Stichting 3rail Forum

Onderweg naar werk, of weer naar huis, kom ik nog wel eens wat tegen.
De bijzondere of andere interessante dingen, probeer ik dan te fotograferen.
Omdat dit soms vanuit de trein gebeurt, kan de kwaliteit van de foto's wel eens te wensen overlaten.

In dit draadje wil ik die foto's dan plaatsen, voor zover deze met spoor te maken hebben ... ;) en ik er geen apart draadje aan wijd.

Nu dan wat foto's.

---

Vanmorgen om 6:40 in Frankfurt kwam ik deze tram tegen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOmWro9gbYTjsi0ARhgFmrZOwotEPKIInAG8WRMAMC0w=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180620_Frankfurt_Ebbelwei_Express.jpg)

Deze tram is er een van verschillende van de Ebbelwei-Expreß (https://www.ebbelwei-express.de/de/home/).
Ebbelwei is dialect voor Apfelwein, oftewel appelwijn.
Bij de rondritten met deze tram wordt volgens een collega ook appelwein geschonken.

---

Gisteren kwam ik onderweg naar huis deze locomotief in Mainz tegen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQwTX9OGhMCe7CRqVGUTtFrswYJaWt6LbOpNpONRRJu0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180620_Mainz_37024.png)
opname vanuit trein

Dit is een Alstom BB 37000 van Alkiem.

---

Das Weiße Dreieck of ook Digitale Fahrtankünder (DFA):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQklWVWZDaAwkG2XGq5YNlAVX2OzjUtuKs2KKlYTFK_c=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180529_WeisseDreieck.jpg)

Vorige maand wat nieuwe ontwikkelingen te zien en te horen gekregen bij "Zukunft Bahn".
Een daarvan is een proefproject om op de grotere stations de vertragingen te verkleinen.
Daarvoor moet het treinpersoneel dan eerder met het voorbereiden van het vertrek beginnen, zo'n 10 tot 20 seconden voor vertrek, dus nog voor het sein op groen gaat.
Het idee er achter is dus om, analoog aan de verkeerslichten in Duitsland die groen aankondigen door oranje bij rood te tonen, het treinpersoneel te waarschuwen zodra men met de rijweginstelling begint.

Dit kan per App, maar wordt ook via een vaste aanwijzer gedaan: de witte driehoek.
Deze aanwijzer is slechts een tiental seconden aan, blijft dus niet branden tot de trein is vertrokken.
Mijn vermoeden is dat deze uitgaat zodra de rijweg is ingesteld en het sein op veilig is gesteld, immers, daarna heeft het toch geen nut meer.
Dit is een aanwijzer en geen seinbeeld, dus geeft ook geen toestemming voor vertrek.
Indien het een seinbeeld zou zijn geweest, zou daar ook een langjarig traject voor nodig zijn geweest om toestemming te krijgen.

De foto toont zo'n driehoek, welke op proef is bij de sporen 4 t/m 10 op Frankfurt Hbf.
Later dit jaar worden ze op verschillende grotere stations geïnstalleerd.

---

Een reclameloc van Railpool:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stF5qtoe4TP53FHVQpjDrrocHPw2sggwukP2-cAVj-TU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180514_Mainz_Railpool_DVA.jpg)

---

Inhoudsopgave

• 20 juni 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt	Ebbelwei-Expreß
  Mainz	Alstom BB 37000
  Frankfurt	Weiße Dreieck
  Mainz	187 002-1  Railpool: DVA Versicherung

• 20 juni 2018 (2) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248103#msg1248103)
  
  
  
  

  Frankfurt	Niet voederen

• 21 juni 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248216#msg1248216)
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt	9181 1116 056-3 ÖBB Taurus
  Bingen am Rhein	120 160-7 DB Netz Instandhaltung
  Mainz	9280 1212 094-7 DB

• 21 juni 2018 (2) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248253#msg1248253)
  
  
  
  
  

  Frankfurt	9181 1116 056-3 ÖBB Taurus
  Bingen am Rhein	Locs in opzending

• 22 juni 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248411#msg1248411)
  
  
  
  
  
  

  Bingen am Rhein	Bingen Swingt
  Bingen am Rhein	9180 6182 510-8  D-DISPO     MCRE/TX Logistik
  Bingen am Rhein	9180 6186 268-9 D-Xrail     Rhenus Logistics

• 27 juni 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1249127#msg1249127)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt	Zwitserse hogesnelheidstrein
  Frankfurt	111 194
  Frankfurt	114 033
  Neurenberg	285 101-5  Press
  Neurenberg	BR 612
  Hanau	242 517  Flixtrain (Hectorrail)
  Mainz	ICE3 in samenwerking met ÖBB
  Mainz	9180 6146 563-2 D-DB   IC Dubbeldekker

  
  
• 3 juli 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1250000#msg1250000)
  
  
  
  
  
  

  Amersfoort	Seminar Railgeometrie
  Amersfoort	Amberg IMS 5000 Meetapparatuur
  Amersfoort	Spoortuin voor opleiding



• 19 juli 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1252032#msg1252032)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt	9180 6101 094-1      Zukunft Bahn
  Basel	460 022-7
  Bern	9785 1922 010-4    SBB
  Bern	EW III, RBDe 565    BLS
  Bern	FLIRT    TPF
  Olten	Rijtuigen voor training
  Mainz	9180 6146 564-0    IC Dubbeldekker



• 3 augustus 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1253713#msg1253713)
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt	9280 1218 825-8
  Mainz	Nightjet
  Mainz	151 119-5
  Mainz	187 930-3    LTE



• 5 augustus 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1253959#msg1253959)
  
  
  
  
  
  
  

  Bingen am Rhein	BR 460 TransRegio MittelrheinBahn
  am Rhein	2 x BR 185 met ketelwagens
  am Rhein	Vectron met sleep bestelwagens
  Bingen am Rhein	ICE BR 411 (ICE T)



• 10 augustus 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1254782#msg1254782)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Bingen am Rhein	BR 460 TransRegio MittelrheinBahn Vroeg in de morgen
  Frankfurt am Main	91 80 6143 138-6 D-DB
  Frankfurt am Main	Nieuw materieel HLB 94 80 1440 162-4 D-HEB 94 80 1440 346-3 D-HEB
  Bingen am Rhein	91 80 6193 817-4 D-Rpool 91 80 6189 213-2 D-DISPO
  Rüsselsheim	Formsignal + Sh-Lichtsignal
  Rüsselsheim Opelwerke	BR 622 Vlexx 98 80 3294 872-7 D-DB 92 80 1212 229-9 D-VEB
  Bingen am Rhein	95 80 0622 524-6 D-DB   DB Regio

  
  


• 11 augustus 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1254913#msg1254913)
  
  
  
  
  
  
  

  Bingen am Rhein	91 80 6193 225-0 D-ELL	Vectron
  Frankfurt Stadion	94 80 0430 100-8 D-DB	S-Bahn BR 430
  Frankfurt Osthafen	90 80 0001 118-3 D-HEF  90 80 0052 867-3 D-HEF  98 80 0236 406-1 D-HEF	BR 01 BR 52 BR 236 / V36
  Frankfurt Hbf	95 80 0622 432-2 D-LBVX  95 80 0648 404-1 D-HEB  94 80 0428 643-1 D-VIAS	BR 622 vlexx BR 648 HLB BR 428 VIAS

  
  


• 11 december 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1272700#msg1272700)
  
  
  
  
  
  
  

  Bingen am Rhein	9180 6185 573-3 D-DISP 9280 1212 192-9 D-HFW	BR 185 BR 212 (Wiebe Nr. 3)
  Frankfurt Hbf	9180 6101 145-1 D-DB 9280 1203 162-3 D-SONRA 9180 6111 059-2 D-DB	BR 101 met innovatieve LED-techniek V100/BR 203 BR 111
  Frankfurt	236 406-5	V36/BR 236
  Köln Hbf	9180 6110 469-4 D-TRAIN 9280 1202 240-8 D-BUG	BR 110 V100/BR 202

  
  


• 12 december 2018 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1272816#msg1272816)
  
  
  
  

  Frankfurt Hbf	9480 0430 657-7 D-DB	Frohe Weihnachten

  
  


• 9 januari 2019 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1278536#msg1278536)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt Hbf	Een v.d. vele opstelterreinen	Frankfurt Hbf op de achtergrond
  	Nieuwe BR 633
  	9380 5401 574-9 D-DB	ICE SBB
  		"in vogelvlucht"
  Bingen am Rhein Hbf	9280 1 232 255-0 D-DB	"Ludmilla"
  	BR 643 en BR 622	DB en Vlexx
  Mainz Hbf	HLB ET 348

  
  


• 4 februari 2019 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1284346#msg12843466)
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt (Main) Hbf	9280 1 232 255-0 D-DB 9580 0 633 003-8 D-DB	BR 111 BR 633
  Bingen (Rhein) Hbf	Stopfexpress
  Leipzig Hbf	Lokschuppen

  
  


• 6 februari 2019 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1284819#msg1284819)
  
  
  
  
  

  Frankfurt (Main) Hbf	91 80 6120 120-1 D-DB 204 311-5 95 80 0633 004-6 D-DB 110 278-9 91 80 6101 112-1 D-DB	BR 120 V100 BR 204 BR 633 BR 110 BR 101 (Rheingold)
  Mainz Hbf	92 80 1264 003-5 D-STOCK	Voith Maxima 40 CC

  
  


• 10 juli 2019 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1307311#msg1307311)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt (Main) Hbf	der kleine ICE IC Bus 9180 6 101 063-6 D-DB Nebenfahrzeuge	BR 101
  Bingen (Rhein) Hbf	9180 6 186 904-9 D-XRAIL 9180 6 186 905-6 D-XRAIL	Crossrail Crossrail
  Mainz Hbf	9180 6 186 901-5 D-XRAIL	Crossrail
  Mainz Bischofsheim	Railadventure
  Mannheim Hbf	9180 6 186 320-8 D-ECR 9180 6 193 815-8 D-Rpool 9180 6 193 845-5 D-MGW	BR 186 BR 193 Vectron BR 193 Vectron
  Neurenberg Hbf	9180 6 146 246-4 D-DB	BR 146

  
  









• 1 augustus 2019 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1309920#msg1309920)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Mainz Hbf	98 80 3202 488-3 D-HGB	V 100 - BR 202 SBB Cargo
  Mainz Bischofsheim	Vectron	BLS Cargo
  Frankfurt Niederrad	90 80 1002 011-7 D-MTRD	BR 1002

  
  







• 21 juni 2022 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1475852#msg1475852)
  
  
  
  
  
  
  

  Frankfurt (Main) Hbf

  91 80 6193 866-1 D-DISPO

  Vectron MRCE

  
  

 @citaat Leuk en leerzaam :exclaim:

Hallo Eric Paul,

Leuk draadje, dank voor delen.

Groet,
Erik

Over aanwijzers gesproken, deze is voor de reizigers:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s50D42XWfRDX-AXURSzwiiPWTziau1p5UweJNAxjjmao=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180611_Frankfurt_niet_voeren.jpg)

Op Frankfurt Hbf, vlak bij het DB Casino.
En DB Casino wijst hier niet naar een gokgelegenheid, maar naar het DB bedrijfsrestaurant.


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Leerzaam en leuk, bedankt.

Mooie foto's Eric-Paul. :) :thumbup:
Ook de informatie die je schreef is erg interessant om te lezen.

Groet Michel

Leuk draadje Eric-Paul,

erg interessant om eens wat van het duitse grootspoor te lezen.

Citaat van: Eric-Paul op woensdag 20 juni 2018, 18:33:42
Das Weiße Dreieck of ook Digitale Fahrtankünder (DFA):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQklWVWZDaAwkG2XGq5YNlAVX2OzjUtuKs2KKlYTFK_c=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180529_WeisseDreieck.jpg)

Vorige maand wat nieuwe ontwikkelingen te zien en te horen gekregen bij "Zukunft Bahn".
Een daarvan is een proefproject om op de grotere stations de vertragingen te verkleinen.
Daarvoor moet het treinpersoneel dan eerder met het voorbereiden van het vertrek beginnen, zo'n 10 tot 20 seconden voor vertrek, dus nog voor het sein op groen gaat.
Het idee er achter is dus om, analoog aan de verkeerslichten in Duitsland die groen aankondigen door oranje bij rood te tonen, het treinpersoneel te waarschuwen zodra men met de rijweginstelling begint.

Dit kan per App, maar wordt ook via een vaste aanwijzer gedaan: de witte driehoek.
Deze aanwijzer is slechts een tiental seconden aan, blijft dus niet branden tot de trein is vertrokken.
Mijn vermoeden is dat deze uitgaat zodra de rijweg is ingesteld en het sein op veilig is gesteld, immers, daarna heeft het toch geen nut meer.
Dit is een aanwijzer en geen seinbeeld, dus geeft ook geen toestemming voor vertrek.
Indien het een seinbeeld zou zijn geweest, zou daar ook een langjarig traject voor nodig zijn geweest om toestemming te krijgen.

De foto toont zo'n driehoek, welke op proef is bij de sporen 4 t/m 10 op Frankfurt Hbf.
Later dit jaar worden ze op verschillende grotere stations geïnstalleerd.

In Nederland hebben we ook zoiets, genaamd de afteller.
https://www.prorail.nl/nieuws/sneller-met-de-afteller
Ook hierbij is enkele seconden tijdwinst te behalen.

Groeten Sander

Sander,
Wist niet dat dat ook hier bestond erg interessant om te zien.
Zag dat het filmpje van 2014 was is de proef nu definitief ondertussen ?

Groet Michel

Hoi Michel,

ik weet dat wij ze ook in Vught hebben zitten.
Zie onderstaand filmpje. vanaf 0:59

https://www.youtube.com/watch?v=hazjIth_K7o&feature=youtu.be&t=59s

Ook hebben wij ze een paar jaar geleden in Hardenberg geplaatst.
Dus ik denk dat ze landelijk wel op meer punten staan.

Groeten Sander

Dank je wel Sander. :)
Ik zal der eens op letten als ik op een station ben.

Groet Michel

Citaat van: h0_miessie op woensdag 20 juni 2018, 20:59:41
Ook de informatie die je schreef is erg interessant om te lezen.

Ja, ja, we blijven steeds weer nieuwe dingen ontdekken.

Citaat van: Seinwezen op woensdag 20 juni 2018, 21:17:43
erg interessant om eens wat van het duitse grootspoor te lezen.
In Nederland hebben we ook zoiets, genaamd de afteller.
Ook hierbij is enkele seconden tijdwinst te behalen.

Precies, en de gevolgen van een paar seconden kunnen best groot zijn.
En dat nog eens opgeteld over een heel jaar...

Vanmorgen vroeg om 6:15 in Frankfurt deze Taurus van de ÖBB
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3SndNQmmC3Z_9t1ZBaI4xA8eREFDYWwvSeab30xi1LQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180621_Frankfurt_OBB_.jpg)

---

Eerder dit jaar in april, een stuk vroeger nog en donkerder, deze meettrein van DB Netz Instandhaltung in Bingen am Rhein.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sscyesgDpAIP2xsbXdfPXLkAHw6G-yAxTyErDmTSzdGY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180426_NetzInstandhaltung_Meettrein.jpg)

De BR 120 160-7 als trekpaard:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXYnMw0zaUGKdXYocrxaA5W7K0YMyQRHMoNwf1C63RTc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180426_NetzInstandhaltung_BR120_160-7.jpg)

Met twee wagens er achter voor de metingen aan en inspectie van rails en bovenleiding:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stU0ZGvdphN5HMrK-j_l1CLsfVHHMGgHyaQ8jD8qS884=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180426_NetzInstandhaltung_Fahrwegmessung.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgNQv62E2lEw3QN4Vk7EhdpmUhgSvWET2Lncnp4vcpQg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180426_NetzInstandhaltung_Detail.jpg)

Camera voor bovenleidinginspectie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srE4oUjEfd-_rpKtO10gDhzYEM8QkcsftpDNfkJrZAm4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180426_NetzInstandhaltung_Camera.jpg)

---

Half mei in Mainz 2 keer een BR212 in oud en nieuw jasje:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNNdj9Iqy_fzNykukeZH7MIzramdGIZlpO-4h3pioUHM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180515_Mainz_BR212.jpg)


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Prachtige foto's laat je weer zien Eric-Paul. :thumbup:
Vooral de ÖBB loc vindt ik zeer gaaf. :)

Groet Michel

Hoi Michel, die kwam ik dus vanmorgen tegen en dan moet je je kans grijpen...
Bij die van de meettrein was het natuurlijk jammer dat het wat donker was, en dat hij later op de dag er niet meer was.
Maar goed, soms zit het mee...

Druk bezig met de verschillende foto's te ordenen en kwam deze tegen.
Ze dateren weliswaar van 31 augustus 2017, maar blijven (vind ik) wel leuk.

