Nieuws: Steun de Stichting 3rail met uw donatie. Kijk in onze webshop voor de mogelijkheden.
+  3railforum
|-+  Modelbesprekingen
| |-+  Ombouwen modellen ander fabrikaat
| | |-+  Ombouw Plan-V
0 leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1]   Omlaag

Auteur Topic: Ombouw Plan-V  (gelezen 3074 keer)

firefighter

  • Gast
Ombouw Plan-V
« Gepost op: zondag 31 december 2006, 11:30:28 »

Ik heb een plan-V van Fleischeman, wisselstroom uitvoering.

Wie kan mij vertellen met welke decoder ik deze kan ombouwen naar Marklin -digitaal??


Groeten Marcel
www.stoompagina.nl
Gelogd

firefighter

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #1 Gepost op: maandag 01 januari 2007, 13:43:18 »

Bedankt voor de tip.
Gelogd

vardex

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #2 Gepost op: maandag 01 januari 2007, 14:07:32 »

Een lokpilot en een fleischmann motor vind ik zelf geen goede combinatie.

Ikzelf geef dan de voorkeur aan een kuehn T125.
Met deze kun je dan wel niet meer analoog op wisselstroom rijden, maar of dit zo erg is.

De marklin 60901 doet het overigens ook wel goed.

Bart
Gelogd

Blausee-Mitholz

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #3 Gepost op: maandag 01 januari 2007, 14:10:55 »

Een lokpilot en een fleischmann motor vind ik zelf geen goede combinatie.
Bart

Hallo Bart, kun je ook aangeven waarom je dat geen goede combinatie vind?

Mvg, Johan.
Gelogd

SNEAK

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #4 Gepost op: dinsdag 02 januari 2007, 01:11:32 »

ik heb ook een plan-v met esu decoder, werkt prima, mooie optrek/afrem vertraging en al  :)
Gelogd

arge

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #5 Gepost op: dinsdag 02 januari 2007, 13:45:54 »

Hallo,

Ik heb er gewoon eem marklin 60760 ingezet. Hij schokt echter wel een beetje op hele lage snelheid, dit zou eventueel aan het contact van de sleper of aan het massa contact kunnen liggen, ik moet hier nog eens naar kijken. Op volle snelheid loopt hij vloeiend en probleemloos. Verder moet ik de lampjes nog aansluiten, probleem is de 2polige stroomgeleidende koppeling, Ik heb hier nu voeding + massa doorlopen, betekent echter dat ik 3 draden extra moet laten lopen, de gele en grijze voor de lampjes + de retourdraad. Hoe ik dit ga oplossen weet ik nog niet.

Ik hou je op de hoogte !
Gelogd

vardex

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #6 Gepost op: woensdag 03 januari 2007, 21:35:59 »

Een lokpilot en een fleischmann motor vind ik zelf geen goede combinatie.
Bart

Hallo Bart, kun je ook aangeven waarom je dat geen goede combinatie vind?

Mvg, Johan.

Ik vind de motor met een ESU futloos. Normaal gesproken is de lokpilot mijn favoriete decoder, maar in  combinatie met GFN motoren vind ik het maar minnetjes.

Ik vermoed ook dat het met een plan V wel meevalt,deze hoeft immers nauwelijks te trekken, maar een oudere BR120 met een vrij lange overbrenging mist toch behoorlijk trekkracht met de ESU. Met de kuehn loopt hij als een zonnetje.

bart
Gelogd

vardex

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #7 Gepost op: woensdag 03 januari 2007, 21:40:11 »

Hallo,

Ik heb er gewoon eem marklin 60760 ingezet. Hij schokt echter wel een beetje op hele lage snelheid, dit zou eventueel aan het contact van de sleper of aan het massa contact kunnen liggen, ik moet hier nog eens naar kijken. Op volle snelheid loopt hij vloeiend en probleemloos. Verder moet ik de lampjes nog aansluiten, probleem is de 2polige stroomgeleidende koppeling, Ik heb hier nu voeding + massa doorlopen, betekent echter dat ik 3 draden extra moet laten lopen, de gele en grijze voor de lampjes + de retourdraad. Hoe ik dit ga oplossen weet ik nog niet.

Ik hou je op de hoogte !

Een mogelijkheid:jaag gewoon de lichtfunctie door de koppeling en sluit hier met een paar diodes een eventuele binnenverlichting op aan. (let wel op je stroomverbruik,gebruik eventueel de roco 16v/20mA lampjes)

Retourdraad weglaten en alles gelijk aan de massa.
Sleepcontact en decoder zitten dan in de motorwagen.

Bart
Gelogd

arge

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #8 Gepost op: donderdag 04 januari 2007, 09:54:03 »

Ja Bart.

Dat lijkt me inderdaad een oplossing. Ik neem aan dat ik dan wel flakkerende lampjes krijg ?

Ik denk idd dat ik jouw oplossing toch ga kiezen, ik moet alleen kijken of ik het sleepcontact goed gezet krijg onder het motorstel en 2 ground aansluitingen naar de wielstellen moet ik goed maken. De groundaansluitingen voor zover ik nu kan zien zitten momenteel alleen aan het niet-motorstel. Vandaar dat ik deze meegeef door de koppeling. Ik ga dan gewoon de gele en grijze door de koppeling jagen maar ook een losse oranje draad laat ik naar het motorstel gaan om de flakkerende lampjes te vermijden, ik vind dat toch mooier :D
« Laatst bewerkt op: donderdag 04 januari 2007, 10:16:07 door arge »
Gelogd

arge

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #9 Gepost op: zondag 07 januari 2007, 10:06:24 »

Bart,

in eerste instantie meende ik dat dit een goede oplossign was. Echter ik kom tot het volgende:

de sleper kan ik niet aan het motorstel vastmaken aangezien het wielstel waar de sleper aanzit, speciaal is, niet geschroefd, het wielstel in het motorstel wel, dus dit past al niet. Ik kan dus nog steeds geen sleepcontact maken aan het motorstel. Het wielstel aan het motorstel is ook van die aard dat wanneer ik er al een sleper onder zou krijgen, ik de sleper niet helemaal zou in kunnen drukken, waardoor de trein vastloopt op een wissel.

Helaas denk ik toch dat ik dus voor de lampjes 3 draden extra door de 2 stellen moet gaan trekken, in totaal dus 5, waarvan 2 door de connector.

Groet

arge
Gelogd

vardex

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #10 Gepost op: zondag 07 januari 2007, 22:32:26 »

Fleischmann levert komplete slepers met een houder eraan die je zo onder het draaistel kan klikken.
Voor het draaistel van de motorwagen is dit ook mogelijk,maar je dient dit wel eerst iets smaller af te snijden om het "klikken"goed te laten lukken.

Morgen plaats ik wel even een fotootje van zo'n ombouw.

Bart
Gelogd

arge

  • Gast
Re: Ombouw Plan-V
« Reactie #11 Gepost op: maandag 08 januari 2007, 11:15:32 »

oke

bedankt :)
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
 

Powered by MySQL Powered by PHP SMF 2.0.15 | SMF © 2014, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.376 seconden met 20 queries.