De bedoeling van dit treinstel is: vooruit rijden met de voorste stroomafnemer, achteruit rijden met de achterste stroomafnemer, zodat het treinstel altijd netjes stopt voor een rood sein. Vandaar het speciale omschakelrelais. Er mag eventueel wel iets digitaals in het treinstel, maar ik wil verder gewoon analoog blijven schakelen en rijden.