Een hele trits locs in opzending rijden door Bingen am Rhein Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8j9lwNveLQob0mJrAwWt5uuTOyVgPtZvNG3HQkmC36w=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20170831_074638.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAyD1-L6a-oxEk-5ZfGzNMtU5jriR9zO9xAXjGtBYABA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20170831_074647.jpg)


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Eric-Paul,

Nice very nice. :) :thumbup:

Groet Michel

In Bingen drie avonden Jazz bij "Bingen Swingt".
Vanavond bezocht en begonnen bij het podium langs de Rijn:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svfl94wyTYh6vwemCHNqlOG6VsGCvZ6pjIKo2_kwaaBs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180622_BingenSwingt_1.jpg)

---

Onderweg daar naartoe kun je op verschillende plekken onder het spoor door, maar leuker is via de overweg in de stad.
Helaas ( ;) :D) gaan hiervan de bomen nogal eens vaak omlaag en blijven dan lang dicht.
Tja, je kunt je dan gaan staan ergeren of vervelen of ... de treinen op SD zetten.

In die "korte" tijd verschillende treinen gezien waaronder deze Taurus van MCRE/TX Logistik:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbCmGT_x2taLVw8jd5THdcQgalQ6LLZlUZeGmX7HzmDE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180622_Bingen_Taurus_TXLogistik.jpg)
     9180 6182 510-8 D-DISPO

En deze 186 van Rhenus Logistics
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_BcK7K3jh_X7mxWGiS4UFCAfx3JjHl-abge349NJHNQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180622_Bingen_186_268-9.png)
     9180 6186 268-9 D-Xrail

Daarna langs de Rijn gewandeld en aan de overkant deze werktrein gespot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srjoTUKMuvD5bpDqgsCbF3VoOKPINbNh7dp6UBfD-wf4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180622_Bingen_RechtsRijn.jpg)
Foto beetje wazig door de afstand en het inzoomen van de camera van mijn Samsung

---

Na verloop van tijd de stad in gegaan en daar via dit podium naar Burg Klopp gegaan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd82FsLJJImORPRJ4hN_EXNeDeg87WvOGLAiviUNKb0Y=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180622_BingenSwingt_2.jpg)

Behalve van de muziek ook van het uitzicht genoten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9SQn-4JrTqM79Zs6RF5oGoTvP55ffi7Poack6s8R2ag=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180622_BingenPanorama.jpg)
Rechts Rijn zie je in de bocht nog erg klein een goederentrein (met rode loc)...


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Weer mooie plaatjes Eric-Paul, vooral de Taurussen vind ik  :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman

Mooie foto's.
Ook die zoekplaat :)

Eric-Paul,
Je foto's zijn weer :thumbup: :thumbup:.

Groet Michel

Hoi Michel,

Was leuk en gezellig dat je gisteren met Karin op visite kwam.
Die lekker grijze en vieze loc 37024 (nee, geen Märklin catalogusnummer), waar jij een paar mooie plaatjes van liet zien, zie je ook in het eerste bericht.
Hij stond vandaag ook weer in Mainz, maakt blijkbaar van daaruit zo nu en dan wat uitstapjes.

Groet, Eric-Paul

Vandaag een lange dag gemaakt.
Vroeg, zoals anders, uit de veren en via Frankfurt, Neurenberg naar Erlangen voor werkbezoek aan Siemens.​​

In Frankfurt foto's gemaakt van deze Zwitserse hogesnelheidstrein, een BR 111 en een BR 114.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDIEY6ienE2jjXYoUcGpzzepiRFNBl-RzfvBh8ddMAGE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_SBB_938525030194.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sddnMBFp5omyE9_xWfFHYe3vWfnVJ16D0j7T9YDQFPig=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_111-194.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFkLEXf-CIS6KEYnpZwGviSYUCi9mqh1QAq8vFFe8cVw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_114-033.jpg)

---

Omdat we wat vertraging hadden, geen tijd om in Neurenberg foto's te maken, althans niet op de heenweg.

Op de terugweg in Neurenberg deze BR 285 en, klaar voor vertrek (na ons) naar Hanau, een aantal diesel treinstellen BR 612 kunnen fotograferen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPNAh6VXaAvAlAp28u1dMJJpf5mMeLTnOx0T-QnvX-p4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_285_101-5.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD0j0dXi83zOrQvRbo55nxmyX0-lcDJbhaMCLjjK8d4Y=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_612.jpg)

---

In de ICE, eerste klasse (dienstreis), veel reizigers met laptops, tablet, telefoons, alle aan de oplader en kijken naar de wedstrijd Zuid-Korea - Duitsland.
Zeer spannend, vroeg er zelfs een aan mij of ik het spannend vond.
"Gaat wel, kom uit Holland en wij zijn er niet bij."

Wel grijns toen de blessuretijd met 0-0 aanbrak :).
Even weggelopen, je wil er tenslotte niet bij zijn als ze weer in de laatste seconde een doelpunt maken.
Na verloop van tijd, het was ineens erg stil, teruggelopen.
Toen een zeer brede grijns gekregen... :D

Goed, nu weer treinen.
Net voorbij Fürth een hybride diesel loc, mooi te zien aan de kleurencombinatie.
Helaas beetje ver weg, maar toch maar een foto ervan:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn5rpk2eqKqP2-qIC77Sdo03r8SrYukH6wipprc0Eic0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_Hybride_Loc.jpg)

---

In Hanau gestopt en daar bij een ander perron wat grijze en groene rijtuigen ontdekt. De groene leken verdacht veel op Flix, maar deze trein vertrok eerder.
Gelukkig reed hij niet ver omdat de machinist nog wat nodig moest doen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srz-9UJhLYS4OJo5Sc-tVz5v--Nd7ECP2ZtEKxBfo4BE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_FlixTrain_242-517.jpg)

... de ramen van zijn Taurus lappen.

Een van de groene rijtuigen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWNp_ELQj5RenzMreZO6cELGQfntcC36hty4fg0ra3C0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_FlixTrain_Reizigerswagen.jpg)

---

Omdat de ICE na Frankfurt richting Dortmund doorreed, ben ik pas in Mainz uitgestapt.
Voordat mijn aansluiting vertrok, eerst nog een foto van een andere ICE, die in samenwerking met de ŐBB wordt geëxploiteerd, gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4AuLXdLIVKJ7tS4xOm9yiyPkt1cSQp0DTcbZKS_NHIg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_DB_OBB.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sibS54AmZDmvyr5mfDON8I4Q6_x4z47oY518FHibYPkM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_DB_OBB_411_502-8.jpg)

Plots kwam een volkomen onverwachte trein binnen rijden: een IC dubbeldekker.
Misschien wel voor een proefrit of zo, geen idee, maar wel leuk.
Had zo'n trein al wel eens in Leipzig gefotografeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHCi9oMsRltAhWVXH2B4jJl7ONIRyXgbo3gN7f0SprLA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180627_146-563-2.jpg)

Alleen jammer dat de zon wat invloed had op de foto's, hoewel het wel een apart effect oplevert.

Om 22:00 weer thuis en dit verhaal (geschreven in de trein) geplaatst.


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Prachtige foto's laat je weer zien Eric-Paul. :) :thumbup:

Groet Michel

Eric-Paul, bedankt weer, je komt idd nogal eens wat tegen, en dat is erg prettig voor ons. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Vooral blijven posten.

Hallo Eric-Paul,

Het is helemaal geen straf om in Duitsland te wonen! Mooie plaatjes. Hoe lang woon je al in Duitsland? Maak ook eens foto's van een treinententoonstelling. Daar zijn ze nogal goed in in Duitsland. Beter dan in Nederland!

Groet, Jasper

Met of zonder zon, het blijven prachtige plaatjes  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman

Citaat van: h0_miessie op woensdag 27 juni 2018, 22:52:17
Prachtige foto's laat je weer zien Eric-Paul. :) :thumbup:

Ben ook wel blij met de verscheidenheid aan treinen die ik tegen kwam.
Ik zie ook graag de foto's van anderen  ;), zitten vaak juweeltjes tussen.

Citaat van: ceess op woensdag 27 juni 2018, 23:09:41
Eric-Paul, bedankt weer, je komt idd nogal eens wat tegen, en dat is erg prettig voor ons. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Vooral blijven posten.

Ik was iedere keer verbaasd wat anderen zoal posten, maar goed, ik woonde en werkte in Leusden.
Daar alleen de Pon lijn kunnen fotograferen.

Citaat van: Jasperkc op donderdag 28 juni 2018, 17:35:35
Het is helemaal geen straf om in Duitsland te wonen! Mooie plaatjes. Hoe lang woon je al in Duitsland? Maak ook eens foto's van een treinententoonstelling. Daar zijn ze nogal goed in in Duitsland. Beter dan in Nederland!

Ik woon er nu een jaar en 1 maand.
Later dit jaar bezoek ik mogelijk Innotrans in Berlijn, hoop ik in ieder geval.

Citaat van: degeluidsman op donderdag 28 juni 2018, 18:27:00
Met of zonder zon, het blijven prachtige plaatjes  :thumbup: :thumbup:

Klopt helemaal, beter 1 trein ongemakkelijk gefotografeerd dan geen trein.

Ze zijn weer mooi. Vooral die treinsurfer die doet alsof hij de ramen wast.  :D

 :D :D :thumbup:

Leuk om te zien :)

Afgelopen donderdag naar Nederland gereden voor een paar dagen, zo het een en ander af te handelen gehad, en zaterdag na Houten terug naar huis.

Donderdagmiddag naar het Railcenter Amersfoort voor een bijeenkomst over spoorgeometrie geweest.
Bij aankomst eerst even het nieuwste materieel op de foto gezet ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stPNU6Cwecr3YFaHiXzQsS_DIoX3ARp1WuXKHaDyz98k=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_railcenter_oude_meuk.jpg)

En daarna naar binnen voor de door ETS Spoor georganiseerde bijeenkomst.
Aangezien zo'n beetje alles draaide om meetapparatuur van Amberg Technologies, leek het een beetje op een verkooppraatje, maar dat viel uiteindelijk wel mee.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQgOfpFyyYRf1TKm6TKL0G5wB4fhm6i3uTk-qvDs6F_o=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_spoorgeometrie_amberg.jpg)

Centraal stond de meetapparatuur van Amberg uit hun IMS serie voor bijvoorbeeld de volgende analyses:

• Survey
  voor de analyse van de poorgeometrie van ballast- en ballastloos spoor
• Slab Track
  analyse en correctie van de spoorgeometrie van ballastloos spoor, daar waar treinen met extreem hoge snelheid overheen rijden
• Tamping
  analyse van de spoorgeometrie van ballastspoor, waarbij de gegevens als invoer voor een onderstopmachine wordt gebruikt
• Clearance
  analyse van de omgeving rondom het spoor om botsingen en schade aan treinen te voorkomen

Interessante lezingen over theorie en toepassing er van door

• Amberg over de IMS 5000
• Infrabel met een voorbeeld van metingen i.v.m. Profiel van Vrije Ruimte in twee tunnels
• Bahnwerk over uitgevoerde metingen ten behoeve van een onderstopmachine bij de HLB (Hessische Landesbahn)
  Het ging hier om Strecke 9360: Königstein - Frankfurt - Höchst, toch wel leuk om zo'n eind te rijden en dan iets van dichtbij mijn werk te horen.

Tussendoor, na Infrabel, kregen we een, door Strukton uitgevoerde, demonstratie van de IMS 5000 welke voor Clearance wordt gebruikt.

In het Railcenter worden vele opleidingen verzorgd en daartoe maakt men ook gebruik van een Spoortuin (zag het als Speeltuin).
Hier werd door Strukton de demonstratie gegeven.

---

Het gaat hierbij om dit apparaat, de IMS 5000
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szz0n2wr_jaMA6Y5EPp-11ZScN3Ao0m_RHh11xNXGL8E=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_amberg_ims5000.jpg)

De op het apparaat aanwezige laserscanner (Profiler 6012) zorgt voor een uiterst nauwkeurige 3D puntenwolk van de complete infrastructuur, terwijl de kinetische metingen door de AMU 1030 worden gemaakt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXxM29Xz60dlXPCKGqkLMrjzjnLpcR70TCUudVRrbRMM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_IMS5000_AMU1030.jpg)

De bediener van het geheel loopt met een tempo van zo'n 1 meter per seconde en bekijkt resultaten op het beeldscherm:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seohg2n3FIYQsK7jlBFRz_2Fa0QQUeRwDZvs_fbEL4zo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_IMS5000_CPU.jpg)

Aan de weerszijden van het af te leggen traject worden op bepaalde plekken controlepunten (zwart/witte zandloper) aangebracht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2tHpogEwSTMiprcPeAf0tUX8bR_aJ7OSI_3fMZ0ft_U=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_IMS_controlepunt.jpg)

Hier onderweg aan het meten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSa1l8uI-Xs07rJUacsk03nN49pXosRJZYDiU5m_fhJ8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_IMS_meting.jpg)

Naderhand kregen we de resultaten te zien, welke bewerkt kunnen worden met de benodigde software:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,silDmue1Ov9ltgbTnrGaItyKfjF4PVYxkWpApPURzF58=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_IMS_resultaat.jpg)

---

De Spoortuin bevat ter instructie verschillende infrastructuuronderdelen, zowel voor trein- als tram- en metrobedrijf.

Hier een overzichtsfoto met 2 verschillende soorten bovenleiding, wissels, seinen en perron (met 2 hoogtes)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGGRf-hp9rlSlJdeOr0ZssYClrhVFTDzEIFIQwoxkUh4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_spoortuin_1.jpg)

Alles is functioneel, waar je ook voor wordt gewaarschuwd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDMZ_MNaLi6bxy8jt_Cd3dpk7K_EGtGfgU4vfEabkFlg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_spoortuin_waarschuwing.jpg)

Over wissels gesproken, hier wisselverwarming op gas (was deze middag niet nodig ;)):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5bi_wdN6djo9Uj1oXrEQbWxvK4OhwgrjLQnah4OT1-4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_spoortuin_2.jpg)

Voor het tram- en metrobedrijf een hoek met bovenleiding, verschillende soorten derde rail en overig:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stxJ_TAewShBwpHhJ0_yZEbOyB6miuZwoB0lpX1YBKlc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_spoortuin_3.jpg)

Op de "parkeerplaats" een Volker Rail voertuig
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7YeijPJROaNNqGbYME0FVUkApBxIlrI1Q9hve1XmMFU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_volker_rail.jpg)

Maar ook verschillende soorten treinbeeldschermen c.q. treinaanwijzers en overwegbewaking (ja, ja, die auto stond daar gewoon geparkeerd):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3tT0pnHIZx-wHHRW5RcziFuOYbHxtNuvpoBIk5OJKJU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Diversen/20180628_spoortuin_cta.jpg)

---

Na afloop van deze zeer informatieve en interessante middag nog gezellig nagepraat met de nodige vakspecialisten.


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Hoi Eric-Paul,

Bedankt voor dit interessante stukje leesvoer inclusief mooie foto's. :) :thumbup:
Erg leuk om deze techniek eens te zien want ik had er nog nooit van gehoord.

Groet Michel

Dan woon je zelf in Amersfoort en nog nooit daar geweest.
Erg interessant EricPaul, blij dat je dit met ons deelt. :arrow: :thumbup: :thumbup:

Citaat van: h0_miessie op dinsdag 03 juli 2018, 20:34:24
Bedankt voor dit interessante stukje leesvoer inclusief mooie foto's. :) :thumbup:
Erg leuk om deze techniek eens te zien want ik had er nog nooit van gehoord.

Was voor mij ook nieuw en op deze manier leren we er allemaal weer wat bij.

Citaat van: ceess op dinsdag 03 juli 2018, 22:37:58
Dan woon je zelf in Amersfoort en nog nooit daar geweest.

Precies, heb tot vorig jaar zo'n 17 jaar in Leusden gewoond en was ook nog nooit bij Railcenter geweest.
Nu woon ik bijna 400 km verderop en kom ik daar wel 8o

Deze week was het dan zover, met een aantal collega's op pad voor een werkbezoek op dinsdag 17 juli 2018 bij de SBB in Bern.

Maandag
Maandag gewoon aan het werk en vervolgens om 16:05 met de ICE 77 (ICE-1) op pad.
Heel toepasselijk staat in Frankfurt, een paar sporen verderop, een loc BR101 (9180 6101 094-1) met reclame voor "Zukunft Bahn": "We werken hard voor elke seconde stiptheid":
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smgW3QKsp2UkRP5QV-O92zp84_ZV0OEzsGhyFlWHrTtE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180716_Frankfurt_DB_918061010941_155832.jpg)

Goed, daar werken we dus hard aan, maar we hadden wel 15 minuten vertraging toen we in Basel aankwamen.
De ICE 77 moest eigenlijk nog verder naar Zürich, maar de Zwitsers hebben de ICE uit laten vallen, opdat er geen vervolgvertragingen ontstaan.
De ICE 77 ging dus niet verder, maar er was al wel een vervangende trein ingelegd met treinnummer 10077, de volgende dag bleek dat ze voor een vervangende trein (Sonderzug) 10000 bij het treinnummer optellen.

