Nieuw uiterlijk DD-AR

Geplaatst Op: zondag 03 juli 2011, 21:44:19

Citaat van: treintje1234567890 op zaterdag 02 juli 2011, 22:02:39
Als ja A'dam Cs binnenrijd vanaf weesp staan erop het rangeerterrein bij het station 33 1800 locs op een rij

Zoveel zijn er niet eens meer. Het zijn 1700'en en 1800'en bij elkaar.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#152

Geplaatst Op: zondag 03 juli 2011, 23:09:02

Welk kleurschema prefereert de initiator van dit lijntje eigenlijk?

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#153

Geplaatst Op: maandag 04 juli 2011, 20:32:32

Citaat van: Hans Biere op zondag 03 juli 2011, 10:40:25
Citaat van: ndb op zaterdag 02 juli 2011, 21:32:46
Is bekend wat nsr tegen locs heeft?

Te duur in exploitatie. Het gebruik van lokomotieven brengt nu eenmaal (veel) rangeerwerk met zich mee waarvoor ook nog eens extra (rangeer) personeel moet worden gesteld.

Nee hoor. Op lange drukke IC-verbindingen is getrokken tractie verreweg het goedkoopst, inclusief rangeerwerk etcetera. Dit bleek elke keer weer opnieuw uit de materieelstudies die NS deed. Zelfs de anti-locomotief gezinde dienst van Exploitatie erkende dat, als het puntje bij paaltje kwam.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#154

Geplaatst Op: maandag 04 juli 2011, 20:41:13

Citaat van: ndb op zondag 03 juli 2011, 23:09:02
Welk kleurschema prefereert de initiator van dit lijntje eigenlijk?

3

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#155

Geplaatst Op: maandag 04 juli 2011, 22:08:54

Citaat van: mDDM op maandag 04 juli 2011, 20:32:32Nee hoor.

JA HOOR! De lokomotieven zijn op "een haar na" uit het Nederlandse-NSR-beeld verdwenen.

Laatste stuiptrekkingen vindt men nog met 1700 in combinatie met DD-AR maar dat is op zeer korte termijn ook voorbij.

Resteerd nog het trek-duw werk met ICR en wat INT's maar dan hebben we het wel gehad.

Wat jij noemt "goekope exploitatie" zoals destijds op het traject Maastricht/Heerlen - Zandvoort aan Zee (om maar een dwarsstraat te noemen) en waar een werkelijk prachtig elok-park glorietijden beleefden, zie ik, helaas, nooit meer terug komen.

Als het dan allemaal toch goedkoper is om het volgens jou anders te doen (dus MET lokomotiven in trek-bedrijf), waarom is dan die anti-lok-lobby binnen NSR dan zo sterk? Waarom worden dan ICR-BKD's omgebouws tot Bs om als stuurstand te gaan fungeren om zodoende elkos EN rangeerwerk uit te sparen?

En is en blijft een raar en vooral jammer verhaal.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#156

Geplaatst Op: maandag 04 juli 2011, 23:43:43

Omdat ze het niet meer snappen met al dat rangeerwerk, dat wordt als veel te tijdrovend, onbetrouwbaar en weetikwat gezien. Tegenwoordig zal het ook niet meer goedkoper zijn, want dan moet je weer extra rangeerlocs ergens vandaan toveren, en rangeerpersoneel is niet meer van NSR maar moet ook weer ingehuurd worden, en opleiding voor alles... gewoon teveel gedoe dus. Exit.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#157

Geplaatst Op: dinsdag 05 juli 2011, 18:11:30

Yep. Het beste wissel is geen wissel, de beste overweg is geen overweg, het beste rangeerwerk is geen rangeerwerk en... de beste loc is geen loc.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#158

Geplaatst Op: dinsdag 05 juli 2011, 18:41:14

Het beste treinstel is geen treinstel.

Geef mij maar locs.

Gr. Charlie

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#159

Geplaatst Op: zaterdag 09 juli 2011, 15:29:36

Citaat van: timtrein op maandag 04 juli 2011, 23:43:43
Omdat ze het niet meer snappen met al dat rangeerwerk, dat wordt als veel te tijdrovend, onbetrouwbaar en weetikwat gezien. Tegenwoordig zal het ook niet meer goedkoper zijn, want dan moet je weer extra rangeerlocs ergens vandaan toveren, en rangeerpersoneel is niet meer van NSR maar moet ook weer ingehuurd worden, en opleiding voor alles... gewoon teveel gedoe dus. Exit.

doel=dus een megatrambedrijf

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#160

Geplaatst Op: zaterdag 09 juli 2011, 22:12:10

Kunnen we niets eens een keer afscheid nemen van dat bejaarde geel-blauw (en de val flip)?

