Anton Pieck baan van Einte: 31 dec 22, perron verlichting.

Geplaatst Op: woensdag 15 juli 2009, 06:10:12

Laatste wijziging: woensdag 15 juli 2009, 06:13:30 door Einte

Citaat van: de Hoeve op dinsdag 14 juli 2009, 21:43:20
Hallo Einte!

als je de lengte van het spoor in een cirkel wilt weten, dan meet je de doorsnede van de cirkel op en die doe je keer 3. meestal is de cirkel iets in de buurt van 70cm. de lengte is dan dus 210cm.

als je 7cm/210cm=3% en 8cm/210cm=3.8% en 9cm/210cm=4.3%
bij 4% moet je gaan uitkijken.

je kunt bekijken of je lengte of hoogte kunt winnen door het spoor iets te verleggen.

waarom wil jij eigenlijk 12 cm hebben? is dat voor bovenleiding of zo iets?

groeten,
Hessel.

Er staan een paar seinen onder die zijn 10 cm + 2 cm voor de plaat, en je kunt er wat makkelijker bij als er wat mis gaat

Re:Baan plan van Einte update

#102

Geplaatst Op: woensdag 15 juli 2009, 12:20:53

Hallo Einte!

CiteerEr staan een paar seinen onder die zijn 10 cm + 2 cm voor de plaat, en je kunt er wat makkelijker bij als er wat mis gaat

OK, duidelijk.

maar wat ik niet begrijp is dat er seinen onder een houten plaat staan. als je ze toch niet ziet, kun je ze net zo goed neerleggen, of gewoon vervangen door een paar schakelaars of relais bijv.

maar goed, als je de hoogte toch nodig hebt, moet het spoor ook zodanig liggen dat de hoogte overbrugd kan worden. net als in het echt zijn dan meestal een paar extra slingers of een keertunnel nodig.

je kunt nu eenmaal maar 3% stijgen (steiler staat ook niet mooi) dus je kunt de benodigde lengte van het spoor uitrekenen.

groeten,
Hessel

Re:Baan plan van Einte update

#103

Geplaatst Op: woensdag 15 juli 2009, 17:57:07

Citaat van: de Hoeve op woensdag 15 juli 2009, 12:20:53
Hallo Einte!

CiteerEr staan een paar seinen onder die zijn 10 cm + 2 cm voor de plaat, en je kunt er wat makkelijker bij als er wat mis gaat
OK, duidelijk.

maar wat ik niet begrijp is dat er seinen onder een houten plaat staan. als je ze toch niet ziet, kun je ze net zo goed neerleggen, of gewoon vervangen door een paar schakelaars of relais bijv.

maar goed, als je de hoogte toch nodig hebt, moet het spoor ook zodanig liggen dat de hoogte overbrugd kan worden. net als in het echt zijn dan meestal een paar extra slingers of een keertunnel nodig.

je kunt nu eenmaal maar 3% stijgen (steiler staat ook niet mooi) dus je kunt de benodigde lengte van het spoor uitrekenen.

groeten,
Hessel

Die plaat maak ik zo dat je de seinen door boogjes nog kan zien, ik heb het in mijn hoofd zitten, maar het moeilijk om even zo te zeggen.
Kijk hier maar naar de plaat volgt het spoor

Dit zit er boven

Dit deel komt onder te liggen.

Hier zitten de seinen, bij de balk het sein aan de voor kant blijft gewoon zichtbaar.

Ik moet het nog helemaal uitvogelen, maar dat lukt me wel.

Stijging percentage

#104

Geplaatst Op: woensdag 15 juli 2009, 19:40:52

Het stijging percentage wordt 3 procent dus een baanlengte van 400 cm, ik had de beschikking over 307 cm.
Die extra lengte moet maar er bij gemaakt worden, daar is wel mogelijkheid voor, ik haal de wissels maar weg bij de keer lus links op de eerste foto.
Mischien ruimte voor een draaischijf maken.
Eerst maar omhoog en dan verder kijken.

Ik zie ook dat er meer forum leden kampen met dit stijging dan wel daling.........

