Ik was vandaag naar de beurs geweest in Haarlem en ik kocht een marklin 3055 met gele neus maargoed wat zijn die dingen nou es waard volgens meneer Koll?

Waarde via Koll is niet van toepassing en ook niet eerlijk op het materiaal wat op de meeste beurzen wordt aangeboden.
Meestal is het daar een kwestie van, "wat een gek er voor geeft of wil geven".

De Kollwaarde heeft betrekking op ouder materiaal wat nog in 100% nieuwstaat is.
Dus, een onbeschadige of bevingerde OVP, een loc die nog nooit uit de OVP is geweest, een loc die nog geen centimeter gereden heeft, een handleiding die nog nooit opgeslagen is enz.

De meeste handelaren hanteren de Koll als excuus om er een TE goede (hoge) prijs voor te krijgen en de beginnende modelspoorder veel te veel te laten betalen voor hun aangeboden handel.
Dus de beginnende spoorder wordt hiermee gewoon op het verkeerde been gezet en betaald dus altijd veel te veel.

Door ervaring en overleg met andere spoorders kan men aan een redelijke indicatie komen wat iets of wat waard zou kunnen zijn.
Ook hangt het van vele factoren af in welke conditie een loc o.i.d. is en er dus een waarde aan te koppelen.

Nou heb je nog geen antwoord

Koll 2007 type 1 & 2 ? 800
Type 3 t/m 6 tussen ? 85.-- en ? 100.--

Mvg Gert

de waarde van de kol is het ongeveer
ik vind die koll onzin
het is een kwestie van de prijs kijken wat er gegeven word
denk maar aan ebay ,markplaats en de beurzen
ook is belangrijk hoe de staat van de loc is en de ovp

ik heb deze locs wel gezien voor 150 euro

maar ik denk wel dat de prijzen van locs verschillend per land zijn.
een 1200 zou je niet snel zien bij duitsers op hun baan
dus in duitsland zou diue weleens 100 euro waard kunnen zijn.

dus ik ben het gedeeltelijk eens met riny

Ben het ook met Riny eens , maar dat vroeg Markje niet

Mvg Gert

neeh ik wil gewoon es wetet wat t nou allemaal waard is  eeh type 1 en 2? zdas een blauw  die zeldzaam is?

mijne lok ziet er goed uit geen schades en heeft de gele neus en verticale lamellen en t is de 1212 met gele neus is dat type 3?

Wat heb jij ervoor betaald Mark?
De eerste versie van de 1212 (3055) heeft zijroosters met een vertikale verdeling, net zoals de 3051 dat heeft (1219, 1211 en de 1223).
Van de 1223 is er ook nog een "bauzats" geweest met nummer 3951 en deze had al wel de nieuwe roosters, maar dat terzijde.

Er staat een 3055.1 te koop op Ebay.de, klik hier voor de aanbieding.
Je kunt em kopen voor €1100,-

Mark, kijk eens of die van jouw hetzelfde is.
Het gaat vooral om die roosters.
Als die 3055 van jouw hetzelfde is dan hangt de waarde f van de staat van de lok, doos en boekje.
De 3055.1 is vrij zeldzaam, dus heb je wel geluk gehad, als de jouwe een 3055.1 is.

Ik heb zelf de 3055.2 ook met gele neus, maar met nieuwe rooster, dus zonder vertikale verdeling.
Deze kocht ik voor ongeveer €75 in gebruikte, maar onbeschadigde staat in OVP, maar zonder boekje.

Citaat van: Kappa op zondag 05 oktober 2008, 22:45:51
Er staat een 3055.1 te koop op Ebay.de, klik hier voor de aanbieding.
Je kunt em kopen voor ?1100,-

In geen 1100 jaar dat ik zo'n lok koop! Wie zegt dat hij wel echt is? Misschien wel een professionele ervaren spuiter na gespoten.

Citaat van: Henk-Jan op maandag 06 oktober 2008, 01:14:19

Citaat van: Kappa op zondag 05 oktober 2008, 22:45:51
Er staat een 3055.1 te koop op Ebay.de, klik hier voor de aanbieding.
Je kunt em kopen voor ?1100,-

In geen 1100 jaar dat ik zo'n lok koop! Wie zegt dat hij wel echt is? Misschien wel een professionele ervaren spuiter na gespoten.

