Nieuws:

Heb je vragen over de werking van het Stichting 3rail Forum? Krijg deze beantwoord in de Forumtips.

De trein rijdt (Genoeg gezocht dus de zaag er in)

Gestart door erik01 zondag 19 oktober 2008, 20:02:49

0 leden en 2 gasten bekijken dit board.
Re: De trein rijdt (TEE VT 11.5 ontmoet TEE familie)
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: De trein rijdt (TEE VT 11.5 ontmoet TEE familie)
Dag Naamgenoot.

Wat een heerlijke plaatjes schotel je ons voor!
Crème de la crème van de modelspoor! :thumbup:  :thumbup:
Dank voor de prachtige fotoserie,
daar mogen er rustig meer van komen! :cool:

Groeten,

Erik.
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Leuk om jullie reacties op het familieportret te lezen.
Getriggered door de opmerking van Tony; er loopt onder de een weg, heb ik een paar foto's gemaakt van wat details op de baan.

In het oorspronkelijke plan liep er een faller spoor voor het station langs om middels tunnel op min een te komen.
Bij de realisatie bleek ik te weinig ruimte te hebben voor een keer lus.

De auto weg is er nog, zelfs met een tram station.
PXL_20260404_163358620 klein.jpg

PXL_20260404_163257546 klein.jpg

Aan de voet van de berg is een afstel spoortje waar een klassieke kraan kan beladen.
PXL_20260404_163643645 klein.jpg

Op de berg zijn een paar bergklimmers actief   
PXL_20260404_163131328 klein.jpg

Boven op de berg staan twee bergwandelaars trots bij het kruis op de top.
PXL_20260404_163040939 klein.jpg

Op de alm is ook wat te zien.
PXL_20260404_163536623 klein.jpg 

Door de berg zijn ook wat doorkijkjes.
PXL_20260404_162948247 klein.jpg

Het bruidspaar verlaat net de kerk.
PXL_20260404_163443232 Klein.jpg

Een houthakker rust uit van zn klus.
PXL_20260404_163058257 klein.jpg
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Lid sinds: 2020

zonder fantasie ook geen creativiteit

offline
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Leuk die tram. Is een PCC-car, van origine uit de USA, het model is van de eerste PCC-car die in België heeft gereden. Kort daarna kwamen er 2 stuks bij de H.T.M. in dienst.
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Waar is de wolf gebleven Erik?
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
 @citaat verslonden door Roodkapje...  >:-D
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Leuke details Erik, I love it...

Luc
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Op verzoek van Frank, gekeken waar de wolf uithangt.
Op dit moment heeft hij veel aandacht voor een haas.
PXL_20260405_075125299 Klein.jpg

Vrolijk Pasen
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Lid sinds: 2010

Swiss rail .. what else?

online
Re: De trein rijdt (focus op andere plekjes)
Jullie ook fijne paasdagen gewenst! Het lijkt wel een stare down tussen wolf en paashaas :D.

Groeten,
Wico
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Dit weekend wat tijd genomen voor onderhoud wat al langer op lijstje stond.

Ik begon met mijn rode pijl. Bij laatste rit maakte de motor wat extra geluid. De kardan-as bleek droog te staan.
Met wat Trix vet reed hij direct beter.

Tijd geleden had ik een SBB 460 in Thales print van Roco gekocht op MP.
Helaas was het onderweg niet goed gegaan.  Het framewerk kwam gekraakt aan.
IMG_20200604_190002 kl.jpg

Ook met vervangende onderdelen, bleef ik dit zien.
PXL_20250207_171559969 kl.jpg

Toen ik een Chiquitakap zag langs komen dacht ik, waarom niet?
IMG_20190913_114732 kl.jpg

Ik heb vervolgens alle onderdelen omgezet, maar hij bleef scheef (krom was een passender naam).
Toen ik voor de tiende keer een poging deed, zag ik dat de machinistencabine de kap blokkeerde.
Nu ziet hij er wel recht op.
PXL_20260411_154735110 kl.jpg

Het laatste project van vandaag  betrof mijn Liliput SBB Rabe 511.
Sinds ik de uitbreidingsset heb, valt hij regelmatig stil of heeft geen trekkracht genoeg.
Vandaag de moed gehad om hem open te maken. Ik verwachte met wat vet verbetering te kunnen brengen. Maar er bleek een enorm gat tussen worm en tandwiel te zitten.
PXL_20260412_100131612.MACRO_FOCUS kl.jpg

Van karton heb ik dunnen strookjes geknipt en deze tussen frame en motor geschoven. Hierdoor knikt de worm in het tandwiel. Met vet reed het een stuk beter.
Ik ben nog niet tevreden maar dat is voor andere keer.
PXL_20260412_133506820 kl.jpg
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Ha Erik, hebt de motor klem gezet zeg je, maar moet die niet meedraaien met het draaistel? Anders zit het wormwiel in iedere bocht toch naast het tandwiel dat -zo te zien- meezwenkt met het draaistel?
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2007

Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is.