Re:Baan plan van Einte update

#105

Geplaatst Op: woensdag 15 juli 2009, 20:02:44

Hoi Einte,

het winnen van hoogte is een echt modelbaanprobleem en je merkt al terecht op, dat er heel wat meer mensen stoeien met dit probleem.

een modelbaan bestaat meestal uit een rondlopende vormen. maar in het echt loopt het spoor simpel van A naar B. door de ronde vorm hebben modelbanen weinig ruimte om hoogte te winnen omdat het spoor al gauw een ander spoor kruist.

in het echt zie je soms hele constructies om hoogte te winnen. alleen heb je daar weinig last van onderliggende sporen. dit soort constructies kunnen we in de modelbaan goed gebruiken.

nog een probleem bij modelbanen is dat de lengte en afstanden zeker niet op schaal zijn: 10km is in model 115 meter. nou, op 115 meter spoor kunnen wij wel zeker een hoogte van 10cm bereiken!! of niet dan.

welbeschouwd zou een realistische berg-modelbaan dus bijv. een U-vorm zijn met twee kopstations en een spiraal in het midden. maar een modelbaan hoeft niet altijd realistisch te zijn hoor! een leuke krakelingbaan is ook erg populair.

ik denk dat je wel een leuke en afdoende oplossing voor dit probleem vinden zult. want een modelbaan bestaat uit compromissen. en de oplossing geeft je ook weer voldoening.

groeten,
Hessel.

Lego blokjes

#106

Geplaatst Op: donderdag 16 juli 2009, 19:11:50

Ik heb van een lego blokje de hoogte gemeten en kwam op een 12 mm.
Gerard stuurde mij een mail met de hoogte volgen Marklin van 6 tot 9 mm per rail.
Zoals je nu op de foto ziet is het stijgings nivo 12 mm per rail erg stijl dus, maar mijn locs hebben er geen moeite mee

Het is wel erg stijl zo

Maar ik houd het gewoon op 12 cm stijgen in vier meter.

Re:Baan plan van Einte update

#107

Geplaatst Op: donderdag 16 juli 2009, 19:21:52

Hallo Einte,

Citeerik haal de wissels maar weg bij de keer lus links op de eerste foto

ik weet niet precies hoe je plan is, maar wissels mogen ook wel in de helling liggen natuurlijk!
daarvoor is wel een goede ondergrond nodig.

groeten,
Hessel.

Re:Baan plan van Einte update

#108

Geplaatst Op: donderdag 16 juli 2009, 19:31:02

Citaat van: de Hoeve op donderdag 16 juli 2009, 19:21:52
Hallo Einte,

Citeerik haal de wissels maar weg bij de keer lus links op de eerste foto

ik weet niet precies hoe je plan is, maar wissels mogen ook wel in de helling liggen natuurlijk!
daarvoor is wel een goede ondergrond nodig.

groeten,
Hessel.

Er zitten 2 wissels ( moeilijk te zien zijn oranje

) aan de linkerkant in het midden van de foto voor de keerlus, als die weg zijn heb ik vier meter lengte om omhoog te gaan.

Hoe ik dan ga keren zie ik nog wel, heb wel een paar ideeen hier voor.

Re:Baan plan van Einte update

#109

Geplaatst Op: vrijdag 17 juli 2009, 21:28:52

Hier een leuke link voor het weekend

http://www.omroephumor.nl/u-diversen.html

Gaat ook over treinen

Kunnen we nog even lachen

Re:Baan plan van Einte update

#110

Geplaatst Op: vrijdag 17 juli 2009, 21:48:42

Bedankt voor de link Einte.
Die is GE-NI-AAL!

Groeten

Re:Baan plan van Einte update

#111

Geplaatst Op: vrijdag 17 juli 2009, 22:21:16

Hallo Einte,

Ik zie dat je met lego blokjes de rails ophoog brengt maar omdat het nogal onstabiel is adviseer ik je om blokjes hout te gebruiken.
Omdat de kans groot is dat je rails een beetje gaat doorbuigen waardoor je stroomgeleider ook iets gaat verbuigen daar komt bij dat als de rails doorbuigt wat eerder al is gebeurd waarbij er een lok iets naar beneden viel en waarbij de kans is dat de koppelingen van je rijtuig af kunnen breken en de nodige kosten mee brengen.

