Perronhoogte

Geplaatst Op: maandag 08 januari 2007, 11:43:13

Is er een standaard hoogte voor een perron in schaal H0?
Ik heb nu een Faller station die qua hoogte ongeveer net zo hoog is als de bedding van de c-rails en dat klopt natuurlijk niet.
Als ik de wagon die ik heb bekijk moet het perron een stuk omhoog. Ik gok dat je met een perronhoogte van plusminus 2 cm hoog genoeg zit. Klopt dit?

Groeten,
Mads

Re: Perronhoogte

#2

Geplaatst Op: maandag 08 januari 2007, 12:42:15

Hey Mads,

Dit kan klopppen ja.
Kibri heeft wel weer perons voor de m en c rail gemaakt.
Maar je kan er ook een dun plankje onder leggen om hem iets te verhogen.

Groetjes Antal.

Re: Perronhoogte

#3

Geplaatst Op: dinsdag 09 januari 2007, 19:23:53

je moet ook niet uitgaan van de hoogte vanaf de onderkant van de bedding, maar vanaf de bovenkant van de railstaaf .... dus dan moet je je perron bij M en C rail dus ophogen ja zoals Antal zegt

Re: Perronhoogte

#4

Geplaatst Op: woensdag 10 januari 2007, 15:24:25

Laatste wijziging: woensdag 10 januari 2007, 15:26:06 door VT601

Er zijn normen voor de hoogte van Perrons.
Deze zijn NEM 102 en 103 en in het duits te vinden op http:/www.morop.org/de/normes/index.html

Ik weet dat er ook een NL-versie is, maar deze heb ik nog niet op het internet gevonden.
Bij M-Track hanteren we overigens een iets ruimere Profiel om de voorkomen dat oudere modellen te krap langs de scenery rijden.

John

Re: Perronhoogte

#5

Geplaatst Op: dinsdag 16 januari 2007, 19:01:53

qua perrons.. in het algemeen voor grotere stations zijn die meestal wel hoger.. voor kleine stations lager in het algemeen... maar dat kan veel verschillen..

Re: Perronhoogte

#6

Geplaatst Op: dinsdag 16 januari 2007, 19:50:11

In het Duitse stoomtijdperk lagen de perrons iets boven de spoorstaaf.

In Rheine zo te zien wat hoger. Maar in het algemeen wel betrekkelijk laag:

BRON: Alle foto's ©Nico Spilt www.nicospilt.nl

Re: Perronhoogte

#7

Geplaatst Op: dinsdag 16 januari 2007, 21:51:06

Hoi Vincent.
Het zijn weer pracht foto's!

Vooral de zwartwit is een beauty!
Ook duidelijk te zien dat er een behoorlijke variatie mogelijk is in perron hoogtes.
Maar hoe verder terug in de tijd des te minder er aan standaards was!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Re: Perronhoogte

#8

Geplaatst Op: dinsdag 23 januari 2007, 22:26:05

Nederlandse perrons zijn in de regel hoger dan de Duitse ook daar voor opletten!

Re: Perronhoogte

#9

Geplaatst Op: dinsdag 23 januari 2007, 23:11:30

Even rekenen...

Voor (nieuwe) Nederlandse perrons geldt nu de maat van 84 centimeter boven de bovenkant van de spoorstaaf.
In 1 op 87 is dat 840mm / 87 = ongeveer 9,7 mm.

Aangezien een C-rail inclusief spoorstaaf 10,3 mm hoog is, komt dat neer op een totale perronhoogte van 9,7 + 10,3 = 20 mm, oftewel precies 2 centimeter.
Komt dat even mooi uit...

Martijn

Re: Perronhoogte

#10

Geplaatst Op: dinsdag 06 februari 2007, 15:01:50

Dan heb ik dat met mijn schele timmermans oog toch aardig gezien.
Nu komt Vincent alleen met het feit dat de oude perrons lager waren, eigenlijk zoals het bouwpakket nu is.
Ik weet dus nog niet wat ik ga doen. Of ik hou het zo of ik verhoog het perron.

Groeten,
Mads

Re: Perronhoogte

#11

Geplaatst Op: dinsdag 06 februari 2007, 23:13:32

Het is misschien een suggestie om de omgeving van je station en de
aan en afvoerende wisselstraten uit te voeren met (geballaste) K-rails.

Dit is natuurgetrouwer omdat als je in de praktijk om je heen kijkt er nergens een station te vinden is waarbij de rails een railbedding hebben ter hoogte van de C-rails.

Bij een station liggen de rails meer op 'het maaiveld'. Dit geeft een ander
beeld dan de rails op de vrije baan omdat daar de bedding hoger is.