De baan van een geluidsman - Het werd tijd voor een filmpje.

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Treinenplaatjes in je onderschrift? Dat kon al!!! Maar nu ook speciaal voor het 15-jarig bestaan van het 3railforum!!

[Degeluidsman]

 

Dat is Jammer Richard, daar had ik wel een voorbeeld van willen zien.


 

Dat zou het zeker verstevgen Jörg, ik ben wel benieuwd naar Olivier zijn antwoord op zijn voorstellen.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Olivier77]

Hallo Peter,

Onder MDF zeker een versterkingsbalk/profiel steken.
Blijft anders zeker niet vlak !!!
Ook veel dikkere stukken (18 of 22 mm) blijven niet vlak.

Mvg

Olivier 77

[Degeluidsman]

 

Hoi Olivier,

Bedankt voor de info, ik ga eens kijken hoe ik dat het beste aan kan pakken.


mvg,

Peter Degeluidsman

[Gerrit-1959]

Hallo Peter,

MDF is een zeer fijn vezelig plaatmateriaal, wat van zichzelf niet veel constructie stevigheid heeft. Daarbij is het zeer gevoelig voor vocht. Voor liggende oppervlakken is het dan ook nodig het materiaal te ondersteunen. In jouw geval, zou ik eerder overgaan tot het gebruik van multiplex. Dit heeft een grotere constructie stevigheid. Persoonlijk zou ik MDF dunner van 22 mm niet willen gebruiken. Mocht je het toch willen gebruiken, dan zou ik het in ieder geval goed in de verf zetten en aan de zijkanten een aluminium (hoek)profiel bevestigen.

[nobody]

Anders gebruik je het toch stevigere HDF ===> klik

[h0_miessie]

Gebruik toch al een paar jaar MDF platen van 8mm en heb er nog geen één krom zien trekken.
De platen worden nu weer gebruikt voor mijn nieuwe baan.

[Gerrit-1959]

Hallo Michel,

Zo zie je maar weer dat iedereen zijn ervaring heeft met het materiaal. Mijn ervaringen zijn anders. Ik ben blij, dat het bij jou goed gaat.

[hans1.vermeulen]

Beste Peter,

Ik volg je topic meestal in stilte. Leuk om te zien en te lezen. Je bent nu bezig met een railspiraal. Ik heb er zelf twee op mijn baan gemaakt. Met behulp van een collega wiskunde heb ik een vierhoek bedacht en berekend die aan elkaar gelijmd tot een bruikbaar spiraal leiden. Ik heb een tekening gemaakt om te laten zien wat ik bedoel. Voordeel van deze techniek is dat je geen afvalhout hebt. Uit een plaat van 17 cm zaag je deze vierhoeken. om en om

De plankjes zijn aan de onderkant met een stukje triplex aan elkaar gelijmd.
Stijging met behulp van draadijzers, zoals jij ook doet en dunne metalen dragers tussen de draadijzers dragen de spiralen.

Misschien kan ik ook andere lezers van je topic met dit idee van dienst zijn.

Met vriendelijke groeten,
Hans Vermeulen

[Gerrit-1959]

Hallo Hans,

Er staat hiervoor ook een exceldocument op: -Gleisswendel-

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Hallo Peter,

MDF is een zeer fijn vezelig plaatmateriaal, wat van zichzelf niet veel constructie stevigheid heeft. Daarbij is het zeer gevoelig voor vocht. Voor liggende oppervlakken is het dan ook nodig het materiaal te ondersteunen. In jouw geval, zou ik eerder overgaan tot het gebruik van multiplex. Dit heeft een grotere constructie stevigheid. Persoonlijk zou ik MDF dunner van 22 mm niet willen gebruiken. Mocht je het toch willen gebruiken, dan zou ik het in ieder geval goed in de verf zetten en aan de zijkanten een aluminium (hoek)profiel bevestigen.

Hoi Gerrit,

Overstappen op multiplex voor de gehele spiralen gaat hem niet worden, want al dat hout heb ik al gekocht en gezaagd hier liggen.
Ik zou het dus in het verstevigen moeten zoeken.
Vochtig is het gelukkig niet, dus daar heb ik geen zorgen over.

Anders gebruik je het toch stevigere HDF ===> klik

Hoi Wim,

Van HDF had ik nog nooit gehoord, weer een mooi leermomentje 

Gebruik toch al een paar jaar MDF platen van 8mm en heb er nog geen één krom zien trekken.
De platen worden nu weer gebruikt voor mijn nieuwe baan.

