Re: Marceltal, station Marieburg

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Treinenplaatjes in je onderschrift? Dat kon al!!! Maar nu ook speciaal voor het 15-jarig bestaan van het 3railforum!!

[lucdiels]

Hallo

ik ben een tijdje weggeweest maar ik was druk bezig met het afwerken van station Marieburg. Dat is nu volledig afgewerkt wat rails en aansluitingen betreft. Ook de seinen zijn geïnstalleerd. De foto's volgen nog.
Maar donderdag is de 103 130-1 Marieburg binnengereden. En die wil ik in bijgaande foto's even voorstellen.
Het is een zilveren uitvoering van de BR 103, uitgegven ter gelegenheid van 30 jaar MHI.

Tot de volgende keer

Luc

[h0_miessie]

Prachtige aanwinst is er bij je binnen gereden Luc.
Heel veel rijplezier toegewenst met deze schoonheid.
En kom maar op met de foto's van de gemaakte vorderingen.

Groet Michel

[ramdani]

mooie loc Luc ;


en ik wacht ook op de foto's 


mvg,
Michel

[Hans Biere]

Maar donderdag is de 103 130-1 Marieburg binnengereden.

Hallo Luc,

een pracht inderdaad; heel veel plezier ervan!

Zelf mocht ik onlangs volgnummer 0922 verwelkomen. Apart maar zoals gezegd: een pracht!

[Barry1972]

Schitterend, ik heb het model ook in bestelling staan, zal dus binnenkort wel arriveren 
Voorlopig voor in de vitrine 

[lucdiels]

Hallo iedereen

hierbij de foto's van station Marieburg.
Vooraleer jullie allemaal gaan roepen, ja er is nog werk aan de uitlijning van sommige sporen met de laser. Anderzijds in de jaren 50/60 was in de werkelijkheid ook niet alles kaarsrecht. 
Het meeste werk had ik met het feit dat de sporen twee per twee een perron hebben of geen. De afstand tussen de sporen is dus verschillend. Dus kan je niet zomaar de wissels aan elkaar vastmaken. Er moet iedere keer een kort stukje tussen of niet. En dan moet je nog een S-bocht met flexibele rail maken. M.a.w. af en toe gesakker dat het niet wil lukken. Maar het ligt er nu, met alle terugmeldingen werkend en alle wissels en seinen aangesloten.
Nu verder naar de trajecten van hoofdbaan en nevenbaan aan de oostzijde van Marieburg.

groetjes

Luc

[ramdani]

zijn die rechte sporen ook flexrail Luc?
die flexrails van Märklin zijn niet de gemakkelijkste om mee te werken;


mvg,
Michel

[Haradigi]

Hi Luc,

Handig om de hele baan op zijn kant te zetten dan kan je overal goed bij 

groet
Harald

[h0_miessie]

Prachtige foto's van de voortgang Luc.
Het blijft altijd een plezier om naar je updates te kijken.

Groet Michel

[Wico]

Bedankt voor de update. Mooi om te zien dat je lekker bent opgeschoten. En met die rails valt het reuze mee toch .



Groeten,
Wico

[lucdiels]

 
Bedankt voor de leuke reacties allemaal.

Michel, het zijn gewone k-rails maar voor de aansluiting met de wissels moet ik flex-rail gebruiken om de sporen dischter bij elkaar te krijgen als er geen perron tussen ligt. En dat is over een korte afstand niet altijd even gemakkelijk.

Harald, voor sommige delen werk ik zelfs ondersteboven, als alles dan bedraad is tot aan de zijkant draai ik de plaat weer om en doe dan de aansluitingen met de decoders en verdeelplaatjes.

Wico, idd zo erg als op het filmpje is het bij mij niet. Ik vraag me trouwens af wat de max snelheid is op die baan?

mvrgr

Luc