Ik zou er zelf ook geen ?1100,- aan uitgeven.
Dan koop ik liever een paar nieuwe loks oid.
En het lijkt me niet dat deze lok is overgespoten, maar dat risico kun je altijd lopen met waardevolle loks......

Misschien dat Markje een foto kan plaatsen van de door hem aangeschafte loc en de prijs noemen die hij er voor heeft betaald.
Dit zou ons meer duidelijkheid geven en een mogelijkheid om er een bepaalde waarde aan te koppelen.
Denk ik.

Citaat van: markje op zondag 05 oktober 2008, 16:14:54
Ik was vandaag naar de beurs geweest in Haarlem en ik kocht een marklin 3055 met gele neus maargoed wat zijn die dingen nou es waard volgens meneer Koll?

En wat heb jij er dan als modelspoor gek voor betaald?

80 euro met OVP, de fotoja zal m es  even maken word denk ik eind van  deze week, het is nogal druk op t werk.
Naar mijn roosters lopen door dus niet zoals op de fotos van Ebay

Even iets anders.  Wat betekend OVP eigenlijk?

OVP betekend Orginele VerPakking.

Mvg,
Peter

Mark,

Op Ebay staat deze dus:


Let dus vooral op de roosters.
Maak eens een foto, dan kunnen we je lok zien.
Hopelijk is het geen gespoten lok.

Hallo allemaal,leuk draadje dit.....
Maar markje......Foto's,foto's,foto's.
Ik heb ooit zoiets is aan de hand gehad met een postzegel,maar helaas ook deze was maar
50 cent waard ipv 1000 gulden (catalogus waarde).ook hier had ik zelf 50 cent voor betaald.

groetjes Huib

ik maak aankomend weekend fotos dan heb ik even wat meer tijd

Citaat van: markje op dinsdag 07 oktober 2008, 18:15:43
ik maak aankomend weekend fotos dan heb ik even wat meer tijd

Hoezo?...............ga je hem dan kopen voor ?1100,-  (geintje)

Toch maar even gecontroleerd maar de mijne heeft geen gele neus en andere roosters .
Maar ja, ik zou hem toch niet kwijtwillen aangezien ik hem al sinds 1975 heb .

Groet,
Ronald

en  rij je er ook mee rond ?

De 3055 versie 2 ziet er zo uit:

Let op de gewijzigde roosters.

Citaat van: Kappa op vrijdag 10 oktober 2008, 21:34:20
De 3055 versie 2 ziet er zo uit:

Hoi Ad,

Prachtig die afbeelding. Ik heb zelf ook een 1200 in zo'n "nostalgische" verpakking. 1219 in het blauw dacht ik. Maar kan ook 1202 zijn. Ik kijk wel even als er belangstelling voor is. Met foto dan uiteraard.

Hoi Hans,

Je weet toch dat we hier gek zijn op foto's
Zonder gekheid ik vind die oude serie 1200 ook altijd mooi om te zien of ze nu blauw of geelgrijs zijn.

Mooi foto hè..
Dit de foto van de Ebay aanbieding van de 1212 die ik destijds heb gekocht.
Ik vind het alleen jammer van de kleine beschadiging op de doos, rechtsboven de rechter pantograaf.
Ik mis alleen het onderhoudsboekje nog, dan issie kompleet.

Citaat van: Wilfried op vrijdag 10 oktober 2008, 23:21:30Je weet toch dat we hier gek zijn op foto's
Zonder gekheid ik vind die oude serie 1200 ook altijd mooi om te zien of ze nu blauw of geelgrijs zijn.

Tuurlijk weet ik dat

Ook bij mij hebben "de oude 1200-en" de abosolute voorkeur maar daar zijn de nodige discussies hier al over gevoerd.

Komend weekend plaats ik wat foto's van mijn oudjes.

Citaat van: Hans Biere op vrijdag 10 oktober 2008, 23:31:26
Ook bij mij hebben "de oude 1200-en" de absolute voorkeur

Hee Hans,

hebben we al weer wat waar we het ABSOLUUT helemaal over eens zijn !

grv Huub

Ik heb een aantal jaren geleden eens contact met iemand gehad via Marktplaats.
Hij heeft alle oude 1200 van Marklin in NIEUWSTAAT, met boekje, "Geprüft" label en gave dozen.
Hij had me destijds een aantal foto's van z'n 1200 collectie gestuurd.
Echt om van te kwijlen.

