Simons segmentenbaan: bouw seinhuis Auhagen - eerste pogingen met voegen

• Start
• Wiki
• Webshop
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Steun de Stichting 3rail met uw donatie. Kijk in onze webshop voor de mogelijkheden.

[Simon BR39]

Weet iemand dan hoeveel spanning op die uitgangen staat? Alleen van de stroomsterkte staat 1A en max 3A... Dan kan ik simpel een ledje aansluiten om wat te proberen

[ronaldk]

Volgens mij staat er 12 volt op de uitgang. Ik heb er zelf relais van 12 volt aanhangen voor de puntstukken.

Groet Ronald.

[Simon BR39]

Hi,

Dankje Ronald, getest en dat gaat goed, standaard staan ze los geschakeld (dus 1-4 zijn servo's en 5-8 zijn de 12V uitgangen). Als ik die wil combineren zal ik de CV's moeten wijzigen. Puntstukken heb ik niet, seinen kan je met 1 uitgang niet aansturen, dus voorlopig houd ik ze los geschakeld.

Dan een kleine video, ik had ooit een werkplaats overgenomen van Faller met wat werkende machines. Van de week dit afgemaakt, alleen de metaalzaag wil af en toe nog wel eens haperen. Let ook op de blaasbalg op het einde

[MdBruin]

Als je de uitgangen gekoppeld wilt laten schakelen, dus de servo uitgang i.c.m. de schakel uitgang.  Dan moet je CV 47 veranderen naar een 1 (zie pagina 24 van de handleiding).
Je werkplaats ziet er mooi uit, een leuke toevoeging aan de baan.

[Simon BR39]

Hi all,

Ik heb een wat domme fout gemaakt bij het ontwerpen van m'n seinpaneel. Voor bijv. het hoofdsein (Duits) heb ik incl. rangeersignaal in totaal 4 seinbeelden (Hp00, Hp0 + Sh1, Hp2, Hp1). Ik dacht, als ik per sein 2 schakelaars heb (on/off/on x2) dan heb ik 4 posities die ik ook wil. Zo gezegd, zo gedaan. Schakelpaneel gebouwd, ik begin met de eerste draad en dan valt het kwartje....

Als ik bijvoorbeeld Hp2 schakel, dan heb ik een groene en een gele led nodig. 2 draden op die positie. Op Hp1 heb ik enkel groen nodig. Maarrr, schakel ik Hp1, dan komt die groene draad ook samen met de gele draad  , stom, helemaal niet aan gedacht, zie ook de tekening.

Ik heb dus een oplossing nodig dat als ik bijv. Hp1 schakel, er enkel spanning staat op de groene led, maar dat dit niet terugloopt naar de gele led. Volgens mij kan dit met een diode (eenrichtingsverkeer) maar hoe en welke?

Zie bijgevoegd schemaatje voor hoe ik het in gedachten had, met knelpunten in blauw....


Edit: schakelpaneel met schakelaars e.d. is al gereed, dus daar kan ik eigenlijk niets meer aan veranderen.

[NL-modelspoor]

Wat betreft type diode maakt niet heel veel uit. Van de meest gebruikte zal een 1n4148 kunnen, maar een 1n4007 zal ook werken. Bij de diode's is de kant met de 'ring' (kathode) de kant met de streep in de tekening. De 'pijl' van het symbool is min of meer ook de doorlaatrichting.
Wat ik in de tekening nog mis is waar de weerstand(en) zitten.

[Laurent]

Gewoon een diode inzetten ja. Sperrichting van geel naar groen, doorlaat van groen naar geel. Dus met het ringetje aan de gele kant. Datzelfde moet je natuurlijk ook doen bij je dubbelrood/wit.
"Toevallig" staat op Digital-Bahn een oplossing hoe je ditzelfde kan doen met een Weichzwei decoder. Dan pas je feitelijk dezelfde truc toe, heb je ook 4 uitgangen. In dit geval de decoder dus wegdenken en je 4 uitgangen van je schakelaars toepassen:

Bron = Digital-Bahn.de

Laurent
EDIT: Even de juiste sper en doorlaat gezet. Het is een gezamenlijke +, geen gezamenlijke 0.

[Simon BR39]

Hi Laurent,


Bedankt! Toeval wil dat ik deze nog op voorraad had (geen idee waarvoor), maar het is gelukt. T kost veel extra tijd en kennelijk kunnen tuimelschakelaars kapot, maar het werkt wel

[Simon BR39]

Hoi,


Een update van de huidige stand van zaken. De afgelopen week heel veel uurtjes er in gestoken, degene die niet met de hobby bekend zijn zou het niet eens opvallen, maar toch.