De overstap in Basel was daardoor wat korter en helaas slechts 1 foto kunnen schieten van de Re 460 (460 022-7) voor onze IC:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szVEiCLoslO_kn333ZQhbCjY08vA8KWWcOFO-kDVIxto=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180716_Basel_SBB_4600227_191915.jpg)

Na een ritje van een uur om 20:24 in Bern aangekomen, spullen naar het hotel gebracht en vervolgens naar een restaurant in een oude tramloods gegaan.
Terrasje met prima uitzicht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSaAlqw4rWUeonFwH_ysD8_MDKXgk_fNvyU8zsjXIPh8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180716_Bern_211100.jpg)

---

Dinsdag

Met de collega's van de SBB een prima workshop gehad en om 16:50 weer op het station van Bern om de trein terug te nemen.
Onze IC 978 was uitgevallen en daarvoor in de plaats een vervangende trein, een IC dubbeldekker, met treinnummer 10978.
Nu wel wat tijd om plaatjes te schieten, dus van de gelegenheid gebruik gemaakt.

De Re 460 (460 083-9) voor onze IC Dubbeldekker:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svFxa6nq8t7qw8kwq0pn2BRB-gDWGD9ba_LXxC7NpWoU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Bern_SBB_4600839_165717.jpg)

Dit leuke, behoorlijk hoekige, rangeerlocje (9785 1922 010-4) mag er zijn:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssk3kpIW7SbWhldW9YTUOvvKYz_o23vx78BqoF-vfK54=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Bern_SBB_978519220104_165421.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se5AWQbKkp_YfZsRpbFdzUyBAY73KIyuY7kJFhCa9xXI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Bern_SBB_978519220104_165647.jpg)

Op het spoor er naast, kwam deze EW III van de BLS voorbij:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-EuH3iUoz5CNNoT-mW0vTeZA8T4JJ1IqbMqlFQitNTM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Bern_BLS_165501.jpg)

Een stukje verder stond ook nog BLS materieel, zoals een, zo op het oog, RBDe 565:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spe6NOOUxKmOn84CuiPvi6af6AX7zn2pslPKJdBIHYJ0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Bern_BLS_165552.jpg)

Van de TPF (Transports publics fribourgeois SA of Freiburgische Verkehrsbetriebe AG) vertrekt hier een FLIRT:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8wFIxvK5cGJe21UJUbfusTtLQz6oq76dzL5exsTscUs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Bern_TPF_FLIRT_165625_Moment.jpg)

Onderweg naar Basel kwamen we in de buurt van Olten deze rijtuigen tegen die voor training worden gebruikt.
Het ene rijtuig is ook deels gekanteld:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_wv6KbmZssDm_kzBzfchuTH2s2dD647jZKyBuEidLns=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Olten_Training_173612.jpg)

Na de nodig uurtjes in de trein te hebben gezeten en een paar keer te zijn overgestapt, kwam ik rond 21:25 aan in Mainz voor mijn laatste overstap.
En in det halve uurtje wachten kwam ook nu weer een IC Dubbeldekker, met bestemmingsaanduiding "Intercity 2", het station binnen gereden.
Ook deze keer leeg, net als eerder dit jaar op 27 juni (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1249127#msg1249127):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCT3NRhotwHZGls5DqsLrNzTKS-FRfEYXkm4Mw1N21rA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Bern/20180717_Mainz_DB_918061465640_213250.jpg)

Hier ook nog een filmpje van de Intercity 2 die op spoor 1 aankomt, vlak daarna gevolgd door een doorgaande goederentrein via spoor 2.
https://youtu.be/wCXoYq7Gu0M


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

DAT ZOUDEN MEER MENSEN MOETEN DOEN
En wonen in Duitsland
En werken bij de DB
En het forum continu voorzien van interessante info

Eric-Paul bedankt weer voor de mooie foto's en film.

Ik heb er van genoten Eric-Paul.

De rijtuigen uit jou filmpje komen als het goed is dit jaar nog uit, ik heb de Handmonsters gezien en was gelijk verliefd  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman

Mooie foto's en heerlijk filmpje! Bedankt voor het delen!  :thumbup:

Eric-Paul,

Bedankt voor het plaatsen van de prachtige foto's en het mooie filmpje. :) :thumbup:

Groet Michel

Bedankt voor het mooie filmpje en de foto's. Dat rangeerlokje is schitterend.
Ik heb echt meelij met je, al die werkbezoeken. ;)

@ceess
Cees, dat ik vorig jaar in januari hoorde dat ik per april mijn werk kwijt zou raken en dus wat nieuws moest zoeken, heeft zo zijn voordelen opgeleverd: baan bij de DB in Duitsland, dichterbij mijn vriendin wonen en foto's+filmpjes maken.

@degeluidsman
Hoi Peter, ik was deze treinen vorig jaar ook al in Leipzig in de normale treindienst tegengekomen en vind ze erg mooi in deze kleurstelling.
Deze ritten lijken er op te duiden dat ze t.z.t. in de omgeving gaan rijden.

@Koen (ks1985)
Graag gedaan Koen!

@h0_miessie
Hoi Michel, we blijven bezig, de ene keer wat meer dan de andere keer.

@Schienenbus2012
Zeker Kees, die werkbezoeken zijn wel afzien ... voornamelijk vanwege de warmte.

Eric-Paul,
Alle veranderingen hebben voor jou alleen maar +punten opgeleverd. Dichter bij jouw "liefde" + een fijne werkkring met diverse werkuitjes erbij zijn een terugkerend onderdeel van de nieuwe 'baan'! Menigeen zou daar jaloers op kunnen zijn.
Het mooiste van dat alles is dan die reklame op die lok, die er toevallig stond om op de foto vastgelegd te gaan worden! "Mooier kunnen we het niet maken"! Dat is weer een andere reklame-uiting! Past er toevallig bij, dacht ik!
Maar, Eric-Paul, dank voor jouw geplaatste foto's met diverse uitleg! Voor mij mag jij doorgaan op deze 'rijweg'! Als het maar wel 'pünktlich bleibt'!
:-)

Hallo Gerard,
Wat dat aangaat mag ik zeker niet klagen en ik kom ook nog wel eens wat exoten tegen.
Helaas is dat vaak onderweg wanneer en waar foto's maken niet mogelijk is, of het moet vanuit een rijdende trein zijn.
Kwaliteit vanwege spiegeling en vuile ramen niet altijd best, maar wel een aandenken.
Soms ook op een plek waar je wel in de buurt kunt komen en waar ik dan op de terugweg vaak uitstap om alsnog foto's te nemen (en hopen dat de loc er nog staat).

Hallo Eric-Paul, dat leuke hoekige lok je is in model ook te koop van HAG. Nummers en prijzen heb ik niet, maar er staat op YouTube wel een leuk ombouw verslag van analoog naar digitaal met geluid en er staat een filmpje op over de inbouw van telexkoppeling. Veel plezier ermee!

Groet, Jasper

Pfff, warm hè?

Dat kun je ook merken aan deze BR 218 die ik dinsdag in Frankfurt tegenkwam.
Al aardig bleek geworden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slsvQPUas114iF6a4YdOAvmzg5QwIiZk-JJKIACWTsac=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Warm2018/20180731_141409.jpg)

Uitdrogingsverschijnselen...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHylRejCdeJHEe7-oLpqRHhhpL1zjIy3wDAJKBaIOceM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Warm2018/20180731_141430.jpg)

---

Wanneer ik 's ochtends naar mijn werk ga, stap ik regelmatig rond 6 uur over in Mainz.
Langs spoor 3 komt dan rond die tijd de Nightjet (NJ40490) uit Wenen naar Düsseldorf binnengereden, meestal met een rode ÖBB Taurus.
Maandag werd hij door een Nightjet Taurus getrokken, dinsdag waren er wat vertragingen en kwam eerst een goederentrein voorbij:
https://youtu.be/CZL9tZGH-3Q

Vorige week kwam ik onderweg in Mainz een BR 151 in een groen jasje tegen.
Aangezien deze op een plek staat waar je niet echt een foto kunt maken, dit keer maar vanuit de trein de plaatjes geschoten.
Probleem is dat regelmatig ook andere treinen onderweg zijn en hinderlijk in de weg gaan rijden.
Bij een van de pogingen kwam, bijna gelijk oprijdend, een containertrein tussen onze trein en de 151.
Gelukkig was op het moment suprême slechts een lege contrainerdraagwagen "in beeld":
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snKjk4qVVB1P7oiD_sRqjN1L-kDyCto1aurdBpnOAFUc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Warm2018/20180725_055225.jpg)

Al weer een paar weken geleden stond deze Oostenrijkse BR 187 "Lord of the Rails" in Mainz van het zonnetje te genieten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skV0yO89HKU2L6dHC7nOtgU2Ojd99W2SUBtLRAnUK6IA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Warm2018/20180703_1554.jpg)


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

-Eric-Paul,
Volgens mij hebt jij jouw 'evenbeeld' gespot op de rails! Is even doordenken, maar je komt er wel op:
Oostenrijkse BR 187 "Lord of the Rails" :thumbup:

Mooie update, die het lezen meer dan waard is! Dank daarvoor!
Om meer CH-materiaal te kunnen spotten, moet je toch jouw route door CH weer gaan nemen!  >:-D

 @citaat  @citaat Geweldig mooi beeld materiaal laat je ons weer zien, Eric-Paul. Zeer bedankt. Dit is echt genieten!

Leuke foto's en video's !

Het was weer genieten Eric-Paul  :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman

Hoi Eric-Paul, het blijft genieten met jouw belevenissen, bedankt voor het delen weer.

Heren, heren, bedankt voor het opbeurende commentaar, ik ga er bijna van blozen en daar krijg ik het met dit weer alleen maar warmer van... ;)

Dus vanmorgen voor de grote warmte er op uit getrokken om uit te waaien.
Mijn vriendin wist daar wel een mooi plekje voor: stukje land wat bij hoge waterstand onder water komt te staan, langs de Rijn (linksrheinisch) net buiten Bingen.

Geen straf overigens, mooi uitzicht op natuur en trein, dus ook wat plaatjes geschoten.

Eerst parkeren en direct na ons gingen de spoorbomen dicht, ergo snel het fototoestel pakken en deze BR 460 van TransRegio MittelrheinBahn vastgelegd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCYsXf0yNLdMotw4AkmJHWM4cgyT_Hcj67r68PLVNxDM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0309.JPG)

En vervolgens een stukje lopen de Rijn "in":
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDkzNBg5MOcag1WHXJYV3S2xK41xuWG_RlkF0KyNuflw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0310.JPG)

Onderweg steeds weer natuurfoto's maken en bijna te laat voor deze rechtsrheinisch rijdende goederentrein, getrokken door 2 x BR 185:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBN-4fbmO8N2Lu0zUwJA2tAmGc1VqhnB0RZI2puhGi5M=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0320.JPG)

Ondertussen hoorde ik weer eens de bel van de overweg en zag even later (in de verte) een volgende goederentrein rijden, nu linksrheinisch.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKI2whAVZR5O0EDCtTRsllcEfbLqOdzxinRQf9wtaXs0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0325.JPG)

Genieten dus van natuur en trein, al waren wij niet de enigen die van de natuur genoten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNiERYH0KxrO8sabrZxErlyIVjNhUYto_HAQANlZX0ic=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0326.JPG)

Ook aan het uitwaaien komt een einde, maar niet voordat ik aan de overkant (rechtsrheinisch) deze Vectron van European Locomotive Leasing met een sleep bestelwagens voorbij zag komen.
91 80 6193 725-9 D-ELOC:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJwpAkroblLCYN1zsB6Z8VeS8f4WZDLVCgnugXoz7oWs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0333.JPG)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suMN01AB62kCld3cTWn2aOT9hSrdVhIicdw65nxbqV9A=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0337.JPG)

Bijna terug bij de auto waarschuwden de waarschuwingssignalen van de overweg mij alweer voor de volgende trein.
Weet gelijk waarom het waarschuwingssignalen zijn ... Let op: fototoestel pakken, er komt nog een trein.

Ditmaal een ICE T (BR 411) op weg naar München (ICE 1521):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seBc_tSVIT_lF2gybs-bQcNEh7sDdpanuyKr1-ovgtEg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0348.JPG)

---

Men had daar op die plek overigens kort geleden nog gewerkt.
Zo is hier rechts te zien dat aan het wissel het nodige is vernieuwd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swRGRSyWcvQZHvs6-jqjwXSjNDL0iSDUJmVuJJdIHY9M=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0355.JPG)

Overigens apart te zien dat het stootjuk er al een tijdje lijkt te staan, maar ook de gleissperren en het Sh sein nog aanwezig zijn.
Kort voor het wissel ligt de overweg, waarbij de rijplaten van dit zijspoortje van extra steunen zijn voorzien die ze op hun plek te houden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seQ_09aKkE0-_6xugIMCLUuNzM2mIu7_Y9CWkSYbtUE4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0357.JPG)

Mocht overigens nog iemand twijfelen of een overweg vlak na een wissel kan liggen...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7kGEM1-0LKGSrxSEE1F54CXW-9OvxfWbk9g4FN0cEAk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0358C.JPG)

Langs de weg stond nog deze Kleinwagen (Nr. 34.1.4845) van Bahnbau Gruppe, moederziel alleen.
Deze wagen mag overigens alleen als aanhanger van een Gleiskraftwagen worden gebruikt (nee, mijn auto heeft geen trekhaak).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIqZiGLiYxds3dsukCIx8ylOfItfi7NglujsjKlHyMV4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0351.JPG)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbkBZFk5FeCyMLbpWBzP3ERvslYb5LnS65ZAyqzrrN7E=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/Uitwaaien2018/IMG_0360.JPG)


► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

-Eric-Paul,
Dat gaat zij de volgende keer echt niet meer doen vlak bij een overweg parkeren!! Jammer, want dan missen wij wel een set prachtige foto's! En nog eens leerrijk ook! Dus bedankt jouw vriendin maar, want zij heeft gezorgd, dat wij weer heel wat moois van die omgeving hebben kunnen aanschouwen!  :-*
Ik zie graag weer zo'n uitstapje verschijnen!  8)  :-)

Eric-Paul,

Prachtige fotoreportages laat je ons steeds zien. :) :thumbup:
Kom maar op met de volgende update. ;)

Groet Michel

@Eric-Paul
Je blijft ons steeds maar verrassen met je fotoreportages, super. :arrow: :thumbup: :thumbup:

Ze zijn weer mooi.  :thumbup:

Waarschijnlijk dient desbetreffende aanhanger ook altijd aan een Krol gekoppeld te zijn. Aan zo'n stom aanhangertje dat alleen in werkzaamheden gebruikt wordt, zit (sowieso in Nederland) nog een behoorlijke berg regelgeving. Met een stageopdracht eens aan een tweewegaanhangertje bezig geweest, de hoeveelheid regelgeving is niet mis, ook qua verlichting e.d., al wordt die bij een krol door de kraan gevoerd.

Wil ik heden ochtend nog eventjes van de mooie foto's genieten zie ik alleen maar kruisjes staan ipv foto's. :(
Geen één foto is op mijn laptop niet meer zichtbaar jammer heel jammer.

Groet Michel

Ik kan ze gewoon zien Mies.


Mvg,

Peter Degeluidsman

Hi Eric-Paul,

Een mooie verscheidenheid aan interessante plaatjes.

groet
Harald

Ik kan ze ook weer zien. :P :thumbup:

Groet Michel

Die warmte was deze week nog goed te merken, daarom donderdag nog vroeger wakker dan normaal.
Omdat ik ook weer vroeg thuis wilde zijn (bleek achteraf een goed idee), toch maar opgestaan.

Even na 4:00 was ik op het station in Bingen voor de trein van 4:17 naar Mainz om daar over te stappen.
En op dat tijdstip ben je dan niet alleen, er stapten zo'n 10 reizigers in de trein en in Mainz was de S-Bahn (S8) naar Frankfurt behoorlijk gevuld.

