nou Erik

Ik vind het geweldig van je dat je weer opgestart bent
Je gaat zoals we gewend zijn weer als een speer
Ik wacht met grote belangstelling je geweldige filmpjes weer af

veel bouwplezier

john

Hoi Erik,

Lees net pas dat je wederom aan een nieuw poging begonnen bent. Nu wel afmaken hoor

Is een mooi plan. Jij hebt het over ruimte tekort komen, maar dt valt echt wel mee hoor. De meeste van ons zouden maar graag zo'n ruimte ter beschikking hebben als die van jou.

Die lengte van zes meter is geweldig, ik moet het met de helft doen

Die kasten zijn zeker handig om alles overzichtelijk op te bergen.

Succes en ik volg je weer net zo trouw als bij je vorige banen.

Groet, Ronald

Hallo Erik,

Goed om te zie dat je weer bezig bent. Je plan is wel groot,
maar het begin is er weer . Het geheel ziet er veel belovend uit
ik blijf je weer volgen.

Groeten Johan

Hoi Erik,


Tot nu toe heb ik op één of andere manier heel dit topic van je nieuwe baan gemist . Man man je gaat weer als een kogel.
En ik maar denken dat je nog zit te broeden op een nieuw plan . Hou je weer in de gaten vanaf nu , vr gr Arie

Hallo allemaal,

Ten eerste iedereen bedankt voor het lezen en antwoorden van mijn draadje afgelopen dagen.

Hier weer een update met de stand van zaken tot dusver. Afgelopen dagen weer veel kunnen doen, 4 dagen vrij geweest ivm de hemelvaart, helaas is niet elke klus zichtbaar met resultaat, denk maar aan het solderen van bezetmelders, draden trekken en wegwerken en last but not least Koploper vullen, daar zit inmiddels ook alweer een uur of 10 in, vaak doe ik dat in de avond als de kids op bed liggen, kan moeilijk gaan lopen timmeren en zagen dan, lol.  . Inmiddels zijn meer dan 4 s88 decoders gevuld, heb er in totaal 11 nodig en heb er maar 8, dus moeten er nog aangeschaft worden. Ook heb ik inmiddels de prijzen van rails binnen via c-rail Maikel, die is echt goedkoop, zelf nog goedkoper dan Lippe in Duitsland. Het gaat met name om slanke wissels, ik denk nog rond de ? 1000,= aan rails kwijt te zijn, dan nog de decoders voor wissel aansturing, ook daar kom ik er tekort, de s88 decoders en als laatste de draaischijf met toebehoren. Dit laatste zal pas rond de kerst worden gerealiseerd.

In ben inmiddels aangekomen bij het station als het gaat om blokken maken en bezetmelders solderen, de linkerkant is dus geheel klaar wat dat betreft, alles eronder was al aangesloten en uitvoerig getest, loopt als een trein. Ik heb om de meter de rails voorzien van massa aansluiting, voor een betere voeding op de baan. Morgenavond ga ik de Ecos booster aansluiten en verder met wat timmerwerk  bij de brug. Ik kan nog wel veel meer schrijven maar foto`s zeggen meer dan woorden, dus...... 

De foto`s:























UIT DE OUDE DOOS:






Tot de volgende update!!

Met vriendelijke groet,
Erik

Heerlijk die oude doos 

Je gaat weer vol gas Erik, ik las dat je later een draaischijf wil, aanstaande zaterdag is er bij HIP een draaischijf dag, er komt een specialist op dit gebied misschien wel leuk om daar je licht eens op te steken.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Al lekker op stoom met de bouw van je droombaan! Zie dat je een plaatsje voor de Ecos hebt. Waar laat je dan je beeldscherm en computer voor Koploper?

Hallo Erik,

Het ziet er weer geweldig uit, een draaischijf is echt geweldig.

Succes met de verdere werkzaamheden.

Gr.
Piwie.

Hallo Erik,

Dat ziet er goed uit! Vond de vorige banen die je hebt gebouwd altijd erg mooi en vind het vooral indrukwekkend hoe snel jij bouwt. Ben benieuwd hoe dit verloopt en blijf het zeker volgen.

