Hallo
Ik heb in een wisselstraat een dood stuk.
Nu wilde ik dat repareren.
Als ik toch de boel uit elkaar moet trekken, dan ga ik ook alle wisselandrijvingen 74490/91 aanpassen.
Zo gezegd nu gedaan.
Echter de wissels zijn gekocht tussen 2008 en 2010.
Na het aanpassen van de 74490's (vaak reeds beschreven in dit forum) moeten deze aandrijfsets weer ingebouwd worden.
Echter na tien jaar is de flexibiliteit in de C-wissel nihil.
Ik heb daarom een druppeltje olie in ieder gaatje gedaan.
Vervolgens ging ieder schroefje er met gemak erin en er is niets afgebroken.
Ik zou zeggen : mocht je oudere wissels moeten bewerken. Doe je voordeel ermee.
met vriendelijke zonnige groeten
guillaume
Een andere optie is om de schroef in het gaatje te doen, dan met een schroevendraaier heel rustig de verkeerde kant opdraaien met hele lichte druk op de schroef. Je komt dan op een punt waar de schroef ineens een stukje het gaatje inschiet. Dan de schroevendraaier met duim en vinger de goede kant opdraaien. Je zit dan namelijk weer op de plek, waar de schroef ook gezeten heeft.
Een andere vraag.
Kun je foto's maken van je baan. Dit ter inspiratie van mij en mogelijk andere. Zie dat je een uitgebreide baan hebt waar je veel aan hebt gedaan. Vooral de hoogtes en de wisselstraten kunnen bij sommige mensen ideeen opwekken.