Afijn, rond 4:00 begint men in Bingen zo'n beetje met het gereedmaken van de verschillende treinstellen en blijkt TransRegio (MittelrheinBahn) ook langs de perrons nogal wat treinstellen geparkeerd te hebben.
3 stellen op spoor 201 (richting Mainz) en 2 stellen op spoor 103 (richting Koblenz), met nog een aantal op de opstelsporen.
Dat leverde de volgende 2 sfeervolle plaatjes op:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT0U_hGecbK2AD3xGEUyaVithLpFm5PT3a9--pMrDbTU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_040705.jpg)
Spoor 201

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF2SknogM9bl_Ekn45wNJXVYZXSlJh-skvmrIOWaKGVg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_040857.jpg)
Spoor 103

Eenmaal rond 5:45 in Frankfurt aangekomen, begon het al wat lichter te worden.
Voor de liefhebber een foto van een BR 143:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdjJmnLHL81A6OFWJWrw33TS-wBmHfGLfwp2HxhS77qo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_054713.jpg)
91 80 6143 138-6 D-DB

---

Het station wordt natuurlijk niet alleen door de DB aangedaan, ook bijvoorbeeld door de HLB (Hessische Landesbahn), waarvan ik vind dat ze best wel een mooie huisstijl hebben.
Op dit vroege tijdstip bleek daar nieuw materieel van de HLB te staan, welke in december 2018 in dienst genomen wordt.
Het gaat hier om de BR 1440 van Alstom, Coradia Continental, welke 3 en 4-delig zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTAldagoKg_mhnwAN4HaYCloBmFvflZqgzrPZVYiwWSs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_948014401624_D_HEB.jpg)
94 80 1440 162-4 D-HEB

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYM8E55rWa13XWBNzUqFfI0qxYq7ssKvJ85amwn9Lp1g=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_948014403463_D_HEB.jpg)
94 80 1440 346-3 D-HEB

Zoals al gezegd, weer vroeg naar huis en rond het middaguur in Frankfurt deze FLIRTs van de HLB gekiekt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-rUOo0KXPi0dbweahaVcRmZxI-MwwqPexdMPgZXsDvw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_125550.jpg)

Ze hebben ook nog ouder materieel, helaas gisteren niet gezien, maar ik heb een tijdje geleden er wel een op de foto genomen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXO0QBF6d1tR2nZuNLv1USK3fDTmK7x1NSKE5ikm3EVM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20171117_174754_HLB.jpg)

Wie nog meer van het HLB materieel wil weten, kan hier kijken (https://www.hlb-online.de/unternehmen/fahrzeuge/triebfahrzeuge/).

---

Behalve Duitse en Zwitserse hogesnelheidstreinen, komen in Frankfurt ook Franse TGVs.
Deze Dubbeldeks TGV ging er om 12:59 vandoor.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE53CERc1MCRrVZK7NVWnt-3hV9NANwDhLEv_sQ6PZz4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_938703100330_F_SNCF.jpg)
93 87 0310 033-0 F-SNCF

Op weg naar huis zie ik onderweg regelmatig goederentreinen aan de kant staan, zo ook bij Mainz Mombach.
Die blijken dan vaak, niet lang na voorbij te zijn gekomen, te vertrekken en door Bingen te rijden.
Tja, laat ik daar nu elke keer uitstappen en dus de mogelijkheid benutten ze te fotograferen.
Deze donderdag een Vectron met een sleepcontainerwagens en de foto hieronder is een plaatje uit een filmopname, niet geheel scherp naar mijn zin:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbXroRqZ72t96mCvwxMlLE5vF3PdzDA1RRlnTxOXT7BQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180809_141840.jpg)

Tja, vroeg thuis en dat was maar goed ook.
Het onweer en wat windhozen hadden net in mijn dorp en in Bingen huisgehouden.
Mijn huis heb ik nog wel gehouden, wat dakpannen niet, dus de verhuurder kwam er aan te pas om een en ander te (laten) repareren.

---

Vandaag niet aan het werk, maar wel er op uit en op de terugweg een Railpool Vectron met als tekst "Improving European Railways - retrack":
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGgs_Xvb3LCxEiA1dpy-2xSc6FEG2cSv64INrR5ncCF8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180810_918061938174_D_Rpool.jpg)
91 80 6193 817-4 D-Rpool

Dat was dus op het einde, het begin leverde deze VTG kolentrein getrokken door de BR 189 "Poznan ? Rotterdam LINKED BY RAIL".
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPieUPbEXfTnTw2sEZPM61L4mhcZbyN6oIreZY9Jj-xo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180810_918061892132_D_DISPO.jpg)
91 80 6189 213-2 D-DISPO

De opzet van vandaag was eigenlijk om naar de Opelwerke in Rüsselsheim te gaan en daar wat foto's te maken.
Het leuke is dat daar nog met Formsignale wordt gewerkt, maar ook in Rüsselsheim zelf staat er een.
Daar kun je lekker dichtbij komen en het bewegen van het sein ook goed horen, daarnaast leveren zulke seinen altijd weer een bepaalde sfeer.

Dus eerst daar naartoe en een filmpje geschoten.
Eerst komt uit de richting Mainz de S8 naar Offenbach via Frankfurt.
Vervolgens de RE 3 van Vlexx naar Saarbrücken, welke je ook goed kunt horen zodra hij vertrekt.
https://youtu.be/1FOSjXGNeZM

Na deze ICE-T te hebben vastgelegd, met de S-Bahn naar Rüsselsheim Opelwerke.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMKNly1S4JDbmXTkW8jtQTqdN40JeL9awUJBlTO3BK1o=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/IMG_0419.jpg)

---

Helaas niet veel bedrijvigheid op vrijdag, dus dat wordt nog maar eens een andere keer bezoeken.
Zo snel geef ik mij natuurlijk niet gewonnen en neem in ieder geval wat foto's.
In het filmpje zagen jullie al de BR 622 van Vlexx als RE 3 richting Saarbrücken, wel nu, uit die richting rijdt hij naar Frankfurt.
Hier bij de Opelwerke vanuit de richting Mainz:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYUi1YE_zVJq_kk_KFf4mOW0JcdRZEWyclwr2kaG1vao=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/IMG_0450.jpg)

Op het grote terrein stonden verschillende goederenwagens, en deze BR 294 had een hele sleep achter zich klaar om te vertrekken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQK1JcIRgGT1EbHz-FnVzVIno-__2sOe6rGWqkNNZxtM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180810_988032948727_D_DB.jpg)
98 80 3294 872-7 D-DB

Ik heb nog best wel een tijd gewacht, maar die trein wilde maar niet vertrekken.
Ondertussen sta je zo de omgeving op te nemen en daar viel mij op dat de bovenleidingsdraden richting de afspanning, akelig dicht langs de verlichting ging.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQXdRxVbbrQrkqLl76XfG7jov_k3VzrslFiyAVy5GPO8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/IMG_0453_0454.jpg)

Bonus voor het wachten was deze losse V100 van de VEB die opeens voorbij kwam kachelen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHL0gL6WaHdUgiV-pHGdbEWkCcPqAfNXixPQFoofuAp4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180810_928012122299_D_VEB.jpg)
92 80 1212 229-9 D-VEB

---

A propos, niet alleen Vlexx rijdt hier met BR 622 rond, ook DB Regio en met deze ben ik uiteindelijk van Bingen naar Münster-Sarmsheim gereden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPwhWDTSgIEHgk57phH6EjPBEVOEUC9fBiQ_cuTSHV3E=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/20180810_958006225246_D_DB.jpg)
95 80 0622 524-6 D-DB

Dit is de RB65 die in Bingen klaar staat om naar Kaiserslautern te rijden.
3 minuten later ben ik al weer in mijn woonplaats, eh dorp, en zie ik de RB65 verder rijden.
Een paar honderd meter verder rijdt hij op 10 meter van mijn achtertuin (aan de voorkant trouwens geen tuin).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sePxORhGSszi70ePQPHTQQp9z1535NgSSRUm4SBMaz0A=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/910aug2018/IMG_0477.jpg)

Zo, dat is al weer snel een fotosessie na de vorige.
Maar het is niet alle dagen feest, hoewel ... dit weekend is in Frankfurt het Osthafen Festival.
Van alles te doen op het land en water en naar wat men aangeeft ook (historische) treinen.
Ik ben benieuwd en maak er morgen een volgend dagje uit van.



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Hallo Eric-Paul,
ik zag een melding in het draadje dus eerst de chips en de cola klaargezet.
En daarna weer genieten van pr8ige foto's.
Bedankt weer voor het delen. :arrow: :thumbup: :thumbup:

de Lampen vraag ik me eerder af : "waarom twee stuks boven elkaar ?"

de Br 194 is een Br 294  8)

Citaat van: ceess op vrijdag 10 augustus 2018, 21:51:22
ik zag een melding in het draadje dus eerst de chips en de cola klaargezet.

:D :D :D

Citaat van: MaK man op vrijdag 10 augustus 2018, 21:53:17
de Lampen vraag ik me eerder af : "waarom twee stuks boven elkaar ?"

Precies, bijna dan, er staan er twee naast elkaar, waarbij de hoogste ook de nieuwste lijkt.
Wat bij of op het spoor gebeurt, is niet altijd even eenvoudig te begrijpen.

Citeer
de Br 194 is een Br 294  8)

Dank je, aangepast.
Typisch typefoutje, je zocht zeker al een pantograaf  ;)

Eric-Paul,

Schitterende plaatjes heb je weer geschoten. :thumbup:
Bedankt voor het kijkplezier.

Groet Michel

Citaat van: Eric-Paul op vrijdag 10 augustus 2018, 21:59:56
Precies, bijna dan, er staan er twee naast elkaar, waarbij de hoogste ook de nieuwste lijkt.
Wat bij of op het spoor gebeurt, is niet altijd even eenvoudig te begrijpen.

De nieuwe verlichting is de hogere mast. Met LED zo te zien. De oude verlichting staat nog. Dat ze nu "dubbel" staan is niet echt gek, dat gebeurd vaker. De afstand tussen de oude en nieuwe verlichting zal groter zijn. Dus minder nieuwe masten nodig. Het aan en afkoppelen van het net kan dan in één keer gebeuren en niet in twee of drie keer. Scheelt in de kosten. Zelfde geld voor het het verwijderen van de oude masten. Als je in de buurt van Amersfoort komt op de A1 (bij werkzaamheden van de nieuwe verbreding) staan ook de nieuwe en oude masten in de middenberm gebroederlijk naast elkaar. Ik weet even niet of de oude of de nieuwe masten werken.

Leuke foto's!  :thumbup:

Groet Ronald.

Mooi foto's Eric-Paul. Het is iedere keer weer genieten.  :thumbup:

Het was wederom genieten :thumbup:

Zoals gisteren geschreven vindt dit weekend het Osthafen Festival plaats, waarbij ook wat locomotieven van de Historische Eisenbahn Frankfurt te zien zullen zijn.
En lijkt een gewoonte te worden dat in Bingen dan een Vectron voorbij komt, zoals deze vlak voor vertrek:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNz7m8-HGUyZTaAvBzWEC7jCJUCcBCQ4xBoT39kMal6E=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_918061932250_D_ELL.jpg)
91 80 6193 225-0 D-ELL

Onderweg van Bingen naar Frankfurt kwamen we langs Frankfurt Stadion en zagen we daar een S-Bahn treinstel in aparte uitvoering.
Volgende halte (Frankfurt Niederrad) uitgestapt en met de S-Bahn terug naar het stadion.
Daar was een familiedag voor Eintracht Frankfurt supporters en werd ter gelegenheid, van het winnen van de Duitse voetbalbeker door Eintracht Frankfurt in het afgelopen seizoen, een "aangekleed" BR 430 treinstel getoond.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1gpsMPiKfwZdhkNJ4IN-CP4jRJsQZ5OCdaBtSlFeguc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_948004301008_D_DB.jpg)
94 80 0430 100-8 D-DB

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTbVU2laPZegNSCPHHwjnYjqFfB5ELAo8ex52XIeDuOk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_948004306007_D_DB.jpg)
94 80 0430 600-7 D-DB

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQoclnqiK74edZvvbV6asyHNPkgyml2VurT64i8S5_YI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/IMG_0492.jpg)

Hier is het de 430 100 c.q. 430 600, d.w.z. het ene koprijtuig is de 430 100, het andere is dan 500 hoger oftewel de 430 600.

Naast de BR 430 stond ook nog deze werktrein of Nebenfahrzeug:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shHH6hZlDsGwjtPVS3gima7CpqDXbu_gloCBHMUC3_PY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_971755102182.jpg)
97 17 55 102 18-2

---

Na het maken van de foto's weer verder naar Fankfurt Hbf, om van daaruit eerst te gaan winkelen en vervolgens naar de Osthafen voor de festiviteiten te rijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHfLLL_Znz8Co76fMyJ52y_w29Cj-xQupudb6N38aqO4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/HEF.jpg)

Het aantal getoonde locomotieven van de Historische Eisenbahn Frankfurt (HEF) viel wat tegen, maar dat mocht de pret niet drukken.
Ik kan daar in ieder geval nog een keertje gaan kijken tijdens een van hun "knutseldagen".

Deze V36 was een paar weken geleden voor filmopnamen in Mannheim geweest en had daarvoor de originel DB opschriften gekregen, wat de HEF aardig wat geld heeft opgeleverd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKQMQhw6SvtP1kesw8rNNmr7h88DyVXstcFLujHcn7T8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_988002364061_D_HEF.jpg)
98 80 0236 406-1 D-HEF

Er voor stond deze BR 01:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq-O65pN7egCfMwNQeKrw8robcHFboSA4sbZ5lsKWs00=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_908000011183_D_HEF.jpg)
90 80 0001 118-3 D-HEF

Verderop een BR 52 onder stoom met wat wagens en aan de andere kant een MH 05, zoals ik regelmatig bij mijn werk aan het werk zie.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKRcHH-c6NYVWu_CfvpW3U7YxxjEVFZvPCnnSoglp65M=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_908000528673_D_HEF.jpg)
90 80 0052 867-3 D-HEF

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sob7tgh4me4PNnJlrIKih0HyQ5B_qJFEj_Mh8YrKXSXE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/IMG_0515.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUd6B86IbVCO9HK1loFkONN92QQleZ8_hx86ISsgJRDo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_988005050097_D_HFM.jpg)
98 80 0505 009-7 D-HFM

Een van de wagens in de trein:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stAQtHXRUoDokyayml7U9lMZUHEKxbOi0xJ16pBfiXkI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_498012001067_D_HEF.jpg)
49 80 1200 106-7 D-HEF

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sojqxSmA88BIXqtpMDakY_HFafXY7bqDWRKfTbZNvdUI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_498012001067_D_HEF_2.jpg)

Redelijk vermoeid van het winkelen en rondstruinen bij de Osthafen, gingen we terug naar het station.

---

Onze trein, de RE3 van vlexx richting Saarbrücken van 16:25, waarmee we naar Mainz rijden, stond al klaar.
Althans, hij stond daar en je kon er al in gaan zitten, maar de richtingsinformatie zei genoeg: "Kaffeepäuschen" oftewel "Koffiepauze"
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scxZGHbY0jvrxPMnYgHxjiGXMJgxaJYYfwWISRW3H3VM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_958006224322_D_LBVX.jpg)
95 80 0622 432-2 D-LBVX

Aangezien ik in het vorige bericht al de treinen van de HLB had genoemd, hierbij nog eentje (kant VT 204.1):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBRfdFb-g9vAJvjhApUbeHt_Oqu8_xRkmjMZbfbQ4YrE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_958006484041_D_HEB.jpg)
95 80 0648 404-1 D-HEB

Zoals ook al aangegeven bij de BR 430, heeft het ene koprijtuig (VT 204.2) een nummer welke 500 hoger is dan die van de andere kant (VT 204.1). Dus bij VT 204.2 was dit 95 80 0648 904-0 D-HEB

Verder nog deze 4-delige FLIRT van VIAS:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9ZDhZR8csmk9YFaFxQFKh5HFl0RpIfNBnxqjjpvxVew=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180811/20180811_948004286431_D_VIAS.jpg)
94 80 0428 643-1 D-VIAS

Deze treinen hebben een A en een B kant.
De B kant wordt op de foto getoond, de A kant heeft een nummer welke dus 500 lager is: 94 80 0428 143-2 D-VIAS

Zo, dit was het weer voor deze keer.

Groet, Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Eric-Paul,

Prachtige foto's van zowel de heen en terug reis en van het Osthafen Festival maar ook de "versierde" trein voor het winnen van de beker van Eintracht Frankfurt. :) :thumbup:

Het blijft altijd een genot om de foto's van jouw te bekijken ook de omgeving van de genomen foto's zijn altijd de moeite waard om die goed te bekijken want ook daar zitten vele mooie details in.

Groet Michel

Het is even stil geweest, niet dat ik niets tegenkom, maar er speelt privé zo het een en ander (bij wie niet ?) waardoor ik de prioriteiten regelmatig anders moet leggen.

In verband met mijn werk ben ik inmiddels een paar keer in Erlangen bij Siemens geweest en op 4 september bij het Test & Validation Center van Siemens in Wegberg-Wildenrath.
Dan denk je dat je wel wat foto's kunt maken, maar dat is niet het geval.

Bij het laatste bezoek in Erlangen wederom niet veel tijd om bij de overstap in Neurenberg foto's te maken, maar gelukkig had Frank meer tijd in Neurenberg voor zijn slaapverwekkende plaatjes (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=67541.msg1256690#msg1256690)?

