Op 15 november 2017 zijn we verhuisd naar onze nieuwe woning in Zeeland. Nadat alle noodzakelijke activiteiten rondom verhuizing en inrichting waren afgerond, kon ik begin dit jaar starten met het klaarmaken van de nieuwe treinkamer. Hiervoor is de hele zolder beschikbaar, waar ik op een werkbare oppervlakte van 12 bij 4 meter (i.v.m. schuine wanden) weer wat moois probeer op te bouwen.
Op de foto's zien jullie de voorbereidende werkzaamheden die inmiddels zijn afgerond. Na het plamuren en schuren van meer dan duizend spijkergaten, het tweemaal witten van de schuine wanden, gevolgd door een laag "hemels" blauw kan de echte bouw gaan beginnen. Het eerste hout voor de frames is besteld en wordt volgende week bezorgd. We kunnen aan de slag!
Het ontwerp voor de nieuwe baan staat inmiddels ook op papier; daar zal ik in een volgende post wat meer over vertellen. Het rollend materieel zal voornamelijk bestaan uit Zwitsers en Duits goederenvervoer in periode V/VI. Maar ook is er ruimte voor enkele Re 460 pendeltreinen en daarnaast zal "SBB Historic" ruimte krijgen om verschillende treinen uit lang vervlogen tijden te laten rijden.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Man man man wat een mooie ruimte, het schuine dak kan wat lastig zijn maar je hebt wel de ruimte dus dat gaat helemaal goed komen.
Ik kijk uit naar de eerste bouwfoto,s
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Wico:
Das een schitterende ruimte, daar ga je je hartje kunnen ophalen, veel suc6 en plezier met het bouwen van de Alm, :thumbup:
B) Dat is een mooie ruimte. :thumbup:
Dat word sparen, er moeten heel wat rails in. :D
Heb je daar een vaste trap naar de zolder of een vlizo trap?
Ik zie een gat in de vloer, maar ook iets van een hekje, zodoende mijn vraag.
Dirk-Jan
Hiep hiep Wico !
Ik kwam eerst even niet verder dan de eerste foto :D
Daarna ben ik blijven hangen bij de vierde O:-D
Die is subliem en verraadt iets van je karakter en creatieve geest ;)
Dat moet - na gedane arbeid - een heerlijk moment zijn geweest. Wat wagens op een rijtje afstand nemen, foto maken en heeeeel lang wegdromen O:-D
Heb ik ook gedaan !
Misschien jezelf voor de zomer i.p.v. een loc een airco cadeau doen ?
Eerste droom is bewaarheid geworden, volgende komen vanzelf......
Grtz Tony
Wico,
Ja het gaat bijna beginnen de bouw van je baan in het nieuwe huis.
Het begin ziet er al veel belovend uit en smaakt naar meer.
Spannend dat het hout volgende week al binnenkomt dan begint het pas echt te kriebelen.
Succes met de verdere bouwwerkzaanheden en ik kom gauw bij je kijken. :)
-Wico,
Ruimte voldoende! Alleen voor het "Blauw" zal een ligstoel al voldoende zijn om helemaal weg te dromen tussen al die treinspullen! :-) Dat gaat wat worden! Plannen zijn ook gemaakt, slechts het 'hout' ontbreekt er nog aan, maar daar staat tegenover dat de "energie" staat te popelen van ongeduld. :-* Het wachten zal van onze kant wel op de proef worden gesteld, maar zo af en toe een fotootje .....! We kunnen er slechts van gaan "dromen"! :thumbup:
Sterkte met de bouwwerkzaamheden! :thumbup:
Mooie ruimte Wico, en als je vorige baan een voorbode was voor hoe mooi deze gaat worden dan ben ik erg benieuwd!:thumbup:
Succes met het bouwen!
Wico
Man wauw wat een ruimte heb je daar, dit belooft wat te worden.
Ben erg benieuwd wat het gaat worden, je vorige baan was al mooi gaat dit nog mooier worden.
@ Peter,
Bedankt! Het schuine dak is inderdaad een beperkende factor maar de vierkante meters maken veel goed :). Tegelijk is het een uitdaging omdat ik een Zwitserse baan ga realiseren en nog twee niveaus boven het maaiveld wil bouwen. De ideeën zitten wel in mijn hoofd, maar de praktijk zal uitwijzen wat echt mogelijk is.
@ Jørg,
Ik ben ook heel blij met deze ruimte en met het plezier gaat het goedkomen. Van de voorpret geniet ik inmiddels al een jaar en het wordt alleen maar beter!
@ Dirk-Jan,
In het afgelopen jaar heb ik iedere maand rails gekocht zodat ik nu alles compleet heb voor de bouw. De grootste investering gaat nog zitten in de benodigde wisselaandrijvingen en decoders, de terugmelders en andere elektronica. De trap naar de zolder was oorspronkelijk inderdaad voorzien als vlizo trap, maar ik heb dat aan laten passen zodat ik nu met een vaste trap naar boven kan.
@ Tony,
Mooi om te zien hoe jij mijn foto's "leest" en zelfs mijn karakter er uit kunt halen :). Helemaal goed gezien: die loc en wagons moesten even uit de doos! Daarna even een moment voor mezelf om te dromen hoe die straks zijn meters gaat maken op de baan. Dat idee van de airco hou ik in gedachten.
@ Michel,
Het hout wordt dinsdag bezorgd, maar je weet ik ben weer (tijdelijk) aan het werk. Dat wordt dus wachten tot volgend weekend voor serieuze activiteiten. Je bent van harte welkom, al zullen er voorlopig nog geen treinen rijden :D.
@ Gerard,
Het is inderdaad wel erg blauw nu, maar dat komt beter tot zijn recht tegen de tijd dat we aan de scenery beginnen (voorlopig nog niet dus ...). Dromen op de bureaustoel lukt ook aardig hoor ;). Energie genoeg om te beginnen inderdaad en met die foto's komt het helemaal goed!
@ Koen,
Voldoende plannen in mijn hoofd om de nieuwe baan minstens zo mooi te maken als de vorige. In een volgende post zal ik daar wel wat meer over uit de doeken doen :P.
@ Peter(ke)
Ja dit is wel een droom die uitkomt om zo een grote ruimte alleen voor de treinhobby te hebben. Hier kan ik de komende jaren wel vooruit om iets moois neer te zetten.
Groeten,
Wico
Wat een prachtige ruimte Wico! Ook ik kijk weer uit naar de bouw van deze baan. Veel succes gewenst!
Mooie ruimte, Wico. Heel veel succes en plezier bij het uitvoeren van je plannen!
Hi Wico,
Dat is een mooie ruimte, ben heel nieuwschierig wat je er allemaal in gaat "bouwen".
groet
Harald
Wico
Dat is een hele mooie ruimte daar kan je later lekker weg dromen als de treintjes rijden
ben benieuwd naar je plannen en of het allemaal lukt :thumbup:
Gr Alex 0850
@citaat @citaat @citaat
Iedereen bedankt voor de positieve en enthousiaste reacties. Zeker ook blij met de interesse voor mijn verdere bouwactiviteiten, want dat stimuleert nog meer om iets moois neer te zetten :).
Groeten,
Wico
:) Mooi dat je een vaste trap hebt naar boven, dat is op termijn toch prettiger als je een daggie of wat ouder word. O:-D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Ja dat is zeker een goede keuze/investering geweest :thumbup:. Als ik zie hoe vaak ik nu de trap al op en afgelopen ben met treinspullen, klusspullen en straks al dat hout voor de frames moet ik er niet aan denken dat met een vlizo trap te doen. En dan hebben we het nog niet over de toekomst waarin ik toch minstens een keer per dag naar de hobbyruimte moet :P.
Groeten,
Wico
Mooie ruimte heb je daar, ga dit draadje zeker volgen
Gr Ed
Hallo Ed,
Hoe meer volgers hoe meer vreugd! Misschien leuk om mijn oude baan/topic Wico's Donnerwetterwald (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55588.0) nog eens te bekijken.
Groeten,
Wico
Of ik moet gek geworden zijn, maar volgens mij zijn in dit topic bijdragen verdwenen. Is die constatering correct? Zo ja, waarom; zo nee dan ben ik kennelijk het spoor bijster en ga verder zoeken..
Zo zijn bijvoorbeeld de tekeningen die Wicho eerder publiceerde en mijn reactie daarop verdwenen. Waarom? Kan iemand dat verklaren?
Hans,
Volgens mij bedoel je mijn nieuwe baanplan topic en dat vind je hier: "Wico's Donnerwetter Alm ... en zo gaat het worden" (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=65941.0).
Er is dus een apart topic voor modelbouw, baanplan en scenery (conform opzet forum). Excuses als e.e.a. wat verwarrend overkomt :O.
Groeten,
Wico
@citaat wel duidelijk nu na wat speurwerk. Op mij komt het erg verwarrend over. Maar het is jouw topic...
Hans,
Mede door jouw reactie ga ik het anders doen en alle (toekomstige) berichten over mijn nieuwe baan in dit topic publiceren :idea:. Zo deed ik het vroeger ook en dat zoekt/leest toch het meest prettig.
Groeten,
Wico
Om de koe maar gelijk bij de horens te vatten, onderstaand een gedeeltelijke herhaling van de beschrijving van het nieuwe baanplan.
Er komen drie identieke schaduwstations onder elkaar te liggen (zie eerste afbeelding), met elk 10 sporen en een opstellengte van ongeveer 3,5 meter per spoor. Bovengronds komen drie niveaus (blauw = maaiveld / geel = niveau 1 / rood = niveau 2). De verschillende niveaus worden verbonden middels een spiraal die via 10 wendingen ruim circa 1 meter hoogte overbrugt. De tweede afbeelding toont de bovengrondse niveaus die gedeeltelijk verborgen zullen zijn. De laatste afbeelding geeft een impressie van hoe het er dan in de praktijk komt uit te zien.
Zoals eerder aangegeven rijd ik voornamelijk met lange goederentreinen; het baanplan is bewust relatief eenvoudig gebleven om die zo goed mogelijk tot hun recht te laten komen. Het gedeelte linksonder op de afbeeldingen bevat het (kop)station gedeelte met twee opstelsporen voor Re460 pendeltreinen. De drie opstelsporen daarboven zijn bestemd voor de historische treinen (Ce 6/8 III en diverse Ae 6/6 locs).
Het bovenste gedeelte op de afbeelding met de lange sporen ga ik zo rustig mogelijk opbouwen met veel aandacht voor natuur en weinig bebouwing of andere afleiding. Niveau 2 is in feite één grote paradebaan waarbij de treinen van links naar rechts zo'n 9 meter afleggen. Variatie zal ontstaan door het toepassen van diverse tunnels, bruggen en viaducten. Het stationsgedeelte zal juist meer bebouwing te zien geven en bevolkt worden door reizigers en toeristen die zorgen voor een levendig beeld. Aan de rechterzijde tenslotte ga ik me (weer) uitleven op een fraaie steengroeve. Deze keer groter en uitgebreider dan op de oude baan. Kortom plannen genoeg!
Groeten,
Wico
Mooie plannen, en het ziet er niet verkeerd uit, waar het ook moge zijn (niet hier in de buurt, dat is duidelijk).
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=70305.0;attach=146571;image)
Jemig pemig, mijn vlierinkje is hiervan een kwart, schat ik zo in (circa 3x4 grondoppervlak).
Lange goederenwagon treinen, ik tel zo even 15 wagons en een loc. Op mijn vlierinkje worden dat er 10 en een loc, als het lukt. Vandaar dat ik me rot reken aan bogenwerk en minimale hart-op-hart afstand. Het zit in mijn bovenkamer dat het moet kunnen. Maar niet op jouw manier.
Op welke hoogte ga jij ongeveer het maaiveld maken?
Hieronder een impressie van het vlierinkje, next door, nieuwe buren dus een nog lege vliering
(en daarmee ben ik al heel blij, met die buren bedoel ik, dan kan dat lokdoosje weg):
Hallo Jan Willem,
Ik prijs me zelf ook erg gelukkig met zo een grote ruimte! "Donnerwetter Alm" wordt een fictieve Zwitserse baan (links gereden) inclusief Duits intermodaal goederenvervoer.
De opstelsporen geven de ruimte voor treinen tot maximaal zo'n 3,50 meter. In de praktijk zal dat samenstellingen opleveren van 15 tot 20 wagons.
De open frames voor de treinbaan worden 90 cm hoog. De sporen op maaiveld zullen effectief een centimeter of 5 hoger liggen om ook nog wat variatie in het landschap onder het spoorniveau aan te kunnen brengen. Afstand tussen de niveaus zal ongeveer 20-30 centimeter zijn, beperkt door de schuine wanden. Op de kopse kanten kan ik wel de illusie van hogere bergen realiseren.
Groeten,
Wico
Hi Wilco,
Erg mooie ruimte en ook goed opgeknapt als ik die bij de buren zo zie :D.
Hoop dat de muizen en ander ongedierte lekker bij de buren blijven.
Vind de plaatsing van jouw topics trouwens wel logisch: baanontwerp apart in het ontwerp deel en bouw hier op dit forumdeel.
Krijg zelf in mei ook zo'n ruimte tot mijn beschikking (wel iets korter: 9 m) dus volg dit onderwerp met veel interesse.
Wil zelf de baan ook smal houden ivm bereikbaarheid. Elke keer trap 'je' er in en blijkt later bereikbaarheid een probleem te zijn.
Nadeel is dan idd de statische vormgeving. Daar worstel ik zelf ook mee (zal binnenkort mijn eerste concepten eens plaatsen).
Heb je er nog over nagedacht om de baan in het midden te plaatsen en de looppaden aan de zijkant te houden (als dat kan met de dakhelling tenminste)?
Je schrijft dat je totaal 6 lagen maakt (3 schaduwstations en dan lag 0, 1 en 2). Dan kom je toch ver naar voren onder de dakhelling?
Hoe dicht bij de grond zit dan de onderste laag en hoeveel ruimte zit er tussen de lagen?
gr. Gertjan
Met een nieuwe baan op komst, moet ik natuurlijk wel zorgen voor voldoende rollend materieel om de opstelsporen te vullen :P. Onderstaand dus een paar plaatjes van de nieuwste aanwinsten!
De BLS loc is van Märklin (36631) aangevuld met 10 Holcim wagons van Roco. De wagons zijn inmiddels voorzien van wisselstroomwielen en de juiste koppelingen, dus ze kunnen zo de baan op ;).
De Holcim betonmixers gaan uiteraard een mooi plaatsje krijgen bij de nieuwe steengroeve annex betoncentrale.
Groeten,
Wico
Citaat van: Gertjan H op zondag 04 februari 2018, 12:11:16
Hi Wilco,
Erg mooie ruimte en ook goed opgeknapt als ik die bij de buren zo zie :D.
Heb je er nog over nagedacht om de baan in het midden te plaatsen en de looppaden aan de zijkant te houden (als dat kan met de dakhelling tenminste)?
Je schrijft dat je totaal 6 lagen maakt (3 schaduwstations en dan lag 0, 1 en 2). Dan kom je toch ver naar voren onder de dakhelling?
Hoe dicht bij de grond zit dan de onderste laag en hoeveel ruimte zit er tussen de lagen?
gr. Gertjan
Hallo Gertjan,
De ruimte op de foto is niet bij mijn buren, maar een foto van de ruimte bij de buren van Jan Willem. Wij wonen nu vrijstaand in een nieuwbouwhuis, dus geen last van de buren!
Een baan in de midden valt inderdaad af door de schuine wanden van het dak. Dat zorgt er ook voor dat de totale baan smaller wordt. De vloer is zes meter breed en op 90 cm hoogte (niveau 0 baan) blijft daar een krappe vier meter van over. Het frame aan de ene kant krijgt een breedte van 1.75 m en aan de andere kant van 1.25 m. Dan blijft er dus een middenpad van 1 meter over.
Daar waar ik de hoogte in ga tot niveau 2 moet ik inderdaad rekening blijven houden met de schuine kanten; dus bij een breedte van het frame van 1.75 m, ligt het spoor daar maximaal op 1.25 m vanaf voorkant frame.
Het onderste schaduwstation ligt op 25 centimeter van de grond. Iedere wending van de spiraal overbrugt circa 10/11 cm (bij een lengte van 4.75 meter per wending een hoek van +/- 2.4 graden). Elke laag ligt 20/22 cm hoger, dus twee wendingen van het spiraal. Hoop dat e.e.a. voldoende duidelijk is. Succes met de bouw van je eigen baan!
Groeten,
Wico
Wico
Dat zijn heel mooie aanwinsten die je gekocht hebt, die ketel wagons zijn heel erg mooi.
Ook je loc en je betonmixers zijn heel mooi.
Hi Wilco,
Duidelijk (zie dat de foto's van de buren idd bij Jan22 staan). Dan is jouw ruimte toch wel een stuk groter dan de mijne. Ik heb een vloeroppervlak van 9.30x4 m, dus als ik omhoog ga wordt het al snel smaller.
Jouw onderste deel is met 175 (en 125) breed toch nog redelijk breed om goed bij te kunnen, vooral omdat de onderste laag vrij dicht bij de grond zit. Hoe ga je dat doen als op de achterste opstelsporen iets gebeurt?
gr. Gertjan
Dat is een heel mooi setje, Wico :P
En tien wagens is ook lang genoeg hoor, dan lijkt je trein ook langer onderweg.
( Is onze ervaring op onze clubbaan; met af en toe een hele lange voor de variatie O:-D )
Grtz Tony
( die lekker mee geniet van jouw droomzolder....)
-Wico:
Das weer een hele mooie sleep, :thumbup:
Die betonmixers hebben wel een hele lange weg afgelegd tot bij jou, :-)
/Jørg,
Jawel, die `betonmixers` hebben een lange weg afgelegd met een ´speciaal´ transport naar "hier"! Het lijkt een beetje op de "Noord-Zuid" route! Verdere explicatie door de bezitter, want ik ben erg benieuwd hoe hij dat allemaal gaat neerzetten op zijn geheel nieuwe complex "Alm"! :-) :-)
:thumbup: :-)
Hoi Wico, vanmorgen je oude baan/topic Wico's Donnerwetterwald is doorgelezen, mooie baan was dat en zonde om zoiets af te breken, maar er komt zeker een mooiere baan voor terug!!!
Gr Ed
Citaat van: Wico op zondag 04 februari 2018, 12:37:37
Het onderste schaduwstation ligt op 25 centimeter van de grond. Iedere wending van de spiraal overbrugt circa 10/11 cm (bij een lengte van 4.75 meter per wending een hoek van +/- 2.4 graden). Elke laag ligt 20/22 cm hoger, dus twee wendingen van het spiraal.
We gaan het zien. Gezien je vorige bouwdraadje gaat het goed komen.
Kleinkinderen komen van pas voor ontsporingen in het onderste schaduwstation. :D
@ Peter(ke)
Bedankt voor de complimenten ben er zelf ook erg blij mee!
@ Gertjan,
De breedte van 1.25 meter is op maaiveld (niveau 0). De opstelsporen daaronder in de schaduwstations liggen niet dieper dan 80 centimeter. Ik zal uiteraard wel door de knieen moeten, maar de diepte moet geen probleem zijn. Verder heb ik bij de Action voor een paar euro zo'n handige grijper gekocht voor de treinen die eventueel buiten bereik liggen.
@ Tony,
De lengtes varieren bij mij tussen de 6 en 18 wagons. Ik zou eventueel nog wel iets langer kunnen opstellen, maar ik ben met je eens dat het wel enigszins in verhouding tot je baanlengte moet blijven. Mede op jouw advies loopt het spoor op niveau 2 nu volledig door van links naar rechts over bijna 9 meter. In gedachten zie ik daar die mooie lange treinen al over rijden. We keep on dreaming :P.
@ Jørg/Gerard,
Een bekend spreekwoord bij ons zegt "een goede buur is beter dan een verre vriend". Maar in dit geval is een verre (spoor)vriend vele malen beter dan een goede buur :thumbup:. Mijn dank voor deze intermodale vriendendienst is nog steeds heel groot :D.
@ Ed,
Ja het afbreken van de Donnerwetterwald baan kostte wel de nodige moeite. Maar het vooruitzicht van een nieuwe woning met een grote treinzolder maakte een hoop goed! En nu kunnen we dus eindelijk gaan bouwen.
@ Jan,
Bedankt voor het uitgesproken vertrouwen ;). Ik hoop dat wat in mijn hoofd zit ook valt te realiseren en anders wordt het improviseren :D. Plannen zijn er tenslotte om bijgesteld te worden!
En aan die kleinkinderen wordt gewerkt; nummer 1 is inmiddels twee jaar en nummer 2 is onderweg :P. Tot die tijd dus zelf door de knieen.
Groeten,
Wico
goedenavond,
Heb jij iets met Holcim of is dat gewoon een thema wat op jouw baan komt?
Ik vraag dit omdat mijn vader bij Holcim heeft gewerkt.
groet Wilbert.
Wico,
Wat een mooie aanwinsten heb je er bij verzameld voor je nieuw te bouwen baan. :)
Als je steengroeve net zo mooi wordt als je oude steengroeve dan zit het wel goed en leuk die twee betonmixervrachtwagens zullen goed van pas komen. :)
Citaat van: wilbertK op zondag 04 februari 2018, 19:58:18
goedenavond,
Heb jij iets met Holcim of is dat gewoon een thema wat op jouw baan komt?
Ik vraag dit omdat mijn vader bij Holcim heeft gewerkt.
groet Wilbert.
Hallo Wilbert,
Ik heb geen relatie met Holcim maar heb voor dit Zwitsers bedrijf gekozen omdat ik dan ook het bijbehorend materiaal kan aanschaffen. Mijn groeve c.q. betoncentrale zal een vrije interpretatie worden van de Holcim vestiging in Eclepens Zwitserland.
Groeten,
Wico
Citaat van: h0_miessie op zondag 04 februari 2018, 20:19:33
Wico,
Wat een mooie aanwinsten heb je er bij verzameld voor je nieuw te bouwen baan. :)
Als je steengroeve net zo mooi wordt als je oude steengroeve dan zit het wel goed en leuk die twee betonmixervrachtwagens zullen goed van pas komen. :)
Ik ga mijn best doen om er weer wat moois van te maken! Maar eerst maar eens een baan bouwen :D.
Groeten,
Wico
Hallo Wilco,
Interessant, je hebt een volger erbij.
Zal dit draadje eens bij mijn vader introduceren.
Veel succes bij de bouw.
Groet wilbert.
Hallo Wico
Ga jou draadje ook volgen
Helaas heb ik wel iets met Holcim " ik moet daar nl mijn kost verdienen😃😃"
Grt
John
@ Wilbert,
Bedankt! Elke volger is van harte welkom. En als je vader meekijkt, zal ik extra mijn best doen :).
@ John,
Hoe meer zielen hoe meer vreugd. Wel een leuk en onverwacht effect van mijn keuze voor Holcim. Ik hoop voor jou dat het een goede werkgever is :D.
Groeten,
Wico
"Goedemorgen meneer, gaat u zelf een houthandel beginnen?". De lokale hout- en ijzerboer was blij met mijn bestelling en vandaag werd die bezorgd. Flink sjouwen om alles naar zolder te krijgen, maar het is gelukt! Nu kan ik dit weekend met de frames voor de baan aan de slag. Ook het materiaal voor de spiraal is allemaal binnen. Spannend natuurlijk want dat zal de eerste spiraal worden die ik bouw. Gelukkig biedt het forum veel informatie hoe zo'n ding in elkaar te zetten.
Groeten,
Wico
-Wico:
Das zijn wel een paar kilo's hout om te sjouwen, :thumbup:
De aanzet is gegeven, vanaf nu zit ik op de eerste rij met een cola zero en pak chips.
Hoi Wico, ziet er veelbelovend uit :thumbup:
Ik ga dit draadje belangstellend volgen.
Succes met de bouw.
Grtz, Rody
@ Jørg,
Zeker de nodige kilo's hout en dan niet te vergeten alle ijzerwaren! Misschien moet ik ook maar een koelkastje op zolder zetten voor m'n eigen cola :D.
@ Rody,
Bedankt! Ik ga zeker m'n best doen en lekker veel foto's plaatsen om de volgers tevreden te houden :P.
Groeten,
Wico
Na het zweet van het sjouwen, is niks zo lekker als de geur van vers gezaagd hout, Wico :D
Dat zal een lang weekend worden, want ik denk dat je zaterdag al vroeg staat te popelen om te beginnen :P
Grtz Tony
Wico,
Imposante hoeveelheid hout heb je naar boven gesjouwd. :) :thumbup:
Laat de foto's van de bouwwerkzaamheden maar komen hoor. :P
Wico
Is dat voor je treintafel dat hout, ik dacht eerst dat je nog een uitbreiding ging maken aan je huis. :-)
Die man zijn dag kon ook niet meer stuk, toen hij jou bestelling hout zag ik ga je ook volgen. :)
-Wico,
Tsjonge, wat een hoeveelheid hout! En alles zelfstandig naar zolder gebracht. Nou, complimenten , hoor! Maar is dat echt alles? Zal wel, want jij laat er geen gras over groeien en gaat snel starten met de eerste fase. Dat wordt de allereerste 'spiraal' in jouw eigen "Alm"! :-) De start van jouw hobby-werk is al begonnen, nu slechts tijd vrijmaken om te gaan "bouwen"! Dat zullen spaarzame uurtjes gaan worden, maar er blijft voldoende tijd over, moet je maar denken; voornamelijk zullen de weekendjes wel erg snel voorbij vliegen.
Suk6 met alle werkjes en dat wij nog foto's gaan zien, dat is een toppertje! Jij weet ons allen wel te verwennen! :thumbup: :thumbup:
Wico
Dat was even een heftige conditietraining wacht met spanning jou vorderingen af
en ga het zeker ook volgen :thumbup:
Gr Alex 0850
@ Tony,
Die geur dat klopt wel (zowel zweet als hout ;)). Hoeveel plezier kun je al hebben van vers gezaagd hout. En dan moet het bouwen nog beginnen :D.
@ Michel,
Gelukkig had ik hulp van mijn zoon. Die doet aan krachttraining dus hoefde een keer niet naar de sportschool :P. En die foto's dat komt goed. Nu ik weer aan het werk ben zal alleen het tempo wat lager liggen.
@ Peter,
Haha nee hoor het huis is groot genoeg :thumbup:. Dat werk heb ik aan de professionals overgelaten. Nu kan ik als amateur timmerman aan de slag :O.
@ Gerard,
Nee dit is zeker niet al het hout, maar toch een aardig begin om de frames op te bouwen. De spiraal ga ik inderdaad als eerste aanpakken en ik zal jullie verwennen met foto's!
@ Alex,
De verwachtingen worden steeds hoger, maar ik voel geen druk hoor ;). Ben alleen maar blij als mensen interesse hebben in mijn project en deel dat ook graag op het forum.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Wat een mooie uitbreiding van je rollend materiaal, das ook wel wat voor Duurstede :)
Het hout is binnen en jij hoeft je voorlopig niet te vervelen, ik volg je bouw op de voet.
Veel plezier met de nieuwe aanwinsten.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ik geloof graag dat het ook bij jou een fraai beeld zou opleveren. Om je lekker te maken nog een grootspoor plaatje. Marklin is precies op tijd om de juiste loc er voor te kunnen zetten :).
Nee vervelen zit er niet in, genoeg te doen maar geen haast!
Groeten,
Wico
Wico,
Prachtige foto heb je geplaatst. :thumbup:
Die steel ik even van je zodat hij op de laptop als achtergrond kan dienen. :P
Was mijn gevoel toch goed dat ik deze prachtige loc moest bestellen. ;)
-Wico,
Het lijkt net of deze loc door het Zeeuwse landschap rijdt! Mooie foto, als ik het mag zeggen! >:-D :thumbup:
@ Michel,
Fraai plaatje toch? De loc staat bij mij ook in de bestelling :D.
@ Gerard,
Was het maar waar, dan kon ik hem in levende lijve zien. Misschien toch maar eens een tripje naar Zwitserland maken :P.
Groeten,
Wico
@citaat
Mooie plaat Wico, in MiWuLa heb ik ze jaren geleden ook zien rijden en was op slag........
Helaas is de spaarpot op dieet dus laat ik ze even in de winkel liggen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Wico:
Deze loc met sleep gaat prachtig op je baan rijden.
Maar nu eerst je baan bouwen, :-)
@ Peter,
Die spaarpot moet je regelmatig blijven voeden, dan komt het allemaal goed.
@ Jørg,
Ik kom aan bouwen niet toe, ben te druk op het forum :O.
Groeten,
Wico
-Wico,
Hoezo kom jij niet aan bouwen toe? Niemand dwingt jou om met het 'forum' bezig te zijn! :-)
Stoppen daarmee; zagen en timmeren en/of lijmen! Dat is nu jouw werk! Na het weekend komen de werkdagen wel vanzelf aan de beurt; daar behoeft zelfs jij niets aan te doen! >:-D
Wij (lezers / volgers) willen foto's zien! Van al jouw vorderingen!! >:-D :thumbup: :thumbup:
Zo, de eerste stappen voor de bouw zijn gezet. Vandaag stond vooral in het teken van klusjes in en rond het huis maar er was gelukkig ook nog tijd om met de baan aan de slag te gaan. Omdat ik nu nog de ruimte heb, ga ik beginnen met de bouw van de spiraal. Als de frames eenmaal staan, kan ik mijn kont (bijna) niet meer keren. Vanavond was het vooral rekenen en tekenen, morgen gaan we zagen!
De spiraal bouw ik met gebruik van M10 draadeind en 9mm triplex. Het zou wellicht wat lichter/smaller kunnen, maar ik bouw graag een stevige constructie! In totaal komen er 30 draadeinden om de boel bij elkaar te houden. Met 10 wendingen in de spiraal (2 wendingen per niveau) wordt dat 600 ringen en moeren vastzetten :O. Stijgingspercentage in de spiraal is ongeveer 2,5%, gebruik makend van R2 (dalend) en R3 (stijgend). Een deel van de spiraal wordt uitneembaar, zodat ik bij calamiteiten overal bij kan.
Op de foto's zie je de oplossing om de spiraal in te rijden c.q. uit te rijden. Dalend kan de spiraal alleen verlaten worden richting de drie schaduwstations. Stijgend kan de spiraal alleen verlaten worden vanaf maaiveld en hoger. Dit betekent dat de wendingen boven en onder maaiveld gespiegeld zijn ten opzichte van elkaar. Op de foto zie je een wending boven maaiveld, waarbij de rode pijlen ingaand/dalend zijn en de groene pijlen uitgaand/stijgend. Aangezien ik een CH baan bouw, rijd ik dus links. Klinkt ingewikkeld, maar later maken de foto's het hopelijk duidelijk.
Groeten,
Wico
-Wico:
Zo de eerste stappen zijn gezet met de bouw van de nieuwe baan, veel suc6 en bouwplezier met het realiseren van een geweldige CH baan.
Wico,
Het gaat beginnen. :thumbup:
De notificatie gaat aan wat ik wil van je te bouwen baan niks missen. :)
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden. :thumbup:
Het begin is er Wico :)
In mijn eigen spiraal heb ik een breedte van 18 cm. Aangehouden en dat gaat net met M8 draadeinden.
Als ik het over zou doen dan zou ik 20 cm. Breed gaan.
Als jij mijn spaarpot wilt aanvullen dan hou ik me aanbevolen :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Wico,
"Go to the start - Ready - Go! :-)" :thumbup:
Vóór de berg op de baan, is er eerst een berg werk, Wico :D
Apart spoorverloop in je spiraal, dat had ik zo nog nooit gezien.
( op de tekening viel het me niet op, ik ben niet van de schaduwstations )
Grtz Tony
Succes met de bouw van de spiraal :thumbup:
Wico
Het begin is er, het zal wel een goed gevoel zijn dat je het spiraal kan maken. :)
Hallo Wico, het ziet er allemaal uit om van te watertanden :thumbup: :thumbup:
Wat heb je op de vloer liggen want die is ook zo mooi glad.
Je hebt jezelf wel voor een enorme opgave gezet, succes.
@ Jørg,
Dank je wel, ik ga proberen er wat moois van te maken!
@ Michel,
Die notificatie kun je voorlopig actief houden, want ik heb nog heel veel werk te verzetten ;).
@ Peter,
Bedankt voor de tip; ik hou 25 cm aan dus dat moet goed gaan. En sorry, hout is duur dus ook hier is de spaarpot (bijna) leeg :-(.
@ Gerard,
We gaan voor goud :D. Maar Olympische Spelen kijken en hard doorwerken aan de baan gaat helaas niet samen. Keuzes, keuzes ...
@ Tony,
Dat heb je goed gezien, maar ik heb de tijd en geen haast (hoewel >:-D). Idee en plaatje voor de wissel in de spiraal heb ik van internet geplukt; er zullen vast ook andere oplossingen zijn.
@ Koen,
Bedankt!
@Peter(ke),
Dat voelt inderdaad goed om nu eindelijk echt te gaan bouwen.
@ Wiggert,
Op de (houten) vloer ligt een vinyl vloerbedekking, wel met een goede egaliserende en geluiddempende onderlaag. Er is inderdaad werk aan de winkel, maar dan kan ik ook jaren vooruit :P.
Groeten,
Wico
Vandaag heb ik alle 20 bochten voor de spiraal gezaagd. Aangezien ik een moeizame relatie heb met de decoupeerzaag (hij kiest regelmatig zijn eigen weg), ben ik blij dat dat werk achter de rug is. De rest van het zaagwerk doe ik weer lekker met de handzaag. Kijken of ik deze week nog tijd heb om de (deels uitneembare) tussenstukken te zagen. Dan kan ik volgend weekend met het ijzerwerk in de weer :).
Foto's komen een volgende keer wel weer als het de moeite waard is om de voortgang te tonen :O.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 11 februari 2018, 21:27:23
een moeizame relatie heb met de decoupeerzaag (hij kiest regelmatig zijn eigen weg),en :O.
Bekend euvel, insteek: decoupeerzaag geleiden met iets (het werkstuk goed vastzetten, en de zaag laten zagen, niet duwen); rechtuit geleiden is dat makkelijker dan gebogen, maar ik heb daarvoor in het forum ook tip voorbij zien komen. Hopelijk reageren de Bob de Bouwers van dit forum op je draadje.
Wico,
Ik had het zelfde probleem totdat een forumlid schreef dat ik een fijner zaagje moest gebruiken.
-Wico:
Idd ivm het zagen van bochten moet je een fijn vertand dun zaagblad nemen, en zeker geen zijdelingse druk om uitoefenen want ze zijn fragieler dan anderen, maar ideaal om zelfs zeer korte bochten mee t e zagen.
En zoals reeds aangehaald de zaag het werk laten doen.
Hallo Wico,
Wauw wat een mooie start, mooie ruimte. :thumbup: :thumbup:
En volgens mij gezien je voorbereidingen gaat het helemaal goed komen.
M.vr.gr. Erwin
@ Jan,
Bedankt voor de tip en het forum is altijd een goede raadgever!
@ Michel,
Het is uiteindelijk gelukt al zijn de bochten minder strak dan gehoopt/gewenst. De treinen zullen er niet minder om rijden :).
@ Jørg,
Ook jij bedankt voor de tips. De volgende keer toch maar eens een dunner blad gebruiken :idea:.
@ Erwin,
Bedankt voor het vertrouwen en uiteraard ben ik erg in mijn nopjes met zo'n grote ruime zolder :D.
Groeten,
Wico
Vanochtend de bodem voor de spiraal afgemaakt. Ik heb 12 mm triplex gebruikt om een stevige basis te krijgen met een afmeting van 1.22 x 1.90. De draadeinden M10 zet ik vast met behulp van inslagmoeren die aan de onderzijde van de basis zijn aangebracht. De foto's maken het voldoende duidelijk denk ik. Nu aan de slag met het ijzerwerk en de draadeinden aan gaan brengen.
Groeten,
Wico
Wico
Dat gaat een heel stevig en mooi spiraal worden, en even inboren is heel goed gezien zo vallen de inslagmoeren in het hout. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Wico,
Die basis ligt er al en over stevigheid gesproken! Tsjonge, daar kunt je zeker een flink aantal etages bovenop gaan zetten. Zeer solide en ik had eigenlijk niet anders van jou verwacht. :thumbup: Mooie en duidelijke foto's erbij geplaatst! De eerste fase is al klaar en nu gaat jij als een "speer"! Suk6 en dank voor de foto's! :thumbup:
Hoi Wico,
Dat ziet er lekker stevig uit. :thumbup:
Succes met de bouw.
Gr.
René
Hier kan ik als potentiële beginner wel het e.e.a. van opsteken.
Hoi Wico,
Het begin ziet er :thumbup: uit, mooi strak gebouwd en met degelijke materialen dit belooft nog wat.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Het begin is der en wat voor een begin het ziet er goed en stevig uit. :thumbup:
Laat de update's maar regelmatig langs komen van de vorderingen in de avonduren. :)
@ Peter(ke),
Door de inslagmoeren iets verdiept aan te brengen draagt de hele bodem straks de spiraal.
@ Gerard,
Als ik iets doe, dan doe ik het goed ;). Aangezien de nieuwe baan nog heel wat jaren mee moet, bouw ik nu liever iets degelijks. Er moeten straks nog 10 wendingen op, dus het wordt een flinke jongen!
@René,
Bedankt, ik ga mijn best doen om er (weer) wat moois van te maken.
@ Koos,
Omdat ik zelf ook veel via het forum opsteek, probeer ik mijn eigen bouw ook zo goed mogelijk hier te delen. Hopelijk kun je er veel inspiratie uit halen!
@ Peter,
Ik ga inderdaad voor degelijkheid en kwaliteit (klinkt bekend toch :D), dat geeft mij de meeste voldoening. Verder is het vooral goed inlezen en daarna de "trial and error" aanpak :O.
@ Michel,
Yep de basis is er nu dus we kunnen verder. Morgen nieuwe foto's van de vorderingen :P.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Het is misschien een stomme vraag, moeten de moeren niet aan de bovenkant ingeslagen worden?
Zo kunnen ze er uitgedrukt worden door het flinke gewicht van tien wendingen met rail en al dat ijzerwerk.
Of komen er aan de bovenkant contra moeren? Ik ben benieuwd. 8)
Aangenomen dat de gladde kant boven komt.
-Wico,
Jammer dat de weekenden zo kort zijn voor jou! Maar jij hebt dat ook in de gaten en daarom plaatst jij maar weer foto's van de werkjes van vandaag! Het kan niet op in "Zeeland"! Is dat de creativiteit na de verhuizing? Ik kan niet wachten; er zullen nog vele foto's gaan volgen! :-) :thumbup:
@ Wiggert,
Ik heb altijd geleerd dat er geen domme vragen zijn! Gelukkig geef je zelf al het goede antwoord :). Er komen inderdaad contramoeren aan de bovenkant :P.
@ Gerard,
Zeker met het mooie winterweer buiten en de olympische spelen op tv is het moeilijk keuzes maken ;). Maar de baan wordt stap voor stap opgebouwd.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ik zat me ook al af te vragen, wat nou boven of onder was :D
Blijft een andere vraag over; waarom niet meteen de gaten geboord in de plaat ?
Grtz Tony
Hallo Tony,
Soms lijken dingen (onder/boven) zo logisch, maar hopelijk maakt de nieuwe serie foto's vanmiddag meer duidelijk :). De houten rand onder de plaat biedt het "vlees" om de inslagmoeren in vast te zetten. De plaat alleen is daarvoor te dun. De plaat zorgt vervolgens voor het verband van het geheel, zodat je vanaf een stabiele basis kunt werken.
Groeten,
Wico
Ben benieuwd, Wico :P
En ga het vanzelf zien dus 8)
Timmer ze !
Grtz Tony
hoop dat je bodemplaat niet gaat vervormen want je hebt de latten op de vlakke kant ipv de kopse kant gebruikt.Kops geeft veel meer stevigheid aan het geheel.
Vandaag bezig geweest om de eerste wending in de spiraal te krijgen. Alle draadeinden zijn met contramoeren vastgezet in de basis en vormen zo het uitgangspunt om de spiraal op te bouwen. Alle plaatdelen voorzien van 12mm gaten om ze soepel over de draadeinden te kunnen krijgen. Vervolgens veel passen en meten om de juiste hellingshoek van max 2.5 % in de eerste omloop te krijgen.
Daarna de rails uitgelegd om te kijken hoe alles past. Grote schrik want de draadeinden zaten te dicht op de rails; hoe kan dat nou :?. Gelukkig bleek al snel dat ik de bochten niet correct had samengesteld, dus na de eerste schrik nu de rails goed gelegd. Op de foto's ontbreekt nog de geluidisolatie maar die komt er wel (pu rubber van 3mm).
Tenslotte ook nog even een foto gemaakt van een loc met de pantografen maximaal omhoog. Die kunnen dus ruim door de wendingen met c-rails en geluidisolatie. Omdat ik de pantografen ga fixeren zodat ze straks net onder de bovenleiding blijven, hoef ik daarvoor geen voorziening in de spiraal aan te brengen. Dat scheelt weer een hoop werk ;).
Genoeg voor vandaag, volgende keer weer verder!
Groeten,
Wico
Wico,
Je spiraal geeft nu al een mooi indruk hoe het er voor de rest uit gaat zien. :)
Mooie ruimte tussen de wendingen zodat je geen problemen hebt me je pantografen in het spiraal.
Ikzelf zit nog te dubben hoe ik mijn pantografen ga opvangen in het spiraal denk dat we voor aluminium stroken van 5 cm breed gaan die we tegen de onderkant van een wending maken zodat de pantograaf daar tegenaan komt als hij omhoog of omlaag gaat in het spiraal.
Succes met de verdere bouw van je nu al mooie spiraal. :thumbup:
-Wico:
De start ziet er al zeer goed uit, :thumbup:
Op welke hoogte komt het onderste niveau van de vloer?
Citaat van: bellejt op zondag 18 februari 2018, 10:34:26
hoop dat je bodemplaat niet gaat vervormen want je hebt de latten op de vlakke kant ipv de kopse kant gebruikt.Kops geeft veel meer stevigheid aan het geheel.
@ Johnny
Daar maak ik me geen zorgen over. Het totale gewicht van de spiraal houd de boel wel stabiel.
@ Michel,
De eerste klap is een daalder waard, nog negen wendingen te gaan :). Jammer dat jouw wendingen net niet hoog genoeg zijn, maar gelukkig zijn er meerdere oplossingen!
@ Jørg,
Bedankt voor de complimenten. Het onderste niveau van de spiraal (schaduwstation -3) ligt op 25 cm van de vloer. Elk volgend niveau ligt 22 cm (2 wendingen van 11 cm) hoger. Hoogste punt van de spiraal (maaiveld + 2) ligt derhalve op 1.35 m.
Groeten,
Wico
-Wico,
Jouw eerste weekend op jouw zolder is er één van veel passen en meten. Veel tijd daaraan besteden is daarna het halve werk. Je zult merken, dat het dat de eerste fase stukken gemakkelijker gaat worden. De openingen, waar de draadeinden doorheen gaan, moeten idd een stukje breder zijn, omdat de wendingen weer iets omhooglopen! Goed uitgangspunt! Kwestie van ervaring opdoen. :thumbup: Mooie foto's van jouw vorderingen en nu volhouden en nauwkeurig blijven werken! Ben nieuwsgierig naar jouw volgend weekend! :-) :-)
-Wico:
Dank voor je toelichting, het gaat helemaal goed komen, :thumbup:
Zit al klaar om de volgende reeks foto's te bekijken, al zal ik dar toch nog wel wat om moeten wachten.
Mooie eerste wending in je topic, Wico ;)
Nou kan het alle kanten op gaan, als het maar naar boven is :D
Kan me zo voorstellen, dat je al bouwend de rest van de baan al voor je ziet.
En lekker stiekem wegdromen op je werk............
Grtz Tony
@ Gerard,
Als de eerste wending goed is, volgt de rest vanzelf. Alleen nog even zagen, boren en een heleboel moeren draaien en de spiraal is klaar ;). Nu de eerste wending ligt ga ik eerst het isolatiemateriaal op maat knippen als mal voor de overige wendingen. Komend weekend visite over de vloer dus dan zal er niet zoveel gebeuren.
@ Jørg,
Graag gedaan; info delen is voor mij één van de belangrijke doelen van het forum :D. Geduld inderdaad voor de volgende foto's, maar ik heb geen haast ...
@ Tony,
Ach ja, je moet ergens beginnen. De wendingen in jouw topic zijn inmiddels niet meer te tellen; ik stop bij tien :P. Al bouwend heb ik vooral de spiraal voor ogen, daar heb ik nog genoeg werk aan. Het zal anders worden als de tafelframes straks klaar zijn, dan wordt de ruimte goed gevuld en kan de verbeelding (verder) aan de slag. Haha dat werk is toch vooral een lastige onderbreking van je vrije tijd :D. Maar zonder dollen, na bijna drie jaar thuis is het lekker om (tijdelijk) weer aan de slag te zijn!
Groeten,
Wico
-Wico,
Je moet natuurlijk niet teveel "belangstellenden" gaan uitnodigen! >:-D Zoals onze andere 'vriend' zijn agenda altijd flink vol heeft staan. :-) Dat a.s. weekend moet je hem maar een zaagmachine laten meenemen. Hij heeft inmiddels ervaring voldoende opgedaan!! >:-D >:-D :-) :-)
Suk6!
Gerard,
Dat valt best mee hoor met die belangstellenden, en zoveel is er nog niet te zien :D. Je brengt me wel op een idee om de gasten aan het werk te zetten >:-D.
Groeten,
Wico
Niet omdat het moet, maar omdat het kan :D. Dit weekend niet veel tijd om te bouwen. Maar kon het niet laten om even een schaduwstation op de grond uit te leggen. En omdat kale rails ook niet alles is, gelijk maar een deel van mijn tankwagons uit de doos gehaald om een lange sleep samen te stellen. Op het langste opstelspoor kan ik dus 18 tankwagons in dubbeltractie kwijt :). Bijna vier meter lengte en lang zat voor de treinen die ik in de toekomst op ga stellen, want die variëren tussen de 6 en 16 wagons.
Groeten,
Wico
-Wico:
Dat zal wel een indrukwekkende sleep zijn geweest, :thumbup:
-Wico,
Niet omdat jij 'visite' had, maar omdat jij toch wel wat wilde laten zien aan een mede 'CH'-liefhebber! Nu slechts de vraag of die slepen het ook houden in jouw toekomstige spiraal! Helaas, dat kon jij niet uittesten. Maar dat gaan we zien! Hij heeft jou dus niet geholpen? Maar hij heeft wel weer een weekendje 'Zeeland' eraan over gehouden. Nog iets op de beurs gekocht? Wat gaat zo'n "vrij" weekend snel voorbij! Heel jammer, maar volgend weekend gaat jij er weer flink tegenaan! Mooie foto's! 8) :thumbup:
Snap het helemaal, Wico :P
Als het op deze manier tegen de muur zou komen, zou ik het spoor waar de trein op staat laten vervallen, in verband met de bereikbaarheid.
Als ik het goed Zwitsers begrijp, wordt de driewegwissel alleen maar open gereden. Veilige optie !
Speel ze nog :D
Grtz Tony
@ Jørg,
Het is inderdaad een indrukwekkend gezicht! Maar zoals gezegd worden de slepen die ik opstel korter. De uiteindelijke lengte zal ook afhangen van de trekkracht van de locs in de spiraal. Maar dat zal de toekomst uitwijzen.
@ Gerard,
Nee hulp heb ik niet gehad (maar werd wel aangeboden hoor, eerlijk is eerlijk :D) want we zijn naar de modelbouwbeurs in Goes geweest. Drie hallen vol met auto's, vrachtauto's, schepen, militaire voertuigen, vliegtuigen en treinen in alle soorten en maten. Knap wat mensen allemaal kunnen bouwen en laten rijden/varen/vliegen in model. En dan niet te vergeten de precisie en alle details waardoor mensen soms jaren aan één model werken. Helaas geen rijdend materieel of rails te koop (wel wat scenery etc.) dus de portemonnee bleef dicht :O.
@ Tony,
Gelukkig want dan hoef ik het niet uit te leggen ;). En goed begrepen: links is ingaand spoor en rechts uitgaand dus de driewegwissel wordt alleen open gereden. Met deze opstelling van de sporen heb ik een maximale hoeveelheid sporen en lengte terwijl de diepte beperkt blijft tot maximaal 80 cm. Dat moet dus net kunnen wat betreft bereikbaarheid.
Groeten,
Wico
Indrukwekkend Wico,
Ik hou ervan, heerlijk die lange goederen treinen :thumbup:
Nu snel weer alles inpakken zodat er gebouwd kan worden.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ook voor mij zijn dat de ideale treinsamenstellingen en dan liefst in dubbeltractie! Voor de afwisseling gaan er straks ook wel wat passagierstreinen pendelen, maar de goederenslepen blijven favoriet :D.
Bouwen doe ik lekker in mijn eigen tempo. Nu de basis voor de spiraal staat ga ik eerst wat frames voor de schaduwstations bouwen en kijken hoe we die op elkaar aan gaan sluiten.
Groeten,
Wico
Wico,
Gisteren lag er nog niks op de grond en vandaag kom ik thuis na een kort maar super gezellig weekendje Goes en het imposante schaduwstation ligt al op de vloer uitgelegd. :)
Ziet er mooi en prachtig uit en dan die lange sleep een prachtige bonte verzameling van wagons mooi gezicht. :thumbup:
Succes met de verdere bouw van je spiraal en schaduwstations. :)
Ook op de modelbouw beurs in Goes geweest?
Niet al te veel treinen, maar wel interessant
@ Michel,
Ik wilde zelf ook wel even zien of het papieren ontwerp "in het echie" ook zou passen! Ja dus en kan straks al mijn slepen kwijt plus ruimte voor uitbreiding in de toekomst :). Het was zeker gezellig en moeten we nog maar eens overdoen in de zomer :P.
@ Kloppie,
Daar zijn we inderdaad naar toe geweest. Treinen en verkoop vielen wat tegen, maar er was genoeg te zien. Ook wel eens leuk om de hobbies van anderen te bekijken :thumbup:.
Groeten,
Wico
Het ziet er indrukwekkend uit maar zijn dat niet erg veel opstelsporen in je schaduw station? :idea:
Met hoeveel treinstellen wil je tegelijk gaan rijden? :warning:
Natuurlijk hoop ik voor je dat alles uitkomt zoals je verwacht. :thumbup:
Mooie grote voor je schaduwstation Wico, daar zul je geen ruimte te kort gaan komen. Die imposante slepen dadelijk door je Zwitserse landschap dat zal er prachtig uitzien door de bergen :thumbup: :thumbup:
@ Wiggert,
Er komen drie van zulke schaduwstations om mijn verzameling van ruim 300 wagons te kunnen stallen, plus toekomstige uitbreiding :). Hoeveel treinen er tegelijk gaan rijden moet ik in de praktijk gaan ontdekken, maar dat aantal zal beperkt zijn om een rustig treinbeeld te krijgen. Treinen gaan op drie niveaus rijden met op het hoogste niveau een doorlopend zichtbaar spoor van negen meter lang.
@ Koen,
Voorlopig kan ik daarmee zeker vooruit! De komende tijd kan ik alleen nog maar dromen van die treinen door de bergen, er moet eerst nog heel wat werk verzet worden. Voorlopig hoef ik me nog niet te vervelen ;).
Groeten,
Wico
Wico
Kijk even 2 dagen niet op het forum, en wat zie ik een heus schaduwstation heb je daar liggen.
Wel erg mooi om die lange sleep te zien, hopelijk kan je toekomst gericht ook met zulke slepen rijden.
Peter(ke),
Het schaduwstation is inmiddels ook weer afgebroken want er moeten frames gebouwd worden :D. We zullen zien welke lengte straks nog soepel door de spiraal kan. Deze opzet was alleen om te kijken wat ik maximaal kwijt kan.
Groeten,
Wico
Zaterdag naar de modelbeurs in Heinkenszand geweest om nog een paar laatste wissels en bochten te kopen. Sinds we verhuisd zijn woon ik letterlijk drie minuten lopen van deze beurs af, dus dat is makkelijk :). De entree is 1,50 en een echt grote beurs is het natuurlijk niet. Maar altijd leuk om even te gaan kijken en te snuffelen of er nog iets van mijn gading te vinden is :P. Zaterdagmiddag kwam de aannemer nog een paar pakken isolatieplaten brengen, waarmee ik op de baan de hoogte in kan. We zullen maar zeggen dat dit bij de prijs van ons nieuwe huis was inbegrepen ;).
Daarna aan de slag om het eerste frame voor het schaduwstation op te zetten. het frame is nog niet af, maar de foto's geven een eerste indruk. Op 25 cm hoogte zitten de draagbalken voor het onderste schaduwstation; daarboven moeten nog twee niveaus komen op 47cm en 69 cm hoogte. De baan zelf komt op 91 cm liggen, de eerste platen op die hoogte liggen al op het frame. De schaduwstations liggen 20 cm verdiept ten opzichte van de baan. De maximale breedte van de opstelsporen wordt 80 cm dus bereikbaarheid moet net kunnen.
Tenslotte ook maar eens begonnen aan het bij elkaar zoeken en sorteren van de rails van mijn oude baan en de rails aankopen van het afgelopen jaar. Op de foto slechts een kleine selectie; het totale ontwerp vraagt bijna 375 meter benodigde rails :O.
Groeten,
Wico
wico
Zo de start is gegeven, het begin ziet er al goed uit. :thumbup:
Wauw 375 meter spoor, maar zal wel mooi zijn als dat allemaal ligt. :)
Peter(ke),
Bedankt! Het meeste spoor zit trouwens in de schaduwstations en de spiraal. Daarnaast wordt een deel van het spoor verborgen in diverse tunnels.
Het totale zichtbare spoor is circa 75 meter, met een doorlopend (parade) spoor op niveau 1 van 7.5 meter en op niveau 2 van 9 meter lengte.
Groeten,
Wico
Wico,
Van die isolatieplaten ga jij en dus wij ook veel plezier van beleven. :P
Het eerste stuk van het frame ziet er goed en stevig uit. :thumbup:
375 meter is een mooie lengte om je prachtige materiaal te laten rijden. :)
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden. :thumbup:
Groet Michel
-Wico:
Ziet er al een stevige constructie uit, :thumbup:
Met die lange paradesporen kan je mooie lange slepen laten rijden.
Phew, 375m spoor 8o Nog ene om te volgen, ne mens krijgt zo niets meer gedaan tegenwoordig :D
-Johan:
Al die interessante topics volgen is bijna een fulltime job, :-)
@citaat inderdaad, je zou op den duur beter thuis blijven dan te gaan werken :D
"Werken loont!
-Wico,Gefeliciteerd met de allereerste fase van de tafel! Zoiets geeft een prachtig beeld hoe alles er gaat uitzien op jouw treinzolder.
Niet teveel naar die 'beurs' gaan, want er moet wel; gewerkt gaan worden!
:thumbup: :thumbup:
Wico,
Waarom zijn de onderste verbindingslatten "liggend" bevestigd in plaats van "staand"?
Bij "staand" is de draagkracht vele malen groter en nauwelijks tot geen kans kans op doorbuigen.
Cees
Hallo Wico,
Respect voor de degelijke en stabiel ogende constructie :thumbup:.
Komt de bedrading van de op 25 cm hoogte liggende schaduwsporen met het oog op bereikbaarheid bovenop de treintafel te liggen of wordt die "schaduwtafel" voorzien van scharnieren zodat:
- ze in geval van nood kan opgeklapt worden en langs onderen bereikbaar is?
- je bij de onderzijde van de bovenliggende hoofdtafel kan?
jawadde als ik dat zo allemaal lees indrukwekkende baan gaat dit worden. :)
Dacht even, dat je een kinderbedje aan het maken was, Wico :D
Het doorbuigen van die platte latten lijkt me wel mee te vallen, wanneer daar de platen op vast geschroefd zitten.
Enne, met de beurs om de hoek,
vliegen de flappen uit de broek!
Grtz Tony
Hoi Wico,
Het is al gezegd dat het een stevige constructie gaat worden :thumbup:
Mooi man daar ga je een hoop plezier aan beleven.
Leuk gezicht al die doosjes met rails.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Michel,
Ik had het vriendelijk gevraagd aan de aannemer en nu kan ik dus even vooruit met die platen :). Er staan nu vier kratten rails ongeduldig te wachten tot de frames klaar zijn, maar ze moeten nog even geduld hebben :O.
@ Jørg,
Het is inderdaad een stevige constructie, maar die moet ook jaren mee :thumbup:. En die lange slepen dat gaat helemaal goed komen; zolang de baan nog niet klaar is koop ik af en toe maar wat wagons :D.
@ Johan,
Niets moet he, maar ik ben blij met elke nieuwe volger. Het is fijn om te weten dat mensen interesse hebben in mijn plannen en bouw :thumbup:. En ja een mens kan heel wat uren op het forum doorbrengen ;).
@ Gerard,
Bedankt! Ik zal toch regelmatig een beurs bezoeken hoor; alleen maar bouwen is ook zo saai >:-D. Enne het is geen aangenomen werk maar een hobby, dus het moet wel leuk blijven O:-D
@ Cees,
Een "staande" constructie is zeker sterker. Maar ik breng de latten in de schaduwstations "liggend" aan om de ruimte tussen de niveaus maximaal te houden. Voor het onderste niveau is dit niet noodzakelijk, maar zo kon ik de draagkracht even testen :).
De latten zijn 21 x 60 mm en het triplex 12 mm dik en de draagkracht is ruim voldoende zonder doorbuigen. In de frames zonder schaduwstation worden de latten dus gewoon "staand" gemonteerd.
@ Ludo,
Bedankt voor de complimenten! De frames zijn vrijstaand al stabiel, maar worden later ook nog aan elkaar gemonteerd voor extra stevigheid. De bedrading in de schaduwstations komt inderdaad bovenop te liggen. Alleen de bedrading van de treintafel wordt aan de onderkant weggewerkt.
@ Johnny,
Ik denk/hoop zelf ook dat het er straks indrukwekkend uit komt te zien! Maar voor we zover zijn moet er nog het nodige gemeten, gezaagd, geschroefd en gelijmd worden :P.
@ Tony,
Dat had zo maar gekund, want het tweede kleinkind is op komst :P. Doorbuigen is inderdaad geen probleem als alles in elkaar geschroefd is; er kan een spreekwoordelijke olifant op staan :o). Gelukkig kun je hier niet pinnen, dus kun je je geld maar één keer uitgeven >:-D.
@ Peter,
Ik bouw graag stevig, want het moet nog vele jaren plezier opleveren :). Die rails kunnen bijna niet wachten om uitgepakt te worden, maar eerst "nog even" frames bouwen :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
We kunnen niet meer wachten! >:-D :thumbup:
Dit weekend weer nuttig besteed o.a. om een nieuwe pc te installeren dus de modelspoor hobby stond even op een lager pitje. Zaterdag wel naar Houten geweest en wat spullen gekocht. Was eigenlijk op zoek naar de nieuwe GATX gasdruk ketelwagens van Marklin, maar de handelaar die ze vorige beurs voordelig aanbood had ze nu niet meer. Volgende keer bij een mooie aanbieding gelijk kopen dus... >:-D. Toch twee wagons gekocht als uitbreiding op containervervoer en ketelwagons plus containers en een LKW voor de Rollende Landstrasse voor bijna gratis :D.
Zondag verder gebouwd aan de frames, en het tweede frame staat in de steigers. Morgen niveau -3 afmaken en dan een paar foto's op het forum zetten voor de ongeduldige volgers :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
Wat een verbazing en wat een 'aankoop'! Geweldig! Jammer van die handelaar, die jouw wens niet meer had, maar de volgende keer is het geluk met jou! :thumbup: :thumbup:
-Wilco:
Prachtige aanwinsten weer, en veel plezier er mee, :thumbup:
Deze beursbuit is ook niet verkeerd, Wico :thumbup:
Het blijft altijd een verrassing, wat er aangeboden wordt.
Lekker spannend :P
Grtz Tony
Mooie aanwinsten Wico. :thumbup:
Kijk uit naar je update van je werkzaamheden ja ik weet het ben ongeduldig. :D
Groet Michel
@ Gerard,
Soms moet je het geluk een beetje afdwingen. Heb de wagons nu maar online besteld, kon niet wachten tot de volgende keer :).
@ Jørg,
Zelfs in Spanje volg je het forum of ben je al weer thuis? Ik hoop er inderdaad in de toekomst veel plezier van te hebben!
@ Tony,
Ik ben er ook weer erg blij mee. Het was niet waar ik naar op zoek was, maar je kunt toch niet met lege handen thuiskomen >:-D.
@ Michel,
Bedankt! Foto's moeten nog even wachten. Mijn oude pc is zo goed als dood, dus vanavond eerst proberen alle oude bestanden te redden voordat hij helemaal de geest geeft. Gelukkig draait de nieuwe pc ook al, dus berichten posten gaat prima :D.
Groeten,
Wico
Wico
Zo dat zijn mooie aanwinsten, volgende keer heb je mss wel je wagons die je heel graag had. :)
Mooie aanwinsten Wico :thumbup:
-Wilco:
Ja zelfs in Spanje hou ik het forum in de gaten, maar beperk me tot enkele topics wegens andere activiteiten.
Morgen alweer de terugvlucht en dan back to reality, :thumbup:
@ Peter(ke),
Voorlopig ben ik nog aan het bouwen, dus alle tijd om nog wat mooie wagons te vinden :).
@ Koen,
Bedankt, ben er zelf ook erg blij mee. Mooie aanvullingen voor mijn bestaande slepen :P.
@ Jørg,
Gelukkig maar want er is meer te genieten in het leven dan alleen treintjes. Goede terugvlucht gewenst :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vanavond nog wat laatste balkjes gezaagd en de laatste schroeven er in gedraaid, maar nu is de basis van het tweede frame klaar en staat op zijn plaats. De plaatjes doen de rest van het verhaal. We kunnen vrolijk verder met de opbouw van het derde (identieke) frame ;).
Groeten,
Wico
-Wico,
Heel mooi overdracht en gemaakt. :thumbup: Toch is er een timmerman aan jou voorbijgegaan! Tafels aan elkaar vastzetten en dan de opbouw gaan regelen! Maar dan ben ik al een stap te ver, verwacht ik! Wij blijven naar jouw vorderingen uitkijken. :thumbup:
Voor de 'onderstations' wordt het alleen wat moeilijk werken! Ik voorzie rugproblemen! Maar een goede massage zal voor heel wat verlichting (?) gaan zorgen! >:-D
Het tafeltje kun je nog gewoon op zijn zijkant zetten om de bedrading te doen.
Dus niet te snel alles aan elkaar vast maken.
mvg Robin
Wico,
Prachtige vorderingen. :thumbup:
Groet Michel
@Wico
Zo, ik liep al een hele poos achter in je draadje. Maar nu weer ingelopen.
Dat wordt een mooie baan voor lange slepen, prachtig. :arrow: :thumbup:
Tweede stapelbed klaar, vierde kleinkind kan ook komen :D
Maar zonder gekheid, Wico; het gaat voorspoedig :thumbup:
Grtz Tony
-Wico:
Zoals je kan lezen is de terugvlucht goed verlopen, :thumbup:
Weer op onze stek en uitgepakt en nu even tijd om bij te lezen in de verschillende topics.
De tweede onderbouw ziet er weer een plaatje uit.
Mooi degelijk frame Wico :thumbup:
Nu zie je pas echt hoe groot het echt gaat worden :thumbup:
@ Gerard,
Nou een timmerman zou het zeker beter doen dan ik, maar het is voldoende stevig en daar gaat het om. Nooit geweten dat een massage verlichting geeft; dan kan ik die led strips voor de schaduwstations wel afbestellen ;).
@ Robin,
Bedankt voor de tip, al zal de meeste bedrading in de schaduwstations bovenop gemonteerd worden.
@ Michel,
Bedankt, we gaan rustig door met bouwen!
@ Cees,
Blij dat je weer bij bent. Ik hoop inderdaad ook dat het straks een mooie baan wordt. Ga in elk geval mijn best doen :).
@ Tony,
Haha, heb nu beeld van al die weeskinderen in de film "Anny" die hadden volgens mij ook van die houten britsen waar ze op sliepen :O.
@ Jørg,
Blij dat jullie weer veilig thuis zijn! En bedankt voor de complimenten; er gaat nog heel wat werk in zitten!
@ Koen,
Op papier komt dat inderdaad niet zo goed uit. Nu de eerste frames daadwerkelijk staan wordt het steeds indrukwekkender.
Groeten,
Wico
Wico
Zo de bouw zit er goed in ziet er allemaal heel stevig uit, mss een tip moet niet.
Ik heb mijn ringleiding langs achter aangebracht, dat soldeert wat prettiger dan aan de binnenkant van de baan.
Hallo Wico,
Liep een stukje op achter, maar je gaat lekker zo, nog even en je eerste rond kan je rijden. :D
Maar wist niet dat je afgelopen keer in Houten was. Liep daar ook rond, en op een gegeven moment dacht ik wel je te zien lopen in een pad naast me. Maar toen ik zover was had ik je niet meer gezien. Twijfelde ook of je het was.
Maar nu weet ik het wel zeker.
Maar volgende keer beter.
M.vr.gr. Erwin
@ Peter(ke),
Bedankt voor de tip! Moet nog gaan kijken hoe ik ringleiding etc. ga verwerken.
@ Erwin,
Haha dat eerste rondje gaat nog wel even duren. Jammer dat we elkaar misgelopen zijn en inderdaad volgende keer beter!
Groeten,
Wico
In Houten kon ik afgelopen weekend niet vinden wat ik zocht, dus ongeduldig als ik ben dan maar online besteld. Gisteren binnengekomen twee WASCOSA ketelwagons (Märklin 00720-09) als uitbreiding van mijn sleep, die nu compleet is met vijftien wagons. Drie andere wagons waren al eerder gearriveerd. Dit zijn GATX drukgas ketelwagens (Marklin 48487) en het begin van een nieuwe sleep, die later dit jaar nog zal worden aagevuld :D.
Als toetje was er ook nog een fraaie poster die ik via railcolor.net besteld heb. Hij meet 100 x 70 en staat vol kleurrijke TRAXX locs, waarvan een deel in mijn collectie zit :P.
Iedereen een fijn hobbyweekend gewenst!
Groeten,
Wico
-WICO,
Dat zijn prachtige "WASCOSA" wagons. Jij bent jezelf flink aan het verwennen geweest. Die poster heb ik ook gezien, maar die komt bij jou zeker beter van pas. Mooie aanwinst! "Hij" is die aan het uitverkopen. Scheelt dat hij ze al vanaf drie weken gratis laat thuis bezorgen. Ik zoek nog iets anders, die hij vroeger nog wel had, maar nu niet meer! Jammer!
Nu weer terug naar de baan-in-wording en flink aan het werk gaan. Houdt de "rug" recht! >:-D
Suk6 met de bouw! :thumbup: :thumbup:
-Wico:
Weer een mooie aanvulling voor je reeds indrukwekkende CH collectie, :thumbup:
Nou Wico, je hebt geluk dat de sleepwet er nog niet door is en dat je nog snel uit kon breiden :D
Die Wascosa's vind ik het mooist, de drukgassers heb ik altijd wat "kaal"gevonden.
De poster is ook bij Hans Anders te gebruiken, daar kijk je je helemaal scheel op. Wist niet, dat er zoveel verschillende Traxxen waren 8o
Nog geen nieuws over de slaapzaal van het weeshuis ?
Grtz Tony
Wico,
Schitterende aanwinsten heb je er weer bij verzameld meneer ongeduld. :D
De poster is ook een hele mooie die vast en zeker een mooi plekje op zolder gaat krijgen. :) :thumbup:
Groet Michel
Wico,
leuk dat je je aanwinsten met ons deelt :arrow: :thumbup:
@ Gerard,
Succes met het vinden van jouw poster; ze stoppen met online verkoop dus inderdaad nu in de aanbieding. Zolang ik nog aan de frames bouw zal ik nog regelmatig door de knieën moeten ;).
@ Jørg,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:. Ik kan nu al genieten van het idee dat dat straks allemaal in de schaduwstations staat opgesteld!
@ Tony,
Haast was inderdaad geboden en combineerde lekker met mijn gebrek aan geduld ha ha. Deze drukgassers hebben een zonnedak en dat geeft net een extra beetje sjeu aan het geheel vind ik :P.
De bouwactiviteiten voor het weeshuis pakken we morgen weer op :O.
@ Michel,
Geduld is inderdaad niet mijn sterkste eigenschap. Die poster kon ik niet laten lopen; hij krijgt een mooi plekje boven het bureau :).
@ Cees,
Dat doe ik met plezier! Geeft toch een beeld van wat er straks op de baan komt te rijden.
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten Wico :thumbup:
Bedankt Koen!
Wico
Zo dat zijn weer heel mooie aanwinsten, die ketelwagons zijn heel erg mooi.
Alle twee :-) en je poster die krijgt nog een mooie kader neem ik aan :)
Hoi Wico,
Dat zijn weer :thumbup:e aanwinsten :)
Ketelwagons zijn geweldig als ze in lange slepen langs komen rijden, ik ben er gek op.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
mooie ketelwagons. veel plezier met de nieuwe aanwinsten!
@ Peter,
We hebben allebei een goede smaak als het om lange slepen gaat :D :D.
@ Martijn,
Bedankt! Ik kan niet wachten om ze op de nieuwe baan te zetten :).
Dat geloof ik meteen :)
Hallo Wico, je bent nu al een paar weken buiten beeld, problemen? :question:
Hallo Wiggert,
De voortgang ligt inderdaad stil, maar gelukkig alleen door luxe problemen en te weinig tijd. Nieuw huis (met grote tuin) en een nieuwe (tijdelijke) baan vragen vragen veel tijd, energie en aandacht. Daarnaast begint in april weer de hondensport waar we zeer actief in zijn. Dat betekent vrijwel elk weekend op pad met de camper om in binnen- en buitenland wedstrijden te lopen. Dus je snapt dat de treinbaan dan op een laag pitje komt te staan. Ik verwacht pas vanaf oktober weer echte voortgang met de bouw te kunnen maken.
Groeten,
Wico
Wico veel succes met de hondensport, dan zien we hopelijk in het najaar weer meer van de bouw.
Mooie zomer 8)
Misschien komen er nog wat natte doordeweekse dagen, Wico ;)
Of willen de honden eens een weekend vrij.....
De hoop nooit opgeven O:-D
Grtz Tony
Tony,
Hoop doet leven, maar nu prefereert het buitenleven :). Maar ik sluit niets uit, want het blijft wel kriebelen natuurlijk. Zal af en toe ook blijven posten, want er komen nog wat leuke Marklin modellen aan die prima passen bij mijn baanmateriaal. Vandaag "toevallig" nog een bestelling de deur uit gedaan :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
Hoe toevallig zou dat wel kunnen zijn? >:-D
De mussen vallen dood van het dak en de bouw ligt al weken stil, maar gelukkig hebben we nog de nieuwe aankopen :D. Dit keer voor de verandering Duits materieel: de Marklin 47800 "Doppel-Containertragwagen Sggrss 80" in tweevoud :P.
Een mooie uitbreiding van mijn modern containervervoer met een nieuw type wagon. Ik heb een K-Line line container gewisseld met de Evergreen container van de 47065, zodat het minder opvalt dat het om twee dezelfde wagons gaat ;).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Mooie aanwinsten. :thumbup: :thumbup:
M.vr.gr. Erwin
Dat zijn fraaie wagens, Wico :thumbup:
Goederenwagens zwerven heel Europa door, dus de herkomst maakt weinig uit.
Hoe is de temperatuur op je zolder trouwens ?
Grtz Tony
-Wico:
Mooie set weer, :thumbup:
En laat die mussen maar doodvallen, >:-D
-Wico,
Die 'containerwagens' komen mij heel bekend voor! Massa's voorbij zien rijden; mooi gezicht. Ji kan die altijd nog gaan ruilen met Jørg, want die heeft een 'oog' op "Railion"! 8) :thumbup:
Ach, wat temperatuur betreft is het nog ver weg van de 'tropen'! Dus gewoon doorgaan met werken aan de baan! >:-D >:-D
Rondom het huis is nog heel wat te doen, dus de energie kan jij wel kwijt, denk ik zo! Suk6 ermee! :-)
Wico
Mooie aanwinsten dat zal zeker mooi worden zo een lange sleep van container wagons.
@ Erwin,
Bedankt! Ik vind ze zelf ook mooi in deze dubbel uitvoering.
@ Tony,
Deze wagons krijgen een mooi plekje in de internationale DB treinen die Zwitserland kruisen. Op zolder kom ik niet (te druk met buitenleven); net even gecheckt maar blijft redelijk koel daar :).
@ Jørg,
Geen mus meer te zien hier >:-D.
@ Gerard,
Ja deze wagons zullen bij Jørg ook wel in de smaak vallen :thumbup:
@ Peter(ke)
Bedankt, kan niet wachten om ze op de nieuwe baan te zetten. Maar ik moet geduld hebben :O.
Groeten,
Wico
Met je smaak is niets mis Wico :thumbup: :thumbup:
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Prachtige aanwinsten Wico. :) :thumbup:
Groet Michel
@ Peter,
Deze zouden bij jou ook niet misstaan denk ik :P
@ Michel,
Dank je! Ik ben er weer blij mee :D
Groeten,
Wico
Vanmiddag stond de postbode voor de deur met een pakketje. Twee maanden terug had ik 12 stuks wagonlading schroot besteld voor mijn set nieuwe SBB open bakwagons. Nu eindelijk binnen dus vol verwachting en snel het pakket opengemaakt. Helaas, helaas is de verkeerde versie geleverd (99 mm in plaats van 143 mm) :(. Dus retour afzender met het verzoek om de juiste versie te bestellen/leveren. Wordt waarschijnlijk weer twee maanden wachten :O.
Gelukkig vanavond ook nog goed nieuws want twee openstaande bestellingen zijn nu leverbaar en hopelijk deze week nog in huis. Ik hou het nog even spannend wat er binnenkomt... Binnenkort dus foto's met fraai nieuw materiaal :P.
Groeten,
Wico
Gelukkig rijden de bakwagons ook zonder lading Wico ;)
Wico,
Jammer dat je na een lange levertijd de verkeerde spullen binnen heb gekregen. :(
Hopelijk is de zending met de goede afmetingen sneller binnen als de verkeerde 12 stuks.
Groet Michel
@ Arjan,
Gelukkig wel :). Nu alleen nog zorgen voor een nieuwe baan, maar de bouwactiviteiten liggen stil omdat het "buitenseizoen" weer is begonnen ;).
@ Michel,
Zeker jammer: lang gewacht, stil gezwegen, nooit gedacht en nog steeds met lege handen :O. Maar komt goed, gewoon geduld hebben :D.
Groeten,
Wico
-Wico,
Bestellingen gaan wel eens 'mis'! :-( Ja, want wat is de mens? Is die 'perfect'? Wij weten wel beter, nietwaar! :O Maar zelfs die oude "Bredero" wist het al: "Geduld is een schone zaak"! :thumbup:
Het resultaat is voor jou, dat je (alweer) een tijdje moet gaan wachten. :? ACH, dat houdt de hobby 'levendig'! :-) :thumbup:
Inderdaad niemand is perfect, maar het viel toch even tegen :(. Inmiddels bericht gehad dat de goede uitvoering besteld is :thumbup:.
Ondertussen zijn de nieuwste aanwinsten ook al weer onderweg dus "no worries". Jij kunt misschien al raden welke loc er aan zit te komen :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
Er zijn 'dingen' die je beter niet kunt bekend maken! Maar 'raden'? Natuurlijk, iemand, die jou meer kent, weet wat er gaat komen! Ik denk, dat jij er ook met veel spanning naar uitkijkt! Alvast gefeliciteerd en dat deze maar heel wat 'bergrondjes' meyt slepen mag gaan draaien! :thumbup:
Bij het grootspoor gaan de Vectrons als warme broodjes over de toonbank (ook de NS heeft interesse), en nu is in Donnerwetter Alm vandaag de eerste gearriveerd. Het is de Märklin 36198 in BLS Cargo kleuren. Voor een hobbyloc best gedetailleerd uitgevoerd, het is alleen letterlijk een lichtgewicht. Hopelijk kan hij toch een flinke sleep gaan trekken. Gelijk maar even in het zonnetje gezet op deze prachtige dag :D.
Behalve de loc zat er een "6-assige dubbele containerwagen met scharnieroplegging" (Märklin 47803) in de doos. Vorige keer was het een rode DB Logistics versie die op de foto stond, nu is het een AAE uitvoering voorzien van twee Maersk containers. Als combi met de Vectron levert het een mooi plaatje op :P.
Nu weer de tuin in en aan het werk:
grasmaaien B).
Wico
Gewoon omdat ik het zo'n mooie loc vind, hierbij de grootspoor uitvoering. Overigens is bij de nieuwste afleveringen 406 en 407 de livery iets aangepast. Op de zijkant van de loc staat nu het nieuwe BLS Cargo logo met twee gestileerde groene bergen.
Groeten,
Wico
Wico
Mooie aanwinst heb je daar gekocht, en ja hobby locs worden mooier en mooier en ook betaalbaar.
Dat zijn weer fraaie aanwinsten, Wico :thumbup:
Mocht de loc lange slepen niet trekken, gewoon wat lood bij de machinist op schoot leggen ;)
In gedachten zie ik het zaakje al over je baan zoemen......en jij ook, lijkt me zo.
Grtz Tony
Wico,
Dat is weer een hele mooie loc die je aan je verzameling locs toegevoegd hebt. :) :thumbup:
Ook de containerwagons mogen er zijn. :)
Heel veel rijplezier met deze mooie aanwinsten toegewenst en succes met het grasmaaien. ;)
Groet Michel
Ziet er goed uit!
Ik kreeg bericht dat soortgelijk voor mij ook klaar staat in het schaduwstation van mijn modelspoorleverancier. Binnenkort maar afhalen :)
Veel plezier ermee.
....... en met grasmaaien ook natuurlijk B)
Grtz, Arjan
:) Wico, dat is een hele mooie lok. B) :thumbup:
En ook erg mooi op de foto gezet, dat mag ook vermeld worden.
Veel plezier ermee.
Dirk-Jan
:o) N.B. als je klaar bent met maaien kan je ook je zwembadwater wel eens verversen, das helemaal bruin. :D
-Wico:
Schitterende aanwinst weer, :thumbup:
Je collectie loc's begint al mooi groot te worden.
-Wico,
Allereerst gefeliciteerd met die prachtige nieuwe aanwinst in de BLS-uitvoering! Wat zal Jørg daar jaloers op zijn! E dan te bedenken, dat de BLS er vandaag ook weer een geheel nieuw exemplaar in de 'oude en bekende 465' serie op het station van Erlenbach ten doop heeft gehouden. Weer een fantastische uitvoering met weer de bekende CH-uitvoering! Ik verwacht, dat jij al wel een 'plaatje' daarvan hebt binnengekregen. :-)
Maar jouw "Vectron" staat er weer heel mooi bij! :-* :thumbup: Precies op tijd binnen en die sleep gaat 'hij' wel trekken!
Voorlopig komt hij helaas niet verder dan nabij jullie vijver! Ga maar eigenlijk weer snel aan jouw modelbaan verder! Die tuin behoeft niet elke dag gemaaid te worden; de planten moeten nog flinke wortels gaan ontwikkelen. Dus het heeft nog best even tijd om alles aan te laten slaan (groeien).
Jij hoort nog wel verder van ons!
Plezier en heel voorzichtig met de VECTRON! :thumbup: :thumbup:
Ik had het al eerder gezegd, je hebt een goede smaak :thumbup:
Veel plezier met deze schitterende aanwinst.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooie aanwinsten Wico :thumbup:
Zo het gras is gemaaid en de tuin is aan kant. BBQ is schoongemaakt en staat klaar voor vanavond :D. Nu even in de schaduw het forum updaten.
@ Peter(ke)
Bedankt! Het is goed dat Marklin ons weer nieuwe en betaalbare modellen aanbiedt, zo kunnen we de collectie lekker uit blijven breiden :D.
@ Tony,
Wellicht dat in de toekomst een machinist met lood in de schoenen op deze loc stapt ;). Ik heb mijn fantasie inderdaad hard nodig, want de bouw ligt stil met dit mooie weer.
@ Michel,
Dankjewel. Zwitsers materiaal is (bijna) altijd mooi toch? Daar weet jij inmiddels alles van! Marklin brengt dit jaar nog een paar containerwagons op de markt, dus er komen nog meer foto's >:-D.
@ Arjan,
Jij dus ook gefeliciteerd met een fraaie loc. Zal ook op jouw baan zeker een mooi gezicht opleveren!
@ Dirk-Jan,
Bedankt voor de complimenten voor het foto werk! Het zwembad heb ik maar niet op de foto gezet, want dat staat zo decadent ;) :D ;). Ik vond de vijver wel gepast :P.
@ Jørg,
Bedankt! Ik heb mijn Excel bestand bijgewerkt en kom nu op 33 locomotieven + 25 SBB Ae 6/6 modellen in de vitrine (die deels ook op de baan komen). Locs zullen in de toekomst deels in dubbeltractie gaan rijden.
@ Gerard,
De BLS Re 465 was al binnen via de mail ;). Weer een mooi reclame exemplaar op de rails! Die gaan verzamelen is bijna onbegonnen werk, want van de Re 460 / Re 465 daar zijn zoveel uitvoeringen van.
Eerst maar eens kijken wanneer Märklin de Vectron in SBB International uitvoering uitbrengt. Die staat boven aan het lijstje :).
De tuin en de vijver staan er goed bij. Alleen is er vannacht een vissendief voorbij gekomen, want alle goudvissen zijn uit de vijver verdwenen :O. Dus toch maar een net gaan spannen (eigenwijs he).
@ Peter,
Over smaakt valt niet te twisten, maar een goede smaak is snel te herkennen :thumbup:.
@ Koen,
Bedankt! Ben er zoals altijd weer erg blij mee!
Groeten,
Wico
-Wico,
Dat wordt lekker smikkelen vanavond! Met zulk weer kan het haast niet meer fout gaan! B) :-)
Een vijver in de tuin met vissen, ja, dat wordt moeilijk vooral als je aan de ring van het dorp woont. De natuur eet de natuur, zullen we dan maar zeggen. Indien een reiger het door heeft, dan is dat een regelmatige 'gast'! Bij ons worden heel veel reigers gezien en dat zal bij jullie ook zo zijn! :thumbup:
Intussen gaan we gewoon door met 'bouwen' aan de baan en dan komt eens de tijd dat ons modelletje wel op de markt wordt gezet door Tante M! Blijven "hopen"! :thumbup:
Plezier vanavond met de BBQ!
:P :D
Hey Wico,
Ik heb eens vluchtig je draadje doorgenomen (straks ga ik het grondig doorlezen). Je hebt mooie plannen en al even mooie rollend materieel. :thumbup:
Ivan,
Welkom in mijn bouw topic en bedankt voor de complimenten! Plannen genoeg, nu nog de tijd vinden om ze allemaal uit te voeren. Maar geen haast, het is ook bedoeld om de komende jaren bouw- en rijplezier van te hebben. Voor jouw informatie: ik maak gebruik van een CS2 in combinatie met iTrain.
Groeten,
Wico
Gisteren de postbode aan de deur (in korte broek bij 25 graden) met weer een paar nieuwe uitgaven van Roco die een prima aanvulling vormen op mijn materiaal. Allereerst een set van twee cementsilo wagens van Holcim in een nieuwe uitvoering (Roco 76145) . Deze wagens maken de sleep van tien Holcim cementsilo wagens die al heb compleet. Daarnaast vier witte drukgas ketelwagens van Wascosa (Roco 76975), die mooi passen bij de sleep met GATX drukgasketelwagens die ik al eerder kocht. Nu is het wachten op de blauwe drukgas ketelwagens van Wascosa die Marklin dit jaar uitbrengt.
De bouw van de baan ligt stil met dit mooie weer. Wel ben ik begonnen om in de avonduren de baan lay-out uit te werken in iTrain. Ik heb eerder wel een proefbaan opgezet, maar dit is de eerste keer is dat ik zo een grote baan vastleg. Het handboek van iTrain komt dus goed van pas!
Groeten,
Wico
Die Holcim-wagens zijn echt een blikvanger, Wico :thumbup:
Ik had ze nog nooit gezien.
Materieel sparen is trouwens ook met de hobby bezig zijn :D
Grtz Tony
Mooie aanwinsten Wico :thumbup:
Wico
Dat worden weer mooie slepen bij jou op de baan, en succes met Itrain :thumbup: :thumbup:
-Wico,
Als jullie postbode maar langs komt! In welke uitvoering zal jou een bekende 'worst' zijn! Jij houdt het voornamelijk in de trend van cement en gas! De exemplaren zijn in heel mooie details uitgevoerd; trouwens wederom prachtige foto's bijgevoegd. 8)
Voor wat betreft de CS2 in combi met iTrain jawel dat zal best een flinke klus zijn. Eén keer iets doen en als het allemaal meezit, gaat het zeker lukken. Trouwens op deze wijze doet je flink wat ervaring op; altijd prettig om te weten! :-)
Ga door en raadpleeg de handleiding! :thumbup:
"Wij" komen nog eens langs! 8o :arrow: :O
Wico,
Wat een prachtige aanwinsten zijn er bij je binnen gekomen. :) :thumbup:
Vooral die Holcim-wagens zijn een lust voor het oog.
Veel rijplezier straks toegewenst op je nieuwe baan en sterkte met Itrain maar dat gaat goed komen dat weet ik gewoon. :)
Groet Michel
Hallo Wico
Goed bezig jij
Ik als Holcim mederwerker heb ze ook eindelijk binnen
Deze stonden vanaf februari vorig jaar al bij mijn winkel in bestelling
Eindelijk
Dat zal later idd een mooie sleep worden
Grt
John
@ Tony,
Ja als sleep gaat dit een fleurig geheel worden :D. En ik blijf actief met de hobby want er staat nog meer moois in de bestelling :P.
@ Koen,
Bedankt! Ik ben er weer erg blij mee :).
@ Peter(ke),
Ook jij bedankt! iTrain is vooral heel secuur invullen. Het baanplan zit er nu in en alle blokken zijn gedefinieerd, dus kan het baanplan doortesten. De inhoudelijke details ga ik later na de bouw vullen.
@ Gerard,
Inderdaad dit keer cement en gas; dat type wagons had ik nog niet op de baan, dus kon nog wel wat aanvulling gebruiken ;).
@ Michel,
Mooi Zwitsers materiaal is niet lelijk :important:. iTrain vraagt nog heel wat uurtjes studie en heel veel invullen, maar de basis staat!
@ John,
Ook jij gefeliciteerd met je nieuwe aanwinsten. Wachten duurt altijd lang, maar gelukkig zijn ze binnen. Voor jou als werknemer extra speciaal natuurlijk :thumbup:.
Groeten,
Wico
Dat zijn weer fraaie aanwinsten Wico, in miwula rijden je al een aantal jaren rond en toen viel mij oog er ook op :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Wico:
Dat zijn weer mooie karren, :thumbup:
Je collectie CH materiaal heeft weer een mooie aanvulling >:-D
@ Peter,
Gelijk maar even gegoogeld op "miwula holcim". Dat is wel een heel mooi (heel groot) complex wat ze daar hebben gebouwd. Wie weet kan ik er nog ideeën van pikken voor de nieuwe baan :D.
@ Jørg,
Bedankt voor de complimenten. Ik was even bang dat we je helemaal nooit meer op het forum terug zouden zien :offtopic:
Groeten,
Wico
Wico,
Zal zeker een mooi gezicht zijn zo een grote betoncentrale op je baan en een stuk of 3 a 4 sporen met betonwagons die aankomen en vertrekken van de fabrieksterrein.
Groet Michel
Michel,
Ik zal eens kijken of dit nog in het ontwerp is in te passen :idea:.
Groeten,
Wico
-Wicp:
En geen betoncentrale zonder steengroeve, dus dat wordt passen, :-)
-Wico,
"Passen en meten" is de bedoeling, want die ruime "zolder" is blijkbaar toch te beperkt! Die 'kwestie', daar moet je niet te lang bij stilstaan! Zo'n moment moet niet langer duren dan "....."! Ik wil het woord niet noemen; hou mij maar op de vlakte. >:-D
Tafel uitbreiden en/of toch een offerte vragen om de zolderkamer uit te gaan bouwen! 8o :-) Oplossingen genoeg om toch de wens te doen uitkomen! ;) :thumbup:
@ Jørg,
De steengroeve en betoncentrale zijn al voorzien (in mijn hoofd en op papier ;)). Alleen die opstelsporen wordt lastig zonder het baanplan om te gooien.
@ Gerard,
Ha ha creatief meedenken heet dat. Maar ik heb nog even tijd om te puzzelen :).
Groeten,
Wico
-Wico:
Ja idd dat wordt puzzelen, :-)
Dag Wico,
Mooie wagens die j heb gekocht.
Inderdaad,zoals Peter (De geluidsman) zegt is er in Miwula een prachtig deel van Holcim. Ik hoop dat je treineenkamer groot genoeg is als jet dat voorbeeld zou willen nabouwen (dromen kan geen kwaad).
Hallo Ivan,
Mijn treinkamer is groot, maar ook weer niet zo groot dat ik een deel van miwula kan nabouwen ;). Wat er in mijn hoofd zit lijkt meer op onderstaand plaatje, maar dan voorzien van de nodige Holcim logo's en scenery. De Faller bouwdoos (steenslag fabriek 130170) heb ik al gekocht en ook een aantal Holcim dumptrucks en cementwagens staan nu geduldig op zolder te wachten, tot het moment daar is om te gaan bouwen.
Groeten,
Wico
Wico
Dat word een mooie uitdaging ook, mss kan je net zoals ik het bouwen op losse stukken MDF6mm.
Kan je lekker bouwen waar het koeler is dan op de zolder.
Peter,
Dat idee van bouwen op 6 mm is zo gek nog niet! Kun je ook makkelijker schuiven of verplaatsen als dat nodig is en gelijk een stabiele basis voor je model.
Groeten,
Wico
Wico
Ik bouw rustig boven in mijn hobby kamertje, daarna zet ik het geheel op de baan.
Je kan ook je plankjes schilderen, ik heb dit ook gedaan met mijn fabriek en station zo maak je een soort puzzel.
-Wico,
Met het 'puzzelen' en het 'bouwen' is het voorlopig te heet op zolder! Dus waar lig nu het punt van concentratie? Tuin, vijver en de honden zijn ook 'hotpoints'! Maar af en toe een 'plaatje' is ook ontzettend aantrekkelijk, vooral als het gaat om uitbreiding van jouw wagenpark! 8) :-) :thumbup:
Ik vind het een mooie voorbeeld om te bouwen Wico.
Veel genoegen met het denken/plannen/bouwen :thumbup:
Grtz, Arjan
@ Peter,
Jouw aanpak volg ik met interesse, want je baan wordt steeds mooier :thumbup:!
@ Gerard,
De bouw ligt inderdaad stil; buitenactiviteiten en hondensport vragen nu momenteel de meeste aandacht. Daarbij is mijn tijdelijk contract verlengd tot einde jaar. Van bouwen komt dus niet veel, maar des te meer tijd om mijn fantasie de ruimte te geven :P.
En af en toe wat moois kopen natuurlijk O:-D.
@ Arjan,
Ik hoop dat ik er in de toekomst wat moois van kan maken. Het idee zit wel in mijn hoofd, maar eerst maar eens een baan bouwen. Gelukkig is het geen aangenomen werk en kan ik met alle plannen de komende jaren wel vooruit :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 01 juni 2018, 18:57:02
Daarbij is mijn tijdelijk contract verlengd tot einde jaar.
Gefeliciteerd met je tijdelijke contract tot eind van dit jaar Wico. :) :thumbup:
Groet Michel
-Wico,
Natuurlijk kan ik niet achterblijven om jou hierbij ook mijn felicitaties door te geven. Is weer een flinke 'opsteker', niet alleen voor jou, maar voor het gehele gezin! Hang de vlag maar uit! :-) :thumbup:
Doe nu maar eens de vlag van jouw treinland! :favorite:
Bedankt voor de felicitaties jongens! Ik ben er zelf ook erg blij mee. Zijn toch weer extra centjes voor de hobby zullen we maar zeggen :D.
Groeten,
Wico
Wico
Dikke proficiat met je verlening van je contract :thumbup: :thumbup:
Extra munten voor de hobby is nooit erg Wiko :) gefeliciteerd met je verlenging.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Peter(ke),
Bedankt! Blij dat je nog op het forum zit en je vorderingen met ons deelt :thumbup:.
@ Peter,
Ook jij bedankt. Hobbies kosten altijd geld toch, maar het plezier is onbetaalbaar :D.
Groeten,
Wico
:) Wico, mooi dat je nog een tijdje door kan werken. :thumbup:
Een baan om centen te verdienen voor de baan dus eigenlijk.:D
Heb je nog wel een beetje zomervakantie bedongen, anders gaat het echt op werken lijken? :o)
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Haha werken is niet mijn hobby, maar voor niets gaat de zon op. Die zomervakantie zit wel snor en trouwens het is een job voor vier dagen in de week, dus elke week een klein beetje vakantie :P
Nu moet ik maar gauw weer eens iets on-topic gaan plaatsen, anders grijpt de forum politie in :offtopic:.
Groeten,
Wico
Onderstaand een kleine impressie van het gebrek aan voortgang wat betreft de baanbouw :O.
Groeten,
Wico
Mooie impressie van de stilstaande bouw, Wico :P
En fijn, dat je in ieder geval tot het vuurwerk werkt, werk hebt :thumbup:
Grtz Tony
Citaat van: Wico op maandag 04 juni 2018, 22:09:39
Nu moet ik maar gauw weer eens iets on-topic gaan plaatsen, anders grijpt de forum politie in :offtopic:.
Gebeurt pas na een x-aantal bericht Wico daar zit jij nog ver onder geloof ik. :D ;)
Mooie foto van de bouwvorderingen op je zolder straks ga je het allemaal goed maken met de tijd en staat er in een mum van tijd een prachtige treinentafel waar je heerlijk kan genieten van je schitterende Zwitsers materiaal. :) :thumbup:
Groet Michel
Wico
Wauw wat een mooie plaats en dat word een mooie prachtige baan, en dat je werk voortgaat is normaal.
Momenteel ben ik thuis, (huisman) dit heb ik gedaan in samenspraak met mijn vrouw voor de zoon.
Heren,
Allen dank voor de reacties. Komende tijd blijft het bij dromen en fantaseren (leuk) en af en toe wat nieuws kopen (ook leuk). Kan de komende jaren vooruit met wat in mijn hoofd zit en op de plank ligt (en in alle dozen en kratten :D).
Groeten,
Wico
Hey Wico,
Ik denk dat de modelbouw op dit ogenblik bij de meesten op een laag pitje staat. Als we nu wat extra tijd met de familie doorbrengen zijn dat credits voor in de donkere maanden :)
Je kan misschien af en toe eens een uitstapje maken met de fiets langs een treinspoor, of met de auto een treinspoor passeren, dan combineer je nl twee dingen.
Hoi Ivan,
De familie komt niets tekort :). Meestal zijn de weekenden nu goed gevuld met buitenactiviteiten, maar misschien zondag eens tijd om wat aan de baan te doen. We zullen zien :D.
Groeten,
Wico
Eindelijk weer wat tijd gevonden om verder te bouwen aan de baan. De derde tafel voor de schaduwstations is inmiddels gereed. De laatste "halve" tafel moet de aansluiting vormen tussen schaduwstations en spiraal. Plan was om vanavond deze tafel af te maken, maar nu zijn de schroeven op en tot overmaat van ramp breekt ook nog mijn (voorboor) boortje :O. Geeft niks, morgen even naar de bouwmarkt en dan de tafel afmaken. Vanavond dus één enkele foto van "work in progress", maar hopelijk binnenkort meer :).
Groeten,
Wico
-Wico,
Het ziet er allemaal 'gelikt' uit! Mooi gedaan, maar dat het boortje nu gebroken is, zal toch met jezelf te maken hebben. Niet goed genoeg overdacht met wat jij allemaal aan het doen bent! ;)
Kortom: morgen naar de bouwmarkt en jij komt met vele schroeven en allerlei andere materialen thuis. Daarna wordt het weer met een sneltrein vaart aan de 'arbeid'! Die andere foto's staan te trappelen van ongeduld! :-)
Jouw map staat helemaal gereserveerd voor jouw topic! En: "groot dat 'ie is!" B)
Suk6 ermee en voorzichtig zijn met 'boren'! :-) :-)
-Wico:
Mooie smulfoto, :thumbup:
Breng maar ineens een setje voorboor boortjes mee, want er zullen er nog sneuvelen, eentje rezerve kan geen kwaad.
Wico,
Al is het maar één foto wat je last zien maar wat voor één prachtige vorderingen aan de treinentafel. :) :thumbup:
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden maar dat gaat wel goed komen denk ik. :)
Groet Michel
@ Gerard,
Bedankt voor de complimenten. Boortje ging zeker al 10 jaar mee, maar had nu last van metaalmoeheid :O. Mooi dat je al een map hebt klaar staan; hopelijk volgen er nog heul veul foto's van de bouw ;)
@ Jørg,
Goed idee! Morgen inkopen doen en gelijk wat extra boortjes aanschaffen. Komt altijd van pas!
@ Michel,
Inderdaad lekker bezig :). Als de laatste (halve) tafel klaar is kan ik de tafels aan elkaar koppelen en rails voor het onderste schaduwstation gaan leggen! Het wordt nog wat deze zomer :P.
Groeten,
Wico
Dat gaat lekker zo, Wico :thumbup:
Wijze les; zorg voor ruim voldoende voorraad (ook boortjes :D)
Tip; onthoud goed ( beter nog; schrijf op ) waar je de tijd vond, dan volgen er al spoedig meer foto's B)
Grtz Tony
Hoi Wico,
Leuk dat er ook tijdens de zomer doorgebouwd wordt, de constructie ziet er :thumbup: uit.
Vandaag materiaal halen en dan er weer lekker tegen aan ( of in de tuin zitten want het wordt schitterend weer.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Tony,
Ik heb een doos vol losse boortjes, maar net die ene die je nodig hebt ontbreekt altijd :? Gelukkig vandaag twee nieuwe gekocht, dus we kunnen verder! De tijd vliegt meestal voorbij en zie haar dan maar eens te vinden. Soms lukt dat wel en dan heb ik de tijd aan mezelf. Ultiem doel is alle tijd van de wereld, maar dat klinkt wel erg egoïstisch, dus ik doe het maar met de tijd die me gegund wordt :D.
@ Peter,
Bouwen zat eigenlijk niet in de planning deze zomer, want zat andere dingen te doen. Maar meelezen op het forum leidt tot permanente kriebels en dus toch wat uren op zolder doorgebracht. Deze week komt er niets meer van met al dat mooie weer en twee (2) geplande bbq's :P. Volgende week maar weer eens kijken.
Groeten,
Wico
Wico
Lekker bezig zie ik het worden stevige tafels, en bij arbeid gaat er soms gereedschap stuk.
Al goed dat het maar een boortje is en niets anders, hier is het even stil heb al wel mijn sporen gepoest van de hoofdbaan
nu de opstelsporen nog doen, en dan kunnen we weer lekker rijden.
Allen,
De voortgang van de bouw is voortaan te volgen op Facebook. Zoek op "Donnerwetter Alm" en meld je aan :)
Groeten,
Wico
:help:
Dat gebruik ik niet.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Wico,
Spijtig, niet zoals Peter hierboven @citaat ben ik ook een Facebook onthouder.
Ik had nochtans graag je vorderingen blijven volgen.
Pfffffff..... Facebook. :?
Facebook??? Tegenwoordig???? In drie termijnen niet
1. Vandaag niet.
2. Morgen niet.
3. Daarna ook niet.
Jammer van je besluit, maar helaas zijn anderen je voorgegaan en missen we daardoor een hoop.
Da's vet jammer voor de niet-facebookers, Wico :-(
Ik hoor daar ook bij en had je toch wel heel erg graag verder gevolgd.
Betekent het ook, dat je het forum vaarwel zegt ?
Grtz Tony
Citaat van: Tony op zondag 01 juli 2018, 08:08:11
Betekent het ook, dat je het forum vaarwel zegt ?
Dat hoop ik toch niet daar zou ik echt van gaan balen. :(
Groet Michel
-Wico,
"Spijtig", maar begrijpen doen velen het wel :idea:, die jou met heel veel interesse gevolgd hebben! 8o
Met een beetje 'denkwerk' begrijpen we wel, wat jouw drijfveer is geweest! Suk6 met jouw "Donnerwetter Alm"!
Citaat van: GWS op zondag 01 juli 2018, 08:52:43
....... maar begrijpen doen velen het wel....
Met een beetje 'denkwerk' begrijpen we wel......
Weet je Gerard W. Steenhoek: er zitten hier ruim 2700 geregistreerde gebruikers die allemaal op hun eigen manier de hobby invullen. Zij delen eens een plaatje of een filmpje, roepen waar ze mee bezig zijn, hebben lol in rijden of verzamelen, spotten grootspoor, zijn lekker aan het bouwen en maken daar een beeldverslagje van, enz.. De meeste van hen houden zich helemaal niet bezig met geneuzel wat zich achter de schermen van dit forum afspeelt van veelal ontevreden vrienden in vriendenkliekjes. Het zal ze werkelijk een rotzorg zijn waarom iemand naar Facebook vertrekt. ;)
Gr, Ben.
@citaat Zo is 't.
Hi Wico
Heb geen Facebook, dus helaas kan ik het niet meer volgen.
Maar je moet zeker doen wat je zelf wilt doen.
Wens je het beste en vooral veel plezier bij de verdere bouw toe!
Gr.Wim
Wellicht zouden sommige reaguurders eens in de spiegel moeten kijken en zich afvragen wat hun eigen rol is in het vertrek van meerdere forumleden. Hun soms zure commentaar en betweterigheid valt niet bij iedereen in de smaak. Het zou het forum bestuur toch eens aan het denken moeten zetten waarom mensen afhaken. Ik heb het vaker geschreven: laat iedereen in zijn waarde, tot welke "vriendenkliek" zij ook behoren en op welke manier zij de hobby ook beleven. Die veelzijdigheid is juist deels de kracht van het forum. Maar als dat niet lukt, is er voor mij een punt bereikt om te bedanken.
En nee, ik zit niet alleen te wachten op duimpjes en positieve reacties. Juist de inhoudelijk kritische opmerkingen helpen mij en vele anderen verder in hun hobby. Wat dat betreft neem ik met spijt afscheid.
Groeten,
Wico
Wico,
Ik denk dat je in je berichtje het prima verwoord heeft wat er speelt onder vele forumleden. :)
Ikzelf zou het heel erg vinden als je het forum zou verlaten vooral door andere hun houding dat zou te veel krediet zijn voor deze zoals jij het zo mooi omschrijft reaguurders. :D
Mede door jouw liefde en passie voor Zwitsers materiaal en de prachtige reportages van je inmiddels oude baan en je verzameling van de prachtige Ae 6/6 610 is mijn liefde voor het Zwitsers materiaal enorm gegroeid en koop ik dus zeg ik bedankt Wico. :) :thumbup:
Ook je scenery is altijd een lust voor het oog de vele details zijn een genot om naar te kijken. :) :thumbup:
Het zou jammer zijn als dit verloren zou gaan ten koste van andere.
Daarom ga het forum niet verlaten gun de reaguurders hun plezier niet en negeer ze in vervolg net wat ik doe al is het soms moeilijk vooral als één van deze leden die zelf altijd commentaar heeft als andere een schrijffout maakt er zelf een schrijffout maakt om niet te reageren maar ik ben sterk en zal niet reageren op deze persoon en als jij dat ook gaat doen je zult zien je krijgt er geen spijt van.
Geniet van de leden die wel positief zijn op je berichten ook al geven ze je duimpjes net als ik maar die bedoelen het goed en zagen niet aan je stoelpoten.
Groet Michel
Ik weet niet, waar de meeste van de 2700 leden zich mee bezig houden ( hoe weet iemand dat? ), maar mij is het wel een rotzorg wat Wico drijft.
Ik volg zijn vorderingen al zolang hij op het forum is en met veel plezier.
Grtz Tony
Ik geloof niet dat iemand zit te gniffelen omdat Wico dit forum verlaat en naar Facebook verhuist, ik ieder geval niet. Zou daar ook geen reden voor kunnen bedenken maar hij wel kennelijk.
Ik ken Wico niet, lees wel zijn bouwverhalen, geloof ook niet dat iemand hem een strobreed in de weg legt of heeft gelegd. Maar als de sfeer Wico niet bevalt heeft hij de vrijheid om weg te wezen. En ook om op een gepast moment weer terug te komen.
Gr, Ben.
Ik begrijp eerlijk gezegd niet waarom leden soms het forum verlaten, ik kijk dan wel eens het topic na op bijzondere opmerkingen waarvan het logisch is dat die leiden tot een vertrek, maar eigenlijk kan ik die nooit vinden. Zo heeft recent een aantal Antwerpse leden het forum verlaten, maar waarom, ik kan het niet vertellen. Waarom Wico het forum verlaat is mij ook onduidelijk. Reaguurders? Ik ben ook lid van Beneluxspoor (de buren), een aantal van de anti-marklin leden daar heb ik opgenomen in de negeerlijst zodat ik me daar ook best thuis voel. Misschien zouden de leden die zich ergeren aan reaguurders, wie dat ook zijn, gewoon moeten opnemen in hun negeerlijst.
Wico veel succes op facebook, maar het is mij teveel gedoe je daar op te zoeken.
Frank,
Bedankt voor de tip over de negeerlijst. Eerlijk gezegd kende ik het bestaan hiervan (nog) niet. Begrijp ik goed dat je hiermee zorgt dat specifieke forumleden niet in mijn topic kunnen/mogen posten? In dat geval biedt dat mogelijkheden om toch op het forum te blijven :). Mede gezien de reacties en pb's op mijn aangekondigd vertrek (waarvoor hartelijk dank :thumbup:), zou het toch zonde zijn om te vertrekken. Daarnaast is meelezen alleen eigenlijk ook niet fair naar alle andere enthousiaste forum gebruikers die mijn vorderingen en verhalen volgen.
Groeten,
Wico
Hoi Wico, ze kunnen wel een bericht plaatsen, je kan ook zien dat ze dit gedaan hebben, maar de inhoud van het bericht zie je niet. Dat geldt voor het hele forum!
Je vindt de negeerlijst onder je profiel. (Vrienden/negeerlijst)
Succes en uiteraard hoop ik dat je nu toch op het forum blijft!
Vriendelijke groet
Frank
Aanvulling Wico: Leden die op jouw negeerlijst staan, kunnen jou niet bereiken via Persoonlijk Bericht.
Even als beheerder:
Er is een topic voor het vullen van je vriendenlijst (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=65253.0). Daar zit ook een tabblad voor de negeerlijst. Die werkt in principe hetzelfde als de vriendenlijst, alleen dan wordt de functie, die Frank aanhaalt geactiveerd en zul je bijdragen van hen niet meer kunnen lezen.
Voor het ontvangen van Persoonlijke Berichten: hiervoor kun je zelf kiezen van wie je deze ontvangt. Hoe je dit aanpast staat in dit topic (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=65644.msg1155446#msg1155446). Er zijn in het dropdown menu vier keuzen, waaronder het uitsluiten van de leden op je negeerlijst. Beheerders kunnen ten alle tijde een Persoonlijk Bericht sturen.
In de boards waar beide bovenstaande topics staan, zijn nog veel meer tips te vinden.
Helaas werkt de negeerlijst niet al te best.
Ik zelf heb twee forumleden op mijn negeerlijst staan maar die kunnen gewoon ondanks het negeren gewoon reageren in mijn topic.
Groet Michel
Michel, dat verbied de negeerlijst niet, Frank (103) zijn uitleg klopt precies:
Citaat van: frank-103 op zondag 01 juli 2018, 16:07:46
Hoi Wico, ze kunnen wel een bericht plaatsen, je kan ook zien dat ze dit gedaan hebben, maar de inhoud van het bericht zie je niet. Dat geldt voor het hele forum!
John,
Je heb mij ook niet zien schrijven dat Frank zijn uitleg niet klopte ik bedoel alleen te zeggen dat de negeerlijst dan geen nut heeft als het alleen maar geldt om pb te sturen.
Groet Michel
Dat zeg ik ook niet ;)
Maar het is dus een misverstand dat leden op je negeerlijst niet meer in door jou gestarte topics kunnen posten.
Dat kan wel, maar je ziet de inhoud van berichten van leden op je negeerlijst niet.
Het heeft dus zeker meer nut dan alleen PBs blokkeren.
Ter aanvulling op het bericht van John:
Michel heeft op mijn verzoek in een test-draadje even geholpen en het resultaat is, dat je inderdaad in eerste instantie de bijdrage niet ziet (misschien heel kort wel, maar dan grijpt de forumsoftware in om het te verbergen, omdat dan de negeerlijst gecontroleerd is).
Als je dan de inhoud laat zien, komt het feitelijke bericht naar voren.
Citaat van: Looney Tunes op zondag 01 juli 2018, 16:47:17
Maar het is dus een misverstand dat leden op je negeerlijst niet meer in door jou gestarte topics kunnen posten.
En dat is maar goed ook. We zitten hier niet op Facebook, daar kun je je eigen besloten "vriendenclub" starten en "niet" vrienden weren.....
Helder allemaal.
Nu weer graag on-topic zodat Wico weer verder kan gaan met het vertellen over het bouwen van zijn baan!
Citaat van: Wico op zondag 01 juli 2018, 15:54:33zou het toch zonde zijn om te vertrekken.
Hallo Wico,
Mijn eerste bericht in dit topic en ik heb zonder dat ik ook iets gelezen heb dit stukje eruit geplukt.
Het is altijd zonde als leden vertrekken, om welke reden dan ook. Daarom ben ik ook heel blij met het besluit dat jij blijft :), en zo te lezen in dit geval , nog vele meer.
Ik ga nu ook beginnen met het terug lezen van het topic.
Ga zo door :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vrij naar Heintje Davids en de Zangeres zonder Naam: terug van nooit weggeweest ;). Nogmaals dank voor alle steunbetuigingen die me hebben doen besluiten om aan boord van het forum te blijven :thumbup:.
En dan nu over tot de orde van de dag. Hoewel veel te warm om aan de baan te werken, toch nieuws te melden. Via MP heb ik een mooie aanvulling op mijn rollend materieel gekocht: een set van drie SBB schuifwandwagons (Marklin 48026). Met deze laatste uitbreiding komt de totale sleep op 16 stuks en dat is lang zat :D. Zie de foto's, waarbij ik de broertjes en zusjes er ook maar even bij gezet heb!
Groeten,
Wico
WOW WICO !
Als er CARGO op staat word ik al blij, maar dit is meteen een hele trein :thumbup:
En je hebt er ook de plaats voor, om er volle bak van te kunnen genieten, bofkont ;)
( en wij over een tijdje ook )
Grtz Tony
WICO & CARGO
Jij zorgt wel voor het materiaal voor op de "Donnerbahn"! Het kan je niet lang genoeg zijn! Maar dat gaat wel 'indruk' maken als zo'n sleep langs komt! Ik zie alleen maar 'uitbreiding' langs komen. Prachtig hoor! Nu even nog energie opdoen om verder te gaan met jouw bouwwerk! Aan de temperatuur bent jij nu wel gewend, dus 'donders nog aan toe', 'kom op'!, 'ga eens aan het werk!'
Timmeren, zagen, schroeven en vooral boren! Dat is, wat wij willen zien gebeuren! B) :-)
Wico,
Wat een prachtige aanwinsten. :) :thumbup:
En dan 16 keer in totaal schitterend dat zal een fraaie sleep worden over je toekomstige baan.
Ik heb meteen het nummer opgeschreven zodat ik deze ook kan gaan verzamelen zullen er geen 16 worden maar ze gaan hier wel rijden vrees ik. :P
Heel veel kijkplezier toegewenst want het zal nog wel eventjes duren voordat ze hun asjes kunnen strekken op je baan.
Groet Michel
@ Tony,
Het was even sparen maar dan heb je ook wat :). Als ik het eerste schaduwstation proef ga leggen, zal ik de hele sleep eens op het spoor zetten. Wordt vervolgd dus ?
@ Gerard,
Ja lange slepen dat is wel mijn ding :P. Deze wagons zijn ook als onderdeel van een startset uitgegeven, dus soms zijn ze voordelig te "scoren". Dus een lange sleep zonder dat je portemonnee er teveel onder leidt.
@ Michel,
Bedankt! Ze zullen op jouw baan zeker ook mooi staan :thumbup: Ik ben dan wel weer begonnen met bouwen van tafels, maar deze week is het absurd warm dus effe geen voortgang.
Groeten,
Wico
Bedankt Wico, mijn verlanglijstje was leeg 8o
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico
Ben ook erg blij dat jij ook op het forum blijft, je krijgt hier steun en al wat je maar wil dus lekker blijven :thumbup:
Wauw die sleep Cargo gaat heel erg mooi zijn op jou baan, jij het de plaats dus ja waarom niet :)
Helaas heb ik niet de plaats om lange slepen te maken, anders dan deed ik het ook hoor vind het dat heel erg mooi.
@ Peter,
Ha ha een leeg lijstje is geen verlanglijstje, dus blij dat ik je heb kunnen helpen :D. Weet zeker dat die op jouw baan ook mooi zouden staan :thumbup:.
@ Peter(ke),
Ook jij bedankt voor je steun! Ik kan jullie en de mooie dingen die jullie op het forum laten zien gewoon niet missen :O.
Het hoeft geen lange sleep te zijn hoor; zes van deze wagons achter een mooie Re 4/4 in SBB Cargo uitvoering staat ook mooi op elke baan :P.
Groeten,
Wico
Gisteren en vandaag druk bezig geweest met het verder bouwen aan de tafels voor de schaduwstations. De frames zijn nu klaar, staan op hun plaats en de aansluiting met de spiraal klopt precies :).
In deel twee meer foto's van de vorderingen.
Groeten,
Wico
Ziet er uit, als met Zwitserse precisie gefabriceerd, Wico :thumbup:
(al weten wij wel beter :D)
Hoe is de buitentemperatuur bij jullie ?
En op zolder?
Grtz Tony
Na het plaatsen van de tafels, op het onderste niveau isolatie (parketman pu rubber op rol) gelegd en de rails proef gelegd (excuus voor de wat donkere foto's). Alles past goed, dus we kunnen verder met de volgende stappen (knippen van de rails, bedrading en isolatie van de rails aanbrengen, terugmelders etc).
Als toetje nog een mooie SBB Re 460 vers uit de verpakking (Märklin 31016: dubbelset Re 460 / Re 4/4 II ter gelegenheid van de opening van de nieuwe Gothard tunnel) :P.
Nu sport kijken: Kwalificatie F1, Tour de France, Wimbledon, WK Voetbal ... :O
Groeten,
Wico
Wico,
Met veel plezier naar je bouw update gekeken. :)
Alles ziet er strak en mooi afgewerkt uit.
En dan de Re 460 uit de prachtige set (31016) schitterend mooie loc. :)
Laat je ook de andere mooie loc uit die set zien bij de volgende update ?
Groet Michel
@ Tony,
Zwitserse precisie is teveel eer (maar dat zie je niet op de foto's ;)). Ik doe mijn best en dat is goed genoeg! Als de treinen uiteindelijk maar soepel rijden ben ik tevreden :). Temperatuur binnen 24 graden en buiten minimaal hetzelfde. Gekkenwerk om op zolder aan de slag te gaan, maar anders had ik niets te melden op het forum :D.
@ Michel,
Die loc is inderdaad een beauty; veel te duur natuurlijk maar toch overstag gegaan >:-D. De andere loc zal bij gelegenheid ook wel uit zijn doos komen en op de gevoelige plaat worden vastgelegd :thumbup:. Nu weer op zoek naar passende rijtuigen en wagons voor een bijbehorende sleep, want een loc alleen is ook niks (al denk jij daar anders over :P).
Groeten,
Wico
- Wico,
Even de zaterdag goed gaan benutten, noemt hij dat! 8o Het is alsof ik de start zie van die modelbaan ergens in Hamburg >:-D
De verwennerij slaat toe en ook nog met foto's! Man, man, is me dat een "razende Wico", die hier op zijn zolder flink aan het uitpakken is geweest. Tegelijk maar een nieuw uit de verpakking gehaalde Re460 (één van de velen nog in de verpakking zittende locs) op zijn gehele nieuwe "baan" gezet! Proefdraaien? Neen, dat bewaart hij tot een later tijdstip!
Maar intussen zien we wel vele meters rails liggen en het schaduwstation(s). Daar kunnen heel wat 'slepen' van hun rustmoment genieten.
Het is een gelukwens waard, om de warmte te trotseren en ons mee te laten genieten van die precieze tafels, die een imposante indruk bij ons achterlaat! Dank voor jouw geweldige update! En nu op naar de volgende! :-) :thumbup:
Gerard,
Van teveel lovende woorden krijg ik jeuk en pukkeltjes, maar dank je wel voor je commentaar. Dit stimuleert uiteraard om vooral door te gaan :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Ondank de veel te nieuwe en te moderne ( en erg mooie ) Märklin-loc, kent de WOSA heel wat extra punten toe aan banen die op veel te hete zolders gebouwd worden O:-D
Extra goed bezig dus :D
Grtz Tony
(die nu snel voetbal moet kijken)
Strak werk, vraag me wel af hoe je later bij de achterkant kan komen want met dat schuine gedeelte zal het niet makkelijk zijn.
Zo weer verder kijken naar de Kroaten die de Russische muur en het IJzerengordijn aardig aanvallen.
@ Tony,
Hoera mijn eerste WOSA (bonus) punten. Nooit gedacht die te scoren met mijn moderne baan, maar ze zijn toch mooi in de pocket. Me happy :D :D :D.
@ Tom,
Kroatië gewonnen, dus weer tijd om te reageren: bedankt voor de complimenten. Alle sporen in het schaduwstation zijn vanaf de voorkant te bereiken en er is kruipruimte achter de tafels in geval van nood. Niet ideaal, maar ik hoop de komende jaren voldoende soepel te blijven. Misschien moet ik in de (verre) toekomst wel dezelfde keuze maken als jij, maar voorlopig gaat het nog.
Groeten,
Wico
Wico
Dat word een heel erg mooi schaduwstation, en wat een lengte dat vind ik wel mooi :)
Strak Wico :thumbup: :thumbup:
Hoeveel verdiepingen schaduwstation komen er in totaal.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Peter(ke),
De opstelsporen hebben een lengte van 3 tot 3,5 meter. Daar kunnen dus aardig lange treinen worden gestald :).
@ Peter,
Bedankt! In totaal komen er drie verdiepingen schaduwstation. Met 10 opstelsporen per verdieping dus totaal 30 opstelsporen voor de goederentreinen. De historische treinen en de personentreinen worden boven de schaduwstations op maaiveld niveau gestald.
Groeten,
Wico
Vandaag heb ik boven de toekomstige schaduwstations ook de rails op maaiveld niveau eens uitgelegd om te kijken of alles goed gaat passen. Het inkomende spoor rechts op de foto's loopt in een bocht voor de spiraal langs en splits in twee sporen. Vervolgens liggen er vooraan drie opstelsporen voor de historische treinen. Momenteel zijn dat een SBB Ce 6/8 III Krokodil + goederenwagons en diverse SBB Ae 6/6 locomotieven + bijpassende rijtuigen. Wellicht komt daar in de toekomst nog een fraaie stoomloc bij. Het vierde spoor is het doorgaande goederenspoor, dat helemaal om loopt en achter de spiraal langs verdwijnt richting de andere kant van de kamer. Achter het goederenspoor liggen tenslotte de twee kopsporen waar InterCity treinen met SBB Re 460 locs een plek gaan vinden. De kruising maakt het mogelijk dat beide InterCity's ook achter langs de spiraal lopen naar de andere kant. Het ontwerp op de eerste foto is inmiddels wat bijgesteld, maar de basis klopt nog.
Langs het achterste kopspoor wil ik een station plaatsen, waarvan dus de perronzijde zichtbaar zal zijn. Ik heb gezocht naar een station dat een beetje past bij de lengte van de sporen. Ik heb denk ik wel een geschikt station gevonden. De bestelling is inmiddels de deur uit; meer info en foto's volgen later :).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
De tekst vind ik wat lastig te volgen, maar de foto's snap ik prima :D
Ben ook erg benieuwd naar je station (net als de WOSA) !
Vooral niet teveel treinen daar "parkeren", anders zie je er nog niks van :o)
Dit is een heerlijke fase van het baantjebouwen; geniet er van !
Grtz Tony
Hoi Tony,
Tijd om te gaan slapen :). Het blijft lastig om je fantasie in woorden uit te drukken (we hebben niet allemaal zo'n goede scenarioschrijver ;)). Gelukkig zegt een beeld meer dan duizend woorden, dus doen de foto's goed werk!
Welterusten,
Wico
Wico,
Wat een fraai gezicht als de rails van het maaiveld is gelegd.
Prachtige lange sporen en de drie opstelsporen voor de historische treinen is leuk gedaan en met het vinden van de wellicht Zwitserse stomer komt het ook wel goed denk ik.
Ben benieuwd naar welk station je gevonden hebt zal wel een klein sfeervol stationnetje worden. :thumbup:
En nu de rails van het maaiveld is gelegd zal dat extra stimuleren om verder te bouwen denk ik. :P
Succes met de verdere bouwactiviteiten.
Groet Michel
Edit: woordje toegevoegd.
Gratis tip: leg je sporen een beetje schuin t.o.v. de tafelranden dan ziet het er minder klinisch uit. ;)
Gr, Ben.
-Wico,
Dat van die opstelsporen is een prima idee. Uitleggen en kijken of het allemaal past: eveneens helemaal goed! Ik zou voorstellen gewoon in het zelfde tempo doorbouwen! Dus uiteindelijk toch die energie verkregen, waar menigeen op zat te wachten! :thumbup:
Tip van Ben ben ik wel mee eens, tenzij het om niet zichtbare opstelsporen gaat.
Is de laatste foto van een tweede of derde laag schaduwstation of van de zichtbare laag?
Zelf zoek ik ook naar optische verbeteringen. Nadeel is het spanningsveld bereikbaarheid (breedte tafel) in combinatie met schuin leggen. Maar mogelijk is 7.5 of 15 graden al voldoende.
gr. Gertjan
@ Michel,
Nog even wachten op het station. Ik beloof niet dat het klein wordt, hopelijk wel sfeervol :P
@Ben,
Bedankt voor het advies. De tip heb ik al eerder gehad en ik heb ook diverse "schuine" baanontwerpen uitgeprobeerd. Slot van het liedje is dat ik dit "strakke" ontwerp toch het mooiste vind. De afwisseling en variatie van de totale baan zal meer in de hoogteverschillen, het landschap en de scenery zitten. Het zichtbare spoor blijft relatief eenvoudig en "clean" van opzet.
@ Gerard,
Energie genoeg hoor; het ontbreekt alleen aan tijd nu ook andere (buiten)activiteiten veel aandacht vragen. Dus doorbouwen in eigen tempo en eind oktober zullen de eerste resultaten zichtbaar zijn :D.
@ Gertjan,
De laatste serie foto's betreft de zichtbare opstelsporen boven de schaduwstations. Bochten en het achterste omloopspoor zullen wel volledig uit het zicht verdwijnen. Vanwege de bereikbaarheid heb ik inderdaad voor relatief smalle tafels gekozen en dat beperkt je in de mogelijkheden. De "wauw" factor zit (hopelijk) straks meer in de lengte van de sporen en treinen en niet in een complex baanplan.
Groeten,
Wico
Station Friedrichstadt misschien?
Ik zeg niets Wico, ben momenteel hetzelfde station in elkaar aan het zetten. Leuk werk :thumbup:
@ Veerman,
Bijna goed: Station Donnerwetter ;)
@ Koen,
Gedeelde vreugde is dubbele vreugde :D
Groeten,
Wico
Lijkt er iig wel op. Is dit station ook 1480 mm?
Hoi Wico,
Sporen evenwijdig aan de treintafel hoeven niet altijd "saai" te zijn, het ligt ook aan de "kijkhoek", ofwel de plek waar de kijker zit t.o.v. de tafel.
Het lijkt me geen klein station trouwens :P
Grtz Tony ( die nog goed wakker is :D )
@ Veerman,
Ja, de overeenkomsten zijn sprekend en de maat klopt ook exact :thumbup:
@ Tony,
Saai wordt het zeker niet en inderdaad het station is niet klein >:-D
Groeten,
Wico
Ik had de dakpannen geteld :D
@ Tony,
Ik ben ook begonnen met tellen, maar bij "heul heul veel" ben ik gestopt.
@ Allen,
Nog een tipje van de sluier :P
Groeten,
Wico
Wico
Ik weet welk heel mooi groot station jij aan het bouwen bent, dit komt heel mooi tot zijn recht op jou baan. :thumbup: :thumbup:
Wil het zeggen, maar ik laat het nog even zo >:-D
Wico
Je maakt ons wel erg nieuwsgierig :thumbup:
Grt
John
Ik ben niet zo thuis in stations, maar dit wordt wel een flinke jongen volgens mij.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Zo te zien ben je al verder dan mij Wico. Leuk hoe je dat naam bord hebt gemaakt. Wel mooi om te zien hoe iedereen denkt dat het een groot station is... Valt toch best mee volgens mij... O:-D
@ Peter(ke),
De foto's komen van internet hoor, het pakket is nog niets eens binnen :). Ik hoop dat het morgen met de post bezorgd wordt.
@ John,
De echte speurneuzen hebben het inmiddels al door, maar nog één nachtje slapen en alles zal duidelijk worden :important:.
@Peter,
Ik was oorspronkelijk van plan alleen met goederentreinen te gaan rijden. Inmiddels zitten er ook wat personentreinen in de collectie, en dan moet er natuurlijk toch eens een station komen.
Net als jij rij ik het liefst met serieuze lengtes, daarvoor is een klein bergstationnetje niet echt geschikt >:-D.
@ Koen,
Niet schrikken hoor, foto is geleend van internet en gefotoshopt. Denk ook niet dat ik je in ga halen want ik moet eerst de baan nog bouwen :O.
Groeten,
Wico
Ooh wel leuk gedaan! Ja wat de baan betreft werk ik achterstevoren, maar goed dan heb ik een goede reden om een huis te zoeken met grote kamer voor mn treinen en gebouwen O:-D
Ach, ja, tenslotte moeten de arbeiders aan die baan ook nog met vakantie gaan! De zgn. "bouwvak" op "Donnerwetter"! >:-D
Zojuist de vriendelijke bezorger van DHL een goed weekend gewenst. Dat van mij kan alvast niet meer stuk, want het station is binnen :P. Door sommigen al geraden: Faller 190297 Station Friedrichstadt. In de woorden van Faller: Het Faller station Friedrichstadt is het grootste station van Faller ooit in schaal H0 gemaakt. Ziet u het al voor zich? Met meer dan anderhalve meter aan lengte wordt station Friedrichtstadt een echte eyecatcher op uw modelspoorbaan. Grote kans dat u uniek bent want er worden er wereldwijd maar 1000 exemplaren van gemaakt. Wacht dus niet te lang op deze unieke kans. Nou die kans heb ik dan maar gegrepen en nu kan ik 1400 onderdelen in elkaar gaan zetten, dus voorlopig hoef ik me niet te vervelen :O. Wel weer een dilemma er bij: ga ik verder met de aanleg van de schaduwstations (nuttig) of ga ik het station in elkaar zetten (leuk). Nog maar eens een nachtje over slapen O:-D. Zo een station heeft natuurlijk niet genoeg aan de oorspronkelijke twee sporen, dus het baanontwerp hierop aangepast en het aantal sporen verdubbeld. De laatste foto geeft een beeld hoe het totaal er straks uit gaat zien (blauw niveau 0, geel niveau 1, rood niveau 2). Even klikken op de laatste foto voor meer detail!
Groeten,
Wico
-Wico,
Gefeliciteerd! Wat een station! 8) Wat een werk staat er nog te wachten! Hoeveel onderdelen moeten er bewerkt worden? Is het allemaal nog onder controle? 8o
Toch mooi dat die bezorger dat vlak voor het weekend heeft gebracht! :-*
Voorlopig bent jij onder de "pannen"! Zet de lijm, knipschaartjes, vijlen en klemmetjes maar klaar! Laat er geen dag overheen gaan, hoor! Er moet tenslotte bewezen worden, dat na het bouwen van een huis, zo'n station een 'peulenschilletje' is!
Sterkte en toch plezier; voorzichtig aan! >:-D O:-D
Wico
Ik wist welk mooi station jij had gekocht, helaas laat mijn baantje dit mooie station niet toe.
Ga je het eerst in de verf zetten airbuchen, of ga je het zo laten en alles mooi lijmen.
Wico, gefeliciteerd met deze prachtige aanwinst!
En als ik zo vrij mag zijn, maak eerst per gebouw deel een zak met muren, raamkozijnen en dat soort dingen. Dit maakt het, vind ik, een stuk overzichtelijker en makkelijker opruimen wanneer je even stopt met bouwen.
Verder heel veel succes en plezier met het bouwen. En de ene keer aan je schaduwstation en andere keer je station is ook een optie he :P :D
:) Wico, jij bent voorlopig leuk zoet met plakken.
Gewoon de handleiding stipt volgen en beginnen bij nummer 1. 8)
En dan het juiste plastic onderdeeltje vinden in die berg van 1400 stukkies, dat is al een uren verslindend klussie. :D
Veel plezier ermee.
Dirk-Jan
Wico,
Das een serieus stationnetje wat je gaat bouwen voor op je baan. :)
Heel veel bouwplezier toegewenst en ik neem aan dat je er wat Zwitserse uitlatingen erop gaat toepassen zoals het naambord zoals je al liet zien.
Groet Michel
TippievanTony; zorg voor genoeg lijm !
Kan een heerlijk klusje aan de tuintafel zijn, zit je ook niet in de vluchtige dampen :P
Weer eens wat anders dan BBQen :D
Goed, dat het station niet op de langste kant van je baan ligt, anders lijkt die veel korter :thumbup:
Have fun, Wico !
Grtz Tony
Voor 't plakken van wanden is MEK ideaal.
Mooi hoor! Met ruim 1400 onderdelen ben je wel ff zoet😊. Dat zijn er dus nu al 2 op het forum. Ik heb m mogen overnemen van Kris die helaas genoodzaakt is om te stoppen met zijn hobby.
Mvg Frank
@ Gerard,
Nu snap ik eindelijk wat bouwvak betekent: vakantie om te kunnen bouwen ;). Mijn huis heb ik laten bouwen, maar dit station moet zelf wel lukken. Of ik er vandaag aan ga werken betwijfel ik want het wordt de warmste dag van de week.
@ Peter,
Ik prijs me gelukkig met de ruime zolder waardoor dit pronkstuk een plek kan krijgen. Voordat ik ga bouwen krijgen de onderdelen een eerste laagje (zwaar verdunde) verf zodat het plastiek effect weg is.
@ Koen,
Achterstevoren werken heeft ook zijn charme en ik denk dat dit station zelfs zonder baan al een blikvanger bij jou wordt. Veel succes met de verdere bouw! Het vooraf splitsen van de onderdelen per bouwdeel is een goede suggestie en ga ik zeker doen!
@ Dirk-Jan,
Zo simpel is het dus: bij 1 beginnen en de handleiding volgen. De bouw is ook niet heel complex, het is vooral heel veel van alles. De onderdelen zitten weer verdeeld in vier aparte dozen dus dat is inderdaad en puzzel op zich :O.
@ Michel,
Dit is geen bergstationnetje en iets meer werk, maar staat straks denk ik wel mooi op de baan. Ik zal zeker wat Zwitserse attributen op het station plaatsen zodat het geheel past bij de rest. Albulamodell (www.alpenspoor.nl) heeft hele mooie spullen hiervoor :idea:.
@ Tony,
Dat zal ik zeker nodig hebben. Ik werk altijd met Revell Contacta; door de naald kun je heel precies lijm doseren. Zal wat extra flesjes inslaan :). Bouwen doe ik op zolder; daar heb ik (nu nog) alle ruimte en kan ik de rommel lekker laten staan en dat is wel zo makkelijk. De lange kant blijft gereserveerd voor natuur en landschap; jouw clubbaan is mijn inspiratiebron :important:. De korte kant wordt meer thematisch met het grote stadstation en de historische treinen. In mijn hoofd zit het idee om een soort feestelijke open dag van SBB Historic weer te geven, waarbij heul veul preisertjes genieten van historisch materiaal op en rond de baan. Ook het station biedt volop mogelijkheden voor een levendig straatbeeld :).
@ Wim,
Bedankt voor de tip. Ik ken het niet, dus zal me er eens in verdiepen!
@ Frank,
Als jij hem ook hebt dan zijn het er dus zeker drie op het forum, want ook Koen (ks1985) is hem aan het bouwen. Dat vraagt misschien wel om een eigen scenery topic voor "Friedrichstadt" (wat bij mij wordt omgekat naar "SBB Bahnhof Donnerwetter" ;)).
Groeten,
Wico
-Wico,
Wat een gedachte van "SBB HISTORIC" op jouw "Donnerwetter Alm"! 8) Een feestelijke opening? :thumbup: Ach, het is elke dag feest bij jouw op de "ALM"! 8o Maar dat kan alleen maar, als jij zo'n dag in het echt hebt meegemaakt bij de SBB en/of bij de BLS! Staat dit jaar ook weer te gebeuren! Maar niet bij jou, verwacht ik! :-)
Gerard,
Feest op de baan zal dit jaar niet meer lukken, want teveel werk om dat op tijd klaar te krijgen. Volgend jaar dan maar voor de feestelijke opening van Donnerwetter Alm :thumbup:. Gelukkig zijn er meerdere oplever fases voorzien, dus tussendoor valt er genoeg te genieten :). Schaduwstation en spiraal zijn nu eerst aan de beurt of toch gelijk aan de slag met het station (keuzes, keuzes...)
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Zag zojuist je nieuwe aanwinst voorbij komen.
Dat noem ik een station, zeg.
Nooit geweten, dat er zulke grote stations bestaan in H0.
Zal erg indrukwekkend zijn, ook al bij het zien van alle onderdelen.
Je bent voorlopig van de straat, haha.
Suc6 met bouwen!
Gr.Wim
Wico,
Meerdere oplever fase's betekend meerdere feestjes. :P
Groet Michel
Dat is een flinke jongen, daar gaan leuke knutsel uurtjes in zitten.
Heb je alles goed gecontroleerd want bij Faller wil er nog weleens een onderdeeltje ontbreken of gebroken in de verpakking zitten.
Mailtje naar de servicedienst en het komt in orde.
MEK is lastig te verkrijgen in Nederland, in België is de verkoop volgens mij nog wel toegestaan.
Ik bestel het altijd bij Jaap Vriend ]KLIK (http://j-vriend@tele2.nl)
Het zit ook in Bison ontvetter maar dat is geen 100% MEK.
MEK werkt vlekkeloos, met een klein kwastje langs de lijmnaden halen en samenvoegen, vast voor het leven :)
Succes met de bouw.
Meer info over MEK ===> klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/Butanon)
O.a. hier te koop ===> klak (https://www.werkenmetmerken.nl/nl/bleko_mek_methylethylketon/p/7132?gclid=CjwKCAjw4avaBRBPEiwA_ZetYs4BCtBQsjdpVYRILoDdUlNsCHMs9up9bplBOuD73PDpUelD1JGwehoCRFIQAvD_BwE)
Dank je voor de link,
Blijkbaar vind ik het niet in BE, wel bisson onrvetter blijkt het zelfde te zijn ??, of dit juist is geen idee.
Ga me eens een fles bestellen.
@citaat Je kunt het toch in NL bestellen.
Bison ontvetter schijnt wel te werken. Heb ik geen ervaring mee.
Kijk hier voor meer informatie ===> klik (http://www.nproject.org/nl/algemene-tips/lijmen-met-mek-bison-ontvetter-of-ether)
Citaat van: Veerman op zaterdag 14 juli 2018, 18:02:26
Dat zijn er dus nu al 2 op het forum.
Zeg maar 4..... Ik heb 'm al een tijdje in huis. Bouwen wordt iets voor 2020 ben ik bang. Maar het is idd een eyecatcher op de baan.
Succes met de montage. Dat ga ik zeker volgen.
@ Wim (wila),
Bedankt! Het wordt inderdaad een grote jongen; moest het baanplan aanpassen om een plek te vinden ;). Gelukkig is dat gelukt, want ik denk/hoop dat het straks mooi gaat staan!
@ Michel,
Eerste (besloten) feestje staat gepland voor 21 oktober :P. Wordt vast een gezellig weerzien!
@ Tom,
Ik kan weer lekker knutselen, dat is zeker. Geeft veel plezier om gebouwen en scenery te bouwen, maar daar weet jij alles van. Of het compleet is, dat is nauwelijks te overzien met 1400 onderdelen :O.
Geruststellende gedachte dat de servicedienst zijn naam eer aan doet; tip om te onthouden.
@ Wim (nobody),
En zo leren we weer meer op het forum, dank daarvoor!
@ Henk,
Hoe meer zielen hoe meer vreugd :D. Bouwen in 2020 zou voor mij ook een optie zijn want de baan is nog in opbouw. Heb toch besloten om het station in elkaar te zetten, want te leuk om te laten liggen.
Groeten,
Wico
Vandaag maar eens 1400 onderdelen uitgelegd op de tafel :O. De daken zijn al geweatherd, dus daar hoeft niets meer aan te gebeuren. Bij de andere (grote) onderdelen heb ik vervolgens met een brede kwast een zwaar verdunde basis kleur opgebracht zodat de plastic glans verdwijnt. Op de vierde foto zie je goed het verschil. Onder de onbehandelde delen en boven de matte behandelde delen. De witte wanden heb ik van een vuilgele (of lichte limoen) kleur voorzien. Zeker in het zuiden van Zwitserland zie je dit pastel gekleurde stucwerk vaker en het oogt natuurlijker dan het optisch wit zo uit de doos :). Vanavond begonnen met het uitsnijden van de vele vensters zodat ik deze week het hoofdgebouw in elkaar kan gaan zetten. Wordt vervolgd dus...
Groeten,
Wico
Mooie uitdaging, Wico !
Zo'n grote tuintafel heb je natuurlijk niet :D
Je bent nu letterlijk en figuurlijk een tijdje onder pannen !
Heeeel veeeel plakplezier gewenst !
Grtz Tony
Wico,
Das een serieus bouwpakket als ik het zo uitgestald zie op je treinentafel.
Het verschil is mooi te zien en ziet er gelijk stukken beter uit. :)
Veel bouwplezier toegewenst.
Groet Michel
-Wico,
Dus daarom hebt jij die "tafels" gemaakt! Nu is alles duidelijk! 8) :thumbup:
@ Tony,
Bedankt! Voorlopig kan ik vooruit en die grote tafels zijn wel erg handig :).
@ Michel,
Bedankt! Het zijn inderdaad veel onderdelen, maar in elkaar zetten is niet al te moeilijk. De voorbereiding (verven, uitsnijden en bijvijlen) kost nog het meeste werk. En het zijn vooral heel veel ramen die ingezet moeten worden. Alleen het hoofdgebouw telt al minstens zestig ramen en dan zijn er nog vier bijgebouwen :O. Uren hobbyplezier dus!
@ Gerard,
Het zijn multifunctionele tafels; die kosten meer werk om in elkaar te zetten maar dan heb je er ook enorm veel gemak van ;).
Groeten,
Wico
Zo, de eerste bouwactiviteiten zijn achter de rug. Deze week ben ik vrij dus mooi de tijd om aan de slag te gaan. Het hoofdgebouw is inmiddels al af, dus tijd voor een update :). Zoals ik al schreef, de bouw is niet moeilijk (in de basis: vier wanden en dak) maar het zijn vooral heul heul veul vensters :O. Alle details op het gebouw zitten er nog niet op en ook de perron overkapping ontbreekt nog, maar dat ga ik pas doen tegen de tijd dat het station daadwerkelijk geplaatst kan worden (planning 2019). Voor nu is het de basis in elkaar knutselen, dus nu door met de bijgebouwen :P.
Groeten,
Wico
Je zult wel in de wolken zijn, Wico !
Zeker, na al die opgesnoven lijm :D
Het grootste begin is al genmaakt :thumbup:
Grtz Tony
Wico
Dat word een heel erg mooi station, en als er daarna verlichting in komt :thumbup:
Hi Wico,
Dat wordt een mooi station, het gaat ook behoorlijk snel.
groet
Harald
Zo Wico, dat gaat rap! Ziet er netjes uit, wel een goeie om de perron overkappingen later te doen, die ga ik ook overnemen :thumbup:
dat gaat rap.... ziet er mooi uit. Wat doe je met verlichting?
-Wico,
Hebt jij daar "Houtlijm" voor nodig? >:-D >:-D
Maar jij kunt er ook niet vanaf blijven, geloof ik? Dat van 'de week' vakantie is in ieder geval erg nuttig! Wie gaat die ramen allemaal schoonhouden? >:-D
Suk6 met de verdere (af)bouw van dit geweldige imposante gebouw! :thumbup:
@ Tony,
Gisteravond inderdaad in hogere sferen na oplevering van het eerste deel ;). De eerste stap is gezet, nu stug doorwerken!
@ Peter,
Dankjewel, het wordt zeker een imposant gebouw op de baan :thumbup: Verlichting komt later.
@ Harald,
Ik kan er nu wat vrije uurtjes in stoppen, dus dan zit er lekker tempo in.
@ Koen,
Omdat het station nog niet op de baan kan staan, bouw ik alleen de "basisdelen". Samenvoegen en perron plaatsen doe ik pas later.
Henk,
Bedankt! Verlichting maak ik me nu nog niet druk over. Er komt vast en zeker (led) verlichting in, maar pas als ik het station op de baan kan plaatsen. De daken van de bouwdelen plaats ik los, zodat ik later nog alle mogelijkheid heb om de verlichting in te bouwen.
@Gerard,
Hier en daar worden papieren "maskers" gebruikt achter de vensters. Die zet ik vast met een heel klein beetje houtlijm, aangebracht met een cocktailprikker. Vandaag rustig doorgebouwd aan de volgende delen, dus morgen weer een update!
Groeten,
Wico
De bouwvak is bij jullie nog niet begonnen Wico, het pand wordt in een razend tempo ophoog getrokken.
Het is nu al imposant.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Zoals ik al eerder schreef bouwvak = vakantie om te bouwen :). Ik werk lekker door en de volgende update staat alweer te dringen :D.
Groeten,
Wico
Tussen de spannende bergetappes in de Tour de France door, is er gelukkig nog tijd over om lekker verder te bouwen. Inmiddels zijn ook de twee tussenvleugels klaar (basis afwerking) en op de foto vastgelegd :P. Door naar de volgende "etappe" waarbij de beide eindgebouwen in de steigers worden gezet :). Veel kijkplezier!
Groeten,
Wico
Ik voel je bouwkriebels, Wico :P
De kleuren zijn net als het weer lekker warm !
Grtz Tony
Je gaat best snel.
Het is bijna net zo spannend als de finish op de Alpe d Huez.
@ Tony,
Die kriebels zal jij vast herkennen :P. Gewoon aan toegeven dat werkt het beste! Op zolder staan de ramen tegenover elkaar open, dus dat scheelt een paar graden.
@ Tom,
Ik zit nog na te genieten, ook al konden de Nederlanders het net niet afmaken. Zo is wielrennen volgens mij bedoeld :thumbup:. Voor mij misschien tijd voor een rustdag, want het is geen aangenomen werk :D.
Groeten,
Wico
Het wordt een mooi imposant station Wico.
De kleuren zijn prachtig en er straalt nu al veel rust van het station af laat staan als hij af is over een tijdje.
Blijf de vorderingen van de bouw met veel plezier volgen.
Hier rijd er soms een trein over de baan heen nu de ringleiding is aangesloten kunnen de treinen van onder tot boven rijden en weer terug maar helaas is het net iets te heet op zolder nu.
Groet Michel
Dat is een super mooi station Wico :thumbup:, en je heb er goed de (trein)vaart in met bouwen.
Groet, Arnold
Hallo Wico
Kijk ik even 2 dagen niet
Zie ik dat de ruwbouw zo goed als klaar is
Het is zoals jij reeds melde gewoon effe prefabben
Goed bezig
Nu nog even een fotootje van deze ruwbouw op de plaats tussen de opstelsporen en dan zijn wij wel heel erg blij
Grt
John :thumbup: :thumbup:
@ Michel,
Met de kleuren ben ik zelf ook blij en ook al wordt het groot, door de eenvoud van de opzet komt het goed tot zijn recht op de baan. Zoals je weet rijden hier nog lang geen treinen, dus je bent me al een eind voor.
Maar ik heb alle tijd dus dat komt in de toekomst wel goed :thumbup:.
@ Arnold,
Bedankt; als ik de smaak te pakken heb, heb ik ook geen rust meer in mijn kont :D. Gelukkig is het op zolder (net) niet te warm om gewoon door te werken :).
@ John,
Het is nog net geen massaproductie, maar in serie bouwen werkt best wel vlot. Daarnaast helpt het dat ik deze week vrij ben. Als de ruwbouw klaar is, zal ik er voor het beeld wat spoor bij leggen :P.
Groeten,
Wico
Hoewel ik geen verstand heb van architectuur, had station Friedrichstadt in mijn ogen wel overeenkomsten met de grotere stations in het zuiden van Zwitserland. Ik heb vanavond nog even zitten googelen ter bevestiging van mijn idee. Het is natuurlijk slimmer om eerst te googelen en dan te kopen, maar gelukkig zit ik er niet ver naast :). Ik vond drie mooie foto's van dit type station: Bellinzona, Locarno en Lugano. Zie bijvoorbeeld de gelijkenis in de bogen op de begane grond, de sierlijke afwerking boven de kozijnen, de bewerkte dakrand en het zadeldak.
Zonder dat ik het wist, heeft station Bellinzona een overeenkomstige "lichte limoen" kleur waarmee ik de witte muren van station Donnerwetter heb behandeld. Haha goed bezig dus!
Groeten,
Wico
Dat is dan mooi meegenomen Wico! En er zitten inderdaad wel een aantal vergelijkbare punten op die stations.
Om die reden ben ik bezig mij station te voorzien van een iets andere kleur en dus ook nog niet aan het bouwen :thumbup:
Succes met de volgende 2 stukken
Hoi Koen,
Ik heb even zitten zoeken, maar vind op het forum nog geen verslag van jouw (recente) activiteiten :O. Zag wel "oude" beelden van de bouw van station Bonn en dat zag er erg mooi uit met veel aandacht voor detail. Ik kan nog wat (veel) leren van jouw weather kwaliteiten!
Groeten,
Wico
Ik ben, door het heerlijke weer, meer bezig aan de tuintafel en daar ga ik dit prachtige station niet steeds naar toe slepen (bang dat er iets valt wat ik niet meer kan vinden) en richt me dus even op de wat kleinere huisjes. Ik zal vanavond de gevels die ik tot nu toe heb voorzien van een kleurtje op de foto zetten zodat je mijn plan een beetje kan zien :thumbup:
De volgende twee bouwdelen zijn ook in elkaar gezet, dus er kunnen weer foto's worden gepost :D. Door ervaring wijs geworden heb ik deze delen verder zonder handleiding in elkaar gezet. Dat had ik beter niet kunnen doen, want een blinde muur aan de verkeerde kant geplaatst :(. Daar kwam ik natuurlijk pas achter toen de boel al klaar was. Door mijn snelheid van bouwen, was de lijm gelukkig nog niet helemaal uitgehard en kon ik het gebouw met gepast geweld weer uit elkaar halen >:-D.
Zo kwam alles weer op zijn pootjes terecht. De basis van het hoofdgebouw is nu klaar en doe ik niets meer aan. De verdere detaillering, afbouw en montage wachten tot ik ruimte heb op de nieuwe baan. De delen die klaar zijn hebben inmiddels een lengte van bijna één meter. Daar komen o.a. nog twee toiletgebouwen, twee kiosken en de perron overkapping bij. Daarmee komt de totale lengte straks op bijna anderhalve meter :P. De toiletten ga ik hierna in elkaar zetten dus er komt nog minstens één update ;).
Groeten,
Wico
Goed bezig :thumbup:
Dat gaat lekker snel.
Zo te zien past het allemaal goed in elkaar.
Ga zo door. ;) :)
Wow wat een tempo heb je gedraaid! Ziet er wel netjes verzorgd uit!!
Mooie vorderingen aan het prachtige imposante station. :)
Gelukkig komt er nog een update. :P
Groet Michel
Wat een tempo...
Hoeveel onderdelen per minuut?
Erg mooi, en erg lang.
En dan ben je nog niet klaar.
We wachten op de de volgende update.
Gr.Wim
@ Henk,
Bedankt!
@ Tom,
Ik blijf lekker doorwerken, maar het weekje vakantie is om. Tempo zal dus wat lager komen te liggen ;).
@ Koen,
Ja ik heb lekker de vaart er in, maar vergis je niet hoeveel werk er straks nog zit in de definitieve afwerking!
@ Michel,
Die update hou je te goed! Ik heb al wat materiaal opgezocht om een kleine line-up voor het station te maken :D.
@ Wim,
Haha dat hou ik niet bij hoor, maar kozijnen en vensters lijmen gaat aan de lopende band :). Klaar ben ik nog lang niet, maar na de toiletgebouwen is het pas op de plaats en eerst verder bouwen aan de baan!
Groeten,
Wico
Ja dat geloof ik graag Wico, de grote vlakken is nog relatief simpel aan elkaar te plakken O:-D
Hierbij dan ook 2 (met en zonder flits) impressies van wat ik ervan probeer te maken.
Indrukwekkend bouwwerk, Wico !
Zolang het station nog niet in bedrijf is, hoef je de wc's nog niet klaar te hebben.
Je kan dus kalm aan doen, ook gezien de aankomende hitte :P
Grtz Tony
@ Koen,
Dat ziet er goed uit! Ik zat zelf te denken om de bogen en onderrand grijs te maken, maar twijfel of ik een vaste hand van schilderen heb. Misschien maar eens uitproberen op wat reserve onderdelen.
@ Tony,
De bauleute willen toch ook pipi machen können >:-D. En kalm aan doen zit er niet in; zie de volgende update in vijf minuten :D.
Groeten,
Wico
Zo de toiletten zijn ook (basis) klaar. Het is zo warm op zolder dat de onderdelen bijna vanzelf aan elkaar smelten, dus dat scheelt weer lijm ;). Zweet op mijn rug om mijn forum vrienden van verse foto's te voorzien :D. Ik heb de toiletten alleen voor de foto even direct naast het hoofdgebouw gezet; eigenlijk hoort daar nog een stuk van 20 cm tussen waar twee kiosken op komen.
Daarmee komen de bouwactiviteiten voor nu stil te liggen. Verdere afbouw volgt als de baan zover klaar is. Nu kan ik de losse delen nog makkelijk opslaan tot volgend jaar!
Op verzoek ook wat rails neergelegd en lekker een line up van mijn Re 460's gemaakt (alleen de BLS Re 465 ontbreekt op de foto). Hopelijk genieten jullie ook van de plaatjes (in twee delen).
Groeten,
Wico
Deel twee van de line-up met wat meer detail van de loc's.
Groeten,
Wico
Alvast lekker wegdromen voor het slapen gaan, Wico O:-D
Ik zag de foto's net voor dat ik ging slapen en ja ik heb heerlijk geslapen bedankt Wico. ;) :P
Prachtige foto's van een mooi station en schitterend Zwitsers materiaal. :)
Groet Michel
Mooi foto's Wico, dan zie je pas hoe mooi het station is en het materiaal wat je ervoor zet ziet er minstens zo mooi uit!
Maar nu mist er toch nog wel een stukje tussen de toiletgebouwen en het station?
Mocht je besluiten om de onderkant grijs te gaan doen, zou ik wel een donkere grijs pakken. Ik heb ook eerst zitten zoeken naar een grijze kleur om de bogen mee te doen maar vond dat het dan een beetje "flauw" worden omdat de rest van het gebouw ook al een wat lichtere uitstraling heeft. En met een dun penseeltje en goeie verf gaat het wel lukken om die kleur aan te brengen hoor :D
-Wico,
Ik blijf 'genieten'! Die "ene", die wij beiden missen, komt er zeker ook nog eens bij! B) :help:
@citaat ik zie dat ik slecht gelezen had in de post van Wico. Ik moet eerlijk bekennen dat ik het op deze manier ook al een mooi geheel vind! O:-D
Even een mijmer(d)ing........
De rode loc staat al jaren op mijn verlanglijstje; een klassieker, waar de vorm mooi tot zijn recht komt.
Maar dat is met die witte eigenlijk ook zo :P
Mocht ik ze allebei op een beurs voor een boterzacht prijsje tegen komen, zal het lastig kiezen zijn :?
Of zó boterzacht, dat ze allebei mee moeten :D
(Bij de andere 2 loc's vind ik de vorm minder herkenbaar, al is de opdruk erg fraai)
Maarre, mooi station :thumbup:
Grtz Tony
Ik word hier heel erg blij van :D
Het zijn letterlijk en figuurlijk plaatjes Wico, prachtig gezicht :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Tony,
Welterusten >:-D.
@ Michel,
De meeste dromen zijn bedrog, maar toen ik vanochtend wakker werd stond het station er nog :D.
@ Koen,
Bedankt voor de complimenten. Zoals ik al schreef: alleen voor de foto even deze opstelling gemaakt. Ik ga op een reserve onderdeel eens wat verf uitproberen!
@ Gerard,
Degene die we missen hoort niet in deze line up, maar wel in de verzameling. Nu maar wachten tot Märklin onze gebeden verhoort O:-D.
@ Koen,
Het was nog vroeg zullen we maar denken ;). Het misstaat inderdaad niet, maar dan missen we wel 40 cm perron :O.
@ Tony,
Die rode ga je zeker vinden voor weinig, want dat is het basis model wat al jaren wordt uitgegeven. De witte is een ander verhaal, want die is onderdeel van een (duur) setje met gelimiteerde oplage. Dus of dat lukt ...
@ Henk,
Het was wel even werk om alle locs en rijtuigen in de verhuisdozen terug te vinden, maar het is gelukt! Mooi toch om anderen blij te maken :).
@ Peter,
Ik ben zelf ook blij met deze plaatjes :P. Zie het ook als een stukje beloning voor de bouwactiviteiten van het station.
Groeten,
Wico
Wico
Erg mooie foto's van je station, en ja je loc collectie mag er ook zijn. :thumbup: :thumbup:
Hier is veel te warm in de hobby kamer, vandaag bij mijn pa gaan helpen :)
Ik geloof dat ik de rode net iets mooier vind dan die witte, Wico :D
Citaat van: Wico op maandag 23 juli 2018, 22:38:16
Hopelijk genieten jullie ook van de plaatjes (in twee delen).
B) Yep, tis inderdaad genieten met de mooie locs voor je mooie station. :thumbup:
De Re 460 rijd inmiddels al 27 jaar rond, al bijna een klassieker, maar oogt nog steeds modern en gelikt. B)
Ik heb zelf de "Heizer" uitvoering, één van mijn mooiere loks.
Dirk-Jan
@ Peter(ke),
Bedankt! Inmiddels kun je hier op zolder ook niet meer werken; het wordt warmer en warmer. Gelukkig is de basis van het station nu klaar. De rest gaat terug in de doos en wordt later afgemaakt.
@ Tony,
Haha, dat verbaast me niet ;). Weet je wat nog mooier is dan één rode loc? Twee rode Re 460's in dubbeltractie :P.
@ Dirk-Jan,
Blij om te lezen dat jij het ook mooi vindt. Die "heizer" loc heb ik even opgezocht. Inderdaad een fraai exemplaar en een echte youngtimer :D. Fijne vakantie!
Groeten,
Wico
Wico
Geweldige foto's
Daarnaast ontzettend knap van je dat je met deze temperaturen nog zoveel inspiratie heb
Grt
John
Twee van die rooie klinkt ook goed, Wico :thumbup:
En op die witte wacht ik wel; de meeste eigenaren zijn er naar verluid na 3 maanden op uitgekeken en zijn blij, als ze hem dan nog voor een paar luttele centen kwijt kunnen raken O:-D
Grtz Tony
Ik heb sinds kort die mooie rooie in mijn collectie en ja daar zou ik er wel nog één van willen hebben zodat ze in tractie kunnen rijden. :P
Eerst maar even die bestelde Zwitserse locs afwachten misschien kunnen die ook ergens achter een andere Zwitserse loc rijden.
Groet Michel
@ John,
Bedankt! Inspiratie komt mede voort uit het feit dat ik sinds onze verhuizing geen baan heb :(. Het is geen aangenomen werk, maar wil toch volgend jaar wel weer kunnen rijden :P.
@ Tony,
Je hebt altijd van die lui die alles willen hebben en dan weer snel afdanken. Gelukkig ben ik niet zo, dus wacht niet op mij ?
@ Michel,
Als je hem de volgende keer meeneemt, dan moet dat lukken (ook al is het maar max. vijf meter op recht spoor ;)). Er komt inderdaad nog een hoop moois aan dit jaar :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi wico, ik volg je bouw al een tijdje maar heb nog niets geplaatst. Je hebt mooie lange stukken en vooral een mooi groot station 8o!.
Ook die Re 460's parallel aan elkaar zijn mooi! Persoonlijk vind ik de originele Re 460 (rode loc met het witte SBB logo) de mooiste. Jammer dat ik een Duitse baan heb, achteraf had ik misschien toch voor Zwitsers moeten kiezen.....
Ga zo door!
@ Silco,
Altijd goed om een nieuwe volger te leren kennen en bedankt voor de complimenten. Ook ik ben jaren terug begonnen met een (moderne) Duitse baan en ben later veranderd naar Zwitsers materiaal. Bedenk wel dat veel Duits materieel ook intermodaal in of door Zwitserland rijdt en omgekeerd rijdt SBB Cargo ook in Duitsland. Je kunt dus gerust Zwitsers naast Duits laten rijden :D. Voor de sfeer even een oude foto van mijn toenmalig Duits materieel (deels inmiddels verkocht en deels in afwachting van de nieuwe baan).
Groeten,
Wico
@citaat
Schönes sehr schönes foto. :)
Groet Michel
@citaat
Danke schön, sehr danke schön :P; das war ein mal :O. Glücklich hebben we de foto's nog :D.
Groeten,
Wico
Deze foto met het mooie Zwitserse materiaal heeft een hoog kwijlgehalte Wico.
Ik ga hem opslaan zodat ik kan afkijken welk materiaal en dan met name de vrachtwagens/oplegger ik kan kopen ach ik ga alles proberen te kopen. :D
Sommige heb ik al dat scheelt weer kopen. ;)
Ik zeg bedankt. :) :thumbup:
Groet Michel
@ Michel,
Graag gedaan. Niet kwijlen op het toetsenbord; geeft lelijke vlekken ;). Eigenlijk zijn dit de vrachtwagens die je niet moet kopen. Beter kijk je filmpjes op YT om te zien wat er echt op die Rola's wordt geladen. Vervolgens speur je in Houten of je die voor weinig kunt scoren in de grabbelbakken of de uitverkoop. Succes!
Groeten,
Wico
@citaat
Bedankt voor de tip.
Groet Michel
Gaat druk worden in Houten! Heel erg druk zelfs! :-)
@citaat @citaat en @citaat
Eigenlijk hoeft het helemaal nixi uit te maken wat waar wanneer en waarom heeft rondgereden.
Hoofdzaak is dan vooral: asje utmaar mooi vindt :P
@ Michel,
Zoals altijd, graag gedaan! Het forum is om elkaar te helpen :).
@ Gerard,
Ik zal 25 augustus ook weer eens van de partij zijn. Ik kom wel vroeg, want anders heeft Michel al het moois al opgekocht :D. Dus eerst inkopen doen en dan pas koffie ;).
@ Tony,
Ik ben zelf ook groot fan van die "utmaar" asjes. Ze passen onder vrijwel ieder type wagon en draaien hartstikke soepel. Aanrader :?.
Groeten,
Wico
Toen ik ooit begon met mijn baan heb ik besloten om alleen goederenvervoer te rijden want personenrijtuigen daar vond ik niet zoveel aan. Inmiddels ziet de wereld er heel anders uit, en krijgt mijn nieuwe baan alle ruimte voor station Donnerwetter en een aantal pendeltreinen van gepaste lengte.
Daarvoor heb ik al wat SBB rijtuigen klaar liggen, maar een paar extra rijtuigen kan nooit kwaad. Prompt loop ik dan tegen een mooi (start) setje aan voor een nog mooiere prijs >:-D. Nog een SBB schuifhuifwagen erbij om op een mooie ronde prijs uit te komen. Vandaag per post bezorgd en op de foto gezet! Tot slot vanavond een bestelling geplaatst voor de set van drie SBB Gotthard Panorama Express rijtuigen (Märklin 43650), want dan kan ik weer een mooie trein samenstellen. Dat is dan vijf keer mooi in één alinea :P.
Groeten,
Wico
Fraaie en mooie toekomstige aanwinsten Wico. :) :thumbup:
Ben zelf ook aan het zoeken naar wat prachtige Zwitserse passagiers rijtuigen en jouw afbeeldingen komen als geroepen. ;)
Groet Michel
MOOI :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dit zijn donnerwetters mooie rijtuigen Wico, veel rijplezier ermee
Je zal donnerknetter ook wel moeten, Wico !
De loc's voor je station zijn alleen bedoeld voor personenvervoer (je station trouwes ook), anders had je er geen goede bestemming voor :D
De Zwitserse Preisers zullen blij zijn, brandneue Wagen und Bahnhof :thumbup:
Grtz Tony
@ Michel,
Je moet geen plaatjes verzamelen, maar locs, wagons en rijtuigen :D :P :D. Ik hou mijn ogen voor je open voor mooie aanbiedingen en fijne prijsies!
@ Peter,
HEEL MOOI; al zeg ik het zelf ;).
Cees,
Bedankt! Ik hoop er in de toekomst nog vele veilige kilometers mee te rijden :D.
@ Tony,
Sorry maar ik moet je toch even corrigeren 8o. Bij de introductie van de Re 460 is deze namelijk wel degelijk initieel ingezet voor goederentransport. Maar aan de andere kant heb je ook gelijk, want de modellen op mijn foto's zijn uit periode VI en dus t.b.v. personenvervoer. Er zijn ook brandneue preisertjes in de bestelling (want een bahnhof ohne leute is kein bahnhof?).
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten Wico!
En het aankleden van het station zodat het een mooi levendig beeld geeft is misschien wel leuker op te doen dan het bouwen van het hele station O:-D.
Hoi Wico, dat zijn mooie plaatjes van je vorige baan! Dank voor de tip om Zwitsers op een Duitse baan in te passen, ik probeer een stuk Schwarzwald na te bouwen met wat industrie. Gezien de locatie en mijn oog die op een SBB Cargo G2000 (M 37202) biedt dat wel een uitkomst. De taurus op jouw eerste foto (M 39840) staat ook op het lijstje, misschien mijn vrouw overtuigen voor allebei :).
Heb je een baanplan van je vorige baan? Die brug over het station ziet er mooi uit :)
Mooie rijtuigen set hoor! Past goed bij dat mega station, al die reizigers moeten toch de rijtuigen in :). Ga zo door, ondanks de warmte!
Wico
Mooie aanwinsten, die wagons gaan weer niet misstaan op jou baan :P
Gevonden! In de Donnerwetter Wald :)
@ Koen,
Ook al is het station nog lang niet af, in mijn hoofd zie ik al hoe het gaat worden. Inclusief de verdere aankleding van de omgeving :).
Ik begrijp je heel goed, want het bouwen van de scenery vind ik minstens zo leuk als het aanleggen van de baan (eigenlijk nog leuker :D). Er staat ook al wat in de bestelling om de aankleding vorm te geven, dus binnenkort een update!
Geheel tegen je advies in, heb ik toch de bogen van het station lichtgrijs gemaakt. Hiermee valt eigenlijk niet op dat het geverfd is, maar is het effect toch zichtbaar anders :O.
@ Silco,
Bedankt voor de complimenten en het advies is gratis, zo kunnen we hier op het forum kennis delen ;). Voor modelspoorders als wij een wetmatigheid: altijd je vrouw tevreden houden, want dat levert de meeste krediet (budget >:-D) voor de hobby.
Het baanplan van mijn vorige baan heb je inmiddels gevonden in mijn andere topic; daar vind je ook nog veel meer foto's en tips.
@ Peter,
De wagons zijn een welkome aanvulling! Als ik zo door ga, kom ik straks nog opstelsporen tekort :?.
Groeten,
Wico
Dan moet je eigenlijk ook die twee richels grijs maken.
Die horen toch een beetje bij die boogjes.
Robin
@ Robin,
Op een proefstukje had ik dat ook eerst gedaan, maar het resultaat vond ik minder mooi. Door de richels mee te verven, valt het effect van de bogen weg.
Groeten,
Wico
En als je de richels donker grijs schildert dan hebben ze toch een verfje gehad waardoor je ze mooi ziet maar de bogen blijven toch herkenbaar door de andere kleur grijs die ze hebben.
Is maar een suggestie je moet natuurlijk doen wat jouw het beste lijkt / voelt. ;)
Groet Michel
Of een drybrush in wit zo lichten de richels iets op en krijgen de boogjes een realistische uitstraling.
@citaat @citaat
Bedankt voor de tips heren! Daar kan ik weer mijn voordeel mee doen.
Groeten,
Wico
Om een beetje op weg te helpen met de aangeleverde ideeën;
(de witte drybrush van iTom lukte niet niet goed in het plaatje)
Dirk-Jan
Mmmm? deze VVV bijdrage brengt me toch weer aan het twijfelen :? Ik ga d'r dus nog eens goed over nadenken. Het mooiste is nog dat er straks een perron overkapping voor komt, en dan zie je er waarschijnlijk weinig meer van. Maar dat mag de pret niet drukken en het houd je van de straat.
VVV = Vrolijk Vervende Vriend / Vrije Vakantievierende Vogel / Vlotte Vindingrijke Visionair / Vantasierijk Vorumlid (doorhalen wat niet van toepassing is :P).
Groeten,
Wico
@citaat
:P Er hoeft niks te worden doorgehaald, het is allemaal wel van toepassing. O:-D >:-D
Dirk-Jan
Kbemoei me der ook maar es effe tegenaan :P
Veronitas Vervitonys Variatis O:-D
Grtz Tony
( de loc's mot je maar weg denken en het bibberwerk ook )
Deze week stond de bezorger meerdere keren op de stoep. Op de foto's het resultaat van een weekje inkopen doen :).
Belangrijkste voor de verdere bouw van de schaduwstations zijn de diverse benodigdheden voor het aanleggen van een ringleiding: luidsprekerkabel 1,5 mm voor de ringleiding en 0,5 mm voor de aftakking naar de rails, kabelbinders en montagevoetjes voor het vastzetten van de kabels, Wago klemmen voor het doorverbinden en OBO doosjes voor het netjes wegwerken (met dank aan Peter Degeluidsman voor de waardevolle adviezen :thumbup:).
Daarnaast weer een doosje met Fleischmann Profi koppelingen, want er rolt nog steeds nieuw materiaal binnen in Donnerwetter Alm, en alles rijdt bij mij met dit type koppeling. Wat Heki groen voor de toekomstige scenery, want dat heb je nooit genoeg. En last but not least wat preisertjes voor het station Donnerwetter. Nu heb je aan een doosje met 6 preisertjes niet veel als je straks 3 x 2 meter perrons hebt liggen, dus gelijk maar groot ingekocht: Preiser super set 13002 (100 stuks "reisenden" in alle soorten, types, kleuren en maten) :P.
En nu tot nader order weer even de hand op de knip O:-D.
Groeten,
Wico
Voorlopig hebben we van jou geen last meer, hahaha. :-) :-)
Je kan aan de slag en voorlopig aardig vooruit.
Maar updates mogen uiteraard altijd, we smullen er van.
Wico,
Nuttige maar ook leuke aanwinsten.
Ook ik kijk veel bij Peter (de geluidsman) af als je kijk hoe mooi alles er uit ziet bij hem dan wil ik dat ook al lukt het bij lange na niet. :D
De grote doos met preisertjes is geweldig vooral het preisertje in een rolstoel zal mooi op je perron staan want die zie je niet vaak ergens Staan/zitten.
Groet Michel
Zo dat is inderdaad even inkopen doen. Maar inderdaad op zoveel perrons en op je station heb je een legertje aan reizigers nodig.
Succes met jet verder bouwen van je baan en ook ik zie je update(s) graag weer verschijnen :thumbup:
Vooral het doosje preisigers is leuk, Wico :P
Kijken, of er bekenden bij zitten, maar vooral de onbekenden zijn interessant .
Zie ik daar bv iemand in een rolstoel ?
Grtz Tony
:) Lekker geshopt met allemaal nuttige en leuke aankopen. B) :thumbup:
Al die Preisers zijn inderdaad errug leuk, dat zijn dat wel de mooiste soort bewoners die je op je baan kan hebben.
Noch is ook leuk, maar Preiser steekt daar toch wel een end boven uit. (en de prijs ook :-))
En grappig dat Wico Wago's koopt, het slaat nergens op dat ik het hier neertyp, maar leuk klinkt het wel. :D
Veel plezier ermee en suc6 met je hand op de knip houden. (lijkt me wel lastig om dan verder te bouwen met maar 1 vrije hand :o))
Dirk-Jan
Wico
Zo jij kan weer even verder met je inkopen, preisers heb je nooit genoeg ik merk dat hier ook al.
Ga me ook preisers kopen voor mijn fabriek, het word tijd dat het eens op de baan komt.
Nou Wico, ventilator onder de tafel met bevroren flessen ervoor en je kan flink draden trekken en verdeeldozen monteren :thumbup:.
Ik denk dat je nog wel wat dozen Preisertjes nodig hebt om dat mega perron te vullen :-).
@ Tom,
Ik hoef me inderdaad niet te vervelen. En maak je geen zorgen: de updates blijven komen :thumbup:.
@ Michel,
Ik heb helemaal geen verstand van elektra, dus ben blij met het goede voorbeeld en de adviezen van Peter. Zijn werkwijze is inderdaad vakwerk!
Die rolstoeler heb ik voor je op de foto gezet, maar nog even geduld :).
@ Koen,
Bedankt! Die preisertjes gaan allemaal een mooi plekje krijgen :P.
@ Tony,
Officieel heet deze set "Auf Straßen und Plätzen" waardoor je niet alleen de "standaard" wachtende reizigers in de doos hebt zitten (dus inderdaad ook een mindervalide medemens :O).
@ Dirk-Jan,
Ik ben het met je eens dat de echte preisertjes toch de mooiste zijn. Waarschijnlijk koop ik nog een andere (iets goedkopere) super set, en dan kosten de preisers gemiddeld een euro per stuk. Het is veel geld maar maakt naar mijn mening je baan/station/perron ook stukken fraaier :P. En als ik aan het bouwen ben, heb ik geen tijd om spullen te kopen dus met die knip zit het wel goed.
@ Peter,
Voor je prachtige fabriek zijn ook mooie preisertjes te koop. Dat maakt het wel af!
@ Silco,
Het is momenteel echt geen doen op zolder, dus dat moet dan maar even wachten. Eind augustus ben ik nog twee weken vrij, dus wie weet kan ik dan meters maken. Er zullen ongetwijfeld nog meer preisertjes bij komen, maar alles op zijn tijd :).
Groeten,
Wico
Haha, even vergeten dat er deze week nog een pakketje kwam :?. Al fantaserend over het station en de verdere aankleding, zag ik ineens beelden van een bushalte voor me. En ja, als ik iets heb bedacht dan kan ik ook niet wachten om het vervolgens te bestellen. Ook al wordt het pas 2019 voor dat de verdere (af)bouw van het station aan de beurt is :O. Dus op de foto's de laatste aankopen: 3 x Rietze 63263 Mercedes-Benz Integro Die Post CH. En op verzoek wat manke/rollende preisertjes erbij gezet :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
Al die besteldiensten in jouw omgeving weten blindelings jouw adres te bereiken, denk ik zo langzamerhand! Indien er een paar dagen voorbij gaan en zij niet in jullie straat terecht komen, is het wel heel bijzonder! Dan bellen ze toch maar aan met de mededeling, dat zij dit keer niets hebben mogen meenemen! (Om jou niet teleur te stellen!!) :-) :-)
Dit zullen best niet de laatste 'bussen' zijn, want met zo'n groots opgezet station zullen er meer dan deze geplaatst moeten gaan worden! Maar er ligt nog vel in het verschiet! We wachten af! >:-D
Citaat van: Tony op zondag 29 juli 2018, 15:32:41
Kbemoei me der ook maar es effe tegenaan :P
Veronitas Vervitonys Variatis O:-D
Grtz Tony
( de loc's mot je maar weg denken en het bibberwerk ook )
Door een reactie van Ben in een ander topic over station Friedrichstadt, ben ik er achter gekomen dat station Regensburg model heeft gestaan voor dit station. De foto van het origineel geeft antwoord op de vraag of de richels meegeverft moeten worden :).
Conform Veronitas Vervitonys Variatis, dus de richels zullen ook grijs worden, met een lichte witte drybrush conform tip van iTom :P.
Groeten,Wico
@citaat Ik zou lekker de gevel één kleur maken, conform het origineel. Dat rare beige / bruin toont niet erg in vergelijk met het "frisse" origineel.
(https://abload.de/img/20180723_203608_resiztdd1u.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20180723_203608_resiztdd1u.jpg)
@citaat
Bedankt voor de suggestie! Hoewel ik niet vanaf het origineel hoef te werken, ben ik blij dat je mij op het spoor van Station Regensburg hebt gezet. Eigenlijk had ik dat eerder moeten weten, want dan had ik wellicht andere (kleur) keuzes gemaakt voor het in elkaar zetten. In de toekomst maar eens kijken wat ik er van ga maken!
Groeten,
Wico
In januari al besteld, maar nu uitgebracht door Märklin: 47097 Hupac Containertragwagen. Weer een welkome aanvulling op mijn modern Zwitsers goederenvervoer :P.
Groeten,
Wico
Ze zijn prachtig Wico. :) :thumbup:
Zal veel kijkplezier geven als ze straks over je baan heen rijden.
Groet Michel
-Wico,
Volgens het gezegde:
"Lang gewacht en toch gekregen"! Jammer dat het er maar twee zijn! Van jou had ik toch iets meer gedacht! Maar het siert je dat met deze twee jouw slepen weer een bijzonderheid hebben om naar te gaan kijken! We gaan het wel zien. Kan niet wachten, maar of ik daar ook geduld voor heb? :thumbup:
Erg mooi Wico, ik hoop dat ze de 25e niet in Houten liggen want dan ga ik voor gaas.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Michel,
Ze zijn zeker mooi, net als (bijna) alles wat Zwitsers is :). En over dat kijkplezier maak ik me geen zorgen; duurt alleen nog even ...
@ Gerard,
Ik koop niet altijd groot in hoor; deze twee completeren een container transport, dus weer een lange sleep er bij :thumbup:. Geduld is een schone zaak; Märklin heeft nog meer moois voor dit jaar aangekondigd en wat in het vat zit ...
@ Peter,
Ze zullen er zeker liggen; gewoon wat extra cash meenemen en probleem opgelost :P.
Groeten,
Wico
Bij deze reageer ik even op je draadje en ga het nu goed volgen.
Mooi station dat je hebt gebouwd. En man wat is dat ding groot. Heb zelf station neustad en dat vond ik al wat.
Toch een vraagje over de spiraal. Wat is de hoogte tussen de lagen waar je electrisch locs door heen rijden met de pantograven naar boven. Ik heb zelf beperkte ruimte daardoor kan ik maar 1 laag naar onderen werken. Of lager de tussen lagen hoe beter het is voor mij. Zou je het kunnen nameten voor mij.
Vervolgens meld je dat je maar 2.5% stijging hebt. Is dit met R2 of met R3 bochten.
Dank voor antwoorden en ga vooral zo door.
Hallo Tony,
Een extra volger is natuurlijk altijd welkom ;). Het station wordt inderdaad een grote jongen, maar past mooi bij de lange sporen die er voor komen te liggen De perrons krijgen een lengte van 2 meter.
De ruimte in de spiraal tussen twee lagen is bij mij 10,1 cm. Ik maak gebruik van 0,9 cm triplex dus een volgende wending ligt 11 cm hoger. Via twee wendingen stijg ik naar een volgend schaduwstation (dus 22 cm tussen twee schaduwstations). Op de foto zie je dat een loc met pantografen maximaal omhoog daar ruim onderdoor kan (inclusief C-rail en geluidsisolatie). Ik ga de pantografen vastzetten, waardoor ze net onder de bovenleiding door lopen. Daarom hoef ik in het spiraal geen extra voorzieningen aan te brengen voor het vangen of geleiden van de pantografen. In de spiraal liggen R2 (dalend) en R3 (stijgend) bochten.
Bedankt voor de aanmoedigingen! Die kan ik zeker gebruiken want er is nog een hoop werk te doen voor de treinen kunnen rijden :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 19 juli 2018, 22:20:29
Hoewel ik geen verstand heb van architectuur, had station Friedrichstadt in mijn ogen wel overeenkomsten met de grotere stations in het zuiden van Zwitserland.
Heb ik ook niet, maar over kleuren en boogramen gesproken:
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/delem_gare_perr0.jpg)
Is ook een verdiepinkje lager ...
Zie Zwitserland - gare Delémont (kanton Jura) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=46273)
Jan Willem,
Bedankt voor de info en de link naar nog veel meer mooie en interessante foto's. Die geven mij weer nieuwe inspiratie en inzicht voor de nog aan te leggen perrons bij station Donnerwetter!
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Ik ben enkele weken inzet buitenland geweest e, ik lees twee maal goed nieuws,
ten eerste: je blijft op het forum
Ten tweede: je hebt je daar een prachtig station aangeschaft en gebouwd. :thumbup: :thumbup:
Voor de rest zie ik nog enkele mooie aanwinsten om je rollend materieel aan te vullen.
ik ben jaloers :)
Hallo Ivan,
Juist de trouwe volgers hebben me doen besluiten om te blijven! Dat station is inderdaad een mooie aanwinst op de baan. Maar nog lang niet af hoor; dit is alleen de ruwbouw. De rest komt tegen de tijd dat het station op de baan komt. Het was een mooi intermezzo, maar nu weer verder met de schaduwstations :D. Het gebrek aan een baan compenseer ik af en toe met de aanschaf van nieuw materieel >:-D. Jaloers hoeft niet hoor, je mag gratis meegenieten ;).
Groeten,
Wico
Plannen zijn er om gewijzigd te worden ;). Ik heb nog eens kritisch naar het station gedeelte gekeken en besloten om de kopsporen te wijzigen in doorgaand spoor. Het kostte wat puzzelen maar het bleek mogelijk. Op de plaatjes zie je eerst de oude situatie en daaronder mijn nieuwe baanplan (alleen de blauwe rails blijft in het zicht; de onderbroken rails verdwijnt onder het landschap). Het resultaat: 4 sporen + 3 perrons voor het station en drie aparte sporen voor de historische treinen. De treinen rijden in één richting (rechts in / links uit). Persoonlijk vind ik het een verbetering :D.
Daarna de rails maar eens uitgelegd om te zien hoe dat er in werkelijkheid uit ziet. Nog steeds tevreden met het resultaat! En omdat ik toch bezig was tenslotte de rails aan de kant van het spiraal "doorverbonden" en een oude MS2 aangesloten, zodat ik nu een klein rondje kan rijden :P.
Groeten,
Wico
Mooie oplossing, Wico :thumbup:
Levert meteen een spannend stukje braakliggend terrein op.
Heb ik effe een mooi Zwitsitaliaans seinhuis neergepoot :P
Misschien nog wat struiken en kleine b(r)ouwsels erbij en er ontstaat extra diepte.
Grtz Tony
Hoi Tony,
Haha we hebben dezelfde gedachten. Ik was al op zoek gegaan naar mijn seinhuis, maar kon het zo snel niet vinden :). Heb ook nog een goederen loods die daar zou kunnen staan. Het borrelt weer ?
Groeten,
Wico
Is ook een mooie locatie met lekker wat ruimte, Wico :P
Meestal worden de sporen dicht bij elkaar gelegd, maar dit biedt extra mogelijkheden.
( Ik was in gedachten ook al een seinhuis aan het zoeken :D )
Grtz Tony
Leuke wijziging in je stations gedeelte Wico.
Geeft meer rijplezier en ja een mooi Zwitsers seinhuis zou mooi staan op de stuk waar Tony hem getekend heeft. :)
En laat het maar lekker borrelen hoor. ;) :D
Groet Michel
-Wico,
Helemaal mee eens! Nu nog gaan bouwen! Tussendoor wat plezierritjes maken en alles kan niet meer 'stuk'! :thumbup:
Mooie wijziging Wico, ik denk persoonlijk ook dat je de juiste keus maakt om er een doorgaand spoor van te maken!
Heerlijk om dadelijk die lange treinen langs je station te zien rijden!
Wico
Zo dat is een mooie verandering, zo heb je lekker veel plaats om mooie bergen te maken en leuke berghutjes te zetten.
@ Tony,
Op de voorste drie sporen komen straks de historische treinen te staan. Het wordt een locatie waar ook het publiek toegang heeft tot de treinen en een rondrit kan maken in fraai historisch materieel. Een beetje in de geest van de Märklin dagen in Göppingen. Wat eettentjes erbij, terrasjes, hoempapa muziek, speeltoestellen voor de kids etc. Het zit in mijn hoofd, we zien later wel of het wat wordt :D.
@ Michel,
In mijn hoofd heb ik genoeg plannetjes en ideeën voor later. Dat is ook weer een leuk aspect aan deze hobby :P.
@ Gerard,
Het is inderdaad wel lekker om weer wat materieel te laten rijden; alles zit al zo lang in dozen. Ook al is het maar een bescheiden rondje, het geeft wel voldoening!
@ Koen,
Bedankt en ik kijk zelf ook verwachtingsvol uit naar de toekomstige treinkilometers :).
@ Peter(ke),
Variatie in hoogtes van het landschap zal er zeker komen, maar aan deze kant van de baan geen berghutjes. Dit gedeelte zal meer een stads karakter krijgen, en daar zal de keuze van woonhuizen op aangepast worden. Zit meer te denken aan een "buitenwijk" met een beperkt aantal riante huizen die tussen het groen op de berghellingen staan.
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Je aanpassingen zijn zeker een verbetering. Een kopspoor is op zich wel leuk, maar ik persoonlijk zie een doorrijdspoor liever. Ik heb altijd het gevoel dat er bij een kostoor ruimte en mogelijkheden verloren gaan.
Ik had al eerder bericht dat ik de nieuwe Märklin rijtuigen set 43650 "Gotthard Panorama Express" had besteld. Deze week zitten googelen om te kijken hoe ik een trein kan samenstellen gebaseerd op het voorbeeld in grootspoor. Deze trein bestaat veelal uit vijf rijtuigen: 3 x panoramawagen 1e klas (de set dus) + 2 x tweede klas rijtuigen (die ik al eerder op de kop heb getikt uit een start set). De locomotief die er voor zit, is een rode SBB Re 4/4 II in gereviseerde serie 420 uitvoering (herkenbaar aan o.a. buitenspiegels en rooster voor airco). Nu heb ik wel meerdere Re 4/4 II locs, maar je snapt het al niet in deze uitvoering. Een goed excuus om mijn verzameling locs uit te breiden >:-D. Gelukkig heeft Märklin deze loc in model uitgebracht onder nummer 37348. En nog gelukkiger bij Harlaar stond hij in de winkel. Spaarpot omgedraaid en loc gekocht :D. Vandaag kan ik jullie de foto's laten zien.
Op zolder heb ik vandaag mijn nieuwe "werkplek" ingericht en aangesloten. Ook de CS2 na ruim een jaar maar eens een update gegeven. Altijd spannend, maar alles werkt en Itrain en CS2 herkennen elkaar :).
Groeten,
Wico
Deel twee van deze update, want ook de bestelde set "Gotthard Panorama Express" is deze week per post bezorgd. De verpakking heeft een mooie foto op de voorkant en bijgevoegd is de originele SBB brochure met de route, prijzen en overige info.
Het nodigt wel uit om een keer in het "echie" te doen :idea:. De set heeft verder weinig toelichting meer nodig, dus geniet van de foto's :P.
Groeten,
Wico
Ik vind de nieuwe werkplek het mooiste, Wico :P
Op de voet gevolgd door de loc en daarna de wagens.
De toetjesfoto bewijst dat je station dit ensemble goed kan hebben :thumbup:
Grtz Tony
( Ps. ik heb mijn spaarpot ook maar eens omgedraaid, er zat net genoeg in voor een preisertje :? )
B) Wico, dat is een mooie set. :thumbup:
Ga je er nog Preisertjes inzetten?
Het zal wel effe een delicaat klussie zijn, maar met deze grote ramen kan je er bijna niet omheen.
Dirk-Jan
Gelukkig staat mijn laptop op een verhoging anders was het kwijl mijn toetenbord ingelopen. :D
Prachtige aanwinsten weer Wico vooral de Re 4/4 is erg mooi vooral de lange dikke buffers vindt ik prachtig.
Heb de nummers meteen op mijn Zwitserse materiaal lijst bijgeschreven ik zeg bedankt Wico. :) :thumbup:
Ja er horen wel (mooie) preisertjes in de panorama rijtuigen die dan kunnen genieten van het ritje over je aanstaande baan.
Groet Michel
@citaat en @citaat @citaat
Of een gevulde restauratiewagen erbij, dan zijn de panoramapreisers zogenaamd allemaal aan het eten :P
Deel drie van de update. Nu ik op het stationsgedeelte een rondje kan rijden, kan ik ook weer bewegende beelden laten zien. In dit geval letterlijk, want met de telefoon uit de hand gefilmd. Maar het gaat om het idee zullen we maar zeggen ;).
Dus opnieuw de Gotthard Panorama Express, maar nu "in motion".
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Qa4ncviez7I
Groeten,
Wico
Prachtig filmpje van je aanwinst(en).
Groet Michel
@ Tony,
Het is bij mij ook meer een uitgavenpot dan een spaarpot >:-D. Gelukkig werken mijn vrouw en ik allebei dus dan blijft er wel eens wat over voor de hobby O:-D. Wat betreft de werkplek, ben ik vooral blij dat het (tot zover) werkt. Ben niet zo'n ster met netwerken, verbindingen etc. Ik hoop in de toekomst nog veel fraaiere toetjesfoto's te kunnen plaatsen :). Jouw voorstel voor een restauratierijtuig vol preisertjes is helaas afgekeurd, want die maakt geen onderdeel uit van de Gotthard Panorama Express :O.
@ Dirk-Jan,
Die preisertjes gaan er inderdaad komen, want dit ziet er erg kaal uit. Sterker nog ze liggen al ruim twee jaar te wachten op hun bestemming. Voor mijn Rollende Landstrasse heb ik toen een doos reizigers gekocht en de "chauffeur types" (m/v) er uit gezocht. De rest wacht dus geduldig en moet ergens in een doos of krat zitten.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten, ook al is het een beetje een "kaal" filmpje. Karin zal wel blij met mij zijn, want je lijstje wordt langer en langer :P. Er is ook zoveel moois te koop ? En die preisertjes komen er dus, als ik ze ooit terugvindt :?.
Groeten,
Wico
Dat is een mooie sleep.
Misschien links aan de tafel een opstaande rand maken want een klein ongelukje zit altijd in een klein hoekje en dan denk ik dat je onderaan de trap de boel beetje bij elkaar kan vegen.
Zie dat je op je scherm extra schakelborden hebt gezet, die kan je ook in iTrain verdelen over 2 of 3 schermen.
Tom,
Bedankt! Dit is maar een tijdelijk baantje zonder verdere afwerking. Waar nodig komt straks zeker valbescherming; heb op mijn oude baan hier al leergeld mee betaald! Bedankt voor de Itrain tip; ik ga zeker de schermen splitsen. Ik zit te denken om de treinen op het linkse scherm te zetten en de schakelborden op het rechtse (brede) scherm. De toekomst zal uitwijzen wat het beste werkt.
Groeten,
Wico
Dag Wico
Zoals de anderen reeds beaamden is dit een erg mooie treinset. In een Zwitsers landschap zal die best tot zijn recht komen.
Vermits ik mij beperk tot aan 1970 komt hij jammer genoeg in aanmerking.
Ik heb nu reeds meer dan 60 Duitse locs en als ik er dan ook nog na 1970 en Zwitserland "moet" bijnemen dan kan ik ze niet meer op mijn toekomstige baan krijgen.
Veel rijplezier ermee.
Luc
Hallo Luc,
Keuzes, keuzes ? Ik ben ooit begonnen met modern Duits materieel voor goederenvervoer, maar me daarna meer en meer op Zwitserland gaan richten. In eerste instantie alleen periode V, maar inmiddels ook het nodige actuele materieel uit periode VI. En aangezien veel internationaal transport door of via Zwitserland verloopt geeft dat ook weer meer mogelijkheden. Zestig locs dat haal ik nog lang niet, zit zo'n beetje op de helft als het gaat om moderne locs. Daarnaast verzamel ik de diverse uitvoeringen van Märklin SBB Ae 6/6 locs uit periode III t/m VI. Die heb ik nu compleet met 25 stuks. Märklin heeft er nog één op de planning staan voor dit jaar, dus dat wordt nummer 26 :).
Groeten,
Wico
Citaat van: iTom op zondag 19 augustus 2018, 15:51:07
Misschien links aan de tafel een opstaande rand maken want een klein ongelukje zit altijd in een klein hoekje en dan denk ik dat je onderaan de trap de boel beetje bij elkaar kan vegen.
Goeie tip, ja. Bij hem de trap, bij mij de ladder ...
Scherven geeft het, inderdaad, of hij nou een sport raakt of een tree, lijmen is er niet meer bij.
Dag Wico,
Die Zwitserse stam ... dat is smullen. Ik heb hem deze zomer in Erstfeld zo nog zien rijden.
Hij ook ook prachtig in modelbouw blijkbaar.
Ivan,
Ik zal toch (nog) eens die kant op moeten, want bij mij is het alleen modelspoor. Ik ben tot nu toe niet verder gekomen dan een overnachting in Göschenen onderweg naar Italië. Maar na de opening van de nieuwe basistunnel is daar niet veel meer te beleven. Zeker niet als je zoals ik vooral het goederenvervoer erg leuk vind.
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Inderdaad (ikzelf overnacht ook maar enkel in Erstfeld op weg naar en van Italië hoor) sinds de opening van de basistunnel is er op de bergstrecke minder animo.
Ik heb het gevoel dat dit op de BLS iets beter is. Daar zie je nog wel geregeld goederentreinen (die hebben ook mijn voorkeur) voorbij denderen.
PS:
Ieder jaar in Erstfeld denk ik terug aan het gezegende jaar 2007, ik was toen nog geen modelspoorder en wist dus nog niet veel (nu maar een klein beetje meer ;)) maar stond ik 's morgens in de vroegte op een (klein?) station(netje) netjes te kijken naar de voorbijrijdende treinen, samen met min zoon. Stond daar enkele meters van mij vandaag toch geen mooie oude lok. Die leek wel leuk, zeker voor zijn leeftijd, bleek dit achteraf (ik weet nu dus een beetje meer) de fameuze "Krokodil" te zijn. Ik had toen geen fototoestel bij den hand. Nu zou ik dat vlug gaan halen zijn. Maar toch ik heb naast dat technisch wonder gestaan dat is toch al meer dan de doorsnee modelspoorder :P
Ivan,
Dat zijn hele mooie herinneringen en waarschijnlijk wel indrukwekkend als je naast zo'n werkpaard staat. Eigenlijk mag een krokodil op geen enkele Zwitserse baan ontbreken en ook bij mij gaat hij straks weer zijn historische ritjes maken :).
Groeten,
Wico
Ik was al wat langer op zoek naar een geschikte lading voor mijn set van 12 Märklin SBB Fas hogeboordwagens. Uiteindelijk besloten dat het een schroot transport gaat worden. In eerste instantie heb ik toen schroot lading van Duha besteld want die zag er goed uit, maar die levering duurde zo lang dat de winkel mijn geld uiteindelijk heeft teruggestort. Dat bleek eigenlijk geen slechte zaak, want al zoekend kwam ik daarna de producten van Juweela tegen en zij hadden precies wat ik zocht! Vandaag de bestelling van diverse soorten schroot + verroeste auto's binnen gekregen. Dit materiaal is dus niet geverfd, maar voorzien van een echte roestlaag. In deel 1 de foto's van het product; deze week maak ik ook wat foto's als de lading in de wagons is aangebracht!
Groeten,
Wico
Mooi spul, Wico :thumbup:
Dat kende ik nog niet.
Misschien een idee, om klein ijzergrut alvast te laten roesten ( in zout water ) en dat als ondergrond te gebruiken.
Grtz Tony
Wico,
De roestige lading ziet er zeer fraai uit en zal een mooi gezicht zijn als het in je grijze SBB wagons ligt.
Ben benieuwd naar deel 2 van deze roestige serie. :P
Groet Michel
Citaat van: Wico op dinsdag 28 augustus 2018, 23:19:53
Vandaag de bestelling van diverse soorten schroot + verroeste auto's binnen gekregen.
Je kunt het Juweela spul aanvullen met geroest staalwol (nachtje buiten leggen in een bakje met water en azijn) en stukjes van een ouderwetse pannenspons. Het roest van
de pannenspons het staalwol kun je ook weer gebruiken op van alles en nog wat wat je eerst even behandeld met spuitlijm en dan bestrooit.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/kP30I8.jpg) (https://imageshack.com/i/pmkP30I8j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/921/U67yyM.jpg) (https://imageshack.com/i/plU67yyMj)
I.v.m. het (moderne) recyclen zouden we allemaal deze roestige rotzooi op onze baan moeten hebben.
Bij mij komt er zeker een "hoekje" met rotzooi al is het dan in periode III en IV..
Overigens "mooi spul" van Juweela of het zelfgemaakte van Ben, ga ik zeker ook doen.
groet
Harald
@ Tony,
Het schroot ziet er inderdaad goed en geloofwaardig uit. En bedankt voor de tip!
@ Michel,
De foto's komen er aan :).
@ Ben,
Bedankt voor de tip! je hebt daar een mooi bakkie oud ijzer staan :thumbup:. Ik hou er van als de details zo goed kloppen (al heb ik zelf niet altijd de skills en het geduld om het zo fraai te maken ;)).
@ Harald,
Altijd handig dat forum; ook ik heb vandaag weer wat nieuws geleerd!
Groeten,
Wico
-Wico,
Het lijkt er een beetje op, dat alles op jouw treinkamer al klaar is! Jij hebt nu al 'oog' voor details! Heb ik 'iets' gemist? Zijn alle tafels al helemaal klaar en ligt het sporenplan er ook al?
Ik ben weer iets te voorbarig geweest, verwacht ik.
ja, die detaillering moest er uiteraard toch komen, nietwaar? Dus waarom dan ook niet nu vast de voorbereidingen treffen op ??
Het ziet er 'gelikt' uit! En wat een 'advies' allemaal! Kunt wel zien, dat de vakantie voorbij is!
Toch hebt jij nog suk6 nodig! Hierbij dan maar!
:thumbup: :thumbup: :-)
Wico
Je hebt weer mooie aanwinsten gekocht, het oud ijzer is heel mooi.
Heb je een link naar de site, dan kan ik daar ook eens kijken voor wat spullen kan altijd nog details aanbrengen hier :D
Met de regen buiten en geen andere verplichtingen vandaag, gelijk maar de lading in de wagons gestort :P. Wel eerst even een bodempje gelegd van piepschuim, voorzien van verf en roestpigment. Daarna de boel een beetje netjes verdeeld over de wagons. Kom je natuurlijk altijd te kort, maar dat regelen we dan later wel. Ik had ook nog losse autobandjes staan om twee wagons mee te vullen. Geeft een beetje afwisseling in het treinbeeld zullen we maar zeggen :). Daarna de boel met spuitlijm gefixeerd. Door het (overvloedig) gebruik van de lijm bleef er wel een grijze waas achter (die op de foto's erger lijkt). Eigenlijk niet slecht want het geeft gelijk wat extra contrast aan de lading. Zeker bij de sloopauto's valt de "blinkend nieuwe" grijze binnenkant van de wagons wel op, daar wil ik later nog wat aan gaan doen.
Groeten,
Wico
Ziet er goed uit, Wico :thumbup:
Volgende stap(pen) zou het vuil maken van de binnenkant van de wagens kunnen zijn, maar dan zou ook de buitenkant weer moeten.
Daarna steekt zo'n sleep weer teveel af tegen de rest en ik denk/schat in, dat jij de wagens gewoon in nieuwstaat wil laten.
( Doe ik ook :D vooral vanwege het verschil met de rest en ook het vele werk)
Grtz Tony
:) Erg leuk, dat is een mooie sleep met sloop. B) :thumbup:
Toch, en Tony benoemde het al, zou ik in ieder geval de binnenkant van de wagons vervuilen.
Het hoeft niet veel, maar met een lichte wash of poedering oogt een stuk leuker denk ik zo maar.
De buitenkant kan nieuw blijven, wagons zijn nog maar net in gebruik genomen af fabriek. :o) :D
Dirk-Jan
Ziet er goed uit de gevulde Cargo wagons met het schoot Wico. :)
Ook de twee wagons met de banden is een erg leuk gezicht op de baan.
Ik zal dus ook van deze banden gaan zoeken / kopen voor in een deel van mij wagons op de baan want dit is wel heel erg fraai om over de baan te zien rijden.
Groet Michel
@citaat Mies, zoek eens op Juweela voor bandjes en ander materiaal voor wagon vulling
@citaat
Ik was net bezig om de site van Juweela op te slaan bij mijn favorieten Tom. :)
Bedankt voor je tip. :thumbup:
@ Gerard,
Daar raak je wel een gevoelig punt :?. Er is zoveel leuks aan deze hobby te beleven, dat de bouw er onder lijdt. Maar ik zal mijn leven beteren en niets meer (extra) bestellen, en in plaats daarvan het eerste schaduwstation verder gaan afmaken O:-D.
@ Peter(ke),
Bedankt voor de complimenten. Juweela heeft ook nog veel ander (sloop)materiaal te koop. Ik heb het gekocht via miniatuurshop.nl. Weet zeker dat het ook bij jou op de baan goed zal staan!
@ Tony,
Het is blijkbaar een bekend dilemma :D. Ik heb het weatheren van mijn materieel wel op de actielijst staan, maar als aller .. allerlaatste, als de baan en scenery volledig gereed zijn. Dan zijn we wat jaren verder, maar dan blijft er in elk geval ook in de toekomst een uitdaging (ik denk tegen die tijd 500 wagons en 50 locs weatheren, als ik blijf kopen in het huidige tempo >:-D).
@ Dirk-Jan,
Voorlopig blijft het hier even bij want een baan bouwen heeft hogere prioriteit :). Maar net als jij vind ik prutsen met scenery etc. wel heul erg leuk.
@ Michel,
Juweela dus; in mijn geval via miniatuurshop.nl gekocht. Zij hebben een groot deel direct op voorraad, dat vind ik dan weer handig (want ongeduldig :O).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Je wagonladingen zijn erg leuk, de auto banden zijn goed gevonden en ik denk dat ik jou idee ga pikken :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
Ik denk dat ik snel aandelen Juweela ga kopen want de verkopen schieten binnenkort omhoog :P. Op dit forum is pikken overigens gewoon toegestaan; doe het zelf ook. Dat ga je wel zien als ik straks foto's van mijn schaduwstation kan plaatsen :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Ik heb intussen zo'n 90 loc's en 400 wagens en ga ook/juist daarom niet aan het weatheren beginnen.
Bij zo'n 10 korte open bak wagens met kolen en stenen heb ik het wel gedaan en daar blijft het bij.
Ook niet onbelangrijk; bij verkoop daalt de waarde enorm ( en dus ook de erfenis :D )
Grtz Tony
Citaat van: degeluidsman op woensdag 29 augustus 2018, 19:06:15
Je wagonladingen zijn erg leuk, de auto banden zijn goed gevonden en ik denk dat ik jou idee ga pikken :D
Beter goed gejat dan slecht zelf verzonnen, Peter :-)
@citaat
Tony, dat komt dan op hetzelfde neer. Ook ik ga alleen deze sleep (aan de binnenkant) weatheren, anders blijft het een beetje dom gezicht; de rest komt later/ooit/nooit. Die erfenis laat (hopelijk) nog lang op zich wachten; eerst mijn baan maar eens afbouwen :D.
Groeten,
Wico
Deze week bericht gehad van mijn vaste leverancier dat er weer nieuw Zwitsers materieel van Märklin beschikbaar was en of ik mijn reservering om wilde zetten in een bestelling. Natuurlijk wilde ik dat wel, want die man moet ook zijn omzet draaien, en als ik hem daar bij kan helpen doe ik dat met liefde >:-D.
Vandaag dus een nieuwe loc binnen gekregen. Het is een BR 487 (Bombardier TRAXX 3) van Swiss Rail Transport (Märklin 36635). SRT presenteert zich als niche aanbieder via rail, o.a. op het gebied van bouwlogistiek. Deze loc zal dan ook in de toekomst mijn Max Bögl "baustelle zug" gaan trekken.
Daarnaast zat er een AAE "Doppel-Contrainertragwagen" in de doos, voorzien van Bertschi containers (Märklin 47802). Voor dit jaar de laatste aanvulling op mijn container transport.
Ben er weer blij mee :D.
Wico
Daar mag je zeker weer blij mee zijn, prachtige machine en mooie wagons.
Voorlopig kan je wel vooruit met je materiaal.
Dat is een aparte en opvallende loc, met die "ribbels" aan de zijkant, Wico :P
Heeft ook een grappig snuitje !
Wel jammer, dat er al meteen een container mist in je set :?
Zijn misschien over een tijdje "los" te koop bij je vaste leverancier :-)
Kortom, mooie aanwinsten weer !
Grtz Tony
Citaat van: Wico op vrijdag 07 september 2018, 14:44:14
Daarnaast zat er een AAE "Doppel-Contrainertragwagen" in de doos, voorzien van Bertschi containers (Märklin 47802). Voor dit jaar de laatste aanvulling op mijn container transport.
Ben er weer blij mee :D.
Wico
Staat genoteerd Wico >:-D
Die loc is echt gaaf, weer eens iets anders, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
B) Mooie machine en mooie wagon, jij bent goed bezig.
En ook omdat je je leverancier van harte ondersteunt. :thumbup: :D
Citaat van: Tony op vrijdag 07 september 2018, 14:52:40
Dat is een aparte en opvallende loc, met die "ribbels" aan de zijkant, Wico :P
Wel jammer, dat er al meteen een container mist in je set :?
:o) Dat komt dus door die "ribbels" , die veroorzaken rare luchtwervelingen en die hebben die container er doen afwaaien. O:-D
8) ik moet hier ook alles uitleggen. :-)
Dirk-Jan
@citaat ik heb nog zo mijn twijfels, Dirk-Jan :?
Wico,
Wat een prachtige aanwinsten zijn er weer binnengekomen. :) :thumbup:
De loc heeft leuke frisse kleuren en ja deze hoeft bij mij niet op de verlanglijst want ik heb hem al besteld met smart wacht ik op een teken dat ik hem op kan halen. :)
Deze prachtige loc gaat bij mij voorlopig alleen rijden zodat ik op mijn gemak kan zoeken naar mooie wagons die er goed maar vooral mooi achter passen
Ook de container wagon is zeer fraai en zal mooi passen in de sleep met andere containerwagons.
Groet Michel
@ Tom,
Ik kan zeker vooruit; heb inmiddels zo'n 350 wagons dus ik kan straks diverse mooie lange slepen gaan samenstellen. Sterker nog: die samenstelling heb ik al in een excel lijst staan. Ze wachten met smart in hun doosjes tot de nieuwe baan klaar is :D.
@ Tony,
Die zijkanten zijn (in het grootspoor) meestal voorzien van (reclame) panelen en dan dus glad. Dat is blijkbaar makkelijker en goedkoper dan telkens bestickeren :idea:. Het ontbreken van een container zie je in het grootspoor natuurlijk ook vaker, maar scheelt Märklin gewoon in de kosten! Andere uitvoeringen met vier containers zijn namelijk even duur :O.
@ Peter,
Bedankt. Soms moet ik mezelf herhaaldelijk ernstig toespreken in de hoop dat het dit keer wel lukt O:-D. Staan nog wel twee locs en een (dubbele) goederenwagen set in de bestelling, maar dat moet het dan ook zijn voor dit jaar :).
@ Dirk-Jan,
Jouw verklaring voor de "verdwenen" container is weer fantasievol en daarmee veel leuker dan de harde waarheid :thumbup:.
@ Michel,
Met of zonder wagons, het is een fraaie (hobby) loc op de baan! En de kleurencombinatie is weer eens wat anders dan het standaard rood/blauw van SBB Cargo ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 07 september 2018, 18:11:25
Ze wachten met smart in hun doosjes tot de nieuwe baan klaar is :D.
Je kan mij altijd bellen mailen of appen dan kom ik je gezellig helpen met uitpakken hoor. ;) :P
Groet Michel
Wico,
Als liefhebber van het Zwitserse spoor is het likkebaarden en kwijl opkuisen als ik naar je nieuwe lok en wagons kijk.
@ Michel,
Je weet dat je altijd van harte welkom bent!
@ Ivan,
Dan wordt het tijd om een kwijlbakje aan te gaan schaffen, want er zit nog meer moois in het vat dit jaar :D. Uiteraard Zwitsers, want dat is ook waar mijn voorkeur naar uit gaat :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wico
Zo kijk even niet en er komt weer wat mooi bij jou op de baan, fraaie loc en die wagons ja heel erg mooi :thumbup:
Voor degenen die denken dat ik alleen maar materiaal koop en vergeet een baan te bouwen, heb ik goed nieuws! Ik ben (eindelijk) daadwerkelijk begonnen met de aanleg van het eerste schaduwstation.
De benodigde rails zijn allemaal geknipt en alle bedrading voor ringleiding en terugmelding zijn gesoldeerd. Waar nodig zijn isolatieschoentjes aangebracht, de geïsoleerde railstaaf afgeslepen voor extra zekerheid, en een stippie nagellak aangebracht zodat ik straks nog herken waar de boel is geïsoleerd. Alle ingaande wissels zijn voorzien van aandrijving en decoder. Nu is het dus vooral een kwestie van uitleggen en testen: booster geeft stroom en wissels werken :thumbup:. Inmiddels ligt het halve schaduwstation er in; morgen de andere helft. De drie schaduwstations gaan straks draaien op één aparte booster en ook de spiraal zal een eigen booster krijgen. De rest van de baan wordt gevoed door de CS2 en alles aangestuurd middels iTrain.
Volgende stap wordt dan het aanleggen, afwerken en aansluiten van de ringleiding en de terugmelders (S88 LINK in combinatie met S88 AC). Stap voor stap gelijk ook testen en dan de boel netjes afwerken. Maar dat komt in een volgende update :D.
Groeten,
Wico
De Basis ziet er goed uit Wico, ik zou per schaduwstation de stroom voorziening onderbreken als hij bv de spiraal in gaat ( dus per verdieping )
Dan kun je straks ( mocht je stroom te kort komen ) een verdieping bij bv de spiraal zetten.
Ik zie dat je voor mij bekende producten gebruikt :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Wico,
Dat is een hele verandering. Flink wat werk verzet! En dan nog het plan om morgen verder te gaan! Tsjonge, de vaart zit erin! Ga nu maar niet te snel, want er komen nog flink wat 'ladingen' binnen in Heinkenszand! :-)
Dank voor de update en het resultaat is weer bijzonder! :thumbup:
@citaat Ik heb eigenlijk liever dat je voorlopig alleen materiaal koopt, Wico O:-D
Dit wordt anders heel onoverzichtelijk :D
Mooie vorderingen Wico. :) :thumbup:
Ga maar lekker zo door in dit tempo dan kunnen we snel de wagons en locs uit de verpakkingen halen om het prachtige spul te zien rijden over je prachtige baan. :P :)
Groet Michel
@ Peter,
Bedankt! Ik heb inderdaad elk niveau van het schaduwstation gescheiden in de ringleiding, dus kan op die manier makkelijk de stroomkring veranderen indien nodig. Ik bouw volgens de methode "geluidsman" dus het kan zijn dat je veel bekends tegen komt :D.
Je waardevolle adviezen via je bouw topic en pb blijven van harte welkom!
@ Gerard,
Eerst zit je achter mijn vodden en nu moet ik weer niet te snel >:-D. Ik bepaal wel lekker zelf mijn tempo; maar heb de smaak te pakken :P.
@ Tony,
Ben ooit eens begonnen om al mijn berichten in de juiste forum rubriek te plaatsen, maar dat werd me teveel moeite. Helaas voor jou dus rijp en groen c.q. appels en peren c.q. oude wijn en nieuwe zakken door elkaar in één topic.
Beetje variatie moet kunnen toch, houdt de geest scherp ;).
@ Michel,
Bedankt! Ik doe mijn best en kom stap voor stap vooruit. Electra en elektronica zijn niet echt mijn ding, maar we komen er wel. De grand opening van de nieuwe baan komt elke dag een klein beetje dichterbij :).
Groeten,
Wico
Het was maar een kwinkslag, Wico O:-D
Ik douw ook gewoon (bijna) alles in men draadje, veel makkelijker en leuker ook :P
Een groet ( met knipoog ),
Tony
Nou voor het eerste schaduwstation heb je al best wat werk verzet zo te zien. Van digitaal weet ik niets maar het ziet er allemaal goed uit.
@ Tony,
Mijn reactie was ook met een knipoog ;) dus we begrijpen elkaar! En wat je zelf zegt: één topic is wel zo leuk :D.
@ Martijn,
Bedankt! Van digitaal begrijp ik inmiddels een beetje, maar het moet voor mij vooral "plug and play" zijn. Goed de handleiding lezen en je boerenverstand gebruiken en dan kom je meestal een eind. En daarnaast is er het forum nog met een schat aan kennis.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 08 september 2018, 16:25:10
Voor degenen die denken dat ik alleen maar materiaal koop en vergeet een baan te bouwen, heb ik goed nieuws! Ik ben (eindelijk) daadwerkelijk begonnen met de aanleg van het eerste schaduwstation.
T.b.v. de h.h. leveranciers: je blijft toch wel kopen ? Je gaat toch niet bouwen wegens koopkracht-gebrek? :D
Haha, koopkrachtgebrek kun je het niet echt noemen en er komt nog meer binnen dit jaar :D. Maar er zijn wel grenzen aan de financiële mogelijkheden, dus naast de uitstaande bestellingen dit jaar niets extra's meer. Dat geldt natuurlijk niet voor de bestellingen van de nieuwigheden 2019 >:-D. Daar komt bij dat als ik niet oppas de veertig opstelsporen al vol staan voordat de baan gebouwd is O:-D.
Groeten,
Wico
Je hebt een aardige sprong gemaakt. En een paar mooie aanwinsten erbij ook!
Hoe staat het verder met je station? De missende stukken al binnen?
Koen,
Bedankt! Ik ben even in de verwarring want ik mis geen stukken van het station (voor zover ik weet :?).
Groeten,
Wico
Wico
Je bent lekker bezig, nog even en je kan test rijden op je schaduwstation.
Peter(ke),
Vandaag het eerste schaduwstation volledig gelegd met bezetmelders en aansluitingen voor de ringleiding. Volgend weekend de ringleiding aanleggen/aansluiten en de bezetmelders koppelen :).
Groeten,
Wico
Ooh ik dacht dat je een stukje tussen jet hoofdgebouw en de toiletten miste! Verkeerd gelezen denk ik dan B)
@citaat
Ha nu snap ik het. Op de foto's mist/ontbreekt inderdaad een deel van het perron, omdat ik de delen nog niet aan elkaar wilde maken (nu kan ik alles nog makkelijk wegzetten). Maar die perron delen zitten wel gewoon in de doos! Komen dus weer tevoorschijn als ik het station in de toekomst af ga maken.
Groeten,
Wico
Ooh dan had ik al dingen ingevuld die dus niet het aan de orde zijn :thumbup:
Dag Wico,
De methode "Geluidsman", dat begrip ken ik ook. een mooi voorbeeld om te volgen ik probeer daar ook de nuttige tips van te implementeren in mijn baan.
Vandaag ondanks het mooie weer toch maar weer eens naar Houten geweest. Blijkbaar was ik niet de enige die er zo over dacht, want ik vond het best druk. Opvallend omdat een aantal vaste standhouders ontbraken vanwege een beurs in België. Gelukkig ben ik wel met een geslaagde buit naar huis gegaan. Dit keer eigenlijk alleen Duits materieel wat in de tas is terecht gekomen. Van Herpa een set met drie containers, die goed van pas komen om een afwisselende DB container trein samen te stellen. Ook van Herpa een MB Hoyer Talke vrachtwagen die een mooi plekje krijgt op de DB Rollende Landstrasse. Ook nog twee rongenwagons met houtlading aangeschaft (Märklin 47144) tegen een aantrekkelijke beursprijs en extra korting :D. Deze zijn een mooie aanvulling op de set van drie die ik al heb staan. Tenslotte nog een adapter 66361 voor weinig gekocht als voeding voor mijn S88 Link.
Al eerder gekocht, maar nog niet op het forum geplaatst: een ?Sdggmrs Twin Car? van Rocky Rail. Wagon is eigendom van de Zwitserse AAE (maar met een NL registratie). Het is de eerste keer dat ik iets van dit merk koop en moet zeggen dat het er goed uit ziet. Erg mooi gedetailleerd en stevig met metalen onderstel. De bevestigingsbalken kun je ook echt gebruiken om bijvoorbeeld containers in plaats van aanhangers te laden. Beschikbaar als AC (3-rail) uitvoering; dus geen wielen wisselen. Geen losse (mini) onderdelen zoals bij Roco. Koppelingen worden los bijgeleverd. Voor mij handig want die vervang ik altijd door Fleischmann profi koppelingen, zodat alles bij mij met dezelfde koppelingen is uitgerust. Er zijn nog meer Rocky Rail uitgaven van dit type wagon (met andere opleggers) leverbaar, en er zijn er ook nog meer aangekondigd. Kortom dit is weer het begin van een nieuwe sleep :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Prachtig materiaal heb je weer gekocht, leuk om je even gezien te hebben nu heb ik er in ieder geval een gezicht bij :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
Het was inderdaad leuk om je te ontmoeten, ook al was het maar kort. Maar ja, er was meer op de beurs dat mijn dringende aandacht vroeg. Een deel daarvan is in mijn tas beland :).
Ik las in je topic dat jij ook geslaagd bent met inkopen. Ben benieuwd naar de foto's :P.
Groeten,
Wico
Mooie karren, nette buit. :) :thumbup:
Wico
Dat zijn weer heel erg mooie aanwinsten, hier is ook wat leuks binnen gekomen zal er eens foto's van posten.
Alvast veel plezier met je nieuwe aanwinsten.
Wico,
Toen ik je in Houten zag en sprak had je nog niks in de boodschappentas zitten en nu kijk ik zie ik prachtige aanwinsten. :) :thumbup:
Heel veel plezier toegewenst met de aanwinsten. :)
Groet Michel
@ Ben,
Ben er blij mee :D.
@ Peter(ke),
Ik hou je topic in de gaten; foto's zijn altijd welkom!
@ Michel,
Ik ging voor een loc, maar die was nog niet binnen. Was wel een triest gezicht die lege stand van dhr. Broekhuis (twee weken terug overleden). Hopelijk komen mijn bestellingen nog in orde.
Maar met lege handen naar huis dat kan natuurlijk niet, dus ik vond nog iets van mijn gading :P.
Groeten,
Wico
Mooi spul gescoord, Wico !
Vooral Rocky 1 en 2 zijn bijzonder :thumbup: Kende ik nog niet.( behalve de films, natuurlijk ) .
Al een testrit mee gemaakt ?
Na een geslaagde beurs is de rit huiswaarts altijd een extra hoogtepunt.
Thuis aangekomen snel naar binnen en nogmaals uitpakken.......mjummie :P
Grtz Tony
Tony,
Je opmerking is heel herkenbaar. Thuisgekomen uit Houten is het eerste wat ik doe lekker alles aan tafel uitpakken en in detail bekijken. Dan naar boven en even proefrijden met de nieuwe spullen. Genieten met een hoofdletter. De dubbele trailer wagen heeft al wat proefrondjes gereden en die loopt soepel, inclusief wissels en in r1 bochten. Ook in combinatie met Märklin wagons geen probleem. Ben er dus erg content mee en een bestelling voor uitbreiding is inmiddels de deur uit :).
Zal binnenkort eens een filmpje plaatsen!
Groeten,
Wico
@citaat Dat thuis nog eens goed in detail bekijken, was ik even vergeten, maar is ook een van de grote smulmomenten :P
Citaat van: Tony op maandag 15 oktober 2018, 09:54:29
grote smulmomenten
Hoe ik ook m'n best doe: Mijn smaakpapillen reageren niet op modelspoor artikelen. :D
@citaat Goed en lang kauwen, Wim O:-D
Vanochtend in het zonnetje eerst de tuin bijgewerkt, en vanmiddag eindelijk weer eens tijd om wat aan de baan te doen. Het werk aan het onderste schaduwstation vordert beetje bij beetje. De ringleiding daarvoor is inmiddels afgewerkt en ook de S88 terugmeld decoders zitten op hun plaats (voor de kritische kijker: de netwerkkabel tussen het eerste en tweede paneel ontbreekt nog :O). Dan komt het grote moment om te kijken of het ook werkt. Ik ben geen kei op dit vlak, en heb alleen vorig jaar gestoeid met een proefbaantje. Met het instructieboekje bij de hand de boel op de CS2 ingesteld en even twee draadjes als test aangesloten. En eureka de bezetmelders werken; dat geeft de burger moed :D. Komende week de resterende draadjes aansluiten en de boel netjes afwerken. Ook naar de houthandel deze week, want het volgende niveau komt in zicht!
Groeten,
Wico
-WICO,
Dat gaat wat worden! Blijf wel de "draad" zien, want zo dadelijk zie je door de bomen het bos niet meer! Immers de draden worden steeds uitgebreid en daardoor neemt de hoeveelheid ook toe! Maar jij hebt daar al heel lang over zitten denken, dus jouw weg is reeds geëffend! Jij bent haast een volleerd constructeur in baan-aanleg!
Suk6 met de vooruitgang en ook met het Zwitsers materiaal! :-)
Gerard,
Ik zie mezelf meer als een "goedwillend amateur", maar al doende leert men. De volgende schaduwstations zijn een kopie van de eerste, dus alle ervaringen komen straks weer van pas :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Mooie vorderingen aan de schaduwstation. :)
Het ziet er allemaal netjes uit en vooral dat het werkt is altijd lekker natuurlijk. :) :thumbup:
Leuk dat de plaatselijk houthandel weer een lading hout bij je komt afleveren eerdaags dat betekend dat je verder richting de bovenbaan gaat. :P :thumbup: :thumbup:
Groet Michel
Toverkastjes zien er goed uit, alles is strak gemonteerd, alles functioneert én er is meer dan voldoende schaduw, Wico.
Kortom; missie geslaagd :thumbup:
U mag tevreden op deze werkzaamheden terug blikken O:-D
Grtz Tony
Dag Wico,
Het ziet er allemaal netjes uit. Nu op naar de volgende fase: ... proefrijden, dan pas komt de ware aard van de baan naar boven. Waarschijnlijk, hopelijk, blijft alles netjes werken. Maar vlug wat filmpjes plaatsen van het eerste rijdend materieel. :thumbup: :)
@ Michel,
Ik ben zelf ook blij met het (tussen)resultaat. Geeft de burger weer moed om verder te bouwen ;).
@ Tony,
Ook voor mij zijn en blijven het toverkastjes, maar als ze werken heb je er wel veel plezier van :P. De schaduw is maar tijdelijk want er liggen lange lengtes led licht in de la te wachten op montage ;).
@ Ivan,
Ik ben nog maar met het eerste schaduwstation bezig, dus proefrijden is heel beperkt. Heb wel een tijdelijk "rondje" waar af en toe (nieuw) materieel op rijdt. Zal binnenkort weer eens een filmpje plaatsen!
Groeten,
Wico
hoi,
Citaat van: Wico op zondag 21 oktober 2018, 18:27:47
(voor de kritische kijker: de netwerkkabel tussen het eerste en tweede paneel ontbreekt nog :O).
Gebruik liever korte netwerkkabels tussen de bezetmelders die zo dicht bij elkaar zitten. Standaard netwerkkabels zijn gewoon in 0,25m, 0,50 en 0,75m te krijgen ;) Dat is nog minder storinggevoeliger.
Groet Ronald.
-Wico,
Een verjaardag vraagt om een foto van ??..! :-)
Hallo Wico,
Nog vele jaren, op mooie spoor kado's.
En foto ? @citaat
M.vr.gr. Erwin
Wens je een gezellige dag met familie en vrienden.
@citaat
Ook namens mij, Wico !
En dat er nog maar veel kleine Zwitsers mogen komen om het te vieren :P
Grtz Tony
Allereerst natuurlijk hartelijk dank voor alle felicitaties. Dat doet een mens goed :D. Gerard had het al een beetje verklapt maar vandaag kreeg ik een mooie loc + bijbehorende wagon (what else ?) van vrouw en kinderen. Het is een ouwetje uit periode III in fraai dennengroen; mijn vaste volgers hebben het waarschijnlijk al geraden.
Naast baanbouw verzamel ik namelijk ook Zwitserse Ae 6/6 modellen die Märklin heeft uitgegeven. Deze maand kwam de Märklin 39364 uit: "Kantonslok van de SBB CFF FFS als museumlocomotief (vereniging Mikado 1244, CH-Brugg)". Die mag natuurlijk niet ontbreken en is nummer 26 van de verzameling :P. Op de baan gaat deze loc rijden als historische trein met een stam leichtstahl wagens. Daarvan heeft Märklin o.a. de 43402 dit jaar uitgegeven: "Bagagewagen in leichtstahl F4(ü) 18850-18999 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS)". Die kon nog mooi als aanvulling aan de stam worden toegevoegd.
Hier twee foto's, maar in mij Ae 6/6 topic (later) meer foto's en info van de loc die in grootspoor zeer fraai gerestaureerd is.
Groeten,
Wico
Dat zijn mooie cadeaus. Gefeliciteerd!
-Wico,
Dank voor het plaatsen van de foto's! Het zijn weer 'plaatjes'! Mooi voor bij de verzameling, dankzij "M"! Staan inmiddels bij en in de betrokken map!
Fijne avond verder met de gehele familie! Het is tenslotte jouw feestje! :thumbup: :-*
Wico,
Dat zijn prachtige cadeaus die je gekregen hebt voor je verjaardag. :) :thumbup:
Nog gefeliciteerd trouwens met je verjaardag. :P
Ik heb het nummer 43402 meteen opgeschreven op mijn verlanglijst want jij bent wat Zwitsers materiaal mijn Wiki. :D
Heel veel plezier straks op je baan met deze prachtige aanwinsten.
Groet Michel
Hallo Wicco,
Ook van mij nog de hartelijke wensen.
Het zijn weer mooie aanwinsten die u hebt gekregen.
Geniet er van.
Groet, Erik
Hallo Wico,
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
Werkelijk prachtig die lok en het rijtuig veel rijplezier ermee.
Wico, Gefeliciteerd met je verjaardag.
Mooie loc die je hebt gekregen, veel plezier ervan! :thumbup:
Hoi Wico,
Gefeliciteerd met je verjaardag maar ook met deze leuke / mooie kado,s.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Het eerste kleine Zwitsers grut is al binnen, zie ik :thumbup:
Zal vannacht wel op je nachtkastje staan :D
Grtz Tony
Opnieuw hartelijk bedankt voor de (nieuwe) felicitaties, die stel ik erg op prijs.
Vandaag een paar filmpjes gemaakt van de meest recente aanwinsten. De baan en scenery zijn niet echt bijster interessant (understatement), maar hopelijk maakt het materieel veel goed ;). Fijn weekend!
filmpje 1:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4MQDT1eniSM
Groeten,
Wico
filmpje 2:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HD5HqPAqBAs
filmpje 3:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TItdhmVX714
-Wico,
Jawel, dat zijn hele mooie filmpjes van een deel van de loks. Vooral de laatste is een juweel! Mooie combinaties en er zijn al heel wat 'bomen' gekapt in dit 'kale' landschap. Goed voor de kachel; volgend jaar zeker weer nieuwe aanplant maken! Of gaat het toch wat langer duren? Ook dan gaan we jouw filmpjes weer bekijken. Dank voor de 'blik'! Suk6 vandaag en het a.s. weekend. 8) :thumbup:
Dat zijn mooie treintjes en leuke filmpjes alleen krijg ik nog steeds lichte hartkloppingen als ze zo dicht langs de kant rijden bij het trapgat. Dat gaat waarschijnlijk nooit fout maar ja, waarschijnlijk is geen zekerheid. 8o
@ Gerard,
Van het gekapte hout gaan we lucifers maken :). Dit weekend verder met (de aansluiting van) de bezetmelders, dus het komt goed!
@ Tom,
Je hoeft je geen zorgen te maken hoor; want het lijkt erger dan het is. De treinen zullen zeker niet in het trappengat verdwijnen :?. Omdat het maar een tijdelijk rondje is, rijdt er maar één trein op lage snelheid. Maar je brengt me wel op een idee. Ik heb nog oude kunststof lamellen liggen die ik staks als valbescherming wil gebruiken. Ik kan natuurlijk best even een proefstukje maken! Test voor Tom dus ?
Groeten,
Wico
Perfect, zou toch zonde zijn.
Die trapleuning zit nog zo goed in de verf .... :)
Zo langs het trapgat geeft juist het Zwitserleven gevoel :D
TVT dus :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik moest even nadenken over deze DLA :P.
Groeten,
Wico
Met veel plezier naar je drie helaas te korte filmpjes gekeken Wico. :) :thumbup:
Prachtig materiaal komt er door mijn beeldscherm heen rijden.
Bij mij zal het scenery gehalte laag blijven bij mij gaat het meer om het rijden van de locs/treinen er zal met de tijd wel wat scenery komen maar of dat net zo mooi wordt als dat van jouw en sommige andere forumleden dat betwijfel ik. :P
Succes met de verdere (bouw) werkzaamheden aan je mooie baan. :thumbup:
Maar even een kleine tip deze prachtige locs verdienen het wel om een machinist in de cabine te hebben staat wel wat mooier en geeft de loc net dat beetje meer maar dat is mijn mening. :)
Groet Michel
Was op de vroege ochtend wat aan het stoeien met nieuwe achtergrond foto's voor mijn display. Vond dit plaatje wel geslaagd :D.
Groeten,
Wico
@citaat
:favorite:
Groet Michel
-Wico,
Wat en creatie! En dat op de 'vroege' (?) ochtend! Jij hebt veel meer talenten, dan dat menigeen denkt! 8o
Maar zie ik dat nu toch te zwart / wit? Lijkt mij in 'real colour' veel meer tot zijn recht komen! Of is dat teveel gevraagd?
Maar 'wie ben ik'! Inderdaad veel te oud en hou mij verre van alles! :O :(
Had eigenlijk een jaren '50 loc moeten zijn, Wico :D
Maar inderdaad een verrassend effect/plaatje :thumbup:
Grtz Tony
Speciaal voor Gerard :P.
Speciaal voor Tony :P.
@citaat Mooi Wico. :thumbup:
De volgende mét rijdraad?
-Wico,
Dat is voor mij het betere werk! Kijk, zoiets is echt fantastisch; dieptewerking en sfeer is helemaal 'toppertje'! Nu is Michel helemaal aan de top van zijn vreugde. Hij gaat vanaf nu elke dag glimlachend rondlopen! Dus zijn meerdere partijen tevreden. Heel erg jammer voor Tony! Hoewel hij voor de oudere secties kiest, zoals de jaren 50, of eerder!
Maar, Wico, nu even verder met jouw modeltreinwerkjes, zoals de tafel, waarmee jij bezig was! :thumbup: :-)
Hallo Wico,
Het zijn weer mooie beelden die er hier langs komen.
Heerlijk dit Zwitsers materieel.
Verstandig om die vangrails te bevestigen. Ik had een vergelijkbare opstelling, toch wist een trein een wagon over het randje te lanceren.
Ik hou van projecten, maar deze puzzle om te repareren was niet leuk.
groet, Erik
@ Wim,
Die rijdraad zat eerder al op de display maar is blijkbaar gesneuveld bij de verhuizing; had hem nog niet gemist :O. Gelijk hersteld en nieuwe foto geplaatst!
@ Gerard,
Voor elk wat wils en iedereen blij :D. Het zonnetje schijnt, dus de tuin krijgt voorrang op de bouw van de baan B).
@ Erik,
Ik zie bij jou ook regelmatig mooi materieel in je topic verschijnen! Voorkomen is nog altijd beter dan genezen, en deze valbescherming zat er in vijf minuten op.
Groeten,
Wico
In de afgelopen weken heb ik alle aansluitingen en bedrading op het onderste schaduwstation (niveau -3) aangebracht en weggewerkt. Daarbij ook gelijk de bezetmelders getest en, op een verkeerd gesoldeerde aansluiting na :?, werkte alles prima.
Dit weekend werd het dus tijd om te starten met de bouw van het tweede schaduwstation (niveau -2). Vrijdag bij de lokale bouwmarkt het nodige hout ingeslagen en zaterdag aan de slag met het frame. Vandaag nog stukje verder gedaan, inclusief led verlichting voor het onderste niveau (met een simpele maar doeltreffende bevestiging ;)).
Vanwege andere sociale verplichtingen zit het werk er voor dit weekend op. Gelukkig heb ik de komende week verlof, dus kan ik lekker doorbouwen.
Groeten,
Wico
-Wico,
Kan niet anders zeggen, dat jij er weer een stukje 'stevig' baanvak hebt neergezet! Bravo en dan nog een weekje verlof! Toe maar, dat wordt flink doorwerken aan jouw "Donnerwetter"! Planning is zeker nu wel in de "+" beland! Kijk, dat zijn nog eens leuke dingen! :-)
De "Opening" komt nu wel heel dichtbij! 8o :thumbup:
Weer een schaduwstap de hoogte in, Wico :thumbup:
Ik neem aan, dat je bij calamiteiten langs de muur aan de achterkant kunt kruipen.
Mocht zo zijn en het is een keer nodig, graag een filmpje :D
Grtz Tony
@ Gerard,
Een echte planning heb ik niet; ik werk aan de baan als ik tijd en zin heb :). De opening laat nog wel even op zich wachten hoor. Ik zal blij zijn als ik deze winter de schaduwstations en spiraal volledig operationeel heb. Dat is dan allemaal nog maar voorwerk voor de zichtbare baan op maaiveld en hoger. Op dit moment moet ik het doen met een tijdelijk rondje om het station (in aanbouw).
@ Tony,
Ik kan inderdaad gebruik maken van een "riante" kruipruimte :D. Voorlopig lukt het nog om daar zelf gebruik van te maken. Later zal ik blij zijn als tegen die tijd de kleinkinderen groot genoeg zijn om opa te helpen :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Top dat de volgende verdieping in de startblokken staat, je doet er goed aan om de tijd ervoor te nemen en alles goed te testen voordat je verder gaat.
En als je geen zin hebt, dan gewoon lekker iets anders doen of op de bank zitten :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Leuk om te lezen en te zien dat je weer een etage hoger gaat in de bouw van de schaduwstations.
Het gedane werk ziet er prachtig verzorgd uit en je bent weer een stap dichterbij het einddoel gekomen al heb je nog een lange weg te gaan.
Maar ja kan aankomende week lekker bouwen tijdens je weekje vrij ik / we zien de vorderingen wel verschijnen door een tussentijdse update. :P
Ikzelf ben blij dat ik deze (bouw)fase achter de rug heb al hebben René en ik veel plezier en lol gehad tijdens het bouwen nu kijken wij uit om de laatste bezetmelders te maken en dan gaan we samen genieten van de eerste rijdende treinen die door Michelstadt 2.0 gaan rijden want samen gebouwd is samen genieten van het resultaat. :)
Groet Michel
@ Peter,
Alles is inderdaad goed en uitgebreid doorgetest. Nu kan ik overal nog makkelijk bij, maar dat wordt straks alleen maar lastiger :O.
@ Michel,
Stap voor stap kom ik in de goede richting. Met de ervaring van de bouw van het eerste schduwstation, kan ik nu wat sneller meters maken. Voorlopig kan ik alleen nog maar dromen van rijdende treinen; behalve het inmiddels bekende rondje om het station ;).
Bij jou dus binnenkort champagne begrijp ik :D.
Groeten,
Wico
Vandaag heb ik rustig verder gebouwd aan het 2e schaduwstation. Al het benodigde plaatmateriaal ligt er nu in, dus de basis voor dit schaduwstation is gereed. Morgen niet veel tijd, maar bedoeling is om dan de geluidsisolatie (PU rubber) aan te brengen. Daarna kunnen de rails er op!
Nu het plaatmateriaal er in ligt, kon ik ook de led verlichting voor het onderste schaduwstation aanbrengen. Ik heb plug&play led strips gekocht, met drie strips van vijf meter die vanuit één voeding werken. Zo kan ik alle drie de schaduwstations van licht voorzien. Het zijn RGB leds, dus alle kleuren van de regenboog zijn mogelijk; inclusief knipperende disco verlichting :D.
Voor de liefhebbers heb ik een paar foto's toegevoegd om de voortgang in beeld te brengen. Ik heb ook gelijk maar wat wagons op de rails gezet voor een idee van de maximale opstel lengte :).
Groeten,
Wico
Hoi Wico
Heel mooi je bouw van je baan, even een vraag waar heb jij led strips gekocht aub. Ik wil ook in mijn schaduwstation verlichting aanbrengen en 3X5 meter met 1 voeding lijkt me leuk, en mooie lange sleep heb je klaarstaan
Hallo Peter(ke),
De led strips heb ik HIER (https://www.lightinthebox.com/nl/p/100w-w-verlichtingssets-lm-ac-100-240-15-m-450-leds-rgb_p5762852.html?prm=1.3.5.9) gekocht. De lichtopbrengst is niet echt hoog, maar ik vind het voor de schaduwstations voldoende. Er zijn ook sets met meer vermogen te koop, maar die zijn vaak een stuk duurder. Nu was ik voor vier tientjes klaar. Zoals gezegd zijn het RGB strips, die kunnen ook wit licht produceren (als combinatie van rood/groen/blauw), maar je kunt ook kiezen voor alleen witte leds. Dan mis je wel het disco spektakel :D.
Groeten,
Wico
Heb je dan ook een afstandsbediening voor het disco-effect? In onze bank zitten ook led-strips en met de afstandsbediening kun je dan allerlei zaken veranderen :)
@citaat Inderdaad zit er ook een afstandsbediening bij. Daarmee kan ik alle kleuren mixen en diverse lichteffecten aansturen. Kan ik in de toekomst mooi gebruiken voor de feestelijke opening van de baan :P.
Groeten,
Wico
Beetje champagne erbij en pitspoezen :thumbup:
Vanochtend naar de beurs in Houten geweest. Zoals verwacht was het aantal standhouders fors minder vanwege Eurospoor, maar dat mocht de pret niet drukken. In elk geval even bijgepraat met de "vriendenclub" en daarnaast de nodige spullen gescoord.
Ik was al langer op zoek naar DB Cargo Eaos open wagens als uitbreiding van mijn houttransport. Nou zie je die overal, maar niet in de uitvoering met grote opschriften (uit set 46220). Tot mijn verbazing vond ik er deze beurs niet één, maar drie! Dus die zijn allemaal in de tas verdwenen. Voor de beeldvorming nog even op de foto gezet met lading en inclusief het exemplaar dat ik al had.
Ook nog een mooie MB Actros vrachtwagen (glastransport) voor op de Duitse RoLa gevonden. Spoiler lag los, dus voor een spotprijs gekocht (thuis twee druppies lijm en gefixt). Een gips mal van Woodland is eveneens mee naar huis gegaan. Het duurt nog wel even voor ik aan de scenery toe ben, maar je kunt hem maar in huis hebben :). Tenslotte nog wat rails en de laatste ontbrekende wissels gekocht. Kortom een geslaagde trip naar Houten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Leuk dat je er niet een, twee maar drie wist te scoren in Houten.
Ik was vandaag naar Utrecht geweest en dar was het toch redelijk druk.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico
Mooie aanwinsten gekocht, nog enkele wagons erbij en je hebt een prachtige sleep :)
-Wico,
Jij leeft nog helemaal in de "vrije" week! Nog maar net thuis gekomen en direct alles gevuld en gefotografeerd, zodat wij die foto's weer kunnen bijvoegen. Zo mag ik dat heel graag zien! Dank voor de impressies en niet rusten, maar doorgaan in dit tempo, want die baan moet ook snel "af" zijn. De scenery staat te popelen om van start te gaan!
Suk6 en met de aanstaande feestdagen-kadootjes wordt alles weer optimaal benut. Prima werk! Dank voor deze prachtige update! :thumbup:
Mooie buit, Wico :thumbup:
Maar goed, dat de andere potentiële kopers in Utrech waren :o)
Lijkt me trouwens ook wel leuk om een paar wagens met kleinere opschriften ertussen te hebben.
Voor de broodnodige variatie O:-D
Grtz Tony
Wico,
Ik zag je aanwinsten al vluchtig in het restaurant maar ze zien er goed uit nu ze gevuld zijn met hout. :) :thumbup:
Ook de vrachtwagen ziet er leuk uit zeker als glaswagen die zie je niet zo vaak.
Heel veel rijplezier toegewenst.
Groet Michel
@ Peter,
Ik kon het niet laten om ze dan maar allemaal mee te nemen. Voorkeur voor lange slepen; maar dat wist je al :D.
@ Peter(ke),
Bedankt! Deze wagons zijn aangehaakt bij het hout transport wat ik al had opgebouwd. Misschien nog één of twee erbij kan altijd natuurlijk ;).
@ Gerard,
Nogmaals dank voor het fraaie kwartet spel; staan gelukkig ook een paar fraaie SBB locs op :P. Bouwen doe ik lekker in mijn eigen tempo, wat bij mij meestal betekent dat fases van hoge energie/activiteit worden afgewisseld met periodes met weinig tot geen voortgang :O. Enthousiaste reacties op het forum stimuleren wel om door te bouwen :thumbup:.
@ Tony,
Inderdaad minder kapers op de kust en meer ruimte/rust om alle stands bekijken. ook wat andere handelaren dan gebruikelijk. Niet op de foto, maar voor twee euro heb ik een leuk mapje gekocht met knipsels van oude artikelen en afbeeldingen van de diverse TEE treinen. Ga ik morgen eens op mijn gemak bekijken/lezen.
@ Michel,
Ik ben zondermeer geslaagd vandaag, met een diversiteit aan spullen die ik goed kan gebruiken op en rond de baan :important:.
Groeten,
Wico
Even kort de laatste stand na een weekje vrij en de nodige uren werk aan de baan. Het tweede schaduwstation ligt er nu in en is voorzien van geluidsisolatie. Daarna een middagje bezig geweest om gebruikte rails schoon te maken. Op het forum had ik een tip gelezen om dat met WD 40 (kruipolie) te doen. En inderdaad na schrobben met een tandenbostel en weinig olie zien ze er weer als nieuw uit. Alle benodigde rails vervolgens geknipt en even proef gelegd. Nu kan ik volgende week verder met solderen en isoleren ...
Groeten,
Wico
Wico
Wauw daar zitten ook de nodige meters rails in, ik maal mijn rails proper met wasbenzine helpt ook goed.
Mss als tip moet niet spaar voor een LUX set stofzuiger en borstelwagon dat werkt heel goed.
@citaat Peter(ke),
Ik was natuurlijk niet echt duidelijk in mijn bericht. Het schoonmaken ging niet zozeer om de railstaven maar meer om de kunststof bedding. Bij gebruikte C-rails wordt die vaak grijs en dof en geeft kleurverschil als je ze samen legt met nieuwe C-rails. Door gebruik van de WD40 worden dus de complete gebruikte C-rails als nieuw, en is het kleurverschil verdwenen.
Bedankt voor de tip; zowel de stofzuiger als de bostelwagen heb ik reeds in mijn bezit en gaan straks regelmatig hun rondjes draaien. Ik twijfel nog over aanschaf van de middenrail (puko) reiniger. Lees daar wisselende meningen over of het wel/geen zin heeft om die aan te schaffen.
Oh ja, bijna vergeten te melden, maar er zit ruim 40 meter rails in één schaduwstation. Straks dus 120 meter rails gelegd voor drie schaduwstations :).
Groeten,
Wico
Wico
Dank je wel voor de uitleg hoe je rails kan proper maken zijkanten, en ik denk ook om ooit de puko wagon reiniger aan te kopen.
Maar zoals je al typte je vind er wisselende of weinig info over.
Wico,
Prachtige foto's van de vorderingen aan je schaduwstations. :) :thumbup:
Leuk om te zien dat het nu vorm gaat krijgen je baan al ben je er nog niet dit werkt zeker wel motiverend voor je om door te bouwen met ieder vrij uurtje wat je hebt. :)
Groet Michel
Hoi Wico,
Jij gaat snel!. Hoeveel ruimte zit er tussen je onderste laag en de grond? En kom je goed bij de onderkant (bedrading) van de volgende Laag (lagen)?
Kun je ook nog aan de achterkant onder het schuine dak bij de achterste sporen komen? Ik zie dat daar nog wel enige ruimte is, maar kun je er ook nog tussen?
Ben nl benieuwd naar ervaringen, omdat ik straks in een ongeveer gelijke situatie wil gaan bouwen.
gr. Gertjan
@ Peter(ke),
Ik wacht nog even met de middenrail reiniger en ga eerst kijken of stofzuiger en borstelwagen hun werk goed doen.
@ Michel,
Ik ben druk aan het bouwen; krijg 23 februari wat forumvrienden op bezoek en kan moeilijk een lege zolder laten zien ;).
@ Gertjan,
De onderste laag zit 25 cm van de grond. Alle bedrading in de schaduwstations zit aan de bovenkant (weggewerkt in de isolatie) en deels zijkant van elke laag. De bereikbaarheid is dus geen probleem. Ik heb de treintafel zover naar achteren gezet dat er nog (net) voldoende ruimte is om aan de achterkant overal bij te kunnen. Ik zal later voor de duidelijkheid nog wat foto's plaatsen.
Groeten,
Wico
Mooi die laatste foto, Wico !
Als ik dat zo lees hierboven, heb je nog vet veel werk voor de boeg.
Ligt alles eindelijk netjes op de planken, kun je het weer loshalen :?
Maar goed, dat je dan je droombaan voor ogen kunt halen :P
Grtz Tony
Tony,
Er is inderdaad nog heel wat werk te verzetten. Ik ben dan ook blij dat ik af en toe een klein rondje om het station kan rijden :D. Die droombaan gaat er zeker komen, en in de tussentijd kijk ik verlekkerd bij anderen in hun topic :P.
Binnenkort groot nieuws op TEE gebied in Donnerwetter Alm. Wordt vervolgd!
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 13 november 2018, 12:58:28
Binnenkort groot nieuws op TEE gebied in Donnerwetter Alm. Wordt vervolgd!
Ik ben benieuwd Wico wat er binnen komt rollen in "Donnerwetter Alm". :)
En als je die mooie Zwitserse locs hun asjes wil laten strekken ben jij en je locs altijd welkom om van die paar meter rails van Michelstadt gebruik te maken. :P :thumbup:
Groet Michel
Spannend, Wico !
Dat kunnen er meerdere zijn.
Dus ben benieuwd welke :P
Grtz Tony
Kan wel zien waar onze Wico woont! Hij heeft nog totaal niets bekend gemaakt; zelfs afgelopen zaterdag niet! Dus is het "een raad wat er komt" topic aan het worden!
Het allerbeste is: Heel gewoon blijven wachten, tot er een foto verschijnt op zijn topic! Dan barst het weer los van allerlei 'loftuitingen'! :-) :favorite:
@ Michel,
Ik ben ook benieuwd; de deal moet nog gesloten worden. Hopelijk gaat dat lukken :D. Je uitnodiging ga ik zeker onthouden!
@ Tony,
Ik heb gekozen voor een rood/beige combinatie ;).
@ Gerard,
Ik hou het graag spannend :P Wacht nog op een positieve reactie van de aanbieder!
Groeten,
Wico
@citaat Daar zijn er genoeg van, Wico.
Ik zou ze best allemaal willen bezitten O:-D
Hopelijk lukt het en krijg je een goed exemplaar.
Grtz Tony
Tony,
Dat weet ik; de één nog mooier dan de ander. Maar ik heb er nog geen één van >:-D
Als het lukt, dan komt hij vers uit de doos en geleverd door de Märklin vakman. En natuurlijk Zwitsers (what else?).
Hm Zwitsers zegt 'ie : Helvetia, Gottardo, Edelweiss (who knows?) :?
Groeten,
Wico
Maakt niet uit, Wico.......
Emmental, Gruyère,Appenzeller of raclette-kaas, als er maar genoeg gaten in zitten om er de trein doorheen te jagen..........
Tony,
Op de nieuwe baan zijn zo'n 20 tunnelportalen en 5 bruggen voorzien, dus met die gatenkaas zit het wel snor!
De TEE deal is rond en het geld is gestort :). Nu wachten op een groot pakket (de sint is vroeg dit jaar :D).
Groeten,
Wico
-Wico,
Die 'bodedienst' is al kind aan huis, maar deze zeker - vooral in de komende periode - nog wel 'sterker' gaan worden. Maar deze 'aankoop' zal wel met een speciaal 'beveiligd' transport (misschien wel met die van en naast de hallen in Houten zit) worden uitgevoerd. We gaan de krantenberichten afwachten. Suk6 en ontzettend veel speelplezier ermee! 8)
Alvast een smulplaatje; al zal het deze wel niet zijn :P
@ Gerard,
Ik denk dat ik inmiddels in de standaard bezorgroute van diverse pakketdiensten zit :).
@ Tony,
Deze wordt het zeker niet, want die past niet op zolder. Ook de achtertuin is niet groot genoeg >:-D.
Wel een mooie foto trouwens!
Groeten,
Wico
Met trots presenteert de V.H.E.D. (Verein Historischer Eisenbahn Donnerwetter) haar nieuwste aanwinst: De RAe TEE II "Gottardo" (door Märklin in model uitgebracht in 2007 onder nummer 39540). De V.H.E.D. is zeer verheugd om dit historisch treinstel toe te kunnen voegen aan haar huidige bestand, bestaande uit een Ce 6/8 III ?Krokodil? en diverse Ae 6/6 locomotieven (met bijbehorende serie Leichtstahl wagens). In de toekomst zullen deze fraaie iconen van de Zwitserse spoorwegen een plek gaan krijgen op het nog te realiseren ?historisch emplacement? in Donnerwetter. Deze standplaats is onderdeel van de grootscheepse renovatie van Station Donnerwetter en omgeving, en zal naar verwachting in het laatste kwartaal van 2019 feestelijk geopend worden. Tot die tijd zullen deze treinen nog niet dagelijks voor het publiek toegankelijk zijn, maar incidenteel wel worden ingezet voor speciale gelegenheden. Onderstaand artikel is ter illustratie overgenomen uit de ?Donnerwetter Algemeine? van 16 november 2018:
Historische schets van de Rae TEE II 1051 "Gottardo"
Aan het einde van 1953 kondigde de toenmalige voorzitter van de Nederlandse Spoorwegen de oprichting aan van een Europees express treinstellen netwerk, waarbij diverse Europese spoorwegen werden betrokken en dat zou beschikken over een gemeenschappelijk treinen park. Al een jaar later richtte de Internationale Spoorweg Unie (Union Internationale des Chemins de fer) een aparte commissie op , die de uitgangspunten verder uit zou moeten werken. Bij de uitvoering waren naast de NS, ook de Duitse Spoorwegen (DB), de Italiaanse Spoorwegen (FS), de Belgische en de Franse Nationale Spoorwegen (NMBS en SNCF), de Luxemburgse Spoorwegen (CFL) en de Oostenrijkse en de Zwitserse Spoorwegen (ÖBB en SBB ) betrokken. Maar de tijd was nog niet rijp voor een uniforme Europese oplossing, zodat alleen de technische kaders en de geavanceerde apparatuur van de treinen onder de naam "Trans Europ Express" (TEE) gemeenschappelijk uitgevoerd konden worden. Bij de diverse maatschappijen ontstonden vier verschillende TEE-dieseltreinen.
Maar reeds bij het in gebruik nemen van de TEE in 1957 was het duidelijk dat een dienstregeling met uitsluitend dieseltreinen niet up-to-date was. Vooral vanwege de elektrificatie, die vooral in Duitsland en Frankrijk zeer snel vorderde, was het niet economisch om de diesel aangedreven TEE?s onder een rijdraad te laten rijden. Met name de SBB, met zijn bijna volledig geëlektrificeerde netwerk, heeft deze gedachte al vroeg in zijn toekomstplannen verwerkt. Het enige probleem waren de verschillende stroomsystemen van de samenwerkende spoorwegen. Dit leidde tot diverse projecten voor twee, drie en vier-systeem geschikte elektrische treinstellen, wat uiteindelijk resulteerde in de bestelling van vier Europa-breed inzetbare SBB treinstellen RAe TEE II in 1957. De levering van deze vier RAe vier-systeem treinstellen met de nummers 1051-1054 vond plaats vanaf april 1961; de eerste persintroductie voerde de RAe 1051 op 20 april van Zürich naar Schaffhausen; een paar dagen later werd ook onder 1500 V, 25 kV / 50 Hz en 3000 V getest. Zo heeft de SBB een technisch hoogtepunt gecreëerd in de ontwikkeling van elektrische treinen.
De RAe TEE II werd initieel uitgevoerd als een trein met vijf eenheden, uitsluitend ingericht als salon 1ste klasse, en bestaande uit: een centraal opgesteld motorrijtuig met keuken, twee stuurstand rijtuigen en als tussenrijtuig een zitrijtuig en een restauratierijtuig met bar. In totaal waren er in het zitrijtuig en de beide stuurstand rijtuigen 126 plaatsen beschikbaar; in het restauratierijtuig konden nog 54 extra passagiers zitten. De maximale snelheid van de 259 ton wegende en 125,3 m lange trein was 160 km/u. De reguliere inzet van de RAe TEE II startte uiteindelijk op 1 juli 1961 als de TEE "Gottardo" en "Ticino" tussen Zürich en Milaan.
De best bewaard gebleven RAE TEE II 1051 "Gottardo" kon worden gered van de sloper, en staat sinds kort als ?vlaggenschip? bij de Verein Historischer Eisenbahn Donnerwetter (V.H.E.D.) in de voormalige rood-en-crème kleurstelling, en is in de toekomst weer voor bedrijfsuitjes en gelegenheidsritten beschikbaar.
Namens de voorzitter van de V.H.E.D.
Wico
Wico
Heel erg mooi treinstel, het is niet helemaal mijn smaak.
Maar dit gaat prachtig staan en rijden op je baan, jij hebt er de plaats voor.
Wauwwwww!!!!
Het model 39540 is voorzien van een softdrive sinus motor (mijn favoriete aandrijving) en Mfx decoder. Het treinstel is geheel in metaal uitgevoerd en standaard voorzien van led interieurverlichting. De licht- en geluidsfuncties zijn erg beperkt, maar voor mij voldoende. Dit treinstel wordt op Ebay tweedehands regelmatig aangeboden tegen vaak hoge prijzen; soms zelfs boven de oorspronkelijke fabrieksprijs. En nu had Harlaar hem zomaar in de oktober sale. Nog steeds niet goedkoop, maar wel nieuw en via een officiële Märklin dealer. Dat vind ik dan wel een prettig idee bij een treinstel dat minimaal 10 jaar oud is. Gelukkig loopt hij als een zonnetje! Jullie begrijpen dat ik erg blij mee ben :D.
Nog wat smulplaatjes van het treinstel op "de baan" :P.
Groeten,
Wico
Wat een prachtig verhaal van de V.H.E.D. (Verein Historische Eisenbahn Donnerwetter). :) :thumbup:
Maar wat een prachtige aanwinst heb je er bij gekregen wauw wat mooi zeg.
Heel heel veel rijplezier toegewenst op je toekomstige baan.
Ook deze gaat weer op mijn verlanglijst.
Groet Michel
Ik kan van jaloezie amper aan mijn toetsen, Wico :?
Maarre; ik doe het dan toch maar, supertoll !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie lengte ook voor jou baan :P
Grtz Tony
Mooi spul hoor. Te groot voor mij.
Supergaaf! Kan me voorstellen dat je er blij mee bent. Mooi verhaal trouwens over de geschiedenis van de TEE
Hoi Wico,
Die komt me bekend voor :) prachtig treinstel een en al sier wat er voorbij komt rijden.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
In Waalwijk staat ook nog een nieuwe in de vitrine, ik denk er wel eens over, maar voorlopig is mijn baan met 20 rijdende treinen "vol".
Groet, Anne W
WSUM? Van hier uit 2,5 uur reizen, ? 40 trein+? 12 voor Arriva.
Op het aankoopbedrag peanuts, schat ik in. :D
Maar ja, m'n budget 2018 schiet te kort, niet de perronlengte. B)
@ Peter(ke),
Normaal rijd ik met modern Zwitsers of Duits materiaal, maar ik vind het ook wel leuk om af en toe wat "oud spul" te laten rijden. Deze trein is toch één van de hoogtepunten van de Zwitserse spoorwegen. Ik vind het dan ook weer leuk om me een beetje in de historie te verdiepen. Daardoor gaat het model bij mij ook meer tot de verbeelding spreken.
@ Arjan,
Mooi hè !!!! En hij rijdt ook zo heerlijk soepel over de baan.
@ Michel,
Ja, de V.H.E.D. is er dan ook erg blij mee :D. Er komt een tijd dan kan de ""Gottardo" lekker de beentjes strekken op de nieuwe baan. Past het verlanglijstje nog wel op één A4-tje :D?
@ Tony,
Het is je eigen schuld hoor >:-D. Keer op keer zag ik die mooie rood/beige TEE op jouw baan voorbij komen. Dan gaat het bij mij broeden, begin ik me in te lezen in de historie, wordt ik nog enthousiaster, blijken er ook Zwitserse varianten te zijn, ga ik googelen en zoeken en nog meer zoeken, kan ik niet wachten en heb geen geduld en komt er ineens iets moois op mijn pad. Hartelijk bedankt dus :thumbup:.
De fraaie foto die je eerder geplaatst hebt was dus wel degelijk een schot in de roos :).
@ Tom,
Het zou ook geen gezicht zijn dit treinstel op jouw zeer fraaie baan(tje). Jouw scenery is echt een lust voor het oog!
@ Martijn,
Ik moet eerlijk bekennen dat de TEE tekst grotendeels door mij vertaald is uit een uitgebreide Duitse beschrijving op internet O:-D. Dat alles gecombineerd met wat fantasie van mijn kant ;).
@ Peter,
Begrijp ik het goed dat jij ook zo'n fraai exemplaar in je collectie hebt? Delen we dus nog meer dan alleen de interesse voor lange slepen en modern goederenvervoer ;).
@ Anne,
Als je schrijft "voorlopig" dan is er dus nog hoop op uitbreiding met deze fraaie set. ik zou niet te lang wachten :important:.
@ Jan,
Die OV kosten zijn dan toch meer dan 10% van mijn aanschafprijs. Of je laat hem opsturen, dat is een stuk goedkoper :idea:. We naderen het eind van 2018, dus misschien een voorschotje nemen op je budget 2019 >:-D
Groeten,
Wico
Wico,
Een prachtig treinstel. Moest je trouwens geïnteresseerd zijn, ik geloof dat M* die ook in het goud heeft uitgebracht. ;)
@citaat @citaat
Dat heb je goed begrepen Wico :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Ivan,
Bedankt! Die gouden uitvoering is de TEE VT 11.5 diesel van de DB. Dat vind ik ook een heel mooi treinstel (maar dan in de "normale" uitvoering). Ik heb gekozen voor deze Zwitserse variant omdat die beter bij mijn baan thema past.
@ Peter,
Je hebt een goede smaak :D.
Groeten,
Wico
-Wico,
Wat een hoeveelheid topic-materiaal schiet er sinds gisteren voorbij! Zo gezegd: 'Het loopt storm'! Niet alleen een door jou geproduceerd mooi verhaal, maar ook die foto's zijn fantastisch mooi! Nu wordt er vandaag natuurlijk flink wat rondjes gereden (hoewel?), maar het plezier is er niet minder om. Mooi, mooi! Dit pronkstuk zal zeker heel veel bekeken gaan worden. En die 'funkties', ach, die gebruik je toch niet allemaal tegelijk. Meestal gewoon rijden en heel soms een geluidje erbij via de aansturing. Wat door "M" goed is, is dat het een metalen behuizing heeft gekregen. Voelt niet alleen beter, maar de rij-eigenschappen zijn ook formidabel. Rest mij slechts nog de felicitaties over te brengen naar "Heinkenszand" en de officiële opening daar wachten we geduldig op (dik jaartje?).
De vlag (welke?) gaat vandaag uit in jouw treinkamer-zolder!
Mooi treinstel heb je daar gekocht Wico,
Ben zelf geen SBB-riider, dus bij mij zal hij niet binnenkomen maar het is en blijft een pracht van een set.
Veel rijplezier ermee.
Mvg, Luc
Hallo Wico
Je hebt nu iets waar je trots op mag zijn
Veel plezier er mee
Het is je gegund
Grt
John
Beste Wico,
Nee, de aanschaf is wel aanlokkelijk, maar er zijn grotere prioriteiten, mijn BR64 rijdt al een jaar of wat rond met een afgebroken buffer, de E94 begint steeds meer herrie te maken en de oudere Viessmann mechanische seinen stoppen er geregeld mee.
Succes, groet, Anne W
@ Gerard,
Als we gaan vlaggen vandaag dan toch die van Spanje (of kwam de sint nu oorspronkelijk uit Turkije?) :D.
@ Luc,
Bedankt, zo heeft ieder zijn eigen smaak. Gelukkig kan dat ook in deze hobby, en kunnen we tegelijk meegenieten met anderen :P.
@ John,
Dank je wel en zoals ik al schreef ik ben er erg blij mee. Het is een sieraad op mijn (toekomstige) baan :thumbup:.
@ Anne,
Het leven bestaat uit het maken van keuzes; je kunt nou eenmaal niet alles hebben :O. Ik heb er alle vertrouwen in dat je de juiste prioriteiten stelt ;).
Groeten,
Wico
Gefeliciteerd met je verjaardag, maak er een gezellige dag van met familie en vrienden.
@citaat en hieperdepiephoerahoera :P
Er is in Heinkenszand geen verjaardag! Wel is de naam nog steeds WICO en geen WILCO!
Een goede ziener heeft geen vuiltje in zijn ogen (of oog)!
Voor onze Wico is elke dag een feestdag! Als hij maar aan zijn baan kan werken! (Honden mag natuurlijk ook)
@citaat Dan heeft hij deze alvast binnen.
Gelijk maar ff een afspraak gemaakt bij Specsavers :)
Ik dacht al, dat hij het twee keer vierde i.v.m. de cadeaus. Want die schaduwstations moeten wel vol komen :P
Haha de felicitaties zijn welkom hoor, maar inderdaad 25 oktober was bij mij de heugelijke dag :). Maar dat idee van Tony is zo gek nog niet >:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
Tony zit vol met goede ideeën. :D :thumbup:
Groet Michel
Wico
Mooi treinstel heb je daar gekocht, er komt zoveel moois uit. :P
Helaas staat het vol hier kan geen locs meer plaatsen. :-(
Peter(ke),
Ik ben er ook erg blij mee, het is een sieraad op de baan :P. Ik heb de discussie over een schaduwstation op je baan gevolgd. Dat zou wel een uitkomst zijn om meer treinen op te kunnen stellen. Zelf kan ik straks zo'n dertig treinen kwijt, maar die opstelsporen lopen ook langzaam maar zeker vol :O.
Groeten,
Wico
De Sint is het land nog niet uit, of de Kerstman laat alweer een pakketje bezorgen met de laatste aanwinsten voor 2018 :P. Net uitgebracht door Märklin: de 37326 Re 6/6 SBB Cargo X rail, aangevuld met een nieuwe set 48488 Wascosa drukgasketelwagens. Nu eens niet in het standaard wit, maar in een fraaie blauwe uitvoering. Ik vind ze zo mooi dat ik gelijk nog een setje besteld heb, om de sleep met drukgasketelwagens compleet te maken :D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Jij bent wel klaar voor dit jaar, dus niet naar Houten morgen en de postbode vragen dit jaar niet meer aan te bellen >:-D
Wat een toppers heb jij weer ontvangen, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Om het feest compleet te maken ook nog een (niet bijster scherp of spannend) filmpje. Let aub niet op de rommel en het gereedschap, want ondertussen wordt natuurlijk (stap voor stap) verder gebouwd aan het tweede schaduwstation.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4e-vibh2Ecg
@ Peter,
In Houten zal je me dit weekend inderdaad niet aantreffen :O. Het wensenlijstje is (bijna) leeg en het hobbygeld is (bijna) op.
Dit is geloof ik al de tweede keer dat ik de laatste aanwinsten van 2018 aankondig O:-D. Uit mijn bericht van 7 september:
"Soms moet ik mezelf herhaaldelijk ernstig toespreken in de hoop dat het dit keer wel lukt . Staan nog wel twee locs en een (dubbele) goederenwagen set in de bestelling, maar dat moet het dan ook zijn voor dit jaar."
Niet gelukt dus (zie berichten #542 - #609 - #636) >:-D.
Groeten,
Wico
-Wico,
Toch fijn, dat jij de 'pakketdienst' wat rust gunt tot het einde van het jaar. Ach, vertel hem direct maar erbij, dat hij vanaf begin nieuwjaar weer wat kan verwachten! Het staat bij jou niet stil! Het moet bewegen en rijden, gelijk bij 'anderen'! Toch vast fijne feestdagen, hoewel de kadoos al binnen zijn, zien we onderstaand. Geeft in elk geval deze burger weer moed om stug door te gaan met bouwen en timmeren! Suk6 en plezier in overvloed is er in Huize Osinga!!! :-) :-)
@ Gerard,
Het wachten is nu op de "Nieuwigheden 2019" en dan kunnen we weer los ;). Ook jij alvast fijne feestdagen!
Groeten,
Wico
Wico,
Wat een prachtige aanwinsten zijn er in Donnerwetter Alm bijgekomen. :) :thumbup:
Blij dat je mooie Xrail loc is uitgeleverd dan zal hij ook hopelijk snel zijn weg naar Michelstadt vinden.
Ik heb het nummer van de Wascosa drukgasketelwagens op mijn verlanglijst gezet want die zijn wel heel erg fraai zo achter de Xrail loc.
Heel veel rijplezier toegewenst met je aanwinsten en nee ik ga ook niet naar Houten dit weekend want Michelstadt 2.0 staat nu helemaal in koploper getekend en aangesloten dus morgen wat locs ijken en rijden maar kijken of er ergens een foutje te ontdekken is. ;)
Groet Michel
Wico
Zozo er is weer wat moois geleverd bij jou, hier komen ook nog wagons binnen.
Enkel wachten tot mijn pa ze komt brengen, dan heb ik ook weer stam compleet.
@ Michel,
Jou kennende duurt het niet lang of die loc rijdt ook in Michelstadt. Het zou me niet verbazen als dat dit weekend al gebeurt :D. De loc en drukgasketelwagens kan ik je beide aanbevelen want ze zijn erg mooi!
@ Peter(ke),
Bedankt! Altijd leuk als je nog ergens naar uit kunt kijken; ik houd je topic in de gaten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Das (al)weer een hele fraaie loc, Wico :thumbup:
De bedrukking geeft hem een écht ander uiterlijk (bijna) net zo mooi als de cargo-versie van de 4/4 :P
Laat die maar regelmatig optreden in je filmpjes en foto's, want het gaat erg lang duren voordat ik er een 2e hands en voor een prikkie kan aanschaffen :D
Over de wagons kan ik kort zijn; snoepjes O:-D
Grtz Tony
Tony,
Bedankt voor de complimenten! Je geeft me een mooi excuus voor wat foto's uit de (nog niet zo heel) oude doos. Gratis genieten met een grote "G" :D.
Groeten,
Wico
Zo is de "metamorfose" (en wat dat met de loc doet) van egaal groen of rood naar rood/wit/blauw perfect te zien, Wico :thumbup:
Mooi topic met goede vooruitgang en fantastische aanwinsten ‼️.
Hier geen locomotieven, alleen goederenwagens als laatste aanwinst voor mij.
Maar ga zo door Wico.
Hoi Marcel,
Bedankt voor je positieve reactie. Altijd weer een stimulans om lekker verder te bouwen en (regelmatig) nieuw materiaal aan te schaffen :D.
Groeten,
Wico
Ik heb al veel te veel locomotieven 🙄. Ik koop nu echt alleen nog maar wat ik echt leuk vind :).
Maar genieten/kijken naar andere mensen hun aanwinsten is ook altijd leuk :).
Hoi Marcel,
Ik heb ooit geleerd dat je nooit teveel locs kunt hebben, hooguit te weinig ruimte/rails :D.
Groeten,
Wico
Net zo als Marcel heb ik er ook best veel ;)
Maar heb inmiddels ook ontdekt, dat daar mijn plezier niet ligt 8o
Je kan nu nog zoveel materieel hebben, als je geen ruimte voor een baan hebt is het haast overbodig >:-D
Neemt niet weg dat het niemand gegund is een groot materieel park te hebben.
Zoek gewoon voor jezelf uit waar jouw plezier ligt, en mocht dat zijn in de vele loks, dan heb je de zegen :D
Hans,
Dat is ook het mooie van deze hobby, dat iedereen die op zijn eigen manier kan invullen. Grote baan, kleine baan, kale platen of uitgebreide scenery, plug and play of zelfbouw techniek, oude stomers of modern materiaal, goederenvervoer of stammen met rijtuigen, nieuw uit de doos of "scrap build", verzamelen of rijden etc...
Ook ik heb inmiddels een ruime verzameling locs en heb gelukkig sinds kort de ruimte om ze (in de toekomst) hun meters te laten maken. Maar daar gaat het niet om, het belangrijkste is dat iedereen op zijn manier plezier beleeft aan deze hobby. Het forum biedt daarbij de mogelijkheid om ook nog eens mee te genieten met wat anderen realiseren, ervaringen uit te wisselen en van elkaar te leren.
Groeten,
Wico
Het streven was om voor de kerst het tweede schaduwstation gereed te hebben en dat is gelukt. Alle rails ligt, de bedrading is aangesloten, alles is getest en werkt naar behoren. Er is weer veertig meter rails verwerkt en een kleine mijlpaal bereikt!
In antwoord op eerdere reacties ook een foto van de manier waarop de bedrading in de isolatie is weggewerkt (dus geen draden onder de tafel) en een foto van de (kruip)ruimte achter de tafel.
Nu eerst lekker kerst vieren en dan kan ik starten met het derde schaduwstation :).
Groeten,
Wico
Wico,
dat ziet er weer allemaal picobello uit,
geniet van de Feestdagen,
grts Freddy
Freddy,
Bedankt voor de complimenten en ook jij heel fijne feestdagen!
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Ziet er allemaal strak uit, :thumbup: en kan je aan de achterzijde nog bij voor eventueel noodgevallen ?
Prettige feestdagen en een goed en gezond 2019.
M.vr.gr. Erwin
Wico,
Wat een mooie vorderingen. :) :thumbup:
Het ziet er allemaal strak en smetteloos uit een genot om naar te kijken. :)
Prettige feestdagen toegewenst voor jouw en je familie en een heel goed en gezond 2019.
Groet Michel
@ Erwin,
Het wordt uiteindelijk wel kruip door /sluip door maar in geval van nood kan ik straks nog steeds achter de baan komen. Nu maar hopen dat de spieren de komende jaren nog soepel blijven :D. Ook voor jou en je familie fijne feestdagen en de beste wensen voor 2019!
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Ik doe mijn best om de boel netjes en met geduld te bouwen; hopelijk geeft dat in de toekomst een storingsvrij en stabiel treinbedrijf. Uiteraard wens ik ook jou en Karin hele mooie kerstdagen en een gezond en voorspoedig 2019.
Groeten,
Wico
Mooie vorderingen, strakke plaatjes en strakke arbeid.
Ik ga proberen evenzo strak werk te leveren :D
Geniet van de feestdagen.
Greetz, Arjan
Arjan,
Bedankt voor de complimenten. Ik lees net in je topic dat je zelf ook begonnen bent met de bouw van je baan. Voor ons beiden dus nog de nodige uurtjes te gaan voordat de treinen daadwerkelijk kunnen rijden :).
Ook jij en je familie hele fijne feestdagen gewenst!
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Jij bent een voorbeeld voor mij hoe je alles strak kunt bouwen :thumbup: :thumbup:
Je bent over de helft nog een te gaan.
Jou wijze woorden van 15 december ( je kunt nooit genoeg loc,s hebben hooguit te weinig rails ) verdient een tegeltje >:-D
Fijne feestdagen gewenst.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Bij mij is het strak, bij jou is het superstrak. Zo inspireren we elkaar om een degelijk en vooral bedrijfszeker spoor neer te leggen! Wat een plezier moet het geven dat bij jou nu de eerste treinen rijden; ook ik zit vanaf 18.00 uur klaar om dat op film te zien :P.
Misschien kan het forum dat tegeltje uitgeven als ze 15 jaar bestaan :D. Ook voor jou en je familie hele fijne kerstdagen en een voorspoedig 2019!
Groeten,
Wico
Dat ziet er erg netjes uit Wico. Ik sluit me aan bij Peter en ik hoop dat, als er dadelijk een huis is met ruimte voor een flinke treinbaan, het net zo een net stuk werk word!
Fijne feestdagen gewenst.
Koen,
Dank voor de positieve reactie. Ik wens jou een hele fijne grote treinbaan en hele prettige feestdagen!
Groeten,
Wico
Nou Wico, voor de volgende - en laatste ! - laag, hoef je in ieder geval niet zo diep meer door de knieën te gaan ;)
Aardige klus nog, maar je kunt wel meteen uitbuiken van de feestdagen :D
Grtz en de beste wensen,
Tony
-Wico,
Hat is maar goed, dat wij elkaar op een iets andere wijze op de hoogte houden. Maar feit blijft staan, dat jouw vrije dagen goed benut worden en nog gaan worden, want klaar bent je nog lang niet! Maar "zicht" op een totaliteit van jouw (nieuwe) modelbaan is er nu wel. Dat brengt al en hele geruststelling te weeg. Jouw gedachten gaan verder, omdat 'alles' in het hoofd is opgeslagen. Dus is er natuurlijk nog een lange weg te gaan. Deze komende week wordt er één, die er zijn mag!
Jouw foto's zijn opgeslagen en kunnen later altijd nog bekeken gaan worden. Jij hebt een manier van werken, die van nauwkeurigheid niets afdoet. Ziet eruit als dat van een 'vakman'! Deze vorm van perfectionisme is er één, die voor anderen een toonbeeld vormt, om die wijze van werken na te gaan bootsen. Er is al veel over geschreven. Maar deze 'manier' is er één ???..!
Van 'boven' naar 'beneden' is maar kort, maar vergeet met deze dagen de familie en/of de visite niet!
Ook jouw modelbaan is "hobby", en dus is de tussenweg al "gebaand"!
Suk6 en natuurlijk heel veel plezier met de verdere werkjes aan jouw "DONNERWETTER"!
@ Tony,
Het werk wordt er alleen maar eenvoudiger op ;). Bij het eerste schaduwstation moest alles uitgedacht worden; bij het tweede schaduwstation zijn kleine verbeteringen doorgevoerd en het derde schaduwstation wordt een exacte kopie van het tweede.
