Terugmelding K-rail en isolatie

Geplaatst Op: zaterdag 16 mei 2009, 17:59:33

Een vraag:

Ten behoeve van de terugmelding (K-rail) op de S88 heb ik terugmeldsecties doorgeslepen en de sectie gesoldeerd naar de S88 modules. Echter de doorgeslepen rail laat een keep van 1-1,5 mm open, en vind ik dit licht storend. Heeft iemand ervaring met het opvullen (uiteraard geisoleerd) van deze keep. Wat voor materiaal zou het beste zijn ? Dus iets (vloeibaar) isolerend wat wel uit zal harden.., en eventueel roestkleur is ivm weathering van de K-rail.

Groet, Peter

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#2

Geplaatst Op: zaterdag 16 mei 2009, 18:11:46

kunstof raillasjes.

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#3

Geplaatst Op: zaterdag 16 mei 2009, 18:21:47

Beste is de spleet op de vullen met 2 componenten lijm.

http://www.bison.nl/upload/af993e0fc2c7dd2dc07c06.PDF

Gr, Ben

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#4

Geplaatst Op: zaterdag 16 mei 2009, 18:26:44

zou je misschien ook nog pigment (roestkleur) door kunnen mengen ?

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#5

Geplaatst Op: maandag 25 mei 2009, 23:52:26

Je kan dit oplossen door er kuntstof lasje er inaan tebrengen,
Dat doet men als volgt ,men trekt de linker/rechter rails er uit schuift het plastic raillasje er tussen in ,alles weer netjes terug plaatsen ,en het werkt.

vrg Robert

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#6

Geplaatst Op: dinsdag 26 mei 2009, 19:35:48

Je kan ook de rail schuin doorzagen. Je hebt dan toch een onderbreking, maar het valt niet op

groetjes uit beetje krom
cees

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#7

Geplaatst Op: dinsdag 26 mei 2009, 22:33:14

Laatste wijziging: dinsdag 26 mei 2009, 22:38:34 door Anne W

Profi Raillasjes van Fleischmann, als je niet met flex rails werkt, kun je ook stukken rails nemen en van één railstaaf de metalen raillassen er af halen en vervangen door de b.g. raillasjes.

De railstaven solderen moeilijk, hoe heb je dat gedaan?

Groet, Anne W

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#8

Geplaatst Op: dinsdag 26 mei 2009, 22:51:38

Zoals Anne al schreef, Profi raillasjes van Fleischmann. Ik heb het nr. voor je: 6433. En deze kan je ook schilderen in roestkleur.

Ronald

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#9

Geplaatst Op: woensdag 27 mei 2009, 06:25:18

Citaat van: Anne W op dinsdag 26 mei 2009, 22:33:14

De railstaven solderen moeilijk, hoe heb je dat gedaan?

Anne,

Je kunt direct aan de railstaven solderen als je gebruik maakt van vloeimiddel S39 RVS. Gebruik dit zeer met mate en maak direct daarna de las goed schoon met alcohol of wasbenzine.

Gr, Ben.

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#10

Geplaatst Op: zondag 31 mei 2009, 11:57:27

Fleischmann isolatielas 6433

Mvg, Johan

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#11

Geplaatst Op: zondag 31 mei 2009, 21:18:32

Citaat van: spoorman op woensdag 27 mei 2009, 06:25:18
Je kunt direct aan de railstaven solderen als je gebruik maakt van vloeimiddel S39 RVS. Gebruik dit zeer met mate en maak direct daarna de las goed schoon met alcohol of wasbenzine.

S39 raad ik ten zeerste af.
Dit wordt gebruikt om ijzer te solderen, het bevat namelijk zoutzuur, dat roestaanslag wegvreet en sterk ontvet.
Als S39 op de middenleiderplaat komt dan wordt je rail een bak roest.
Je krijgt de s39 resten namelijk nooit goed weg, niet doen dus.

Je kunt op de raillassen heel goed solderen.
Gebruik gewoon soldeertin met harskern.
Eerst de las en de draad voorvertinnen en dan samenvoegen en verhitten tot de boel vloeit.

Zelf gebruik ik ook de Fleischmaan railisolatielassen 6433 en die werken prima.

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#12

Geplaatst Op: zondag 31 mei 2009, 21:32:32

Citaat van: Kappa op zondag 31 mei 2009, 21:18:32
S39 raad ik ten zeerste af. .....

Even iets verder lezen. Er wordt gesproken over S-39 RVS, en dat is ander spul. Ik zal niet zeggen dat het onschadelijk is, maar je hebt er maar een minimaal druppeltje van nodig. Wat aan de punt van een cocktailprikkertje blijft hangen is voldoende. En dat verdampt vrijwel geheel bij het solderen.

Re:Terugmelding K-rail en isolatie

#13

Geplaatst Op: zondag 31 mei 2009, 21:49:55

Citaat van: Kappa op zondag 31 mei 2009, 21:18:32Je kunt op de raillassen heel goed solderen.
Gebruik gewoon soldeertin met harskern.
Eerst de las en de draad voorvertinnen en dan samenvoegen en verhitten tot de boel vloeit.

Zelf gebruik ik ook de Fleischmaan railisolatielassen 6433 en die werken prima.

De 6433 zijn zeker prima te solderen, ik gebruik ze ook.

Mvg,
Peter