De reis naar het Test & Validation Center heb ik met de auto gemaakt, wat bij mij vandaan eenvoudiger was.
Onderweg in Erkelenz een paar collega's van het station gehaald, helaas was daar niet veel te doen (daar wel een lekkere Schnitzel gegeten).
Een enkele keer een 111 met dubbeldekkers gezien (kom ik later nog op terug) en deze BR 425 op de foto gezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssQtULLHiY1PNjrDWxMRKmON5-k_xFA4H8xfVEIcptzo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180904_123716.jpg)

Gelukkig in ieder geval iets op de foto want bij het Test & Validation Center, waar het nieuwe materieel voor aflevering wordt getest, mag ook niet worden gefotografeerd.
Neemt niet weg dat het een erg interessante ervaring was.
Wij hebben daar in een ICE 4 een combinatie van nieuwe hardware en het EBuLa Bordgerät uitgebreid getest, terwijl op dat moment ook de elektronica/besturing van de deuren door een andere groep werd getest.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saheHaRXdhILLhpRaR4XIs1KLpQjvrDt0-wNh6SGVgZQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/Wegberg-Wildenrath-1.jpg)
Plaatje is uitsnede uit promotiefilmpje (zie verderop)

Na verloop van tijd werd treinstel (12 bakken) door een Vossloh G6 naar een teststuk (met bovenleiding) gesleept, waar later voor verschillende tests heen en weer werd gereden.
Voor onze tests moest ik een paar keer heen en weer lopen van de ene cabine naar de andere, en dat is een behoorlijk eind ... gelukkig stonden alle schuifdeuren open.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss60JDvXbHt9J_z89JrhT5lANTYBNgkxRDnCxJnM2H8w=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180904_163948_001.jpg)
Ok, 1 fotootje dan

Op een van de twee andere teststukken reed een treinstel van de Great Northern (717 serie) zijn testrondjes.
Van dit type treinstellen was een behoorlijk aantal op het terrein aanwezig.
Wat ook aanwezig was, was het casco van de door ELL aan CargoServ verhuurde Vectron (91 80 6193 267-2) die op 23 augustus 2017 in Linz schade heeft opgelopen.
De opgebokte Vectron stond daar zonder de kenmerkende neuzen en het motorhuisgedeelte.

Om het gebrek aan foto's te compenseren, hierbij een promotiefilmpje van het Test & Validation Center (https://f1.media.brightcove.com/12/1813624294001/1813624294001_5679043362001_5679053593001.mp4?pubId=1813624294001&videoId=5679053593001).

---

Vrijdag 14 september met de trein naar Göppingen.
Was al vaker bij het Märklin museum geweest, maar zo'n open dag nog niet meegemaakt.
De nieuwe Märklin aanwinst en de wachtrij zijn direct goed te herkennen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMfnktDTXFrm6AyXqwje-cgB2tBkkL1niJYv9zuPm3KM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180914_102856.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-j26XBQU2eaCQqD9q_EFie-Bw60tDWlBL1QNmmP4lYg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180914_103030.jpg)

En dan maar wachten tot je voor in de rij staat, maar helaas, die rij gaat ook nog de hoek om.
Dan toch uiteindelijk binnen en daar de verschillende productietechnieken gezien.
Een er van betrof het stansen van metaal voor onder andere de middenrail voor deze meegebogen C-wissel en voor de karakteristieke trapjes/platformpjes (die ik gewoon meekreeg).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2KWuJsPJHCZvZBWQ9E74klDPIv1MANFm9I8VG3EWkBk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0599.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2fpIkmbkLzAeXvDm5HWH5LiXCdTm1RMeR7SRubIWCNU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180917_212533.jpg)

Na de hele IKEA-achtige route door de fabriek te hebben gevolgd, kom je uiteindelijk, zoals bij een zichzelf respecterend pretpark gebruikelijk, in een gedeelte waar je de nodige aandenkens kunt aanschaffen.
Ondanks mijn nagenoeg lege portemonnee heb ik heb mij daar niet laten verleiden (had wel zo'n plastic betaalmiddel bij mij), komt wellicht volgend jaar.
Uiteindelijk voor de hele dag nog geen tientje uitgegeven voor iets te eten en de treinreis (maandelijkse medewerkerstreinkaartje met bijbetaling van ? 2,30 i.v.m. belastingen) en een hoop plezier aan beleefd.

Eenmaal buiten nog de 44-er gefotografeerd en na eenbezoekje aan het museum weer richting het station gegaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sESO2whkCeq2mtfvYNEWvvpP0v1jJVR1L5p0q88OlAc0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0608.jpg)

---

Op het station nog een tijdje rondgehangen om foto's te maken en te wachten op de aankomst van Michel en kornuiten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTNe3GAu_YkSEkgLDN3i8jSRN_XXfuyLYBrlrwFWTLNg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0625.jpg)

Soms heb je pech dat je net te laat bent voor een bepaalde trein of dat je, na lang wachten, toch nog net een halve minuut te vroeg van een locatie weggaat.
In dit geval het geluk om op tijd en op het juiste perron te zijn om deze werktrein van de Bahnbau Gruppe op de foto te kunnen nemen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssSCMJ8Fo7a_lODLt-Gy3WppUjE63TkH81lnPqWZCh3s=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0616.jpg)

Aan 146-ers hier trouwens geen gebrek, waarvan verschillende ook met reclame.

Werving voor machinist
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgPIsL24UI1WogdOVwy_FpNcF1UQSQwv0YerffsWMv-k=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0621.jpg)
9180 6 146 220-9 D-DB

Foto's van medewerkers DB Regio in Baden-Württemberg
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOflClIoyoFslkrplL-FZQ1VW5yxqAd4NsmZFPn64Ia4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0666.jpg)
9180 6 146 209-2 D-DB

BR 185 van TX Logistik (Oostenrijk)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srAraguu8P_JUPSNPCRSXM1VeHmwh3vGVXHYSGj5q3kE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0642.jpg)
93 81 6185 539-4 A-TXL

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPn0-hsqRj5aPbPfWEXgQhN1JV__3WUsdeftTesTwI2w=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/IMG_0677.jpg)
91 80 6 147 007-9 D-DB

---

Wat werktreinen betreft ben ik die ook nog wel tegengekomen.

Werktrein van de DGU (Deutsche Gleisbau Union) op 3 september 2018, Bingen (Rhein) Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sezsL7qmVQLh2b1UQeicUOwn-C2Gfuvp-rb9Np3wH7bw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180903_DGU.jpg)

Deze Kleinwagen van de HFM, kort geparkeerd bij de Supermarkt op 300 meter van mijn werk in Frankfurt (5 september 2018).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGiEzYQrsLsTJDQDRW5kAnkyDTRCgn_LI0i_x-sRgJOo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180905_094655.jpg)

Werktrein met zware kraan van Rohde op 5 september 2018, Mainz Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9BoqC8LSKjzjYvm6tktnrRz8hjSele_RQrd9Q-nR0rQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180905_083444.jpg)

---

En dan de nodige BR 111, waarvan het interessant is te zien dat de vier handgrepen op de voorkant, in verschillende combinaties voorkomt.

111	boven links	boven rechts	onder links	onder rechts
216-8	H	H	H	V
086	V	V	H	H
148-3	V	H	H	V
121	V	H	H	V
091-5	V	H	H	V

16 maart 2018, Frankfurt (Main) Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXlLunJyNN-_dnpezVfGyP8grmlT49TmOu_mBzWZ18J4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180316_91806111216-8.jpg)
9180 6 111 216-8 D-DB

16 augustus 2018, Frankfurt (Main) Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snMpvXpXMTUZFaSlatEqs6WY0nE47jN0IO-9o70UwPEA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180816_91806111086-5.jpg)
9180 6 111 086-5 D-DB

16 augustus 2018, Neurenberg Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su0amV_qnOamFSWF30tLGFS0Z0Gd5H0chsGOk9-_iaTs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180816_91806111148-3.jpg)
9180 6 111 148-3 D-DB

4 september 2018, Erkelenz Bf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdHCccCm9ywSTav026XE31equbK7mA1Owqh6Ja9Tt8xY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180904_91806111121-0.jpg)
9180 6 111 121-0 D-DB

14 september 2018, Göppingen Hbf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqeWNxIwYEWWJwTb3DjXJGwSgYwIMYpFjtQ5-TyQGx3o=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20180917/20180914_91806111091-5.jpg)
9180 6 111 091-5 D-DB


Zo, nu nog een paar nachtjes slapen en dan op naar Berlijn voor de InnoTrans.

Groet, Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Eric-Paul,

Bedankt voor het plaatsen van de prachtige foto's en het promofilmpje. :) :thumbup:
Was leuk maar erg kort onze ontmoeting op station Göppingen volgende keer duurt het hopelijk wat langer. :P

Groet Michel

De laatste tijd weer wat foto's verzameld en vandaag de tijd genomen ze met jullie te delen.

Begin november kwam ik een aantal verschillende "bijzonderheden" tegen.
Eerst op 6 november kwam ik op Bingen (Rhein) Hbf deze BR 185 van RTB Cargo en BR 212 van Wiebe tegen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sirdX7cp197g4NeIxh3uD6xEoUoUiFGvoxvfGdv_pbcA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181106_918061855733_D_DISP.jpg)
9180 6185 573-3 D-DISP

Wiebe 3
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS-s7m93od8r6DUlNL6n5uRPW1c8U5JM6zJbfynOrCug=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181106_928012121929_D_HFW.jpg)
9280 1212 192-9 D-HFW

Een dag later kwam ik Kleinwagen KL 2 van de HFM tegen. Ook deze was geparkeerd bij de Supermarkt (zie vorig bericht (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1260258#msg1260258)).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so05VgCCuCRxgOMc_qjSQBFhH2VSGSpkpMjzezaEWEi4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181107_123151.jpg)

Later op de dag op Frankfurt (Main) Hbf een BR 101 met een aanduiding, c.q. kleine reclame voor nieuwe LED techniek.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssWybek1nAOt1U9kQ_vnmjQ3QZL7chBix3-XhTm8541k=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181107_918061011451_D_DB.jpg)
9180 6101 145-1 D-DB
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svxMFbvpj-VI4RDDImwvl7FSJVkPOI7j-86T89K_BDZk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181107_918061011451_D_DB_2.jpg)

---

Anderhalve week later was de IMA in Keulen waar ik op 16 november het geluk had een BR 110 en een V100 (een bug...) op de foto te kunnen zetten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_F2FEb2gvkBUGdEHm3lGRKIVCbbZuVFjCHaf8Szh1QE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181116_918061104694_D_TRAIN.jpg)
9180 6110 469-4 D-TRAIN

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjs21zMNW_FtsrORTzRW8zthWJbVZGiUvKeHk4dxVy5c=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181116_928012022408_D_BUG.jpg)
9280 1202 240-8 D-BUG

Deze V100 werd gebruikt bij het aanpassen van de wissels in Keulen, een andere V100 (van Sonata Logistics) hielp bij het vernieuwen van een perron op Frankfurt (Main) Hbf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssjhwyAaEQvcksNvsV67r28wWui56ZGH0MhtuPfy6sHo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181207_928012031623_D_SONRA.jpg)
9280 1203 162-3 D-SONRA

Laatste werkzaamheden voor de heropening op 8 december:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sORGJVdSICe2E-VgYRZQoETLaDgCOMQpHT45v9g2CouI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181207_115342.jpg)

Op dezelfde dag (7 december) was ook een meettrein met een BR 111 op Frankfurt (Main) Hbf te vinden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syLm3TOS7GnPODY8pi1MoUax6HTb1mPLK6m_BpteeD28=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181203_918061110592_D_DB.jpg)
9180 6111 059-2 D-DB

---

Vanuit het raam bij mijn bureau heb ik normaal goed zicht op de aanvoer van kolen en het rangeren wat daar voor nodig is, maar ik heb ook goed zicht op eventuele andere activiteiten.

Eind oktober goed zicht op het vervangen van bielzen...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6Or-71ilv1xcESV9JgylKfJSDqlRhW1aMWdX2gBhrJY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181030_081223.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD-GFm_fSjGKPaupCQqV5YrfCYjszOSDqI9Np8Ixp7IA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181030_124332.jpg)

... en op 27 en 28 november nog wat vreemde eenden in de bijt.
Eerst kwam de D8 van de HFM met een gasketelwagen om deze vervolgens aan de 2 overgebleven lege kolenwagens te koppelen en terug te rijden.
De volgende dag kwam hij met een lege kolenwagen en een platte wagen met daarop een hoogwerker.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDx0OyrGzWqS_dEegh5hs6JySBkAg9KkX7Tc4-9c6nCM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181127_085308.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCFW0tlUPpx3J5mjkgJ1Oh6On_I6zfBnda4FIWdShQMg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181128_101524.jpg)

Vandaag, toen ik net naar huis wilde gaan, zag ik ineens een trein van de Historische Eisenbahn Frankfurt voor het gebouw staan.
Snel mijn spullen gepakt en naar beneden gegaan voor wat foto's en een filmpje.

Een van de foto's:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxuvFTrOvmd1t2J2N55gadsRT2i0REuce4T27ScUf90U=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181211_163258.jpg)

En het filmpje
https://youtu.be/Nm8fwzCRu_4

---

Ach ja, gisteren wat last gehad van de staking.
Om 5:47 met de trein richting Frankfurt gegaan, helaas begonnen ze in Mainz om 6:00 te staken en kwamen we maar 1 station verder.
Gelukkig was de Regionalbahn al uit Mainz vertrokken en kon ik daar mee terug naar Bingen.

Gevolg: Een half uur gereden, netto 0 km opgeschoten maar wel zonder te lopen van perron 101 op perron 202 gekomen ... ;)
En toen waren ze inmiddels in Bingen ook aan het staken:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smVmSD2hsFFfdn4Uaz91FY1hR4c7dh7_gMHIZC0Ztg0A=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181211/20181210_084628.jpg)

Uiteindelijk om 9:00 vertrokken met de IC die eigenlijk om 6:10 had moeten vertrekken, maar dat niet kon en daar nog steeds stond.
Prettig was dan ook de melding toen we Frankfurt binnenreden dat de trein 186 minuten vertraging had.

Groet, Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

-Eric-Paul,
Dat is een hele verzameling geworden! Jawel, het allerleukste is uiteraard 'alles' wat gezien wordt vanuit het raam van jouw 'kantoor'! Mooi hoor, om zo'n gelegenheid te mogen hebben. Maar het is zeker de moeite waard om al dat mooie 'spul' op jouw weg tegen te mogen komen. Jij het er 'oog' voor gehad en dat neemt niemand jou meer af. Wij genieten van al die 'plaatjes', Jij schiet ze maar voor ons! Prachtig en wat een uitleg!
Dat 'beloofd' wat voor de toekomst. Jij bent al op weg naar het volgende 'schot'!
Suk6 en natuurlijk ook heel veel plezier! :-) 8)

Hallo Eric Paul

Mooie foto?s in het spoor mekka daar langs de Rhein.
Wat ik me afvroeg zijn de kaartjes van de DB ook geldig in de MittelrheinBahn want die rijden toch om en om?

Hallo Ron,

De Mittelrheinbahn/Transregio rijdt als RB (Regionalbahn) oftewel voornamelijk als stoptrein.
Tickets van de DB, maar ook online tickets van ÖBB en NS, worden gewoon geaccepteerd.
Zelf reis ik op een DB JobTicket M (werknemers ticket, belastingplichtig) en die wordt ook geaccepteerd.
De meeste DB werknemer tickets (dienstreizen, regiotickets e.d.) zijn bij de Mittelrheinbahn niet geldig.
Wel dus het JobTicket en ook het TagesTicket M Fern F, wat een werknemers dagkaart (wordt met belasting verrekend) is waarmee je door heel Duitsland kunt reizen bij DB en bij andere vervoerders, tenminste wanneer ze die accepteren.

Het om en om rijden waar je naar verwijst, geldt bijvoorbeeld bij de RE 2 tussen Koblenz en Frankfurt: om en om door Süwex (DB) en Vlexx.
De RE 2 neem ik dus regelmatig, alleen mag ik met mijn JobTicket niet tussen Bingen en Mainz met de Vlexx meerijden.
Tussen Mainz en Frankfurt wel, dus komt het overstappen in Mainz ook regelmatig voor.
Reden is volgens mij dat het traject tussen Bingen en Mainz in Rheinland Pfalz ligt en Vlexx daar zijn thuisbasis heeft.
Mainz - Frankfurt ligt in Hessen, wat dus blijkbaar schijnt te schelen.

Eric-Paul

Vanmiddag om 12:30 van mijn werk gegaan om (kerst)vakantie te vieren.
Toen ik bij Frankfurt Hbf aan kwam lopen, kwam dit toepasselijke treinstel net aan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBAEg1ODT1Q3WLjY_esOxckHEIs-mz9tu3zRSBMnYLAY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181212_948004306577_D_DB_FroheWeihnachten_2.jpg)
9480 0430 657-7 D-DB

Iedereen een prettige Kerst gewenst!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM8wPGbgwsEdJ7n0_KrCkYSqBmWbYRrfMB_TSwozZBiI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20181212_948004306577_D_DB_FroheWeihnachten_1.jpg)

Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Vorige week 2 dagen naar mijn werk geweest en op mijn eerste werkdag tijdens de lunch wat gaan wandelen.
Mooi weer en gelijk een paar foto's genomen van een van de vele opstelterreinen die Frankfurt rijk is.

