Ik heb hier een lokje waar ik type nummer niet van weet weet alleen dat  't van  Märklin is
hier is een foto\/


hier foto zonder as ( de andere kant)


Me pa had wat rails gekocht en daar zat deze bij
nu is het locje al een keer eerder geprobeerd te maken door het wieltje vast te solderen nu is het gat waar de as door heen moet dus aan 1 kant dicht en kan de as er ook niet helemaal meer door heen iemand enig idee hoe ik het zelf  weer goed kan krijgen  of hoeveel reperatie ongeveer zou kosten

mvg Sybren

Hoi Sybren,

Marklin nr 3029. Dit 2 assertje komt vermoedelijk uit een ANTEX startset. Een uitvoering die indertijd in de Benelux is geleverd door Marklin  (1964-1968)

Deze locjes zijn voor (erg) weinig te koop  nieuws losse onderdelen hiervoor kopen zal duurder zijn dan op een beurs een compleet exemplaar aan schaffen 

Groetjes Fulco

hmm oke dan  laat ik hem zo miss dan ik nog een keer zo'n zelfde tegen kom dn houd ik deze voor onderdelen dan 

Sybren,

Heb er hier 2 liggen. Duidelijk opknappertjes, ik geloof niet dat ze rijden. De rechtse heeft zelfs geen anker. Als je een beetje handig bent kun je misschien van drie twee maken. Je mag ze van me hebben, was net aan het opruimen. Stuur me maar een berichtje met je adres.



Gr, Ben.

Dankjewel  ga er zeker verslagje op zetten hier op forum maar dan zie je het wel

mvg Sybren

Hoi Sybren 15,

dat dichtgesoldeerde gat in het wiel kun je weer open krijgen door het warm te stoken, en dan met een flinke mep die klodder soldeer er uit schudden. (wel antislipbandje eerst verwijderen anders wordt dat vastgebakken, en brand je vingers niet ))
Als het wiel dan niet op het asje wil blijven zitten kan je het met secondelijm wel weer vast krijgen. Maar helaas zal dat wel en isolerend effect voor de massa geven. En de massa verbinding voor deze locjes is toch al niet best van nature. Maar ik zou het gewoon proberen. Zoveel kan je er toch niet aan verknoeien

Een de-soldeerbout zou ook wel helpen, maar die heeft niet iedereen.

Soldeer uit een gat halen kan ook door het met je soldeerbout warm te stoken en vervolgens in het gat te peuren met een (vul)potlood.
Grafiet hecht niet aan soldeer.

Anders een paar krassen op de as maken, waardoor het wiel weer klemt.

je kan het wiel ook weer vast soldeeren heb je ook meteen een betere stroom afname groet stan