Goedemorgen,

Vaak lees ik dat aangeraden wordt om modellen, vóór het in gebruik nemen, eerst 30 minuten vooruit en dan 30 minuten achteruit te laten rijden.

Voor modellen die bijv. in een vitrine staan, wordt dit ook wel gedaan, zo eens in de zoveel tijd.

Ik snap dat dit nodig is om ervoor te zorgen dat vet op bijv. wormwielen niet aankoekt.

Mijn vragen:

- Is dit bij alle motoren/ aandrijvingen noodzakelijk?
- Hoe gaat men hiermee om bij schalen als Spoor 1, aangezien daar 30 minuten inrijden, danwel losrijden op een bepaalde snelheid geen sinecure is. Tenzij je een (grote) rollenbank hebt. Is er een wezenlijk verschil in aandrijving (los van de grootte wellicht) tussen Spoor 1 en kleinere schalen?

Hoe staan jullie hierin?

Groeten,
William

Hi William,

Is er dan een fabrikant die dit adviseert?
Ik doe dit nooit.
De toleranties van tandwielen en lagers etc zijn zo nauw dat dit niet echt nodig is.
Het vet, of oie verspreid zich evengoed wel als je er gewoon mee gaat rijden.

Het staat zo'n beetje in elk boekje wat bij een loc geleverd wordt, ik doe het altijd.
Er staat ook nog bij dat dit op halve snelheid moet gebeuren.

Als ik dat gedaan heb, stel ik op stap 28 de maximale snelheid in en ga de loc ijken.


Mvg,

Peter Degeluidsman 

Inrijden doe ik ook altijd. Er wordt weleens geschreven/verteld dat de loc dan ook betere langzame rijeigenschappen heeft, maar daar heb ik nog nooit echt iets van gemerkt.

Groeten,
Richard

Maar: geldt dit voor álle schalen?

Baat het niet, het schaadt ook niet.

Net weer een nieuwe (2de hands) aanwinst rij-klaar gemaakt.

Na schoonmaak beurt, ook weer (ruim) 30 minuten bij zijden op laten rijden.
En je hoort een verschil op een gegevens moment en ziet het ook (niet lastgeregelde loc).

Groeten,

Jan

Hoi William,

Volgende is geheel niet academisch, maar is denk ik geen verkeerde insteek.

Ik gebruik volgend schema:

10 minuten op  25%
10 minuten op  50%
10 minuten op  75%
  5 minuten op 100%
  5 minuten op    0% om af te koelen

En dan hetzelfde schema achteruit.

Daarna ijk ik de lok met de SpeedCat. Daarbij probeer ik dan CV5 zoveel mogelijk op max te houden.

Fijn weekend,

Paul

Laat een nieuw aangeschafte loc ook altijd even inrijden. Ook al, omdat je door wat langer rijden wat beter merkt of het model in orde is.

Zou niet weten waarom schaal verschil maakt. Maar als je geen plaats ervoor hebt, heb je er geen plaats voor. Zou me er dan ook weer geen zorgen over maken. Het moderne vet koekt niet meer zo aan als het spul van 50 jaar geleden. En verder kan inrijden altijd nog als er eenmaal plaats is voor serieus rijden.