Sinds kort heb ik als voorbereiding op een veel grotere baan een testbaan(tje) en programmeerrails aangelegd.
Ook heb ik de Viesmann Schienen-Stopfexpress 'Strukton' aangeschaft met fabrieksadres 3 MM/DCC. Deze staat nu op de testbaan en functioneert prima. Bij het uittesten van de PIKO Gtw begonnen de problemen. Deze heeft ook adres 3 MM/DCC maar dat heb ik inmiddels veranderd in 4 DCC. Toch blijven de lichten (snel) knipperen, reageert hij nauwelijks op de snelheidsregelaar (of gaat ineens heel hard) Rijrichting veranderen doet-ie nog wel.
Is er iemand bekend met dit probleem en, belangrijker nog, het verhelpen ervan?
Dank alvast,
Douwe.
Piko met Uhlenbrock? Op DCC aansturen, Motorola uitschakelen, analoog herkenning uitschakelen en op een lang adres zetten.
Nee, CS3
Waarschijnlijk heb je ook een adres 4 op MM?
hoi,
In de decoder via het aanpassen van CV's mag je de protocollen (Motorola en eventueel MFX) uitzetten. Dan mag je ook via de CV's instellingen Analoog herkenning uitzetten. Het aanpassen van de CV's kan je doen op je Central Station 3 op het programmeerspoor. Welke CV's je mag aanpassen staat in de handleiding van je Piko.
Groet Ronald.
Citaat van: Maverick op donderdag 21 januari 2021, 14:23:41
Nee, CS3
Dat maakt niet uit. Je Piko heeft toch een Uhlenbrockdecoder?
ALLES uitzetten wat je niet gebruikt.
@citaat Niet een ieder is daar vaardig in. En waarom moet de lok op een lang DCC adres, kort DCC 4 is toch ook goed?
Gr, Ben.
Omdat je dan iedere mogelijke verwarring tussen MM en DCC uit de weg gaat. Lange adres zou per definitie DCC zijn bij de Uhlenbrockjes.