Heeft er iemand een schema van de crails wissels en kruiswissel de afmeting voor itrain in te geven
Groetjes wiebrand
Kijk in de catalogus of even bij Märklin op de site en bij de wissels staat de lengte aangegeven.
Gr. Charlie
(https://abload.de/img/duimstokjxfu4.jpg) (https://abload.de/image.php?img=duimstokjxfu4.jpg)
@citaat2 de andere moet je zelf opzoeken/meten
Bedankt
Wiebrand
https://wiki.3rail.nl/index.php?title=C-Rail_Geometrie
je zou de PC kunnen opstarten en "marklin.nl" kunnen intikken
op de homepagina vervolgens "producten" "spoor HO" en "rail en wissel" kiezen.
scroll een beetje naar beneden en daar zie je onder de afbeelding van de wissel de lengte ....jaja hoe is het mogelijk B)
@citaat @citaat en @citaat
Op de site van Märklin en in het wiki artikel over C-rail geometrie zie ik nergens lengtes van wisselbogen staan, daarom bij deze een compleet overzicht van de lengtes (in mm).
| Wissel | Rechtdoor | Afslaan |
| 24611 / 24612 / 24360 / 24620 / 24624 | 188,3 | 185,5 |
| 24671 / 24672 | 266,0 | 188,5 |
| 24711 / 24712 / 24740 | 236,1 | 235,4 |
| 24771 / 24772 | 334,0 | 269,7 |
| Kruising | Rechtdoor |
| 24649 | 103,3 |
| 24640 | 188,3 |
| 24740 | 236,1 |
letterlijk van de marklin site :
Product
1 wissel links met hendel. 188,3 mm/R2 = 437,5 mm/24,3°. Elektrische aandrijving 74492 is naderhand in te bouwen.
sorry hoor maar tis ff lezen he ;)
Citaat van: feniks op zondag 09 december 2018, 19:01:34
sorry hoor maar tis ff lezen he ;)
Wat is dan de lengte van de boog.......? :-*
@citaat
Ja Ben....daar heb je me ...hè :D
maar de vrager zegt niks over boogwissels , dus vandaar m'n antwoord.
wat betreft die boog...marklin zegt inderdaad niks over de buitenbocht bij een wissel,
maar als bv een bochtwissel een R1 = 360 mm/30°. Buitenboog: 30° in de parallelle, dan mag je aannemen dat de buitenbocht R2 is.
met wat simpele rekenkunde vind je de lengte...
en dat is dan wel een aanname en dan kom ik terug op jouw antwoord met die timmermans meetlat die ook waardeloos is zonder bochtwissel....toch B)
groet,
Ruud
Citaat van: feniks op maandag 10 december 2018, 19:24:28
maar als bv een bochtwissel een R1 = 360 mm/30°. Buitenboog: 30° in de parallelle, dan mag je aannemen dat de buitenbocht R2 is.
Is dat zo?
denk het wel !
Nou, ik denk het niet, hoor. Het zijn mooi twee R1 boogies. De buitenbocht is allenig een beetje verschoven. Goed naar de plaatjes kijken van de meegebogen wissels en de toelichting van tante M zelf over de railgeometrie.
De buitenboog van de meegebogen wissel is gelijk qua straal en lengte als de binnenboog. De verschuiving wordt gerealiseerd door de buitenboog aan de zijde van de wisseltongen te verlengen met een recht stuk, dat net zo lang is als de spoorafstand na 90 graden. Voor C-rail is dat meen ik 64 mm.
John (VT6010)
@citaat @citaat
ja inderdaad ..klopt wat jullie zeggen ...zojuist gecheckt ... :O
waarom zou je de lengte van de wissels moeten opgeven?
Wissels maken geen deel uit van een blok, ook in iTrain niet volgens mij.
Groeten Sander
start vraag;
CiteerHeeft er iemand een schema van de crails wissels en kruiswissel de afmeting voor itrain in te geven
maar iTrain wil ook graag de lengte van de wissel weten
dat had ik gelezen, alleen vraag ik me af waarom.
Lijkt mij geen enkele toegevoegde waarde te hebben.
Maar ik leer graag wat bij, dus ben erg benieuwd naar het waarom.
Groeten Sander
Beste Sander,
Als je bijvoorbeeld de afgelegde afstand of de remweg door het programma laat berekenen dan is de lengte van wissels wel nodig, anders klopt de afgelegde afstand in het programma niet met de werkelijkheid of klopt de remweg niet, zo kun je nog wat "misrekenarijen" bedenken.
Groet, Anne W
Uit de handleiding van iTrain:
Citeer
Wissels hebben een lengte, maar deze lengte is afhankelijk van de stand van de wissel. In het tabblad ?Lengte? kun je voor elke wisselstand de lengte opgeven. Als stukken rails tussen wissels niet bij een blok horen moet je de lengte van deze rails bij één van de wissels optellen of je verdeelt de lengte over de twee wissels. Het is belangrijk dat de totale lengte klopt, wanneer een pad over de wissels wordt berekend.
NB:! Bij rangeren waarbij in een bezet blok wordt gereden, is het belangrijk dat de lengtes van de wissels bekend zijn. In het algemeen is het altijd beter de lengtes in te voeren voor meer nauwkeurige besturing.
Groet Ronald.
@citaat
Citaat van: VT601 op maandag 10 december 2018, 20:09:13
Voor C-rail is dat meen ik 64 mm.
Voor boogwissels in M- en K-rails is dat 90 mm (een halve rechte).
Ik weet dat TS C-rails heeft en hier dus geen boodschap aan heeft. :D
Zelf gebruik ik Piko-A boogwissels, en die hebben deze verleng-constructie niet, met als gevolg dat de sleper altijd een wisseltong kruist. Zo zie je maar: elk nadeel heb z'n voordeel.