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Het ziet er heel vreemd uit......

Groet Anne W
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
@citaat daar kunnen we het over eens zijn ;) .
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2007

Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is.

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
ik zou zeggen dat de motor gewoon horizontaal moet liggen.

Groet, Anne W
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2009

Light My Train

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Ja, uit mijn hoofd zit het motorblok fysiek vast met een schroef aan het draaistel. Oftewel demonteren en opnieuw juist bevestigen. Dan kom je er snel genoeg achter of er niet 1 of ander nokje is afgebroken. This altijd wat met die Liliput aandrijvingen....
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen vervolg)
Op de beurs in Dortmund vond ik bij Sommerfeldt in de bak op de toonbank, twee panthografen voor klassieke Zwitserse locomotieven.
Al lang stond op het projectlijstje de wens om loc AE3/6 nummer 3151, te pimpen.
PXL_20260424_182104925 kl.jpg

De oorspronkelijke panthografen zijn behoorlijk Fors.
PXL_20260424_184233810.jpg 

Met de nieuwe er op geschroefd een heel ander gezicht. Kost me vast Wosa punten, maar ik vind het veel mooier.
PXL_20260424_184227823.jpg


De Rabe 511 Dosto liet me niet los
Navraag bij de importeur en foto's van onderdelen leerde me dat in de Bougie, onder de motor een schroef moest zitten.

Vandaag weer de stoute schoenen aangetrokken en de motorwagons weer open geschroefd.
PXL_20260426_082740082.MACRO_FOCUS.jpg

Dit keer het interieur los geklikt en kap motor verwijderd.
PXL_20260426_083050583.jpg

Onder de motor blijkt id een schroefje te zitten dat los zit.
PXL_20260426_083127816 kl.jpg

Door dit vast te schroeven, komt het schuitje mooi horizontaal.

Bij de vorige poging was helaas een ruitewisser afgebroken. Dat was balen want met grote ruitenwisser is het zo'n ander gezicht.
Gelukkig had de leverancier die nog op voorraad wel met andere opzetstukjes waarvan ik niet allemaal begrijp waar ze horen.

Nadat hij weer dicht zat met een wagon de baan op.

Eerst lijkt hij niets te doen maar ik was vergeten dat hij met sound de tijd nodig heeft om op de starten.

Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2010

Swiss rail .. what else?

online
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Erik,

Zo blijkt maar weer, de aanhouder wint!

Groeten,
Wico
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Ook weer gelukt ✅️
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2020

zonder fantasie ook geen creativiteit

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
De nieuwe panto's op je loc ogen een stuk beter dan de oorspronkelijke panto's. Het resultaat is zeker een verbetering te noemen.
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Zeker weten, en de strafpunten dubbel en dwars waard! Prijs je maar gelukkig dat er bij jou geen Inspektør ronddwaalt 🫢!
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Dat heb je allemaal toch maar weer mooi gefikst, Erik  :thumbup:
Zo te horen, maakt je Rabe nog een extra motorgeluid. Of vergis ik mij ?

Grtz Tony
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Hoi Erik,

De nieuwe pantografen staan veel mooier, jammer van de punten  :)

Die schroef onder de motor was een goede tip van de importeur  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2013

Als het maar Zwitsers is.

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Netjes gedaan Erik de loc ziet er meteen stukken beter uit na de panto omwisseling. :favorite:

Groet Michel
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Citaat van: erik01 op woensdag 25 maart 2026, 19:02:17Het betrof een SBB ABDi Seetalwagon van Railtop, 31413
Hier samen met de bijpassende Seetalstam van Metropolitan
(...)
Na wisselen assen, rijden ze (...) mooi rond.
Metropolitan Seetal-stam zijn kennelijk extreem ver uit elkaar gekoppeld
dus niet zoals een Roco Seetal stam met kortkoppeling (maar, met zo op het oog, een vaste koppeling)?