Groeten Dewey

Je gaat zeker snel Erik maar wel heel erg mooi. Het station diagonaal over je baan beloofd heel iets moois te worden.

Ik blijf je draadje volgen.

Citaat van: Jongslog op zondag 12 mei 2013, 22:26:31
Al lekker op stoom met de bouw van je droombaan! Zie dat je een plaatsje voor de Ecos hebt. Waar laat je dan je beeldscherm en computer voor Koploper?

Hallo,
Dat was al te zien op mijn eerste pagina, maar hier, in ruwbouw, verder naar rechts staat de Ecos, ook deze zal later verhuizen op een plank uitschuifbaar links van de onderkasten, onder de baan, bij de S-88 modules zeg maar. Ik moet daar eerst nog onder werken dus ruimte nodig en tussendoor moet er ook getest worden dus aansluiten is een pre.
Hoop dat je begrijpt wat ik bedoel.

Citaat van: degeluidsman op zondag 12 mei 2013, 21:52:24
Heerlijk die oude doos 

Je gaat weer vol gas Erik, ik las dat je later een draaischijf wil, aanstaande zaterdag is er bij HIP een draaischijf dag, er komt een specialist op dit gebied misschien wel leuk om daar je licht eens op te steken.


Mvg,
Peter / degeluidsman.

Hoi Peter,

Ik zal eens kijken in de planning alhier om te kijken of ik kan komen aanstaande zaterdag, heb zeker interesse. Hoe laat is dat of kan je gewoon binnen lopen.
IK hoor graag van je.

@anderen, dank voor jullie berichten.

Groet Erik

Hallo Erik,

Iedereen is welkom vanaf 10:00 uur, je kunt dus ieder moment van de dag binnen komen, rond 16:00 uur zal het wel zo,n beetje gedaan zijn.

Ik hoop dat je een gaatje in de planning kunt vinden.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hoi Erik dat ziet er allemaal lekker degelijk uit
U laat er trouwens geen gras op groeinen

Mvg
Frank

Citaat van: FrankD op dinsdag 14 mei 2013, 15:52:18
Hoi Erik dat ziet er allemaal lekker degelijk uit
U laat er trouwens geen gras op groeinen

Mvg
Frank

Hey Frank,

Jahoor, er komt zeker gras op de baan....

Citaat van: degeluidsman op dinsdag 14 mei 2013, 09:39:25
Hallo Erik,

Iedereen is welkom vanaf 10:00 uur, je kunt dus ieder moment van de dag binnen komen, rond 16:00 uur zal het wel zo,n beetje gedaan zijn.

Ik hoop dat je een gaatje in de planning kunt vinden.


Mvg,
Peter / degeluidsman.

Hey Peter,

Ik zal eens kijken of er ruimte is binnen de planning komende zaterdag, denk het wel, laat wel even wat horen.

Groet,
Erik

Hey Erik,

Het is alweer een genot om naar je updates te mogen kijken, eerlijk gezegd ben ik best wel een beetje jaloers op je ruimte en baan  Ik ga je bouw vorderingen weer nauwlettend in de gaten houden, want vaak is er ook een hoop van te leren 

Doe het wel rustig aan met je rug hé voordat je weer een baan noodgedwongen moet gaan afbreken 

Groeten Jan Willem

Citaat van: Janvis op woensdag 15 mei 2013, 09:55:46
Hey Erik,

Het is alweer een genot om naar je updates te mogen kijken, eerlijk gezegd ben ik best wel een beetje jaloers op je ruimte en baan  Ik ga je bouw vorderingen weer nauwlettend in de gaten houden, want vaak is er ook een hoop van te leren 

Doe het wel rustig aan met je rug hé voordat je weer een baan noodgedwongen moet gaan afbreken 

Groeten Jan Willem

Hoi Jan Willem,

Dank voor je reactie, dat met mijn rug komt goed, net zoals de baan. Heb inmiddels vaak hulp van mijn zoon, dochter en vrouw. Zeker in de lastige hoekjes hoef ik alleen maar te zeggen wat ze moeten doen, lol.  Deze baan ga ik daarom volledig opbouwen en niet tussendoor afbreken, reden is dat al mijn persoonlijke wensen erin zitten of komen. Eind van de middag en avond ga ik de kabelgootjes plaatsen onder het stations gedeelte en het paradespoor aanleggen, is op een verhoging, dus weer lekker bezig.

