Hallo,
Een Train-Safe Basic van 90 cm kost €73,50. Een Train-Safe Vision van 90 cm kost €97,00.
Is het dan een rare gedachte om een stuk K-rail in een Train-Safe Basic te leggen, waardoor je je modellen er ook "in" kunt rijden? Volgens mij moet zelfs C-rail nog passen, dan heb je nog steeds genoeg hoogte voor de modellen.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Groeten,
William
Hi William,
Zelf heb ik geen ervaring met het leggen van rails in die kokers.
Lijkt mij ook niet makkelijk om ze "recht" te krijgen, mijn 15 kokers verschillende tot 2 meter zijn met rails, dat is een investering maar ben er heel erg blij mee.
Prachtig om te zien met licht en geluid :D en zelfs enkele in onze woonkamer.
groet
Harald
Ik zag dit plaatje: https://abload.de/image.php?img=p1210328o4onc.jpg
De plexi-buis is van http://www.wawiko.de/
Goedkoper in vergelijk met Train-Safe maar dat was niet je vraag. Maar ik geef ook altijd antwoord op vragen die later komen. ;)
Gr, Ben.
@citaat Ook een verschil tussen de Basic en de Vision is de mogelijkheid om via de Vision ook de modellen binnen de vitrine van stroom te voorzien. Een optie die erg prettig is. Een rails (recht) leggen en vastzetten in deze tubes is meer dan vrij lastig. Bij het gebruik (treinen in en uit rijden) heeft de Vision een uitstekende stroomgeleiding. Bij eigen rails moet je behoorlijk wat regelen om die verbinding goed en storingsvrij te maken en te houden. Een stukje k-rails van 90 cm kost ook zeker meer dan € 10,-. Kort samengevat, ga voor de Vision.
Citaat van: Haradigi op maandag 16 november 2020, 11:59:56
....
Prachtig om te zien met licht en geluid :D en zelfs enkele in onze woonkamer.
:offtopic: Nou, dat krijg ik hier niet voor elkaar hoor :P Ik mocht de Krokodil (links in de avatar) in de vitrinekast in de woonkamer zetten en daar blijft het bij 8o
Maar ik klaag niet hoor; heb wel de hele zolder gekregen O:-D ;)
Gr,
Rob.
Citaat van: Nestor op maandag 16 november 2020, 19:59:13
Een rails (recht) leggen en vastzetten in deze tubes is meer dan vrij lastig.
Hoezo? Je neemt pecorails of pico rails en verlijmt die met acryllijm aan de plaat, in een keer recht langs een aluminium stripje.
Het enige probleem is de hoogte. Bij wawiko (gezien op een van de laatste beurzen in Rijswijk) is de hoogte bedoeld voor C-rails. Dat is jammer, want anders kon je bovenleiding vast plakken aan de onderkant van het deksel.
@citaat
Trainsafe kokers hebben geen deksel (van boven).
groet
Harald
@citaat @citaat Train-safe tubes zijn dichte kokers met alleen aan de beide einden openingen.
Het zelf rails liggen blijft zeer lastig omdat je nergens goed bij komt.
Citaat van: Laenderbahn027 op maandag 16 november 2020, 11:52:15
Een Train-Safe Basic van 90 cm kost €73,50. Een Train-Safe Vision van 90 cm kost €97,00.
...
Heeft iemand hier ervaring mee?
Voor dat prijsverschil (en is nog te verkleinen met de kost van de rails) zou ik er nooit aan beginnen.
Ik denk dat je de ervaring moet hebben van iemand die scheepjes in een fles bouwt, en dan nog, die kokers zijn een stuk langer dan een fles ;)
Hallo,
Bedankt voor jullie reacties. Ik denk zelf dat het wel moet kunnen. Met name de opmerking om er een aluminium (of houten) latje langs te leggen en zo de rails te fixeren tot ze uitgehard zijn, lijkt me een interessante optie.
Ik ben het ook helemaal met jullie eens dat dit voor nieuwe Train-Safe's eigenlijk geen zin heeft. Maar wanneer je ze tweedehands zou kunnen kopen aan minder dan de helft van de nieuwprijs, is het een ander verhaal.
Maar ja, er zijn zoveel andere zaken die ook geld kosten en die momenteel wat belangrijker zijn.
Groeten,
William
Ik vraag mij af hoe je die rails kunt insmeren met lijm en dan direct exact op kun plaats leggen, en zelfs als het in 1 keer lukt lijkt het mij geen fraai zicht van onder uit in zo een doorschijnende koker, je zult die lijm of lijmsporen toch altijd zien?
Hoi Anton,
Puntje... Als je ze op een plank zet, heb je daar geen last van. Op mijn thuiswerkplek kijk ik er zo tegenaan:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3evUDqa6BL7wahBJnFo51VYA-m8N971Jtq2nbhl5i-CFR-MZGScYTRqYizJTXbdJB5SK3f6HuH8ENSaq46nmiqa7dgkRxG_QyFnsDGpkLh6PnO62S3Zz7-y-wEVJIBv4a_s1bTtr7ziPRroVNY6er3SYg=w1250-h937-no?authuser=0)
Dan heb je daar geen last van. Maar inderdaad, wanneer ik ze boven het scherm aan de muur hang, is het een ander verhaal. Dan maar gebruik gaan maken van de 15% korting die men nu heeft.
Groeten,
William
Als je de onderkant niet ziet kun je er een dun latje in schuiven de breedte van de koker waar je de rails op voorhand op bevestigt en zelfs ballast. Dan moet je niet prutsen om de rails in de koker zelf te lijmen.
Maar dan is het effect van de doorschijnende koker deels teniet gedaan, dan wordt het niet mooi meer om vrij op te hangen denk ik.
@citaat
Dat kan natuurlijk ook nog: 4 mm MDF erin. Maar je hebt gelijk: nothing will beat the original.
Kijk eens hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg1365858#msg1365858)
groet
Harald
@citaat
Die ken ik uiteraard ;).
Groeten,
William
Citaat van: Nestor op maandag 30 november 2020, 01:40:52
@citaat @citaat Train-safe tubes zijn dichte kokers met alleen aan de beide einden openingen.
Het zelf rails liggen blijft zeer lastig omdat je nergens goed bij komt.
Dat ligt geheel aan de versie die je hebt. Mijne kan ik van boven en zij open vouwen:
(https://i.imgur.com/T3cRYo3.jpg)