Wat betreft de RailTop, ik voeg hier een bewerkt (genummerd) screenshot toe.
Ik heb de wagon afbeelding onderverdeeld in 4 onderdelen waarvan 2 delen (II & III) me bekend voorkomen, en twee delen (I & IV) niet.

Veel zogenaamde Kleinserie wagons werden samengesteld uit verzaagde donorwagons. Gesteld dat dit hier ook zo is, dan zou het interieur uit verzaagde HAG bankjes kunnen bestaan, en is ook de dakpartij relevant. De 4 ventilatorpijpen op het dak komen overeen met de meeste Seetal wagons. Maar ze ontbreken op de bagage uitbouw.
Seetal wagons hebben meestal aan beide zijden een afgeschermd balkon met treeplanken. Deze heeft  maar 1 balkon (deel IV); deel I mist zo'n balkon. En die vlakke kant (deel I) verbaast me.

Dus vraag ik me af of Railtop hier een volledig eigen ontwerp heeft getekend of is uit gegaan van bestaande onderdelen. Is jou daarvan iets bekend?

Mijn vriendin beschuldigt mij van de zoveelste autistiforme hobby binnen de hobby.
Als jij het antwoord niet weet, bewijst dat haar stelling.

Een andere vraag: bestond deze wagon echt, m.a.w. welk type, welke tekening heeft Railtop gebruikt?
Ik heb even wat onderzoek gedaan:

RailTop 31413 is ABDi 50 85 81-03 001-4
Aangenomen dat zo'n ABDi heeft bestaan, startte ik een zoektocht naar SBB 50 85 81-03 001-4

Die zoektocht leidde tot o.a ABDi
Met deze afbeelding (let op de 4 ventilatoren op het dak, en met name waar die ontbreken):


SBB-Historic (vanaf de andere kant gefotografeerd dus geen WC-raam, zelfde type, ander bedrijfsnummer)
SBB Historic (ander type-let op plek WC-raam-, ander nummer, rond 1960, met open balkon, geen bagagecompartiment te zien)
SBB Historic (met gesloten balkon in 1968)
SBB Historic (WC op de goede plek in 1968)
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Ha Jw,
Ik moet je teleurstellen.

Ik weet bijna niet over deze wagon niet van de 1 op 1 , ook niet van het model en het merk railltop.

Ik heb een stam roco Seetal wagons. Ik had een foto gezien van de gecombineerde wagon, weet helaas niet meer waar. Wel genoeg voor een leuk onderschrift.

Vlak er na kwam deze railtop langs, maar 300 euro vond ik te gek.
Jaren later kwam er een op mn pad. Pas er voor had ik de set van Metropolitan en een Seetalkrokodil gevonden.
Samen een mooie stam.

Ik zal eens twee stammetjes naast elkaar op de foto zetten.
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (onderhoud aan wat treinen)
Citaat van: erik01 op maandag 27 april 2026, 21:14:08deze railtop
Deze RailTop wordt tegenwoordig vaak aangeboden, op Ricardo.ch en op Zuba-Tech (st.-Gallen),
zowel als DC model als als AC model ! Er is echter maar een bedrijfsnummer van uitgegeven,
terwijl blijkt (op SBB Historic) dat er meerdere bedrijfsnummers van hebben bestaan, en dat is op zich een beetje spijtig.
Maar hij is wel onder verschillende Railtop catalogusnummers uitgebracht, en dat zijn herkenbare varianten, b.v. met of zonder open balkon, en met een ouder of een nieuwer bedrijfsnummer, en in een SBB of in een Bodensee-Toggenburg uitvoering.

De originele bouwtekening van deze ABDi ben ik niet tegengekomen, maar jij kennelijk wel.

Uit welke bestaande modellen is dit type opgebouwd? En als ik eventjes tussen mijn eigen modellen rond scharrel,
dan krijg ik wel wat ideeën over deel I, II, III en IV. Met uitsluitend Roco en Liliput wagons moet dat samengesteld gaan lukken.
Ik had (eerlijk gezegd) verwacht dat Heinz Russenburger daarover heeft gepubliceerd, maar heb dat niet kunnen vinden.

