De eerste nieuwigheden zijn bekend, BR V60 en de nieuwe loksound V5.
http://www.esu.eu/produkte/engineering-edition/dieselloks-in-h0/baureihe-v60-in-h0/
M.v.g. Ad
Dank u. Is er ook een link naar de LokSound V5?
Proberen ze het weer ..... de eerste poging was 1 grote flop :O :O :O
Mvg Johan
Citaat van: Blausee-Mitholz op dinsdag 01 januari 2019, 20:01:39
Proberen ze het weer ..... de eerste poging was 1 grote flop :O :O :O
Mvg Johan
Hopelijk hebben ze ervan geleerd en brengen ze nu een goede uitvoering!
Alleen jammer van die DB Cargo uitvoering ik zie liever een DBAG tijdperk 6
Hallo Ben
Wordt iets in de video van de V60 over verteld, kort geleden in Keulen met Esu over de locsound5 gesproken, maar veel wilden ze er niet over kwijt, ik moest me laten verrassen
Met vriendelijke groet Walter
Hier de link...https://youtu.be/20xl2v2ZD9A
Als dit goed werkt en niet zo mis gaat als bij de vorige is dit werkelijk indrukwekkend hoe ze dit er in persen.
Ook het geluid klinkt geweldig mooi.
Ben benieuwd wat dit mag gaan kosten. :)
Indrukwekkende locomotief!
Citaat van: Blausee-Mitholz op dinsdag 01 januari 2019, 20:01:39
Proberen ze het weer ..... de eerste poging was 1 grote flop :O :O :O
Dit model is, aldus de website, volledig nieuw ontwikkeld:
"Die DB-V60 ist als ESU-Modell komplett neu! Chassis, Aufbau, Motor, Getriebe, Schleifer samt Aufnahme, Raucheinheit, Beleuchtung, Digitalkupplung, Lautsprecher und alle Details wurden neu entwickelt. Die Lampeneinsätze weisen senkrechte Gravuren auf, um dem Eindruck von DB-Einheitslaternen zu entsprechen.
Die Umrüstung von AC (Werkszustand) auf DC-Betrieb erfolgt durch Abziehen des Mittelschleifers und durch umschalten eines kleinen Schiebeschalters unmittelbar vor der vorderen Achse.
Die digital fernsteuerbare, elektromagnetische Kupplung sitzt in einem Normschacht, ist zweistufig höhenverstellbar und lässt sich bei Bedarf dank Stecker ohne Lötarbeit einfach tauschen oder durch eine beliebige Kupplung ersetzen.
Der neu konstruierte Raucherzeuger erzeugt einen größeren Dampfausstoß.
Komplett neu ist der LokSound 5 Decoder. Seidige Fahreigenschaften und eine Reihe nützlicher Funktionen und Einstellmöglichkeiten begeistern den Betriebsbahner. So gibt es eine Funktion ?Schwerer Zug?, bei der sich Beschleunigungs- und Bremszeit verdoppeln und der Motor akustisch mit höherer Drehzahl arbeitet. Mit der ?Lokbremse? geht die Lok in den Leerlauf und bremst etwas stärker ab - bei Bedarf bis zum Stillstand ? unabhängig von der Fahrreglerstellung. Im Rangierbetrieb beschleunigt und verzögert die Lok stärker, als im Normalbetrieb."
Citaat van: Olav op woensdag 02 januari 2019, 07:40:58
Ben benieuwd wat dit mag gaan kosten. :)
Volgens de website van Modellbahnshop Lippe is de adviesprijs ? 419,00.
M.v.g.
Maikel (RMW)
@citaat
slik.....hoop geld, waar ligt de grens?
Edit Looney Tunes: citaat van volledig voorgaande bericht verwijderd, zie hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=42256.0) voor de reden
De grens...tja... ik denk bij Duitsland en Belgie. :D :D
@citaat @citaat Niet alleen geld lenen kost geld maar ook hobbies :D
Op het Stummi-forum is een berichtje van een ESU-medewerker geciteerd (dat weer op het ESU-forum stond). Volgens die medewerker ligt de periode III-versie al volgende week in de winkel. De andere varianten volgen in de eerste week van februari. (Dat zullen ze bij Brawa minder leuk vinden, hun nieuwe V60 komt pas in het derde kwartaal van dit jaar...)