1. Ik heb een schakelpaneeltje gemaakt voor de seinen (en wie weet wat nog meer in de toekomst). Met hulp van onderstaande is het gelukt om 1 hoofdsein met 2 on/off/on schakelaars aan te sturen, door een 1N148 diode te plaatsen op de groene draad en 2 stuks op de gedeelde rode led van Sh0/Hp00 en Sh1. Dit kostte me ca. een uur solderen per sein, reken maar uit.
2. Ik had ooit een goedkoop bouwpakketje voor een brandweergarage. Deze was eigenlijk opgegeven, maar ik wilde nog wel een garage hebben op het bedrijventerrein voor een soort bedrijfsbrandweer. Het hele zaakje gesloopt en opnieuw geschilderd, dik tevreden met het resultaat.
3. Vlak bij het station komt een garage met bijbehorende pomp. Ook deze gesloopt, alle Esso reclame eraf, wat blauwe accenten voor Aral op de plaats. De foto hieronder laat zien wat ik heb gedaan met de beide pompen, deze bleken hol vanbinnen, dus ledje erin, rood verfje en hopla. Komende maand ben ik nog met het interieur bezig, maar daar zijn de vorderingen nog niet ver genoeg, enkel verlichting geplaatst.
4. Ik heb jaren gewerkt vanaf een computertafeltje. Dit voldeed, maar nu ik een stuk heb aangebouwd kon ik er slecht langs. Voor de schakelaars van de voedingen moest ik altijd bukken, dus het hele verhaal op een plaat hout geschroefd (bedrading moet nog worden weggewerkt), zodat ik voor de voedingen ook binnenkort wat makkelijker zekeringen kan plaatsen.


De CS2 staat tijdelijk op m'n barkrukje, ik wil deze eigenlijk met ofwel een arm met een knikscharnier (denk aan beeldschermen) aan de tafelpoot vastmaken, of met klapscharnieren wegklappen onder de baan. Maar ik heb nog geen bevredigende onderdelen daarvoor gevonden. De beide MS1's zijn ontkoppeld, die gebruik ik niet aangezien ik vaak toch enkel de Remote CS2 app gebruik.


Tot zover 

[Simon BR39]

En deel 2 van de foto's

[Laurent]

Hoi Simon,

kan je niet beter opteren voor een schuiflade voor je CS? Een klapplankje zou ik niet doen eerlijk gezegd, de kans dat ie wel los laat zou voor mij te groot zijn.

Groet,
Laurent

[Simon BR39]

Hi Laurent,


Daar heb je wel gelijk in, alleen was die andere makkelijker te monteren, omdat ik die direct ofwel op de bodemplaat ofwel aan de tafelpoot kon vastmaken. Schuiflade moet je eerst n constructie maken om het geheel te laten zakken. Overigens heb ik die wel op voorraad, dus dat is het voordeel dan weer.

[Simon BR39]

Hi All,

Wat zijn jullie ervaringen met het heet snijden van piepschuim, met de welbekende 'gloeidraden'?
Ik heb zojuist een stukje gedaan met n USB-snijder, maar ik schrok me rot van de stank die vrijkomt, ben maar even gestopt.
Volgens mij wordt deze methode relatief veel gebruikt, maar dit kan toch niet gezond zijn? Hoe lossen jullie dit op (als je de werkstukken niet in de openlucht kunt snijden)?

Groetjes,

Simon


ps. zal binnenkort s n update plaatsen, dat werd wel weer tijd.

[sn00zerman]

1. mondmasker
2. luchtafzuiging, zoals ook bij eten koken of solderen gebruikelijk is

[ErikW]

Wordt hij niet te heet? Als je piepschuim zwart wordt, is dat het geval.  Ik kan me niet herinneren dat het heel erg stonk.

[Trainhenk]

Wat zijn jullie ervaringen met het heet snijden van piepschuim, met de welbekende 'gloeidraden'?
Ik heb zojuist een stukje gedaan met n USB-snijder, maar ik schrok me rot van de stank die vrijkomt, ben maar even gestopt.
Volgens mij wordt deze methode relatief veel gebruikt, maar dit kan toch niet gezond zijn? Hoe lossen jullie dit op (als je de werkstukken niet in de openlucht kunt snijden)?

Ik heb nog geen ervaring hiermee maar als het zwart wordt en gaat stinken lijkt mij dat de snijder veel te heet wordt.
Het gaat dus verbranden.

ps. zal binnenkort s n update plaatsen, dat werd wel weer tijd.

