Ha medespoorders,
Op verzoek van een kennis een wagonlading kalksteen gemaakt..... wij zijn tevreden met het resultaat.
https://youtu.be/USdjxNz8iEM (https://youtu.be/USdjxNz8iEM)
Tips? ik hoor ze graag! ;) :thumbup:
Hoi Peter,
Duidelijk filmpje, en zoals jij zegt makkelijk te maken.
Dit maakt zo,n wagon af, ik heb er diversen in mijn verzameling zonder lading maar weet nu hoe ik dit simpel kan oplossen :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hi Peter,
Je wilde een tip: Zelf gebruik ik voor dit soort zaken en scenery alleen nog Latex lijm (voorstrijk).
Deze vloeit een stuk beter dan witte houtlijm komt ook geen vliesje op tijdens het werken ermee.
groet
Harald
Zoals gewoonlijk weer een prachtig leerzaam filmpje, bedankt Peter :arrow: :thumbup:
Nog makkelijker is het gebruik van kattenbakkorrels ( klei ) :P
Eenvoudig op de gewenste kleur te brengen, licht en kost bijna niks, of helemaal niks, als de buurvrouw een kat heeft.......weer eens wat anders dan een kopje suiker............ O:-D
Grtz Tony
Of die gebruikte korrels nu zo'n goed idee zijn ...
Er zin meer manieren om dit te doen: klik (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/de-kalktrein/msg18901/#msg18901)
Even naar boven scrollen en je ziet een blik in de 1:1 wagens en dan blijkt dat het erg fijn spul is die kalk.
Veel fijner dan hier gebruikt en ook dan het door mij gebruikte strooisel.
Overigens kan je op die foto's ook zien dat de wagens niet vol zitten omdat die kalk erg zwaar is zitten ze zo al aan hun maximaal gewicht
Ha allen,
Bedankt voor de leerzame reacties, daar kan ik weer wat mee :thumbup:
Kalksteen weegt ca 2 ton per m3.
Deze wagens worden gevuld op gewicht en zijn tot ca 60% gevuld.
Meer vullen is onrealistisch.
Wagens van Marklin kloppen ook niet.
Ongebluste kalk weegt maar de helft. 1 ton per m3 dus.
Deze wagen zijn gevuld op volume tot onder het deksel.
Lading is vochtgevoelig en is afgesloten dmv deksel.
Heb deze wagen in het verleden dagelijks gelost.
Mvg. Marcel