Een (erg) duur locje, maar de combinatie van klokankermotor, powerpack, geluid en digitale koppelingen vind ik wel interessant. Die rookgenerator had echter van mij niet zo gehoeven... Ik ben heel benieuwd hoe de eerste ervaringen met dit model gaan uitvallen.
Groet, Marc
@citaat Ik wacht wel op de V60 van Brawa. Heeft geen rookgenerator, maar wél een elegantere telex koppeling ===> klik (https://www.brawa.de/produkte/h0/lokomotiven/diesellokomotiven/42400-diesellokomotive-v60-db/)
@citaat heb je een afbeelding van die brawa koppelingen?
@citaat Heb ik een tijdje geleden al geplaatst:
Wow! Dit is innovatie waar ik helemaal verliefd op ben. Dat daar een prijskaartje aan hangt is inherent n.m.m.
In dit draadje vond ik meer over oa de nieuwe generatie van sounddecoders.
https://www.elriwa.de/blog/detail/sCategory/4539/blogArticle/691
@citaat Bedankt. En nette prijzen..... :thumbup:
Citaat van: nobody op donderdag 03 januari 2019, 10:50:59
@citaat Ik wacht wel op de V60 van Brawa. Heeft geen rookgenerator, maar wél een elegantere telex koppeling ===> klik (https://www.brawa.de/produkte/h0/lokomotiven/diesellokomotiven/42400-diesellokomotive-v60-db/)
en de Brawa telexkoppeling werkt met normale koppelingen, de ESU alleen met hun eigen koppeling, metalen beugelkoppelingen zoals marklin gaat niet samen met ESU helaas....
Hier een eerste filmpje van de nieuwe V60.
http://www.youtube.com/watch?v=gytYGHE7KeQ
Leuk toch? Rijdt soepeltjes weg. :thumbup:
:favorite: :favorite:
Ik ben bijna jarig :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: 100%erik op zondag 06 januari 2019, 22:16:59
en de Brawa telexkoppeling werkt met normale koppelingen, de ESU alleen met hun eigen koppeling, metalen beugelkoppelingen zoals marklin gaat niet samen met ESU helaas....
Daar hebben ze messing beugels voor.
Maar kan niet echt zeggen dat ik de oplossing van brawa mooi vind dan heeft marklin het beter gedaan met de krokodil.
Citaat van: hmmglaser op zondag 13 januari 2019, 22:03:42
Maar kan niet echt zeggen dat ik de oplossing van brawa mooi vind dan heeft marklin het beter gedaan met de krokodil.
Ja Marklin doet alles beter (pffffff......).
De V60 wordt trouwens goed ontvangen, met name het geluid is perfect zei iemand me zojuist. Misschien ga ik het ook nog eens leuk vinden. :D
Een update van de LokProgrammer software voor LokSound V5 is aanstaande, deze week nog is beloofd.
Meer........
http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2019/52962_Fruehjahrsneuheiten_EEE_2019_DE_1.Auflage_eBook.pdf
Gr, Ben.
Mooie lok maar veel te duur wat mij betreft. Ik laat het lopen.
ESU decoders en toebehoren 2019/2020: KLIK (http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2019/52963_Digitalkatalog_2019-2020_DE_1.Auflage_eBook.pdf)
@citaat Ik begrijp dat de project/soundfiles voor de Loksound V5.0 niet voor noppes zijn te downloaden,
doch dat ervoor betaald dient te worden.
@citaat Misschien bedoelen ze een decoder AF fabriek met het betreffende geluid? De files waren inderdaad tot op heden gratis te downloaden..........
Programmier-Gebühr ==> programmeer vergoeding.
Als je op pagina 35 van de folder leest zouden ze gratis zijn.
Misschien krijg je een code voor een download als je een decoder koopt. Is maar een gedachte spinsel
Ik had de ijdele hoop op een opvolger van de Ecos 2.1 nu Marklin al weer even de CS3 op de markt heeft. Helaas is dat niet het geval.
@citaat @citaat Dat staat er inderdaad: "Für den LokSound 5 Decoder sind bereits jetzt über 200 verschiedene Geräuschvarianten erhältlich. ESU
baut diese Geräuschbibliothek ständig weiter aus und bietet Ihnen alle Geräusche auf unserer Homepage zum kostenlosen Download an."
Maar op pagina 41 staat een tabel met geluiden waarvoor ? 19,99 gevraagd wordt.