Groet,
Erik

super mooi baanplan   ik vraag me af hoe het er uit gaat zien 

Hallo allemaal,

De laatste dagen weer lekker bezig geweest en er zitten weer heel wat uurtjes arbeid in de baan. Ik switch een beetje met timmerwerk, soldeerwerk en aansluitwerk, anders ben ik te lang in dezelfde houding bezig en dat doen we dus niet.
Ik moet nog steeds heel wat rails aanschaffen dus roeien we met de riemen die we hebben, aftekenen met pen op de blauwe isolatieplaten geven een goede indruk wat er nog moet worden aangeschaft, dit zal in etappes gedaan worden. De linkerkant bij de boogbruggen zijn inmiddels de eerste 4 wissels aldaar aangesloten, net zoals alle bezetmeldingen (blokken) waar de rails al ligt. Aan de rechterkant weer wat houtwerk gebouwd maar vergt nog heel wat tijd, meten, zagen, passen en vastzetten. Ik heb even hieronder een paar foto`s geplaatst om jullie een indruk te geven hoe het er nu bij ligt.

















Tot de volgende update!!

Met vriendelijke groet,
Erik

Hallo Erik,

Man wat wordt dit weer een geweldige baan tzt wil ik graag als het mag weer eens bij jou komen genieten.

Ik zie weer flauwe bochten in je baan 


Mvg,

Peter / degeluidsman.

kwijl kwijl kwijl droom droom droom Man wat een geweldig gezicht zo een wisselstraat met al die slanke wissels, wat wordt dat een prachtig gezicht als daar straks een trein met een lange sleep rijtuigen doorheen komt te rijden. Ik ga me vast een nieuw toetsenbord aanschaffen want van al dat kwijlen wordt ie niet beter 

Hoi Erik

Wat een geweldige indrukwekkende baan heb je.
Echt super.

Tony

Citaat van: degeluidsman op maandag 20 mei 2013, 19:33:57
Hallo Erik,

Man wat wordt dit weer een geweldige baan tzt wil ik graag als het mag weer eens bij jou komen genieten.

Ik zie weer flauwe bochten in je baan 


Mvg,
Peter / degeluidsman.

Hoi Peter,
Als alles ligt en is aangesloten ben je uiteraard van harte welkom, maar eerlijk gezegd kan dat nog wel wat weekjes duren, reden is de aanschaf van al die rails en wissels, eerst maar even mijn vakantiegeld binnen zien te krijgen en dan direct bestellen bij crail Maikel.    Ik heb inderdaad het paradespoor langs de muur aangepast, het hele rechte stuk eruit gehaald en allemaal, althans bijna allemaal, tegen boog rails gebruikt voor slanke wissels, de 24912. Is veel mooier om te zien en daar kan ik al rijden, moet zeggen dat het super gaaf is, nu, lol. Scherp opgemerkt trouwens, maar dat soort dingen kom je tijdens de bouw tegen met uitleggen sporen. 
Afgelopen zaterdag de draaischijf demo moeten missen, maar die komt er pas rond de kerst dus nog tijd zat, mijn vrouw moest weg en mijn dochter is ziek dus iemand moest thuis blijven en ben dus maar weer verder gegaan met de baan.
We houden uiteraard contact en ik ben zeker de seinpalen niet vergeten hoor. 