En voor je nou vraagt wie Heinz is (een pensionado), iets meer info over hem:
In Loki en in het voorgaande blad ModellEisenbahn ch, etc, publiceerde Heinz geregeld over hoe je bepaalde niet leverbare modellen kon samenstellen uit bestaande, wel leverbare modellen (verzagen, lijmen, spuiten, decalls plakken, dat kon hij allemaal). Hij maakte ze ook zelf, maakte mallen, en leverde afgietsels, via email contact. Soms alleen de kop, soms de hele wagon. Een en ander vond plaats tussen circa 1980 en 2010, via die Zwitserse modelbouw tijdschriften.
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Op onze stamtafel reden we met Tee rond.
Mijn recente aanwinst de Vt 11.5 had ik mee.
Heerlijk hoe die motoren loeien als hij begint te rijden.
Ron had als verrassing, zijn uitbreidingsset mee. Zie stamtafel Flevoland.
Samen op de baan een schitterend gezicht.
Thuis gekomen nog actiever gaan zoeken naar set 43115.
Bij de modeltreinwinkel vond ik de juiste set met ook de goede wagons. Helaas zaten er verschillende decals op de wagons, niet passend op mijn thema. Toen ik dit deelde , bleek er nog een set op voorraad.
Op filmpje te zien hoe mooi dit rijdt.

Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Lid sinds: 2010

Swiss rail .. what else?

online
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Erik,

Mooie uitbreiding van je TEE. Zevendelig is een stoer gezicht :thumbup:.

Groeten,
Wico
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

offline
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Erik,

Citaat van: erik01 op dinsdag 28 april 2026, 20:39:33Mijn recente aanwinst de Vt 11.5 had ik mee.
Thuis gekomen nog actiever gaan zoeken naar set 43115.


Ik heb de aanvulset recentelijk op Catawiki.nl een paar keer voorbij zien komen.

Henk
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Chiquita
Precies, daar wacht ik dus ook nog steeds op, nadat ik een digitale Roco 69517 vond.
De kap is een schoonheid, maar fake, de OVP dus ook.
Ik zoek nog naar een BLS Re 460 /Re 465 kap (hoewel eigenlijk post-tijdperk).
 
Roco-100644
Dat is een brugstekker, nodig om te kijken of de decoder defect is (nee dus),
of de Kardan-as-kogel (ja, dus).

De 3e mogelijkheid bij een Roco 3-rail model uit die tijd is een batterij ....
Ooit waren de Roco 3-rail modellen uitgerust met een batterij om de rijrichting bij te houden.

In een 3-rail roco versie zat vroeger (20 jaar geleden? ) 1 kardanas met kogel en tandwielen,
en in een 2-rail roco versie zaten vroeger (20 jaar geleden? ) 2 kardan assen met 2 kogels en
tandwielen. Later veranderde dat.
Brugstekker, kogels en tandwielen (van 20 jaar oude Roco modellen) zijn (o.a. in Almere) nog steeds leverbaar.

Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Hoi Erik,

Net je filmpje van de VT11,5 bekeken, prachtig treinstel zo met die 7 bakken  :thumbup: :thumbup:

Hopelijk vind je de uitbreiding set hiervan zodat hij op jou baan ook zo rond kan rijden.


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Ha Peter,

Het filmpje is gefilmd op mijn baan met de verworven uitbreidingsset.
Ik houd het bij een uitbreiding.
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: De trein rijdt (wagons voor TEE Vt 11.5)
Ik had duidelijk niet goed opgelet Erik ( this nog vroeg he ) 8o
Mooi dat hij compleet is, ik snap dat je niet voor een 10 delig versie gaat  >:-D


Mvg,

Peter Degeluidsman
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Op verzoek van Jan Willem heb ik mijn twee stammetjes met Seetal; wagons met bijbehorende Seetal "krokodillen weer eens op de baan gezet. Aanleiding was mijn vondst van een Railtop wagon. Deze wagon had ik getoond met mijn Metropolitan wagons. Toen we hadden vastgesteld om welke wagons het in het echt ging (type ABDi) was hij erg benieuwd naar de verschillen tussen de Roco en de Metropolitan Seetalwagons.
Hier staan twee stammetjes opgesteld voor het station.
PXL_20260503_190032827 kl.jpg

PXL_20260503_190023854 kl.jpg

PXL_20260503_184944772 kl.jpg

Als je de twee wagons onder elkaar legt valt het verschil in lengte op naast de logo's van SBB en BLS.
Metropolitan kon beide leveren, heb er zelfs een zonder logo's. 
Boven Metropolitan, beneden Roco.