Inderdaad! 

[Simon BR39]

---

[Simon BR39]

Deel 2: Ik heb het BW nu voorzien van beplating, 12mm multiplex bevalt nog het beste. Aan de zijkant moet ik nog wat bouten erin zetten als afstandhouder tegen de muur, dan kan ik met mijn gewicht er tegenaan leunen. De draaischijf liep helaas precies over een balk heen, het banenplan was iets aangepast. De balk eruit halen kon niet meer, dus ik heb met een grove houtboor de bovenste 2cm eruit geboord over n lengte van 20cm. (dat geeft veel troep ).

De locloods moet wachten, ik had er een van Heljan, maar nu blijkt dat deze geen 7,5 graden is. Qua gebouwen komt er verder niet zo veel. Bekoling zal gebeuren d.m.v. de karretjes, geen reserveinstallatie. Ik wil alles wat kleinschalig houden en op termijn voornamelijk met tenderlocs rijden. Tussen het BW en het station komt enkel grasland met n Artitec trekkertje en een overweg.

[Simon BR39]

Hi all,

Ik heb vanochtend gelijk maar wat plaatjes geschoten van wat de moeite waard was. Ik heb eea aan electra enzo uitgevoerd, maar dat is niet zo boeiend maar wel tijdrovend.
Verder een aantal passagierwagons incl. verlichting hier op de kop kunnen tikken, zie foto 1.
Verder 2 foto's van wat artitec aanwinsten (roeiboot, fietsen en fietsenrek). Het kost wat, maar het is wel subliem. De fiets staat gewoon op z'n eigen standaard.   

Verder heb ik een tijdje terug het licht gezien met de DR4024 van Digikeijs. Ik heb wat zitten klooien, omdat ik vanaf de CS2 niet begreep wat leidde tot wat. Het koste vooral even wat denkwerk om de functietoetsen te matchen met de stand van de wissels (groen/rood) op het keyboard met de richting van de servo (A en . Nu het eenmaal is gelukt ben ik er wel blij mee, als het niet naar m'n zin gaat kan ik vrij simpel met de RemoteControl app de servo bijstellen. Ik hoop er nog een keer een video van te maken, als ik de volgende serie ga installeren. Ik heb verder nu servohouders gebruikt, dat is ook n aanrader, in plaats van gepruts met blokjes hout etc.


De bluswatervoorziening heb ik verzonken, ik mistte daar nog een strip hout. Verder zie je achterin bij de haven een tweetal tanks t.b.v. de brandstofhandel. Ze zijn in omvang wel wat klein t.o.v. de realiteit, maar het past bij mij verder wel goed daardoor.


Tot slot nog een reactie mbt de piepschuimsnijder: het is een snijder van 5W, te heet kan ik mij eigenlijk niet voorstellen, maar wie weet. Het vervolg zal ik waar mogelijk buiten doen, afzuiging en een goed masker heb ik nog niet.

[Simon BR39]

Hi,

Ik heb de eerste bouwpakketten binnen van Artitec, om te starten een Ford Dexta. Nu las ik dat je al naaldvijlen (sleutelvijlen helpen helaas niet, uit ervaring) en secondenlijm nodig hebt, tov normale bouwpakketten. Nu las ik dat ze bij het schoonhouden van penselen adviseren om schoon te maken met terpetine (logisch) maar daarna ook met zeep en ten slotte in vorm te draaien met vaseline.

Bij de laatste 2 krijg ik wat vraagtekens. Wat voor zeep? Hoe dan? met het penseel over de zeep of andersom, of met t penseel in n bakje water waarin zeep is opgelost... etc. En bij vaseline de belangrijkste vraag: hoeveel...

Kunnen jullie daar wat licht op werpen?

Mesjes, schuurpapier en secondenlijm is verder allemaal het probleem niet 

[Simon BR39]

Hi, kunnen jullie mij helpen met t volgende?
Ik heb 2 DC bronnen (5V en 12-16V) met een gedeelde min.
Nu wil ik van beide voedingen de belasting weten, dus ik heb 2 VA meters gekocht, de bekende zwarte met rode en blauwe cijfers.


Nu wilde ik de Ampèremeter aansluiten op de +zijde, omdat ik met n gedeelde min niet kan zien wat r per stroombron loopt. Als ik de meter opneem in de stroomkring is er niks aan de hand. Zodra ik de voeding van de meter aansluit, krijg ik sluiting. Komt dat doordat deze zijn ontworpen om enkel aan de minkant in de stroomkring te worden opgenomen? Is er n oplossing voor?