Citaat van: Janvis op maandag 20 mei 2013, 21:30:59
kwijl kwijl kwijl droom droom droom Man wat een geweldig gezicht zo een wisselstraat met al die slanke wissels, wat wordt dat een prachtig gezicht als daar straks een trein met een lange sleep rijtuigen doorheen komt te rijden. Ik ga me vast een nieuw toetsenbord aanschaffen want van al dat kwijlen wordt ie niet beter 

Hoi Janvis,
Dank voor je reactie, inderdaad ziet het er nu al gaaf uit, ondanks dat niet alle wissels nog liggen maar ik heb het allemaal afgetekend en dus een goed beeld hoe het gaat worden. Personen treinen kunnen met maximaal 7 rijtuigen stoppen bij de 2 middelste sporen van het station, andere iets korter, goederen treinen zullen doorrijden op de daarvoor bestemde sporen.

Citaat van: blauweengel op maandag 20 mei 2013, 21:49:21
Hoi Erik

Wat een geweldige indrukwekkende baan heb je.
Echt super.

Tony

Dank je Tony, ik doe mijn best maar mijn lievelingskarweitjes moeten nog komen, de scenery. Ik hoop hiermee te starten nog voor de zomervakantie, nog veel te bouwen in ruwbouw, aansluiten, testen etc.

Groet,
Erik

Het ziet er allemaal heel erg mooi uit Erik, en zeker het sporenplan.

Ik blijf je draadje volgen!

Hallo allemaal,

Hier weer even de stand van zaken voor diegene die mijn draadje volgen. De afgelopen tijd erg veel bezig geweest met solderen, solderen en nog eens solderen.
Alle rails tot aan het station is volledig gedigitaliseerd, dus alle bezetmeldingen zijn aangesloten net zoals de wissels. Koploper is gevuld met alle data en waar kon getest. Gisteren had ik de middag vrij genomen om bij Maikel in Lelystad mijn bestelde partij rails op te halen, uiteraard weer voor een zeer scherpe prijs, zelfs Lippe kon er niet aan tippe.   Ik weet dat je af en toe mee kijkt op het forum maar nogmaals dank Maikel voor je snelle levering en uiteraard de zeer scherpe prijs, eind van het jaar kom ik weer voor alles wat nodig is bij de draaischijf, top. 

Dit is aangeschaft:
24712   slanke wissel rechts     8
24711   slanke wissel links        11
24671   bocht wissel links     1
24912   slanke bocht     7
24071   stukje slanke wissel     35
24077   klein recht      6
24094   klein recht     8
24188   recht        75
24172   recht      8
24064   recht       15
24640   kruising     1
24107   klein bochtje      2
24530   bocht groot       2
24207   klein bochtje      2
74030   rode scheidingspluggen     5
24236   recht lang     8
24229   recht lang     2


Gisteravond natuurlijk gelijk de rails uitleggen en dat geeft me gelijk een goed beeld dat de slanke wissels absoluut een goede keus is geweest, kost wat maar heb je ook wat. De rechterkant is nu wat rails betreft klaar tot en met de Hosenträger, de bocht naar de brug moet nog worden aangelegd, de rails heb ik nu wel.
Vanavond maar een begin maken met het door slijpen van de lipjes onder de rails en solderen van bezetmeldingen, dit laatste is wat minder, maar ja......

Hieronder wat foto`s:





































Tot de volgende update!!

Met vriendelijke groet,
Erik

Mooie foto's en een hele mooie baan mijn complimenten Erik.

Hoi Erik,

Geweldig al die nieuwe rails, Maikel is vandaag op vakantie gegaan 

Maar zonder gekheid, het ziet er top uit.


Mvg,

Peter/ degeluidsman.

Hey Peter,

Dat klopt, daarom moest ik gisteren even een middagje vrij voor een retourtje Lelystad maar dat heb ik er graag voor over.
Dank voor je reactie, nu even eten en lekker naar zolder.

Groet,
Erik

Citaat van: h0_miessie op woensdag 29 mei 2013, 18:21:45
Mooie foto's en een hele mooie baan mijn complimenten Erik.

Thx.

edit wakkie: citaat verwijderd, is het gehele vorige bericht.

Dat gaat er prachtig uitzien! Categorie smulbaan!!!!

Rij jij met M* personenwagons of heb je R* (1:87) ?? Ik zag een sleep van 7 wagons, vandaar mijn vraag.

