Baureihe-nummers 1968

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 14:47:57

In veel artikelen over Duitse locs lees je dat vanaf 1 januari 1968 de serienummers veranderd werden. Baureihe E 40 werd Baureihe 140, Baureihe V200.0 werd Baureihe 220... etc etc.
Mijn vraag is of iemand weet hoe die omnummering precies in het werk is gegaan toen. Hebben de Bw's bijvoorbeeld overuren gedraaid op oudejaarsdag om alle locs van die nieuwe serienummers te voorzien, of is dat gewoon langzaamaan in de loop van het nieuwe jaar gebeurd als de locs toch binnen waren voor onderhoud? Of zijn ze daar al misschien veel eerder in 1967 mee begonnen?

Als iemand hier het antwoord op weet, dan hoor ik het graag!

Re:Baureihe-nummers 1968

#2

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 16:56:47

Interessante vraag, waar ik zelf geen antwoord op weet, maar ik kan me voorstellen dat dit niet in een paar weken tijd werd uitgevoerd.
Het zal wel tijdens onderhoud/revisie zijn gedaan.
Deze omnummering had toch niet alleen betrekking op locomotieven, maar ook personen en goederenwagons?
Er zal dan een tijd lang wagens/loks met gemengde nummers hebben rondgereden.

Re:Baureihe-nummers 1968

#3

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 17:46:38

Ook ik weet het antwoord niet. Daarom reageer ik ook niet....

Re:Baureihe-nummers 1968

#4

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 17:50:23

De omnummering is in stappen gedaan. Vanaf 1967 werd het nieuwe materieel voorzien van de nieuwe code en het al aanwezige is in een periode tot 1969 overgezet. Ze hebben wel prioriteit gegeven aan materieel wat in het buitenland werd ingezet en daarna kwam het overige materieel aan de beurt.
Stoomlocomotieven waren de hekkensluiters omdat die toch in hun levensavond zaten.

Re:Baureihe-nummers 1968

#5

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 17:55:54

Citaat van: Nobody op zaterdag 26 maart 2011, 17:46:38
Ook ik weet het antwoord niet. Daarom reageer ik ook niet....

Dat doe je wel.

Re:Baureihe-nummers 1968

#6

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 18:33:42

Richard en Ad, bedankt voor jullie reacties.

Als ik het goed begrijp, zouden dus tussen 1967 en 1969 beide soorten nummering naast elkaar te zien moeten zijn geweest. Dat is wel een leuk tijdvakje dan voor de modelspoorder!

Richard, weet jij misschien nog een bron waar je deze informatie kunt vinden?

Groet, Marc

Re:Baureihe-nummers 1968

#7

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 18:37:40

Dit is een site waar alle typenummers van voor en na 1968 staan
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Deutsche_Bundesbahn_locomotives_and_railbuses
groet,
Hans

Re:Baureihe-nummers 1968

#8

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 20:54:28

Citaat van: 10103 op zaterdag 26 maart 2011, 18:33:42
Richard en Ad, bedankt voor jullie reacties.

Als ik het goed begrijp, zouden dus tussen 1967 en 1969 beide soorten nummering naast elkaar te zien moeten zijn geweest. Dat is wel een leuk tijdvakje dan voor de modelspoorder!
Richard, weet jij misschien nog een bron waar je deze informatie kunt vinden?

Groet, Marc

Bron voor mij zijn familieleden die voor de DB werkten (twee machinisten, één buschauffeur en een bedrijfsleider van BW Osnabrück).

Re:Baureihe-nummers 1968

#9

Geplaatst Op: zaterdag 26 maart 2011, 22:57:47

Er zijn ook genoeg foto's in omloop van materieel met verschillende soorten nummers. In 1970 reden zelfs nog tractievoertuigen met oude nummers.

