Je bent natuurlijk niet de enige met dit probleem. Na enig zoeken wel een Duitse handleiding gevonden.
"Hier die Anleitung :
1. Reset des Decoders laut Anleitung (mit einem analogen Trafo so lange den Umschalter halten, bis es schnell anfängt zu blinken, nicht zu verwechseln mit dem langsamen Geblinke, wenn er in den Analogmodus schaltet)
2. Mit der Mobile Station (MS) die Lok 29750 auswählen.
(Warum ich alle Loks vorher entfernen muss, weiss ich nicht, habe ich nicht gemacht und es hat trotzdem funktioniert , ist aber bei Tams so nachzulesen)
3. Mit der MS über "Lok ändern"->"Adresse ändern" auf die Adresse "78" umstellen. Der Decoder fängt nun an, mehrmals zu blinken.
Bis hierher ist noch alles gleich, wie bei Tams beschrieben. Jetzt kommt etwas Neues:
4. Jetzt wird der Programmiermodus eingeschaltet.
Hierzu den roten großen Knopf 16 Mal drücken. Nach dem 16. Mal muss die Lampe kurz anfangen zu flackern. Wenn dies nicht der Fall ist, muss der Decoder wieder resetet werden, und das Ganze von neuem begonnen werden.
5. Nach dem kurzen Flackern des Lämpchens wird direkt danach die Lok-Adresse eingestellt.
Hierzu den roten großen Knopf X-Mal drücken.
Soll z.B. die Adresse "10" eingestellt, dann muss der Knopf 10 Mal gedrückt werden.
Dies muss dann mit einem Doppelklick der kleinen Taste mit dem Lämpchen bestätigt werden.
6. Da nun die Adresse des Decoders geändert wurde, gibt es eigentlich ein Problem, da ich die Adressänderung nicht direkt mit den Änderungsmechanismen der Mobile Station gemacht habe.
Die denkt nämlich immer noch, der Decoder hat die Adresse 78, hat er aber nicht mehr! Sollte ich also versuchen, jetzt nach Plan von TAMS vorzugehen, funktioniert das nicht mehr.
Daher
7. Jetzt wird die Adresse in der Mobile Station ebenfalls geändert. Hierzu auf "Lok ändern" gehen und die eben eingestellte Adresse hier auch einstellen.
Wenn die Abrage "Prog Lok?" kommt, darf hier nicht der Umschalter gedrückt werden, sondern die ESC-Taste, d.h. der Lokdecoder darf durch die MS nicht programmiert werden!
Erst jetzt kann es weitergehen.
8. Jetzt geht es im Grunde weiter, wie in der Anleitung des Decoders beschrieben. Ich werde aber versuchen, daß ganze etwas ausführlicher zu schreiben.
Anscheinend hat der Decoder die Adressänderung zwar gemacht, ist aber immer noch auf dem Stand, daß er nun eine neue Adresse haben möchte. Braucht er aber nicht mehr, da er bereits eine bekommen hat.
Daher wird nun zwei Mal die Lichttaste gedrückt ( function on / function off).
Die Lampe wird nun 1 Mal blinken!
9. Nun wird die Anfahrgeschwindigkeit eingestellt.
Nach Betätigung des Drehreglers fährt die Lok nun ganz langsam an, so daß man hier recht genau einstellen kann, welchen Wert man haben möchte.
Ist der Wert erreicht, drückt man wieder die Taste mit dem Lämpchen.
Die Lampe wird nun 2 Mal blinken!
10. Drückt man wieder auf die Lämpchentaste geht die Einstellung der Höchstgeschwindigkeit los.
Die Lok fährt in dieser Prozedur mit Volldampf in die oberen Drehzahlbereiche. Kann aber mit dem Fahrtregler auf die gewünschte Höchstgeschwindigkeit prima geregelt werden.
Hier die gleiche Prozedur. Ist die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, die Lämpchentaste drücken.
Die Lampe wird nun 3 Mal blinken!
11. Nach erneutem Drücken der Lämpchentaste kommt der letzte Modus, die Anfahrbescheunigung bzw. die Bremsbeschleunigung.
Die Lok beschleunigt und bremst immer abwechselnd ab, dies wird sogar mit Lichtwechsel angezeigt!
Ich habe einen Wert während des Abbremsens gewählt, kurz vor dem Stillstand.
Gewählt wurde der Wert wieder mit einmaliger Betätigung der Lämpchentaste.
Die Lampe wird nun das 4. und letzte Mal blinken.
Die Lok schaltet nun in den normalen Fahrbetrieb um."
Ik heb nu even geen zin om het geheel te vertalen, maar het begint met een reset met een gewone analoge rijtrafo.