Al doende leert men .. en beweging is inderdaad goed straks na de feestdagen O:-D. Ook voor jou en je familie droge, warme en gezellige dagen gewenst!
@ Gerard,
Ik heb het al eerder geschreven, maar door nu zorgvuldig te bouwen hoop ik straks zo min mogelijk storingen te hebben. Zelfs het hele baanplan heb ik relatief eenvoudig gehouden zodat er straks ongestoord lange treinen kunnen rijden. En als anderen daar weer wat van opsteken is dat alleen maar prima, want daar is het forum mede voor bedoeld. Zicht op het totaal bestaat alleen nog maar in mijn hoofd; er ligt nu ruim 80 meter rails en nog zo'n 300 meter te gaan :O.
Ook in het koude noorden en het inmiddels overbekende dorpje Mantgum wens ik jullie hele fijne feestdagen.
Groeten,
Wico
Zo de kerstdagen zijn voorbij (was gezellig), dus hup aan de slag met het laatste schaduwstation. Om overal beter bij te kunnen, heb ik het topniveau inclusief "rondje om het station" verwijderd. Ik ben nu dus officieel baanloos :O.
Het hout was al in huis, dus het is een kwestie van alles op maat zagen en vervolgens plaatsen. Op de foto's zien jullie de vorderingen tot nu toe. Morgen de platen afmonteren (inclusief aanbrengen led verlichting) en dan kan de isolatie en rails er al weer op.
Met het weekend voor de deur weet ik dus wat me te doen staat :).
Om het gebrek aan een baan te compenseren heb ik tijdelijk een vitrine gevuld met een aantal locs. Zo weet ik elke keer als ik de zoldertrap oploop weer waarvoor ik aan het werk ben :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Baanloos zijn is geen pretje, gelukkig kun jij je weer vermaken met het bouwen van de derde en laatste laag van je schaduwstation.
Voor je het weet ligt deze erin want je kunt nu op een redelijke hoogte werken en je weet wat je moet doen, copy paste zeg maar :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Je gaat lekker voor oud & nieuw zit het schaduwstation erin en kan je de bovenplaten er weer op leggen. :P
De vitrine is gevuld met prachtige locs. :P :favorite:
Succes met de bouwwerkzaamheden aan het derde schaduwstation.
Groet Michel
-WICO,
Natuurlijk met 'dank' voor jouw foto's kunnen wij ook meegenieten met jouw vorderingen. En het belangrijkste is wel, dat - naar mijn mening - jij geheel volgens plan hebt kunnen werken en daardoor op "tijdschema" hebt gewerkt. Kijk, dat alleen is slechts voor een "kundig man" weggelegd. Nu even geen vergissing maken met het zaagwerk en dan is 'die' plaat ook weer klaar.
Prima werk geleverd en die "Preisertjes", welke nu nog eigenlijk in hun winterslaap liggen, hoor ik al schreeuwen in hun doosjes voor hun nieuwe plekjes op jouw Donnerwetter!
Mooi resultaat! Petje af tot nu toe!
@ Peter,
Ik vermaak me prima :D. En als ik even geen zin heb, is jouw baan weer mede inspiratie om door te pakken :thumbup:. Het werk gaat inderdaad vlotter nu ik "ervaring" heb.
@ Michel,
Voor oud en nieuw gaat niet lukken, maar volgende week ben ik ook nog lekker vrij en dan hoop ik het schaduwstation wel af te hebben. Kan ik daarna met de spiraal aan de slag ;).
@ Gerard,
Het is dan wel geen keiharde planning, maar probeer wel enigszins "op schema" te bouwen. Deze winter wil ik schaduwstation en spiraal compleet hebben; vervolgens kan ik dan met het zichtbare gedeelte starten :).
Groeten,
Wico
Is voor ons ook fijn, een beetje op schema bouwen, Wico :thumbup:
Scheelt weer vergeefs wachten en slapeloze nachten 8o
Die Ikeavitrine bij de trap is heel slim bedacht ! Hier zuhause heeft mijn vrouwtje hem (met korting) overgenomen, want ik had de onderbouw klaar.
Laag nummer drie zal een peuleschil zijn met de opgedane ervaring ;)
Grtz Tony
Tony,
Slapeloze nachten wil ik zeker niet op mijn geweten hebben >:-D. Die vitrine is eigenlijk op de groei gekocht voor mijn verzameling F1 schaalmodellen (inderdaad ik ben ook fan van Max Verstappen). Hij stond dus doelloos te wachten en wordt nu nuttig gebruikt :D.
Groeten,
Wico
Wico
Mooi dat je aan je 3é verdiep begint, het zal heel mooi worden.
Je vitrine kasten zijn erg mooi gevuld, ik ben 6 keer live gaan kijken op Spa ik vind het jammer dat ze alles kapot maken door hun regeltjes.
Een voor jou en je familie een mooie en gezond 2019 gewenst
Peter(ke),
Ik ben niet verder gekomen dan één keer Spa, maar zeker een belevenis om (minimaal) een keer live mee te maken :thumbup:. Ik wens jou en je familie ook een heel goed 2019 met veel werk en hobby plezier!
Groeten,
Wico
Gaaf z,n verzameling dat moet mijn dochter zien.
Ik heb deze de linker heb ik zelf gebouwd en gespoten.
Hoi Ger,
Dan neem ik aan dat je dochter ook een (grote) fan is van Max Verstappen :D. Jouw modellen stammen uit een andere periode; maar Senna was ook een geweldige coureur en sportman :thumbup:
Groeten,
Wico
Inderdaad Senna was een andere generatie.
Na zijn dood heb ik geen F1 meer gekeken tot max in beeld kwam.
Samen met mijn dochter en schoonzoon ben ik ook fan van max geworden ,volgend jaar gaan wij samen naar hochenheim en Oostenrijk.
Belofte maakt schuld, dus lekker doorgebouwd aan het derde schaduwstation. Alle platen liggen nu vast inclusief de led verlichting voor het niveau er onder. Vervolgens de isolatie (op rol) op maat gesneden en gelegd. Daarmee is de basis klaar en kan ik verder met de rails. Alle benodigde rails opgezocht, gecontroleerd en geknipt en vervolgens even "proef" gelegd. Zie de foto's voor het resultaat.
Volgende week verder met het isoleren van de rails, het aanbrengen van aandrijving en decoders voor de wissels, het solderen t.b.v. de bezetmelding en het aanbrengen van de ringleiding. Daarna alles weer netjes aansluiten en testen :).
Ik wens iedereen een fijne jaarwisseling; de volgende update volgt volgend jaar!
Groeten,
Wico
-Wico,
Nou, mijn complimenten voor jouw ijverige inzet. Wat een werk is er verzet! Kortom: Bravo, hoor! En dat allemaal tussen de bedrijven door van Kerst en nu slechts Oud/Nieuw. Maar jij kan niet stil zitten en dus wordt er (verder) gewerkt in een sneltreinvaart! Ik kan niet wachten tot de volgende update van jouw baan! De foto's zijn inmiddels gevoegd bij de anderen en het wordt al een aardig soort van 'fotoboek'! Dank natuurlijk en nu eventjes rust voor vanavond; bijkomen wordt dat genoemd! Het is jou gegund!
Suk6 met de voorbereidingen van jouw volgende fase; wordt weer draadjes solderen! Zo gaan de draadjes verwerkt worden tot ze allen het beoogde effect hebben verkregen. Controle op controle blijft er plaats vinden; niets wordt aan het toeval overgelaten.
Hoi Wico
@citaat
dat is een mooi schaduwstation dat je daar hebt liggen. En de structuur van de opbouw zit er ook prima uit.
Hoe lang zijn jouw sporen in dat station?
Welke LED-verlichting gebruik je en hoe voed jij die?
Ik ben ook bijn a zover en wat informatie is welkom.
groetjes Luc
Wico,
Ik heb weer met plezier naar je update gekeken en ja bijna is deel klaar en ga je richting spiraal ik kijk nu al uit naar de update(s).
Nu de bezetmelder en andere draden aanleggen maar dat is jouw wel toe vertrouwd wat je schreef nu is het kopieren van de bestaande schaduwstations.
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden en er staan trouwens mooie SBB zilveren wagonnetjes op het spoor. :favorite:
Groet Michel
@ Gerard,
De feestdagen zijn hier rustig verlopen, dus ik had wat extra tijd om aan de baan te bouwen :). Rust pak ik regelmatig hoor, want het is hobby en geen aangenomen werk.
@ Luc,
Ik heb tien (2 x 5) opstelsporen per laag, dus totaal dertig opstelsporen. Elders in het plan komen nog vijf extra opstelsporen beschikbaar. De opstelsporen in de schaduwstations hebben een bruikbare lengte van 3.00 meter tot 3.75 meter. Goed voor (dubbel tractie) treinen met een lengte van 12 tot maximaal 18 wagons.
De led strips heb ik HIER (https://www.lightinthebox.com/nl/p/100w-w-verlichtingssets-lm-ac-100-240-15-m-450-leds-rgb_p5762852.html?prm=1.3.5.9) gekocht. Het is een complete set, dus plug & play. De strips kunnen eventueel ook gekoppeld worden of op lengte geknipt. De lichtopbrengst is niet echt hoog, maar ik vind het voor de schaduwstations voldoende. Er zijn ook sets met meer vermogen te koop, maar die zijn vaak een stuk duurder. Nu was ik voor vier tientjes klaar. Het zijn RGB strips, die kunnen ook wit licht produceren (als combinatie van rood/groen/blauw), maar je kunt ook kiezen voor aanschaf van alleen witte leds. Dan mis je wel het kleurige disco spektakel dat nu via de afstandsbediening kan worden ingeschakeld :D.
@ Michel,
Nog even doorzetten en dan is ook dit schaduwstation af. Next step inderdaad de spiraal; vergeleken bij jouw fantastische bouwwerk wordt dit maar een bescheiden exemplaar ;). Ik heb even zes wagons op de rails gezet voor het idee van de totale lengte. Op de foto's komt dat toch anders over dan de werkelijkheid.
Groeten,
Wico
@citaat Die 6 wagens als plaats-indicatie zijn jaloersmakend, Wico :D
Maar het is je van harte gegund hoor O:-D
Tony,
Volgens mij biedt de clubbaan ook ruim voldoende strekkende meters, en is voorzien van jaloersmakend mooie scenery ;). Ik hoop dat ik daar ook nog eens aan toe kom (2020 of zo ...), want eigenlijk vind ik dat het allermooiste om mee bezig te zijn.
Natuurlijk heb ik ook voldoening in het bouwen van de schaduwstations en de baan, maar het lekkerste bewaar ik voor het laatst :P.
Groeten,
Wico
B) Mooie verzameling F1 auto´s heb je.:thumbup:
Je hebt der meer dan mij, ik heb er eentje. :D
En je pas gebouwde schaduwstation ziet er keurig uit, lekker de ruimte voor een hoop treinenspul. :thumbup:
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Bedankt voor de complimenten. Ooit ben ik ook begonnen met een verzameling van één, dus er is nog hoop :?. Mijn lijstje met treinen is stiekem de laatste jaren ook aardig gegroeid, dus die opstelsporen ga ik echt wel nodig hebben >:-D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico
@citaat
bedankt voor de informatie voor de LEDstrips. Hier kan ik wat mee doen.
Luc
Dag Wico,
Dat is weer een mooie up-date.
Ivan,
Bedankt, ik werk rustig door dus eind van de week hoop ik weer nieuws te kunnen melden.
Groeten,
Wico
Het was even doorwerken in de vakantie, maar vandaag kan ik het heugelijke feit melden dat de drie schaduwstations volledig klaar zijn. Na de laatste loodjes van een maar half geknipte rails en een verkeerd aangesloten bezetmelder, rijdt alles nu zoals het hoort en met de juiste bezetmeldingen in de CS2 (koppeling met Itrain volgt later). De platen op maaiveld liggen nu nog los, want ik moet nog nadenken over de beste manier om de (toekomstige) draden daaronder weg te werken. Ook de led verlichting is aangesloten. Die beschikt over een disco stand dus dat maakt het feest compleet :D.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=f45W9AYxLFs
Volgende fase wordt de bouw van de spiraal. De basis daarvoor heb ik al eerder gebouwd, dus ik kan gelijk de aansluiting op de schaduwstations gaan realiseren. Voor ik verder ga bouwen eerst nadenken over aansluiting van booster, ringleiding en bezetmelders op de spiraal, en daarna weer lekker aan de slag.
En om het feest compleet te maken, staat de pakketbezorger net aan de deur met mijn laatste openstaande bestelling uit 2018. Dit is een set van twee schuifwandwagons van de Italiaanse Spoorwegen (Märklin 46871). Deze set is de laatste uitbreiding van mijn Zwitsers/Italiaans staaltransport. I'm a happy man :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Gefeliciteerd dat je de schaduwstation af heb gekregen en dat je nu verder kan gaan bouwen waar het spiraal nu aan de beurt is.
Hoe is eigenlijk je booster verdeling op je baan ?
Één voor je schaduwstations en spiraal en dan één voor de rest van de baan ?
Ikzelf heb twee Esu boosters één voor het spiraal en onderste schaduwstation en de ander is voor de middelste en bovenste schaduwstation en de Ecos is voor de boven baan en dat is genoeg lijkt mij toen ik van de week met 20 treinen te gelijk reed had ik geen stroom problemen en reed alles lekker door in Michelstadt.
Ook de staalwagons mogen er wezen zien er fraai uit. :thumbup:
Uit hoeveel wagons bestaat het Zwitsers/Italiaans staaltransport ?
Succes met de verdere bouwplannen en ik kijk uit naar de volgende update.
Groet Michel
Hoi Michel,
Ik heb één booster voor de drie schaduwstations plus één booster voor de spiraal. De hele boven baan wordt door de CS2 van stroom voorzien. Eventueel kan ik later nog een booster toevoegen op de boven baan als dat nodig is. Het staaltransport bestaat uit totaal 14 wagons. De bedoeling is dat hier een rode SBB Re 460 (Bözberg) voor komt. Deze loc werd in periode V ook gebruikt voor goederentransport, dus die kan er prima voor. In het grootspoor wordt de Re 460 tegenwoordig alleen nog voor personenvervoer gebruikt.
Groeten,
Wico
Prachtig resultaat Wico.
En al die kleuren! :D
Greetz, Arjan
Arjan,
Bedankt voor de complimenten! Die kleuren zijn alleen nu voor de leuk :?. Gelukkig kun je ze ook combineren tot wit licht (wat er op de foto's als paars uitziet vanwege de reflectie van de isolatie), dus dat zal in de toekomst de instelling zijn bij normaal gebruik :).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Top dat je schaduwstations al zover zijn, ik zou er zelf voor gekozen hebben om de boosters anders in te delen.
booster 1 voor verdieping 1 en 2
booster 2 voor verdieping 3 en de spiraal
De CS voor de bovenbaan, en in de bovenbaan rekening houden met een eventuele scheiding ( halverwege de baan ) mocht je hier stroom te kort komen hoek je alleen de aanvoer los te koppelen en aan te sluiten op de extra booster.
Veel plezier met de nieuwe wagons.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Bedankt voor de tip(s). Door de "modulaire" opzet van de ringleiding kan ik de drie schaduwstations eventueel makkelijk splitsen als dat nodig blijkt te zijn. Ook bij de bovenbaan ga ik rekening houden met eventueel toekomstig splitsen i.v.m. een eventuele extra booster. De praktijk zal staks uitwijzen wat het beste werkt.
Groeten,
Wico
Gelukkig kun je ook wit licht maken, zien die nieuwe wagens er ook veel mooier uit :D
Grtz Tony
Hoi Wico,
toen ik de foto's aan mijn vrouw liet zien was haar reactie: "waw zo mooi en proper". En ik kan je verzekeren je legt daarmee de lat voor mij zeer hoog.
De schaduwstations zien er schitterend uit met dat licht. Ook je bedrading mag gezien zijn.
Ik blijf je volgen.
mvrgr
Luc
Het ziet er allemaal weer super uit Wico :thumbup:
-Wico,
Wat ik al eerder aanhaalde, als jij éénmaal van start gaat, dan is er 'geen houden meer' aan! Komt helemaal 'uit'! Nu maar eens ademhalen en een klein beetje rustig gaan aandoen. Je weet, dat die 'boog' niet altijd gespannen kan staan! (hoewel?). Binnenkort kom ik jouw Donnerwetter bekijken. Het wordt zeker een klein feestje, want die 'verlichting' werkt alsof er een 'dj' achter de tafel staat.
Over het wegwerken van die draden daar komt jij nog op terug, maar wordt ook zeker 'geniaal' weggewerkt. Suk6 met de spiraal en wat er nog meer komt 'bovendrijven'!
Wico
Mooi heel erg mooi, al ik binnen jaartje of 2 aan mijn nieuwe baan begin heb ik alvast een mooi voorbeeld.
Vind het licht wel erg mooi, is eens iets anders dan gewoon wit :D
@ Tony,
Zelfs "fifty shades of grey" behoort tot de mogelijkheden >:-D.
@ Luc,
Het doet me deugd dat ook je vrouw mijn werk waardeert :thumbup:. En wat betreft de hoogte van de lat ? die bepaal je gelukkig zelf. Ik heb wel geleerd dat zorgvuldig werken helpt om storingen in de toekomst te voorkomen.
@ Koen,
Bedankt voor de complimenten; meer dan mijn best kan ik niet doen ;).
@ Gerard,
Komende week wacht de reguliere arbeid weer, dus dan gaat het hobby tempo noodgedwongen omlaag. Gelukkig ligt daarna weer een weekend in het verschiet en kan ik verder met de spiraal :P.
@ Peter(ke),
Dat is het mooie van dit forum, dat we van elkaar kunnen leren en als voorbeeld gebruiken. Voor de opening vond ik de disco uitvoering wel gepast :D. In het donker doet blauw het ook goed als een soort nachtverlichting in de schaduwstations.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 05 januari 2019, 13:47:00
En om het feest compleet te maken, staat de pakketbezorger net aan de deur met mijn laatste openstaande bestelling uit 2018. Dit is een set van twee schuifwandwagons van de Italiaanse Spoorwegen (Märklin 46871). Deze set is de laatste uitbreiding van mijn Zwitsers/Italiaans staaltransport. I'm a happy man :P.
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=70305.0;attach=164490;image)
Jij rijdt het juiste tijdperk (of maakt dat onderscheid niet)
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/delem_indus_wagen1.jpg)
Bron: Gare Délemont oostkant (Delsberg) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=46273.msg827757#msg827757)
Het verhaal gaat dat blauwe staaltransport wagons door SBB geleend waren van de FS; maar als je deze twee ziet, door Bruidsluier omwikkeld en natuurlijk geweatherd dan zal dit onzin zijn: dit doe je niet met de geleende spullen van een ander. Althans, Zwitsers niet.
Jan,
Ik rij voornamelijk (intermodaal) goederenvervoer, aangevuld met een aantal personentreinen plus wat historisch materieel. Even afgezien van die laatste categorie, is alles periode V en VI.
Die wagons zien er wel heel anders uit dan wanneer ze vers uit de Märklin doos komen :D.
Groeten,
Wico
Märklin uit de doos, is dat Märklin 46870?
Uit de doos zijn ze net zo mooi als die van Roco (en die had er 2 in een serie van 3 en ook losse wagons).
Roco leverde ze met allemaal aparte wagonnummers; dat zal Märklin ook wel hebben gedaan ...
Maar mocht je ooit gaan weatheren, dan heb je alvast een voorbeeld.
Het gekke is de vastgegroeide, gele, open wagon achter deze 2 schuifwandwagons, en ik heb geen idee wat dat voor wagon is (ze stonden tegenover de Landi, de vroegere "Zwitserse Boerenbond", en ik kon er niet dichter bij komen, of misschien ook wel als ik alerter was geweest):
Intermodaal goederenvervoer .... een voor deze accountant onbekende term :)
Heb het ff opgezocht https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Intermodaal_goederenvervoer
Weer wat geleerd! :P
Arjan,
Waar het forum al niet goed voor is :P. Maar Wikipedia heeft het goed begrepen; dat is dus intermodaal vervoer :thumbup:. Bij mij op de baan derhalve veel transport van containers, wisselbakken, opleggers en vrachtwagens (rola). Maar niet uitsluitend hoor, want er wordt op mijn baan nog wel meer vervoert zoals: staal, schroot, gas, brandstof, hout, suiker(bieten), cement, kiezel, post, militair materieel, bouwmateriaal en gemengde goederen :D.
Groeten,
Wico
Nu de schaduwstations zover gereed zijn, wordt het tijd voor het volgende onderdeel: de spiraal. Hiervoor had ik al eerder de basis in elkaar gezet en deze kan ik nu gaan koppelen aan de sporen van de schaduwstations. Het spiraal staat op zijn plek en is uitgelijnd; hellinghoek ongeveer 2,5 graden. De eerste rails proef gelegd om zeker te weten dat het ontwerp ook in de praktijk klopt en past. Ik maak gebruik van R2 (dalend) en R3 (stijgend) bochten. Elke wending is 11 centimeter en twee wendingen overbruggen de afstand naar het volgend schaduwstation. Voor de kritische kijker: op de eerste wending is nu de rails uitgelegd voor de tweede wending (dus met aansluiting op het schaduwstation).
Dit weekend gaat de rails er weer af en ga ik de isolatie op maat snijden.
Groeten,
Wico
De spiraal staat in de steigers Wico, imposant gezicht al die draadeinden.
Een lekker klusje voor aankomend weekend om de isolatie te snijden en te plaatsen, of tussendoor nog even naar Houten :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dat schiet meteen al lekker op, Wico :thumbup:
Zal na het weekend wel klaar zijn :D
Grtz Tony
-Wico,
Alles is goed voorbereid en - volgens het gezegde - is dat het halve werk. Resultaat: een weekendje werken en het is klaar! Kijk, dat is het werk van een 'specialist'! Tsjonge, telkens verbazen wij ons weer met welk een tempo jij vooruit gaat in jouw treinkamer. Echt, Wico, het is het allemaal waard! Jij zult vanaf nu weer de nodige complimenten binnen krijgen. Dus: Bravo!
@ Peter,
En dan zijn dit nog maar de draadeinden tot maaiveld niveau. Middels koppelstukken ga ik straks nog verder de hoogte in met vier extra wendingen (dus 2 extra niveaus boven maaiveld).
Geen Houten voor mij dit keer; heb mijn januari budget al weer ruim uitgegeven aan wissel-aandrijvingen en -decoders :D. Ook de eerste bestellingen voor de nieuwigheden 2019 zijn alweer de deur uit :P.
@ Tony,
Rustig, rustig... Het is wel digitaal hè; dus heel veel knippen, solderen, isoleren, draadjes aansluiten ... :?. Dus zeker dit weekend nog niet klaar ;).
@ Gerard,
Ik doe het zeker niet voor de complimenten hoor (ook al ontvang ik ze graag); belangrijker is dat ik straks storingsvrij kan rijden! En dit weekend klaar ... nee dus :important:
Groeten,
Wico
Wico,
Wederom weer met heel veel plezier naar je update gekeken.
Ja het begint nu wat te worden nu je aan het spiraal gaat beginnen zoals altijd ziet het er weer strak en mooi afgewerkt uit. :thumbup:
Succes dit weekend met de bouwvorderingen en laat maar weer een update zien na het werk wat er bij gekomen is in het spiraal. :P
Groet Michel
Michel,
Graag gedaan! Vergeleken bij jouw mega spiraal ben ik maar een kleine jongen ;). Planning is dat eind februari de spiraal tot maaiveld gereed is, dus er is nog een hoop werk te verzetten! Er zullen zeker nog wel een paar updates volgen :).
Groeten,
Wico
B) Nou Wico, ik vind het een indrukwekkende spiraal worden. :thumbup:
Ja, ja, er zijn hier op het forum een paar uitslovers die een grotere hebben,
maar die hebben gewoon rekenfouten gemaakt en hun spiraaltje liep daardoor wat uit de klauwen. :-) >:-D
Gewoon lekker verder werken aan je Profi bouwwerk, suc6 ermee.
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Bedankt voor de complimenten; enne beter een kleine die steigert (zeg 2,5 graden), dan een grote die weigert >:-D.
Groeten,
Wico
Dit weekend niet veel tijd gehad om aan de baan te werken. Inmiddels is de eerste volledige wending gereed en voorzien van isolatie, ringleiding en bezetmelders. De tweede wending ligt er voor driekwart in, maar moet nog verder afgewerkt. Wel even proefgereden vanuit het onderste schaduwstation en dat loopt soepel :). Nu op weg naar de aansluiting met het tweede schaduwstation.
Groeten,
Wico
Ziet er weer goed verzorgd uit je gedane werkzaamheden Wico. :) :thumbup:
Langzaam komt het spiraal tot de goede hoogte en kan je weer verder bouwen aan de rest van de baan.
Goed om te lezen dat het proefrijden goed gegaan is scheelt toch weer hoofdbrekens.
Succes met de rest van het spiraal maken en op naar de lange zijde van je zolder. :)
Groet Michel
Michel,
Nu de maatvoering en helling goed zijn en het meeste hout op maat gezaagd is, kan ik tempo gaan maken :D. Alleen mijn isolatiemateriaal is op, maar als het goed is komt dat deze week weer binnen.
Groeten,
Wico
Halve bocht erbij kan nog nét , maar dat het goed functioneert, maakt alles goed, Wico :P
Hopelijk verloopt de rest van de bouw van de spiraal net zo succesvol !
Grtz Tony
Hoi Wico,
Dat mag gezien worden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het kost altijd meer tijd dan je van te voren denk, ik weet er alles van :D
Beter meer tijd gebruiken en het in een keer goed doen dan........................
Mvg,
Peter Degeluidsman
@Tony,
De meeste tijd ben je kwijt voordat het goed functioneert. Maar beter nu extra testen, dan straks problemen als de volledige spiraal er in ligt. Volgende update hoop ik ook wat bewegende beelden toe te voegen.
Ik heb met veel plezier een sleep uit het onderste schaduwstation een keer of tien keer de (halve) helling op en af laten rijden; het kriebelt toch om iets te laten rijden :D
@ Peter,
Ik was mijn reactie voor Tony al aan het typen, maar je slaat de spijker op de kop!
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Je hebt een mooie ruime spiraal. Ikzelf heb ze wat slanker, maar als ik het nog moest overdoen zou ze ook wat breder zijn. :thumbup:
WICO,
Als ik heel eerlijk ben, had ik eigenlijk niet gedacht, dat het dit weekend nog zover zou kunnen komen. Zo ziet je maar, dat zelfs jij meer kan doen, dan jij had gedacht. Het is zeker een compliment waard; de snelheid hoeft niet zo hoog te staan. Immers alles aansluiten en direct uittesten is nu het halve werk geweest. De andere 'helft' heeft jou tijdwinst bezorgd. Dus deze update is er één die jouw "imago" doet groeien.
"Jij worstelt en komt boven"! Nou, dat worstelen slaat zeker niet op jou! Jij hebt er de 'gang' aardig in. Ga zo door!
Wico
Ik had je laatste update nog niet gezien O:-D man dat word heel erg mooi :thumbup:
Lekker mooi bouwen brengt jaren plezier mee en later kan je des te meer genieten.
@ Ivan,
De spiraal is inderdaad behoorlijk breed en massief. Komt ook omdat ik alle wendingen identiek heb gehouden en vooraf allemaal heb gezaagd (dat werkt lekker makkelijk met één mal). Als gevolg daarvan hebben meerdere wendingen nu nutteloze ruimte op de hoeken bedoeld voor een inrit of uitrit. Achteraf zou ook ik het anders doen en zeker in de bochten minder materiaal gebruiken. Voordeel is wel dat als een trein mocht ontsporen, niet gelijk alles naar beneden valt. Maar dat kan je natuurlijk ook met een valbescherming oplossen.
@ Gerard,
Bedankt voor de complimenten. Ik bouw rustig door, maar heb niet altijd tijd (er is meer in het leven dan treintjes ?). Het "Luctor et Emergo" is wel van toepassing, want niet alles gaat van een leien dakje. Maar het resultaat maak dan weer veel goed ;).
@ Peter(ke),
In de toekomst zal de spiraal volledig uit het zicht verdwijnen (en daarmee dus minder bereikbaar worden). Nu goed testen is dus van belang om straks ongestoord te kunnen genieten :P.
Groeten,
Wico
@citaat Dat test rijden snap ik volkomen en kijken hoe dat in de spiraal rijdt, zou ik ook heel wat keertjes doen ;)
En we zijn weer een wending opgeschoten :). Ik werk gestaag door aan de spiraal en het begint langzaam maar zeker wat te worden. De aansluiting op het middelste schaduwstation zit er nu in, dus ik kan nu op twee niveaus in en uit (test) rijden. Alle aangebrachte bezetmelders zijn (na het oplossen van wat kleine aansluitfoutjes) ook succesvol getest. Ik kan nu op weg naar het bovenste schaduwstation :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
Kijk eens aan! Het gaat maar door bij jou! Telkens een fase verder en alles testen natuurlijk. Prima! Alles werkt! Uitstekend gedaan en de 'moed' blijft alles overtreffen. Juiste instelling! "We" gaan het nog zien; het wordt een feestje!
Mooie foto's en ook die gaan de "Donnermap" weer in!
Deze mijlpaal is zeker een felicitatie waard!
Wico,
Mooie vorderingen aan je spiraal die nu gestaagd de hoogte in gaat. :) :thumbup:
Goed van je dat je meteen de boel gaat testen en ach wat aansluit foutjes zijn zo gemaakt ik had er ook last van. ;)
Het geeft meteen een beeld in mijn gedachten hoe de treinen gaan rijden als ik de wissels en kruiswissel zo zie leggen.
Daar ga jij veel plezier van beleven en uiteindelijk wij ook als we de filmpjes gaan zie die jij gaat maken. :P
Succes met de volgende wendingen zodat je ook (snel) het bovenste schaduwstation kan testen.
Groet Michel
Dat is weer een mooie wending in je topic, Wico :thumbup:
Als ik me niet vergis, ben je op de helft.
Eind februari is de klus zeker geklaard ( als alles meezit ).
Grtz Tony
Hoi Wico,
Complimenten voor de bouwwerkzaamheden :thumbup: :thumbup:
Het ziet er ( zoals altijd ) uit om door een ringetje te halen, mooi dat gelijk de kleine storingen opgelost zijn zodat je weer verder kunt.
Nog even en het is tijd voor panne bier.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooi werk weer Wico!
Grtz, Arjan
@ Gerard,
Bedankt maar de felicitaties zijn nog wat vroeg; er is nog een hoop werk te verzeten. Eerste doel is om eind februari de spiraal op maaiveld niveau te hebben :).
@ Michel,
Het gaat de goede kant op! Ze zeggen niet voor niets: al doende leert men. Ik krijg er steeds meer handigheid in, maar goed testen geeft zekerheid voor straks!
@ Tony,
Het haalt het natuurlijk bij lange na niet bij al de verrassende plotwendingen in jouw topic. Wat dat betreft is dit resultaat behoorlijk voorspelbaar ;).
Om het maaiveld te bereiken ben ik inderdaad op de helft. Maar het wordt een Zwitserse baan, dus ik ga in de toekomst nog verder de hoogte in :P.
@ Peter,
Bedankt voor de complimenten. De eerste doos met honderd ringen (en moeren) heb ik er inmiddels al doorheen gejaagd :D.
Het pannenbier zal moeten wachten, want het hoogste punt wordt pas bereikt als het tweede niveau boven maaiveld bereikt wordt.
Een Nederlandse baan was sneller klaar geweest >:-D.
@ Arjan
Ik doe mijn best ;). Ik ben eigenlijk wel nieuwsgierig naar jouw vorderingen; Het is een beetje stil in Feldhäuser ?
Groeten,
Wico
Weer een weekend voorbij en lekker opgeschoten met de spiraal. Alle schaduwstations zijn nu aangesloten op de spiraal en het in- en uitrijden is succesvol getest. Nog een halve wending te gaan en dan bereik ik de uitgang op maaiveld niveau. In de toekomst ga ik dan nog vier wendingen (2 niveaus) toevoegen om meer hoogteverschil te creëren op mijn Zwitserse baan. Dat wordt nog wel passen en meten met de schuine wanden, maar op papier moet het allemaal passen :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Tsjonge, wat een mooi gezicht al die spiralen! Maar allereerst gefeliciteerd met dit toch wel mooie suc6! Die mijlpaal is nu achter de rug en dat alles prima is getest, lijkt mij nogmaals een dik positief resultaat. Jouw toekomstige plannen van die Zwitserse baan is nu niet meer terug te draaien. "Belofte maakt schuld!"
Dank voor deze 'update' en jouw 'plaatjes' zijn weer opgeslagen.
Letterlijk toppie, Wico ;)
En als je straks nog hoger gaat, lukt dat vast wel; als het op een papiertje past, past het zeker op een houten plaat B)
Je hebt je regenachtige zondag weer goed besteed :thumbup:
Grtz Tony
Hi Wico,
Dat ziet er mooi strak uit.
groet
Harald
ziet er heel mooi uit....chapeau :thumbup:
Hoi Wico,
Prachtig gezicht op de spiraal steeds een stukje verder de hoogte in te zien gaan :thumbup: :thumbup:
Ik weet uit ervaring dat er veel tijd in gaat zitten maar het is genieten iedere keer als je de ruimte betreed.
Door op deze strakke manier te werken kost het meer tijd maar dat betaald zich vanzelf weer terug door een goed rijdende baan.
Iedere keer als je iets gebouwd hebt testen en nog eens testen voordat je verder gaat.
Het is een plaatje :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Dat zijn weer flinke stappen wat je gemaakt hebt met het spiraal. :) :thumbup:
Het is een strak spiraal en het ziet er mooi afgewerkt uit ik heb zelfs geen stofje kunnen ontdekken. :D
Lekker gevoel he dat het einde er bijna is zodat je aan de volgende fase kan beginnen van je baan.
Goed om te lezen dat alles na het testen naar behoren werkt zodat je daar geen hoofdbrekens over hoeft te hebben.
Succes met de volgende bouwfase van je baan.
Groet Michel die alleen testte hoe de stijging en daling was in het spiraal de bezetmelders kwamen later pas aan de beurt. ;)
Wico,
mooi werk...dat hoeft geen verdere commentaar :)
Ik hoop dat mijn spiralen er net zo mooi zullen uitzien.
Groetjes
Luc
Strak gewerkt Wico.
Een lust om te zien die spiraal.
Grtz, Arjan
Het ziet er weer super netjes en verzorgd uit Wico!
Deze keer alles maar even samengevat in één reactie.
Iedereen hartelijk dank voor de lovende woorden. Ook al bouw ik de baan in eerste instantie voor mijn eigen plezier, het is toch heel leuk als anderen hier ook in geïnteresseerd zijn en de bouw trouw volgen. Dat doet me deugd en stimuleert tegelijkertijd :thumbup:.
Er komen nog wat wendingen bij en ik moet nog een hele baan bouwen, dus er zullen nog wel een paar updates volgen :D.
Groeten,
Wico
Hey Wico,
Je maakt mooie vorderingen. Er zullen weer snel treinen heen en eer kunnen sporen.
Hallo Wico,
Wat een mooi bouwwerk, ziet er goed uit. Volgens mij valt het toch wel mee met je materiaal gebruik ?
Ga dit ontwerp mee nemen in de baan die ik in de toekomst in gedachte heb.
Heb je alleen geen last met lange rijtuigen en of wagons met je draad einden ?
Of is het gezichts bedrog ? Want sommige rijtuigen nemen de bocht wel erg ruim.
Succes met de verdere bouw.
M.vr.gr. Erwin
@ Ivan,
Ik bouw rustig door, dat werkt het beste ;). Als de spiraal op maaiveld niveau is, maak ik even een tijdelijke plaat zodat de treinen rond kunnen rijden (spiraal in en uit). Het is niet veel, maar beter dan helemaal niets wat er rijdt :D.
@ Erwin,
Bedankt voor de complimenten. Wat betreft de draadeinden is het vooral gezichtsbedrog. Lange rijtuigen in 1:87 heb ik niet, dus dat scheelt; maar de rest komt er prima doorheen.
Groeten,
Wico
Ik heb mijn vrije middag nuttig besteed en de laatste wending van de spiraal tot maaiveld afgemaakt. Nu kan ik (eindelijk) een rondje rijden het schaduwstation in en ook weer uit. Ik heb even een tijdelijke tafel gemaakt om een bochtje te kunnen leggen. Inmiddels heeft de eerste trein al succesvol een proefrit gemaakt, dus ik ben een tevreden man.
Ik heb er ook een filmpje voor jullie van gemaakt. Spoiler alert: bereid je voor op ruim vier minuten links en rechts draaiende DB Cargo wagons :D. Nu kan ik verder met het afwerken van de ringleiding etcetera. Voorlopig hoef ik me nog niet te vervelen ;).
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=IpcjdZkWAaw
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Super mooi man, heerlijk om de trein zo probleemloos rond te zien rijden een mooi begin van het weekend :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hallo Wico,
Ziet er super uit. :thumbup: :thumbup:
Mooi om te zien een zorgeloze rit.
Veel succes met de verdere bouw.
M.vr.gr. Erwin
Gefeliciteerd, Wico !
Dat moet volle bak genieten zijn voor jou :thumbup:
En voor ons ook, maar wel iets minder natuurlijk :o)
Die trein is wel even onderweg. Dat zou wat zijn, als je maar twee treinen hebt :D
Je droom weer wat dichterbij !
Grtz Tony
-WICO,
Allereerst gefeliciteerd met het door jou behaalde suk6 van deze fase. Is echt een fantastisch gezicht, om die 'rondgang' te mogen meebeleven. Ik heb genoten van jouw automatische rondgang. Voorlopig kunt je daarvan gaan genieten. Alles loopt op 'wieltjes', om het zo maar eens uit te gaan drukken. Geen hapering, echt helemaal niets! Tsjonge, dat is echt geweldig. Hou die 'snelheid' vast; gaat prima zo! Niet te hard, maar ook niet te langzaam. Nu alle anderen niet langer laten wachten: "Keep them rolling". Er kunnen nu 'kilometers' gedraaid gaan worden.
Uitstekend gedaan!
Een hele degelijke helix!
En ook leuk: die kleuren led-verlichting in het schaduwstation.
Wat een plezier.
Grtz, Arjan
Wico,
Gefeliciteerd met de eerste trein die door het spiraal heen gereden is. :) :thumbup:
Dat zijn de momenten waar je het voor doet en waar je heerlijk van kan genieten gelukkig laat je ons ook mee genieten. :P
Wat mij wel opviel dat ondanks de paarse ondergrond de trein best nog wel wat herrie maakt in het spiraal volgens mij net zoveel als bij mijn in het spiraal en ik rij op het hout heb niks onder mijn rails leggen.
Niet dat het wat uitmaakt maar omdat veel forumleden erbij zweren bij deze geluiddempingsspul viel het mij wel op en bij mij maakt het ook herrie maakt mij ook niks uit hoor echte treinen maken ook herrie als ze langsrijden. :D
Succes met de verdere bouw oh ja volgende keer wel graag een Zwitsers materiaal door het spiraal heen laten rijden want jij hebt mij op het Zwitserse spoor gebracht en dan krijg ik dit te zien. 8o :P :D
Groet Michel
@ Peter,
Het weekend kan niet beter beginnen :). Ik ben er inmiddels wel achter dat de hobby locs soms meer moeite hebben met lange slepen door de spiraal. Gelukkig heb ik ruime keuze uit locs en slepen dus dat komt wel goed. Kwestie van uitproberen en fine tunen.
@ Erwin,
Bedankt! En de verdere bouw daar gaan nog heel wat uurtjes inzitten. Gelukkig is het hobby en geen aangenomen werk :?.
@ Tony,
Klopt helemaal, zit rustig op een krukje te kijken hoe de trein keer op keer door de spiraal gaat. Werkt ook stress verlagend en heel rustgevend; gratis wellness dus :P.
Gelukkig heb ik meer dan twee treinen, maar het is niet de bedoeling om zoveel mogelijk treinen door de spiraal te jagen. Daar wordt een mens maar onrustig van ;).
@ Gerard,
Bedankt voor de complimenten; deze stap is weer gezet. De kilometers blijven nog beperkt hoor; voorlopig is het eerst nog bouwen, bouwen, bouwen :important:.
@ Arjan,
Deze spiraal moet de komende jaren probleemloos zijn werk doen, dus inderdaad stevig gebouwd :D. Normaal heb ik wit licht in de schaduwstations, maar vond dit wel passend bij de DB Cargo trein ;).
@ Michel,
Ik kijk en lees met veel plezier bij anderen mee op dit forum, dus dan is het niet meer dan logisch om zelf ook te delen. En de vele complimenten voelen natuurlijk ook goed O:-D. De herrie valt mee hoor en komt vooral door de lange slepen; een losse loc hoor je (bijna) niet. Je komt maar eens luisteren of het (geen) verschil maakt met jouw baan. En voor het proefrijden ga ik natuurlijk niet mijn mooie Zwitserse materiaal inzetten; dan liever het DB spul in de prak als er wat fout gaat >:-D.
Groeten,
Wico
Ik kreeg wat commentaar dat er als eerste DB Cargo materiaal door de spiraal reed :O. Maar zoals ik al schreef, wilde ik mijn Zwitserse materiaal niet direct als proefkonijn gebruiken. Om het goed te maken heb ik vanochtend het eerste SBB Cargo materiaal door de spiraal gestuurd. Lekker twintig Makies kiezelwagons achter een SBB AM 842 diesel loc laten rijden, en o zo soepel door de spiraal en terug. Weer een tevreden (proef)rit achter de rug. Een paar foto's voor de sfeer en beleving :D.
Nu terug naar zolder en nog wat materieel uitpakken. Dit weekend wordt er niet (verder) gebouwd maar alleen maar kilometers gemaakt. Even volop genieten van het tot nu bereikte resultaat :P.
Groeten,
Wico
Mooie sleep Wico, dat vraagt wel om een filmpje van je Zwitserse materiaal >:-D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Al mijn Zwitsers materiaal op video dat zal niet lukken; het meeste blijft voorlopig in de dozen. Ik zal kijken of ik nog wat moois op bewegend beeld kan vastleggen dit weekend :P.
Groeten,
Wico
Netjes hoor, eer van je werk. :thumbup:
Ben,
Bedankt voor de complimenten en het duimpje. Ik weet dat jij die niet zomaar weggeeft, dus ze worden extra op prijs gesteld!
Groeten,
Wico
Wico,
Prachtige foto's van het Zwitserse materiaal. :) :thumbup:
Mooi dat de tweede proefrit ook vlekkeloos verlopen is. :thumbup:
Groet Michel
Michel,
Speciaal voor jou, om je even lekker te maken :P :P :P.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Complimenten met resultaat van de testrit.
, nu lekker genieten van je materieel door de spiraal.
Groet, Erik
-WICO,
Wat een 'drukte'! Wat een 'bekijks'! Gelukkig is nu iedereen tevreden! Of toch niet? "MEN" wil blijkbaar dat jij nog veel meer materiaal gaat inzetten op jouw 'lijn', Donnerwetter nog aan toe! Uitrusten mag je volgend weekend doen, nu ??????
:-)
Mooi hoor Wico!
Mooie sleep, ben benieuwd hoe dat straks door het landschap gaat.
Gr henk
@ Erik,
Bedankt voor de complimenten. Genieten is nog met mate, want elke nieuwe sleep is het weer spannend of het goed gaat. Tot nu toe mag ik niet klagen :).
@ Gerard,
Ik laat me echt niet opjagen hoor; het is dat ik het zelf ook leuk vind om hier (bewegende) beelden te plaatsen. Maar om de volgers tevreden te houden volgt een filmpje :thumbup:.
@ Laurent,
Bedankt! Ben er zelf ook tevreden mee. Het kan natuurlijk altijd beter, mooier, strakker enzovoort, maar het belangrijkste is dat het goed rijdt en dat doet het tot nu toe.
@ Henk,
Ik hou van lange slepen, dus ik heb nog meer in petto :P. De bedoeling is dat er straks ruim twintig (lange) goederen treinen komen te rijden (maar niet allemaal tegelijk :D). Het langste doorlopende zichtbare spoor wordt negen meter lang.
Ik ben zelf ook erg nieuwsgierig hoe het gaat worden; mijn oude baan (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55588.0) geeft in elk geval een indruk van mijn scenery "kunsten".
Groeten,
Wico
Men vraagt, en wij draaien :D. Hier is tie dan, bewegend beeld van een SBB Cargo trein in de spiraal :P. Gelijk ook het einde van mijn modelbaan activiteiten voor dit weekend, want er staan nog andere zaken op het programma.
Nieuwe verzoekjes worden dus niet (meteen) in behandeling genomen :).
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wrX11v6LC9A
Groeten,
Wico
Dat rijd lekker door Wico, ik zie nog meer materiaal in het schaduwstation staan wat ook rijdend op de film gezet wil worden.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat
Ik was al benieuwd wie er als eerste om zou vragen :D :D :D
Groeten,
Wico
Nou, kom op, filmen die hap!
@citaat Jij wilt te graag :D
-WICO,
Jawel, ik gun deze cameraman ook wel zijn 'rust'! Deze film is inmiddels ook opgeslagen, want dan kan ik ook genieten van jouw spiraal! Maar ik zie ook meer materiaal staan. Denk aan het stof, hoor! Maar vragen om "meer"! Neen, gun ons alleen morgen nog slechts één lang filmpje! Jij hebt nu ook die 'smaak' te pakken, toch? "Vragen" dat doe je toch niet? Is zo onbeleefd! Maar een 'onsje meer' dat mag best wel hoor! Jij woont wel in Zeeland, maar je bent het niet! Dus het alom bekende gezegde gaat voor jou niet op! "Gul", dat bent jij! :-)
Wico,
Wederom met veel plezier naar je filmpje gekeken en ja nu met prachtig Zwitsers materiaal. :P :thumbup:
Vraagje hoe groot is een blok in je spiraal dit naar het zien van de lange trein die er door heen reed maakt hij 1 of 2 blokken bezet ?
Bij mijn spiraaltje is een halve wending een blok en dat is 3,20 lang zo een blok.
Verder ben ik erg gecharmeerd van de grijze wagons waar de prachtige opleggers opstaan. :)
Groet Michel
@ Laurent,
Komt helemaal goed, alleen even geduld aub :D.
@ Bas,
Dat heb je heel goed gezien; geduld is een schone zaak ;).
@ Gerard,
Het wordt steeds moeilijker om de druk op dit forum te weerstaan >:-D. Ik mag dan wel een gulle Zeeuw zijn, jullie zullen toch echt rustig moeten wachten :O.
@ Michel,
Graag gedaan, ik heb er zelf ook lol aan. Bij mij zijn twee wendingen in de spiraal samen één blok. Een wending is 4.00 tot 4.50 meter, dus een blok komt dan op 8 tot 9 meter. Via iTrain wil ik inregelen dat een stijgende trein in de spiraal in één keer door kan rijden tot het gewenste niveau. Vanwege de lange slepen wil ik liefst voorkomen dat ze moeten stoppen in de spiraal. Die mooie grijze dubbele wagons zijn van Rocky-Rail (in AC uitvoering). Zoals je kan zien doen ze het prima in combinatie met Märklin loc en container wagons.
Groeten,
Wico
Zo dus jullie willen filmpjes? Nou dan krijgen jullie filmpjes ;). Mijn afspraak vanochtend ging niet door, dus jullie boffen maar weer. Want dat betekent extra hobby tijd. Met de Zeeuwse ochtendzon door de ramen heb ik wat beelden gemaakt van het materiaal wat inmiddels in de schaduwstations staat. Ik weet het, zonder baan heeft dat nog weinig zin, maar het is zo lekker om de boel weer eens uit de dozen te halen :P.
Als opwarmer eerst twee filmpjes van DB Cargo materiaal. Gevolgd door twee lange SBB slepen die soepel door de spiraal gaan. En als kers op de taart de SBB Rola in beeld; mijn mooiste sleep. Kwetsbaar natuurlijk, maar ik kon het niet laten. Die laatste laat trouwens gelijk de maximale lengte zien die ik in de langste opstelsporen van de schaduwstations kwijt kan.
Neem even de tijd (of spoel lekker door) en geniet :D. En nu niet meer zeuren a.u.b. >:-D.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=CV50mV5Fm8Y
Groeten,
Wico
Filmpje 2
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ak_VrAM-lKI
Filmpje 3
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SDvo88zW9jg
Filmpje 4
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lb5Tp_B1Uso
Filmpje 5
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=T7x2jVOfTPU
Heerlijk begin van deze dag, het bekijken van deze lange slangen door je spiraal.
:thumbup:
Groet, erik
Leuk die vele filmpjes, ben wel een beetje jaloers.
Ziet er allemaal goed uit.
groet
Harald
Ben er een beetje duizelig van geworden, Wico :?
Was telkens blij, wanneer de Kleberklemmergipfel bereikt was :P
Maar goed ook, dat die chauffeurs van de trucks vandaag niet meer mogen rijden O:-D
Rijdt lekker allemaal, goeie spiraal dus :thumbup:
Grtz Tony
Wico,
De 2 opwarm filmpjes waren :) :thumbup:.
Maar de laatste 3 filmpjes wauw wat een mooi materiaal rijd er rond door je spiraal met als klapper de rollende lande strasse gelukkig had ik mijn toetsenbord ergens anders op tafel neergezet anders was hij volgelopen met kwijl. :P
Bedankt voor het kijkplezier en voor het langer maken van mijn verlanglijst. :D
Groet Michel
@ Erik,
Ik kan er de hele dag naar kijken (de baan dan, niet de filmpjes) :D.
@ Harald,
Bedankt voor de complimenten. En jaloers zijn hoeft niet hoor, ook jij kunt leuke filmpjes maken ;).
@ Tony,
Ik had al bewust links en rechts draaiende filmpjes gemaakt om duizeligheid te voorkomen. Volgende keer eerst een pilletje tegen wagon ziekte innemen >:-D.
De berg die de spiraal in de toekomst gaat verbergen zal officieel "Kleberklammerberg" gaan heten. Bedankt voor deze prachtige naam :P.
@ Michel,
Blij dat ik je weer een portie kijkplezier heb kunnen leveren :thumbup:. Ik kan je ook een excel lijst sturen met al mijn materieel; hoef je alleen nog maar af te vinken :D.
Groeten,
Wico
Bedankt voor het plaatsen Wico, ik heb er van genoten en het smaakt.................................................. :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat @citaat
Ik zie je mail wel verschijnen Wico. :P
En als hij hier is aangekomen gooi ik mijn verlanglijstje weg en print ik de "nieuwe" verlanglijst uit. :D
Groet Michel
@ Peter,
Ook bij mij smaakt het ???.. :P.
Doel was om deze winter de spiraal op maaiveld te krijgen, dus dat is gelukt. Met het voorjaar in aantocht zal het bouwen nu op een laag pitje komen. Andere (buiten) activiteiten gaan dan prioriteit krijgen. Maar ik kan in elk geval af en toe een "rondje" rijden :).
@ Michel,
Hahaha, jij gaat eerst bovenleiding kopen toch? Maar dat lijstje kun je krijgen hoor :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Zoals jij wel gezien zult hebben, had ik vandaag nog een andere 'bezigheid'! Voor een 'vriendenkring' moet er ook wel eens tijd vrijgemaakt gaan worden. Maar bij thuiskomst zag ik een totale verrassing staan. Alles goed bekeken en je zult het al raden, natuurlijk alles staat al in de map. Ja, op deze wijze gaat het altijd naar 'meer' smaken. Het is als een 'toetje'! Er kan altijd nog wel iets bij! Het 'maaiveld' is bereikt en dus jouw planning is helemaal up-to-date! Uitstekend gedaan, Wico! Ga door zo en dan wordt jouw treinplezier telkens 'groter en groter'!
Jouw 'inzicht' in de baanproblematiek werpt zijn vruchten af! Niets blijft 'achter'; alles komt 'uit'!
Petje af! Mooi resultaat en dat is niet alleen voor jouw filmpjes!
Ziet er goed uit Wico!
@citaat en @citaat
Hartelijk dank voor de complimenten. Dat doet een mens altijd goed!
Groeten,
Wico
Gistermiddag en vanochtend nog wat dozen en materiaal uitgepakt en een rondje laten rijden door schaduwstations en spiraal. En als je dan gelukzalig je materiaal zit te bekijken, is het een kleine moeite om dat in een filmpje vast te leggen.
Dus voor de echte "die hards" nog meer beelden vanuit de spiraal :D. Niet echt spannend om naar te kijken natuurlijk, maar hopelijk maakt het materiaal veel goed. En anders gewoon skippen en wachten tot 2020 als de hoofdbaan er hopelijk ligt ;).
Max Bögl bouw transport
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=12f9ozCrCes&t=43s
Groeten,
Wico
SBB Cargo Huifwagons
https://www.youtube.com/watch?v=THpZbCdOCtU
DB Cargo Rollende Landstrasse
https://www.youtube.com/watch?v=wvi_8eVCpOg
SBB Cargo International ketelwagens
https://www.youtube.com/watch?v=0qzEuKbgFZo
SBB Cargo container transport
https://www.youtube.com/watch?v=_AUjxCY9MyQ
-WICO,
Ja, jouw filmpjes zijn om te smullen! Maar ik had al iets gezien op YT. Dus voor mij zeker een verrassing om deze ook hier op het forum te mogen aanschouwen. Men zal jouw filmpjes zeker heel erg op rpijs stellen, want voor menigeen zijn 'filmpjes' een must voor een topic. Ik ga daar helemaal mee instemmen. Altijd een plezier voor het "trein-oog" om het allemaal eens af te gaan spelen. Dank en nogmaals dank!
Fijn weekend verder!
Mooie slepen, Wico !
En het rijdt allemaal lekker soepel :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Wico,
Je hebt prachtig materiaal verzameld, altijd leuk om dit te bekijken :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Wat een mooi materiaal komt er weer door je prachtige spiraal heen rijden. :) :thumbup:
Je bent mijn inspiratie bron wat betreft Zwitsers materiaal kortom je bent gewoon mijn Wiki. :P
Bedankt weer voor het kijkplezier.
Groet Michel
@citaat @citaat
Blij dat ik jullie weer een dosis ontspanning en kijkplezier heb bezorgd :D. Er staan nu ruim twintig slepen in de schaduwstations en rijden doe ik nog handmatig. Dat betekent dat ik inmiddels goed moet opletten dat alle wissels goed staan om botsingen te voorkomen. Jullie begrijpen: dat gaat niet altijd goed, maar daar zie je op de filmpjes helemaal niets van ;).
Groeten,
Wico
@citaat Leuk toch. Je krijgt een nominatie voor de titel "Spiraalridder van het 3Railforum". Weet wel dat er zware concurrentie is. ;)
@citaat :D :D Voor deze week ben je wat mij betreft de Spiraalridder. Knappe vent die daar tegenop spoort!
Mooi materiaal Wico, maar dat wist je al natuurlijk.
Grtz, Arjan
@citaat & @citaat
"Spiraalridder van de week": niet slecht toch voor een goedwillende amateur als ik :D :P :D
Groeten,
Wico
Dit weekend weer wat tijd gevonden om aan de baan te werken. Allereerst heb ik alle resterende rails gesorteerd, geknipt en zo nodig schoon gemaakt. Nu hoef ik niet meer te zoeken, maar heb alles makkelijk voor het pakken.
Ook een beetje verder gewerkt aan de spiraal; boven maaiveld moeten nog drie wendingen komen naar niveau 1 en niveau 2. De benodigde extra draadeinden heb ik op maat gezaagd en gekoppeld aan de bestaande draadeinden; nu kunnen we weer de hoogte in. De wending naar niveau 1 ligt er inmiddels deels in, die kan ik volgend weekend dan afmaken. April wil ik de spiraal zover klaar hebben, daarna komt de grote zomerstop (lees: andere prioriteiten).
Tot slot nog een sfeerplaatje uit het schaduwstation. Het meeste materiaal is inmiddels uit de dozen en staat k(l)eurig opgesteld op drie lagen schaduwstations.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Mooi dat alle rails geknipt is en voor voor het grijpen ligt, dit werkt erg fijn weet ik uit ervaring.
Het voorbereidende werk kost veel tijd, maar daarna kun je meters maken.
Er staat prachtig materiaal klaar om straks van te genieten.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Lijkt erop, dat jij vrienden hebt gesloten met de weergoden. Maar de vorderingen liegen er niet om; tsjonge, de niveaus 1 en 2 kunnen bereikt worden en deze staan stevig genoeg heb ik al gezien. Nu verder 'bouwen', want alles ligt klaar. Vooruitzichten zijn prima en, als je er nog zin in hebt (het wordt warmer en dus droger) mag jij zeker doorgaan met die 'meters maken'. Mooie update en de foto's zijn opgeslagen, immers je kan nooit weten? Groeten en 'duimen omhoog'!
Citaat van: Ben den Hollander op zaterdag 02 maart 2019, 17:39:03
@citaat Leuk toch. Je krijgt een nominatie voor de titel "Spiraalridder van het 3Railforum". Weet wel dat er zware concurrentie is. ;)
En de trofee die je kan winnen:
(https://images.nrc.nl/TiHXGt5QFLIRfZtb7GrxM_H8kUI=/1280x/filters:no_upscale()/s3/static.nrc.nl/bvhw/files/2016/11/data6409081.jpg)
@citaat no comment >:-D
Wico,
De stapels geknipte rails zijn weg voordat je het weet als je begint met neerleggen er zal nog wel wat bij moeten komen denk ik. :P
Je spiraal gaat nu serieuze vormen aannemen en heeft bijna het hoogte punt bereik zodat je na de zomerbreak verder kan je zolder op met de baanbouw ik kijk er naar uit moet ik zeggen. :)
Ja je materiaal staat er prachtig bij en is een inspiratie bron voor mij waar ik dankbaar gebruik van ga maken door je na te apen. :P
Succes met de laatste loodjes van het spiraal.
Groet Michel
Ik neem aan, dat je tijdens de zomer(bouw)stop wel af en toe de treinen laat rijden, Wico ?
Misschien krijgen we trouwens wel een heel natte en koele zomer, wat dan ?
Hoe dan ook, het Zwitserleven-gevoel zal wel blijven :P
Grtz Tony
Hallo Wico,
Dat is een mooie partij rails, en dan nog niet genoeg ? :D
Ziet er mooi uit je filmpjes en geven een mooie indruk hoever je bent met bouwen.
M.vr.gr. Erwin
zo zo, wat een rails weer.
Het houd je wel van de straat.
@ Peter,
Net als jij hou ik van geordend werken. De rails lag tot nu toe in diverse dozen door elkaar; dit werkt veel prettiger. Het materiaal is inderdaad "eye candy". Misschien niet slim om dat nu tijdens de bouw allemaal al op de rails te zetten, maar ik kon het niet laten. Daarbij vormt het ook een stimulans om door te bouwen, zodat het straks echt fraaie rondjes kan rijden.
@ Gerard,
Ik bouw inderdaad rustig verder, ook al is het geen aangenomen werk. Het is toch wel prettig om voortgang te blijven maken, want er valt nog veel te doen. Zoals gezegd wil ik de spiraal in april zover klaar hebben.
@ Bas,
Ik vroeg me al af wie er als eerste op deze manier zou reageren; ik kon me niet voorstellen dat ik de enige was met die associatie. Jij bent de glorieuze winnaar (helaas geen trofee) :D.
@ Michel,
Ik heb mijn voorraad rails nog eens gecheckt met wat er nodig is voor mijn baanplan, blijkt dat ik zeker nog honderd rechte 24172 tekort kom :O. Ik kan dus weer op zoek naar een voordelige partij rails.
@ Tony,
Nee, alles gaat stofvrij onder plastic en in september halen we dat er pas weer af. Met een natte koele zomer groet het gras alleen maar harder, dus nog meer werk. Buiten dat zijn we straks vrijwel ieder weekend met de camper en de honden op stap naar diverse renbanen door het hele land; ook Limburg (Venlo) staat op de planning :). Ik zal af en toe vast nog wel wat materieel aanschaffen, dus een update zo af en toe zit er wel in ;).
@ Erwin,
Bedankt voor de complimenten! Nog niet op de foto: de doos met alle (engelse) wissels en kruisingen want die hoeven natuurlijk niet geknipt. En zoals al gezegd, ik heb zeker nog 100 extra rails nodig om te kunnen bouwen wat in mijn hoofd zit. Maar dat wordt pas in het najaar, dus alle tijd om iets van mijn gading te vinden.
@ Tony II,
Het is inderdaad een aardige stapel zo alles bij elkaar. In totaliteit wordt het straks zo'n 350 strekkende meter rails; inmiddels ligt er een kleine 200 meter in de schaduwstations en spiraal. Ik hoef me inderdaad niet te vervelen :D.
Groeten,
Wico
Ik snap het helemaal Wico ;)
Als ik het goed begrijp, doen jullie honden ook mee met de wedstrijden.
Of zitten ze samen met jullie op de tribune ? :D
Dan wens ik jullie een mooi lente- en zomerseizoen toe ! :P
Grtz Tony
Tony,
Haha, nee de honden rennen zich de longen uit het lijf (met veel plezier), en wij zorgen dat ze optimaal aan de start komen :P. En na gedane arbeid krijgen zij een bak water en pakken wij een biertje/wijntje :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 17 maart 2019, 21:35:33
@ Bas,
Ik vroeg me al af wie er als eerste op deze manier zou reageren; ik kon me niet voorstellen dat ik de enige was met die associatie. Jij bent de glorieuze winnaar (helaas geen trofee) :D.
Leuk dat ik de glorieuze winnaar ben. Ik moet wel zeggen dat ik blij ben dat er geen trofee is :D
Wico
Man wauw wat een werk en ja als je met lange slepen wil rijden moet er ook veel spoor liggen.
Nog even en je kan lekker genieten van al dat moois op je baan.
Peter(ke),
Ja er gaan heel wat uurtjes inzitten, maar het begint nu ook resultaat op te leveren! Ik moet nog een paar wendingen en dan is de spiraal ook klaar.
Groeten,
Wico
Pfff Wico
Je werk word beloond als alles goed is aangesloten en werkende is :P
Hoewel ik al heel wat materieel op mijn baan heb staan, zijn er nog wel een paar wensen :P. Zo heb ik al jaren in mijn hoofd om een COOP trein samen te stellen, vanwege de frisse en kleurrijke wagons waarmee ze rijden. Maar ik kon tot nu toe nooit de juiste containers daar voor vinden. Die zijn dus nu in een beperkte oplage in Zwitserland te koop, dus heb ik rap een twaalftal containers besteld en die zijn inmiddels binnen. Deze zullen nog worden aangevuld met twaalf witte koelcontainers, zoals ze ook in het grootspoor te zien zijn.
Maar met containers alleen ben je er niet, want die moeten ook nog op een wagon. Uit de foto's van het grootspoor blijkt dat hiervoor Sggmrss dubbel draagwagens worden gebruikt. Die heeft o.a. Roco in zijn assortiment (# 76632), dus de bestelling van zes van dergelijke wagens is inmiddels de deur uit :D. Voor de foto heb ik even een soortgelijk Roco model uit één van mijn andere slepen geleend.
Voor het vervoer van deze wagens heeft COOP zijn eigen dochteronderneming: railCare. Dus daarmee is de bijbehorende loc ook bepaald. Nu wil het toeval dat Piko dit Vectron model dit jaar als Sondermodell voor de Zwitserse markt uitbrengt (#97796 AC). Je begrijpt dat de voorbestelling inmiddels ook de deur al uit is :). Dat laatste vind ik wel spannend want tot nu toe heb ik me altijd beperkt tot Märklin locs. Maar wat ik lees over (recente) Piko modellen is over het algemeen positief, dus dit keer maar een gokje wagen ...
Hieronder eerst wat fraaie grootspoor beelden, in de volgende post foto's van de containers die inmiddels binnen zijn. Wordt vervolgd.
Groeten,
Wico
De containers in beeld:
_Wico,
Dat gaan weer prachtige 'slepen' worden op jouw baan. Natuurlijk de foto's weer in de betrokken map opgeslagen, waarvoor dank. Op de volgende "foto's" zit ik met smart te wachten. Jij gaat een goede klant worden in CH. Dat zullen ze best leuk gaan vinden. Volgens mij hebben zij jou op een speciale 'lijst' staan.
Suk6 met de uitbreidingen en de sporen zijn dan haast bezet met heel wat CH-materiaal. Eerst nu nog verder gaan afbouwen, ga jij natuurlijk zeggen. Prima idee en nu volhouden! :-)
Erg leuk deze containers en wagons. Echt CH. Dus als je ze kwijt wilt maak ik op mijn baan wel ruimte :).
Hallo Wico,
Mooie wagons en erg leuk om er een stam van te maken die in het echt ook zo rijd.
M.vr.gr. Erwin
Hoi Wico
Ik moest even 2 keer in mijn ogen wrijven wat is dat weer mooi die loc en die sleep en ja jou weekend kan alvast niet meer stuk :D
@ Gerard,
De opstelsporen in de schaduwstations lopen inderdaad langzaam vol; dus het tempo van kopen moet omlaag >:-D. Tegen de tijd dat de sleep compleet is, volgen er natuurlijk extra foto's. Die kun je dan weer opslaan in de CH of Donnerwetter Alm mappen.
@ Henk,
Voorlopig wil ik ze nog niet kwijt, want bij mij voert CH materieel de boventoon. Ik noteer je alvast als eerst gegadigde voor deze set, mocht ik ooit stoppen met deze prachtige hobby ;).
@ Erwin,
Ja dat vind ik zelf ook wel leuk om zo een sleep samen te stellen. Probeer sowieso altijd bij mijn H0 materieel (locs en/of wagons) bijbehorende grootspoor foto's te vinden.
@ Peter(ke),
Klopt helemaal, weekend is al geslaagd voordat het goed en wel begonnen is. Ben zelf ook erg blij met deze aanwinsten :D.
Groeten,
Wico
Hey Wico,
Je laat hem even goed hangen :) maar dan heb je ook wat.
Mooi materiaal, als straks alles binnen is zal dit weer een fraaie sleep zijn en wij zien de .............
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Märklin had dit jaar niet zoveel voor mij in petto met de nieuwigheden 2019, dus dan ga je eens verder kijken ... :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Met plezier naar je schitterende COOP containers gekeken. :) :thumbup:
Die zullen straks een frisse fleurige sleep gaan vormen op je baan zijn als je bestelde wagons binnen zijn gekomen.
Ook de bestelde RailCare loc mag er zeker zijn en ik ben benieuwd naar je bevinden van je eerste niet Märklin loc.
Heel veel (rij)plezier met je prachtige aanwinsten toegewenst. :) :thumbup:
Groet Michel
Michel,
Deze zocht ik al heel lang, dus ben blij dat ik nu een mooie sleep kan maken. En dat de bijpassende loc dan ook nog uitkomt is dubbel feest. Wanneer hij komt weet ik ook niet, dus dat wachten we dan maar even af. Ik zal zeker mijn ervaringen met de eerste niet Märklin loc delen; hopelijk wordt het een succes :D.
Groeten,
Wico
Veel plezier inderdaad met de sleep. Interessant. Kijk uit nar de foto.
Dat is een fris en fruitig setje, Wico :P
Ik wist niet, dat de COOP zo groot was, om er eigen loc's op na te houden.
Wordt een Pikobello treintje straks !
Grtz Tony
@ Tony II,
Bedankt! En de foto's volgen zodra de sleep compleet is.
@ Tony,
Even van hun site geplukt: Als junges, dynamisches Unternehmen erbringen wir logistische Dienstleistungen im unbegleiteten kombinierten Verkehr (UKV). Wir sind eine 100-prozentige Tochtergesellschaft von Coop und befördern mit eigenen Zügen und Lastwagen Güter des täglichen Bedarfs innerhalb der Schweiz.. Fijne woordspelingen weer, hou ik van :D.
Groeten,
Wico
dat gaat een heeeeeeeeeeel moooooooie sleep worden,
veel plezier ermee,
grts Freddy
Dank Wico.
Jammer wel, had het niet erg gevonden dat die sleep ook in Nederland te zien was.
Edit: Naams fout :Shame:
Tony II,
Ik rij Zwitsers, dus voor mij is het geen probleem ;). Heel eerlijk dacht ik ook dat het onderdeel was van dezelfde moedermaatschappij, maar dat is dus niet zo. Formeel heet het bedrijf "Coop Schweiz", dus dat zegt genoeg :).
Groeten,
Wico
Even een korte update. Naast de COOP containers zijn inmiddels de bestelde blanco containers ook binnen, en die heb ik allemaal voorzien van een koelinstallatie. Daarna rolden de Roco wagens binnen zodat de sleep opgebouwd kon worden. Nu is het wachten nog op de Railcare loc; voor de foto heb ik er even een BLS Re 465 voor gezet :). Ik ben tevreden met het resultaat tot nu toe!
Groeten,
Wico
B) Dat is een mooie sleep. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En ook leuk voor de Preisers dat de voedselvoorziening bij jou in orde is.
Ik zat net effe te koekeloeren op het web naar een COOP lok in H0,er zijn wel locs in LGB, H0m en Minitrix, maar nog geen H0. :(
Wie weet komt dat ook nog eens. :roll:
Maar de Railcare is ook een mooie loc, dus een mooi geheel gaat het zeker worden. B)
Dirk-Jan
-WICO,
Zo heel stilletjes gaat het toch maar voort op jouw treinzolder. Drukker en drukker gaat het worden. Die 'snel-transporteurs' doen goede zaken! Maar jij hebt "het spul" prachtig uitgebreid en met jouw "koelunits" eraan gaat het over de gehele baan van pas komen. Trouwens jouw 'nieuwe' komt er beslist ook aan. Ik zit al te wachten, want jouw 'map' breidt zich heerlijk snel uit!! Wat een gezicht zal het worden op de 'uitbreidingen', die beslist niet al te lang op zich laten wachten.
"Hout" voor de uitbreiding had jij nu al binnen, dus ga maar heerlijk die andere 'unit' in elkaar zetten. Wat een 'gezicht' zal dat worden bij 'ons' volgende bezoek!
Dank weer voor deze mooie "update"! Kan niet wachten tot de volgende! Dus ???. :-)
Da's een fraaie sleep die je gemaakt hebt Wico. :) :thumbup:
Ja de preisertjes van Donnerwetter Alm kunnen nu gezellig boodschappen doen bij de plaatselijke Coop vestiging. :P
Groet Michel
Hi Wico,
Dat vind ik nou echt een mooie sleep.
Veel kijk en rij plezier ermee.
groet
Harald
Hoi Wico,
Ik ben jaloers :)
Prachtige stam, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Dirk-Jan,
Inderdaad meerdere Coop locs in model, maar niet in H0. Overigens worden de locs die voorzien zijn van kleurrijke Coop reclame over het algemeen ingezet in personenvervoer en niet voor goederen transport. Voor mij geen bezwaar want ik heb ook enkele personentreinen klaar liggen die straks de baan op kunnen. Onderstaande SBB Re 460 zou daar prima bij passen :P. Zoals gemeld is railCare een 100% dochteronderneming van Coop, dus eigenlijk is het een vermomde Coop loc :D.
@ Gerard,
Bedankt voor de complimenten. De bouwactiviteiten liggen volledig stil, dus de updates komen mondjesmaat. Ik heb nog wel enkele locs en wagons in bestelling, maar die verwacht ik niet eerder dan Q4 2019.
Het wordt dus een lange stille zomer voor mij op het forum :O. Misschien dat het Märklin zomernieuws op 9 mei nog wat leuks in petto heeft :P.
@ Michel,
Yep, de preisertjes hoeven hier geen honger te lijden. Ze zitten nu trouwens in hun zomerslaap, dus veel hebben ze momenteel niet nodig :o).
@ Harald,
Kijk en dat vind ik dan weer leuk om te horen. Ik dacht dat alleen zwarte stomers je aandacht hadden ;).
@ Peter,
Jij jaloers, met zo'n prachtige baan in aanbouw en laden vol mooi materieel? Ik geloof er niets van O:-D.
Groeten,
Wico
Nou nou, dat is geen half werk!
Ziet er fantastisch uit en Prachtig materieel,
Hallo Wico,
de Pikolok gaat goedkomen. Zeker de nieuwe serie Vectrons (eigenlijk alles na de eerste serie) is een prima model. Piko heeft hem een update gegeven: Mooiere assen, fijnere pantografen. Erg leuk dingetje geworden voor meestal niet al teveel geld.
En die BLS465 kan natuurlijk prima. RailCare heeft een tijdje BLS 465's in gebruik gehad.
Groet,
Laurent
@ Kevin,
Bedankt voor de complimenten, ik ben er zelf ook erg blij mee :D.
@ Laurent,
Kijk dat geeft de burger moed en ik heb er ook alle vertrouwen in; maar het blijft spannend wanneer je uitsluitend Märklin locs gewend bent :). Ik heb wat zitten googelen en er kwamen inderdaad meerdere Re 465 modellen voorbij. Vaak met specifieke bestickering, maar bij uitzondering ook wel met deze "standaard" blauwe uitvoering.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 26 april 2019, 19:33:32
@ Harald,
Kijk en dat vind ik dan weer leuk om te horen. Ik dacht dat alleen zwarte stomers je aandacht hadden ;).
Dat van die zwarte stomers is ook zo.
Maar jou sleep vind ik ook heel mooi maar alleen, misschien helaas, niet mijn tijdperk.
groet
Harald
Hoi Harald,
Zo biedt onze hobby voor elk wat wils. En elke keuze (behalve "ik koop alles wat ik mooi vind") heeft een beperking in zich. Zelf rijd ik periode V/VI, maar mijn nieuwe baan krijgt ook een hoek voor het opstellen van historisch materiaal. Dat gaf/geeft de ruimte om ook wat "ouwetjes" die me aanspreken aan te schaffen. Zie de foto voor een historisch model dat op geen enkele Zwitserse baan mag ontbreken. Voorlopig alleen nog geen stomer, maar wat niet is kan nog komen :).
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Daar in Zwitserland hebben ook hele mooie stomers gereden (en nog steeds enkele).
En die "Krokodil" staat ook hier in de vitrine.
groet
Harald
Bij een marklin baan mag de loc niet missen. Het vlaggenmodel van marklin.
Ik dacht dat dat de 103 was, Tony? Daarvan is trouwens ook 1 exemplaar dat in Zwitserland heeft gereden, de 103 184. Amstetten (https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-103/283334/re-44-i-10034-und-103.html)
Naar mijn idee is de krok al zo lang in het marklin bezit en er zijn zoveel versies. Het prijkt geregeld een voorkant van een blad en ze maken er iets nieuws van.
Tevens is de kroc ouder dan de 103 dacht ik zo. de 103 kwam pas later in beeld dacht ik zo.
Ach, ik heb geen van beide van Märklin. Een 103 van Piko en mijn pa heeft een paar kroks. Blijven beide fraaie apparaten.
Citaat van: Laurent op zaterdag 27 april 2019, 20:18:54
Blijven beide fraaie apparaten.
Laten we het daar maar op houden :).
Groeten,
Wico
Wico
Mooie sleep en ja weer lekker lang hier al de sleep veel te lang zijn helaas. :?
Maar op jou baan(lengte) komt het dan weer mooi over :thumbup:
Fraaie sleep geworden, Wico :thumbup:
En met wat andere containers/lege wagens erbij/er tussen ook niet verkeerd. Alles mag en kan, ook in tijdvak 5/6 ;)
Grtz Tony
@ Peter(ke),
Bedankt! Ik ben erg blij met mijn nieuwe zolder zodat ook lange treinen goed tot hun recht komen. Nu eerst nog de baan (af)bouwen :).
@ Tony,
Bedankt! Goed idee, ik denk dat ik er wat van die witte containers tussen uit knikker voor het betere effect :P.
Groeten,
Wico
Er blijven pareltjes bij jou binnenkomen Wico :favorite:
Veel plezier ermee, en nu weer aan het bouwen >:-D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Bij mij liggen alle bouwactiviteiten stil, want bijna alle vrije tijd gaat nu in andere bezigheden en hobbies zitten. Even geduld dus ... O:-D
Wel rolt er af en toe wat materiaal binnen. Ik kreeg toevallig vandaag een telefoontje dat ik in Houten vier nieuwe wagons kan ophalen :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
We laten ons geheel verrassen! Zaterdag: we are there! :thumbup: :-) 8)
Vandaag was weer een succesvol dagje Houten. De vier bestelde "SBB Getreidewagens" van NME lagen voor me klaar, en zijn inmiddels samengevoegd met de zes exemplaren die al in het schaduwstation stonden. Ik denk dat ik er in de toekomst nog twee bij koop (Vaderdag :D) en dan heb ik weer een sleep compleet. Verder nog drie DB wagons opgeduikeld voor schappelijke prijzen, als uitbreiding op de bestaande Duitse slepen. En de laatste euro's uitgegeven aan wat struikgewas en bosschage van MBR. Dat komt altijd van pas als ik in 2020 aan de scenery toekom ;). Kortom een rijke buit en ik ben er blij mee!
Groeten,
Wico
:) Mooi
Groeten Freddy
Hoi Wico,
Jij bent niet met lege handen naar huis gekomen :)
Wauw erg mooi allemaal, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Wico,
Het zijn prachtige, mooie en tot in detail uitgewerkte "Getreidewagens". Om trots op te zijn en wat zullen deze gaan 'pronken' tijdens de rondritjes over jouw nog te maken modelbaan. Ware "Blikvangers"! Wel heel zuinig op zijn!
Suk6 is deze dag helemaal verzekerd! Het is beslist geen loze rit geweest uit Zeeland. Na de zomer wordt er weer een start gemaakt met de verder afbouw van jouw "Donnerwetter Alm". Toch blijven wij allemaal heel nieuwsgierig over hoe die opbouw gaat worden.
Deze "Houten"-buit is inmiddels binnen. Op naar de volgende 'uitbreiding', want jouw opstelsporen zijn nog leeg genoeg!
Schitterende aanwinsten zijn er weer bijgekomen Wico. :) :thumbup:
Ik zag je tasje met de NME wagons en ja ook op deze NME wagons ben ik verliefd wat een schoonheden zijn het wederom weer fraai afgewerkt dus wie weet komen ze hier ook eens te rijden. :P
Heel veel plezier van de aanwinsten toegewenst en wat betreft de scenery beter nu vast in huis dan straks naast grijpen als je er aan gaat beginnen. ;)
Groet Michel
Wico
Mooie aanwinsten weer, en ja als je een lange mooie baan het horen daar ook lange slepen op te rijden.
Helaas kan dat hier nog niet, als ik deze baan afbreek (ooit) dan komen er ook meters spoor te liggen hier
@ Freddy,
Dat vind ik ook :D. Ik zag dat jij ook prima geslaagd bent en met een tas vol bent thuis gekomen!
@ Peter,
Bedankt, het was de rit meer dan waard. Langzaam maar zeker raken de slepen compleet en het verlanglijstje korter O:-D.
@ Gerard,
Eerste stuk suikerbrood is al achter de kiezen; dat smaakte prima dus nogmaals bedankt :thumbup: NME maakt inderdaad zeer fraaie en verfijnde modellen; minstens zo belangrijk is dat ze zeer soepel lopen op mijn Märklin C-rails baan. Hopelijk brengen ze nog nieuwe modellen uit, dan kunnen die weer op het verlanglijstje :P.
@ Michel,
Ik heb geen aandelen in die club, maar kan je de NME modellen van harte aanbevelen. Ze zijn niet goedkoop, maar daar krijg je wel wat moois voor terug :). Ik heb straks nog heel wat meters scenery af te werken, dus koop ik nu iedere keer wat (kleine) spullen. Dat komt later altijd van pas!
@ Peter(ke),
Bedankt! Ik realiseer me dat ik een bofkont ben met een grote zolder helemaal alleen voor de hobby. Maar ook op mijn oude kleinere baan heb ik altijd met veel plezier de treinen laten rijden. Dromen over later mag natuurlijk altijd, maar vergeet niet te genieten van wat je nu al voor moois hebt staan!
Groeten,
Wico
Je zal wel vet tevreden naar huis gereden zijn, Wico :P
Volgend jaar nog even je baan afbouwen en rijden maar :D
Ben nog steeds wat jaloers op je zolder, trouwens O:-D
Grtz en alvast een fijne vaderdag gewenst,
Tony
Tony,
Yep er zit een tevreden man achter/voor de pc. Gelukkig kan ik de treinen al door de spiraal op en neer laten rijden, dus ik ben bijna klaar :?.
En hoezo jaloers; ik heb maar één kamer en jij wel twee of drie die (dubbel laags) volgebouwd zijn met de meest fraaie banen O:-D. Ik wens je een fijne hobby zondag, of moet je eerst sneeuwruimen?
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Dat zijn weer mooie aanwinsten, had gisteren ook op een stand NME wagons zien leggen. Ziet er inderdaad mooi uit.
Veel plezier, en jammer dat ik je niet ontmoet had, maar het was ook behoorlijk druk.
M.vr.gr. Erwin
Hoi Erwin,
Bedankt! Ik heb je helaas gemist in alle drukte; want dat viel mij ook wat tegen. Gelukkig heb ik wel wat naar mijn zin kunnen vinden. Hopelijk ben jij ook geslaagd!
Groeten,
Wico
Wat doe je op zondagochtend als de regen met bakken uit de hemel valt en je dus niet in de tuin kunt werken? Dan ga je naar zolder om je nieuwste aanwinsten te bekijken en begint het weer eens te kriebelen. Dus gauw een baantje op de grond gelegd en rijden maar :D. Met de twee extra wagons uit Houten is dit nu de langste sleep die op de baan komt. Je moet er van houden, maar ik vind het een prachtig gezicht :P. De "tapijt" baan geeft gelijk een eerste indruk van de zichtbare lengte op mijn toekomstige baan :thumbup:.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oyaUnstuahE
Groeten,
Wico
-Wico,
Ja, inderdaad, wat doe je dan als de regen een spelbreker is? Heel gewoon even een baantje neerleggen, spullen (gisteren gekocht) erop plaatsen en rijden met die 'hap'! Tenslotte gaat het rijplezier van de treintjes boven alles. Ja, die tuin kan best wel wachten. Hoewel? Maar wat een prachtige sleep, die je zo kunt plaatsen ergens op een lijn in Zwitserland. Indrukwekkend! Maar dat gaat het pas worden, als die vele kleine beetjes scenery materiaal op de baan gezet gaan worden. Regen en kou blijven voorlopig nog overheersen en dus één gemeend advies,"ga vast alle hout aftekenen en op maat maken, want voor jet het weet, is de dag aangebroken dat de andere helft van jouw baan gemaakt moet gaan worden.
Ik kan jouw filmpje heel erg waarderen. Heel mooi, zoals het op de vloer rondrijdt. De "rest" denken we er maar bij, nietwaar?
De spreuk van Pippi Langkous vind ik eigenlijk nog mooier: 'Ik heb het nog nooit gedaan, dus ik denk dat ik het wel kan' :D. Door mijn kleinkinderen zit ik die jeugdserie nu weer regelmatig te kijken.
Ik heb nog lang niet al het hout in huis hoor. Maar wat er ligt, is al op maat gezaagd en wacht op betere tijden. Inmiddels is het hier droog, dus de grasmaaier zal toch uit de schuur moeten komen :O.
Groeten,
Wico
Film bekeken en inderdaad een mooi beeld van de lengte van je baan gekregen, Wico !
Zo'n sleep moet zeker niet langer zijn; zo rijdt het nog van iets naar ergens.
Ik ben vooral jaloers op de lengte; had ooit het plan om mijn 2 treinkamers te verbinden door een stuk muur weg te breken, maar de minister van allegemene zaken stak daar een dikke stok voor :? Vandaar :D
Maar ik geniet gewoon lekker met je mee hoor en tel mijn zegeningen hier ook O:-D
Grtz Tony
@citaat
Ministers kunnen inderdaad heel lastig zijn. :-(
@ Tony,
Ik rij straks Zwitsers dus van tunnel naar tunnel (net echt ... ;)). Zichtbare lengte straks op 3 niveaus tot ruim 9 meter, dus ik kan uit de voeten :P. Op het plaatje zie je het doorgaande spoor op niveau 0 (blauw), niveau 1 (geel) en niveau 2 (rood).
Mijn minister van allegemene zaken heeft een hobby buitenshuis, dat scheelt ruimte O:-D.
En het meegenieten is wederzijds!
@ Kees,
Je moet ze af en toe gewoon even verwennen, dat scheelt de helft :favorite:.
Groeten,
Wico
Wico
Gewoon schitterend die lange sleep, en ja mooi is het wel je baan dat ook heel erg mooi worden als ik lees wat je allemaal gaat doen. :thumbup:
En mijn baantje gaat lekker afgewerkt worden, heb ook nog zoveel plannen hier :)
Schitterende sleep Wico. :) :thumbup:
Dat zal straks op de echte baan veel mooier tot zijn recht komen dan op de eventjes neergelegde baan. :P
Groet Michel
Wico,
@citaat
Is dat door jou onderzocht, dat verwennen de helft scheelt? Geef mij dan ook maar eens les daarin! :-)
@ Peter(ke),
Bedankt! Zolang we nog plannen hebben is er een toekomst :D.
@ Michel,
Bedankt! Straks wordt het zeker nog veel mooier, maar kon het niet laten om een baantje neer te leggen :P.
@ Gerard,
Volgens mij hoef ik jou niets meer te leren. Het suikerbrood smaakt prima :thumbup:.
Groeten,
Wico
Een beetje Zwitserse baan kan natuurlijk niet zonder tunnels en bruggen. Hij lag dan ook al een tijdje te wachten op zolder: de Bietschtal brug van Faller. Ik denk de meest bekende brug in model uitgebracht; erg fraai en ook wel erg groot :).
Dus toen ik hem van de week bij het opruimen weer eens in handen had kon ik het niet laten. Inmiddels een paar avonden knutselen verder, zitten de grote delen in elkaar. Vanmiddag ben ik begonnen om de eerste onderdelen in de (grond)verf te zetten. Zie de plaatjes voor mijn voortgang. Ik heb weer wat te doen dit weekend :P.
Groeten,
Wico
-Wico,
Jij denkt dat deze groot is. Ja. dit is ook wel zo, maar op jouw baan komt de gehele brug inde sfeer van jouw gehele baan te staan. Dan valt het alleen maar op, maar het is wel imposant! Om zo'n brug te bouwen is alleen al een belevenis. Maar jij bent reeds aan het 'verven' geslagen. Aan het groeien van 'gras', daar doet jij niet aan. (?)(!)
Wel neen, gewoon doorgaan en lijmen maar. Het wordt in een recordtijd in elkaar gezet, merk ik wel. Het is en blijft een prachtige constructie. Het vraagt erom, deze dan ook in werkelijkheid te gaan bewonderen. Ja, dat is andere 'koek'! Heel veel plezier en indien 'ingepast' in jouw baan, dan ..........
Tot over een jaar?
:-)
Vanavond de arcadebogen van een kleurtje voorzien, zodat je de ouderdom er van af kunt zien. Na de grijze grondlaag eerst een "black wash" om de details op te halen. Daarna met puur wit de "highlights" aangebracht. Tenslotte "drybrushen" met een combi van bruin/groen/wit. Ik heb het bewust wat dik opgezet, zodat je straks ook op een afstand nog het effect ziet.
Als je het zo op schrijft lijkt het heel wat, maar het is gewoon lekker kliederen met verf van de Action. En wat mislukt haal je er met een vochtige doek zo weer af :D :D :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Wat zal deze prachtige brug een mooie prominente plek gaan innemen op je toekomstige baan zeker als er lange slepen er overheen rijden.
Weet nu wel nu ik je deze mooie brug zie bouwen dat Michelstadt 3.0 ook bergen zal krijgen met natuurlijk ook deze brug ertussen in. :P
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden aan de brug en baan en laat maar lekker veel foto's zien van de vorderingen.
Groet Michel
Mooi werk! Die brugdelen hebben een prachtige natuurlijke kleur zo met een tintje groen er in. Heel goed.
inderdaad, mooi werk met de brug. Ziet er goed verouderd uit. zo lijkt het dat hij er al even staat.
Hoi Wico,
Net je filmpje ( pas ) gezien :) lekker sleep hangt er achter de loc, hoe lang is het geheel nu?
Je bent een mooie brug aan het bouwen, die zal over een paar maanden wel op je baan staan en dan kun je genieten van al het moois wat in het schaduwstation staat.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dat gaat een mooie brug worden Wico! Succes met het verder afmaken van de brug en we zien hem vast in de toekomst wel op je baan voorbij komen! :thumbup:
De brug der bruggen voor het ware Zwitserlevengevoel, Wico ;)
Hij mag dan wel groot zijn, op jouw baan gaat dat prima op zijn plek wezen :thumbup:
( Dit is toch veel leuker dan tuinieren O:-D )
Grtz Tony
@ Michel,
Rustig, rustig, eerst Michelstadt 2.0 maar eens afbouwen (je bent goed bezig!). Met de foto's komt het helemaal goed; de volgende update zit er al weer aan te komen :).
@ Henk,
Bedankt voor de complimenten, het gaat er om om de juiste sfeer te scheppen en een illusie te geven, maar daar weet jij alles van!
@ Tony II,
Dat is precies wat ik probeer te bereiken. Als je goed kijkt naar de foto's van die oude bruggen en viaducten, dan zie je vaak een heel kleurenpallet door de veroudering.
@ Peter,
Ik heb het even voor je nagemeten, maar die sleep is nu 3.15 meter lang. De bedoeling is om straks in dubbeltractie (DB BR185) te gaan rijden, dus dan komt er nog ruim 20 centimeter bij. Dat past dan nog net op de langste opstelsporen :P.
@ Koen,
Hij gaat zeker een prominente plek op de baan krijgen. Door het schuine dak kan ik niet heel erg de hoogte in (zoals op de prachtige baan van Fredje/Freddy), maar ik denk dat het toch wel mooi gaat staan.
@ Tony,
Ik denk dat hij al heel wat keren verkocht is, maar die van mij wordt uniek (net als alle andere die "geweatherd" zijn ;)). Tuinieren is noodzaak (hoewel ik er geen hekel aan heb), de treinbaan pure hobby dus als ik mocht kiezen dan wist ik het wel O:-D.
Het Zwitserlevengevoel op zolder is onbetaalbaar :thumbup:
Groeten,
Wico
Vandaag even een korte update. Het brugdek heeft zijn definitieve kleur gekregen (alleen nog weatheren). Ik moet nog eens nadenken hoe ik C-rails geloofwaardig over deze brug ga leggen, waarbij ook de bovenleiding een plek moet krijgen. Of toch K-rails op de brug gebruiken? Probleem voor later, maar suggesties zijn welkom :). De staalconstructie staat inmiddels ook in de menie; die kan morgen verder afgewerkt worden. Wordt vervolgd dus ?
Groeten,
Wico
Gebruik K-rail, op de brug ligt geen ballast.
Mvg, Johan
Ik zou ook zeker K-rails gebruiken.
groet
Harald
@citaat @citaat
Ik denk ook dat dat het mooiste staat. Als ik K-rail gebruik moet ik toch ook een ondergrond daarvoor hebben; het frame van de brug is veel te open om de rails daar direct op te leggen. Wellicht is een simpel dun houten/karton plaatje al voldoende.
De werkelijkheid nabootsen wordt lastig :?
Groeten,
Wico
Ik ben van dezelfde mening als harald
Ik heb dit ook gedaan op de baan
(https://files.3rail.nl/tinypic/34i1bbc.jpg)
(https://files.3rail.nl/tinypic/2hi1dv5.jpg)
Groeten
NMBS
@citaat
Bedankt voor de bijgevoegde foto's. Die geven een mooi beeld van jouw oplossing en ik ben overtuigd :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 11 mei 2019, 19:04:00
Als ik K-rail gebruik moet ik toch ook een ondergrond daarvoor hebben; het frame van de brug is veel te open om de rails daar direct op te leggen.
Ik zou het eerst even proberen. Volgens mij moet het gewoon kunnen zonder extra ondergrond.
@citaat
Ik denk ook wel dat het kan. Voor mij is meer de vraag wat geloofwaardig overkomt: C-rails met een bedding of K-rails met bielzen die "los" in de lucht hangen. Maar wat je zelf al zegt: gewoon uitproberen!
Groeten,
Wico
En wat de rest al aangaf: gebruik K-rail :)
@citaat
U vraagt, en wij draaien ? Ik denk wel dat het zo kan, maar het blijft een kaal gezicht.
Groeten,
Wico
Ik zou er toch een heel dun plaatje onder leggen, Wico :?
Grtz Tony
Dat ziet er toch wel heel ielig uit Wico. Vergeet niet dat het het nodige gewicht van een trein moet kunnen houden (liefst meer natuurlijk als marge).
Op het stummiforum zie ik wel dat men de rails op dezelfde manier als jij neerlegt, dus het kan wel. En tussen de bielzen zit nog het een en ander en is blijkbaar het doorzicht naar beneden een stuk minder.
Bijv. hier, de laatste twee foto's in de bijdrage (https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=64621&start=350#p1508065) daar.
En een foto vanuit de cabine (https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=64621&start=350#p1841339) van een lok.
Hier nog een foto (https://www.fotocommunity.de/photo/bietschtalbruecke-breg/9578973), waarbij onder de sporen langsliggers zijn aangebracht die het gewicht ondersteunen.
Ter vergelijk: bij de oude Botlekbrug zag het er van onderen zo uit:
(https://files.3rail.nl/frenkievee/verslagen/Botlekbrug/201611Botlekbrug/DSCF1758.jpg)
Daar was in de lengte onder de sporen een langsverbinding gemaakt, die om de zoveel meter door een dwarsverbinding ondersteund werd.
@ Tony,
Bij mij wordt het straks enkelspoor, dus het gapende gat alleen maar groter :O.
@ Frank,
Bedankt voor alle info. Die foto van de botlekbrug maakt ook veel duidelijker hoe dat in het grootspoor wordt opgelost. Ik ga eens uitgebreid bij de buren meelezen. Naast de oplossing met kale K-rails, zie ik daar ook foto's zoals ik het had gedacht: K-rails maar wel met een extra plaatje als ondersteuning. Het gaat er mij om dat het totaalbeeld geloofwaardig overkomt.
Groeten,
Wico
Vanochtend het brugdek onder handen genomen met roestpoeder en mosgroene wash. De verse verflaag van gisteren heeft zijn frisse kleur al snel verloren ;).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Misschien is een stuk horrengaas een idee ?
Eventueel in combinatie met een strook plaat onder de rail.
Grappig trouwens; kijk je naar jouw doensels en ga je vanzelf meedenken van "hoe ga ik dat oplossen?" :D
Maakt het forum extra leuk !
Grtz Tony
:roll: Ik vind dat horrengaas idee van Tony wel een goede oplossing. :thumbup:
Realistisch of niet, het dicht de gapende gaten met hele kleine gaatjes. :)
En dan een beetje in de kleur van de brug, dan is het net of het zo hoort.
Dirk-Jan
@ Tony,
Dat horrengaas is nog niet eens zo'n slecht idee. Ik wil eigenlijk ook nog 2 mm geluidsisolatie eronder, maar dat ziet er natuurlijk niet uit. Een combinatie van isolatie (voor de demping) en gaas (voor het zicht) zou prima kunnen werken. Dan lijkt het net of er een rooster onder de rails ligt (wat deels weer klopt met de werkelijkheid). Top idee; bedankt voor het meedenken.
@ Dirk-Jan,
We zitten op dezelfde lijn :).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Mooie brug aan het bouwen.
Geluidsisolatie hoeft niet als je K rails gebruikt.
Op de brug die ik bouwt is het rijden op vaste grond meer geluid als op de brug. Daar rijd de trein rustiger overheen. Zonder storend geluid.
Je kan ook van de banden die van kunststof zijn van b.v. pakken kopieerpapier onder je rails lijmen. Met een kleurjte zijn het net van die traanmotief platen.
M.vr.gr. Erwin
Citaat van: ikke650 op zondag 12 mei 2019, 10:34:25
Je kan ook van de banden die van kunststof zijn van b.v. pakken kopieerpapier onder je rails lijmen. Met een kleurjte zijn het net van die traanmotief platen.
:idea: Dit is toch ook weer een heel goed idee, niet persé voor de brug, maar kan ook voor andere doeleinden gebruikt worden. :thumbup:
De goeie en mooie ideeën komen hier toch zo maar aanwaaien. O:-D
Dirk-Jan
Ik kreeg ooit de tip van Ben om bij een opengewerkte brug roosters onder de rails te maken.
O.a. Weinert brengt die geloof ik op de markt. Maar dat is om tussen de railstaven te leggen.
Ik kreeg daarop toen van iemand een tip om bij Ikea een spatdeksel te kopen KLIK (https://www.ikea.com/nl/nl/catalog/products/10112530/)
Wellicht een idee om dat in stroken te snijden/knippen en dat onder je raisl te leggen. Heb je toch een redelijk dragende ondergrond die doorzichtig is.
Bron Pinterest
@citaat @citaat @citaat
Bedankt voor de suggesties en ideëen; er zitten creatieve denkers hier op het forum! Die plastic banden heb je in diverse breedtes (bijvoorbeeld ook bij wasmaschines) en kunnen prima als extra langsdrager worden gebruikt. Ik ga dus mijn ogen open houden om deze te scoren. Geluidsisolatie dus niet nodig en dan afmaken met een rooster van horrengaas (of spatdeksel o.i.d.), en dat alles in de kleur van de brug :thumbup:
Update: ineens wist ik het, er stond nog een doos op zolder met ? (zie foto)
Deze afwerking bewaar ik wel voor later als ik de brug (bijna) ga plaatsen; maar het wordt echt mooi :P
Groeten,
Wico
Leuk toch, zo'n forum :thumbup:
En gezellie bovendien ! :P
Tony,
Helemaal mee eens; snap niet dat sommigen twijfelen of ze hier wel willen blijven >:-D. Lekker op zondagochtend samen "creatief met kurk", wat wil je nog meer :D.
Groeten,
Wico
Het opvullen met roosters is wel een goed idee, maar ik vindt dat niet het grootste probleem bij deze brug:
Het dek is veel te licht uitgevoerd om treinen te dragen. In werkelijkheid kan dit nooit zo. Het is een manco
wat bij veel vakwerkbruggen voorkomt. Kijk maar eens bij de Hack-bruggen, alles is veel te iel.
Je zou het dek met styreen profielen kunnen versterken. Dwarsliggers onder de bestaande dragers, H-profielen als langsbalken
direct onder de rails. Er komt dan ook wat meer reliëf in het dek, het baantracé wordt wat opgetild.
bijgevoegd nog detail van de brug die ik nu bouw, zie de zwaarte van de constructie.
.
En dan ook nog gewoon met foto's, Wico !
Zeker zo handig :D
Die verpakking-strips heb ik alvast op mijn interne harde schijf gezet; ze zaten ook om de dakpannen hier.
Van sommig spul zie je niet ineens de mogelijkheden die het kan bieden.
Grtz Tony
Ik heb een spatdeksel bij de Xenos gehaald. Daar zit het handvat aan de buitenkant, wat als voordeel heeft dat je de cirkel kunt benutten.
Zoiets als dit:
(https://files.jostenberg.nl/1444632482-Antispatdeksel.jpg)
bron: www.jostenberg.nl
Als je met zo'n spatscherm eerst op een flink hoog vuur wat biefstukken bakt, is het ook meteen al geweatherd :idea:
@citaat
:P :-) :-) :-)
Zou zeker een constructie onder de spoorstaven maken waar de bielsen op steunen.
En ik gebruik een zeef van alie voor de "voetpaden".
hier (https://nl.aliexpress.com/item/Advanced-Pure-Stainless-Steel-Flour-Sieve-colander-Powdered-Sugar-Filter-Mesh-Sifting-Strainer-Kitchen-Cake-Baking/32821645730.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.cbc22e0epnD13y)
groet
Harald
@ Hans,
Dat is tenminste nog eens een stevige brug die je aan het bouwen bent. Ik ga eens in je topic neuzen, want daar kan ik vast weer veel van leren!
@ Tony,
Een foto zegt meer dan duizend woorden en zo weten we allemaal waar we over praten. Ik had al zo'n vermoeden dat dit materiaal ook prima past in jouw scratch build aanpak.
@ Frank,
De deksels spatten hier van het beeld; maar ook dit idee ga ik onthouden!
@ Tony,
Met wat honing op de steak, krijg je een mooi craquelé effect op het beeldscherm spatscherm :P
@ Harald,
Met alle ideeën die voorbij gekomen zijn, heb ik meer dan genoeg input om straks een fraai en geloofwaardig brugdek te bouwen. Zoals gemeld doe ik dit pas bij de afbouw op de baan; dus nog even geduld ;).
Groeten,
Wico
Vandaag volgens de weersverwachting zon in heel Nederland. Heel Nederland? Nee, want een klein dorpje in het zuidwesten houdt moedig stand in weer en wind. Regen dus hier. Dat gaf van dan wel weer de mogelijkheid om lekker aan mijn brug verder te bouwen. Vanochtend het hoofddeel van een grijze toplaag voorzien en in de middag met roest en mosgroene wash aan de slag. Zo ziet het er uit alsof ook de brug al jaren de elementen trotseert. Tenslotte de boel in elkaar gezet, zodat de basis nu gereed is.
De verdere afbouw komt pas als ik zover ben om deze brug op mijn baan in te passen. Maar dat duurt nog even :).
Groeten,
Wico
een mooi bouwwerk en ook netjes verweerd,
ben benieuwd hoe deze op je baan gaat staan prijken
grts Freddy
-Wico,
Waar het "weer" al niet goed voor is. Niet alleen voor jou, maar tenslotte ook voor ieder, die jouw topic op de voet volgt. Jij hebt weer de nodige energie in de brug 'gepompt'! Al dat water wat er in jouw plaatsje naar beneden gekomen is, wordt al weggehaald. Jouw 'zorg' om de brug is nu ten volle tot zijn 'recht' gekomen. het 'oogt' goed en ziet er prima uit. Allicht dat je het toch wat meer gaat bewerken, als jij over een jaartje zover bent, dat alles vrijwel compleet op zolder klaar staat.
Ik heb vanmiddag al getracht de zon jullie richting op te zenden, maar zoiets is voor 'mensen' niet weggelegd. Jij hebt jouw 'vrije tijd' volledig benut en kan tevreden zijn.
Op naar de volgende 'fase' in Donnerwetter Alm! Blijf nieuwsgierig en de aankomende week kunt je weer op krachten komen. Dus kunnen we volgend weekend ...............?
Suk6 en bedankt voor deze update!
Citaat van: Wico op zondag 19 mei 2019, 17:35:56
Vandaag volgens de weersverwachting zon in heel Nederland. Heel Nederland? Nee, want een klein dorpje in het zuidwesten houdt moedig stand in weer en wind.
Nou, in het grootste dorp van Nederland was het weer gisteren ook grijs - evenals nu trouwens :)
De brug ziet er nu een stuk beter uit met die vervuiling.
Wico,
De basis ziet er prachtig uit nu hij klaar is. :) :thumbup:
Zal een prachtig gezicht zijn als deze op je toekomstige baan zijn definitieve bestemming heeft gekregen.
Groet Michel
Mooi voor elkaar, Wico :thumbup:
Zal een feest zijn om die in te bouwen en een nog groter feest bij en na de openingsrit :D
Grtz Tony
@ Freddy,
Ik ben zelf ook wel benieuwd hoe dat straks gaat worden. Zit nog te spelen met de gedachte om ook een spoor onder de brug door te laten lopen. Maar dat gaan we zien tegen de tijd dat ik een baan kan uitleggen.
@ Gerard,
Helaas volgende week andere verplichtingen, dus dan heb ik geen tijd voor de baan. Geduld is een schone zaak ;). Zon hebben we hier niet meer gezien, dus die wordt misschien later bezorgt :D.
@ Bas,
Bedankt! Ik heb zelf ook nog even terug gekeken naar de foto waar de originele delen uit de bouwdoos op staan. Het is toch wel een heel verschil :D.
@ Michel,
Ik ben er zelf ook wel tevreden mee. Kan ik ook mooi gebruiken als display als er nieuw materieel binnenkomt :P. Denk dat er in de toekomst een mooi spotje op de brug komt om hem uit te lichten.
@ Tony,
De complimenten worden dankbaar aanvaard. Het (hobby)leven is één groot feest; ik kan niet wachten tot de opening :).
Groeten,
Wico
Mooie brug, maar ik wil wel eens een foto zien met spoor een leuke stomer er op. Gezien jouw foto's altijd wel mooi zijn zal dat toch geen probleem opleveren???
Hoi Tony,
Een stoomloc gaat niet lukken, want die heb ik niet in mijn collectie. Maar een groene krokodil is misschien een mooi alternatief. Ik zal eens kijken wanneer ik tijd heb om dat op de foto te zetten :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Jammer dat je geen stoomloc hebt, die hoort eigenlijk toch wel thuis om zo,n brug :)
Maar zonder gekheid, ik ben ook wel benieuwd naar een mooi plaatje waarbij er rails op de brug ligt en er een prachtige trein op staat.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Als er iemand een Zwitserse stomer over heeft, dan hoor ik dat graag O:-D. En die foto gaat goedkomen!
Groeten,
Wico
Geïnspireerd door een forum vriend ben ik even aan het stoeien geweest met de positie van de brug op de nieuwe baan. Onderstaand een impressie van hoe het straks gaat worden. Het lijkt me wel een mooi effect geven als er ook een spoor onder de brug door loopt. Zo heb ik het in elk geval nu in mijn hoofd, de toekomst zal leren hoe dit idee uitpakt :idea:.
Groeten,
Wico
Wico,
Dat spoortje onder de brug zal zeker een leuke toevoeging zijn aan het omgeving bij de brug. :)
Hopelijk komt het later zo uit te zien zoals je in het nu in gedachten hebt.
Groet Michel
Wico
Je hebt je brug mooi aangepakt, een diorama maken zal ook leuk zijn mss iets voor later als mijn baantje klaar is.
Op verzoek voor de liefhebbers even een foto van de brug met trein. Een stoomlocomotief zit er helaas niet in; eerlijk gezegd zie ik ook geen mooie kleine Zwitserse stomer in het aanbod van Märklin.
Maar ik vind de krokodil geen slecht alternatief. De gouden heb ik niet in mijn collectie, maar een groene doet het ook goed :D.
Groeten,
Wico
Fraaie plaatjes Wico. :) :thumbup:
Groet Michel
B) Nou, stoomlocs zijn mooi, maar deze krokodil is nog mooier. :thumbup:
En zo'n kolenstoker is milieuvervuilend. O:-D
Dirk-Jan
Zo'n groene is mooier dan een gouwe, Wico ;)
En samen met de brug levert dat een mooi plaatje op :thumbup:
Kleine stomers kunnen ook op bezoek zijn in Zwitserland, trouwens O:-D
Grtz Tony
@ Michel,
Graag gedaan! Ik heb nu ook de eerste 5 WOSA punten vanwege gebruik van K-rail :D.
@ Dirk-Jan,
Helemaal mee eens en die rook stinkt ook nog >:-D.
@ Tony,
Voor het geld van zo'n gouden krokodil kan ik een hoop andere mooie spullen kopen :P. Inderdaad misschien wel een fraai DB stoomlokje O:-D.
Groeten,
Wico
Moet eerlijk zeggen dat de foto wel mooi is genomen en de croc er goed uit ziet, maar de rijtuigen er achter vindt ik persoonlijk crap er achter staan.
Mocht je een Zwitser er voor plaatsen dan een model zoals Serie Re 6/6
Hoi Tony II,
Misschien vind je het niet mooi, maar loc en rijtuigen zijn toch echt nog regelmatig als historische trein samen te zien op het spoor. Waarschijnlijk bedoel je de Ae 6/6, dat is de voorganger van de Re 6/6 (die hoofdzakelijk wordt ingezet voor goederenvervoer).
Van die Ae 6/6 heb ik inmiddels 26 stuks verzameld (alle Märklin modellen), dus daar zit er vast één tussen die ook met deze rijtuigen rond kan rijden :). Zie ook het linkje onder aan dit bericht voor heel veel foto's van mijn Ae 6/6 collectie :P.
Ik zal nog een foto maken met de krokodil en goederen wagons, misschien vind je dat leuker :thumbup:.
Groeten,
Wico
Sinds de verhuizing zit mijn Ae 6/6 verzameling nog in een verhuisdoos, omdat ik nog op zoek ben naar de mooiste plek voor de vitrine. Getriggerd door de reactie van Tony II, heb ik zelf ook weer eens naar de foto's van mijn verzameling gekeken, en ik kon het niet laten om er hier één te plaatsen. Voor de scherpe kijker: 25 stuks; daarna is er nog een exemplaar bij gekomen :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Bedankt voor het plaatsen van de prachtige foto van de krokodil met de rijtuigen. :) :thumbup:
Ikzelf heb als insider lid dit jaar de Zwitserse rijtuigen besteld (43385) en wist eigenlijk niet welke loc ik er voor moest laten rijden maar door jouw geplaatste foto ben ik er uit mijn Zwitserse krokodil (3356) komt ervoor te rijden. :P
Ik bedankt je voor de inspiratie en voor het samenstellen van een prachtige sleep die straks door Michelstadt heen zal rijden. :P
Groet Michel
Hoi Wico,
Wat deze Tony opvalt aan de rijtuigen, is dat je vroeger nog gewoon lekker uit het raam kon hangen :P
Die konden gewoon open :thumbup:
Die gevulde vitrine kun je gerust om de 5 pagina's posten, trouwens :D
Grtz Tony
Praatjes vullen geen gaatjes, maar plaatjes des te meer. Om al mijn volgers tevreden te houden, wat foto's van diverse samenstellingen die straks over de brug zullen/kunnen denderen :D
De 11407 Aargau is overigens nummer 26 in de collectie Ae 6/6 modellen :thumbup:
Groeten,
Wico
Of misschien vinden jullie deze mooier :P. Ik hoor het wel!
Groeten,
Wico
Ik vindt ze allemaal mooi op de brug staan. :favorite:
Groet Michel
Citaat van: Wico op donderdag 23 mei 2019, 19:30:33
Om al mijn volgers tevreden te houden
:) Ik ben tevreden. O:-D
En ik vind ze ook allemaal mooi, misschien de ene net wat mooier dan de andere, maar lelijke zitten er niet tussen. O:-D
Dirk-Jan
-Wico,
Waar blijft die "sneltrein"? Ach, om het verhaal dan helemaal af te maken, blijft er nog de "Schienenbus" over! Ja, en vergeet dan ook niet de wagons erachter te zetten met "CO-OP" + de "X-RAIL" en uiteraard met die cementwagons en de mooie blauwe Wasco...?..Ach, ik vraag eigenlijk veel te veel! Hoewel ??.
kijk aan, die eerste plaat met de rijtuigen vindt ik iets beter staan.
Ik wil eerlijk gezegd ook wel een croc hebben in mijn verzameling daar gaat het niet om, maar de combi staat bij deze iets beter als plaatje. op 1 of andere manier oogt hij completer.
Wico
Ik heb even al je foto's gezien, ja erg mooi allemaal hier zal die groene krokodil ook wel mooi rijden :-)
Heb de bruine het kleine broertje zeg maar ooit mss een grotere maar eerst de baan
@ Michel,
Dat vind ik ook :). Gelukkig valt er straks nog het nodige te variëren op mijn baan!
@ Dirk-Jan,
Als jij tevreden bent, dan ben ik ook te tevreden :thumbup:. En de lelijke heb ik niet op de foto gezet, dat vond ik zonde van de mooie plaatjes >:-D.
@Gerard,
Er is natuurlijk nog veel meer materieel, maar dat staat inmiddels in de schaduwstations te wachten op de grote dag: de "grand opening" in 2020 :D.
@ Tony II,
Zoals ik al zei: voor elk wat wils, dus blij dat ook jouw smaak er bij zit. De rijtuigen met de zilveren daken op de eerste foto zullen ook zeker door een groene Ae 6/6 getrokken gaan worden op mijn baan. Voor de krokodil twijfel ik nog of het de personenwagons met de grijze daken worden (op de derde foto achter de rode Ae 6/6) of de goederentrein. De goederenwagons zijn namelijk allemaal DB wagons dus daar hoort eigenlijk een Duitse stoomloc voor O:-D.
@ Peter(ke),
Zo een krokodil is zeker een aanrader. Deze komt uit een start set en is dan best betaalbaar, er zijn er ook waar ze de hoofdprijs voor vragen :?.
Groeten,
Wico
-Wico,
Jij zegt toch 2020? Nou, dan is er dubbel feest! Maar dat zal niet op dezelfde datum gaan vallen, mag ik aannemen. Maar daarover zeg ik niets meer; als "Zwitserland-liefhebber" zou jij aldaar ook aanwezig moeten zijn. Maar je hebt nog even de tijd voor jouw voorbereidingen!
;) :-)
Gerard,
Dubbel feest is altijd goed, maar eerlijk gezegd spreek je voor mij in raadselen. Misschien bedenk ik alsnog wat je bedoelt :idea:
Groeten,
Wico
Dat is smullen zo, Wico :thumbup:
Als je straks op je baan voor en achter je viaduct ook nog een flink stuk k-rails (flexibele) legt, kun je een mooie vloeiende langgerekte slinger van/mee maken ;)
Dan wordt het smullen en tevens likkebaarden :P
Maar dat had je vast zelf ook al bedacht.
Grtz Tony (one)
Mooie treinsamenstellingen op een mooie brug!
Jammer dat je niet de moeite genomen hebt om, voor de fotoshow, bovenleiding aan te brengen boven de elocs.
@ Tony,
Graag gedaan! De langgerekte vloeiende slinger is in het baanplan al voorzien, maar zal ik grotendeels met C-rails gaan realiseren.
@ Wim,
Bedankt voor de complimenten. Het bovendek van de brug moet ik nog gaan maken, dan komt er ook bovenleiding. Beschouw deze foto's dus maar als een voorproefje :).
Groeten,
Wico
Het vakantiegeld is binnen, dus het feest kan beginnen :D. Vandaag werd een pakketje bezorgd met fraaie inhoud: 5 NME Staubsilowagens. Zeer mooi gedetailleerde modellen die prima passen op mijn baan.
Het begin van een nieuwe sleep :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Heerlijk hè vakantie geld, was het iedere maand maar zo,n feest :)
Veel plezier met deze prachtige wagons.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Verstandige keuze, Wico :thumbup:
Zo komt je vakantiegeld telkens weer voorbij en het scheelt ook nog eens de stress van het koffers pakken !
Je had natuurlijk ook één zo'n mooie wagen kunnen kopen en daar de rest van de poet opgerold in kunnen stoppen, maar dan duurt het wel lang voordat je een fijne vakantiesleep bij elkaar hebt :P
Grtz Tony
8) Nou, das een mooi sleepie van de vakantiecentjes. B) :thumbup:
Citaat van: Wico op maandag 27 mei 2019, 20:09:17
Het begin van een nieuwe sleep
:o) Let wel op met bijkopen, op een gegeven moment is het pech, al je vakantiegeld weg. :mrgreen:
Dirk-Jan
Wico,
Wat een goede besteding van je vakantie geld heb je gedaan met deze schitterende wagons van NME. :) :thumbup:
Zoals altijd zijn de details van dit merk zeer fraai maar ook de zilveren kleur is prachtig en toch niet overheersend.
Nu heb je er vijf hoeveel komen er nog bij om de sleep compleet te maken ?
Heel veel rijplezier toegewenst met deze mooie wagons.
Groet Michel
-WICO,
Jawel, dat is 'andere koek'! De laatste keer in Houten heb ik ook met en naar NME gekeken. Na bestudering ervan, zijn het zeer gedetailleerde spullen! Ontzettende mooi en juist daarom erg aantrekkelijk. Ja, en dan de prijs! Dat is niet voor een ieder weggelegd. Kortom: die firma blijft het volhouden en behoeft het niet te hebben van grote productie.
Kijk maar naar jouw gepubliceerde foto's. Wat mooi! Ook jouw 'makro' opnamen zijn zeer geslaagd. Bravo! Mooie aanwinst.
Gelukkig dat er nog wel iets van het 'geld' overblijft! Het wordt in elk geval een zeer 'in het oog' vallende 'sleep'!
"Map" is weer aangevuld. Dank voor de opnemen. Op naar de volgende! :thumbup:
Erg mooie wagons! Dat zal wel een paar centen kosten... Filmpje van die sleep?
Mooie aanwinsten Wico, NME: topkwalteit. :thumbup:
Citaat van: GWS op dinsdag 28 mei 2019, 06:19:53
Ja, en dan de prijs! Dat is niet voor een ieder weggelegd.
Wat raar, hoezo niet?
@citaat
Inderdaad het gene Ben Typt klopt als ik die wil kopen dan koop ik die ook die mooie wagons.
En Wico
Je mag er trots op zijn hoor, zijn erg mooi wagons hoeveel wil je er totaal aankopen
@ Peter,
Bedankt! Bij mijn vorige baas werd het vakantiegeld inderdaad iedere maand uitbetaald; maar dan was het bedrag ook veel lager O:-D.
@ Tony,
Ik ben een beetje ongeduldig, dus vijf wagons in één keer vond ik de beste optie >:-D. En een vakantiereisje zit er ook aan te komen, dus geen zorgen :D.
@ Dirk-Jan,
Bedankt! Het blijft voorlopig bij deze vijf; dan hou ik ook nog wat centjes over voor andere leuke dingen :P.
@ Michel,
Ze zijn inderdaad heel erg mooi, en minstens zo belangrijk: ze rijden heel soepel op de c-rails, ook in een sleep met Märklin en/of Roco wagons.
@ Gerard,
NME is inderdaad iets duurder, maar ik vind het materieel zeker zijn geld waard! Trouwens: voor de prijs van een gouden krokodil kun je heel wat wagons kopen :O.
@ Henk,
Gewoon zoeken naar een mooie aanbieding + wat extra korting als vaste klant, dan kom je al een heel eind 8o. Filmpje volgt als de sleep kompleet is.
@ Ben,
Topkwaliteit => helemaal mee eens :thumbup:. En gefeliciteerd: reactie # 1.000 in dit topic :warning:.
@ Peter(ke),
Het wordt uiteindelijk een sleep met verschillende typen wagons. Totaal worden het veertien wagons, maar het blijft dus bij deze vijf staubsilowagens.
Groeten,
Wico
Onder het genot van een Belgisch biertje op de markt in Antwerpen, werden vorig jaar snode plannen gesmeed om mijn nieuwe auto eens goed in te rijden. Het idee werd geboren om een keer treinen te gaan spotten in Zwitserland. Dit weekend was het dan eindelijk zo ver en reden Michel (H0_miessie) en ondergetekende richting de Alpen. Het werd een fantastisch weekend, waarbij vele fraaie Zwitserse locs op de gevoelige plaat werden vastgelegd. Gespot werd op de stations van Basel, Luzern en Flüelen.
Ook brachten we een kort bezoek aan Erstfeld waar we werden getrakteerd op een aantal fraaie historische locs.
Er komt nog een apart grootspoor topic met meer beelden en video's, maar ik wilde toch alvast een eerste impressie geven. Veel kijkplezier :P.
Deel 1: Basel :)
Groeten,
Wico
Deel 2: Flüelen & Gotthard basis tunnel :D
Deel 3: Erstfeld & Luzern :P
Mooie foto's. Zie er wel een paar tussen die ik mooier vindt dan de nieuwe gevallen.
Spotten is prima gelukt, Wico & Mies :thumbup:
Staat alleen een wat vreemde Duitser zonder buffers tussen de foto's :?
Grtz Tony
@ Tony II,
Bedankt! We hebben alles op de foto gezet wat voor de lens kwam :D.
@ Tony,
Wij waren zelf ook zeer tevreden; het smaakt naar meer :P. De dikke Duitser vervangen door een meer gepast plaatje; voorkomt verder commentaar >:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
Een lege tunnel
Heb je ons iets te vertellen??
@citaat Die Duitser is in de tunnel geparkeerd :-)
Hoi Wico,
Prima manier om je auto uit te proberen :)
Maar ook je fototoestel, de loc,s staan prachtig op de foto :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsmsn
Hoi Wico en Michel,
Dat moet een super mooi weekend zijn geweest. Mooi weer en erg mooie foto's.
Maar voor Michel weer iets minder mooi, nu weet hij zo helemaal niet meer welke lok er wordt aangeschaft. >:-D >:-D
Ben benieuwd naar de overige foto's en filmpjes.
M.vr.gr. Erwin
-WICO & MICHEL,
Waar een gesprek over een auto al niet toe kan leiden! Maar 'die foto's' zijn in elk geval doorslaggevend. Wat een "beauty's"! Met het fantastische mooie weer komen die op de 1e plaats te staan. Ja, ja, die worden bewaard en opgeslagen. Wat een 'belevenis'! Dank voor deze 'productie'! 8)
Prachtig uitstapje en zeer fraaie foto's.
Groeten,
Jelmer
B) Prachtige foto´s hebben jullie daar gemaakt. :thumbup:
Die Zwitsers hebben een mooi divers geheel van uiteenlopende soorten loks, leuk, leuk en leuk. :)
Is het uittesten van de auto goed gelukt? Op topsnelheid de autobhanen afgerost? :D
Wat voor auto is dat eigenlijk, een Lada V8 of V12? :o)
Dirk-Jan
@ Tony II,
Er is licht aan het einde van de tunnel :important:.
@ Tony,
Die SBB jongens zijn vrij streng, dus auto's worden daar niet toegelaten ;).
@ Peter,
De foto's zijn gewoon genomen met mijn Samsung S9; het zonnige weer en de heldere lucht doen de rest :P
@ Erwin,
Het was zonder meer een geslaagd weekend. En over Michel maak ik me geen zorgen, die koopt alleen nog maar Zwitsers materieel :D.
Michel heeft een apart topic (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=75531.0) gemaakt waar je nog veel meer foto's en video's kunt vinden.
@ Gerard,
De auto was een mooi excuus om deze trip te verantwoorden O:-D. Het was inderdaad prachtig mooi weer en we hebben veel gezien!
@ Jelmer,
Bedankt voor de complimenten; het uitstapje kan ik iedereen aanbevelen :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Wij vonden het ook leuk, leuk en erg leuk. Auto heeft het prima gedaan, maar we zijn geen 18 meer dus scheuren zat er niet in :O. Mijn auto is een bescheiden VW V4 :offtopic:.
Groeten,
Wico
Schitterende foto?s Wico, ook geluk dat ze net die Ae 6/6 even buiten moesten parkeren! Die grijze 446 (Re4/4 IV) daarvan wordt dit jaar een nieuw model van marklin uitgebracht?
Hoi Frank,
Dat was inderdaad pure mazzel, maar wij waren er ontzettend blij mee om die machtige oude machines voorbij te zien komen! Ze werden alle drie omgereden naar een ander spoor en verdwenen vervolgens één voor één in de lokloods, waarna de deuren dichtgingen en de boel op slot ging. Waren we een half uur later gekomen, hadden we niets gezien.
Die grijze 446 (Re 4/4 IV) is inderdaad het model dat Märklin aangekondigd heeft voor 2019.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 04 juni 2019, 19:16:25
Mijn auto is een bescheiden VW V4
:) Ja, maar dat is een hele mooie volksautomobiel die u daar heeft. B)
En u weet, met een V4 heb je altijd veel plezier. O:-D
En toch een lekkere ruime auto, die Miessie is nou niet bepaald een klein jochie meer. :-)
Dirk-Jan
Vorige week heb ik deze fraaie SBB Re 460 gespot in Zwitserland, en deze week heeft Märklin hem al in model uitgebracht. Dat noem ik nog eens service :P.
Je snapt dat de bestelling inmiddels de deur uit is; wordt binnenkort vervolgd dus ... :D
https://www.youtube.com/watch?v=w2mgNuJ0O7k
Groeten,
Wico
-Wico,
Waar zo'n weekend' al niet toe kan leiden. Ja, ja, jij laat er geen gras over groeien! Dat zal 'wis en waarachtig' echt een trekpleister worden in "Donnerwetter"! Is weer een hele mooie lok erbij!
Gefeliciteerd met deze nieuwe aanwinst en dat 'hij' maar vele kilometertjes mag gaan rijden. :thumbup:
De voorpret is al begonnen Wico, het wordt wel een duur weekendje zo :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Gerard,
Bedankt! Het gras groeit al hard genoeg in de tuin, dus regelmatig maaien is het devies ;).
@ Peter,
In Zwitserland zelf heb ik geen loc of wagon gekocht, dus er waren nog wat vakantie euro's "over" O:-D.
Groeten,
Wico
Wico
Als je zo blijft doorgaan, moet er straks een paal in jullie woonkamer staan voor het gewicht van je treintafel en locs en wagons. >:-D
Deze prachtige loc zal weer een pareltje op je baan zijn naast alle andere pareltjes die er rond rijden. :)
Gisteren deze fraaie loc bekeken toen iemand gisteren bij mij langskwam om hem te laten zien en ja het model is net zo mooi als de grote uitvoering die wij zagen in Füelen en Luzern. :)
Ik wacht nog heel eventjes met bestellen / kopen eerst de bovenleidingsspullen bij elkaar sprokkelen anders komt er geen eind aan. :P
Groet Michel
Wat we ook nog tegenkwamen in Zwitserland was de Gotthard Panorama Express. In ons reisverslag heeft Michel al uitgebreid verteld over de enthousiaste conducteur die ons de coupés heeft laten zien, en ons verraste met diverse goodies.
De betreffende loc en bijbehorende wagons had ik vorig jaar al aangeschaft, dus ook daarvan kan ik een realistische samenstelling op video vastleggen!
Groeten,
Wico
Ook hier in Michelstadt komt in de toekomst de Gotthard Panorama Express te rijden en dan in de samenstelling die wij zagen staan in Füelen. :P
Als ik hem dan zie langs rijden zullen meteen de herinneringen weer naar bovenkomen van dat schitterende weekend.
Groet Michel
Met deze hobby zit je nooit verlegen om een kadootje voor vaderdag :D. Vandaag dus drie mooie wagons rijker, die een plekje krijgen in de nieuwe sleep in wording.
Eén wagon van mijn lieve kinderen :favorite:, één wagon van mijn lieve vrouw :favorite: en één wagon van mezelf :P.
Groeten,
Wico
Mooi cadeautje en mooie wagons :thumbup:
B) Ik vind die ene van je lieve kinderen het mooist. O:-D
Dirk-Jan
-WICO,
Jouw "Vaderdag" kan nooit meer stuk met zulke mooie wagons van jouw "dierbaren"! De herinnering aan deze dag zal diep in jouw geheugen blijven staan, mag ik aannemen. Maar die sleep is nog lang niet compleet! Ja, natuurlijk komen er nog meer wagonnetjes bij in dezelfde 'maat'! Maar ik doel op iets heel anders! Dat 'raadsel' wordt zeker door jou opgelost!
Geweldige start van jouw "Vaderdag" en laat ze maar heerlijk 'hun' rondjes draaien op "Donnerwetter"! Suk6 en veel plezier!
Hoi Wico,
Jij bent goed in de watten gelegd, prachtige wagons.
Ik ben zelf nog in afwachting, mijn dochters komen straks langs voor vaderdag.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Johan,
Bedankt en ik ben het helemaal met je eens!
@ Dirk-Jan,
Dat heb je goed gezien; maar die van mijn vrouw vind ik ook heel mooi (je weet nooit of ze meeleest O:-D).
@ Gerard,
Kinderen opvoeden is hard werken, dus deze blijk van waardering wordt zeer zeker op prijs gesteld :D. Donnerwetter bestaat nog slechts uit schaduwstations en spiraal, dus de rondjes blijven nog beperkt.
Op zolder ligt een vloerbaantje voor mijn kleindochter, dat is een mooi alternatief om mijn treinen toch af en toe te laten rijden :P.
@ Peter,
Op tijd het juiste artikelnummer doorgeven en dan komt het helemaal goed :thumbup:. Ik ben er weer erg blij mee. Ik wens jou ook een fijne vaderdag (en mooie kado's) toe!
Groeten,
Wico
Mooie cadeau's en dito wagens..
maar vanwaar de Roco koppelingen ?
Hallo Wim,
Bedankt! Ik rijd met wagons van diverse merken: Märklin, Trix, Roco, Rocky-Rail, Kombimodell, Lilliput en NME. Daarom vervang ik al mijn koppelingen door Fleischmann Profi koppelingen (geen Roco dus ?). Groot voordeel is dat je heel eenvoudig een wagon uit een sleep kunt halen. Vooral in de schaduwstations is dat een voordeel. Deze koppelingen schijnen niet erg geschikt voor het rangeerbedrijf, maar rangeren doe ik niet.
Groeten,
Wico
Mooi spul weer, Wico :thumbup:
Die Fleischmann koppelingen begrijp ik wel, die zijn super (handig).
Maarre, jij bent je eigen vader toch niet ? 8o
Al snap ik het wel hoor :D
Grtz Tony
Prachtige vaderdag cadeaus heb je gekregen. :) :thumbup:
Komen deze prachtige wagons in een bestaande sleep te rijden of zijn ze het begin van een nieuwe mooie sleep ?
Heel veel rijplezier toegewenst met deze wagons.
Groet Michel
@ Tony,
Ik ben jaren terug begonnen met deze koppelingen toen Märklin en Roco niet echt lekker samengingen en een sleep op een helling steeds los raakte. Sind die tijd heb ik al heel wat doosjes met koppelingen versleten :).
En nee, ik ben niet mijn vader want die heeft een Jan van Haasteren puzzle gekregen, inmiddels een jaarlijkse traditie (hij is ondertussen de 90 gepasseerd ;)).
@ Michel,
Dank je, ik ben er ook erg blij mee. Deze wagons zijn een uitbreiding op de sleep waarin ook de nieuwe NME wagons een plek krijgen. Die is nu ook compleet, dus kan binnenkort op video getoond worden :P.
Groeten,
Wico
Mooie wagons Wico helaas brengt M te veel moois op de markt heb hier ook nog mooie wagons op de plank liggen moet ze dringend eens uitpakken en foto's maken
Peter(ke),
Het wordt pas echt gevaarlijk als je ook bij andere merken gaat kijken, daar is nog veel meer moois te vinden :O. Ik ben in afwachting van mijn eerste Piko loc (railCare).
Groeten,
Wico
Deze week is de nieuwe Märklin 39467 SBB Re 460 "100 Jahre SEV" door de koerier bezorgd. Zoals eerder vermeld hebben Michel en ik deze fraaie loc meerdere keren in Zwitserland voorbij zien komen, dus hij mocht niet ontbreken in mijn verzameling :P.
https://www.youtube.com/watch?v=Rs9PLKhTVvg
Groeten,
Wico
Ook gelijk op beeld vastgelegd: de nieuwe sleep met o.a. de mooie ChemOil wagons die ik voor Vaderdag heb gekregen :D.
https://www.youtube.com/watch?v=Dx1_aDW5hbM
Groeten,
Wico
Drie keer is scheepsrecht. Beide slepen nogmaals in beeld, met wat detail opnamen van de Gotthard Panorama Express. Deze had ik al in mijn bezit, maar ook gespot in Flüelen. De samenstelling is conform het voorbeeld in grootspoor :). Veel kijkplezier.
https://www.youtube.com/watch?v=NlO0yABOJJc
Groeten,
Wico
Nou Wico, dat is niet mis !
Kan me voorstellen dat die loc niet mocht ontbreken. Past er uitstekend voor :P
En zo'n gemixte sleep heeft mag er ook wezen.
Je had ook eens vanuit de zoldertrap kunnen filmen, trouwens.
Hoef je niet over de grond te kruipen.
Grtz Tony
Wico,
Prachtige filmpjes van de aanwinsten laat je zien. :) :thumbup:
De witte Re 460 staat hier ook op de verlanglijst want hij is wel erg mooi en ook omdat wij je schreef het zelf al hem in het echt gezien hebben.
Ook de Gotthard Panorama Express trein gaat hier zeker komen nou helemaal nu ik jouw sleep heb zien rijden. :P
Veel rijplezier met het rijden van deze prachtige slepen toegewenst. :thumbup:
Groet Michel
WICO,
Aan - wat jij zegt: "Veel kijkplezier" - dat had ik al direct bij plaatsing op YT opgemerkt. Maar nu staat het ook op het forum! Hoe langer de film, hoe meer plezier je hebt tijdens het rijden op de baan. Weliswaar op zolder en niet op Donnerwetter Alm, maar al met al rijdt jij en dat mag je met plezier delen. Het is wederom "Fantastisch"! "WOW!". Wat is dat Zwitserse treinmateriaal toch mooi! Nu alleen nog kijken over twee jaar met al die scenery! Dan komen er pas lange films met al die lange slepen! Ja, en dan nu alleen maar wachten op "lange tijden"!
Wico
Al goed had ik borrelnootjes bij de hand :-) die slepen kunnen hier ook mooi rijden heb net een uitbreiding gedaan dus plek genoeg hier.
@ Tony,
Bedankt voor de complimenten en de tip :thumbup:. Ga ik zeker eens uitproberen .
@ Michel,
Als ze ook bij jou rijden kom ik zeker een keer kijken. Lijkt me een mooi gezicht in je grote spiraal :P. Fijne vakantie en groeten aan Karin!
@ Gerard,
Ik hou de filmpjes voor nu kort en krachtig. Wat je al schrijft, als straks de baan één of twee stappen verder is, kan ik uitgebreider en mooier filmen. Wat in het vat zit ...
@ Peter(ke),
Je niet verslikken hoor op je trouwdag :?. Zo een paar meter extra komt zeker van pas :).
Groeten,
Wico
Nog maar net bekomen van de nieuwe Märklin SBB Re 460, stond de postbode vanmiddag al weer aan de deur. Zoals de trouwe volgers weten heb ik enige tijd geleden een Piko Vectron (97796) besteld in railCare kleuren; deze loc maakt mijn COOP sleep compleet. Toen ik die een paar weken terug bestelde, zag ik nog een heul heul heul mooie loc. Om verzendkosten te besparen heb ik toen ook gelijk de Piko Vectron (97794) in SBB/Hupac uitvoering besteld O:-D.
Beide locs zijn voorzien van MFX decoder, dus hup op de baan en draaien maar :D. Foto's heb ik even van internet geplukt. Zo heb ik er in één week tijd dus drie locs bij.
Voorlopig gaan de bestellingen nu maar even op een laag pitje, want het hobby budget is zwaar overschreden :O.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 20 juni 2019, 23:03:31
Zo heb ik er in één week tijd dus drie locs bij. Voorlopig gaan de bestellingen nu maar even op een laag pitje, want het hobby budget is zwaar overschreden :O.
Tja, gaat wel hard dan. Misschien wat in de Verkoop
Interessante locs trouwens. Mooie sleep er achter.
Laten we het houden op het Zwitserlevengevoel, Wico :P
Grtz Tony
Ik denk dat het gehele budget voor 2019 en 2020 er nu al doorheen is Wico :D
Maar dan heb je ook wat, prachtige loc,s, en als ze straks op de baan staan met de sleep erachter hopen wel weer weer op een filmpje O:-D
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Jouw "CO-OP" is nu geheel compleet. En niet te vergeten de onlangs in nieuwe "outfit" gemaakte HUPAC. Tsjonge, wat een pracht exemplaren zijn het toch! Ja, ja, dat wordt genieten op jouw 'spoor'! Suk6 en veel plezier! Ach, t.z.t. komen de 'originele' foto's wel in de juiste richting. :thumbup:
Wederom zijn er fraaie aanwinsten binnen gereden. :) :thumbup:
Prachtige locs zijn het die prachtige slapen gaan voortrekken een plezier om naar te kijken. :P
Heel veel rijplezier toegewenst Wico.
Groet Michel en
Citaat van: Wico op donderdag 20 juni 2019, 23:03:31
Om verzendkosten te besparen
:roll: Mooie redenering. :thumbup: :-) Een loc kopen om een paar euro te besparen. >:-D
Maar je hebt er dan ook twee mooie locs bij, het zijn een paar blikvangers om u tegen te zeggen. B)
Dirk-Jan
Citaat van: h0_miessie op vrijdag 21 juni 2019, 07:49:28
Prachtige locs zijn het die prachtige slapen gaan voortrekken
:o) Volgens mij komen er goedererwagons achter, geen slaaprijtuigen. :-)
Dirk-Jan
@ Tony II,
Verkopen doe ik niet zo snel hoor. Daar heb ik in het verleden meerdere keren achteraf spijt van gehad :(.
@ Tony,
Mijn levensgeluk hangt niet af van het aantal locs dat ik heb, maar het is op zijn minst een prettige bijkomstigheid :D.
@ Peter,
Het is nu wachten op de Herbstneuheiten, tot die tijd zit er een slot op de knip O:-D. Wat betreft een filmpje wordt je op je wenken bediend!
https://www.youtube.com/watch?v=ZAKgvxYF3Dg
@ Gerard,
Het zijn mijn eerste Piko locs maar ze zijn inderdaad erg mooi en rijden goed (eerste indruk) :P.
@ Michel,
Bedankt! Ik haal jouw schaalkilometers nooit meer in, maar de eerste rondjes staan op de klok :).
@ Dirk-Jan,
Ik doe gewoon mijn vrouw na, die koopt er ook twee omdat er korting op zit (zo is de voorraadkast altijd goed gevuld) >:-D.
Liggen of leggen, slapen of slepen dat maakt niet uit. Michel zit in vakantiemodus daar komt het door :o).
Groeten,
Wico
-WICO,
Ach, jij weet wat ik ervan vind. Ja, die "193" doen het niet alleen in het 'echt' goed, maar zelfs op de modelbaan. Het is het "Einde"! Man, wat een prachtige machines zijn het en wat een "outfit"! Ik heb er geen woorden voor! Maar ik ben daar niet alleen in.
Mooi materiaal Wico :thumbup: moderne is niet echt "my cup of tea" maar het rijdt wel mooi ;)
Wico,
Ook dit filmpje van de Piko locs is weer leuk om naar te kijken. :) :thumbup:
Vooral de Railcare loc met de Coop wagons is een fraaie verschijning als hij langskomt rijden. :P
Ik zeg snel weer beginnen aan je tafels voor de baanopbouw en we kunnen genieten van nog langere filmpjes en wie weet haal je mij wel in met de kilometers. ;) :P
En Dirk-Jan je hebt helemaal gelijk met het slapen ivm slepen maar de telefoon doet soms niet wat ik wil. :D
Groet Michel
@ Gerard,
De Vectron is inderdaad het "Einde" en tevens het "Begin" van een nieuwe line up :P.
@ Johan,
Dat is het mooie van onze hobby: ondanks je eigen voorkeur toch kunnen meegenieten met anderen!
@ Michel,
Het bouwen ligt nu helemaal stil, dus dat wordt wachten tot het najaar voordat er op de nieuwe baan gereden kan worden.
Wat jij soms hebt met je telefoon, heb ik met mijn vrouw: die doet ook niet altijd wat ik wil >:-D.
Groeten,
Wico
mooie wagons Wico! Zitten er toevallig roco-kortkoppelingen op?? Lijkt, zo op de foto, niet op de standaard Märklin-kk. Groet, Patrick
@citaat
Bedankt! Ik rijd met wagons van diverse merken: Märklin, Trix, Roco, Rocky-Rail, Kombimodell, Lilliput en NME. Daarom vervang ik al mijn koppelingen door Fleischmann Profi koppelingen (geen Roco dus ?). Groot voordeel is dat je heel eenvoudig een wagon uit een sleep kunt halen. Vooral in de schaduwstations is dat een voordeel. Deze koppelingen schijnen niet erg geschikt voor het rangeerbedrijf, maar rangeren doe ik niet.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 21 juni 2019, 20:15:24
Wat jij soms hebt met je telefoon, heb ik met mijn vrouw: die doet ook niet altijd wat ik wil >:-D.
:mrgreen: :-)
:o) Ze hebben indertijd bij het uitvinden van de vrouw bedacht om ze een eigen mening te geven, daar hebben wij nu nog last van. :D
Dirk-Jan
Ik vind het hele mooie filmpjes van prachtige treinen Wico.
En de snelheid van de treinen is naar mijn mening helemaal perfect, ik laat ze net zo snel rijden als jij.
@ Dirk-Jan,
Wijze woorden O:-D
@ DirkJan,
Bedankt! Speciaal voor de film laat ik ze nog langzamer rijden, dan komen ze goed in beeld :).
Groeten,
Wico
Door de verkoop van een aantal wagons had ik ook een eurobofje (met dank aan Tony voor het verrijken van mijn woordenschat :D). Alsof mijn leverancier het had geroken kreeg ik de volgende dag een mailtje dat de laatste wagons die in de bestelling stonden, waren binnen gekomen. Het eurobofje werd dus al rap weer uitgegeven aan twee fraaie suikerwagons (NME AC 510670 & NME AC 510671). Deze completeren weer een sleep met in totaal nu 12 gelijksoortige wagons :thumbup:. Ik ben zelf erg gecharmeerd van NME, want het zijn fraai gedetailleerde modellen met een zeer soepele loop op C-rails.
Groeten,
Wico
Die zijn inderdaad zeer goed gedetailleerd, Wico :thumbup:
En twaalf van die rijdende suikerpotten vormen een mooi lange sleep.
Kortom, een niet zeurobofje :P
( Als je er te hard mee rijdt; scheurobofje )
Grtz Tony
Wico,
Er zijn weer twee schoonheden van wagons binnen gereden bij je. :) :thumbup:
Ja de zeer gedetailleerde NME wagons rijden zeker super fijn op c-rails en zijn een plezier om naar te kijken.
12 van deze mooie wagons vraagt natuurlijk om een filmpje dat snap je natuurlijk ook wel hé. ;)
Veel rijplezier toegewenst met je aanwinsten.
Groet Michel die helaas nog geen eurobofje heeft mogen ontvangen
-Wico,
Of het zo moest zijn, denk ik dan weer! Jouw 'leverancier' weet heel precies waar op dat bepaalde moment jouw belangstelling naar toe neigt. Dat 'fingerspritzen' gevoel brengt jou weer tot een geheel nieuwe sleep. Dat "suikerbofje" komt als een nieuwe aandachtstrekker op jouw modelbaan terecht.Mooie zeer goed gedetailleerde foto's, die jouw verzameling gaan verlengen.
Ja, onze "Tony" heeft bij jou weer wat losgemaakt. Jij "bofkont"!
Dank voor de "Update".
Suk6 en plezier! ;) :thumbup:
Ik denk dat Wico zijn leverancier hier mee leest >:-D
Prachtige wagons, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
:) Eurootjes hier, eurootjes daar, alles op een stapel en boffen maar. O:-D
En dan rap naar de winkel en weg zijn de eurootjes, maar dan wel een paar hele mooie aanwinsten mee terug naar huis. :)
Mooie wagons, maar ik zie geen koppelingen, moeten die er nog ingeklikt worden?
Dirk-Jan
@ Tony,
Zeuren doe ik zeker niet, ben weer erg blij met deze uitbreiding. Inmiddels is het verlanglijstje aardig leeg, maar er blijft altijd wel iets te wensen over :P.
@ Michel,
Blij dat je het vraagt, heb ik weer een excuus om rollend materieel op bewegend beeld vast te leggen :). Ik zal eens kijken waar jij je mooie filmpje mee hebt gemaakt, dat zag er erg profi uit :thumbup:
@ Gerard,
Ik denk het ook. want dit kan natuurlijk geen toeval zijn. Spritzen (koek voor ouden van dagen) en Spitzen (vingertoppen) zijn toch echt verschillende zaken, maar ik snap wat je bedoelt >:-D.
@ Peter,
Het zou zo maar kunnen dat de leverancier meeleest, maar voor nu is de bestellijst leeg. Hij zal dus even geduld moeten hebben ;).
@ Dirk-Jan,
Ik hoefde niet eens naar de winkel, werd ook nog thuisbezorgd :D. Je hebt wel een scherpe blik: NME levert de koppelingen los bij. Dat scheelt mij weer werk, want ik vervang alle koppelingen door Fleischmann profi koppelingen.
Zo kunnen verschillende merken wagons toch lekker in één sleep :idea:.
Groeten,
Wico
Geïnspireerd door de "director's cut" van Michel, heb ik mijn nieuwe materieel ook op film gezet. De laatste twee NME wagons zijn nu in de complete sleep te zien. Ik heb de beelden voorzien van een kop en een staart en wat stemmige achtergrond muziek (inclusief blaffende honden in het midden :().
Veel kijkplezier en desnoods twee keer kijken, want voorlopig zit er geen uitbreiding meer in de pijplijn O:-D.
https://youtu.be/mjTimsc1EPA
Groeten,
Wico
Hallo Wico
Heerlijk rail away sfeertje met de muziek bij de bellden van deze mooie sleep.
Groet,
Erik
Wico,
Je eerste "professionele" film is goed gelukt ik zeg je bent cum laude geslaagd. :P :thumbup:
De honden die je halverwege hoort vullen mooi aan bij het klassieke muziekje net of Mozart achterna wordt gezeten tijdens de opname's. :D
De twee aanwinsten maken de sleep lang en mooi en is een plezier om naar te kijken. :P
Ook de loc ervoor is een schoonheid van een loc kortom een schitterende sleep laat je ons zien.
Heel veel rijplezier toegewenst maar dat komt wel goed kijkende naar je filmpje. :)
Groet Michel
Mooi, Wico :thumbup:
Al denk ik, dat een rode of rood/blauwe (cargo) en grotere zes-asser voor je sleep nog mooier zou zijn O:-D
Fijn barokmuziekje ook :P
Grtz Tony
-WICO,
Het is bijna niet meer bij te houden. Al die filmpjes over "treinen" en dan nog eens al het commentaar erbij door te lezen. Ach, het wordt zo opgediend als het beleefd wordt. Ja, ik hou best welk van "spritzen", maar ook van het daarbij behorende bepaalde gevoel! Jij begrijpt mij wel weer! Gelukkig zijn er (veel) mensen met een 'taal'gevoel. Zoiets is altijd prettiger met het doornemen en lezen van al die topics. En - ik had het al gezegd - zo'n filmpje maakt alles veel prettiger en aangenamer. Dank voor jouw 'professionele' wijze van tonen van al dat nog mooiere materiaal. Maar hoe komen die Zwitsers nu aan al dat "suiker"?
;) 8o :O
@ Erik,
Ik vond het ook wel een toepasselijk deuntje van Vivaldi :D.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Haha de honden hoorde ik pas bij de montage, dus die krijgen we er gratis bij ;).
@ Tony,
Zoals wel vaker hebben we dezelfde gedachte. Alleen de rode loc die er voor komt zat nog in de doos, want die moet even retour reparateur.
Speciaal voor jou toch maar even tevoorschijn gehaald en op de gevoelige plaat vastgelegd :P.
@ Gerard,
Bedankt! Ik denk dat de Zwitsers hun suiker halen waar Abraham zijn mosterd haalt (Aldi/Lidl/Coop) >:-D.
Groeten,
Wico
Mooie wagens, gefeliciteerd met deze mooie aanwinsten. Leuk en netjes in beeld gebracht! :thumbup:
Ik zie dit draadje voor het eerst, wat een mooie baan ben je aan het bouwen :thumbup:
En ook heel mooi materiaal :) :)
Ga dit draadje zeker volgen.
@ Hans,
Bedankt voor de complimenten!
@ Barry,
Extra volgers zijn altijd van harte welkom :D.
Groeten,
Wico
Die rode ervoor is een beetje te oud voor die wagons of ik vergis mij natuurlijk. Zou er een iets nieuwere type er voor verwachten.
Hoi Tony,
Het is inderdaad niet het nieuwste model van de SBB, maar de Re 620 (ook in deze rode uitvoering) wordt momenteel nog steeds volop ingezet voor goederentransport. Als voorbeeld een internet foto van de betreffende loc (Re 620 066-1 Stein am Rhein) genomen in mei 2018.
Het Märklin model 37322 is echter nog de periode V uitvoering (Re 6/6 11666 Stein am Rhein), dus je hebt wel een beetje gelijk :D.
Groeten,
Wico
Vandaag een bijzondere gebeurtenis in Donnerwetter Alm, want onder grote publieke belangstelling bereikte de Re 460 Maurice Lacroix het hoogste punt in de spiraal. Ruim honderd nieuwsgierigen waren toegestroomd om er getuige van de zijn dat de loc vanuit het vertrekpunt in het onderste schaduwstation in 1:48:36 bovenaan verscheen :D. Nu kunnen vanuit de drie schaduwstations maximaal dertig treinen hun weg vinden naar de drie bovengrondse niveaus. De spiraal is grotendeels dubbelspoor en wordt dus zo gebruikt voor zowel ingaande als uitgaande treinen. Het hoogste niveau is uitsluitend een enkelspoor uitgang.
Verder weinig spannende foto's, maar weer een stap verder. Nu alle bedrading en massadetectie netjes wegwerken. Daar gaan ook nog wel wat uurtjes inzitten. Daarna kan ik beginnen met het bouwen van de tafels voor het (grotendeels) zichtbare gedeelte.
Groeten,
Wico
Wico,
Gefeliciteerd met deze mijlpaal dat het hoogste punt in je spiraal is bereikt. :) :thumbup:
De toegesnelde preisertjes wilde natuurlijk bij deze gebeurtenis aanwezig zijn en dat is zeer begrijpelijk want wie wil deze leuke gebeurtenis nu niet missen. :)
Succes met het wegwerken van de bedrading maar gezien de vorige berichten van het wegwerken zal dat zeker goed komen. :P
Succes met het bouwen straks aan de lange zijde van je zolder en laat maar regelmatig een update hiervan langskomen.
Groet Michel
Hi Wico,
Gefeliciteerd ziet er zo imposant uit alleen een vlagje vergeten voor het hoogste punt. ;)
groet
Harald
Hallo Wico,
Inposante spiraal om hoog :)
Hoe kun je nou bij de trein komen die ontspoort ergens onderin achter aan, met een hoop wagons?
Lijkt me lastig om daar bij te komen.
Gr Einte
-WICO,
Jij doet mij helemaal 'versteld' staan. Ik maar denken, dat jij heerlijk op vakantie bent! Maar, nee hoor! Gewoon doorgaan met hobby-werk en ons helemaal perplex doen staan. Wat een vorderingen zien we hier verschijnen. Mooi, man. Weer een fase naderbij gekomen tot jouw doel. Uitstekend werk geleverd! Dat zal heel wat verandering teweeg brengen op jouw "Donnerwetter Alm"-modelbaan. Nog een beperkte ruimte staat klaar voor de volgende fase. Eerst nu alle draden solderen en aansluiten en maar eens gaan proefrijden. Jou kennende zullen er geen foutjes gemaakt zijn.
Kortom: Proficiat met dit mooie resultaat!
:O imposant,en zo netjes afgewerkt,
mvg,
Michel
Dat ziet er geweldig uit :thumbup:, mooie grote ruimte ook.
Gr, Arnold
Dat is pas een kathedraal, euhm, ik bedoel spiraal :D
@ Michel,
De preisertjes zijn hun tijdelijke huisvesting inmiddels beu, dus die wilden even zeker stellen dat ik voldoende voortgang maak :D. Met het bouwen van de lange zijde begin ik komende herfst/winter, dus die updates laten nog even op zich wachten.
@ Harald,
Helaas had ik geen preisertje met vlag voorhanden. Het bijbehorende biertje smaakte er niet minder om :P
@ Einte,
Achter de spiraal heb ik nog 75 cm werkruimte, dus daar kan ik prima bij komen. Alleen als de baan straks af is, moet ik onder de tafel doorkruipen om er te komen. Ik heb nog even een foto van de achterkant van de spiraal geplaatst.
@ Gerard,
Nog geen vakantie voor mij hoor; die staat gepland vanaf de laatste week augustus. In de afgelopen weken gewoon regelmatig een uurtje aan de baan gewerkt, met het getoonde als resultaat. Proefrijden heb ik al regelmatig gedaan tijdens het bouwen, zodat nu alleen het "afmonteren" nog moet gebeuren.
@ Michel II,
Deze spiraal moet de komende jaren mee, dus heb ik hem stevig en zorgvuldig gebouwd. Als het goed is, is dit de eerste en enige spiraal die ik bouw O:-D.
@ Arnold,
Bedankt! Ik ben erg blij met de grote zolder op ons nieuwe huis, die ik helemaal voor de hobby beschikbaar heb.
@ Johan,
Ik vind de beeldspraak wel treffend, want het is best een indrukwekkend bouwwerk (al zeg ik het zelf ;)).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Het hoogste punt bereiken is altijd een mijlpaal :thumbup: :thumbup:
Er is veel werk in gaan zitten en op een gegeven moment kan je geen moer meer zien, maar als je nu de kamer op komt lopen ben je trots op het bouwwerk wat er nu staat.
Succes met het aansluiten van de bekabeling, ook een tijdrovend klusje, maar leuk om te doen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
Mooie beeldspraak, maar inderdaad je kunt geen moer meer zien :D. Ik ben blij dat deze stap nu afgerond is, en ik straks kan gaan beginnen aan de bovenbouw.
Inmiddels heb ik ruim de helft van de totaal vierhonderd strekkende meter rails verwerkt in schaduwstations en spiraal. Ik ben dus lekker op weg ;).
Groeten,
Wico
Proficiat Wico, mooi vakwerk heb je daar geleverd.
Het zal wel een hele klus geweest zijn om al die niveaus op maat te zagen en boren.
Ga je nog valbescherming aanbrengen?
Veel geduld nog bij het aanleggen van de bekabeling.
Ik zie met veel plezier het vervolg verschijnen.
groetjes
Luc
Misschien geen spannende, maar wel indrukwekkende en belangrijke foto's , Wico !
De absolute railtop bereiken is niet niks ;)
De geslaagde testrit is ook nog eens een mijlpaal :thumbup:
En zo te zien, schilder je niet graag blote Preisers :D
Grtz Tony
Dag Wico.
Da's een fraaie set met Preisers (https://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Preiser/75-4-0-49041-021002-0-0-0-0-0-0-grp-nl-p-0/ein_produkt.html), waarbij ik mij afvraag of het een verzameling
van los uitgebrachte figuren is, of dat deze set unieke figuren bevat?
Groeten,
Erik.
@ Luc,
Bedankt voor de complimenten. Er zit inderdaad heel wat uren denken en werken in. Ik heb even teruggekeken in mijn eigen topic en vanaf januari 2019 ben ik bezig met deze spiraal. Natuurlijk niet continue aan gewerkt, maar alles bij elkaar toch een behoorlijke inspanning. Ik ben dan ook tevreden met het resultaat, al kan het altijd beter ;). Een valbescherming plaats ik (nog) niet. Ik heb bewust voor wat bredere plaatdelen gekozen, zodat de treinen bij een eventuele ontsporing niet onmiddellijk naar beneden donderen vallen. De praktijk zal uitwijzen of dit een verstandige keuze is :O. Ik heb bij onze verhuizing voor de zekerheid wel alle oude kunststof lamellen bewaard. Die zijn stevig maar flexibel en laten zich makkelijk op de juiste hoogte knippen/snijden. Dit levert een prima valbeveiliging, die eenvoudig met nieten is vast te zetten. De bekabeling vraagt vooral geduld en precisie, maar dat gaat helemaal goed komen. Het vervolg komt in de herfst/winter als ik aan de bovenbouw begin.
@ Tony,
Dan ben ik toch blij dat ik ze geplaatst heb ;). Ik ben best een beestje trots op het bereikte resultaat, want het is de eerste keer dat ik zoiets mega bouw. Blote preisertjes hoef je niet te schilderen, die kun je zo kopen. Even googelen op "Preiser FKK" :P. Maar zonder dollen, dat priegelwerk is aan mij niet besteed. Dat laat ik liever over aan de dames in Mauritius (Preiser Limited), die kunnen dat veel beter O:-D.
@ Erik,
Ik ken niet alle preisertjes uit mijn hoofd, maar ik vermoed dat dit een (voordeel)box is van bestaande figuren. Ik herken er in elk geval een paar die ook in andere setjes zitten. Marklin heeft nog een soortgelijke set uitgebracht onder nummer 13000 (zie foto). Met deze twee super sets heb ik 200 man/vrouw/kind die straks de straten en perrons kunnen vullen :D.
Groeten,
Wico
Ik zat nog even in mijn eigen topic te grasduinen en bedacht me dat dit wel een mooi moment is voor een korte terugblik op de voortgang van de bouw tot nu toe :):
Foto 1: 07-2017 - ruwbouw zolder nieuwe huis
Foto 2: 01-2018 - de hobbykamer gereed
Foto 3: 02-2018 - we kunnen aan de slag
Foto 4: 01-2019 - schaduwstations gereed
Foto 5: 08-2019 - spiraal gereed
Groeten,
Wico
Naast mijn Zwitsers goederenvervoer, heb ik ook een zwak voor de mooie kleurstelling van de (vroegere) TEE treinen. Daarom kon ik de verleiding niet weerstaan om in de afgelopen maanden de TEE "Helvetia" samen te stellen. De loc is een SBB Re 4/4 II uit periode IV, die Märklin in 2015 onder nummer 37349 heeft uitgebracht. De bijpassende wagens zijn in datzelfde jaar in twee set uitgegeven met nummer 43853 (3 rijtuigen) en 43854 (4 rijtuigen). Alle rijtuigen zijn standaard voorzien van led verlichting en dat levert wel een mooi plaatje op. Met de "Gottardo" en de "Helvetia" heb ik nu twee fraaie historische TEE treinen op de (toekomstige) baan :P.
Groeten,
Wico
B) Bijzonder mooi om te zien. 8)
Zonder TEE tel je niet mee, maar jij hebt er twee. :thumbup:
U heeft wel een lange, tis een flinke sleep. :D
Dirk-Jan
Mooi om te zien zo, Wico :P
Vooral de tweede foto vind ik leuk; station, wagens en loc staan rustig op de preizigers van de toekomst te wachten.
Onder het motto; wij zijn er klaar voor !
(nou Wico nog :D )
Grtz Tony
Dag Wico.
Proficiat met deze aanwinst, het levert een zeer fraaie sleep op :thumbup:
Ik ben niet zo van de e-locs, maar deze is toch wel een snoepje!
Wat opvalt is dat niet alle daken en verlichting hetzelfde is :roll:
Groeten,
Erik.
Wico,
Met kwijl uit mijn mondhoeken naar je prachtige aanwinsten gekeken. :P
Wauw wat een prachtige kleuren combinatie is deze sleep de loc is net wat Erik schreef een snoepje nou van deze snoepjes wil ik er wel een paar op mijn baan hebben rijden hoor. ;)
Ik zou alleen graag de koersborden ? willen zien wat er voor steden opstaat maar je mag het opschrijven ook ben der gewoon benieuwd naar.
Bedankt in iedere geval voor het groter maken van mijn verlang lijst met het opschrijven van de nummers van de loc en rijtuigen. :P
Veel rijplezier toegewenst met deze schitterende sleep.
Groet Michel
Heel fraai zeker in combinatie met deze loc :thumbup:
-WICO,
Allereerst dank voor de foto's! Als deze rijtuigen tot één worden gerangeerd bij het station, dan komt het gevoel boven als waant je je in Zwitserland, om te starten aan een treinreis, die door heel Europa kan rijden. Een fantastische reis, die met deze door jou samengestelde TEE-trein, start in Donnerwetter Alm.
Als er dan ook nog vele 'Preisertjes' op de perrons aanwezig zijn, is het 'plaatje' helemaal af.
Kortom: een prachtig geheel, waar je met veel plezier naar kan gaan kijken. Trouwens voor ons is het ook een plezier om het te mogen aanschouwen.
Voor de verdere bouw is slechts sterkte en accuratesse op zijn plaats.
@ Dirk-Jan,
On te voorkomen dat ik struikel, leg ik hem meestal over mijn rechter schouder >:-D.
@ Tony,
De preizigers wachten (on)geduldig in hun tijdelijke glazen huis. Wie weet start de dienstregeling in 2020. Wico heeft nog even werk :D.
@ Erik,
Het zijn inderdaad verschillende typen rijtuigen (met deels afwijkende daken): 3 TEE-coupérijtuigen Avümh 111, 2 TEE-coupérijtuigen Avümz 111, 1 TEE-sneltreinrijtuig Apümh 121 en 1 TEE-coupérijtuig met bar ARDümh 105. Dit alles samengesteld naar het inzicht van de firma Märklin :). De afwijkende verlichting komt denk ik deels door de hoek van de foto's en deels door het feit dat de kleur van het interieur wisselt (blauw/bruin).
@ Michel,
De route van de Helvetia liep o.a. via: Hamburg Hbf - Hannover - Frankfurt am Main - Mannheim - Karlsruhe - Freiburg - Basel Badischer Bahnhof - Basel SBB - Zürich HB.
@ Barry,
Dat is ook precies de reden waarom ik hem gekocht heb! Met een Duitse loc er voor, had ik hem in de winkel laten staan :O.
Gerard,
De sporen die je nu op de foto's ziet zijn maar tijdelijk, zodat ik in elk geval een rondje kan rijden. Straks komen er meerdere ruime sporen waar ook een stam met zeven rijtuigen op kan staan :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Gefeliciteerd met deze prachtige set, je hebt wel smaak :) ( ik heb hem zelf ook :D ).
Er is ook nog een rijtuig waarin licht en geluidseffecten in zitten, die werd los verkocht.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
We hebben wel vaker dezelfde locs, wagens of rijtuigen aangeschaft, dus dat verbaast met niet(s) :P. Dat extra rijtuig komt er niet, want de stam is mooi op lengte zo. Daarbij zie het nut niet van die licht en geluidseffecten die Märklin er in heeft gestopt niet, maar dat is persoonlijk.
Groeten,
Wico
Dat is wel een heel mooi en kortgekoppeld setje! Daar kan mijn TEE niet aan tippen :-)
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.msg1313792#msg1313792
Hallo Wico,
Gefeliciteerd met deze mooie aanwinsten.
Inderdaad een mooie kleurkombinatie om rond te zien rijden.
Met koersborden ziet het er extra goed uit.
Groet,
Erik
@ Hans,
Het is inderdaad een ander gezicht :D. Maar ook jij heb een mooi TEE exemplaar op je baan rijden!
@ Erik,
Bedankt voor felicitaties en de complimenten. Ik ben er zelf ook erg blij mee :P.
Groeten,
Wico
Wico
het is inderdaad een heel erg mooie trein. Maar Märklin dateert hem in Epoche IV en aan gezien ik mijn baan eerder in 1969 (met een zekere vrijheid naar vroeger toe) wil situeren heb ik toentertijd besloten hem niet te kopen. Een mens kan per slot van rekening niet alles kopen. Maar ik zou schrijven geniet ervan want het is een juweeltje.
Groetjes uit Karratha
Luc
Hoi Luc,
Vanaf 1965 reed de TEE Helvetia met elektrische tractie in de vorm van een Re 4/4 II en getrokken rijtuigen. Dat zou dus mooi passen in jouw beperkte tijdperk. Alleen werd deze specifieke loc (met nummer 11252) pas ingezet vanaf 1973, dus dat is net een paar jaar te laat. Het ligt er dus aan hoe "zuiver" je het wilt houden. Alternatief is de VT 11.5 diesel uitvoering (Märklin 37604). Die is ook heel mooi, maar dan eigenlijk weer net te vroeg voor jou. Lastige keuzes ... O:-D
Ik rijdt met modern goederen en personenvervoer, maar situeer straks ook een SBB Historic depot op mijn baan. Dan is elke historische Zwitserse trein op de baan geloofwaardig en verantwoord :).
Groeten,
Wico
Wico,
De VT11.5 heb ik, met de nodige vrijheid naar vroeger kan die dus perfect worden ingezet op mijn toekomstige baan Marceltal.
Ik heb ook de gouden VT11.5, dat is ook een juweeltje, letterlijk dan :).
groetjes Luc
Mooie lok. Veel plezier met je aanschaf.
Ik heb de oude uitvoering van Fleischmann (flm 4341, lok nr 11156, van rond 1972), en de verschillen zijn goed zichtbaar.
Als ik meer tijd had, zou ik de verschillen/overeenkomsten in een overzichtelijker tabelletje gieten.
Gelukkig heeft iemand dat al gedaan ... (http://www.bahnwahn.de/steckbrief/flsbbre4411156/)
CiteerDas Fleischmann Modell war noch im Maßstab 1:85 gehalten
Meest opvallende: ruitenwisser zit boven en dus voor het raam (bij Fleischmann gegoten in het raam).
Klopt het dat de wielen echt spaakwielen zijn? (Bij Fleischmann zitten er imitatie spaakwielen onder, dat wil zeggen dat er tussen de spaken donker gekleurd plastic zit).
De dakopbouw lijkt gelijk, maar de pantografen zijn mooier dan bij Fleischmann.
De omranding onder het raam is bij deze lok geel, bij de Fleischmann lok zilverkleurig.
Deze lok heeft KKK, de Fleischmann lok niet (ook geen NEM-schacht), maar er is met enige wil een Märklin KK op te zetten.
Deze lok is digitaal, de Fleischmann lok is analoog (logisch gezien de ouderdom), en heeft een pertinax motorschild nodig om 'm met een decoder te kunnen uitrusten).
Deze lok is van metaal (behuizing en onderstel), de Fleischmann lok is van plastic (behuizing en onderstel).
Deze lok heeft een 5-polige hoogvermogen motor, de Fleischmann heeft een pannenkoek-motor.
Deze lok is 17,1 cm lang, de Fleischmann lok is 18,1 cm lang (buffer tot buffer).
Deze lok heeft zo te zien led-verlichting (3 duo-ledjes per kant ?), aparte cabineverlichting (?), de Fleischmann lok heeft (af fabriek) 2 gloeidraadlampjes met lichtgeleiders (vervangbaar door leds).
Beide loks worden op 2 assen aangedreven en hebben 4 antislipbanden. het nadeel van de Fleischmann lok is dat er twee wielen geen contact maken aan massa, omdat het geïsoleerde motordraaistel slechts aan een zijde een afname strip heeft.
Beide loks schijnen een voorbeeldig rijgedrag te hebben: ze kunnen sluipen, rijden rustig, liggen goed op de rails, en maken weinig herrie; ze rijden beide goed door bochten en wissels. De Fleischmann lok is voorbereid (af fabriek) voor een sleper (t.b.v. 3-rail).
Kortom, je hebt jezelf een fantastische lok aangeschaft.
Je verzamelt ook Re 4/4-II loks?
In dat geval ken je dit draadje (http://www.modellbau-wiki.de/wiki/SBB_Re_4/4_II) waarschijnlijk ook.
Daarin vind je een waslijst van h0-modelloks van diverse merken zoals Lima, Swimo, Rivarossi, Roco, Trix, Fleischmann en Märklin, natuurlijk. Zo'n overzichtje vormt vast ook het streven van de 3railwiki.
Als je de wikipedia (https://nl.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_4/4_II) bekijkt, dan valt er nog iets op:
Fleischmann gebruikte de verkeerde lok-nummers.
FLm 4340 Re 4/4-II groen, 11156 en Flm 4341 Re 4/4-II TEE 11156 hadden 11158 moeten zijn.
Want TEE loks zijn na revisie in 1983 groen geworden. Maar de 11156 was nooit eerder in TEE-livrei verschenen.
TEE loks waren nummers 11158-11161 (1969) en 11249-11253 (1973).
Hoe zit het dan met Fleischmann lok 4342 (rood) met het nummer 11178?
11178 was groen, werd rood na revisie in 1983.
Dus wat er fout ging was het uitbrengen van de 11156 in groen
én TEE, i.p.v. de 11178 in groen en rood, en de 11158 in TEE.
Maar dat is iets voor de puriteinen onder ons. Je kunt je hooguit afvragen of zo'n nummer is om te katten, en of mensen dat gedaan hebben.
Wat betreft lok-nummers heeft Märklin beter opgelet.
@ Luc,
Dan heb je dus meerdere van die fraaie treinstellen. Ik neem aan dat de gouden dan in een vitrine staat te pronken, want een fantasiemodel pas dan niet op de baan O:-D.
@ Jan,
In reactie op je uitgebreide analyse de volgende opmerkingen. De wielen zijn inderdaad echte spaakwielen. De verlichting is met led maar de loc heeft geen separate cabineverlichting. Wel is het zo dat wanneer ik de schijnwerper inschakel, er sprake is van strooilicht wat onbedoeld/ongewenst het effect heeft van cabineverlichting. De loc rijdt inderdaad zeer soepel in alle omstandigheden.
Groeten,
Wico
Wico,
De gouden VT11.5 zit mooi ingepakt in zijn doos.
Ik werk in Australië en kom dus maar sporadisch in België. Dan lijkt het mij beter alles netjes ingepakt te laten.
Wanneer ik thuis ben werk ik aan mijn baan, eerste schaduwstation is nu klaar, ik kan dit nu gaan programmeren in Windigipet en gaan testen. Dan zullen er zo'n 40 tal locs uit hun doosje mogen.
groetjes
Luc
Luc,
Ingepakt blijven ze inderdaad op zijn mooist! Ook bij mij heeft alles lange tijd in dozen gezeten na onze verhuizing. Nadat de schaduwstations bij mij klaar waren, heb ik een paar zeer prettige dagen beleefd met het uitpakken en stallen van zo'n 30 complete treinen. Dat mooie moment heb jij nog in het verschiet! Nu ook de spiraal zo ver af is, begin ik binnenkort met de tafels voor het zichtbare gedeelte. Daarna kunnen de eerste locs het daglicht zien :)
Veel plezier down under; safe some aussie dollars for new marklin trains ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 03 september 2019, 13:00:00Nu ook de spiraal zo ver af is, begin ik binnenkort met de tafels voor het zichtbare gedeelte. Daarna kunnen de eerste locs het daglicht zien :)
Mocht je hulp nodig hebben met het uitpakken van het materiaal als het moment daar is dan kan je mij altijd bellen of een app of mail sturen dan kom ik graag helpen hoor. :P
Hier valt helaas niks uit te pakken alles staat al geparkeerd in de schaduwstation(s). :)
Groet Michel
Michel,
Misschien effe te snel gelezen, maar ook bij mij staat (bijna) alles al in de schaduwstations. Maar als de bovenbouw zover klaar is, komt die uitnodiging zeker jouw kant op :D.
Groeten,
Wico
In mijn enthousiasme omtrent het uitpakken inderdaad iets verkeerd (willen) lezen. :(
Maar bedankt voor de uitnodiging daar ga ik zeker gebruik van maken dus hup uitloggen en naar zolder toe bouwen bouwen en nog eens bouwen des te eerder komt de uitnodiging. :P :D
In ieder geval succes met de verdere bouwactiviteiten toegewenst.
Groet Michel
@citaat
Zijn er nog zoveel 'bouwvakkers' in Almere?
Michel, ik denk en schat dat vriend Wico zeker nog 1 - 2 jaar met de scenery bezig is; indien hij zijn vorige modelbaan wil gaan benaderen. Ja, ja, dan wordt het erg druk in het Zeeuwse Land! :-) :-)
@citaat
Ik weet niet over er veel bouwvakkers zijn in Almere Gerard aan de bouwkranen te zien hier in mijn stadsdeel denk ik haast van wel. ;)
Scenery zal zeker nog wel eventjes duren voordat dat klaar is maar als de tafel klaar is en de rails is neergelegd dan kan er in principe al gereden worden met of zonder Itrain dus hoeft de uitnodiging niet zo lang te duren. :P
Groet Michel
@citaat
Wordt spannend! Houden de brievenbus wel heel goed in de gaten! :thumbup:
@citaat @citaat
Alvast in potlood noteren: 15 & 16 februari 2020 Modelbouw Show Goes :D.
Groeten,
Wico
Staat genoteerd Wico. :P :thumbup:
Groet Michel
Goes, daar komt toch Raccoon vandaan? Speelt die daar dan ook?
@citaat
We wachten de deelnemerslijst voor 2020 maar even af ;)
Groeten,
Wico
Op een sombere zondagmiddag het spoorplan voor het station gedeelte maar even uitgelegd. Nu heb ik daar nog de ruimte voor, voordat ik begin met de bouw van de bovenbouwtafels. Dit spoorplan komt boven de schaduwstations te liggen en zal voor de spiraal langs via R4/R5 bochten worden verbonden met de bovenbouw aan de tegenoverliggende kant. met Op de tweede foto zijn de onderste vier sporen (waarvan één bezet met de TEE Helvetia) bedoeld voor het afwisselend "showen" van de historische treinen. Er is ruimte voor het opstellen van lange en korte treinen of treinstellen. Tevens zijn daar twee korte sporen voorzien voor een locloods. De bovenste vier sporen zijn bedoeld voor de actieve dienstregeling van het personenvervoer. Daar zullen de Re 460's af en aan rijden om de preizigers stipt op tijd te vervoeren. De actieve sporen zullen iets hoger komen te liggen dan de historische, zodat er meer dieptewerking ontstaat. De bochten en het achterste retourspoor zullen (vrijwel) volledig uit het zicht verdwijnen.
Het vraagt nu nog heel wat fantasie om te zien hoe het gaat worden. Centraal komt uiteraard het grote station, waar tientallen reizigers op meerdere perrons wachten op hun trein. Omzoomd door bomen komen links en rechts van het station respectievelijk een bushalte en het parkeerterrein. Uiteraard komt er verlichting, zodat er 's avonds een sfeervol beeld ontstaat. Op het historische deel organiseert de SBB Historic een open dag; een feestelijk geheel, rijkelijk voorzien van ontspanning voor jong en oud! Naar verwachting zullen ook daar veel nieuwsgierige preisertjes op af komen ;).
Groeten,
Wico
Wico
Komt helemaal goed bij jou, en ja je loc en wagons kunnen mooi staan in je station dat er later komt.
Hoi Wico,
Lekker he dat passen en meten :)
Het valt mij op dat je aan de linkerkant van het station maar een spoor hebt lopen, dit beperkt je treinen verkeer behoorlijk, alles wat in of uit het station gaat moet over dit ene spoor.
Ik zou kijken of je er een tweede spoor bij kunt leggen.
Het is maar een idee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Met de trein erop, kun je goed zien hoeveel parkeerplaats je hebt, Wico. Dat is lekker royaal :P
Met je verdere beschrijving en wat fantasie denk ik dat het er niet overladen en lekker ruimtelijk uit komt te zien :thumbup:
Mooi vooruitzicht !
Grtz Tony
Wico,
Het baanplan wat ik op bezoek in je oude huis zag op de pc komt steeds meer tot leven prachtige sporen leggen er nu op de grond uitgelegd op je fraaie zolder.
Leuk die 4 sporen voor de historische treinen wat een fraai gezicht zal wezen zeker met de vele toeschouwers die er op af zullen komen. :)
Gelukkig komt het mindere weer eraan zodat je weer snel verder kan bouwen aan de tafels aan de lange zijde van de zolder en komt je (droom) baan steeds meer tot leven.
Groet Michel
@ Peter(ke),
Het komt zeker goed, gaat alleen nog een tijdje duren. In mijn hoofd ben ik al een heel stuk verder dan in de realiteit ;).
@ Peter,
Er is inderdaad maar één retourspoor, maar het lukt me niet om een andere oplossing te vinden als je op 1.20 meter diepte in totaal acht opstelsporen kwijt wilt. Of ik zou moeten kiezen voor minder opstelsporen, maar dat doet weer afbreuk aan het zichtbare station gedeelte. Daarbij moet ik dan ook nog rekening houden met de 30 cm diepte van het station en de ruimte voor de perrons. Ook al heb je veel ruimte, het blijft altijd een kwestie van keuzes :?.
@ Tony,
Het is zeker ruim opgezet, zodat ik personentreinen met maximaal zeven rijtuigen kwijt kan. Verder houd ik het sporenplan bewust simpel; het is de levendige scenery in combinatie met het rijdend materieel die het straks interessant moet maken om naar te kijken en van te genieten :P.
@ Michel,
Ik verwacht inderdaad de nodige bezoekers bij de historische dagen die op stapel staan. Er zijn nog geen data beschikbaar, maar het volgende wordt verwacht in 2021:
een Ae 6/6 dag, het jaarlijkse TEE treffen, speciale Krokodil Leichtstahl reizen, de Re 4/4 II meeting en het SBB Cargo festival.
Maar eerst nog effe doorbouwen :O.
Groeten,
Wico
Dit weekend eindelijk weer eens de tijd om wat aan de baan te doen. Vrijdag een flinke portie hout ingeslagen en aan de slag om de treintafels voor het zichtbare gedeelte te maken. Vandaag de basis voor zeven tafels gebouwd en neergezet. Elke tafel meet 1.80 x 1.00 meter. Vijf tafels op een rij maakt dus 9 meter bruikbare lengte. Twee tafels worden gebruikt om de retour lus te maken. Het is gelijk een heel ander gezicht :).
Morgen verder met het afbouwen van de losse delen en aanbrengen van extra spanten, daarna koppelen en dan kan het plaatmateriaal er op. Maar dat laatste staat pas gepland over een paar weken.
Hopelijk kunnen voor het eind van het jaar de treinen een proefrondje rijden :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Eén ding is zeker: Jij laat er geen gras over groeien. Wat een 'boel' hout en jij laat het ook nog eens zien op welke wijze jij alles in elkaar hebt gezet. Jij "Pluim" gaat jou zeker goed staan. Maar eigenlijk wisten we dat al. Ervaring opgedaan met de eerste 'tafel' komt nu goed van pas bij het vervolg! Koppelen en dan de platen erop! Nou, dan bent je er 'klaar' voor! Prima werk en uitmuntend gedaan; flink stevig stukje handenarbeid! "Chapeau"!
Al met al een flinke tafel, waarop heel wat rails hun weg kunnen vinden! Dank voor de foto's en morgen gaat jij weer verder met die opbouw en constructie van het geheel!
Heel veel suk6 en droom maar vannacht heerlijk over hoe jouw "modelbaan" eruit gaat zien! Vergeet niet die Zwitserse Preiservlag op jouw tafel te zetten als alle delen aan elkaar vast zitten!
Ziet er keurig uit, Wico! Wat is de reden van de dubbele poten als je de tafels toch gaat koppelen?
Hans,
De dubbele poten zijn gevolg van mijn manier van bouwen. Doordat ik te maken heb met schuine wanden en een zwakke rug is het voor mij praktischer en prettiger om eerst losse frames c.q. tafels te maken en die onder de schuine wanden te "schuiven". Door ze vervolgens met twee bouten/moeren te koppelen ontstaat dan een stevige constructie. Bijkomend voordeel: de extra poten leveren meer "vlees" om de latten te bevestigen en zorgen voor meer draagkracht.
Groeten,
Wico
Wico,
Prachtige vorderingen laat je ons weer zien van je gemaakte tafels. :) :thumbup:
Zo een constructie gaat zo best snel als alles één en de zelfde maat heeft dus schieten de meters hout door je handen heen. :P
En dan die heerlijke geur van het hout als je nu op je zolder boven komt heerlijk. :P
Succes met de verdere bouwactiviteiten toegewenst.
Groet Michel
Hi Wico,
Ziet er al strak uit.
groet
Harald
Hoi Wico,
Het bouwseizoen is gelijk goed begonnen, prachtige constructie ben je aan het bouwen :thumbup: :thumbup:.
Jammer dat je na dit weekend even geen tijd hebt voor de hobby.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Wico op zaterdag 05 oktober 2019, 20:02:18
Hans,
De dubbele poten zijn gevolg van mijn manier van bouwen. Doordat ik te maken heb met schuine wanden en een zwakke rug is het voor mij praktischer en prettiger om eerst losse frames c.q. tafels te maken en die onder de schuine wanden te "schuiven". Door ze vervolgens met twee bouten/moeren te koppelen ontstaat dan een stevige constructie. Bijkomend voordeel: de extra poten leveren meer "vlees" om de latten te bevestigen en zorgen voor meer draagkracht.
Groeten,
Wico
Goede reden, slim :thumbup: !
Elke poot zit met 3 schroeven vast. Hoeven poten daardoor niet geschoord te worden?
Je poten hebben een vaste hoogte (geen in hoogte verstelbare voetjes), dus je hebt de vloer eerst uitgelijnd?
Daar moet een flinke bos hout voor de deur gestaan hebben bij jullie, Wico 8o
Maar goed, dat je alles op zolder hebt gezet en er iets leuks mee van in elkaar timmert :thumbup:
Grtz Tony
Wico
dat ziet er een stevige basis uit voor de verdere bouw van jouw modelbaan.
Als je met Kerst al treinen wil zien rijden zal je flink moeten doorwerken :)
Ik zie dat je net als mij de plafonds van de zolder al een hemelsblauwe kleur hebt gegeven :thumbup:
Veel plezier ermee en ik blijf je volgen.
Groeten uit Karratha
Luc
@ Gerard,
Het lijkt een beetje op een bekende Zweeds meubelgigant :D. Alle delen worden in de garage op maat gezaagd en voorgeboord. Dan hoef ik de boel op zolder alleen nog in elkaar te schroeven en heb je al snel een paar meter tafel staan.
Bedankt voor de "pluim" :thumbup:.
@ Michel,
Er zit inderdaad flink wat meters hout in en door de standaard maten kan ik "prefab" werken. Het ruikt heerlijk op zolder :P.
@ Harald,
Bedankt! Alle delen staan nog los, maar op de foto's lijkt het al heel wat. Vandaag kunnen de spanten er in en dan kan ik weer terug naar de bouwmarkt voor plaatmateriaal.
@ Peter,
Ik heb nog een leven naast de modelspoor hobby, dat is soms best lastig >:-D. Jij bent zelf ook lekker bezig :thumbup:.
@ Hans,
Deze manier van bouwen bevalt me prima. Het kost dan wel extra hout, maar het spaart mijn rug. Ik moet nog een tijdje mee (hoop ik) :).
@ Jan,
Mede door de dubbele poten staat de constructie voldoende stevig en is schoren niet noodzakelijk. Uitlijnen heb ik niet gedaan, de vloer is vlak en waar nodig brengt een stukje vilt onder de poten uitkomst.
@ Tony,
Bij de bouwmarkt waren ze weer blij met mij ;). En met de voordeelpas wordt alles gratis op maat gezaagd, dus dat scheelt een hoop werk 8o.
@ Luc,
Er is zeker nog een hoop werk te verzetten en met de kerst is de baan nog lang niet klaar. Maar ik streef er naar om dan op het 0-niveau de rails als proef uit te kunnen leggen. En als er rails ligt kan er een trein rijden :D.
Zo doe ik dat na elke bouwfase; zie het maar als een soort tussentijdse "beloning" voor al het werk wat ik er in heb gestoken O:-D.
Groeten,
Wico
dat ziet er zeer strak uit, zoals je dat gemaakt hebt en ook nu weer bouwt. Complimenten!
Mijn meest recente aankoop werd vandaag door Post NL bezorgd: een SBB Cargo Re 474 uit de Märklin startset 29861. Geen hobby loc, maar een degelijke mooie zware metalen uitvoering met Mfx+ decoder.
Met deze aanschaf hebben al mijn treinen nu een passende loc (soms in dubbeltractie). Blij mee :).
Groeten,
Wico
-WICO,
Als jij weer eens met wat komt, is dat iets bijzonders! Trouwens bedank die 'Postman' ook maar, want hij maakt ons indirekt gelukkig. Jij bent de meest gelukkige klant, verwacht ik. Zodra 'hij' aan de deur belt, komt bij jou de glimlach tevoorschijn. Maar jij hebt 'hem' binnen en maakt al plannen voor een sleep, die vol trots over de 'nieuwe modelbaan gaat rijden. Ja, dan is deze ook weer van jouw verlanglijstje afgeschrapt. Zitten de 'platen' er al op? Het 'weer' werkt erg mee, om werkzaam te zijn op jouw treinzolder. Elke fase is er één, maar 'klaar' is het nog lang niet. Ja, hoor, wij blijven alleen maar nieuwsgierig tot het volgende bericht van jou op het forum verschijnt.
Dank voor de foto's! Zijn wederom geweldig! De 'map' breidt zich telkens uit! Heerlijk!
Mooie degelijke loc Wico, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Wederom komt er een Zwitsers pareltje binnen gereden bij je. :) :thumbup:
Mooi om te lezen dat al je treinen nu voorzien zijn van een bijpassende loc.
Nu ben ik wel nieuwsgierig naar de trein waar deze fraaie loc voorkomt te rijden. :)
Veel rijplezier toegewenst.
Groet Michel
Hallo Wico,
Gefeliciteerd met je jongste aanwinst.
Benieuwd welke sleep je hierbij voor ogen hebt.
Veel speelplezier,
Erik
Iedereen bedankt voor de felicitaties en complimenten :thumbup:.
En om jullie niet langer in spanning te houden, heb ik gelijk maar even de bijbehorende sleep op de foto gezet. Deze wagons zijn door Piko onder nummer 54777 uitgegeven. Let niet op de rommel, er wordt driftig aan de baan gebouwd :P.
Ik vind het wel een mooi geheel zo :D.
Groeten,
Wico
Wico,
De sleep is :favorite:
Groet Michel
Lekker sleepie Wico :thumbup:
Fraai weer, Wico :thumbup:
De ribbels op de zijkant geven die krachtpatser net wat extra ;)
Ga je nou geen loc's meer kopen ? ( :D )
Zelf zou ik vooral gevarieerde slepen laten rijden, maar dit heeft ook zijn charmes.
Ben trouwens reuze benieuwd, hoever je dit knutselseizoen gaat komen met je baan :P
Grtz Tony
Tony,
Zeg nooit nooit, maar voorlopig kan ik uit de voeten. We zullen zien wat Märklin volgend jaar weer uit de hoge hoed tovert O:-D.
Ik heb eens even gekeken hoe de opbouw van mijn slepen is, en ongeveer één op de drie treinen heeft een min of meer uniforme samenstelling. De andere bestaan dus uit gemengde goederentreinen. Voldoende afwisseling dus :P.
Ik ben ook reuze benieuwd hoe ver ik kom, want ik werk niet met een strakke planning. Als ik zin heb, bouw ik lekker door; als ik geen zin heb of andere activiteiten ligt alles stil. Tussendoor laat ik dan wat treinen rijden, al dan niet op een tijdelijk spoor.
Op die manier blijft het voor mij leuk om te doen :).
Groeten,
Wico
- WICO,
Tsjonge, alweer een jaartje ouder! Dus bij deze 'gefeliciteerd' en ook dit levensjaar zal snel voorbijgaan. Dat merken we allemaal. Mogelijk dat er vele spoorcadeau's hun weg gaan vinden naar jullie woonplaats in Zeeland. Voor mij 'iets te ver weg', anders was ik zeker langs gekomen om het persoonlijk te doen. Zet de deur maar open, want er zullen velen deze weg vinden, omdat er niets meer vrolijkheid biedt dan een 'verjaardag'. Suk6 hiermee en heel veel plezier met de gehele familie!
Wico
Hartelijk gefeliciteerd met je verjaardag
Maak er een mooie dag van 🎉🎉🎉🎉🎂🎂🎂🎂🎂🎂
Grt
John
Hieperdepiep, Wico :P
Ben benieuwd, wat voor cadeau je mocht uitpakken :D
Grtz en nog vele goede jaren gewenst,
Tony
@citaat @citaat @citaat
Bedankt voor de felicitaties! Op mijn verlanglijstje stond nog een fraai TEE treinstel in die prachtige tweetonige kleurstelling. Wat mij betreft het mooiste treinstel dat ik ken: de VT 11.5 Helvetia. Märklin heeft hem uitgebracht in 2016 onder nummer 37604. En vanochtend mocht ik hem "uitpakken" voor mijn verjaardag. Uiteraard zo blij als een aap met zeven ... :D.
Het is werkelijk een beauty en vrijwel volledig uit metaal (dus ook de wagens). Standaard voorzien van LED binnenverlichting, waarbij zelfs de tafellampjes in het restaurant afzonderlijk branden. Ook de details als de klinknagels op het plaatwerk en de ventilatoren op het dak zijn zeer fraai uitgewerkt.
Weer een extra motivatie om verder te bouwen aan de nieuwe baan. Komende herfst/winter krijg ik daar gelukkig weer wat meer tijd voor.
Groeten,
Wico
Deel II
Zo'n VT 11.5 is zeker een pareltje. Geniet ervan en ook van je verjaardag :thumbup:
Wico,
Prachtige VT11.5 geniet er van doe ik ook met de mijne.
Komen de extra rijtuigen nu ook?
groet
Harald
Wico,
Schitterend cadeau heb je voor je verjaardag gekregen. :favorite:
Zeer mooi gestroomlijnd en de vele mooie details die ik zo snel op de foto zag zitten vooal de lampjes in de bistro rijtuig zijn erg sfeervol.
Inderdaad de ventilatoren zien er ook erg mooi afgewerkt uit ja laat dat maar aan de jongens uit Göppingen over. :) :thumbup:
En nog van harte gefeliciteerd met je verjaardag die nu al niet meer stuk kan denk ik. :P
Groet Michel
Da's nie verkeerd, Wico :thumbup:
Een juweeltje om te zien en zal je baan zeker opsieren :P
( Die staat hier al heel lang op de favolijst, maar ben hem nog nooit voor een prikkie tegen gekomen. Geeft niks, je kennie alles hebbe )
U is een bofkont !
Grtz Tony
:) Nou ouwe (we zijn even oud :D),das een heel mooi cadeau. B) :thumbup:
Gefeliciteerd en een mooie dag toegewenst, maar dat is het al geworden voor je. O:-D
Die VT rijd heel mooi en de geluiden zijn ook gaaf, een echte ouwe diesel.
(en toch CO2 neutraal, de trein rijdt stiekum op stroom, maar niet verder vertellen. :o))
En lekker zwaar, die ontspoort niet zo gauw. Veel plezier ermee.
Dirk-Jan
Zeer fraai, mooie vormen, het is net een vrouw met een enigzins lompe elegantie!
-WICO,
Ha! Daar zijn dan de foto's. Over een kadooootje gesproken! Nou, zeg maar gerust: KADO! wat een geweldig mooi exemplaar. Eén van de nog oude stempel, nl. van metaal. Ja, deze ligt heel goed en zal niet zo snel ontsporen. Maakt jij deze nog langer? Deze is eigenlijk al mooi genoeg, maar ik weet, dat jij 'lengte' genoeg hebt bij jouw nieuwe modelbaan, dus ?? (ach de "Sint" en de "Kerstman" komen ook nog langs Heinkenszand). Het is weer 'op en top' Zwitserland bij jou vandaag. Gelukgewenst en veel rijplezier ermee.
8o Ik kom net via goegel in onderstaand topic terecht;
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=76697.0
Wico, hopelijk valt het bij jou mee en heb je er straks op je permanente baan geen last van.
Ik zelf heb een ouder type uit 2002 , nr.37605, en heb nergens last van.
Ik ga voor je duimen. :thumbup:
Dirk-Jan
Fraai treinstel. Geniet ervan :exclaim:
Citaat van: Dirk-Jan op vrijdag 25 oktober 2019, 15:19:23
8o Ik kom net via goegel in onderstaand topic terecht;
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=76697.0
Wico, hopelijk valt het bij jou mee en heb je er straks op je permanente baan geen last van.
Ik zelf heb een ouder type uit 2002 , nr.37605, en heb nergens last van.
Ik ga voor je duimen. :thumbup:
Dirk-Jan
In dat topic staat Wico al met dezelfde problemen :?
Hoi Wico,
Gefeliciteerd met je verjaardag, en natuurlijk met deze prachtige aanwinst.
Heel veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Aller eerst gefeliciteer met je verjaardag!
Prachtig kado heb je gekregen! Veel plezier ermee!
Citaat van: Hanzi op vrijdag 25 oktober 2019, 16:55:59
In dat topic staat Wico al met dezelfde problemen :?
Ja, daarom schreef ik "hopelijk valt het bij jou mee" en gaat het op Wico zijn nieuw te bouwen baan beter.
Dirk-Jan
@ Bas,
Dat genieten gaat, met vanavond een goed glas rode wijn in de hand, prima lukken ;).
@ Harald,
Gelukkig komen Sint en Kerst er nog aan, dus met die uitbreiding komt het helemaal goed :).
@ Michel,
Bedankt voor de felicitaties, ik ben er zeker erg blij mee. Al kan ik er nog niet mee rijden, kan ik al wel al het moois er van af zien :P.
@ Robert,
Bedankt!
@ Tony,
Das helemaal niet verkeerd en een bofkont ben ik zeker! Voor een prikkie vind je deze niet, maar de oudere uitvoering wordt regelmatig voordeliger aangeboden. Goedkoop zijn die echter ook niet.
@ Dirk-Jan (1),
Je bent zo oud als je je voelt, dus ik kan nog jaren mee O:-D. En inderdaad een pracht cadeau, waar ik heel content mee ben :thumbup:.
@ Hans,
Heel mooie beeldspraak: "lompe elegantie". Ik snap precies wat je bedoelt. Ik vermoed dat dit treinstel in het grootspoor best indrukwekkend was.
@ Gerard,
Het is zeker een cadeau met hoofdletters. Een zevendelig treinstel kan bij mij inderdaad prima uit de voeten, dus die uitbreiding komt wel in orde :).
@ Dirk-Jan (2),
Vooralsnog ben/blijf ik positief denken, maar helemaal storingvrij loopt hij dus niet op R1 bochten: de verlichting heeft dan kuren. We gaan het zien als de bouw van de baan wat stappen verder is 8o.
@ Wim,
Ga ik zeker doen!
@ Hans,
Zoals gezegd had ik alleen last van haperende verlichting bij R1 bochten. Die heb ik straks niet meer op mijn nieuwe baan. Maar van de berichtgeving op het Stummi forum ben ik toch wel geschrokken. Hopelijk blijft de echte ellende van weigerende treinstellen me bespaard. Gelukkig (en bewust) heb ik deze set via een officiële Märklin dealer aangeschaft. Dus mocht er iets aan mankeren, dan kan ik daar eventueel op terugvallen.
@ Peter,
Dank je wel. Ik hoop er heel wat uurtjes plezier aan te beleven :P.
@Koen,
Bedankt! Het is een echte schoonheid en een aanwinst voor mijn "collectie" van drie TEE treinstellen.
@ Dirk-Jan (3),
Psies :important:
Groeten,
Wico
Wico,
Prachtige foto heb je geplaatst. :P :thumbup: :favorite:
Groet Michel
Citaat van: Dirk-Jan op vrijdag 25 oktober 2019, 19:45:55
Citaat van: Hanzi op vrijdag 25 oktober 2019, 16:55:59
In dat topic staat Wico al met dezelfde problemen :?
Ja, daarom schreef ik "hopelijk valt het bij jou mee" en gaat het op Wico zijn nieuw te bouwen baan beter.
Dirk-Jan
Sorry, ff verkeerd geïnterpredingest...
Ik hou van TP I en II maar als er nu één uitzondering zou zijn die ik graag zou hebben, dan is het zo'n TEE ?. gewoon super mooi :thumbup:
Johan,
Ik zou daar niet te lang over nadenken. hij is te mooi om links te laten liggen :D. Ik rij periode V/VI, maar heb ook een historische afdeling. Op die manier kan ook oud materieel verantwoord zijn rondjes draaien :)
Groeten,
Wico
Hoi Wico
proficiat met je verjaardag en de aanwinst. Zelf hek i er ook zo één en ook nog de gouden uitvoering. Voorlopig staan die gestald op de rekken totdat ik verder kan met mijn baan.
Veel plezier ermee. Voor de uitbreidingsset let op want voor de uitbreidingsset zijn er twee kleurvarianten op de markt. Het geel kan verschillen. Dus let op dat je de juiste koopt.
mvrgr
Luc
Luc,
Bedankt voor de felicitaties en de tip. Ik zal zeker goed opletten bij de aanschaf van de uitbreiding set. Zou zonde zijn als het niet dezelfde kleur is!
Groeten,
Wico
Zeker doen, Wico :D
TEE
http://youtu.be/JKHfSwoALYE
Hans,
Bedankt voor deze schitterende beelden met bijna "psychedelische" Trans Europa Express soundtrack.
Groeten,
Wico
Niet zulke spannende beelden als die van de VT 11.5 in volle glorie, maar ik wil jullie de laatste ontwikkelingen van de baanbouw niet onthouden. Vandaag weer een paar uurtjes aan de baan kunnen werken. De eerste tafels zijn nu klaar en geschakeld. Het (hogere) achterste deel is bedoeld voor extra opstelsporen, het (lagere) voorste deel is het zichtbare deel op maaiveld niveau. Dat voorste deel wordt dan weer voorzien van 4 cm dikke XPS (hardschuim) platen. Op die manier kan ik nog wat spelen en variëren met het landschap dat lager ligt dan de rails. Voor de beeldvorming even wat rails neergelegd.
Met de herfst/winter in zicht komt er weer meer tijd om te bouwen, dus volgend weekend gaan we vrolijk verder.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Dat ziet er weer strak uit :thumbup: :thumbup:
En de eerste rails ligt er al, jij gaat veel sneller dan ik :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Prachtige vorderingen laat je weer zien. :thumbup:
En ja het is zo herkenbaar althans voor mij dan om meteen wat rails neer te leggen om te kijken hoe het staat. :P
Gelukkig zit de R in de maand en in het jaargetij dus kan je lekker doorbouwen en update's laten zien. :)
Groet Michel
@ Peter,
Ik ga echt niet sneller hoor, heb alleen minder geduld dan jij hebt O:-D. Zodra het kan leg ik weer wat rails uit en maak het liefst ook gelijk een lusje. Dan kunnen er weer wat treinen een rondje rijden vanuit schaduwstation en spiraal.
Dat is niet de meest efficiënte manier van bouwen, maar houd het voor mij wel leuk op die manier :D. De rails op de foto zullen dus weer verwijderd worden als ik verder ga bouwen (anders komt alles onder het bouwstof :().
@ Michel,
Precies! Ik gebruik R2 t/m R5 dus dat komt komende maanden helemaal goed :P.
Groeten,
Wico
Mooie foto's, Wico !
Lijken wel uit een knutseltijdschrift te komen. Of reclame voor gereedschap :P
Grtz Tony
Tony,
Ja dat viel mij ook al op, maar het is geen reclame hoor. Sinds het ontwerp van mijn nieuwe baan in beeld kwam (das in middels ook al weer een paar jaar geleden), heb ik mezelf regelmatig bij een bezoek aan de bouwmarkt getrakteerd op een stuk nieuw/goed gereedschap. Daar pluk ik nu bij de bouw de vruchten van :D
Groeten,
Wico
Op de laatste hersteldag van een vervelende griep nog geen energie om aan de baan te bouwen. Maar een rondje om de denkbeeldige kerk moest wel lukken :P. Dus rap wat extra rails gelegd, wat doorgaande vrije ruimte gecreëerd in het schaduwstation, de reinigingswagens er over heen en rijden maar.
Dus hierbij speciaal:
voor Tony: een moderne SBB Cargo loc in die fraaie rood/blauwe kleuren
voor Erik: de nodige pakken vla, zodat er ook wat variatie komt in de lading
voor Michel: een fraaie Zwitserse Rola met diverse bijpassende vrachtwagens
voor Peter: de eerste trein op het (geïmproviseerde) maaiveld van Donnerwetter Alm
voor Gerard: een nieuw filmpje voor op de harde schijf
voor Wico: pret met een hoofdletter :D.
https://youtu.be/_Cs7rxJP4oQ
Groeten,
Wico
Prachtig gezicht Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hartstikke leuk Wico.
groet
Harald
Wico,
Bedankt voor het plaatsen van dit inspirerende filmpje. :)
Prachtige sleep met deze grijze rollende landestrasse wagons. :P :thumbup:
Groet Michel
Loopt mooi soepel allemaal, Wico :thumbup:
Zo'n rollende landstrasse sleep is ook erg leuk om te zien en om te verzamelen/ samen te stellen.
Aan de loc heb ik helaas slechte herinneringen. Er staat er hier een (voor straf) in de werkplaats mooi te wezen :D
Alle keren dat ik je grote -nog maagdelijke- ruimte zie, droom ik weg O:-D
Kan me goed voorstellen, waar jouw (dag)dromen over gaan. Bofkont !
Grtz Tony
-WICO,
Het "CH-logo" straalt er vanaf. Tsjonge, wat een overweldigende, indrukwekkende video! En dat te bedenken, dat dit nog slechts één lok met een aantal wagons er achter "SLEPEND" is.
Mooi Filmpje Wico, altijd mooi om een Rola te zien rijden.:)
Mooie vrachtwagens heb je er ook op staan.
Wico
mooie sleep en een prachtige spiraal.
Ik moet nog even wachten voor ik dat kan tonen.
mvrgr
Luc
:) Mooie sleep en een leuk filmpje. B) :thumbup:
Fleurig, keurig en realistisch, wat wil een mens nog meer (behalve dan de griep kwijt raken natuurlijk O:-D)
Dirk-Jan
@ Peter,
Het is toch wel een emotioneel momentje als zo'n Rola voorzichtig zijn neus om de spiraal steekt en de eerste meters op maaiveld niveau verkent :P.
@ Harald,
Dat ben ik helemaal met je eens, toch weer een klein (tussen) mijlpaaltje :).
@ Michel,
Graag gedaan! kleine inspiratie voor jouw sleep in wording ;). Binnenkort in Houten maar wat vrachtauto's scoren :thumbup:.
@ Tony,
Nu ik richting de zestig ga, is een regelmatige "power nap" toegestaan en dan lukt dat dagdromen prima O:-D. Ik heb even een vervangende loc voor je gezocht; alles voor een glimlach.
@ Gerard,
Zeg maar het echte Zwitserleven gevoel. Indrukwekkend vind ik teveel eer voor 1.37minuten film, maar de complimenten neem ik graag in ontvangst :thumbup:.
@ Koen,
Bedankt! De samenstelling van de vrachtwagens is gebaseerd op de video's die je op youtube kunt vinden. Het moet wel een beetje lijken natuurlijk ;).
@ Luc,
Jouw tijd komt nog wel. Eens gepensioneerd zal het ook bij jou snel gaan; ik heb hoge verwachtingen!
@ Dirk-Jan,
Nou eigenlijk wil ik nog verlichting in het rola rijtuig en d'r motten ook nog chauffeurs in :O.
Groeten,
Wico
Toppie, Wico :thumbup:
Die mag hier wel op het wensenlijstje :P
Grtz Tony
Fraai plaatje :thumbup:
Deze prachtige loc die hier ook zijn rondjes rijd is prachtig op de foto gezet. :) :thumbup:
Groet Michel
Dit weekend heb ik lekker weer wat uurtjes op zolder doorgebracht. De foto's laten de vorderingen van de bouw zien. De basis van alle tafels is nu klaar, ik moet alleen nog een overbrugging voor de spiraal langs maken om het "lange rechte end" te verbinden met het toekomstige stationsgedeelte dat boven de schaduwstations komt. Maar dat is voor later, want ik moet eerst de spiraal nog netjes afwerken (bezetmelders, ringleiding etc.).
Groeten,
Wico
Prachtige manier van bouwen Wico :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
En natuurlijk heb ik ook even een proefspoor op maaiveld gelegd zoals (grotendeels) in het baanplan voorzien. Speciaal voor Michel/Tony mocht de SBB Cargo Am 842 even de beentjes strekken :P.
De achterste sporen zijn opstelsporen, dus die zullen uit het zicht verdwijnen. Hetzelfde geldt voor het grootste gedeelte van de grote bocht; alleen het voorste deel is straks nog zichtbaar.
Gefilmd vanuit de luie stoel achter mijn bureau (inderdaad er staan er twee, zodat ik mijn blik/beeld kan variëren) :D.
https://youtu.be/rbpbpBpj_oI
Groeten,
Wico
-Wico,
DE filmpjes worden groter! Ja, nu mag ik jou wel de "complimenten" geven? Ja, ja, 4 seconden langer is heel wat! Maar toch hebt jij weer een indruk gegeven over wat er op jouw treinzolder allemaal gebeurd. Dat Zwitserlevengevoel komt telkens beter en langer in beeld. Mooi gedaan en nog bedankt voor de "plaatjes"! Ga nu maar genieten en spelen met al jouw treintjes! Laat de wieltjes maar "rollen"! Heinkenszand is verheugd met zo'n enthousiasteling in de gemeente!
Nou Wico dat ziet er allemaal mooi en degelijk uit.
De lange lengtes geven een leuk zicht op treinen die je dan ook heel lang kan maken. Hoe lang is jou tafel eigenlijk? (die van mij 11,4 meter) Ik heb de indruk dat die van jouw nog langer is.
Veel plezier ermee en bouw ze...
Luc
Dat was een leuk ritje :D :thumbup:
@Luc
Dat vroeg ik me dus ook af, omdat ik de plaatbreedte tegen het schuine dak niet goed kan inschatten.
Uiteindelijk met een groothoeklens toont alles groter dan het is. Bij mij zitten platen van 60x120 tegen het dak, maar ik verbeeld me dat deze platen 120 breed zijn, en niet 60.
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=70305.0;attach=181635;image)
Op de foto zag ik zowaar een stukje van een Makies AG wagon.
En daar ben ik meer liefhebber van dan de cargo locs (ik koos een ander tijdperk).
Bron: Zwitserland Makies AG Gettnau grindtransport (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=68446)
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/lu/lu01.jpg)
Toen met deze tractie:
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/lu/lu6.jpg)
WOWico :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dat was smullen :P
Weer goed vooruit gekomen !
Grtz Tony
@ Peter,
Ik hou er van om degelijk en strak te bouwen, zodat er letterlijk een mooi resultaat staat. Nu is meten en zagen niet mijn sterkste kant, dus er moet wel eens wat over gedaan worden. Gelukkig zie je daar op de foto's niets van terug O:-D.
@ Gerard,
Complimenten zijn altijd welkom hoor. Ik heb lekker wat extra meters baan kunnen bouwen, dus daar ben ik erg blij mee. Vanavond ga ik op zolder nog even wat schaalkilometers maken.
Omdat je het filmpje wat aan de korte kant vindt, heb ik er nog één gemaakt. Die lijkt op de eerste, maar met bonus :).
@ Luc,
Mijn tafel aan de lange zijde heeft een totale lengte van 10,80 meter, dus jij wint ... ;) En met het plezier zit het wel goed, en ik kan nog even (lees: jaren) vooruit :thumbup:.
@ Johan,
Dat vond ik ook, dus wilde het even met jullie delen :P. Hopelijk volgen er in de toekomst nog veel meer, maar nu gaat het tijdelijk spoor weer van de baan af zodat ik weer verder kan bouwen.
@ Jan,
Geen groothoek lens hoor, gewoon gemaakt met mijn mobiele telefoon. Maar zoals gezegd ruim 10 meter lengte in totaal. Leuke foto's van die Makies loc en wagens in grootspoor!
@ Tony,
Zeker weten! Heerlijk om die treinen in de verte te zien verschijnen en dan in gepast tempo naderbij te zien komen. Dan door de grote bocht en vlak langs mijn bureau/stoel zodat ik alle details in me op kan nemen.
We bouwen/dagdromen rustig verder :D.
https://youtu.be/6lpKambAMt8
Groeten,
Wico
Wico,
Wauw wat een vorderingen zijn er gemaakt op je zolder de hele uiteinde van je baan zit er al in. :) :thumbup:
Uiteraard worden de filmpjes zeer gewaardeerd zeker met het schitterende Zwitserse materiaal wat er door het beeld rijd.
De rails die nu legt is dat het baanplan of zo maar wat neer leg rail om lekker te kunnen rijden ?
Als je zo door gaat in dit tempo dan zullen de treinen snel de bergen rijden en ben ik verplicht om het natuurlijk van dichtbij te bekijken. :P
Groet Michel
Michel,
De rails die er nu ligt is volgens (vereenvoudigd) baanplan voor het maaiveld neergelegd. Op het plaatje zie je in blauw het spoor dat ik heb gelegd, en in rood het spoor dat er nog ontbreekt. Dat zijn extra sporen om de aansluiting te vinden met het stationsgedeelte (links) en de twee hogere niveaus die ik nog moet aanleggen (rechts). Het basis niveau is bewust relatief "recht toe recht aan" ontworpen, zodat de lange slepen goed tot hun recht komen. De twee hogere niveaus zullen meer variatie in baanverloop laten zien.
Er zullen dus nog zeker de nodige filmpjes voorbij komen voordat de baan echt compleet is. Uiteraard ben je altijd welkom om de voortgang van dichtbij te bekijken :D.
Groeten,
Wico
Bedankt voor je uitvoerige uitleg van je sporen. :) :thumbup:
Ik kan niet anders dan zeggen mooi mooi mooi en ik kan niet wachten tot de volgende film want je materiaal blijft een inspiratie bron voor mij.
En ja kom ik zeker weer eens langs bij je om de boel een grondige inspectie van dichtbij te geven. :P
Daarom succes met de verdere bouwwerkzaamheden maar gezien de vorderingen gaat dat zeker goed komen.
Groet Michel
@citaat
Wico, het was/is mij helemaal niet te doen om te "winnen". Ik was onder de indruk van de lengte die jij hebt en vroeg mij af of dat niet nog langer was dan mijn baan. In principe zitten we beide ongeveer met dezelfde grootte van baan.
Je hebt mij wel op het idee gebracht om eens een variante te maken met de spiraal in één van de benen van mijn G-vorm te steken. Nu is bij mijn huidig ontwerp de rijlengte korter doordat de spiraal op het einde van het rechte stuk ligt. Hier kan ik nog een variatie op maken. Weer iets te doen volgend weekend hier in Karratha.
Als ik jullie zo bezig zie kriebelt het bij mij enorm om tijdens de feestdagen weer verder te werken.
Groetjes uit Karratha
Luc
Hoi Luc,
De opmerking over "winnen" heb ik even van een knipoog voorzien, om mijn bedoeling beter duidelijk te maken. Gelukkig is het geen wedstrijd en kunnen we wederzijds genieten van elkaars werk en voortgang :thumbup:. En zoals je zelf al aangeeft om te leren en ideën op te doen die we op onze eigen baan kunnen toepassen. En die kriebels herken ik ook; kijk nu al weer uit naar mijn volgende vrije weekend dat ik aan de baan kan besteden. Sociale en andere verplichtingen houden me de komende weken van zolder, maar daarna kan ik weer lekker aan de slag.
Groeten,
Wico
Na veertien dagen zijn jullie vast wel toe aan weer een nieuw filmpje :D. Ik heb toch maar even de "brug" geslagen tussen het lange rechte eind en het stationsgedeelte. Oftewel een verbinding gemaakt tussen het linker en rechter deel van de baan. Nou dat heb ik geweten, want het hek was van de dam. De enige sleep na de andere kwam uit het duister van de schaduwstations tevoorschijn om de beentjes te strekken op de tijdelijk uitgelegde rails. De treinen verdrongen elkaar bijna om de eerste proefmeters af te leggen. Ik moest alle zeilen bijzetten om de boel in het gareel te houden en botsingen te voorkomen. Hieronder een impressie van vijf minuten modern Zwitsers goederenvervoer in Donnerwetter Alm :P.
Na dit intermezzo wordt het nu echt de hoogste tijd om alle rails en xps platen weer te verwijderen en te starten met de definitieve opbouw op maaiveld niveau: blokken, bezetmelders, ringleiding, aansluiting op de hogere niveaus etc. :).
https://youtu.be/Fs9S9cO3WBM
Groeten,
Wico
Wico,
Wat een schitterend filmpje laat je weer zien en ook meteen naar je tafel vorderingen gekeken nou die mogen er ook zijn hoor. :P :thumbup:
En ja het Zwitsers materiaal heb ik eens goed bekeken en ja ik heb weer voldoende inspiratie gekregen voor wat hier ook kan rijden. :D
Blij dat de dagen weer korter duren zodat je weer vaker een filmpje kan posten. ;) :)
Groet Michel
Michel,
Door de verbinding te leggen tussen linker en rechter deel, kon er weer wat fraai materieel over de rails :D. Blij dat jij daar weer inspiratie uit put, er is genoeg fraais te koop :thumbup:. Ik denk dat het even rustig wordt met de filmpjes. Het bouwen van de basis is nu zover klaar, dus wordt de rails afgebroken en wordt het tijd voor het echte werk!
Groeten,
Wico
Mooi flimpje met zeker ook mooi materiaal! Gave brug ook die klaar staat voor de toekomstige plannen!
Een :thumbup: voor het filmpje
Hallo Wico,
Ziet er weer super uit, en mooie rij lengte.
Al is er wel een nadeel en of opmerking. Filmpje was te kort >:-D >:-D
Ben benieuwd wat de volgende stappen worden.
M.vr.gr. Erwin
Sakkerloot, Wico !
Ik was eigenlijk nog niet bekomen van de vorige film, maar ook deze mag er zeker wezen :P
Ook mooi de bijgezette zeilen uit beeld gehouden en de focus op het gareel :thumbup:
De treinen onder het viaduct zien er wonderlijk genoeg ook al prima uit.
Ga je straks op het doorgaande spoor vóór het station nog slanke wissels gebruiken ? Zou ik zeker doen; is een soort van paradespoor.
Ik zou morgen trouwens ook nog lekker rijden als ik jou was :D
Grtz Tony
@ Koen,
De brug is eigenlijk op een andere plek gedacht, maar hij komt in die hoek ook wel mooi uit. Toch nog eens over nadenken :idea:.
@ Bas,
Bedankt voor het duimpje :thumbup:.
@ Erwin,
Haha, ik hou zelf niet van die lange filmpjes, dus 5 minuten is toch wel de max. Hopelijk is er volgende keer weer meer te zien :P.
@ Tony,
Ik heb even de wind uit de zeilen genomen tijdens het filmen en dat scheelt een stuk :D.
Ik ben gelijk aan het puzzelen gegaan met slanke wissels, maar ik kom er niet uit :error:. Ik heb daar relatief weinig ruimte door alle lange station sporen, zodat ik het met normale wissels zal moeten doen.
Morgen inderdaad nog een paar rondjes en dan hup terug in de schaduwstations. Kein spielerei meer, d'r moet gewerkt worden ;).
Groeten,
Wico
@citaat Snap het, Wico.
Misschien lijkt het op de film ook wat minder royaal.
Op een eerdere foto leek in ieder geval de bocht ruimer.
Zal zeker mooier uitzien.
Grtz Tony
Citaat van: Wico op zaterdag 23 november 2019, 22:48:04
@ Bas,
Bedankt voor het duimpje :thumbup:.
Graag gedaan. Altijd leuk toch een kleine waardering.
@citaat @citaat
Tony,
Je suggestie liet me niet los, dus nog maar een uurtje lekker puzzelen :D. Ik denk dat onderstaand plaatje een fraaier resultaat oplevert :thumbup:.
Het is wel weer een extra investering in slanke wissels en tegenbochten, maar het oog wil ook wat. Ik moet er per slot van rekening nog jaren tegenaan kijken ;).
Groeten,
Wico
Ga je geen spijt van krijgen, Wico ;)
Gewoon de aanschaf van één locje overslaan ( of opschuiven ) en je bent er al O:-D
Welterusten,
Tony
Met slanke boogwissels heb je nog véél meer mogelijkheden. Het onderstaande deelontwerp bijvoorbeeld. Ik weet niet of je nog bepaalde wensen hebt, voor parallelafstanden of iets anders, maar laat het maar weten als je iets anders wilt.
Hoi Rob,
Bedankt voor de tip van de gebogen slanke wissels. Belangrijkste voorwaarde is dat ik mijn treinen met (maximaal) zeven rijtuigen goed kwijt kan op de vier opstelsporen. Daarbij ben ik fan van een strak baanontwerp, de meeste bochten en bogen zullen dus bij mij onder het landschap verborgen liggen.
Groeten,
Wico
Omdat ik al een aantal 24912 rails klaar had liggen voor de hogere niveaus, kon ik de tip van Tony deels al uitleggen om het "paradespoor" in het stationsgedeelte soepeler te laten lopen. En ik moet zeggen dat het er een stuk beter uitziet :thumbup:.
Een paar foto's en een bonus filmpje om Tony te bedanken voor zijn inspiratie!
https://youtu.be/_cX9eDcU4Us
Groeten,
Wico
Sporen verbergen begrijp ik. Het maakt een baan interessanter als je niet alles meteen kunt overzien.
Kijkend naar jouw laatste ontwerp (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1326761#msg1326761), zie ik helemaal linksachter een gewone wissel. Daar zou ik al willen beginnen met een slanke. Rechtdoor gaat dan richting een verborgen bocht, zo heb ik net geleerd. Uitgaande van wat ik eerder had ontworpen, zou dan minstens één slanke meegebogen wissel niet te zien zijn. Dat is wel jammer, daar vind ik die wissels eigelijk te mooi voor - en goedkoop zijn ze ook niet. Dan is een gewone, zoals jij al had bedacht, logischer. En zo kom ik op het onderstaande idee voor de overgang naar vier sporen. De sporen zijn langer, doordat de wissels 24711 al onderdeel van de bocht uitmaken. De hart op hart afstand tussen de middelste sporen is 120 mm. Na aftrek van de bedding hou je dan 80 mm over voor een perron. Als je het breder of smaller wilt, dat kan. Door wat te spelen met de gebogen rails in de tunnel zijn er heel veel mogelijkheden.
Als ik zo naar het laatste video'tje kijk, lijkt het me dat treinen met 7 rijtuigen makkelijk op jouw baan moeten passen. Maar goed, dat is maar een video'tje, misschien heb ik daarmee een verkeerde indruk en komt het toch nog vrij nauw. Als je aangeeft wat de maten zijn van de rechthoek waarbinnen het station plus de vier parallelsporen moeten passen, wil ik best iets ontwerpen.
Dat ziet er een stuk vloeiender uit, Wico :P
Heb genoten van de bonus :thumbup:
Grtz Tony
@citaat @citaat
Rob,
Ik heb eigenlijk (bijna) geen slanke wissels in mijn ontwerp omdat ik een aardige voorraad normale wissels heb liggen. Maar het is een goed idee om de wissels in het zicht (zoveel mogelijk) te vervangen door slanke wissels. Dus die wissel linksboven in het plaatje ga ik zeker proberen te vervangen. Ook de suggestie van slanke wissels in de bocht bij het station levert me weer nieuwe inzichten :idea:.
Bedankt dus voor het meedenken; ik ga hier zelf eerst eens lekker mee puzzelen!
Groeten,
Wico
Wico,
Heb weer met veel plezier gekeken naar je update over wat aanpassingen aan je baan en ik moet zeggen staat erg goed die vloeiende bocht. :P :thumbup:
Ook namens mij bedankt voor de bonusfilm. :P
Groet Michel
Dag Wico,
Ik ben weer bijgelezen. Wat een mooie up-date van je baan.
Wat heb jij enkele prachtige slepen op je baan rijden. Ik ben er jaloers op. :roll:
@ Tony,
Ik ben zelf ook erg tevreden met het resultaat. In het echie zie je nog beter het verschil met de oude situatie. De bonus is je gegund!
@ Rob,
Ik heb mijn spoorplan inmiddels licht aangepast door gebruik van extra slanke wissels. Het wordt mooier en mooier :P.
@ Michel,
Dat was een goede tip van Tony en ook Rob heeft me weer aan het denken/veranderen gezet. Blijft lekker om dit op het forum te delen :thumbup:
@ Ivan,
Ik ben blij dat je weer bij bent, want voorlopig blijft het nu even stil met bewegend beeld. En bedankt voor de complimenten voor de slepen. Doordat ik nu lekker de ruimte heb, kunnen de slepen ook wat langer worden ;).
Groeten,
Wico
Hallo. Wico
Erg jammer dat het voorlopig bij jou erg stil blijft met bewegende beelden
Heb daar erg van genoten
Hoop dat je binnenkort kerstvakantie heb
Hoef ik niet lang te wachten😂😂😂😂
Succes met be bouw
Grt
John
John,
Bedankt voor je positieve reactie, dat stimuleert altijd weer om foto's en filmpjes te blijven plaatsen. En je boft want er komt er nog ééntje aan :D. Daarna ga ik toch echt de rails verwijderen en verder met de bouw.
Groeten,
Wico
WICO,
Natuurlijk blijft het een groot genoegen om 'iets' van jou te ontvangen! We gaan het zien; dat is heel zeker. Ik heb nu al plezier! :-) :-)
Toch lijkt het mij heel geweldig, als jij aan jouw modelbaan gaat doorbouwen. Jouw "open dag" duurt namelijk niet zo lang meer. 8o B) :-) :thumbup:
Suk6 ermee en benut de vele vrije dagen!
>:-D
Gerard,
De hint is begrepen! Morgen ga ik weer aan het werk aan de baan. Ondertussen ben ik begonnen om de baan (en alle informatie die daar bij hoort) in iTrain te zetten, en dat is ook een aardige klus 8o.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 25 oktober 2019, 11:52:45
@citaat @citaat @citaat
Bedankt voor de felicitaties! Op mijn verlanglijstje stond nog een fraai TEE treinstel in die prachtige tweetonige kleurstelling. Wat mij betreft het mooiste treinstel dat ik ken: de VT 11.5 Helvetia. Märklin heeft hem uitgebracht in 2016 onder nummer 37604. En vanochtend mocht ik hem "uitpakken" voor mijn verjaardag. Uiteraard zo blij als een aap met zeven ... :D.
Het is werkelijk een beauty en vrijwel volledig uit metaal (dus ook de wagens). Standaard voorzien van LED binnenverlichting, waarbij zelfs de tafellampjes in het restaurant afzonderlijk branden. Ook de details als de klinknagels op het plaatwerk en de ventilatoren op het dak zijn zeer fraai uitgewerkt.
Weer een extra motivatie om verder te bouwen aan de nieuwe baan. Komende herfst/winter krijg ik daar gelukkig weer wat meer tijd voor.
Groeten,
Wico
De sint heeft ook dit jaar weer aan mij gedacht, en vandaag een fraaie uitbreidingsset voor de VT 11.5 TEE gebracht (Märklin 43114). Wel leuk om te filmen dacht ik misschien, dan kunnen jullie hem ook in beweging zien :P.
https://youtu.be/9pHsOutUzjk
Groeten,
Wico
Dat is een prachtig Sinterklaas cadeau Wico. :) :thumbup:
Jij bent echt heeeeel braaf geweest afgelopen jaar. :P
Ik heb helaas niks mogen ontvangen van de goed heiligman dus heb ik mij zelf maar getrakteerd op leuke aanwinsten in Houten. ;)
Heel veel rijplezier toegewenst met deze schitterende trein.
Groet Michel
-WICO,
Wat een treinreis hebben we allemaal gezien in Heinkenszand. Jij hebt er flink aan gewerkt en tegelijkertijd een pracht van een video voor ons gemaakt. Buiten het bouwen is er ook nog eens een cameraman bij gekomen. Mooi gedaan en dat allemaal "uit het handje"! Je kunt altijd nog bij een TV-station in Zeeland aan de 'bak' komen.
Wat een 'lengte' hebt jij weten te creëren. Als ik die 'Bergen' er allemaal bij denk, dan wordt het een flink berglandschap. Precies de Alpen, want die horen bij jouw CH-keuze van al dat prachtige treinmateriaal.
Suk6 met de aanstaande vrije dagen en dat zullen best wel hele geweldige Kerstdagen gaan worden.
Hoi Wico,
De sint heeft wel smaak :thumbup: :thumbup:
Het is een prachtig treinstel geheel uit metaal en behoorlijk zwaar uitgevoerd, ik hoop dit treinstel straks op mijn eigen baan te plaatsen en net zoals jij te genieten.
Oja, ik zou de rails nog even laten liggen als ik jou was en lekker blijven rijden :D
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Michel,
Jammer dat jij niets hebt gehad, ik ken je toch vooral als een brave jongen :?. Gelukkig zag ik dat je jezelf in Houten lekker verwend hebt; volgens mij had je dat toch echt wel verdiend :D.
@ Gerard,
Er moeten nog bergen werk verzet worden voordat ik aan de bergen toe kom, maar in gedachten zie ik ze ook al voor me :P. Dan zullen de filmpjes ook wat smaakvoller worden. Fraaie BLS kerstkaart trouwens :thumbup:.
@ Peter,
De treinset had ik al voor mijn verjaardag gehad, de uitbreiding nu dus met de sint. Het is zeker een heel mooi gezicht zo op de baan, vooral met de verlichting aan :favorite:.
Haha je brengt me wel in verleiding, maar er moet nu toch echt echt verder gebouwd worden ;).
Groeten,
Wico
Hoi Wico
proficiat met de nieuwe aanwinst. Dat is mooi stel op jouw baan. De Helvetia past dan weer in jouw CH verhaal.
Ik heb er ook zo een in mijn verzameling die staat te wachten tot ik weer verder kan met Marceltal. Donderdag is het zover dan vlieg ik weer naar Vlaanderen.
Ik wens je veel plezier met het bouwen aan jouw toch wel schitterende baan tot nu toe.
Groetjes uit Karratha
Luc
Goedemorgen Luc,
Bedankt weer voor de complimenten, altijd blij mee! Hoewel ik vooral met modern materieel rijdt, heb ik ook een zwak voor die mooie purper/beige TEE combinaties en treinstellen. Maar uiteraard alleen voor zover ze ook daadwerkelijk in Zwitserland hebben gereden. Vandaar dat ik ook erg blij ben met het 2020 insider model van Märklin, want die SBB RAm 501 mag dan natuurlijk niet ontbreken :D.
Fijn dat je met de feestdagen lekker thuis bent! Goed om samen te zijn met je familie en ook goed voor de hobby. Ik wens je veel bouwplezier de komende tijd en we zien de bijdragen wel op het forum :thumbup:.
Groeten,
Wico
Precies braaf genoeg geweest, Wico :thumbup:
Langer hoeft die trein niet te worden :P
Muziekje maakt het filmpje helemaal af !
Grtz Tony
Tony,
Gelukkig weet de Sint niet alles, maar ik ben er erg blij mee O:-D. Ik vond het wel een passend "rail away" deuntje :D.
Groeten,
Wico
Nadat ik de bewegende beelden van mijn VT 11.5 op het forum had gezet, kreeg ik wat commentaar van mijn andere TEE treinstellen. Zij voelden zich duidelijk tekort gedaan :O. Omdat de rails zich inmiddels in de afbreek modus bevinden, heb ik het maar gecompenseerd met wat extra foto's (in twee delen). Nu is hopelijk iedereen blij en tevreden :P.
Groeten,
Wico
Deel I:
Deel II:
:o) Ik vind deel I het mooist, deel II geeft weinig prijs. :-)
Update aanpassing edit en zo;
ik zie 8) nu wel de foto's, deel II is zowaar nog mooier dan deel I. :thumbup: B)
Dirk-Jan
Wico,
Je TEE materiaal is om verliefd op te worden. :favorite: :favorite: :favorite:
Groet Michel
De TEE vereniging heeft een bijeenkomst georganiseerd :) zo te zien.
Een prachtig gezicht dit! Dat moet een hoop voldoening geven.
Mooie line-up, Wico. Dat zijn echte blikvangers :thumbup:
Hi Wico,
Erg mooi TEE materieel.
groet
Harald
-WICO,
Jij hebt het maar erg druk, om al het commentaar te beantwoorden! Hoe? Nou, gewoon, door te zoeken!
:-) :-)
Dus van doorgaan met de bouw, komt helemaal niets terecht! ;) :-(
Fraai, Wico :thumbup:
Nog ééntje erbij en je zit geRamd :D
Grtz Tony
@citaat
Wico, mooi stel TEE treinen. Ook ik ga de TEE Ram bestellen. Zat er lang op te wachten tot Märklin hem weer zou uitbrengen. Pst perfect in mijn tijdszone.
Tot later
Luc
@ Dirk-Jan,
U is wel erg snel met reageren, eigenlijk iets te snel. Maar gelukkig werkt de auto correctie edit undo wijzig functie :important:. Ik vind ze in het echie op mijn baan het mooist O:-D.
@ Michel,
Ik ben al verliefd, dus er komt er nog eentje bij. Kan haast niet wachten tot Märklin het insider model 2020 gaat uitleveren :P.
@ Wim,
Dat is precies de bedoeling van deze opstelsporen. Het wordt een apart emplacement voor historische treinen en speciale open dagen. Hopelijk trekt dit in de toekomst vele (mini) bezoekers :D.
@ Bas,
Ik ben er ook erg blij mee! Hopelijk heb ik hier nog jaren plezier van. En ik heb nog een opstelspoortje vrij :).
@ Harald,
Ik ben het helemaal met je eens. Het zijn ook echt pareltjes en het beste wat Märklin momenteel produceert (buiten mooie stomers natuurlijk).
@ Gerard,
Het komt helemaal goed hoor, de eerste sporen zijn inmiddels afgebroken. Maar dit toetje kon ik niet laten ;).
@ Tony,
En dat alles geïnspireerd door de fraaie beelden van de oer TEE Ram op jouw clubbaan. Dat zette me op het spoor van deze Nederlands/Duits/Zwitserse beauties, en dit is het resultaat :thumbup:.
@ Luc,
Ik had de "oude" 39700 al langer op mijn verlanglijstje staan. Maar toen werd tot mijn grote verrassing en blijdschap dit nieuwe model aangekondigd. Dus de keus was snel gemaakt!
Groeten,
Wico
Dit weekend bezig geweest met van alles en nog wat. Allereerst de laatste tweedehands rails schoongemaakt en geknipt. Op wat bochten en slanke wissels na heb ik nu alle rails in huis klaarliggen. Nog wat wisselaandrijvingen besteld, want die bleken inmiddels op. Verder werd ook nog een pakketje bezorgd met een proxxon draadsnijder. Na de bouw van ons huis heeft de aannemer flink wat 9,5 cm dikke isolatieplaten "achtergelaten". Prima materiaal dus om opritten, wanden en bergen te maken. Binnenkort maar eens wat mee gaan stoeien :).
Dan ben ik met iTrain in de slag geweest om de toekomstige baan vast te leggen. Was al weer een tijd geleden dat ik een proefbaantje heb opgezet, dus ik moest me wel weer even inlezen in de handleiding. Al met al best nog een werk om de complete baan (in basis) vast te leggen. Maar goed daar hebben we straks weer profijt van!
Ook de soldeerbout van stal gehaald om een voorraadje rails te voorzien van bedrading voor bezetmelden en ringleiding. En last but not least alle tijdelijke rails op maaiveld verwijderd, en begonnen met het leggen van geluidsisolatie en de definitieve schaduwstations op 0-niveau. Even een paar foto's toegevoegd als impressie van ontwerp naar realisatie :P.
Kortom een goed besteed hobby weekend!
Groeten,
Wico
-WICO,
En gelukkig hebben we de foto's nog! Nou, bedankt daarvoor en ik sla ze maar vast op. Jouw werk is inderdaad "met van alles en nog wat". Het resultaat mag er zijn en alles in ITrain al vastgelegd ook! Dat noemen we "Boter bij de vis"! Jij hebt de snelheid nu aardig te pakken en dat beloofd heel wat voor de komende paar weekjes tot na Oud/Nieuw!
Doorgaan in de juiste versnelling en nu mag jij nog steeds harder dan dadelijk wordt vastgelegd! Dus opvoeren die snelheid! Je bent maar één keer 'jong'!
Suk6 ermee en hou ons maar op de hoogte met slechts een fotootje! Is meer dan genoeg!
Dat zijn flinke vorderingen achter de schermen Wico waar je straks veel plezier van gaat hebben. :)
Ook de Proxxon snijder is straks als het echte werk gaat beginnen van grote waarde voor je en waar je veel plezier van gaat beleven.
Wel weer een kaal gezicht nu de rail er weer vanaf is gehaald.
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden.
Groet Michel
Je hebt je weekend weer goed besteed Wico, railzen voorbereiden is een monotone werkje maar het moet nu eenmaal gebeuren.
Nu de rails er klaar voor ligt kun je in een keer lekker doorwerken / leggen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Gerard,
Ik ben met de aankomende feestdagen twee weken vrij, en hoop dan tussen de visite door lekker aan de baan te kunnen werken. De eerste meters op maaiveld liggen er nu in en dat smaakt naar meer :P. Het tempo bepaal ik lekker zelf; het is geen aangenomen werk en ik wil er wel plezier in blijven houden. Voorlopig kan ik letterlijk nog jaren vooruit!
@ Michel,
Ik ben zelf ook wel benieuwd hoe die proxxon zijn werk doet. Als je de instructiefilmpjes moet geloven, is het een verdomd handig apparaat voor alle scenery die er nog moet komen :). Het ziet er inderdaad kaal uit zonder rails, dus reden te meer om lekker door te bouwen zodat er asap weer gereden kan worden :D.
@ Peter,
Het is inderdaad niet allemaal even inspirerend als je een nieuwe baan wilt bouwen ;). Eigenlijk ben ik een scenery man, dus de afgelopen twee jaar (plus wat daar nog bij komt) zie ik maar als een investering voor alle leuke uren die er nog aan komen. Daarbij kan ik gelukkig ook wel genieten van de stappen die gemaakt zijn. De drie grote schaduwstations en de spiraal zijn grotendeels klaar en alle tafels zijn gebouwd, zodat ik nu kan starten met het zichtbare gedeelte. Nu eerst maaiveld realiseren en daarna ga ik nog de hoogte in naar niveau 1 en 2. Voorlopig ben ik nog wel even onder de pannen!
Groeten,
Wico
Overgenomen van een forumlid tegen een schappelijke prijs en vandaag keurig op tijd bezorgd door Post NL (kan dus nog net onder de kerstboom :P). Het is de Märklin 47084-02 containerdraagwagen met VAT Logistics belading, plus een soortgelijke containerdraagwagen maar dan zonder belading. Beide vormen een welkome aanvulling op één van mijn container treinen. Ik twijfel alleen of ik de wagens "origineel" opneem, of dat ik er andere containers op zet.
Ik heb de alternatieven maar even in beeld gebracht. Kan ik er met de kerst eens goed over nadenken :D.
Groeten,
Wico
Niet omdat het moet, maar gewoon omdat ik het zo mooi vind. Voor de liefhebbers 35 seconden "bewegend" beeld van de container trein :).
https://youtu.be/HVI_zSM54Bo
Nu hoor ik sommige van mijn volgers al "mopperen" of er ook nog een beetje wordt doorgebouwd. Nou dat doe ik ondertussen ook echt wel. Zo liggen de schaduwstations op niveau 0 er nu in; voorzien van geluidsisolatie, en aansluiting voor ringleiding en bezetmelders. En ik ben begonnen om de bocht aan te leggen zodat de treinen ook weer retour spiraal en schaduwstations kunnen. De foto's vormen het bewijs ;).
Groeten,
Wico
@citaat
Ik mopper niet hoor :)
Het is jouw baantje en jou feestje, een hele mooie sleep trouwens :thumbup:
Hallo Wico
Heerlijk zo n extra filmpje
Wat een Mooie verzameling heb je toch
Zo nu heb ik genoeg geslijmd snel verder met je baanbouw 😎😎😎😎😎😎😎
Fijne feestdagen
Grt
John
Nou, dat is een mooie lengte van trein Wico :thumbup: al eens gemeten ? Goed bezig met de bouw vd baan, netjes gewerkt zo te zien :thumbup:
Mooie aanwinsten Wico voor in je containertrein. :) :thumbup:
Persoonlijk zou ik de originele containers erop laten omdat ik de Bertschi container er plastiekachtig uitvind zien.
En bedankt voor het mooie maar veels te korte filmpje. :P
Ook de vorderingen aan de tafel zien er weer verzorgd uit mijn complimenten.
Groet Michel
Imposante verzameling onderhand, Wico !
Gewoon af en toe wat containers en bakken veranderen; alle combinaties zijn leuk om te zien.
En....de beste wensen gewenst :P
Grtz Tony
@ Barry,
Het "mopperen"moet je niet te letterlijk nemen, maar ik krijg in februari forum gasten op bezoek en die willen wel wat zien rijden natuurlijk :). Ondertussen bouw ik lekker door op mijn manier en in mijn tempo!
@ John,
Bedankt voor de complimenten (krijg ik nooit genoeg van :D). Een filmpje is gauw gemaakt en ik krijg er altijd positieve reacties op, dus iedereen blij! Ook jij fijne feestdagen gewenst :thumbup:.
@ Johan,
Ik doe mijn best om zorgvuldig te werken, en niet alles komt op de foto natuurlijk :O. De langste opstelsporen zijn bedoeld voor treinen met een maximale lengte van vier meter. Op de baan komt straks een aaneengesloten zichtbaar spoor van negen meter, dus dan komen die lange slepen goed tot hun recht :).
@ Michel,
Ik denk dat ik de tip van Tony ter harte neem en af en toe gewoon wissel met de lading. De Bertschi containers moet ik nog even onder handen nemen, zodat ze minder "plastiek" zijn. Het filmpje is nu lekker kort en bondig, dat verandert wel als er meer (scenery) te zien is!
@ Tony,
Ik hou van afwisseling dus wat extra wagons kunnen geen kwaad :P. Jouw tip neem ik ter harte: gewoon wat extra bakken en containers los aanschaffen en dan regelmatig variëren! Ook voor jou en je dierbaren de beste wensen voor 2020.
Dat het maar weer een fijn hobby jaar mag worden :thumbup:.
Wico,
Tony is een goede tipgever ik heb vanochtend ook een tip van Tony tot uitvoering gebracht. :P
Moest er wel vroeg voor uit de veren maar het is gelukt zoals hij het getekend als voorbeeld voor mij.
klikkie doen voor het resultaat (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=52185.msg1332399#msg1332399)
Jij en je gezin ook hele fijne feestdagen toegewenst Wico.
Groet Michel
Leuk filmpje Wico, maar dat had ik al geschreven ;)
@citaat
Dan neem ik voor de tweede keer de complimenten in ontvangst :D.
Fijne feestdagen,
Wico
Wico,
mooie aanwinsten die uitstekend passen op jouw baan.
Ik zie dat je heel wat werk hebt verzet de laatste tijd.
Ik blijf het volgen.
Luc
Luc,
Welkom "terug" en bedankt voor de complimenten. Ik ben zelf ook blij met de laatste uitbreiding, waardoor er weer een sleep compleet is. Ondertussen bouw ik rustig door en komende week ga ik "de hoogte in" om de basis tracés op niveau 1 en 2 aan te leggen.
Fijne feestdagen!
Wico
Ben even afwezig en men verbouwd de boel al heel goed. Heerlijk om te zien.
Echter even een opmerking van mijn zijde over een klein stukje rail. Ik zou het persoonlijk anders doen, maar aangezien ik ook weet dat alles een reden heeft, bij deze de vraag:
1: Waarom heb je het zo liggen
2: Wat kan een reden zijn om het niet zo te leggen. ( Zie Afbeelding )
Hoi Tony,
Bedankt voor het meedenken! Om antwoord te geven op je vraag:
1. hergebruik van nog beschikbare wissels
2. benodigde aanschaf van (duur) kruiswissel
Een korte toelichting van mijn kant: deze twee sporen zijn bedoeld voor een nog aan te schaffen locloods. Deze zal meer gebruikt worden als onderdeel van de scenery dan dat het spoor actief gebruikt wordt.
Groeten,
Wico
De eerste aanwinsten voor 2020 zijn binnen! Vers geleverd vanuit Zwitserland: een post bus voor bij het station, een Dreier vrachtwagen als wisseltruc(k) voor op de rollende landstrasse en een paar containers als wisselbakken voor de intermodale treinen.
Zoals altijd: blij mee :D.
Groeten,
Wico
De eerste aanwinsten van 2020 mogen er zijn hoor Wico. :P :thumbup:
De post bus is zeer fraai gedetailleerd en de vrachtwagen heeft een prachtige kleuren combinatie en toch een Hollands tintje met Lekkerland erop geschreven. :)
Maar is één bus niet te weinig voor bij het station ?
Groet Michel
@citaat
Ik heb er nog meer :P. Maar die liggen al een tijdje te wachten in hun doosje :).
Groeten,
Wico
-WICO,
"Eindelijk" een bericht van onze vriend de CH-Specialist! Speciale bestelling uit CH! Toe maar, jij laat er geen gras over groeien. Tja, die 'autobussen' zijn altijd erg in trek en staan op een modelbaan behoorlijk in de belangstelling. Maar die komen vooral het beste uit op een pas en zeker in een 'haarspeldbocht'! Dus er staat nog heel veel te wachten.
Afwachten behoeven we niet te doen, want er zal heel regelmatig vele uitbreidingen op het topic worden bekendgemaakt.
Gelukgewenst met jouw 'nieuwe' spulletjes. En nu de "baan" op! :thumbup: :-) ;)
Dat gaat weer rap hier, Wico !
En je hebt in ieder geval één bus, waar je geen passagiers in hoeft te plakken :D
Aparte koelbakken, trouwens. Had ik zo nog nooit gezien.
Grtz Tony
@ Gerard,
Nou niet gaan overdrijven hè, CH specialist zou ik mezelf niet willen noemen ;). Of de bussen in de bergen komen valt nog te bezien, vooralsnog zijn ze bedacht voor de bushalte bij station Donnerwetter. Het plaatje heb ik wel in mijn hoofd, realisatie zal 2021/2022 worden denk ik :O.
@ Tony,
Slim bedacht toch, scheelt weer een paar centen O:-D. Die koelbakken zijn inderdaad fraai en ze zijn verwisselbaar, dus dat biedt nog meer mogelijkheden voor variatie :P.
Groeten,
Wico
Ook de 3 bussen die nog in hun doosjes lagen mogen er zijn Wico. :) :thumbup:
Zal een mooi stukje scenery bij je station worden als de bussen hun plek bij de haltes hebben ingenomen.
Groet Michel
Hallo Wico,
Je bent toch wel een kenner en specialist van de CH ?
Niet zo bescheiden. :D
Maar wel mooie aanwinsten, en een mooie foto.
Het lijkt er zelfs op dat er een kleinere container op staat.
Wel leuk dat je ook een foto heb, van wat je ook in model heb.
M.vr.gr. Erwin
Erwin,
Ik zie mezelf meer als goedwillend amateur met een voorkeur voor Zwitsers materieel :D. Dat vind ik ook altijd leuk om dan te zoeken naar de voorbeelden in grootspoor, want dan gaat het voor mij nog meer leven. En je doet vaak ook weer ideeën op die ik op de baan kan toepassen (maar een container terminal zit er niet in ;)).
Groeten,
Wico
@citaat Heel herkenbaar, Wico ;)
Dan vind/scoor je wat leuks en dan begint de zoektocht naar het voorbeeld en die kan vaak heel verrassend en inspirerend zijn.
Grtz Tony
Je bent mooi bezig! Mooie spullen, je werkt erg netjes zo te zien! Veel succes!
"doevie",
Welkom op het forum en bedankt voor de complimenten. Ik probeer inderdaad zorgvuldig te bouwen, gebruik makend van veel tips en trucs hier op het forum. Beter nu wat meer tijd nemen in de voorbereiding, dan later spijt van "haastige spoed". Ondertussen ben ik wel blij dat er inmiddels af en toe wat treinen proef kunnen rijden, want alleen maar bouwen aan een grote baan is ook niet alles.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ik zag weer leuke / mooi aanwinsten voorbij komen, houd het dan nooit op :D
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Of het ooit ophoudt durf ik niet te voorspellen (mijn vrouw is daar ook wel nieuwsgierig naar O:-D). Ik ben in elk geval weer in blijde afwachting van de Märklin nieuwigheden 2020. Misschien dat daar nog wat moois tussen staat :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Zo, nooit geweten, dat jij nog eens in verwachting zou kunnen geraken. Maar inderdaad de wonderen zijn de wereld nog (lang) niet uit! Elke dag wordt weer een verrassing. Maar er toch is al verandering op komst. Wat? Nou, het blijft al beperkt tot het merk "Märklin"! Dat schrappen we alle andere 'merken' al helemaal weg!
Toch eens goed gaan nakijken, of jij je daar ook aan zal houden! Ik doe niet aan eventuele weddenschappen, die hieruit voort kunnen gaan groeien.
Eén ding is heel duidelijk: jouw treinkamer en jouw toekomstige modelbaan is er groot genoeg voor!
Gerard,
Misschien tijd voor een nieuwe bril >:-D. Ik ben in blijde afwachting, dat is heel wat anders :D. En ik beperk me zeker niet tot Märklin; bij mij op de baan rijdt naast Märklin ook Trix, Roco, Lilliput, Piko, Rockyrail en NME. Het valt dus helemaal niet mee om al die nieuwe uitgaven in de gaten te houden :P. En tussendoor moet ik ook nog aan mijn baan bouwen ....
Groeten,
Wico
-WICO,
Nou wat betreft die bril? Ach, ik waan mij nog steeds in "land der blinden" >:-D en daarom gebruik ik dat ene oog nog steeds! 8) En "Koning", die titel is niets voor mij! Het zal tijd worden, dat ik jouw richting maar eens moet gaan opzoeken. :thumbup: Op mijn leeftijd ben ik toch trots, dat mijn ogen zich al driekwart eeuw :O van dienst zijn geweest! 8o
Gerard,
Je weet dat je meer dan welkom bent op mijn treinenzolder, dan kun je je ogen weer eens goed de kost geven! De Engelsen hebben daar een mooi woord voor: "eye candy" :D.
Groeten,
Wico
Voor een aantrekkelijke prijs twee GATX ketelwagons via MP gekocht (Märklin 46544). Ze pasten nog precies als laatste uitbreiding op een DB sleep :D.
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten hoor.
-WICO,
De "rem" zit er nog steeds niet op! Zo regelmatig wordt er toch weer iets gekocht! Is er nog wel plaats genoeg op alle opstelsporen? Kunt je nog wel 'rijden'? Het zal heel druk worden in en op "Donnerwetter Alm"! Maar die 'sleep' is nu blijkbaar tot een 'einde' gekomen. Maar of dat ook voor alle andere 'slepen' gaat gelden? IK heb mijn twijfels! Maar wie ben ik, nietwaar? Het gaat tenslotte om 'jou' en jouw hobby! Dus zolang het water niet tot aan jouw huis komt te staan, ben jij een gelukkig man. Daar gaat het ook om!
Suk6 en heel veel plezier met alle 'slepen'!
@ Tony II,
Voor die prijs kon ik ze niet weerstaan, en ze pasten nog prima als extraatje in de sleep.
@ Gerard,
Langzaam maar zeker lopen de opstelsporen vol, maar er is altijd nog ruimte voor wat uitbreiding. Sterker nog, ik verwacht deze week nog een pakje dus een nieuwe update laat niet lang op zich wachten :P.
Gelukkig staat mijn treinbaan op zolder, dus als het water komt blijft het daar nog het langste droog ;).
Groeten,
Wico
-WICO,
Dank weer voor de nodige info! Dat is natuurlijk altijd welkom en we zitten er klaar voor! Ach, dat weet jij als geen ander! Die "UPDATE" mag wat mij betreft al komen; kan niet langer wachten!
Prachtige gele aanwinsten Wico die perfect passen in de fraaie lange sleep van ketelwagons. :) :thumbup:
Ook de rollende landestrasse sleep ernaast mag er zijn hoor. :P
Veel rijplezier toegewenst met de mooie aanwinsten.
Groet Michel
Mooie ketelwagons. Mijn aandacht ging even naar de sleep erachter.
Zat net naar je Ralpin rijtuig te kijken, en vergeleek het meteen filmpje van iemand anders
https://www.youtube.com/watch?v=DawuoYheHDA (https://www.youtube.com/watch?v=DawuoYheHDA)
@ Gerard,
Blijft leuk om aanwinsten en voortgang bouw met anderen te delen! Binnenkort dus meer :).
@ Michel,
Mooi geel is niet lelijk, dus deze konden er wel bij O:-D. De Rola is stiekem mijn meest favoriete sleep, die kan van mij niet vaak genoeg in beeld komen :P. Dat rijplezier komt wel goed!
@ Jan,
Bedankt voor het plaatsen van een zeer smakelijk filmpje. Dit soort filmpjes zijn voor mij de inspiratie om geloofwaardige trein samenstellingen te maken (het blijft uiteindelijk toch een fantasiewereld die we scheppen). De Re 474 (in dubbeltractie) die voor mijn sleep staat is ook gebaseerd op samenstellingen in het grootspoor. Ik ben zelf groot fan van de Re 474 in deze kleurstelling, dus dubbeltractie is dubbel leuk :thumbup:.
Groeten,
Wico
Na de bussen en de laatste ketelbinkies zou je haast denken dat in je in een gele periode zit, Wico :D
Als ik het goed zie, staan er nog een stel in je sleep.
Maandag banaantje mee naar het werk :D
Grtz Tony
Jouw Ralpin heeft geen "luik" op het dak, zoals in dit filmpje
(maar in het vorige filmpje komen er een paar Ralpin wagons voorbij met zo'n opbouw op het dak).
Geen idee wat die dakopbouw voorstelt is, maar Märklin wagons hebben het niet en de ACME AC52418 (https://www.reynaulds.com/products/ACME/AC52418.aspx) versie heeft het wel:
https://www.youtube.com/watch?v=r1IJYTM6w5w (https://www.youtube.com/watch?v=r1IJYTM6w5w)
@ Tony,
Haha ik zat nog in de ontkenningsfase, maar de waarheid is hard! Gelukkig heb ik deze week ook nog een DB rode en een WASCOSA oranje wagon besteld, dus ik denk dat mijn gele periode er ook al weer op zit :D.
@ Jan,
Zoals wel vaker neemt Märklin het niet zo nauw met de details van dit model. Het model van ACME is de Bcm 61 85 59-00 108-5 en komt overeen met type in grootspoor. Het Märklin model heeft als aanduiding Bcm 61 85 59-00 106-9, maar wijkt dus (op meerdere punten) af van de werkelijkheid. Overigens zijn er meer typen Ralpin wagens, en lijkt het Märklin model meer op de DB 51 85 05-10 017-3. Maar wat ik al schreef: het blijft een fantasiewereld die we creëren.
Groeten,
Wico
Zag dat er wel rijtuigen verkocht worden met deze opbouw. Maar waar het voor dient?
Het is correct dat zowel in het grote voorbeeld als in model de Ralpin rijtuigen klaarblijkelijk willekeurig soms wel en soms niet zijn voorzien van deze opbouw. Geheel willekeurig is het overigens niet, wel seizoensafhankelijk. Wikipedia leerde mij namelijk dat het hier om niets meer of minder gaat dan een ordinaire ski-koffer.
Mijn gevoel zegt dat het meer een airco unit is dan een bijvoorbeeld ski-koffer.
Het rijtuig is bestemd voor vrachtwagenchauffeurs die gebruik maken van de rollende landestrasse en die hebben meestal een sporttas of rugtas bij hun waar de persoonlijke spullen inzitten.
Maar ik heb een mail gestuurd naar RAlpin met de vraag wat de grijze bak op het dak waar hij voor dient zodra ik antwoord heb laat ik het hier weten.
Leuke site trouwens van de RAlpin (https://www.ralpin.com/unternehmen/ralpin/)
Groet Michel
Hoi Wico,
Dat is weer een fraai stel ketelwagons :thumbup: :thumbup:
GATX hebben verschillende uitvoeringen waarvan er hier ook een aantal in voorraad zijn :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Hans,
Ik zie op het grote internet ook meerdere varianten. Dus er is nu ook al fake news op wikipedia te vinden, het moet niet gekker worden :o).
@ Michel,
Een airco unit klinkt wel logisch, nu maar afwachten of je een reactie krijgt! En bedankt voor de link :thumbup:.
@ Peter,
Ja GATX wagons komen in vele soorten, kleuren en maten. Ook ik heb nog een aantal varianten op de baan rondrijden :P. NME brengt in 2020 weer een paar interessante nieuwe GATX modellen uit!
Groeten,
Wico
Wico en andere geïnteresseerden,
Afgelopen zaterdag mail gestuurd naar RAlpin omtrent het grijze dak gedeelte op hun chauffeursrijtuig en vandaag al antwoord gekregen van ze. :) :thumbup:
Verder zaten er twee foto's bij van twee soorten RAlpin wagons maar het lukt mij niet om die hier te plaatsen maar één wagon zonder dakdiesel installatie en één met dakdiesel installatie.
Hierbij eerst de oorspronkelijke mail:
Guten Tag Herr xxxxx
Vielen Dank für Ihre Anfrage betreffend unseren Begleitwagen der RAlpin.
Was Sie bei diesem Bild im linken Dachbereich sehen (hier handelt es sich um ein Bild von einem Modell in H0) ist die Abdeckung und Verspoilerung für das Dieselaggregat.
Dieses ist in allen Wagen der Reihe Bcm61 so verbaut (61 85 5900 100-2 ? 119-2)
Das Dieselaggregat wird benötigt um den Wagen mit Strom zu versorgen, wenn keine Lokomotive gekoppelt ist und kein Gleisanschluss vorhanden ist (z.B. bei Lokwechsel in Domodossola).
Dank diesem Dieselaggregat ist es uns möglich sämtliche Systeme wie Klimaanlage, Wasser, WC-Steuerung, Licht etc. weiter zu betreiben, bis eine Lokomotive gekuppelt wird.
Bei Ihrem Modell, das Sie auf Ihrer Anlage haben könnte es sich vermutlich um ein Modell der Db51-Klasse (51 85 0510 017-3 ? 025-6) handeln.
Bei diesen Wagen ist das Dieselaggregat nicht im Dachbereich sondern auf der Wagenseite verbaut (siehe nachfolgendes Bild).
Hier sieht man die Position des Dieselaggregates auf der linken Seite bei der Vergitterung.
Ich hoffe, ich konnte Ihnen mit dieser Auskunft helfen.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Schöne Grüsse aus Olten
Vertaald in het Nederlands:
Goedendag meneer xxxxx
Bedankt voor uw vraag over onze RAlpin-ondersteuningsauto.
Wat je op deze foto in het linkerdakgedeelte ziet (dit is een foto van een model in H0) is de kap en spoiler voor de dieselmotor.
Dit is geïnstalleerd in alle wagon's in de Bcm61-serie (61 85 5900 100-2 - 119-2)
De dieselunit is nodig om de wagon van stroom te voorzien als er geen locomotief is aangesloten en er geen zijspoor is (bijv. Bij het vervangen van een locomotief in Domodossola).
Dankzij deze dieselunit kunnen we alle systemen zoals airconditioning, water, toiletbediening, verlichting enz. Blijven bedienen totdat een locomotief is gekoppeld.
Het model dat u in uw lay-out hebt, is waarschijnlijk een DB51-klasse (51 85 0510 017-3 - 025-6).
In deze wagon's wordt de dieselunit niet in het dakgedeelte geïnstalleerd, maar aan de zijkant van de wagon (zie volgende afbeelding).
Hier ziet u de positie van de dieselgenerator aan de linkerkant van het rooster.
Ik hoop dat ik je met deze informatie heb kunnen helpen.
Ik sta tot uw beschikking voor verdere vragen.
Groeten van Olten
Groet Michel
-MICHEL,
Kijk, dat is "Boter bij de vis"! De pen pakken en schrijven! En nog heel snel antwoord terug krijgen ook! Van twee kanten is dit een prachtig initiatief. "Wij" zijn een flink stuk wijzer geworden en kunnen dit antwoord van Ralpin als 'info' gaan onthouden.
Toch fantastisch, dat een 'Maatschappij' de vrienden van een modelbaanclub en belangstellenden zo'n antwoord retourneren? Kompliment voor jouw 'inbreng'!
Hoi Michel,
Mysterie opgelost! Dank voor je initiatief om Ralpin te benaderen; moet zeggen dat ik positief verbaasd ben over hun snelle reactie. En nu weten we dus waar het "dakkie" voor dient!
Zoals ik al eerder schreef lijkt het Märklin model dus op een Db 51 wagen, terwijl als nummer Bcm 61 op de zijkant wordt vermeld. Typisch Märklin om zo te goochelen met de werkelijkheid.
Groeten,
Wico
Deze week is het feest, want er kwamen wel drie pakketjes binnen. Allereerst de DB dubbele containerwagen type Sggrss 80 van Märklin (#47801), als laatste aanvulling op de Duitse containertrein. Dan vond ik op Ebay nog een extra Wascosa draagwagen T3000 van Piko (#54777). Weliswaar zonder opleggers, maar die zocht ik nou net nog om mijn LKW Walter sleep te completeren. En tenslotte twee Max Bögl VW Crafters die nog prima pasten op twee zware last wagens in mijn Max Bögl sleep.
Op die manier heb ik dus weer drie slepen "compleet" en Wico blij :P :D :P.
Groeten,
Wico
Na een dag hard werken zijn je aanwinsten een mooie binnenkomer.
Prachtige aanwinsten Wico zeker de oranje wagons daar ben ik zeer gecharmeerd van. :favorite:
Heel veel rijplezier met deze aanwinsten en op naar de volgende complete slepen. :)
Groet Michel
-WICO,
Het loopt 'storm' in Heinkenszand. In werkelijkheid en in miniatuur (1 : 87) komt het bij jou binnen. Zo te zien is alles schadevrij ontvangen en al geplaatst ook. Dus jij bent een bijzonder gelukkig man, die vanaf nu heerlijk kan gaan spelen met zijn vele 'slepen'! De verscheidenheid in materiaal en kleur zal prima gaan passen bij de aanwezige treinen + slepen! Bijzondere exemplaren zijn het maar daar passen ook bijzondere loks bij. Toch benieuwd wat er nog meer komt aanzetten in Zeeland.
Het zal in elk geval een prachtig mooi rij-weekend gaan worden tussen de 2 "stormen" door!
Maar blijf wel met beide benen op de grond staan! Die komende stormwind (Dennis) heeft vrij spel bij en rondom jouw woning in het aanstaande weekend!
Gelukgewenst met de nieuwste snufjes voor jouw treinbaan!
Tippietoppie, Wico :thumbup:
Mooie aanwinsten gescoord !
En rood met geel gemengd geeft vanzelf oranje :D
Die draagwagens zijn altijd extra leuk; kom je een mooie truck met opleggert tegen, kan die fijn op je wagon ;)
Grtz Tony
@ Michel,
Fijn dat ik jou wat ontspanning kan bieden :thumbup:. Ja die Wascosa wagens zijn zeker fraai, al helemaal met het blauw van de LKW Walter opleggers. Er blijven altijd nog wat wensen en dus updates in de toekomst ;).
@ Gerard,
Het heeft hier inderdaad stevig huisgehouden; wonen met uitzicht op de polder heeft ook zijn keerzijde. Gelukkig stormt het maar een paar keer per jaar :?. Ik verheug me ook op komend weekend en de fraaie slepen die ik dan weer van stal kan halen. Ook de modelbouwshow in Goes staat op het programma, dus ik hoef me niet te vervelen :D.
@ Tony,
Een beetje als de zonsopkomst een paar weken terug uit ons slaapkamer raam :P. Dat was misschien wel onbewust de inspiratiebron voor mijn geel/rood/oranje periode :idea:.
En met de containers, opleggers en draagwagens kun je eindeloos combineren, dus er kan iedere keer wat anders op de baan!
Groeten,
Wico
-WICO,
Wat ik gelezen heb, is dat het best wel mee zal vallen dit weekend. "DENNIS" zal slechts "Dennisje" worden! Dus is er genoeg tijd om de zondag iets aan jouw modelbaan te werken en/of te spelen, want 'verstrooiing' moet er ook zijn.
Ja, met de 'uitkijk' is het altijd mooi; ik weet daarvan en kan er over meepraten.
Jij hebt jouw weekend al weer aardig ingedeeld; wat een drukte zal dat worden in Goes!
Hoi Wico
Je hebt mooie slepen samengesteld. Ze vallen buiten mijn tijdsperiode maar ik kan ze wel appreciëren. Veel kijkgenot.
Die zonsopgang is wel heel mooi in beeld gebracht. Zo zie je maar wat de natuur ons kan bieden. Ik vraag me af hoe we zo iets op de modelbaan kunnen nabootsen?
ik blijf je volgen.
Luc
@ Gerard,
Dat gaat ook zeker lukken. Ik heb weer eens een nieuw baanplan gemaakt voor mijn stationsgedeelte, dus dat wil ik gaan uitleggen. Inmiddels ben ik al wel redelijk door mijn voorraad rails heen, dus het wensenlijstje kan weer aangevuld :).
@ Luc,
Ik ben blij dat je mijn slepen (ook) weet te waarderen! Dat is ook het mooie aan onze hobby: voor elk wat wils :thumbup:. De pracht van de natuur nabootsen op de baan zal maar ten dele lukken. Op mijn Zwitserse baan zal er wel veel aandacht zijn voor het (berg) landschap. Om daar een mooie scenery bij te maken is voor mij één van de mooiste aspecten van deze hobby. Dat naast het fraaie rijdend materieel uiteraard :P.
Als start voor het weekend een bijpassend plaatje van mijn oude baan.
Groeten,
Wico
De afgelopen winter ben ik druk bezig geweest met het verder bouwen aan de baan. Inmiddels is de constructie voor niveau 1 helemaal klaar en kunnen de treinen met iets meer variatie een rondje rijden (al moeten ringleiding en bezetmelders nog aangesloten worden). Omdat ik zo lekker aan het bouwen was, ben ik bijna vergeten om de voortgang in foto's vast te leggen. Maar onderstaande plaatjes geven in elk geval een indruk van wat er nu staat. De volgende stap is het aanleggen van niveau 2; de brug geeft een indicatie van de hoogte waarop dat niveau komt. We zijn dus weer een stapje verder!
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
In één woord Prachtig :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooie update.
Netjes gebouwd Wico :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Wico,
Dat ziet er heel erg goed uit! Dat beloofd wat moois te worden met hopelijk mooie trajecten voor lange goederentreinen!
Dát ziet er heel goed uit zeg! Mooie lange trajecten met ruime bogen en alles keurig gebouwd!
Wico,
dat is een strak bouwwerk. Een echt voorbeeld voor mij hoe het moet gedaan worden. Ik geef mijn ogen de kost aan deze foto's.
De routing belooft een mooi treinenverloop.
mvrgr
Luc
Hoi Wico,
Ik zat nog even te genieten van je foto's maar er viel me iets op bij de derde foto.
Jij hebt twee vaste kruisingen vlak bij elkaar liggen en dis maken eigenlijk dezelfde rijwegen, als je de rechter kruising zou vervangen voor een Engelse wissel dan heb je meer rij mogelijkheden en kunnen de twee gewone wissels en de kruising aan de linkerkant eruit.
Of zit ik er nu helemaal naast?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik heb weer eens helemaal en heerlijk weg zitten dromen, Wico O:-D
Ik zie in gedachten de treinen over ruime bogen al door het landschap slingeren :P
Nu heb je ook nog meer plek voor een wei voor je koeien. De vorige was voor thuis-modelbaan-begrippen al tamelijk groot, maar straks kunnen de dames zich helemaal uitleven en vol vreten.
Je boft maar met die zolder van jou :thumbup:
Grtz Tony
Citaat van: Degeluidsman op zaterdag 15 februari 2020, 16:44:34
Hoi Wico,
Ik zat nog even te genieten van je foto's maar er viel me iets op bij de derde foto.
Jij hebt twee vaste kruisingen vlak bij elkaar liggen en dis maken eigenlijk dezelfde rijwegen, als je de rechter kruising zou vervangen voor een Engelse wissel dan heb je meer rij mogelijkheden en kunnen de twee gewone wissels en de kruising aan de linkerkant eruit.
Of zit ik er nu helemaal naast?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ja, ik had ook al naar deze wisselstraat gekeken en kon nog even niet de logica daarin ontdekken. Het ziet er indrukwekkend uit, maar is het ook functioneel. Ik verwacht wel dat er over is nagedacht want net als in het grootbedrijf zijn wissels dure dingen die niet onnodig worden toegepast.
@ Peter,
In één woord: Bedankt!
@ Tony II,
Graag gedaan, op deze manier heb ik dubbel plezier van mijn bouwactiviteiten :thumbup:.
@ Johan,
Bedankt voor het compliment. Ik neem inderdaad de tijd om zorgvuldig te bouwen, per slot van rekening moet het een flink aantal jaren mee :).
@ Marcel,
Bedankt! In gedachten zie ik die mooie lange slepen al door het fraaie landschap rijden. Maar in werkelijkheid zijn we minstens twee jaar verder voordat de scenery is gerealiseerd 8o.
@ Hans,
Nu ik de ruimte heb op de nieuwe zolder kan ik inderdaad lange trajecten en ruime bogen toepassen, zodat de slepen straks goed tot hun recht komen.
@ Luc,
Ik begin nu langzaam te kleuren onder alle positieve reacties. Als anderen hier een voorbeeld aan nemen, kan ik toch gepast trots zijn op het resultaat :P.
@ Peter,
Je zit er zeker niet naast, maar bent juist scherp in je waarneming/opmerking. In de oorspronkelijke uitvoering zat het ongeveer zoals jij beschrijft met gebruik van engelse wissels. Alleen bij het proefrijden bleken deze wissels toch gevoelig voor ontsporingen. Dus heb ik het plan aangepast en de wisselstraat uitgebreid met gewone kruisingen en dat rijdt beter/zekerder. De engelse wissel die je nu ziet liggen zal ook vervangen worden door een normale kruising, maar die had ik niet meer op voorraad.
@ Tony,
Wat een mooie hobby hebben wij toch en ik koester dezelfde gedachten over een fraai landschap als jij O:-D. Wat betreft die wei: dat gaat helemaal goed komen, want het heet hier niet voor niets Donnerwetter Alm :D.
@ Hans,
Zie mijn eerdere reactie over het hoe en waarom van deze oplossing. Er is sprake van twee evenwijdige dubbelspoor trajecten die elkaar hier kruisen, waarbij de mogelijkheid bestaat om van het ene traject naar het andere traject te switchen. Of het helemaal functioneel is (conform grootspoor) weet ik niet, maar deze oplossing werkt in ieder geval voor mij :).
Groeten,
Wico
Als oprechte blijk van dank voor mijn volgers en alle complimenten voor mijn bouwactiviteiten, heb ik even een filmpje in elkaar gedraaid van al mijn "ouder" materieel uit periode V. Zowel Duits DB als Zwitsers SBB en BLS goederen vervoer komt aan bod. De kwaliteit is niet denderend, want uit de hand en met de telefoon opgenomen. Maar het geeft in 10 minuten wel een mooie impressie van de baan (tot nu toe) en mijn treinen :D.
https://youtu.be/XxITM9AW_z0
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Wat een prachtige baan heb jij toch :thumbup: :thumbup:
Ook het materieel wat er rondrijd is super, ik zal dat jij ook van die gele DHL ketelwagons had, die kom je maar zelden tegen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Wico,
ik heb genoten van jouw film. Mooi baan, mooi afgewerkte structuren en leuke treinen.
Toch zou ik als buurland van Zwitserland mij toch zorgen maken. Al die troepenverplaatsingen kan alleen een teken zijn van een aankomende aanval van het zwitsers leger. Foei :D
Ik zou de Navo maar in spoedberaad bijeenroepen.
mvrgr
Luc
@citaat LOL :D
Dat is een beste baan met leuke combinaties.
En inderdaad, zo'n grote leger, daar moet je je best zorgen om maken.
Voor een uit de losse hand geschoten film hoef je je niet te schamen, ik vind de kwaliteit van het filmpje prima :thumbup:
Het geeft gelijk een mooie indruk van je baan die er schitterend bij ligt.
Ik heb genoten van het filmpje :)
Gisteren was ik in de auto met forumlid Gerard onderweg naar Wico toe waar we met Jørg (helaas oud forumlid) hadden afgesproken om met zijn vieren naar de beurs in Goes te gaan maar ook om de vorderingen van Wico zijn baan in levende lijve te zien.
Onderweg ging mijn horloge af want Wico had een bericht geschreven in zijn topic van de vorderingen en wat zijn die mooi zeg op foto's en filmpjes is het al geweldig maar ik het echt nog veel mooier. :P
Na een korte uitleg hoe de bouw verder gaat verlopen kwam de eerste prachtige sleep langsrijden en dan zijn de vorderingen nog mooier zeker als de sleep over de baan rijd het reed super mooi en de lange slepen komen prachtig tot hun recht op de tot nu toe gebouwde stukken van de baan.
De beurs en dan met name het treinengedeelte vonden wij allen wat tegen vallen veel de zelfde banen als voorgaande keren en er reed niet veel materiaal door diverse problemen want men was driftig aan het rommelen met de rails en de ontspoorde wagons.
Dus na een uurtje hadden we het eigenlijk alweer gezien en zijn we weer naar Wico zijn huis gereden waar we heerlijk over de hobby hebben zitten kletsen.
Kortom genoten van een heerlijke baan lekker zitten kletsen met mijn vrienden over de hobby ik zeg voor herhaling vatbaar behalve de beurs dan die slaan we maar een paar jaartjes over.
Groet Michel
Mooie grote en praktische ruimte en bijpassende baan heb je daar.
Om jaloers op te worden. ;)
En lekker veel en schitterend materieel rijdt er rond. :thumbup:
MvG,
Timaximus
-WICO,
Met alle voorbereidingen nu achter onze rug, hebben wij gezamenlijk een fantastische zaterdag gehad en beleefd. Jouw modelbouwbaan stond zoals te verwachten was, flink in onze belangstelling. "Slepen" en nog veel meer "slepen" werden ons getoond. Een mooi schouwspel werd door jou getoond. Kortom: "Ausgezeichnet" en onder de indruk van alles wat jij in de afgelopen periode op en in jouw treinzolder bereikt hebt, zijn zij echt heel verbaasd geweest van ook al jouw nog te verwachten spoorkronkel in de bergen en wat er nog meer te verwachten is. Jouw creatieve geest is nog lang niet ten einde. Helaas aan zo'n dagje Zeeland was dat voor ons wel. Maar - je hebt het al vernomen van vriend Michel - is onze afspraak nog lang niet teneinde. Ja, ja, we gaan weer bij elkaar komen! Dank voor jouw ontvangst en alle daarbij behorende 'gerechten' zijn wij allemaal onze weg ingeslagen huiswaarts. Het was mijn 'reis' vanuit het Noorden meer dan waard en onderweg naar zijn woonplaats heb ik met Michel nog heel veel nagepraat; natuurlijk alles over jouw "Donnerwetter"! Wat een imposante modelbaan gaat dat worden. Over dik twee zelfs drie jaar staat er in Heinkenszand een fantastische Zwitserse modelbaan!
Bedankt voor alles!
Vanuit Almere Buiten ben ik met de trein huiswaarts gekeerd in gedachten verzonken hoe jouw 'baan' met alle scenery eruit zal gaan zien.
"Wunderschön"!
@ Peter,
Bedankt voor de complimenten. Die gele GATX wagons met DHL opdruk zie je inderdaad heel weinig. Het was ooit een speciale uitgave van Eurotrain (Märklin 46540), gespot door een forum vriend in Houten. Door zijn tip kon ik deze set voor een goede prijs aan mijn verzameling toevoegen.
@ Luc,
Die Zwitsers zijn een vredelievend volkje, die het liefst neutraal blijven. Maar je moet ze natuurlijk niet boos maken ... >:-D. Voorlopig blijft het bij oefenen voor de dag "waarvan je hoopt dat die nooit zal komen".
@ Tony II,
Nee hoor geen zorgen maken, gewoon lekker genieten van mijn baan en materieel :D.
@ Wim,
Ik ben een blij dat je hebt genoten van mijn filmpje. Eerlijk gezegd kan ik er zelf ook met plezier naar kijken en genieten van al het moois dat op mijn baan zijn rondjes rijdt :P.
@ Michel,
Het was zondermeer een erg geslaagde en gezellige dag. Het blijft altijd leuk om forum vrienden mijn vorderingen te laten zien. En over onze hobby raken we nooit uitgepraat 8o.
@ Tim,
Ook jij bedankt voor je positieve woorden. Jaloers hoef je helemaal niet te zijn als ik kijk naar jouw eigen baan/topic ;).
@ Gerard,
Het is een hele opgave om van Friesland naar Zeeland af te dalen, maar gelukkig had je deels privé vervoer :). Ik ben dus ook extra blij dat het ook voor jou een geslaagde dag was!
Dromen over de toekomst van mijn baan doe ik zelf ook regelmatig. Hoewel ik een mooie ruimte tot mijn beschikking heb, is mijn fantasie regelmatig groter dan dat ik daadwerkelijk kan bouwen. Maar dat mag de pret niet drukken :o).
