Nieuws:

Kom gezellig een keertje bij jouw lokale Stichting 3rail Stamtafel lekker kletsen over treintjes en nog veel meer!

Huijsbanen

Gestart door mathii72409 vrijdag 30 oktober 2020, 13:57:41

0 leden en 1 gast bekijken dit board.
Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Huijsbanen
Goedemiddag allen,

Ik ben al een tijdje actief op het forum, met ups en downs. Nu heeft het Covid virus mij gevonden en heb ik milde klachten.
Dus op mijn gemak de logeerkamer omgetoverd tot een hobby/logeer kamer en is het tijd om een beetje te gaan testen met het rijden/testen met koploper. (plaat van 244x122)

Ik rij met C-rails, een ECOs II, rosoft wissel-/terugmeld-decoders en heb al wat geoefend met Koploper een aantal jaar geleden.
De verzameling gaat van Zweden tot Frankrijk en is heel uiteenlopend.

hieronder wat foto's van het tijdelijke baantje, die zal in de verloop van de tijd nog wat veranderen om verschillende dingen te proberen. (sorry voor de Iphone in de avond kwaliteit)

Groet,
Mathijs

Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2012

Geen vertraging? Pak de modeltrein

offline
Re: Huijsbanen
Ik las "Hijsbanen" en dacht dat je op zoek was naar een constructie om het geheel aan het plafond te hangen  :D.

Maar zie nu dat je een stabiele tafel hebt. Goed om eerst idd een probeerbaantje te maken. We wachten de verdere ontwikkelingen af.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2011

offline
Re: Huijsbanen
Een mooi begin Mathijs. Sterkte met de COVID!
Re: Huijsbanen
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: Huijsbanen
Je hebt de juiste spullen in huis om lekker mee te rijden Mathijs, het instellen in koploper vind ik zelf altijd leuk om te doen en je ziet gelijk het resultaat.

Minder dat Covid je te pakken heeft, ik weet er helaas alles van.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo allen,

@Gertjan
Ha zo had ik het nog niet bekeken :D
Het is een stukje achternaam, schoot me te binnen en leek me een prima naam:)

@Peter
Ik zag het in je draadje, ik volg je baanbouw al een tijdje en ben nog onder de indruk. Ook je oude baan vond ik erg gaaf met de ''kleine ruimte'' en wat je er mee deed!

Verder de baan iets aangepast en koploper er aan gehangen, even een paar loks aan het ijken en dan gaan we verder met oefenen en proefrijden!

Groet,
Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2019

Bakkie koffie? Lekker!

offline
Re: Huijsbanen
Een testbaan met een stationsgebouw, daar wordt ik vrolijk van  :)
Ik hoop dat je snel coronavrij bent.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2018

Thema Duitsland, tijdperk IIIb

offline
Re: Huijsbanen
Citaat van: mathii72409 op vrijdag 30 oktober 2020, 13:57:41
hieronder wat foto's van het tijdelijke baantje, die zal in de verloop van de tijd nog wat veranderen om verschillende dingen te proberen.

Ik zie op de foto's een slinger liggen bij een van de wissels voor het inhaalspoor. Voor een tijdelijk baantje maakt dat natuurlijk helemaal niets uit, maar als je toch aan het proberen gaat, zou je ook eens een variant zonder slinger kunnen neerleggen. Dat kan gemakkelijk, door de wissel 24612 te vervangen door een 24611 en die in de bocht op te nemen. De plaatjes hieronder laten zien wat ik bedoel. Geen slinger betekent dat de treinen rustiger rijden. Dat vind ik mooier en meer natuurgetrouw; bovendien is een 24130 tegengesteld aan de wisselbocht een ontsporingsrisico. Een bijkomend gevolg van deze aanpassing is dat het inhaalspoor er 15 cm langer door wordt. Om het netjes volgens de C-railgeometrie te doen, moet dan ook ergens anders een aanpassing aan een bocht komen. Dat kan op diverse manieren, ik heb gekozen voor één bocht 24230 rechtsvoor.