Mijn advies ook al ben je in de opbouw fase maak het stevig en dat hoef niet duur te zijn een stukje afval hout kan al veel schade voorkomen.
Veel succes met de bouw verder.

Groet Wim.

Re:Baan plan van Einte update

#112

Geplaatst Op: vrijdag 17 juli 2009, 22:28:22

Laatste wijziging: vrijdag 17 juli 2009, 22:30:11 door Einte

Citaat van: Wim N op vrijdag 17 juli 2009, 22:21:16
Hallo Einte,

Ik zie dat je met lego blokjes de rails ophoog brengt maar omdat het nogal onstabiel is adviseer ik je om blokjes hout te gebruiken.
Omdat de kans groot is dat je rails een beetje gaat doorbuigen waardoor je stroomgeleider ook iets gaat verbuigen daar komt bij dat als de rails doorbuigt wat eerder al is gebeurd waarbij er een lok iets naar beneden viel en waarbij de kans is dat de koppelingen van je rijtuig af kunnen breken en de nodige kosten mee brengen.

Mijn advies ook al ben je in de opbouw fase maak het stevig en dat hoef niet duur te zijn een stukje afval hout kan al veel schade voorkomen.
Veel succes met de bouw verder.

Groet Wim.

Dit was alleen maar een probeersel, morgen ga ik een oprit maken van multiplex van 5 of 8mm wat er is bij Gamma, en het goede hellings percentage van 3 tot 3,5 procent.

En ik probeer alles altijd stevig te maken voor de eeuwigheid

De trein was toen doorgereden het spoor door een verkeerde stand van het wissel

Devinitieve baan omhoog

#113

Geplaatst Op: zaterdag 18 juli 2009, 18:16:14

Laatste wijziging: zaterdag 18 juli 2009, 19:04:01 door Einte

Ik ga nu met 2 centimeter per 3 railen omhoog.
Hier de voorbereidingen, eerst een plaat van 244 bij 52 cm en 5 mm dik.

De rails er op afgetekend en dan uitzagen.
Vast lijmen met lijm pistool, lijm is erg heet

Hier het resultaat op de baan, een stuk minder steil omhoog, dan bij de test.

Oeps...

Morgen het laatst stukje omhoog naar 12 cm.....

Re:Baan plan van Einte update

#114

Geplaatst Op: zaterdag 18 juli 2009, 18:54:00

die gaat goed he!

succes hoor, hessel

De helling is klaar

#115

Geplaatst Op: zondag 19 juli 2009, 18:02:52

Laatste wijziging: zondag 19 juli 2009, 18:04:42 door Einte

Ik heb vandaag de hoogte van 10 cm bereikt met het laatste stukje.
De lengte van de helling is nu 306 cm

Waar de seinen nu zitten komt een doorkijkje in een muur of bergwand, dan kan ik het goed in de gaten houden of alles daar wel goed gaat, en of er wel locs staan.
Hoe dat gaat worden dat weet ik zelf nog niet eens

Het zit nog in mijn hoofd.

Eerst maar de keerlus maken, en een stuk rangeerterein.

De treinen kunnen er goed onderdoor is ongeveer 8 cm daar onder.

Re:Baan plan van Einte update

#116

Geplaatst Op: zondag 19 juli 2009, 20:28:05

Hallo Einte,

Ziet er beter uit zo maar is schroeven in plaats van lijmen niet verstandiger omdat het om een tijdelijke oplossing gaat?
En dan kun je je hout altijd nog ergens anders voor gebruiken.

Groet Wim.

Re:Baan plan van Einte update

#117

Geplaatst Op: zondag 19 juli 2009, 21:06:39

Citaat van: Wim N op zondag 19 juli 2009, 20:28:05
Hallo Einte,

Ziet er beter uit zo maar is schroeven in plaats van lijmen niet verstandiger omdat het om een tijdelijke oplossing gaat?
En dan kun je je hout altijd nog ergens anders voor gebruiken.

Groet Wim.