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#161

Geplaatst Op: zaterdag 09 juli 2011, 22:47:41

Eindelijk wijze woorden.

Gr. Charlie

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#162

Geplaatst Op: zondag 10 juli 2011, 17:00:02

Jullie zien liever overal DB-rood?

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#163

Geplaatst Op: zondag 10 juli 2011, 17:55:38

Citaat van: marc-lin op zaterdag 09 juli 2011, 22:12:10
Kunnen we niets eens een keer afscheid nemen van dat bejaarde geel-blauw (en de val flip)?

Ik zou zeggen; doe eens een voorstel voor een nieuwe livrei voor de NS?

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#164

Geplaatst Op: zondag 10 juli 2011, 18:25:45

pimpel paars met beige vlekken en bruine strepen

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#165

Geplaatst Op: zondag 10 juli 2011, 18:53:35

Of ....

.... neem wit gemengd met blauw, een andere mogelijkheid zou grijs en oranje zijn.

Het contract blauw-geel is naar mijn smaak een beetje moe gezien. Daarnaast vind ik deze ook zeer sterke kleuren waar ik in nature niet zo voor ben.

Maar uiteraard, ieder zijn smaak

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#166

Geplaatst Op: zondag 10 juli 2011, 23:49:33

tgv zilver, dat geeft klasse, of klassieke kleuren, zeker-degelijkheid, nsr g-b= tekenend voor onkunde bij velen nu. soberheid, als favo zak. autos... met frivool acc.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#167

Geplaatst Op: maandag 11 juli 2011, 09:55:41

oranje rood wit blauw
dan is het pas Nederlandse spoorwegen

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#168

Geplaatst Op: maandag 11 juli 2011, 23:50:03

Eigenlijk vind ik dat geel-blauw van de NS best mooi en het straalt ook iets degelijks uit. Trots misschien zelfs.

Maar misschien is het een idee om (in een ander draadje) een een peiling te houden van wat 's werelds mooiste kleurstellingen zijn op treinen. Ik ben benieuwd naar de reacties in zo'n draadje.

Rutger

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#169

Geplaatst Op: donderdag 14 juli 2011, 10:39:18

Citaat van: ndb op zaterdag 09 juli 2011, 15:29:36
doel=dus een megatrambedrijf

Daar gaat het idd naar toe. Het zal nog even duren voordat de laatste Eloc weg is bij NSR (jaartje of tien wellicht) maar je kunt er momenteel gerust vanuit gaan dat de 1700-en en 1800-en geen opvolger gaan krijgen.

Er lijkt wederom een tijdelijke terugkeer van DDM-1 op handen te zijn, waarbij onderzocht wordt of hier 1700-en voor ingezet/aangepast kunnen worden. De DD-AR-stammen met 1700 zullen verder het langst blijven rijden terwijl hun collega's met mDDM gereviseerd worden, maar daarna stromen de 1700-en toch echt uit. Als uiteindelijk het park ICR aan de kant gaat, valt het doek voor de Elocs bij NSR. Dat duurt echter nog wel even, en je weet natuurlijk nooit wat voor ontwikkelingen zich nog zullen voordoen.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#170

Geplaatst Op: maandag 15 augustus 2011, 22:37:41

Laatste wijziging: maandag 15 augustus 2011, 22:43:12 door aleva000

'k blijf altijd maar hopen op een goede toekomst voor de trein bestaande uit loc + wagens. en niet alleen hopen, ook pleiten. ik heb zelfs op een oostenrijks forum gelezen dat iemand met berekeningen aantoonde dat een 'traditonele' trein met loc + wagens uiteindelijk de goedkoopste exploitatie-vorm is...

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#171

Geplaatst Op: maandag 15 augustus 2011, 22:49:04

ik zag ze rond rotterdam nog vollop rijden in oude kleurstelling

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#172

Geplaatst Op: maandag 15 augustus 2011, 23:14:10

Citaat van: aleva000 op maandag 15 augustus 2011, 22:37:41
'k blijf altijd maar hopen op een goede toekomst voor de trein bestaande uit loc + wagens. en niet alleen hopen, ook pleiten.

Een heilloze weg naar ik vrees. NSR wil nu eenmaal van deze vorm van exploitatie af. Schrale troost misschien: er lijkt weer enige beweging gemaakt te worden met het aloude DDM-1 ter lediging van de nood die eventueel in de aankomende winter mocht ontstaan. De voorlopige planning is dat het DDM-1 vanaf 1 oktober a.s. weer in de omloop wordt opgenomen, zo luid de berichtgeving in het laatst verschenen nummer van, het doorgaans goed geïnformeerde, OdR. Echter zonder opleven van serie 1800 (ex 1600). Er zouden enkele terzijde staande 1700'en voor het rijden i.c.m. DDM-1 geschikt gemaakt worden. Als dat allemaal doorgaat, dan toch weer iets nieuws op het Nederlandse spoor....

