Aan de ene kant wordt, in het rijtuig met sleper de verbinding gemaakt aan de sleper en de andere aan de massa (wiel as).
Aan de andere kant van de strip wordt alleen de kant van de sleper verbinding naar de stroomdoorvoerende koppeling gemaakt. In het volgende rijtuig wordt weer de verbinding vanaf de koppeling naar de ene aansluiting gemaakt en de andere moet weer aan de massa van dat rijtuig worden verbonden.
De aansluitingen worden dus gebruikt aan beide zijden van het rijtuig. De strip met ledjes is dus eigenlijk niets anders dan een stroomvoerende verbinding van de ene zijde van het rijtuig naar de andere zijde.
Ik hoop dat het zo duidelijk is.