1:87 op de marklin c rails, dus H0.

Dank voor je compliment. 

Als je er de ruimte voor hebt,
zijn de slanke wissels een geweldige keus !

Een goed alternatief voor de onovertroffen K-rail.

Ziet er weer top uit.
Mooi al die slanke wissels en boogstralen .

Groeten Sander

Hoi Erik.
Prachtig om zo de baan te zien groeien, het stationsemplacement ziet er nu al indrukwekkend uit.
Wanneer je er de ruimte voor hebt zijn slanke wissels en grote boogstralen prachtig.
Leuk om al die verschillende kleuren bedding te zien maar gelukkig gaat alles nog geballast worden!

Veel plezier en succes met de baanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Zo, spuit elf is ook binnen! De baan ligt er al bijna helemaal en eindelijk kom ik er achter dat je weer nieuw begonnen bent  Goed je weer terug bezig te zien. 

Een heel mooi verloop van wissels en bochten heb je daar inmiddels liggen. Dat wordt smullen wanneer die lange treinen er doorheen "walsen" (toch nog steeds een Oostenrijk thema neem ik aan?)

En nu wordt ik voortaan tenminste weer op de hoogte gebracht wanneer je een nieuw bericht plaatst. 

Zoooo flink in de buidel getast ondanks de voordelige prijzen. Goede keus voor slanke wissels. Ik moet zelf nog even sparen... Zal ik eerst de rails kopen en dan het huis er omheen of andersom? LOL

Leuk om het baanplan nu te zien met de echte rails in plaats van op de tekentafel. Ik vind het er zeer realistisch uitzien met mooie lengtes. Een plan wat genoeg variatie kan gaan bieden denk ik. Succes weer met de bouw.

Erg gaaf het sporenverloop rondom het station Slanke wissels zijn toch wel erg fraai, je moet er echter wel de ruimte voor hebben en dat heb je zo te zien inderdaad.

Succes met de voortgang.

Tom

Hallo allemaal,

Dank voor de positieve reacties. 

Citaat van: AlbertJan op woensdag 29 mei 2013, 19:45:56
Leuk om al die verschillende kleuren bedding te zien maar gelukkig gaat alles nog geballast worden!

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hoi AlbertJan,

Uiteraard zal alles weer worden behandeld, je ziet zo welke rails oud en nieuw zijn op de baan nu, maar de airbrush zal weer aan het werk moeten, net als de penseel.
Ik neem binnenkort contact met je op wat betreft de decoders/print platen, heb nog wel wat nodig. 
Dank voor je bericht.

Citaat van: ArjanM op woensdag 29 mei 2013, 20:16:14
Zo, spuit elf is ook binnen! De baan ligt er al bijna helemaal en eindelijk kom ik er achter dat je weer nieuw begonnen bent  Goed je weer terug bezig te zien. 

Een heel mooi verloop van wissels en bochten heb je daar inmiddels liggen. Dat wordt smullen wanneer die lange treinen er doorheen "walsen" (toch nog steeds een Oostenrijk thema neem ik aan?)

Hey Arjan,

Wat betreft het beginnen, zeker weten, we gaan weer lekker met hulp van mijn gezin, doe het echt niet allemaal alleen. Met de wisselstraten ben ik zeer tevreden, nu de rails ligt kun je pas goed zien wat je maanden in je hoofd had en uiteraard in Wintrack, maar dit is toch wel leuker. Het Thema is en blijft Oostenrijk, daar zal niets aan veranderen.
Leuk weer wat van je te horen en bedankt voor je reactie.

Groet,
Erik

Hoi Erik,

heel mooi met die slanke wissels en vloeiende lijnen

Ik kijk al uit naar al die mooie scenery updates.

Groetjes, John

Hoi John,

Dat komt echt wel goed, denk dat ik pas na de zomervakantie echt aan de scenery kan beginnen, wil eerst al het aansluitwerk klaar hebben, zoals bezetmeldingen, wisselaandrijvingen, decoders aansluiten, testen en al wat daarbij komt kijken. Heb wel veel ideeen in mijn hoofd en zelfs op papier en ik ben ervan overtuigd dat we er weer iets moois van gaan maken.
Dank voor je bericht.

