Meer dan 4 maanden geen posts meer
... Maar dat wil niet zeggen dat er niet af en toe een beetje verder gewerkt is
!
Ondertussen veel 'onder' de baan gelegen, voor werken aan het 'elektrisch kluwen', waar nu ook alle 'tijdelijke' draadjes vervangen zijn door netjes geplaatste en aangesloten exemplaren.
Ook werd er nog verder gewerkt aan de stationsomgeving (details in de aankleding van het station zelf), en heb ik beslist om het doorgaande hoofdspoor (dubbelsporig) in het station te voorzien van grijze, 'nieuwe' ballast, alsof het spoor net nieuw werd aangelegd. Dit om te voorkomen dat de 5 sporen in het station 1 groot bruin 'vlak' zouden vormen op mijn baan. Zal misschien later nog worden afgewerkt met één of andere soort 'baustelle' om het geheel nog wat geloofwaardiger te maken.
Ook aan de bovenleiding in het station werd verder gewerkt.