Groeten,
Wico
Ik was niet tevreden over mijn ontwerp van het stationsgebied, dat tegenover het doorgaande spoor komt te liggen. Grootste probleem was het retour spoor (op de eerste tekening het bovenste spoor), dat onzichtbaar achter het station langs zou lopen. Dit spoor ligt tegen de schuine wand en zou nagenoeg onbereikbaar worden. Dus heb ik vandaag tussen de buien door een nieuw plan gemaakt. Nu lopen alle sporen voor het station langs en kan ik overal veel beter bij. Op de tekening zie je station (rood) en perrons (grijs). De voorste opstelsporen zijn bedoeld voor de historische treinen. De eerste twee plaatjes zijn de oude situatie, de volgende de nieuwe situatie. Ik ben tevreden, maar hou me natuurlijk aanbevolen voor suggesties :).
Groeten,
Wico
-WICO,
Jij zit er niet om te springen, maar met jouw nieuwe ontwerp hebt jij de bekende hamer precies op de spijker geslagen. Heerlijk om er nu wel overal bij te kunnen. Dat zal heel wat rugklachten ontzenuwen! Ja, die "schuine wand" brengt bij vele ontwerpen de nodige 'hoofdbrekens' met zich mee. Wat zal dat bij jou nu soepel gaan verlopen!
Dus 'leeft je uit', zou ik zeggen en ga verder met de afbouw van de baan. Het 'meeste' ligt er al. De laatste 'loodjes' wegen het zwaarst, maar dat wist jij al!
Trouwens met al die 'stormen' kunt jij lekker doorwerken; en bezoek van 'die' vrienden is al geweest! Rust en werk gaan kombineren!
Prima gedachte om een zekere voorrang te geven aan de bereikbaarheid, Wico. Ik zie alleen wel als gevolg dat je treinen direct weer het station inrijden nadat ze er net uitgereden zijn. Door de lus in een tunnel te stoppen beperk je dat een beetje maar vroeg of laat moet de trein toch weer naar buiten komen.
Het moet misschien maar, hoewel het toch wat spijtig is, denk ik. Misschien toch een idee nog even alle alternatieven op een rij te zetten.
Groet,
Peter
Met dit compromis valt best te leven, Wico.
Als ik het goed meet, zou een trein net in de tunnel passen (die kan eventueel even stoppen......).
Maar het belangrijkste is, dat die voor het oog niet in zijn eigen kont bijt, wanneer het rondje gereden wordt.
Op mijn baan Lindental heb ik ook zo'n lus ( niet door maar om de "berg" ) en dat bevalt me prima.
Het blijft toch altijd keuzes maken en deze lijkt me heel verstandig :thumbup:
Grtz Tony
En anders: is een hoogteverschil te creëren? Als je met de bocht een paar centimeters daalt, is de lus ook een beetje te verklaren, namelijk bedoeld om hoogte te winnen. Het hoeft niet heel veel te zijn, maar gewoon net genoeg om van het station en een lager gelegen rangeerterrein of raccordement een 'andere wereld' te maken waar de treinen van en naar het station voorbij komen.
Groet,
Peter
@ Gerard,
De rust is inderdaad weergekeerd in het Zeeuwse land na een stormachtig bezoek van enkele forum vrienden ;). Komend weekend het ontwerp maar eens in het echie uitleggen!
@ Peter (1),
Ik heb het misschien wat verwarrend opgeschreven maar de bedoeling is dat er twee aparte emplacementen komen: één voor de historische treinen en één voor het actuele treinverkeer. Deze laatste rijden dus op het onderste (doorgaande) spoor langs de historische treinen en dan via de tunnel naar het station.
@ Tony,
Jouw gedachtegang van het onderbreken van het zichtbare spoor is precies wat ik probeer te bereiken binnen de beperkingen van de grootte van dit baandeel. Het leven bestaat enkel uit keuzes ... 8o.
@ Peter (2),
Je slaat de spijker op de kop, want wat je beschrijft is precies wat ik in mijn hoofd heb. Het voorste (historische) emplacement komt twee centimeter lager te liggen (zonder perrons maar gelijkvloers; zie voorbeeld foto) en het achterste (station) emplacement komt dus twee centimeter hoger met lange perrons. De sneltreinen passeren dus het historisch spoor, op weg naar het station. Zoals jij beschrijft: twee andere werelden.
Edit: ik heb de 3D afbeelding er op aangepast.
Groeten,
Wico
-WICO,
Tsjonge, waar hebt jij die "Preisertjes" op deze foto vandaan gehaald! Zijn zeker behoorlijk aan de "Prijzige" kant!
Om een beetje beeld te krijgen van de sfeer die ik straks op mijn historisch emplacement wil creëren, heb ik een poging gedaan een voorbeeld uit het grootspoor in miniatuur na te bootsen.
Even een vingeroefening voor later :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Jij hebt het perfect gedaan! Er zijn geen woorden voor! Plaatjes hebben we genoeg, maar of die dan ook alles weergeven? Nou, jij hebt het wel voor elkaar gekregen! "HUT AB", zegt men dan en wij houden het maar bij "PETJE AF"!
Sfeervol Wico zeer sfeervol.
Groet Michel
:thumbup: B) Errug leuk, tis net echt. :D
Dirk-Jan
@citaat
Bedankt voor de positieve reacties. Ik vond het zelf ook wel geslaagd en het smaakt naar meer (staat op de planning voor 2021 :O).
Groeten,
Wico
Het mooie van dit forum is dat je goede ideeën van anderen gewoon over kunt/mag nemen :idea:. Dus met dank aan Michel komt er ook bij station Donnerwetter een taxi standplaats :D. Ik heb daarvoor wat fraaie Herpa modelletjes gekocht die straks (deels) als taxi door het leven zullen gaan. Grappig detail: mijn eigen nieuwe auto zit er ook tussen :P. Van Herpa heb ik ook 20 pietepeuterige taxi bordjes gekocht, die we op het dak kunnen monteren. De toekomstige (p)reizigers kunnen zich dus op stand laten vervoeren :).
Groeten,
Wico
-WICO,
Jouw verlanglijstje is weer een stukje kleiner geworden! Wat en mooi setje autootjes zijn er in Donnerwetter gearriveerd. Jawel, onze Michel heeft zijn idee naar jou toe overgebracht! Maar uiteindelijk is het nog lange na niet zover. Eerst de spoorbaan afmaken en dan naar de scenery overstappen, waarbij de Zwitserse Alpen een mooi stukje creatie zal gaan worden. Wanneer? Ik vermoed, dat het best weleens in 2022 zou gaan kunnen zijn. Dan zijn er ook weer vele wensen van jou ingewisseld. Maar jouw toekomstige taxi-standplaats zal er geweldig gaan uitzien. Mooie aanwinsten en dat geeft weer veel werkplezier! Suk6 ermee!
Mooie auto's hoor :O
Citaat van: Wico op woensdag 26 februari 2020, 18:24:49
Grappig detail: mijn eigen nieuwe auto zit er ook tussen
:o) Joh, dat kan helemaal niet, je past er nooit in, je neemt ons in de maling. :D
Maar het zijn mooie automobielen. B) :thumbup:
Dirk-Jan
@ Gerard,
Alleen maar aan de baan werken is ook zo saai, dus af en toe een kleine uitspatting moet kunnen O:-D.
@ Hans,
Dat ben ik helemaal met je eens :P.
@ Dirk-Jan,
Zoals mijn kleindochter altijd zegt": "Het is maar voor de nep" :D
Groeten,
Wico
weer even bijgelezen in je draadje, wat een fijne update :thumbup:
echt mooi materiaal, en nu al een schitterende baan, complimenten.
Wico,
De aangeschafte auto's vormen straks een prachtige taxi wagenpark. :thumbup:
En leuk om te lezen dat ik je geïnspireerd heb met het taxistandplaats idee. :P
Meestal haal ik veel inspiratie uit jouw ideeën. ;)
Groet Michel
Die wagens zien er gelikt uit, Wico :thumbup:
Hopelijk zitten er ook Uber-taxi's tussen; voor de preisigers met een smalle beurs O:-D
Enne, wel regelmatig poetsen :warning:
Daar houden die Zwitsers van....
Grtz Tony
@ Barry,
Bedankt voor je positieve reactie, dat doet een mens altijd goed. En het is ook weer een stimulans om lekker door te bouwen en te blijven posten op het forum :thumbup:.
@ Michel,
Ik denk dat ze een mooi plekje gaan krijgen naast het station net als bij jou. Bij mij zal het alleen wat langer duren voordat het zover is :?.
@ Tony,
Ik geloof dat ze in Zwitserland niet zo gek zijn op die uber menschen (www.uber-stoppen.ch (http://www.uber-stoppen.ch)), maar gelukkig ben ik ruimdenkend, dus hier komt dat wel goed ;).
Groeten,
Wico
Geen Tesla's?
Op Schiphol zie je bijna niet anders, maar dat is natuurlijk geen Zwitserland :P
Hier in metropool Michelstadt zijn de eerste 4 taxi's gereed gemaakt die bij het station komen te staan Wico er moeten er nog zeker 6 taxi's bij komen waaronder nog een ouderwetse blokband taxi die vroeger in Amsterdam rond reed.
Groet Michel
@ Wim,
Je brengt me weer op een idee. Volgende week in Houten maar eens kijken of ik nog 1 á 2 Tesla's op de kop kan tikken. Sowieso moet het parkeerterrein ook nog gevuld worden, dus er kunnen nog wel wat auto modelletjes bij.
Gelukkig heb ik nog even voordat ik aan de scenery toekom :).
@ Michel,
Goed voorbeeld doet goed volgen, dus ik hou de ontwikkelingen in Michelstadt nauwlettend in de gaten O:-D.
Groeten,
Wico
Mooie auto's Wico; al ben ik wel nieuwsgierig geworden: welke is jouw nieuwe auto?
Hans,
Bedankt, ik was al bang dat niemand er naar zou vragen ... het is de goedkoopste van het stel >:-D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Na de treinen volgen dus nu ook de 'auto's , welke ook bij het station in Donnerwetter komen te staan. Ik zie 'uitbreidingen' komen in allebei de hiervoor genoemde topics. Dus zijn er nu twee, die op zoek zijn naar auto's. Gelijk in de huidige 'economie' zullen de auto's niet verdwijnen en worden er vele "te koop" aangeboden. Jawel, de 'beurzen' staan op de nominatie bezocht te gaan worden.
Er is plotsklaps een geheel ander "Virus" ontstaan. Het werkt zeer besmettelijk! Nu al onder enkele forumleden! Het 'einde' is nog lang niet in zicht!
Ik hou er maar afstand van! Lijkt mij het beste, omdat er iets met 'leeftijd' is ontdekt.
Sterkte allen en weest voorzichtig! Houdt je aan de adviezen, die beslist gaan komen.
@ Gerard,
Een Toyota Corona zal er niet op de baan komen, want een gewaarschuwd mens telt voor twee ... O:-D.
Groeten,
Wico
Wico,
Let op wat je schrijft over Toyota... een Vlaamse minister is daar niet zonder kleerscheuren vanaf gekomen :P
groetjes Luc
:o) Ik vind jouw 1:1 model veel mooier, veel meer details. :D
Maar leef jij in een andere weerzone of zo? :o) De foto lijkt in mooi zomers weer te zijn genomen. :roll:
Dirk-Jan
@ Luc,
Ik had het nieuws even gemist, maar die deed inderdaad niet zo heel handige uitspraken :?
@ Dirk-Jan,
Ik val in herhaling, maar hij is niet echt hoor. Ook deze is gewoon voor de nep. De enige echte staat bij mij voor de deur :D.
Groeten,
Wico
Deze week kwamen de laatste rails binnen die ik nog nodig had om mijn stationsgebied uit te leggen. Met de regen en wind buiten vandaag een mooi excuus om die rails dan maar eens als proef neer te leggen. Zoals eerder aangegeven zal er nog wat hoogteverschil in komen: de drie historische sporen vooraan komen twee centimeter lager te liggen dan de sporen en perrons bij het station. Ik moet zeggen dat ik wel tevreden ben over het resultaat :D.
Groeten,
Wico
Toppie :thumbup:
Grtz Tony
-WICO,
Jij doet mij alweer versteld staan voor jouw ijver. Ja, de weersgesteldheden brengen jou tot jouw hobbykamer en dan komt de spoorbaan aan de beurt. Nu de bestelde rails zijn gearriveerd en jij alles hebt uitgelegd, zoals het plannetje in gedachten vastgepind staat, ligt het resultaat ook voor anderen vastgelegd op de foto's. Allereerst dank daarvoor! Mooi dat de ruimte is vrijgemaakt voor de aparte parkeerplaatsen voor autobussen en personenauto's. Worden prachtige en nu een stuk rustiger om allerlei "Preisertjes" te gaan plaatsen. Is voor veel later! Doorgangen en het plaatsen van "Historisch Materiaal" is nu ook duidelijk en ook veel aantrekkelijker geworden. Nu zeker eerst proefrijden en alles goed testen, of er nog iets veranderd dient te gaan worden. Volgens mij 'loopt' alles, maar of het ook naar jouw wens verloopt, dat zien we wel als er nog veranderingen plaatsvinden. Voorlopig bent je een flink stuk verder.
Maar er zijn nog andere kanten van jouw "tafel"! Uitbreidingen volgen vanzelf em wij wachten af voor de volgende sessie foto's.
Suk6 en veel rijplezier op jouw DONNERWETTER!
Hoi Wico,
Fijn dat de bestelde rails binnen was en het weer je meehelpt om naar zolder te gaan :)
Indrukwekkend station ligt er zo, met de treinen erbij krijg ik gelijk zin om ook naar zolder te rennen maar vandaag staat hier in het teken van allerlei kleine klusjes in het huis, met een beetje mazzel kan ik morgen ook wat doen :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Tony,
Dank! Nu moet ik alleen nog de basis voor het spoor op niveau 2 bouwen. Hier komt nog ruim 20 meter rails te liggen, waarvan de helft een doorlopend paradespoor wordt :P.
@Gerard,
De sporen liggen er alleen op proef en ook het station is nog verre van af. Dat ga ik op een aparte plaat monteren, zodat ik het makkelijker kan afwerken en ook de bijpassende scenery eenvoudiger kan plaatsen. Parkeerterrein en bushalte ga ik op een zelfde manier maken. Daarna kan ik de drie aparte delen samenvoegen op de baan.
@ Peter,
Het loopje naar zolder is (bijna) dagelijkse routine :). Inmiddels ben ik er wel achter dat het bouwen in combinatie met regelmatig een (eenvoudig) rondje rijden voor mij het beste werkt. Het is misschien niet de snelste manier, maar zo hou er er wel plezier in :P. Morgen staat de agenda vol met sociale verplichtingen, dus ben blij dat ik vandaag nog wat heb kunnen doen!
Groeten,
Wico
Wico,
Met veel plezier weer naar de update gekeken. :)
Man man wat ziet het er goed en strak uit die mooie lange sporen voor het station en bij de drie historische sporen.
Zal een mooi gezicht zijn als er een gedeelte iets lager komt te leggen wat het kijkplezier zeker ten goede zal komen.
Het station komt nu nog beter tot zijn recht nu hij helemaal achteraan staat althans dat is mijn mening.
Succes met de verdere bouw van je prachtige baan.
Groet Michel
Michel,
Ik ben zelf ook zeer tevreden over deze oplossing, al blijft de "keerlus" een noodgreep. Maar als die straks in een tunnel verdwijnt zal dat minder storend zijn. Volgende week zaterdag maar eens op zoek naar bijpassende scenery onderdelen :).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
dat ziet er indrukwekkend uit dat spoorgebeuren voor het station. Dat vraagt om bewegende beelden ... ;)
Op de laatste foto's staan een paar mooie treinen te wachten om de preisers te laten in- en uitstappen op de perrons.
Veel plezier bij de verdere opbouw van jouw leuke baan.
mvrgr uit Karratha
Luc
Luc,
Bedankt voor de complimenten. Er liggen mooie lengtes rails om de treinen de ruimte te geven. Bewegende beelden moeten maar even wachten, want alles rijdt en schakelt nog handmatig. Dat is dus niet zo spannend :?
En met het plezier komt het wel goed, het is nog elke keer genieten als ik naar boven loop :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het "lopen naar boven" is slechts de start! Maar het "boven zijn" is nog veel en veel beter! Maar dan doet zich de vraag op "Wat is boven"? Nou, daar moet dan maar eens over gaan denken als je "Boven" bent!
Ja, jij weet het, dat ik van woordspelingen hou! Suk6 in elk geval! ;) 8o
Gerard,
Voorlopig hou ik het maar gewoon op "boven op zolder". Of er daarboven nog meer is dat weet niemand, dus daar hou ik me (nog) niet mee bezig O:-D.
Groeten,
Wico
Dit wordt een hele mooie baan zo te zien en geweldig dat je lekker lange treinen kunt laten rijden, zo komen ze vaak mooi tot hun recht! Bedankt voor de fraaie foto's!
Paul,
Altijd leuk om positieve feedback te krijgen van een "nieuwe gast". Dat stimuleert om foto's en video te blijven plaatsen van bouw en rijdend materieel (hoewel we een volledig verschillend tijdperk rijden).
Edit: wat een fraaie website heb jij opgezet met een interessant thema :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vandaag mijn nieuwste loc binnen gekregen: Märklin 36291 DB 247 Vectron. Een moderne diesel die prima mijn Max Bögl trein kan trekken. Gelijk maar even een filmpje gemaakt van loc en sleep. Veel kijkplezier :).
https://youtu.be/9Cug7ODzwtE
Groeten,
Wico
Het is helemaal gelukt met het kijkplezier, Wico :thumbup:
Wat moet jij een gelukkig mens zijn, als je op je zolder naar je rijdende treinen zit te kijken :P
En dat gaat alleen maar meer worden............
Grtz Tony
( Die nog niet wist, dat er ook diesel-Vectrons waren. )
-WICO,
Kan nauwelijks zeggen dat het een 'tegenvaller' is. Dan doen we maar dat er ook voldoende DB-materiaal in CH rijdt. Dan hebt je volkomen gelijk. Ja, die "Max Bögl" wagons zijn heel opvallend en doen het uitstekend achter de laatste 'aanwinst'! Alleen op YT kan er niets extra gezegd worden! Dat is een beetje een tegenvaller! Al met al is het een geweldig gezicht om de modelbaan weer eens te mogen aanschouwen. Het zal nu wel heel veel minder worden, omdat er ook weer andere 'dingen' staan te gebeuren.
Dank voor het filmpje en de uitleg!
Gelukkig heeft Siemens aan alles gedacht, zelfs een diesel! Maar of 'die' in Ch gaat rijden?
Wico, jij kan nog ruimte gaan maken voor een (zie onderstaande emoticon); dan hebt jij alles compleet!
Leuke loc Wico voor een lange sleep die op jouw baan goed tot zijn recht komt.
Groetjes Luc
Hij voelt zich al helemaal thuis Wico :)
Veel plezier met je nieuwe loc.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Lekkere sleep heb je achter je Vectron hangen :thumbup:
Hallo Wico,
Het filmpje geeft een mooi overzicht van je baan in aanbouw. Het ziet er indrukwekkend uit. Toen ik de vectron voor het eerst zag moest ik er erg aan wennen. Maar ik ga hem steeds mooier vinden :thumbup:
@ Tony,
Ik ben inderdaad een gelukkig mens. Voorlopig rijdt ik nog "simpele" rondjes omdat de digitale besturing grotendeels nog moet worden aangelegd. Het lijkt dus een beetje op analoog rijden, en jij weet als geen ander hoeveel plezier je daar al aan kunt beleven :).
@ Gerard,
De Max Bögl trein is nog een "jeugdzonde" voordat ik me focuste op Zwitsers materieel. Ik heb toen veel Duits materieel verkocht, maar ik vond het zonde om deze weg te doen. Met deze diesel loc stel ik me voor dat Max Bögl ook af en toe een klus in Zwitserland uitvoert. Het blijft een fantasiewereld hè ;). Binnenkort kun je overigens nog een "tegenvaller" verwachten >:-D.
@ Luc,
Ik kon deze loc voor een zacht prijsje overnemen, dus de deal was gauw gesloten :P. Ik heb bewust voor relatief lange rechte stukken gekozen, zodat de samengestelde treinen lekker de ruimte hebben.
@ Peter,
Hij valt zeker niet uit de toon bij al zijn elektrische Vectron broertjes die hier al rondrijden. Binnenkort wordt er zelfs nog een (dubbele) uitbreiding verwacht :D.
@ Bas,
Bedankt voor de complimenten. Ik doe ook wel mijn best om er een mooi geheel van te maken. Ik ben regelmatig samenstellingen en volgordes aan het aanpassen om de fraaiste combinaties te maken :thumbup:.
@ Wim,
Ik vind het dan wel weer leuk dat de Vectron bij verschillende maatschappijen in zoveel uitvoeringen en kleurstellingen rondrijdt. Dat brengt een beetje variatie op de baan!
Groeten,
Wico
B) Mooie machine en een indrukwekkende sleep erachter. :thumbup:
En je filmpje is ook top, met het muziekje is het een plezier om naar te kijken. 8)
Citaat van: Wico op zaterdag 07 maart 2020, 20:37:49
Met deze diesel loc stel ik me voor dat Max Bögl ook af en toe een klus in Zwitserland uitvoert. Het blijft een fantasiewereld hè ;).
Tis inderdaad een fantasiewereld die we creëren, maar goed ook, die echte wereld buiten is niet altijd even leuk. O:-D
Dirk-Jan
Prachtige aanwinst de Br 247 Wico. :) :thumbup:
Hij staat / rijd mooi voor de Max Bögl sleep.
Heel veel rijplezier toegewenst maar aan het filmpje te zien gaat dat zeker lukken.
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Het kost een kwartiertje extra, maar dan heeft zo'n filmpje ook een kop en een staart :). En het is dan weer een mooi aspect van deze hobby dat iedereen die fantasie wereld op een andere manier invult. Waar het voor de één een exacte kopie van de werkelijkheid is, komen bij de ander beren uit de kast, wordt er topless geskied en woont batman in zijn mancave :o). Leuk toch!
@ Michel,
Ik ben ook blij met deze uitbreiding en tevreden met de samenstelling van de Max Bögl sleep. Met het rijplezier zit het wel goed :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wat is er mooier dan één nieuwe loc? Inderdaad: twee nieuwe locs :D. In dit geval twee fraaie rode BR 193 Vectrons (Märklin 36181). Deze nieuwe uitgave van Märklin vormt het passende sluitstuk voor mijn DB intermodaal container transport :thumbup:.
Weinig woorden, fraaie plaatjes :P. Fijn hobby weekend allemaal.
Groeten,
Wico
Niet één schoonheid maar twee schoonheden laat je ons zien.
Een fraaie set die goed staan in tractie. :P
Heel veel rijplezier toegewenst met deze mooie locs.
Groet Michel
Citaat van: Wico op vrijdag 13 maart 2020, 20:12:54
Wat is er mooier dan één nieuwe loc? Inderdaad: twee nieuwe locs :D. In dit geval twee fraaie rode BR 193 Vectrons (Märklin 36181). Deze nieuwe uitgave van Märklin vormt het passende sluitstuk voor mijn DB intermodaal container transport :thumbup:.
Weinig woorden, fraaie plaatjes :P. Fijn hobby weekend allemaal.
Groeten,
Wico
Heel erg mooi wico super :thumbup:
Wat een prachtig stel Wico :favorite: :favorite:
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Dubbel leven; Dubbel plezier: Dubbele plaatjes; Dubbele loks! Eigenlijk is alles bij jou "dubbel"! Maar jouw "jeugdzonde" heeft nu een prachtig doel getroffen! Jawel, "Eindelijk en ook EINDELIJK" is die jeugdzonde verdwenen en valt geheel in het niet bij al jouw Zwitserse transporten! Hè, Hè, dan behoeft je daar niet meer over te gaan piekeren. Er gaat zo af en toe toch best wel een Duits transport door de Zwitserse Alpen. Maar met zulke gloednieuwe modellen van DB Vectron BR 193 is het weer thuiskomen in Donnerwetter! Maar toch blijft CH de 'boventoon' voeren.
Het is alweer een bezit waar veel plezier mee te halen valt. Want "trekken" kunnen die loks en dus zijn ze geheel op hun plaats in jouw CH-landschap in wording!
Dan is natuurlijk nog een 'blauwe' wens te vervullen, nietwaar?
Die Vectra (= 2x Vectron) ziet er indrukwekkend uit, Wico :thumbup:
Wel eerst een poosje van deze smullen, voor je aan die blauwe denkt :P
Grtz Tony
@ Michel, Hans, Peter,
Naast alle uitbundig gestickerde Vectrons is dit een eenvoudige (kleur)uitvoering. Maar zeker in dubbeltractie dan wel weer een stoer stel :P. Ik ga vanmiddag nog een filmpje voor jullie maken :).
@ Gerard,
Zonder bril en/of met teveel bier op kijk ik zelfs dubbel :o). Inderdaad rijdt veel Duits materieel ook gewoon door Zwitserland. Ik heb dan ook een beetje spijt dat ik jaren terug (te) veel Duits materieel verkocht heb. Maar goed daar heb ik toen mooie Zwitserse spullen voor gekocht, dus niet getreurd. En inmiddels is mijn DB verzameling al weer aardig aangevuld :D. De blauwe Vectron is zeker mooi, maar gaat hier niet op de baan komen. Deze heeft alleen toegang tot Duitsland, in tegenstelling tot mijn nieuwe DB locs die ook voor Zwitserland uitgerust zijn (zie ook de enkele set pantografen in vergelijking met de dubbele set op mijn locs).
@ Tony,
Ik vind dit wel een mooie hemelsblauwe loc, maar zoals gezegd deze komt niet op de lijst. Hij doet me trouwens wel gelijk denken aan jouw inmiddels beroemde/beruchte achtergrondgordijntje ;).
Groeten,
Wico
Hallo Wico
proficiat met de aanwinsten. Mooie dubbeltractie.
Luc
Voor alle volgers en liefhebbers de Vectron dubbeltractie in beeld met een Duitse intermodale containertrein. Als tegenhanger ook even een Zwitserse containertrein met een vleugje Nederland in beeld gebracht :D.
Inmiddels zal het rondje om de kerk wel bekend voor gaan komen. Het wordt tijd om met de bouw van het volgende niveau te beginnen :important:. Zoals altijd veel kijkplezier gewenst!
https://youtu.be/lBZm02qeAY0
Groeten,
Wico
-WICO,
Zodra er ergens in de TV-wereld een funktie vrijkomt mag jij daar zeker op gaan solliciteren. Er is een vakman bezig geweest op jouw treinzolder in Heinkenszand. Mooi, man! Rustig rijden en opnemen en op de momenten, dat ze elkaar naderen brengt jij 'ze' goed in aktie! Ja, jij mag meer op YT bekend gaan maken.
Veel suk6 met jouw filmpje en dank voor het genoten treinplezier!
Kwijl kwijl heel mooi 8o
Genieten puur sang Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hi Wico,
Wil mij bij de anderen aansluiten heel leuk.
groet
Harald
Mooie film Wico. :thumbup:
Heb er met veel plezier naar gekeken.
Groet Michel
Altijd genieten van jouw filmpjes Wico :thumbup:
Schitterend mooie aanwinsten, succes met de verdere opbouw van het volgende niveau Wico. :thumbup: :thumbup:
Prima filmpje :thumbup:
Wat zijn de afmetingen van jouw raster van de onderbouw, welke je kan zien op 1:20 aan de binnenkant van de lus?
@ Allen,
Hartelijk dank voor de complimenten! Nu eerst maar weer eens verder gaan met bouwen :D.
@ Bas,
De grootte van mijn open raster varieert afhankelijk van de totale breedte/diepte, maar ligt tussen minimaal 50 cm en maximaal 60 cm. Waar nodig is een dragende plaat aangebracht van 12 mm triplex. Bij de spiraal en de hogere niveaus gebruik ik 6 - 9 mm triplex i.v.m. benodigde flexibiliteit in bochten.
Groeten,
Wico
Geweldig filmpje Wico, ik heb er weer van genoten!
@ Frank,
Bedankt en graag gedaan, ik kan er zelf ook van genieten :D.
Groeten,
Wico
Ook namens mij, schitterend filmpje , mooi met die dubbel tractie en geweldig mooie sleep erachter :thumbup: :thumbup:
@ Barry,
Dan ontvang jij uiteraard ook mijn grote dank voor de waardering!
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 14 maart 2020, 22:57:03
De grootte van mijn open raster varieert afhankelijk van de totale breedte/diepte, maar ligt tussen minimaal 50 cm en maximaal 60 cm. Waar nodig is een dragende plaat aangebracht van 12 mm triplex. Bij de spiraal en de hogere niveaus gebruik ik 6 - 9 mm triplex i.v.m. benodigde flexibiliteit in bochten.
Dank voor de info. Ik zit namelijk zelf aan 50 cm x 70 cm te denken voor het achterste deel waar mijn (schaduw)stations komen.
@ Bas,
Mijn frame is opgebouwd uit latten van 18 mm x 69 mm. In mijn schaduwstations zijn de rasters zelfs groter: 96 cm x 58 cm met triplex van 12 mm. Als je daar alleen treinen stalt werkt dat prima (zolang je er dus niet je volle gewicht op zet :O).
Bij een raster van 58 cm x 58 cm en een triplex plaat van 12 mm, kan ik het frame met 100 kg belasten zonder doorbuigen (vrij vertaald: ik kan er op staan :D).
Groeten,
Wico
-WICO,
Dat geeft een verdraaid positief "geluid" als jij éénmaal met het bouwen van berglandschap op jouw Zwitserse "DONNERWETTER ALM" gaat beginnen. Doorzakken er is dan niet meer bij! behalve dan met "alcohol"!
@ Gerard,
Doorzakken is nooit mijn hobby geweest, al lust ik af en toe best een wijntje of een biertje. Het frame is in elk geval sterk genoeg voor de kilo's gips die in de toekomst verwerkt gaan worden :P.
Groeten,
Wico
Nu alle buitenactiviteiten zijn afgelast en de tuin nog niet veel aandacht vraagt, is er dus wat extra tijd die we aan de baan kunnen besteden. Wat nog resteert aan baanbouw is het tweede niveau op de hoofdbaan, dus daar heb ik nu een start mee gemaakt. Om niet in de knoei te komen met het schuine dak, heb ik de totale brug 3 cm moeten laten zakken maar die sluit nu keurig aan op het spoor. Morgen heb ik andere activiteiten, maar hopelijk volgende week tijd om verder te bouwen. Fijn en vooral gezond weekend gewenst :).
Groeten,
Wico
-WICO,
De 'verloren' tijd is heel goed besteed! Mooi geheel met de "overbekende" brug. Ja, die schuine kant! Nou, dat is weer een hele mooie oplossing, om deze iets te laten zakken. Wordt in elk geval een geweldige "Blikvanger" bij binnenkomst op de zolder! Ik zie het helemaal voor mij!
Dank voor deze 'up-date'!
Suk6 verder doe voorzichtig aan rondom Heinkenszand!
Zoals je hele baan fraai gebouwd is is dit ook weer een fraai staaltje bouw wat je laat zien.
De brug zal zeker een blikvanger zijn als daar één van de prachtige lange slepen over heen zal rijden.
Leuk trouwens om te lezen dat de laatste bouwfase ingang gezet is Wico. :P
Succes met de verdere bouw volgende week en ik kijk uit na de verdere vorderingen.
Groet Michel
Ziet er goed uit Wico. Die brug is echt geweldig elke keer als ik hem zie zit ik te genieten. Ik kan niet wachten op de eerste filmpjes van treinen die erover heen rijden!
@ Gerard,
Dit moet inderdaad één van de blikvangers op de baan worden. Er staat ook nog een zelfbouw brug/viaduct in de planning, maar dat is nu nog toekomstmuziek :D.
@ Michel,
Yep de laatste twintig meter rails is nu aan de beurt. Dan is dat maar klaar voordat de zomer komt en we hopelijk weer met z'n allen naar buiten kunnen :P.
@ Koen,
Een filmpje kan ik je nog niet aanbieden (ben zelf ook wel nieuwsgierig ;)). Ter compensatie een "oude" foto.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Kijkend naar de plaatjes van je ingebouwde brug, zie ik de hele scenery er al omheen.
Da's nu al vet smullen :P :P :P
Grtz Tony
Tony,
Zoals John Lennon vroeger al schreef: "Imagine". Ook wel een mooi troostlied in deze toch wat sombere tijden :|. Gelukkig hebben we een mooie hobby die veel afleiding biedt. Blijf gezond!
Groeten,
Wico
Hoi Wico
weer een mooie vooruitgang van jouw project.
Zoals de anderen hierboven kijk ik ook uit naar het eerste filmpje met jouw mooie slepen over de brug.
mvrgr
Luc
@ Luc,
Zo heeft ieder nadeel toch ook weer een voordeel. Door de extra vrije tijd kan ik nog even doorbouwen en zit een filmpje er zeker nog in voor de zomer :thumbup:
Groeten,
Wico
B) Mooi geheel zo met de brug. :thumbup:
Jij kan je flink gaan uitleven met gips, dat word nog effe een klussie om al die sporen in een landschap te verwerken. :roll:
Maar ja, dat is ook de hobby, het hoeft niet morgen klaar. O:-D :D
Dirk-Jan
@ Dirk-Jan,
Als alles goed gaat, moet deze jongen nog ruim anderhalf jaar werken en kan ik dan gaan genieten van heul veul vrije tijd. Tot dat moment moet ik de boel dus een beetje rekken >:-D.
Daarna kan ik hopelijk nog jaren vooruit om een beetje fatsoenlijk landschap te bouwen :D.
Groeten,
Wico
8o Nou lekker dan, we zijn even oud, ik moet nog veul langer door. :D
Nou ja, het is je gegund, je zal die tijd wel nodig hebben om heul veul gips te moeten roeren, heb ik al achter de rug. O:-D :-)
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Misschien brengt de postcodeloterij of staatsloterij je nog geluk (het is je gegund :P). Ik denk dat ik veel met XPS ga werken, want de aannemer heeft daar een bult van achtergelaten na oplevering van ons nieuwe huis. Dat scheelt weer ettelijke kilo's gips.
Maar de afwerking zal zeker nog het nodige geknoei en geklieder gaan geven. Ik kijk er nu al naar uit :D.
Groeten,
Wico
Bij gebrek aan andere bezigheden maar rustig verder bouwen aan de baan O:-D. De basis voor het lange rechte eind van ruim 8 meter (lees: de "paradestrecke") is klaar. Wat nu nog resteert is de grote S bocht om van niveau 2 weer terug te keren naar niveau 0 (het stootblok op de voorlaatste foto). Een paar plaatjes voor de beeldvorming. Mooi klusje voor het weekend :)
Groeten,
Wico
Vanochtend druk bezig geweest om de laatste baandelen uit te tekenen en te zagen. De bochten maak ik van 6 mm triplex zodat ik wat flexibiliteit heb bij het verwerken ervan. De kritische kijker ziet wellicht dat er nog een deel mist, maar dit wordt straks direct in de XPS uitgesneden. Vanmiddag ga ik in de tuin aan het werk want het onkruid schiet uit de grond. Misschien dat ik morgen nog wat tijd heb om een deel van het zaagwerk op het frame te plaatsen. Fijn weekend allemaal en blijf gezond!
Groeten,
Wico
Netjes gezaagd hoor en geeft meteen aan met de tekening hoe het gaat staan op je baan. :P
Succes met de verdere bouwactiviteiten maar dat gaat jouw zeker lukken.
Groet Michel
Michel,
Zagen is niet mijn sterkste kant, maar met een vijl en schuurpapier kom je een heel eind om de boel bij te werken ;). Hopelijk morgen nog wat tijd om aan de baan te werken. Planning is om voor de Pasen klaar te zijn, zodat ik jullie met Pasen kan trakteren op bewegende beelden van de volledige baan. Daarna zomerstop en in het najaar weer verder :).
Groeten,
Wico
In deze toch wel zorgelijke tijden valt er gelukkig af en toe ook wat te vieren. Met één man en macht werd in de afgelopen periode hard gewerkt aan de basis voor de laatste strekkende meters baan. Vandaag werd in Donnerwetter de laatste aansluiting gerealiseerd op het spoor. Vanaf vandaag is het spoor op niveau 2 via een uitgebreide S-bocht verbonden met het spoor op maaiveld, waarmee de laatste doorgaande route en de paradespoor een feit is :D. Op de foto's lijkt het een beetje op een achtbaan, maar dat is optisch bedrog. Het dalingspercentage is maximaal 3 procent. Het onderste gedeelte is slechts een tijdelijke oplossing, want in 2021 staan hier nog uitgebreide XPS bouw werkzaamheden op de planning. Begin februari 2018 ben ik begonnen met de baanbouw, dus toch een aardige tijd bezig geweest om de complete basis te bouwen 8o.
De V.H.E.D. (Verein Historische Eisenbahn Donnerwetter) heeft kosten nog moeite gespaard om dit heugelijke feit te vieren. Hun sterkste en duurste materieel werd ingezet om deze historische aansluiting op een passende manier vorm te geven. Helaas vonden de festiviteiten vanwege de huidige situatie zonder fanfare en publiek plaats, maar dat doet niets af aan de geleverde prestatie.
Vanaf het paasweekend wordt het eerste rollend materieel over de nieuwe aansluiting toegelaten. Tegen die tijd kunnen ook de eerste bewegende beelden verwacht worden :P.
Groeten,
Wico
Ik ben klaar voor de bewegende beelden Wico :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik ook ;)
Heb je nog geluk, dat Märklin precies het juiste railstukje had, om het parcours te dichten, Wico :thumbup:
Mooi in beeld gebracht ;)
Grtz Tony
@citaat
Zou dat toeval zijn geweest of... Ik hou het even op of.
Maar dat ziet er indrukwekkend uit Wico. Dat roept om video.
Wico,
Van harte gefeliciteerd met deze mooie mijlpaal dat de baan wat betreft bouwen klaar is en dat de treinen nu rond kunnen rijden over alle sporen. :P :thumbup: :thumbup:
Prachtige laatste foto van de twee schitterende krokodillen. :favorite:
Succes met de scenery activiteiten ik kijk nu al uit naar de eerste update hiervan waar ik zeker van ga leren.
Groet Michel
-WICO,
Als grondlegger van de V.H.E.D. wilde ik jou hartelijk gelukwensen met de ontsluiting van alle spoorbanen! Het is een prestatie op zich en er zijn kosten noch moeite gespaard om dit resultaat te bereiken. Een projekt zonder tegenslagen is er niet, maar ondanks dat is het toch gelukt. De "vlag" mag uit in jullie "Donnerwetter". De "Alm" groeit van festiviteiten, maar die worden in huiselijke kring gevierd.
De "Brug" wordt nu in het totale spoorplan opgenomen en zal zijn diensten zeker gaan bewijzen! Nu is alles afhankelijk van het 'slagen' van het dienstplan op alle trajekten van Noord naar Zuid en zelfs van Oost naar West. Het wordt een drukte van groot belang voor alle handel met als hoogtepunt de vele container en goederen vervoer, welke tussen de personentreinen doorgang moeten vinden. Een hele 'puzzel'!
Van 'rust' is geen sprake, want nu gaat de geestelijke en creatieve geest van de grondlegger aan de 'gang'! Daarom heeft hij de traditie 'hoog' gehouden en stelt daarom zijn "Krokodillen" op de voorgrond.
Helaas kan een groot feest niet doorgaan en daarom vloeit er toch een heel klein (Krokodillen)"traantje" door de "ALM"!
Opgewekt de toekomst tegemoet!
Wico
gefeliciteerd met het bereiken van deze mijlpaal. Na twee jaar hard gezwoeg van de chinese spoorwegarbeiders is de laatste rail gelegd. Dat doet mij denken aan de laatste verbinding tussen oost en west in de USA. Tijd voor een feestje dus.
Mooie krokodillen, ik heb die gouden ook, prachtstuk toch.
Ik wacht op het eerste filmpje...
groetjes
Luc
Wico, goed te lezen dat je "rond" bent. En zoals eerder al iemand schreef is dan nu de tijd van een filmpje van rijdende treinen over het voltallige traject aangebroken O:-D
Proficiat met deze mijlpaal Wico :thumbup: ... en laat nu maar snel die video komen :D
@ Peter / @ Wim
Het is een kwestie van geduld ... en het is Pasen voor dat je het weet O:-D.
@ Tony,
Ze noemen het niet voor niets een passtukje. Als het niet zou passen hadden ze er wel een andere naam voor verzonnen :O.
@ Henk,
Die meneer Tony is een grappenmaker. Ik hou het ook op of (er ligt een grondig ontwerp aan ten grondslag) :thumbup:.
@ Michel,
Dank voor de felicitaties. Eerst moet ik nog zorgen voor geluidsisolatie en valbescherming. Daarna volgen bezetmelders, ringleiding en aansturing via iTrain. Dan heel heel veel test rijden en dan... kan ik eindelijk aan de scenery beginnen :).
In de tussentijd zal ik zeker hier en daar wel wat bouwen, want dat vind ik uiteindelijk het leukste van alles. De paashaas heeft dit weekend al wat bezorgd zodat ik me niet hoef te vervelen (nee, niet die laptop van de baas :?).
@ Gerard,
De tegenslagen zet ik nooit op de foto, zodoende lijkt de bouw één grote succes story >:-D. Maar zonder dollen, er zitten de nodige uurtjes zweten in. Daarna is het echt wel genieten van datgene wat er nu staat! Toch breekt nu een periode van relatieve rust aan, want de zomerstop zit er aan te komen. Dan vraagt het buitengebeuren alle aandacht en genieten we van het zonnetje :D.
@ Luc,
Er is hooguit een keer een afhaalchinees aan te pas gekomen, de rest heb ik zelf gedaan :o). Het is dan wel leuk om in mijn eigen topic terug te bladeren en te zien wat er in de afgelopen twee jaar is opgebouwd. De inspiratie voor de foto met de krokodillen ligt inderdaad bij de realisatie van de oost/west verbinding in de USA. Alleen de gouden nagel ontbreekt. In plaats daarvan dus maar een gouden krokodil. Dat is inderdaad een beauty.
@ Koen,
Ik heb zelf ook wel zin in dat filmpje. Een mooi excuus om met de Pasen de nodige rondjes te gaan rijden :P. Ik ga mijn best doen om er weer wat leuks van te maken.
@ Johan,
Bedankt en belofte maakt schuld, dus komt er aan :D.
Groeten,
Wico
Het was inderdaad een kwinkslag, Wico O:-D
Maar hier in huize Tony ging/gaat het echt zo :D
Nieuwe baan betekent ; tafel bouwen met voldoende loop- en zitruimte die net in de ruimte past, de vorm ervan op een A3 tekenen, die een stel keer kopiëren, dan grofweg railplannen tekenen en het mooiste/beste uitkiezen.
Dan begint het leggen en kijken hoe dat er uitziet, wat huizen en bomen erbij en nog maar eens kijken en wikken en wegen.
Wat jij nu liet zien, heb ik bij mijn rondombaan letterlijk zo gehad; uiteindelijk miste ik net één stukje gebogen rails om de "cirkel" te sluiten.
Dus meten wat ongeveer zou passen en Treinshop Olaerts in België bellen of ze dat op konden sturen.
Omdat ik daar al jaren vaste klant was en het geld overmaken omslachtig en gedoe, kostte me dat helemaal niks :thumbup:
Dat noemt men service en klantenbinding ;)
O ja, het stukje paste precies !
Grtz Tony
( die best wel denkt te weten, dat jouw sluitstuk perfect gepland was )
Wel mooi filmpje.
Maar wat een herrie, heb je geen oordopjes nodig?
@citaat
Waar filmpje, waar, waar?
We wachten er nog op.
@ Tony,
Nog een geluk dat een kwinkslag in deze barre tijden wel is toegestaan! Ik zie helemaal voor me hoe dat ontwerp en bouw proces bij jou is verlopen. Zo zie ik ook de mooiste diorama's bij jou ontstaan :P. Zelf ben ik inderdaad wat meer van de planning. Ik denk dat ik inmiddels al wel een stuk of twintig aanpassingen op het eerste ontwerp heb gedaan. Daar heb ik dan ook wel weer lol in :).
Maar ook al klopt de planning tot op de laatste 24064, de uitvoering daarvan is weer een heel ander verhaal. Zeker bij lange lengtes ligt een afwijking op de loer en bij het realiseren van het eerste niveau paste de aansluiting uiteindelijk van geen kanten. Deels afbreken en opnieuw bouwen was de enige optie :O. Des te groter was mijn vreugde en opluchting toen bij het tweede niveau met zijn vele bochten uiteindelijk de boel prima uitkwam. We zullen maar zeggen: al doende leert men :D.
@ Bert,
Bedankt, al weet ik niet precies welk filmpje je bedoelt. Mijn laatste creaties zijn allemaal voorzien van passende muziek, maar misschien vind jij dat herrie >:-D. Maar even serieus, de lange treinen op het kale hout maken zeker veel geluid. De oplossing is echter simpel want er ligt nog niet overal geluidsdemping onder de rails. Waar die al wel ligt scheelt dat beduidend in de geluidsproductie. Wat dan overblijft is het kedeng kedeng van de wagons over de rails en dat klinkt mij als muziek in de oren :D.
@ Henk,
Rustaagh maar, rustaagh ...
Gefeli met je baan.
Mooie machines ook. Laat je die gouden wel eens rijden.
Prachtig hoe het leggen van de laatste rail gedocumenteerd is. Geschiedenis is geschreven. Ik zou het railsje vastzetten met een gouden spijker ;)
@ Tony II,
Dankjewel voor de felicitaties :thumbup:. De gouden loc heeft nog geen meter gereden, die staat normaal gesproken alleen maar mooi te wezen in zijn vitrinekastje :D.
@ Wim,
Ik vond het wel een passende manier om dit moment te delen met jullie :). Zoals ik al ergens schreef had ik geen gouden spijker bij de hand, dus heb ik de gouden krokodil als alternatief ingezet.
Groeten,
Wico
De paashaas had vorige week twee bruggen bezorgd, zodat ik met de feestdagen wat te doen zou hebben. Helaas is het niet gelukt om daar op te wachten O:-D. Nu had meneer Vollmer het ook wel erg makkelijk gemaakt met een soort prefab model dat met een half uur in elkaar is te plakken :D. Verven en nabehandelen duurden iets langer, met het onderstaande als resultaat. Fijne paasdagen en blijf gezond :thumbup:.
Groeten,
Wico
B) Nou Pietertje, dat heb je leuk geprefabt. :D :thumbup:
Die verfbeurt heeft het wel afgemaakt, zo uit de doos ziet de brug er een beetje niet uit. B) :thumbup:
Aangezien je nou toch al klaar bent zo voor de Pasen kan je misschien met de overgebleven verf de eieren gaan schilderen, een mooie geweatherde look. >:-D
Dirk-Jan
Zo dat ziet er heel mooi uit!
-WICO,
Dat is nu wel heel erg jammer van die meneer VOLLMER! Maar jij bent weer eventjes van alle berichten verwijderd geweest en dus is dat brugdeel 'klaar'! Nou, ja, 'klaar'! Goed, de rest laat ik maar aan jou over, want jij hebt alles in gedachten l op z'n plekje staan en de scenery eromheen komt er ook nog wel. Nee, je moet je niet gaan haasten! Alles komt op (jouw) tijd klaar! Wij maken ons daar geen zorgen over.
Maar wat zie ik? Neen geen stof, maar twee 'lijmtubes'! Er was blijkbaar toch heel wat aan elkaar te zetten en dus te lijmen. Natuurlijk wij kennen jou! Jij laat graag 'alles' zien! Toch best een rijk bezit twee flacons lijm! Staat zeker ook in de vitrinekast.
Maar het is een prachtig geheel en nu dat plekje op de 'baan' in reserve klaarstaan. Op naar het volgende project!
Fijne Paasdagen en gezellig maar met het gezin samen zijn. Komen doet er niemand!
@ Dirk-Jan,
Vergeleken met jouw scratch build project is dit natuurlijk maar kinderspel. Maar de beide Pietertjes (Ongeduld/Precies) hebben hun best gedaan :D. Het mooiste compliment kreeg ik vanmiddag van mijn kleindochter van vier. Terwijl ze (op gepaste afstand) zat te kleuren zei ze spontaan: "Opa je lijkt wel een een kunstenaar" :favorite:.
@ Koen,
Bedankt voor het compliment!
@ Gerard,
Inderdaad heb ik al beeld hoe deze brug straks in het landschap gaat komen. En ik moet zeggen in mijn hoofd ziet het er erg goed uit O:-D. De lijm staat niet in de vitrinekast hoor. De ene is bijna leeg en ik sta niet graag voor verrassingen :O. Gelukkig komen de kleinkinderen met Pasen wel eieren zoeken in de tuin al moeten we dan wel op een afstandje toekijken en zit een knuffel er even niet in.
Groeten,
Wico
Ziet er prima gelukt uit, Wico :thumbup:
Zal ook mooi passen in de pasen-special-movie O:-D
Grtz Tony
Tony,
Ik ben zelf ook wel tevreden met het resultaat. Zal zeker mooi staan als het opgenomen is in het landschap. Even kijken of dat voor de Pasen nog gaat lukken.
Groeten,
Wico
@citaat
Ik denk dat "Pietertje" wat geduld moet gaan hebben!
Wico,
Met veel plezier gekeken naar de korte reportage van deze prachtige brug.
Man man wat is het eindresultaat mooi geworden alles past mooi bij elkaar.
Ben zeer benieuwd hoe hij op de baan zal staan met de verdere scenery erom heen gemaakt.
Groet Michel
Mooie brug Wico, ziet er keurig uit. Laat daar nu nog een mooie loc over rijden en je kan wegdromen....
groetjes
Luc
@ Gerard,
Ik weet niet of dat gaat lukken. Belofte maakt schuld, dus er moet nog een film komen met Pasen :O.
@ Michel,
Ik hou niet zo van ellenlange verhalen, ik kijk liever naar de plaatjes :P.
@ Luc,
Bedankt voor de complimenten. De brug heb ik vanochtend ingepast in de baan, dus de eerste loc kan er morgen over heen :D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Je hebt een prachtige brug in elkaar gezet, ik kijk er uit naar de bewegende beelden :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ik ook :D. Morgen vroeg uit de veren, paasontbijt en dan naar zolder. Rijden en filmen, rijden en filmen, rijden en filmen en daarna op het gemak monteren. Muziekje er onder en dan op het forum plaatsen :P.
Groeten,
Wico
wacht met spanning op morgen :)
Ik heb de wekker al gezet >:-D
:offtopic:
Fijne Paasdag gewenst vooral met het verstoppen van de "Paaseieren"!
Jij ook fijne paasdag🐰🐇🐣
Zo, de eerste paasdag nuttig besteed. Na een lekker ontbijtje rap naar boven om mijn BLS materieel van stal te halen. Zij zijn vandaag de hoofdrolspelers in mijn paas film. Na het voltooien van de complete basis kunnen ze nu alle sporen gebruiken om hun rondjes te maken. Omdat de boel nog handmatig wordt aangestuurd is de treinenloop beperkt tot maximaal 2 treinen tegelijk. Als alles in de toekomst via Itrain wordt aangestuurd zal het een stuk levendiger op de baan worden.
Het was wel even werk om er een fraai geheel van te smeden, maar ik ben tevreden. Het resultaat is ruim vijftien minuten bewegend beeld, voorzien van een rail away muziekje. Opgenomen in hoge resolutie, maar YT brengt dat helaas weer terug naar 1080p. Maar in YT wel het aangluren waard (behalve in full screen modus).
Ik hoop dat jullie het leuk vinden :P. Een beetje ontspanning in deze toch wel bijzondere tijden is welkom. Veel kijkplezier :thumbup:.
https://youtu.be/PfBTIyFaRnw
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Geweldig wat een baan :thumbup: :thumbup:
De nieuwe brug past er mooi tussen en als de treinen er overheen rijden is het extra genieten.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Superleuke video Wico :thumbup: Ik herinner me nog dat je in het begin sprak over de zolder die je ter beschikking zou krijgen en de eerste foto's daarvan.... ben jij lekker opgeschoten zeg :D :thumbup:
-WICO,
Het is een fantastisch gezicht om alles op jouw modelbaan te zien rondrijden. Gaat helemaal groots met de camerabeelden. Nu zijn er momenten, dat je nog onderdoor en bovenlangs kunt kruipen. Benut dat want in een veel latere fase is dat niet meer mogelijk. Maar 'petje af'! AUSGEZEICHNET wordt ook wel gezegd. Jouw "Pasen" kan niet meer 'stuk'! Je moet wel rekening houden met op het allerlaatste moment komen de beide treinstellen vlak achter elkaar te rijden op hetzelfde spoor. Je behoort daar wel een 'blok'-afstand in gaan calculeren! Maar jouw bedoeling is helemaal geslaagd en jij hebt jouw "Pasen" met een hele grote voldoende beëindigd. BRAVO!
Nog een hele prettige Paasvoortzetting en wees voorzichtig en kijk uit!
Hallo Wico
Erg genoten van je paasfilm
Ik zag wel 16 wagons van Holcim voorbij komen
Helemaal top
Grt John
B) Mooi Paasfilm :thumbup:, maar toch ook wel met wat enge momenten. :roll:
Op de hoge sporen moet het niet mis gaan, dan stort de boel naar beneden. 8o
Ik neem aan dat als het landschap aangelegd is dat ook meteen dienst doet als valbescherming?
Dirk-Jan
Eindelijk :D ik heb er van genoten! :thumbup:
Mooi :thumbup: en het was het wachten waard :thumbup:
De net aangeschafte brug heeft zijn plekje ook gevonden zie ik :)
15 minuten en 33 seconden puur genieten wat een schitterende baan heb je genaakt Wico mijn complimenten. :thumbup:
De Holcin trein is voor mij echt het hoogte punt van deze film en die ga ik zeker van je kopiëren want hij is zoooo mooi.
Succes met de verdere activiteiten zoals bezetmelders maken en vele andere dingen die gedaan moeten worden voordat je aan het voor jouw mooiste kan gaan beginnen het scenery gedeelte.
En bedankt voor de inspiratie van al je mooie materiaal waar ik dankbaar gebruik van ga maken. ;) :P
Groet Michel
Het wachten weer waard, Wico :thumbup:
Treinen komen in een heerlijk rustig tempo voorbij en laten je lekker wegdromen O:-D
Verre bestemmingen, wat zit er in die wagens, gaat het verder met een schip en meer van die gedachten, die ik langs het echte spoor ook altijd heb.
Je baan lijkt oneindig groot en dan ben je nog niet eens met het landschap begonnen :P
Grtz Tony
@ Peter,
De brug heeft zijn plekje gevonden. Het is de bedoeling dat er ook nog een brug achter komt voor het hoogste spoor. Zo ontstaat dan een fraai doorkijkje in het (toekomstige) dal :).
@ Johan,
Dat vind ik nou leuk, een volger van het eerste uur! Ik heb zelf ook mijn topic weer eens door zitten bladeren en realiseer me dat ik lekker bezig ben geweest :thumbup:.
@ Gerard,
Deze film bevat inderdaad unieke beelden vanuit de S-bocht. Die is later helemaal in het landschap verdwenen. Je hebt een scherp oog, want de beide treinen op het eind kwamen (tot mijn verrassing) inderdaad kort na elkaar op hetzelfde spoor uit. Ik moet zelf ook nog even wennen aan de treinenloop 8o. Gelukkig komt dat straks met Itrain helemaal goed.
@ John,
Nog een trouwe volger vanaf het begin van dit topic. Voor jou heeft "het rondje van de zaak" een heel andere betekenis :D. Ik moest zelf even de film terugkijken, maar inderdaad 16 Holcim wagons in beeld.
@ Dirk-Jan,
De zichtbare sporen komen inderdaad ingebed in het landschap. De sporen buiten beeld (met name het gedeelte bij de S-bocht waar later een steengroeve moet komen) ga ik nog voorzien van een valbescherming. Ik heb alle kunststof lamellen van ons oude huis bewaard. Die zijn ideaal om daarvoor te gebruiken.
@ Koen,
Wachten duurt altijd lang, maar ik ben blij dat je genoten hebt van het resultaat. Ik kan er zelf ook met plezier naar kijken ;).
@ Wim,
Er gingen wel een paar uurtjes inzitten om de mooiste beelden te maken. Maar dat is echt geen straf, alleen maar een mooi excuus om de hele dag op zolder door te brengen O:-D.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Er zitten heel wat uurtjes (denk)werk in maar ik ben zelf ook erg tevreden met wat er nu staat. De Holcim trein had ik speciaal uitgezocht voor de hoofdrol, ik wist dat ik daar meerdere volgers een plezier mee ging doen :D. Nu komt de volgende fase waarin ik de rails weer gedeeltelijk weghaal, om stap voor stap de definitieve baan inclusief alle aansluitingen aan te leggen. Dat zal dan na de zomerstop gaan gebeuren, zodat in 2021 automatisch gereden kan worden :important:.
@ Tony,
Op veel filmpjes zie je het materieel voorbij razen en dat vind ik eigenlijk zonde. Voor de film rijdt bij mij alles heerlijk rustig voorbij zodat je de details lekker op kunt nemen. Ik kan daar zelf erg van genieten, en blijkbaar ben ik niet de enige :). Je weet dat de klupbaan een grote inspiratiebron voor mij is. Natuurlijk gaat het er allemaal anders uitzien, maar de basisgedachte van lange sporen door een ongerept natuurlandschap spreekt mij erg aan. En gelukkig heb ik daar ook de ruimte voor. Mijn fantasie is al erg druk aan het werk om de scenery helemaal in te vullen, terwijl dat nog jaren gaat duren. Een heerlijke soort permanente staat van voorpret :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico
het was weer genieten van jouw baan en treinen. Mooie lengtes met lange slepen. De routes zijn uitgekiend en zorgen voor een leuke afwisseling van voorbijkomende treinen.
Veel genot en hou het veilig.
mvrgr
Luc
Ook jij weer bedankt voor de complimenten. Zo heb ik drie keer plezier: de treinen rijden hun rondjes, opnames maken en filmpje samenstellen en dan anderen mee laten genieten :D. Ik denk/hoop dat de routes straks nog beter tot hun recht komen in het (berg)landschap. Maar dan zijn we weer een aardig tijdje verder :?. Blijf gezond!
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Heel mooi filmpje van een geweldige baan: mooie lange stukken rails met lange treinen. Geweldig!
Wat mij erg opvalt is dat jouw treinen volgens mij draadloos rijden? Geen kabeltje/draadje gezien! 8o Hoe doe je dat toch? Dat zou mij ook veel tijd schelen!
Marcel,
Graag gedaan! Ik prijs me gelukkig met deze ruime zolder, waardoor lange lengtes en lange treinen mooi tot hun recht komen :D. Draadloos rijden is helaas een utopie, de werkelijkheid is heel wat genuanceerder :?. De ringleiding en de bezetmelders zijn alleen in de schaduwstations (met eigen booster) volledig aangebracht en weggewerkt. In de spiraal (met eigen booster) zijn ze aangebracht en aangesloten en moet ik ze nog netjes afwerken. Op de hoofdbaan zitten ze alleen nog maar op de verborgen opstelsporen en moet ik ze nog aansluiten. Op het hele zichtgedeelte van de baan ontbreken ze nog volledig (die zie je dus ook niet :P).
Het gefilmde deel draait dus nu (met max. twee locs + sleep) probleemloos op de CS2 met één aangesloten stroomdraadje 8o. Dat aanbrengen/aansluiten/wegwerken van ringleiding en bezetmelders wordt dus de volgende klus. Na de zomerstop ga ik daar mee beginnen. Kan ik 2021 met Itrain gaan rijden :).
Groeten,
Wico
Zoals ik al schreef bracht de paashaas twee bruggen voor op de baan. De eerste was zeer rap klaar, dus nu kon ik aan nummer 2 beginnen. Eerste verrassing was dat ik een dubbelspoor viaduct gekocht bleek te hebben :? (Faller 120465). Volgende keer dus beter opletten want niveau 2 is volledig enkelspoor (ja ja er staat 2-gleisig op de doos :o)). Terugsturen had ik geen zin in, dus ik moet nog even kijken hoe ik dat ga oplossen: ter plaatse een stukkie dubbelspoor maken (soort van passeer spoor) of een vervallen doodlopend tweede spoor met een verlaten/versleten oud wagonnetje er op of zoiets. We gaan het in de toekomst meemaken wat Wico er van bakt ;). Na de paasdagen gelijk aan de slag gegaan en het viaduct zit inmiddels in elkaar. Het standaard plastic grijs heb ik vanmiddag vervangen door baksteen roodbruin. Het viaduct ziet er nu uit alsof het morgen nieuw opgeleverd gaat worden. Daar gaan we dus nog even een weathering laagje aan toevoegen voor het beste effect. Vrijdag verder ...
Groeten,
Wico
Je hebt meerdere oplossingen. Een stukje dubbelspoor op een dure brug is normaal gesproken niet zo handig. Tenzij er natuurlijk een vooruitziende blik is geweest om de enkelsporige lijn in de toekomst uit te bouwen naar dubbelsporig. Of juist het tegendeel: er is één spoor vervallen (moet dan ook wel in het aansluitende landschap duidelijk aftekenen. Of de brug wordt gebruikt voor èn de trein èn het overige verkeer....
Groet,
Roel
Roel,
Bedankt voor het meedenken. De optie van trein en overig verkeer heb ik inderdaad ook nog in mijn hoofd. Alleen ik vind tot nu toe geen grootspoor foto's van zo'n type viaduct met die dubbelfunctie. Ik weet wel dat het allemaal fantasie is, maar ik probeer toch enigszins naar het grote voorbeeld te bouwen. Gelukkig heb ik nog even de tijd om over een goede oplossing na te denken.
Groeten,
Wico
:roll: Misschien een stukje spoor in aanbouw als tweede spoor.
Aan één kant een 30 centimeter of zo en aan de andere kant een centimeter of 50 eindigend in een tunnel.
En er dan wat spoorbouwmaterieel erop zetten, kraan erbij en graafmachines of zo.
Dan is het net of ze na de tunnel het volgende stuk gaan aanleggen.
:o) En als je er helemaal niet uitkomt de zaag over de lengte in de brug zetten.
Goed je best doen en er een middenstuk tussen uithalen, krijg je vanzelf een éénsporige brug. :D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Kom maar op met die goede ideeën. Die zetten mij weer aan het denken en aan het dromen. Zoals ik al eerder schreef een soort van permanente voorpret, waarbij je lekker je gedachten de vrije loop kunt laten gaan :P.
Groeten,
Wico
:roll: Een tweede spoor wat aan beide kanten van de brug licht afbuigt en aan beide kanten verdwijnt in een tunnel.
Zou in werkelijkheid kunnen dat er twee sporen bij elkaar komen om samen over de brug te gaan en dan weer ieder zijn eigen richting op.
En dan dat tweede spoor aan de achterkant van de brug, daarnaast aan beide kanten laat je het landschap omhoog gaan tegen het plafond aan,
daar kan je dan wel twee enkelsporige tunnels in kwijt.
En dan is het voorste spoor gewoon de echte zichtbare doorgaande lijn.
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Twee creatieve geesten met exact hetzelfde idee :P :idea: :P. Haha dit is precies, maar dan ook precies waar ik vanavond in mijn ontwerpprogramma aan heb zitten pielen. Dit geeft namelijk een rustig en zeer geloofwaardig beeld en is ook nog een verrijking van het landschap met twee tunnels. Die suggereren nog extra verborgen sporen en geven zo een extra dimensie aan het (deels fictieve) sporenplan :D. Voorlopig staat deze met stip op één :P.
Groeten,
Wico
Ja, en dan in de berg met een paar oldskool 5120 bochten het ovaaltje afmaken zodat er af en toe een kort treintje voorbij komt >:-D.
Zonder gekheid: dit lijkt een mooie oplossing zo :thumbup:.
Wat je óók nog kan doen, is op het fake-tracé geen rails neerleggen en er een fietspad van maken. Het spoorlijntje is dan al jaren geleden opgeheven en men heeft er een mooie fietsroute van gemaakt. Voorbeelden zat zoals bv het Ravèl-netwerk in België. Wel wat verlichting aanbrengen in de tunnels.
Prachtige brug wordt er straks weer ingedeeld in je prachtige baan.
Het idee van Dirk-Jan spreekt mij zeer aan en omdat ik vaak met enkel de locs hier rij bedacht ik mij waarom maak je er geen klein pendelspoortje van waar een enkele loc over het spoortje heen en weer rijd ?
Denk dat je met ITrain de tijd wel kan instellen wanneer de loc dan te voorschijn kan komen zeg bijvoorbeeld om de 5 minuten.
Zo wordt de brug mooi gebruikt Wico zeker als er een lange sleep en de enkele loc elkaar passeren op de fraaie brug en lijkt mij dat dan het kijkgenot zeer hoog zal zijn. :P
Groet Michel
Inderdaad, een pendelspoor waar je bijvoorbeeld een Rode Pijl van de SBB Historic op zou kunnen laten rijden! :thumbup:
Groeten,
Jan Willem
Wico,
je kan op het "fake" spoor ook een werktrein op de brug zetten met wat preisertjes. De daar voorbijkomende treinen op het echte spoor moeten dan traag rijden (met I-train te programmeren) zodat ze op de brug langer te zien zijn.
Luc
als je wat spoorwerk wilt laten zien kun je bijvoorbeeld de Märklin set 47893 kunnen toepassen en de Preisers 10148 of Merten 0870. Van de Preisers spoorwerkers zijn overigens verschillende sets verkrijgbaar, voorzien van beschermingsmiddelen en uniforme kleding uit verschillende landen en tijdperken.
Ter illustratie een paar foto's van mijn baan in opbouw met een deel van de set 47893 en de Merten 0870. De Preisers komen op een ander spoor in actie.
groet,
Roel
@citaat @citaat @citaat
Het is gewoon een plezier om al jullie ideeën en suggesties te lezen, dus hartelijk dank daarvoor. Een rond baantje zal niet lukken, maar een pendelspoortje zeker wel! Op de vraag wat daar dan op moet rijden weet ik het antwoord ook al :D. Via een bevriend forumlid krijg ik regelmatig YT filmpjes voorgeschoteld met fraaie beelden van modern goederenvervoer zoals dat ook op mijn baan rondrijdt. Zo af en toe komt er dan een solo onderhoudswagen voorbij rijden. Zo'n ROBEL spoorwegwagen vind ik best geinig, maar ik had daarvoor tot nu toe geen plek/bestemming op de baan. Maar vandaag dus het eureka moment :idea:. Ik zie al helemaal voor me hoe die op onverwachte momenten met draaiend zwaailicht uit de tunnel komt en dan baanwerkzaamheden passeert. Yoepie kom maar op met dat vakantiegeld :P.
groeten,
Wico
Mooie beslissing van dat stukje spoor wat aan reparatie toe is en een prachtige keuze om deze prachtige BLS werkloc daarvoor uit te kiezen. :) :thumbup:
Ik zie het al helemaal voor mij in gedachten Wico. :P
Groet Michel
Ik zou voor een (landbouw)weggetje voor de plaatselijke bevolking kiezen, Wico.
En nul extra tunnels, maar de weg fijn over de berg het bos of de velden in sturen O:-D
Zulk soort bruggen komt op heel veel plaatsen in de wereld voor, ook over rivieren.
Echt waar ?
Ja, echt waar !
Grtz Tony
Sorry meneer Tony, ik liet me even meeslepen door mijn eigen enthousiasme en al die goede ideeën O:-D. Als het heel erg echt echt waar is, kan zo'n landweggetje natuurlijk ook een mooie oplossing zijn. Gelukkig hoef ik nu nog geen keuze te maken, dus het blijft lekker broeden en in 2022 weten we meer :D. Maar als er een bonus in zit dit jaar, blijft zo'n ROBEL toch wel heel leuk :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vanmiddag bezig geweest om de brug te verouderen. Ik ben nog niet helemaal tevreden over het resultaat, maar voor nu laat ik het zo. Tegen de tijd dat de brug geplaatst wordt, volgt de finishing touch.
Fijn weekend gewenst!
Wico
Kijk eens wat ik vond, Wico !
Deze ligt (bruggen zijn lui) ergens in Frankrijk ;)
Grtz Tony
Ik vind de brug er niet verkeerd uit zien hoor Wico.
Ik wou dat ik zo kon weatheren dan was ik al dik en dik tevreden met mijn weathering kunsten. :)
Jij ook een goed weekend toegewenst.
Groet Michel
Hij is toch prima zo Wico, een ander voordeel is ook nog eens dat hij door de tijd er steeds ouder uit gaat zien :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat
Komkomertijd Wim ?
Ik vindt het een mooi brug leg niet altijd te zeiken.
Voordat ik last krijg met het beheer om deze opmerking.
Ik bied mijn nederige excuus aan Wim dat ik het viaduct per ongelijk brug noemde want jij als forumleraar zal het natuurlijk beter weten als de gewone simpele zielen waar ik onder behoor.
Groet Michel
@citaat Nou nou, daar is geen woord Frans bij...
Zelfs nauwelijks Nederlands. :D
Whatever:
Een viaduct is een type brug, niet elke brug is dus viaduct maar elk viaduct is wel een brug.
Dus geen gezever meer :D :D :D
Mooi gedaan Wico
@citaat @citaat
Wim,
Fijn dat je mijn topic leest, maar jammer dat je het niet kunt laten om anderen te verbeteren. Dit topic gaat over mijn baan en mijn bouwervaringen en dat wil ik graag zo houden. Maar "ter lering ende vermaeck" toch even een citaat uit de wegenwiki:
Een brug is in de Nederlandse definitie van de civiele techniek altijd een overspanning over een water (rivier of kanaal). Een overspanning over een (spoor)weg, dal of stedelijk gebied wordt een viaduct genoemd. Internationaal gezien wordt dit onderscheid minder gemaakt, waardoor objecten die in Nederland als viaduct worden beschouwd, in de buitenlandse (ook Vlaamse) definitie als een brug worden gezien. In Nederland zijn er veel bruggen over rivieren, in bergachtige landen zoals Zwitserland zijn dalbruggen en dalviaducten (Talbrücken) weer gebruikelijker..
Aangezien onder dit viaduct een rivier gaat komen, is naar mijn bescheiden mening dus (ook) sprake van een brug :).
Groeten,
Wico
Vanochtend de brug even op zijn plek "gehangen". Een paar foto's gemaakt voor een impressie hoe dat er straks uit komt te zien. Beetje zitten pielen met de achtergrond, zodat de brug beter uitkomt. In werkelijkheid is het de bedoeling dat er achter de brug een dal komt, dat oploopt naar achteren. Hierin moet dan een riviertje komen dat onder beide bruggen doorstroomt. In mijn hoofd wordt het heel mooi :D.
Groeten,
Wico
:) Brug hangt er mooi bij, is het dan een hangbrug? :-)
Je fantaseer er maar lekker op los, er komt vast wel wat moois van.
Citaat van: Wico op donderdag 16 april 2020, 20:26:33
in 2022 weten we meer
:roll: Waarom eigenlijk dan pas? Moet je nog in retraite of zo? :o)
Dirk-Jan
@ Tony,
Bedankt voor de inspirerende foto. Lekker liggen in Frankrijk roept wel gelijk vakantiegevoelens op (maar vanwege corona voorlopig even niet).
@ Michel,
Weatheren is net als scenery een kwestie van proberen en gewoon doen :). Als je goed kijkt naar voorbeelden in het grootspoor kun je het ook bijna niet fout doen. Belangrijkste les: lekker kliederen en kleuren over elkaar heen zetten. En vooral niet netjes proberen te werken. Nou dat moet toch lukken :P.
@ Peter,
Het resultaat is wel ok, maar de dry brush vind ik op bepaalde gedeeltes iets te strepering. Kwestie van te snel willen werken met een brede kwast. Dat kan in de details dus nog beter; al doende leert men ;).
@ Henk,
Bedankt voor de complimenten! Kritiek en feedback vind ik prima, maar op gezever zit ik ook niet te wachten :(.
@ Dirk-Jan,
De brug leidt nu nog een losbandig leven als hangjongere. Het inpassen en inbouwen komt pas later als ik echt aan de scenery ga beginnen. Nee hoor niet in retraite, alleen zomerstop. Daarna ga ik aan de slag met het automatiseren van de baan met iTrain. En dat betekent heel heel veel proefrijden, zodat alles goed rijdt voordat ik de boel dicht ga bouwen. Dan kom je vanzelf in 2022 terecht. Scheelt ook een hoop gezeur in de trant van "bouw eens even door", "schiet eens een beetje op", "is het nou nog niet af" >:-D.
Het is een hobby voor de komende jaren, want je weet er komt heel veel vrije tijd aan :D.
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Hobby ze gewoon verder laat je niet opjagen, mijn opa zei altijd "Geduld is een schone zaak"
groet
Harald
-WICO,
Niet alleen in jouw hoofd wordt het mooi, maar ook in onze gedachten gaat het geweldig worden met dat doorkijkje naar die 'twee'! Inderdaad een riviertje wat ertussendoor stroomt en jouw plaatje is helemaal 'af'! De scenery zal het later uitwijzen. Zo staan er nog bvele plannen allemaal te wachten, want jouw Donnerwetter is nog lang niet klaar!
Dank voor de 'plaatjes' en heel veel suk6 toegewenst!
Ondertussen doordromen en ideetjes opdoen en rijden maar! Jouw feestje is al gestart! Suk6!
Wico,
De foto van de 2 bruggen is schitterend en geef al een idee hoe je de scenery voor ogen heeft.
Ik en vele andere volgers van je prachtige baan zijn benieuwd hier naar al moeten wij nog even wachten maar gelukkig is geduld een schone zaak. ;)
Groet Michel
@ Harald,
Maak je geen zorgen hoor, ik maak me niet druk. Al moet ik wel zeggen dat ik blij ben dat na twee jaar de basis nu staat. Maar ja, dat krijg je als je grootste plannen probeert te realiseren :D.
@ Gerard,
Ik ben blij dat ik ook anderen kan voeden met fantasieën van de meest fraaie scenery. Op het forum zijn natuurlijk ook de nodige voorbeelden te vinden van mensen die dat echt helemaal in de vingers hebben. Die inspireren mij dan weer op hun beurt om te proberen iets moois neer te zetten. Daar kan ik nog heel wat uurtjes op oefenen want er valt het nodige landschap te bouwen :P.
@ Michel,
Misschien dat ik hier en daar toch al stiekem met een stukje scenery ga beginnen, want het kriebelt wel heel erg. Maar ja, het is beter om eerst te zorgen dat de treinen automatisch kunnen rijden O:-D.
Groeten,
Wico
Ik zag op het forum wat discussie over het al dan niet verzenden van pakketjes uit Duitsland. Dit weekend in Duitsland assen/wielen besteld en die werden vandaag keurig bezorgd. No problemo!
Nu kan ik mijn acht Piko LKW Walter dubbel containerdraagwagens (# 54777) van de juiste assen voorzien. Wel zo handig voor de massadetectie :D.
Groeten,
Wico
Veel succes met het omzetten van de assen Wico. :) :thumbup:
Fraaie wagons trouwens die oranje Wascosa wagons. :P
Groet Michel
Hoi Wico,
Het is een must voor massa detectie om de juiste assen onder je wagons te hebben, jij gaat je vanavond niet vervelen :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Het blijft elke keer weer een verrassing, wanner je iets hebt besteld en het uit bijvoorbeeld Duitsland komt. Vooral als het onbeschadigd bij jou aankomt, is het totaal geen probleem! Maar meestal kan het opgelost worden via een mailtje en dan merk je vanzelf of men veel medewerking geeft. Ach, jij hebt allicht bij jouw leverancier een streepje voor!
Er komt de aanstaande dagen weer wat werk voor jou aan. Jij doet het altijd met plezier en dus zullen wij dat gaan waarnemen! Althans, als jij 'zin' genoeg hebt; velen willen het resultaat gaan zien.
Al met al, is het toch een fijn gevoel, dat er heel wat leden zijn, die jou tot in de puntjes blijven volgen.
Suk6, dit weekend; immers je moet toch binnen blijven! Hoewel met die "viervoeters" even een flink ommetje maken kan geen kwaad (voor baas en honden)!
@ Michel,
Die Wascosa's zouden in een mooie sleep op jouw baan zeker niet misstaan. Het zijn mijn eerste Piko wagons en ze bevallen me prima!
@ Peter,
Vanavond gaat het niet worden, maar er staat een heel weekend aan te komen. Dat moet dus lukken :).
@ Gerard,
Bestellen bij vaste en betrouwbare leveranciers wil wel helpen. Als er dan wat mis gaat, is de service ook vaak naar tevredenheid. De honden kunnen wel wat beweging gebruiken, ook de rensport ligt volledig op zijn gat vanwege corona.
Dat wordt dus naast assen strekken ook de benen strekken :P.
Groeten,
Wico
Nu de vakantie naar Hongarije geannuleerd is, blijven we lekker thuis en genieten met een hapje en een drankje in de achtertuin van het zonnetje. Oh shit, de komende twee weken bewolkt en regen :(. Dus tijd voor plan B en op naar zolder, want daar is nog meer dan genoeg te doen :). De oplettende lezers hadden al gezien dat de treinen op niveau 1 en 2 wel wat bescherming kunnen gebruiken om te voorkomen dat ze naar beneden storten bij een ongelukje of ontsporing. Nu had ik bij onze verhuizing al onze oude kunststof lamellen bewaard, want daar kun je een prima valbescherming mee maken :idea:. Sterk en flexibel en eenvoudig te verwerken. Inmiddels weet ik uit ervaring dat je ook in de zijkant van 6 mm triplex een nietje kunt schieten, dus de bevestiging ging relatief eenvoudig. Het nietpistool moet je dan wel vrij precies plaatsen, want een nietje diep in je vinger is niet echt prettig (en bloedt behoorlijk voor zo'n klein gaatje) :?. Morgen verder met stroken knippen, want er kan nog een paar meter valbescherming toegevoegd worden.
Groeten,
Wico
Dat ziet er netjes uit Wico :thumbup: komen die oude lamellen toch nog van pas :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Lekker duurzaam :D
En precies daarom, heb ik nog een stapel lamellen liggen op mijn vliering O:-D
Prima gedaan Wico :arrow: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Wico op dinsdag 28 april 2020, 19:48:42
een nietje diep in je vinger is niet echt prettig
:o) Nee, inderdaad niet, en na een tijdje aan je baan vastgeniet te hebben gezeten gaat het ook vervelen. :-)
Maar effe serieus, goed bezig jongeman, netjes gewerkt. :thumbup: B)
Dirk-Jan
-WICO,
Dat is helemaal in jouw 'straatje'! Natuurlijk die 'oude spullen' hergebruiken indien mogelijk. Ziet er behoorlijk 'strak' uit. We hadden dit allemaal kunnen indenken. Ook in de komende dagen heel veel suk6 en deze 'natte' periode komt geheel in jouw straatje. Tijd voor in de tuin zitten komt er beslist nog aan.
Dank voor deze 'update' en zoals jij weet zijn 'ze' weer opgeslagen!
Wico,
Allereerst jammer dat jullie vakantie naar Hongarije niet door gaat.
De valbescherming ziet er strak afgewerkt uit. :) :thumbup:
Hopelijk hoeft de valbescherming niet in actie te komen als je later met de treinen gaat rijden al denk ik niet dat je treinen heel erg snel zullen gaan rijden maar op een mooie langzame snelheid net als hier in Michelstadt.
Succes de komende dagen op zolder want het weer is er goed genoeg voor. :(
Groet Michel
Wat hebben jullie toch met langzaam rijden? Dat heeft Laurent ook, die is nog niet zo oud, de vergrijzing kan het dus niet zijn... ;)
Een beetje moderne goederentrein elok draait makkelijk 140, met een containertrein aan de haak moet 120 toch mogelijk zijn. Een Taurus (Railjet) kan iets van 230. Nu de formule 1 niet doorgaat in Zandvoort kan het gas er op zolder wel op, we verstoffen anders behoorlijk. :)
@ Peter,
Mijn opa zei vroeger al : "Wie wat bewaart, die heeft wat!".
@ Bas,
Het is ter compensatie van de (laatste?) dikke benzine auto die ik begin dit jaar heb gekocht >:-D.
@ Cees,
Mooi laten liggen op zolder, eens komt ook voor jou die dag dat ze van pas komen!
@ Dirk-Jan,
Gelukkig zat ik maar met één hand vast en kon ik me met mijn andere hand losmaken. De huisarts waarschuwde wel voor PTSS (Post Traumatic Staple Syndrom). De beste remedie is om zo snel mogelijk het nietpistool weer te gaan gebruiken.
Dat advies ga ik vandaag gelijk opvolgen. Hopelijk helpt het om erger te voorkomen O:-D.
@ Gerard,
Als ik nu naar buiten kijk, zie ik dat mijn straatje nog steeds helemaal nat is. Ergo ook vandaag lekker binnen verder werken aan de baan :D.
@ Michel,
Gelukkig konden we ons huisje verzetten naar oktober (nieuwe - voorlopige - datum voor het EK met onze honden). Nu maar hopen dat het dan wel door gaat. De valbescherming hoop ik nooit nodig te hebben, maar we hebben allemaal wel eens zo'n ongelukje meegemaakt :?. En op een kapotte loc of wagons zit niemand te wachten, want dat zijn toch dure euro's.
@ Frank,
Ik kreeg gisteren nog een bekeuring in de bus voor te hard rijden (100+ blijft hachelijk), dus met mij valt het wel mee hoor 8o. Op mijn oude baan had ik een ICE die ik met hoge snelheid liet rijden, maar eerlijk gezegd vond ik dat geen gezicht. Ik zie liever een goederentrein met gepaste snelheid voorbij komen, zodat ik kan genieten van al het fraais dat voorbij komt.
Groeten,
Wico
Mooi recycle-werk, Wico :thumbup:
Vergeet wel niet in iedere loc voor en achter een parachute te leggen ( nem-norm 563 ), daar zijn die Zwitsers erg streng mee B)
En een verre reis minder valt best mee, lekker tijd om te knutselen :P
Wij hadden nu in Italië op een terrasje aan de cappuccino moeten zitten, maar thuis smaakt de verse Delonghikoffie ook prima O:-D
Grtz Tony
Tony,
Bedankt voor de tip! Nu weet ik ook gelijk wat er in die kleine tassen zit die preiser bij zijn machinisten mee levert. Die zal ik voortaan in de cabine plaatsen. Niet verder vertellen hoor, maar sommige locs rijden hier zelfs zonder machinist. Dat gaat overigens meestal prima :thumbup:.
En wat betreft die vakantie: er zijn natuurlijk ergere dingen in de wereld (zeker op dit moment), maar thuisblijven blijft toch surrogaat(koffie).
Groeten,
Wico
Die lamellen zijn inderdaad prima geschikt. Ik heb er ook een paar gebruikt nadat er ze als zonwering gesneuveld waren door eraan bungelende kinderen. Om ze er nieuw voor aan te schaffen is vanwege de prijs geen aanrader, maar eenmaal stuk of overbodig zijn ze perfect.
@citaat
Haha, voor bungelende kinderen adviseer ik eerder een klimtouw of klimwand. Bungelen kunnen ze meestal prima, luisteren lukt een stuk minder :D.
Overigens heb ik voor de geïnteresseerde lezer nog wel wat tweedehands lamellen liggen, gratis af te halen of tegen verzendkosten :important:.
Groeten,
Wico
@ Frank: wat sommige modelspoorders toch hebben met langzaam rijden?
Als ik voor mijzelf spreek: het is vaak een poging het realistischer te laten lijken. Vrijwel alle bogen op de modelbaan zijn te krap en de wisselhoeken te scherp - ja ook van de slanke wissels! Als je dan je trein op schaal met 120 km/u voorbij laat razen, stuitert het speelgoedachtig over je baan heen.
Ook afremmen van zo'n snelheid naar 0 gaat dan onrealistisch snel. En in het echt rijden treinen op enig moment wel met lage snelheid voorbij. Dus daar kun je niet mis mee gaan, andersom wel.
Maar goed, het is maar wat je wilt!
De groeten,
Peter
Nu de valbescherming in het "achtbaan" gedeelte klaar is, kan ik verder met de aansluiting daarvan op het maaiveld. Hiervoor gebruik ik XPS platen, omdat ik dan gelijk een deel van het landschap (verdiept) vorm kan geven. Ik ben begonnen met een stuk "patchwork" om met overgebleven stukken houten plaat het frame te bedekken. Daarna volgde het "figuurzagen" om de XPS platen passend te kunnen leggen. Na de basis laag vervolgens de hoogte in om aansluiting op het spoor te vinden.
Volgende stap is het vastlijmen van de platen en vervolgens uitsnijden van het spoor met een draadsnijder. Dat wordt voor mij de eerste keer, dus eerst maar een paar proefstukjes verknoeien ;). Wordt vervolgd...
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is echt verbluffend om te zien hoe het eruit gaat zien! Zelfs jouw plakstukken zijn perfect in elkaar passend gemaakt. Vakwerk! Ja, dat is het juiste woord. Trouwens jij bent ook weer goed in het uitsnijden van die XPS-platen; prachtig hope alles precies in elkaar glijdt. Werkelijk het is nu al subliem! Ga nog even door op de ingeslagen 'weg'!
P E R F E C T !
Ja het echte werk gaat beginnen het werk waar Wico heel blij van wordt namelijk scenery maken en het begin is gelegd en ik moet zeggen strak gelegd. :) :thumbup:
Het is meteen een heel ander gezicht nu er al wat XPS platen leggen op de tafel en ja het smaakt naar meer. ;)
Veel succes met het aanbrengen van de andere XPS platen Wico en ja hou ons maar regelmatig op de hoogte via een kleine update zo worden wij als volgens blijer en blijer van het zien groeien van je bergen heuvels en wat niet meer. :P
Groet Michel
@ Gerard,
Niet te enthousiast worden hoor, het nog maar het begin. Maar je opmerkingen zijn uiteraard wel een stimulans om nog even lekker door te bouwen deze (vrije) week :).
@ Michel,
XPS bewerken is weer nieuw voor mij, dus we gaan kijken hoe het uitpakt. Ik hoop deze week dit gedeelte nog af te maken, dus een volgende update zit er aan te komen :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Je kunt wel zien dat er extra vrije tijd is en dat goed gebruikt wordt :thumbup: :thumbup:
Ook jij hebt niet echt een zomerstop :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
De scenery-start is gemaakt, Wico :P
Nou is er geen houden meer aan :D
Grtz Tony
@ Peter,
Zolang alle buitenactiviteiten op hun gat liggen, wordt de zomerstop inderdaad steeds weer naar achteren geschoven :D. Afhankelijk van het weer zit/werk ik in de tuin of op zolder B).
@ Tony,
Ik ben bang dat je gelijk hebt O:-D. Scenery bouwen is ook zooo leuk :P.
Groeten,
Wico
Vanwege privé omstandigheden is het bouwen de afgelopen weken op een laag pitje komen te staan. Maar inmiddels ben ik wel weer een stap verder gekomen. Het werken met XPS en een draadsnijder was gedeeltelijk (g)een succes. Ik dacht daarmee keurig rechte en strakke hellingen te kunnen maken, maar dat viel tegen. Doordat de draad enigszins flexibel is (en ik te weinig geduld heb O:-D), kregen de hellingen een soort golfkarton effect. Bovendien als je een keer hoest, heb je gelijk een deuk in je helling (geen grap :O). Maar goed met schuren en plamuren en hier een daar een extra blauw plaatje XPS werd het toch nog een acceptabel resultaat. In elk geval een leerzaam traject voor het vervolg. En we zullen maar zeggen dat in de natuur ook vrijwel geen enkele lijn kaarsrecht is :D. Het resultaat zien jullie op de foto's. Met het mooie weer op komst, zal de volgende update wel even op zich laten wachten.
Groeten,
Wico
-WICO,
"Geduld", "Kaarsrecht", "materiaal", "Kennis van zaken"! Kortom, alles draait om de hobby, nietwaar? Het lukt niet altijd de eerste keer. "Oefening" baart kunst! Dat is nu precies waar het om draait! Niet dat "ik" het nu wel weet, want ik heb nooit dat allemaal gebruikt. Als simpele ziel maak ik hellingen, zoals dat vroeger al ging, zagen langs de lijn, maatlat erop, eventueel wat vijlen! Met als resultaat een rechte lijn! Dat 'hoesten' maakt dan ook niet meer iets uit!
Het is toch allemaal al 'strak' genoeg op jouw modelbaan! Daar mag en kunt je 'trots' op zijn. De "meester" kan niet altijd optimaal zijn en ook 'hij' maakt weleens een 'zijsprongetje'!
Suk6 dit weekend en gewoon heel voorzichtig verder gaan / ook rusten!
"Met een latje een beter vals platje", zeggen ze hier, Wico :D
Prima opgelost zo :thumbup:
En als de lang verwachte plens regen van een week valt, kan je weer lekker verder O:-D
Grtz Tony
Wico,
Prachtige update laat je weer zien met de xps platen.
Langzaam worden de contouren zichtbaar hoe het eruit gaat zien in de toekomst.
De xps platen laten zich prachtig snijden weet ik hier uit ervaring vorige week een pak van 20 platen gekocht om perrons te maken en om een heuvel te maken waar de gevangenis van Michelstadt op komt te staan.
De perrons zijn trouwens mooi gelukt moet ik zeggen maar dit even off topic. ;)
Ga lekker genieten van het mooie weer wat er aan zit te komen de notificatie staat aan dus ik zie de vorderingen wel weer verschijnen.
Bedankt voor het kijkplezier en de inspiratie om te werken met de xps platen.
Groet Michel
@ Gerard,
Het inderdaad een kwestie van proberen en leren en daarvoor ben je nooit te oud zeggen ze. Dus ik ga lekker door op de ingeslagen weg. Straks bij het bouwen van het landschap ga ik zeker nog veel plezier van de draadsnijder hebben. Maar das pas voor later :D.
@ Tony,
Dat is een hele mooie uitspraak, die ik nog nooit had gehoord. Ga hem wel onthouden want die komt vast nog wel eens van pas. Eerst ga ik de rommel maar weer eens opruimen en de sporen stofvrij maken. Daanra zien we wel weer verder.
@ Michel,
We zullen maar zeggen dat het begin er is :P. Met het XPS is het prima werken, dus daar ga ik zeker nog vaker gebruik van maken. Al is het maar omdat de aannemer twee pakken van 9 cm dikke XPS platen heeft achtergelaten. Daar kun je rap bergies mee bouwen :).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Ik heb al meer gewerkt met XPS en dat tot nog toe altijd gewoon gesneden met breekmessen in diverse afmetingen. Daarna vijlen raspen schuren tot het naar mijn zin was. Dat voldeed voor mij eigenlijk prima. Kort geleden moest ik echter iets maken van XPS maar dat zou op de voorgenoemde manier nooit lukken en toen ook maar eens dezelfde draadsnijder gekocht die jij ook hebt. Mij stond ook bij van "jaren" geleden een voorbeeld van een in vorm gebogen snijdraad die dan in één keer perfecte rondingen snijdt! Helaas heb ik dezelfde ervaring die jij aanhaalt; de gloeidraad wordt heet, vervormd en dan wordt het niet zo strak als je in gedachten had........... :-( Misschien dat het bij "piepschuim" beter gaat, dat is tenslotte veel minder sterk/hard dan XPS.
Ik wil hiermee niet zeggen dat het een onhandig stuk gereedschap is, in tegendeel, maar je moet geen wonderen verwachten. Rechte stukken snijdt dit apparaat prima dus ik ga deze zeker meer gebruiken. (ik heb hem tenslotte nu toch :D)
Hoi Marcel,
Nuttig en fijn om ook jouw ervaringen met deze draadsnijder te lezen. Ben ik in elk geval niet de enige die hogere verwachtingen had :O. Ik denk ook dat de dichtheid/hardheid van XPS hier een rol in speelt. En zoals je schrijft is het nog steeds een handig en nuttig apparaat voor diverse snijtoepassingen. Gezien de loop van mijn baan en de diverse niveaus zullen er nog volop bergwanden, tunnels etc. gefabriceerd moeten worden.
Groeten,
Wico
@citaat
Wico, je opbouw ziet er overal strak en goed afgewerkt uit. Het is een voorbeeld van hoe ik ook denk te gaan werken aan mijn bovenbouw.
De valbescherming, waar heb je die gekocht? De balsa houten plankjes die ik bij Proton in Den Helder besteld en betaald heb zijn nog steeds niet aangekomen ondanks het feit dat ze nu al een week zouden verzonden zijn. Ik zoek dus een alternatieve leverancier.
groetjes
Luc
Hoi Luc,
De valbescherming maak ik zelf van oude lamellen. Die knip ik in drie stroken en dan niet ik ze vast aan de zijkant. Zie hier: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1359438#msg1359438 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1359438#msg1359438). Een simpele maar doeltreffende oplossing.
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Ziet er allemaal goed uit, blijf je volgen omdat ik benieuwd ben hoe je het een en ander gaat "invullen".
groet
Harald
Hoi Harald,
Elke volger is uiteraard van harte welkom. Het is de bedoeling dat er drie verschillende "werelden" op mijn baan komen: een grote steengroeve annex betoncentrale, een groot deel natuur (met deels steile bergwanden vanwege de beperkte diepte) en het stationsgedeelte + historisch spoor. Ik zal eens een plaatje maken zodat je een indruk krijgt van wat waar moet komen. Planning is om nu eerst de baan (verder) te automatiseren en testen met iTrain. Daarna ga ik grootschalig met de scenery aan de slag. Het is wel een meerjaren planning, zodat ik wel wat om handen blijf houden :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 17 mei 2020, 18:40:21
een grote steengroeve annex betoncentrale
Ik ben altijd al benieuwd naar je vorderingen maar zeker naar de betoncentrale ben ik zeer benieuwd want hier in Michelstadt wil ik ook een betoncentrale maken aan de bovenkant van het spiraal.
Een aftakking van de rails uit het spiraal naar de betoncentrale waar twee opstelsporen komen voor een aantal Holcim wagons van dit Zwitsers beton bedrijf.
En ja ik zal even moeten wachten totdat het zover is maar geduld is een schone zaak. ;)
Groet Michel
Hoi Michel,
Mooie plannen om ook in Michelstadt een betoncentrale te bouwen. Kunnen ze daar mooi cement voor de muren van je gevangenis fabriceren. Op die manier sla je twee vliegen in één klap :D.
Groeten,
Wico
Hey Wico,
Ik ben weer bijgelezen en gekeken op je draadje. Die lange slepen ( 8o) zijn echt een streling voor het oog om naar te kijken. Ik dacht dat ik met slepen tot een kleine 3m al meer dan behoorlijk bezig was, maar de jouwe zijn nog een stuk langer
:thumbup: :thumbup:
Hoi Ivan,
Welkom terug zullen we maar zeggen :). Fijn dat je de lange slepen ook mooi vindt, ik kan er ook erg van genieten. De lengte is ook een beetje afhankelijk van de ruimte op je baan, dus slepen van drie meter kunnen ook al een prachtig gezicht opleveren :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vanmiddag gaan we in de tuin aan de slag en de BBQ moet ook nog gereed gezet voor vanavond. De saté staat al in de marinade, dus dat wordt smikkelen en smullen :P. Maar vanochtend toch even tijd gevonden om een kort filmpje te maken van de Wascosa 3000e wagens met LKW Walter trailers. Inmiddels zijn deze wagons voorzien van hun nieuwe AC asjes, dus was het tijd om even proef te draaien. En als je dan toch bezig bent, is een filmpje zo gemaakt :D.
https://youtu.be/dILMThvqq7k
Groeten,
Wico
-WICO,
Allereerst hartelijk dank voor het 'filmpje'! Geeft alweer een prachtige impressie van jouw modelbaan. Je gaat en kunt het niet meer aanpassen, maar de alom bekende "brug" vraagt om een dubbelspoor-traject. Dit denken we dan maar erbij! Overigens blijft het een heel mooie snelheid van de locs. Hoe gaat de automatisering van de modelbaan nu? Alles bijgewerkt? Rijplannen al gereed gemaakt? Ach, ook dat komt er nog best wel aan. Tenslotte duurt het nog vele jaren alvorens het klaar is! Want 'plezier' moet er zijn en zal er blijven!
Ik ben weer onder de indruk en houdt je niet langer op, want de BBQ moet in gereedheid gebracht worden! Het wordt 'smullen', 'smikkelen' en alles omringd door een bijpassend 'wijntje'! Fijne dag verder en doe het voorzichtig aan met het 'vuur' van de BBQ! Iedereen de groetjes van die 'man' uit het Noorden!
Prachtige lange stam Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hey Wico,
Het is een prachtig zicht die LKW Walter sleep. :thumbup:
Zo moet er bij mij ook nog één binnenrijden vroeg of laat.
Ik heb mijn oog laten vallen op de rola van Roco, die vind ik persoonlijk iets mooier.
Wico,
Bedankt voor het kijkplezier. :)
Groet Michel
Leuk filmpje weer!
Een collectief dankjewel voor al jullie positieve reacties. Het is ook altijd weer een stimulans om dit soort filmpjes voor jullie op het forum te plaatsen :thumbup:. Eigenlijk is rijden en scenery bouwen veel leuker dan elektronica en automatiseren, maar ik zal daar nu toch echt mee aan de slag moeten. Als ik dat niet doe, blijft het bij filmpjes van een enkele trein die zijn rondje draait. Wel leuk, maar het moet toch echt wat gevarieerder worden in de toekomst :).
Groeten,
Wico
Ga maar snel aan de slag met de elektronica van je baan. Want hoe sneller dat af is hoe eerder we foto's van scenery kunnen verwachten.
En ook mijn voor keur ligt bij de scenery dan bij het elektrotechnische element van de hobby O:-D
Wico, ook ik heb genoten van die lange sleep op jouw toch wel indrukwekkende baan.
waiting for more.
Luc
Hi Wico,
Een leuk filmpje en nog genoeg te hobbyen ... ;)
groet
Harald
@ Koen,
De elektronica komt in orde hoor. Maar je zult even geduld moeten hebben, want met de zomer voor de deur zal er op de baan niet veel meer gebeuren.
@ Luc,
Het paradespoor op niveau 2 wat je op het laatste filmpje ziet is ruim 9 meter lang voordat de trein straks in het "achtbaan" tracé verdwijnt en op niveau 0 weer tevoorschijn komt. Zo komen de lange slepen ook goed tot hun recht.
@ Harald,
Bedankt, en als het goed ik kan ik nog jaren vooruit met het aanleggen en automatiseren van de baan en daarna het realiseren van heel veel scenery :P.
Vóór ik naar je filmpje ging kijken, moest ik eerst die gemarineerde saté uit mijn kop zien te krijgen, Wico :P
Toen dat gelukt was, heb ik 2 keer gekeken; een keer naturel en de trein bewonderd en de tweede keer zag ik meteen de hele scenery erbij O:-D
Dat heb ik bij iedere film of foto die ik hier zie !
Het zal een hele kluif zijn/worden om alles aan te sluiten, te testen en te programmeren, maar de beloning is er dan ook naar; eindelijk aan de scenery beginnen en je droom werkelijkheid laten worden ;)
Op zijn tijd een filmpie is een fijn e onderbreking, ook voor ons !
Grtz Tony
Hoi Wico,
mijn paradespoor zal ongeveer dezelfde lengte hebben. Dat zijn inderdaad mooi lengtes voor lange slepen. We kunnen er maar van genieten en onze volgers van de beelden :).
We zijn toch een beetje verwend en sommigen moeten het met heel wat minder ruimte doen, maar slagen erin toch een mooie sfeer te scheppen.
Geniet nog van de mooie beelden en have fun met de programmeren in de PC.
groetjes
Luc
@ Tony,
De saté heeft prima gesmaakt, de angus beef spiezen ook trouwens :P. In goede en in slechte tijden ondersteunen wij de lokale ondernemers van harte O:-D. De hele scenery overzien lukt men nog niet, maar de beelden worden wel steeds concreter. Gelukkig kan ik nog jaren vooruit, maar de vingers jeuken hevig. Het zal dus wel een combi worden van aansluiten/testen/programmeren en hier en daar de eerste scenery delen invullen. Op die manier blijft het ook leuk om te doen :D. Oh wonderlijk toeval, vandaag "krijg" ik mijn nieuwe smartphone. Onze lieve heer heeft nog niet gereageerd op mijn schietgebedje, dus heb ik zelf maar zo'n smartphone houdertje besteld. Binnenkort dus ook in dit theater nieuwe filmpjes :).
@ Luc,
Ik voel me ook bijzonder gelukkig dat ik zo'n fraaie en ruime zolder tot mijn beschikking heb. Zelfs als er geen treinen rijden kan ik al erg genieten van dat wat ik tot nu toe gebouwd heb. Ik realiseer me dat ik een bevoorrecht mens ben, met dubbel plezier door ook de foto's en beelden met anderen te delen :thumbup:.
Groeten,
Wico
-WICO,
"Binnenkort?" Wat is dat nu? Bent jij nu al gereed met die automatisering van alle trajecten en baanvakken? Volgens mij is die BBQ van jullie - met de nodige drankjes erbij - nog steeds met de bekende 'bijwerkingen' bezig. Ja, als het vlees met de alcohol is in de 'man' .....
Maar waar is toch die 'wijsheid' gebleven?
Je bent nu in bezit van een geweldige modelbaan. Een heel mooi ontwerp, welke zijn weerga niet kent. Alles gaat boven en onder elkaar door en het houdt niet op; trajekten, die nooit ergens eindigen en altijd maar doorgaan. Ja, ja, dat is een kunst 'apart'! Trouwens waar heb ik zo'n 'naam' meer gehoord?
Ja, moet nu even rust nemen, want alle geneugten van zo'n BBQ moeten de mens uit gaan. Daarna komt het 'echte' (modelbaan)leven weer tevoorschijn .
Wij wachten wel af, omdat die 'Zeeuwen' zuinig zijn op 'werk', 'baan' en ........
Suk6 met al jouw gedachten omtrent de scenery!
Gerard,
De biertjes smaakten prima, maar alles met mate :D. Ik las elders op het forum dat bier trouwens een prima stimulans is voor het bouwen van scenery. Gezien je overenthousiaste lofuitingen op mijn baan in wording, zou ik bijna denken dat je zelf ook van de jenever gesnoept hebt >:-D. Ik krijg er bijna rode oortjes van. Grapje in deze toch lastige corona tijd moet kunnen toch :D.
Groeten,
Wico
We hebben allemaal liters alcohol gel voor onze handen, maar moeten de binnenwanden ook niet ontsmet worden met alcohol ;)
Als jullie de indruk hebben dat ik de afgelopen tijd niks aan de baan heb gedaan, dan klopt dat. Een update van niks dus ... :(. Gelukkig heeft de post wel een paar pakketjes bezorgd. Er kwamen wat decoders en netwerkkabels binnen. Ook mijn nieuwe statief + smartphonehouder werden afgeleverd. Nu kan ik dus weer verder bouwen aan de elektronica op mijn baan, en nog wat nieuwe filmpjes maken vanuit een ander standpunt :P.
Nu nog wachten op een sombere of regenachtige dag, want met dit mooie weer heb ik wel wat beters te doen :D.
Fijn pinksterweekend!
Wico
Voor een update van niks is er toch genoeg te zien, Wico !
En dat het inpakken, verzenden en de bezorging door derden gedaan is, mag de pret niet drukken ;)
Dat wordt relaxed filmen straks :thumbup:
Grtz Tony
De Sint is vroeg dit jaar :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Ach, jij moet weer flink wat 'tijd' vrijmaken om alles te gaan aansluiten en natuurlijk 'testen'. Maar het is een meevaller, want je kunt alles weer opnemen en uitzenden. Alles staat gereed en is klaar voor 'werk'! Alleen moet er niets worden vergeten, hoor! Ja, ja, de verpakking moet er ook afgehaald gaan worden.
Het blijft een kwestie van afwachten voor het allereerste filmpje 'af statief'! Zijn nieuwsgierig naar het 'resultaat'!
Jouw "Pinkster" is binnen en wordt met iedereen gedeeld!
Fijne Pinksterdagen gewenst!
Van het statief en smartphone houder ga jij maar ook wij als kijker veel plezier van beleven. :P
Jij ook een mooi pinksterweekend toegewenst.
Groet Michel
Citaat van: Wico op zaterdag 30 mei 2020, 15:07:49
Nu nog wachten op een sombere of regenachtige dag, want met dit mooie weer heb ik wel wat beters te doen :D.
:o) Wat dan? In de tuin hangen, sate eten en bier drinken of zo? Das allemaal nie goed voor je, dat weet je best wel. O:-D
Dus je kan gerust naar zolder en wat nuttigs gaan doen. :D
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op zaterdag 23 mei 2020, 16:10:35
Ik realiseer me dat ik een bevoorrecht mens ben
Je bent een bevoorrecht mens, geniet ervan. :D
@ Tony,
Ach het is komkommertijd, dus ik dacht zo'n update moet wel kunnen. En met het filmen komt het wel goed :thumbup:.
@ Peter,
Nee hoor, gewoon zelf gekocht en betaald. Vaderdag zit er overigens wel aan te komen :important:.
@ Gerard,
Een foto van statief + telefoon ging nog net lukken, voor de rest is het een kwestie van geduld (en slecht weer) :O.
@ Michel,
Ja dat wordt straks weer dubbel pret met de filmpjes, maar nu nog even niet ;).
@ Dirk-Jan,
De psychische druk en intimidatie via de social media kunnen mensen behoorlijk van hun stuk brengen. Gelukkig ben ik daar niet (heel) gevoelig voor :o).
@ Jan,
Daar was ik zelf ook al achter, maar bedankt voor je bevestiging. En het genieten gaat me, ook in deze bijzondere corona tijden, gelukkig goed af :D.
Groeten,
Wico
Nuttige aanwinsten Wico, weer heel wat draadjes trekken naar de S88 modules. Je gebruikt die van Maerklin zie ik. Wel prijzig toch. Ik gebruik die van Rosoft met diode-truc inclusief. Ik heb er ook van Viessmann en Maerklin, maar daar moet je de diode-truc zelf bijbouwen.
Ik wens je veel werklust voor de komende dagen/weken.
Luc
Hoi Luc,
Märklin is inderdaad niet de goedkoopste optie. Nu ben ik een beetje een no-no op het gebied van elektronica, daarom ga ik op safe en kies voor een plug-and play werkwijze :). Aan andere (goedkopere) oplossingen heb ik me dus nooit gewaagd. Blijkbaar biedt Rosoft een goed alternatief, want ik zie ook veel forumleden die daar voor gaan. De diode-truc zegt me eerlijk gezegd niets. Dat ga ik eens uitzoeken.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Een S88 is eigenlijk van ieder merk hetzelfde ziet het maar als benzine, diesel enz.
Dus van welk merk je hem gebruikt maakt niet uit, je kunt ze zelfs door elkaar heen gebruiken.
De diode-truc is een mooie toevoeging, ik probeer het even in Jip en Janneke taal uit te leggen.
De railstaaf die je gebruikt voor de terugmelding naar je S88 werd daarvoor als massa / bruine draad gebruikt.
Hierdoor heeft je loc op beiden spoorstaven massa staan voor stroomafname natuurlijk in samenwerking met de sleper.
Doordat wij de ene spoorstaaf gaan gebruiken voor de terugmelding vervalt daar dus de massa van, dit houd in dat de stroomafname van je loc nog slechts gebruik maakt van een spoorstaaf en de sleper.
Hierdoor wordt de kans op een stilstaande loc dus groter, er is immers minder contact met de rails i.v.m. Het vervallen van een railstaaf.
De diode-truc zorgt ervoor dat de railstaaf die voor de terugmelding gebruikt wordt toch voorzien wordt van laten we zeggen 50% massa ( de waarde gok ik ) hierdoor wordt de stroomafname van de loc verbeterd en is de kans op het stilvallen van je loc een stuk minder geworden.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Bedankt voor de uitleg. Dit is ongeveer het niveau wat ik nog begrijp! Dus de werking van geïsoleerde railstaaf t.b.v. bezetmelding (via wielen van de loc) blijft intact, terwijl er toch (deels) massa op die railstaaf staat. Dit is dan mogelijk doordat de diode de eigenschap heeft stroom/massa maar één kant door te laten. Weer wat geleerd :thumbup:.
Groeten,
Wico
Peter, ik kon het niet beter uitleggen, dus doe ik het dan maar niet. Maar Wico kan nu beter een technisch ondersteunde financiële keuze maken. En let wel op ik ben een Märklin fan voor de meeste dingen, maar als ik ergens iets beters vind voor een schappelijke prijs dan aarzel ik niet.
Luc
Hoezo moet Wico een technische ondersteunde financiële keuze maken ?
Volgens mij heeft hij dat al gedaan met het kopen van deze prachtige spullen.
En wie ben jij of ik om te bepalen dat Wico spullen moet kopen voor een schappelijke prijs misschien vindt Wico deze spullen wel een schappelijke prijs.
En volgens mij heeft Wico al op het eerste gedeelte van zijn aangelegde baan al de zelfde materialen gebruikt dus zal hij met deze spullen de voortgang voorzetten op de zelfde manier met de zelfde materialen net zoals de rest het technisch bouwproject aan zijn baan.
Luc,
je hebt helemaal gelijk ik had niet zo moeten reageren op je berichtje zeker niet omdat het een tip bedroeg dus mijn excuses.
Groet Michel
Beste Michel,
ik wou alleen maar Wico enkele tips geven, niets meer. Wat mij betreft koopt hij gouden terugmelders met briljanten LEDjes. Ik heb daar geen probleem mee.
Ik vind jouw reactie ferm overdreven. Ik dacht nochtans dat jij een toffe man was hier op het forum.
Ikzelf koop bijna alles van Maerklin (ik heb zelfs 3 CS aan het werk, en dat is best een dure oplossing) en heb voor de terugmelders van Rosoft een uitzondering gemaakt omdat die prima werken, een diode truc in zich hebben (technisch voordeel) en bovendien een stuk goedkoper zijn (financiëel voordeel). Met het uitgespaarde geld kan je nog meer prachtige spullen van Märklin kopen.
Bovendien zegt Wico zelf dat hij een electronische no-no is, dan mag je hem toch duiden met een alternatief, toch? En de keuze maakt hij dan zelf (het is zijn modelbaan), net zoals ik gekozen heb om drie CS te gaan gebruiken. Dat vinden sommigen ook overdreven. Maar dat mogen ze van mij.
Luc
Ho ho ho hier dreigt iets te ontsporen (dat komt vaker voor in treinenland en op dit forum ;)).
Zoals ik Michel persoonlijk ken is het zeker een "toffe man" die opkomt voor zijn forum vrienden als hij denkt dat dat nodig is. Ik weet zeker dat zijn reactie niet zo kwaad bedoeld is, want het is inderdaad wel erg ferm opgeschreven.
Luc ken ik niet persoonlijk, maar beschouw ik als een aimabel/vriendelijk mens, wiens topic en reacties ik zeer waardeer. Dat geldt ook voor de laatste posts, met daarin waardevol advies.
Ik ga nu trouwens op internet op zoek naar gouden terugmelders met briljanten ledjes, lijkt me een prachtige combi met mijn gouden krokodil (ook daar zijn de meningen over verdeeld) :D.
Ik wens u allen minder corona stress en een fijne avond!
Groeten,
Wico
Wico,
ik waardeer Michel's, jouw en andere reacties zeer naar waarde.
Ik was echt geschrokken van deze reactie van Michel, ik had die niet zien aankomen, maar voor mij case closed. We houden per slot van rekening als 3railers van Märklin en bij uitbreiding van modelspoor en de aanbieders van producten.
Luc
Luc & Wico,
Sorry voor het eerdere off topic bericht van mij ik heb het bericht aangepast. (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1366257#msg1366257)
Groet Michel
Luc en Michel,
Kijk zo kan het dus ook op een forum :thumbup:. Ik had jullie allebei goed ingeschat en zo lossen volwassen mensen dat op :thumbup: :thumbup: .
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
om nog even terug te komen op de diode-truc, welke mooi door Peter is uitgelegd, hier een Youtube filmpje (van Barry Rietdijk) welke hele duidelijk maakt wat het effect is van de diode-truc.
https://www.youtube.com/watch?v=TRKDD4CbciA (https://www.youtube.com/watch?v=TRKDD4CbciA)
Hoi Dirk,
Ik lees her en der de meest ingewikkelde en technische verhandelingen (waar ik bijna niks van snap), maar veel eenvoudiger dan dit kun je het niet in beeld brengen :thumbup:.
Groeten,
Wico
:offtopic:
Citaat van: Degeluidsman op maandag 01 juni 2020, 10:20:12
ziet het maar als benzine, diesel enz.
Dus van welk merk je hem gebruikt maakt niet uit, je kunt ze zelfs door elkaar heen gebruiken.
:o) Nou Geluidsmanventje, lekker dan, lees ik hier een beetje mee en denk een goeie tip te vinden van jou :( :roll:
Ik vandaag diesel tanken in mijn benzine automobiel en veel verder kwam ik dus niet. :O
Haal me effe op, ik sta bij Hoevelaken links af en dan 4x rechtdoor naar rechts. :o) :mrgreen:
Dirk-Jan
@citaat
Ik kom eraan :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Je telefoon zit volgens mij verkeerd in de houder :o)
Mooi ding trouwens :)
@citaat
:o) :o) :o) een generatie ouder en dan krijg je dat :D.
Groeten,
Wico
Net als vorig jaar had ik het weer helemaal voor elkaar. Mooi op tijd drie wagons besteld voor Vaderdag: één van mijn vrouw, één van mijn kinderen en één van mezelf :P. Zegt mijn dochter van de week opeens: "Pap dit jaar doen we het anders, want je hebt nu toch wel genoeg treintjes? Volgende week zijn jullie uitgenodigd voor een lekkere BBQ". Ook leuk natuurlijk .. O:-D. Vandaag werden dan ook de nieuwste aanwinsten bezorgd, die ik dus niet voor Vaderdag krijg :?. Bij Peter (Degeluidsman) had ik een mooie rode DB Schenker wagon gezien, maar helaas al mijn DB slepen zijn al compleet. Groot was dan ook mijn blijdschap toen ik op YouTube een filmpje zag waar deze wagon was op genomen in een Zwitserse sleep. Nu had ik geen excuus meer om hem niet te bestellen, samen met twee blauwe SBB broertjes. Het begin van een nieuwe Zwitserse trein :).
Groeten,
Wico
Mooie en lekker lange wagens, Wico :thumbup:
Je wel/niet DB/SBB-bedenkingen snap ik eigenlijk niet zo goed, bijna al dat spul sleurt toch gewoon iedere dag de grenzen over ?
Misschien iets, om op vaderdag eens goed over na te denken :D
Grtz Tony
Fraaie vaderdag aanwinsten Wico. :thumbup:
De blauwe SBB wagons zijn wel heel erg mooi en zullen de sleep lekker kleurrijk maken.
Groet Michel
-WICO,
Ach, "Vaderdag"! Is dat wel zo? Een reëel compleet verhaal maak jij er wel van, zeg. Tsjonge, het resultaat is dat er 3 prachtige exemplaren op Donnerwetter Alm zijn gearriveerd. Hoe? Die BBQ van jullie dochter is toch veel belangrijker, want jouw tevoren bestelde pakketje kwam wel precies op tijd binnen!
Hoe dit allemaal mogelijk is en/of was? Ik kijk wel verder, Wico! Er kriebelt iets van een nieuwe 'lok'! Daar moet die 'sleep' achter! Kijk, dan zijn we weer beland op de huidige grond in Heinkenszand.
De "toekomst" ziet er in elk geval heel belovend uit; de uitnodiging is goed aangekomen. Het verhaal is compleet. Het 'eten' kan starten!
Gefeliciteerd en veel genoegen met alle wagonnetjes!
Dus Wico.... je dochter had het mis.... je hebt nog niet voldoende treintjes :D
Wico,
proficiat met jouw aanwinsten. Dat wordt weer een kleurrijk schouwspel achter de loc.
En wat is er nu leuker dan een BBQ met de familie? Toch niet een DB-wagon...of toch? :P
groetjes
Luc
@ Tony,
Je hebt helemaal gelijk hoor, maar als ik al het fraais dat tegenwoordig over Zwitsers spoor gaat ga kopen dan is het einde zoek. Het is dus meer een vorm van zelfbeheersing dat ik me (hoofdzakelijk) beperk tot Zwitsers materieel. De opstelsporen zijn inmiddels ook al aardig gevuld. Maar ja hoe gaat dat in je hoofd: ik vind hem heel mooi maar ik koop hem niet, ik vind hem heel mooi maar ik koop hem niet, ik vind hem heel mooi maar ik koop hem niet, ik zie hem op YouTube en ik ben verkocht. Het begin van een nieuwe sleep is geboren, want er past er altijd nog wel eentje bij :).
@ Michel,
Het rode en blauwe setje doet het inderdaad goed. Ik weet ook al wat er nog bij moet komen om de sleep compleet te maken, maar die wagons worden pas in Q4 uitgebracht. Kan ik nog even sparen ;).
@ Gerard,
Uiteraard ga ik ook met volle teugen genieten van de BBQ georganiseerd door mijn kinderen. Ziet opa de kleintjes ook weer eens want dat is er met corona de laatste tijd wat bij in geschoten. Komt dus helemaal goed!
@ Johan,
Ooit las ik ergens een quote op het forum: "Je kunt nog nooit voldoende treintjes hebben, hooguit te weinig ruimte". Nu heb ik zowel qua ruimte als aantal treintjes helemaal niets te klagen, dus ik ben meer dan dik tevreden :P.
@ Luc,
Als ik moet kiezen is het 100% de BBQ want familie en (klein)kinderen is het mooiste en kostbaarste bezit :favorite:. Maar nu heb ik èn een BBQ èn een paar fraaie wagons, dus ik ben een zeer happy man :D.
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten Wico :thumbup: :thumbup:
Sorry dat ik je op kosten heb gejaagd :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ziet er goed uit Wico.
Weer een oefening voor mij in het omgaan met verlangens :D
[ doe maar geen filmpje plaatsen van rijdende DB wagonnetjes in een Zwitserse sleep over de Wetteralm. Dat wordt me misschien te veel! ]
@ Peter,
Voel je niet bezwaard, ik ben er heel blij mee :D.
@ Arjan,
Speciaal voor jou heb ik geen filmpje gemaakt. Eerlijk gezegd ligt er ook nog teveel stof op de baan na mijn laatste bouwactiviteiten. In plaats daarvan maar even een familieportretje gemaakt van al mijn Rils wagons :P.
Ook leuk toch?
Groeten,
Wico
@citaat :O :O B) B)
@citaat @citaat
Een mooi familieportret.
Dat worden mooie slepen, Veel plezier er mee.
Grts Freddy
Jullie moeten me echt geloven, als ik zeg dat ik twee weken geleden een bod op Marktplaats had gezet en dat vervolgens helemaal vergeten was :O. Dus zag ik dit weekend pas dat mijn scherpe bod op een fraaie Ermewa Rilns wagon (Märklin 47102-01) was geaccepteerd. Dus "onverwachts" nog een laatste uitbreiding op het familieportret :P.
En omdat ik ze nu toch allemaal uit de schaduwstations heb opgevist, ga ik er een gelegenheidssleep van samenstellen. Arjan(Bosman) is alvast gewaarschuwd, want komend weekend ga ik er ook een filmpje van maken om met jullie te delen :D.
Groeten,
Wico
Dat is weer een fraai exemplaar wat is binnen gereden Wico. :) :thumbup:
Kom maar op met het gelegenheidssleepfilmpje ik zit er klaar voor dit weekend. :P
Groet Michel
Citaat van: Wico op dinsdag 16 juni 2020, 18:27:55
en dat vervolgens helemaal vergeten was :O.
:o) De leeftijd begint toch een rol te spelen blijkbaar. :-)
Maar het is wel een hele mooie aanwinst. :thumbup: B)
Dirk-Jan
(die van dezelfde leeftijd is, maar dat soort zaken niet vergeet :D)
@citaat
Goed idee om het op de leeftijd te gooien, dat ga ik ze hier thuis ook proberen wijs te maken :D :D
Fraaie uitbreiding Wico, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
Denk niet dat het zal gaan Peter, ben pas bevriend geraakt met een vrouwspersoon, die nauwlettend elk dingetje van de wensenlijst opschrijft >:-D
Maar je kan een goede poging wagen natuurlijk O:-D
Hoi Wico,
Volg al een tijdje jouw baantje hier, en ik zie dat de verzameling groeit :thumbup:
Mooie wagens om een filmpje mee te maken, hier staat de popcorn al klaar :D
M.v.g.
Hans V200.0
@ Michel,
Zondag wordt regen voorspeld, dus dan kan ik rap naar zolder om te gaan filmen :).
@ Dirk-Jan,
Naast dat ik last heb van natuurlijk overgewicht, ben ik oost-indisch doof en heb ook nog een selectief geheugen. Heeft dus niets met leeftijd te maken O:-D.
@ Peter,
Proberen kun je het altijd :D. Af en toe iets leuks kopen voor je vrouw wil ook wel eens helpen :idea:.
@ Hans,
De opstelsporen lopen inderdaad langzaam vol, maar er is nog zoveel moois te koop :?. Ik hoop dat de popcorn nog vers is, filmpje komt er aan :P.
Groeten,
Wico
Dat gaat een mooi gemixte lange sleep worden, Wico :P
-WICO,
Het komt niet vaak voor, maar een BBQ in de 'regen'! Dat kan heel intiem zijn. Samen allemaal onder de tuinparasol; dicht bijeen gepakt wordt het 'eten' door OPA opgediend! Ja, ja, want jij weet daar flink mee om te gaan!
Nou, laat de regen maar komen, hoor! Kan mij nog niet genoeg gaan 'plenzen'! Heerlijk!
Citaat van: Wico op dinsdag 16 juni 2020, 18:27:55
..., want komend weekend ga ik er ook een filmpje van maken om met jullie te delen :D.
Dat vinden wij nu eens niet erg sé :D :thumbup:
De planning voor dit weekend is een beetje omgegooid, dus de beloofde video komt een dagje eerder. Dat vinden jullie vast niet erg ;). Omdat alleen maar Rils wagons ook een beetje saai is, heb ik nog een SBB Cargo sleep van stal gehaald. Die beleeft vandaag zijn video première :P. Wel dooreten met de popcorn, want vier minuten zijn voorbij voordat je er erg in hebt 8o.
Voor degene die de SBB Cargo wagons telt (ik ben vast niet de enige met die afwijking :?): in de eerste beelden ontbreken er drie. Die waren het daglicht niet gewend en durfden de spiraal niet uit. Wat ze niet doorhadden was dat ze bij de volgende doorgang als eerste door de loc naar buiten werden gewerkt. Soms moet je gewoon even doordouwen zullen we maar zeggen :D.
https://youtu.be/23da4qxpAhU
Groeten,
Wico
Mooi, die twee kleine bochtjes in het rechte stuk boven het eind van de LKW Walter trein en onder het viaduct, Wico !
Geeft een mooie schwung aan de trein en viel me nu pas goed op ;)
Zo heb je op meer plekken lekkere draaiingen in je baan verwerkt :thumbup:
De cargo trein mag er ook wezen !
Prettig weekend,
Tony
Wederom weer een schitterend filmpje wat je voor ons gemaakt hebt Wico. :)
De tweede sleep is een zeer fraaie sleep met de zilveren wagons en geeft mij weer inspiratie om ook deze sleep ooit op mijn baan te laten rijden ik zeg bedankt u bent de beste. :P
Ook het ontspannen muziekje kan ik trouwens erg waarderen.
Groet Michel
-WICO,
Wat een mooie en indrukwekkende Video laat jij ons wederom zien. Jij hebt de lat weer een stukje 'hoger' gelegd. Deze "première" is een weergave van die nieuwe "Rils & Co"-sleep. Jawel, jij gaat maar door. De juiste "kijker" heeft dingen opgemerkt, die meer zeggen dat jij al niet stil hebt gezeten. Jawel, ik hou wel van die 'verborgen' dingen, die al op de tafel staan.
Dank voor deze Video en bij deze ook nog een hele fijne en zonnige BBQ met het gehele gezin morgenmiddag!
@ Tony,
De schwung in de bovenste niveaus is een direct gevolg van jouw suggestie om 24912 bochten te gebruiken. In onderstaand baanplan (dat ik al eens eerder geplaatst heb) zie je dat terug. Het spoor volgt als het ware de rondingen van de berghellingen. Ook de benaming voor de "Donnerwetter Felsberg" en de "Kleberklemmergipfel" zijn aan jouw creatieve brein ontsproten. Als dank daarvoor heb ik "Tony's Aussichts Punkt" in het plan opgenomen :thumbup:.
@ Michel,
Het kost even wat moeite maar dan heb je ook wat :). En wat is er mooier dan met de treinen rijden en tegelijkertijd je volgers blij maken. Ik zeg een win win situatie! De Cargo sleep kan ik je aanbevelen want de wagons (uit startsets) zijn niet al te duur, dus dat verzamelt lekker op beurzen :D.
@ Gerard,
Ik heb de video met plezier voor jullie gemaakt en ondertussen werk ik rustig verder aan de baan :D. De BBQ voor Vaderdag gaat helemaal goed komen, daar heb ik nu al zin in :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Ik blijf het geweldig mooi vinden een lange sleep dezelfde wagons, Heb de volle 4:35 min genoten van het filmpje, al was het weeral snel voorbij.
Maar wie weet komt er wel eens een langspeelfilm >:-D >:-D
Grts Freddy
Blij verrast heb ik naar je filmpje gekeken Wico en je hebt mooie slepen ingezet :D
Zo'n ruimte wenst elke modelspoorder zich, al kan het niet bij iedereen hetzelfde zijn.
De popcorn was al op voor het filmpje kwam, maar dat had niets te maken met het wachten, want zelfs dat duurde niet lang :thumbup:
Dus heb maar een zakje chips erbij opengetrokken, en genoten van de grote slepen :favorite:
Fijne BBQ morgen op vaderdag!!
M.v.g.
Hans V200.0
Wat een eer, Wico ;)
Hoi WICO
Ik kan alleen beamen wat hiervoor reeds werd geschreven. Een leuke film met twee mooie treinen die slingerend door het "landschap" rijden.
Ik ben ook liefhebber van die lange slepen waar jij mee kan uitpakken. Niet iedereen heeft die luxe.
Luc
@ Freddy,
Voor lange slepen ben je bij mij aan het goede adres. Korter dan 12 (enkele) wagons heb ik ze niet, en de langste heeft er 20 wagons (Makies grind transport). De langspeelfilm komt er vast nog eens, maar dan moet de boel eerst eens automatisch rijden.
Dus reken niet eerder dan op 2021 :O. Ondertussen kun je op mijn YouTube kanaal (Donnerwetter Alm) wel alle korte filmpjes achter elkaar draaien :P.
@ Hans,
Qua ruimte en materieel mag ik zeker niet klagen, dus dat doe ik ook niet. Ik vind het wel leuk om anderen (en mijzelf) daar dan weer van mee te laten genieten op video :thumbup:.
@ Tony,
Het spreekwoord zegt niet voor niets: ere wie ere toekomt :important:.
@ Luc,
Dat "landschap" is wel een dingetje want ik ben eigenlijk een scenery man. Maar ja grootste plannen betekent ook letterlijk jaren bouwen voor je daar aan toe komt. Tot die tijd doen we het maar met dit soort beelden, met de focus op het materieel.
Groeten,
Wico
Hoy Wico,
Nu pas even je video bekeken. Zoals de vorige reacties al aangaven, een mooi stukje werk heb je ons hier voorgeschoteld. Om duimen en vingers van af te likken.
De 193 is hier bij mij ook binnengerold maar staat jammer genoeg al terug klaar om naar de winkelier te vertrekken :-(
Slecht ingepakt wat resulteerde in een volledig verbogen koppeling. Dus herwerken maar die handel.
Nu nog even de tijd nemen om even op je YouTube kanaal te gaan kijken.....
Mvg Luc.
Hoi Luc,
Zoals ik al schreef, heb ik de video met plezier gemaakt! Het is nu vaak te warm om aan de baan verder te bouwen, dus filmen is dan een mooi "excuus" om toch een paar uurtjes op zolder door te brengen. Spijtig om te lezen dat je 193 (ik neem aan de DB uitvoering zoals in de video) terug moet naar de leverancier. Hopelijk komt er snel een goed exemplaar retour, zodat deze ook bij jou zijn rondjes kan maken.
Op YouTube vind je alle geposte filmpjes terug (ik heb wel 27 abonnees :D). Als je ze allemaal chronologisch afspeelt, krijg je ook gelijk een indruk van de vorderingen van de bouw :).
Groeten,
Wico
En er gebeurt ook nog iets wonderlijks in het filmpje: bovenop de Bietendalbrug tel ik 15 wagons en even later zijn dat er 18. Rijdt wel erg mooi, die lange enden over die lange enden!
@citaat
Citaat van: Wico op zaterdag 20 juni 2020, 14:15:43
Voor degene die de SBB Cargo wagons telt (ik ben vast niet de enige met die afwijking :?): in de eerste beelden ontbreken er drie. Die waren het daglicht niet gewend en durfden de spiraal niet uit. Wat ze niet doorhadden was dat ze bij de volgende doorgang als eerste door de loc naar buiten werden gewerkt. Soms moet je gewoon even doordouwen zullen we maar zeggen :D.
Er zijn er dus meer die wagons tellen :D. Goed gezien Hans!
Wico
@citaat Ik tel ze alleen voor en na de rij-avond op onze klupbaan :D
:D :D :D
Mooi filmpje wico, zo kan ik toch van modelspoorbanen genieten tijdens mijn eigen zomerstop(je) :thumbup:
Barry,
Normaal heb ik ook een zomerstop vanwege andere buiten(sport) activiteiten. Maar ja door corona ziet de wereld er vandaag anders uit. Zo heeft elk nadeel toch ook zijn voordeel :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 21 juni 2020, 15:31:11
Op YouTube vind je alle geposte filmpjes terug (ik heb wel 27 abonnees :D). Als je ze allemaal chronologisch afspeelt, krijg je ook gelijk een indruk van de vorderingen van de bouw :).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
De 28 ste abonnee is inmiddels ook al weer een feit,
Ik heb me meteen ook maar aangesloten zodat ik in de toekomst geen filmpje meer moet missen >:-D
Grts Freddy
Freddy,
Ik ben erg blij met je YT aanmelding. Tikt toch lekker aan één extra abonnee O:-D. Volgende filmpje zal wel augustus worden als (hopelijk) de Märklin Insider TEE Ram uitkomt :P.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Ik ben benieuwd,je stelt nu wel weer mijn geduld op de proef >:-D >:-D
Grts Freddy
"And now for something completely different" :D.
Op dit forum loopt een topic over de nieuwe Lego Krokodil die sinds 1 juli te koop is. Hierin werd ook melding gemaakt van een (realistischer) alternatief, waarvan het ontwerp op Ebay te koop is. Mijn nieuwsgierigheid was gewekt en ik heb het ontwerp in PDF aangeschaft. Ja en toen was ik verloren en het hek van de dam, dus rap op zoek naar 1.457 verschillende onderdelen op het internet. Gelukkig biedt "bricklink.com" een internationale marktplaats voor lego steentjes. Vraag en aanbod bepalen de prijs, dus soms is het goed opletten wat je waar koopt en of misschien een goedkoper alternatief beschikbaar is. Vandaag kwam het laatste grote pakket binnen en heb ik nu bijna alle onderdelen in huis. De bouw kan dus beginnen :P.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Veel bouwplezier B)
Grts Freddy
Zeker veel bouw plezier en gaarne lekker veel updates plaatsen zodat wij heerlijk kunnen meebouwen meegenieten. :P
Groet Michel
Freddy en Michel,
Met het bouwplezier gaat het helemaal goed komen. En om maar gelijk met de deur in huis te vallen de eerste foto's :P. De basis voor de cabine en de beide motorruimtes is in opbouw. Die motorruimtes zijn identiek, dus dat bouwt lekker door. Nu wachten op de post met de laatste onderdelen, want natuurlijk heb je die als eerste nodig ... :?.
Groeten,
Wico
"LEGO-WICO",
Nieuwe hobby = nieuwe uitdaging!
In deze spant jij weer de kroon! Alles terzijde en doorgaan met bouwen! Krokodil moet "Af"! Helaas dus nu wachten op de volgende vrachtwagen, die komt voorrijden.
Je behoeft niet elke foto te maken en te publiceren in het forum. Wel nee! Er kan ook nog een filmpje in slow-motion-beelden gemaakt gaan worden. Dan ziet je de opbouw in versneld tempo ontstaan. Ook 'dat' zal in dit topic weer een 'unicum' zijn!
Die 'uitdaging' kan je niet laten lopen! Misschien gaat "M" dit ook wel bekend maken.
Heel veel sterkte met dit exemplaar; maak het maar snel af!
Hartstikke Leuk die Legodil.
Het is eigenlijk een andere hobby binnen de zelfde hobby. :thumbup:
groet
Harald
@ Gerard,
Ik heb wel lopen denken aan zo'n film opgebouwd uit foto's, maar heel eerlijk daar heb ik het geduld niet voor O:-D. Je zult het dus met tussentijdse updates moeten doen.
@ Harald,
Mooie vondst: Legodil :thumbup:. Het is inderdaad een hobby in een hobby, en als opa komt hier de duplo/lego ook regelmatig op tafel dus ik had maar een klein zetje nodig :D.
Groeten,
Wico
Amai Wico, dat wordt leuk bouwen. Volgende uitdaging op schaal H0 bouwen, kan hij gelijk op de baan :-)
Groetjes Luc
Dit ga ik toch volgen .
Jeugd herinneringen.
Zelf ook nog twee legotrein sets gehad.
Van de jaren 80.
Verkocht en märklin mee aangeschaft.
Benny
Citaat van: Wico op vrijdag 03 juli 2020, 21:32:30
"And now for something completely different" :D.
Op dit forum loopt een topic over de nieuwe Lego Krokodil die sinds 1 juli te koop is. Hierin werd ook melding gemaakt van een (realistischer) alternatief, waarvan het ontwerp op Ebay te koop is. Mijn nieuwsgierigheid was gewekt en ik heb het ontwerp in PDF aangeschaft. Ja en toen was ik verloren en het hek van de dam, dus rap op zoek naar 1.457 verschillende onderdelen op het internet. Gelukkig biedt "bricklink.com" een internationale marktplaats voor lego steentjes. Vraag en aanbod bepalen de prijs, dus soms is het goed opletten wat je waar koopt en of misschien een goedkoper alternatief beschikbaar is. Vandaag kwam het laatste grote pakket binnen en heb ik nu bijna alle onderdelen in huis. De bouw kan dus beginnen :P.
Groeten,
Wico
Super! Ik was nu ook wel juist aan het denken... al die onderdelen los kopen, moet toch pakken geld kosten? Alleen al alles bij elkaar sparen in onderdelen, is al een hobby op zich! Mag ik zo onbeschoft zijn om te vragen op hoeveel je ongeveer uit komt in totaalbedrag?
@ Luc,
Eerst deze maar eens bouwen :P. Ze hebben overigens ook ontwerpen/modellen van rijtuigen en wagons, dus een uitbreiding zit er misschien nog wel in :).
@ Benny,
Iedere volger is van harte welkom. En niets kan natuurlijk op tegen mooie jeugdherinneringen :thumbup:.
@ Sven,
Ja wat zijn pakken geld ;). Het is in elk geval niet goedkoop, maar het zoeken/verzamelen van de onderdelen is inderdaad deel van de pret. En dan moet het bouwen nog beginnen :D. In het lego krokodil topic had ik al vermeld dat je 250 tot 300 euro kwijt bent voor een mix van 1.457 nieuwe en gebruikte onderdelen gekocht bij diverse on line shops. Het kan misschien goedkoper als je veel geduld hebt en uitgebreid zoekt naar de beste aanbiedingen en kortingen. Maar het kan ook veel duurder als je alles nieuw wilt kopen en ook je portemonnee wilt trekken voor zeldzame onderdelen die soms wel 20 euro (ja twintig euro) per onderdeeltje kosten. Dan helpt het als je in plaats van zo een zwart onderdeel (zeldzaam) kiest voor een rood exemplaar dat maar 2 cent (ja twee euro cent) kost 8o. Zo krijgt mijn trein rode deurhendels (goedkoop) in plaats van zwart (duur).
Groeten,
Wico
Gaaf Wico! Vraagje: kunnen de motordelen draaien, of zitten ze star aan de cabine vast?
En ik zie tandwielen, dus na evt. motorisatie aandrijving op alle wielen?
Wordt een mooi model, en net als met treintjes ben je nooit te oud voor Lego. Zeker niet als je beide combineert ;).
Hoi Hans,
De motordelen zijn flexibel verbonden aan de cabine en kunnen dus onafhankelijk van elkaar scharnieren. Als ik zover ben met de bouw zal ik ook foto's van die constructie tonen (ik mag geen beelden delen van de bouwtekening). Je kunt inderdaad een motor en aandrijving (op alle wielen) inbouwen, maar ik bouw een statisch model. Ik moet toch een beetje op de kosten letten >:-D.
Groeten,
Wico
Gisteren vergeefs de hele dag de brievenbus in de gaten gehouden, helaas werden de laatste onderdelen nog niet bezorgd. Omdat ik dus niet verder kan met de basis, ben ik maar aan het dak begonnen. Dat wacht inmiddels tot ik weer verder kan. De foto's zijn het bewijs van een welbesteed uurtje knutselen :D.
Groeten,
Wico
-LEGO-WICO",
Geduld is dus nog steeds een "schone saek"! Ja, in de tijd van "Brederode" was dat al en nu blijkt dat het ook heden-ten-dage nog geldt. Ja, ja vroeger wisten ze het ok wel. Nu zijn wij van heel andere faktoren afhankelijk. De "post" is de boosdoener. Maar jij weet ook daar weer een oplossing voor te bedenken. Ja, we kennen jou zo langzamerhand wel. Natuurlijk is dat 'dak' ook ene blikvanger. Je staat versteld wat men allemaal niet kan maken. Jammer, dat jij dat geduld niet kan opbrengen. Ach, prioriteiten stellen, nietwaar? Nu kan het nog, maar zo dadelijk komen de hondenrennen weer veel tijd in beslag nemen.
Jouw "Krokodil" gaat steeds meer vorm krijgen. Leuk om zoiets ook te tonen bij een bezoek aan jouw "Donnerwetter Alm".
Suk6 en veel plezier met het in elkaar zetten.
Omdat ik nog steeds wacht op het laatste pakketje lego steentjes uit Duitsland, heb ik de box met lego van de (klein)kinderen maar even geplunderd :O. Zo kon ik in elk geval weer een stukje verder bouwen. Inmiddels worden de typische contouren van de krokodil steeds meer zichtbaar. Het hele model zal straks zo'n 50 centimeter lang worden :P. Op de foto's de voortgang tot zover.
Groeten,
Wico
-"LEGO-WICO",
Van dat wachten zou je eens 'moe' kunnen worden. En dan alles plunderen van de (klein)kinderen! Jij hebt flink wat moed verzameld, om zoiets te gaan ondernemen. Maar ook dat doet jij niet zonder 'reden'! Er zit meer achter dan slechts die 'uitvlucht'!
Maar desalniettemin het wordt ook weer een prachtig exemplaar; helaas niet voor op de modelbaan, maar het zal zeker een mooi plaatsje krijgen ergens rondom de tafel.
Nu maar hopen dat de 'post' snel zal arriveren, want dan kunt jij je weer gaan richten op de "1:87" entourage.
Heel veel plezier met dit 'speeltje'!
Oh, ja, je vergeet toch niet jouw / jullie 'viervoeters'! Trainen wordt nu bijna een verplichting van elke 2 dagen; of nog beter elke dag!
:) Toch handig, het hebben van kleinkinderen. O:-D
Tis geven en nemen, in deze vooral nemen. :D
Dirk-Jan
Wat een gaaf avontuur, Wico :thumbup:
Mijn zoon is een verwoed LEGOverzamelaar en -bouwer en had me de loc al eens op internet laten zien.
Sinds ik vertelde, dat die ook op het forum besproken werd, wil hij graag weten of er al forummers zijn, die hem gekocht hebben.
Het ding schijnt namelijk al uitverkocht te zijn.
Maar zo zelf prutsen en puzzelen is natuurlijk nog veel gaver !
Ben heel benieuwd naar het eindresultaat :P
Grtz Tony
(Die pas een duplotrein voor zijn kleinkids heeft gekocht, want bijna jarig)
Jawohl Tony, ik had mazzel:
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=80237.msg1371353#msg1371353
@ Gerard,
Op zolder is het nu te warm om aan de baan te werken. De Lego Krokodil is dus een mooie afleiding in de zomer. En met het trainen zit het wel goed, het wintervet bij baas en honden moet er nu af :D.
@ Dirk-Jan,
Wij geven ze heel veel liefde :favorite:, dus die paar lego steentjes zullen ze vast niet missen O:-D.
@ Tony,
Laat je zoon vooral meelezen en meekijken, misschien gaat hij treintjes ook nog leuk vinden ;). En die duplo trein voor de kleintjes is natuurlijk een prachtig gebaar (en een :idea: voor opa Wico).
@ Hans,
We kijken uit naar de eerste beelden 8o.
Groeten,
Wico
WICO,
Nou, sterkte dan met die "Corona"-kilootjes!
Voor allen geldt: doe je best en keer terug naar 'vroeger tijden'! :D
Dit weekend kwam het laatste pakketje met onderdelen binnen, dus nu kon ik eindelijk verder met de bouw. Ik heb er inmiddels weer een paar uur knutselen op zitten en nu is hij klaar :O. Het is in principe een volledig werkend model (ik heb alleen geen motortje ingebouwd). De cabine en motorruimtes kunnen dus ook scharnieren om een bocht op lego rails te kunnen maken. Maar eerlijk gezegd is het wel een kwetsbaar model, dus als speelgoed totaal ongeschikt. Voor mij niet erg want hij zal ergens een mooi show plekje krijgen.
Speciale aandacht voor de rode deurhendels. Volgens het ontwerp horen daar zwarte exemplaren, maar die zijn zeldzaam en daar wordt zomaar 20 euro per stuk voor gevraagd. Ik vind de rode exemplaren (origineel de veren op een piratenhoed) een fraai alternatief voor 2 cent per stuk :D.
Groeten,
Wico
En nog eentje dan, samen met zijn 1:87 broertje :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Die paar uurtjes knutselen heeft een prachtig resultaat opgeleverd. :thumbup:
Mooie loc die vast een zeker een prachtige plekje in huis zal krijgen.
De loc is ondanks dat het van Lego zeer fraai en heeft mooie details en de rode deurhendels staan zeker niet verkeerd voor dat geld. ;)
Komt de loc straks in een vitrine te staan of zoals hij er nu bij staat ?
Groet Michel
Is mooi geworden Wico! Mooi ook dat bij jouw model echt alle 3 de assen mee scharnieren met het motordeel. Bij de "originele" Lego zitten de middelste assen star aan de cabine en draaien er slechts 2 assen mee.
Kan je ook nog een paar foto's maken in "gescharnierde" stand?
Ziet er gaaf uit. Super ook aan details is gedacht. :thumbup:
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Ik weet nog niet waar ik het model ga zetten, maar een vitrine zou wel het beste zijn vanwege kwetsbaarheid en stof etc.
@ Hans,
Dat bij een speelgoed model details worden weggelaten kan ik nog wel volgen. Maar de Lego oplossing met twee starre assen doet natuurlijk wel geweld aan het originele ontwerp.
Ik heb gelijk even wat extra foto's voor je gemaakt. De eerste twee met een reële uitslag, de laatste twee met maximale uitslag.
@ Wim,
Ja, bij dit model zie je de nodige details die overeenkomen met het origineel. Dat maakt hem in mijn ogen ook mooier (en een stuk duurder O:-D) dan de speelgoed versie.
Groeten,
Wico
:thumbup: volgend exemplaar in het groen :help:
Soort broer of grote zus. :thumbup: :)
Mooi hoor :thumbup:
En een heus kortkoppelmechanisme tussen voorbouw en middenstuk zo te zien :P
@ Wim I,
Dan moet ik eerst op zoek naar sponsors :?. Overigens heb ik op de site van de ontwerper gelezen dat de groene uitvoering vrijwel niet te bouwen/betalen is, vanwege de zeer beperkte beschikbaarheid van de juiste groene lego stenen.
Er zijn ook nog een paar ontwerpen van rijtuigen of wagons te koop in dezelfde schaal, dus wie weet komt er nog een vervolg ... :D.
@ Wim II,
Bedankt! Het is gewoon een rood lego elastiekie, maar het werkt prima!
Groeten,
Wico
Bedankt voor de foto's Wico :thumbup:.
Maar er zal toch meer zijn dan alleen een Lego elastiekie om de delen zo te laten scharnieren en bij elkaar te houden (?).
Nog even en ook hier kan worden begonnen aan de bouw ;).
"LEGO-WICO,
Het resultaat staat er! Mooi gedaan! Ach, 'bruin' of 'groen'! Laten we het hier maar bij laten, immers voor jou is dit 'HET' exemplaar. Nu slechts een plaats gereedmaken en er naar gaan staren. En toch .....
Neen, ik zeg verder helemaal niets. Nu wordt het tijd 'vrij'-maken voor de honden; hun spieren moeten 'los'gemaakt worden. Zij staan altijd te popelen van ongeduld. De "baas" komt maar niet en zit telkens achter die treintjes; 'lopen' willen we!
Wico,
super gedaan man met een schitterend model als resultaat.
Luc
Hallo Wico,
Ziet er super uit, ben benieuwd naar de wagons en of rijtuigen.
M.vr.gr. Erwin
Hallo Wico,
Het is je gelukt, alle steentjes lijken op zn plaats te zitten.
Het is een mooi exemplaar geworden.
Geniet van het resultaat.
Groet, Erik
Citaat van: Wico op maandag 13 juli 2020, 19:34:15
Speciale aandacht voor de rode deurhendels. Volgens het ontwerp horen daar zwarte exemplaren, maar die zijn zeldzaam en daar wordt zomaar 20 euro per stuk voor gevraagd. Ik vind de rode exemplaren (origineel de veren op een piratenhoed) een fraai alternatief voor 2 cent per stuk :D.
Je kan de deurhendels altijd nog zwart verven. Moet geen probleem zijn.
Super gelukt, Wico :thumbup:
Zo samen met zijn kleine groene broertje in de kast komt hij het beste tot zijn recht ;)
Meer moet dat niet zijn.
Misschien krijg je nog een Lego-diploma :D
Grtz Tony
@ Hans,
Graag gedaan. Ik mag helaas geen foto's van het ontwerp delen maar ga mijn best doen om het uit te leggen (anders moet ik mijn model weer deels "slopen"). Elke motorruimte heeft één scharnierpunt, op dit scharnierpunt zit een grijze lego technic balk die onder het cabine gedeelte schuift (zichtbaar op de foto van de onderkant). Zowel scharnierpunt (van links naar rechts) als balk (van voor naar achteren) laten dus bewegingsruimte. Het lego elastiekie is de enige verbinding tussen beide motorruimtes en zorgt dus dat het model één geheel wordt.
@ Gerard,
Goed gezien, er gebeurt momenteel niets aan de baan. De hondensport is (eindelijk) weer opgestart, dus daar gaat nu de aandacht naar uit. De baan komt dan weer in het najaar aan de beurt :).
@ Luc,
Dan je wel voor de complimenten. Het is inderdaad een fraai model geworden!
@ Erwin,
Voor de rijtuigen en/of wagons zul je toch echt geduld moeten hebben. In augustus komt het TEE Ram Insider model uit, dus er moet eerst weer even gespaard gaan worden 8o. Maar er komt vast weer een moment dat het begint te kriebelen ...
@ Erik,
Voor 99% is het model gebouwd volgens ontwerp, hier en daar heb ik een kleine aanpassing gedaan. Maar met het resultaat ben ik zondermeer tevreden :thumbup:
@ Bas,
Verven zou makkelijk kunnen, maar ik vind het wel leuk staan eigenlijk zo'n klein kleuraccentje :D.
@ Tony,
Bedankt! Helaas staat Frau Wico geen modelletjes toe in de woonkamer (je hebt al de hele zolder dus ... :favorite:), daarom ik moet op zoek naar een ander plekje ;).
Groeten,
Wico
Met Lego kun je alles maken roepen ze al jaren en dat klopt ook nog eens :)
Mooie trein Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hi Wico,
Het is een prachtige krokodil geworden en bij slecht weer ff helemaal ontleden en opnieuw in elkaar zetten .... >:-D
groet
Harald
Dank voor je heldere uitleg Wico! Het is me nu helemaal duidelijk.
Nóg een vraagje, hoe noemt Lego deze kleur bruin? Is dat Dark- Brown of Reddish-Brown?
Kan ik vast op zoek naar wat onderdeeltjes om de Lego kroko te vebeteren.
@ Peter,
En zo is het maar net (als je het juiste ontwerp hebt :)).
@ Harald,
En zo heb je eindeloos speelplezier voor één prijs :D.
Hans,
De kleur is "reddish brown". En waarschijnlijk ben je op zoek naar: 3710, 85984, 87087, 63864 (bron: bricklink.com).
Groeten,
Wico
Dank je Wico; eea is besteld om t Lego model te perfectioneren. Niet alleen de motordelen verlengen om de tussenruimte te verkleinen, maar ook de "treeplanken" gaan we verlengen.
Is deze er ook met metalen Lego?
Ja, tegen "geringe" meerprijs... >:-D
Citaat van: Wico op dinsdag 14 juli 2020, 18:33:07
je hebt al de hele zolder dus ... :favorite:), daarom ik moet op zoek naar een ander plekje
:roll: Mmhhh.... plankje in het trappenhuis, gang, toilet?
En anders toch maar luisteren naar de raad van bestuur
(lees vrouw), plankie op zolder en neerzetten maar. :D
8) Het is wel een erg mooie Krokodil geworden, een echte blikvanger. :thumbup: B)
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op donderdag 16 juli 2020, 17:19:04.....de kleur is "reddish brown". En waarschijnlijk ben je op zoek naar: 3710, 85984, 87087, 63864 (bron: bricklink.com).Groeten, Wico
Het combineren van de video met deze gegevens kom ik op het volgde aantal:
4 x 3710,
8 x 85984,
4 x 87087,
6 x 63864.
Klopt dat?
En is dit eventueel in een compleet setje te koop?
@ Dirk-Jan,
Het zal dus wel een (extra) plankie in het trappenhuis naar de zolder worden :D.
@ Jos,
Helaas kan ik je niet vertellen of de aantallen kloppen, ik heb namelijk een ander model loc gebouwd waarbij aanpassing niet nodig is. Overigens bouwt Hanzi wel de originele Lego loc en wil ook de aanpassingen doorvoeren (zie reactie #1702).
Misschien moet je even in zijn topic bij hem informeren.
Groeten,
Wico
Nog iets realistischer gaan? Verlichting voorzien? Geen probleem:
https://www.lightailing.com/products/light-kit-for-crocodile-locomotive-10277?_pos=1&_sid=89c2976fe&_ss=r&fbclid=IwAR2Yu7rLs2wor8DUm1pc9zfJGeQo7bYsoWn0ArTouc3FcLhUtv0KFZjjKrU (https://www.lightailing.com/products/light-kit-for-crocodile-locomotive-10277?_pos=1&_sid=89c2976fe&_ss=r&fbclid=IwAR2Yu7rLs2wor8DUm1pc9zfJGeQo7bYsoWn0ArTouc3FcLhUtv0KFZjjKrU)
@citaat Lijkt een beetje op de verlichting in mijn schaduwstations :D.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=f45W9AYxLFs
Groeten,
Wico
@citaat Blij, dat ik geen preisermachinist ben in je schaduwstation, Wico !
Da's eerst :O en dan :? waarna 8o en de passende maatregel B) eindelijk rust aan de ogen geeft O:-D
Grtz Tony
@citaat
Dit was bij de feestelijke opening van de schaduwstations, gelukkig combineren de kleuren zich ook toch een rustgevend wit licht :D.
Groeten,
Wico
:o) Pppffff...... gelukkig heeft u daar ook wit licht. :D
Ik kon me ook al niet vinden in al die kleurtjes licht, kleur geeft kleur aan het leven, maar dit vond ik dik overdreven. >:-D
Maar goed, alleen voor de feestelijke opening gebruikt en verder niet meer doen. O:-D
Dirk-Jan
Ik weet niet hoe het met jullie is, maar ik zit met spanning te wachten op de Insider RAm TEE "Edelweiss" (# 39706) die Märklin ons voor augustus heeft beloofd. Nu staat elke planning in corona tijd behoorlijk onder druk, dus duimen maar :thumbup: :thumbdown:. Om de spanning een beetje te breken heb ik de broertjes alvast van stal gehaald. Zo krijgt het nieuwe treinstel een warm onthaal en voelt zich hopelijk gelijk thuis in Donnerwetter Alm. En als ik dan toch boven ben op een verrassend koele zolder (alles is relatief), dan zijn een paar foto's gauw gemaakt :P.
Wordt hopelijk binnenkort vervolgd...
Groeten,
Wico
Wico,
De Insider RAm TEE "Edelweiss" zal zich zeker gauw thuis voelen met zo een ontvangstcomité. :P
Ook hier wordt met spanning afgewacht op het bericht dat ik deze schitterende Insider model op kan halen.
Groet Michel
-WICO,
Nou, ik zou zeggen 'ram er maar op los'! Jouw 'volger' heeft ook al die 'ram' ontdekt. Ik merk het al dat alles wordt overrompeld door nog een "RAM"-virus. Zal ook nog door het RIVM moeten worden onderzocht, of dat zeer besmettelijk zal zijn.
Kortom jullie gaan "Rampenstampend" jullie hobby voortzetten.
Suk6 en ondertussen laten jullie de 'anderen' hun weg vinden door alle stations, zelfs in het 'onder-aardse'!
:) Die RAm TEE zal daar mooi tussen passen. B) B) B)
Nou ja, nog effe wachten, komt wel een keer binnen rijden bij je. :)
Dirk-Jan
@ Michel,
Ook in Michelstadt zal dit weer een verrijking zijn op je mooie baan :thumbup:.
@ Gerard,
Nou nou, wat een grof taalgebruik, terwijl die Zwitsers toch echt een vredelievend volkje zijn O:-D.
@ Dirk-Jan,
Ik denk zeker dat dat gaat lukken, ik vind die kleurstelling zoo mooi :P. En geduld is een schone zaak ...
Groeten,
Wico
Mooie collectie Wico, ik heb er maar twee van maar die vul ik dan weer aan met een E03 in TEE kleuren en een Blue Star Train. De RAm TEE is ook door mij besteld.
Ik wacht samen met jou en vele anderen af op de levering. Als hij bij mij op tijd komt komt er een filmpje in Marceltal SS2, maar als ik weer aan het bouwen ben dan zal hij meten wachten.
In ider geval veel plezier met jouw TEE treinen.
Luc
Luc,
Gezien mijn Zwitsers thema beperk ik mij tot TEE treinen die in Zwitserland hebben gereden. Ik vind trouwens jouw Blue Star Train ook een heel fraai exemplaar. Märklin zal blij zijn met ons trouwe Insider leden. Brengt toch weer de nodige euro's binnen in deze barre corona tijden. Bij mij ligt de bouw momenteel stil, maar dat is geen excuus om deze fraaie TEE RAm (en zijn broertjes) straks op bewegend beeld vast te leggen.
Groeten,
Wico
Al surfend op het wereld wijde web kwam ik een recente uitgave tegen waarvoor ik nog wel een plekje vrij had :). MC Vedes heeft namelijk een nieuwe Max Bögl wagon uitgebracht (Märklin 47132). Ik heb er twee gekocht, want deze containerwagens passen uiteraard prima bij mijn Max Bögl trein. Die is nog niet zo lang geleden voorzien van een Vectron diesel loc, zodat hij ook op het Zwitsers spoor uit de voeten kan :D.
Nu de ergste warmte op zolder weg is, een mooie gelegenheid om weer een kort filmpje voor jullie te maken :P.
https://youtu.be/lewq0WlcSnE
Groeten,
Wico
Die passen er zeker goed tussen Wico :thumbup: :thumbup:
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Een leuke uitbreiding van je toch all mooie trein Wico. Geniet ervan
Luc
Hallo Wico,
Mooie aanwinsten, :thumbup: :thumbup: maar wel een kort filmpje. >:-D >:-D.
M.vr.gr. Erwin
Prachtige aanwinsten Wico die perfect passen in de schitterende sleep. :) :thumbup:
Heel veel rijplezier toegewenst.
Groet Michel
Mooi gevarieerde sleep zo, Wico :thumbup:
En dan over een poosje die RAm TEE er achteraan :P
Grtz Tony
Mooie aanwinsten Wico, een mooi span zo tezamen. :thumbup: ook je verdere opbouw ziet er strak en netjes uit wel jammer van de oudere wissels. Wanneer komt Marklin nu eens met een slanke kruising. Ppppffff.
De rollende landstrasse zo verdekt opgesteld this ook een mooi span had gehoopt dat deze ook even door de warmte zijn wielekes zou gaan laten rollen. :-(
Succes met de verdere opbouw volg je topic graag. :thumbup:
Allen,
Bedankt voor de positieve reacties en met het rijplezier komt het goed :thumbup:.
@ Erwin,
Ja sorry hoor, meer kon ik er niet van maken O:-D. Er zit nog wel een langspeelfilm in de planning, maar eerst is het de beurt aan de TEE RAm (als Märklin op tijd levert, ik wacht in spanning 8o).
@ Wim,
Zoals gezegd komt er in de toekomst nog een langspeelfilm met al mijn Zwitsers periode VI materieel, daarin zal ook de Rollende Landstrasse een (hoofd)rol krijgen.
Als doekje voor het bloeden toch een kleine impressie uit de "oude" doos :P.
https://www.youtube.com/watch?v=_Cs7rxJP4oQ
Groeten,
Wico
@citaat
Ook al is het uit de oude doos, prachtig om te zien :thumbup:
Wico,
als ik zie welke lange sleep die loc omhoog krijgt dan ben ik er nog meer van overtuigd dat mijn IVh 1010 de orient express sleep omhoog moet krijgen, maw werk voor M om dat op te lossen.
Mooie sleep trouwens.
Luc
@ Wim,
Inmiddels rijdt de loc in dubbeltractie met nog enkele extra wagons. Maar dat komt dan wel op de toekomstige langspeelfilm in beeld :P.
@ Luc,
Zoals je wellicht weet zijn dit volmetalen wagens met acht assen (en kleine wielen). Dus gewicht en weerstand zijn aanzienlijk, maar ze komen zonder problemen door twaalf wendingen met 2.3% stijging. De BR189 / Re474 is wel een degelijke en zware lok met veel trekkracht, dit hoef ik ook niet met een hobbyloc van Märklin te proberen. Die rijden bij mij dus al snel in dubbeltractie om met een lange sleep succesvol vanuit schaduwstation naar zichtbare niveaus te komen.
Groeten,
Wico
Deze week hebben we nog vakantie, maar vandaag alleen maar wind en regen dus alle tijd om op zolder wat video opnames te maken. Inmiddels is al veel materieel op beeld vastgelegd, maar ik vond nog een "thema" dat nog niet aan bod is gekomen. Naast al mijn moderne treinen, heb ik ook nog wat historisch spul uit periode III en IV op de baan staan. Die heb ik onder de noemer "SBB Historic" vanuit diverse hoeken uitgebreid gefilmd. Uiteraard mag daarbij een Ce 6/8 Krokodil niet ontbreken, en ook zijn kleine broertje de De 6/6 Seetal krokodil laat zich zien. En last but not least draait de Ae 6/6 "Luzern" zijn rondjes.
Na het filmen lekker een avondje stoeien met het beeldmateriaal en editen om zo weer een smakelijk filmpje voor jullie klaar te zetten. Hopelijk gaat het nog niet vervelen ;).
https://youtu.be/SWeJDMGw3hU
Groeten,
Wico
Dit verveelt NOOIT, Wico!
Zat ik me net te vervelen, komt er net op tijd een heerlijk filmpie voorbij O:-D
Thnx Wico :thumbup:
Grtz Tony
Vervelen doet dit filmpje van je prachtige materiaal en baan in wording nooit hoor Wico.
Groet Michel
-WICO,
Die vakantie doet een mens heel goed (vooral als ze thuis blijven)! Jawel, de bekende weersomstandigheden hebben ertoe geleid, dat jij naar jouw zolder werd gestuurd. Maar het resultaat van dat verblijf is wel weer (of moet ik zeggen "alweer"!) verbluffend. Wat een sfeertje en wat een 'rust' straalt ervan af.
Zo'n "attractie" moet bekeken gaan worden. Maar er komt natuurlijk nog veel meer vanuit het "Zeelandse"! Dus wachten wij rustig af en vooral wat de productie van vriend "M" jou nog doet toekomen!
Heerlijk om te wachten! Suk6 met de perfectie van jouw 'baan'!
8) Mooi fillempie van je historische treinen, erg leuk. B)
U is goed bezig, vooral zo doorgaan. :thumbup:
Dirk-Jan
Zou leuk zijn, wanneer je bij de volgende trainmovie ook een paar totaalshots maakt, Wico.
Zodat we nog een indruk van de totale ruimte ( met rijdende treinen ) ook nog eens kunnen ervaren :P
Deze jongen droomt dan lekker weg ( in eigen land ) O:-D
Grtz Tony
@citaat
Ik sluit mij aan bij Hans, dit verveelt NOOIT.
Luc
@ Hans & Luc,
Bedankt voor jullie HELDERE reactie :).
@ Tony,
Als je je na twaalf uur verveelt, mag je ook gewoon naar bed gaan hoor >:-D. Al is (trein)filmpjes kijken natuurlijk veel leuker O:-D.
@ Michel,
Jij ben weer vroeg uit de veren :O. Mooi begin van de dag toch zo!
@ Gerard,
Na de camping in eigen land, is het ook weer lekker om nog een weekje thuis te zijn. Verder bouwen doen we in de herfst/winter wel weer, filmpjes maken is een mooi intermezzo :).
@ Dirk-Jan,
En ik zal doorgaan als water uit de kraan / Ja, ik zal doorgaan / De kip zei tot de haan / We zullen doorgaan / We zullen doorgaan / Tot het een hit zal zijn :P (tekst A. van Duin).
@ Tony,
Mijn ervaring is dat totaalshots het op mijn lange smalle kale baan niet zo goed doen. Maar je brengt me wel op een idee, waarmee ik twee vliegen in één klap sla :idea:.
Wordt vervolgd dus ...
Groeten,
Wico
Er lagen nog een paar verzoekjes voor meer videobeelden en blijkbaar vervelen ze ook nog niet :P. Zo wilde Wim H0 de Ralpin Rola die hij op een eerder filmpje zag staan graag in vol ornaat voorbij zien komen. En meesterverteller Tony vond het vorige filmpje wel leuk maar had behoefte aan wat meer overzicht om zijn fantasie de ruimte te geven. Nou ben ik de beroerdste niet en heb ook lol in het filmen, dus hup vandaag weer naar zolder met een duidelijke opdracht. Met behulp van een keukentrapje en soepele heupen heb ik de nodige opnames gemaakt. Het resultaat vervolgens bij elkaar geknipt en geplakt, voorzien van wat stemmige muziek et voilà :D.
Nog even een tip: voor de beste beeldkwaliteit even klikken op"YouTube" onderin zodat de YT player wordt geopend.
https://youtu.be/fjZtKWmcEgw
Groeten,
Wico
@citaat Dat gaat nog een leve Duit kosten als je de baan gaat "verZwitseren"= van bovenleiding voorzien...
Edit nobody: Tikfoutje ("o" te weinig) verbeterd.
-WICO,
Ik zou haast zeggen, dat jij alle omstandigheden aanpakt om maar weer naar 'boven' te kunnen gaan. Jij vindt het allang best, als het maar 'slecht' weer is, of wordt!
Ook deze film is weer tot het uiterste geplakt en geknipt. Ja, ja, het gras laat jij niet op de baan groeien. Er moet gereden worden en vooral omdat er velen nog wachten tot hun 'wens' in vervulling gaat. Toch maar goed zo'n weekje in Holland blijven en dan snel naar huis. Ja, jij wacht en hoopt, dat die 'bestelling' er snel zal zijn. In die tussentijd strooi jij met allerlei ideetjes om maar weer te kunnen filmen. Gelukkig zijn er nog meer, die alle treinen regelmatig laten rijden! Oh, jij wilt ook veel "1 : 87 kilometers" laten draaien! Ach, dan komt jij toch tijd tekort om 'hem' in te halen.
Maar het was alweer een indrukwekkende film! Wij allemaal zitten klaar op nog veel meer filmpjes van jouw hand!!
DUS: laat ze maar komen!
Dankjewel; heb genoten van alle rondjes!
Hoi Wico,
Mooi film materiaal laat je ons weer zien :thumbup: :thumbup:
Het was weer genieten :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Zo de treintjes.. dat zijn knap mooie lengtes om mee te rijden en naar te kijken. Inclusief wat er op de achtergrond staat geparkeerd :thumbup:
@ Wim,
Gelukkig hoeft het niet op één dag af, dus de investering voor bovenleiding kan ik over jaren uitsmeren. Zo blijft het financieel nog een beetje behapbaar :).
@ Gerard,
Ik heb inderdaad weinig aanleiding nodig om weer naar zolder te gaan voor een volgend filmpje. De positieve reacties geven daarbij ook weer een positieve impuls. Een echte kilometervreter ben ik nog niet hoor, die tijd moet nog komen. Handmatig rij ik maar met één of twee treinen anders gaat het fout. Als het straks allemaal via iTrain wordt aangestuurd wordt het pas echt wat :P.
@ Peter,
Graag gedaan, nu is het wachten op de Insider TEE RAm voor het volgende filmpje. Daarna wordt het tijd om de bouw weer op te pakken ...
@ Nielzie,
Ik kan daar zelf ook erg van genieten :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Jouw antwoord lezende, staan er werkelijk nog heel wat uurtjes te wachten. Om alles automatisch te laten aansturen is niet alleen studie, maar ook weer 'die tijd' nodig!
"Tijd kost geld"!
Ach, alles is prima voor de 'hobby'!
Ga lekker zo door! Immers wij wachten wel!
Ik heb nog een vraagje over de diode truc en de goede weergave daarvan in het YouTube filmpje:
welke diode wordt daarvoor gebruikt. Zou graag de specificatie hebben
https://www.youtube.com/watch?v=TRKDD4CbciA
dank
Rudolph
@citaat @citaat
Een diode uit de 1N400* serie.
Groet, Anne W
@citaat Het filmpje is van mij en ik gebruikte daar idd de 1n4001 (50v-1A) als ik me niet vergis :).
Euhm, meestal wordt de 1N5408 wordt ervoor gebruikt.
Die kan 3A doorlaten ipv 1A, wat de 1N400* kan.
@citaat Ik ga nu twijfelen idd. Zal denk dan toch de 1N5408 zijn :D
Ik denk het persoonlijk van wel, gezien het formaat van de diode (in vergelijk met de railstaven/bielzen).
@citaat
Maakt mij niet uit zolang hij boven de 1 A zit, hij gaat alleen maar in geleiding als er even geen massa verbinding is tussen de motor en de massa railstaaf.
Als je het dan toch extreem goed wilt doen, dan zou je een Schottky diode moet installeren, die vervormt het digitale signaal het minst.
Groet, Anne W
Allen,
Hier de link naar de 3rail-wiki
Diode-truc voor betere railmassa (https://wiki.3rail.nl/index.php/Diode-truc_voor_betere_Rail-Massa)
Vet bedankt voor de zalige wegdroomfilm, Wico :thumbup:
Gelukkig hebben we van de oppastwins nog wat slabbers in voorraad, want die waren hard nodig ! Het kwijl beef maar komen :D
Als daar straks 3-4 treinen zichtbaar voorbij komen schuiven, zijn er meer dan genoeg mooie en gevarieerde spotplekken om ze te bewonderen.
Het verschil in de "kopse" kanten van je baan zag ik nu pas echt goed.
Hopelijk heb je het technische gedeelte snel achter de rug.
Dan kan het Grote Sceneryfeest beginnen ;)
Grtz Tony
Ik heb genoten, vanaf de telefoon doorgezet naar de tv zodat zoonlief ook mee kon kijken en die vond het minstens net zo gaaf :thumbup:
@ Tony,
Blij om te lezen dat het filmpje in de smaak is gevallen :P. Zelf kan ik er ook nog steeds erg van genieten en in gedachten zie ik al hele stukken scenery voor me. Natuurlijk heb ik er plezier in als ik weer een stap verder ben gekomen met bouw en aanleg van de baan, maar het ultieme genieten wordt toch echt de scenery bouw in de toekomst. Het technisch deel heeft eigenlijk mijn minste interesse, het maken van de filmpjes is dus een mooi excuus om dat nog even uit te stellen O:-D. Maar voorlopig komt er nu nog één filmpje met de Insider TEE RAm en dan moet ik toch echt weer met de techniek aan de slag.
@ Koen,
Ik was even in de war want ik dacht dat je de baby nu al voor de tv zet met "rail away" beelden. Sorry foutje want de jongste is een dochter. Maar evengoed erg leuk dat je zoon ook al mee geniet, tegenwoordig hebben ze al snel andere interesses.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 26 augustus 2020, 16:56:33
soepele heupen
:-) :-)
:o) Dankzij je soepele heupen is het een erg mooi filmpje geworden en het geeft een mooi totaaloverzicht. B) :thumbup:
Dirk-Jan
Ook het filmpje van de SBB Re 474 Ralpin bracht een grote glimlach op mijn gezicht heden ochtend Wico. :P
Ik zeg bedankt voor het goede begin van deze vermoeiende lange werkdag.
Hopelijk plaats je snel weer een mooi filmpje waar ik veel inspiratie uit kan halen wat betreft het fraaie Zwitsers materiaal. :)
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Die soepele heupen was een dichterlijke vrijheid, de werkelijkheid: spierpijn en een stijve rug ;). Maar gelukkig heeft het wel een fraai filmpje opgeleverd!
@ Michel,
Blij om te lezen dat ik een glimlach op je gezicht heb gebracht. Misschien ter ontspanning na gedane (zware) arbeid het filmpje vanavond nog een keer rustig bekijken :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Prachtige beelden en het rustige rijden van de dubbeltractie is een lust voor het oog (zoveel beter dan de rond racende treintjes vroeger, waar ik zelf ook aan mee deed >:-D).
Twee vragen, die ik mogelijk had kunnen vinden in de 36 pagina's: liggen jouw rails vast en zo ja hoe (kon ik niet zien in het filmpje) en op welke pagina heb je het sporenplan van het station veranderd? Want in de eerste ontwerpen is veel minder spoor (aan en afvoersporen) te zien.
gr. Gertjan
Hoi Gertjan,
De rails liggen om de paar meter vast met een stuk dubbelzijdig tape. Dit heb ik tot nu toe alleen gedaan in schaduwstations en spiraal omdat het spoor daar definitief ligt, inclusief blokmelders en ringleiding. Op de zichtbare gedeeltes in de film zie je die inderdaad nog niet, want dit spoor is tijdelijk los neergelegd. Dit spoor gaat er dus deze herfst/winter allemaal weer af, om het deel voor deel weer op te bouwen. Wat betreft de aanpassing van mijn stationsgebied verwijs ik je graag naar pagina 28 in mijn topic (reactie #1352 en #1383). Voor de volledigheid heb ik nogmaals het plaatje van het nieuwe totaalplan toegevoegd :).
Groeten,
Wico
Omdat het leven niet alleen maar fun is (lees: het lekker rijden met treintjes en het maken van filmpjes), heb ik me vandaag ook maar eens nuttig gemaakt. De bezetmelders van de spiraal moesten nog getest worden dus dat heb ik vanmiddag gedaan. Dit leverde drie foute blokken op. Twee blokken gaven permanente bezetmelding doordat er een ongeknipte rails tussen zat :O, een derde blok gaf helemaal geen bezetmelding door een slechte rails :?. Tot slot had ik een aantal adressen verkeerd ingevoerd in de CS2 dus dan is uitlezen lastig 8o. Maar einde van de middag waren alle probleempjes opgelost :D. Nu is de spiraal dus goedgekeurd en kan ik alle aansluitingen netjes verder af gaan werken.
Geen plaatjes deze keer sorry :|.
Groeten,
Wico
Fijn dat uiteindelijk de functionele test geslaagd is. Het lijkt wel op werken >:-D
Kleine probleempjes dus :D
Mooi dat je de kleine probleempjes hebt weten te verhelpen. :thumbup:
Succes met de rest van de bouwwerkzaamheden.
Groet Michel
@ Wim,
Daar ben ik zelf ook blij mee, het weer een stapje in de goede richting :). Werken levert geld op, hobby's kosten alleen maar geld O:-D.
@ Bas,
Alles is relatief. Het zoeken naar de oorzaak kostte meer tijd dan het oplossen :).
@ Michel,
De principes voor het aanleggen van blokken zijn op zich niet moeilijk, maar je moet wel heel secuur en consequent werken. Daar gaat het in mijn enthousiasme wel eens fout :(.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Meten is weten zeiden ze altijd :)
Soms willen we sneller en dan sluipt er wellicht een foutje in, dus is het testen van de juiste werking erg belangrijk.
Gelukkig heb je deze foutjes gevonden en opgelost en kun je weer verder :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Weer een leer voor de volgende keer. Ik heb de rails in de spiraal vanaf maaiveld eerst compleet aangelegd en ben daarna gestart met testen. Met dus een paar kleine onvolkomenheden tot gevolg. Bij de rest van de bouw ga ik dat anders doen: stukkie bouwen, stukkie testen, stukkie bouwen, stukkie testen etc. Dat voorkomt (te)veel herstelwerk achteraf.
Groeten,
Wico
Nu we officieel in de herfst zitten, wordt het tijd om de bouwactiviteiten weer op te pakken. Zoals eerder gemeld zijn de bezetmelders in de spiraal functioneel getest, en na wat kleine aanpassingen werkt alles naar behoren. Nu is het tijd om de spaghetti aan draden netjes aan te sluiten en weg te werken. Dit weekend beetje druk met andere verplichtingen, maar eens kijken of we nog wat aan de baan kunnen doen.
Even een plaatje van de huidige situatie voor de beeldvorming :D.
Groeten,
Wico
Dat gaat wel goed komen Wico :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Je moet de saus wat dikker maken, Wico :?
Ik zie nog slierten waar niks op zit :o)
Maar zonder gekheid; ik hoop dat alles van een dakje leien gaat verder ;)
Grtz Tony
@ Peter,
Ik heb mijn werkwijze afgekeken van een vakman, dus ik heb er wel vertrouwen in ;).
@ Tony,
Ook aan een leien dakje zitten meestal wat haken en ogen :?. We gaan het zien!
Groeten,
Wico
Wico,
Blij dat de herfst weer begonnen is zodat we weer veel update's te zien krijgen van de voortgang van je prachtige baan in wording.
Met de spaghetti bedrading gaat het helemaal goed komen want dat is met de schaduwstations ook goed gelukt. ;)
Groet Michel
Volgens mij begint de herfst 21 september toch? (en kun je in oktober een nazomer hebben >:-D )
@ Michel,
Het wordt ook wel eens tijd om weer wat voortgang te maken en deze klus aan te pakken. Dan kan ik daarna door met het zichtbare deel van de baan.
@ Wim,
Herfst: voor de weerkundigen begint de herfst op 1 september. Rond 23 september begint de astronomische herfst. Officieel gaat de herfst in op 21 september. Rond 23 september staat de zon precies boven de evenaar waardoor dag en nacht overal op aarde even lang duren. Daarom begint de herfst meestal op 22 of 23 september. Officieel loopt de herfst van 21 september tot en met 20 december. Volgens de klimatologische indeling is de herfst al op 1 september begonnen en duurt het seizoen tot met 30 november. Het weer stoort zich niet aan deze data en tot laat in de herfst kan het nog zomers zijn. Zelfs in oktober zijn de laatste jaren in ons land nog regelmatig temperaturen gemeten tussen 20 en 25 graden gemeten (bron: KNMI).
Volgens de klimatologen (en ook als ik naar buiten kijk) is de herfst dus al begonnen O:-D.
Groeten,
Wico
Succes met de draden Wico, dat wordt een serieus werk zo te zien. Maar jouw verleden indachtig zal het wel goed komen.
Luc
-WICO,
Om de 'tijd' te doden - zegt men wel eens - wordt er een klus aangepakt, welke doorgaans niet met plezier gedaan wordt. Althans zoiets lees ik tussen de bedrijven door. Plotsklaps toont jij dan een foto met een flink aantal draden, welke ik in het verleden ook bij nog een kollega-modelbouwer gezien heb. Tsjonge, als jij zo'n aantal nog moet gaan aanleggen en verwerken, dan komt jij deze herfst en ook een deel van de winter zeker door. Alleen 'hij' had vele draden genummerd (gemerkt). Ik zie dat nog niet bij jou, maar ik weet het, hoor! Dat moet je 'anders' zien! Oh, ja, ik mis mijn vergrootglas!
Ja, ja, de oplossing is immers zo eenvoudig!
Het komende halfjaar wordt het draadjes solderen en ordenen; een werkje, wat jij helemaal onder de knie gaat krijgen.
Velen kijken nu al uit, naar die 'andere' fase!
Ach, jij bewaart nog vele andere karweitjes voor het einde, nietwaar?
Feit is, dat jij de 'kunst' van andere kunt afkijken, alleen nog niet die ervaring! Maar al doende leert men! Ga door en eens zal het doel bereikt worden!
Citaat van: Wico op vrijdag 28 augustus 2020, 19:16:38
De rails liggen om de paar meter vast met een stuk dubbelzijdig tape. Dit heb ik tot nu toe alleen gedaan in schaduwstations en spiraal omdat het spoor daar definitief ligt, inclusief blokmelders en ringleiding.
Ik las laatst ergens bij de buren een discussie over het gebruik van dubbelzijdige tape om rails in een spiraal mee vast te leggen. De eindconclusie was: gebruik goede tape, dan houdt het jaren.
Dit maakt mij nieuwsgierig: wat voor tape?
tapijttape van de A.C.Tion :)
@ Luc,
Een kwestie van rustig en secuur doorwerken, maar daar weet jij ook alles van!
@ Gerard,
Het worden zeker veel minder draden dan onze collega modelbaanbouwer, maar desondanks zit er nog aardig wat werk aan. En ook bij mij zijn alle bezetmelder draden netjes gelabeld hoor, anders is het helemaal niet meer te overzien :). Planning is inderdaad om komende herfst/winter deze klus te klaren, zodat ik alles in kan voeren in iTrain. Dan zijn we weer een grote stap verder!
@ Jan/Hans,
Ik gebruik dubbelzijdig tape van Tesa, en dat werkt prima. Over andere (huis)merken kan ik niet oordelen.
Groeten,
Wico
Citaat van: Looney Tunes op donderdag 27 augustus 2020, 12:21:38
Euhm, meestal wordt de 1N5408 wordt ervoor gebruikt.
Die kan 3A doorlaten ipv 1A, wat de 1N400* kan.
Ik gebruik al jaren de 1n4001 in de elektronische detectie. En natuurlijk kortsluitingen gehad. Er is nooit een diode op een na uitgefikt. De piekstroombelasting kan dit makkelijk opvangen.
Deze diode is goedkoper dan de 1n5401. Voor de incidentele maakt de prijs niet zo uit. Grotere hoeveelheden is een andere zaak.
Ook overigens vaak dubbeltractie zonder problemen met de oudere motoren.
Maar goed, het is uiteraard aan jou :)
Dit weekend niet veel tijd, maar toch wat aan de baan kunnen doen. De dradenboel als eerste een beetje gefatsoeneerd met behulp van tie wraps. Daarna twee obo kabeldozen en de S88 op een plaatje hout gemonteerd.
Volgende stap wordt nu het netjes aansluiten van de ringleiding en de bezetmelders.
Groeten,
Wico
-WICO,
Dit is een 'voorbeeld', zoals het in de 'boeken' staat.
Jouw 'hand' is duidelijk herkenbaar! Neen, we dringen niets op, maar willen wel op de hoogte zijn en blijven.
Dank voor deze fantastische 'update'! Het is 'opgeslagen'!
Mooi werk Wico, zoals we gewoon zijn.
Luc
Hi Wico,
Ziet er netjes uit nu het andere uiteinde nog aansluiten en dan .... testen .... en testen.
Als je zo werkt moet het wel allemaal goed gaan.
groet
Harald
Hoi Wico,
Ooit was het verkoopverhaal er dat digitaal de bedradingsarbeid zou verminderen.....
Veel succes met de rest van de draden, het ziet er nu al goed uit :thumbup:
@citaat @citaat @citaat
Dank voor alle positieve reacties op de bescheiden update. Volgende keer hoop ik te melden dat dit klusje ook weer geklaard is.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Je gaat lekker, als ik een kleine kritische noot mag plaatsen?
Je tyreps heb je lang afgeknipt en ik weet uit ervaring dat je hier snel je handen en armen mee bezeerd, die stukjes plastic zijn zeer scherp.
Er zijn kniptangen die het helemaal vlak afknippen zodat je blessures kunt voorkomen, ik heb er even een foto van gemaakt.
(https://www.peterdegeluidsman.nl/albums/userpics/10001/20200907_085319.jpg)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ziet er netjes en strak uit Wico. :thumbup: Hoop dat het aansluiten voorspoedig verloopt en dat het solderen van de draadjes en het doorslijpen van de massa perfect is verlopen. succes met het testen en het laten rijden van de eerste loc op het spiraal.
Heb zeker geen twijfels daar je strak werkt maar een sluiting ligt altijd op de loer weet er alles van toen ik het spiraal in gebruik ging nemen.
@ Peter,
Bedankt voor de kritische noot, maar maak je geen zorgen :D. Dit type tang gebruik ik naar volle tevredenheid voor het knippen van mijn rails en voor de tie wraps. Die heb ik nog niet super strak aangetrokken, zodat ik nog een draadje kan corrigeren indien nodig. Als straks alles klaar en getest is, kan ik de tie wraps aan de korte eindjes definitief aantrekken en dan vlak afknippen. Heb zelf ook al op vervelende wijze bij de bouw van de schaduwstations ondervonden hoe scherp die dingen kunnen zijn :O.
@ Wim,
De werking van de bezetmelders is al getest en natuurlijk waren er nog een paar foutjes die hersteld moesten worden. Daar maak ik me dus geen zorgen meer om. Het is nu vooral een kwestie van de boel netjes afwerken. Daarna kan ik met de bezetmelders en de ringleiding voor het zichtbare deel aan de slag. Dat wordt een kwestie van stap voor stap aansluiten en testen en testen en testen om sluiting etc. vroegtijdig te ontdekken.
Groeten,
Wico
Pfoe dat was even schrikken vanmiddag. De nieuwe Insider TEE Ram voor het eerst op de baan, maar wat ik ook probeerde, de aanmelding wilde niet lukken. Balen dus en gelijk een mailtje gedicht naar de dealer dat de doos retour gaat. Gelukkig bood het forum alsnog uitkomst, want (noem het makkelijk, noem het dom) ik had alleen de motorwagen op de rails gezet voor het aanmelden. De oplossing was simpel: motorwagen + stuurstand samen koppelen en de aanmelding ging probleemloos. Extra mailtje naar de dealer met de mededeling dat het mijn eigen "schuld" was.
Dus na het bekijken van al die mooie foto's die al op het forum staan, kon ik nu zelf ook de eerste rondjes rijden :). Toch ook maar een paar foto's gemaakt om al dat moois vanavond nog eens rustig te bekijken :P.
Groeten,
Wico
Erg smakelijk, Wico!!! En fijn dat-ie toch doet wat-ie moet doen!
Märklin heeft deze loc voorzien van de nodige licht en geluidfuncties. Vooral de motorwagen met zijn verlichte cabine, ronde patrijspoorten en bagageruimte (allen apart te schakelen) ziet er goed uit. Ook de lampjes in de restauratiewagen zijn separaat te schakelen.
Ook leuk: De "geschiedenis van de TEE RAm in minder dan twee minuten" is verstopt als een geluidsfunctie onder een knop. Excuses voor de bibberbeelden, moest even snel 8o.
https://youtu.be/4xlHLnBE5UA
Groeten,
Wico
:) Nou prutser, is het gelukkig toch nog goed gekomen met je TEE RAmmetje. :D
Eind goed, al goed en nou lekker der van genieten, veel rijplezier met die mooie TEE RAm. :)
Dirk-Jan
Niks nieuws trouwens, dat je zo'n treinstel moet koppelen. Was met de oer TEE RAm ook al zo: als je alleen de motorwagen op de rails zet dan rijdt die bijvoorbeeld ook maar één kant op >:-D.
Wico,
Blij om te lezen dat dit prachtige model zich toch goed heeft aangemeld bij je.
Prachtige foto's laat je zien ook het vlugge geluidsfilmpje is mooi ja met de geluiden is niet veel mis met dit model.
Heel veel rijplezier toegewenst met deze schitterende Insider model over je mooie baan heen.
Groet Michel
Tis rammen hier op het forum vandaag :O
Maar wel vreedzaam en vooral mooooi :D
Jij ook proficiat dus, Wico en welkom bij de Ware Märklinisten O:-D
Vroeger de ultieme (maar toen vaak voor de portemonnee onbereikbare) treinbaandroom en nu dus nog steeds !
De "stoerheid" van de motorwagen van dit ensemble spreekt ook mij het meeste aan.
Ook/zelfs zonder de details van de huidige Märklin-versie.
Grtz Tony
Hoi Wico,
Veel plezier met dit mooie treinstel, hij past zeer goed bij de rest van jou materiaal :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Zo, eindelijk is dan de langverwachte "trein" er. Het was het wachten meer dan waard. Jij bent alweer een tevr4eden mens en niets dan lof over de producten, die "M" naar zijn klanten brengt. Jawel, dat 'foutje' is oplosbaar geweest. Heerlijk nu gaan genieten en vooral alles gaan proberen ermee. Maar bedenk wel, dat een hele lege TEE niet een gewenst resultaat in de praktijk brengt. Maar 'dat' wordt beslist op een later moment opgelost. (is ook trouwens een flink karwei!)
Gefeliciteerd en ga er maar heel goed van genieten de komende periode.
Suk6 en dank je wel voor de foto's, die ik via dit forum gekregen heb; staan ook nu opgeslagen!
Dag Wico.
Dank voor heerlijke plaatjes en film van een prachtig treinstel! :thumbup:
Ik ben idolaat van dit treinstel, dus dit grenst aan pure treinen-porno :eek:
Groeten,
Erik.
@ Hans,
Het is inderdaad een prachtig treinstel! Ik kan me goed voorstellen dat "oudere generaties" hier lang geleden al verliefd op werden :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Je moest eens weten hoe opgelucht deze prutser was toen de boel zich uiteindelijk netjes aanmeldde :o). Ik had al visioenen van trein retour en dan maanden wachten tussen hoop en vrees :(.
@ Hans,
Ik had het inderdaad kunnen weten, maar ja haastige spoed en dan weet je het wel ... Dacht serieus dat ik nu eens aan de beurt was met een defecte trein, maar gelukkig ... :P.
@ Michel,
Ik ben zelf niet zo van de toeters en bellen en rij zelden met geluid. Maar de vele lichtfuncties vind ik leuk en de geluidsopname met historische info vind ik wel een originele vondst :thumbup:.
@ Tony,
Het voelt stiekem toch wel een beetje goed om een ware Märklinist genoemd te worden; voelt als een select clubje en we zijn nou eenmaal groepsdieren. En dan te bedenken dat het allemaal jouw schuld is >:-D. De prachtige foto's en filmpjes van jouw TEE RAm in een rustgevend landschap zetten mij op het spoor van de TEE met haar fraaie kleurstelling en de RAm met die stoere motorwagen in het bijzonder. Vanaf de eerste beelden wist ik dat die ooit op mijn baan zou komen. Groot was dus ook mijn vreugde toen Märklin dit model aankondigde. Inmiddels rijden er nu een kwartet TEE's bij mij op de baan en is de collectie compleet.
@ Peter,
Het is inderdaad een fraai stel zo bij elkaar. Binnenkort maar eens op de film zetten voor extra kijkplezier!
@ Gerard,
Wachten duurt altijd lang, maar wordt uiteindelijk beloond met een prachtig en zwaar model. Voorlopig zal deze trein het nog even zonder passagiers moeten doen, want dat heeft niet de hoogste prioriteit. Maar ze zullen er zeker in de toekomst in komen. De foto's heb ik weer met veel genoegen gepost, want met jou zijn er velen die daar van genieten. En dat geeft mij dan weer (extra) plezier.
@ Erik,
Graag gedaan :thumbup:. Laat mijn vrouw het maar niet horen dat ik met porno bezig ben >:-D. En om het nog spannender te maken: binnenkort volgt ook een pornofilm met vier modellen in de hoofdrol :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Wat betreft die "Porno", ik zou zeggen, laat het maar komen, hoor! Zoals de insiders weten, hou ik van 'films''! Heb er al wat 'ervaring' mee.
Inderdaad eerst de baan afmaken en dan pas meer details erin gaan verwerken. Uiteindelijk is dat nog een heel apart hoofdstuk in Donnerwetter Alm. Vakanties zijn voorbij en de dagen gaan 'korten'!
Suk6 ermee en veel rijplezier!
Jullie vakantie zit er nu op; alleen de foto's zijn een plezierige herinnering! Kijk maar hieronder: Osinga's op vakantie! :-) 8o
Gerard,
Mijn vrouw vind je nu iets minder aardig, want het plaatje doet haar ernstig tekort >:-D. Je kunt het de volgende keer goedmaken met zo'n lekkere "Fryske Sûkerbôle" :P.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat :offtopic:
-WICO,
Ik vermoed toch wel, dat als je dit haar laat zien, er toch een glimlach op haar gezicht verschijnt! Maar desalniettemin die traktatie staat klaar en zal zeker weer worden meegenomen naar Donnerwetter-Alm!
Hallo Wico,
Bibberbeelden is herkenbaar zekers als er zoiets moois uit een doos gehaald wordt, dan er nog een foutje insluipt van het niet goed in melden bij alleen de motorwagen op de rails te zetten. ;) Alle begrip hiervoor.
Maar de RAm Tee is schitterend, heel veel plezier ermee gewenst. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Wico op maandag 21 september 2020, 19:25:30
want het plaatje doet haar ernstig tekort >:-D.
:o) Is het mannetje dan wel jouw evenbeeld? :mrgreen: :-)
Dirk-Jan
@ Gerard,
Gelukkig mag er nog gelachen worden in de 1,5 meter maatschappij van vandaag de dag :).
@ Wim,
Het is zeker een zeer fraai model en ben er dan ook erg blij mee. Hopelijk ga ik daar nog heel veel plezier mee hebben :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Ik heb ook zo'n zonnebril, maar verder houdt de vergelijking wel op O:-D.
Groeten,
Wico
Er zijn al de nodige fraaie foto's van de nieuwe Märklin 39706 Insider TEE RAm op dit forum gepubliceerd. Erik (Nieuwenhuis) noemde het in dit topic zelfs pure trein porno. Misschien een wat ongebruikelijke woordkeuze, maar ik snap hem helemaal. Van dit model met haar stevige en wellustige rondingen kan een man spontaan opgewonden enthousiast raken. Haar oogstrelende vormen blijven nog lang op je netvlies hangen :o). Het is dan ook met veel genoegen dat ik mijn eerste pornofilm aankondig :P. En om de pret te verhogen laten in deze film vier modellen zich van hun beste kant zien. Zakdoeken en slabbetjes klaar en kijken maar >:-D.
https://youtu.be/MzghBmxLxA4
Groeten,
Wico
B) Tis een héééééél mooi fillempie van hele mooie treinen. B) :thumbup:
:o) Maar ik kwijl er niet van, dat u het effe weet. :D
En @ Erik; veel plezier met weer een mooi treinenpornofillempie voor in je verzameling. >:-D
Ils sont fous, ces Almeloërs. :-) (Rare jongens, die Almeloërs)
Dirk-Jan
-WICO,
Jouw "porno" is geen gewone voorstelling. Deze komt niet veel voor, omdat zo'n "QUATRO" samenzijn wel een toppunt van vormen en rondingen en allerlei maten zijn. Daar wordt je dus heel opgewonden van en om het nog mooier te maken, leidt jij menige 'kijker' naar het einde van de film toe met een spektakel aan 'rollend' materieel in jouw TEE-(porno) film.
Menige 'mond' moet dan wel afgeveegd worden!
Wico,
Wat een schitterende film heb je gemaakt van deze 4 schoonheden. :P :favorite:
De drie andere prachtige treinen (geen Insider modellen 2020) zouden hier ook niet misstaan in Mischelstadt. :)
Nu de dagen weer korter worden gaat er zeker weer gebouwd worden aan je baan dus bijdeze succes met de bouwactiviteiten. :thumbup:
Groet Michel
mooi mooi mooi, Wico! Al moet ik eerlijk zeggen dat ik wel betere porno gezien heb dan dit :P. Een ieder heeft gelukkig het recht op z'n eigen voorkeur...
Wat me opvalt is dat de motorwagen minder kort gekoppeld lijkt dan de overige delen van het overigens schitterende treinstel. Hoort dat zo of zie ik t verkeerd?
@ Dirk-Jan,
Bedankt en goed om te weten dat jij je kwijl nog binnen weet te houden. De gemiddelde leeftijd ligt hier toch wat hoger, dus je weet het niet ... :o).
@ Gerard,
Dat kwartet doet het inderdaad prima zo! Ben wel een paar uur bezig geweest om alles zo vast te leggen, maar kan zelf ook met plezier naar mijn "video productie" kijken :P.
@ Michel,
Je schreef al in je eigen topic dat het niet bij één TEE zal blijven. Ik had last van dezelfde kriebel bij deze beauties :D. Nu heb je een paar voorbeelden passend in het Zwitsers thema :thumbup:.
Dit is inderdaad voorlopig de laatste video; vanaf nu gaan we weer verder met de bezetmelders en de ringleiding zodat de baan definitief gelegd kan worden.
@ Hans,
Het is de meest gebruikte zoekterm op het internet, dus er zal zeker voor elk wat wils te vinden zijn. Daar heb ik verder geen ervaring mee ... O:-D.
Ik heb even de video teruggekeken naar de (tussen)ruimte bij de motorwagen. Maar dat is gezichtsbedrog. Het achterste deel van de motorwagen heeft een brede grijze band, waar de andere wagons een smalle grijze band hebben. De kunststof "rijtuigovergangen" hebben dezelfde grijze kleur. Daardoor lijkt de ruimte tussen motorwagen en eerste rijtuig groter, maar is dat feitelijk niet (zie schermprint). Wel scherp opgemerkt trouwens, was mij nog niet opgevallen.
Groeten,
Wico
Geen zorgen Wico, ik heb t ff gecheckt op YouTube en het origineel had ook een bredere overgang tussen de motorwagen en de rest.
Hallo Wico,
Heerlijke beelden van al dat TEE geweld.
Mooi rustig in beeld gebracht.
Veel rijplezier
Groet, Erik
Mooi materiaal en een nu al schitterende baan :)
Bedankt voor het filmpje
Wico
smikkel smakkel hmmmm wat een mooi filmpje van de 4 TEE schoonheden. Je zou voor minder een ..... krijgen. Dat heb je namelijk met treinporno... :P
Luc
Dag Wico.
Bedankt voor het maken van een zeer fraai geregisseerde film met jouw vier TEE schoonheden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De dames glijden op een heerlijk tempo door jouw 'naakte' landschap in hun lichtgele met rode uniformen!
De Edelweiss is wat mij betreft toch wel de mooiste van het kwartet, gevolgd door de ander diesel-dame, de VT11.5.
En ondanks de pantografen zijn de RAe en de Re 4/4 toch ook prachtige dames die jouw collectie compleet maken.
Een collectie die zeker benijdenswaardig is en naar mijn mening vele malen mooier dan het reguliere materieel.
Nogmaals dank voor een nieuwe toevoeging aan de lijst met 'treinenporno', om later nog eens terug te kijken ;)
Groeten,
Erik.
Vet smullen, Wico :P
Alle vier zijn beauty's :favorite:
Door de aanschaf van een van de mooiste E-loc's die ik ken, kun je er een fraai kwintet van maken.
De wagens heb je al en het landschap straks ook.
En een klein stapje over de grens moet kunnen.
Benieuwd ?
Kijk maar eens naar het plaatje ;)
Grtz Tony
Schitterend Tony!
En als je dan toch bezig bent, Wico, dan mag de 120 natuurlijk ook niet ontbreken! :)
@ Erik,
Bedankt! Ik ben geen fan van video's met voorbij razende treinen, dus doe ik het zelf rustig aan :). Om de boel enigszins overzichtelijk in beeld te brengen rijden de treinen op de helft van hun normale snelheid.
@ Barry,
Graag gedaan! Hopelijk wordt de baan in de toekomst met scenery nog een stukkie mooier. Maar dat is een meerjaren planning (tis een hobby en geen werk) :O.
@ Luc,
Ik ben blij dat ook jij genoten hebt van deze licht erotiserende beelden :P.
@ Erik,
Wat een fijne beeldspraak weer over glijdende dames en een naakt lichaam landschap O:-D. Eerlijk gezegd vind ik de welvingen van de VT11.5 nog iets mooier dan de Edelweiss, maar beiden zijn eye-candy voor ons treinenliefhebbers.
Ik heb met veel plezier de video voor jou/jullie gemaakt (en ook een beetje voor mezelf natuurlijk) :thumbup:.
@ Tony,
Dat is inderdaad ook een echte schoonheid (van een foto) die je ons voorschotelt. Maar ik ben dik tevreden met dit kwartet en er staan nog wat andere bestellingen uit, dus helaas ...
@ Frank,
Ook dat is een plaatje van een loc. Maar een mens moet keuzes maken, dus het zal (voorlopig :o)) bij de vier Zwitserse schoonheden blijven.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Dank voor het moois wat je ons weer heb laten mogen zien, geweldig ook je ruwbouw, waarbij ik geen bedrading kon ontdekken. :thumbup:
Ook nog een dank voor het een tijdje terug plaatsen van het filmpje van je rollende landstrasse, waarbij ik die van mij ook maar gelijk uit de verhuisdoos heb getoverd.
Maar zal nu wel effe duren de scenery this nu alleen maar kwijlen kijkend naar de RAm. :thumbup: ;) :)
Hoi Wim,
Bedankt voor de complimenten. Dat je geen draden ziet dat klopt want die zijn er (nog) niet. Het hele zichtbare deel draait nu slechts op twee stroomdraadjes :D. Ik heb eerst de complete ruwbouw gebouwd en de rails ligt er nog los/tijdelijk op. Momenteel ben ik de bedrading van de spiraal aan het afwerken en dan ga ik verder met bezetmelders en ringleiding op de zichtbare delen. En kwijlen mag, maar alleen niet boven de rails, want dan krijg je kortsluiting :?.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 24 september 2020, 19:58:59
Het hele zichtbare deel draait nu slechts op twee stroomdraadjes :D.
Daarvoor rijd je digitaal, nietwaar :D
Bas,
Dat klopt helemaal, maar voor een automatisch treinbedrijf zijn bezetmelders ook wel handig ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 24 september 2020, 19:58:59
Hoi Wim,
Het hele zichtbare deel draait nu slechts op twee stroomdraadjes :D.
Groeten,
Wico
Maar dan rijdt het nog netjes ook en is de stroomtoevoer voldoende. :thumbup: :thumbup: Is mij ook altijd goed bevallen voor nood dan maar als er steeds meer nieuwe aanwinsten bij komen met toeters en bellen en rode lichies :) :) dan gaat het stotteren. :thumbup:
Hoi Wim,
De schaduwstations en spiraal staan al op aparte boosters en hebben een (eigen) ringleiding dus daar staat genoeg prik op :). Nu is de hoofdbaan aan de beurt, die ook weer wordt voorzien van een eigen booster en aparte ringleiding. Dus in de toekomst moeten er ook meerdere treinen met alle toeters en bellen gelijktijdig kunnen rijden :D.
Groeten,
Wico
Vanwege het slechte weer en de vele regen, was er eindelijk weer wat tijd om dit weekend aan de baan te werken ;). Zoals vorige keer vermeld ben ik bezig met het netjes afwerken van de ringleiding en bezetmelders van de spiraal. Heel spannend is dat niet (en ook niet mijn favoriete werk), maar goed ik ben wel tevreden over het resultaat. Alles is (opnieuw) getest en werkt naar behoren. De treintjes hebben nu lekker veel stroom in de spiraal :?. De foto's zijn niet de meest interessante, maar acht het is weer een stapje dichter bij de voltooiing van de baan zullen we maar zeggen. Volgende werkzaamheden zijn een herhaling, maar dan aan de andere kant van de spiraal. Wordt dus weer vervolgd ...
Groeten,
Wico
Dat ziet er fraai afgewerkt uit Wico daar kan ik nog veel van leren. :)
Het spiraal is nu klaar en gereed om getest te worden ?
Gelukkig voor de trouwe kijkers van je topic worden de dagen weer korter dus kunnen we hopelijk weer vaker een update verwachten ik zit er in ieder geval klaar voor de update(s). :P
Groet Michel
Hoi Michel,
Aan de andere kant van de spiraal is het nog een draden spaghetti, dus die moet ik eerst nog afwerken. Dan is, naast de drie grote schaduwstations, ook de spiraal helemaal af en kan ik beginnen aan de hoofdbaan. Daar moet ik alle draden en bezetmelders nog aan gaan sluiten, dus dat wordt een klus voor de komende herfst/winter periode.
Groeten,
Wico
-WICO,
Waar het 'slechte' weer al niet goed voor kan zijn. Het is maar goed, dat wij geen connectie hebben met die 'weergoden'! Want anders zou jij echt tijd te kort komen en wilden wij maar steeds meer van jouw modelbaan zien. Dan kwam je om in het werk. Gelukkig, dat het slechts om de weekenden kan gaan, want anders ..........
Ja, ja, jouw werk is geheel in de lijn van wat wij van jou hadden kunnen verwachten. Strak en nog eens strak! Dat werkt een stuk prettiger en dan zijn die 'kabelbomen' makkelijker bij elkaar te houden. Nu op weg naar het andere deel, want jij bent er nog lang niet!
Vandaag bent jij wel weer één stapje dichter bij het eindpunt / eindfase!
Ik kan niet anders zeggen, dan dat het er "Ausgezeichnet" uit ziet!
Je hebt de stroomspaghetti mooi al dente geserveerd, Wico :thumbup:
Het enige beangstigende is het idee, dat iedere sliert aan beide zijden ergens aan vast gemaakt moet worden :?
Maja, ieder zijn hobby :D
Grtz Tony
Hallo Wico,
Geen vuiltje uhm stofje in de lucht, ziet er peuk netjes en strak uit. klasse daar heb je dubbel plezier van straks. :thumbup: :thumbup:
Dag Wico.
Oef, dit is toch wel de strakste baanbouw hier gezien hoor! :O :thumbup:
Ik vraag mij wel af waarom je geen tulen niet hebt toegepast voor de kabeldozen :roll:
Die worden immers bijgeleverd, eenvoudige montage en beschermen prima tegen stof.
Groeten,
Erik.
Dat de foto"s niet de meest interessante zijn maakt niet uit :)
Het is jou draadje hier op het forum dus mag je lekker posten wat je zelf wilt :thumbup:
Ik vind ze wel interessant trouwens :D
@ Gerard,
Ik heb heerlijk genoten van het prachtige weer van de afgelopen tijd, maar nu begon het toch wel weer te kriebelen om aan de baan te gaan werken. Dan zijn storm en regen een mooi excuus om naar zolder te gaan ;).
Als we naar een hondenshow gaan is "Ausgezeichnet" de hoogste waardering, dus die complimenten neem ik graag in ontvangst :D.
@ Tony,
Nog beangstigenderder is het idee dat door die draadjes stroom gaat. En als je dus maar één foutje maakt, dan hebbie ergens kortsluiting. En voor dat je die dan weer gevonden hebt ... :?.
@ Wim,
Dank voor de complimenten en op deze manier hou ik het voor mezelf ook nog en beetje overzichtelijk :P.
@ Erik,
Aha nu weet ik waar die rare dopjes voor waren die uit de opbouwdoosjes vielen >:-D. Maar zonder dollen een simpel en eerlijk antwoord: gewoon domweg vergeten. Gat gemaakt, draad erdoor, klaar 8o.
@ Barry,
Ook al vind ik de foto's persoonlijk niet zo heel spannend, ik ben blij dat ik ze toch geplaatst heb. Want er zijn blijkbaar anderen die dat dus wel interessant vinden. Ik ken er nu minstens één bij naam :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ik was niet eerder in staat te reageren maar heb lekker mee zitten kijken naar jou bekabeling :thumbup: :thumbup:
De werkwijze komt mij bekend voor :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Goed voorbeeld doet goed volgen ... :thumbup:. Het forum bevat een schat aan informatie, de kunst is om daar de juiste voorbeelden uit te pikken!
Groeten,
Wico
Hi Wico, Erg leuk en mooi filmpje. Je baan ziet er ook groot, mooi en vooral erg netjes uit. Groet, Marc
Hoi Marc,
Leuk dat je ook eens bij mij komt buurten :thumbup:. En bedankt voor de complimenten. Ik probeer inderdaad zo zorgvuldig mogelijk te werken, dat voorkomt hopelijk problemen in de toekomst. De opbouw van mijn baanplan is ook relatief eenvoudig, om de kans op storingen te beperken. Des te meer kan ik straks genieten van mooie lange goederen slepen die door het landschap rijden :P.
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Ik ben je lijntje nu pas beginnen volgen...amaai zeggen ze bij ons... ziet er fantastisch uit. Ik begin nu pas waar jou lijntje start... Maar mijn voordeel tov jou is...ik werk niet meer, dus tijd om je in te halen (grapje).
Ik heb een aantal vraagjes, die prachtige TEE die je net heb aangeschaft, is dat een Marklin Insider loc? of kan je die nog in de handel krijgen?
Die mooie grote brug, kan je die bouwen voor dubbel spoor? van welk merk was die nu weer?
Hoeveel bezetmelders plaats je in je spiraal? één per verdieping?
De laatste (voorlopig) is een moeilijkere. jij hebt blijkbaar isolatie onder je sporen gelegd op sommige plaatsen en kurk op andere plaatsen als ik het goed kan zien. Merk jij een groot verschil in geluid? Ik ben er nog niet uit wat ik ga doen om het geluid te dempen, maar ik ga met K werken. Blijkbaar als je de sporen vastmaakt met schroefjes is het effect van de demping weg. Wat is jou ervaring hiermee?
Groetjes... ik blijf je zeker volgen.
Patrick
Hi Patrick,
Ik ben welliswaar Wico niet maar ik gebruik Neopreenband met gelijmde k-rails.
Zie hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521)
groet
Harald
Hoi Patrick,
Wat een mooi vooruitzicht dat je alle tijd hebt om aan je baan en trein te besteden. Dat duurt bij mij nog even :). Om antwoord te geven op je vragen:
1. De TEE is inderdaad de Märklin 39706 Insider loc. Officieel alleen voor insider leden te bestellen, maar ik weet dat handelaren wegen hebben om die ook voor anderen te bestellen die geen lid zijn. Ik heb alleen geen idee of ze nog leverbaar zijn.
Kwestie van navragen bij je handelaar(s).
2. De Bietschtal brug is van Faller, artikelnummer 120535 en geschikt voor dubbelspoor.
3. Bij mij heeft elk blok in de spiraal (= +/- twee omwentelingen naar een volgende verdieping) twee bezetmelders: één voor de (lange) inrij sectie en één voor de (korte) stop sectie. Dit zijn ruime blokken, afgestemd op de lengte van mijn lange slepen (tot vier meter).
4. Geen moeilijke vraag hoor. Ik gebruik nergens kurk, maar PU-rubber ondervloer isolatie van 2,8 mm op mijn hele baan. De verwarring komt mogelijk doordat ik die in twee kleuren heb (paars en beige). Het is zeker niet de meest goedkope oplossing, maar heeft een zeer goede demping. Ik gebruik nergens spijkertjes, maar om de zoveel meter een smal strookje dubbelzijdig plakband (tapijttape) om de c-rails vast te leggen. Dit heeft geen merkbare invloed op de geluidsdemping en is eventueel ook eenvoudig weer los te halen.
Hopelijk heb ik je met deze antwoorden weer wat (verder) op weg geholpen.
Groeten,
Wico
Citaat van: PatcheTrain op woensdag 14 oktober 2020, 13:27:28
Ik ben er nog niet uit wat ik ga doen om het geluid te dempen, maar ik ga met K werken. Blijkbaar als je de sporen vastmaakt met schroefjes is het effect van de demping weg. Wat is jou ervaring hiermee?
Patrick,
Je zou ook kunnen overwegen om je rails vast te lijmen met bijvoorbeeld een lijmpistool. Dat hoef je geen schroefjes of spijkertjes te gebruiken.
@ Basjuh - Heb geen ervaring met lijmpistool. Zie je dat dan niet? En is dat nog eenvoudig te verwijderen en zonder de rails teveel te beschadigen?
@ Wico - wat is de hoogte dan tussen de spiralen?
Citaat van: PatcheTrain op woensdag 14 oktober 2020, 15:30:17
@ Basjuh - Heb geen ervaring met lijmpistool. Zie je dat dan niet? En is dat nog eenvoudig te verwijderen en zonder de rails teveel te beschadigen?
Ik weet niet waaraan ik dat kan zien dat jij geen ervaring hebt met een lijmpistool ;)
Als je een klein dotje lijm gebruikt om de x-aantal cm dan moet het wel goed komen. Dan is het uiteindelijk makkelijker te verwijderen dan de gehele lengte lijmen.
Wico schrijft in zijn reactie #1483
"Ik gebruik nergens spijkertjes, maar om de zoveel meter een smal strookje dubbelzijdig plakband (tapijttape) om de c-rails vast te leggen."
Lijkt me duidelijk :)
Citaat van: PatcheTrain op woensdag 14 oktober 2020, 15:31:58
@ Wico - wat is de hoogte dan tussen de spiralen?
Ik hanteer 10 cm tussen de omwentelingen van de spiraal. Dat is voldoende voor e-locs op c-rail met de pantograaf (volledig) omhoog. Dan is er zelfs nog een centimeter ruimte over.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 14 oktober 2020, 17:44:23
Citaat van: PatcheTrain op woensdag 14 oktober 2020, 15:31:58
@ Wico - wat is de hoogte dan tussen de spiralen?
Ik hanteer 10 cm tussen de omwentelingen van de spiraal. Dat is voldoende voor e-locs op c-rail met de pantograaf (volledig) omhoog.
Groeten,
Wico
is dat gerekent van de rails of van op de houten plaat de 10cm?
@citaat
Dat is gerekend als de totale ruimte van op de plaat tot onderkant plaat.
Groeten,
Wico
Je bedoelt dat het hoogteverschil per omwenteling dus eigenlijk iets groter is dan 10 cm?
@citaat
Nee dat bedoel ik niet, maar het is wel waar :?.
Patrick vraagt om de hoogte tussen twee wentelingen. Die is belangrijk, want geeft de vrije ruimte (bij mij dus 10 centimeter) die bepaalt of je loc/trein door de spiraal past of niet.
Daarmee is het hoogteverschil per omwenteling inderdaad iets groter (bij mij 10,6 centimeter bij een plaatdikte van 6 mm), maar niet echt relevant. Als zou ik een plaat van 9 mm gebruiken dan wordt het hoogteverschil 10,9 cm. maar de vrije ruimte blijft 10 cm :).
Groeten,
Wico
Een korte en bondige update dit keer. De spiraal is inmiddels helemaal klaar, zodat het tijd werd voor een volgend klusje. Tot nu toe stond de CS2 los op een krukje met de hele dradenboel van drie boosters en een terminal er los omheen. Deze week heb ik een uitschuifplankje voor de CS2 gemaakt en de dradenboel netjes weggewerkt. Het resultaat zie je op de foto.
Groeten,
Wico
Goed bezig Wico, je moet er toch niet aan denken dat je achter een draad blijft hangen en je cs2 op de grond ligt.
Het ziet er lekker strak uit :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wico,
Is die centrale het enige wat je ziet en gebruikt wanneer je aan het rijden bent ?
Grtz Tony
@ Peter,
Opgeruimd staat netjes zullen we maar zeggen. Alleen nog een netwerkkabel aanleggen/aansluiten op de CS2 en dan is ook dat deel weer klaar.
@ Tony,
Nee, gelukkig zie ik meestal zie ook treinen rondrijden, maar dat is vast niet wat je bedoelt >:-D. Tijdens de bouw bestuur ik alles nog lekker simpel met de CS2 en de hand (max. twee treinen), en is dat dus het enige dat ik gebruik. Als ik straks zover ben, dan komt alles "automatisch" via iTrain te rijden. Daarvoor heb ik een andere werkplek (zie de maagdelijke foto uit 2018, die niet klopt met de huidige wanorde).
Groeten,
Wico
-WICO,
Lekker in de toekomst gaan kijken! Dan is dit al weer achterhaald ("Als ik straks zover ben, dan komt alles "automatisch" via iTrain te rijden")
Ik zie altijd alles verkeerd! Maar als jij alles "Automatisch" laat rijden, Waarom dan zo 'maagdelijke schone' tafel? Kan achterwege blijven. gewoon de 'stroom' erop en rijden maar! Jij behoeft dan niets meer te doen en kan lekker zitten kijken naar jouw treintjes, die overal rijden (of stilstaan)!
Natuurlijk is er ook nog het onderstation! Ach, daar zet je dan toch een camera neer (ook automatisch laten opnemen en afspelen)!
Nog eventjes en op de stoel zit een "Robot"!
Wat ben ik blij, dat dat er nog lang niet is!
Ja, eerst nu alles af gaan maken en dan de scenery (wat ook nog jaren kan duren) erop plaatsen.
Wat zijn we blij met dat "Trein-Virus"! :-)
@citaat
Het "automatisch" staat natuurlijk niet voor niets tussen quotes, want ook al bestuur ik de baan in de toekomst via de PC, er gaat niets vanzelf. Dat wordt dus actief met de vingers aan de knoppen, en een robot zal ik dus niet snel worden (gelukkig niet :O). Maar iTrain gaat me wel helpen om de treinenloop (beter/sneller) in de gaten te houden, zodat de boel soepel en zonder ongelukken verloopt :). Het trein-virus kan gelukkig geen kwaad en houdt je ook nog eens van de straat wat de kans op andere infecties aanzienlijk verkleint. Dat is een mooie win-win situatie dus :D.
Groeten,
Wico
Nu de schaduwstations en de spiraal toch echt helemaal getest, klaar en netjes afgewerkt zijn, wordt het eindelijk tijd voor de hoofdbaan. Daar moeten de rails nog voorzien worden van ringleiding en bezetmelders zodat de hele boel daarna in iTrain kan worden vastgelegd en aangestuurd.
Maar voor dat ik daarmee aan de slag kan, heb ik eerst eens nagedacht hoe ik straks de scenery op het hoogste niveau (zeg maar de achtergrond) op wil bouwen. Daarvoor ben ik aan het stoeien geweest met wat extra steunlatten, waarop ik dan XPS platen kan leggen. Die platen heb ik bij de bouw van ons huis van de aannemer "gekregen" en komen nu goed van pas. Ze zijn ruim een meter lang en circa 10 cm dik. De bedoeling is om de achtergrond in losse segmenten van een meter te plaatsen. Zo kan ik elk segment aan de werktafel apart bewerken om ze vervolgens op de baan de plaatsen. De steunlatten zijn tegelijkertijd weer een mooie manier om de bedrading van de hogere sporen weg te werken, dus dat is dubbel gemak.
En omdat ik het toch niet kon laten, gelijk maar even de proef op de som genomen en de eerste XPS plaat verzaagd en (los) gestapeld. En voor dat je het weet staan de eerste contouren van het landschap :P. Wat bomen en een paar stenen erbij (uit de bedding van de ingang van de Gothard tunnel O:-D) en je proeft de sfeer. Kleine uitspatting, maar morgen weer afbreken en braaf verder met de elektra ... :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Ik hang aan je lippen zeker nu je toch wat van de toekomstige scenery laat zien.
Ja die steentjes van de ingang van de Gotthard tunnel staan hier ook op een leuk plekje zodat ik iedere dag kan (na)genieten als ik ze zie leggen.
Succes met de verdere elektra werkzaamheden.
Groet Michel
-WICO,
Dat "proberen" is een eerste fase van in jouw gedachten ontstane uitwerking van de start van bergscenery. Dat begin moet je wel 'vasthouden', omdat juist dan daarop een nadere uitwerking gaat plaatsvinden. Zo ontstaan juist de 'landschappen' en de ruwe structuren. Allicht helpt het jou verder. Deze opbouw van segmenten van bijv. een meter is een prima idee om op die wijze verder te gaan bouwen. Houdt dat vast! :idea: 8o
Maar helaas was dit een dwaling, om ook eens iets uit te gaan proberen.
Nu weer verdergaan met waar jij geëindigd bent. Laat die "Uitspatting" maar in jouw gedachten zitten. Nu is "Elektra" aan de beurt.
Maar toch weer een paar hele leuke foto's, waarvoor dank. Waar zo'n "hersenspinseltje" al niet voor kan dienen.
Ga door, want de sporen zijn gelegd en vragen om verdere afwikkeling.
Suk6 met het nodige plezier! Oh, ja vergeet de honden niet!
Heel leuk Wico, je brengt mij op ideeën voor de bouw van mijn scenery later.
Luc
Platen lekker laten liggen, Wico !
Werkt zeer stimulerend op de intrinsieke motivatie om de rail-infrastructuur te voltooien :P
Ook fijn, om voor het slapen gaan, even lekker weg te dromen O:-D
Grtz Tony
af en toe moet je eens een andere 'discipline' van modeltreinen doen,anders lijkt het teveel op werk O:-D
ik wissel ook altijd verschillende werkzaamheden aan mijn baan af,zo blijft het interessant,en af en toe gaat er een :idea: branden terwijl je iets anders doet :D
mvg,
Michel
@ Michel,
Het was maar een kleine vingeroefening, maar wel even lekker. Uiteindelijk vind ik de scenery toch de mooiste/leukste kant van de baanbouw. En de beelden van Zwitserland staan mij ook nog helder voor de geest. Misschien biedt 2021 nieuwe kansen :).
@ Gerard,
Sorry voor mijn dwaling, maar soms is het gevoel sterker dan het verstand. En dan is het heerlijk om daar even aan toe te geven :D. Voor de honden is het nu al winterstop, dus daar hebben we de olie uit laten lopen en ze tijdelijk achter het behang geplakt. Eindelijk even rust >:-D. Geintje natuurlijk, maar de trainingsarbeid zijn we wel aan het afbouwen. Dus meer tijd voor ... precies!
@ Luc,
En daar is het forum dus een prima plaats voor om ervaringen en ideeën met elkaar te delen. Beter dan al die vervelende discussies die ik in sommige topics tegen kom :(.
@ Tony,
Dat zijn wel mooie dure woorden die je daar gebruikt; maar wel gewoon waar natuurlijk :thumbup:. Dus als ter plekke de kabeltjes gelegd zijn kunnen rap rap de platen weer terug :P.
@ Michel II,
Dat ben ik helemaal met je eens! Dus ik ga nu lekker door op de ingeslagen weg met af en toe een spontaan zijstraatje :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 19 oktober 2020, 18:33:51
Die platen heb ik bij de bouw van ons huis van de aannemer "gekregen"
:o) Hopelijk is je huis dan wel voldoende geïsoleerd. :-)
Die aannemers zijn meestal ook niet gek, jij platen krijgen, hij minder platen in je huis verwerken. >:-D
Citaat van: Tony op dinsdag 20 oktober 2020, 10:09:46
de intrinsieke motivatie
8o Ppfff... wel effe op je taal lette, ik ben maar een gewone kaaskop. :o)
Maar effe over het probeersel met landschap, tis helemaal toppie, net echt. O:-D :thumbup:
Dirk-Jan
@citaat
Haha, Ik heb eerst mijn huis laten afbouwen en toen de aannemer gevraagd of hij nog wat platen over had. Kan dus zijn dat de volgende koper wel wat hogere stookkosten heeft O:-D.
Nou niet gelijk gaan overdrijven met je "net echt", maar het staat in elk geval beter dan alleen maar kale latten en planken :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag, ik ben benieuwd welke mooie kano's jou geschonken worden.
Maak er een leuke dag van.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Gefeliciteerd met deze mooie dag. Alweer een jaartje erbij!
Goedemorgen,
Hartelijk bedankt voor de eerste felicitaties op de vroege ochtend :thumbup:. Inderdaad weer een jaartje er bij en de trouwe volgers weten inmiddels wat dat betekent: de verjaardagsloc. Ook dit jaar ben ik weer verwend met een uitbreiding van mijn collectie locomotieven. Eigenlijk wel opvallend dat deze locomotief nog niet in mijn bezit was, want hij is inmiddels al een tijdje op de markt. Maar dat lege plekje is dus nu opgevuld met de Märklin 36195 SBB BR193 Vectron 'Basel'. Deze gaat in de toekomst in dubbeltractie rijden met de "Hollandse" Vectron die Märklin volgend jaar gaat uitgeven. Op de laatste foto mijn collectie Vectron locomotieven, met links de Märklin en rechts de Piko uitvoeringen :P.
Groeten,
Wico
En om het helemaal af te maken ook nog een kort filmpje :P.
https://www.youtube.com/watch?v=c0PxbX24VeU&t=34s
Groeten,
Wico
Wico, Gefeliciteerd met je verjaardag!
Prachtige loc heb je gekregen. :)
:) Hee jongeman, van harte gefeliciteerd.
Mooie machine heb je er weer bij gekregen en een mooie line up zo bij elkaar. B) :thumbup:
Dirk-Jan
Fraaie verjaardagscadeau heb je gekregen Wico. :P :thumbup:
Ook van mij dus van harte en heel veel rijplezier toegewenst met de "Basel" loc.
Uiteraard moet er nog wel een machinist in geplaatst worden. ;)
Hier in Michelstadt rijdt deze schoonheid ook rond in combinatie met een andere SBB Vectron loc.
Groet Michel
Ook vanuit Bellegem een van harte proficiat en veel rijgenot met nieuwe aanwinst, een pracht exemplaar.
Luc
Een traditie om in ere te houden: ieder jaar een loc voor je verjaardag!
Van harte gefeliciteerd en veel rijplezier ermee!
Gefeliciteerd met je verjaardag en natuurlijk veel plezier met je nieuwe Vectron!
gefeliciteerd met je verjaardag en je nieuwe loc :favorite:
mvg,
Michel
Nog vele mooie en gezonde jaren gewenst, Wico !
Het cadeau mag er wezen en heeft de nog ontbrekende scenery van je baan al op de zijkant staan :D
Stuk makkelijker :D
Fijn gevarieerde sleep voor je nieuweling gemaakt !
Grtz Tony
Hallo Wico,
Gefeliciteerd met je verjaardag, en bedankt voor het plaatsen van de mooie sleep op het filmpje.
Ziet er wederom weer goed uit.
M.vr.gr. Erwin
Hallo Wico,
Van harte gefeliciteerd, maak er een mooie dag van!
Die verjaardagslok is een hele mooie.
Hi Wico,
GEFELICITEERD en veel plezier met je nieuwe lok.
groet
Harald
Hallo Wico
Hartelijk gefeliciteerd
Maak er een fijne dag van
Erg mooie Loc
Op naar de volgende Loc 😎😎🎉🎉🎂🎂🍷🍷
Grt
John
Van harte gefeliciteerd 🥳 , schitterende aanwinst ook 👍🏻
Iedereen hartelijk bedankt voor de felicitaties :thumbup:. Ondanks de corona-crisis was er toch ruimte voor een zeer bescheiden feestje met het gezin :).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Allereerst van harte gefeliciteerd, ook met je mooie nieuwe aanwinst. :thumbup: mooie loc kerel vele veilige kilometers ermee gewenst. :thumbup:
Ben benieuwd wat het volgend jaar gaat worden je zestigste verjaardagsloc. :thumbup: :) :)
Heb even je topic terug gelezen maar mooi filmpje op post 1808 Gaaf genoten ervan wat een mooi materiaal wederom scherp vast gelegd. :thumbup:
Leuk ook het stukje beginnende scenery ziet er veel belovend uit, de grote keien via spoor aangevoerd toch zeker :help: :thumbup: :)
Succes met de verdere baanopbouw blijft het zekers volgen.
Hoi Wim,
Bedankt voor de felicitaties en de positieve waardering voor mijn (film)werk. Altijd weer een stimulans voor mij om lekker op de ingeslagen weg door te gaan :thumbup:.
Groeten,
Wico
Graag gedaan Wico zekers doen. :thumbup:
Heerlijk die vectrons! Wat een ruimte heb jij voor de baan, jaloers hier.
Hoi Sander,
Niet jaloers worden hoor! Het gaat niet om de vierkante meters, maar om het plezier dat je uit de hobby haalt. Al scheelt het natuurlijk wel als je lekker de ruimte hebt :).
Groeten,
Wico
Nog maar nauwelijks bekomen van mijn mooie verjaardagsloc, stond deze week de postbode al weer voor de deur. In het afgeleverde pakket zaten de langverwachte NME Ermewa Getreidewagens ( AC #512671 t/m #512675). Ik ben een groot fan van NME door de kwaliteit en het detail, plus prima rijeigenschappen op c-rails samen met Märklin materieel. Er was nog een incomplete sleep waar deze wagons precies in pasten, dus die heb ik maar even voor jullie op de film gezet :D.
Geniet er maar van, want dit zijn de laatste bestellingen/aankopen in 2020!
https://youtu.be/338OM1Hm0So
Groeten,
Wico
Dat zijn prachtige wagons die er bij je binnen gereden zijn Wico. :thumbup:
Het mooie donkere grijs met het rood is een prachtige combinatie en wat betreft de rijeigenschappen en de schitterende details van de NME wagons kan ik het helemaal met je eens zijn het zijn perfecte wagons om mee te rijden maar zeker ook om naar te kijken als ze langs komen rijden. :)
Ik heb er één met sluitverlichting die mooi en steeds anders knippert en het rode licht is prachtig te zien waar hij ook rijd. :P
Heel veel rijplezier toegewenst met deze vijf schoonheden. :thumbup:
Groet Michel
-WICO,
Dat ziet er heel stijlvol en glad uit. En dan de muziek erbij, dan is het moeilijk om de ogen te sluiten en weg te dromen, hoe deze 'sleep' zich door dat prachtige Zwitserse landschap met tunnels en rotsen voortbeweegt. Ja, zo'n droom is waardevol, maar de werkelijkheid zegt, dat er flink wat op stapel staat. Natuurlijk juist die "Gotthard-steentjes" hebben de eerste schrede gezet voor de scenery!
Magnifieke opzet en we hebben jouw 'baan' weer eens goed kunnen bekijken. De 'rest' is nog 'dromen' aan voldoende tijd!
Proficiat met de aankoop Wico. Zoals altijd steelt de sleep de show in jouw "latten"landschap, dat smeekt om nog mooiere scenery :)
Geniet ervan.
Luc
Ik heb de blauwe vtg wagons van NME , Helemaal met Wico eens, het zijn echt fraaie modellen 👍🏻😀
@ Michel,
Dit model is er ook met sluitverlichting. Maar ze zitten vooraan in de sleep, dus die met sluitverlichting heb ik niet nodig ;).
@ Gerard,
Ik vond een stukkie klassieke muziek ook wel eens leuk :D. En voorlopig nog even doordromen dus (doe ik ook regelmatig).
@ Luc,
Die scenery gaat er ook komen, maar dan zitten we op zeker in 2021 :O. Eerst de elektronica maar eens afmaken.
@ Barry,
Die zijn zeker ook mooi, maar ik heb al een set coil wagons van VTG. Dus ik vond deze Ermewa uitvoering net even leuker :P.
Groeten,
Wico
Ik vond trouwens wel iets heel bijzonders in een van mijn nme wagondoosjes :)
(Collectors item ;) )
Wie weet wat dit betekent , en let op de ander zijde , er schijnt een link te zijn naar een ander merk...
Blocnote meegenomen van vorige werkgever? 😊
Mooie set, Wico :thumbup:
Ben onderhand wél benieuwd, hoeveel loc's en wagens je hebt .
Dat moet al een royale verzameling zijn :P
Uit ervaring weet ik, dat dat vaak veel meer is dan je dacht O:-D
Grtz Tony
@ Barry,
Zoals je wellicht weet is Rolf Fleischmann (zoon van ..) de eigenaar van NME. Waarschijnlijk dus nog een kladblokje van vroeger :D. Wel grappig dat je dit hebt aangetroffen.
@ Tony,
Niet verder vertellen: 4 TEE treinstellen, ruim 40 locs, ruim 400 wagons, ruim 40 rijtuigen :P. Dus inderdaad een ruime/royale verzameling :D.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Ben nog nauwelijks bekomen van het eerder geplaatste filmpje, nu verras je mij weer met een nieuw filmpje met nog wel hele mooie wagons van NME. :thumbup: :thumbup:
Wat opviel is dat ik al meerdere grote keien langs het spoor zag leggen, zo komen bij jou de scenery ideeén van zelf naar boven drijven. :thumbup: Gaat goed komen.
De loc van Piko voor de mooie sleep is ook wel erg gaaf zeg, rijdt op het oog ook mooi. heb zelf geen Piko loc helemaal geen ervaring mee.
Veel rijplezier met je nieuwe aanwinsten. :thumbup: helemaal top.
Hoi Wim,
Inderdaad twee filmpjes kort na elkaar, maar nu is de koek wel op. Geen nieuw materieel meer dit jaar op de planning :O. Maar niet getreurd, want er is nog genoeg materieel in het schaduwstation dat nog een hoofdrol kan spelen in een volgend filmpje :D.
Ik vind de Piko loc's mooier en fijner gedetailleerd dan de Märklin modellen. De rijeigenschappen zijn op zich ook goed, alleen de versnelling (stappen) van de loc gaat wat abrupt. Daar moet ik in de toekomst nog eens naar kijken als ik de locs ga ijken en invoeren in iTrain. Prijzen zijn ook schappelijk: een expert model van Piko (zonder geluid) zit in dezelfde prijsklasse als een hobby loc van Märklin. De DB Vectron in het filmpje heb ik zowel van Märklin als van Piko en de trekkracht van de Piko (met name merkbaar in de spiraal) is beduidend beter.
Groeten,
Wico
Met het aansluiten en "definitief" leggen van de rails (lees: vastplakken met dubbelzijdig tapijttape) kwam er weer een nieuw klusje op mijn pad: het afwerken van de bietschtal brug. Nu is dat een open metalen brug, en daar past eigenlijk geen c-rails met bedding over heen. Toch wilde ik die rail gebruiken vanwege gemak en bedrijfszekerheid. Tijd voor een list dus. Ik heb de rails opgesloten tussen twee aluminium u-profielen. Dat zag er een beetje kaal uit, dus heb ik er nog een plankier van traanplaat naast gemaakt. De traanplaat is gemaakt van kunststof bindbanden, een tip die ik hier eerder op het forum zag! De boel nog een beetje roestig gemaakt en klaar (rails en bielzen krijgen later ook nog een roestkleurtje). De brug staat weer op zijn plek en de oplevering en eerste inspectie heeft inmiddels plaatsgevonden :D.
Groeten,
Wico
Goeie tip van die bindband, ga ik ook toepassen op mijn brug :thumbup:
Mooi gedaan :thumbup:
Het idee van de bindband als traanplaat is een hele goede en voor meerdere projecten toepasbaar. Ik houd hem in m'n achterhoofd :)
Die gekleurde wasknijpers zijn ook erg leuk >:-D
-WICO,
Mooie up-date van de "B-brug". Ook geweldig om die knijpers te zien, die jouw doel op het profiel stevig verankeren. Ja, ja, het wordt een prachtige brug. Vooral het laatste plaatje geeft een geweldige indruk van flink doorwerken. Jouw Preisertjes zijn druk bezig geweest en rusten even uit met uitzicht op het dal (dat er nog niet is, maar en daarom fantaseren we dat er wel bij)! Alles op zijn tijd, nietwaar? Wel een hele mooie oplossing. Zal veel navolging geven! Hoe vult jij de ruimte tussen de rails en het looppad van de brug op?
Dank voor de 'plaatjes'. Groot onderhoud van de BLS aan de "B-Brug"!
Prachtig gemaakt Wico deze oplossing voor de c-rails op de schitterende brug. :) :thumbup:
Dat van die kunststof bindbanden moet ik ook maar eens onthouden want het ziet er mooi en realistisch uit.
Groet Michel
Mooie oplossing en constructie, Wico :thumbup:
Misschien een idee, om de ballast dezelfde kleur te geven als de bruinige aluminium profielen. Dan wordt het nog meer een geheel en valt de ballast nauwelijks meer op.
Grtz Tony
Hi Wico,
Netjes gedaan met dat traanplaat-bindband, maar waarom niet een stuk flex K-rails erop is ook bedrijfszeker.
groet
Harald
Mooi gedaan, maar welke lijm gebruik je om de bindbanden te kleven, ze zijn moeilijk te kleven
Get
George
@ Barry,
Goede tips deel ik graag :D.
@ Wim,
Moeders was iets minder blij met deze inzet van haar knijpermandje >:-D. Alles voor de hobby hè ...
@ Gerard,
Even een kleine scène maken van een stukje huisvlijt kost nauwelijks tijd en levert leuke resultaten :).
@ Michel,
De kunststof bindbanden zijn inderdaad handig en makkelijk te verwerken. Onthouden dus :idea:.
@Tony,
De finishing touch komt later als ik ballast ga leggen (ik denk in 2022 :?), dan worden alle rails voorzien van een fraaie roestbruine wash laag en neem ik de brug uiteraard ook mee.
@ Harald,
Ik ben even aan het stoeien geweest met k-rails, maar dat was voor mij toch niet de oplossing. Ook dat leverde een erg "kaal" gezicht op (brug is in principe geschikt voor dubbelspoor, maar bij mij enkelspoor).
@ George,
Ik heb de bindbanden met bisonkit gelijmd op een aluminium profiel, dat werkt prima :). Wel even goed aandrukken met wasknijpers :P.
Groeten,
Wico
8) Keurig gewerkt, prima oplossing, goed bedacht en uitgevoerd. :thumbup:
:o) En die bedding van de C-rail trilt er vanzelf tussenuit als er regelmatig treinen overheen denderen. :D
Citaat van: Wico op vrijdag 30 oktober 2020, 19:53:10
Moeders was iets minder blij met deze inzet van haar knijpermandje
Ze hebben ook alles in de smiezen. >:-D :-)
Dirk-Jan
Hallo Wico,
Moest eerst effe goed kijken, dat kwam door de vele wasknijpers prachtig, zekers goed idee. :thumbup: :thumbup:
Voor het verlanglijstje van sinterklaas of kerst maar een knijpermandje vragen komt altijd van pas en grijp je van de zomer 2021 nooit mis. :thumbup: ;)
Het is al op een mooie manier opgelost, maar in het echt liggen -voor zover ik weet- op de brug de dwarsliggers zonder tussenruimte. Dat geeft het gesloten uiterlijk. Daar zijn wel plaatjes van te vinden op het www. (maar dan moet je dus allemaal losse dwarsliggers ertussen gaan monteren... pfff) Nee, prima oplossing zo! :thumbup:
PS: een laufgitter is een kinderbox. Maar waarom schrijf je dat op een notitieblaadje bij een wagon???
@ Dirk-Jan,
Dank u hartelijk voor alle lofuitingen :D. Gelukkig zit er nog geluidsisolatie onder de rails, dus die bedding blijft lekker zitten. no worries :P.
@ Wim,
Ik heb nog even getwijfeld om het met knijpers en al op de baan te zetten. Wel een fleurig geheel zo :). Mandje met knijpers komt altijd van pas, dus kan op het verlanglijstje :thumbup:.
@ Jeroen,
Ik heb inderdaad ook nog na zitten denken om het op die manier op te lossen (zie foto van het origineel). Twee opvallende zaken op die foto: het spoor ligt duidelijk hoger dan het looprooster aan de buitenzijde, en er ligt een metalen rooster direct naast het spoor. Beide aspecten waren weer inspiratie voor mij om te komen tot de huidige oplossing.
Ik had ook even het woordenboek er bij gehaald en kwam net als jij uit bij "kinderbox". Maar bij wagons/locs heeft het betrekking op een rooster (letterlijk looprooster). Dat klinkt al een stuk logischer ;).
Groeten,
Wico
Prima opgelost zo Wico!
Citaat van: Vanderstangetjes op vrijdag 30 oktober 2020, 21:49:55
Het is al op een mooie manier opgelost, maar in het echt liggen -voor zover ik weet- op de brug de dwarsliggers zonder tussenruimte. Dat geeft het gesloten uiterlijk.
Klopt: zie
deze bijdrage (https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=1691803&sid=0026e8c91189a3f2dd5bfba3542f581c#p1691803) bij de Duitse buren.
Hoi Wico,
Het meeste is al gezegd :) maar ook van mij een dikke :thumbup:
Je schrijft dat de rails opgesloten ligt in u profielen, en het bindband op een aluminium strip, zijn dit twee losse delen ( per kant ) of is het misschien h profiel?
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Frank,
Hartelijk dank voor de link, die had ik eerder nog niet gevonden. Ik ben blij de uitgebreide (grootspoor) foto's, want daar kan ik weer inspiratie uit opdoen. De getoonde oplossing is natuurlijk wel de meest waarheidsgetrouwe, maar ik ben maar een simpele amateur en vindt het prima zo :).
@ Peter,
Ik had eerst alleen de u-profielen gekocht en bedacht later dat er nog een rooster langs moest komen. Dus bij mij twee losse delen per kant. Maar inderdaad een h-profiel kan dus ook (en geeft een steviger constructie) :idea:.
Groeten,
Wico
-WICO,
:idea: :idea:
Mogelijk toch beter geweest met een dubbele rail-constructie op jouw geliefde Bietschtal Brücke?
"Hij" leent zich voor een dubbele rail. Ja, ik weet het! Maar bij jou is het even niet anders! 8o :-(
Als je brugviaduct uiteindelijk ingebouwd zit en je zit op je stuurplekkie te genieten van je Zwitserse Rakkers zie je van die hele c-rail geen ene moer meer, Wico O:-D
Ik zou mijn energie fijn voor andere zaken ( wel goed in het zicht ) gebruiken :P
Grtz Tony
@ Gerard,
Ik ga er geen traan om laten hoor :D. Ik ben dik tevreden met deze oplossing!
@ Tony,
En zo is het maar net :thumbup:.
Groeten,
Wico
Mooi stukje modelbouw Wico, de C-rails zijn compleet onzichtbaar en het ziet er nog realistisch uit ook.
Luc
Omdat ik persoonlijk foto's van verdeeldoosjes, bezetmelders en elektra niet zo heel spannend vind, trakteer ik deze zondagmiddag op wat fantaseer en wegdroom foto's. Ik wens jullie veel kijkplezier :P.
En over smulplaatjes gesproken, een foto van mijn oude baan "Donnerwetter Wald" heeft de 3-rail forum kalender gehaald. Hoe gaaf is dat, dus ik zeg: kopen die kalender :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ik ga graag met jou mee in jouw droomwereld. Ja, jouw 'wereld' gaat er steeds mooier en beter uitzien. Volgens mijn beleving zit jij er behoorlijk ver in, gezien jouw scenery in 1e fase dan wel te verstaan. Maar het heeft meer impact bij ons, dan jij denkt. Ga maar heerlijk door met 'dromen' en dan gaan we daar allemaal in mee!
De voorbereidingen zijn in volle gang, wat ik bijzonder waardeer. Jouw 'wereld' zal volgend jaar zeker een heel eind op weg zijn. Ga door met jouw ideetjes! Natuurlijk verlangen we veel meer van zulke mooie scènes.
Suk6 ermee en nogmaals dank voor jouw 'gezelschap' tijdens deze droom-CH-reis!
Prima gelukt, dat wegdromen, Wico :thumbup:
En wie had dat gedacht; verschijnen we opeens ook nog samen in de 3rail-kalender :D
2020 is een bijzonder jaar :P
Grtz Tony
Zo het begint te kriebelen de scenery vingers van Wico en daar ben ik heel blij mee want nu gaat het kijkplezier beginnen voor mij als scenery leek.
En ik wacht liever op de kalender van 2023 die geheel in het teken zal staan van jouw scenery kunsten op je huidige baan. :P
Groet Michel
@ Gerard,
Wind en regen buiten, dus wat is er dan lekkerder dan binnen met de hobby bezig zijn. De meeste dromen zijn bedrog, maar voorlopig bouw ik nog :P. En dat hoop ik nog jaren vol te houden!
@ Tony,
Wat een feest in huize Tony, nu je tot twee maal toe op de kalender staat :thumbup:. Doen we toch iets goed, zullen we maar zeggen. Ik zag in je topic al de mooie foto van jou, dus dan kan ik niet achterblijven :).
@ Michel,
Dat zal inderdaad wel de kalender 2023 worden, want voorlopig moet ik eerst nog even doorbouwen aan de baan. Maar zo'n klein beetje pielen tussendoor voelt wel goed moet ik zeggen :D.
Groeten,
Wico
@citaat De Cargonauten :thumbup:
Als de forummers onze foto's zien, krijgen ze die kalenders straks met moeite aangesleept :D
Wico,
smul, smul, smul.... net een engeltje dat op de tong....
Luc
Hi Wico, zie dat je toch ook ervaring hebt met landschapsbouw :thumbup: (volg tot nu toe eigenlijk alleen je nieuwe baan).
Twee vragen:
- wat zijn dat voor witte steentjes op je laatste foto?
- Hoe ga je straks dat gigantische hoogteverschil (en erg weinig ruimte in de breedte) tussen het station en dat hoog bovenliggende spoor invullen? Ik zit zelf straks nl ook met dergelijke situaties en kijk de kunst graag af :D.
gr. Gertjan
@citaat Nou Gertjan, dan raad ik je aan om eens vanaf blz 1 te lezen ;)
Krijg je geen spijt van !
Grtz Tony
Hi Tony,
Ik volg Wico al vanaf het begin, maar niet alles even intensief :D (en ik kan ook niet van iedereen alles exact onthouden, vooral omdat ik nog in de oriënterende fase zit). Ik weet dat hij iets met een steengroeve gaat doen, maar nu begint de 'echte' aankleding pas in detail, vandaar mijn vraag hoe dit hoogteverschil landschappelijk wordt opgelost. Zie ik daar dan de plek van de groeve?
De steentjes komen volgens mij niet ergens aan bod (foto's zijn van de vorige baan), maar met 39 pagina's kan ik er overheen hebben gekeken :-(.
Dus ik hoop wel op een antwoord, maar blijf dit project uiteraard volgen.
@ Luc,
Laten we het houden op een lekker Belgisch biertje :D.
@ Gert-Jan,
Uiteraard krijg je een antwoord, want a. ik vind het leuk om mijn baanvorderingen met anderen te delen en b. ik vind het mooi op dit forum anderen te helpen. Ik denk dat Tony daar ook op doelde, toen hij met een knipoog adviseerde mijn hele topic door te lezen :).
Inderdaad heb ik met mijn oude baan "Donnerwetter Wald" al de nodige ervaring opgedaan met scenery bouw (mijn eerste topic op dit forum uit 2015 gaat over mijn steengroeve op die baan). Wat betreft je vraag over de steentjes die ik als ballast heb gebruikt, dat is fijn grijs gemêleerd aquarium grind. Daar heb ik ooit een zak van vijf kilo van gekocht bij een tuincentrum voor weinig. Gewoon voor de lol even een filmpje van "vroeger " :P.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BjSr8HQQx6M
De indeling van de nieuwe baan heb ik al eens eerder geplaatst, maar onderstaand een indruk van hoe het moet worden. Waar de ruimte beperkt is zal ik met steile wanden gaan werken. Ik zoek en gebruik foto's op internet als inspiratie voor mijn oplossingen. Vaak biedt de werkelijkheid een oplossing voor elk (ruimte) probleem. Zie daarvan ook een voorbeeld hieronder wat ik dan weer gebruik om mijn fantasie straks om te zetten in een geloofwaardig Zwitsers landschap. Ik gebruik voor de steile wanden XPS platen van 10 dik, die genoeg mogelijkheden geven om daar een rotswand uit te halen.
Hopelijk heb ik je weer wat meer inzicht en antwoorden gegeven. Blijf vooral vragen stellen, want je weet: dat vind ik leuk :).
Groeten,
Wico
Ik had hem al aangekondigd, maar vandaag viel de 3-rail kalender 2021 bij ons in de bus. Keurig verpakt en voorzien van de beste wensen voor het nieuwe jaar. Heel benieuwd natuurlijk naar het eindresultaat en dubbel benieuwd naar de foto van "Donnerwetter Wald".
Het blijkt dat jullie daar de hele maand juli van kunnen genieten. Maar alleen als je de kalender hebt gekocht natuurlijk :D.
Dus ik zou zeggen: steun het forum en kopen die kalender :thumbup:.
Groeten,
Wico
Zelfs Frau Tony was gecharmeerd het plaatje van de maand juli, Wico ;)
En dat wil heeel wat zeggen O:-D
Grtz Tony
( die ook Cargo-loc-fan is )
B) Wico, mooi plaatje van je baan voor de maand Juli. :thumbup:
:o) Wel jammer voor je dat het een zomermaand is, zit en is men veel buiten en ziet men de kalender niet. >:-D
Dirk-Jan
@ Tony,
Ik kan niet anders concluderen dan dat Frau Tony een zeer goede smaak heeft :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Ik ben al blij dat ik de kalender gehaald heb :D. Hopelijk levert mijn nieuwe baan in de toekomst genoeg plaatjes voor 12 maanden. Kan ik lekker m'n eigen kalender samenstellen 8o.
Groeten,
Wico
@citaat Dat dacht ik ook toen ze op me viel B)
Citaat van: Wico op vrijdag 27 november 2020, 15:40:26
Ik kan niet anders concluderen dan dat Frau Tony een zeer goede smaak heeft.
Citaat van: Tony op vrijdag 27 november 2020, 15:47:50
Dat dacht ik ook toen ze op me viel
:-* Liefde maakt blind. >:-D :mrgreen:
Dirk-Jan
:D
@citaat @citaat
"FRAU TONY" zal helemaal blij worden met deze foto, welke ik heb genomen in het HauptBahnhof Zürich!
Kan zij +hij in elk geval een heel prettig weekend tegemoet zien!
Ja hij is mooi die plaat van juli (en de rest van de kalender mag er ook best wel wezen maar dat zeggen we niet hardop ;) ).
Leuk dat je plaat de kalender gehaald heeft!
@ Gerard,
Bedankt voor het plaatsen van de mooie foto; daar wordt ik ook heel happy van :D. Zelf ben ik hem ook "in het wild" tegen gekomen tijden mijn trip naar Zwitserland in 2019.
Mooi excuus om daar nog wat foto's van te (her)plaatsen :P.
@ Wim,
Gelukkig heeft het jaar twaalf maanden, dus biedt de kalender voor elk wat wils. Voor mij wordt de 2021 editie natuurlijk wel een bewaar exemplaar :thumbup:.
Plus een stimulans om in de toekomst ook op mijn nieuwe baan weer mijn best te gaan doen op de scenery.
Groeten,
Wico
Schitterende foto's. :favorite:
Blijft een fantastisch land dat Zwitserland om treinen te spotten. :P
Groet Michel
@citaat Je hoeft niet zo ver te gaan, om van de Schweizer Cargo's te smullen :P
Sterker nog, aan de Mittelrhein komen ze nog veel beter tot hun recht :D
Dat blijft een heel erg mooie sfeervolle vakantieplaat, Tony :thumbup:.
Maar het kàn nog veel dichter bij huis (mits je in de buurt van Altenstein woont ;)):
De combinatie van het land / omgeving en deze locomotieven maakt het plaatje compleet Wico :)
Ook hier is de kalender binnen gekomen en daar ga ik vandaag maar eens een plekje voor zoeken.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Allen,
Heerlijke platen allemaal, daar kan ik geen genoeg van krijgen :thumbup:.
@ Peter,
Doe ik er nog één fraaie foto bij voor het echte Zwitserleven gevoel :).
Groeten,
Wico
Ze zijn allemaal zo groot en de achtergrond zo overweldigend ....
En met die cargo-kleuren zijn ook de kleintjes getooid.
Als we toch schitterende Cargo locs klein en groot laten zien mag deze fraaie foto van twee Cargo locs gemaakt in Flüelen Zwitserland niet ontbreken. :)
Groet Michel
Top foto's, dank voor het plaatsen.
@citaat @citaat
Lekkere foto's hoor, daar kan ik geen genoeg van krijgen :D.
Groeten,
Wico
Nu ik stap voor stap bezig ben om de rails "definitief" te leggen inclusief bezetmelders en ringleiding, komt er af en toe ook een wat leuker klusje op mijn pad. Hier en daar onderbreekt een brug het (nu nog volledig ontbrekende) landschap zodat de toeschouwer in de toekomst wordt verwend met wat afwisseling in het spoorplan. Deze week dus bezig geweest om een brug van mijn oude baan van een vers verfje te voorzien en op mijn baan te plaatsen. De hardplastic pijler ook geprobeerd wat meer te verweren. Het zijn dit soort details die hopelijk straks het verschil gaan maken. Nu kan ik weer verder met de bekende draadjes en soldeerbout :).
Groeten,
Wico
Dat is alvast geloofwaardig gelukt, Wico :thumbup:
En de brug zelf in goed onderhouden Zwitsers grijs ;)
Grtz Tony
@citaat
:o) Ik heb gegoogeld op Zwitsers grijs, dat is net een tintje lichter. :D
Maar Wico, ziet er goed uit, niks meer aan doen of toch misschien opleuken met wat groen, dat zou je nog kunnen doen. :idea:
Maar dat komt later wel, eerst maar verder met je draadjes en soldeerbout. O:-D
Dirk-Jan
@ Tony,
Het hoeft inderdaad niet perfect te zijn (liever niets zelfs), geloofwaardig is voldoende. En wat geloofwaardig is, dat mag iedereen zelf uitmaken ;).
@ Dirk-Jan,
Helaas moet ik je corrigeren. Sinds 1993 werken de Zwitserse spoorwegen met watergedragen verf voor het onderhoud van hun kunstwerken. Daarbij is ook de samenstelling enigszins veranderd door het gebruik van "umweltfreundliche pigmente". Daarmee is de tint iets donkerder geworden, met als bijkomend voordeel een verhoogde contrastwerking. Vanwege dat laatste is nog overwogen om over te stappen op oranje in plaats van grijs, maar dat voorstel is bij referendum door de Zwitserse bevolking met 93 % van de stemmen verworpen :D.
Op jouw verzoek heb ik ook wat groen toegevoegd, al begrijp ik niet helemaal wat het nut hier van is :o).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat :-) en @citaat :-)
Mijn dag kan al niet meer stuk, jongens :thumbup:
Grtz Tony
-WICO,
Wat een prachtige 'leenstukken' uit jouw vroegere modelbaan zijn klaargemaakt voor gebruik. Lekker doorgaan zo en natuurlijk doe jij alles heel "Umweltfreundich". We gaan ervan uit, dat alles op, aan en in "Donnerwetter Alm" aan de juiste voorschriften in CH voldoen. Daar bouwt jij tenslotte zo'n modelbaan voor, nietwaar? Alle beetjes helpen! Mooi standpunt! Volhouden! Daar doen we het voor!
Veel suk6 en nogmaals dank voor de bij deze update geplaatste foto's!
Nu verder met die werkjes onder de modelbaan! Ach, daar mag je ook best wel een fotootje van gaan plaatsen.
@ Gerard,
Als jij graag een paar plaatjes achter de schermen wilt, dan komt dat voor elkaar hoor :D. Nu nog een wirwar van draden, maar dat wordt volgend weekend weer aangepakt.
Groeten,
Wico
-WICO,
Met zo een grote "Organisator" loopt een ieder heel graag aan zijn hand mee! :-) :-)
Nou, dat 'weekend' staat reeds volgepland! De gehele dag 'onder' de tafel! Komt prima uit. immers het 'weer' is er niet naar; echt 'constructie'-weertje! :thumbup: 8o
Zo, even een kleine update van de vorderingen op de baan. Aan de achterkant van de lange zijde is de ringleiding nu compleet aangelegd en ook alle bezetmelders zijn netjes aangesloten en afgewerkt (voor alle drie de niveaus). Een paar foto's laten het resultaat zien. De hele boel getest en gelijk goed werkend, op één bezetmelder na. Foutje inmiddels ook hersteld. Dus weer een stap verder.
De volgende fase wordt nu het zichtbare spoor aan de voorkant (maaiveld). Daar zit nog het nodige werk aan. Allereerst moeten de XPS platen worden gelijmd, want die liggen nog los. Dan de rails opnieuw uitleggen en vastzetten, alle wissels van aandrijving/decoder voorzien, bezetmelders solderen/aansluiten en tenslotte de ringleiding aanbrengen. Gelukkig kan ik daar overal makkelijk bij, dus hopelijk gaat dat zonder zere knieën en stijve rug 😉. Als dat klaar is zitten we inmiddels alweer ruim in 2021. Wordt vervolgd ...
Hopelijk komt deze week ook nog het onverwachte kerstcadeau binnen in de vorm van de Märklin 36160 SBB Vectron "Rotterdam". Wie weet, misschien dus nog een lekker filmpje om het jaar goed af te sluiten :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Leuke vorderingen en de foto's van achter de schermen zijn altijd leuk om te zien want die zie je niet vaak.
Maar alles ziet er weer strak georganiseerd uit en is een plezier om naar te kijken. :P
Zelf houd ik mij altijd voor om het ook zo te doen maar ik de praktijk komt het er nooit van.
Succes met de verdere klus(jes).
Groet Michel
Goed bezig geweest Wico :thumbup: :thumbup:
Het mag gezien worden :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Dat was alweer een verrassing uit het Zeeuwse land. Ja, dat zal tussen jouw baan en het schuine dak niet altijd meevallen, om aldaar te werken. Fijn, dat het nu achter de rug is. En het resultaat is zeker weer helemaal prima in orde. Mooi strak alles gebundeld en gebouwd aan de tafel. Perfect gedaan, hoor! Nu eventjes de zinnen zetten op de andere delen van de baan. Tja, dat zal wel in 2121 gaan worden want met de komende feestdagen en Oud/Nieuw zal er niet te snel iets gedaan gaan worden. Ja, even 'rust' kan heel inspirerend werken om de kracht op et pakken naar die andere delen. Maar alles gaat geweldig goed zo.
Dank nogmaals voor deze mooie update. Natuurlijk blijf ik wachten op de andere karweitjes met eventueel nog een filmpje. Immers er staat nog een lok in bestelling heb ik gelezen. Nieuwsgierig of de pakketdienst nog dit jaar aan jouw deur gaat verschijnen.
Veel suk6 ermee en ik blijf in spanning wachten!
Hallo Wico,
het ziet er allemaal zeer verzorgd uit. Ga zo verder.
Luc
@citaat @citaat @citaat
Bedankt voor de complimenten, we gaan rustig door op de ingeslagen weg :).
Groeten,
Wico
Vandaag werd vanuit Duitsland keurig op tijd het onverwachte kerstcadeau van Märklin bezorgd. De veelkleurige Märklin 36160 SBB Vectron "Rotterdam" staat nu ook in Donnerwetter Alm op de baan. Deze loc is ook wel bekend als de "Hollandpiercer", en verzorgt o.a. internationaal goederenvervoer tussen Nederland en Zwitserland. Als hobby loc vind ik het een prima geslaagde uitvoering. Bij mij komt hij in dubbeltractie voor mijn Wetron trein.
Voor nu alvast een paar foto's, na de kerstdagen zal ik er ook nog bewegende beelden aan toevoegen.
N.B. fotobron grootspoor: Rob Dammers (via Wikimedia Commons)
Groeten,
Wico
Dat is een leuke afsluiting van het jaar wat is binnen gereden bij je Wico. :) :thumbup:
De "Hollandpiercer" staat prachtig in tractie met de andere SBB Vectron loc. :)
Heel veel rijplezier toegewenst met deze SBB schoonheid.
En we zien de film wel verschijnen. :P
Groet Michel
Ja hij is mooi 🤩
Een "hobby" loc? Dacht het niet hoor 😀 :P
Veel plezier ermee Wico, hij is :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
B) Zo jongeman, da's nog eens effe een mooi Kerstcadeau, zeker het hele jaar zoet geweest? O:-D
Of is het Sinterklaas die daar naar kijkt? :roll:
Nou ja, het is in ieder geval een hele mooie aanwinst zo op de valreep van dit jaar, veel plezier ermee. :)
Dirk-Jan
-WICO,
Wat een geweldig mooi exemplaar is er bij jou binnen komen vallen. Zal best wel een flinke klap geweest zijn op de deurmat. Toch prettig dat "M" dit heel goed heeft laten verpakken. Maar jij kan de Kerst weer met een heerlijk treingevoel afsluiten. Zo'n echte Zwitsers Hollandse lok op de Noord-Zuid Route mag heel wat gaan trekken. Samen met zijn serie-genoot is het nu al een bezienswaardigheid.
Hoort echt thuis op het Hollands landschap met flinke slepen aan hem vast.
Gefeliciteerd met deze nieuwe aanwinst!
@ Michel,
Ik ben er blij mee hoor en zeker in dubbeltractie een mooi gezicht op de baan :thumbup:. En met het filmpje komt het helemaal goed.
@ Barry,
Al onze locomotieven zijn hobby locomotieven toch :D.
@ Peter,
Dank je, en het rijplezier dat gaat helemaal goed komen.
@Dirk-Jan,
De sint heeft alleen een chocoladeletter gebracht dit jaar, maar de kerstman maakt het allemaal goed :P. Mag ik je als modderaar nog even wijzen op de bronvermelding bij de grootspoor foto? Ik leer het wel :o).
@ Gerard,
Gelukkig heeft de pakketbezorger het pakketje met zorg behandeld. En de combinatie Holland - Zwitserland is voor mij natuurlijk zeer aantrekkelijk dat snap je wel ;).
Groeten,
Wico
Aparte verschijning, Wico !
Een bewegend Hollands landschap in de Zwitserse bergen :P
Enne, eigenlijk zijn alle loc's hobbylocs :D
De neusjes van de Vectrons doen me wel steeds aan een poes denken, zo met die snorharen O:-D
Grtz Tony
Mooie aanwinst Wico. Past volledig in jouw visie van modelbaan. Veel rijplezier ermee.
Luc
Mooie combinatie met die andere loc :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@ Tony,
Het is een bijzonder ding en dat is het. Die Zwitsers zullen wel raar opkijken als dat voorbij komt rijden ;). En bedankt voor de associatie met snorharen van de poes. Ik zie het nu ook (en kan het ook niet meer niet zien :?).
@ Luc,
Ja, deze loc past volledig in mijn thema van modern Zwitsers ( transit en internationaal) goederenverkeer. Goede keuze van Märklin om hem uit te brengen :P.
@ Hans,
Ik ben zelf ook dik tevreden met de combi van de locs en de complete sleep. En niet onbelangrijk: het geheel rijdt ook soepel en probleemloos op mijn baan :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Gefeliciteerd met je aanwinst. Ziet er prachtig uit deze lok. Had hem ook besteld maar moet nog even geduld hebben blijkbaar.
Wat een mooie zolder ruimte heb jij. Deze lijkt erg veel op die van mij maar ik heb het trapgat ongeveer in het midden zitten dus ik ga er een vierkante O vorm van mijn baan maken.
Alleen moet ik ook nog ergens onder de baan flink wat rommel en spullen herbergen zoals speelgoed voor de kids, de kerstspullen etc etc. Daar heb jij geen last van geloof ik?
Gr. Pieter
Hoi Pieter,
Dan moet ik maar eens op zoek naar jouw bouwtopic! Ook bij mij op zolder heb ik links en rechts van de trap alle ruimte, maar ik moest ook nog een bureau kwijt om aan te kunnen werken. Zie onderstaande plaat voor een totaalbeeld van hoe het moet gaan worden. Ik ben nu nog druk met de opbouw, dus voor het zover is, zijn we weer een heel eind verder :). De zolder is inderdaad helemaal mijn domein. Boven de garage hebben we gelukkig ook nog een opslagruimte en daar vind je bij ons de kerstspullen, het speelgoed en alle andere zaken die je zelden of nooit gebruikt ;). Hopelijk arriveert de loc ook snel bij jou en wens je er op voorhand veel plezier mee.
Groeten,
Wico
Niet alleen de Märklin 36160 SBB Vectron "Rotterdam" wordt vroeger geleverd dan aangekondigd. Ook het door mij beloofde filmpje is voor de kerst al klaar, want blijkbaar was het geen opa-oppas-dag vandaag. Dus heb ik de extra vrije tijd benut om de Hollandpiercer in dubbeltractie op de baan te zetten en daar wat beelden van te schieten. De complete Wetron trein loopt soepel en zonder storingen op mijn baan, dus dat is wel lekker. Vandaag dus al mijn kerstfilmpje voor jullie, ik hoop dat jullie het leuk vinden. Helaas moet je het landschap en de scenery er nog zelf bij verzinnen (en hier en daar ook de rails, vanwege "work in progress" 8o).
https://youtu.be/jW-TZBY-OgU
Fijne kerstdagen allemaal en een heel voorspoedig 2021 toegewenst!
Groeten,
Wicco
Mooi filmpje , dank voor het delen :thumbup:
Wico, dat is weer een sleep om u tegen te zeggen. Als die nu ook gaat slingeren door een zwitsers landschap wordt het helemaal te gek.
Luc
-WICO,
Het kan niet anders, dan dat het 'hier' ook een suk6 zal zijn. Natuurlijk ook wegens het plaatsen van jouw filmpje, maar ook wegens het ontwerp. Maar daar behoef ik niet nader op in te gaan. De 'ontwerper' (ook van een ander model) heb ik daar al over een persoonlijk bericht gegeven. Maar je voorstellende dat dit allemaal door een prachtig nog te ontwerpen en te maken landschap zal gaan rijden, maakt het helemaal tot een unicum.
Dus eigenlijk maar snel de resterende delen van de nodige elektonika voorzien (en testen natuurlijk), want dan komt het 'echte werk' aan de beurt.
Heel veel suk6 in de komende vele vrije dagen met en op jouw baan toegewenst!
Tot slot natuurlijk een gezegende KERST toegewenst en ook met het komende OUD / NIEUW een fijne wisseling in huiselijke kring met in het vooruitzicht nog dat het komende jaar ons allen weer iets meer verlichting gaat brengen met het onder de duim krijgen van dat toch wel vervelende "Virus"!
Lekker filmpie weer, Wico :P
Die 2 loc's vormen een mooie combi :thumbup:
Grtz Tony
Prachtige film van deze fraaie sleep met de twee Vectrons in de hoofdrol.
Bedankt voor het kijkplezier en ook voor jouw en de familie fijne feestdagen en een goed uiteinde toegewenst.
Groet Michel
Bedankt allemaal voor de complimenten en goede wensen. Ik vond nog een mooie foto (met landschap :D) op internet van de SBB Vectrons in dubbeltractie. Die wil ik jullie natuurlijk niet onthouden.
N.B. fotobron grootspoor: Daniel Schärer (via Flickr)
Groeten,
Wico
Hallo Wico
Jij bent goed bezig 👍🏽
Dank je voor het prachtige filmpje
Nu snel verder gaan met de bouw 😎
Fijne feestdagen en een gezond 2021
Grt
John
John,
Bedankt voor de complimenten, zoals gewoonlijk een stimulans om lekker op de ingeslagen weg door te gaan. Nu eerst de feestdagen en dan weer verder met de bouw. Ook voor jou een heel voorspoedig 2021 gewenst.
Groeten,
Wico
Het voordeel van de rustige feestdagen is dat er af en toe ook nog wat aan de baan gedaan kon worden. Dus ben ik begonnen met de "definitieve" aanleg van het spoor op maaiveld niveau aan de lange zijde van de baan. Daarvoor heb ik alles verwijderd en stap voor stap weer opgebouwd. Even een paar plaatjes ter illustratie. De basis is 12 mm triplex die zorgt voor stevigheid in de constructie. Daarop heb ik met houtlijm de 40 mm XPS platen gelijmd. Door deze platen kan ik nog een beetje spelen met hoogteverschillen. Tenslotte heb ik de geluidsisolatie (PU rubber ondervloer 2,5 mm) op maat geknipt en met dubbelzijdig tapijttape vastgezet. Er moet nog wel een rand om de tafel komen voor de afwerking, maar dat is voor later. Nu ben ik klaar voor het echte werk en kunnen de rails (inclusief de bekende bezetmelders en ringleiding :)) er op gelegd gaan worden. Ik kan in 2021 weer vooruit :thumbup:.
Fijne jaarwisseling,
Wico
Ziet er zo al netjes en solide uit allemaal. Mooie hoogte verschillen. En je bent lekker bezig met die Foam platen en rubber ondervloer.
MvG,
Timaximus
Prachtige vorderingen Wico. :thumbup:
Alles ziet er weer uit om door een ringetje te halen en het afwerking is weer wat we van je gewent perfect dus. :P :thumbup:
Je topic is er één waar ik altijd met veel plezier en met een grote glimlach naar kijk al is het alleen maar voor het prachtige materiaal wat er gaat rijden. :favorite:
Groet Michel
Wat een mooie baan / oppervlakte heb jij toch Wico, hier kan ik echt van genieten :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Het is toch wel verbazingwekkend, dat als jij iets gaat doen aan de modelbaan, jij altijd onder een blauwe hemel aan het werk mag zijn. Volgens mij is dat afgesproken met hemelse vrienden! >:-D :-)
Maar het is alweer strak en volgens jouw richtlijnen neergelegd en vastgemaakt. Wederom perfect gedaan. Het is vervelend, maar er is weer niets aan te merken; slechts die lovende woorden, die jouw topic de hemel in doen stijgen!
Ga door en laat snel maar eens wat anders zien!
Nog schuimplaten genoeg, Wico :D
Maarre, mooi om te zien; het echte werk is begonnen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grtz Tony
8) Ppff.... heel erg netjes gewerkt, alles ziet er heel strak uit. B) :thumbup:
:o) Krijg je nog subsidie op al dat isolatiewerk? :D
Dirk-Jan
@citaat :-)
Mooi werk weer Wico, door de XPS platen kan je later nog scenery op een lager niveau zetten. Qua geluidsdemping kan dat tellen. Ik heb Q-board gebruikt van 1cm dikte met hetzelfde idee in het achterhoofd. De geluidsdemping is enorm.
Veel plezier bij de verdere bouw,
`Luc
@ Timaximus,
Het baanplan is relatief simpel, de hoogteverschillen en het landschap moeten het geheel straks een aantrekkelijk schouwspel maken.
@ Michel,
Ik hou er van om strak en netjes te werken, maar perfect is het zeker niet. Het rijdend materieel zal even geduld moeten hebben tot de baan weer is opgebouwd.
@ Peter,
Altijd mooi om te lezen dat anderen ook plezier halen uit mijn baan en bouw. Ik ben zeker blij met de ruime zolder, waar ik me helemaal kan uitleven :).
@ Gerard,
Ik heb me nog nooit gerealiseerd dat ik onder een strak blauwe hemel werk, maar je hebt helemaal gelijk. Ben ik daarom altijd zo vrolijk als ik op zolder ben? Of zal het toch gewoon door de treintjes komen.
@ Tony,
Yep, ik heb nog een voorraadje liggen, maar ik heb dan ook hele grote scenery plannen :P. We zullen in 2022 eens kijken hoe groot de voorraad nog is.
@ Dirk-Jan,
De isolatieplaten zijn de subsidie, geschonken door een zeer dankbare aannemer die mijn huis in 2017 mocht bouwen :D.
@ Luc,
De geluiddempende werking van de XPS platen is zeer beperkt (ik vermoed vanwege de dichte structuur), vandaar het pu rubber wat er nog op komt. Dat heeft een sterk geluiddempende werking. Zeker bij soepel rijdende locs met soft sinus motor (eeuwig zonde dat Märklin die niet meer maakt), hoor je bijna alleen nog maar het geklik van de wagons over de rails.
Groeten,
Wico
Wico, de beste wensen, en op naar weer een mooi modelspoorjaar :)
Hoi Barry,
Ook voor jou de beste wensen voor 2021. Ondertussen ben ik al weer lekker aan het doorbouwen en er zitten ook nog wat bestellingen in de pijplijn. Oftewel de eerste updates voor 2021 kondigen zich al aan :D.
Overigens gefeliciteerd met reactie #2000 in dit topic. Toch een kleine mijlpaal zo aan het begin van het nieuwe jaar :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoera, na drie jaar baanbouw eindelijk mijn eerste kleine stukje landschap aan het fröbelen :thumbup:. Het gaat om een bruggetje op maaiveld, als onderbreking van het lange rechte spoor. En omdat ik de sporen nu vast aan het leggen ben, moest het stukkie onder het bruggetje gelijk worden aangepakt. Dit weekend dus even lekker knoeien met restjes van mijn oude baan om de basis op te zetten. Een paar foto's ter illustratie en morgen verder met stenen en groen etcetera voor de aankleding :P.
Groeten,
Wico
Toppie, Wico !
Eindelijk dan toch "gedwongen" weliswaar aan de scenery mogen beginnen :thumbup:
Uw :favorite: zal vast sneller kloppen O:-D
Geniet ze en grtz Tony
-WICO,
In het nieuwe jaar kent jij geen rustmoment. Precies wat wij willen zien! Maar wat een prachtig stukje bouwwerk! Eigenlijk zie ik het geheel al helemaal voor mij. Alleen het 'water' lijkt mij altijd een probleem gaan worden. Het zal heel wat hoofdbrekens gaan kosten alvorens dat 'echt' gaat lijken. Maar we zullen dat zeker gaan zien!
Ik ben nu al nieuwsgierig naar de volgende "update"!
Dank voor de eerste foto's in 2021!
@citaat
Gerard, water is geen probleem hoor, is tegenwoordig echt heel mooi na te bootsen :)
Wico,
Hoe kom jij aan het zwarte hardschuim?
Wordt een mooi stukje zo :thumbup:
Ben wel gecharmeerd van die basalt keien kademuurjes. Zelf uitgedrukt of malletje?
Vindt het idee van deze inham met riool overstort heel origineel.
MvG,
Timaximus
@citaat
Volgens mij zijn die van noch
B) Erg leuk, wordt het toch nog een echte modelspoorbaan. O:-D :thumbup: :D
Ik ga heel rustig achter overleunen in afwachting van de volgende update. 8)
Dirk-Jan
Ja na drie jaar gaat het gebeuren althans langzaam komt de scenery aan bot ik blij Wico blij iedereen blij.
Leuk gemaakt zo de rioleringsput en straks met de brug er overheen is het plaatje compleet en is er een prachtig detail aan je baan toegevoegd. :)
Ook ik ga uitkijken naar de volgende update.
Groet Michel
@ Tony,
Het is een heugelijk moment zo aan het begin van 2021, en dat is het! Grootste plannen, maar eerst moet de baan af hè ;).
@ Gerard,
Bij mij op de baan is het altijd hoogzomer, dus er komt maar een piepklein beetje water aan te pas. Later als ik aan de rivier en de waterval toe ben, dan kan ik me pas echt flink uitleven :P.
@ Barry,
Woodlands Scenics: Water Effects 8o. Het zwarte hardschuim zijn restanten muur en bergwand van Noch. Het heeft drie jaar in een doos gezeten, maar nu komt het van pas :).
@ Timaximus,
De kademuurtjes heb ik uitgesneden uit restanten muurplaat. Ik zag die overstort ergens op een site en heb de rest er omheen gefantaseerd. En nu eens kijken of ik mijn fantasie ook om kan zetten op de baan.