Re:Baureihe-nummers 1968

#10

Geplaatst Op: zondag 27 maart 2011, 12:29:47

Citaat van: Kermit65 op zaterdag 26 maart 2011, 20:54:28
Bron voor mij zijn familieleden die voor de DB werkten (twee machinisten, één buschauffeur en een bedrijfsleider van BW Osnabrück).

Dat is nog eens handig! Je eigen privé-vraagbaak voor grootspoor.

Re:Baureihe-nummers 1968

#11

Geplaatst Op: zondag 27 maart 2011, 13:16:43

Even wat gesnuffeld.
Vanaf de 216 156 (155?? TG) droegen de locs de aanduiding "216" in plaats van V160, aldus Wikipedia
De gegevens: 02.05.1968 - Abnahme der Lok durch das AW Bremen
De 216 154 is in juli nog als V160 in dienst gekomen.

Concrete gegevens zijn heel moeilijk te vinden, maar ik kan me niet herinneren foto's uit 1967 met computernummer gezien te hebben. Wie wel?

Re:Baureihe-nummers 1968

#12

Geplaatst Op: maandag 28 maart 2011, 14:56:10

Op http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4015894,4015894 las ik het volgende:

Vraag van Karabük:

Aber eins würde mich interessieren: Wie lief denn die Umnummerung ab? Machten das die Bws, hatten die dazu Schablonen, oder passierte das anlässslich von AW-Besuchen. Aber nun kam ja die 78307 frisch aus Offenburg und hatte ihre alten Schilder behalten...Vielleicht wurde das hier schon mal diskutiert, nur ich hab es nicht mitbekommen.

Antwoord van ulrich budde:

Zur Frage von Karabük nach der Umzeichnerei:
Da es 1968 zwar eine Verfügung zur Umzeichnung auch der Dampfloks, aber zunächst noch keine Ausführungsverordnung gab, lief die Aktion anfangs ziemlich ungeordnet ab. Einige Bws konnten sich mit der neuen Nummer nicht anfreunden und machten erst mal gar nichts, andere Bws sahen in den neuen Nummern wohl ein Zeichen von Modernität und zeichneten auf eigene Faust um. Paradebeispiel dafür war das Bw Heilbronn, das sogar seine 99 651, neu 099 651-2 nicht verschonte.

Einige besondere Stilblüten habe ich in meinem Beitrag Eine 94.0 in Hannover - Nummernsalat ’69 vorgestellt.

Erst als sich das BZA Minden(?) der Angelegenheit annahm und die bekannten Siebdruckschilder in einem großen Sammelauftrag orderte, erfolgte flächendeckend die Umzeichung der Dampfloks, und zwar im wesentlichen im Frühjahr/Sommer 1969. Dabei wurden zum größten Teil auch die Eigenkreationen einzelner Bws durch die Regelausführung ersetzt.

De hele omnummering zal, zeker in het begin, behoorlijk ongeorganiseerd zijn verlopen.

Re:Baureihe-nummers 1968

#13

Geplaatst Op: maandag 28 maart 2011, 16:05:47

Yep, het verval van de Deutsche Gründlichkeit is toen waarschijnlijk ingezet.

Re:Baureihe-nummers 1968

#14

Geplaatst Op: maandag 28 maart 2011, 17:10:45

Ad, bedankt voor de toevoeging!

Re:Baureihe-nummers 1968

#15

Geplaatst Op: maandag 28 maart 2011, 19:26:18

De precieze datum waarop de omnummering klaar was is waarschijnlijk niet te achterhalen, maar (zoals al eerder gezegd) er zijn genoeg foto's te vinden waarop de nummeringen door elkaar staan.

Ik weet niet of je het voor je modelbaan wil weten, maar zelf heb ik voor mijn baan de grens bij 1970 gelegd. Dus eigenlijk rijd ik Tp3 (met wat ouder spul), maar door die uitloop naar 1970 kan ik nog net wat treinen laten rijden met computernummers. Dat scheelt weer wat zoekwerk en/of moeilijk doen.