kolenmijnindustrie (Theo).

• Start
• Wiki
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: De trekking van de 3railloterijloc heeft plaatsgevonden. Klik hier

[th]

Beste forumleden en gasten,
Vanaf nu plaats hier mijn nieuwe baan.
groet ,
Theo

[th]

Even de nieuwe baanontwerp waar later nog wat wijzigingen worden aan-
gebracht bij de lokloods komt een 3- wegwissel en rechtsboven worden de rangeervakken ook voorzien van 3- wegwissels dit later bepalend wanneer
de kolenmijn een definitieve opstelling krijgt tegen de rotsen.
Wat vinden jullie er van voor zover?
Groet,
Theo.

[Piwie]

Theo,

Ziet er op het eerste gezicht goed uit, maar zijn het niet te veel rails?

blijf je zeker volgen.

Gr.
Piwie.

[th]

Hallo Piwie,
Ben het met je eens en daarom wordt het een en ander nog aangepast in de binnensector en heb zo al mijn ideeën daarvoor.
Voordeel is dat er verschillende opties zijn met deze baan wat wel prettig is.
Met vr groet
Theo.

[th]

Had vandaag eigenlijk de passtukken+kruiswissels verwacht, maar nope
Hopelijk morgen kan dan weer verder met de opbouw en foto's maken.
De oude op/afrit heb die deels kunnen aanpassen aan de nieuwe baan en
de troep opgeruimd van de tafel.
Er gaan straks 8 loks digitaal rijden, waarvan 3 met personenrijtuigen en 2
met goederenwagons 2 tenderloks voor rangeerwerk en kolenmijn en één
lok met personen/goederenwagons.
De 2 tenderloks (3000) gaan eerst een grote revisie krijgen daar deze lang niet meer in gebruik zijn geweest en worden ook digitaal omgebouwd.
Wordt vervolgd
Vr groet
Theo.

[Hansje]

Hoi,

Gaaf baanontwerp, beetje druk...maar aan rijmogelijkheden geen gebrek 

Ik wens je veel treinplezier en succes met het uitwerken !! 

Groeten,

Hans 

[pab]

Veel rails, maar ook veel mogelijkheden. Als je een liefhebber van veel rijdende treinen bent is dit prima, als je meer scenery wilt, dan moet je wat minder rails nemen.
Succes met de bouw.

[th]

Hoi,

Gaaf baanontwerp, beetje druk...maar aan rijmogelijkheden geen gebrek  

Ik wens je veel treinplezier en succes met het uitwerken !!  

Groeten,

Hans  

Hoi Hans,

Dank je het is inderdaad wat druk en is ook dat het een kolenindustrie is maar ga het enigsinds nog wat wijzigen zodat het er rustiger uitziet straks
en wat meer scenery kan toepassen.
Er komt een berg waar een ingang komt voor de oude kolenmijngebouw
Hieronder de afbeelding.
Rond de lokloods komt allerlei dingen te staan die met de lok in verbinding
staan zoals, watertoren, zandinstallatie, waterkranen, slakkenput, onderhoudsput, opslag voor takkenbossen en slakken.
Kortom genoeg te doen met bouwen en vindt het bijzonder leuk om het te doen eindelijk weer eens kunnen storten op de modelbaan.
Met vr groet,

Theo.


Bron: http://www.faller.de/xs_db/BILD_DB/1/130/www/750/130470.jpg

Edit Herman05: Geen foto's met copyright zomaar op ons forum plaatsen. Foto's geplaatst van originele bron met bronvermelding.

[peterke33]

leuk baanplan,

dat gaat er indrukwekend uitzien als je tafel af is en sporen liggen.

groeten peter(ke33)

[th]

Hoi Piet,

Hou van allebei wel, lange treinstellen en scenery daarom wijzig het een en ander zodat het wat rustiger wordt en wat meer scenery kan toepassen.
Met vr groet,

Theo.

[th]

Hoi Peter,

Dank je, het gaat inderdaad leuk uitzien allemaal al ligt het spoor er maar
vast kan dan met de treinen gaan rijden.
Maar laat nog even op zich wachten de tafel moet nog een 250mm verlengd worden om uit te komen met de lengte van de baan.
De op/afritten grote deels vernieuwen waar nog houten platen voor ga halen.
Vandaag even DHL gebeld hoe het met het pakketje stond en ja hoor een
dag vertraging opgelopen fijn kan nog niet verder en helaas nog geen
foto's maken maar hou het te goed.
Met vr groet,

Theo.

