Is er iemand die wat duidelijkheid kan geven m.b.t. de verschillende versies in aandrijving van de 30000.
Volgens mij werden/worden deze ook gebouwd met maar 1 aangedreven as.
De huidige versie lijkt weer 3 aangedreven assen te hebben ( dus via tandwielen ).
De exploded view tekening geeft geen duidelijkheid.
Hoe kun je ze onderscheiden ? Via het bedrijfsnummer ?
Eddy
Citaat van: 3Railer op maandag 17 mei 2021, 13:46:32
Hoe kun je ze onderscheiden ?
Tel de tandwielen en je weet het: je ziet ze vanaf de buitenkant zitten.
Niet altijd even makkelijk als je van een plaatje online koopt.
Mijn broer kocht er onlangs één nieuw. Die heb ik opengeschroefd en deze had maar 1 aangedreven as.
Als ik hem weer zie zal ik eens op de verpakking kijken. Bij de afbeeldingen die ik van Marklin zie
lijkt het vaak of het een 3 assen aangedreven versie is.
Eddy
Volgens mij hebben alle BR89's (3000 en 30000) toch 3 aangedreven assen (?).
De 3029 heeft maar 1 aangedreven as, maar da's een heel ander locje.
Citaat van: 3Railer op maandag 17 mei 2021, 13:46:32
Volgens mij werden/worden deze ook gebouwd met maar 1 aangedreven as.
Ik denk ook dat je je vergist met een ander type loc.
Alle BR89's van Märklin hebben 3 aangedreven assen.
Aan de buitenkant van de kap kun je al zien
dat de opbouw anders is bij locs met 1 aangedreven as.
Daarvoor hoef je geen tandwielen te tellen.
Citaat van: 3Railer op maandag 17 mei 2021, 14:18:59
Mijn broer kocht er onlangs één nieuw. Die heb ik opgeschroefd en deze had maar 1 aangedreven as.
Dat kan. Deze 89 010 heeft één tandwiel.....
(https://abload.de/img/89010a9jml.jpg) (https://abload.de/image.php?img=89010a9jml.jpg)
Bron: todocoleccion.... en deze 89 010 heeft er drie op de assen.
(https://abload.de/img/conradl1jso.jpg) (https://abload.de/image.php?img=conradl1jso.jpg)
Bron: Conrad.nlGr, Ben.
Maar toch hebben ze beide 3 aangedreven assen. B)
Bart
Jazeker maar de vraag ging over tandwielen.....
Mijn vraag gaat inderdaad over de overbrenging van de motor op alle 3 de assen via tandwielen.
De 3000 modellen hebben dat. Kijk aan de onderkant.
Bij de 30000 modellen zijn er kennelijk versies met maar één door de motor aangedreven as en de overige assen via het drijfwerk.
In dit youtube filmpje stelt de maker dat ook vast. Rond minuut 1:10.
https://youtu.be/qxlEVk0OyXU (https://youtu.be/qxlEVk0OyXU)
De product afbeeldingen die Marklin kennelijk al jaren gebruikt, voor zowel My World als Start Up, laat een model zien met tandwieloverbrenging op alle assen.
Volgens de huidige omschrijving bij Marklin, zou het weer moeten gaan om een versie met tandwieloverbrengingen op alle assen.
https://www.marklin.nl/producten/details/article/30000/ (https://www.marklin.nl/producten/details/article/30000/)
Het lijkt dus een beetje roulette welke versie je krijgt, als je deze online koopt met de product afbeelding van Marklin.
Ik zoek de versie met de tandwieloverbrenging op 3 assen.
Vandaar de vraag of iemand weet hoe ze te onderscheiden, bedrijfsnummer of iets anders.
Anders blijft er niets over dan het model daadwerkelijk te bekijken ( onderkant ).
Eddy
Citaat van: 3Railer op dinsdag 18 mei 2021, 09:09:42
Ik zoek de versie met de tandwiel overbrenging op 3 assen.
De 2020 versie ligt nu in de winkel: https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=19965
Gr, Ben.
Citaat van: 3Railer op dinsdag 18 mei 2021, 09:09:42
Vandaar de vraag of iemand weet hoe ze te onderscheiden, bedrijfsnummer of iets anders.
Bij de versie zonder tandwiel is de koppelstang bij het middelste wiel d.m.v. een schroef bevestigd.
De tandwielversie heeft op de stang een gestanste aangeduide schroefkop.
Ik vermoed dat alle 89 009 en de 89 010 hobby/delta de koppelstang aandrijving hebben.
Bart
Dat lijkt inderdaad een verschil te zijn.
Ik heb even gekeken bij de 3000 modellen die ik heb.
Ook één Delta set 2915 en de analoge. Allemaal nr. 89 006.
Deze hebben ook de gestanste aangeduide schroefkop.
Dus ben ik benieuwd of de huidige versie nr. 89 009 ook deze aandrijving heeft.
In de omschrijving:
Highlights
Al jarenlang een Märklin-klassieker!
Klein en sterk, alle assen worden door de motor aangedreven.
Eddy
Citaat van: 3Railer op dinsdag 18 mei 2021, 11:54:01
Dus ben ik benieuwd of de huidige versie nr. 89 009 ook deze aandrijving heeft.
De huidige versie 009 dateert van 2014 toch? En die heeft maar één tandwiel.
Geen idee hoelang de 89 010 en 89 009 al gemaakt worden.
Het artikelnummer blijft gelijk en dat maakt het lastig.