@ Barry,
Platen van Noch dus :D.
@ Dirk-Jan,
Dit is mijn manier van scratch build landscaping. Allerlei zooi verzamelen en daar dan iets moois mee doen. Dat moet jou bekend in de oren klinken :thumbup:.
@ Michel,
Het eerste scenery onderdeeltje is een feit. Gelukkig kan ik nog jaren vooruit met deze hobby :P. Morgen een nieuwe update!
Groeten,
Wico
Wico,
succes met deze "nieuwe" start. Het begin ziet er al goed uit.
Ik ben nog lang niet zover.
Luc
Mooi stukje scenery in wording Wico! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Hier heb ik lang op gewacht, eindelijk kan ik eens gaan kijken hoe jou scenery tot standgaat komen. Want met je vorige baan nog in mn hoofd belooft het veel goeds :D
@ Luc,
Eigenlijk ben ik ook nog niet zover, want er moet nog heel wat baan definitief worden gelegd. Maar dit was een lekker aperitief zullen we maar zeggen :).
@ Erik,
Dank je, hopelijk vandaag het eindresultaat in beeld :P.
@ Koen,
Het lange wachten wordt dan eindelijk beloond, al is het maar met een klein scenerietje :thumbup:. Bewondering dat je me al die tijd bent blijven volgen, in de hoop dat eindelijk ... ;).
Groeten,
Wico
Ik kon niet wachten tot de lijm droog was om jullie het resultaat te laten zien :D. Met name het "stromend" water heeft nog even tijd nodig om volledig transparant te worden. En om dat ik zo lekker aan het knoeien was, heb ik dus helemaal vergeten foto's van het tussenresultaat te maken. Met de brug geplaatst zie je van de overstort (bijna) helemaal niets meer, maar dat geeft niet. Het was gewoon weer even lekker om met rotsen, steen en groen te stoeien. Overigens hebben onverlaten gelijk wat oude vaten gedumpt onder de brug. Dat heb ik inmiddels gemeld bij de BAFU (Bundesamt für Umwelt), dus dat zal wel snel opgeruimd worden ;).
Ik ben blij en tevreden en kan nu weer enthousiast verder met de bezetmelders en ringleiding :P.
Groeten,
Wico
Kijk dat is gelijk een goed begin :thumbup:, ook al zie je er niet veel van het is er wel. :)
Er zijn altijd weer van die bijdehandjes die door hun knieën zakken en dan onder de bruggetjes kijken om te constateren dat er wel degelijks iets onder aanwezig is.
Komt er ook nog wat water in, je kan met ModPodge Glans er zeker een mooi dun laagje water in maken. Geeft precies de juiste glans en wordt redelijk hard en droogt helder op. Succes verzekerd als je er ook nog een beetje golfjes in maakt.
-WICO,
Ik kan dat mij helemaal voorstellen. Dat wachten is een langdurige zaak, maar wat jij nu laat zien, is weer overweldigend. Jij hebt aan alles gedacht, wat ik mij maar kon voorstellen in deze situatie. Het kan altijd nog iets bijgewerkt gaan worden als het geheel van de omgeving erbij staat.
Voorlopig sta ik perplex en dat meen ik ook. Zelfs jouw tempo ligt enorm hoog en laat dat ons ook nog eens zien. Vele malen dank daarvoor. Jij weet het weer goed te brengen op het forum! Het wordt, neen, het is een knap stukje handarbeid met heel veel gevoel verricht!
AUSGEZEICHNET" 8o :-) :thumbup:
hoi,
Ziet er leuk uit :thumbup:
Citaat van: Wico op maandag 04 januari 2021, 14:41:51
Ik kon niet wachten tot de lijm droog was om jullie het resultaat te laten zien :D. Met name het "stromend" water heeft nog even tijd nodig om volledig transparant te worden.
Altijd aardig als er ook iets verteld wordt over de gebruikte technieken en materialen ;) Dan kan de rest van de wereld ideetjes op doen :)
Groet ROnald.
Prachtig gedaan Wico.
Al zie je er met de brug op niet veel van maar het zit er wel en daar gaat het om.
Groet Michel
@ Tom,
Bedankt voor het compliment! En soms moet er wat te raden blijven ;). Het idee was om een droge bedding te maken met een heel beperkte hoeveelheid water (het is een overstort en geen rivier). Ik ga in de toekomst nog wel volop stoeien met water. In de planning voor 2022/2023 zit nog een meer, rivier en waterval dus de tip van de ModPodge neem ik zeker ter harte.
@ Gerard,
Zoals gewoonlijk is het teveel eer voor een goedwillende amateur als ik. Met goed spieken op het forum kom je al een heel eind. Dat combineren met een beetje creativiteit en lef ... et voilà :D.
@ Ronald,
Het delen van aanpak en materiaal, dat ben ik helemaal met je eens. Daarmee is het forum ook weer een inspiratiebron voor anderen. Vandaar dat ik daar in reactie #2010 uitgebreid op ben ingegaan ;).
@ Michel,
Soms is het spannender als je weet wat er zit, maar niet teveel van ziet ... >:-D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
ik sluit mij aan bij de anderen hierboven. Het is een lekker "aperitief"...
Luc
Nou Wico, je bent toch maar mooi even helemaal los kunnen gaan :P
Fijn voorproefje van de rest van de baan en een extra motivatie, om met de bezetmelders en andere rimram door te gaan !
Maar goed trouwens, dat de Schweizer Ordnungsbeambten de gedumpte roestige vaten gespot hebben; daar houden ze helemaal niet van :D
Grtz Tony
Een droge bedding kan natuurlijk wel als er geen water in stroomt.
Het is niet heel veel maar meestal net genoeg om de bedding een beetje vochtig te houden en er algen en kleine waterplantjes gaan groeien.
Zelf zou ik er een klein stroompje ModPodge op doen zo dat het water uit die buis een beetje zijn weg weet te vinden want water gaat overal heen en net niet waar jij het verwacht :)
Hi Wico, je loopt ruim op me voor zal ik maar zeggen :-)
Het geeft wel een beeld van hoe leuk het nu al is en kan worden.
Ook de kleine details dragen bij aan het compleet plaatje.
Ik vind het reuze inspirerend om te zien.
Harteljke groet, Arjan
B) Klein, maar heel erg fijn, tis een mooi stukje scenery. :thumbup:
U krijgt hiervoor een 8 1/2 . 8)
Een 10 zou overdreven zijn en daar wordt u maar laks van. O:-D :D
Dirk-Jan
@ Luc,
En het smaakt naar meer ... :D.
@ Tony,
Was even lekker hoor als intermezzo. Inmiddels weer verder met digitaliseren van de baan; elke week een stap verder ;).
@ Tom,
Ik heb je advies overgenomen om de bedding deels vochtig te maken en van een (minimaal) stroompje water te voorzien :thumbup:. Ik gebruik hiervoor Water Effects van Woodland Scenics, dat zal min of meer hetzelfde effect geven.
@ Arjan,
Ik kan me inderdaad verliezen in de details (zoals het rangschikken van de individuele steentjes 8o). Dat kost een hoop tijd, maar geeft ook een hoop voldoening als het naar mijn zin is.
@ Dirk-Jan,
Ik vond die 81/2 in eerste instantie toch wat overdreven. Maar ik heb nog een stroompje water toegevoegd, en ik heb de zeeschuim "boomstronk" vervangen door een stukkie lavendel, dat oogt net wat beter.
Na deze aanpassing denk ik dat de 81/2 dik verdiend is >:-D.
Groeten,
Wico
mooie details. En dat je er niet veel van ziet is niet echt zo. Kijk maar onder de brug.
Mooie update.
En laat die vervuilers maar even boeten. Radbraken die handel. of vierendelen.
@citaat
Die Zwitsers zijn misschien soms rare jongens, maar vierendelen, radbraken of kielhalen doen ze allang niet meer. Op milieu overtredingen staan wel heel stevige boetes om het af te leren ;).
Groeten,
Wico
@citaat
Niet alleen op 'milieu'-regels! Op alle soorten van regels, die door de overheid zijn uitgevaardigd! Bij hen geldt ook "Regels zijn er niet om overtreden te worden"! Kunnen we hier nog veel van leren!
Het covid virus zorgt natuurlijk voor een hoop ellende, maar af en toe is er een lichtpuntje. Zoals bekend zijn ook bij ons nu de inentingen gestart, en hopelijk krijgen we het virus daarmee onder de duim. Behalve dat, kreeg mijn vrouw vorige week ook haar "zorgbonus" voor het risicovolle werk in het verzorgingstehuis tijdens deze crisis. En als liefhebbende echtgenoot en steun en toeverlaat mocht ik daar ook een deel van besteden :favorite:. Dat hoefde ze maar één keer te zeggen, want ik had nog een mooie loc in de opruiming/aanbieding gezien. Gisteravond laat dus nog een pakketje uit Duitsland ontvangen (die bezorgers hebben het razend druk tijdens de lockdown, maar keurig op tijd). Omdat je af en toe eens wat moet variëren, is het deze keer een Brawa loc geworden: #43997 BLS TRAXX BR 186. De eerste indruk is erg positief, want het is een mooi gedetailleerd en fijn uitgevoerd model. Ook wat interessante lichtfuncties, die ik bij mijn Märklin modellen nog niet gezien heb. Zo gaat de cabineverlichting aan als de trein stopt en weer uit zodra hij gaat rijden. Ook de lichtwisseling van normaal naar grootlicht gaat mooi geleidelijk, waarbij eerst de normale lichten rustig doven en dan het grootlicht gaat branden. Kleine maar fijne toepassingen zullen we maar zeggen. De rijeigenschappen moet ik nog ontdekken, want de baan ligt er nog steeds deels uit. Nog even geduld voor bewegende beelden dus 8o.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
De beste wensen nog voor 2021.
De lok ziet er erg mooi uit, mooie aanwinst.
En ook je mini dio ziet er netjes uit, ook al zie je zometeen er niet alles van.
En hopelijk komen we elkaar weer ergens tegen, is al weer een poosje terug.
Als ik het goed heb begrepen ben ik in februari aan de beurt voor de vaccinatie.
M.vr.gr. Erwin
Wico,
Prachtige aanwinst is er binnen komen rijden. :thumbup:
Het ziet er inderdaad mooi afgewerkt uit maar dan zal het ook wel kwetsbaar zijn net als de fraaie NME wagons zeer mooi maar erg kwetsbaar.
Ja de extra lichtfuncties maken het extra leuk als de loc voor je stopt en je kijkt de cabine in en het instrumentenpaneel licht op.
Heel veel rijplezier toegewenst en mocht je nu heel graag willen rijden met deze schoonheid hij kan zo voor een middag meerijden in de dienstregeling van Michelstadt geen enkel probleem hoor. :P
Groet Michel
-WICO,
De start van dit jaar zal niet snel worden vergeten. Het 'licht' gaat schijnen, maar bij jullie thuis is het nu wel een 'spotlight' geworden. Die 'pakjes boot' heeft in jullie Zeeland wel een aparte plaats verkregen, merk ik. Je kunt al gaan spreken van een vaste thuishaven!
Het is maar goed dat deze lok met al die verlichting het beste bekeken kan gaan worden met een 'zonnebril' op! :idea: B) B)
Heel veel rijplezier gewenst en laat ook deze maar vele mooie rondjes draaien in jouw "Donnerwetter Alm"!
De afbeelding van de man op de loc had natuurlijk met mondkapje gemoeten, maar het straalt wel optimisme naar de toekomst uit zo, Wico !
Het werd trouwens ook wel weer eens tijd voor een nieuwe loc op je baan :D
Ben erg benieuwd naar de rijeigenschappen en betrouwbaarheid van deze Brawa.
Dat de detaillering perfect is lees ik vaak, maar helaas ook regelmatig mindere dingen. Al is dat bij andere merken - helaas - ook zo.
Hoe dan ook, je gaat er vast een mooie sleep achter hangen en hem tzt de sporen geven en er dan lekker van smullen :P
Grtz Tony
@ Erwin,
Ik kijk er zelf ook naar uit om weer eens naar een beurs te kunnen. Niet eens zozeer om nieuwe dingen te kopen want veel lukt ook on-line, maar juist vanwege de contacten met spoorvrienden en forum bekenden!
@ Michel,
Ik weet niet of een ritje naar Almere onder "noodzakelijk reizen" valt, maar het klinkt als een strak plan. Hopelijk kan ik eind deze maand zelf ook weer een "rondje" rijden op mijn baan en dan is de Brawa als eerste aan de beurt :P.
@ Gerard,
Alleen mijn kleinkinderen geloven nog in Sinterklaas, maar de pakketdienst kent mijn adres wel uit het hoofd :D. Zeker nu met de lockdown staan ze regelmatig voor de deur (nee, niet alleen voor treintjes ;)). Bedankt voor de mooie foto!
@ Tony,
Een beetje optimisme kunnen we wel gebruiken in deze roerige tijden, en dan heb ik het niet alleen over covid. Het zal mogelijk met de leeftijd te maken hebben, maar ik vind het wereldbeeld best zorgelijk momenteel :?. Gelukkig bieden de treinen in mijn eigen bubbel dan weer ontspanning en plezier. Trouwens het was toch zeker minstens veertien dagen geleden dat ik mijn vorige loc heb voorgesteld (ik heb het nageteld) O:-D.
Wat de Brawa loc gaat brengen blijft nog even afwachten. Zoals gezegd de eerste indruk is goed, maar lekker en betrouwbaar rijden is ook niet onbelangrijk. We gaan het zien!
Groeten,
Wico
B) Mooie lok, die past er goed bij met wat er al bij je rond rijdt. :thumbup:
Toch lief van je :-* vrouw dat ze jou ook wat gunt, je zal wel iets goeds doen. :D
:o) En de lok is een heel klein beetje van ons allemaal, die welverdiende zorgbonus komt uit de schatkist, daar stort ik ook elke maand netjes in. O:-D
Dus gauw rijden met dat ding en een fillempie plaatsen, ik wil wel waar voor mijn geld. :mrgreen:
Dirk-Jan
N.B.
Citaat van: Wico op donderdag 07 januari 2021, 12:03:04
staan ze regelmatig voor de deur
8o je laat ze toch wel binnen mag ik hopen? O:-D
Het is zeker een mooie Loc met veel gedetailleerde tierelantijntjes er op. :thumbup:
MvG,
Timaximus
Mooie loc :D :thumbup:
Inderdaad wel even een mondkapje er op fröbelen haha 😷
Mijn vrouw werkt ook in de zorg en heeft haar terecht verdiende bonus ook mogen ontvangen, heel veel respect voor alle zorgverleners, helaas heeft zij zelf wel Corona gekregen tijdens het zorgen en is al met al toch wel 7 weken aan het herstellen geweest :(
@ Dirk-Jan,
Of ik iets goeds doe weet ik niet, maar ik heb wel een heel lieve vrouw (meestal dan toch wel >:-D). Als ik zie wat ik elke maand in de schatkist stort, dan komen we aan die zorgbonus dik tekort 8o (grapje natuurlijk). Maar meegenieten van mijn c.q. onze gemeenschappelijke loc kan hier gratis en voor niets (even geduld nog). Het delen vind ik leuk en kost nauwelijks extra moeite en de reacties/waardering zijn onbetaalbaar :D.
De bezorgers houden momenteel zelf afstand, dus binnenkomen zit er even niet in ;). Wel respect ook voor deze mannen en vrouwen want het is keihard werken nu.
@ Timaximus,
Check! Dit is het enige model van Brawa dat past op mijn Zwitserse periode VI baan. Dat is jammer, want deze loc smaakt naar meer :P.
@ Barry,
Zeker respect voor alle zorgmedewerkers :thumbup:. Gelukkig is mijn vrouw (tot nu toe) vrij gebleven van covid, maar dat is meer geluk dan wijsheid. Het gevaar van besmetting ligt overal op de loer. Hopelijk is je vrouw helemaal hersteld. Dan is de bonus maar een kleine pleister ...
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Dat is een mooi begin van het nieuwe jaar : veel plezier met deze mooie loc.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wico,
Allereerst nog de beste wensen voor 2021!
De Brawa lok.........tja ik had er ooit eentje ter reparatie aangeboden gekregen, vanwege de daktuin oftewel de lok had beschadigingen aan de bovenkant.
Nou dat is erg prijzig want de pantografen zijn erg kwetsbaar en vermoedelijk niet van Sommerveldt.
Veel lijkt er ook van plastic te zijn, en het is zelfs een dure aangelegenheid die vier panto's te vervangen.
Na het prijskaartje overlegt te hebben ging de lok niet gerepareerd terug naar de eigenaar.
Hoop dat jouw lok het langer uithoud, al lijken de pantografen van dezelfde makelij.
Heb zelf ook Brawa lok's in de verzameling en het zijn er twee, maar meer worden het ook niet.
Prachtige details hebben ze en soms ook goede rijeigenschappen, helaas nemen die de kwetsbaarheid van dit alles niet weg.
M.v.g.
Hans V200.0
@ Peter,
Zeker een mooi begin van het nieuwe jaar, en ik had ook al een klein prijsje in de staatsloterij. Maar daarover later meer :D.
@ Hans,
Ook voor jou de beste wensen voor 2021 :thumbup:. Over het algemeen zie je dat als de detaillering beter wordt, de kwetsbaarheid evenredig toeneemt. Ook bij deze loc ben je waarschijnlijk niet blij met een flinke botsing en/of duikeling. De robuustheid van Märklin heb ik nog niet bij een ander merk gevonden, maar zij nemen dan vaker weer een loopje met uitvoeringen, detaillering en verfijning. Het blijft zoeken naar een gulden middenweg :). De Brawa loc dus nog maar niet direct inzetten als ik straks start met proefrijden in iTrain.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Dank je wel hoor en je rijdt met Itrain, dan moet elke lok toch geijkt zijn?
De Brawa lok's zijn bij mij diesels, en die hebben gelukkig geen pantografen, maar ook die blijven niet verschoond van afbrekende details.
Dat heeft mij doen besluiten dat er geen uitbreiding van die fabrikant komt :(
Wegens mijn reactie hoef je de lok niet uit de proeftijd halen hoor, wilde je alleen waarschuwen dat de pantografen kwetsbaarder zijn dan je denkt.
En vergis je niet heb ook wat modellen van Piko inmiddels en die zijn net zo goed kwetsbaar alleen vind je daar ook prijzen die aardig richting tante M gaan.
Wel zit er een vinding op de V200 die ik heb (hoe kan het ook anders) en dat is dat het onderste deel van de koppeling mee beweegt in de schaargeleiding.
Lees ook wel reacties van waarom mot dit nou?
Om deze reden: Als je lok langs een perron staat en de lok staat recht dan is dat front mooi gesloten.
In de bochten kijk je er toch niet goed op, en dat vindt ik nou net iets wat bij Märklin ook wel kan op dergelijke lok's.
Maar goed nu weer terug naar jouw baan lok's en vorderingen :D ;) ;)
M.v.g.
Hans V200.0
@citaat
Hoi Hans,
Het klopt dat elke loc in iTrain geijkt moet worden. Maar op dit moment ben ik de baan nog aan het opbouwen en rijd ik handmatig met de CS2. Ik ben nu stap voor stap alles aan het invoeren in iTrain, zodat ik straks automatisch kan rijden. Maar dat is nog geen garantie dat het (meteen) goed gaat, want er zijn vele parameters om in te stellen. Dus vandaar eerst uitgebreid proefrijden met wat stevig materieel, en stap voor stap uitbouwen. Ik heb ook een paar Piko locs en die zijn eveneens wat fragieler, dus ook die moeten wachten tot de boel stabiel rijdt. Voorkomen is nog altijd beter dan genezen. Prijzen van diverse leveranciers groeien inderdaad steeds meer naar elkaar toe. Vind het persoonlijk jammer dat je nu bijna standaard meer betaalt vanwege een geluidsdecoder die ik (bijna) nooit gebruik. Maar zo heeft ieder zijn voorkeur.
Geeft niks om ook wat ervaring met jouw (diesel) locs hier te delen hoor. Dat lees ik liever dan de soms oeverloze discussies in andere topics ;).
Groeten,
Wico
Dat is weer een mooie aanwinst Wico met dank aan je vrouw.
Je mag haar wel eens extra verwennen met zo'n presentje.
Als het rijden weer kan verwachten we een filmpje,
Luc
@citaat
Hoi Luc,
Ik ben erg blij met mijn vrouw (en niet alleen vanwege de treintjes ;)). Ik verwen haar regelmatig, maar niet teveel. Anders gaat ze er nog aan wennen >:-D. Oei ik voel nu zelf ook de druk van de sociale media. Vroeger werd er gevraagd om een filmpje, nu wordt het gewoon verwacht :O. Grapje hoor, dat filmpje gaat er zeker komen, heb er zelf ook lol in om filmpjes te maken :D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Dank dat je mijn ervaring niet erg vindt, en je vrouw mag je zeker wel verwennen hoor, immers zij moet jou ook missen als je uren aan het bouwen of filmen bent :D
Heb zelf een vriendin die het niet leuk vindt deze hobby althans ze vindt dat sommige dingen erg veel geld kosten en ik kan er uren mee bezig zijn.
Hier begeef ik me wel mee op glad ijs, dat besef is er ook, maar het bouwen bij een stichting is leuk als je thuis te klein behuisd bent.
Eindelijk tel ik ook eens mee tussen vele vrijwilligers die fantastische dingen kunnen maken, wat ik dus niet kan.......tenzij ik het leer net als zij.
Ben volgens een deskundige bouwer van die baan allang geen leek meer, en dat vindt ik een mooi compliment.
De CS 2 die er staat zal ook door mij ingedeeld worden qua decoders en eventueel rijwegen.
Hoop dat de ellende die we allemaal meemaken snel uitsterft, sneller dan het kwam, om de opendagen weer mogelijk te maken.
Want de baan die daar staat, daar dromen we allemaal wel van vrees ik >:-D :D
M.v.g.
Hans V200.0
@citaat
Hoi Hans,
Ik hoop dat je vriendin niet meeleest, maar dat zal wel niet als ze jouw hobby niet op waarde weet te schatten (grapje, geen waardeoordeel ;). Leuk dat je je ook als vrijwilliger daarvoor inzet, op vele terreinen neemt het aantal vrijwilligers alleen maar af. Ik beschouw mezelf slechts als een goedwillende amateur. Na jaren heb ik dan scenery een beetje in de vingers, maar van elektronica en programmeren heb ik dan weer geen verstand. Ik weet met bekende componenten een digitale baan op te bouwen, maar dat is het dan ook. Ik wil er maar mee zeggen dat iedereen zijn eigen kwaliteiten heeft. En onze hobby is zo veelzijdig, dat iedereen wel bruikbare skills heeft.
Groeten,
Wico
Het nieuwe jaar begon met een kleine meevaller, omdat ik eindelijk iets terugzie van de subsidie die ik al jarenlang aan de staatsloterij verleen. En omdat geld op de bank vrijwel niets oplevert, had ik bedacht om deze prijs dan maar uit te geven aan nuttige zaken :). Omdat ik recent voorzichtig met scenery ben begonnen, was het weer tijd om de voorraad aan te vullen :P.
De grote baas van Alibaba is al maanden zoek, en hetzelfde geldt voor een pakketje wat ik daar besteld had 8o. Maar na ruim 70 dagen werd dan gisteren toch de piepschuimsnijder van 8 euro bezorgd vanuit China :thumbup:.
Dubbel feest dus :D.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Tsjonge, wat een 'wijsheid' wordt hier op dit topic tentoon gespreid. Uiteraard ben ik het ermee eens, maar zou niet iedereen ook zo moeten gaan reageren. Beetje meeleven met ieder! Maar ook een heel klein beetje iemand in de juiste richting gaan voortduwen, waardoor hij/zij dat ene stapje gaat doen? Tenslotte is het maar dat er veel meer plezier zou kunnen zijn; ook in het dagelijkse leven! Het kan alle ellende (waar die ook vandaan komt) doen vergeten.
Ga zo door vrienden! Het leven is zeker waard om geleefd te gaan worden! Bedenk het 'goede' in dit (korte) leven!
Wico,
Dat is een mooie investering die 10 scenery bussen waar jij maar ik / wij kijkers veel plezier van gaan beleven. :P
Ook de langverwachte piepschuimsnijder is een erg handig hulpmiddel waar je veel gebruik van gaat maken.
Moet er zelf ook eens één bestellen want met een mes xps plaatje doorsnijden is het net niet.
Ik kijk nu al uit naar je scenery kunsten hopend dat ik er wat van opsteken.
Succes met de verdere baanbouwactiviteiten.
Groet Michel
Er zullen nog aardig wat van die strooibussen volgen, Wico :D
:roll: Eeehhhh...... u heeft het over een piepschuimsnijder maar ik zie bussen strooisel.
Zie ik iets niet, snap ik het niet of zo?
Maar het zijn wel mooie bussen strooisel, dan dan weer wel. :thumbup:
En wat Tony al aangeeft, bestel der nog maar een zootje, grote baan, grote plannen, dan ook grote hoeveelheid strooisel nodig. :D
Dirk-Jan
Ik heb ook (een deel) van zulke bussen.
De groene vlokken, weet ik zelf nog niet echt goed toe te passen, worden altijd van die "dotten" op de baan als ik ze gebruik.
Moet toch eens kijken hoe je deze het beste toepast, meestal grijp ik dan maar weer naar de grassmaster :) , IJsland mos enz..
De grijze grit heb ik ook, en wel naar tevredenheid gebruikt op mijn perron bij de camping :) :thumbup:
Kun je gigantisch veel mee bedekken, zit behoorlijk veel in zo een bus.
Veel plezier met deze aanwinsten :)
@ Gerard,
In deze tijden kan iedereen wel wat positieve woorden gebruiken!
@ Michel,
Die snijder (pen) kan ik je aanraden, kost bijna niks. Heeft niet heel veel vermogen dus rustig de pen het werk laten doen dat werkt het beste.
@ Tony,
Ik was al bang dat jullie het overdreven veel zouden vinden, dat valt gelukkig mee O:-D. Ik hoop nog vele bussen te mogen kopen, want dat betekent nog jaren plezier :P.
@ Dirk-Jan,
U moet beter lezen: ik heb èn de bussen gekocht èn de piepschuimsnijder is gearriveerd. Dubbele meevaller dus :D.
@ Barry,
De groene vlokken gebruik ik juist heel veel om de boel op te vullen onderaan een muur bijvoorbeeld en ook veel op de rotsen als kleine struiken en/of onkruid. Gewoon je fantasie er op los laten en dan komt het helemaal goed. In de natuur is ook niet alles gras toch ;).
Groeten,
Wico
Oh, fraai, zo had ik het nog niet bedacht, ga ik zeker proberen :thumbup:
Spray je dan wat houtlijm en laat je dan de vlokken erop vallen? Of doe jij het anders?
@citaat
Barry,
Voor de grotere vlokken bestrijk ik het oppervlak eerst met onverdunde houtlijm, waarin ik dan de vlokken strooi. Die laat ik eerst drogen. Zo nodig strooi ik daarop hier en daar nog een tweede (of desnoods derde) laag. Vervolgens spray ik dan verdunde houtlijm over het totaal om alles voldoende vast te zetten. De verdunde houtlijm zeer rijk sproeien (zeg maar: zeiknat :)).
Groeten,
Wico
@citaat
Ga ik proberen :thumbup:
Dank je voor de tips :) :)
Hi Wico,
Begrijp ik het goed, jij gebruikt XPS platen van xxx dikte, daarop PU rubber en daarop kurk?
@citaat
Hoi Patrick,
Ik gebruik XPS platen van 4 cm dik en daarop komt PU rubber (ondervloer) van 2.8 mm voor geluidsisolatie. De rails bevestig ik met dubbelzijdig tapijttape op het PU rubber. Ik gebruik dus geen kurk.
De foto even op herhaling ter verduidelijking.
Groeten,
Wico
Bedankt Wico voor je berichtje. Heb je ook andere "ondergronden" uitgetest?
Zijn er andere ervaringen van andere personen?
Ik moet nu stilaan die knoop gaan doorhakken, echter ik ga met K rails werken...
Groeten
Patrick
@citaat
Hoi Patrick,
Nee ik heb geen andere ondergronden uitgeprobeerd. Op basis van ervaringen hier op het forum heb ik besloten om het PU rubber te gebruiken en ik ben zeer te spreken over de geluiddempende werking. Dat geldt zowel op de XPS platen (die deels als ondergrond zijn gebruikt), maar ook direct op het het multiplex op alle andere onderdelen van de baan (bijvoorbeeld in de schaduwstations en de keerlussen). Kurk is denk ik een zeer goed bruikbaar alternatief.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat Toch even reageren hier wat betreft de geluiddemping.
Op ons 2-persoons clubbaantje hebben we K-rail met daaronder kurk, dempt aardig, mits je de rails niet vast spijkert.
Wat mij echter al jaren oprecht verbaast, is dat treinen in het echt behoorlijk wat lawaai produceren en dat ze bij velen tegenwoordig op modelbanen opeens bijna geen geluid mogen maken.
Op mijn eigen banen vind ik het prettig om de treinen/wielen juist wél te horen :P
Ook een overweging waard, lijkt me.
Grtz Tony
@citaat
Hoi Tony,
Dat ben ik met je eens hoor, de geluidsdemping is wat mij betreft bedoeld om de onderbouw niet als klankkast te laten werken. Juist nu kan ik dus heerlijk genieten van het geklik-klak als de wagons over de rails rijden.
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op donderdag 14 januari 2021, 16:28:23
en dat ze bij velen tegenwoordig op modelbanen opeens bijna geen geluid mogen maken.
Jawel, maar dat moet dan wel elektronisch zijn opgewekt >:-D >:-D
Helemaal mee eens, als er drie trafootje's flink staan te zoemen is het akelig, maar als een eloc met sound hetzelfde doet is het ineens fantastisch, is het echt wel opgenomen in de cabine? :P :D
@citaat
Die zoemende trafo's zijn voor mij een deel van de beleving :D
Dit terwijl alle locomotieven bij mij digitaal aangestuurd worden en sommige uitgevoerd zijn met geluid.
Ik wordt gewoon vrolijk van mijn oude blauwe trafo, het zal wel jeugdsentiment zijn >:-D
De overstort kwam in een setje van twee, dus je raadt het al, er moest nog een stukje scenery aangelegd worden. Dezelfde methode toegepast als de vorige keer (zie vanaf reactie # 2002), dus weer lekker geknoeid met allerlei restjes van de vorige baan. Ook de brug had ik in meervoud besteld, dus die kwam opnieuw van pas. Dit keer wat meer water in de waterloop om iedereen tevreden te houden :). En tenslotte een paar foto's van "work in progress" en het eindresultaat :P.
Inmiddels ben ik ook bijna rond met de bezetmelders en de ringleiding, maar de laatste aansluitingen moeten wachten tot ik heb bedacht hoe ik het stuk achter de dubbele bruggen wil gaan invullen. Als die bruggen er eenmaal vast inzitten, kan ik er namelijk niet meer makkelijk bij. Dus dit weekend eens rustig achteroverleunen en goed nadenken hoe nu verder :idea:. En nu de rails er weer (grotendeels) inligt misschien wat tijd maken voor een filmpje met de nieuwe Brawa BLS loc :idea: :idea:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Houdt mij even vast! Echt ik moet erbij gaan zitten, hoor!
Wat een kunstig werkje! Het ziet er echt uit als door een ringetje te halen! Jij hebt een lang verborgen geheim gehouden talent!
Dat ziet er voor de rest van jouw modelbaan uit met een toppertje! Dat gaat heel wat beloven, verwacht ik!
Jij mag het weekend een rustpauze nemen!
Dank voor de geplaatste foto's!
Als dit het begin van jou scenery is staat ons ( en jou ) nog een hoop moois te wachten Wico :thumbup: :thumbup:
Het is bijna jammer dat de brug er overheen zit :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Kijk eens even aan... Ik hoop nu natuurlijk elke avond als ik online ben op een update zoals deze haha >:-D
Het is genieten Wico, de foto's van jou oude baantje in gedachten had ik jou talent mbt scenery al wel verwacht, maar dit is echt heel mooi!
Hi Wico,
Die onderdoorgang en "overstort"-pijp is erg goed gemaakt maar waarom niet ook een brug bij het spoor ernaast geplaatst.
groet
Harald
Nou is het de vraag, welke overstort het mooiste is, Wico :D
Wat wel zeker is; je hebt het sceneryknutsen nog steeds goed in de vingers :thumbup:
Neem goed de tijd met achterover leunen, die bruggen hebben geen haast.
Wij wel, maar daar moet je je vooral niks van aantrekken O:-D
Grtz Tony
Wico,
Dit fraaie stuk(je) scenery belooft wat voor de toekomst van jouw baan.
Ik en vele andere zullen je vorderingen met veel plezier gaan volgen en kunnen niet wachten op het vervolg van dit begin stukje.
Groet Michel
Ja Wico, wat kan ik meer doen dan mij aansluiten bij al die toffe commentaren hierboven. Ik kijk uit naar het vervolg.
Luc
En ook dit stukje scenery mag er wezen, leuk zo met het water maar moet je er dan niet een emmer onder zetten of is het geen echt water ;) :thumbup:
Ik doe het deze keer kort en collectief, maar iedereen bedankt voor de positieve reacties. Het smaakt ook bij mij inderdaad naar meer :P.
Groeten,
Wico
:) Nou, Wico, wederom leuk bezig. :thumbup:
:o) En leuk al die positieve commentaren maar nu ga ik eens echt serieus doen, schrik niet. :D
8) Ik heb net even echt goed zitten kijken naar de vorige en deze overstort en bij beide valt me het volgende op;
het water wordt omringd door een bruinachtige steensoort en meteen daarnaast is alles een grijsachtige steensoort.
Dat lijkt niet helemaal te kloppen met de realiteit. Probeer het overwegend in grijstinten te krijgen met her en der wat kleine bruine nuances.
Ik denk dat voor een mooi Zwitsers aandoend landschap je overwegend met (heel veel) grijstinten moet werken.
En dan dus met kleine bruine nuances en een stuk of wat tinten groene begroeiing.
(en vooral niet een meter verderop opeens heel andere groentinten gaan gebruiken, maar dat snap je zelf ook wel)
En dit is maar een mening, en dan ook nog mijn mening, dus dit commentaar kan je ook negeren, en zelfs weg laten halen door een moderator.:D
Dirk-Jan
Hey Wico, prachtig gedaan. ik wou dat ik al aan de scenery kon beginnen maar dat zal nog wel even duren. Btw, geef jij geen "privé"opleiding hoe scenery bouwen??? ik schrijf mij alvast al in ;)
@citaat
Goed idee Patrick. :thumbup:
Bij deze schrijf ik mij ook vast in. :P
Groet Michel
Citaat van: Dirk-Jan op zaterdag 16 januari 2021, 11:18:57
:) Nou, Wico, wederom leuk bezig. :thumbup:
:o) En leuk al die positieve commentaren maar nu ga ik eens echt serieus doen, schrik niet. :D
8) Ik heb net even echt goed zitten kijken naar de vorige en deze overstort en bij beide valt me het volgende op;
het water wordt omringd door een bruinachtige steensoort en meteen daarnaast is alles een grijsachtige steensoort.
Dat lijkt niet helemaal te kloppen met de realiteit. Probeer het overwegend in grijstinten te krijgen met her en der wat kleine bruine nuances.
Ik denk dat voor een mooi Zwitsers aandoend landschap je overwegend met (heel veel) grijstinten moet werken.
En dan dus met kleine bruine nuances en een stuk of wat tinten groene begroeiing.
(en vooral niet een meter verderop opeens heel andere groentinten gaan gebruiken, maar dat snap je zelf ook wel)
En dit is maar een mening, en dan ook nog mijn mening, dus dit commentaar kan je ook negeren, en zelfs weg laten halen door een moderator.:D
Dirk-Jan
Iedere mening, dus ook die van jou wordt gewaardeerd. Laten we voorop stellen dat elke baan fantasie is, maar ik schrijf vaker dat het voor mij "geloofwaardig" moet zijn. Nu is dat voor eenieder zelf te interpreteren natuurlijk (wie gelooft er in UFO's of de overwinning van Trump: miljoenen mensen :?). De realiteit is dat ik deze stenen nog in voorraad had van mijn oude baan. Maar welke argumentatie past er dan bij de afwijkende kleur: deze stenen zijn later gestort om het water uit de overloop enigszins te kanaliseren en af te voeren. Aha daarom dus ;). Voor het "grote landschap" zal ik zeker een variatie van grijs/bruin gaan gebruiken, voorzien van passend groen! Ik ben zelfs naar Zwitserland gereden om daar inspiratie op te doen :D
Groeten,
Wico
Citaat van: ACTS.zuid op zaterdag 16 januari 2021, 11:36:36
Ik ben minder enthousiast, hoe leuk ook gemaakt: zo'n tafereel zul je in de praktijk niet tegen komen. Nou hoeft dat ook niet maar toch.....
Een brug met pijlers is duur, die gaat niet zo maar over een riool uitlaat, overstort of zelfs een klein stroompje, de buis wordt dan verlegd. Het ligt allemaal in één plat vlak.
Een tweede brug, parallel over het andere spoor, zal helpen zoals Harald zegt. Positief bedoelde kritiek hé. ;)
Over het bruggetje: de plastic ballast van C-rail is wat misplaatst, misschien kun je dat nog aanpassen met een stukje K-rail? De brug moet dan een beetje omhoog, nu kan het nog. Maar misschien leg ik de lat te hoog. :)
Gr, Ben.
Bedankt voor je inhoudelijke reactie, ook al ben je minder positief. Ik begrijp je argumentatie en heb zelfs getwijfeld of ik het zo zou bouwen , maar zoals hierboven al uitgelegd streef ik niet naar een 100% weergave van de werkelijkheid. Soms neem ik de vrijheid om daar wat van af te wijken. Zou het kunnen zijn dat de grond ter plekke door erosie te zwak is voor het spoor, en daarom een kleine brug noodzakelijk is? Dan is de overstort niet de oorzaak, maar eerder een gevolg van de situatie. Het is maar wat de fantasie toestaat. Dat geldt dus ook voor het gebruik van c-rail in plaats van k-rail. Niet waarheidsgetrouw, maar voor mij acceptabel.
Het is niet zozeer de lat te hoog leggen, als wel tevreden kunnen zijn met het resultaat. Maar streven naar beter kan geen kwaad, dus blijf me a.u.b. voorzien van feedback :thumbup:.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Patrick/Michel,
Zoals ik vaker heb aangegeven, ben ik slechts een goedwillende amateur. Een cursus scenery zit er dan ook niet in. Maar jullie zijn van harte welkom om eens langs te komen in Heinkenszand. Dan wil ik graag wat tips en tricks (ik heb er vandaag nog een paar ontvangen ;)) met jullie delen. Helaas vanwege de corona crisis en mijn eigen bouwactiviteiten zal dat pas over een paar maanden kunnen.
Groeten,
Wico
Die foto zou zomaar genomen kunnen zijn in het Reusstal, zo'n beetje in de buurt van Erstfeld?!?
@citaat
Als het een wedstrijd was, had jij nu gewonnen :thumbup:. Helemaal goed!
Groeten,
Wico
Belofte maakt schuld, dus vanmiddag even een kort filmpje van de nieuwste aanwinst gemaakt: de Brawa 43997 BLS BR186. Ik moest wel eerst de sneeuwschuivers een beetje afvijlen, want de loc liep vast op de verhoogde puko's op de c-rail kruisingen. Maar goed dat was gelukkig snel opgelost. Nu succesvol de eerste rondjes gemaakt.
De opmerkzame kijker zal zien dat de route richting het stationsgebied is afgesloten. Dat blijft voorlopig ook zo, want eerst wil ik het spoor wat er nu ligt afmaken en dan met meerdere treinen iTrain gaan inregelen en testen. Ik ben nu lang genoeg aan het bouwen en het wordt tijd dat er serieus treinen gaan rijden :D.
https://youtu.be/9HckxFGG1NM
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is maar goed, dat het weekend is. Tijd is er in overvloed, merk ik. Maar ook een opmerkzame kijker heeft veel meer opgemerkt. Ik zal er niets over zeggen, want misschien komt er nog wel een "Donnerwetter Prijsvraag"! Met jou aan de stuurinrichting is blijkbaar alles mogelijk. Maar nog bedankt voor de film; hoewel deze wel weer erg kort is! Maar inderdaad we geven verder geen commentaar, maar zijn al verheugd dat jij aandacht en tijd hebt besteed aan jouw modelbaan. Trouwens de nieuwe scenerystukje geven in deze film een heel mooi beeld. Het blijft een mooi stukje handenarbeid.
"Gewoon doorgaan"!
Suk6
:-) B) 8o :thumbup:
Lekkere film, Wico !
Grappig ook, zo'n bewegend hoofd op de baan :P
Loc loopt mooi en is niet vies van verschillende slepen :thumbup:
Zo te zien, ben je op je Zwitserse verkenningstocht regelmatig uitgestapt om steenmonsters te nemen :D
Fijn, om meteen je stukje waterscenery in het geheel te zien.
Grtz Tony
B) Als er eenmaal scenery en bergen/rotsen om al dat hout heen gevouwen zitten moet dat toch een imposant geheel gaan worden denk ik zo. :roll:
Mooi fillempje, het rijdt mooi rond. :thumbup:
Dirk-Jan
Mooi die afwatering!!
Meerdere keren de korte speelfilm bekeken en genoten van het sporenplan waar de prachtige loc en sleep over heen reed.
Het bochtenwerk ziet er mooi en gevarieerd uit en geef een rustig beeld van de rijdende trein.
En ja het kleine stukje scenery valt meteen op dat beloofd wat voor de toekomst.
Bedankt voor het kijkplezier Wico en succes met de verdere bouwvorderingen.
Groet Michel
Wico
GENIETEN is het juiste woord voor dit soort filmpjes. Die Brawa mag er best wezen en hij trekt een mooie sleep.
Die scenery valt inderdaad op en mag gezien worden.
Luc
@ Gerard,
We zullen maar zeggen dat er altijd wat te raden moet blijven :). En de filmpjes zijn wat korter omdat de hele baan nog niet beschikbaar is. Hopelijk komt dat in de toekomst weer goed :P.
@ Tony,
Hè mijn hoofd was toch niet in beeld :? :?, maar toen viel de twintig eurocent.
Gelukkig zijn er nog geen ongelukken bij de ingang van de Gotthard tunnel gebeurd, want de bedding ter plekke mist een aantal stenen. Die koester ik als "goud", rare hobby hebben we toch ... 8o.
@ Dirk-Jan,
Dan moet je over een paar jaar terugkomen, dan weten we of je gelijk hebt B). Ik ga in elk geval mijn best doen :thumbup:.
@ Sander,
Bedankt, ik ben zelf ook tevreden met het resultaat!
@ Michel,
Fijn om te lezen dat je weer genoten hebt, daar doe ik het natuurlijk ook voor (en een beetje voor mijn eigen plezier :D).
@ Luc,
In afwachting van de Märklin nieuwigheden 2021 voorlopig de laatste nieuwe loc, dus de filmpjes met nieuw materieel zullen wat langer op zich laten wachten. Maar dit zal vast niet de laatste zijn O:-D.
Groeten,
Wico
Valt wel mee met de rare hobby, Wico :P
Lang geleden was ik aan de Moezel, alwaar er aan de weg gewerkt werd met heel fijne steenslag.
Braaf gevraagd en voorraadje meegenomen; was precies de kleur van de C-rails en de grootte klopte (na het zeven) ook O:-D
Duitser kun je het niet krijgen !
En jij niet Zwitserder :D
Grtz Tony
Hoi Tony,
Dat doet me herinneren dat ik deze zomer een hele emmer fijn grijs grid permanent geleend heb van de stratemakers van de gemeente. Die staat ergens in het tuinhuis, maar helemaal vergeten :O.
Groeten,
Wico
Wico,
Je filmpje enkele keren bekeken en het ziet er prachtig uit. De glooiende spoorvoering is top :thumbup: net zoals het treinstel trouwens.
Weer genoten van je filmpje Wico, de rood blauwe ketelwagons knallen van je scherm af :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Ivan,
Je was er wel heel laat bij gisteravond. Lekker slapen gaan denk ik zo :). Bedankt voor de complimenten. Dat is dan het voordeel van een kort filmpje, kun je een paar keer kijken :P.
Hoi Peter,
Je was er wel heel vroeg bij vanochtend. Lekker wakker worden denk ik zo :). De ketelwagons moeten je bekend voorkomen, ik wacht in spanning tot ik ze ook bij jou op de baan zie rijden :P.
Groeten,
Wico
Het aanbrengen van bezetmelders en ringleiding lag even stil, want ik ben de afgelopen tijd bezig geweest om de basis achter de bruggen op te bouwen. Als de bruggen en de rails definitief zijn geplaatst, kan ik er namelijk niet meer bij. Vanwege de achterliggende verborgen sporen was het best even puzzelen om de juiste oplossing te vinden. De bedoeling is dat er straks tussen de bergen een dal uit de XPS platen tevoorschijn komt, waar een riviertje doorheen stroomt. Ik denk dat middels twee kleine watervallen het water onder de bruggen door gaat stromen. Maar dat is voor later, en de plannen kunnen nog vele malen wijzigen. De rivier kruist dan verderop nog twee sporen, dus het volgende klusje is om ook daar het voorwerk voor de bruggen te gaan doen. De foto's geven een impressie van de bouwstappen. De laatste foto is het beeld zoals ik dat nu vanuit mijn bureaustoel zie. De rest fantaseer ik er wel bij :P.
Groeten,
Wico
Maar kan je daar achteraan wel bij als er storing is.
Fiks bouwproject zo te zien.
Ben benieuwd hoe dat gaat worden.
Hoi Tom,
Het vraagt wat lenigheid, maar er is ruimte tussen het schuine dak en de baan om aan de achterkant nog bij de sporen te komen. En inderdaad het wordt nog een flinke uitdaging om hier wat moois van te maken. Aan de scenery kan ik de komende jaren nog de nodige uren besteden :D. Maar voor mij is dat het mooiste van deze hobby (naast het rijden van de treinen uiteraard).
Groeten,
Wico
Prachtige foto's van de plannen die in aanbouw zijn Wico.
De laatste foto gezien vanuit je bureaustoel bied een mooi uitzicht voor de toekomst want wie wil nu niet genieten van zo een uitzicht. :favorite:
Ook het ideetje van het riviertje is erg leuk om te zien straks maar ook zeker hoe je dat gaat maken lijkt mij leuk om te volgen.
Succes met de verdere werkzaamheden.
Groet Michel
Wat een geweldig bouwproject :thumbup:
Wico
Een heel mooi bouwproject is dat geworden zeg!!
Lekker rustig aan doen met aankleden van dat stukje Zwitsers landschap want ga liever niet over 1 nacht ijs.
Ga je in ieder geval een beetje volgen of als je dat wil zelfs bij helpen ;)
M.v.g.
Hans V200.0
:) Houtje hier, houtje daar, beetje lijm ertussen en klaar. :thumbup:
Lekker bezig, maar het lijkt dat het houtje in het rode cirkeltje met lange wagons problemen gaat opleveren.
Maar ik bekijk het op een plat scherm, misschien valt het mee. :roll:
Dirk-Jan
@ Michel,
Het opzetten van de scenery zal nog wel even op zich laten wachten. Dat wordt iets voor de volgende winter. Eerst de baan maar eens afmaken en iTrain inrichten zodat er treinen kunnen rijden :).
@ Retro,
Dank je, er zit nog voor jaren werk in dus voorlopig kan ik nog vooruit.
@ Hans,
Dank je, en gelukkig heb ik nog jaren de tijd om de baan af te maken. Volgen is prima en goede hulp en advies is altijd welkom ;).
@ Dirk-Jan,
Gelukkig lopen alle treinen en wagons tot nu toe prima langs het aangegeven stuk hout, dus het zal optisch bedrog zijn. Zie onderstaande foto voor een beter beeld.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 25 januari 2021, 22:45:27
@ Dirk-Jan,
Zie onderstaande foto voor een beter beeld.
Volgens mij toont deze foto de plek van Dirk-Jan net niet aan. Hij bedoelt dat vierkante paaltje net naast dat bochtstuk, dus 1 spoor verder dan waar die trein nu rijdt. :D.
gr. Gertjan
Hoi Gertjan,
Het gaat inderdaad niet om de plek waar de trein op de foto staat (het tweede opstelspoor), maar om de bocht aan het eind van het voorste opstelspoor. Op de foto kun je beter zien dat daar dus voldoende ruimte is.
Groeten,
Wico
8) Het is inderdaad het houtje wat ik bedoelde, ziet er inderdaad wel goed uit. :thumbup:
Dacht ik ook eigenlijk wel, maar toch, beter voorkomen dan genezen. O:-D
En dan kunnen we nu weer leuk verder met het volgen van jouw updates, gaat zo voort, u bent goed bezig. :)
Dirk-Jan
Nou Wico, dat wordt een heus huzarenstuk om die scenery te bouwen. Het overbruggen van de hoogteverschillen en dan nog eens met twee watervallen. Van ambitie gesproken. Je hebt daar heel veel moed voor nodig. Ik ga dit heel nauwkeurig volgen om dan lekker te stelen met de ogen voor mijn baan; :P
Het wordt zeker een mooi stukje natuur in miniatuur.
Succes en veel geduld gewenst.
Luc
@ Dirk-Jan,
Geen enkel probleem met je opmerking, want "beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald" zoals het spreekwoord zo mooi zegt ;).
@ Luc,
Soms vraag ik me ook wel eens af waar ik aan begonnen ben :O. Inmiddels ben ik ruim drie jaar aan het bouwen, en gelukkig bijna zover dat de treinen via iTrain kunnen gaan rijden. Dat is tenslotte waar we het allemaal voor doen. Daarna komt dan het mooiste van de hobby (voor mij in elk geval): de scenery. En ja een grote baan betekent ook heeel veeel scenery. Mijn hoofd zit vol met mooie plannen. Ik hoop dus nog jaren plezier te gaan beleven :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 26 januari 2021, 11:53:17
..... Mijn hoofd zit vol met mooie plannen. Ik hoop dus nog jaren plezier te gaan beleven :P.
Hi Wico,
ik ken dat "volle hoofd" gevoel, lekker ontspannen doorgaan, doe ik ook.
Mijn opa zei altijd "Geduld is een schone zaak".
groet
Harald
Harald,
Je opa had helemaal gelijk, al maak ik wel altijd een soort van planning. Het is de bedoeling dat deze winter de treinen nog via iTrain aangestuurd kunnen worden. In principe heb ik nog een weekend werk aan de baan en dan kan ik met iTrain aan de slag. Ik lig dus lekker op schema :). En geen stress inderdaad, want het is een hobby en geen aangenomen werk!
Groeten,
Wico
De scenery wordt vooral een hele mooie uitdaging, Wico :P
Vooreerst alvast succes en voorspoed gewenst met de I-train uitdaging !
( zou bij mij een nervous breakdown veroorzaken :? )
Grtz Tony
Tony,
Ik hoop in de toekomst nog heel veel updates (en weinig gewauwel :D) van de scenery hier op het forum te kunnen/mogen plaatsen. Gelukkig heb ik in mijn vorige woonplaats eerst nog een proefbaan met iTrain ingericht. Ik weet dus in de basis in elk geval hoe ik het moet doen, dat scheelt de nodige stress :?. Wat overblijft is heel veel werk om alles in te voeren, met een foutenmarge van praktisch nul. Dat gaat dus ook nooit in één keer goed, maar dat beschouw ik maar als "part of the fun" :D.
Groeten,
Wico
@citaat Als de basis van iTrain er nog in zit dan gaat dat vast goed komen en anders gewoon vragen stellen. ;)
@citaat
Tom,
Dat gaat helemaal goed komen (hoop ik :D). En om maar gelijk met de deur in huis te vallen een vraag waar ik al een tijdje mee rondloop: hoe kan ik in iTrain op de meest eenvoudige wijze een trein aan een specifiek opstelspoor in mijn schaduwstation koppelen? In principe wil ik automatisch rijden (dus zonder routes), maar wil de treinen ieder op een "eigen" spoor opstellen aan het einde van een sessie.
Groeten,
Wico
@citaat Dat kan o.a. door gebruik te maken van permissie.
@citaat
Die optie had ik inderdaad ook in gedachten. Alleen zoals ik het begrijp moet ik dan (in mijn geval met 30 opstelsporen) bij elk van de 30 treinen 29 opstelsporen uitsluiten (geen toegang) zodat alleen het "eigen" spoor overblijft. Dat is dus vrij bewerkelijk of is mijn redenatie verkeerd?
Groeten,
Wico
Nu de basis voor de "Blitzenbach" gebouwd is, wordt het tijd voor het volgende klusje. De rivier kruist verderop nog twee sporen, dus ook daar moet ik het voorwerk voor de bruggen gaan doen. En nu ik daarmee begonnen ben, heb ik bedacht om daar maar een apart topic (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=83913.0) van te maken in de sectie scenerybouw. Meerdere mensen hebben me al eens gevraagd om een cursus of instructie scenerybouw te geven, maar ik zie mezelf slechts als goedwillend amateur, dus ik ben daar nooit aan begonnen. Bovendien zie ik hier op het forum voorbeelden waar ik niet eens bij in de buurt kom. Maar wat ik wel kan doen is uitgebreid en stap voor stap met jullie delen hoe ik deze en volgende klussen aanpak. Ter lering ende vermaak, waar dit forum ook mede voor bedoeld is. Hier toch één foto om jullie alvast lekker te maken :P.
Groeten,
Wico
En hersteld :thumbup: Bedankt!
Wico
Mooi mooi Wico. :)
En de notificatie van het andere topic is aangezet want daar wil ik natuurlijk niks van missen. :P
Groet Michel
-WICO,
Toch maar naar de scenery?
Nieuw topic met nieuwe aanwijzingen!
Ja, jij weet nog een splitsing aan te brengen. Anderen blijven standvastig in de 'aanbouw'sfeer hangen!
Jouw 'hint' is mij in elk geval duidelijk!
Hier eventjes 'rust'!
Op naar jouw andere topic! Prima, ik volg! :thumbup: :-)
Voor de trouwe volgers die bang zijn dat er nu stof op dit dit topic komt, even een paar foto's van de Blitzenbach tot nu toe. Dit project was noodzakelijk om de bedding onder de spoorbruggen in te vullen, maar nu eerst weer verder met de bekende bezetmelders en ringleiding. Ik hoop dat dit weekend af te krijgen (m.u.v. het stationsgebied, maar dat staat voor later gepland). Daarna kan ik met de inrichting en het testrijden in iTrain aan de slag.
In beeld gelijk mijn nieuwste aanwinsten: 5 x Piko 58958 GATX Schiebeplanenwagen :P. Ik vind het wel een opvallend kleurtje ;).
Groeten,
Wico
Hoi Ben,
In mijn enthousiasme schiet ik af en toe een beetje door ;). Zie het meer als een proefstukje, waarvan alleen de bedding nu vastligt. De begroening is alleen voor mijn beeld of het een beetje "smoelt". Pas als de invulling van de omgeving gereed is, kan het verder worden afgemaakt. Het bewerken van de XPS doe ik overigens bij voorkeur niet op zolder. Door schade en schande wijs geworden dat XPS ontzettend fijn stof kan opleveren (waardoor letterlijk geen trein meer rijdt :O). Het is de bedoeling om ruwbouw scenery delen waar mogelijk elders voor te bereiden, zodat ik ze compleet op de baan kan plaatsen.
Groeten,
Wico
Het ziet er weer erg leuk uit Wico. Je mag b est fier zijn op jouw scenerykunsten.
De nieuwe trein is ook een mooie aanwinst met de fluogroene pakjes aan ;).
Luc
Wico,
Prachtige aanwinsten zijn er binnen gereden.
De opvallende groene kleur zijn een lust voor het oog en straks op je baan makkelijk te vinden als je wilt weten waar ze rijden. :P
De kleine maar leuke wagonnetjes doen het altijd goed in een sleep(je) zelf heb ik er 8 rijden van de ÖBB wit met blauw en geven een leuke en sfeervol gezicht aan de baan.
Straks met de nieuwe Wascosa wagonnetjes van Märklin het zelfde verhaal lekker fleurig dat blauw met oranje die gaan er zeker ook komen hier bij mij in een sleep van 9 wagonnetjes. :)
Veel rijplezier toegewenst met deze prachtige wagonnetjes. :thumbup:
Groet Michel
Mooi spul, die Piko's :thumbup:
Ook fijn, dat er (nog) geen graffiti op zit !
Een schone zaak ;)
Een beetje scenery op de baan doet meteen al wonderen en erg bevorderlijk voor het dag- en nachtdromen O:-D
Grtz en geniet fijn verder van het knutsen, Wico !
Tony
-WICO,
Dat er toch nog iets nieuws zou komen in "Donnerwetter Alm"! En wat voor een soort! Deze zijn heel opvallend en met die grote letters er nog bij, kunt je er niet omheen met de ogen, als je later de baan bekijkt en deze voorbij komt rijden. Dat zal het 'doel' zijn geweest van de ontwerpers. 8o En dat allemaal bij de nieuwe scenery op de spoorbaan. Het is nu al een 'plaatje'!
NU lekker verder gaan met de techniek van de spoorbaan en dan kunt je verder gaan rijden met iTrain. Mooi gevoel lijkt mij! :-)
Prachtig geworden die beek! De wagons zijn natuurlijk ook erg mooi! Groet Marc
@ Luc,
Ik ben in elk geval erg blij met het resultaat. Het is voor mij ook altijd weer afwachten hoe iets in dat in mijn hoofd ontstaat, uiteindelijk op de baan uitpakt :).
@ Michel,
Ik vond ze ook wel leuk en opvallend. Had eigenlijk gehoopt dat Märklin ze dit jaar ook uit zou brengen, maar die van Piko zijn een prima alternatief :thumbup:. Een setje Wascosa's zou er inderdaad ook wel bij passen :P.
@ Tony,
Tegenwoordig levert Piko diverse modellen inclusief graffiti, maar ik hou mijn modelletjes liever in "af fabriek" staat. Staat wel zo fris en fruitig op de baan :D.
Met dat dromen zit het wel snor, moet me af en toe dwingen om niet uitsluitend met treintjes bezig te zijn. Frau Wico, de honden en het huishouden vragen ook af en toe aandacht :?.
@ Gerard,
Geen zorgen, ook dit topic blijft bijgewerkt worden met nieuwtjes en ontwikkelingen in Donnerwetter Alm. Vandaag de laatste draadjes gesoldeerd, dus binnenkort is het vooral iTrain wat de klok slaat.
@ Marc,
Ben er zelf ook erg tevreden mee; zowel met de wagons als met mijn "handenarbeid".
Groeten,
Wico
Hoera, na drie jaar bouwen hebben we op Donnerwetter Alm weer een mijlpaal te vieren. Sinds vandaag zijn alle geplande bezetmelders en aansluitingen op de ringleiding aangesloten, getest en afgewerkt. In totaal zijn dat 175 bezetmelders en ruim 75 aansluitingen op de ringleiding. Dat betekent dat ik nu de schaduwstations + spiraal + grote tafel + keerlussen uit kan gaan werken in iTrain. Alleen het aparte station gedeelte is nu nog niet aangesloten maar dat staat gepland voor later (winter 2021/2022). Het station gedeelte is op dit moment aangepast tot één grote keerlus (één tijdelijk blok in iTrain), zodat de treinen wel over dit gedeelte kunnen rijden. De reden om het station gedeelte later te doen, ligt vooral in de bereikbaarheid. Bij het station moet ik namelijk de scenery van achter af opbouwen voordat ik de sporen kan gaan leggen. Maar na drie jaar wil ik eerst op 80% van de baan de treinen rijdend hebben, dus dat krijgt nu voorrang. Alle gereedschap is inmiddels terug in de kist en het bureau is opgeruimd, zodat ik kan beginnen met nauwkeurig heul veul vastleggen in iTrain. Het streven is dat nog deze winter het wonder geschied en de treinen probleemloos automatisch rijden :P. Dry januari is voorbij, dus vanavond maar een wijntje om dit heugelijke feit te vieren :).
Groeten,
Wico
Ziet er veel belovend uit.
Nu maar afwachten of de aansluitingen werkelijk kloppen en overeenkomen met het schakelbord, maar daar heb ik eigenlijk wel alle vertrouwen in.
Gefeliciteerd met deze mijlpaal Wico.
Hopelijk komen er nog vele mijlpalen bij met deze prachtige baan.
Het baanplan op het beeldscherm ziet er strak en mooi uit.
Net als Tom heb ik er alle vertrouwen in dat alles goed is aangesloten en dat je snel automatisch kan gaan (test) rijden.
Groet Michel
-WICO,
Deze 'mijlpaal' is bereikt en dus in plaats van het bekende 'pannenbier' wordt dit vervangen door een heerlijk 'wijntje'! Dat wordt een geweldige avond en morgen weer een nieuwe dag!
Ook weer met een nieuwe uitdaging? Dat gaan we zeker met jou meebeleven. En belangrijk is ook dat geweldige gevoel van alle treinen laten rijden over de gehele modelbaan! Echt een feestje! Wij genieten met jou beslist mee. Vooral als jij heel ontspannen op jouw dienstleidingstoel van Donnerwetter Alm hebt plaats genomen. Die 'zit' is echt het waard om eventjes rust te nemen, alvorens het geheel in het programma vaststaat.
Nogmaals gefeliciteerd!
Suk6 met de volgende stappen!
Zeer indrukwekkend, daar mag je zeker een wijntje op drinken :)
Proost :thumbup:
B) Gefeliciteerd met het behalen van uw mijlpaal. :thumbup: :)
En vanavond niet te veel wijn, anders ga je morgen vastleggendingen doen in eitreen en dan ga je al meteen fouten maken. O:-D :D
Dirk-Jan
Proficiat met je mijlpaal... hoeveel paaltjes heb je zo voorzien??? Ik kijk er al met veel plezier naar uit...en naar de nieuwe benedenloop ook
Groetjes
Patrick
Gefeliciteerd met uw mijlpaal,
Straks lekker de treinen automatisch over dit gedeelte.
Groet Ron.
Klinkt veelbelovend en als een lastig hoofdstuk afgesloten, Wico :thumbup:
Het woord bezetmelders kan ik nog wel plaatsen, maar het vervolg is meer wat voor Broeder Icetetius :D
De feestvreugde omtrent de geslagen mijlpaal herken ik maar al te goed! Zei het in analoge vorm :D
Dus laat hem smaken !
Grtz Tony
Hoi Wico,
Na lang nadenken, voorbereiden, weer nadenken enz. Is het eindelijk zover dit gedeelte is af en jij kunt de komende tijd genieten van dit heugelijke feit.
Lekker aan de slag met iTrain en genieten van rijdende treinen.
Gefeliciteerd met deze mijlpaal :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Proost, Wico!
Fantastisch resultaat.
Een mooi tussenstation om vanuit verder te werken.
Cheerio!
Greetz, Arjan
@citaat @citaat @citaat
Tom, Michel, Gerard, Barry, Wim Dirk-Jan, Patrick, Ron, Tony, Peter, Hans, Arjan,
Allen hartelijk dank voor de positieve reacties en felicitaties :thumbup:. Het was even een klus, maar ik kan nu door met de volgende fase. Hoeveel mijlpalen er nog komen weet ik niet, eerst maar even genieten van deze en dan snel door met iTrain. De lay-out van het sporenplan zit er inmiddels helemaal in, nu alle details nog gaan aanvullen. En ook niet onbelangrijk: het ijken van ruim 30 locs en treinstellen :). De komende dagen weinig tijd vanwege mijn taak als oppas-opa, maar daarna weer lekker verder! En analoog of digitaal, genieten doen we allemaal :o).
Groeten,
Wico
@citaat Bij veel mijlpalen kan je altijd bij Gall&Gall bestellen. :)
Wico, proficiat met het bereiken van deze mijlpaal. Daar zitten flink wat uurtjes in, ik weet waarover ik spreek.
Ook het programmeren in I-Train zal je wel afgaan zodat je lekker kan kijken naar het circus van rondrijdende treinen.
Ik ben stand-by voor het eerste filmpje.
Luc
@ Tom,
Bedankt voor de tip :D.
@ Luc,
Ja, daar zijn de nodige uurtjes in gaan zitten. Maar eens het af is kan je wel (even) tevreden achteroverleunen :). Gelukkig heb ik eerder al eens een proefbaan met iTrain gelegd, dus weet in principe hoe de basis zaken werken. Het is nu vooral een kwestie van heel secuur alles vastleggen en dan kijken of de computer doet wat ik wil :O. Als dat gelukt is komen er zeker weer bewegende beelden :thumbup:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Natuurlijk blijven we (volgers) allemaal stand-by achter de computer thuis. Uiteraard zijn wij heel nieuwsgierig naar de ontwikkelingen via iTrain. Blijkbaar wordt het een soort van herinnerings-test-case uit vroeger tijden. Alleen worden het nu wel Goede Tijden en geen Slechte Tijden!
Nu snel naar de PC; of gaan we toch te snel?
Nou, in elk geval, Wico, heel veel wijsheid en het blijft afwachten, of wat jij ingeeft de computer precies doet wat het moet doen!
Gerard,
Natuurlijk hou ik jullie op de hoogte, maar haastige spoed is bij iTrain zeker niet goed :(. Dus alles met beleid en secuur vastleggen en veel testrijden, dat wordt het de komende tijd :).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat Gerard, achter de computer valt niet zoveel te zien, meestal wat draden, je kan er beter voor gaan zitten. :)
Blijft moeilijk voor en achter.
Je zit voor de tv, maar achter de computer...
Je staat voor een stoplicht, maar achter een auto (die evt. voor het stoplicht voor je staat)...
Ook bij balies etc blijft het lastig, soms moet je voor de streep wachten en soms achter de streep; terwijl dezelfde positie tov die streep verlangd wordt.
:offtopic: Voor de computer gaan zitten heeft ook niet veel zin, dan kun je beter voor het beeldscherm gaan zitten en achter je toetsenbord :?.
Groeten,
Wico
En als je met iTrain bezig bent zit je in de software.... ;)
@citaat en wanneer je er niet aan uitkomt, in de rats.......
Citaat van: Wico op woensdag 03 februari 2021, 07:32:46
:offtopic: Voor de computer gaan zitten heeft ook niet veel zin, dan kun je beter voor het beeldscherm gaan zitten en achter je toetsenbord :?.
Groeten,
Wico
:offtopic: maar dan uitsluitend OP een stoel AAN de tafel.
In "tunnelland" is overigens afgesproken door de hulpdiensten om uitsluitend te spreken over VOOR en VOORBIJ de incidentlocatie/ongeval; het woord ACHTER is in deze context not done, dit om verwarring te voorkomen. Wij op onze treinbanen hebben met de talloze tunnels ook regelmatig met incidenten daarin te maken, dus doe je voordeel met deze onontbeerlijke kennis. En zo zijn we toch weer terug On-Treintjestopic gekomen O:-D.
:offtopic: Zo ontdekten de vroegere pianobouwers, dat pianisten de hinderlijke gewoonte hadden om altijd achter de piano plaats te nemen.
Daarom maakten ze van lieverlee het klavier ook maar aan de achterkant. Probleem opgelost :thumbup:
:offtopic: Dan stel ik VOOR om deze discussie nu ACHTER ons te laten, en in het MIDDEN te laten waar de waarheid ligt (spoiler alert: ONDER ons gezegd => de waarheid ligt OP zolder, dat staat als een paal BOVEN water :D).
Fijne avond,
Wico
Terwijl ik aan de slag ben met het inrichten van iTrain, heb ik natuurlijk niet veel spannend nieuws te melden. Hoe dan toch mijn volgers een beetje tevreden te houden? Ter afwisseling van alle data en getallen die secuur verwerkt moeten worden, maak ik ook foto's van mijn loc's. Van die foto's maak ik een uitsnede, die ik vervolgens verkleind in iTrain importeer. De originele foto's kan ik natuurlijk met jullie delen als "zoethoudertje" :idea:. Dus vandaag deel 1 van een niet geheel willekeurige selectie van mijn locs :P:
Märklin BLS 465 Niesen
Märklin BLS 187 Alpinisten
Märklin BLS 475 Alpinisten
Märklin BLS 486 Alpinisten (oud)
Brawa BLS 486 Alpinisten (nieuw)
Ik hoop dat jullie het leuk vinden, want dan volgen er nog een paar afleveringen :D.
Groeten,
Wico
5 prachtige locs laat je zien Wico die zijn ingevoerd in Itrain. :)
Laat de rest van de nog in te voeren locs maar gauw zien want ik ben reuze benieuwd naar het mooie materiaal.
Groet Michel
Plaatjes van mooie locomotieven zijn altijd welkom :)
-WICO,
Nou, noem dat maar eens niet 'spannend'! Het is waarschijnlijk het zoveelste foto-boek wat jij aan het maken bent van al die geweldige Zwitserse loks. Wij vinden het in elk geval spannend genoeg om naar te kijken. Komt bij de kijker over, als zijnde het nieuwe loks. Dus dat is al spannend. Er staat ons in elk geval nog heel veel meer te verwachten. Kom maar op met nog meer van zulke foto's! Ben wel benieuwd naar de foto van jouw laatste TEE! Wordt zeker een heel ander formaat, om het passend in iTrain te gaan plaatsen? Ik verwacht, dat jij het aanstaande weekend weinig tijd zult hebben. Jouw "Oppas Opa's" vragen om winterplezier met hen te hebben! Nou, sterkte in elk geval! Veel plezier met de 'treintjes'! :-)
Wico, een serietje loc's kijken kan er altijd in, zeker als het zulke mooie zijn.
Luc
Wil je de besturingssoftware effectief en gebruikersvriendelijk houden dan voegen die paatjes zeker wat toe.
Extra handeling die ik ook in Traincontroller doe om met het oog op het scherm makkelijker te kunnen zien welke loc waar staat.
Ik gebruik die plaatjes vervolgens ook in een spreadsheet waarin ik een aantal zaken vastleg zoals type, lengte, decoderadres, inmeting van de snelheid en onderhoud.
Succes Wico.
Greetz, Arjan
@citaat @citaat @citaat
Heren, dank voor alle positieve reacties :thumbup:. Vandaag helaas verder niet veel tijd voor de hobby, dus ik gooi de tweede serie foto's er maar gelijk in :D. Ditmaal de SBB Re 460 in verschillende Märklin uitvoeringen, met als toetje een fraaie bijpassende SBB Re 421 uit dezelfde set :P.
Groeten,
Wico
Altijd leuk, kunnen we gelijk mee tellen Wico :D
Die laatste witte Re 420 ziet er wel heel apart uit.
Grtz Tony
Die laatste is magnifiek B)
-WICO,
Helaas, maar ik ben de tel nu al kwijt. Zoveel en dat allemaal op die modelbaan (in wording)? Dat gaat wat worden met iTrain! Kan het dat allemaal wel verwerken?
Het ziet er veelbelovend uit en dat blijken ook meerderen te voelen!
Dus op naar de volgende 'beelden'! :thumbup:
Wico,
De foto's van deze prachtige locs zijn weer van een hoog kwijlgehalte. :P :favorite:
Groet Michel
@ Tony,
Tellen mag natuurlijk, maar sommige locs heb ik in meervoud dus het totaal blijft geheim :O. Maar ik het het vaker geschreven, het gaat niet om aantallen locs of meters rails, maar om het plezier dat we met de hobby beleven :D.
@ Retro,
De witte Re 420 komt uit een set die is uitgegeven ter gelegenheid van de opening van de Gotthard tunnel in 2016.
@ Gerard,
Ik zal je helpen: ik plaats de foto's in series van 5, en dit is de tweede serie dus .. >:-D. Of iTrain er mee uit de voeten kan, dat gaan we nog beleven. En de volgende beelden staan al klaar (klinkt bekend :)).
@ Michel,
Goed blijven drinken dan, want er komt nog veel meer moois aan (voor mensen die moderne Zwitserse locs weten te waarderen) :P.
Groeten,
Wico
Als afsluiter vandaag nog een eerste selectie van SBB Cargo locs in de bekende blauw/rode kleurstelling:
SBB Am 842
SBB Re 421 374-0
SBB Re 421 397-1
SBB Ae 610 Erstfeld
SBB Ae 610 Wettingen
De twee Re 421's lijken veel op elkaar, maar zijn toch niet gelijk. Zoek de verschillen :D.
Groeten,
Wico
Goedemorgen Wico,
Dit is even lekker wakker worden met deze schitterende foto's van de de Cargo locs. :favorite:
Heerlijk genieten van al de foto's van de locs die straks verkleind in Itrain staan.
Ook hier staan mijn locs verkleind in koploper zodat ik er van kan genieten als ik een rijwindow open van een bepaalde loc het is gewoon een prachtige toevoeging aan het programma waar je mee je treinen "bestuurd".
Laat de rest ook maar snel zien ik ben nee ik zit er klaar voor. :P
Groet Michel
-WICO,
Zojuist heeft Michel het al gezegd. Net wakker en dan iets zien, wat alle verbeelding overtreft! Tsjonge, wat zijn dit weer hele mooie Zwitserse loks. Nu het er allemaal in zit, wordt er alweer een verlangen bij velen van al jouw volgers losgemaakt. Inderdaad we gaan er 'klaar' voor zitten. Maar, ja, er staat nog veel meer in het "spel" van jouw iTrain!
Suk6 en veel plezier!
Citaat van: Wico op vrijdag 05 februari 2021, 23:46:06
De twee Re 421's lijken veel op elkaar, maar zijn toch niet gelijk. Zoek de verschillen :D.
Net als met identieke tweelingen :)
Het enige wat ik kan ontdekken is dat de posities van de opschriften (waaronder het locnummer) verschillen.
Maar wederom een mooi stel bij elkaar :thumbup:
Ik tel 5 loc's en maar één machinist.
Waarschijnlijk zijn de foto's gemaakt bij de "Pinkelstelle" in de buurt van Bern en staan de vier ontbrekende stuurmannen - uit het zicht - achter de loc hun cargo te lossen :o)
@ Michel,
Wakker worden met Karin en een paar mooie cargo locs, meer heb jij niet nodig voor een fijn weekend :P.
@ Gerard,
Moet je eens opletten als je morgenochtend wakker wordt en naar buiten kijkt. It giet oan :thumbup:. Dat overtreft pas echt je verbeelding :D.
@ Wim,
Spoiler alert: de blauwe baan loopt aan de voorkant verder door tot voorbij het zijraam 8o. Eenmalig experiment van de SBB.
@ Tony,
Ik vond het een erg ongeloofwaardig verhaal, dus ik heb gelijk de loc weggehaald en gecheckt. Maar verdomd, je hebt helemaal gelijk. Ter plekke blijkt een GPP (Genderneutrales Pinkel Punkt) aanwezig :O.
Vanwege corona overigens keurig op anderhalve meter afstand :D.
Groeten,
Wico
:-)
GPP >:-D :-)
-WICO,
Ik zal morgenochtend wel eventjes kijken. :-) 8o
Maar belangrijker is wat ik zie op de door jou bijgevoegde "Foto"! Waar kijken die allemaal naar? En wat doen ze? Van drie kan ik mij voorstellen, dat zij 'hoge nood' hebben. Maar dan is mij nog niet duidelijk wat die 'blonde' daar aan de linkerzijde doet?
Iedereen op dit forum gaat nu vast en zeker beter kijken!
Toch een vreemd plaatje! Of is het al een 'voorbode' van jouw toekomstige scenery ('hidden') Plekjes?
Ik geniet met volle teugen van deze plaatjes van jou locs :thumbup:
Erg mooi 🤩 ik hoop op meer :)
Citaat van: GWS op zaterdag 06 februari 2021, 14:40:53
Maar belangrijker is wat ik zie op de door jou bijgevoegde "Foto"! Waar kijken die allemaal naar? En wat doen ze? Van drie kan ik mij voorstellen, dat zij 'hoge nood' hebben. Maar dan is mij nog niet duidelijk wat die 'blonde' daar aan de linkerzijde doet?
Iedereen op dit forum gaat nu vast en zeker beter kijken!
Toch een vreemd plaatje! Of is het al een 'voorbode' van jouw toekomstige scenery ('hidden') Plekjes?
SBB treinbestuurders worden geselecteerd ongeacht ras, geslacht, seksuele geaardheid of geloof. Ook transgenders moeten af en toe gewoon een plasje plegen. Niets vreemd aan hoor ;).
Groeten,
Wico
En natuurlijk kan ik weer niet tot morgenochtend wachten met het plaatsen van een nieuwe post. Pietertje ongeduld noemen ze dat .. :o). Maar goed er is vraag naar meer plaatjes, dus in deze serie de BR 189 / Re 474 in de spotlight.
En om het vijftal compleet te maken de laatste SBB Re 460 die nog ontbrak :P.
Groeten,
Wico
Wederom prachtige plaatjes "Pietertje". ;)
Die zwarte loc is wel heel erg fraai die zou hier in Michelstadt zeker niet misstaan maar wie weet komt hij ooit nog eens te rijden.
Groet Michel
B) Zo jongeman, je hebt daar een mooie verzameling loks op de gevoelige plaat micro sd kaart gezet. :thumbup:
Veel kleur, dat geeft kleur aan het leven. O:-D
En vergeef me misschien de vraag, gezien mijn leeftijd kan ik niet alles meer onthouden, maar heb je eigenlijk ook een Krokodil?
Dat is natuurlijk ook een Zwitsers oer icoon. B) Of een rode Pijl, mag eigenlijk ook niet ontbreken? :D
Dirk-Jan
@citaat @citaat
Tuurlijk ... een grote en een kleine (en een "golden oldie" in z'n eigen vitrine :P).
Groeten,
Wico
Zo komen we wel door de winter en lockdown heen, Wico :P
We boffen maar met ons forum :thumbup:
Ook deze 2 prachtige locs zijn het bekijken meer dan waard Wico. :)
Groet Michel
-WICO,
Ik sta wederom perplex van al die stoere Zwitserse loks. Geheel jouw stijl. Maar dat zijn ze lang niet allemaal, denk ik. Eigenlijk maar goed, dat jij alle lok-plaatjes in iTrain moet gaan zetten. Er is veel te zien, maar ...
@citaat
Vanmorgen maar eens op jouw advies naar buiten gekeken, maar wat valt dat mij tegen, zeg! Van een 'pak' is bij mij geen sprake. Hooguit nog niet eens één centimeter van dat witte spul!
Jij vraagt en ik draai ook nog best wel mee met mijn leeftijd! En "Wind" hebben wij hier vrijwel altijd. Prima zo! Maar blijven jullie allemaal maar hier vandaan, hoor! Die drukte zijn we hier niet zo gewend. Of de schaatsen nog onder de schoenen kunnen?
Oh, sorry! Natuurlijk trekken we die aan! :-) Daar is geen twijfel over! 8o 8o
@ Tony,
Hopelijk is dan het einde van de lockdown snel in zicht, want zoveel locomotieven heb ik ook weer niet ;).
@ Michel,
De ouwetjes doen het inderdaad ook prima op de foto :P.
@ Gerard,
Nou dan hebben wij hier in het zeeuwse zeker drie zoveel sneeuw, oftewel een witte wereld maar veel stelt het niet 8o. En de volgende serie foto's staat alweer te dringen, dus dat komt goed!
Groeten,
Wico
Vanochtend vroeg uit de veren om de wondere witte wereld te aanschouwen 8). En als je dan toch wakker bent, kun je net zo goed nog even wat foto's maken van de locomotieven in Donnerwetter Alm :).
Ook vandaag weer een bont gezelschap:
Br 185 DB Cargo
Br 185 DB Railion
Br 186 Railpool
Re 482 SBB
Re 487 SRT
Op mijn vorige baan "Donnerwetter Wald" ben ik jaren geleden begonnen met Duits materieel. De Br 185 met reclame slogan : "Unterwegs in der Schweiz" was de eerste speciale uitgave die ik toen kocht. Deze loc heeft me letterlijk en figuurlijk in de richting van Zwitserland gestuurd. Zo is het dus gekomen ...
Ik wens jullie allemaal veel sneeuwpret vandaag :thumbup:.
Groeten,
Wico
Schitterende locomotieven Wico, en veel van die moderne Traxxen en Siemens locomotieven kunnen ook probleemloos in Zwitserland rijden, die passen dus uitstekend in de verzameling! Ik vermoed dat je zelfs Taurussen (Railjet) op je baan kan laten rijden.
Hoi Frank,
Door de huidige multi-systeem locs komt er inderdaad nog veel meer moois in aanmerking voor een plekje op de baan. Helaas raken de opstelsporen langzaam maar zeker vol, dus ik moet selectief zijn. En zolang Märklin nog met nieuwe Zwitserse locs komt, hebben die de voorkeur (de bestellingen voor 2021 zijn alweer de deur uit :D).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Het zijn niet de locomotieven voor mijn baan maar het zijn zeker wel geweldige machines. Deze gaan het absoluut goed doen op jouw baan met daarachter lange slepen! Daar komen vast nog wel mooie filmpjes van! :thumbup:
Je verwent ons wel met deze mooie plaatjes wico, de volgende serie in de sneeuw zou leuk zijn :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Vele mooie plaatjes maken de modelbaan "AF"! Natuurlijk vele mooie Zwitserse loks zijn al gepasseerd. Maar je behoeft niet alleen naar Märklin te kijken, hoor! Andere merken zijn ook al in dat mooie Zeeuwse Sneeuwlandschap met blijdschap ontvangen.
Opstelsporen te weinig? Nu dus een probleem? Welnee, daar ken ik jou te goed voor! Daarvoor hebt jij al een oplossing bedacht.
Maar jij hebt ons flink verwend in deze korte periode van foto's inplannen in iTrain.
De kou blijft nog voortduren en dan is natuurlijk flink tijd over om alles compleet te gaan invoeren. Suk6 ermee! Treinplezier alom!
Prachtig spul!
@ Marcel,
Dat is het mooie van deze hobby en dit forum, dat we ook van andermans baan en materiaal kunnen meegenieten. Ook al is het niet je smaak, je merk, je periode of what ever je hebt toch extra plezier!
@ Peter,
Een serie in de sneeuw gaat het niet worden, maar ik vond nog wel een ouwetje van mij in in een sneeuwlandschap: Märklin 3050 Ae 6/6 "Bern".
@ Gerard,
De oplossing voor te weinig sporen heet bij mij "dubbeltractie", kun je ineens twee keer zoveel locs kwijt :P. Je bent een scherpe waarnemer, er komt nog een serie foto's waarin Piko de hoofdrol vervult.
@ Sander,
Mee eens :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
O.K., dus dat is jouw oplossing! Nou, dan kunt je nog behoorlijk wat loks gaan bestellen, merken genoeg! Maar, ja, of die door jou worden goedgekeurd? Ja, ja, dat valt te bezien!
Maar ik heb er nog wel, die ook in "dubbeltractie" kunnen rijden! Volgens mij hebt jij deze op onderstaande foto nog niet!
Suk6 met jouw "in-plan-werkjes"!
-WICO,
Oh, ja, "Dubbeltractie"!
Nou, kijk maar hieronder!
Hoi Gerard,
Deze kunnen in elk geval op het verlanglijstje :P.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat Prachtig span, Gerard. Bedankt voor het plaatsen! :thumbup:
Voordat ik naar bed ga, nog even tijd maken voor het plaatsen van een nieuwe serie foto's. Zo hebben de nachtbrakers straks ook nog iets leuks om te bekijken :D. Deze keer nog een aantal stevige Zwitserse werkpaarden van Märklin in de inmiddels bekende kleuren :P.
SBB Re 4/4 LION Umbau
SBB Re 6/6 Stein am Rhein
SBB Ae 610 Landquart
SBB Re 620 Auvernier
SBB Re 620 Linthal
Groeten,
Wico
@citaat Dit ziet er heel wat beter uit dan nachtbraaksel, Wico :thumbup:
Ik geloof dat ik ook fan van X-rail loc's ga worden O:-D
Op sommige loc's lijkt het wel alsof de ramen op de witte letters geplakt zijn.
Op de foto tenminste.
Grtz Tony
( die altijd tot 2 uur op mag blijven :P )
Tony,
Ja die X-rail is ook wel weer een mooi exemplaar :P. Ik heb nog eens goed naar de ramen gekeken, maar die liggen iets verdiept waardoor je een blauw randje rond de raamopening krijgt. Opvallend dat dat bij de X-rail dan weer niet zo is. Daar loopt de witte verf ook in de sponning door. Misschien ander drukproces? Om je lekker te maken nog een fraai plaatje (bron: blog.sbbcargo.com).
Groeten,
Wico
Wico,
Bedankt weer voor het kijkplezier en de glimlach op mijn gezicht. :D
Hele fraaie exemplaren waarvan er gelukkig ook een aantal hier in Michelstadt rond rijden. :P
De Xrail loc zelf 2 keer want hij is zo moooooooi. :favorite:
Groet Michel
Met intermezzo VII komt er een voorlopig eind aan de reeks met loc foto's. Alleen de TEE treinstellen moeten nog gefotografeerd, maar die passen niet op de display. Daar moet ik later dus nog eens foto's van maken. Vandaag wederom kleurrijke beelden met uitsluitend Siemens Vectron multi system loc's:
Piko Br 193 DB
Piko Br 193 SBB "Gallarate"
Piko Br 193 SBB Nightpiercer
Märklin Br 193 SBB "Basel"
Märklin Br 193 SBB Hollandpiercer
Nu wordt het wachten tot Märklin de 2021 loc's uit gaat leveren :D.
Groeten,
Wico
Thnx, Wico !
Meteen wakker B)
Ik ben er al een tijdje achter, dat ik letters en symbolen/logo's op loc's het fraaiste vind ;)
Zo'n bewegend Hollands landschap dat door de scenery rijdt bijvoorbeeld, kan me niet echt charmeren.
Jou gelukkig wel, anders had je de verkeerde modellen gekocht :D
Grtz Tony
Ook deze loc sessie is het bekijken meer dan waard Wico. :)
Groet Michel
@ Tony,
Bij de Hollandpiercer hebben ze het inderdaad wel heel erg bont gemaakt, maar ja die mag toch niet ontbreken vind ik. Persoonlijk ben ik het meest gecharmeerd van de blauwe Nightpiercer (3e foto).
@ Michel,
Ik kan er zelf ook nog steeds met veel plezier naar kijken. Voor de foto's zijn alle treinen uit de schaduwstations gereden, dus dat was volop genieten van al mijn Duitse en Zwitserse slepen :P.
Groeten,
Wico
Je hebt een prima collectie, Wico :thumbup:
-WICO,
Jouw 'verlanglijstje' is natuurlijk al geheel bezet voor de uitgaven van dit jaar. Maar aanvullen kan natuurlijk geen probleem zijn. Kijk ook eens uit naar de volgende loks, die op de Noord-Zuid route van NL en D naar CH rijden. Ik heb nog een voorbeeldje gevonden; weet niet
of deze in jouw 'merken' te vinden zijn.
Suk6 ermee!
@citaat
Hij is er van Märklin, maar niet in de juiste (multi-systeem) uitvoering 8o.
Groeten,
Wico
De laatste tijd niet veel aan de baan kunnen doen vanwege allerlei andere bezigheden, maar ondertussen heb ik wel rustig doorgewerkt aan het invoeren van de benodigde gegevens in iTrain. Nog lang niet alles is ingevoerd en het finetunen (optrekken/afremmen etc.) komt later, maar ik kan toch de eerste beelden laten zien van een baan met zes treinen aangestuurd door iTrain :D.
Vanwege de kans op ongelukken, ben ik maar gaan testen met mijn "ouder" materiaal uit mijn begintijd als herintreder in de modelspoor hobby. Gelukkig kan het Märklin materiaal wel tegen een stootje. De eerlijkheid gebied te zeggen dat de test sessie ook eindigde met een "boem is ho" momentje. Gelukkig snel opgelost want het bleek een typefoutje bij het invoeren. En iTrain reageert nou eenmaal anders op een positie bij een bloklengte van 2,75 meter (fout) in plaats van 2,57 meter (correct) :O. Met als gevolg dat de loc net door het blok heen op de wissel schoof, waar op dat moment net een andere trein passeerde :(.
Veel kijkplezier en ik ga rustig verder met invoeren, snelheidsmetingen (nog zo'n 40 locs en treinstellen te gaan 8o) en vooral veel proefrijden.
https://youtu.be/j_9SO2iO5VI
Groeten,
Wico
Mooi overzicht zo door het filmpje, er valt inderdaad nog genoeg te doen aan het optrekken en afremmen.
Gaat vast wel goed komen. :thumbup:
Hoi Wico,
Machtig gezicht man, leuk dat de eerste treinen door de computer aangestuurd worden, het afstellen is weer een hobby in een hobby.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Het is formidabel, zoals jij alles tot nu toe hebt aangestuurd. Mooi en heel indrukwekkend, zoals alles door elkaar rijdt. Het optrekken en langzamer rijden tot het stoppen, komt nog wel. Intussen hebt jij er al plezier in om dat van afstand te mogen aanschouwen. Het is weer een stukje werk, wat voor een ieder van ons heel leuk is om naar te kijken. Voorlopig hebt jij veel eer van jouw werk. Er is nog heel veel aan te sturen! Jij hebt in elk geval niet stil gezeten op jouw treinzolder.
Voor mij geeft deze filmactie al een fantastische indruk! ben nu al nieuwsgierig naar de volgende opzet! Doe alles voorzichtig aan met invoeren, want elke maatvoering in iTrain is heel belangrijk. Inderdaad één cijfertje verkeerd, geeft soms hele nare gevolgen met grote beschadigingen aan jouw treinmateriaal.
Mooi resultaat en nu langzaam verder proberen te gaan.
Suk6
Hoi Wico,
Wat een prachtige baan in wording is hier te zien in je filmpje.
Geeft direct een mooi totaal overzicht van de baan. En het automatisch rijden met iTrain gaat al vrij goed.
Wel zal er nog wat moeten bijgestuurd worden aan het optrekken en afremmen, maar dat gaat allemaal wel goedkomen.
Veel rijplezier met iTrain.
Grts Freddy
Wauw Wico...prachtig al die treinen zo te zien rijden. Ik wou dat ik al zover was... Dat zal wel komen, maar ondertussen kan ik genieten van jou lijntje en verder dromen... Trouwens die prachtige grote brug vind ik waanzinnig mooi. Bestaat die in dubbel rail?
Wico,
Het bekijken van deze 10 minuten durende film waren zo voorbij je komt ogen te kort om alles in de gaten te houden.
Met veel veel aandacht en plezier heb ik gekeken wat een prachtige slepen komen er voorbij zeker de militaire sleep is prachtig en al zijn de inwoners van Michelstadt vredelievend zo een sleep zou hier zeker niet misstaan.
Het rijden met 6 treinen gaat je u al goed af het rijd erg mooi ondanks dat de locs nog moeten leren optrekken en afremmen dus dat beloofd wat voor de toekomst.
Met hoeve wel treinen ga je straks maximaal rijden op je baan hier in Michels5adt rij ik met maximaal 16 treinen wat meestel in houd dat er 14 treinen tegelijk rijden hierop mijn baantje.
Succes met het verder instellen van iTrain maar dat gaat jouw zeker lukken dat weet ik zeker.
Groet Michel
@ Tom,
Ik heb zelf ook met veel genoegen zitten kijken naar de rondrijdende treinen. Er is nog zoveel ruimte voor verbetering en uitbreiding met iTrain, maar eerst maar eens de basis op orde :).
@ Peter,
De veelzijdigheid is één van de mooie aspecten van onze hobby. Als mensen mij zien als conducteur met fluitje en spiegelei, moet ik slechts glimlachen. Ik weet wel beter want in deze hobby ben je ook: projectleider, designer, planoloog, timmerman, elektricien, programmeur, landschapsarchitect en nog zoveel meer :D.
@ Gerard,
Het is een kwestie van zorgvuldig invoeren, maar als het dan (grotendeels) zonder botsingen rijdt is weer een stap in de goede richting. Het devies: vooral rustig doorgaan ;).
@ Freddy,
Eerst alle treinen maar eens ijken op snelheid, en daarna lekker knoeien met alle instellingen om de treinen soepel te laten lopen.
@ Patrick,
Ik had je al een pb gestuurd, maar de Bietschtal brug van Faller is een dubbelspoor brug (zie foto). Ik heb hem wat aangepast omdat er bij mij een enkel spoor (met C-rail) overheen loopt.
@ Michel,
Bij mij zullen er niet zoveel treinen tegelijk gaan rijden. Ik denk dat ik maximaal zo'n 25 treinen in de schaduwstations ga "opstarten", waarvan er dan afwisselend 4 tot 6 zichtbaar zullen zijn op de hoofdbaan. Vanwege de grote blokken en lange treinen, moeten dat er ook niet meer zijn.
Groeten,
Wico
Magico grandioso, Wico :thumbup:
Je zult toch ook wel met enige spanning ( buiten de voldoening ) het automatisch testgebeuren gevolgd hebben.
En anders deze jongen wel :D
Succes met het verder finetunen en invoeren !
Grtz Tony
Hoi Tony,
Je hebt helemaal gelijk, want zonder spanning rijden er geen treintjes >:-D. Maar zonder dollen, die spanning is er nog steeds als de treinen automatisch rijden. Vooral bij de spiraal met alle ingaande en uitgaande treinen kijk ik zelf ook nog met verwondering en bewondering dat dat allemaal "zomaar" goed gaat 8o. Hopelijk blijft dat ook zo als er verschillende lange treinen op de baan komen die meerdere blokken en wissels bezet gaan houden. Dat wordt weer de volgende test c.q. uitdaging.
Groeten,
Wico
Het aantal treinen dat je tegelijkertijd kunt aansturen is niet onbeperkt, zo uit mijn hoofd kun je er maximaal 19 laten rijden voordat de de databus volloopt.
Om het niet op de spits te drijven zou ik bij 15 treinen de grens leggen, niet alleen de treinen die op het maaiveld rijden maar ook de gene die in het schaduwstation opschuiven hebben data nodig.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Wanneer het mijn baan betrof, stonden er 4 of 6 van die witte trafo's, waren er misschien 10 wissels elektrisch bediend en waren er heel veel schakelaars om stukken baan stroomloos te kunnen maken.
Denk, dat ik het daar al heel druk mee zou hebben en dat er hooguit 2 of 3 treinen tegelijk zouden rijden. ( hier thuis is het maximaal 1 ).
Daar zou ik al heel erg tevreden mee zijn en ik zou de wetenschap hebben, dat ik het hele gebeuren beheers.
Met die ogen kijk ik naar jouw en alle andere vergelijkbare automatische analoge- en digibanen.
Zou voor mij een nachtmerrie zijn, maar ik geniet met volle teugen van jouw/jullie verrichtingen en resultaten !
De spanning/sensatie van "werkt, wat ik bedacht heb" zal ongeveer hetzelfde zijn.
Van de scenery krijg ik nooit nachtmerries, hooguit zit ik in mijn (dag)dromen ijverig mee te bouwen :P
Grtz Tony
@Peter,
Bedankt voor de info, dat is dus iets om rekening mee te houden. Het zal in de toekomst de spanning van "wat komt er nu weer uit de tunnel" misschien iets verminderen, maar de speelvreugde wordt er niet minder om :thumbup:. Overigens schuiven de treinen bij mij niet door, maar hebben ze elk hun eigen opstelspoor.
@ Tony,
Ook met jouw analoge oplossing voor mijn baan zou het nog heerlijk treintjes rijden zijn, daar ben ik van overtuigd :P. Net als vele anderen maak ik gebruik van de digitale mogelijkheden die vandaag de dag beschikbaar zijn, maar het kan ook zeker zonder. Omgekeerd geniet ik weer van jouw old-skool banen (en die van anderen natuurlijk) en de bijbehorende nostalgie, terwijl ik zelf van het moderne materieel ben. In de scenery vinden we dan het gemeenschappelijke plezier in het fantaseren, knutselen en knoeien (hoewel anderen beweren dat het ook leuk rijden is op een kale plaat :o) :o) :o)).
Groeten,
Wico
Schitterend filmpje weer met mooie lange slepen :)
Dank weer voor het delen.
Mooi filmpje! :thumbup:
Ik heb er weer van genoten B)
B) Mooi fillempie, helaas geen beelden van het "Boem is h0" momentje. :D
Suc6 verder met het inregelen en zo.
Dirk-Jan
N.B.
:roll: Er was ooit ergens op het WWW een website van een modelbaantje waar jezelf de treintjes kon besturen.
Kan je dat met dat Eitreen ook instellen, wij besturen jouw treintjes op afstand en jij kijkt rustig toe. O:-D
Dat rustig toekijken is je doel, maar dat besturen door ons maakt het net effe wat leuker. :o)
Hallo Wico,
Ziet er goed uit allemaal.
Gelukkig is er nog genoeg te doen. :D
M.vr.gr. Erwin
@ Barry/Marc/Koen,
Blij dat jullie weer genoten hebben, ik heb er zelf ook nog altijd lol aan om de beelden met jullie te delen :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Ik wilde jullie niet confronteren met de rauwe werkelijkheid van twee ontspoorde treinen O:-D. En het besturen op afstand gaat denk ik net als sommige discussies hier op het forum: iedereen weet het beter, het vliegt alle kanten op, het ontspoort en vervolgens moet je ingrijpen >:-D. Nee, dat lijkt me dus geen goed plan ;).
@ Erwin,
Ja ik hoef me voorlopig nog niet te vervelen. Maar dat is ook precies de bedoeling van deze hobby :D.
Groeten,
Wico
Ik kan natuurlijk mijn geduld weer niet bewaren, dus een dag te vroeg mijn nieuwste filmpje met het testen van iTrain. Dit keer de stoute schoenen aangetrokken en mijn vier langste treinen in dubbeltractie tegelijk los gelaten (plus een bonus trein om de rails een beetje te vullen ;)). Best spannend om zo je mooiste materieel te gebruiken voor een tweede test, maar goed anders komen we nergens. En hoera, dit keer geen brokken. Alles heeft een half uur probleemloos gedraaid.
Met name in de spiraal is het af en toe spitsuur, maar iTrain handelt dat allemaal goed af. Overigens zullen deze treinen in de praktijk nooit allemaal tegelijk actief zijn. Ze staan keurig samen opgesteld in hun eigen schaduwstation en mogen straks om de beurt de assen strekken.
Waarschuwing vooraf voor alle mensen met visuele gevoeligheid: ga zitten voor je kijkt, dat voorkomt ongelukken 8o. Tip: klik op "YouTube" rechtsonder voor de beste beeldkwaliteit.
https://youtu.be/83jZ7FyWLq4
Groeten,
Wico
De tweede test rit lijkt mij aardig gelukt want het rijd zeer fraai over de baan heen.
Indrukwekkende lange slepen heb je rijden en dan die prachtige locs ervoor die allen in tractie rijden een mooi gezicht om naar te kijken.
Succes toegewenst met het verder instellen van iTrain en het ijken van de loss. :)
Groet Michel
Het rijden gaat lekker zo.
Mooie slepen.
Ik denk dat je behoorlijk lange blokken hebt gemaakt, klopt dat.
Mooie sleepjes, Wico! Jammer dat de TEE's niet mochten meespelen in deze film. Je kan niet alles hebben ;).
Dat ziet er top uit Wico, die dubbeltractie's hebben wel wat :favorite:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooie beelden van prachtig slepen in de dubbeltractietest. Wat een plezier als de software dat allemaal foutloos afhandelt. Dat smaakt naar meer. Stel je voor dat er straks ook nog meer scenery te zien is! Ik zou maar vaart maken! :D :D
We hebben er weer van genoten Wico. Mooi hoe die treinen zich door het "landschap" slingeren. De automatismen schijnen goed te werken. Veel plezier verder bij het verder uitbouwen van je baan.
Luc
-WICO,
Dubbeltractie, Blokken, Slepen en dan nog wat ik dacht, dat jij die lok niet had staan. Ja, hoor, het is me wat. Loopt alles gesmeerd. Lange slepen met idem 'blokken'. Dan nog met al die seinen, die er ooit komen te staan. Man, man, wat een pracht! Geweldig mooi! Inderdaad 'woorden' schieten ook mij te kort. ja, de rest komt nog wel, want de tijd, die jij op jouw treinzolder gaat doorbrengen zal ook wel korter worden. Jammer, dat dat juist niet in een PC geregeld kan worden. Ja, het 'buiten' gebeuren staat voor de deur te wachten. Ook dat zal onderhouden moeten worden. Maar het 'jaar' duurt nog lang en is zojuist begonnen.
Het is nu al een 'baan' om met veel genoegen naar te gaan kijken.
Veel treinplezier ermee en toch nog meer gaan 'fine-tunen'!
Dat gaat gesmeerd, Wico :thumbup:
Maar nu een vraag; stel, dat je zo'n sleep op het station flink langer maakt. Is het dan makkelijk zo te regelen, dat die evengoed rondes kan maken ?
Dus doorrijden op zijn parkeerplek in het schaduwstation ( want past niet meer ) en na een paar rondjes op het station weer korter maken.
Op onze analoge klupbaan doen we dat weleens. Even 2 slepen aan elkaar hangen en dan van een heel lange trein smullen.
Grtz Tony
( die ook telkens van het rustgevende muziekie geniet O:-D )
( en nog dank voor je reactie in rijmvorm laatst :thumbup: )
@ Michel,
Deze test is zeker geslaagd. Het is een hoop werk om de zaken goed in te regelen, maar als het goed loopt is het lekker genieten :thumbup:.
@ Tom,
Inmiddels ben ik ook wat verder met finetunen van traagheidssimulatie (optrekken en afremmen) en reactievertraging (stoppen op positie). De treinen waarmee ik rij zijn gemiddeld tussen de twee en vier meter, daar heb ik de lengte van de blokken op aangepast. Ik wil ook geen optocht van opeenvolgende treinen, dus de blokken zijn inderdaad vrij lang.
@ Hans,
De TEE's staan er inderdaad wat verloren bij. Maar deze treinstellen komen zeker ook nog aan de beurt. Ik moet nog ontdekken of in iTrain het inregelen van treinstellen op dezelfde manier werkt als bij locs en wagongroepen. Daar zullen vast ook nog wel beelden van komen :P.
@ Peter,
Ieder zijn ding, maar ik hou van lange slepen en dubbeltractie. Ik vind het gewoon lekker ... :P
@ Arjan,
Het is rustig achterover leunen en genieten als de software zijn werk goed doet. Er staan nog heel wat locs op de rol om te ijken en in te regelen, maar de basis is in elk geval op orde. Van de scenery kan ik alleen nog maar dromen, hoewel er al wat extra bomen op de baan zijn verschenen :D.
@ Luc,
Zoals altijd met plezier met jullie gedeeld. De baan is ook deels opgezet om dat rijden door het landschap vorm te geven. Het vraagt nu nog de nodige fantasie, maar in mijn hoofd wordt het heel mooi :P.
@ Gerard,
Met het mooie weer in aantocht en hopelijk op termijn toch weer de hondenrensport, zal het treingebeuren op een lager pitje komen. Maar stiekem zal ik nog heel wat uurtjes op de zolder doorbrengen, want er is nog genoeg te doen. En dit resultaat geeft weer voldoening en energie om daar mee door te gaan.
@ Tony,
Ik kan prima tijdelijk meerdere slepen koppelen en/of uitbreiden. Het enige wat ik dan moet doen is de nieuwe totale lengte van de wagongroep in iTrain zetten. Daarna loopt alles weer op rolletjes :). Loop al een tijdje met de gedachte om dat eens te doen met mijn ketelwagons :idea:.
Het rail away muziekie heet trouwens "digitale horizon", vind ik wel toepasselijk :D.
Groeten,
Wico
Da's mooi, dat dat eenvoudig kan, Wico !
Lang leve iTrain dan maar :thumbup:
( nooit gedacht, dat ik dat ooit zou typen :D )
Heel lange containertreinen zijn overigens ook heel rustgevend om naar te kijken O:-D
Weer wat om naar uit te kijken hiero !
Grtz Tony
:-) :-) :-)
Dat ziet er weer prachtig uit Wico.
groet
Harald
Harald,
Ik kan het alleen maar met je eens zijn :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Weeral genoten van je mooie film, van mooie lange slepen.
De houtwagons vind ik zeer mooi, iets wat ik ook nog wel wil zien rondrijden op mijn baan.
Suc6 met de verdere instellingen en het ijken in iTrain.
Grts Freddy
Freddy,
Bedankt voor je positieve reactie. De houtwagons heb ik deels heel voordelig kunnen kopen op de beurs in Houten, dus daarmee werd de sleep wat langer dan bedoeld :P. En ook ik wil die wel zien rondrijden op jouw baan :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 21 februari 2021, 10:07:04
Het is rustig achterover leunen en genieten als de software zijn werk goed doet. Er staan nog heel wat locs op de rol om te ijken en in te regelen, maar de basis is in elk geval op orde.
:) Nou, als dat dan over een tijdje op orde is dan nog wat gras her en der, paar bomen en rijden maar, volledig automatisch, gaat de hele dag goed. B)
Kan je het 's morgens aanzetten en ook weer gaan werken, aan het eind van de dag rijdt alles dan nog vrolijk rond. :D
Dirk-Jan
N.B. Jammer dat er ook geen h0 Vaillante of Rebellion autotransport treinen bestaan, dan zou het nog mooier zijn op je zolder. B) O:-D
Dirk-Jan,
Haha wishfull thinking, en slechts in theorie correct. In de werkelijkheid kan het lang goed gaan, maar de software is niet feilloos en ook het materiaal wil wel eens haperen of anderszins problemen geven. Dus ik ben al blij als de boel een half uur ongestoord draait. Maar hé het moet ook een beetje spannend blijven toch 8o.
Die Rebellion/Vaillante trein kan gelijk op de lijst met wensmodellen. Wow dat zou een heel mooi gezicht zijn; ogen dicht en dromen maar :P.
Groeten,
Wico
Heerlijk genoten van je filmpje :thumbup:
Wat een mooie slepen, en ook die dubbele tractie is heel mooi om te zien :P :)
Barry,
Ondertussen werk ik rustig door aan het ijken en inregelen van al mijn locs. Misschien dit weekend weer even tijd om wat bewegende beelden te schieten.
Groeten,
Wico
Vandaag kwamen mijn nieuwste aanwinsten binnen :thumbup:. Al surfend op het wereldwijdeweb was ik een mooie Piko gasdrukketelwagen tegen gekomen. Nu kon mijn sleep met dat type wagens nog net een uitbreiding gebruiken, dus dat kwam mooi uit O:-D.
Uit de doos van mijn favoriete leverancier kwamen twee FS SIT grootvolume wagens (120m3), die ik even voor jullie op de foto heb gezet.
Ter vergelijking ook nog even een plaatje van mijn andere wagons van "normale" lengte.
Groeten,
Wico
Tankwagons kun je nooit genoeg hebben Wico :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
B) Mooie aanwinsten. :thumbup: Dat wordt weer een mooie sleep daar bij je op zolder. :)
:o) Tis toch weer de lengte die et em doet. :D
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op zondag 07 februari 2021, 14:11:16
nog wel een ouwetje van mij in in een sneeuwlandschap: Märklin 3050 Ae 6/6 "Bern".
Die 3050 is een van de weinige die je nog < 100 € kunt kopen (vaak € 70,- tot € 80,-), mits zwaar bespeeld ...
En dat is dit model duidelijk niet.
Op een beurs in Rijswijk vond ik een paar onbespeelde kappen, o.a. van de 3332 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=78074.msg1337368#msg1337368), en die bleken allemaal te passen op de 3050, met twee nadelen: geen wapens, en de verkeerde scheenplaat kleur van de 3050.
Dus mijn zwaarst bespeelde 3050 rijdt nu rond met een rode kap, zonder wapen Altdorf) en met grijze i.p.v. antraciete scheenplaten (zichtbare zijkanten van het draaistel).
Deze prachtige aanwinsten zijn zeker een stuk langer als de "normale" gasdrukketelwagens en zullen zeker opvallen in de sleep waar ze in komen te rijden.
Heel veel rijplezier toegewenst met deze fraaie gasdrukketelwagens Wico.
Groet Michel
@ Peter,
Tot de opstelsporen vol zijn, blijf ik rustig uitbreiden :D.
@ Dirk-Jan,
Bij gelegenheid zal ik de sleep weer eens op video zetten.
@ Jan,
Waarschijnlijk al gevonden, maar ik heb een compleet topic over de Ae 6/6 (zie mijn onderschrift). De 3050 is in mint conditie en compleet met stickers. Ik heb hem on-line gekocht in Zwitserland voor 120 euro (vond ik wel een mooie prijs).
@ Michel,
Ze zien er goed uit in de sleep en geven een leuke variatie met de witte GATX en de blauwe Wascosa wagons.
Groeten,
Wico
Die wagens zien er pikobello uit, Wico :thumbup:
Als ik je tekst letterlijk neem, ben je de foto van je leverancier vergeten te plaatsen :D
Van je vitrineplaatjes heb ik extra gesmuld :P
Hangen ze niet meer in de slaapkamer ?
Grtz Tony
Zelfs de OVP ziet er onbespeeld uit. Dat kun je van mijn OVP niet meer zeggen. :thumbup:
Wico,
Na het (weer) zien van je prachtige gevulde vitrine zal ik vanavond weer met een glimlach in slaap vallen dus bij deze bedankt voor de heerlijke droom die ik vanavond / vannacht ga krijgen. :P
Groet Michel
@citaat
Wat hebben ze toch met dat dromen ...... ;)
groet
Harald
@ Tony,
Ik ben dr dan ook weer erg blij mee. Ik heb de tekst even aangepast zodat duidelijk is wie of wat er op de foto komt :thumbup:. Dat voorkomt een onbedoelde discussie met de forum taalpolitie :D.
@ Jan,
Die oude verpakkingen vind ik wel heel erg smaakvol :P.
@ Michel,
Graag gedaan en "sweet dreams" toegewenst vannacht.
@ Harald,
De meeste dromen zijn bedrog ...
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 06 maart 2021, 16:49:05
@ Harald,
De meeste dromen zijn bedrog ...
Hi Wico,
Dat ben ik beslist NIET met je eens......
groet
Harald
@citaat
Volgens Marco Borsato wel :-).
Groeten,
Wico
@citaat laat die eerst zijn eigen bedrogen dromen maar oplossen hahahaha
De nieuwe FS SIT drukgasketelwagens hebben inmiddels een mooi plekje gekregen in de sleep en draaien met plezier hun rondjes. Dat heb ik zoals beloofd even voor jullie op video gezet. En ter verhoging van het kijkplezier heb ik gelijk alle BLS slepen maar van stal gehaald. Te beginnen met de Re 465 "Niessen" met een sleep Hupac kangoeroe wagens uit periode V. Meer moderner materieel rijdt rond met een sleep Holcim cement wagens, een sleep Wascosa tank wagens en tenslotte een sleep met gevarieerde containers in dubbeltractie met een SRT loc. Zoals altijd weer veel kijkplezier toegewenst :P.
https://youtu.be/UoOlVeJHWag
Groeten,
Wico
Das weer een fraaie film die je laat zien. :thumbup:
Wat een prachtige slepen en gasdrukketelwagens passen goed in de sleep met de andere gasdrukketelwagens.
Ik zag in een sleep 2 mooie Crossrail wagons rijden mag ik vragen welk merk en nummer die hebben want die zouden wel heel mooi staan in mijn Crossrail sleepje.
Ook gaat het steeds mooier rijden vindt ik locs beginnen al beter te af te remmen en op te trekken ja een plezier om naar de kijken.
Groet Michel
Hallo Wico,
Heerlijk om met jouw filmpje de dag te beginnen.
Je mooie slepen die langzaam rondrijden door je glooiend landschap in wording.
Dank voor delen.
Groet,
Erik
Hoi Michel,
De crossrail wagon is een eigen creatie bestaande uit een hupac wagon uit de set 47456 en de crossrail containers uit de set 47070 8o. Ik vind het leuk om af en toe de containers door elkaar te gooien :P.
Hoi Erik,
Ik was blij toen ik naar bed ging het het filmpje online stond. Jij was blij toen je wakker werd en het filmpje online stond. Dat noem ik een win-win situatie :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wico,
Dank je wel voor de nummers van de wagon. :thumbup:
De 47070 heb ik al in mijn best maar de 47456 nog niet dus deze fraai Hupac wagons gaan op de verlanglijst.
Het combineren van de containers gaat je trouwens goed af en geeft een mooi ander beeld aan een sleep.
Groet Michel
Het was zeker weer een mooi filmpje en heb er ook weer van genoten.
Viel me wel op dat treinen vaak stoppen en lang moeten wachten.
Zijn de blokken niet te lang waardoor het langer duurt voor er een blok wordt vrij gegeven.
@ Michel,
Graag gedaan :thumbup:.
@ Tom,
De blokken zijn inderdaad vrij lang, deels ook om te voorkomen dat de treinen in een optocht voorbij komen. Het veelvuldig stoppen kent een paar oorzaken:
- in de delen die straks verborgen zijn achter/onder de scenery zitten bewust wachttijden, zodat er meer tijd/ruimte ontstaat tussen tunnel in en tunnel uit
- kruisende sporen geven een gevarieerd treinbeeld, maar betekent ook dat treinen soms op elkaar moeten wachten
- ik ben nog aan het stoeien/leren met kritische blokken, waardoor teveel/meerdere blokken al gereserveerd staan
- de lus door het stationsgebied is tijdelijk en aangelegd als één groot blok, dat heeft (onbedoeld) effect op de doorstroming op de doorgaande sporen.
Met name het laatste is dus een onvoorzien maar ook tijdelijk effect. Zodra ik het stationsgebied af ga maken is dit opgelost.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, ik reageer iets aan de late kant! Maar dat heeft een reden. "Vroeg opstaan" is niet altijd 'goud in de mond' hebben. Met jouw filmpje op het scherm kan mijn dag niet meer kapot! Het 'euvel' (jij weet het waarom) is inmiddels opgeheven en met frisse moed heb ik nogmaals jouw "Uitzending" herhaald bekeken. Het 'petje af' staat nog steeds bovenaan en dat te bedenken, dat alles in vrij korte tijd is gemaakt en uitgekiend in iTrain. Ja, het is echt weer eens ouderwets "AUSGEZEICHNET"!
Al met al hebt jij op mij een flinke voorspong, die ik nooit meer zal inhalen. Daar ben ik te oud voor geworden; ben al blij met mijn CS2 en dat alles op de baan rijdt.
Toch erg opvallend is wel die 'boom' bij jouw "Bietschtal Brücke". Geeft direct resultaat met het zicht naar de baan. Dan is nu de beurt aan het station met al zijn opstelsporen. Nu is dat nog een puzzel, maar dat gaat jij binnenkort zeker geheel oplossen. Wat er dan tevoorschijn gaat komen ......
Jouw beide nieuwe aanwinsten draaien mooi mee en zijn al opvallend qua lengte!
Suk6 met de verder afbouw en instellen van modelbaan in wording!
@citaat @citaat Duidelijk, dacht ook al zo iets.
Je kan later in je schaduwstation natuurlijk de drempel gebruiken om een aantal blokken vrij te maken.
De drempel maakt dan het aantal ingestelde blokken vrij, zodra er een trein weer binnenkomt zal een wachtende vertrekken.
Zo is er geen kans dat ze elkaar achterna zitten maar je wel de treinen ziet rijden.
Af en toe even geen trein zien rijden heeft ook zijn charme en geeft weer wat tijd om van de scenery te genieten.
Om een deadlock te voorkomen is het raadzaam kritische blokken niet al te veel te gebruiken.
@ Gerard,
Een late reactie is even welkom en bedankt voor de complimenten! En iTrain is geen "must" dus als alles bij jou naar tevredenheid rijdt, zou ik er ook niet aan gaan beginnen. De boom is inderdaad een blikvanger. Nier goedkoop, maar hier en daar een goedgeplaatst exemplaar doet wonderen voor het beeld.
@ Tom,
Normaal heb ik de drempelwaarde al ingesteld bij de schaduwstations, alleen voor de film "haal ik alles uit de kast". Met ingestelde drempel heb ik dan ook (bij gebrek aan zichtbare treinen) af en toe even tijd om over de scenery te fantaseren :D. De tip van de kritische blokken neem ik ter harte, want die hebben nu teveel invloed op het treinverloop. Ook ga ik wat extra blokken maken in de tijdelijke lus, voor een betere afhandeling van de treinen.
Groeten,
Wico
Vandaag van je rustgevende aflevering van Bonanza genoten, Wico :thumbup:
Ik miste de paarden helemaal niet :D
Grtz Tony
Schitterend filmpje weer, bedankt voor het delen.
Haal er ook al een klein beetje inspiratie uit voor mijn nieuwe baan strakjes :thumbup:
@ Tony,
Graag gedaan, die vreemde alliteratie zat in mijn hoofd en wilde niet meer weg dus toen maar gewoon toegepast :D. Ik heb wel koeien liggen, maar paarden komen er niet op de baan ;).
@ Barry,
Graag gedaan, en een beetje inspiratie is een mooi begin voor een prachtige nieuwe baan in de toekomst :thumbup:.
Groeten,
Wico
8) Hee Wico, ook ik heb genoten van je Bonaza film. :thumbup:
Zo ondertussen ben je in het hele film gebeuren een profi aan het worden.
Mooi beeld, mooie muziek en mooie montage. B)
Misschien wordt het nu tijd om een mini cameraatje aan te schaffen en die te monteren op een platte wagon of zo.
Krijgen jij en wij mooie beelden vanaf machinist oogpunt, ook leuk. B)
Ja, ja, ik zadel je op met werk, maar je hebt toch tijd zat :D, en de kosten van dat spul zijn zo laag, daar koop je geeneens een wagonnetje voor. :roll:
Dirk-Jan
@citaat
Dirk-Jan,
Het idee van een mini camera is ook al eerder bij mij opgekomen. Alleen wil ik dan wel goede kwaliteit leveren. Dus was ik op zoek naar een betaalbare mini go pro. Op marktplaats gevonden en betaald, maar nooit geleverd :(. Tot nu toe gelukkig de enige keer dat ik bij al mijn online aankopen ben opgelicht. Nu even geen zin om daar meer geld in te steken, dus helaas geen beelden vanaf de bok. Wie weet in de toekomst ...
Groeten,
Wico
@citaat
Hoi Wico,
Altijd vervelend als mensen hun afspraak niet nakomen, ik dacht dat Roco ooit ook een loc gehad heeft met een ingebouwde camera.
Dat is al even geleden wat de kwaliteit was weet ik niet maar het zal geen full HD zijn of hoger :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wico,
een beetje laat, maar wat een leuk filmpje weer met die lange slepen.
Eén opmerking: bij een BLS Bonanza had ik de tune van Bonanza verwacht. :P
groetjes, Luc
@ Peter,
Bedankt voor de tip, maar heb inmiddels begrepen dat die mini cameraatjes (voor weinig) tegenwoordig ook al een prima resultaat leveren. Dus wie weet ...
@ Luc,
Kijk zo valt er altijd nog iets te verbeteren :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 21 september 2020, 18:44:07
Het is inderdaad een prachtig treinstel! Ik kan me goed voorstellen dat "oudere generaties" hier lang geleden al verliefd op werden
Hallo Wico,
Als 1 der "oudere generatie" kan ik vertellen dat mijn eerste ontmoeting met deze RAM TEE een verbijsterende indruk maakte. Op m'n 12e samen met pa op de fiets naar de Haagse markt, rond 11 uur bij het spoorviaduct aan het eind van de Gouveneurslaan. Een luider wordend gebrom van zware dieselmotoren komend vanaf het emplacement Den Haag HS en beslist geen 24 of2500. Stoppen, want pa wist van m'n treinverslaving 😊 Op slag verliefd!!
Ik regelmatig naar HS gefietst om deze trein naar Zürich te bekijken (en de Etoille du Nord) en heel veel overige D-treinen. Het duurde tot mijn eerste getrouwde verjaardag en kreeg de volledige set van mijn vrouw cadeau.
Vorige week op YT de eerste beelden gezien en lees nu op het forum hoe deze baan tot stand is gekomen.
Impressive en dikke 👍.
Met vriendelijke groet,
Wilko
Mooie reactie wilko 👏🏻👍🏻
@citaat @citaat
Hallo Wilco,
Wat leuk om dit soort persoonlijke herinneringen te lezen, zelf ben ik hiervoor iets te "jong". Ik heb zelf jarenlang in Den Haag gewerkt en ben meerdere keren in dat prachtige HS geweest. Ik kan me dus goed inbeelden hoe een imponerend gezicht dat moet zijn geweest als de TEE Ram daar vertrok. Ikzelf ben jaren geleden vanaf HS met de Thalys naar Parijs gereden. Andere tijden, andere herinneringen :).
Bedankt ook voor de complimenten voor mijn werk en voor de baan. Ik ben inmiddels ruim drie jaar aan het bouwen, maar sinds deze winter kunnen de treinen (automatisch) rijden. Ik moet zeggen dat dat heel veel voldoening geeft. Volgende fase wordt het realiseren van de scenery. Een klus van jaren, maar dat is ook precies de bedoeling!
Groeten,
Wico
Een tijdje geleden vroeg Dirk-Jan of het niet tijd werd voor een filmpje vanuit het standpunt van de machinist. Volgens hem heb ik geld en tijd zat en kosten die mini cameraatjes tegenwoordig maar weinig. Dus ja, wie ben ik dan om zijn verzoek te weigeren. Daarom rap voor nog geen drie tientjes een spy cam aangeschaft. Lovende recensies, dus dat kon niet missen. Nou dat viel heel vies tegen. Beeldkwaliteit was bagger, afspeelsnelheid vier keer te hoog, een irritante datum/tijd die maar niet uit beeld wil, mini avi beelden etc.. Een avond mee aan het stoeien geweest, maar dik ontevreden. Kortom één en al ellende, dus rap teruggestuurd en geld retour.
Maar dan zit het idee in je hoofd dat het toch wel heel gaaf zou zijn om deze winter af te sluiten met een leuke "führerstandsfahrt". En dat idee wil niet meer weg, ook niet na een paar dagen. Dus toch maar weer speuren op internet. Toen vond ik op de kouwe blauwe online winkel een mooie aanbieding die ik niet kon weerstaan. Daarom ben ik nu de trotse eigenaar van een Sony HDR-AS50 action cam. Met dank aan die dekselse Dirk-Jan die me op kosten heeft gejaagd :D.
Simpel apparaat maar met een goede lens en lichtgevoeligheid, en met een formaatje dat precies past op een zware last wagen die ik nog had liggen. De eerste testbeelden zijn veelbelovend, dus morgen maar eens wat tijd op de zolderkamer doorbrengen en de nodige bewegende beelden vastleggen :P.
Groeten,
Wico
:-) Mooie aankoop, helemaal toppie. :thumbup: Om hoe laat kan ik morgenochtend inloggen voor de movie, uurtje of 8? >:-D
Nou, effe zonde gekheid, doe maar rustig aan, we zien het filmpje vanzelf wel verschijnen. 8)
En gelukkig kreeg je geld terug voor dat spy cam vod, anders zou ik me nog schuldig voelen ook. O:-D
Dekselse Dirk-Jan :D
Dirk-Jan,
Hou het maar op een uurtje of 8 morgenavond, wil ook nog wat zon meepakken B). Dat is dan weer het voordeel van de bolle online winkel. Niet echt goedkoop, maar niet goed dan geld terug.
En mocht ik ooit nog een actieve levensstijl ontwikkelen, dan komt die camera altijd van pas :D. Zoals mijn dochter vanavond tegen haar blije papa zei: "boys and their toys" :-).
Groeten,
Wico
:roll: Mmhhh..... ben ik toch weer in de war, het is de verkeerde uurtje of 8. :o)
Toch balen, zit ik hier klaar met cola en chips voor het fillempie. :?
Nou ja, dan ga ik maar weer te bed, wachten op het volgende uurtje of 8.
Citaat van: Wico op zaterdag 20 maart 2021, 20:40:35
Hou het maar op een uurtje of 8 morgenavond, wil ook nog wat zon meepakken B).
:o) Nou, suc6 met die zon, word goed zoeken tussen de grijze lucht door. :D
Citaat van: Wico op zaterdag 20 maart 2021, 20:40:35
En mocht ik ooit nog een actieve levensstijl ontwikkelen, dan komt die camera altijd van pas :D.
8o Kijk je wel uit op jouw leeftijd, je botten worden al brozer. :mrgreen:
Dirk-Jan
Dat is een fraai cameraatje die je hebt aangeschaft Wico om de rit vanaf de machinisten uitzicht te filmen. :thumbup:
Staat goed stevig op de wagon dus laat de eerste film vanavond rond 20.00 uur maar komen dan zit ik er klaar voor met mijn glaasje ijsthee.
Groet Michel
Mooie camera, ik ben benieuwd naar de kwaliteit van de opnamen, op de site van koudblauw staat dat de beelden schitterend zijn maar het geluid minder, maar daarvoor gebruik jij toch altijd een muziekje. Kom maar op met het filmpje!
Hoi Wico
dat wordt een "uitzonderlijk vervoer" rit. Het vervoersbedrijf zal all tunnelingangen grondig moeten checken :-).
Het is een fraaie camera. Ik hoop dat je veel plezier zal aan beleven, want dan kunnen wij mee genieten.
Ik wacht geduldig af en zet de warme chocomelk vast klaar. ;)
groetjes
Luc
Mooie investering, Wico :thumbup:
Ik verheug me nu al op de pilot-making-of-behind-the -scenes-aflevering van High Chapparal :P
Grtz Tony
Ps. wat de kosten betreft; nou moet je gewoon een weekje langer op een nieuwe loc of set wagens wachten. Dat valt dus wel mee O:-D
Kennen jullie dit filmpje ?
Klik hier (https://www.youtube.com/watch?v=9gKL849Aw-o&t=8s)
Een vriend van mij, ook hier op het forum, heeft hem gebouwd met eigen 3D geprint chassis, werkt erg goed en prachtig beeld.
Heb, voor ons, hier al de onderdelen liggen voor een voeding via de sleper.
groet
Harald
Hoi Wico,
Net naar de supermarkt geweest om een fles cola en een zak chips te halen, ik ben er klaar voor.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat Toch wel GMC (Grote Mannen Cola) :)
@ Dirk-Jan,
Chips en cola om 8 uur op de zondagochtend, het ongebonden leven heeft toch ook zijn voordelen :o). De beloofde zon is inderdaad ver te zoeken, dus meer tijd om te filmen :). En met die broze botten valt het wel mee, het zijn meer de spieren die protesteren :D.
@ Michel,
Het is zeker een leuk apparaatje, niet te groot en ook nog eens voor andere activiteiten te gebruiken. Wie weet in de toekomst een rondje Michelstadt :idea:.
@ Frank,
De kwaliteit kun je vanavond beoordelen, dus nog even geduld. Het mindere geluid is met name in de waterdichte behuizing een probleem. Ik blijf lekker boven water en dan werkt het geluid ook prima ;).
@ Luc,
Het eerste rondje ging inderdaad in slow motion, maar hij past (nu nog) overal door. Ik weet niet of dat ook nog lukt met bovenleiding, maar dat is een zorg voor (veel) later.
@ Tony,
Beelden van High Chapparal kan ik je helaas niet bieden, High Resolution beelden dan weer wel O:-D.
Ik zag dat Märklin wat van zijn Zwitserse 2021 nieuwigheden pas in 2022 gaan leveren, dus die hebben er ook al rekening mee gehouden dat mijn budget sneller op is >:-D. Blijft toch een wereldmerk :thumbup:.
@ Harald,
Mooie beelden in het filmpje (al is het niet mijn tijdperk). Helaas gaf zo een zelfde cubus cameraatje bij mij bagger beeld, maar nu heb ik wat beters!
@ Peter,
Terwijl ik aan het typen ben wordt het ruwe materiaal gekopieerd naar de pc, dan kan ik dus zo beginnen met editen. De cola kan dus koud, chips nog even dichtlaten dan blijven ze lekker krokant :).
@ Tom,
Hier staan bescheiden blikkies van 250 ml in de koelkast.
Groeten,
Wico
@harald
Mooi filmpje , enige minpuntje is dat je goed hoort dat de microfoon in de kubus lijkt te zitten dus dat galmt een beetje.
Voor de rest echt super 😀 en bedankt voor het delen :thumbup:
Wico,
Ik ben heel benieuwd, ziet er alvast heel mooi uit die camera 🎥😊👍🏻
:o) Ik zit er er weer klaar voor. Hopelijk straks wel voor het goede uurtje of 8. :roll: :D
Nu eerst nog effe uitbuiken van het avondeten, er moet ruimte komen voor de chips en cola. :-)
Dirk-Jan
@citaat
Mmmmmmm een flesje Cola die blijven het lekkerst smaken Dirk-Jan. :P
Groet Michel
Nou op zondagavond 19:00 uur mag er wel ietsje meer :P :P
De verwachtingen zijn hoog gespannen, dus ik hoop dat het filmpje een beetje aan jullie wensen voldoet. Het zijn in elk geval bewegende beelden van treintjes, dus ik denk dat het dan wel goed zit :D.
Helaas is er ook minder leuk nieuws. Deze video is niet geschikt voor de teerhartige kijkertjes. Er is namelijk op tragische wijze een lieveheersbeestje om het leven gekomen. Zonder toestemming de rails oversteken moet je dus gewoon nooit doen :O (voor de sensatiezoekers: zie vanaf 0:42 in de video).
Het is een hoop werk, zeker als nog niet alles 100% soepel loopt. Maar goed het is dan ook "work in progress" :). Chips klaar, cola klaar en kijken maar :P.
https://youtu.be/lEWuS1AmL7g
Groeten,
Wico
Ik heb geen chips en Cola maar gewoon de fruitschaal leeg gegeten.
Genoten van het filmpje wat goed laat zien hoe de boel is opgebouwd.
Netjes hoor.
In welke prijsklasse zit dit cameratje? Is het een 4K? Waarom heb je voor dit model gekozen Wico? Filmpje ziet er heel keurig uit. Ik wou dat ik al zover was...Succes verder
B) Tjonge tjonge Wico, echt heel errug gaaf. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie heldere HD beeldkwaliteit en het geeft een groots overzicht van je bijna immense zolder.
Ik denk zomaar dat je er zelf ook errug blij mee bent en het me wel vergeeft dat ik je op kosten heb gejaagd. O:-D
En anders vraag je maar aan je leidinggevende (lees vrouw) zakgeldverhoging wegens stijgende kosten van de algemene uitgaven. :D
Als er met de tijd meer en meer scenery ontstaat worden de filmbeelden nog leuker als je door je eigen gecreëerde landschap rijdt, nog meer genieten. :)
Dirk-Jan
N.B. en dat lieveheersbeestje is nu bij onze lieveheer, en er was geen opzet in het spel. O:-D
Hier geen chips en cola
Maar wel veel paaseitjes😎😎
Nu zie ik pas hoe groot het bij jou is
Ik vind hem helemaal top
Groet
John
Prachtige film Wico.
Heel mooi helder beeld en ja die camera mag ook wel eens een rondje rijden in Michelstadt. :P
Groet Michel
Mooie video Wico. Voor de kijkers met goede oren is zelfs nog kedeng kedeng in schaal 1:87 te horen :D
Briljant camerawerk en mooie heldere opnamen, top filmpje!
Na Bonanza vind ik dit toch High Chapparal, Wico.
Dat was toentertijd op tv van zwart/wit met (achteraf) matige actie naar (uiteindelijk) kleur met veel meer actie.
Oftewel; deze film is wel effe superieurderder en laat nog beter je baan tot gelding komen :thumbup:
Heb er ook zonder cola en chips toch vet van gesmuld :P
Prima camera ook !
Grtz Tony
Hallo Wico,
Ziet er erg mooi uit, goede beelden. :thumbup: :thumbup:
Wel een vraagje.
Past deze later ook onder je bovenleiding ?
Tunnelportaal ging prima.
M.vr.gr. Erwin
-WICO,
Kompliment voor het geheel! Het gevaar met zo'n film is altijd, dat je moet zorgen, dat alles is 'opgeruimd'! Maar dat gaat bij jou zeker op en daarom had jij die film niet eerder kunnen laten zien. Waar anderen zitten met chips. e.d. aangevuld met de nodige suikerhoudende dranken, heb ik alles maar uitgesteld tot de volgende morgen. Ja, koffie met zo'n heerlijk 'suikerbrood' sneetje (met echte roomboter van een bepaalde provincie) dat doet het bij het nader bekijken van jouw premièrefilm toch 'stukken' beter. Jij zal daar nog lang op moeten wachten. :P Is jouw micro SD kaartje al zo snel volgelopen? Volgens mij mag er een groter aantal ingestopt worden. Maar dat wilde ik ook nog kwijt: Jij hebt 'oog' voor een prima merk! "SONY" staat voor mij ook op de 1e plek! Ik verwacht dat er nog heel veel meer filmpjes kunnen komen; zeker als jij met de 'aankleding' begint. Dan wordt het pas echt smullen. Mijn dank voor dit evenement is groot en het zal zeker niet de laatste keer zijn, dat ik jouw video-presentatie ga aanschouwen.
Gaaf hoor, ga je nog verkanting in de bochten aanbrengen?
Hallo Wico,
Leuk om vanuit perspectief machinist, je baan te zien.
Mooie stabiele film geworden met scherpe beelden.
Veel plezier met de camera, waar we vast meer van gaan zien.
Groet, Erik
Hi Wico,
Weliswaar zonder cola en chips je film bekeken, hartstikke leuk en mooie lange rij lengtes.
groet
Harald
Schitterend filmpje, heel mooi, en nu zie je inderdaad wat een lengte er afgelegd wordt ;) :P
@ Tom,
Jij bent gezond bezig, daar kan ik een voorbeeld aan nemen :thumbup:. Jouw kritisch oog heeft vast gezien dat er hier en daar wat opstoppingen ontstonden. Beetje eigen schuld, want de camera loc rijdt zestig, terwijl de rest op max honderd staat. Daardoor ontstaat filevorming tijdens het filmen 8o.
@ Patrick,
Deze action cam is al wat langer op de markt en nu voordelig(er) aan te schaffen. Het is een full HD camera en kostte mij 139 euro. Handig is de gratis mobile app, waarmee je de camera via wifi op afstand kunt bedienen, en waarmee je ook live de opnames kunt volgen. Zo kun je dus letterlijk ongezien in de gaten houden of alles goed gaat :). Keuze voor deze camera: prijs, kwaliteit en belangrijk: formaat!
@ Dirk-Jan,
De zolder lijkt door de groothoeklens immens, maar is in werkelijkheid gewoon groot :o). En inderdaad ik ben erg blij met deze camera, dus je hoeft je niet schuldig te voelen. Per slot van rekening ben ik baas over mijn eigen portemonnee (zolang mijn vrouw het goed vindt :?). En in gedachten zie ik de camera loc al door het landschap meanderen, dat wordt smullen in 2022 :P.
@ John,
Mmm paaseitjes, helemaal niks mis mee (behalve de calorieën dan). Zoals gezegd, de zolder is groot en geeft alle ruimte om wat moois te bouwen!
@ Michel,
Dat zal dan wel de tweede helft van het jaar worden, als de inentingen een beetje willen opschieten. Eerst moeten al die bejaarden nog (lees: minstens de helft van dit forum >:-D) en dan komen wij "jonkies" onder de zestig pas aan de beurt.
@ Dick,
Dat heb je dus goed gehoord. De muziek staat op 90%, zodat de meeste ruis wordt gefilterd, maar het kedeng kedeng op de rails nog net voor wat extra sfeer zorgt :D.
@ Frank,
Bedankt voor de complimenten. Zelf ben ik nog niet helemaal tevreden, maar ik kan me dan ook verliezen in de details.
@ Tony,
Vet smullen zonder cola en chips, dat dieet moet je toch eens met me delen ;). Het is vast zoiets als "brood en afspelen" vermoed ik :).
@ Erwin,
Dat vroeg ik me dus ook af, zie de foto voor het antwoord. Het is krappies, maar de camera kan ook nog op een lagere "rollende landstrasse" wagon worden gezet.
@ Gerard,
Ik houd de zolderkamer altijd redelijk clean. Knoeien en knutselen doe ik bij voorkeur in de garage of buiten. Een snee Fries suikerbrood smaakt natuurlijk ook heerlijk bij deze video; hier doen we het met een onvervalste Zeeuwse bolus :P. Hoe je op de gedachte komt dat de SD kaart al vol zit weet ik niet, maar ik veeg hem na de opnames weer leeg dus er blijft ruimte voor nog veel meer opnames :thumbup:.
@ Sander,
Nee, de rails ligt definitief op zijn plek dus verkanting gaat er niet komen.
@ Erik,
Bedankt en er gaan zeker meer filmpje komen. Door de random automatische besturing via iTrain is sowieso nog niet alle spoor in beeld gekomen, dus dat ga ik nog een keer over/beter doen.
@ Harald,
Gegeven de corona kilo's is het kijken zonder cola en chips voor mij ook de betere optie O:-D.
@ Barry,
Dank voor de lovende woorden. Zeker vanaf het hoogste niveau krijg je een mooie indruk van de rijlengtes.
Groeten,
Wico
Bedankt voor de film Wico. Jouw baan ziet er nog indrukwekkender uit op die manier gefilmd.
Luc
Hoi Wico,
Mooi in beeld gebracht :thumbup: :thumbup:
Heerlijk zitten kijken met een glaasje GMC ( Grote mannen cola :D ) en een zakje chips.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Luc,
Graag gedaan, ik kijk er zelf ook met veel plezier naar en in vogelvlucht zie je het toch weer anders.
@ Peter,
Dank je wel! Bij een GMC past een portie bitterballen ook prima :idea:.
Groeten,
Wico
Wat je kunt doen met een Sony: het ligt allemaal retestrak
M'n eerste digitale camera was een Sony, dus ik denk te weten wat kwaliteit kan zijn :D :thumbup: :thumbup:
Jan Willem,
Ik moet zeggen dat ik ook al jaren tevreden ben over diverse Sony apparaten in huis. Ook deze camera voldoet aan de verwachtingen, al zijn sommige onderdelen (klepjes) wel wat fragiel uitgevoerd. Maar voor z'n prijs zeker een aanrader.
Groeten,
Wico
Ik had al eerder geschreven dat ik niet helemaal tevreden was over mijn eerste cabine rit video. Op zich waren de beelden prima, maar door de random route van iTrain kwam niet alle spoor in beeld. Gelukkig is dat makkelijk op te lossen door een treinroute in iTrain te definiëren, die wel alle uithoeken van Donnerwetter Alm opzoekt. Na een ochtendje filmen en nog een ochtendje knippen en plakken is er dus nu versie 2.0 van de cabine rit.
Deze vraagt wel oprechte interesse, veel geduld en zitvlees want hij duurt maar liefst 20 minuten. En dan heb ik de spiralen er nog grotendeels uitgeknipt 8o. Dus volledig uitkijken is alleen besteed aan de echte die-hard fans van mijn baan :D. Alle anderen kunnen lekker doorscrollen, ben je een stuk sneller klaar :idea:. Zoals altijd veel kijkplezier gewenst.
https://youtu.be/B6CLz3GRHT0
Groeten,
Wico
Heb de hele film 20,12 minuten met veel plezier uitgekeken en het was weer een genot om je baan zo te bewonderen Wico. :P :thumbup:
Vooral als je camera trein beneden reed en je zag bovenaan een prachtige lange trein rijden wat hebben je in dienst zijnde machinisten een mooi uitzicht man man wat zou ik graag daar voor willen solliciteren.
Ga dit weekend nog maar een film in elkaar plakken knippen wat dan ook en geef mij en vele andere volgers nog maar wat van dit soort films. ;)
Groet Michel
-WICO,
Of ik ook een echte "Die-Hard-Fan" ben, kan ik natuurlijk niet beoordelen. Maar één ding staat vast, dat jij met deze "Première" video in uitgebreide zin, ons een prachtig beeld hebt weergegeven van jouw modelbaan met alle nog te creëren mogelijkheden, die jij beschikbaar kan hebben en/of maken. Hoewel zo'n spiraal moment ook best wel leuk is, maar het is jouw beslissing geweest om dat deel eruit te knippen. Jij hebt er flink wat werk aan gehad! Daarvoor dank!
Verveeld heb ik mij niet en mijn 'zitvlees' heeft er geen moeilijkheden mee. Daarom mag jij de volgende video best wel langer maken. Vooral als er een weekend voor de boeg staat. Dan zullen er velen zijn, die zelfs hun 'eten en drinken' meenemen naar hun treinkamer.
Wel opgemerkt moet worden, dat er nog heel veel moet worden neergelegd aan rails en wissels. Jij bent voorlopig nog helemaal niet klaar!
Onze glimlach blijft paraat en zijn onder de indruk van jouw werkzaamheden op allerlei gebied! Sterkte en veel geduld met alles wat jij nog voor ogen hebt!
Complimenten daarvoor!
Onder het genot van een kop koffie met een gevulde koek (natuurlijk met een amandel) de film bekeken en er weer van genoten.
Kreeg wel weer rond 16:15 uur last van hoogtevrees maar al snel daarna voelde ik de druk op de oren wegens het dalen weer afnemen. :?
Goed geëdit zeker met het aangeven van ieder niveau. :thumbup:
Ook deel 2 van je cabinerit is zeer de moeite waard, Wico :thumbup:
In de relax-stand, muziekie wat harder en wegdromen maar O:-D
Grtz Tony
@ Michel,
Ja het zijn mooie doorkijkjes zo op de baan. Ik droom al van de scenery waarmee het echt tot leven komt. Eens kijken of de firma Preiser of Noch ook een machinist "Michel" in 1:87 in het assortiment heeft :D.
@ Gerard,
Je hebt het filmpje volledig uitgekeken, en daarmee heb je jezelf als die-hard fan bewezen (niet dat ik daar aan twijfelde) :thumbup:. Veel langer worden de video's niet hoor, daar heb ik niet genoeg geduld voor O:-D. En het stationsgebied staat nog geheel in de steigers. Zelfs de platen liggen daar nog los omdat in dat deel ook veel verlichting etc. zal komen. Daarom hangt de verlichting in het bovenste schaduwstation ook nog los. Dus volgende winter wordt dat de eerste klus om aan te pakken! Vanwege de diepte zal daar ook gelijk de scenery van achter naar voren worden aangepakt!
@ Tom,
Ik ben blij om te lezen dat ook jij weer genoten hebt. Die hoogtevrees kan ik me wel voorstellen, want bescherming ontbreekt volledig. Dat wordt opgelost als de scenery ter plekke wordt aangelegd. Tot die tijd rustig aan en er op vertrouwen dat iTrain botsingen voorkomt :O.
@ Tony
Ik zie helemaal voor me hoe jij het "zwitserleven gevoel" in de praktijk brengt. Als ervaren pensionado weet jij daar natuurlijk alles van. Heerlijk lijkt me dat :P. Formeel ben ik nog "in between jobs" zoals dat zo mooi heet, maar ik begin al aan de toekomstige vrijheid te wennen :D.
Groeten,
Wico
GRANDIOOS Wico, je hebt een mooie baan met veel variatie.
Mag ik een suggestie doen: zelfde film maar in tegenovergestelde rijrichting. Geeft altijd een andere kijk op de baan.
mvrgr
Luc
Mooie grote modelbaan waar je met lange treinen kunt rijden. Ik ben heel benieuwd hoe de scenery gaat worden. 👍
Hi Wico,
Interessant filmpje met mooie lange sporen.
groet
Harald
B) Wederom een heel geslaagd filmpje, erg leuk. :thumbup:
:o) Nu nog een mini drone met camera erbij, dan kan je de beelden mengen, zowel vanuit de lucht als vanuit de cabine, net zoals bij Rail Away. :D
Dirk-Jan
Hoy Wico,
Lekker zitten genieten van je mooie filmpje. Fantastisch hoe je deze omloop tot nu toe al weten te realiseren hebt. Ik blijf dit draadje volgen want ik ben uitermate benieuwd hoe je dit geheel met een passende scenery gaan overgieten. De imposante hoogteverschillen zullen meer dan een uitdaging voor je worden om dit er zo realistisch mogelijk te laten uitzien.
Succes.
Mvg, Luc
@ Luc I,
Een hele goede suggestie, maar helaas wat lastig uit te voeren met meerdere treinen gelijktijdig. De rijrichting van de sporen zoals op de film is volledig (als één richting) vastgelegd in iTrain, en ook de wissels worden alleen automatisch aangestuurd in deze rijrichting. Natuurlijk kan ik wel handmatig met de CS2 een trein andersom laten rijden.
@ Maarten,
Ik hoop dat de scenery net zo mooi wordt als ik in gedachten heb. Voor mij het leukste deel van de hobby, dus ik kijk er naar uit :thumbup:
@ Harald,
Zou bouwt ieder zijn eigen droombaan. Bij mij zijn dat dus o.a. lange slepen en lange rijlengtes :P.
@ Dirk-Jan,
Wil je nou eens gauw ophouden met al die goeie ideeën :idea:. Nee nee nee dat ga ik (voorlopig) dus echt niet doen :O.
@ Luc II,
Ik ben zelf ook blij met het bereikte resultaat na ruim drie jaar (met tussenposen) bouwen. Er ligt nog het nodige scenery werk op me te wachten. De komende jaren hoef ik me dus niet te vervelen.
En de hoogtes zullen we deels met steile rotwanden moeten oplossen. We gaan het zien :).
Groeten,
Wico
Terwijl ik druk was met het testen van mijn nieuwe baan in iTrain, kreeg ik diverse signalen van ontevreden inwoners van Donnerwetter Alm. Zij werden het na ruim twee jaar wel zat in hun tijdelijke "glazen huis" en of ik daar niet wat aan kon doen. Nou was ik het testen ook wel een beetje beu en ik zag iedereen op het forum lekker scenery bouwen, dus er was weinig voor nodig om iets te gaan doen aan de woningnood in Donnerwetter Alm. Daarom rap de eerste bouwdozen besteld en aan de slag!
Groeten,
Wico
Het is de bedoeling dat er straks naast het station een stukkie buitenwijk komt, met de nodige woonruimte voor jan en alleman. Qua sfeer heb ik lang lopen dubben, maar het worden wat grotere bouwblokken met die typische gestucte muren in diverse (pastel) kleuren. Het moet tenslotte ook een beetje passen bij het station. Komt ook een parkje bij met een fontein en een kinderspeelplaats (lees: hergebruik van de spullen van mijn oude baan :)). De eerste dozen met huizen zijn inmiddels binnen, dus enthousiast begonnen met bouwen en binnen twee dagen al weer klaar 8o.
Lekker bezig geweest met o.a. het bijkleuren van de muren met een witte wash en het detailleren van de vensterbanken. Ook het dak is stevig geweatherd en het houtwerk is vers in de beits gezet. Kortom ik heb me prima vermaakt en ben tevreden met het resultaat. Verdere afwerking van balkons en terras komt later als alles zijn plekje heeft gevonden. Ook moet de "haft und fixier spray" er nog even over heen om de laatste glimmende plastic onderdelen van een matte look te voorzien. Dakkies staan er ook nog los op, want het binnenwerk en verlichting moet nog ingebouwd worden.
De post heeft inmiddels als weer twee nieuwe pakketten afgeleverd, dus er zit nog meer in de pijplijn :).
Groeten,
Wico
@citaat Lekker bezig man.
Ik zie dat de bewoners ook door het dolle heen zijn, sommige staan gewoon op hun kop van blijdschap om binnenkort uit de glazen lockdown te mogen. :)
Tom,
De corona stress doet gekke dingen met een mens :o). Tot nu toe heeft de glazen lockdown overigens wel voor een keurige beperking van het aantal besmettingen gezorgd, dus ze motten nog even volhouden (net als wij B)).
Groeten,
Wico
8o Ik dacht effe dat ik in een ander topic zat van weet ik veel wie. :roll:
Hele hordes Preiserianen en mooie woningen, effe wennen in jou topic. >:-D
B) Maar keurig gebouwd, en nog rap ook in twee dagen, zo los je het woningnoodprobleem wel op. O:-D
Morgen de volgende bouwen neem ik aan? :D
Dirk-Jan
Zal een fijne afwisseling voor je zijn, Wico !
Met zulke woonblokken, kun je ook nog fijne parkeerplaatsen maken met fraaie bolides erop :P
Ik zie al uit naar de eerste proefopstelling.
Grtz en knutsel ze,
Tony
Dat zijn 2 fraaie huizenblokken Wico die je in 2 dagen gemaakt hebt.
Ik vindt je schoorstenen zeer mooi geworden na de behandeling door je en ben zeer benieuwd hoe de huizenblokken uiteindelijk komen te staan bij het station met het parkje fontein enz enz.
Succes met het bouwen van de andere pakketten.
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Nee hoor het is gewoon me, myself and I die even toe waren aan wat anders, en dan is het plakken van huisjes een lekkere variatie. Komt bij dat de plannen rond het station in mijn hoofd begonnen te borrelen en dan is er meestal geen houden meer aan :D. Aan scratch build begin ik (nog) niet, maar dit geeft ook al veel voldoening.
@ Tony,
Dat heb je helemaal goed gezien :thumbup:. Zoals ik al schreef zie ik o.a. bij jou en elders op het forum mooie bouwactiviteiten en daar word ik helemaal vrolijk en enthousiast van. Jazeker die autootjes gaan er ook komen. Wordt weer een leuk mini verzamelprojectje. De wijk heeft zijn beste tijd al gehad en de huidige bewoners moeten het vaak doen met een tweedehandsie. Dus niet teveel glimmende nieuwe audi's voor de deur, maar meer wat ouder spul (en/of een hele foute dure bolide). Nu wachten tot de beurzen weer open gaan! Je ziet het heerlijk fantaseren is weer begonnen en de details zitten alweer in mijn hoofd :P.
Voor de proefopstelling moet ik eerst wat plaatmateriaal gaan zagen. De bebouwing wordt (grotendeels) over het spoor heen gebouwd. Even afwachten of de kleinkinderen vandaag komen, anders kan ik met de decoupeerzaag aan de slag :).
@ Michel,
Ik ben zeker tevreden met het resultaat. Het is op de foto's misschien minder goed te zien, maar de plastic look is grotendeels verdwenen door de meeste onderdelen in de verf te zetten. De verdere detaillering en afwerking bewaar ik voor later. De schoorsteen vond ik zelf ook een verrassend goed gelukt detail; het resultaat van vingerverf met bruin en zwart en een tissue om te deppen :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Jij zult je niet meer zo snel gaan vervelen. Werk genoeg en om al die Preisertjes te gaan wegwerken, is een hele aparte taak. Maar zelfs de verlichting(en) in de woonhuisflat wordt een heel moeilijke zaak. Immers er brandt niet in elke woonruimte licht! Maar die puzzel lost jij wel op. Te lezen is, dat er nog meer gaat worden bezorgd, dat wordt dan genieten voor ons als toeschouwers! Laat het maar snel afkomen. En - nog belangrijker - laat de 'beelden' maar ook snel ons bereiken!
Helaas, het wordt steeds mooier weer en dan is er daarvoor beperkte tijd beschikbaar. Maar 'hopen' kunnen we blijven doen en vooral zijn alle 'volgers' heel nieuwsgierig naar 'hoe' jij dat allemaal gaat maken!
Hoi Gerard,
Inderdaad nog genoeg werk te doen. Wat een overdaad op je foto, zo te zien genomen tijdens de kerstperiode. ik ben bang dat mijn stuk woonwijk een wat eenvoudiger aangezicht krijgt. Maar ik heb nog wat ruimte over dus wie weet, want er zijn verschillende bouwpakketten te koop met zulke mooie uitbundige gevels :idea:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, jouw ogen zijn nog prima! En 'ja' het was inderdaad tijdens de Kerstdagen in CH. Plaatsje langs de Rhein waar er een plaatselijk feest werd gevierd. Natuurlijk waren wij daar. Ik heb nog wel een paar 'kiekjes'! Dat zal jou wel over de 'brug' helpen, om in het dorpje op jouw modelbaan een klein beetje Kerstsfeer te plaatsen.
Zo, de druk wordt wel lekker op je modelbouwschouders gelegd.
Ben ik ff blij dat er bij mij niet zoveel druk is in mijn draadje ;) en kan ik lekker op mijn dooie akkertje rustig aan door bouwen.
@ Gerard,
Nee kerst gaat het echt niet worden bij mij, want Donnerwetter Alm geniet van een eeuwigdurende zomerzon. Dus geen pasen, geen octoberfest, geen kerst, hooguit een BBQ met vrienden of zo :D.
@ Tom,
We kennen het enthousiasme van Gerard, dat kent geen grenzen ;). Hij kent mij ook en weet dat ik toch lekker in mijn eigen tempo mijn eigen ding doe :P. Dus ook hier geldt: relax and no worries :).
Groeten,
Wico
@citaat
@citaat Loud and clear :D.
Zo, gelijk maar even doorpakken en de volgende bouwpakketten geopend. De oplettende kijker zal zien dat deze "Mehrfamilienhauser" op dezelfde leest geschoeid zijn als de eerder gebouwde exemplaren. Feitelijk zijn het gewoon "Doppelstock" exemplaren, dus nog meer vensters om te plakken :). Ik hou wel van een beetje orde en eenheid in Donnerwetter, dus deze leken me prima geschikt als eerste uitbreiding.
Op verzoek zal ik van deze bouw iets meer foto's met tekst plaatsen, zodat anderen er wellicht hun voordeel mee kunnen doen.
Groeten,
Wico
@citaat Ik zie in dat paarse bakje verlichting-setjes liggen, ga je ieder raam apart van licht voorzien of slechts een paar die dan wisselend aan en uit gaan.
Dat zijn ook fraaie woonkazernes, Wico !
Komt vast nog wel één passend gebouw bij.
Als kers op de eenheidstaart :P
Die kibrioten zullen blij zijn met hun woonstekkie, zo dicht bij het station.
Kunnen ze mooi vanachter de geraniums op het balkon naar de treinen kijken O:-D
Grtz Tony
@ Tom,
Ze lijken er misschien op, maar het zijn de dakkapelletjes die in het bakje liggen. Klaar om straks ook een verfbeurt te krijgen. Wat betreft verlichting ben ik redelijk old skool, dus één lichtbron (aan/uit) en vervolgens raampjes al dan niet afplakken voor het effect. Ik weet dat er tegenwoordig veel meer kan (jouw baan is daarvan een treffend voorbeeld), maar ik moet echt keuzes maken waar ik tijd en energie in steek wil ik deze baan ooit af krijgen. Een enorm luxe probleem natuurlijk, maar toch één om rekening mee te houden 8o.
@ Tony,
Soms denk ik wel eens dat jij in mijn hoofd kunt kijken :?. Het is de bedoeling dat er nog één à twee stadsvilla's bijkomen en (mits genoeg ruimte) een blikvanger op de achtergrond met een rijkelijk versierde gevel als tegenhanger voor de redelijk strakke woonkazernes. En de wijk is ooit gebouwd met als Alleinstellungsmerkmal (USP) het vrije zicht op het "wirtschafswunder" van de geëlektrificeerde trein. Inmiddels gelden er andere normen qua geluid en milieu en kun je er dus vooral voordelig wonen.
Voor de volgers de eerste serie foto's. Ik ben begonnen om alle wanden van een witte wash te voorzien. Gewoon acrylverf van de Action flink verdunnen met water en een druppie afwasmiddel. Opbrengen met een brede kwast. Deze behandeling is vooral bedoeld om de plastic look weg te werken. Niet verven dus, maar waterdun opbrengen. Tijdens het drogen nog meerdere keren met de kwast na strijken om vlekken te voorkomen. Het effect is een enigszins matte laag die op de eerste foto (moeilijk) te zien is. Het bovenste brede deel is onbehandeld, de andere delen zijn gematteerd. Na vijf minuten is de boel wel droog en eventueel een extra behandeling als je een beter/duidelijker effect wilt. Voordeel van de aanschaf van twee mehrfamiliehauser is dat je lekker massa productie kunt draaien :D. Daarna ontspanningstherapie met het verven van de hardstenen vensterbanken. Tevens het maximaal haalbare detailniveau met mijn gebrekkige verfkunsten :O.
Nu tijd voor koffie en morgen lekker verder :P.
Groeten,
Wico
Ben in gedachten vaak op jouw zolder :D.................
Rijk versierde gevel op de achtergrond zou ik juist niet doen.
Gewoon de rauwe werkelijkheid.
Grtz Tony
( die nog na zit te smilen :-) )
@citaat @citaat en niet vergeten, altijd gelijk de kwasten en penselen uitspoelen en schoonwassen met groene zeep.
Er mogen geen resten in de hals achter blijven.
Doop de punten niet te diep inde verf, even aantippen zo komt er minder verf in de hals en blijven de haren rechtop staan net als bij mensen die schrikken van al dit werk :) mits zij nog een fikse bos hebben en haar dragen natuurlijk. ;)
@ Tony,
Mocht je die gedachten eens om willen zetten in een bezoek (uiteraard na de corona ellende), dan laat je maar wat horen. Het is alleen een pokke end rijden vanuit Limbabwe :?.
Ik heb trouwens even een plaat verzaagd om te proefpassen en die rijke gevel gaat hem niet worden. Klinkt gek op zo'n grote baan, maar ik heb te weinig plek :O. Het is ook maar een hoek die ik wil opvullen, het hoeft geen hele woonwijk te worden. Een paar woonblokken plus een hoop groen, voor de rest moet de fantasie het werk doen.
@ Tom,
Ik zal voortaan mijn kwasten met wat meer liefde behandelen. Bedankt voor de tips :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 15 april 2021, 17:27:30
@ Tom,
Ik zal voortaan mijn kwasten met wat meer liefde behandelen. Bedankt voor de tips :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ik heb dat ooit geleerd in de tijd dat ik etaleur was.
De decorateur die handgeschilderde prijskaarten maakte heeft me daar regelmatig op gewezen en uiteindelijk nooit meer vergeten. Mijn marterharen penselen geef ik ook af en toe een klein beetje zuur vrije vaseline, dan gaan ze er helemaal van glimmen en een beetje trillen van genot :)
Heb je de zoldermuren met je buren doorgebroken of zo ? Wat een lange zolder. :D :O
@citaat
Geen last van buren hoor, want het is een vrijstaande woning :D. De werkbare ruimte op de zolder is ongeveer 12 x 4 meter. De langste zijde van de baan is 10.75 meter, dan kan ik er aan beide kanten nog net achter langs.
Dus je hebt helemaal gelijk, het is een lange zolder en daar ben ik erg blij mee :P.
Groeten,
Wico
Ikben jaloers, dat begrijp je wel he. :D
Mijn jaloezie grenst aan afgunst O:-D
:offtopic:
Het wordt druk na CORONA! Ik zou de Gemeente alvast maar een verzoek sturen voor een aantal dranghekken te reserveren. :-) :-) :-)
Na het voorbereiden van de muren, volgt het plaatsen van de vensters en het glas. In dit geval zijn dat heul veul vensters (152 om precies te zijn). Voor het betere lijmwerk gebruik ik Revell Contacta professional. Door de doseernaald kun je hier zeer precies mee werken (lees: minder knoeien) wat het resultaat ten goede komt. Gelukkig levert Kibri mooie stevige stroken "glas" die je in één keer achter een serie ramen kunt klikken. Dat werkt een stuk beter en sneller dan het zelf op maat knippen van flinterdunne raamfolie :thumbup:. Voor nu even genoeg lijmdampen opgesnoven, dus in het weekend weer verder.
Ik kreeg overigens ook bericht van mijn hofleverancier dat de bestelde stadsvilla binnen is, dus binnenkort volgt er alweer een uitbreiding in Donnerwetter :).
Groeten,
Wico
-WICO,
Ben ik blij, dat ik op afstand bij jou naar binnen kan gluren. Helemaal mooi, man! Met het glas gaat het een stuk makkelijker; dat zijn immers slechts een paar plaatjes om vast te klikken. Scheelt weer werk en om dat alles te moeten lijmen, hebt je eigenlijk een mondmasker nodig. Nou, die zal jij heel wat in voorraad hebben. Komt "Corona" toch goed van pas!
Ja, wij wachten het weekend wel af, want jij gaat uiteraard naar jouw 'Hof'-man toe.
Kort verslag met afbeeldingen: ook prima! Het kijken wordt in elk geval beloond!
8o :-) :idea: :thumbup:
Massa is kassa.
Dat zijn heul veul ramen.
Ik gebruikte in het verleden meestal MEK maar omdat er lastig is aan te komen ben ik overgegaan naar Tamya Extra Fine met een heel mooi dun kwastje. Nooit meer gedoe met verstopte naalden en nog minder knoeien.
:roll: Ja, Wico, allemaal leuk dat ramen plakke als een dolle, maar doe je niet aan raambedekking? :D
Gordijnen, vitrage, lamellen of wat dan ook, zonder iets is het ook weer zo kaal lijkt me. 8)
Of is het puur uit de grond stampen van een woonwijkje en valt het toch niet zo op?
Dirk-Jan
Citaat van: iTom op vrijdag 16 april 2021, 15:39:51
Ik gebruikte in het verleden meestal MEK maar omdat er lastig is aan te komen ben ik overgegaan naar Tamya Extra Fine
Kijk hier eens ===> klik (https://www.deoplosmiddelspecialist.nl/kopen/Butanon-Methylethylketon-MEK)
@ Gerard,
Voorlopig is gluren bij de buren inderdaad nog mogelijk. En de hofleverancier levert ook aan huis, dat is wel zo makkelijk en corona proof :).
@ Tom,
Wim heeft nog wel een goed adresje voor je. Ook verkrijgbaar in 5 liter jerrycan zodat je even vooruit kunt :D. Lekker spul trouwens om in te ademen (not) 8o.
@ Dirk-Jan,
Alle gebouwen worden in eerste instantie casco opgeleverd tot ze hun definitieve plekkie krijgen en de eerste bewoners er in trekken. Die mogen dan een keuze maken uit een keur aan raamdecoratie. Ook de lampen worden tegen die tijd opgehangen. Om die operatie in de toekomst soepel te laten verlopen leggen de daken er nog effe los op :P.
Groeten,
Wico
Ha Wico
Leuk om jouw bijdrage te zien aan onze woningnood.
Hier kunnen heel wat preisertjes hun plekje vinden.
Na al de werkzaamheden aan je mooie baan, is het extra leuk om even wat anders te doen.
Veel plezier met de bouw.
Groet, Erik
Citaat van: Wico op vrijdag 16 april 2021, 18:02:39
@ Tom,
Wim heeft nog wel een goed adresje voor je. Ook verkrijgbaar in 5 liter jerrycan zodat je even vooruit kunt :D. Lekker spul trouwens om in te ademen (not) 8o.
Groeten,
Wico
Ja dat adres ken ik ook maar daar heb ik het nooit besteld. Ik bestelde het altijd bij Jaap Vriend maar dat is nu lastig geworden.
Je moet het ook niet inademen, ook de andere oploslijmen is niet aan te raden om die in te ademen. Maskers houden redelijk wat tegen en met goed ventileren is het wel te doen. Heb jaren geleden ook met chloroform gewerkt, ook niet inademen anders lig je kassie zes.
Nou Wico je hebt daar toch fraaie aanwinsten binnengehaald. Het wordt vast heel wat meet, pas en plakwerk die een fijne coördinatie van jouw vingers zal eisen. Ik wens je veel arbeidslust en plezier en ik ijk uit naar de afgewerkte gebouwen.
Luc
@ Erik,
Ik wil je niet corrigeren, maar ik heet toch echt Wico (zonder l) hoor O:-D. Maar dat is bijzaak, want inderdaad bouwen doe ik met veel plezier :thumbup:. En als ik de smaak te pakken heb, dan ben ik ook niet meer te stoppen :P.
@ Tom,
Hier is het ook altijd lijmen met de buitendeur open, want die dampen zijn niet goed voor een mens. En kassie zes liever voorlopig nog even niet, moet eerst nog een baan afbouwen >:-D.
@ Luc,
Het vraagt wat vaardigheid, maar het zijn redelijk eenvoudig te bouwen modellen. Daarom zijn ze ook sneller klaar dan ik had bedacht 8o. Nou maakt Kibri het ook wel makkelijk, want basis en dak worden al als één geheel geleverd.
Nog een paar plaatjes van de vorderingen tot nu toe. De fundering een badje van zwart water gegeven. De dakkapelletjes donkerbruin geverfd en de daken een badje van bruin water gegeven en verder geweatherd. Daarvoor gebruik ik trouwens de Earth Colours van Woodland Scenics. Morgen gaan we de boel in elkaar steken en dan wordt het weer wachten op de post met de volgende bouwdoos :D.
Groeten,
Wico
Zo, die kunnen we weer afstrepen. Op de binnenafwerking en wat details na zijn de beide woonblokken zover klaar. Ben niet helemaal tevreden want ik moet nog wat naden wegwerken. Maar zoals gezegd dat zijn de details voor later. Ik heb ondertussen een plaat gezaagd om te gaan proefpassen op de baan, maar die blijkt wat te smal voor wat ik in mijn hoofd heb. Dus we moeten er nog even een extra strook van 20 cm aan zagen :o).
Groeten,
Wico
Smulsmul :P :P
-WICO,
Voor jij alles bij elkaar gaat zetten, zou ik overwegen, bij die blokken een ondergrondse parkeerkelder te creëren. Hoe je dat moet gaan doen, is aan jou! Want jij hebt meer dingen al in jouw brein zitten over wat er allemaal op jouw modelbaan behoort te komen.We kunnen het daar later nog wel over hebben.
Waarom? Nou, die Zwitsers hebben bijna onder elk appartement een zgn. eigen parkeerplaats in een gemeenschappelijke kelder. Zoals jij weet praat ik uit 'ervaring'!
Maar het ziet er voortreffelijk uit en nu weet ik dat jij dol bent op zulke "dakkapelletjes"! Ja, die 'boom' doet het ook goed! :-)
Dank voor deze "beeld-update"!
Fraaie huizenblokken komen er op je baan te staan Wico. :thumbup:
Nu begint het leuke werk het passen en meten en het juiste gevoel krijgen voordat het goed staat.
Ik kijk uit naar de definitieve plaat hoe alles er bij gaat staan jouw kennende gaat dat zeker goed komen.
Succes met het uitdokteren van het neerzetten van deze mooie huizenblokken.
Groet Michel
Goed bezig, ben ook heel benieuwd hoe jij een strook van 20cm aan die plaat gaat zagen, er af zagen ken ik wel maar er aan dat is mij nog nooit gelukt. :) Mooie boom, van MBR, heb er ook enkele van in huis.
@ Tony,
En gepresenteerd in hapklare brokken :P.
@ Gerard,
Dat idee van een parkeerkelder hou ik nog even in gedachten :idea:. Moet even kijken of daar voldoende ruimte voor over blijft.
@ Michel,
Voorlopig blijft het nog even bij proefpassen. Als ik aan het stationsgebied begin, moet ik vanwege de diepte van achteraf beginnen met de scenery. Dat betekent dat dan eerst het station aan de beurt is voor definitieve afwerking en plaatsing. Maar wel lekker pielen zo hoe alles straks een plekje moet krijgen. Plannen genoeg :D.
@ Tom,
Ik ben er zelf ook nog niet helemaal uit hoe ik dat ga doen, daarom denk ik dat het wel gaat lukken :?. De MBR bomen zag ik her en der op het forum en zijn inderdaad erg mooi. Te prijzig om er een bos mee te planten, maar een prima blikvanger als solitair.
Groeten,
Wico
Citeermaar die blijkt wat te smal voor wat ik in mijn hoofd heb. Dus we moeten er nog even een extra strook van 20 cm aan zagen
Heb jij dan een plank in je hoofd ? :D
Wel mooi geworden trouwens. :thumbup:
B) Mooi geheel zo bij elkaar, oogt allemaal prima en kleurt ook nog eens goed bij het blauw van je "lucht". :thumbup:
:o) En die parkeerkelder heb je al, in/uit gang zit net achter een woonblok, ook weer klaar en afvinken maar. :D
Dirk-Jan
@ Timelord,
Wel een plan in mijn hoofd en soms een bord voor mijn kop :o).
@ Dirk-Jan,
Ik ben er zelf ook wel tevreden over. Er komt deze week nog een bijpassende stadsvilla bij en dan is de bebouwing voor deze hoek compleet.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 15 april 2021, 08:06:02
@ Tony,
Dat heb je helemaal goed gezien :thumbup:. Zoals ik al schreef zie ik o.a. bij jou en elders op het forum mooie bouwactiviteiten en daar word ik helemaal vrolijk en enthousiast van. Jazeker die autootjes gaan er ook komen. Wordt weer een leuk mini verzamelprojectje. De wijk heeft zijn beste tijd al gehad en de huidige bewoners moeten het vaak doen met een tweedehandsie. Dus niet teveel glimmende nieuwe audi's voor de deur, maar meer wat ouder spul (en/of een hele foute dure bolide). Nu wachten tot de beurzen weer open gaan! Je ziet het heerlijk fantaseren is weer begonnen en de details zitten alweer in mijn hoofd :P.
Verzamelen duurt bij mij nooit lang 8o, en bij gebrek aan beurzen is MP je grootste vriend. En natuurlijk is er dan iemand die zijn modelautootjes uit een iets langer verleden voor een schappelijke prijs aanbiedt. En natuurlijk heb ik dan geen geduld en koop er er gelijk tien :D. Het autopark in Donnerwetter is derhalve uitgebreid met een: VW Golf (2 x), VW Passat (2 x), Audi 80, Audi Coupé, Opel Kadett, Opel Vectra, BMW 3 serie en last but not least een Jaguar XJ 6/12. Zoals gezegd modellen van een paar generaties terug, maar daarmee prima passend tussen al het moderne spul wat er al her en der staat.
Groeten,
Wico
Mooie collectie heb je daar bijeen gekocht. Vraagje, wat is MP? En een opmerking... de witte Audi is geen Audi80. Ik denk een Audi90 coupé...maar zeker geen Audi80, want die heb ik zelf gehad en die zag er helemaal niet zo uit...
Hoi Patrick,
MP = Marktplaats.nl
Kijk altijd leuke reacties op de inhoud :thumbup:. De witte is inderdaad een Audi Coupé (staat ook in het rijtje). De zilveren Audi 80 staat op de tweede foto links boven. Mijn pa had vroeger ook een Audi 80 (foto uit het familie archief) :D.
Groeten,
Wico
Inderdaad Wico, je hebt gelijk, ik had die bovenste Audi niet gezien/herkend... mijn excuses
Patrick,
Excuses zijn helemaal niet nodig hoor. Onze familie is behoorlijk auto minded, dus alleen maar leuk om het daar even over te hebben. Ik heb even zitten zoeken en denk dat het herpa modelletje een Audi 80 van de tweede generatie is (Audi 80 B2 Productiejaren 1978 - 1986). Ook mijn eigen auto rijdt in model rond in Donnerwetter: de bescheiden VW Passat in dit rijtje dikke Duitsers :P.
Groeten,
Wico
B) Leuke collectie autootjes, zullen je Preisers blij mee zijn. :)
En als ik het goed begrijp hadden jullie vroeger ook een caravan, dat wordt dus zoeken naar een gelijkende caravan in H0. :roll:
Kan je mooi je vakanties van vroeger uitbeelden, beekje, camping, standplaats en wat van die Preiserkinderen waarvan jij der dan eentje moet voorstellen.
Toen Wico nog een lief klein Wicootje was. O:-D :D
Dirk-Jan
Die witte Audi lijkt wel op een Audi Quattro.
Mooie collectie autootjes Wico. :thumbup:
Zullen zeker mooi staan bij de huizenblokken of toch meer voor bij de wat duurdere villa's. :P
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
:-) :-) :-)
Kijk nog maar eens goed naar al die fraaie autootjes, want binnenkort staan ze in het schaduwstation de parkeergarage :?.
En een lief klein Wicootje wordt dan een fantasiemodel, want die heeft in het echt nooit bestaan :o).
@ Michel,
De Jaguar komt inderdaad bij de stadsvilla te staan. Daar woont de oude Herbert von Battenberg samen met zijn vrouw Mathilde. Hij is nog oude adel met verre familie in Engeland (zoek op: Mountbatten), en kocht lang geleden de villa toen de wijk nog een pronkstuk was als uitbreiding van het oude Donnerwetter. Hij is een echte anglofiel en moet dus niets weten van Duitse auto's. Dertig jaar geleden kocht hij daarom deze bronskleurige Jaguar die hij tot op de dag van vandaag vertroetelt als zijn kind.
Groeten,
Wico
Da's pas verzamelen, Wico :thumbup:
Nog redelijk luxe wagens voor de paupers in de woonkazernes.
De laatste 6 die je al had, kunnen fijn bij de stadsvilla.
Voor pa, ma en de 4 kinderen O:-D
Vraagje; met hoeveel zaten jullie op de achterbank van die vakantie-Audi ?
Grtz Tony
Citaat van: Tony op dinsdag 20 april 2021, 22:58:27
de paupers
:o) Dat merk ken ik niet, hier op het forum hebben we het meestal over Preisers en Nochies. :D
Dirk-Jan
@citaat dat zijn die snuiters die je nog eerst mot verven :o)
@ Tony,
Er is sprake van een multiculturele samenleving in de woonblokken, maar het is zeker nog geen vogelaarwijk. Het merendeel zijn gewoon eerlijke en hardwerkende mensen, die best wel een tweedehands auto er op na kunnen houden. En zeker de grotere modellen kennen een hoge afschrijving en zijn dus heel betaalbaar (en ruim zodat ook de volgende generatie op de achterbank past ;)). De gemeenteraad van Donnerwetter doet ook zijn best om de wijk leefbaar te houden. Zo zijn de woonblokken recentelijk nog gerenoveerd en voorzien van fris stucwerk :P.
Zoals aangegeven in mijn reactie aan Michel wonen Herbert en Mathilde von Battenberg in de stadsvilla. Die zijn al ruim op leeftijd en de kinderen zijn allang uitgevlogen. Zij maken alleen op zondag nog wel eens een ritje met de oude trouwe Jaguar die voor de deur staat.
En op vakantie zaten we lekker met drie kinderen achterin op weg naar Spanje (en van gordels achterin had nog niemand gehoord :O). Waren we drie dagen met auto en caravan onderweg, want de "autoroute du soleil" bestond nog niet B). Those were the days ...
@ Dirk-Jan,
Merk is hier ook volledig onbekend O:-D. Kan ook zijn dat Tony iets heel anders bedoeld, want in Limbabwe heet een "commissaris van de koning" ook ineens "gouverneur" :?. Rare jongens die Limbabwianen ...
Edit: aha zie je wel paupers zijn in Limbabwe dus blanke witte onbeschilderde preisertjes. Die komen in heel Donnerwetter niet voor :).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Mooie aanwinsten.
En leuk die Audi 80 zelf rij ik de opvolger ervan. Maar dan de 2e versie ervan :P
M.vr.gr. Erwin
Hoi Wico,
Ook in Limbabwe zijn de minder bedeelde preisers niet alleen wit hoor O:-D
Ze zijn er in allerlei soorten en maten, zelfs roze lhbt-ers !
Maar in de fabriek wordt er al stevig onderscheid gemaakt bij het inpakken; terwijl de bevoorrechten fris en fruitig en met genoeg lucht en ruimte hun weg naar de modelbanen vinden en daar vreugdevol uitgepakt worden, arriveert de onderste klasse daar in grote bedompte en overvolle dozen..... na opening ervan ( liefst buiten ! ) moet er eerst stevig gelucht worden :?
Pas na liefdevolle aandacht, veel geduld en moeizaam precisie-klereschilderwerk vinden ze hun plek in de scenery..........
( Het lijkt de echte wereld wel :D )
Ps. die vakantie-herinneringen zijn goud waard :favorite: Wij gingen met de hele kluit altijd naar Duitsland.
Bijgaand een verse foto van de preisers :o)
Grtz Tony
@ Erwin,
Ik heb bij mijn nieuwe auto lang getwijfeld tussen een Audi A4 en een VW Passat. De eerste vind ik eigenlijk de mooiste, maar de VW bleek beter betaalbaar :D.
@ Tony,
De miniatuurwereld is bij jou al net zo bont als in het echt :thumbup:. En die preisers samen in een doosje hebben het natuurlijk veel gezelliger dan de eenzame exclusieve modellen in hun glazen hokkie :P.
En met de kleinkinderen is het ook een kwestie van liefdevolle aandacht, veel geduld en klerenschilderwerk. Mijn dochter kon laatst nog een twee nieuwe t-shirts afschrijven nadat de kleine dames met de verf van opa aan het kliederen waren geweest :o).
Groeten,
Wico
Het houdt maar niet op, zojuist bracht DHL alweer een pakketje aan de deur. Met daarin zoals gezegd de stadsvilla als aanvulling op de reeds gebouwde woonblokken. En ook nog een verrassing (niet voor mij natuurlijk >:-D) voor een volgend bouwproject. Mijn volgers van het eerste uur, kunnen wel raden welke kant het opgaat :D. Daarnaast kreeg ik nog een mail van een andere hofleverancier dat een Roco nieuwigheid voor mij was binnengekomen, dus ook het rollend materieel krijgt binnenkort een uitbreiding :P.
Het plak en bouwplezier wordt vervolgd ...
Groeten,
Wico
Mooi in de stijl van de rest :thumbup:
Grtz Tony
Mooie zolderbaan heb je daar ... echt wow ...
Momenteel ben ik bezig (terug begonnen na heel wat jaren), met een gelijkaardige baan op zolder. Kan heel wat inspiratie halen uit hoe jij je baan hebt opgebouwd.
Grts
Dennis
@ Tony,
Ik vond deze inderdaad prima passen bij de rest. Klussie voor het weekend :P.
@ Denis,
Leuk om te lezen dat ook jij (weer) een zolderbaan gaat bouwen. Ik probeer veel te delen over mijn bouwactiviteiten zodat anderen daar hun voordeel mee kunnen doen. Zo leer ik ook weer van anderen :idea:.
Groeten,
Wico
:roll: Ja, ja, mooi hut van Faller, maar wat is dat nou van Walthers? Flauw ventje ben je. >:-D
Citaat van: Wico op woensdag 21 april 2021, 19:54:22
Mijn volgers van het eerste uur, kunnen wel raden welke kant het opgaat
8) Welk eerste uur, van dit topic gestart 2-2-'18 of vanaf 21-4-'10 dat je hier actief bent op het forum ?
Word het iets met beton maken of zo? :roll:
Tjonge tjonge, zo komme we geen steek verder hier. :twisted: :-)
Dirk-Jan
@citaat Dat van die Walthers is toch duidelijk, Dirk-Jan; Wico gaat daar de naadjes van zijn gebouwen mee afkitten.
Staat gewoon op de doos.
HO KIT
Maar goed, dat ik eventjes keek O:-D
Grtz Tony
@ Dirk-Jan,
Niet verder vertellen: vrijdag 27 maart 2015 :D.
@ Tony,
Ook na twaalven nog steeds geniale gedachtenspinsels :thumbup:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, ja, eigenlijk ben ik weer te vroeg, maar ik kon niet wachten tot de allerlaatste aanwinst jouw zolder zou binnenrijden. Maar als jouw laatst aangeschafte Faller-woning er precies zoals op de afbeelding eruit gaat zien, dan wordt het inderdaad een heel opvallende woning. Precies in de stijl, zoals wij gewend zijn geraakt met de gehele modelbaan. Het vergt echt heel veel voorbereiding van allerhande scenery-materiaal. Dit gaat alles overtreffend worden!
De 'inspanning' komt er, maar of jij er ook nog de energie voor zal hebben 'dat' te gaan bereiken? Jij zult in de komende zomermaanden de krachten dienen te verzamelen. Komt goed uit! Immers de 'winter' duurt nog lang!
Nou, nu maar heel snel dat rollend materiaal gaan ophalen. Kunnen wij ons 'kwijl' weer laten lopen! 8o :-)
Mooie bouwdozen Wico.
Zeker de villa is fraai van kleur en zal mooi staan bij de woon-flats.
Ik denk dat de onderste door te maken heeft met de betoncentrale die je wilt gaan bouwen op een deel van je baan mocht dat zo zijn dan ga ik dat met veel aandacht bekijken mede omdat ik hier ook een (Holcim) betoncentrale wil hebben.
Uiteraard ben ik zeer nieuwsgierig naar het rollende materiaal wat bij de hofleverancier klaar staat voor verzending ik zeg kom maar op met de foto's voor het weekend dan weet ik zeker dat ik een goed weekend heb. :P
Groet Michel
@Wilco,
Die Kirchstrasse 5. Leuk gebouw. Echter weet Faller niks nieuws meer te verzinnen denk ik.
https://modeltreinwinkel.nl/faller-130460-h0-woonhuis-bachstrasse-5.html
Misschien is de kleur anders, maar blijft het zelfde huis.
En in dezelfde straat
https://www.faller.de/de/de/Produkte/Produktarchiv/Spur-H0/Die-Stadt-das-Dorf/Dorf-Wohnh%C3%A4user/Wohnhaus-Bachstra%C3%9Fe-3-sid5685.html
En in jouw straat
https://www.modellbahnunion.com/HO-OO-spoor/HO-Pastorie-Kirchstrasse-3.htm?shop=dm-toys-nl&SessionId=&a=article&ProdNr=Faller-130681&p=802
De reden dat ik dit wist omdat ik de Bachstrasse heb.
En als ik het vergelijk. Er zit ook nog een prijs verschil in. Dus andere kleur en gelijk met de prijs omhoog.
@ Gerard,
Voorlopig laat ik het even bij het bouwen van de villa. De omringende scenery is van later zorg. Maar mijn oog is al gevallen op een BBQ setje van preiser, dus goede kans dat er een tuinfeestje gaat komen in de toekomst :P. En met mijn energie is niks mis hoor, alleen in de zomer ligt de focus op andere zaken zoals je weet :D.
@ Michel,
Dirk-Jan zocht het wat betreft de Walthers bouwdoos ook al in de hoek van cement/beton en dat hebben jullie goed gezien 8o. Het toverwoord is "medusa" :idea:. Of de wagon dit weekend al binnen is weet ik niet, want mijn zoon heeft hem opgehaald in Utrecht. Ik weet alleen niet of hij dit weekend thuis komt :O. Blijft voor mij dus ook nog even spannend, maar de foto's volgen op zeker!
@ Tony II,
Ik was deze varianten inderdaad zelf ook al tegen gekomen bij mijn zoektocht naar een geschikte stadsvilla. Mooie manier van Faller om meer omzet te halen uit dezelfde mallen :P.
Groeten,
Wico
De stadsvilla is ook in elkaar geflanst, dus Donnerwetter Ost begint langzaam vorm te krijgen :P. De bebouwing is nu klaar, daarom voor jullie een paar foto's met de proefopstelling. Geheel in de stijl van Tony, heb ik ook maar een paar tempexplaatjes gebruikt om wat hoogteverschil te creëren :D. Uiteraard volgt de verdere aankleding later, maar die moeten jullie er nu maar even bij fantaseren ;).
Groeten,
Wico
Ziet er goed uit, Wico !
Lekker ruim van opzet, dat biedt ook meer mogelijkheden voor de scenery :thumbup:
Grtz Tony
Nou, nou.
Luxe stadswijk hoor met deze huizenblokken.
De aankleding fantaseren we er dan maar bij.
Zal wel goed komen. iets met straten en wegen, parken en plantsoenen en wellicht een heleboel Preiserbevolking die er op uit trekt om de bergen in te gaan als die er straks ook gaan komen.
:roll: Hhhmmm... Mooi, maar het kan mooier denk ik.
Die twee lichtblauwe op tempex zetten en bij die er achter het tempex eronder uit, of zoiets ongeveer.
In ieder geval iets meer ruimte tussen plafond en dak van de achterste huisjes.
Citaat van: Wico op zaterdag 24 april 2021, 11:33:49
Geheel in de stijl van Tony, heb ik ook maar een paar tempexplaatjes gebruikt
Gelukkig toch niet helemaal, Tony gebruikt ook roze, dat staat niet in Donnerwetter Alm Ost. >:-D
Dirk-Jan
Dag Wico.
De huizen vormen samen een mooie compositie en passen goed bij elkaar :thumbup:
De onderlinge afstand zou nog iets minder kunnen, maar is geen must.
Wel zou ik alles minder evenwijdig aan elkaar opstellen en wellicht een straat met een flauwe bocht erin toepassen :roll:
Groeten,
Erik.
-WICO,
Jouw eerste ontwerp fase van "Donnerwetter-Ost" staat er in principe. Al naar gelang de verder bouw van de baan zal het slechts een kwestie worden van wat glooiingen, zodat alles niet gelijkvloers komt te staan. Altijd leuk om een opzetje te gaan neerzetten. Dat geeft al een bepaald plezierig moment. Je gaat erbij 'fantaseren'! Trouwens die stadsvilla hebt jij weer in een noodtempo in elkaar gezet. Komt er heel goed bij! Tijd voor een heel klein feestje, maar wel met een BBQ erbij! Ook die komt binnenkort ter plaatse!
Veel plezier en veel inbeeldingsvermogen!
Hallo Wico,
Dat begint al een mooi stukje stad te worden! :thumbup:
Ik ben benieuwd wat je er allemaal bij gaat verzinnen en bouwen!
Wico,
Leuk om de vorderingen te zien van de aankomende stad.
Het zijn allemaal prachtige huizen(blokken) en dan de villa met zijn prachtige kleur die daardoor mooi opvalt.
Maar is het soms een idee om de villa bovenaan te zetten op een verhoging met daar omheen een soort stadspark waar vroeger een hoge ambtenaar of ander belangrijk figuur woonde die daar over de kale weilanden heen keek die nu veranderd zijn in stedelijke gebied.
En dan de blauwe huizenblokken op de zelfde plaats houden en de hoge huizen onderaan aan de rand van de tafel / stad neerzetten.
Dit was het eerste wat er in mij opkwam toen ik het huizen gebied zag.
Verder zien de huizen er mooi behandeld uit en hebben ze een sfeervolle uitstraling zeker met die paar auto's voor de deuren geparkeerd.
Succes met het schuiven van de huizen en ik / we zien het eindresultaat wel verschijnen. :P
Groet Michel
Deze keer even een gemeenschappelijke reactie. Bedankt voor alle tips en suggesties :thumbup:. Het heet niet voor niets proefopstelling, dus ik ga nog wat stoeien mede op basis van jullie feedback.
Gelukkig is er geen goed of fout, want uiteindelijk blijft het toch een kwestie van persoonlijke smaak en voorkeur. Zo hou ik zelf wel van een zekere symmetrie, anders vind ik het al gauw rommelig worden.
Anderen vinden dat dan weer strak en saai :D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico, deze set-up van huizenblokken straalt een zekere rust uit. Met aankleding wordt dit een echte droomstad om in te leven voor de preisermensen.
Doe zo verder zodat wij kunnen genieten.
Luc
Een mooi stukje stadsarchitectuur hoor.
De grootste huizenblokken lijken achterin wel het best op hun plaats.
Mooi effect geeft die kleine niveauverschillen.
Hoe bevalt de zichtlijn van rechts (stationsgebied) naar links op deze foto's.
Greetz, Arjan
@ Luc,
Deze wijk is ooit door de architect Gustav von Karajan opgezet met de gedachte van het 4R principe: rust, ruimte, reinheid en regelmaat. Gezien de Zwitserse volksaard, is dit een principe wat daar over het algemeen erg aanspreekt :D.
@ Arjan,
Speciaal voor jou nog even twee foto's vanaf rechts. Ik denk ook dat de hoogste gebouwen achterin blijven staan. Misschien dat ik ze nog 30% draai, maar dat ga ik nog uitproberen. Ik heb ook nog wat andere suggesties aangereikt gekregen, dus nog eens rustig schuiven en overdenken ;).
Verder voor iedereen een paar foto's van mijn nieuwste aanwinst: de Roco 67401 dubbele draagwagen AAE Wetron type Sdggmrs/T2000. Na eindeloos gefrunnik met de nodige kleine losse onderdeeltjes, vormt deze wagon nu het sluitstuk van mijn Wetron trein.
Groeten,
Wico
Leuke sfeerbeelden !
" Zo zat als een Zwitser " heeft wellicht ook met de Zwitserse volksaard te maken. Komt dat ook nog aan bod ? :D
Prachtige aanwinst Wico die de sleep mooi compleet maken. :) :thumbup:
Succes met het puzzelen met de gebouwen.
Groet Michel
--WICO,
Het is jou weer gelukt, om de deur wijd open te zetten voor jouw nieuwste sluitstuk van jouw lange WETRON-sleep, die door jouw leverancier verzonden is geworden. Het is alweer een mooi Zwitsers feestje geworden in Donnerwetter Alm. De treinen rijden en/of staan klaar, en waar zitten de Alm-bewoners? Oh, ja, die zitten thuis wegens de corona maatregelen! Nou jij hebt er flink plezier in en sluit deze week weer fantastisch af. Houdt jouw plannen goed vast! Dat is de juiste 'spirit'!
Veel rijplezier en dank voor deze hele mooie up-date!
:-) 8) :) :favorite: :thumbup: :idea:
:) Mooie Wetron sleep heb je zo bij elkaar. B) :thumbup:
Heb je de Herpa Wetron vrachtwagen al, en zo nee, waarom niet? :D
Dirk-Jan
@citaat
Jij jaagt Wico alleen maar op kosten Dirk-Jan :D
Mooi om te zien dat er stevig wordt doorgebouwd bij jou, de bouwdozen zijn net binnen maar zitten nu al in elkaar en vormen samen al gelijk een prachtig stuk scenery, dit geeft een mooi overzicht hoe het straks moet gaan worden :thumbup: :thumbup:
Je nieuwe aanwinsten ( tja ik ga er niet te lang naar kijken anders kost het me weer geld :)
Maar zonder gekheid ze zijn prachtig, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dank voor de nieuwe impressie van de rechterkant. Is een heel andere aanblik. Zeker nuttig om te kijken of de gebouwen in een soort diagonaal een meer aangekleed en voller beeld geven. Mooie sleep die Wetrons. En inderdaad moet ook ik niet te lang kijken, want dat doet pijn aan de portemonnee :D :D
Fijn, die plaatjes van de andere kant, Wico !
Was er wel benieuwd naar.
Ook mooi, dat je Limburgse sleep compleet is en je rotRocoklus geklaard :P
Mooi spul, maar slecht voor de zenuwen.
( Vandaar, dat er bij 2e hands Rocospul vaak nog volle zakjes onderdelen zitten :D )
Grtz Tony
@ Ludo,
Op mijn vorige baan had ik dat thema ook uitgewerkt, zie foto :D.
@ Michel,
Ja, ben er weer blij mee. De Wetron trein is nu compleet en past nog net op het langste opstelspoor :thumbup:.
@ Gerard,
Met het plezier zit het wel goed B).
@ Dirk-Jan,
Nee die heb ik niet en daarom niet >:-D. Hij is wel mooi en verleidelijk, gelukkig geen plek voor ...
@ Peter,
De bouwdozen waren eigenlijk voor de verloren uurtjes in de avond. Maar als ik begin met bouwen is er geen houden meer aan 8o. Volgens mij was je verlanglijstje bijna leeg, dus deze kan er vast wel bij O:-D.
@ Arjan,
Meestal volg ik de treinenloop vanaf de linkerkant van het stationsgebied, dus deze invalshoek is nieuw. Geeft zeker aanleiding om nog een goed naar het totaalplaatje te kijken.
De pijn in de portemonnee is slechts van korte duur, vervolgens heb je er wel jarenlang plezier van :idea:.
@ Tony,
Zo heb ik toch een stukje Limburg op mijn baan en het klopt nog ook. Zie op YouTube regelmatig deze goederentreinen door het Zwitsers landschap rijden :P.
Dat van die volle zakjes onderdelen snap ik volledig, alleen leverde dat dit keer wel een hele kale wagon op. Maar heb me beperkt tot het minimum aantal prutsonderdeeltjes.
Groeten,
Wico
Gisteren nog wat aan het schuiven geweest met de gebouwen in Donnerwetter Ost, mede gebruik makend van de diverse suggesties alhier aangedragen. Over de opbouw van de gebouwen van voor naar achter (en van laag naar hoog) ben ik tevreden, dus daar wijzig ik niets aan. De achterste flats heb ik 30 graden gedraaid, zodat ze als het ware uitkijken over het lager gelegen stationsgebied. Daarmee komen ze ook optisch iets meer los te staan van de schuine wand. De blauwe woonblokken heb ik in een L vorm gezet, waardoor er tussen die blokken een pleintje/parkeerplaats ontstaat. De villa staat enigszins los van de overige bebouwing en heb ik ook iets gedraaid. Op deze manier kan ik meer tuin en bomen om de villa kwijt. In totaal dus een wat gevarieerder beeld met instandhouding van het 4R principe gehuldigd door de architect Gustav von Karajan: rust, ruimte, reinheid en (een ietsie pietsie minder) regelmaat ;). Ik ben er tevreden mee dus voorlopig blijft het even zo staan.
N.B. de hoogteverschillen door de tempex platen van 2,5 cm (H0: 2,17 m) is slechts een indicatie, dit verloop wordt straks uiteraard meer vloeiend.
Groeten,
Wico
Misschien eens proberen om de hoge gebouwen vooraan te zetten en de lagere achteraan maar dan wel op hoogte.
Net als met bomen hoge bomen voor, lage bomen achter en wat hoger plaatsen, zo creëer je meer diepte.
Hoi Wico,
De "blauwe hoek" met plein en villa bevalt me wel. De Witte hoge op de een of andere manier minder.
Die witte in één lijn zag er beter uit.
Misschien "de blauwe hoek" een beetje schuin draaien en de witte huizen weer in lijn en ook wat schuin erachter en er eventueel wat dichter op, zodat ze wat verder van de wand af staan.
De weg/straat naar de witte huizen zou namelijk ook achter die huizen kunnen liggen, met aan de voorkant een voet/fietspad, wat bankjes groen en bloemen.
Heb ff in een foto wat lijnen getekend.
Of het wat is (of nix), zie je pas na het schuiven.
Best spannend altijd, dit proces :P
( en leuk om mee te denken ! )
Grtz Tony
Wat Tom zegt , wil ik ook wel zien, niet omdat het moet maar omdat het nog kan. :)
Wisselen, groot eerst links dan dwars klein dan weer groot rechts en erachter nog blauw, pleintjes ertussen en straatjes :)
De schoorsteen van het gebouw tegen de schuine wand aan zou ikzelf ook niet doen :)
@ Tom & Tony,
Klinkt als een komisch duo :D, maar beiden bedankt voor jullie reactie en suggesties. Ik had natuurlijk gezegd dat ik het voorlopig even zo liet staan, maar kon het toch niet laten om verder te puzzelen. De suggestie om de hoge flats vooraan te zetten was al eerder gedaan, dus toch maar eens geprobeerd. Ik heb ze diagonaal op de kop gezet en dat geeft gelijk een heel andere indruk. Voordeel van deze opstelling is dat zowel de voorzijde (met fontein) als de achterzijde (met parkeerplaatsen) van de hoge flats goed uit de verf komen. De weg kan dan diagonaal achter de flat langs lopen en met een bocht verder naar achter. Het grappige is dat door het simpelweg plaatsen van een bus het karakter van de wijk gelijk veranderd. In plaats van een lommerrijke buitenwijk, lijkt het ineens meer op een voorstad. Niet erg natuurlijk, maar gewoon een andere invalshoek die ruimte biedt om nog meer bebouwing te plaatsen. Ik hoop dat jullie me nog kunnen volgen, want het vraagt een flink stuk inlevingsvermogen :P. Dit lijkt dus ook een prima oplossing voor de hoge flats. Uitdaging blijft vervolgens om van de verschillende "deeloplossingen" uiteindelijk een samenhangend geheel te maken :). Kortom de puzzel is nog niet opgelost en wordt vervolgd ...
@ Barry,
Was net bezig een reactie te typen, maar je wens wordt vervuld. Zie de foto's (met een iets andere opstelling ;)).
Groeten,
Wico
Als je vanaf trap de zolder op komt, ziet het er prima uit, Wico.
Hoe het vanaf je zit/stuurplek of vanuit het station oogt, is moeilijk te zien.
Dan zou je foto's van verder af moeten nemen. ( voor ons tenminste )
Gelukkig heb je alle tijd om het uiteindelijk zo te maken, dat het voor jou perfect is.
Mijn ervaring is, dat dat soms lang kan duren en soms is het meteen goed.
Kortom; er valt nog zat te schuiven :D
( En voor ons leuk om te volgen en wat mee te denken ;) )
Grtz Tony
Mooie opstelling zo van die huizenblokken Wico langzaam komt het tot de perfecte opstelling.
De prachtige Zwitserse bus geeft meteen een heel ander beeld aan het geheel wat je al schreef het voelt althans bij mij goed aan meteen die bus daar.
Ook ik zou net als Tony wel een foto vanuit de trapzijde willen zien zodat we ook kunnen meegenieten vanuit jouw commandostoel.
Groet Michel
Beter perspectief zo, geeft een mooie diepte werking.
De lagere huizen (of 1 huis) misschien een kwartslag draaien, het staat nu allemaal wel erg in lijn.
Maar dat kan je zelf beter beoordelen, van een plaatje is het moeilijk in te schatten.
Straks als de straten en trottoirs er in liggen met bomen en lantaarnpalen zal het wellicht nog meer diepte gaan geven en anders graaf je er toch een sinkhole in, heb je zeker en vast diepte :) :)
Hallo Wico,
Bij mij werkt dat precies zo. Een beetje schuiven, over nadenken, weer verschuiven, nieuwe inzichten en uiteindelijk wordt het plaatje in je hoofd steeds duidelijker hoe het moet worden! Gewoon nog even lekker laten staan en dan komen de details ook vanzelf!
Deze schuine opstelling staat heel erg goed, iets speelser, en lekker net wat anders ten opzichte van de strakke rechte lijnen van de sporen van het station. Dat geeft een mooi geloofwaardig beeld. :thumbup:
Citeer@ Tom & Tony, Klinkt als een komisch duo
Als je die twee bij elkaar zet is dat volgens mij ook zo! :D
moet eerlijk zeggen dat die groene villa er niet mooi achter staat. Wat je wel kan doen is nog een hoge flat op dit plek neer zetten. Dit kom dat denk ik mooier uit, maar blijft mijn mening.
@ Tony,
Tussen het tompouce happen en tuinieren door toch maar even naar zolder voor wat extra foto's. Zoals je zelf aangeeft, als je de trap op komt zijn de flats + stadscene straks gelijk een blikvanger. Drie treden verder en je ziet over de flats heen het imposante stationsgebouw. Gezien vanaf het stationsgebied ziet het er ook goed uit, waarbij de doorkijk naar de achterliggende gebouwen extra diepte geeft. Enig nadeel is dat deze opstelling vanaf mijn bureau het zicht op het stationsgebied vrijwel wegneemt. Kwestie van mijn bureaustoel naar achteren rollen, zodat ik om de flats heen kan kijken. Of op de andere stoel gaan zitten :D.
@ Michel,
Het blijft een kwestie van schuiven en proberen, maar ooit valt het kwartje en alles op zijn plek :P. Ik heb ook al een leuke bushalte gezien die hier prima gaat passen :).
@ Tom,
De stadsvilla staat inderdaad in lijn met de hoge flats, beide liggen aan de doorgaande weg. Beter te zien op de laatste foto dat de (toekomstige) bebouwing na de stadsvilla een knik maakt naar links. Ook goed te zien is de hoeveelheid wit tempex die bij deze opstelling nog alle ruimte biedt voor uitbreiding en variatie :).
@ Marcel,
Het is een kwestie van "slowcooking", maar dat levert uiteindelijk de meest smakelijke gerechten op. Voor nu is alles ook nog spielerei, alleen de maat van de plaat is bepaald de rest ligt nog open.
@ Tony II,
Elke mening is van harte welkom, uiteindelijk bepaal ik zelf toch wel wat ik het mooiste vind 8o. Het toeval wil dat ik nog een flat in de bestelling heb staan, dus dat alternatief kan ik later ook nog uitproberen :idea:.
Groeten,
Wico
Prima toch :thumbup:
Hartstikke prima zo, Wico :thumbup:
En het "blauwe pleintje" is er weer in volle glorie !
Dat vind ik erg mooi en knus :favorite:
Grtz Tony
Citaat van: Wico op zondag 25 april 2021, 22:51:42
Nee die heb ik niet en daarom niet >:-D. Hij is wel mooi en verleidelijk, gelukkig geen plek voor ...
8) Volgens mij is er plek zat. :-) :mrgreen:
Dirk-Jan
@ Sander,
Helemaal mee eens :P.
@ Tony,
Die houden we er dus in :thumbup:. Kijken of ik dat pleintje met een beetje groen verder in kan kleden tot een "oase van rust" als tegenhanger voor het drukke stadsverkeer :).
@ Dirk-Jan,
Hartelijk dank voor je inspiratie. Ik weet gelijk hoe ik die lege plek ga invullen >:-D.
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Die 'oase van rust' kun je wel op de spreekwoordelijke buik schrijven, met al die ongeduldig tüterende pakketdienst bezorgers! :eek:
Ik begrijp werkelijk niet dat de bewoners daar niet tegen in opstand zijn gekomen!
Groeten,
Erik.
https://youtu.be/fucMkeeAvtE
:-) :-) :-) :-) :-)
Wico
Hoi Wico,
Leuk al die adviezen, maar je moet uiteraard wel zelf even selecteren >:-D.
In tegenstelling tot anderen vind ik die grotere beige huizen op de voorgrond toch wat minder geslaagd. Vind het nu een beetje "Oostblok" panden worden......
Het zijn behoorlijke blikvangers, zeker prominent op de voorgrond, maar misschien is dat de bedoeling. Wat ik nu jammer vind is dat daardoor de andere huizen die nu naar achteren zijn verplaatst (ondanks de verhoging) wat in het niet vallen.. Zelf vind ik de opstelling met de grootste huizenblokken achterop de mooiste en mij stoorde de afstand tot het dak niet zo erg (opmerking Dirk-Jan).
Maar ben uiteraard benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden; leuk dat we 'mee mogen doen' in de discussie.
gr. Gertjan
@citaat
Zo zie je dat iedereen weer zijn eigen voorkeur heeft, en op de foto's is het sowieso moeilijk om het totaalbeeld te krijgen. Daar komt nog bij dat je idealiter vanuit elke kijkhoek een mooie opstelling hebt. Vooral dat laatste is nog best moeilijk om te realiseren. Maar er zal een oplossing komen en inderdaad dat wordt gewoon mijn keuze. De suggesties en het meedenken zijn daarbij een mooie bron van inspiratie voor mijn uiteindelijke oplossing. En in corona tijd geeft het ook nog een stukje afleiding :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 28 april 2021, 11:26:19
Die 'oase van rust' kun je wel op de spreekwoordelijke buik schrijven, met al die ongeduldig tüterende pakketdienst bezorgers! :eek:
Zal wel minder worden nu de fysieke winkels weer open zijn ;)
Citaat van: Wimdouwe op woensdag 28 april 2021, 20:43:27
Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 28 april 2021, 11:26:19
Die 'oase van rust' kun je wel op de spreekwoordelijke buik schrijven, met al die ongeduldig tüterende pakketdienst bezorgers! :eek:
Zal wel minder worden nu de fysieke winkels weer open zijn ;)
Bij navraag blijkt het te gaan om een tijdelijke pop-up storage om de drukte op de pakket markt i.v.m. corona het hoofd te bieden. Inmiddels is hij al weer verdwenen, omdat de winkels inderdaad weer open zijn. Ongeruste buurtbewoners hebben wel gelijk de welstandscommissie aan het werk gezet, omdat ze bang zijn voor verpaupering als de kale plek in hun wijk lang onbenut blijft. Het gemeentebestuur heeft daarop gereageerd dat de beschikbare ruimte zo snel mogelijk zal worden ingevuld met passende bebouwing. Via een spoedprocedure zijn de ontwerpen van drie aanvullende stadsvilla's goedgekeurd, waarvan de bouw op korte termijn kan starten :P.
Groeten,
Wico
Nu maar hopen dat bij jouw DHL centrum modernere techniek gebruikt wordt dan bij de ALDI (https://www.zuidwestupdate.nl/nieuws/ook-chauffeurs-zijn-helemaal-klaar-met-aldi-omroepster-echt-asociaal/) ;)
@citaat @citaat
Ik neem aan, dat de prefab-villa's reeds besteld en onderweg zijn, Wico :D
Wellicht kun je wat licht door de duisternis schijnen, door alvast wat plaatjes daarvan uit de catalogus van de prefab-firma te plaatsen.
Daar is de welstandscommissie namelijk zeer benieuwd naar. ( +#me too )
Grtz Tony
Tony,
Het bleek nog lastig bij de welstandscommissie beeldmateriaal los te peuteren. Na lang zeuren kreeg ik gelukkig een aantal snapshots van de drie villa's. Helaas moeten we het daar nu mee doen.
Het voedt in elk geval de nieuwsgierigheid en wellicht dat een zoektocht bij de bekende prefab fabrikanten nog een leuk tijdverdrijf biedt >:-D.
Bronvermelding: internet
Groeten,
Wico
Alle drie gevonden, Wico !
Ik ga het niet verklappen, anders is er voor de de andere volgelaars niks meer aan :P
Die zoeken het zelf maar uit O:-D
Gaat mooi worden bij jou :thumbup:
Grtz Tony
@citaat @citaat
8) Meneer Wico, u dient wel een bronvermelding te plaatsen bij de snapshots, het liefst zo snel mogelijk.
Citaat van: Tony op vrijdag 30 april 2021, 11:59:56
Die zoeken het zelf maar uit O:-D
:D Ben ik mee bezig, ik wacht effe op Wicootje zijn bronvermelding, zoekt makkelijker voor me. :-)
Dirk-Jan
:D
@ Tony,
Kijk dan ben je toch weer een stuk wijzer.
Ik hoop dat de keuze van de welstandscommissie je goedkeuring heeft. Bezwaarprocedures zijn inmiddels verlopen, dus helaas. Beter kijken: de welstandscommissie is blij met je duimpje en voelt zich gesterkt in haar keuze voor deze prachtige statige panden :P.
@ Dirk-Jan,
Sorry, helemaal vergeten maar gelijk even aangepast :o).
Groeten,
Wico
Vandaag binnen twee uur tijd zowel Post NL, DPD als DHL aan de deur met pakketjes. Gelukkig (of helaas) niet alleen voor Wico want mijn vrouw heeft ook een hobby O:-D. Wij zorgen er wel voor dat de economie ook in deze zware tijden blijft draaien :).
Op basis van de nodige suggesties en rijp beraad (en dat duurt bij mij nooit lang) is de basisopstelling voor Donnerwetter Ost bepaald :D. De hoge flats komen aan de voorkant, daarachter komt het blauwe plein en daar tegenover komen een aantal stadsvilla's. Zo ontstaat een dubbele rij bebouwing, die het ook goed doet bij een doorkijkje vanaf de spiraal richting het stationsgebied. Tussen de gebouwen komt dan een doorgaande weg, die denkbeeldig doorloopt aan de voor- en achterkant. Beetje bomen en groen erbij (staan in de bestelling), bushalte, fontein, parkeervakken, reclameborden en misschien nog wat speeltoestellen voor de verdere aanvulling. Het idee zit in mijn hoofd, later zal wel blijken wat het wordt :O. En een beetje doorgaande weg vraagt natuurlijk ook verkeer. Dus op de foto's de drie aangeschafte stadsvilla's, een bushalte van Rietze en drie Herpa voitures als aanvulling op het bestaande wagenpark. Er kan dus weer gebouwd gaan worden ...
Groeten,
Wico
De bezorgdiensten zijn er maar druk mee Wico, maar gelukkig help jij de economie lekker op gang te houden en kunnen wij meegenieten van de steeds groter wordende stad :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
De aanwinsten zijn talrijk binnen gekomen en zijn allemaal zeer mooi om te zien en gaan je baan zeker verfraaien als ze op hun (definitieve) plek staan. :thumbup:
De auto's zijn ook heel mooi maar de BMW heeft toch een streepje voor bij mij. ;)
Veel bouwplezier toegewenst en we zien ze wel verschijnen op de plaat bij de andere gebouwen.
Groet Michel
mooie aanwinsten weer :favorite: ; en ze zullen weer snel gebouwd worden :D
waar heb je die bushalte vandaan?
mvg,
Michel
Das rap binnen, Wico !
Drie huizen met meteen een auto voor de deur :thumbup:
Zal wel effe ruzie worden tussen die preisers :D
Ook fijn, dat je aan een bushokje voor de pauperpreisers hebt gedacht !
We zien morgen wel, hoe het allemaal bij elkaar past.
Dus neem rustig je tijd O:-D
Grtz Tony
-WICO,
Het wordt behoorlijk aan de drukke kant in jouw "ALM". Nog meer huizen met nog meer auto's! Een drukte van belang. Maar jij weet dat de verkeersregels in Ch m.i.v. januari 2021 flink zijn aangesterkt, vooral wat betreft de voetgangers. Zoveel extra auto's vraagt ook voor de voetgangers nog meer beveiliging; dus meer oversteekplaatsen! Daar heb ik jou begin dit jaar van op de hoogte gebracht. Dus wordt het ook meer scenery-werk. Bestel nog maar vast meer verkeersborden, e.d.!
8o :-) :warning:
@ Peter,
Alles voor het goede doel (economie steunen, stad uitbreiden, forum volgers updaten) :favorite:.
@ Michel,
Die Herpa auto's zijn niet goedkoop, maar ik vind ze wel mooi gedetailleerd. Dat jouw voorkeur uitgaat naar de BMW snap ik helemaal. Via Marktplaats hier in de buurt ook nog zeven "tweedehandsjes" kunnen scoren voor nog geen vijftien euro :P.
@ Michel II,
De bushalte is van Rietze (nummer 70205). Ze zijn eerder ook in rood en groen uitgegeven. Ik heb die van mij gekocht bij Truckmo.com.
@ Tony,
Bijna goed, het is één huis met drie auto's voor de deur: de BMW voor pa, de VW voor ma en de Mini voor dochterlief :D. Je ziet met de komst van de stadsvilla's is de wijk gelijk opgewaardeerd :thumbup:. En in Donnerwetter Ost rijden splinternieuwe bussen rond om ook de pp'ers op tijd op hun werk te brengen. Ik probeer de villa's vanavond nog af te krijgen, even kijken of dat lukt :o).
@ Gerard,
Op de alm hangt een serene rust, hooguit verstoren de koeienbellen daar de stilte :D. De stad daarentegen bruist straks van het leven, maar zoals altijd, nog even geduld. En de details en uitwerking zijn voor later ...
Bron: www.indebergen.nl
Groeten,
Wico
Dag Wico, met al die pakketjes die jij bestelt en krijgt is het drukke vereer van bestelauto's op de straat te verklaren. Wat een aankoopijver.
Maar het moet gezegd: het zijn mooie aanwinsten die de scenery in Donnerwetter Alm zullen kleuren. Ik kan niet wachten op de foto's.
veel plezier bij het bouwen,
Luc
Luc,
Als de geest één keer uit de fles is, dan is er bij mij meestal geen houden aan 8o. Hobby geld voor de maand mei is ook al op gemaakt ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 02 mei 2021, 12:53:06
Luc,
Hobby geld voor de maand mei is ook al op gemaakt ;).
Groeten,
Wico
Begin je toch vast aan dat van Juni. :)
@citaat
Maar WICO, was dat geld dan zonder de vakantie-toeslag? :-) Anders zit er nog een heel klein beetje geld in het hobby-potje! :idea: Ja, ook de hobby-ist moet op de kleintjes letten (mag ik aannemen)! 8o
@ Tom,
Bedankt voor de tip :thumbup:. Maar er staat ook nog het nodige bij onze vrienden van Märklin in de bestelling en de zomernieuwigheden komen er ook binnenkort weer aan. Zal toch een extra krantenwijkje worden ben ik bang :D.
@ Gerard,
Wij passen regelmatig op de kleintjes hoor. Die vinden het altijd leuk bij opa en oma :-).
Groeten,
Wico
Jaaaah, kleinkinderen, ze kunnen niet vaak genoeg bij ons zijn. ;) :favorite:
Een beetje doorwerken kan geen kwaad, anders komt de baan nooit af ;). Vandaag dus de foto's van de eerste oplevering van het recent aangeschafte trio stadsvilla's. Het kostte nog wat moeite om de voegen mooi grijs gevuld te krijgen. Een paar keer de boel weer afgespoeld onder de kraan omdat ik niet tevreden was. Maar met de juiste combinatie van voldoende verf (voor de kleur) en water (voor de vloeibaarheid) ben ik uiteindelijk toch tevreden. Zoals gebruikelijk ligt het dak nog los, moet het binnenwerk nog gebeuren en moet er nog haft & fixier spray overheen om de plastic look weg te werken. Maar dat is een zorg voor later ...
N.B. Op de foto's is de weathering van het dak wat "harder" dan in werkelijkheid.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het 'voegen' gaat jou prima af. Maar hoe ga jij de bloemenbakjes op het balkon vullen? Ja, ook de Zwitsers houden van bakken op het balkon. Dat gaat ook nog heel wat werk kosten! Ja, ja, dat is voor 'later', nietwaar?
Dank voor jouw update en 'doorwerken' staat op de 1e pagina van jouw handboek; dat wisten we al. Suk6 ermee!
Wico,
Het voegen tussen de stenen aan deze prachtige villa is je goed afgegaan.
Op naar de volgende villa's. :P
Groet Michel
Nou Wico, dat is een replica van een huis met historie !
In net zo'n huis woonde Jean Schillinger, de opa van Albert Schweitzer. (Hoe Zwitsers wil je het hebben)
De kleine en ziekelijke Albert logeerde hier regelmatig om in de gezonde alpiene berglucht aan te sterken en zat vaak op het balkon onder een deken met zijn frisse neus in de boeken.
Als hij hieruit opkeek, bestudeerde hij vaak de geometrische patronen van het hekwerk en legde zo de prille basis van zijn wiskundige inzichten.
Ook als hij 's avonds in zijn bed op de zolderkamer door de spijlen van het halfronde raam naar de maan en sterren keek, spoorde dit zijn creatieve geest aan tot het doorgronden van de wetmatigheden in het heelal.
In dit huis stond gelukkig ook een piano, want Albert speelde graag en begenadigd Bach. ( Tip voor het interieur :idea: )
Oma Caroline kon hier tijdens het koken altijd enorm van genieten en bakte als dank daarvoor regelmatig extra rösti voor hem.
Kortom; niet zomaar een huis O:-D
Grtz Tony
Ik wil er wel aan toevoegen dat de voegen er goed uitzien.
Gaat later nog een leuke knutselklus worden om de huizen in te richten. :)
Dag Wico.
Da's een fraaie toevoeging op het woningbestand van Donnerwetter Ost :thumbup: De villa is erg netjes in elkaar gezet en dito gelijmd.
Om toch nog iets te zeuren te hebben : de volgende keer de richting van de louvres van de luiken beter in de gaten houden ... :roll:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 04 mei 2021, 16:10:15
Om toch nog iets te zeuren te hebben : de volgende keer de richting van de louvres van de luiken beter in de gaten houden ... :roll:
:roll: Nou Erik, je hebt wel gelijk. >:-D
Nu gaat Wico toch proberen om ze eraf te krijgen en om te keren, anders blijft dat telkens een "O ja, shit momentje" als Wico weer de naar de spoorzolder gaat en het huisje ziet staan. :D :-)
Maar verder is het wel een leuk huisje. O:-D
Dirk-Jan
Als nieuwe huurder zou ik die kozijnen toch eens even grondig bestuderen of ze niet door en door verrot zijn. ;)
@ Gerard,
Deze hobby heeft vele facetten, ik ben dus nu ook al metselaar. De bloembakken moeten inderdaad nog gevuld, moet nog effe wat kleurtjes bestellen ;).
@ Michel,
Tempo zit er weer lekker in, nummer twee staat ook al in de steigers :P.
@ Tony,
Kijk dat wist ik dus niet, en nu kijk ik met heel andere ogen naar het huis. Misschien moet er nog een plaquette aan de muur komen :idea:.
@ Tom,
Aan inrichten ga ik niet beginnen, overal komt straks dichte vitrage in de kleuren (lichtdoorlatend) grijs en zwart. Die bijgeleverde staaltjes vitrines en gordijnen vind ik echt afschuwelijk.
@ Erik,
Potverdikkie, ik heb dus echt twee keer met het blote oog gekeken of de luiken in een bepaalde richting wijzen voordat ik ging plakken :?. Dat is dus niet te zien, maar de camera is onverbiddelijk.
In de praktijk zie je er dus gelukkig (bijna) niks van, dus we zullen het oogluikend toe moeten staan O:-D.
@ Dirk-Jan,
Je kent me te goed want ben inderdaad bezig geweest om de luiken te verwijderen. Want als je het één keer ziet, kun je het daarna niet meer niet zien. Maar ik ben een degelijke lijmer, dus ben er mee gestopt. Luiken zitten vast en het risico is te groot dat ik de rest vervolgens beschadig. Heb nog even overwogen om een compleet nieuwe villa aan te schaffen, maar das ook weer overdreven :o).
Om dat "oh shit" moment te vermijden heb ik bedacht dat dit de nieuwste generatie multifunctionele luiken zijn, die tevens dienen als zonnecollectoren. Derhalve zitten de lamellen afwisselend omhoog en naar beneden om op die manier maximaal licht op te vangen. Slim volkje wel die Zwitsers :idea:. Waar zouden we toch zijn zonder trein fantasie B).
@ Timelord,
Zoals hiervoor aangegeven betreft het de nieuwste generatie luiken en die zijn van aluminium. In goed Latijn: Ergo no problemo :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 04 mei 2021, 20:17:15
Waar zouden we toch zijn zonder trein fantasie B).
:) U bent vooruitstrevend bezig, zonnecollectoren en luiken in één, heel modern. :thumbup: :D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
De techniek staat voor niets. De volgende villa wordt nog vooruitstrevender, die krijgt zonnecellen geïntegreerd in de dakpannen :thumbup:.
Foto: www.trouw.nl
Groeten,
Wico
Gat in de markt !!!! (hopelijk niet in je dak ! :P)
-WICO,
Jij blijft ons verbazen! Zwitserse ideetjes?
En zo is de tweede stadvilla ook alweer in elkaar gestoken. Hoewel de naam stadvilla niet helemaal op zijn plaats is. Dit pand is namelijk de oude pastorie van de Liebfrauenkirche van Donnerwetter. Die kerk is al tientallen jaren geleden afgebroken, waarna de eerste hoogbouw in Donnerwetter op die plaats werd gebouwd. Alleen de oude fontein op het voorplein is toen bewaard gebleven. De pastorie is onlangs gerenoveerd, waarbij een aantal appartementen zijn gerealiseerd. De oude pastoor Wilfried Himmelhoch heeft daar nog zijn zegen aan gegeven, voordat hij recentelijk op 93 jarige leeftijd zijn laatste adem uitblies.
Het voegenwerk van de pastorie is niet zo strak gelukt als bij de andere villa. Aan de andere kant geeft dit ook wel weer een zekere charme aan het pand (en gelukkig geen luiken dit keer) :P.
Groeten,
Wico
Hallo daar WDSP (Wico De Serie Plakker), wederom een leuk pandje erbij. :thumbup: :)
:o) En die Wilfried Himmelhoch ligt toch wel netjes begraven op de Donnerwetter begraafplaats naar ik mag aannemen? O:-D
En ik begin er toch effe over voordat Erik je ermee gaat lastig vallen; ik zie nergens afvoerpijpen aan de dakgoot. 8) :D
Dirk-Jan
@ citaat
Wilfried was zeer geliefd in zijn kerkgemeenschap. Hij ligt er dan ook keurig bij en er worden regelmatig verse bloemen bij zijn graf gelegd :thumbup:.
Daken (inclusief regengoot) liggen nog los, dus regenpijpen komen later (wel lekker scherp opgelet trouwens :P).
In het kader van het rijke roomse leven nog even een videootje als toegift :D.
https://youtu.be/xJtntrEmdvI
Groeten,
Wico
Ook weer een fraai exemplaar, Wico :thumbup:
Mooi contrast bij die andere gebouwen.
Ben blij, dat je zelf de historie van dit pand vermeld hebt, dat vergt best wel wat uitzoekwerk :D
Grtz Tony
Misschien een andere maatschappij die deze voegen heeft gedaan daarom is er wat verschil in de voegen Wico.
Het ziet er in ieder geval vanuit mijn oogpunt goed en mooi uit.
Mooie royale villa trouwens dit de oude pastoor nam het er goed van met de huisvesting. :P
Groet Michel
@ Tony,
Een beetje variatie moet kunnen toch :). Zeker in de huidige tijd met al dat fake news is het belangrijk om je research goed uit te voeren, om op die manier feit en fictie uit elkaar te houden. In sommige topics op dit forum is dat al een kunst op zich :D. Gelukkig biedt de Donnerwetter Zeitung van 23 februari 2021 uitkomst, want die bevat op pagina 17 een uitgebreide necrologie over Herr Pastor Himmelhoch. Hij was een devoot mens en heeft veel goed werk verricht voor de hulpbehoevenden in zijn gemeente.
@ Michel,
Ik ben er zelf ook wel tevreden mee, moet ook niet te perfect en steriel worden. Juist door een beetje te knoeien en prutsen gaat de scenery meer leven.
Groeten,
Wico
Misschien is bijgevoegd autootje ook een must-have voor op jouw baan ;)
@citaat Ook voor de echt; kan hij fijn de boodschappen mee doen :D
@citaat @citaat
Zo zie je maar weer, ik heb fans op de meest onverwachte plaatsen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Aan alles komt een eind, dus ook aan de bouw van de stadsvilla's. Nummer vier is vandaag afgerond; details en definitieve afwerking volgen later. Afgezien van de kleur zijn villa nummer 1 en 4 identiek. Dat heb ik opgelost door bij deze villa wat kleine details aan te passen. Zo heeft deze villa luiken gekregen, een andere achterdeur, een frans balkon en een dubbele schoorsteen. Relatief kleine aanpassingen, maar het geeft toch gelijk een andere uitstraling.
Voor het vergelijk beide villa's ook maar even samen op de foto gezet. Met Hemelvaartsdag maar weer eens schuiven met de proefopstelling van Donnerwetter Oost om te komen tot het definitieve plaatje :P.
Groeten,
Wico
Je bent lekker bezig geweest Wico, met de snelheid waarmee jij panden uit de grond stampt zou een gemiddelde aannemer jaloers zijn :)
Maar zonder gekheid, door wat kleine verschillen zet je wel een mooi geheel neer :thumbup: :thumbup:
Nu je even uit-geplakt bent, ben ik benieuwd wat er nu op de planning staat.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Het 'oog' wil nu één-maal, dat de huizen nauwkeurig worden bekeken.
Wat zie ik? Ja, die Zwitsers zijn heel bijdehand met hun kleine raampjes, die de kelder inkijken. Wat zou daar nu zitten? Hebben zij dan hun treinkamer verplaatst naar de kelderruimte? Ja. dan zit jij er komfortabel bij op jouw grote trein-zolderruimte!
Opent zoiets toch andere perspectieven op jouw "Donnerwetter - Ost?
Ben benieuwd, wat Hemelvaart dit jaar gaat brengen, Wico O:-D
Al kan ik me goed voorstellen, dat jij al eerder benieuwd bent :D
Grtz Tony
Ook het laatste huis is weer fraai in elkaar gezet Wico.
Daar het balkon weg te laten en de tweede schoorsteen en de andere dingen heeft het huis ondanks dat ze de zelfde zijn een heel ander uiterlijk gekregen.
Nu begint het gepuzzel waar ieder huis / woonblok moet komen te staan maar dat gaat helemaal goed komen denk ik.
Groet Michel
:) Hee serieplakker, wederom woning nummer 4 ook geslaagd voor de Donnerwetter Ost bewoners. B) :thumbup:
Er gaan natuurlijk wel opmerkingen van de bewonerscommissie komen over dat franse balkonnetje, een plastic bbq past daar niet. :o)
Dirk-Jan
N.B. waarom zitten de gordijnen ondersteboven in de dakkapel van dat groene huis? >:-D
Citaat van: Dirk-Jan op woensdag 12 mei 2021, 07:21:30
Dirk-Jan
N.B. waarom zitten de gordijnen ondersteboven in de dakkapel van dat groene huis? >:-D
Dat zijn de nieuwste ontwerpen van:
@ Peter,
Thuiszitten in corona tijd heeft ook zijn voordelen :D. Ik ben zelf ook wel benieuwd naar de planning. Ik ben bang dat met de komst van het goede weer en de verdere verruimingen de baan hierna op een zeer laag pitje komt :O.
@ Gerard,
Wat er allemaal in die kelders gebeurt dat wil je niet weten 8o. Als daar nieuws over naar buiten komt, is het meestal niet veel goeds. Gelukkig zijn er ook de nodigde Zwitsers die daar zeer braaf een uitgebreide baan bouwen, daar weet jij alles van :thumbup:.
@ Tony,
Haha ik was gisteravond natuurlijk alweer aan het schuiven. Het lijkt er op dat vier stads villa's teveel van het goede is. Geeft niets want die ene vindt straks ook wel een plekje.
Ik heb ondertussen ook nog wat fraaie MBR bomen binnen gekregen, dus het wordt toch wel een sjiek wijkkie straks :P.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten, en wat ik al schreef het gepuzzel is al begonnen :).
@ Dirk-Jan,
Ach die villa met frans balkon staat op een perceel van 1.365 m2, dus er is vast wel een ander geschikt plekkie voor de BBQ :P.
Ik lees nooit de kleine lettertjes, maar blijkbaar weet Tom het antwoord op je vraag >:-D.
@ Tom,
Kijk, gelukkig iemand die een beetje op de hoogte is van de laatste modetrends :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ggrrrr >:-D. Ik zeg het vaker: als je het één keer ziet kun je het daarna niet meer niet zien. Het irriteert, het knaagt, het kruipt onder je huid, je eigenwaarde krijgt een knauw. Je wikt, je weegt, je twijfelt. Waarom waarom waarom heb ik het zelf niet gezien. Wat een blamage, wat een afgang en dat voor heel het forum. Er is maar één oplossing: de zaag erin. Dus de dakkapel vakkundig gesloopt en de ramen er uit geslagen. Van de gelegenheid gebruik gemaakt om gelijk extra isolerend dubbel glas te plaatsen en ten slotte: nieuwe gordijnen in een neutraal motief :o). En het ontbrekende regenpijpje ook gelijk gefikst.
Nogmaals dank aan Dirk-Jan voor de goedbedoelde feedback. Nogmaals dank aan Tom, die in elk geval mijn eer nog probeerde te redden :D.
En we zijn door de 2.500 reacties heen. Waarvoor dank aan al mijn lezers en volgers :thumbup:.
Vrolijke groeten,
Wico
:D Ziet er netjes uit, als Erik dit leest zal ook hij tevreden zijn. :-)
Dirk-Jan
Ik vond die Australische gordijnen eigenlijk wel leuk :D
Je had ook 3 ruitjes op maat kunnen knippen uit wat verpakkingsplastic, daar gordijntjes op plakken en dan als voorzetraam ertegenaan lijmen.
Had je ook dubbel glas O:-D
Enne, op naar de 3000 reacties, Wico !
( wie weet, hoever je dan met je baan bent..... )
Grtz Tony
@ Dirk-Jan,
Pfoe, ik ben blij dat het je goedkeuring kan wegdragen. Had nog gauw het regenpijpje er bij gepriegeld, want dat ontbrak in eerste instantie ook nog ;).
@ Tony,
Bedankt voor de tip, maar dan nog weet je dat die australische gordijnen er achter zitten. En dan blijft dat maar knagen ...; ik ben blij dat ik het zo opgelost heb :D.
Ondertussen waren de oppas uren vandaag onverwacht korter dan normaal. Dus was er wat tijd om te schuiven en proberen met de definitieve opstelling van Donnerwetter Ost. Zoals ik al eerder aangaf bleken vier stadsvilla's teveel van het goede dus dat ging hem niet worden. Ben ook weer terug gegaan naar het idee van een wat ruimer opgezette buitenwijk met (in de toekomst) veel groen. De bus en de halte hebben voorlopig ook het veld moeten ruimen. Op de foto's kloppen de hoogteverschillen nog niet helemaal; met name de blauwe woonblokken moeten nog iets zakken. Maar de plek van de bebouwing staat nu wel min of meer vast. Op deze manier heb ik vanaf het station gezien het mooiste doorkijkje. Alle foto's zijn ook vanuit die positie genomen. Vanaf mijn bureau gezien ziet het er nog niet uit door alle piepschuim, dus die foto's komen later wel.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ik sta "paf" van het geheel! Ik durf niet meer aan "pief" en daarom ook niet meer aan "poef" te denken of zelfs te zeggen. Ach, dit is nog maar een beginnetje. Als de andere scenery er ligt, toont het allicht weer anders; ook vanuit jouw "commandostoel"!
Ja, de oppaskinderen zijn weg en Wico is in andere sferen gekomen.
Suk6 en laat het maar hierbij! Komt goed!
Deze opstelling ziet er wel goed uit, vroeg me alleen af is dit nu echt Zwitsers. :help:
De 2 huisjes die er voor deels onder de plaat staan komen daar niet al te best uit, misschien is daar plaats voor een glooiend stuk landschap vol met Sparren en Dennen en hier en daar een stukje steunmuur. ;)
@ Gerard,
Haha moest gelijk denken hoe we vroeger "cojbojtje" speelden op straat. Inmiddels blijkbaar volkomen moreel incorrect, maar wisten wij veel 8o. Dan is de treinhobby gelukkig algemeen geaccepteerd, dus hou ik daar maar bij :D.
@ Tom,
Ja wat noem je typisch Zwitsers. Als je denkt aan alpenhutjes en houten chalets, dan lijkt het er niet op. Maar in dit geval gaat het om een grootstedelijke buitenwijk en daar zie je wel degelijk dit soort bebouwing met veel pleisterwerk en vaak in pasteltinten. Gewoon als voorbeeld een (niet geheel) willekeurige locatie: Berglistrasse, Luzern. In een verloren moment maar eens met streetview door de wijk heen lopen en de panden links en rechts bekijken :idea:.
De panden onder de plaat zetten je op het verkeerde been, die horen daar helemaal niet :O. Die had ik even gebruikt als mock-ups voor de opbouw van de wijk. Er komt op die plek een steunmuur (met groen). Op het lager gelegen gedeelte komt dan de toegang tot het emplacement en de sporen voor de historische treinen.
Groeten,
Wico
Op de eerste foto ziet het wijkje er met het erbij gedachte groen perfect uit, Wico :thumbup:
( Wel effe de fontein op het blauwe pleintje zetten)
Mooie dieptewerking ook, met de villa's op de achtergrond.
Die staan precies goed.
Uw Zwitserse preisers zullen in hun nopjes zijn :P
Grtz Tony
Mooie opstelling zo Wico. :thumbup:
Net als Tony zou ik dat fonteintje ook weghalen komt daar niet mooi tot zijn recht op dit stukje want zo een mooi fonteintje verdiend een mooi plein(tje) met veel preisertjes er om heen.
Groet Michel
Wico, dat wordt een echte zuid-duitse of zwitserse stad met al die fraaie huizen. Veel plezier met het passen, meten en zoeken naar de goede opstelling. Die foto's worden een leuke leidraad voor jouw volgers.
Luc
@ Tony,
Ik ben zelf ook tevreden met dit arrangement van gebouwen. De fontein kan inderdaad nog verhuizen, het zijn de details die nog honderd keer kunnen veranderen :P.
@ Michel,
Pleintje of parkje daar ben ik nog niet uit, maar gelukkig kan ik nog even spelen met meerdere varianten. Bedoeling is nu wel om er meer een groene wijk van te maken.
@ Luc,
Met het passen en meten gaat het zeker goedkomen. Dat uitwerken (en veranderen) van alle mogelijkheden en oplossingen is voor mij een deel van de hobby.
De input van lezers en volgers helpt mij dan weer aan nieuwe en frisse inzichten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Deze bijdrage is speciaal voor Gerard (GWS), die vandaag een zeer bijzondere dag viert :thumbup:.
Met de regen buiten kan ik in de tuin toch niks doen, dus maar even een kort filmpje gemaakt met mijn nieuwste loc: de SBB Cargo Re 421 (Märklin 37340). Kunnen jullie gelijk zien hoe Donnerwetter Ost er (in de basis) vanaf het spoor uitziet :P.
https://youtu.be/vRnvFvMDjow
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is best wel een hele 'eer' om in jouw topic genoemd te worden. Ook jouw bijdrage is een primeur op treingebied. En, ja, meestal is het één-richtingsverkeer op het gebied van filmpjes kijken. Men moet er maar vanuit gaan, dat er voldoende belangstelling bestaat over het 'waarvoor' je het allemaal doet. Jouw filmpje geeft een prima inzicht in de wijze waarop jouw nog te vormen dorpje een vormgestalte heeft gekregen. Natuurlijk kan en zal dat in de nabije toekomst nog bepaalde weloverwogen veranderingen ondergaan.
Feit is, dat vanuit het "Lokführer-stand-ort" voor de kijker een nieuw inzicht geeft hoe het deel Alm-Ost is gebouwd.
Ga heerlijk door met bouwen en wij zullen ervan gaan 'smullen'!
Daar moeten we iets op gaan drinken! :idea:
.......en jij had in een ver verleden nog wel willen stoppen met dit topic......
Voor mij en alle andere volgers: goed dat je door bent gegaan :thumbup:
Gr Gertjan
Wico,
Het eerste beeld van de film is het overzicht van je mooie lange zolder wat een plezier is om naar te kijken.
Verder rijd je nieuwe loc erg fraai en heeft hij het goed naar zijn zin op je prachtige baan.
Bedankt voor het plaatsen van deze mooie maar toch wel iets te korte film. ;) :P
Groet Michel
Mooi ritje en je minicamera geeft prima beeld, Wico :P
Over de loc kan ik kort zijn; een scheetje :favorite:
Heb het filmpje een paar keer bekeken en vaak op pauze gezet, om Donnerwetter Ost in het (baan)geheel te aanschouwen.
Het vreemde is, dat het zo wel heel anders overkomt dan op de foto's.
Met je machinstenstoel op de achtergrond dacht ik; weg met die hoge gebouwen vooraan. Zal ook je zicht op het station/stuk baan ernstig belemmeren.
Geen idee, of jou dat stoort.
Misschien komen ze in het totale plaatje naast het station veel beter tot hun recht.
Langs een weg omhoog naar Ost wellicht ?
Ik denk, mijmer en "schuif" maar hardop wat mee ;)
Grtz Tony
@ Gerard,
Bij het behalen van een zeer respectabele leeftijd hoort ook wel een beetje respect, dus vandaar :). Dat nog los van je andere activiteiten die ik zeker ook op waarde weet te schatten :thumbup:.
@ Gert-Jan,
Ik heb gelukkig nog steeds geen spijt van mijn besluit om op het forum te blijven :D. En jouw reactie is dan weer een hart onder de riem om ook lekker zo door te gaan...
@ Michel,
De nieuwe Re 421 heeft het inderdaad prima naar zijn zin. Bekend model uiteraard, maar met alle moderne toeters en bellen o.a. qua licht en geluid een mooie upgrade.
@ Tony,
Ik wist wel dat de loc ook bij jou in de smaak zou vallen :P. De kritische kijkert heeft vast gezien dat alle gebouwen nu op één hoogte staan omdat ik alle tempex verwijderd heb. Dat had ik misschien beter na het filmpje kunnen doen, want het geeft een wat vertekend beeld. Zoals ik eerder al eens heb aangegeven, is het verdwenen uitzicht vanaf de bureaustoel het grootste nadeel van deze opzet. Dus wie weet gooi ik het op het laatst allemaal toch weer om (twijfelkont 8o).
Blijf lekker meedenken zou ik zeggen ;).
Groeten,
Wico
Je hebt (nog) tijd zat om het (eventuele geschuif) allemaal aan te kijken en je (definitieve) beslissing(en) te nemen, Wico (O:-D)
Zolang je er 's nachts maar niet wakker van ligt ! (Tenzij je staande slaapt)
Grtz Tony
(en Carl)
Tussen haakjes dus :D
Dag Wico,
Mooi filmpje! Ik ben echt benieuwd hoe de vorderingen van jou baan gaan zijn. Zeker ook een mooie ruimte waar je het kwijt kan.
@ Tony,
Slapen doe ik als een roos, dus maak je daar maar geen zorgen over. Fantaseren doe ik ook, en niet alleen over treintjes :D. Ik blijf zoeken naar de oplossing die er van alle kanten goed uit ziet B).
@ Jan,
Bedankt! Ik heb heel wat plannen in mijn hoofd, dus kan nog jaren vooruit met de verdere opbouw :P.
Groeten,
Wico
Leuk filmpje. Schitterende ruimte.
Piet,
Zoals je misschien wel gelezen hebt, zijn we inmiddels ruim drie jaar terug verhuisd naar Zeeland. Daar hebben we een huis op maat laten bouwen. Er waren twee belangrijke voorwaarden, die hoog op ons lijstje stonden. Mijn vrouw wilde graag een grote tuin voor alle honden en ik wilde graag een ruime hobbyzolder. Beide wensen zijn meer dan ingevuld :D.
Groeten,
Wico
@citaat Ook voldoende plek voor een buitenbaantje, Wico :wink:
Ik zie overigens geen honden in de tuin, wel een vogeltje :roll:
Groeten,
Erik.
Erik,
Mag niet van moeders de vrouw :(.
Groeten,
Wico
Leest als een normaal en goed huwelijk, Wico :thumbup:
Uiteindelijk zwaait moeders de deegrollerscepter !
Dat houdt ons een beetje in het gareel en voorkomt erger.......
Is hier niet anders :D
Blijven wel de vragen; hoeveel honden en groot of klein en wat voor vissen zitten er in je vijvert ?
Grtz Tony
Tony,
Ik had al de indruk dat ik niet de enige ben waar de ware verhoudingen zo liggen :D. Vanwege privacy en portretrecht helaas geen honden in beeld. En om je vragen te beantwoorden: veel, middel, oranje :P.
Groeten,
Wico
B) Mooi tuintje heeft u daar in het Zeeuwse land. :thumbup:
En de grassprietjes staan er mooi recht bij, zo moet het ook op je spoorbaantje worden, die Zwitserse Preisertjes houden hier ook wel van. :D
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op donderdag 20 mei 2021, 10:45:17
Piet,
Zoals je misschien wel gelezen hebt, zijn we inmiddels ruim drie jaar terug verhuisd naar Zeeland. Daar hebben we een huis op maat laten bouwen. Er waren twee belangrijke voorwaarden, die hoog op ons lijstje stonden. Mijn vrouw wilde graag een grote tuin voor alle honden en ik wilde graag een ruime hobbyzolder. Beide wensen zijn meer dan ingevuld :D.
Groeten,
Wico
Welkom in Zeeland.
@ Dirk-Jan,
Een black&decker grassmaster doet wonderen :P.
@ Dick,
Dank je! Maar feitelijk na ruim 35 jaar randstad weer terug van weggeweest :D.
Groeten,
Wico
Ik heb me maar eens een beetje uitgesloofd in Anyrail om een ontwerp te maken voor het stationsgebied. Het zat allemaal wel in mijn hoofd, maar nu kan ik jullie ook een beeld geven van hoe het moet worden. Aan de linkerkant het inmiddels bekende Donnerwetter Ost dat al in de steigers staat. Achteraan over het dubbelspoor komt dan een flat, die ik inmiddels al aan het bouwen ben. Centraal komt uiteraard het station Donnerwetter, met links en rechts parkeerplaatsen, taxistandplaats en bushaltes. Rechts komen dan nog een aantal flats op de berghelling, met uitzicht op de sporen. De achterste sporen zijn voor het doorgaande verkeer, de voorste sporen komen iets verlaagd te liggen en zijn bestemd voor de historische treinen. Onder het viaduct door vinden we het Gasthaus "zur Eisenbahn", waar zomers het terras gezellig gevuld is met gasten en toeristen. Op het terrein van SBB Historic vinden regelmatig de populaire Donnerwetter Bahntage plaats, waar jong en oud zich vermaken rondom het thema spoor. Hier kunnen "erlebnisfahrten" worden gemaakt met de welbekende Krokodil of met verschillende stoere Ae 6/6 locomotieven. Maar er vinden ook speciale evenementen plaats, waaronder het jaarlijkse TEE Treffen, de SBB Cargo Tage, het Vectron Volksfest und so weiter.
Op dit moment ligt er alleen een tijdelijk doorlopend spoor, maar in het najaar ga ik serieus met dit deel van de baan aan de slag. Tot die tijd kan ik al wel verder met fantaseren en wat scenery voorbereidingen in de verloren avonduren :P.
Groeten,
Wico
B) Je hebt je leuk uitgesloofd in Anniereel, ziet er goed en doordacht uit. :thumbup:
:o) Als er nog "opbouwende" kritieken komen van volgers dat iets net effe anders moet, niks van aan trekken, je weet zelf goed genoeg hoe je het hebben wilt. O:-D >:-D
Citaat van: Wico op zaterdag 22 mei 2021, 11:07:12
maar in het najaar ga ik serieus met dit deel van de baan aan de slag.
:o) Je kunt gewoon morgen al beginnen hoor, het wordt toch geen tuinweer. :D
En je eventueel aankomende ingelaste zomerstop hoef je nu ook nog niet in te plannen, de zomer is nog ver weg. :roll:
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op donderdag 20 mei 2021, 17:42:07
@ Dick,
Dank je! Maar feitelijk na ruim 35 jaar randstad weer terug van weggeweest :D.
Groeten,
Wico
Ik ben juist een soort van gevlucht omstreeks 2007 van Goeree-Overflakkee naar Middelburg, hahaha bevalt me prima hier. Sinds 2005 werk ik in Middelburg, heb er op school gezeten en de stad bevalt me prima en heb nog geen moment spijt gehad van me verhuizing.
Mooi ontwerp, ben benieuwd!
@ Dirk-Jan,
Ik ben er al drie jaar over aan het nadenken, dus het plan is zeker doordacht :D. Het blijft natuurlijk een persoonlijke invulling, en het railplan ga ik niet meer veranderen. Voor de invulling van de scenery blijven suggesties desondanks van harte welkom. Ik kan niet beloven dat ik er ook wat mee doe O:-D.
Vanwege corona heb ik sowieso al veel meer tijd in de baan kunnen steken. Maar het lijkt er op dat in de tweede helft van het jaar de buitensport weer volop van start kan. Dan liggen de prio's hier zu hause iets anders ;). We gaan het zien!
@ Dick,
Grappig, want ik ben juist weer in Middelburg groot gegroeid. Na terugkeer uit de randstad heb ik de afgelopen drie jaar voor de Provincie Zeeland (Abdijplein Middelburg) gewerkt. Heinkenszand heeft normaal gesproken twee keer per jaar een bescheiden treinbeurs. Daar woon ik hemelsbreed vijfhonderd meter vandaan. Dus als je eens in de buurt bent, is een bak koffie het minste wat ik je kan aanbieden :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 16 november 2018, 20:33:26
Met trots presenteert de V.H.E.D. (Verein Historische Eisenbahn Donnerwetter) haar nieuwste aanwinst: De RAe TEE II 'Gottardo' (door Märklin in model uitgebracht in 2007 onder nummer 39540). De V.H.E.D. is zeer verheugd om dit historisch treinstel toe te kunnen voegen aan haar huidige bestand, bestaande uit een Ce 6/8 III Krokodil en diverse Ae 6/6 locomotieven (met bijbehorende serie Leichtstahl wagens). In de toekomst zullen deze fraaie iconen van de Zwitserse spoorwegen een plek gaan krijgen op het nog te realiseren historisch emplacement in Donnerwetter. Deze standplaats is onderdeel van de grootscheepse renovatie van Station Donnerwetter en omgeving, en zal naar verwachting in het laatste kwartaal van 2019 feestelijk geopend worden. Tot die tijd zullen deze treinen nog niet dagelijks voor het publiek toegankelijk zijn, maar incidenteel wel worden ingezet voor speciale gelegenheden. Onderstaand artikel is ter illustratie overgenomen uit de Donnerwetter Algemeine van 16 november 2018:
Historische schets van de Rae TEE II 1051 'Gottardo'
Aan het einde van 1953 kondigde de toenmalige voorzitter van de Nederlandse Spoorwegen de oprichting aan van een Europees express treinstellen netwerk, waarbij diverse Europese spoorwegen werden betrokken en dat zou beschikken over een gemeenschappelijk treinen park. Al een jaar later richtte de Internationale Spoorweg Unie (Union Internationale des Chemins de fer) een aparte commissie op , die de uitgangspunten verder uit zou moeten werken. Bij de uitvoering waren naast de NS, ook de Duitse Spoorwegen (DB), de Italiaanse Spoorwegen (FS), de Belgische en de Franse Nationale Spoorwegen (NMBS en SNCF), de Luxemburgse Spoorwegen (CFL) en de Oostenrijkse en de Zwitserse Spoorwegen (ÖBB en SBB ) betrokken. Maar de tijd was nog niet rijp voor een uniforme Europese oplossing, zodat alleen de technische kaders en de geavanceerde apparatuur van de treinen onder de naam 'Trans Europ Express' (TEE) gemeenschappelijk uitgevoerd konden worden. Bij de diverse maatschappijen ontstonden vier verschillende TEE-dieseltreinen.
Maar reeds bij het in gebruik nemen van de TEE in 1957 was het duidelijk dat een dienstregeling met uitsluitend dieseltreinen niet up-to-date was. Vooral vanwege de elektrificatie, die vooral in Duitsland en Frankrijk zeer snel vorderde, was het niet economisch om de diesel aangedreven TEE?s onder een rijdraad te laten rijden. Met name de SBB, met zijn bijna volledig geëlektrificeerde netwerk, heeft deze gedachte al vroeg in zijn toekomstplannen verwerkt. Het enige probleem waren de verschillende stroomsystemen van de samenwerkende spoorwegen. Dit leidde tot diverse projecten voor twee, drie en vier-systeem geschikte elektrische treinstellen, wat uiteindelijk resulteerde in de bestelling van vier Europa-breed inzetbare SBB treinstellen RAe TEE II in 1957. De levering van deze vier RAe vier-systeem treinstellen met de nummers 1051-1054 vond plaats vanaf april 1961; de eerste persintroductie voerde de RAe 1051 op 20 april van Zürich naar Schaffhausen; een paar dagen later werd ook onder 1500 V, 25 kV / 50 Hz en 3000 V getest. Zo heeft de SBB een technisch hoogtepunt gecreëerd in de ontwikkeling van elektrische treinen.
De RAe TEE II werd initieel uitgevoerd als een trein met vijf eenheden, uitsluitend ingericht als salon 1ste klasse, en bestaande uit: een centraal opgesteld motorrijtuig met keuken, twee stuurstand rijtuigen en als tussenrijtuig een zitrijtuig en een restauratierijtuig met bar. In totaal waren er in het zitrijtuig en de beide stuurstand rijtuigen 126 plaatsen beschikbaar; in het restauratierijtuig konden nog 54 extra passagiers zitten. De maximale snelheid van de 259 ton wegende en 125,3 m lange trein was 160 km/u. De reguliere inzet van de RAe TEE II startte uiteindelijk op 1 juli 1961 als de TEE 'Gottardo' en 'Ticino' tussen Zürich en Milaan.
De best bewaard gebleven RAE TEE II 1051 'Gottardo' kon worden gered van de sloper, en staat sinds kort als vlaggenschip bij de Verein Historische Eisenbahn Donnerwetter (V.H.E.D.) in de voormalige rood-en-crème kleurstelling, en is in de toekomst weer voor bedrijfsuitjes en gelegenheidsritten beschikbaar.
Namens de voorzitter van de V.H.E.D.
Nog even een bericht uit de oude doos opgehaald. Inmiddels is de V.H.E.D. opgegaan in SBB Historic, omdat de lasten voor het onderhouden van historische treinen de vereniging bijna de kop kosten. Daarom is aansluiting gezocht bij de SBB Historic organisatie, waarmee de toekomst van het historisch emplacement gelukkig voor de komende jaren is zeker gesteld.
Zoals bij bijna alle grote infrastructurele werken valt uit het bericht op te maken dat de oorspronkelijke planning inmiddels ruim is overschreden. Ook de begroting en het budget blijken inmiddels ruim ontoereikend. Gelukkig heeft de gemeente Donnerwetter redelijk wat financiële armslag, dus kan de bouw gewoon doorgang vinden.
Groeten,
Wico
Wico,
Goed om te horen dat er een samenwerking gevonden is om het materieel te behouden. Aangezien er maar 5 stellen RAe zijn geweest is het nog knap dat er een stel gevonden en onderhouden is. Regelmatig ziet de stationschef van Friedingen nog een ander stel die de situatie rond 1970 weergeeft met een 6 delig stel. Wanneer de afstanden Friedingen en Donnerwetter wat makkelijker te overbruggen zijn (letterlijk want de brug is er nog niet), kan wanneer er veel meer mag een TEE-feestje georganiseerd worden......
Je schrijft dat je het plan niet meer gaat veranderen. Ik zie echter enkele beperkingen in de rijmogelijkheden doordat de wisselstraten aan beide kanten van het doorgaande station niet goed bij elkaar passen. Laat ik een paar voorbeelden geven van de beperkingen die dat oplevert.
- Stel dat er vanaf de linkerkant op het achterste spoor een trein het station nadert. Die trein kan dan kiezen uit 4 van de 5 stationssporen. Bij het verlaten van het station komt diezelfde trein echter slechts van 2 stationsporen weer op het achterste spoor.
- Stel dat er vanaf de linkerkant op het op één na achterste spoor een trein het station nadert. Die trein heeft dan geen keuze, hij moet altijd het voorste stationsspoor gebruiken.
Hieronder kun je zien hoe al met enkele kleine wijzigingen de wisselstraten beter op elkaar aan zouden kunnen sluiten. Rechts komt er een extra verbinding bij. Met een engelse wissel is dat gemakkelijk te realiseren zonder dat je verder veel moet veranderen. Links komt eveneens een extra verbinding met een engelse wissel en kan de (rood doorgestreepte) verbinding weg.
Het resultaat is dat treinen die buiten het station op spoor 1 rijden kunnen kiezen uit vier stationssporen en treinen op spoor 2 uit drie.
@ Chris,
De TEE familie is hier inmiddels wat uitgebreider dan de Rae TEE II "Gottardo" uit het bericht. Zie onderstaand reeds eerder geplaatst filmpje voor een impressie van wat hier rondrijdt:
https://youtu.be/MzghBmxLxA4
Wanneer er weer veel meer kan en mag zie ik zo'n TEE feestje wel zitten :thumbup:. Waar een wil is, is een weg en moet de afstand tussen Donnerwetter en Friedingen te overbruggen zijn :P.
@Rob,
Ik heb al vaker geschreven dat iets in mijn ontwerp definitief was, waarna het alsnog werd aangepast 8o. Dus dank voor je suggesties, want die bieden meer flexibiliteit in de afhandeling van de treinen. Ik ga eens kijken wat ik er mee kan doen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: iTom op zondag 02 mei 2021, 13:37:27
Citaat van: Wico op zondag 02 mei 2021, 12:53:06
Luc,
Hobby geld voor de maand mei is ook al op gemaakt ;).
Groeten,
Wico
Begin je toch vast aan dat van Juni. :)
Ik heb de gouden tip van Tom ter harte genomen :P. Wie mij een beetje kent, weet dat geduld niet mijn sterkste kant is. Dus toen het plan voor het stationsgebied op papier stond, begon het te borrelen en gingen de eerste bestellingen de deur uit :D. Daarbij ga ik volkomen onlogisch te werk, dus in plaats van de benodigde wisseldecoders etc. begin ik met de aanschaf van de nodige scenery. Of dat allemaal gaat passen zien we dan later wel :O.
Vandaag was dus pakjesdag en op de foto's zien jullie wat er is binnengekomen. De eerste flat was al eerder deze week bezorgd en daarmee ben ik al begonnen met plakken. Deze komt naast het viaduct links van het station te staan. De andere twee flats (schwesternwohnheim = nonnen wooncentrum :o)) komen aan de andere kant van het station te staan.
Verder vragen de "Donnerwetter Bahntage" op het historisch emplacement ook wat vertier voor de kleintjes. Daarom zocht ik een springkussen en vond een leuke set van Faller. Die bevat naast een springkasteel o.a. een kinderdraaimolen en een toiletwagen. Die komen natuurlijk ook prima van pas.
Verder mag Märklin op zo'n spoor evenement uiteraard niet ontbreken. Daarbij passen dan de drie bestelde modelletjes van Schuco weer perfect om de boel een beetje op te fleuren :P.
Kortom ik kan weer even verder met bouwen en plakken ...
Groeten,
Wico
mooie aanwinsten, en ik denk dat er van die zomerstop niks meer in huis komt :D ;
mvg,
Michel
Prachtige aanwinsten zijn er via de post binnen gekomen Wico.
Daar ga jij heel veel plezier van beleven zowel met het plakken als het schuiven naar de juiste plek op de baan.
Ik heb in het verleden wat chopper evenementen georganiseerd en daar hadden we ook een springkussen voor de kleintjes kleine tip hou het eetgedeelte bij de springkussen zodat mams en papa wat kunnen eten en drinken en uitzicht op de kids in het springkussen houden.
De toiletten kunnen weer achter de springkussen verstopt word zo houd je alles bij elkaar en heb je weer een leuk stukje scenery.
Succes met het plakken aan deze prachtige bouwdozen.
Groet Michel
-WICO,
Pakjes en plannen maken is jou wel toevertrouwd. Maar of dat allemaal gaat passen? Ach, dat zien we wel later! Neen, nog geen zorgen voor het zover is. Tja, en dan nog een "nonnen-wooncentrum"? Waar is dat goed voor! Hoe komt dat in jouw plannetjes voor? Is het toch een verkeerde naam? Nou, ik ben wel heel nieuwsgierig, hoe en waar dat gebouw neergezet gaat worden. Trouwens het wordt wel heel erg druk in alle delen van Donnerwetter-Alm. Ja, ik heb het dan ook niet over al die voorzieningen voor dat feestje met al die speeltuigen. Het houdt jouw geest wel 'jong'! Dat siert jou zeker!
Het is in elk geval een heel mooi pakjes-Pinksteren-feest aan het worden in Donnerwetter-Alm!
Jouw ruimdenkendheid is voor ons in elk geval een groot genoegen om dat allemaal te zien verschijnen. Vervelen is er bij jou niet bij!
De verwachting is dat er nog heel veel pakjes afgeleverd gaan worden!
Suk6 en navenant plezier met alles in elkaar te zetten.
Citaat van: Wico op zaterdag 22 mei 2021, 22:06:57
Ik heb de gouden tip van Tom ter harte genomen :P. Wie mij een beetje kent, weet dat geduld niet mijn sterkste kant is.
Groeten,
Wico
Tuurlijk :P
@ Michel,
Ik ben ook bang dat het werk deze zomer niet helemaal stil komt te liggen. Teveel leuke klussen en ideeën om verder uit te werken, maar het tempo zal wel wat lager komen te liggen ;).
@ Michel,
Bedankt voor de tips, die neem ik mee om een geloofwaardig terrein op te zetten voor de bahnhofstage. Een paar motoren erbij zou ook nog wel kunnen haha :P.
@ Gerard,
Vervelen ga ik me zeker niet met zo'n geweldige hobby. En ideeën en inspiratie genoeg om er wat moois van te maken :D.
@ Tom,
Indachtig je lijfspreuk ("Blijf braaf, gezond en modelbouwen") zal ik toch regelmatig wat euro's op de hobby stuk moeten slaan :). Gelukkig heb ik ooit een boekhoudkundige opleiding gedaan, dus ik weet dat ik debet en credit een beetje in balans moet houden 8).
Groeten,
Wico
Leuk, die gebouwen en kermis, Wico !
Daar kende ik er nog geen een van.
En de VW's mogen er ook zijn :thumbup:
Ben - zoals gewoonlijk - erg benieuwd, hoe dat er straks bij elkaar uit komt te zien.
Hopelijk wordt het niet te druk/vol met die kermis op je festivalterrein.
Je moet wel nog op zoek naar ouwebesjes-preisers voor de bankjes in de tuin van de non-profit-flat O:-D
Je junitoeslag is goed besteed, van die wisseldecoders zie je toch maar niks 8)
Grtz Tony
Tony,
Ik vind die VW busjes ook heel leuk. Ik had ze al langer op het oog, maar nu weet ik ook waar ik ze kan gebruiken :P. En ik ben minstens zo benieuwd of wat in mijn hoofd zit begin 2022 ook werkelijkheid wordt :). Ik ga zeker niet alles van de kermis gebruiken. In de basis alleen het springkasteel en de toiletwagen, en als de ruimte het toelaat kan de kinderdraaimolen ook een plekje vinden.
En hartelijk dank voor je morele steun aangaande mijn bestedingsgedrag :D.
Groeten,
Wico
Het voordeel van kermisattracties is, dat ze altijd tijdelijk opgebouwd staan.
Dus als je ze niet vast lijmt, kan je ze ook altijd weer (tijdelijk) weghalen.
Net zoals de auto's op je baan :P
Doe ik hier ook met heel veel scenery.
En wat de financiën betreft; er bestaat ook nog zoiets als een geheime boekhouding :D
Eventueel kunnen dure decoders ook uit het zicht en in de broekzak naar de zolder getransporteerd. Alwaar ze vanzelf in de elektronica-wirwar verdwijnen O:-D
Grtz Tony
Tony, jij brengt de lezers op slechte gedachten en dat op een mooie pinksterdag >:-D
Valt wel mee, Wiggert O:-D
Staat gewoon in het derde hoofdstuk van het basisboekhoudboek Creatief Boekhouden (Kluwer 1974) en Smokkelen voor Gevorderden in het hoofdstuk Klein Bier (Prisma Pocket 673 uit 1967).
In beide gevallen is het aan de lezer/gebruiker, om in de (heilige) geest van deze informatie te handelen ;)
@citaat @citaat @citaat
Ik heb jaren bij een grootbank gewerkt, waar het creatief boekhouden tot een kunst is verheven 8o. De door Tony aangehaalde boeken behoren daar tot de standaard literatuur. Ook de finesses van een "white wash" operatie heb ik daar geleerd. Die kennis pas ik dan weer toe om het glimmend plastic van mijn knip en plak huizen te camoufleren :P.
Wie zegt daar dat boekhouden saai is :o).
Groeten,
Wico
En het gaat maar door, hopelijk worden jullie er niet moe van. Donnerwetter is weer een pand rijker, wat conform de plannen een plek gaat vinden tussen Donnerwetter CS en Donnerwetter Ost. De kozijnen maar even voorzien van een kleurtje om wat meer contrast in het gebouw te krijgen. Het binnenwerk ontbreekt zoals gewoonlijk nog, dat is voor later als ik ook de verlichting aan ga brengen.
Nog drie flats te gaan en dan is de woningbouw voor het stationsgedeelte klaar. Gewoon stug doorwerken en dan komt het allemaal goed :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
De gebouwen breiden zich uit. Nu nog een plekje maken en doorgaan met de volgende woningen. Van drukte is nu nog geen sprake! Het wordt lekker druk in "Ost"! Ook steeds meer auto's! Nog heel even en we zien geen 'bos'(!) meer! Treinen zijn er volop!
Nu eventjes naar dat weggetje, wat de bergen in gaat! Wat een rust! Wat een kalmte! Ja, daar hebt je nog plek om rustig te recreëren!
Gezellig bij die "Berg Alm"!
B) Wederom een mooi pand erbij, past mooi in het geheel. :thumbup:
Je bouwt echt met Zwitserse precisie, netjes en voortvarend, dan kunnen je Preisertjes en Nochies allemaal mooi wonen in Donnerwetter. O:-D
En dan nou maar weer effe stug door plakken, er schijnen nog 3 flats op je te wachten. :D
Dirk-Jan
Weer een betonnen parel toegevoegd, Wico :thumbup:
Vooral niet teveel weatheren die gebouwen, want dit geeft de ware Zwitserse aard helemaal weer.
Akelig netjes dus en alles strak aangeharkt straks.
Net iets te clean daar voor mij, maar voor de serieuze modelbouwert scheelt het wel flink wat extra werk :P
Nieuwe opstelling lijkt me meer zicht op het station geven en ziet er ook goed uit.
Je boft trouwens, er is - legaal ! - nog lekker wat lijm te snuiven O:-D
Grtz Tony
Wico,
Wederom is er een plaatje van een huizenblok bij gekomen. :thumbup:
Het aantal woning groeit gestaagd maar overheerst niet bij het stationsgedeelte.
Succes met de verdere huizenbouw die bij jouw sneller groeit dan in de werkelijkheid. ;)
Groet Michel
Mooie flats weer Wico! Oh nee, dat noemen ze tegenwoordig appartementen waardoor de verkoopprijs nog wat verder opgeschroefd kan worden >:-D.
Ik kende al deze bouwdozen eigenlijk niet, nooit gezien of ik wilde ze nooit zien (?). Komt waarschijnlijk omdat t op mijn baan geen gezicht zou zijn, maar op jouw baan waar ze de ruimte hebben en smaakvol groepsgewijs opgesteld staan geeft het -nu al- een zeer fraai resultaat!
CiteerGrappig, want ik ben juist weer in Middelburg groot gegroeid. Na terugkeer uit de randstad heb ik de afgelopen drie jaar voor de Provincie Zeeland (Abdijplein Middelburg) gewerkt. Heinkenszand heeft normaal gesproken twee keer per jaar een bescheiden treinbeurs. Daar woon ik hemelsbreed vijfhonderd meter vandaan. Dus als je eens in de buurt bent, is een bak koffie het minste wat ik je kan aanbieden :).
Middelburg is een fantastische stad, voel me er echt helemaal thuis. Dan moeten we elkaar wel eens in de Abdij tegen gekomen zijn in de afgelopen 3 jaar. Ik werk er ondertussen al 15 jaar, na de reorganisatie in 2013 ben ik op de repro afdeling gaan werken.
Heinkenszand ben ik ooit wel eens geweest volgens mij op een treinenbeurs, vroeger toen ik nog een stuk kleiner was en thuis woonde.
Gezellig en bedankt voor de uitnodiging, wie weet komt het er nog een keer van en kunnen we ideeën uitwisselen wat de modelspoor betreft.
@ Gerard,
Ik concentreer me nu eerst op de bewoonde wereld, maar daarna heb ik (letterlijk) grote plannen om de spiraal te "verbergen" door daar een berg met bergweide (alm) te realiseren. De koeien in N-schaal zijn daarvoor al besteld, want regeren is vooruit zien. Daar kunnen Rutte c.s. nog een voorbeeld aan nemen :D.
@ Dirk-Jan,
Ik houd niet van pruts- en knoeiwerk. En mijn creatieve vermogens zijn ontoereikend voor zelfbouw. Het in elkaar plakken van pakketten lukt nog net :o).
@ Tony,
Bij de Zwitsers moet ik altijd denken aan het "Reinheitsgebot". Dat is natuurlijk compleet iets anders, maar ik denk dat je de associatie wel snapt :P. Orde en netheid, en keurig tussen de lijntjes kleuren. Dat past dan ook wel weer bij mij. Alleen het kleuren binnen de lijntjes wil niet altijd lukken >:-D.
@ Hans,
Ochtendstond heeft goud in de mond :D. Faller heeft het over een "woonblok", dat klinkt helemaal als DDR kretologie 8o. Volgens de brochure zijn dit: "Centraal gelegen, ruime appartementen met balkon op het zuiden. Gebouwd in de jaren zestig, maar onlangs volledig gerenoveerd en van alle moderne comfort voorzien. Goed bereikbaar met openbaar vervoer en het Donnerwetter CS op loopafstand".
Ik kan me uren vermaken met het dwalen over internet en het napluizen van al het fraais dat voor de treinbaan beschikbaar is. Zo ben ik ook tegen deze bouwdozen aangelopen, die goed passen bij de sfeer die ik probeer te creëren (mooi door jou verwoord: smaakvol groepsgewijs opgesteld :thumbup:).
@ Dick,
Dan is het toch een kleine wereld (letterlijk en figuurlijk :D). En je bent altijd welkom!
Groeten,
Wico
Zeker een hele kleine wereld en dank je wel, we gaan elkaar zeker (weer) eens ontmoeten. :)
Hoi Wico,
Mooi pandje ook gebastelt. En dat kleurtje rondom de ramen is een goed idee. Verlevendigt het geheel zeer. Alleen jammer dat je een beetje geklekkert hebt. Niet echt des Zwitser toch? Goeie tip: Eerst schilderen daarna de ramen erin plakken. Maar dat zul je zelf waarschijnlijk ook al bedacht hebben. En aan de buitenkant van de kozijnen zou je gebruik kunnen maken van maskeer tape. Tamiya en Mr. Hobby hebben dit in 6, 10 en 18mm breed. Voor 18mm kun je ook schilderstape van Karwei of zo gebruiken.
De klekkerstrepen kun je verwijderen door met een scherpe scalpel lichtjes te schrapen. Zeker op de ramen van wit plastic werkt dit heel goed.
Henk,
Dat heb je scherp gezien. En inderdaad ik zag pas het licht nadat ik de ramen er al in had geplakt. Daar komt nog bij dat ik eerst de achterkant als zichtkant op het oog had. Die had ik dus ook al wat strakker gemaakt met een scalpel en penseel. Maar voor de foto heb ik toen de flat omgedraaid zodat ook de ingang in beeld komt. Aan die zijde heb ik dus nog wat werk te doen!
De tip van de markeertape houd ik in gedachten voor een volgende keer :idea:.
Groeten,
Wico
De basis voor de eerste flat in Donnerwetter West is gereed. de verdiepingen zijn nu nog losse segmenten, maar voor de foto heb ik ze even op elkaar gestapeld. Ook het dak ligt er los op, vanwege de benodigde inrichting en verlichting.
Ik heb nog zo een tweede flat die ik in elkaar kan zetten, maar de prio's liggen op dit moment anders. Dat kan dus nog effe duren voordat die ook af is.
Ook de derde flat is inmiddels binnen. Zelfde type, maar een ander kleurtje voor de afwisseling :).
Groeten,
Wico
Mooi lelijk, Wico!
Als je 2 dezelfde hebt, zou je ook verschillende hoogtes kunnen maken.
Maar prio's gaan zeker voor natuurlijk ;)
Grtz Tony
Oei, met al die huizen in je bezit wordt t wel schrikken als de envelop voor de OZB bij je op de mat valt :O.
@ Tony,
Ik weet dat het niet jouw kopje thee is, maar ik denk dat ze bij mij best lekker uit de verf gaan komen. En jouw suggestie had ik ook al in gedachten. Of dat wat wordt gaan we zien!
@ Hans,
Gewoon asociaal dikke huurprijzen vragen (locatie, locatie, locatie) en je wordt slapend rijk :P.
Groeten,
Wico
Daar vergis je je toch, Wico.....
Er staan hier ook van zulke flats ;)
Oudjes van Piko zelfs 2 van karton en 2 van plastiek en ook nog eens te klein, want TT-schaal.
Maar past toch bij de rest.
Die etage-verschillen is inderdaad kijken, of het wat is.
Is altijd moeilijk van tevoren in te schatten.
Grtz Tony
Bij het bestellen van de diverse bouwdozen heb ik regelmatig ook wat extra preisertjes gekocht. De buitenwijken en het stationsgebied moeten natuurlijk wel een beetje lekker gevuld worden. Ook een manier om de verzendkosten een beetje in de hand te houden O:-D. Vandaag kwam er nog een (laatste) brievenbuspakketje binnen, dus ik bedacht om de boel maar voor jullie op de foto te zetten. En wat zien we dan zoal:
- een dame voor op het balkon en een dame voor op het perron
- pril geluk en een innige omhelzing op spoor 3
- moeders met peuter (die dus niet in de draaimolen wil)
- een kluitje kinders voor in de draaimolen
- een trosje fanatieke treinspotters/fotografen
- backpackers en trolleytrekkers onderweg naar morgen
- een zestal stemmig geklede perronnonnen na de hoogmis
- SBB personeel om de boel een beetje in het gareel te houden
Groeten,
Wico
Wederom is er weer een leuke flat binnen gekomen Wico.
Ook de vele leuke preisertjes die gekocht zijn gaan zeker de boel opfleuren op diverse plekken op je baan.
Door je vele mooie flats / woonblokken krijg ik ook het idee om de overzijde van het station vol te zetten met deze fats / woonblokken voordeel is dat ik dan snel klaar ben met de scenery. :D
Ik blijf je aandachtig volgen zeker met de voorgang van de flats.
Groet Michel
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinsten Wico :thumbup:
Citaat van: Wico op dinsdag 08 juni 2021, 14:15:09
Re: Wico's "Donnerwetter Alm" ... Neue Leute
Sind aber auch Alte Leute dabei ... :cool:
Groeten,
Erik.
Hallo Wico,
Leuk om te zien hoe je in rap tempo een moderne woonwijk bouwt. Slim om elke keer wat bevolking mee te bestellen.
Als de huizen staan op de definitieve plek is het leuk om te puzzelen met wat mini scènes. En dan zal je zien hoe snel doosjes leeg zijn.
Veel plezier met bouwen
Groet,
Erik
:) Gezellig, hoe meer Leute, hoe meer vreugd. :thumbup:
En al je huizen/flats moeten toch bewoond worden dus heb je niet gauw te veel Preisertjes.
Maar je zult dus nog wel ergens een klooster moeten inplannen, kopen en bouwen. O:-D
Je kan moeilijk die Perronnonnen van het Rechte Spoor onder de brug laten slapen natuurlijk. :D
Dirk-Jan
N.B.
:o) En waarom noem ik ze Perronnonnen van het Rechte Spoor? Uit je cabinerit filmpjes blijkt dat je heel veel recht spoor hebt liggen. :roll:
-WICO,
Mooi, om zo'n pakketje te mogen ontvangen. Maakt in elk gevaal een deel al heel wat vrolijker wat 'mensen' betreft! Oh, sorry, het moeten natuurlijk "Preisertjes" zijn. Jij hebt het over 'treinspotters'! Heel erg leuk, maar die moeten toch gaan flitsen? Oh, dus nog even doorsparen voor de wat meerdere inspanningen om te gaan flitsen. Is altijd een heel aantrekkelijk aandachtspunt, wat naar die 'spotters' wijst!
Ik dacht toch dat er wat 'wandelaars' tussen zaten. Maar jij hebt die al op een geheel andere plaats bedacht. DUS: alweer wat sparen, immers een "Alm" dient beklommen te gaan worden door vele wandelaars, die allemaal uit jouw nog te bouwen dorp gaan komen. Ja, ja, het wordt een heel levendig geheel op, bij jouw "Donnerwetter Alm"!
@ Michel,
Kijk weer nieuwe ideetjes voor de scenery in Michelstadt. Ik ken minstens één treinliefhebber die daar weer enthousiast van wordt :D.
@ Erik (Nieuwenhuis)
Vrij naar de Haribo reclame: "Donnerwetter macht Kinder froh und Erwachsene ebenso". Oftewel plezier voor jong en oud :P.
@ Erik (Erik01)
Die mini-scenes wachten niet eens netjes tot de baan klaar is, die borrelen nu al bij mij op 8o.
@ Dirk-Jan,
De nonnen vertrekken na de hoogmis en een korte retraite vanuit Donnerwetter CS "ins blauwe hinein". Daar zal dan ook wel hun klooster zijn :o).
Mogelijk geeft de naam trouwens wat verwarring, dus even ter verduidelijking: de Perronnonnen zijn volgelingen van de Heilige Eva Maria Perron (a.k.a. Moeder Evita) :).
@ Gerard,
Ik vind die fotografen zo wel flitsend genoeg hoor. Het is inderdaad de bedoeling dat het stationsgebied + buitenwijken levendig en gezellig wordt. Op de rest van de baan overheerst straks de rust en de natuur (op wat verdwaalde koeien en wandelaars na). En natuurlijk komt er ook weer een steengroeve (waar het ooit allemaal mee begon op dit forum :important:).