Citaat van: Kappa op zaterdag 11 oktober 2008, 00:52:01
Echt om van te kwijlen.

Ja Ad, dat geloof ik graag. Ik heb er "slechts" 4. Alle vier gedigitaliseerd en ze lopen toch prachtig! Twee blauwen en twee geel/grijs. De blauwen ben ik altijd nog extra trots op. Niet dat ik nu de illusie heb iets zeldzaams te bezitten, maar toch. Ook herinneringen aan de tijd dat ik deze modellen aanschafte en de manier waarop....Pure nostalgie. We hebben het er nog wel is over.

Mijn (bescheiden) foto's komen morgen of overmorgen in dit theater.

Citaat van: Hans Biere op zaterdag 11 oktober 2008, 01:19:52
Ook herinneringen aan de tijd dat ik deze modellen aanschafte en de manier waarop....Pure nostalgie. We hebben het er nog wel is over.

Leuk hè Hans die nostalgische 1200 van Märklin.
De modellen die ik heb gekocht hebben wel alle een zeer goede staat en met doos natuurlijk.
Vooral die jaren 60 dozen, met de tekening/foto van de loks waarop ze met hoge snelheid worden afgebeeld vind ik prachtig om te zien.

Ik heb zelf de 1219 (3051.1), de 1223 (3051.4) en de 1212 (3055.2).

fotos goed ik moet nog steeds m maken helaas geen tijd gehad ervoor:( maar morgen weer een dagje.

ik vind de oude series 1200 mooier dan  de laatste dieze uitgebracht hebben maargoed dat is mijn mening erover

Citaat van: markje op zaterdag 11 oktober 2008, 19:52:58ik vind de oude series 1200 mooier dan  de laatste dieze uitgebracht hebben maargoed dat is mijn mening erover

Zoals je inmiddels gemerkt zult hebben sta je daar niet alleen in...

aah gelukkig ben ik dan niet de enige

Citaat van: markje op zaterdag 11 oktober 2008, 19:52:58
fotos goed ik moet nog steeds m maken helaas geen tijd gehad ervoor:( maar morgen weer een dagje.

ik vind de oude series 1200 mooier dan  de laatste dieze uitgebracht hebben maargoed dat is mijn mening erover

Jaja, volgens mij ben je het gewoon vergeten, maar geeft niet we hebben de tijd.
Maar morgen gaat het wel gebeuren toch?
En een beetje goede foto's zodat we jouw 1212 eens grondig kunnen bestuderen.

Citaat van: markje op zaterdag 11 oktober 2008, 21:03:30
aah gelukkig ben ik dan niet de enige

Nee hoor Mark er zijn er bosjes van.

Hallo Nieuwsgierigen onder ons,

Ik had het aan Ad (Kappa) beloofd dus hieronder wat (experimentele) foto's van mijn 1200-en uit de goeie ouwe tijd. Hopenlijk geniet een ieder mee en spreken de foto's voorzich. Veel plezier bij 't kieken!

















Dan hier nog de "nostalgisch" uitziende verpakking van destijds. Het stikkertje op de doos verraad waar dit model destijd is gekocht. Ook ik was daar, toen deze zaak nog bestond, bijna kind aan huis...

Hé Hans,

Prachtige foto's hoor, bedankt.
Ze zijn nog als nieuw zeker, ze zien er in ieder geval klokgaaf uit.

Welke dissel heb jij gebruikt voor die nieuw koppeling?
Ik heb er ook mee geëxperimenteerd, maar bij jou lijken ze wel beter te zitten.

Zie ik het nu goed, want het lijkt wel of die 1213 aangegoten greepstangen heeft aan de kopsekant?

Citaat van: markje op vrijdag 10 oktober 2008, 13:59:21
en  rij je er ook mee rond ?

Ze zijn allemaal nog analoog en ik ga digitaal rijden, oh ja mijn baan is ook nog niet af, dus rijden blijft beperkt tot een testbaantje.
Ik weet nog niet of ik ze ga digitaliseren, of dat ik ze in deze staat bewaar.

Citaat van: Kappa op zaterdag 11 oktober 2008, 22:22:10Welke dissel heb jij gebruikt voor die nieuw koppeling?

Ad, ik heb hier de "onogelijke haak" vervangen met het Märklin onderdeel 30266. Dit is een nummer uit 1993. In kombinatie met een koppeling 7203 werkt dat 100%.