Hoi Michel,

Jij bent dus positief over het gebruik van MDF platen, anders zou je het niet opnieuw in je baan verwerken.

Beste Peter,

Ik volg je topic meestal in stilte. Leuk om te zien en te lezen. Je bent nu bezig met een railspiraal. Ik heb er zelf twee op mijn baan gemaakt. Met behulp van een collega wiskunde heb ik een vierhoek bedacht en berekend die aan elkaar gelijmd tot een bruikbaar spiraal leiden. Ik heb een tekening gemaakt om te laten zien wat ik bedoel. Voordeel van deze techniek is dat je geen afvalhout hebt. Uit een plaat van 17 cm zaag je deze vierhoeken. om en om

De plankjes zijn aan de onderkant met een stukje triplex aan elkaar gelijmd.
Stijging met behulp van draadijzers, zoals jij ook doet en dunne metalen dragers tussen de draadijzers dragen de spiralen.

Misschien kan ik ook andere lezers van je topic met dit idee van dienst zijn.

Met vriendelijke groeten,
Hans Vermeulen

Hoi Hans,

Leuk dat je als stille lezer ook een reactie plaatst 
Jou uitleg is zeer duidelijk en zoals je zegt geen afval, dit had ik dus eerder moeten weten 
Zoals ik net al schreef heb ik al het hout al gezaagd klaar liggen anders was ik hier zeker mee aan de slag gegaan.
Ik denk dat veel lezers van mijn topic hier wat mee kunnen, het zou ook mooi zijn om deze methode in Wiki op te nemen.
Ik heb net het Wiki team op de hoogte gesteld 



mvg,

Peter Degeluidsman

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Ik ben weer lekker aan het klussen geweest op zolder, de afgelopen week doe ik zo af en toe wat in de avond uren en vanochtend op tijd begonnen.
Vanwege  het mooie weer van vandaag ruil in de zolder in voor de tuin 

Ik plaats wat foto,s van de vorderingen, veel kijk plezier.























Ik ben nu op de hoogte aangekomen van de derde verdieping ( vanaf boven ) het tussen stuk moet nog gemaakt worden en de bekabeling verder afgewerkt.

Fijn weekend allemaal 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[ikke650]

Hallo Peter,

Ziet er goed uit, je bent lekker bezig.

Maar bij ons is het nog niet zo mooi weer, erg bewolkt.

M.vr.gr. Erwin

[Jørg]

-Peter:
Dat ziet er weer super strak uit, 
Mooie vorderingen en die mal om de hoogte tussen de windingen van je helix in te stellen is ook goed gevonden.

[Tony]

Mooi en secuur werk, Peter 

Ziet er zeer uitschuifbaar uit !
Dat zal een voldaan gevoel geven, wanneer daar de eerste treinen overheen rollen 

Voor de tuin is het een perfecte dag, vandaag !

Grtz Tony

[GWS]

-Peter,
Ik moet heel eerlijk zeggen, dat ik jouw werk geweldig en goed "overdacht" zie voortschrijden met een geweldig resultaat!    Veel lof aan jouw adres!

[Jan22]

 

exceldocument op: -Gleisswendel-

Ik lees af en toe dat de berekening met deze spreadsheet net niet klopt.
Met name niet bij het buitenste spoor. Dat zou net teveel naar binnen liggen.
Geen idee of het klopt dat het niet klopt. Als dat zo is, dan zou het profiel-vrije-ruimte aan de buitenkant van het buitenste spoor, niet kloppen. Of dat zo is, weet je pas als je het password van de spreadsheet verwijdert, en de gebruikte macro's bekijkt.

[Haradigi]

Hi Peter,

Ziet er al geweldig uit en handig je "uitschuifbare" stukken.
Ben benieuwd of je idee ook goed werkt, al iets getest ?

groet
Harald

[peterke33]

Hoi Peter

Zo het al aardig opschieten, je hebt er goed nagedacht om een soort mal te maken zag ik  en het stukje uit je rail halen is ook aardig gelukt 

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Hallo Peter,

Ziet er goed uit, je bent lekker bezig.

Maar bij ons is het nog niet zo mooi weer, erg bewolkt.

M.vr.gr. Erwin

Hoi Erwin,

Wij hebben heerlijk weer gehad 

-Peter:
Dat ziet er weer super strak uit, 
Mooie vorderingen en die mal om de hoogte tussen de windingen van je helix in te stellen is ook goed gevonden.