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#173

Geplaatst Op: dinsdag 16 augustus 2011, 19:06:47

Citaat van: marc-lin op zaterdag 09 juli 2011, 22:12:10
Kunnen we niets eens een keer afscheid nemen van dat bejaarde geel-blauw (en de val flip)?

Ben je mal, je ziet in landen om ons heen al zo veel pogingen voor een herkenbare huisstijl. Om de haverklap worden treinen in een ander jasje gestoken onder het mom van herkenbaarheid en al wat meer.
We zijn wellicht het enige land met al jaren een duidelijke huisstijl, wees daar trots op!

groet, Bram

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#174

Geplaatst Op: dinsdag 16 augustus 2011, 19:24:25

Citaat van: 111 op dinsdag 16 augustus 2011, 19:06:47We zijn wellicht het enige land met al jaren een duidelijke huisstijl, wees daar trots op!

Als ik zo vrij mag zijn: ik ben dat niet.

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#175

Geplaatst Op: dinsdag 16 augustus 2011, 20:28:28

Ik ben het met Hans eens. De NS huisstijl is oud bollig. Was het in de 70-tiger jaren flitsend en vernieuwend, het is nu al een jaar of 20 over dat hoogte punt heen wat mij betreft. Uitzondering daarop zijn de prio rijtuigen. Dat vind ik welk wat.

Maar goed ieder zijn smaak!

Groeten,
Marc

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#176

Geplaatst Op: dinsdag 16 augustus 2011, 21:35:40

Citaat van: aleva000 op maandag 15 augustus 2011, 22:37:41
ik heb zelfs op een oostenrijks forum gelezen dat iemand met berekeningen aantoonde dat een 'traditonele' trein met loc + wagens uiteindelijk de goedkoopste exploitatie-vorm is...

In de rest van de wereld ja, maar in Nederland niet...

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#177

Geplaatst Op: vrijdag 19 augustus 2011, 22:31:24

Citaat van: Hans Biere op dinsdag 16 augustus 2011, 19:24:25
Citaat van: 111 op dinsdag 16 augustus 2011, 19:06:47We zijn wellicht het enige land met al jaren een duidelijke huisstijl, wees daar trots op!

Als ik zo vrij mag zijn: ik ben dat niet.

Tuurlijk mag dat Hans!

Misschien is dat geel inderdaad niet de mooiste kleur maar ik vind het wel wat hebben dat we een echte huisstijl hebben die erg herkenbaar is.

groeten, Bram

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#178

Geplaatst Op: zaterdag 20 augustus 2011, 11:38:23

Citaat van: 111 op dinsdag 16 augustus 2011, 19:06:47
Citaat van: marc-lin op zaterdag 09 juli 2011, 22:12:10
Kunnen we niets eens een keer afscheid nemen van dat bejaarde geel-blauw (en de val flip)?

Ben je mal, je ziet in landen om ons heen al zo veel pogingen voor een herkenbare huisstijl. Om de haverklap worden treinen in een ander jasje gestoken onder het mom van herkenbaarheid en al wat meer.
We zijn wellicht het enige land met al jaren een duidelijke huisstijl, wees daar trots op!

groet, Bram

volgens mij was geel de nwe huiskleur voor alle ov jaren 70, alleen de ns houd er nog aan vast, met herkenbaarheid vd trein heeft t niets meer te maken, of t zou zijn dat t de trein is die niet gaat bij de minste weersvoorspelling...

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#179

Geplaatst Op: zaterdag 20 augustus 2011, 15:29:36

ik stem voor 3. want dat is blauw/geel en niet geel/blauw. en is wat anders dan de virm's.

gr

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#180

Geplaatst Op: zaterdag 20 augustus 2011, 15:31:17

Ik vind Geel Blauw nog altijd het mooist. En van mij mogen de blauwe reclamebanen ook weer terug.

Groet, het nostalgiemonster!!

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#181

Geplaatst Op: zaterdag 20 augustus 2011, 16:28:59

Ja, doe mij ook maar de oude DDM's, waar ze nu mee bezig zijn lijkt nergens naar...

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#182

Geplaatst Op: zaterdag 20 augustus 2011, 17:24:14

ik vind het iets donkere geel mooier

gr

Re:Nieuw uiterlijk DD-AR

#183

Geplaatst Op: zaterdag 20 augustus 2011, 17:30:51

Ja op het nieuwe materieel vind ik dat donkere ook mooier.

Maar DDM hoort gewoon 'licht geel' en 'licht blauw' te zijn, dat ze hier geen kamer vragen over stellen, een schande is het!