Als je goed naar mijn foto kijkt, zie je het verschil.
De voorste Lok heeft een cilinder met erop geschroefde behuizingen waarin de lagers van de As zitten, die "Schiebers" (ik weet zo gauw niet de Nederlandse benaming, stoom schuiven misschien?) verplaatsen. Er zitten ook versterkingsribbels op. De achterste Lok heeft deze behuizingen meegegoten met het cilinder huis.
Hierbij 2 foto's, die de verschillen laten zien.
Bovenste: originele cilinders.
Onderste: gegoten cilinders.
Jan-Henk.