[Einte]

Hallo Theo,

Leuk weer een baan te zien met de ouderwetste rails de M rails,
mooi baanplan met veel rangeer mogelijk heden.

Die kolen mijn heb ik ook vroeger gehad, mooi ding.

Succes met het begin.

Gr Einte

[th]

Dag Einte,

Thanks, yep blijf in de oude M-rails doorgaan die het goed doen.
Die oude kolenmijn is een mooi bouwpakket en veel geduld voor nodig met al die priegel dingen in elkaar te zetten
Had jou baan van de week bij toeval ook bekeken maar erg mooi hoor.
Met vr groet,

Theo.

[Hansje]

Die kolenmijn is super gaaf zeg 

Die heb ik ook nog op de planning staan, zie mijn draadje rechts achterin de hoek bij het raam...tegenover mijn kopstation.

Dus ik hou je vorderingen in de gate 

Groeten en succes.

Hans

[th]

Hoi Hans,

Dank je vindt het zelf ook een cool kolenmijn als je die detaillering ziet dat zei
die zo gemaakt krijgen zeg
Hans ben stap voor stap jou draadje aan het bekijken en ben nog niet aan het einde en kom het plekje nog wel tegen waar jou kolenmijn gepland staat
of kan je mij weergeven waaronder het staat in het rubriek?
Ga jou draadje ook in de gaten houden  en jij ook veel succes.
Met vriendelijke groet,

Theo.

[Hansje]

Deze hoek dus   vandaar de kleine aanbouw. (dus tegenover het kopstation)
Wel een oude foto hoor !!



Groeten,

Hans  

[th]

Mooie ruimte om de kolenmijn te plaatsen Hans.                                             Heb ook nog een 250mm aan de tafel gemaakt anders kon het niet halen met de baanlengte en kan er nu niet meer langs en daarom het luik rechts op de tek.
Groeten,

Theo.

[th]

Eindelijk de onderdelen binnen zeg na 3 dgn over tijd bij Dat Hangt
Lang ,(DHL) die ligt er uit bij mij en doe er geen zaken meer mee dat heb het
die tel wel even duidelijk gemaakt.
Zo nu kan verder met de opbouw van de baan en geheel gaan uitleggen.
Vandaag de op/afrit voorbewerkt en kan morgen in elkaar gezet worden.
Zodra het kan maak de eerste foto's hiervan, maar ga niet lopen jagen allles op z'n tijd .
Wordt vervolgd.
Groet,

Theo.

[Hansje]

Wat hoor ik ...foto's  

Geintje...maar je maakt nu iedereen wel nieuwsgierig natuurlijk  

SUCCES !!

Hans  

[th]

Hallo allemaal,
Gisterenmiddag even lekker kunnen knutselen aan de modelbaan, de op/afritten in elkaar gezet en in positie gebracht t.o.v de bruggen.
Was er wel even mee bezig geweest om alles goed te krijgen, maar is uiteindelijk gelukt.
En dan hier even een paar foto's

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

 

[th]

Let maar niet op de troep er omheen heb zo overal wat neergezet om te kunnen werken.
Wat vinden jullie er van?
De foto's zijn gemaakt met een digitale camera maar dan ga die dan met paint verkleinen naar 35kb en blijft er weinig van over het is ineens zo klein allemaal.
Weet wel dat dit niet het beste progamma is, daarom even de vraag weten jullie waar het wel mee gaat is er één die je kan kopen of downloaden op internet graag advies hierover alvast bedankt.
Wordt vervolgd
Met vr groet,

Theo.

[br_86_132]

Theo,

Ik gebruik blogspot daar upload ik ze naar en vanaf daar link ik ze door. Werkt heel goed. Er zijn ook meerdere dingen zoals picasaweb albums. of mobile me van apple wat nu i cloud heet.

mvg

Leon

[th]

Hallo Leon,

Ga het eens proberen met een van deze progamma's, en thanks voor de tip
 
Groet,

Theo.

[th]

Bij de uiteinde beide brugdelen komen nog rechte op/afrit
stukken die laag zijn en geen obstakel veroorzaken voor de Big Boy.
Zie foto
Heb deze even op de rails gelegd voor de duidelijkheid.

