Goede avond,
Nee Walter, niet met jouw hoor, maar met de wissels van me baan :D :D :D
Ik heb C-rails, marklin aandrijving ...90, en Viessmann wisseldecoders.
Nu het probleem:
Als ik op mijn ecos magneetartiele 16 schakel ( gewone wissel, schakelt 15 ook Engelse kruis wissel ook 🤔. Andersom niet. Ik heb ze er uit gehaald, en op nieuw er in gezet, zelfde.
Ik had eers 3 Engelse kruis wissels, en daar gebeurde het zelfde, toe dacht ik, om dat als je de kruiswissel aan tikt, er een scherm met 4 mogelijkheden opend, ik misschien zo ook de andere schakelde,asr dat is het niet.
Ik heb ze apart aangemeld op de baan, dan doen ze het, maar als ik dan een kruiswissel er bij zet, schakelt die ook mee.
Beetje erg raar verhaal, maar het is nog vreemder als je het ziet.
Hoop dat jullie een oplossing weten, of misschien (hoop het niet) masr heeft er iemand ook dit probleem gehad.
De aandrijvingen heb ik gesoldeerd als in foto 2.
(Van 3rail form)
Mvg,
Arnold
Lijkt mij dat je in je ECoS een kruiswissel met 4 wegen hebt gedefinieerd met adres 15.
Dan worden de vier standen uitgevoerd door de adressen 15 en 16.
Dus wanneer je een ander magneetartikel met adres 16 hebt en als zodanig op je ECoS specificeert, gaat niet alleen deze op je beeld om, maar alle andere met adres 16 (en dus deze kruiswissel met 4 wegen) ook.
Is je werkelijke kruiswissel maar met 2 wegen (dus 1 aandrijving wat ik vermoed), dan moet je het magneerartikel aanpassen en uit de lijst de kruiswissel met 2 wegen kiezen.
Super bedank Eric-Paul voor je snelle reactie. :thumbup: :thumbup:
Ik heb inderdaad 4weg aangeklik, maar heb 1 aandrijving.
Ga morgen gelijk kijken.
Gr, Arnold
Gelijk maar gedaan.
Ja, stomme fout, is natuurlijk een 2 weg, zal wel door de warmte komen op zolder.
Maar super bedankt Eric-Paul.
Graag gedaan.
Volgens mij gebruik jij C-rails.
Zelf gebruik ik voornamelijk K-rails, maar mijn naam mag met een c ;)
Maar het is dan ook wel erg warm op zolder ... :D :D
Citaat van: Arnold op zaterdag 22 juni 2019, 21:16:11
Gelijk maar gedaan.
Ja, stomme fout, is natuurlijk een 2 weg, zal wel door de warmte komen op zolder.
Maar super bedankt Erik-Paul.
Hier op de treinen zolder 42 graden. 8o
Mvg Gert
Nog een stomme fout :?,Gelijk verander Eric-paul :D
Hier ook Gert, plat dak, kan alleen s'morgens en in de avond daar zijn. Rest van de dag hou ik de kamer zo donker mogelijk.
Hou er wel rekening mee dat zulke grote temperatuursverschillen net zo slecht zijn als zon(licht)kunststof droogt uit als de temperatuur te hoog word en word dan bros,ene kunststof soort kan er beter tegen dan de andere.
@citaat Broodje Aap verhaal. Met C-rail gebeurt helemaal niets bij de zoldertemperaturen die wij kennen.
Ben ,
is niet helemaal broodje aap verhaal, heb hier paar jaar terug foto's geplaatst van mijn zolderbaan toen door de hitte de c-rails 5 tot 6 mm omhoog ging staan, waar het niet was geschroefd. 8o :O het zet dus wel degelijk uit !.
Mvg Gert
@citaat Mark Glaser heeft het over broos worden en uitdrogen.
Citaat van: hmmglaser op zondag 23 juni 2019, 02:18:52
word dan bros,ene kunststof soort kan er beter tegen dan de andere.
Dat komt door de weekmakers. Nergens anders door. Is een chemisch proces.
Groetjes.
@Sprinter en waardoor worden weekmakers beïnvloed? Door een hogere temperatuur zullen de moleculen sneller bewegen waardoor processen worden versneld. Nu blijft natuurlijk de vraag of het verouderingsproces genoeg beïnvloed wordt in deze temperaturen om een verschil op te leveren. Een hele andere discussie welke niet de vraag van de ts is. ;)
Mooi dat het opgelost is, gelijk een mooie valkuil voor mijn toekomstige baan weggenomen. Ik heb ook kruiswissels erin gepland en zou zo in dezelfde valkuil vallen. Niet i.c.m de ecos maar mogelijk met de dr5000/z21 app combi.