Het betreft deze meter: h/www.bitsandparts.nl/Meten-and-Testen/Digitale-voltmeter-+-amperemeter-met-display-100V-10A/p1067290


Alvast bedankt!

[Erik Baas]

Zowel uit de tekst als uit het schema blijkt dat de stroommeting in de min-leiding plaatsvindt, en daar valt niets aan te veranderen.

De beide zwarte draden zijn ongetwijfeld intern met elkaar verbonden; dat verklaart meteen de kortsluiting...

[Simon BR39]

Dankje! Uiteindelijk maar gewoon zo aangesloten. De tweede ampèremeter is niet in gebruik. Als ik een voeding uitschakel, zie ik toch de stroomsterkte van de ander.


Schakelaars ook aangesloten, lampjes werken helaas alleen bij 220V volgens mij. De kleuren komen overeen met mn draden schema.

[Lobomotion69]

 Nu las ik dat ze bij het schoonhouden van penselen adviseren om schoon te maken met terpetine (logisch) maar daarna ook met zeep en ten slotte in vorm te draaien met vaseline.

Bij de laatste 2 krijg ik wat vraagtekens. Wat voor zeep? Hoe dan? met het penseel over de zeep of andersom, of met t penseel in n bakje water waarin zeep is opgelost... etc. En bij vaseline de belangrijkste vraag: hoeveel...

Kunnen jullie daar wat licht op werpen?

Penselen maak je schoon met terpentine als je enamel of alkyd verf gebruikt. Acryl verf maak je schoon met water of een acryl verdunner. Zelf gebruik ik daarvoor nagellak remover. Na het reinigen kun je het penseel strak in een papiertje rollen. Toiletpapier is daarvoor zeer geschikt maar dat schijnt momenteel schaars te zijn. Vaseline kan ik je niet adviseren, moet je de kwast voor gebruik eerst weer reinigen?

[Simon BR39]

Hi Henk en de anderen,

Die vaseline vond ik ook wat vreemd, laat ik dat achterwege. De tip van de nagellakremover ga ik ook uitproberen als ik weer s acryl schilder.

Verder heb ik gisteren en vandaag het depot voorzien van isolatie onder de rails. Dit wat ruim bemeten om nog te kunnen schuiven. Verder het hele depot en de aansluiting op het station geknipt en van bedrading voorzien en geïsoleerd met krimpkous. Tegenwoordig soldeer ik met een Weller 1010, dat gaat een stuk sneller. Ook met behulp van een papieren malletje (wissel onder de scanner gelegd, gegarandeerd resultaat) de gaten voor de servo's geboord.

Vanavond eea gepoetst, 1 wissel ligt schuin omhoog en zorgt voor slecht contact, verder geen problemen. Vooralsnog ga ik nog geen terugmelding aanleggen, maar ik heb t er wel op voorbereid.

Bij het station zou ik eerst een bewaakte overweg plaatsen, maar dat is te druk. De weg nu naar achteren gericht en wordt de overgang onbewaakt (alleen verlicht). Aan de binnenzijde komt grasland, aan de buitenzijde weet ik het nog niet, waarschijnlijk idem, alleen de overgang naar het depot is wat lastig.

Gisteren heb ik (eindelijk) de lade voor de CS2 afgemaakt, daar zag ik n beetje tegenop omdat dit vrij bewerkelijk is.

Nog 2 middagen te gaan, dan is het voornamelijk weer wachten op de zomervakantie.

Grjz Simon

[Simon BR39]

Korte toevoeging:
Ford Dexta is klaar, binnenvaartschip voor de haven in aanbouw en een betere foto van de helling naar een toekomstig schaduwstation.

[Trainhenk]

Dag Simon,

Ik heb een VA-meter bij Ali gekocht voor nog geen twee euro.
Misschien de volgende keer eerst daar kijken.

Heel vroeger, en dan praat ik over 35 jaar terug, zette ik mijn kwasten in de lijnolie.
Was alleen heel lastig om dit weer uit de kwasten te krijgen en ik ben er ook mee gestopt.
Tegenwoordig maak ik ze schoon met terpetine en wrijf ze dan droog met een doek en na paar dagen controleer ik of ze toch niet hard geworden zijn en soms moet ik de haren van de kwast los maken.
Daarna blijven ze dan wel goed.