Hoi Jörg,

Ik heb de mal een aantal keren gemaakt, zo kan ik makkelijk de volgende laag gelijk aan de onderliggende laag gelijk houden.

Mooi en secuur werk, Peter 

Ziet er zeer uitschuifbaar uit !
Dat zal een voldaan gevoel geven, wanneer daar de eerste treinen overheen rollen 

Voor de tuin is het een perfecte dag, vandaag !

Grtz Tony

Hoi Tony,

Het zal niet heel lang meer duren voordat de eerste trein de spiraal in rijd, het ligt eigenlijk aan het weer.
Je zou kunnen zeggen dat het mooie weer roet in het eten gooit  ( Nederlands gezegde ).

-Peter,
Ik moet heel eerlijk zeggen, dat ik jouw werk geweldig en goed "overdacht" zie voortschrijden met een geweldig resultaat!    Veel lof aan jouw adres!

Je laat mij blozen Gerard 
Dank voor je mooie woorden 

exceldocument op: -Gleisswendel-

Ik lees af en toe dat de berekening met deze spreadsheet net niet klopt.
Met name niet bij het buitenste spoor. Dat zou net teveel naar binnen liggen.
Geen idee of het klopt dat het niet klopt. Als dat zo is, dan zou het profiel-vrije-ruimte aan de buitenkant van het buitenste spoor, niet kloppen. Of dat zo is, weet je pas als je het password van de spreadsheet verwijdert, en de gebruikte macro's bekijkt.

Ik heb er ook geen ervaring mee Jan, volgens mij is iedere baan uniek en zal je altijd wat moeten aanpassen.

Hi Peter,

Ziet er al geweldig uit en handig je "uitschuifbare" stukken.
Ben benieuwd of je idee ook goed werkt, al iets getest ?

groet
Harald

Hoi Harald,

Ik heb de plank er al een paar maal in en uit gehaald, toen zat er nog geen rails op.

Hoi Peter

Zo het al aardig opschieten, je hebt er goed nagedacht om een soort mal te maken zag ik  en het stukje uit je rail halen is ook aardig gelukt 

Hoi Peter,

Ik doe mijn best er iets moois van te maken 
Zal blij zijn als er weer eens een trein rijd, helaas gaat dat nog wel even duren.


mvg,

Peter Degeluidsman

[iVanDL]

Dag Peter,

Prachtige spiraal wordt dat.
Wat ei ik, gebruik jij "luidsprekerdraad" om je rails aan te sluiten.  Kan ook moeilijk anders voor een geluidsman  .
Gebruik je die enkel om vanuit je ringleiding de rails aan te sluiten? Of gebruik je die ook als ringleiding?  Welke sectie gebruik  je, 0,75 of 1,5mm2?
Op zich geen slecht idee, het vereenvoudigd ook je kabelboom. Goed idee. Het was mij in je "reactie 16536" niet opgevallen.  Is het geen probleem om de soepele aders in een Wago klem de stoppen?  Waarschijnlijk eerst vertinnen dan of gebruik je kabelschoentjes?

[AlbertJan]

Hoi Peter.
De bouw van de spiraal is al een heel bouwwerk en "kunststuk" op zich!
Goed doordacht en ook weer met wat "nieuwe" snufjes die de bouw nog interessanter maken.
Hopelijk kan er binnenkort gereden worden zodat wij het resultaat kunnen zien!

Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

[Piwie]

Hallo Peter,

Je spiraal stijgt met de dag, alleen jammer dat het weer roet in het eten gooit voor jou .

Veel succes met de bouw.

Gr.
Piwie.

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Dag Peter,

Prachtige spiraal wordt dat.
Wat ei ik, gebruik jij "luidsprekerdraad" om je rails aan te sluiten.  Kan ook moeilijk anders voor een geluidsman  .
Gebruik je die enkel om vanuit je ringleiding de rails aan te sluiten? Of gebruik je die ook als ringleiding?  Welke sectie gebruik  je, 0,75 of 1,5mm2?
Op zich geen slecht idee, het vereenvoudigd ook je kabelboom. Goed idee. Het was mij in je "reactie 16536" niet opgevallen.  Is het geen probleem om de soepele aders in een Wago klem de stoppen?  Waarschijnlijk eerst vertinnen dan of gebruik je kabelschoentjes?

Hoi Ivan,

Ja ik gebruik speaker kabel van Tasker, van de rails naar de ringleiding gebruik ik 2 x 0,35mm.
De ringleiding zelf is de zelfde kabel maar dan 2 x 1,5mm.