De rechte sporen zijn veel korter dan bij jou want uit jouw foto's kon ik de lengte niet afleiden, maar voor het idee maakt het niet uit. Je kunt ze geheel naar wens verlengen.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
@Wim
slingerde een beetje achter de dozen aan, ooit van m'n opa gehad dus dat geeft wel een beetje extra sfeer aan het testen :)

@Rob
Dat ziet er ook een stuk mooier uit inderdaad, voor het testen laat ik het zo nog even.
Ik mis ook de 24206 wat je voor de wissel legt, de tafel is 244x122cm.

@Zilte
Ik vind het wel een mooie oplossing die hij aandraagt :)
En in de eerste post staat een dubbel ovaal met 24230 ;)

Groet,
Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2008

offline
Re: Huijsbanen
Hoi Mathijs,

Goed, dat je eerst een testbaan maakt om daarbij de mogelijkheden van de automatisering onder de knie te krijgen.
Zelf ben ik ook zo begonnen, dit was 15 jaar geleden.
Na een pauze, ben ik weer opnieuw begonnen.
Ik heb hier een Raptor in gebruik, maar het maakt voor het leerproces niet uit.
Hier is een topic over deze testbaan
Ik merk overigens dat Photobucket een flink aantal foto's heeft geblurd.
Ik zal kijken of ik dit kan "repareren"
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo Jos,

Dat is een aardige testbaan geweest! Het twee kanten op rijden heb ik beperkt getest, maar krijgt misschien ook nog een vervolg.
Is Raptor te vergelijken met Koploper? het rijdt in ieder geval wel erg mooi!



De testbaan draait inmiddels best leuk, Er rijden nu een NS 6503 (Marklin 33644) en Piko V200 rond.
De sporen in het ''station'' heb ik 2 blokken voor gemaakt, goederenspoor station en perron spoor. Zo kan ik een beetje met de kansen spelen en de vertrektijden om te kijken wat dat doet.

Het enige waar ik tegen aan ben gelopen en niet heb kunnen oplossen, is een BR89 (Marklin 3000) omgebouwd met een Esu lp3.
Ik heb de remvertraging op 0 gezet, geijkt via koploper (dubbel en de waarde veranderden nauwelijks tot niet) en toch blijft deze nog 40 centimeter doorrijden na het stopblok.
Ook nog gezocht op het forum naar dit kwaal, maar helaas niets kunnen vinden.

Verder nog een kort filmpje en een foto bijgevoegd :)
https://youtu.be/g-3I4k43iwE

Groet,
Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2008

offline
Re: Huijsbanen
Citaat van: mathii72409 op dinsdag 03 november 2020, 21:33:58Is Raptor te vergelijken met Koploper? het rijdt in ieder geval wel erg mooi!........Groet, Mathijs
Raptor is een industriële computer, die geheel zelfstandig zijn ding doet.
In tegenstelling tot koploper, wat een programma is. Hierbij dient dus nog een computer aanwezig te zijn.
Elders op dit forum zijn al vele discussies geweest over de pro en contra's van de diverse systemen.
Een wat treurige overeenkomst is overigens wel dat van beide systemen de geestelijke vaders zijn overleden.
Hier is overigens de site van Raptor

Hier is het topic over mijn baan Feldafing

En hier een link naar de baan van AnneW

Overigens is er ook een 2e handsmarkt in gebruikte Raptors.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hoi,

Citaat van: mathii72409 op dinsdag 03 november 2020, 21:33:58
Is Raptor te vergelijken met Koploper? het rijdt in ieder geval wel erg mooi!

Nee. De Raptor en Koploper zijn niet te vergelijken. De ene is een digitale centrale, de andere software. De Raptor is een digitale centrale met ingebouwde software voor het laten rijden van je treintjes. Deze treintjesbesturingssoftware is ingebouwd. De ontwikkelaar van de Raptor is overleden. Daarmee is de centrale niet meer nieuw te krijgen.

Citaat van: joske3 op woensdag 04 november 2020, 13:18:45
Overigens is er ook een 2e handsmarkt in gebruikte Raptors.

Het is maar de vraag of het verstandig is om een tweedehands Raptor aan te schaffen. Het verdienmodel van de ontwikkelaar lag op een standaard "basisversies" en met het aanschaffen van "software uitbreidingen". De eerste modellen kregen na 25 uitbreidingen gratis een "upgrade naar alle uitbreidingen". Dat is later verandert zodat je niet meer na 25 uitbreidingen de rest ook krijgt. Nu de ontwikkelaar er niet meer is kan je dus geen extra pakketten meer aanschaffen. Daarmee moet je goed weten wat de aangeboden Raptor in huis heeft. En niet echt een aanbeveling om er één aan te schaffen. Een losse centrale met losse software is dan een "veiligere" oplossing.

