Ik heb een 26218 met drie wagons er achter.
In de laatste wagon zit een verlichtings print die voor de wisseling van de kleuren dient.
Die wisseling gebeurt door een plaatje onder de wagon.
Nu is bij mij dat plaatje niet meer aanwezig.
Heeft er iemand een idee hoe ik dit nu kan oplossen, dacht zelf aan een functie decoder, of door 4-pol koppelingen te gebruiken.
Is van de wagons een explosie tekening i.v.m. reserve onderdelen?
Ik hoor het graag.
Mvg Bert
Dat ding op de as is geen sleperwisseling, maar een meenemertje die heel simpel één van de twee contacten verbindt met massa, waardoor de juiste verlichting gaat branden.
Je kunt er een functiedecoder in zetten. Als je die op het zelfde adres zet als de loc, dan wisselt hij mooi mee met de rijrichting.
Stroomvoerende koppelingen heb je alleen nodig als je de rest van de sleep vanuit dezelfde wagon wilt voeden (en schakelen), of als je alles vanuit de loc wilt aansturen.
Hoe sluit ik dat printje dan aan op een functie decoder als het nu aan de railsspanning hangt en doormiddel van de massa wit of rood brand.
Moet er wel nog een sleper onder blijven dan?
onder het andere wielstel zit toch een sleper ? Dan gewoon dat zwarte draadje en het draadje van de sleper aan de FX decoder aansluiten .Je sluitlichten/witte lichten gaan dan apart naar de betreffende AUx aansluitingen op de decoder en deze programmeren.
De lichtprint van de achterste wagon heeft LED die een vaste massa hebben en geschakeld worden met een +
Een decoder schakelt in de -
Of doe ik nu iets verkeerd?
Ik denk dat ik de lichtprint ga namaken met duoled,s wit/rood die in de massa geschakeld worden en er dan een esu LP4 in zet.
Mvg Bert
Van duoleds heb je 2 types : common anode en common cathode (gemeenschappelijke + of -). Op een lopi (functiedecoder) heb je dus common anode nodig, want die schakelt inderdaad de -.