Nu staan er (nog) geen Loksound V5.0 files om te downloaden op de ESU site. Misschien in de toekomst???
Citaat van: nobody op zondag 27 januari 2019, 13:05:44Nu staan er (nog) geen Loksound V5.0 files om te downloaden op de ESU site. Misschien in de toekomst???
Ik hoop van wel. Zou wel bijzonder lullig zijn voor de ESU-Lokprogrammer-bezitters. Logisch zou zijn dat dat "Gebühr" alleen zou gelden voor NIET ESU-Lokprogrammer-bezitters en die dus een decoder MET het gewenste geluid / project willen. Maar je weet het nooit.
Citaat van: LibertyCity op zondag 27 januari 2019, 12:58:24
Ik had de ijdele hoop op een opvolger van de Ecos 2.1 nu Marklin al weer even de CS3 op de markt heeft.
Wat mis je op de huidige Ecos dan, die is toch aardig compleet?
Highlights 2019 US versie: KLIK (http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2019/52965_Product-Highlights_2019_ESU-LLC_US_1.Edition_eBook.pdf)
Ondermeer het beeldscherm is TFT en lijkt niet capacitive te zijn.
@citaat Ah. Nou, lekker belangrijk, de treinen rijden er niet beter mee.
@citaat Een voordeel van een capacitief scherm is de gevoeligheid. Doordat geleiding gemeten wordt, is het niet noodzakelijk druk uit te oefenen op het scherm, waardoor de lichtste aanraking al gemeten kan worden.
@citaat Mooi man. :D
Modelbouwers zijn detaillisten...
Citaat van: Ben den Hollander op woensdag 30 januari 2019, 10:42:01
@citaat Ah. Nou, lekker belangrijk, de treinen rijden er niet beter mee. Dat capacitive snap ik sowieso niet maar ik heb dan ook een sobere centrale van ?138 incl. voeding.
Zoveel mensen zoveel meningen, niet?
Ik heb de SD 40-2 besteld. Erg benieuwd hoe de samenwerking is tussen ESU en de Amerikaanse fabrikant.
Wordt de ATSF versie in geel blauw.
Gr Mark
Citaat van: nobody op zondag 27 januari 2019, 13:05:44
Nu staan er (nog) geen Loksound V5.0 files om te downloaden op de ESU site. Misschien in de toekomst???
http://projects.esu.eu/projectoverviews/7
maar zijn ze gratis of moeten we betalen
mvg Jessie
Via de link van Ben kan ik ze tenminste gratis downloaden.
Dus lijkt mij dat ook jij ze dan gratis kan downloaden.
Groeten Sander
Bij de Br43 oliestook staat in de toewijzing van fucties bij F3 " coal shoveling" 8o
Misschien toch een hybride lok , die zijn tijd heel ver vooruit was/is.
Gr. Jan
ik ben van plan een lokprogrammer te kopen, dus wou ik zeker weten dat ik niet voor elk geluid moet gaan betalen
Hallo Jan,
bij mij heeft een BR44 oliestook ooit een nieuwe decoder gekregen, om er geruime later achter te komen dat het kreng kolen stond te scheppen, tot mijn ergernis, deze loc staat nu te wachten op een Locsound5, want Esu heeft het geluid in tegenstelling tot Marklin wel een oliestook als download staan,
met vriendelijke groet,
Walter
Niet iedere loc reageert goed op LocSound5... :D
Lijkt er op dat de site/link iets te vroeg publiek is gezet. Staan meerdere fouten in (o.a. V4.0 verwijzingen)
Gegeven het aantal spijkerzoekers (ja die op laagwater) op Duitse en Internationale sites, zal er wel een berg van emails bij ESU op de digitale deurmat. Ik benijd de customer support van Esu maandag niet.
Jan-Peter
@citaat Alsof er al honderden LokSound V5's zijn verkocht? Dat ding ligt koud in de winkel en in vele winkels nog helemaal niet. :D
Hallo Ben, e.a.
Dat is dan ook niet interessant, als er de mogelijkheid wordt gegeven om te klagen moeten we dat dan ook maar doen... ;) Heerlijk zo aan het begin van het weekend een beetje negatieve energie kwijt kunnen. :D Goede planning.
:offtopic:
Hoeveel partners van modeltreinhobbyisten zouden last hebben van huiselijkgeweld, en nu opgelucht ademen. Sorry ik ben een pesimist (=optimist met ervaring). >:-D
Jan-Peter