Groet Ronald.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2007

Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is.

offline
Re: Huijsbanen
 @citaat

Dus als je een gebruikte Raptor koopt, dan checken wat voor software opties er bij zitten, info is bij Teunistreinen en mij te krijgen.

Groet, Anne W
Re: Huijsbanen
ACTS.zuid
gast

Re: Huijsbanen
Citaat van: mathii72409 op dinsdag 03 november 2020, 21:33:58

Het enige waar ik tegen aan ben gelopen en niet heb kunnen oplossen, is een BR89 (Marklin 3000) omgebouwd met een Esu lp3.
Ik heb de remvertraging op 0 gezet, geijkt via koploper (dubbel en de waarde veranderden nauwelijks tot niet) en toch blijft deze nog 40 centimeter doorrijden na het stopblok.
Ook nog gezocht op het forum naar dit kwaal, maar helaas niets kunnen vinden.


Laat de communicatie logging eens meelopen....



... de logging vertelt veel: je ziet dan bijvoorbeeld het triggeren van de stopmelder, wat er dan nog naar de lok wordt gestuurd en of er eventueel stiekumpjes van x cm doorrijden sprake is.

Optrek en afrem gedrag van een trein vind je in "treintype".

Gr., Ben.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo allen,

Raptor klinkt wel interessant, maar ik vind de combinatie van een ECOs en koploper op het moment erg fijn werken en ik kom er al een eind mee.

@Ben
Goede tip, daar ga ik eerdaags even naar kijken.



Verder inmiddels weer aan het werk, halve dagen dat wel. Dus de komende weken zal het wel wat rustiger worden qua rijden, maar er ligt nu in ieder geval iets om mee te rijden!

Groet,
Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
hoi,

Mooi dat je lekker aan het rijden bent.  :thumbup:

Citaat van: mathii72409 op donderdag 05 november 2020, 21:50:31
Raptor klinkt wel interessant, maar ik vind de combinatie van een ECOs en koploper op het moment erg fijn werken en ik kom er al een eind mee.

Gewoon bij die combi blijven. Niet verder kijken naar de Raptor. Die heeft in jouw geval geen meerwaarde. Mocht je niet tevreden zijn over Koploper of iets anders dan kan je makkelijk overstappen op een ander programma. Dat is veel flexibeler.

Succes met je modelbaan en baan  :thumbup:

Groet Ronald.
Re: Huijsbanen
ACTS.zuid
gast

Re: Huijsbanen
Citaat van: mathii72409 op donderdag 05 november 2020, 21:50:31

Raptor klinkt wel interessant, maar .....


Nu nog investeren in Raptor is kiezen voor oude technologie. Je kunt nog terecht bij particulieren die hun Raptor aanbieden om nog wat centjes terug te verdienen maar wat je koopt is andermans verdriet, het gevolg van de beperkingen van het systeem.

Gr, Ben.
Re: Huijsbanen
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

offline
Re: Huijsbanen
Ben,

Om te stellen andermans verdriet is een beetje kort door de bocht. Ga ervan uit dat als iemand een raptor verkoopt deze wel een goede reden zal hebben.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2012

Geen vertraging? Pak de modeltrein

offline
Re: Huijsbanen
Ik lees (zie hem niet, maar dat kan aan mij liggen) dat je al een ECOSII centrale hebt. Dus ik vraag me af waarom je naar een andere oplossing zoekt/kijkt, want je hebt al iets. Of ben je er niet tevreden over?
Volgens mij kan deze Ecos gewoon gekoppeld worden aan een PC en kun je vervolgens met een groot aantal willekeurige treinbesturingsprogramma's (naar eigen keuze) werken.

gr. Gertjan
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
 @citaat Dat heeft Mathijs al  :) Hij gebruikt koploper  :)

Citaat van: mathii72409 op donderdag 05 november 2020, 21:50:31
.... maar ik vind de combinatie van een ECOs en koploper op het moment erg fijn werken en ik kom er al een eind mee.