Mooi rood is niet lelijk en daar is hier veel van te zien:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s502FvHWHq5PsnyEQAbOMHzSraa58Cfyflv7bFdjAUuM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190102_120244.jpg)

Hier twee nieuwe treinstellen BR 633:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUYESPTZjPpP4C5EB6pAtmO31f_HHV-XE_HmZbJvEKmQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190102_120415.jpg)

De volgende dag op het station wat foto's gemaakt, waarbij ik jullie deze van een ICE met zwitserse opschriften niet wil onthouden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soK9y08gXwKv3Y9EVUzNJOAHseJN2ipnE4fHIc4ERpB4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190103_144833.jpg)

Deze vogel is op de gril beland en uitgevlogen, al is de vogel nog zo snel ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s503OZPby_f1hrvKV9jxlbSIEgUrfwkYDVweMMU61jSk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190103_144847.jpg)

---

Deze week heb ik vanwege mijn verjaardag en nog wat in Nederland af te handelen privé zaken vrij genomen.
Vandaag stond Conrad in Mainz op het programma heb vanmorgen om 9:56 de trein uit Münster-Sarmsheim naar Bingen (Rhein) Hbf genomen.
Ritje van bijna niks (4 minuten) maar wel interessant.
Zo is het dubbelspoor tot kort voor Bingen, waar het dan nog geen 100 meter enkelspoor is, voor het weer dubbelspoor wordt omdat het rangeerterrein wordt opgereden.
Bij het de bocht om gaan meende ik een loc op een niet alledaagse plek te zien staan en dichterbij bleek dit een BR 232 te zijn.

Die heb ik daar nog niet eerder gezien en dus de tijd genomen om foto's te maken.
Omdat hij op het spoor stond van waaruit mijn aansluiting naar Mainz zou vertrekken, heb ik mij voorbereid op het opnemen van de loc op video.
In tegenstelling tot mijn verwachting zou de loc niet richting Mainz gaan, maar richting Bad Kreuznach en daarmee op nog geen 30 meter langs mijn woning in Münster-Sarmsheim.

Dat verklaarde ook waarom de Ludmilla wachtte tot de RE 17 uit Bad Kreuznach arriveerde.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBgFkiE60N1t8oMFSQCNVWMBUMVnFevXmkzq0Pv9BU_g=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190109_090259.jpg)
9280 1 232 255-0 D-DB

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSvFQ03JGriX2vXh_HnsDdzktVrjFCW380YOJ9ZB1v-I=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190109_090334.jpg)
9280 1 232 255-0 D-DB

Zoals gezegd: videobeelden gemaakt en daaruit is het volgende filmpje ontstaan:
https://youtu.be/snUxJRsyiMI

De aanwezige treinstellen gaven weer een mooie line-up:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSrtRpr0Ol1kyPYwQISOu_o_3MDr1Ahz-EbjRMOU5d1Y=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190109_091655.jpg)

In Mainz nog een foto van een BR 1440 van de HLB gemaakt, de ET 348:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGCzWfRobjWn1wnMNKVPbeFue1m752aLII-oPnaXm1NY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190109/20190109_101342.jpg)

Met ingang van de nieuwe dienstregeling wordt de RB 75 niet meer door de DB geëxploiteerd, maar door de HLB.



Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

-Eric-Paul,
Zodra jij ergens met het 'spoor' naar toe gaat en/of op en station belandt, dan is het weer een fantastisch evenement, om jouw verhaal te lezen en de plaatjes te bekijken. Mooi en ook de tekst is goed om erbij te lezen. Dank voor de plaatjes en ik kijk uit naar jouw volgend beeldverhaal!
:thumbup:

Mooi om te lezen en te zien!

Hallo Eric-Paul, en weer een leuk verslag met foto's, bedankt voor het delen.

Wederom laat je ons weer prachtige foto's zien van mooie treinen. :) :thumbup:

Bij de HLB trein moest ik meteen aan de DHL lekker denken die bij mij over de baan heen rijd. :P

Groet Michel

Gerard, Peter, Cees en Michel: zoals altijd met plezier gedaan.

Citaat van: h0_miessie op maandag 21 januari 2019, 21:47:49
Bij de HLB trein moest ik meteen aan de DHL lekker denken die bij mij over de baan heen rijd. :P

Ja, daar zitten wel dezelfde kleuren in en ook nog eens 2 letters...


Het jaar begon met best wel mooi weer, wat deze BR 111 op spoor 1A te Frankfurt (Main) Hbf wel ten goede kwam.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfVKM-EwFLXefNur-ywbSfb11CgafnllpM34VNMS3ECA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190114_91806111189-7_D-DB.jpg)
9280 1 232 255-0 D-DB

Vorige week dinsdag was het weer wel wat anders zoals hier bij het binnenrijden van Leipzig Hbf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd0aLo-K3FdJUF3g4oHl_EPNJ4momCG0aghxxfbj7BFg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190129_Lokschuppen_Leipzig.jpg)

---

Over binnenrijden gesproken ... ik ben doordeweeks vroeg op en daarmee in het weekend ook vaak.
Nu kreeg ik geeneens de kans om zondagochtend te proberen uit te slapen.

Rond 5:30 een enorme klap en geraas en zag het volgende uit het raam (ik woon op de eerste etage in een 2-familiewoning):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syJVQk3J6_ooNZOZ7vsVhGYIX97WB0ztAEQpYJZmx3HM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190203_062313.jpg)

De zilverkleurige Opel had vijftig meter eerder de vluchtheuvel met verkeersbord geramd, is gaan slingeren en
toen aan de rechterkant van de weg definitief de macht over het stuur kwijtgeraakt.
Gezien de alcoholluchten was hij de macht over zichzelf waarschijnlijk al véééél eerder kwijtgeraakt.
De vluchtheuvel is overigens vanuit het raam gezien naar rechts in een 30km zone!!
Bord 30km zal deze kamikaze wel niet hebben gezien, die op de vluchtheuvel ook niet, afgeleid als hij moet zijn
geweest bij het lezen van zijn snelheid op het elektronische bord wat daar rechts staat.

Afijn, toen uiteindelijk maar naar links de weg overgestoken (of hij eerst links en rechts heeft gekeken vertelt het verhaal niet)
en door de stevige opstaande stoeprand van de bushalte de bandjes van de vloer en nog meer een ongeleid projectiel geworden.
Daarbij net de gevel gemist, maar wel de bushalte (gietijzeren bank + halteaanduiding) meegenomen en vervolgens geprobeerd
door de auto van de onderburen (half voor de voordeur en garage geparkeerd) het huis binnen te rijden.
Poging mislukt, maar wel aansluitend met een pirouette achterwaarts geland.
Geen punten overigens voor de uitvoering of het moeten de punten zijn waarmee hij zijn rijbewijs kwijtraakt.

Klap was voldoende voor twee auto's total loss, bankje tot vouwbank gedecimeerd, afvalbak geplet, meerdere bewoners direct wakker
en voor de meesten een langere zondag dan normaal...
De adrenaline was nog lang aanwezig, dus maar niets constructiefs aan modelbouw of zo geprobeerd te doen.

---

Vandaag op weg naar huis weer een klapper, maar wel positief namelijk een nieuwe BR 633 (driewagenstel).
Men was in Frankfurt wat testen aan het uitvoeren en ik kon daardoor van wat dichterbij foto's nemen dan die in mijn vorige verslag.
Hij heeft een behoorlijk dreigend uiterlijk, een echte badass.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP9zlvrqctPKU11N7rwnu3x2OQyxCaJn3eNbLJFODd7g=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190204_95800633003-8_D-DB.jpg)
9580 0 633 003-8 D-DB

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seGxs5Im2TLYSu7vk-d8ujcPw2XtCqbOrmitqsilkVMk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190204_95800633003-8_D-DB_2.jpg)

Op het moment weer veel werkzaamheden aan het spoor, ook in de buurt van Bingen am Rhein.
Vandaar weer de nodige treinen zoals een Stopfexpress geparkeerd op Bingen (Rhein) Hbf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s18NfvBF1KLbXf7GotNMj3vMF5k_G-EtleXMje90sXdA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190204_171129.jpg)


Wordt vervolg ... hopelijk zonder al te veel brokken.

Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Hoi Eric-Paul,

Over het algemeen vind ik het moderne materieel helemaal niks, maar deze is wel heel erg fraai:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,800x600,q100,sP9zlvrqctPKU11N7rwnu3x2OQyxCaJn3eNbLJFODd7g=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190204/20190204_95800633003-8_D-DB.jpg)

Bedankt voor het plaatsen.

Gr.
René

Eric-Paul,

Ondanks het ongeval en de ravage bij de onderburen heb ik weer genoten van je reportage.
De 633 is zeker een fraaie moderne trein.

Groet Michel

Hi Eric-Paul,

Alweer mooie en interessante foto's.

groet
Harald

-Eric-Paul,
Elke dag is weer een verrassing! Daar kunt jij nu ook weer over meepraten. Tsjonge, wat een 'wakker-worden' van die dag. Dat moet niet elk weekend gaan voorvallen. Volgens mij behoeft je ook niet meer wakker te worden, want ik denk, dat je de 'slaap' voorlopig niet kunt vatten.
Die persoon heeft er wel een bonk ellende van gemaakt.
Dat 'hoofdstuk' is gelukkig ter presse gegaan. Met opgeheven hoofd komt er weer een hoeveelheid plaatjes aan, die ons allemaal 'vrolijk' stemmen. Dank daarvoor! Gelukkig komt jij ook veel 'andere dingen' tegen. Fijn, dat er van die mooie mobieltjes zijn, die direct alles op de gevoelige plaat vastleggen.
Nu op weg naar de volgende reportage zeker?
We gaan het vast en zeker zien!

Citaat van: Lokkie op maandag 04 februari 2019, 21:20:04
Over het algemeen vind ik het moderne materieel helemaal niks, maar deze is wel heel erg fraai:

Hallo René, dan heb ik nog wat voor je (denk ik) in het filmpje onderin het bericht... modern en oud

Citaat van: h0_miessie op maandag 04 februari 2019, 21:33:08
Ondanks het ongeval en de ravage bij de onderburen heb ik weer genoten van je reportage.
De 633 is zeker een fraaie moderne trein.

Zeker weten Michel, en hij rijdt nog mooi ook.

Citaat van: Haradigi op maandag 04 februari 2019, 23:18:12
Alweer mooie en interessante foto's.

Daar ben ik blij om Harald en dan heb ik hopelijk nog wat moois toegevoegd.

Citaat van: GWS op dinsdag 05 februari 2019, 08:00:10
Elke dag is weer een verrassing! Daar kunt jij nu ook weer over meepraten.
Nu op weg naar de volgende reportage zeker?
We gaan het vast en zeker zien!

Zeker Gerard, iets sneller dan gedacht ...

---

Soms zie je dagen of weken achter elkaar de bekende treinen die je elke dag tegenkomt.
Als je dan al eens een ander type, uitvoering of beschildering/bestickering tegenkomt,
dan ben je net te laat, te vroeg weg of zit je in de trein.
Dan duurt het ook weer even tot de volgende update.
Hoewel ik liever de loterij win, lachte he​​t treingeluk mij de afgelopen dagen toe.

---

Na maandag mijn vorige belevenissen te hebben beschreven, direct de volgende dag
bij het overstappen in Mainz weer een mooi (nou ja) exemplaar kunnen fotograferen.
Moest wel even rennen en was net op tijd voor deze Voith Maxima 40 CC, waarvan ik er al eens een als bouwloc op de foto heb genomen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szE-BZTWmwFnvdq_RHWs_vH8uCh-dvD855j6N3CaPODU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190205_163240.jpg)
92 80 1264 003-5 D-STOCK

Vandaag werd het veel aparter. Een collega toonde ik de foto van de BR 633 (is trouwens per 2 februari in dienst genomen, was dus geen test),
waarna hij mij een foto van een loc van de Central Bahn liet zien.
Op zich niet apart, dat werd het pas later toen ik terugkwam van een presentatie in ons hoofdgebouw.

Ik loop dan meestal onderweg nog even door het station en zag nu in de verte ter hoogte van het einde van het perron een blauwe V100 van
Press (dat zag ik natuurlijk pas toen ik dichterbij gekomen was).

Onderweg daar naartoe kwam ik eerst deze BR 120 (de 120 120-1) tegen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM9cdqu1vzFwoQgevJm5WXsOCqTV-Y6JWLYzzzVvHaoA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_121402.jpg)
91 80 6120 120-1 D-DB

Aan de ander zijde weer een BR 633, de 633 004, waarvan ik ook nog een filmpje heb gemaakt.
Opvallende is dat de dieselmotor minder luid klinkt (filmpje staat verderop).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_zl1ZvKbjz_ozdNa71zAx_mBYIBKlqeAFqAgha8CMMs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_121458.jpg)
95 80 0633 004-6 D-DB


Nu op naar het einde van het perron, best een stuk lopen als je bedenkt dat daar meerdere ICE treinstellen kunnen staan.
Maar goed, het is de moeite waard en leverde deze foto van de 204 311-5 op:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFQiVpEAiaxwXzYXW_z3pF25dZAm6LPyr3PWSWJPXHP8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_121812.jpg)

---

En dan draai je je om en zie je plotseling 10 sporen verderop dit:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfp2BsIj51pt_ZDGIGGqNx43uwJqfBCbL50oDDqSNbdE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_121829.jpg)

Even zuchten en snel (= semi hardlopen) naar spoor 22.
Daar aangekomen blijkt het een Sonderzug van Frankfurt naar Sonthofen te zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s850Xa7LxidHdHmmsViQndSFWujgcREfCYP-6xuGCxfk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_122023.jpg)

Met mooie rijtuigen!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skA0-q-B4zo1zpIjLaGxSoNnLvoQ-bTF-77YhTmnF2CU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_122046.jpg)

Je ziet hier aan de aanwijzer al dat de trein het sein veilig heeft gekregen en daarbij werd ik "wreed" door het vertrekfluitje wakker geschud.
Dus maar weer diep ademhalen en naar het einde van het perron rennen.
Onderweg mijn smartphone in gereedheid gebracht, gelukkig hoef je niet handsfree te rennen.

Daar aangekomen was de BR 110 net begonnen met rijden, dus geen foto's gemaakt, maar gelijk een filmpje.
Maar goed ook, zo kan ik ook liefhebbers van niet zo modern materieel kietelen (stoomfluit) ;-)

Begonnen met het verhaal over foto's van de BR 633 en loc van de Central Bahn en deze vervolgens kunnen filmen.
Nieuw en oud vertrekken van Frankfurt (Main) Hbf:
https://youtu.be/pZBW8rYcmbE

Terug op mijn werk uit zitten hijgen, nog wat gewerkt om vervolgens naar huis te kunnen gaan en in de trein deze tekst te kunnen typen.
Ja ja, dan kom je aan op Frankfurt (Main) Hbf en zie je als eerste dit, de www.w13plus.de Ihre Modelbahnhändler BR101
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLqZykqByQFHLh6f11SsslTmMMhvmeaaX-VnE6lfrf0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_145515.jpg)
91 80 6101 112-1 D-DB

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUp9OMPH4kg0Y0QFMsuxLDR9Dy7ywuiaJ83sBZ-fLHcs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190206/20190206_145531.jpg)

Daarna eindelijk rustig in de trein zitten en typen.
En het is nog steeds mooi weer....


Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Hoi Eric-Paul,

Ja, heel leuk filmpje. B)

Gr.
René

 @citaat  @citaat Wederom bedankt voor het plaatsen, Eric-Paul.  :thumbup: Ja, ik vind die moderne tractie werkelijk prachtig. Serie 120 en die 101. Die laatste weer in een andere Rheingoldlook. Ik vind ?t een pracht.

Hoi Eric-Paul.
Net weer heerlijk zitten genieten van de prachtige foto's en film! :thumbup:
Natuurlijk ook nog weer even de topics hiervoor bekeken en het leuke commentaar gelezen.
Fijn dat je ons laat delen in jouw trein belevenissen en gelijk dit met prachtige foto's (en films) laat zien.

Hopelijk tot gauw weer een nieuw trein avontuur! :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hoi Eric-Paul,

Prachtig weer :arrow: :thumbup: :thumbup: echt genieten van al je treinavonturen.

Bedankt voor het delen . Ga vooral zo door.

Weer meer dan leuk!

Eric-Paul,

Wederom met heel veel plezier naar je update gekeken en genoten zoals altijd.
De Rheingold loc is zeer fraai persoonlijk vindt ik de blauwe uitvoering mooier maar nogmaals is mijn mening de loc is trouwens prachtig op de foto gezet mijn complimenten. :) :thumbup: :thumbup:

Groet Michel

Mijn laatste berichtje met wat ik al zo tegenkom is al weer een behoorlijke tijd geleden.
Ondertussen wel zo af en toe wat bijzonderheden tegengekomen en ik wachtte eigenlijk nog op een bijzondere ICE.