Groeten,
Wico
Hoi Wilco,
Hhahahahaha die nonnen doen me ergens aan denken.....
https://www.youtube.com/watch?v=rAzCpBv1OcU
:-)
@citaat Hahahaha Hans.
Dit stuk werd 23 jaar geleden ook op mijn bruiloft gedaan. Toen rolde ik ook al van mijn stoel.
(sorry voor de interruptie Wico)
@citaat @citaat
Jasperina ken ik natuurlijk, maar deze sketch was nieuw voor me. Moest het even opzoeken maar komt blijkbaar uit haar show uit 1970. Toen was ik dus slechts negen jaar oud en heel braaf en onschuldig :D.
Wat een verrijking biedt dit forum toch telkens weer :thumbup:. Doe ik ook nog even een duit in het zakje met deze golden oldie (die ik gek genoeg dan weer wel ken 8o).
https://youtu.be/DeJTj-ZZ3F4
Groeten,
Wico
En flat nummer twee staat ook in de steigers. Ondanks het warme weer toch maar rustig doorgeknutseld.
Maar Wico, die foto lijkt toch verdacht veel op die andere :?. Klopt, het is dezelfde flat en het is nu al te warm/benauwd voor een nieuwe foto. Gemak dient de mens zullen we maar denken :D.
Van de derde flat missen helaas wat onderdelen, maar meneer Faller heeft al beloofd die z.s.m. op de post te doen. Even afwachten dus of dat goed komt.
Groeten,
Wico
-WICO,
"Gemak dient de mens"! Helemaal prima! Toch is het maar goed, dat er geen regen gevallen is! Waarom? Volgens jouw foto zou het dak dan volgelopen zijn! Waar blijft dan het water? Ach, zonder steigers is het zelfs bij FALLER gelukt zo'n flat in elkaar te laten zetten. Met, of zonder afvoer! Alles gaat naar 1 punt en naar beneden! Die zwaartekracht doet wonderen!
Maar we hebben er 'lol' om en daar gaat het om. Toch een mooie reactie om de ontbrekende spulletjes naar jou op te zenden! In elk geval komt er weer wat aan jullie "deur"!
Tenslotte: "De zon schijnt in jouw treinkamer en die komt voor "niets" op! Elke dag weer!
Jij hebt een 'zonnig' leven!
:-)
Wico,
dat zijn toch prachtige gebouwen die een mooi stadsgevoel zullen creëren op jouw baan.
Luc
@ Gerard,
Goed opgemerkt, want de twee dakdelen hellen in inderdaad naar binnen. Op het laagste punt zit een goot voor het (inpandig) afvoeren van het regenwater.
@ Luc,
Ja ik vind ze zelf ook prima passen bij mijn beeld van Donnerwetter. Deze (drie) flats moeten meer in de heuvels geplaatst gaan worden. Het idee zit in mijn hoofd, de uitwerking zien we later :P.
Groeten,
Wico
Ondanks de warmte toch vandaag ook maar de derde flat zover afgemaakt. Dit exemplaar is in een fraaie perzikkleur gespoten. Helaas had meneer Faller een paar onderdelen te weinig in de doos gedaan. Maar binnen een week had ik die alsnog binnen, dus gelukkig liep de bouw geen vertraging op. Bij deze flat wordt de achterkant met balkons de zichtzijde op de baan, dus die kant heb ik voor jullie op de foto gezet :P.
Binnenkort het cocktail trio maar eens proefplaatsen op de baan :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 16 juni 2021, 19:43:58
Bij deze flat wordt de achterkant met balkons de zichtzijde op de baan
:o) Op de Faller doos staan de balkons ook op de voorzijde afgebeeld, dus dit is gewoon de voorkant. :P :D
Maar het is een mooi flatje, beschaafd van kleur, past goed in de Zwitsere bebouwing lijkt me. B) :thumbup:
Dirk-Jan
@citaat
Laten we het er op houden dat de mooiste kant de zichtkant wordt :D. Zeker qua kleur (perzik) past deze flat prima in Donnerwetter. Je ziet hem vaak bij die gestucte Zwitserse woonhuizen.
Groeten,
Wico
De perzikvariant is zeker de mooiste, Wico.
En de balkons zijn een verrijking ! Wel niet de geraniums vergeten O:-D
Ben heel benieuwd naar de proefplaatsing én het totale plaatje met station :P
Grtz en puf ze,
Tony
Volgens mij passen die snelle honden helemaal niet bij deze flat, veel te groot >:-D >:-D
@ Tony,
De geraniums zijn voor later. Als ik ze nu plaats zijn ze al uitgebloeid voordat de flats op de baan komen :?. Ik ben al net zo benieuwd naar de proefopstelling, maar de zolder is momenteel een no-go area vanwege de warmte.
@ Wiggert,
Preiser heeft wel geprobeerd ze in 1:87 te produceren, maar dan werden de pootjes te dun en bleven ze niet staan >:-D. Overigens zijn het ook helemaal geen honden om op een flat te houden :).
Groeten,
Wico
Net als Tony was ik wel erg nieuwsgierig hoe de drie nieuwe flats zouden staan aan de westkant van het station. Dus manmoedig vanmiddag de hitte op zolder getrotseerd, en aan het stoeien met wat reststukken XPS plaat.
Het vraagt natuurlijk weer de nodige fantasie om te zien hoe de flats in het landschap een plek gaan vinden. Zij vormen de uitlopers van de stad en tevens heuvelop de overgang naar de beeldbepalende "Kleberklemmergipfel" waarachter straks de spiraal zal verdwijnen.
Het idee staat, de uitvoering zal nog wel een aantal keren veranderen. Maar dan zitten we al in 2022 en is corona slechts een boze droom die we (hopelijk) achter ons hebben gelaten :).
Groeten,
Wico
B) De flats staan daar op een mooi plekkie. :thumbup:
Ze hebben mooi uitzicht en vergezicht, dus je kunt het nu appartementen noemen, kan meteen de huurprijs omhoog. :D
En je had toch wel water mee naar zolder mag ik aannemen, van al dat manmoedige gedoe krijg je dorst natuurlijk. O:-D
Dirk-Jan
-WICO,
Kijkend vanuit die flats wordt het een wel heel erg mooi gezicht op het station en het ernaast liggende dorp. (?)
Ziet er mooi uit, alleen het vraagt nu nog ideetjes wat er bij die flats nog moet komen. Jij werkt je nu al in het zweet, maar dat zal nog een aantal hoofdbrekens gaan kosten.
Kan alleen zeggen suk6 met de verdere fantasietjes over rest. Wordt nu al een mooi geheel!
Leuke plattenbau!! Denk wel dat dit van na de Wende is? :P Cocktail Trio..... Moet meteen aan de muziekgroep denken https://www.youtube.com/watch?v=QFLlLXggVyY :-)
Gegroet,
Mart
:offtopic: @citaat
Nooit geweten, dat er nog een mooi liedje van jouw "DONNERWETTER" is gemaakt.
Het wordt zeker een nieuwe hit vanaf heden:
http://www.youtube.com/watch?v=xRypWrDccPI
Op die ALM is het feest!
@ Dirk-Jan,
Dankzij jou zorgt de upgrade naar appartementen weer voor extra euro's in the pocket :thumbup:. En ik ben het met je eens die staan daar prima!
@ Gerard,
In Donnerwetter voelen ze zich zwaar beledigd hoor als je het een dorp noemt. Ze hebben stadsrechten sinds 1483 en daar zijn ze maar wat trots op :D.
@ Mart,
Helemaal goed :thumbup: :thumbup:. Als klein ventje in de jaren zestig heb ik dit singletje grijs gedraaid. Heerlijk om het melodietje weer eens te horen.
@ Gerard,
Nog een voltreffer. Ik had nog nooit van deze jongens gehoord, maar dit is dus het ultieme lijflied voor mijn baan. Heel toepasselijk en nog een vrolijk deuntje ook :thumbup: :thumbup:.
Groeten,
Wico
WICO,
@citaat
Van een dorp naar een stad!
Daar hoort een eigen ultieme lijflied bij! Dat zal nog heel veel gehoord en beluisterd gaan worden! DONNAWEDDA wat een lied!
:-) :-) :-) :thumbup: :thumbup:
Daar is niks mis mee, Wico !
Ik zou er bijna van gaan jodelen :P
Ze lijken heeel ver weg te staan en geven extra diepte aan je baan.
Ik zou de perzik wel niet in het midden plaatsen.
Grtz Tony
Volgens mij gaat het plaatje aardig kloppen met die nieuwe 3 flatjes.
Alleen krijg ik er nog steeds niet het Zwitserleven gevoel van.
Kan me natuurlijk 100% vergissen, ben ook maar 2x in mijn leven in Zwitserland geweest. ;)
@ Tony,
Het was te warm om echt te stoeien met de opstelling. Dus een andere opstelling (inclusief variabele hoogte van de flats) ga ik later nog uitproberen.
@ Tom,
Misschien dat de bergen en het landschap je straks dichter bij het Zwitserleven gevoel gaan brengen. Wat me vooral is bijgebleven van mijn eenmalige reis naar Zwitserland is de overweldigende natuur.
En natuurlijk het zien van al mijn modeltreinen die daar in 1:1 voorbij komen :P.
Groeten,
Wico
Bij het laatste plaatje krijg ik stante pede de vakantiekriebels ;)
Lekker op het terras met een cappuccino en dan dit uitzicht :P
B) Dat laatste plaatje is inderdaad erg mooi, dan ga ik voor een espresso en dat uitzicht. :P
Die foto's met die treinen erop zijn verder niet boeiend, heb er niks mee. >:-D
Dirk-Jan
Ja, bij die laatste plaatjes krijg ik spontaan het Zwitserleven gevoel.
Maar het zal op de baan ook wel goed komen.
Iedereen bepaalt zelf wel hoe het er uit gaat zien en dat is maar goed ook anders is er weinig creativiteit te beleven in de hobby.
@ Tony,
Gelukkig mogen we (binnenkort) weer. Ik las toevallig vanochtend dat Zwitserland wel stevig controleert aan de grenzen omdat NL nog als hoog risicogebied staat.
@ Dirk-Jan,
Voor mij een dubbele espresso en ik teken er voor :P.
@ Tom,
Blij dat ik ook bij jou het juiste gevoel heb bereikt :D. En wat betreft de baan: dat blijft altijd een compromis tussen werkelijkheid en (mijn) fantasie :thumbup:.
Dat neemt niet weg dat ik graag goede feedback en suggesties krijg om het nog beter/mooier/sprekender te maken :)
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Het begint al aardig "vol" te raken met je flats al vind ikzelf die oudere veel meer oude sfeer hebben.
Wat de muziek betreft heb ik genoeg aan mijn " Dream (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg1263538#msg1263538)" >:-D
groet
Harald
Harald,
Ik ben het met je eens dat de oude flats meer sfeer brengen. Maar een baan in periode VI vraagt natuurlijk ook om wat jongere bebouwing. Daarmee vind ik het contrast tussen oud en nieuw ook wel wat hebben :P.
Groeten,
Wico
En dan na de koffie lekker op de aangemeerde raderboot stappen voor een rondvaart..................... O:-D
Voor de liefhebbers (en mijzelf) nog wat extra vakantiefoto's om in de terrasweersfeer te komen (Luzern Zwitserland 2019) :D.
Groeten,
Wico
Kijk en dan zie ik op de eerste foto gelijk toch wel een overeenkomst met de appartementen die je al wet eerder hebt gebouwd.
Zo vallen straks de puzzelstukjes (van 15 tot 80 jaar) zeker en vast op hun plek. :)
Wico,
Vannacht tijdens de verplichte rustpauze zag ik de foto's van de proefopstelling van de flats op mijn telefoon en zag het er al goed uit maar nu ik ze in het groot op de laptop zie ziet het er nog beter uit zo op de heuvels waar de flats op staan.
Het geheel heeft een heerlijk rustige uitstaling net zo rustig als de bewoners die heerlijk op hun balkon zitten te kijken richting de station waar de treinen rustig aankomen en weer vertrekken.
Het totale plaatje met alle gebouwde huizen en flats is een prachtig plaatje waar de sfeer al goed in zit wat mij betreft.
En bedankt voor voor de mooie foto's uit Flüelen en Luzern het Zwitser leven komt meteen weer terug bij mij. :P
Nog vergeten te schrijven dat de aangeschafte Märklin busjes erg leuk zijn en dat die het leuk gaan doen in de scenery van Donnerwetter Alm. :)
Groet Michel
@ Tom,
Scherp opgemerkt, jij zag en dacht hetzelfde als ik ;). En met die puzzel komt het helemaal goed.
@ Michel,
Kijk, toch lekker om in de nachtelijke pauze nieuws van het forum te lezen :). En ook bij mij kwamen de mooie herinneringen weer boven :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vandaag was het gastendag in Donnerwetter want Erik (Erik01) en Frank (Frank-103) hadden de moeite genomen om helemaal af te zakken naar Zeeland voor een bezoekje aan mijn baan. De aanleiding daarvoor waren de fraaie Roco SBB dubbeldekker rijtuigen die Erik vrolijk op zijn baan in de rondte laat gaan. Omdat ik wisselende berichten had ontvangen of deze rijtuigen wel soepel op een Märklin C rails baan rijden, was ik stiekem wel een beetje jaloers dat het hem (met de nodige moeite) gelukt was om ze op de baan te houden. Frank bood spontaan aan om dan maar met de rijtuigen langs te komen om ze eens op mijn baan te testen. Dat was natuurlijk een aanbod waar ik graag ja op heb gezegd en de afspraak was snel gemaakt.
Beide heren hadden een krat vol eigen trein snoepjes meegenomen, dus na de koffie met onvervalste Zeeuwse bolus gingen we rap naar boven om de baan te bekijken en te rijden. Het ochtendgedeelte heb ik diverse treinen uit de schaduwstations getoverd. En natuurlijk liep de eerste de beste trein gelijk uit de rails vanwege een doorgeschoten trein in het schaduwstation :O. Daarna liep het gelukkig allemaal vlekkeloos en konden Erik en Frank genieten van het nodige Zwitserse materieel en de lange slepen. Nadat mijn vrouw ons drie keer had geroepen konden we ons met veel moeite losmaken voor de (verlate) lunch :D.
In de middag kon dan Erik zijn fraaie SBB rijtuigen op de baan zetten :thumbup:. Even zijn rode Re 460 aanmelden op de CS2 was een fluitje van een cent en daarna heel voorzichtig de stam een rondje laten maken op mijn baan. En hoera hoera hoera alles ging in één keer soepel rond op de bovenbaan. Loc en rijtuigen voelden zich helemaal thuis in Donnerwetter en vormden een prima combinatie met mijn andere SBB treinen op het station :P. Daarna hebben Frank en Erik nog diverse andere locs en rijtuigen uit de kratten getoverd die ook even de benen mochten strekken. Diverse merken, maatschappijen en tijdperken werden moeiteloos gecombineerd en alles liep gesmeerd! De tijd was te kort om alles te laten rijden (sorry Frank O:-D), maar wie weet willen ze volgend jaar nog wel een keertje terugkomen als het stationsgebied daadwerkelijk gerealiseerd is.
Een kleine impressie in onderstaand filmpje, voorzien van het vrolijke nieuwe "Donnawedda" lijflied :).
https://youtu.be/qixLrbWvoas
Groeten,
Wico
:) Zo te lezen was het een gezellige boel, en het nieuwe Donnawedda lijflied maakt het helemaal af. :thumbup:
En dan nog mooi treinenspul van Erik en Frank op je baan die wat rondjes mochten tuffen,
daar gaat je spaarpot weer leeg, want die wil jij ook hebben natuurlijk. :D
Erg leuk allemaal, jij maakt wat mee op je ouwe dag. :-)
Dirk-Jan
We vonden het erg gezellig Wico, bedankt voor de gastvrijheid!
Uiteraard heb ik wat foto's van de dubbeldekkers en ander gastmaterieel.
Leuk mannen! Kijk uit naar meer foto's. De Donnerwetter hoempapaband was ook paraat, zo in het filmpje te horen.
Wico, ik kan wel voor een ÖBB Invasie zorgen hoor.
Wico & Frank,
Leuk beeldmateriaal van een zo te lezen geslaagde mini gastendag in Donnerwetter Alm.
Ja de Roco dubbeldekkers zijn een plezier om naar te kijken als ze over je baan rijden Wico.
Ook het andere prachtige materiaal wat er is meegenomen is prachtig om naar te kijken.
Alleen mis ik bij Frank zijn foto's toch een foto van het beroemde Zeelandse lekkernij wat is opgegeten. ;) :D
Heren bedankt voor het kijkplezier al vond ik Wico zijn muziekkeuze beter in de vorige films. :)
Groet Michel
-WICO,
Wat zo'n beperkte gastendag al niet teweeg kan brengen. Het is niet alleen het 'nieuwe' materiaal, maar ook de video die deze dag tot een groot suk6 heeft gebracht. Het is een waar kijkgenot om alles eens te gaan bekijken. Echt subliem en natuurlijk gaat er ook een pluim uit naar de langverwachte nieuwe dubbeldekkers op Donnawedda Alm. Wat een mooi gezicht is het! Uiteraard alles in begeleiding van het nieuwe Donnawedda Lijflied! Die ondersteuning brengt een ieder direct in juiste sferen.
Op naar een volgende 'gastendag'!
Suk6 verzekerd!
Dank voor de film en de foto's!
Leuk om te zien!
Brengt goede herinnering boven aan de keer dat Frank mijn houtzagerij (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=63199.msg1114328#msg1114328) kwam bekijken. Gezellig dit soort acties!
Jeroen
Zo, ik heb de telefoon even leeg getrokken voor wat extra foto's.
Ik vind het altijd bijzonder leuk om een spoorbaan waarvan je op het forum de foto's voorbij ziet komen om die eens in het echt te bekijken, enkele weken geleden kwam het plan op om een bezoek aan Wico te brengen, iets waar Wico en Erik zich gelukkig ook in konden vinden! :D
Mijn dag begon natuurlijk met een autorit naar Erik en vervolgens moesten we bijna heel Nederland door naar Wico. Rond 11.00 kwamen we aan bij Wico, waar we heel hartelijk werden ontvangen en de koffie en de Zeeuwse bolussen al op ons stonden te wachten!
Dan de trap op naar zolder om zelf Donnerwetter Alm te bekijken, wat een enorme grote spoorbaan! Vooral het rijden met lange treinen, tot wel 4 meter lengte, dat zie je niet vaak op een zolder! Als Wico wat treinen heeft laten rijden is het al tijd om te lunchen, de tijd vliegt voorbij! 's Middags moet eerst de Roco SBB dubbeldekker op de baan, die rijtuigen zijn toch de aanleiding geweest om af te spreken. Getrokken doen de rijtuigen het uitstekend over de baan, geduwd gaan ze toch makkelijk naast de rails. Misschien maakt het nog uit dat er wisselstroomwielen onder de rijtuigen zitten. Een andere trekkracht, een HAG re 4/4 ('poepdoos' volgens de kenners) gaat ook probleemloos met de rijtuigen over de baan. Dan gaat de halbshuh van Erik op de baan, een lok die Wico ook op zijn wensenlijstje heeft staan. Het lokje draait voorbeeldig rondjes op de baan, maar wel met een zodanig tempo dat we geen tijd meer hebben om wat fotogeniek Oostenrijks materieel op de baan te zetten, zodat we nooit zullen weten of ik nu de goede rijtuigen voor de EC Transalpin in de kist had gedaan. Na Wico bedankt te hebben voor de zeer geslaagde dag rijden we naar huis, met een tussenstop bij de Chinese muur ergens in Brabant, en zijn we precies op tijd bij Erik om de Spanjaarden met strafschoppen te zien winnen van de Zwitsers. Nog wat later ben ik zelf ook thuis, een gezellige bezoek met Erik aan Wico is weer voorbij! Tijd voor foto's!
De Roco SBB dubbeldekkers
Halbshuh, de vergeten Oostenrijker en de Chinese muur
B) Mooie foto's van al dat treinspul, veel variatie. :thumbup:
Maar zie ik daar nou dat er sushi met (nep)kaviaar is geserveerd? Dat is wel een hele luxe mini gastendag. B) :thumbup: B)
Alleen efkes 1 vraagje daarover; zit er nou mayonaise op de sushi? 8o
Dirk-Jan
Leuk om te lezen dat de beelden van bezoek worden gewaardeerd. Ik zal kijken of ik ook nog wat schoons kan toevoegen later vandaag.
Tav de 🍣, de kok had zich uitgeslooft en had bijzondere wit gele saus toegevoegd aan deze sushi.
Het smaakte prima.
@citaat
Zal wel gewoon salade dressing zijn. Verder ken ik geen aziatische saus in die kleur (en ik ken er heel wat). Bovendien hoort dat helemaal niet op sushi, ook al is het dan lekker. Op sushi doe je Japanse soysaus en wasabi, dat is pas lekker.
Maar afgezien van deze culinaire misstap is er op die gastendag geen stap verkeerd gedaan, zo te horen. Mooie treinen, goeie rijeigenschappen en weinig ontsporingen. Zo hoort dat. Oh en natuurlijk echte bolussen, dat wel. Leuk mannen, zou het bijna missen.
Ja wat heb ik naar zulke mooie beelden, met vrolijke muziek nog toe te voegen.
Het was een zeer geslaagde dag, die veel te snel voorbij vloog. Wico nogmaals bedankt voor jullie gastvrije ontvangst.
Alereerst een mooie Posttrein van Wico.
(https://abload.de/img/img_20210702_1244433hkgg.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20210702_1244433hkgg.jpg)
Dan de dubbeldekkers voor een bekende brug met rollende Landesstrasse
https://youtu.be/kVJkkn22xXk
Paar SBB 460 samen.
(https://abload.de/img/img_20210702_143406nvj3u.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20210702_143406nvj3u.jpg)
Om te eindigen met een Seetal loc die toch wel heel mooi is.
(https://abload.de/img/img_20210702_115554vakj6.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20210702_115554vakj6.jpg)
Ik heb nog een souveniertje mee naar huis genomen.
In mijn draadje binnenkort eerste beelden.
Citaat van: Lobomotion69 op zaterdag 03 juli 2021, 17:12:07
Op sushi doe je Japanse soysaus en wasabi, dat is pas lekker.
8o daarom reageerde ik er ook op, rare jongens die Zeeuwen. :D
Cultuurbarbaren zijn het. :mrgreen:
Dirk-Jan
Mooi,mooi mooi man,
Geweldige plaatjes en filmpje :thumbup:
Moeten ook maar eens een keer afspreken wico :)
Als Zeeuwen onder elkaar haha
Neem ik de bolussen mee van de bakker die al jaren de beste bakt :P
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/104904/Bakker-Joop-van-Meijel-uit-Clinge-bakt-alweer-de-beste-bolus
@citaat @citaat
De Zeeuwen zijn geen rare jongens maar de Brabanders want daar hebben Frank en Erik ergens gegeten Dirk-Jan. :P
Prachtige aanvullende foto's en film zijn er door jullie (Frank en Erik) geplaatst.
Ook de eetfoto's zien er lekker uit al heeft sushi zeker niet mijn voorkeur. :?
Bedankt voor het kijkplezier heren.
Groet Michel
Hoi Michel,
Het was nog aan de verkeerde kant van Utrecht dus in Brabant/Limburg. De navigatie was daar niet duidelijk over.
Ik heb ook de sushi en de eetstokjes aan Erik overgelaten, ze hadden ook (te)veel heerlijke Chinese gerechten, het gaat misschien iets te ver om Wico zijn topic met foto's van deze andere gerechten te vervuilen eehhhh vullen! Maar met de 'gewone' gerechten kon de maag ook gevuld worden!
Vriendelijke groet
Frank
Zo te zien een fantastische dag, leuk dat filmpje met dat heerlijke muziekje eronder :-) :thumbup:
Mooi verslag heren. Ziet eruit als een geslaagde dag. Dat Zwitsers heeft toch ook wel wat. Mijn hart ligt 1 land verder naar het Oosten, maar die Zwitsers hebben ook zo hun charmes.
Citaat van: h0_miessie op zaterdag 03 juli 2021, 20:21:12
De Zeeuwen zijn geen rare jongens maar de Brabanders want daar hebben Frank en Erik ergens gegeten Dirk-Jan. :P
Toch wel. Wie noemt er nou gebak een bolus? Bij een bolus heb ik andere associaties. >:-D >:-D
Het is ook geen gebak maar een koffie koek :)
En associatie, tja een bosche b(dr)ol ligt al even dus krokant vanbuiten en zacht vanbinnen, koek gevuld met crème en rozijntjes , tom(s)poes mooi roze boven kant en crème vanbinnen, chocolades(p)oesje, ja zo kan ik nog wel even doorgaan.... Mooiste is natuurlijk de in bergen op zoom verkochte platte tiet :D :D
Nu jullie dan toch nog doorgaan over de mini-gastendag, er was ook een ongewenste gast die het maken van foto's ernstig verstoorde. Zelf de sushi kon niet ongestoord voor het nageslacht vastgelegd worden!
Hachelijk? :-)
:D Leuke gedaan!
Als laatste vervuiling van Wico z'n topic heb ik een kort filmpje! Wico, Erik en ik vonden het bezoek aan jou en je baan Donnerwetter Alm erg leuk, gaan we in de toekomst nog een keer doen!
https://www.youtube.com/watch?v=UmuZqKwjat4 (https://www.youtube.com/watch?v=UmuZqKwjat4)
Na een (grotendeels) verregend weekend met de honden in Duitsland, vandaag eindelijk tijd om alle reacties door te nemen op de mini-gastendag in Donnerwetter Alm. Leuk om zoveel positieve response te krijgen op een zondermeer geslaagde dag. Nogmaals dank aan Erik en Frank voor de sprankelende attentie, het meegebrachte materieel, de gezelligheid en het nagenieten met de foto's en filmpjes :thumbup:. Hier en daar nog een reactie van mijn kant:
De gastvrijheid hier gaat ver, maar zoals jullie al hebben kunnen lezen hebben de heren op de terugweg een tussenstop gemaakt bij "De Chinese Muur". Waar ze precies zijn beland weten ze zelf niet, en ik kan het ook niet vertellen want in Brabant zijn er al minimaal drie restaurants met die naam. De gerechten zien er overigens wel heel smakelijk uit, al is het niet mijn persoonlijke voorkeur.
Volgens mij zitten de Zwitsers niet te wachten op een invasie vanuit Oostenrijk. Dus Laurent geen hard feelings, maar eerst volgend jaar het "vergeten" materieel van Frank maar eens op de baan zetten. Zijn krat zat aardig vol met heel veel moois, maar de dag was simpelweg te kort om het allemaal uit te pakken. En Frank heeft trouwens een beetje van het SBB-21 virus opgelopen, dus we weet komt er straks het nodige ÖBB materieel in het verkoophoekje :D.
En waarom heet een bolus nou eigenlijk een bolus? Nou dat is heel simpel omdat hij verdacht veel op een bolus (die andere dus) lijkt. Gelukkig is deze heel wat smakelijker en via Barry weten jullie nu ook waar je de lekkerste kunt kopen. Maar zoals ze hier zeggen dan moet je wel naar de "overkant", want dat ligt zowat in België. Maar een goede bolus is niet te versmaden. En Barry je uitnodiging kan ik natuurlijk niet afslaan, dus ook jij bent van harte welkom :P. Moet je alleen even een paar maanden geduld hebben want er kan weinig tot niet gereden worden omdat ik nu met het aanleggen van het stationsgebied ga beginnen.
En tenslotte die ongewenste gast met haar beruchte "allez opi omi" bord. Omdat de kleinkinderen mij ook opi noemen, zijn daar hier al de nodige grappen over gemaakt.
Maar ik heb haar met de vliegenmepper onschadelijk gemaakt, dus van die dame hebben we geen last meer 8o.
Groeten,
Wico
Heel goed gedaan Wico meteen aanpakken die verstoorders op je baan. :twisted:
En mocht de vliegenmepper stuk gaan ik heb nog wel wat ME-ers die je kan gebruiken mocht ze weer terugkomen met het bord. ;)
Groet Michel
Uitnodiging staat, en je bent hier ook welkom, maar ook hier momenteel geen baantje en wordt dus zeker in de winter..
We spreken zeker eens af. :thumbup:
Jammer van het slechte weer , een weekendje weg moet wel gewoon genieten zijn :)
Duurde even, om de verslagen door te lezen en van de plaatjes en de filmpies te smullen, Wico :P
Maar dan heb je ook wat :thumbup:
Heerlijke vakantiefoto's van tussen de buien door, en de beelden van een zeer geslaagde grote-mensen-mini-gastendag ;)
Zo komen we de zomer wel door !
Grtz Tony
Tony,
Het is een bijzonder jaar, want normaal ligt alles qua treinen hier stil in de zomer, vanwege druk met allerlei andere activiteiten. Dus een mini gasten dag in juli past helemaal in dat plaatje!
Over plaatjes gesproken: de forum kalender van juli 2021 is wel heel mooi :P.
Groeten,
Wico
@citaat
Dat lijkt de ouwe baan van Wico wel !
Die jongen schijnt nu met een heel grote baan bezig te zijn.
Ben benieuwd, op welke 3rail-kalender die ooit te zien zal zijn O:-D
Tony,
Die gast heeft vrij ambitieuze plannen, maar is al minstens drie jaar aan het bouwen en nog steeds niet klaar met zijn lay-out. Om over de scenery maar te zwijgen, want dat zijn allemaal halfslachtige frutsels en niks is klaar. Zal dus nog wel even duren voordat daar iets van op een kalender komt 8o.
Maar zoals John F. Kennedy al zei: "I believe that we should commit ourself to achieving the goal, before this decade is out ...". Tegen die tijd kan Wico waarschijnlijk zijn eigen kalender uitgeven met mooie plaatjes :D.
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Die gast last ook een zomerbouwstop in, dan schiet het natuurlijk helemaal niet op. :roll:
In dit tempo zijn we zo ongeveer heel erg oud en dement voordat dat baantje klaar is. :o)
Dan heeft een kalender ook geen zijn meer, we weten dan toch niet meer welke dag het is, laat staan welke maand. >:-D :-)
Dirk-Jan
Recent is de naam Wim Vink gevallen, de onvolprezen knutselaar bij de buren (Beneluxspoor), bekend van de Wim Vink kalender en de zondagmorgen plaatjes, hopelijk leidt dat tot een 3railforum Wico Vink! Familie van onze Limburgse Tony Vink, geheel toevallig ook bekend van de Tony kalender ;)
Ik loop hier iedere dag als ik naar zolder ga langs deze fraaie kalender ja ik hoop dat er een vervolg komt op deze fraaie WOSA kalender denk dat er meerdere forumleden blij zullen zijn als de kalender de komende jaren wordt uitgegeven. :P
Groet Michel
@citaat
:o) daar ga je al, Miessie is nog niet zo oud en nog best helder denk ik zo, maar toch haalt hij de forumkalender en de WOSA kalender al door elkaar. :mrgreen:
Ken je nagaan als we allen oud zijn, kalender, wat is dat? :D
Dirk-Jan
@ Dirk-Jan,
Haha toevallig laatst voor mijn vader een dementieklok gekocht (bestaan die dan? ja die bestaan!). Maar die beste man is dik in de negentig, dus als ik dat ook mag beleven kan ik nog ruim dertig jaar vooruit :D.
@ Frank,
Ik weet niet of er een Wico Vink in mij schuilt, maar ik ga in elk geval mijn best doen om een mooie baan te bouwen :P. De WOSA 2021 oeuvre kalender van Tony is dan weer een WICO productions om deze scenery gigant eenmalig te eren. Die WOSA kalender ga ik zelf waarschijnlijk nooit halen omdat ik een baan met allerlei moderne digitale fratsen bouw :?.
@ Michel,
Ik denk dat ik in september maar weer eens contact opneem met Frau Dr. Ing. Lisa Uber-Wachung (hoofd kwaliteitscontrole WOSA publicaties), om de mogelijkheden voor een WOSA 2022 kalender te bespreken.
Groeten,
Wico
@citaat
Dat zou ik en vele andere met mij erg waarderen Wico. :) :thumbup:
Ja sorry Dirk-Jan de forum kalender heb ik niet in mijn bezit maar omdat ik net wakker was geworden na mijn middagnapje want de wekker ging vanochtend weer om 02,45 zag ik het nog niet al te helder mijn excuses. :P
Groet Michel
Mede door het bezoek van Erik en Frank aan Donnerwetter Alm, begon het bij mij weer te kriebelen om aan de definitieve bouw van het stationsgebied te beginnen. Normaal las ik altijd een zomerstop in, dus deze actie stond gepland voor de aankomende herfst/winter. Maar ik ben toch maar begonnen om de boel af te breken. Dus vandaag alles van de baan gehaald, alle rails in de doos, de XPS platen opgestapeld en de 12 mm triplex platen verwijderd :O. Oh ja, en natuurlijk alle treinen veilig ergens anders opgesteld, wat op zich weer een kleurig plaatje oplevert :P. De komende tijd dus stap voor stap dit deel van de baan opbouwen, te beginnen met een simpele maar doeltreffende bevestiging voor de led strip in het bovenste schaduwstation aan de onderzijde van de triplex platen. Ik moet zeggen dat het weer goed voelt om de bouw verder op te pakken :thumbup:.
Groeten,
Wico
Leuk dat je de herfst/winter planning naar voren hebt gehaald zo heb ik weer veel kijkplezier. :P
Mooie plannen die ik zeker en vast in de gaten ga houden en van die led-verlichting krijg je zeker geen spijt wordt het weer zo een kleurige led string of nu gewoon witte verlichting ?
De Coop en Holcim wagons mogen hier ook wel logeren hoor anders blijven ze te (veels) lang stil gaan staan. ;) :D
Succes met de komende bouwactiviteiten.
Groet Michel
Michel,
Dit wordt ook weer een gekleurde led strip, want die had ik als set gekocht. Ik zou overigens iedereen aanraden om witte leds te kopen, want de lichtopbrengst valt mij wat tegen.
Alle wagons staan inmiddels onder het afdekplastic, dus helaas voor jou geen Holcim of COOP logés in Michelstadt. Volgens de planning komt Märklin binnenkort wel met de nieuwe Re 620, dus dan heb ik een mooi excuus om weer eens bij je langs te komen :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 09 juli 2021, 12:35:15
Die gast heeft vrij ambitieuze plannen, maar is al minstens drie jaar aan het bouwen en nog steeds niet klaar met zijn lay-out.
:o) 8o Het zal aan mij liggen, maar dit ziet er uit als afbreken. :D
Maar ja, je zal wel weten wat je aan het doen bent, dus suc6 met de verdere bouw.
Laat die zomerstop maar helemaal achterwege, daar hebben wij, je trouwe volgers, geen boodschap aan. >:-D
En echt zomer wil het toch nog niet echt worden, het weer is niet heel mooi, dus dan is het wel echt modelspoorbaanbouwweer. O:-D
Dirk-Jan
Even naar het topic titeltje kijken jochie :D. Kwestie van één stap achteruit en twee vooruit :P. Op een gegeven moment was ik wel even klaar met bouwen en heb ik het stationsgebied "geparkeerd" voor later. En later komt dus eerder dan verwacht ;).
Maar geen zorgen, vanaf morgen zijn het weer opbouw foto's B).
Groeten,
Wico
Bij de middelste foto lijkt het net alsof je de slingers voor het bouwfeest hebt opgehangen :P
@citaat
Het leven is een feestje ... :P
Groeten,
Wico
Nadat het stationsgebied volledig ontruimd was (gelukkig zonder inzet van de ME :o)), ben ik weer begonnen met de opbouw. Het achterste deel met de station sporen komt op vier centimeter (2 x 2 cm) XPS plaat te liggen. Het voorste deel met de opstelsporen voor de historische treinen komt iets lager op 2 centimeter XPS plaat te liggen. In het verborgen deel onder Donnerwetter West loopt het spoor van twee naar vier centimeter om beide delen te verbinden. Eerste actie is dus het snijden, uitlijnen en lijmen van de eerste XPS platen. Vanwege de bereikbaarheid begin ik daarbij met de achterste hoger gelegen sporen.
Eerste "obstakel" is een viaduct dat moet worden ingebouwd om het historisch emplacement bereikbaar te maken. Omdat het spoor ter plekke breed is, heb ik van twee bruggen een leuning verwijderd en de delen vervolgens met een extra tussenstuk weer aan elkaar gelijmd. Helaas blijkt de onderdoorgang te laag, want een personenauto en bestelbus passen er wel onderdoor, maar een vrachtwagen loopt vast. Dat vraagt dus om een truc, maar daar ga ik dit weekend mee aan de slag :P.
Groeten,
Wico
Ik zeg; Zwitserse Precisie !
Benieuwd naar de truc ( die er nog niet onderdoor past )
Grtz Tony
Wico,
Zag vannacht op de telefoon al de vorderingen maar op de laptop zie ik het natuurlijk nog mooier en groter en beter.
Prachtige bouwvorderingen zeker het viaduct mag er zijn na jouw behandelingen om van 2 bruggen 1 te maken ziet er mooi uit. :)
Net als Tony ben ik ook benieuwd naar de truc om er vrachtwagens onderdoor te laten rijden.
Citaat van: Wico op donderdag 15 juli 2021, 19:36:56
Nadat het stationsgebied volledig ontruimd was (gelukkig zonder inzet van de ME :o)),
Nou dat weet ik nog niet er liggen genoeg stenen op de tafel zag ik. ;) :P
Groet Michel
Omdat ik te weinig ruimte had onder het viaduct, moest ik daarvoor een list verzinnen. En als je niet de hoogte in kunt, dan moet je gewoon verder naar beneden met het wegdek. Dus dat betekent een gat in de baan zagen 8o. Maar dat bleek ook niet echte de oplossing, want meer diepte betekent ook een steilere helling viaduct in/uit :O. Probleem bleef de onderbouw van de gebruikte bruggen die in de weg zat. Nou had ik nog ergens een oude boogbrug liggen die meer ruimte geeft. Dus hoppa de zaag er in en de brug verbreed. Bouwkundig zal het wel niet helemaal kloppen, maar voor mij werkt het. Een nieuw verfje er op voor het mooie en voilà probleem opgelost! Verder is het veel te warm om op zolder te werken, dus weinig voortgang.
Af en toe krijg ik wel eens "commentaar" op mijn cleane foto's en schone manier van werken, daarom vandaag een beeld van "work (not) in progress :D".
Groeten,
Wico
-WICO,
Tunneltje 'in' en tunneltje 'uit'! Zolang er in de tunnel geen water komt, is er helemaal niets te vrezen. Trouwens die Zwitsers rijden via een diepe inrit altijd naar hun garage, welke altijd onder een flatgebouw en/of huis ligt. Zelfs onder het 'spoor' loopt veelal een voetgangerstunnel naar de perrons. En zulke onderdoorgangen zijn behoorlijk steil! Jij hebt nu al kunnen oefenen, wat zich allicht nog in jouw te ontwerpen dorp(jes) kan voordoen!
Heerlijk om ook eens zo'n foto te mogen aanschouwen. Doet mij goed, immers daar ziet je dat er gewerkt wordt en nog gaan worden!
"Doorgaan" is nu het motto!
Sterkte en veel plezier ermee!
Hallo Wico,
Kiek effe op de telefoon maar Jeempie zeg ik dacht effe zo zo mooi met die hoge flats op de achtergrond, ziet de scenery al gaan groeien maar nu de laatste u update's ligt het hele station gedeelte in nieuwe aanbouw. Als ik het goed begrijp staan de treintjes stil. :-( ohw maar Michel en ikke kunnen ze wel effe stallen geen problemos. :thumbup: :)
Succes kerel met de opbouw en blijft het volgen beloofd bijzonder te worden gaaf zo met het viaduct.
Misschien de lengte van het gat wat groter? Dan heb je meer plek om te dalen, en meet voor de grap eens de hoogte van een vrachtwagentje in h0, die gaan er in het echt vaak ook maar net onderdoor :idea:
@ Gerard,
Ik geef graag een inkijkje in mijn manier van werken. Vaak toch een kwestie van "trial and error", waardoor er regelmatig een extra stukkie moet worden afgezaagd, bijgesneden of weg gevijld. Dat doe ik dan weer met zoveel enthousiasme/onkunde dat ik daarna teveel heb gecorrigeerd. Zo blijf je lekker bezig :o).
@ Wim,
Alles in het stationsgebied was tot nu toe tijdelijk en lag/stond nog los. Maar geen zorgen want stap voor stap bouw ik alles weer op en het wordt alleen maar mooier :P.
@ Barry,
Daar heb ik ook aan gedacht, maar het inmiddels anders opgelost :). Helaas nu te warm op zolder om verder te bouwen.
Groeten,
Wico
Complimenten ook dat je alles deelt, heel leerzaam :thumbup:
Barry,
Af en toe twijfel ik wel eens of een bijdrage aan dit forum voldoende leerzaam, nuttig en/of leuk is. Een reactie als die van jou helpt dan om lekker op de ingeslagen weg door te gaan. Bedankt daarvoor :thumbup:.
Groeten,
Wico
Zo is dat en als iemand t te langdradig vindt worden dan scrollt die maar lekker door!
Je hebt helemaal gelijk Hans :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ik reageer niet altijd, maar ik vind het wel erg leuk om je te volgen. En lees van je alles door.
M.vr.gr. Erwin
Hoi Erwin,
Goed om te horen :thumbup:. En reageren mag, maar hoeft niet. Ik denk dat de meeste mensen "stille volgers" zijn van al het fraais op dit forum :).
Groeten,
Wico
Deze trouwe en enthousiaste volger wil maar even zeggen, dat hij dit bruggetje veel leuker vindt dan het vorige model !
En "stil" is hij doorgaans geenszins :D
Nattevoeten-Limbogrtz, Tony
Leuk om zo een bouwverslag te zien Wico.
Het bruggetje ziet er goed uit en zal straks prachtig staan zeker met een vrachtwagen er onderdoor.
Alleen jammer van de rommel op de tafel. ;) :D
Geintje moet je mijn tafel wel eens zien ben ik weer druk aan het opruimen is hij na 2 a 3 dagen weer vol met van alles en nog wat. :)
Succes met de verdere bouw en laat mij / ons lekker meegenieten van je bouwkunsten. :P :thumbup:
Groet Michel
@ Tony,
Ieder vogeltje zingt zoals het gebekt is, zullen we maar zeggen :). Ik ben zelf ook niet ontevreden met de nieuwe brug, want deze heeft iets meer "smoel".
Ik begreep dat jullie het (grotendeels) droog hebben gehouden, maar ik leef mee met al die gezinnen die minder geluk hebben gehad. Zeker het aantal doden in Duitsland heeft indruk op me gemaakt.
@ Michel,
Zo gaat het hier ook. Meestal is de boel wel redelijk aan de kant, maar als ik aan een projectje begin, dan let ik niet op de rommel. Dat ruim ik dan daarna wel weer op :D.
Groeten,
Wico
Mijn vrouw had een leuke financiële meevaller en vond dat ik daarin wel mee mocht delen :favorite:. De vraag was of ik nog iets op mijn verlanglijstje had staan? Nou had ik geheel toevallig nog wel wat te wensen :D. Met stip op één stond een RTS Greenkeeper om in de toekomst o.a. de Donnerwetter Alm fraai vorm te geven. Dus vandaag stond DHL aan de deur met een grote doos met daarin een koffer met een RTS 35kV uitvoering en diverse accessoires. Er bleef zelfs nog wat kleingeld over voor wat extra's: een vel met stratenfolie voor het historisch emplacement, wat extra parasols voor bij het terras van het Gasthaus en twee partytenten voor de Märklin stand, aanwezig tijdens de Erlebnis & Nostalgie Tage in Donnerwetter. Ik ben een blij en tevreden mens :P.
Groeten,
Wico
Dat zijn weer fraaie aanwinsten Wico. :thumbup:
Zeker die greenkeeper daar ga jij als scenery kunstenaar veel plezier van beleven en ook de party tenten zijn leuk en geven een evenement net dat beetje extra op de baan.
Groet Michel
Ha Wico,
Leuk zo'n meevaller.
Van de RTS ga je veel plezier hebben.
Succes , plezier met het gebruik.
Groet, Erik
Altijd leuk zo'n meevaller en je hebt genoeg spoortafel om zo'n rts te kunnen gebruiken!
Weldadig groen maken op jouw schaal, kan wel wat extra hulp gebruiken, Wico !
Maar wat mij het meest triggerde, was de foto op de doos van het terras :P
Daar kun je je Siedlung fraai mee pimpen :thumbup:
Grtz Tony
( die de meerwaarde van een goed huwelijk gelukkig maar al te goed kent :thumbup: )
@ Michel,
Onze vrienden van Märklin verdienen natuurlijk een mooi plekje op de baan :D.
@ Erik,
Met het plezier zal het vast goed komen! Eerst maar eens een paar proefstukken maken.
@ Frank,
Ik denk/hoop dat de RTS inderdaad wel zijn uurtjes bij mij op de baan kan maken :).
@ Tony,
De foto op de doos is zwaar misleidend, want de inhoud bestaat slechts uit 8 parasols. Het plaatje kan natuurlijk wel als inspiratie dienen :P
Groeten,
Wico
Ondertussen kleine stapjes gemaakt met de realisatie van het nieuwe viaduct. Hiervoor gebruik ik (bijna) alleen resten van scenery materiaal van mijn oude baan. Dus dat betekent wat extra passen en meten, en knippen en plakken om er een geheel van te maken. Het meeste verdwijnt straks toch onder het viaduct, dus een extra naad hier een daar kan geen kwaad 8o. Op die manier zijn de basis voor het talud en de muren geplaatst en is de weg vlak gemaakt. Verder is het eerste deel van het wegdek aangebracht. Komende dagen geen tijd, maar misschien zondag weer even verder ...
Groeten,
Wico
@citaat Netjes toch, Wico! :thumbup:
Groeten,
Erik.
-WICO,
Een 'naadje' hier, een 'naadje' daar! Bij jou valt alles op zijn plaats. Er is over nagedacht. Trouwens 'naadjes' komen altijd van pas. Wat dacht je van de waterafvoer met zo'n 'naadje'? Wereldwijd hebben we het over water en dus is dat de oplossing. Er moeten veel meer 'naadjes' komen!
Zelfs over het 'naadje' van die bekende 'kous' hebt jij een oplossing! Er wordt immers diep over nagedacht! Laat dat maar aan onze Wico over! Hij weet altijd 'raad' over zijn 'daad'!
Het wordt in elk geval een 'naadloos' weekend!
Ik heb nu vanaf vannacht al diverse keren je update bekeken en ik geniet iedere keer weer.
Het ziet er allemaal prachtig uitgewerkt en afgewerkt uit Wico.
Ik kan niet wachten tot de volgende update maar eerst ga je lekker weekend vieren daarom zeg schrijf ik prettig weekend toegewenst en geniet ervan.
Groet Michel
Dat is een leuke meevaller Wico, nu jij met scenery aan de gang bent gegaan een handig apparaatje om je gras aan te brengen, ik hoor groeide berichten over dit product.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooi apparaat heb je weer gekocht. Vrouwtje is weer lief geweest voor je.
Hallo Wico,
Het gaat lekker! Mooie vorderingen, en je lost het met dit bruggetje goed op, dat wordt zeker weer mooi.
Ja, ik hou net als jij van netjes, georganiseerd, goed doordacht en schoon te werken. Ook ik heb wel eens zo'n foto geplaatst van hoe het er bij mij tijdens het werken uit kan zien, net zoiets als jouw laatste "werkfoto". Toch kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat de gemiddelde modelbouwer bij zo'n foto eigenlijk denkt: Nou, bij mij ziet het er eigenlijk zo uit na het opruimen! >:-D
Citaat van: Wico op donderdag 22 juli 2021, 23:11:10
Hiervoor gebruik ik (bijna) alleen resten van scenery materiaal van mijn oude baan.
:roll: Ons bin zuunig, o nee, geen ons, jij bin zuunig, jij bent de Zeeuw. :D
Maar gelijk heb je, als je er nog wat van maken kan maakt het eindresultaat het nog wat extra leuk, iets van de oude baan weer terugzien op de nieuwe. 8)
B) En een mooie set grasstrooier heb je gekregen, wel prettig voor al die stukken die je moet vol blazen met gras. :thumbup:
Dirk-Jan
@ Erik,
Vind ik zelf ook wel :D.
@ Gerard,
Ik ben gewoon helemaal stil van je reactie. Je kunt hier een naad horen vallen :o).
@ Michel,
Ik dacht eerst dat ik je uit je slaap had gehouden met mijn foto's, maar begrijp nu dat je al heel voor de baas op pad moet :O.
@ Peter,
Dit zijn inderdaad meevallers van de betere soort. Ik zie op YouTube diverse zeer mooie voorbeelden van wat je met zo'n apparaat kan doen.
@ Tony II,
Ik ben zeer gelukkig en tevreden met mijn vrouw :favorite:.
@ Marcel,
Doordacht en netjes werken scheelt in mijn ervaring een hoop fouten, en herstel achteraf. Nu vind ik dat met scenery wat minder erg, want met groen kun je letterlijk veel camoufleren 8o.
En bij een opgeruimd karakter hoort een schone werkplek :).
@ Dirk-Jan,
Als ik zie wat anderen voor moois uit resten en oude spullen kunnen maken, is het gewoon zonde om alles nieuw te kopen. Onder andere door de knutselervaring van jou (waar ik me absoluut niet mee wil vergelijken) en anderen, ben ik hergebruik meer gaan waarderen.
Noem het zuunig, maar het is nog leuk ook :D.
Groeten,
Wico
@citaat circulair bouwen noemen ze dat tegenwoordig, hetgeen gewoon niets anders betekent dan materiaal hergebruiken. Is ook heel duurzaam; nog zo'n woord waarmee goed gescoord kan worden. Voor je bouwwijze kan je subsidie aanvragen ;)!
En het is natuurlijk gewoon leuk om zaken van je oude baan opnieuw te gebruiken en terug te zien op je nieuwe baan :thumbup:.
Hans,
Eigenlijk ben ik dus heel goed bezig :thumbup:. Toch mooi dat je met onze hobby ook vandaag de dag nog steeds kunt scoren :D.
Groeten,
Wico
Deze week weer een paar uurtjes kunnen besteden aan het viaduct. Voor de betere afwatering (niet onbelangrijk gezien de huidige klimaatverandering) aan beide zijden van de weg een grindstrook aangebracht. Daarna de nodige afdekstenen in gips gegoten en bruin geschilderd. Daar was ik niet tevreden mee, dus heb ik ze "verschmutzt" met concrete earth colour van Woodlands. Kwestie van verdund opbrengen en daarna deppen met keukenrol tot het gewenste resultaat is bereikt. De stenen hebben nu een veel meer doorleefd uiterlijk. Ik had nog twee leuningen over van de verzaagde bruggen en die bleken nu mooi van pas te komen. Tenslotte zes soorten groen aangebracht om het plaatje compleet te maken.
Groeten,
Wico
En dan kan de brug er op en kunnen er wat mooie plaatjes worden geschoten :P.
Groeten,
Wico
Ik heb het gevoel dat we er weer een nieuwe scenery topper bij hebben :thumbup: :thumbup:
Dat staat erg leuk Wico met zo'n mooi stammetje op de rails.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooi werkstukje Wico, doe zo verder dan wordt jouw modelwereld zeer fraai.
Luc
Goed bezig, mooi opgelost.
Is het grind aan de zijkant niet een beetje te grof valt wel op zo.
@ Peter,
Een topper wil ik mezelf niet noemen, maar ik heb er wel veel plezier in om er iets moois van te maken :).
@ Luc,
Het zijn inderdaad vingeroefeningen voor het grote werk. En daarmee ook leuke onderbrekingen van de baanbouw.
@ Tom,
Scherp oog, het grind is inderdaad vrij grof. Dat is op de foto goed te zien, maar valt in de praktijk minder op.
Groeten,
Wico
:roll: Misschien lijkt het grind wat grof, maar we zien het nu op de foto, ik denk dat het er vanuit kijk perspectief er prima uitziet. 8)
Er zou eventueel nog wat kleine plukje groen tussen het grind bij kunnen, het oogt nu erg clean.
Maar ik weet ook dat er gebouwd wordt met Zwitserse precisie, dan oogt het eigenlijk wel prima zo. O:-D
Dus Wico, keurig gewerkt, lekker bezig. B) :thumbup:
Dirk-Jan
-WICO,
Dankzij het barre NL-weertype in de laatste dagen komt er een prachtig geheel op jouw modelbaan te staan. Veel werk in alles brengt je ertoe, om ons vele foto's toe te zenden, die er natuurlijk weer geweldig uitzien. Met die 'beelden' kunnen we de voorstelling goed bestuderen, maar perfect zullen die nog lang niet zijn. Daar gaan we immers niet voor! Neen, wij weten met de totaliteit om te gaan en zien het geheel staan. Nu slechts is de detaillering aanbod.
Jouw bedoeling is tenslotte om een detail in beeld in de modelbaan aan te brengen, welke staat voor een diepere gedachte over hoe je het allemaal kunt oplossen met een onderdoorgang. Het is jou gelukt en daarom "Petje" af! Menigeen had het niet op deze wijze gedaan; laat staan , kunnen doen!
Het "Zwitser Leven" gevoel komt hier weer eens tot uitdrukking!
NB,
Gelukkig komt er geen neerslag op jouw modelbaan terecht! Zelfs rommel wordt opgeruimd! Precies wat Zwitsers altijd doen!
Op naar het volgende "kleine" projektje! Suk6 ermee!
@ Dirk-Jan,
Ik heb heel subtiel wat groen en onkruid aangebracht. Ik ben bang dat als ik uitbundiger te werk ga, er morgen de plantsoenendienst voorbij komt om het weg te halen. Tis een proper volkje die Zwitsers :D. Gelukkig heb ik nog heel wat strekkende meters natuur waar ik in de toekomst helemaal los kan gaan :P.
@ Gerard,
Door het mindere weer is het inderdaad prima werken op zolder. Het echte Zwitserleven gevoel komt over twee maanden, maar daarover later meer ;).
Groeten,
Wico
We hadden Wico gewezen op het topic van scenery virtuoos Wim Vink bij de buren (Beneluxspoor), maar dat had zo te zien niet gehoeven! We hebben onze eigen Wico Vink! :)
Frank,
Haha, bedankt voor het compliment maar als je het niet erg vindt blijf ik toch lekker mezelf :-). Natuurlijk leer ik wel veel van andere gekende scenery bouwers.
Een aanrader voor wie hem nog niet kent: Luke Towan (https://www.youtube.com/channel/UCjRkUtHQ774mTg1vrQ6uA5A)
Groeten,
Wico
Zeer geloofwaardige spooronderdoorgang geknutseld, Wico :thumbup:
En mooi is het ook !
Het wordt nog wat :P
Grtz Tony
Tony,
Kijk en daar gaat het mij om: het moet geloofwaardig tonen (dus hoeft niet perfect in alle details) en er goed uitzien (beauty is in the eye of the beholder).
Ik blijf oefenen :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Dank voor het plaatsen van deze prachtige foto's van de brug en onderdoorgang.
Het ziet er mooi en strak uit dat belooft nog wat voor de toekomst.
Nog een paar leuke details erbij en dit fraaie stukje scenery kan uitgebreid worden naar links en rechts.
Groet Michel
Michel,
Ik heb hier en daar wat tips gekregen om het nog mooier te maken. Dus er volgt later nog een "finishing touch" :P.
Groeten,
Wico
Zie dat je de RTS Greenkeeper 35KV hebt aangeschaft, werk er zelf al een tijdje mee en naar volle tevredenheid.
Een beetje opletten als je 1 of 2mm gras gaat gebruiken, dat blaf je er heel snel uit, ik gebruik dan het kleinste raster.
Daar leg ik dan ook nog eens de kleinste meegeleverde doseerring (zwart) in of ik leg er een opmaat geknipt stuk horrengaas in.
Dan blaas je de container niet in één keer leeg.
Gebruik tegenwoordig meestal grasvezels van Lars op t Hof die hele mooie natuurlijke kleuren levert.
Als graslijm de goedkoopste hobbylijm van de Action (niet de houtlijm) beetje verdunnen met gedemineraliseerd water (vang ik op uit de condenswasdroger). Werkt uitstekend, ik heb in het begin amsterdam gel rembrandt 020 verdunt gebruikt maar met die hobbylijm van de Action ben ik zeer tevreden. De vezels zitten al heel snel vast en dan kan ik verder werken met andere vezels.
Tom,
Bedankt voor de tips! Daar ga ik mijn voordeel mee doen :thumbup:.
Groeten,
Wico
NATIONALFEIERTAG
Bij zo'n mooie Zwitserland baan in wording moet dan wel vandaag de vlag worden uitgehangen!
Een beetje Hollands Zwitserleven gevoel, nietwaar?
Citaat van: Wico op zaterdag 31 juli 2021, 15:01:28
Tom,
Bedankt voor de tips! Daar ga ik mijn voordeel mee doen :thumbup:.
Groeten,
Wico
en haal als je de Greenkeeper niet gebruikt de batterij er uit, voorkomt leeg lopen.
Ik vind het al mooi geworden wico 😀👍🏻
En Tom bedankt voor de tips, ga zo zelf eerst even de batterij loskoppelen van mijn noch grassmaster, die wordt voorlopig toch niet gebruikt 😊
We zitten even in een fase van minder spannende updates, maar er is toch wel enige voortgang te melden. De basis voor het stationsgebied bestaande uit XPS platen en PU rubber geluidsisolatie is nu volledig voorbereid en waar nodig vastgelijmd. Ook is het hoogteverschil (2 cm) tussen de voorste historische sporen en de achterste station sporen nu aangebracht. Alle rails is uitgelegd en uitgelijnd en daarna afgetekend.
Volgende stap wordt het weghalen van de rails om die vervolgens stap voor stap weer aan te brengen inclusief wisseldecoders, bezetmelders en ringleiding. Dat levert helemaal geen spannende plaatjes op, dus het zal hier wel even stil worden 8o.
Groeten,
Wico
Wow, mooie vorderingen weer :thumbup: prachtige brug met de weg er mooi onderdoor gelegd
Mooie en nuttige vorderingen Wico die hoogte verschillen die zzijn aangebracht.
Ook de afstandsfoto van het tunneltje is mooi zo is hij goed te zien en ook de aangebrachte details aan de brug doormiddel van de verkeersborden is zo mooi te zien dus voor de Preisertjes chauffeurs. :P
Bedankt weer voor de wegdroomfoto's waar ik vanmiddag zeker van ga dromen als ik een uurtje horizontaal op de bank ga leggen. ;)
Groet Michel
Dat gaat een hele kluif/bult werk worden, Wico !
Succes ermee en op tijd even koffiepauze nemen :P
Grtz Tony
-WICO,
"Het is nooit wat het lijkt"! Een goede kijker heeft alles in de gaten. De onderstaande 'opmerkingen' zeggen al genoeg daarover. Ja, hoor, die beroemde "Onderdoorgang" ligt er prachtig bij en zal zeker als alles in kannen en kruiken is een juiste beeldvorming geven van dit stukje "Klein Zwitserland" op jouw "Donnerwetter Alm"!
De 'vorming' staat er en hierna volgt alles wat jij hebt opgesomd.
Zeker een flink stukje 'handenarbeid', wat heel veel tijd kost en nog gaat kosten!
In jouw 'tent' is er plezier zonder 'end'!
Suk6 (en gebruik geen hogere versnelling).
Wico,
ik en dat gevoel, je bent de hele tijd bezig met rails leggen en kabeltjes trekken maar dat levert geen mooie plaatjes op, maar het is wel een heleboel werk.
Maar ik (wij) heb(ben) geduld, ooit komt er weer een denderend filmpje of leuke fotoshoot.
succes met de werken
Luc
@ Dick,
Bedankt voor de complimenten!
@ Michel,
Nog bedankt voor de tip. Het zijn de kleine details die de scenery echt tot leven brengen.
@ Tony,
Het is een kwestie van stug doorwerken (en geen fouten maken) om alle digitale componenten goed aan te leggen. Daar heb jij gelukkig geen last van ;).
@ Gerard,
Veel werk verdwijnt straks onder de tafel en achter de scenery, maar als het straks via Itrain allemaal lekker loopt geeft dat veel voldoening :P.
@ Luc,
Bedankt! Langzaam maar zeker komt het einde van de baanbouw in zicht. Op zeker komen er straks weer lekkere filmpjes als alles is aangelegd.
Groeten,
Wico
Hebben jullie dat nou ook, dat een storing pas optreedt nadat je alles getest en vastgezet hebt? Het begon al met een aantal oude seinen die ik nog had. Keurig van een adres voorzien en getest met de CS2. Daarna aangesloten op de station sporen, om vervolgens te ontdekken dat het seinbeeld niet altijd klopt/werkt. Waarschijnlijk het gevolg van zwakke bedrading (sommige braken spontaan af), dus ik heb ze resoluut verwijderd. Dan maar geen seinen in Donnerwetter Alm. Daarna kreeg ik te maken met een rare stroomstoring, waardoor de CS2 op tilt sloeg. Twee dagen bezig geweest om alle mogelijke oorzaken uit te sluiten. Conclusie dat de oorzaak moest zitten in één van de twee slanke wissels. Maar waarom, geen idee. Tenslotte van ellende de slanke wissels vervangen door normale wissels, inclusief de benodigde aanpassing van het baanplan om de boel aan te laten sluiten. Maar hoera het probleem is hiermee opgelost, en alles heeft vanavond aangestuurd vanuit Itrain probleemloos gedraaid :). Het bewijs zien jullie in het filmpje (waarbij ik wel wat geknipt heb om de wachttijd te bekorten, anders werd het wel heel erg saai).
De station sporen zijn nu dus ook klaar, al moet ik de draden van de bezetmelders nog netjes wegwerken. Volgende stap wordt het afwerken van het stationsgebouw, de flats en de bijbehorende scenery achter de station sporen. De sporen van het historisch emplacement (inclusief XPS en isolatie) aan de voorkant van de tafel liggen daarom nog los, zodat ik er beter bij kan. Die sporen vormen dus het laatste stuk van de baanbouw. Het eind komt in zicht ;).
https://youtu.be/5oqIy4Upr-E
Groeten,
Wico
Spijtig om te lezen dat je een storing had Wico.
Gelukkig is het opgelost al ging het wel ten koste van de slanke wissels.
Ook jammer dat de bedrading van de seinen zeer beroerd waren want seinen maken het toch af een stationsgebied maar wat niet gaat gaat natuurlijk niet.
Ik heb genoten van je film zeker de Holcim sleep die gelukkig vaak in beeld kwam maakte mijn lange werkmiddag /avond / nacht weer goed en geeft mij inspiratie om aan nog een Holcim sleep te gaan beginnen in Michelstadt.
Nu komt het echte / leuke werk voor jouw het afwerken van de stationsgebouw en de daar omheen liggende gebied ik kijk er nu al naar uit naar de vorderingen.
Succes met het afwerken van de bedrading van de bezetmelders en de scenery.
Groet Michel
Leuk filmpje Wico. Vooral de cabinerit vond ik mooi. Jammer dat je slanke wissels en de seinen problemen gaven. Maar dat moet toch op te lossen zijn. Een wissel mag sowieso geen storing veroorzaken, dan moet daar een aanwijsbare reden voor te vinden zijn. En zwakke bedrading aan seinen is toch te vervangen. Niet bij de pakken neerzitten en het accepteren, problemen moeten met vuur en zwaard bestreden worden. Te wapen!
-WICO,
Nou, BRAVO, hoor! Problemen zijn er om opgelost te gaan worden. Ja, altijd die bedradingen! Maar jij bent zeker niet bij de pakken gaan neerzitten. Weg met die wissels en die seinen! Alles naar het normale systeem aanpassen dan maar!
Nou, is dat wel de oplossing? Jou kennende gaat dat zeker niet op. Neen, jij graaft dieper; jij wilt de 'wotels' zien, waar het euvel zich voordoet.
Die 'instelling' laat je niet los. Dieper graven naar 'waar' het nu precies in schuil gaat. Ja, dat is de juiste "Wico" die alles gaat oplossen.
Leuke film trouwens en er zal nog flink wat gesleuteld moeten gaan worden, maar daar hebben we een hobby voor. Daar weet jij ook alles van.
Sterkte met jouw 'worsteling', waar jij zeker te weten weer helemaal bovenop komt!
Geen 'Gedonder in Donnerwetter Alm'! Draai het lijflied maar eens en kijk wat dat voor resultaat geeft!
Mooie film, Wico! Wel jammer dat je de seinen hebt laten vervallen. Was de bedrading niet te vervangen? Ook vervelend dat er een slank wissel tussen zat dat kennelijk kortsluiting veroorzaakte; mogelijk een klein metaaldeeltje ergens tussen? Maar goed, ook dat heb je resoluut opgelost.
Veel succes en plezier met het verder afbouwen van je baan!
@ Michel,
Ik ben blij dat ik jouw nachtelijke uurtjes weer wat aangenamer heb kunnen maken. De keuze voor de Holcim sleep was niet helemaal toevallig ;). Het echte scenery werk komt nu steeds dichterbij, daar kan ik me de komende herfst/winter in elk geval mee vermaken.
@ Henk,
Bedankt voor de complimenten! Uiteraard moet er een oorzaak zijn, alleen lukt het mij niet om die te achterhalen. Het was ook geen "gewone" kortsluiting, waarop de CS2 normaal gesproken een foutmelding geeft. In dit geval viel de rijstroom kort na elkaar meerdere keren uit bij de wisseling van spoor via twee tegengestelde slanke wissels, waarna de CS2 de weg kwijt raakte. En na twee dagen hopeloos zoeken en prutsen was mijn vuur uit en mijn zwaard bot geworden :?. Oftewel is was er helemaal klaar mee en heb gekozen voor een alternatieve oplossing die gewoon doet wat ik verwacht :P.
@ Gerard,
Bij de pakken neer zitten doe ik zeker niet, en gelukkig rijdt alles nu onder aansturing van Itrain als een zonnetje. En verder zoeken naar de oorzaak doe ik niet, want het heeft me al genoeg energie gekost en ergernis opgeleverd. Dan liever straks mijn tijd besteden aan de scenery, waar ik veel meer voldoening uithaal.
@ Hans,
Uiteraard heb ik het ook gezocht in een klein metaaldeeltje (die verdwijnen bijvoorbeeld soms spontaan na het knippen van de rails en leveren dan sluiting), maar ik heb niets kunnen vinden. Het zal voor mij altijd een mysterie blijven. Maar daar heb ik vrede mee, want alles werkt nu naar behoren. Elektronica is niet echt mijn ding, dus is het voor mij vooral plug-and-play. Aan het solderen van draadjes op printplaten ga ik mij dus niet wagen. Jammer maar helaas, maar ieder zijn ding :|.
Groeten,
Wico
Hoi Wico, heb genoten van de film. Het is leuk als alles vlot gestuurd wordt door I-train, dan kan je lekker zitten kijken naar de voorbijsnellende treinen. De passage met de meerijdende camera vond ik zeer leuk.
Die storingen zijn dan weer de keerpunten van de medaille, gelukkig heb je ze kunnen definiëren en heb je een work around gevonden. Dat hoort ook bij de hobby en als je een oplossing vindt dan is dat ook een beetje genieten toch.
groetjes
Luc
Hallo Wico,
Wat een passie voor modelspoor!
Eerst ruim twee dagen problemen verhelpen, dan een proefopstelling neerzetten, filmpje opnemen, editten t.b.v. de kijker, en uiteindelijk om 01:15 op het forum plaatsen.
Chapeau :thumbup: :thumbup:
Vraagje: het lijkt alsof de Holcim trein te dicht op de wissel tot stilstand komt. Waarschijnlijk is dat gezichtsbedrog, geeft dat geen probleem met een overhangend rijtuig?
Vrgr,
Wilko
Indrukwekkend lange treinen rijden er over de kaarsrechte sporen.
Zo te zien valt er aan optrek- en afremvertraging nog genoeg te doen.
Met iTrain is dat best goed te regelen.
Jammer van de seinen, ben het met Mies eens, seinen horen op deze baan en zeker op deze en de oorzaak van de slanke wissels moet toch wel te achterhalen zijn. Natuurlijk begrijp ik dat je het na 2 dagen zoeken zat was maar ja, misschien had je het de 3e dag wel gevonden wat dan natuurlijk ook weer voldoening geeft. Slanke wissels doormeten want meten is weten. :)
Leuk filmpje trouwens.
ps. iTrain schrijf je zo, net als iPhone en iPad :)
Leuke film, vooral de camera-rit is gaaf :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: iTom op woensdag 01 september 2021, 09:59:38
Slanke wissels doormeten want meten is weten. :)
Of even zoeken op
24712 kurzschluss.
Er gaat dan een wereld voor je open.
Anders gezegd: velen gingen je voor.
En een ervan verzon een oplossing (http://mobatechnikblog.blogspot.com/2016/06/innenradlenker-fur-schlanke-weichen.html), en die was via een dropbox als zip-bestand te downloaden (https://www.dropbox.com/s/5t12vs5qtqrahaj/Innenradlenker.zip?dl=0) t.b.v. een laser-cutter (maar nu niet meer). Die oplossing is nu in een webshop te koop (https://rztec.de/Shop/product_info.php?info=p10_puko-isolator-fuer-schlanke-c-gleis-weiche-von-maerklin--24711-und-24712-.html).
Een alternatief met nagellak vind je in dit draadje (https://www.stummiforum.de/t119686f2-Kurzschluss-an-schlanker-C-Gleis-Weiche.html), maar met de bemerking dat nagellak slijt, en dus kortdurend werkt.
Meestal krijgt de sleper de schuld van kortsluiting, soms de wielafstand, zelden de koppeling.
Dat hangt af van vooringenomenheid, en van de bereidheid (of kennis) om er wat aan te kunnen doen.
De eenvoud om die paar wissels aan te pakken, in plaats van het rijdend materieel, staat mij persoonlijk wel aan.
*** edited: Voor de doe-het-zelfer - de zip-file url in de dropbox functioneert niet meer.
@citaat @citaat
Jan,
Gouden tip! Al even op de site gekeken en volgens mij zijn die dingen 1,99 p.s. ex verzending uit DE. Mochten er meer mensen zijn die interesse hebben in het product is dan misschien een gezamenlijke inkoop een idee om de verzending te drukken.
@Wico, mocht je ze gaan aanschaffen wil ik wel meedoen. (5 stuks)
@ Luc,
Het was niet zozeer genieten, maar in elk geval een grote opluchting toen de treinen eindelijk goed over de wissels gingen. Het genieten kwam daarna met de automatische besturing (met vastgelegde routes) via iTrain, waarbij de treinen precies deden zoals ik het voor ogen had :thumbup:.
@ Wilko,
Een beetje verslavend is het wel 8o. Na het oplossen van het probleem zat ik in een positieve flow en ben dus gelijk gaan filmen. Je weet tenslotte niet of het de volgende dag nog steeds werkt ;). Het monteren kost dan nog de nodige tijd en voor je het weet is het laat/vroeg. Vanavond dan maar op tijd naar bed.
De Holcim trein rijdt inderdaad te ver door (overigens zonder verdere problemen, dat is gelukkig gezichtsbedrog). Die moet ik dus nog even bijstellen/inregelen.
@ Tom,
De sporen zijn letterlijk langs een lange liniaal gelegd, dus dat klopt wel. Zeker met zulke lange sporen heb je al gauw een afwijking te pakken. Voor nu gaat het vooral om de betrouwbaarheid van de baan, het fine tunen is voor later. Gelukkig biedt iTrain (sorry hoor het was laat/vroeg O:-D) daar genoeg mogelijkheden voor. Over de seinen zal ik nog eens nadenken ...
@ Bas,
Dank je. Op herhaling hieronder voor de cabinerit liefhebbers de uitgebreide rit over het (vrijwel) complete spoor van Donnerwetter Alm. Duurt maar twintig minuten :O.
https://youtu.be/B6CLz3GRHT0
@ Jan,
Gedeelde smart is halve smart zullen we maar zeggen. Ik ben blij/tevreden met mijn kort door de bocht oplossing :D.
@ Ben,
Open deur, maar niet minder waar. Soms blijf je in je eigen probleem hangen (maar wel met een gelukzalig gevoel als je het uiteindelijk zelf opgelost hebt :idea:).
@ Chris,
Ik hou het nu maar bij mijn work-around met normale wissels.
Groeten,
Wico
20 minuten :O
Toch weer gekeken hoor :oops: het blijft toch mooi uitgedokterd
Vrgr,
Wilko
@citaat
Wilko,
Welkom bij de club van de Donnerwetter Die Hards :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Net een hele mooie en interessante rit gemaakt met prachtige lange tegenliggers.
En wat een opgeruimde baan :thumbup:
groet
Harald
@citaat
Harald,
Het is heel wat anders dan een BW met stomers, dus des te leuker dat je dit ook weet te waarderen :thumbup:.
Groet,
Wico
Die cabineritten blijven heerlijke wegdroomreisjes, Wico !
Zeker met die muziek erbij O:-D
Goed dat je alles weer werkend hebt gekregen en wat die seinen betreft; lekker weglaten, je baan wordt er niet mooier van, is mijn ervaring.
Zelf was ik na de aanschaf van één slanke wissel al genezen; mooi maar vaak gedonder ermee. ( en dure grap )
Er ligt een mooie sceneryknutseltijd in het verschiet.
Bofkont :thumbup:
Grtz Tony
@citaat
Tony,
De seinen komen van mijn oude baan en vond het een beetje zonde om ze zo in de la te laten liggen. In de toekomst ga ik nog eens een poging doen om de fijne draadjes te solderen. Voor nu vind ik het wel prima zo :thumbup:. Ik heb nog één slanke wissel in mijn baan liggen en die werkt prima, maar in de wisselstraat gaven ze dus ellende. Gezien de discussie waar ik nu op gewezen ben, zijn er velen mij voorgegaan. Die gaan dus lekker op marktplaats in de hoop dat iemand anders ze wel kan gebruiken. Als het goed is, ligt er scenery en knutselplezier voor de komende jaren :P.
Groet,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 01 september 2021, 01:19:32
Hebben jullie dat nou ook, dat een storing pas optreedt nadat je alles getest en vastgezet hebt?
:o) Nee, deze storingen niet. :P
Wel een tijdje terug een pantograaf die bleef hangen in een berg aan de bovenleiding waar ik niet bij kon zonder een stuk uit de berg te slopen. :-)
Maar effe serieus, storingen horen (helaas) bij de hobby, vroeg of laat treed er altijd wel ergens een probleempje op. :roll:
Maar ja, die storingen oplossen geeft dan ook weer voldoening, ook leuk. :)
En je vrouw zit er vast ook niet op te wachten dat je elke avond naast haar op de bank zit, dus lekker opzoute naar de zolder, je vrouw klaagt niet over jouw probleempjes. >:-D
Dirk-Jan
N.B. :thumbup: B) Mooie filmpies, maar er moet nog wel effe een beetje scenery bij. :D
Dirk-Jan,
Storingen horen erbij dat weet ik maar vrolijk word ik er niet van, ook al geeft de oplossing dan wel weer voldoening. En nu alles lekker soepel draait ben ik de ellende gelukkig al gauw vergeten :D.
En mijn vrouw heeft dat anders opgelost, die werkt avonddiensten. Terwijl ik boven hobby en mopper, verdient zij het extra beleg op het brood :favorite:.
Het is inderdaad een kale bedoeling op de baan, daar moet nodig wat aan gebeuren 8o.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Net ( pas ) het filmpje gekeken en dat was heerlijk wakker worden, wat een mooie slepen heb jij toch staan :thumbup: :thumbup:
Tja storingen is altijd een uitdaging en de oplossing zijn soms snel maar ook vaak lang zoeken, je hebt het in ieder geval kunnen oplossen :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik sluit me bij de geluidsman aan, wel erg gaaf zo die lange treinen in de ochtend :thumbup:
Groetjes Egidius
@ Peter,
Ik zag in jouw topic twee fraaie Ralion coils wagons. Ook daarvan staan er hier een aantal in het schaduwstation, samen met de nodige DB Cargo en DB Schenker broertjes en zusjes :P.
@ Egidius,
Een mooi begin van de dag dus :thumbup:. Lange slepen hebben mijn voorkeur, de meeste zitten tussen de 2,5 en maximaal 4 meter lengte.
Groeten,
Wico
Schitterend filmpje mooie opname mooi zwitsers materiaal.
ik ben zelf ook een zwirserland liefhebber.
groet Wim (nieuw lid)
@citaat
Wim,
Bedankt voor de positieve woorden. Als nieuwkomer en Zwitserland liefhebber zou ik zeggen: van harte welkom en kom vaker langs in dit topic :).
Groeten,
Wico
Ga ik zeker doen!
Groet Wim
Citaat van: Wico op vrijdag 03 september 2021, 12:44:01
Zwitserland liefhebber zou ik zeggen: van harte welkom en kom vaker langs in dit topic :).
Ook als niet-Zwitserland liefhebber ;)
@citaat
Bas,
In Donnerwetter Alm komt het begrip discriminatie niet voor dus alle 1, 2 of 3 railers zijn welkom. Of ze nu van Zwitsers spoor houden of niet, met c-rails rijden of niet, een CS2 gebruiken of niet, met iTrain werken of niet, met modern materieel rijden of niet, van scenery houden of niet etc. :D.
Dus ook jij bent/blijft van harte welkom in de kring O:-D.
Groeten,
Wico
@citaat Dat weet ik Wico ;) Mijn post was ook niet bedoeld om discriminatie aan te kaarten. Gewoon als grapje :D
Vandaag stond de pakketbezorger op de stoep met een doos vol lekkers. Vandaag geen tijd, dus morgen maar eens op mijn gemak uitpakken :D.
Groeten,
Wico
:) dat lijken allemaal leuke spulletjes te zijn, vooral die Märklin doos met die V200. 8) B)
Of ik zie het niet goed, maar het lijkt dus of er een nieuwe lok is binnengekomen. :roll:
Citaat van: Wico op zaterdag 04 september 2021, 12:54:29
Vandaag geen tijd, dus morgen maar eens op mijn gemak uitpakken :D.
Kan jij morgen dan nog aan treintjes denken? :o)
Morgen de Grand Prix, dus dat uitpakken maar effe gauw 's morgens doen en gauw de foto's op het forum knallen. :D
En dan voor die kijkbuis gaan zitten en genieten van alle Vroaaarrrrr en Vroemvroem geluiden.
Dirk-Jan
Dat is wel een hele grote doos met een mooie inhoud Wico. :thumbup:
Ben benieuwd wat daar allemaal voor moois inzit wel zie al wat dingetjes voor in het stadsgedeelte. :P
Groet Michel
Citaat van: Wico op zaterdag 04 september 2021, 12:54:29
Vandaag stond de pakketbezorger op de stoep met een doos vol lekkers.
Groeten,
Wico
Zeg dat wel Wico :P
Ben ook erg benieuwd naar die V200 onderin.
Vrgr,
Wilko
-WICO,
Het is alweer 'pakjesdag' geworden. Niets is leuker, dan het allemaal door de handen te laten gaan. Voelen en kijken wat het allemaal is. Maar dat weet jij wel! Immers jij bent degene, die dit allemaal heeft besteld! Dus of dat een 'verrassing' is?
Maar wij zijn echt allemaal heel nieuwsgierig en zitten vol belangstelling te wachten op jouw volgende uiteenzetting van al die mooie spullen. Het wordt dringen geblazen voor jouw topic op het forum! Zal een 'korte' nacht worden!
Wel te rusten en slaap lekker!
Morgenochtend met frisse moed en een lachend gezicht opstaan.
@ Dirk-Jan,
Er mankeert in elk geval niets aan je ogen :thumbup:. En op Zandvoort is de kwalificatie minstens zo belangrijk als de race zelf, dus mede daarom zaterdag/zondag weinig tijd 8o.
@ Michel,
Zeker een mooie inhoud waar ik een hoop plezier aan ga beleven. Op de foto's alles in detail :P.
@ Wilko,
Het is een V200 op de doos, maar wat anders in de verpakking: de SBB Re 620 Rüti Zh in SBB Cargo uitvoering (#37327). Vers uitgegeven door Märklin :D. Deze fraaie en sterke jongen mag in Donnerwetter Alm een sleep van 16 staal/coil wagons gaan trekken.
@ Gerard,
Het is voor mij inderdaad niet echt een verrassing wat er in zit, maar daarom niet minder leuk ;).
Behalve de prachtige loc heb ik het nodige besteld voor de eerste scenery in het stationsgebied:
- stratenfolie voor de parkeerplaats plus slagbomen,
- stratenfolie voor de bushaltes plus twee (extra) bushaltes,
- binnenverlichting voor in het station en de verschillende flats,
- banken en SBB ticket automaten voor op de perrons
- een flesje lijm voor het betere plakwerk
Ook op de foto de nieuwe Märklin Insider wagon (#48171) die mijn zoon gisteren meebracht. Hij woont op vijf minuten lopen van de Märklin Store in Utrecht. Heel handig :thumbup:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Hiermede is de start gegeven voor de echte scenery-man met weer geweldige aanwinsten. Ja, er is door jou duidelijk aan vele diverse details gedacht. Dat wordt genieten met alles wat jij nog te doen hebt. Laten we maar heerlijk gaan kijken wat en hoe jij dat allemaal gaat ondernemen. Wij ondergaan de zenuwen wel, om alles te gaan zien.
Veel, heel veel suk6 ermeeen natuurlijk gefeliciteerd met alles wat jij hebt aangekocht. Ook jouw zoon heeft een mooi extraatje meegebracht!!!
Hoi Wico,
Heerlijk zo'n volle doos met modelspoor artikelen, het lijkt wel 5 december :)
De nieuwe loc is een plaatje :thumbup: :thumbup:
Veel plezier ermee ( ik ga nu zelf ook zo'n doos uitpakken :) ).
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Wico op zondag 05 september 2021, 10:01:18
Zeker een mooie inhoud waar ik een hoop plezier aan ga beleven. Op de foto's alles in detail :P.
Groeten,
Wico
Wakker geworden van laag overvliegend helicopter verkeer richting Zandvoort, ja er worden veel celebraties overgevlogen vanaf Schiphol-oost.
Daarna nieuwsgierig dit draadje geopend, ik hou wel van onthullende verrassingen.
Niet teleurgesteld!
Leuke en mooie artikelen gekocht Wico, dit houdt je wel een paar dagen van de straat.
(Mijn buren zouden daar blij mee zijn >:-D)
Veel plezier met het aankleden van het station en stad.
Vrgr,
Wilko
Wico,
Schitterende scenery spulletjes zijn er bij je binnen gekomen.
Dat beloofd heel veel foto's en filmpjes als alles op de baan gezet is met der tijd.
De loc is van grote schoonheid en hopelijk komt hij hier ook snel binnen rijden want hij is hier namelijk ook besteld dik 18 maanden geleden. :P
En van SBB Cargo los kan je uiteraard nooit genoeg hebben vindt ik. :D
Erg handig dat je zoon dichtbij de snoepwinkel woont. :P :thumbup:
Heel veel knip-plak-knutsel en rij-plezier toegewenst.
Groet Michel
B) Mooie lok heb je er weer bij. :thumbup:
Hoewel ik een V200 net iets mooier had gevonden. :D
Maar dat verbaasde me eigenlijk al een beetje, een V200 past niet goed in je Zwitserse landschap.:roll:
En je scenery materialen zijn wel op zijn plek, kan je die kale baan eens een beetje opleuken en aankleden. :mrgreen:
Dirk-Jan
N.B.
B) Veel plezier met het 8) kijke naar Max, we gaan :thumbup: duimen voor hem. :)
Wordt een spannende en enerverende race denk ik zomaar. :roll:
@ Gerard,
Ja het heerlijke scenery bouwen gaat langzaam maar zeker starten. Ideeën genoeg en ook genoeg inspiratie op YouTube om er wat moois van te maken!
@ Peter,
Ook bij mij kwam de gedachte aan de pakjesboot boven drijven toen ik de blijde doos mocht ontvangen :P.
@ Wilco,
Jij maakt het hele evenement dus een soort van live mee :thumbup:. Wij wonen vrijstaand dus van de buren gelukkig geen/weinig last ;).
@ Michel,
Leuk dat jij dezelfde loc ook besteld hebt (ik had eigenlijk ook niet anders verwacht :)). Hopelijk heb je hem snel in huis, want hij is erg mooi!
@ Dirk-Jan,
Niet waarschijnlijk, maar ook weer niet onmogelijk. Märklin heeft hem zelfs in model uitgebracht onder #39801:
Aus Deutschland zur SBB - Die in den 1950er-Jahren von der Deutschen Bundesbahn angeschafften schweren Diesellokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 220) wurden gegen Ende 1980er-Jahre außer Dienst gestellt und teilweise verkauft. Einerseits hatte die zunehmende Fahrdrahtüberspannung des DB-Streckennetzes den Bedarf an Dieselloks verringert und andererseits war der Unterhaltungsaufwand dieser ersten deutschen Großdiesellok mit ihren zwei getrennten Antriebsaggregaten nach heutigen Maßstäben zu hoch. Daher wurden zahlreiche dieser Maschinen an deutsche Privatbahnen und ins Ausland verkauft. Auch die SBB erwarben 7 dieser Groß-Dieselloks von der BD und reihten sie ab 1987/88 als Am 4/4 in ihren Triebfahrzeugpark ein. Diese Maschinen benötigte man in der Schweiz für umfangreiche Streckensanierungs-Arbeiten zum Materialtransport. Da bei solchen Baumaßnahmen keine funktionsfähige Oberleitung zur Verfügung steht, waren die SBB auf kräftige Diesellokomotiven angewiesen, von denen man jedoch in der Schweiz keinen ausreichenden Bestand besaß. Da die Loks beim Gleisbaudienst auch während der Nacht eingesetzt wurden, sanierte man die ehemaligen DB-Paradeloks grundlegend und versah sie mit einer aufwändigen Motor-Schallisolation, um die Lärmbelästigung der Anrainer zu minimieren. Einige Jahre später gelangten die Am 4/4 nach Abschluss ihrer Streckenbau-Einsätze wieder nach Deutschland zu Eisenbahnmaterial-Vermittlern zurück..
Veel race en kijk plezier toegewenst!
Bron: Bahnbilder.de
Groeten,
Wico
B) Eigenlijk misstaat een V200 op geen enkele baan, ongeacht tijdperk, land of wat dan ook, een V200 past er altijd wel bij. O:-D
Maar ik snap je wel, hou het voorlopig maar lekker bij al dat mooie Zwitserse spul, jij leeft het Zwitserleven gevoel. :thumbup: :)
Dirk-Jan
Fraai, nuttig en rijk gevuld zomerpakket, Wico !
En die Cargo-loc is om te smullen :P
Die had ik ook veel liever dan zo'n Zwitserse V200 in de foute kleurstelling en zonder de originele belijning.
Dat wordt nog secuur werken met je stratenfolie.
Grtz Tony
@ Dirk-Jan,
Voor het officiële Zwitserleven gevoel moet ik nog even wachten tot 1 oktober. Tot die tijd ben ik al een paar maanden aan het oefenen en dat bevalt me prima :D.
@ Tony,
Haha ik begin maar geen discussie over de V200; ieder zijn ding zullen we maar zeggen. Feit is dat de cargo loc een plaatje is, en sterk en soepel over de baan gaat :P.
Groeten,
Wico
@citaat Je hebt eind deze maand jouw laatste werkdag?
Citaat van: Wico op dinsdag 07 september 2021, 11:33:52
Voor het officiële Zwitserleven gevoel
Als dat 't is bij jou, jaag het geluk dan nog even na, voor alle zekerheid.
Bij mij ging er iets fout met de datering, en niet alleen bij zl, maar ook bij nn.
Kwam door een nieuw computer systeem, zeiden ze op de helpdesk ...
Citaat van: Wico op dinsdag 07 september 2021, 11:33:52
Voor het officiële Zwitserleven gevoel moet ik nog even wachten tot 1 oktober. Tot die tijd ben ik al een paar maanden aan het oefenen en dat bevalt me prima :D
Hallo Wico,
Dat oefenen is heerlijk hè, ben ook al bezig sinds februari dit jaar.
Neem een baantje bij een non-profit organisatie want dan verveel jij je niet zeiden ze tegen mij.
Dat zal bij jou wel meevallen, jij bent immers al architect, voeger, stratenplanner, natuurbehouder, machinist, enz enz.
Vrgr,
Wilko
@ Bas,
Mijn laatste interim klus zit er al een paar maanden op, dus mijn laatste werkdag is al een tijdje geleden. Vanaf 1 oktober zal ik van mijn pensioen moeten zien rond te komen :D.
@ Jan,
Niets nieuws onder de zon dus, want ook bij mij had "het programma" in eerste instantie een rekenfout gemaakt. Toevallig vandaag de definitieve berekening binnen gekregen :P.
@ Wilko,
Kijk dan ken jij het gevoel en daar is helemaal niks mis mee! Ik maak me sinds kort nuttig als bestuurder binnen de bond voor onze tak van hondensport.
Daarnaast als "multi-tasker" druk doende met het bouwen van de baan en de scenery :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 07 september 2021, 19:06:23
Mijn laatste interim klus zit er al een paar maanden op, dus mijn laatste werkdag is al een tijdje geleden. Vanaf 1 oktober zal ik van mijn pensioen moeten zien rond te komen :D.
Hè wat vervelend nou. Ik hoop voor je dat je nog wat te doen hebt om de dagen te slijten O:-D
Citaat van: basjuh1981 op dinsdag 07 september 2021, 20:59:40
Ik hoop voor je dat je nog wat te doen hebt om de dagen te slijten O:-D
Ehh, je weet toch wel dat iedereen die uittreedt, binnen de kortste tijd om komt in het vrijwilligerswerk?
@citaat Geen idee. Dat uittreden duurt voor mij nog zo'n 30 jaar :D
Nu de rails voor het stationsgebied ligt en alle bezetmelders etc. hun werk goed doen, is het tijd om aan de scenery te gaan beginnen. Allereerst komt de ruimte tussen de flat en de linkerzijde van het station aan de beurt. Hier moet een bushalte komen, zodat de preisertjes straks collectief kunnen worden aan- en afgevoerd. De bussen liggen al minstens een jaar in de kast, dus die waren blij dat ze weer eens daglicht zagen :D.
Vanwege de slechte bereikbaarheid, ga ik de bushalte op een aparte plaat 6 mm triplex van 70 x 26 cm opbouwen. Die kan dan straks in één keer worden neergezet. De beschikbare ruimte is breder, maar er moet straks ook nog een perron voor spoor 1 komen. Eerst maar eens begonnen met wat proefplaatsen en wat hulplijntjes trekken. Daarna met isolatieplaatjes de stoepen en verhogingen gemaakt. Met een scherp potlood vervolgens uit de vrije hand de stoepranden ingekrast. Niet zo strak als ik voor ogen had, maar dat noemen we dan maar de charme van handwerk :P. De eerste plakfolie zit er ook al op, morgen verder.
Groeten,
Wico
Het begin van het busstation ziet er al goed uit Wico.
Zeker de leuke bushokjes geven meteen al een prachtig sfeerbeeld bij de mooie Zwitserse bussen. :thumbup:
Groet Michel
Citaat van: Wico op donderdag 09 september 2021, 22:42:30
Niet zo strak als ik voor ogen had, maar dat noemen we dan maar de charme van handwerk :P.
8) Het lijkt er toch wel goed uit te zien, het zijn tenslotte Zwitserse bergkeien, die zijn best hard. :o)
Maar evengoed wel scherp blijven, die Zwitserse precisie moet wel gehandhaafd blijven voor het Zwitserlevengevoel. :D
Citaat van: Wico op donderdag 09 september 2021, 22:42:30
zodat de preisertjes straks collectief kunnen worden aan- en afgevoerd.
:offtopic: Dat collectief doet me denken aan de Borg (Star Trek), best wel een eng zootje. 8o >:-D
Dirk-Jan
Hoi Wico,
Die bushalte-eilandjes zien er prima uit hoor, zeker als daar nog verf overheen zit.
Komt nog bij, dat de preciezelijken ze alleen met de verrekijker waar kunnen nemen :P
Grtz Tony
( die nu pas begrepen heeft, dat je je ook bij de pensionado's mag rekenen :thumbup: )
Wico, slim dat je dat op een aparte plaat doet, bespaart je heel veel rek en buigoefeningen.
De opzet ziet er leuk uit met die verschillende eilanden. Is er ook plaats voor taxi's voorzien?
Luc
@ Michel,
Ik ben zelf ook tevreden met de eerste opzet. De bushaltes zijn van Rietze en doordat ze grotendeels doorzichtig zijn, kun je straks de zittende en wachtende preisertjes goed zien.
@ Dirk-Jan,
Ik denk dat die buschauffeurs ook wel eens een stoepje meepakken, dus dan is een rafelrandje snel verklaard 8o. Ik weet dat op jouw baan alles kan en mag, maar BOT's (Borgs on Tour) zul je hier niet gaan zien :o).
@ Tony,
Bijna, bijna, vanaf 1 oktober mag ik me officieel tot de pensionado's rekenen. Geboortejaar 61 dus ik ben er lekker op tijd bij :D. En de preciezelijken kijken altijd mee hè, daar moet je toch rekening mee houden ;).
@ Luc,
Ook ik pik hier op het forum af en toe goede ideeën op, en dit werkt inderdaad een stuk makkelijker. De taxi standplaats is rechts gesitueerd. Op de vierde foto kun je het witte taxibusje al zien staan :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 10 september 2021, 11:47:24
Geboortejaar 61 dus ik ben er lekker op tijd bij :D.
8o Dat ben ik dus ook (zoals mij al bekend dat wij even oud zijn)
Maar ik moet nog 7 jaar ploeteren, ergens klopt er iets niet. :? :-(
Maar goed, ik ga wel door met werken en belasting betalen, ga jij er maar van genieten, je zult het vast wel verdient hebben. O:-D :)
Dirk-Jan (die het eigenlijk ook al verdient heeft :D)
@citaat
Dirk-Jan,
Ik kan het niet mooier maken dan het is, maar in het leven is niet alles eerlijk verdeeld. Zo heb ik heel lang, heel hard moeten werken en ook nog eens veel aan de belasting moeten afdragen :o). Maar zonder dollen, ik besef me dat ik een bevoorrecht en gelukkig mens ben. En dat ben jij ook, want hoe langer je doorploetert hoe meer pensioen je opbouwt. Kun je straks nog meer treintjes kopen :idea:. En je hebt nog iets om naar uit te kijken :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 09 september 2021, 22:42:30
Daarna met isolatieplaatjes de stoepen en verhogingen gemaakt. Met een scherp potlood vervolgens uit de vrije hand de stoepranden ingekrast. Niet zo strak als ik voor ogen had, maar dat noemen we dan maar de charme van handwerk :P.
Voor uit de losse pols vind ik het niet slecht gedaan. Wil je het echt strak recht hebben kun je gebruik maken van een liniaal.
Citaat van: h0_miessie op vrijdag 10 september 2021, 04:55:19
een prachtig sfeerbeeld bij de mooie Zwitserse bussen. :thumbup:
Oh zijn dat Zwitserse bussen. Ik herkende er meteen de van Hool bus van de BBA in. Heb ik in mijn jeugd heel wat kilometers in mee mogen rijden, Zal ik wel gek zijn. ;) :P
Wico, goed bezig, gewoon doorgaan dat pensioen gaat toch wel door.
Leuke update :thumbup:
Benieuwd naar het vervolg 😊
-WICO,
Eigenlijk ben ik nieuwsgierig naar het gehele stationsplein. Maar goed, de bushaltes staan er bij inclusief de taxi-standplaatsen. Tja, dan is het slechts wachten op de volgende nog mooiere update, die allicht heel snel gaat komen.
Ja, jij weet als geen ander hoe schoon die Zwitsers altijd zijn en nog milieubewust ook.
Nou, ik wil nog een voorzetje geven, welke zeker in de buurt van het station zal moeten komen. Maar vooropgesteld ik zal zeker jou niet verplichten om het te gaan plaatsen. Zie het maar als 'aanvulling' op de scenery! (+ ideetje?)
Toch heel veel suk6 en aan plezier zal het jou zeker niet ontbreken.
@ Bas,
Voor de rechte stukken heb ik stiekem al een lineaal gebruikt; de bochtjes die waren pas echt lastig 8o.
@ Henk,
Het zijn toch echt gele bussen van "Die Post" zoals dat in Zwitserland zo mooi heet. Maar jeugdherinneringen zijn mooi, ook al zijn ze niet altijd betrouwbaar :O.
@ Barry,
Morgen weer een update :P.
@ Gerard,
Het stationsplein zelf gaat niet veel worden, want het station staat tien centimeter van de rand van de tafel. En het grootste deel is niet eens zichtbaar door de grootte van het station. Er zullen wel wat preisertjes komen voor de illusie van de nodige reizigers die op de been zijn. En misschien een paar bloembakken voor de sfeer, maar dat is het dan ook wel. Ter compensatie een paar foto's van het stationsplein van Luzern. Weet je gelijk waar een deel van de inspiratie vandaan komt (hoewel de uitwerking compleet anders is :P).
Die milieu straat is wel een idee dat ik misschien ergens anders kan toepassen :thumbup:.
Groeten,
Wico
@citaat In ieder geval een paar fraaie en imposante bomen dus ;)
Geven ook extra diepte en contrast voor de achtergrond........
Makkelijk uit te proberen. Waarschijnlijk is het wat, misschien ook niet. Of is er de ruimte niet voor.
Affijn, rommel maar lekker door, Wico :D
Gaat zeker goed komen !
Grtz Tony
Tony,
Je wordt op je wenken bediend. Kijk maar naar onderstaande plaatjes :P. Links onder moet dan ook nog een boom komen. Niet zo imposant als op de grootspoor foto's, maar modelbomen houden we meestal een tikkie kleiner dan in het echie. Verder zie je dat de stratenfolie inmiddels is aangebracht. Inclusief originele Faller olie waar de dieselbussen lekken (het is periode V/VI dus dat kan nog net zonder problemen met de milieupolitie :)). En ook de bushaltes zijn van de eerste passanten en reizigers voorzien. Vanmiddag ga ik lekker knoeien met extra groen en vuil en als laatste de straatverlichting nog aanbrengen. Oh ja, en meer preisertjes natuurlijk, want het moet wel een beetje gezellig druk worden :D.
Groeten,
Wico
Dat gaat al aardig de goeie kant op alleen mag de boom best een stuk groter. :thumbup:
Boom komt zo een beetje iel over en groter geeft ook meer diepte werking.
Ik weet niet hoe hoog deze boom is maar 25cm mag deze boom zeker wel zijn, mag ook boven het station uitkomen.
Tom,
Het is een MBR Italiaanse populier van 15 cm, dat is van zichzelf al een slanker model boom. En hoger zou mooi zijn, maar kan niet want dan raakt hij het schuine plafond. Zo moeten we altijd leven met de beperkingen qua ruimte, zelfs op een grote baan zoals bij mij op zolder.
Groeten,
Wico
Toppie !
Wel nog een rokende preiser buiten het wachthokkie plaatsen B)
En effe Seuthe 3778 inbouwen O:-D
Grtz Tony
Wico,
Met veel plezier naar de update van het busstation gekeken en heb meteen weer inspiratie op gedaan voor mijn busstation.
Zeker het asfalt met bus erop geschilderd is zeer leuk.
Bedankt voor de inspiratie heb meteen weer zin om aan het busstation verder te gaan.
Groet Michel
-WICO,
De eerste aanzet van jouw busstation nabij het treinstation wordt telkens weloverwogen en met voorbedachten rade geplaatst. Zo schoon als het nu is, wordt vanaf nu niet meer te zien. Jij gaat kliederen, zegt jij. Nu wordt het pas heerlijk om naar te kijken. Het is tenslotte een plaats waar je best wel veel rariteiten kan tegenkomen. Maar we gaan zien wat jij er allemaal van gaat 'bakken'!
Het zijn niet alleen de Preisertjes die de aandacht trekken van de ontwerper, maar hij brengt het ook nog flink in beeld. Zo'n 'kus' zal wel inspirerend werken voor hen, die aan de scenery beginnen. Het belooft heel wat! Er is tenslotte ook heel veel te zien op zo'n 'plek'! Nu er ook nog lantaarnpalen geplaatst gaan worden, zal zo'n 'paartje' ook prima tot zijn recht komen onder zo'n lantaarnpaal.Het wordt in elk geval een levendig geheel!
Dank voor de geplaatste foto's!
Heel sfeervol, maar tegelijkertijd een kritische noot:
Het is net of t asfalt bovenop de bestrating is geplakt, en dat is ook zo volgens mij. Was het niet mogelijk om de stukjes waar t asfalt nu ligt een uitsparing in de bestrating te snijden?
Of ben ik nu een z.....d en ligt de halte toch ver naar achter op je baan?
@ Tony,
Roken ben ik niet zo'n fan van, het is per slot van rekening niet echt gezond O:-D. Ik denk dat ik die Seuthe set dan maar inbouw in de uitlaat van de bus :idea:.
@ Michel,
Of die bus aanduiding overeenkomt met de werkelijkheid weet ik niet (het lijkt me ook wel duidelijk zonder ;)), maar het smoelt wel lekker.
@ Gerard,
Die Zwitserse jeugd van tegenwoordig is niet meer zo verlegen, kussen in het openbaar moet kunnen :favorite:. Ik denk dat die jongen wat verhit raakte van de poster in het bushokje :P.
@ Hans,
Kritische noot mag altijd, maar in dit geval heb ik de busbanen keurig uitgesneden uit de straat folie. Dat was trouwens nog een klusje om die folie vervolgens te verwijderen. Dus of gezichtsbedrog of de busbanen zijn een fractie dikker dan de straat folie.
Ik ga zo zelf ook nog een kritisch kijken :D.
Ondertussen nog een paar foto's van de vorderingen, er is al wat meer volk op de baan. En ik vind die mini-scenes altijd zooo leuk ... (de saté prikkers worden nog bomen :)).
Groeten,
Wico
-WICO,
Het ziet er inderdaad veel gezelliger en ook drukker uit. Mooie samenstelling tot nu toe. Wordt steeds wat jij er van verwachtte, denk ik. Alleen die poster, waar HIJ zo verhit van raakt volgens jou, is niet datgene wat je ziet. Maar al met al gezelligheid kent geen tijd. Bomen worden bijna geplant en de straatverlichting is komende.
De creativiteit viert hoogtij in Donnerwetter! Zo mogen wij het allemaal graag zien!
Gerard,
Speciaal voor jou even uitvergroot 8o.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, ja, het is de maker van deze scenery, die het allemaal tevoren heeft bedacht! "Keuze-vrijheid"! :-*
Jij hebt ook aan alles gedacht! :-) B) 8o
Hoi Wico,
Wat een leuk geheel wordt dit zo, de aankleding met groen laat het tot leven komen :thumbup: :thumbup:
Ik ga eigenlijk nooit met de bus, maar als je zo sfeervol station hebt maakt het de reis wel een stuk leuker :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Oké, dan heb ik niets gezegd, en op de laatste foto's valt t me ook niet meer op. Ik word waarschijnlijk afgeleid door de erg leuke mini-scenes :D. Leuk ook om te zien wat een klein beetje groen al doet in het geheel :thumbup:.
@ Gerard,
Deze combi van poster en stelletje ontstond toevallig, maar het resultaat is wel grappig. Als je goed kijk zie je zelfs dat de jongen al kussend naar de poster kijkt (of ik heb teveel fantasie :o)).
@ Peter,
Ik hou van autorijden, dus de laatste keer dat ik in een lijnbus zat is meer dan tien jaar geleden. Maar in Donnerwetter CS is het wel gezellig :thumbup:.
@ Hans,
Na kritische beschouwing heb ik gezien dat sommige randjes van de busbanen inderdaad wat omhoog staan; mogelijk door het vocht (verdunde houtlijm). Van een meter afstand zie je er niks meer van :D. En een beetje groen doet inderdaad veel voor de sfeer.
Niet om jullie te vervelen, maar gewoon omdat ik het zelf leuk vind nog een paar plaatjes van de "eindstand" van vandaag. De straatlantaarns bij de bus eilanden moeten nog worden geplaatst. Maar eerst moet ik de verlichting controleren of ze allemaal nog werken. Die komt van de oude baan en bij het afbreken is er wel eens een kabeltje gebroken ...
Groeten,
Wico
Mooi hoor :thumbup:
Misschien hier en daar een klein waasje met een droge kwast over de steentjes, maar dat is jou keuze 😊
Ik vind het alvast zeer geslaagd 👍🏻 Het is ook niet altijd makkelijk om je creatie netjes op de foto te zetten, een beeld kan snel vertekend overkomen 🙂
Je kunt ook nog een waasje donkergrijs aanbrengen voor de bushalte, soort van bandenspoor, maakt de overgang naar het asfalt minder heftig
Wico, Misschien een handige tip om opstaande randjes te voorkomen. Na het lijmen en plaatsen een stukje plasticfolie erover leggen (blijven geen lijmresten aan plakken), daarop een plaatje, plankje whatever, als het maar vlak is, en daarop een gewicht van circa 1 kilo. Daar heb ik diverse tools voor; een bankhamer van 1 kg, een vuistje van 1 kg, een pijpentang +1kg. Verschillende oude lijmpotten gevuld met water, ook ieder 1kg. Na droging een prima vlak resultaat.
Staan die bushokjes van jou op rails? Op de eene foto staat het zoenend stel in het voorste hokje en op een andere foto in het achterste hokje. En natuurschoon is altijd mooi.
Dit vind ik als gewicht zeer bruikbaar 🙂
En die plastic folie is ook een heel goed idee 👍🏻
Bron bol.com
Citaat van: Wico op zaterdag 11 september 2021, 11:53:13
Tom,
Het is een MBR Italiaanse populier van 15 cm, dat is van zichzelf al een slanker model boom. En hoger zou mooi zijn, maar kan niet want dan raakt hij het schuine plafond. Zo moeten we altijd leven met de beperkingen qua ruimte, zelfs op een grote baan zoals bij mij op zolder.
Groeten,
Wico
Maar als ik deze foto zie dan denk ik niet dat deze boom het schuine plafond zou raken. 8o
Het station lijkt me ook geen hoogte probleem te zijn en zo te zien ook behoorlijk hoog ;)
@ Barry,
Er is altijd ruimte voor wat fine tunen. Voor nu ben ik tevreden met het resultaat :).
@Henk,
Dank voor de nuttige tips; een mens is nooit te oud om te leren. En met die LHBTI discussie van tegenwoordig laten mensen zich niet meer zo makkelijk in één (bus)hokje plaatsen O:-D.
@ Barry,
Ik moest even goed kijken dat het om een rolletje plakband ging. Door het formaat van de foto leek het meer een stoomwals :D.
@ Tom,
Met woorden kan ik je blijkbaar niet overtuigen, dus je zult even moeten wachten tot de plank op zijn definitieve plek staat. De boom komt namelijk dieper te staan dan de achterkant van het station, ergo de schuine wand is daar lager. Maar ik neem je suggestie wel mee voor het parkeerterrein dat nog aan de andere kant van het station moet komen. Door daar de bomen meer naar voren te plaatsen moet een hogere/vollere versie lukken. Ik heb nog een stel eiken van MBR 18-22 cm, die zullen daar wel mooi staan :P..
Groeten,
Wico
Aha, ik wacht het af, was even op het verkeerde been gezet denk ik.
Dan zal de verhouding in perspectief beter kloppen, achter lage bomen en vooraan hoge bomen (vangen ook veel wind) :)
Vanavond maar even wat draadjes aan elkaar geknoopt om de verlichting werkend te krijgen, het bleef toch kriebelen :D. Veel warmte stralen de lampen niet uit, dus ik hou het maar bij "functioneel licht" want dat is het tenslotte ook. Tot mijn verbazing beschik ik ook over nachtverlichting; de leds van mijn schaduwstation in standje "blauw" 8o.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, dat plaatje met die 'nachtverlichting' heeft wel wat. Het maakt alles sfeervoller dan normaal. Maar helaas in de dag situatie moet het tenslotte ook nog een mooi geheel zijn. Met mijn complimenten ga jij een goede zondag tegemoet en natuurlijk wachten wij allemaal op de 'plaatsing' nabij het station. Zou dat toch nog Zondag gaan gebeuren?
Bedankt voor deze update en dan wordt het echt gaan genieten van weer een klein stukje scenery 'klaar'!
B) Het is een mooi geheel zo, de scenery maakt het allemaal een stuk leuker. :thumbup: :)
Ik zie inderdaad ook dat het "asfalt" boven de stenen uitkomt, maar foto's verraden nou eenmaal alles. 8)
Zolang jij het niet ziet als het op de juiste plek staat is het prima. :)
:o) En erg mooi die verlichting, maar ik vind wel dat er 's avonds laat nog veel Preisers op pad zijn, hopelijk niet allemaal werkenden. :roll:
Jij lekker met pensioen en die Preisertjes maar ploeteren, vind het niet kunnen. :D
Dirk-Jan
Prachtig stukje scenery gaat dit worden Wico. :thumbup:
De verlichting heeft de juiste sterkte om het buspleintje mooi te verlichting en die meneer op de trap die in de avond nog een reclame aanbrengt is leuk bedacht. :thumbup:
Groet Michel
@ Gerard,
Plaatsen zal vandaag wel gaan lukken, alleen de verlichting moet dan even wachten tot alles echt definitief staat en de gaatjes op de juiste plek kunnen worden doorgeboord.
@ Dirk-Jan,
Dat dikke asfalt op sommige plekken heb je goed gezien. De herinrichting van het stationsplein, inclusief bushaltes, is in het verleden via een openbare aanbesteding gegund aan een Italiaanse onderneming. Die heeft het helaas niet zo nauw genomen met het egaliseren van het asfalt. Iets waar de busreizigers achterin nog iedere dag aan worden herinnerd als ze met een flinke "bonk" met name de rechter busbaan op rijden. De Italianen zijn al snel daarna failliet gegaan, dus reclameren had helaas geen zin 8o.
Die drukte in de avond viel mij ook al op. De foto is gemaakt op zaterdagavond, dus heel was natives en toeristen gaan dan stappen. Navraag leert verder dat er in de omgeving van Donnerwetter inderdaad een aantal ondernemingen zitten die 24/7 shifts draaien (productie van koekoekslokken). Het zijn dus deels ook harde werkers, die des avonds hun centjes verdienen. Maar gelukkig zijn de Zwitserse ondernemers goed van betalen; je hoort dus ook weinig klachten :thumbup:. Heel anders dan in Nederland, waar al gauw afgunstig wordt gekeken naar mensen die het iets beter dan gemiddeld hebben >:-D.
Forza Verstappen :P.
@ Michel,
Ik was even bang dat dit een nachtelijke graffiti spuiter was, maar ook deze meneer doet gewoon zijn werk met afwijkende werktijden (dat moet je herkennen ;)). In de avonduren geeft het plakken van nieuwe posters de minste overlast, vandaar :D.
Groeten,
Wico
Ik wacht geduldig op de plaatsing bij het station, om de Total-Erlebnis te kunnen ervaren O:-D
Tijd zat, want al met pensioen O:-D
Grtz Tony
Tony,
Je wordt wederom op je wenken bediend, want hier volgen de eerste plaatjes voor de TEE (Total Erlebnis Euforia) :P. Het is effe iets totaal anders dan wat jij recent in elkaar hebt gestoken, maar ik hoop dat je hier ook de charme van ziet :D. Met de tip van Tony/Tom ga ik nog wel de voorste populier vervangen door een hoger exemplaar. Voor de betere dieptewerking op 10 echte centimeters :thumbup:.
Straatlantaarns ontbreken, want nog geen tijd gehad om de gaatjes te boren :?. Volgend projectje wordt het afwerken van de grondplaat en flat links van het busstation.
Groeten,
Wico
En gezien van de andere kant, met een bonus foto van de rechterzijde van het station voor Tom (het is een beuk, geen eik) :D.
Groeten,
Wico
Beste Wico,
Welk merk is het station op uw baan?
Hoi Frenk,
Ik moest eerst even slikken toen ik je avatar links zag (grapje van een MV fan :D). Het station is van Faller: 190297 Station Friedrichstadt.
Groeten en fijne race!
Wico
Bedankt Wico,
U ook een fijne race!
@citaat @citaat @citaat Je gooit er wel gelijk de beuk in :)
Het zijn en blijven mooie bomen.
-WICO,
Ik durf het bijna niet te zeggen. maar wat - ik zal de eerste zijn, die erover gaat beginnen - wat ga jij doen met de schuine wand op jouw treinkamer? Blijft het zo? Ga jij die nog beplakken met 'achtergrond materiaal'?
Oh, wat heb ik nu weer aangehaald!
Ik weet het. Dat had ik niet moeten doen.
Nou, laat het maar zoals het is! Ieder zal denken, dat het bij jou op de kamer altijd heel mooi weer is met hele blauwe luchten! O.K. Probleem opgelost!
Als jij alles hebt gedaan en de modelbaan van alles is voorzien, dan let je daar niet meer op! Toch?
Bij een complete 'scenery' ziet je dat immers niet meer. Dan hebben we veel meer oog voor de rijdende treinen door berg en dal en vooral langs het in het oog-springende station DONNERWETTER met al zijn opstelsporen en rangeerterrein. Even wennen zal het wel zijn. Maar daar hebben we tenslotte nog een tweetal jaren voor, nietwaar?
Dank voor de uitleg en de foto's! Het is en blijft genieten om ernaar te mogen kijken!
@ Tom,
Nogmaals dank voor de kritische noot en suggestie. Ik ga er mijn voordeel mee doen :thumbup:.
@ Gerard,
Die vraag is makkelijk te beantwoorden: helemaal niets :O. Zoals je zelf al zegt ligt de focus op de scenery en het rijdend materieel, en de achtergrond is niet meer dan ... slechts de achtergrond.
Groeten,
Wico
Wico,
Het busstation staat erg leuk naast het grote station en geeft meteen een sfeervolle aanblik.
Maar misschien is het een idee om de halte's om te draaien zodat je de voorkant van de bussen ziet ipv de achterkant want voor kan je ook meteen de plaatsaanduiding zien waar de bus heen gaat.
Groet Michel
@citaat Briljant idee Mies. De bussen komen dan beter tot hun recht want nu lijkt het er op dat ze vertrekken.
@citaat @citaat
Op zich helemaal geen slecht idee, alleen is de hele opstelling (inclusief de vastgeplakte wachtende passagiers) er nu op gericht dat de bussen met de neus naar de denkbeeldige weg voor het station staan. Dus de bussen staan inderdaad in de richting waarin ze vertrekken. Op die manier kunnen ze ook veilig rechts invoegen op de doorgaande weg.
Groeten,
Wico
Zeer mooie aanblik zo! :thumbup: Nog even een vraagje, van welk merk zijn die Zwitserse wagens?
Groetjes Egidius
Hoi Egidius,
De postauto's zijn van AWM (MB Citaro) en Rietze (MB Integro). Maar misschien bedoel je de wagons, die zijn van Märklin (EW IV) :).
Groeten,
Wico
Super Wico bedankt :thumbup: :thumbup:
even stoeffen met een PRACHTIG busstation en subtiel een mooie sleep ervoor zetten. gedurfd gedurfd gedurfd ;-)
ik blijf je volgen!
Dat ziet er goed uit zo, Wico :thumbup:
Dat geeft al een mooi stukje baan met scenery weer !
Naast het kleine gebouwtje bij de witte auto zou je nog een knoeperd (kastanje, rode beuk) kunnen poten. Net als aan de andere kant van het station.
Eigenlijk zonde, om daar straks voor de bushaltes een trein te laten stoppen :D
Grtz Tony
@ Jos,
De betekenis van stoeffen moest ik even opzoeken, maar ik zat wel in de goede richting :P. Dank voor de complimenten. En een volger erbij is natuurlijk altijd welkom :).
De mooie sleep verhult eigenlijk dat daar nog een perron ontbreekt 8o. Staat wat mooier op de foto :D.
@ Tony,
Het is het begin zullen we maar zeggen, en ik mag nog lekker vele meters scenery vol gaan maken. Aanstaande herfst/winter krijg ik daar extra tijd voor ;). De suggestie voor een extra boom hou ik in gedachten!
Groeten,
Wico
Dat is de Belg (tjah, vlaming) in mij. Volgens mij gebruiken jullie pochen/opscheppen of iets in die aard?
anyway, zeer zeer mooi :)
@citaat
Ik geniet vaak van de taal van mijn Belgische (Vlaamse) vrienden :thumbup:. Zelfs als jullie mopperen klinkt dat meestal nog vriendelijk :D.
Groeten,
Wico
De nieuwe RTS Greenkeeper heeft zijn eerste klusje er op zitten. Ik ben rustig begonnen met een strak gazon om de flat. Ik ben tevreden met het resultaat, al ligt de halve zoldervloer vol met groene vezels :?. Voor de kinderen gelijk maar even een speelplaatsje gemaakt, met eerste klas uitzicht op de voorbijrijdende treinen :D. Voetballen op het gras is verboden, jullie snappen vast wel waarom 8o.
Groeten,
Wico
Wico, het begint zo maar te leven op jouw baan. Dat voetballen snap ik. Ooit lag een bal van mij op de sporen terwijl er een stoomloc over reed (wij woonden vlak naast de spoorlijn Gent-Eeklo). Ik als kind spannend kijken of de bal het overleefde en ja hoor als de trein weg was kon ik hem gaan halen. (foei spoorlopen :D)
Luc
Mooimooimooi, Wico :thumbup:
Je zou ook nog wat met de balkons kunnen doen; bloembakken, preisers en tuinmeubelen en.......
Grtz Tony
-WICO,
Het verdient een compliment! Jazeker! Vooral te bedenken, dat dit de eerste keer is, dat de Grassmaster is ingezet. Mooi afgewerkt en heel secuur alles in de 'tuin' geplaatst. Ja, jij hebt alles goed uitgedacht en weloverwogen geplaatst. Het doet mij alleen wat 'steriel' aan. Ik mis iets van 'leven' rondom de flat. Nu weet ik wel, dat de achterkant langs de spoorbaan ligt en je daarom die voorzijde niet opmerkt. Uitgaande dat de spoorzijde de zonnige kant is, zou je kunnen voorstellen, dat daar nog iets van planten kunnen gaan groeien. Maar, ach, het is jouw modelbaan en jij weet 'hoe' alles er in de toekomst nog gaat uitzien.
De meeste flats in Ch hebben toch iets op het balkon en dan bedoel ik dat men er toch iets laat bloeien en groeien. Veel meer dan in NL. Ik ben misschien wat te detailachtig, maar dat komt door mijn "band" met het CH-gebeuren!
Heel veel ramen hebben ook jaloezieën ervoor (kou/warmtewering). Afhankelijk hoe de 'binnenverlichting' er gaat komen, kunt je ook wat papierplakken met ruitmotieven. Dat zal het een stuk aangenamer gaan maken. Het is maar een soort van 'hint'!
Overigens is het een knap stukje handenarbeid wat jij op de 'tafel' hebt gelegd. Uitstekend gedaan!
Hi Wico het ziet er goed uit.
groet
Harald
Wico,
Je hebt het werken met de Grassmaster al goed door zo te zien, het is een mooi strak gazon geworden :thumbup: .
@ Luc,
En zo zie je maar weer dat de werkelijkheid soms de fantasie inhaalt :thumbup:. Bedankt voor de bevestiging dat een bal op de baan echt wel kan :).
@ Tony,
Helemaal met je eens. De ondergrond is klaar, maar aan de flat is nog niets gebeurd. Binnenwerk en verlichting moeten er eerst in, anders liggen al die potplanten zo bij de bovenburen op het balkon :D.
@ Gerard,
Zoals ik al schreef, is de flat inderdaad nog kaal. Ik ben persoonlijk niet zo'n fan van die bloembakken, maar je hebt gelijk heel Zwitserland hangt er vol mee. En het lijkt wel of ze daar alleen rode geraniums verkopen 8o.
Dus er is nog genoeg werk aan de winkel!
@ Harald,
Bedankt en mee eens :thumbup:.
@ Dirk,
Ik dacht maar met het eenvoudige werk te beginnen, en dat is goed gelukt. Wildgras creaties met vezels van verschillende lengtes vormen in de toekomst de volgende uitdaging. Gelukkig genoeg voorbeelden en tutorials hier op het forum en op YouTube.
Groeten,
Wico
Mooi groen is niet lelijk.
Ik denk dat je de vloer van de zolder beter niet van gras moet voorzien, gaat in de papieren lopen.
Vermoed dat je 2mm gras gebruikt, dan blaast de RTS Greenkeeper zo de voorraad leeg.
Er zijn maskers voor om te doseren of fijnmazig gaas (stukje horrengaas) er in leggen wil ook wel eens helpen.
Wacht altijd even met de gaasring er af te draaien, de boel is en blijft aardig lang statisch en dan blaast alsnog de rest van de voorraad er uit en ligt de rest op de vloer of in je haar.
Snel ontladen kan ook natuurlijk, met een stevige schroevendraaier met kunststof handvat en een harde knal is de Greenkeeper ook zo ontladen. :-)
Hoi Tom,
Ik was begonnen met de fijnste zeef en het grootste masker, maar dat duurde de me te lang :O. En dat de boel nog even statisch blijft heb ik inmiddels ook ontdekt! Maar bedankt voor de tips, want al doende leert men :thumbup:. De stofzuiger (met oude sok voor het terugwinnen van de vezels) heeft inmiddels zijn werk gedaan :D.
Groeten,
Wico
Het groen wordt -net als de rest van je baan- weer met Zwitserse precisie aangelegd, strak en ordentelijk.
Speeltuin is een erg leuk detail om het geheel wat te "breken".
Oja, ik vergat de airco's en de schone was nog :D
@ Hans,
Blijkbaar een stijl die bij me past, met hier een daar een kleine frivoliteit om het nog een beetje gezellig te houden :D.
@ Tony,
De vuile was zullen we maar niet buiten hangen >:-D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 16 september 2021, 11:52:57
Hoi Tom,
Ik was begonnen met de fijnste zeef en het grootste masker, maar dat duurde de me te lang :O.
Groeten,
Wico
Het werken met de RTS Greenkeeper is een kwestie van geduld en doen.
@citaat
Doen is het probleem niet, geduld meestal wel O:-D.
Groet,
Wico
Jij laat er geen gras over groeien Wico, jij stampt het ene na het andere uit de grond :)
De kids in de speeltuin hebben een top uitzicht.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat @citaat Geduld is toch wel nodig in de modelbouwhobby.
Ik wil ook wel eens dat iets wat vlugger gaat maar meestal is het dan op het einde een teleurstelling en met wat meer geduld krijg je nog veel betere resultaten.
Deze sleper heb ik 5 jaar over gedaan, bijna alles is zelf gemaakt op de scheepsassen en schroeven na.
(https://myalbum.com/photo/NEnQGmMcQQzR/1k0.jpg)
Nadat het model af was werd het 2 jaar later tijdens D.I.S. (Dordt In Stoom) verkocht aan het Sleepvaartmuseum in Maassluis waar ik nodig naar toe moet maar ik wacht op wat minder mooi weer. :)
@ Peter,
Het voordeel van meer vrije tijd betaalt zich ook in deze hobby uit :P. Die kids hebben inderdaad helemaal niets te klagen!
@ Tom,
Een beetje geduld kan inderdaad geen kwaad, maar de lijm krijgt bij mij nauwelijks de tijd om te drogen :D. Het is daarom goed om je eigen beperkingen te kennen. Zo'n prachtig model als de Smit Enterprise zal ik dus nooit (kunnen) bouwen. Ik heb heel veel bewondering voor mensen zoals jij die dat wel kunnen, en alles tot in het fijnste detail weten te realiseren. Dat dit model al jarenlang in het museum staat is dan ook de terechte waardering voor al het werk dat er in zit :thumbup:.
Groeten,
Wico
B) Je hebt je gras er mooi opgekiept met die Greenkieper. :thumbup:
En je moet inderdaad aan de bloembakken, niet alleen geraniums maar van allerlei bloeiend gekleurd spul.
Of je het nou leuk vind of niet, dat hoort bij het Zwitserleven gevoel. O:-D
Citaat van: Wico op donderdag 16 september 2021, 11:52:57
De stofzuiger (met oude sok voor het terugwinnen van de vezels) heeft inmiddels zijn werk gedaan :D.
:-) Zeeuwen bin zuunig. En gelukkig kunnen de Preisertjes niet zo goed ruiken, dat hergebruikte sokkenstinkgras levert geen fleurige en geurige weiden op. :o)
Dirk-Jan
Je moet ook geen oude sok gebruiken maar een panty. Statistisch hebben vrouwen veel minder last van zweetvoeten. :-*
Wico, Maar weer efkes bijgelezen in jouw topic. Je gaat als een speer man. Veel te snel voor mijn oude dag. ;) Jij moet natuurlijk nog in het pensionado ritme komen, dat ligt veel lager als het loonslaaf ritme.
CiteerVeel warmte stralen de lampen niet uit,
Die lampen hoeven ook geen warmte uit te stralen. Dat doen de posters wel.
Wat een gaaf gazonnetje heb je daar gezaaid. Da hedde gij efkes heul knap gemoakt warre. En ja die bloembakken is echt wel een must en er is veel meer keus als rode geraniums. Lobelia, Petunia, Afrikaantjes, Violen, Begonia, Dhalia en zo kan ik nog wel even doorgaan maar je vat hem vast al.
@ Dirk-Jan,
Ja ja nou weet ik het wel, er komen heus wel bloembakken en geraniums :). Die sok kwam als eenling uit de was, dus brandschoon maar zonde om weg te gooien (zuuunig). Hij ruikt zomerfris en is blij weer een nuttige functie te mogen vervullen :D.
@ Henk,
Ik zal wat minder vaak updates plaatsen, dan lijkt het tempo niet zo hoog :?. Die Zwitsers houden wel van een mooi stukje natuurschoon, ook bij de bushaltes :o).
Kan dat nog wel de kreet "Afrikaantjes" tegenwoordig? Volgens mij is de sociaal gewenste term "Tagetes patula", maar ik snap de hint: veul bloemen en wel rap een beetje :P.
Groeten,
Wico
Met Afrikaantjes heb ik totaal geen probleem, Afrikaanders is heul wat anders. En daarbij heb ik met die politiek correcte flauwekul weinig op. Dat heeft niets met racisme of discriminatie te maken. Dat is spijkers op laag water zoeken.
Hoi Henk,
Het was een opmerking met een knipoog. Ik ben het met je eens dat we af en toe doorslaan, maar die discussie mag elders gevoerd worden. Wij focussen lekker op treintjes en scenery :thumbup:
Ik broed alweer op een update, dat lagere tempo van publiceren voeren we dan later wel in :D.
Groeten,
Wico
Genoeg over de greenkeeper en het gifgroene gazon, nu tijd voor oranje! Nee niet het Nederlands elftal of Max maar de stadsreiniging van Donnerwetter. Want hoewel ik spaarzaam ben geweest met vuil en onkruid bleken er in de afgelopen week bij het "Digitales Serviceschalter der Donnerwetter Gemeinde Reinigungsdienst" (DSDGR) toch diverse meldingen binnengekomen te zijn over de bushaltes. En omdat het gemeentebestuur van Donnerwetter het stationsgebied als één van de visitekaartjes van haar stad ziet, werd er direct ingegrepen. Ploeg 3 van de stadsreiniging werd op pad gestuurd om de boel een beetje op te kuisen :P.
Groeten,
Wico
:) Tis wel realistisch, die Zwitsers zijn een proper volkje. :thumbup:
Alhoewel ik er wel gelijk eentje spot die staat te niksen al leunend op zijn bezem. 8o
Nou ja, zal wel bijna aan zijn pensioen toe zijn, net als zijn baas. :D
Citaat van: Wico op donderdag 16 september 2021, 18:46:07
om de boel een beetje op te kuisen :P.
8) U
spreekt schrijft ook nog een woordje over de grens, leuk voor onze zuiderburen. O:-D
Dirk-Jan
-WICO,
Jij hebt al aardig de smaak van CH te pakken: nl. "aanpakken" die rommel! Bij nader aanzien staan er aal twee uit te rusten, want binnenkort komt natuurlijk het 'gebouw' ernaast aan de beurt! Tja, wat voor actie zullen zij nu gaan ondernemen? Maar één ding staat vast: het is modern materiaal; daar is goed in geinvesteerd! Lang leve de "DSDGR"! :-) :roll: :surprised:
Ik val na een dag hard werken met mijn neus in de boter Wico 2 update's op één dag. :thumbup:
Prachtige stukjes scenery laat je zien eerst het prachtige strakke grasveld waar de buurtkinderen heel blij mee zijn en dan de schoonmaakploeg die het mooie aangelegde busplein schoonhouden. :P :thumbup:
De veegwagen is een leuk hebbedingetje die hier zeker ook niet zou mis staan maar voorlopig blijf ik lekker rijden zeker nu de Mehano loc lekker gewent raakt aan de baan van Michelstadt.
Maar wat betreft de vele update's laat ze maar komen ik geniet er met volle teugen van. :P
Groet Michel
Fraaie stukjes scenery Wico, ziet er strak uit.
Misschien zou je de wegen en pleinen kunnen aanvullen met putdeksel en waterafvoerrooster. Bijvoorbeeld Faller 180619 (Kanaldeckel), ook Heki 5625.
De borstels van de veegwagen zijn wel érg schoon, Wico O:-D
Het blijft Zwitserland.
@ Dirk-Jan,
Haha de bezem van die werkweigeraar is zelfs al doorgezakt van het veelvuldig leunen 8o. En ik kijk "Samson en Gert" met de kleinkinderen, dan pak je af een toe een woordje Vlaams mee :D.
@ Gerard,
Die twee staan niet uit te rusten, maar overleggen wanneer hun pauze begint. Ook daar zijn de Zwitsers erg punctueel in (koekoek) :P.
@ Michel,
Kijk dat is twee updates voor de prijs van één! Ik kreeg toevallig wat extra hobby geld, dus kon ik dat veegwagentje + straatvegers bestellen. En ik had er precies nog een mooi plekje voor ;).
@ Piet,
Bedankt voor de complimenten. De Heki putdeksels/roosters (6525) heb ik gelijk op mijn wensenlijstje gezet :thumbup:.
@ Tony,
Dit is de nieuwste uitvoering van de Kärcher MC130; dit model is uitgerust met zelfreinigende borstels. Slimme jongens die Zwitsers :P.
@ Erik,
Precies, jij snapt het!
Groeten,
Wico
Vandaag maar eens begonnen aan het parkeerterrein voor naast het station. Ik maak ook dit keer gebruik van een aparte plaat 6mm multiplex, die ik straks in één keer kan plaatsen. Niet moeilijk, wel leuk om te maken :D. En omdat lege parkeervakken ook niet echt boeiend zijn, maar even wat auto's geparkeerd voor de foto. De volgende stappen: trottoirs en groen aanbrengen, slagbomen en betaalautomaten plaatsen, verlichting installeren en nog wat meer van die zaken :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Goed idee! Van jou verwachten we niets anders. Ja, er zal - gezien het aantal parkeerplaatsen - veel volk op de been zijn met de trein. Vertrekken 's morgens en komen dan 's avonds weer terug! Er zal inderdaad 'spitsuur' zijn op bepaalde uren. Maar met zo'n kolossaal station is er geen sprake van wat ik zojuist schilderde, maar is het eigenlijk de gehele dag door veel publiek en veel auto's. Levendig noemen we dat!
Dat beloofd heel wat! We gaan het allemaal met jou meemaken.
Dank in elk geval voor de geplaatste foto's en indrukken van de opzet! Suk6 en veel plezier!
Welvaart is van goed niveau zo te zien aan de mooie bolide's op het parkeerterrein ;-)
B) Ja, ja, mooi allemaal, maar waarom moeten die hardwerkende plastic Zwitsers nou weer betalen om hun karretje te stallen? 8o
Zo groot is dat Donnerwetter Alm niet, tis meer een dorp dan een stad. :D
:roll: Ik overweeg om al je berichten te ondertekenen met Dagobert Duck i.p.v. Wico :mrgreen:
Citaat van: Dagobert Duck op maandag 20 september 2021, 17:12:30
en betaalautomaten plaatsen
Dirk-Jan
@ Gerard,
Het is wel de bedoeling om er straks weer een levendig geheel van te maken. In Donnerwetter is namelijk altijd wat te doen: soms springt een sein op rood en dan weer op groen (vrij naar Herman Finkers :)).
@ Barry,
De gemiddelde levensstandaard van de Zwitser ligt hoog en BPM kennen ze daar niet :D. En reizen met de trein is voordelig, dus daarmee spaar je weer geld uit om een luxe auto te kopen :?.
@ Dirk-Jan,
Niet alleen de Zeeuwen bin zunig, die Zwitsers kunnen er ook wat van 8o. En even een misverstand uit de wereld helpen: de "Donnerwetter Alm" is een bergweide gelegen op de Kleberklemmergipfel (met dank aan Tony). De stad (ja inderdaad stad, al zie je er maar een heel klein deel van) heet Donnerwetter :important:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 20 september 2021, 20:23:04
de "Donnerwetter Alm" is een bergweide gelegen op de Kleberklemmergipfel (met dank aan Tony)
:roll: Mmmhhh.... ja, dat wist ik eigenlijk wel nou je het zo
zegt typt. :)
:o) Maar ik blijf die parkeerautomaten afkeuren, jij uitbuiter. >:-D
Dirk-Jan
Hey Wico, mooie verzameling voitures heb je daar bij mekaar geraapt. En heel weinig foute auto's, dat doet mij erg veel deugd. Goed bezig, alhoewel ik geheel achter de mening van Dirk-Jan sta. :?
Vergeet de parkeerwachters niet, Wico :warning:
Dus (oftewel ) ; zorg voor voldoende hoog struikgewas/bosschages waarachter ze zich schuil kunnen houden, om vervolgens op het juiste moment tevoorschijn kunnen floepen om een passende bon achter de ruitenwisser te kunnen schuiven O:-D
Grtz Tony
@citaat
:o) Ik wist niet dat Limbabwianen ook al van die uitbuiters zijn, dacht dat alleen Zeeuwen centjes afpakkers van eerbare plastic Donnerwetters zijn. :P
Dirk-Jan
@ Dirk-Jan I,
Het parkeergeld van de P&R wordt gestort in de Donnerwetter Gemeinde Kasse (DGK). Dit geld komt dan weer ten goede aan de gemeenschap. Denk bijvoorbeeld aan de stratenvegers bij de bushaltes die recentelijk zijn opgetrommeld. Die werken met het modernste materieel en de beste bezems, mogelijk gemaakt door een extra donatie uit de DGK regeling. Dus niks geen uitbuiting, maar een bescheiden bijdrage in het algemeen belang :D.
@ Henk,
Dan ben ik eigenlijk wel benieuwd wat jij verstaat onder foute auto's :?. Maar ik ben blij dat mijn keuze jou deugd doet :thumbup:.
@ Tony,
Parkeerwachters zijn niet nodig hoor, want de P&R is voorzien van solide slagbomen. Dus zonder te betalen kom je het terrein niet af 8o.
@ Dirk-Jan II,
Wil je nou eens ophouden. Limbabwianen en Zeeuwen zijn zulke aardige mensen, ze lopen er alleen niet altijd mee te koop :P.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat Gewoon een beetje extra actie op de baan, Dirk-Jan !
En tevens een fijne aanvulling op Wico's pensioen :D
Met veel interesse volg ik je prachtige parkeerterrein Wico want ook in Michelstadt gaat er parkeergeld betaald worden in de toekomst. ;)
Het begin ziet er trouwens al veel belovend uit :thumbup:
Groet Michel
@citaat
Laat Dirk-Jan het maar niet horen dat Michelstadt ook parkeergeld gaat heffen. Voordat je het weet wordt ook jij uitgemaakt voor Dagobert Duck O:-D.
Groeten,
Wico
En wat is er eigenlijk mis met Dagobert Duck, afgezien van z'n neefjes ...
@citaat
Oom Dagobert staat met name bekend om zijn gierigheid. Hij leeft zelf erg sober en probeert op elke mogelijke manier geld te besparen. Als het op geld verdienen aankomt, laat hij zich echter door niets of niemand tegenhouden. Hij zoekt voortdurend nieuwe doelen om na te streven en zo meer geld te verdienen. Als zakenman gaat hij vaak agressief en doortastend te werk ... In oudere verhalen was hij erg cynisch over dingen als morele waarden en ging tot het uiterste voor geld.
Bron: Wikipedia
Kortom, een oude gierige eend met een over mijn lijk mentaliteit. Is daar iets mis mee? Oordeel zelf :).
Groeten,
Wico
@citaat Dagobert heeft me altijd flink laten lachen en plezier gebracht en daar is zeker niks mis mee :P
Wel heeft hij ons een inkijkje gegeven in de financiële wereld. Zoals het Zwitserse bankgeheim :D
Citaat van: Tony op woensdag 22 september 2021, 00:07:55
Zoals het Zwitserse bankgeheim :D
Het echte Zwitserleven gevoel .... :-)
Citaat van: Wico op dinsdag 21 september 2021, 08:43:04
@citaat
Laat Dirk-Jan het maar niet horen dat Michelstadt ook parkeergeld gaat heffen. Voordat je het weet wordt ook jij uitgemaakt voor Dagobert Duck O:-D.
Groeten,
Wico
Er is zoveel moois uitgeven voor de Zwitserland modelspoorliefhebber dat ik gewoon geld te kort kom om een deel van dat moois te kopen Wico. :)
Vandaar het parkeergeld wat in de toekomst betaald gaat worden in Michelstadt als voorschot op het geld heeft de gemeente kas van Michelstadt al 2 locs besteld die hopelijk snel in Michelstadt zullen arriveren en dat de preisertjes kunnen zien wat er met het parkeergeld gaat gebeuren als de parkeerautomaten er staan. :P
Groet Michel
Zo, al even niet gereageerd, maar wat een prachtige vorderingen toch weer Wico!
Terugkomend op Dagobert, de verhalen zijn nog steeds prachtig en ik geniet nog elke week van het prachtige weekblad. Ondertussen begint mijn zoon er zelfs heel erg van te genieten, al doet die nog op dit moment plaatjes kijken want lezen kan die (nog) niet.
@ Tony/Dick,
Die Dagobert Duck die maakt was los :D. Gelukkig wordt hij in de moderne verhalen een stuk sympathieker neergezet :thumbup:. Leesplezier voor jong en oud!
@ Michel,
Het zijn dure tijden tegenwoordig en ook in Michelstadt kost dat wat. Maar ik lees twee nieuwe locs in aankomst, dus de financiën zullen er zeker op orde zijn :P. Benieuwd wat er nu weer komt binnenrollen!
Gelijk maar even een paar foto's plaatsen van de vorderingen. Het begint al ergens op te lijken, maar nog lang niet af. De trottoirs staan inmiddels in de grondverf, er moet nog wildgras rond de boom greengekiepert worden, verlichting moet en nog komen en betaalautomaten, putdeksels, piepels etc. Kortom ik kan nog even doorklussen :).
Groeten,
Wico
Wel ff één slagboom + betaalautomaat omdraaien Wico, anders kunnen ze er niet meer af ;).
Wico,
De tweede foto geeft een mooi sfeerbeeld met de prachtige boom in het midden van de parkeerplaats. :thumbup:
Misschien zit de uitgang recht is de hoek Hans en gaat de slagboom open doormiddel van camera's scan op het kenteken.
Groet Michel
@ Hans,
Links dubbele inrit met ticket uitgifte, rechts dubbele uitrit met kentekenherkenning. De betaalautomaten moeten nog geplaats worden, voorlopig is het vrij parkeren :P.
@ Michel,
Jij begrijpt het helemaal :thumbup:.
Groeten,
Wico
Misschien nog stootbanden (varkensruggen) toevoegen in de parkeervakken om te voorkomen dat auto's te ver doorrijden?
:roll: Best mooi die parking van je, maar het neemt ook aardig wat plek in zo te zien. 8)
Je mot die Preiserzwitsers maar gaan stimuleren om te fietsen, kan de parking kleiner, en dan weer een flat erbij plaatsen, kan je weer huur vangen. >:-D
:o) En als ik er geparkeerd stond ging ik zo dwars door die haag heen i.p.v. de parkeerautomaat, doei. :-)
En dan wel met een James Bond kentekenplaat, zo ééntje die draaien kan, want ja, der hange natuurlijk ook al weer camera's. 8o
Dirk-Jan
@ Johan,
Bedankt voor de suggestie. Eens kijken wat ik daar mee kan doen :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Op de totale vierkante meters op zolder valt het met die parkeerplaats wel mee O:-D. Ook in Donnerwetter is de woningnood hoog, dus wie weet komt die flat er sowieso wel :). En die Zwitsers zijn wel goed maar niet gek; de heg camoufleert massief stalen paaltjes die om het terrein geplaatst zijn. Dus mocht een domme Holländer à la 007 (Meine Name is Bund ... James Bund) versuchen die Hecke zu molestieren, kommt er von einer kalten Messe nach Hause >:-D.
Groeten,
Wico
De uitrit zat verscholen achter die grote boom, dus die kon ik niet zien. En de eerste foto had ik snel door gescrolld want daar stonden geen auto's op.
@citaat Slechte smoes waarom ik t niet gezien had :roll:
@citaat
Heule slechte smoes, maar van jou kan ik hem wel hebben :D.
Groeten,
Wico
Wico, je kan nu al de sfeer van de modelbaan opsnuiven met het stationsplein en de parking. Je bent op goede weg om een modern Zwitserland te creëren. Dat zullen de Preisertjes appreciëren die in Donnerwetter komen wonen.
Luc
Grote passen, snel thuis, Wico !
Op deze manier krijg je lekker snel je baan wat aangekleed en een beeld van hoe het gaat worden :thumbup:
Als straks die flats weer wat hoger staan, krijg je waarschijnlijk een fraai en wijds uitkijkje met veel diepte-effect vanuit je stuurstand.
Vooral, wanneer er even geen treinen voor het station geparkeerd staan :P
Grtz Tony
@ Luc,
Ik zie tot nu toe alleen maar tevreden gezichten bij de architect, de uitvoerder en de toekomstige inwoners :D.
@ Tony,
Dit werkt wel lekker zo, en het achterste deel komt zo al een beetje tot leven :P. Zowel vanuit de cabine als vanuit de flats heb je straks een prachtig uitzicht B).
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, die Zwitsers zijn een proper volkje en houden het ook zo! Zij halen alles uit de kast om Ch te maken, zoals zij het in hun idee kunnen behouden! Mooi voorbeeldje is hier te vinden:
http://www.youtube.com/watch?v=xCjOLtBNX7o
Ben heel erg nieuwsgierig, of jij in jouw "Donnerwetter-Alm" ook zoiets in stand houdt
Haha, je zou bijna denken dat dit filmpje op 1 april gepubliceerd is. Maar blijkbaar hebben die Zwitsers toch humor :D.
Groeten,
Wico
Ik ben het wel 'n beetje met Tony eens, grote passen snel thuis.
Het is bedoelt als opbouwend dus kijk wat je er mee wil doen, het is jouw baan maar een duwtje in de rug kan nooit geen kwaad.
De scenery is toch bij uitstek iets waar we meer details in kunnen/willen aanbrengen, Preisertje naast de auto zetten die net de parkeerplaats komt binnen rijden geeft al het idee dat er iets mis is met de ticket-automaat.
Een Ch baan vraagt juist om de scenery te verfijnen.
Een voorbeeld van een parkeerplaats in Luzern ;)
Tom,
Volgens mij doelt Tony meer op het feit dat ik in één keer een aardige ruimte vul, maar dat maakt verder niet uit. Ik ben ook nog helemaal niet klaar, maar neem de lezers graag mee in de stappen die ik maak. Dus wat jullie zien is een P&R in wording. Zaken die in elk geval nog op de rol staan:
- wegdek verouderen
- trottoirs aanbrengen
- afvoerputten plaatsen
- verlichting installeren
- betaalautomaten plaatsen
- fietsenstalling plaatsen
- bankjes aanbrengen
- reizigers toevoegen
- ...
En misschien verzin ik er nog wel wat bij :). Dus ik lees geen kritiek want we zijn het met elkaar eens, er moet nog een hoop gebeuren :D. En het hoeft ook niet in één keer helemaal af, het is ook leuk om later nog extra details toe te voegen (ik zoek bijvoorbeeld nog een SBB Police auto van Herpa, die een controle rondje maakt over de P&R).
Vandaag in elk geval het wildgras onder de boom aangebracht. Wat blijft dat dat toch een leuk ding die RTS Greenkeeper. Op het web zie je natuurlijk allerlei prachtige voorbeelden, maar ook als amateur kun je al snel iets leuks maken (al zeg ik het zelf :o)). Voor degenen die het ook willen proberen de vier stappen, alles gelijmd met houtlijm verdund met een weinig latex voorstrijk:
1. Bruine acrylverf (goedkope van de Action) - ondergrond
2. Woodland Scenics Blended Turf earth blend (T1350) - bodembedekker
3. Woodland Scenics Static Grass Flock medium green (FC635) - kort gras
4. Noch Wildgrass maisgroen (07104) - hoog gras
Mooie foto trouwens van de parkeerplaats. Zelf zoek ik ook altijd voorbeelden uit de 1:1 wereld om mijn inspiratie uit te halen. De uitwerking blijft wel altijd een fantasie modelwereld (al heb ik ook een witte VW Transporter ;)).
Groeten,
Wico
Ziet er steeds beter en echter uit, Wico :thumbup:
En je had me goed begrepen ;)
Voordeel van deze werkwijze is, dat het al snel goed oogt en je ook goed kunt zien wat voor uitstraling/effect het heeft en je het - indien nodig - ook snel kunt aanpassen /veranderen.
Dit is de meest scheppende en inspirerende fase van de hele baanbouw; iets uitproberen, kijken, beetje schuiven, wat anders proberen , kijken enz............en vooral de volgende dag - na een nachtje erover slapen - nog eens heel lang en kritisch vanuit alle relevante hoeken kijken.
De details bepalen daarna de rest van de sfeer en uitstraling en dat is vooral heel persoonlijk; een desolaat bijna leeg parkeerterrein kan ook zijn charmes hebben.
En de voorstellen van Tom hebben die ook ;)
Grtz Tony
Wico, Heb je laatste foto's uitgebreid bekeken en onderzocht. Dat het een mooi tafereel gaat worden, linksom of rechtsom, twijfel ik helemaal niet aan maar een witte VW transporter kan ik niet ontdekken, helaas.
@ Ben,
Doe ik (al lerend en met waardevolle input vanuit dit forum) :thumbup:.
@ Tony,
Ik geloof dat ik in mijn eerste post over het P&R terrein al schreef "niet moeilijk, maar wel leuk"", en dat is het nog steeds. En precies dat creatieve proces van hoe e.e.a. in te vullen (al dan niet met feedback van anderen) vind ik één van de leukere aspecten van deze hobby. Vaak zit dat in de details, zoals het opstellen van de auto's: afwisseling in neus naar voren of naar achteren geparkeerd, hoeveel auto's naast elkaar parkeren, afwisseling gevulde/lege vakken, hoe leeg/vol komt de totale parkeerplaats, wie heeft er parkeerschade (mini-scene :idea:), kleur- en vlakverdeling etc. Net zolang tot het naar mijn zin is en mijn gedachtenspinsels dan in de praktijk ook een tevreden resultaat opleveren :P.
@ Henk,
Die stond ergens eerder al eens op de foto, maar voor jou in de herhaling ;).
Groeten,
Wico
Langzaam maar zeker komt de parkeerplaats tot leven:
- wegdek verouderen -> check
- trottoirs aanbrengen -> check
- betaalautomaten plaatsen -> check
- fietsenstalling plaatsen -> check
- bankjes aanbrengen -> check
- reizigers toevoegen -> check
Nu alleen nog verlichting aanbrengen (en het geheel op zijn definitieve plek zetten naast het station) en dan is ook dit stuk scenery in Donnerwetter Alm gereed :P.
Groeten,
Wico
B) Ja, ja, allemaal mooi en leuk maar haal die koeien daar effe weg. 8o
Die horen te grazen op de ruime alpenweiden, niet op een klein stukkie gras midden in de stad. :?
Dirk-Jan
-WICO,
Niets is verrassender om meteen maar met jouw laatste 'werk' binnen te komen vallen. Het is in 1 woord: "Geweldig" gedaan. Op zich niets mis mee. Zelfs hele leuke ideetjes die niet alledaags zijn, hebt jij in scene gezet. Dat zijn juist de dingen, waarmee je kunt scoren. Dat is jou gelukt! Jij bent zelfs zover gegaan, dat niet alleen Autochtoon, maar ook Allochtoon op de parkeerplaats te vinden zijn.
Het is kenmerkend voor bijna elke Zwitserse Gemeente!
"Hoedje af"!
Wico,
Mooi realistisch parkeerterrein is er verrezen in Donnerwetter Alm. :thumbup:
Het zijn de details die het hem doen en daarvan zitten er veel op en rond dit parkeerterrein.
Ook de koeien zijn leuk bedacht maar dan wel even een hekwerk maken aan de zijkant want nu kunnen de koeien zo de kleine wei uitlopen. ;)
Ben benieuwd hoe en wat en waar de verlichting gaat komen kijk nu al uit naar de update hiervan.
Bedankt voor de inspiratie.
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Nu zit je er toch even naast :o). Deze koeien zijn vervaardigd door de Zwitserse kunstenaar Herman Blechenbracher (1934 - 2011). Hij is vooral bekend geworden door zijn uit glasfiber vervaardigde levensgrote dierfiguren. Door ze vervolgens buiten de bekende context te plaatsen, levert dit een vervreemdend effect op met een licht humoristische inslag.
(Als je wilt weten waar de werkelijkheid de fantasie inhaalt, check dan even deze site: decomitpfiff.de (https://dekomitpfiff.de/epages/67e0e996-8e13-4429-8788-a21a7f46b8d5.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/67e0e996-8e13-4429-8788-a21a7f46b8d5/Categories/%22Weitere%20Informationen%22/%22Fotos%20/%20Produktion%22/%22Produktion%20/%20K%C3%BChe%20von_der_Alm%22) :D).
@ Gerard,
Ik ben er zelf ook dik tevreden mee :P. En ook de firma Preiser heeft de multiculturele samenleving ontdekt!
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Het verhaal van de koeien heb ik hiervoor al verklapt, er hoeft dus gelukkig geen hek omheen.
Groeten,
Wico
@citaat
:) Ppfff... zat ik er inderdaad effe naast. :D
Ik wilde al een bericht gaan sturen aan de BVWEZVAPDODM (Bond Voor Welzijn En Zorg Voor Alle Preiser Dieren Op Den Modelbaan) :o)
Dirk-Jan
N.B.
:o) voortaan wel effe melden als je weer kunst gaat plaatsen, ik ben geen kunstkenner. :mrgreen:
Ziet er leuk uit, misschien nog wat banden- en remsporen :)
Mooi, leuk, verrassend :thumbup:
Eén koe voor een slagboom kan natuurlijk ook nog :D
Mooi werk weer Wico. Je hebt het parkeertafereel mooi uitgevoerd. Die koeien vind ik best leuk, het moet niet altijd zuivere ernst zijn, een beetje humor kan en, voor mij moet zelfs.
Luc
Citaat van: Wico op maandag 27 september 2021, 13:28:17
@ Dirk-Jan,
Nu zit je er toch even naast :o). Deze koeien zijn vervaardigd door de Zwitserse kunstenaar Herman Blechenbracher (1934 - 2011). Hij is vooral bekend geworden door zijn uit glasfiber vervaardigde levensgrote dierfiguren. Door ze vervolgens buiten de bekende context te plaatsen, levert dit een vervreemdend effect op met een licht humoristische inslag.
(Als je wilt weten waar de werkelijkheid de fantasie inhaalt, check dan even deze site: decomitpfiff.de (https://dekomitpfiff.de/epages/67e0e996-8e13-4429-8788-a21a7f46b8d5.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/67e0e996-8e13-4429-8788-a21a7f46b8d5/Categories/%22Weitere%20Informationen%22/%22Fotos%20/%20Produktion%22/%22Produktion%20/%20K%C3%BChe%20von_der_Alm%22) :D).
Blij dat ik om 12:25 m'n mond heb gehouden over die koeien :oops:
Vrgr,
Wilko
@ Dirk-Jan,
De BVWEZVAPDODM kan weer met een gerust hart gaan slapen O:-D.
@ Tom,
Het is een P&R, geen racebaan (dan moet je bij die snuiter Dirk-Jan zijn) ;).
@ Tony,
Zoals een bekend Zwitsers spreekwoord luid: "Eine Kuh vor der Schranke steht nie allein" (kuddegedrag) :?.
@ Luc,
Dank voor de complimenten. Ik weet nog niet of de koeien ook de eindstreep halen, maar vond het voor nu wel grappig :D.
@ Wilko,
Het was natuurlijk de reactie waarvan je wist dat die ging komen. Verstandig van je om even te wachten tot die dekselse Dirk-Jan er in trapte >:-D.
Groeten,
Wico
Ziet er allemaal mooi uit. Leuk geplaatst. En ja de koeien zijn nogal wat vreemd, maar ja mijn kunst kennis is niet helemaal helder en ik snap er dan ook niets van.
Geinig die koeien, zeker als je er ééntje rood verft en voorziet van een mooi wit Zwitsers kruis op z'n zij ;).
Ik kén hier ook nog iemand op t forum die Milka koeien heeft rondlopen...
@ Tony II,
Dat vervreemdend effect was precies wat de kunstenaar voor ogen had :).
@ Hans,
Ik was zelf ook op het idee gekomen om dat eens uit te proberen :P.
Groeten,
Wico
Vanavond nog even de verlichting uitgetest. De lantaarnpalen staan nog niet allemaal keurig verticaal, maar toch vlug een paar foto's voor jullie gemaakt :P
Hier heb ik gele leds gebruikt en dat vind ik zelf erg sfeervol. Daarom ga ik deze verlichting ook bij het busstation aanbrengen. Als straks de (verlichte) perrons op de voorgrond zijn aangebracht, dan staan het busstation en de P&R wat meer in de achtergrond met zacht gele verlichting. Ik denk dat dat een mooi effect gaat geven.
Groeten,
Wico
Wico,
Het gele licht effect is prachtig en geeft een rustig beeld aan het geheel.
Alleen de koeien houden niet van geel licht want die zijn plots verdwenen. :thumbup:
Groet Michel
Hallo Wico,
Moooooooooooiiiiii. :thumbup:
Vrgr,
Wilko
Heel mooi en sfeervol Wico, de koeien staan natuurlijk 's nachts op stal. Voordat een vandaal ermee aan de haal gaat. Dergelijke kunstwerken hebben grote waarde en zijn daardoor geliefd bij het gilde.
Wel heb ik vraagtekens bij de verlichting. Is dat nu wel vrouwvriendelijk? Ik bedoel de verlichting is weliswaar erg sfeervol maar niet veiligheid verhogend met al die donkere plekjes. De dames gaan dat zeker niet prettig vinden.
Citaat van: Lobomotion69 op dinsdag 28 september 2021, 04:13:27
Is dat nu wel vrouwvriendelijk?
Erg seksistisch, Telt de LHBTQIAP enzovoorts gemeenschap niet mee? ;)
@ Michel,
Ik moest de P&R even leeghalen om de gaten te boren, daarna de koeien niet meer terug gezien 8o.
@ Wilco,
Bedaaaankt!
@ Henk,
Ik denk dat je gelijk hebt wat de koeien betreft! En Zwitserse vrouwen staan hun mannetje, dus maak je geen zorgen :D.
@ Wim,
Zwitserse vrouwen personen staan hun mannetje entiteit, dus maak je geen zorgen :?.
Groeten,
Wico
En ik heb een vraag.
De weg naar de parkeerplaats toe. Daar ligt een spoor!!!
Denk dat de auto's het wel lastig gaan krijgen.
@citaat :lol: :lol: :lol:
:wink:
Citaat van: Hitmaan op dinsdag 28 september 2021, 08:19:54
En ik heb een vraag.
De weg naar de parkeerplaats toe. Daar ligt een spoor!!!
Denk dat de auto's het wel lastig gaan krijgen.
Tony II,
De parkeerplaats ligt op een losse plaat en komt straks achter de sporen naast het station. De plaat ligt nu nog voor de sporen omdat ik er dan makkelijk aan kan werken.
Ik begrijp dat de foto verwarrend werkt :?.
Groeten,
Wico
Verlichting is goed gelukt. Iemand vond het warm licht, bij mij roept het die naargeestige parkeerplaatsstemming op, maar dat vind ik ook goed gelukt >:-D.
De vraag van Tony kwam ook bij mij op, maar dan niet voor de auto's maar voor de passagiers. Vroeg me idd af of er ergens een tunnel onder het spoor richting station zou komen, maar de hele P gaat dus verhuizen :D. Is daar achter nog zoveel ruimte?
gr. Gertjan
@citaat
Gertjan,
Zolang het maar sfeer oproept vind ik het prima :thumbup:. Zo zie je maar weer dat iedereen zijn eigen beleving bij een modelbaan heeft.
Ik heb even een eerdere foto herhaald voor de duidelijkheid. De P&R komt dus rechts van het station :P.
Groeten,
Wico
Dat schuine dak maakt de toegankelijkheid inderdaad veel beter dan het spoor ervoor :P
Geintje, het is heel mooi geworden Wico, mag je super trots op zijn!
@citaat
Barry,
Het vraagt inderdaad veel fantasie om je de straat er achter voor te stellen; sorry de kamer is niet groter :D. Gelukkig ziet het er aangekleed (o.a. met de grote bomen) een stuk beter uit :P.
Groeten,
Wico
Ik ga jullie niet langer vervelen met de P&R in Donnerwetter. Maar als laatste een paar foto's van het eindresultaat. Alleen de lantaarnpalen ontbreken nog, maar die komen als ook het station klaar is. Dan doe ik alle verlichting in één keer.
Groeten,
Wico
Niks mis mee :thumbup:
Ik mis de vuilnisbakken.
Zwitserland is een heel schoon land, mede dankzij de vuilnisbakken, die ook regelmatig geleegd worden.
Hier op het dorp hebben we ook vuilnisbakken, maar die worden niet regelmatig geleegd. Eigenlijk worden die pas geleegd als het publiek mbv een app gaat klagen over zwerfvuil, en dan is het natuurlijk al te laat.
Vuilnisbakken!
En in Duitsland zie je ook veel parkeerplekken voor vrouwen, extra groot en beter verlicht. Ik weet niet of ze die ook in Zwitserland hebben, of Zwitserse dames wel kunnen parkeren.. ;)
Dat heb je weer DIK voor elkaar Wico, misschien is een voetpad richting de flats nog een idee?
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Sander,
Klopt :thumbup:.
@ Frank,
Ok ok, er missen misschien nog een paar details, ik heb de boodschap begrepen ;). En ik schreef al eerder dat Zwitserse vrouwen hun mannetje staan (dus ook op de P&R) :D.
@ Peter,
De flats staan er alleen even voor het plaatje. Die komen straks hoger op de helling te staan.
Groeten,
Wico
-WICO,
Tja, een prachtig stukje "treinvlijt" is door jou in elkaar geknutseld. Jij hebt er flink wat werk aan gehad. Uiteraard komen er nog wat details bij. Daarover wachten wij wel af. Maar toch.....
Ja, ik zie het alweer. Ik zou toch iets van een paaltje neerzetten bij die P-Plaats, die naar het perron zou kunnen gaan en tegelijk dan ook een afscheiding neerzetten, zodat men niet direct van het parkeerterrein over de stoeprand richting het spoor kan rijden. Ik weet dat je in CH de treinperrons vrijelijk kan benaderen, maar zo 'vrij' als jij het hebt gemaakt!! Neen, toch iets te vrij!
Maar ondertussen hebt jij best wel een ander iets in gedachten om er te plaatsen.
Suk6 ermee en het 'oogt' bijna kompleet!
Genieten tijdens de maaltijd net over de grens bij onze oosterburen van je update Wico. :thumbup: ( ja ik heb de goede duim dit keer :D)
Staat mooi op die plaats de P&R en als de flats straks wat hoger staan hebben de preisertjes een fraai uitzicht op het parkeerterrein. :P
Groet Michel
Vraagje,
Heb jij ook een sporen plan van 1 van jouw lagen. Het gaat niet om de spiraal.
Ben namelijk wel benieuwd naar deze. Misschien nog ergens van een rail plan liggen.
@ Gerard,
Er komt nog een verhoogd perron (met hek) tussen P&R en de sporen, dus even vanaf de P&R de sporen op rijden zit er niet in ;).
@ Michel,
Gelukkig maar dat je de juiste duim te pakken hebt. Ik schrok toch even de vorige keer 8o.
@ Tony II,
Ik heb zes lagen ( 3 schaduwstations en 3 bovengrondse niveaus), dus je moet iets specifieker zijn naar welke laag je op zoek bent?
Groeten,
Wico
@citaat
De schaduw station
Kort en bondig Wico: :thumbup:
Luc
@ Tony II,
Ik heb een plaatje van het schaduwstation toegevoegd. Alle drie de schaduwstations zijn identiek en sluiten aan op de spiraal naar de bovengrondse sporen. Het buitenste spoor op de spiraal is stijgend, het binnenste spoor is dalend.
@ Luc,
Even kort en bondig: :).
Groeten,
Wico
Wederom een mooi stukje Wico, mooie p & r plek gerealiseerd. :thumbup:
B) Wico, je hebt er een mooie parkeerplaats van gemaakt, tis een erg leuk stukje scenery :thumbup:
Dirk-Jan
N.B. :o) alleen dat betaald parkeren vind ik matig, en dan storten de Preisers in hun mooie autootjes ook nog eens de afgrond in bij het verlaten van de parkeerplaats. 8o :mrgreen:
@ Dick,
Ik heb mijn best gedaan en ben zelf ook tevreden met het resultaat :P.
@ Dirk-Jan,
Bedankt voor de complimenten en de kleine lettertjes lees ik nooit, want dat is meestal geneuzel :o).
Groeten,
Wico
Citeer
@ Dick,
Ik heb mijn best gedaan en ben zelf ook tevreden met het resultaat :P.
Dat je zelf tevreden bent met het resultaat is het allerbelangrijkst. ;)
Dank voor de rail plan.
Wel een aantal vragen.
Welke rails staan er op 1, 2, 3 en 4
@ Dick,
Jij hebt het helemaal begrepen :thumbup:.
@ Tony II,
1 = 24094
2 = 24094
3 = 24206
4 = 24094 + 3 x 24064
Groeten,
Wico
@citaat
Nog eens dank voor je antwoord.
Ik gebruik het programma scarm en blijkbaar kom ik totaal niet uit.
@citaat
Dan vraag ik mij af waar. De tekening is exact gelijk. Heb dezelfde nummers gebruikt, maar de rail wijkt goed af. Ik zie de fout niet.
@citaat @citaat
Linksonder een 24064 teveel :). En waarschijnlijk in het schaduwstation een 24188 in plaats van een 24172 :?. Anyrail werkt met een bepaalde (instelbare) marge om zaken passend te maken, ik weet niet of SCARM op dezelfde manier werkt. In de praktijk past het allemaal prima :P.
Groeten,
Wico
Maar zowel de linkerkant als de rechterkant van je spiraal kloppen ook niet en dan wordt het lastig om alles aan te laten sluiten ;).
Groeten,
Wico
Iedereen ontzettend bedankt voor de hulp. Het past als een bus.
In het land der blinden is.......
Het schaduw baan en de spiraal staan mij wel aan, dus ga er wel info uit halen.
Het is zover, Wico !
Vandaag even langzaam, maar toch snel naar het tuincentrum, 4 geraniums kopen, er 2 in de kamer zetten ( dat de buren het ook weten ) en die andere 2 op zolder ( om heerlijk rustig te knutselen ) :P
Af en toe water en voeding geven ( tijd in overvloed nu ) en verder volle bak het Zwitserlevengevoel beleven ( zal nog even onwennig zijn )
Doe je best en geniet er van ( je hebt het vast verdiend ) O:-D
Grtz Tony
Citaat van: Tony op vrijdag 01 oktober 2021, 09:40:56
Het is zover, Wico !
4 geraniums kopen,
Doe je best en geniet er van ( je hebt het vast verdiend ) O:-D
Krijg je die (stinkplanten) dan niet standaard bij het afscheid?? >:-D
Van harte Wico,
Heb je al een wandelstok en een petje aangeschaft.
En wat dacht je van een schommelstoel.
-WICO,
Volgens het plaatje hieronder wordt het (al)weer genieten wat er aankomt!
Allen bedankt voor de positieve reacties. Met mijn (net nog geen) zestig blijf ik ver weg van de geraniums en de andere bejaarden attributen :D. En het afscheid was al een paar maanden terug na mijn laatste interim opdracht. Afscheid in coronatijd: met 4 man in een zaal voor 20, hoe gezellig was dat :O. Ik kreeg wel een dikke cadeaubon voor mijn treintjes dat dan weer wel :P.
Groeten,
Wico
Met 4 man in een zaal voor 20 was er wel meer ruimte voor afscheid :D
Citaat van: Hitmaan op vrijdag 01 oktober 2021, 11:18:28
Van harte Wico,
Heb je al een wandelstok en een petje aangeschaft.
En wat dacht je van een schommelstoel.
Valt me nog mee dat je niet over een rollator begint. :D :D :D :lol: :lol: :lol:
@citaat
Zo ver wou ik het net niet laten komen, maar op enig aandringen
Heb je die ook al???
@citaat Mijn vader van drieënnegentig die heeft een rollator, ik gelukkig nog niet :o).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 01 oktober 2021, 14:48:18
En het afscheid was al een paar maanden terug na mijn laatste interim opdracht. Afscheid in coronatijd: met 4 man in een zaal voor 20, hoe gezellig was dat :O. Ik kreeg wel een dikke cadeaubon voor mijn treintjes dat dan weer wel :P.
Dan had jij het nog gezellig Wico, de mijne was via Zoom.
De cadeaubonnen (VVV waar ruil je die in voor een modeltrein :?) kwamen met de post, dagen later
Vrgr,
Wilko
@citaat
Het kan dus nog treuriger :(. Bol.com heeft gelukkig een heel breed assortiment en voor de baan kun je bijna alles gebruiken :D.
Groeten,
Wico
Na het busstation aan de linkerkant van het station, en de parkeerplaats aan de rechterkant van het station, is het nu tijd voor (je raadt het al) het station zelf :D. Dezelfde aanpak om er makkelijk aan te kunnen werken, dus eerst een plaatje 6 mm triplex gemaakt waarop het hele station komt te staan. Nou ja, zeg maar plaat want met een totale lengte van 144 cm wordt het wel een serieus station. De losse onderdelen had ik natuurlijk al lang en breed klaar, maar nu kan alles samengevoegd en afgebouwd gaan worden :P.
Groeten,
Wico
Je foto's zijn een goed begin van mijn dag Wico. :thumbup:
Het is een blijft een prachtig groot station die perfect past bij je mooie baan.
Ik ben zeer nieuwsgierig hoe het eindresultaat zal zijn zeker met de kleine toebehoren die er nu aangezet gaan worden.
En hoe de verlichting gaat worden dus laat de update's maar komen ik zit er klaar voor. ;) :P
Groet Michel
Wico, dat reuzenstation wordt zeker één van de hoogtepunten van de scenery. Ik kijk er naar uit hoe dat het zal verlicht, bemeubeld en gepreiserd zal worden.
Je manier van werken zal ik met plezier afkijken, want ook bij mij is toegankelijkheid een werkpunt.
Ik wens je veel plezier bij het bedenken en aanbrengen van de verschillende scenes.
groetjes
Luc
Ik had nooit gedacht dat er zoveel daklozen in het rijke Donnerwetter Alm waren, Wico :O
Hopelijk kun je dat probleem oplossen !
Grtz Tony
@citaat
Welnee, feestje geweest, het dak eraf :P
Hallo Wico,
144 cm lengte aan station, ja dat is indrukwekkend.
En je bouwmethode op een losse platen is ook slim gedaan :thumbup:
@ Michel,
Voor het eindresultaat moeten we nog even geduld hebben, maar ik ga mijn best doen om er wat moois van te maken :thumbup:.
@ Luc,
De meeste spullen voor de opbouw en afwerking zijn al in huis, maar er zal nog wel een bestelling de deur uit moeten voor alles compleet is. Het werken op een aparte plaat is aan te raden :idea:.
@ Tony,
Gelukkig is het meeste prefab, dus dat probleem is zo gefixt :D.
@ Wim,
Waar is dat feestje? Hier is dat feestje! Het wordt inderdaad best een joekel van een station, maar een plezier om stap voor stap nu af te gaan werken.
Groeten,
Wico
Heerlijk!
Vet gefeliciteerd, Wico !
Nog vele mooie en gezonde jaren gewenst :P
Je stapt nu in de wereld van het 60+Zwitserlevengevoel met veel wijsheid, maar hoort voortaan wel bij de club van ouwe mannetjes die met treintjes spelen :D
Daar is het goed toeven, kan ik je verzekeren :thumbup:
Grtz Tony
:) Hee oud mannetje, van harte gefeliciteerd!
Niet meer te hoeven werken, 60+ Zwitser Zeeuwslevengevoel, rustig aan en tjoekie tjoekie doen, da's best prettig. :D
Dirk-Jan
Wico ook van deze kant van de aardkloot hartelijk gefeliciteerd met deze mijlpaal. Dat er nog maar vele palen bij mogen komen.
Gefeliciteerd Wico.
60 jaar is een mijlpaal en schijnbaar wordt het een groot feest de voorbereiding loopt al vanaf 7 oktober :D
Maak er een mooie dag van.
Vrgr,
Wilko
Jongeman, hartelijk gefeliciteerd met je verjaardag.
Nu genieten van de mooie tijd die er aan gaat komen, kan het een ieder aanbevelen :)
Wico, van harte gefeliciteerd met je verjaardag. Nog veel plezier met al je (trein)aanwinsten.
Wico, van harte gefeliciteerd. Nu kun je volop gaan genieten van de treinhobby.
Citaat van: Dirk59 op maandag 25 oktober 2021, 16:16:44
Wico, van harte gefeliciteerd. Nu kun je volop gaan genieten van de treinhobby.
Ja Wico, van mij ook van harte gefeliciteerd. Wat is dat voor mooie baas waar je met 60 mag stoppen (zonder in armoede te vervallen :D).
Maar geniet er goed van (want dan genieten wij mee).
gr. Gertjan
gefeliciteerd met je verjaardag :favorite: ;
mvg,
Michel
Gefeliciteerd met deze mijlpaal Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat @citaat @citaat
Iedereen hartelijk dank voor de felicitaties :thumbup:. Vanaf nu nog meer genieten van het (vrije) leven en de modelspoor hobby :P.
Groeten,
Wico
Ook van harte. Hopelijk was het een mooie dag.
Citaat van: Wico op maandag 25 oktober 2021, 22:28:44Vanaf nu nog meer genieten van het (vrije) leven en de modelspoor hobby
Iedereen kijkt nu wel uit naar datgene wat in cadeaupapier met roze strik heeft gezeten vandaag :D
Vrgr,
Wilko
Hoi Wico, welkom op tram 6.
Luc
Hallo Wico,
Wat heerlijk dat je meer vrije tijd heb.
Zelf moet ik nog na 34 jaar nog 21 jaar door :-(
En nog van harte, maar had dit ook al in een ander draadje gedaan. :D
En ben een rustige volger van je draadje, en hoop je weer eens te ontmoeten, dat is ook al weer een tijdje terug.
M.vr.gr. Erwin
@ Tony II,
Eigenlijk was het een heel mooi lang weekend. Naast de treinenhobby zijn we ook actief in de hondensport, en het afgelopen weekend zijn we voor het eerst in 30 jaar Europees Kampioen geworden :).
:offtopic: Voor een korte (video) impressie van het kampioenschap klik hier (https://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/174712/Hondenweer-deert-honderden-windhonden-niet).
@ Wilko,
Een 1:18 Minichamps F1 modelauto van Max Verstappen 8o (ik heb ook nog andere hobby's :P).
@ Luc,
Die uitdrukking had ik nog nooit gehoord, maar ik vat hem :O.
@ Erwin,
Nogmaals dank voor de felicitiaties! De volgende beurs in Houten hoop ik er weer bij te zijn :P.
Groeten,
Wico
:) Nou, dan ook de felicitaties aan je hond, die heeft dan knap hard gelopen. :thumbup: B)
( :o) ik word al moe als ik er naar kijk :-))
Als je zo'n hond uitlaat moet je dan zelf ook zo hard lopen? :D
8) En je hebt er een mooie F1 Max auto erbij, fotootje mag altijd natuurlijk. O:-D
Dirk-Jan
Hallo Wiko,
Nog gefeliciteerd!
Leuk filmpje met dat hondenweer, en gefeliciteerd met je Europees kampioenschap.
En die auto van Max ben ik ook nieuwsgierig naar....
@citaat @citaat
Bedankt voor de dubbele felicitaties. Het schaalmodel (GP Monaco 2021 Winner) is besteld maar wordt pas Q1 2022 uitgeleverd. Geduld is een schone zaak ... O:-D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 26 oktober 2021, 12:48:26
@ Wilko,
Een 1:18 Minichamps F1 modelauto van Max Verstappen 8o (ik heb ook nog andere hobby's :P).
VET Wico, alleen de auto's van Max of ook bijvoorbeeld de Ferrari van Schumacher, Lotus van Andretti op de Merc van Hamilton?
Vrgr,
Wilko
@citaat
Alleen 1:18 Max Verstappen (een mens moet keuzes maken, er is zoveel moois te koop :P).
Groeten,
Wico
Ik kreeg vandaag een vraag over mijn station en perrons en omdat plaatjes meer zeggen daarom hier het antwoord gepost :).
Het station is Friedrichstadt van Faller (artikel 190297). Het station is zelf voorzien van een grondplaat van 13 mm hoog, die aan de spoorzijde het perron vormt. Op de foto zie je die grijze grondplaat gelijmd op 6 mm multiplex, in totaal dus 19 mm hoog. Links en rechts van het station komen perrons. Die maak ik van stroken 6 mm + 12 mm multiplex met daartussen een strook van 1 mm karton. Zo komen ook de perrons op 19 mm uit. Voor de voorzijde van het perron gebruik ik Bahnsteigkanten van Auhagen (artikel 41 200). Die zijn 13 mm hoog en vallen precies samen met de 12 mm multiplex + 1 mm karton. De onderste 6 mm strook is na het ballasten van de C-rails volledig uit het zicht. Het totale perron (inclusief station) wordt afgewerkt met een strook Fahrbahndecke Beton van Heki (artikel 6569).
Aan de straatzijde is het station voorzien van een aantal trappen, die worden met het station meegeleverd. Het voorplein heb ik gemaakt met Busch Platzfolie (artikel 7088). Hopelijk genoeg nuttige informatie voor mijn volgers en andere geïnteresseerden ;).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Dank voor de toelichting en vermelden van de materialen! Ook de maten zijn erg handig!
Ik ga eens kijken of ik hiermee een mooi perron kan maken. :thumbup:
Groeten,
Silco
Eindelijk weer tijd gevonden om verder te gaan met het station. Veel tijd en gepruts besteed aan het voorkomen van het doorschijnen van de verlichting, maar dat is uiteindelijk gelukt. Nu schijnt het licht alleen uit de ramen, zoals het hoort. Besloten om het eenvoudig te houden en alle ramen te verlichten. Misschien niet heel realistisch maar wel een mooi gezicht bij zo'n groot station. Vervolgens het station aan de straatzijde afgebouwd en voorzien van de nodige preisertjes. Omdat je hier straks grotendeels weinig tot niets meer van ziet, zijn vooral de B-acteurs ingezet. De echte sterren mogen straks aan de zichtbare perronzijde optreden :D.
Nu wachten tot de stratenfolie wordt geleverd om het perron mee af te werken. Als laatste daarna nog de overkapping en de aankleding en dan is het station klaar voor gebruik :).
Groeten,
Wico
@citaat
Je kan ook een spiegel plaatsen. Zo zie je de voorzijde ook.
Dat wordt een mooi geheel zo Wico, misschien kun je sommige ramen afdekken als je niet alle ramen verlicht wil hebben.
Vraagje, ga je bv de muurtjes nog verouderen, een beetje de plastic look er vanaf halen zeg maar :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Tony II,
Dat wordt een beetje lastig met een schuine wand ;).
@ Peter,
Op de foto's ziet het er plastieker uit dan in het echt, alle delen zijn al voorzien van een licht verfbadje om de glans er af te halen. Alleen het muurtje denk ik niet (oeps) dus dat zal ik nog wat extra aandacht geven :).
Groeten,
Wico
@citaat
Ik hou je wel aan het werk :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
De stationstraatkantpreisers hebben zo'n beetje een eenmalig optreden, Wico.
Jammer voor hen, maar het is niet anders.
De geluksvogels die straks aan de andere kant staan, zullen des te blijer kijken :D
Grtz Tony
@citaat
We kunnen nou eenmaal niet allemaal in de schijnwerpers staan ...
Groeten,
Wico
Wico,
Het is gezellig druk aan de voorzijde van het station maar niet zo druk dat het te rommeling wordt dit is perfect zo heerlijk rustig om lekker naar te kijken.
Ook zie ik er niet aan af dat dit B-acteurs zijn want verkeerd zien ze er zeker niet uit. :thumbup:
Hier in Michelstadt hou ik er van om ook alle ramen verlicht te laten zo valt het in mijn ogen altijd beter op de verlichting wat meteen weer sfeervoller maakt.
Hopelijk is de stratenfolie snel binnen en kan je weer verder gaan met dit fraaie stuk scenery.
Groet Michel
Je hebt gelijk met die verlichting; doe ik ook, anders zie je vaak niet veel van t licht overdag, wanneer we t meest met de baan bezig zijn. Een beetje was of poeder om de plastic look van de gebouwen te halen zou mooi zijn .
@ Michel,
Ongemerkt staan er toch ruim vijftig preisertjes voor het station, maar door de omvang van het station valt dat niet op. De meeste B-acteurs zijn wat saai van kleur of uitvoering. Waar zichtbaar (zoals op de hoeken en achter de bogen) zijn de meer kleurrijke en gedetailleerde preisertjes geplaatst. Ik verwacht ook dat met volle verlichting een sfeervol geheel ontstaat, maar dat zie ik pas als alles op zijn plek staat en is aangesloten.
@ Wim,
Zoals gezegd lijkt het op de foto's plastieker dan in het echt, maar ik zal nog eens kijken wat ik er aan kan doen :).
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is een hele mensen-massa aan Preisertjes bij zo'n groot station. Ja, en allemaal lopen ze naar en weg van dat mooie gebouw. Met een beetje verlichting (wat wij niet zien wegens de 'achterkant' zal toch wel een effect geven. Samen met de verlichting in het station wordt het toch een aantrekkelijk geheel. Mooier en nog aantrekkelijker wordt het allemaal bij de perrons. Dat wordt een drukte van belang! Ja, daar bent je nog niet aan toe gekomen en/of staat nog in bestelling.
Tot nu toe hebt jij flink wat werk verzet aan het station en de entourage. Het wordt een "Uitblinker"! Het gaat "sfeer" geven!
Wij blijven nieuwsgierig naar de volgende update! De treinen lopen vanzelf binnen in zo'n geweldig station!
Chapeau!
Gerard,
Ik sta te popelen om verder te gaan, maar zonder de stratenfolie voor het perron ligt het werk stil en kan ik de overkapping niet plaatsen. Ik heb inmiddels wel de voorkant zover afgemaakt, dus nu wachten ...
Voor de foto's even twee delen van de overkapping los neergezet. Geeft toch al een indruk van hoe het gaat worden.
Groeten,
Wico
Dat ziet er imposant uit, Wico !
Kun je straks als je staat - schuin van boven - de preisers op die pleintjes aan de straatkant nog zien ?
Grtz Tony
Hoi Tony,
Een deel van de preisertjes zal inderdaad vanuit dat gezichtspunt nog te zien zijn; zeker op de hoeken van het station. De mindere goden verdwijnen straks voor altijd uit het zicht, want de dakrand van het hoofdgebouw komt vrijwel tegen de schuine wand aan :O.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ik denk, dat jij er niet op kan wachten! Jij zult vast en zeker alweer met iets anders bezig zijn (al is het maar in gedachten)! Jawel, alles overdenken heeft ook zijn voordeel. Denk ook aan de perrons met al die waarschuwingsstrepen (markeringen). Dat zijn juist dingen die in het oog vallen. Verlichting wordt ook een vereiste! Er komt heel veel bij te kijken. Druk, druk en nog eens druk! Dus ook maar even een rustpauze in gaan lassen.
Heel veel suk6 toegewenst!
@citaat
Haha je kent me te goed. Inmiddels ben ik begonnen met het maken van de perrons aan de linker en rechterzijde van het station. En de markeerstift voor de belijning is ook al in huis :D.
Groeten,
Wico
:) Wico, je bent er maar druk mee. Maar ja, je hebt toch tijd zat, da's wel errug prettig. :D
Als de stratenfolie er eenmaal is kan dat op zijn plek, station op zijn plek en dan kunnen de Preiserreizigers op pad, zal eens tijd worden. :roll:
Kunnen ze aan het werk of waar dan ook heen en kan jij lekker de treinen laten tuffen. O:-D
Dirk-Jan
@citaat
Ach tijd zat is betrekkelijk, als pensionado verschuift je aandacht maar je hebt het minstens zo druk O:-D. De preisertjes rammelen ondertussen van ongeduld in hun doosjes, maar nu begin jij me ook al op te jagen :o).
Het station nadert inderdaad zijn einde, en dan kan de volledige achterzijde van het stationsgebied samengesteld worden tot een smaakvol geheel :). Voor de sint de lichies er nog in en hoppa kerstsfeertje bouwen :D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Zijn die perronoverkappingen onderdeel van het station (horen bij het bouwpakket) of is dat ook zelfbouw? En zo ja, welke materialen heb je daarvoor gebruikt (de staanders en de dakplaten)?
gr. Gertjan
@citaat
Gertjan,
De perronoverkappingen zijn onderdeel van het station en worden dus meegeleverd. Er zijn ook losse perrons met overkapping te koop in dezelfde stijl.
Groeten,
Wico
Wico, de preisertjes brengen leven in de brouwerij (oeps station). Dat wordt strakks nog mooier met de overkapping. Ik kan niet wachten om het vervolg te zien.
Luc
@citaat
Ik zit met smart te wachten op de bestelling(en) bij mijn leverancier zodat ik verder kan. Dus nog even geduld ...
Ook de eenzame treinreiziger is niet happy ;).
Groeten,
Wico
@citaat Heb je haast, nee toch. :-)
@citaat @citaat Je kunt trouwens altijd wel verder op een andere plek van de baan, Wico O:-D
@ Tom,
Ik weet het, ik weet het ... (pietertje ongeduld :)).
@ Tony,
Ik weet het, ik weet het ... (werk voor jaren :)).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 03 november 2021, 13:44:02
Ook de eenzame treinreiziger is niet happy ;).
:o) Ik zie helemaal geen eenzame treinreiziger, wel een eenzame bankzitter, maar ja, da's misschien wel een pensionado, die zit gewoon lekker rustig. :D
Dirk-Jan
Ha, alsof alle pensionados altijd rustig op een bankje zitten, niet dus. Er zijn er ook die op een steiger gruwelijk staan te zweten. Niet veel waarschijnlijk maar ik ken er in ieder geval één.
@ Dirk-Jan,
Dat zou zo maar kunnen, want ik had nog maar net de nieuwe trap van busstation naar perron geplaatst of hij zat er al. Net boven wezen kijken en hij zit er nog steeds :o).
@ Henk,
Respect, respect ( en dat meen ik). Die Dirk-Jan is trouwens gewoon jaloers dat wij onze eigen tijd mogen indelen en hij nog niet >:-D.
Groeten,
Wico
Het ziet er allemaal weer keurig uit Wico! Als ik naar je station kijk, heb je nog wel wat perrons te bouwen :)
@citaat
Alles bij elkaar worden het drie perrons met een totale lengte van opgeteld zo'n acht meter :D.
Groeten,
Wico
Het mysterie van de eenzame treinreiziger c.q. bankzitter is opgelost. Zojuist reed er namelijk fraai nieuw historisch materieel binnen op spoor 1. Blijkbaar heeft de al wat oudere heer daar lucht van gekregen en besloten om een bezoekje aan Donnerwetter CS te brengen. Met veel genoegen keek hij naar het prachtige purperrode restauratierijtuig (Märklin 43390), dat als uitbreiding voor de wagens achter de historische SBB Krokodil is aangeschaft. In zijn jonge jaren heeft hij heel wat uurtjes in deze leichtstahl rijtuigen doorgebracht op de oude Gotthard route. Vol weemoed, maar zielsgelukkig dat hij dit nog mocht meemaken, is hij daarna met de bus huiswaarts gekeerd.
Groeten,
Wico
Heerlijke sfeerplaatjes Wico. :thumbup:
Bedankt voor het kijkplezier.
Groet Michel
Met de bus naar huis?
Ik had verwacht dat hij de volgende trein zou pakken. :)
Maar wat ziet het er mooi uit, petje af! Ik hoop ooit ook zover te kunnen komen!
Mooie set, Wico
-WICO,
Zelfs de enkele reiziger heeft een prima smaak! Volgens mij had hij allang in de gaten, dat er iets nieuws stond te gebeuren op Donnerwetter. Hij heeft gelijk gekregen! Zo zijn die 'ouwetjes'! Zij weten alles al tevoren, maar hebben natuurlijk ook de nodige "Zwitser-levenservaring" opgedaan. Dus nooit te oud om te leren; vooral over het 'spoor'! Ik hoor hem wel zeggen, dat zo'n rijtuig nou niet direct achter zo'n pure Zwitserse Lok past. In vroeger tijden - zo liet hij mij weten - zat zo'n rijtuig op de Gotthard nooit direct achter de lok, maar meestal ergens in het midden- en/of achterste deel! Ach, het zal de 'moderne' tijd wel zijn, liet hij mij weten! Wie is dat? Nou, het was een oud-gediende van de SBB! Toch leuk, dat hij zich nu bij jou bevindt en nog wel op een perron! :idea:
Ik denk, dat wij hem nog wel vaker ergens kunnen zien tegenkomen. B)
Trouwens een mooie aanwinst en laat die 'Krok' hem maar trekken! Hij is sterker dan menig ander met zulke dienstjaren! Hij verdient een 'Gouden' lintje!!! 8o :-)
@ Michel,
Graag gedaan! De perron attributen zijn besteld, dus het wordt alleen maar mooier :P.
@ Tim,
Vanwege de grootschalige verbouwing van het stationsgebied is er momenteel geen reguliere dienstregeling. Vandaar de bus in plaats van de trein :).
@ Piet,
De loc en groene rijtuigen had ik al. Ik zocht alleen nog het bijbehorende restauratierijtuig om de zaak te completeren. Op Marktplaats zag ik een nieuw exemplaar voor een goede prijs, dus die deal was gauw gemaakt!
@ Gerard,
Alleen voor de foto mocht het nieuwe rijtuig gelijk achter de loc, straks neemt hij braaf zijn correcte plaats in :D.
Groeten,
Wico
Goede zet, Wico :thumbup:
Nu kun je dankzij die wagen eindelijk de plaatselijk beroemde "Raclette Express" samenstellen !
Die rijdt 's winters van Thun naar Interlaken en stopt onderweg alleen in Spiez, alwaar er voor de Culinaire Carnizwitsers extra lange brochettes worden ingenomen.
Daar heeft de plaatselijke slager een week werk aan, maar dat heeft hij er graag voor over :P
Grtz Tony
Die XXL brochettes zijn inderdaad niet te versmaden, ook niet voor de Carnizwitserlevensgenieters :P. Helaas woon ik te ver weg, anders reed ik iedere dag een stukkie mee :D. Ik heb trouwens je tip ter harte genomen en ben even aan wat anders begonnen in afwachting van de plakfolie voor de perrons. Het resultaat zie je op onderstaande foto's. De flat is intern afgewerkt en van licht voorzien, daarna kon de buitenkant verder worden aangekleed met wat fleurige blommen etc. Ook de verlichting bij het busstation is nu aangebracht. Aansluiten van de verlichting staat voor het weekend op het programma, dus ik kan weer verder ...
Groeten,
Wico
Wunderschön en ook het gras verdient een pluim, Wico !
Van bovenaf zie je nu goed, dat het een goed gelukt mengsel is :thumbup:
U kunt voldaan aan het weekend beginnen O:-D
Grtz Tony
Kleine maar leuke vorderingen Wico. :thumbup:
Het gras is zeker mooi en ligt er strak bij.
De fleurige bloemen op de balkons geven een rustgevend beeld aan de flat en het maakt het geheel erg sfeervol. :)
Ben zeer benieuwd naar de verlichting bij het busstation want hier in Michelstadt moet er ook nog verlichting geplaatst worden op en rond het busstation.
En je lantaarns zien er wel heel erg mooi uit ook de hoogte is volgens mij de juiste hoogte.
Groet Michel
Ziet er rond het gebouw en stuk gezelliger uit zo.
Misschien zou voor het busplein nog een kunnen kijken naar putten en deksels. Weinert heeft ze, ik dacht Faller ook.
B) Zier er goed uit, fleurige en kleurige bloemetjes op het balkon, op en top Zwitsers. :thumbup:
En keurig en strak aangelegd groen, met Zwitserse precisie, alles oogt heel realistisch. 8)
Citaat van: Wico op vrijdag 05 november 2021, 16:08:06
Aansluiten van de verlichting staat voor het weekend op het programma, dus ik kan weer verder
:o) Maakt dat voor jou nog uit dan? Weekend of doordeweeks, tis allemaal hetzelfde als je pensionado bent. :D
Dirk-Jan
-WICO,
De daken zijn erg mooi geworden. Jij kan prima omgaan met de penselen! De tuin evenzo! Ja, hoor ook de balkons zijn helemaal aangekleed en voorzien van een paar 'genieters'! Jij hebt 'oog' voor de vele details. Dat is nu wel duidelijk geworden. Graag zien we verlichting nog branden, maar overhaast je maar niet. Het weekend staat voor de deur!
Er zal nog best wel "iets" afgeleverd gaan worden! Nog werk in overvloed!
Mooi Zwitsers resultaat met zo'n flatgebouw nabij het station en bushalte!
:-) 8o
@ Tony,
Dank u voor de complimenten, alleen de overgang van flat naar gras is nog wat "hard". Dat heb ik inmiddels verholpen met wat extra "earth fine turf" tegen de gevel.
@ Michel,
Het licht in de flat brand provisorisch. Moet het alleen nog "effe dimme" voor een beter resultaat (hoewel het licht op de foto meer overstraalt dan in het echt).
@ Piet,
Die tip had je al eens eerder gegeven en ik heb toen metalen putdeksels en roosters van Heki gekocht. Bleek voor mij te veel gepriegel en ik was niet tevreden met het resultaat, dus helaas...
@ Dirk-Jan,
Voor mij maakt het inderdaad weinig meer uit. Maar voor de werkenden onder ons is het weekend een herkenbaar gegeven :o).
@ Gerard,
Ik ben zelf ook erg tevreden met het resultaat. Het eerste stukje scenery wat echt af is :D. Nog vele strekkende meters te gaan!
EDIT: Verbeterde foto geplaatst :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 05 november 2021, 21:15:58
Nog vele strekkende meters te gaan!
Heerlijk vooruitzicht :D!
Dag Wico,
Klein-Zwitserland komt langzaam maar zeker tot leven op jouw baan. Ik kan wel genieten van die Zwitserse look vol netheid en bloemen. Doe zo verder zou ik zeggen.
Luc
@ Hans,
Zeker en vast (voor bouwer en volgers ;)).
@ Luc,
Fijn dat het ook bij jou in de smaak valt! Dan ga ik op de ingeslagen weg voort :).
Groeten,
Wico
Ik zie dat niet iedereen thuis is, hier en daar zijn de ramen donker en dat vind ik altijd een beter gezicht dan dat alle ramen verlicht zijn.
Soms overstraalt de verlichting zoals je al aangeeft alleen met dimmen denk ik dat de lichtlekken rondom de ramen blijvend zal zijn.
Een extra zwart masker om de ramen kan een oplossing en een verbetering zijn.
Tom,
Het afdekken van een deel van de ramen komt inderdaad meer overeen met de werkelijkheid. De flat is al voorzien van een compleet masker van stevig zwart papier uit de crea winkel. Het zijn dus ook niet echt lichtlekken die je ziet, maar meer het overstralen van het licht uit de vensters. En zoals eerder gemeld: op de foto zichtbaar, maar in werkelijkheid niet/nauwelijks waar te nemen. Ook de andere flats en woonblokken ga ik op die manier van verlichting voorzien. Alleen bij het station ga ik alle ramen verlichten omdat dan de grandeur van het station beter tot uiting komt.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Heel mooi gebouwd! :thumbup:
Het busstation met daarnaast de woonflat heeft een super geloofwaardige uitstraling. Ik ben benieuwd hoe je de rest gaat invullen.
Marcel,
Bedankt voor de complimenten. De rest van de invulling heb ik al eens gedeeld. Zie onderstaande afbeelding (waarbij busstation en parkeerplaats inmiddels van plaats zijn verwisseld).
Groeten,
Wico
Ik had nog een hoge "Italienische Pappel" nodig om het busstation af te maken dus die had ik besteld. Maar één is geen, dus gelijk maar wat extra bossies en boompies gekocht. Altijd handig als ik straks met de natuur scenery aan de slag ga. Je kunt het maar in huis hebben :P.
Groeten,
Wico
Mooi, Wico :P
Er zullen nog wel wat (grote) dozen met zulk spul moeten volgen :D
Grtz Tony
Daar zal de afdeling groen van "Donnerwetter Alm" zeer content mee zijn met deze mooie aanwinsten Wico.
Daar ga jij maar wij als trouwe kijker veel plezier van beleven. :P
Groet Michel
Dat is een mooie groen aanvulling.
Wel goed verzorgen, schuin afsnijden en in lauw water zetten.
@citaat En natuurlijk de helm niet vergeten.
@ Tony,
Ik ben bang dat je helemaal gelijk gaat krijgen ;). Iedere keer maar wat mee bestellen, dan wordt het vanzelf een bos ;).
@ Michel,
De afdeling groen heeft de populaire populier gelijk op de geplande plek geplant :D. Ze hebben ook de andere bomen tijdelijk met de voetjes in de grond gezet. Kunnen ze nog even groeien voordat ze op de baan verschijnen :P.
@ Tom,
En vergeet de Pokon niet, dat doet wonderen :thumbup:.
@ Bas,
Speciaal voor jou ook de helm even op de foto gezet :?.
Groeten,
Wico
-WICO,
Laat ik het jammer vinden, dat we geen 'kijk' meer kunnen hebben op de verrichtingen van die "Afficheplakker op zijn ladder"!
Geeft niets, maar zo'n leuk detail ga ik wel missen! :-(
Natuurlijk moet ik mij veel meer gaan richten op het nog 'open' perron. Plek genoeg immers!
Gaat er steeds mooier uitzien en het 'gras' uit jouw grasmachine gaat er veel mooier uitzien! Gelukkig zijn vele bomen nog groen! Maar die mooie bomen moeten nog veel meer vriendjes gaan krijgen. Dus komen die er zeker nog aan. Ja, ja, tenslotte komt er nog een mooie maand December! 8o :-)
B) Mooie bomen, het maakt de boel direct veel levendiger. :thumbup:
En van bomen heb je niet gauw genoeg, dus bestel maar weer bij. :D
:o) En erg mooie helmpies, die Max heeft wel een klein koppie. :mrgreen:
Dirk-Jan
@ Gerard,
Het zijn vaak de half verborgen details die het spannender maken op een baan. Twee stappen naar rechts en je ziet die plakkert gelukkig weer :). Voor het perron heb ik uiteraard ook mooie plannen.
@ Dirk-Jan,
Om bij te bestellen moet ik eerst weer sparen. Ik moet het tegenwoordig doen met een bescheiden pensioentje O:-D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 08 november 2021, 15:49:39
@ Bas,
Speciaal voor jou ook de helm even op de foto gezet :?.
Weliswaar wat anders dan de helm van Bert Visscher, maar deze is ook goed :thumbup:
Hele fraaie bomen :favorite: 🌲 🌳
Echt fraai hoe ze deze tegenwoordig maken kunnen :)
Barry,
Je moet er even voor doorsparen, maar deze bomen zijn inderdaad heel erg mooi. Ze zijn van MBR en handgemaakt in Polen. Van dichtbij komen de levensechte details zoals de bast van de boom nog beter uit!
Groeten,
Wico
De bestelde straatfolie voor de perrons is eindelijk onderweg vanuit Duitsland. Binnenkort kan ik daar dus verder mee. In de tussentijd ben ik maar een beetje aan het prutsen met de details en perron accessoires :).
Groeten,
Wico
De geplaatste naambord aan het station is het puntje op de bekende i Wico en maakt het station helemaal af.
Ook de accessoires zien er goed uit die het perron zeker mooier gaan maken.
De flat is mooi en netjes zoals een Zwitserse flat is althans die ik gezien heb. :)
Groet Michel
-WICO,
Een 'leeg' perron is echt helemaal leeg! Zonder 'figuren en reizigers en allkes wat je op een perron kan waarnemen. Neen, zo'n kale 'boel' is niets voor iemand, die zo'n complex heeft opgebouwd met vele treinen en nog meer rails en vooral ook flats. Het is wat aan het worden! En het is nog leuk ook! Nou, dat soort energie heeft jou helemaal in bedwang. Van ophouden en/of langzamer 'werken' komt bij jou niet voor. Heel fijn voor ons, want wij worden met vele foto's overladen! Dat is ons "Zwitser Leven Gevoel"! Geweldig om jouw vorderingen te mogen aanschouwen in een snelheid, die wij nog maar net kunnen bijbenen. Kleine stappen hebben vele kleine scenes om te bekijken. Daar gaat het om!
Laat ons maar nog meer 'voelen'! Jij mag wegdromen! Wij hebben plezier!
Gaat lekker zo, Wico !
En en passant weer even de bloemetjes buiten gezet :thumbup:
( Vóór 20.00 u. hoop ik toch )
Grtz Tony
@ Gerard,
Ik blijf gewoon lekker doorgaan. Vandaag de onderdoorgang naar de perrons in elkaar gestoken/gelijmd. Dat is een laser-cut model van Busch. Voor mij de eerste keer, dus even wennen aan de langere droogtijd van de houtlijm. Maar het is uiteindelijke goed gekomen! Straks kunnen de preisigers "hin und her" van station naar perron :D.
@ Tony,
Yep het was weer een fleurige bedoening alhier. Maar keurig binnen de regels want we houden rekening met elkaar (das logisch toch :?).
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Heb jij de plaatsnaam op gewoon papier geprint?
Vrgr,
Wilko
Wilko,
Ik heb daarvoor fotopapier gebruikt. Dat is wat dikker/steviger en geeft een mooier print resultaat.
Groeten,
Wico
Dat zijn hele mooie trappen Wico. :thumbup:
En lekker breed kunnen veel lopende preisertjes op. :P
Groet Michel
@citaat
:) :) :)
8) Mooie trappen naar nergens of ga je ze echt van onder met elkaar verbinden? :D :o)
En ik zie ook een Zwitserpreiser die net wakker is op zijn balkon, leuk detail. :thumbup:
Dirk-Jan
De preisertjes kunnen straks in steil naar beneden en boven lopen Wico :thumbup: :thumbup:
Wellicht een leuk idee om er ook verlichting in te maken, dan krijgt de diepte een betere werking en vallen de reizigers niet.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Dirk-Jan,
Het is een preiserinnetje, dat maakt het een nog leuker detail :P. Je vraagt je toch af wat ze de nacht ervoor heeft uitgespookt :o).
@ Peter,
Ik denk dat ik er nog een led lichie in ga stoppen :idea:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 14 november 2021, 16:24:22
Je vraagt je toch af wat ze de nacht ervoor heeft uitgespookt
:o) Dat vraag ik me helemaal niet af, ze is van plastic, ken nooit veel weze >:-D
Dirk-Jan
Nou daar heb ik toch mijn twijfels over:
I'm a Barbie girl, in the Barbie world
Life in plastic, it's fantastic
You can brush my hair, undress me everywhere
Imagination, life is your creation
https://youtu.be/ZyhrYis509A
O:-D O:-D O:-D
Groeten,
Wico
@citaat
:-) :-) :-)
Ik speelde vroeger al met treintjes, jij zeker met Barbie's? :mrgreen: >:-D
Dirk-Jan
@citaat Ik deed het allebei O:-D
@citaat
Aqua Barbie girl / spelen met treintjes of met Barbie-girl?
Jullie bedoelen zeker allemaal spelen met dat Zeeuwse Meisje!
Gerard,
Ik ben inderdaad getrouwd met een Zeeuws meisje :favorite:. Alleen heeft ze geen roze foodtruck (helaas, want ik ben gek op Italiaans ijs :)).
Groeten,
Wico
Zolang het Zeeuws meisje geen boter op haar hoofd heeft, is er niks aan de hand :D
@citaat
Dat is wel zo, maar wij herinneren ons dat mooie filmpje nog heel goed!
http://www.youtube.com/watch?v=vPPGvDFP6A0
Had wel iets! Was heel apart toentertijd! "Nostalgie"!
@ Tony,
Tis geen boter, tis margarine :D.
@ Gerard,
Sorry maar dat is zeker geen Zeeuws meisje. Hoe het hoort, beluister je hier onder :P
https://youtu.be/awF6hsUxYSY
Groeten,
Wico
Nu maar weer even terug naar de treintjes :D. Of beter gezegd de scenery want er rijdt hier momenteel niets. Vandaag kwam eindelijk de langverwachte stratenfolie binnen dus ik heb de perrondelen ter linker en ter rechterzijde van het station rap voorzien van een blinkend nieuwe toplaag. Met een marker (Edding 751 paint marker) de witte markeerstreep strak aangebracht. Eerst even een proefstukje gedaan want nooit eerder gebruikt, maar werkt perfect! Morgen het station zelf voorzien van deze folie + markeerstreep en dan verouderen en de accessoires er op plaatsen. Het begint wat te worden ...
Groeten,
Wico
Mooie updates weer!
Prachtige stukje scenery Wico.
Heerlijke brede perrons mooi de ruimte voor veel preisertjes maar ook reclame borden en perronaanduidingen enz enz.
Succes met het aankleden van de perrons.
Groet Michel
@ Sander,
Bedankt voor de complimenten!
@ Michel,
Vandaag lekker verder met de aankleding van de perrons :P.
Groeten,
Wico
Die folie ziet er verrassend goed en echt uit, Wico.
Vergeet bij het verouderen de uitgetrapte peuken niet O:-D
Grtz Tony
Tony,
Ik was zelf ook positief verrast want die Heki folie was een beetje op de gok on-line gekocht. Ik wilde geen "asfalt" want ik was bang dat dat te donker zou worden. Dus heb ik het alternatief "beton" besteld en dat blijkt dus prima te werken op de perrons. In Zwitserland doen ze de peuken nog keurig in de asbakken, dus daar hoef ik me niet druk over te maken. En op de perrons is roken verboden! Klein beetje vlekken en vuil is voldoende want ze houden daar de boel aardig schoon :). Ik moet alleen de prullenbakken nog plaatsen, maar die staan nog in de verf 8o.
Groeten,
Wico
Dat ziet er netjes uit Wico, veel plezier bij het aankleden van de perrons.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Dat komt helemaal goed. Vanavond ga ik aan de slag met het perron bij het station. Als dat ook klaar is, kan de overkapping als laatste worden geplaatst en is het station klaar!
Groeten,
Wico
:) Peron ziet er goed uit, je online uitgezochte "beton" is helemaal prima. B) :thumbup:
Citaat van: Wico op dinsdag 16 november 2021, 16:37:12
Ik moet alleen de prullenbakken nog plaatsen, maar die staan nog in de verf 8o.
:o) Da's nie handig, je moet ze verven, niet in de verf zetten. :D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Je wilt het gewoon niet begrijpen hè :o). Maar bedankt voor de complimenten, dat dan weer wel :D.
Groeten,
Wico
Zo, weer helemaal bij. Wat een mooie stukjes zijn er weer bijgekomen zeg :thumbup:
Dick,
Je valt met je neus in de boter, want het station is af en daar heb ik gelijk maar een paar foto's van gemaakt :P. Totale lengte van het station is ruim 140 cm dus het is een flinke jongen. Het perron is gevuld met zo'n 50 preisertjes, dus dat gaat hard. In de toekomst komen er nog twee perrons bij dus ik ga maar sparen voor een extra mega set preizigers ;). Dit weekend het station op zijn plaats zetten en dan de verlichting aansluiten. Dan kan ook de P&R worden afgemaakt en van verlichting voorzien. Kortom een klus (bijna) geklaard en de volgende wacht al weer :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is te zien, dat die Zwitsers een treinlustige bevolking zijn. Nu staan zij al te popelen en wachten ongeduldig op de volgende trein. Geweldig om te zien en jij hebt er flionk wat werk aan gehad. Complimenten! Jij hebt er een perfecte timing aan om alles in delen klaar te gaan maken. Maar nu eerst even genieten van de treinen, die voorbij gaan rijden. Het aanstaande weekend is er nog heel wat te doen.
Bedankt en veel suk6 en vooral plezier!
Ziet er prima uit Wico :thumbup:
Die priestertjes hebben het ook naar hun zin, je ziet er een aantal
Lachen;
Knuffelen;
Babbelen;
Nog snel een belletje doen 🤷♀️
Kortom acteren als een normale populatie, behalve dan die zwaarlijvige met z'n handen in de zakken.
Hij mag wel wat behulpzamer zijn, iets verderop staat een mevrouw 3 zware tassen te tillen.
Vrgr,
Wilko
@ Gerard,
Bedankt voor de complimenten, er is alleen een foto van je omgevallen! Ja die Zwitsers houden wel van een reisje met de trein, want er is genoeg te zien in hun land met prachtige natuurschoon :D. Genieten komt later wel, want er was nog even werk te doen.
Natuurlijk kon ik niet wachten en moest het station vanavond nog op zijn plek. En als je dan toch bezig bent ... :P.
https://youtu.be/amlPEhLqvd8
@ Wilko,
Mooie observatie van de details :thumbup:. Dat vind ik ook zo leuk aan die echte preisertjes want die bieden volop variatie net als in het echte leven. Ach en mensen met de handen in de zakken kom je daar ook tegen.
Groeten,
Wico
Fraai hoor Wico, het is allemaal weer "Zwitsers netjes" !
Hans,
Ik kan er ook niets aan doen. Zodra ik ergens de boel vervuil komt de schoonmaakbrigade poetsen en boenen om het weer "proper" te maken. Rare jongens die Zwitsers :).
Helaas levert deze baan geen WOSA punten op :(. Maar het is wel gelukt om weer een plaatsje op de 3-Rail Forum kalender te bemachtigen met wat fraai Donnerwetter materieel :thumbup:.
Groeten,
Wico
Lekker Bahnhofsritje, Wico :thumbup:
Blijft altijd apart, zo'n cabineritje.
The real preiserfeeling :P
Grtz Tony
Wico,
Wat een mooi groot en gevuld perron is het geworden. :thumbup:
Er staan vele preisertjes op het perron maar toch overheersen ze niet en geven het perron een rustgevend uiterlijk.
Denk dat het met de aangebrachte verlichting nog sfeervoller zal zijn mede als het stationsgebouw ook verlicht is.
Succes met het aanbrengen van de verlichting en ik ben zeer benieuwd wat de scenery agenda nu voor ons (vaste) kijkers in petto heeft.
Groet Michel
Super mooi Wico, het zicht vanuit de trein is erg leuk om te zien :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Ja, van die foto zag ik ook, maar deze staat goed op de PC. "Hoe", dat is nu de vraag? Had mogelijk een schoonmaakbeurt nodig door jouw 'Cleaning'-service. Niets is mooier dan een hele schone automaat op het perron. Prachtig ritje door dat deel langs het perron. Nog mooier en ook leuker zou het zijn als die "Treinspotter" bij aankomst de flits laat zien. Dus weer doorsparen, zeker? Jij hebt zeker in het hoofdgebouw een onderdoorgang gepland, welke naar jouw andere perrons gaan. Dan is er alleen op de nog komende perrons de onderdoorgang te zien? Ook een mooie oplossing. Dat gaat het helemaal worden. Ik zie het al voor mij!
Dank voor het kijkgenot van het filmpje en ik durf te zeggen, dat er nog velen zullen volgen.
@ Tony,
Zo'n cabinerit geeft een heel ander perspectief en beeld van de details. Helaas niet helemaal scherp, dus ik ga nog een nieuwe poging doen.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten! De verlichting komt dit weekend, maar dat komt op de foto altijd anders over. Kijken of ik dat fatsoenlijk vast kan leggen.
@ Peter,
Ik ben zelf ook erg tevreden met het resultaat.
@ Gerard,
Ik hou niet van al dat geflitst en geknipper op de baan dus helaas gaat dat niet gebeuren. Flitsen op een mooie zonnige zomerdag heeft trouwens ook geen zin ;). De onderdoorgang is inderdaad inpandig voorzien en laat ik aan de fantasie van de kijker over.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 19 november 2021, 08:26:01
Flitsen op een mooie zonnige zomerdag heeft trouwens ook geen zin.
Wél als je schaduwen wil ophelderen.
Complimenten voor de baan!
Wico, er zijn geen woorden die kunnen beschrijven hoe indrukwekkend dit station is. Je mag flink wat Willem Tell-pluimen op jouw hoed steken voor dit fraaie station.
Groetjes
Luc
Wauw, naast de primeur wat een fantastisch en mooi werkje zo met het station. Ze staan ook nog eens allemaal op keurige corona afstand van elkaar :P :-) de Zwitserse regering zal trots op ze zijn. :-)
@ Wim,
Ik ben geen echte fotograaf, dat blijkt maar weer ;). Bedankt voor de complimenten!
@ Luc,
Meer dan mijn best kan ik niet doen, maar het resultaat is zeker een blikvanger op de baan.
@ Dick,
De Zwitsers zijn niet alleen een schoon volkje, maar ook heel braaf :D.
Groeten,
Wico
B) Mooi stationnetje is het geworden zo, het is een mooie realistische lengte. :thumbup:
Je cabinerit filmpje geeft goed weer wat de Preisermachinist ziet, daar rijd hij niet gauw voorbij. 8)
:o) Verder zie ik nog een hoop kaal hout, dus je kunt gewoon verder met de aankleding en scenery. :D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Klopt helemaal, ik kan gelukkig nog jaren vooruit met de baan en vooral de scenery. Wat moet ik anders met al die vrije tijd >:-D.
Ik kan alleen niet kiezen of ik eerst verder ga met Donnerwetter Ost of Donnerwetter West :o).
Groeten,
Wico
@citaat Verder met de flats en (een stuk van) de eerste berg, Wico.
Zal veel voldoening geven, om de aankleding zo te zien groeien.
Die andere perrons kunnen wel wachten en belemmeren bovendien het zicht op het station.
Als de donnerwetter an die arbeit dus :D
Niks vrije tijd, da's pas na je 65e O:-D
Grtz Tony
Tony,
Bedankt voor je advies, dat maakt de keuze eenvoudig :D. Dit weekend beetje druk met andere zaken, maar daarna kan ik de eerste dikke XPS platen gaan verzagen :P.
Groeten,
Wico
Gewoon nog even twee plaatjes van busstation en parkeerplaats nu de verlichting is aangebracht en alles op zijn plek staat :P.
Groeten,
Wico
Je hebt de vaart er lekker inzitten Wico, ik krijg zo langzamerhand zelf de kriebels om aan scenery te beginnen :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
De verlichting had ik al in het station aangebracht, maar het perron was nog in het duister gehuld. Vandaag als finishing touch een ledstrip onder de luifel aangebracht :P. Door de ramen in de luifel wordt ook de voorkant van het station nog enigszins aangelicht.
Altijd lastig om op een foto over te brengen, maar het geheel is nu sfeervol verlicht (even klikkie doen voor een beeldvullende foto) :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Deze verlichting is mooi aangebracht! Niets van te zien! En er was "LICHT"! Precies de juiste 'warmte'; gelukkig niet zo fel 'wit'! Kleur is prima (mijn mening). Verlichting van station is mooi afgedekt! en daarom wordt het 1e perron ook geweldig in het licht gezet. Ga zo maar door, Wico! Weer een suk6je! :-) :idea: 8o
Meestal is verlichting vrij fel op foto's maar bij jouw foto's is de verlichting perfect in mijn ogen Wico.
Zoals altijd stralen jouw scenery foto's veel rust en sfeer uit dat is bij deze prachtige foto's niet anders kortom een plezier om naar te kijken.
De geelachtige verlichting rechts in de hoek van het parkeerterrein steekt mooi af bij de perron/station verlichting zodat de preisertjes goed kunnen zien wat de afscheiding is tussen de 2 aparte stukken scenery.
Bedankt voor het kijkplezier ik heb heerlijk zitten genieten van je aangebrachte verlichting.
Groet Michel
Knap dat je achteraf deze fraaie verlichting nog zo mooi hebt kunnen monteren :thumbup:
Wico,
Wil je aub stoppen met dit soort foto's.
Als herintreder vraag je jezelf af of je dit niveau ooit (weer) kan bereiken.
Tegelijkertijd zit je met een groeiend verlangen sprakeloos te genieten.
Ach, vooral doorgaan :arrow:
Vrgr,
Wilko
@ Gerard,
Het zijn warm witte leds en die stralen juist voldoende licht uit. Ik hou zelf ook niet van dat koude felle licht. Op zithoogte zie je wel de individuele leds onder de luifel branden, maar dat is niet storend.
@ Michel,
Ik ben ook erg tevreden met het resultaat. Dit is precies wat het station/perron nog nodig had! En ik kan er zelf ook met veel plezier naar kijken.
@ Barry,
Eigenlijk ging dat verrassend simpel. Led strip met plakrand op maat knippen en zorgvuldig tegen het dak van de luifel plakken en klaar :).
@ Wilko,
Excuses, ik ben slechts een goedwillende amateur :o). Ik zie soms nog veel mooiere banen, waarbij je twijfelt of het echt of model is.
Ach iedere man zit toch wel eens met groeiend verlangen sprakeloos te genieten. Of dat altijd voor treintjes geldt weet ik niet >:-D.
Groeten,
Wico
Ha Wico
Met de verlichting van je station geef je dit grote gebouw een passende uitstaling op je baan.
Succes, plezier met de uitbouw van station gebied met de andere perrons.
Hi Wico,
Prachtig gedaan alleen, volgens mij, nog iets te fel. Maar ach anderen vinden het goed.
Eventueel een DC-DV step-down converter ertussen dan kan je het instellen.
groet
Harald
Citaat van: Wico op maandag 22 november 2021, 18:43:52
@ Wilko,
Ach iedere man zit toch wel eens met groeiend verlangen sprakeloos te genieten. Of dat altijd voor treintjes geldt weet ik niet >:-D.
Zeker niet Wico, ik kan ook genieten van mijn verbeelding bij Noch poppetjes >:-D
Vrgr,
Wilko
@ Erik,
En die passende uitstraling daar was ik naar op zoek. Ook de reden waarom ik alle vensters verlicht heb gelaten. Misschien niet reëel, maar het geeft wel de gewenste grandeur van zo'n groot station goed weer :thumbup:.
@ Harald,
Bedankt voor je advies, in de praktijk is de uitstraling voor mij volledig naar tevredenheid (dat anderen dat ook vinden is slechts een bonus :D).
@ Wilko,
Ieder zijn ding, maar een levendige fantasie help wel :o).
Groeten,
Wico
Heerlijk licht, Wico :thumbup:
Lijkt me ook mooi, als je met je neus op de rails ernaar kijkt :P
Grtz Tony
Tony,
Ik heb het geprobeerd met mijn neus op de rails, maar die puko's doen verrekte zeer en je ziet niks :o). Dat was dus geen succes. Daarna heb ik met mijn telefoon/camera een zo laag mogelijk standpunt ingenomen en dat leverde onderstaand verrassend plaatje op. Geen idee hoe mijn telefoon/camera tot dit lichtspel is gekomen, maar het ziet er wel grappig uit :P.
Groeten,
Wico
Ik schreef alleen over de rails of heb jij zo'n lange neus dat je de puko's raakt ?
( :D)
Maar zonder gekheid, dat ziet er flitsend uit.
Kun je nagaan, hoe dat straks met nog meer verlichte perrons er nog voor gaat uitzien :P
Grtz Tony
@citaat @citaat
Prachtige foto Wico. :thumbup:
Groet Michel
Jeetje Wico, ik heb anderhalve week niet op het forum gekeken. Je perrons en station gaan als een trein :D 8o. Wat een groot ding en wat een bak met licht, maar hartstikke netjes en het past zeer goed bij elkaar! De folie ' op de gok' heeft goed uitgepakt :thumbup:
Hier ga je een hoop plezier van beleven :thumbup: :thumbup:.
Van welk merk zijn de hekjes die je aan de achterzijde van de perrons plaats waar de preiser 'eraf' kunnen lopen?
@ Tony,
Ook voor de twee andere perrons liggen de led strips al te wachten. Maar ik moest van jou eerst de flats gaan plaatsen O:-D.
@ Michel,
Die foto is meer geluk dan wijsheid :?. Blijkbaar zorgt de reflectie van de leds op de rails voor dit effect.
@ Silco,
De hekjes zijn overschot van andere bouwsets van Faller. Ik heb even gezocht maar ze zijn ook los te koop: Faller 180403 (laat je niet misleiden door het plaatje op de voorkant van de doos).
Groeten,
Wico
Mooie foto's heb je weer geplaatst.
Echter de reflecteren op je perron.
Is dat wel juist? of Juist de bedoeling.
Of heeft het te maken met de licht inval van de camera etc.
@citaat @citaat Heel goed, Wico !
Vergeet ook het eerste stuk Zwitserse Berg niet O:-D
Grtz Tony
B) Geinige foto zo met die lichtspeling, het geeft een bijzonder effect. :thumbup:
Zo komt de grandeur van het station nog beter tot zijn recht. B)
Dirk-Jan
:o) N.B. Hoe gaat het met je neus? :D
@ Tony II,
Als je de laatste foto bedoelt, dan is dat een "fata morgana" veroorzaakt door mijn telefoon. Je ziet het lichteffect wel, maar het is er niet :?.
@ Tony,
Aan de Zwitserse berg wordt inmiddels gewerkt. Het wordt een onorthodoxe bouwwijze, waarbij ik met de top begin 8o.
@ Dirk-Jan,
De foto's laten een blijvende indruk achter, de puko's gelukkig niet :o).
Groeten,
Wico
-WICO,
Wat is "onorthodoxe"? Alleen wandelen en/of bergbeklimmen geschiedt aan de voet van een berg. De kabelbaan brengt je vrijwel direct bovenaan en daarna gaat het met skieen bergafwaarts (kan trouwens ook met wandelen). Maar skieen gaat het niet worden, dan rest alleen maar het bergwandelen dalwaarts. Is met voor de man (op leeftijd), die met zijn speciale Zwitserleven Gevoel bezig is.
Dus kwestie van makkelijk starten en je laten 'vallen' naar beneden tot in het dal!
Bij jou gaat het een kolosale berg worden, die de (spiraal)rails verbergt. Ja, wie het 'breed' heeft, laat het ........
Veel bouwplezier, maar die flats ook niet vergeten, hoor! Jij hebt nog heel wat tijd te verbrengen in jouw treinkamer/zolder!
Gerard,
Aan de spiraal ga ik nog niet beginnen hoor. Dat wordt in de verre toekomst pas echt een bere-klus! Daar heb ik ook nog wel leuke ideetjes voor :P. Nu wordt alleen de eerste bergflank opgetuigd waar de flats op komen te staan. Ook leuk, maar iets kleinschaliger :).
Groeten,
Wico
De laatste bewegende beelden in dit topic dateren van 1 september, want door de bouw van het stationsgebied ligt de dienstregeling volledig stil 8o. Ik sta dus al een tijdje droog en dan gaat het kriebelen ... Gelukkig hebben we dan altijd de filmpjes nog. Dus voor jullie (maar vooral voor mezelf :D) wat beelden uit de nog niet zo oude doos.
https://www.youtube.com/watch?v=XxITM9AW_z0&t=7s
Groeten,
Wico
-WICO,
De "ouwetjes" doen het nog prima. Het 'stof' is eraf! Er gaat zonneschijn komen in Donnerwetter. Ook daar wordt de laatste maand van dit jaar goed ingeluid. Maar we hebben nog een maand te gaan. Er komen nog heel wat verrassingen in de hoek van de flats naast de berg te zien. Het gaat spannend worden! Ja, dat wisten we al! De 'Meester' is wakker geworden en gaat verder! Het werk moet tenslotte niet dit jaar nog af te zijn. Neen, daar zetten we er nog flink wat aanvast! Waar 'lijm' al niet goed voor kan zijn!
Het was een feestelijk gezicht bij de start van de nieuwe maand!
Via het forum kwam ik er achter dat bij Miniatur Wunderland verschillende modelautootjes flink in de aanbieding zijn. Dus rap gekeken en zelf ook wat mooie modelletjes van Herpa, Wiking en Schuco aangeschaft voor weinig. Beetje beperkt qua merkkeuze, maar dat mag de pret niet drukken :P.
Groeten,
Wico
Had je ze daar beter niet even op kunnen halen Wico :D ik weet niet of je daar al eens geweest bent maar je kijkt je ogen uit.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Is dat een aanschaf voor de nog ontbrekende garage in Donnerwetter Alm? Daarom staan die in de ondergrondse parkeergarage van de nog te plaatsen flats. Staan 'ze' in elk geval veilig en vooral droog!Het zijn zeker wel hele schone modelletjes; ook eens een 'koopje'!
Fraaie bolides zijn er bij je binnen gekomen Wico. :thumbup:
Die gaan vast een mooi plekje krijgen op de prachtige baan in wording.
Groet Michel
Mooie aanwinsten, en inderdaad voor leuke prijzen zie ik :thumbup:
@ Peter,
Ik ben er nog nooit geweest, maar Miniatur Wunderland staat voor volgend jaar op de planning :).
@ Gerard,
Zulke fraaie bolides verstoppen we natuurlijk niet ondergronds. Die mogen strak in het volle daglicht staan te pronken :P.
@ Michel,
Die Zwitsers kennen een hoge levensstandaard, daar horen dus ook serieuze auto's bij :D.
@ Barry,
Voor die prijs kon ik ze in elk geval niet laten liggen. Het zijn ook (grotendeels) actuele modellen, dus geen afdankertjes of zo.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Mooie aanwinsten en nog even je filmpje terug gekeken.
En ik ben abonnee nummer 500 :)
M.vr.gr. Erwin
Erwin,
Mooie (maar bescheiden) mijlpaal :D.
Groeten,
Wico
Hoewel ik mijzelf met hart en ziel inzet voor de uitgave van de WOSA kalender, zal een plaatsje op die kalender voor mij altijd een droom blijven. Ik heb hier nog nooit een inspecteur gezien, en eigenlijk begrijp ik dat wel. Er vallen in Donnerwetter Alm nou eenmaal bar weinig WOSA punten te scoren. Gelukkig biedt de 3-rail kalender een mooi alternatief, dus heb ik ook dit jaar weer een foto opgestuurd.
En of het nu ligt aan een schitterende opname of een gebrek aan een beter alternatief dat weet ik niet, maar feit is dat de maand juni wordt opgeleukt met een foto van mij (niet van mezelf dus, maar gemaakt door mij :o)).
Alle reden dus om (ook) deze kalender aan te schaffen, doe je het niet voor mij (wel jammer 8o) doe het dan voor de Stichting 3rail die elke financiële bijdrage goed kan gebruiken :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vorig jaar viel je ook al terecht en verdiend in de 3railkalenderprijzen, Wico :P
En als je op jouw manier doorknutselt, sta je er volgend jaar weer in. ( Mits je de steekpenningen niet vergeet O:-D )
Wat de Wunderbare PKW's betreft; waar blijven -naast de luxe bolides- de stinknormale Opeltjes van het Zwitsere Voetvolk ?
Der moet straks ook wat bij de plattenbauflats geparkeerd staan :D
Grtz Tony
Tony,
Ik blijf gewoon mijn best doen en dan zien we volgend jaar wel weer :).
Wat betreft de standaard bolides ben ik afhankelijk van wat er op de markt is/komt voor periode VI. En daar zitten weinig doorsnee modelletjes tussen. Het is vooral VW, Audi, BMW en Mercedes wat de klok slaat (in elk geval bij de mij bekende producenten). Trouwens VW's zijn toch letterlijk auto's voor het volk (zelfs de good old kever zit er bij, al heet hij nu dan "VW Beetle Cabrio") :D. En ach en ik hou wel van mooie auto's dus ik stoor me er niet zo aan :P.
Groeten,
Wico
Norev en Brekina brengen ook leuke spullen uit. Die niet altijd van Duitse automerken zijn..
Barry,
Klopt helemaal, probleem is alleen dat ze zich vooral richten op historische modellen terwijl ik op zoek ben naar actuele modellen die passen in het tijdsbeeld van Donnerwetter Alm.
Misschien moeten we er maar een challenge van maken (volgens mijn kleindochters is dat erg in tegenwoordig ;)). Dus wie vindt het eerste 1/87 model van één van onderstaande auto's in de actuele uitvoering:
- Opel Corsa/Astra/Mokka
- Ford Fiesta/Puma/Focus
- Toyota Aygo/Yaris/Corolla
Antwoorden mogen in dit topic. Voor de winnaar oneindige dank en eeuwige roem :D
Groeten,
Wico
Kijk hier eens, Wico ;
https://www.herpa.de/de/Miniaturmodelle/opel-zafira-022729?key=meriva+opel&__src=search&__pos=34
Grtz Tony O:-D
Hoi Tony,
Tis een Opel, dus tot zover prima. Maar helaas geen bonuspunten want dit is zeker niet de laatste versie van de Zafira. En dat model is inmiddels helemaal uit productie dus die telt niet mee :O.
Ik weet het ik ben kritisch (en geen Opel fan :o)).
Groeten,
Wico
Het Zwitserse voetvolk rijdt wél 2e hands hoor, Wico :D
Dat je geen Opel fan was, vermoedde ik al :-)
Ik was het ook nooit, maar als secondhandman die ouwe lorren als laatste op rijdt, rolde ik na 2 Passats vanzelf in Vectra 1, Vectra 2, Zafira en nu Meriva.
Die laatste stuurt trouwens als een scheermes.
Ik koop al jaren bij dezelfde garage en als er iets anders moet komen, kies ik uit wat er dan voorhanden is.
Frau Tony moet hem groot genoeg vinden en als ik er fatsoenlijk in kan zitten is de deal altijd snel rond :P
Je hebt groot gelijk dat je die wagens kiest, die je het meest aanspreken. Doe ik ook O:-D
Ik stang je maar wat, maar dat wist je vast al.
Herpa heeft overigens wel veel keuze aan moderne bolides.
Grtz Tony
( die nog één maand actueel van zijn eerste WOSA-kalender mag genieten :thumbup: )
Tony,
Wees niet bevreesd, er is voldoende tweedehands materiaal aanwezig in Donnerwetter Alm voor het voetvolk (inclusief Opel Kadett en Opel Vectra). Het komt alleen niet op de foto's want staat meestal ondergronds in de parkeergarage :D. Oudere Opels hebben wel wat, zeker de sportievere modellen zoals de Opel GT, Opel Mantra, Opel Kadett C Coupé. Van de huidige modellen ben ik wat minder gecharmeerd, maar dat is puur persoonlijk. En ik hou van mooie auto's, die meestal voor mij financieel niet haalbaar zijn. Door ze op de baan te zetten, kan ik er dan toch van genieten. Het is een beetje hobby in de hobby zullen we maar zeggen :P.
Wat betreft het stangen en plagen: vooral doorgaan ... :thumbup:. Zo houden we het leven en de hobby een beetje luchtig!
En gelukkig ligt de WOSA kalender 2022 al op je te wachten. Niet zo mooi natuurlijk als de eerste uitgave, maar hij komt in de buurt :).
Groeten,
Wico
@citaat
Waar blijven die twee-deurs-modellen dan? :-)
Ik vind het zoeken en verzamelen van treinbaanauto's ook erg leuk, Wico :P
Van de echte snoepjes geniet ik net zoveel als van de treintjes.
Ik koop ze zogenaamd voor Carl & de Twins O:-D
Het zijn er onderhand zoveel, dat er tijdperkmatig niks meer van klopt :D
De straten waren nagenoeg leeg in die tijd en wanneer we met pa en ma naar Düsseldorf of Mönchengladbach of Eindhoven reden om te winkelen, konden we in het centrum makkelijk de auto kwijt.
De auto's van ons tijdperk vind ik niet meer zo spannend, ze lijken zoveel op elkaar dat ik naar het merklogo moet kijken, om te weten wat het nou precies is.
Al was dat in vroeger tijden voor het gros van de wagens natuurlijk ook vaak zo.
Mijn WOSA kalender 2021 is overigens nog in mint condition; die wordt gekoesterd, maandelijks afgestoft, niet beschreven en hangt uit het directe zonlicht B)
Grtz Tony
Tony,
Tis een treintjesforum dus ik doe het met één foto. De trots van mijn vader medio jaren 60 (een spliksplinternieuwe Opel Kadett B ) :P. Luxe uitgevoerd met rechterspiegel, autoradio en mistlampen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Toppie !
En mét snelle lampen :D
Ha, auto's, leuk. Zelf heb ik ook zo een Kadett gehad, begin jaren zeventig. Zelfde uitrusting als op jouw foto, alleen was die wit.In totaa lheb ik ooit drie Opels gehad. De eerste was een Olympia Rekord, de eerste Rekord dus eigenlijk. Mijn tweede auto ooit, toen had ik er nog niet zo'n kijk op. Daarna veel bijgeleerd. De tweede Opel was dus die kadett en in 1990 Heb ik een splinternieuwe Omega Caravan gekocht. Daar heb ik een spijt van gehad. Drie Opels en drie keer niks.In de vroege 80ér jaren heb ik een tijdje een Ascona mogen rijden als vervanging van mijn eigen Toyota. Was ook een bak van niks. En mijn laatste werkgever in Nederland had een dikke Vectra waarmee ik een dienstreis mocht maken. Gaspedaal diep intrappen en dan rustig afwachten of er beweging in wil komen. Man, man wat een zooi die Opels. Nu heb ik laatst ergens gehoord dat Opel is overgenomen door PSA. Die kunnen verrekt goeie motoren bouwen dus misschien is er nog licht aan de horizon.
Henk,
Auto's zijn zeker leuk :thumbup:. Ik zit regelmatig op diverse sites de mooiste voitures samen te stellen ;). Zoals mijn vrouw zegt: "Als jij een auto koopt, zit je de volgende dag alweer te denken aan de volgende." :favorite:.
Opels zijn aan jou duidelijk niet besteed :D. Ik ben al jaren een tevreden VW rijder. Maar heb in het verleden ook heel gelukkig in een lease Toyota Avensis rondgereden.
Verdere discussie over goede en/of slechte auto's maar op het autoforum :P.
Groeten,
Wico
Maar weer terug naar de treintjes, of beter de scenery. Ik ben begonnen met de westflank van de Klebberklammergipfel. Hierop komen straks de flats te staan, maar vanwege de bereikbaarheid ben ik begonnen met het bovenste deel dat achter/boven de flats komt. Hiervoor heb ik de nodige reststukken XPS plaat samen gekit en vervolgens ben ik los gegaan met de draadsnijder, rasp en stanley mes. Zoals gewoonlijk heb ik wel een beeld in mijn hoofd, maar het eindresultaat wordt altijd anders :? Het is gelijk ook een proefstuk voor als ik in de toekomst het grote bergmassief ga maken.
De foto's zijn misschien nu nog wat verwarrend, maar dit deel wordt links van de spiraal geplaatst. Het zwarte deel komt straks tegen het schuine dak. De bedoeling is om een klein stukje bergweide over te laten gaan in dichte begroeiing naar achteren toe. Ook de bergwand zal grotendeels onder het groen verdwijnen. Over verdwijnen gesproken: als dit deel straks op zijn plek staat en de flats zijn ook geplaatst, dan zie je er niet veel meer van. Een beetje prutsen en knoeien kan hier dus niet veel kwaad ;). De basis is nu klaar en wordt vervolgd ...
Groeten,
Wico
-WICO,
Veel suk6 met het afmaken van jouw "Kkg"! Denk vooral aan de struktuur van hoe het er allemaal uit gaat zien en hoe het moet worden vanuit jouw gedachten. Is een heerlijk karwei om de juiste weg te gaan vinden al die rommel van materialen, diue ervoor nodig zijn. Dit wordt het leukste wat er is. Wordt zeker een spektakelstukje in Donnerwetter! Doorgaan, Wico, en de dagen worden steeds langer dus de resultaten zullen zich meer en meer gaan aftekenen. Suk6! 8o 8) :O
Ik geef even een locje onderhoud want die was er aan toe kijk daarna even op het forum en Wico heeft er weer een prachtige update opgezet. :) :thumbup:
Dat ziet er al veel belovend uit en ik en ja ik denk menig ander forumlid kijken alweer uit naar de volgende update.
Succes met de verdere scenery handelingen. :thumbup:
Groet Michel
@ Gerard,
Volgens mij gaan er vierentwintig uur in een dag en dat is al jaren zo >:-D. Maar ik ploeter lekker door en het resultaat is voor ons allemaal nog een verrassing :D.
Over verrassing gesproken, er komt een kerstcadeau deze kant op via de post. Het is wel een SBB model maar niet in het bekende blauw met rood 8o.
@ Michel,
Er wordt aan gewerkt, dus de volgende update zal niet lang op zich laten wachten :P.
Groeten,
Wico
Ik denk dat het straks als het op zijn plaatst staat heel anders zal overkomen en het duidelijker zal zijn hoe het moet gaan worden.
Dat lijkt wel een stukje Taunusgebergte, Wico :P
Ik heb al/wel een idee, hoe dat eruit gaat zien straks en wacht intussen onrustig af O:-D
Grtz Tony
Citaat van: Wico op maandag 06 december 2021, 19:12:06
Over verrassing gesproken, er komt een kerstcadeau deze kant op via de post. Het is wel een SBB model maar niet in het bekende blauw met rood 8o.
Ik heb benieuwd Wico.
Spannend heel spannend.
Groet Michel
@ Tom,
Dat klopt helemaal, maar op deze manier is het bouwproces het beste in beeld te brengen.
@ Tony,
Een Ford Taunus 12M die heeft mijn vader ook nog gehad :D. En sweet dreams ...
@ Michel,
Als jij locs blijft kopen, dan kan ik natuurlijk niet achter blijven :P. Het begon te kriebelen en dan weet je het wel!
Groeten,
Wico
Leuk om te zien hoe je eerste rots vorm krijgt.
Mijn ervaring is dat er heel wat kleurtjes , laagjes, brushes nodig zijn om extra effect toe te voegen.
Succes met vervolg.
Erik,
Dat klopt helemaal, al zal driekwart van het oppervlakte onder enige vorm van groen verdwijnen. Ik heb een krat vol groenvoorziening dus dat moet wel lukken. Nu de basis staat gaat het leuke werk beginnen :).
Groeten,
Wico
Het kwam net te laat voor de Sint, maar ruim op tijd voor de Kerstman :P. Ik heb al van alles in Donnerwetter Alm rijden, maar één ding ontbrak nog: een echte stomert. En laat ik nou toevallig op het forum een heel leuk lokje te koop zien staan met een set bijpassende wagons voor een mooie prijs. Dus daar hoefde ik niet lang over na te denken :).
De SBB Historic collectie in Donnerwetter is vandaag uitgebreid met een SBB Eb 3/5 (Habersack) uit de jaren 50 van de vorige eeuw. Het is de Märklin 37136, die al een tijdje op de markt is, maar vandaag in nieuwstaat uit de doos gekomen. Het bijpassende setje wagons is de Märklin 48809 met drie goederenwagons. Vanwege de lopende bouw activiteiten kan er helaas geen rondje worden gereden, maar een paar foto's zijn gauw gemaakt.
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Gefeliciteerd met je jongste aanwinst.
Prima aanvulling voor je historic afdeling.
Heel veel plezier hiermee.
-WICO,
Ja, dat lokje van de SBB HISTORIC ontbrak nog aan jouw verzameling! Dat wordt de komende jaren dus op "Erlebnistage Donnerwetter Alm" feest vieren met dat mooie materiaal! Dat belooft heel wat moois!
Suk6 ermee en nu snel jouw zolder daarvoor gereed maken!
Is dit je eerste stoomloc wico?
Ondanks dat ik ook diesel en elektrisch tractie heb weet ikzelf uit ervaring, dat het meestal niet bij één stomer blijft namelijk :P hahaha, is gewoon zo mooi om te zien rijden, ook in het echt trouwens :favorite:
-WICO,
Via mijn CH-vriend Rudolf H. (onderhoudsdienst Bahnpark Brugg) heeft mij gewezen op de navolgende YT-film:
http://www.youtube.com/watch?v=Zi3SRyF7Flo
Veel kijkplezier!
@ Erik,
Bedankt! In al zijn eenvoud en soberheid is het best een leuke loc. De set goederenwagons maakt het af (al ga ik wel op zoek naar een paar extra wagons).
@ Gerard,
Ja ik heb al een heel programma voor de Erlebnistage in Donnerwetter in mijn hoofd zitten. Alleen eerst nog even het stationsgebied inclusief historisch emplacement afbouwen O:-D.
@ Barry,
Een modelbaan is eigenlijk niet compleet zonder stoomlocomotief. Ook op mijn oude baan had ik een DB stoomloc, maar die is verkocht toen ik aan mijn nieuwe baan begon.
De Zwitsers hebben gelukkig niet zoveel keus als de Duitsers qua stoomlocomotieven dus veel meer zullen er niet bij komen (de historische sporen staan ook vol :?).
@ Gerard,
Niet teveel van die mooie foto's en filmpjes aub. Nog even en ik ga die ouwe zwarte meuk nog leuk vinden ook :o).
Groeten,
Wico
Heel mooi Gerard!
Kijk eens aan, Wico ! Een ouderwets Zwart Zwitsers Naaimachientje !
Mooie speciale blikvanger straks, tussen al die nieuwerwetse stroomvreters. Ein Leckerli :P
Het is ook leuk om daar ( op beurzen ) nog meer passende wagens bij te zoeken.
En wie weet, ooit nóg zo'n stoomvretertje :D
Grtz Tony
Tony,
Met een mondkapje op een beurs zie ik helaas niet zitten, dus gewoon even geduld en dan komt alles goed. Volgens mij heb ik ook nog wat in een doos liggen. Morgen maar eens zoeken :).
Ondertussen ook lekker verder geknoeid aan de bergflank. Nog niet klaar, maar even een smaakmakertje zo op de latere avond :P.
Edit: blauwe lucht toegevoegd :D.
Groeten,
Wico
Wauw, erg mooi, dat smaakt naar meer :P
@citaat @citaat Op het bovenrandje achtergrond na, is de illusie compleet, Wico !
Dat is een echte Zwitserse berg geworden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Als dit een voorproefje op de rest is.............................
Grtz Tony
@ Hans,
Er komt ook meer want het is nog niet af ;).
@ Tony,
Bovenrandje gelijk maar even weggewerkt voor de illusie :P. En dit is een geslaagd proefstuk, al zeg ik het zelf. Dus inderdaad een voorbeeld voor de toekomst ...
Groeten,
Wico
Niet stiekem echte foto's posten Wico :)
Vrgr,
Wilko
Wico,
De SBB Historic collectie heeft een fraaie aanwinst weten te bemachtigen voor hun collectie.
Wat een prachtig stoomlocje de kleur is zeer mooi hij is zo mooi dat hij zelfs hier in Michelstadt mag rijden hoor tussen al het moderne Zwiterse materiaal. ;)
De fraaie SBB stoomloc gaat zeker een blikvanger worden op het stukje terrein waar de Historic gedeelte komt te staan de vele fotograven zullen zich verdringen om het perfecte plaatje te maken.
En de bergflank is zeer zeer geslaagd en wat er ook al geschreven is dat beloofd veel voor de toekomst.
Langzaam aan komt je baan tot leven en zal de sfeer alleen maar toenemen.
Succes met de rest van de sceneryactiviteiten maar dat gaat kijkende naar het behaalde resultaten alleen maar goed komen.
Groet Michel
@ Wilko,
Ik zal het nooit meer doen :o).
@ Michel,
Bedankt voor de uitnodiging om ook in Michelstadt een rondje te komen rijden :thumbup:. Wanneer er een stoom festival wordt georganiseerd komen we zeker langs :D.
Groeten,
Wico
Zo Wico, dat ziet er niet verkeerd uit :thumbup:. Stiekem bij iemand op cursus geweest :)
B) Dat is een hele mooi stoomlok die je erbij hebt.
:o) Lekker veel laten rondtuffen, dan kan al die zwarte roetuitstoot het Zwitserse landschap een beetje doen verlevendigen.
En die blinkende autootjes wat minder laten blinken. :D
En je stukje berglandschap ziet er wel erg goed uit, dat beloofd wat voor het hele landschap, erg mooi. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dirk-Jan
@ Dirk,
Een cursus heb ik niet gevolgd; wel de nodige filmpjes op YouTube gekeken. Op mijn vorige baan al de nodige ervaring opgedaan, en nu weer een stapje verder qua ontwikkeling en uitvoering :).
@ Dirk-Jan,
De stomer zal heus zijn historische ritjes gaan maken, de autootjes maak ik daarna dan wel weer schoon. Blijft een proper volkje die Zwitsers, dus ik wil geen klachten :o).
Ik ben zelf ook erg tevreden met dit proefstuk. Door mijn "trial and error" manier van werken is het resultaat altijd anders dan wat ik in mijn hoofd heb. Maar in dit geval is het wonderwel geslaagd :P.
Groeten,
Wico
Prima rotswandje :thumbup:
Niks mis mee :D.
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Die Zwitserse loc is een mooie locomotief. Hij rijdt ook erg goed. Ik heb dezelfde loc en daarover heb ik een vraag die ik je hier wil stellen, als dat mag. In de doos zit een plastic zakje met reserveonderdelen. Dat setje is bij mij niet compleet. Uitgerekend de gekromde beugel aan de voorzijde van de loc - twee stuks - ontbreekt bij mij. Is dat bij jou ook het geval? Ik heb dat bij M* nagevraagd, maar die reageren niet.
Petrus
Hoi Petrus,
Die twee beugels zitten bij mij gewoon op het model en niet bij de reserveonderdelen. Het setje dichte reserveonderdelen bevat vier remslangen en twee kopen staafjes ("kolbenstangenschutzrohr"). In het bijgeleverde boekje van de 37136 wordt alleen de montage van de remslangen aangeduid met een afbeelding. Bij de 37137 ook de montage van de koperen beschermbuis cilinderstang.
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Dank voor je snelle antwoord. Mijn versie (M*37131) heeft als reserve wél de achter-beugels bijgeleverd (vier stuks maar liefst). Vandaar mijn vraag.
Petrus
Niet stiekem een aantal stappen (lees: foto's) overslaan Wico >:-D. Nu mis ik de clou; hoe kom je van dat grove werk met tempex op het eindresultaat?
Volgens mij missen er nog een paar tussenstappen....
@citaat
Lijm en snelheid, en dus geen tijd om foto's te maken ? :) :D
@ Gertjan,
De foto's heb ik hoor, maar nog geen tijd gevonden om ze te publiceren. Maar dat maak ik nu goed!
@ Barry,
Bijna goed, druk met van alles :).
Groeten,
Wico
Voor alle volgers en lezers die misschien zelf ook wel eens een mooi rotswandje willen maken heb ik even wat foto's op een rij gezet. Belangrijke les vooraf: vooral lekker knoeien en niet te nauwkeurig willen werken. In de natuur zijn nauwelijks rechte lijnen te vinden! En vaak is de werkelijkheid uitbundiger dan onze fantasie :idea:.
Uitgangspunt is een Noch hardschuim rotswand + XPS plaat resten. De Noch rotswand heb ik dit keer in zijn geheel gebruikt, maar laat zich ook heel makkelijk (in delen) snijden en bewerken.
Op de tweede foto heb ik links en rechts nog wat extra rotsen toegevoegd uit XPS en vervolgens met de draadsnijder en Stanley mes de rotsen verder vorm gegeven. Daarna alles in de standaard grijze acrylverf gezet. Zo krijg je een mooie gelijke basis. Ik was wel iets te vroeg met de grijze verf, want ik moest de rotsen nog detailleren :?. Foutje, bedankt!
In de derde stap dus eerst de rotsen in de XPS verder gedetailleerd. Gewoon met een Stanley mes beetje hakken en snijden (hou het verloop van de rotsen in één hoofdrichting). Tip: strooi/lijm een deel van het snijdsel en zaagsel op richels etc. voor gratis extra fijne details. Daarna het geheel met sterk verdunde Woodlands Earth Colours "Slate Grey" bewerkt. Simpel waterdun met een brede kwast alles onder smeren. Zo komen alle details in de rotsen beter tot uiting en krijgt het geheel een wat donkerder uitstraling.
Vervolgens natuurlijke kleuren met Woodlands Earth Colours "Stone Grey" en "Yellow Ocher" aangebracht. Stone Grey geeft wat groene ondertonen, Yellow Ocher meer geel zoals de naam doet vermoeden. Onverdund opbrengen in lijn met het verloop van de rotspartijen. Opnieuw: niet te netjes werken! Als laatste belangrijke behandeling dry-brushen met witte verf. Met een bijna droge kwast heel licht witte accenten aanbrengen op de randen van de rotsen. Ik vind het altijd nog verbazingwekkend hoe dan de rotsen tot leven komen.
En als kers op de taart het groen aanbrengen. Onderaan het grove "Bushes Forest Blend", naar boven toe overgaand in "Underbrush Forest Green" beide van Woodlands. Lijmen met houtlijm; om volume te krijgen soms meerdere lagen op elkaar. Tip/truc: groen dik aanbrengen en dan valt/rolt een deel naar beneden op richels en in spleten. Dit lekker zo laten en eventueel met wat extra lijm vastzetten. Zo krijg je een veel "natuurlijker" geheel! Als laatste van boven af de nog kale delen delen bestrooien met Woodlands "Fine Turf Weeds" voor de fijne groen details. Voor extra hechting spuit ik dan de hele boel nog in met Haft & Fixier spray van Noch.
Er zijn vast nog vele andere wegen om dit resultaat te bereiken, maar zo doe ik het :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Dat is idd wel een mooie stomer die bij jou is binnengekomen.
En dan die rotswand.... :thumbup: :thumbup: :favorite: :favorite: :thumbup: :thumbup:
Men zou zeggen dat je ergens in de bergen een foto genomen hebt zo realistisch ziet het er uit.
Dank voor de tip hoe jij het aanpakt om het groen aan te brengen.
Deze tips ga ik zeker onthouden. Ik heb er zelfs een linkje van gemaakt en zo in mijn eigen encyclopedie opgeslagen zodat ik het snel kan terugvinden als ik het nodig heb.
Grts Freddy
Hoi Freddy,
Nee het is geen foto, maar het resultaat van een paar avondjes knoeien. Foto's gebruik ik wel altijd als inspiratie; vaak via internet, soms eigen werk :D.
En ik voel me vereerd dat ik een plekje in jouw encyclopedie heb verdiend :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wico, bedankt voor de snelcursus rotsen maken. Dit is binnen kort ook mijn taak in Marceltal.
De rotsen zien er akelig echt uit met fijne details. Als dit de norm is voor Donnerwetter Alm dan ziet het er goed uit.
Luc
Luc,
Het scheelt dat ik een Noch hardschuim rotswand als uitgangspunt heb genomen. Die geven een zeer gedetailleerde rotstructuur. Deze had ik nog liggen, dus zonde om niet te gebruiken. Voor de verdere bouw zal ik het doen met XPS en gegoten gips rotsen. Kijken of ik het dan ook zo mooi kan afwerken :).
Groeten,
Wico
Je zou ook nog een drybrush met wit of licht grijs met een platte kwast er over kunnen doen. Dit geeft nog meer diepte.
Bas,
Daarom schreef ik al: "Als laatste belangrijke behandeling dry-brushen met witte verf. Met een bijna droge kwast heel licht witte accenten aanbrengen op de randen van de rotsen. Ik vind het altijd nog verbazingwekkend hoe dan de rotsen tot leven komen."
We zijn het dus helemaal met elkaar eens :D.
Groeten,
Wico
@citaat Na een tip van Martin Welberg gebruik ik tegenwoordig geen wit meer voor het drybrush maar een lichte huidskleur van Vallejo. Verbazingwekkend wat het resultaat is, minder hard dan het koude wit.
Hallo Tom
welk nummer van Vallejo is dit want daar heb ik ook wel intresse in
Groet Wim
@citaat Vallejo 70928. Gebruik wel een goede drybrush kwast en verf droogstrijken liefst op zwart karton tot er niets meer vanaf komt. Dan zit er nog voldoende aan de kwast voor de drybrush. :)
Citaat van: Wico op maandag 13 december 2021, 12:26:34
Daarom schreef ik al: "Als laatste belangrijke behandeling dry-brushen met witte verf. Met een bijna droge kwast heel licht witte accenten aanbrengen op de randen van de rotsen. Ik vind het altijd nog verbazingwekkend hoe dan de rotsen tot leven komen."
We zijn het dus helemaal met elkaar eens :D.
Ik zat nog te zoeken of er iets in die richting stond, maar niet gezien dus. Ik keek slechts in de laatste twee alinea's.
Ik heb bij mijn vorige baan gebruik gemaakt van elfenbein van noch.
https://www.noch.de/acrylfarbe-matt-elfenbein/61191/
https://youtu.be/IFbhHzAvjew?list=TLGGPXYv4pTRbuIxNDEyMjAyMQ
Hoewel het proefstuk met de rotswand een geslaagd resultaat opleverde, bleek bij plaatsing dat het optisch niet ging werken achter de flats. De rotswand kan ik ongetwijfeld later nog wel ergens anders inpassen, dus niet getreurd. Het vernieuwde inzicht dat het "op de helling te plaatsen" van de flats de hele diepte/hoogte werking van de Kleberklammergipfel weghaalt, vraagt om een andere oplossing. Daarbij laat ik de flats wel iets in hoogte verspringen, maar veel minder dan eerst gepland. Zo krijg je straks denk ik een wat betere verhouding/overgang tussen flats en naastgelegen berghelling.
Met dit inzicht ben ik nu begonnen aan de basis voor de flats. Zie de foto's voor een eerste impressie. Dan overval ik jullie straks niet met het eindresultaat :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Goed gedaan tot nu toe! Ja, het idee van jou staat nu op een hoogte verschil van telkens een dikte van de ondergrond. Om toch wat speels nog meer effect te hebben, zou ik de achterste flat toch nog iets hoger willen plaatsen. Dus nog een extra dikte van de plaat ertussen zetten. Maar alles moet wel kunnen met de plaats van het schuine dak van jouw tafel. Het is maar een voorstel. Ik kan niet kijken in jouw gedachtenspinsels. Effect wordt speelser en met de scenery erbij nog aantrekkelijker. Zeker om er te gaan wonen! :-) :-)
Gerard,
Een goede suggestie, die ik ook in gedachten had. Alleen kom ik dan met het schuine dak in de knoei 8o. Je zou denken ruimte genoeg daar op zolder, maar er zijn toch beperkingen ...
Groeten,
Wico
-WICO,
De achterste nog een kwartslag draaien? Geeft dat mogelijk iets meer ruimte richting plafond? Het blijft dus een kwestie van schuiven. Suk6!
Hi Wico,
Kun je nog iets laten zien van jouw experiment met die achtergrond van de rots. Mogelijk leren anderen (ik >:-D) daar nog iets van.
Of is/was het veel werk om die opstelling te maken?
gr. Gertjan
Citaat van: Wico op woensdag 15 december 2021, 15:01:07
Alleen kom ik dan met het schuine dak in de knoei 8o.
:o) Dakkapel laten plaatsen, geeft heel veel meer bouwruimte.:idea:
Jij meer bouw ruimte en lol, en wij ook meer kijkplezier. :D
(je portemonnee loopt er wel van leeg >:-D)Citaat van: Wico op woensdag 15 december 2021, 14:07:11
Dan overval ik jullie straks niet met het eindresultaat :D.
Dank u, zeer attent. O:-D
Dirk-Jan
@citaat
Dakkapel is super, ben er zelf ook heel blij mee, maar daar zit wel een aardig kosten plaatje aan ;) :D
Mijn schoonzusje had nog een offerte van 2 jaar geleden en vroeg nu opnieuw een offerte, nou de prijzen knallen de dakkapel uit...
Alles is echt x2 :(
Dus om het nu te doen om een faller flatje van €18 te plaatsen zou ik nu wel 2x nadenken 🤔
Je moet de scenery ook in verhouding zien, 3 cm hoger is in het echt al bijna 3 meter toch?
Al te hoog zetten krijgen de wegen rondom de flats een wel hele stijle helling
@ Gerard,
Voorlopig houd ik het zo. Denk dat dat het mooiste resultaat oplevert.
@ Gertjan,
Laten zien wordt lastig. Komt er op neer dat ik de opstelling te ver naar achter had gemaakt (tussen schuin dak en spiraal) wat resulteerde in een donker gat. Dat spoorde niet met het idee wat ik in mijn hoofd had. Nu komen de flats dus wat lager te staan en de berghelling komt er meer naast dan achter. Hopelijk wordt het straks met de foto's duidelijker :).
@ Dirk-Jan,
Ik denk dat ik mijn baan afbreek en in het tuinhuis een nieuwe kleinere opzet ga maken :o). Ben ik tenminste verlost van het schuine dak >:-D.
@ Barry,
Ons huis heeft voor al drie dakkapellen en achter nog een dubbele op de eerste verdieping, er komt er op zolder dus geen meer bij ;). Die is groot genoeg, alleen de fantasie is altijd nog groter :P.
Groeten,
Wico
Voortschrijdend inzicht, Wico :thumbup:
Beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald ;)
Je ziet het altijd pas echt als het er op proef gepast staat, maar dat wist je zelf ook al.
Het is een van de spannende facetten van onze hobby; je bedenkt wat, je ziet het in je hoofd al voor je, je begint eraan en als het er daadwerkelijk staat, is het plaatje toch anders dan je dacht en hoopte.
Dat gebeurt in de modelwereld net als in de grote. Het grote voordeel voor ons is, dat wij het relatief gemakkelijk aan kunnen passen wanneer we dat willen.
De gelijkmatig verspringende hoogtes passen wat mij betreft helemaal in het bouwkundig en strak landschappelijk denken van de Zwitserse planologen en architecten en de variatie komt straks vanzelf door het aangeplante groen.
Je nu nog overbodige rotswand is nu een goed bruikbaar decorstuk voor je hele baan in aanbouw geworden en zal uiteindelijk vast wel een passend plekje vinden.
Ik wens jullie ook alvast fijne feestdagen en al het wenselijke :P
Grtz Tony
Tony,
Ik had het niet beter kunnen verwoorden, je snapt het helemaal! Zeker wat betreft mijn laatste inzichten over flats en aan te brengen groen :thumbup:. Een kijken of we dit beeld in mijn hoofd wel om kunnen zetten in opnieuw een leuk stukje scenery :P.
Groeten,
Wico
Vandaag lekker bezig geweest met de basis voor de flats. De weg en parkeerplaatsen liggen er nu behoorlijk strak bij, die ga ik later nog wel wat vervuilen. En ook de bermen zijn voorzien van het eerste groen. Morgen verder met de greenkeeper en het struikgewas.
Groeten,
Wico
Wico,
Leuk gedaan zo de flats op verschillende hoogtes te laten staan geeft een leuk speeleffect vind ik.
De aangebrachte bermen geven meteen kleur aan het geheel en geven mooi de verschillende hoogtes aan.
Prachtige gezichtsbedrog de eerste foto's van de oppervlakte van het flats gebied want de laatste foto geeft de ware oppervlakte goed weer mooi gedaan mijn complimenten. :thumbup:
Groet Michel
Michel,
Ik kan natuurlijk van de flats ook celblokken maken ;). Paar bomen er omheen, bewakers erbij etc. Waar heb ik dat idee eerder gezien :D.
Groeten,
Wico
Misschien ter verbetering van het buurt contact in de bermen hier en daar een mooie trap aanbrengen van beton of hout.
Kunnen de mensen lekker makkelijk bij elkaar gaan borrelen of koffie drinken.
Tom,
Verdikkemes dat ik daar nou niet eerder aan heb gedacht 8o. De gegoten gips trappetjes liggen al tijden in een doos te wachten! Eens kijken of/hoe/waar ik die nu nog kan plaatsen.
Groeten,
Wico
Wat een mooie spulletjes weer bij elkaar :thumbup:
@citaat @citaat. Daarom denken wij af en toe een beetje mee.
Misschien gelijk dan naar wat trapleuningen zoeken, ik denk dat er toch wel wat Zwitserleven genietende pensionado's in de appartementen wonen en die worden natuurlijk met de jaren slecht ter been. ;) :)
:D :idea: Dan denk ik ook effe mee; naast de trap een rollator/rolstoelhelling.
Hup hup, mes in de helling en maak der wat van.
Dirk-Jan
Soms heb je zin om helemaal los te gaan op de details, en soms niet. Dus helaas voor Tom en Dirk-Jan, ik heb het dit keer bij een eenvoudige opzet en uitwerking gehouden. Komt bij dat het naastgelegen parkeerterrein al redelijk druk is, dus de rust en eenvoud om de flats zijn dan weer een mooi tegenwicht :P.
Dit keer dus ook slechts één preiserinnetje toegevoegd, van het rondborstige type zeg maar, op weg naar haar knalgele Mini. Want niks pensionado's hiero, deze appartementen zijn voor de yuppen, dinkies, urban heroes of hoe ze ook heten tegenwoordig. Woonplezier met uitzicht op de treinbewegingen, wie wil dat nou niet :D.
Natuurlijk is de boel nog niet af en ga ik nu de aansluiting maken met de Kleberklammergipfel (richting spiraal).
Groeten,
Wico
Prima natuurlijk, het is jouw baan en jij bepaalt of je iets met onze bemoeienissen gaat doen. :thumbup:
Prachtig weer!
:o) Hhmmm..... toch jammer je niks doet met die uitstekende tips van Tom en mij. :D
Citaat van: Wico op vrijdag 17 december 2021, 19:23:43
Soms heb je zin om helemaal los te gaan op de details, en soms niet
Ik wist dat Zeeuwen zuunig zijn, maar ze maken zich er ook van af met een Jantje van Leiden. >:-D :mrgreen:
Mmhhh... maar ik snap het wel, je hebt nog heel wat meters kale baan te bebouwen. :D O:-D
Dirk-Jan
Is allemaal weer mooi strak op z'n Zwitsers :thumbup:
Het is een sfeervol geheel geworden Wico nu de omgeving van de flats aangekleed is. :thumbup:
Mijn ochtend is door je update met een glimlach begonnen kijkend naar de vele leuke details zoals de buurvrouw die naar haar auto loopt de rode auto die achter de achterste flat verscholen geparkeerd staat mooi gedaan. :)
Bedankt voor het kijkgenot. :P :thumbup:
Groet Michel
@ Tom,
Klopt helemaal, en die trapjes gaan zeker nog ergens een plekje krijgen.
@ Sander,
Bedankt voor de complimenten, altijd welkom :).
@ Dirk-Jan,
In een ander topic vroeg je je al af wie Co is; dan zal ik je maar even informeren over Jantje :D:
In "je ergens met een jantje-van-leiden van afmaken" zit een eigennaam verborgen: die van Jan Beukelszoon van Leiden (1509-1536). Jan van Leiden werd opgeleid als kleermaker, maar was ook koopman en herbergier. Hij werd in 1534 een van de leiders van de wederdopers, een zestiende-eeuwse religieuze groepering. De wederdopers vonden onder meer dat alleen volwassenen gedoopt mochten worden. Het Groot Uitdrukkingenwoordenboek van Van Dale (2006) vermeldt dat Jan van Leiden bekendstond als iemand met gladde praatjes. F.A. Stoett citeert een tijdgenoot van Van Leiden die spreekt van zijn "loos verciersel" ('loze praatjes') en zijn "schalck en gheveynst" ('sluw en onoprecht') karakter. Door deze slechte reputatie ontstond in de zeventiende eeuw de zegswijze het afleggen met Jan van Leyen, waarmee bedoeld werd 'zich ergens met een mooi praatje van afmaken'. In de twintigste eeuw is de betekenis 'glad, ontwijkend praatje' verschoven naar 'slordige, nonchalante manier'. Het liep overigens slecht af met Jan van Leiden: hij werd op 22 januari 1536 ter dood gebracht (bron: Genootschap Onze Taal).
@ Dirk,
Blijkbaar een stijl die me aanspreekt, want zo ontstaat het in mijn hoofd / met mijn handen.
@ Michel,
Leuk dat je de details (zoals de rode auto in de achtergrond) opmerkt! Niet alles is direct zichtbaar, maar door van positie te veranderen zie je weer nieuwe dingen.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het wordt wel een heel stil plekje! Zonder verlichting komen daar zeker de wat ongure types op af. Trouwens de huidige flats hebben zeker de afwatering binnenshuis zitten. Ja, modern is het wel! De volgende keer dat ik weer in CH ben zal ik zeker mijn ogen eens de kost gaan geven op wat details. Er staan daar genoeg huistypen waar het nodige nog van te leren valt. Natuurlijk komt er ook nog een lantaarnpaal te staan! Maar ik durf niet aan te dringen en wat ik gelezen heb in jouw topic wordt het steeds eenvoudiger!
Ik laat het maar hierbij :-(
Kleurrijk is het zeker en alle gordijnen zijn gesloten. Geen inkijkers!
Op naar de berg dan maar! Daar worden we vrolijk van! :-) :thumbup:
Gerard,
De flats zijn al van verlichting voorzien en dat vind ik voldoende. Zo krijg je ook weer een mooie overgang van het verlichte parkeerterrein naar de onverlichte berghelling. Daar is dus over nagedacht ;).
Ook Donnerwetter Ost zal in de toekomst geen straatlantaarns krijgen, ik vind het sfeervoller als er alleen licht uit de ramen van de huizen komt. En het scheelt ook weer in de euro's O:-D.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Wie zijn ogen goed de kost geeft, zal ontdekken dat er in het straatbeeld van veel woonwijken meestal erg weinig menselijke activiteit te bespeuren valt.
Dat is op veel modelbanen wel anders en dat begrijp ik best; er zijn zoveel leuke scenes te maken en het verlevendigt de baan aanzienlijk :P
Jouw keuze hier begrijp ik ook; dit is meestal de realiteit van de dag en het straalt rust uit.
Niet alles hoeft op een tekening van Jan van Haasteren te lijken, dat is ook een van de redenen, waarom ik nooit naar MiWuLa zal gaan O:-D
Ik mis wel een foto van de uitbreiding samen met het station, daar ben ik al een hele poos erg benieuwd naar.
NB; de betekenis van de uitspraken van D-J uit Alkmaar moeten in een ander licht worden bezien; "hij maakt het met een mooi praatje helemaal af " :D
Grtz Tony
Hallo Wico,
Gedisciplineerd volkje die Donnerwetter's, die vrije parkeerplaats naast de flats wordt niet misbruikt. :arrow:
In iedere 'stad' in de rest van de wereld worden dit soort parkeerplaatsen eerder bezet dan de betaalde.
Zeker als deze op zo'n korte afstand van elkaar liggen.
Daarom hulde aan jouw RechterCommisar (natuurlijk jij in hoogst eigen persoon).
Vrgr,
Wilko
@ Tony,
Opnieuw de spijker op de kop. Het stationsgebied is lekker druk bevolkt, de flats effe wat minder. Het is een soort buffer tussen de stad en de natuur. Als ik straks aan de andere kant Donnerwetter Ost aan ga pakken zal er daar weer wat meer reuring zijn. En aan de lange zijde van de baan zal in de toekomst bijna geen preisertje opduiken, daar heeft de vrije natuur de overhand. Alleen mooie lange slepen die door een groen berglandschap slingeren (wie zei daar "clubbaan" :P).
Die foto hou je nog tegoed, maar het is nu een beetje bende op de baan. Misschien morgen eens opruimen :idea:.
@ Wilko,
Alle bewoners hebben een parkeerpas en er wordt streng gecontroleerd 8o. De meeste aanwonenden parkeren hun auto trouwens in de ondergrondse garage aan de achterkant van de flats (helaas net van de tafel gevallen :o)).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 18 december 2021, 09:17:17
@ Dirk-Jan,
In een ander topic vroeg je je al af wie Co is; dan zal ik je maar even informeren over Jantje :D:
:o) Dank u voor uw uitgebreide uitleg over Jantje, maar dat wist ik ook al natuurlijk. :D
Daarom gebruikte ik dit als metafoor. :-)
:o) Zonder u natuurlijk direct te willen beledigen, ik zou niet durven. O:-D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Nou ja, ik wist het nog niet dus moest ik het opzoeken :?. En hou het maar bij indirect beledigen, dat kan ik nog net hebben (teer zieltje, zeker zo rond de feestdagen O:-D).
Groeten,
Wico
@citaat
Zie het als een kwinkslag, indirect beledigen zou ik ook nooit doen. O:-D
Ik hou natuurlijk rekening met uw tere zieltje, helemaal zo rond de feestdagen. O:-D
En de rest van het jaar ook natuurlijk. :D
Dirk-Jan
@citaat
Toch fijn dat er mensen zijn zoals u, die nog rekening houden met een ander (en mij in het bijzonder :o)). Dat zouden meer mensen moeten doen ... (dat eerste dan hè, niet mij in het bijzonder :o)).
Groeten,
Wico
Ik vind het superstrak zo, misschien wel tè strak! Dit is de sprookjeswereld van alles keurig netjes, maar dat is het in werkelijkheid zelden. Zolang je je treinen niet gaat weatheren kom je er waarschijnlijk wel mee weg ;)
Lekker gemakkelijk leunstoelcommentaar langs de zijlijn van iemand die zelf nog helemaal niet aan de scenery is toegekomen
@citaat
De één vindt een groezelig BW vol stomers en geweatherd materieel het einde, een ander niet. Dat is het mooie van deze hobby, dat iedereen zijn eigen fantasiewereld bouwt. Belangrijkste is dat ik er mijn energie en creativiteit in kwijt kan (en tevreden ben met het resultaat). Het forum biedt voor elk wat wils en is een vraagbaak en inspiratiebron voor velen. Er zijn vast banen die je meer aanspreken; hopelijk inspireren die jou om de scenery te bouwen die bij jou het beste past (voor sommigen is dat trouwens een kale plaat).
En om de cleane look even te doorbreken: één van de door mij geweatherde dump trucks die straks een plek gaan krijgen in de steengroeve (planning 2022/2023) :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op zaterdag 18 december 2021, 11:06:37
Ik mis wel een foto van de uitbreiding samen met het station, daar ben ik al een hele poos erg benieuwd naar.
Grtz Tony
Tony,
Voor het slapen gaan de door jou gewenste (droom)plaatjes :P. De rommel was snel opgeruimd, dus eerder dan beloofd ...
Groeten,
Wico
Toppie en THNX, Wico :thumbup:
Ik kan nu met een gerust :favorite: gaan slapen O:-D
Grtz Tony
Trusten voor straks :D
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op zaterdag 18 december 2021, 20:58:16
Ik kan nu met een gerust :favorite: gaan slapen O:-D
Ik ook na het zien van deze prachtige foto's. :P
Groet Michel
@citaat
@citaat
Ik ook ;)
Ik moet zeggen dat een rondborstige aanblik van mini's onderaan een flat in aanbouw (te kort door de bocht) me doen denken aan Délémont.
Dat zit zo. Een bepaalde associatie, die hangt aan een andere anecdote:
Er was een SBB-bouwer hier op het forum die het verweet kreeg onterecht
portaalmasten tussen twee sporen te hebben geplaatst, met aan beide zijden een uitligger.
Het verwijt: Dat kon helemaal niet, in het echt!
Oftewel mijn beeldopdracht: Dit komt niet voor in het grootspoor van de SBB, dus daar ga ik op letten.
Tot Délémont (2013) was dat ondenkbaar.
Toen kwam ik op dit forum met foto's van het zijlijntje van Heineken in Délémont.
Dat bier-lijntje had wél zulke portalen.
In 2017 (Brig) fotografeerde ik ook zulke portalen bij de Simplon-ingang (BLS).
Kortom: sprookjes.
Maar waar het hier om gaat: in Délémont-West staan aan de zuidwestzijde van het spoor (toren-)flats; daarin wonen voornamelijk etnische minderheden (zogenaamde medezwitsers uit mediterraan gebied).
Net zulke flats (qua sfeer, misschien iets hoger) als deze, op jouw baan. Een goed getroffen sfeerbeeld, dus.
@ Tony / Michel / Wim,
Een hele fijne goedemorgen toegewenst :D.
@ Jan,
Dat vind ik mooi omschreven: "een goed getroffen sfeerbeeld". Dat is eigenlijk precies wat ik nastreef; het hoeft voor mij geen exacte kopie van de werkelijkheid te zijn.
Groeten,
Wico
Ook goedemorgen, Wico !
Ik heb voor de rest van de dag nog maar eens even naar de foto's gekeken :P
Grtz Tony
Citaat van: Wico op zaterdag 18 december 2021, 19:22:18
Er zijn vast banen die je meer aanspreken; hopelijk inspireren die jou om de scenery te bouwen die bij jou het beste past (voor sommigen is dat trouwens een kale plaat).
Volgens mij haal je meer kritiek uit mijn opmerking dan de bedoeling was en dat is jammer. Ik volg je draadje al een poosje met heel veel plezier, al heb ik zelden iets zinvols toe te voegen (...). Doe lekker door. Je bent goed bezig en het ziet er zoals ik al zei superstrak uit. Dat moet ik nog maar zien te evenaren :) :thumbup:
@citaat
Dat blijft het lastige van geschreven tekst, hoewel de knipoog in je reactie me niet was ontgaan. Zo was ook mijn foto van de dump truck bedoeld om het niet te zwaar te maken. Dan is het goed om dat nu even te delen zodat we elkaar beter begrijpen.
Dus blijf me lekker en met plezier volgen hoor, graag zelfs! Alle feedback neem ik serieus en vaak doe ik er wat mee (soms ben ik eigenwijs en doe ik lekker mijn eigen zin).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 19 december 2021, 12:49:10
Dus blijf me lekker en met plezier volgen hoor, graag zelfs!
Ga ik doen :) :thumbup:
Citaat van: Wico op zondag 19 december 2021, 12:49:10
Alle feedback neem ik serieus en vaak doe ik er wat mee (soms ben ik eigenwijs en doe ik lekker mijn eigen zin).
Iedereen deelt zijn gedachten met de beste bedoelingen. Of jij er wat mee doet is lekker helemaal aan jou natuurlijk. Het is per slot jouw baan.
Wico , lekker bezig met "dat vies maken", vind de dumptruck met lading zeer geslaagd :) :thumbup:
Barry,
Zijn nog van mijn vorige baan, dus die zitten nog ergens in een doos :).
Groeten,
Wico
Vandaag stond de pakketjes meneer van PostNL aan de deur met een verrassing. In het kartonnen doosje zaten twee kerst surprises en een kaartje met aardige woorden van een gulle gever uit het zuiden des lands. In de soms toch wat donkere corona tijden zijn het dit soort lichtpuntjes die mij/ons goed doen :thumbup:. Donnerwetter Historic is nu een een fraai SBB wagonnetje rijker, dat gelijk zijn plekje heeft gevonden achter de nieuwe tweedehands stoomloc die hier recent is binnengereden. De tweede surprise is goed opgeborgen in een doosje voor later, dus die houden jullie nog van me te goed :). Mijn kerst kan in elk geval niet meer stuk :P.
