Hoi Siko,
Loks kunnen op de slanke oude K-wissels blijven staan, omdat de rails van het puntstuk tot aan de tong niet geaard zijn. Dit is nodig, omdat de sleper deze rails raakt.
Als je slechts 1 kant aan aarde legt, dan kan het voorkomen, dat de lok geen aarde heeft, b.v. een BR80, een Sik, een Kof. Deze zijn te kort om voldoende massa te hebben.
Een oplossing is om deze rails te aarden en los te schakelen, als deze niet gebruikt wordt.
Bij de nieuwe slanke K-wissels is dit probleem opgelost, doordat deze wel aan de juiste railstaaf vastzitten. Dit kan omdat de pukko's bij deze rails hoger zijn, waardoor de sleper over de rails getild wordt.
Ik gebruik de rails als bezetmelding en dan treedt hetzelfde probleem op, vandaar.
Ook als men de rails voor 2-rail gebruikt moet je hier op letten.
Groet,
Bert