hallo
ik heb een v200 (3021) die ontspoord als die over een wissel rijdt
wat is hiervan de oorzaak???
en een tip om het op te lossen want ik wil er mee rijden

wie helpt mij ??

groetjes john

Kzou een belletje doen naar DB en melden gaan wat het probleem is en dat ze es een groot onderhoud doen?

Check eens of de koppeling niet verbogen is?
Welke kant ontspoort?
Het motordraaistel of het sleperdraaistel?

Klinkt me als wat ik laatst met een railbus van me voorhad, een van de aangedreven wielen was op de as verschoven waardoor de wielbreedte niet meer klopt, vergelijk eens met je andere wielen of alles nog klopt?

Hallo John,

de meest voor de hand liggende problemen.

Verbogen sleper die de loc optilt, kan je de sleper normaal indrukken.
Verbogen koppeling, het ontkoppelingsmechanisme blijft achter de puntcontacten hangen. (Zie reactie Kappa)
Draaistel, zit deze recht onder de loc, kan je draaistellen zonder weerstand van links naar rechts bewegen.
Verschoven wielen, wielafstanden met elkaar controleren (zie reacti Artologic)

met vriendelijke groet,

Walter

Zitten de antislipbandjes er nog op? Zo nee, dan kan dat de oorzaak zijn. Ontspoort ie op elk wissel, of een wissel in het bijzonder? Dan is de (het?) wissel de oorzaak.

In aanvulling: ik bedoel dus dat als de bandjes eraf zijn dat ie kan ontsporen.

Citaat van: wissels op maandag 06 september 2010, 21:11:19
Hallo John,

de meest voor de hand liggende problemen.

Verbogen sleper die de loc optilt, kan je de sleper normaal indrukken.
Verbogen koppeling, het ontkoppelingsmechanisme blijft achter de puntcontacten hangen. (Zie reactie Kappa)
Draaistel, zit deze recht onder de loc, kan je draaistellen zonder weerstand van links naar rechts bewegen.
Verschoven wielen, wielafstanden met elkaar controleren (zie reacti Artologic)

met vriendelijke groet,

Walter

bedankt voor de snelle reacties van iedereen

de sleper kan ik makkelijk indrukken

ik heb ook even de koppelingen eraf gehaald en dan heb ik nog steeds vonken maar hij rijdt over gewone wissels nu zonder problemen 
alleen bij bocht wissels ontspoort hij nog steeds

draaistellen bewegen zonder weerstand heen en weer
ik heb nog eens gekeken welk draaistel ontspoort:
het maakt niet uit hoe ik over een wissel rij ik heb ALTIJD kortsluiting en als de wissel op afbuigen staat wil hij tussen de 2 sporen door.

voor de verschoven wielen weet ik niet hoe ik het kan zien dus heb even een foto gemaakt
probeer die er later nog op te zetten (weet nog niet hoe dat moet)

Is het sinds kort dat de lok op een wissel ontspoort?
Heeft hij daarvoor er altijd goed overheen gereden of heb je de lok pas?
Heb je onlangs iets aan het wissel veranderd?
Is het alleen deze  lok die  problemen op het wissel heeft?
Is het 1 wissel  of zijn er bij meerdere wissels problemen?

Citaat van: looney tunes op dinsdag 07 september 2010, 16:58:51
voor de verschoven wielen weet ik niet hoe ik het kan zien dus heb even een foto gemaakt
probeer die er later nog op te zetten (weet nog niet hoe dat moet)

De afstand tussen de wielen moet 14 mm bedragen.

voor de verschoven wielen weet ik niet hoe ik het kan zien dus heb even een foto gemaakt.

[/quote]


Je moet de afstand tussen de wielen meten met een schuifmaat, deze moet 14mm wezen.
Ik heb jouw probleem ook gehad met mijn br151.
Bij deze had ik na groot onderhoud de kapjes die om de draaistellen zitten niet goed teruggeplaatst.
Daardoor werd de lok bij wissels uit de baan getild.