Groet,
Erik

Zowee, jij gaat hard.... Mooie partij rails & wissels
Succes met aanpassen!

Erik

wanneer ik de slanke wissels op je baan zie en het geweldig lange stations gedeelte weet ik het nu ook zeker, bij mijn volgende baan alleen nog maar slanke wissels (in het zichtbare gedeelte, anders kan maikel met pensioen )
Blijf je vorderingen zeker volgen

groeten
Marcell (mjv_train)

Ziet er goed uit Erik!  Vooral het stationsgedeelte vind ik echt fantastisch. Jij bent toch een van de voorbeelden die laat zien dat je met C-rail toch hele natuurgetrouwe modelbanen kunt bouwen. Dan heb ik het vooral over de wisselsstraten, de bogen in de vrijebaan en natuurlijk het ballasten. Veel succes nog.

Citaat van: Alves op vrijdag 31 mei 2013, 13:38:26
Jij bent toch een van de voorbeelden die laat zien dat je met C-rail toch hele natuurgetrouwe modelbanen kunt bouwen. Dan heb ik het vooral over de wisselsstraten, de bogen in de vrijebaan en natuurlijk het ballasten.

Hoi Alves,

Dank voor je leuke bericht. 
Inderdaad vind ik grote bogen en slanke wissels schitterend, je moet wel de ruimte ervoor hebben en gelukkig kon ik die creeren destijds door een muur uit te breken. De meeste gewone bochten vallen uit het zicht, niet alles maar wel veel, daar maakt het me niet uit, ontsporen doet het niet.

Anderen dank voor jullie reactie.

Groet,
Erik

  Zeer leuke baan met degelijk voorbereiding en planning ... blijf het volgen ... 

 

Hallo allemaal,

Afgelopen dagen weer veel gesoldeerd, inmiddels zitten de 7 x 16 bezetmeldingen bijna vol, moet er minimaal nog 3 aanschaffen, misschien wel 4 als ik de draaischijf ga bouwen eind van dit jaar, daar ben ik nog niet geheel uit hoeveel ik er daar moet gaan plaatsen. Ook zaterdag de rechterkant van de baan in ruwbouw gemaakt waardoor ik weer rond kan rijden. Alle blokken in het paradespoor en station zijn gemaakt en aangesloten,  nog niet bij de lokloods en de 3 opstelspoortjes. Op 4 na zijn alle wissels aan de linkerkant nu ook aangesloten en werken weer prima via koploper.

Hieronder 5 foto`s nadat de werkzaamheden zijn afgerond, op de laatste kun je zien dat er al treinen rijden, als eerste waren de poetswagens aan de beurt en de rail stofzuiger.














Tot de volgende update!!

Met vriendelijke groet,
Erik

Hallo Erik,

Jij hebt wel al de gang er al in zitten, wat ga je snel.
Als je maar voorzichtig doet met je rug.

Gr Einte

Hoi Erik,

Nu ik zo de welvende sporen van het nieuwe station zie, begrijp ik nu wel dat je het oude station
niet meer wilde hergebruiken. Wat een schitterende baan zal dit worden.

vr gr Arie

Citaat van: EKdesign op zondag 02 juni 2013, 20:29:55
Hallo allemaal,

Hieronder 5 foto`s nadat de werkzaamheden zijn afgerond, op de laatste kun je zien dat er al treinen rijden, als eerste waren de poetswagens aan de beurt en de rail stofzuiger.

Vergeet je koffie niet op te drinken met je drukke werkzaamheden?? Anders wordt ze koud .......   

Wauw, wat ziet dat er mooi uit!

Super wisselstraten en wat een lengtes.

Ga zo door, het is nu al mooi!

Groetjes Daniël

Hoi Erik,

Zoveel lengte had ik ook graag willen hebben. Met name de hoeveelheid stationsspoor is geweldig.
Ga vooral zo door!   

Gr.Wim