Groet Ronald.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo allen,

@Ben, Raptor zal vast ook voordelen hebben. Heb jij eigenlijk nog een draadje op dit forum? Ik kon altijd erg genieten van je baan en vooral de bewegende beelden er van:)

@Gertjan, De ECOs stond tijdens het rijden met Koploper achter mijn laptop ivm een vrij korte cross kabel, deze heb ik nu vervangen door een langere. Verder ben ik heel tevreden over de huidige combinatie, maar ik vind het altijd leuk om meer te weten over andere systemen. Dus heb er wel een stuk over gelezen en vindt het idee wel boeiend, maar ben niet op zoek naar een andere oplossing!

@Ronaldk, verschillende technieken zijn altijd leuk om naar te kijken, ik werk ook in de techniek (machinebouw) en daarbij is het ook leuk om te zien hoe andere bedrijven iets bouwen en waarom ze dat zo doen. Verder geen plannen om over te stappen op een andere besturing:)

Fijn weekend allen!

Groet,
Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Citaat van: mathii72409 op vrijdag 06 november 2020, 22:48:38
@Ben, Raptor zal vast ook voordelen hebben. Heb jij eigenlijk nog een draadje op dit forum? Ik kon altijd erg genieten van je baan en vooral de bewegende beelden er van:)

Kijk even bij de buren: NL baan: Frotterdam in h0. Daar staat zijn bouwdraadje.

Citaat van: mathii72409 op vrijdag 06 november 2020, 22:48:38
@Ronaldk, verschillende technieken zijn altijd leuk om naar te kijken, ik werk ook in de techniek (machinebouw) en daarbij is het ook leuk om te zien hoe andere bedrijven iets bouwen en waarom ze dat zo doen. Verder geen plannen om over te stappen op een andere besturing:)

Klopt. Je kan er altijd wat van opsteken hoe anderen het doen. Hoe iets werkt. Daardoor ontwikkel je een brede kennis.  :) Het is altijd goed om over het muurtje te kijken  :D

Groet Ronald.

Edit: citaat aangepast voor de leesbaarheid.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Nou daar zijn we weer!
De treinen rijden hier na jaren weer dagelijks rond en er is een nieuwe aanwinst binnen komen rollen!
De Marklin 39883 (BR 44), het is de versie zonder geluid. Bewuste keuze omdat ik het vaak na 5 minuten toch zat ben:)

Verder is het vooral rijden, soms via de computer en soms alleen met de Ecos.

gegroet!
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2011

offline
Re: Huijsbanen
Prachtige lok, altijd al een fan geweest van de BR 44-ers (en ook de Br 050-ers).
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo Marc-lin,

Hetzelfde hier!
Ik heb nog getwijfeld tussen een BR50 of de BR44, uiteindelijk voor de stillere loop gegaan van de nieuwe motor.
Ook wel benieuwd hoe die zich door de jaren gaat houden:)

Groeten
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: Huijsbanen
Het ziet ernaar uit dat het treinvirus sterker is dan covid19.
Dat is een hoopvol vooruitzicht, want hier moet het nog arriveren, al zit de goegemeente ermee vol.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Mooi begin en dat is uiteraard het halve werk. Ben benieuwd naar het vervolg.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Zonder enig besef, heb ik al 3 jaar niks meer geplaatst.(de tijd vliegt harder dan ik soms door heb)
Na een nogal matig 2023, vond ik de hobby/treinenkamer terug als een slagveld.

Inmiddels de kamer weer wat op orde en weer bezig met hobby'en!
Het 'nadeel' is dan ook dat ik rond ga snuffelen naar iets leuks, dus maar even een foto bijgevoegd van de laatste aanwinst.:)

Als de tafel vrij is en ik kan een fatsoenlijke foto maken, zal ik nog wat andere aanwinsten van de afgelopen jaren delen.

Nog allemaal de beste wensen!

Groet,
Mathijsnieuwe wagens-min.jpg
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Leuke bruine karretjes :thumbup:
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo allemaal,

Het afgelopen jaar is er een hoop gebeurt, maar eigenlijk ook niet zoveel.
Met enige regelmaat heeft er wat rondgereden, nog wat leuke dingen binnen gekregen en verder dus eigenlijk niet zoveel veranderd.

