Ombouw 3-rail naar 2-rail

• Start
• Wiki
• Webshop
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Steun de Stichting 3rail met uw donatie. Kijk in onze webshop voor de mogelijkheden.

[Sprinter]

Zijn er mensen hier die ervaring hebben met marklin ombouwen voor 2rail?

Ja, daar moet je niet aan beginnen, dat is een bijna onbegonnen zaak.

Andersom is geen probleem, dus van 2 rail naar 3 rail. Dat is een betere optie.


EDIT: draadje gesplitst en Onderwerp daaraan aangepast (Brigitte)

[Felixje]

Zijn er mensen hier die ervaring hebben met marklin ombouwen voor 2rail?

Ja, daar moet je niet aan beginnen, dat is een bijna onbegonnen zaak.

Andersom is geen probleem, dus van 2 rail naar 3 rail. Dat is een betere optie.

De booster getest, en hij werkt.

Ik heb nu een oude loc voor marklin. Deze zou ik graag om willen bouwen (een v200), verder kan ik dan gewoon rekening houden bij de aankoop van een nieuwe loc. De wagonnetjes zijn toch heel makkelijk om te bouwen door een nieuw wielstel wat isoleert?
Maar hoe moet het met de loc?

[Felixje]

Maar hoe moet het met de loc?

Om te beginnen sleper verwijderen, wielassen omwisselen tegen geisoleerde wielassen, stroomafnemers die hier op passen.

Mvg,
Peter

En hoe moet dat dan met die stroomafnemers?
En de wielen aan de motor, zijn die ook zo te vervangen?

[Sprinter]

Felixje, ik gaf je toch al het advies hier niet aan te beginnen.

De V200 is er niet in een gelijkstroom uitvoering (HAMO), dus de passende geisoleerder wielen en de stroomafname sleper voor tweerail zijn niet voor deze lok beschikbaar. En als de onderdelen er wel zijn, zal het meer kosten dan dat de lok waard is.

[Felixje]

Graag hier terug naar topic MR direct testen!

Willen jullie apart draadje over ombouw? Zal ik 'm afsplitsen, zodat jullie daar verder over de ombouw kunnen discusseren?

Ik hoor het wel.

Ja, het testen is voltooid, en werkt. Afsplitsen vind ik prima.

[Blausee-Mitholz]

Felixje, ik gaf je toch al het advies hier niet aan te beginnen.

De V200 is er niet in een gelijkstroom uitvoering (HAMO), dus de passende geisoleerder wielen en de stroomafname sleper voor tweerail zijn niet voor deze lok beschikbaar. En als de onderdelen er wel zijn, zal het meer kosten dan dat de lok waard is.

Juist een uitdaging ................... om je handjes te laten wapperen
Met wat handigheid is het best voorelkaar te boksen alleen je moet wel over het gebruik van een draaibankie beschikken..........

Mvg, Johan die geen draaier maar frezer is