Wat voor type sein (Viessmann als voorbeeld), plaats je vóór een driewegwissel?
Grt. Pk
Niks bijzonders: HP2 = verwacht afbuigende stand, Hp1 = verwacht recht doorgaande stand, nou liggen 3-weg wissels meestal op rangeerterreinen waar toch langzaam gereden moet worden, dus kan ook een rangeersein.
Dit is niet "wetenschappelijk", maar logisch, Duitsers zijn niet altijd logisch (geweest)
Groet, Anne W
Hoi Pk.
Dat hangt er vanaf waar je naar toe rijdt. je kan zowel een hoog sein als dwergsein plaatsen. Als je middelste spoor van je driewegwissel doorgaat naar de hoofdbaan dan plaats je een hoog sein welke dan groen toont. Voor de afbuigende sporen laat je het sein geel tonen. (uiteraard kan rechtdoor ook geel tonen als het blok achter het volgende sein bezet is, maar dat terzijde).
Gebruik je het wissel op een rangeer deel van het emplacement dan plaats je een dwergsein. rangeren gebeurt uitsluitend tot max 40km/u. een dwergsein mag niet gepasseerd worden met een snelheid hoger dan 40.
Als je een emplacement op komt rijden naar je wissel plaats je altijd een hoog sein. Deze wordt dan vaak aangevuld met een cijferbak. Bijv, geel met cijfer 4 zegt dat het eerstvolgende sein minimaal geel is en dat je niet harder mag rijden van 40. Voor een sein wat alleen geel geeft geldt ook 40, maar dan moet men rekening houden dat het eerstvolgende sein rood is, en dat daar dus een remactie benodigd kan zijn.
Ik heb wat foto's bijgevoegd.
Succes.
Een hele fijne bijdrage! Zo duidelijk: thx!!!!
Dank Anne, ook duidelijk. Twijfel nog tussen een armsein of nu een laag rangeersein. Thx!
@citaat Pk: is het niet van belang welk seinstelsel je wilt uitbeelden immers Duits of Nederlands is een wereld van verschil.
Gr, Ben.
CiteerDank Anne, ook duidelijk. Twijfel nog tussen een armsein of nu een laag rangeersein. Thx!
Armseinen (zowel in NL, BE als DE) zijn bedoeld als hoofdsein en regelen treinbewegingen.
Lage dwergseinen worden in de Duitsland en Zwitserland gebruikt als rangeerseinen.
In NL kan een laag dwergsein ook gebruikt worden als "vertreksein" en heeft dezelfde waarde als een hoogeplaatst lichtsein, behoudens de snelheidsbeperkingen.
Voor een driewegwissel maakt het niet uit, want deze zal als regel in een 40kmh gebied liggen.
john (VT601)
Idd. ...het is Duits :-)
Viessmann is Duits georiënteerd, vandaar mijn redenering.
Groet, Anne W