Ik ben benieuwd of er iemand is, die daadwerkelijk een 30000 heeft met tandwieloverbrenging op de 3 assen.
Of dat Marklin consequent een afbeelding gebruikt die dat aangeeft en in de praktijk een tandwieloverbrenging op 1 as uitlevert.
Zelf hou ik wel van de oude robuuste aandrijving.
De 89 010 heeft ook maar één tandwiel aangedreven as.
(https://files.3rail.nl/kappa/30000_1%20%28Custom%29.jpg)
Volgens mij heeft de 30000 altijd al één tandwiel aangedreven as gehad.
Citaat van: 3Railer op dinsdag 18 mei 2021, 13:23:06
Ik ben benieuwd of er iemand is, die daadwerkelijk een 30000 heeft met tandwieloverbrenging op de 3 assen.
Ik deed m'n best om je te helpen maar ik heb het idee dat het muntje niet bij je valt..... :D
Ik snap je wel hoor.
Vermoed ook dat de 30000 altijd al 1 tandwiel aangedreven as heeft gehad.
Alleen de Marklin productfoto zet je op het verkeerde been ( en dat dus al lange tijd ).
En in de huidige Marklin omschrijving staat letterlijk: alle assen worden door de motor aangedreven
Dus schiet mij maar lek.
Als er weer beurzen zijn maar in de praktijk bekijken.
Volgens de Koll Kompakt 2019 is de 89010 gemaakt van 2002 tot 2006 met een delta decoder.
De 89009 van de Start up productie van 2006 tot en met 2016 met een fx decoder.
En een 89009 in vereenvoudigde versie zonder rode sierlijnen uit sets van 2003 t/m 2005.
Vanaf 2017 de 89009 met mfx.
Vanaf 2016 is er ook nog een 89016 in start up set 29323.
Hoeveel assen aangedreven zijn en hoeveel tandwielen ze hebben, staat er niet bij, maar misschien kan je dat weer koppelen aan de decoder van jouw exemplaar.
Groet, Paul.
Treinsmurf heeft foto's van een 89009 op de wiki staan, alleen is het tweede tandwiel moeilijk/niet te zien daarop.
Zou hij uitsluitsel kunnen geven?
Citaat van: Hanzi op maandag 17 mei 2021, 20:32:20
Volgens mij hebben alle BR89's (3000 en 30000) toch 3 aangedreven assen (?).
De 3029 heeft maar 1 aangedreven as, maar da's een heel ander locje.
Oké, ik vergis me dus kennelijk, niet alle 30000 hebben tandwielaandrijving op alle drie de assen.
Vreemde besparing trouwens om bij een beproefd ontwerp een tandwiel weg te laten...
Ik denk ook dat het meer was om kosten te besparen.
Jammer want de oude 3000 is best wel krachtig met de tandwiel aandrijving.
Misschien dat het ook minder lawaai maakt.
Als er iemand is die een 3000 heeft omgebouwd met nieuwe motor, zou je het kunnen vergelijken.
Zal wel op youtube te vinden zijn.
Citaat van: Hanzi op dinsdag 18 mei 2021, 18:36:38
Vreemde besparing trouwens om bij een beproefd ontwerp een tandwiel weg te laten...
Märklin heeft bij heel veel modellen tandwielen weggelaten die er vroeger nog wel zaten.
Neem de DHG 500/700, die modellen hadden vroeger tandwielen naar allen assen, nu alleen nog maar naar de achterste as.
Alle nieuwe constructies van stoomlocs hebben nog maar één tandwiel aangedreven as, terwijl vroeger alle hoofdassen door tandwielen werden aangedreven.
Tandwielen op stomers zijn niet echt voorbeeldgetrouw, dus hoe minder hoe beter en de andere hoofdassen worden via de drijfstangen aangedreven.
@citaat @citaat Mijn 3000 uit 1971 heb ik een paar jaar gelden omgebouwd met nieuwe motor.
Hij maakt veel meer lawaai met loksound aan :D >:-D (BR80 geluid van ESU).
Zonder loksound is het geluid nauwelijks anders dan voor de ombouw (zoveel herrie maakte de mijne niet), wellicht iets minder.
Groet, Paul
Citaat van: Hanzi op dinsdag 18 mei 2021, 18:36:38
Oké, ik vergis me dus kennelijk, niet alle 30000 hebben tandwielaandrijving op alle drie de assen.
Ik denk geen enkele 30000...
@citaat Oké, behalve op de Märklin productfoto's die dan dus schijnbaar fake zijn :?.
Er was hier toch iemand die alle varianten van de 3000(0) verzamelde? Wellicht kan hij uitsluitsel geven. :)
edit:
Topic gevonden: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=78203.50
echter zo te zien alleen de 3000 en niet de 30000.
Ik heb 3 types nl
3000 (89028) met 3-puntsverlichting - heeft aandrijving op de 3 assen
3704 en 33042 hebben aandrijving op 1 as.
@citaat
die laatste 2 zijn geen BR89's maar BR80's en we hebben t hier over de 3000(0) oftewel de BR89.
bij de BR80's zie ik helemaal geen tandwielen aan de buitenzijde, hebben die aandrijving via een wormwiel?
@citaat
Volkomen gelijk heb je, ik heb niet goed opgelet.
Die 80's hebben een klassieke tandwielaandrijving op 1 as (geen wormwiel).
De tandwielen zitten mooi ingewerkt in het frame.