De motoren van mijn draaikraan willen niet meer draaien.
Ze piepten wat en heb ik ze gesmeerd. Dat hielp wel maar toen ik met een pincet tegen een klemmetje van de motor tikte deed de motor niks meer.
Uitelkaar gehaald en weer in elkaar gezet maar doet het niet. De andere motor ook maar uit elkaar gehaald en die doet het nu dus ook niet meer. :(
Niet erg slim bezig geweest maar ja, als je niks doet is het ook niet goed.
Ik mis een tekening van de kraan, op de insiderpagina is de kraan niet te vinden.
Heeft iemand een schema voor me?
Beste Maarten,
Misschien ook handig als je even vermeld om welke kraan het gaat.
Ik heb wel zo mijn vermoeden.
Mogelijk heb ik wel informatie voor je.
Is dat de digitale grote kraan of een andere?
ik denk dat het om en 7051 gaat
Maarten, als het om de oude draaikraan gaat zal het ongetwijfeld te maken hebben met de ouderdom. Stof en vuil zorgen ervoor dat het niet meer gaat zoals het hoort.
Tja, als je er niet uitkomt wil ik je best helpen hoor.
Meestal is het met goed schoonmaken van de motortjes wel weer gepiept. Wat ook kan bij jou is dat je bedieningskastje stuk is.
Enfin ik hoor het wel.
Lodewijk
Hoi,
Het kan geen ouderdom zijn want de kraan komt uit de k-rail startset 29836, is nauwelijks gebruikt en lijkt technisch gelijk als de 7051.
Ik zoek een explodedview van de opbouw en een aansluitschema voor de motoren.
Het schakelkastje mankeert niks.
Ik heb het euvel gevonden.
De ene motor deed het neit omdat de andere gedemonteerd was en daar zat de gezamenlijke massa op aangesloten.
De 1e motor heeft een defecte spoel op de rotor. De draadjes zitten daarvan los. Mogelijk omdat ik tijdens het bedrijf even op de koolborstel heb gedrukt is de spoel beschadigd, dit moet dus al niet lekker hebben gezeten. Maar de garantiedatum is allang verstreken. Ik ga proberen een nieuwe rotor te bestellen. Of iemand moet iets hebben liggen in zijn onderdelenbak van een defecte draaikraan?
Ik denk dat er in de motor van de kraan een zelfde anker zit als in diverse lokomotieven.
Aangezien dat er best mensen zullen zijn die hun lok's omgebouwd hebben op hoogvemogen met een ander anker, zullen er ook best veel ongebruikte ankers in rommeldoosjes liggen.
het probleem is alleen het bepalen , welk type, en ook het aantal tanden op het tandwieltje even tellen, 7 of 8.
Vervolgens een oproep zetten wie nog zo'n ding ongebruikt heeft liggen.
Zelf heb ik geen goede 3 polige liggen die ik al weg wil doen, omdat ik nog veel oude lok's heb en dan is het goed om wat reserve-onderdelen te hebben liggen.
Zie hier voor onderdeelnummer van het anker:
http://www.modellismoferroviario.it/Assistenza/Marklin/ET539ZU.PDF (http://www.modellismoferroviario.it/Assistenza/Marklin/ET539ZU.PDF)
Als ik het goed heb zit er geen tandwiel aan, maar een wormwiel. Weet ik niet 100% zeker.
gr Leon
Handig bestand,
dat had ik nog nooit eerder gezien.
De 7051 heeft idd een wormwiel als de figuur bekijkt.
Misschien kan het anker van de as af worden geschoven en worden vervangen met eentje van een lok
Hoi Robkop,
Ik heb hetzelfde ooit gedacht (ik bezit de kraan), het anker en het wormwiel is een stuk. Dus als de anker kapot is word het in zijn geheel vervangen...
Mvg KRistof
Hoi, zelf heb die kraan lang geleden ook ooit nieuw gekocht in Aken.
Maar nooit open gesloopt.
Ik zal eens kijken of bij een anker de losse deln erg vast zitten.
Hoi Leon,
Hartstikke mooi met dat Italiaanse bestandje. Die tekeningen zocht ik nou net.
Bij Marklin waren ze niet te vinden.
Hartstikke bedankt!