Als ik het onderdeelnummer nu intoets bij de onderdelen zoeken op de Duitse M* site krijg ik de volgende melding:

30266 Teil unbekannt od. nicht mehr lieferbar

Ik heb er nog 4 in voorraad en wil er eventueel mocht je geïnteresseerd zijn, voorlopig alvast twee aan je afstaan.

Hallo Hans.
Al ben ik dan geen Ad, ook ik heb genoten van de prachtige foto's van deze schitterende oude locs!
In hele mooie staat en zelfs de mooi bewaarde doos op de foto.
Leuk ook dat de sticker van jouw (vroegere?) treinenwinkel nog zo fraai aanwezig is, zelf zou ik dit ook bijzonder leuk vinden om van mijn vroegere treinenwinkel, Hartkamp uit Nijkerk, nog zoiets terug te mogen vinden. (kopen)

Bedankt voor het plaatsen van deze foto's,
vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Wow das wel heel erg lang geleden dat t treinenhuis bestond en op de da costakade zat.
Toen was ik een ukkie en kwan toen met me pa daar, jammer dat diie winkel na dat ie in Osdrop zat ermee opgehouden is, het zijn mooie modellen die je  bij elkaar heb en ze zien er echt piekgaaf uit.

De 1219 is dat het model waarvan een beperkte oplave van gemaakt is

Citaat van: Hans Biere op zondag 12 oktober 2008, 10:58:23

Citaat van: Kappa op zaterdag 11 oktober 2008, 22:22:10Welke dissel heb jij gebruikt voor die nieuw koppeling?

Ad, ik heb hier de "onogelijke haak" vervangen met het Märklin onderdeel 30266. Dit is een nummer uit 1993. In kombinatie met een koppeling 7203 werkt dat 100%.

Hans,

Weet je ook nog toevallig onder welke loks Marklin deze dissel monteerde?
Is de 30266 een metalen of kunststof dissel?
Ik heb hier ook nog een aantal verschillende dissel liggen en ik wil eigenlijk wel eens een vergelijk maken met de 30266.
Ik houd je wel weer bezig hè op zondag.  

Citaat van: markje op zondag 12 oktober 2008, 11:26:11
De 1219 is dat het model waarvan een beperkte oplage van gemaakt is

Wel beperkt, maar niet zeldzaam.
Je kunt aan de code op de doos zien hoeveel er destijds werden gemaakt.
Märklin hanteert deze code nu niet meer.
Ik zal het even voor je opzoeken.

Lijkt me leuk om es te weten hoe dat zit

In de linker flap van de deksel van de doos van de 1219 bijvoorbeeld, vind je de code:
69 351 TO 07 65 ni

De betekenis van deze code is nooit officieel door Märklin vrijgegeven, maar is wel uitgezocht.

Het gaat nu om de eerste twee letters in de code, na de 5 cijfers dus.
De enige letters die hier voorkomen zijn A I K L M N O R T Y en anders gesorteerd: TOY MARKLIN.
Deze letters hebben de volgende waarde gekregen:
T=1, O=2, Y=3, M=4, A=5, R=6, K=7, L=8, I=9 en N=0.

TO staat dus voor 12 en als de laatste letter een hoofdletter is moet het met 1000 vermenigvuldigen.
Is de laatste letter een kleine letter, dan moet je met 100 vermenigvuldigen.

Van de 1219 (3051) zijn er dus TO=12 x1000=12000 gemaakt.

De cijfergroep na deze letters geeft de productie datum weer.
Dus 07 65 is dus Juli 1965.

Ik heb hier ook nog een 1223 (3051.4) en die heeft code 69 351 T 4 71 ni.
Van deze lok zijn er dus T=1 x1000 = 1000 stuks gemaakt in April 1971.

De code in doos van de 3055.2 is 69 382 ON 12 71 ni.
Van deze lok zijn des ON=20 x1000= 20000 stuks gemaakt in December 1971.

Ik weet niet of de datum de start of einddatum van de productiebatch is geweest.

Je kunt eea ook terugvinden op http://www.h0-modell.de/ en klik dan op "auflagenrechner".