[th]

Nog een paar foto's

[Ronald]

Hey Theo,

leuk baantje. Het baanplan lijkt een beetje op de 8-bruggenbaan, uit een oudere M*-catalogus.
Succes met de bouw!

Ronald

[th]

Hoi Ronald,

Thanks

Oh, maar dat is mij niet bekend en heb zelf geen baanplannenboek waar dit in staat.
Maar het kan toeval zijn hoor dat deze erop lijkt maar maakt niet uit, had deze baan in gedachte en ben deze gaan uitleggen (eerst wel op tek gezet)
met wat puzzelen is het dit geworden.
Deze baan heeft vele mogelijkheden om te veranderen.
Met vriendelijke groet,

Theo.

[th]

Vanavond bijna alle kabels doorgevoerd onder de tafel, rails gelegd bij de
lokloods.
Links van de baan is er een vrije ruimte waar de kolenmijn komt (zie foto)
Het spoor dat er voor ligt kan nog niet geheel bepaald worden daar eerst
de rotsachtige berg ga maken daarna de oude kolenmijn in goede positie kan opstellen.
Maak gebruik van flexibele tegellijm om de rotsvormen te maken, maar eerst
voorvormen met afvalhout vervolgens fijn gaas eroverheen.
Hier nog wat enige foto's

[th]

  en wat vindt je er van tot nu toe, graag je mening of kritiek erover ben benieuwd wat jullie er van vinden
Heb de baan nog eens bekeken en kan er nog een baan buitenom bij leggen
er is ruimte voor om uit te voeren maar wordt vervolgd want ga nu m'n nest in morgen 6 uur weer op
Een goede nachtrust allemaal en morgen gezond weer op
Met vr groet,

Theo.

[Imtar]

Een imposant bouwwerk! Advies: laat her en der nog een beetje ruimte over voor het landschap / huisjes / etc.

[th]

Hallo Imtar,

Als je de foto's hierboven bekijkt is er genoeg plaats n.l linksboven ruimte
voor landschap en huisjes, linksboven naast de brug een grote open plek en
geheel rechts van de baan ook nog grote open plekken voor landschap en huisjes.
Links waar de kolenmijn staat is ook nog voldoende ruimte, maar is op foto
denk zo moeilijk te zien en er komen verder geen rails meer bij alleen buitenom kan misschien nog een baan gelegd worden waar net nog ruimte voor is en deze dan weer laat aansluiten op het hoofdspoor.
Hopelijk genoeg geïnformeerd zo?
Met vr groet,

Theo.

[Imtar]

Zekers! Inderdaad is op de fotos juist het deel te zien met de rails, vandaar dat ik op het verkeerde been (spoor?) was gezet 

[th]

Even wat nieuws uitgeprobeerd n.l met houtskool geweatherd op hout.
Heb houtskool gepakt en over het zacht hout gekrast en verder met de
vingers uitgewreven en is dit het resultaat.(zie foto's)
En op een andere plaats genomen foto's.
Een goedkope manier en een goede resultaat maar wat vinden jullie ervan?
Gebruik in ieder geval zacht hout want op triplex lukt het niet het is te hard,
heb het uitgeprobeerd

[th]

Nog een paar foto's van de kolenmijn en seinhuis

[Piwie]

Theo,

Ik vind de bewerking met de houtskool niet gek uitzien op de foto's.

Gr.
piwie.

[th]

Hallo Piwie,

Dank je ziet er natuurgetrouw uit vindt het zo, alleen je krijgt zwarte vingers als je hem vastpakt maar staat deze éénmaal op z'n plaats gebeurt
er niets meer mee en blijft het goed zitten op het hout.
Wordt straks verwerkt in de rotsen als mijnschacht opening voor de oude
kolenmijn vandaar die zo zwart is gemaakt.
Met vr groet,

Theo.

[th]

De eerste testrit viel niet tegen op de nieuwe baan, alleen de helling aan de linkse kant van de baan is iets te steil en komt doordat deze nog niet geheel goed is gelegd.
Je kan zien op de foto's dat er brugpeilers onder zijn gezet en die vervangen gaan worden door hout.
Deze hellingen worden voorzien van rotspartijen en groen.
Ga van de week proberen er aan te beginnen als daar tijd voor is maar zie
je dan wel.
Met vr groet,

Theo.