wat is een goede ondervloer om c-rails te dempen? kurk of zelf klevend spul wat M-user gebruikt,een grasmat, of komt het spoor met een demplaag alweer te hoog te liggen voor een perron, etc graag jullie mening?

Ik gebruik de blauwe gamma platen voor onder laminaat.

Rail ligt er gewoon los op maar op sommige kritische punten even vast geschroefd voor juiste maatvoering.

Is prima te schilderen met latex (in mijn geval zwart) en daarna met balast bestrooien.

De hoogte van je perron maakt in principe niet uit, die zet je er ook gewoon op.

Groeten

Ron

Bij Kwantum hebben ze donkere platen met de waarde "22 dB", vermeld op de verpakking. De andere platen (zoals die van de Gamma), zijn volgens mij maar 11 dB, maar correct me if I'm wrong. Ze zouden dus meer moeten dempen. Voordeel van zo'n hele pak is dat je er makkelijk je hele tafel mee vol kunt leggen, waardoor er ook geen problemen met perrons zijn. Ik denk er sterk over deze ook eens te proberen.

De demping van kurk (meer precies: Ikea placemats) vind ik maar matig, eerlijk gezegd... Dan doet dat witte schuimlaagje wat ook onder laminaat gebruikt wordt het wel beter.

Ook zag ik iemand die kleefstrips gebruikt. Een elegante oplossing, maar blijft lastig in bochten, denk ik.

Hou ons op de hoogte van je ervaringen (doe ik ook ).

Volgens mij gelden de dempingswaarden alleen "door het materiaal heen", dat wil zeggen aan de voorzijde van het materiaal bevindt zich de geluidsbron en aan de achterzijde is het geluid met 22 dB gedempt (als er geen lekken zijn).
Er zijn ook materialen die geluid absorberen, zodat minder geluid wordt teruggekaatst. Dergelijke materialen worden bijvoorbeeld gebruikt om een ruimte akoestisch minder "hard" te maken.
Voor deze groep van materialen zou de beredenering op kunnen gaan. Ik vraag me echter af of het ook werkt indien de geluidbron contact maakt met het dempingsmateriaal.

Is er een akoesticus in ons midden die hierover meer kan vertellen?

Groet,
Ronald

Ik heb dus een tafel van 2,60 bij 2 meter, en wou eigenlijks alleen het spoor bedekken, maar als het handiger is om de hele tafel dan doe ik dat maar het moet natuurlijk ook niet te duur worden

Citaat van: Ron21 op vrijdag 15 januari 2010, 12:28:30

Ik gebruik de blauwe gamma platen voor onder laminaat.

Rail ligt er gewoon los op maar op sommige kritische punten even vast geschroefd voor juiste maatvoering.

Ik heb ook die gamma plaat en dan de rails vast gezet met hete lijm.
Mijn baan is met M rails.

Succes, en gr Einte

Hallo allemaal,

Zelf gebruik ik folie voor laminaat, dat is niet zo'n hoogte verschil en kan je dan ook alleen onder de rails leggen.

Groet Kees

Ik heb m'n schaduwstation met een gratis oplossings van geluidsdemping voorzien. Zie ook m'n topic: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2310.0

Robbert.

Hallo,

kun je hier iets meer over vermelden? Ik kan het niet in je draadje vinden namelijk pagina nummer hoeveel van je draadje?

In bericht #1 denk ik al, denk dat het daar nog op m'n site staat. Het is schuim dat wordt gebruikt voor banken en stoelen maar ook bij de groenteboer af te halen is wat normaal tussen de bananen en druiven ligt.  Foto's staan ook op die site.

Robbert.

Er is wat verwarring over geluidsdemping en geluidsabsorbtie. De demping kan niet zomaar bepaald worden door een waarde die op de verpakking van een product staat daarvoor spelen er teveel omgevingsfaktoren mee. Demping betekent de het reduceren van de trilling (dit is wat je hoort) uit de plaat (ondergrond) door middel van een geluidsdempend en niet een geluidsabsorberend materiaal. Het is dus met demping van geluid zeer sterk afhankelijk van de geluidsbron en het type plaat en de dikte van de plaat. Hoe dunner de plaat hoe meer trilling er ontstaat en de trilling is wat je hoort.  Hoe lager een frequentie van het geluid hoe moeilijker de demping is. Demping haalt men uit een plaat d.m.v. het aanbrengen van een product dat veel massa heeft.
Geluidsabsorberend materiaal zorgt ervoor dat een ruimte prettig klinkt en niet kil en hol. Denk maar aan het verschil in een kamer met of zonder gordijnen, vloerbedekking en meubels.
In kantoren gebruikt men daarom systeemplafonds. In deze plafondplaten zie je hele kleine gaatjes in het oppervlak die zorgen dat het geluid in de ruimte geabsorbeerd wordt zodat je normaal met meer mensen in één ruimte kunt werken.

Ik heb vrij veel ervaring met het reduceren van geluid in industriële omgevingen alleen is de bron dan een motor (of scheepsmotor) en de wand van staal of aluminium. Het geluid van de motor wordt een zogenaamd  second air-born geluid en dit door de lucht gedragen geluid zorgt voor de trilling in een wand of bijvoorbeeld een kanaal van een ventilator. Hierbij wordt het geluid enorm gereduceerd door er een speciaal product op aan te brengen wat die trilling tot stilstand brengt.

Bij hout zoals op de treinbaan is dit niet op dezelfde manier op te lossen. Ik zie regelmatig de blauwe pur-plaat op foto's van modelbanen en hoor daar goede reacties over. Ik gebruik zelf zoals eerder beschreven zelfklevend materiaal met een hoge densiteit en heb geen geluidsproblemen meer. Het is op een modelbaan toch een kwestie van uitproberen. Als je het geluid van de modeltrein zou meten voor en na de isolatie (wat ik zelf nog nooit heb gedaan) lijkt het mij onmogelijk om 22 dB reductie te krijgen. Als je 2 of 3 decibel geluidsreductie hebt is dit al spectaculair en hoor je dat al zeer goed.

Ik hoop dat dit wat onduidelijkheid kan wegnemen over de isolatiematerialen

Groet

Ronald

iemand nog goede tips?

3db geluidsreductie betekend dat het geluid met de helft is afgenomen.

mvg

erik

Klopt Erik dus dat is enorm veel.

Groet

Ronald

Zo heb ik ook 'n klein testje gedaan. KLIK