Maar na 3 jaar pendelen naar het vriendinnetje tussen Haarlem en Stadskanaal, is de keus gekomen om samen te gaan wonen in het mooie Drenthe.
De testbaan en alle treinen zijn dus opgebroken, opgeruimd en gaan vanaf mei richting het noorden.

Gelukkig is er in het nieuwe huis ook weer een mooie ruimte beschikbaar voor de Huijsbaan.
Tot dan nu, lees ik vrolijk mee op het forum. Eigenlijk wat ik de laatste jaren al doe :P

Er komt een vervolg! maar eerst settelen in ons nieuwe stulpje.

Gegroet,

Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

online
Re: Huijsbanen
Veel geluk in Drenthe en een voorspoedige verhuizing, Mathijs!  :thumbup:
Na het settelen lezen we hier het vervolg wel :cool:

Groeten,

Erik.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2015

offline
Re: Huijsbanen
Niks mis met Haarlem, maar zeker niets mis met Drenthe, wij gaan over twee of drie maanden naar onze tijdelijke woning in Gieten, wachten tot onze woning in Wildervank klaar is 
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
hallo allen!

Inmiddels verhuisd en aardig gesetteld in ons nieuwe stulpje.
Een beetje lopen stoeien met de opties voor waar een baan bouwen, maar het is de zolder geworden. (die geen zolder mag heten, i.v.m. te kleine ramen)
Daarmee heb ik een ruimte van 8 meter lang, op de vloer 3,5 meter breed en op 90cm hoogte nog een 2,5 meter.
eerst maar eens een vloertje leggen, verlichting aanpassen en de muren afwerken.

Mocht er iemand nog een simpel baanplan willen bedenken om mee te beginnen, dan zijn de begin maten 110x750cm.
De langste trein is denk ik mijn sleep met 12 ertswagens (00789) en ik wil graag verder met automatisch rijden via koploper:)

Groeten, Mathijs
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2009

offline
Re: Huijsbanen
Hoe doen jullie dat toch? Mijn zolder is gewoon vol met opslag (oa modeltreinen, maar ook Kerstspullen, wat dingetje van de kinderen met emotionele waarde, CD's, etc.) én 2 werkplekken. Dit is gewoon een LEGE zolder! Moet ik dan zoveel ontspullen?!!

Wat betreft een baanplan: altijd goed om internet af te struinen en zelf goed nadenken wat je wil. Je flanst niet zomaar een baanplan in elkaar...
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2007

Windhoven

offline
Re: Huijsbanen
110x750cm? Wil je de baan dan in het midden plaatsen zodat je er aan beide kanten (onder het schuine dak door) langs kan lopen? Zelf zou ik eerder gaan voor een baan aan beide kanten waar je dan in het midden kan lopen. Dat geeft ook weer mogelijkheid tot bergruimte onder de schuine delen.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
Hallo heren,

@William; De zolder is nog een paar meter langer, daar staan onze vakantie en kerstspullen. We hebben een werkkamer boven de garage, incl. Opslag van troep :P
Ik weet dat een baanplan niet zomaar gemaakt is hoor, maar er zitten soms fanatiekelingen bij;)

@Johan;
Uiteindelijk wil ik beide kanten gebruiken met een schaduwstation en een station gedeelte en aan de andere kant meer landschap of iets in die richting. Maar voor nu even iets simpels, om het rijden met de pc en terugmelding verder te leren. En dan dus maximaal 110 bij 750, dat is precies vanaf de muur (90cm hoogte) tot het raam kozijn.

Dan kan ik de r1 bogen hopelijk weren uit het baanplan.

Groet,
Mathijs

Re: Huijsbanen
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

Twentelijn Tp.IVa (1969-1980)

offline
Re: Huijsbanen
Zo'n ruimte geeft je hele fijne mogelijkheden! Mijn ruimte is vergelijkbaar, maar smaller (ca. 150cm). De kerst- en vakantiespullen staan hier onder de baan. De baan ligt op ongeveer 70cm hoogte denk ik, omdat hoger ten koste zou gaan van de ruimte. Ik heb heel bewust gekozen om deze ruimte niet helemaal vol te gooien met rails, maar om de ruimte te benutten voor het rijden met lange treinen. Ik heb geen korte opstelsporen in het schaduwstation. Die zijn allemaal even lang, in mijn geval 270cm. Dat is goed voor een treinlengte van minimaal 8 rijtuigen in schaallengte 1:87, plus loc. In de software kun je die lange sporen ook gebruiken voor meerdere korte treinen, dus het is niet zonde van de raillengte. Mocht je dat ook wat lijken, dan geef ik even een korte toelichting. De keuze voor lange, realistische treinen heeft namelijk de nodige consequenties. Rijtuigen met 1:87 levert Märklin nauwelijks, dus je bent aangewezen op andere merken. Lange treinen zijn gevoeliger voor ontsporing, dus een paar aanvullende keuzes zijn nodig in je baanplan:

  • bij voorkeur geen R1 (boogstraal 360mm) gebruiken;
  • vermijd gebruik van drieweg-, kruis- of meegebogen wissels;
  • wissels zoveel mogelijk in hetzelfde vlak als de aansluitende rails;
  • probeer S-bochten, ook in wisselstraten, te voorkomen (risico op overbuffering);
  • opstelsporen bij voorkeur recht en niet gebogen;
  • laat je vooral niet verleiden tot het ertussen frommelen van nog meer spoor, want daar ontstaan de problemen juist.

Mijn baanplan is dan ook reuze simpel, maar wel met hele fraaie treinen door hele flauwe bogen (flexrail). Ik heb er bovendien voor gekozen geen station aan te leggen, maar dat staat los van voorgaande. Ik vond dat dat teveel ruimte zou kosten. Voor een beetje realistisch station waar treinen met 8 rijtuigen kunnen stoppen, dus met wisselstraten en zo, ben je de acht meter zo kwijt. In plaats daarvan heb ik naast het hoofdspoor een pendelspoor aangelegd waarop een DE2 eens in de zoveel tijd heen en weer rijdt. Er is ook nog een rangeerspoortje gepland naar een VG&L-loods die ik nog moet bouwen. Bedrijvigheid genoeg dus, maar geen station.

De basis voor mijn plan zie je hier:



Even een uitleg misschien. De letter A staat voor het pendelbaantje. De uiteinden zijn verborgen. De letters B t/m E staan elk voor 4-9 opstelsporen van 270cm. Blauwe sporen bestaan uit K-rails, in het zicht, en zwarte sporen bestaan uit C-rails, uit het zicht. In de basis is het hoofdspoor een simpel ovaaltje. De cijfers 1 en 2 geven aan waar "gekeerd" wordt. De gebieden (stad, industrie, landbouw, bos, landgoed) geven in grote lijnen aan wat er op elk baandeel aan scenery moet gaan komen.
Ik heb mijn baan grotendeels rijdend, maar qua scenery moet eigenlijk alles nog gebeuren. Het gedeelte linksboven moet de indruk gaan wekken dat daar een station is. Daarom gaan alle zichtbare sporen daarnaartoe. Ik heb een loopgedeelte om cijfer 1 heen (uitneembare brug in het zichtbare spoordeel) en achter het landbouwdeel en mangaten middenin de stad en bij keerlus 2.

Je moet nu door vrolijke omstandigheden opnieuw beginnen, dus een mooie reden de mogelijkheden te overpeinzen. Grijp je kans zou ik zeggen - succes! :) :thumbup:
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2020

offline
Re: Huijsbanen
Zijn een paar dakkapellen geen optie? Krijg een beetje claustrofobie als ik het zo zie.
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2010

offline
Re: Huijsbanen
@1200Blauw
Bedankt voor de tips!
Qua materieel heb ik al aardig wat verzameld door de jaren heen, ook veel met een zekere emotionele waarde.
Daarin ga ik niet al teveel veranderen, en qua baan wil ik het voor het eerste geval zeer simpel houden. Een soort opstelterrein met wat spoor er omheen.
Heb je ergens op het forum ook een baanbouw draadje? die kon ik zo snel niet vinden namelijk, maar je plan klinkt zeer interessant.

@Sanderz28
Gelukkig heb ik dat gevoel niet, in mijn vorige huis veel gedonder en lekkage gehad met dakappellen. Dus heb er wel vrede mee dat ik die hier niet heb. en met deze ruimte mag ik ook niet klagen over te weinig ruimte..
Re: Huijsbanen
Lid sinds: 2022

offline
Re: Huijsbanen
7.50m is een aardige lengte!  :O
Ben benieuwd wat je daarmee gaat/kunt doen  :)