Ik gebruik wago klemmen 222, hierin kan zowel soepele of stugge kabel.
Vertinnen is een no GO, tin is zacht materiaal en breekt onder een mechanische belasting.
Vertinnen doe je alleen als je iets soldeert.

Hoi Peter.
De bouw van de spiraal is al een heel bouwwerk en "kunststuk" op zich!
Goed doordacht en ook weer met wat "nieuwe" snufjes die de bouw nog interessanter maken.
Hopelijk kan er binnenkort gereden worden zodat wij het resultaat kunnen zien!

Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hoi AlbertJan,

Ja er staat wel wat 
Het is een bouwwerk met een kust uitstraling 
Ik hou ervan om oplossingen te bedenken en dat zien jullie terug.

Hallo Peter,

Je spiraal stijgt met de dag, alleen jammer dat het weer roet in het eten gooit voor jou .

Veel succes met de bouw.

Gr.
Piwie.

Hoi Piwie,

Vandaag ga ik toch op de zolder aan de slag, het beloofde mooie weer blijft uit dus dan maar lekker knutselen 
Gelukkig zit er een stenigende lijn in mijn werkzaamheden 


mvg,

Peter Degeluidsman

[zeeland]

Volg al enige tijd je draadje. Daar leer ik ook veel van. Welke afmetingen voor de kabelgoten gebruik je voor de bekabeling van de bezetmelders te geleiden?

Mvg. Frank

[Trainhenk]

Weer mooie vorderingen Peter!

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Volg al enige tijd je draadje. Daar leer ik ook veel van. Welke afmetingen voor de kabelgoten gebruik je voor de bekabeling van de bezetmelders te geleiden?

Mvg. Frank

Hoi Frank,

Dat zijn kokers van 25 x 25mm.

Weer mooie vorderingen Peter!

Dank je wel Henk 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[iTom]

Zie ik het goed, staat deze poot niet helemaal op de grond.

[zeeland]

Ik bestel meestal bij Conrad, maar die hebben geen kokers van 25x25mm. Waar heb jij ze besteld?

Mvg. Frank

[Jan22]

deze poot

Bierviltje eronder?

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Zie ik het goed, staat deze poot niet helemaal op de grond.

Aan je ogen mankeert nog niets Tom 
Ik had het ook gezien, moet het alleen nog even aanpassen.

Ik bestel meestal bij Conrad, maar die hebben geen kokers van 25x25mm. Waar heb jij ze besteld?

Mvg. Frank

Hier in ons dorp, zit een bedrijf dat grote schakelkasten maakt, daar heb ik deze kokkers gehaald Frank.
Er zijn online zat bedrijven die electro materialen leveren, daar moet echt wel aan te komen zijn.

deze poot

Bierviltje eronder?

Dat is de oplossing Jan 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Seinwezen]

Bijvoorbeeld deze,

Klik

of deze,

Klik

Groeten Sander

Edit Looney Tunes: links ingekort

[Degeluidsman]

 

Hoi Sander,

De kokers die ik gebruik, zijn dezelfde als in de eerste link.


mvg,

Peter Degeluidsman

[iTom]

Hallo allemaal,

Zie ik het goed, staat deze poot niet helemaal op de grond.

Aan je ogen mankeert nog niets Tom 
Ik had het ook gezien, moet het alleen nog even aanpassen.

Mvg,

Peter Degeluidsman

Specsavers

[Barry1972]

Goeie tip, ik heb wat mislukte ervaringen met een (doorzakkende) uitschuiflade.
Nu ik dit zie, krijg ik weer zin om wat uit te proberen, al zal bij mij een spiraal nooit zo hoog (kunnen) worden,

Peter,

Ik vind rechts de binnen bocht beter gelukt dan links met het extra rondje voor het draad eind, waarom heb je dit niet aan allebei de kanten gedaan?

En is er wel genoeg ruimte naast de rails bij de buiten bocht?
Hier komt het draad eind wel heel dicht bij hoor.
Zeker als je bijvoorbeeld deze er door heen wil laten gaan.

[KdeB]

Peter

Mooi strak werk
Net als Barry heb ik  van de ruimte tussen draadeind en rails, het lijkt mij dat b.v. een Big Boy hier niet onbeschadigd doorheen komt.