Deze situatie is niet meer tijdelijk, hij blijft zo

Met de lego blokjes was tijdelijk.

Re:Baan plan van Einte update

#118

Geplaatst Op: maandag 20 juli 2009, 19:52:08

Citaat van: de Hoeve op dinsdag 14 juli 2009, 21:43:20
als je de lengte van het spoor in een cirkel wilt weten, dan meet je de doorsnede van de cirkel op en die doe je keer 3. meestal is de cirkel iets in de buurt van 70cm. de lengte is dan dus 210cm.

Als ik me goed herinner is de formule 2ΠR.
Hiermee reken je de omtrek van een cirkel uit.
Π (lees Pi) = 3,1415927
R = de straal van een cirkel. Dus gemeten vanuit het middenpunt naar de rand.
In jouw voorbeeld is R 35cm.
Omtrek = 2 x 3,1415927 x 35 = 219,9 cm.

Groeten,
Ton.

Proef opstelling voor rangeerterein.

#119

Geplaatst Op: dinsdag 21 juli 2009, 19:22:18

Ben even bezig geweest met proef voor een rangeertereintje bij mijn station.

Ik heb bij de helling boven toch erg weinig ruimte om een rangeerterein te maken, door de lengte van de helling zie achtergrond.
Er is wel ruimte om een locloods te maken.

Voor de helling wil ik een stenen muur of wal maken met bogen bij het sein , een doorkijkje.

Als jullie iets weten voor mij, een verbetering of iets anders zou ik dat leuk vinden

Heeft iemand nog stootblokken met een lampje over, die wil ik wel overnemen.

Re:Baan plan van Einte update

#120

Geplaatst Op: dinsdag 21 juli 2009, 19:39:46

ik heb al even weer niet gekeken en zoveel verandert! , De baan wordt prachtig! je helling ziet der top uit! ik ga men schaduwstation in m-rails leggen =D doe zo verder
Gr kenny

Re:Baan plan van Einte update

#121

Geplaatst Op: zondag 26 juli 2009, 20:58:47

even ook naar je baan kijken,word ook mooi hoor ga zo verder goed beezig!!!

groeten peter37

Re:Baan plan van Einte update

#122

Geplaatst Op: zondag 26 juli 2009, 23:18:17

ook ik ga mijn schaduw station in M rail leggen
dit ziet er erg mooi uit maar blijf zelf wel fan van C rail

complimenten
groet robert

Re:Baan plan van Einte update

#123

Geplaatst Op: maandag 27 juli 2009, 17:35:39

T ziet er leuk uit. Maar dat komt ook door de M-rail

Goedzo en ga zo verder. Dat rangeerterrein: Ligt dat niet te dicht op de hoofdbaan? (M.a.w.: je zou misschien een uithaalspoortje kunnen plaatsen??)

Groeten

Verdieping

#124

Geplaatst Op: maandag 27 juli 2009, 17:40:42

Laatste wijziging: maandag 27 juli 2009, 17:45:20 door Einte

@ DJ Ronald:

Ik ga even kijken wat ik kan doen hier, met nog een spoortje er bij.
Bedankt.

Ik heb vandaag een begin gemaakt met de verdieping voor het locdepot.
Een paar balken voor de ondersteuning.

Nu zit de plaat mdf er op 12 mm dik

De verdieping wou ik laten scharnieren aan de balk, maar daar kwam niks meer van veel te warm

Ik moet ook de helling aansluiting nog maken.
En dit sein verplaatsen naar het grijze kapje.

Dus ik ben verlopig nog wel even bezig.

Re:Baan plan van Einte update

#125

Geplaatst Op: maandag 27 juli 2009, 19:39:49

Moet je onder de plaat tussen je keerlus niet een gat maken om bij je sporen te komen.
Harrie

Re:Baan plan van Einte update

#126

Geplaatst Op: maandag 27 juli 2009, 19:47:28

Citaat van: DEBORA0517 op maandag 27 juli 2009, 19:39:49
Moet je onder de plaat tussen je keerlus niet een gat maken om bij je sporen te komen.
Harrie

Nee ik doe het makkelijker, laat het scharnieren aan die balk die daar boven zit.
Dan kan de plaat in een hoek van ongeveer 45 graden omhoog.
Wel natuurlijk alles vast lijmen, en het rijdend materiaal weg halen

Als het klaar is natuurlijk weer foto's.

