Sinds een poosje heb ik een ECoS2 in mijn bezit. Ik rijd allerlei merken door elkaar, dus een multiprotocolcentrale is voor mij dè oplossing. Dat ging ook allemaal prima, totdat ik een Artitec Hondekop 4 aanschafte. Naar verluidt heeft die een ESU Locpilot4 aan boord. Dat zou geen probleem met een ESU ECoS2 moeten zijn, zou je zeggen.
Toch gaat het fout. De Hondekop rijdt een stuk (duurt enige seconden, soms een minuut of meer), maar remt dan opeens af. Soms komt hij helemaal tot stilstand en gaat daarna weer verder, maar het komt ook voor dat hij tijdens het afremmen alweer vaart oppikt. Tijdens het afremmen gaat alle verlichting uit (front, sluit, binnen). In de display van de ECoS2 licht het icoontje "M4" op, alsof hij zich aanmeldt als MFX-loc.
Ik heb ook een MS2. Daarop doet dit probleem zich niet voor. Ook de Lenz-centrale van de dealer waar deze trein vandaan komt geeft geen probleem. Ik heb ook een DE3. Die zou technisch hetzelfde moeten zijn als de H4. Die geeft echter geen probleem met de ECoS2.
Ik heb hierover contact gehad met Artitec en afgelopen zaterdag heb ik de H4 afgegeven bij Artitec zodat ze ernaar konden kijken. Er werd echter al bij gezegd dat de technische dienst niet de beschikking heeft over een ESU-centrale, maar dat ze er gewoon een nieuwe decoder inzetten. Daarna kunnen ze niets meer voor me betekenen.
Vandaag kreeg ik 'm terug. Dat is supersnel. Het probleem is er nog steeds. Ik heb nu goed opgelet hoe hij zich aanmeldde. In eerste instantie meldt hij zich aan volgens Railcom en meldt dan "DCC OK". Dat icoontje blijft aan. De trein rijdt in eerste instantie normaal. Tijdens het rijden verschijnt echter opeens "M4" en vanaf dat moment is het mis.
Vermoedelijk is het dus een kwestie van DCC en MFX die samen ruzie maken. Zoals al aangegeven wil ik multi-protocol blijven rijden. Komt dit iemand bekend voor? Ziet iemand een oplossing voor dit probleem? Kan ik bijvoorbeeld de decoder wijsmaken dat hij alleen DCC of alleen MFX praat?
Hallo Blauw ( rare voornaam :D ).
Wat is het voltage wat je ecos naar de baan stuurt.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Zet in de decoder alle protcollen behalve DCC uit. Dat zou moeten helpen. Dan kan het ding zich niet aanmelden als M4/MFX. In het boekje (of het standaardboekje van een Esu Lokpilot / loksound 4) wat bij de Hondekop4 zit zal je moeten vinden welke waarde je voor CV47 moet invullen.
Groet Ronald.
Cv 47 regelt dat. staat standaard op 13. Alle protocol aan.
Je zou Cv 47 eens op 1 kunnen zetten en hem via DCC aansturen.De rest zet je dan uit.
Ik heb het tabelletje voor je overgenomen.Met de waardes met protocol uit en aan erachter.
Dcc 0 1
M4 0 2
MM 0 4
sel 0 8
----------- +
13
CV47 = 15 volgens de ECoS 8o
Daar heb ik nu om te beginnen 13 van gemaakt. Dat lijkt het probleem op te lossen, maar ik juich niet te snel. Ik ga zodra ik iets meer tijd heb vanavond ´m wat langer laten rijden.
Hallo,
lijkt idem een te laag voltage, of verstoord Railcom signaal, M4/mfx komt pas op de 2e plaats, idem oplossing door mfx in de decoder uit te schakelen, maar hiermee is de oorzaak niet verholpen,
met vriendelijke groet,
Walter
@citaat Het maakt niet uit op welke baan ik test. Ook bij alleen een ovaaltje levert de combi ECoS2 en H4 het probleem. Wel dank voor het meedenken :) :thumbup:
@All: ik rijd nu al zeker vijf minuten probleemloos met CV47=13. Onder "normale" omstandigheden was hij al zeker een paar keer uitgevallen. Ik denk dus dat dat het probleem oplost. Hartelijk dank voor het meedenken.
Beste 1200Blauw (wat een voornaam),
Ik zou ook denken, zet alle protocollen behalve DCC uit.
Ik het zo een probleem gehad met een stoomlok (Loksound 3.5).
Lok reed en stopte na een paar meters, telkens opnieuw.
Bleek dat FMX en Railcom niet goed konden samenwerken.
Op andere controllers geen probleem, natuurlijk, daar geen FMX en Railcom samen.
Ik kon het ook reproduceren dus ik weet zeker dat mijn probleem daar vandaan kwam.
Mvg
Olivier 77
@citaat Ik vind 77 anders ook geen mooie achternaam :D
Overigens was de optelsom van Hero niet helemaal correct.
Dcc 0 1
M4 0 2
MM 0 4
sel 0 8
----------- +
13 --> 15
Nu ik er 13 van heb gemaakt heb ik dus M4 (=MfX) uitgezet en dat lost inderdaad het probleem op. CV47=14 had DCC uitgezet en dat had ook tot een oplossing geleid denk ik.
Oeps,
Blind over genomen uit de Manual. >:-D
Net zoals ik het weer blind van jou had overgenomen. Geeft niet.
Ik zag het bij de buren en moest er wel om lachen.