Verder mooie foto's 

Henk

[Simon BR39]

Hi all,

Deze keer bewust niet bij Ali gekocht, ik ben r n beetje klaar mee om die sector te sponsoren, terwijl er nog veel gesjoemeld wordt met keurmerken e.d. (wat niet wegneemt dat ik misschien via een NL'se handelaar opnieuw daar uit kom, maar daar houdt mijn eigen verantwoordelijkheid op.

Verder vandaag voor het eerst een goede poging gedaan met voegen. Ooit een keer begonnen met verf op waterbasis, maar dat was niet voor herhaling vatbaar. Vandaag Humbrol 147 genomen, goed geroerd en toen royaal opgesmeerd. Goed opletten dat je de voegen echt wit ziet volstromen. Werkt het makkelijkste als alle onderdelen nog vast zitten. Na een paar minuten pak je een doek (shirts werken wel fijn) die maak je met n kwast even nat met terpetine, 1 seconde wachten zodat het intrekt, en dan vegen.

Mijn ervaring hiermee was best goed eigenlijk. Door met een natte doek te vegen hoef je geen kracht te zetten. Wordt het stroef, dan nieuw stukje doek gebruiken, daarmee voorkom je dat je met de weggeveegde verf, die op je doekje ophoopt, de andere voegen leegveegt. Zie onderstaande voor het resultaat. Eigenlijk een piece-of-cake, maar je moet t een keer voor t eerst doen.

Seinhuis moet nog worden ingericht. Ik weet dat de schakelkast er eigenlijk niet hoort, maar vooruit. Wel zit ik nog even met de bekleding van de muren. Schilderen werkt niet echt, maar beplakken ook niet. Wat zijn jullie ervaringen hiermee? Ook vraag ik me af waarmee ik de goot en de regenpijpen moet schilderen. In t echie zijn ze plastic, maar dat is vrij modern. Zink is te duur, wat voor kleur hanteren jullie? Idem voor de grijze houten spanten, dat ziet r ook nog niet helemaal lekker uit...

Ook 2 foto's van de zandbunker die ik als eerste onderhanden heb genomen. Op de foto waarop ik nog niet heb geveegd, zie je links de voegen die wel goed zijn gevuld, rechts duidelijk nog niet.

[Anne W]

Beste Simon,

Mocht je de stenen te wit geworden vinden, dan kun je die weer bijkleuren met een bepaald merk/type kleurpotlood, zoek maak eens naar de Wim Vink Methode.

Groet, Anne W

[ronaldk]

Mocht je de stenen te wit geworden vinden, dan kun je die weer bijkleuren met een bepaald merk/type kleurpotlood, zoek maak eens naar de Wim Vink Methode.

Dan zal ik maar even de link geven? Het is niet zo gemakkelijk zoeken op de "wim Vink" methode als je niet weet waar je moet zoeken: Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw: Potloden. Anders kijk eens in dit draadje: H0llandsBouwwerk: Het ’nieuwe’ voegen

Groet Ronald.

[Simon BR39]

Hi heren,

Maak ik daaruit op dat jullie het nog wat aan de witte kant vinden? De foto's zijn in dat opzicht wel hard, maar het effect in het echt valt wel mee. De zandbunker heeft wel n zachte kleur steen, die is wel vrij grauw nu.



De link van WV is opgeslagen, dat is wel weer n niveautje hoger...
Als er nog tips zijn m.b.t. kleuren van de goten e.d., graag

[ronaldk]

Wit misschien niet. Maar het allemaal wel erg "egaal". Alsof het net opnieuw gevoegd is.

De link van WV is opgeslagen, dat is wel weer n niveautje hoger...

Het is een kwestie van doen en uitproberen. Niet te bang zijn. Gewoon experimenteren. Dan komt het niveau vanzelf. Het is ook pas zijn eerste baan 

Groet Ronald.

[RocnetHans]

Niet te wit maar, zoals Ronald al zegt, er zit geen nuance in.

kijk maar eens rond om je heen naar de gevels van je buren, er is niet één baksteen hetzelfde.
met kleurpotloden (merk Faber-Castell) kun je die nuance er wel in brengen door verschillende kleuren te combineren.

ik pas de methode inmiddels ook geruime tijd toe, ook afgekeken van Wim Vink uiteraard. 
je kunt er van alles mee combineren door b.v. penanten of terugliggende vlakken in verschillende tinten te doen.

gewoon proberen!

[Anne W]

Beste Simon (en Ronald),

Ons forum kent een zoekfunctie, als je daar Wim Vink had ingegeven dan was je vanzelf op een topic terecht gekomen waarin de "Wim Vink Methode" wordt opgemerkt.

Groet, Anne W