Re:Baan plan van Einte update

#127

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 19:03:42

Hoi Einte,

Met interesse je topic gelezen. Er zijn al vele hobbels genomen.
Misschien heb ik het over het hoofd gelezen, maar de blauwe platen die je voor isolatie gebruikt, waar komen die vandaan? Een ander vraag over deze plaat is of hij goed is te bewerken. Hecht hij goed?

Veel succes met de verdere bouw !!!

Groet Jos

Re:Baan plan van Einte update

#128

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 19:26:56

Laatste wijziging: dinsdag 28 juli 2009, 19:49:27 door Einte

Citaat van: MarklinSBB op dinsdag 28 juli 2009, 19:03:42
Hoi Einte,

Met interesse je topic gelezen. Er zijn al vele hobbels genomen.
Misschien heb ik het over het hoofd gelezen, maar de blauwe platen die je voor isolatie gebruikt, waar komen die vandaan? Een ander vraag over deze plaat is of hij goed is te bewerken. Hecht hij goed?

Veel succes met de verdere bouw !!!

Groet Jos

De blauwe plaat is gamma ondertapijt plaat.
Ik heb het met dubbelzijdig kleefband gedaan, had ik beter kunnen lijmen

Er komen bubbels is waar je met je knieen zit

Het lijmt goed met het lijm pistool, en snijden met een scherp mes gaat ook goed

Gr Einte

Re:Baan plan van Einte update

#129

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 20:25:20

einte ziet er weer goed uit seg,ga zo door zal ik zeggen goed beezig

groeten peter37

Re:Baan plan van Einte update

#130

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 20:44:48

Citaat van: Einte op dinsdag 28 juli 2009, 19:26:56
Citaat van: MarklinSBB op dinsdag 28 juli 2009, 19:03:42

De blauwe plaat is gamma ondertapijt plaat.
Ik heb het met dubbelzijdig kleefband gedaan, had ik beter kunnen lijmen

Er komen bubbels is waar je met je knieen zit

Het lijmt goed met het lijm pistool, en snijden met een scherp mes gaat ook goed

Gr Einte

Hoi Einte,

Heb je ook al ervaring met verven op deze isolatieplaat en het gebruik van houtlijm hierop?

Groet Jos

Re:Baan plan van Einte update

#131

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 20:53:38

Citaat van: MarklinSBB op dinsdag 28 juli 2009, 20:44:48
Citaat van: Einte op dinsdag 28 juli 2009, 19:26:56
Citaat van: MarklinSBB op dinsdag 28 juli 2009, 19:03:42

De blauwe plaat is gamma ondertapijt plaat.
Ik heb het met dubbelzijdig kleefband gedaan, had ik beter kunnen lijmen

Er komen bubbels is waar je met je knieen zit

Het lijmt goed met het lijm pistool, en snijden met een scherp mes gaat ook goed

Gr Einte

Hoi Einte,

Heb je ook al ervaring met verven op deze isolatieplaat en het gebruik van houtlijm hierop?

Groet Jos

Geen flauw idee, ben zelf ook benieuwd. En anders snij ik het gewoon weg waar bv. gras moet komen.

Gr Einte

Re:Baan plan van Einte update

#132

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 21:05:54

Hoi Einte,

Als je ervaring hiermee hebt opgedaan dan hoor ik het graag van je!
Het lijkt me goed werken met deze isolatieplaten, ben dus erg benieuwd.