​der kleine ICE
Ja die met de blauwe bies is bijzonder,  maar het ging mij om de "kleine ICE" die een tijdje geleden werd onthuld.
Vlak daarna kwam hij volgens een collega in Frankfurt en heb ik hem net gemist, maar gisteren is het mij eindelijk gelukt hem op de foto te nemen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-lOTlDWJSVUaYDhEJ4PMF6qHyap23vR1w_Hd5mQgPl4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190709_145918.jpg)  (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXBF5H8UQmXCk3BnTuPwpbZ_cmv1qrivDtRdEVAHe148=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190709_150025.jpg)

Wil je meer van "der kleine ICE" weten, kijk dan op de website door op het plaatje te klikken:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWPFR7Xy67_r2tP49CXQsGJ-dr2SlQyM1_5XczLPOlas=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/derKleineICE.jpg) (https://www.der-kleine-ice.de)

Robbi Regio staat hier bij mij in huis te 'pronken'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZh2UgUALqzwWVeXuuNvCXu2SeJKy7k44EQBtxviBB4Y=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190710_195116.jpg)


Mocht je na een reis met zo'n ICE nog leuk verder w​​illen reizen, is de IC Bus ook een mogelijkheid:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Cqgq1mhmcj_LAT_v0pdyRGLumOQcR7ASyJux9GeDw4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190604_070144.jpg)

---

Nebenfahrzeuge
Er wordt nogal aan de infrastructuur verbouwd en onderhouden, zo wordt tussen Frankfurt Stadion en Frankfurt Flughafen (Regionalbahnhof) een vrije kruising aangelegd waar ze inmiddels de nodige voorziening voor het plaatsen van de bovenleiding hebben aangebracht:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKVmMBxvMWg1wAJLGfW7iLmAG7wfi3AQkDS70m7t0VCA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190613_neubau.jpg)

Een van mijn interesses betreft Nebenfahrzeuge, oftewel werktreinen en overige railvoertuigen zoals bijvoorbeeld deze bij Frankfurt Hbf:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJEYrnGd8GpnQ3M880vXDm32Zw9Nml6o772q5h1atTCU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190604.jpg)


Van verschillende foto's en filmopnamen heb ik het volgende YouTube filmpje gemaakt:

https://www.youtube.com/watch?v=WEr03YKgGQU

---

Model
Over foto's en filmopnamen maken gesproken, voor de deur bij mijn werk, werd op de rails ook nog een model op de foto gezet:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6bUMQmY3IHzZXlHym4aYOobkKuUK3iJMBBWhY0j1bD0=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190624_130837.jpg)

En ook hier in Duitsland kom je niet aan Mister Jumbo, Frank Lammers, voorbij.
Vlak voor de lancering van Undercover op Netflix ook hier reclame voor deze nieuwe serie, was wel even schrikken toen ik het station binnenkwam :D:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0pf5bSV-yOgDJM_lkwO6Q7lZEHuhtVmoGhn_NodD0kA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190509_145600.jpg)

---

Misdruk
Vroeg in de morgen vertrekt op werkdagen een BR 628 als RB 65 (12704) om 5:46 van Bingen Hbf naar Kaiserslautern Hbf.
Bij het langslopen van treinen kijk ik heel vaak naar de UIC nummers (een tik?).
Een behoorlijke tijd geleden raakte ik in verwarring omdat ik bij het ene deel het nummer 9580 0 628 471-4 en bij het andere deel 9850 0 628 471-1 zag:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH-Cx8PhRGHGn10a7H5anICsc3bnKBVWiLOIgoXTCmwA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_072932.jpg) 9580 0 628 471-4

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6-3bp9JKB51c4itCg0F9jNhY1fFahEVDyQxgjbltVwY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_072952.jpg) 9580 0 628 471-1

Beide nummers op het controlecijfer na gelijk, wat natuurlijk niet mogelijk zou moeten zijn.
Lange tijd geen mogelijkheid gehad de andere kant de bekijken, maar een maand geleden wel. 
Toen met deze trein naar Kaiserslautern gereden en ook de andere kant bekeken. 
Zoals vermoed had men bij de misdruk een 6 ipv een 9 (9850 0 928 471-1) geplaatst.

de andere kant...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd71QWVi4zYCa_fK9pVNM3E_rH1Pm0YWMg9H75_NcX_Y=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_071717.jpg) 9580 0 628 471-4

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_63ZwaWONstMEEtWgrmtjRuYFdLiGyibN0gL-MAMlFg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_071657.jpg) 9580 0 928 471-1

---

Opelwerke Rüsselsheim
Het is de laatste tijd best wel wat rustiger bij Opel in Rüsselsheim.
Met daarbij het mooie weer, kon ik mooi een keer foto's van twee Opel DHG 500 locjes maken.
Deze staan al sinds ik in Duitsland werk daar terzijde.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soBHjZU25NqqPZ9xeVkTsSTZq4c87zxDgUcu1Uw6jW1M=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_DHG_500_V28_107_109_Opel.jpg)

Ipv daarvan gebruiken ze kleinere diesels zoals deze

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sas0C-mgnq3KTz3Hzjt2vRfR-GawbzGG-McNAynxRG-k=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/2019_Opel.jpg)

Mooi is ook dat het emplacement bij de Opelwerke Rüsselsheim nog met armseinen is beveiligd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWLmq8NItEaaLsgYvVszosuK6xXZZDlv7SGCx4aYme-k=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/Opelwerke_1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRBKghuZvnqSXjtlumYsX6Aoex9ErcqjPWgPeUs5dWfg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/Opelwerke_2.jpg)

Na mijn trip met de BR 628 naar Kaiserslautern, kwam daar nog deze BR 185 met een sleep wagens van de Opelwerke voorbij...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc_bkz5RVXJ0VoxWYwQBvYXTz8OPe7Nzm1g02DIcbB64=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_073908.jpg)

---

Railadventure

Helaas slechts wat mindere foto's vanuit een rijdende trein, maar toch wellicht interessant deze foto's van Railadventure (LED frontverlichting) met sleep bij Mainz Bischofsheim op 14 juni 2019:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUsTdeFTninBGBS1XNFsC47ZpXMQwn58CckMBF0-b7OE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614-2.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfp5RBICAdvDTez93AMFtD9kK89bilji3eAVr5Z7Y0Ps=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614-1.jpg)

---

Crossrail
Crossrail rijdt veel containertreinen in de omgeving:

186 905
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFgP5MLl2_DljyOqn8hKGYaSsunQh-4uz9--HE_DCfzc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190501_91806186905-6_D-XRAIL_Bingen.jpg)
9180 6 186 905-6 D-XRAIL
1 mei 2019 te Bingen (Rhein) Hbf

186 904
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWM_I1qRud_Hodfmvlup44daP0QP0fOy8UnjWUwCCAHw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_91806186904-9_D-XRAIL_Bingen.jpg)
9180 6 186 904-9 D-XRAIL
14 juni 2019 te Bingen (Rhein) Hbf

186 901
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suVkZjziuDGCZ6w63-32NEzKfKs_dU5liM-_fykNusD4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190626_91806186901-5_D-XRAIL_Mainz.jpg)
9180 6 186 901-5 D-XRAIL
26 juni 2019 te Mainz Hbf

---

En nog wat locs...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1tGN7N1wZJ6YLB7Pf8yBhpoPqcwSo7m9BY-ANU4UN7o=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_91806186320-8_D-ECR_Mannheim.jpg)
9180 6 186 320-8 D-ECR
14 juni 2019 te Mannheim Hbf

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbo8lafJvWlmeNu97Rx18RVIWJ9L_Vf3o84TXc2-XlK8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_91806193815-8_D-Rpool_Mannheim.jpg)
9180 6 193 815-8 D-Rpool
14 juni 2019 te Mannheim Hbf

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYinUTApjwYidPckzM0pT0E6zDUnLePXey3oOD5-DJHM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190614_91806193845-5_D-MGW_Mannheim.jpg)
9180 6 193 845-5 D-MGW
14 juni 2019 te Mannheim Hbf

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVmvphumsnV6lLHusMoLOiGf5_VB-hw7LOybJVBq1bSQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190626_91806146246-4_D-DB_Neurenberg.jpg)
9180 6 146 246-4 D-DB
26 juni 2019 te Neurenberg Hbf

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-JQKMc2Pz0BW_OqLycMrLmFO9Br_FU6cmINhfWTDFyM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190710/20190708_91806101063-6_D-DB_Frankfurt.jpg)
9180 6 101 063-6 D-DB
8 juli 2019 te Frankfurt (Main) Hbf


Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Hoi Eric-Paul,

Jij komt nog eens ergens  :) wederom prachtige foto?s, bedankt voor het plaatsen  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman

Bedankt weer, Eric-Paul. Da's weer genieten!

Eric-Paul, het gebeurt maar weinig dat ik een draadje van voor tot achter in één keer doorneem, maar dat heb ik zojuist met jouw mooie foto's gedaan. Wat een schitterende beelden van het materieel van onze oosterburen! Vanaf nu heb je er een volger bij!

Een erg leuke mix van materieel wat er voorbij komt. De helft heb ik nog nooit gezien. Ook van der kleine ICE wist ik het bestaan niet af. Dat gaan we zo maar eens even aan Google vragen wat dat precies is.

Het was alweer even geleden dat ik gekeken had maar het genieten van de foto's was daarom extra fijn.

Dag Eric-Paul.
En weer bedankt voor het plaatsen van deze prachtige foto's! :thumbup:
Bijzonder leuk en interessant om niet alleen de locs te zien maar ook de aanverwante "artikelen"! :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Schitterende foto's laat je ons weer zien Eric-Paul. :) :thumbup:
Fraai locs en treinen zijn je camera weer gepasseerd. :P
Ook de foto's waar geen trein op te zien is zoals bij het Opel terrein en de uitbreiding bij Frankfurt zijn mooi om naar te kijken. :)

Groet Michel

Citaat van: Degeluidsman op woensdag 10 juli 2019, 20:15:34
Jij komt nog eens ergens  :) wederom prachtige foto?s, bedankt voor het plaatsen  :thumbup:

Soms heb je de mazzel dat je iets op de foto kunt nemen, soms zit het tegen en zie je onderweg iets bijzonders zonder de kans te krijgen het te vereeuwigen.

Citaat van: Hans Biere op woensdag 10 juli 2019, 20:33:57
Bedankt weer, Eric-Paul. Da's weer genieten!

Graag gedaan Hans, blij het te kunnen delen.

Citaat van: PaT op woensdag 10 juli 2019, 20:38:39
Eric-Paul, het gebeurt maar weinig dat ik een draadje van voor tot achter in één keer doorneem, maar dat heb ik zojuist met jouw mooie foto's gedaan. Wat een schitterende beelden van het materieel van onze oosterburen! Vanaf nu heb je er een volger bij!

Een erg leuke mix van materieel wat er voorbij komt. De helft heb ik nog nooit gezien. Ook van der kleine ICE wist ik het bestaan niet af. Dat gaan we zo maar eens even aan Google vragen wat dat precies is.

Bedankt voor het compliment! Klikken op het plaatje van de kleine ICE helpt je naar de website daarvan.

Citaat van: ks1985 op woensdag 10 juli 2019, 20:47:49
Het was alweer even geleden dat ik gekeken had maar het genieten van de foto's was daarom extra fijn.

Het was ook al weer even geleden dat ik wat heb geplaatst, maar wat in het vat zit ...

Citaat van: AlbertJan op donderdag 11 juli 2019, 08:17:59
En weer bedankt voor het plaatsen van deze prachtige foto's! :thumbup:
Bijzonder leuk en interessant om niet alleen de locs te zien maar ook de aanverwante "artikelen"! :D

:D :D Het oog wil ook wat en op de modelbaan zijn het ook niet alleen maar treinen...

Citaat van: h0_miessie op donderdag 11 juli 2019, 09:39:00
Schitterende foto's laat je ons weer zien Eric-Paul. :) :thumbup:
Fraai locs en treinen zijn je camera weer gepasseerd. :P
Ook de foto's waar geen trein op te zien is zoals bij het Opel terrein en de uitbreiding bij Frankfurt zijn mooi om naar te kijken. :)

Gelukkig zijn ze bij het passeren op de SD-kaart blijven plakken.


Ik kwam ook nog de nodige foto's tegen van tijdens de grote droogte van vorig jaar.
Die zal ik binnenkort ook maar eens plaatsen...

Wederom leuk om te zien!

Triest :-(

Dinsdagochtend deed het verschrikkelijke en trieste nieuws van de wandaad op Frankfurt (Main) Hbf al snel de ronde op mijn werk.
Een uurtje of zes later op weg naar huis was nog veel politie op de been en was er vanwege politieonderzoek nog steeds geen toegang tot 3 perrons (6 sporen).
Op een aantal van deze sporen stonden nog steeds de treinen van die ochtend, de ICE in kwestie (spoor 7) stond nog voor een groot deel buiten het stationsgedeelte.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5sIbGTl5m-gDHdS-v_M3F5AWGCmdtRTqVy9yxvpFCCA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190729_ICE3.jpg)

De volgende ochtend waren al veel uitingen van medeleven bij het kopgedeelte van spoor 7 aanwezig en stonden velen daar stil.
Vanmiddag onderweg naar huis hier ook nog stil gestaan en het laten bezinken.
En dan de vraag, maak je daar een foto van of niet?
Uiteindelijk wel gedaan, het is tenslotte geen foto van een slachtoffer, maar van de uitingen van medeleven waaronder die van de Eritrese gemeenschap.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMiPpm6kaaQ9p0htnQ6k_FK-qgeS2tUOCJhSv6Rv709M=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190801_145641.jpg)

---

---

V 100 - BR 202
Die bewuste dinsdag kwam ik op weg naar huis nog deze V 100 (BR 202) van de Hessische Güterbahn (HGB) tegen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVNwq9wQ4jnaqmGwE6AiINufcpY2Xng3C333zWe1Y5lU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190729_98803202488-3_D-HGB_1.jpg)
98 80 3202 488-3 D-HGB
29 juli 2019 te Mainz Hbf

Opvallend is het ontbreken van een hekwerk op de omloop.
Naast de V 100.3 hebben ze ook nog een V 150.01 en V 150.02 die al lange tijd op Mainz Hbf gestationeerd zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skBpkKi_Ob43CEQwofGdB0LcmG7zkRkxc611L41V3U98=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190729_98803202488-3_D-HGB_2.jpg)


Alstom BR 1002

Bij Frankfurt Niederrad stond deze 3-assige rangeerdiesel van Metrans voor Hp0 te wachten.
Een mooie gelegenheid deze bijzondere loc vanuit de trein op de foto te nemen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smpf8U62_VoLJ0PKhNiM5XcJ6WjW77PrexXABrBZyKL4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190801_90801002011-7_D-MTRD_1.jpg)
90 80 1002 011-7 D-MTRD
1 augustus 2019 te Frankfurt Niederrad

Meer over deze loc vind je hier (https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1411940&lang=1&id=102515&action=portrait).


Zwitsers onderweg

Verderop kwam ik bij Mainz Bischofsheim een Vectron van de BLS Cargo tegen en even later bij Mainz Hbf twee locs van SBB Cargo.
Helaas wat tegenlicht bij het fotograferen vanuit de trein, maar wellicht voor de (Zwitserse) treinliefhebbers toch te pruimen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szi2zQ86Eu_IaPqZ79zfVJ-q_QjE7r3TPXOYt0ULKVaM=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190801_Vectron_BLS_Mainz_Bischofsheim.jpg)
1 augustus 2019 te Mainz Bischofsheim

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4ERQaGn8atHTfwrlZ0Pg8sqYGDXqGPJBi7POkSWC9IE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20190801/20190801_SBB_Cargo_MainzHbf.jpg)
1 augustus 2019 te Mainz Hbf


Eric-Paul



► Inhoudsopgave (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71751.msg1248092#msg1248092)

Hoi,

Citaat van: Eric-Paul op donderdag 01 augustus 2019, 23:33:25
Triest :-(

De gebeurtenis is zeker triest te noemen.

Citaat van: Eric-Paul op donderdag 01 augustus 2019, 23:33:25
Opvallend is het ontbreken van een hekwerk op de omloop.

Dat valt wel mee. Dit is er een van de oude Oost-duitse V100-serie. Een aantal varianten zijn er. Met hekwerken en zonder hekwerk. In NL reden ook verschillende types rond. Zie ook  Wikipedia DR-Baureihe V100 (https://nl.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_100#Baureihe_112_(DB-Baureihe_202)) en  V100 online.de (https://www.v100-online.de/index.php?nav=1000001&id=38612&action=portrait)

Groet Ronald.