Groeten,
Wico
B) Mooi karretje voor achter die mooie stomer, het begint nog eens op een echt leuke modelspoorbaan bij je te lijken. :D
Toppie voor die gulle gever uit het zuiden des lands. :thumbup:
Dirk-Jan
Zo zie je maar, Wico. Wie goed doet, goed ontmoet O:-D
Zelfs in het zuiden van ons kikkerlandje wonen aardige mensen :P
Past mooi bij je historische sleep :thumbup:
Grtz Tony
Leuke verrassing uit het zuiden van het land Wico. :thumbup:
Staat erg fraai achter het stoomlokje.
En zo is het inderdaad wel wie goed doet , die goed ontmoet. :)
Veel rijplezier toegewenst met dit fraaie wagonnetje en ik ben toch wel nieuwsgierig naar de tweede surprise maar geduld is een schone zaak zegt men. ;)
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Ik overweeg serieus om al dat moderne spul te verkopen en me te gaan focussen op het oudere Zwitserse materieel :o) :o) :o).
@ Tony,
Het wagonnetje past prima bij de rest en voelt zich al helemaal thuis :thumbup:.
@ Michel,
Tegen de tijd dat ik met de steengroeve annex cementcentrale ga beginnen, zal ik een tipje van de sluier oplichten over de tweede surprise :P.
Groeten,
Wico
Dat is nog eens een leuke binnenkomer zo aan het einde van het jaar, lijkt wel een bonus/13e maand Wico :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat
Zeker, al is dit gulle gebaar eigenlijk nog waardevoller :).
Groeten,
Wico
Deze week een nieuwe opzet gemaakt voor de bergflank die grenst aan de flats. Andere manier van werken met een brede isolatieplaat op zijn kant. Op die zelfde manier moet straks de hele spiraal uit het zicht gaan verdwijnen. De top van de bergflank uit de isolatieplaat gesneden en geverfd, daarna het groen aangebracht. Volgende stap wordt het opbouwen van de bergflank vanaf de flats naar de top. Maar dat is een klus voor na de kerstdagen.
Groeten,
Wico
Mooie klimwand :D :thumbup:
Dat is een mooie aanzet, Wico !
Heb je ook overwogen om ergens een uitgehouwen rots/berg ( of half open, of zoiets als in Monaco ) te maken in plaats van tunnelportalen ?
Dat zou hier namelijk misschien ook wel kunnen.
Is maar een ideetje en nu nog uit te proberen ;)
Hoe dan ook; het wordt steeds meer een baan in de bergen !
Grtz Tony
Dat is een goed idee om de spiraal uit het zicht te halen Wico, vind het bijzonder om te zien dat een stuk isolatiemateriaal omgetoverd wordt tot rots.
Fijne dagen en een goed maar vooral gezond 2022
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Het kijkplezier van het ontstaan van de berg is nu al geweldig laat staan als de berg in de volgende fase's is beland.
Succes met de verdere behandelingen van de berg na de feestdagen.
Fijne feestdagen toegewenst. :)
Groet Michel
Hoi Wico,
je doet het op een andere manier dan ik, maar je brengt mij op ideeën. Daar dient dit forum voor toch.
Het ziet er goed uit om mee te starten. Je kan de bergbeklimmerpreisers al bestellen, want die klif wordt een heuse uitdaging voor hun.
Luc
@ Bas,
Blijkbaar lezen er ook anderen mee op dit forum 8o. Kom ik vanochtend boven en wat denk je dat ik zie ... :P. Die waren er dus al vroeg bij om de zon boven de Kleberklammergipfel op te zien komen.
Gelijk maar even een foto gemaakt als bewijs!
@ Tony,
Er zit natuurlijk nog veel werk in, maar ik ben nu in elk geval tevreden over de verhouding met de flats. Er lopen drie sporen voor/door de Kleberklammergipfel. Twee verdwijnen door een portaal, maar het voorste spoor zal door een half open galerij gaan komen.
Je suggestie zit dus al in de planning :thumbup:.
@ Peter,
Creatief met kurk isolatie dus :). Halverwege het proces heb je een hoop troep en lijkt het nog nergens op. Maar na het verven en begroenen ben ik zelf ook blij met het resultaat.
Ook voor jou en je naasten hele fijne feestdagen gewenst.
@ Michel,
We bouwen rustig door aan de scenery. Niet alles lukt meteen, maar gaandeweg begint het wat te worden :P. Ook voor jou en de rest van de familie hele fijne feestdagen!
@ Luc,
Deze platen bleven (op mijn vriendelijk verzoek ;)) achter na de bouw van ons huis. Ze zijn eigenlijk te dik om lekker mee te werken, maar voor dit doel zijn ze prima bruikbaar.
Die bergbeklimmerpreisertjes hoef ik niet eens te bestellen, die komen vanzelf toe nu ze weten welk een uitdaging de Kleberklammergipfel voor hen biedt :D.
Fijne feestdagen,
Wico
Heel mooi weer Wico, ben heel erg benieuwd naar het eindresultaat.
Alvast fijne feestdagen toegewenst.
Hoi Dick,
Het eindresultaat is voor mij ook nog een verrassing. Ik heb wel een idee in mijn hoofd, maar het resultaat is altijd net effe anders :).
Ook voor jou en je familie hele fijne feestdagen.
Groeten,
Wico
:o) Knap dat die bergbeklimmers al zo hoog zijn gekomen, dat eerste stuk met dat gladde aluminium lijkt me errug lastig te beklimmen. 8o
Citaat van: Wico op woensdag 22 december 2021, 23:13:54
Ik overweeg serieus om al dat moderne spul te verkopen en me te gaan focussen op het oudere Zwitserse materieel :o) :o) :o).
Het zou der wel van opknappen bij je. >:-D :mrgreen:
Dirk-Jan
@citaat :-)
Die rots met klimmers vind ik echt heel goed gelukt! Het grijs en de begroeiing lijken zo echt. Benieuwd naar het vervolg.
@ Dirk-Jan,
Ze zijn in de leer geweest bij Alex Honnold (Free Solo), dat scheelt een hoop :D. Ik weet niet of je die film wel eens hebt gezien, maar onderstaand een voorproefje!
https://youtu.be/3-wjmIFlnNo
@ Tony,
Dat is echt niet om te lachten hoor ... :o).
@ Henk,
Die klimmers zijn nu alleen maar even voor de leuk. Ze komen later nog op hun definitieve plekje aan de steile wand te hangen. Vandaag al weer bezig geweest met de verdere bergflank, dus een update zit er na de kerst wel in :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 24 december 2021, 09:07:50
@ Bas,
Blijkbaar lezen er ook anderen mee op dit forum 8o. Kom ik vanochtend boven en wat denk je dat ik zie ... :P. Die waren er dus al vroeg bij om de zon boven de Kleberklammergipfel op te zien komen.
Gelijk maar even een foto gemaakt als bewijs!
:D :D
@citaat @citaat
Yep, die film ken ik. 8o
Volgens de buitensporters die hier op mijn werk hun opleiding volgen is die gozer stapel idioot, die mening heb ik ook na het zien van de film. :-)
Dirk-Jan
Schitterend dat stukje berg met die klimmers. Echt mooi met die begroeiing.
Gr henk
Omdat mijn vrouw moest werken, zat ik kerstavond eenzaam en alleen ... heerlijk aan mijn bergflank te knutselen :P. En omdat ik zo lekker bezig was helemaal vergeten om tussentijds foto's te maken. Maar goed ik heb het proces al eens eerder uitgelegd, dus jullie weten inmiddels hoe het werkt. Alleen had ik dit keer piepschuim gebruikt (met dank aan Tony). Dit geeft wel een wat andere bergstructuur dan de XPS platen, maar omdat het meeste toch onder het groen zou verdwijnen leek me dat geen probleem. Ik ben bang dat de firma Woodland wel rijk aan mij gaat worden, als ik zie wat ik voor dit kleine stukje al aan groen gebruikt heb ;). Maar het hoeft ook niet allemaal in één keer af, dus nu even sparen voor een paar nieuwe bussen met groen :D. Volgende stap wordt het samenvoegen van de basis met de flats, de bergflank en de top. Eerste klusje voor na de kerst.
Groeten,
Wico
Schitterend Wico. :thumbup:
Wat een mooie berg is dit geworden ik ben zeer benieuwd hoe het staat na de samenvoeging met de flats en de rest van de scenery.
En wat betreft de firma Woodland wat jij te veel koop daar koop ik te weinig tot niks van. :D
Fijne dagen toegewenst en ik kijk uit naar de volgende update.
Groet Michel
Die bergflank mag gezien worden, Wico :thumbup:
Structuren van rotsen kunnen bij één berggebied al erg uiteen lopen. Kan en mag dus allemaal zonder de werkelijkheid tekort te doen ;)
Woodland levert prima spul !
Gewoon een lokkie minder aanschaffen en je ken weer een hele poos vooruit.....
Grtz Tony
mooie bergwand Wico :favorite: ,
mvg,
Michel
Deze bergwand mag er wezen Wico, schitterend gedaan :thumbup:.
-Bergbeklimmem
Zoiets kunt je overal in de Alpen vinden!
Goedemorgen,
Allemaal bedankt voor de complimenten en voor de foto's :thumbup:. Die laatste geven weer inspiratie en ideetjes voor de toekomst.
Groeten,
Wico
Zijn jullie die foto's van die flats ook een klein beetje zat? Dit zijn voorlopig de laatste twee van dit jaar :D. Vanwege de moeilijke bereikbaarheid heb ik deze hoek in delen gebouwd. De basis, de flats, de bergflank en de bergtop zijn nu samengebracht tot één geheel.
Voor de oplettende kijkert: ik heb de tweede foto rechts een beetje bijgephotoshopt voor het mooiste plaatje :P.
Fijne jaarwisseling!
Wico
Ik vind dit echt zooo knap gemaakt! Heel vaak ontstaat er een irritant schaalverschil, zo met bergen en bebouwing. Ergens klopt het dan gewoon niet; bij jou echter klopt het wél en ontstaat er een zeer geloofwaardig geheel :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-WICO,
Ja, wij kijken echt alles tot in de puntjes na! Maar het is jouw creatie en het zicht van jouw camera geeft aan 'hoe' die bergflank er in principe gaat uitzien. Neen, wij kunnen er niets van zeggen, maar wel denken! Aha, die houden we erin! Maar nu de 'top'! Jij vermeldt het wel, maar we zien niets! Maar dat zit uiteraard nog in het verschiet. Heel begrijpelijk. Jij hebt er nog heel wat tijd voor! Misschien dat het volgend jaar met die 'top' veel beter gaat.
Ga maar heerlijk genieten van de rondjes op jouw modelbaan en hoe de 'Lokführers' zich voelen bij het naderen van die flats! Altijd beter die flats te zien, dan die rondjes "rondom de kerk"!
Het 'hoekje' gaat er geweldig uitzien; ook kwa perspektief! Wat een dieptewerking!
EVEN OP DE FOTO DRUKKEN MET DE MUIS!!!
Top hoor, maar als je klimmers zo op hun lip fotografeert, mag er wel een pijltje bij: this side up, want gevoelsmatig staan die opnames nogal eens op hun kant op mijn monitor.
Overigens, mooie manier om een klimspiraal te camoufleren.
Ik ben benieuwd naar de bovenkant straks.
Hoi Wico
Dit word een hele mooie hoek zo met die berghelling
Echt heel mooi gedaan.
Ik heb ook nog een vraag aan je,waar koop jij die XPS platen eigenlijk
Groet Wim
Knap stuk scenery werk.
Komt heel natuurlijk over, en de flats gaan niet ten onder door het geheel.
@ Hans.
Bedankt voor de complimenten. In mijn oorspronkelijke idee zouden de flats hoger op de helling komen te staan, met een slingerweggetje tussen de flats door. Maar bij het proef plaatsen bleek dat niet te werken. De helling zou veel te massief worden en de hoogte/diepte werking klopte gewoon niet. De tweede poging levert gelukkig een veel beter resultaat, waar ik zelf ook erg tevreden mee ben :P.
@ Gerard,
De top van de Kleberklammergipfel is inderdaad nog lang niet in zicht (letterlijk en figuurlijk). Met de "top" bedoelde ik eigenlijk de bovenkant van de bergflank die ik heb uitgesneden in de dikke XPS plaat.
@ Jan,
Gerard is af en toe een "dwarsligger" als het om foto's gaat >:-D. De bovenkant van de spiraal moet straks letterlijk het hoogtepunt worden. Daar komt in de toekomst de "Donnerwetter Alm", waar de baan zijn naam aan ontleent.
@ Wim,
De platen XPS kocht ik bij de Gamma, maar die heeft ze niet meer in het programma. Ik zie dat de Hornbach ze wel verkoopt in diverse diktes van 2 t/m 5 centimeter (zoeken op Styrisol).
@ Tom,
Bedankt! Zelfs een eerste gips/beton trappetje is nu verwerkt, al is het op de foto's slecht te zien ;).
Groeten,
Wico
@citaat Zag het trappetje achter die witte auto. :thumbup:
Goed gespot :D.
Wico
Er gaat een ware kunstenaar in jou schuil Wico, supermooi wat jij aan het bouwen bent :thumbup:
Kun je straks nog wel bij je spiraal komen als er iets aan de hand is?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
De spiraal staat los van de muur en ik heb daar voldoende ruimte in geval van problemen. Aan die kant zitten ook de in- en uitgangen met de grootste kans op ontsporingen. Met iets meer moeite kan ik op mijn rug onder de onderste wending door ook nog in de spiraal komen.
Groeten,
Wico
Wederom met veel plezier naar je berg in aanbouw gekeken. :)
Zeker de laatste foto is een plaatje om naar te kijken en het past prachtig bij elkaar en vormt een mooi geheel zo.
Ja de aangelegde trap was mij ook al opgevallen wat leuke aanvulling geeft aan het parkeerterrein bij de flats. :thumbup:
Groet Michel
Wico dat ziet er super mooi uit. Geweldige camouflage vanjewelste spiraal.
Gr henk
@ Michel,
Zoals altijd graag gedaan! Ik ben zelf ook tevreden hoe er langzaam maar zeker één geheel rondom het station ontstaat.
@ Henk,
Bedankt voor de complimenten. Als de spiraal in de toekomst helemaal verdwenen is, heb ik een aardig bergmassief gebouwd 8o. Voorlopig zitten de verdere plannen vooral in mijn hoofd :idea:.
Groeten,
Wico
Prachtig weer :thumbup:
Sander,
Bedankt, ik die mijn best ;).
Groeten,
Wico
Wico, ik sluit mij aan bij de hierboven gegeven commentaren. Het is een mooi stukje scenery in zwitserse "schone" stijl. Doe zo verder.
Luc
Kort en bondig; geslaagde flats-met-berg-actie, Wico ;)
Laatste foto overtuigt helemaal :thumbup:
Je krijgt echt de indruk met een station in een stad van formaat van doen te hebben en als het eerste stuk bebouwing straks ook nog klaar is, wordt de illusie nog completer.
U kunt tevreden het nieuwe jaar in gaan !
Grtz Tony
@ Luc,
Ik ben vast en zeker van plan om in deze stijl door te bouwen; dat bevalt me prima :).
@ Tony,
Deze dagen kan ik met plezier en tevredenheid boven zitten, en mijn ogen laten gaan langs de scenery die in 2021 vorm heeft gekregen. Lekker hoor :P.
Fijne jaarwisseling,
Wico
Weer een hele andere techniek om een realistische bergwand te maken als met gips. Ik vind het een topresultaat Wico :thumbup: :thumbup:
vr gr Arie
Arie,
Bedankt voor de complimenten. Uit de mond van een meester scenerybouwer ben ik daar dubbel blij mee :).
Fijne jaarwisseling,
Wico
Vandaag de laatste update en plaatjes van 2021. De hoek met de flats is nu helemaal af, inclusief werkende verlichting. Net als de preisert op het bankje kan ik nu rustig achterover leunen en genieten van het uitzicht. In het afgelopen jaar zijn de eerste echte stukken scenery op en rond het stationsgebied gebouwd, en zelf ben ik ben erg tevreden met het resultaat. Als ik op mijn stoel zit kan ik al het fraais bewonderen en lekker dagdromen over de klussen die ik in 2022 ga oppakken. Als eerste ga ik nu Donnerwetter Ost (links van het station) afmaken. Als dat klaar is, kan ik de laatste stukken rails in het stationsgebied definitief leggen en aansluiten. Als dat gebeurd is, kan ik verder met de perrons en het historisch emplacement. In gedachten zie ik de plaatjes al voor me; eens kijken of ik dat ook in de praktijk kan brengen.
Ik wens iedereen een heel fijne jaarwisseling en tot volgend jaar!
Groeten,
Wico
Dat is een prima lichaamshouding voor op een bankje :D
Voor een strandstoel is het zo ook goed te doen.
Puik werkje Wico. Men zegt wel na een dag hard werken is het goed rusten. Dat geld voor een heel jaar nog veel meer.
Maar op de valreep nog even een vraagje. Die Kleberklammergipfel is dat nou zonder kleber of zonder klammer gemaakt. Beide kan natuurlijk ook nog.
Prettige jaarwisseling.
B) Nou Wico, dat heb je weer mooi voor elkaar geprutst, ziet er helemaal toppie uit. :thumbup:
Leun dan maar effe rustig achterover en geniet ervan, dan kan je vanaf 1 Januari weer volle bak verder. :D
Dirk-Jan
N.B. heb je nog effe een foto van de hele berg met flats of is dat toch nog niet helemaal klaar? :-)
Mooi mooi mooi, 2022 word een mooi jaar.
Ziet er goed uit Wico!
Ik ben benieuwd voor het aankomende jaar hoe de baan zich verder gaat ontwikkelen.
Heerlijke plaatjes van een heerlijk stukje baan, Wico !
Niet alleen het tevreden heertje op het bankje, maar ook het opgeluchte dametje op het balkon geven je gemoed goed weer :P
En daar kan ik me alles bij voorstellen !
Zo kijk je gretig en verlangend uit naar het nieuwe jaar ( #metoo ), als de rest van je (dag)dromen net zo voorspoedig uitkomen, dan heb je op dit gebied geen wensen meer over.
Grtz en proost,
Tony
Met Landslide van Fleedwood Mac uit de Top2000 speakers geniet ik van 'Snow Covered Hills' maar zie ik een mooi weggewerkte bergwand.
Een puik stuk werk afgeleverd Wico.
Nu met Eagle van ABBA hoop ik nog veel van dat soort blikken op Donnerwetter Alm te zien.
Vrgr,
Wilko
@ Bas,
In mijn bureaustoel op zolder lukt het ook prima :D.
@ Henk,
Het is voornamelijk heel veel kleber: polystyreen kleber om de XPS platen te verlijmen en holzkleber und sprühkleber om het groen vast te zetten.
@ Dirk-Jan,
De hele berg is zeker nog niet af, alleen het eerste deel achter de flats wat ik al heb laten zien. Dat gedeelte is straks als alle rails definitief ligt niet meer (goed) bereikbaar, dus dat heb ik nu eerst gemaakt. De rest van de berg (inclusief verborgen sporen) komt als ik de spiraal helemaal weg ga werken. Ik verwacht daar eind 2022 mee aan de slag te gaan. Geduld dus ... O:-D.
@ Sander,
Laten we hopen dat 2022 voor iedereen een mooi jaar wordt. Een beetje terug naar het normale normaal zou wel fijn zijn.
@ Jan,
Ik ben zelf ook benieuwd. Genoeg plannen in mijn hoofd om het stationsgebied verder vorm te geven.
@ Tony,
Zoals je weet geeft de scenery mij het meeste plezier (naast het laten rijden van de treintjes). Voor jou ongetwijfeld heel herkenbaar, net als het dagdromen trouwens :P.
Vandaag werd er nog een doos met extra bussen groen en verlichting voor de perrons afgeleverd, dus we gaan vol goede moed het nieuwe jaar in.
@ Wilko,
Bedankt voor de complimenten! Zoals gezegd ga ik volgend jaar lekker door met bouwen aan het stationsgebied, en hoop ik nog de nodige mooie updates af te leveren.
Groeten,
Wico
Bedankt voor de vele updates dit jaar.
Kijken alweer uit naar de volgende van 2022
Beste wensen voor het nieuwe jaar en blijf genieten van de hobby.
Dag Wico, fijn om regelmatig mee te kijken hoe anderen hun baan tot leven brengen en veel tijd stoppen in het voeden van het forum. Je hebt mooie progressie geboekt dit jaar en bent lekker op stoom gekomen voor een mooi en gezond 2022!
-WICO,
Ja, jij mag best wel eens heerlijk gaan uitrusten na al die hele mooie plaatjes van jouw Donnerwetter Alm. Ga lekker onderuit op het bakje zitten en doe er wel een kussentje onder. Dat droomt een stuk fijner. Inderdaad er is dit jaar heel wat door jouw handen in elkaar geknutseld. De complimenten vlogen over het forum. Maar jij hield vast aan jouw standpunten. Vastberaden neemt jij jouw besluiten over 'hoe' het er allemaal moet gaan uitzien.
Maar jij bent er nog lang niet.
Het wordt een druk jaar! In volle vaart komt het er aanzetten. Van 'rust' is eigenlijk geen sprake.
Van eventjes 'wegdromen' in de zon naast de flat wordt je best slaperig. Maar jouw gedachten gaan naar vele momenten en vooral vanaf 'hoe' het er vanuit een 'drome' (?) zou uit kunnen zien. Laat ik jou maar weer eventjes daarmee helpen. Droom in die 'drone' van dat spektakel dat je hieronder te zien krijgt.
Fijne jaarwisseling en een gezond, gelukkig, Zwitserleven in de jouw bergenwereld!
Ha Wico,
Mooie afsluiting van het jaar geworden. Perfect bij passende Preiser, tijd om even van te genieten.
Ik uit naar de uitbreidingen in het nieuwe jaar.
Ik wens je en jullie een goed uiteinde en een gezond 2022.
Groet Erik
Ik hoop dat we in 2022 net zo mogen genieten als afgelopen jaar Wico, de flats staan er prachtig bij en de groene afscheiding voor de spiraal lijkt er al jaren te staan :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
Bedankt voor een jaar (mee)genieten van je (scenery)opbouw aan je prachtige baan.
Het heerschap zit heerlijk onderuit na te genieten van de laatste update van dit jaar en diep van binnen zou ik graag op het andere bankje willen zitten naast hem zodat ik volgend jaar alles van dichtbij mee kan maken.
Ik zit klaar om volgend jaar wederom te gaan genieten van je updates gelukkig voor mij is het al bijna volgend jaar. :P
Goed uiteinde toegewenst en het allerbeste voor 2022.
Groet Michel
Citaat van: Wico op donderdag 30 december 2021, 17:30:37
In mijn bureaustoel op zolder lukt het ook prima :D.
Ik had niet anders verwacht :D
@ Tom,
Ook de beste wensen voor jullie en hopelijk snel uitzieken van de griep!
@ Silco,
Bedankt voor de complimenten. Het delen op het forum geeft voor mij weer een extra dimensie aan deze leuke hobby. En letterlijk op stoom met de aanschaf van de eerste stoomloc in Donnerwetter Alm :P.
@ Gerard,
Mooie woordspeling die "drome" en het brengt me wel weer op nieuwe gedachten :idea:.
@ Erik,
Met het genieten zit het wel goed, ook voor jullie de beste wensen!
@ Peter,
Ik ga mijn best doen om er ook in 2022 weer wat moois van te maken. Als straks het stationsgebied verder af is, kan ik ook weer wat meer tijd aan de treinen en het rijden besteden.
@ Michel,
Graag gedaan, ik heb er zelf ook lol in om mijn werk en vorderingen te delen. Zo leer ik zelf ook weer van anderen op dit forum. Ook voor jullie natuurlijk de beste wensen!
@ Bas,
Je kent me :D.
Groeten,
Wico
Hallo Wilco,
Mooi stukkie geworden, ziet er mooi uit zo.
Groen voorziening is ook mijn idee om het zo te doen, niet te netjes.
Gr Einte
Hoi Einte,
Bedankt voor de complimenten! Dat is één van mijn standaard adviezen om zeker bij natuur/groen niet te netjes te werken :thumbup:.
Groeten,
Wico
De oliebollen zijn op, de champagneglazen weer schoon in de kast, de servers op het forum bijgewerkt. Laat het nieuwe jaar maar beginnen! Tijdens ieder project laat ik de meeste spullen slingeren, dus mijn eerste voornemen voor 2022 was om de zolder op te ruimen. Dit voornemen kan ik nu aftikken, want alles ligt waar het hoort, het afval zit in de container, de sporen zijn weer schoongemaakt en de vloer is gestofzuigd :thumbup: .
Nu kunnen we een start maken met de nieuwe werkzaamheden. De plannen voor 2022 in een notendop:
Fase I
- de bebouwing in Donnerwetter Ost afmaken,
- twee perrons aanleggen inclusief onderdoorgang,
- tunnelportalen links en rechts van het station aanbrengen,
- bovenleiding plaatsen en ballasten van de station sporen
Fase II
- alle rails en sporen definitief leggen en voorzien van bezetmelders
- iTrain bijwerken en testen of het complete baanplan correct werkt
- historisch emplacement vormgeven, inclusief festival terrein
Fase III
- de Kleberklammergipfel verder bekleden en begroenen (spiraal wegwerken)
- tunnelportalen en galerij maken om de sporen weg te werken
Kortom, vandaag geen echt nieuws maar wel mooie plannen. Eens kijken hoe ver we komen ;). Vandaag even wat foto's gemaakt zodat ik eind van het jaar het verschil kan laten zien :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het goede "begin" is van start gegaan. Tevens is het alom bekend, dat het het halve werk is. Zal mij benieuwen "hoe" dat bij jou gaat verlopen. Nee, ik blijf optimistisch en zie op de foto's dat het er netjes uitziet. Over het 'schoon' zijn wil ik het niet hebben. Ik mis alleen de 'tijdlijn', waar ieder ook op zit te wachten. Op dit moment is daar niets over bekend. Dat is 'voorbedacht'! Of 'doordacht'?
Opvallend is wel, dat ik geen enkel BLS-voertuig langs het perron zie staan. Oh, die staan allemaal op jouw verlanglijstje, zeker? Daar komt die 'aap' uit de mouw! Op naar de verjaardag en de komende feestjes! Dat wordt wel lang wachten.
Veel plezier in de scenery dit komende jaar; plannen zijn goed en nu de tijdsplanning nog! Blijf vrolijk; dat doen wij ook! :-)
Edit Dirk-Jan; GIF plaatje verwijderd, zie forumregel D4
@citaat
De volgorde van aanpakken zit in de fases aangegeven, maar een tijdlijn die heb ik niet. En als ik hem had dan plaatste ik hem niet, want dan wordt ik door jullie alleen maar opgejaagd 8o.
In mijn oorspronkelijke plan zaten alleen goederentreinen, maar toen kocht ik een paar hele mooie Märklin SBB Re 460 locs. En daar horen natuurlijk personenrijtuigen achter, dus toen moest er ook een station komen :D. BLS treinen staan dan ook niet op de verlanglijst. Er staat wel een mooie Märklin BLS Re 460 loc in de bestelling, want die rijdt daarmee ook goederentreinen :P.
Groeten,
Wico
Hallo dan,
Tijdje dit topic niet meer bekeken, maar daar heb ik spijt van gekregen :O.
Hele fraaie treinen heb jij rondrijden zeg, vooral die COOP trein is een hele fraaie :favorite: :favorite:.
Groetjes,
Marcel
@citaat
Spijt hoef je niet te hebben hoor, maar vaker kijken in 2022 is het advies :D. Omdat ik druk ben met de scenery wordt er momenteel bijna niet gereden en zijn er weinig nieuwe filmpjes. Maar dat komt ook wel weer goed!
Groeten,
Wico
Soms is het net of ik naar Minitrix aan het kijken ben. Je hebt zoveel ruimte dat je gewoon van een afstandje kunt fotograferen en alles veel kleiner lijkt.
:o) Tis inderdaad een update van niks, ik zie nog heel veel kaal hout. :D
Maar eigenlijk wel zo prettig, kan je nog heel veel uurtjes lekker knutselen op zolder. :)
Citaat van: Wico op zondag 02 januari 2022, 20:09:27
maar een tijdlijn die heb ik niet. En als ik hem had dan plaatste ik hem niet, want dan wordt ik door jullie alleen maar opgejaagd 8o.
Citaat van: Wico op zondag 02 januari 2022, 18:31:56
De plannen voor 2022 in een notendop:
:roll: Lijkt me toch een soort van tijdlijn. :mrgreen:
Dirk-Jan
De eerste foto is een fijne eindejaarsbonus, Wico :P
Het (bijna) complete plaatje van het stationsgebied. ( dat miste ik nog )
Zelf zou ik eerst de rotswand wat verder afmaken. Oogt wat prettiger en een beetje "af".
Als ik je planning lees, ligt er aardig wat infra- en knutselwerk in het verschiet.
Hopelijk beleef je ook plezier aan fase 2, lijkt me een langdurige kluif.
Grtz Tony
@ 1200Blauw,
Om het beeld compleet te maken, ook maar even de andere kant nog laten zien. Ik heb inderdaad heerlijk de ruimte!
@ Dirk-Jan,
Op onderstaande foto's nog veel meer kaal hout. Daar kan ik de komende jaren t/m 2030 ook nog verder mee :P.
@ Tony,
De prioriteit ligt op het afmaken van de scenery op de slecht bereikbare plaatsen. Vandaar dat Donnerwetter Ost nu eerst de aandacht krijgt.
Het meeste werk in iTrain is al gedaan, alleen het stationsgebied moet ik daar nog in uitwerken en testen. Gelukkig geeft dat ook voldoening als alles goed werkt :).
Groeten,
Wico
@citaat Ik droomde even helemaal naar Klein Zwitserland............. O:-D
Ze hadden me nog zo gewaarschuwd: als er één zwart schaap over de dam is, dan volgen er meer. En inderdaad kon ik de verleiding niet weerstaan om nog een SBB stoomlocomotief te kopen toen ik een leuke nieuwjaar bonus van mijn vader kreeg. Dus hierbij de laatste aanwinst: de Märklin 39251 SBB C 5/6 "Olifant". Mooi gedetailleerde loc en af fabriek met uitgebreide lichtfuncties, geluid en rookgenerator. Het is toch een mooi begin van het nieuwe jaar :P.
Groeten,
Wico
Ik vind de olifant mooier dan de krokodil, Wico !
Leuk ook, dat kleine gouden slurfje aan de zijkant :thumbup:
De zwarte schapen gaan rap bij jou :D
Grtz Tony
Mooie plannen Wico, we gaan genieten van jouw kunsten :thumbup:
Ha Wico,
Gefeliciteerd met deze schitterende loc.
Met alle functies echt een hele mooie.
Heel veel plezier er mee.
Groet,
Erik
:) Zo heb je er geen en zo heb je er twee, da's errug leuk natuurlijk. :thumbup:
Dat is een bijzonder mooi stomertje, die misstaat helemaal niet op een Zwitserse baan, paar leuke wagonnen erachter en je begint een museumspoorlijntje.
Het kan allemaal in de wereld van de modelspoorder. O:-D
Dirk-Jan
@ Tony,
Het zal een beperkte kudde blijven hoor. Gelukkig heeft Märklin niet veel SBB stoomlocomotieven uitgegeven :?
@ Sander,
Ik ben al weer aan de slag, de eerste foto's volgen binnenkort :)
@ Erik,
Ik kon deze nieuw voor een mooie prijs kopen bij loco-loko. Ze hebben er trouwens nog één in nieuwstaat in de aanbieding :idea:
@ Dirk-Jan,
Deze past er prima bij op het historisch emplacement. Ik kom alleen nu al sporen tekort 8o.
Groeten,
Wico
Ik ben begonnen om Donnerwetter Ost in de steigers te zetten. De basis bestaat uit twee triplex plaatjes van 6 mm, met daarop piepschuim (licht gewicht). Deze platen blijven los liggen, zodat ik in geval van nood nog bij het spoor kan komen wat er onderdoor loopt. Daarna met zagen, snijden, schuren, knippen en plakken de basis voor de bebouwing en de weg uitgewerkt. Als derde stap de hele boel in de basis verf gezet en rondom de huizen de eerste "bestrating" aangebracht. Deels zeer fijn grind om de losse huizen, deels kinderkopjes rond de twee voorste woonblokken. Volgende stap is het aanbrengen van het wegdek (Spurwelten zeer fijne ballast voor spoor N) en daarna kan ik met het groen, de bomen en de beplanting aan de slag.
Groeten,
Wico
:) Lekker bezig, het zal weel weer mooi worden alleen ik zie iets wat me toch verontrust; 8o
een paar bakstenen, dat lijkt me niet echt licht gewicht bouwmateriaal. :D
8) En voor de bestrating rondom de huizen klopt de maatvoering niet. :o)
Dirk-Jan
Dat doe je erg mooi!
Doe je goed Wico.
Flinke klus en gaat zo te zien weer helemaal op jouw manier van scenerybouw afgewerkt worden.
Schiet ook wel lekker op zo, gelijk grote delen aanpakken en doordacht om het los er op te maken om als er een catastrofe is in te kunnen grijpen.
-WICO,
Die 'cursus' is door jou snel doorgewerkt van 'leerling' tot 'Meester'! Er komt toch best wel heel wat kijken na zo'n cursus 'scenery-maken'! Dit behoort je inderdaad alleen te doen en geen mede-leerlingen aan het werk zetten. Ja, afstand houden is zelfs in Donnerwetter Alm een vereiste.
Wordt heel perfect uitgewerkt en stap voor stap doorgelopen tot het eindresultaat osn totaal laat verstommen! Jouw werkwijze laat niets aan een toeval over!
Bedankt voor deze mooie Update!
Kan niet wachten tot de volgende!
@ Dirk-Jan,
Je hoeft je niet ongerust te maken hoor. Die bakstenen zijn gebruikt als "presse de piep", maar ik zal ze verwijderen voor een esthetisch verantwoord plaatje :D.
@ Marc,
Dank je, ik doe mijn best :).
@ Tom,
Waar jij werkt op de vierkante millimeter, doe ik het per strekkende meter 8o. Mooie hobby hebben we toch, waar we op heel veel manieren onze energie en creativiteit in kwijt kunnen.
@ Gerard,
Een cursus heb ik nooit gevolgd hoor. Maar ik heb wel veel geleerd en afgekeken van het forum, youtube en filmpjes die regelmatig in mijn mail zitten :thumbup:.
De komende dagen ben ik vooral oppas opa maar daarna ga ik weer snel verder, dus je hoeft niet lang te wachten op de volgende update :).
Groeten,
Wico
Mijn hart ging sneller slaan, bij't zien der tempexplaten,'
zo maagd'lijk wit en eerst nog zonder straten.
En dan; het blauwe schuim, voorzien van verf,
met uitsnee voor het huis en basis voor het erf.
Opeens zijn daar de villa's dan,
getuigend van een masterplan !
Al ligt een deel nog altijd braak,
hier is een prachtwijk in de maak !
Grtz + schouderklopje,
Tony O:-D
Tony,
Ik ben ontroerd door zulke mooie woorden :thumbup:.
Groeten,
Wico
hoi wico
ziet er al goed uit
ik heb net ook de fontijn tijdelijk aangesloten
mvgr. gewrard
Hoi Wico,
Daar wordt weer een mooi stuk bijgebouwd, in dit tempo halen we de vraag naar woningen snel naar beneden :)
Ik kijk de kunst weer graag bij jou af.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Gerard,
Ik had hem nog over van mijn oude baan. Het mechaniek is bij mij defect, maar het blijft een leuke fontein.
@ Peter,
In Donnerwetter kennen we gelukkig geen woningnood; het blijft een fantasiewereld :P. En afkijken is prima, dat heb ik ook bij jou gedaan in de eerste stappen van mijn baanbouw :).
Groeten,
Wico
Nou Wico, dat zijn weer serieuze bouwwerken in Donnerwetter Alm. Ik moet dringend investeren in de bouwbedrijven van die stad. Is volgens mij een winstgevend zaakje.
Succes ermee.
Luc
@citaat
-LUC,
Dat zal niet meevallen. Deze Zwitser is behoorlijk zuinig met 'investeren'! Hij houdt het 'belang' graag zelf in de gaten en het bouwen gaat maar door. Ook die bouwers hebben flink 'eigen geld'! 60% eigen geld en dan pas bouwen! Typisch Zwitsers!
Gewoon gaan afwachten 'hoe' die gebouwen uit de grond worden gestampt! Want 'werken' zijn ze daar wel gewend! 8o :-) :thumbup:
@ Luc,
Ja de lokale aannemers varen er wel bij. En het zijn ook geen bescheiden pandjes die er worden neergezet. Veel oud geld denk ik ;).
@ Gerard,
In Nederland kopen we eerst een huis en gaan dan eens kijken of we de financiering rond kunnen krijgen. Dat is in Zwitserland dus blijkbaar andere koek :).
Groeten,
Wico
Vanavond het wegdek in Donnerwetter Ost naar tevredenheid aangebracht, zodat ik met het groen kan starten.
Ik kon het vervolgens niet laten om gelijk de bomen op proef te plaatsen om te kijken hoe dat er uit gaat zien. Ik denk dat het wel een mooi geheel gaat worden zo :P.
Groeten,
Wico
Wat een beetje groen al niet kan doen.
Blijven mooie bomen om te zien.
welk merk bomen zijn dat wico
mvgr gerard
@ Tom,
Het is qua groen verder nog een kale bedoening, maar je krijgt al wel een indruk van de sfeer die Donnerwetter Ost gaat uitstralen.
@ Gerard,
Dit zijn handgemaakte bomen van MBR (www.horstermodelbouwwereld.nl). Meer specifiek: Berk, Beuk, Canadese Populier en Plataan.
Groeten,
Wico
Even een brilletje opzetten :P
Ja ! Zo krijg je meteen een beter beeld van het geheel, Wico !
Het wonder van groen is goed te zien en roept op tot verdere actie.
Je handen zullen wel jeuken.
Grtz Tony
Tony,
De komende dagen niet veel tijd vanwege oppas verplichtingen plezier. Maar aanstaand weekend ga ik helemaal los :D.
Groeten,
Wico
Erg mooie bomen :thumbup: kost een paar centen maar dan heb je ook wat en een loc kost een stuk meer ;).
Hans,
De bomen zijn inderdaad niet goedkoop, maar als je ziet hoe mooi ze gemaakt zijn toch ook wel weer betaalbar. En ik kan er straks jarenlang van genieten (hoop ik dan toch), en die ervaring is ook wat waard :P.
Wat betreft de locs zit ik inmiddels wel redelijk aan mijn taks. Er staan er nog twee uit 2021 in de bestelling, maar veel meer zal er ook niet bijkomen.
Heel eerlijk geeft het bouwen van de scenery mij ook meer voldoening dan het rijden van de treinen.
Groeten,
Wico
hoi wico
die link werkt niet van horstermodelbouwwereld.nl
deze werkt bij mij wel https://horstermodelbouwwereld-239036.webshopapp.com/
mvgr. gerard
Gerard,
Vreemd, want bij mij werkt de link wel :?. Belangrijkste is dat je hem hebt gevonden :).
Groeten,
Wico
Ter informatie : Hier werkt de link óók
Vandaag toch nog even tijd gevonden om de oude pastorie van Donnerwetter Ost (lees hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1422899#msg1422899)) rondom in het groen te zetten. Ook de traditionele bloembakken voor de ramen zijn weer gevuld :P.
De eerste "ossies" (in Donnerwetter voorzien van een luxe 4x4) hebben het pand inmiddels in gebruik genomen :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Jij hebt zeker 'groene vingers'. Dat was geen uitzondering! De tuinman van de pastorie is goed aan het werk gezet. Ja, dat moet ook wel. HIJ van boven houdt alles goed in de gaten. Over de rest kunnen we alleen maar gaan gissen. Daar bemoeien we ons niet mee. De 'aankledng' is weer perfect; we missen nog heel wat kleine spulletjes, maar die zitten allemaal nog wel in het verschiet! Ja we hebben geduld! Vragen nergens om! Ga maar lekker door! De 'Oppas-Opa-dagen' zijn blijkbaar voorbij!
Suk6 en blijven doorgaan!
Edit Dirk-Jan; GIF plaatje verwijderd, zie forumregel D4
B) Mooie oude pastorie en rondom voorzien van stemmig groen, ziet er sfeervol uit. :thumbup:
En bedoel je met Ossies de Preisers gemaakt in voormalig Oost-Duitsland?
:o) Zo ja, dan snap ik em. :D
Dirk-Jan
@ Gerard,
Ik hoop dat Hij van boven ook zijn zegen kan geven aan mijn geknoei met groen :).
@ Dirk-Jan,
Met de "ossies" worden hier de bewoners van Donnerwetter Ost bedoeld. Dit is een welgestelde buurt is, met veel oud geld. Dat is ook goed te zien aan de dure auto's die je er ziet rijden.
Lokaal wordt daarvan afgeleid wel het scheldwoord "dossie" gebruikt. Wat zoveel wil zeggen als: "Du bist ein Dikker Ossie" (je bent een rijke stinkerd) :o).
Groeten,
Wico
Ik heb via Carl vernomen dat die Pastoriesnuiters met hun 4x4 de crossies genoemd worden, Wico :?
Als ik hún tuinen zo bekijk, snap ik wel waarom.........
Grtz Tony
Tony,
Ik las in de krant dat de hoveniers het heel druk hebben omdat mensen in corona tijd hun geld in tuinaanleg en verbetering steken. Dat zal in Donnerwetter niet anders zijn, dus ik verwacht binnenkort meer groen :).
Groeten,
Wico
@citaat
Alleen maar 'Tuin'-onderhoud?
Tussen de hoge woonblokken heb ik een klein stadsparkje gemaakt, waar de bewoners van Donnerwetter Ost even kunnen ontspannen en bijkomen van hun drukke dagelijkse werkzaamheden. Daarbij hebben ze ook nog een prachtig uitzicht op de treinenloop :P. De woonblokken zelf moet ik nog even in de bloemetjes zetten en verder afwerken, maar toch alvast een sneak preview van hoe het er nu bij staat :).
Groeten,
Wico
Met die prachtige boom midden in het park ziet het er veel beter uit. :thumbup:
B) Dat ziet er erg leuk uit, bijzonder sfeervol. :thumbup:
Toch kan je dat wel, dat scenery aanleggen, jij hebt daar wel oog voor en handigheid in. O:-D
Ik zie het er ook nog wel van komen dat men daar de hondjes gaat uitlaten, effe stiekum laten piesen tussen de bossies. :D
Enne dat benne heule mooie bomen die je daar aanplant. B) :thumbup:
Dirk-Jan
Ziet er weer erg netjes uit allemaal, maar ik twijfel wat over die boom, staat ie daar nou mooi of neemt hij teveel zicht van de flats weg (en daarmee ook het uitzicht voor de bewoners op de langsdenderende treinen)... Heb je geen wat smaller model?
die grote boom ontneemt vooral het zicht van de kleine boom aan de achterkant,
los daarvan is het allemaal mooi gedaan,
mvg,
Michel
Om door een ringetje te halen :thumbup:
@citaat @citaat @citaat
De grote plataan in het park is een echte blikvanger (letterlijk en figuurlijk). En daar kun je verschillend over denken, dat blijkt maar weer uit de reacties. Persoonlijk vind ik dat hij niet misstaat, maar twijfel ik ook wel een beetje. Ik heb nu geen andere boom van dezelfde hoogte liggen, maar misschien in de toekomst nog eens een eik of beuk kopen om te kijken hoe die staat. Voor de plataan vind ik dan vast wel een andere plek.
En ik ben al aan het zoeken naar een preiser baasje met hond :D.
Groeten,
Wico
Wico, ben zelf van de week ook opzoek geweest naar honden met een baasje voor een mede hobbyist. Ik kwam o.a. op deze uit: Woodland-A1827, Preiser 10527, Busch 7896 en 7851.
Dirk,
Bedankt voor de tips. Ik ga morgen eens kijken of er wat voor mij bij zit :thumbup:.
Groeten,
Wico
Nou Wico, jij gaat zo snel dat ik het amper an bijhouden laat staan jou aanpak te bestoefen. Heerlijk hoe Donnerwetter uit de plank wordt gestampt. Dit tempo kan ik niet aanhouden. Toch een welgemeende erkenning van jouw bouwkunsten.
Luc
Luc,
Het grote voordeel van vervroegd met pensioen :P. Al moet ik eerlijk zeggen dat andere klusjes nu even blijven liggen omdat ik zo lekker met de scenery bezig ben :O.
Groeten,
Wico
De plataan in het park bleef me bezig houden, dus met de lijm amper droog heb ik Donnerwetter Ost maar weer eens "aangekleed" op zijn plek gezet. En met een kleinere beuk straalt het geheel toch meer rust en evenwicht uit. Ook levert het een mooier zicht op het groen in het park en geeft het een betere dieptewerking. Dus voorlopig hou ik het even zo. Nu moet ik alleen het plein met de fontein nog verder gaan afwerken.
En omdat een plaatje meer zegt dan duizend woorden, jawel weer een paar foto's :P.
Groeten,
Wico
Goed bezig.
Komen er ook nog lantaarnpalen bij of moeten de bewoners in het donker lopen. ;)
Carl voor de monitor, Tony op een stoel daarachter en maar scrollen, Wico..........
Wat is nou het mooiste; met of zonder boom, of met die kleinere.........
Maar na 10 minuten waren we er uit ;)
Niks meer aan doen. Tis prima zo :thumbup:
Volgens Carl (en die kan het weten) kom je in aanmerking voor de Grote Tuinmanstrofee; de Gouden Kruiwagen :P
Grtz Tony
Hallo Wico,
Ik vind het een mooi geheel geworden, bomen staan prima zo.
Ben benieuwd hoe de afwerking om het dorpje gaat worden, of wordt het een stad ?
M.vr.gr. Erwin
Hallo Wico,
Wat gaat dat hard! Ziet er erg mooi uit. Ga zo door dan kan ik mooi bij jou afkijken! >:-D
@ Tom,
Er komt in elk geval geen werkende straatverlichting, want de sfeer moet komen van de verlichting uit de huizen. Maar ik zit er wel over te denken om nog een paar fraaie ouderwetse (dummy) lantaarnpalen te plaatsen.
@ Tony,
Als twee zulke experts tot de conclusie komen dat het zo goed is dan is het zo goed; einde discussie :thumbup:. En er hangt op zolder al wel een gouden krokodil in een vitrinekastje, maar de Gouden Kruiwagen van verdienste dat is toch wel het summum. Dus om daarvoor in aanmerking te komen, vind ik op zich al een hele eer!
@ Erwin,
Donnerwetter Ost is een voorstad van de gemeente Donnerwetter, waarvan maar een gedeelte zichtbaar is op de baan. Meer bebouwing zal er dus ook niet bij komen. Rondom moet ik natuurlijk nog wel de boel afwerken met tunnelportalen en muren zodat het aansluit op het lager gelegen historisch stationsgedeelte.
@ Marcel,
Het plaatsen van de foto's doe ik zowel voor mezelf (ik ben best tevreden met het resultaat :)) als voor de leergierige volgers en lezers op het forum. Dus de kunst afkijken is prima!
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 16 januari 2022, 10:47:02
En omdat een plaatje meer zegt dan duizend woorden, jawel weer een paar foto's
Gelukkig een paar foto's Wico.
Wilde hier de eerste beste gedownloade foto op het scherm draaien om de andere kant te bekijken.
Te veel verwend op het www de laatste tijd maar wat ook iets zegt over de kwaliteit van jouw bouwkunde. :thumbup:
Vrgr,
Wilko
Citaat van: Wico op zondag 16 januari 2022, 13:13:19
Er komt in elk geval geen werkende straatverlichting, want de sfeer moet komen van de verlichting uit de huizen.
:roll: Hhhmm.... Ik zou het als ik u was nog eens in overweging nemen. :roll:
U maakt toch al :idea: in de huizen, dus die paar extra draadjes van lantaarnpalen kunnen er dan ook wel bij.
Slaap er maar eens een paar nachtjes over, misschien ziet u dan het :idea: :D
Dirk-Jan
@ Wilco,
Sorry maar 360 graden foto's zitten er nog niet in, wie weet in de toekomst :). Als straks de treinen er onderdoor gaan rijden, zal er vast wel een video komen met sfeerbeelden van Donnerwetter.
@ Dirk-Jan,
Die paar draadjes zijn het probleem niet, maar ik ben bang dat de straatverlichting te overheersend wordt. Maar goed ik zal er nog een paar nachtjes over slapen ...
Groeten,
Wico
@citaat Straatverlichting beetje laten gloeien dan is het zeker niet overheersend en geeft nog een betere sfeer.
Gebruik led en PWM dan komt het helemaal goed. O ja, is natuurlijk geen WOSA maar daar heb jij op jouw baan geen last van :)
Tom,
Ik ben niet zo thuis in elektronica, dus PWM moest ik even opzoeken. Blijkbaar kun je hiermee je led verlichting dimmen. Ik zal me er eens meer in verdiepen.
Groeten,
Wico
@citaat Ik ben ook niet zo thuis in de elektronica en daarom altijd op zoek naar eenvoudige oplossingen.
Jaren geleden kwam ik de DCCNext van ArCoMoRa tegen tijdens een demo, die toen besteld en gelukkig iemand gevonden die alles netjes op de printplaat wilde solderen.
Tegenwoordig wordt de DCCNext volledig geassembleerd geleverd en is het gewoon een kwestie van aansluiten, configureren en programmeren (of net andersom) het is zo simpel dat zelfs ik het kan. :) ;)
-WICO,
Ik zal ook een gouden duit in het zakje gaan doen. Tom heeft het al gezegd. Die straatverlichting is zeker een 'must'! Tja, ik weet wel, wat jij in het hoofd hebt, is beslist niet tegen dovenmans oren gezegd. Maar je doet wat je wilt. Kennis van zaken hebben velen niet, maar iets ondernemen staat niet in de "Donner"-weg. Hoewel "'Dummy'"! Jij rijdt toch ook in een trein met motor! Zelfs die 4-wieler bij jou voor de deur heeft een motor! Kom nou! Plaats die paar lantaarnpaaltje maar en soldeer er een weerstand tussen. Anders vraag het maar eens aan een Belgische vriend; die weet er heel veel van!
Maar ik moet toegeven hoe langer je kijkt, hoe meer details je gaat zien. Ja, ook in CH kennen ze die groenbakken! Zelfs nog veel meer dan hier in NL. Toch nog maar eens een bezoekje brengen aan CH. Jouw ogen zullen alles niet kunnen geloven. Door een 'gouden' bril is alles in een heel ander perspektief te bekijken. Ja, die 'gouden' kruiwagen zou best op een pleintje mogen gaan staan! Maar zet daar dan ook een "LICHTJE" op!
Heb ervan genoten van die goudgerande foto's van jou!
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=70305.0;attach=224227;image)
Ditmaal een deja vu van Brig (woonkazernes tussen Migros en Rotonde):
@ Gerard,
Bedankt voor je warme pleidooi voor verlichting, wie weet wat er in de toekomst nog gaat gebeuren. Voor nu laat ik het even zo en ga eerst het plein afmaken.
@ Jan Willem,
Dat mijn sfeerbeeld bij jou als Zwitserland kenner een deja vu gevoel oproept beschouw ik als een mooi compliment :thumbup:. Meestal zijn de woonwijken dicht op de sporen inmiddels wat verlopen, maar blijkbaar wil dat niet uit mijn handen komen. Donnerwetter Ost werd toch een plezierige en fraaie woonwijk voor de beter gesitueerden :).
Groeten,
Wico
Vandaag de woonblokken in Donnerwetter Ost in de bloemetjes gezet :). Gelijk ook een beetje leven in de brouwerij gebracht op het plein. Zo zet oma de eeneiige tweeling op de foto bij de fontein, terwijl opa geniet van het uitzicht op de treinen. En geeft de ene buurvrouw de plantjes water, en ligt de andere buurvrouw lekker te zonnen. Die fontein is trouwens een beetje aangepast, want twee van de vier kunststof waterstralen braken af. Dus resoluut ook de andere waterstralen weggehaald en op zoek naar een ornamentje om bovenop te zetten. Nu had ik nog een setje boerderijdieren liggen, en een kwetterende gans is opgeofferd en in de grijze verf gezet. Die siert nu de top van de fontein :P.
De bebouwing en scenery is nu zover af (ik verwacht in de toekomst nog wel wat extra preisertjes). Wat nog moet gebeuren is het aanbrengen van de binnenverlichting. En verder ga ik de nodige muurdelen en portalen gieten om straks de boel verder te omkleden.
Groeten,
Wico
Ha Wico,
De wijk staat een nu fleurig bij.
De extra kleuren doet wijkje goed.
Leuke oplossing van de gans in je fontijn.
:thumbup:
Groet, Erik
B) Ziet er erg gezellig en fleurig uit. :thumbup:
Het aanbrengen van kleine scenery maakt de baan levendig en geeft een hoop om naar te kijken. 8)
En die Foie Gras gans is een prima oplossing. :thumbup:
Dirk-Jan
Het ziet er keurig, fleurig en Zwitsers netjes uit, Wico :thumbup:
Je zou de straatstoepstenen wat kunnen poederen, maar tis maar net wat voor effect je wil bereiken.
Het totale plaatje is uitstekend geslaagd ! ;)
De "berg" eronder en de overgang er naartoe zal een lastiger klusje zijn.
Uitdaging noemt men dat :D
Grtz Tony
(die zijn kleintwins ook graag op de foto kiekt en dan niet op de treintjes let O:-D mooie scene trouwens !)
Hoi Wico,
De sfeer in jou wijk neemt hand over hand toe, erg leuk om te zien hoe zo'n wijk ontstaat :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Erik,
De gans als nieuw ornament vond ik zelf ook wel een creatieve oplossing :).
@ Dirk-Jan,
Die invulling van de scenery brengt de boel inderdaad tot leven. Ik ga ook nog een BBQ in één van de tuinen organiseren. Lijkt me wel passen bij een mooie zomerse dag :idea:.
@ Tony,
De overgang naar het lagere deel ga ik oplossen met een stadsmuur, ben zelf ook wel benieuwd hoe dat er uit komt te zien ;). De straatklinkers zijn al behandeld, maar dat komt op de foto niet zo tot uiting. Als je er een eerdere foto bij pakt dan zie je wel het verschil.
Bij de scene met de twins moest ik ook even aan jou denken :D.
@ Peter,
Ik vind het leuk om mijn lezers en volgers stap voor stap mee te nemen in de ontwikkelingen. Dat zal je vast herkennen (wasmachine en droger staan bij ons gelukkig in de bijkeuken :o)).
Groeten,
Wico
-WICO,
Ach, laat ik starten met dat jij alweer heel wat werk hebt verzet met jouw 'OST'-deel. Is al een stuk bloemiger geworden. Hetgeen jouw creativiteit volledig hebt opgebruikt. Het moet weer even wat worden opgevrolijkt. Ja, daar hebt je de tijd voor, want jouw 'OST' gaat erbij staan als een soort van donker Nazareth. Ik zie de bewoners al met kaarsjes lopen om de weg te vinden. Ook de jeugd vindt hun weg in het donker wel, maar die hebben tenslotte op hun fietsen nog 'verlichting'! Trouwens in OST heeft men toch wel fietsen? In al die flats vinden die fietsen zeker hun stalling in de garages onder de flats. Ja, dan is er niets gezegd. Maar toch .... Ja, het is een schoon volk wat plezier beleefd aan de Oma met haar foto's van kinderen en kleinkinderen.
Aan 'energie' wordt vrijwel niets uitgegeven. Maar de schoonheid staat op nr 1!
Toeristen worden in OST niet op prijs gesteld of komen er niet, merk ik. Dus zo'n marktkraampje o.i.d. wordt geweerd. Jammer voor die kleintjes met hun Oma! Weer geen ijsje! Weer geen hapje!
Misschien zien we het later niet meer en wordt alles op de treintjes gezet. Daar is het wel druk! En suk6 vol!!
Gerard,
De foto's die je laat zien passen mooi bij het evenemententerrein wat er nog gaat komen. De draaimolen en het springkussen liggen hier al te wachten :).
Groeten,
Wico
Zo, kijk even een poosje niet en zo staat er opeens een (mini-)dorp. Mooi gemaakt en maakt het weer een beetje af, ben benieuwd hoe je het gaat afwerken onder en naast de huizen.
Dick,
Bedankt voor de complimenten! Ik heb de laatste weken lekker doorgewerkt :). Hoe de verdere afwerking gaat worden ben ik zelf ook nog aan het uitvogelen. Logischerwijs komen er vier tunnelportalen (in/uit) want er loopt een dubbelspoor onder Donnerwetter Ost door. Maar hoe ik dat verder ga invullen moet ik nog bedenken.
Groeten,
Wico
Wico, Dat is een gans mooie gans die nu de ganse dag kan staan kwetteren. Weet niet of de bewoners daar dan erg blij mee zijn, tenzij je de volumeknop gans omlaag hebt gedraaid.
Voorlopig ben ik maar jaloers dat ik nog lang niet zo ver ben. Ga zo door, dan geniet ik stilletjes mee.
Henk,
De fontein wordt geleverd met licht en beweging (maar die heb ik allebei gesloopt); gelukkig zit er geen soundmodule in ;). Ach en je moet maar zo denken: ik ben weer jaloers op jouw fraaie guesthouse annex treinkamer :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 19 januari 2022, 17:01:59
Dick,
Bedankt voor de complimenten! Ik heb de laatste weken lekker doorgewerkt :). Hoe de verdere afwerking gaat worden ben ik zelf ook nog aan het uitvogelen. Logischerwijs komen er vier tunnelportalen (in/uit) want er loopt een dubbelspoor onder Donnerwetter Ost door. Maar hoe ik dat verder ga invullen moet ik nog bedenken.
Groeten,
Wico
Zeker hard doorgewerkt :thumbup:
Ja, over de afwerkingen doe ik vaak ook een tijdje voor ik weet hoe ik dat dan wil gaan doen. Soms ligt er iets voor proef, dan weer weg en opnieuw proberen :) :-)
Dick,
Heel herkenbaar. Ik ben nu aan het kijken hoe de omkleding van de stadswal moet gaan worden. Een paar plaatjes voor het eerste idee :P.
Groeten,
Wico
Nou, ik begin al een beetje een beeld te krijgen zo :thumbup:
staan die 2 rechtse muren niet een beetje te hoog, ze belemmeren het zicht, of zet je ons weer op het verkeerde been zoals bij die boom O:-D
mvg,
Michel
Michel,
Je hebt helemaal gelijk wat betreft de hoogte en het verkeerde been. De gedachte/bedoeling is dat de muur in drie stappen "omhoog" gaat. Je ziet vooraan de laagste positie en rechts de hoogste positie. Die staan dus op de verkeerde plek en komen verder naar achter.
Beetje verwarrend inderdaad :?.
Groeten,
Wico
Goed idee, zo'n " trapsgewijze " constructie geeft het een andere dimensie.
:roll: Ik weet nog effe niet wat ik er van vind, het lijkt een beetje alsof er een hele rij loze tunnelingangen ontstaat.
Maar ik heb het eindresultaat natuurlijk nog niet in beeld, het kan best wat moois worden. B)
Ik wacht het rustig af, knutsel jij maar lekker door en we gaan het zien. 8)
Dirk-Jan
Ik heb zo'n beetje hetzelfde gevoel als D-J, Wico.
Je kunt natuurlijk ook kiezen uit een mix; heel veel groen zoals achter de flats in West, stukken rots, steunmuren en -beren en eventueel nog een betonconstructie ( ook voor de tunnel ).
Maar wat jij al ongeveer al in je hoofd hebt zitten, weet ik uiteraard (nog) niet.
Hoe dan ook, een mooie puzzel :P
En je hebt er alle tijd voor !
Grtz Tony
@citaat @citaat
Bedankt voor de feedback, daarom is het ook een eerste poging/indruk. Alternatief is een strakke muur, dat ga ik ook nog uitproberen. En precies wat Tony schrijft (af en toe denk ik dat hij in mijn hoofd zit 8o), de nu nog kale muren moeten worden geïntegreerd met de rotsen en het groen tot een smaakvol geheel :P.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Zelf zou ik er een mooi talud van maken met rotsen en gras, en alleen de tunnelportalen overhouden.
Mits je daarvoor de ruimte heb natuurlijk.
Enne tis maar een idee hoor.
M.vr.gr. Erwin
Ik moest gelijk even terug denken aan mijn baantje St. Barbara im Allgäu waar ik een muurtje voor had gemaakt.
Misschien een idee omdat hier op Donnerwetter Alm ook een beetje toe te passen.
(https://myalbum.com/photo/uBX49Rqpv16L/1k0.jpg)
Is wat speelser dan die arcadedingen denk ik maar ja, dat is dus wat ik denk en jij moet gewoon doen waar jezelf een gevoel bij gaat krijgen van zo zou het kunnen zijn. :)
@citaat @citaat
Kijk, en zo blijven de verschillende goede ideeën binnen komen :thumbup:. De foto van Tom past inderdaad wel enigszins bij het beeld in mijn hoofd :). Puur ter illustratie van mijn gedachten, zie onderstaande Noch hardschuim "Stein Fels Arkaden". Dat is een beetje waar ik nu qua beeld aan zit te denken. En een combi van meer muur en minder arcaden is natuurlijk ook een optie :idea:.
Groeten,
Wico
Gewoon zelf opbouwen met stukken schors, delen van gipsmuurtjes die gebroken zijn en met wat latjes en oude spoorstaven een keermuurtje maken. Zo kan je het dan helemaal naar eigen wens aanpassen en wat jezelf maakt geeft meer voldoening dan kant en klaar gekocht ;) en het is uniek.
Zo'n keermuur is snel zelf te maken.
(https://myalbum.com/photo/htt1qI6NThzN/1k0.jpg)
Nou Wico, de komende nachten ga je genoeg denkstof hebben :D
Ik ga er ook nog wat tegenaan gooien O:-D
Maak er uiteindelijk vooral iets Wico's van.
Zoals Tom al schreef; er is al genoeg kantenklaarspul.
Bijgaand een plaatje van mijn Mitterhein-dio ;)
Grtz Tony
@citaat @citaat
Laat maar komen die suggesties en foto's, dat voedt mijn creativiteit :thumbup:. Alle ideeën gaan in de "grijze blender" en dan zien we wel wat er uit komt :D.
En nogmaals de Noch wandplaat puur als voorbeeld, want ik ga zelf lekker aan de gang met gips, tempex, xps en groen in diverse soorten en maten :).
Groeten,
Wico
That's the spirit !
@citaat 100% mee eens.
Allez Wico,
Beat that wall. om het maar helemaal internationaal te houden.
Hi Wico
Als je toch no aan het broeden bent op wat hier , de beste oplossing is, heb ik ook nog een mogelijkheid.
In plaats van de dicht gemetselde platen , zou je ook het diepste stuk er uit kunnen snijden.
Je creëert dan een blik naar de baan die door de berg gaat.
Soort van gallerij.
Op mn eigen baan ook toegepast, zeker als er een trein met verlichting rijdt, leuk in kijkje.
Succes met de puzzle.
Erik,
Bedankt voor de suggestie. Een galerij gaat er in Donnerwetter Alm ook zeker komen, maar dan op een andere plek waar dat denk ik beter past :).
Groeten,
Wico
Hi Wico,
Wat gebruik jij als track bedding?
@citaat
PU rubber ondervloer 2.8 mm. Verkrijgbaar op rol van 10 meter. Laat zich makkelijk snijden of knippen en goede geluidsisolatie.
Groeten,
Wico
Dat is inderdaad wel handiger dan alleen kurk of die trackbed van woodland scenics.
Bij mij gebruik ik die woodland sceneics trackbed op triplex, miserie om te plakken want met die c tracks moet je die strips middendoor snijden.
Al mijn scenery is opgebouwd vanaf een roze isolatieplaat van 2cm dik dat op die triplex rust, dit neemt ook veel rolgeluid weg.
Als ik ooit een andere layout zou maken dan denk ik eerder alles in die roze isolatieplaat te maken en de tracks met fijne schroeven vast te maken.
Thanks voor de tip :D
WICO,
Aanbevelingen zijn altijd welkom. Maar nu even naar de tunnelbouw onder jouw Donnerwetter OST. Ik geef geen beschrijvingen maar plaats alleen maar foto's van de opbouw en detailleringen.
En toen had ik even geen zin om te werken aan Donnerweter Ost, want daar zit ik nog in de "hoe nu verder" denk modus. Dus heb ik mijn handen maar laten wapperen om een locloods voor de oude stoomlocs in elkaar te steken. Het model is van Faller, uitgebracht onder nummer 120165. Op de doos staat een mooi geweatherd model, maar in de doos zit gewoon een standaard plastic uitvoering. Dus moest ik zelf met de penselen en verf van de Action aan de slag om er wat moois van te maken. En voor een dagje werk vind ik het er niet slecht uit zien. Straks bij definitieve plaatsing moet ik nog wel wat groen (mos/onkruid) aanbrengen.
De zondag dus weer nuttig besteed :P.
Groeten,
Wico
Dat kun je met recht zeggen, goed besteed. Ziet er mooi uit. Alleen had ik die grote scharnierhengen op de deuren nog een ander metalig roestkleurtje gegeven. Kan altijd nog, of?
Henk,
Zo zie je maar weer dat je nooit klaar bent ;). Maar een goede suggestie en dat ga ik zeker nog doen met poeder of roestmarker :idea:.
Groeten,
Wico
B) Dat is een mooie loods. :thumbup:
Die is je stomers wel waardig, die kunnen daar mooi af en toe binnen staan en af en toe natuurlijk een rondje over de baan tuffen.
De tip van Henk is inderdaad wel een goeie, daar wordt de loods mooier van. :thumbup:
En best goed om af en toe op een andere plek op de baan wat te doen, de ideeën hebben soms effe nodig om te ontstaan. :roll:
Terwijl je dan leuk met wat anders bezig bent komen de ideeën vanzelf wel.
En anders kan je nog altijd ons om advies vragen. O:-D :D
Dirk-Jan
Die loods heb je echt mooi gemaakt zo. Mijn vrouw zal blij zijn met de tip dat ze naar die ene winkel moet voor verf voor ons Kerstbaantje
Mooie loods heb je gebouwd.
Ga je de deuren ook nog automatisch open en dicht bedienen, dat is dan de volgende uitdaging.
Is dit een echte Zwitserse Loods.
Het ligt er natuurlijk helemaal aan wat je met het gebied naast de tunnels van plan bent. Maak je daar ook een stedelijk gebied van ( b.v. oude stad ) dan zou je de arcaden ook open kunnen werken en er winkeltjes in vestigen. Stop het maar in de blender. :D
groet, Wim
Mooie loods en adviezen genoeg, Wico :thumbup:
Er had wél een slurfje uit een van (geopende) deuren mogen steken O:-D
Grtz Tony
-WICO,
Dat 'netjes' kliederern zijn we zelfs van jou al gewend. Zelfs dat jij binnen een dag iets geheel anders op de 'baan' zet verbaast ook niemand meer. Maar wat gaat jij doen met die vele andere elektrolocs in Donnerwetter? Die vergen ook onderhoud en smeerbeurten! Natuurlijk die worden uiteraard ergens anders onderhouden in jouw CH-wereld. Zo'n loods hoort echt bij jouw 'Old-timer-steam-world' te staan. Inderdaad jij bent met een dubbele 'Action' bezig geweest!
Die linker weet veelal niet wat die rechter gaat doen! Maar jouw handjes hebben voor heel wat wind gezorgd! In een hand-omdraai staat er een locloods! Verdere detailleringen komen er nog aan. Hierna op naar het volgende projectje! Kwestie van handje-klap, zeker?
EDIT: Fotobron:modellbaustammtisch.ch
Lekker bezig weer Wico, wel klein puntje van mijn kant. Ik vind de verhouding rails/bedding met het gebouw niet mooi. Kijk voor het verschil naar de foto hierboven geplaatst. Ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel.
De zondag is zeker goed besteed Wico, leuke loods :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Dirk-Jan,
Gelukkig is er op mijn baan nog genoeg te doen, dus een beetje afwisseling is hier geen probleem :). En tips een advies zijn altijd welkom, of ik er iets mee doe is nog wat anders ...
@ Vince,
De echte kunstenaars werken natuurlijk met allerlei speciale verven en washes, daar kan ik niet aan tippen. Maar met die goedkope verf kom je ook een heel eind. Gewoon een beetje mengen en kliederen voor het beste resultaat! En een beetje oefenen hoeveel te verdunnen met water en een drupje afwasmiddel. Beter te dun en twee keer aanbrengen, dan in één keer een dikke laag.
@ Tom,
Het mooie aan deze loods is dat hij is gebouwd van natuursteen (graniet). Dat vond ik wel passen bij mijn Zwitserse thema. De deuren zijn voorzien van een veermechanisme, eerst maar eens kijken hoe zich dat in de praktijk houdt.
Aan automatisch open en sluiten waag ik me voorlopig nog niet.
@ Wim,
Meer stedelijke bebouwing gaat er niet komen, het lager gelegen gebied wordt het evenemententerrein voor de historische treinen. Ik verwacht dat de arcaden het niet gaan worden op deze plek, we gaan het zien.
@ Tony,
Haha ik heb er wel aan gedacht maar was even teveel moeite. Gelukkig kan ik het nog goedmaken :P. Jan Blaaser kan trots op me zijn :o).
@ Gerard,
Het zal bij één locloods blijven want de ruimte ontbreekt om er nog ergens één te plaatsen.
@ Sander,
Zo op de kale gele XPS plaat is het inderdaad niet een heel fraai gezicht Ik verwacht als er straks ballast komt te liggen, dat het minder storend wordt.
@ Peter,
Beter dan op de bank hangen toch?
Groeten,
Wico
Mooi, Wico :thumbup:
Ze staan klaar voor de start !
Mooie afwisseling straks, als die zich door de Alpen wurmen.
Voor je het weet, ontdek je ook het kijkgenot van het bewegende drijfwerk ;)
Fijne zondagse afsluiter !
Grtz Tony
Hallo Wico,
Goed idee om even iets anders op te pakken.
Terwijl op de achtergrond de verschillende ideeën worden gewogen, heb je de loods mooi bewerkt,
Mijn eerste reactie was ook , mooi passend voor je stomers.
Gelukkig vind je dit zelf ook.
Geslaagd plaatje deze twee voor je loods.
Groet, Erik
@ Tony,
Het is in elk geval erg rustgevend als zo'n stoomtrein met een gangetje van 80 kilometer per uur over de baan tuft. Heel wat anders dan dat moderne spul dat zo snel mogelijk van A naar B wil komen ;).
@ Erik,
Een locloods stond eigenlijk altijd al in de planning voor Donnerwetter Alm, maar een stoomloc niet. Nu met twee stoomlocs in bezit, vond ik dit wel een passend model loods.
Groeten,
Wico
Wico, kort en krachtig: JIJ BENT GOED BEZIG....
Luc
Luc,
BEDANKT :).
Groeten,
Wico
Wico,
Diverse pagina's door genomen maar wat een mooie vorderingen zijn er gemaakt door je. :thumbup:
Je topic blijft genieten vanaf de eerste pagina was het al raak en aan het aantal waarderingen te zien denken er meer zo over.
Ja best moeilijk om zo een arcade muur te maken lijkt mij ik kan alleen zeggen want al a-scenery man kan ik je geen bruikbare tips geven maar doe wat je het mooiste vindt staan wat goed smoelt zullen we maar zeggen maar een scenery kunstenaar als jij gaat daar zeker uitkomen dat weet ik zeker.
Ook de loc loods voor de 2 prachtige Zwitserse stomers is zeer mooi en prachtige gemaakt en is weer een schitterend detail aan je steeds mooiere wordende baan.
Kortom ga zo door en ik blijf met volle teugen genieten van je update's.
Groet Michel
Michel,
Welkom terug op het forum en goed om weer wat van je te horen :thumbup:. Sinds ik met vervroegd pensioen ben kan ik wat meer uurtjes aan de trein hobby besteden, en dus kan ik lekker meters maken. De arcademuren gaan het niet worden, het is toch wat te grof. Die kan ik ergens anders nog wel gebruiken. Binnenkort meer over de laatste activiteiten en aanwinsten.
Groeten,
Wico
Even een kleine update vanuit Donnerwetter en de afbouw van de stadswal. De eerder getoonde arcademuren hebben het niet gehaald. Het geheel oogde toch te grof en niet in verhouding met de (toekomstige) omgeving. Gelukkig heb ik nog plek zat op mijn baan om ze later ergens anders te gebruiken. In plaats daarvan ben ik nu begonnen met het plaatsen van een combinatie van xps bergwand en gipsen muren. De foto's geven een eerste indruk van hoe het gaat worden :). Verder kreeg ik vandaag een pakketje met wat nuttige en leuke dingen. De laatste vijf wisselaandrijvingen zijn nu binnen, wat stratenfolie en twee leuke preiser setjes. Het ene setje ga ik gebruiken om een tuinfeestje te bouwen en het andere setje komt goed van pas bij het evenemententerrein met mini-kermis :P. Aan dat laatste ben ik nog niet toe, maar je kunt het maar vast in huis hebben ;).
Groeten,
Wico
Dat zijn leuke setjes met Donnerwetterleute zeg! Welk merk?
De Preiser setjes zijn erg zeer leuk Wico zeker die met de ballonen die kan hier ook mooi staan bij het locfestival dus gaat die op de verlanglijst.
Wat betreft de muren daar heb ik nog niet het wauw gehalte eerlijk gezegd maar jij weet er zeker wat moois van te maken met wat hangend groen en misschien een paar lantaarns bij de geparkeerde auto's dat geeft al meteen een heel ander gezicht.
Groet Michel
B) Lekker bezig, het lijkt wel wat te worden. :thumbup:
Mijn eindoordeel komt wel als het klaar is, nu heb ik er nog geen goed zicht op. O:-D :D
:) Die ballonsnuiter en kids zijn erg leuk, die lopen ook bij mij rond, zeker familie. :o)
Dirk-Jan
@ Hans,
Beide setjes zijn van Preiser: 10553 (grill party) en 24659 (ballon verkauf).
@ Michel,
Die ballonnenverkoper zal bij jou ook leuk staan op het loc festival :thumbup:. De wow factor komt hopelijk later, tussentijds is het vooral een knoeiboel 8o.
@ Dirk-Jan,
Of het wat wordt zal de toekomst uitwijzen; zelf heb ik er wel een goed gevoel bij :P. En doe de groeten aan de tweelingbroer van de ballonnenverkoper :o).
Groeten,
Wico
-WICO,
Ik sta weer versteld van jouw werkwijze. Het woordje 'RUST' komt nog steeds niet bij jou voor! Voor 'ons' is dat niets nieuws, maar toch nog even terugkomende op de flats. Jij hebt ionmiddels wel tuinvingers gekregen. Leuke en verrasende bloembakken bij bijna alle balkons! Het lijkt erop, dat de hele buurt wat van de 'postcode' hebben ontvangen! Prachtig alles bij elkaar genomen. Alweer een compliment! Inderdaad het kan niet op.
Het trapgat hebt jij inmiddels ook onderhanden genomen en de in- en uitritten zijn duidelijk in het pikdonker gebleven. Kijk nog slechts wel even naar de in- en uitriotten van het spoor. Laat nog wel even wat steentjes achter, die toch wat doorlopen! (15-20 cm lijkt mij voldoende) Het wordt weer wat heerlijk 'kliederen'! De 'action' heeft nog voldoende voorraad liggen! :-)
De scenery in de omgeving maakt het daarna prima af!
Hey Wico,
Dit vind ik een mooie oplossing
(https://i.postimg.cc/CM87DFS0/20220127-171125a.jpg) (https://postimages.org/)
Deze heb ik meteen al maar opgeslagen in mijn database voor wanneer ik op mijn baan de stad ga bouwen in de nabijheid van het kopstation.
Hierbij komt het stadsdeel ook hoger liggen dan het kopstation, waarbij onder de stad nog enkele sporen lopen.
En dan moet ik natuurlijk ook een stadswal gaan creëren.
Dit vind ik een ideale oplossing en ook nog eens simpel om uit te voeren.
Hoe heb je het XPS bewerkt, om zo'n ruw uitzicht te verkrijgen, lijkt met een rasp te zijn gedaan.
Ik blijf het nauwlettend volgen. ;)
Nogmaals mijn complimenten voor jouw bouwkunsten
Hoi Wico,
Leuke preisersets :thumbup:
Van de muren met rots ben ik ( hopelijk nog ) niet echt ondersteboven.
Geen idee hoeveel rots er nog bij kan qua plaats, maar ik zou er meer van maken en ze schuiner omhoog laten gaan.
Dat is met losse stukken schuim wel uit te proberen, hoe dat oogt.
Maar zoals D-J al schrijft; het is nog niet klaar en als er straks groen op en aan zit, ziet het er heel anders uit.
Extra benieuwd, hoe je verder gaat dus ;)
Grtz Tony
@ Gerard,
Deze week hadden we geen kleinkinderen om op te passen, dus was er iets meer tijd voor de baan en de scenery. De portalen van het spoor moet ik nog aan gaan pakken, maar eerst de stadswal afmaken.
@ Freddy,
Leuk dat je mijn gestoei met de scenery als voorbeeld wilt gebruiken. De XPS snij en hak ik eerst met een stanleymes, daarna bewerk ik het geheel met een klein staalborsteltje voor het ruwe oppervlakte.
@ Tony,
Het is juist mijn bedoeling dat dit deel meer een steile wand wordt, dus vrijwel verticaal omhoog. Maar ik kan van de hogere delen nog wel wat afhalen voor meer verloop. Waar de achterste sporen lopen zal wel veel meer berg ontstaan.
Het zit allemaal nog in mijn hoofd, hopelijk maken de toekomstige foto's meer duidelijk :).
Groeten,
Wico
Ikzelf heb altijd moeite met het netjes afwerken van de stijle hoogteverschillen, het ziet er altijd een beetje vreemd uit een dorpje dan een stijle hoge gemetselde wand recht naar beneden, vooral het mooi optische maken van de weg en de muur.. (de overgang)
Bij een schuine rotswand lijkt het natuurlijker te ogen.. als je het om zou rekenen is het denk ik ook wel een muur van 35 meter hoog
Benieuwd hoe jij het gaat doen :)
Ik heb het in jou plaatje rood gemaakt
Barry,
Blijkbaar ben ik niet de enige die wat aan het stoeien is met een oplossing voor een stadswal. Na een nachtje slapen ga ik toch de basis wat breder maken, zodat er iets meer verloop in de bergwand komt. En omdat alles nog kaal is, toont het ook wel heel veel muur. Maar daar verdwijnt nog een deel van achter de bergwand en de tunnelportalen. Het hoogteverschil tussen beneden en boven gedeelte is 14 tot 16 centimeter. Omgerekend is dat zo'n 12 tot 14 meter. Dat valt dus reuze mee :).
Groeten,
Wico
-WICO,
Er zijn tal van opties. Alleen om de juiste te kiezen zal heel moeilijk zijn. Maar ik heb iets gevonden. Kijk hieronder en laat jouw fantasie maar de vrije loop!
@citaat
Hoi Gerard, gaarne wel de fotobron vermelden indien het geen eigen foto's zijn.
Ik ga er eigenlijk een beetje van uit dat je meestal eigen foto's plaatst maar uit je tekst lijkt het alsof dit geen eigen foto is.
Dus bij deze graag even erbij vermelden.
Dirk-Jan
En als hij wel van Gerards eigen baan is dan wil ik graag van meer foto's genieten!
@citaat
Komt uit mijn archief. Alles van een van mijn bezoeken aan buitenlandse modelbaanclubs. Zal wel ergens uit CH komen. Stond bij mijn onderwerp: "Scenery"!
Citaat van: Hanzi op vrijdag 28 januari 2022, 14:05:11
En als hij wel van Gerards eigen baan is dan wil ik graag van meer foto's genieten!
Maar dan wel graag in een eigen topic :thumbup:.
Groeten,
Wico
@GWS: Ik gok dat die foto van Appenzeller Michel (https://www.appenfluhertal.com/bilder/unteres-tal-1/) is.
@citaat
:offtopic:
Behalve dat zijn naam mooi is ;) ook prachtige foto's van een mooie baan. :thumbup:
Bedankt voor de link Henk ga de site met de vele foto's op mijn gemak bekijken.
Groet Michel
Ik hoor jullie al zeggen: "Kan die jongen niet even de focus op de stadswal houden, want zo schiet het niet op". Maar ik kan niet elke dag op zolder zitten en dan is de eettafel een mooi alternatief om te knutselen. Nu lag er nog een Faller actieset "Kleine Kermis" (artikelnummer 190070) op mij te wachten. Die heb ik dus vandaag maar even in elkaar gestoken. Het is wel een grappig setje met een mini draaimolen, een springkussen, een schiettent , een snoepkraam en een toiletwagen. Ooit gekocht omdat ik op zoek was naar een springkussen voor het evenemententerrein, maar iets uitgebreider dus ... Het in elkaar zetten was een fluitje van een cent, met hier en daar een likje verf om de draaimolenfiguurtjes wat op te fleuren. Daarna nog even de juiste preisertjes en preiserinnetjes er bij zoeken en klaar. Deze kan weer op de plank voor later :P.
Groeten,
Wico
Zo'n kermis-tussendoortje is juist erg goed voor de stadswal, Wico !
Even de zinnen verzetten en afstand nemen. Dan kan alles goed bezinken en langzaam rijpen ;)
En ze zien je beneden ook weer eens :D
Grtz Tony
@Gerard,
Bedankt voor de foto, maar ook hier zie ik niet echt een oplossing in het hoogteverschil, zo ie zo ligt er geen dorpje boven maar een spoor, en de oplossing ligt net buiten beeld. Rood gemarkeerd wederom in de bijgevoegde afbeelding 😊
@wico,
Ik zou het setje al kopen alleen voor het springkussen 😂 haha
Helaas is het niet meer te koop, ik ga zoeken of er nog wel een setje is met een springkussen 😉
Leuk setje heb je in elkaar gezet Wico. :thumbup:
Het springkussen is zeker leuk net als de wc wagen en de draaimolen die 3 dingen zou ik nog wel kwijt kunnen bij het loc festival en de voetbalwedstrijd.
Bedankt voor het nummer van het setje die gaat zoals je begrijpt op de verlanglijst. :P
En ja even je gedachten op wat anders focussen zodat je met een frisse blik aan de muur kan beginnen.
Groet Michel
:) Inderdaad een leuk setje, goed voor een sfeervol stukje scenery. B) :thumbup:
En het geheel hoeft niet op de plank hoor, kan zo op je baan, plek zat nog met kaal hout. O:-D
Dirk-Jan
@ Tony,
Jij begrijpt het helemaal :thumbup:.
@ Barry,
Even googelen: https://huisjesmakelaar.nl/artikel/8656/faller-h0-actie-set-kermis.html (https://huisjesmakelaar.nl/artikel/8656/faller-h0-actie-set-kermis.html).
En wat betreft de aansluiting: ik heb de stadswal iets hoger opgetrokken dan het maaiveld, zodat er aan de bovenkant een muurtje ontstaat van 1,5 cm. Dat muurtje wordt afgewerkt met gips dekstenen.
@ Michel,
Ik had al zo'n vermoeden dat jij dit wel een leuk setje zou vinden, dus ik dacht zet gelijk het nummer er maar bij :D.
@ Dirk-Jan,
Dat sfeertje gaat wel goedkomen. En een plank is ook kaal hout, dus het setje ligt daar voorlopig prima :?.
Groeten,
Wico
Leuk keukentafel projectje.
Het mooie van onze hobby is dat je makkelijk wat anders kan oppakken wat ooit goed terecht komt.
De kinderen op het springkussen hebben hem al weer getest.
Groet,
Erik
Erik,
Klopt helemaal, en het evenemententerrein staat al redelijk snel op de planning dus het hoeft geen stof te happen.
Groeten,
Wico
Knutselen aan de keukentafel altijd leuk.
Maar waarom moet alles zo snel, straks is je baan klaar en dan. ??
Tom,
Ik heb geen haast hoor, maar het houdt me lekker van de straat. En deze week geen kleinkinderen om op te passen, dus wat meer tijd voor de hobby. Verder wacht er nog zo'n 15 strekkende meter kaal hout wat ik moet gaan voorzien van scenery. Dus de komende jaren maak ik me gelukkig nog geen zorgen.
En als de baan af is, kan ik altijd nog mooie diorama's gaan maken ;).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Ik lees altijd, een modelbaan is nooit af :)
Je bent lekker bezig Wico, ik hoop tegen de tijd dat ik met pensioen mag ook zo actief met mijn baantje bezig te zijn.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Zoals gezegd, ik maak me daar ook nog niet druk over. Ik heb nog genoeg werk en plannen in mijn hoofd. En ik wens jou voor de toekomst ook veel vrije tijd :thumbup:.
Groeten,
Wico
Kort maar krachtig: vandaag zijn de eerste tunnelportalen in Donnerwetter Alm geplaatst. Het dak ligt er los op, zodat ik er altijd bij kan. Het binnenwerk moet nog wel, maar dat komt als de sporen definitief worden gelegd. Met een foto erbij voor het bewijs ;).
Groeten,
Wico
@citaat Duidelijk hoe je nu verder kan met de muur rechts van de tunnelingangen.
Zou een hele mooie overgang kunnen worden ;) zou zo maar een hele mooie diepte werking geven.
Mooi plaatje Wico :thumbup: :thumbup:
Als het kan zou ik de rails wat meer naar links in het portaal leggen, anders heb je kans dat lange rijtuigen tegen de rechterkant van het portaal komt.
Maar dat heb je wellicht al getest :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Tom,
Door eerst de tunnelportalen te maken, ontstaat er nu inderdaad beter beeld voor een natuurlijke overgang naar het volgende stuk stadsmuur.
@ Peter,
De rails liggen er nog los in voor de foto. Zoals je zegt, dat moet ik straks nog gaan uitlijnen met de lange rijtuigen.
Groeten,
Wico
Netjes :thumbup:
En bedankt voor het idee 💡
@citaat @citaat
Hier sluit ik me bij aan,
Dank voor deze mooie ideeën. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wico,
De tunnelportalen vormen een mooi geheel met de achterliggende muur.
Het wauw gehalte wat ik in begin miste bij de muur is nu volledig terug hoor. :)
Bedankt voor het kijkplezier en succes met de verdere sceneryactiviteiten.
Groet Michel
B) Ziet er goed uit, als het klaar is is het vast weer helemaal toppie. O:-D :thumbup:
:o) Maar ik maak me wel wat zorgen over de wijnkelders van je bewoners, met al dat zware treinenverkeer eronderdoor rammelen de wijnflessen uit de rekken. :roll:
Dirk-Jan
Citaat van: Dirk-Jan op dinsdag 01 februari 2022, 19:56:20
rammelen de wijnflessen uit de rekken
bubbels, veel bubbels .... :D
Wat begon met wat enigzins knullig geplaatste witte gipsplaatjes groeit nu toch weer uit tot een mooi geloofwaardig geheel! :thumbup:
Eerste deel van de bergwand mooi, speels en overtuigend opgelost, Wico :thumbup:
Die nachtjes slapen hebben je goed gedaan :P
Grtz Tony
WICO,
Jouw creativiteit straalt er weer vanaf! Jij laat iedereen verbaasd staan. Alleen het komt mij iets te vlak over. Uiteraard is het nog niet 'af'! Ik wacht geduldig af en zie wel de wijze waarop jij het gaat 'in-', 'aanvullen'! Suk6 in elk geval en tot het volgende 'plaatje'!
@ Barry,
Goed voorbeeld doet goed volgen ;).
@ Freddy,
Graag gedaan en leuk dat jullie mijn resultaten zo waarderen.
@ Michel,
Ik kwam wat moeilijk op gang en het beeld in mijn hoofd kwam niet uit mijn handen. Nu ben ik tevreden met dit resultaat en kan ik lekker verder bouwen.
@ Dirk-Jan,
Bedankt, mede door jullie feedback denk ik ook wel dat het weer mooi wordt :).
@ Jan,
Ik moest ook gelijk aan sekt denken :P.
@ Hans,
Ach ja, het kan niet altijd gelijk een schot in de roos zijn. En zijn we niet allemaal een beetje knullig begonnen O:-D.
@ Tony,
Veel vrije tijd, een mooie hobby en een goede nachtrust, wat kan een mens nog meer wensen :D.
@ Gerard,
Soms sta ik ook nog verbaasd van mijzelf 8o. Gelukkig is dit een mooie basis om op verder te werken.
Groeten,
Wico
Zo zie je, de ideeën komen soms door wat meer tijd te nemen.
Ik heb nog een beetje zitten fröbelen in Power Point en kwam dit er uit.
Tom,
Meer tijd nemen en goed luisteren naar anderen kan inderdaad geen kwaad :D. Bedankt voor de suggestie, bij mij ziet het tweede deel er inmiddels al een beetje anders uit 8o. Maar je geeft wel weer inspiratie voor het vervolg :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wow wat een veranderingen weer ineens, heel erg mooi zo en goed opgelost met die portalen en de muren er achter. :thumbup:
Leuk, heel leuk en minder leuk, helaas. Wat is er dan minder? Het uitzicht! Als ik het perspektief goed zie, zien de bankzitters bij de fontein niets van het treinengebeuren. Die muur is daarvoor te hoog en dat is jammer. Zoveel moois dat niet gezien kan worden, daar wordt een Preiser toch heel erg verdrietig van.
Mocht het geval zich voordoen dat ik het perspektief verkeerd heb gezien, dan gelieve bovenstaand commentaar als niet geschreven beschouwen. Enige onderbouwing is daarbij echter wel gewenst. ;)
wat komt er onderaan te staan ? Mss kan je dan wel een trap of zoiets maken naar beneden om dat volledige zicht te breken
@ Dick,
Ik werk stiekem gewoon door ...
@ Henk,
Als ik de bouw van je treinenkamer annex guesthouse volg, denk ik dat je over minstens één timmermansoog beschikt :thumbup:. Maar nu zit je er toch lelijk naast, want er is helemaal niks mis met het uitzicht (behalve dan de rommel, want de baan is deels mijn werkbank :D). Dus je reactie lees ik als: "Leuk, heel leuk." en de rest negeer ik, of toch niet :?. Wat ik al niet doe om mijn volgers tevreden te houden :P.
@ Johnny,
Trapje is niet nodig hoor, als je beneden staat ga je onder het tunneltje door links af en volgt de weg en dan kom je vanzelf in Donnerwetter Ost :).
Groeten,
Wico
Je werkt ook heel netjes zo te zien.
MvG,
Timaximus
Citaat van: Wico op vrijdag 28 januari 2022, 19:37:48
En wat betreft de aansluiting: ik heb de stadswal iets hoger opgetrokken dan het maaiveld, zodat er aan de bovenkant een muurtje ontstaat van 1,5 cm. Dat muurtje wordt afgewerkt met gips dekstenen.
Groeten,
Wico
Eeh Wico, die foto overtuigd mij helemaal. Dat 'ziet' er goed uit. Ik kwam op deze reactie door jou eigen post (zie citaat boven). Een hoogte van 1,5cm plus deksteen. Geeft al een werkelijke hoogte van circa 1,35meter. Nu ben ik een vrij lang mens met mijn ruime 190cm en wanneer ik, op mijn "hoge"bureuastoel, zit bevinden mijn ogen zich op 122cm. Op een parkbankje is dat dus wel iets lager. Dan kom ik al snel op een zichtlijn die vanaf de ogen omhoog loopt en niet naar beneden. Snappie?
Hoi Henk,
Haha mooie semi-wetenschappelijke discussie met een ooghoogte van exact 122 cm bij een lengte van 190 cm vertaalt naar mijn fantasiewereld op zolder. Maar ik heb het even nagemeten (ja echt geen moeite is mij te veel, zo ben ik dan ook wel weer :)) en mijn eerdere inschatting was wat aan de positieve kant. Het muurtje inclusief dekstenen is 1,2 cm hoog, dat is dus zeg maar een meter in de echte wereld. Lager kan echt niet, want dan donderen de preisertjes zo naar beneden :o). Als je overigens je ogen omhoog richt geniet je in de toekomst van een schitterend uitzicht op de Donnerwetter Alm, de naamgever van mijn baan. Nu zie je alleen maar drie potten houtlijm en een keukenrol :P.
Groeten,
Wico
@citaat
Drie potten houtlijm en een keukenrol. Ga je water maken?
:o) Ik heb van horen vertellen dat een Preiser of Nochie niks ziet, die oogies zijn geen oogies, tis gewoon plastic. :surprised:
Dirk-Jan
@ Henk,
Je wilt niet weten wat je allemaal met houtlijm kunt doen :P. Maar als je het echt wilt weten: één lege pot gebruik ik om groen strooisel op zijn plek te "blazen" zodat het zich op een natuurlijke manier verspreidt. De andere pot is net leeg en (je raadt het al) de derde is een volle nieuwe pot :D. En ik hou van kliederen en knoeien voor het beste resultaat, dus een keukenrol is zooo handig!
@ Dirk-Jan,
Spoiler-alert :o).
En nu ik toch op het forum zit, gelijk maar twee foto's met de vorderingen van vandaag. Morgen verder met verf en groen :).
Groeten,
Wico
Prachtige foto's laat je weer zien Wico. :thumbup:
Zeker die foto gezien vanuit de preiser view die is nu al fraai laat staan als de bouw artikelen er niet meer staan maar de baan vol ligt met scenery en rijdende treinen dan wil ik graag naast die meneer op het bankje zitten om alles in mij op te nemen. :P
Groet Michel
Schitterende baan. Goed voor mij om te zien dat ik niet enige ben met baan ook als werkbank. Geweldige tip van lege lijmfles en gras blazen. Top.
Gr henk
@ Michel,
Ik verwacht in de toekomst nog wel meer treinspotters op dat plekje :P. Maar je bent uiteraard van harte welkom!
@ Henk,
Je kunt ook gewoon zelf blazen maar dan vliegt de boel overal. Op deze manier kun je veel gerichter/nauwkeuriger werken (niet te hard knijpen ;)).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Je bent lekker bezig, het geheel zit er netjes uit.
Blijf je volgen, want ben benieuwd wat voor verrassingen er nog komen.
M.vr.gr. Erwin
Over verrassingen gesproken,
Wico die blijft ons altijd maar weer verrassen, hij schud die volgens mij gewoon uit zijn hoge hoed.
Ook ik blijf dit met veeeeeeel plezierrrrrrr volgen.
Ikzelf zou de rotsen onderaan net voorbij het tunnel portaal laten gaan, maar je verbaasd me telkens weer dus ga ik weer lekker genieten ☺️
Mooi hoor :)
Het is al beter alleen vind ik het wel jammer dat de mooie diepte werking die bij de tunnelingangen is gevonden niet wordt door getrokken naar rechts van de tunnelingangen.
Er is daar nog genoeg ruimte op de bodemplaat om o.a. zoals Barry ook al aangaf de rotsen iets voorbij het tunnelportaal te laten gaan en de tunnelingang dan een functionele keermuur of muren kan krijgen.
Zoiets maar dan met 2 tunnelingangen.
Bron Spörle.
(https://myalbum.com/photo/m7yi9jCazYPJ/1k0.jpg)
@citaat @citaat @citaat
Verrassing en verbazing alom :D. Eens kijken wat er morgen weer uitrolt ...
@ Tom,
Bedankt voor de suggestie, maar op die plek komt geen keermuur omdat ik de vrije ruimte beneden maximaal wil gebruiken voor het evenemententerrein. Maar toch hartelijk dank voor de fraaie foto, want die ga ik proberen één op één te "kopiëren" bij de tunnelingangen aan de achterzijde van het spoor! De mallen van Spörle heb ik al liggen :).
Groeten,
Wico
Sommigen op het forum plaatsen één keer per jaar een update. Ik doe het nu zowat elke dag, noem het een hobby in een hobby :). Het tweede deel van de stadswal staat in de verf. Zelfde recept voor de rotsen: zwart, groen en oker earth colours van Woodland Scenics aangebracht. Deze keer iets meer oker gebruikt om een groter contrast te krijgen met de grijze granieten muur. Daarna drybrushen met wit; op de foto overheerst het wit meer dan in werkelijkheid. Op het bovenste deel van het tunnelportaal meer groen aangebracht, staat mooier :P. Vanmiddag kijken of ik nog tijd vind om ook groen op de rotswand aan te brengen, anders wordt dat morgen ...
Groeten,
Wico
En nog een extra :thumbup:, Wico O:-D
Dat zowatelkedagupdeten herken ik; werkt zeer motiverend ook en inderdaad een hobby binnen de hobby.
Met de eventuele supertips wacht ik nog even, want je bent nog niet klaar met dit deelproject :D
Grtz Tony
Ik sluit me aan bij Tony, ik wacht ook even met eventuele op- of aanmerkingen, tips en/of trucs of andere aanvullende wetenswaardigheden. :o)
Maar dan toch maar één opmerking; ga gerust verder op deze wijze, het wordt vast wel wat. B) O:-D
Dirk-Jan
@citaat @citaat
Niet te lang wachten hè met die tips, want morgen is dit stukkie af 8o. Maar bij "richtige soeper tieps" breek ik het net zo snel weer af :o).
Groeten,
Wico
Tips heb ik niet Wico alleen maar complimenten dat het er prachtig uitziet. :) :thumbup:
Groet Michel
De tussen de soepertips en de aardappelen hebben met het groen te maken en kunnen pas -eventueel- achteraf gegeven worden.
En goede kans, dat je ze helemaal niet nodig hebt/kunt gebruiken, omdat je zelf al zo goed bezig bent O:-D
Dus maak je geen zorgen, Wico.
Grtz + :D
Uw toegenegen Tony
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Als wederdienst heb ik een paar gratis tips in jouw topic gezet :).
@ Tony,
Dan kan ik vannacht in elk geval gerust slapen. Ik ga nu extra mijn best doen op het groen, dat snap je wel :P.
Groeten,
Wico
Weer lekker bezig Wico, Het enthousiasme straalt van je werk af. Een vraagje houdt mij toch lichtjes bezig. Zoals je natuurlijk wel zult weten bestaan er verschilldende soorten rots. Onder andere heb je Basalt, Graniet, Lei, Krijt (meest in GB), Dolomiet, Marmer (kom je in CH niet veel tegen). En al die soorten rots hebben een eigen kleur. Je zal daar
a) misschien
b) waarschijnlijk
c) met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid
d) met grote zekerheid
(doorhalen wat niet van toepassing is)
aan gedacht hebben. Welke steensoort beeld je hier nu uit? Valt gips ook onder de steensoorten?
Tja, als er ook nog een evenementen gedoe bij gaat komen en er dan geen plaats meer is dan is dat wel jammer.
Je zou er bijv. ook nog mooi een grot in kunnen maken met de Heilige maagd Maria met haar kindje.
(https://myalbum.com/photo/ndudFfuwMDmY/1k0.jpg)
Deed het op mijn vorige baantje best wel leuk met van die brandende flikkerende kaarsen er in, maar daar zal dan helaas geen plaats meer voor zijn.
LEKKER KLIEDEREN EN TOCH IETS FRAAIS CREEEREN! TOPPIE :thumbup:
@ Henk,
Het juiste antwoord is: a) b) c) :D. Ik ben even naar Göschenen in Zwitserland gereden om inspiratie op te doen (geintje natuurlijk). Zie onderstaande foto's die ik in de omgeving gemaakt heb (geen geintje). Voor zover mijn kennis reikt, gaat her hier vooral om graniet gesteente. Mijn rotsen en bergen zijn hiervan een vrije interpretatie :P.
@ Tom,
Ik heb aan de andere kant van de baan nog zo'n 15 strekkende meter aan natuur, rotsen en portalen te maken. Dus ruimte genoeg om van alles en nog wat te gaan realiseren. Daar zal alleen geen Maria grot bij zitten, want daar heb ik niets mee.
En om de vraag te beantwoorden waarvan je weet dat die komen gaat (toch Dirk-Jan :o)): nee, er komt ook geen berengrot of batcave.
@ Wim,
ZO IS HET MAAR NET ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 03 februari 2022, 18:57:11
nee, er komt ook geen berengrot of batcave.
:roll: Nee, inderdaad geen Batgrot, Batman woont bij mij. O:-D
Maar een beetje modelbaan heeft natuurlijk wel de ene of andere grot, net zo als bij Tom of zoals bij mij. :P
Je moet nog 15 meter voldouwe met natuur en rotsen, dus een grotje ken der wel bij lijkt me zo. :idea:
:o) En een grot is een holle ruimte, dus bespaart ook nog gips, als Zeeuw zijnde moet dat je wel aanspreken. :mrgreen:
Dirk-Jan
Mooi! Eerst maar eens goed naar het origineel kijken! En dan het model aanvullen met je fantasie, dan krijg je de mooiste modellen vind ik.
Citaat van: Wico op donderdag 03 februari 2022, 18:57:11
@ Tom,
Ik heb aan de andere kant van de baan nog zo'n 15 strekkende meter aan natuur, rotsen en portalen te maken. Dus ruimte genoeg om van alles en nog wat te gaan realiseren. Daar zal alleen geen Maria grot bij zitten, want daar heb ik niets mee.
Groeten,
Wico
Je hoeft er ook niets mee te hebben maar het geeft soms net een leuk detail en het gaat om de details op de modelbaan.
Ik heb er ook niets mee alhoewel mijn vrouw volgens het trouwboekje Maria heet maar ze heeft nog nooit in een grot gestaan met kaarsjes om haar heen. :P
@citaat @citaat
Ik heb nog wel een idee voor een grot :D:
https://youtu.be/7brS6vEeAXA (https://youtu.be/7brS6vEeAXA)
Groeten,
Wico
De lijm is nog niet droog, maar ik wil natuurlijk graag het resultaat met jullie delen. De laatste detailfoto vooral om te laten zien wat je met XPS, een stanley mes en een staalborsteltje kunt doen :P. Ik heb wat zuiniger aan gedaan met het groen, om de rotswand er meer uit te laten springen. Ik zou zeggen: "Kom er maar in met alle verbetervoorstellen en suggesties". Ook boven de zestig ben je nooit te oud om te leren ;).
Voor de volledigheid: bij het linker portaal moet nog een keermuur komen, maar die komt tegen de afwerkrand die ik later nog moet aanbrengen.
Groeten,
Wico
:) Mmmhh... ik ben wel redelijk tevreden denk ik zo met de rotspartij.
:roll: Naar mijn bescheiden mening zou het groen iets meer variatie mogen hebben, nu zie ik licht en donkergroen en dat is het.
Ik zelf maak dan een mix van 4 a 5 soorten groen, hussel dat door elkaar en je hebt een mooie begroening in meerdere kleuren.
Maar ja, da's mijn mening, u is al boven de 60, u wilt wel bijleren maar meestal groeit met de jaren ook de eigenwijsheid. >:-D
Dirk-Jan
Wico,
nog altijd super goed bezig zie ik. Je zou haast een Donnerwetter preiser willen worden, zo'n schone stad.
Luc
Ook dit is weer DIK voor elkaar Wico, de stijle muur is veranderd in een prachtig en natuurlijk ogend stuk scenery :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Rots structuur; uitstekend gelukt, Wico :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groen-advies van Carl (66); op de donkergroene struiken wat gele bloemetjes (verftippen of anderszins) en op de lichtgroene wat rode (of blauwe) bloemetjes. Dit alles niet op alle struiken en in meer of mindere mate. B)
En eventueel ook; wat (half) verdorde struikjes/takken op het "kalere" onderste plateau boven de tunnelportalen.
Advies van Tony (ook 66); ga vooral verder zo, het wordt een steeds groter feest om naar te kijken ! :P
Grtz Carl & Tony
Hoi Wico, ziet er goed uit. Zou ook wat bloemen toevoegen, wellicht nog wat klimop achtig iets en wat geel/groen gras .
Gr henk
Wico,
Het ziet er prachtig uit de muur. :thumbup:
De rustgevende sfeer komt bijna door mijn beeldscherm heen. :thumbup:
Groet Michel
Kan me er ook redelijk in vinden, mis wel ook wat kleur en beetje diepte werking ;) maar ja, dat is op zo'n klein baantje altijd lastig.
@citaat @citaat @citaat @citaat
Heren, dank voor alle reacties: van redelijk tot super gelukt dus :D. Maar het zijn de details die het doen, dus meer variatie en kleur bieden ruimte voor verbetering! Daar kan ik wel wat mee.
Groeten,
Wico
Zoals al door Dirk-Jan opgemerkt, groeit mijn eigenwijsheid met de jaren (al was er bij de geboorte al een goede basis aanwezig ;). Maar wanneer Carl als een groen expert graag verbeteringen wil en anderen dat volmondig onderschrijven, wie ben ik dan om dat niet te doen.
Daarom een foto met meer dieptewerking voor Tom, wat bescheiden en subtiele paarse bossies en gele blommen voor Carl en wat extra dode takkies voor Tony :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Jij vraagt om reacties. Nou, ik heb er wel 1! Terugkijken dop die rotsen en ook naar jouw rijgedrag in het CH-gebied, dan moet je toegeven, dat ook rotsen niet altijd helemaal grijs zijn. Dus het weekend maar eens gaan nadenken of jij nog ikets van een bruinig kleurtje kan gaan toevoegen. Volgens mij gaat dat zeker een flink stuk 'echter' lijken. Het is de roestvorming op de rotsen, die je er meer uit moet laten komen.
Maar: het is en blijft jouw idee van aankleding van de scenery!
Anders gezegd: nog maar een keertje terug naar het geliefde Zwitserland!
Ik vind het prachtig Wico :thumbup:
@ Gerard,
Mijn bergen en rotsen zijn opgebouwd uit vijf kleuren, dus zeker niet alleen maar grijs. Maar je hebt in zoverre gelijk dat ik tot nu toe geen bruintint als hoofdkleur gebruik. Dat ga ik op dit stuk ook niet meer doen, maar er komen nog bergen, rotsen en muren genoeg waar ik dat kan toepassen. Een toepasselijke foto uit mijn "grootspoor scenery" map die veel inspiratie geeft!
En ik ga heel graag nog eens terug naar Zwitserland :P.
@ Sander,
Dank je wel voor het compliment!
Groeten,
Wico
EDIT Dirk-Jan; fotobron: https://www.flickr.com/photos/baggieweave/20197543274
Wow dit is zeer goed geslaagd. Waar het eerst een probleem was met het hoogteverschil en die muur heb je nu een prachtig stukje natuur waar je naar blijft kijken. Ik zou er niks meer aan doen!
Carl en Tony gaan - net als Wico - vandaag voldaan naar bed O:-D
Oja, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En voor de inspiratiefoto nog een extra :thumbup:
Welterusten...........
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=70305.0;attach=225255;image)
Als ik hier zo naar de rechtertunnelingang kijk vraag ik me af of lange rijtuigen daar niet teveel overhangen om niet tegen de tunnelwand aan te komen. Heb je dat al geprobeerd?
Verder vind ik het er al heel fraai uitzien, zeker na de tips die je verwerkt hebt :) :thumbup:
@ Henk,
Ik zat net nog even naar jouw video's van je zelfbouw camper te kijken. Dan zie je ook dat wat je eerst voor ogen had in de praktijk toch beter kan. Zo was het bij mijn steile wand ook ;). Gelukkig kunnen we allebei tevreden zijn met het uiteindelijke resultaat!
@ Tony,
Als Carl vindt dat het goed is, dan kan ik verder met het volgende gedeelte :thumbup:.
@ Marco,
Goed gezien want de rechtertunnel is aan de krappe kant. Maar gelukkig getest met mijn langste rijtuig en dat gaat goed! En adviezen en suggesties op het forum zijn onbetaalbaar, dat blijkt maar weer :P.
Groeten,
Wico
Hebben jullie dat ook wel eens, dat je iets getest hebt, maar daarna toch gaat twijfelen? Vanochtend nog een keer mijn rijtuigen door de tunnelportalen laten rijden om zeker te weten dat ze er goed doorheen gaan. Nou dat viel dus tegen. Ik had de sporen uitgetekend, maar ze nu opnieuw uitgelegd en dan liggen ze toch net effe anders :?. Dus Donnerwetter Ost ligt er nu een beetje desolaat bij :(. Maar het komt allemaal goed!
Voor de bewoners maakt dat trouwens niets uit want in Donnerwetter Ost schijnt voor hun altijd de zon. En dus is het tijd voor de jaarlijkse buurt BBQ. Gezellie ... :P.
Groeten,
Wico
Dat is even een tegenvaller maar het geeft ook weer nieuwe mogelijkheden.
Je zou de tunnelportalen nu ook iets verspringend kunnen plaatsen zo dat de linker tunnelingang iets meer naar voren komt.
Dat geeft nog meer diepte werking en een rustiger beeld.
Citaat van: Wico op zaterdag 05 februari 2022, 11:37:21
Maar gelukkig getest met mijn langste rijtuig en dat gaat goed! En adviezen en suggesties op het forum zijn onbetaalbaar, dat blijkt maar weer :P.
8o Toch maar weer goed dat je het nog even ging checken, ook enkele medelezers twijfelden er al aan. :roll:
Maar geen man over boord, met wat knutselfrutseloplossingen komt het vast goed en kunnen de langste wagons er ook lekker door tuffen. O:-D
En neem nou nog wat millimeters extra, want je weet nooit met wat voor aparte wagon tante M* nog eens komt aanzetten.
Jij kwijlend boven je toetsenbord en dan past dat ding niet door dat tunneltje, vet balen. :?
Dus ruimte maken in die tunnelingang, niet van dat zuinige. :D
En onze suggesties en adviezen zijn niet onbetaalbaar, ze zijn gratis, en soms nog ongevraagd ook. :D
Dus ouwe prutser, suc6 met knutselen, doe je best, je kunt het. O:-D
Dirk-Jan
@ Tom,
De opzet van deze portalen hou ik nu zoals het is, want ik ben er tevreden mee. En alsof ik je reactie al kon raden: bij de achterste portalen ga ik de ingangen wel iets laten verspringen!
@ Dirk-Jan,
Ja, die medelezers zetten mij aan het denken en twijfelen. Dus grote dank daarvoor, want nu kan ik het nog tijdig herstellen. En indachtig jouw opmerking heb ik de portalen ook weer los gehaald. Daar gingen de rijtuigen maar met een paar millimeter speling doorheen. Die ga ik dus ook opnieuw/beter uitlijnen.
En alles wat gratis is kunnen wij Zeeuwen natuurlijk goed gebruiken :o).
Groeten,
Wico
Carl kon precies verstaan waar die 2 preisers bij de heg bij de BBQ in Donnerwetter Ost het over hadden, Wico !
Dat linker manneke probeert het rechter manneke te overtuigen van iTom's idee, om de portalen te laten verspringen.
"Ik geef hem groot gelijk, Tony. Dat zou vele malen mooier ogen ! Zou jij dat voor me in zijn topic willen typen ?"
Bij deze dus, Wico.
Het is dan wel niet de grotekleinetreinencompetitie, maar het advies van de profi's is het overwegen toch wel waard B)
Het zal een beetje een plein-effect geven op je museumterrein.
Als je alles echt los hebt, zou ik het toch eens proefplaatsen O:-D
Grtz Carl & Tony
Wico,
Goed dat je het knagende gevoel van de lange rijtuigen heb weggenomen doormiddel van het uitproberen. :thumbup:
Gelukkig is dat nu verholpen en kan je op je gemak verder gaan waar je gebleven bent aanbrengen van schitterende scenery.
De BBQ ziet er goed maar vooral gezellig uit misschien nog leuk idee om bij de BBQ een hond te plaatsen die zit te wachten op een stukje vallend vlees. ;)
Groet Michel
@ Tony,
Elk advies wordt hier serieus overwogen, maar niet altijd overgenomen ;). Zoals ik al eerder schreef komt er bij de linker tunnelingang een schuine keermuur. Die zal dus optisch die ingang nog verlengen.
@ Michel,
Haha die hond vind ik wel een goed idee!
Groeten,
Wico
Had ik wel gelezen, hoor :D
Ben en blijf benieuwd hoe je verder gaat, Wico !
Grtz Tony
CiteerCarl kon precies verstaan waar die 2 preisers bij de heg bij de BBQ in Donnerwetter Ost het over hadden, Wico !
Dat linker manneke probeert het rechter manneke te overtuigen van iTom's idee, om de portalen te laten verspringen.
"Ik geef hem groot gelijk, Tony. Dat zou vele malen mooier ogen ! Zou jij dat voor me in zijn topic willen typen ?"
Die Carl is toch een knappe vent hé. Met zijn plastic oortjes hoort hij al dingen nog voordat Tom zijn comment geplaatst had.
Wico, benieuwd hoe je het portaal probleempje op gaat lossen. Een paar mm is niet veel als speling. Nu zullen die treinen door deze tunnel niet zo heel erg hard rijden maar toch. Safety first. Worden de portalen nu verbreed of? We wachten in spanning af.
Henk,
In een ander topic vroeg je je al af of ik kippig was geworden ;). Blijkbaar wel want de portalen staan niet goed uitgelijnd ten opzichte van de rails. Aan de portalen zelf hoeft dus niks te gebeuren, ik moet ze alleen wat naar links verzetten. Maar het duo Tom en Tony heeft natuurlijk een bommetje gelegd onder mijn oplossing. Eens kijken of dat nog wat op gaat leveren 8o.
Groeten,
Wico
Altijd fijn te kunnen helpen, ook al heb je je mede door mijn opmerking een boel werk op de hals moeten halen. Misschien kun je mij een volgende keer wel helpen.
Marco,
Ik kan alleen maar blij zijn met je kritische blik :thumbup:. De afgetekende sporen bleken dus niet helemaal te kloppen. Nu is het nog eenvoudig te herstellen!
Groeten,
Wico
Kom ik vanochtend boven op zolder, schrik ik me rot 8o. Blijkbaar had ik onverwacht bezoek gehad, want de heleboel lag overhoop. Mijn eerste gedachte was: "Zouden UWO's dan toch bestaan?" (UWO = Unidentified Working Object, vroeger beter bekend onder hun oude naam: kaboutertjes. Maar dat vonden de dwergen en lilliputters een discriminerende term, dus die gebruiken we niet meer :o).) Maar tot mijn grote verrassing bleek de waarheid heel anders, want op de baan vond ik een piepklein briefje dat ik met een sterke loep maar net kon lezen:
Bester Wico,
We konden het niet langer aanzien dat Tony maar bleef draaien en keren in bed. Keer op keer hoorden we hem mompelen: Warum is die Wico toch so eigenwijs. En dan opeens bromde hij weer "televisie". Dat van die televisie snapten we niet helemaal, dus nog eens goed luisteren. En toen hoorden we het duidelijk: "tunnelvisie" en viel bij ons het kwartje.
Daar moesten we dus eingreifen. We hebben gelijk de avondtrein naar Zeeland genomen en de ganze nacht doorgewerkt. Afbreken en wieder opbouwen maar dan met meer dieptewerking. Wie ook der Tom schon meermaals hat gezegd.
Twee experten met uber honderd jaar ervaring, dat mag je niet so maar negieren! Schau mal an en hopelijk ben je blij met het resultaat.
Liebe groeten van Carl & Matz
Ja, toen stond ik wel even met mijn mond vol tanden, want die kereltjes hadden een berg werk verzet en dus stiekem mijn hele tunnel afgemaakt. De tunnelportalen waren nu goed uitgelijnd, het binnenwerk compleet aangebracht, de portalen opnieuw geverfd en geweatherd en tot slot vers groen aangebracht. En natuurlijk met een verspringend tunnelportaal zodat het duo T&T weer rustig verder kan met hun eigen knutsel en scenery kunsten.
En ik moet toegeven dat het er goed uit ziet zo :thumbup:. Als je niet beter weet zou je denken dat het er altijd zo uit heeft gezien :P. Dus mijn grote dank aan beide heren :favorite:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, dat is bijkomen van de schrik! Maar het resultaat an dat nachtelijke werk is weer helemaal opge(ver-)klaard. Wat een verschil! Echt heel mooi gedaan! Dat mag meer gaan plaatsvinden, zeker? Toch wel heel merkwaardig, dat zoiets alleen bij jou kan plaatsvinden. Anderen hebben daar geen last van! Mogelijk toch bepaalde 'aardstralen'? Nu snel naar dat andere projekt, zeker? We gaan het zien, maar een leuke verrassing is het zeker! Het maakt jouw dag weer helemaal "Het EINDE"!
Plezier hebt je al, dus blijft er nog over 'sterkte'!
Edit Dirk-Jan; GIF plaatje verwijderd, zie forumregel D4
De jongens liggen hier op apegapen, Wico !
Maar wel met een tevreden grijns op hun smoeltje :D
Dit ziet er vele malen mooier uit :favorite:
Carl heeft meteen ook de andere kant van Donnerwetter Ost aanschouwd en heeft er in zijn notitieblokje het volgende over opgenoteerd; bouwwijze en uitvoering tunnelportalen aan deze zijde zijn van ondergeschikt belang, want het is wenselijk, dat er flink wat bomen en groen voor staan, zodat ze ( eventueel bijna ) geheel aan het oog onttrokken zijn/blijven.
Op deze wijze wordt voorkomen dat Donnerwetter Ost er als een gatenkaas uit gaat zien en het gegeven van verborgen keerlus minder op zal vallen......
Slim ventje, die Carl. Eentje met stippen aan de horizon O:-D
Grtz Tony
( die straks nog even een hazenslaapje gaat doen )
Zo dan, Sie haben es geschafft
Dat ziet er toch heel veel beter uit zo en veel meer diepte maar dat is logisch omdat de linker buis iets naar voren komt. :)
:) Tttssss.... Wico, heb jij effe mazzel, Carl en Matz hebben jouw prutswerktunnelingangen erg mooi aangepakt, nou zijn het hele mooie Profi tunnelingangen.:D
Dus het kan wel, hopelijk leer je hier iets van. :o) O:-D
8) Het lijkt nog wel of het rechterspoor wat krap ligt aan de rechterzijde, maar dat spoor ligt nog los zeker? :roll:
Dirk-Jan
Hoi Wico,
Dat is dan weer mooi opgeknapt door de heren. Hopelijk heb je nu ook minder last van de overhang door de lange wagens.
Lekker verder bouwen graag, is heerlijk om je verheel te volgen.
Grt,
Niels
Hoi Wico,
Ben het met DJ eens, het lijkt net alsof het binnenste portaal nog steeds te dicht op de (gebogen) rail staat.
Was het niet mogelijk geweest om het geheel (dus beide tunnelbuizen) iets te verlengen, zodat alleen de rechte stukken in de tunnel te zien zijn (wel een beetje mosterd na alle nachtelijke werkzaamheden...)?
gr. Gertjan
@citaat Daar zat ik ook al aan te denken en dan gelijk het muurtje tussen de 2 portalen op gelijke hoogte van de portalen verhogen zodat er geen rommel op de rails kan vallen.
Ik denk dat Carl en Matz daar geen erg in hebben gehad of dat ze het zo wel genoeg vonden.
@ Gerard,
Met het plezier zit het inderdaad goed en met zulke hulp kan je alleen maar tevreden zijn!
@ Tony,
Ja dat snap ik, die gasten hebben keihard doorgewerkt. En dank voor het inkijkje in het notitieboekje van Carl. Je moet wel behoorlijk eigenwijs zijn om daar tegen in te gaan :o).
Als ex-manager met vervroegd pensioen was ik die stippen aan de horizon eindelijk kwijt. En wat denk je ... ;)
@ Tom,
Zo zie je maar weer, wie niet horen wil wordt door zijn forum vrienden geholpen om tot het juiste inzicht te komen :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Ik ben ook heul blij met de hulp van die mannen :favorite:. Daar kunnen ook anderen nog veel van leren! En dat rechterspoor is geen probleem, de lange rijtuigen gaan er nu probleemloos doorheen.
@ Niels,
And the story continues ... :D.
@ Gertjan,
Wie ben ik om aan het inzicht van Carl & Matz te twijfelen 8o. Het verlengen van beide tunnelbuizen had natuurlijk ook gekund. Weer iets om een volgende keer (beter) rekening mee te houden.
@ Tom,
Zo zie je maar weer, er blijft altijd ruimte voor verbetering. Maar eerlijk gezegd denk ik ook dat ze het zo wel genoeg vonden. En ik ben er heul blij mee :P.
Groeten,
Wico
Ziet er inderdaad beter uit zo. Al was het inderdaad nog mooier geweest als ook de rechter buis iets verlengd was zodat de treinen recht de tunnel in-/uitrijden. Beetje gemuggezift achteraf en soms is mooi gewoon mooi genoeg. En als we dan toch lekker kritisch zijn dan kan je je afvragen wat constructietechnisch de reden kan zijn om de linker tunnel te verlengen en er een plat "dak" op te leggen; je zou er bijna nog wat rotsen opmaken, beginnend bij het muurtje tussen de beide ingangen en dan oplopend naar achter en de zijkant van de baan (links).
Maar ik kan me ook voorstellen dat je t wel helemaal best vindt en het werk van Carl & kornuiten zo laat, en da's natuurlijk ook prima.
Briljant werk hebben Mats en Carl opgeleverd! Die opmerking over de rechter 2 tunnelbuizen snijdt zeker hout, straks onstaat er een Zwitserse gatenkaas van het type Gruyère, waar trouwens een fraai kasteel (of stadje) op de berg staat. Bij de buren heeft Wim Vink van de tunneldaken een leuke scène weten te maken, met werklui (familie van Carl?) etc.
@ Hans,
Het platte "dak" is door de verlenging inderdaad relatief groot geworden. Dat was één van mijn overwegingen om de portalen in eerste instantie naast elkaar te laten staan. Optisch is de huidige oplossing wel beter, dat zie ik natuurlijk zelf ook wel :). De suggestie van de rotsen aan de linkerkant hou ik wel in gedachten. Straks moet daar nog een afwerkrand komen en daar kan ik die rotsen dan mooi "tegen aan" laten lopen :idea:.
@ Frank,
Bedankt voor de tip. Ik ga eens even gluren bij de buren!
Groeten,
Wico
Carl und Matz hebben prachtig werk verzet Wico toen jij lekker op één oor lag te slapen. :P :thumbup:
Het ziet er schitterend uit net of jij het zelf bedacht en gedaan hebt. ;)
Ik denk dat de jongens alles goed uitgelijnd hebben zodat de lange rijtuigen en wagons er moeiteloos heen zullen rijden maar even uitproberen kan natuurlijk geen kwaad ook de twee kanjers maken heel soms wel eens een kleine misrekening en mocht het goed gedaan zijn door Carl und Matz dan zijn diverse forumleden ook weer gerustgesteld. ;)
Groet Michel
Michel,
Carl & Matz zijn kanjers, daar kan geen twijfel over bestaan :thumbup:. Natuurlijk heb ik voor de zekerheid de wagons er nog een keer doorheen gejaagd en dat ging prima. Iedereen kan dus gerust gaan slapen.
Groeten,
Wico
Een van de wonderbaarlijkheden van rondjes rond een station lopen maak je mee,
als de plattegrond niet meer klopt met de feiten.
In Luzern trof ik deze stadsplattegrond aan (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=68538.0):
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/luzern_kaart.jpg)
Ter hoogte van 43 en 44 tref je een draaischijf aan. Die ligt er nog.
Pal bij 165 begint of eindigt de Eschenstrasse.
Op de kaart staat een tunnelbuis van een enkelsporige baan.
Dat traject is opgeheven (vervangen door een andere tunnel, ergens anders).
Op het dak van de oude tunnelbuis ligt een tuintje. Dat tuintje lag er altijd al.
Net zo'n dak, net zo'n snipper grond als jij nu boven de buitenste tunnelmond hebt.
Misschien kun je er nog wat inspiratie mee opdoen.
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/luzern_tuin(sbb).jpg)
Ogenschijnlijk niets bijzonders. Er bloeien wat zonnebloemen, de rest een onkruidbende.
Bijzonder eraan is de watertank, en datgene waarvoor de watertank daar staat:
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/luzern_unterkunft2.jpg)
Onder aan de grond op de tunnelbuis staat een onderhoudswagen
op een zijspoor van de kleine draaischijf. Die krijgt z'n drinkwater van de watertank.
De wagon is duidelijk (permanent) bewoond.
Je hebt het drukker met beatwoorden dan met bouwen :)
Maar je hebt tijd genoeg. ;)
@ Jan,
Ik heb het vaker geschreven, maar de werkelijkheid is soms nog verbazingwekkender dan onze eigen fantasie :). Dat blijkt hier ook maar weer.
@ Tom,
Laat staan dat ik eens rustig de tijd kan nemen om na te denken over de volgende scenery stappen en acties ;). En er is ook nog een wereld naast de treintjes (al verlies ik die weleens uit het oog O:-D).
Groeten,
Wico
Ik heb zelf trouwens ook zo'n versprongen tunnelingang mét "plat dak" ;). Je kan er altijd nog een kapelletje opzetten; wellicht ook niet geloofwaardig maar wel goed voor de nodige WOSA punten.
Hans,
Ik vind je andere tunnelingang met echt natuursteen ook wel stoer :thumbup:. En dat kapelletje is één ding, maar hoe hebben ze die auto daar ooit gekregen ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: h0_miessie op zondag 06 februari 2022, 14:05:06
Wico,
De BBQ ziet er goed maar vooral gezellig uit misschien nog leuk idee om bij de BBQ een hond te plaatsen die zit te wachten op een stukje vallend vlees. ;)
Groet Michel
Een dag vol verrassingen want er kwam nog meer onverwacht bezoek! Vanmiddag bracht de post een envelop met zorgvuldig verpakte inhoud 8o. Het bleek dat mijn goede forumvriend Michel een mooie viervoeter had opgestuurd voor bij de BBQ :thumbup:. Het is een reu en hij heet Bruno, type Sennenhond maar zonder stamboom :P. Hij heeft zijn plekje al gevonden, nu nog wachten op een stukje vlees :D.
Groeten,
Wico
Da's een mooi gebaar én een leuke scene :thumbup:
Nou moeten ze bij de worstkraam in Michelstadt alle worst wel zelf oppeuzelen :P
Hier was vroeger de houtskool nog niet aangestoken, of de hond lag al klaar :-)
@citaat @citaat
Wico, graag gedaan Bruno zat hier op het perron naast een verliefd koppeltje die afscheid aan het nemen waren en die langsrijdende treinen vond hij maar niks al dat lawaai enzovoort.
Bij jouw komt hij veel beter tot zijn recht en wat is nou lekkerder de geur van metaal en olie of de geur van een heerlijk worstje ? :P
@citaat
Tony,
Met dat oppeuzelen van de worst in Michelstadt komt het wel goed hoor men heeft hier altijd trek zullen we maar zeggen. :)
Zelf eet ik niet meer zoveel worst of andere lekkernijen zit nu na het afvallen en gezonder leven in mijn "groene BMI" dus ik zit op mijn ideale gewicht zoals men dat noemt en dat wil ik zo houden want dat bevalt mij goed 18 eraf. :lol:
Groet Michel
B) Dat is een sfeervol tafereeltje, erg leuk dat Bruno erbij is gekomen. :thumbup:
:o) Nu moet je natuurlijk nog wel een hondenpoepzakjesdispenser neerzetten in Donnerwetter Alm, die ZwitserPreisers houden van nette parkjes. O:-D
Dat wordt dan waarschijnlijk zelfbouw, je moet dan maar aan de 3D printer.
Zo'n hondje erbij wordt nog een dure geintje, hopelijk is je zakgeld toereikend :mrgreen:
Dirk-Jan
@ Tony,
Bruno heeft inmiddels zijn eerste stuk schnitzel al te pakken. Overigens kun je van onze honden hooguit spareribs maken, dus kopen we ons vlees gewoon bij de slager :o).
@ Michel,
Hij heeft het helemaal naar zijn zin bij zijn nieuwe baasje :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Het zakgeld voor deze maand is al weer opgegaan aan de laatste wisselaandrijvingen die ik nog nodig had. De dispenser is wel een leuk detail voor later (eerst die portalen maar eens af krijgen ;)).
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op dinsdag 08 februari 2022, 22:32:05
Hier was vroeger de houtskool nog niet aangestoken, of de hond lag al klaar :-)
Citaat van: Wico op woensdag 09 februari 2022, 09:43:42
Overigens kun je van onze honden hooguit spareribs maken, dus kopen we ons vlees gewoon bij de slager :o).
:-) Rare jongens die
Romeinen Limbabwianen. :D
Citaat van: Wico op dinsdag 08 februari 2022, 20:18:19
Hans,
En dat kapelletje is één ding, maar hoe hebben ze die auto daar ooit gekregen ;).
Groeten,
Wico
In Lilleby-Altenstein waren er van oorspong eerder sporen dan wegen, vandaar dat die laatste een beetje in de minderheid zijn. Veel plaatsen zijn hierdoor dus alleen per spoor bereikbaar. Toch houden de inwoners ook erg van hun heilige koe -de auto- en parkeren ze die liefst voor de deur. Of in het geval van de koster van dit kapelletje
naast de deur. En tja, bij het gebrek aan wegen wordt er dan inventief en kordaat opgetreden >:-D.
@citaat
:-) Hans, mooi dat je het effe uitlegt aan Wico in woord en beeld. O:-D :D
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op dinsdag 08 februari 2022, 20:18:19
Hans,
Ik vind je andere tunnelingang met echt natuursteen ook wel stoer :thumbup:.
Groeten,
Wico
Tja, waarom met gips rotsblokken gieten, verven en wheateren als de rotsblokken voor het oprapen liggen als je eens een mooie wandeling maakt -door in dit geval de Ardennen- :mrgreen:?
Hans,
Kijk dat is nou wat je noemt vervoer van deur tot deur. Mooie service op het spoor. Ik denk dat meneer pastoor en de koster die machinist regelmatig de hemel in prijzen O:-D.
Ik wilde je laatst na het zien van je video als vragen of je niet meer foto's van je mooie baan en boeiende scenery in je topic kon plaatsen. Maar zo kan het natuurlijk ook :thumbup:.
Lekker biertje trouwens La Chouffe :D.
Groeten,
Wico
@citaat @citaat @citaat @citaat @citaat @citaat @citaat @citaat
Dirk-Jan; ik bedoelde dat de hond al een tijd in de marinade lag en klaar voor gebruik :P
@citaat
Zoals al vermeld;
Citaat van: Dirk-Jan op woensdag 09 februari 2022, 10:14:15
:-) Rare jongens die Romeinen Limbabwianen. :D
>:-D :D
Tikkeltje raar, maar wel lekker :P
Doet me denken aan een vakantie jaren geleden. Er stond vier kilo saté vlees in de marinade klaar voor de familie BBQ. Een hond van ons heeft toen die hele bak vlees opgevreten omdat de baas even niet had opgelet 8o.
Einde BBQ en een hoop teleurgestelde gezichten :o).
Groeten,
Wico
@citaat en hoe is het met de hond afgelopen, aangifte gedaan. :) :)
@citaat Die is ge-BBQ-ed. ;)
@citaat Hot dog?!
Citaat van: iTom op donderdag 10 februari 2022, 14:40:10
@citaat en hoe is het met de hond afgelopen, aangifte gedaan. :) :)
Citaat van: Wico op donderdag 10 februari 2022, 14:00:00
hond van ons heeft toen die hele bak vlees opgevreten omdat de baas even niet had opgelet 8o.
Volgens mij was dat dus een hond van de familie Wico. :mrgreen:
En de baas, dat is niet Wico, maar zijn vrouw, heeft niet opgelet. :D
En toen was dus de Hazewindhond niet meer zo vlot. :-)
Dirk-Jan
@citaat @citaat @citaat
We hebben even overwogen om van de hond spareribs te maken (gemarineerd was hij al >:-D), maar anders dan in Limbabwe wordt hier geen hond gegeten. Met hem is het dus gelukkig wel goed afgelopen. Het vrouwtje was minder blij en stuurde baasje en hond op een stafexpeditie van een uur (goed voor de spijsvertering zullen we maar zeggen 8o).
Groeten,
Wico
Wij aten hier normaal gesproken ook geen honden, maar de missionarissen waren op :?
En je mot toch wat :P
Tja, hier eten ze wel hond, gemarineerd van de BBQ of niet. Dat is onbelangrijk. Maar de meeste loslopende zijn zo mager dat daar nauwlijks een fatsoenlijke steak van te snijden valt. :D
Toen ik thuis kwam vond ik de hond in de pot :D O:-D :mrgreen:
@citaat :-) en ? Doorgetrokken ?
@citaat Tuurlijk :P We zijn kattenliefhebbers :D
Haha, dit topic begint langzaam te lijken op dat van een collega forumlid met het hoogste aantal (off topic) berichten :-) :-) :-).
Daar is maar één oplossing voor: een snelle foto van de metamorfose en de laatste stand van het inmiddels bekende portaal :P.
Fijne zondag,
Wico
Wico,
De tunnelportaal ziet er mooi en strak verzorg uit. :thumbup:
Ikzelf zou er niks meer aan doen en er heerlijk van genieten als je ervoor staat / zit. :)
Op naar het volgende stuk(je) scenery ben benieuwd waar je nu aan gaat beginnen.
En nee ik hoop niet dat je topic ook gaat veranderen in een topic wat beter in het 3railforum café topic past.
Groet Michel
-WICO,
Tja, toch weer verheugd om te zien waar het topic van jou voor bedoeld is! Mogelijk dat het met iets van ................. te maken heeft.
Wat een paar mooie beelden van die tunnels, zoals deze er nu bij staan. Die 'weg' hebt jij goed hervonden en wordt nu verder afgemaakt tot een volgend projektje.
De nieuwe weg is gevonden en ingeslagen. Wij staan jou weer toe te juichen, of mogelijk af te breken. Ach, dat laatste zie ik niet snel geschieden op dit forum, want het beheer houdt goed stand en houdt ieder op de juiste route zitten. Of toch niet?
We gaan het meemaken. We zien het vanzelf wel!
Oh, maak eens een fotootje van het geheel tot nu toe? Dat frist onze realiteit van jouw modelbaan weer even op!
Suk6 met het vervolg!
De borrelpraat heeft indirect een zeer gunstig effect op de voortgang van knutselactiviteiten op je baan teweeg gebracht, Wico ! :D
En het resultaat mag er wezen; ziet er erg goed en zeer geloofwaardig uit :thumbup:
Je mag ons eigenlijk wel dankbaar zijn O:-D
En het was goede gymnastiek voor de lachspieren :o)
Grtz, fijne zondag ( hier schijntie volop ) en veel knutspret gewenst,
Tony
( die de intikkertjes toch écht niet kon laten liggen....)
Kan er mee leven, tussenmuurtje is nu ook mooi op hoogte en afgewerkt met een mooie rand van steen.
Nu uitkijken naar het volgende project, we zitten er klaar voor. :D
O ja, nog een kleine tip van mijn kant, in het tussenmuurtje zou een afwateringsbuisje zeker niet mogen ontbreken.
Gaatje boren en stukje zwarte krimpkous er in.
Het oog wil ook wat en dit oogt echt een heel stuk beter, bijna klaar dus. Bijna? Ja, bijna, die lelijke spleet op het platte dak kun jij vast veel beter wegwerken.
Ennuh, veel stomers heb je niet daar in het Zeeuws Donnerwetter, maar hoe zit het met diesels? Rijden die wel bij je rond? Deze vraag vanwege de maagdelijke schoonheid boven de tunnelportalen. Vooral stomers maar ook diesels spugen nogal wat zwart uit de schoorsteen.
@ Michel,
Dank je wel voor de complimenten. En voor mij is het tunnelportaal ook wel zo goed als af (op wat laatste kleine details na):).
@ Gerard,
Die overzichtsfoto laat nog even op zich wachten. Ik ben nu bezig met de tunnelportalen aan de andere kant. Daarna is het weer tijd voor nieuwe foto's!
@ Tony,
Jij ook bedankt voor de lovende woorden. En mijn dank voor alle suggesties en ideeën is inderdaad groot. Ik was eigenlijk al tevreden met mijn eerste resultaat. Maar wat er nu uitgerold is overtreft dat verre :thumbup:.
De lachspieren moeten we hier ook zeker blijven oefenen, ik lees al zure commentaren genoeg op dit forum. Laten we dus vooral zo doorgaan :P.
@ Tom,
Als jij er als scenery expert "mee kunt leven", beschouw ik dat als welwillende amateur maar als een groot compliment :D. De tip van de afwatering hou ik in gedachten :idea:.
@ Henk,
Nu liggen beide dakdelen nog los. De dilatatievoeg (of zoals jij het zegt "lelijke spleet") ga ik strak nog wegwerken als ook het binnenwerk (bovenleiding) en het ballasten in de tunnel klaar zijn.
Er rijdt hier maar één moderne SBB diesel rond, maar een paar likken bruin/zwart kan ik er nog wel tegenaan gooien :).
Groeten,
Wico
Nu de eerste tunnelportalen (op een paar details na) zover klaar zijn, wordt het tijd om de focus te richten op de tunnelportalen aan de andere kant. Zoals gewoonlijk heb ik een globaal beeld in mijn hoofd, maar bedenk en bouw ik gelijktijdig. Zo is het voor mij ook altijd weer een verrassing hoe het eindresultaat er uit komt te zien. Vandaag de eerste plaatjes van de bouw tot nu toe. Nog lang niet af natuurlijk, maar het geeft wel een beeld welke kant het op gaat. De helling zal een combi worden van gras/groen/rots en naaldbomen. Nu slechts een paar eerste bomen geplaatst voor het gevoel. Alles staat los (en scheef), dus het kan letterlijk nog alle kanten op ;).
Groeten,
Wico
Dat is weer een behoorlijke update, goed bezig geweest.
2 nieuwe tunnelportalen, vind wel persoonlijk dat de achterste nu een beetje wegvalt, kan je het daar niet net andersom doen, het achterste portaal wat naar voren en het voorste iets naar achter.
Dan heb je meer zicht op het achterste portaal en tevens meer zicht op de steunmuur en zicht in de tunnel.
Het is maar een idee, misschien heb je er wat aan.
:roll: Ik sluit me aan bij Tom, achterste portaal meer naar voren en ook bovenop meer rots, véél meer, vanaf de tunnelingang zo tegen de schuine wand aan opbouwen.
Anders is de logica van een tunnelingang er niet helemaal.
Dat speelt ook al bij de eerdere 2 tunnelingangen aan de voorkant, maar daar bedenk je zelf nog maar effe wat leuks voor. :D
(ik heb iets gelezen over een huisje voor de pastoor met parkeerplaats ernaast. :-))
Enne van mij is het ook maar een idee. O:-D (maar wel een heel goed idee :o))
Dirk-Jan
Ik moet zeggen ziet er mooi strak uit. Leuk de weg onder het spoor door. Wat betreft tunnelingangen. Je zou ze om kunnen draaien maar echt storen doet het niet.
Gr henk
Prachtige foto's Wico.
Net als Henk storen mij de tunnelingangen ook niet mochten ze zo blijven staan.
Groet Michel
Je zou ook even moeten kijken hoe het nu op een afstandje oogt. Je kunt alle vier de tunnelportalen nu namelijk best goed zien tegelijkertijd. Het maakt op mij een wat statische, onnatuurlijke indruk. Als ik heel onaardig ben: als een sjoelbak met vier poortjes op een rij.
Ik zou het niet erg vinden als je de twee achterste tunnelinangen helemaal niet meer zo goed ziet door bebouwing of natuur op de voorgrond.
Dan verschuift de aandacht naar de sporen en scenery vooraan en het stadsgezicht als kers op de taart. Ergens in de achtergrond verdwijnen de treinen of vinden ze er hun startpunt. Dat is mooi.
Maar het is ook maar een gedachte. Kijk wat je zelf het prettigst en mooiste vindt.
Groet,
Peter
Da's best een lastige zo, Wico.
Deze keer ben ik het niet eens met Tom en die dekselse Dirk-Jan :D
Zoals ik eerder al schreef; zelf zou ik zo dicht bij elkaar geen 4 tunnelportalen willen zien, maar veel keuze/mogelijkheden heb je in die hoek niet.
Het bruggetje is erg leuk, trouwens ! ;)
Ik heb voor het idee even met paint in je foto extra groen geknoeid.
Een beetje zoals ook Peter schrijft.
Gewoon als kijkdenkplaatje, echt niet meer dan dat.
Grtz Tony
(oepsie, foto vergeten....nu geplaatst)
Tja dit probleem heb ik nu ook. 4 tunnelpoorten is geen gezicht. Bij mij is het zelfs zo dat de trein niet helemaal in de tunnel is verdwenen en dat ie aan de andere al weer tevoorschijn komt. Een goede oplossing is er niet dan wel een beter baanontwerp maken :).
Dat paint-geknoei van Tony verschijnt bij mij overigens niet. Zit blijkbaar nog in zijn hoofd... Jammer want we kunnen in deze wel goede tips gebruiken. (Update: een keer de pagina ververst en nu zie ik de foto wel.)
De tunnels rechts zo ver mogelijk naar achteren schuiven en helemaal camoufleren met bijvoorbeeld bomen? Je hoeft de tunnels toch niet te zien lijkt mij.
Allemaal weer hartelijk dank voor de feedback, suggesties en tips! Dat meedenken is één van de pluspunten van dit forum, want het zet je zelf ook weer aan het puzzelen voor het maken van de juiste keuzes en oplossingen :thumbup:.
Het naar achteren verspringen van de portalen is mede ingegeven door de gedachte om de "Zwitserse gatenkaas" van Tony of de "sjoelbak" van Peter (mooie vondst trouwens ;)) enigszins te voorkomen. Daarbij heb ik hetzelfde dilemma als Henk dat de kop van de trein alweer verschijnt als de staart nog niet verdwenen is. Dus de portalen verder naar achteren "verstoppen" is ook niet echt een optie. Niet ideaal dus, maar ik vind dit een acceptabel compromis.
Over het "dak van de tunnel" ben ik zelf ook niet echt tevreden. Het is nu een beetje een pannenkoek met een stenen puist. Door daar bomen te zetten wordt dat wel wat gemaskeerd, maar ik ga er toch een andere oplossing voor maken. Kwestie van wat extra XPS platen versnijden :P.
En zoals ik al schreef moet de helling nog beplant worden met bomen, dus dat zal ook weer een ander gezicht opleveren. Zie het paint plaatje van Tony ter illustratie :).
Kortom: nog genoeg te doen :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Dirk-Jan op donderdag 17 februari 2022, 19:07:51
:roll: achterste portaal meer naar voren en ook bovenop meer rots, véél meer, vanaf de tunnelingang zo tegen de schuine wand aan opbouwen.
Bouwplanadviesherzieningbesluit: achterste portaal niet meer naar voren halen, maar dan verder wel mijn advies opvolgen. :P :D
:idea: Voor verfijnde details en niet geknoeid in Paint zie de gratis bijgeleverde foto. 8) :D
Citaat van: Wico op donderdag 17 februari 2022, 23:47:12
maar ik ga er toch een andere oplossing voor maken.
:o) Uw mening word op prijs gesteld, maar is inhoudelijk niet onderbouwd en kan daarom genegeerd worden door uzelf. >:-D
Dekselse Dirk-Jan
N.B.;
Het kleine aantal de door mij geplaatste bomen op de te creëren berg is geen beeldbepalend advies maar komt voor uit luiigheid,
geen zin meer om meer bomen te planten, dat laat ik dan verder aan u over. :o)
Nog een N.B.;
De bijgeleverde gratis foto is bewerkt met het gratis programma IrfanView 64
Even een vraagje voor de zekerheid: je plaats een bewerkte foto van een ander, moet daar dan geen bronvermelding bij :o).
De berghelling is erg overtuigend, doet me denken aan de skihelling op je eigen baan. Misschien dat ik daar nog wat mee ga doen (onderbouwing: omdat ik het leuk vind) :idea:.
En dat die software gratis is, dat is wel duidelijk. Het plaatst spontaan een verminkte auto bovenop mijn mooie linker tunnelportaal :?.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Nou kon ik er eens een keer zélf niet van slapen 8o, wantvanwege de te lange treinen in de te korte tunnel :?
Maar vanmorgen ( om 5.47 uur om precies te zijn ) was het eureka :idea: !
Een spiegel tegen de open kant boven het trapgat !
Dan wordt de ruimte 2x zo groot !
Dan hebben je lange slepen de ruimte :P
Zo zie je maar; voor alles is wel een goede oplossing te vinden !
Grtz en knutselpuzzel ze
Tony
Tony,
Kijk dat zijn de tips waar ik wat mee kan ;). Nu kan ik eindelijk ook de 11-delige Märklin SBB Giruno bestellen, want die verdwijnt er dan ook makkelijk in :o).
Nu weer gauw verder met het kweken van extra rotsen voor boven de tunnelingang O:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
Volgens mij is het de bedoeling dat je juist minder zelf aan hoeft te schaffen: door het spiegel-effect wordt het vanzelf meer.... >:-D
gr. Gertjan
:-) :-) :-)
Ik vond het wel een briljant idee om i.p.v. de tunnelportalen te verplaatsen de sporen achter een bos o.i.d. tevoorschijn laten komen.
Zo worden ook wel eens lelijke bochten verdoezeld.
Lange treinen die met kop en kont niet in een tunnel passen wellicht dan iets verkeerd in de planning geweest.
Tunnel verlengen is een optie en dan de treinen even in de tunnel een momentje laten wachten om na een tijdje weer tevoorschijn te komen, verrassend toch. :)
Maar uiteindelijk gaat het er om dat de bouwer er zelf tevreden mee kan zijn en dan is het ook wel prima toch.
Hallo Wico,
Man, wat ga je nu hard! Je hebt het landschap scheppen snel onder de knie gekregen, Het ziet er allemaal erg mooi uit. Hoe je het tunnelsyndroom gaat oplossen laat ik helemaal aan jou. jij bent de enige die er in het echt goed zicht op hebt.
Die berg van DJ....het zou zomaar wat kunnen zijn! :D Misschien in combinatie met Tony z'n groenvoorziening wordt het vast een opvallend stukje landschap op jouw baan! O:-D
Citaat van: Wico op vrijdag 18 februari 2022, 08:10:31
Misschien dat ik daar nog wat mee ga doen (onderbouwing: omdat ik het leuk vind) :idea:.
O:-D Ik ben blij dat je toch nog wat nuttigs kon halen uit mijn verder onzinnige bijdrage. O:-D
(dat (verminkte) autootje is van meneer pastoor die daar eventueel zou kunnen komen wonen, idee van Hanzi)Dirk-Jan
@ Tom,
Een ander baanplan had wellicht tot een andere oplossing geleid, want er zijn meerdere wegen die naar Donnerwetter leiden ;). Maar goed, gedane zaken nemen geen keer en nu moet ik er het beste van maken! De uiteindelijke oplossing wordt een combi van deels verborgen portalen met meer bomen (die waren al voorzien), meer groen en meer rots/berg. En als straks het evenemententerrein op de voorgrond de aandacht trekt, denk ik dat helemaal niemand zich meer stoort aan die portalen op de achtergrond (ik niet in elk geval :P).
@ Marcel,
Alle focus ligt momenteel op de scenery in Donnerwetter Ost dus dat schiet lekker op. Vanwege de bereikbaarheid moet ik dit deel eerst afmaken voordat ik de laatste rails kan leggen en aansluiten. Momenteel rijden er dus ook al tijden geen treinen, maar dat komt wel weer :D. Haha en van een tunnelsyndroom is geen sprake hoor. Het zijn vooral anderen die er wakker van liggen O:-D.
@ Dirk-Jan,
Ach onzinnige bijdragen die zijn we van je gewend >:-D. Zo geef ik er nog een draai aan om ook jou tevreden te houden :D. En die auto dat snapte ik natuurlijk meteen, maar dat hoeft niet iedereen te weten :o).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Die "anderen" hebben misschien wel een tunnelvisie..... >:-D
Citaat van: Wico op vrijdag 18 februari 2022, 14:12:48
@ Tom,
denk ik dat helemaal niemand zich meer stoort aan die portalen op de achtergrond (ik niet in elk geval :P).
Het zijn vooral anderen die er wakker van liggen O:-D.
Groeten,
Wico
Wico, ik stoor me er niet aan hoor en lig er ook niet wakker van, geef alleen een welgemeende reactie op "Alle staat los (en scheef) dus kan letterlijk nog alle kanten op".
Dan zijn wij natuurlijk altijd bereid om daar op te reageren. :)
Tom,
Ik doelde eigenlijk op Tony die schreef: "Nou kon ik er eens een keer zélf niet van slapen 8o". En het is natuurlijk allemaal met een vette knipoog en hier en daar een prikkie uitdelen.
Dus vooral lekker blijven reageren a.u.b. want ik ben dan wel eigenwijs, maar goedbedoeld advies kan ik altijd gebruiken :thumbup:.
Nu even de buitenboel in de gaten houden want het begint hier inmiddels aardig te stormen :warning:.
Groeten,
Wico
Dat lijkt me een goed plan om de buitenboel in de gaten te houden, hier staan alle losse zaken inmiddels in de schuur, mocht de hele schuur weg gevaagd hebben we echt een orkaan >:-D
Tom,
Alle losse spullen staan hier ook binnen (lesgeld betaald bij de vorige storm). Maar de schutting heeft wat problemen met windkracht 10. Die is na de vorige keer verstevigd, dus effe opletten nu. Wonen op de vlakte heeft ook zijn keerzijde.
Tot nu toe gaat het goed, dus fingers crossed ...
Groeten,
Wico
Ik duim met je mee Wico.
Groet Michel
Net even een pagina of 5/6 (bijna) dagelijkse verslagen over verherbouwingen en metamorfoses bijgelezen en kan niet anders zeggen dat het allemaal schitterend uit de verf komt. Blijf het volgen om ideeën op te doen voor mijn toekomstige baan :thumbup:
Hopelijk is iedereen goed door het winderig weekend gekomen.
Nou, staat je schutting nog fier overeind of is er stormschade. Al drie dagen geen voortgang berichten dus dan gaat een mens toch twijfelen.
@citaat @citaat
Over onze WICO behoeft je je geen zorgen te maken. Sinds '53 is er daar niets meer gebeurd. Dus ook nu niet!
Volgens de laatste berichten staat alles (?) nog "overeind" ! :-) :-)
@citaat @citaat @citaat
@ Gerrit,
Bedankt voor de complimenten en uiteraard leuk dat je het hier blijft volgen. Volgens mij heb ik nog voor jaren werk, dus hopelijk kun je nog het nodige opsteken :).
@ Henk,
Wat betreft de storm en de schade, dat valt gelukkig allemaal mee. De schutting zelf heeft het gehouden, er zijn alleen twee bamboematten deels los gewaaid maar die zijn inmiddels al weer vastgezet. De opvolgende stormen hebben ze prima doorstaan. In 1953 bestond ik nog nog niet, maar veel oude Zeeuwen slapen nog steeds slecht als het stormt. Dat was pas echt letterlijk een ramp! Gelukkig behoeden de Deltawerken ons tegenwoordig voor dit soort extremen.
Het werk aan de tunnelportalen vordert gestaag. Het is een hoek waar ik straks lastig bij kan komen wat betekent dat ik de boel daar gelijk compleet wil afwerken. De eerste ballast ligt er dan ook in (alleen nog een beetje fatsoeneren ter plekke en wat groen toevoegen) en ook de eerste masten en bovenleiding zijn aangebracht. Omdat ik de complete baan met c-rails heb gebouwd ligt er ballast op de metalen vakwerkbrug. Het is een compromis een daar moeten we het mee doen ;).
Groeten,
Wico
Mooimooimooi, Wico :thumbup:
Ik wacht met spanning de volgende foto's af :P
Grtz Tony
Kan je voor je ballastbaan op een viaduct niet beter een betonnen bak constructie aanleggen?
MvG,
Timaximus
Korte maar prachtige update Wico. :thumbup:
Strak plan om het in één keer goed te doen omdat je er moeilijk bij kan komen.
Ik kijk "verliefd" naar de de wissels om verkeerd te rijden prachtig mooi aangelegd zeker nu met het ballast erbij ook de vrouw in de tuin die vol bewondering naar de planten staat te kijken geeft een sfeervol detail aan je mooie scenery. :)
Groet Michel
O:-D Erg prettig dat jullie de storm ellende zonder noemenswaardige schade zijn doorgekomen. :thumbup:
Citaat van: Wico op maandag 21 februari 2022, 17:54:14
ligt er ballast op de metalen vakwerkbrug.
:o) Brug eruit en die kuil volstorten, die weg loopt toch naar nergens. :P
Dirk-Jan
@ Tony,
Als straks de nodige fraaie bomen geplaatst worden op de helling, zal het er weer heel anders uitzien. Maar eerst die helling maar eens afmaken (al wordt hij niet zo hoog als in het plaatje van Dirk-Jan) :P.
@ Tim,
Het viaduct was in eerste instantie ook een soort bakconstructie, maar toen werd de onderdoorgang te laag. Daarom heb ik toen wat oude brugdelen die ik nog had liggen hergebruikt. Voor de preciezen is ballast op een metalen brug een gruwel, de rekkelijken hebben daar minder moeite mee. Mag jij raden tot welke groep ik behoor :D.
@ Michel,
De ballast van Spurenwelten levert zeker een heel ander gezicht en kleurt prima bij de c-rails. Ik heb vijf kilo van dat spul liggen, dus voorlopig kan ik vooruit ;). De bovenleiding is van Viessmann, die verf ik eerst "panzergrau" zodat hij niet meer glimt. Het is wel meer werk, maar met het resultaat ben ik erg tevreden. En die dame heeft een piepklein gietertje in haar hand om de bloemen water te geven.
@ Dirk-Jan,
Dat zie je helemaal verkeerd want de weg leidt naar het evenemententerrein! Jij rijdt de verkeerde kant op (letterlijk ins blaue hinein ...) :o).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Omdat veel treinbanen een uitsnede van de werkelijkheid pretenderen te zijn, heb ik jouw voorste tunnelportalen eens in het juiste landschap geschilderd O:-D
Zo kan iedereen meteen eens zien, waarvoor die platte daken dienen.........rotsblokvalbeveiling voor de kostbare Zwitserse Märklinloc's :D
Gewoon eens even het landschap aan de andere kant van de zaagsnede laten zien ;)
Grtz Tony
@citaat dit verklaart alles, Tony :roll: mooi erin gekladderpaint :thumbup:
Hieruit blijkt weer duidelijk dat Tony aan kunstschilderen doet, prachtig stilleven. ;)
@citaat @citaat @citaat
Bob Ross is er niets bij en het is weer eens wat anders dan Jan van Haasteren puzzels leggen :D. Ter verhoging van de feestvreugde hieronder nog een paar plaatjes waar Tony met zijn fantasie en paint kwast op los kan gaan :o).
Wie weet doe ik er nog inspiratie mee op voor 2023 and beyond ... :P.
Groeten,
Wico
Whahaha, en nu hoop je dat Tony al die plaatjes vol gaat kwasten met imaginair landschap. Stille hint. Hahaha. Way to go Wico, schitterend gevonden.
8o Jouw eigen worden geplaatst in mijn topic;
Een beetje kalm aan met die al wat oudere heer uit het fraaie Limbabwe.
:O En vervolgens ga je een paar dagen later die wat oudere heer opzadelen met een hele boel werk. :thumbdown:
In plaats van hier op het forum rond te hangen kan je ook eens naar dat zoldertje van je gaan en de boel eens effe lekker opleuken met scenery. >:-D
Je hebt een planning van lik me vessie; voor 2023 and beyond, het is nog maar net 2022. :mrgreen:
Dirk-Jan
@citaat
Inderdaad, 2022 is pas net begonnen :P
@ Henk,
Dat is geen stille hint hoor, dat is gewoon een vriendelijke uitnodiging O:-D.
@ Dirk-Jan,
Hoho, nu heb je me verkeerd begrepen. Ik wil Tony zeker niet opjagen en dus krijgt hij bijna een jaar de tijd om drie foto's in te kleuren. Mooier kan ik het niet maken, en makkelijker ook niet >:-D.
@ Wim,
Jij denkt in kalenderjaren, maar bij mij gaat vanaf medio maart het buitenseizoen met de honden beginnen. En dan ligt de baan stil tot aan oktober, dus bouwtechnisch is het voor mij al praktisch bijna 2023 ;).
N.B. Bedenk me net dat ik inmiddels vroeg-pensionado ben, dus misschien blijven er in de zomer toch nog wat uurtjes over voor de scenery :o).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 24 februari 2022, 17:46:48
bij mij gaat vanaf medio maart het buitenseizoen met de honden beginnen.
Treurig (tenzij je daar echt van houdt), maar begrijpelijk.
Overigens, uit die foto's blijkt dat jouw zolder echt dedicated treinbaan is.
Zoveel leegte tussen de poten van de tafels ....Wow! :thumbup:
Gelukkig heb ik alleen datgene getekend wat buiten de baan zou kunnen liggen, om Wico's platte tunneldaken te rechtvaardigen :D
Die vind ik namelijk erg mooi en creatief. Weer eens wat anders dan het obligate werk.
Wico kan en mag het daarom helemaal zelf invullen! En zo hoort het ook !
Daar komt nog bij, dat ik laatst uit Zeeland een verzoek om een (riante) vrijwillige donatie voor de WOSA kreeg O:-D
Nadat deze gift gedoneerd was, zag ik op mijn bankafschrift dat het een iets andere WOSA betrof; Wico O's Secret Assets B)
Dus..................de ene hand wast de andere en vol vertrouwen op naar de WOSA-kalender van 2023 :D
Grtz Tony
@ Jan,
Misschien begrijp ik je verkeerd, maar wat is er treurig aan een hobby in de hondensport :?. Die dedicated zolder klopt helemaal. Alle andere "troep" die daar niet hoort, ligt op het zoldertje van de garage :).
@ Tony,
Je "artist impression" wordt erg op prijs gesteld. Ik ben blij dat jij zo in mijn fantasie en creativiteit mee kan gaan (dat lukt niet iedereen) :thumbup:. En nog bedankt trouwens voor de gulle gift, dat is weer een extra plaat op de kalender :P.
Daar was trouwens nog zat ruimte, want bij elke lullige/flauwe/kritische/sarcastische opmerking van D-J over mijn baan schrap ik er één van hem >:-D.
Groeten,
Wico
Graag en met veel plezier gedaan, Wico ! ;)
Dat van Dirk-Jan begrijp ik wel, maar hij heeft wel een stel beresterke hete ijzers in het vuur liggen !
Daar kan niemand omheen. Ook de WOSA niet !
Komt nog bij, dat het leven op ons geliefde forum zonder deze vrolijke Frans met zijn Kwante Kwinkslagen toch een stuk kariger zou zijn.
Zeker nu hij moderator is B).............
Al zijn vingers hangen in de pap........
Grtz Tony
Tony,
Gelukkig heeft elke medaille twee kanten, dus voor elke positieve/grappige/empathische/forumschonende opmerking of actie van onze geliefde moddertor keert er weer een plaat van hem terug op de kalender. Gezien zijn actieve bijdrage hier op het forum heb ik het daar dus gewoon druk mee :o). Nu nog hopen dat hij zijn vingers niet brandt ... (maar gelukkig wordt de pap doorgaans niet zo heet gegeten) :warning:.
Met de afwerking van de heuvel en de tunnelportalen gaat het trouwens de goede kant op. Ik verwacht dit weekend het eindresultaat alhier te kunnen tonen :P.
Groeten,
Wico
:o) Ik kan hier niet echt goed op reageren, mijn vingers schijnen in de pap te hangen. 8o :P
Dirk-Jan,
Om je vingers bij af te likken :-) :-)
Groeten,
Wico
@citaat Dat klopt als een zwerende vinger, Wico !
En voor je het weet, windt hij je er omheen.
Niet prettig, maar dat duurt gelukkig nooit langer dan de lengte ervan.
Hij mag er ook graag op tikken en als je er hem een geeft, pakt ie die andere 4 er gelijk bij.
Anderszins; pak je er een van hem in een vrolijke bui, trek er dan vooral niet aan !
Gelukkig ziet hij wel het meeste van wat ik bazel door de vingers en zal hij zelden een vermanend vingertje opsteken :thumbup:
Grtz Tony
( met 2 vingers in zijn neus )
@citaat
En nu maar hopen dat de reaguurders op het forum ons niet met de vinger gaan nawijzen over zoveel vingerrijkheid O:-D. Die hebben daar wel een handje van (vijf keer vingerwaarde :o)) om anderen op de vingers te kijken :).
Groeten,
Wico
@citaat
Dat vraagt om nog een vingeraanwijzing! Jouw vingerrijkheid strekt zich verder uit dan jouw topic! Het leuke ervan is, dat wij allen meekijken naar wat jouw vingers allemaal maken en doen. Er wordt heel wat afge-vingerd in dat deel van Donnerwetter! Met die 'vinger' wordt flink gewezen! Zolang het maar niet naar het voorhoofd wijst! Soms wordt je er een beetje moe van, om telkens met het bekende 'vingertje' te worden terechtgewezen, als je wat fout doet, of buiten de pot p.....!
Oh, daar had ik mijn 'vinger' voor moeten opsteken! Daarvoor kreeg ik een vinger-aanwijzing en spoedde mij naar het toilet! :-) :-) :-)
Neen, die "middenvinger" staat er helemaal buiten! :roll: :eek: :lol: :lol:
https://www.youtube.com/watch?v=LDCWKxfCF2Y
Gerard,
De spreekwoordelijke middelvinger gebruiken we hier op het forum gelukkig niet :thumbdown:. In plaats daarvan zien we gelukkig veel vaker het duimpje omhoog (al dan niet voorzien van een kritische noot) :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vandaag hard gewerkt om Donnerwetter Ost en de tunnelportalen af te maken. Met alle tips en suggesties (waarvoor wederom hartelijk dank :thumbup:), is het eindresultaat boven mijn eigen verwachting! Oftewel jullie input heeft waardevolle verbeteringen gebracht aan het ruwe idee in mijn hoofd. Ik ben zo'n beetje twee maanden bezig geweest om dit stuk van de scenery vorm te geven en nu is het tijd om jullie te verblijden met de nodige foto's :P.
Fijn weekend,
Wico
En deel twee met een andere invalshoek :P.
En deel drie met het feestterrein in wording (alleen even neergezet voor de leuke plaatjes) :).
Groeten,
Wico
Wico,
Grote update met vele mooie foto's. :thumbup:
De vele details bij de flats zijn een lust voor het oog en maakt het kijken erg aangenaam.
Ook de tunnelingangen met de vele bomen is zeer geslaagd en maken het een fleurig geheel bij de tunnelingangen. :)
Groet Michel
Je hebt inderdaad 'groene' vingers.
Vind het er natuurlijk uitzien.
Laat je ook nog wat bomen over voor je mede hobbyisten. :P
MvG,
Timaximus
-WICO,
Toegegeven, dat er een flinke hoeveel materiaal is aangevuld en toegevoegd. Moet weer wat besteld gaan worden, zeker? Ik zie het alleen nog niet zitten, dat er vlak bij die tunnelin-/uitgang van de auto's een terrein staat met 'Kermis Attracties'! Zal wel aan mij liggen!
Maar al met al een flinke grote 'update' van dit deel van Donnerwetter! Compliment daarvoor! Is met heel veel "Fingerspritzen Gefühl" neergezet. Het geeft zeker met die tunnelingang met het spoor een 'volledige' scenery aanblik!
Dat belooft wat voor de toekomst!
Mooi bewerkt, Wico!
8o :thumbup:
:) Ik kom net thuis van weer een dag keihard buffelen bij de baas maar het verheugd me te zien
dat jij als pensionado zijnde ook weer eens keihard gebuffeld hebt. B) :thumbup:
Mijn eerste snelle indruk is die van volle bewondering dat je dit mooie stuk scenery tot een goed suc6 hebt gebracht, errrug mooi en leuk geworden. O:-D B)
Neem vanavond dan maar even rust, geniet ervan en morgen weer doorrrrrrrrrrr......genoeg te doen noggggg.... :P
Dirk-Jan
Mooie foto's.
De eerste foto op het pleintje. Iets boven de witte auto. Kun je daar niet een kat of een hond plaatsen of zo. Het lijkt niet echt levendig. Dan doorbreek je het stukje straat of zo.
Het is heel fraai geworden. De achterste tunnelinangen zijn fraai gecamoufleerd! Je ziet er precies genoeg van om te zien dat ze met zorg ontworpen zijn. En het oogt niet als gatenkaas (of sjoelbak). Mooi gedaan!
De kleine kermis gaat ook een gezellige afleiding voor het oog zijn waardoor de focus minder op de verdwijnende of terugkerende treinen zal liggen. Des te meer aandacht voor hen als ze de bocht maken en op de voorgrond komen.
Groet,
Peter
Da kommt eine riesen Freude auf, Wico :P
Het is een fraai geheel geworden !
Die twee maanden hebben de moeite geloond en zijn omgevlogen voor mij als kijkert thuis.
Je kunt vanavond met een voldoen gevoel je nest in kruipen O:-D
Grtz Tony
De tunnelingangen heb je mooi gecamoufleerd :thumbup:. Kan ik nu mooi afkijken hoe jij dit gedaan hebt om deze kunsten in de toekomst bij mij op de baan toe te passen. Daarop moeten namelijk ook een aantal tunnelpoorten gecamoufleerd gaan worden.
Citaat van: Hitmaan op vrijdag 25 februari 2022, 17:42:52
Kun je daar niet een kat of een hond plaatsen of zo. Het lijkt niet echt levendig. Dan doorbreek je het stukje straat of zo.
Of een kleurrijke Zwitserse brievenbus kan er meteen een wagen bij van La Post die de brievenbus leeg komt maken.
Groet Michel
Hard gewerkt p.. oh nee dat mag niet meer.
Heel fraai zo! Nou zijn het ook wel de betere bomen die je daar hebt gebruikt. Het geheel oogt heel natuurlijk.
Die 2 maanden kei en kei hard werken hebben zijn vruchten afgeworpen Wico :thumbup: :thumbup:
Als het kermis terrein er staat zou je de tunnel in / uitgang kunnen afzetten met dranghekken dat doen ze in het eggie ook.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten en het zijn vaak de details die het af maken.
@ Tim,
Het is heel wat anders dan jouw plannen, maar dat vind ik het mooie van dit forum. Iedereen beleeft de hobby op zijn eigen manier, en daar kan ik dan weer met verwondering/bewondering naar kijken.
@ Gerard,
De bestelling voor extra bovenleidingmasten is inderdaad de deur al weer uit :). De opstelling van het festivalterrein staat nog lang niet vast, dus hoe de inrit er uit gaat zien zal de toekomst uitwijzen.
@ Dirk-Jan,
De eerste indruk is vaak de beste, en in dit geval klopt dat ook O:-D. Morgen de camper uit de stalling halen en in de was zetten, dus effe geen tijd voor de baan :?.
@ Tony II,
Je hebt helemaal gelijk want ik dacht precies hetzelfde toen ik de foto zag! Daar is nog ruimte om een kleine scene te plaatsen. Ik weet alleen nog niet wat, maar je brengt me wel op een idee :idea:.
@ Peter (Blikken Tinus),
Bedankt voor de complimenten en de kritische blik op de tunnelportalen. Dat zette mij mede op het goede spoor voor de gekozen oplossing :thumbup:.
@ Tony,
Het is toch mooi als je op deze manier ook anderen vreugde kunt schenken :P. Wil jij Carl nog even extra bedanken voor zijn goede tips? En vannacht heerlijk dromen van de treintjes :).
@ Dirk,
Dank je voor de complimenten! En veel succes met je eigen tunnelingangen, ik moet er ook nog een stuk of tien tot vijftien op mijn baan aanleggen 8o.
@ Michel,
Kijk zo komen de gratis tips weer binnen. Binnenkort maar eens op zoek naar een geschikte postbode.
@ Henk,
Haha het hoeft niet allemaal politiek correct hoor, maar de boodschap wordt gewaardeerd :thumbup:. Het zelf knutselen van bomen heb ik geprobeerd, maar is niet aan mij besteed. Dus heb ik in de afgelopen jaren een voorraadje fraaie bomen aangelegd.
Die doos met bomen is nu wel wat sneller (bijna) leeg dan verwacht, maar het oog wil ook wat :D.
@ Peter,
Bedankt voor de tip. Ik had zelf eerlijk gezegd ook al zitten denken aan een vorm van toegangscontrole en iets van een wegversmalling of zo. Dus dit idee houden we vast voor later :).
Groeten,
Wico
Wico, Je hebt ontzettend mooi werk verricht. Om je vingers van af te likken.... wanneer ik dit zie zou ik al aan mijn scenery willen beginnen... Het begint bij mij te "jeuken"... ik ga je draadje zeker nog dikwijls openen om ervan te leren... prettig WE
Patrick,
Bedankt voor de complimenten. Je schreef het zelf al in je eigen topic: een grote baan vraagt veel tijd om te bouwen. Ik ben al bijna vier jaar bezig geweest met de bouw en aanleg van baan en rails, terwijl mijn hart ligt bij de scenery. Voor de afwisseling heb ik tussendoor wel kleine stukjes scenery gemaakt om het leuk te houden. Nu ben ik dan eindelijk bezig met het "grote werk" :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 25 februari 2022, 21:03:27
Morgen de camper uit de stalling halen en in de was zetten
:roll: Wacht nog maar effe, tis frisjes buiten, moest net flink krabben, het leek net de winter van 1963. :o)
En als je dan vandaag nog gaat poetsen nog een tip; gebruik Zeeuws Meisje, daar gaat het campertje mooi van glanzen. B)
Dirk-Jan
Goedemorgen Dirk-Jan,
Mijn vrouw komt net thuis uit de nachtdienst en zij moest al omrijden vanwege een ongeluk door de gladheid. Oppassen dus :warning:.
Ik wacht wel effe tot het zonnetje volop schijnt, ik ben een mooi weer poetser B).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 02 januari 2022, 18:31:56
De oliebollen zijn op, de champagneglazen weer schoon in de kast, de servers op het forum bijgewerkt. Laat het nieuwe jaar maar beginnen! Tijdens ieder project laat ik de meeste spullen slingeren, dus mijn eerste voornemen voor 2022 was om de zolder op te ruimen. Dit voornemen kan ik nu aftikken, want alles ligt waar het hoort, het afval zit in de container, de sporen zijn weer schoongemaakt en de vloer is gestofzuigd :thumbup: .
Nu kunnen we een start maken met de nieuwe werkzaamheden. De plannen voor 2022 in een notendop:
Fase I
- de bebouwing in Donnerwetter Ost afmaken,
- twee perrons aanleggen inclusief onderdoorgang,
- tunnelportalen links en rechts van het station aanbrengen,
- bovenleiding plaatsen en ballasten van de station sporen
Fase II
- alle rails en sporen definitief leggen en voorzien van bezetmelders
- iTrain bijwerken en testen of het complete baanplan correct werkt
- historisch emplacement vormgeven, inclusief festival terrein
Fase III
- de Kleberklammergipfel verder bekleden en begroenen (spiraal wegwerken)
- tunnelportalen en galerij maken om de sporen weg te werken
Kortom, vandaag geen echt nieuws maar wel mooie plannen. Eens kijken hoe ver we komen ;). Vandaag even wat foto's gemaakt zodat ik eind van het jaar het verschil kan laten zien :P.
Groeten,
Wico
Ik heb mijn eigen plannen voor 2022 er maar eens bij gepakt en er is nog voldoende te doen :O. Ik ga vrolijk door met fase I wat betekent dat de perrons nu aan de beurt zijn. Alle spullen die ik daarvoor nodig heb zijn in huis, dus niets houdt mij tegen om lekker aan de slag te gaan. Het tempo zal alleen wat lager liggen omdat het voorjaar langzaam in beeld komt. Daarmee komt de focus hier meer op het buitengebeuren.
Zoals altijd hou ik jullie in woord en beeld op de hoogte :P.
Groeten,
Wico
:) Toch leuk om weer even onder de aandacht te brengen.
Jij en ik verschillen duidelijk in de aanpak, jij werkt planmatig, netjes en doordacht en ik doe maar wat. :D
(Waar ik me dan wel aan houd zie je in mijn topic titel, Baanplan (zonder plan) :P)
Maar goed, de zon komt al lekker door dus ga nu die camper maar poetsen, kweet niet of et een grote is, maar het is zo weer donker. :o)
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Een andere aanpak, maar het levert beide fraaie resultaten op (al zeg ik het zelf ;)). Het grappige is dat het hele stationsgebied eigenlijk uit een soort van nood is geboren. Achter de SBB Re 460 locs hangen tegenwoordig alleen personenrijtuigen. Dus ja als je die eenmaal hebt aangeschaft, moet er ook een station komen. En van het één komt het ander, dus voor je het weet heb je ook een bushalte, een parkeerplaats, wat flats en een buitenwijk gebouwd. Het gevolg is dat straks het stationsgebied als eerste compleet in de scenery gezet is :D.
De camper is gepoetst en staat te blinken in het zonnetje, dus vanmiddag nog een uurtje ballasten :P.
Groeten,
Wico
@citaat De camper in de was en het station in de scenery gezet...... :D
Zo krijg je de dagen op je ouwe dag wel om !
Grtz en goed bezig, Wico !
Tony
Tony,
Vervelen doe ik me absoluut niet op mijn pre oude dag, eigenlijk vermaak ik me prima. Gek hè :D.
Groeten,
Wico
@citaat :O op je oude dag, je bent nog maar een broekie hoor, je bent pas 60 jaar.
Toen sprong ik nog overal overheen, nu loop ik er aan voorbij :)
Tom,
Ja ik snap ook niet waar Tony het vandaan haalt. Mijn vader is 93 en "stil going strong", buiten wat lichamelijk ongemak. Die geniet pas echt van zijn oude dag :P.
Groeten,
Wico
Vandaag weer verder gegaan met het plaatsen van bovenleiding en het ballasten. Voor de bovenleiding gebruik ik H-profiel masten van Viessmann en ook de draad is van Viessmann. De draad verf ik vooraf "panzergrau" zodat hij niet meer blinkt en minder nadrukkelijk opvalt. Ik had een Zwitserse portaalmast set van Sommerfeldt gekocht voor bij het station om uit te proberen, maar dat is me te bewerkelijk. Dus bedacht ik om in plaats daarvan te werken met dubbele H-profiel masten, maar daarvoor liggen de sporen te ver uit elkaar. Uiteindelijk heb ik gekozen voor een simpele oplossing en ook in het station enkele masten geplaatst. Voor mij is dat een prima oplossing.
Tussen de rails plak ik twee extra lagen (resten) PU rubber isolatie. Op die manier heb ik misschien nog wat extra geluidsdemping en het kost veel minder ballast. Die ballast uit echte natuursteen is van Spurenwelten (Porphyr dunkelbraun #415) en kleurt prima bij de c-rails. Met een simpel blokje hout op maat egaliseer ik de ballast en met een klein spuitje verzadig ik de ballast met latex voorstrijk.
Groeten,
Wico
-WICO,
Jij hebt alweer een heel simpele oplossing bedacht en daar is alleen tegen in te brengen, dat het daardoor mogelijk niet zo 'fraai' staat. Maar het is en blijft jouw modelbaan. Ja, die portaalmasten staan wel erg mooi en geven heel wat werk aan de winkel. Dat moeten wij maar als 'gewoon' gaan beschouwen. Daarentegen staat de ballast weer prachtig! Dat is dus zeker een compliment.
Dus is er weer een probleem opgelost! Was het altijd maar zo simpel!
Toch weer een mooie update van jouw werkwijze! Dank voor de foto's (zoals gewoonlijk zijn die weer peefect!)
8o :) :O :-) :thumbup:
@citaat
Zoals de Engelsen zo mooi zeggen: "Beauty is in the eye of the beholder". Dus of het wel of niet fraai staat dat mag ieder zelf beoordelen. Voor mij is het belangrijk dat ik plezier heb in het bouwen en tevreden ben over het resultaat :). Tot nu toe lukt dat allemaal aardig; hier en daar met wat gewaardeerde hulp en advies vanuit het forum :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wico,
Als bovenleiding liefhebber heb ik gesmuld van je update.
De geplaatste bovenleidings masten geven al een heerlijk sfeerbeeld zeker in combinatie met de aangebrachte ballast die trouwens perfect combineert met de c-rails. :thumbup:
Het sfeerbeeld zal in de toekomst alleen maar beter worden zeker met de vele bovenleidings masten die nog geplaatst moeten worden.
Ga je trouwens de hele bovenbaan van bovenleiding voorzien of komen er ook stukken waar geen bovenleiding komt te staan ?
Bedankt voor het kijkplezier en de glimlach op mijn gezicht. :P
Groet Michel
@citaat
Alles voor een glimlach :). Het is de bedoeling om straks alle zichtbare spoor van bovenleiding te voorzien. De pantografen ga ik een paar mm onder de draad vastzetten, dus de bovenleiding wordt niet functioneel.
Groeten,
Wico
@citaat
Ik wil het bij sommige pantografen ook doen omdat ze te smal zijn en dan net naast de draad komen maar op een één of andere manier lukt het mij niet met mijn dikke worstenvingers dus kijk ik graag straks de kunst van hoe het wel moet graag van je af. ;)
Persoonlijk vindt ik bovenleiding een schitterende toevoeging aan een baan althans mocht je daar met veel e-locs rijden en het verhoogd het kijkgenot heel erg.
Bij mij rijd 75% van de e-locs met de pantografen tegen de draad aan wat weer een mooi gezicht is als je de pantograaf op en neer ziet gaan.
Ik blijf je met veel plezier volgen en kijk alweer uit naar de volgende update.
Groet Michel
B) Dat ziet eruit alsof het weer is aangelegd met Zwitserse precisie, goed gewerkt. :thumbup:
Citaat van: Wico op dinsdag 01 maart 2022, 14:51:42
maar daarvoor liggen de sporen te ver uit elkaar.
:roll: Bedoel je dan dat de tussenstukken te kort zijn?
Zo ja, kan je die aan elkaar solderen? (met dat oude spul van Märklin lukt dat prima)
Maar ja, laat ook maar, je hebt het zelf al weer bedacht, mijn wijze woorden zijn hier weer overbodig. :P
Dirk-Jan
Met die ballast en masten ben je nog wel even zoet, Wico ;)
( Jij liever dan ik met die lengtes ) En het ziet er Zwitserstraknetjes uit !
Wel ook de perrons niet vergeten, anders moet je de topictitel aanpassen :o)
Vraagje; ga je de rails niet roestig maken ?
Grtz Tony
@ Dirk-Jan,
De armen van de dubbelmast zijn te kort, dus de draad komt niet midden boven beide sporen. En aan solderen heb ik een broertje dood, dus dat gaat hem niet worden. Maar toch bedankt voor je wijze woorden :o).
@ Tony,
Het eerste deel van de ballast ligt er nu wel (los) in, maar het is zeker nog niet af. Ik moet nog aan de gang met strooisel en groen om de boel wat levendiger te maken. Ik twijfel nog over het roestig maken; ik denk dat ik daar eerst een proefstukje voor ga maken. Ik heb wel een roest marker pen, maar die geeft niet het gewenste resultaat, dus daar moet ik nog wat anders voor verzinnen.
Groeten,
Wico
Ik gebruik acrylverf met een dun kwastje met lange haren, Wico
De verf die Henk ( Jongslog ) voor zijn dieseltanks heeft gebruikt zou perfect kunnen zijn.
Ik vroeg het ook, omdat je de masten al aan het plaatsen bent. Dan wordt het een stuk lastiger.
Allermakkelijkst is vooraf kwasten.
Grtz Tony
( die op tijd naar bed moet voor de oppaskoters :D )
@citaat
Ik ga eens proberen met een brede platte kwast zowel de sporen als de bedding in één keer bruin/roestig te maken. Gewoon met goedkope acrylverf van de Action en/of met een Vallejo roestkleur.
Groeten,
Wico
Actionverf dekt en hecht slecht en bezit weinig pigment.
Moet ik je ten sterkste ontraden B) ( :D )
Nou ja, we zien het wel ;)
Weltrusten, Tony O:-D
@citaat
Bedankt voor de tip. Wellicht is dan de Amsterdam acrylverf de betere optie.
Groeten,
Wico
Gebruik betere verf voor het betere werk.
Ik lees dan weer dat het allemaal niet te veel mag gaan kosten omdat er veel lengtes zijn.
Me dunkt, voor de prijs van 1 nette wagon koop je een berg verf waar je U tegen zegt.
De fout die de meeste maken is het niet ontvetten van de railstaven en dan pakt de verf minder goed, ook de betere soorten.
Zelf gebruik ik Vallejo met een smal kwastje en net als Tony een kwastje met lange haren. Ook hier gebruik ik een betere kwaliteit penseel. Daarna met een drybrush kwast de verf behandelen dan zal je zien dat er net genoeg over is om de ballast een beetje mee te nemen net als de bouten waar de rails staven mee worden vast gezet.
Citaat van: iTom op woensdag 02 maart 2022, 10:05:49
Ik lees dan weer dat het allemaal niet te veel mag gaan kosten omdat er veel lengtes zijn.
Me dunkt, voor de prijs van 1 nette wagon koop je een berg verf waar je U tegen zegt.
Tom, waar zie jij dat staan, want ik lees heel wat anders:
Citaat van: Wico op dinsdag 01 maart 2022, 22:59:14
Ik ga eens proberen met een brede platte kwast zowel de sporen als de bedding in één keer bruin/roestig te maken. Gewoon met goedkope acrylverf van de Action en/of met een Vallejo roestkleur.
Citaat van: Tony op dinsdag 01 maart 2022, 23:10:41
Actionverf dekt en hecht slecht en bezit weinig pigment. Moet ik je ten sterkste ontraden.
Citaat van: Wico op woensdag 02 maart 2022, 08:08:40
Bedankt voor de tip. Wellicht is dan de Amsterdam acrylverf de betere optie.
Ik ga voor een goed resultaat, en als dat kan tegen een gunstige prijs dan is dat mooi meegenomen. Ik heb inmiddels een proefplankje gemaakt waar ik de alternatieven kan vergelijken. Dus we gaan zien wat het beste bevalt.
Groeten,
Wico
@citaat
Hee jonguh, rustig an, Tom bedoeld het vast in zijn algemeenheid. O:-D
En meneer Tom is al wat ouder dan ons, dus vast stukken wijzer. :D
Maar Wico, tis evengoed goed dat je het benaderd met een Zeeuwse blik. 8)
Dus maak dat proefplankje nou maar, en je hebt het over we, dus dan kijke we wel of we het wat vinden. >:-D
Dirk-Jan, soms een wijs man.
Haha het was zeker niet zo kwaad bedoeld, want ik waardeer Tom zeer als scenery expert. Maar dank (soms) wijs man, ik zal volgende keer twee keer nadenken :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ik raak een beetje de weg kwijt in al die gewijzigde notificaties over 1 en dezelfde post.
Maar goed, alles is terug te lezen en daaruit maak ik dan op dat het niet te veel mag kosten.
Uit de eerder ontvangen notificaties:
Maar gezien de vele meters die ik moet doen, is de Action verf wel een veel goedkopere oplossing.
Ik ga voor een goed resultaat, als dat kan tegen een gunstige prijs dan is dat mooi meegenomen
Zelf heb ik dat ook ooit gedacht, heel lang geleden voor dat de Action zelfs bestond.
Maar in mijn tijd als etaleur kwam ik er wel achter dat en betere verf en betere penselen uiteindelijk betere resultaten gaven en zelfs op den duur goedkoper waren omdat zeker goede penselen een langere levensduur hebben mits goed gebruikt en schoongemaakt.
Een scenery expert ben ik ook niet, toevallig door wat ik zo in mijn leven heb ervaren de wijze tips ter harte genomen.
Zo was ik jaren geleden overtuigd van het bouwen met papier maché, later kreeg ik de tip om het allemaal wat hoekiger te maken en vervolgens verder gegaan met gips. Na wat geklieder en gekledder met gips kwam Sculptamold op mijn modelbouwpad en tegenwoordig gebruik ik dat naar volle tevredenheid. Het is zeker duurder maar uiteindelijk geen witte gipsplekken of krimpende naden van papier mache.
Zo en nu lekker even in de tuin van de zon na genieten van onze wandeling vanmorgen door het oude centrum van Dordrecht en genoten van een heerlijk bakje koffie bij de Stadsbranderij.
Tom,
Blijkbaar zorgen mijn berichtjes voor verwarring. Ik wil nog wel eens een eigen post wijzigen of verwijderen als ik niet helemaal tevreden ben met mijn eigen tekst. Dat het daarmee een rommeltje wordt met de notificaties heb ik me nooit gerealiseerd. Dus weer wat geleerd voor de volgende keer.
Vanochtend een uurtje met de honden hun training/wandeling gedaan onder een stralend zonnetje. Die gratis vitaminen doen een mens goed :thumbup:.
Groeten,
Wico
Zoals gezegd een proefplankje gemaakt met wat roestkleuren. Zie onderstaande foto's. Het zijn vijf verschillende kleuren (met rechtsonder een originele onbehandelde rails). Van elke kleur is er ook een variant met een witte drybrush. Ik heb echt geprobeerd minimaal wit toe te voegen, maar zeker op de foto overheerst dat al snel (zeker bij 2 en 4, dat moet beter kunnen 8o). Ik hoor wel wat jullie er van vinden :).
Groeten,
Wico
Linksboven :P
Neem maar even aan dat je een eerlijk antwoord wilt hebben. Geen van allen. De roestsporen vind je meest alleen langs de railstaven en niet in het midden. Dat zie ik bij jouw proefjes niet terug. En die witte drybrush kun je beter weglaten.
:roll: Tja, Henk heeft wel gelijk denk ik.
Zit je misschien niet op te wachten, maar proefplankje in de vaatwasser en morgen weer een dag. :o)
Dirk-Jan
Lekker bezig Wico, ik ben wel benieuwd hoe je dat doet met die pantograven vastzetten. Ik ben er zelf namelijk ook al mee bezig geweest maar vind het best lastig om een elegante oplossing te vinden.
Sander,
Ik moet ook nog uitvinden wat het beste werkt. Vooralsnog zie ik twee mogelijkheden: gebruik van dunne vislijn of heel fijn ijzerdraad.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 25 februari 2022, 16:01:27
En deel twee met een andere invalshoek :P.
Hallo Wico,
De staalbrug over de weg, van welk merk is de brug die je daarvoor hebt gebruikt? Het ziet er zeer geslaagd uit!
Ik heb een vergelijkbare situatie en jouw idee zou bij mij ook wel eens goed kunnen werken.
Aart-Jan
Hallo Aart-Jan,
De brug is een standaard Noch vakwerkbrug (#21330) die ik verzaagd heb. Zie hier voor het "bouwverslag" (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1431223#msg1431223).
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Je schrijft dat je de pathogeaven wilt fixeren vlak boven de draad.
Hiervoor is een ander alternatief (zie link)
https://www.stillertec.com/Pantofixer/
Groet, Erik
Erik,
Bedankt voor de slimme tip :thumbup:.
Groeten,
Wico
De proef met het verouderen van de rails gaf niet het gewenste resultaat. En ook het proefplankje in de vaatwasser (met dank aan Dirk-Jan :o)) was geen succes. Niet voor het proefplankje en ook niet voor de vatwasser 8o. Dus hop het proefplankje in de prullenbak en vol goede moed verder. Ik twijfelde op voorhand al of ik de rails ging verouderen, dus de oplossing ligt voor de hand. Ik laat de rails onbewerkt en ga lekker door met ballasten. Op de eerste foto zie je links de nog natte ballast die verzadigd is met transparante voorstrijk. Daardoor is die wat donkerder, maar eenmaal droog is de ballast vrijwel niet verkleurd. Zoals de foto's laten zien is het ballasten zover gevorderd dat nu het eerste perron aan de beurt is. Vanmiddag ben ik oppas opa, maar morgen lekker in het zonnetje de multiplex basis voor de perrons zagen. Wordt vervolgd ... :).
Groeten,
Wico
:roll: Goed idee, gewoon lekker stenen der langs en mooi wordt het. O:-D
Om het toch nog wat realistischer te maken kan je her en der een paar Preiser spoorwegwerkers langs het spoor zetten. :o)
Met Zwitserse precisie houden zij de rails glimmend met een doekkie. :D
Dirk-Jan
N.B.
En geen dank voor de vaatwasser tip, graag gedaan natuurlijk. O:-D :P
Dirk-Jan,
Die spoorwegwerkers liggen al klaar om in de toekomst op strategische punten ingezet te worden. Ik heb ook al 87 schaal liters spiritus aangeschaft voor het reinigen van de rails, dus die mannen kunnen voorlopig vooruit :thumbup:.
N.B. Moet de rekening voor de reparatie van de vaatwasser naar jou of naar het forumbeheer? >:-D.
Groeten,
Wico
Begrijpelijke keuze, Wico !
Jammer, dat je vaatwasser niet allrisk verzekerd is :?
Je kunt het verlies eventueel compenseren met een verhoging van de donaties van D-J aan de WOSA, want die is sinds een week gekoppeld aan de gasprijs O:-D
Grtz Tony
@citaat & @citaat @citaat
:o) Pech voor jullie beide, alles op hier. :?
Laatst een paar lokkies gekocht en een keer getankt, ben nu al een paar dagen aan het graven in mijn tuin, op zoek naar gas of olie. >:-D
Dirk-Jan
Het is jammer dat je de rails zo laat.
De finishing touch op een baan is toch de railstaaf waar het glimmende materiaal is voorzien van een mooi laagje lichte roest.
Ik heb ook ooit C-rails gehad en deze altijd bewerkt en gaf een veel meer voldoening.
(https://myalbum.com/photo/vBns6PwKi8H8/1k0.jpg)
En nee, niet vragen of ik jouw baan wil doen :P
Wico,
Goede keuze om de rails zo te laten want als het niet gaat dan moet het maar zo blijven. ;) :P
Verder ziet het lange ballaste gedeelte er goed uit geeft het stationsgedeelte een heel ander aanzien.
Dus laat die spoorwegwerkers maar lekker poetsen dan blijft de boel mooi (Zwitsers) schoon.
Groet Michel
@citaat @citaat @citaat Je kunt beter vóór het huis van de buren graven, Dirk-Jan !
Zorg wel voor het juiste T-stuk en voldoende lengte slang B)
Grtz Tony
@ Dirk-Jan,
Ik weet niet of je in een oud huis woont, maar anders gelijk even checken of de vorige bewoners niet een pot met bitcoins hebben begraven :P.
@ Tony,
Die reparatie kostte me toch mooi 90 euro voor een kwartiertje werk om alle steentjes uit het filter te vissen :o).
@ Tom,
Ik durf het bijna niet te vragen ... :P. En wie weet, misschien kom ik bij mijn volgende baan (of diorama) wel tot inkeer O:-D.
@ Michel,
Ik ben zelf ook erg tevreden met deze ballast en met het strak schone resultaat. Op de foto slecht/niet te zien, maar ik heb wel een klein beetje onkruid in de ballast mee gestrooid :D.
Groeten,
Wico
Gewoon al die plastieke C-rail-shit in de kliko en overstappen op degelijke blikken M-rail: die hoef je niet te wheateren, die roesten uit zichzelf O:-D!
Hans,
Van de echte liefhebbers op dit forum krijg ik de beste tips en adviezen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Over liefhebbers gesproken, is dit toch wel een goed voorbeeld zou ik zeggen.
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=87036.new;topicseen#new
Om jullie stap voor stap mee te nemen in het bouwproces weer een paar nieuwe foto's. De perrons worden opgebouwd uit twee platen multiplex van 6 en 12 mm. Tussen beide delen wordt de perronrand van Auhagen gelijmd waarmee de totale hoogte op 19 mm komt. Daarmee zijn ze even hoog als het perron bij het station. Op de eerste twee foto's zie je de basis inclusief onderdoorgang. Alles ligt nog los voor verdere afwerking.
En omdat ik vandaag niet boven kan werken ben ik alvast begonnen met de perronoverkapping. Op beide perrons komt een overkapping van een meter. Hiervoor heb ik simpele perrons gekocht waarvan ik alleen de overkapping en staanders gebruik. Eerste stap is het aanbrengen van dakbedekking met schilderstape. Morgen verder ...
Groeten,
Wico
Je boft, Wico !
De perrons zijn speciaal voor de hobby gemaakt, zie ik :thumbup:
Dan weet je tenminste waarvoor je het doet :D
Ik laat me verrassen door de dakbedekking :P
Grtz Tony
Dakbedekking ala Piet Mondriaan Wico?
Vrgr,
Wilko
"OPPAS- OPA"
Ja, dat is een taak, waar je op voorbereid moet zijn. Stond in de planning, due ga jij heerlijk verder werken aan de aankleding van alles rondom het station. Neen, geen opmerking over dakbedekking, e.d. Juist die onderdoorgang naar de andere perrons is een geweldige oplossing; er zal nog wel - op zo'n lengte van de perrons - een 2e geplaatst moeten gaan worden. Maar dat is geheel aan jou. Aandragen mag, maar de beslissing is geheel aan jou.
Suk6 met die knutselwerkjes!
@ Tony,
Je hebt een scherp oog, dus dan heb ik in elk geval de goede gekocht :P. De dakbedekking is imitatie dakleer, die moet nog een zwart/grijs kleurtje krijgen.
@ Wilko,
Mondriaan Dakdekkers BV :D.
@ Gerard,
De tweede onderdoorgang komt er ook, maar wel op het andere perron. De dubbele onderdoorgang staat gepland voor de grote renovatie van station Donnerwetter CS in 2030 ;).
Groeten,
Wico
Het werk aan het perron gaat rustig door. De basis is inmiddels gereed en de ballast rondom ligt te drogen. Voor dat ik nu verder kan met de overkapping en de verlichting, moet eerst de bovenleiding van de achterste twee sporen worden afgemaakt. Eerste klusje voor vanavond is dus het pantzergrau verven van de bovenleiding draden, daarna kunnen die geplaatst worden.
Verder een paar detail plaatjes van extra preisertjes die de laatste tijd zijn binnen gedruppeld. De postbode doet nu zijn ronde (uniform keurig La Poste grijs geverfd :P), het gras rond de villa wordt gemaaid en op het perron staan weer wat extra preizigers.
Groeten,
Wico
nog wel even met een nagelschaartje een maaispoor achter de grasmaaier knippen :mrgreen:
Hans,
Dat doe ik wel met de tondeuse. Dat gaat een stuk sneller :o).
Groeten,
Wico
-WICO,
Het doet altijd wel iets 'Postbode + hond'! Meestal worden het heerlijke grappige details en vallen bij iedereen op. Inderdaad, ook bij mij! Maar ik heb wel te doen met die postbode. Elke keer die trapjes op en af met de fiets vol met 'post'! En vooral tegenwoordig met al die brommertjes met posttassen en/of aanhangwagen vol post! Dan die 'rothond' er ook nog bij! Ik kan mij zo'n gedachtengang van een postbode prima voorstellen! Maar het staat er nu éénmaal.
Ja en dan die grasmaaier-dame in de tuin. Zij heeft veel bloemen in haar tuin staan. Prima, maar ik zie ze nog niet op haar balkonnetje! Dat is wel een tegenvaller! Maar wat niet is, kan altijd nog worden aangevuld. Ja, er kunnen ook nog kleine bloembolletjes in staan natuurlijk. Maar de perrons zien er gezellig uit met al die heerlijke verschillende Preisertjes. Daar is niet op bezuinigd! Mooi gedaan, Wico!
Al met al een kompliment waard! Ga heerlijk op deze wijze door en wij gaan er telkens van genieten. Dank voor deze update!
Gerard,
Grappig dat jou hetzelfde is opgevallen als toen ik naar de foto's keek: lege bloembakken! Dat ga ik natuurlijk oplossen :P.
Groeten,
Wico
Het ziet er voor mij allemaal wel erg strak en koel uit, de glimmende spoorstaven versterken helaas dat beeld maar dat zal waarschijnlijk wel zo blijven. >:-D
Natuurlijk is het jouw eigen keuze en niet anders.
Een kritische reactie mag toch wel van mijn kant. ;)
Wico,
Het stationsgedeelte wordt met het ballasten sfeervoller en sfeervoller en geeft een rustig aanblik wat het kijken zeer aangenaam maakt. :thumbup:
Ook de dame met grasmaaier is een leuke toevoeging aan dat hoekje maar ook de postbode met fiets en de hond geven dat "pleintje" net dat beetje extra wat ook hier het kijken erg leuk maakt.
Ga zo door ga zo door en ik ben benieuwd naar het volgende stuk wat ballast gaat worden.
Groet Michel
@ Edwin,
Misschien wat verwarrend met die maten, dus heb ik even een foto gemaakt om het duidelijk te maken. De Auhagen profielen zijn een 13 mm L-profiel waartussen de 12 mm triplex past. Totale hoogte dus: 6 mm triplex + 13 mm perronwand maakt 19 mm totale hoogte. Die 19 mm heb ik aangehouden omdat ik dan exact uit kom met de hoogte van het perron van het station.
@ Tom,
Een kritische noot mag natuurlijk altijd, maar je boodschap was me al duidelijk O:-D. Blijkbaar past die schone, koele, strakke stijl het beste bij mij en bij Donnerwetter Alm :P. Hier zal je bijvoorbeeld ook geen geweatherde locs en wagons tegenkomen. Dat iedere baan een eigen karakter heeft blijft overigens voor mij één van de mooie aspecten van deze hobby en het forum.
@ Michel,
Het blijven de kleine leuke details die voor mij mede de sfeer bepalen. Jij suggereerde al om iets met dat lege stukje "plein" te doen. Dit vond ik wel een passende oplossing :D.
Groeten,
Wico
@citaat
Wat is dat stuk wat je eroverheen legt. Een soort zijl????
Hoi Tony II,
Het is geen zeil, maar stratenfolie van Heki (artikel# 6569 beton). De belijning zet ik er zelf op met een witte marker.
Een inspiratiefoto erbij voor het grote voorbeeld (station Luzern) :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ja, had het bericht al weer weg gehaald, ik snapte hem ineens :P
Is het niet makkelijker om het hout een kleurtje te schilderen ?
En komt die 12 mm er net bovenuit of net niet ?
En is die hoogte van 19mm goed voor de wagons/loks ?
Alvast bedankt voor je antwoord :thumbup:
Hoi Edwin,
Ja dat zag ik ook toen ik mijn antwoord had gedicht :). Geeft niks want wellicht ook interessant voor anderen. Verven kan natuurlijk ook, maar deze plakfolie komt erg dicht bij het effect wat ik wil bereiken. De folie is makkelijk aan te brengen (maar je moet het wel in één keer goed doen 8o). Het heeft een hoge kleefkracht, waardoor je ook gewoon gaten kunt boren zonder dat de folie opkrult. De 12 mm triplex ligt exact gelijk met de perronrand, de folie komt daar dus een millimeter bovenuit. Voor mij de perfecte oplossing omdat ik op die manier de folie ook over het perron van het station door kon trekken. Voor mij werkt die hoogte van 19 mm prima. Mogelijk dat de echte puristen met een NEN norm in de hand tot een andere conclusie komen ;).
N.B. De constructie van de Auhagen randen is eigenlijk bedoeld om een 1 à 2 mm (plastic) perronvloer tussen de twee perronranden te plakken. Ik heb dus een alternatieve werkwijze toegepast.
Groeten,
Wico
8o
@citaat
Vraagje: kunnen de inwoners van Donnerwetter dan ook wel gelijkvloers instappen? Alle (bijna) perrons zijn in CH gelijkvloers gemaakt. Maar dat zal jij best wel hebben uitgemeten met die Preisertjes!
Over perfectheid gesproken!!! :-) :-) :-)
Een dagje 'Hochschule' in Luzern is trouwens nooit weg! :idea: "Ausgezeignet" !
@citaat @citaat
Omdat Edwin ook nieuwsgierig was naar de hoogte van de perrons in verhouding tot de rijtuigen, ben ik naar zolder gelopen voor een extra foto. Ik heb niets uitgemeten, maar de hoogte van 19 mm lijkt in combinatie met c-rails een prima perronhoogte te geven. Ik heb de losliggende perrondelen vrijwel tegen het rijtuig aangeschoven zodat je de beste indruk van de hoogte krijgt. In werkelijkheid zal de afstand tussen perron en rijtuig straks iets groter worden, om zeker te zijn dat ook goederentreinen veilig door het station kunnen komen.
Groeten,
Wico
-WICO,
Overduidelijk en perfect!
:thumbup: :-)
Echt mooie, strakke perrons Wico :thumbup:
Heel netjes :thumbup:
@citaat @citaat
Bedankt voor de complimenten! Hopelijk komt er straks iets meer leven in de brouwerij ;).
Groeten,
Wico
Perron geluk. ;)
Wim,
Je hebt een vooruitziende blik. Iedereen beleeft perron geluk op zijn/haar eigen manier :D.
Groeten,
Wico
De Broeders van het Rechte Spoor hebben deze foto allemaal als bureaublad op hun laptop gezet, Wico :P
Er wordt nix meer gegoegeld, alleen maar gestaard O:-D
Grtz Tony
sfeervol liefdevol plaatje Wico. :favorite: :thumbup:
Groet Michel
@ Tony,
Iedereen dus in de zwevende hemel O:-D.
@ Michel,
Ik heb nog een paar sfeervolle plaatjes voor je :P.
Groeten,
Wico
Het tweede perron met spoor 2 en 3 is dus een feit. Vandaag de lichtmasten en de overkapping geplaats plus alle details en preisigers een plekje gegeven. Ik kreeg wat reacties op het gebruik van afplaktape als imitatie dakleer (lijm verzuurt, tape laat snel los en/of krult bij het verven), daarom is dat idee in de prullenbak gegaan. Nu moet ik alleen de lichtmaten nog aansluiten, de led strip onder de overkapping werkt al wel :idea:.
Nu kan ik weer verder met bovenleiding en ballasten voor spoor 3 en 4, maar ik ben door mijn voorraad bovenleidingmasten heen 8o. Er moet dus eerst weer een bestelling de deur uit ;).
Nog een paar detailfoto's om de update af te maken :P.
Groeten,
Wico
Al dat Preiser volk geeft gelukkig weer een heleboel gezelligheid en kleur.
Ga zo door.
Inderdaad gezellig druk op het perron ;)
Vergeet wel de zwartrijders niet, Wico O:-D
Grtz Tony
B) Errug leuk om die verscheidenheid aan Preisertjes te zien. :thumbup:
Gelukkig zijn er geen treinen in beeld, nu geeft het een mooie serene aanblik. O:-D
Citaat van: Tony op woensdag 16 maart 2022, 00:40:18
Vergeet wel de zwartrijders niet, Wico
:roll: Het zal wel aan mij liggen, maar moet Wico ze nou wel of niet vergeten?
Zoals ik het lees moet Wico ze wel vergeten. :P
Dirk-Jan
@citaat Tóch een taalforum? ;)
Wat hangt daar nu voor vreemd ding.
@ Tom (1),
Ik blijf me verbazen over de kwaliteit, details en verscheidenheid van de preisertjes.
@ Tony,
Zwitsers zijn een keurig volkje dus zwartrijders zijn er niet :D. Zwartkijkers af en toe wel B).
@ Dirk-Jan,
De treinen zijn voor mij alleen maar een excuus om leuke scenery te bouwen O:-D.
@ Wim,
Geen taalforum of taalpolitie maar een woordgrapje op zijn tijd moet kunnen :thumbup:.
@ Tom (2),
Oh oh het stroomdraadje van de ledstrip 8o. Die moet ik nog even via de pilaar leiden en wegwerken.
Groeten,
Wico
Erg leuk, de verscheidenheid in die Preizigers; vooral die ene met dat Preisertasje!
Hans,
Ja leuk zijn ze hè. Weliswaar niet goedkoop, maar vind ze veruit beter dan alle andere bekende merken. Ze worden ook naar echte 1:1 personen gemodelleerd.
Groeten,
Wico
Mevrouw op het bankje links heeft straks een "Heimlich" greep nodig!
BHV,
Jan
Jan,
Te gulzig met de Toblerone chocolade :warning:.
Groeten,
Wico
Prachtige beelden van je goed gevulde perrons Wico. :thumbup:
De Preisertjes zien er mooi uit ja het kost wat meer dan de Chinese Preisertjes maar dan heb je ook wel wat en inderdaad die meneer met de Preiser tassen is zeer leuk om naar te kijken.
Maar ook de andere perron onderdelen zien er goed en mooi uit kortom perrons die het bekijken meer dan waard zijn.
Groet Michel
Ach die China Preisers. Alle Preisers worden in China geproduceerd. Het zijn dus gewoon dezelfde poppetjes als Preiser aanbied maar dan op zijn Aziatisch. Preiser heeft een strenge kwaliteitscontrole, alles wat niet 100% in orde is komt niet in Preiserdoosjes. Aziaten kijken niet zo nauw en vinden het zonde die afgekeurde dingen weg te gooien. Daar kun je ook nog geld mee verdienen. En na een x aantal gietsels zijn de mallen versleten en zouden vernietigd moeten worden. Dan komen bijv. de gelaatstrekken niet meer goed over. Aziaten kunnen er dan nog een aantal gietsels uit halen. Alles pure winst. En zo gaat het met alles wat in Azië geproduceerd wordt. Of het nu Preisers, spijkerbroeken of sportschoenen zijn, winst is winst en geld stinkt niet.
@citaat
Niet alle Preisertjes worden in China gemaakt Henk die van Preiser worden in Mauritius gemaakt waar de firma Preiser een vestiging heeft waar ze met de hand geschilderd worden.
Groet Michel
@citaat @citaat
Michel, ik ben zelf ook weer tevreden met het resultaat :thumbup:. Eens kijken of ik dit weekend een filmpje kan maken van het stationsgebied zoals het er nu bij ligt.
En je was me al voor met een reactie op de Chinese preisertjes. De originele worden inderdaad in Duitsland gegoten en in Mauritius handgeschilderd.
Groeten,
Wico
Echt supermooi geworden, indrukwekkend :favorite: :)
Citaat van: Wico op dinsdag 15 maart 2022, 23:07:35
Ik kreeg wat reacties op het gebruik van afplaktape als imitatie dakleer (lijm verzuurt, tape laat snel los en/of krult bij het verven), daarom is dat idee in de prullenbak gegaan.
Ben heeft daar geen last van (of het moet nog komen) :arrow: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=88305.msg1465581#msg1465581 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=88305.msg1465581#msg1465581)
mvg,
Michel
@ Barry,
Bedankt voor de complimenten. Binnenkort moet er nog zo'n perron bijkomen.
@ Michel,
Ik heb Ben er ook niet over gehoord, maar besloten om het zekere voor het onzekere te nemen.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 15 maart 2022, 22:52:24
sfeervolle plaatjes voor je
CTA's? Ook Zwitsers? Waar verkrijgbaar of hoe gemaakt?
Zijn ze bitmapped of functioneel (arduino)?
Jan Willem,
Als je de informatieborden bedoelt (ik heb geen idee wat CTA betekent :?), die komen uit een Faller DB perron setje (120240) 8o. Gewoon stickertjes dus, maar blijkbaar komen ze geloofwaardig over ;).
Groeten,
Wico
CTA = Centrale Trein Aanwijzer 😊
Roel,
Bedankt! Ik ben weer wat wijzer geworden: "De centraal bediende treinaanwijzer (afgekort CTA) is een op afstand bediend paneel dat vaak op stations boven perrons voor reizigerstreinen hangt." (bron:wikipedia).
Groeten,
Wico
Geïnspireerd door de diverse recente filmpjes in andere mooie topics, heb ik ook een filmpje gemaakt van de vorderingen in Donnerwetter Alm. Alles gefilmd in "manual drone mode" met hier en daar een kleine hick-up ;).
Als bonus nog een ritje gezien vanuit de cabine :P.
https://www.youtube.com/watch?v=vF2xZp7YlJw&t=99s
Groeten,
Wico
-WICO,
Geweldig leuk filmpje, die als een sneltrein door geheel Donnerwetter Alm rijdt. Kan het ook wat langzamer? Maar dat bewaart jij natuurlijk voor latere momenten! Heb er begrip voor! Houdt wel in, dat we meerdere kunnen gaan verwachten! Ook prima idee. Kan niet wachten op een ritje over de gehele baan! Oh, sorry, dat was voor later natuurlijk; ik wil weer veel teveel in één keer.
Trouwens in een flits wel gezien, dat bloembakken flink zijn gevuld met heel, ja, heel veel kleuren. Dus een heel kleurrijk geheel is er gemaakt. Complimenten daarvoor. Het staat volop met allerlei soorten modellen van Preisertjes. Mooi, hoor!
Inderdaad "Petje af"!
B) Nog wat scenery erbij en het is net Rail Away. O:-D
Dirk-Jan
Prachtige film Wico. :thumbup:
5,50 minuten modelspoor van hoogstaand kwaliteit.
Bedankt voor het kijkplezier in mijn welverdiende pauze.
Groet Michel
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 16 maart 2022, 16:44:50
Aziaten kijken niet zo nauw ...
In tegendeel, ik vind dat juist een karakteristieke eigenschap van Aziaten ... :roll:
Groeten,
Erik.
De bloembakken zijn gevuld :thumbup:
Zie 1 balkon waarvan ik graag wat naar beneden laat vallen om dan met gezwinde spoed naar beneden te lopen om het dan schijnheilig terug te vragen.
Mooi filmpje Wico.
Vrgr,
Wilko
Mooi werk Wico.
Een vraagje: Waar komt de onderdoorgang op uit? De stationshal?
Want ik zie verder geen andere onderdoorgangen.
Mooi om een indruk te krijgen van de huidige stand van zaken.
Een Zwitserse treinbaan met Duitse seinen, is wel bijzonder. :-)
Fraaie en complete stand-van-zaken-tot-nu-toe-film, Wico :thumbup:
Bij de eerste beelden van stuurstandcamera voelde ik met net een coureur; op jacht naar mijn voorganger. Leuke extra ervaring ! :P
Ik kreeg van Carl trouwens nog wat inside information; Preiser heeft sinds 1999 geen zwartrijders meer in het assortiment, maar bij de Perronpreisers worden er wel nog steeds Taschendiebe bij gemengd. In een verhouding van 1:15. Die gaan willekeurig in de doosjes. Je weet dus nooit óf en hoeveel je er hebt. Net als in het echie dus B)
Grtz Tony
Echt supermooi :thumbup:
Ik ben dan weer wel benieuwd hoe je zo snel al die preisser op het station heb geplaatst?
Staan ze op een klein stukje plastic of met kleeflijm of...?
@ Gerard,
Het is een intercity geen boemeltje, dus er moet een beetje tempo in zitten ;).
@ Dirk-Jan,
Bij Rail Away val ik altijd na een minuut of vijf in slaap. Gelukkig duurt dit filmpje niet veel langer :P.
@ Michel,
Mooi meegenomen in de pauze :thumbup:.
@ Erik,
:-) :-) :-)
@ Wilko,
Ja ik weet welk balkon je bedoelt, er is veel vraag naar dat appartement :D.
@ Wim,
Er komt nog een perron met een onderdoorgang. Beide komen inderdaad uit in de centrale hal :thumbup:.
@ Tom,
In het kader van de circulaire economie zijn mijn oude DB seinen hergebruikt. Ik heb ze overigens keurig SBB grijs geverfd, dat dan weer wel :).
@ Tony,
De focus lag dit keer op de scenery, de kale stukken baan vond ik wat minder interessant. Dat komt in de toekomst wel aan bod ...
@ Barry,
Gewoon een klein beetje houtlijm onder de voetjes doet wonderen. Even een uurtje stutten met mini schroevendraaiers, boortjes, pincetten, pennen en wat ik nog meer kan vinden :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op donderdag 17 maart 2022, 15:50:56
Ik kreeg van Carl trouwens nog wat inside information; Preiser heeft sinds 1999 geen zwartrijders meer in het assortiment, maar bij de Perronpreisers worden er wel nog steeds Taschendiebe bij gemengd. In een verhouding van 1:15. Die gaan willekeurig in de doosjes. Je weet dus nooit óf en hoeveel je er hebt. Net als in het echie dus B)
Grtz Tony
Soms kunnen ze in de doosjes hun handen al niet thuishouden. Die pik je er dus zo wel tussenuit :P.
Groeten,
Wico
@citaat Vaak Oost-Europese dames, die in groepsverband opereren.
@citaat
Een gewaarschuwd mens telt voor twee ;).
Groeten,
Wico
@citaat
Man doet zijn beklag omdat hij door de brug gezakt is.
Ambtenaar: "heeft u dat bord gezien?" "Zwakke brug, overgang één persoon."
Man: "ja"
Ambtenaar: "Welaan; een gewaarschuwd mens telt voor twéé."
;)
Citaat van: nobody op donderdag 17 maart 2022, 18:36:46
@citaat Vaak Oost-Europese dames, die in groepsverband opereren.
Je doet een hoop bevolkingsgroepen tekort door alleen de
Oost-Europeanen te noemen Wim.
En dan ook nog
dames; kan écht niet in de nieuwe genderneutrale wereld, foei Wim.
@citaat @citaat @citaat
De meeste Zwitsers blijven graag neutraal. In dit geval dus genderneutraal :?.
Groeten,
Wico
Net je filmpje bekeken Wico, erg leuk om al jou bouwkunsten op deze manier te bekijken.
Het stations gebied is prachtig met een hoop reizigers :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Prachtig filmpje Wico : dat is stijlvol 👌👌👌
@ Peter,
Ik kan er zelf ook nog steeds met veel plezier naar kijken (gelukkig maar, anders kan ik opnieuw beginnen ...) :P.
@ Wim,
Dank u :thumbup:.
Groeten,
Wico
Soms zit het geluk in de kleine dingen. Vanochtend twee Märklin verkoopkramen in elkaar gefröbeld voor op het treinenfestivalterrein :P.
Groeten,
Wico
het zal wel heel vroeg geweest zijn, de Preiserkopers lagen nog in bed ;) ;
mvg,
Michel
@citaat @citaat
De Märklin VW Transporter club?
Leuk setje bij mekaar. En met die mooie kraampjes komen de bezoekers vanzelf :thumbup:
B) Dat wel een heel erg leuk setje, treintjes verkoop in schaal ik zie ze bijna niet zo klein. 8)
Tante M* kijkt tevreden toe van boven dat haar naam blijft voortbestaan, zelfs in Zeeland. O:-D :D
Dirk-Jan
Prachtig gemaakt Wico :thumbup:
Vrgr,
Wilko
Ik mis nog wat blauwe doosjes :D; voor de rest :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Leuk gedaan die marktkramen van Märklin Wico. :thumbup:
Zal goed staan bij het treinenfestivalterrein waar vele kinder Preisertjes blij gemaakt zullen worden door hun ouders met een Märklin startset. :P
En stilletjes hoop ik dat Märklin nog wat marktkramen over heeft zodat men hier in Michelstadt ook startsets kunnen verkopen. :)
Groet Michel
Leuk idee! :idea:
Citaat van: Hanzi op zondag 20 maart 2022, 13:04:12
Ik mis nog wat blauwe doosjes(...)
Trafo's?
Wico wat doe je de mensheid nu weer aan. Märklin mini kraampjes! Moet niet veel gekker worden hé. >:-D
En dan komt Michel nog met zijn opmerking over blije kindertjes. Hoe kunnen die kindertjes nu blij worden van een probleemmerk als dit. Heb je al gezien in welke rubrieken van dit mooie forum de meeste posts geplaatst worden. Wanneer je al die onbezoedelde kinderhartjes zoveel problemen voorschotelt krijg je alleen maar gestresste en getraumatiseerde mensjes. Willen we dat? :-)
Die kramen zijn bijna over de top, Wico :D
Aan die loc's moet je met een éénharige kwast en onder de microscoop nog wel wat details toevoegen 8)
Grtz Tony
Ik vind dit nano detail niveau echt TOP.
Let je wel extreem op met je stofzuiger!
MvG,
Timaximus
@ Michel II,
Die preisertjes lagen inderdaad nog te ronken in hun doosjes :).
@ Wim,
Die VW Transporters vond ik zo leuk, die moesten ook ergens een plekje op de baan krijgen!
@ Dirk-Jan,
Speciaal voor jou staan er twee grijze stroomlijnlocs op de rechtertafel :D.
@ Wilco,
Bedankt voor de complimenten. Beetje prutsen met een geslaagd resultaat!
@ Hanzi,
Die verkoopt Märklin al jaren niet meer. Voor ouwe meuk moet je bij een tweedehands boer zijn O:-D.
@ Michel I,
In deze onzekere economische tijden is een beetje extra reclame nooit weg.
@ Jan Willem,
Ben ik helemaal met je eens ;).
@ Henk,
De jeugd van tegenwoordig is via internet en social media al lang op de hoogte van (de gebreken van) de laatste gadgets, die hebben geen kraam meer nodig.
Dat is meer iets voor ons grijze godenzonen 8o.
@ Tony,
Als me dat lukt, ga ik liever lekker in het tropische zonnetje bij Preiser op Mauritius werken :P.
@ Tim,
Haha "nano detail niveau" was niet het eerste woord wat ik vanochtend in gedachten had. Maar een mooi compliment :thumbup:.
@ Hans,
Dat bedoel ik met "ouwe meuk" (leuk spul hè) >:-D.
Groeten,
Wico
Omdat ik moet wachten tot de bestelde bovenleidingmasten binnen zijn voordat ik verder kan met ballasten en de perrons, ben ik maar begonnen met de eerste opzet van het treinenfestivalterrein. Het terras bij "Gasthaus zur Eisenbahn" is van een heg voorzien en de grote plataan heeft zijn plekje gevonden :). De bestrating en parkeerplaats ligt er ook al in, al moet ik nog kijken hoe de rest van de bodembedekking er uit komt te zien. Gepland is verder een heg tussen spoor en evenemententerrein en natuurlijk nog het nodige groen etc. Voor de aankleding ben ik nog aan het kijken voor wat extra klein attracties en/of foodtrucks. Bij het historisch emplacement liggen de eerste betonplaten ook al, om een beeld te krijgen hoe dat er straks uit komt te zien. Kortom 's ochtends lekker aan het prutsen en in de middag in de tuin aan het werk :P.
Groeten,
Wico
:) Dat ziet er sfeervol uit Wico, je besteed de bovenleidingmastenafleveringwachttijd erg nuttig. :thumbup:
En het valt me nu opeens op dat er her en der rode stippen op je c-rails staan, is dat gedaan door Preiservandalen? :o)
Met een tipje donkergrijze verf is dat zo weer weg, want ik vind dit geen gezicht. :D
Dirk-Jan
Dag Wico,
Ik volg al een tijdje in stilte jouw vorderingen en ik moet stellen dat ik jaloers ben. Het zit er allemaal gelikt zwitsers uit en de Preisertjes mogen trots zijn op hun architect en bouwheer. Het is misschien een korte reactie maar wel één uit het hart. :favorite:
groetjes
Luc
PS: eerstdaags geeft ik in mijn eigen draadje meer uitleg waarom het tegenwoordig even stil is in Marceltal.
@ Dirk-Jan,
Ja een mens moet toch wat met die extra vrije tijd na je 60e :o). De roze stippen nagellak verraden waar de isolatieschoentjes zitten. Erg handig in de bouwfase, maar ze verdwijnen één voor één bij het ballasten :D.
@ Luc,
Ik heb het vaker gezegd maar je hoeft niet jaloers te zijn; ik ben niet meer dan een goedwillende amateur ;). De fijne complimenten uit het hart worden erg gewaardeerd :thumbup:.
Groeten,
Wico
Goedwillende amateurs zijn we toch allemaal Wico. De één misschien iets amateuristischer dan de andere amateur, so what. Tot voor ettelijke jaren terug waren amateurs de enige die op de OS werden toegelaten. Dat waren de superamateurs. Op heden zijn het allemaal profs, maar in onze modelbouwwereld zijn er nog niet zo heel veel profs. Wel veel amateurs.
Henk,
Je slaat de spijker op de kop: we zijn allemaal amateurs. We doen ons best om er iets moois van te maken, en vooral om daar zelf tevreden over te zijn. Als anderen dat dan ook zo zien, is een bonus die mooi is meegenomen. Goed luisteren naar opbouwende feedback (dat is wat anders dan klakkeloos overnemen ;)) en negatieve reacties lekker van je af laten glijden :P.
Volgens mij pas jij bij de bouw van het treinpaleis dezelfde principes toe!
Groeten,
Wico
Yep, ik ben nu al weer zes jaar fulltime amateur in alles wat ik doe. En dat bevalt uitermate goed.
Dat geeft een mooi beeld van hoe het gaat worden, Wico !
Daar wordt deze amateur best wel blij van ;)
Ik heb via via gehoord, dat de Wirt van het Gasthaus nog flink wat lange tafels en banken heeft besteld, vanwege de concurrentie op het terrein.
Of die nog geleverd kunnen worden, is helaas niet bekend. De houtmarkt is helemaal overspannen.
Grtz Tony
Goed bezig Wico! Zo'n pleintje vraagt om een schaal Z ovaaltje, stoomlokje en 3 wagentjes met wat bankjes waarin kinderen een rondje kunnen rijden.
@ Tony,
Zoals wel vaker beschik je over een vooruitziende blik (of ik ben gewoon enorm voorspelbaar 8o), maar de banken en tafels zijn inderdaad in de bestelling :D. Wat betreft de houtmarkt is het momenteel buigen of barsten, dus we houden de vingers gekruist :?.
Maar het bestaande meubilair wordt natuurlijk ook hergebruikt. Fotootje erbij van hoe het was in Donnerwetter Wald (2016 waar blijft de tijd) :).
@ Frank,
Geweldig idee, ik ga gelijk op zoek naar sponsors :P.
Groeten,
Wico
Lekker bezig weer Wico, waar heb je die betonplaten vandaan?
Sander,
De betonplaten zijn van Busch (artikel# 7412). Het zijn simpele kartonnen plaatjes, maar voor mij werken ze prima.
Groeten,
Wico
Zoals altijd met heel veel plezier naar de update gekeken Wico.
Dat treinenfestivalterrein gaat er straks schitterend uitzien want de basis ziet er al strak en verzorgd uit.
Komen die leuke maar vooral gezellige gekleurde lampjes weer bij het Gasthof te hangen ?
Groet Michel
Michel,
De lampjes hebben helaas de verhuizing niet overleeft, maar wie weet komen er in de toekomst nieuwe te hangen :P.
Groeten,
Wico
WICO,
Dat beloofd dus een geheel kermisterrein in de festverlichting zetten. Dat zal echt heel mooi staan. Daar zal de 'jeugd' goed op af komen. Het feest kan beginnen! Dat wordt een heel schouwspel van Preisertjes! We gaan het zien en meemaken!
Gerard,
Die preisertjes gaan er zeker komen, want die liggen al ongeduldig in hun doosjes te wachten. De verlichting zit nog niet in de planning, maar is een idee voor de toekomst!
Groeten,
Wico
B) Dat zijn weer leuke sfeervolle Preisertjes.
(kan het zijn dat ik die hier al eerder heb zien langskomen? :roll:)
En vraagje, zijn dit Preisertjes die je al een tijdje hebt of zijn dit recente aankopen?
Ik heb uit eigen ervaring en van horen vertellen dat de uitlevering van Preisertjes op een er laag pitje staat, al gedurende langere tijd.
En dat Faller al meer poppetjes is het assortiment heeft en dat die dan weer gemaakt worden door Preiser. :roll:
Iets bekend in de Zeeuwse wandelgangen?
Dirk-Jan
@citaat Faller is in het geheim bezig met ballonnetjes lachgas, daarom duurt het langer........
WICO,
Dat is wel een mooie aanvuilling, maar die 'verdwijnen' in het feestgedruis. Dus 'aanvullen' die 'doosjes'!! zo komt je er niet. Aan het vullen van 'praatjes' helpen geen gaatjes, maar wel Preisertjes! Waar die ook vandaan komen, als er maar PREISER op staat! Daar gaat het om! Wij hebben geduld en zien al heel wat langskomen. Slechts de juiste positie kiezen en daar staat er weer één!
Mooi geheel en nu ik toch bezig ben:
Wat te denken van een afscheiding tussen het terrein en de rails? Vooral op zo'n 'feestterrein'! Denk daar eens over na! Dat 'gat' miet wel 'gevuld' worden!
@ Dirk-Jan,
De foto was inderdaad op herhaling. De BBQ gangers staan al lang en breed in de tuin op de baan, de ballonnenman en kinderen komen straks op het festivalterrein.
Preiser brengt momenteel inderdaad heel weinig tot niets nieuws op de markt. Bij mijn vaste leverancier zie ik ook meer en meer dat ze door de voorraad heen zijn en die wordt niet aangevuld. Ik heb diverse aangekondigde setjes inmiddels al zeker langer dan een jaar op de wensenlijst staan, maar ze worden niet uitgebracht. Een bekende online shop (toevallig gevestigd in Zeeland) die zich had gespecialiseerd in Preiser is er zelfs al mee gestopt. Kortom: kommer en kwel dus. Over Faller productie door Preiser is mij niets bekend.
@ Tony,
:-) :-) :-)
@ Gerard,
Wees gerust, er liggen er nog meer te wachten in de doosjes. Tussen terrein en spoor komt een heg ter afscheiding, als het goed is wordt die maandag geleverd. Maar het plaatsen moet wachten tot de bovenleidingmasten er eerst staan. Kwestie van plannen dus :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op donderdag 24 maart 2022, 18:05:02Ik heb via via gehoord, dat de Wirt van het Gasthaus nog flink wat lange tafels en banken heeft besteld, vanwege de concurrentie op het terrein.
Of die nog geleverd kunnen worden, is helaas niet bekend. De houtmarkt is helemaal overspannen.
Grtz Tony
Tony,
Goed nieuws! Ik heb de leverancier van de banken en tafels een WOSA 2023 kalender beloofd en dat heeft geholpen. Vandaag werd per expresse verzending het spul geleverd en daarna deskundig geïnstalleerd. En binnen no time zat het terras van Gasthaus zur Eisenbahn bomvol :D. In het uitbundige zonnetje wordt er volop genoten, gegeten en gedronken. En dat op een doordeweekse maandag ;). Ondertussen wentelen Schnitzel (hij) und Kottellete (zij) zich in
onschuld de modder, niet wetend dat zij binnenkort op het menu staan :P.
Ook op het festivalterrein is voortgang geboekt, daar wordt nu met smart gewacht op het publiek. Ik denk dat het daar morgen ook gezellig druk gaat worden!
Veel kijkplezier :).
Groeten,
Wico
O:-D Dank u, ik heb veel kijkplezier gehad. :thumbup:
:o) Zijn die fietsers Hollandse Preisers?
Kan me niet voorstellen dat die Zwitserse Preisers ook fietsen, dat bergie op bergie af wordt je gauw zat in Zwitserland. :D
Dirk-Jan
Ziet er allemaal wel gezellig uit.
@ Dirk-Jan,
Goed gezien, dat zijn Roy en Jolanda "aus den Niederlanden"! Zij komen graag in Zwitserland en staan in de buurt op een camping.
Datzelfde koppel werd trouwens op woensdag 29 april 2015 ook al gespot op mijn oude baan "Donnerwetter Wald" toen ze daar vakantie vierden :P.
@ Tom,
Dat ben ik helemaal met je eens :D.
Groeten,
Wico
@citaat
2015 ????? Ppfff.... ik ben al blij als ik me nog herinner wat ik een week terug heb gezien. 8o 2015 voelt als een vorig leven. >:-D
Dirk-Jan
Wico,
Ik bleef door de vele details lang kijken naar je update. :P
Prachtig ziet het er weer uit en de rustgevende sfeer die er hangt zorgt dat je lang blijft kijken.
Één van de leuke details zijn de Rothaus parasols die ik meteen besteld heb wat daar waar mijn vrouw en ik zijn geweest die mogen natuurlijk niet ontbreken bij mijn voetbalveld en stoomfestival.
Daarom zeg ik bedank Wico voor de inspiratie en de Rothaus parasols. :) :thumbup:
Groet Michel
Mooi weer gedaan.
Als grap kun je bij Schnitzel und Kottellete een slagers figuur plaatsen. Dit geeft nog meer indruk dan dat boeren manneke.
Goed nieuws, Wico :thumbup:
Nu hoeven die preisers niet in hun auto ( met de raampjes open ) op de parkeerplaats te recreëren ;)
Want binnen in het Gasthaus is het best benauwd en er hangen altijd kookluchtjes, heb ik van Carl begrepen.
Zo gauw Schnitzel en Kottellete op het fornuis hebben gedarteld, moet je wel nog effe wat bordjes op de tafels zetten O:-D
Het ziet er vet gezellie uit trouwens ! :P
Grtz Tony
@ Dirk-Jan,
Gelukkig hebben we het forum nog als ons collectief geheugen :D. Schrikbarend wel hoe snel de jaren voorbij vliegen ...
@ Michel,
Inmiddels begint het stationsgebied een aangekleed geheel te worden met vele leuke details. Ja die Rothaus parasols zijn precies wat voor jou :thumbup:.
@ Tony II,
Haha dat is inderdaad een goed idee en dan met zo'n groot slagersmes in z'n handen. Helaas had ik die niet in mijn preisertjes doos zitten, die boer met emmer en bezem wel :).
@ Tony,
Bij het maken van de foto's was het nog wat te vroeg voor de menu kaart. Had je trouwens al gespot dat er in het midden wel kip op tafel staat :o).
Het is best een leuk sfeertje inmiddels. Zeker als je het geheel "live" kunt aanschouwen :P.
Groeten,
Wico
Ik dacht dat het een vredesduif was 8)
Citaat van: Hitmaan op maandag 28 maart 2022, 21:41:49
Als grap kun je bij Schnitzel und Kottellete een slagers figuur plaatsen.
Bij de slager dan ook een grillapparaat buiten. Een goede barbeque rookt niet zoals die van de buren.
Ik kijk met verbazing naar de nieuwe ontwikkelingen rond dit Gasthaus, want het is het model een voormalig treinstation (tramstation) van smalspoor, mogelijk in Würtemberg, maar gezien de Duitse Fries, de gestucte muur en de vorm van de dakkapel had het Kibri model ook in het Saarland kunnen staan. Het Vollmer model niet.
Er zijn twee modellen die sterk op elkaar lijken en ze staan of stonden op allerlei banen (met foto's op dit forum),
zoals
Vollmer (4)3663 bij Nobody (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=86389.msg1445052#msg1445052)
Vollmer 3663 bij AnneW (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=6647.msg254057#msg254057)
en nu dus ook bij jou,
en Kibri 38197.
Kibri 38197 bij Hendrik Marklin (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=78652.msg1445849#msg1445849)
Kibri 38197 bij Jumbo (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=12601.msg1445792#msg1445792)
Dat Kibri model wijkt op een paar punten af, en is daardoor goed te onderscheiden.
In verband met het draadje De bouwdoos en zijn voorbeeld (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=85384.0) was ik al een tijdje op zoek naar het voorbeeld van beide. Vermoedelijk afgebroken.
Omdat ik ook bezig was met een draadje over stationsgebouwen (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=86209.0) uit die tijd (aan, meestal smalspoor, zijlijnen), lag het voor de hand dit voormalig station op dezelfde wijze te classificeren (en dan als gerenoveerd te kenmerken).
Maar wat bleek: de steunende stenen op de hoeken van de muren hebben een bepaalde naam. Die is niet overal gelijk. Sommigen noemen het de
Duitse Fries. Deze Fries is opvallend afwezig bij een Württembergs eenheidsstation, maar kenmerkend voor andere stationbouwers: Vering & Wächter en Lenz & Co.
En dat betekent dat het origineel (het grote voorbeeld) van het Kibri model dus ergens anders gezocht moet worden, b.v. in de buurt van Hannover, en waarschijnlijk juist niet in Württemberg.
Het Kibri model heeft die Duitse Fries wel, het Vollmer model heeft die Duitse Fries niet.
Er zijn uiteraard meer verschillen.
Dat zal jou waarschijnlijk allemaal "Wurst" zijn.
Dit gebouw doet het prima op jouw baan, past perfect in de sfeer en versterkt die.
Maar ik hoop er ooit eens achter te komen, waar het grootspoor model van beide heeft gestaan.
Haha, ik herkende het Gasthaus ook al gelijk als (eenheids-)stationsgebouw dankzij Jan Willems uitgebreide draadjes daarover en dacht al: waar blijft JW?. En jawel, ook van de Gasthäuser blijken er verschillende bouwwijzen te zijn, net als bij de stations :D.
Gezellig sfeertje, Wico! :thumbup:
@ Tony,
Nee de inzet van de vredesduif is elders dringend nodig :|.
@ Jan Willem,
Ik verbaas me elke keer over jouw encyclopedische kennis van (oud) stationsgebouwen en bouwwijzen. De laatste alinea: "Dat zal jou waarschijnlijk allemaal "Wurst" zijn. Dit gebouw doet het prima op jouw baan, past perfect in de sfeer en versterkt die." is een mooie samenvatting :).
En dat je je afvraagt waar het origineel staat, dat begrijp ik. Maar ik kan je uit de droom helpen. De eigenaar van Gasthaus zur Eisenbahn is van oorsprong een Duitser en liefhebber van treinen en treintjes. Hij heeft dan ook in 1953 het huwelijk met zijn geliefde Mathilde in een oud stationsgebouw gevierd :favorite:. Daarna is hij puissant rijk geworden in het vastgoed en om belastingtechnische redenen in Zwitserland gaan wonen. Vanuit de liefde voor zijn vrouw, heeft hij in 1993 bij hun 40-jarig huwelijk het originele stationsgebouw in Duitsland steen voor steen laten afbreken en in Donnerwetter laten herbouwen. Sinds die tijd wordt het pand verhuurt aan de familie Hochbeinl die er dus een restaurant (en enkele hotelkamers) runt. Kort samengevat: het origineel staat in Donnerwetter :D.
@ Hans,
Weer een heel ander en interessant aspect van onze hobby :thumbup:. En met de sfeer zit het wel goed :P.
Groeten,
Wico
@citaat Zonder vredesduif kan de sfeer wel snel omslaan B)
@citaat @citaat
Wat een verhaal, een gebouw laten afbreken en weer opbouwen, hoe ver kan de liefde gaan? :)
Schitterend inspirerend verhaal dit. En dat bij jou thuis op zolder! U is een gelukkig man neem ik aan :P :thumbup:
Citaat van: Wico op dinsdag 29 maart 2022, 10:23:54
@ Jan Willem,
Ik verbaas me elke keer over jouw encyclopedische kennis van (oud) stationsgebouwen en bouwwijzen. De laatste alinea: "Dat zal jou waarschijnlijk allemaal "Wurst" zijn. Dit gebouw doet het prima op jouw baan, past perfect in de sfeer en versterkt die." is een mooie samenvatting :).
En dat je je afvraagt waar het origineel staat, dat begrijp ik. Maar ik kan je uit de droom helpen. De eigenaar van Gasthaus zur Eisenbahn is van oorsprong een Duitser en liefhebber van treinen en treintjes. Hij heeft dan ook in 1953 het huwelijk met zijn geliefde Mathilde in een oud stationsgebouw gevierd :favorite:. Daarna is hij puissant rijk geworden in het vastgoed en om belastingtechnische redenen in Zwitserland gaan wonen. Vanuit de liefde voor zijn vrouw, heeft hij in 1993 bij hun 40-jarig huwelijk het originele stationsgebouw in Duitsland steen voor steen laten afbreken en in Donnerwetter laten herbouwen. Sinds die tijd wordt het pand verhuurt aan de familie Hochbeinl die er dus een restaurant (en enkele hotelkamers) runt. Kort samengevat: het origineel staat in Donnerwetter :D.
Prachtig om te lezen hoe een bericht uit het 'Bouwdoos en zijn voorbeeld' wordt verweven in dit draadje.
Hulde Wico.
Vrgr,
Wilko
@citaat @citaat @citaat
Het blijft toch een fascinerende en veelzijdige hobby die wij met elkaar delen :).
Vanochtend is het festivalterrein geopend, en zoals ik had verwacht is het eerste nieuwsgierige publiek al gearriveerd :D.
Groeten,
Wico
B) Gezellige boel bij je, en dat al 's morgens, jij komt op je ouwe dag niet aan uitslapen toe. :D
En je moet effe een brilletje schilderen op dat Preisertje zijn koppie die tegen de toilet wagen aanleunt, daar zit de deur niet. 8)
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Goed gezien, maar brilletje gaat niet helpen. Combinatie van teveel schnaps und nougat >:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
:mrgreen:
Groet Michel
Het begint langzaam vol te lopen, Wico ;)
Al was 1 Märklin stand tot nu toe wel voldoende geweest :D
Maar ja, de historische treinen zijn er ook nog niet.
Grtz Tony
Citaat van: Dirk-Jan op maandag 28 maart 2022, 19:56:42
O:-D Dank u, ik heb veel kijkplezier gehad. :thumbup:
:o) Zijn die fietsers Hollandse Preisers?
Kan me niet voorstellen dat die Zwitserse Preisers ook fietsen, dat bergie op bergie af wordt je gauw zat in Zwitserland. :D
Dirk-Jan
Toch maar eens naar CH gaan! Ik doe het mijn kleinkinderen niet na om op de fiets de vele bergen rondom hun dorp op te rijden! Maar, zij hebben ook op de voor- en achterwielen vele versnellingen zitten.
En ZIJ zijn niet de enigen! Dus een kijkje nemen in dat hele mooie Zwitserland is op zijn plaats!
Suk6 ermee, D.J.! 8o
@ Tony,
Ach er zaten twee tenten in het doosje, dus ik dacht laat ik eens gek doen :D.
En je hebt gelijk want de levensgenieters en festivalgangers zijn dan al wel gearriveerd, maar de echte (historische) treinliefhebbers laten nog even op zich wachten.
@ Gerard,
Met die elektrische fietsen en mountainbikes van tegenwoordig is berrugie op een koud kunstje :P. Maar een kijkje in het wonderschone Zwitserland nemen is altijd aan te raden!
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 29 maart 2022, 14:25:50
Goed gezien, maar brilletje gaat niet helpen. Combinatie van teveel schnaps und nougat >:-D.
Zekerweten dat er geen gaatje is geboord? :D
Vrgr,
Wilko
leuk gedaan dat festival terrein.
Echter vindt ik de wc wagen wel een overkill met maar 3 atributen op het terrein.
Qua mijn idee zou je beter 2 kleine dixies er neer zetten en dan er naast nog iets van een ander ding wat je plezier aan beleeft. Kleine markt kraampjes of iets anders.
Maar is meer een idee hoor. Je moet het immers doen met de ruimte en materialen die je hebt.
@ Wilko,
Eh ik snap je opmerking niet, maar dat kan aan mij liggen :?. Waar moet wie waarom een gaatje hebben geboord ...
Maar als je bedoelt dat ik een gaatje camoufleer door er een preiser op te plaatsen, dan moet ik je teleurstellen. Het was gewoon een komische ingeving :P.
@ Tony II,
De Zwitsers zijn een proper volkje, die gaan niet met hun gat op een vieze dixie zitten poepen 8o.
Maar zonder dollen, het is het inderdaad de bedoeling om in de toekomst nog meer kraampjes en/of foodtrucks op het terrein te plaatsen. De toiletwagen zat bij de kermis set, maar wie weet verdwijnt die wagen in de toekomst weer als ik wat beters heb gevonden.
Groeten,
Wico
Citaat van: Trainspotter op dinsdag 29 maart 2022, 17:45:24
Citaat van: Wico op dinsdag 29 maart 2022, 14:25:50
Goed gezien, maar brilletje gaat niet helpen. Combinatie van teveel schnaps und nougat >:-D.
Zekerweten dat er geen gaatje is geboord? :D
Vrgr,
Wilko
En ineens valt het kwartje. Je bedoelt een gaatje in de wand van het damestoilet :P. A dirty mind is a joy forever ...
Groeten,
Wico
Vooral laten staan, die WC-kar, Wico !
Die maakt het levensecht :thumbup:
Kan je mooi nog eens een hele rij dames voor het trapje zetten :D
Grtz Tony
Citaat van: Wico op dinsdag 29 maart 2022, 20:02:06
De Zwitsers zijn een proper volkje, die gaan niet met hun gat op een vieze dixie zitten poepen 8o.
Mijn 2 foto's van blauwe dixies in Zwitserland in 2013 zijn helaas al gewist,
zag ik net in het archief, want anders had ik je deze illusie graag ontnomen.
Eén bij een bouwproject, en één halverwege een kunstroute langs een afgrond.
Maar op jouw baan zal het nog wel okee zijn, met dat Zwitserse sanitair.
@ Tony,
Goed idee, dat ik daar niet eerder aan gedacht heb :idea:.
@ Jan Willem,
Nooit gedacht dat ik in mijn topic nog eens serieus over mobiele toiletten zou berichten. De grootste Zwitserse leverancier van mobiele toiletten en wc wagens is de firma Toi Toi :favorite: (foto: www.toitoi.ch). Inderdaad die van die blauwe exemplaren. Persoonlijk prefereer ik een wc wagen boven een mobiel toilet, al heb ik niet de illusie dat beide heel hygiënisch zijn. Daar wilde ik dit onderwerp maar bij laten ;).
Leuk idee Wico standjes met Märklin treintjes. Is eens wat anders als een groentemarkt. Misschien nog wat standjes bij maken van andere modelspoorders en een heuse treinbaan in miniatuur? Nu is het nog even wachten op de bezoekers maar die zullen vanzelf wel komen. Wat zoiets zie je toch niet elke dag op de treinbaan :thumbup: ;) (Zie nu trouwens dat ik op een wat ouder draadje gereageerd heb. Maar desalniettemin het idee blijft super. En dan ga ik nu even gauw verder kijken wat voor moois je erna hebt weten te fabriceren.
Adrie,
Soms heb ik nog wel eens een origineel idee ;). En op een miniatuurbaantje ben ik al aan het broeden, dus wie weet komt dat er nog ...
Groeten,
Wico
@citaat @citaat @citaat Ik heb zo'n rijtje dames met hoge nood al eens in 2015 in mijn topic gebruikt :D
Moest er meteen aan denken, toen ik jouw plaskar zag!
Grtz Tony
(die even naar de foto zoeken moest, maar hieronder issiedantoch)
Tony,
Leuke foto en ik heb je idee gelijk overgenomen. De drie vriendinnen die wat doelloos op het terrein rondliepen, staan nu te wachten bij de toilet wagen. Kwestie van de dames een kwartslag draaien et voilà :thumbup:.
Groeten,
Wico
@citaat
Hoe simpel kan het zijn :P Foto! :D
Wim,
Omdat je het zo vriendelijk vraagt :D.
Groeten,
Wico
Top! :thumbup:
Er staat er 1 bij die is al goed gemutst.
Maar staan ze wel voor de juiste deur, lijkt wel een mannetje wat er op geplakt zit. :O
@citaat Frau Gerade.
Vind wel dat alles erg clean is, die toiletwagen mag best wel een beetje verweerd worden.
Wielen, dak wanden en dissel zien er allemaal wel erg plastiek uit.
Zou het beetje aanpakken voor een beter sfeertje, het is nu echt zo vanuit de verpakking er op gezet.
Maar ja, dat is wat ik vind. :)
Tom,
Je hebt helemaal gelijk (en bij het inzoomen valt het extra op), dat kan beter! Dus weer een puntje voor op de "to do list" :). Dan neem ik de twee kramen ook gelijk onder handen, want daarvoor geldt hetzelfde!
Groeten,
Wico
Leuke foto zo van de "drukte" bij de toiletwagen Wico. :thumbup:
Groet Michel
Mocht je het toilet dan toch gaan verweren, een kleine toilet rol er niet buiten plaatsen. Klein beetje afgerold. Geeft zoveel effect.
En vergeet vooral de modder niet.
En grafitie. Of is je volkje daarvoor veel te net.
Ik zag in het topic van Dirk-Jan een heerlijk nostalgische foto van zijn treinbaantje als jong ventje. Ik wist dat er van mij ook nog een dia moest zijn van een lagere school project over vervoer, waarbij we met de spullen van thuis een baantje hadden opgezet in de hal van de school. Bij navraag bleek mijn broer alle oude dia's van mijn ouders gescand te hebben, dus hoera de dia/foto is teruggevonden. Het moet in de periode 1972 - 1973 zijn geweest dat deze foto is gemaakt. Slecht te zien maar de sleep wordt getrokken door een stoere blauwe NS 1200 loc. Het achterste ventje aan de knoppen dat ben ik (let ook op de stoere armband met peseta's, gekocht tijdens de vakantie in Spanje :D).
Groeten,
Wico
8) Erg leuk, ook heel herkenbaar, allemaal bouwsels die vele van ons hadden in die tijd. :thumbup:
:o) Alleen die rails kloppen niet en dan die treinen eigenlijk ook niet, tis zeker Fleischmann, toen al een B-merk. :mrgreen:
Maar gelukkig is het goed gekomen met je, je rails van nu voldoen aan de voorwaarden om voor vol te worden aangezien. O:-D
B) En die stoere armband is toppie. :D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Wederom scherp gezien want mijn vader reed inderdaad met Fleischmann :thumbup:. Maar dat vergeef ik hem met liefde :P.
Groeten,
Wico
Leuk Wico !
Als ongeveer 10-jarig ventje alvast voor het echte werk oefenen met een Lima trein :D
Staan er nog herkenbare klasgenoten van je bij ?
Grtz Tony
( Die Dekselse Dirk-Jan was me weer voor......de blauwe Franse loc is waarschijnlijk wel Lima )
Leuk om naar te kijken die oude foto Wico. :thumbup:
Wat betreft gezicht uiterlijk ben je niet veel veranderd. :)
Groet Michel
Er is al een draadje over treintjesnostalgie. Zie klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=4518.msg484167#msg484167)
@ Tony,
Wij hadden alleen Fleischmann, dus ik denk dat de Lima loc van een van de andere jongens is. En zeker herken ik nog de oud klasgenootjes!
@ Michel,
Alleen wat ouder, grijzer en levenservaring wijzer :P.
@ Wim,
Bedankt voor de tip (weer wat geleerd)!
Groeten,
Wico
-WICO,
Dat wordt weer een reunie van oud klasgenoten, die herinneringen ophalen van 'toen'! De uitnodigingen liggen in dit weekend al klaar, zeker! Nu zijn die 'oudjes' aan het terugkijken naar de tijd van 'vroeger'!
Ook dat zal een suk6 gaan worden, indien zij de huidige modelbaan mogen komen bekijken. Nu alleen de namen en de adressen bij elkaar zoeken. Die dag er zeker komen! :-) :-) :thumbup:
Gerard,
Ik hou het maar bij Erlebnistage en Sonderfahrten in Donnerwetter :P.
Groeten,
Wico
@citaat
Alleen in Donnerwetter?
Dat valt "tegen"! in 1 : 1 is het altijd heel veel gezelliger en ook leuker; dan komen er weer foto's en/of filmpjes tevoorschijn. Dus nog veel leuker!!! :-) :-) :-) :-)
Bij Harlaar hebben ze af en toe leuke aanbiedingen, en zo viel mijn oog op aantrekkelijke Brekina Opeltjes Kadett A Coupé (geïntroduceerd maart 1963) voor nog geen vijf euro per stuk. En omdat ik zo moeilijk kon kiezen, heb ik er gelijk maar vier gekocht :P. Fraaie miniaturen met de nodige leuke details, zoals de "two tone" lak en de "white wall" banden. Deze autootjes gaan in de toekomst een plekje vinden bij de per vandaag opgerichte Historischer Opel Club Helvetia :D.
Gelukkig heeft Brekina meer oude Opeltjes in zijn assortiment, dus ik ga eens kijken voor uitbreiding. En wie mij een beetje kent, weet dat verzamelen bij mij hard gaat. Dat belooft dus weer wat voor de toekomst ;).
Groeten,
Wico
Leuke autootjes gescoord Wico! Met zo een A-Kadett heb ik ook nog eens mogen sturen. Zelf een B model gehad. Tot de standaarduitrusting van die auto behoorde een zware bankhamer, zonder wilde het ding niet starten.
B) Mooie Opeltjes, en voor een leuk prijsje, ik snap dat ze aan je vingers bleven "plakken". :thumbup:
En wel herkenbaar, je ziet iets, je koopt het en je bedenkt er meteen een toepassing voor, in jouw geval de Historischer Opel Club Helvetia. :D
Dirk-Jan
N.B.
Als ik van mijn Opeltje af wil zal ik je bellen, prima karretje, van een oud mannetje geweest en altijd buiten gestaan :o)
Mooie auto aanwinsten. :thumbup:
Nostalgie van de bovenste plank mijn opa had zo een Opeltje.
Donnerwetter is een mooie club rijker klinkt ook heel sjiek trouwens
Historischer Opel Club Helvetia. :)
Succes met de speurtocht naar andere oude Opeltjes.
Groet Michel
@ Henk,
Begin jaren zestig was ik nog maar net uit de luiers :P. Mijn vader was wel de trotse eigenaar van een luxe Opel Kadett B, daar heb ik eerder al eens een foto van geplaatst.
@ Dirk-Jan,
Deze aanbieding kon ik inderdaad niet voorbij laten gaan :thumbup:. Alweer een nieuwe hobby in de hobby gevonden. Het rijden van de treinen wordt bijna bijzaak :D.
@ Michel,
Ik kreeg deze week bericht van Lippe dat mijn nieuwe SBB Vectron besteld kon worden. Laten ze daar nou ook Brekina in het assortiment hebben :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 06 april 2022, 22:26:17Het rijden van de treinen wordt bijna bijzaak :D.
:-) :thumbup: Eindelijk begin je de hobby te snappen. Gewoon een zootje rails eruit slopen, dan kan daar allemaal scenery. >:-D
Als je door de gemiddelde stad, dorp of landschap heen loopt kom je van alles tegen natuurlijk, maar de hoeveelheid rails is verwaarloosbaar.
En op heel veel modelspoorbanen breken de Preisers iedere paar schaalmeters hun pootje op die @#$%^&* rails. :mrgreen:
Dan is dan toch niet realistisch? :roll:
Dirk-Jan, de realistische bouwman. :P
Dirk-Jan,
Ik denk dat ik alleen de schaduwstations bewaar, want ik moet die treinen toch ergens kwijt. De rest van de rails breek ik in fases af; ik zie ineens weer zoveel nieuwe mogelijkheden... :o).
Groeten,
Wico
Ik zie dat je bij het filmpje van de trein door de spiraal dat je dikke draden aan de rails hebt verbonden (bij 2.15)
Zijn dat de draden voor de voeding en afvoer van de rails?
@citaat
Dat zijn inderdaad de draden van de ringleiding.
Groeten,
Wico
Kijk eens aan !
Wico alsnog ook bekeerd tot het voertuig van Otto Normalverbraucher :thumbup:
Ik zag de foto en hops :D
Dank daarvoor !
Grtz Tony
Horst vindt je naam van de veteraan-autoclub wat verwarrend. Hij had vroeger namelijk een HORCH en vraagt zich af of dat merk óók welkom is bij de HOCH?
@ Tony,
Met dank aan jouw inspiratie met betrekking tot het verzamelen van oude modelautootjes :P. Al zal mijn "zoektocht" vooral on line gebeuren en niet in de krochten van winkels en beurzen 8o.
@ Hans,
Zoals de naam al doet vermoeden blijft het lidmaatschap beperkt tot bezitters van old timer Opel modellen. Maar nu het oldtimermodelautozaadje is geplant, weet je nooit wat de toekomst brengt :D.
Groeten,
Wico
De toekomst brengt een andere leuke club die op bezoek komt ........ ;)
Zie onze club (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg1091723#msg1091723).
groet
Harald
Hoi Harald,
Wat leuk om via deze weg een collega auto club te ontmoeten. En natuurlijk van harte welkom in Donnerwetter, daar kunnen we het evenemententerrein wel voor vrij maken :thumbup:.
Die Messerschmidts zijn ook hele leuke autootjes. Mijn opa en oma hadden vroeger zo'n apparaat in de jaren 60.
Groeten,
Wico
@citaat Geruild tegen een paar fietsen? >:-D
:-) :-) :-)
Ja, daar kon je natuurlijk op wachten. Met de oprichting van de Historischer Opel Club Helvetia begin deze week, hebben de volgende nieuwe leden zich al weer aangemeld :D.
De club is sinds vanochtend uitgebreid met een drietal fraaie Opels Olympia Record uit 1953 :P.
De modellen zijn van Brekina (artikelnummer 20207 / 20208 / 20209).
Groeten,
Wico
Komen ze zo uit de wasstraat zeker. Fraaie automobieltjes.
Het zijn zeker fraaie modellen, maar de wasstraat zullen ze nooit van binnen zien. Deze klassiekers worden door hun eigenaren liefdevol in top conditie gehouden en uitsluitend met de hand gereinigd met een zachte natuurspons, osmosewater en microvezeldoek :D.
Groeten,
Wico
Ja, dat zal allemaal wel maar deze lijken me meer op de D.A.A. (Donnerwetter Alm Automarkt) te staan voor de handel.
Het wachten is op een koper en een kentekenplaat. :)
:-) :-) :-)
Na de komst van de Kadett,
begint nu echt de Opel-pret !
Want met de komst van de Rekord,
kwijl ik al op mijn toetsenbord :P
Ben benieuwd, hoe het hier verder gaat,
misschien wel met de Diplomat !
Wat zal het zijn, waar gaat het heen,
ook Commodore en Kapitän ?
En wie wint straks de clubtrofee,
dit keer Manta of weer GT ?
Wederom zijn er fraaie Opel's bij je binnen gereden Wico.
De H.O.C.H wordt nog een grote club als er meer en meer leden zich gaan aanmelden. :P
Groet Michel
B) Dat zijn ook weer mooie klassiekers. :thumbup:
En ik snap dat het effe voor de foto was maar die Märklin kramen en bussies samen met de Opeltjes zijn twee aparte hobby's. >:-D
Dat word een ander terreintje met kraampjes met autoverzamelspul, autominiaturen en dergelijke.
Of alle Opeltjes in een lange sliert een toertochtje laten rijden, erg leuk, wel milieu vervuilend natuurlijk. O:-D
En
@ Tony,
Ik heb even contact gezocht met de President van de club Herr Karl Manfred Teller, en hij was tot tranen geroerd door dit fraaie lofdicht op zijn geliefde merk :thumbup:.
@ Michel,
Zoals meestal bij mij, zal het hier wel weer rap gaan (keuze genoeg) :P.
@ Dirk-Jan,
Het festivalterrein wordt in een mum van tijd omgetoverd tot autopark, dus maak je geen zorgen. Die toertocht onthoud ik voor later :idea:.
En ...
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten weer Wico, rollend materiaal van een andere klasse :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ook een andere prijsklasse ;). Dus dat is leuk verzamelen :P.
Groeten,
Wico
Wat een mooie gedicht, menig autoliefhebber is mogelijk al gezwicht.
Wat jij over de Opel verteld klinkt als een sprookje met een held.
En laat de handelaars maar gaan, volgens Wico is dat van de baan.
Een tour zal mogelijk komen door de lanen en tussen de bomen.
En mocht het uitkomen op een racen, dan heeft de Opel zeker niks te vrezen.
Tony II,
Het zit vast in de naam dat rijmen en dichten zonder je hemd op te lichten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Voor diegenen die wel klaar zijn met die miniatuur otootjes, even een update van de bouw van het stationsgebied. Het gaat niet zo hard op dit moment, omdat de buitenactiviteiten inmiddels ook de nodige tijd en aandacht vragen. Maar met kleine stapjes komen we er ook ;). Het tweede perron is vandaag opgeleverd, dus alle passagiers kunnen vanaf heden komen en gaan in alle windrichtingen :P. Wat rest is het verven en monteren van de laatste bovenleidingdraden, en dan kan de focus gericht worden op het historisch emplacement in beheer bij de V.H.E.D (zie onderstaand citaat uit november 2018). Zoals de meeste grote infrastructurele werken is de oplevering aanzienlijk vertraagd, maar dat mag de pret niet drukken :D.
Citaat van: Wico op vrijdag 16 november 2018, 20:33:26
Met trots presenteert de V.H.E.D. (Verein Historischer Eisenbahn Donnerwetter) haar nieuwste aanwinst: De RAe TEE II "Gottardo" (door Märklin in model uitgebracht in 2007 onder nummer 39540). De V.H.E.D. is zeer verheugd om dit historisch treinstel toe te kunnen voegen aan haar huidige bestand, bestaande uit een Ce 6/8 III "Krokodil" en diverse Ae 6/6 locomotieven (met bijbehorende serie Leichtstahl wagens). In de toekomst zullen deze fraaie iconen van de Zwitserse spoorwegen een plek gaan krijgen op het nog te realiseren historisch emplacement in Donnerwetter. Deze standplaats is onderdeel van de grootscheepse renovatie van Station Donnerwetter en omgeving, en zal naar verwachting in het laatste kwartaal van 2019 feestelijk geopend worden. Tot die tijd zullen deze treinen nog niet dagelijks voor het publiek toegankelijk zijn, maar incidenteel wel worden ingezet voor speciale gelegenheden.
Groeten,
Wico
-WICO,
Zoals altijd ziet het er prima en verzorgd uit. Maar over perfectheid gesproken? Is het allemaal wel zo? Ik mis ergens nog iets. Ja, hoor! Ik weet het al: de precisie uurwerken op de Zwitserse perrons.
Nog iets, wat je tegelijkeritjd kunt doen is nog iets bij het ballasten van de rails, e.d. Ik mis ook nog de ETCS kenmerken op en naast de rails.
Oh, dat was jij natuurlijk later van plan geweest! Ja, zo langzamerhand ga ik jou een beetje kennen!
Maar die 'klokken' mogen er best gaan hangen / staan! (Vooral op die lange perrons)!!!!
Gerard,
Dat heb je scherp gezien! Ik heb nog een accessoires setje liggen, daar zitten volgens mij ook klokken in. Komt dus op de "to do list" voor later :thumbup:.
Groeten,
Wico
-WICO,
heb er nog iets gevonden!
Jij komt het weekend wel weer door, denk ik!
Suk6!
Hallo Wico,
Het gaat niet zo hard, zegt ie....... 8o
Man, iedere keer dat ik eens tijd heb om te kijken is er daar in het Zeeuwse weer een hoop werk verzet. Mooi hoor! Doe maar rustig de buitenklusjes dan kan ik het tenminste bijhouden! :D
Kort en krachtig; imposant :thumbup:
Grtz Tony
@citaat
En daar sluit ik mij helemaal bij aan.
Groet Michel
@ Gerard,
Gelukkig heb je de prijzen er niet bij gezet. Het is mooi spul, maar het meeste is behoorlijk duur. De verbodsborden voor het oversteken van de sporen staan hier ook tussen de rails :thumbup:.
@ Marcel,
Ik ben wat minder van het plannen en meer van het doen ;). Dat is overigens geen kritiek, maar gewoon een andere aanpak! Beide hebben hun specifieke voor- en nadelen :O.
Daarbij helpt het ook dat ik tegenwoordig geen tijd meer hoeft te besteden aan het werken voor de baas :D. Dat scheelt toch al gauw zo'n 36 tot 40 uur per week :-).
@ Tony,
Dank! Het wordt ook steeds lastiger om het in één geheel in beeld te vangen.
@ Michel,
Ik ben weer blij met het bereikte resultaat :P.
Groeten,
Wico
Na al dat harde werken aan de baan, moet je jezelf af en toe ook eens verwennen met een nieuwe loc. Dat hadden ze bij mijn leverancier goed begrepen, want ik kreeg vorige week bericht dat de bestelde SBB Vectron "Limmat" (Märklin 39199) binnen was gekomen.
Vandaag netjes afgeleverd en zowaar ook nog een leuk Opel modelletje gescoord: een toepasselijke Brekina Opel Record P2 bestelwagen met het opschrift "General Motors Suisse".
De loc is aanzienlijk zwaarder en heeft meer trekkracht dan de eerdere hobby uitvoeringen van de Vectron die Märklin tot nu toe op de markt heeft gebracht. Ook details, licht en geluid zijn uitgebreider. Dit is eigenlijk het model dat ze voor mij als eerste uit hadden moeten brengen. Ik ben er dus erg blij mee :P.
Vandaag de foto's, morgen zal ik een filmpje voor jullie in elkaar flansen!
Groeten,
Wico
mooie aanwinsten Wico, :thumbup:
De Vectron familie blijft een mooie verschijning Wico.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Een mooie loc en weer een nieuw lid voor de H.O.C.H. :thumbup:
Schitterende aanwinsten Wico. :thumbup:
Mooi om te lezen dat deze Vectron zwaarder is dan de vorige modellen want die waren wel erg licht vond ikzelf en ook extra leuk natuurlijk dat er meer details op de loc is aangebracht en er meer licht en geluid functies zijn bijgekomen.
Heel veel rijplezier toegewenst met deze schoonheid.
Ook de H.O.C.H zal blij zijn met deze aanwinst in de club want het is een schitterende blikvanger die zeker publiek zal trekken als de Opels bij elkaar staan geparkeerd.
Groet Michel
Kleurrijke loc, Wico (of je hem nu al verdiend hebt, laat ik maar even buiten beschouwing) :thumbup:
En inderdaad veel details. Ik ben geen Vectron-fan, vooral ook vanwege de snorharen op de neus, maar bij deze uitvoering vallen die veel minder op/ogen ze anders ;)
Daarom; deze keer ben ik jaloerser op de Opel P2 O:-D ( :D )
En....evengoed benieuwd naar het filmpie :P
Grtz Tony
Altijd leuk hè om jezelf eens te verwennen en het is een prachtstuk
B) Mooie locomotief met een mooi motief erop, die past er helemaal bij op je Zwitserse baan. :thumbup:
Maar dat Opeltje vind ik mooier. :D
Dat filmpje van een rijdende Vectron geloof ik wel, ik zie liever een filmpje van een rijdende Opel klassieker parade. :o)
Dirk-Jan
Dat is weer een mooie aanwinst voor op je baan, Wico. :thumbup:
Allemaal weer bedankt voor de leuke en positieve reacties op zowel de SBB Vectron loc als het nieuwste lid van de H.O.C.H.
En zoals beloofd een filmpje van de eerste rit met deze fraaie loc :P.
https://youtu.be/oVHbsc5J1bU
Groeten,
Wico
Heerlijk in Klein Zwitserland weggedroomd, Wico O:-D
Vooral op het slingerende hoge stuk over de Brietschtalbrücke :thumbup:
Ik zag de rotsen met het groen er in gedachten al bij :P
En een verdieping lager gaat dat straks nog een keer zijn.
Leuk afgewisselde montage en het stationsgebied komt ook mooi in beeld zo !
Grtz Tony
Wico,
je topic volg ik al vanaf in begin 2020,
mooi om te volgen,
de laatste filmpje, een dikke :thumbup:
een vraagje,
heb ik ergens overslagen of staat die burcht maar pas rechts langs je PC tafel?
B) U heeft daar weer een mooi filmpje gemaakt van met de nieuwe aanwinst. :thumbup:
Citaat van: Wico op zaterdag 09 april 2022, 21:34:15
Daarbij helpt het ook dat ik tegenwoordig geen tijd meer hoeft te besteden aan het werken voor de baas :D.
Ttsss..... Mevrouw Wico voorziet je toch regelmatig van klusjes en klussen, dus die baas is er nog steeds. >:-D
Maar als je dan blijkbaar toch tijd over schijnt te hebben is misschien een cursus CGI wel wat voor je. :roll:
Dan kan je de baan volledig voorzien van scenery zonder van je stoel af te komen.
En dan hoeft Tony (en ook al je andere volgers) er geen rotsen met groen meer bij te denken.
Als je het een beetje goed aanpakt is Rail Away dan maar prutswerk. :o)
Dirk-Jan
@ Tony,
Het meanderende paradespoor op het hoogste niveau moet in de toekomst hopelijk een lust voor het oog worden, maar voorlopig moeten we het met onze fantasie doen :P.
Geeft niks want dag/nacht dromen geeft al de nodige voorpret!
@ Benny,
Blije en tevreden volgers, dat geeft altijd weer energie :).
De burcht is eigenlijk een ruïne van een oud klooster. Die stond al op mijn oude baan en kwam ik laatst weer tegen in een box. Toen heb ik hem even tijdelijk op de baan gezet. Maar het plekje daar past eigenlijk prima, dus ik denk dat het een blijvertje is :P.
@ Dirk-Jan,
Ik mag van mijn vrouw zeggen dat ik eigen baas ben >:-D. Ik zit al te broeden hoe ik die Opeltjes in beweging kan krijgen met stop-motion animatie. Maar zo'n CGI cursus is misschien ook geen slecht idee :o).
Groeten,
Wico
Wico,
Ik heb weer genoten van de gemaakte film van de nieuwste aanwinst. :thumbup:
Prachtig wordt je baan in beeld gebracht zowel door de gewone camera als door de camera op de platte wagon.
De scenery straalt een heerlijke rust uit wat het bekijken van de film zeer de moeite maakt en je met veel plezier tot aan het einde van de film blijft kijken.
Mede door de mooie snelheid zijn de vele scenery details aan je baan goed te bekijken en de camera op de wagon geeft mooi de lengte van de zolder in beeld waar we kunnen zien dat we nog vele prachtige scenery beelden gaan ontvangen in de toekomst. :P
Bedankt voor het kijkplezier van je film.
Groet Michel
-WICO,
Jij hebt deze in 1 : 87! Een hele prestatie is het zeker wel. Natuurlijk ben ik verder gaan zoeken en laat ik nu van één van mijn kennissen, die voor de SBB vanaf Zwitserland door Duitsland naar Holland rijdt ook een foto ontvangen hebben van deze "LIMMAT"!
@ Michel,
Ik ga bijna blozen van zoveel lovende woorden. Maar ik ben er uiteraard wel blij mee (met de complimenten en de baan) :D.
@ Gerard,
Bedankt voor de mooie foto. Zowel in werkelijkheid als in model dus een fraaie loc :thumbup:.
Groeten,
Wico
Die voelt zich al helemaal thuis Wico, leuk om hem over jou mooie baan te zien rijden, ik denk dat ik zo maar even op zolder de boel aanslinger na het zien van jou filmpje :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik dacht, leuk filmpje van het festival in Donnerwetter maar zie alleen maar een treintje rijden.
Treintje ziet er leuk uit en zal best passen tussen al die andere treintjes die staan te trappelen om ook de wieltjes te strekken.
Veel plezier van de nieuwe aanwinst.
Leuke loc voor op je baan. Past er mooi bij.
Heb je al een idee welke wagons je er achter wilt zetten, of komt er nog een verrassing binnen.
@ Peter,
De Vectron is liefdevol in de familie opgenomen, maar ik zit nu wel een beetje aan mijn tax. Maar je weet natuurlijk nooit ... :P.
@ Tom,
Na alle updates over scenery was het even tijd voor wat anders ;). En het festivalterrein komt zeker nog uitgebreid in beeld als ook het historisch emplacement klaar is.
@ Tony II,
Die wagons stonden al met smart te wachten, dus er hoefde niks in de bestelling. Op het filmpje zie je hoe de loc hier met voornamelijk diverse schuifhuifwagons gaat rondrijden.
Groeten,
Wico
Hoi Wico, wellicht ken je 'm al, maar anders is dit
filmpje (https://youtu.be/94-51Njs23k)
wel leuk ter inspiratie van je scenery!
Tip: zoek de olifant ;).
Hans,
Deze specifieke film had ik nog niet eerder gezien. Leuk om dit deel van MiWuLa weer eens te bekijken en inspiratie op te doen. Ze hebben trouwens wel wat ideetjes van mij overgenomen zie ik. Kijk bijvoorbeeld maar eens goed op 4.45 - 5.15 naar het grote station en de perrons. Zeg nou zelf, dat lijkt toch verdacht veel op Donnerwetter CS :o).
Groeten,
Wico
Vanochtend de resterende verlichting bij het station en de perrons aangesloten. Voor jullie twee foto's met het resultaat :P.
De gele verlichting links en rechts op de achtergrond overstraalt wel heel erg. Dat is in werkelijkheid veel minder, want dat geeft juist mooi zacht licht.
Nu kan ik verder met het historisch emplacement, gelukkig blijft er nog genoeg te doen :D.
Groeten,
Wico
:roll: Ja,ja, dat is erg mooi maar toch heb ik wat te zeuren. :D
Het overdekte perron gedeelte heeft een duidelijke andere kleurtint dan de onoverdekte perrondelen;
-A- dat zie ik goed
-B- dat zie ik niet goed
-C- de foto vertekent de werkelijkheid
-D- dat hoort zo, is in het echt ook zo
-E- was niet de bedoeling maar je laat het maar zo
-F- ik moet me er niet tegenaan bemoeien.
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
De oude overdekte perrons zijn in het verleden verlengd. Daarbij is op de onoverdekte delen helder licht toegepast (i.v.m. veiligheid, anti-vandalisme etc.). Bij de overdekte gedeeltes is de oude sfeervolle verlichting gehandhaafd :D. Doordat het op de foto volle maan is, wordt dit effect nog eens versterkt 8o.
Mooie smoes, maar de ledstrips geven inderdaad ander licht dan de losse led lampen. Ik kan er vrede mee hebben :).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Uit historisch oogpunt zijn de gloeilampen blijven hangen?
Hoewel het op een foto vaak toch anders uitziet als in werkelijkheid.
Als de werkelijkheid er goed uitziet is het toch goed?
Wico, laat die D-J maar zeuren ;) ziet er top uit :thumbup:
Wim,
Kijk jij snapt het meteen, voor D-J moet je dat dan weer uitleggen >:-D.
Groeten,
Wico
Wico,
Na een lange en zware werkdag zijn je foto's een heerlijk rustmomentje voor mij.
Het ziet er geweldig maar vooral sfeervol uit en de diverse soorten verlichting maakt het alleen maar mooier en gezelliger op de baan.
Bedankt voor het ontspanmomentje. :)
Groet Michel
Je hebt een TOP sfeer neergezet Wico, prachtig zo :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Michel / Peter
Allebei hartelijk dank voor de complimenten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ik wordt heel blij van jou bijdragen wico 🤩👌🏻
Super 😁
Barry,
Dat is toch mooi dat ik met mijn bouwsels ook anderen weer plezier kan geven :thumbup:.
Groeten,
Wico
Alsik niet beter wist, zou het voor echt kunnen doorgaan. Zeer sfeervol.
Eén woord Wico: TOPPIE
Luc
Hoewel de aanleg/renovatie van het historisch emplacement nog in volle gang is, heeft de Historischer Opel Club Helvetia toch toestemming gekregen om haar eerste evenement te organiseren. Met Pasen en mooi weer voor de deur zijn alle klassiekers van de leden opgepoetst, zodat ze glimmend en in topconditie aan het publiek getoond kunnen worden :thumbup:.
Ook Olaf de gepensioneerde clown van Circus Krone heeft zich recent als lid aangemeld. Tegenwoordig reist hij in zijn vrije tijd naar evenementen als ballonnenverkoper. Zo blijft hij toch een beetje in de spotlights en onder het publiek; beter dan achter de geraniums te verpieteren. In zijn vrije tijd heeft Olaf een oude Opel PII stationwagen opgeknapt en in de kleuren van zijn oude werkgever gespoten. En hij heeft een bijpassende Eriba caravan opgeknapt, zodat hij makkelijk op locatie kan overnachten. De H.O.C.H. was uiteraard erg blij met deze vrolijke uitbreiding van hun materiaal :P.
De H.O.C.H. wenst iedereen fijne paasdagen en nodigt u van harte uit om de fraaie klassieke bolides (virtueel) te gaan bekijken in Donnerwetter :D.
Groeten,
Wico
Leuk Wico :thumbup:
Nog leukerder dan de Märklinstandjes O:-D
Daar zou je er een van kunnen gebruiken hier; aan de andere kant van het Märklin-logo van zo'n standje een Opel-logo maken.
Dat ze onderdelen en memorabilia verkopen of zoiets. Of reclame voor de club.
Die clown met zijn P2+Eriba fleurt het zaakje fijn op :P
Jullie ook mooie Paasdagen gewenst !