PXL_20260504_163621435 kl.jpg

PXL_20260504_163906323 kl.jpg

PXL_20260504_163846065 kl.jpg 
Re: De trein rijdt (Twee Seeta;stammen)
 @citaat Die twee krokodillen baby-krokodillen zijn wel fraaie machientjes...  :thumbup:
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Zeer mooi Erik!
Ik heb ook 1 Seetal (de 37511) maar nog geen personenwagons. Welke is het meest realistisch, de lange of de korte? De korte is van Roco, correct?
Fijne avond,
Paul
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Mooie foto's van twee leuke treinen met een dito loc ervoor. Die baby-krokodil is echt leuk.

Luc
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Nav de vraag welke het beste overeenkomt met de werkelijkheid, heb ik de tekening opgezocht.
Bijgaand de tekening met de maten (bron SBB).
PXL_20260505_074700732 kl.jpg

Volgens tekening is de afmeting buffer naar buffer 19.340. bij een schaal van 1 op 87 zou model 22,23 cm lang zijn.
De Metropolitan meet 23,4 cm
De Roco meet 21,1 cm

Wat het meest realistisch is, ligt in het midden.
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Het gaat om verschillende typen.
Het model van Roco heeft de oorspronkelijke C en BC rijtuigen als voorbeeld. De rijtuigen maten 18,4 m. Het model van Roco is dus op schaal.
https://de.wikipedia.org/wiki/Leichtmetallwagen_Typ_%C2%ABSeetal%C2%BB

De tekening en het model van Metropolitan gaan duidelijk over wat langere rijtuigen.





Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Omdat ze zo leuk zo leuk zijn, nog een foto en een filmpje

PXL_20260505_090352914 klein.jpg

Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2010

Swiss rail .. what else?

online
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Erik,

Een mooi duo :thumbup:.

Groeten,
Wico
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Citaat van: Wico op dinsdag 05 mei 2026, 15:57:23Een mooi duo :thumbup:.

Dat ook ! (Sorry, ik was er even niet bij, verjaardag vieren, en zo)

Maar om erop terug te komen: dat De 6/6 duo:
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Ik zie ze naast elkaar staan en vraag me wat af.

Marklin heeft meerdere De 6/6 versies op de markt gezet;
in het begin met zinkpest, en daarvoor is destijds (officieel uitverkocht)
een alternatieve resin gegoten constructie aangeboden door een Italiaan. 
Alle versies met klokanker motor en alle digitaal.

Voorjaar 2025 stond in Rijswijk iemand (uit Barendrecht) die ze voor 50 euro per stuk, incl OVP en handleiding,  probeerde te verkopen (de kraam had er zeker 50 van staan).
Veel bezoekers (ook ik) lieten het aanbod voor wat het was, want de verkoper kon niet vertellen welke versie hij aanbood (dus foute boel, juist dat bedrag, hoger was geloofwaardiger geweest).

Latere versies hadden overigens geen last meer van zinkpest in het chassis.

Er zijn ook meerdere bedrijfsnummer versies op de markt gezet (15301, 15032, 15303).
Dit model is erg geliefd bij CH-rijders ....
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Die herinnering komt boven omdat bij deze locs niet is te zien om welke Marklin versie het gaat.
Zijn ze verschillend, of juist dezelfde, en zo ja, welke dan?

Als ik kijk naar de wagons. Ik heb zelf 4 Roco Seetal wagons en ook 4 Kleinbahn Seetal wagons,
Roco lijkt op schaal, Kleinbahn is dat gegarandeerd niet (1:100).
Op zich maakt dat niet uit. De Roco wagons hebben kortkoppeling, die van jou zichtbaar niet.
Ook dat maakt niet uit, zolang je ze maar niet gelijktijdig op de baan hebt staan....

Wat wel uitmaakt, is het interieur.
Want dat zie je, heftig genoeg, altijd, zelfs als een wagon niet is verlicht.
Het Kleinbahn interieur is integraal helgeel, dat van Roco gelukkig niet.
En zo te zien bij jou, dat van Metropolitan ook niet (zit daar wel interieur in?
Zo te zien wel maar dan suède kleurig).
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Ha Jan Willem

Op de baan staan de Seetal locs van Märklin, 37521 en 37526.
Herkenbaar aan wit licht, laatste versie, en geel licht.