Citaat van: Nobody op dinsdag 07 september 2010, 17:04:46

Citaat van: looney tunes op dinsdag 07 september 2010, 16:58:51
voor de verschoven wielen weet ik niet hoe ik het kan zien dus heb even een foto gemaakt
probeer die er later nog op te zetten (weet nog niet hoe dat moet)

De afstand tussen de wielen moet 14 mm bedragen.

even nagemeten en is 14mm

Citaat van: Maarten Marklin op dinsdag 07 september 2010, 17:03:51
Is het sinds kort dat de lok op een wissel ontspoort?
Heeft hij daarvoor er altijd goed overheen gereden of heb je de lok pas?
Heb je onlangs iets aan het wissel veranderd?
Is het alleen deze  lok die  problemen op het wissel heeft?
Is het 1 wissel  of zijn er bij meerdere wissels problemen?

lok ontspoort al sinds het begin op alle wissels

groetjes John

Beste John,

Rijd eens heel langzaam over de wissel en ontdek het eerste punt waar de lok een vreemde beweging gaat maken, stop gelijk en probeer te ontdekken wat die vreemde beweging veroorzaakt.

Zo ontdekte ik waarom mijn Duitse krododil ontspoorde op een rechtse wissel, het linkse voorste wiel liep tegen het puntstuk op, dit kan niet, aan de andere kant zit een strijkregel.

Conclusie moet dan zijn dat of de strijkregel verbogen is of de wielen te ver uit elkaar staan, het was het laatste.

Groet, Anne W

Citaat van: Anne W op dinsdag 07 september 2010, 17:39:37
Beste John,

Rijd eens heel langzaam over de wissel en ontdek het eerste punt waar de lok een vreemde beweging gaat maken, stop gelijk en probeer te ontdekken wat die vreemde beweging veroorzaakt.

Zo ontdekte ik waarom mijn Duitse krododil ontspoorde op een rechtse wissel, het linkse voorste wiel liep tegen het puntstuk op, dit kan niet, aan de andere kant zit een strijkregel.

Conclusie moet dan zijn dat of de strijkregel verbogen is of de wielen te ver uit elkaar staan, het was het laatste.

Groet, Anne W

hallo Anne W,

ik heb het net even getest en bij mij schiet ook het linkse voorwiel uit het puntstuk (bij meerdere wissels) ik denk dat dan er iets met de wielen mis is, maar ik weet niet wat.

groetjes john

Beste John,

Hoe heb jij de breedte tussen de wielen gemeten ?
Het moet 14 mm zijn en geen 14,2 of 14,3 mm (zo weinig mag dat schelen)
Er zijn hier op het forum mallen te koop om dat snel na te zien.

Mvg

Olivier 

Dag John.

Hier de volgende tip:
schroef de kap er eens af,
wellicht blijft een draaistel
achter de bedrading van
de loc hangen . . . . . .

Groeten en succes,

Erik

even ge probeert foto's te uploaden


de complete onderkant


het sleper draaistel


het aandrijf draaistel

misschien ziet iemand het probleem??

groetjes john

Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 07 september 2010, 18:38:56
Dag John.

Hier de volgende tip:
schroef de kap er eens af,
wellicht blijft een draaistel
achter de bedrading van
de loc hangen . . . . . .

Groeten en succes,

Erik

Hallo Erik

ik heb het ge probeert maar dat maakt niet uit 
maar bedankt voor het idee

Citaat van: Olivier77 op dinsdag 07 september 2010, 18:28:45
Beste John,

Hoe heb jij de breedte tussen de wielen gemeten ?
Het moet 14 mm zijn en geen 14,2 of 14,3 mm (zo weinig mag dat schelen)
Er zijn hier op het forum mallen te koop om dat snel na te zien.

Mvg

Olivier 

Hallo Olivier

ik heb de breedte gemeten tussen de binnenkanten van de wiellen(boven de assen )
en de schuifmaat gaf 14mm aan

groetjes john

De aangegeven houders van de assen zijn krom, hierdoor kunnen de assen niet vrij heen en weer bewegen en kan de lok moeilijker door bochten en wissels.
Als de lok op de rails staat raken dan alle 4 de wielen 100% de baan?
Zo niet moet je ook dat verschil door buigen oplossen.
Dit zou de mogelijke oorzaak van jouw probleem kunnen zijn

Citaat van: Lodewijk op dinsdag 07 september 2010, 19:45:39

De aangegeven houders van de assen zijn krom, hierdoor kunnen de assen niet vrij heen en weer bewegen en kan de lok moeilijker door bochten en wissels.
Als de lok op de rails staat raken dan alle 4 de wielen 100% de baan?
Zo niet moet je ook dat verschil door buigen oplossen.
Dit zou de mogelijke oorzaak van jouw probleem kunnen zijn

Hallo Lodewijk

alle 4 wielen staan op de rails
en ik denk dat als ik ze recht buig alle assen heel erg gaan bewegen??

groetjes john

Hallo John,

tevens zit de sleper er scheef onder, even recht zetten evt. het schroefje vooraf een slag los draaien.