Grtz Tony
Tony,
Dat gebeurt vaker dat we dezelfde gedachte hebben :). Ik ga de partytenten inderdaad aan de andere kant van H.O.C.H. en Opel logo's voorzien. Ik verwacht dat de H.O.C.H. nog wel gaat groeien en dan passen daar ook prima een paar kraampjes bij :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, hoor, ik ben virtueel aan het kijken naar wat jij er allemaal van hebt gemaakt / aangekleed. Zo'n evenement is echt een feestje om naar te gaan kijken. Niets mis aan, behalve . Natuurlijk ik doe ook maar een gooi naar wat kleine dingen die ik niet gezien heb bij zo'n mooi moment! Tja, ik mis op zo'n feest een aantal vlaggen en slingers. Maar nu kan dat door het stadsbestuur niet zijn toegestaan, maar dan blijft een saaie mannen bijeenkomst! Ja, natuurlijk die balleonnenverkoper is voor de jeugd een trekpleister'.
Waar is de vrolijkheid?
Jij zal daar best weer een verstandig antwoord op hebben.
Inderdaad die 'Paashaas' ontbreekt er nog aan met zijn 'eieren'!
Overigens is het weer een prachtig geheel geworden in een beperkte ruimte! Dus wens ik jullie allemaal een prettig verblijf in Donnerwetter en zet de muziek maar aan!
B) Mooi evenement, en gezellig en leuk voor die Donnerwetter Preiser mannetjes, beter dan de Donnerwetter meubelboulevard op tweede Paasdag. ;)
Hoewel je al een leuke verzameling oude Opeltjes hebt mag er nog gerust een autootje of 10, 15 bij, en ik zie ook nog geen Opel Manta. 8)
En bijvoorbeeld bij eentje de motorkap openzetten. :o)
Dirk-Jan
N.B. en ik heb goed nieuws; ik kom niet langs, ik hou het bij virtueel kijken. :D
Wat een leuk evenement Wico zeer zeer sfeervol gedaan hopelijk trekt het wat meer bezoekers want deze fraaie oude Opels zijn het bekijken / bezoeken meer dan waard.
Ook de Opel met caravan van de gepensioneerde clown mag er zeker wezen en valt goed op met zijn mooie kleurencombinatie.
Weer een schitterend stukje scenery in Donnerwetter Alm rijker. :thumbup:
En een onderdelen kraam is niet echt nodig want deze fraaie Opels worden goed onderhouden door hun eigenaren maar een kraam met spullen van de H.O.C.H en lidmaatschap info zou niet misstaan.
Fijne paasdagen toegewenst.
Groet Michel
@ Gerard,
Je weet wat ze zeggen: "Het leven is een feestje, maar de slingers moet je zelf ophangen". Dat is hier letterlijk ook van toepassing :P.
@ Dirk-Jan,
De H.O.C.H. verwacht zeker nog een uitbreiding van leden c.q. auto's waarbij de focus voorlopig op de modellen tot circa 1960 - 1965 ligt. Men twijfelt nog of de Manta al de status van klassieker heeft bereikt. Daarbij is men ook ietwat beducht voor het publiek wat zich mogelijk tot dit type auto voelt aangetrokken. Persoonlijk zeg ik: "Doe niet zo flauw, de jeugd heeft de toekomst dus schenk ook aandacht aan de sportieve jongere modellen" :D.
@ Michel,
Wat meer bezoekers zijn inderdaad welkom, maar dat komt met de paasdagen wel in orde :thumbup:. En anders gaan er gewoon weer wat extra preisertjes in de bestelling ;). Met al die evenement- en festivalterreinen in de maak wordt het ook een beetje "knokken" om de mensen naar je eigen evenement te krijgen 8o.
Groeten,
Wico
@citaat
:O Oepsie, ik bedoelde eigenlijk de Opel GT, de Manta is inderdaad van een latere periode.
Dirk-Jan, de man die zich ook wel eens vergissen kan.
Mooi evenement zo voor de paasdagen Wico, normaal hebben we alleen de paas races :)
Fijne paasdagen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik zie dat je alleen maar Duitse leden hebt ? :D
@ Dirk-Jan,
Die Opel GT was het eerste sportieve model dat Opel verrassend introduceerde. Ik vond dat in mijn jonge jaren al een hele stoere auto :P. Helaas niet door Brekina in model uitgebracht (wel door Wiking zag ik, maar in een heel basic uitvoering).
@ Peter,
Met corona (hopelijk) op zijn retour komt er gelukkig weer meer ruimte voor de evenementen :thumbup:.
@ Timelord,
Blijkbaar zie jij iets wat ik niet zie :?.
Groeten,
Wico
De Opel Manta heeft toch zekers wel de klassiekerstatus bereikt?
De H.O.C.H. moet niet zo heel beperkt kijken, hoor. En het vroegere koperspubliek is zijn wilde haren tegenwoordig wel kwijt. Gewoon aardige jongens geworden.
Overigens: volgens een flauw (Duits) grapje zag je vroeger heel veel manta's op maandag op straat. Warum? Omdat dan de kappers vrij hebben...
Over wilde haren gesproken!
Groet,
Peter
Peter,
Ik ben het helemaal met je eens, in 2020 vierde de Opel Manta al zijn 50e verjaardag :thumbup:. Het zou me dan ook niet verbazen als we in de toekomst zo'n model in Donnerwetter zien rondrijden. Het liefst een GT/E met zo'n zwarte motorkap (jeugdsentiment van toen ik nog als jong ventje bij een bemand benzinestation werkte in de weekends :D).
Groeten,
Wico
@citaat
Helaas zijn het geen Zwitserse nummerborden! Dus is het geen "Donnerwetterfeest"!
Dan maar gaan 'wegdromen' en rondrijden in een echte Zwitserse Lok!
Fraaie plaat met al die manta's. Een keurige oom van mij had er eentje, een groene met die mooie ronde achterlichten. Volgens mij staat er net zo'n exemplaar midden op de foto, alleen zie je slechts de voorkant.
Groet,
Peter
@ Gerard,
Nee op de foto een Duits feestje maar dat geeft niet. We bouwen ons eigen feestje wel in Donnerwetter :P.
@ Peter,
Leuk dit soort herinneringen. Zoals gezegd heb ik jaren aan de pomp gestaan toen echte service nog bestond ;). Zodoende dus heel wat mooie jaren 70 auto's van dichtbij gezien :thumbup:.
Groeten,
Wico
Oeei, de Mant(r)a, één van de leukere Opels. En dan ook nog een plaatje met een heleboel van die schoonheden plus een vreemde eend in de bijt. Dat is met zekerheid geen Manta, wel een Ascona A Caravan, Eén van de meest beroerde Opels ooit. Wat een grafbak was dat.
Henk,
Scherpe blik :thumbup:. Helaas voor jou dus geen fijne herinneringen aan oude Opeltjes :O.
Groeten,
Wico
Nee, helaas heb ik met Opels geen grote successen gehad. Ook helaas heb ik de leukere Opels nooit in bezit gehad. Wel meermaals in mogen rijden en dat geeft dan toch leuke herinneringen.
Mijn persoonlijke voorkeur gaat echter toch naar deze automobielen:
@ Leen,
Daar heb je helemaal gelijk in, dubbel feest dus :thumbup:.
@ Henk,
Aha les voitures de André Gustave Citroën, dat is andere biscuit :D. Mijn eerste tweedehands autootje was een lichtblauwe Deux Chevaux :P
Groeten,
Wico
Aaah, je hebt het licht gezien. Nog eentje dan, speciaal voor Wico
Mijn eerste auto was een Opel kadett van 1974. Niet meer origineel, want hij had vierkante koplampen.
Ik hoorde later in een andere garage, dat de voorkant in elkaar had gezeten. Vandaar die nieuwe koplampen.
Toch fijn, dat zo'n atodealer dat verzwijgt. :?
Ik was en keer de auto in een wasstraat aan het wassen met een hogedrukspuit, spuit ik zo de verflaag er af. De achterkant was dus ook al overgespoten.
Toen ik uiteindelijk tijdens een wasbeurt dwars door de onderdorpel spoot, werd het me duidelijk, dat het snel tijd werd voor een andere auto.
Het spijt me, maar dit hoort toch niet onder modelbaanbouw?
Johan,
Als je alleen het laatste bericht leest, dan snap ik wat je zegt. Maar de aanleiding ligt natuurlijk in de show met historische Opels die ik op mijn baan heb neergezet. Dan komen (jeugd)herinneringen boven die men graag wil delen en daar heb ik geen moeite mee.
Hopelijk binnenkort weer wat echte baanbouw berichten als ik verder ga met het historisch emplacement. Daar kan ik dan mijn collectie SBB TEE treinen showen.
En zo zijn we weer terug bij de treintjes ;).
Groeten,
Wico
B) Ik zie een hele mooie verzameling TEE, errug mooi. :thumbup:
Ik wilde eigenlijk beginnen met Hee uitslover, maar dat liet ik maar achterwege, tis tenslotte Pasen. O:-D :o)
Dirk-Jan
@citaat
Een mens verzamelt wat zo over de jaren ... O:-D.
Fijne paasdagen.
Wico
@citaat
Hele zolders liggen er vol van!
8o
:-) :-) :-)
Niet alleen zolders...........
Pracht foto van deze prachtige treinen Wico. :) :thumbup:
Groet Michel
We hebben dezelfde smaak Wico, exact dezelfde treinen staan hier op de baan :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat @citaat
Mannen met een goede smaak, dat lijkt me wel duidelijk :D.
Groeten,
Wico
Om de historische treinen een fraai plekje te geven, komt er een apart emplacement waar bezoekers welkom zijn om de oude glorie van dichtbij te bekijken. Ook kunnen hier speciale evenementen (Erlebnistage) en treinritten (Sonderfahrten) georganiseerd worden.
De bouw daarvan is inmiddels zover dat ik de eerste foto's met jullie kan delen. Nog lang niet af, maar het geeft een indruk van het idee dat ik nu aan het uitwerken ben :). De eerste bezoekers konden in elk geval niet wachten en hebben de perrons als gevonden. Ik verwacht dat het in de toekomst nog wel drukker gaat worden :P.
Groeten,
Wico
Historisch moment, Wico ;)
Vormt een mooi geheel met de rest :thumbup:
Met als voordeel, dat het er "leeg" ook prima uitziet !
Grtz Tony
-WICO,
Ja, jij hebt zeker jouw best gedaan met dat 'historische' deel. Het mag er nu al zijn. Natuurlijk wordt het nog heel wat drukker, maar dat heeft de tijd, want jouw inspiratie gaat heel ver! Dat wordt even afwachten en daarna gaat het ....... Trouwens die 'eersten ' zijn zeker niet de laatsten!! :-) :-)
Wederom een prachtige update.
Kan niet wachten op de volgende! 8o :thumbup:
Ik heb weer heerlijk zitten genieten van je update Wico.
Eerst op de telefoon daarna op de laptop waar de details nog beter bekeken konden worden door mij. :favorite:
Wat een mooi emplacement is het geworden waar de Preisertjes zich ruim kunnen vergapen aan de prachtige historische treinen.
Ook de betonplaten zien er strak en mooi uit wat zeker het kijkplezier aan dit emplacement goed doet.
Ben benieuwd hoeveel Presiertjes zullen komen opdagen voor de Erlebnistage en Sonderfahrten.
Groet Michel
Citaat van: Wico op zaterdag 23 april 2022, 14:21:54
Ook kunnen hier speciale evenementen (Erlebnistage) en treinritten (Sonderfahrten) georganiseerd worden.
:-) Bij jou ook al? Net zoiets als bij mij, maar dan helemaal anders, niet te vergelijken eigenlijk. :o)
Maar gezellig, kunnen die Preisertjes kiezen uit de diverse evenementen/expo's/Erlebnistage/Sonderfahrten of hoe we het ook noemen. B) :thumbup:
Tis net het echte leven, overal wordt van alles en nog wat georganiseerd. B)
Dirk-Jan
Voorlopig is er voor de TeVroegeVogelPreisert nog nix te beleven :D
Nou die TeVroegeVogelPreisert kan zich eerst bezig gaan houden met onkruid wieden. En dan roept men steeds dat die Schweizer zulke nette en schone lui zijn. Lui zijn ze zo te zien.
Goed bezig Wico, lekker doorgaan en niks van die onzin kramers aantrekken.
@ Tony,
De officiële opening moet natuurlijk nog komen, maar een sneak preview kan geen kwaad :). De perrons zullen zelden leeg zijn, ik heb genoeg mooie treinen om op te stellen :P.
@ Gerard,
Met de moeizame levering van preisertjes zal het nog wel even duren voor het echt drukker wordt :O. Moet ook niet te druk, het is geen meubelboulevard ;).
@ Michel,
Voor zover ben ik zelf ook tevreden met het resultaat. Kan natuurlijk altijd beter en mooier, maar het oogt goed (al zeg ik het zelf) :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Met corona op zijn retour willen de mensen er weer op uit. Het is fijn dat ze dan wat te kiezen hebben :D.
@ Henk,
Ik krijg vaak te horen dat ik wel erg netjes werk, dus ik dacht ik doe eens wat anders :?. Lijkt me ook beter passen bij zo'n oud emplacement.
En de leden van de V.H.E.D. werken liever aan het opknappen en onderhouden van oude locomotieven dan dat ze onkruid wieden. En daar kan ik ze geen ongelijk in geven :).
Ach en aan die onzin doe ik soms graag mee, houdt de boel een beetje levendig :o).
Groeten,
Wico
Af en toe leeg is ook mooi, Wico.
Veel modelbaanstations worden vaak als treinparkeerplaats gebruikt en staan zo vol, dat je de schoonheid van het stationsgebouw en de perrons amper meer kunt zien.
Maar ja, dat is heel persoonlijk natuurlijk.
Grtz Tony
Eigenlijk is het heel simpel:
Wie het beter kan, moet het dan maar eens laten zien.
Ik vind het in ieder geval prachtig.
@ Tony,
Ik moet bekennen dat ik ook zo'n foutparkeerder ben O:-D. Maar ik ben het met je eens dat niet alles op de baan hoeft te staan. Dus misschien toch af en toe wat materiaal in de ladekastjes opbergen :idea:.
@ Ruud,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:. Maar ik heb het in het verleden vaker gezegd: de baanbouw is geen competitie. Dus het gaat er niet om wie de mooiste, duurste, meeste of langste heeft O:-D. Het gaat er wat mij betreft om hoeveel plezier je uit de hobby haalt. Door dingen te delen krijg je feedback of kritiek en daar moet je tegen kunnen. Vaak kun je er je voordeel mee doen, soms kun je het rustig negeren ;).
Groeten,
Wico
Zoals je al aangeeft: het is een hobby en iedereen beleeft het op zijn eigen manier met zijn eigen baan.
Ik vond alleen toen op tv laatst, dat ze wel behoorlijk azijnpisserig waren.
Dan zijn de bergen maar te steil. Nou en ?, als ik dat nou geen enkel probleem vind ?????
Ga vooral zo door en vooral veel foto's. :thumbup: :)
@citaat
De grote kleine treinencompetitie op tv heeft zijn eigen forum topic, dus daar ga ik m'n vingers niet aan branden. Elk juryoordeel is nu eenmaal subjectief 8o.
Voor mij is het maken en delen van foto's en video's ook onderdeel van de hobby, dus dat komt wel goed :thumbup:.
Groeten,
Wico
Je gaat weer als een speer, Wico. En leuk om ook wat historisch materieel op je baan te zien!
Hans,
Ik doe alles om mijn volgers tevreden te houden O:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
Al doe je niet je best dan volg ik je toch want je bent mijn inspiratiebron wat betreft Zwitsers materiaal. ;) :)
Groet Michel
:-) :-) :-)
Wie zijn volgers niet bedient,
heeft geen duimpje hier verdiend.
Maar ook;
Updaten is zilver,
volgers zijn goud.
en
Een goede volger heeft maar een halve baan nodig.
of deze,
Een volgershand is gauw gevuld.....
of in dit geval;
Men moet geen slapende volgers wakker maken :D
Grtz Tony
Citaat van: Tony op zondag 24 april 2022, 11:27:39
Men moet geen slapende volgers wakker maken
:o) Dank u, dan ga ik weer verder slapen. :D
Beter 10 volgers in het (buiten)land, dan 1 op de vlucht :?.
En nu naar buiten en genieten van het mooie weer :D. En op tijd weer terug voor de F1 :P.
Groeten,
Wico
Ze zeggen altijd dat je groot moet inkopen, want dat scheelt met de verzendkosten! Gisteren zijn er dus wel zes nieuwe Opel modellen alhier bezorgd. De H.O.C.H. kan trots op me zijn :D. De collectie van drie Opels Olympia '53 is uitgebreid met een aquamarijngroene Caravan uitvoering (stationwagen). Wat nog ontbrak was natuurlijk het vlaggenschip van Opel: der Kapitän. Dat is met maar liefst vijf exemplaren in één keer rechtgezet :P. Twee stuks in de '54 uitvoering (bijnaam "Haifischmaul") met fraaie two tone kleurstelling. En drie stuks van de strakkere Opel Kapitän 2.5 die in 1958 werd geïntroduceerd. Beide uitvoeringen zwaar gebaseerd op de Amerikaanse automobielen uit die tijd. Al met al wordt het al een leuke verzameling :). Als ik naar de foto's kijk, wordt ik vanzelf helemaal blij en ik hoop jullie ook :thumbup:.
Groeten,
Wico
De H.O.C.H. club groeit snel! Leuke scene heb je ervan gemaakt. :thumbup:
Net als jij wordt ik ook helemaal blij van dit leuke Opel evenement. :P :thumbup:
Wat een schitterend schouwspel dit evenementen terrein de gezelligheid straalt er van af.
Net als de andere scenery wat je gemaakt heb zijn ook hier de vele details het bekijken meer dan waard.
Kan je ook wat foto's maken van een afstand van het H.O.C.H terrein ?
Groet Michel
Ach ja, dat roept weer jeugdherinneringen op. toen ik een jaar of vertien was deed ik vakantiewerk. Bermgras maaien, de baas reed ons in precies zo een zwarte Kapitän van en naar de werkplek. Hij meende trouwens ook dat een Kapitän altijd voorrang had. hahaha, plenty near misses.
Leuk al die Opels Wico, de ene is nog mooier dan de andere :thumbup: :thumbup:
Misschien ook tijd voor een Opel museum?
Mvg,
Peter Degeluidsman
ondanks dat het totaal het verkeerde merk is, toch erg leuk ;)
B) Dat ziet er erg leuk uit, een mooi en sfeervol stukje scenery. :thumbup:
:roll: Nergens een trein te zien en toch zoveel kijkplezier, zo zie je maar. :D
Dirk-Jan
@ Wim,
Verzamelen gaat bij mij altijd snel, tikkie ongeduldig type zeg maar ;).
@ Michel,
De draaimolen en snoeptent vervangen door wat autootjes en je hebt gelijk een heel andere sfeer :P. Inmiddels staat die draaimolen weer op zijn plek, dus helaas geen extra foto's (oh ik vond er nog eentje :)).
@ Henk,
Hoe ouder je wordt hoe meer herinneringen zullen we maar zeggen :thumbup:. Ik ben een stukkie jonger dus heb deze beauties (helaas) niet meer in het dagelijkse straatbeeld gezien.
@ Peter,
Wel een leuk idee zo een museum, nu nog een plek er voor vinden ...
@ Hans,
Sorry ik kan het niet iedereen naar de zin maken ;). De keuze voor Opel is ook stom toeval, omdat de Brekina Opel Kadett modelletjes in de aanbieding waren met 55% korting. Als zuinige Zeeuw kon ik zo'n kans natuurlijk niet laten lopen.
@ Dirk-Jan,
Zoals ik al eerder schreef: gewoon hier en daar de rails weghalen voor mooie scenery. Ik zie nog zoooveel mogelijkheden :o).
Groeten,
Wico
Je zou denken; van Opels gaan er 13 in een dozijn, maar het worden er stilaan heel wat meer :P
En ook nog eens mooi gedetailleerde, Wico :favorite:
Een feest om naar te kijken !
Grtzzzzzzzzzzzz Tony
Tony,
Ik ben zelf ook erg gecharmeerd van deze mooie modellen van Brekina. Zij zijn ook gul met het uitgeven van Opels in diverse (kleur) varianten. Een snelle inventarisatie levert al gauw meer dan 200 exemplaren op 8o. Kortom de keuze is reuze ....
Groeten,
Wico
Dat wordt smullen voor de Opel liefhebber. En allemaal nog zo strak in de lak :P
@citaat
Nu maar weer eens naar waar dit voor bedeold was / is:
namelijk voor een "feestje" van de Historische SBB-modellen in Donnerwetter!
@ Adrie,
Ja die eigenaren zijn zeer zuinig op hun oude automobielen. Binnenkort komt er nog een stand bij met onderdelen en poetsmiddelen, dus dan kunnen ze helemaal los gaan :D.
@ Gerard,
Kijk dat is een foto geheel in stijl en met een prachtige loc (ik mis alleen wat grote mensen preisertjes voor de betere sfeer ;)).
Groeten,
Wico
-WICO,
Ja, ja! Jij bent niet snel tevreden.
Dat wist ik wel en dus maar even goed gezocht om toch nog iets te doen aan die sfeer, waar jij het over hebt.
Is dit goed dan?
http://www.youtube.com/watch?v=6_BGguHfAuk
Vanaf nu wordt het dus weer alles op het evenementen-gebeuren gezet! Preisertjes of niet; groot of klein! Vanaf nu dus geen auto's meer, maar alleen van die echte Zwitserse Treinen. Volgers genoeg! Die staan al te springen van ongeduld! (Vrije tijd genoeg!)
Jaren als zelfstandig ondernemer Opel Record gereden, later over gestapt naar de Ford Scorpio Ghia.
De laatste 15 jaar in mijn arbeidsbestaan Opel Ascona (lease) dus kan wel zeggen dat ik van deze autoshow kan genieten.
Nu al bijna 11 jaar met pensioen en nog steeds happy met mijn Witte Kanarie (Aygoootje)
Mis alleen nog wat bandensporen op het terrein, ziet er nu wel erg ongebruikt uit maar ja, dat is mijn mening.
@ Gerard,
Haha ik ken je al een beetje dus had al een extra foto verwacht. Een mooi filmpje is natuurlijk nog beter :D.
@ Tom,
Jij bent de man van de details en dat houdt mij scherp om het beste resultaat te leveren :thumbup:. Deze opstelling is slechts tijdelijk en inmiddels al weer ingeruild voor de mini-kermis. Maar een volgende keer kan ik eens kijken wat ik met je suggestie kan doen.
De toiletwagen is inmiddels wel geweatherd (al zie je alleen maar de trappetjes op de laatste foto) :P.
Groeten,
Wico
@Tom,
Na zoveel jaren is het miosschien niet helemaal fris meer in gedachten maar ik denk dat je je toch een beetje vergist. Na 11 jaar pensioen wil er wel eens wat vastroesten in de herinnering en dat is helemaal niet erg. Maar sinds 1994 worden er geen Ascona's meer verkocht. Die zijn toen vervangen door de Vectra's. En als jij tot 2011 in een leasebak reed zal dat zeker geen oude Ascona zijn geweest. De Aygo is ook een leuk bakkie, koekje erbij?
Een goede kennis van mij, Märklin vertegenwoordiger in Bayern, reed altijd in een dikke BMW. Op een goede dag kwam hij in een Ford Ka. Dat is nogal een verschil en hij was laaiend enthousiast over dat blikje. Lachen man.
Wow Wico, ik heb 1,5 maand of zo niet meer kunnen kijken! Via me werk kan ik niet meer kijken, want daar ben ik door hier geblokkeerd om het forum op te komen. Nee niet me werk heeft het forum geblokkeerd maar het forum heeft me daar geblokkeerd. :? :(
Afijn, dan maar vanuit thuis.
Nogmaals wow wat een mooie veranderingen, aanvullingen en vernieuwingen. Fantastische vooruitgang en de scenery die je allemaal al hebt gebouwd wat een werk joh!
Wico, het ziet er lekker druk uit op jouw baan: een bak auto's, priestertjes, Locs & treinen; prachtig gewoon. En zoals Tom zegt, nog wat meer details ( bij mij ontbreekt dat ook wel hoor... :-) )
@ Dick,
Eén van de voordelen van vervroegd pensioen is dat ik lekker kan doorwerken aan de baan. En ja dan kan je in drie maanden flink wat vooruitgang boeken.
@ Wim,
De details maken het inderdaad af. Het is voor mij altijd wel een afweging om voortgang te boeken of nog meer details toe te voegen, dat blijft een persoonlijke keuze.
En niet alles hoeft in één keer af; vaak voeg ik later nog kleine verbeteringen toe.
Groeten,
Wico
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 25 april 2022, 17:27:57
@Tom,
Na zoveel jaren is het misschien niet helemaal fris meer in gedachten maar ik denk dat je je toch een beetje vergist. Na 11 jaar pensioen wil er wel eens wat vastroesten in de herinnering en dat is helemaal niet erg.
Klopt, ik was even niet helemaal waterpas, we reden vanaf 1995 in Astra.
Wel een keer een uitstapje gemaakt naar een Peugeot dacht een 307 maar die stond meer in de garage dan rijden op de weg.
De Astra's altijd verder met plezier gereden, had vanaf 2000 altijd een Station (was ook wel makkelijk) in de Sport uitvoering waarom dat was is me nog steeds een raadsel maar ze reden wel lekker en hard.
Vond nog een plaatje uit 2002 ergens op de Monte Baldo (Gardameer)
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 25 april 2022, 17:27:57
@Tom,
Na zoveel jaren is het miosschien niet helemaal fris meer in gedachten maar ik denk dat je je toch een beetje vergist. Na 11 jaar pensioen wil er wel eens wat vastroesten in de herinnering en dat is helemaal niet erg. Maar sinds 1994 worden er geen Ascona's meer verkocht. Die zijn toen vervangen door de Vectra's. En als jij tot 2011 in een leasebak reed zal dat zeker geen oude Ascona zijn geweest. De Aygo is ook een leuk bakkie, koekje erbij?
Een goede kennis van mij, Märklin vertegenwoordiger in Bayern, reed altijd in een dikke BMW. Op een goede dag kwam hij in een Ford Ka. Dat is nogal een verschil en hij was laaiend enthousiast over dat blikje. Lachen man.
In 1989 kreeg ik al een Vectra van mijn baas. De Ascona was er toen uit.
Het werk aan het stationsgebied vordert gestaag. Als laatste is nu ook spoor 5 volledig in de ballast gelegd. Als afscheiding naar de lager gelegen historische sporen wat aanplant neergezet. Ook alle bovenleiding masten staan nu, de draden komen later.
Bij de historische sporen wordt nog volop gewerkt aan het ballasten, dat staat voor het weekend op de planning.
Groeten,
Wico
Nog aardig wat meters te gaan, Wico :o)
Maar daarna is de beloning wel groot; dan ziet het er "af" uit :P
Kun je wat feestelijke ritjes door het station knarren !
Grtz Tony
Prachtige overzicht foto's van de gedane werkzaamheden Wico. :thumbup:
Het gebied van de historische sporen vordert gestaagd en wordt met iedere update mooier en sfeervoller.
Ook het stukje feestterrein is een plezier om naar te kijken zeker met de vele leuke details die er zijn aangebracht.
Groet Michel
@ Tony,
Vanwege de prima bereikbaarheid kan ik de voorste sporen gelukkig eenvoudig ballasten en dat werkt heel rustgevend (kwast en liniaal klaar, ballasten maar ...) O:-D.
@ Michel,
Het feestterrein wordt binnenkort nog aangevuld, want ik heb een paar kleurige foodtrucks gekocht. Wordt het nog gezelliger :P.
Groeten,
Wico
Hey Wilco,
Welk ballast heb je gebruikt bij het eerste spoor op de middelste foto?
Ik vind dat zeer mooi aansluiten bij de C rail.
Mvg
Patrick
:) Lekker bezig jongeman, en het is buiten toch te frisjes, dus kan je mooi meters maken dit weekend met je ballastkunsten. :thumbup:
Citaat van: Tony op zaterdag 30 april 2022, 12:50:46
Kun je wat feestelijke ritjes door het station knarren !
:o) Loopt er dan een spoor door je station heen? Is dat spoor nul of zo? :P
Citaat van: Wico op zaterdag 30 april 2022, 17:25:02
want ik heb een paar kleurige foodtrucks gekocht. Wordt het nog gezelliger
B) Heel goed, want zonder eten is een feestterrein geen feest. O:-D
Dirk-Jan
@ Patrick,
Die ballast is van Spurenwelten (Porphyr dunkelbraun H0 artikelnummer: 415).
@ Dirk-Jan,
Volgens mij spoor jij zelf niet helemaal :o). En binnenkort zijn er naast suikerspinnen en ander snoepgoed ook overheerlijke braadworst en pizzapunten te koop voor de hongerige preisertjes :P.
Groeten,
Wico
Leuk idee Wico die foodtrucks, dat is helemaal van deze tijd :thumbup: :thumbup:
Ik zou willen dat ik zelf al zoveel tijd had om aan mijn eigen scenery te werken, maar gelukkig kan ik bij jou meegenieten en de kunst afkijken :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
hoi wico
van welk merk zijn die wagens
mvgr. gerard
Leuk hoor die kermis nu nog die plastiek glans er af en een heel klein beetje verweren.
Ook de vreetkarretjes aanpakken en dan op hun plaats zetten.
Weet zeker dat het dan nog veel meer voldoening gaat geven, de toiletwagen ziet er nu ook beter uit zo met wat verwering.
Je maakt er wel een spektakel van.
@ Peter,
Ik was al een tijdje op zoek naar geschikte foodtrucks en kwam toevallig deze kleurige exemplaren tegen. En ja het bouwen van de scenery geeft veel voldoening :P.
@ Gerard,
Deze foodtrailers zijn van Lima (artikelnummer HC5000 t/ HC5004).
@ Tom,
Op de kermis is natuurlijk vaak sprake van bling bling en sprekende kleuren, maar een beetje verweren gaat zeker gebeuren!
Groeten,
Wico
Er werd al met spanning en forse lekkere trek naar uitgekeken, maar eindelijk zijn de foodtrucks op het festivalterrein gearriveerd. Er kan dus vanaf heden genoten worden van overheerlijke bratwurst en pizzapunten. Ook de Donutfactory heeft een plekje gevonden, al moeten we nog even wachten op de nieuwe verse voorraad donuts :?.
En ja, de wagens zijn "fresh from the box" neergezet, dus daar moet nog een verouderingskwastje en een likje verf overheen ...
Groeten,
Wico
-WICO,
Het kan gebeuren, natuurlijk. Maar een 'Donut'-val is altijd een nare gebeurtenis. Het zal wel door die dame gekomen zijn. Ja, dan geschieden er vreemde dingen.
Leuke en mooie opzet. Zal erg in trek zijn met zulke wagens op het feestterrein. Dat geld rolt, wisten we allemaal, maar toch best wel zonde van die 'Donuts'!
Er gaat in elk geval een heel mooi 'feest' verschijnen!
Tja, In Zürich hadden we ook een feestje maar nu wel met de echte poffertjes! Ja, inderdaad van een echte Hollander!
Die gestruikelde donutdrager maakt het helemaal af, Wico !
Al zal je nog heel wat (mooie) uurtjes zoet zijn, om het zo echt mogelijk te krijgen.
Ben benieuwd, hoever je wil gaan :P
Paardjes van de carrousel (beetje) verven, bijvoorbeeld ?
Grtz Tony
Tony,
Zoals je zelf weet ben je met de scenery nooit klaar; er ligt zeker nog werk in de fijne details en afwerking. De paardjes van de carrousel hebben trouwens allemaal al mooi geverfde manen en kleurige zadeltjes gekregen :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 04 mei 2022, 19:29:43
En ja, de wagens zijn "fresh from the box" neergezet, dus daar moet nog een verouderingskwastje en een likje verf overheen ...
Wico Ik zou anders de food trucks niet teveel verouderen, als ik op een festival ben kijk ook ook wel een beetje naar het uiterlijk van zo'n food truck.
Verder ziet het er allemaal gelikt uit.
Hoi Marco,
Nee dat ben ik met je eens. Vaak zien die foodtrucks er spik en span uit. Ik ga alleen de glans er wat afhalen, een beetje modder en vuil op de wielen aanbrengen en de trekhaak in de juiste kleur(en) verven.
Groeten,
Wico
Wico,
De frisse vrolijke kleuren van de foodtrucks zijn een leuke verschijning bij het evenement. :thumbup:
En geven het geheel een leuke aanblik.
Inderdaad niet te veel "vervuilen" en alleen de dingen doen die je benoemde.
En ja jammer van de donuts die op het grasveld leggen. :-)
Groet Michel
Michel,
De foodtrucks zijn de "finishing touch" op het evenemententerrein. Nu moeten er alleen nog wat meer preisertjes op bezoek komen, maar het hobbygeld voor deze maand is op 8o.
Groeten,
Wico
-WICO,
Toch hebben wij best wel veel geduld. Wij blijven wachten op nog meer geweldige momenten op het 'feestterrein'! Ik kan mij voorstellen, dat ook de machinisten tijdens een rit moeten wachten voor 'Rood'! Zelfs op jouw Donnerwetter Alm Bahn!
Volgens mij mag jij verder gaan rijden van de dienstleiding!
Gerard,
Geduld wordt beloond, vandaag een pakketje opgehaald met de nodige extra preisertjes voor de perrons en het festivalterrein. Dit weekend maar eens kijken waar ze een mooi plekje gaan krijgen :).
Groeten,
Wico
Die met de rolkoffers had ik nog nooit gezien, Wico.
Leuk ! :P
( hier zijn ze helaas verboden.....)
Grtz Tony
-WICO,
"Geduld" hebben we heel veel; alleen zag ik niets meer verschijnen op jouw toch wel heel in trek zijnde topic! Maar dat het ZwitserLeven gevoel nu weer zijn intrede al heeft gedaan, dat was te verwachten. Maar allereerst welkom terug en gelijk weer in de weer met de perrons en het aanstaande evenement. Veel lof is al aan jouw zijde met al die hele mooie 'zomerse' Preisertjes.Toch weer een paar van die leuke figuurtjes erbij past geheel bij jou. Mooie keuze gemaakt!
Ja, wij wachten vol geduld op de volgende foto's, welke jouw topic weer eens gaan verfraaien.
(Hoewel 'time fly's'!)
Wico,
Er zijn weer fraaie Preisertjes binnen gekomen die diverse evenementen op je baan gaan verfraaien.
Net als Tony heb ik die Preisertjes met de rolkoffers ook nog nooit gezien maar die gaan zeker op de verlanglijst zodat die met de volgende bestelling bij mijn Duitse leverancier besteld kunnen worden net als het doosje naast de rolkoffers.
Laat de foto's van de week maar doorkomen als de Preisertjes geplaatst zijn.
Groet Michel
@ Tony,
Ik blijf me elke keer weer verbazen hoe gevarieerd en gedetailleerd die kleine preisertjes zijn. Heb je de juryleden in colbert voor het volgende Historischer Opel evenement ook gespot?
@ Gerard,
Afgelopen weken hadden de honden even voorrang en alle aandacht. Nu weer thuis na ruim 6.000 kilometer met de camper 8o. Dus kan ik weer verder met de aankleding van de baan.
@ Michel,
Je hebt de artikelnummers inmiddels in je mail, dus die kunnen zo op het lijstje :D. De foto's komen bij de grote opening die naar verwachting in juli gaat plaatsvinden :thumbup:.
Groeten,
Wico
Nu wel, Wico !
Ik meende dat het mensen uit het bankwezen waren O:-D
( Er zijn trouwens opvallend weinig wezen in die Schweiz )
Grtz Tony
:) Leuke Preisertjes heb je weer binnen gekregen. B) :thumbup:
Citaat van: Wico op zaterdag 04 juni 2022, 12:39:55
Nu weer thuis na ruim 6.000 kilometer met de camper 8o.
:o) Da's best veel kilometers. Paar keer verkeerd gereden of zo? >:-D
Dirk-Jan
@citaat
Haha, verkeerd rijden heeft zeker 3 km extra opgeleverd :o). De rest keurig binnen de juiste lijntjes gebleven, maar naar Finland rijden via de poolcirkel tikt lekker aan :P.
Groeten,
Wico
@citaat Toe maar !
Binnenkort ook Finse treinen op de baan ?
Citaat van: Wico op zaterdag 04 juni 2022, 14:24:39
maar naar Finland rijden via de poolcirkel
8o Dat zal koud geweest zijn voor die snelle honden van je. :O
:o) Of had mevrouw Wico voor allemaal een gebreid dekkie gemaakt?
Of heb je ze ingeruild voor Husky's? :P
Dirk-Jan
@ Tony,
Bijna geen treinen en al helemaal geen treinenwinkels gezien in Zweden of Finland. Dus het blijft voorlopig bij Zwitsers :D.
@ Dirk-Jan,
Wel een bijzondere ervaring: strakblauwe lucht, volop zon en een aangename 16 graden terwijl de ijsschotsen nog in de Botnische Golf drijven :O. En zonsondergang om 24.00 uur (zonder dat het donker wordt). Maar op andere dagen met 7 graden en een ijzige poolwind kregen de honden inderdaad allemaal hun eigen warmtedek om (en de baas een ijsmuts op zijn hoofd O:-D), die kwamen nu goed van pas!
Groeten,
Wico
Wico, helaas is mijn Fins niet zo heel erg goed, nooit geweest ook. Wat staat er nou op dat bord? Uitkijken voor overstekende windhonden?
Op je mooie foto van een prachtige zonsondergang zie ik ook geen IJsschotsen drijven. Daar keek ik nou net naar uit.
Henk,
Google Translate is je beste vriend, succes met typen >:-D.
Met het mooie weer was het laatste ijs in zee snel verdwenen. Maar voor de beeldvorming: onderstaande foto is een maand geleden door een vriend gemaakt, toen was de zee nog volledig dichtgevroren!
Groeten,
Wico
@citaat Dan hebben jullie geluk gehad en lekker kunnen zwemmen !
:-) :-) :-)
Gewoon even een beetje de sfeer proeven ...
Groeten,
Wico
Sfeer zit er al goed in.
Ja heel sfeervol!
Een mooie sfeervolle ambiance is er gecreëerd Wico. :)
Zeker het gesprek met de historische groep medewerker is mooi gedaan.
Groet Michel
Mooie sfeervolle beelden :thumbup:, alleen jammer van de blinkende rails.
@citaat @citaat @citaat
Bedankt voor de complimenten! En die blinkende rails vallen nu wel extra op, dat is waar. Misschien toch maar met een klein kwastje met lange haren aan de slag ...
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Nu de preisers uit de verpakking zijn en op het perron staan te schitteren geeft dat gelijk een leuke sfeer.
Ook mooi om te zien hoe de rails weggewerkt is :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Leuk met de preusertjes, levendig 👌 De rails zijn ook mooi weggewerkt 🤗
Leuk sfeertje hoor.
Kant en klare Preisertjes maken het tafereel net wat leuker en isook makkelijker natuurlijk dan als je ze zelf moet schilderen (wat ik weer leuker vind). :)
Ben wel benieuwd hoe het er straks uit zal zien als de rails wat is bewerkt.
Misschien denk ik dan verroest, zo is het dan nog leuker :) :P
Hé, da's leuk: Mr. XXL op vacantie in Zwitserland! :cool:
Groeten,
Erik.
@ Peter,
De betonplaten zijn simpele kartonnen exemplaren voorzien van wat extra roest en groen. Dat is makkelijk knippen om de rails weg te werken :).
@ Wim,
Door de diversiteit aan preisertjes kun je leuke mini-scenes maken.
@ Tom,
Dat priegelwerk is aan mij niet besteed, en dat komt het eindresultaat niet ten goede 8o. De rails schilderen is ook niet mijn favoriete werk, maar ik ga een poging doen ;).
@ Erik,
Yep, it's a beautiful country but the four-by-fours are really really small in Europe :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Een mooi "Bahn" feest gaat er altijd wel in; zelfs bij de inwoners van Donnerwetter Alm.
Veel suk6 met de verdere 'aankleding' van allerlei op de perrons!
Ik heb in elk geval al iets toegestuurd gekregen van het Bahnfest in Brugg (CH)!! :-) :-)
Gerard,
Kijk dan heb je het pas echt over sfeer op het spoor :thumbup:.
Groeten,
Wico
-Wico,
Alles bij elkaar is de sfeer door jou al bepaald. Wat ik kan doen, is het nog meer onder ogen brengen!
Gerard,
Je brengt me weer op ideeën. Zo'n oude bus om de bezoekers te vervoeren is ook wel leuk!
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is toch wel bekend, dat de Zwitsers zulke 'feesten' heel aantrekkelijk maken en vinden? Het afgelopen weekend was het flink druk en dus heel fijn om er te vertoeven. Dus foto's genoeg om de sfeer ook in Donnerwetter Alm flink te verhogen!
-WICO,
Ik heb nog een paar foto's van dat 'feestje' in het afgelopen weekend in Bahnpark Brugg mogen ontvangen:
Eindelijk toch maar de stoute schoenen aangetrokken om de rails van het historisch emplacement te gaan verouderen. Eerste probeersel uitgevoerd op de rails die straks in de locloods verdwijnt, zo kan ik eventueel knoeiwerk makkelijk verbergen ;). Acrylverf gemengd tot en acceptabele kleur (3 delen Burnt Sienna / 1 deel Burnt Amber) en met een dun penseel aangebracht op de railstaven (rails boven). Daarna lichtjes met roestpoeder bewerkt voor het gewenste resultaat (rails onder). Vandaag het zonnetje maar even negeren en wat strekkende meters rails op deze manier behandelen. Komende week komt de bestelde bovenleiding ook binnen, dus die kan dan ook in de verf (Panzergrau) gezet gaan worden. Het zijn de laatste loodjes voor de opening van het historisch emplacement :P.
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Dat heb je mooi gedaan, passende kleurtjes! :thumbup:
Ga je nog wel die lelijke glanzende plastic look van de stootblokken verouderen? (ook al komen ze binnen te staan)
Ziet er goed uit Wico al ben ik zelf niet zo van dat verouderen.
Ga je alle zichtbare rail op de baan zo doen/maken/behandelen ?
Groet Michel
Dat is n mooi resultaat hoor 👌
Kijk, zie je wel, gewoon kwestie van doen.
Straks zou het nog mooier zijn om met een drybrush kwastje nog even de roest iets uit te borstelen zodat er ook wat roest op biels en ballast te zien is.
@ Marcel,
De stootblokken zijn slechts tijdelijk, als de loods op zijn plek komt gaan die er af.
@ Michel,
Ik ben ook niet zo van het verouderen, maar het historisch emplacement wordt wel de foto hot spot bij uitstek. Daar staat het dus wel mooi. Ik ben voorlopig niet van plan om de hele baan op deze manier te doen.
@ Wim,
Ik ben hier zelf ook wel tevreden over :).
@ Tom,
Ik ben begonnen met heel weinig roestpoeder, want het is al gauw teveel. Nu gebruik ik ietsiepietsie meer en dan met een bredere kwast inderdaad drybrushen zodat het mooi gelijkmatig verdeeld zit. Daarbij neem ik ook het randje van biels en ballast mee.
Groeten,
Wico
@citaat klein beetje buiten de lijntjes kleuren mag best hoor. >:-D
Verouderen en/of verweren het is een wereld van verschil als het niet wordt gedaan.
Al doe je het minimaal, het is net wat levendiger dan wanneer het allemaal nieuw uit winkel komt. ;)
Na het verouderen van de rails een sfeerplaatje op herhaling :D.
Het is toch veel mooier zo :P.
Groeten,
Wico
Dat ziet er goed uit Wico👍🏻 ga zo door.
Dirk,
Bedankt voor het laatste zetje in de goede richting :).
Groeten,
Wico
Wico, mooi gedaan. Ziet er weer iets echter uit.
Luc
B) Netjes gewerkt en het sfeerplaatje op herhaling is nu helemaal toppie. :thumbup:
Dirk-Jan
@ Luc,
Ik zag een beetje tegen het werk op, maar met het resultaat ben ik wel tevreden.
@ Dirk-Jan,
Wat een beetje verf en poeder al niet kan doen :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 12 juni 2022, 17:17:38
Ik zag een beetje tegen het werk op, maar met het resultaat ben ik wel tevreden.
Groeten,
Wico
Wat is er mis aan een beetje werk, niets toch.
En het geeft ook nog voldoening.
Tom,
Haha, er is niks mis met een beetje werk, in mijn arbeidzaam leven heb ik meer dan voldoende uren gemaakt :D. Nu ik tegenwoordig "alle tijd" heb, wil ik die uren ook liefst zo plezierig mogelijk doorbrengen. Dus ik zag een beetje tegen de klus op omdat ik me vooraf afvroeg of ik het wel leuk werk zou vinden en of ik tevreden over het resultaat zou zijn. Nou leuk werk vind ik het niet echt, want ben liever met groen en landschap aan het prutsen. Maar over het resultaat ben ik best tevreden en inderdaad dat geeft dan wel voldoening :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Nu de railstaven verouderd zijn komen ze nog meer tot hun recht :thumbup: :thumbup:
Super sfeer.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Wico op zondag 12 juni 2022, 18:05:51Maar over het resultaat ben ik best tevreden en inderdaad dat geeft dan wel voldoening :thumbup:.
Je mot ook het gras maaien in je tuin, niet altijd leuk maar als het klaar is geeft het ook veel voldoening. O:-D
En Mevrouw Wico is tevreden, nog meer voldoening. :D
Dirk-Jan
@ Peter,
Bedankt voor de complimenten!
@ Dirk-Jan,
Tegenwoordig heb je daar robots voor, dat scheelt een hoop werk (om het gras te maaien, niet om Mevrouw Wico tevreden te stellen ...).
Groeten,
Wico
@citaat
:P :-) :-)
Vandaag binnen gekregen de Märklin 39462 BLS 465 in de nieuwe kleurstelling. Smaken verschillen dus of iedereen hem mooi vindt ...
In dezelfde doos een setje Märklin 47223 Wascosa wagons die ook een plekje in de sleep hebben gevonden.
Voorlopig de laatste uitbreiding, want de bestellijst/wensenlijst bij de huisleverancier zijn momenteel leeg :O.
Groeten,
Wico
Het is weer eens iets anders Wico, ik vind het wel wat hebben, net als je Wascosa wagons die hier ook nog moeten binnen komen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Nou ja, het valt inderdaad wel op met die kleur. En smaken verschillen dus daar gaan we niet over twisten. Dat laten we aan Chubby Checker over.
-WICO,
Van één van mijn bevriende "Lokführer", die in Zwitserland rijdt, kreeg ik onlangs nog een serie door van een toevallig op een emplacement staande combi van de BLS door. Ja, het was zeker jouw nieuwe aanwinst, maar er zat nog meer aan gekoppeld, wat ons zeer verbaasde! Kijk zelf maar!
-WICO,
nog meer was er te zien:
-WICO,
Tot slot nog meer van wat hij langs het spoor zag staan. Tja, dat ziet je normaal niet! Alleen als lokführer kan hij uitstappen en wat foto's maken!
Grote dank verschuldigd aan Daniël S!
-WICO,
nog even dan afsluiten met deze serie!
Hartstikke interessant Gerard, Dat is niet zo maar een trein. Maar wat het nu precies wel is? Messgeràte? Oder àhnliches?
Prachtige aanwinst Wico. :thumbup:
Ja mooi groen is niet lelijk zullen we maar zeggen. :P
Die van mij komt net binnen samen met mijn vrouw want hij was op haar werk afgeleverd maar morgen is hij de eerste zo even afwassen en dan bankzaken doen.
Veel rijplezier toegewenst met deze loc en fraaie sleep.
Groet Michel
:roll: Nou, het type lok vind ik wel mooi, maar dat groene geval van jouw kan me niet bekoren.
Maar ja, smaken verschillen en gelukkig maar, anders wordt de boel maar saai. O:-D
De lok maakt wel een mooi geheel met de sleep erachter, dus veel kijk en rijplezier met deze aanwinst. B)
Dirk-Jan
@ Peter,
Of ik het mooi vind weet ik zelf eigenlijk ook niet, maar het valt in elk geval wel op :).
@ Gerard,
Mooi om de loc ook in grootspoor te zien. De wagons die er achter hangen vormen wel een heel bijzondere combinatie 8o.
@ Henk,
Het lijkt er inderdaad op dat er de nodige meetapparatuur op assen/remmen en koppelingen zit.
@ Michel,
Kijk dat is mooi, jij dus ook blij :P. Ik ben benieuwd welke sleep er bij jou achter komt te hangen, maar dat zien we vanzelf in je topic :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Het is een beetje schreeuwlelijk groen :D. De GATX wagons hebben inderdaad een gelijksoortige gifgroene kleur. Die stonden dus al veel langer te wachten tot deze loc er voor kon.
Zo in combinatie met de zilverkleurige Enviloc en GATX wagons vind ik het zelf ook een geslaagd geheel.
Groeten,
Wico
Wico, weer een mooie aanwinst voor Donnerwetter Alm. Je zal er wel een mooie sleep achter hangen die wij dan weer te bewonderen krijgen.
Ik heb het meer voor Epoque III en ervoor, maar dat is een keuze die ieder voor zich kan maken.
Geniet maar van het rondtoeren.
Luc
Luc,
Jij hebt een vooruitziende blik (of ik ben enorm voorspelbaar ;)). Helaas voor jou alleen modern spul deze keer. Ik heb drie kwartier ruw beeldmateriaal teruggebracht tot vijf minuten video om het nog een beetje interessant te houden.
Naast de nieuwe BLS 465 mochten ook een aantal andere treinen even hun meters maken :P.
https://youtu.be/wiU2hIiT_6s
Groeten,
Wico
Wico,
Bedankt voor de 5,08 minuten kijkplezier van je nieuwste aanwinst en het andere prachtige Zwitsers materiaal. :thumbup:
Groet Michel
Net lekker in de tuin naar je filmpje gekeken Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Even snel filmpje bekeken op n terras aan de haven van Harlingen Fr.
B) Leuk fillempie van je nieuwe aanwinst en wat ander mooi materieel. :thumbup:
Als je nou eens een beetje opschiet met de scenery dan wordt de boel wat groener, dan valt die nieuwe lok wat minder op. 8) :-)
Dirk-Jan
Nou Wico, goed bezig geweest :thumbup:
Af en toe een stukje railroesten en volhouden en je hele baan pimpt er van op. Doe ik hier ook. Met een lekker muziekje erbij is dat best rustgevend en uit/vol te houden.
Maar vooral..............met mate !!! :D
Je nieuwe loc - samen met je gevarieerde sleep met groenaccenten - bevalt me goed.
Net als de film trouwens, de aankleding droom ik er onderhand vanzelf bij O:-D
Grtz Tony
@ Michel,
Graag gedaan! Binnenkort zien we hem ook wel bij jou rijden :).
@ Peter / Tom,
Nou lekker dan, ik heel de middag zweten op zolder en de heren zitten lekker in de tuin c.q. op het terras :?.
@ Dirk-Jan,
Nee hoor, dat helpt niks want het blijft een gifgroen monster :o).
@ Tony,
Het railroesten zal nooit mijn hobby worden. Blij dat dit moderne spul ook je goedkeuring kan wegdragen :thumbup:.
En wat betreft de aankleding, dat is het mooie van een kale baan: daar kan iedereen zelf zijn invulling aan geven :P
Groeten,
Wico
@citaat jouw tijd van genieten komt nog wel
Tom,
Maak je geen zorgen, ik geniet al volop van het leven. Wachten tot later is zonde van de tijd :D.
Groeten,
Wico
Prachtige foto trouwens van die schitterende BLS die uit de tunnel komt rijden. :favorite:
Groet Michel
Citaat van: GWS op maandag 13 juni 2022, 18:52:15
-WICO,
Tot slot nog meer van wat hij langs het spoor zag staan. Tja, dat ziet je normaal niet! Alleen als lokführer kan hij uitstappen en wat foto's maken!
Grote dank verschuldigd aan Daniël S!
Die foto's getoond is een meettrein met een nieuw rijtuig (het beige/blauwe rijtuig) van de "MOB Goldenpass Express". Een verbinding van Montreux naar Interlaken die gedeeltelijk over smalspoor, gedeeltelijk over normaalspoor moet gaan tijden.
Bijzonderheid is dat de mogelijkheid van "omsporen" zit ingebouwd.
Groeten,
Jelmer
Wico,
mooi kort filmpje, al zie je toch dat jij hier en daar de scenery bijwerkt, hier en daar staan er een boompje of dergelijke aanpassingen dat je bij de vorige filmpje niet zag,
ik volg je van begin tot nu en geniet van al deze veranderingen en filmpjes,
@ Michel,
Miscchien verdient hij wel een plekje op de Forum kalender :P.
@ Jelmer,
Bedankt voor de extra info :thumbup:.
@ Benny,
Goed gezien! Af en toe koop ik tussendoor wat scenery spullen. Die blijven soms in de doos, maar soms zet ik ze ook alvast tijdelijk ergens op de baan.
Groeten,
Wico
Helaas kon ik dit weekend niet naar Houten omdat een lang weekend Zwitserland op de plannning stond (hoe vervelend :o)). In Sankt Gallen binnengelopen bij Zuba Tech modelspoor en daar wat leuke hebbedingetjes gescoord :P.
Mocht je ooit in de buurt zijn, zeker een aanrader om te gaan kijken (naast nieuw materieel ook een hele grote voorraad occasions).
De wagon is van NME en een mooie aanvulling op de drie exemplaren die ik al heb. De koeien in N formaat komen in de toekomst hoog op de alm. De nieuwste Loki als leesvoer voor de rustige momentjes :D.
Groeten,
Wico
En dan schrijf je dat je helaas niet naar Houten kon 8o ik had wel met je willen ruilen Wico :)
Leuke aanwinsten weer :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Jawel, zo'n lang weekendje CH is altijd beter dan in NL te blijven! Het is zeker een heel zonnig weekend geweest, afgaande op wat jij weer eens gescoord hebt voor Donnerwetter! Inderdaad in St. Gallen moet je zijn en flink inkopen. Daarna niet alleen genieten van het prachtige zonnige 'weer' :roll: :cool: in CH, maar vooral ook van de Spoorwegen. Ik mag aannemen, dat er nog wat foto's van onderweg zijn genomen? Buiten de mooie aanwinsten, zijn ook het overige beeldmateriaal heel erg welkom, verwacht ik! Ik denk, dat er nu heel wat 'volgers' langs de lijn staan te popelen! Laat 'ze' maar komen!
@citaat @citaat Nou, nou, ik heb met je te doen hoor. :) :)
Leuke aanwinsten gescoord dus ritje is niet voor niets geweest.
Ik ken St. Gallen van Christian Fischbacher.
Mooi bedrijf in een mooie omgeving.
Mooie aanwinsten, Wico :thumbup:
Beetje verder rijden dan Houten, maar dan heb je wel écht Zwitsers spul.
Het gaan wel kleine Zwitserse kazen worden met die minikoeien, maar wel extra lekker :P
Grtz Tony
Hallo Wico,
Jullie hadden een mooi weekend en mooie aanwinsten. :thumbup: :thumbup:
Beter inderdaad naar Zwitserland als naar Houten als ik zelf kon kiezen.
M.vr.gr. Erwin
@ Peter,
De keuze was ook niet zo moeilijk hoor :).
@ Gerard,
We hebben het getroffen met het prachtige zomerweer en de nodige fraaie treinen gezien. Ook een bezoekje aan het jou welbekende Smilestones stond op de planning.
Er zullen dus zeker nog de nodige foto's en videos op het forum gaan verschijnen :thumbup:.
@ Tom,
Christian Fischbacher kende ik nog niet, dus die heb ik even opgezocht. Zeer fraaie kwaliteitsproducten worden daar gefabriceerd! En de natuur in die regio is inderdaad prachtig.
@ Tony,
De Donnerwetter Alpenkäse is inderdaad niet te versmaden. Deze koeien worden nog traditioneel met de hand gemolken. Meestal gebeurt dit door de jonge boerendochters, die hebben kleine zachte handen. Dat proef je uiteindelijk terug in de volle romige smaak van de exclusieve minikaasjes :P.
@ Erwin,
Het was zeker een zeer geslaagd weekend in alle opzichten :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Prachtige foto heb je geplaatst. :favorite:
De herinneringen komen alweer naar boven van een prachtig weekend waar ik ook wat foto's heb geplaatst in mijn Michelstadt topicje (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=52185.msg1476216#msg1476216).
Groet Michel
Michel,
Ik ga gauw bij je kijken om dubbel na te genieten :D.
Groeten,
Wico
Da's niet verkeerd, om op dat perron op een bankie op de trein te wachten :P
Meteen vakantiegevoel :thumbup:
Grtz Tony
Ter gelegenheid van de verjaardag van Michel (h0_miessie) hebben we samen een gezellig en mooi weekend in Zwitserland doorgebracht. Zie zijn topic voor een meer uitgebreid sfeerverslag. Op de planning stond onder andere een bezoek aan de Smilestones modelbanen in Schaffhausen en een rit van maar liefst 820 km dwars door Zwitserland als Extrafahrt van de Re 4/4 11350 (in beheer bij Der Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz - DSF).
Een kleine videoreportage van al het moois dat we hebben gezien, zodat jullie ook een beetje mee kunnen genieten :P.
https://youtu.be/4znrGpvJQ90
Groeten,
Wico
Wico,
Het mooie weekend is prachtig samengevat is deze schitterende film Wico mijn dank hiervoor. :thumbup:
Groet Michel
Wico & Michel,
dit kan niet anders, het is een mooie reis door jullie beleefd,
en wij mee genieten O:-D
zalig en smelten heb ik naar die filmpje gekeken, kan niet anders prachtig genieten van jullie mooie avontuur,
jullie zullen wel veel inspiratie en ideeën opgeslagen hebben in jullie notaboekje ,
nagenieten nu,
-WICO + MICHEL,
Wat ik helemaal te gek vind, is dat jullie alle facetten van jullie reis hebben aangetipt. Het was wederom genieten van jullie treinreisje met de bezoeken aan de diverse plaatsen langs jullie voorgenomen route. Was eigenlijk veel te kort om van dat mooie land alles te laten zien. Maar de keuze, die jij hebt gemaakt, laat ons niet alleen meegenieten en maar ook heerlijk 'proeven'aan alles wat Zwitserland de toerist heeft te bieden.
Echt indrukwekkend gedaan! Deze video is in elk geval een mooie herinnering en vast niet de laatste aan CH. Zelfs jullie bezoek aan "Smilestones" kwam aan de orde. Echt heel fijn, dat het niet druk was. Zelfs "Pratteln" is aan 'bod' gekomen! Ja, daar kunt je heel veel uurtjes doorbrengen; maar dat hebben jullie van mij via onze filmpjes al vernomen! Mooi gedaan en daar komt je uren, dagen te kort!
Mooie afsluiting van een prachtig weekend Zwitserland! Gewoon een fantastisch kado! Daar is nog heel lang over na te denken en te genieten!
Leuk filmpje hoor.
Rustig alles in beeld gebracht.
Heb er van genoten.
Ik ook.. :D :thumbup:
Complimenten, mooi filmpje van jullie reis !
Zwitsers materieel is altijd mooi.
Als dank nog een plaatje uit Emmen bij Luzern CH.
(https://up.picr.de/43898724nx.jpg)
Mooi en onderhoudend smulfilmpje, Wico :thumbup:
Het is jullie gelukkig wél gelukt om een graffiti-trein helemaal in beeld te brengen !
De modelbaan is ook de moeite waard; ik miste maar heel even de pukkeltjes op de bielzen O:-D
Volgend jaar nog maar eens overdoen ! Er is vast wel iemand jarig....
Grtz Tony
mooi filmpje van een mooie reis :favorite: ;
mvg,
Michel
:) Leuk uitstapje heb je gehad zo samen met Michel. :thumbup:
Mooie foto's en mooie filmpje, zo te zien hebben jullie genoten van Michel zijn verjaardagscadeau. :)
Heb je mooi weer wat inspiratie en ideeën kunnen opdoen voor de bouw aan je baan. 8)
Citaat van: Wico op dinsdag 28 juni 2022, 07:53:24
Het was zeker een zeer geslaagd weekend in alle opzichten :D.
Zo zal mevouw Wico er ook wel op terugkijken, had ze ook eens effe rust. :-)
Mooie beelden van een bijzondere jubileum reis.
Dank voor het delen.
@citaat @citaat @citaat @citaat
Dank voor alle positieve reacties en blij dat jullie ook genoten hebben :thumbup:. Ik kan iedereen aanraden ook eens zo'n reisje te maken :D.
Groeten,
Wico
Mooie film,Wico.
Bedankt voor het delen :thumbup:
Hallo Wico en Michel,
Dank je voor het delen van de mooie reis en de mooie foto's en film.
M.vr.gr. Erwin
Erg leuk filmpje Wico, mooie reis hebben Michel en jij gemaakt!
@citaat @citaat @citaat
Wederom dank voor de complimenten. Michel en ik hebben een prima weekend gehad en met de foto's en videos kunnen zowel wij als jullie lekker (na)genieten :P.
Groeten,
Wico
Ik had wel in de rokerscoupé van die stoomtrein willen zitten :D
Veertien uur zonder gaat niet lukken :o)
Super bedankt voor het delen van dit filmpje, echt van genoten 👍🏻👍🏻👍🏻
Van de week heerlijk genoten van je filmpje Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ma al die reacties moest toch ook maar eens dat filmpje kijken. Erg leuk!
-WICO,
Een reisje door het mooie Zwitserlandse landschap en dan ook nog iets scoren voor op de modelbaan thuis is ook een unicum. Zoeken in een modelbaanwinkel tijdens de route en juist 'dat vinden', wat je wilde hebben, is altijd 'geweldig'!
Zo ook de machinist van deze lok, die zijn voorbeeld gevonden heeft! Kijk maar!
Ja. ik had het filmpje al eerder gezien maar was tot op heden niet ingelogd om een reactie te plaatsen. Dus bij deze.
Het hoogtepunt voo rmij was toch echt wel in Winterthur als die imposante waterkoker met prachtige fluitketel voorbij komt. Dat vind ik toch Zoveel mooier dan al die elektrische strijkijzers. Hoe dat komt?
Het zal ongeveer in 55 of 56 zijn geweest, toen was ik nog een kleine dreumes. Op een dag gingen we met de trein naar oma in Zaandam. Dat gebeurde wel vaker hoor, tot zover niks bijzonders. Op station Den Bosch moesten we altijd instappen, meestal een elektrische lok of treinstel. Maar die dag kwam er geen stofzuiger aangegleden, maar een heuse draak, vuur spuwend en dikke rookwolken uitbrakend. Dat was interessant! Langzaam rolde het ding uit langs het perron en Henk hevig geïnterresseerd liep er naartoe op zijn (toen nog) korte beentjes. Toen ik ter hoogte van de machinistencabine was aangekomen liet die duivelse machinist stoom af. Sneller dan de bliksem rende Henk weer naar mammie. Dat was eng!! Later onderweg vertelde papa alles over de stoomlokomotief en Henk raakte steeds meer geïnterresseerd. Toen al vond ik het jammer dat er niet meer tijd op het perron was geweest om de zaak te bekijken. En iedere keer weer dat we met de trein naar oma gingen hoopte ik een stoomlok te zien. Helaas nooit meer gebeurt, het voorval moet één van de laatste stoomritten zijn geweest in de normale dienstregeling
Vele jaren later, tijdens de viering van 150 jaar spoorwegen in Nederland heb ik mijn vader getrakteerd op een stoomrit. Dat was geweldig! Zo blij dat we dat nog samen hebben kunnen doen.
@ Tony,
Als je in de eerste coupé achter de stoomloc zit, hoef je volgens mij zelf geen peukkie meer aan te steken >:-D.
@ Barry,
Zoals mijn kleinkinderen zeggen: "Samen spelen is samen delen". Dat geldt dus ook voor het forum en de filmpjes :).
@ Peter,
Ik heb hem zelf ook al een paar keer bekeken en het blijft leuk om naar te kijken :D.
@ Henk I,
Soms is wat extra overredingskracht nodig, maar ik ben blij dat jij het ook leuk vond :thumbup:.
@ Gerard,
Ik ben ook zeker blij met de aangeschafte wagon. Die paste nog precies in een reeds bestaande trein ;). Die RailCare loc rijdt hier ook moeiteloos zijn rondjes :P.
@ Henk II,
Wat een leuke jeugdherrinnering, het zijn dan ook imposante machines! Ik ben iets jonger dan jij, dus die periode heb ik helaas gemist.
Groeten,
Wico
Even noteren in de agenda's :D.
Groeten,
Wico
Wico,
Waar kan ik een kaartje bestellen ? :)
Groet Michel
Freie Eintritt :P
Wico
Staat genoteerd, Wico :P
@citaat
Hier ook Tony. :) :thumbup:
Groet Michel
:) Op de wosa kalender genoteerd. ( :o) de laatste agenda die ik had was in mijn schoolperiode)
Dirk-Jan
@citaat
En ik maar denken dat jij je tijd nog steeds op school doorbrengt.
@citaat
:-) Ja klopt, maar een scholier ben ik al een tijdje niet meer. :P
Dirk-Jan
Ik wil je wel bij Schiphol oppikken hoor Henk. :P
Groet Michel
Staat hier ook genoteerd! Al hoorde ik in de wandelgangen bij Erik (erik01) ook iets over een stoomevenement. Daarvoor staat hier de 003 met een sleep rijtuigen al klaar... ;)
Citaat van: h0_miessie op zaterdag 23 juli 2022, 11:45:09
Ik wil je wel bij Schiphol oppikken hoor Henk. :P
Groet Michel
Maak dan in Den Haag ook maar even een tussenstop ;).
Citaat van: frank-103 op zaterdag 23 juli 2022, 13:35:43
Staat hier ook genoteerd! Al hoorde ik in de wandelgangen bij Erik (erik01) ook iets over een stoomevenement. Daarvoor staat hier de 003 met een sleep rijtuigen al klaar... ;)
Plannen is vooruitzien, dus na de grand opening in augustus zullen er nog vele evenementen volgen :P.
Groeten,
Wico
Mag ik er bij zijn 😉😊
Stuur maar een pb 😊
Barry,
Voor alle volgers en geïnteresseerden komt er een uitgebreid foto en video verslag. Dus nog even geduld :D.
Groeten,
Wico
Wico,
graag de eerste rij vooraan aub, O:-D
wilt deze zeker niet missen, :)
Zou het wel leuk vinden maar ja uur rijden nog even over nadenken.
Tom,
Het feestweekend is eerst en vooral bestemd voor de bewoners van Donnerwetter en omstreken :P.
Zelf heb ik dat weekend de nodige andere verplichtingen, dus ik ben al blij als ik tijd vind om wat foto's en filmpjes voor jullie te maken. Maar je bent altijd welkom om een andere keer de baan te komen bekijken.
Groeten,
Wico
Zo jammer...
Eerst een uitnodiging sturen,
en dan dit... :-( :-( :-(
@citaat
Zeker jammer Hans. :-(
Ik heb mijn hotel in Goes al geannuleerd ben er best wel wat verdrietig door eerlijk gezegd. 8o :D
Groet Michel
@citaat Wico. Beetje lullig om een open uitnodiging voor dat weekend te plaatsen als niet iedereen welkom is. :-(
@citaat @citaat @citaat
Het is toch wat als fantasie en werkelijkheid door elkaar gaan lopen. Nog even en ik wordt hier op het forum "gecanceld" :? :D :?.
Domme ikke :o).
Groeten,
Wico
Aiaiai, hopelijk heb je met het uitbrengen van de WOSA-kalenders voldoende credits opgebouwd om geen "forum-ban" te krijgen :O.
@citaat
Het is hachelijk ... (bron: frank-103).
Groeten,
Wico
Dat is het zeker Wico!
Ik wacht rustig je foto's af :)
@citaat
Dan wacht ik rustig op het filmpje Frank. :P
Groet Michel
@citaat. @citaat @citaat.
Dan wacht ik de foto's en het filmpje af.
Nou, maar goed dat ik nog geen ticket besteld heb. :-)
En nu staat iedereen dus in de wacht, op wacht. Daar was ook een liedje van, ken je dat nog? Van Joop de Knecht als ik mij niet vergis.
Das schläckt kei Geiss wäg ................. O:-D
Citaat van: Lobomotion69 op dinsdag 26 juli 2022, 18:28:15
Daar was ook een liedje van, ken je dat nog? Van Joop de Knecht als ik mij niet vergis.
Ik sta op wacht ...... zonder hemd, zonder broek ...En denk aan jou ...... zonder hemd, zonder broek ...Een liedje uit 'den ouden doosch' (1957)
met toegevoegde tekst met een knipoog :wink:
Groeten,
Erik.
@citaat
Het is van voor mijn tijd, maar ik herken het wel (inclusief toegevoegde tekst) :).
Groeten,
Wico
@citaat
Het bekende liedje:
http://www.youtube.com/watch?v=m9uEz_xaX8M
Bedankt Gerard, geen moeite is jou kennelijk te veel; maar deze moeite had je je wat mij betreft kunnen besparen ;).
Hahaha, zover wilde ik nog net niet gaan. Ik weet dat de toppen in Zwitserland erg hoog kunnen zijn maar dit is er toch wel echt iets over. Maar toch leuk.
De boel ontspoort hier weer behoorlijk :D. Weer zo'n deuntje wat je vervolgens niet uit je kop krijgt :?. Maar ook even een inhoudelijk berichtje om letterlijk en figuurlijk "back on track" te komen.
Met de wereldwijde materiaaltekorten en distributieproblemen ben ik blij dat er vandaag weer een pakketje kwam met de broodnodige aanvullingen om het stationsgebied af te maken :P.
Gelukkig heb ik nog even tjd tot het weekend van 13/14 augustus. Maar het wordt wel aanpoten want er zijn ook nog andere buitensport verplichtingen ...
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten Wico. :thumbup:
Succes met de deadline die je hebt tot de 13de van augustus. :)
Groet Michel
Zo te zien krijgen je Panzers een nieuwe likje verf, Wico ;)
Of is dat voor de masten ?
Grtz Tony
8) Ja, dat Panzergrau viel mij ook al op. :roll:
:o) Hopelijk is het voor de masten en niet voor oorlogstuig, die ZwitserPreisers zijn toch neutraal? :D
Suc6 met aanpoten en doe maar voorzichtig met dat buitensporten, word je moe van.
Dirk-Jan
@citaat @citaat
Dat panzergrau is voor de draden, die verf ik ik zodat het blinkende er vanaf is. Die potjes zijn altijd op als het je niet uitkomt, dus heb ik er maar een paar op voorraad gekocht :).
En wat het buitensporten betreft: ik laat de honden lekker rennen, daar wordt je zelf niet/minder moe van :D. Dit weekend weer naar België voor de volgende wedstrijd.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ook bij jouw deur staat er regelmatig een besteller met pakketjes! Altijd weer voor de modelbaan. Zal allicht wel niet alles zijn, wat is ontvangen, maar wel staat het feit er, dat jij weer iets kan gaan werken aan de 'bovenleiding'! Vooral als er zoveel opstelsporen staan op het feestterrein voor de "Erlebnistage" van de Donnerwetter Alm Züge!
De voorbereidingen zijn volop bezig! Het wordt een heus spektakel in Donnerwetter! Het komt zelfs op de Zwitserse SRF TV; een reportage en een documentaire zijn al in de maak!
We blijven heel nieuwsgierig kijken naar het vervolg van dat alles!
CiteerHopelijk is het voor de masten en niet voor oorlogstuig, die ZwitserPreisers zijn toch neutraal?
Neutraal of niet maar die Zwitsers zijn meesters in het bouwen van oorlogstuig. En dat spul is dan nog retegoed ook. Wel eens van Oerlikon gehoord?
@ Gerard,
Haha het zou wat zijn als de SRF hier op de stoep zou staan. Nee ik hou de regie wel in eigen hand ;).
@ Henk,
Als Oerlikon bouwt met Zwitserse degelijkheid, dan zit het wel snor :). Ook Donnerwetter beschikt trouwens al jaren over het nodige Zwitserse oorlogsmaterieel.
Groeten,
Wico
Vandaag een korte update van de voorbereidingen voor het Ae 6/6 Sommerfest. In de afgelopen week zijn de resterende bouwaktiviteiten afgerond. De laatste bovenleidingmasten zijn geplaatst en de rijdraden zijn aangebracht. Daarmee is de laatste horde genomen om er een succesvol feest van te maken.
De leden van de V.H.E.D. (Verein Historischer Eisenbahn Donnerwetter) slapen al weken onrustig nu de datum steeds dichterbij komt. Al hun voorbereiding in de afgelopen periode moet nu omgezet worden in actie! Het grote nieuws is dat zelfs de eerste locs al zijn gearriveerd :P. Er kan dus volop gesleuteld en gepoetst worden zodat alle Ae 6/6 paradepaardjes zich straks optimaal aan het publiek tonen.
Nog twee weken en dan is het zover :D.
Groeten,
Wico
Je weet er weer iets spannends van te maken. Nog twee weken, op naar de climax.
Wico,
Prachtige foto laat je al zien van een deel van het materiaal wat is binnen gekomen.
Dat belooft veel goeds over twee weken en bedankt nu kan ik ook niet meer lekker slapen door de (gezonde) spanning.
Groet Michel
Citeerbedankt nu kan ik ook niet meer lekker slapen door de (gezonde) spanning.
Dan moet het een gelijkspanning zijn. Dat is volgens mij gezonder dan steeds wisselende spanningen, daar krijg je stress van. Maar een Märklinist met gelijkspanning? Rare combinatie.
-WICO,
Tja, ik heb jouw mooie en ook schone lok "WETTINGEN" eens bekeken en dan valt op, dat er 3 oudgedienden al staan te praten met elkaar over het aanstaande feestje. Ik kan mij voorstellen, dat die ene op zijn hoofd krabt! Waarom? Nou, ik denk, dat hij ook dat onkruid op het plateau ziet en dan denkt "Hoe moet die ouderen dat wel niet vinden?"
Maar ondertussen heb ik wat dieper zitten zoeken in mijn heel simplele archiefje. Ja, hoor, daar heb ik toch nog iets kunnen vinden!
Suk6 in elk geval met de gehele organisatie van jouw "V.H.E.D." festival met daarbij ook vele oude exemplaren kunnen flonkeren! Opgepoetst en glimmend gemaakt door de vele leden van deze vereniging.
Wij staan op de achtergrond slechts alles gade te slaan en genieten volop van de unieke 'plaatjes', die door jou zullen worden getoond. Heel veel suk6 in elk geval en denk wel dat de tijd heel snel zal gaan!
@ Henk,
In deze komkommertijd moet je er zelf wat extra "exposure" tegen aan gooien om extra "traffic" te genereren O:-D.
@ Michel,
Een typisch gevalletje van "baanspanning". Het beste advies: driemaal daags 1.000 schaalkilometers :D.
@ Gerard,
Jouw kritisch oog ontgaat ook niets! Maar zoals ik al eens eerder schreef, hebben de vrijwilligers het te druk met het onderhouden van het historisch materieel. Dus het onkruid nemen ze maar voor lief. Het geeft ook wel een beetje "couleur locale" aan een historisch emplacement :P.
Bijzondere foto van de Ae 6/6 Wettingen zo op een dieplader. Hij voelt zich toch echt beter met zijn assen op de rails ;).
Groeten,
Wico
CiteerHij voelt zich toch echt beter met zijn assen op de rails
Wielen wico, wielen. Met zijn assen op de rails komt hij/zij ook niet ver. Zij dus. die Lokomotive ist weiblich.
@citaat
Je hebt helemaal gelijk Henk. Als de loc op de assen rijdt dan ben je duidelijk te laat met nieuwe antislipbandjes >:-D.
Groeten,
Wico
Vanwege het tropisch warme weer ben ik de hele week niet op zolder geweest. Maar ik was toch nieuwsgierig hoe het staat met de voorberedingen voor het grote Ae 6/6 Sommerfest. Dus vanochtend vroeg toen het nog koel was de trap opgelopen en eens om het hoekje gekeken. Ik moet zeggen dat ik positief verrast ben, want er is flink wat werk verzet. Ik zag dat het festivalterrein al helemaal gevuld is met een draaimolen en diverse andere kramen en foodtrucks. Ik heb begrepen dat die de komende week al los gaan. Met het voorspelde mooie weer zal dat vast een gezellige drukte geven. Hoogtepunt wordt natuurlijk de presentatie van een scala aan oude Ae 6/6 locomotieven :P. En ook daarvan staan er ondertussen al meerdere te blinken op het historisch emplacement. De officiële opening is zaterdag 13 augustus om 10.00 uur en ik zorg dat ik er bij ben :D.
Hoewel nog niet open voor het publiek heb ik stiekem toch even een foto gemaakt (en ik was niet de enige) :).
Groeten,
Wico
De voorpret is in volle gang Wico, mooi dat jij alvast een foto kon maken, nu maar hopen dat de organisatie dit niet erg vind :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Die warmte is niet alleen op jouw lokatie en modelbaan, maar er is namelijk zelfs in het mooie Zwitserland een totaal verbod op vuurwerk en alles wat "vuur" kan voortbrengen! Dus zelfs alle stoomlokomotieven zijn buitengebruik gesteld!! Die kunnen, neen, moeten zelfs 'binnen' blijven! Jammer, maar wel een maatregel, die helemaal begrijpelijk is door de overheid. Ja, zelfs op hun nationale festdag was er GEEN vuurwerk! Tja, al die BBQ's staan buitenwerking!
Zolang die 'warmte' voortduurt, blijven zulke maatregelen van kracht!
Maar, jij zegt, dat zoiets niet geldt voor jouw DONNERWETTER! Of weet jij weer een andere maatregel?
Verrassende preview, Wico :thumbup:
Zelfs de bovenleiding hangt er netjes bij !
Zal nog een hele toer zijn, om daar de feestverlichting aan op te hangen O:-D
Grtz Tony
Mooi plaatje Wico.
Dat jij zomaar binnen mag in Klein-Zwitserland met alle gevolgen van dien zoals het uitlekken van wat tentoongesteld zal worden. Nou nou...daar zal de organisator best geen weet van krijgen, anders riskeer jij uitsluiting voor één jaar van toegang tot Donnerwetter.
Maar wij hebben in ieder geval genoten van de preview.
Dag, Luc
Deze prachtige sfeerfoto beloofd veel goeds voor wat er nog gaat komen.
Bedankt voor het kijkplezier Wico. :thumbup:
Groet Michel
B) Mooie aanblik die blinkende loks onder de draad. :thumbup:
:o) Hopelijk worden de rails nog wel effe gepoetst, al dat roest past er niet bij. :D
Dirk-Jan
@ Peter,
Als hoofdsponsor van de V.H.E.D. heb ik een klein steepje voor. De renovatie van het historisch emplacement is grotendeels uit mijn zak betaald :D.
@ Gerard,
Het blijven brave en oplettende burgers die Zwitsers. Ben ik even blij dat de er voor de opening geen stoomevenement op de planning staat!
@ Tony,
Die feestverlichting moeten we er dan maar bij denken, want het budget voor dit evement is reeds ruim overschreden :P.
@ Luc,
Zoals gezegd heb ik wel wat krediet bij die jongens opgebouwd. En ze weten dat ik mijn/hun fans in Holland een beetje tevreden moet houden O:-D.
@ Michel,
Graag gedaan en er staan nog veel meer van die stoere beauties op ons te wachten :favorite:.
@ Dirk-Jan,
Oh die roest was jou ook al opgevallen. Zonde hè, want het zag er eerst zo mooi uit >:-D.
Speciaal voor jou nog even een foto uit betere/vroeger tijden ;).
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Errug mooi al die schone rails, maar ja, dat is uit lang vervlogen tijden, die Zeeuwse zeelucht heeft de rails doen roesten. :mrgreen:
Dirk-Jan
Zeeuwse zeelucht, in Zwitserland? Wat bazel je nu weer Dirk-Jan.
@citaat @citaat
We zijn niet anders van hem gewend :o).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat Bazel ligt anders wél mooi in Switserlant ! :o)
Er is sindsdien dat deze fraaie foto is genomen veel veranderd in Donnerwetter wat het kijkplezier alleen maar ten goede is gekomen. :thumbup:
Schitterend ook hoe de ogen van de uil op de mooie loc je overal aankijken waar je ook kijkt één van de mooiste reclame op de Re 460 locs vindt ik persoonlijk.
Groet Michel
@citaat
Gewoon omdat het kan en omdat'ie zo mooi is :P
Bron: David Gubler (http://www.bahnbilder.ch)
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Ik zie geen roestige rails onder die B) mooie lok. 8)
Dus ik weet niet wat jij op je baan aan het uitbeelden ben, maar de werkelijk is anders. >:-D :-)
Dirk-Jan
Stel, zo'n loc staat 's morgens vroeg met panne stil bij dat weiland en je hebt daar je tentje bij de boer staan.
Een paar meter van het prikkeldraad.
Je wordt wakker, ritst de tent open en kijkt in twee enorme uile-ogen 8o
@ Dirk-Jan,
Phantasialand :D.
@ Tony,
Zoals een bekend Zwiters spreekwoord luid: "Was die Eulenaugen sehen, kann keiner erraten" 8o.
Groeten,
Wico
Gelukkig is het bijna 10 uur zodat het lang verwachte evenement kan gaan beginnen. :)
Ik zit er klaar voor Wico. :thumbup:
Groet Michel
Jetzt geht's los! Het heeft even geduurd maar vandaag om exact 10 uur is de expositie van de SBB Ae 6/6 locomotieven op het historische emplacement van Donnerwetter dan eindelijk geopend. In aanwezigheid van burgemeester Rudolf Römertopf en zijn lieftallige vrouw Hannelore stapten de bestuursleden van de Verein Historische Eisenbahn Donnerwetter (V.H.E.D.) pakkie deftig als eersten het terrein op, om de voormalige stoere werkpaarden van de Gotthardpas te kunnen aanschouwen. Uit diverse windstreken zijn de mooiste exemplaren op het emplacement verzameld en kunnen jong en oud zich dit weekend vergapen aan de techniek van weleer. Vooral veel ouderen koesteren nog de herinnering aan de feestelijk doop van "hun" kantonslok in de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw.
Ter verhoging van de feestvreugde staat er al de hele week op het festivalterrein een kleine kermis inclusief foodtrucks, zodat een uitje naar Donnerwetter aantrekkelijk is voor het hele gezin. Vanaf station Donnerwetter vertrekt zaterdag en zondag vier keer de volledig gerestaureerde SBB Ae 6/6 Olten (o.a. met een schenking van Märklin voor ieder verkocht H0 model *) met een aantal Leichtstahl wagens voor een Erlebnisfarht in de wonderschone omgeving van Donnerwetter.
Even een stukje geschiedenis voor de geïnteresseerden:
De Ae 6/6 is de (oorspronkelijke) benaming van een serie van 120 elektrische locomotieven van de SBB voor zware reizigers- en goederentreinen, ontworpen voor de dienst op de Gotthardpas. In de jaren 60 en 70 van de twintigste eeuw waren ze op deze route beeldbepalend; voorts werden ze ingezet op de Simplonpas. De serie werd later aangeduid als Ae 610. De 120 locomotieven zijn tussen 1952 en 1966 gebouwd. De eerste 25 locomotieven worden vaak kantonlocomotieven genoemd omdat ze het wapen van de toenmalige 25 Zwitserse kantons droegen. Er zijn decoratieve chromen lijnen op de locomotief lichamen en een "snor" op de voorkant. Deze decoratie, vergezeld van de wapenschilden op de zijpanelen, was erg populair en maakte deze krachtige machines beroemd in heel Europa. De overige 95 locomotieven in de serie waren niet met chroom versierd, maar hadden wel de wapenschilden van de kantonhoofdsteden en belangrijke steden en dorpen. De machines waren oorspronkelijk dennengroen geverfd (periode III). Vanaf eind jaren tachtig zijn ze deels bij een grote revisie rood geverfd (periode IV). De laatste actieve locomotieven werden ingezet bij SBB Cargo en kennen een rood/blauwe kleurstelling. Tot ongeveer 2013 hebben deze locomotieven nog in actieve dienst gereden. Inmiddels zijn ze allemaal buiten dienst gesteld en veelal "verschrottet". Enkele exemplaren zijn bewaard gebleven en worden door enthousiastelingen gekoesterd en onderhouden als historisch model (o.a. Transport museum Luzern (Verkehrshaus der Schweiz)) en SBB Historic Depot Erstfeld).
Natuurlijk was ik er als de kippen bij om het geheel op beeld vast te leggen. Handzaam verpakt in een video van tien minuten :P. Veel kijkplezier gewenst!
* Helaas is de werkelijkheid minder rooskleurig dan de fantasie, want ondanks de sponsoring door o.a. Märklin is de restauratie van de Ae 6/6 Olten nooit voltooid en is de loc inmiddels gesloopt.
https://youtu.be/aBE_0URbDiE
Groeten,
Wico
Geweldig leuk gedaan Wico, mooi om te zien dat je C rails met ballast een heel andere uitstraling krijgt :thumbup:
De treinen zijn om te smullen, maar dat wisten we natuurlijk al :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooi evenement en nog mooier in beeld gebracht weer, Wico :thumbup:
Al het werk bij je station is niet voor niks geweest; je hebt een handige extra ruimte gecreëerd met veel mogelijkheden om naar hartenlust te variëren.
Dat zal Römertopf nog veel extra gasten in Donnerwetter opleveren en de stadskas spekken en dat levert weer mooie scenery op voor jou ! :P
Nogmaals dank, dat het je in het verleden gelukt is om ook mij tot een Ae 6/6 fan te maken :thumbup:
Anders had ik je filmpje versneld bekeken :D
Grtz en drink niet teveel met deze temperaturen,
Tony
Nette film hoor, kermis is wel een beetje statitsch.
Succes met het evenement, je hebt goed je best gedaan om het in beeld te brengen.
Net genoten vande eerste beelden van het Sommerfest.
Het ziet er gezellig uit.
Krijg heel veel zin om koffers te pakken en te komen mee feesten bij het zien van al dat moois.
Veel plezier met het vervolg.
Geweldig filmpje Wico, en dan te bedenken dat dit nog niet de helft van de verzamelde Ae 6/6 van jouw spoorwegmuseum zijn! Op naar het volgende spoorfeest in Donnerwetter!
Geïnspireerd door het Sommerfest dacht de lokale verzamelaar dat het een goed idee was om het groen in het zonnetje te zetten.
Op verzoek van Wico deel ik hier een beeld.
(https://abload.de/img/c7d53.jpg) (https://abload.de/image.php?img=c7d53.jpg)
Leuke film Wico. Heb samen met kleindochter zitten kijken. Zij vond er niet zo veel aan, nou ja. Mooie verzameling oldtimer locs. Maar kreeg de indruk dat het overig rollend materieel niet van dezelfde ouderdom is/was.
Mooi!
Kleine correctie: Luzern heeft geen Transportmuseum maar je bedoelt natuurlijk 'das Verkehrshaus'
Mooi Wico, zo zien we ze graag komen de filmpjes. Het ziet er allemaal zeer zwitsers gelakt uit: orde en netheid troef. Het heeft zeker wat moeite gekost om dit allemaal bij elkaar te zetten en de scenes op te bouwen.
Nog meer van dit zou ik zeggen,
Luc
Leuke video heb je gemaakt. ook goed je best gedaan met de muziek. Het geeft ook een aardig beeld van je treintafel. Een flink project!
Wico,
Bedankt voor het meekijken meebeleven van dit leuke evenement.
Alles ziet er tot in de puntjes verzorgd uit door de organiseerde vereniging. :thumbup:
Zeker het Zwitserse (rijdend) materiaal is voor mij een lust voor het oog.
Zoals je bij Tony het Ae 6/6 virus heb toegebracht zo heb je bij mij het Zwitserse materiaal virus toegebracht en ik dank je ervoor wat het kijkplezier van je mooi film alleen maar ten goede komt.
Groet Michel
@ Peter,
De grijze ballast van Woodlands Scenics is eigenlijk wat te grof, maar het geeft wel een mooi contrast met de donkerbruine ballast van Spurenwelten die ik op de rest van de baan gebruik.
@ Tony,
Gelukkig is het Ae 6/6 virus geheel onschuldig, al kom je er nooit meer van af ;). En een lekkere Leffe gaat er zeker met het warme weer prima in :P.
@ Tom,
Een werkende draaimolen had zeker wat extra's bijgedragen aan de video. Wellicht later eens kijken of dat (achteraf) nog in te bouwen is.
@ Erik,
Dit evenement is na morgen alweer snel verdwenen van de baan. Maar ik heb nog wat stoomlocs die gezelschap zoeken voor een volgend evenement :).
Mooie groene verzameling Zwitserse E-locs heb je trouwens trouwens (Ae 6/6 - Re 4/4 - Re 6/6) :thumbup:. En groene locs zijn helemaal in tegenwoordig!
@ Frank,
Je hebt helemaal gelijk, ik kan makkelijk nog zo'n Ae 6/6 feestje organiseren. Maar dat wordt misschien wel een slaapverwekkende video :?.
@ Henk,
Ik denk dat je kleindochter liever naar TikTok filmpjes kijkt; mijn kleinkinderen wel in elk geval. Ze willen wel altijd even bij opa op zolder kijken, maar na vijf minuten zijn ze het al weer snel zat :O.
Ik heb ooit het idee opgevat om alle (unieke) door Märklin uitgebrachte Ae 6/6 modellen te verzamelen. Die verzameling is inmiddels compleet met 26 exemplaren (zie ook het topic hierover in mijn onderschrift). Daar zitten dus zowel oude als recent(er) uitgebrachte modellen bij.
@ Jos,
Je hebt helemaal gelijk want ik bedoel inderdaad het "Verkehrshaus der Schweiz" in Luzern. Of zoals de Zwitsers het in het engels noemen "Swiss Transport Museum" :D.
@ Luc,
Ik heb er ook plezier in om de videos te maken, dus het Zwitserse zakmes snijdt aan twee kanten :thumbup:. Alles bij elkaar toch wel een weekje bezig geweest om alles zo voor elkaar te krijgen :).
@ Henk II,
Ik zie wat parallellen met jouw nieuwe baan in opbouw, dus die volg ik met veel interesse. Mijn tempo ligt alleen wat lager, zodat ik de komende jaren nog lekker kan hobbyen met de scenery.
@ Michel,
De V.H.E.D. heeft inderdaad tijd, kosten noch moeite gespaard om er een mooi en aantrekkelijk evenement van te maken. Ik denk dat we mogen concluderen dat dat gelukt is.
En ik weet zeker dat er nog meer mooie evenementen in de pijplijn zitten (o.a. "Donnerwetter unter Dampf", "TEE Traum Tage", "SBB Cargo aufs Spur" en "Viele Vectrons Veranstaltung").
Wel uitkijken met dat virus trouwens, want zonder dat je er erg in hebt wordt je bankrekening zwaar aangetast O:-D.
Groeten,
Wico
Ook hier is de Ae 6/6 in het zonnetje gezet, Wico :P
Speciaal voor jou :P
Grtz Tony
Tony,
Ik voel me vereerd. Een geweldig mooi stel bij elkaar :thumbup:. En de Märklin 3050 als enige echte stamvader van de Ae 6/6 serie :P.
Als smaakvol toetje de Ae 6/6 11411 Zug zoals ik hem zelf in Erstfeld op de foto heb gezet.
Groeten,
Wico
:) Je hebt een erg leuk filmpje gemaakt van de geslaagde expositie en de sfeervolle gezelligheid op het festivalgedeelte. B) :thumbup:
En meteen maar weer eens een goede indruk gekregen van andere delen van je baan. 8)
De SBB Ae 6/6 is inderdaad toch wel een mooie lok om te zien, eigenlijk best wel recht toe recht aan, maar de lok heeft wel wat. B)
Robuust en stoer, en gebouwd met Zwitse precisie. (hoewel de jouwe door Märklin zijn gemaakt, maar die kunnen dat ook wel aardig. O:-D)
Maar niet genoeg voor mij om er ook eentje te willen. :P :D
Dirk-Jan
CiteerAls smaakvol toetje de Ae 6/6 11411 Zug
Weleens in Zug geweest? Daar hebben ze ook een interessante modelspoor winkel "Kolibri". Moet je bij gelegenheid maar eens bezoeken. Heeft hele zeldzame aanbiedingen in de winkel.
@ Dirk-Jan,
Bedankt voor de complimenten en er komt een dag dat jij je stroomlijn locs inwisselt voor deze stoere jongens O:-D.
@ Henk,
Nee nog nooit in Zug geweest, dus bedankt voor de tip!
Groeten,
Wico
@citaat
Mijn mooie B) stroomlijners inwisselen voor die stoere jongens ????
:o) Heeft u een zonnesteek of zo, dit neigt naar raaskallen. >:-D
Dirk-Jan
Bedankt weer voor het zeer fraaie filmpje..
Heel mooie collectie ook
@ Dirk-Jan,
U bent waarschijnlijk in de war met racletten :o). Maar dat is meer wat voor de winter :D.
@ Barry,
Graag gedaan :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wico,
ik sluit bij de @citaat @citaat aan,
mooi en zalig filmpje, :thumbup: :thumbup:
Benny,
Blij dat jij het ook mooi vindt. Ik ben al afspraken aan het maken voor een volgend stoomfestival, dus er komt in de toekomst nog meer :P.
Groeten,
Wico
I.v.m. privé redenen heb ik een hele poos niet op het forum gekeken en lag dus flink achter. Ik moest wel meerdere pagina's terug om naar je mooie vorderingen te kijken :D. Ziet er allemaal top en strak uit Wico! :thumbup:
Heb je die stelcon/betonplaten zelf gemaakt of is er een fabrikant die dit soort platen maakt?
Silco,
Bedankt voor de complimenten. De betonplaten heb je uiteraard van diverse fabrikanten en in diverse varianten. Zelf heb ik eenvoudige kartonnen exemplaren van Busch (artikelnummer 7412) gebruikt, waar ik met een roestpen de randen heb geaccentueerd.
Groeten,
Wico
-WICO,
Waar een verzameling al niet goed voor is! Deze lok zag ik op een Zwitserse Franstalige site, waarbij deze lok in een video kwam rijden uit een loods! Dus direct een "Printscreen" ervan gemaakt en aangepast
om deze in jouw te plaatsen!
Gerard,
Het opschrift maakt het een uniek en fraai locje :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 14 augustus 2022, 17:49:50
U bent waarschijnlijk in de war met racletten :o).
Tjeez! Racletten deden we vroeger in Wallis in de zomer, op de alp, na de Alp-Aufgang van de koeien.
Na het lezen van de nieuwste aanwinsten van Michel (h0-miessie), waaronder een fraaie betoncentrale, kreeg ik even een flashback naar mijn oude baantje "Donnerwetter Wald". Daarmee is het voor mij allemaal begonnen op dit forum. En om zijn topic niet te vervuilen, deel ik hier een paar plaatjes van de betoncentrale die op die baan een plekje gevonden had :P.
Hij ligt nu geduldig in een doos te wachten op een Holcim remake voor op de nieuwe baan. Maar dat is lange termijn planning ;).
Fijne zondag,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 04 september 2022, 09:58:45
En om zijn topic niet te vervuilen
Wico,
Met deze prachtige inspiratie foto's mag jij mijn topic best vervuilen hoor net zo mooi als de bevuilde vrachtwagens en auto en bulldozer. :P
Bedankt voor de inspiratie waarvan ik zeker een aantal ga gebruiken bij mijn betoncentrale. :)
Groet Michel
B) Mooi stukje scenery op je oude baan, toen was je er ook al handig mee om wat leuks te knutselen. :thumbup:
Citaat van: Wico op zondag 04 september 2022, 09:58:45
Maar dat is lange termijn planning ;).
:o) Hoezo :help: Je hebt toch geen baas meer,
behalve dan je misschien bazige vrouw? >:-DDus je hebt vast wel eerder tijd dan die lange termijn, niet uitstellen tot later wat je
vandaag komende week kunt gaan doen. :P
Vandaag niet, eerst effe Max kijken natuurlijk. :)
Dirk-Jan
@ Michel,
Ik zou zeggen doe er je voordeel mee :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Hoho geen commentaar op mijn vrouw a.u.b. want je weet nooit of ze meeleest :o).
Die betoncentrale komt er heus wel, maar eerst start ik binnenkort met een ander megalomaan project. Deze herfst/winter staat de Donnerwetter Alm op de planning. Dit moet het letterlijk hoogtepunt van de baan worden, bovenop de (daarna verder uit het zicht te verdwijnen) spiraal. Zit nu in de fase van inspiratie opdoen en plannen, ook leuk :P.
Groeten,
Wico
Mooie flashback, Wico :P
Kan me jouw vorige baan nog goed herinneren !
Daar was veel te zien op beperkte ruimte, terwijl je tegelijkertijd mooie zichtbare rijlengtes had :thumbup:
Met die betoncentrale komt het tzt vanzelf helemaal goed, zeker als je geen F1 of voetbal hoeft te kijken :D
Grtz Tony
Tony,
Ik kan zelf ook nog steeds met veel plezier terugkijken naar mijn oude baan. Wel digitaal, maar verder weinig electronische poespas. De nieuwe baan is wat dat betreft weer het "next level", al blijft de scenery voor mij toch het leukste element (naast het rijden der treinen). De Donnerwetter Alm wordt weer een mooie scenery uitdaging :P.
Groeten,
Wico
Heerlijk om die oude beelden weer te zien Wico, ik geniet ook nog wel eens van de foto's die er van mijn oude baan zijn.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Nou Wico, dat is een reuze spiraal, mooi gedaan ook, die van mij is niet zo stijlvol.
Luc
@ Peter,
Ik zag inderdaad laatst bij jou ook oude foto's opduiken :thumbup:.
@ Luc,
Het hoeft niet allemaal fraai, als het maar functioneel is. Hoewel dit waarschijnlijk mijn laatste (grote) baan wordt, zie ik toch al weer dingen die ik een volgende keer anders zou bouwen.
Groeten,
Wico
Lekker bezig weer :thumbup:
Een paar weken geleden heb ik wat fraaie Model-Scene bomen overgenomen van een gewaardeerd forum lid. Maar een paar bomen maken nog geen bos, dus heb ik er wat extra bijbesteld. Vandaag binnen gekomen en speciaal voor jullie op de foto gezet :).
Ik weet het, het is nog steeds geen bos ... Elke vorm van financiële sponsoring is dus welkom :D.
Groeten,
Wico
@citaat Nee het is inderdaad nog geen bos maar het begin is er wel. :thumbup:
Ja, maar teveel is ook niet goed. Dan zie je door de bomen het bos niet meer.
Mooi spul, Wico :thumbup:
Dat wordt zo'n 2 maanden heeel braaf zijn en op het wenslijstje van de Sint aangeven, dat je met een klimaatproject op je baan bezig bent en dus veel bomen nodig hebt O:-D
Die maanden vliegen om trouwens.........dat houd je wel vol :o)
Voorts zijn er nog de Alpenweiden en de kale rotsen; dat scheelt ook weer !
En voor de/het lager gelegen regionen/loofhout is zelf maken van zeeschuim een goede optie; een middag plukken, plakken en strooien levert al gauw zo'n 50-100 bomen en struiken op :P
En veel voldoening !
Grtz Tony
Bomen i.p.v. loc's en wagens kopen zet ook zoden aan de Zeeuwse dijk !
Dat wordt toch bomen zelf maken Wico, maar dat kan gelukkig ook in de tuin of op de camping!
Aan de voorrand dan voor de foto's een paar gekochte bomen plaatsen, en daarachter de eigen kweek. Moet lukken!
Wico,
Hele fraaie bomen worden er eerdaags geplant in Donnerwetter Alm. :thumbup: :thumbup:
Je zou ook een forum bos kunnen maken tenminste als er forumleden zijn die een boom willen sponseren en dan een bordje op de gesponseerde boom met hun naam erop. :P
Ik wil wel een boompje sponseren dus het begin is er al. :)
Groet Michel
Citaat van: Wico op maandag 12 september 2022, 14:28:35
Ik weet het, het is nog steeds geen bos ... Elke vorm van financiële sponsoring is dus welkom :D.
Jetten bellen, :P
@citaat Ja die wil wel een rustig plekje ergens in het bos :-) :)
Hoi Wico,
Sponsoring 8o je kunt de boom in >:-D
Mooie bomen man, je zou ook wat treinen kunnen verkopen ;)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Tom,
Gelukkig staan er al twee dozen vol bomen op zolder. Kwestie van iedere keer een beetje bij planten bij kopen.
@ Henk,
Er is voldoende ruimte op de baan om ook het bos te blijven zien. En anders doen de 1:87 houthakkertjes wel hun werk in de toekomst ;).
@ Tony,
Je laatste opmerking slaat de spijker op de kop. Locomotieven (50+) en wagons/rijtuigen (500+) zijn al in ruime mate voorhanden.
Dus kunnen de (meeste) eurootjes nu aan de scenery worden besteed :P.
@ Frank,
Natuurlijk is zelf maken ook nog altijd een optie!
@ Michel,
Kijk dat zijn pas creatieve ideeën :idea:. En bedankt voor je sponsoring :thumbup:.
@ Jan,
In de Zwitserse bossen en wouden is de stikstofproblematiek gelukkig een stuk minder ;).
@ Tom,
Ik kan hem geen ongelijk geven, dat zou ik zelf af en toe ook wel eens willen :D.
@ Peter,
Zie het verkoophoekje :-).
Groeten,
Wico
Nu het buitenseizoen met de honden langzaam op zijn einde loopt, komt er weer meer tijd voor de baanbouw. Ik had het al kort gemeld, maar het is de bedoeling om het letterlijke hoogtepunt van de baan vorm te geven. Bovenop de spiraal moet namelijk de Donnerwetter Alm gestalte gaan krijgen. De bereikbaarheid op/in de spiraal is nu al een dingetje, dus het wordt wel een uitdaging om die alm er fatsoenlijk uit te laten zien. In mijn hoofd vage ideeën hoe het moet worden, de praktijk zal er ongetwijfeld straks anders uitzien. De vaste volgers weten dat ik niet zo van het volledig plannen/uitwerken ben, maar veel meer een trial-and-error bouwwijze toe pas. Kortom het wordt nog een verrassing voor ons allemaal :D.
Van restmateriaal heb ik vandaag wat plankjes en latjes op de draadeinden van de spiraal gezet. Dit vormt de basis voor de dikke XPS platen die de aannemer vijf jaar terug heeft achtergelaten. Eigenlijk zijn die krengen te groot en te dik om lekker mee te werken, maar ja zonde om weg te gooien. Zie de foto's voor de huidige stand van zaken. De eerste van vier platen ligt er (los) op! Er is nog heel veel fantasie nodig om een beeld te vormen hoe het wordt. Voor een idee van de uiteindelijke hoogte heb ik even een oud proefstuk bovenop neergezet.
Wordt dus nog veelvuldig vervolgd :P.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ik ben benieuwd hoe jij dit aanpakt dan kan ik de kunst van je afkijken, ik heb straks ook 2 spiralen waar iets mee moet gebeuren.
Succes met passen en meten.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Jemig dat gaat wel steil omhoog he. Dat wordt een rotswandje van jewelste, kijk uit voor lawinegevaar! Een voordeel met die dikke plaat heb je, daar kun je met gemak een paar centimeter vanaf knabbelen om het geheel vorm te geven.
En op alle draadeinden mooie dopmoeren geschroefd. U bespaart kosten noch moeite voorwaar.
En nu je het zegt. Hoe kom jij binnen in die spiraal? Zo te zien moet je je op je rug naar binnen schuiven en dan zien dat je rechtop komt. Dat worden nog een paar lichamelijke oefeningen dan.
Je ziet nu al gelijk het station veel beter uitkomen, fantastisch. Ben benieuwd Wico :thumbup:
Ik zeg; niks meer aan doen, Wico !
Dan kan iedereen zijn eigen Alm fantaseren O:-D
Kun jij rustig verder met een ander stuk van je baan :P
Grtz Tony
( die de Donnerwetteralm al helemaal voor zich zag ......... )
Deftige dopmoeren! Veiligheid voor alles :thumbup:
Mooie uitdaging om daar een fraaie berg van te maken.
In ieder geval ruimte zat voor een flinke waterval :wink:
Groeten,
Erik.
Steile wanden genoeg te vinden in Zwitserland. ;)
Wico,
Mooi dat je weer gaat beginnen op zolder en hoe ga je meteen beginnen met een flinke berg om en op het spiraal heen.
Ik zeg kom maar op met de vele updates ik en de vele andere volgers zitten er klaar voor. :P :thumbup:
Groet Michel
Citaat van: Lobomotion69 op dinsdag 13 september 2022, 18:02:08
En nu je het zegt. Hoe kom jij binnen in die spiraal? Zo te zien moet je je op je rug naar binnen schuiven en dan zien dat je rechtop komt. Dat worden nog een paar lichamelijke oefeningen dan.
Niet verder vertellen, maar naast zijn honden- en treinenhobby is Wico een begenadigd limbodanser, dus voor dat helixje draait hij zijn hand niet om.
Donnerwetter! Dat is nog eens een loodrechte wand. Dat wordt leuk om te volgen. Zou je dat spoor dat er voor ligt niet laten verdwijnen in een tunnel zodat je iets meer ruimte hebt voor de berg?
B) Kijk, dat word een lekker bergie, mooi groot en ruimtevullend. :thumbup:
Dat gedeelte naast je rails lijkt er erg dicht op te staan 8) , misschien beter om er iets meer ruimte te maken.
Er moet ook nog aankleding op, dan is wat speling wel zo prettig lijkt me. :roll:
Je kunt in ieder geval weer even voort, voordat de berg een echt bergie is kan je lekker uitleven op het bergie maken. :)
Citaat van: Wico op dinsdag 13 september 2022, 17:32:55
Nu het buitenseizoen met de honden langzaam op zijn einde loopt,
:o) Je gaat ze toch nog wel buiten uitlaten mag ik aannemen? :D
Dirk-Jan
@ Peter,
Stap 1 voor het wegwerken van een spiraal: begin met een Zwitsers thema (Zuid-Limburg zou ook nog kunnen) :D. Passen en meten is niet mijn sterkste kant, gelukkig kun je met scenery een hoop wegmoffelen 8o.
@ Henk I,
De steile wand is slechts tijdelijk want daar komt straks nog een mooie bergwand voor. En inderdaad het voordeel van die dikke XPS platen is dat je er lekker rotsen in kunt uithakken!
De toegang tot de spiraal heb je precies exact correct en juist beschreven: buik inhouden en strak over de vloer schuiven onder de eerste wending door :?.
@ Sander,
Dat wordt nog een kunst om stationsgebied en berg/alm op een logische manier in elkaar over te laten lopen. Ik ga mijn best doen.
@ Tony,
Niet iedereen is gezegend met zo'n rijke fantasie als jij! Ik denk dus dat ik het beeld voor de anderen komende herfst/winter langzaam in ga vullen. En die andere stukken komen in 2023 and beyond wel aan de beurt :P.
@ Erik,
Het idee van die dopmoeren heb ik ooit ergens in een ander topic "gepikt". Ze halen letterlijk de scherpe kantjes van de draadeinden af. Nu ze onder de XPS verdwijnen hebben ze geen functie meer, das waar ...
En een Zwitsers thema zonder waterval kan natuurlijk niet. Dus die komt er in de toekomst op zeker, maar niet op deze plek :O.
@ Tom,
Zeker weten! De natuur gaat in het echt vaak onze fantasie nog ver te boven!
@ Michel,
Ik ga eerste de alm bovenop de berg maken anders kan ik er straks helemaal niet meer bij. Als die klaar is kan ik dan verder met de berghellingen aan de zijkant van de spiraal. Voorlopig ben ik wel even bezig!
@ Hans,
Helaas, helaas... Gelukkig zijn er geen foto's van mijn geworstel onder de eerste wending door :-). Maar het houdt je lenig, dat wel.
@ Henk II,
Jij hebt mijn plannen helemaal begrepen :thumbup:.
Voor de "nu nog steile wand" lopen drie sporen. De achterste twee verdwijnen middels tunnels in een nog te realiseren berghelling. De aanzet daarvoor zie je op de tweede foto al achter/naast de flats. Het voorste spoor blijft straks middels een galerij deels zichtbaar.
@ Dirk-Jan,
Zoals hiervoor uitgelegd verdwijnen die sporen straks grotendeels uit het zicht. Meer dan een tunnelwand is ter plekke dus niet nodig. Daarboven heb ik op de berghelling dan alle ruimte om lekker uit te pakken met rotsen en groen en verdere aankleding :P.
En maak je over de honden geen zorgen, die komen (net als ik) niks te kort. Daar zorgt mijn vrouw wel voor :favorite:.
Groeten,
Wico
Carl & ik hebben er alle vertrouwen in, Wico O:-D
Dat gaat vast een fraaie Donnerwetter Alm worden !
Je hebt de nodige skills en genoeg ervaring en......... alle tijd van de wereld :P
Heerlijk project en je wordt ook steeds meer bedreven in het buikschuiven om in de spiraal te komen :D
Grtz Tony
Citaat van: Jongslog op dinsdag 13 september 2022, 19:30:25
Donnerwetter! Dat is nog eens een loodrechte wand. Dat wordt leuk om te volgen. Zou je dat spoor dat er voor ligt niet laten verdwijnen in een tunnel zodat je iets meer ruimte hebt voor de berg?
Dat was ook mijn eerste gedachte toe ik het zag maar ja, Wico kennende ...............die wil nog weleens net anders denken :)
En dan een afneembaar stuk er van maken kan je er altijd bij als er in de tunnel een catastrofe is.
@ Tony,
Bedankt voor het uitgesproken vertrouwen :thumbup:. Het is in elk geval een leuke uitdaging voor de komende maanden :P. Volop aan de slag met XPS platen, piepschuim, pleister, mallen, gras en groen in alle soorten en maten. Dat alles afgetopt met een toefje echte Zwitserse koeien. Die zijn in Smilestones al naar beneden gehaald, zodat ze volgend voorjaar bij mij de alm op kunnen :D.
@ Tom,
Ach een beetje eigenwijs kan geen kwaad toch ;). Zoals gezegd komt aan de voorkant van de berghelling een galerij. De bedoeling is om deze uitneembaar te maken zodat ik in geval van nood bij de achterliggende verborgen sporen kan komen. Maar dat zijn plannen voor later ...
Groeten,
Wico
Wico,
leuk dat je weer tijd heeft om creatief je berg op te bouwen,
de foto's geven al aan welke idee 💡 je gaat weergeven,
ga dit zeker volgen,
Wat een prachtige baan en scenery, Wico. Voor mij als beginner met een kleine baan wel wat intimiderend, maar ook alle aanleiding om te dromen en, wie weet, te doen. Bravo!!
@ Benny,
De ideeën krijgen meer en meer vorm in mijn hoofd. Nu eens kijken hoe ik dat om ga zetten in werkelijkheid. Omdat ik niet boven op de spiraal kan werken vanwege de omvang en de bereikbaarheid, zal ik een vorm van modulair bouwen moeten vinden die uiteindelijk in delen op de spiraal geplaatst kan worden. Een uitdaging dus ...
@ Karel,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:. Dat intimiderende herken ik wel, want daar heb ik zelf ook af en toe last van :O. Maar deze baan is bedoeld om mij de komende jaren bouwplezier te geven. Daarbij helpt het om het "werk" in fases op te delen. Zo krijg je een behapbaar doel en maakbare tussenresultaten die veel bevrediging geven :P.
Groeten,
Wico
Idee voor een steile wand puur natuur?
Dat is een mooi wandje. Kun je daar een 3D print van maken?
Toch schitterend hè, je zet een stukje plaat neer om even de werkzaamheden af te schermen tegen valgevaar, en hoppa gelijk tig reactie"s 👍🏻😂😂 geintje
@citaat
:o) Ja, dat is waar, maar al die reacties met tips/opmerkingen zijn ook nodig, daar haalt Wico zijn inspiratie uit.
:o) Anders wordt dat baantje van Wico nooit wat. >:-D
Dirk-Jan
10 jaar geleden hadden we Alpen Bassie met zijn Bashorn, zie https://forum.3rail.nl/index.php?topic=3851.2850#top
Helaas heeft Bas dit forum verlaten, ik ben benieuwd wat hij er verder van gemaakt heeft. Maar misschien kan zijn topic je inspireren Wico?
@ Piet,
Dat is een mooi grof gestukt wandje :thumbup:. Daar moet het wel een beetje op gaan lijken :).
@ Henk,
Hoeft niet uit de 3D printer te komen, ik ga lekker los op de XPS plaat :P.
@ Barry,
Bedankt voor je reactie, dat is weer een extra tikkie op de teller >:-D.
@ Dirk-Jan,
Yep zonder jullie ben ik een hopeloos geval :o).
@ Frank,
Bedankt voor de tip. Ik ga daar vanavond eens op mijn gemak (af)kijken :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 13 september 2022, 21:03:37
De steile wand is slechts tijdelijk want daar komt straks nog een mooie bergwand voor. En inderdaad het voordeel van die dikke XPS platen is dat je er lekker rotsen in kunt uithakken!
De toegang tot de spiraal heb je precies exact correct en juist beschreven: buik inhouden en strak over de vloer schuiven onder de eerste wending door :?.
@ Sander,
Dat wordt nog een kunst om stationsgebied en berg/alm op een logische manier in elkaar over te laten lopen. Ik ga mijn best doen.
@ Henk II,
Jij hebt mijn plannen helemaal begrepen :thumbup:.
Voor de "nu nog steile wand" lopen drie sporen. De achterste twee verdwijnen middels tunnels in een nog te realiseren berghelling. De aanzet daarvoor zie je op de tweede foto al achter/naast de flats. Het voorste spoor blijft straks middels een galerij deels zichtbaar.
Zou het iets anders doen. De berg laten "doorlopen". Dus ook het derde spoor in een tunnel. Op de rand van de baan een rechte plaat houten plaat naar boven. Hoogte kan je zelf bepalen maar als je iets lager doet kan je daar nog wel een mooie lagere bergrug van maken. De berg loopt als ware door. Dan loop en zit je als ware ter plaatse van de berg. Je lost op deze manier makkelijk de overgang tussen station en alm op. De alm ligt dan op de bergrug. De tunnels zijn logisch vanwege de berg. Daarnaast heb je meteen een goede afsluiting tussen het linkerdeel en rechterdeel van je baan. Door de tunnel van het voorste spoor iets naar voren te leggen heb je ook niet meteen zicht op de twee andere tunnel ingangen. Daardoor lijkt het dat de berg al verder doorloopt. Een ander voordeel is dat je de 3 tunnel ingangen naast elkaar een beetje camoufleert.
Voor de bereikbaarheid is dan een luikje zo mee te nemen in het ontwerp.
Ronald,
Bedankt voor je reactie. Dat idee is bij mij ook al eens opgeborreld en is zeker een goed alternatief voor mijn huidige plannen. Je zet me in elk geval weer aan het denken :thumbup:.
Groeten,
Wico
De vraag is dan, of je tegen een plank op de rand van je baan wil kijken.
Je verschuift als het ware de rechte wand die je nu ziet - in een kleinere vorm - naar voren.
Ook verdwijnt de verbinding van de beide baandelen.
Is makkelijk uit te proberen hoe dat er uitziet; plaat tegen de rand en wat handdoeken draperen.
Denk ze nog, Wico ;)
Grtz Tony
Oja, bijna vergeten; je zou ook een ( stuk ) uitsnijding in de berg kunnen maken/overwegen voor het voorste spoor. Een uitgegraven sleuf dus.
Citaat van: Tony op donderdag 15 september 2022, 09:31:45
De vraag is dan, of je tegen een plank op de rand van je baan wil kijken. Je verschuift als het ware de rechte wand die je nu ziet - in een kleinere vorm - naar voren.
In principe is een modelspoorbaan een "uitsnede" van het landschap. Het landschap houdt in principe nooit op bij de rand van de baan. Dat is de kracht van een goed ontwerp en aankleding.
Citaat van: Tony op donderdag 15 september 2022, 09:31:45
Ook verdwijnt de verbinding van de beide baandelen.
Ja, dat geeft juist meer vrijheid aan zowel de linker- als rechterzijde van de baan. De baan is niet in één keer meer te overzien. Geeft (mooiere) nieuwe zichtlijnen. Op de andere zijde dan een nog station hebben is dan al wat logischer.
Citaat van: Tony op donderdag 15 september 2022, 09:31:45
Is makkelijk uit te proberen hoe dat er uitziet; plaat tegen de rand en wat handdoeken draperen.
Dat is het zeker. Alleen een kartonnen plaat met een bergvorm kan al voldoende beeld geven.
Wico,
Mede omdat ik graag naar de rijdende treinen mag kijken zou ikzelf voor een (verlichte)galerij gaan zodat ik de trein(en) het station gedeelte in zie rijden.
En zo betrek je door de galerij de rechterkant van de baan meer bij het stations gedeelte maar goed dat is mijn bescheiden mening gelukkig mag jij die keuze maken. ;)
Succes met het nadenken en het uitvoeren van de plannen.
Groet Michel
@citaat @citaat
Da's maar de vraag wat mooier is, Ronald.
Op onze 2-persoons clubbaan van ongeveer dezelfde afmetingen hebben we heel bewust gekozen om zoiets niet te doen en er nooit spijt van gehad.
Je ziet die "zaagsnedes" in het landschap regelmatig op tentoonstellingen.
Het kon ons nooit echt bekoren. En met die vrijheid van links en rechts valt het wel mee en als je dat toch wil, is dat optisch prima te regelen.
Kwestie van smaak allemaal.
Grtz Tony
Ik vind het juist altijd wel wat spannends opleveren, treinen mogen best wel even uit beeld zijn.
Zou er zelf voor kiezen om de trein in de tunnel een wachttijd te geven, na verloop van tijd komt de trein weer verrassend tevoorschijn.
Treinen in het schaduwstation zien we over het algemeen ook niet.
Met zo'n plaat kan je natuurlijk best veel leuke dingen doen, een idee is dan bijv. een grot met Stalagmieten en Stalactieten. Voor de echte modelbaanbouwer een mooie uitdaging :) Of een soort van vitrine waar je mooi het rijdend materiaal wat niet meedoet in tentoonstellen.
@citaat @citaat @citaat
Hartelijk dank voor de overwegingen en discussie; toch een belangrijk doel van dit forum! Het zijn precies de argumenten van Tony die me (in de idee/fantaseer/ontwerp fase tot nu toe) hebben doen besluiten om de berg te laten eindigen op een galerij. Zo komt de berghelling toch wat hoger te liggen zonder dat je tegen een blind vlak aankijkt. Met name omdat hier sprake is van een relatief smalle kopse kant, lijkt zo'n "afgekapte" berg me op die plek minder fraai. Daarbij voorkomt een galerij dat je drie tunnelingangen links en rechts krijgt. Door het aanplanten van bomen op de voorgrond wil ik sowieso de tunnelingangen al wat camoufleren.
Maar dit alles is voor later, want eerst moet de Alm gerealiseerd gaan worden voordat ik aan de omliggende berghellingen begin. Wel neem ik de diverse suggesties mee in de verdere uitwerking van mijn baan in de toekomst. Er zijn nog meerdere strekkende meters natuur en bergen te realiseren, waar ik die eventueel goed kan gebruiken om een interessant en afwisselend landschap te creëren :thumbup:.
Groeten,
Wico
CiteerDaarbij voorkomt een galerij dat je drie tunnelingangen links en rechts krijgt.
Dus een galerij heeft geen ingang nodig? Gaat die dan gewoon dwars door de bergwand of is het een soort van sesam open u? Dit vind ik een rare opmerking hoor.
Henk,
Gelukkig hoeven we geen semantische discussie te voeren, want natuurlijk heeft een galerij ook een ingang en uitgang. Alleen verdwijnt die niet in de berg, maar ligt er tegen aan (in elk geval zoals ik hem voor me zie). Dat is toch iets anders dan een tunnelportaal. Volgend jaar volgt de uitvoering en dan hebben we het er nog wel eens over ;).
Even een foto gezocht voor het verschil (www.verkehrsrelicte.de) :D.
Groeten,
Wico
Ik heb niet altijd tijd en zin om op zolder te werken, dus ik zocht even afleiding voor beneden aan de eettafel. Nu liggen er nog een aantal bouwdozen op zolder te wachten op betere tijden, dus als tussendoortje heb ik er maar eentje naar beneden gehaald. Veel hoef ik niet meer te maken, maar voor de toekomstige steengroeve annex betoncentrale moet er nog wel het een en ander worden gebouwd c.q. verbouwd. In de afgelopen dagen een Faller Backenbrecher (# 130173) c.q. steenbreker in elkaar gezet.
Deze maakt zoals de naam al zegt van grote stukken rots fijner materiaal in diverse groottes. Dit exemplaar heeft er al de nodige jaren opzitten en is eigenlijk aan vervanging toe. Maar zolang hij het nog doet een prima ding :P. Tegen de tijd dat ik hem op de baan ga plaatsen (kan nog zomaar een jaartje duren :O) komt er nog een laagje stof en gruis overheen en natuurlijk moeten er rotsblokken in de trechter en grind op de loopband. Maar dat is zorg voor later.
Overigens staan bij Smilestones in Zwitserland ook twee van zulke steenbrekers :). En de grote steenslagfabriek op die laatste foto ligt hier ook in de kast :P.
Groeten,
Wico
Die gaat zeker wat toevoegen, neem aan dat je de transportband ook nog met een servo heen en weer gaat bewegen.
Kan je dan mooi aansturen met een Actie in iTrain waarmee een actieve trein in een bepaald blok de beweging aan- en uit zet.
:) Leuk tussendoortje en mooi geweatherd. :thumbup: B)
Citaat van: Wico op dinsdag 20 september 2022, 15:08:46
Overigens staan bij Smilestones in Zwitserland ook twee van zulke steenbrekers
:o) Ja, en??? Met twee van zulke plastic dingetjes kunnen ze daar weinig uitrichten lijkt me. >:-D
Dirk-Jan
Mooi in elkaar gezet Wico deze steenbreker. :thumbup:
Ik heb meteen het nummer genoteerd zodat hij misschien ooit hier de stenen kan gaan breken bij de betoncentrale.
Wederom bedankt voor de inspiratie. :)
Groet Michel
Dag Wico.
Oef, da's een flinke puinbreker! :thumbup:
Zo'n machine gebruikt best wat energie,
dus een aggregaat met een dieseltank
kun je ook nog wel bij inelkaar plakken :wink:
Groeten,
Erik.
Ik neem aan, dat je tevreden je bordje eten op de bank genuttigd hebt, Wico :P
(Zo'n eettafel mag gerust even voor wat anders gebruikt worden.)
Imposant gevaarte en het eindresultaat ziet er al goed uit :thumbup:
Nog wat Zwitserse Fachleute erbij en het zaakje kan draaien........maar da's voor later zorg !
Grtz Tony
Als ik de vakliteratuur erop na sla dan is deze machine een grote concurrent van het (Amerikaanse) gevangeniswezen, waar gedetineerden zoals de gebroeders Dalton met grote hamers stenen kapot slaan. Een paar bewakers en gevangenen kunnen dit nuttige werk dus ook doen! Michel heeft een gevangenis op zijn spoorbaan, vast met het steenbreken in gedachten!
@ Tom,
Het model kent inderdaad de mogelijkheid om de transportband te laten draaien. Nu ben ik niet zo van beweging en geluid op de baan (behalve de treinen dan), maar daar kan ik zeker nog een jaar over na denken :).
@ Dirk-Jan,
Voordat je daar een beetje Alpenreus mee hebt weggewerkt ben je wel even bezig. Maar Zwitsers zijn een geduldig volkje O:-D.
@ Michel,
Speciaal voor jou had ik het artikelnummer vermeld. Er is vast nog wel een plekje op je baan te vinden, of je haalt gewoon wat spoor weg ;).
@ Erik,
Het is zeker een stevige jongen. Diesel is niet te betalen op dit moment, dus voorlopig alleen proefdraaien :P.
@ Tony,
Gelukkig kunnen we ook nog in de keuken eten, dus ik kan de spullen lekker laten staan (zolang er geen kleinkinderen rondspoken).
@ Frank,
Zwitsers hebben respect voor mens en dier. Inzet van gevangenen vindt men hier te hachelijk :D.
Groeten,
Wico
Ik was er al een beetje bang voor, want als ik één keer begin met plakken ben ik niet meer te stoppen ;). Nu had ik nog een half afgebouwde set cementsilo's van Walthers staan dus die heb ik nu zover afgemaakt. Keurig in de Holcim huiskleur gespoten met een spuitbus van de Action. Nou ja keurig, zoals altijd weer iets te ongeduldig en nauwelijks tijd voor de verf om te drogen.
Het bijpassende logo er op et voilà. Het verder inkleuren en verouderen bewaren we voor later. Daarna mijn oude DHL expeditie centrum gesloopt. Hier ga ik in de toekomst nog een bijpassend bedrijfspand van maken. Geen idee of dat straks allemaal past op de baan, maar dat zien we tegen die tijd dan wel weer :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 26 september 2022, 15:15:36
Ik was er al een beetje bang voor, want als ik één keer begin met plakken ben ik niet meer te stoppen ;). Nu had ik nog een half afgebouwde set cementsilo's van Walthers staan dus die heb ik nu zover afgemaakt. Keurig in de Holcim huiskleur gespoten met een spuitbus van de Action. Nou ja keurig, zoals altijd weer iets te gehaast en nauwelijks tijd voor de verf om te drogen.
Groeten,
Wico
Je hebt tijd genoeg, zo jammer om steeds te lezen dat je en te gehaast bent en geen tijd hebt om de boel goed te laten drogen.
Nadeel van een grote baan, men heeft altijd haast, waarom :? moet het voor Kerst 2022 klaar zijn, nee toch.
Tom,
Eerlijk gezegd had ik je reactie al verwacht en natuurlijk heb je helemaal gelijk. Maar noem het enthousiasme, gedrevenheid of een karakterfout bij mij werkt het blijkbaar toch anders. Het heeft ook niets te maken met haast en/of een grote baan, want alle tijd en hopelijk nog vele jaren bouwplezier. Het is meer een kwestie van ongeduld, en inderdaad soms tegen beter weten in. Verstand komt met de jaren zeggen ze, maar of dit na meer dan zestig jaar nog gaat veranderen weet ik niet ... :?.
En nog een tip voor degenen die dezelfde handicap hebben als ik: zet de lelijke kant gewoon naar achteren, dan ziet niemand het ;).
Groeten,
Wico
Dat gevoel/die drang is heel herkenbaar, Wico :D
Al heb ik dat meestal wel onder controle. Onder het motto; tijd is je belangrijkste gereedschap.
Nemen en geduld hebben dus, maar soms is dat best moeilijk. En dat effe snel aan- of afleren.........lastig, zo niet onmogelijk.
Gelukkig zie je op je baan bijna altijd hooguit 2 kanten van ieder bouwsel, met dat gegeven kun je je vaak je voordeel doen O:-D
Silo's zijn imposant en je aangepaste ex-DHL loods past er uitstekend bij :thumbup:
Grtz Tony
Wico, maak je niet druk man. Dat euvel hebben veel meer mensen dan jij te eten kan geven. Ikkesook. Vaak sla ik tijdens het bouwen ook nog enkele stappen over, resultaat moet er komen! En snel.
Zelfbeheersing oefenen is een goed ding, maar jij bent jij en ik ben ik en we zijn allemaal net iets anders. Dat houdt het leven leuk.
Oooh dus dat bosje PVC pijpen is een cementsilo zentrale dingsboems, Ja nou snap ik het. Van spuitverf fouten is anders niks te zien. Of wordt ik nu ook nog kippig. 8o
De cementsilo's zien er prachtig uit Wico prachtige kleur heb je ervoor gebruikt. :thumbup:
Ook de oude DHL expeditie loods mag er zijn hopelijk vindt deze loods straks een plekje op de baan als je zover bent.
Citaat van: Wico op maandag 26 september 2022, 15:55:36
En nog een tip voor degenen die dezelfde handicap hebben als ik: zet de lelijke kant gewoon naar achteren, dan ziet niemand het ;).
Bedankt voor de tip deze tip zal ik zeker vaak toe gaan passen. ;)
Groet Michel
@ Tony,
De DHL loods is slechts ontdaan van stickers en deuren. Daar komen straks vaste wanden voor in de plaats en dan kan alles in de witte verf om er één geheel van te maken. Aan de zijkant blijven nog enkele laaddeuren over, zodat de vrachtwagens daar de cementzakken en andere stukgoederen kunnen laden.
@ Henk,
Ik maak me gelukkig ook helemaal niet druk, dat laat ik graag aan anderen over ;). Die omschrijving van de "cementsilo centrale dingsboems" is wel ongeveer wat ik nastreef. Het hoeft niet allemaal conform de werkelijkheid, maar een beetje geloofwaardig geheel is wel fijn.
De verfdruiper bij de cementsilo's zit aan de achterkant, niemand die het ziet :P.
@ Michel,
Zoals gezegd moet de oude loods nog opgeknapt worden. De nieuwe wandjes zitten er inmiddels al in. Nu rustig wachten tot de lijm droog is en dan weer verder.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 26 september 2022, 17:39:48
De nieuwe wandjes zitten er inmiddels al in. Nu rustig wachten tot de lijm droog is en dan weer verder.
Hoezo wachten, Wico? Je kunt het gebouw toch nu gelijk wel schilderen? >:-D
Hans,
Wat hebben we nu net geleerd (al valt het niet mee) ... O:-D.
Groeten,
Wico
@citaat Dat er op zijn tijd gelachen moet worden O:-D
:-) :-) :-)
:) Hee plakWico, lekker bezig. :thumbup:
En goed dat je doorwerkt, dat pensionada geluier leidt tot niks.
Maar soms is een beetje geduld natuurlijk wel op zijn plaats. O:-D
Citaat van: Wico op maandag 26 september 2022, 15:55:36
zet de lelijke kant gewoon naar achteren, dan ziet niemand het
:o) Doet je vrouw dat ook met jou? >:-D :-)
:-) Bovenstaande opmerking is in het kader van;
Citaat van: Tony op maandag 26 september 2022, 19:29:22
Dat er op zijn tijd gelachen moet worden
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Mijn vrouw ging niet voor het uiterlijk, zij vond me gewoon een leuke en vrolijke jongen :favorite:. Na 35 jaar huwelijk denkt ze er nog steeds zo over (hoop ik ... :?).
Groeten,
Wico
Je vergeet het geld, Wico........ 8o
Tony,
Klopt dat was mijn grootste drijfveer >:-D.
En voor het geval ze meeleest: dit is forumhumor schat, daar schuilt geen enkel kwaad in :favorite:.
Groeten,
Wico
:D
Herkenbaar heren, heel herkenbaar. Goh Wico alweer 35 jaar huwelijk achter de rug, wat vliegt die tijd hé. Zelf heb ik al een paar jaren meer, maar wel met drie verschillenden. De laatste nu alweer twintig jaar en daarvan is het einde nog niet in zicht. Een record poging.
:D
Citaat van: Wico op maandag 26 september 2022, 20:00:29
Na 35 jaar huwelijk denkt ze er nog steeds zo over (hoop ik ... :?).
Groeten,
Wico
'''' en hoe lang staat er nog op de planning :)
Hoop voor jullie nog vele jaren want je bent nog jong genoeg maar mij haal je niet meer in (
54 jaar)
Citaat van: Wico op maandag 26 september 2022, 15:55:36
Maar noem het enthousiasme, gedrevenheid of een karakterfout bij mij werkt het blijkbaar toch anders. Het heeft ook niets te maken met haast en/of een grote baan, want alle tijd en hopelijk nog vele jaren bouwplezier.
Ik snap het wel Wico. Ik herken het bij mij zelf ook wel. Je wilt gewoon lekker door. Nu weet ik niet wat voor verf je gebruikt hebt, maar acrylverf is meestal wel droog na een uurtje. Washes en verf op oliebasis mag je wat meer uurtjes geduld voor hebben voordat dat droog is :D
@ Tom,
Ik kan nog niet eens vertellen wat er over vijf minuten gebeurt, dus een planning laten we maar achterwege ;). En ik hoop inderdaad dat wij jullie nooit inhalen, want dan worden jullie samen heel oud :D.
@ Bas,
Ik heb nu even tijd om te typen terwijl de verf droogt. Maar het ligt niet aan de verf, het ligt gewoon aan mij 8o.
Groeten,
Wico
Terwijl ik dit weekend beneden lekker zat te plakken, bleek op zolder de Septembershow van de Historischer Opel Club Helvetia plaats te vinden. Een keur aan oude Opels stond opgesteld om het talrijke publiek te vermaken. Jong en oud kon zich vergapen aan diverse historische modellen in diverse kleuren en uitvoeringen. Ook Olaf de gepensioneerde clown van Circus Krone was weer van de partij met zijn kleurrijke combinatie. Ondanks al het blinkende chroom was de jury vooral onder de indruk van een eenvoudige Opel Kadett Caravan in steenrood met crèmekleurig dak. Die ging er dus met de ere prijs vandoor!
Gelukkig was ik nog net op tijd om de nodige foto's te maken. Plaatjes zeggen meer dan woorden, dus kijk en geniet (in twee delen) zou ik zeggen :P.
En voor ik het vergeet: binnenkort "Donnerwetter unter Dampf" als volgend evenement op het historisch emplacement. Het kan niet op :D.
Groeten,
Wico
Es geht weiter ...
Ha Wilco
Leuk om te zien dat het festivalterrein van Donnerwetter goed gebruikt wordt.
Mooie verzameling zo bijelkaar..
Met de gedachten nog bij het stoomfeest van Delemonte drie weken geleden, krijg ik zin in in nog zo'n feest.
Succes met de voorbereidingen.
B) Erg leuk en gezellig samenzijn van allemaal mooie oude Opeltjes. :thumbup:
:roll: Ergens toch jammer dat het geen autootjes zijn van Zwitserse makelij.
Ze maken mooie dingen die Zwitsers maar hun auto historie stelt weinig voor. :?
:o) Om het een echt Zwitsers gebeuren te laten zijn kan je misschien een keer een evenement maken met een Victorinox of Milka thema. :D
Dirk-Jan
Dat is weer smullen, Wico ! :P
En zo'n Opeltje snort net zo lekker en betrouwbaar als een Zwitsers Bernina naaimachientje :thumbup:
Dat zie je ook aan de stand met onderdelen; er hoeft nauwelijks en bijna nooit iets vervangen :D
Grtz Tony
Hoi Wico,
Fijn dat de gemeente veel vergunningen verstrek voor al die unieke evenementen, sind een aantal jaren rij ik zelf Opel dus ik begrijp het enthousiasme van deze club wel :)
Ze staan er weer mooi op :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Het is zeker weer smullen met deze prachtige Opel update Wico. :thumbup:
Helaas heeft de ijscoman niks te doen mede omdat iedereen bij de fraaie auto's staan te kijken. :-(
De Opel Kadett Caravan in steenrood met crèmekleurig dak is een terechte winnaar een goede keuze van de jury die er duidelijk verstand van heeft. :)
Groet Michel
Het is altijd weer een gok om zo'n meeting voor eind september op de agenda te zetten, maar gelukkig is het weer mooi weer op je zolder. Dit in tegenstelling tot het donnerwetter hier...
@ Eric,
Het zal lastig worden om de sfeer van Delemonte in Donnerwetter te evenaren, maar we gaan ons best doen :).
@ Dirk-Jan,
Je brengt me weer op nieuwe ideeën, vooral dat Milka (koeien) thema spreekt me aan :thumbup:.
@ Tony,
Ze verkopen in de stand ook Opel H0 modelletjes, die lopen erg goed :P.
@ Peter,
De gemeente Donnerwetter is inderdaad druk bezig om zich op de kaart te zetten ;).
@ Michel,
Die ijscoman verdient wel wat klanten, dus er zullen nog wat preisertjes bij moeten komen.
@ Hans,
Als ik in Zwitserland ben schijnt altijd uitbundig de zon (vraag maar na bij Michel) B).
Groeten,
Wico
Wico,
dit is allemaal "onwijs gaaf" zoals ze in het Gentse zeggen....
Luc
Luc,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:. Het is leuk om af en toe eens te wisselen tussen mini-kermis en autoshow.
Groeten,
Wico
Met het oog op "Donnerwetter unter Dampf" wil ik je nog een paar leuke modelletjes onder de aandacht brengen.
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Steam+Locomotive/Tank+Locomotive/Fulgurex-2254%2F3/gb/modell_360688.html (https://www.modellbahnshop-lippe.com/Steam+Locomotive/Tank+Locomotive/Fulgurex-2254%2F3/gb/modell_360688.html)
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Steam+Locomotive/Tender+Locomotive/Fulgurex-2275%2F2/gb/modell_337778.html (https://www.modellbahnshop-lippe.com/Steam+Locomotive/Tender+Locomotive/Fulgurex-2275%2F2/gb/modell_337778.html)
Zullen op dat festival zeker niet misstaan.
Wat Opel betreft had ik je mijn gedachten al een keer geopenbaard. Ooit heb ik een foto gezien van een Amerikaanse rally Opel Rekord. Op de spatborden stond de tekst "Opel is a 4 letter word". Dat vond ik wel toepasselijk.
Henk,
Leuke modelletjes voor de heb, maar mijn zwitserleven gevoel kent ook zijn beperkingen :?. Mijn keuze voor Opel was op puur economische gronden, de eerste Kadett miniaturen die ik kocht waren zwaar afgeprijsd :D.
Groeten,
Wico
@citaat De keuze ooit uit puur eucomenische economische gronden hebben we begrip voor. >:-D
Als ex Opel rijder kan ik het beamen dat deze Historischer Opel Club Helvetia op jouw zolder een juiste keuze was om daar een September show mee te maken.
Nu afwachten wat er voor verrassing in Oktober zal plaats vinden op het terrein, misschien een "Bierfest Oktober" of drinken de Zwitserse broeders geen goudgele rakkers. :)
Tom,
Die economische overwegingen voor de eerste vier modelletjes hebben daarna niet lang stand gehouden. Alle Opel modelletjes zijn van Brekina en die zijn naast heel mooi ook niet heel goedkoop :D.
Of er een "Bierfest Oktober" komt weet ik niet, dan moet ik eerst eens overleggen met de uitbater van Gasthof "zur Eisenbahn". Die ziet zijn klanten liever op het terras ;).
Zelf sla ik in elk geval wel een kratje in voor mijn bijna aanstaande verjaardag :P.
Groeten,
Wico
Ze zijn alvast gewaarschuwd daar in de fabriek in het kanton Graubündne
Bron: Foto: Michael Huwiler, Rorschach
Tom,
Met koeien op een bierfeest heb ik toch een andere associatie :P.
Groeten,
Wico
Een vraagje, Wico; na vergelijkend fotoplaatjesonderzoek met het vorige Opel-treffen tel ik op het laatste evenement meer Opeltjes aan dan op de vorige editie.
Is het aantal auto's/leden van de club uitgebreid, telde ik niet goed, of zijn de vorige keer niet alle leden/auto's op komen dagen ?
Grtz Meriva-Tony
Tony,
Na het overweldigende succes van de paasshow begin dit jaar is het ledenbestand van de H.O.C.H. inderdaad beetje bij beetje gegroeid :P. Er kunnen nu nog enkele leden bij, want anders moet uitgeweken worden naar een andere en grotere locatie ;).
Groeten,
Wico
Heel begrijpelijk allemaal en ik had het dus goed gezien ;)
Een pak van mijn hart, want als Opelrijder en -fan zie je veel meer Opels dan zij die dat niet zijn .
(Een alom bekend verschijnsel bij de - meestal mannelijke - rijders van welk automerk dan ook, die zien "hun" merk ook opeens veelvuldiger)
Grtz Tony
( ps. wij staan in de top tien van de gastendagdeelnemers O:-D )
Tony,
Heel herkenbaar, sinds ik een andere (hybride) auto heb besteld zie ik die nu ook ineens veel vaker rondrijden :P. Er mankeert dus niks aan je ogen en ik ben blij dat ik je Opel hart weer even extra heb laten gloeien. :favorite:.
Eens kijken of de top 10 ook met extra egards behandeld wordt. Ik vind dat ze dat wel hebben verdiend O:-D.
Groeten,
Wico
@citaat Insiders heb ik horen fluisteren, dat er in ieder geval 3 extra balletjes in de tomatensoep zitten............
8) Opeens een foto verschenen in je profielinfo. 8o
:o) Zitten wij daar op te wachten? :mrgreen:
Geintje hoor, voor iemand van jouw leeftijd kan je er nog mee door volgens je vrouw. :D
Enne die slager lijkt zowat dikker dan die koe, tis zeker ook de voorproever? >:-D
Dirk-Jan
@ Tony,
Lekker goed gevulde tomatensoep :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Mocht het forum bestuur besluiten de eerste 10 inschrijvers voor de gastendag te fêteren, dan hebben ze in elk geval een gezicht bij de naam >:-D.
Het zijn vooral buikspieren bij die slager, want het valt niet mee om een complete koe aan het spit te rijgen. Ze blijven meestal niet stilstaan :o).
Groeten,
Wico
Och dat valt best mee hoor. Je laat een hulpie die koe bij de horens vatten zodat deze niet wegrent. De slager stelt zich dan een tiental meters achter de koe op met het spit in zijn handen. Rent naar voren, ramt dat spit in de koe zijn achterste. Even stevig aanduwen en klaar is Kees, of de slager. Het is net zoiets als de middeleeuwse ridders deden te paard met een grote lans op toernooien. Helaas kan de slager dit niet te paard doen, dan zit hij te hoog en komt dat spit niet recht in die kont. :D
Henk,
Zeer beeldend verwoord (och arme koe) :O :O.
Groeten,
Wico
Het kan niet op in Donnerwetter want zoals aangekondigd vond er gisteren alweer een grandioos evenement plaats. Onder de titel "Donnerwetter unter Dampf" had de Verein Historischer Eisenbahn Donnerwetter kosten noch moeite gespaard om een diversiteit aan stoomlocomotieven op haar historisch emplacement te verzamelen.
Omdat de VHED zelf slechts over een "Habersack" en een olie gestookte "Elephant" beschikt, waren er ook Zwitserse en Duitse stomers uitgenodigd uit Ellensdorf (erik01) en Valkensteen (Frank-103). En dat hebben we geweten, want niet alleen stapte er een compleet Bayerisch hoempapa orkest uit de trein, maar ook Hagen von Ortloff en zijn cameracrew waren meegereisd ter verhoging van de feestvreugde.
De video vertelt verder het verhaal, maar wat een zwarte schoonheden kwamen er voorbij. Zoals de imponerende BR 018 die een schitterende set Rheingold wagens mocht trekken. Maar ook drie majestueuze kolengestookte locs van het type SBB C 5/6 Elephant gaven acte de présence. En wat te denken van een stoere sneeuwblazer geduwd door een schitterende BR 052. En dan waren er ook nog eens een BR 03 en zijn elegante stroomlijnbroer de BR 03.10 in grijze uitvoering te bewonderen.
Kortom het was één groot feest bij mij op zolder, met een speciaal woord van dank aan Erik en Frank voor de gezelligheid (een dag is echt te kort) en het meegebrachte materieel :thumbup:.
Groeten,
Wico
Al ben ik niet echt een stomer fan maar deze film mag er zeker zijn Wico.
Het rijd allemaal heel soepeltjes en de vele mooie rijtuigen maken de slepen helemaal compleet.
Leuk om te lezen dat juliie drieën een leuke dag gehad hebben maar dat kan ook niet anders op je mooie treinen zolder. ;)
Groet Michel
Fijne feestfilm met met charmant Duits Damesbezoek :thumbup:
Daar zullen die Zwitsers nog lang over nagezwetst hebben !
En die sneeuwblazer werkt perfect ! Geen vlokje sneeuw gezien !
Grtz Tony
@ Michel,
Zoals je weet rijd ik meestal met modern materieel, maar een keer zoveel stomers op je baan is wel een hele leuke happenning. Ik kijk terug op een zeer gezellige en geslaagde dag :thumbup:.
@ Tony,
Dat zijn dan wel hele stoere wijven :D. En het bleef nog lang onrustig in Donnerwetter ;).
Groeten,
Wico
Goeie film van een leuk evenement, Wico (en Erik en Frank)! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijk genoten van je filmpje Wico, gelijk ideeën opgedaan voor mijn eigen filmpje :)
De afwisseling met stomers is leuk, gewoon laten rijden wat je mooi vind.
Mvg,
Peter Degeluidsman
B) Mooi filmpje van mooie stomers. :thumbup:
Tis weer eens wat anders, die ZwitserPreisers kunnen dit vast ook wel waarderen, en die sneeuwblazer is een imposante machine. B)
:o) Met stomers word er ook minder stroom verbruikt, das goed voor het milieu. :D
Dirk-Jan
:thumbup: Bijna 10 minuten genoten van een flink aantal stomers Wico.
Het 'Plezier van 3 mannen op een zolder' druipt er van af.
Vrgr,
Wilko
-WICO,
Erg onder de indruk van jouw nieuwste video! Wat kan ik anders nog toe gaan voegen? Natuurlijk staat alles met jouw glinlach centraal (afbeelding jouw topic Donnerwetter) en ook met jouw metgezellen voor deze dag. Geweldig mooi filmpje van weer een feestje op Donnetwetter Alm! Hat gaat maar door! Er komt geen einde aan! Maar dat maakt het wel goed, dat ook weer een paar mooie 'stomers' aan de beurt komen. Die zijn uiteindelijk best wel in de minderheid. Maar ieder weet, dat jouw baan meest Zwitserse treinen heeft. Die weg blijft je volhouden, wat velen van ons ook erg op prijs stellen. Ja, ja, Zwitserland heeft erg mooie spoorwegen. Onlangs ben ik nog in Brugg geweest en daarom kijk maar hieronder naar wat er daar van heel dichtbij bekeken kan worden!
Suk6 en heel nieuwsgierig wat voor 'feest' er nu gaat aankomen? Of toch niet! We gaan het allemaal meemaken! Fijn weekend; wij genieten nog maar eens van jouw "feest stoom video"!!
Mooie aflevering van de geschiedenis in Donnerwetter Alm. Op deze heuglijke dag kwamen er zowaar stomers aan te pas en laat dat nu mijn favorieten zijn. Ik ben dan ook een tijdperk II en III boy.
De voorbijkomende slepen zijn bijzonder fraai en vragen om meer van dit soort manifestaties.
Luc
Erg leuk filmpje Wico, morgen de foto's bekijken om daarna jouw topic te vervuilen. Tenzij Erik me voor is.
@ Hans,
Bedankt voor de complimenten. Zonder de mannen had ik een kaal evenement gehad met slechts twee stomers in mijn "collectie" :?.
@ Peter,
Ik hou het toch vooral bij het moderne spul, maar dit evenement was zeker goed voor de afwisseling :).
@ Dirk-Jan,
Ik denk dat Frank speciaal voor jou zijn stroomlijnloc had meegenomen O:-D.
@ Wilko,
Dat heb je helemaal goed begrepen :P.
@ Gerard,
Hartelijk dank voor de fraaie en toepasselijke foto's :thumbup:.
@ Luc,
Ik ben blij dat jij ook bijzonder hebt genoten. En een beetje klantenbinding op deze manier kan geen kwaad toch ;).
@ Frank,
Laat maar komen die foto's, dat wordt dubbel genieten :P. En jullie nogmaals dank voor een hele leuke dag op zolder!
Groeten,
Wico
@citaat
Lekker he bovenleiding. >:-D
Ik ken het "probleem". ;)
Groet Michel
Michel,
Je wilt niet weten hoe vaak ik al met mijn kletsen in die draad heb gehangen. Ik wil het maar niet leren 8o. Maar ja je moet iets over hebben voor een mooie foto :).
Groeten,
Wico
@citaat Je kan het altijd nog doorknippen >:-D
Wico had ons uitgenodigd voor een Zwitsers stoomevenement in Donnerwetter, dat was voor Erik geen lastige opgave, hij heeft meerdere Zwitserse olifanten in zijn verzameling, ik heb alleen enkele Duitse stoomlocomotieven. En als die dan toch helemaal van Valkensteen naar het verre Donnerwetter zouden afreizen, dan wilden de bekende Hagen von Ortloff en het Valkenstener bierorkest ook mee! Hachelijk?
1 De beroemde Donnerwetter bolus
2 Hagen von Ortloff bij een Olifant voor de Donnerwetter lokloods, op de achtergrond komt de 018 met Rheingold rijtuigen voorbij.
3 Het museumterrein met 3 Olifanten
4 Het bierorkest zet het volgende deuntje in
5 De Olifant van Erik op weg naar Donnerwetter hbf met een museumtrein
6 De stroomlijn 003 met een sleep antieke Duitse rijtuigen passeert het museumterrein
7 Hagen von Ortloff voor de stroomlijn 03, die voor de gelegenheid even stil staat
8 De 003 passeert het museumterrein op snelheid, met een sleep historische Zwitserse rijtuigen
9 De 018 met de Rheingold rijtuigen
10 De Olie-Fant van depot Donnerwetter
11 De kolen-olifant van Erik passeert het museumterrein
12 De grote stomers staan op het museumterrein om de bezoekers en Hagen van Ortloff de gelegenheid te geven deze goed te bekijken
13 Het museumterrein vanaf de woonwijk
14 Sommige figuren blijven storend in beeld staan...
15 De 052 van Erik wordt ook op de gevoelige plaat vastgelegd
16 Ook erg mooi, zo'n 052!
17 De 018 en 003 worden ook op de foto gezet
18 De Olie-Fant
19 Daarachter de andere hoofdrolspeler
20 De eenvoudige doch voedzame maaltijd op weg naar huis om de stoomdag op gepaste wijze af te sluiten.
Wico bedankt voor het langs mogen komen, we vonden het erg gezellig, een zeer geslaagde dag!
B) Nou, dat hele Donnerwetter-Alm was er tijdelijk flink van opgeknapt, al dat stoomgeweld is erg mooi om naar te kijken.:thumbup:
En hoewel mooi zwart niet lelijk is, is die grijze stroomlijner 003 natuurlijk ook een plaatje. B) :thumbup:
Dirk-Jan
Wico,
zalig en prachtig dat er festiviteiten georganiseerd wordt in "Donnerwetter Alm",
heb er mee genoten van al die foto's en die filmpje :thumbup:
kijk er al naar uit naar de volgende festiviteit,
@ Frank,
Een prachtige aanvulling op mijn video (voor de snelle volger) en nu alle tijd om de foto's rustig en in detail te bekijken :thumbup:. Ik zie alleen dat ik een belangrijk (laatste) deel van de dag gemist heb, das hachelijk ;).
@ Dirk-Jan,
Geen moeite is mij/ons teveel om alle volgers tevreden te houden, dus zelfs voor oude stomers kun je in Donnerwetter terecht. Beschouw het maar als een klein verjaardagskadootje :D.
@ Benny,
Het is altijd vier keer plezier: de voorpret, het evenement zelf, de foto's bekijken en het delen op het forum :P. En wees gerust er komt nog veel meer aan (kweet alleen nog niet wat ...).
Groeten,
Wico
Ook ik had toestemming gekregen voor het vervuilen/ verfraaien van dit topic over het spoorfeest.
Het begon toen we een glimp van de Rheingold express konden waarnemen
(https://abload.de/img/img_20220930_152851wpfz1.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20220930_152851wpfz1.jpg)
Over de olifanten schreef ik al in mijn eigen draadje.
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=11580.msg1484939#msg1484939
De kleur van deze snelle stoomer vond ik uitstekend passen bij het verweerd hout van de loods.
(https://abload.de/img/img_20220930_141132iydcp.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20220930_141132iydcp.jpg)
Voor een goede dienstregeling werden de bladeren van de rails geblazen
(https://abload.de/img/img_20220930_145237z5d3o.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20220930_145237z5d3o.jpg)
Na een paraderit werden de locs nog een keer opgesteld voor het station van Donnerwetter.
(https://abload.de/img/img_20220930_154140xsi0x.jpg) (https://abload.de/image.php?img=img_20220930_154140xsi0x.jpg)
De tijd vloog voorbij, gelukkig hebben we de beelden nog om dit nog eens te kunnen bekijken.
Op naar een volgend feest.
Erik,
En weer zit ik met een grote glimlach de foto's te bekijken :P. Het was een mooie dag, en dat was het :thumbup:. Je zou er zomaar een kalender van kunnen maken :D.
Groeten,
Wico
Erik & Frank,
Mede dankzij jullie mooie foto materiaal ben ik er toch een klein beetje bij geweest bij deze leuk dag die jullie drieën gehad hebben.
Bedankt voor het kijkplezier. :thumbup:
Groet Michel
Altijd leuk om te horen dat de foto's gewaardeerd worden Michel!
Voor de liefhebber heb ik een paar foto's omgezet in zwart-wit. Hopelijk vallen die ook in de smaak!
De eerste foto vind ik wat minder door de (on)scherpte. De rest is top :thumbup:
Deze liefhebber heeft zeer genoten van de zwart/wit foto's Frank.
Groet Michel
Zwart-wit foto's zijn al stukje naar de tijd van toen, maar sepia foto's zou het helemaal compleet maken....
Luc
Nou eentje dan ... ;).
Groeten,
Wico
Fraai foto's, leuk filmpje maar bovenal zie ik mensen die een leuke dag hebben gehad :) :thumbup:
Groeten,
Jelmer
zalig te zien dat jullie deze foto's ons laten zien, zodat wij ook kunnen mee genieten, Wico, Frank en Eric, :thumbup:
Leuk om te zien, dat Frank en Erik heel andersoortige foto's plaatsen !
Wel eindigen allebei met een letterlijk smaakvol plaatje :P
Grtz Tony
Een mooi en smakelijk verslag van een leuke dag :thumbup:
Sepia is wel lastig, alleen op de knop drukken geeft waarschijnlijk maar een matig resultaat. Maar voor de liefhebbers...
@citaat Misschien toch overlaten aan Wim Vink :D
Wim Vink schakelt zijn broer in voor fotobewerking, mijn broer bakt daar helemaal niks van, die is heel beroerd met fotobewerking. :)
Waarschijnlijk helpt het ook niet dat ik een gratis programma gebruik die sepia en geel niet goed uit elkaar weet te houden ;)
Frank,
Dat geel doet inderdaad een beetje pijn aan je ogen :?. De illusie van beweging en snelheid op de eerste foto vind ik prima gelukt :P.
Groeten,
Wico
Veel beter Wico!
Beauty is in the eye of the beholder ... :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 04 oktober 2022, 16:53:23
De illusie van beweging en snelheid op de eerste foto vind ik prima gelukt :P.
B) Nou, dat is ook mijn mening, tis een bureaublad waardige achtergrond, die ga ik opslaan, erg mooi zo in het sepia bruin. :thumbup:
:o) Zo lijkt Donerwetter Alm een echt mooie modelbaan. >:-D :-)
Dirk-Jan
Wico,
Frank kan dat heel mooi fotograferen een loc die op snelheid rijd. :thumbup:
Wederom zijn de zwart/wit foto zeer mooi en past erg goed bij de stoomlocomotieven .
Ik zou bijna lees bijna ook met stoomlocomotieven gaan rijden. :D
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
En weer zijn er om (on)duidelijke redenen een paar D-J foto's uit het mapje "WOSA kalender 2023" verdwenen >:-D.
@ Michel,
Haha na dit weekend vind ik mijn eigen stoomlocomotieven ook een stuk mooier. Het moet niet gekker worden :).
Groeten,
Wico
Citaat van: frank-103 op dinsdag 04 oktober 2022, 16:44:38
Wim Vink schakelt zijn broer in voor fotobewerking, mijn broer bakt daar helemaal niks van, die is heel beroerd met fotobewerking. :)
Waarschijnlijk helpt het ook niet dat ik een gratis programma gebruik die sepia en geel niet goed uit elkaar weet te houden ;)
Toch punten voor de moeite ;)
.
Henk,
Je hebt je punt gemaakt 8o.
Groeten,
Wico
And on that bombshell... :D
zie weer veel mooie dingen voorbij komen. :thumbup:
Hoe een simpele hint naar sepia een ganse conversatie op gang brengt... leve het forum toch? ;)
Luc
@ Dick,
We gaan gewoon lekker door!
@ Luc,
Ik sluit me aan bij je laatste woorden. De hobby is zoveel meer dan alleen treintjes rijden ;).
Groeten,
Wico
Na al het stoomgeweld in "Donnerwetter unter Dampf" en aanverwante foto en video rapportages wordt het nu toch echt tijd om eens aan de alm te beginnen. Zoals de echte pizzaliefhebbers weten, begint het met een goede bodem. In mijn geval 10 cm isolatieplaten, achtergelaten door de aannemer. Daarmee wordt de volledige bovenkant van de spiraal vol gelegd (1.20 x 2.10).
In totaal worden het vier platen, die ik als modules ga opbouwen, zodat ik steeds een behapbaar deel kan aanpakken. Met behulp van XPS en veel tempex moet er een alm en achterliggende bergen gemaakt gaan worden. Kunst wordt natuurlijk om die delen uiteindelijk naadloos op elkaar aan te laten sluiten, maar dat gaan we meemaken. Met groen kun je een hoop doen (lees: camoufleren), dus dat zal vast wel goedkomen. Een paar foto's om het proces stap voor stap te kunnen volgen. Gelijk even een paar koeien gepakt in H0 en N om een gevoel te krijgen bij de verhoudingen. Ik verwacht hier wel even zoet mee te zijn, dus volgend voorjaar kunnen de koeien hopelijk daadwerkelijk de alm op :).
20221008_133530.jpg
20221008_133203.jpg
20221008_133303.jpg
20221008_133348.jpg
Groeten,
Wico
Leuk dat je hier mee begint Wico, ik ben erg geïnteresseerd omdat ik zo'n zelfde uitdaging ga krijgen op mijn eigen baan.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat Peter, jouw plan was toch een Nederlandse modelspoorbaan.
Trouwens jouw Helix ligt dacht ik onder het maaiveld dus waarom dan bekleden als een Alp of gaat het een Cliffhanger worden :)
@citaat @citaat
Ik denk dat Peter er Limburgse heuvels van maakt :D.
Groeten,
Wico
@citaat die zijn toch niet ondergronds >:-D
Misschien kan hij er een ondergrondse opslag van maken voor bijvoorbeeld Stikstof.
Kan hij er boven gewoon wat boerderijen op kwijt zonder gedoe met stikstog uitstoot. :)
@citaat @citaat @citaat @citaat @citaat @citaat @citaat @citaat
Spiralen liggen links iets hoger dan het maaiveld en rechts gelijk.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat zou je zo niet zeggen.
@citaat @citaat
Misschien Limburgse heuvels inclusief de ondergrondse mijnen (lijkt me trouwens best een mooi scenery thema) ;).
Verdere discussie graag in eigen topic(s).
Groeten,
Wico
:) Leuk dat de spiraal aangekleed gaat worden, je zult er ongetwijfeld een mooi stukje scenery van gaan maken, dat is je wel toevertrouwd. O:-D
Citaat van: Wico op zaterdag 08 oktober 2022, 14:11:01
Ik verwacht hier wel even zoet mee te zijn, dus volgend voorjaar kunnen de koeien hopelijk daadwerkelijk de alm op :).
:o) Nou, vlot kenne we dat niet noeme, maar ja, u is tenslotte een pensionado, kalm aan is een mooi levensmotto. O:-D >:-D
Dirk-Jan
Thema "naadloos aansluiten". Mijn ervaring is dat je dan de beste resultaten krijgt met gebruik van vershoudfolie oftewel clingfilm.
Gauw aan de slag Wico, we willen resultaten zien.
@ Dirk-Jan,
Het ligt niet aan mij maar aan de koeien, want die staan 's winters op stal. Die kunnen dus pas volgend voorjaar weer naar buiten. En als ik sneller bouw wordt het een winterlandschap, das ook niet de bedoeling :o).
@ Henk,
Ik ken de truc met vershoudfolie, maar omdat het hier om platen van 60 x 1.20 gaat wordt dat toch lastig werken. Vandaag sculptamold besteld, dus volgende week kan ik beginnen met kliederen :).
Groeten,
Wico
Ik zie nu al dat het helemaal goed gaat komen, Wico :P
Misschien slim, om alvast iets te bedenken, dat wanneer je die plaat eruit tilt, waar en hoe je die dan laat/parkeert.
In ieder geval een mooi avontuur om te volgen :thumbup:
Grtz Tony
veel succes,
als het alleen scenery is, zal het wel meevallen,
bij mij was er ook een uitneembaar stuk ([size=78%]https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71005.msg1416560#msg1416560 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71005.msg1416560#msg1416560)[/size]),maar ondertussen ligt alles vast, die plaat alleen viel nog mee, maar eens er gebouwen op staan was het niet meer te doen om alles zonder beschadigingen uit te nemen (en moest ik ook geen oplossing meer bedenken voor de bedrading van de lichten)
mvg,
Michel
@ Tony,
Ik heb de hele zolder als hobbyruimte beschikbaar. Vervolgens heb ik die vrijwel volledig volgebouwd met spoor. De resterende loopruimte is nu tevens mijn werkruimte voor dit soort klussen.
Niet heel handig, maar het is niet anders :?. Wat resteert is veel stofzuigen om de stofbende enigszins te beperken ...
20221008_190753.jpg
@ Michel,
Het is alleen scenery, maar door de omvang en bereikbaarheid (ik weet het: eigen schuld 8o) wordt het toch een beetje stoeien :P.
Groeten,
Wico
Wico,
Leuk om te lezen en vooral te zien dat je aan de Alm gaat beginnen.
Dat gaat een fraai stuk(je) scenery worden wat ik met veel (lees)plezier ga volgen.
De geplaatste koeien geven mooi de grote weer wat een flinke berg het gaat worden.
Succes en kom maar op met de updates.
Groet Michel
Michel,
Ik heb er zelf ook weer zin in (ondanks alle rommel :O). Zeker de koeien in N schaal geven een goed beeld van hoogte en diepte.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Een mooi uitdaging en je pakt het groots aan!
Het zal zeker het hoge niveau halen wat we van jou gewend zijn. :thumbup:
Marcel,
Ik ga zoals altijd weer mijn best doen! Je weet inmiddels zelf hoeveel werk er in een grote(re) baan zit.
Je hebt me wel (mede) op het spoor van Sculptamold gezet. Eens kijken hoe de verwerking daarvan bevalt.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
En ik heb niet eens een grote baan en het gaat al tergend langzaam, ja het mag tijd kosten maar het mag ook wel eens iets sneller! :D
Het eerste wat je met het werken met sculptamold aan moet wennen is de rust tijdens het verwerken. Bij gips moet je jezelf haasten anders ben je alweer te laat, met sculptamold heb je veel langer de tijd. Het tweede is bij het per ongeluk smeren met sculptamold op plekken waar het niet terecht moet komen, dan maak je het eenvoudig schoon. Ook dit in tegenstelling tot gips.
Het verbruik valt ook reuze mee. Voor alle delen die ik nu heb gedaan heb ik maar twee zakken verbruikt. Dat is ook wel wat waard.
Ik ben in ieder geval benieuwd wat je er van gaat maken.
Succes,
Citaat van: narwal op zondag 09 oktober 2022, 16:07:28
Ik ben in ieder geval benieuwd wat je er van gaat maken.
:arrow: :arrow: :arrow: bergen (wilde gok) :D
@ Marcel,
Bedankt voor de tips! Rustig werken is niet mijn sterkste punt, dus dat wordt een uitdaging op zich :P.
@ Hans,
Je zou willen dat je de lotto getallen zo makkelijk kon raden :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 09 oktober 2022, 08:17:49
Zeker de koeien in N schaal geven een goed beeld van hoogte en diepte.
:o) Na deze zin volgt een foto met twee dames, zijn dat je vrouw en dochter :help:
Niet aardig dan om ze N schaal koeien te noemen. >:-D :mrgreen:
Dirk-Jan
Spoor-1 koeien zou nog onaardiger zijn >:-D!
@citaat
:-) :-) :-)
@citaat @citaat
Haha, ik heb nog even getwijfeld om een andere foto te plaatsen (zijn trouwens niet vrouw en/of dochter) gezien het mogelijk te verwachten commentaar.
Maar op Dirk-Jan kun je altijd rekenen >:-D.
Groeten,
Wico
Dat zijn toch de Alpenzusjes ?
Jaja, Heidi & Heidi op zoek naar Peter om een vrolijke Tiroler-film op te nemen zeker :P.
@citaat @citaat
Zoiets als: "Kom met je Waldhoorn tussen mijn Alpen" :o).
Haha heeft zelfs een vermelding in de Wikipedia zie ik nu (alleen de titel al zorgde voor rode oortjes in de jaren zeventig, we worden oud ... :D)
disclaimer: excuses aan de dames op de foto voor deze vrouwonvriendelijke forum humor 8o.
Groeten,
Wico
Goed... terug naar de isolatieplaten maar weer... krijg je 't ook warm van ;).
Ik ken de zusjes alleen van "Wie heeft die gletsjers laten smelten ?"
@citaat @citaat
Zoals Hans al zei: snel terug naar de isolatieplaten :P.
Vanmiddag bedacht ik mij dat er op de garagezolder nog een groot blok tempex moest liggen dat ik jaren terug had gered uit de vuilcontainer. Daar heb ik rap met de schuimsnijder de eerste contouren van de achterwand mee uitgesneden. Het is nog een kale basis dus het lijkt nog nergens op, maar daar kan ik me de komende dagen op uitleven :P. Even een plaatje om hier de juiste focus weer terug te krijgen ;).
20221009_191513.jpg
Groeten,
Wico
Goed zo, Wico :thumbup:
Daar zijn de gletsjers al ! :D
Grtz Tony
:-) :-) :-)
Wico,
The making off dit grote blok tempex ga ik natuurlijk volgen want ik vindt het nu al knap dat je er de schuimsnijder deze contouren er al in kan maken. :thumbup:
Groet Michel
Michel,
Zoals meestal is het bij mij een kwestie van "trial and error". Ik weet dus zelf ook nog niet wat hier van terecht komt 8o.
Groeten,
Wico
Vanmiddag de ruwe contouren van de Alpen op de achtergrond uitgesneden. Het begint er een heel klein beetje op te lijken ;).
20221010_151003a.jpg
20221010_151003b.jpg
Groeten,
Wico
Het heeft inderdaad wat weg van meringue.
Bas,
Nu je het zegt .... zie ik het ook. Lekker schuimpjes :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 10 oktober 2022, 16:06:23
Bas,
Nu je het zegt .... zie ik het ook. Lekker schuimpjes :P.
Groeten,
Wico
Dan zou ik de "eetbare" schuimpjes er even bij gaan halen! Tijdens het eten gelijk inspiratie op doen ;) :P :D
@citaat
Smakelijk :D
Luc
@citaat @citaat
A|llemaal veel "luchtigheid"!
Vandaag lekker in de weer geweest met (resten) piepschuim, de draadsnijder en de zaag. Het lijkt nu nog het meeste op een skipiste 8o. Het eerste deel (van vier) even los proef geplaatst om te kijken hoe het staat. Tot zover ben ik tevreden.
Morgen komt als het goed is de Sculptamold binnen dus dan kan ik weer verder. Ook ben ik alvast even in de kratten met groen gedoken om te zien wat ik tegen de helling kan gaan grassmasteren en strooien.
Maar dat is pas voor later ...
20221011_212225a.jpg
20221011_212154a.jpg
20221011_212148a.jpg
20221011_212133a.jpg
Groeten,
Wico
Dat gaat lekker de hoogte in, Wico :thumbup:
En startgroen heb je ook al, dus ik denk dat we vóór de week om is, de eerste resultaten kunnen gaan zien O:-D
Grtz Tony
Het begin ziet er al veelbelovend uit Wico.
Straks met de diverse kleuren groen zal het er nog mooier uit gaan zien.
Ik kan niet wachten op de volgende updates.
Groet Michel
@ Tony,
De komende dagen en weken weinig tijd, maar voor het eind van de maand denk ik wel dat het eerste deel klaar is :).
@ Michel,
Als de Sculptamold er op zit zal ik weer wat foto's plaatsen :P.
Groeten,
Wico
Zo dat wordt een heuse alm. Gaat dat raam straks geheel achter die alp/alm schuil? En met vier van die platen heb je aardig wat groen gras nodig ook. Hoop dat je genoeg hebt.
Hangt er maar net van af hoe hoog Wico de sneeuwgrens legt ;).
Over het algemeen ligt een alm redelijk ver onder de sneeuwgrens. In het zomerseizoen tenminste en dat is toch wat Wico op zijn baan uitbeeldt. Anders moet hij nog een torentje op zijn dak zetten.
@citaat @citaat
Dit keer gaan de punten naar Henk ;). Het is zomer op de alm/alp en dus is er straks geen vlokje sneeuw te zien. En groen heb je nooit genoeg, er zal nog het nodige gras bijbesteld moeten worden.
Eerst eens op een teststuk kijken welke mix het gaat worden.
Groeten,
Wico
Ha alpenweide natuurlijk, what else.
Gisteravond nog even naar de eerste aflevering van de GKTC zitten kijken. Leuk weer, dat Rhätische Bahn thema van blauw vond ik erg mooi, ook de achtergrond die ze erbij gemaakt hadden. Een dergelijke top kun jij net in de punt boven het raam kwijt. Maakt het geheel nog indrukwekkender.
Henk,
Ik heb deze aflevering gemist, dus ik ga hem eens opzoeken en kijken wat je bedoelt.
Groeten,
Wico
Hier wacht er ook iemand om de bergen kleur te zien krijgen.
Zet hem op Wico :D
Luc
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 12 oktober 2022, 07:10:56
Over het algemeen ligt een alm redelijk ver onder de sneeuwgrens.
Daar heb je helemaal gelijk in.
En stel dat Wico's berg een respectabele anderhalve meter hoog is, dan is dat in werkelijkheid nog altijd maar 130 meter. Sneeuwgrens ligt iets hoger, zeker tegenwoordig; kom maar op met dat groen ;)!
@citaat
Het zal wel "Groen" zijn en blijven! Dat 'sneeuw' is te 'koud'!
@ Hans,
Ik heb het even nagekeken op de hoogtekaart en de bouwtekening van ons huis, maar ik zit een stuk dichter bij de sneeuwgrens. Ik kom omgerekend toch al gauw op 843,9 hoogtemeters (o.b.v. NAP) :P.
En dat is nog niet eens het hoogste punt :).
@ Gerard,
Gelukkig staat er een straalkacheltje op zolder voor de koude dagen :D.
Groeten,
Wico
Ik had Michel een foto van de alm/alp in de Sculptamold beloofd dus zie onderstaand het resultaat van mijn crea activiteiten. En omdat mevrouw Wico vanmiddag en vanavond de hort op is (lees: werken voor de kost :favorite:), kon ik mooi de achtertafel gebruiken om het klusje te klaren. Werkt prima dit spul en veel minder knoeien dan gips. Met de juiste mengverhouding blijft het ook lang bewerkbaar. Volgende stap is het schilderen in de basiskleuren grijs (rots) en bruin (gras). Maar nu moet eerst de Sculptamold goed drogen en uitharden. Zaterdag hebben we andere plannen, dus zondag weer lekker verder :).
20221014_152114.jpg
Groeten,
Wico
Met de handjes kliederen en knaaien of met de spatel en plamuurmes?
Het begin is er in ieder geval en dat ziet er veelbelovend uit.
Prima spul toch dat Sculptamold.
Ik gebruik niets anders meer, werkt uitstekend en als er ergens iets op bijv. de rails valt wat net niet is afgedekt dan nog geen probleem. Met gips zit je gelijk met een witte vervelende vlek. >:-D
En het smeert zo lekker weg. :)
@ Henk,
Gewoon lekker met de handjes in de prut. Alleen de rots gedeelten daarna met het hobby plamuurmes nabewerkt. Doordat alles wit is valt dat nu wat minder op, maar straks moet dat er meer uitspringen.
@ Tom,
Ik werd mede door jou op het spoor van dit product gezet en kan alleen maar onderschrijven wat jij al aangeeft :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Ik begrijp dat er een nieuwe sculptamold enthousiasteling bij is gekomen? >:-D
Het is inderdaad lekker te verwerken, en lekker lang, eenvoudig schoon te maken na het knoeien. kortom: lekker spul. Het drogen kan, afhankelijk van de laagdikte, tot wel een week duren. Maar in die tijd kun je zelfs nog kleine correcties doen.
De eerste skipiste is bijna klaar voor het komende seizoen :thumbup:
Nog wat vlaggetjes erop en na droging de diepvries in :P
Grtz Tony
@ Marcel,
Op advies van diverse tutorials heb ik de verhouding met water al aangepast tot 1:1. Dit zou de droogtijd moeten bekorten. We gaan het zien (een week wachten wordt voor mij een zware oefening 8o).
@ Tony,
Er is al volop vertier op de alm, inclusief koek en zopie :D.
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Ziet er :thumbup: goed B) uit, niks meer aan doen, errug leuk geworden. :mrgreen:
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Ik vond jouw skipiste eigenlijk echt wel veel mooier, maar ik doe mijn best en leer nog elke dag (een klein beetje) bij O:-D.
Groeten,
Wico
Wico,
Heel nieuwsgierig naar de scuptamold, ga ik mij eens in verdiepen/ inlezen voor de toekomst..
Gebruikte helemaal geen gips meer, of is het een aanvulling op?
Zelf gebruikte ik bij mijn laatste baan het papier/gips principe van noch (met de houten stokken)
Waarvikmook tevreden overdwars trouwens, dus ben hier super benieuwd naar
Het wordt mooier en mooier Wico. :thumbup:
Ben benieuwd hoe het er uit zal zien als er geverfd is.
Groet Michel
Jammer dat we vandaag geen update krijgen Wico :P
Maar zonder gekheid, ik lees / kijk graag mee met jou mooie voorbeelden.
Vraagje, ik heb van Sporle een aantal gips-mallen, zou er een voordeel zijn om hierin ook scuptamold te gebruiken of is modelbouw gips hiervoor beter geschrikt?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik heb ook scuptamold gebruikt, is echt goed spul maar wel "duur" voor een mengeling van papier en gips. Ik heb het zomaar willekeurig uitgesmeerd en je krijgt de mooiste rotsen. Ik gebruik producten van Woodland Scenics voor het kleuren. Ook prima spul.
Ook ik heb het leren kennen via Tom zijn draadje.
groeten
Luc
@ Barry,
De Sculptamold is een vervanger voor de gips, dus dat gebruik ik niet (alleen nog voor gietmallen).
@ Michel,
Even geduld want het drogen van de Sculptamold neemt de nodige tijd in beslag :?.
@ Peter,
Ik zou persoonlijk geen Sculptamold in de gietmallen gebruiken. Voordeel van gips in de mallen is dat je hele fijne structuren kunt weergeven. Sculptamold bevat vezels en geeft dus van zichzelf een wat ruwe structuur. Verder is de droogtijd vele malen langer (minimaal 24 uur - 48 uur). Dat is handig bij modelleren, maar minder bij gieten. Maar ik heb geen praktische ervaring, dus wellicht dat anderen hier antwoord op kunnen geven.
@ Luc,
Het is zeker aanzienlijk duurder dan gips, maar het is veel prettiger en schoner te verwerken. Plus het voordeel van de langere tijd om het materiaal te bewerken.
Groeten,
Wico
Sculptamold is niet geschikt voor gietmallen.
Daar gebruik ik zelf Keraflot Reliefgiesspulver voor.
Dat is een geweldig mooi keramiek poeder.
Te koop bij onze welbekende vrienden in Apeldoorn.
Tom,
Dat onderschrijft mijn idee/mening :thumbup:. Voor de gietmallen gebruik ik "Calcast 300 Porceleingips". Jaren terug 5 emmers à 5 kg gekocht, dus voorlopig kan ik vooruit ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: lucdiels op woensdag 12 oktober 2022, 11:15:42Hier wacht er ook iemand om de bergen kleur te zien krijgen.
Zet hem op Wico :D
Luc
Even een sneak preview van het topje van de ex ijsberg :). De hele 1e kwart alp/alm staat nu in de verf. Volgende stap wordt het stoeien met groen, maar eerst nog een laatste weekje weg met de camper dit jaar.
20221018_214257a.jpg
Groeten,
Wico
Mooi voorsmaakje Wico, zo zie ik ze graag komen.
Geniet van je weekje weg
Luc
Dat ziet er al goed uit Wico. Heb er wel vertrouwen in dat het met de alm goed komt. Fijne vakantie week toegewenst B).
:) Als de rest ook zo wordt dan wordt het wel wat. O:-D :D
8) Enne voor een ieder;
tis nooit handig om hier op het forum te melden dat je op vakantie bent, Zwitsers georiënteerde modeltreincriminelen zouden hier ook mee kunnen lezen.
Dan zou het zo maar kunnen na een weekje weg dikke pech, al je treintjes weg. 8o
Dirk-Jan
Het begint al aardig op een stukje Alp te lijken maar een alm is het nog lang niet. Dat weet Wico ook wel en daarom gaat hij dat nu ter plaatse en van dichtbij bestuderen.
Wico fijne camperweek gewenst en rij voorzichtig. Die alm moet wel afgebouwd worden.
Gelukkig heeft Wico nergens op internet geschreven waar hij precies in Groningen woont! ;)
Wico,
Het begin ziet er al mooi en sfeervol uit. :thumbup:
Veel plezier op jullie weekje uit toegewenst geniet er maar lekker van.
Groet Michel
Met zo'n berg hoef je eigenlijk niet op vakantie, Wico !
Maar ja, altijd maar in Groningen is ook niet alles O:-D
Grtz Tony
Hallo Wico,
Die berg ziet er heel goed uit, dat moet straks een overweldigend kunstwerk worden waar je niet omheen kunt! Ik kan niet wachten op het eindresultaat! :P
Dat is al een berg werk geweest die berg.
We volgen straks weer de verdere bouw als je weer terug bent uit Groningen.
Nog inspiratie daar opgedaan want er gaat niets boven Groningen toch. ;)
Las toch onlangs een berichtje dat Noord Korea nog een tesje boven Groningen heeft gedaan. Dat gaat nog best. Onder Groningen is trouwens ook bijna niets meer. Dat wordt me straks een sinkhole.
@ Luc,
We zijn weer terug, dus het werk aan de alm/alp kan hervat worden!
@ Dirk,
Bedankt voor het uitgesproken vertrouwen, dat doet altijd goed :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Het weekje weg was eigenlijk niet meer dan een voetnoot in mijn topic. Maar een terechte opmerking, dus volgende keer zal ik daar beter op letten :important:.
@ Henk,
Tis inderdaad alleen de top van de alp, de alm ligt er verder nog maagdelijk bij. Daar ga ik deze week mee aan de slag.
@ Frank,
Haha jij weet waar mijn huis woont en dat is niet in de provincie Groningen :D. Toevallig waren we daar wel voor de laatste wedstrijd dit seizoen met de honden.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:.
@ Tony,
Het was best wel gezellig en geslaagd in Groningen hoor, maar blij om weer op vertrouwde Zeeuwse grond te zijn :P.
@ Marcel,
Ik volg jou natuurlijk ook met veel plezier. Daarbij vind ik het mooi om te zien hoe elke baan zijn eigen herkenbare karakter krijgt!
@ Tom,
Ik was deze zomer nog in Lapland, dus ik kan verklappen dat er nog veel meer boven Groningen gaat ;).
@ Henk,
Wij zaten dit weekend slechts 40 km van het epicentrum van de laatste beving! Ik dacht dat mijn vrouw zich omdraaide in bed, maar het zal die 2.2 aardbeving wel geweest zijn 8o.
Groeten,
Wico
-WICO,
Na die 'hobby' nu weer tijd voor het namaakwerk van de ALP. Natuurlijk ligt die ene ALM er nog heel rustig bij. Wij zijn meer bezig met de ALP, want jouw 'kunsten' zijn in trek! Dat weet je wel. Maak alles maar klaar, want het "feest" wordt vanaf morgen geopend!
Oh, ja, hang wel het ROOD boven!!
Wico,
Ik vroeg mij af er ook een grote Zwitserse vlag aan de bergwand komt ?
Ik heb er een linkje bij gedaan van een foto van een Zwitserse vlag op de Saentis berg (https://nl.dreamstime.com/de-reusachtige-zwitserse-nationale-vlag-hangt-op-saentis-berg-zwitserland-image122887744#:~:text=Schwaegalp%2C%20Zwitserland%3A%2031%2007%202018,Saentis%2Dberg%20op%20Nationale%20Dag&text=De%20kinetische%20beeldhouwkunst%20van%20hammering%20man%20door%20jonathan%20borofsky.)
Groet Michel
@ Gerard,
Nog één nachtje slapen ...
@ Michel,
Ik heb die foto's al eens vaker gezien. Het is misschien wel leuk om die op speciale (feest)dagen op de Kleberklammergipfel op te hangen :idea:
Groeten,
Wico
Het eerste kwart van de alm/alp staat in het groen :P. Door de omvang is hij nauwelijks zonder vervorming en achtergrondruis in één keer op de foto te zetten. Daarom een vijftal foto's die wel een indruk geven van het geheel. De randen zijn maar gedeeltelijk afgewerkt omdat hier de aansluiting met de overige te bouwen delen nog moet komen.
Als straks de alm bovenop de Kleberklammergipfel geplaatst wordt, zal de kijkhoek aanzienlijk anders zijn. Misschien dat ik dan nog wat details ga aanpassen, maar de basis van dit deel is zover klaar!
20221024_140433.jpg 20221024_140449.jpg 20221024_140444.jpg
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ziet er al fraai uit.
Wellicht kun je ook wat variatie aanbrengen door plukjes gras van verschillende lengte zo hier en daar te plaatsen. Ziet er nu een beetje vlak uit.
Ook de kleur van de struikjes voor de bomen zou wat kunnen variëren.
Piet,
Misschien op de foto's minder goed te zien, maar er zit zeker variatie in het gras (mix van vier soorten). Daarbij heb ik rekening gehouden met de grote hoogte/afstand waarop de alm straks zichtbaar is. Daarbij vervagen de details en krijg je juist wat grotere kleurvlakken. Vanwege diezelfde optische illusie heb ik ook N schaal koeien gebruikt. Was dit een koeienweide op maaiveld dan zou ik zeker je advies volgen.
Groeten,
Wico
misschien moet je eens een foto van ver nemen om de variatie te kunnen beoordelen (voor ons volgelingen dan ;) );
in elk geval heel fraai gedaan, komen er nog meer bomen op?
mvg,
Michel
Michel,
Die foto's komen er zeker als de alm in zijn geheel op de berg is geplaatst. Veel bomen komen er niet op de alm, ik probeer juist door veel gras/groen een ruimtelijk effect te krijgen. Zie ook één van mijn inspiratiefoto's die ik gebruik om een beeld te vormen dat ik wil realiseren. Daarbij maak ik geen exacte kopie, maar gebruik ik elementen uit diverse foto's om mijn eigen H0 wereld te bouwen.
Groeten,
Wico
Nou, voor mij ziet het er best overtuigend uit! Ik ben benieuwd hoe het in het grotere plaatje past.
Volgens mij komt dat best goed!
Groet,
Peter
Wico,
Prachtige vorderingen zijn er aan de alm/alp gedaan. :thumbup:
Kan zeer zeker genieten van je scenery kunsten maar ook je 1:1 foto is iets waar ik heerlijk van kan genieten.
Groet Michel
Citaat van: Wico op maandag 24 oktober 2022, 17:45:30
Daarbij maak ik geen exacte kopie, maar gebruik ik elementen uit diverse foto's om mijn eigen H0 wereld te bouwen.
Groeten,
Wico
Nou geen exacte kopie maar het komt toch verdomd goed in de richting hoor. :-)
@citaat Ik sluit me aan bij Tom, Wico ! :P
Je hebt het algemene voorkomen goed te pakken, het groen staat goed op zijn plek en de rotsen zijn levensecht :thumbup:
Mag je gerust trots op zijn !
Grtz Tony
ook ik sluit bij Tom en Tony aan,
gelukkig dat je aan die boer gedacht heeft :-)
anders had hij lang moeten zoeken achter zijn koeien,
al heeft er maar eentje een koe bel! 8o
@ Peter,
Ik ben eerlijk gezegd ook wel benieuwd hoe het gaat worden. De integratie in het totale landschap wordt nog wel een dingetje. Nu is moeder natuur in werkelijkheid vaak veel veelzijdiger en verrassender dan we denken, dus eigenlijk kan er niks fout gaan :).
@ Michel,
Ik kan zelf ook erg genieten van die mooie 1:1 natuurfoto's :favorite:. En zoals gezegd het is een goede inspiratiebron voor mijn eigen baan.
@ Tom,
Gemodelleerd naar voorbeelden uit de werkelijkheid noemen ze dat geloof ik :D.
@ Tony,
Ach trots, trots, maar tevreden tot zover ben ik zeker :thumbup:. Bij een tweede blik zal er nog wel wat groen her en der bijkomen, maar dat is het dan ook wel.
Morgen de basis voor het tweede deel opzetten, dus het wordt weer stoeien en knoeien met piepschuim :P.
@ Benny,
Niet verder vertellen maar al die koeien hebben tegenwoordig een GPS-tracker :o). Die bellen zijn er alleen nog maar voor de toeristen.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het is zover! Jouw verjaardag is gekomen!
Hartelijk gefeliciteerd met deze dag, die jij gaat vieren met het gehele gezin! Nog vele gezonde jaren erbij, want dat 'geschenk' is het allermooiste wat je kunt ontvangen!
Er is er een jarig.....................
Wico van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hieperdepiep HOERA voor WICO !!!
Gefeliciteerd Wico,
Geniet van je verjaardag ,
Hartelijk gefeliciteerd.
Vandaag moet je er maar eens een feestje van maken.
Wico, ik vind dit meer dan geslaagd. De sfeer van een alpenweide wordt tot in het detail nagebootst. Nog wat meer alpenkoeien of gemzen erbij en dan is het nog mooier, of een leuk alpenboerinnetje :D. Prima werk, doe zo verder en het wordt leuk vertoeven op de treinkamer.
Proficiat met je verjaardag. Feestje...
Luc
Dat is een mooie Alm geworden.
En gefeliciteerd met je verjaardag.
Groeten,
Jelmer
wilco gefeliciteerd
mvgr. gerard
Hiephiephiep en anderszins, Wico !
Maak er een mooie dag van en vergeet niet de cadeaus uit te pakken :P
Grtz Tony
Omdat jij jarig bent een aantal YT filmpjes bekeken, de extra views zullen jou goed doen Wico.
Van harte gefeliciteerd.
Vrgr,
Wilko
:) Hee jongeman, van harte gefeliciteerd.
En smakelijk eten met de Zeeuwse Bolussen met Zeeuwse boter of wat voor verjaardagfestiviteiten snaaierij dan ook.
Dirk-Jan
Zonder woorden. Sprakeloos dus.
gefeliciteerd, nog vele jaren (modelspoor)plezier;
mvg,
Michel
Wat? Is Wico jarig vandaag? Cheezz helemaal gemist dus. Hartstikke hartelijk gefeliciteerd ouwe reus.
Effe gauw een taart bakken.
Dan slagroom er op kwakken.
Een handvol kaarsjes plakken.
En bij het eten niet smakken.
Wilco gefeliciteerd!
Wico, van harte proficiat met jouw geboortedag!
Groeten en felicitaties,
Erik.
Gefeliciteerd en nog vele jaren modelbouwplezier!
@citaat @citaat @citaat @citaat
Allemaal hartelijk bedankt voor de felicitaties en de complimenten :thumbup:.
Een mooie aanmoediging om nog wat jaartjes door te gaan :D.
Groeten,
Wico
@citaat
Heel goed!
Ook van mij nog de felicitaties en de complimenten voor de alm.
Henk
Op de valreep nog gefelicteerd met je verjaardag, Wico !
Beetje laat, maar als nog gefeliciteerd met je verjaardag.
@citaat @citaat @citaat
Wederom dank voor de felicitaties :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vanavond heb ik het tweede deel van de alm/alp in de sculptamold gezet. Zoals gewoonlijk weer op de "trial and error" manier de bergen en het dal vorm gegeven met de piepschuimsnijder. En ineens bleek er ook een klein bergmeertje te ontstaan. Dat lijkt me wel een leuk nieuw element op de alp (en die koeien moeten toch ook drinken) :P. Even met paint een snelle impressie gemaakt voor het idee.
Op dit moment is het nog niet meer dan een fraaie skihelling, die nu een paar dagen mag drogen voordat vrijdag de basiskleur er op komt.
20221031_192659a.jpg
20221031_192609a.jpg
Groeten,
Wico
:) Da's een goed idee om een meertje te maken. :thumbup:
Het maken van het modelwater is nog wel effe en uitdaging, maar de Alm is ook niet in 1 dag gebouwd dus neem je tijd ervoor. O:-D
De Preiser Milka Almkoeien zullen er blij mee zijn.
Dirk-Jan
Ha Wico, ik heb zojuist je topic eens helemaal doorgenomen.
Man, wat maak jij een mooie baan. :P
Je hebt ook een prachtige ruimte tot je beschikking.
Ga zo door. Ik volg je met belangstelling en plezier. :thumbup:
Dirk-Jan,
En wat is nog leuker dan één bergmeer? Inderdaad twee bergmeren :P, maar of dat lukt moet ik nog bekijken.
@ Martin,
Bedankt voor de complimenten en ik mag zeker niet klagen met zo'n mooie zolder als hobbyruimte! En een extra volger is natuurlijk altijd van harte welkom :thumbup:.
Groeten,
Wico
Leuk, Wico ! :P
Al zou ik het bij één meertje houden en eventueel kijken, of je (half)droge beekbeddingen naar en van je meertje kunt maken.
Maak je er twee, dan zou je die zo kunnen verbinden.
Grtz Tony
Tony,
Vanochtend besloten dat het bij één bergmeer blijft. Sommige ideetjes blijken bij nadere beschouwing toch niet te werken/kunnen :O.
Het blijft leuk om over zo'n "organisch" ontstane berghelling te fantaseren wat er allemaal mogelijk is om het levendig en gevarieerd te houden zonder overdaad :).
baume-berg-draussen-534164a.jpg
Groeten,
Wico
En zo'n meertje moet ook nog "waterpas" liggen wat soms op een berghelling al lastig genoeg is. :-) :-)
Tom,
Dan is het weer handig als de helling uit platen tempex is opgebouwd. Die geven een mooie indicatie voor een horizontale bodem. Niet van tevoren bedacht, maar proefondervindelijk vastgesteld ;).
Groeten,
Wico
Wico, je wilniet weten hoe vaak ik watewr schuin heb zien liggen op banen.
En van gif groen tot zwembadwaterkleur, maar kij naar een gaks water, water heeft geen kleur.
De weerspiegeling van de lucht maar ook van de ondergrond, hoe dieper hoe donkerder, vormen de kleur van het oppervlak.
:o) Dat hele waterpas van water is maar een illusie. :roll:
De zeeën die zich op de ronde aarde bevinden liggen ook in een ronde kromming, weinig waterpas dus. :D
Maar goed, weer gauw on-topic hoewel het wachten is op het drogen van het laatst gelegde stukje Alm.
Dan maar langzaam weer on-topic. :P
Dirk-Jan
Dirk-Jan daar heb je wel een punt over waterpas.
Het land lijkt plat maar is het wel plat.
Iemand vroeg me laatst, weet u waar ik de plattegrond van Dodrecht kan vinden, keek ik om me heen en zei, het is hier overal plattegrond. :-)
@ Tom,
Zeker die bergbeken en bergmeren zijn kristalhelder. Ik heb verschillende tutorials bekeken hoe het moet, nu nog in de praktijk brengen ... :D.
@ Dirk-Jan,
Ja daar zeg je zowat, het is eigenlijk een mirakel. Kijken naar drogend Sculptamold is ook niet mijn favoriete hobby; slowcooking in plaats van fastfood :o).
Groeten,
Wico
Gewoon van dat gietwater gebruiken, vloeit vanzelf waterpas uit toch B)?
Hans,
Ik heb "Realistic Water" van Woodland Scenics staan. Dat hoef je niet te mixen en self-leveling volgens het etiket, dus dat moet goed komen (hoop ik ...) ;).
Groeten,
Wico
Het tweede deel van de Alm ziet er al goed uit zo met het meertje erin Wico. :thumbup:
De reallife foto is van grote schoonheid wat ik straks aan de binnenkant van mijn ogen ga bekijken. ;)
Groet Michel
Technisch gezien is het allemaal plat water tenzij je koolzuur toevoegt. On topic, ziet er weer fantastisch uit Wico. :thumbup:
@citaat @citaat
Dank voor de complimenten. Dit weekend (na de forum gastendag) hopelijk het gras, groen en plat water aanbrengen. Ik kijk er nu al naar uit!
Groeten,
Wico
-WICO,
Suk6 met het creeren van jouw meertje! Je weet het, dat er veel paadjes rondom het meer zijn gemaakt, waar gelopen wordt. Dat maakt dat 'water' zo aantrekkelijk in de bergen! Ach, jij hebt inmiddels al 'kunde' genoeg opgedaan en jij zal het wel op jouw eigen wijze oplossen!
Gerard,
Het meertje staat inmiddels in de grondverf. Morgen de alm verder afwerken met verf en dry brush en hopelijk nog tijd vinden om het eerste groen aan te brengen. We gaan het zien :).
Groeten,
Wico
Na de gezellige en geslaagde forum gastendag vandaag weer aan de slag met de alm/alp. Alle benodigde kleur zit er nu op. Het bergmeertje is gevuld met een eerste laagje "realistic water". Eens kijken hoe dat opdroogt :).
Een foto van de nu nog geheel kale berg. Als daar straks groen tegenaan komt wordt het weer een heel ander gezicht :P.
20221106_185828.jpg
Groeten,
Wico
:roll: Het kan zijn dat ik het niet goed zie maar word het water bruin?
Dat lijkt me geen fris bergmeertje te worden dan. :D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Haha dat had je gedacht, maar daar komt straks gewoon fris groen gras te staan. Het bergmeertje komt lager op de alp, maar melkwit fake water toont niet lekker op de foto :O.
Groeten,
Wico
Dat ziet er veelbelovend uit, Wico :thumbup:
En kleine steentjes hebben ook hun weg naar de waterloop gevonden, net als in het echie.
U heeft goed opgelet :P
Grtz Tony
Zie ik het goed? Blijft het bij deze hoge berg? Is het soms een aanloop naar nog hogere sferen?
Ja, we zijn natuurlijk te hebberig in onze gedachten, maar we willen graag de snelheid iets verhoogd hebben. Immers dat water moet droooooooogen en drooooogen! Daar hebben we eigenlijk geen geduld voor.
Maar WICO, het is alom bekend: Rome is niet op ..... ! Ja, jij hebt wederom gelijk! Heerlijk rustig doorgaan en niets overhaast doen! Dat 'lijntje' gaat bij jou niet breken! Wij slapen inmiddels wel verder; hoewel wij ....
Al aardig wat verder zie ik nu.
Was je ff kwijt maar zal nu wel weer bericht krijgen als je wat hebt geknutseld.
Hoi Wico,
Jij knutselt lekker door :thumbup: :thumbup:
Leuk dat je ook iets met water gaat doen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Het is wel te hopen dat het melkwit water dan goed zal opdrogen.
Zelf gebruik ik altijd epoxy. geeft een mooie dieptewerking, super helder en met een laagje ModPodge Glans is het wateroppervlak ook zeer realistich.
@ Tony,
De forum gastendag was op meerdere manieren nuttig. ook weer inspiratie opgedaan voor mijn eigen bouwsels :thumbup: .
@ Gerard,
Ik zou zelf ook wel sneller willen, maar gras gaan strooien als het (eerste laagje) water nog droogt is vragen om problemen. Dus op mijn handen zitten en (minimaal) wachten tot morgenmiddag ...
@ Peter,
Ja er moet in de toekomst nog veel meer water (bergbeek, waterval, etc) komen, dus dit is een kleine eerste vingeroefening.
@ Tom,
Ik hoop natuurlijk dat Woodlands Scenics zijn belofte op het etiket nakomt en de boel helder droogt :). Epoxy en Modpodge heb ik inderdaad ook op meerdere instructievideo's voorbij zien komen.
Groeten,
Wico
Work in progress ... De bergtop is grotendeels van groen voorzien. Ik wacht nog even om de resterende bruine delen met de grasmaster te bedekken met een wildgras tapijtje. Daarvoor moet eerst het water in het bergmeertje drogen, anders blijven de rondvliegende vezels lekker plakken. Ook de alm moet daarna nog een groene bergweide laag krijgen. Geduld dus ...
Verder ben ik niet geheel tevreden over de kleur van het bergmeertje, want het ondiepe gedeelte is teveel zwembad blauw geworden. Ik heb nu blauwe en groene "water tint" besteld waarmee ik de volgende laag "realistic water" een kleurtje kan geven. Zo hoop ik de kleuren wat af te zwakken. Mocht het niet naar mijn zin worden, dan bik ik het hele meertje er uit en beginnen we gewoon opnieuw :O .
20221107_215222b.jpg 20221107_215254b.jpg
Groeten,
Wico
Vandaag weer een nieuwe serie foto's nu de alm ook in het groen staat. Nog niet af want er moet nog de nodige detaillering en extra groen komen, maar die ga ik aanbrengen als dit deel definitief naar zijn plek bovenop de spiraal verhuist. Dan kan ik ook gelijk de overgangen tussen de delen afwerken, zodat het één geheel wordt.
Ik schreef al eerder dat ik niet tevreden was met de kleur van het bergmeertje. Dat heb ik er gelijk maar even uitgebikt. Dat kon nu nog makkelijk en ik begin gewoon opnieuw :).
20221108_114551a.jpg 20221108_115114a.jpg
Groeten,
Wico
-WICO,
Ik begrijp dat het allemaal best wel moeilijk is om een juist en waarheidsgetrouw meertje te maken in de bergen. Ja, ik ben weer eens in mijn tijd van bergwandelingen gedoken en naatuurlijk wist ik dat er iets was te vinden. Veel plezier en heerlijk rustig doorgaan met zo'n moeilijk meertje te gaan maken bijna bij de top van de berg.
Gerard,
Bedankt voor de inspiratiefoto's. Zoals Tom al schreef bepaalt vooral de weerspiegeling van de omgeving en de lucht de "kleur" van het water. Dat kun je op jouw foto's ook terugzien.
En dit kleine bergmeertje (zeker vergeleken bij jouw foto's) is voor mij een mooie vingeroefening. Mijn volgende poging zal wat meer groenblauw worden.
Groeten,
Wico
Mooie vorderingen aan de Alm Wico. :thumbup:
Het aantal geplaatste bomen is naar mijn inzicht goed zo. :thumbup:
Groet Michel
Ziet er echt al heel fraai uit Wico, het groen, paar boompjes, koetjes, rotsen en los puin/rotsblokken. Heel realistich :thumbup: !
@ Michel,
Ik ben zelf ook weer tevreden met het resultaat tot nu toe, al kan er nog wat worden gedaan aan details en afwerking. Alleen het bergmeertje verdient nu nog aandacht. Vandaag kwam de inkt binnen waarmee ik het "water" kan gaan kleuren. Dus ik kan morgen weer verder!
@ Hans,
Bedankt voor de complimenten. Het is ook een kwestie van veel kijken naar 1:1 voorbeelden en banen van andere hobbyisten. Vervolgens een eigen snufje fantasie en wat fröbelen tot er een acceptabel resultaat uit komt.
Ik heb het vaker gezegd, maar het resultaat is voor mij zelf ook altijd weer een verrassing :) .
Groeten,
Wico
Ik heb even getwijfeld of ik jullie alweer lastig zal vallen met foto's van de alm/alp, maar ik kan het niet laten 8o. Dus hierbij het bergmeer 2.0. Groter dan de eerste versie en met een kleurstelling die me beter bevalt. Ook het "realistic water" is nu een klein beetje van blauw/groene kleur voorzien. Op de foto nog vooral melkwit, maar dat komt goed volgens de leverancier. We gaan het zien, maar nu eerst rustig, heel rustig laten drogen ;).
20221110_081900a.jpg 20221110_140917a.jpg
Groeten,
Wico
:) Val jij ons maar lekker lastig met je updates, vinden we leuk.
En dan kan ik eventueel weer nutteloze op en aanmerkingen maken. :-)
B) Maar je bergmeer ziet er toppie uit, en wat groter is beter, kan je de boel ook mooier opleuken met details in en om het water. :thumbup:
Dirk-Jan
-WICO,
Jouw opzet van het bergmeertje is prima. Tja, maar als ik daar dan ook loop te wandelen, blijf ik met de vraag zitten, waar het water toch naartoe zal gaan? Natuurlijk naar beneden ergens, maar hoe en waar? Ik wil verder niets zeggen, maar de vorm van een beetje wat steentje, die dan een droogliggende "beekvorm" heeft, doet al heel wat! Het zijn maar ideetjes. Het is en blijft jouw vormgeving! Ga de volgende keer eens een vakantie plannen in de bergen Zwitserland / Oostenrijk, maakt mij niet uit! Ontdek wat er zich in de bergen afspeelt!
Zet dit dan neer op jouw eerste bergmeertje! Er zijn genoeg voorbeelden te vinden in de scenery!
Veel sterkte in elk geval en suk6 ermee! :idea: :thumbup:
@ Dirk-Jan,
Zit zelf te denken om er een wildkampeerder met tentje bij te zetten, een berenfamilie kan ook (of de Busch #7948 (https://www.modelspoorgigant.nl/busch-h0-alarm-voor-wilde-zwijnen-7948.html?gclid=Cj0KCQiAgribBhDkARIsAASA5bu0lT99Eke8FsNzmGKLBIkEtRfFUReeKqY4BL6ylGDbhewAP354UokaAig8EALw_wcB), maar dat is misschien net over de top >:-D ). Nog maar eens een paar nachtjes over slapen.
Eerst de grote lijnen uitwerken en dan kunnen de leuke details later altijd nog ingevuld worden.
@ Gerard,
Een weekendje Zwitserland staat zeker nog vaker op de planning. Het blijft een prachtig land en niet alleen vanwege de treintjes.
Groeten,
Wico
Meertjes aanleggen dat is aan jouw wel besteed Wico.
Prachtig om te zien hoe het water er als een spiegeltje bij staat/ligt hopelijk blijft dat ook zo.
Zoals altijd kijk ik weer uit naar de volgende update van de vorderingen aan de Alm.
Helaas krijg ik nog steeds geen mails binnen van mijn notificaties. :evil:
Groet Michel
:D Wico, dat setje Busch wilde zwijnen alarm is wel errug leuk. B)
Dat was meen ik echt gebeurd en daar heeft Busch toen leuk op ingespeeld. :-)
Dirk-Jan
Dat ziet er al veel belovend uit.
Alleen vraag ik me af waar het overtollige water naar toe gaat.
Ik vond onderstaand plaatje wat een beetje op jouw meertje lijkt en daar hebben ze een beek (Golzernbach) als uitloop.
Smal beekje moet er toch nog wel bij aan te plakken zijn.
En wat dacht je van vliegvissers die in hun waadpak en lieslaarzen in het ijskoude water een ruisvoorntje proberen te vangen.
(https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/2e0fb094-932c-4763-abb8-4983c4d08d7d.jpg)
Ik wacht de kleur na het drogen af, Wico O:-D
Vooral niet teveel details erbij, da's op de voorbeeldfoto's ook niet het geval. Wel zo weldadig rustig..............
( maja, tis jouw feesie )
Grtz Tony
Zou zo maar mogelijk zijn.
(https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/180/25d7dae2-9f8d-46f4-b69e-7ee0959b9656.jpg)
@ Michel,
Zoals alles wat ik bouw is dit ook gewoon een kwestie van doen en dan ontstaat er vanzelf iets moois (meestal dan :? ).
@ Dirk-Jan,
Inderdaad gebaseerd op een waargebeurd verhaal. Kweenie of er wilde zwijnen in de alpen zitten ...
@ Tom I,
Ik heb me tot nu toe niet afgevraagd waar dat overtollig water naar toe gaat, maar je bent de derde die er over begint ;) . Dus gaan bij mij de radertjes draaien et voila er ligt eigenlijk al een natuurlijk punt links onder op de foto (puur toeval, niet zo bedoeld). In mijn hoofd zie ik dan zelfs hoe het beekje afwatert in een lager gedeelte, om vervolgens over de rand van de gipfel als een smalle waterval naar beneden te vallen.
Maar dat blijft fantasie, want in werkelijkheid is het hoogzomer en zien we straks niet meer dan een droge beekbedding 8o.
@ Tony,
Jij verwoordt exact mijn twijfel of ik er nog (veel) extra elementen aan toe moet voegen. Die weldadige rust past beter bij wat ik (als contrast met de stad) wil uitbeelden.
@ Tom II,
Dat is precies wat ik ook voor me zag! Maar bij gebrek aan smeltwater of overvloedige regenval zal er een droge beekbedding komen.
Groeten,
Wico
Citaat van: iTom op vrijdag 11 november 2022, 16:36:54Dat ziet er al veel beloved uit.
Alleen vraag ik me af waar het overtollige water naar toe gaat.
Ik vond onderstaand plaatje wat een beetje op jouw meertje lijkt en daar hebben ze een beek (Golzernbach) als uitloop.
Smal beekje moet er toch nog wel bij aan te plakken zijn.
Tom,
Nieuwsgierig geworden heb ik ook Google Maps erbij gehaald. Wat een treffende gelijkenis (met een rijke fantasie), zeker als je mijn illegaal gekopieerde schermprint van de Golzerensee hieronder ziet :P.
Afbeelding2.png
Maar bekijk hem vooral in 360 graden via Streetview en laat je overweldigen door de prachtige natuur!
Groeten,
Wico
Wat een pracht! Echt goed gelukt. Ik zou er niet zoveel meer aan doen. Zo'n uitloopbeekje verstoort volgens mij eerder dit mooie beeld dus zou ik niet doen. Ook geen preisers toevoegen want die zijn dan weer veel te groot voor de omgeving. Laat de kijker het er maar bij fanataseren, dat werkt veel beter.
Henk,
Het uitloopbeekje gaat er wel komen, sterker nog het gras ter plekke is al verwijderd. Maar maak je niet ongerust, het is een vrij bescheiden (vrijwel) droge uitloop. Ik heb bewust voor N schaal koeien gekozen om de boel in verhouding te zien, dus je hebt helemaal gelijk met die extra preisertjes. Die komen er niet! Mijn eigen fantasie ging daar even mee op de loop, maar hier geldt "less is more" ...
Groeten,
Wico
Zoek eens in Google maps op Hexenseehütte Komperdell, dan vind je als je in de satelliet modus gaat, twee meertes, één voor de sneeuwkanonnen en een natuurlijk meertje, die geen uitloop heeft.
Groet, Anne W
Heren,
Ondanks alle goede adviezen en bedoelingen ten spijt maar zullen we afspreken bij deze dat water nooit blauw is? Kijk onderstaande video's maar eens hoe deze heer het keurig uitlegt hoe hij een vennetje heeft gemaakt en met welke materialen. (Alleen krijg ik het voor elkaar om het YouTube beeld hier te plaatsen, wie weet hoe dat moet?)
https://youtube.com/v/_dUWGlSaubg
https://youtube.com/v/NpaJOOW7GpU
Er is een knopje met YouTube. Klik daarop en je kan de link van het filmpje er in plakken. Klik op "Voeg toe" en schoon is mijn kunstgebit ;)
In de Snel beantwoorden-sectie onder de pagina staat het icoon boven de smileys (stopbord).
Citaat van: DB69 op zaterdag 12 november 2022, 10:28:09Heren,
Ondanks alle goede adviezen en bedoelingen ten spijt maar zullen we afspreken bij deze dat water nooit blauw is?
Dat klopt zoals ik al eens eerder heb geschreven water heeft geen kleur.
Maar de weerspiegeling van wolken, lucht en omgeving zie je terug en zo kan een meertje toch wel zeker een oppervlak krijgen met een kleur die een weerspiegeling is van de lucht en de omgeving.
Het moet natuurlijk geen zwembadwater worden. :P
Tom,
Dat klopt maar dan is het nog geen blauw en natuurluchten zijn er niet op modelbanen en dan zou ik het zo neutraal mogelijk houden.
Bas,
Dank voor deze verwijzing. :thumbup:
Citaat van: DB69 op zaterdag 12 november 2022, 11:15:51Tom,
Dat klopt maar dan is het nog geen blauw en natuurluchten zijn er niet op modelbanen en dan zou ik het zo neutraal mogelijk houden.
Dat weet je niet, wie zegt me dat er boven de baan geen gekleurde verlichting hangt of een gekleurd plafond wat de lucht moet voorstellen en vervolgens is het nog zo dat iedere bouwer zelf bepaalt of het water op zijn/haar baan wel of geen kleur krijgt. :)
Anne bedankt voor de verwijzing naar de Hexensee. Altijd mooi dit soort inspiratiefoto's. En het bevestigt weer eens dat in de natuur veel meer variatie voor komt dan wij soms denken. Bergmeer met of zonder uitloop: allebei prima!
Wat mij betreft genoeg discussie over de kleur van water. In principe heb ik dezelfde methode toegepast als in de video, met de diepere delen in een donkerder tint. Om het idee van reflectie van zonlicht en blauwe lucht op te wekken heb ik twee druppeltjes turquoise en één druppeltje groen toegevoegd aan mijn water. En mocht het niet helemaal helder opdrogen (zoals bij de eerste poging in de bovenstaande video) dan is dat de reflectie van het wolkendek :P.
Het blijft een fantasie en illusie die we op onze banen scheppen! En ter illustratie: mijn hemelsblauwe zolderkamer met natuurlijk zonlicht (en ik weet het de hemel is niet blauw, kijk 's nachts maar eens naar buiten ;)).
20180129_113139b.jpg
Groeten,
Wico
Niet elke verandering is een verbetering ... Ik heb een halve dag zitten staren naar mijn nieuw gecreëerde uitloop en eigenlijk vond ik het er niet beter of mooier op geworden. Had Henk toch gelijk dat het in de oude situatie eigenlijk prima was. En gesterkt door het inzicht van Anne dat niet elk meertje een uitloop hoeft te hebben, is die bij mij dus weer subtiel uit het landschap verdwenen.
De koeien op de alm snappen er niets meer van (weet die jongen eigenlijk wel wat hij wil :O), maar morgen is alles weer bij het oude.
20221112_144706.jpg
Groeten,
Wico
Leuke discussie hoor maar denk nu even na. In de winter ligt die hele omgeving bedekt onder een laag van tonnen sneeuw. Als dat gaat smelten moet dat water toch ergens naar toe. Verdampen doet het zo snel niet en wegsijpelen in de rotsachtige ondergrond is ook een zeer langdurig proces (als het dat niet was stond het meertje 's zomers snel droog). En het zal zeker niet tegen de berghelling omhoog lopen. Ergo dat water hoopt zich op in het meertje waarvan de waterspiegel drastisch zal stijgen. En, om even bij het voorbeeld te blijven, alle uitbaters rondom dit watertje worden dolgelukkig, of toch niet? Niet dus, maar niet gevreesd, dit is Oostenrijk en niet Zwitserland. Dus de oplossing ligt voor de hand. Er is wel een overloop maar die zie je niet als zodanig. Die is namelijk unterirdisch. Bij beide meertjes trouwens.
Dus beste Wico om het geheel een beetje realistisch te houden moet er ergens een overloop zijn waardoor het overtollige water kan afvloeien. Op de natuurlijke wijze zal het water de weg van de minste weerstand (is de laagste route) nemen. Als dat door de bewoners niet gewenst is (overlast in de stad) dan zal er een andere oplossing gemaakt moeten worden.
Dit relaas even ter overpeinzing. Doe er mee wat je wil.
Henk,
Bedankt voor je overpeinzingen. Ik heb nu gekozen voor de oplossing die mij optisch het beste bevalt en dat is zonder (zichtbare) uitloop.
Groeten,
Wico
in modelbouwland zijn er zo veel dingen die niet kloppen met de werkelijkheid, als je zelf maar tevreden bent met jouw oplossing,
mvg,
Michel
Wico,
Ik ben blij dat ik met behulp van John (looney tones) weer mail krijg als er in je topic gereageerd is.
En ja dat heb ik geweten vandaag op zolder de mailbox blijf maar gaan. :P
Gelukkig maar zo kan ik niks meer missen van het verloop van het meertje oh nee er komt geen verloop. :D
Groet Michel
Het lijkt wat op dit.
https://frankrijkpuur.nl/blauw-bergmeertje-cauterets/
@ Michel,
De discussies gaan soms wat ver, maar meestal geven ze wel stof tot nadenken of leiden ze tot het uitwerken van nieuwe ideeën. Maar je hebt helemaal gelijk: je bent baas op eigen baan :thumbup:.
@ Miessie,
Fijn dat dat bij jou weer goed werkt. Ik blijf me irriteren aan het random scrollen door de pagina's (bijvoorbeeld als je een reactie liked).
@ Chris,
Zeer zeker ook een mooi meertje :P.
Groeten,
Wico
@citaat
Ook hier de zelfde irritatie wat betreft het random scrollen na een waardering geven.
Maar ook als ik het laatste bericht aanklik bij de recente berichten waar ik dan altijd halverwege op een pagina uitkom ipv bij het laatste bericht. :?
Groet Michel
Michel,
Yep dat laatste heb ik ook. Met Ctrl F5 los je dat op (maar dat is wel elke keer een extra overbodige handeling).
Groeten,
Wico
Op de zondagavond nog een paar foto's van het tweede deel van de alm/alp. Nog niet helemaal af en droog, en ook nog niet op zijn definitieve plek, maar voor het idee even bovenop de spiraal geplaatst. Ik ben er wel tevreden mee en het levert leuke plaatjes op voor het slapen gaan :P.
Nu kan ik aan de slag met deel drie van de alm/alp wat weer een andere uitstraling krijgt. Weer spannend of wat nu in mijn hoofd zit ook straks realiteit wordt 8o.
20221113_224220a.jpg
20221113_223911a.jpg
20221113_224040a.jpg
20221113_224110a.jpg
20221113_224149a.jpg
En na de discussie over de kleur van water, kan ik extra genieten van de reflectie van de rotsen/bergen in het meertje B).
Groeten,
Wico
Het meertje ziet er prima uit :thumbup:
Daar willen wij meer van zien Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Sfeervolle plaatjes Wico. :thumbup:
Je kan trots zijn op dit deel van de Alm zeker het meertje mede door de prachtige kleur van het water springt er erg mooi uit.
Kom maar op met de foto waar dit deel van de Alm tegen het andere wat al klaar aanlegt.
Groet Michel
Een uitloop maakt wel een mooie waterval mogelijk, zoals de Niagara watervallen of de Krimmler waterval.
Dat meer smaakt naar meer meer. :-)
Mooi die weerspiegeling in het water, dat maakt het levendiger.
Ga zo door en laat ons er van mee genieten.
Topprestatie Wico, je waant je zo in de zwitserse Alpen. :thumbup:
Luc
Hoi Wico,
Ik loop wat achter bij het doorlezen van je topic, weinig tijd vanwege meerdere zaken die om voorrang vroegen.
Hierbij voor wat mij betreft een laatste bijdrage over de kleur van water https://www.myswitzerland.com/nl-nl/bestemmingen/lago-bianco-2300-m-ue-m/
Mooi om te zien wat je allemaal aan scenery aan je modelbaan hebt toegevoegd. :thumbup: Het wordt zo langzamerhand tijd dat ik weer eens aan de modelbaan ga sleutelen. Deze staat al ruim 1 1/2 jaar ongebruikt op zolder. Als de laatste klussen in huis (montage zonnepanelen en isolatie van de vliering) voltooid zijn, kan ik weer volop met de hobby aan de slag.
B) Water ziet er gelikt uit, Almpies zien er gelikt uit en de koeien grazen je gras weg. :thumbup:
:o) Hopelijk vallen ze niet over de rand, effe doorwerken anders krijgen je PK's (platte koeien) :D
Dirk-Jan
@ Bas,
Ja toch, dat ben ik met je eens!
@ Peter,
Er komen zeker nog meer foto's aan. Of ze allemaal van de alm/alp zijn kan ik niet beloven.
@ Michel,
Het definitief plaatsen zal nog wel even duren. Dan moet ik de delen wat kantelen om ze in elkaar te schuiven. Daarom kan dat pas als het water volledig uitgehard is 8o.
@ Frank,
Mooie suggesties, maar even afwachten of dat het gaat worden ;).
@ Tom,
Ik voorzie nog wel meer meer als ik aan de lange zijde van de baan ga werken (planning 2023 and beyond). Sowieso moet ik daar nog een rivier uitwerken inclusief dubbele waterval :P.
@ Luc,
Bedankt voor de complimenten. Het is een beetje spelen met het perspectief maar ik vind het zelf ook erg geslaagd tot zover.
@ Dick,
Witte meren, zwarte meren, het kan verkeren :D. Hopelijk kan je binnenkort zelf ook weer aan de slag, maar pas op want scenery kan zeer verslavend werken O:-D.
@ Dirk-Jan,
Gelukkig heb ik een hoop groen in huis, want voor je het weet vreten die beesten de boel kaal :o). En PK's heb je nooit genoeg, morgen een nieuwe bolide voor de deur (hybride dat dan weer wel B)).
Groeten,
Wico
Na twee delen alm/alp kon ik vandaag even geen groen meer zien. Gelukkig is er dan het vertrouwde blauw/rood van de SBB Cargo locs. Ik heb ze maar eens allemaal opgetrommeld en op de foto gezet.
Gewoon even ter afwisseling een beetje pielen met locs en telefoon/camera :P.
20221114_155247a.jpg
Het zijn er al met al best een boel bij elkaar
20221114_154505a.jpg
20221114_154414a.jpg
Re 421 - Re 482 - Re 474
20221114_154746a.jpg
20221114_155018a.jpg
Re 620 (Re 6/6) en Ae 610 (Ae 6/6)
Groeten,
Wico
Nog een paar SBB Cargo beauties speciaal uitgelicht :).
20221114_154909a.jpg
De Re 421 397-1 met afwijkende kleurstelling (echt waar!)
20221114_155044a.jpg
De stoere Am 842 102-6 diesel loc
20221114_154642a.jpg
De Re 620 088-5 (Re 6/6) in X-rail uitvoering
20221114_154614a.jpg
De good old Ae 610 492-1 (Ae 6/6) "Erstfeld" met speciale Gottardo opdruk
Groeten,
Wico
heel mooi meertje, Wico :favorite:
je zou bijna denken dat het echt water is dat je hebt gebruikt;
en na zoveel arbeid mag je wel eens losgaan met je verzameling :D
mvg,
Michel
Fraaie verzameling heb je opgesteld Wico. :favorite: :thumbup:
Mijn Zwitserland virus was al groot maar nu ik dit spontane Cargo evenement zie is mijn virus alleen maar groter en groter geworden ik zeg bedankt Wico. :P
Groet Michel
Mooie verzameling zo. Allemaal huismerk?
Ik vind de berg EW IV/Eurocityrijtuigen op de achtergrond anders ook aardig indrukwekkend.
Tjingepinge nog aan toe, wat een grote kudde Cargonauten zeg, Wico !
Indrukwekkend, imposant en vooral moooi om naar te kijken :favorite:
Ik liep en loop even wat/flink achter op ons geliefde forum en moest even terug bladeren, om te kijken hoe het met je meertje is afgelopen; dat ziet er goed uit zo :thumbup:
Al was je versie mét uitloop ook niet verkeerd ! Wel grappig, die discussie eromheen. In post 4555 foto 4 kun je gewoon een watertje zonder uitloop bewonderen :-)
Stroomt soms gewoon over als een bord soep O:-D Kan ook gewoon.
Doe maar rustig aan met je derde bergdeel, dan kan ik het nog een beetje bijhouden allemaal ;)
Grtz en Cargo forever,
Tony
Indrukwekkende verzameling, Wico :) :thumbup: .
En met die afwijkende kleurstelling doel je vast op het blauw dat verder doorloopt?
Ik heb destijds juist gezocht naar de andere versie omdat ik wat meer rood aan de zijkant een mooier geheel vind.
Wauw Wico, wat een reuzeverzameling aan Cargo's, daar kan je heel wat vracht doorheen de Alpen sturen.
Luc
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:. En af en toe de zinnen verzetten geeft weer energie voor het vervolg!
@ Miessie,
Gelukkig zijn dit de betere virussen die je te pakken kunt krijgen :).
@ Sander,
Deze zijn inderdaad allemaal van Märklin (inclusief enkele doublures).
@ Laurent,
Dat is dan twee vliegen in één klap :P.
@ Tony,
Ik wist dat ik minimaal drie mensen blij zou maken met SBB Cargo Locs, meer aansporing had ik niet nodig. Ja je moet wel even bijblijven voor het beste resultaat (geldt voor banen en forum) :D.
De uitloop had wat natte voeten in de aarde, het rudimentaire eindresultaat zie je onderaan.
@ Hans,
Jij gaat voor de bonusronde. De SBB was blijkbaar ook niet zo blij met dit experiment, want het is bij één exemplaar gebleven.
@ Luc,
Het is inderdaad best een boel zo bij elkaar. Gelukkig heb ik ook de wagons om de meeste (soms in dubbeltractie) vrolijk rond te laten rijden :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Ik mis slechts de SBB CARGO INTERNATIONAL loks nog! Maar die staan nog ergens anders te pronken, zeker?
Gerard,
Alleen de rood/blauwe exemplaren mochten dit keer acte de présence geven. Maar speciaal voor jou zet ik mijn SBB Cargo International exemplaar ook even in het zonnetje B).
20210206_185614 a.jpg
Groeten,
Wico
@citaat
Deze schitterende loc staat hoog op mijn verlanglijst Wico maar helaas zal hij toch even moeten wachten als ik hem zie op het internet want er is wat tussen geslopen op de verlanglijst. :P
Maar dit plaatje wordt uiteraard opgeslagen zodat ik er toch verliefd kan naar kijken. :favorite: ;)
Groet Michel
-WICO,
Dat jij nog deze lok had, wist ik natuurlijk ook wel, maar de hier onderstaande is toevallig bij een bezoek aan mijn familie in Ch op een plaatje vastgelegd! Heel bijzonder exemplaar, maar deze is niet meer verkrijgbaar in de modelbaan-wereld (denk ik althans)!
Daarom is het altijd aantrekkelijk om het hier in jouw topic te plaatsen. Kunnen anderen er ook nog eens naar kijken!
Het meertje is inmiddels voldoende droog om het tweede deel van de alm op zijn plek te zetten. Nog een paar struiken en bomen erbij voor het mooie. En natuurlijk een paar foto's voor de trouwe volgers. Een klein beetje digitaal aangepakt om de overgangen tussen de twee delen te maskeren. Dat moet ik straks natuurlijk ook nog voor het echie doen ;).
20221118_143000a.jpg
20221118_143029a.jpg
20221118_143452a.jpg
:offtopic: deze jongens stonden op het perron te stralen, dus die kon ik niet negeren :P.
20221119_132348a.jpg
Groeten,
Wico
Wico,
machtig om het project te zien uitbreiden,
stukje voor stukje zal je Alm/Alp tot zijn vorm brengen,
zie mij al voor mij die beeld van vroeger toen ik in Zwitserland bezocht, O:-D
geweldig die TEE wachten aan de perrons, :thumbup:
Het kan er mee door, Wico :D
Grtz Tony
Het begint een fraai geheel te worden de Alm Wico. :thumbup:
Het veel besproken meertje komt zo veel beter tot zijn recht en zo valt de grote van het meertje ook weer mee.
En die jongens zijn geen off topic hoor en een paar foto's meer van die TEE jongens zou ik best waarderen. :P
Groet Michel
Goed gedaan hoor, het gaat wel een grote massa worden.
Ga je straks alles aan elkaar plakken of blijven het losse elementen.
Hallo Wico,
Dat wordt een hele mooie grote bult! Het lijkt me geweldig of vanaf de alm jouw baan te kunnen bekijken. Zo'n uitzicht willen we vast allemaal.
Ik ben benieuwd naar het vervolg en later het totaal plaatje. :P
Ha Wico,
Heerlijk om je alm met berg zo te zien groeien.
Ziet er goed uit. Meertje breekt mooi de weide.
Succes met volgend deel
Heerlijk om erbij de foto van de TEE's bij elkaar te zien.
Hoi Wico,
Mooi hoe al die puzzel stukjes in elkaar passen en een geheel vormen, het meertje lijkt mij prima geslaagd zo :thumbup:
De TEE familie staat er mooi bij, ondanks dat ik Nederlands georiënteerd ben staan deze TEE treinen ook op mijn eigen baan :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Wordt telkenmale mooier om de Alm te zien groeien. Worden de 'toppen' nog hoger? Natuurlijk ziet je alles in gedachten ook groter worden, dan zult je ook die leuke "Almhüte" met uitspanningen (tafeltjes, stoelen/banken en natuurlijk de parasols) ook wel zien! Of toch niet? Ben heel nieuwsgierig 'hoe' alles verder wordt bewerkt.
Is de 'bomengrens' ook al bereikt? Komen er nog wel de bergpaadjes om te wandelen?Jouw 'bouwgrens' kent nog geen einde!
Dus veel plezier en ga lekker verder met het bouwen! :thumbup:
@ Benny,
Leuk dat mijn knutselpraktijken bij jou weer herinneringen naar boven brengen :thumbup:.
@ Tony,
Ja daar kan ik het wel mee eens zijn :D. Al is er altijd ruimte voor verbetering ...
@ Michel,
Ik dacht wel dat je die TEE toppers kon waarderen ;). Het blijft een hele mooie kleurstelling!
@ Tom,
De delen worden straks samengevoegd tot één geheel. Lager op de helling komt dan wel een uitneembare galerij om de verborgen rails te kunnen bereiken.
@ Marcel,
Wel een leuk idee om straks ook eens een paar foto's vanaf de achterkant van de bergen te maken!
@ Erik,
Ik wil aan de ene kant de weidsheid van de alm/alp benadrukken, en tegelijkertijd moet het niet saai worden. Leuke uitdaging dus om daar een mooi geheel van te maken.
@ Peter,
Ik ben zelf ook tevreden met hoe het geheel nu vorm begint te krijgen. Het derde deel van de alm krijgt weer een wat andere uitstraling :P.
@ Gerard,
Op de alm zal geen menselijke activiteit komen, want de focus ligt op de rust, de ruimte en de natuur. Dus zeker geen restaurant met gasten, de koeien hebben de alm voor zichzelf 8o.
Groeten,
Wico
Dag Wico.
De laatste foto is een plaatje! :thumbup: :lol:
Groeten,
Erik
Mooi, Mooier, Mooist, Wico :thumbup: : de verschillende vormen van mooi.
Luc
Erik,
Blij dat jij er ook van kunt genieten :).
Luc,
Goed, beter, ik doe mijn best :P.
Groeten,
Wico
Hoog op een alp ligt een alm.
Ga je zingen krijg je een galm.
Bij het kampvuur een walm.
Wat je niet vindt is een palm.
En daar dan de 1;87 versie van
Hoog op een alpje licht een almpje.
Ga je zingen krijg je een galmpje.
Etcetera.
Ik ken wel het liedje van hoog op de berg daar woont Sinterklaas. Hij smeerde zijn ........... met Zwitserse kaas enz. enz. :-)
Bron Wikipedia:
Sinterklaas (https://nl.wikipedia.org/wiki/Soldatenlied#:~:text=Daar%20hoog%20in%20de%20bergen%20daar%20woont%20Sinterklaas,haar%20tieten%20met%20waspoeder%20aan.)
@ Henk,
Nou een palmpje gaat er altijd wel in hoor :).
bron palm punt be.jpg
@ Tom,
Ik ben de dienstplicht ontlopen, dus er gaat een nieuwe wereld voor me open :P .
Groeten,
Wico
Ondanks wat fysiek ongemak, worden de contouren van het derde deel van de alm/alp langzaam duidelijk. De bedoeling is dat dit deel iets ruiger wordt dan de eerste twee delen. Aan de linkerzijde komt een deel met grof ingestort graniet. De "kom" tussen de bergen moet straks een grote puinhelling worden. De focus ligt in dit geval dus wat meer op de alp dan op de alm. Zo komt er hopelijk voldoende variatie in het geheel.
Het kostte dit keer iets meer moeite om het beeld in mijn hoofd ook daadwerkelijk uit te werken, maar ik denk dat er nu wel een geschikte basis is om er weer wat moois van te maken (al zie ik nu op de foto's wat plekken die nog extra aandacht/detaillering vragen). Dit weekend andere verplichtingen, maar daarna geht's weiter!
20221125_210615a.jpg
20221125_210545a.jpg
20221125_210751a.jpg 20221125_210811a.jpg
Groeten,
Wico
De gelige delen nog ff wat verrotsen of begrassen, en het wit ertussen vormt een mooie gletscher ;).
Klasse Wico! Mooie bergen!
Deed me uit de verte beetje aan mijn 1x1m baantje denken: die bergen hebben er wel wat van weg :)
https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1339381
Ziet er goed uit! mooie basis om verder te klussen. Ik ben zelf ook aan de slag met zoiets. Het idee van ingestort graniet en puinhelling levert wel wat inspiratie op!
Wico,
Het derde deel ziet er al veel belovend uit.
En zoals altijd kijk ik weer uit naar de volgende fase van deze scenery les.
Groet Michel
Je bent weer lekker op dreef Wico, ondanks de fysieke beperkingen weet jij er weer iets moois van te maken :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Het laatste deel van de trilogie begint veelbelovend, Wico :thumbup:
Hopelijk zijn de poten onder je treintafel sterk genoeg om straks deze zware last te dragen O:-D
Grtz Tony
Ik wacht nog wel even met commentaar tot het helemaal af is.
Maar het begin ziet er wel veel belovend uit.
:o) Nou, dan wacht ik ook wel effe met commentaar te geven, eerst maar eens wat groen zien op dit stuk nieuwe alm. 8)
Maar ga vooral lekker door, het wordt vast wel wat. O:-D
Dirk-Jan
@ Hans,
De klimaatverandering is ook in Donnerwetter onmiskenbaar en in rap tempo ingezet. Waar nu nog een gletsjer te zien is, ligt met een paar weken een puinhelling. Dat duurde vroeger minstens een paar eeuwen ;).
@ Doevie,
Bedankt voor de complimenten. Ik zie inderdaad ook wel wat overeenkomsten met jouw rotsen.
@ Henk,
Leuk he dat creatieve proces, hoewel het resultaat bij mij altijd anders uitpakt dan in gedachten :P. En leve het forum waar je zomaar gratis inspiratie vindt :thumbup:.
@ Michel,
Ach lessen wil ik het niet noemen, maar als iemand er wat van opsteekt is dat mooi meegenomen. Goed opletten dus, want jouw volgende baan wordt Zwitsers toch :o).
@ Peter,
Gelukkig weet de fysio er wel raad mee, en bewegen is goed voor me zegt hij :).
@ Tony,
Deze trilogie komt in vier delen; das ook wel weer bijzonder B) . Maar het vierde deel wordt eigenlijk alweer het begin van de berghelling aan de rechterzijde van de spiraal.
@ Tom,
Het is nu nog wat vroeg in de opbouw, maar tussentijdse feedback is welkom hoor. Dan kan ik er nog wat mee (of niet natuurlijk, want beetje eigenwijs O:-D).
@ Dirk-Jan,
Groen gaat nog wel even duren. Eerst nieuwe grijze verf halen voor de bergen en dan moet de rest in de sculptamold. En dat moet dan eerst goed drooogen (duurt zeker een week 8o).
En het wordt zeker wat, maar wat het wordt dat weet ik zelf ook nog niet :help:.
Groeten,
Wico
Hoe heerlijk kan het zijn, lekker knoeien met lijm en ander gratis grut :P. De ruwe bodemlaag voor de puinhelling ligt er in en zwemt in de verdunde houtlijm. Bewerkte XPS plaat van de aannemer, grof graniet van de parkeerplaats in Zweden en inveegsplit van de stratenmakers alhier leveren tezamen de basis. Oh ja en de Sculptamold is ook aangebracht, dus nu drooogen ...
20221128_152447a.jpg 20221128_152538ajpg.jpg
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Grof graniet van de parkeerplaats in Zweden ???
En dat voor een Zwitserse Alm ???
8) Nou kijk ik er toch met andere ogen naar. :P >:-D
Dirk-Jan
Zoals altijd ziet er al nu al mooi uit en dan moet de afwering nog beginnen. :)
Lekker met de scenery rommelen en de uurtjes vliegen bij jouw om Wico. :thumbup:
Hopelijk gaat het weer beter met je rug wat je ook weer lichamelijke vrijheid geeft om met de Sculptamold te werken.
Groet Michel
Dag Wico.
De basis ziet er zeker al fantastisch uit!
Voor deze gelegenheid gooi ik er maar eens een oude forum-kreet uit: GZD!
Groeten,
Erik.
@ Dirk-Jan,
Ik was door mijn voorraadje Zwitsers graniet uit Göschenen heen, dus vandaar deze surrogaat oplossing O:-D.
@ Michel,
Ja de uurtjes tikken ongemerkt weg, net als bij jou als de treinen rijden. Zo hebben we op een andere manier plezier van dezelfde hobby :thumbup:.
@ Erik,
Bedankt voor de complimenten en met Ramses Shaffy / André van Duin in gedachten: WZD, WZD ... :D.
Groeten,
Wico
Als trouwe leverancier van foto's voor de Stichting 3Rail kalender ben ik blij dat weer één van mijn foto's de nieuwe uitgave voor 2023 heeft gehaald :P. Na drie jaar op rij slaat ik volgend jaar maar een keer over denk ;).
Maar deze uitgave moet je natuurlijk hebben, dus kopen die kalender ter ondersteuning van ons geliefde forum :D.
20221129_124541.jpg
Groeten,
Wico
Fijn, dat je (al)weer op de kalender staat, Wico :thumbup:
( Ik ken dat gevoel :D )
En met de nieuwe rotspartij met puin en de alm met meertje en wat er nog verder komen gaat bij jou, ga je nog veel meer plekjes op de toekomstige kalenders verdienen ! :P
Grtz Tony
Tony,
De uitermate exclusieve WOSA kalender was natuurlijk geen optie voor mij. Dan is deze kalender een goede tweede keus >:-D.
Groeten,
Wico
Leuke foto Wico in de 3railkalender. :thumbup:
Ikzelf houd het bij de WOSA kalender al is volgende jaar de laatste editie. :-(
Dan zal er in 2024 wel een Zwitserse treinenkalender op zolder komen te hangen gelukkig heb ik nog 13 maanden en een paar dagen van de WOSA kalender(s) genieten.
Groet Michel
:) Dat heb je weer leuk voor elkaar. :thumbup:
Wel grappig dat ze net je stomers hebben uitgekozen voor de kalender, al je elektrieke Zwitserse loco's blijven uit beeld. :D
Dirk-Jan
@ Michel,
Geen gek idee: de Loki 2024 kalender wordt vast ook heel mooi :idea:.
@ Dirk-Jan,
Plagerijtje van de selectiecommissie denk ik, maar dat kan ik wel hebben :D. Mijn andere inzending vind ik ook heel mooi dus die plaats ik lekker zelf nog een keer :P.
20220725_200523a.jpg
Groeten,
Wico
Mooie foto van een mooie baan.
Gr Wim
Wim,
Complimenten worden hier altijd met veel genoegen in ontvangst genomen ;).
Groeten,
Wico
@citaat Bij deze nog maar wat extra dan, Wico ; mijn welgemeende, hartelijke complimenten :thumbup:
Grtz Tony
:-) :-) :-)
:D
Terecht dat er weer een plaat van je mooie baan is geselecteerd voor de kalender; ook hiervandaan onze welgemeende complimenten :thumbup:.
Hans,
Waarvoor mijn welgemeende dank :thumbup:.
Groeten,
Wico
Terwijl de Sculptamold langzaam aan het drogen is, kan ik de XPS rotsen natuurlijk al gedeeltelijk verder bewerken. Die zijn nu van een verfje voorzien en ook de rots lawine en de puinhelling zijn weer een stapje verder. Daarmee staat de ruwe structuur en moet daar alleen nog het nodige groen aangebracht worden.
Maar zodra de Sculptamold droog is moet eerst de rest van de rotsen plus de alm in de (grond)verf gezet worden. Mooi klusje voor aankomend weekend ;).
20221201_092923.jpg 20221201_093255.jpg
20221201_092819.jpg 20221201_092831.jpg
Groeten,
Wico
Het wordt een plaatje Wico :thumbup:
Succes met de verder bewerkingen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-WICO,
Jij neemt er wel erg veel tijd voor! Jij praat nu al over 'weekend', en het is pas donderdagochtend! Met jouw ervaring en plannen van die rotsen wordt er weinig aan groen gedaan, dus het kan sneller!!
Oh, jij gaat natuurlijk elke rotsblokje en steentje nog vastlijmen! Ja, dat kost heel veel tijd. Bomen planten op de 'Alm' wordt ook al achterwege gelaten. Rust is wat al moet klinken op de Alm. Ach, ach, wat hebt jij het zwaar! Volgens mij kunt jij wel ondersteuning in arbeid krijgen. Gelukkig woon ik tever weg! Ha, ha! Een "Alpenhoorn" zou daar wel klinken, maar daar is geen 'oor' naar, hebt jij al bekend gemaakt.
Maar ik zou toch iets meer levendigheid op de Alm willen zien! Een verdwaalde Steenbok (?) zou er zeker moeten kunnen lopen! Het is maar een hint, hoor!
Mooi! Je pakt het mooi aan!
Wico,
Scenery van de hoogste niveau. :thumbup: :thumbup:
Groet Michel
Lekker bezig geweest.
Rotsen zien er goed uit, net genoeg gedrybrusht.
Welke kleur gebruik je voor het drybrushen.
@citaat @citaat @citaat
Iedereen hartelijk dank voor de complimenten. Altijd weer een stimulans om op de ingeslagen weg door te gaan.
Voor het kleuren van de rotsen/bergen gebruik ik onverdunde Woodlands Scenics Earth Colours (Yellow Oker, Slate Grey, Stone Grey). Het dry brushen doe ik vervolgens met Amsterdam Acrylic Titaanwit #105.
En speciaal voor Gerard onderstaande foto's. Hij kent mij een beetje, dus weet precies de gevoelige snaar te raken om mijn (on)geduld op de proef te stellen 8o. Ben ik er toch weer ingetuind ...
20221201_111505a.jpg
20221201_111650a.jpg
Het is allemaal nog lang niet af, maar het eerste groen en boompjes zijn aangebracht. Het laatje met steenbokken en berggemzen was helaas leeg ;).
Groeten,
Wico
Vanmiddag het derde deel van de alm/alp op proef geplaatst boven op de spiraal. Daar was ik niet helemaal tevreden mee want de overgang met het vorige deel is te abrupt. Komt deels ook omdat de eerste twee delen piepschuim bergen hebben die zijn gevormd met de draadsnijder, en het derde deel XPS bergen heeft die met het stanleymes zijn bewerkt.
Nu is het wel de bedoeling dat dit derde deel wat grover en grilliger is, maar het totaalplaatje moet natuurlijk ook kloppen. Dus heb ik (niet voor het eerst) wat aanpassingen aangebracht. Met wat extra Sculptamold lopen de delen straks hopelijk vloeiender in elkaar over.
20221201_222751a.jpg
De komende dagen geen tijd, maar zondag de reparatiewerkzaamheden maar verder afronden. Het houdt je van de straat zullen we maar zeggen ;).
Groeten,
Wico
Je maakt me nieuwsgierig, Wico !
Wel kunnen in het echie de verschillen in landschap ook best groot zijn.
Grillige natuur heet dat, al zullen Zwitsers daar misschien wel niet zo van houden O:-D
Grtz Tony
Tony,
Ik schrijf het vaker, maar de natuur is meestal uitbundiger dan onze fantasie. In die zin kun je eigenlijk in de scenery niets fout doen. De beperkende factor in deze ben ik dus zelf, die vindt dat het ook nog een beetje moet smoelen :P.
Als het goed is moet ik er nog jaren tegenaan kijken (en als het niet goed is ook) :D.
Groeten,
Wico
@citaat Wij kunnen - eventueel - altijd nog scrollen :D
Vandaag weer alle tijd om lekker te werken aan de scenery op de alm/alp. Het sappig groene gras is aangebracht op de alm. Hier en daar wat extra pollen en strooisel gebruikt. Ook de Arnica en Gentiaan staan in volle bloei. Wat bomen er bij voor de sfeer en de koeien om het af te maken. Wat nu nog rest is het kleuren en begroenen van de laatste rotspartijen en berghellingen.
20221204_185015a.jpg 20221204_185116a.jpg
20221204_184752a.jpg
20221204_184735a.jpg
20221204_184900a.jpg
Morgen wordt (weer) een koude dag, dus lekker het kacheltje aan op zolder en dit deel voor zover afmaken.
Groeten,
Wico
Schitterend Wico!
Horen er nog koeien met hun koebellen op zo'n alm en vogels als een torenvalk of condor?
Frank,
Het is op de foto's slecht te zien, maar sommige koeien hebben bellen om. Maar de Zwitsers gaan met hun tijd mee, dus die beesten hebben tegenwoordig allemaal een gps-tracker :D.
Op deze alm nestelen alleen wat vroege vogels, dus die zie je nu niet :?.
Groeten,
Wico
Kunstenaar!
Ook deze update is weer een lust voor het oog met zijn vele details Wico.
Zeker de foto waar de Alm hoog boven het groen uitsteekt is zeer mooi gemaakt en gefotografeerd.
Groet Michel
In één woord prachtig!
Citaat van: Wico op zondag 04 december 2022, 19:24:56Wat bomen er bij voor de sfeer en de koeien om het af te maken.
Pas maar op met die koeien :D
https://www.youtube.com/watch?v=gzp5rHTHp8Y
Wat een rust straalt dit stuk scenery uit. Fantastisch gedaan Wico, petje af :thumbup:
Heel erg oed bezig, Wico.
Laat Heidi und Peter maar komen ;).
Mooi gedaan! Mooi met die puinhelling! Ik vind je rotsen zeer geslaagd en ook je vegetatie overtuigt.
Alle volgers weer hartelijk dank voor de complimenten :thumbup:.
En speciaal voor Hanzi heb ik Heidi und Peter op de alm uitgenodigd. Die blijken inmiddels ook aardig op leeftijd dus we zullen het met de (jeugd)herinneringen moeten doen :o).
20221205_104951.jpg
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Haha Peter und Heidi :thumbup: :thumbup:
Het ziet er allemaal wel goed uit. Mooie alm geworden.
M.vr.gr. Erwin
:| Nou, dat is het aanzien ook niet echt meer waard. >:-D
Vroeguh had je in buurland Oostenrijk op de Tiroler Alpenweides mooiere Mädchen rondhupsen. :P
Maar ja, wat maakt het ook uit, je Almbouw word mooier en mooier. :thumbup: B)
Dirk-Jan
In één woord mooi, Wico :P
Wat berggeiten op de rotsen zou ook nog kunnen, dan kan Peter die op de foto zetten :P
Grtz Tony
prachtig Wico,
een mooie Alm om van te snoepen,
alleen , ik dacht dat Heidi en Peter vroeger geiten hoeden, :roll:
en Zwitserse raclettekaas smaken lekker op brood met wijn, :wink:
Heul mooi wico, een echte alm in het klein. Hoogstandje in de hogere regionen van sceneryland.
Maar wat staat hier nou op de foto. Ik heb zitten turen maar kan er geen eenduidig etiket op plakken. Is het een ezel met bloemen of een alpaca of toch wat anders.
WIDW.png
@ Erwin,
Ik weet niet of Hanzi refereert aan de oude jeugdfilm of latere ondeugender varianten, dus dat laat ik hier maar in het midden ...
@ Dirk-Jan,
Vroeger was alles onschuldig en beter. Tegenwoordig kunnen wulpse schones op een alp niet meer door de beugel(bh) :-).
@ Tony,
Bedankt voor de complimenten. Berggeiten en gemzen zul je vergeefs zoeken, die zie je in schaal N niet meer terug ;).
@ Benny,
Dat van die geiten hoeden klopt helemaal. In latere (film)varianten hielden ze zich met heel andere zaken bezig 8o.
@ Henk,
Eh ... je hebt vast een levendige fantasie. Ik zie geen alpaca of ezel. Alleen rotsen en wat bloeiende struiken :P.
Groeten,
Wico
En toen was ook deel drie van de alm/alp zover klaar dat hij op zijn plek gezet kon worden. Zoals eerder aangegeven heb ik nog wat werk om de overgangen tussen de delen weg te werken, maar dat is voor later. Digitaal heb ik dat alvast wel gedaan voor de betere plaatjes. Om jullie niet te vermoeien met steeds dezelfde foto's heb ik ook even een ander perspectief gebruikt :P .
20221205_135741a.jpg
20221205_135759a.jpg
20221205_135846a.jpg
20221205_135619a.jpg
20221205_135359a.jpg
Nu staat ik voor de keus om eerst deel vier van alm/alp te gaan maken, of eerst de voorkant van de spiraal dicht te maken. Deel vier wordt gelijk de overgang naar de aflopende berghelling aan de rechterkant van de spiraal, maar ik heb nog onvoldoende beeld/inspiratie hoe dat er uit moet komen te zien. Waarschijnlijk dus beter om eerst verder te gaan met de voorkant. Dat plaatje heb ik wel grotendeels in mijn hoofd. Maar eens een nachtje over slapen ...
Groeten,
Wico
Dat heb je mooi voor elkaar.
Geeft nu al een mooie dieptewerking met wat bomen en stukken rots.
Ik heb er een rotsvast vertrouwen in dat de volgende stap ook goed gaat komen.
Tom,
Bedankt voor de complimenten en het vertrouwen! Ik moet eerlijk zeggen dat ik zelf ook best tevreden ben met het resultaat tot nu toe. Nu eens kijken of ik ook de overgang van alp naar berghelling op de voorgrond voor elkaar krijg. De alm is aan de voorkant nu nog verticaal "afgekapt" maar daar gaat natuurlijk ook nog verandering in komen. Maar eerst even rust en inspiratie tanken :).
Groeten,
Wico
Het geheel is weldadig rustgevend en helemaal des Alps/Alms, Wico !
Een groot compliment is hier wel op zijn plaats :thumbup:
De grootste uitdaging zal nu in de bergwand aan de voorkant gaan zitten.
Heb je trouwens weleens overwogen, om tegen de muur achter de bergen nog "zwevende" bergen te maken voor nóg meer diepte ?
Grtz Tony
Tony,
Die rust en ruimte is precies wat ik probeer te bereiken; dat samen met de illusie van een dieper liggend perspectief. Jouw suggestie voor extra "zwevende" bergen hou ik zeker in gedachten.
Het is vrij simpel om een blinde plank aan de achtermuur te bevestigen waarop ik nog een rij bergtoppen kan plaatsen! Daarmee verdwijnt dan ook het storende raamkozijn uit het zicht :idea:.
Groeten,
Wico
@citaat Dat verbaast me niks !
We dromen wel vaker hetzelfde :D
Je zou ze zelfs als een soort schilderij(en) op kunnen hangen.
Grtz Tony
Wico,
Het is een prachtig geheel geworden nu nummer 3 op zijn plek lig. :thumbup:
De foto die vanachter de Alm is genomen en uitkijkt over het stationsgedeelte is schitterend en nu snap ik de verrekijker van Peter die staat heerlijk te genieten van al het moois wat beneden in het dal rijd aan rijdend materiaal. :)
Groet Michel
Michel,
Vroeger had Peter alleen maar oog voor Heidi, maar vanaf de alp heb je inderdaad een prachtig uitzicht op het Donnerwetter stationsgebied 8).
Groeten,
Wico
Wico,
sprakeloos kijk ik er naar die foto's,
prachtig die uitzicht vanuit de Alm omlaag en ook aan de overkant langs het station omhoog,
petje af man!
Benny,
Ook jij bedankt voor de fijne complimenten, en het is weer eens wat anders dan de standaard foto's :D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Daar is weer heel wat gebeurd in de afelopen dagen. Jouw ideetjes zijn weer voortreffelijk tot uiting gebracht. Kan niets meer zeggen! Ik ben echt sprakeloos. Maar, ja, nu zult je toch de voorzijde eerst moeten gaan afmaken, anders is de helling te steil aan het worden. Buiten dat zit dat "idee" nog in jouw 'voorkamer'! Dus nu eerst de voorzijde van dit deel van de Alm!
Daar komt bij, dat de foto naar het dal gekeerd met het station erbij, mij even op andere gedachten brengt. Zal allicht ook bij jou al omhoog gekomen zijn, namelijk wat te doen van de schuine achterkant . Zal wel moeilijk worden om er de juiste achtergrond voor te vinden, die past bij de 'Alm'!! Ach, daar hebt jij vast wel over zitten denken. Tenslotte bent jij niet voor één ALM te vangen! We kennen elkaar, maar het blijft nieuwsgierigheid naar de juiste achterwand!
Nogmaals ik doe niet zo snel mijn pet af, maar nu ik binnen zit, kan het glorieus gaan gebeuren! Heel gewoon AUSGEZEICHNET. BRAVO!!!
B) Dat is zo alles met elkaar een mooie Alm. :thumbup:
:o) Eigenlijk ruim genoeg om er rails neer te leggen voor een lokaal baantje.
En dan nog een paar leuke berghutjes en een klein stationnetje. :-)
Dan word het een modelbaantje in de modelbaan. :o)
Dirk-Jan
Citaat van: Wico op maandag 05 december 2022, 11:15:12[url="https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;attach=241000;type=preview;file"]20221205_104951.jpg[/url]
Prachtige plaat Wico! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
@ Gerard,
Ik denk ook dat ik eerst met de voorkant ga beginnen. Dat biedt weer genoeg uitdagingen want er moeten drie sporen vakkundig verborgen worden. Het voorste spoor zal via een galerij deels zichtbaar blijven, de andere twee verdwijnen geheel in tunnels. Bereikbaarheid is nog een dingetje dus een uitneembaar deel is ook noodzakelijk. Kortom nog genoeg denkwerk. En om je nieuwsgierigheid te bevredigen: er komt geen achterwand: alles blijft mooi hemelsblauw :).
@ Dirk-Jan,
Haha dat had ik me ook al bedacht. Voor sommige liefhebbers is de ruimte boven de spiraal voldoende om een volledig spoor te leggen. Bij mij blijft het bij ongeschonden natuur, al heb ik nog wel twee kleine berghutjes in schaal N op het oog die niet zouden misstaan.
@ Erik,
Bedankt! Ik vind het zelf ook wel een mooie compositie (al zijn beide natuurliefhebbers inmiddels alweer van de alm verwijderd) :P.
Groeten,
Wico
Heel gaaf! Om trots op te zijn, en voor ons om jaloers op te zijn :). Dat raam nog verbergen met een plaat er voor zou wel mooi zijn. En verder voorlopig echt niets meer aan doen. Beter kan niet. En anders zie je dat denk ik over een paar maanden pas als je weer een paar projecten verder bent, dan kijk er anders naar dan nu is mijn ervaring.
Henk,
Nog even en ik ga naast mijn schoenen lopen van al die positieve reacties O:-D. En ik ben het helemaal met je eens: voor nu is het prima zo, ik ga de overgangen nog wegwerken en verder niets.
Als het geheel rondom compleet is (en dan zijn we toch echt maanden verder) kan ik dan nog eens kijken naar de finishing touch.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 06 december 2022, 08:56:16Nog even en ik ga naast mijn schoenen lopen van al die positieve reacties
Zou dan instappers kopen of slippers. :-)
:-) :-) :-)
Na een nachtje slapen ben ik er uit. Ik ga nu eerst de rechterzijkant van de Kleberklammergipfel (met dank aan Tony) vormgeven. De belangrijkste reden daarvoor is de (beperkte) bereikbaarheid waardoor ik beter van achter naar voren kan werken. De tweede reden is dat de bergwand tevens bepalend wordt voor de vormgeving van het laatste deel van de alm. Als de ruwbouw van de zijkant staat, kan ik makkelijker de laatste "taartpunt" van de alm daarop aan laten sluiten.
Het idee is om aan de rechterkant deels een steile wand te creëren (de voorkant zal later schuin aflopen en de sporen verbergen) Inspiratie haal ik o.a. uit deze foto (https://www.flickr.com/photos/baggieweave/20197543274) van de omgeving van de Boscerina tunnel.
20221207_130349a.jpg
Zoals het er nu bij staat is de steile wand in elk geval gelukt :o). Nu rustig verder fantaseren over de verdere invulling ...
Groeten,
Wico
Met die flats er links voor, zie je pas echt hoe imposant het geheel gaat worden, Wico !
Geeft het echte "wow, wat een bergen hier"-gevoel :thumbup:
Dat doel is alvast bereikt :P
Grtz Tony
Wico,
geduldig kijk ik er naar uit hoe jij je creatieve manier je Alm ga afwerken,
het kan op verschillende werkwijze de afdalingen,
maar jij weet wel hoe het moet, uit ervaringen met je reizen in Zwitserland,
zalig om te volgen, zal een prachtige Alm er uit groeien!
Zo, das lekker abseilen van zo een wandje. Trouwens ook heel geschikt voor paragliding. Dus er zijn weer evenementen genoeg in Donnerwetter (die naam doet mij altijd denken aan kapitein Haddock).
Wico,
Nu zie je pas de grote van de berg/Alm met de platen ervoor en ernaast wauw wat een machtige prachtige berg is/wordt dit. :thumbup:
De flats die Tony benoemde lijken in eens niet zo groot meer als in begin en geven een fraaie indruk hoe massaal de berg is/wordt mooi mooi mooi gedaan.
En het dakraam valt bijna niet eens meer op vanaf deze kant gefotografeerd.
Ik ben zeer benieuwd naar het eindresultaat en je inspiratiebron foto is er één heerlijk bij weg te dromen. ;)
Groet Michel
:O Da's een best Almpie zo in volle glorie. B) :thumbup:
Lekker volsmeren met gips of wat je dan ook gebruikt, tunneltjes maken, 50 tinten grijs erop met een vleugje bruin her en der, beetje groen en dan is die witte massa weggewerkt.
Suc6 dermee, jij komt de koude dagen wel door op je zolder. :D
Dirk-Jan
de Alm in schaal nagebouwd :favorite:, als het af is zal het nog indrukwekkender zijn >:-D;
mvg,
Michel
@ Tony,
Eigenlijk moet je het in het echt zien voor de beste 3D ervaring. En dat geldt dan zowel voor de Zwitserse Alpen als voor de Donnerwetter Alm :).
20220626_131737a.jpg
@ Benny,
Soms twijfel ik wel eens om foto's van al die tussenstappen te plaatsen, maar door je reactie weet ik weer dat mensen dat waarderen :thumbup:.
@ Henk,
Waarvan acte :P. Kapitein Haddock beschikt trouwens over een heel repertoire (https://janhee.home.xs4all.nl/haddock.html) aan scheldwoorden 8o .
20211224_084837a.jpg
@ Michel,
Door de grote vlakken lijkt het nu heel massief maar daar zal langzaam maar zeker verandering in komen ;). En Hoe langer ik naar die foto kijk hoe meer details je ziet.
@ Dirk-Jan,
Het wordt inderdaad een flink uit de kluiten gewassen klomp berg. Had ik die spiraal maar niet zo groot moeten maken O:-D.
@ Michel II,
Ik ben zelf ook wel benieuwd hoe het er uit gaat zien eens het af is. Eén ding is zeker: het wordt anders dan ik nu in mijn hoofd heb :O.
Groeten,
Wico
Wico,
nooit twijfelen,
zo kunnen je medebouwers jou werkwijze volgen en eruit mee beleven, :thumbup:
klopt het niet, dan heropbouwen!
zoals Henk meldt, er kan bergklimmers, of paragliden, of eventueel een liftje omhoog voor wandelaars,
of een paadje omhoog (is maar ideeën hoor)
this jouw Alm, en ik denk dat je plan al aan broeden is hoe of waar creaties uit komt :)
:roll: Als we nou toch ideeën gaan aanbrengen; een grot met een Mariabeeld of een grot met holbewoners die niet weten dat de oertijd voorbij is.
Of een grot met beren, vroeger zaten er beren, dus een paar overgebleven kan best.
Of een grot net als in Santenberg gevuld met kazen.
Kortom, iets met een grot.
Tis maar een ideetje natuurlijk, hoeft niet.
:o) Hoewel mijn ideeën natuurlijk wel heel goed zijn. >:-D
Dirk-Jan
@citaat Al mis ik in jouw opsomming nog het beste idee: een kabelbaan! :wink:
Groeten,
Erik.
@citaat
:o) Dat lijkt me niet slim in een grot. :-)
Dirk-Jan
:-) :-) :-)
Danke voor alle mooie suggesties. Het zal bij een stelletje bergkletteraars blijven (vreemd toch dat je in het Duits omhoog klettert en in het Nederlands van een berg afklettert >:-D).
Groeten,
Wico
Ach weet je, kletteren is een woord waar vele woorden bijpassen. Is net zoiets als vallen.
Opkletteren, afkletteren, neerkletteren, tussenkletteren, naastkletteren, bijkletteren enzovoort.
Wauw, wat een imposant geheel gaat dit worden Wico :thumbup: :thumbup:
Met deze overzicht foto's krijg je pas goed een indruk van het geheel.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hallo Wico,
De alm ziet er geweldig mooi uit, na een lekkere wandeling kun je dan lekker uitrusten en de omgeving in het dal met een mooi spooremplacement bekijken!
Ik ben benieuwd hoe je het hoogteverschil gaat afwerken. Ik ga hier geen tips geven; je komt er wel uit! >:-D
Marcel,
Haha tips zijn altijd welkom hoor; of ik er iets mee doe is een tweede ;). De berghelling achter de flats geeft natuurlijk al een eerste indruk hoe het gaat worden. Nog even puzzelen hoe er wat meer variatie in te brengen. Dat betekent in mijn geval vooral veel kijken naar fraaie 1:1 foto's van de Zwitserse alpen en dalen.
Groeten,
Wico
Indrukwekkend, en zeer verstandig om de tip van Tony te gebruiken 😀👌🏻
De afgelopen dagen bezig geweest om de naden en kieren tussen de drie alm/alp delen vakkundig weg te werken. En omdat ik toch lekker bezig was, heb ik ook de overgang tussen alm en helling gelijk maar aangepakt. Dus lekker hakken en snijden in de XPS en daarna wat extra bomen, koeien, keien en heul veul groen geplant et voila :P.
Jullie zien waarschijnlijk liever plaatjes dan nog meer praatjes, ergo ... :).
20221213_123039a.jpg
20221213_123113a.jpg
20221213_123129a.jpg
20221213_122922a.jpg
20221213_122955a.jpg
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 13 december 2022, 13:18:08Jullie zien waarschijnlijk liever plaatjes dan nog meer praatjes, ergo ... :).
Je kent ons hè Wico :D
Maarre... het is dat ik weet dat het op schaal is, anders zou ik er graag een keertje een vakantie willen doorbrengen ;)
Zo snel we kunnen boeken reserveer ik daar zeker een vakantie :D .
Schitterend gedaan Wico :thumbup:
Dat ziet er weer heel geslaagd uit, Wico :thumbup: .
vr gr Arie
Wico,
De overgangen van de modules zijn prachtig "gecamoufleerd" wat het kijken naar de modules zeker verbeterd niet dat de spleten mij stoorde maar dit kijkt toch fijner.
Kortom mijn complimenten voor deze gemaakte Alm. :thumbup:
Groet Michel
Wico, nooit de behoefte gevoelt om het slagersvak uit te gaan oefenen? Dan had je je hele werkzame leven al kunnen uitleven met hakken en snijden. En dat gaat je prima af wanneer ik de resultaten zo bekijk. Chapeau, sjapoo, shampoo.
B) Knap stukkie werk, ziet er toppie uit. :thumbup:
Maar zijn dat nou N formaat koeien?
Want ik denk dat H0 formaat koeien ook niet zouden misstaan, deze vallen wel erg weg in het grote geheel. :roll:
:o) En ik mis nog een Milka koe, of staat die net achter een boom?
Dirk-Jan
Ach gut, nee hé. Zo een afschuwelijk wanstaltig paars geschilderd beest wat ontsproten is aan het waanzinnig brein van een reclame goerang. En dan moet het complete klootjesvolk dat mooi vinden en er als idioten achteraan lopen. Koeien zijn kudde dieren en mensen dus ook. Nu dacht ik toch dat D-J hiervan enige distans had genomen met zijn pure eigenzinnige bouwsels. Komt nu toch de ware aard naar boven?
Je bent meer dan "aardig bezig" Wico ;)
Veel meer zelfs :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@ Bas,
Ik hoef de deur niet meer uit om me in Zwitserland te wanen. Zeg maar het Zwitserleven gevoel thuis :).
@ Dirk,
Mijn advies is om dan de reisgidsen maar goed in de gaten te houden 8o.
@ Arie,
Bedankt voor de complimenten :thumbup:.
@ Michel,
Het is nu één mooi geheel geworden (zonder digitale trucage ;)). Nu nog één deel te gaan om de alm compleet te maken.
@ Henk,
Toen je over het slagersvak begon dacht ik dat je doelde op de koeien :o). Maar nee, nooit enige ambitie gehad in die richting.
@ Dirk-Jan,
H0 koeien zouden zich er ook prima thuis voelen. Alleen nemen die de illusie weg dat die alm heul hoog en heul ruim is. Ook de verhouding boompje/beestje klopt dan niet meer :?.
En de Milka koe is ons helaas ontvallen: living life over the edge >:-D.
20221008_133348.jpg
@ Henk,
Maar ze maken wel hele lekkere chocola van die koeien :-).
@ Hans,
Als goedwillende amateur ben ik zeer tevreden met mijn werk (al zeg ik het zelluf O:-D ).
Groeten,
Wico
Missie geslaagd Wico! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Ha Wico,
Het samen voegen van je delen is je weer goed afgegaan. In de overzichts fotos zie je niet meet dat het opgebouwd is uit delen.
Je diepte werking, inclusief kleinere koeien, verstevigen het totaal beeld, daar hoog in de bergen.
Het wordt steeds mooier.
Het gras is al voor mijn voeten weggemaaid Wico, maar geweldig man zoals anderen al zeggen het is dat je het weet dat het modelbouw is maar anders .................. :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Erik,
Dan ga ik gewoon op de ingeslagen weg door!
@ Erik01,
Zelf zie ik hier en daar nog wel een klein schoonheidsfoutje, maar die verklap ik niet :O.
@ Peter,
Ik ga wat minder van dit soort foto's plaatsen, anders wordt het straks veel te druk op de alm ;).
Groeten,
Wico
Vandaag ben ik hondenoppas omdat het vrouwtje de deur uit is. Dus helaas kan ik niet naar zolder om verder te werken aan de alm/alp. Maar er is natuurlijk altijd wel wat anders om tussendoor op te pakken. Zo moet er op de lange zijde van de baan nog een keermuur van 175 cm komen, dus daarom maar eens de emmer gips en de mallen erbij gepakt. Lekker knoeien zonder commentaar op de rommel :D.
20221218_100344a.jpg
Voor de afwisseling ook her en der wat rotsblokken in de nissen geplakt. Inmiddels zijn de naden dicht gemaakt, zodat vanmiddag de eerste basis laag grijs er op kan.
Groeten,
Wico
WICO,
Heerlijk om even een periode van rust in te kunnen bouwen. Hoewel de honden ook aan hun trekken moeten komen! Hoe? Dat laten we aan jou over natuurlijk. Begin van de 'muur' is al gemaakt en nu wel doorzetten, want die aantal meters is nog niet bereikt. Ja, ja, een modelbaan maken is wat, maar er de juiste scenery op gaan zetten, is wel iets geheel anders. Gelukkig hebt jij hulptroepen genoeg! Ik zeg verder niets meer. Immers een goed verstaander heeft ......!
Veel suk6 en sterkte met de verdere afbouw van die muur.
:o) Hondenoppas?? Het zijn toch gewoon jouw honden?
Dus je bent gewoon thuis bij je honden, zoals het een goed hondenbezitter betaamt. O:-D :D
En zonder commentaar op de rommel?
Nou...., eehhh.........., zo te zien werk je netjes, en dat is je maar geraden ook. :mrgreen:
Dirk-Jan
Dat moet je even in het juiste perspectief zetten Dirk-Jan. Gewoon thuis zijn het de honden van mevrouw Wico, dus moet meneer Wico nu oppassen. Wanneer er gerend moet worden zijn het de honden van meneer Wico en dan moet mevrouw Wico dus op passen.
Hoewel je als vent zijnde met een vrouw in huis altijd moet op passen. >:-D
Oh ja, bijna vergeten. Ik zie daar polystyreen schuim in een koker, dat ken ik nog niet. Vertel.
@ Gerard,
De honden liggen lekker lui op de bank, die hebben het ook niet zo op de kou. En met die muur gaat het goedkomen :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, als hondenbaasje ben je 24/7 het haasje O:-D. Maar meneer Wico heeft ook nog andere hobby's ...
@ Henk,
Zoals in elk goed huwelijk doen we hier het meeste samen :favorite:. Dus ook de honden en de hondensport :).
Polystyreenschuimlijm (driedubbele woordwaarde ;)) gebruik ik om mijn XPS platen te verlijmen, maar werkt ook prima met andere poreuze oppervlakken (zoals gips).
Groeten,
Wico
Wico,
Lekker rommelen aan de eettafel is ook leuk en ontspannen.
De keermuur ziet er mooi en strak gegipst uit en zal straks als het door jouw scenery handen is bewerkt en nog mooier en realistischer uit gaan zien.
Ik kijk uit naar de volgende fase.
En geef de honden eens gelijk wie wil nu met dit koude weer naar buiten toe als je heerlijk warm binnen kan zitten / leggen. ;)
Groet Michel
Michel,
Werken aan de eettafel is zeker weten ook leuk en gezellig! Inmiddels ben ik al weer een paar stappen verder, dus kan ik de volgende foto's delen.
20221219_141553a.jpg
Nu alleen nog de stukken rots afwerken en op kleur brengen, en dan is dit klusje ook zover gereed dat de keermuur (los) op zijn plaats kan.
Groeten,
Wico
Vanmiddag de laatste loodjes en nu is de keermuur klaar! Gelijk maar (los) op zijn plek gezet en wat extra groen er tegenaan voor de vorm :). Dat wordt later natuurlijk allemaal nog beter ingepast, maar voor nu is het goed zo.
En omdat een kale muur nou ook niet alles is, even een fraaie SBB set van stal gehaald voor een paar parade foto's.
20221219_183749a.jpg
20221219_183921a.jpg
20221219_185233a.jpg
20221219_190151a.jpg
20221219_185237a.jpg
Groeten,
Wico
B) Nou, dat heb je toch effe snel gemaakt, tis een mooi keermuurtje. :thumbup:
De gips is amper droog of het staat al, geverfd en al. :thumbup:
:o) Jammer van die treinen ervoor, haalt het zicht weg op de details. :P
Dirk-Jan
Die keermuur is goed gelukt heel mooi en de foto trouwens ook .
Gr Wim
Mooi mooi Wico zeker de foto's met de 2 prachtige Gottardo locs erbij. :thumbup: :favorite:
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Na het werken met Sculptamold was het even wennen aan de gips. Dat is droog in no time, dus dan kan je lekker tempo maken :).
@ Wim,
Bedankt voor het dubbele compliment :thumbup:.
@ Michel,
Mooi stel samen toch :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
We kunnen er weer van genieten. Wat een snelheid en dat allemaal graag nog eventjes voor het einde van dit jaar! Ja, op deze wijze kennen we onze WICO weer. Of is het toch dat de aanstaande Kerst 'rust' gaat geven in de Alm! We denken er allemaal wat van en hopen dat jij gaat doorzetten. Wij willen telkens meer en meer! Maar hoe zit het met die over bekende "ROTSWAND"?
Nu is het stil, maar niet met die rottige rotswand! Moeilijk is een rots altijd. Kleurrijk is heel anders. Ach, ach, het moet eens 'af'!
Maar onze creatieve, inventieve WICO is (dat weten we inmiddels wel) niet voor één gat de vangen. We gaan het zeker zien en meebeleven!
Gerard,
Bedankt dat je rekening houdt met de gemiddelde leeftijd op dit forum, ook zonder leesbril is je reactie prima te volgen 8o. Voor de kleurenblinden is dat dennengroen dan wel weer een dingetje ...
En na de keermuur ga ik natuurlijk lekker verder met de rotswand. XPS plaat en piepschuim liggen al klaar om bewerkt te worden. Alleen de kerstdagen zijn een vervelende onderbreking voor de hobby :o).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Blijft mooi om je te volgen. Maar vind het wel een beetje tegenvallen dat je muur nog niet vast zit. Met die bouwsnelheid . :D :D
Ben wel erg benieuwd hoe je de rotswand gaat afwerken.
Blijf je volgen ook al reageer ik niet altijd.
Prettige feestdagen, (misschien kan je zeggen dat je naar het toilet gaat, kan je inmiddels lekker verder bouwen) en een goed en gezond 2023.
M.vr.gr. Erwin
Erwin,
Snel bouwen is goed, maar vastzetten komt wel als ik het spoor ter plaatste ga afwerken met bovenleiding en ballast ;).
Of zeggen dat ik zwak, ziek en misselijk ben van het diner op 1e kerstdag, en dan 2e kerstdag in alle rust lekker boven prutsen >:-D.
Ook voor jou en je naasten hele fijne feestdagen en een voorspoedig 2023!
Groeten,
Wico
Buiten die 2 kerstdagen blijven er toch nog 363 dagen over om te bouwen Wico O:-D?
Of moet je met Pasen echt eieren schilderen en op Koningsdag alle vrijmarkten af, op bevrijdingsdag naar de festivals en op oudejaarsdag vuurwerk afknallen, en... en...? Ja, dán blijft er weinig tijd over voor de hobby en heb je groot gelijk dat je de 2e kerstdag opeist voor je Donnerwetter-Alm >:-D!
Bovendien hebben je volgers ook het recht om in je dagelijkse updates de vorderingen te bewonderen ;).
Haha het recht op dagelijkse updates, het moet niet gekker worden ... :o).
Fijne kerstdagen!
Groeten,
Wico
Ik blijf ervan snoepen Wico....
Luc
Luc,
Wel oppassen hoor, met de feestdagen zitten de extra kilootjes er zo aan ;).
Groeten,
Wico
Niets veranderlijker dan een mens, dus ik heb besloten om eerst de bovenkant van de alm af te maken. De basis voor de laatste "taartpunt" van de alm is nu klaar, en staat sinds gisteren in de Sculptamold.
Hebben we in Donnerwetter dus toch een witte kerst :P. Nu een paar dagen genieten met de familie en lekker eten en dan kunnen we weer verder.
Ik wens jullie en je naasten hele fijne feestdagen en een voorspoedig en gezond 2023!
20221223_203504a.jpg
20221223_203611a.jpg
20221224_093608a.jpg
Groeten,
Wico
De basis ziet er alweer goed uit Wico ook dit gaat weer een scenery kunststukje worden die de Alm mooi af gaat maken. :thumbup:
Citaat van: Wico op zaterdag 24 december 2022, 09:49:35Ik wens jullie en je naasten hele fijne feestdagen en een voorspoedig en gezond 2023!
Dank je wel uiteraard vanuit Michelstadt jij en de famile hele fijne feestdagen en een goed maar vooral gezond 2023 toegewenst.
Groet Michel
Vrolijk KERSTFEEST
Jij ook fijne dagen Wico!
Citaat van: Wico op zaterdag 24 december 2022, 09:49:35Donerwetter
Is dat ook in een broodje te krijgen? >:-D
Met die Kerstdagen kan het mooi drogen. Scheelt weer wachten en zo ;)
Fijne Kerstdagen, Wico :thumbup:
:o) Mooi wit is niet lelijk. :D
Maar mooi vinden kan ik het ook niet, zie het liever in Alm groen en grijs. :P
Fijne dagen en eet niet te veel, dan gaat die buik maar in de weg zitten bij de Almbouw. >:-D
Dirk-Jan
Fijne feestdagen Wico!
