Goedendag,
Ik weet niet precies waar ik deze vragen moet droppen, doe het maar even hier. Ik beperk me in materieel tot 2000 NS, en heb nog geen ICE treinstel. Ik heb veel goeds gelezen van Pikomodellen, en heb nu het gelijkstroommodel met voorbereid digitale stekker 8polig gevonden voor nog geen 100 euro (96943). Ombouw met een goede (Esu met geluid) decoder en sleepcontact, en evt. wielen,  zal toch geen probleem zijn/worden bij dit model? Of is het verstandiger om een wisselstroommodel te nemen/zoeken, met als nadeel dat er een minder geslaagde decoder in zit die je wilt vervangen? Is er op beurzen (waar?) kans op vergelijkbare alternatieven (Marklin?).
Ik heb een intellibox 1 en probeer nu in de loop van deze winter een echte start te maken met een baan.
Wat is wijsheid?
hg
Jan Willem

De ICE3 kwam vanaf 2000 in Nederland in dienst. (dus je zult iets moeten smokkelen)
Je kunt kiezen uit:
-Märklin 37781+43749 (Basisset 5 delig, uitbreiding 3 delig)
-Piko 57306 (4 delig, met 57692 en 57693 6 delig)
-Mehano T689 3572 (8 delig)
De DB uitvoering (Märklin 34780/37780, Piko , Mehano T689 2371)

De Piko is het goedkoopst, lijkt verder sterk op de märklin. mooi model, alleen kloppen voor jou de airco units niet.
De Mehano is het slechtst verkrijgbaar en ondanks de precieze 1:87 schaal de lelijkste van de 3
De Märklin is het mooist, compleet 8 delig te krijgen, maar véél duurder dan de piko. Daar krijg je wel (een paar) geluidjes voor.

Maar vergeet ook niet:

Welke rijdt het beste....
Helaas kan ik je daar geen antwoord op geven.

Gr. Marcel

Dank Gerrit voor je reactie.
Ik kan slechts een 4 delige kwijt qua lengte ben ik bang, dus het zal wel een piko worden.
De 57306 is klaar voor gebruik, doch zonder evt. geluid. De door mij gevonden 96943 (uit startersset?) moet nog omgebouwd worden. Is dat geen probleem?
En....zoals Marcel opmerkt, welke rijdt het beste....? Iemand enig idee?
met dank ook aan Marcel, en groet
Jan Willem

Ik vond de Märklin beter rijden dan de Piko, al moet ik opmerken dat de DB-uitvoering bij mij beter rijdt dan de NS.
De Piko heb ik zelf verkocht omdat ik al een complete Märklin DB had en een complete NS erbij kon kopen.
Over ombouwen van de Piko kan ik niets zeggen, ik had een Digitale-3-rail versie.

De piko is werkelijk heel simpel om te bouwen van 2 rail naar 3 rail.
piece of cake! 

Overigens is de Piko een BR 403 ofwel bedoeld voor binnenlands verkeer. Naar Nederland komt de BR 406 versie van de ICE3. Er ontbreken dus wat pantograven enzo.