Groet Jos

Re:Baan plan van Einte update

#133

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 21:08:53

waarom de islolatie niet alleen onder de rails ????
heb je het plak probleem ook niet en hoed je ook niks weg te halen voor de scenery
groet robert

Re:Baan plan van Einte update

#134

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 21:17:29

Laatste wijziging: dinsdag 28 juli 2009, 21:19:08 door Einte

Citaat van: remcy op dinsdag 28 juli 2009, 21:08:53
waarom de islolatie niet alleen onder de rails ????
heb je het plak probleem ook niet en hoed je ook niks weg te halen voor de scenery
groet robert

Ik dacht wel makkelijk zo, Hansje doet het ook zo.
En ik heb hier en daar op het forum ook wel gezien dat er hele platen onder komen.
Mijn baan plan lag ook nog niet helemaal vast
Maar nu zal ik wel hier en daar wat weg moeten snijden, dat gaat wel makkelijk, de tape haal je zo los.
Maar eerst ga ik de baan afmaken, de elektra onder de baan, en dan komt de rest wel later.

Gr Einte

Re:Baan plan van Einte update

#135

Geplaatst Op: dinsdag 28 juli 2009, 21:19:10

succes dan

groet robert

Re:Baan plan van Einte update

#136

Geplaatst Op: woensdag 29 juli 2009, 13:43:20

Hallo Einte

Op de foto's lijkt het alsof de helling nogal abrupt, met een knik, overgaat in het vlakke stuk van de toekomstige scharnierende plaat . Dit zou mogelijk problemen kunnen geven omdat koppelingen op zo'n punt los kunnen raken'en de lokomotieven gaan slippen.
Misschien beter om de overgang wat vloeiender te maken door de rails op de plaat nog een beetje hoger te leggen (bijv een of twee lengtes) met een minder steile hellingshoek en dat wat verder weer te compenseren.

Re:Baan plan van Einte update

#137

Geplaatst Op: woensdag 29 juli 2009, 13:58:54

Citaat van: pab op woensdag 29 juli 2009, 13:43:20
Hallo Einte

Op de foto's lijkt het alsof de helling nogal abrupt, met een knik, overgaat in het vlakke stuk van de toekomstige scharnierende plaat . Dit zou mogelijk problemen kunnen geven omdat koppelingen op zo'n punt los kunnen raken'en de lokomotieven gaan slippen.
Misschien beter om de overgang wat vloeiender te maken door de rails op de plaat nog een beetje hoger te leggen (bijv een of twee lengtes) met een minder steile hellingshoek en dat wat verder weer te compenseren.

Dat klopt die helling is nog niet precies afgesteld, alles zit nog los.
Ik ben wel in de goede richting aan het gaan.

Re:Baan plan van Einte update

#138

Geplaatst Op: woensdag 29 juli 2009, 18:27:17

Laatste wijziging: woensdag 29 juli 2009, 18:50:26 door Einte

De server ligt plat dus even geen foto's

Alles zit op een andere server dus alles werkt niet zo als het hoort

Gr Einte

Re:Baan plan van Einte update

#139

Geplaatst Op: woensdag 29 juli 2009, 19:08:09

Hallo Einte,

Had daar gisteren ook al last van plaats je je foto via Tinypic.

Groet Wim.

Re:Baan plan van Einte update

#140

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 08:53:21

Hallo,

De foto's zijn weer online, ze hadden de rechten van de foto's verkeerde gezet ivm overzetten op een andere server. :o

Dat is vanmorgen weer rechtgezet

Gr Einte

Verdieping 2

#141

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 09:17:30

Laatste wijziging: donderdag 30 juli 2009, 09:19:45 door Einte

De helling is nu definitief vast gezet, met die blauwe plaat er op. De trein rijd goed gelijkmatig omhoog. De balkjes onder de helling zijn ook vast gezet met lijm direct op de plaat er onder, de blauwe onderplaat heb ik weg gesneden. Dan zit het goed vast

De overgang naar verdieping is nu ook goed afgesteld de trein rijd goed over de overgang.
De schuifjes en kontaktlipjes zijn er afgehaald ivm met scharnieren van de plaat. En voor service op de rails hier onder als er wat fout gaat

Morgen ga ik de scharnieren er op zetten, en hoop ook dat dat goed gaat

Gr Einte

Re:Baan plan van Einte update

#142

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 09:54:08

hallo einte,

dat ziet er ook weer mooi uit seg ga zo verder zal ik zeggen

groeten peter37

Re:Baan plan van Einte update

#143

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 10:00:05

Hoi Einte....je bent ook lekker bezig zie ik

SUCCES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Groet,

Hans.