Het belangrijkste verschil tussen de wagons van Roco en Metropolitan is het aantal ramen. Dit verklaart ook het lengte verschil.
De wagon van Metropolitan komt overeen met de tekening.
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Schitterende Seetal stammen Erik!

Groeten,
Jelmer
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)

Ander detail, ook een tijdsbeeld, is bij deze Seetal wagons de verhouding Niet-Rokers/Rokers qua aantal coupés.
Als roken überhaupt nog had gemogen in 2026, dan was de verhouding eerder 2:1, dan 1:1 ....

Want roken mag niet meer, zelfs niet in Zwitserlandse treinen.

De Zwitsers liepen wat dat betreft achter op de rest van Europa.
Terwijl je in Nederland nog bij een rookzuil moest blijven staan (voordat die werd opgeheven),
was het in Zwitserland nog net andersom: er waren plekken waar je rookvrij kon staan.

Inmiddels is roken overal in Europa taboe, ook in Zwitserland.
In treinen, op perrons, bij de roltrap, op de traverse, bij de ingang, ...

Rokers nemen dan maar de eigen auto, als ze zo nodig moeten roken.
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Citaat van: TomPaul op maandag 04 mei 2026, 21:35:5037511

Dat is dus de mfx loc 15302 versie met geluid (en zonder zinkpest)
Mä: 37511De 6/62018Digitaal: MFX+/DCCMotor: KlokankerTijdperk IIIBedrijfsnummer:15302SBBKleur: BruinKap: MetaalGeluid: volledig

In tijdperk 3 kon er van alles achter hangen, zoals Seetal personen wagons, maar ook wagons voor veevervoer, post en bagage i.h.a.
Al met al, er is een range van wagons die combineerbaar zijn met De 6/6, die ook combineerbaar zijn met de De 4/4 locs.
Maar wat je voor ogen moet houden is dat treinen op de Seetal trajecten relatief kort waren, dus maximaal 4 personen wagons met een veewagen eraan vast.
Met de treinen werden o.a. kranten, melkbussen, vee, post en mensen vervoerd.
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Citaat van: Jan22 op donderdag 07 mei 2026, 19:24:58Want roken mag niet meer, zelfs niet in Zwitserlandse treinen.
Wat mij bij mijn (twee) bezoeken aan Japan wel degelijk verbaasde, was dat er wel degelijk rokers wagons waren op de shinkansen.
Als ex-roker viel mij dat wel op!!!
Ik herinner mij nog wel vrij levendig de rokerscoupés...  vaak twee kleinere aan weerszijden van een wagon, of vaak nog de hele midden sectie... waar is de tijd???
Je kwam (bijna letterlijk) er gerookt uit, als je uitstapte uit de rokerscoupés... 
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Citaat van: hermanvk op donderdag 07 mei 2026, 20:47:47
Citaat van: Jan22 op donderdag 07 mei 2026, 19:24:58Want roken mag niet meer, zelfs niet in Zwitserlandse treinen.
Wat mij bij mijn (twee) bezoeken aan Japan wel degelijk verbaasde, was dat er wel degelijk rokers wagons waren op de shinkansen.
Als ex-roker viel mij dat wel op
Als ik geen ex-roker was geweest, was het me waarschijnlijk nooit bewust opgevallen. Juist daarom, valt het op; omdat je bij iedere wijziging geacht wordt daarvan op de hoogte te zijn, en dus op de juiste plaats (CH: onderaan de trap waarop het niet mag?), of in een geel vierkant (sorry, alleen bij de DB exclusief voor rokers) of in een blauw vierkant (CH: alleen voor niet-rokers), verzin het maar, maar onlogisch is het altijd, en storend blijft het. Het meest stuitend vond ik wat dat betreft station Assen in Nederland, waar de rookzuil stond in het midden bovenaan de centrale trap naar de perrons. Opdat eenieder goed kan ruiken dat roken echt onacceptabel gedrag is, vooral als zo'n rookzuil in de fik staat en dus blijft roken.

To-the-point, die bezoeken in Japan, kun je die in de tijd placeren, want ik heb het vage idee, dat die wijzigingen, wereldwijd,  heel snel zijn gegaan, oftewel, van de laatste 12 jaar ...
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: De trein rijdt (Twee Seetalstammen)
Mooie tweeling Erik  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman