Poll
Vraag:
Welke 1200 heb jij ????
Optie 1: 1202 blauw (ma 3161)
stemmen: 85
Optie 2: 1205 geel/grijs (ma 3055)
stemmen: 94
Optie 3: 1211 geel/grijs (ma 37120)
stemmen: 103
Optie 4: 1212 geel/grijs (ma 3055)
stemmen: 77
Optie 5: 1216 geel/grijs (ma 3055)
stemmen: 38
Optie 6: ander merk
stemmen: 11
Optie 7: 1215 blauw (ma 37121)
stemmen: 73
Optie 8: gewijzigd nvt
stemmen: 25
Optie 9: ACTS variant (ma 37122)
stemmen: 85
Optie 10: 1219 blauw (ma 3051)
stemmen: 79
Optie 11: 1211 blauw (ma 3051)
stemmen: 32
Optie 12: 1223 blauw (ma 3051)
stemmen: 35
Optie 13: 1213 geel/grijs (ma 3168)
stemmen: 70
Hallo
hoi,
Voor deze machine zou ik op wikipedia kijken
de 1200 is een ontwerp van Baldwin/Westinghouse
http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1200 (http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1200)
Daan! :D
CiteerEr gaan ook geruchten dat het een wisselvreter is ??
Nee, dat was de serie 1000. Vanwege de verwoestende uitwerking van het starre frame met de vier drijfassen hebben deze voor 160 km/h ontworpen locs een sneheidsbeperking tot 100 km/h opgelegd gekregen, waardoor ze automatisch verbannen werden naar de goederendienst.
De 1200 is een gewone Co'Co' zesasser die ook heden ten dage nog een toegelaten maximum snelheid heeft van 130 km/h.
Zes-assers met twee draaistellen staan toch wel bekend als spoorslopers. In een nieuw ontwerp kom je ze niet vaak meer tegen.
Mvg, Johan
De marklin-users net. review (http://www.marklin-users.net/applications/reviews/showreview.asp?ID=343) van de 37120.
Uit eigen ervaring weet ik dat de loc een goed rijgedrag heeft en dat de afwerking heel mooi is. Alleen die banale toeter had (veel) beter gemogen van mij.
Groet, Paul
CiteerIn een nieuw ontwerp kom je ze niet vaak meer tegen.
Dan is het op zijn minst opvallend dat de Class 66 zo'n doorslaand succes is... Ook de nieuwe Voith Maxima is een grote, zware zesasser op twee draaistellen.
Boven een bepaald gewicht
moet je gewoon naar zes assen toe, maar, op mDDM na, ken ik geen tractievoertuigen (die in Nederland te zien zijn) met 3x2 assen.
Op de website van bordertrain.net (http://www.bordertrain.net/model/nl/elokmodel-nl.htm), zie je een overzicht van de 1200-serie die M* heeft uitgebracht, op het 2008 model na.
Groet, Paul
Citaat van: Acido op zaterdag 10 mei 2008, 11:52:46
CiteerIn een nieuw ontwerp kom je ze niet vaak meer tegen.
Dan is het op zijn minst opvallend dat de Class 66 zo'n doorslaand succes is... Ook de nieuwe Voith Maxima is een grote, zware zesasser op twee draaistellen.
Boven een bepaald gewicht moet je gewoon naar zes assen toe, maar, op mDDM na, ken ik geen tractievoertuigen (die in Nederland te zien zijn) met 3x2 assen.
Er gaat ook een verhaal dat de 1600 onder gladde en natte omstandigheden zware lasten niet weg kon krijgen (doorslippen)
Qua uiterlijk vind ik de 1200 de mooiste nederlandse E-loc.
En ook in Europa was het een uniek model.
1100, 1300 en 1600 zijn "omgekatte" franse locs.
De 1500 een 2e hands engelse.
De 1000 was een mooie machine om te zien maar was in feite een mislukking.
CiteerEr gaat ook een verhaal dat de 1600 onder gladde en natte omstandigheden zware lasten niet weg kon krijgen (doorslippen)
Klopt. De 1600 heeft voldoende vermogen, maar kan dat niet altijd op de baan kwijt... Vandaar ook de hulp-2200-en bij het rijden van 4800-tons ertstreinen (zie het Jaren '90 topic). Die kan een 1600 best in zijn uppie trekken, ware het niet dat-ie 'm bij gebrek aan adhesie niet fatsoenlijk van zijn plek krijgt. Als de 1600 zesassig was geweest en ook het bijbehorende gewicht zou hebben (rond de 110t ipv 84t) zou-ie geen hulpdiesels nodig gehad hebben.
Die 2200-en reden overigens ook mee als er een zesassige 1300 voor stond, maar dat is meer omdat de 1300 minder continu vermogen heeft: 2850 kW, terwijl de 1600 goed is voor 4540 kW. Bovendien mag een 1300 niet te lang "in de weerstanden" rijden om oververhitting te voorkomen (iets waar de 1600 geen last van heeft); ook daar helpen de 2200-en bij.
Maar dat even terzijde ;-)
Citaat van: Acido op zaterdag 10 mei 2008, 12:31:55
CiteerEr gaat ook een verhaal dat de 1600 onder gladde en natte omstandigheden zware lasten niet weg kon krijgen (doorslippen)
Klopt. De 1600 heeft voldoende vermogen, maar kan dat niet altijd op de baan kwijt...
De orginele Franse uitvoering is zwaarder dan de NS 1600 en heeft als extra gewicht een blok beton in het chassis zitten. Weet niet precies hoeveel maar wss wel een tonnetje of 8 tot 10.
Bij de Franse lok die hier op proef geweest is werd van te voren het blok beton uit de lok gehaald.
We raken iets off-topic maar toch wel interessant.
Een bekende 3x 2-asser is de SBB Re 6/6 in CH.
Voor de NS 1200 heb ik trouwens altijd een zwak gehad, prachtige lok.
Mvg, Johan
Als dat doorslippen zo een probleem is kunnen ze misschien zoals Märklin antislip banden gebruiken :D
CiteerEen bekende 3x 2-asser is de SBB Re 6/6 in CH.
Yep, dat was ook de eerste waar ik aan dacht. De Italianen hebben volgens mij ook Bo'Bo'Bo' locs, maar in Duitsland zie het het dan weer niet.
Citaat van: Johnnytrein op zaterdag 10 mei 2008, 14:16:06
Als dat doorslippen zo een probleem is kunnen ze misschien zoals Märklin antislip banden gebruiken :D
Aangezien een 1600 op vol vermogen een slordige 3600 Ampère trekt, die dus ook door de wielen stroomt, wordt dat gegarandeerd
burning rubber! :-P
Citaat van: 3rail op zaterdag 10 mei 2008, 06:50:49
Hallo spoorders , ja de 1200 van Marklin.
Wie heeft deze mooie maschine en wat zijn de rij kwaliteiten?
Ben zelf niet in het bezit van zo een maschine, maar vroeg met toch af
hoe het met deze maschine is gesteld??? :lol:
Wil hem mischien aanschaffen en wat zijn de prijzen ongeveer voor een
gaaf model met verpakking??
Ik weet dat het een Amerikaans ontwerp is maar van waneer en wie
heeft hem ontwikkeld ??
Waar is ie in het echt gebouwd ( Nederland of Amerika ) ????
Er gaan ook geruchten dat het een wisselvreter is ??
Weet je wat of heb je hem, laat wat van je zien of horen. :mrgreen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNrWniiPkC9RzONMuCZ3piqtCXL36GFK-VGM6QmFTK7s=/http://i289.photobucket.com/albums/ll235/borgers/1200blauw.jpg)
Spoorse, Edward.
Deze blauwe is momenteel bij mijn handelaar in Middelburg te koop voor 269 euro.
De 1200 heeft perfecte rijeigenschappen, is loeizwaar, maar niet 1 van de stilste modellen en er zou eigenlijk volledig geluid in moeten zitten.
de Nederlandse Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel ( WerkSpoor ) heeft in 1949 de opdracht van de NV Nederlandse Spoorwegen gekregen tot bouwen ism Baldwin/Westinghouse en Heemaf van 25 loc's van het type NS 1200 ( genummerd 1201 - 1225 ) de fabrieksnummers waren 925 - 949 , leveringspatroon : 1201 + 1202 : 1951 , 1203 - 1223 : 1952 , 1224 + 1225 : 1953 . In 1959 tot en met 1963 is bij alle loc's ATB in gebouwd .
Bespreking van de TRIX, maar goed, de verschillen zijn klein.
klik hier (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=169&Itemid=154)
De 1200 is destijds gebouwd deels uit gelden uit het Marshall Plan, dat na WOII door de Amerikanen was opgezet om Europa te herbouwen.
Ik heb alleen drie 1200en van de oude serie; 3051.1, 3051.4 en een 3055.3. :D
Wat ik wel vreemd vind, is dat de 3055.2 niet bestaat.
Misschien weet iemand hier meer over.
Euh....gaat dit nou over het grootspoor model, of het 1:87 model ?
En de vraag van de originele steller, ik dacht over het model ?
Hallo Ad,
Volgens Koll's zou de 3055.2 de 1212 zijn met een grijze bovenkant van het front, met verticale verdeling van de ventilatoren. Hij moet dus wel bestaan.
Kan echter (nog) geen foto vinden.
Groetjes
Harry Stipkes
Ik weet niet veel van de 1200 daar kan ik niets zinnigs over zeggen.
Wel iets over de wisselvreetende zesassers. Zesassers worden gekozen louter om vermogen op de rails te brengen. De basis vangt aan met de maximale asdruk die is toegestaan. Er is een maximum aan vermogen wat aan de assen kan worden afgegeven. Daarna heb je meer assen nodig. Het heeft niets te maken met de moderne elektronica die moderne locomotieven aanwezig is. Dat is mooi voor een betere vermogens distributie. Asdruk en vermogen zijn niet onlosmakelijk.
In Amerika worden soms slugs gebruikt. Dit zijn locomotieven zonder cabine en dieselmotor maar elektromotoren die gevoed worden vanuit de locomotief d.m.v. kabels
Naast het vraagstuk van de eigenschappen van het HO model is het wellicht interessant is de link naar "tales van de krug" eens door te nemen. het is een pittig stuk wat heel duidelijk uitlegt waarom extra assen nodig zijn om uiteindelijk een lok zinvol te exploiteren.
Al Krug is een machinist in Amerika die voor de BNSF rijdt op de route Billings Montana naar Sheridan Wyoming. Geloof mij; de treintjes in Europa zijn Peanuts vergeleken bij de treinen die deze machinist rijdt op dit traject.
Kijk ook eens naar de fotopagina's van Al Krug
http://www.alkrug.vcn.com/rrfacts/hp_te.htm
Groet en veel leesplezier
Jos
Citaat van: ATSF2 op zondag 11 mei 2008, 22:48:38
worden soms slugs gebruikt. Dit zijn locomotieven zonder cabine en dieselmotor maar elektromotoren die gevoed worden vanuit de locomotief d.m.v. kabels
Dat is heel erg gaaf :shock: Heb het even opgezocht op Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Slug_%28railroad%29) want ik kende de term absoluut niet,
thanks Anne Jos (EXCUUS, nick verkeerd gelezen!!!) 8) Kan het zo zijn dat er ook stoomlocs zijn geweest met iets als een
slug :?: Kan me van Railroad Tycoon o.i.d. herinneren dat er wel stoomlocs in zaten met een 'gekke bak' aan de voorkant :| Weet iemand hier meer van :?:
Vriendelijke groeten,
Rolf
Citaat van: Kroko14253 op zondag 11 mei 2008, 22:26:48
Hallo Ad,
Volgens Koll's zou de 3055.2 de 1212 zijn met een grijze bovenkant van het front, met verticale verdeling van de ventilatoren. Hij moet dus wel bestaan.
Kan echter (nog) geen foto vinden.
Groetjes
Harry Stipkes
Harry,
Dat zou wel erg onlogisch zijn, daar Marklin dan bij de wijziging van de roosters, die van de neus weer ongedaan zou maken.
Ik heb wel eens gesproken met een 1200 verzamelaar, die alle versies in nieuwstaat had en mij wist te vertellen dat de 3055.2 niet bestond.
Citaat van: chris op zondag 11 mei 2008, 22:20:00
Euh....gaat dit nou over het grootspoor model, of het 1:87 model ?
En de vraag van de originele steller, ik dacht over het model ?
Maakt dat dan iets uit?
Het gaat toch over de 1200.
Citaat van: ^Rook op zondag 11 mei 2008, 23:24:25
slugs
Citeer
Dat is heel erg gaaf :shock: Heb het even opgezocht op Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Slug_%28railroad%29) want ik kende de term absoluut niet, thanks Anne 8) Kan het zo zijn dat er ook stoomlocs zijn geweest met iets als een slug :?: Kan me van Railroad Tycoon o.i.d. herinneren dat er wel stoomlocs in zaten met een 'gekke bak' aan de voorkant :| Weet iemand hier meer van :?:
Vriendelijke groeten,
Rolf
Hi Rolf
Volgens mij waren dat stoomturbines
Hier dan meteen maar een fotootje van een Slug
Volgens mij gaat dit topic over de rijeigenschappen van het óók Amerikaanse model van de NS 1200
Rolf mocht je nog iets willen weten mail me dan maar. Al kruge heeft ook een mooi stuk geschreven over de classificatie lichten
Groet
Jos
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shUzIPCW2VhmIPoxWhU7ssCqJB7HpR4zgNl4rKO36T2A=/http://1stclass.mylargescale.com/willebrand/3railforum foto's/BNSF3975_slug_a.jpg)
Zelf in het bezit van de 37120 (1211). Het is een mooi model en de rijeigenschappen zijn best goed. Wel een aantal aandachtspunten;
-Staat iets hoog op de draaistellen.
-Is gebruikte kleur grijs niet te donker.
-Motor is erg luidruchtig.
-Handgrepen zijn iets te grof.
-Geluid typhoon is bedroevend.
-De draden van het motordraaistel en het licht zitten afgewerkt op een print, bij mij zijn deze draden al 2x afgebroken. Mogelijk te weinig speling of onjuiste constructie, door het draaien van het draaistel zijn de draden steeds in beweging en na en bepaalde tijd breken ze af.
-Jammer dat ze er geen Sinus-motor hebben ingezet.
Mogelijk dat de rijeigenschappen met een ESU-decoder nog beter worden. Hoe lastig deze ombouw is weet ik niet, misschien hebben andere leden ervaring.
Voor een nederlandse baan is dit model een must. Ook in het grootbedrijf een geweldig mooie locomotief.
Ooit was er sprake van dat er 75 zouden komen zijn er helaas maar 25 geworden.
Erwin
Citaat van: 3rail op maandag 12 mei 2008, 08:51:42
Hee Jos mooie foto, aleen jammer dat niemand hem kan zien. :?
Maar nu weer wel. Blijkbaar mocht er niet door gelinkt worden
Groet
Jos
Citaat van: Re460 op maandag 12 mei 2008, 08:38:01
Zelf in het bezit van de 37120 (1211). Het is een mooi model en de rijeigenschappen zijn best goed. Wel een aantal aandachtspunten;
-Staat iets hoog op de draaistellen.
-Is gebruikte kleur grijs niet te donker.
-Motor is erg luidruchtig.
-Handgrepen zijn iets te grof.
-Geluid typhoon is bedroevend.
-De draden van het motordraaistel en het licht zitten afgewerkt op een print, bij mij zijn deze draden al 2x afgebroken. Mogelijk te weinig speling of onjuiste constructie, door het draaien van het draaistel zijn de draden steeds in beweging en na en bepaalde tijd breken ze af.
-Jammer dat ze er geen Sinus-motor hebben ingezet.
Mogelijk dat de rijeigenschappen met een ESU-decoder nog beter worden. Hoe lastig deze ombouw is weet ik niet, misschien hebben andere leden ervaring.
Voor een nederlandse baan is dit model een must. Ook in het grootbedrijf een geweldig mooie locomotief.
Ooit was er sprake van dat er 75 zouden komen zijn er helaas maar 25 geworden.
Erwin
De Trix versie heeft standaard een ESU LokPilot 3 en rijdt heel soepel. Maakt inderdaad wel lawaai en de trekkracht schijnt vies tegen te vallen voor zo'n zware loc. Kan ik niet controleren, want ik heb geen hellingen.
Citaat van: 3rail op maandag 12 mei 2008, 08:51:42
Hallo allemaal, hier een foto van de 1212.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seHax3S_wAG40DK45hmJ0ILGExCEo0mYaexlAZdMSv9g=/http://i289.photobucket.com/albums/ll235/borgers/1212.jpg)
Is insidermodel ??
Staat ook op E bay met grijse bovenkant v/d neus??
Hee Jos mooie foto, aleen jammer dat niemand hem kan zien. :?
Spoorse, Edward.
De 1212 is zeker geen insidermodel. Het hele begrip 'insidermodel' bestond nog niet in 1972, dat is n.l. het bouwjaar van de 1212 in deze uitvoering. Hij is er in verschillende varianten. Met en zonder grijze bovenkanten van de neuzen, met en zonder vertikale verdeling van de luchtroosters.
Dit nummer werd tot in 1975 geproduceerd, daarna kwam de 1216.
groeten, Martin
Heey,
Ik hoop dit jaar de 1211 te krijgen en (ooit) de ACTS versie.
Ik heb hem helaas nog niet maar ik ben enorm gecharmeerd van de loc.
Jammer genoeg vind ik hem wel vrij prijzig maar ja het is wat er een gek voor geeft.
En deze gek heeft het er meer dan voor over.
Alleen even hard werken in de zomervakantie bij de post en hopelijk kan ik hem dan kopen.
Groetjes,
Antal
Hier een line-up van mijn 1200's
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2x1G3C5ANAKgMv10w2x67sGVxQ-8BAwjzndy_-IuCXA=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-T7YTUXLS.jpg)
van links naar rechts: 1202, 1219 en 1213.
De 1202 en 1213 zijn omgebouwd met een 5-polige motor en ESU decoder.
De 1219 met een HAMO-magneet en ESU-decoder.
De rij-eigenschappen van deze oudjes zijn nog zeer goed. Mooi soepel optrekken en afremmen, trekkracht is super. Echt geruisloos zijn ze niet. Opvallend is dat de nieuwste (1213) de meeste herrie maakt.
groetjes, Martin
Citaat van: chris op zondag 11 mei 2008, 22:20:00
Euh....gaat dit nou over het grootspoor model, of het 1:87 model ?
En de vraag van de originele steller, ik dacht over het model ?
CiteerMaakt dat dan iets uit?
Het gaat toch over de 1200.
Nou....kan aan mij liggen, maar het staat in de rubriek Bespreking Marklin modellen HO.
Er worden wat vragen stelt, en bv de opmerking of het een wisselvreter is.
Bedoelt men dan het model of het echt ?
Je hebt gelijk Chris, grootbedrif en model lopen in dit topic door elkaar.
Terwijl de oorspronkelijke titel natuurlijk voor zich spreekt.
In een ver verleden zei een kennis trouwens tegen mij dat zijn perfekt onderhouden 1200, de 1205 langzamer liep dan de 103 die hij had.
Hij vermoedde een een andere tandwieloverbrenging.
Ik heb het hier over:
3053 (1) 1966-1968 Relais LFCM III E03 002 DB beige/rot, 1 Lüfterreihe
De 1e versie dus.
Om welke 1200 dit ging weet ik niet meer maar in ieder geval 1 met relais.
We praten dus uitsluitend over de analoge versies.
Wie heeft/had ook dergelijke ervaringen?
Citaat van: Re460 op maandag 12 mei 2008, 08:38:01
Zelf in het bezit van de 37120 (1211). Het is een mooi model en de rijeigenschappen zijn best goed. Wel een aantal aandachtspunten;
-Staat iets hoog op de draaistellen.
-Is gebruikte kleur grijs niet te donker.
-Motor is erg luidruchtig.
-Handgrepen zijn iets te grof.
-Geluid typhoon is bedroevend.
-De draden van het motordraaistel en het licht zitten afgewerkt op een print, bij mij zijn deze draden al 2x afgebroken. Mogelijk te weinig speling of onjuiste constructie, door het draaien van het draaistel zijn de draden steeds in beweging en na en bepaalde tijd breken ze af.
-Jammer dat ze er geen Sinus-motor hebben ingezet.
Mogelijk dat de rijeigenschappen met een ESU-decoder nog beter worden. Hoe lastig deze ombouw is weet ik niet, misschien hebben andere leden ervaring.
Voor een nederlandse baan is dit model een must. Ook in het grootbedrijf een geweldig mooie locomotief.
Ooit was er sprake van dat er 75 zouden komen zijn er helaas maar 25 geworden.
Erwin
De mfx decoder is van Esu.
De decoder is waarschijnlijk bevestigd met een 21 polige stekker.
Ik bezit er 2 maar ik kan maar op 1 nummer stemmen en de 1215 (37121) onbreekt ook in het rijtje.
Kan dit misschien aangepast worden?????
Dit is een foto van het handmonster van de nieuwe 1200.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMulOxpBla27VTzWQVKCIXc1o9XooY7IF-KxYmoDJjRs=/http://img514.imageshack.us/img514/7393/acts1200ma6.th.jpg) (http://img514.imageshack.us/my.php?image=acts1200ma6.jpg)
ook hier weer op het handmonster de verdikte lijn onder het acts logo
Model:
Ik heb twee oude Marklins:
1212 (bovenkant neus grijs, L- frontsein) en
1213 (A-frontsein)
en een nieuwe Marklin:
1211.
Ik heb niet gestemd, want ik kan maar één nummer intoetsen. En dan heeft het resultaat van de poll volgens mij weinig zin.
1:1:
Het is jammer dat ze binnenkort uitgerangeerd worden. Maar als het aan de NS had gelegen waren ze allang op de schroothoop verdwenen.
Mijn mening:
Ik vind de serie 1200 de mooiste electrische locomotief.
Met een zeer imposant uiterlijk.
groetjes
Henk
Stemmen heeft idd geen zin, ik heb er 3 en dan moet ik er één kiezen, dat kun je niet maken. :wink:
Citaat van: chris op maandag 12 mei 2008, 14:40:23
Nou....kan aan mij liggen, maar het staat in de rubriek Bespreking Marklin modellen HO.
Er worden wat vragen stelt, en bv de opmerking of het een wisselvreter is.
Bedoelt men dan het model of het echt ?
Men zal de echte bedoelen, ik heb nog nooit een modelspoorlok wissels zien vreten.
Citaat van: 3rail op maandag 12 mei 2008, 08:51:42
Hallo allemaal, hier een foto van de 1212.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seHax3S_wAG40DK45hmJ0ILGExCEo0mYaexlAZdMSv9g=/http://i289.photobucket.com/albums/ll235/borgers/1212.jpg)
Is insidermodel ??
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYm3h6wC5Xm-ZXAl0OToVo-7pwfn54qlaBXocabbJTRE=/http://i289.photobucket.com/albums/ll235/borgers/30551212gr.jpg)
Die bovenste is de 3055.1 en is zeer zeldzaam, ik zag deze vorig jaar op Ebay aangeboden voor ?900,-, maar hij werd niet verkocht. De 3055.1 heeft rooster met vertikale verdeling en gele neus.
De onderste is de 3055.4 met roosters zonder vertikale verdeling en grijze neus.
Poll aangepast, Marklin nummers en locnummers aangepast, em je kan op meer dan 1 loc stemmen.
met vriendelijke groet,
Walter
Citaat van: Kappa op zondag 11 mei 2008, 21:18:31
De 1200 is destijds gebouwd deels uit gelden uit het Marshall Plan, dat na WOII door de Amerikanen was opgezet om Europa te herbouwen.
Ik heb alleen drie 1200en van de oude serie; 3051.1, 3051.4 en een 3055.3. :D
Wat ik wel vreemd vind, is dat de 3055.2 niet bestaat.
Misschien weet iemand hier meer over.
Hallo Ad,
de 3055-2 bestaat wel het betreft hier een aangepaste 1212, de luchtrijen zijn aangepast ten op zichte van de 1e versie, geproduceerd in 1972,
met vriendelijke groet,
Walter
Hoi Walter,
Ik mis de 1213 (Märklin 3168) in de poll.
Martijn ;-)
Martijn,
kijk nog eens, ik had het zelf al gezien,
met vriendelijke groet,
Walter
Citaat van: wissels op maandag 12 mei 2008, 23:33:33
Citaat van: Kappa op zondag 11 mei 2008, 21:18:31
De 1200 is destijds gebouwd deels uit gelden uit het Marshall Plan, dat na WOII door de Amerikanen was opgezet om Europa te herbouwen.
Ik heb alleen drie 1200en van de oude serie; 3051.1, 3051.4 en een 3055.3. :D
Wat ik wel vreemd vind, is dat de 3055.2 niet bestaat.
Misschien weet iemand hier meer over.
Hallo Ad,
de 3055-2 bestaat wel het betreft hier een aangepaste 1212, de luchtrijen zijn aangepast ten op zichte van de 1e versie, geproduceerd in 1972,
met vriendelijke groet,
Walter
Hoi Walter,
Ik heb de afgelopen jaren al heel wat zoekwerk naar de 3055.1 en de 3055.2 gedaan.
http://nsinmodel.com/marklin.htm (http://nsinmodel.com/marklin.htm) geeft aan voor de 3055.1 : Gele neus en verdeeelde roosters.
De 3055.2 : Grijze neus en verdeelde roosters.
De 3055.3 : Gele neus en niet verdeelde roosters.
Märklin zou dus bij de 3055.2 al een grijze neus hebben toegepast maar met verdeelde roosters.
Vervolgens geeft M de 3055.3 de nieuwe roosters zonder vertikale verdeling, maar maakt men de neus weer geel. :shock:
Dit lijkt mij wel tegenstrijdig, maar we maken wel meer gekke dingen mee bij M.
Ik heb ook nog nooit een foto van een 3055.2 gezien, maar misschien heb jij er een?
Ik heb ook geen Koll catalogus, weet niet of daar wel een foto van de 3055.2 in staat.
Citaat van: p.ghijsen op zaterdag 10 mei 2008, 11:58:49
Op de website van bordertrain.net (http://www.bordertrain.net/model/nl/elokmodel-nl.htm), zie je een overzicht van de 1200-serie die M* heeft uitgebracht, op het 2008 model na. Groet, Paul
Verdraaid mooie site :P alleen jammer dat er geen spoor Z modellen in staan. :(
Dank je hartelijk voor deze site.
Dirk Bolt
Al eens gelezen+ De 1200 werd tijdens de geel-grijze periode afgeleverd met een gele neus, na klachten van machinisten dat die kleur verblindde werd deze snel daarop voorzien van een grijs vlak.
De 1212 is er in een paar varianten, zie de KOLL daarvoor. Maar zeldzaam zijn zij geen van allen! Dat is flauwekul-geouwehoer om de prijs op te drijven, trap daar dus niet in! Wim, die al jaren verzamelt en op één ouwe en de nieuwen na, alle heeft.
Citaat van: wissels op maandag 12 mei 2008, 23:33:33
de 3055-2 bestaat wel het betreft hier een aangepaste 1212, de luchtrijen zijn aangepast ten op zichte van de 1e versie, geproduceerd in 1972,
Hallo Walter, dan heb je het weer over Koll versie 3 !
Ik verzamel al heel veel jaren, heb jaren internationaal beurzen afgesjouwd, met vele verzamelaars én handelaren gesproken....niemand heeft 'm ooit gezien.....ergo, die versie 2 van Koll is een phantoom. Hij heeft er zelf ook nooit een afbeelding van in zijn katalog gehad !
Het klopt ook niet met de logica waar M* de serie mee heeft gevolgd !
Ik heb hem derhalve uit mijn overzicht van de verschillende uitvoeringen geschrapt op de site !
Tweede verhaal waar altijd mee geschermd wordt, is die gele neus. Volgens getuigen uit die tijd heeft er nooit een locomotief met een geheel gele neus in werkelijke plandienst gereden! De eerste loc die de geel-grijze huiskleur kreeg was de 1208 (welke ook model heeft gestaan voor het Maerklin-model, zie het huiseigen boekwerk "Maerklin und ihr großes Vorbild") ! Nadat de 1208 geel-grijs was gespoten werden er testritten mee gedaan, meteen toen al klaagde de test-machinist al over de spiegelwerking van de gele neus. Voor dat de loc weer in normale dienst kwam, is de bovenkant al grijs gespoten ! Foutje van maerklin....maar zo worden de sprookjes en legendes geboren.....nl met een eigen werkelijkheid :D
Groetjes, Henk Vos
http://www.bordertrain.net
ik heb gestemd: 1211, 1212 en 1213.
groetjes
Henk
Citaat van: Bordertrain op dinsdag 13 mei 2008, 14:06:56
Tweede verhaal waar altijd mee geschermd wordt, is die gele neus. Volgens getuigen uit die tijd heeft er nooit een locomotief met een geheel gele neus in werkelijke plandienst gereden! De eerste loc die de geel-grijze huiskleur kreeg was de 1208 (welke ook model heeft gestaan voor het Maerklin-model, zie het huiseigen boekwerk "Maerklin und ihr großes Vorbild") ! Nadat de 1208 geel-grijs was gespoten werden er testritten mee gedaan, meteen toen al klaagde de test-machinist al over de spiegelwerking van de gele neus. Voor dat de loc weer in normale dienst kwam, is de bovenkant al grijs gespoten ! Foutje van maerklin....maar zo worden de sprookjes en legendes geboren.....nl met een eigen werkelijkheid :D
Groetjes, Henk Vos
http://www.bordertrain.net
Leuk Henk, deze wetenswaardigheid.
Maar ik moet eerlijk zeggen dat ik de gele neus mooier vind dan die met de grijze.
Citaat van: Bordertrain op dinsdag 13 mei 2008, 14:06:56
Citaat van: wissels op maandag 12 mei 2008, 23:33:33
de 3055-2 bestaat wel het betreft hier een aangepaste 1212, de luchtrijen zijn aangepast ten op zichte van de 1e versie, geproduceerd in 1972,
Hallo Walter, dan heb je het weer over Koll versie 3 !
Groetjes, Henk Vos
http://www.bordertrain.net
Hallo Henk,
mijn bron is collection 2006, hier staat zelfs een foto bij, echter naar mijn mening van 3055 versie 1, dus met gedeelde roosters, van 3055 versie 1 ontbreekt de afbeelding weer.
met vriendelijke groet,
Walter
Welke komiek heeft het handmonster in huis staan? :lol:
Er staat duidelijk in de Poll "Welke 1200 heb jij" bovendien staat het Marklin nummer erbij.
Groet,
Walter
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBOALNqo1Afzz53gO3wRVV2NbIQ8DfsmNFKoswmjd5HA=/http://files.3rail.nl/walter/acts1200.JPG)
Heey Walter,
Scherp opgemerkt zeg. :lol:
Volgens mij zit de dikke deur van Marklin hier op het 3rail. :D
Groetjes,
Antal
Hallo,
Dankzij Walter begin ik de verwarring te begrijpen !
Koll kent 4 varianten van de 1212, Collection spreekt maar van 3 !
De variant 2 van Collection is de nummer 3 van Koll....
de variant 3 van Collection is de nummer 4 van Koll !
Maw Koll zegt een variant te kennen die er uitziet als de variant 3 van Collection , maar met gedeelde roosters........die nooit iemand heeft gezien :D
Moet steeds aan dat liedje denken , groet, Henk Vos
Ik mis 1 optie : GEEN
Hallo Obicham.
dan mag jij de poll overslaan, en meedoen aan de volgende :lol:
met vriendelijke groet,
Walter
Citaat van: wissels op dinsdag 13 mei 2008, 16:47:25
Welke komiek heeft het handmonster in huis staan? :lol:
Er staat duidelijk in de Poll "Welke 1200 heb jij" bovendien staat het Marklin nummer erbij.
Groet,
Walter
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBOALNqo1Afzz53gO3wRVV2NbIQ8DfsmNFKoswmjd5HA=/http://files.3rail.nl/walter/acts1200.JPG)
ik heb er 3.
Maurice
Citaat van: Bordertrain op dinsdag 13 mei 2008, 16:58:24
Hallo,
Dankzij Walter begin ik de verwarring te begrijpen !
Koll kent 4 varianten van de 1212, Collection spreekt maar van 3 !
De variant 2 van Collection is de nummer 3 van Koll....
de variant 3 van Collection is de nummer 4 van Koll !
Maw Koll zegt een variant te kennen die er uitziet als de variant 3 van Collection , maar met gedeelde roosters........die nooit iemand heeft gezien :D
Moet steeds aan dat liedje denken , groet, Henk Vos
Hallo Henk,
Collection spreekt over 7 varianten van de 3055, echter zijn er maar 4 afbeeldingen,
van de 3055-1 en 3055-4 en 3055-7 zijn geen afbeeldingen geplaatst,
met vriendelijke groet,
Walter
Edit Aantal varianten aangepast
Citaat van: Ricejuh op dinsdag 13 mei 2008, 17:01:36
ik heb er 3.
Maurice
Natuurlijk Maurice,
handen en monsters van de Marklin 37122, welke volgens de Marklin site nog niet leverbaar zijn.
Uiteraard willen wij graag een foto zien van jou locs.
met vriendelijke groet,
Walter
Citaat van: wissels op dinsdag 13 mei 2008, 17:02:31
Hallo Henk,
Collection spreekt over 7 varianten van de 3055, echter zijn er maar 4 afbeeldingen,
van de 3055-1 en 3055-4 en 3055-7 zijn geen afbeeldingen geplaatst....
Volgens mij zijn er dan in totaal 5 uitvoeringen van de 3055:
1: 1212 met gele neus en verdeelde roosters.
2: 1212 met gele neus en nieuwe roosters.
3: 1212 met grijze neus en nieuwe roosters.
4: 1216.
5: 1205
In mijn collectie bevinden zich de 3161 (met ESU-decoder), 3168 (met 60760) en 37120.
Leuk trio.
Geweldig mooi model.
Meer komen er niet, dit is meer dan zat.
Erwin
Citaat van: wissels op dinsdag 13 mei 2008, 17:08:37
Citaat van: Ricejuh op dinsdag 13 mei 2008, 17:01:36
ik heb er 3.
Maurice
Natuurlijk Maurice,
handen en monsters van de Marklin 37122, welke volgens de Marklin site nog niet leverbaar zijn.
Uiteraard willen wij graag een foto zien van jou locs.
met vriendelijke groet,
Walter
Ik meld namens Ricejuh dat je nog wat zult horen van zijn advokaat. :lol:
Ik zelf vind de loc ok, geen prachtmodel.
Dennis
Huub heeft er eentje, gekocht voor fl. 58,50 in de eerste helft van de jaren 60,
bij Rieters bazaar in Beek, de toenmalige plaatselijke speelgoedzaak.
vertoont na al die tijd ook wel wat beschadigingen, maar ja ik heb er mee gespeeld als kind.
sindsdien is de NS1200 mijn favoriete lok. en dat blijft zo.
MAARRRRRRRRRRRRR Nieuws - Nieuws - Nieuws
binnenkort heb ik er twee ! :D
Ik heb zonet een 37120 besteld voor 229 Euro.
Een nieuwe, tenminste dat mag ik toch hopen.
Is dat (te) duur ? - Ik dacht van niet - EN hij is het me zowiezo waard.
Bedankt voor de meldingen van de afbrekende draden, weet ik alvast wat er komen gaat.
Huub
Update:
Ik kocht de 37120 bij Kuijper - Utrecht, hij is binnen.
en O, O, O, O, wat is ie moooooooooooi !!!!!!
Die detaillering is effe wat anders dan bij de oude M* loks
(denk aan mijn M* start, dat was in de sixties <rilling, ben ik al zo oud?>).
Wat mij wel direct opviel: hij is ca. 1,5 cm langer dan mijn 3051.1 :?
Heb hem even uitgeprobeerd met de Mobile Station van mijn zoon en een stuk of 8 rijtuigen er achter, de rijeigenschappen zijn geweldig !
Hij regelt prima op/af en alleen in de laatste stappen gaat ie hard, precies
zoals ik het graag zie. Alleen het rij-geluid dat ie maakt is minder fraai.
En de toeter klinkt als een zieke olifant.
Citaat van: 3rail op maandag 12 mei 2008, 08:51:42
Hallo allemaal, hier een foto van de 1212.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seHax3S_wAG40DK45hmJ0ILGExCEo0mYaexlAZdMSv9g=/http://i289.photobucket.com/albums/ll235/borgers/1212.jpg)
Is insidermodel ??
Dit is denk ik gewoon een nepper en tenminste samengesteld uit 2 verschillende locs. In ieder geval de cabineruiten zijn van model 3168 (1213), dus voorzichtigheidshalve zou ik deze laten liggen ;)
Is de 1211 eigenlijk nog ergens leverbaar, wil deze heel graag hebben
Het mag toch algemeen bekend zijn dat de nieuwe 1200 keurig 1:87 is, en de oude 1:100 en dus de nieuwe 1200 langer is......
Citaat van: Chris op zaterdag 20 juni 2009, 13:09:50en de oude 1:200
Zo erg was het nou ook weer niet. :D
De oude dateert uit 1965 toen de opvattingen over exacte schaalverhoudingen nog anders waren. Alleen de Lima 1200 uit die jaren was op schaal.
Citaat van: Chris op zaterdag 20 juni 2009, 13:09:50
Het mag toch algemeen bekend zijn dat de nieuwe 1200 keurig 1:87 is, en de oude 1:200 en dus de nieuwe 1200 langer is......
Ik neem aan dat dit een tikfoutje is van Chris. Overigens heeft het oude model wel de correcte draaistellen met wisselende asafstand.
Groet,
Ronald
Ja foutje 8)
Citaat van: rorail op zaterdag 20 juni 2009, 13:19:01Overigens heeft het oude model wel de correcte draaistellen met wisselende asafstand.
:shock:
Als het oude model iets niet had, dan zijn het correcte draaistellen. De draaistellen waren sowieso een zwak punt: veel te kort, verkeerd geplaatst, zeer matig gedetailleerd en zonder verschillen in de asafstand (want een standaard motordraaistel gebruikt).
De eerste versie van de Lima 1200 had de correcte asafstanden (latere versies niet) evenals de Fleischmann 1200.
Weet iemand of een 1211 nieuw nog ergens te koop is?
Alvast bedankt
Hier rijdt de 1202 zijn rondjes. Ooit puntgaaf voor een prikkie in Duitsland gekocht met versleten tandwielen.
Van Johan (Blausee Mitholz) vorig jaar een nieuw motorblok gekocht. Assen overgezet, gelijk met vulringetjes de speling eruit gehaald en een nieuwe 5 aandrijving met kogellagers. Loopt zacht zoemend op een Zimo decoder.
En dat voor zo'n oude bak. :P
Gr, Ben.
ik heb nog een oude 1205. oud beestje en staat dan ook veel op de "lokgleis". maar af en toe mag hij eens rond met een setje ICR wagens.
groeten ruben.
Citaat van: Jurginho op zaterdag 20 juni 2009, 15:17:42
Weet iemand of een 1211 nieuw nog ergens te koop is?
Alvast bedankt
Je bedoelt de 37120 denk ik.
Er staat er eentje te koop op Ebay, maar de prijs is 245 Euro :?
Ik heb mijn exemplaar vorig jaar bij Kuijpers gekocht, de prijs was toen al gezakt naar 229 Euro.
En dat is dus bij een echte dealer, met garantie en zo.
grv Huub
heb:
-1202
-1205
-1211
-1212
-1213
-1215
-1216 2x
-1251
Citaat van: hendrik op zondag 21 juni 2009, 13:20:54
heb:
-1202
-1205
-1211
-1212
-1213
-1215
-1216 2x
-1251
Wat een gelukkig mens moet je zijn met die 1200-en Hendrik!
Ben haast jaloers; veel geluk ermee!!
zeker, en allemaal digitaal :D
nu nog een baan om ze op kwijt te kunnen :lol:
Heb van de week een nieuwe 1211 gunstig gekocht op eBay. Ondanks de dikke neushandgrepen toch erg blij mee!!!
3051.4 1223
3168.2 1213
3055.6 1205
37120 1211
3051.4 omgebouwd naar 1214 (met onderdelen van philotrain).
37121 1215
37120 1211 ander interieur kleur, panto's enz.
37122 acts
3055.5 1216
3161 1202
3051 1219
Heb ze allemaal in een line-up voor de foto. Maar kan nog geen foto's plaatsen. :(
Even wachten op de turquase en bruine.
Mijn verzameling 1200 bestaat uit;
1202 (3161)
1205 (3055-6)
1211 (37120)
1212 (3055-4)
1213 (3168)
1215 (37121)
1251 (37122)
Heb er nog een aantal op mijn verlanglijstje staan w.o. de 1223 voor een redelijk bedrag.
Groet,
Kees
Citaat van: Kees1835 op vrijdag 25 december 2009, 09:54:07
...Heb er nog een aantal op mijn verlanglijstje staan w.o. de 1223 voor een redelijk bedrag...
Staat momenteel een 1223 op Mp* met ovp.
Bod is ?85.- wat een erg nette prijs lijkt met de bedragen die ik soms voor deze nummervariant tegenkom 8)
De 37123 is ook aan de lijst toegevoegd. Foto's zijn al een poosje te zien bij de model bespreking.
Je kan op marktplaats ook een afspraak maken om te gaan kijken. De laatste beurs in houten lag de 1223 voor ?135,- dat ik me kan herinneren.
@ kees1835
De duscussie over de koll is al vaker gevoerd, maar naar mijn mening is het net wat je der zelf voor over hebt. Ik heb sommige loc's van de 1200 serie boven en sommige onder de koll prijs gekocht.
En ja denk dat je met het model in de handen een betere beslissing kan maken. Als je heb niet koopt succes met de zoektocht. Der komt vast wel een andere.
Ik heb de Märklin 37120, zie mijn lokbespreking op de 3rail site voor details. :)
@ knarf. Heb even gekeken maar de loc bespreking van de 37120 kon ik niet vinden. Zal wel aan mij liggen. Ga nog even zoeken.
Deze week de 3051.2 opgehaald. De oude blauwe 1211 zonder ns vignet. :lol:
De teller komt dan op 9 oude uitvoeringen en 6 nieuwe uitvoeringen
Hoop deze week nog de 3055.4 binnen te krijgen. Als deze binnen is wordt het weer tijd voor een line up foto'tje. 8)
Groetjes Frits (mister-9)
Citaat van: mister-9 op woensdag 30 december 2009, 21:17:53
@ knarf. Heb even gekeken maar de loc bespreking van de 37120 kon ik niet vinden. Zal wel aan mij liggen. Ga nog even zoeken.
Deze week de 3051.2 opgehaald. De oude blauwe 1211 zonder ns vignet. :lol:
De teller komt dan op 9 oude uitvoeringen en 6 nieuwe uitvoeringen
Hoop deze week nog de 3055.4 binnen te krijgen. Als deze binnen is wordt het weer tijd voor een line up foto'tje. 8)
Groetjes Frits (mister-9)
Ik heb het idee dat je de 1200 wel een leuk modelletje vindt..... Ik ook hoor!
Citaat van: jeweve op woensdag 30 december 2009, 21:52:13
Citaat van: mister-9 op woensdag 30 december 2009, 21:17:53
Deze week de 3051.2 opgehaald. De oude blauwe 1211 zonder ns vignet. :lol:
Ik heb het idee dat je de 1200 wel een leuk modelletje vindt..... Ik ook hoor!
Die figuren zijn er ruim voldoende op het forum.......
<----- ZIE HIER :mrgreen:
Toch heb ik er maar 2 (3051.1 en de 37120) maar wel veel foto's en een mok met zo'n foto :lol:
p.s. ondanks het gezever over die motor ben ik erg in mijn sas met die 1211 ! Rijdt prima en laat zich zijdezacht regelen ! Dat beetje geluid van die motor, so what !
Citaat van: huub op woensdag 30 december 2009, 23:17:08
Toch heb ik er maar 2 (3051.1 en de 37120) maar wel veel foto's en een mok met zo'n foto :lol:
Huub,
Ik ook tot vorige week. De helft die ik nog had van de dubbelset, de turkoois, heb ik uiteindelijk toch maar verkocht en kon er ?335 ( :shock:) voor vangen. Daar kan ik nieuwe aankopen mee financieren. De bruine was al weg naar m'n treinenmaatje waarmee ik samen de set gekocht had. Die hadden we omgebouwd naar 2-rail en DCC. Het notenhouten kistje bracht ook nog eens ?30 op.
Ik hou het bij m'n omgebouwde 3161.
Gr, Ben.
Eind jaren 60 kocht ik er eentje voor 58 harde guldens van mijn spaarbankboekje; helaas alles een paar jaar later verkocht.
Vorig jaar weer begonnen met een startset, daarna eerst de 1251 ACTS (omdat mijn vrouw deze wat kleuriger vond....), maar vorige week lag er in Groningen nog een laatste blauwe 1215 in de opruiming voor ?199. Inpakken en wegwezen!
Altijd mijn favoriete loc geweest. Mooi zwaar en oersterk. Ik ga ze niet sparen, want ze zijn om mee te rijden.
Hugy
Citaat van: Hugy op donderdag 31 december 2009, 11:32:47
Eind jaren 60 kocht ik er eentje voor 58 harde guldens van mijn spaarbankboekje; helaas alles een paar jaar later verkocht.
Ik ga ze niet sparen, want ze zijn om mee te rijden.
Dat moet bij mij midden jaren 60 geweest zijn, dacht ik. De prijs was Hfl. 58,50, ik hoort het die mevrouw in de winkel nog zeggen: achtenvijftig half.....
Ik heb die fout niet gemaakt, ik heb hem nog.
Het is ook een aandenken aan mijn vader, die er direct het geld voor ophoestte toen ik er over begon.
En ja, alle treinen hier moeten ook rijden, daar zijn ze voor.
Ik denk dat er geen mooier model is als de 1200. Heb zelf nu de ruimte niet om te rijden. De nieuwe 1200 serie van marklin gaat zeker in de toekomst de baan op. De oudjes in het museum depot.
En helaas nooit de kans gekregen om de oude modellen in het verleden nieuw te kunnen kopen. Was er simpel weg nog niet. Maat gestaag gaan we vooruit.
ik heb een 1205 in witte doos met tekening erop. deze was begin jaren '90 te koop maar stond nergens in de catalogus. serie nummer geeft aan bouwjaar 1990. wel leuk dat ik nog een oude analoge nieuw heb kunnen kopen.
daarnaast heb ik het 1200 set 37123. ik ben zeer te spreken over het rijgedrag van deze. na goed invetten rijdt deze zeer goed zonder veel herrie.
een blauwe wil ik ook nog, maar dan misschien net een andere versie dan nu te koop is want die uit dat set zijn op de kleur na exact hetzelfde anders...
kortom ook mijn favoriete lok(s)!
Citaat van: mister-9 op woensdag 30 december 2009, 21:17:53
@ knarf. Heb even gekeken maar de loc bespreking van de 37120 kon ik niet vinden. Zal wel aan mij liggen. Ga nog even zoeken.
Zie hier (http://website.3rail.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=1234:ns-1200-maerklin-37120&catid=7:modelbesprekingen&Itemid=31)
De modelbesprekingen zijn inderdaad een beetje lastig te vinden op de site maar als je de lijst eenmaal gevonden hebt zie je de 37120 er zo tussen staan.
Eigenlijk mis ik er nog eentje in de lijst.......
De 1205 in de moderne witte verpakking.
Een kleine oplage van ca. 400 st, samengesteld uit onderdelen, eind jaren 90.
Koste toendertijd Fl. 380 gld. (adviesprijs)
Toen Bart Smit stopte, ging deze voor halve prijs weg, en heb ik er gelijk 1 gescoort.
Gr. Marcel
CiteerDe 1205 in de moderne witte verpakking.
Een kleine oplage van ca. 400 st, samengesteld uit onderdelen, eind jaren 90.
Koste toendertijd Fl. 380 gld. (adviesprijs)
begin jaren negentig om precies te zijn. De doos geeft aan dat er 1000 van gedrukt zijn in oktober 1991, dus de oplage zal groter geweest zijn dan 400 stuks denk ik. technisch onderscheiden ze zich van de oudere 3055 door een donkere wikkeling van de veldmagneet en de grijze ontstoorspoel. Daarnaast begint t serienr met een 1 = 1991. De gebruiksaanwijzing die erbij zat was een algemene voor schijfcollectormotor waarbij 3055 niet meer in het lijstje voorkwam ;-)
de bedrukking '1205'aan de zijkanten is minder strak wit dan bij de oudere 3055.
ik kocht m voor 279 Gulden bij MTE. Ik was stomverbaasd toen ik met een catalogus uit 1980 en de nieuwe prijslijst van MTE ernaast de boel doornam!
De kappen zijn bijna allemaal 2e keus; dwz vijlsporen, kleine lakbeschadiging of ietswat onnauwkeurige kwast. als je dealer er meerdere had staan kon je uitkiezen weet ik nog...
@ Knarf. Het lag inderdaad aan mij 8). Heb de loc besprekig gelezen. Erg mooi. Wist alleen niet dat op de site ook besprekingen stonden.
@ Pobox. Ik heb de doos er even bij gepakt. Maar hoe kun je zien hoeveel er gedrukt zijn.
Het prijs kaartje zat nog in de doos. 220 gulden op de beurs in Houten.
@ loc1200. Wat voor een lijstje.
Weet iemand wat voor een motor er in de oude 1200 serie zit. Een 3 polige motor?
Groetjes Frits (mister-9)
Citaat van: mister-9 op woensdag 10 maart 2010, 11:32:19
Weet iemand wat voor een motor er in de oude 1200 serie zit. Een 3 polige motor?
3p LFCM.
Gr, Ben.
@ spoorman. Bedankt
hallo
vergeten jullie de bruine en de turqiose niet
die heb ik namelijk
dus ik kan niet stemmen :(
groeten
Er missen inderdaad een paar opties. Waaronder dus ook de nieuwe 1206....
Citaat van: NL-modelspoor op zaterdag 13 maart 2010, 19:30:08
Er missen inderdaad een paar opties. Waaronder dus ook de nieuwe 1206....
Citaat van: gunmax1 op vrijdag 12 maart 2010, 19:59:14
vergeten jullie de bruine en de turqiose niet
die heb ik namelijk
De poll is bijna 2 jr oud........
Gr, Ben.
ik heb:
1223 b
1205 g/g
eind deze week heb ik ook:
1202 b
1212 g/g
en mijn vader heeft nog een oude 1219
Ik heb ook nog een 3161- 1202 met opschrift MEA 1982.
Een speciale t.b.v. Märklin Enthusiasts of America met bijbehorend certificaat.
Groet,
Hans
Citaat van: Mieke op woensdag 26 oktober 2011, 21:28:02
Ik heb ook nog een 3161- 1202 met opschrift MEA 1982.
Een speciale t.b.v. Märklin Enthusiasts of America met bijbehorend certificaat.
Groet,
Hans
Mooi zeg! Heb je er een foto van (die we mogen zien)?
Citaat van: 1200Blauw op woensdag 26 oktober 2011, 21:39:34
Citaat van: Mieke op woensdag 26 oktober 2011, 21:28:02
Ik heb ook nog een 3161- 1202 met opschrift MEA 1982.
Een speciale t.b.v. Märklin Enthusiasts of America met bijbehorend certificaat.
Groet,
Hans
Mooi zeg! Heb je er een foto van (die we mogen zien)?
Daar ben ik ook erg benieuwd naar, dus foto erg welkom en misschien wat info hoe je er aan bent gekomen?
Gr,
Peter
Het probleem voor mij is, dat het me niet lukt om foto's
op de site te krijgen. Dus ik wacht op hulp van mijn zoon.
Of als een forumlid, die het wel kan, in de buurt van Duivendrecht
woont, kan die mij misschien helpen bij mij thuis.
Koffie heb ik altijd.
Die loc heeft iemand voor mij meegenomen uit Amerika in de jaren 80.
De bijbehorende blauwe en rode TEN wagons heb ik ook.
De loc was een uitgave vanwege het 10 jarig bestaan van de
MEA club in Amerika. (1971-1981).
Dus als iemand zich geroepen voelt om te helpen, heel graag.
Groet,
Hans
Hallo Hans, wellicht heb je HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=65021.0) iets aan?
Edit forumbeheer: link hoe foto's te plaatsen geüpdatet
Helaas Acido,
Die mogelijkheid werd mij al diverse malen geboden, maar het wil niet lukken.
Vergeet niet dat ik 70 jaar jong ben en helemaal niks met computers heb.
Kennelijk moet iemand mijn handje vast houden voor de juiste knopjes.
Echter, met Märklin heb ik geen problemen, zelfs niet met digitaal, als het
maar niet TE ingewikkeld wordt.
Ik stuur de foto's wel op via 3rail.nl met het verzoek ze te plaatsen.
Groet,
Hans
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saIritk-x9vX1HJY5GUmZjLTGHZufLnunV3HoPf0Alnk=/http://files.3rail.nl/mieke/dsc00766.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smUGHWule8fH7ByU6MtYkJGZZaN_GGfTA0CB0tr49hCU=/http://files.3rail.nl/mieke/dsc00767.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY-JFr52P7i6v-IdOmLj_nwRO8W9L3Wf0HL64KPRyRpg=/http://files.3rail.nl/mieke/dsc00768.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp9oOHpaztcxdAjZ684l8qDeaVnGSFHO-1ah5KOL8N1U=/http://files.3rail.nl/mieke/dsc00769.jpg)
Edit wakkie: foto's op verzoek geplaatst.
Foto @ 3rail.NL is het adres, haal wel even de spaties er uit
Zo dan, dat is een mooi stel. Wees er zuinig op en mocht je ooit willen verkopen...
Gr,
Peter
Zo zeg , dat is een bijzondere set! Erg leuk om te zien voor een 1200 gek als mij.
groet, Michiel
Uche Uche, 12 november kan er wel eens een leuk berichtje komen. Ik vermoed een artikelnummertje 37124. Bron, dit forum zelf, kijk maar eens bij grootspoor ;)
Inderdaad, dat geruchtje kwam hier ook langs gewaaid.
Zelfs een fabrikant van modeltreinen zou in Amf langs komen waaien.
Mvg,
Hans
Citaat van: Mieke op vrijdag 28 oktober 2011, 18:44:28
Zelfs een fabrikant van modeltreinen zou in Amf langs komen waaien.
De spuiter zelf? :D
Gr, Ben.
Ik gok deze, anders zetten ze het niet op de site :P (http://www.marklin.nl/nieuws/reunie-1200/)
Ik zie op de twee 1200en op de fot helemaal geen grepen op de neus.
Komt dat door de matige foto kwaliteit of zijn die grepen er pas later op gezet?
Citaat van: Kappa op donderdag 03 november 2011, 16:43:41
Ik zie op de twee 1200en op de fot helemaal geen grepen op de neus.
Komt dat door de matige foto kwaliteit of zijn die grepen er pas later op gezet?
Als je die foto van die turkooise en die bruine 1200 bedoelt: inderdaad, die handgrepen op de neuzen zijn pas in de loop van de jaren '50 aangebracht.
Ik zit met een hypothese:
Hoe ziet de 37124 (of de eerstvolgende) eruit, denk aan bedrijfsnummer en kleur.
Ik vind het zelf moeilijk, kan iemand mij helpen.
Gr Eddie
Geduld is een schone zaak. Nog een weekje, dan weet je het.
Citaat van: BMW-Fan op vrijdag 04 november 2011, 00:21:03
Ik zit met een hypothese:
Hoe ziet de 37124 (of de eerstvolgende) eruit, denk aan bedrijfsnummer en kleur.
Ik vind het zelf moeilijk, kan iemand mij helpen.
Gr Eddie
Er zijn vast wel mensen die kunnen helpen, maar ik denk dat men het nu tot de laatste dag geheim houdt. Verrassingen zijn ook wel eens leuk ;).
En zoals hierboven gezegd: geduld is inderdaad een hele schone zaak.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Ik ben ook benieuwd wat het gaat worden maar het geduld kan ik wel opbrengen. En zoals gezegd; een echte verrassing is ook wel eens leuk.
Ik hoop alleen niet dat als er een nieuwe 1200 wordt uitgebracht dat deze dan niet alleen voor bezoekers van de 12e zijn want ik kan niet naar A'foort gaan :-(
Citaat van: peterpan op vrijdag 04 november 2011, 12:36:45
Ik hoop alleen niet dat als er een nieuwe 1200 wordt uitgebracht dat deze dan niet alleen voor bezoekers van de 12e zijn want ik kan niet naar A'foort gaan :-(
Dat zal toch niet? Dat zou betekenen dat mensen ter plekke moeten besluiten de portemonnee te trekken. Dat lijkt me een wat wankele basis om een model op uit te brengen... kan me niet voorstellen dat dat zo werkt.
Citaat van: Acido op vrijdag 04 november 2011, 14:24:22
Citaat van: peterpan op vrijdag 04 november 2011, 12:36:45
Ik hoop alleen niet dat als er een nieuwe 1200 wordt uitgebracht dat deze dan niet alleen voor bezoekers van de 12e zijn want ik kan niet naar A'foort gaan :-(
Dat zal toch niet? Dat zou betekenen dat mensen ter plekke moeten besluiten de portemonnee te trekken. Dat lijkt me een wat wankele basis om een model op uit te brengen... kan me niet voorstellen dat dat zo werkt.
Nee, lijkt mij ook niet maar ik bedoelde meer dat ik hoop dat het niet zo is dat je alleen in A'foort op een eventueel nieuw model kan inschrijven.
Wat mij opviel bij de aankondiging is dat Marklin ook aanwezig is (in de trein en op A'foort), vandaar mijn "kronkel".
Het kan natuurlijk ook zijn dat ze voor promotiedoeleinden aanwezig zijn en niet om te verkopen.
[off topic]
Wie zegt dat ze voor de 1200 komen,.. wellicht komen ze wel met een oplossing voor de Thalys treinstellen :)
[/off topic]
grtn,
Herman
Citaat van: Herman05 op vrijdag 04 november 2011, 16:53:10
[off topic]
Wie zegt dat ze voor de 1200 komen,.. wellicht komen ze wel met een oplossing voor de Thalys treinstellen :)
[/off topic]
grtn,
Herman
Een 1200-excursie, voor het jubileum van de 1200-serie met een oplossing voor de Thalys. Zie je het voor je 8o ?!?!
M.v.g.
Maikel (RMW)
Snoepreisje voor de vertegenwoordiger :D
Citaat van: BMW-Fan op vrijdag 04 november 2011, 00:21:03
Ik zit met een hypothese:
Hoe ziet de 37124 (of de eerstvolgende) eruit, denk aan bedrijfsnummer en kleur.
Ik vind het zelf moeilijk, kan iemand mij helpen.
Gr Eddie
Volgens mij blijven er niet zo heel veel varianten meer over welke nog niet uitgebracht zijn. Misschien alle 8 overgebleven locs als model in een verzamel set? ;)
Citaat van: NL-modelspoor op vrijdag 04 november 2011, 19:32:33
Citaat van: BMW-Fan op vrijdag 04 november 2011, 00:21:03
Ik zit met een hypothese:
Hoe ziet de 37124 (of de eerstvolgende) eruit, denk aan bedrijfsnummer en kleur.
Ik vind het zelf moeilijk, kan iemand mij helpen.
Gr Eddie
Volgens mij blijven er niet zo heel veel varianten meer over welke nog niet uitgebracht zijn. Misschien alle 8 overgebleven locs als model in een verzamel set? ;)
:-) Dat gaat wat kosten...
We missen nog een grijsgele ongerenoveerde (en een in Duitsland geproduceerde blauwe met vishaak ;-)), maar die zal de 12
e wel niet worden gepresenteerd. Als ik moet gokken wordt het een bruine met NVBS-logo, puur op intuïtie*, niet op feiten gebaseerd (of het moest zijn dat het een NVBS-georganiseerde happening is).
*Zoals Herman Finkers al zei: "Gewoon dommigheid dus" ;-)
Op basis van de volgende reactie, zeg ik gewoon dat er een bruine 1254 komt:
Citaat van: Black-Mamba op vrijdag 28 oktober 2011, 10:46:33
Citaat van: 103 220-0 op donderdag 27 oktober 2011, 15:58:38
De 1251 krijgt geen bestickering, maar er komen er nog heel wat aan met de bestickering die de 1254 ook heeft. Welke dat zijn.... wacht tot 12 november!
Jammer, nu laat je toch uitlekken dat de 1254 in model komt......... :O
Prima initatief, maar dan wel zonder NVBS stickers, want die stickers zijn echt Not-Done !
Citaat van: Wijbe op zaterdag 05 november 2011, 10:15:53
Op basis van de volgende reactie, zeg ik gewoon dat er een bruine 1254 komt:
Citaat van: Black-Mamba op vrijdag 28 oktober 2011, 10:46:33
Citaat van: 103 220-0 op donderdag 27 oktober 2011, 15:58:38
De 1251 krijgt geen bestickering, maar er komen er nog heel wat aan met de bestickering die de 1254 ook heeft. Welke dat zijn.... wacht tot 12 november!
Jammer, nu laat je toch uitlekken dat de 1254 in model komt......... :O
Prima initatief, maar dan wel zonder NVBS stickers, want die stickers zijn echt Not-Done !
O ja, dat ook :mrgreen:
Toch nog iemand die een heel topic leest ipv alleen de laatste pagina...
Komt er ook een Trix 2railer?
Gr, Ben.
Citaat van: Spoorman op zaterdag 05 november 2011, 15:14:29
Komt er ook een Trix 2railer?
Gr, Ben.
Als ie komt, en men slim is. Maken ze gewoon ook een 2-railer. Kun je veel meer verdienen.
Gaat het hier om een massa productie of om een gelimiteerde oplage?
Gr Eddie
Het gaat hier voorals nog om niets :P Maar waarschijnlijk wel iets ;)
Op de site van Märklin staat nu het volgende:
Märklin zal zowel in de excursietrein als in de NVBS-winkel acte de présence geven.
Dus ook in de Excursietrein. :important: Dat beloofd wat!
Ik ben benieuwd! :)
Groetjes Daniël
Dat staat er al weken op.
Er wordt hier wel behoorlijk gespeculeerd over een EETC 1200 die uitgebracht zijn gaan worden.
Niet dat ik het erg vind, maar, is er een betrouwbare bron die dit kan bevestigen?
Citaat van: Kappa op zondag 06 november 2011, 11:05:46
Niet dat ik het erg vind, maar, is er een betrouwbare bron die dit kan bevestigen?
:mrgreen: :mrgreen:
Misschien moet het wel een verrassing blijven.......
Gr, Ben.
Tjah... als Märklin zo duidelijk aankondigt aanwezig te zijn in de NVBS-winkel en in de NVBS-trein, is dat natuurlijk niet zomaar... Ik geloof niet dat ze dat ooit eerder hebben gedaan, dus er staat wel iets te gebeuren :smile: Tromgeroffel... Nog een weekje geduld, mensen :mrgreen:
Citaat van: Kappa op zondag 06 november 2011, 11:05:46
Er wordt hier wel behoorlijk gespeculeerd over een EETC 1200 die uitgebracht zijn gaan worden.
Niet dat ik het erg vind, maar, is er een betrouwbare bron die dit kan bevestigen?
De EETC 1254 wordt de nieuwste, met extra geluidfuuncties op de Excursie trein en later in de NVBS winkel laten ze het handmonster zien.
Bron : http://www.marklin.nl/nieuws/reunie-1200/
Groet Marten
Dat dacht ik al! Maar wel erg gaaf dat er extra functies bij zitten.
Ben erg benieuwd naar het model zaterdag!! :)
Groetjes Daniël
Citaat van: NS-Daniel op donderdag 10 november 2011, 09:53:20
Dat dacht ik al! Maar wel erg gaaf dat er extra functies bij zitten.
Ben erg benieuwd naar het model zaterdag!! :)
Groetjes Daniël
Ik ben ook erg benieuwd en dat extra geluid lijkt me ook leuk. Ik vraag me af of het mogelijk is om de voorgaande versies ook uit te rusten met dezelfde geluidsdecoder.
Moet ook zo snel mogelijk een bestelling plaatsen bij mijn vaste dealer.
Groet Marten
Het is werkelijk een prachtig ding. Geweldig dat hij al die extra functies krijgt :thumbup: :thumbup: :thumbup: !!! Die komt zeker in mijn 1200-collectie.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: RMW op donderdag 10 november 2011, 11:05:51
Het is werkelijk een prachtig ding. Geweldig dat hij al die extra functies
Het wordt dus geen omspuitertje van R..C.. :thumbup:
Dat wil ik ook wel, maar hoeveel gaan ze er maken..
Er staat niet over de productie aantallen. 500 X?? wie weet dat.
Ik wil even voor deze lok kunne sparen.
Budget voor 2011 is nu al in de min bij mij :thumbdown:...
groet ,
jan
Citaat van: Jan 1212 op donderdag 10 november 2011, 11:47:41
Citaat van: RMW op donderdag 10 november 2011, 11:05:51
Het is werkelijk een prachtig ding. Geweldig dat hij al die extra functies
Het wordt dus geen omspuitertje van R..C.. :thumbup:
Dat wil ik ook wel, maar hoeveel gaan ze er maken..
Er staat niet over de productie aantallen. 500 X?? wie weet dat.
Ik wil even voor deze lok kunne sparen.
Budget voor 2011 is nu al in de min bij mij :thumbdown:...
groet ,
jan
Het is een officieel Märklin-model en dus geen omspuiter, vandaar ook het nieuwe artikelnummer 37125. Märklin Nederland mag namelijk ook niet meer omspuiten van Märklin, vanwege de grote hoeveelheid klachten.
En wat betreft je budget...het model komt pas in 2012 ;).
M.v.g.
Maikel (RMW)
Ben benieuwd of het 'orginele' rijgeluid wordt van de 1200.
Wat wordt bedoeld met cabine 1 en 2 uit? Sluitseinen uit, of cabineverlichting? Ik hoop op sluitseinen die schakelbaar zijn. Cabineverlichting zou ook tof zijn.
De prijs valt me erg mee, je krijgt er nu een boel extra functie's bij. Waarschijnlijk komt deze wel in mijn verzameling :)
Citaat van: Wijbe op donderdag 10 november 2011, 12:28:25
Ben benieuwd of het 'orginele' rijgeluid wordt van de 1200.
Wat wordt bedoeld met cabine 1 en 2 uit? Sluitseinen uit, of cabineverlichting? Ik hoop op sluitseinen die schakelbaar zijn. Cabineverlichting zou ook tof zijn.
Sluitseinen ;).
M.v.g.
Maikel (RMW)
Ok, cabineverlichting is nog wel makkelijk in te bouwen. Ga ik binnenkort eens doen met mijn 1251. Die kan mooi naast de 1254 worden ingezet.
nu vraag ik mij af waarom dit artikelnummer 37125 wordt. 37124 wordt overgeslagen, terwijl alle andere 1200'en wel doorgenummert zijn in de artikelnummers.
Maakt iemand zaterdag even een filmpje van het model?
Ben netjes gebeld door de shop, echt geweldig. Ben blij met deze aanvulling. Aantal 450 stuks.
Het verbaast me dat er geen Trix versie komt?
Wat me ook opvalty is het groene interieur? Klopt dit?
Citaat van: Marten op donderdag 10 november 2011, 09:38:10
Citaat van: Kappa op zondag 06 november 2011, 11:05:46
Er wordt hier wel behoorlijk gespeculeerd over een EETC 1200 die uitgebracht zijn gaan worden.
Niet dat ik het erg vind, maar, is er een betrouwbare bron die dit kan bevestigen?
De EETC 1254 wordt de nieuwste, met extra geluidfuuncties op de Excursie trein en later in de NVBS winkel laten ze het handmonster zien.
Bron : http://www.marklin.nl/nieuws/reunie-1200/
Groet Marten
Begrijpelijk dat ze het nu al officieel bekend maken. Doordat de insiders inmiddels voldoende hadden losgelaten om alles alvast te kunnen invullen was de verrassing er eigenlijk al af. Wel leuk dat 'ie komt natuurlijk.
Het is ook niet fijn om het gevoel te hebben dat er een serie van 60 stuks zaterdag in de verkoop zou gaan als je er niet bijkomt.
Leuk model, vooral technisch. Optisch niet de mooiste maar zeker een bijzondere.
Gr Eddie
Ook hier mag de EETC 1254 niet ontbreken in de verzameling B)
Citaat van: 1200Blauw op donderdag 10 november 2011, 13:18:00
Begrijpelijk dat ze het nu al officieel bekend maken. Doordat de insiders inmiddels voldoende hadden losgelaten om alles alvast te kunnen invullen was de verrassing er eigenlijk al af.
Dat is niet de reden; de loc wordt ook aangekondigd in het novembernummer van Op de Rails, dat vandaag verschijnt.
heb er nu 6, de oude 1211 kan ik nog niet vinden voor een nette prijs...
De 1211 (3051.2) in nette staat kost je snel enkele honderden euries.
Deze lok is nu eenmaal zeer zeldzaam, net als de 3055.1, grijs/geel met gele neus en onderbroken roosters.
kan er mij iemand, in detail ( met een foto?), het verschil laten weten tussen een 3055.2 en een 3055.4 bvb. Ze hebben allemaal toch het betr. nr 1212?
Voor degenen die 'm nog niet gezien hadden; zo gaat de nieuwe worden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slMe_9b8hkCPAZfDpUUCiB3FR2fD26Nyx-cvnjDguWk8=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-D4GY3UO4.jpg)
Groetjes,
Rutger
Mooi hoor!
Mvg,
Willem (die er al één heeft ;))
Reageer weinig op het forum, maar heb toch een vraag!
Kan iemand mij vertellen waarom de 1206 en de 1207 niet in de lijst voorkomen?
Gr. Kees
Citaat van: Kees1835 op zondag 13 november 2011, 22:40:57
Reageer weinig op het forum, maar heb toch een vraag!
Kan iemand mij vertellen waarom de 1206 en de 1207 niet in de lijst voorkomen?
Gr. Kees
Ze komen niet voor in de lijst omdat het geen officiele Marklin uitgaven zijn.
Groet Marten
Citaat van: Kees1835 op zondag 13 november 2011, 22:40:57
Reageer weinig op het forum, maar heb toch een vraag!
Kan iemand mij vertellen waarom de 1206 en de 1207 niet in de lijst voorkomen?
Gr. Kees
En de 1253 en 1255 dan ook daarbij.
Gr Eddie
Citaat van: Rutger op zondag 13 november 2011, 22:38:59
Voor degenen die 'm nog niet gezien hadden; zo gaat de nieuwe worden:
<Foto uit #160>
Groetjes,
Rutger
Ik kon gisteren niet naar A'foort maar zijn er nog opmerkingen over het handmodel?
EDIT; foto uit quote verwijderd, is hierboven ook te zien.
Citaat van: berepit op zondag 13 november 2011, 22:33:13
kan er mij iemand, in detail ( met een foto?), het verschil laten weten tussen een 3055.2 en een 3055.4 bvb. Ze hebben allemaal toch het betr. nr 1212?
(Niet volgens Koll, want die heeft een versie in de lijst die niet bestaat)
3055.1; NS1212, gele neus, oude roosters met vertikale verdeling, pantograaf type 8.
3055.2; NS1212, gele neus, nieuwe roosters zonder verdeling, pantograaf type 8.
3055.3; NS1212, grijze neus, nieuwe roosters zonder verdeling, pantograaf type 8.
3055.4; NS1216. grijze neus, nieuwe roosters zonder verdeling, pantograaf type 8.
3055.5; NS1205, grijze neus, nieuwe roosters zonder verdeling en A frontsein dmv derde lamp bovenin de neus, pantograaf type 8/9.1.
3055.6; idem 3055.5 uit onderdelen in nieuwe witte verpakking, pantograaf type 9.1.
Citaat van: BMW-Fan op zondag 13 november 2011, 22:49:47
Citaat van: Kees1835 op zondag 13 november 2011, 22:40:57
Reageer weinig op het forum, maar heb toch een vraag!
Kan iemand mij vertellen waarom de 1206 en de 1207 niet in de lijst voorkomen?
Gr. Kees
En de 1253 en 1255 dan ook daarbij.
Gr Eddie
De 1255 heb ik ook. Het was een groot probleem om een goed exemplaar te krijgen. De meeste zaten niet goed in de lak. Ik heb gelukkig een best wel goede.
Marklin was niet erg blij met de 1206, 1207, 1253 en 1255. Het veranderen van modelen en verkopen onder de naam van Marklin als een zogenaamd nieuw model voor NL was niet wat ze wilde dat gebeurde.
Groet Marten
Deze discussie wil ik wel aangaan..... 8o
Ter gelegenheid hiervan brengen de Nederlandse Märklin Stores en Shops in een zeer beperkte oplage van 60 stuks het model van de NS 1206 uit.
Zie link:
http://www.marklin.nl/nieuws/2005-2010/
Gr. Kees
Citaat van: Kees1835 op zondag 13 november 2011, 23:27:23
Deze discussie wil ik wel aangaan..... 8o
Ter gelegenheid hiervan brengen de Nederlandse Märklin Stores en Shops in een zeer beperkte oplage van 60 stuks het model van de NS 1206 uit.
Zie link:
http://www.marklin.nl/nieuws/2005-2010/
Gr. Kees
Sorry Kees maar ik niet :) Er is al heel wat in dit forum overgeschreven en veel over uitgelegd hoe dat eigenlijk in elkaar zat/zit. Even in de zoek optie zoeken dan heb je echt uren lees plezier :)
Groet Marten
De 1253 is inderdaad een verbetering tov de 1255. Maar het is door Märklin erkend als product op hun site, dus zijn ze voor mij echt. De geschiedenis zal zich dan niet herhalen, maar optimistisch gezien kost dat me dan ook geen geld O:-D
Nu ik steeds meer foto's van de 1254 zie, word ik er steeds enthousiaster van.
Gr Eddie
Citaat van: BMW-Fan op zondag 13 november 2011, 23:56:32
De 1253 is inderdaad een verbetering tov de 1255. Maar het is door Märklin erkend als product op hun site, dus zijn ze voor mij echt. De geschiedenis zal zich dan niet herhalen, maar optimistisch gezien kost dat me dan ook geen geld O:-D
Nu ik steeds meer foto's van de 1254 zie, word ik er steeds enthousiaster van.
Gr Eddie
Ik heb de 1254 model (handmonster) gezien in Amersfoort. Ik vind hem geweldig. Ik had hem de dag ervoor al besteld :)
Groet Marten
Vandaag gehoord dat het model bij Märklin inmiddels al is uitverkocht, dwz. dat alle 450 exemplaren besteld zijn door winkeliers.
Citaat van: Acido op maandag 14 november 2011, 00:16:57
Vandaag
Zo zo die bronnen van je zijn nog laat op :P Ik dacht dat het dubbel geplaatst was, maar het stond in dit topic nog niet, wel in Marklin NL 2012. Ik neem aan dat het model niet "werkelijk" uitverkocht is, maar ik zal er werk van maken; bedankt!
Gr Eddie
Eh... vandaag als in: zondag :mrgreen:
Hallo Marten,
Voor mij persoonlijk geldt dat als een Marklin artikel op de site van Marklin heeft gestaan deze voor mij de officiële status krijgt!
Heb dit exclusieve model vrijdag aan mijn verzameling kunnen toevoegen en ik zie het als een aanwinst!
Groet, Kees
Citaat van: Marten op zondag 13 november 2011, 23:39:55
Citaat van: Kees1835 op zondag 13 november 2011, 23:27:23
Deze discussie wil ik wel aangaan..... 8o
Ter gelegenheid hiervan brengen de Nederlandse Märklin Stores en Shops in een zeer beperkte oplage van 60 stuks het model van de NS 1206 uit.
Zie link:
http://www.marklin.nl/nieuws/2005-2010/
Gr. Kees
Sorry Kees maar ik niet :) Er is al heel wat in dit forum overgeschreven en veel over uitgelegd hoe dat eigenlijk in elkaar zat/zit. Even in de zoek optie zoeken dan heb je echt uren lees plezier :)
Groet Marten
Hoi Kees
zo dacht ik ook. Maar het is mij door meerdere personen anders uitgelegd. En mij is ook verteld dat de NL marklinsite toch iets anders is dan de duitse, Niet helemaal in beheer van Marklin duitsland ? :?
Aangezien ik een hele grote fan ben van de 1200 en eigenlijk alle modelen van Marklin (1200) wil hebben vindt ik het moeilijk om een grens te zetten wat echt van Marklin komt of door andere in een later stadium veranderd is.
Voor mijzelf heb ik besloten om eerst de officiele (door Marklin Duitsland) te verzamelen en dan proberen de andere te krijgen (die bv door de Marklin Shops & Stores in NL zijn veranderd)
Groet Marten
die hoopt ooit alle 1200 van Marklin te hebben :D
Hoi Marten,
Begrijp wat je bedoeld :idea:
Als er veel aandacht besteed is aan het model, en het is historische gezien verantwoord, zie ik het als een aanwinst voor mijn verzameling 1200.
Ben van mening dat Marklin soms te laat met een uitvoering van een model komt. Maak bv. kleinere aantallen van een model, hierdoor krijg je dat een model zijn waarden behoud, of zelfs hoger wordt, niet voor mij van belang, maar soms betaal je veel ???? voor een model en een jaar later is de prijs gedaald. Dit voorkom je door van een model meerdere uitvoeringen in kleinere aantallen te maken. Kijk nu al uit naar de nieuwe uitvoering van Marklin de 1254 :mrgreen:
Gr. Kees
Citaat van: Wijbe op donderdag 10 november 2011, 12:32:49
nu vraag ik mij af waarom dit artikelnummer 37125 wordt. 37124 wordt overgeslagen, terwijl alle andere 1200'en wel doorgenummert zijn in de artikelnummers.
Daar heb ik bij de stand in de trein naar gevraagd. Het antwoord was een geheimzinnige glimlach en dat er een reden is waarom dat gedaan is...
Ergens in de pijplijn zit dus nóg een 1200-variant. Geen flauw idee waar in de pijplijn en welke variant, maar het is duidelijk de bedoeling dat er ooit nog een 37124 komt.
Martijn,
Dat vermoeden had ik meteen toen ik het artikelnummer zag. Thanks voor de bevestiging.
Hallo Allemaal,
Zelf heb ik een 3161 van mijn ouders gekregen,en zoiets doe je niet van de hand.
Het was mijn eerste lok op h0 schaal van de NS,en ik vind hem machtig mooi,ondanks ik toch liever de lok's zie van de DB.
Het is gewoon iets dat je als Nederlander trekt,al is het alleen al vanwege de achtergrond van deze al 60 jaar in bedrijf zijnde lok :thumbup:
De huidige modellen mogen er ook zijn,en wellicht komt er nog wel zo'n exemplaar bij in de verzameling.
Heb eigenlijk van al mijn lievelingslokomotieven een dubbel van oud en nieuw.
Ben eigenlijk ook wel benieuwd welk exemplaar er nog in de hoge hoed zit van Märklin,of van andere initiatiefnemers.
M.v.g.
Hans V200.0
Citaat van: Kees1835 op maandag 14 november 2011, 21:20:53
Hoi Marten,
Begrijp wat je bedoeld :idea:
Als er veel aandacht besteed is aan het model, en het is historische gezien verantwoord, zie ik het als een aanwinst voor mijn verzameling 1200.
Ben van mening dat Marklin soms te laat met een uitvoering van een model komt. Maak bv. kleinere aantallen van een model, hierdoor krijg je dat een model zijn waarden behoud, of zelfs hoger wordt, niet voor mij van belang, maar soms betaal je veel ???? voor een model en een jaar later is de prijs gedaald. Dit voorkom je door van een model meerdere uitvoeringen in kleinere aantallen te maken. Kijk nu al uit naar de nieuwe uitvoering van Marklin de 1254 :mrgreen:
Gr. Kees
Ik kijk er ook naar uit. Het handmonster was al mooi.
Citaat van: Acido op maandag 14 november 2011, 23:42:25
Citaat van: Wijbe op donderdag 10 november 2011, 12:32:49
nu vraag ik mij af waarom dit artikelnummer 37125 wordt. 37124 wordt overgeslagen, terwijl alle andere 1200'en wel doorgenummert zijn in de artikelnummers.
Daar heb ik bij de stand in de trein naar gevraagd. Het antwoord was een geheimzinnige glimlach en dat er een reden is waarom dat gedaan is...
Ergens in de pijplijn zit dus nóg een 1200-variant. Geen flauw idee waar in de pijplijn en welke variant, maar het is duidelijk de bedoeling dat er ooit nog een 37124 komt.
Ik heb ook lopen linken waarom het nummer niet 37124 was er werdt niet op gereageerd maar toen ik de 1254 bestelde bij mijn shop vroeg ik natuurlijk naar de levertijd (zodat je wat kan sparen :D ) omdat er 2012 voor stond. Ze begrepen niet waarom het zolang zou moeten duren omdat ze alle onderdelen ruim in voorraad hebben. Ik zei ja motors en electronica misschien maar de kappen moeten ook gemaakt worden. Antwoord geen probleem die zijn er ook :?
Ik durf er niet op te wedden maar ik denk dat er nog wat in de planning staat. :) En eerlijk gezegd ik hoop dat ook :D
Groet Marten
Interessant,
Er komen dus hoogtst waarschijnlijk twee 1200'en?
Welke variant hebben we nog niet gehad? Of zouden ze weer een geel grijze of blauwe doen, maar dan dus full sound leveren?
Ik ben benieuwd!
Marten,
Er is al aangegeven dat 2011 voor de NL rijder een duur jaar is. Dit jaar er nog een lok bij van een paar honderd euro wordt te veel. Persoonlijk denk ik niet dat Marklin 450 kappen heeft liggen, eveneens onderstellen. Er zal nog wel het nodige geproduceert moeten worden.
Remie,
Reken maar niet op nog een 1200 in 2012, eerder in 2013. 2 maal een zelfde lok is een beetje gek, vind je niet?
De 1255 in zwarte uitvoering is nog niet OFFICIEEL uitgekomen. Eveneens een blauwe met vignetten. Een gele met omgekeerd L-sein is er ook nog niet.
Als we dan doorgaan, de orginele turqooise zonder blauwe band. Zoals die in Amersfoort stond?
En ook nog een blauwe of geel/grijze met derde frontsein en hoge sluitlichten.
Dus nog varianten genoeg hoor ik. Toch lijkt het mij vrij logisch dat ze eerst 37124 uit gaan brengen?
Misschien speculeer ik te veel :P
Ik heb al een 1200, dus ik ben al voorzien.
Zal mooi zijn als je decoder met het originele geluid los kan kopen.
Citaat van: Remie op dinsdag 15 november 2011, 23:33:03
Zal mooi zijn als je decoder met het originele geluid los kan kopen.
Dat zal best wel kunnen, maar ze zullen ze niet gratis weggeven. De lijst met reserve-onderdelen maar eens in de gaten houden als het nieuwe model uit komt...
De printplaat word aangepast. Verder komt er een nieuwe marklin decoder in, deze decoders komen ook los in de verkoop. Hierop kun je via een cs2 het gewenste geluid er uploaden.
Oftewel, alleen een nieuwe printplaat bestellen, plus decoder.
Citaat van: Wijbe op woensdag 16 november 2011, 13:50:51
De printplaat word aangepast.
Mijn 1215 heeft al een aangepaste print en heeft nu schakelbare sluitlichten. O:-D
Citaat van: Kappa op woensdag 16 november 2011, 21:44:50
Citaat van: Wijbe op woensdag 16 november 2011, 13:50:51
De printplaat word aangepast.
Mijn 1215 heeft al een aangepaste print en heeft nu schakelbare sluitlichten. O:-D
Maak me even jaloers..... Ben ik binnenkort ook van plan.
Ik ben een grote 1200 fan maar deze variant (37125) vind ik minder. Een variant zonder de schreeuwende url's en de beide reclame posters zou ik interessanter vinden. Wel gaaf zijn die extra functies die deze 1200 heeft trouwens.
Wat zou het mooi zijn als de 37124 een blauwe 1200 werd met NS vignet en dan met de functies/geluiden van de 37125...zucht..droom.. O:-D en dan nu wel met een oplage van rond de 500.
http://www.ebay.de/itm/Italienische-Museumslok-T3-Maerklin-H0-37124-OVP-mfx-/160653289348
Citaat van: 1200Blauw op dinsdag 22 november 2011, 21:05:52
http://www.ebay.de/itm/Italienische-Museumslok-T3-Maerklin-H0-37124-OVP-mfx-/160653289348
Volgens mij is dit een type fout in de advertentie verderop staat namelijk 37
142 Groet Marten
Dat is idd de T3, zie hier (http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=2341&level2=2346&art_nr=37142&search=1&era=0&gaugechoice=0&groupchoice=0&subgroupchoice=0&catalogue=0&features=0&searchtext=T3&backlink=%2Fwww.maerklin.de%2Fde%2Fservice%2Fsuche%2Fproduktsuche.html).
Citaat van: Kappa op dinsdag 22 november 2011, 22:16:30
Dat is idd de T3, zie hier (http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=2341&level2=2346&art_nr=37142&search=1&era=0&gaugechoice=0&groupchoice=0&subgroupchoice=0&catalogue=0&features=0&searchtext=T3&backlink=%2Fwww.maerklin.de%2Fde%2Fservice%2Fsuche%2Fproduktsuche.html).
Dus we hebben nog hoop dat de 37124 ook een 1200 wordt :D :D
Groet Marten
Citaat van: Marten op dinsdag 22 november 2011, 22:19:17
Citaat van: Kappa op dinsdag 22 november 2011, 22:16:30
Dat is idd de T3, zie hier (http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=2341&level2=2346&art_nr=37142&search=1&era=0&gaugechoice=0&groupchoice=0&subgroupchoice=0&catalogue=0&features=0&searchtext=T3&backlink=%2Fwww.maerklin.de%2Fde%2Fservice%2Fsuche%2Fproduktsuche.html).
Dus we hebben nog hoop dat de 37124 ook een 1200 wordt :D :D
Groet Marten
Gelukkig maar :)
Ik dacht eens te googlen op "Marklin 37124", misschien wordt er ergens al iets bekendgemaakt. Tussen alle verwijzingen naar speculaties op dit forum zag ik opeens deze. Grappig! Ik had er verder niet naar gekeken hoor.
Overigens wel opmerkelijk dat de reeks 1100's van Märklin nummertechnisch ook/wel onderbroken wordt door een Italiaanse loc (E424), 3712*.
Vandaag alsnog de 37121.1 (1206) weten te bemachtigen voor de oorspronkelijke prijs, niet gereden, losse onderdelen nog in dicht zakje en boekje ed er bij... :).
Op naar de volgende; de 37120 of de 37121 of de 37122. Daarna volgen de oude modellen en dan maar eens zoeken naar de 1100-serie.
Gr,
Peter
Netjes. Krijg het gevoel dat de prijzen van die 'exclusieve' modellen aan het inzakken is.
Dat is mij 3 weken geleden ook gelukt :D
Gr. Kees
Citaat van: peterpan op zaterdag 26 november 2011, 19:49:53
Vandaag alsnog de 37121.1 (1206) weten te bemachtigen voor de oorspronkelijke prijs, niet gereden, losse onderdelen nog in dicht zakje en boekje ed er bij... :).
Op naar de volgende; de 37120 of de 37121 of de 37122. Daarna volgen de oude modellen en dan maar eens zoeken naar de 1100-serie.
Gr,
Peter
Citaat van: Wijbe op zaterdag 26 november 2011, 20:09:24
Netjes. Krijg het gevoel dat de prijzen van die 'exclusieve' modellen aan het inzakken is.
Geheel onwaar, er waren wat dealers die hem voor de UVP verkochten. Dit is dus niet de prijzen/waarden markt.
Citaat van: BMW-Fan op zaterdag 26 november 2011, 22:01:03
Citaat van: Wijbe op zaterdag 26 november 2011, 20:09:24
Netjes. Krijg het gevoel dat de prijzen van die 'exclusieve' modellen aan het inzakken is.
Geheel onwaar, er waren wat dealers die hem voor de UVP verkochten. Dit is dus niet de prijzen/waarden markt.
Ik heb hem met hulp/bemiddeling van een shop kunnen overnemen, echt top van ze.
Even een vraagje tussendoor, het boek dat op de zijkant van de loc. staat/komt is de op de rails van deze maand?
Nee, dat is een Op de Rails van 2010.
@ Kappa
[/quote]
Mijn 1215 heeft al een aangepaste print en heeft nu schakelbare sluitlichten. O:-D
[/quote]
Interessant.. hoe doe je dat dan ?
Martijn
Citaat van: MDK193 op maandag 28 november 2011, 10:12:44
@ Kappa
Mijn 1215 heeft al een aangepaste print en heeft nu schakelbare sluitlichten. O:-D
[/quote]
Interessant.. hoe doe je dat dan ?
Martijn
[/quote]
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32511.msg582338#msg582338
Zie http://www.vanbiervliet.com/nieuw2012/marklin-export-folder.pdf (http://www.vanbiervliet.com/nieuw2012/marklin-export-folder.pdf) en dan scrollen naar pag.13.
jupz,de turkooise 1201.
Zal wel weer een vermogen gaan kosten maar wat is ze mooi!!!! :thumbup:
kijken of mn budget het toelaat.
Zowel de 37124 als de 37125 zijn prachtig. Die gaan hier wel komen :) maar mag even duren.
Die turquoise 1201 staat hier ook direct op het verlanglijstje. Alleen begrijp ik niet dat deze niet alle geluidsfuncties heeft die de NVBS-1200 ook heeft. Ze hebben die printjes al liggen...
Citaat van: asconahobbyist op vrijdag 27 januari 2012, 12:08:04
jupz,de turkooise 1201.
Zal wel weer een vermogen gaan kosten maar wat is ze mooi!!!! :thumbup:
kijken of mn budget het toelaat.
UVP-prijs: ? 329,00.
M.v.g.
Maikel (RMW)
DD-AR... Hmmm... die heb ik niet aan zien komen... :razz:
Enne... 1201? Dan wil ik ook een 1218! :mrgreen:
Citaat van: RMW op vrijdag 27 januari 2012, 17:07:50
Citaat van: asconahobbyist op vrijdag 27 januari 2012, 12:08:04
jupz,de turkooise 1201.
Zal wel weer een vermogen gaan kosten maar wat is ze mooi!!!! :thumbup:
kijken of mn budget het toelaat.
UVP-prijs: € 329,00.
M.v.g.
Maikel (RMW)
.... Dus je betaald evenveel aan een houten kist als aan een sound decoder......
Citaat van: Wijbe op vrijdag 27 januari 2012, 17:20:28
Citaat van: RMW op vrijdag 27 januari 2012, 17:07:50
Citaat van: asconahobbyist op vrijdag 27 januari 2012, 12:08:04
jupz,de turkooise 1201.
Zal wel weer een vermogen gaan kosten maar wat is ze mooi!!!! :thumbup:
kijken of mn budget het toelaat.
UVP-prijs: ? 329,00.
M.v.g.
Maikel (RMW)
.... Dus je betaald evenveel aan een houten kist als aan een sound decoder......
Nee hoor, 95 cent minder :D. Hij is zelfs ? 10,95 goedkoper dan de ACTS-versie uit 2008 (zonder certificaat en kist).
Beide 1200-modellen plus de full-sound DDM-set staan op mijn bestellijst.
M.v.g.
Maikel (RMW)
De meerwaarde van een MSd ten opzichte van een normale decoder is ongeveer ?50,-. Een nieuw geluidsprintje kost ?19,95. Dus je betaald weer 30 euro voor een kist en certificaat........
Citaat van: Acido op vrijdag 27 januari 2012, 17:16:06
DD-AR... Hmmm... die heb ik niet aan zien komen... :razz:
Enne... 1201? Dan wil ik ook een 1218! :mrgreen:
Nog steeds geen genoeg van dat ding? Of mis je haar?
Citaat van: Acido op vrijdag 27 januari 2012, 17:16:06
Dan wil ik ook een 1218! :mrgreen:
Tuurlijk die willen we ook nog, maar hij is volgens mij niet echt anders dan de 1221 dus is dat wel leuk dan?! :P De 1201 heeft toch wat wijzigingen ten op zichte van de 1202 B)
De 1218 is leuk maar ik zou het leuker vinden als de volgende in het rijtje de 1203 zou zijn.
mvg Marten
Citaat van: Marten op zaterdag 28 januari 2012, 18:36:46
De 1218 is leuk maar ik zou het leuker vinden als de volgende in het rijtje de 1203 zou zijn.
mvg Marten
Puur uit nieuwsgierigheid: waarom? Heb je iets met dat nummer? Of is het misschien omdat je dan een rijtje compleet hebt: 1201, 1202,
1203, 1204, 1205?
Je spaart ze op nummer? ;)
Da's beste een leuke, maar wel dure manier van verzamelen. Zeker als je het met meer treinseries doet... :D
Citaat van: Rutger op zondag 29 januari 2012, 05:07:44
Da's beste een leuke, maar wel dure manier van verzamelen. Zeker als je het met meer treinseries doet... :D
De 1200 serie is gelukkig niet zo groot en daarom spaar ik maar niet stoomtreinen van de serie 050 :-) :-)
mvg Marten
Beter de 050 dan de 50 ;)
Citaat van: timtrein op zondag 29 januari 2012, 11:53:04
Beter de 050 dan de 50 ;)
Hoe groot zou dan je schaduwstations moeten zijn met zijn 3164 exemplaren. Wat zou eigenlijk de grootste serie loks zijn die ooit gebouwd is? Misschien de Amerikaanse F7 met 3849 exemplaren?
Maar nu weer naar mijn favoriete onderwerp de 1200. Ik heb de 1254 besteld en de 1201 moet ik nog bestellen.
Ik kwam dit filmpje tegen met de 1203 en de 1208 en 19
http://www.youtube.com/watch?v=P__eVY8fNoI
mvg Marten
Mooi filmpje Marten, dankjewel. Het ziet er zo vertrouwd uit, maar toch is het al 15 jaar historie...
Je kunt je nog uitleven met al die verschillende nummers. Ik zat me te bedenken hoeveel verschillende NS-nummers Märklin al heeft uitgebracht of binnenkort gaat uitbrengen. Met al die verschillende (19 unieke NS-nummer/Mä-nummercombinaties) hadden ze al een heleboel individuele locs kunnen nabouwen. Desondanks zijn er wat doublures ingeslopen in de loop der jaren:
NS - Märklin
1201 - 37124
1202 - 3161
1203 - ...
1204 - 37123
1205 - 3055
1206 - 37121.1
1207 - 27121.2
1208 - ...
1209 - ...
1210 - ...
1211 - 3051 en 37120
1212 - 3055
1213 - 3168
1214 - 37125 als EETC 1254 "NVBS"
1215 - 37121 of 37122 als ACTS 1251
1216 - 3055
1217 - ...
1218 - 37122.2 als ACTS 1253
1219 - 3051
1220 - ...
1221 - 37123 of 37122.1 als ACTS 1255
1222 - ...
1223 - 3051
1224 - ...
1225 - ...
Je mist dus nog 9 individuele locs dus, om het rijtje compleet te krijgen. Uitgaande van de huidige prijsniveaus en de bereidheid van Märklin ze ooit allemaal uit te brengen vergt dat dus een investering voor de verzamelaar van ca. ?3.000,- ;)
Ik heb voor het gemak ook de exemplaren (3712x.x) meegenomen waarover op dit forum al hele discussies zijn gevoerd. Ik hoop dat die discussie hier niet opnieuw losbarst...
Bedankt voor de lijst. Marklin kan nog wat jaartjes vooruit en ik heb er ook nog een paar op mijn verlanglijstje staan. :-)
Als ze de ontbrekende nummers maar niet in een keer uitbrengen. :D
mvg Marten
Citaat van: Marten op zondag 29 januari 2012, 15:00:32
Als ze de ontbrekende nummers maar niet in een keer uitbrengen. :D
Vooraankondiging:
Märklin 37126 - Set met 9 locomotieven serie 1200 ter gelegenheid van het 175-jarig jubileum van de Nederlandse Spoorwegen. Geleverd met certificaat en vitrine. Alle locomotieven voorzien van een full-sounddecoder MFX >:-D.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: RMW op zondag 29 januari 2012, 15:08:54
Citaat van: Marten op zondag 29 januari 2012, 15:00:32
Als ze de ontbrekende nummers maar niet in een keer uitbrengen. :D
Vooraankondiging:
Märklin 37126 - Set met 9 locomotieven serie 1200
:mrgreen: :mrgreen:
Pas maar op met dit soort aankondigingen. Er zitten er hier een paar op het forum die gelijk in de broek plassen van de spanning. ;)
Gr, Ben.
>:-D
@ Marten,
Volgens mij is de grootste serie die gebouwd is de G81, oftewel de BR 55 met 5155 exemplaren. Zie Wikipedia: HIER KLIKKEN (http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_G_8.1)
Grt, Ronald.
@ Maikel , Ik wacht op de set 37127 de gehele serie in aflever toestand in luxe vitinekast :-) >:-D
@ Ben, was gelukkig nog net op tijd bij de wc :D
@ Ronald. ik heb het net zitten lezen dat is echt veel en wat me ook opviel allemaal gebouwd in maar 8 jaar daar hebben ze flink doorgewerkt
mvg Marten
Ach, die vijfentwintig 1200's kun je misschien nog compleet krijgen. Wat dat betreft heeft NS eind jaren ´40 fijn meegewerkt. Oorspronkelijk wilde men maar liefst 75 exemplaren bestellen. Dat zou de verzamelaar volgens bovenstaande richtlijnen maar liefst tegen de ?25.000,- kosten...
Altijd nog goedkoper dan die platina kroko van een aantal jaren geleden!
Citaat van: Ronald69 op zondag 29 januari 2012, 18:53:38
Volgens mij is de grootste serie die gebouwd is de G81, oftewel de BR 55 met 5155 exemplaren. Zie Wikipedia: HIER KLIKKEN (http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_G_8.1)
De Baureihe 52 zat ruim boven de 6000 exemplaren, alle nabouw meegerekend zelfs iets boven de 7000 meen ik. Maar of er in allerlei buitenlanden nog grotere series zijn gebouwd, geen idee.
De Chinese QJ waren iets van 4700 exemplaren, misschien dat Rusland en Amerika nog grote series hadden?
Marklin krijgt concurrentie. Er komt dit jaar namelijk een 1200 van een ander merk....
Citaat van: Dirkkie_84 op maandag 30 januari 2012, 10:52:20
Marklin krijgt concurrentie. Er komt dit jaar namelijk een 1200 van een ander merk....
Dirk, graag bron vermelden. Zonder bron is het speculaas en daar is het te vroeg voor in het jaar (dus wordt het bericht verwijderd).
grtn,
Herman
Een of andere russische 0-10-0 (E class) lokserie had 11.000 exemplaren
@Herman, Bij de buren wordt er hardop over gesproken dat er een andere fabrikant de 1200 gaat uitbrengen.
En als er nog een ander komt met een 1200 is dat mooi, dan zullen bepaalde mensen hun märklin goedkoop verkopen, kan ik er mooi een paar gaan spuiten 8)
Edit:
Modelbouw centrum hilversum meldt dit:
''De 1200 is in miniatuur wellicht de meest geproduceerde, en ook meest geliefde NS e-loc.
Fleischmann maakte hem in het verleden, maar deze was iets te groot ( wat hem overigens niet misstond ), Märklin had er een en die was iets te kort ( misstond het trouwens ook niet ), Lima maakte er een die was goed op schaal, maar die schoot technisch tekort. Märklin-Trix maken er nu nog steeds een die goed op schaal is, maar door vele 2-rail rijders in prijs-kwaliteit verhouding als oninteressant wordt beschouwd omdat deze op slechts 2 van de 6 assen wordt aangedreven ondanks een pittige prijs.
Op de Neurenberger Messe zal xxxxxxxxx 火車 bekend maken ook met een NS 1200 te komen, de fabrikant kennende zal dat een model worden met middenmotor en aandrijving op beide draaistellen en natuurlijk zal dit model op termijn in zijn vele kleurrijke verschijningsvormen geproduceerd gaan worden.
Binnenkort meer?????????????.''
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?id=508168&r=1&tbl_archief=&
nou dat dus
Zie het café, daar loopt een draadje over 'de nieuwe fabrikant'. Mompeld iets van limarossi....
Ik ben sinds vandaag in het bezit van de e-loc 1200 van ACTS. Ik had nog geen 1200 op mijn baan staan en dit is de eerst die op mijn baan verschijnt. Ik ben ook opzoek naar de geel/grijze variant (digitaal) maar is moeilijk aan te komen volgens mij.
Ik vind een 1200 een echte stoere loc. hierbij hoort ook een passende metalen body/gewicht, dus ik denk dat ik gewoon bij mijn 1200's van marklin blijf.
maar ben benieuwd..
Loc6400, ze worden regelmatig aangeboden op marktplaats en op Houten.
Oke dan zal ik eens een keertje in houten mijn ogen de kost geven
Citaat van: Wijbe op maandag 30 januari 2012, 21:10:13
Loc6400, ze worden regelmatig aangeboden op marktplaats en op Houten.
Na bekend worden van de Neurenberg verrassing komen ze massaal beschikbaar. ;)
Gr, Ben.
Cool, dan ga ik Hamsteren!!!!!
Citaat van: Spoorman op maandag 30 januari 2012, 21:11:59
Citaat van: Wijbe op maandag 30 januari 2012, 21:10:13
Loc6400, ze worden regelmatig aangeboden op marktplaats en op Houten.
Na bekend worden van de Neurenberg verrassing komen ze massaal beschikbaar. ;)
Gr, Ben.
Tuurlijk, iedereen aan de kliko's van Rivarossi :?
Voor die van Märklin krijg je tenminste nog de schrootprijs :mrgreen:
:D
Al is de Märklin niet perfect, ik zou ze echt niet inruilen voor een perfecte plastieken 1200.
Ach, als een ander plastic rommel wil, koop ik hun metaal wel. >:-D
snap ook al die commotie niet,vroeger had je idd de simpele plestik lima ,de robuuste maar te grove fleishmann,en de te kleine maar goedogende marklin.
Nu is er de schitterende huidige marklin,mooi op schaal,veel details ,ok iets te grove handgrepen,maar die heeft de roco 1100 ook en daar hoor je geen mens over.
en de motor,tsja,die hoor je goed,maar metaal is nu eenmaal een goede klankkast,metalen tandwielen maken meer lawaai dan een nylon worm,maar dat lawaaige ding rijdt over 50 jaar nog,terwijl de rest al lang vergruisd is.Nee ik ben blij met mijn 2 marklins (de 1211 geel/grijs en de ACTS versie) en ik wil eigenlijk de nieuwe turkooise en de berlijns blauwe ook ooit nog wel ns hebben (goed,als die nieuw uitkomende 1200 ook in wisselstroom komt,goed oogt en de helft van een marklin kost dan is t een ander verhaal......
Citaat van: asconahobbyist op dinsdag 31 januari 2012, 00:16:13
snap ook al die commotie niet,vroeger had je idd de simpele plestik lima ,de robuuste maar te grove fleishmann,en de te kleine maar goedogende marklin.
Nu is er de schitterende huidige marklin,mooi op schaal,veel details ,ok iets te grove handgrepen,maar die heeft de roco 1100 ook en daar hoor je geen mens over.
en de motor,tsja,die hoor je goed,maar metaal is nu eenmaal een goede klankkast,metalen tandwielen maken meer lawaai dan een nylon worm,maar dat lawaaige ding rijdt over 50 jaar nog,terwijl de rest al lang vergruisd is.
Inderdaad. Doe mij ook maar een robuuste, metalen Märklin met veel details :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Ik snap Riva* ook niet helemaal. De Märklin 1200 kun je echt niet meer verslaan. Misschien dat hij op de gelijkstroommarkt nog een beetje gaat draaien, maar daar zal het dan ook bij blijven. Riva* had zijn geld beter ergens anders in kunnen investeren.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: asconahobbyist op dinsdag 31 januari 2012, 00:16:13
snap ook al die commotie niet,vroeger had je idd de simpele plestik lima ,de robuuste maar te grove fleishmann,en de te kleine maar goedogende marklin.
Nu is er de schitterende huidige marklin,mooi op schaal,veel details ,ok iets te grove handgrepen,maar die heeft de roco 1100 ook en daar hoor je geen mens over.
en de motor,tsja,die hoor je goed,maar metaal is nu eenmaal een goede klankkast,metalen tandwielen maken meer lawaai dan een nylon worm,maar dat lawaaige ding rijdt over 50 jaar nog,terwijl de rest al lang vergruisd is.Nee ik ben blij met mijn 2 marklins (de 1211 geel/grijs en de ACTS versie) en ik wil eigenlijk de nieuwe turkooise en de berlijns blauwe ook ooit nog wel ns hebben (goed,als die nieuw uitkomende 1200 ook in wisselstroom komt,goed oogt en de helft van een marklin kost dan is t een ander verhaal......
Over die te grove handgrepen van de 1100 is ook veel gesproken net als de scheve kap. Ga nou niet verdrietig lopen doen, want dat is niet nodig. Helaas rijden de 1200-en niet zo lang als jij denkt, want bij Railz vielen ze als eens van de eerste af. voorlopig weten we nog niets over het nieuwe model. De laatste 2 zinnen zijn mooi geschreven, toch Maikel.... Ik zou als ik jou was ook bij riva aan de bak gaan :P
Citaat van: RMW op dinsdag 31 januari 2012, 13:54:48
Ik snap Riva* ook niet helemaal. De Märklin 1200 kun je echt niet meer verslaan. Misschien dat hij op de gelijkstroommarkt nog een beetje gaat draaien, maar daar zal het dan ook bij blijven. Riva* had zijn geld beter ergens anders in kunnen investeren.
Hey Maikel,
is er dan al bekend dat Riva* met de 1200 komt?
En weet je de specificaties al van het model?
Voor wisselstromers zal het Märklin-model misschien niet te verslaan zijn, maar voor de gelijkstromers moet ik dat nog zien :D
Citaat van: Fokke op dinsdag 31 januari 2012, 14:35:18
is er dan al bekend dat Riva* met de 1200 komt?
En weet je de specificaties al van het model?
Ik ga hierbij uit van wat ik heb gelezen op dit forum en op enkele andere sites. Er is dus nog niets "officieel" bekend.
Zullen we weer on-topic gaan: de 1200 van
Märklin? De versie van Riva* kan "hier (http://forum.3rail.nl/index.php?board=114.0)" verder worden besproken, zodra er meer bekend is.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Dirk,
Over Railz gesproken, zondag daar geweest en de 1211 reed nog. Echter maakt elke trein daar tering veel herrie als ze nooit gesmeerd worden. Zowat aan elke loc mankeerd wel wat. Het onderhoud bij Railz voor de locomotieven is gewoon niet voldoende.
Mijn 1251 heeft na circa 120 bedrijfsuren 1 mankement gehad, en dat was het loslaten van de draden. Even vastsolderen, en meteen een onderhoudsbeurt gegeven. Wel dient een 1200 na ca 40 bedrijfsuren gesmeerd te worden, hij lust nogal wat olie.
Citaat van: RMW op dinsdag 31 januari 2012, 15:37:12
Zullen we weer on-topic gaan: de 1200 van Märklin?
Het begint op te vallen dat je elke keer je plasje komt doen, mee doet in de discussie maar als het niet naar wens gaat vraag je ons om on-topic te gaan. :evil:
Gr, Ben.
Daar heeft ie ook belang bij!
:D
Citaat van: RMW op dinsdag 31 januari 2012, 15:37:12
Zullen we weer on-topic gaan: de 1200 van Märklin?
Ok, want dit is natuurlijk het
Officiële Märklin 1200-topic(Sorry, kon het niet laten :P)
Hallo,
Ik begrijp dat koffiemolen geklooi niet helemaal, smeer je de 5 sterren motor goed dan loopt ik ie ook goed. Het komt dan in de buurt van de Sinus. Weliswaar misschien niet zo stil als een 2railert. Maar van een product van een producent uit de plaast Göppingen wat tussen Stuttgart en München in ligt kun je toch ook geen geluidloos model verwachten 8) :D
Gr Eddie
:D
Ik was vandaag bij de Märklinwinkel in Den Bosch om eens te informeren naar de turquoise 1200. Zodra ze een definitieve prijs weten krijg ik een mailtje en ga ik 'm bestellen. Ben benieuwd wanneer die geleverd gaat worden... ;)
Ik heb hier een prijs staan van ?329,95.
Gr Eddie
Klopt, ik heb net een mailtje gehad met die prijs, dus ik ga 'm zo even bestellen voordat ik naar m'n werk ga. :D
Alleen dat houten kistje en dat certificaat vind ik niet zo nodig. De "schitterende" vitrine van m'n Franse TEE-loc (CC 40106) is inmiddels na lange leegstand gekraakt door m'n railzeppelin. Ik koop m'n treinen om mee te rijden...
Citaat van: BMW-Fan op woensdag 01 februari 2012, 00:11:05
Hallo,
Ik begrijp dat koffiemolen geklooi niet helemaal, smeer je de 5 sterren motor goed dan loopt ik ie ook goed. Het komt dan in de buurt van de Sinus.
Maakt zo'n sinus dan ook zo'n kabaal Eddie? :D
Citaat van: henkv op donderdag 02 februari 2012, 14:40:58
Citaat van: BMW-Fan op woensdag 01 februari 2012, 00:11:05
Hallo,
Ik begrijp dat koffiemolen geklooi niet helemaal, smeer je de 5 sterren motor goed dan loopt ik ie ook goed. Het komt dan in de buurt van de Sinus.
Maakt zo'n sinus dan ook zo'n kabaal Eddie? :D
Die maakt helemaal geen kabaal meer; wordt namelijk niet meer geproduceerd >:-D.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: RMW op donderdag 02 februari 2012, 15:36:39
Citaat van: henkv op donderdag 02 februari 2012, 14:40:58
Citaat van: BMW-Fan op woensdag 01 februari 2012, 00:11:05
Hallo,
Ik begrijp dat koffiemolen geklooi niet helemaal, smeer je de 5 sterren motor goed dan loopt ik ie ook goed. Het komt dan in de buurt van de Sinus.
Maakt zo'n sinus dan ook zo'n kabaal Eddie? :D
Die maakt helemaal geen kabaal meer; wordt namelijk niet meer geproduceerd >:-D.
Lol :D
Maar hoezo geen sinus meer dan, had eigenlijk wel verwacht dat ie ooit ook in de 1200 zou komen.
Gr Eddie
Citaat van: BMW-Fan op donderdag 02 februari 2012, 15:50:35
Citaat van: RMW op donderdag 02 februari 2012, 15:36:39
Citaat van: henkv op donderdag 02 februari 2012, 14:40:58
Citaat van: BMW-Fan op woensdag 01 februari 2012, 00:11:05
Hallo,
Ik begrijp dat koffiemolen geklooi niet helemaal, smeer je de 5 sterren motor goed dan loopt ik ie ook goed. Het komt dan in de buurt van de Sinus.
Maakt zo'n sinus dan ook zo'n kabaal Eddie? :D
Die maakt helemaal geen kabaal meer; wordt namelijk niet meer geproduceerd >:-D.
Lol :D
Maar hoezo geen sinus meer dan, had eigenlijk wel verwacht dat ie ooit ook in de 1200 zou komen.
Gr Eddie
Te hoge productiekosten en klachten over bepaalde modellen met Sinus. Ook bij de Zwitserse set met Krokodil (M. 26591), kan men bijvoorbeeld lezen: "Laatste oplage van de krokodil met hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus - Wereldwijd gelimiteerde oplage van 2.000 stuks". Een 1200 met Sinus zal er dus ook niet komen.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Waarom gaan ze eigenlijk niet terug naar de originele sinus motoren?
Daar was geloof ik ook wat gelazer mee.
De turquoise 1200 is besteld. Ik ben benieuwd wanneer 'ie geleverd gaat worden. :)
Citaat van: Bahnhof Kloten op donderdag 02 februari 2012, 16:09:04
Waarom gaan ze eigenlijk niet terug naar de originele sinus motoren?
Omdat die slechtere rijeigenschappen hadden dan de Softdrive Sinus-motoren. De originele C-Sinus had last van "stotteren" op lage snelheid.
Citaat van: Rutger op donderdag 02 februari 2012, 16:13:29
De turquoise 1200 is besteld. Ik ben benieuwd wanneer 'ie geleverd gaat worden. :)
Hier ook :thumbup: !!!
M.v.g.
Maikel (RMW)
Ik klaag niet over de 460'ers die ik ermee heb rijden hoor!
(Iemand die zijn c-sinussen wil inruilen :D )
Enne die turkooizen heb ik ook al besteld. (alleen best jammer dat ie met bies komt)
Citaat van: Bahnhof Kloten op donderdag 02 februari 2012, 16:21:07
Enne die turkooizen heb ik ook al besteld. (alleen best jammer dat ie met bies komt)
Zo wordt hij binnenkort ook weer in het echt, met bies (als er geld voor is) ;).
M.v.g.
Maikel (RMW)
sinds Marklin de 5-polige motoren aanstuurt met MFX decoders,
zijn zij een stuk stiller geworden door de hogere aansturingsfrequentie !
Maw de 5-polige motor is weer nieuw leven ingeblazen,
zie de nieuwe modellen.
En waarom ook niet ?
Hoge betrouwbaarheid en gigantische trekkracht :thumbup:
Ik vind wel dat de 1200 behoorlijk veel lawaai maakt, meer dan andere mfx loks met dezelfde motor.
Wat me opviel is dat tussen de kap en het chassis vrij grote uitsparingen lopen ter lengte van het hele middendeel.
Deze veroorzaken volgens mij een groot deel van de herrie, zoals het gat in een gitaar.
Ik heb in deze uitsparingen in het chassis een paar strookjes foamtape geplakt en dit dempt het lawaai deels.
Doe ik ook soms bij lok's
een stukje tape tussen frame en huis
Op zich vind ik het nog wel meevallen. Op deze manier heb je ook geen rijgeluid uit de sounddecoder nodig. Klinkt prima. :)
Als je de motor isoleert raakt de motor dan niet overhit? :help:
Als ik voor zowat dezelfde prijs een degelijke metalen loc. kan kopen waar ik vele jaren plezier van heb, waarom zou ik dan een plastic loc. kopen?
heeft verder niks met 2 of 3 rail te maken, de 1200 is er toch ook van trix?
de plastic details vallen er na een paar jaar toch vanaf omdat de lijm van al die opgeplakte frutsels loslaat.
en ik zie ze, als ze er nog opzitten, alleen als ik de loc's stil laat staan in de vitrine, maar dan hoeft er weer geen motor in en sound waar je dan weer wel voor betaald hebt..
Natuurlijk heb ik ook andere merken,
reden: omdat marklin deze modellen niet heeft of omdat marklin ze ook uitbrengt met kunstof bovenbouw en het prijsverschil dan weer te groot was.
En nu weer even terug dus naar de 1200, al kost ie maar ?30,- bij de concurrent ik blijf dus bij mijn metalen lokkie!! voorlopig
met zijn geweldige sound zonder dat ik daarvoor extra heb moeten bijbetalen :D
Groeten barry
Mijn verzameling bestaat uit de turqoise 1204, bruine 1221, blauwe acts 1251, geel/grijs 1211, blauwe 1215
En nog een uitvoering de EETC 1254 deze staat in bestelling.
oke
Citaat van: BMW-Fan op donderdag 02 februari 2012, 22:55:58
Als je de motor isoleert raakt de motor dan niet overhit? :help:
Ventilator er in, net als bij het grote voorbeeld :D
Gr. Marcel
Citaat van: Aurelius op vrijdag 03 februari 2012, 22:24:45
Mijn verzameling bestaat uit de turqoise 1204, bruine 1221, blauwe acts 1251, geel/grijs 1211, blauwe 1215
En nog een uitvoering de EETC 1254 deze staat in bestelling.
Dat is mooi! Het is een complete verzameling: 37120 (1211), 37121 (1215), 37122 (1251), 37123 (1204 & 1221) en straks 37125 (1254). Nu is aangekondigd Märklin 37124 (1201), dus heb je weer iets om naar uit te kijken :thumbup:
Citaat van: Aurelius op vrijdag 03 februari 2012, 22:24:45
Mijn verzameling bestaat uit de turqoise 1204, bruine 1221, blauwe acts 1251, geel/grijs 1211, blauwe 1215
En nog een uitvoering de EETC 1254 deze staat in bestelling.
Voor mij geldt exact hetzelfde :). Ook de 37124 staat inmiddels in bestelling.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Hele mooie loc maar ik laat hem schieten. ik Wacht op een nog grijs-gele variant. Maakt niet uit welke lichtuitvoering. Dat vind ik persoonlijk de mooiste.
Maar ik heb geduld.
Iedereen alvast veel voorpret gewenst.
Andre
Handmonster van de Marklin NS 1201 op Neurenberg
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se8GDj9H3iJYuieJkA2GojhhGVwxre-ynVCLjHrAEFoA=/http://www.groterdam.nl/images/stories/Neurenberg2012/marklin/P1060624.jpg)
Het ziet er fraai uit zo op het oog - ik krijg er wel een warm gevoel van ;-)
Hij /zij is wel mooi maar klopt het dat zij een kunststof kap krijgt?
Dan sluit ik me bij Barry1972 aan. voor hetzelfde geld heb ik dan liever een stalen kap, sorry Roco.
gr erik
Lol, dit is de marklin loc! :D Mis alleen wel de houten kist :(
Gr Eddie
Citaat van: veldkamp op zondag 05 februari 2012, 22:31:47
Hij /zij is wel mooi maar klopt het dat zij een kunststof kap krijgt?
Dan sluit ik me bij Barry1972 aan. voor hetzelfde geld heb ik dan liever een stalen kap, sorry Roco.
gr erik
This de 1201 die Marklin uitbrengt :lol:
Van de Roco zijn geen modellen te zien, dit is natuurlijk de Marklin.....
Wat een schitterende 1200. Blij dat ik hem heb besteld :).
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: RMW op donderdag 09 februari 2012, 11:52:54
Wat een schitterende 1200. Blij dat ik hem heb besteld :).
M.v.g.
Maikel (RMW)
Met personeelskorting neem ik aan ;-)
Héél even dacht ik dat je dit topic omhoog haalde omdat de bestellingen bij jullie wat tegenvielen (je tekst klinkt wat waspoederreclame-achtig), maar dat is natuurlijk mijn wantrouwige aard >:-D
Citaat van: 1200Blauw op donderdag 09 februari 2012, 13:09:09
[Met personeelskorting neem ik aan ;-)
>:-D
Euh.. tis natuurlijk wel een 'must' item daarom heb ik m ook besteld :P
Citaat van: Brigitte op donderdag 09 februari 2012, 13:13:12
Citaat van: 1200Blauw op donderdag 09 februari 2012, 13:09:09
[Met personeelskorting neem ik aan ;-)
>:-D
Euh.. tis natuurlijk wel een 'must' item daarom heb ik m ook besteld :P
Loopt ´ie bij jullie òòk niet? :o)
Ik zie een trend hier. Het begint erop te lijken dat de markt voor dit model gewoon door personeelsleden wordt afgeroomd. Ik snapte dat merkwaardige aantal van 555 exemplaren voor al die gelimiteerde oplagen ook al niet, maar dat is natuurlijk het aantal personeelsleden van alle Märklin shops en stores in Nederland :mrgreen:
Ik werk ook niet bij een shop, maar ik heb 'm wel besteld. :P
Maar eh, loopt 'ie zo slecht dan? Zou ik raar vinden voor zo'n prachtig ding.
Citaat van: Rutger op donderdag 09 februari 2012, 16:18:16
Ik werk ook niet bij een shop, maar ik heb 'm wel besteld. :P
Maar eh, loopt 'ie zo slecht dan? Zou ik raar vinden voor zo'n prachtig ding.
Het is een prachtig ding en nee, zo slecht loopt hij helemaal niet. Toch denk ik dat hij nog beter gaat lopen als de Export-folder ook daadwerkelijk in de winkels ligt. Er zijn nog altijd (vooral oudere) mensen, die niet op internet kijken en hier dus nog geen weet van hebben. Ook zijn er mensen die eerst voor de 1254 gaan sparen en daarna pas voor deze.
Het is trouwens wel zo dat de 1254 EETC tot nu toe meer is besteld, maar goed, die was ook al veel eerder aangekondigd. Veel winkels zijn nu al door de voorraad heen, ondanks het feit dat hij nog niet is uitgeleverd. Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat hij bijvoorbeeld bij de Store in A'dam ook al bijna op is.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: Rutger op donderdag 09 februari 2012, 16:18:16
Maar eh, loopt 'ie zo slecht dan? Zou ik raar vinden voor zo'n prachtig ding.
Nee hoor, we trappen gewoon wat lol :D
In de tussentijd worden we aardig opgezeept de turkoois te bestellen. Kreeg een mailtje via de list van een M* shop hier in de regio om toch vooral maar te bestellen. Wel effe 10% aanbetalen maar dan krijg je later 5% korting op de UVP. :D Ook voor de R* plan V en T trouwens.
Wie zorgt hier voor wie: de winkelier voor ons of wij voor de winkelier? ;)
Gr, Ben.
Citaat van: Spoorman op donderdag 09 februari 2012, 19:41:55
In de tussentijd worden we aardig opgezeept de turkoois te bestellen.
Wie zorgt hier voor wie: de winkelier voor ons of wij voor de winkelier? ;)
Gr, Ben.
Wordt definitief. Roco :D
Gr, Jan
Het is dat ik de spuit volgorde niet weet, als het eerst turkoois en dan Blauw was had ik er zeker twee besteld. maar ja, ik weet het niet zeken dus ik ga het er niet op gokken. (Toevallig iemand die dit weet?)
Herr Kloten,
De eerste 1200den werden in het turkoois afgeleverd, Berlijns blauw kwam pas later.
Citaat van: Bahnhof Kloten op donderdag 09 februari 2012, 20:30:03
Het is dat ik de spuit volgorde niet weet, als het eerst turkoois en dan Blauw was had ik er zeker twee besteld. maar ja, ik weet het niet zeken dus ik ga het er niet op gokken. (Toevallig iemand die dit weet?)
Wat bedoel je eigenlijk precies? Datgene wat Kappa hierboven zegt (de kleurvarianten in de werkelijkheid), of de lagen verf die Märklin op dit model doet B) ???
Het lijkt mij toch dat Märklin een model dat overwegend turkoois is, ook eerst compleet turkoois spuit, waarna de andere kleuren er door middel van tamponeertechniek op worden gezet. Daarna gaan de loc's naar een andere verfafdeling, waar eventuele bedrukkingsfoutjes (bv. waar de machine niet bij kon) handmatig worden verbeterd.
Waarom bestel je bovendien die loc niet als je niet zeker weet wat de bedrukkingsvolgorde is? Er is wel eens een foutje gemaakt in het verleden (bv. sommige ICL-wagons), maar alle 1200'en uit Göppingen waren tot nu toe perfect bedrukt.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: RMW op donderdag 09 februari 2012, 20:59:32
maar alle 1200'en uit Göppingen waren tot nu toe perfect bedrukt.
Maar ik ken een hoekje >:-D
:D :thumbup:
Het gaat inderdaad over de turkooizen van Märklin. en ik vraag dit om een versie te kunnen maken zoals die op het moment van de show in Amersfoort rondreed. (dus zonder bies)
En ik heb er al een besteld, maar ik wil toch zeker weten dat ik het (net als op de koploper) zelf kan aanpassen. :D
Citaat van: BMW-Fan op donderdag 09 februari 2012, 21:51:08
Citaat van: RMW op donderdag 09 februari 2012, 20:59:32
maar alle 1200'en uit Göppingen waren tot nu toe perfect bedrukt.
Maar ik ken een hoekje >:-D
Ik weet niet welke hoeken jij allemaal kent en ik weet ook niet of ik dat wil weten 8o >:-D.
Er zijn wel eens 1200'en met een slechte bedrukking uitgeleverd, maar voor zover ik weet, waren dat alleen overspuiters uit Nederland. De versies uit Göppingen waren tot nu toe perfect.
M.v.g.
Maikel (RMW)
Citaat van: Bahnhof Kloten op donderdag 09 februari 2012, 22:25:04
maar ik wil toch zeker weten dat ik het (net als op de koploper) zelf kan aanpassen. :D
Ga er maar van uit dat die blauwe bies met tampondruk is aangebracht, over de turkooise verflaag.
Voor de liefhebbers
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=986:1200turk&catid=53:maerklin&Itemid=114
Hallo allemaal,
Ik heb de 37120 onlangs gekocht (zie topic nieuwe aanwinsten). Ik heb in de zoek functie gezocht naar het evt ombouwen, ik kan hier echter geen topic over vinden. Ik wil meer geluid functies, dit moet toch technisch haalbaar zijn.
Ik weet niet of deze vraag in de juiste topic is gesteld maar omdat hier wel erg veel kennis werd gedeeld stel ik hem maar hier.
groeten Lupus
Lupus,
Buiten die schorre toeter zitten er geen interessante geluiden op de sound module (dvm09).
Er zitten vier soldeer aansluitingen op de sound module, W, G, R en Y.
Deze kun je elk afzonderlijk met een AUX uitgang aansturen.
Verder zitten er ook vier soldeerbruggertjes op, waarmee je per aansluiting uit twee geluiden kunt kiezen.
E.e.a. is te vinden op de site van Hans Günther Heiserholt. ==> Klik (http://www.web-hgh.de/p03_mae_soundmodule_________DVM09.htm).
Wil je de sluitverlichting schakelbaar maken via AUX3? ==> Klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32511.0)
ik heb de mijne uitgerust met een MSD sound decoder. Heb je meteen 4 versterkte aux-en beschikbaar voor de sluitverlichting en/of een stroomvoerende koppeling
Guus
Hoi
Ik heb het geluidsprojekt voor de 1200 MSD bijna af. Het enige waar ik nu nog mee worstel is het remgeluid...dat wil nog niet.
Voor de rest zitten er al aardig wat geluiden in.
Bart
Bedankt allemaal voor de info. Nog een andere vraag, is het technisch ook mogelijk om de geluid functies van de 37125 in de 37120 te krijgen? Ik ga beginnen met digitaal rijden dus ik moet mij het een en ander eigen maken. Ik probeer veel te lezen in meerdere topics maar door de vele info zie je soms door de bomen het bos niet meer. Alvast bedankt.
De toeter stelt inderdaad weinig voor, iemand in dit topic noemde het mooi verwoord een 'schorre olifant'. De 37120 is een hele mooie loc en verdient bijbehorende geluid functies.
groeten Lupus
Ik heb het onderstel van de 37120 en de 37125 verwisseld. dit was echter een behoorlijke klus, omdat het binnenwerk van de locomotieven totaal verschild.
Ja,
wat is het verschil dan ?
Wat is dan de winst van het wisselen van de kappen?
Dat het geluid in de geel/grijze zit. (die rijdt bij mij vaker dan de EETC).
Het enige wat ik ermee wil zeggen is dat de loks van binnen totaal verschillend zijn.
Mogen we ook weten wat de verschillen zijn dan?
Misschien foto's laten zien.
Dat had ik dus ook als optie, een 1200 met meer geluid functies erbij en dan de kappen wisselen. Maar dat is dus makkelijker gezegd dan gedaan. Ik ben ook wel benieuwd naar het resultaat.
Zo moeilijk is dat niet hoor, kwestie van kap verwisselen en de leiding (printplaatje) in de kap naar de bovenleiding omwisselen.
Dat betekent, panto's eraf schroeven en plaatje overzetten in de andere kap. Panto's en kap er weer op en rijden maar.
Das alles volgens mij!
Slechts de elektronica printen zijn veranderd bij mijn weten. Niks aan het frame.
ik heb nu:
oud: 1202 1205 1211 1212 1213 1216 1219 1223
nieuw: 1201 1204 1211 1215 1221 1251 1253 1254 1255
in bestelling: 1203 1222 1252
Inmiddels:
Oud: 1219, 1212, 1212 (gele neus), 1216
Nieuw: 1201, 1204, 1206, 1211, 1215, 1221, 1251, 1253 (met originele ACTS-verf gespoten), 1254, 1255
Ik mis de foto's nog! ;)
hoi
Soundfile voor MSD.
http://www.mijnbestand.nl/Bestand-DADCXE8N6YIG.rar
Bart
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfrpCvxTjjv_44Vp-Yj3TVSvGCHymeJSOOOX0eSRQvQc=/http://p2.la-img.com/568/54269/26294746_1_x.jpg)
Tsja. Wat nu. Zien we spoken of bestaat hij toch? In tegenstelling tot een eerder gepost plaatje zijn de roosters hier toch wel scherp te zien. Jammer dat ik de veiling zelf niet tijdig in de smiezen had :?.
Ik snap 'm niet? Deze is zeldzaam, maar niet onbestaanbaar. Dus wat hier "spook" aan is begrijp ik eigenlijk niet...
Deze uitvoering zou, volgens velen, waaronder ikzelf, niet bestaan, omdat het niet logisch is.
Koll's spreekt van een 3055 versie met vertikaal verdeelde roosters en grijze neus.
De 3055.1 heeft namelijk verdeelde roosters en een gele neus.
De 3055.2 had nog steeds de gele neus, maar kreeg de nieuwe rooster mee.
Vervolgens zou dan bij de 3055.3 de neus grijs gemaakt zijn, maar zijn de roosters weer verdeeld als bij de 3055.1
Dus zoals op de foto.
Een verklaring kan zijn dat er, nadat de mal werd aangepast met onverdeelde roosters, er nog een voorraad kappen met verdeelde roosters aanwezig was en men een mix van kappen met verdeelde en kappen met onverdeelde roosters voor de productie van de 1212 met zowel gele als grijze neus gebruikte.
Met "spook" refereerde ik aan deze posts:
------------
Citaat van: Kroko14253 op zondag 11 mei 2008, 22:26:48
Hallo Ad,
Volgens Koll's zou de 3055.2 de 1212 zijn met een grijze bovenkant van het front, met verticale verdeling van de ventilatoren. Hij moet dus wel bestaan.
Kan echter (nog) geen foto vinden.
Groetjes
Harry Stipkes
Harry,
Dat zou wel erg onlogisch zijn, daar Marklin dan bij de wijziging van de roosters, die van de neus weer ongedaan zou maken.
Ik heb wel eens gesproken met een 1200 verzamelaar, die alle versies in nieuwstaat had en mij wist te vertellen dat de 3055.2 niet bestond.
------------
Ik heb ook altijd in ontkenning geleefd, maar heb geen enkele twijfel over de echtheid van het hierboven afgebeelde en helaas gemiste exemplaar, dat voorlopig vermoedelijk de grote ontbreker zal blijven in de verzameling.
Wie heeft er een onderdelentekening van een blauwe 3051. Waarschijnlijk de 3051.1 of de 3051.2
Heb geen idee hoe die te demonteren is. De verlichting doet het slechts in één rijrichting.
Groet,
Ronald
Hoi Ronald,
als je bij de draaistellen de koppelingshaak demonteert en dan in het midden de schroef losdraait, komt de kap los van het frame.
Die schroef zit in de imitatieluchtcilinders onder de lok.
Groeten Sander
Bedankt Sander. De schroef onder bij de luchttank had ik gevonden maar die andere wist ik niet. Heb je enig idee waarom de verlichting niet omschakelt?
Ik heb de loc gisteren van een collega gehad en die had heb al heel lang in de kast liggen. Je weet wel uit zijn jeugd de eerste trein.
Is het rendabel om de loc digitaal te maken?
Groet, Ronald
Vroeger brandde de verlichting aan beide kanten tegelijkertijd.
Dus er kan een lampje kapot zijn.
Als de lok er nog goed uitziet en je wilt er graag meerijden, dan lijkt het mij altijd de moeite waard om hem om te bouwen. Houd rekening met zo 50 euro voor de ombouw.
Groeten Sander.
De prijzen die ik hier voorbij zie komen zijn echt schrikbarend. Ik ga dat er niet voor uit geven.
Ik ben blij met m'n 37128.
Groetjes Dennis.
Citaat van: Seinwezen op woensdag 04 februari 2015, 21:18:08
als je bij de draaistellen de koppelingshaak demonteert en dan in het midden de schroef losdraait, komt de kap los van het frame.
Allen de schroef in het midden bij de lucht tanks losdraaien volstaat om de kap ar af te halen.
Citaat van: Seinwezen op woensdag 04 februari 2015, 21:51:52
Vroeger brandde de verlichting aan beide kanten tegelijkertijd.
Dus er kan een lampje kapot zijn.
Als de lok er nog goed uitziet en je wilt er graag meerijden, dan lijkt het mij altijd de moeite waard om hem om te bouwen. Houd rekening met zo 50 euro voor de ombouw.
Groeten Sander.
Ga je dan uit van alleen een decoder of ook een nieuwe motor met permanent magneet?
Twijfel nog over het ombouwen. Ik neem hem denk ik maar een keer mee naar Werkendam om te beoordelen. Kan ook gewoon een vitrinekast model worden.
Groet, Ronald
Citaat van: Kappa op woensdag 04 februari 2015, 22:04:35
Citaat van: Seinwezen op woensdag 04 februari 2015, 21:18:08
als je bij de draaistellen de koppelingshaak demonteert en dan in het midden de schroef losdraait, komt de kap los van het frame.
Allen de schroef in het midden bij de lucht tanks losdraaien volstaat om de kap ar af te halen.
Dat dacht ik ook, maar er gebeurde niets.
Vraag voor de 1200 experts: Heeft Trix de 1201 ooit uitgebracht of is dit:
http://www.ebay.de/itm/MARKLIN-37124-E-LOK-SERIE-1200-der-NS-MFX-DIGITAL-SOUND-DC-/282656461023?hash=item41cfa350df:g:ieMAAOSwGx1ZvW33 (http://www.ebay.de/itm/MARKLIN-37124-E-LOK-SERIE-1200-der-NS-MFX-DIGITAL-SOUND-DC-/282656461023?hash=item41cfa350df:g:ieMAAOSwGx1ZvW33)
een niet-bestaande versie?
Hoe dan ook kan de advertentie niet kloppen als de doos van Marklin is en de lok van Trix...
Heeft iemand een kap op een trix onderstel gezet en dat aan een nietsvermoedende ebayer verkocht, of is meneer zelf aan het knutselen geweest?
Groeten,
V
Staat in adv , gelijkstroom lok
Geen sleper aanwezig
Gr. Jan
Ander onderstel onder de loc.
Is de simpelste oplossing als je een gelijkstroommodel wilt.
Mvg. Marcel
Ja, dat leek me ook. Maar om hem dan aan te bieden als een Marklin uit een gelimiteerde serie die geacht wordt meer waard te zijn...
@citaat Het "gelimiteerde serie verhaal" en "meer waard zijn" heb jij zelf bedacht, ik lees het nergens in de advertentie. ;)
Dat bedenk ik niet. Er wordt daar een model aangeboden waarvan wij weten ( iedereen kan serienummer op google intypen) dat het uit een gelimiteerde serie komt. Deze gelimiteerde series worden geacht meer waard te zijn dan een "standaard" model. De aanbieder zegt dat inderdaad niet in de advertentie, maar er wordt wel een serienummer genoemd, echtheidscertificaat getoond op een van de foto's. En dan ergens onderaan gemeld dat het een gelijkstroommodel is...
Als je als verkoper weet dat je model niet origineel is, of dat er aan geknutseld is door een marklin kap op een trix onderstel te plaatsen, moet je dat ook duidelijk in de advertentiekop of beschrijving melden en niet in een voetnoot...
Ebay staat of valt met goede en duidelijke beschrijvingen van wat je daar te koop zet. Nu wekt de koper onbewust of bewust de indruk dat daar een originele 1201 te koop is, die voor sommige verzamelaars interessant kan zijn.
Citaat van: tjones op dinsdag 19 september 2017, 09:47:01
En dan ergens onderaan gemeld dat het een gelijkstroommodel is...
In de advertentie aanhef staat duidelijk DC.
(https://abload.de/img/naamloos5rjxe.png) (http://abload.de/image.php?img=naamloos5rjxe.png)
En foto's tonen dat het een Trix onderstel is:
(https://abload.de/img/s-l1600myjio.jpg) (http://abload.de/image.php?img=s-l1600myjio.jpg)
Citaat van: tjones op dinsdag 19 september 2017, 09:47:01
Nu wekt de koper onbewust of bewust de indruk dat daar een originele 1201 te koop is, die voor sommige verzamelaars interessant kan zijn.
Dat ben ik dus niet met je eens. De verkoper laat juist zien dat het een afwijkend model is: een Marklin 1201 geschikt voor 2rail....... ;)
Gr, Ben.
Ik denk dat we inderdaad van mening verschillen over wat een duidelijke beschrijving is.
Misschien ben ik wat al te gespitst op pogingen tot bedrog op ebay en is mijn eerste reactie als ik zoiets tegenkom dat iemand hier probeert nietsvermoedende verzamelaars een poot uit te draaien, terwijl gewoon te goeder trouw een mooi, maar omgebouwd model aangeboden wordt :roll:
Blijft interessant hoe daar een trix onderstel onder gekomen is :?
Groeten, Valentijn
Kappiewissel en zo te zien wisseling van de draaistelbekleding en misschien nog wat. In ieder geval zijn de kappen van een Märklin en Trix 1200 met dezelfde aandrijving uitwisselbaar. Komt wel meer voor. Ik ken iemand die heeft de complete verzameling van het eerste type van de Märklin 1200, inclusief de zeldzame exemplaren, en heeft de kappen allemaal op een HAMO-onderstel gezet.
Overigens heeft MTE naar tweerail omgebouwde dubbelsets (bruin en turkooise) verkocht, maar daarbij was het Märklinonderstel aangepast.
Als je deze 2 setjes E245167 en E245168 hebt dan kun je alle marklin 1200 modellen met cardan aandrijving ombouwen naar 2rail voor de oudere serie met de koffie molen kun je de wielen per stuk los kopen alleen het middelste wiel is niet meer beschikbaar bij marklin.
@citaat Ik denk niet dat de onderstellen zijn aangepast maar dat ze zijn verwisselt met trix varianten en deze zijn weer als marklin verkocht ;) doe dit zelf ook want bepaalde trix modellen zijn stukken goedkoper dan hun marklin broer je zoekt dan een goedkope marklin variant met het zelfde onderstel en verwisselt deze en dan word de trix een marklin en de marklin een trix :D
Citaat van: hmmglaser op dinsdag 19 september 2017, 22:38:50
@citaat Ik denk niet dat de onderstellen zijn aangepast maar dat ze zijn verwisselt met trix varianten en deze zijn weer als marklin verkocht ;) doe dit zelf ook want bepaalde trix modellen zijn stukken goedkoper dan hun marklin broer je zoekt dan een goedkope marklin variant met het zelfde onderstel en verwisselt deze en dan word de trix een marklin en de marklin een trix :D
Dat is een interessant idee om eventueel ook trix modellen makkelijk te kunnen ombouwen. Weer wat geleerd!
Vroeger kon je alle wielen los kopen bij marklin nu alleen nog maar complete draaistellen met een prijs van 25/33 euro bvb een MAK daar ben je voor 2 draaistellen 50 euro kwijt maar misschien kun je ook wel ruilen met een 2railer die een marklin heeft en deze wil ombouwen dan is het alleen maar verzendkosten ;)
Wielen kan je vinden/kopen bij verschillende handelaren op de beurzen oa in Houten.
Gr. Jan
Maar niet van recente loks ;)
Je verbaast je wat er aan redelijk jong materiaal in onderdelen ligt op de kramen
Gr. Jan