Misschien zit er iemand in jouw buurt die je kan helpen het draaistel weer recht te buigen, dit moet wel een beetje met beleid gebeuren, misschien wel handig om te weten waar jij vandaan komt.

met vriendelijke groet,

Walter

Je kunt het beste even de sleper en immitatie eraf halen.
Zo kun je zien of het draaistel verbogen is.
En desnoods met een platbektangetje recht buigen.

Citaat van: wissels op dinsdag 07 september 2010, 20:02:02
Hallo John,

tevens zit de sleper er scheef onder, even recht zetten evt. het schroefje vooraf een slag los draaien.

Misschien zit er iemand in jouw buurt die je kan helpen het draaistel weer recht te buigen, dit moet wel een beetje met beleid gebeuren, misschien wel handig om te weten waar jij vandaan komt.

met vriendelijke groet,

Walter

Hallo Walter

ik heb gelijk even de sleper recht gezet
en om het draaistel recht te buigen wil mijn vader best helpen maar, hoe krijg ik dan de assen eruit of kan ik er beter een nieuw draaistel inzetten?? volgens mij kost dat iets van 12 euro ( is de locomotief dat waard want hij is namelijk niet de nieuwste meer)

groetjes john

Gewoon met een klein tangetje voorzichtig buigen.

Citaat van: looney tunes op dinsdag 07 september 2010, 20:13:00
en om het draaistel recht te buigen wil mijn vader best helpen maar, hoe krijg ik dan de assen eruit
groetjes john

heb de assen er nu uit (dankzij mijn vader )
ik ga morgen het draaistel wel even rechtbuigen (en schoonmaken want hij is heel vies)

Groetjes john

Wasbenzine doet wonderen.

Citaat van: looney tunes op dinsdag 07 september 2010, 20:29:50
heb de assen er nu uit (dankzij mijn vader )
ik ga morgen het draaistel wel even rechtbuigen (en schoonmaken want hij is heel vies)

Groetjes john

heb hem nu schoongemaakt en recht gebogen
ik ga hem er zo weer inzetten

groetjes john

De assen hadden er niet uit gehoeven, maar dat is nu een beetje boter na de vis.

Citaat van: Kappa op woensdag 08 september 2010, 19:22:04
De assen hadden er niet uit gehoeven, maar dat is nu een beetje boter na de vis.

Hallo Kappa

ik heb de assen er maar uit gehaald omdat ik ze dan gelijk kan schoonmaken en ze goed afstellen op 14mm
ik ben nu bezig met het aandrijf draaistel want toen het sleper draaistel er weer in zat ontspoorde hij niet meer op dat draaistel maar wel op het andere draaistel

Groetjes John

Beste John,

Je bent goed bezig.

Schuifvrijheid assen in draaistel checken

Draaivrijheid draaistellen checken

Strijkregels wissels checken

Bij afstellen wielen in ieder geval niet boven de 14 mm, eerder iets eronder als je twijfelt.

Groet, Anne W

Citaat van: Anne W op woensdag 08 september 2010, 23:12:23
Beste John,

Je bent goed bezig.

Schuifvrijheid assen in draaistel checken

Draaivrijheid draaistellen checken

Strijkregels wissels checken

Bij afstellen wielen in ieder geval niet boven de 14 mm, eerder iets eronder als je twijfelt.

Groet, Anne W

Hallo Anne W

ik heb alles gecheck en het is allemaal ok
ik ben alleen te ijverig geweest, namelijk te schoon gemaakt dus moet ik hem nog even olien maar hij rijd wel (op een heel klein stukje nog getest piepte veel te erg)

Groetjes John

Vraag je vader naar de fles motorolie (10w40) dit werkt prima en scheelt een bult centen.
Voorzichtig met een speld een klein druppie op de gewenste plekken, vooral niet te veel.

Hallo iedereen

ik heb hem nu geolied en hij rijdt weer
hij ontspoord ook niet meer dus het is opgelost
bedankt voor de tips

Groetjes John

Dat is mooi om te horen, veel plezier ermee.