Citaat van: markje op zondag 12 oktober 2008, 11:26:11
Wow das wel heel erg lang geleden dat t treinenhuis bestond en op de da costakade zat.
Toen was ik een ukkie en kwan toen met me pa daar, jammer dat diie winkel na dat ie in Osdrop zat ermee opgehouden is, het zijn mooie modellen die je  bij elkaar heb en ze zien er echt piekgaaf uit.

Hallo Markje,

De periode op de Da Costakade heb ik ook nooit meegemaakt. Ze zijn toen ooit naar de Bilderdijkstraat verhuisd waar de eigenaar begin jaren 90 stopte. Het Treinenhuis is toen in afgeslankte vorm overgegaan naar Intertoys op de Heiligeweg. Daar is een paar jaar geleden het doek over Het Treinenhuis definitief gevallen.

Detail: ken je boeken van Appie Baantjer? De auteur is zelf ook groot treinen liefhebber en kwam vroeger ook wel is in het Treinenhuis, zo vertelde de hoofverkoper mij wel eens. In één van zijn boeken wordt het Treinenhuis zelfs een keer genoemd....

Citaat van: Hans Biere op zondag 12 oktober 2008, 12:17:05
Detail: ken je boeken van Appie Baantjer? De auteur is zelf ook groot treinen leifhebber en kwam in vroeger ook wel is in het Treinenhuis, zo vertelde de hoofverkoper mij wel eens. In één van zijn boeken wordt het Treinenhuis zelfs een keer genoemd....

Hopelijk is er in dat boek geen modelspoorder vermoord........

Citaat van: Kappa op zondag 12 oktober 2008, 11:27:35Weet je ook nog toevallig onder welke loks Marklin deze dissel monteerde?

Dat weet ik helaas niet zeker.

Citaat van: Kappa op zondag 12 oktober 2008, 11:27:35Is de 30266 een metalen of kunststof dissel?

Metaal.

Citaat van: Kappa op zondag 12 oktober 2008, 11:27:35Ik heb hier ook nog een aantal verschillende dissel liggen en ik wil eigenlijk wel eens een vergelijk maken met de 30266.

Ik heb hier ook nog een aantal (kunststof) 404020 liggen. Of het daar ook mee lukt durf ik niet te zeggen.

Citaat van: Kappa op zondag 12 oktober 2008, 11:27:35Ik houd je wel weer bezig hè op zondag.  

Dat geeft helemaal niets. Leuk speurwerk en het is voor een goede zaak. 

Citaat van: Kappa op zondag 12 oktober 2008, 12:09:53
In de linker flap van de deksel van de doos van de 1219 bijvoorbeeld, vind je de code:
69 351 TO 07 65 ni

TO staat dus voor 12 en als de laatste letter een hoofdletter is moet het met 1000 vermenigvuldigen.
Is de laatste letter een kleine letter, dan moet je met 100 vermenigvuldigen.

Van de 1219 (3051) zijn er dus TO=12 x1000=12000 gemaakt.

Het zou wel een mooie aanvulling in de Koll zijn om de oplage van een loc of wagon te vermelden.
Het heeft mij altijd al verbaasd dat er over dit soort gegevens zo weinig door Märklin wordt bekendgemaakt.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Citaat van: AlbertJan op zondag 12 oktober 2008, 13:35:02Het heeft mij altijd al verbaasd dat er over dit soort gegevens zo weinig door Märklin wordt bekendgemaakt.

Inderdaad AlbertJan! Mij ook. Zelfs over de oplagecijfers van foldertjes, catalogi en divers ander drukwerk "aus dem Haus Märklin" is altijd, tot op de dag vandaag, uiterst geheimzinnig gedaan.

Rare jongens die Duitsers , lijken wel Romeinen

Maar zonder dollen, hoort bij de arrogantie

Mvg Gert

Citaat van: Kappa op zaterdag 11 oktober 2008, 22:22:10Zie ik het nu goed, want het lijkt wel of die 1213 aangegoten greepstangen heeft aan de kopsekant?

Ad,

Ik ben nog even met de loep ter plaatse geweest. De werkwijze t.a.v. de greepstangen van de 1213 is duidelijk anders dan die van haar getoonde zusters.

Het lijkt er inderdaad op dat ze bij de 1213 zijn aangegoten maar het zou ook nog kunnen zijn (of zeg ik nou iets raars?) dat de greepstangen er tijdens het spuitproces al op zaten en het door de verflaag niet goed mogelijk is te zien of ze nou zijn aangegoten of vooraf zijn ingezet.