Hey

Aangezien ik al een geruimen tijd bezoeker ben van deze site en eigelijk alleen maar foto's bekijk van andere moet ikzelf natuurlijk ook iets van mijn baanje laten zien.  
Ik zit al een paar dagen ziekthuis na een motorongelukje. Tip! Je moet niet van een motor afstappen als deze met 100 door de bocht gaat.

Maar nu wel lekker de tijd om lekker te knutselen aan de baan.

Het zijn 2 modules van 60 cm bij 120 cm. Het is de bedoeling dat deze op een frame/tafel komen zodat je met deze modules een rondje afmaakt, aan de achterkant komt het schaduwstation/opstelterrein. Als ik deze modules klaar heb dan haal je ze uit het frame/tafel en dan zou je weer 2 nieuwe modules met een ander thema kunnen maken.

Vanochtend even een paar foto's gemaakt en deze na veel moeite op de computer gekregen.

En hier het resultaat:
Foto 1: (ijzerhandel/sloopbedrijf)

Foto 2:

Foto 3: (links 2 wagons aan een openbare laad en losperron en een kleinstation met één perron voor het plaatselijke boemeltreintje.

Foto 4:

Foto 5: (Het bakkie van Roco. Hele slechte rij eigenschappen )

Foto 6: (Rechts naast de stootjuk een oude kolennunker gemaakt van luciferhoutjes.)

Foto 7:

Foto 8:

Foto 9: (de jeugd heeft een wagon even met verf onderhanden genomen)


MvG
Peter

Hallo peter,

Allereerst beterschap en strekte na je motorongelukje enja als je met de auto bent moet je ook eerst stoppen dat je kan uitstapen dus dat moet op de motor ook alleen heb je dan geen deur.

Maar zie dat het plaatsen van de foto's is gelukt en dat we nu ook naar jou modulebaan mogen kijken.
Vindt dat je mooi materiaal heb maar dat de graffitie man al aardig bezig is geweest op je modelbaan.
Wat overgens wel mooi is gedaan.

Komt er nog een perron tussen je sporen in of laat je het zo?
Misschien een leuk idee om bij je losplaats van het ijzer er een keet neer te zetten deze zijn klein van voor maat en zal er zeker bij passen.

Ik wens je veel succes met de bouw verder en nogmaals bedankt voor het plaatsen van de foto's dat zegt meer als woorden.

Groet Wim.

ten eerste beterschap

dit is nou echt een mooie baan niet te druk niet te ingewikkeld zo mag ik het graag zien ga zo door

Reinder

Mooi hoor; een echte Hollandse uitstraling, zonder overdaad gemaakt.
Complimenten.

Groet,
Ronald

Ziet er leuk uit. Nu nog de puntjes op de i zetten.

leuk baantje.

wat gebruik jij als lading in de oud-ijzertrein?

Dennis

Erg leuk baantje, maar komen er nog meer modules aan?

Groet,Robert. 

Erg mooi en leuke baan hoor Peter.

Veel succes!

Hey Peter,

Leuk baantje, ben benieuwd hoe alles aan elkaar staat.

Groeten Piwie.

Allereerst beterschap!

Dat ziet er goed uit!

Even een vraag: Heb je het perron zelf gemaakt of is dit een standaard perron?  Zo, ja welk merk en wat zijn de afmetingen?  Ik ben nog op zoek naar een perron.

Succes,

Tim

Hoi Peter,

Ik hoop niet dat je erg beschadigd bent anders is het bouwen aan je baan
ook maar een verzoeking.
Wat je tot nu toe hebt gedaan ziet er netjes uit, ik zie wel een motorpost
en die vraagt wel om bovenleiding of zit dat niet in je plan.

Gr. bert

beterschap
en het ziet er erg goed uit
complimenten
groet robert

De lading in de oud ijzer trein bestaat nu waarschijnlijk uit motoronderdelen.............Evenzogoed, sterkte en beterschap

Iedereen bedankt voor de reacties.
Even wat verdere uitleg op de gestelde vragen.

De baan is "bijna" klaar het is voornamelijk de puntjes op de I zetten. Zoals wat figuurtjes, voertuigen, kleine details,  schilderwerk en het plaatsen van groen.

Citaat van: minirailz op maandag 24 november 2008, 20:01:11
leuk baantje.

wat gebruik jij als lading in de oud-ijzertrein?

Dennis

Bij de ijzerhandel moet zeker nog een keet komen. De lading die daar aanwezig is heb ik gemaakt van staalsponsen ( die je gebruikt om aangebakken etensresten uit je pannen te schrobben). Deze staalsponsen heb ik helemaal fijn geknipt met een staalschaar tot fijne staalsnippers. En dan met verdunde houtlijm vastlijmen op een stukje piepschuim. Dat knippen kost wat werk, maar het resultaat is prima.

Citaat van: Veer op maandag 24 november 2008, 20:43:29
Allereerst beterschap!

Dat ziet er goed uit!

Even een vraag: Heb je het perron zelf gemaakt of is dit een standaard perron?  Zo, ja welk merk en wat zijn de afmetingen?  Ik ben nog op zoek naar een perron.

Succes,

Tim

Ik hou het bij een enkel perron. Mijn voorkeur gaat uit naar goederentreinen en dit heb ik puur gedaan om het wat leuker aan te kleden en het rij plezier te verhogen. Het perron heb ik gemaakt van een plaatje MDF en daar op een plastic plaatje met de structuur van straattegels gelijmt. De zijkanten aangesmeerd met plamuur en hierin met een kraspen structuur in gekrast. De afmetingen heb ik overgenomen van het kibri station.

Citaat van: baureihe 103 op maandag 24 november 2008, 21:17:34
Hoi Peter,

Ik hoop niet dat je erg beschadigd bent anders is het bouwen aan je baan
ook maar een verzoeking.
Wat je tot nu toe hebt gedaan ziet er netjes uit, ik zie wel een motorpost
en die vraagt wel om bovenleiding of zit dat niet in je plan.

Gr. bert

Op de vraag of er nog bovenleiding op de baan word geplaatst...
Ik weet het nog niet. Ik wilde het eerst niet doen, maar als ik de foto's zie van mensen die wel bovenleiding hebben, dan denk ik toch: het ziet er wel goed uit. Maar het wordt waarschijnlijk een hele klus om dan nu nog te doen.

Groet,

Peter

Hey, Even een update!

Afgelopen 2 dagen nog even wat winkels kunnen aflopen en de nieuwe aanwinsten op mijn baan geplaatst.


Zo. De dader van al het ongewenste schilderwerk is gesnapt. Maar waar is de politie?



Op het parkeerplaats bij het station is een vechtpartij gaande. 



Zo de eerste trein op het station is een feit. De eerste preisertjes kunnen naar hun bestemming.



Ook 2 tweedehands tankwagons aangeschaft. Zo goed als nieuw.



Nu zien ze er ook echt tweedehands uit. Deze tankwagons zijn door de sloper opgekocht, die ze gaat slopen.


Daarvoor heeft de sloper een stukspoor neergelegd op het terrein.


Het leuke van die figuurtjes is dat je ze baan echt tot leven laten komen. Had ik eerst niet verwacht. Na deel is wel.... Ze zijn verschikkelijk aan de prijs.

MvG
Peter

Zozo, komt al aardig tot leven daar !
Houd ons op de hoogte !

Robbert.

leuk idee, dat sloopspoor.

Dennis

ziet er netjes uit
preisertjes doen inderdaad heel wat met de baan hoor
heb ik zelf ook gemerkt
complimenten
groet robert

Hai Peter,


Erg mooi wat je tot nu toe heb gemaakt.
Zeker iets om in de gaten te houden!

hulde!!!

grt Ray

Aangezien bij baantje 'bijna' af is. Hierbij toch nog een paar sfeer foto's

Foto 1:
Een kof rangeert met een schrootwagen bij op het terrein van ijzerhandel Den Oosting.
Bij de oude ketelwagen zijn 2 arbeiders bezig het wagentje te slopen.
Een stootbuffer is al afgeslepen en ze zijn nu bezig met de tweede.


Foto 2:
Twee arbeiders van de ijzerhandel staat tijdens een kleine pauze even te kijken naar de 67 van acts met een sleep containerswagens.


Foto 3:
Een Kof II rangeert met een schrootwagen. Naast de Kof ligt een stapel oude bielzen gemaakt van luciferhoutjes.


Foto 4:
Een ns 2400 rangeert bij de openbare los/laadplaats met 2 wagens. De witte afstandbalken zijn van Artitec.


Foto 5:
Een ns 6400 koppelt  samen met twee rangeerders een sleep ketelwagens aan.


Foto 6:
De ns 6400 staat klaar voor vertrek. Rechts achter de portaalkraan staan 2 keetjes opgestapeld voor het personeel van de ijzerhandel.


Groet,
Peter

Mooi hoor, complimenten! Lekker rustig opgebouwd!

Wel jammer, dat de sloper wat weinig ruimte heeft. Eigenlijk had de modulebak aan die kant nog 10cm breder moeten zijn.

Ik zou denk ik proberen, om de ketelwagen wat verder te slopen. Zodat het ook duidelijk is, wat zijn lot is. Nu kan het ook zo zijn, dat ze hem aan het repareren zijn.

Het idee van de schuursponsjes is best leuk. Ik heb zelf altijd veel spanen van het metaalbewerken. Misschien dat daar ook nog iets mee te doen zou zijn.

Keep on, the good work!

Roy

erg mooi
complimenten
groet robert

ff een kleine update mbt nieuw materiaal op mijn baantje.

De 634 rangeerd een tweetal platte wagens met daarop een leo 2 tank.
Mooi spul trouwens dat 4mfor. Daar wil ik zeker meer van 


2 medewerkers van de NS zijn druk van het lossen van de 2 tanks.


De goederenloods een beetje aangekleed met diverse goederen van Preiser.
De overgang is gemaakt van stukjes spanband. Dit was een dingentje, wat ik hier op het forum heb gevonden. Toch handig zo een forum


Groet, Peter

dat ziet er harstikke mooi en leuk uit tampie

Reinder

erg mooi
veel plezier met je nieuwe aanwinsten
groet robert

Mooi gedaan. zitten leuke details tussen.

GR mike

Hey,

Hierbij een kleine update van mijn baantje. Afgelopentijd niet veel aan de baan gedaan. Alleen een achtergrond gemaakt en hier en daar wat figuurtjes geplaatst.
De NS600 heb ik voorzien van een simpel ijzerdraadje tussen de wielen, zodat deze beter massa maakt en stukken minder stottert. Rijd nu super!!! Deze tip/aanpassing stond hier op het forum. Hiermee bewijst zo een forum toch zijn kracht



Een NS600 met 2 goederenwagons van artitec bij de goederenloods. Er is volop werk bij de loods.


Een medewerker druk aan het werk bij de loods.


Een medewerker van de NS is drukbezig een Leopard tank van een wagon af te gidsen. Op de achtergrond word dit bekeken door Nederlandse en Duitse Militaire politie.


De Nederlandse en Duitse MP.



MvG
Peter

leuke foto's hoor
bedankt voor het plaatsen
complimenten
groet robert

wauw, wat is dat mooi zeg. Ik ontdek je draadje nu pas

ga zo door zal ik dan maar zeggen ??

mvg jordi

Dag Peter,

Mijn complimenten voor jou baan, ik vind je station erg mooi.
Nu schreef je al dat het van Kibri is, wil je even kijken welk bestelnummer het heeft.

Alvast bedankt,

Peter / degeluidsman

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 16 mei 2009, 16:03:19
Dag Peter,

Mijn complimenten voor jou baan, ik vind je station erg mooi.
Nu schreef je al dat het van Kibri is, wil je even kijken welk bestelnummer het heeft.

Alvast bedankt,

Peter / degeluidsman

Bedankt.
Ik heb ff in gesnuffelt in de zooi op zolder, maar ik heb het gevonden! Het bestelnummer is 9377.

Groet

Peter

Citaat van: Tampie op zaterdag 16 mei 2009, 17:50:38

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 16 mei 2009, 16:03:19
Dag Peter,

Mijn complimenten voor jou baan, ik vind je station erg mooi.
Nu schreef je al dat het van Kibri is, wil je even kijken welk bestelnummer het heeft.

Alvast bedankt,

Peter / degeluidsman

Bedankt.
Ik heb ff in gesnuffelt in de zooi op zolder, maar ik heb het gevonden! Het bestelnummer is 9377.

Groet

Peter

Bedankt voor je antwoord Peter,

Ik ga op de beurs kijken of ik er een kan vinden.

Peter / degeluidsman

heel mooi seg fijne tips gelezen weer ik blijf dit ook volgen heel mooi complimenten
groeten
peterke33

Heey Peter,

Je hebt een erg leuke baan met super gafe details!
Ga vooral zo door en ik ga dit draadje zeker volgen.

Groetjes,

Antal

Het is alweer 11 maanden stil hier... kunnen we nog wat verwachten?
Ik ben toch benieuwd hoe het ervoor staat.

Groetjes,

Antal

Hey Antal,

Tja. Ik moet eerlijk bekenen dat er de laatste tijd weinig is gebeurd. Zijn wel wat dingen aangeschaft, maar de baan heeft weinig aandacht gekregen. Komt mede door mijn werk. Afgelopen tijd lang in het buitenland gezeten.
Maar vanmiddag even naar Apeldoorn om mijn bestelde Roco ns2200 op te halen.

Groet Peter,

Ik zie je topic nu pas (omdat ik er daarvoor nog niet was) maar wat mooi is het zeg!!

Ik heb een vraagje, hoe laat jij de C-rails van bak 1 naar bak 2 gaan?
zaag je dan stukken van de railzen af?, of kan dit anders?

Groeten, en veel plezier met je nieuwe lok,
Martijn

Citaat van: Marklin5 op woensdag 21 april 2010, 16:54:53
Ik zie je topic nu pas (omdat ik er daarvoor nog niet was) maar wat mooi is het zeg!!

Ik heb een vraagje, hoe laat jij de C-rails van bak 1 naar bak 2 gaan?
zaag je dan stukken van de railzen af?, of kan dit anders?

Groeten, en veel plezier met je nieuwe lok,
Martijn

Bedankt.

Ik heb met een fijn ijzerzaagje de C-railsen doormidden gezaagd. Je kunt dit evt. ook met een dremel doen.

MvG Peter

heey Peter,

Maakt niets uit ik was gewoonweg benieuwd hoe het ervoor stond en ik vind het een zeer fraaie baan vandaar.

Groetjes,

Antal

Citaat van: Tampie op woensdag 21 april 2010, 17:25:28

Citaat van: Marklin5 op woensdag 21 april 2010, 16:54:53
Ik zie je topic nu pas (omdat ik er daarvoor nog niet was) maar wat mooi is het zeg!!

Ik heb een vraagje, hoe laat jij de C-rails van bak 1 naar bak 2 gaan?
zaag je dan stukken van de railzen af?, of kan dit anders?

Groeten, en veel plezier met je nieuwe lok,
Martijn

Bedankt.

Ik heb met een fijn ijzerzaagje de C-railsen doormidden gezaagd. Je kunt dit evt. ook met een dremel doen.

MvG Peter

Er is van Roco een speciaal zaagje om rails goed door te zagen kost rond de 10 euro en werkt zeer goed.

Deze kan ik je aanbevelen.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Citaat van: degeluidsman op woensdag 21 april 2010, 21:20:16

Citaat van: Tampie op woensdag 21 april 2010, 17:25:28

Citaat van: Marklin5 op woensdag 21 april 2010, 16:54:53
Ik zie je topic nu pas (omdat ik er daarvoor nog niet was) maar wat mooi is het zeg!!

Ik heb een vraagje, hoe laat jij de C-rails van bak 1 naar bak 2 gaan?
zaag je dan stukken van de railzen af?, of kan dit anders?

Groeten, en veel plezier met je nieuwe lok,
Martijn

Bedankt.

Ik heb met een fijn ijzerzaagje de C-railsen doormidden gezaagd. Je kunt dit evt. ook met een dremel doen.

MvG Peter

Er is van Roco een speciaal zaagje om rails goed door te zagen kost rond de 10 euro en werkt zeer goed.

Deze kan ik je aanbevelen.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Oke, Bedankt!

Heeft u dit week-end mss nog iets gedaan / aangeschaft?

Groeten
Martijn

Voor diegene die geinteresseerd waren in mijn baanplan...
Hier is die dan.


nb. Maatvoering mbt de rails klopt niet helemaal. Afmetingen van de 2 modules zijn 240 cm bij 60 cm. Dit baanplan is om even een idee te krijgen.


Volgende stap... Bovenleiding aanbrengen.

MvG

Peter

Hallo Peter,

Ik heb je draadje eens doorgenomen, en het ziet er mooi uit. Leuke scenes gemaakt, maakt een baan/diorama leuk. (Blikvangers).
Ik heb ook een Bakkie. Aanwezigheid van dit lokje is om nostalgie redenen. Vroeger kon ik op het achterbalkon naar rangerende treinen kijken, met Bakkie. Ik heb dus dit lokkie ook. Met dezelfde oplossing, die op dit forum staat, en ook door jou toegepast. Toeval was (wist ik toen nog niet) dat een dergelijke lok voor testdoeleinden enige dagen in Zwitserland is geweest. Heb er een foto van (kan ik om copyright-redenen niet plaatsen). Kan ik toch het lokje realistisch inzetten. Alleen had de lok in het echt geen streep of vishaak.
Sporenplan is netjes. Veel rangeermogelijkheden. Ook mijn uiteindelijke sporenplan verschilde op enkele plaatsen met het plan dat uit Wintrack rolde.

Veel succes en plezier verder,

Harry

echt prachtig.
ook mooie details met die oude "bielzen".


sprekende van details:

Citaat van: Tampie op donderdag 18 december 2008, 15:34:43
Een ns 2400 rangeert bij de openbare los/laadplaats met 2 wagens. De witte afstandbalken zijn van Artitec.

welk art. nr. zijn die? ik wil ze zelf ook op de baan maar door de vorm willen lucifershoutje niet helemaal realistisch lukken.

Citaat van: foxofinfinety op dinsdag 27 april 2010, 10:21:01
echt prachtig.
ook mooie details met die oude "bielzen".


sprekende van details:

Citaat van: Tampie op donderdag 18 december 2008, 15:34:43
Een ns 2400 rangeert bij de openbare los/laadplaats met 2 wagens. De witte afstandbalken zijn van Artitec.

welk art. nr. zijn die? ik wil ze zelf ook op de baan maar door de vorm willen lucifershoutje niet helemaal realistisch lukken.

Je bedoeld deze?
http://www.artitec.nl/index.php/nl/bouwpakketten/item/bouwpakketten-h0/kits-h0-switch-and-telephone-boxes

Je hebt ze in zelf bouw en kant en klaar.

MvG Peter

Om de baan net dat beetje meer te geven mbt diepten en aankleding, heb ik besloten om op de doorgaande baan en het stationspoor te voorzien van bovenleiding. Ik heb gekozen voor de bovenleiding  van Sommerfeldt, die nette Nederlandse masten en portalen hebben.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-4K348SIW.jpg

Baan zonder bovenleiding en de gaatjes geboort voor de masten. Het balast weggebikt met een kleinbeiteltje:



Masten geslodeert en in de verf gezet. (verfnummer: 86 van humbrol):



Detailopname:


Aangezien de lokale dealer niet alle masten op voorraad had, de andere masten/portalen in bestelling. Ff  2weken wachten dus.

MvG
Peter

Mooi!, echt Nederlands!

Jammer dat je 2 weken moet wachten, kan j niets doen..

Groeten,
Martijn

Hallo Peter,

Dat zijn mooie masten, vooral de betonsokkel vind ik goed uit zien.
Alleen jammer dat je nu 2 weken moet wachten op de rest van de masten .

Gr.
Piwie.

Heey Peter,

Leuke update en zo krijgt je baan een extra Nederlandse tint erbij.
Is je lokale dealer Peperkamp of Wentink?

Groetjes,

Antal

Citaat van: kippenlijntje op dinsdag 04 mei 2010, 21:08:34
Heey Peter,

Leuke update en zo krijgt je baan een extra Nederlandse tint erbij.
Is je lokale dealer Peperkamp of Wentink?

Groetjes,

Antal

Wentink Apeldoorn