Groet, Koos

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Goeie tip, ik heb wat mislukte ervaringen met een (doorzakkende) uitschuiflade.
Nu ik dit zie, krijg ik weer zin om wat uit te proberen, al zal bij mij een spiraal nooit zo hoog (kunnen) worden,

Peter,

Ik vind rechts de binnen bocht beter gelukt dan links met het extra rondje voor het draad eind, waarom heb je dit niet aan allebei de kanten gedaan?

En is er wel genoeg ruimte naast de rails bij de buiten bocht?
Hier komt het draad eind wel heel dicht bij hoor.
Zeker als je bijvoorbeeld deze er door heen wil laten gaan.

Hoi Barry,

Dat is eigenlijk ontstaan omdat het traject eronder in de weg zat.
Op dit moment zijn alle stukken hout die voor beiden spiralen nodig zijn gezaagd en kan ik daar niets meer aan veranderen.

Peter

Mooi strak werk
Net als Barry heb ik  van de ruimte tussen draadeind en rails, het lijkt mij dat b.v. een Big Boy hier niet onbeschadigd doorheen komt.

Groet, Koos

Hoi Koos,

Ik ga van de week eens kijken met een rijtuig van LS models, Ik heb eeb Big Boy maar daar kan ik niet bij op dit moment 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Binnenkort gaan we testen met een Big Boy gelukkig had mijn buurman er een staan, die man heeft ook alles 

Wordt vervolgd.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Barry1972]

  beter nu goed getest dan er later achter komen dat het niet werkt.

[Degeluidsman]

 

Daar ben ik het helemaal mee eens Barry, ik laat weten wat eruit gekomen is.


mvg,

Peter Degeluidsman

[iTom]

Moet je dan niet voor de veiligheid alvast een stopmelder er in zetten want als die grote jongen valt dan zal de buurman niet blij worden.

[wilbertK]

ben heel benieuwd naar de test resultaten.
Filmpje?

[Seinwezen]

Ik heb al wel een filmpje waar de bigboy op mijn baan door R1 bochten rijdt.



Groeten Sander

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Moet je dan niet voor de veiligheid alvast een stopmelder er in zetten want als die grote jongen valt dan zal de buurman niet blij worden.

De buurman mag zelf aan de knoppen zitten Tom, dus dat komt wel goed 

ben heel benieuwd naar de test resultaten.
Filmpje?

We zullen er een filmpje van maken Wilbert, het gaat in ider geval om de Big Boy die je op Sander zijn eigen baan ziet rijden.

Ik heb al wel een filmpje waar de bigboy op mijn baan door R1 bochten rijdt.



Groeten Sander

Dat gaat helemaal goed bij jou Sander, kom maar snel langs met die grote jongen zodat we hier kunnen testen 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[baureihe 103]

Zie ik het goed, staat deze poot niet helemaal op de grond.

Je moet alleen geen pantograaf  omhoog doen🚃

[Degeluidsman]

 

Wat gebeurt er dan Bert ?


mvg,

Peter Degeluidsman

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Vandaag zijn er twee pakketjes binnengekomen.

Rollen Tasker kabel van 2 x 1,5mm. 2 x 0,35mm. en groene montage draad die ik voor de bezetmelders gebruik.





Verder nog een stapel Obo A8 lasdozen en twee dozen Wago klemmen.




Ik heb weer wat te doen van het weekend 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[h0_miessie]

Peter,

Veel knutselplezier toegewenst dit weekend.

[Degeluidsman]

Hallo allemaal,

Op de vierde etage van het schaduwstation komt een wijziging, de aansluiting van de linker spiraal is op mijn verzoek door Peter aangepast 
Hierdoor moet wel de gehele wisselstraat op de schop 
Gisteren begonnen met het weghalen van de oude wisselstraat, op de foto zie je al het begin van de nieuwe wisselstraat.





Zo komt de nieuwe wisselstraat erin te liggen, voordeel is dat ik vanuit de etages rechtdoor kan rijden de spiraal in, hier zat eerst een bocht.





Tijd voor een nieuwe groene plaat.





Na het aftekenen de tuin in gegaan om de sleuven voor de bekabeling erin te zagen.





Tijd om de bekabeling weer aan te sluiten.





Labels weer geplaatst.





Het was even werk maar dan heb je ook wat 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[ArjanBosman]

Strak ogende verbetering Peter!
Ik volg jouw vordering en aanpak met aandacht; veel van op te steken voor als ik straks zelf kan bouwen

[h0_miessie]

Het ziet er weer allemaal mooi en strak uit Peter.