Madurodam

#144

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 17:37:53

Laatste wijziging: vrijdag 10 februari 2012, 17:35:51 door Einte

Hier ook treinen te zien in Madurodam, ben met m'n zoon geweest vandaag.

Hier zijn de foto's te zien te zien

Re:Baan plan van Einte update

#145

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 17:42:47

Zier er leuk uit....tijd geleden dat ik daar geweest ben

Misschien nog een idee voor een dagje uit !!

Groet,

Hans.

Re:Baan plan van Einte update

#146

Geplaatst Op: donderdag 30 juli 2009, 22:21:57

leuek foto 's ben er vorig jaar nog geweest
volgend jaar ga ik met de kleine

groet robert

Re:Baan plan van Einte update

#147

Geplaatst Op: vrijdag 31 juli 2009, 21:47:11

Laatste wijziging: vrijdag 31 juli 2009, 21:50:02 door Hansje

Hoi Einte

Even ter verduidelijking, ik gebruik de blauwe isolatie-platen alleen voor de niet zichtbare delen, bijv. de spiraal, het schaduwstation...dit om het geluid iets te dempen ten opzichte van de delen waar de trein weer zichtbaar is, snap je

Ik heb het gelijmd met piep-schuim-pasta, heel dunnetjes

Ik denk dat een trein best wel wat herrie mag maken.

Groeten en succes met je baan !!!!

Hans.

Re:Baan plan van Einte update

#148

Geplaatst Op: vrijdag 31 juli 2009, 21:56:18

Citaat van: Hansje op vrijdag 31 juli 2009, 21:47:11
Hoi Einte

Even ter verduidelijking, ik gebruik de blauwe isolatie-platen alleen voor de niet zichtbare delen, bijv. de spiraal, het schaduwstation...dit om het geluid iets te dempen ten opzichte van de delen waar de trein weer zichtbaar is, snap je

Ik heb het gelijmd met piep-schuim-pasta, heel dunnetjes

Ik denk dat een trein best wel wat herrie mag maken.

Groeten en succes met je baan !!!!

Hans.

Bedank Hans,

Ik zat al te denken waar straks bebouwing komt om gewoon het blauwe spul weg te snijden.
Het zit vast met tapijt tape, kun je zo los halen van de plaat

en de rest vast lijmen met het lijmpistool.
En M rails maakt nou eenmaal herrie, en nu is het een stuk minder.

Gr Einte

Re:Baan plan van Einte update

#149

Geplaatst Op: zaterdag 01 augustus 2009, 09:08:29

Citaat van: Einte op vrijdag 31 juli 2009, 21:56:18
Citaat van: Hansje op vrijdag 31 juli 2009, 21:47:11
Hoi Einte

Even ter verduidelijking, ik gebruik de blauwe isolatie-platen alleen voor de niet zichtbare delen, bijv. de spiraal, het schaduwstation...dit om het geluid iets te dempen ten opzichte van de delen waar de trein weer zichtbaar is, snap je

Ik heb het gelijmd met piep-schuim-pasta, heel dunnetjes

Ik denk dat een trein best wel wat herrie mag maken.

Groeten en succes met je baan !!!!

Hans.

Bedank Hans,

Ik zat al te denken waar straks bebouwing komt om gewoon het blauwe spul weg te snijden.
Het zit vast met tapijt tape, kun je zo los halen van de plaat en de rest vast lijmen met het lijmpistool.
En M rails maakt nou eenmaal herrie, en nu is het een stuk minder.

Gr Einte

Pas op met een warm lijmpistool, anders smelt je isolatie

SUCCES !!

Groeten,

Hans.

Re:Baan plan van Einte update

#150

Geplaatst Op: zaterdag 01 augustus 2009, 10:12:26

Hallo Einte,

waarom een scharnier (tenzij het opgeklapt) moet worden, zelf heb ik ter voorkoming van een knik in de baan een verbinding(plank) van 20 cm. onder de verschillende panelen gezet, de overgang naar de oprit is hierdoor vloeiender, en treinen blijven niet meer op de knik die ik voorheen in de baan had hangen.

met vriendelijke groet,

Walter