Hoi allemaal,


Op Ebay zie ik regelmatig de Pullman coaches van Hornby passeren, voor mooie prijsjes.
ik heb m'n oog al laten vallen op diverse rijtuigen. (medusa - minerva - cygnus & ibis - standaard allemaal al voorzien van verlichting)

Wie heeft er ook Pullman coaches van Hornby, of heeft er ervaring mee,
en kan me wat meer vertellen over de kwaliteit van deze rijtuigen ?
Hoe is de detaillering en rij-eigenschappen ? voldoen die nog aan de "hedendaagse normen" ?
Welk soort koppeling zit eronder ?
Hangen de rijtuigen ver uit mekaar ?
Is er zowieso nog iets waar ik op moet letten bij aankoop, of raden jullie mij deze aankoop zowieso af ?

Ik wil het "laatste" voertuig van sluitverlichting voorzien, en verder er een sleper onder hangen, en stroomgeleide koppelingen tussen de verschillende rijtuigen hangen, zodat dit alles geschikt is voor 3-rail ...
Iemand enige ervaring hiermee, of eventuele "valkuilen" waar ik moet voor oppassen ?


groeten & alvast bedankt,
Kris

Hallo Kris,

Ik ben zelf sinds een maand in het bezit van een Pullman, de Rosemary.
De kwaliteit en detaillering van deze rijtuigen zijn hoog. Rijeigenschappen bevallen ook goed.
De rijtuigen hebben nog de bekende brede Hornby-koppelingen.
Omdat ik maar 1 rijtuig heb, kan ik de afstand niet goed zien. Wel gekoppeld aan een paar EWS kolenwagens; de afstanden buffer-buffer waren niet groot.
Stoormgeleidende koppelingen zijn niet mogelijk wegens afwezigheid van NEm schacten, alleen dus per draad te combineren.
De rijtuigen zijn wel licht, en met het knutselen hagt denk ik af van je vaardigheden.
Ik hoop dat je er wat aan hebt, ik zal indien gewenst morgen wat foto's maken. Ik moet nu werken.
Groeten!

Hier heb ik alvast wat aan

Die foto's zijn méér dan van harte welkom, ook van de onderkant & voor/achterkant, dan kan ik mezelf een beeld vormen of ik eventueel een ribu-koppeling er kan onder steken ...


groeten,
Kris

Hallo Kris,

zoals beloofd de foto's van de Pullman.
Foto's zijn met camera van gsm gemaakt, fotocamera blijft dienst weigeren  .

1. Staatsie foto Pullman


2. De kopwanden


3. Het dak


4. Onderkant


5. Detail draaistel + koppeling


Ik ben benieuwd naar je ombouw.
Succes & groeten!

Hartelijk bedankt voor de foto's.
Ook al zijn ze met GSM genomen, ik kan toch duidelijk zien wat ik eigenlijk wilde zien, en ben overtuigd
'k ga zo dadelijk wat op Ebay bieden se ...


groeten,
Kris

Okee Kris, succes met bieden!
We krijgen foto's neem ik aan??

Ik heb zonet 4 rijtuigen gekocht op Ebay
(die 4 waar ik in m'n eerste posting over sprak)

Zodra ze toekomen neem ik foto's, en zal ik ze hier zeker plaatsen,
alsook van de "ombouw" zal ik foto's plaatsen.
('t zijn 2-rail-versies hé, en er zit al verlichting in, dus dat wordt een slepertje, ribu kortkoppelingen, en daarin
stroomgeleide koppelingen ...)


groeten,
Kris

Ronald,


Ondertussen zijn mijn pullmans binnen. (nog geen foto's jammergenoeg, vanavond misschien)
Bij mij zitten er wel nem-schachten, (en schaar-koppeling)
ik heb dus gewoon die haken uit de nem-schachten getrokken, en er kortkoppelingen in gestoken, de rijtuigen hangen nu mooi kort bij mekaar.
Ik heb wel alle wielassen moeten vervangen, want met die standaard wielen kreeg ik constant ontsporing op wissels !
(er moesten zowieso AC wielen onder hé)
één rijtuig heb ik al opengemaakt en er een sleper onder gehangen.
In elk rijtuig kan ik van de buitenste rails zowieso de stroom al afnemen,
en met een kleine wijziging kan ik de middenleiding van het rijtuig met sleper met een stroomvoerende koppeling doortrekken. (éénpolig is voldoende)
Deze moet ik alleen nog even ergens op de kop tikken

Ze zijn wel "ietsje" hoger dan de standaard H0 rijtuigen, maar als ik hem achter  mijn nieuwe T18 hang, dan valt het helemaal niet op ...

groeten,
Kris

Hallo,

Het spul van Hornby (en dus ook deze Engelse rytuigen) zijn op schaal 1:76, bij een spoorbreedte van 16,5 mm
In Engeland heet dit 00. Je ziet, de schaal verschilt dus van H0, vandaar dat de rytuigen ietsje hoger zijn. Houdt hier rekening mee, als je tunnels hebt of maakt.
Deze rytuigen werden geloof ik, ingezet in de treinen van Londen naar Dover.

Groetjes

Harry Stipkes

Okee, ik wacht de foto's af.
Heb ik blijkbaar weer eens een uitvoering zonder NEM schachten.....
Of zie ik iets over het hoofd??
Zal morgen eens kijken!