Inderdaad erg triest allemaal.

groet
Harald

Tijden m'n vakantie ben ik ook in Keulen geweest en dan is de spoorbrug voor mij een vaste prik om een paar foto's te schieten

De nieuwe ICE 4

(https://live.staticflickr.com/65535/48634948953_ee5da59312_b.jpg) (https://flic.kr/p/2h6GPUD)ICE 4 (https://flic.kr/p/2h6GPUD) by Huib Smit (https://www.flickr.com/photos/135875948@N08/), on Flickr

Een duwende 111 met een strakke lak

(https://live.staticflickr.com/65535/48641763671_3734b4b198_b.jpg) (https://flic.kr/p/2h7iKFM)BR 111 012 Köln hbf (https://flic.kr/p/2h7iKFM) by Huib Smit (https://www.flickr.com/photos/135875948@N08/), on Flickr

En de V100 was een verrassing

(https://live.staticflickr.com/65535/48631031256_dcc129d61a_b.jpg) (https://flic.kr/p/2h6mKj9)V100 2091 (https://flic.kr/p/2h6mKj9) by Huib Smit (https://www.flickr.com/photos/135875948@N08/), on Flickr

Mooie foto's. De V 100 2091 stond op 22 juni, toen ik naar Koblenz ging, als verrassing te wachten bij een van de perrons. Gelijk foto gemaakt. Staat in mijn Spotprenten draadje.

Mooie foto's!

Het is een tijdje stil geweest, niet dat ik niets tegenkom, maar door verschillende omstandigheden gewoon geen tijd noch zin gehad.
Daarom in deze ?aflevering? voor kerst en de jaarwisseling een klein beetje kerst en veel oud en nieuw?

---

Gateway Gardens: nieuwe halte bij luchthaven Frankfurt vanaf 15 december 2019
Gateway Gardens is een voormalig woongebied van US Airforce bij luchthaven Frankfurt en krijgt vanaf de nieuwe dienstregeling (15 december 2019) zijn eigen halte waar de S-Bahn lijnen S8 en S9 gaan stoppen. Lange tijd is gewerkt aan de verbinding

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk3SBB_3UMCxG_dq4sg-1VoyLCp-pIqAE9CVU6nNz6mw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Gateway_Gardens_0.jpg)

om vervolgens de laatste anderhalve maand ook daadwerkelijk het geheel aan Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof aan te sluiten, waardoor dit station gedurende deze tijd niet bereikbaar was. Dit werd de reizigers op verschillende manieren duidelijk gemaakt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBYRAVE999aAv0QSLz1-jMoioro3AyV5GFsgSmVTcI1Q=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Gateway_Gardens_1.jpg)  (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srvxzxKztEaTetnjwkCTPKbZm2iKCppi9T6gcYu-cpro=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Gateway_Gardens_2.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxd2UxxijaNWy_jmGkpjNkOeraK8GDaqj_a6YQyW6sPQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Gateway_Gardens_3.jpg)

Ter gelegenheid van de opening is een treinstel BR 430 van een speciale uitmonstering voorzien:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scC4WTfrx6B1xyJZHTqOYgMHfttqBzkRJrOaepYF3iGI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191211_948004301602_D_DB_1.jpg)  (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQclwdryPtI7aTQKP9M3jHdqNCZu5b5n89VOB3QQBfcQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191211_948004301602_D_DB_2.jpg).
9480 0430 160-2 D-DB

De Deutsche Bahn voorziet wel vaker een treinstel van BR 430 van reclame of informatie zoals de volgende met een stuk geschiedenis:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUBzLrbIldSILHt78W0ZBdDs3m4PdfR1unysRgQHkCsQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20190904_948004301016_D_DB_1.jpg)  (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHaXD0z7cE2s5bdbyPBls4FIpsDCt0sguW7iEnKgMnHk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20190904_948004301016_D_DB_2.jpg).
9480 0430 101-6 D-DB

---

Bingen am Rhein Hbf: nieuwe portaalmasten
Bij een deel van het rangeerterrein bij Bingen (Rhein) Hbf, vroeger als Bingerbrück bekend en door velen nog als zodanig genoemd, wordt zeker 1 spoor buiten dienst gesteld en waarschijnlijk ook het een en ander afgebroken om voor iets anders plaats te maken.
Links zie je een gebouw waarin de portaalmast is geplaatst en door het dak steekt. Het gebouw is al lang buiten gebruik. Voor het laadperron zie je een gat waar beton in gegoten gaat worden waarop de nieuw portaalmast geplaatst gaat worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfSx4ZOXkW5pZrvdjkpX0XQtUaczlFlXZo5GH8qBkvdY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20190821_180252.jpg)  (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRpkfDm0xYdaaV9zvMsR-pyP6zjVzrJ2lAQjLb9pakyQ=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20190822_142700.jpg)

Ook verderop worden de portaalmasten door nieuwe op een andere plek vervangen. Hier zie je dat een stuk rail is verwijderd waarna een gat voor het te storten beton is gegraven:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfEL5Iiqlu8LEFF-W4L6bz01325wGQhlvucT-zlUDK8c=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20190822_142803.jpg)

Deze mast is dus in het spoor voor het gebouw geplaatst, de hangdraden zijn nog aan de oude portaalmast bevestigd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sirG3aFbZOu4DWJMS3aICPAUByGQKsEO0VSS-TowRkkA=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20190903_161421.jpg)

Niet lang daarna zijn de hangdraden gedeeltelijk verplaatst en vernieuwd, waarmee de nieuwe portaalmasten in dienst zijn genomen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stOZFbz5bXSj4ydIaYZni5BZrdK3wLWI7-sILs92KEnU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20191010_150223.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv7QKpa0ce2alfttxc0Iy3FTYc2Wwrk79NxSup4B39fg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20191128_142739.jpg)

Uiteindelijk heeft men de oude masten verwijderd, wat bij het gebouw een aardig tochtgat heeft opgeleverd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2DLnJu-j_LAv_rrPTYLsR-YDVhr6M_k7JDt-mVDXWSY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20191128_142748.jpg)

Dat portaalmasten gewoon door van alles heen zijn gebouwd, is hier ook te zien aan de portaal op het perron van de sporen 102 en 103. De voet van de mast zit in het perron verborgen en de mast zelf steekt vervolgens door de overkapping:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCC-MUT49v_7JqiDSrc915hgR4c-pkzmyTE7Qp4FS3KE=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/Bovenleiding/20190904_170738.jpg)

Hoe snel het gebouw ook daadwerkelijk gesloopt wordt, is nog maar de vraag. Zo staat bij Leipzig Hbf nog een aardig vervallen gebouw overeind.

---

Leipzig Hbf
Van de week op dienstreis naar Leipzig geweest en daarbij wat tijd gehad om een en ander te bekijken.
Op het station kun je verschillende museumtreinen vinden zoals deze stoomlocomotief die als ?Weihnachtslok? is aangekleed:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU1huqAev67rsE88miZr7d1T727Nz-6ARkkrnopYv3Xk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_103607.jpg)

Achter de stoomlok zie je een glimp van

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6ADeyLdEG55DNHyk94WaBQCfBfintZ-iu7mVsEN1c1E=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_103632.jpg)

Oud spul, maar verder goed onderhouden wat niet van dit gebouw gezegd kan worden. Daar word je trouwens al aan het begin van de toegangsweg voor gewaarschuwd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sveVE70GuNDwlgXkVWQdXORmEMYmnLPY2cBrs0p5Z1zc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_Leipzig_bouwval_1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQNJ1bZ44uTex2WFLQ0_iWItBfy6CJy4dAPNggo6xZps=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_Leipzig_bouwval_2.jpg)

De struiken groeien binnen in het gebouw:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRFltWRliNEG71QXDVxkh2zjuAUnMlADnc-GjHmGa7vc=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_Leipzig_bouwval_3.jpg)

De andere kant met op de achtergrond de overkapping van Leipzig Hbf:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szVlI77bppjGCDvmsCb0kE_4sC0mgUqI6PQ4m5VUlCN8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_Leipzig_bouwval_4.jpg)

Gelukkig is niet alles oud en is ook moderner materieel te zien zoals deze BR 1442 303 van Abellio (hier het niet gemotoriseerde deel 9442 803)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb0asMMvqD5nv5yUDt6V5OhuZfiDKzks6bPRsDzvM-Jk=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_101428.jpg)

en dit ?Nebenfahrzeug? 711 115-6:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ3mvedV-ZDTZBoNF7QJpgzE_j5NqaCAs-zoDfUJ-SYU=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_711_115_6.jpg)

Ook buiten het station, waar een grote verscheidenheid aan trams te vinden is, vinden we een mooi en nieuw exemplaar:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy8xQjbLqMDRnwVK7wgf4g5HU3NPr42UzRmiPG8kIzHg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191210_104958.jpg)

---

Groene stroom
De verschillende ICE?s worden in een hoog tempo van de nieuwe groene streep met stekker voorzien om aan te geven dat de DB met 100% Ecostroom rijdt. Niet alleen kwam ik op 3 december 2019 alleen al op Frankfurt (Main) Hbf twee van deze ICE?s tegen, zoals deze

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0XOYE6pc9DPVwSCP8GlFzNl_8ldMEDwhKKrBfgI8FG4=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191203_151909.jpg)

Ik had ook het genoegen om als vervangende trein voor een IC die mij van Mainz naar Bingen moest brengen met een ICE-3 te gaan, ook een ?Ecostroom? versie (hier na aankomst op Bingen Hbf):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV9LGy-bHnK36k4GbCTyPOIdwmOKS9vcrKQUqPZfoB6I=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191203_170959.jpg)

en zo was Bingen even een ICE station?


Wellicht rijden mijn treinen in 2020 ook op deze groene DB Ecostroom, aangezien ik per 1 januari 2020 verhuis en wellicht op DB als stroomleverancier overstap. Overigens ga ik niet op ieder treinstel een groene streep met stekker aanbrengen?

---

Overige ontmoetingen
Verder nog de nodige locomotieven tegengekomen, waarvan ik een aantal hieronder toon:

ChemOil 482 015-5 (Mainz Hbf, 12 september 2019)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNyHh6Zou30ECunN0RvA1xWuBNqGplrJDDxz452XhO9E=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20190912_122516.jpg)

BLS Cargo 485 007-9 met sleep containers (Mainz Hbf, 22 oktober 2019)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBCwnjNDOueDuUYcp6RqLUvBMnUdRGdyMYoKEinZ-NQ8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191022_918544850079_CH_BLSC.jpg)
9185 4485 007-9 CH-BLSC

waaronder verschillende van Amazon Prime
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCTRl6WgD_aQ_R_8B4q0rzDiv-ghr8JOMT326r0aNG64=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191022_918544850079_CH_BLSC_2.jpg)

Een Alstom BR 1002 (onderweg vanuit de trein, 11 december 2019)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ0rkRcRuFnM7Qhz_9mRIXtbkg1nwrjguIZyareAr28s=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191211_114345.jpg)

225 010-8 (Bingen Hbf, 31 oktober 2019)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0PnDZGUP9KUg1DRbUgIU0FkEPB-V5A9Zzx4L29gZ9tw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191031_928012250108_D_DB.jpg)
9280 1225 010-8 D-DB

243 079-9 (Bingen Hbf, 28 november 2019)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szHESOePQlvPWqr_2czXfixLoYDVmKSxODmpKc5hEVpY=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20191128_2431799.jpg)

Tja, dat je je PIN niet bij je Pinpas moet bewaren kun je niet vaak genoeg vertellen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srxWNrRMS0yOqL69SFm9_xCtGZLRjr_eW1zkv40vg-Qw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20191214/20190826_174119.jpg)

Hallo Eric Paul,

Dank voor het delen van belevenissen.
Je scherpe blik met de bijpassende foto's is het leuk om te volgen.

Groet, Erik

Eric-Paul,

Bedankt weer voor het kijkplezier van je schitterende foto's. :P :thumbup:

Zeker de portaal foto's zijn erg interessant mede omdat ik zelf ook perrons ga maken waar de protalen in / door het perron staan.

Ook de foto's van het Zwitserse materiaal kan ik uiteraard erg waarderen. :P
Neemt niet weg dat ik van de andere ook erg kan genieten hoor. ;)

Groet Michel 

Hi Eric Paul,

Ook vanuit hier een dank voor het delen.
Interessant zo die masten door het dak ..... geeft weer inspiratie.

groet
Harald

Schitterende foto's weer Erik Paul  :thumbup:
Een portaalmast in een gebouw, hoe verzinnen ze het. Misschien dat ik er in de toekomst wat mee kan want juist op een modelbaan kom je altijd ruimte te kort.......
Ook die vrolijke Br 430 treinstellen vind ik er leuk.

Fijn om weer zo?n mooie serie foto?s te zien het was het wachten waard  :thumbup:

Wel apart dat de masten dwars door het dak heen gingen, dat is nu opgelost maar het gaat wel ten koste van een spoorlijn  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman

Hoi Eric-Paul.
Dat is weer een prachtige serie foto's! :thumbup:
Geweldig om te zien hoe in werkelijkheid er bijzondere aanpassingen worden gedaan waarvan wij in het modelspoor zouden zeggen "dat kan in het echt toch helemaal niet!?".
Ook de treinstellen zijn bijzonder fraai en vooral de S Bahn uitvoeringen zijn altijd weer bijzonder in kleur en uitvoering.

Bedankt voor het maken en plaatsen van deze prachtige verslagen.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Sinds mijn vorige bijdrage is natuurlijk het enige gebeurd, maar dan voornamelijk in Home Office.
Zo nu en dan in Frankfurt op kantoor geweest, omdat testen van nieuwe software voor EBuLa-Bordgeräte nu eenmaal de echte boordcomputers vereisen.

Maar, sinds 1 juni geen beperkingen meer om op kantoor te komen, zoals vooraf aanmelden en slechts in bepaalde ruimtes mogen.
Daar is overigens niets van te merken, de meeste verdiepingen blijven leeg.
Men werkt voornamelijk thuis. In de kantoortuin voor zo'n 36 werknemers, was ik telkens de enige.
Enkele collega's hadden dezelfde ervaring, maar dan op andere dagen.

Zwart monster
Afijn, dinsdag 21 juni dus weer eens onderweg en op weg naar het station zag ik een standaard rode dubbeldekker door een zwart monster worden getrokken.
Bleek niet een stoomloc te zijn, maar een zwarte Vectron van MRCE.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6FgAlk1OFmEmv8pahUQwvA59IM2ITqDHs6tRK_Wa-l8=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_143703.jpg)
91 80 6193 866-1 D-DISPO

Als RB51 naar Wächtersbach
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szjyM3s_kdBoAvPsdz2fOzr-evZ6aGxKe9dIg32TcJZg=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_144038.jpg)

Lekker weer
Overigens lekker weer en tijd om wat plaatjes te schieten. Hier eentje van oud en nieuw...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSeySCNI2tQgkIoj74RR7K33glVKG1NPc90YicOFhnrI=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_145743.jpg)

Op het moment dat weer eens een ICE binnen kwam rijden, was ik net een panorama foto aan het maken.
Dat maakte de ICE eeeextra lang.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqT4rt9cS0xyQm9vm6-oYwBMF5DV8KgJnMWHjHBpF744=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_150217.jpg)

Monster in beweging
Inmiddels was er weer een dubbeldekker met zwarte Vectron het station binnen gereden, welke om 15:26 als RE50 naar Fulda zou vertrekken.
Om dezelfde tijd vertrok ook mijn trein, de RE3 naar Bad Kreuznach.
Hier bij aankomst in Frankfurt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAotso3KRI9TiKbh4HsFYQfhiaQLQnBCSMv1Xo1tYbGs=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_150855.jpg)

En omdat ze ook daadwerkelijk gelijktijdig vertrokken  vanuit de trein een filmpje van de RE50 gemaakt.
https://www.youtube.com/watch?v=yhcYhqOA--A

Ja, ja, juist gehoord: hier geldt nog steeds de maskerplicht in het openbaar vervoer!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXjdVlehPCqZhhHuAGcvcZBNSqQlpMCyfdE54GTFELiw=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_152915.jpg)
De RE50 kruist hier bovenlangs

Rood, rood, rood en nog eens .... o nee, geel met een beetje blauw
Twee weken eerder kwam ik op een van de opstelterreinen een "bekende" tegen, toen had ik helaas mijn camera niet op stand-by.
Nu wel en maar hopen dat hij er nog of weer stond, en ja wel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb9ceM-eLqiM4zLOUE_afFFuEWGTHU5t2038Kd3crt6Y=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_153000.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC6dPcoVaDA6l6-4nXrfg9PZgvqk68WH8nKfWRIujkVo=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20220621/20220621_153006.jpg)

Hopelijk duurt het nu niet zo lang voor ik weer wat plaats.

Leuk weer mooie foto's van jou te zien Eric-Paul, dat smaakt naar meer  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman

Zoals wellicht al in het Gote nummer topic (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=46329.msg1484931#msg1484931) duidelijk is geworden, was ik deze week op vakantie.

Op een afstandje wat treinen gezien en daarvan geen foto's gemaakt.
Wel in Le Havre foto's van containers gemaakt en dan niet zo maar containers, maar een heel kunstwerk er van.
Wellicht een leuk ideetje voor op de modelbaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMKOVjYXhcpeAHNrvk5MpflnnNCDsdlPnN1PGhrvpe3M=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20221004/20221004_105013.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZVdaOdEYBnTKsMIcDlIJ_77b7UHUpVu26QN8i2To79w=/http://www.jansenenzo.nl/imgs/3railforum/20221004/20221004_105202.jpg)