Citaat van: Wico op zaterdag 24 december 2022, 09:49:35Hebben we in Donerwetter dus toch een witte kerst :P.
Het is met puntjes: Dönerwetter. Dat is wanneer de weersomstandigheden dusdanig zijn omgeslagen dat die Zwitsers liever een broodje kebab eten denk ik? :D
Ik dacht Wico maakt er een punt van ;)
Zou ook niet zo gek zijn als je zo veel aan je baan werkt.
Paar dagen rust kan een mens goed doen.
Lekker genieten van de Kerstdagen en daarna de boel weer rustig aan oppakken.
Maak wat moois van deze dagen Wico.
Vrgr,
Wilko
(Foto at treinennieuws.NL) 23C9E172-886F-4B07-BC73-242EE608146A.jpeg
Hallo Wico,
Dat gaat lekker daar in Zeeland. Waarschijnlijk ligt het hoogste punt van die provincie nu precies in Donnerwetter Alm! Da's een beste prestatie! >:-D
Fijne Kerstdagen, en een gezond 2023 voor jou en je familie Wico
@citaat @citaat @citaat
Iedereen hartelijk dank voor de fijne wensen. En Dönerwetter Alm vind ik wel een mooie verspreking. Denk er stiekem over om deze naam voortaan te gebruiken ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 24 december 2022, 22:12:10Dönerwetter Alm
Leuke naam voor een Turkse bakker in Zwitserland >:-D
Citaat van: Wico op zondag 18 december 2022, 12:19:42Vandaag ben ik hondenoppas omdat het vrouwtje de deur uit is. Dus helaas kan ik niet naar zolder om verder te werken aan de alm/alp. Maar er is natuurlijk altijd wel wat anders om tussendoor op te pakken. Zo moet er op de lange zijde van de baan nog een keermuur van 175 cm komen, dus daarom maar eens de emmer gips en de mallen erbij gepakt. Lekker knoeien zonder commentaar op de rommel :D.
20221218_100344a.jpg
Voor de afwisseling ook her en der wat rotsblokken in de nissen geplakt. Inmiddels zijn de naden dicht gemaakt, zodat vanmiddag de eerste basis laag grijs er op kan.
Groeten,
Wico
Wico,
Lijm je met deze kit het gips vast op het hout? En hoe heb je de naadjes dichtgemaakt?
Fijne feestdagen, groetjes barry
Barry,
Inderdaad plak/lijm ik de gipsdelen met deze kit op het hout. Voordeel is dat deze dikke kit ook eventuele oneffenheden tussen gips en hout opvult.
De naden vul ik met sterk verdunde gips en dan even met een borsteltje de voegen weer zichtbaar maken.
Groeten,
Wico
Bedankt voor de tip, ik heb hier nog wat gipsmuur liggen dat ik nog wil gebruiken.
Ooit van Peter gekregen 👍🏻
ik heb zelf geen mallen hiervoor, en heb al wat gebruikt op mijn oude baan dus hopelijk heb ik er genoeg haha
Citaat van: Wico op zondag 02 januari 2022, 18:31:56De oliebollen zijn op, de champagneglazen weer schoon in de kast, de servers op het forum bijgewerkt. Laat het nieuwe jaar maar beginnen! Tijdens ieder project laat ik de meeste spullen slingeren, dus mijn eerste voornemen voor 2022 was om de zolder op te ruimen. Dit voornemen kan ik nu aftikken, want alles ligt waar het hoort, het afval zit in de container, de sporen zijn weer schoongemaakt en de vloer is gestofzuigd :thumbup: .
Nu kunnen we een start maken met de nieuwe werkzaamheden. De plannen voor 2022 in een notendop:
Fase I
- de bebouwing in Donnerwetter Ost afmaken,
- twee perrons aanleggen inclusief onderdoorgang,
- tunnelportalen links en rechts van het station aanbrengen,
- bovenleiding plaatsen en ballasten van de station sporen
Fase II
- alle rails en sporen definitief leggen en voorzien van bezetmelders
- iTrain bijwerken en testen of het complete baanplan correct werkt
- historisch emplacement vormgeven, inclusief festival terrein
Fase III
- de Kleberklammergipfel verder bekleden en begroenen (spiraal wegwerken)
- tunnelportalen en galerij maken om de sporen weg te werken
Kortom, vandaag geen echt nieuws maar wel mooie plannen. Eens kijken hoe ver we komen ;). Vandaag even wat foto's gemaakt zodat ik eind van het jaar het verschil kan laten zien :P.
Groeten,
Wico
Bovenstaand citaat laat zien wat de plannen waren voor het afgelopen jaar. En belofte maakt schuld, dus tijd om eens terug te blikken op de voortgang. Veel van de plannen zijn inmiddels gerealiseerd; alleen de werkzaamheden aan de Kleberklammergipfel lopen door in 2023. Ik kan dus met een tevreden gevoel morgen aan de champagne :P. Ter vergelijking de foto's van begin januari 2022 naast de situatie van dit moment. Na de jaarwisseling komen dan uiteraard de vooruitblik en de plannen voor 2023 aan de orde.
Om te beginnen een totaaloverzicht van het stationsgebied met evenemententerrein en historisch emplacement.
20220102_112555a.jpg 20221230_144208a.jpg
Het station met de nieuw aangelegde en bevolkte perrons. Ook ballast en bovenleiding zijn hier aangebracht.
20220102_112440a.jpg 20221230_135310a.jpg
Donnerwetter Ost geniet (met buurt bbq) van een mooie zomerse dag ...
20220225_145546a.jpg
Groeten,
Wico
En deel twee van de foto's :).
20220102_112503a.jpg20221230_135754a.jpg
Er is altijd plek voor een mooie oude locloods ...
20220102_112308a.jpg20221230_140029a.jpg
De Donnerwetter Alm is voor dreiviertel gereed. Tevreden koeien grazen inmiddels op de weidse weide :).
20221213_123129a.jpg
Fijne jaarwisseling,
Wico
mooi overzicht met die voor en na foto's :favorite:
ben benieuwd naar de plannen voor 2023;
mvg,
Michel
Hallo Wico,
Wat een mooie plaatjes. Je laat zo inderdaad zien dat je geweldige vooruitgang hebt gemaakt met het bouwen. Wat een verschil in één jaar tijd! :favorite:
Net zoals jij bij mij ook al aangaf: ik kan niet wachten op het eind van 2023 voor weer zulke vorderingen! :P
Ook een heel fijne jaarwisseling!
:o) Jouw 2022 in twee woorden; lekker geprutst. :D
Dirk-Jan
-WICO,
Jouw afsluiting van 2022 is dan gepubliceerd en vereeuwigd! Ja, hoor, jij hebt flink jouw best gedaan en het resultaat mag er zijn! Het zal iedereen verbazen, dat jij zo ver gekomen bent!!
Nu nog de jaarsluiting en dan met veel frisse moed de planning gaan afmaken! Jij weet dat er flink wat werk nog te verzetten valt.
Mooie afsluiting van 2022 met het gehele gezin natuurlijk en heel veel goede wensen voor 2023.
Laat de gezondheid de boventoon vieren voor het aanstaande nieuwe jaar 2023.
Veel geluk en veilig het nieuwe jaar ingaan: met nog de nodige overwinningen van de honden in de aanstaande maanden!
Heel mooi overzicht, ik hoop /denk over 10 jaar zover te zijn 😂
Mijn verzamel tempo is gemiddeld, mijn bouw tempo laag, en mijn hier vervelend rondhangen hoog 😂😂😂
Zelfreflectie voor 2022
Zo zie je maar, als je er aan begint dan kom je bergen werk tegen, aan het einde van het jaar kijk je tegen de bergen aan.
Fijne en gezellige jaarwisseling en een gezond 2023.
Wico,
Prachtige vorderingen zijn er gemaakt in 2022. :thumbup:
De verschillen zijn goed te zien waar wij als kijker veel plezier aan beleeft hebben door de vele mooie update's.
Goed uiteinde toegewenst en laat de update's maar komen in 2023 ik zit er klaar voor.
Groet Michel
Leuk overzicht wat er allemaal in een jaar bij jou gebeurd is Wico :thumbup: :thumbup:
Ik ben benieuwd wat jij in 2023 allemaal voor ons in petto hebt.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooie terugblik, Wico; kom maar op met je vooruitblik!
Leg de lat niet té hoog; het plezier moet boven het anders verplichte werk staan!
Zo terugkijkend heb jij je dus niet verveeld. Dat is alvast een mooi vooruitzicht voor het nieuwe jaar. Gewoon dapper doordoen zonder stress.
Ook voor jou en je vrouw (en honden en wat dies meer zij) een fijne jaarwisseling.
@ Michel,
Ik zit vol met goede voornemens voor 2023, ook voor wat de scenery betreft :).
@ Marcel,
Het afgelopen jaar voornamelijk gewerkt aan de scenery. Dat is toch wat ik uiteindelijk het leukste vind :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Leuk toch zo'n forum vol prutsers met een hobby die heel veel verschillende invalshoeken heeft :P.
@ Gerard,
Er is zeker nog heel veel werk te verzetten, maar het blijft een hobby dus geen haast O:-D.
Prachtige foto trouwens!
@ Barry,
Verveeld rondhangen is één ding, maar vervelend rondhangen is wel het summum >:-D. Lekker bouwen in je eigen tempo, zo hou je het het langste vol.
@ Tom,
Dat heb je heel mooi verwoord :thumbup:.
@ Michel,
Er wordt ook op de laatste dag van het jaar nog druk gewerkt aan de scenery. De eerste update van 2023 zal dus niet lang op zich laten wachten :D.
@ Peter,
Er wordt hier nog hard nagedacht over de plannen voor volgend jaar, maar ik kom er wel uit.
@ Hans,
Maak je maar je geen zorgen, voor mij is een planning niet meer dan een kader om je bijstellingen op te baseren (daar was mijn manager het niet altijd mee eens 8o).
@ Henk,
Ik heb me zeker niet verveeld en 120% plezier uit de hobby gehaald in het afgelopen jaar :P.
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Mooi om te zien hoe veel verder de aankleding van je baan is gekomen.
Ik wens jou en je vrouw een mooi uit einde en een gezond 2023.
Erik,
ik ben inderdaad lekker opgeschoten, al liggen er nog de nodige meters scenery in het verschiet. Helemaal niet erg, want hobby/ontspanning om ook in 2023 naar uit te kijken!
Op de valreep kwam er nog een pakketje binnen vandaag. Het meeste niet echt spannend: verf, groen en wat extra boompjes (die heb je nooit genoeg ;)).
Maar ook een leuk Opeltje als uitbreiding van de "verzameling". De HOCH heeft er weer een nieuw lid bij :).
Groeten,
Wico
Wico,
prachtig te zien wat je de voorbije jaar hebt gecreëerd,
mooie creatieve doelen bereikt,
op naar het nieuwe doelen wachten wij 2023 in,
de beste wensen voor het nieuwe jaar 2023 voor jullie,
laat de champagne maar knallen,
Fraaie Opel van de plaatselijke Kreidler dealer is er nog op de valreep binnen gekomen Wico.
Misschien leuk bij het (volgende) Opel evenement een kraampje met 1 a 2 kreidlers ernaast geparkeerd ?
Groet Michel
@ Benny,
Vanmiddag de (voorlopig) laatste hand gelegd aan het vierde deel van de Donnerwetter Alm. Nu aan de borrel en vanavond de champagne!
@ Michel,
Dat is weer een leuk idee. Eens kijken of er Kreidlers in H0 te vinden zijn :).
En in het kader van oud en nieuw een foto van deel vier van de alm van vorige week en van vandaag :P
20221223_203611a.jpg
20221231_155702a.jpg
Daarmee sluit ik het jaar af en treffen we elkaar hopelijk weer in het nieuwe jaar.
Groeten,
Wico
Wico,
Noch heeft er 1 met een berijder erop Noch 15914
En Noch 16420 zonder berijder.
Dit is wat ik snel gevonden heb op het www.
Prettig uiteinde toegewenst.
Groet Michel
Hallo Wico,
Ik heb het afgelopen jaar van je update's en je vorderingen genoten. En komende jaar weer.
Wens je ook een goede jaarwisseling toe.
M.vr.gr. Erwin
Na het terugkijken in het oude jaar, kijken we nu vooruit naar de plannen voor 2023. Op de rand van het oude jaar is het laatste deel van de Donnerwetter Alm afgebouwd, wat rest is de aansluiting op de overige delen. Maar daarmee ben ik nog niet klaar, want ook in het nieuwe jaar ga ik verder met de realisatie en aankleding van de Kleberklammergipfel. Dat is al een aardige klus op zich, waar ik denk ik de hele winter nog wel mee bezig ben. Daarna wordt het een kwestie van rustig vanaf de Kleberklammergipfel rechts de bocht om en de lange zijde van de baan aankleden. Ik streef er naar om eind dit jaar tot en met de Ohnetal Brücke in de scenery te hebben. Simpele plannen maar werk genoeg (en gelukkig maar want wat moet ik anders doen met al die vrije tijd :D).
Het laatste deel van de alm ligt op zijn plek, nu alleen de naad en extra bergtop nog afwerken.
20230102_125324a.jpg
Hier moet de Kleberklammergipfel verder gestalte krijgen. De sporen zullen in/onder de berghelling verdwijnen. Het voorste spoor blijft zichtbaar via een galerij.
20230102_133656a.jpg
Nu nog een gapend gat, straks een mooie steile wand en de nodige tunneluitgangen
20230102_133708a.jpg
En dan de bocht om richting Tony's Aussichtspunkt met schitterend zicht op ...
20230102_133721a.jpg
de Ohnetal Brücke en de fraaie natuur (plus sporen) in de omgeving
20230102_133852a.jpg
Groeten,
Wico
Mooi die vooruitgang te zien, word prachtig. Ik ben benieuwd hoe de rest zich gaat ontvouwen.
-WICO,
Telkens maar opruimen is voor ons niet nodig, hoor! Wij willen alleen maar dat jij voortgang boekt. Kunnen wij des te meer genieten wat jouw werk aan de Alm. Maar nu lijkt het meer op een werk welke nooit afkomt. Iets van een "Neverendingstory", of "Nergensland"! Waat heb ik dit meer gelezen? Maar jij hebt er best wel 'vaart' ingezet, hetwelk ik niet ontken! Neen, ik zou het niet durven! In elk geval is 2023 al bezet met plannen, zoals jij hebt omschreven! Toch is het dan ook niet af; neen, nog lange niet! Dus toch iets van een Nergensland indicatie? Of iets speciaals Zeeuws? :-) :-) 8) 8o
Wico,
fijn dat jij al weer plannen voorbereidt hebt voor 2023,
maar je kan ook eens wat genieten met sporen met je uitgebreid treinen en wagons, ;)
en wij ook, :P
zo kunnen wij ook eens genieten via filmpje vanuit de loc al dat prachtig landschap, O:-D
De Alm ziet er prachtig uit Wico nu het laatste deel ook geplaatst is. :thumbup:
De andere geplaatste foto's geven een mooi beeld met wat er nog gedaan moet worden aan dat deel aan je baan.
Succes met de verdere scenery activiteiten en ook eens lekker met de treinen rijden vinden de asjes heel erg fijn. ;) :P
Groet Michel
Het is een mooi kunstwerk Wico! Momenteel zit ik naar RailAway de Schafbergbahn te kijken en ik zie één en al overeenkomst met jouw schitterende Alm :). Eigenlijk overbodig maar wellicht toch leuk om even te bekijken voor de laatste puntjes op de (g)i(pfel).
Citaat van: Wico op maandag 02 januari 2023, 13:01:39en gelukkig maar want wat moet ik anders doen met al die vrije tijd :D).
:o) Nou, daar heeft je vrouw wel een antwoord op, er zal wel een lijstje voor je klaarliggen. >:-D
Maar suc6 met alle plannen, we gaan in 2023 vast weer genieten van je updates.
Dirk-Jan
@ Sander,
Ik ben ook wel benieuwd hoe het gaat worden. Een klein tipje van de sluier: luchtballonnen, bergbeklimmers, houthakkers en ruiters te paard :P.
@ Gerard,
Af en toe opruimen is hier toch echt wel nodig. Hoe moet ik anders van die cleane foto's op het forum tonen? Het is in elk geval een never ending hobby :).
@ Benny,
Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, met al die scenery kom ik aan rijden nauwelijks toe 8o . Als ik de bovenkant van de alm af heb zal ik weer eens een filmpje maken :thumbup:.
@ Michel,
Ik ben niet zo'n kilometervreter als jij, maar tussen de scenery bedrijven door rijdt ik echt wel eens een paar rondjes :O.
@ Hans,
Ik heb de aflevering vanochtend teruggekeken en inderdaad zie ik ook de overeenkomsten 8). Gelijk weer wat inspiratie opgedaan voor de rest van de baan!
@ Dirk-Jan,
Belangrijkste reden om een planning te maken: kan ik mijn vrouw laten zien dat ik echt geen tijd heb om te stofzuigen :o).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 03 januari 2023, 10:06:06Belangrijkste reden om een planning te maken: kan ik mijn vrouw laten zien dat ik echt geen tijd heb om te stofzuigen
En dan is ze niet zo slim om te zeggen dat je dat ook maar moet inplannen? Of ben jij zo naief dat je denkt dat ze daar intrapt? Of het is gewoon gesnoef over hoe slim je bent. Daaar hou ik maar even op. >:-D
Maar benieuwd ben ik wel naar je planning (inclusief stofzuigen).
PS Je kunt ook je honden beter trainen.
Henk,
Bij mij thuis is er maar één de baas, en dat ben ik niet. Verder zeg ik daar niks over O:-D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 03 januari 2023, 15:31:54Verder zeg ik daar niks over O:-D.
:D Nee, dat doen wij wel bij tijd en wijle. >:-D
Dirk-Jan
Een van mijn goede voornemens voor dit jaar is om de Historischer Opel Club Helvetia aan meer leden te helpen. Met het steunen van dat goede doel was ik eind 2022 al begonnen met de aanschaf van de eerder getoonde Opel Record P2 "Kreidler Kundendienst". Vandaag kwamen daar wel drie nieuwe exemplaren van hetzelfde model bij :). Alle drie voorzien van fraaie reclame uitingen en glimmend in de lak!
Voor de echte liefhebbers: Brekina 20178 (Esso) / 20194 (Kronenbourg) / 20198 (Opel).
20230104_171251a.jpg
20230104_171042a.jpg
20230104_171055a.jpg
20230104_171122a.jpg
Groeten,
Wico
mooi drie nieuwe exemplaren, Wico,
en die Kronenbourg kan smaken op terrasje,
B) Mooie karretjes met mooie reclames en kleuren. :thumbup:
Vroeguh toen ik nog een klein ventje was had mijn vader een tijdje zo'n Opel, wij, de drie kids, lagen dan gewoon achterin op een matras.
Zo ging dat in die tijd, geen haan die er naar kraaide.
Dirk-Jan
@ Benny,
In de winter drink ik liever een trappist, maar die Kronenbourg houden we tegoed voor de zomer :thumbup:.
@ Dirk-Jan,
Hoe herkenbaar die jeugdherinneringen!
Mijn vader reed vroeger in een Opel Kadett. Daar werd de voetenruimte achterin volgestopt met bagage en daarbovenop kwam een dekentje. Zo hadden we een lekkere hangplek onderweg met drie koters achterin B).
Groeten,
Wico
Citaat van: Silverrails1921 op maandag 02 januari 2023, 15:12:07Wico,
fijn dat jij al weer plannen voorbereidt hebt voor 2023, maar je kan ook eens wat genieten met sporen met je uitgebreid treinen en wagons, ;)
en wij ook, :P zo kunnen wij ook eens genieten via filmpje vanuit de loc al dat prachtig landschap, O:-D
Doet Wico ook aan verzoeknummers? Natuurlijk doet Wico ook aan verzoeknummers! En omdat de Sculptamold weer de tijd neemt om te drogen, heb ik voor Benny een video met cab ride in elkaar gedraaid. Nou heb ik daar zelf ook plezier in, dus dat komt mooi uit. Geniet dus bijna twaalf minuten vanuit de Railcare cabine :P. Met daarbij voor de die hard fans nog drie extra minuten eye candy. En alsof iTrain door had dat er gefilmd werd, een prachtig eindshot als toetje (en nee, niet stiekem beginnen met het dessert ;)).
https://youtu.be/HIOarbd035U
Groeten,
Wico
Mooie film die je 16-01-2023 gaat maken, daar wachten we dan nog even op. >:-D
Haha, sneller klaar dan verwacht (dat krijg je als je weinig geduld hebt ...) :P.
Groeten,
Wico
Prachtige lange slepen komen er voorbij Wico, die komen prima tot zijn recht op jou baan :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wico,
ben er zo verrast van, :O
beschaamd heb ik je aan werk gezet, direct had ik het niet verwacht,
maar heb er geweldig van genoten, sprakeloos en verstomd telkens opnieuw naar deze filmpje gekeken,
prachtig man, mooie montage van je film gecreëerd, :thumbup:
tussendoor zien wij dat je ook op andere plaatsen aan proefprojecten bezig ben, O:-D
leuk die luchtballonnen boven de Alm, vlug een ticketje nemen tegen dat je Donnerwetter Alm klaar is, :)
die lange slepen komen mooi tot hun recht door het landschap,
Railcare cabdrive 16-01-2023 ?? Andere tijdzone daar in Zeeland ??
:o) Of is et een filmpie vanuit de toekomst? >:-D
Maar verder is het een mooi filmpie, geeft een goed overzicht van je nog grotendeels kale baan. :-) >:-D
Gelukkig maar dat er nog veel moet gebeuren, anders verveel je je maar. O:-D
Ga maar effe kijken op www.snelnogveelsceneryspulnodig.nl, je zal nog wel wat nodig hebben de komende dagen/weken/maanden/jaren. :D
Dirk-Jan
@ Peter,
Ik weet dat we beide een voorliefde voor lange treinen hebben, een schot in de roos dus :).
@ Benny,
Beschaamd hoef je zeker niet te zijn hoor, het was een welkome afwisseling van het scenery werk :thumbup:. En ik ben oprecht blij dat je het een leuke video vindt, dat is pret voor de maker en de kijkers. Inderdaad zie je her en der al wat sporen van toekomstige projecten. Af en toe pak ik eens wat anders op, zo blijft het leuk om aan de baan te werken.
@ Dirk-Jan,
Zoals algemeen bekend lopen de perifere provincies wat voor op de randstad en het westen :o). Of is het toch back to the future deel 8 8o.
Bedankt voor de link, hij staat inmiddels bij de favorieten >:-D. Hobbybudget voor deze maand is al op (das inderdaad snel ...) maar volgende maand heb ik zeker weten weer wat nodig!
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Ik ben toch stiekem benieuwd hoeveel er op de link klikken. :-)
Dirk-Jan
Leuk filmpje maar toch een opmerking over de rijdende treinen.
Zie toch nog steeds treinen stoppen op plaatsen waarvan ik denk waarom stopt daar een trein, zo te zien is het volgende blok vrij.
Er staan veel treinen op de baan maar er rijden slechts enkele.
Nu vind ik het ook niet nodig dat alle treinen rijden maar een afwisseling van treinen zou ik toch wel leuker vinden.
@citaat @citaat
Dirk-Jan,
bij mij werk die link niet??? :(
@ Tom,
Natuurlijk is een afwisselend beeld van rijdende treinen ook leuk, maar dat was niet de opzet van deze video (al biedt het bonusmateriaal al wat meer variatie). En aan het inregelen van de treinenloop in iTrain heb ik nog weinig aandacht besteed. Ik moet me dus nog bezig gaan houden met vrijgavemelders, kritische blokken, reserveringsaantallen, prioriteiten etc. Daarbij wil ik voorkomen dat het een "optocht" van rijdende treinen wordt.
Maar dat kan dus beter en vloeiender (en dat geldt ook voor het optrekken/afremmen). Maar ja met de focus op de scenery schiet dat er steeds bij in ...
@ Benny,
Bij mij ook niet, maar wie Dirk-Jan een beetje beter kent weet dat dat juist zijn bedoeling is :o).
Groeten,
Wico
ah ja Wico,
daar had ik er aan moeten denken, :o)
was vergeten dat hij een plagende >:-D is, :-)
Dank voor je filmpje, als dit het referentiekader is van je bezoekers, begrijp ik beter waarom mijn filmpjes zo kort worden gevonden.
Was weer genieten van je lange slepen.
Slimme oplossing voor de Co-op trein.
Erik,
Zelf houd ik het meestal ook maar vijf minuten vol en dan ga ik door een filmpje scrollen O:-D.
Groeten,
Wico
Mooi dat filmpje, samen met de aankleding van de baan wordt het steeds fraaier
Heel leuk filmpje!
Heb het filmpje gestreamd naar de grote tv, en dan heerlijk genieten van de beelden van jouw mooie spoorbaan Wico.
De rest van de familie was minder enthousiast, net als bij Rail away en de Oostenrijkse spoorbaanfilmpjes van de held von erdbeerfeld. Die hebben liever de filmpjes van 20 seconden van Erik. Hachelijk?
Heerlijk die lengtes, word een prachtige baan. De vectrons zitten dicht op elkaar, speciale koppeling? En zie ik daar een insiderspoor boven?
@ Barry,
Langzaam maar zeker wordt het wel wat ;).
@ Marc,
Bedankt voor de complimenten.
@ Frank,
Zo is er voor elk wat wils. Persoonlijk ben ik ook niet zo van de hele lange filmpjes, maar scrollen en skippen is altijd een optie :).
@ Sander,
Sommigen vinden mijn baan vrij saai door de lange lengtes, zelf kan ik er ook erg van genieten als daar een mooie lange sleep over rijdt. De vectrons zijn gewoon gekoppeld met de standaard Märklin koppelingen.
Ik moest even nadenken over de term insiderspoor, maar ineens viel het kwartje 8o. Eigenlijk is het niet meer dan een tijdelijke "opslag" van de insiderwagons op een stuk dummy dubbel spoor over de hoge spoorbrug.
Daar moet ik in de toekomst nog een echte oplossing voor bedenken.
Groeten,
Wico
Haha wel leuk gevonden. Ik hou ook van die lange slepen, veel realistischer. Zo ook die lange rechte stukken. Als je de ruimte hebt dan ook gebruiken.
Hallo Wico,
Mooie, bijna avond (middag) vullende film! :P Ik hou wel van stom zitten kijken naast de baan als alles rondrijdt en daarbij gelijk ga zitten fantaseren hoe het er straks met aankleding uit zal gaan zien. De afwisseling komt wel als je alles hebt uitgepuzzeld. Daar heb je nu absoluut nog geen tijd voor, er zijn nog vele meters landschappelijk in te vullen! >:-D
Mooi filmpje Wico, ik heb weer zitten genieten :thumbup:
Dat was weer een kwartier lang genieten! Mooie film.
@ Sander,
Zo heeft ieder zijn voorkeur, van klein diorama tot megabaan :).
@ Marcel,
Dat stom zitten kijken en fantaseren is heel herkenbaar! Inmiddels heb ik heel wat ideetjes in mijn hoofd en gelukkig nog vele strekkende meters om ze uit te voeren ;).
Ik heb de smaak te pakken dus de volgende dikke video is alweer in de maak :P.
@ Dirk,
Bedankt voor de complimenten.
@ Richard,
Hoe meer genieters hoe beter!
Groeten,
Wico
Hoera de naamgever van mijn baan is klaar :D. Deze fase kan ik dus weer met een tevreden gevoel afsluiten. Omdat ik jullie al vermoeid heb met talloze foto's van de tussenresultaten, volstaat één foto van het geheel.
20230107_192446a.jpg
Groeten,
Wico
Eén foto zegt weer meer dan duizend woorden. Geweldig resultaat, daar mag je echt wel trots op zijn.
Verder geniet ik in stilte.
Na het completeren van de alm ben ik mede op jullie aanraden weer eens met de treinen gaan rijden. En dan is het een kleine moeite om wat bewegende beelden op video vast te leggen. Deze keer heb ik iTrain lekker zijn gang laten gaan en divers materieel uit de schaduwstations tevoorschijn laten toveren. Het kostte me een middagje monteren, maar dan heb je vijftien minuten feestfilm voor de echte liefhebbers :P .
https://youtu.be/eEqrMFCHr9A
Groeten,
Wico
-WICO,
Ach, wat een plezier om naar dat 'middagje' te kijken, wat jij er aan tijd heb weten op te offeren. Het is jou gelukt! Complimenten en velen zullen het zeker beamen, dat het weer even ouderwets is om al die treinen uit het onderste te laten komen. Mooie combi van alles en hele mooie verschillende goederen, die getrokken worden door vele loks!
"Hoed af" voor alles wat je laat zien.
Ausgezeichnet!
Hoi Wico,
vanochtend op de tv naar je film gekeken. Dat was volop genieten van de verschillende lange slepen die werden getoond, een echte 'train tombola' 🙂. Het kwartiertje was zo voorbij helaas, maar mijn complimenten voor deze film :thumbup:
Wico,
Een heerlijke tombola aan materieel. 👍
Vrgr,
Wilko
Leuk filmpje hoor, heb er onder het genot van een stokbroodje gezond van beide genoten.
Allen nog sommige treinen netter laten optrekken en afremmen.
Ik vraag me nog steeds af waarom een enkele trein soms gewoon ergens een tijdje staat te wachten.
Het lijkt mij dat sommige treinen wachten omdat er een heel lang blok volgt, dan snap ik waarom een trein zo lang wacht.
Citaat van: Wico op zondag 08 januari 2023, 11:20:59Deze fase kan ik dus weer met een tevreden gevoel afsluiten.
8) Nou, ik dacht het niet, de voorkant moet ook nog. :P
Dus in plaats van een beetje filmpies te maken doe eens wat nuttigs en maak de steile wand af van de Alm. :mrgreen:
:roll: Hoewel.... :help: :help: Tis vandaag zondag, misschien wel je rustdag, ga dan maar effe zitten/liggen. O:-D
Dirk-Jan
@ Gerard,
Het was ook al weer even geleden dat de treinen zo uitgebreid hadden gereden, want ik was druk met de scenery. En dan heb ik weinig rust totdat het (betreffende deel) af is. En nu de treinen hebben gereden is het hoofd weer fris om de Kleberklammergipfel aan te pakken.
@ Dirk,
Ik hoop dat de resolutie op de tv ook nog te verteren is. Ik kwam er achter dat de instelling op mijn camera/telefoon niet meer goed stond. Volgende keer (nog) beter ;).
@ Wilko,
Ik vind het zelf ook wel een mooie selectie van rijdend materieel. Gelukkig staat er nog meer in de schaduwstations, dus er kan nog een vervolg op gegeven worden.
@ Tom,
Het wachten is inderdaad een combinatie van lange blokken en lange treinen (twee tot vier meter). Bij intensiever verkeer leidt dat "automatisch" tot langere wachttijden. Daarbij wil ik ook geen treinen half in/uit een tunnel stil hebben staan, dus stopt die trein al voor de (nu nog vaak denkbeeldige) tunnelingang. Pas als de tunnel/spiraal een trein volledig kan afhandelen wordt die dus vrij gegeven. Het optrekken/afremmen had ik al eerder gemeld, dat is nu nog vaak "analoog" aan/uit. Die fine tuning staat nog op de to do lijst (maar achter de scenery bouw activiteiten).
@ Dirk-Jan,
De alm ligt op de Kleberklammergipfel en die bergweide is nu af. De berg zelf wordt de volgende stap (maar dat wist je natuurlijk al ;) ). Dus effe rustig nu en afwachten tot de volgende update >:-D.
Groeten,
Wico
Wico,
zalig om te zien, een filmpje om van te snoepen, :thumbup:
en dat maar een deel van wat er te wachten staat om te rijden uit de schaduwstations,
maar eerst de Kleberklammergipfel aan te pakken, :)
Benny,
Altijd fijn deze reacties :thumbup:. Geeft gelijk weer energie om met de volgende klus te beginnen!
Groeten,
Wico
Beetje vlogger maakt dagelijks een filmpje van een kwartier Wico! Wordt je even bekend (en rijk?) als Enzo Knol en de Kardashians!
:-) :-) :-)
Kun je gelijk een kledinglijn beginnen :D :D
Mooie Alm Wico! Ik krijg gelijk zin om er lekker doorheen te wandelen. Ook een leuk effect dat met de kleinere koeien waardoor het nog grootser lijkt dan dat het al is!
Als je al je foto's laat zien lijkt het allemaal al erg aangekleed, maar als ik je cabinerit zo zie hoef je je voorlopig nog niet te vervelen :D
Citaat van: basjuh1981 op zondag 08 januari 2023, 21:29:48Kun je gelijk een kledinglijn beginnen :D :D
Die heeft Wico al, was te bewonderen op de gastendag!
@citaat Nu je het zegt!
@ Sjoerd,
Zowel de koeien als de luchtbalonnen zijn optisch bedrog in in schaal N :). Vervelen is de komende jaren nog niet aan de orde. En daarna gewoon afbreken en opnieuw beginnen ;).
@ Hans,
Je bent me net voor.
@ Bas,
Zie foto :P. Te bestellen in alle gangbare maten!
20230109_123820.jpg
Groeten,
Wico
Jij bent een echte YouTube-ster B) :D
Vandaag begonnen aan de volgende fase van de scenery en zoals gewoonlijk neem ik jullie stap voor stap mee. Als eerste is nu de rechterkant van de Kleberklammergipfel aan de beurt. Dit wordt deels steile wand, deels schuin weglopende berghelling. Voor de beeldvorming de tunnelportalen maar eens neergezet. Het vraagt nog veel fantasie (en werk) om er wat van te maken. Maar ik ga gewoon vrolijk aan de slag en we zien wel waar het op uitdraait :).
20230109_164304.jpg
20230109_164251.jpg
Groeten,
Wico
Citaat van: basjuh1981 op maandag 09 januari 2023, 13:48:06Jij bent een echte YouTube-ster
Dat klinkt heel erg vrouwelijk. :-*
Dat ziet er al weer heel anders uit zo, wordt vast wel wat. Wel is het doodjammer dat C-rail van die idioot grote tussenruimtes heeft. Daardoor lijken de tunnelingangen meer op hongerige muilen. Het hollebolle Gijs idee. Maar dat voorste portaal is wel een mooie. Fabrikant?
Henk,
Die brede tunnelingangen zijn inderdaad niet de fraaiste oplossing. Dat voorste portaal links (Noch) ga ik zeer waarschijnlijk vervangen door twee losse tunnelingangen. Dat geeft al gelijk een ander gezicht.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
(jajadaarissiedantochweer :) )
Ik vind het voorste portaal juist erg mooi zo, het is ook nog eens een juweeltje !
Grote tunnelgaten hou je toch soms bij Zwitsersekaasmodelbaanbergen en nou heb je 5 i.p.v 6 tunnelportalen in deze hoek.
Verder mooie vorderingen gemaakt. Chapeau :thumbup:
De rotsen kruipen mooi over het randje van de Alm.
Heb ook van je film genoten en gesmuld van de nieuwe Opels :P
Grtz Tony
Tony,
Altijd blij met een berichtje uit Limbabwe, zekers in de huidige persoonlijke kwakkeltijden. Gelukkig ben ik nog lang niet toe aan de portalen, dus tijd genoeg om na te denken over alternatieve oplossingen :). Tis ook nog een beetje zoeken naar balans tussen eenheid (alle portalen zelfde type) en afwisseling. We gaan het zien!
Het jeukte weer om wat fraaie voitures toe te voegen aan de collectie :P. De jeuk is inmiddels weg, maar het kriebelt nog steeds :P.
Groeten,
Wico
:) Gewoon een beetje neerzetten zo her en der die tunnelportalen, beetje kijken, nachtje erover slapen
en op een gegeven moment borrelt de juiste opstelling wel naar boven.:idea:
:o) En fijn dat de jeuk weg is maar kriebels worden uiteindelijk ook jeuk. >:-D
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Exactemento en daarom ben ik bang dat er nog wel een paar opeltjes bij komen :o).
Groeten,
Wico
Zou je niet eens een wat hoogwaardiger auto kunnen kiezen als die slOpels. Citroen bijvoorbeeld. Opel is begonnen met het in licentie bouwen van Citroens. Daarna hebben ze een eigen model ontwikkelt. Na de overname van Opel door GM is het echter met sprongen achteruit gegaan. Typerend voor alle autofabrikanten die door GM werden overgenomen (oa Vauxhall, Holden, Saab en zelfs Buick).
Momenteel is Opel weer terug waar het begonnen is. Bij PSA waar Citroen ook onder valt.
Henk,
Helaas voor jou maar het blijft (voorlopig) bij Opels en meer specifiek de uitgaven van Brekina van de modellen uit de jaren 50 en 60 (Kadett, Olympia, Record, Kapitän).
Dat zijn er alleen al ruim 200, dus voorlopig kan ik nog even door met verzamelen :).
Groeten,
Wico
Heb mezelf eens de tijd gegund om een leesachterstand van een maand weg te werken. Wat een werk heb je weer verzet en daarnaast ook nog eens mooie video's gemonteerd, chapeau :)
Voorlopig kom ik er nog niet aan toe om iets aan de treinbaan te doen. Nu mijn elleboog weer hersteld is, eerst het restant van de isolatieklus op vliering en zolder afmaken. Het huis was al redelijk goed geïsoleerd, maar het kan nog beter. Scheelt weer in de gasrekening.
Kijk weer uit naar de volgende (video)update.
Dick,
In de afgelopen maand ben ik aardig opgeschoten en zijn er heel wat updates verschenen. Vond het zelf soms wat veel van het goede, maar de positieve reacties geven aan dat mensen het toch leuk blijven vinden :).
Goed om te lezen dat je in elk geval weer kunt klussen, al is het nog niet aan de baan. Wel uitkijken voor overbelasting lijkt me, want dat ligt snel op de loer. Zit je er straks toch weer lekker warmpjes bij!
Groeten,
Wico
Helaas door een aantal familie omstandigheden weinig tijd op het forum gereageerd.
Zojuist je topic weer doorgenomen de Opel's zijn een mooie uitbreiding voor de Opel club. :thumbup:
De 2 films zijn een genot om naar te kijken zeker het materiaal doet mij veel vreugd.
Ook de foto van de luchtballonnen is zeer leuk en maakt het plaatje van de Alm helemaal af. :P
Persoonlijk vind ik de brede tunnelingang een beauty mooi groot en status hebben die zou ik zeker laten staan en met jouw scenery kunsten tussen de rails en er omheen valt de grote straks best mee geloof mij maar. ;)
Groet Michel
Michel,
Fijn om ook van jou weer eens een berichtje te lezen. Maar begrijpelijk dat soms de focus privé even ergens anders ligt! Ondertussen heb ik lekker doorgewerkt en ter afwisseling de video's gemaakt.
Nu ben ik al weer een paar dagen druk met de Kleberklammergipfel en zal binnenkort eens wat nieuwe foto's plaatsen.
Groeten,
Wico
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 12 januari 2023, 16:31:50Zou je niet eens een wat hoogwaardiger auto kunnen kiezen als die Opels. Citroen bijvoorbeeld. Opel is begonnen met het in licentie bouwen van Citroens. Daarna hebben ze een eigen model ontwikkelt. Na de overname van Opel door GM is het echter met sprongen achteruit gegaan. Typerend voor alle autofabrikanten die door GM werden overgenomen (oa Vauxhall, Holden, Saab en zelfs Buick).
Doet Wico ook aan verzoeknummers? Natuurlijk doet Wico ook aan verzoeknummers! En daarom vandaag deze "reportage extraordinaire" speciaal voor Henk (Lobomotion69).
Elke zomer organiseert de Citroen Club Nederland een toertocht voor haar 2CV rijders onder de noemer "les canards en route". En dan niet een lullig tochtje door de Hollandse polder, maar een echte rit die het uiterste vergt van mens en machine. En zo stond afgelopen september het altijd pittoreske Donnerwetter als eindbestemming op de kaart. Het passeren van de Gotthardpas bleek nog een hachelijke onderneming, zoals toen het luchtgekoelde motortje van de lelijke eend van Dirk Douzepoints boven de drieduizend meter de geest gaf. Die bleek onderweg ettelijke liters 20W50 verbruikt te hebben, waarna de kwetsbare machinerie er de brui aan gaf. Zo moest zijn geliefde "Driekus" op de autoambulance gerepatrieerd worden. Gelukkig bleef verdere panne de groep bespaard.
En zo kon het gebeuren dat op een vroege zondagmorgen de bewoners van Donnerwetter gewekt werden door een groep
kwetterende toeterende eenden. In een lange sliert paradeerden ze door de straten, om te eindigen bij restaurant "au Chemins de Fer" (meertalig hè die Zwitsers). Na een welverdiende café noir en croque monsieur werden de deux chevaux opgesteld op het evenemententerrein. Zo konden jong en oud zich de hele dag vergapen aan deze vrolijke en kleurrijke verzameling voitures.
20220930_152330a.jpg
20220930_152028a.jpg
20220930_151913a.jpg
20220930_151511a.jpg
20220930_151336a.jpg
(Een speciaal woord van dank aan Frank-103, zonder wiens enthousiasme en inzet deze bijdrage niet mogelijk was geweest).
Groeten,
Wico
Aaah prachtig, daar wordt een mens toch helemaal blij van. Met een brede lach om de mond heb ik je reportage zitten lezen en de foto's bestudeerd. Uiteraard ook heel veel dank aan Frank, geweldig gedaan.
Driekus is dan maar meteen terug gegaan naar huis. Ik zie nergens een ambulant namelijk.
En die oranje was van mij. :P
VERBLUFFEND zoals het allemaal wordt voorgesteld. Welk een creativiteit van de ontwerper(s). Ja, die 'pluim' is zeker verdiend. Waar dat kleine dorpje al niet goed in kan zijn!
Jammer, dat er niets van het eten te zien is! Zal wel allemaal door de drukte niet meer op de foto te zien zijn geweest! De bevolking toont in elk geval heel veel enthousiasme! Dat punt is gemaakt!
Het is een "toppie" van scenery! Hoe is dat allemaal toch mogelijk? Iedereen staat helemaal perplex! Dat er nog zoveel "oudjes" rondrijden! Echt niet te geloven!
(Mooi gedaan, Wico! Maar nu het aanstaande weekend weer aan die rotswand verder knutselen en vooral stoeien!!!)
@ Henk,
Vanochtend bedacht ik me, tijdens het lopen met de honden, ineens dat ik deze beelden nog op de plank had liggen. En na de malheur met je IB dacht ik dat je wel even een opkikkertje kon gebruiken :D.
@ Gerard,
Speciaal voor jou nog een foto van het gezelschap uit Nederland op het terras. Helaas voor jou kan ik niet 24/7 boven op zolder werken, dus die tijd besteed ik dan o.a. aan bijdragen op het forum :).
20220328_184846a.jpg
Groeten,
Wico
-WICO,
Nu blijkt het alweer, dat jij ook veel te goed bent voor deze wereld! Hartelijk dank voor die extra foto! :-) B)
B) Erg leuke Eendjes allemaal, mooie reportage. :thumbup:
:o) Gelukkig konden ze de bergpassen (lees zoldertrap) passeren, met zo weinig pk's een mooie prestatie. B)
En gelukkig geen Eendje in het water, wel één Eendje met pech, maar ja. :roll:
:thumbup: En ook mijn dank aan Frank. Waarom eigenlijk, ik heb geen flauw idee. :D
Of had je de Eendjes van Frank geleend?
Dirk-Jan
N.B.
en ook nog effe een mooie terrasfoto, van mij mag dat terrasweer wel weer snel komen. :)
Hier is het anders uitmuntend terrasweer. Helaas geen terras te bekennen. Het is toch ook altijd wat, lijkt de luchtmacht wel, altijd mist er wel iets.
@ Dirk-Jan,
De eendjes zaten in de rugzak bij Frank toen hij in september samen met Erik een dagje op bezoek kwam :P.
@ Gerard,
Het valt mee hoor ..., maar graag gedaan!
@ Henk,
Beter terrasweer zonder terras dan andersom B).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Mooie en feestelijke reportage en zeker dank aan Frank :thumbup:
Maar één donkergroen eendje ontbreekt nog.......................die heeft de Donnerwetter Alm nooit bereikt......
Die is na een zeer kalme achtervolging bergop en dicht bij de Zwitserse grens aangehouden........want gestolen en gebruikt bij een overval :?
Het karretje staat nu gestald voor het politiebureau van Neu Ulm en de vier zware criminelen zitten in het cachot in de kelder daarvan.
Van het wagentje heb ik gelukkig een foto ter aanvulling voor je :) !
Die is gemaakt tijdens het persmoment na de geslaagde actie van de drie dappere agenten die trots bij de 2CV poseerden.....
Totaalplaatje compleet dus ;)
Grtz Tony
20230120_185059.jpg
Wico,
Het ene evenement is nog leuke als het andere evenement in Donnerwetter. :thumbup:
Leuke bonte stoet met (lelijke) eendjes die door de straat rijden met als hoogte punt verzamelen op het evnemententerrein waar iedereen zich kan vergapen aan al dat moois.
Ben benieuwd naar het volgende evenement wat in de planning zit.
Groet Michel
@ Tony,
Ook in Neu Ulm dus een spannend avontuur met een fraaie Franse foiture in de hoofdrol. Met vier zware jongens aan boord komt zo'n eend helemaal niet vooruit. Goed dat die snuiters zijn opgepakt!
Ik zie trouwen ook een NSU 1000 in polizei grün op de foto staan. Ik was laatst bij de Audi/VW dealer en daar hadden de jeugdige autoverkopertjes nog nooit van het merk NSU gehoord. Stelletje cultuurbarbaren 8o.
@ Michel,
Alleen maar scenery bouwen is ook maar saai. En de baan ligt vol rotzooi dus rijden is er nu niet bij. Dan verzinnen we wel wat anders :P. Volgende evenement ... nog onbekend :O.
Groeten,
Wico
@citaat
Een evenement organiseren, ruim de stad op >:-D
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat
:-) Ja, inderdaad, en dan roepen dat de baan vol rotzooi ligt.
Ruim dat effe op, tis niet dat je geen tijd hebt of zo, pensionado. >:-D
Dirk-Jan
Haha mannen opruimen is er even niet bij. Druk bezig met de Kleberklammergipfel dus baan en vloer liggen vol stukken piepschuim en xps.
En nee daar komen geen foto's van. Jullie zien de gekuiste versies wel als ik zover ben O:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
:roll: Gekuiste versies? Tis dat ik wat Vlaams versta, anders is je tekst niet echt lekker duidelijk. :-)
Dirk-Jan
@citaat
:D
Groet Michel
Citaat van: Wico op maandag 09 januari 2023, 18:06:13Henk,
Die brede tunnelingangen zijn inderdaad niet de fraaiste oplossing. Dat voorste portaal links (Noch) ga ik zeer waarschijnlijk vervangen door twee losse tunnelingangen. Dat geeft al gelijk een ander gezicht.
Groeten,
Wico
Die staat ook zo krap op de bogen dat een rijtuig er niet langs gaat passen. Zeker de langere rijtuigen niet.
Sjoerd,
Het was even neergezet voor een eerste indruk. Maar je hebt helemaal gelijk dat gaat nooit passen zo. Inmiddels was ik al overtuigd om daar twee aparte tunnelportalen te maken.
Groeten,
Wico
Nooit geweten dat de 'Polizei" in een lelijke eend heeft gereden...
Dat is ook niet zo, want ze konden het zwaailicht niet op het dak kwijt ;). De groene eend op de foto betreft het gestolen voertuig van de vier zware jongens.
Blijft over de vraag welke twee polizei auto's op de foto staan naast de NSU 1000 (ik neem aan de rappe TT versie met verzwaarde motor van 55 pk :P).
Het busje links lijkt op een Renault Estafette ???
Groeten,
Wico
Citaat van: marc-lin op zaterdag 21 januari 2023, 21:02:54Nooit geweten dat de 'Polizei" in een lelijke eend heeft gereden...
Een gendarme wel :D
Hoi Wico en andere autofans,
Bij de achtervolging van de groene 2CV zijn door de Polizei de volgende wagens ingezet; een NSU TT ( van waaruit door het open gedraaide bijrijdersraampje gericht geschoten werd ), dan een BMW 501 ( met daarin Hauptkommissar Fröbel ) en een Tempo Matador ( om de arrestanten af te voeren ).
Grtz Tony
Tony,
Ik twijfelde al bij de Renault Estafette (want Frans en iets andere grille). De Tempo Matador was voor mij geheel onbekend. In de late jaren zestig blijkbaar overgenomen door Hanomag.
Herr Hauptkommissar Fröbel heeft goed voor zichzelf gezorgd en beschikt over een wel heel fraaie bolide om boeven te vangen!
En zo is er weer een mysterie in Neu Ulm opgelost :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op zondag 22 januari 2023, 11:00:19een NSU TT ( van waaruit door het open gedraaide bijrijdersraampje gericht geschoten werd )
Naar achteren toch wel he? De terugslag van het schot geeft de auto dan meer vaart terwijl, indien er naar voren geschoten word de auto door de terugslag vaart verliest. En dat wil je bij een achtervolging niet hebben natuurlijk. :D
Ja Wico, dat is een ingebakken eigenschap van de Ehrenwerte Herren Hauptkommissaren. Goed voor jezelf kunnen zorgen anders kom je niet op die positie.
Het wordt weer eens tijd voor een update van de werkzaamheden aan de Kleberklammergipfel.
Als eerste heb ik de tunneltraverse voor de treinen gemaakt. Deze vormt gelijk de basis waarop deel twee en drie van de helling komen te staan. Het voorste zichtbare spoor zal in de toekomst nog overdekt worden met een galerij. Deze komt los te staan zodat ik hem kan verwijderen om eventueel de achterste sporen te kunnen bereiken bij calamiteiten. Alles staat trouwens nu nog los want uiteraard moeten er eerst bovenleiding, ballast en tunnelportalen komen voordat de berg definitief gestalte krijgt.
20230117_122226a.jpg
Deel één van de helling is al eerder gebouwd en zichtbaar achter de flats. Hieraan komt in dezelfde stijl het tweede deel dat boven de tunnelingangen wordt geplaatst. Dit deel heb ik inmiddels samen met de oudste kleindochter in de basisverf gezet. Ze vind het leuk om opa met de scenery te helpen en dit is een mooi klusje waarbij knoeien mag :).
20230118_123803a.jpg
Deel drie komt boven de galerij en zal deels met gras en bomen worden begroend. Dit deel is nu in the making en vraagt nog de nodige aandacht. De basis is wel klaar en de ruwe eerste vormen zijn uitgesneden, maar nu is het grote staren en stoeien begonnen 8o.
20230123_211618a.jpg
Zoals jullie inmiddels weten bouw ik organisch vanuit een ruw idee in mijn hoofd. Dus ik weet wel waar ik begin, maar nooit precies waar ik eindig :?. Dat betekent dat de eerste tussenresultaten vragen om een kritische blik en er vervolgens meerdere fases van aanpassen, bijsnijden, aanplakken en vervolmaken volgen. Net zolang tot het een beetje smoelt en ik tevreden ben met het resultaat. Zo vind ik in het middendeel de overgang van helling naar steile wand te tweedimensionaal (te vlak dus), en daar is inmiddels een extra stuk berg aan toegevoegd om meer diepte te krijgen.
Kortom rustig doorgaan ... en eens komt het af :P.
Groeten,
Wico
-WICO, Allereerst maar dank voor de geplaatste foto's. Het maakt de kijker weer heel wat duidelijker omtrent de werkzaamheden van deze 'bergstukjes'! Ziet er prima uit en erg leuk, dat jij ook de kleindochter erbij kunt betrekken. Ja, ja, een heel klein beetje 'kinderarbeid' misstaat niet in deze fase, want die oude Opa moet geholpen worden! Zij heeft haar taak in elk geval ook goed volbracht.
Kortom wat er in jouw hoofd is ontwikkeld, is niet niks! Langzaam vordert het op jouw werkwijze! We gaan het 'zien'! :-) :thumbup:
Mooie ontwikkelingen, Wico :thumbup:
Ik hoop nog op een foto van wat meer afstand voor meer totaalbeeld, vooral om heerlijk bij weg te dromen B)
De nog ontbrekende stukken rots zie en denk ik er (van)zelf wel bij :P
Grtz Tony
@ Gerard,
We komen in de goede richting, maar nog lang niet af. Het vraagt nog een hoop fantasie om het eindplaatje voor je te zien.
@ Tony,
En als we het over fantasie hebben, dan kunnen twee Tony totaalplaatjes helpen bij de beeldvorming :P.
De kritische kijker ziet dat er in het derde (witte) deel intussen al wat extra berghelling is bijgegroeid :).En voor degenen die zich zorgen maken over de drie tunnelingangen aan de linkerzijde. Die verdwijnen straks grotendeels uit zicht door de (nu nog ontbrekende) uitloper van de Kleberklammergipfel en de aanplant achter de loods ;). En zoals eerder al gemeld zal de voorkant van de helling straks afgesloten worden met een galerij waar het voorste spoor doorheen gaat lopen..
20230124_135848a.jpg
20230124_135746a.jpg
Groeten,
Wico
Wico, dat is weer een mooie update die je ons laat zien. En ik snap het wanneer je je treinen zoveel mogelijk in het zicht wilt laten rijden maarrr.. Die tunnelportalen aan de rechterzijde moet dat de uiteindelijke opstellling worden of gaat daar nog het een en ander aan veranderen? Naar mijn mening is deze opstelling niet erg logisch namelijk. Je creëert een hele diepe "portiek" voor het lage dubbelspoor traject. Dan gaat het meer op Noordse Fjorden lijken denk ik.
:o) Nou, ik maak me geen zorgen over de drie tunnelingangen, wees gerust. O:-D
Het zijn jouw tunnelingangen, ik hoef hier alleen maar af en toe te kijken en te reageren met nuttig commentaar. :-)
Dus ga vooral zo door, na nog wat knutselfrutselwerk aan al die tunnelingangen wordt het vast wel wat.
En dan nog effe de bovenleiding tot in de tunnels aanbrengen, maak ik me ook geen zorgen over. :D
Suc6 dermee, je kunt het. :thumbup:
Dirk-Jan, die zorgeloos achterover gaat leunen en rustig afwacht op de volgende update. :P
@ Henk,
Wat betreft de rechterzijde is nog niets definitief. Ik laat me losjes leiden door de steile wand bij de Boscerina tunnel (https://www.flickr.com/photos/baggieweave/20197543274). Dat lijkt me wel een uitdaging om zo iets dergelijks op mijn baan te maken. Maar zoals het er nu bij staat wordt het wel heel veel steile wand :). Het is de bedoeling dat de berghelling aan de rechterkant nog wat verder doorloopt. Daarmee krijg ik zowel links als rechts een "uitloper" van de berghelling. In eerste instantie wilde ik de helling achter de tunnelportalen laten doorlopen (rode vlak). Maar misschien is het beter om die uitloop breder te maken en daarin de tunnelportalen te integreren (groene vlak). Daardoor wordt meer spoor bedekt en komen de tunnelportalen verder naar voren en los van de steile wand. Ik hoop dat ik voldoende duidelijk ben ;).
tunnelportaal.jpeg
@ Dirk-Jan,
Ook wel fijn zo'n zorgeloze lezer die alles wel prima vindt een grenzeloos vertrouwen in mijn scenery kunsten heeft :o).
Groeten,
Wico
ik zou kiezen voor groen, dan lijkt het een beetje zoals op de foto;
mvg,
Michel
Ik zou de rechtse kant wat minder stijl maken, en eventueel een lawine bescherming op de voorste bocht.
Het wordt zeer fraai, goed bezig hoor 😍
@ Michel,
Ik denk ook dat de brede variant (groen) mooier staat. Het levert weer wat extra werk op, maar het is een hobby hè :).
@ Barry,
Voorlopig hou ik nog even vast aan het idee van een (deels) steile wand. De lawinebescherming (of galerij) zit al in de planning!
samnaunerstrasse6.jpg
Groeten,
Wico
Prachtige update(s) Wico. :thumbup:
Met heel veel plezier er naar gekeken en eventjes weggedroomd net als vriend Tony. :P
Maar vooral zat ik te denken "je zal toch als preisertje op jouw buitenste perron staan te wachten op je trein met als uitzicht op het historisch gebied waar als die mooie treinen staan geparkeerd"
Dan ben je echt een gelukkig preisertje. ;)
Die gedachten en beeld kreeg ik maar niet samen met mijn glimlach niet weg. :D
Wat betreft je tunnelportalen als sceneryleek neem ik voor lief wat jij mij voorschotelt dus hoe dan ook het eind resultaat zal in mijn ogen altijd mooi en fraai zijn. :)
Groet Michel
laat mij verrassen, Wico,
rustig wacht ik af wat eruit groeit,
alleen vraag ik mij af of mijn verbeelding op hol slaat,
dat grijze stuk, heb je er een afbeelding ingewerkt boven rechts, lijk een vreemd dier na boven te klimmen, 8o
@ Michel,
Ik probeer mijn preisertjes zo blij mogelijk te maken, dus die op het perron lopen met een glimlach rond vanwege het uitzicht :).
@ Benny,
Ik was me er niet van bewust, maar ik heb uiteraard de foto's nog eens goed bekeken. En ik weet niet of we hetzelfde bedoelen, maar er is een mysterieuze dierenkop te zien 8o 8o.
20230124_135746c.jpg
Groeten,
Wico
Grappig dit. Hoe langer je ernaar kijkt, hoe meer je er in ziet. Links zie ik in het grijze gedeelte ook een slapende kat, een soort Garfield. Linkeroortje hangt.
Zag er ook nog een dier in.
dier wico.jpg
:o) Die Wico is eigenlijk beeldend kunstenaar.
Tis allemaal tijdelijke kunst, nog effe en er komt begroeiing, dan is de kunst voor eeuwig verborgen. :D
Dirk-Jan
@ 1200Blauw,
En als je het één keer ziet, dan kun je het ook niet meer niet zien :?. Garfield heb ik inmiddels ontdekt!
@ Tom,
Ja precies die zag ik ook :D (zie #4898). Doet me een beetje denken aan Tijgetje uit Winnie de Pooh :).
@ Dirk-Jan,
Net als in de oerwouden waar ze nu met lidar techniek (https://www.smithsonianmag.com/science-nature/lost-cities-of-the-amazon-discovered-from-the-air-180980142/#:~:text=Perched%20in%20a%20helicopter%20some,abandoned%20some%20600%20years%20ago.) eeuwenoude verborgen gebouwen en tempels terugvinden :D.
Groeten,
Wico
oef Wico,
ben toch niet alleen aan hallucineren, :-)
@Tom, ik had daar een maki in gezien, :o)
Garfield, check! :D
garfield.jpg
En hadden jullie de Nazca-lijnen ook al ontdekt :O ?
Je gaat weer als een speer Wico, wat wordt dit mooi :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Een waar kunstwerk in de rotsen
Je bent me net voor Barry. Dacht ook meteen aan Mount Rushmore.
Ik ben een grote fan van Wim Vink bij de buren. Briljant hoe hij bergen, rotspartijen etc weet te maken. Ik zou bij hem de kunst van het knutselen afkijken, sterker nog, als ik zo'n zolder had als Wico heeft zou ik gewoon bij Wim langs gaan om zijn knutselwerkjes van dichtbij te bekijken.
@citaat Ik vind de rotsen van Wico toch mooier, Frank B)
( Zijn we het eens een keer niet helemaal eens :P Moet ook kunnen. )
Hachelijk dus :D
Grtz Tony
@ Benny,
Je hebt in ieder geval een interessante analyse van mijn knutselpraktijken op gang gebracht. Volkomen off topic maar wel zo leuk :P.
@ Hans,
Je maakt me nieuwsgierig, want ik zie ze nie 8).
@ Peter,
Al met al gaat er best veel werk in zitten. Maar ja het is dan ook een serieuze spiraal die uit het zicht moet verdwijnen ;).
@ Barry,
Ik snap de associatie, maar ik zie mijn werk toch meer als primitieve kunst :o).
@ Henk,
Wat mij weer deed denken aan een lp hoes uit mijn jeugd :).
deeppurpleinrock.jpg
@ Frank,
Wim maakt zeker ook zeer fraaie scenery en ik kijk met plezier in zijn topic. Ik beschouw mezelf niet meer dan een goedwillende amateur O:-D .
@ Tony,
Dat vind ik in elk geval een mooi compliment. Maar we weten allebei dat het niet gaat om wie heeft de grootste, de meeste, de mooiste etc. Het gaat om het plezier in de hobby :thumbup:.
Wat ik dan wel leuk vind is dat iedere baan zijn eigen signatuur en karakter heeft omdat iedere bouwer er zijn eigen fantasie en creativiteit in legt.
Groeten,
Wico
@citaat
Wico, je hebt niet alleen verstand van scenery maar ook van hele goede muziek. :thumbup: :thumbup:
Groet Michel
:roll: oeps sorry Wico O:-D
Citaat van: Hanzi op woensdag 25 januari 2023, 14:44:43Garfield, check! :D
Het koppie ligt op beide voorpootjes en ook het lijf is er, deels in het witte deel. Die had je nog niet ingetekend ;) :thumbup:
Vermakelijk dit! :lol:
Het gaat nergens over, maar ben ondertussen al wel door de chips heen en halverwege de fles colaaaa ... :roll:
Groeten,
Erik.
Erik,
We dwalen inderdaad een beetje af :o). Ach het leven is al zo serieus, dus een klein beetje off topic vermaak moet kunnen.
Het derde deel van de berghelling staat inmiddels ook in de basisverf, morgen eens kijken wat mensen daar allemaal in ontdekken :?.
Groeten,
Wico
Heerlijk die Zeeuwse nuchterheid 😀
Doe je ding, en fijn dat wij er mee van mogen genieten 🙏
Barry,
Dat is een mooi credo :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: 1200Blauw op woensdag 25 januari 2023, 20:40:06Citaat van: Hanzi op woensdag 25 januari 2023, 14:44:43Garfield, check! :D
Het koppie ligt op beide voorpootjes en ook het lijf is er, deels in het witte deel. Die had je nog niet ingetekend ;) :thumbup:
oké dan, je hoort 'm bijna spinnen, waarschijnlijk net een grote portie lasagne op ;)
garfield.jpg
En Wico, als je heggen en struikjes gaat plaatsen dan wel netjes op de uitgezette lijntjes anders gaat deze mooie gravure verloren :P.
Aan het werk!
@citaat :-)
En zo komen we langzaam maar zeker in de buurt van de 100 pagina's en de 5.000 reacties B).
Ik kan helaas niet beloven dat we Garfield in de toekomt nog terug gaan zien ;).
En zoals beloofd de volgende stap ...
20230126_112745a.jpg
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Naar aanleiding van en getriggerd door je overzichtsfoto, ben ik creatief scheppend denkdromend met de toverkwast aan de gang gegaan :P
Met als doel de vele tunnelportalen rechts uit het zicht te krijgen en het gevoel/idee te krijgen, dat de sporen die daar lopen zo'n beetje in de verte/diepte verdwijnen.
Levert wel 2 kleinere tunnelportalen voor autoverkeer op, die over een stenen of betonnen viaduct van de ene berg naar de andere oversteken.
Is makkelijk uit te proberen met wat dozenkarton ( a la "Jongslog" Henk hier op het forum ) en wat andere rommel.
Ik heb er een artistimpression van gemaakt O:-D
Misschien is het wel wat.
Grtz Tony
Foto volgt in de reactie hieronder...(had met snel beantwoorden gereageerd)
Hier het plaatje :)
20230124_135746a - kopie.jpg
B)
Dat ziet er zo vanuit helicopterview prima uit.
Tony,
Bedankt voor de inspiratieplaat. Het levert in elk geval weer denkvoer op. Soms zit je zo vast in een bepaalde denkrichting (steile wand) dat alternatieve oplossingen niet meer spontaan komen bovendrijven. Nu kan ik met hernieuwde fantasie gaan nadenken over de invulling. Mijn grijze cellen zitten spontaan op het spoor van een combinatie van jouw en mijn ideeën.
Groeten,
Wico
@citaat
:) Toch mooi dat je forumvrienden met je meedenken. O:-D
:o) Zonder dit forum was het waarschijnlijk uitgelopen op prutswerk. >:-D
Dirk-Jan
Met alle en veel plezier gedaan, Wico !
Ik was al een hele tijd aan het broeden op een mooie oplossing van de overkill aan portalen in deze hoek, maar kwam er niet echt uit. Met alleen wat camouflage-groen red je het niet ( te weinig plek en mogelijkheden ).
De inspiratie kwam uiteindelijk na het bekijken van je link met foto's.
Als bonus kan je Opelclub mooi een keer in optocht over het viaduct knarren :D
Grtz Tony
top idee Tony :thumbup: Wico gaat er vast een mooie mix van ideeën van maken ;).
enne, tipje, je kan voortaan alsnog een foto toevoegen door het bericht opnieuw te openen met "verander"(onder de 3 streepjes bovenaan het bericht).
Weer lekker bezig Wico, eerlijk gezegd staat mij een steile wand wel aan. Het is tenslotte Zwitserland :P
@ Dirk-Jan,
Zellufs met hulp van forumvrienden is er nog altijd kans op gepruts. Maar dan kan ik anderen gelukkig de schuld geven >:-D.
@ Tony,
Ik was er zelf ook nog niet uit, reden waarom ik nog steeds niet aan die kant begonnen ben. Maar het moet er toch eens van komen ;).
@ Hans,
Bedankt voor het vertrouwen, ik ga zoals altijd mijn best doen (al is dat geen garantie ...).
@ Sander,
Maak je geen zorgen, ook ik wil die nog steeds ergens een plek geven. Dus dat komt goed :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Tony op donderdag 26 januari 2023, 14:06:17... de overkill aan portalen in deze hoek, ...
Dát vind ik persoonlijk nog wel meevallen :roll:
Door de helling vanaf de Alm juist niet steil maar glooiend te laten verlopen, zullen de portalen wat meer verspreid in het landschap terecht komen.
Ook een lawine galerij als 'voorloper' op een portaal is een mogelijkheid om enige verscheidenheid te creëren, waardoor het aantal portalen minder nadrukkelijk aanwezig is.
Groeten,
Erik.
Erik,
Meer "food for thought" :thumbup:.
Groeten,
Wico
Op basis van alle input mijn eigen variatie op een thema. De tekening van Tony gaf natuurlijk al een hint welke kant het op kon gaan. De opmerking van Erik over het verspreiden van de tunnelingangen heeft de doorslag gegeven tot aanpassing van het oorspronkelijke plan. Met behoudt van een stuk steile wand, daar wilde ik niet van afwijken.
20230126_224123c.jpg
- het tunnelportaal ingang spiraal niveau 0 wordt een dubbele brede ingang door de portalen die ik heb te koppelen (geïnspireerd op de brug die Tony tekende)
- de sporen en tunnelportalen op niveau 1 verdwijnen volledig uit het zicht, de treinen worden nu pas zichtbaar als ze onder de Ohnetal Brücke door rijden
- het tunnelportaal op niveau 2 wordt veel verder naar voren geplaatst, definitieve positie nog te bepalen
- alleen het voorste deel van de zijkant wordt steil met daarin de twee portalen richting stationsgebied
- naar achteren toe zal de helling veel geleidelijker aflopen
Maar morgen kunnen de plannen weer anders zijn :P.
Groeten,
Wico
Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en het eerste stuk steile wand voor de rechterzijde van de Kleberklammergipfel gemaakt. Allereerst moet ik wat recht zetten. Tot nu toe had ik het steeds over XPS isolatieplaten. Die heb ik wel gebruikt voor de onderbouw, maar de toppen van de bergen en de steile wand maak ik uit PIR isolatieplaten die de aannemer heeft achtergelaten. Dit materiaal is wat zachter en dus kun je daar makkelijker ruwe oppervlakken in maken. Verder gebruik ik uitsluitend een stanleymes (met van die breekmesjes die ik voor de helft uitschuif om een langer snijvlak te krijgen) en een klein staalborsteltje voor het ruwen van oppervlakken.
Het idee van een vrijwel loodrechte wand heb ik laten varen. Met name door de kijkhoek kwam dit helemaal niet uit de verf. Uiteindelijk is de wand dus veel dieper ingesneden dan eerst de bedoeling was. Maar ik ben wel tevreden met het resultaat. Voordeel van de foto met belichting van boven is dat ik hier en daar nog een snijvlak zie dat ik een beetje moet bijwerken met het staalborsteltje. De tunnelingangen alleen voor het zicht er even los voor gezet (zie de vorige post voor de positie).
20230128_203250.jpg
Morgen kan de boel in de grijze basisverf en lekker drogen (update: resultaat zie onder).
20230129_153234.jpg
Groeten,
Wico
Prima oplossing, Wico :thumbup:
En de steilewandrots met portalen; pico bello :P
Aan scherpe randen/hoeken van de rots kun je ook nog eventueel met je nagels knabbelen :P
Ik kan vanavond met een gerust hart gaan slapen :D
Grtz Tony
Tony,
Soms heb je even een zetje in de goede richting nodig. Het was niet zonder reden dat ik de aanpak van de rechterkant steeds opschoof. Nu kan ik met nieuwe inzichten en energie aan de slag.
Het knabbelen met de nagels werkt inderdaad ook, zeker bij het zachte pir schuim. En nog een truc: met het stofzuigermondstuk stevig over het oppervlak rossen. Dan krijg je een mooie ruwe structuur. Groot voordeel is dat het loskomende materiaal gelijk in de stofzuiger verdwijnt :).
Groeten,
Wico
De een ziet plots het Licht en de ander plots de Berg , Wico :-)
Slechts een enkeling ziet ze soms beide tegelijk O:-D
Ziedaar het nut en de vreugde van samen weet je meer en komen we er wel !
Grtz Tony
:roll: Ja, tis wel erg mooi geworden maar toch effe een opmerking;
het rots gedeelte boven de tunnelingangen is erg laag, in het echt zou men daar inhammen van gemaakt hebben lijkt me.
Tunnelboren is een heel gedoe en is een dure ingreep.
Misschien op dat deel wat meer rots en dan precies daar waar de tunnelingang begint een stukje steile wand.
Dirk-Jan
Ik zie het vormgeven van zo'n wand echt super mooi.
Je krijgt er steeds meer ervaring in naarmate je bezig bent. :thumbup:
Het lijkt nu al een echte rotswand maar ben het met DJ eens dat boven de tunnels er wel iets meer wand mag komen.
@ Dirk-Jan,
Het gedeelte bij de tunnelingangen is lager omdat het aan moet sluiten bij de rest van de berghelling. Je suggestie om direct boven de portalen meer steile wand te maken lijkt me een goede. Die neem ik mee bij de volgende fase als alle delen op hun plek samen komen :thumbup:. Ik verwacht dan sowieso vanuit het totaalbeeld hier een daar nog aanpassingen.
@ Tom,
Zoals jij wel vaker zegt is het vooral een kwestie van durven en doen. Ook al snij je dan soms teveel weg 8o. Gelukkig liggen er nog een paar zakken Sculptamold op voorraad voor de "herstelwerkzaamheden".
Groeten,
Wico
Even voor mijzelf, tunnelboor machine werd toen nog niet gebruikt in de periode hier getoond denk ik?
Er werd uitgehakt en daarna werd er een tunnel portaal voor gemetseld.
Ik denk dat dit qua verhouding voor mijzelf prima zou zijn, kun je nog wat groen kwijt, als je het stijl maakt ben je direct klaar qua oompjes planten enz..
Ik zie het wel, ik vind het interessant 👍🏻
Barry,
Ik ben het helemaal met je eens dat groen nog een hoop kan doen. Daar probeer ik bij het uitwerken van de rotsen ook al een beetje rekening mee te houden. Dus voldoende randen en richels aanbrengen. Dat zorgt gelijk ook voor variatie in het landschap. Zoals gezegd kijk ik bij definitieve plaatsing hoe het geheel voor mij werkt en dan kan ik nog altijd correcties aanbrengen.
Groeten,
Wico
Het is een fraai stuk(je) berg geworden met de tunnel ingangen die er prachtig bij passen.
Neem aan dat je kleindochter weer geholpen heeft met het schilderwerk ?
Ben zoals altijd benieuwd naar het vervolg.
Groet Michel
Michel,
Helaas hadden de kleindochters andere plannen dit weekend :).
Groeten,
Wico
Mooie rotsen, ik zou echter ook wel de tunnel portalen meer integreren in de rots, nu staan ze er zo tegen geplakt. Maar het is jouw ding he. :thumbup:
Wim,
Bedankt voor de suggestie. Ze staan er nu ook letterlijk los voor om een idee te geven.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ik ben weer helemaal bij, man wat ga jij hard, er worden hier bergen werk verzet :thumbup:
Ik kan hier echt van genieten met de tunnel ingangen ben ik het eens meter de vorige sprekers maar daar wordt nog aan gewerkt :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ja dat mis jij natuurlijk allemaal op een vlakke Hollandse baan >:-D. Grapje hoor, iedereen bouwt lekker wat hij/zij/het leuk vindt :thumbup:.
Juist die diversiteit aan banen vind ik (ook) één van de leuke aspecten op dit forum.
Groeten,
Wico
Vandaag stond twee keer de pakketbezorger aan de deur met in totaal drie pakketjes. Alweer een tijd geleden zag ik wat interessante containers bij Alie voor een redelijke prijs. Niet zeker van de kwaliteit, maar toch de gok gewaagd en er een paar besteld. Maar die containers moeten natuurlijk wel ergens op geplaatst worden! Nu wilde het toeval dat Märklin een dubbele containerdraagwagen "MDF Rail", type Sggrss (#47813) in zijn assortiment heeft. Dit is een Zwitserse logistieke onderneming en draagwagen zonder containers, dus helemaal goed :).
En omdat toeval niet bestaat werden vandaag zowel de wagens als de containers bezorgd. Het derde pakketje zat vol met praktische spullen voor de scenery (en weer een leuk Brekina Opeltje). Met de containers ben ik zeer tevreden. De bedrukking is mooi scherp en gedetailleerd en de containers zijn voorzien van puntjes, dus perfect voor Märklin draagwagens.
20230203_163908.jpg
20230203_163704.jpg
20230203_163414.jpg
20230203_163337.jpg
20230203_163223.jpg
Ik ben er weer blij mee :).
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinsten. Fraai gedetailleerd!
Zelf vind ik die metalen dozen niet zo heel interessant, maar ze passen prima achter een pak vla :wink:
Ik zie dat je een clickbait-titel toepast :eek: zou dat een nieuwe hype worden?
Ik zag dat bij een ander topic ook al ... :roll:
Groeten,
Erik.
Erik,
Yep die containers zijn niet jouw cup of tea, dat is bekend ;). Deze wagens zullen in de toekomst getrokken worden door een MRCE ES 64 F4 in stemmig zwart livrei :P.
Ik probeer altijd wel een pakkende titel te verzinnen (zo noemden we dat vroeger gewoon 8o). De ene keer lukt dat beter dan de andere.
20210206_185614 a.jpg
Wellicht dat jij deze loc bestempelt als een zwarte doos ...
Groeten,
Wico
Mooie aanwinsten hoor 👍🏻
8) Nou, ook ik ben niet zo enthousiast over die gekleurde doosjes. >:-D
Ik had liever het Opeltje gezien. :roll: :P
Maar goed, tis jouw baan, jij bent er blij mee dus veel rij en kijkplezier ermee. O:-D
Dirk-Jan
N.B.
Maar die zwarte MRCE ES 64 F4 in stemmig zwart livrei vind ik dan wel weer heel mooi. B) :thumbup:
Mooi spul weer, Wico :thumbup:
Maarre, de draagwagens hoeven toch niet per se Zwitsers te zijn ?
Ik heb ook een leuk linkje voor je; https://www.modelbouwveendam.nl/index.php?route=product/category&path=64
In afwachting van de presentatie van het Opeltje, een ferma en warme groet uit Limbabwe,
Tony
Mooie aanwinsten Wico, ik ben ook helemaal niet nieuwsgierig bij welke aanbieder je ze vandaan hebt(hint hint hint)
Zowel de wagons als de containers zijn prachtige aanwinsten Wico.
Mooi gedetailleerd zijn de containers erg leuk om naar te kijken en te bewonderen.
De wonderschone zwarte loc die je laat zien heeft een hoog kwijlgehalte bij mij wat een schoonheid zeg. :favorite:
En de 100 pagina's gehaald op naar de nummer 1 van het forum met de meeste pagina's. :P
Groet Michel
Citaat van: Wico op vrijdag 03 februari 2023, 18:33:32Wellicht dat jij deze loc bestempelt als een zwarte doos ...
Altijd handig om naast te zitten in een vliegtuig B) :D
@citaat
Ik ga effe de wijsneus uithangen;
een zwarte doos van een vliegtuig is altijd oranje. :P
Dirk-Jan
Citaat van: h0_miessie op vrijdag 03 februari 2023, 20:01:46En de 100 pagina's gehaald op naar de nummer 1 van het forum met de meeste pagina's. :P
Voorlopig is de nummer 1 Peter, die zit op pagina 491. :D
En vandaag gaat het daar over een natte bruine doos, die doos kan daar een stuk slechter tegen dan een oranje doos uit een vliegtuig. >:-D
Dirk-Jan
Dat wordt dus een fraaie Opel op de HONDERDSTE PAGINA om deze mijlpaal te vieren :thumbup:
die containers van modelspoorfabrikanten zullen waarschijnlijk van dezelfde leverancier komen;
mvg,
Michel
Mooie containers Wico, ze staan super op deze wagons en als deze zwarte loc er voor staat maakt plaatje wel af ( rijd hier ook rond :) ).
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Barry,
Ik ben het weer eens met je eens.
@ Dirk-Jan (1),
Smaken verschillen, maar ik ben er zeker blij mee!
@ Tony,
De Zwitserse oorsprong van de draagwagens is slechts een prettige bijkomstigheid, internationaal rijdt alles tegenwoordig door elkaar. Bedankt voor de link, maar Modelbouw Veendam kende ik al. Daar ben ik al eens op bezoek geweest in hun kleine snoepwinkeltje tijdens een vakantie in het noorden :).
@ Sander,
Ik mag hier geen reclame maken, dus de link naar AlieExpress heb ik via PB naar je toegestuurd.
@ Michel,
Die honderd pagina's is zeker een mijlpaal, al streef ik er niet naar om de grootste te worden. Plezier in hobby en forum staat voorop. De zwarte loc is inderdaad een stoer, stevig en sterk model :favorite:.
@ Bas,
Kwestie van persoonlijke smaak en voorkeur ;).
@ Dirk-Jan (2),
Hé wijsneus ik weet niet of Bas bij zijn reactie de flight recorder in gedachten had 8o.
@ Dirk-Jan (3),
Zeeuwen zijn een bescheiden volkje, ik streef niet naar de nummer 1 positie (behalve bij de wedstrijden met de honden) O:-D.
@ Tony,
We maken er zelfs een Opel special van vandaag ter ere van dit heugelijke feit :P.
@ Michel,
Deze lijken inderdaad sterk op de exemplaren die Märklin zelf ook levert (inclusief pinnetjes aan de onderkant).
@ Peter,
Het is nu een puinhoop op de baan vanwege de bouw van de Kleberklammergipfel. Als dat straks aan kant is, zal ik eens een filmpje maken van deze nieuwe combinatie.
Groeten,
Wico
Haha vergeet ik natuurlijk de beloofde foto's. Wie mij een beetje kent weet dat verzamelen hier snel gaat. Dus even een kleine inhaalslag met wat plaatjes van de Brekina Opel Record P2 Kastenwagen met diverse reclame-uitingen :P .
20230204_111451a.jpg
20230204_111137a.jpg
20230204_111540a.jpg
20230204_111253a.jpg
Groeten,
Wico
Wico,
Prachtige Opels zijn er weer binnen gereden bij je. :thumbup:
Wordt een druk maar vooral gezellig Opel evenement daar op je baan. :)
Al mag de Opel uit de Museumwagon 2023 (https://www.maerklineum.de/de/veranstaltungen/mwa23)natuurlijk niet ontbreken met zijn mooie rode kleur.
Groet Michel
Citaat van: Dirk-Jan op vrijdag 03 februari 2023, 20:43:37Ik ga effe de wijsneus uithangen;
een zwarte doos van een vliegtuig is altijd oranje. :P
Grappen moet je niet willen uitleggen ;)
Citaat van: Wico op zaterdag 04 februari 2023, 12:14:21Kwestie van persoonlijke smaak en voorkeur ;).
Goed dat dat er is, anders zou het maar een saaie boel worden :)
Erg mooi gedetailleerde Ali-containers, Wico! :thumbup:
En de Opeltjes mogen er ook zijn! :thumbup:
B) Hee jij daar in Zeeland, dat zijn weer hele mooie Opeltjes die je er bij hebt. B) :thumbup:
Brekina is blij met jou. :D
Ga je ook nog de Museumwagen aanschaffen om dat Opeltje te bemachtigen?
Wordt dan wel een prijzig Opeltje natuurlijk. :roll:
:o) Anders misschien afwachten of Michel het setje koopt, en hem dan bestoken met e-mails om het Opeltje over te nemen.
@ basjuh;
:o) Doe maar niet. >:-D
Dirk-Jan
Hoezo?
@citaat
Ja, duhh.., je hebt het al aangepast, dus ik ook maar. :D
Dirk-Jan
Smulfactor van pagina 100 = 99%, Wico !
(alles kan altijd beter O:-D )
Heerlijke karretjes :favorite:
Onze bakker had er ook zo eentje.
Grtz Tony
Ik zeg niks Wico, alleen als jij er maar blij mee bent. ;)
Ja, ik had er ook zo één, een gele. Kan mij niet herinneren later ooit nog een gele auto gekocht te hebben.
Wico,
kan mee beamen prachtige Opels dat je erbij heeft,
nu nog paar sets wagonnetjes erbij voor die Opels en je hebt er een mooie lange trein voor je baan, O:-D
@ Michel,
Ja die museum wagon zal ik ook aan moeten schaffen. Enig idee waar je die kunt kopen (anders dan het Märklineum??).
@ Hans,
Zo bied ik voor elk wat wils :).
@ Dirk-Jan,
Die Opel bij de museum wagon mag ik eigenlijk niet missen. Ik zal Michel eens polsen of hij interesse heeft in een goeie deal ;).
@ Tony,
Leuk zijn ze hè die Brekina Opel modelletjes :P. Ik moet hoognodig weer eens naar een beurs want er zijn er nog veeel meer O:-D.
@ Henk,
Jij hebt in je leven heel wat auto's versleten. Bij vrijwel elk model dat ik laat zien lees ik dat je die ook hebt gehad. Al was je wat minder blij met de Opels :o).
@ Benny,
Wat een goed idee :idea:. Nu kan ik op zoek naar die oude autotransporters die al in de jaren 60 bij mijn vader op de baan rondreden. Kan ik dan mooi een historische sleep van maken :D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zaterdag 04 februari 2023, 18:06:39Jij hebt in je leven heel wat auto's versleten. Bij vrijwel elk model dat ik laat zien lees ik dat je die ook hebt gehad. Al was je wat minder blij met de Opels :o)
Dat klopt ja. Om één of andere reden wilden die krengen nooit langer dan hooguit twee jaar bij me blijven en soms ook veel korter.
:-) :-) :-)
Hoi Wico,
De museumwagon kun je in principe alleen in het museum kopen en soms op de intermodelbouw.
Is de wagon al uit?
Ik ga naar beiden evenementen en kan deze voor jou meenemen als je wilt.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Bedankt voor het aanbod, dat stel ik erg op prijs. Ik zie hem al op Ebay staan dus hij zal al te koop zijn.
Ik stuur je even een PB.
Groeten,
Wico
Ik heb hem twee weken geleden in het Märklineum gekocht. Dus ja, hij is al te koop.
Citaat van: Silverrails1921 op zaterdag 04 februari 2023, 14:53:26Wico,
kan mee beamen prachtige Opels dat je erbij heeft,
nu nog paar sets wagonnetjes erbij voor die Opels en je hebt er een mooie lange trein voor je baan, O:-D
En natuurlijk ga ik dan gelijk op zoek naar een geschikte autotransporter voor de Opeltjes :P. En natuurlijk is die te vinden in de vorm van de Roco 66730: in Zwitserland geregistreerde S.T.F.A. wagen type Offs60 uit periode III. En natuurlijk wordt die toevallig op een Spaanse Marktplaats voordelig aangeboden. En natuurlijk gaat hij nu maandag op de post richting Donnerwetter :).
Offs60.jpg
Op de foto de bruine DB uitvoering, in de toekomst in SBB grijs te bewonderen in Donnerwetter.
Groeten,
Wico
En natuurlijk is Wico dan zo blij als een pas geboren baby. En natuurlijk moet Henk daar weer een opmerking over maken. :P ;)
@citaat @citaat Wat een prachtige foto van de toekomstige aanwinst, Wico :thumbup:
En natuurlijk gefeliciteerd daarmee alvast :wink:
Groeten,
Erik.
@ Henk,
Blij ben ik zeker, al is het nog even afwachten tot de wagen hier wordt afgeleverd.
@ Erik,
Ik zag nog een hele mooie en toepasselijke foto op internet voorbijkomen. Weliswaar de DB uitvoering, maar wel met Opels :). Ik moest twee keer kijken dat dit een spoor 1 model is van KM-1.de.
einebeladungmitautomobilmodellenhierunsereopelp1istaufbeidenebenenmglich.jpg
Groeten,
Wico
@citaat
Wico,
dat zijn leuke mooie wagonnetjes,
als die bij jouw rondrijden, het zal prachtig zijn over de sporen!
ik zie het al rijden bij jouw in mijn dreams, :)
Dat gaat straks een leuk sleepje opleveren wat door Donnerwetter heen gaat rijden. :)
Groet Michel
@ Benny,
Nogmaals dank voor het briljante idee! Zo kan ik de twee werelden van auto's en treinen mooi combineren. Ik heb maar één zo'n wagon kunnen vinden, maar ik hou mijn ogen open zodat er in de toekomst nog minimaal eentje bij komt. Ze kunnen mooi in de goederensleep achter de stoomloc mee rijden (even gecheckt maar die reden tot diep in de jaren zestig, dus dat past prima :)).
@ Michel,
Zeker weten en periode III dus kunnen nog achter de stoomlocs of de groene Ae 6/6. Laden en lossen op het historisch emplacement ;).
Groeten,
Wico
Ik hoor het al een beetje rommelen in het hoge noorden: "Wordt er nog wel wat aan de scenery gedaan, want de Kleberklammergipfel moet wel een keer af". Nou had ik letterlijk en figuurlijk de zakken vol van alle rommel die hakken en snijden in PIR schuim oplevert. Dus vandaar even een intermezzo met nieuwe wagons en containers, nieuwe automodelletjes en een nieuwe autotransporter.
Maar ondertussen ook lekker aan de keukentafel gewerkt aan de opzet van de lawinegalerij. Nu had ik eerst gedacht met vierkante pilaren te werken, maar ik zag bij Bad Dirksheim van
@Dirk59 zo'n mooi voorbeeld, dat ik ook heb gekozen voor ronde exemplaren. De eerste losse delen even proefgeplaatst voor het zicht.
20230205_113700a.jpg
20230205_113724a.jpg
En dit weekend de stoute schoenen aangetrokken en weer met het stanley mes en PIR plaat aan de slag. Nu had ik jullie al een voorproefje van de steile wand laten zien. Maar het echte werk moest nog komen ;). Komende week dit deel nog wat bijwerken op de naden en in de grijze basisverf zetten. Het achterste (gladde) deel van de PIR plaat verdwijnt straks uit het zicht, want daar begint de helling als verbinding naar de lange rechterzijde van de baan.
20230205_114159a.jpg
Nu de (grote) delen voor de Kleberklammergipfel zover klaar zijn kunnen die tijdelijk aan de kant, want eerst komen nu de bovenleiding, ballast en tunnelportalen aan de stationzijde aan de beurt. Als die klaar zijn kunnen de bergdelen definitief worden geplaatst. Alles bij elkaar levert het nog wel een aardige bult piep en pir schuim op :).
20230205_115010a.jpg
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 05 februari 2023, 18:30:13Ik hoor het al een beetje rommelen in het hoge noorden: "Wordt er nog wel wat aan de scenery gedaan, want de Kleberklammergipfel moet wel een keer af"
Zo komen er wel meer uitspraken uit het Noorden. Maar daar gaan we het maar niet over hebben. Al met al wat in jouw gedachten zit, is er nu wel fantastisch mooi uitgekomen! Inderdaad 'complimenten' met deze opzet. Vooral hoe jj die 'lawine-opzet' bij elkaar hebt weten te zetten. Dat zal op de totale baan ook een aandachtspunt blijven. Heel mooi! "Petje af", of wel uitstekend gedaan, Wico!
Dit wordt echt heel mooi 🤩
Ik zeg goed bezig hoor 👊🏻
wow, fameus stuk berg :favorite:, dat kom t helemaal goed;
en knap dat je op een zwart-wit foto ziet dat een wagon bruin is ;);
mvg,
Michel
Prachtige vorderingen Wico.
Zeker de lawinegalerij a la Dirk stijl mag er wezen en is ondanks de grote van de bergwand toch de blikvanger voor mij.
Groet Michel
Citaat van: Wico op zondag 05 februari 2023, 18:30:13Ik hoor het al een beetje rommelen in het hoge noorden
:o) Ik was het niet, ik woon in het Noordwesten.
Ik meld het maar even voor dat men denk dat ik ermee te maken had, ik zou namelijk niet durven u op te jagen. O:-D :D
Citaat van: ramdani op zondag 05 februari 2023, 19:40:23en knap dat je op een zwart-wit foto ziet dat een wagon bruin is ;);
:-) Daar dacht ik ook al aan, die Wico ziet dingen die er niet zijn. :D
Maar effe over uw galerij met ronde zuilen; ik vind het wel wat. :thumbup:
Hoewel vierkant moderner oogt en dat past wel meer bij de aanblik van de baan. Maar ja, dat is maar een mening. :roll:
Suc6 met de verdere werkzaamheden en vooral met de bovenleiding, dat is altijd een secuur klusje. 8)
Dirk-Jan
Dag Wico.
Oef, da's een mooie galerij :thumbup: :thumbup:
Zeker net zo fraai en strak als die van Dirk!
Groeten,
Erik.
Die lawinegalerij is een dankbare klus, Wico.
Daar trekt straks je oog meteen naar toe en zal van de tunnelingangen afleiden. Win win dus :) !
Betekent wel, dat je extra je best moet doen :D
Maak je voor de galerij nog (aflopende) rotsen ?
Grtz Tony
@ Gerard,
Sommige Friese spreuken zijn wereldberoemd in heel Nederland. Soms slaan ze ook op de bouw van mijn baan :-).
Tegeltje-It-Giet-Oan.jpg
@ Barry,
Complimenten geven altijd weer energie om op de ingeslagen weg door te gaan!
@ Michel (Ramdani),
Het is ook een grote spiraal die uit het zicht moet verdwijnen, maar stukje bij beetje gaat het lukken ;).
Die autotransporters in DB uitvoering reden in de jaren zestig al bij mijn vader op zijn Fleischmann baan. Als kind heb ik ze dus al in kleur gezien :P.
@ Michel (H0-miessie),
Eigenlijk ben ik niet zo handig met zagen en hout, maar dit is wel aardig gelukt ;).
@ Dirk-Jan,
"Daar dacht ik ook al aan, die Wico ziet dingen die er niet zijn.". Dat zegt mijn vrouw ook altijd als ik geld uitgeef terwijl het hobbypotje al leeg is >:-D.
@ Erik,
Ik vind die van Dirk mooier, maar ben tot zover tevreden met mijn eigen bouwsel (ook een kwestie van je eigen grenzen kennen :P).
@ Tony,
Ik doe natuurlijk altijd mijn best, maar het lukt niet altijd 8o. Yep, de voorgrond moet ik nog schuin wegsnijden en dan invullen met rots, groen en (zeer selectief) bomen. Het grappige is dat het afval van al het hak en breekwerk weer gratis rotsblokken oplevert die elders bij de scenery kunnen worden gebruikt.
Groeten,
Wico
Je bent lekker op dreef met de bergen in Donnerwerter, ze zien er goed uit. Die bergkunst moet ik nog onder de knie zien te krijgen 🤔.
De lawinegalerij die je aan het creëren bent wordt straks zeker een mooie blikvanger in de bergwand 👍🏻.
Dirk,
Goed voorbeeld doet goed volgen zullen we maar zeggen. Jouw lawinegalerij gaf mij inspiratie om er zelf ook wat moois van te maken. En de bergkunst is vooral een kwestie van een goed stanley mes en niet bang zijn. De natuur is vaak grillig en gaat verder dan onze eigen fantasie. Het kan dus eigenlijk nooit fout gaan ;).
Groeten,
Wico
Fantastisch mooi Wico. Daar wordt menig hobbyist jaloers op.
De echte kunst van dergelijke bergen maken is tijdig op te houden met dat goede Stanley mes.
Henk,
Als er bloed vloeit had je eerder op moeten houden >:-D.
Groeten,
Wico
Gaat vast wel wat worden.
Beetje opleuken met afwateringbuisjes, hekjes enz. en in de juiste kleur.
Kwam deze nog tegen.
Bron www.dreamstime.com
safety-gallery-anti-landslides-avalanches-32896734.jpg
@citaat :thumbup: De blokken onder de ronde pijlers zijn ook een mooi extraatje ! :P
Grtz Tony
Tom/Tony,
Inderdaad ook één van mijn inspiratieplaatjes :thumbup:.
En over palen en pilaren gesproken: we zijn door de 5.000 reacties in dit topic, een nieuwe mijlpaal :P.
Groeten,
Wico
@citaat Die mijlpaal ga ik hier met drie ballonnen en een cappuccino vieren, Wico :P
@citaat @citaat Een mijlpaal, lekker boeiend. :O
Nee dat interesseert me geen ene fluit.
Het gaat er voor mij om waar je mee bezig bent en niet of je weet ik veel pagina's hebt of kilometers met je trein hebt gereden.
Inspiratie delen en op doen, dat vind ik wel reuze boeiend, vind ik. :P
@citaat Jip ! Met camera's !
@ Tony,
Kijk een bescheiden feestje daar hou ik van :P.
@ Tom,
Uit het aantal reacties kun je afleiden dat dit topic leeft (in elk geval bij een aantal trouwe volgers). Dat geeft mij naast het rijden en bouwen ook plezier en voldoening.
En zie het met een knipoog, want het is zeker geen doel op zich.
@ Bas/Tony,
Is Faller ook "Made in China" want er vliegen hier al enige tijd twee ballonnen boven de alm 8o?
Groeten,
Wico
Vorige week bracht
@Silverrails1921 (Benny) mij op het lumineuze idee om mijn Brekina Opels op passende wijze te vervoeren. Vandaag bracht de post een pakketje uit Spanje met de oplossing die ik daarvoor heb gevonden. Het is een Roco model (# 66730) van de Offs60 autotransporter van de Société des Transports Ferroviaires d'Automobiles SA (S.T.F.A.) gevestigd te Zugg Zwitserland. Een model uit periode III dus meer dan passend voor het transport van de automobielen van de Historischer Opel Club Helvetia.
Na het gebruikelijke gepruts met de kleine en slecht passende losse onderdelen die een eigen leven leiden, kan ik nu eindelijk wat foto's laten zien van de auto transporter, uiteraard voorzien van passende lading :P.
20230213_211841a.jpg
20230213_211822a.jpg
20230213_212006a.jpg
20230213_211945a.jpg
20230213_211930a.jpg
Nu op zoek naar nog een exemplaar van deze fraaie autotransporter, want er staan nog een aantal andere Opels te popelen ;).
Groeten,
Wico
Smullerdesmul, Wico :P
Grüetzi, Tony
Wico,
Wat een prachtig gevulde wagon is dit. :thumbup:
Ook de kleur is zeer mooi waar door de kleurrijke Opel's goed tot hun recht komen.
Succes met het vinden van nog zo'n prachtige wagon maar dat gaat jouw zeker lukken.
Groet Michel
Mooi hoor Wico :thumbup: Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst!
Groeten,
Erik.
Leuk die Opels uit mijn jeugd en dan ook nog op een fantastische Zwitserse baan!
Grüezi & auf wiederlurgen.
Ronald
Mooie wagon met blinkende Opeltjes.
Staat voor een kapitaal aan auto's op.
Zullen wel goed verzekerd zijn mag ik hopen. ;)
Geniet er maar van en hoop dat je zeker nog een tweede zak vinden.
Mooie wagon hoor Wico, mooie wagon. Heb je weer eer van je gepiel met kleine onderdeeltjes. ;)
Maar weet je wel zeker dat die bovenste rij auto's goed staan? In mijn studententijd, eind 60, begin 70'er jaren heb ik parttime gewerkt bij de Citroen importeur in Den Bosch. Het gebeurde vaak, heel vaak, dat de nieuwe auto's van de fabriek per trein arriveerden op station Den Bosch en dan moesten wij die van de trein op de transporter zetten. Heb dus heel veel keer die trein afgereden maar kan mij niet herinneren dat er ooit een auto met iedere as op een andere wagon stond, zoals die grijze bij jou. Wel stonden ze bumper aan bumper en met de wielen op het randje, dan pasten er net drie auto's achter elkaar op een wagon. Dat moet bij jou ook kunnen zo te zien.
B) Mooie autotransporter. :thumbup:
Maar inderdaad wat Henk al benoemd, die grijze auto staat daar niet goed.
Dat gaat bewegen in de bochten en wringen op de banden.
Nu dan nog op zoek naar nog een paar exemplaren.
:o) Handig dat je zo'n moeilijk te verkrijgen modelletje hebt uitgekozen, maar ook wel weer leuk om het www af te struinen naar een volgend exemplaar.
Suc6 met koekeloeren naar meer. 8)
Dirk-Jan
@citaat en @citaat @citaat Kijk eens naar de zwart-wit foto in post 4980 op de vorige pagina, heren O:-D
Er stonden wel degelijk wagens op het scharnierpunt van de wagon :P
Grtz Tony
8) Ja, inderdaad, maar de opening op het bovendek lijkt een stuk kleiner daar te zijn. 8)
Nou ja, dan laten we het maar in het midden of het klopt of niet. :roll:
O nee, dat kan niet, de grijze Opel staat al in het midden. :-)
Dirk-Jan
@ Beste forumvolgers,
Hartelijk dank voor de lovende woorden over de wagon, automodelletjes en mijn baan :thumbup:.
@ Henk / Dirk-Jan,
Ik zou jullie bijna gelijk geven, maar helaas. Het was mij bij het speuren op het web al opgevallen dat Roco dit type wagon ook uitgeeft voorzien van 10 auto's (5 boven / 5 onder).
158_1892659168.jpg
Dat vond ik (net al jullie) vreemd want dan staat er een auto op het scharnierpunt en dat lijkt niet logisch. Dus ging ik verder speuren en vond onderstaande foto waar Tony jullie terecht ook al op wees.
Offs60.jpg
De foto toon een Offs55 wagon, de voorganger van de Offs60. Dus wellicht zit daar het verschil. Ook dat is niet het geval want onderstaande tekening toont het (vrijwel gesloten) bovendek van de Offs60, zoals ook de Offs55 dat heeft.
offs60.png
Bij het model van Roco is duidelijk te zien dat de uiteinden van de bovenste wagondelen oplopen en er een flinke ruimte zit tussen beide delen. Wel zitten er twee losse rijplaatjes bij die precies in dat gat op het bovendek passen (maar dan kan je er niet mee rijden).
20230213_211945b.jpg
Ergo het plaatsen van 5 automobielen op het dek van een Offs60 wagon is op zich conform het grootspoor. De Roco wagon wijkt daar echter essentieel van af, waardoor twee auto's per deel logischer lijkt!
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 14 februari 2023, 13:49:58Wel zitten er twee losse rijplaatjes bij die precies in dat gat op het bovendek passen (maar dan kan je er niet mee rijden).
Ergo, rijplaatjes zijn om er niet mee te rijden. >:-D
Iedereen weer blij.
Citaat van: Wico op dinsdag 14 februari 2023, 13:49:58Ik zou jullie bijna gelijk geven, maar helaas.
:o) Niks helaas, we hebben gewoon gelijk. >:-D
Maar goed, Wico, i.p.v. onze (on)zinnige reacties te moeten beantwoorden ga jij maar koekeloeren op het www naar meer van deze mooie autotransporters. B)
En als je er een paar hebt gevonden misschien ook weer een mooi excuus om er nog een paar Opeletjes bij te kopen, zo'n autotransporter moet natuurlijk wel helemaal gevuld zijn.
Misschien effe met Mevrouw Wico praten over zakgeld verhoging, kan nodig zijn :mrgreen:
Dirk-Jan
Dirk-Jan,
Gelijk hebben en gelijk krijgen dat zijn twee totaal verschillende dingen >:-D. En vandaag voor Valentijnsdag nog een mooi Brekina Opeltje gekregen, dus hier effe niks te klagen :favorite:.
409252_c.jpg
Groeten,
Wico
Ondertussen vordert het werk aan de (omgeving van de) Kleberklammergipfel langzaam maar zeker. Er was wat vertraging omdat de laatste bovenleidingmasten voor dit deel slecht te leveren waren. Inmiddels is dat probleem opgelost en staan alle masten en zijn alle draden waar nodig op maat gemaakt. Wat rest is het verven van de draden in "panzergrau" en dan kunnen de draden definitief aangebracht worden. Ook het ballasten is een eind opgeschoten en wacht nu op het plaatsen van de portalen die het stationsgebied afsluiten. Als dat gebeurd is kunnen (eindelijk) de eerste losse delen van de Kleberklammergipfel op hun plek worden gezet. Sculptamold is dan mijn beste vriend om de losse delen te integreren in het totale landschap. Maar dat is voor later.
20230214_094724a.jpg
Vergeet ik bijna de lawinegalerij, want daar wordt ook nog aan gewerkt. Na de laag basisgrijs, heb ik nu een eerste poging gedaan om een verweerde betonlook te creëren. Nog lang niet af, maar de basis is er :).
20230214_094648a.jpg
20230214_170008a.jpg
Groeten,
Wico
ik kan het niet helemaal goed zien, maar is er geen gebruik gemaakt van dwarsconstructies boven de stationssporen?
gr. Ruud
Ruud,
Je hebt het goed gezien, ik heb er voor gekozen om overal met enkelvoudige masten te werken. Dat is misschien niet helemaal correct, maar het solderen van Zwitserse bovenleidingportalen is aan mij niet besteed.
Groeten,
Wico
Wico,
mooi die wagonnetje, :thumbup:
nu verder zoeken zodat jij er meerdere aan elkaar kan sluiten en al je Opels kan plaatsen,
heb al in Houten ook gekeken maar niet de zelfde soort gevonden,
@citaat @citaat
sorry dacht weer enkel duits :?
De bovenleiding ziet er strak uit Wico en geeft de baan net dat beetje extra.
De lawinegalerij zal na de verdere behandelingen er nog beter uitzien als dat hij nu al doet. :thumbup:
Lekker veel activiteiten in je topic dat mag ik graag zien. :thumbup: :thumbup:
Groet Michel
@ Benny,
Dank voor het meekijken / zoeken naar een tweede Roco 66730. Ik heb er nu één op het oog in Zwitserland, maar moet kijken of het met verzendkosten wel de moeite waard is.
@ Ruud,
Eigenlijk zijn het ook Duitse bovenleidingmasten die ik gebruik, maar ze komen in de buurt van de Zwitserse modellen. Het hoeft voor mij ook niet allemaal 1:1 waarheidsgetrouw te zijn, maar wel passen in het sfeerbeeld van een op Zwitserland gebaseerde moderne baan.
@ Michel,
Bovenleiding voegt inderdaad iets toe aan de baan, al is het wel een hoop werk om alles goed aan te leggen. De lawinegalerij moet nog verder behandeld worden met verf en groen maar dat komt wel goed. En ik kan niet alleen maar met scenery bezig zijn, dus een beetje afwisseling houdt het ook voor mij leuk :P.
Groeten,
Wico
Even terug komen op de autotransportwagen van Roco, is inderdaad een Offs maar de bovenetage is niet op schaal. In werkelijkheid is die overgangsruimte klein. Niet zo verwonderlijk want de modelspoorwegen hanteren nogal krappe bogen met alle gevolgen van dien. Vervolgens zijn de "bulten" in het midden niet op schaal. Afgezien van het feit als je er over heen rijdt, je in een gat rijdt,is er tussen de carrosserie en de "Bulten" bijzonder weinig ruimte.
En vervolgens uitkijken want er is verschil tussen een Offs en een Lacs. De Lacs heeft op de bovenste etage geen "bulten" maar glijplaten. Dat vind je ook terug bij de overloopplaten bij de vouwbalg bij personenrijtuigen. In beide gevallen werd er over het scharnierpunt heen geladen. Behalve bij de fiat 500 want daar gingen er 6 op de boven etage.
Ondanks alles Wico, mooie aanwinst en een heel mooie strakke bovenleiding.
Freek,
Bedankt voor je reactie. Dat onderschrijft/onderbouwt dat wat ik in reactie #5018 heb aangegeven. Roco heeft zich blijkbaar wat vrijheden veroorlooft bij het vormgeven van dit model.
Groeten,
Wico
-WICO,
Heb toch verder zitten zoeken en kwam deze foto nog tegen. Zo rijden ze in NL en dan kunt je toch het verschil wel zien bij nadere bestudering.
Maar laat jouw wagon maar heerlijk rijden op jouw modelbaan. Dat geeft toch een heel andere impressie! Lekker doorgaan en laat in de komende dagen maar even iets zien van jouw vorderingen, want 'wij' zijn toch best wel nieuwsgierig naar de huidige stand van zaken!
Suk6 en heerlijk verder knutselen!!
Gerard dit is weer een ander type wagen een Laaeks. I.p.v. 3 assen heeft deze er vier. Ergens logisch want ze zijn langer.
Hallo Wico,
Dat is een erg mooie galerij geworden! :thumbup: Dat gaat zeker heel mooi staan onder aan jouw alm.
Het werk aan de (omgeving van de) Kleberklammergipfel vordert gestaag. De twee versies ballast, de geverfde bovenleiding en de geweatherde tunnelportalen aan de stationszijde zijn nu geplaatst en her en der is al wat groen aangebracht (de dennen slechts voor de beeldvorming). Vandaag konden daarna de eerste bergdelen dan (eindelijk) definitief op hun plaats. Met de nodige Sculptamold zijn de losse delen nu innig samengebracht, en op sommige plekken is nog wat extra structuur en helling aangebracht.
Het tweede deel van de lawinegalerij is nog ""work in progress", maar kan binnenkort ook worden geplaatst. De rechterzijde is vooral nog ruwbouw en komt later aan bod. Nu is het vooral wachten tot de Sculptamold droog is en dan kan ik aan de slag met verf en 50 tinten groen :P.
20230219_160051a.jpg
20230219_160301a.jpg
20230219_160106a.jpg
20230219_160153a.jpg
20230219_160125a.jpg
Groeten,
Wico
Ik zeg; toppie :thumbup:
Grtz Tony
Mooi gezicht, die loc's die uit de tunnels komen! :thumbup:
best lastig om op een modelspoorbaan qua beperkingen een zo realistische natuurgetrouw berggebied na te bootsen, maar dit komt aardig in de buurt. :thumbup:
gr. Ruud
8) Ja, het heeft mijn goedkeuring, je kunt op deze manier verder werken. :D
Maar efkes serieus, ziet er erg goed uit, dat word een mooie Kleberklammergipfel. B) :thumbup:
De bovenleiding aan de tunnelportalen bevestigt is ook :thumbup:
Citaat van: Wico op zondag 19 februari 2023, 18:07:49en 50 tinten groen
:o) Heb je het boek al gelezen :help:
Citaat van: Tony op zondag 19 februari 2023, 19:07:07Ik zeg; toppie
:roll: Nou, je zegt het niet maar je typt het en het toppie is al klaar.
Wel effe blijven opletten. :P
Dirk-Jan
Fijne plaatjes Wico! :thumbup:
Groeten,
Erik.
@ Tony,
Ik zeg: dankjewel voor het mooie compliment!
@ Hans,
Het is een beetje trucage want de treinen rijden hier normaal gesproken de tunnels in, en niet uit. Maar het oog wil ook wat :).
@ Ruud,
Ik bouw altijd een beetje op de gok, dus het eindresultaat is voor mij ook een verrassing. Maar de Kleberklammergipfel komt wel aardig uit de verf :P.
@ Dirk-Jan,
Zekers heb ik het boek gelezen en ik kan het je van harte aanbevelen :o).
9789045036533_covr-320x498.jpg
@ Erik,
De foto's roepen bij mij de suggestie op van de laatste resten sneeuw voordat het voorjaar losbarst.
Groeten,
Wico
:-) :-) Het boek bestaat ook nog echt, wist ik veel.
:o) Ik zal me voortaan beter inlezen voordat ik je topic voorzie van bijdehante opmerkingen. O:-D
Dirk-Jan
@citaat Begin eerst maar eens met dit boek, wijsneus Dirk-Jan O:-D
Smakelijke lectuur en je kunt er mooi je kaasplankje mee aanvullen :P
Grtz, uw toegenegen Tony B)
vijftig-tinten-balletjes-vijftig-tinten Bron; paagman.nl.jpg
Bron; paagman.nl
Prachtig Wico :thumbup:
Goed bezig, de foto met de 2 locs in de tunnel ingang is echt super.
Wat ik minder vind is de galerij, mis de details die zo'n bouwsel beter tot zijn recht laat komen.
De blokken, de afwatering enz.
Eerlijk gezegd vind het jammer dat daar niet meer details aan wordt gegeven, tenslotte is het een eyecatcher 1e klas waar straks gelijk de aandacht naar toe gaat.
Maar ja, je moet er maar wel zin in hebben om er wat van te maken natuurlijk. ;)
Goed gezegd Tom. Je moet Wico zo nu en dan een beetje kietelen dan gaat hij nog beter zijn best doen.
Verder zal ik over de update niet zo heel veel meer zeggen dat is allemaal eigenlijk al gedaan en in herhalingen vallen is ook niet leuk.
Maar één opmerking moet mij van het hart. Er gaan twee sporen de tunnels in waar loks uitkomen. En er komt één spoor de tunnel uit waar geen lok ingaat. Die eerste twee sporen zijn voorzien van verouderde ballast maar geen spoortje roest. Dat andere spoor barst van de roestvlekken en heeft nieuwe ballast. Lekker tegenstrijdig he Wico. :thumbup:
Dat met die roestende rails en die schone ballast was een misverstand. Het was de bedoeling dat van 1 lijn en de ballast en de rails zouden worden vervangen. Die "stomme" aannemer heeft van de ene lijn de rails vervangen en van de andere lijn de ballast. De CEO van het spoorbedrijf (Wico) heeft uiteraard zijn beklag gedaan bij de aannemer en dat is natuurlijk een heel touw-ge-trek. Volgens mij zijn ze tot een accoord gekomen. Zo niet lezen we in de platselijke zeitung (hier dus) hoe het nu verder gaat.
Tja en dan die gallerij. Het fijne werk gebeurd natuurlijk op het laatst om mogelijke schade tijdens nog uit te voeren werkzaamheden te voorkomen.
@ Dirk-Jan,
Bijdehand doen is en blijft leuk, maar soms moet je eerst even tot vijftig tellen :o).
@ Tony,
Ik krijg er spontaan zin an :P.
@ Sander,
En het wordt alleen nog maar mooier :P.
@ Tom,
Over de detaillering zullen we het wel nooit eens worden. Het is een bewuste en persoonlijke keuze die niets met zin of geen zin te maken heeft ;).
@ Henk,
Haha kietelen wil inderdaad wel eens helpen, dus feedback is altijd welkom. Maarre die roest op de rails in het historisch emplacement was ook het gevolg van dat gekietel, en nu is het weer niet goed omdat de ballast nieuw is. Nou lekker dan, zo blijf ik bezig >:-D (al heb je stiekem wel een beetje gelijk). Gelukkig stoort het me niet, dus het blijft lekker zo!
@ Freek,
Kijk jij begrijpt het helemaal. Er zijn eerder klussen in Donnerwetter niet helemaal correct uitgevoerd. Dat heeft ook te maken met de Europese aanbestedingsregels waardoor je misschien wel een scherpe prijs krijgt, maar niet altijd de beste kwaliteit. Soms is dan herstel achteraf de enige optie (of je laat het lekker zo ...).
Groeten,
Wico
Dat tunnelportaal wordt erg fraai.
Groeten,
Jelmer
Wico,
het zijn mooie plaatjes dat jij plaatst!
die roestige rails zou je beter onderhanden nemen, anders ontsporen de wagonnetjes met de loc,
met alle gevolgen van diens en extra werk voor de Zwitserse spoormaatschappij,
:roll: Nou Wico, je hebt helemaal gelijk.
Het lijkt mij dat jouw modelbaan dermate groot is dat de detaillering van sommige elementen niet tot op elke millimeter gedaan kan worden.
Ik weet uit eigen ervaring dat dat erg veel tijd kost en dan komt de baan nooit af.
Leuk als je een vierkante meter wilt bebouwen maar niet met al die strekkende meters die jij nog hebt te gaan.
Kortom, lekker bouwen zoals jou het goeddunkt, ik vind het in ieder geval allemaal erg mooi en velen kunnen aan jouw resultaten nog een flink puntje zuigen. O:-D
Dirk-Jan
Ziet er goed uit Wico 👍🏻, ga zo door op de ingeslagen weg.
Wico,
Met zeer veel plezier naar de vorderingen gekeken man man wat mooi allemaal alles past / staat vlekkeloos bij elkaar met als hoogte punt de twee foto's met de schitterende locs half in de tunnels. :favorite:
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden aan deze prachtige Alm.
Groet Michel
@ Jelmer,
Bedankt voor de complimenten, ik doe mijn best meer kan ik niet doen :).
@ Benny,
De roestige rails liggen alleen in het historisch emplacement. Daar wordt niet intensief en zeker niet op hoge snelheid gereden. De risico's ter plekke zijn dus onder controle :D.
@ Dirk-Jan,
Het mooie van deze hobby is dat ieder lekker zijn eigen ding doet, af en toe wat oppikt bij een ander en soms wordt gestimuleerd om de lat hoger te leggen. Daar is ook helemaal niks mis mee, want uiteindelijk ben je baas op eigen baan. En het klopt dat ik (gelukkig) nog vele strekkende meters scenery te gaan heb, maar dat is niet mijn maatstaf voor de kwaliteit die ik nastreef.
Het is een hobby en zeker geen haastwerk (dat zeg je ook niet, maar ik wou het even kwijt O:-D).
@ Dirk,
Volgens mijn vrouw volg ik die ingeslagen weg soms dwangmatig, maar ik zie dat toch anders ;).
@ Michel,
Dank voor de complimenten. Met het vorderen van de scenery lukt het ook steeds beter om fraaie plaatjes te maken :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wico, als CEO van een modelbaan heb je ongelooflijk veel werk. Je bent verantwoordelijk voor de bouw van huizen, industrie, bergen en begroeing, de spoorinfra, de beveiliging, de treinenloop, het materieel, het welzijn van de preisers en dan is er ook nog de vrouw, de minister van financien die af en toe ook nog eens een duit in het zakje doet.
Jij legt de accenten ergens anders als Tony, Dirk Jan, Tom, etc. Het is maar wat je ligt in deze hobby.
Dat gezegd geschreven hebbende, het ziet er allemaal schitterend uit! Dat doe ik je niet na.
Freek,
Met die duit in het zakje ben ik altijd wel blij, kan ik er weer mooie scenery spullen van kopen :favorite:.
Ik heb het vaker geschreven en ben het helemaal met je eens, juist de grote diversiteit in banen en interesses vind ik één van de leuke aspecten van dit forum!
Groeten,
Wico
Voor iedereen die graag een hoogfrequente update ziet, heb ik vandaag alweer nieuwe foto's geplaatst :P. Alle sneeuw is inmiddels van de hellingen verdwenen, op dit moment overheerst het basis grijs/bruin. Ook het tweede deel van de galerij is nu compleet in elkaar gelijmd en in de grondverf gezet.
20230221_163719a.jpg
20230221_163642a.jpg
20230221_163654a.jpg
Hoewel een lawinegalerij in mijn ogen vooral een functioneel bouwwerk is, heb ik de façade een beetje meer smoel gegeven met de resten van perronranden die ik nog had liggen. Komt denk ik ook nog een klein hekwerkje achter de pilaren (wie had het daar over kietelen ... ;)). Daarna verder vervuilen en het dak deels bedekken met allerhande stenen en rommel die van de helling naar beneden zijn gekomen. De kritische kijkert ziet dat galerij en helling nog niet op elkaar aansluiten. Dat klusje moet dus eerst gebeuren. Tot zover het nieuws van vandaag :).
20230221_163822a.jpg
Groeten,
Wico
Machtig die Alm, Wico,
mooi plaatjes,
steeds verder gaat het groeien en afgewerkt worden je baan,
ik moet nog beginnen,
Deze kritische kijkert denkt dat het helemaal goed gaat komen met die galerij, Wico ! :)
Die perronranden geven een mooi extra accent :thumbup:
Als dat zo doorgaat, zit je straks niet te wachten tot de trein uit de galerij komt, maar op het moment dat die doorheen knart.
Grtz Tony
:o) Ook ik zie hier graag hoogfrequente updates maar ik ga niet steeds reageren, ik geef wel effe een duimpie. :thumbup:
Geen tijd, moet station bouwen en werken en zuks.
Eeehhh...... chips, nou reageer ik toch. :o)
Nou, oké dan, ik ben ook een kritische kijker, zie van alles wat nog gebeuren moet, maar dat weet je zelf ook wel. :-)
Dus knutsel lekker verder, dit gaat een heel mooie Kleberklammergipfel worden voorspel ik zo. :roll:
Dirk-jan
Zo, kijk nu gaan we weer genieten.
Met die perronranden heb je een juiste stap gemaakt.
Het gaat de kant op van een echte galerij maar dan in h0. :thumbup:
Wederom weer genoten van de update Wico. :thumbup:
De laatste foto van de lawinegalerij is er één om in te lijsten prachtig mooi gefotografeerd.
Groet Michel
Ziet er goed uit Wico. De Alm begint er heel goed uit te zien, maar er is ook nog genoeg werk aan. benieuwd wat de volgende updeet wordt.
@ Benny,
Als je nog met je baan moet beginnen is er op het forum natuurlijk een schat aan informatie te halen. Les 1: het gaat om jouw speelplezier :important:.
@ Tony,
Ik heb er zelf ook wel vertrouwen in (with a little help from my friends) :). Ik kan zelf ook nauwelijks wachten tot de eerste treinen hier doorheen gaan rijden.
@ Dirk-Jan,
Je bent zelf ook weer lekker bezig om je baan verder aan te kleden. Ik volg dat met veel plezier :thumbup:.
@ Tom,
Het is weer een stap verder in de goede richting ...
@ Michel,
Wacht maar tot er een trein in de galerij staat, wordt het nog mooier :P.
@ Freek,
Zeker nog een hoop werk te doen, maar het leukste moet nog komen (het stoeien met gras en groen).
Groeten,
Wico
:offtopic:
Wico,
eventjes geduld!
ben nu mij kamer aan reorganiseren!
had een tafel van 300 cm op 180 cm,
die heb ik terug gedemonteerd, :o)
wat kasten verzet zodat ik een grote plaats heb voor mijn baan,
nu hout halen voor onderstel en wij vertrekken met mijn topic, O:-D
@citaat
Waar ga je naartoe dan met je topic?
@citaat
Henk, Benny woont in België, met dat vertrekken bedoeld hij starten.
De Belgen gebruiken het Nederlands wat op een schonere manier. O:-D
:o) Jij als man van de wereld zou dat toch moeten snappen, het is je voormalige buurland. :D
Dirk-Jan
N.B.
En dan nu weer verder met de Kleberklammergips berg updates.
Ja duh, mijn vlaams is nog steeds zeer acceptabel. Maar soms moet je er gewoon even eentje inkoppen. Zou jij toch moeten weten als de Guust van dit forum. ;)
Wico, terug naar jou. Ik zou nog wel een update willen zien voor we vertrekken.
Hoi Wico,
Ik liep even achter met lezen ( mot ik niet meer doen :) ) je bent weer een mooi stukje verder en het kietelen heeft zo zijn voordelen :D
De foto waarbij 2 loc's uit de berg komen rijden is kalender materiaal :thumbup:
Het aankleden van de lawine galerij is een echte + die Tom heeft jou het zetje in de goede richting gegeven :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Voordat de taalstrijd tussen Nederland en België hier helemaal losbarst gauw weer on topic :D. Henk zou nog wel een update willen zien, dus die wordt op zijn wenken bedient! Vandaag de grijs/bruine helling nog dunnetjes over gedaan met verdunde zwarte verf om de details beter zichtbaar te maken. Ook de eerste delen voorzien van een dunne basis aarde. Daar kan morgen verder groen op worden geplant. Levert allemaal niet echt spannende foto's op, dus die sla ik over.
Verder ben ik wat micro management gaan doen om een acceptabele bosbodem te krijgen. Wilde wat met thee blaadjes proberen en er stond nog een doosje met oude zakjes biologische "hertjes thee", overgebleven uit een kerstpakket. Die gemengd met wat verkruimeld zeeschuimmos en dat leverde wel een mooie natuurlijke bodem op :P. Gelijk maar even gebruikt op een eerste stukje helling om de smaak te pakken te krijgen. Na het planten van de dennen en het verder begroenen zie je alleen niet veel meer van de bodem mix :?. De boswachter en zijn hond waren er al rap bij om het resultaat in ogenschouw te nemen. Dit smaakt naar meer :).
20230222_162426a.jpg
20230222_162511a.jpg
Bij het inzoomen bleek de hond pleiterik, die had een bergmarmot ontdekt in het struikgewas 8o.
20230222_143700a.jpg
Groeten,
Wico
Het is al wel wat laat op de dag, eigenlijk meer in de nacht maar ik wilde wel ff kwijt dat ik die bosgrond echt super vind.
Hoop wel dat de hertjes-thee-blaadjes zo geconserveerd genoeg zijn en blijven in deze mixture met verkruimeld zeeschuim.
Dat er niet veel meer van terug is te zien geeft wel aan dat het een op deze manier een natuurlijke bodem is geworden.
Aan de ontspannen zithouding te zien van de boswachter is het stukje grond en beplanting en de bomen zeer geslaagd of zou het door de hertjes thee ondergrond zijn dat hij er zo happy bij zit. ;)
Wederom een fraai stukje scenery Wico uiteraard smaakt dit naar meer veel meer.
Groet Michel
@ Tom,
Bedankt voor de complimenten. Wat betreft de houdbaarheid maak ik me niet echt zorgen. Het was een mooie droge mix die ik heb aangebracht en die vervolgens lekker doorweekt met verdunde houtlijm.
@ Michel,
Die boswachter is helemaal zen, mede door de rustgevende geuren van kamille, kruizemunt en citroengras die uit de bosgrond opstijgen :P.
Groeten,
Wico
@citaat Weet je zeker dat er dan geen Cannabis tussen zit? :roll: :lol:
Groeten,
Erik.
Haha, volgens de samenstelling op de verpakking in elk geval niet ... O:-D.
Groeten,
Wico
-WICO,
Al met al ben ik toch nieuwsgierig naar de reden, dat die Boswachter zo dicht zit te rusten nabij de bebouwing. Mogelijk is het de ouderdom van die Boswachter en hond, maar ik verwacht die situatie veel meer naar hoger sferen. Het 'wandelen' op bergpaden zal die Boswachter niet meevallen, want hij rust al wel snel uit! Maar meestal zijn die ALM bewoners kranige mensen, die het wandelen in het bloed zit. Maar ik ben vooral nieuwsgierig naar de rest van de te bebouwen Alm!!
Kleurt tot nu toe prima en geeft een mooi bossfeer; ga door op deze wijze en het wordt alweer heel geweldig! Jij hebt de smaak te pakken gekregen met die 'oude rommel' van een oud Kerstpakket!
Gerard,
De boswachter is op de terugweg van zijn vroege rondje over de alm, die heeft er dus al de nodige kilometers op zitten en geniet nog even na :).
En het wordt met de dag groener op de berghelling. Foto's volgen binnenkort.
Groeten,
Wico
Oohh nou snap ik het, het kwartje is gevallen. Zat me al af te vragen wat die boswachter daar nou moet doen. Er staan welgeteld zes bomen op dat stukkie grond en dan is een boswachter toch wat overdone. Maar die moet de hele Alp/alm beboswachteren. Tja, moet er wel even bijverteld worden.
Een mooi stukkie scenery met fijne bosgeuren is het dus geworden. Hoewel Kamille en kruizemunt heel aannemelijk zijn verbaas ik mij toch over het citroengras. Wist niet dat Zwitserland tropisch is.
En bedankt voor die snelle update. Helemaal tof man.
Sommige mensen moet je ook alles uitleggen :o). En als er sawa's in België op de baan verschijnen, moet citroengras in Zwitserland ook kunnen :D.
Groeten,
Wico
Als Henk zijn gewenste update krijgt, dan moet ik die voor Gerard natuurlijk ook plaatsen. Dus bij voorbaat mijn excuses voor de spam O:-D. De plaatjes zeggen genoeg, vandaag voornamelijk weer extra groen tegen de helling geplakt :P.
Morgen de bergwand verder van kleur voorzien, en daarna weer verder met ... groen, groen, groen.
20230223_173317a.jpg
20230223_173055a.jpg
20230223_173348a.jpg
Groeten,
Wico
@citaat
Wico,
Bij de laatste foto is geen prachtig Zwitsers materiaal wat de tunnelingangen in of uit gaat maar wat een schitterende foto heb je gemaakt.
Deze foto gaat als screensaver op mijn nieuwe laptop ik zeg bedankt Wico. :thumbup: :thumbup:
Groet Michel
Michel,
Als je goed kijkt zie je nog wat groen her en der in de tunnelingang liggen. Het treinverkeer is dus gestremd :O. Maar ik beloof dat als alles klaar is, ik nog een paar foto's met locs voor je maak :thumbup:.
Groeten,
Wico
Prachtige foto's Wico. Boswachter houdt wel wat meer in dan in het bos wachten. Wat doet zo' boswachter:
* Beheren van het natuurgebied (dus niet alleen die paar bomen)
* Handhaven van de regels
* Voorlichting geven aan bezoekers
* In balans houden van de flora en fauna
* Snoeiwerk
Zie daar, mag de beste man een beetje uithijgen in zijn natuur gebied? Het is niet niks om te beoordelen of de grond me herte-thee-blaadjes en zeeschuimdinges geen afbreuk doet aan de balans van de flora en fauna.
Citaat van: Wico op donderdag 23 februari 2023, 16:52:07Sommige mensen moet je ook alles uitleggen :o). En als er sawa's in België op de baan verschijnen, moet citroengras in Zwitserland ook kunnen :D.
Groeten,
Wico
Mij hoef je niks uit te leggen hoor, ik kom er zelf wel op. Duurt soms wat langer maar ja, die leeftijd hé. Dan gaat alles niet zo vlot meer. En dan komen er ook nog tropenjaren bij.
Tuurlijk moet dat kunnen met citroengras. Betekent gewoon wel iets harder stoken en dat met de huidige energieprijzen. Tja, het is jouw baan hé.
Dat heb jij mooi opgesomd Freek. Ervaring op dat gebied? Je vergeet het geurenboeket, dat moet ook kloppen op zo een alm. Vanwege de chocolade.
Citaat van: Freek op donderdag 23 februari 2023, 18:41:58Wat doet zo' boswachter:
Typerend een 9-5 pc-baan. Zeldzaam als je er eentje in het wild tegenkomt, en al helemaal zittend op een bankje.
Kennelijk is er hier nog geen roedel wolven gesetteld geraakt. Want dan zat dat Preisertje daar niet zo rustig.
De hond is verdwenen! Zal best wel op jacht zijn gegaan, want z'n baas bekijkt de bomen die beneden staan! Ach, mogelijk is die aan het rennen tussen al dat 'groen' in! Er zal allicht wel iets te vinden zijn.
Het gras is overal 'groen'! In dat 'groen, groen knollenland' jaagt de hond op hazen! We heben nu al veel plezier.
@citaat @citaat @citaat @citaat
Heerlijke reacties, dit is waarom ik het forum zo leuk vind. Soms serieus on topic over treinen en banen, soms gewoon een beetje dollen en elkaar op een positieve manier een beetje plagen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ziet er weer veelbelovend uit Wico!
Henk: Enigszins wel ervaring met boswachters. De vogelstand hoort er natuurlijk ook bij. En de Alm zal ongetwijfeld ook begrazen moet worden, anders wordt die chocola ook niets.
Jan22: We hebben het hier niet over een Nederlandse boswachter. Overigens kom ik ook met enige regelmaat alhier in het Purmerendse bos een boswachter tegen. Ook na 17.00 uur en ook voor 9.00 uur.
@citaat
En dan komt natuurlijk meteen de vraag op wat jij op een dergelijk tijdstip in het bos doet. Dat wil die boswachter dan waarschijnlijk ook weten.
Ja, er staan toch zat koeien op die alm, zo kippig ben ik nou ook weer niet.
Henk, vogels kijken doe je niet op de dag maar in de avond en vroege ochtend. Tja, jij bent dan niet "kippig" maar ik wel ;)
We houden de dagelijkse update er nog maar even in. Vandaag de berghelling in de verf gezet, en omdat ik toch lekker bezig was gelijk maar de eerste laag groen ruim rondgestrooid. Dit weekend verder met grof groen en bomen.
En toen ik even niet oplette waren de eerste sportieve preiserinnetjes ook al aan de slag gegaan :P.
Groeten,
Wico
Leuke klauterend dames preisers, maar eh zo ongezekerd naar boven klauteren ..... zoals ik al schreef ik ben kippig dus ik zie touw.
Ondanks de onoplettendheid een heel aardig tafereel gecreëerd. Dat mag gezien worden, zeker met die schone deernen.
Freek jij ziet het goed met dat touw. Duidelijk is te zien dat de dames allemaal een "harnas" om de bevallige billetjes hebben en dat is niet voor niks. Ook de stand van de armpjes duiden er op dat ze een touw in de handen hebben. Het mag duidelijk zijn dat een touw van 8 of 10mm in 1:87 op die afstand met het blote oog niet waarneembaar is.
Heerlijk die dagelijkse updates Wico nu kan ik iedere dag genieten van je scenery en de prachtige foto's. :P :thumbup:
En ja de berghellingbeklimdames waren er snel bij om deze prachtige berghelling te beklimmen. :)
Groet Michel
Prachtige foto's weer Wico! Hoge WAUW-factor :thumbup: :thumbup: :thumbup: .
Tevens een opmerkelijk feit: in een hotpants ben je eerder boven dan in een lange broek B).
Allemaal weer bedankt voor de positieve reacties. Die dames heb ik op de Kleberklammergipfel al eens eerder betrapt, maar toen wisten ze wel hoe het hoort. Ik zal ze vermanend toespreken en zorgen dat een volgende klim op verantwoorde wijze plaats gaat vinden!
20211224_084837a.jpg
Groeten,
Wico
Toen gebruikten ze wel érrug degelijke rotspennen, Wico ;).
Citaat van: Wico op dinsdag 24 januari 2023, 22:43:11maar er is een mysterieuze dierenkop te zien 8o 8o.
:o) Wico, ik zie dit keer een Ewok uit Star Wars. :-)
Aparte bergbouwknutselaar ben jij. >:-D
Dirk-Jan
Om een echt klimtouw na te bootsen kan je beter geruit garen gebruiken. :)
Indien er toch aanleiding voor is om de 'bergen' in te gaan, dan eerst maar eens aandacht besteden aan bijvoorbeeld:
https://www.bergfreunde.nl/klimmen-boulderen/
Dat ziet er allemaal weer zeer Zwitsers uit, Wico !
Die dames zijn denk ik -voor een extra zakcentje- op zoek naar edelweiss.
Die prijzen zijn het laatste jaar verviervoudigd en toen nog door het dak gegaan :O
Ik denk ook wel te weten, waarop de boswachter straks zijn verrekijker ( en later zijn geweer ) op hoopt te richten........
Kortom; inspiratie, inkijkjes en smakelijke kletskoek in dit altijd gezellige topic :P
Grtz Tony
En met plaatje B)
Bron; tripadvisor.com.jpg
Bron; tripadvizer.com
Tom, je hebt sinds enige tijd een zeer scherpe blik. Helaas zijn er enkele kippigen onder ons en juist daarvoor heeft Wico opvallend rood genomen :-) :-)
@ Hans,
Twas ook wel een errug steile wand, dus safety first 8o.
@ Dirk-Jan,
Met Pasen in zicht mogen de easter eggs natuurlijk niet ontbreken. Maar verdomd het is toeval, maar een bijna sprekende gelijkenis :O. Inmiddels wel overwoekerd door weelderig groen ...
@ Tom,
Bedankt voor de tip!
@ Gerard,
Hé daar heb ik mijn wandelschoenen gekocht. Het begin is er dus ...
@ Tony,
Die ouwe bok van een boswachter lust wel een groen blaadje, maar heeft helaas een bok geschoten bij de dames. En heeft nu ... de bokkepruik op :D.
@ Freek,
Twas kiezen tussen rood en zwart garen in het naaikistje van moeders de vrouw :favorite:.
Groeten,
Wico
En daar is tie weer met de dagelijkse update ;). Was vandaag even druk met andere zaken, maar vanmiddag had ik toch nog even tijd om de helling boven de portalen af te maken. Ik weet het: liever plaatjes dan praatjes. Dus uit verschillend perspectief hetzelfde deel van de Kleberklammergipfel. En morgen eerbiedig ik jullie zondagsrust, dus dan geen update :O.
20230225_175012a.jpg
20230225_174057a.jpg
20230225_174542a.jpg
20230225_174032a.jpg
20230225_174218a.jpg
Groeten,
Wico
En het leven van de dames hangt nu aan een garen draadje :P.
20230225_174656a.jpg 20230225_174612a.jpg
Groeten,
Wico
Wico,
Wat ben ik blij dat mijn laptop op een verhoging staat van de bekende Zweedse meubelgigant anders had ik mijn hele toetsenbord onder het kwijl gezeten na het zien van je schitterende foto's.
Man man man wat ben jij een scenerykoning zeg ik wou dat ik in 3 van mijn vingers jouw scenery kunsten bezitten dan was ik al koning te rijk op mijn baan.
Bedankt voor deze update en geniet jij ook maar lekker van de zondagsrust je hebt het verdient. ;)
Groet Michel
PS mocht er een appartement vrij komen in één van de flats dan hou ik mij graag aanbevolen.
Op mijn baantje St.Barbara had ik ook van die klimgeiten.
Zelf toen geruit garen gemaakt.
IJzersterk en voor alle berg en weeromstandigheden.
DSC_2763.jpg
DSC_2773.jpg
om op zen vlaams te reageren: "miljaaaar!"
Wat een joekel van een berg. In het begin had ik iets van, die gaat wel domineren, maar de manier waarop je hebt afgewerkt, de tunnelportalen, top gewoon!
#hierhaalikinspiratieuit
grtz
De eerste (overzichts)foto van reactie 5105 geeft een uitstekend beeld van hoe het gaat worden, Wico !
En dat bevalt me erg goed. Dat is en wordt een fraaie compositie :thumbup:
Je rotsen hebben een mooie en gevarieerde structuur en het aangebrachte groen is helemaal in je geheel eigen Wico-style en het ziet er zeer geloofwaardig uit.
Dat belooft wat voor de totale baan !
Grtz Tony
@citaat
Wico,
ik sluit me aan,
prachtig om te zien die machtige Alm,
@Dirk-Jan,
jammer dat wij niet mogen genieten van Wico's stiekem kunstwerk, :roll:
Citaat van: Tony op zondag 26 februari 2023, 10:07:53De eerste (overzichts)foto van reactie 5105 geeft een uitstekend beeld van hoe het gaat worden, Wico !
En dat bevalt me erg goed. Dat is en wordt een fraaie compositie :thumbup:
Je rotsen hebben een mooie en gevarieerde structuur en het aangebrachte groen is helemaal in je geheel eigen Wico-style en het ziet er zeer geloofwaardig uit.
Dat belooft wat voor de totale baan !
Grtz Tony
Inderdaad. En hoe aanlokkelijk ook om er op een hoger niveau een trein doorheen te laten rijden, in dit geval goed dat die er niet is. Het zou de nu geschapen grootsheid en diepte compleet te niet doen vrees ik.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten! Het is vooral durven en doen met veel groen :P.
PS uiteraard ben ik ook de enige makelaar in Donnerwetter. Ik hou dus de vrijkomende appartementen voor je in de gaten (de vastgoedprijzen liegen er hier niet om trouwens :o)).
@ Tom,
Dat is een stevig stukkie touw! Maar past prima bij die stoere bergbeklimmers op je oude baan.
@ Jos,
Het is al met al(m) inderdaad een flinke bult geworden :). Altijd leuk als ik weer inspiratiebron mag zijn voor anderen.
@ Tony,
Zelf ben ik erg gecharmeerd van de laatste foto in de betreffende post 5105. De totale compositie van rotsen en groen op die foto zorgen bij mij voor grote blij :P.
@ Benny,
De mooiste schatten liggen best verborgen ;).
@ Hans,
Dat was voor mij ook de uitdaging om die illusie van grootsheid en diepte vorm te geven. En dat zonder dat het een massief blok om de spiraal zou worden. Tot nu toe ben ik daar wel tevreden over :).
Toch blijft het altijd een zwakke afspiegeling van die overweldigende Zwitserse natuur in real life. Zie bijvoorbeeld onderstaand inspiratieplaatje van een galerij op de Gotthard pas (Airolo).
6316198.jpg
bron: mapeo punt net
Groeten,
Wico
Nou Wico, zonder ook maar te slijmen, vind ik jouw Alp mooier, mede door het uitgekiende groen. Als ik zo naar die Gothard pas kijk is er erosie en die maakt het niet mooier.
Da's nou precies het verschil tussen ons, Wico..........bij plaatje 1 vult mijn linker hersenhelft de rechterhelft van de foto al automatisch in :D
Vandaar......
Grtz Tony
@ Freek,
Beauty is in the eye of the beholder :D. Door die erosie ben ik altijd wel onder de indruk van de macht en kracht van de natuur.
@ Tony,
Haha toch herken ik dat wel, dat zijn die momenten dat mijn vrouw vraagt waarom ik toch zo lang naar dezelfde foto zit te staren. Dan zijn mijn hersenhelften druk bezig met fantaseren en invullen van de blanco delen.
Bij de laatste foto is het meer de voldoening achteraf als het dan ook zo uitpakt en het "perfecte plaatje" gemaakt kan worden.
Groeten,
Wico
Conclusie; het verschil is dus minimaal, nihil en eigenlijk te verwaarlozen.
Hier gaat het ook zo, alleen bemoeit Frau Tony zich nergens mee ;)
Grtz Tony
Lees net in het nieuws:
CiteerEen koe in de trein, mag dat? Een groep jongens in Zwitserland vond van wel. Op filmpjes die circuleren is te zien hoe het dier, een wit exemplaar, omringd door haar reisgenoten in een coupé staat. "Een hond mag toch ook?", roept een van hen herhaaldelijk in de camera.
Gebeurt zoiets bij jou nu ook?
Henk,
Vooralsnog zijn er geen koeien op het perron gespot 8o. Ze hebben in het verleden wel eens het parkeerterrein onveilig gemaakt :).
20210927_112028a.jpg
Groeten,
Wico
Het punt met (betalende, in een tas mogen ze overigens gratis mee) reizende koeien is het toilet. De toegang is te smal, de bril te klein en de huidige chemische toileteen raken van slag bij de productie van de koe.
Ja die foto ken ik nog. Maar dat is ook niet op het parkeerterrein, puur technisch gezien dan. Die beesten staan daar lekker op het gras te grazen. En dat is precies wat een koe hoort te doen. Het is ook uit andere oogpunten een prima zaak. A) Ze houden het gras kort, dat scheelt de gemeente weer in grasmaaien. B) De grond wordt ondertussen bemest, dat scheelt weer in de aanschaf van kunstmest. C) Het weerhoudt grastoeristen van het uitoefenen van hun hobby, onnodig grasvertrappelen met grote platvoeten. Niemand trapt graag in een koefladen. :P
Al deze argumenten gelden niet voor een treincoupé. A) Er groeit geen gras. B) Er hoeft niet bemest te worden. C) Er zijn geen grastoeristen, alleen backpackers. >:-D
En honden zijn over het algemeen door hun baasje zindelijk gemaakt. Ook dat geldt niet voor een koe, en reken maar dat ik daar ervaring mee heb. B)
Knikkende knieën, klotsende oksels en trillende handen ... Toch geen griep of kou gevat? Nee, ontwenningsverschijnselen want al twee dagen geen update geplaatst >:-D.
Dus onderstaand weer een paar plaatjes met gevarieerd groen :P. Morgen nog even de laatste details aanbrengen en dan is de oostelijke helling van de Klberklammergipfel klaar!
20230228_160530a.jpg
20230228_160441a.jpg
20230228_160540a.jpeg
Kan ik daarna verder met het afwerken van de galerij: groen en rommel op het dak, ballasten van het spoor, voorgrond vormgeven etc.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 28 februari 2023, 17:40:44Knikkende knieën, klotsende oksels en trillende handen ... Toch geen griep of kou gevat? Nee, ontwenningsverschijnselen want al twee dagen geen update geplaatst >:-D.
Ik had al twee dagen geen update gezien dus hier waren de zelfde symptomen herkenbaar Wico.
Maar gelukkig zorgt deze update met de prachtige foto's ervoor dat de symptomen als sneeuw voor de zon verdwijnen.
Groet Michel
B) Tja, het word mooier en mooier, maar dat wist jezelf ook al. O:-D
En waarschijnlijk een overbodige opmerking maar ga je het naadje op de galerij nog wegwerken?
Beetje groen semi-nonchalant gedrapeerd, dan is het zo weg.
En dat dagelijkse updates plaatsen vinden wij natuurlijk erg leuk, maar het is geen moeten. O:-D
Tis hobby, moet niet op werken gaan lijken, daar was je juist al een tijdje terug mee gestopt.
Dirk-Jan
@ Michel,
Ik was er al bang voor, dus ik ben blij dat ik vandaag weer wat voortgang kan laten zien ;).
@ Dirk-Jan,
De twee delen van de galerij staan los, zodat ik nog bij de achterliggende sporen kan komen. Het rechterdeel heeft al twee "afwateringskanaaltjes". In het linkerdeel ontbreekt die nu nog. De naad tussen beide delen moet ik ook nog vermommen als zo'n kanaaltje.
En het is inderdaad geen aangenomen werk, maar het buitenseizoen staat weer op punt van beginnen dus dit deel wil ik wel graag af hebben :).
Groeten,
Wico
Het moet niet gekker worden, zwetende oksels, knikkende knieën en trillende handen omdat je even niet met de hobby bezig bent geweest.
STRESS.
Dan gaat er in mijn beleving toch iets goed mis ook al zal het zeker ironisch bedoelt zijn.
Tom,
Goed gezien want 100% ironisch bedoeld. Je leest tegenwoordig veel over de druk die sociale media met zich mee brengen (voor sommigen is het zelfs letterlijk een verslaving (https://www.trubendorffer.nl/kennis/social-media-verslaving/)).
Daar heb ik gelukkig geen last van, ben helemaal zen met hobby en forum :P.
Groeten,
Wico
Gekke vraag aan je, wat is de lengte van de pilaren?
Blijft de galerij (voorlopig) afneembaar, Wico ?
Voor de afwerking bij de rails eventuele ontsporingen aldaar ?
Grtz Tony
@ Sander,
Geen vraag is mij te gek :). De ronde pilaren zijn 8 cm hoog, de totale constructie is uiteraard hoger. Maar gekke wedervraag: waarom wil je dat weten?
@ Tony,
De galerij is en blijft inderdaad (in twee delen) volledig uitneembaar om in geval van ongelukken bij de achterliggende sporen te kunnen komen.
20230301_170601a.jpg
Groeten,
Wico
8o :o) Krijge we nou?
Hele Klebeklammegipfel berg weg. :P
Maar mooie constructie dat je het zo kan oppakken in het geval van calamiteiten. :thumbup:
Dirk-Jan
N.B.
Die roze containers vind ik landschapsvervuiling. >:-D
Maar ja, smaken verschillen (gelukkig) O:-D
Omdat ik een tunnelingang aan het maken ben met pilaren :P
(https://live.staticflickr.com/65535/52720145983_f2054d7753_b.jpg) (https://flic.kr/p/2ojGwEc)IMG20230301153457 (https://flic.kr/p/2ojGwEc) by Sander Zuurbier (https://www.flickr.com/photos/151061506@N05/), on Flickr
@ Dirk-Jan,
Ik vind de galerij constructie ook best slim van mezelf :o). En wat is er nou mis met mooie roze containers ... (en nee, deze vraag behoeft geen antwoord O:-D).
@ Sander,
Ik had al een donkerbruin vermoeden in die richting. Gezien het handige raster op je werkblad neem ik aan dat jouw pilaren 2 cm langer/hoger zijn ;).
Groeten,
Wico
Ja op dit moment wel, vind ze iets te lang nog. Komt goed. :thumbup:
Deze al gezien Wico?
LEUK OPELTJE (https://www.marklin.nl/producten/details/article/48123)
Vast wel... :D
Hans,
Die had ik inderdaad al gezien en staat in de bestelling :P. Mocht er dus iemand interesse hebben in museum box + wagon maar zonder Opel dan mag je me een PB sturen :).
Groeten,
Wico
Volgens de tekst is dit model alleen verkrijgbaar in het museum te Göppingen. Doen die ook aan verzenden dan?
Overigens loop ik ook te kijken naar een Stihl. Maar dan wel de originele motorzaag. :-)
Museumwagon kan ook op de stand van Märklin op de IMA in Dortmund gekocht worden Henk.
En verzenden doen ze ook vanuit het Märklin museum ook naar Thailand. :P
Groet Michel
Edit: Henk & Thailand toegevoegd
En via de Märklin Store kun je ook een bestelling plaatsen.
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Je hebt het bouwtempo goed te pakken! :O Tja, als pensionado kun je in het winterseizoen natuurlijk wel mooi meters maken. Ik kan dat, als hard zwoegende loonslaaf, niet bijhouden. Voordeel is wel, dat áls ik tijd heb om te kijken dan is er veel nieuws te ontdekken!
Dus ga snel door, voor je het weet wordt het mooi weer en dan zakt het tempo in.... :D
Wat is er leuker dan één autotransporter met oude Opeltjes? Nou twee autotransporters met oude Opeltjes natuurlijk :). Vandaag werd er dus een pakketje bezorgd met de tweede Zwitserse autotransporter van Roco (#66730).
Voor de leuk ook deze volgezet met Opels Olympia uit 1953 in diverse kleuren. Kleine video impressie van een minuutje om jullie te laten meegenieten :P .
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst :thumbup: :thumbup:
Ik snap wel waarom je dit zulke mooie karren vindt :wink:
Prachtig sleepje, zo met die oude Opels!
Wordt deze sleep nog verder uitgebreid?
Groeten,
Erik.
Wico,
Deze prachtige binnen gekomen autotransportwagon maakt het sleepje helemaal af. :thumbup:
Groter zou ik hem niet maken als ik jouw was.
Wel zou ik persoonlijk een lichtere auto op de onderste verdieping zetten want nu valt de donkere kleur van de onderste auto's een beetje weg zodat het net lijkt of er niks staat.
Heel veel rijplezier toegewenst en graag een wat langere film de volgende keer. :P
Groet Michel
@ Erik,
Voorlopig vind ik twee autotransporters wel voldoende. Het is eigenlijk meer voor de (auto)show dan om mee te rijden. Maar wie weet als ik er ergens op een beurs nog één voordelig tegenkom.
@ Michel,
Bedankt voor de tip, de onderste auto's vallen inderdaad een beetje weg.
Groeten,
Wico
Het tweed olympisch record is binnen, Wico :thumbup:
Ben benieuwd, hoeveel er nog gaan komen ;)
Grtz Tony
B) Erg leuke en mooie aanwinst. :thumbup:
En zo'n stomer ervoor is natuurlijk helemaal mooi, kunnen Erik en ik wel waarderen. :-)
Op zich is het een leuk sleepje maar moet je niet ook een transport optie hebben voor je verzameling Opel Record P2 Kastenwagens? :roll:
Met andere woorden, nog een paar autotransporters erbij kopen? :D
Nou ja, voorlopig dus voldoende en misschien vind je nog een leuk koopje. O:-D
Dirk-Jan
@ Tony,
Er zullen eerder nieuwe Opeltjes bijkomen dan een extra autotransporter. Dat is prijstechnisch ook slimmer (4 voor de prijs van 1) :D.
Dirk-Jan,
Met twee autotransporters moet ik gewoon wat extra ritjes maken om de hele verzameling Opeltjes te vervoeren. Das dus gratis extra speelplezier :P.
Groeten,
Wico
Wat een feest van kleuren en mooie rondingen! Je kan er verliefd op worden... Zo worden auto's niet meer gemaakt!
Groet,
Peter
Peter,
Ik ken het gevoel :). Speciaal voor jou een plaatje van de Opel Kapitän, het topmodel in die jaren.
20220927_204038a.jpg
Groeten,
Wico
Dank, Wico! Dat is ook puur genieten!
Het is dat er sneeuw aankomt (en zout!), maar binnenkort gaat mijn hemelsblauwe Volvo Amazon met mij achter het stuur vast de weg wel weer op. Geen Opel, maar het model is typisch jaren 50, beetje Amerikaans, alleen ingetogener. En dat had Opel toen ook.
Groet,
Peter
Die Kapitäns waren en zijn letterlijk en figuurlijk (1/87) topmodellen, Wico :favorite: :favorite: :favorite:
De derde wagon met een mooi prijskaartje ligt vast wel ergens op je te wachten ;)
Grtz Tony
Vandaag het heugelijke feit kunnen vieren dat de lawinegalerij (weliswaar volledig uitneembaar) definitief geplaatst is. Dat vormt gelijk de afronding van de oosthelling van de Kleberklammergipfel.
Er zitten aardig wat uurtjes huisvlijt in, maar ik ben tevreden al zeg ik het zelf :P. Nu even pauze wat betreft de scenery, het moet immers wel leuk blijven ;).
20230306_164536a.jpg
20230306_164911a.jpg
20230306_165039a.jpg
Hierna is de noordzijde van de Kleberklammergipfel inclusief steile wand aan de beurt, maar nu nog even niet ...
Groeten,
Wico
Daar mag op het station wel de vlag voor gehesen worden, Wico !
Ziet er goed uit zo :thumbup:
Nu maar eens lekker weer wat gaan rijden. Met de blik op het oosten :P
Grtz Tony
Wico,
De lawinegalerij is een schitterende blikvanger geworden. :thumbup:
En de gemaakte foto's zeker de laatste zijn om in te lijsten zo mooi en sfeervol.
Vriend Tony heeft een goed punt wat betreft de vlag uithangen want we hebben zelf gezien dat de Zwitsers trots zijn op hun prachtige vlag zeker bij evenementen hangt / is hij vaak prominent aanwezig.
Dus hup maakt wat Zwitserse vlaggen en versier het stationsgebouw en andere gebouwen in Donnerwetter ermee het zal de sfeer er nog beter op maken. :P
Groet Michel
Niets aan toe te voegen! Dan maar de vlag!!!
Zo zie je maar het is een heuse galerij geworden.
Na de welveriende pauze dan nog even de schouders er onder en met frisse zin de o zo belangrijke hekjes tussen de pilaren plaatsen.
Dan denk ik dat je volop tevreden mag zijn en is het plaatje compleet en maak ik een diepe buiging voor het resultaat.
Super!
't is jouw wereld, maar hij mag er zijn :thumbup: :thumbup:
Prachtig Wico :thumbup: Proost!
Groeten,
Erik.
B) Nou jongeman, project geslaagd. :thumbup: :thumbup:
Vooral de laatste foto geeft een mooi vergezicht, tis net of de bergen een heel eind doorlopen. B)
Maar wel effe een vraagje; wat ga je doen met de tafelrand? Komt daar verf op of wat anders?
Ik heb van Tony geleerd om de rand ook mee te nemen in het landschap, dus ook begroening erop en kleurtjes van rots en wegdek enz enz.
En wat ik dus bij mijn baan gedaan heb en ik vind het helemaal topppie, het ziet er prima uit. (mijn mening natuurlijk O:-D )
Nou is het wel zo dat de rand bij jou best breed is maar ik denk dat het niet zou misstaan. :roll:
Dirk-Jan
Dat heb je mooi gefikst die lawinegalerij. Ziet er strak uit Wico :thumbup: , laat maar wapperen die vlag
(https://i.imgur.com/vDDGcbp.gif)
@citaat
Wico,
ik sluit er bij aan de andere,
mooi en prachtig die Oosthelling van de Kleberklammergipfel!
nu genieten van je afgewerkte gedeelte Donnerwetter Alm, laat de loc's maar stomen ;)
Wico, dat ziet er voortreffelijk uit, mooie verhoudingen en met diepte werking. Als de noordzijde t.z.t ook zo wordt heb je een pracht van een "donnerwetter alm" waar menigeen jaloers op zal zijn.
Allemaal hartelijk bedankt voor de vele positieve reacties en de enkele kritische noot :thumbup:.
De tafelrand moet inderdaad nog afgewerkt worden, dat is dan het laatste klusje in het stationsgebied. De bedoeling is om daar nog een mooie lichtgrijze omlijsting omheen te zetten.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Dat ziet er allemaal picobello uit :thumbup: :thumbup:
Als je niet met scenery aan de slag gaat zit er maar een ding op, lekker rijden met je treinen :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wico,
Eigenlijk mis ik - achteraf gezien - nog één plaatje.
Namelijk een overzichtsfoto van alles wat al "klaar" is vanaf de zoldertrap tot en met de kleberklammergipfel.
Eigenlijk dus zoals de laatste foto hierboven, maar dan schuin genomen met links nog de keerlusberg erbij.
Of dat makkelijk kan, weet ik niet.
Ik verheug me er wel op ! :P
Grtz Tony
Tony,
Zo'n soort foto had ik wel gemaakt, maar nog niet geplaatst ;).
20230306_165016a.jpg
Groeten,
Wico
Tony,
Of misschien vind je deze mooier :).
20230306_165059a.jpg
Groeten,
Wico
Vind de eerste mooier.
@citaat @citaat @citaat
B) Deze is nog mooier als de eerdere geplaatste foto, dit geeft een nog mooier vergezicht. :thumbup:
Ik weet niet of je het hebt meegekregen maar Toblerone zoekt een nieuw plaatje van bergcontouren, stuur deze maar. :)
Dirk-Jan
Beide foto's hebben een zeer hoog kwijlgehalte Wico. :P
Bedankt voor de natte vloer op zolder. :D
Groet Michel
om te smullen deze 2 laatste beelden, Wico :thumbup:
Haha jullie reageren sneller dan ik foto's kan maken om het drieluik te voltooien.
Bij het bekijken van de foto's vond ik dat er nog wat extra groen bij moest op de helling. Als laatste dus een over all grand totaal beeld met de stand van vanochtend :P.
20230307_105927a.jpg
Toblerone kan hier nog een (berg)puntje aan zuigen :o).
Groeten,
Wico
@citaat
:favorite:
Groet Michel
Ik houd het kort en bondig, Wico; :favorite: :favorite: :favorite:
Grtz Tony
Lekker bergje Wico :)
:thumbup:
Ik heb er geen op maar de pet gaat toch af.
Vrgr,
Wilko
Citaat van: Wico op dinsdag 07 maart 2023, 11:31:05Toblerone kan hier nog een (berg)puntje aan zuigen :o).
Groeten, Wico
Zeker weten, dat mag alleen niet meer de Matterhorn zijn las ik net dus je maakt kans ;) .
Mooie plaatjes :favorite: :favorite: :favorite:
En anders maak je er toch de Mont Blanc van. En als je dan meteen een foto daarvan in die puntgevel hangt krijg je nog meer diepte en je ziet meteen dat lelijke kozijn niet meer. win win dus.
Allemaal opnieuw hartelijk bedankt voor de vele positieve reacties en de enkele kritische noot :thumbup:.
@ Jan Willem,
Van die Toblerone wagon bij Michel loopt het water me wel in de mond. Zie op het grote web nog wel meer (eigen fabricaat) locs en wagons met dit soort reclame :P.
@ Henk,
De suggestie van een dubbele rij bergtoppen is al eens eerder gedaan. Maar die staat achteraan het wensenlijstje want er is nog zo veel te doen ... ;).
Groeten,
Wico
Beetje laf hoor dat je niet gelijk verder gaat :P
@citaat
Haha, de druk een beetje opvoeren zeker >:-D.
Helaas (voor jou dan) heb ik meer in mijn leven dan treintjes, dus de prioriteiten verschuiven nu het voorjaar er aan komt (al zou je dat met het weer nog niet zeggen 8o).
Groeten,
Wico
Wico,
De lawinegalerij ziet er echt TOP uit, Ik doe de pet niet af, maar ik neem er de hoed voor af.
Alles tot in de kleinste details weer knap afgewerkt.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Freddy,
Bedankt voor je positieve woorden. Altijd weer een stimulans om op de ingeslagen weg door te gaan :thumbup:.
Groeten,
Wico
Met open mond blijf ik staren naar de foto uit post #5167.
:favorite: :thumbup: :favorite: MAGNIFIEK :thumbup: :favorite: :thumbup:
Hans,
Hopelijk nog geen stijve kaken vanaf 6:44:10 uur hedenochtend :o).
Groeten,
Wico
:O
Dat dus...
Citaat van: Wico op woensdag 08 maart 2023, 16:58:30Hopelijk nog geen stijve kaken vanaf 6:44:10 uur hedenochtend :o).
Op het Ijspaleis valt dat niet op >:-D
En als we het dan toch over Toblerone en tunneltjes hebben ;).
De trein:
IMG-20230310-WA0001.jpg
bron: reddit
En de bijbehorende tunnel:
Elo4UrFWkAAeRSh.jpg
bron: twitter
@citaat
:-) :-)
@citaat @citaat
:P
Groet Michel
Wat een feest hier op het forum :-) :-) :-)
Mijn dag kan niet meer stuk :thumbup:
@citaat
daar kun je nog wat puko's aan zuigen ... :idea:
Hans,
De combinatie van trein en tunnel is helemaal top :-) :-) :-) .
Lijkt me toch lastig boren met een driehoekige boorkop :?.
Groeten,
Wico
Ik vind ook vooral de slanke pantograaf geniaal ;) .
:warning: Spoiler Alert :warning:
Ik moest natuurlijk toch weten hoe dat nou zit met die Toblerone trein. Zie onderstaand de originele foto en de eerste gefotoshopte versie. Die was weer de inspiratie voor de fraaie foto die Hanzi in mijn topic plaatste.
Mysterie opgelost en een illusie armer :O.
schermopname.png
schermopname 2.png
Groeten,
Wico
Niks "gefotoshopt" Wico. Helaas worden er vaak grappen gemaakt over deze treinstellen en wordt er van alles bij verzonnen; ik ben zelfs het fictieve Tobleronistan tegen gekomen op het www.
De eerste is inderdaad een foto zoals het treinstel vroeger rond reed.
De Zwitserse ingenieur Bernd Pythagoras kreeg vervolgens de opdracht om een tunnel te ontwerpen door het zeer instabiele Schiebschiefer Gebirge. Één van de sterkste constructies is de driehoek, vandaar dat hij voor die vorm koos. Uiteraard moesten de treinen aan die vorm worden aangepast en op internet verschenen al snel foto's van voor en na die omvangrijke ombouw.
Tijdens de Covid pandemie waren dit de eerste treinstellen die uit dienst werden genomen; dit omdat de anderhalve meter afstands-eis moeilijk te handhaven was in het smalle bovendeel.
Toen deze treinen na de pandemie weer in dienst kwamen werd dit gevierd met diverse reclame uitvoeringen waarvan de Toblerone-trein er één is.
Zoals te zien is de tunnel niet voorzien van bovenleiding waardoor de treinen hun snelheid enigzins moeten verhogen om vervolgens met gestreken pantograaf dit kunstwerk te passeren. De bovenleiding langs het gehele traject heeft sowieso extra aandacht gekregen: het zeer smalle sleepstuk maakt het noodzakelijk dat deze exact in het midden van het spoor hangt.
Afgelopen jaar was na de pandemie een toeristisch recordjaar voor de spoorlijn met deze opvallende treinstellen. Door dit succes zijn er plannen om nog twee treinstellen om te bouwen waarmee het totaal medio 2024 op zes zou komen.
Prachtig verhaal. Kan zo genomineerd worden voor de Pulitzer. Broodje er bij?
Hans,
Bedankt voor de heldere en uitgebreide toelichting. Ook mijn vraagtekens bij het ontbreken van de bovenleiding in de stelling tunnel van Pythagoras zijn daarmee weggenomen.
Ik twijfelde al, maar dat hele Photoshop verhaal is dus een hoax :o). Gelukkig weten we nu hoe het daadwerkelijk in elkaar steekt :D.
Groeten,
Wico
Jaja, zo leer je hier nog eens wat van elkaar :thumbup:
( ook hoe groot de :thumbup: van Hans kan worden.....)
Dat je dit voor 8 uur uit de vingers krijgt 😂
Vrgr,
Wilko
Nou Hans, pak een oud Lima rijtuig en een dremel en laat ons zien hoe die Toblerone trein er in model uit ziet! :lol: :lol:
Groeten,
Erik.
Erik,
Anderen zijn hem al voorgegaan :-).
4ahd47xqbsrx.jpg
Bron: reddit
Groeten,
Wico
:? Ik begrijp niet zo goed waarom jullie de bijdrage van Hans niet serieus nemen. :roll: :thumbdown:
Er waren en zijn serieuze ritten gereden met die type trein.
Het (test)publiek reageert overwegend positief en de machinist vindt de hoge positie waarin hij zit perfect.
Een soort Koploper idee dus eigenlijk waarin de machinist een goed overzicht heeft,
in Zwitserland willen er bijvoorbeeld nog wel eens koeien te dicht bij de rails grazen.
Citaat van: Hanzi op zaterdag 11 maart 2023, 07:32:17Door dit succes zijn er plannen om nog twee treinstellen om te bouwen waarmee het totaal medio 2024 op zes zou komen.
En dan weet ik toevallig dat er al gewerkt is aan een verbeterd prototype, die rijdt inmiddels ook al rond voor testritten.
Versie 2024.jpg
Dirk-Jan
Bron foto: via Twitter van ingenieur Ute Tilias, goeie kennis van me.
Aan de pantograaf te zien, is er aan de foto die ons aller Dirk-Jan geplaatst heeft niets gefotoshopt.
Ik heb me laten vertellen, dat dit type treinen aanmerkelijk minder zijwindgevoelig is en daardoor zeer hoge snelheden kan bereiken !
Grtz Tony
Klopt Tony, die bredere pantograaf is inderdaad één van de punten uit het verbeterprogramma van de tweede generatie DreieckZüge.
Hallo een vraag het zal best wel ergens in jouw bijdrage staan maar welke verven gebruik je voor de bergen gr. Harrie
@citaat om maar weer eens "on-topic" te komen :) :thumbup: .
Citaat van: Harrie op zaterdag 11 maart 2023, 13:28:35Hallo een vraag het zal best wel ergens in jouw bijdrage staan maar welke verven gebruik je voor de bergen gr. Harrie
Harrie, het is zeker al eens eerder aan bod gekomen, maar geen probleem om dat te herhalen. Ik heb er wat oude foto's van een proefstuk bij geplaatst als voorbeeld :).
De basis voor mijn bergen is goedkope Van Bleiswijck acryl verf van de Action. Hierbij meng ik zwart en wit tot de gewenste kleur grijs. Alternatief is Amsterdam Acrylic 710 Middengrijs, zodat je altijd dezelfde basiskleur hebt.
20211206_162344_resized.jpg
Vervolgens komt daar een laag met water verdunde Van Bleiswijck zwarte acrylverf (1:10) overheen. Dit zorgt er voor dat het geheel donkerder wordt en de details (scheuren, krassen, putten, breukvlakken etc) beter naar voren komen. Afhankelijk van de zuiging van de ondergrond herhaal ik dit proces één of twee keer. En als het te donker dreigt te worden gewoon met keukenpapier deppen.
20211207_143755_resized.jpg
Daarna komen de Woodland Scenics Earth Colours aan de beurt. Ik gebruik daarbij de kleuren Slate Gray (zwart grijs), Stone Gray (groen grijs) en Yellow Ocker (oker) om de berg op kleur te brengen. Let op: deze "liquid pigments" breng ik onverdund aan (in tegenstelling tot de gebruiksaanwijzing die aanbeveelt om de verf te verdunnen om bijvoorbeeld direct op gips of plaster aan te brengen). Slate Gray en Stone Gray gebruik ik door en over elkaar. Na het drogen daarvan breng ik dan de Yellow Ocker aan. En als ik niet tevreden ben dan herhaal ik dit proces gewoon op bepaalde delen.
Als laatste tenslotte drybrushen met Van Bleiswijck of Amsterdam witte acrylverf voor het aanbrengen van accenten. Voor zover niet bekend: bij drybrushen gebruik je een vrijwel droge kwast (de naam zegt het al). Dus een klein beetje witte verf aan de platte kwast, uitsmeren op een krant en daarna met de kwast over de bergdelen gaan. Scherpe randen zet ik vaak aan met wat extra witte verf zodat ze er meer gaan uitspringen.
En de gouden tip: niet te netjes te werken, maar gewoon de kwast zijn werk laten doen. Laag over laag geeft daarbij vaak een wat natuurlijker aanblik.
20211207_182618_resized.jpg
Na het verven natuurlijk nog het ruim aanbrengen van 50 tinten groen (o.a. Woodland Scenics, Model Scene, Welberg Scenery) et voila :).
20211208_194245.jpg
Groeten,
Wico
Ok dit is een mooie uitleg met kleurnummers prima ik neem aan dat de bergen van isolatie materiaal zijn en met een mes of soldeer bout bewerkt zijn gr. Harrie
Harrie,
Je aanname is correct. Ik gebruik EPS (piepschuim), XPS en PUR isolatieplaten als basismateriaal. Voor het piepschuim gebruik ik een snijdraad (Proxxon Micromot 12/E Piepschuimsnijder). De XPS en PUR bewerk ik met een stanley mes, stanley rasp en een kleine staalborstel.
Groeten,
Wico
bedankt voor de reactie ik ga het uitproberen gr. Harrie
Wico,
Hedenochtend vroeg mijn bed uit omdat ik de slaap niet kon vaten dus maar heerlijk jouw topic vanaf het begin bekeken althans alleen de foto's en filmpjes.
Vele malen kwam er weer een glimlach op mijn gezicht zoals bij het zien van je prachtige gevulde vitrine met de Ae 6/6 modellen en het beeldmateriaal van de weekenden in het altijd mooie Zwitserland.
Maar ook de voortgang van de bouw van je baan maar zeker ook het scenery gedeelte was weer het bekijken waard.
Verder kwam ik nog wat rijdend materiaal van je tegen wat hier in Michelstadt ook niet zou misstaan dus de artikel nummers genoteerd en op de verlanglijstje gezet ik zeg bedankt Wico voor de inspiratie. :thumbup:
Groet Michel
Last van slapeloosheid Miessie? Af en toe is niet erg als het maar geen gewoonheid wordt. In ieder geval deze keer de tijd goed besteedt. Hou je haaks.
Michel,
Zo zie je maar weer waar het forum allemaal goed voor is :thumbup:. Beter wagons kijken dan schaapjes tellen :P.
Werk aan de baan ligt nu volledig stil vanwege een vervelende storing. En het afgelopen weekend succesvol met de honden naar de eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen geweest.
Groeten,
Wico
Vertel! Je noemt twee issues, zo te horen één goed en één niet maar verder hul je je in stilzwijgen. Dan kunnen wij niet meegenieten of hulp bieden of wat dan ook. Niet leuk. Stort je hart uit.
Gedeelde smart is halve smart maar gedeelde vreugd is dubbele vreugd
Henk,
Meerdere spookmeldingen op de bezetmelders, dus nu op zoek naar de oorzaak (en als ik het forum mag geloven zijn die er legio 8o). Dus stapsgewijs mogelijke oorzaken uitsluiten tot het eureka moment wordt gevonden. Niet het leukste werk, maar beter nu oplossen dan wanneer het spoor straks allemaal weggewerkt is achter scenery.
Groeten,
Wico
Nah, dat is inderdaad niet leuk en veel hulp kan ik je daarbij helaas niet bieden buiten wat mentale ondersteuning. Dus veel sterkte ermee en bedenk na regen komt zonneschijn.
En hoe is het nu met de hondjes? Wedstrijd gewonnen of net als Max goede tweede maar daar komen ze niet voor.
:offtopic: Resultaten waren nog beter dan Red Bull: eerste, tweede en derde :). In twee verschillende klassen (reuen/teven) dat dan weer wel.
20230320_142858.jpg
Groeten,
Wico
Nou dan is een dikke felicitatie toch wel op zijn plaats. Snelle hondjes heb jij hoor. Hebben ze dat van de baas geleerd? Je vrouw dus.
:) Nou, dat zijn hele mooie resultaten, felicitaties aan de honden.
( :o) hopelijk hoefde jij er niet achter na te rennen :D )
En die storing word wel weer opgelost, dat gaat jou lukken. O:-D
Dirk-Jan
Gefeliciteerd met de gewonnen prijzen Wico. :thumbup:
Groet Michel
Citaat van: Wico op maandag 20 maart 2023, 14:15:01:offtopic: Resultaten waren nog beter dan Red Bull: eerste, tweede en derde :). In twee verschillende klassen (reuen/teven) dat dan weer wel.
Groeten,
Wico
Mooi resultaat, Wico :thumbup: !
Deden er nog meer honden mee?
Met de storing; succes, Wico !
Met je running mates; succes verzekerd :thumbup:
(volgens mij hangt de hele muur vol met lintjes)
Grtz Tony
Vervelend die spookmeldingen, maar het gaat je wel lukken om dat op te lossen.
Tja, bokken en geiten worden gescheiden en zo gaat het dus ook met reuen en teven. Gefeliciteerd met dit fantastische resultaat.
Citaat van: Hanzi op maandag 20 maart 2023, 16:31:51Deden er nog meer honden mee?
:offtopic: Tis natuurlijk geen hondenforum hiero maar vooruit omdat je er naar vraagt:
- whippet reuen : 29 honden aan de start
- whippet teven : 26 honden aan de start
Verder allen dank voor de felicitaties. En ik beloof dat het bij dit eenmalige zijstapje over de honden blijft O:-D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op maandag 20 maart 2023, 17:19:30En ik beloof dat het bij dit eenmalige zijstapje over de honden blijft
WAAROM? De intermenslijke relatie stijgt ver boven het treintjes gebeuren uit, En de hond is s'mens beste vriend dus daar mag best vaker over gesproken worden. Van mij tenminste wel. Altijd alleen maar over treintjes lullen gaat ook een keer vervelen. >:-D
@citaat
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 20 maart 2023, 17:56:38Altijd alleen maar over treintjes lullen gaat ook een keer vervelen. >:-D
Echt niet. :P
Groet Michel
Als het om preiser whippets gaat is het vast geen punt meer voor Michel.
@citaat Preiser whippers op de modelbaan wordt sterk afgeraden, voor je het weet, zijn het er opeens een heleboel :?
Wat een stilte op dit topic!
@citaat Oorverdovend ...
Groeten,
Erik
pauze,
Het is nog absoluut geen weer voor de zomerstop!
Het is met dit weer eerder een zomerstrop. :)
Citaat van: Wico op maandag 20 maart 2023, 13:18:38Dus stapsgewijs mogelijke oorzaken uitsluiten tot het eureka moment wordt gevonden.
Dat duurt kennelijk knap lang ....
Een waarschuwing aan alle bouwers om geregeld te testen, en niet pas als bergen werk al zijn verzet.
@citaat op zich een goeie tip, maar niet echt van toepassing op de Donnerwetter Alm want er is volgens mij altijd voldoende proef gereden door Wico.
Die bergwand doet hem de das om. Teveel sporen door de berg! Dus wordt alles verlengd, waardoor er op het zicht dus minder tunnels zichtbaar worden. Tja, dat is een keuze! Dat wordt een verrassing, want het is niet tezeggen 'waar' de trein gaat uitkomen!
Die 'strop' komt in zijn kledingkast ook niet voor! :-) :-)
@citaat @citaat @citaat @citaat
Haha als er geen nieuws te melden is, dan wordt er gewoon nieuws gecreëerd, fake news zelfs. De waarheid is een stuk eenvoudiger: een stevige griep heeft mij in zijn greep, dus gebeurt er weinig tot niets aan de baan 8o.
Maar mijn trouwe volgers weten dat er met Pasen op komst wel iets in het vat zit. De voorbereidingen zijn inmiddels in volle gang :P.
Groeten,
Wico
Beterschap toegewenst Wico.
Groet Michel
Eerst maar goed herstellen.
Beterschap.
Beterschap, Wico !
Met Pasen in aantocht, kan ik me zo voorstellen dat je een palmpasenstok met allemaal Opeltjes aan het versieren bent :P
Maar ja, da's speculeren O:-D
Ik wacht dus rustig af.....
Grtz Tony
Griep of niet maar een Paasfestival kan er bij Wico altijd nog bij. Organiseer maar weer wat moois dan zien wij het wel gebeuren.
veel beterschap Wico,
mvg,
Michel
Beterschap Wico,
ben benieuwd wat we met Pasen voorgeschoteld krijgen.
Eieren, wat anders? Oh je bedoelt wat Wico voor surprise festival uit de hoge hoed tovert. Dat is nog even afwachten, he.
Ik denk dat er een Zwitserse Meubelboulevard met Paasshow te voorschijn gaat komen.
Met een van de top merken als Zwitsers topmerk ArtaNova. :)
Is een vervelend vrirus, beterschap.
Beterschap Wico en benieuwd wat je uit de hoge hoed gaat toveren.
Beterschap Wico. :thumbup:
Beterschap Wico :thumbup:
En dit jaar een VW-evenement? :cool:
Groeten,
Erik.
Iedereen bedankt voor de beterschapswensen, inmiddels gaat het gelukkig wat beter. Nu nog een paar zonnige dagen en dan ben ik weer helemaal het mannetje.
De leden van de H.O.C.H. (Historischer Opel Club Helvetia) zijn druk aan het poetsen, dus dan weten jullie het wel :D.
Groeten,
Wico
Na het overweldigende succes van de eerste paasshow van de Historischer Opel Club Helvetia in 2022 is het aantal leden in een rap tempo gegroeid. Dit betekent dat de H.O.C.H. dit jaar niet één maar zelfs twee thema modellen in het zonnetje zet. En die prachtige automodellen werden eerder deze week op een passende wijze aangevoerd met twee autotransporters die sinds kort deel uitmaken van het materieel van de Verein Historischer Eisenbahn Donnerwetter. Een mooie win win situatie dus voor beide historische verenigingen :thumbup:.
20230330_112359a.jpg
20230330_112233a.jpg
20230213_211945a.jpg
Op het plein krijgt de Opel Olympia (model '53) alle ruimte en trekt veel bekijks. Een degelijk model dat in al zijn eenvoud toch een duidelijke eigen charme heeft. De enige frivoliteit bestaat uit de velgranden die in dezelfde kleur zijn gespoten als de carrosserie :). Vrijwel alle beschikbare kleuren zijn inmiddels verzameld, er wordt alleen nog gezocht naar een rode en grijze caravan uitvoering.
20230330_112451a.jpg
20230330_115908a.jpg
Nog meer kleur en variatie is te vinden op het evenemententerrein, maar daarover meer in het volgende bericht ...
En de oplettende lezer/kijker had het natuurlijk al gezien, het andere model dat getoond wordt is de Opel Record PII. Deze is aanwezig in alle verschillende varianten, van de karakteristieke coupé uitvoering tot het werkpaard in de vorm van de lieferwagen (van).
20230407_151200a.jpg
20230407_151248a.jpg
De tweedeurs coupé heeft een typerende vormgeving, die hem de bijnaam "Rasender Kofferraum" opleverde. De zilveren uitvoering met blauw dak is een opvallende en veelgezochte jubileumuitgave!
20230330_114210a.jpg
De limousine is ook uitgebracht in vele kleurvarianten. De letter P in de naamgeving duidt op de bijzondere "Panoramascheiben" waarbij de voorruit doorloopt tot in de zijkant van de auto.
20230330_114235a.jpg
"Entweder himmelhoch jauchzend, entweder zum Tode betrübt." Die uitspraak is wel van toepassing op deze twee speciale uitvoeringen van de PII caravan. Enerzijds de vrolijke combinatie van de ballonnenverkoper Olaf Piastri in de kleuren van zijn voormalige werkgever Circus Krone. Anderzijds hetzelfde model als rouwwagen met bijpassende aanhanger.
20230330_114327a.jpg
Maar de echte kleur in de paasshow wordt gebracht door de lieferwagen (van). Dit model is bij uitstek geschikt om te restaureren, vanwege de eenvoud van uitvoering. En tegelijkertijd biedt deze variant de mogelijkheid tot diverse commerciële uitingen op de zijkant. Op het evenemententerrein wordt een rijke selectie daarvan getoond.
20230330_114304a.jpg
20230330_114410a.jpg
En zoals het hoort bij een prachtige autoshow als deze werd er door een deskundige jury (onder leiding van Herr Karl Manfred Teller, President der H.O.C.H.) ook een "best in show" gekozen. De publieksprijs ging net als vorig jaar naar de vrolijk gekleurde Circus Krone uitvoering van de PII. Hoeveel gratis ballonnen Oscar daarvoor moest uitdelen weten we niet ;). De vakjury koos unaniem de zeer fraai gerestaureerde PII Lieferwagen in "STIHL" uitvoering als winnaar. Die auto werd vrijdag op het laatste moment ingeschreven, en de gelukkige eigenaar ging gelijk met de H.O.C.H. Oster Pokal 2023 aan de haal.
20230407_151313a.jpg
20230407_151330a.jpg
Maar de grootste winnaar is natuurlijk het publiek dat in grote getale en onder een stralend zonnetje nog het hele weekend kan genieten van de vele prachtige tentoongestelde auto's :thumbup:.
En middels deze fotorapportage kunnen jullie lekker meegenieten :P.
Groeten,
Wico
Dit is kwijlen met de mond open Wico.
Ik ben dan geen Opel fan (meer 1tje van de Bayerische Motor Werke) maar hier zitten erg mooie bakkies tussen.
Vrgr,
Wilko
Als 17 jarige snotneus kreeg ik van mijn vader een Opel Kadett onder de noemer ga maar vast wat ervaring opdoen voordat je aan je rijbewijs gaat beginnen.
Daarna nog 2 Opel's gehad 2x een ascona prachtige auto's maar toen hield het op met de Opel's en begon ik Amerikaanse sleeën te rijden en de laatste 20 jaar nu BMW.
Maar mijn eerste Opel vergeet ik nooit net als het kenteken. :P
Maar ik dwaal af wat een schitterende paasshow georganiseerd door de H.O.C.H. :thumbup:
Met een terechte paaswinnaar.
De STHILL Opel komt hier straks ook naar toe om in Michelstadt op de provinciale weg te komen te staan want met zijn prachtige mooie kleur mag die niet ontbreken hier op de baan.
Bedankt voor de deze prachtige reportage ik heb met als de vele bezoekers genoten.
Groet Michel
Oho, allemaal fans van de Bayerische Mist Wagen. Heb ik in mijn jonge jaren ook eens willen kopen. Een 2000 of zoiets, weet het precieze typenummer niet meer. In die tijd had ik al een beetje ervaring opgedaan met tweede hands auto's dus ik zeg tegen de verkoper zet hem maar eens op de brug. Toen was het snel gedaan met de interesse. Zo rot als een mispel, nooit meer naar een BMW gekeken. Een paar jaar later vonden twee vrienden van mij het noodzakelijk een 2002 te rijden. Beide met hetzelfde euvel afgelopen, motor vastgelopen. Dat was voor mij de ultime bevestiging.
Nou Wico, dat is ondertussen wel meer dan twee handen vol van die Slopels. Wordt nog eens een heel aardige verzameling zo. Maar één modelletje moet er toch eigenlijk nog bij. De Olympia uit de periode 1951-1953. Ik kan mij nog heel goed herinneren dat onze huisarts die reed. Zelfde kleur als onderstaande foto maar dan met staaldak (zie inzet).
Opel Olympia 53.png
Dat schijnt nog een heel behoorlijke auto te zijn geweest want de huisarts heeft er lang mee gereden.
Hoi Wico,
Wat een prachtige paasshow laat je ons zien, mijn ouders reden alleen maar Opel en vele modellen hebben dan ook bij ons voor de deur gestaan.
Toen ik mijn rijbewijs haalde was de eerste auto die ik kocht een BMW, zo trots als pauw reed ik de eerste week rond daarna was het snel afgelopen met mijn BWM.
De gehele bedrading brandde eruit en dat was het einde van mijn eerste auto :(
Mijn tweede auto was een Mercedes, geen personen auto maar een terug gekeurde vrachtwagen om mijn toenmalige drive in show te vervoeren :)
Tegenwoordig rij ik een Opel en zo'n beetje de kleinste die er is, maar er zit van alles op en aan zelf een verwarmd stuur :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ondanks dat het Opels zijn >:-D tóch een mooie Paasshow :thumbup: ! Ja sorry, qua auto's ben ik erfelijk belast en stroomt er als het ware Zweeds bloed door m'n aders ;) .
Eerste auto was een Ford Escort II en inmiddels aan de derde Volvo bezig (ja, ik doe lang met m'n autos).
Leuk ook al die bedrijfswagens met mooie klassieke logo's en opschriften.
Mooi verslag Wico, en mijn eerste auto was ook een Opel, een Record 1900 uit 1974. Toen ik in de jaren 90 een E Kadett had roestte die meer dan de gemiddelde Italiaanse auto, daarna nooit meer naar Opel gekeken.
Bedankt voor de mooie reportage van de Opel-autoshow, Wico :thumbup:
Toch weer verrassend met fraaie nieuwe modellen en ik heb er van gesmuld ! :P
Die P2's van de Esso en Shell staan nu alvast bovenaan op mijn wenszoeklijstje.
Deze Paasshow kan zich zeker meten met een bezoekje aan een meubelboulevard ! :o)
Grtz Tony
Hallo Wico,
Bedankt voor de mooie reportage. :favorite:
Het is maar goed dat er twee paasdagen zijn, zoveel werk voor slechts één dag zou zonde zijn.
@ Wilko,
Jij was er al heel vroeg bij vanochtend :). Ik wil mezelf ook geen Opel fan noemen. Ik kwam toevallig een setje aantrekkelijk geprijsde Brekina Opel Kadetjes tegen en zo is het begonnen ...
@ Michel,
Grappig het kenteken van mijn eerste auto kan ik ook nog dromen. En in een (geleende) Opel Ascona had ik ooit de eerste ontmoeting met mijn vrouw :favorite:.
@ Henk,
Ik heb natuurlijk gelijk even gekeken, maar Brekina brengt geen modellen uit van de Olympia uit '51 - '53. Gelukkig zijn er nog genoeg alternatieve Opel modellen te koop ;).
Ik ben iets jonger dan jij, dus helaas heb ik deze fraaie auto's nooit in het echt in het straatbeeld gezien.
@ Peter,
Leuk dat we allemaal zo onze jeugdherinneringen hebben aan de eerste auto's en de avonturen die we daar mee beleefd hebben :thumbup:.
@ Hans,
Kijk nog een merk voor de ware liefhebbers, gelukkig is er op die manier voor elk wat wils :).
Ik ben zelf ook eens gaan tellen en kwam tot het volgende (diverse) rijtje auto's die ooit in mijn bezit zijn geweest: Citroën 2CV, Fiat Panda (2x), Mazda, Renault, Toyota, Volkswagen (6x 8o).
@ Frank,
Tegenwoordig roesten auto's nauwelijks/niet meer. Dat was vroeger wel anders. Ik kan me nog herinneren bij een vakantiebaantje in de late jaren 70 een wiel op een Simca 1000 te moeten vervangen. De krik er onder geplaatst, maar de auto kwam niet omhoog. Bleek die krik achter de voorstoel volledig door de bodemplaat heen te steken :O. Foutje bedankt ...
@ Tony,
Natuurlijk laat ik niet altijd alles gelijk bij aanschaf zien, zo blijft er nog iets over om jullie mee te verrassen :P. Hopelijk is deze paasshow een kleine tegenhanger voor het wat mindere recente nieuws uit Limbabwe!
@ Marcel,
De voorpret bij het samenstellen en opbouwen tel ik ook gewoon mee hoor, net als het nagenieten. Dan kom je al gauw aan twee weken :D.
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Daar is aardig wat werk in gaan zitten, om zo'n heel evenement op te zetten! :cool:
Dank voor de de genomen moeite, maar dat zal grotendeels wel plezierig geweest zijn :thumbup:
Groeten,
Erik.
Geweldige Opel paas show, en gelukkig moest de wagon niet door de bocht want dan had de grijze Opel het niet overleefd haha
Aha dat dus, een autoshow en wat voor 1. En ik voeg me min of meer bij bovenstaande die opels kunnen me wel bekoren.
Het ziet er op de plaatjes levensecht uit.
@ Erik,
Je ziet geen moeite is mij te veel ;). Gelukkig beleef ik er zelf veel plezier aan en dat jullie kunnen meegenieten is dan een mooie bonus!
@ Barry,
Die discussie is in dit topic al eerder gevoerd (zie vanaf reactie #4980). Kort samengevat: de positie van de grijze Opel is conform het grote voorbeeld (zie foto). De auto's werden dus daadwerkelijk ook boven het scharnierpunt geplaatst. Het Roco model is echter afwijkend van het grote voorbeeld, waardoor het beeld van die auto boven een gapend gat ongeloofwaardig overkomt.
Offs60.jpg
@ Freek,
Bedankt voor de complimenten en we zullen allemaal wel een bepaalde voorkeur voor een automerk hebben. Je zou voor de aardigheid eens op een autoforum moeten kijken. De felheid waarmee daar het eigen merk wordt verdedigd (lees: elk ander merk word afgekraakt) is soms tekenkrommend. Dan valt het hier op het forum nog mee :).
Groeten,
Wico
B) Nou Wico, dat is een hele mooie Paasshow, erg leuk. :thumbup:
Bedankt voor al het werk met de voorbereidingen en de uitvoering zodat wij hier allemaal kunnen genieten zonder de deur uit te moeten. O:-D
De Opel P2 Caravan in allerlei reclame varianten vind ik het mooist, maar dat is dan ook weer gebaseerd op hele vroege jeugdherinneringen. :)
Ik was gisteren toevallig zelf naar een andere Paasshow; het N.H. Oldtimer Festival. B)
Niet merk gebonden, maar vele mooie oude karretjes, waaronder ook Opels natuurlijk.
En ik ga toch effe meedoen aan het uiten van een voorkeur voor een automerk, het enigste automerk wat er toe doet; Batmobile. B) >:-D
Dirk-Jan,
Geen discussie over de batmobile, zolang het de oude versie uit de originele batman comic c.q. tv serie is (gebaseerd op de Lincoln Futura) :thumbup:. De 1989 filmversie vind ik ook heel mooi, maar de latere uitvoeringen ... mwa.
121129845.jpg
Groeten,
Wico
Wico :thumbup:
Dirk-Jan ik begrijp je enthousiasme voor dat modelletje maar het is geen automerk, het is een stukje huisvlijt. Zoals Wico al aangaf is de batmobiel (de enige echte originele dan) afgeleid van de Lincoln (Ford) Futura uit 1955. Daarvan is slechts één exemplaar gebouwd en die had ook nog een motor en kon rijden. Iets wat voor een conceptcar, zeker in die tijd, een unicum is. Wel zijn er vele replica's gebouwd die deels nog steeds rondrijden. En ook dat zijn tegenwoordig dure verzamelaarsstukken. De originele conceptcar bestaat ook nog steeds en staat in een museum (the Gotham Garage) in Californie. De waarde daarvan wordt momenteel geschat op meer dan 5 miljoen USD.
De waarde van een replica ligt een heel stuk lager. Circa 8 maanden geleden is er een verkocht voor 79k USD, die was gebouwd op het chassis van een 1987 Corvette.
:offtopic: Ook leuk: de 1989 film versie van de batmobile uitgebracht door Lego. Kostte oorspronkelijk 250 euro, wordt nu nieuw aangeboden tussen de 350 - 500 euro :P.
1200x872.jpg
Groeten,
Wico
:offtopic: Nou, ook maar effe off topic dan; :D
:o) Henk, met alle respect, maar ga je mij nou uitleggen hoe het zit met de Batmobiles? :-)
selfie.jpg
En ja, dat ben ik, en de replica Batmobile, foto gisteren genomen. B)
info replica; KLIKKIE (https://www.thecoolector.com/1966-batmobile-recreation/)
Wico, de 1989 film versie Lego uitvoering heb ik ook, maar dan de eerdere uitgave, de 7784. B)
:roll: En zullen we dan toch maar weer on topic gaan, want als we over Batmobiles gaan beginnen heb ik nog wel een paar gigabytjes aan topicvulling. :mrgreen:
Dirk-Jan,
Ik vind het wel interessant hoor en ik heb ook weer het nodige gelezen/geleerd. Die originele Lincoln Futura concept car was wel een beauty trouwens. Helemaal in het space thema van de jaren vijftig :thumbup:.
lincoln-futura.jpg
bron: thegentlemanracer.com (https://www.thegentlemanracer.com/2013/01/before-batman.html)
Goed terug naar de treintjes. Ik heb me de afgelopen dagen druk gemaakt en mijn oorspronkelijke ringleiding (ster) aan de lange zijde van de baan aangepast. Nu kan ik eenvoudig verschillende secties en niveaus uitschakelen bij (het oplossen van) een storing. Geen spannende foto's van te maken; ook niet van de dikke kras op mijn schedel omdat ik een uitstekend balkje onder de baan over het hoofd zag :-(.
Groeten,
Wico
Goed bezig Wico. :thumbup:
Heb je ook toevallig de storing gevonden die je had ?
Jammer van de dikke kras op je hoofd. :neutral:
Groet Michel
Michel,
Ik heb nu het voorwerk gedaan om goed op zoek te kunnen naar (de oplossing van) de storing. Het echte werk om de oorzaak te vinden moet dus nog beginnen :? .
Groeten,
Wico
Succes toegewenst hopelijk heb je de storing snel gevonden. :thumbup:
Groet Michel
Citaat van: Wico op maandag 10 april 2023, 19:31:02de dikke kras op mijn schedel
:o) Gaat het weer een beetje Meneer
Dröge Wico ? O:-D
Dit komt wel bekend voor, de hobby gaat gepaard met vele littekens, schijnt erbij te horen. :-)
O:-D Nou ja, kusje erop van mevrouw Wico en suc6 met zoeken naar de storing, heel erg irritant natuurlijk, maar je komt er vast wel uit. :)
Dirk-Jan,
Beter een kras op je schedel dan een kras op je ziel zullen we maar zeggen O:-D. Ik voel me wel een ezel, want het is niet de eerste keer dat het gebeurt 8o.
De storing is van het hardnekkige type dus dat wordt wel even puzzelen, maar we houden moed. De delen die afgebouwd zijn (schaduwstations, spiraal en stationsgebied) werken allemaal storingsvrij. Alleen de nu nog kale lange zijde van de baan geeft spookmeldingen. Die moeten natuurlijk eerst opgelost voordat ik verder ga met de scenery.
Groeten,
Wico
Dat moet zo niet doorgaan Wico, met die Paasshow :O . Straks moet er elders scenery worden verwijderd om een groter evenemententerrein te maken....
gr. Gertjan
Met veel plezier de laatste pagina's doorgenomen met al die Opel P2 modellen. Das een kapitaal aan modelOpels.
Om nog even op de Opelshow terug te komen, de eerste Opel waarin ik als kind mee mocht was een metallic groene P2 van m'n oom, ergens rond 1964. Vlgs mij was dat een station of "caravan" uitvoering met veel glas, voor die tijd best een grote bak.
Later toen ik m'n rijbewijs had heb ik ook best veel gestuurd in opeenvolgend Ascona A, B en C modellen van kameraden.
Zelf had ik een Peugeot 304 met stuurschakeling als eerste auto. Wij reden vaak in elkaars auto's.
Voor op de modelbaan heb ik laatst nog een autotransporter van Exacttrain gekocht, daar wil een aantal van m'n mooiste modelauto's op plaatsen zodat ze vaak te zien zijn. Ergens moet ik ook nog zo'n grijze autotransporter hebben staan van Lima, verzwaard met metaal voor de rijeigenschappen te verbeteren. Die zie ik op t forum eigenlijk niet voorbij komen.
@ Gert-Jan,
Ik heb nu al een luxe probleem dat ik niet alle Opels meer kan showen. Dat is het nadeel van verzamelen ;). Het voordeel is dat ik nu dus kan variëren en dat houdt het voor jullie ook leuk :P.
@ Rob,
Mooi he die jeugdherinneringen aan onze eerste auto's (en die van onze vrienden). Zo had mijn schoolvriend een Mini (uiteraard het oude/originele model), wow dat ding reed als een kart zo strak!
Groeten,
Wico
Variatie is altijd goed Wico, daar houden we van en jou aan.
Een Mini heb ik ooit ook mogen besturen. Ik paste er nog net in wat ik al verbazend vond, die was van een Engelse vriend van mij waar ik in de jaren zeventig vaak kwam. dan gingen we lekker racen over de landweggetjes van Kent en Surrey. Mooie tijd was dat. Een andere vriend, ook Engels, had een iets grotere auto. Een Daimler Sovereign, 12 cylinder, dat was een heel ander soort autorijden. Meer autoglijden.
Ken je de Jetsons nog? Daar past die Futura naadloos in.
@ Dirk-Jan, sorry kerel dat begrijp je helaas iets verkeerd. Ik wil (zeker) jou niets vertellen over de Batmobiel, daar weet jij vast veel meer van dan ik (niets dus). Wel weet ik iets over auto's in het algemeen en enkele merken in het bijzonder. Daar ligt mijn interesse, niet bij comic dingsboems. Ieder zijn ding dus.
Citaat van: Lobomotion69 op dinsdag 11 april 2023, 16:33:03Ken je de Jetsons nog? Daar past die Futura naadloos in.
Henk,
Grappig dat je die noemt, daar moest ik namelijk ook gelijk aan denken. Heb zelfs nog even zitten googelen naar die tv serie.
632b06cdaf6bfc8bbb907307_qzrmq3ICB67XiA9zYbQtm4xI5TXecPdO-WBpythIkC-l6DrEf7XI2JYiChp4i8l-9Qdsbyz23fGL7xv7IGsA3f_sTgL2OqW2sJ7-vUBiIO56pcwKc8dGwNVrij7JzpS6OrZKUz4t-3Yfxti8P3Q4_DKUEpYMq2F4hVAAsDW8Y9CbIPMqVUPq1R-N1pjT8R6zGQEo.jpeg
The Jetsons (https://www.waylay.io/articles/the-60th-anniversary-of-the-jetsons)
Groeten,
Wico
En zo hebben weer voldoende om over te praten naar aanleiding van de Opel-Paasshow, prima toch :-) !
Tjeetje Wico wees toch voorzichtig! Ik raad je dan ook voortaan aan om wanneer je onder die baan duikt een helm te dragen. Je werkt veilig of niet, ahum.
Maar een hardnekkige storing is vervelend. Wat je gedaan hebt is een goede zaak. Maak het dusdanig dat je delen kunt inschakelen/uitschakelen. Dat maakt het storingsgebied kleiner.
Hoi Wico,
tijdens mijn pauze ben jij als een speer vooruitgegaan. Welke leuke details op jouw baan. Die auto's hebben een klein fortuin gekost zeker? Maar wat een mooi resultaat, het geld waard zeker. Ik ga proberen op de voet verder te blijven volgen.
Groetjes
Luc
Hoi Luc,
Fijn om ook weer eens een berichtje van jou te lezen! Inderdaad heb ik hard doorgewerkt afgelopen periode, maar nu ligt alles stil. Even de zinnen verzetten en andere (buiten) prioriteiten.
Ach en die automodelletjes zijn best betaalbaar (zeker in vergelijking met de huidige prijzen voor locs en wagons).
Groeten,
Wico
Na (corona) jaren eindelijk weer eens een dagje Houten gedaan. Nou ja een dagje, na drie uurtjes had ik het al weer gezien maar was de tas lekker gevuld :).
En omdat een mens nooit genoeg bomen en struiken op voorraad kan hebben ...
20230506_152606.jpg
En een extra tankwagon altijd wel een plekje in een sleep vindt ...
20230506_152717.jpg
En de H.O.C.H. Paasshow 2024 natuurlijk weer wat nieuws moet bieden ...
20230506_152823.jpg
En die Opel Olympia '54 cabrio zo'n mooie combi is in zwarte lak en tweekleurig interieur :favorite:.
20230506_152901.jpg
Kortom het was weer ouderwets genieten :P.
Groeten,
Wico
-WICO,
Mooie uitbreiding voor jouw modelbaan gescoord. Auto, boom en iets voor de trein: jij kan weer lachen en doorgaan met de scenery. Nu nog die vervelende storing! Maar dat kan altijd nog opgelost gaan worden. Eerst rust en dan pas weer .........
Suk6 en gelukgewenst met jouw aankoop!
:) Jij hebt een leuk daggie gehad met mooie en nuttige aankopen. :thumbup:
En inderdaad die Opel Cabrio is een B) plaatje, de Preiser die hier in gaat rijden is een een geluksvogel. O:-D
(:o) Tis toch altijd droog bij jou binnen dus het cabrio dak hoeft niet dicht te kunnen)
Mooie aanwinsten je kan weer aan de slag.
Het laatst was hier een auto-oldtimers meeting en dan zie je weer hoe klein de auto's in de jaren 60 en 70 waren.
Dat zie je ook in de grote afmeting verschillen tussen de H0 loks en de tijdperk 3 autootjes. :D
gr. Ruud
hoi wico
dat is mooi al dat matriaal
mvgr. gerard
Hoi Wico, ik ben ook weer eens naar Houten geweest. Was jaaaaaren geleden voor mij, maar wel weer leuk :thumbup: !
Wico,
Allereerst leuk om weer eens een berichtje te zien in mijn favoriete topic. :thumbup:
En dan de prachtige aanwinsten die zorgvuldig zijn uitgezond de bomen en andere scenery spul wat zeker weer een prachtige bestemming gaan krijgen op je baan.
De ketelwagon die een sleep langer maar ook mooier zal maken.
En dan de Opel's schitterende modellen zijn er weer voor de paasshow voor 2024 bij gekomen en ja de Opel Olympia '54 cabrio is zeker mooi door de twee kleuren interieur.
Heel veel plezier met deze prachtige aanwinsten. :thumbup:
Groet Michel
@ Gerard,
Die storing blijft rustig op mij wachten terwijl ik druk ben met alle bezigheden buitenshuis.
@ Dirk-Jan,
Het was wel goed zoeken tussen alle Wiking, Herpa en andere merken autootjes op de beurs, maar ik heb toch weer een paar mooie Brekina's gescoord.
@ Tom,
Ik ben alvast weer scenery spullen aan het "sparen" voor het komende najaar :).
@ Ruud,
Dat zal ook een leuk dagje uit zijn geweest :thumbup:.
@ Gerard,
Ik kwam ook zeer tevreden thuis :P.
@ Hans,
Ik zie dat jij ook een geslaagde dag hebt gehad. Jammer dat we elkaar niet even gezien/gesproken hebben.
@ Michel,
Ja het is hier een beetje erg stil, maar dat is het op zolder ook. Te druk nu met de honden, de tuin en het buiten schilderwerk.
Je kunt niet alles verzamelen, dus die cabrio's had ik tot nu toe links laten liggen. Maar deze was te leuk/mooi (en dus zal er nog wel minstens eentje bij komen 8o).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Wist je dat er voor modelauto's ook 6 x per jaar een beurs georganiseerd wordt in Houten namelijk de Namac (https://namac.nl/algemene-informatie/)
Veel plezier met je nieuwe aanwinsten :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ik had inderdaad gezien dat er ook een autobeurs is (maar bedankt voor de link). Ik durf er alleen niet naar toe, want dan zie ik vast veel te veel moois :o).
Zo lees ik bijvoorbeeld dit bericht (https://namac.nl/schaal-187/manta-manta-3/) en mijn interesse is meteen gewekt :P.
Groeten,
Wico
Wico,
dan kan je er wagonnetjes erbij aanbouwen voor een lange trein, en jou aanwinsten verwisselen,
Benny,
Ik zal er eens over nadenken :P.
Groeten,
Wico
Aah dus toch een 54ér Olympia, ik wist het wel. Dus soms luitert hij toch naar het baasje. Prachtig modelletje hoor.
En ja, precies die gele, die had ik ook. Weliswaar niet meer in zo mooie showroom staat.
Mooie aanwinsten Wico. Je kunt weer voor uit met een nieuwe Opel show.
@ Henk,
Van mijn vrouw mag ik zeggen dat ik hier thuis de baas ben :?.
@ Freek,
Verzamelen zit een beetje in mijn bloed, er zullen er dus nog wel een paar bij komen :P.
Groeten,
Wico
Het wordt tijd dat ook de Manta's toegelaten gaan worden tot de H.O.C.H.; wellicht in een eigen Manta-register B) !
Hans,
Maak me maar gek (al valt het mee als ik me houd aan Brekina Manta modelletjes) :o).
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Mooie aanwinsten, :thumbup: :thumbup: helaas heb ik je niet gezien afgelopen zaterdag.
Ik was wel laat daar vandaan. En bijna als eerste binnen. :biggrin:
Volgende keer beter.
M.vr.gr. Erwin
Erwin,
Inderdaad jammer dat we elkaar gemist hebben, sterker nog ik heb geen enkele bekende gesproken :|.
See you next time :).
Groeten,
Wico
Citaat van: Degeluidsman op zondag 07 mei 2023, 08:15:12Hoi Wico,
Wist je dat er voor modelauto's ook 6 x per jaar een beurs georganiseerd wordt in Houten namelijk de Namac (https://namac.nl/algemene-informatie/)
Veel plezier met je nieuwe aanwinsten :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Voor H0 auto's hoef je daar niet naar toe te gaan.
99% is in een grotere schaal. Afgelopen beurs in Feb. zelf ondervonden.Bij een stand of 6 de juiste schaal auto's gevonden.
Mvg Robin
Robin,
Dat vroeg ik me al af, dus bedankt voor de update/info :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ook hier na lange tijd maar eens bij aan het lezen en vooral je nieuwe ouwe Opels bewonderd :P
Die karretjes worden steeds leuker en mooier :favorite: en wekken ook hier steeds meer verzamelwoede op :D
Na het zomerreces zal er wel weer een clubtreffen zijn........en ondertussentijds.......geniet van het buitenleven B)
Grtz Tony
@citaat
:o) Toch vraag ik me af of Wico nou werkelijk van dat buitenleven geniet. :roll:
Achter die honden aan hollen lijkt me geen pretje, die lopen 40 km/u of harder.
Maar misschien stimuleert mevrouw Wico dat juist, zo blijft Wico een beetje in model. :-) :mrgreen:
@citaat Nou zie ik opeens Wico op een skateboard met een span honden ervoor over de Zeeuwse dijken flitsen..............
Ben jij nu niet in de war met die husky's. Die zijn daar veel beter voor geschikt. Een whippet zie ik nou niet echt als een trekdier. :P
@ Tony,
Dat met die Opeltjes loopt hier een beetje uit de hand, maar ze zijn zo leuk :P. En ik verwacht inderdaad dat er ook dit jaar weer een septembershow komt!
@ Dirk-Jan,
Haha achter de honden rennen heeft geen zin, die halen inderdaad de 50 km/uur. En wat betreft mijn model: "with curves in all the right places" :mrgreen:.
@ Tony,
Vervang het skateboard door een fiets en je beeld klopt wel ongeveer :).
@ Henk,
Hadden we geen whippets dan waren de husky's het eerste alternatief. Ooit zo'n husky race bezocht (in de blubber, geen sneeuw). Fantastisch om te zien :thumbup:.
Groeten,
Wico
Iedereen kent natuurlijk de modeltreinbeurs in Houten, maar zes keer per jaar organiseert de NAMAC er ook een beurs voor modelauto's. Dat leek me ook wel eens leuk en misschien kon ik wat extra Opel modellen scoren. Ik had eigenlijk verwacht dat er naast schaalmodellen ook bijvoorbeeld radiografisch gestuurde auto's, racebanen etc. zouden zijn. Maar dat viel dus een beetje tegen, want het is alleen modelauto's wat de klok slaat. Ook het aanbod 1:87 is beperkt, lees: minder dan bij de treinenbeurs (daar was ik al voor gewaarschuwd). Wel grappig: het publiek is gemiddeld jonger en meer gevarieerd. Zo zag ik veel meer vrouwen en kinderen en niet vrijwel uitsluitend blanke witte mannen van (bijna) gepensioneerde leeftijd >:-D . Toch was het leuk om er een kleine twee uur doorheen te wandelen en hier en daar te graaien in de bakken met koopjes. Gelukkig waren er ook nog wat Brekina Opel modellen te vinden :P.
Op een rij de drie aankopen. Van links naar rechts: Opel Kadett A, Opel Record PI en Opel Record PII.
20230603_143043.jpg
Verder vond ik in een Opel krat een mij onbekend Brekina model dat leek op een Opel Kapitän model '54 of '56 dat ik voor vijf euro maar meegenomen heb. Dat blijkt na uitzoekwerk thuis een volledig WOSA-waardige Wartburg uit de jaren vijftig te zijn. Foutje ... bedankt 8o! Maar daar kan ik vast iemand anders blij mee maken ...
20230603_143152.jpg
Kortom: leuk voor een keertje, maar volgende keer toch weer de treinenbeurs.
Groeten,
Wico
Hahaha, even Apeldoorn bellen? Je bent toch nog niet zo oud dat je al kippig begint te worden, of? Volgens mij staat er toch duidelijk Wartburg op de motorkap van dat model en daarbij is een Kapitán wel een hele slag(schip) groter.
Prachtige aanwinsten Wico. :thumbup:
De stationwagon is wel heel erg fraai zeker de kleur is schitterend. :)
Groet Michel
@ Henk,
Duh op de foto is het makkelijk te lezen, maar als je het modelletje in je handen hebt dus echt niet :?. En natuurlijk zie je nu de verschillen. Maar een zwart modelletje in een duister doosje in een krat vol Opel modelletjes ... En bij twijfel voor die prijs gewoon meenemen ;).
@ Michel,
Ik ben er weer erg blij mee :thumbup:.
Groeten,
Wico
De NAMAC beurs ging ik ook af en toe wel eens heen voor de afwisseling. Voor wat betreft auto's vond ik het altijd wel meevallen. Ja er is ook veel te vinden in de andere schalen. Maar uiteindelijk niet veel meer of minder aan automodellen voor 1:87 dan de treinenbeurs. Sinds mijn vaste autoleverancier met pensioen is gegaan (stond op beide beurzen) en de toegang voor de beurzen wel omhoog is gegaan maar het aanbod niet ben ik er niet meer geweest. Dus kan zijn dat er voor wat betreft aanbod veel gewijzigd is.
:) Toch leuk dat je er geweest bent, zo kom je Zeeland nog eens uit. :D
En eens een keer een beurs zonder al die strompelende (bijna) bejaarde treintjeszoekers. >:-D
(Ik was er vorig jaar, een Ford GT 40 Gulf 1:12 gescoord. B) )
Erg leuke Opeltjes voor bij de verzameling maar die W.O.S.A. Wartburg vind ik de mooiste. B)
Ik snap het wel, tis allemaal piepklein, het had mij ook kunnen overkomen
en die 5 euro voor zo'n erg mooi gedetailleerd modelletje is een mooi prijsje. :thumbup:
@ Johan,
Ik zag inderdaad ook enkele handelaren die ik ook op de treinenbeurs zie. Als auto(model) liefhebber is zo'n modelbeurs ook zeker eens leuk om te bezoeken.
@ Dirk-Jan,
Die Wartburg is inderdaad een snoepje, de nieuwe eigenaar zal er vast heel blij mee gaan zijn. Wie weet zien we hem hier nog wel eens terug op het forum ;).
En in de grotere schalen heb ik de meest mooie (en dure) modellen gezien vandaag. Je komt bijna in de verleiding om ...
Groeten,
Wico
Dus als ik het goed begrijp Wiko had je beter op de beurs een foto kunnen maken van die zgn. Opel. Beetje vergroten en dan had je dus kunnen zien dat het geen Opel was.
Freek,
Dat had ik ook bedacht ... achteraf O:-D.
Groeten,
Wico
Ik vind die Wartburg juist het mooist :P
@citaat Klaus ook :D !
@citaat @citaat
Dat ik hem heb meegenomen kwam ook omdat het inderdaad een smaakvol model is zo in two tone uitvoering. Maar ja om nu met een tweede merk te beginnen ... :D.
Groeten,
Wico
Die Wartburg, brengt bij mij een jeugdsentiment naar boven. In oktober 1970 verhuisde ik van Den Haag naar Baarn ('het groene graf van het Gooi' :( ). Daar natuurlijk naar de lagere school, in de vierde klas bij mijnheer Miltenburg. Die had exact zo'n Wartburg in wit met zwart. Hij parkeerde die altijd op het voorplein van de kerk, recht tegenover de school. En als hij uitstapte en het portier afsloot, controleerde hij steeds of alle portieren ook op slot zaten, ook die van de kofferruimte. Dus je zag hem elke dag na aankomst een ronde om zijn auto maken. Ik geloof dat hij in Baarn de enige was die in een Wartburg reed, andere auto's van dat merk zag ik daar niet. Het had ook wel een duidelijk motorgeluid, het was bepaald geen VW of een Renault.
Maar het is een leuk model, die Wartburg.
Wico, je hele baan vol zetten met Opels is het natuurlijk ook niet, dus geen zorgen. Af en toe een ander automerk kopen betekend niet da je meteen aan een hele verzameling moet gaan denken. Je moet het zien als twee hobby's die bij tijd en wijle gecombineerd worden. Je vond die Wartburg een mooie wagen dus uitstekend geschikt om ergens op je baan te plaatsen.
Mij buurman had vroeger een Wartburg, probleem waren onderdelen. Nu staat er dus een Trabant voor de deur.
Citaat van: FransW op zondag 04 juni 2023, 14:58:43Het had ook wel een duidelijk motorgeluid, het was bepaald geen VW of een Renault.
Maar het is een leuk model, die Wartburg.
Net als Trabant, die andere auto uit de DDR, had de Wartburg een tweetakt motor. Het verschil met Trabant was dat de Wartburg gewoon benzine kon tanken. De olie werd bijgemengd vanuit een speciaal olietankje. Na de wiedervereinigung is Trabant (Sachsenring) overgenomen door VW en nog een korte tijd met viertaktmotor uitgebracht. Van de Wartburg weet ik dat niet.
@citaat @citaat
Dat is nou zo leuk aan dit forum. Koop je een "verkeerd" model en krijg je er gratis mooie jeugdherinneringen en leerzame info gratis bij. Die vijf euro was dus een prima investering :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Jammer dat het aanbod op de Namac beurs van 1:87 modellen tegen viel, ondanks dat heb jij weer een aantal mooie auto's aan je collectie kunnen toevoegen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Gelukkig was ik vooraf al ingeseind dus het kwam niet als een verrassing. Maar je hoopt natuurlijk altijd net dat ene model te vinden wat nergens te vinden is...
Groeten,
Wico
Henk, ook de Wartburg kreeg in 1988 een viertakt Volkswagen motor.
Maar wat veel interessanter is, zeker voor Wiko, Wartburg is destijds overgenomen door ............... Opel! Onder andere de Corsa is destijds in de Wartburg fabriek geproduceerd.
In 1988? Dat is een paar jaar voor de grensopening. En dat klopt dus volgens Wikipedia. Volkswagen heeft aan Wartburg een oude productielijn voor de Golf 1300 motor verkocht.
Na de grensopening is de productielijn van Wartburg stilgelegd omdat deze niet kon concurreren met de moderne westerse productie faciliteiten (hopeloos verouderd dus). De fabriek is daarna door Opel gekocht en dat is wat anders als dat Wartburg door Opel zou zijn overgenomen.
Ergens heb je gelijk Henk, de "fabriek" werd destijds opgekocht door Opel. Dat was echter inclusief de machinerie die er nog stond. (uiteraard afgeschreven) Hoe het destijds met het personeel is gegaan, is vooralsnog voor mij niet echt duidelijk. Evenzo de merknaam Wartburg. Mijn kennissenkring over de grens kunnen daar ook geen duidelijkheid in brengen.
Dit vond ik in KLIK: Wikipedia (https://nl.wikipedia.org/wiki/Wartburg_(automerk))
Tx Henk, goeie info 👌
Het ledenaantal van de Historischer Opel Club Helvetia groeit dermate rap dat de club heeft besloten om in 2023 na de paasshow ook een zomershow te organiseren. Zoals vanouds was een keur aan historische Opels op het evenemententerrein uitgestald. Dit keer was het wel een heel kleurrijk schouwspel.
20230718_162243a.jpg
20230718_162316a.jpg
Inmiddels zijn ook de eerste internationale leden tot de club toegetreden. Vandaar o.a. de fraaie tweekleurige blauwe Opel Record P2 in A.N.W.B. uitvoering en de Opel Snelbestelwagen uit Nederland.
20230718_162406a.jpg
Diezelfde Opel Record P2 bestaat ook in "Caravan" uitvoering, een driedeurs stationwagen. Hier door de trotse leden getoond in vier fraaie kleurvarianten.
20230718_162351a.jpg
Dit verhaal gaat verder na de break ...
Na de eerste Opel Olympia '53 in cabrio uitvoering die lid werd van de H.O.C.H. was het hek van de dam. Inmiddels mag de club zeven van deze fraaie zonnige open automobielen tot haar leden rekenen!
20230718_162434a.jpg
20230718_162458a.jpg
Ook het vlaggeschip de Opel Kapitän 2.5 in '58 uitvoering kende een ongekende groei. Alle geleverde two tone kleurstellingen kunnen nu getoond worden. Daar wordt een mens vanzelf vrolijk van :P .
20230718_162559a.jpg
En tot slot de winnaar van de H.O.C.H. Sommer Pokal 2023. Ondanks alle kleurrijke getoonde modellen, ging de voorkeur van de vakjury uit naar deze smaakvolle bruin/crème "Handelsgold" combinatie. Een Opel Record P2 Kastenwagen in mint conditie die de eigenaar recent op een on-line veiling op de kop kon tikken.
20230718_163359a.jpg
Groeten,
Wico
P.S. Volgende bijdrage zal ik weer eens wat aandacht aan de treintjes en/of de scenery besteden. Voor je het weet wordt dit topic gesplitst vanwege het overvloedige auto nieuws >:-D.
Een aardige collectie zo :thumbup:
@citaat
Sowieso een hele verzameling. En het is toch wel heel erg frappant dat er nog zo zoveel van die ouwe Opeltjes te bewonderen vallen. Mede door het feit dat die voetuigen de neiging hadden om er lustig op los te oxyderen. En dat los van de tierig welende technische mankementen aan deze vehikels.
Toch wel grappig, ooit maakte ik een opmerking over het ontbreken van de Olympia. Nu ineens vormt die het grootste deel van de verzameling. :thumbup:
Helaas nog één kritische opmerking:
Citaat van: Wico op dinsdag 18 juli 2023, 19:58:23Ook het vlaggeschip de Opel Kapitän in '54 uitvoering kende een ongekende groei. Alle geleverde two tone kleurstellingen kunnen nu getoond worden.
Er is ook een zwart/witte uitgebracht, die mis je nog.
De zomershow van de Historischer Opel Club Helvetia is volgens mij een blijvertje gezien de toeschouwers en bolide's die er waren.
Prachtig kleuren hebben de Opel's wat het kijken zeer aangenaam maakt ook de diverse modellen geven het evenement een leuk aanzien.
Misschien had ik toch mijn oude Opel Kadett B (bouwjaar 1975) moeten houden waar ik 41 jaar geleden in toerde zonder rijbewijs want dan kon ik wat rijervaring opdoen voor later zei mijn vader die Opel had ook mooi bij het geheel gepast prachtige kleur blauw had deze auto.
Ik ben benieuwd naar de treinen en scenery update dus kom maar op ik zit er klaar voor.
Groet Michel
Je hebt er weer een hoop werk van gemaakt Wico, de Opeltjes staan er weer mooi op, gelukkig kwam er in de break geen reclame blok voorbij :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
B) Erg leuke en mooie collectie oude Opeltjes bij elkaar zo, indrukwekkende show voor je Preisertjes. :thumbup:
:o) Ik zie wel een zielig Preisermannetje, die zijn voetjes zijn vastgeplakt op een stukje doorzichtig plastic, loopt ie anders weg of zo? :D
Bedankt voor deze mooie reportage, ook namens Brekina, die waarderen zulke klanten wel. O:-D
@ Ronald,
Gestart met een drietal voordelige Brekina Opel Kadett modellen die Harlaar in de opruiming had, telt de collectie inmiddels 82 Brekina Opel exemplaren :O. Ik heb wat met verzamelen ...
@ Henk,
Mogelijk lopen feit en fitctie hier door elkaar. In het ecchie zal hij vast hebben bestaan, maar in de Brekina collectie heb ik (nog) geen zwart/witte uitvoering kunnen ontdekken.
@ Michel,
Met die Opel Kadett B had je zo lid kunnen worden van de H.O.C.H :P. Ook mijn vader kocht in 1967 zijn eerste Opel Kadett B. Zeer luxe uitgevoerd in goud metallic en met grote ronde mistlampen (het mocht wat kosten ;)).
@ Peter,
Voor het rijden met de treinen vind ik het nog te warm op zolder, maar dit vond ik wel een leuk zomer tussendoortje :).
@ Dirk-Jan,
Haha die zielige preiser had ik vanochtend ook ontdekt. Ik zal hem (digitaal) uit zijn lijden verlossen O:-D.
Groeten,
Wico
Ik vroeg me al af hoe het publiek zich zo leuk gemengd heeft tussen die auto's.
maar het zijn dus allemaal figuren op een plastic plaatje?
Heel leuk gedaan die autoshow.
Groeten,
Jelmer
Citaat van: Wico op woensdag 19 juli 2023, 09:38:38Ik zal hem (digitaal) uit zijn lijden verlossen O:-D.
8o Wat moet ik me daar bij voorstellen? Een digitale stroomstoot of zoiets en laat dan de lijm van het plaatje los? :roll:
Rare jongens die
Romeinen Zeeuwen. >:-D
@ Jelmer,
De meeste figuren staan gewoon vastgeplakt op hun plek. Standaard staat er op het evenementerrein een mini kermis waar de preisertjes passend zijn geplaatst (zie foto). Het is dus vooral een kwestie van de auto's logisch groeperen zodat het ook als autoshow een beetje "klopt". Sommige figuurtjes staan op plastic schijfjes (waaronder de jury) zodat ik ze "vrij" tussen en bij de auto's kan plaatsen.
20220723_154559a.jpg
@ Dirk-Jan,
Niet zo dramatisch meteen, het preisertje is met behulp van photoshop bevrijd van zijn plastic plaatje :o).
Groeten,
Wico
Schitterende bijdrage weer hoor, ik ben zelf uit de manta ascona kadett tijd, maar kan dit wel waarderen :) :)
Mooi zomers evenement, tja en ikzelf heb de verzamel woede ook wel , alleen (gelukkig ? nog) niet perse van een expliciet merk/model haha
Barry,
Bedankt voor de complimenten. We zullen allemaal wel in meer of mindere mate die verzameldrift hebben. Ik heb me beperkt tot Brekina - Opel uit de jaren 50/60 omdat daar alleen al meer dan 200 modellen van zijn uitgegeven (en er komen er vrijwel elke maand weer bij :O). Ik heb zeker niet de behoefte om ze allemaal te verzamelen, maar stiekem gaat het toch hard.
Brekina heeft recent de eerste Opel Kadett B modellen gelanceerd, dus nu kriebelt het alweer: zal ik wel of zal ik niet ...
Groeten,
Wico
Natuurlijk zul je wel. Die verzameling moet kompleet worden. Daar hoef je niet eens over te twijfelen.
Citaat van: Wico op woensdag 19 juli 2023, 18:10:42Brekina heeft recent de eerste Opel Kadett B modellen gelanceerd, dus nu kriebelt het alweer: zal ik wel of zal ik niet ...
Mocht je dit leuke model gaan bestellen dan houden wij contact want dan wil ik er ook wel één bestellen/hebben leuke herinnering aan vroeger voor op de baan. :P
Groet Michel
@ Henk,
:-) :-) :-)
@ Michel,
Vooralsnog zijn het alleen Opel Kadett B Caravan (stationcar) modellen. Ik wacht in elk geval tot ze de sedan/coupé versies uit gaan geven. Tegen die tijd zal ik aan je denken!
Groeten,
Wico
Mooie Opel-bijeenkomst weer, Wico !
Vooral die cabrio's in zonnestraalopstelling maken het helemaal zomers B)
Je feestterrein wordt goed gebruikt :thumbup:
Grtz en nog bedankt voor het cadeautje,
Tony
Tony,
Het was al een tijdje stil in Donnerwetter dus het showen van de nieuwste aanwinsten bracht weer wat leven in de brouwerij :).
En de Wartburg heeft zijn plekje gevonden :thumbup:.
Groeten,
Wico
Al weer enige tijd geleden in de opruiming gekocht, maar hier nog eerder niet laten zien: de Märklin 37875 Re 420 SBB '175 jaar Zwitserse spoorwegen'.
20230731_141601a.jpg
20230731_141515a.jpg
20230731_141839a.jpg
Daarnaast heb ik dit weekend nog twee nieuwe wagons mogen ontvangen, die ik gelijk aan jullie kan laten zien :).
Märklin 47051.003 H0 Containerwagen Van Den Bosch
20230731_134809a.jpg
Märklin 47806 Dubbele containerwagen Sggrss Safmarine / Maersk
20230731_134843a.jpg
En voor de liefhebbers als toegift een kort filmpje van al dit fraais op mijn baan :P.
https://youtu.be/-gWVktVXmXc
Groeten,
Wico
-WICO,
Mooie nieuwe aanwinsten zijn jouw treinkamer binnen komen rijden! Daar hoort natuurlijk weer een mooie filmpje bij! Volgens mij is er weer werk aan de winkel gekomen, maar die berg met klimmers is nog niet helemaal af, maar dat komt binnenkort zeker wel! Gelukgewenst en lekker gaan genieten van alle nieuwtjes!
Dat zijn prachtige aanwinsten die er zijn binnen gereden Wico. :thumbup:
Zeker de Re 4/4 is van grote schoonheid die ook trouwens in Michelstadt te bewonderen is.
Heel veel rijplezier toegewenst maar aan het filmpje te zien komt dst zeker goed.
Groet Michel
Nou dat was weer een leuk filmpje met Zwitserse taferelen. Hoeveel meter Opel heb je ondertussen verzameld? Dat is al een hele rij!
Maar effe puur uit nieuwsgierigheid belangstelling. Wat doet die eenzame Eanos achter die containersleep? Gevalletje persoonsverwisseling? Denkt dat ding dat ie ook een container is?
Mooie aanwinsten Wico.
Er is nog wat onderhoud aan Donnerwetter gepleegd zie ik, wat boompjes gepland en auto's geparkeerd.
Lekker bezig kerel👍
Vrgr,
Wilko
@ Gerard,
Met het genieten komt het helemaal goed :thumbup:. Het bouwen ligt stil tot het najaar (iets met honden en andere prioriteiten) :thumbdown:.
@ Michel,
Hoewel ik niet zo'n kilometervreter ben als jij, komt het met het rijplezier helemaal goed :).
@ Henk,
Er zit stiekem ook nog een tankwagon verstopt in de sleep, anders werd het zo saai 8o.
@ Wilco,
Die bomen en auto's staan slechts tijdelijk "geparkeerd" tot ik weer verder ga met de scenery. De bomen zijn dus nu vooral beeldvulling ;).
Groeten,
Wico
hallo Wico,
mooi filmpje met deze Märklin 37875 Re 420 SBB!
zalig om te zien hoe omgeving uitgebreid gefilmd wordt,
telkens weer verbaast je ons, ook die nieuwe aanwinsten passend mooi bij je baan,
Ha Wico,
Mooi om weer een filmpje te zien.
Was even afgeleid, stonden paar auto's in beeld.
Mooie loc, veel rij plezier.
Leuk hoe je met de bomen langzaam ook wat invulling geeft aan wat nog gaat komen.
Groet, Erik
@ Benny,
Ik kan zelf ook erg genieten van wat ik tot nu gebouwd heb, langzaam maar zeker begint het dus weer te jeuken om met de scenery verder te gaan :).
@ Erik,
Die auto's zijn een stuk beter betaalbaar dan nieuwe locs en wagons tegenwoordig, dus het is erg verleidelijk om de verzameling uit te breiden ;).
Regelmatig koop ik wat bomen en andere scenery spullen, beter dan een grote uitgave ineens. Een tijdlang stopte ik die spullen dan in een doos, maar op de baan staan ze eigenlijk veel leuker.
Groeten,
Wico
B) Mooie lok die Re 420 SBB '175 jaar Zwitserse spoorwegen'. :thumbup:
En ook de wagons zijn mooie aanwinsten. :thumbup:
Scenery spul in een doos kan mooi zijn als je er een kijkdoos van maakt, maar op de baan staat het beter. >:-D
Dirk-Jan,
Bedankt voor de complimenten, altijd fijn als iemand bevestigt dat ik een goede smaak heb O:-D.
Die kijkdoos is eigenlijk ook wel een leuk idee (minidio) :).
Groeten,
Wico
Nou Wico, jij hebt ondertussen ook niet stil gezeten. Mooie vooruitgang en aanwinsten.
Ik ben wel even zoet als ik alles ga nalezen.
Groetjes
Luc
Luc,
Veel leesplezier :thumbup:.
Groeten,
Wico
-WICO,
Het was eventjes lastig om 'ze' in mijn archief te vinden, maar ik heb toch een paar foto's kunnen vinden. Ik zou zeggen "Zoek de verschillen". of toch? In het echt zal het anders zijn dan op jouw modelbaan.
Gerard,
Bedankt voor de zeer fraaie plaatjes :thumbup:.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Ben ik een paar dagen druk met andere bezigheden komt er weer een hoop moois bij jou binnen gereden, erg fijn om weer bewegende beelden van jou mooie baan te zien.
Die Marklin 47051.003 is wel erg mooi maar past eigenlijk niet in jou thema ;) ( rijd hier ook rond in Duurstede ) je komt ze zelden tegen het was een leuke serie en ik hoop dat er nog eens een vervolg op komt.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ik viel inderdaad met mijn neus in de boter toen deze wagon op mijn pad kwam. De hele serie was toendertijd heel snel uitverkocht.
Hoewel een Nederlandse uitgave, worden die Railion NL containerwagons natuurlijk ook internationaal ingezet. En de VAN DEN BOSCH tankcontainers zie ik regelmatig op Zwitserse treinvideo's voorbij komen.
Dus met een beetje fantasie past dat prima :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 31 juli 2023, 16:53:20Wat doet die eenzame Eanos achter die containersleep?
In Swiss-Railia deel 10: SBB goederenwagons (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50543.msg1071468#msg1071468) heb ik in 2016 goede en foutieve modellen van EAOS wagons op een rijtje gezet.
Het verschil tussen EAOS en EANOS (https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1114566) staat ergens anders omdat het evident was dat mijn bijdrage ging over EAOS.
Bij een EAOS zitten 3 schotten tussen de deuren, bij EANOS vijf (er zijn dan ook meer staande balken).
EANOS kan meer vracht vervoeren dan EAOS, het scheelt iets in de orde van 20 ton.
Het staat niet correct in de 3railwiki (https://wiki.3rail.nl/index.php/Open_Goederen_wagon_Eanos#Zwitserland_-_Open_Goederen_wagon_Eaos). Daar staat eanos vermeld bij de Märklin SBB eaos wagons. En alle foto's zijn daarin voorbeelden van EAOS wagons. Het staat, als het goed is, ook op de zijkant van de wagon, in de beschrifting. Bij Roco, Lima, Liliput en Märklin modellen is de type aanduiding duidelijk te lezen (op de onderste regel).
In de Duitstalige wikipedia staat het ook niet goed verwoord, en er is wel een pagina over de eoas maar niet over de eanos apart, terwijl die eanos wagons in Duitsland vooral werden ingezet in de havens, en landinwaarts o.a. voor het vervoer van ijzererts. Vanwege het enorme gewicht werden de zwaardere eanos wagons vaak ingezet op relatief vlakke trajecten. SBB had beide types rijden, overwegend eaos, maar in het laagland reed ook eanos.
Bij de buren is er een draadje over de verschillen eaos en eanos, met name bij NS(uit 2010) (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=28599.0). En daarin komt de inhoud (dus wat ermee vervoerd kan worden) ook ter sprake.
En er zit er eentje in deze containertrein omdat er nog niet meer zijn aangeschaft (schat ik zo in).
Op een foto van Firstborneagle (Arend) treft je een Roco eanos wagen aan (achterste rij links, lichtblauw, NS): tel het aantal schotten: 5 (tussen de deuren)
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;attach=119040;image)
Bron draadje: Wat zit er in de open goederenwagons? (2016) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=63243)
Er is nog een draadje, met daarin 3 toelichtingen:
-Laurent over het verschil in lengte tussen de types (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=27604.msg422564#msg422564)
-Laurent over het verschil eanos-eaos op basis van gegevens DB Schenker (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=27604.msg422590#msg422590)
-Blausee-Mitholz over het verschil eanos ealos (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=27604.msg422344#msg422344)
De wagon op Wico's filmpje heeft 3 schotten, dus eaos.
Mooi model Wico van 175 Zwitserse spoorwegen. Vandaag toevallig nog bij een exemplaar staan kijken in Arnhem.
@ Jan Willem,
Kijk en zo zijn we weer een hoop informatie rijker :thumbup:.
@ Henk,
Het model is zeker een aanrader. Dus hup op naar Arnhem en je portemonnee meenemen :D.
Groeten,
Wico
Bedankt voor de informatie Jan :thumbup:
Was mij ook niet bekend.
is hier nog zo stil, :roll:
ben toch benieuwd naar de volgende stappen van Wico, O:-D
eventjes geduld, B)
Wordt tijd dat er weer wat aan de Alm gebeurd!
Het is inmiddels al half oktober, de woonmobiel staat allang weer in de opslag en de renhonden liggen naast de kachel te slapen. Komaan Wico tijd om de alm op te klimmen!
Ah, het volk wordt onrustig >:-D !
Kom Wico geef ze brood en spelen alm en treinen :P .
Fijn dat jullie aan me denken, met is allemaal de schuld van de klimaatverandering :o). Zolang de zon blijft schijnen en het gras en onkruid blijven groeien gebeurt er weinig aan de treinbaan. Ook het hondenseizoen loopt nog door tot eind oktober.
Ik ben wel af en toe op zolder bezig, maar een hardnekkige storing zit me nog steeds dwars. Ik heb drie aparte secties op mijn baan. Twee daarvan (stationsgebied/schaduwstations en spiraal/alm) draaien probleemloos en daar is de scenery nu afgewerkt. Maar de derde sectie (de lange paradesporen) blijft spookmeldingen geven. Ik ben nu zover dat de rails van ellende deels zijn verwijderd zodat feitelijk een simpele lus op dat deel overblijft. Maar ook daar krijg ik foutieve bezetmeldingen. Volgende stap wordt het verwijderen en opnieuw opbouwen van de bedrading. Kijken of dat helpt.
Tot die tijd helaas geen scenery, want daarmee verdwijnen grote delen van het spoor uit het zicht en die moeten dus eerst probleemloos werken. Jammer maar helaas :(.
Groeten,
Wico
:? Dat is wel heel vervelend.
Suc6 met zoeken naar die speld in een hooiberg. O:-D
Ja, inderdaad succes :thumbup: !
Natuurlijk moet de techniek eerst goed functioneren voordat je 't dicht gaat bouwen.
Dat klinkt niet echt vrolijk Wico.
Praatjes vullen geen gaatjes en draadjes naaien maatjes. Lijkt het meer op. Ben ik blij dat ik niet de enige ben met problemen.
Gedeelde smart enz.
Succes maatje.
Je hebt gelijk Wico, er zijn bepaalde dingen die voor de hobby gaan. Heb ik hier ook last van. Al dan niet onder dreigement van de deegroller.
Wat minder geslaag is, is natuurlijk die storing die je hebt en daaruit voortvloeiend een sloop project. En uiteraard zit dan de storing in het laatste stukje sloopwerk, zucht. Ik ken dat wel en is heel frustrerend.
Ik wens je sterkte en succes toe Wico.
@citaat daarom: altijd beginnen met het laatste stukje B) .
Hanzi ken jij de wet van Mulder niet? Wanneer je met het laatste stukje begint wordt dat automatisch het eerste stukje en dan blijft het devies gewoon staan. Het probleem zit altijd in het laatste stukje.
Gewoon simpele boerenfluitjes logica. >:-D
Citaat van: Freek op woensdag 11 oktober 2023, 17:37:14Je hebt gelijk Wico, er zijn bepaalde dingen die voor de hobby gaan. Heb ik hier ook last van. Al dan niet onder dreigement van de deegroller.
Nu heeft mijn vrouw gelukkig geen deegroller maar wel een grote pollepel. Die ik dan ook regelmatig verstop. :-)
Maar zoals al eerder aangehaald heb ik hier ook zo de nodige problemen en strubbelingen. Al dan niet gerelateerd aan de modeltreinhobby. Vandaag bijvoorbeeld de hele dag bezig geweest met McAfee en zelfs de hele middag hun helpdesk aan de praat gehouden. Probleem zit in McAfee en er is nog geen oplossing. "Wordt aan gewerkt". Komt ook niet op alle computers tot uiting. Mijn desktop ging fluitend over, de laptop helemaal niet. App verdomd het om te installeren. Alweer die vermaledijde laptop, tijd voor vervanging.
@citaat @citaat @citaat
Ja mensen het leven gaat niet altijd over rozen en meer van dat soort dooddoeners O:-D. Ik zal blij zijn als ik weer aan de scenery verder kan werken, maar ja first things first ...
Overigens heb ik een klein beetje gejokt, want er zijn nog wat restklusjes op het stationsgebied:
- de laatste stukken bovenleiding verven en plaatsen
- de laaste ballast aanbrengen op het voorste spoor
- de verlichting aanbrengen in diverse panden
Dus als ik het even niet zie zitten ga ik lekker wat anders doen. En daar ben ik vanmiddag maar eens mee begonnen :). De bovenleiding is nu volledig van een panzergrau verfje voorzien!
Groeten,
Wico
@ Henk,je kunt natuurlijk ook denken aan andere software, Linux dus. Anders gezegd, geef niet die arme laptop de schuld, maar dat vermadelijde Windhoos met al zijn gaten en kieren.
Aangezien je toch van plan ben om dat ding de deur uit te doen zou je dat best wel eens kunnen proberen.
@ Wiko,afwisseling van spijs doet eten. Lekker doorgaan met waar je even meer plezier in hebt.
Citaat van: Wico op woensdag 11 oktober 2023, 19:10:38- de laatste stukken bovenleiding verven en plaatsen
- de laatste ballast aanbrengen op het voorste spoor
- de verlichting aanbrengen in diverse panden
Dat zijn best leuke vorderingen Wico zeker de aangebrachte verlichting in diverse panden zal een leuk gezicht zijn als die aanstaan.
Verder succes met het opsporen van het probleem hopelijk heb je het snel gevonden zodat je weer verder kan met je prachtige baan.
Groet Michel
Op de WOSA kalender staat op deze dag jouw naam in hoofdletters, Wico O:-D
Daar wilde ik graag voor inloggen hier en je als eerste in je topic met je 62e feliciteren !
Bij deze dus ! :P
En dat er nog maar veel mooie jaren mogen volgen.
Grtz Tony
Wico, van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
Mvg,
Peter Degeluidsman
:warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning:
HIEPERDEPIEP
HOERA
VOOR
DONNERWETTER ALM
W I C O
:warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning: :warning:
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag Wico, nog vele jaren Alm-plezier!
Van hieruit ook een prettige verjaardag gewenst Wico
Hartelijk dank voor de felicitiaties; die worden erg op prijs gesteld :thumbup:. Gelijk maar even mijn verjaardagskado op de foto voor jullie gezet (Piko 24600 Taschenwagen T3000e) :P.
IMG-WA0001.jpg
Op de alm is het verder rustig, er wordt gewerkt aan de verlichting in Donnerwetter Ost. De foto's volgen binnenkort!
Groeten,
Wico
Geniet van deze dag Wico.
Van harte gefeliciteerd.
Vrgr,
Wilko
Van harte gefeliciteerd Wico met je 62e verjaardag. Gezellige dag toegewenst 🍻.
:) Hee ventje , van harte gefeliciteerd, nou zijn we weer even oud, hoef je geen u meer tegen me te zeggen. :D
Maak er een mooie dag van. O:-D
Enne mooi verjaardagscadeau heb je gekregen. B)
Wico van harte gefeliciteerd en maak er iets moois van. Je hebt een fraai verjaardags kado gekregen!
Wico,
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
En veel plezier met je verjaardagscadeau.
Henk
Wico van harte proficiat met deze heuglijke dag. Maak er maar wat moois van, zoals wij dat van jou gewend zijn.
gelukkige verjaardag;
mvg,
Michel
Gefeliciteerd kunstenaar
-WICO:
Nogmaals hartelijk gefeliciteerd met jouw 62e verjaardag! Als liefhebber van CH-Spoorwegen heb ik nog iets uit mijn archief gehaald
Van harte proficiat, Wilco! :thumbup:
Fijne verjaardag toegewenst.
Groeten en felicitaties,
Erik.
Iedereen (nogmaals) dank voor alle felicitaties. Na het gebak en de visite morgen weer lekker verder met de scenery :).
Groeten,
Wico
Prachtig verjaardagscadeau is er binnen gereden Wico. :thumbup:
Die mooie diepe blauwe kleur van het zeil van de opleggers passen perfect bij de dondere kleur van de wagons.
Groet Michel
Michel,
Het is zeker een smaakvolle combinatie van SBB wagon en Dissegna opleggers. Past prima in het Zwitsers intermodaal transport thema :D.
Groeten,
Wico
Zachtjes tikt de regen tegen het zolderraam, dus alle tijd om met de scenery aan de slag te gaan. Zoals ik al eerder schreef was het stationsgebied nog niet helemaal af. Inmiddels ben ik weer wat stappen verder.
Zo zijn de laatste meters bovenleiding op het voorste spoor nu panzergrau geverfd en is de ter plaatse ook de laatste ballast gestort. Wat rest is het aanbrengen van een mooie afdekplaat voor de voorkant, maar dat is werk voor later.
20231029_144239 a.jpg
20231029_144106 a.jpg
Verder is Donnerwetter Ost voorzien van verlichting in de huisjes. Ouderwets één lampje per pand geplaatst (led dat dan weer wel). Aan de tafel beneden nu druk met het maken van de maskers. Die maak ik van dik zwart papier met openingen waar er licht door de ramen moet schijnen. En voor de gevatte lezers/kijkers onder ons: ja, die openingen moeten er nog in komen ;).
20231029_144035 a.jpg
20231029_142710 a.jpg
Volgende keer zal ik het eindresultaat laten zien, nu verder met knippen en plakken.
Groeten,
Wico
Dat zijn de leukste werkjes om te doen aan de keukentafel Wico.
Ben benieuwd naar het eindresultaat als de verlichting brand in de prachtige gebouwde huizen.
Groet Michel
Nou ik ken nog wel een leuk werkje aan/op de keukentafel. Maar dat gaat niet alleen.
netjes gedaan Wico
:) Lekker bezig, het is er ook prima weer voor.
Maar zaten er geen maskers bij de bouwpaketten? :roll:
Bij mijn weten doet Faller die er altijd bij.
@ Michel,
Heel rustgevend werk ook :). Nog even geduld en dan volgen de foto's van het eindresultaat.
@ Henk,
Met zijn tweeën aan/op het kookeiland is ook heel gezellig :o).
@ Dirk-Jan,
De standaard maskers gebruik ik eigenlijk nooit (nog afgezien van de oubollige gordijnprintjes). Die standaard maskers laten vaak nog te veel (lek)licht door. Op deze manier maak ik mijn eigen black box met slechts enkele verlichte ramen.
Groeten,
Wico
Beloofd is beloofd, dus vandaag de foto's van het eindresultaat met de verlichte panden in Donnerwetter Ost. Zoals gewoonlijk lukt het me niet om de sfeer bij avond op de baan goed over te brengen. Maar goed de foto's geven in elk geval een indruk. Ik heb bewust afgezien van straatverlichting in de wijk omdat ik dan weer teveel licht krijg. Nu springen de verlichte ramen er in het donker mooi uit.
N.B. Een tweede poging leverde een iets betere kwaliteit foto's op :).
20231104_230322a.jpg
20231104_230600a.jpg
20231104_230443a.jpg
20231104_230225a.jpg
Groeten,
Wico
ik zie wel degelijk sfeer ;)
gr. Ruud
:roll: Hhhmmm.... geen straatverlichting?
Kweet niet of de Preisers dat zullen waarderen, wat licht op straat als ze er 's avonds op uit moeten is wel gewenst.
En het is ook niet echt Zwitserse precisie maar het neigt naar Zeeuwse zuinigheid. :-)
Nou ja, u ziet maar, de binnenverlichting is erg mooi maar ik ben niet 100% tevreden. :P
De verlichting in Donnerwetter ziet er goed uit Wico, ook al brand de straatverlichting niet. Geeft toch een leuk sfeertje op de foto's. En die Zeeuwse zuinigheid spreekt mij ook wel aan ;) .
Sfeervol Wico zeer sfeervol. :thumbup:
De gebouwen stralen rust en gezelligheid uit door de aangebrachte verlichting wat het kijkplezier zeer aangenaam maakt.
Deze hoek van de scenery is nu helemaal klaar ?
Zo ja dan is straks de andere kant van het station aan de beurt ?
Groet Michel
@ Ruud,
Bedankt voor het compliment, al blijft het lastig om verlichting goed op de foto te zetten.
@ Dirk-Jan,
Met mijn bescheiden pre-pensioen moet ik natuurlijk opletten waar ik mijn geld aan uit geef >:-D.
@ Dirk,
Ik ben zelf ook tevreden met het resultaat en daar gaat het om :).
@ Michel,
Het stationsgebied is nu helemaal af, alle resterende klusjes zijn daar uitgevoerd en de scenery is compleet. Wat blijft is de frustrerende storing in het andere deel die ik eerst moet oplossen, en dan verder met de scenery.
Groeten,
Wico
Ziet er mooi uit, je zou kwa straatverlichting er misschien voor kunnen kiezen om een paar lantaarns neer te kunnen zetten, of de straatverlichting op een lagere spanning laten branden zodat ze niet de sfeer van de huisjes verpesten.
Jan Willem,
Ik hou de suggestie in gedachten! Een spot op de fontein is ook nog een optie die in mijn hoofd zit.
Zo zie je maar: een baan is nooit af :).
Groeten,
Wico
Zo'n spot is inderdaad ook een erg goed idee. En nee, de baan is inderdaad nooit af >:-D
Hallo Wico,
Het ziet er weer geweldig mooi uit! De huizen mooi verlicht en inderdaad, de maskers moeten doen waar ze voor zijn en dat is prima gelukt.
Voor het straatbeeld zijn lantaarnpalen wel belangrijk, je mist gewoon "iets" als ze er niet staan. Als ze het dan nog doen ook vult dat toch mooi aan maar dat deel van jouw idee begrijp ik, er moet niet teveel verlichting zijn. :idea:
Marcel,
Het is even werk om de maskers zelf te maken, met name het zorgvuldig en correct aftekenen van de vensters. Maar met het resultaat ben ik erg tevreden: alleen licht waar dat moet zijn :).
Ach en die straatlantaarns, ik mis ze (nog) niet. Kijken of dat zo blijft ...
Groeten,
Wico
Wico, regeren is vooruitzien. En ook in modelbouwland moet geregeerd worden. Dat betekent dat je die lichtmaskers moet maken voordat je het bouwpakket in elkaar plakt. Dan kun je de gevelelementen op het maskerpapier leggen en de openingen van vensters en deuren gewoon aftekenen. Niks moeilijk meten, altijd correct.
Het is maar een tip voor de volgende keer. ;)
Maar het zijn leuke plaatjes die je ons presenteert.
Dag Wico,
Als het aan mij zou liggen komen e lantaarnpalen.
Niet zoveel want less is more maar het geeft wel een mooi totaalbeeld.
Eventueel kun je de felheid van de lampen met een weerstand nog wat dimmen.
Dat kun je ook met je huizen doen, alhoewel het op de foto altijd feller dan in werkleijkheid is.
Henk
Ziet er schitterend uit Wico. De straatverlichting oplossing is met Zeeuwse zuinigheid her en der een lantaarnpaal plaatsen waar dat noodzakelijk wordt geacht en waaronder je pre-pensioen niet in gevaar komt. Mogelijkerwijs zelfbouw dus.
@ Henk I,
Nu de meeste gebouwen klaar zijn kom je met de gouden tip. Haha daar had ik dus eerder aan moeten denken 8o.
@ Henk II,
De foto's maken de verlichting inderdaad feller dan de werkelijkheid. Als je het in het echie ziet dan smoelt het prima.
Donnerwetter Ost ligt op twee losse panelen (ivm bereikbaarheid onderliggend spoor), dus mocht ik nog de geest krijgen dan zijn die lantaarnpalen zo geplaatst :).
@ Freek,
Bedankt voor de complimenten en wie weet wie weet, er blijft altijd wat te verbeteren.
Groeten,
Wico
Mooie vorderingen Wico
Als ik in het donker fotografeer gebruik ik altijd een statief en een lange sluitertijd (tot 30 seconden soms).
Om de verlichting op de baan niet te fel te laten zijn moet je deze na circa 5 seconden uitschakelen. Stroom helemaal uitschakelen. Uitproberen welk diafragma en welke sluitertijd het beste resultaat levert. Ontspannen van de sluiter via timer of afstandsbediening.
Een heel kleine beetje licht in de kamer toelaten geeft dan hopelijk het gewenste resultaat.
Piet,
Bedankt voor de tips. Ik ga dat eens (met de telefoon die als camera dient) uitproberen!
Groeten,
Wico
Ik liep een beetje achter in de ontwikkelingen van de baan en zag dat je inmiddels ook nog jarig bent geweeest.
Bij deze nog hartelijk gefeliciteerd.
Verlichting doet het goed en maakt het sfeertje helemaal af.
Een topictitel met een dubbele lading want ik worstel nog steeds met spook bezetmeldingen waarvan ik de oorzaak nog niet achterhaald heb. Maar gelukkkig ligt de Kleberklammergipfel grotendeels in een storingsvrij gebied, dus vandaag daar maar weer eens verder gegaan met de scenery. De hondensport en het Formule 1 seizoen zitten er weer op voor dit jaar, dus vrije weekeinden in zicht om aan de baan te werken :thumbup:.
Allereerst de bovenleiding ter plekke aangepakt en uitgemeten. Belangrijkste reden om daar mee te beginnen is dat ik nu nog makkelijk de bovenleiding door en achter de tunnelportalen kan plaatsen omdat de steile rotswand nu nog los staat en weggehaald kan worden. De andere masten haal ik straks weer weg, zodat ik de vrije ruimte heb om de bergen en rotsen verder af te werken. Zie de foto voor het tussenresultaat :).
20231126_183607a.jpg
Volgende stap wordt de bovenleiding plaatsen bij de doorgaande sporen in de dubbele boogbrug. Hopelijk dus weer met enige regelmaat een update van de vorderingen in Donnerwetter.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 26 november 2023, 19:32:54dus vrije weekeinden in zicht om aan de baan te werken
En ik maar denken dat je van je pensioen aan het genieten bent. Dan heb je toch wel meer tijd dan alleeen de weekenden.
Citaat van: Wico op zondag 26 november 2023, 19:32:54Hopelijk dus weer met enige regelmaat een update van de vorderingen in Donnerwetter.
Kijk hier wordt ik erg blij van Wico. :P
Kom maar ook met de updates en hopelijk vindt je snel die vervelende storing in je baan.
Groet Michel
@ Henk,
Ken je dat verhaal van die man die met (pré)pensioen ging? Die had het drukker dan ooit: huisman, oppas opa, vrijwilligerswerk, mantelzorg etc. :).
@ Michel,
Ik wordt er zelf ook vrolijk van :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ik zit al weer met smart te wachten op de mooie foto's die we mogen verwachten van jou scenery kunsten. Kan ik er ook nog wat van opsteken voor m'n eigen baan 😊.
:? Vervelend dat je de storing nog niet hebt kunnen vinden.
Hopelijk komt het snel weer goed. O:-D
Enne toch effe wat te zeuren, de meest rechtse tunnelingang is voor dubbelspoor, maar er gaat maar 1 spoor doorheen.
Kunt u daar nog even over nadenken en dat aanpassen, want het is nu geen Zwitserse precisie maar nonchalant neergezet en gauw klaar. :D
@ Dirk,
Mooi toch dit forum om van elkaar te leren en de kunst af te kijken. Ik vind het ook leuk te zien hoe ieder toch zijn eigen aanpak heeft!
@ Dirk-Jan,
Hou de boel maar op scherp :thumbup:. Ik zit te denken aan een dienstpaadje wat daar naast het spoor kan lopen. Of misschien toch (dummy) dubbelspoor ...
Groeten,
Wico
Wico,
je weet toch dat Dirk-Jan alles met zijn vergrootglas nacheckt, >:-D
maar jou idee met een (Dummy) zijspoor, kan je ook een verrassing spoor van maken, verrassen met een nieuwe of leuke trein/loc,
of een werktrein dat soms werken in uitvoering uit rijdt naar die brug (zie reactie tussen 1500-1510)
waar je een dubbelspoor brug had, of ben ik mis!!
het is maar een tip,
het is prachtig jou te volgen en zien hoe je telkens ons verrast,
Citaat van: Wico op maandag 27 november 2023, 09:25:24Ken je dat verhaal van die man die met (pré)pensioen ging?
Tja Wico, daar ben je zelf toch bij. Je moet je niet voor ieder karretje laten spannen. Een keer nee zeggen is toch niet zo heel erg, het is jouw leven. Dat je eens wat voor een ander doet ok, maar het moet niet op werken gaan lijken hè.
Hallo Wico,
Het is weer een mooi plaatje van jouw Alm, dat smaakt naar meer.
En ja, je bepaald nu toch zelf wanneer je tijd hebt of niet.....? B)
PS: ik had ooit ook problemen met spookmeldingen. Daar lag het uiteindelijk aan defecte diode's van de "diode-truc". Voor ik daar achter was........
@ Henk,
Maak je geen zorgen, ik vermaak me prima en er is genoeg tijd voor de hobby ;).
@ Marcel,
Af en toe word ik wel een beetje moedeloos van die storing, werken aan de scenery zorgt dan weer voor afwisseling en plezier :P.
Groeten,
Wico
Een spoor wat in afbraak is ;)
Hoi Wico,
Het staat vast ergens in je topic maar ik lees dat je een storing hebt die je grijze haren bezorgd, wat is er aan de hand? Of heb je een linkje waar staat wat er niet goed gaat.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat Als het je werkelijk interesseert, lees je even terug Peter ...
@ Peter,
Ik heb zelf ook even terug gezocht maar kon het zo snel niet (meer) vinden.
Mijn baan is verdeeld in drie secties met een eigen booster en stroomkring, aanleg van sporen, bedrading en melders is op alle delen in basis gelijk. Twee secties (stationsgebied en spiraal) werken prima en probleemloos. Daar is de scenery nu ook grotendeels gereed, al kan ik nog een stuk Kleberklammergipfel afwerken. Blijft over de derde sectie waar de lange paradesporen liggen inclusief keerlussen op drie niveaus. Achter de paradesporen liggen dan nog drie verborgen schaduwstations. En in die derde sectie krijg ik dus spookmeldingen op de bezetmelders (Märklin S88 60881/60883 Link verbonden via UTP kabels). Als ik daar treinen laat rijden geven alle blokken een correcte bezetmelding, maar soms geeft een willekeurig (?) vrij blok daar ook een "milliseconde" bezet. iTrain registreert dit en reageert daar uiteraard op, waardoor de treinenloop in de war raakt c.q. vast loopt.
Groeten,
Wico
Check ook of je massa kei- en keihard, geen overgangsweerstand hier of daar, is, er hangt me bij dat je in iTrain iets in kunt stellen wat betreft gevoeligheid voor terugmeldsignalen, zoals je weet ben ik geen iTrainer......
Groet, Anne W
Wat ziet het er geweldig en mooi uit Wico :thumbup:
@citaat @citaat
Hoi Wico,
Als ik het goed begrijp gebruik je de 60883 als S88/link en via bus 1 en 2 via UTP kabel sluit je de andere 60881 ( S88 ) aan?
je schrijft dat de spookmeldingen op verschillende ingangen ontstaan, zitten deze ingangen op een en dezelfde S88?
Wat je zou kunnen testen is om een draad op de massa aansluiting van je baan extra te koppelen op de omgekeerde T aansluiting, en kijken of je daarmee het opgelost krijgt.
Ik neem aan dat iTrain aangeeft welke melder er de fout in gaat, kun je dat ook monitoren met bv blokjes die even oplichten.
Als dit echt zeer kort is zou je eens kunnen testen met het iets vertraagd laten inkomen van de bewuste melder, ik zie dat dit per melder mogelijk is op pagina 91 van de handleiding.
Zelf rij ik met koploper en gebruik vertraagd afvallen dat is bij iTrain ook in te stellen, wat is hier het voordeel van ( als een as precies op een scheiding staat en staat te jutteren kun je ook spookmeldingen krijgen ) dat kun je hiermee ondervangen.
Ik hoop je een paar bruikbare tips gegeven te hebben.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat @citaat @citaat
Bedankt voor de complimenten en de tips. Ik heb in elk geval weer een paar nieuwe suggesties om uit te proberen. Booster en bezetmelders heb ik al eens gewisseld dus die zijn het niet. De tip met de extra massadraad heb ik ook al eerder zonder succes geprobeerd. Kijken of ik in iTrain wat kan bereiken met de instellingen! Daar had ik nog niet naar gekeken.
Groeten,
Wico
Zijn de voedingen van je wissels aangesloten op een eigen voeding?
En ook de verlichting op hun eigen trafo.
Ik heb zelf namelijk wel eens rare storingen gehad daardoor.
Barry,
Bedankt voor je suggestie/tip. Alle verlichting is apart op een eigen trafo aangesloten. Alle wissels zijn middels een Märklin 74461/74462 wisseldecoder direct op de rijstroom aangesloten. Dat zou een bron van storing kunnen zijn, maar werkt bij de andere twee secties (inclusief drie schaduwstations met totaal vierentwintig wissels) verder prima.
Groeten,
Wico
Ik heb jullie regelmatige updates beloofd, dus daar komt'ie.
De dubbele ingang/uitgang van het spoor dat achter de galerij langsloopt is voorzien van ballast. Ook de dubbele tunnel richting spiraal is voorzien van de eerste bovenleiding en ballast. Beide vooral bedoeld om het gedeelte in c.q. achter de tunnel af te werken. Daar kan ik straks natuurlijk niet meer bij dus "first things first".
En daarna kon het losse steile deel van de zijkant van de Kleberklammergipfel definitief op zijn plek worden gezet. Volgende stap is het laten aansluiten van voorkant en zijkant. Hiervoor gebruik ik reststukken PIR isolatiemateriaal die ik bij elkaar smeer met polystyreen kit. PIR is veel zachter en brosser dan XPS en kun je met de hand lekker bewerken zodat bijna vanzelf een rotsstructuur ontstaat. Hakken en breken en kitten met de handjes dus en dat geeft veel troep en voldoening :).
20231201_210436a.jpg 20231201_210413a.jpg
20231201_210420a.jpg
Als de kit gedroogd is komt er nog een dun laagje sculptamold her en der om er één geheel van te maken. Tot zover voor vandaag.
Groeten,
Wico
Fijn gelukt toch, Wico? :thumbup:
Ik denk hierbij toch aan iets wat Zeeuwen hebben met klei ... :lol: :wink:
Groeten,
Erik.
Wico, Bedankt voor de update. :thumbup:
Het begin is er weer dus het genieten kan weer beginnen voor mij.
Groet Michel
Schitterend zoals je dit hebt gebouwd Wico, haast levensecht! En wat je er nog aan weet toe te voegen, zal het alleen nog maar fraaier worden.
Ziet er weer goed uit, Wico. Mooi hoe jij de aansluiting tussen de beide delen naadloos weet te 'kneden' met wat hakken en breken :thumbup: .
Citaat van: h0_miessie op zaterdag 02 december 2023, 05:31:10dus het genieten kan weer beginnen voor mij.
Wij genieten met je mee Michel ;)
8) Ik heb er effe goed naar gekeken, u kunt gewoon doorgaan op deze manier, het ziet er prima uit. :thumbup: :D
Mooie update Wico, U is lekker bezig!
@ Erik,
Zeker in het najaar als hier de bieten van het land komen, liggen de wegen vol met klei c.q. slik dus er is geen ontkomen aan 8o.
@ Michel,
Mooi zo want er komen nog meer updates aan :).
@ Frans,
Bedankt voor de complimenten. Met het juiste materiaal en een beetje gevoel kom je al een heel eind.
@ Dirk,
Voor mij is het vooral een kwestie van niet te netjes willen werken, dat geeft meestal het beste eindresultaat.
@ Bas,
Extra genieten zonder meerkosten, waar maak je dat nog mee :P.
@ Dirk-Jan,
Oef dat is weer een zorg minder, meestal volgt er wel een kritische noot :o).
Ik heb trouwens nog even nagevraagd hoe het zit met die brede dubbele tunnelingang. En het blijkt dat er aan het begin van de twintigste eeuw oorspronkelijk ambitieuze plannen waren om zowel dubbelspoor als een tweebaans autoweg aan te leggen. Na het realiseren van de beide tunnelbuizen bleek de financiering echter flink uit de klauw gelopen en dat in combinatie met een nieuw landsbestuur en gewijzigde prioriteiten leidde ertoe dat de plannen voor de autoweg definitief in de ijskast verdwenen. Hoewel Zwitserland daarna in de tweede wereldoorlog neutraal was, vreesde men toch de Duitse agressor. In allerijl is toen een extra spoor aangelegd in de braakliggende tweede tunnelbuis, zodat men bij dreigend gevaar snel goud en andere wereldlijke en religieuze kunstschatten per spoor kon vervoeren en diep in de Zwitserse Alpen kon verbergen. Gelukkig bleek dit niet nodig, maar tot op de dag van vandaag wordt nu dankbaar gebruik gemaakt van het extra lokaalspoor.
@ Freek,
Dat kan ik alleen maar met je eens zijn ;).
Groeten,
Wico
Mooi verhaal over die tunnelbuizen wat niet zover van de realiteit hoeft af te liggen. Er gaan nog steeds geruchten over verborgen goud en kunstschatten. Ik meende dat National Georgraphic daar een serie over uitgezonden heeft, kan overigens ook Discovery zijn geweest. Je verhaal is dus realistisch.
Freek,
Ik kijk graag naar Discovery, History Channel en in mindere mate naar National Geographic. Daar lag inderdaad dus ook de basis van mijn dikke duim :D.
Fantasie en werkelijkheid liggen soms heel dicht bij elkaar (waarbij de werkelijkheid vaak onze fantasie nog te boven gaat ...).
Groeten,
Wico
Hebben jullie dat nou ook dat je je soms verliest in de details terwijl er nog zoveel werk aan de basis te doen is? Vandaag moest ik toch even op zoek naar dat kleine werkschuurtje dat miscchien wel mooi zou staan bij de tunnelingang (en tevens ter camouflage van de brede dubbelspoor ingang). En bij het schuurtje had ik vast nog wel een preisertje dat daar bij zou passen. En was los groen voor de foto :P. Verdere details en uitwerking volgen later ...
IMG_8407a.jpg
Het grote werk gelukkig niet helemaal uit het oog verloren. In plaats van Sculptamold heb ik echter Fels Spachtel Granit van Noch gebruikt om de nieuwe delen af te werken. Daar had ik nog een zak van liggen en voordeel hiervan is dat er gelijk een ruwe structuur onstaat door de steentjes die in de spachtel zitten.
IMG_8412a.jpg IMG_8408a.jpg
Nu alles lekker drogen en morgen verder :).
Groeten,
Wico
@citaat jazeker ;) want dat maakt deze hobby zo leuk en afwisselend.
Even dit stukje mooi maken en aankleden...de rest komt nog :)
is dat de kleur van die Fels Spachtel Granit? of heb je al geverfd?
mvg,
Michel
Michel,
De spachtel heeft van zichzelf de grijs/bruine kleur die je op de foto's ziet. Het zal nog iets lichter tot grijs opdrogen. Verven heb ik dus nog niet gedaan (alleen het stukje muur bij de galerij).
Groeten,
Wico
Tja Wico, dat komt meer voor. Weliswaar heb ik geen spoorbaan maar andere hobbies. En ook daar valt mijn oog wel eens op detail wat voorrang krijgt op het grof stoffelijke.
Mooie vorderingen Wico en prachtig gefotografeerd want bij de laatste foto moest ik goed kijken of het modelspoor was of een echte berg. :thumbup:
Groet Michel
Hallo Wico,
Ziet er mooi uit, lekker bezig.
Lijkt net echt. :thumbup: :thumbup:
M.vr.gr. Erwin
@citaat @citaat
Mannen, bedankt voor de complimenten.
Groeten,
Wico
Weer bijgelegen, tx voor de tip van die PIR :thumbup:
Wim,
Graag gedaan! Belangrijkste reden waarom ik meestal vermeld met welke materialen ik werk is dat anderen daar weer hun voordeel mee kunnen doen. Waarvan acte :).
Groeten,
Wico
Hee Wico,
Ben weer bijgelezen en ik geloof, dat ik op het juiste moment weer inhaak.
Het ontstaan van de Zwitserse Modelalpen ! En dat gaat je weer goed af :thumbup:
Grtz Tony
Vanaf de Donnerwetter Alm wens ik jullie allemaal:
IMG_1435a.jpg
Groeten,
Wico
beter (veel te) vroeg dan (te) laat ;);
mvg,
Michel
Fijne feestdagen en een goed 2024.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Jij ook Wico
Wico,
Jij en de familie ook hele fijne feestdagen en een goed en gezond 2024 toegewenst.
Groet Michel
Ps, prachtige kerstkaart heb je. :favorite:
Fijne feestdagen Wico, en een gezond en gelukkig 2024 toegewenst.
Grüsly, ein frohes Fest und ne guten Rutsch für dich und deine Familie.
Buon Natale e un Felice Anno Nuovo.
Joyeux noël et bonne année.
สุขสันต์วันคริสต์มาสและสวัสดีปีใหม่ (S̄uk̄hs̄ạnt̒ wạn khris̄t̒mās̄ læa s̄wạs̄dī pī h̄ım̀)
Iedereen hartelijk dank voor de retour wensen :P.
Voor je het weet zit ik alweer aan mijn jaaroverzicht met de vorderingen in 2023!
Groeten,
Wico
Jullie ook in het mooie Zeeland fijne feestdagen en gezond 2024 toegewenst.
Fijne feestdagen Wico en je gaat vast weer hele bergen (ver)zetten in 2024!
Hans,
Bedankt en ik ga ook in 2024 weer mijn best doen!
Groeten,
Wico
Met die kerstwensloc op het netvlies kan het nieuwe jaar al niet meer stuk, Wico !
Grtz Tony
Hoi Wico, ik ben een tijdje niet op het forum geweest, maar zie mooie vorderingen op je baan. Het ziet er allemaal erg mooi uit! :D .
In jouw post 5470 gebruik je in de eerste foto groene bosjes naast het huisje. Hoe heten deze bosjes en van welk merk zijn deze?
@ Tony,
Jij mag nooit meer raden wat er op mijn wensenlijstje stond. Of hij nog voor de kerst binnenkomt is nog even afwachten :D.
@ Silco,
Deze bosjes zijn zo niet te koop. Het is een mengsel uit diverse Woodland Scenic bussen met "underbrush" en "bushes" (ik gok o.a. kleuren olive, medium green en dark green).
Overigens ook te koop in kleinere zakjes (maar bij mij gaan de bussen er in rap tempo doorheen ;)).
Groeten,
Wico
Hoera ik ben verlost van de spookmeldingen op de bezetmelders waar ik last van had in de laatste sectie van mijn baan. Hartelijk dank aan 3rail-Remco die soortelijke problemen heeft gehad en die mij een leerzaam Märklin Magazine artikel stuurde over bezetmelding bij grotere banen en mij daarnaast nog de nodige adviezen heeft gegeven :thumbup:. Blijkbaar zat het probleem in een te grote totale lengte van middels netwerkkabels doorgeluste S88 AC bezetmelder modules.
Advies van Märklin is om bij grotere banen gebruik te maken van meerdere terminals (60145) verbonden via verlengkabels (60126) waarop je per terminal meerdere S88 Link modules (60883) aan kunt sluiten. Aan de S88 Link modules worden dan uiteindelijk de S88 AC bezetmelder modules (60881) doorgelust met netwerkkabels. Zo kun je dus een soort ster-netwerk van bezetmelders opbouwen.
Ik zal jullie de verdere details besparen, maar ik heb een extra terminal (met verlengkabel) plus een extra S88 Link module aangeschaft en de boel conform advies Remco aangesloten. Daarna uitvoerig getest en probleem opgelost!
Nu kan ik me weer met hernieuwd enthousiasme op de scenery gaan richten. Maar eerst maar eens de treinen ongestoord via iTrain laten rijden want dat is al lang geleden.
Groeten,
Wico
Goed nieuws!!
Citaat van: Wico op woensdag 20 december 2023, 19:07:31Advies van Märklin is om bij grotere banen gebruik te maken van meerdere terminals (60145) verbonden via verlengkabels (60126) waarop je per terminal meerdere S88 Link modules (60883) aan kunt sluiten. Aan de S88 Link modules worden dan uiteindelijk de S88 AC bezetmelder modules (60881) doorgelust met netwerkkabels. Zo kun je dus een soort ster-netwerk van bezetmelders opbouwen.
Hoi Wico,
Het is niet nodig om meerdere LinkS88 aan te schaffen, doorlussen kan beter via de bus al mag die niet 100 mtr zijn, maar zo kort mogelijk.
Heb het al uitgeprobeed met 10 mtr utp kabel en dat werkt prima.
De terminal 60145 kan wel makkelijk zijn om bijv. boosters bij een bepaalde sectie te plaatsen.
M.v.g.
Hans V200.0
Mooi dat dat opgelost is. Kan je lang naar zoeken; kan me voorstellen dat het eerste waar je aan denkt bv een defect aan materiaal of bekabeling (kortsluiting, aderbreuk...) is.
Dus je kan -wat dit betreft- onbezorgd 2024 in :D !
@ Sander,
Me happy :P.
@ Hans I,
Ik lees veel verschillende verhalen over de werkbare lengte van UTP kabels. Ik geloof graag dat jouw test een positief resultaat heeft gegeven. Helaas bleek dat bij mij 8 doorgeluste S88 AC modules (met circa 3 meter netwerk kabel tussen elke module) op één bus van de S88Link problemen gaf met spookmeldingen als gevolg. Het inpassen van een extra terminal (om de afstand tussen twee tegenoverliggende baandelen te overbruggen) en een extra LinkS88 (om het aantal keer doorlussen te verminderen) heeft dat opgelost.
@ Hans II,
Yep het heeft me heel wat tijd en frustratie gekost om alle mogelijke oorzaken weg te strepen. De omvang van de baan en navenant aantal boosters, bezetmelders, kabels etc. maakte het er ook niet echt makkelijker op. Maar ja dat is mijn eigen schuld :o).
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Mooi te lezen dat je probleem is opgelost.
Door de lengte van je mooie baan, kan je dus tegen niet allerdaagse uitdagingen aanlopen.
De kracht van het forum, samen weten we meer.
Veel rijplezier
Groet, Erik
Die theoretische ongeveer 100 meter gaat op voor Ethernet signalen zoals in gebruik in data netwerken. De S88 bus is echter veel gevoeliger voor storende signalen. De max haalbare lengte op onze banen is dus afhankelijk van veel factoren die we zelden allemaal onder controle hebben.
Met vriendelijke groet,
Arie
Hoi Wico,
Ik deel graag mee in de feestvreugde !
Kreeg het al plaatsvervangend warm van je spoken :O
Zoiets wil je niet meemaken als je al zover bent met je baan en vreemd, dat het na zo'n tijd opeens gebeurt.
Maar nu dan toch maar fijn en eindelijk opgelost :thumbup:
Grtz Tony
Citaat van: Wico op woensdag 20 december 2023, 20:25:48@ Hans I,
Ik lees veel verschillende verhalen over de werkbare lengte van UTP kabels. Ik geloof graag dat jouw test een positief resultaat heeft gegeven. Helaas bleek dat bij mij 8 doorgeluste S88 AC modules (met circa 3 meter netwerk kabel tussen elke module) op één bus van de S88Link problemen gaf met spookmeldingen als gevolg. Het inpassen van een extra terminal (om de afstand tussen twee tegenoverliggende baandelen te overbruggen) en een extra LinkS88 (om het aantal keer doorlussen te verminderen) heeft dat opgelost.
Hoi Wico,
Laat je ze wel werken op 12 volt?
En met een adapter (lees voeding) voor elke Link S88?
Op 5 volt is potentiaalverschil van bijvoorbeeld 3 volt al hinderlijk en als spookmelding waar te nemen.
Door de 12 volt te gebruiken los je dit verschil misschien niet eens, op maar eer de bezetmelder in werking treed ligt dan wel verder uit elkaar.
Hierdoor wordt het systeem ook minder spookmeldingsgevoelig.
Mooi om te lezen wat de oorzaak en vooral de oplossing was van de spookmeldingen. Ik had het niet verwacht. Het kan je plezier behoorlijk bederven als de boel niet werkt.
Mijn baan heeft ook flinke lengte maar bij mij zitten de S88's dicht bij elkaar, dicht bij de centrale en is de bedrading naar de bezetmeldpunten vrij lang. Voor mij een logische keuze met de sporenspaghetti in het berglandschap maar met het grote nadeel van vele meters losse draad.
@ Erik,
Zeker weten de kracht van het forum. Eerst heb ik zelf zoveel mogelijk geprobeerd een oplossing te vinden, maar uiteindelijk de hulpvraag gesteld en de juiste persoon getroffen die me kon helpen :thumbup:.
@ Arie,
Je slaat de spijker op z'n kop met: "De max haalbare lengte op onze banen is dus afhankelijk van veel factoren die we zelden allemaal onder controle hebben". Daarbij is iedere baan in opbouw en uitwerking uniek, wat het vinden van de juiste oplossing weer tot een uitdaging maakt.
@ Tony,
Heel eerlijk liep ik al langer tegen dit probleem aan, maar heb ik het uitzoeken c.q. oplossen een tijd uitgesteld door me vrijwel volledig te focussen op de scenery. Uiteindelijk haal ik daar ook het meeste plezier uit. Maar van uitstel komt afstel dus nu moest ik het wel serieus aanpakken want het blokkeerde de verdere uitwerking van de scenery. Daarom dubbelblij dat het is opgelost :D.
@ Hans,
De (beide) S88Link staan op 12V en hebben een separate voeding. Deze potentiële reden voor storingen had ik al in een eerder stadium uitgesloten.
@ Henk,
Het heeft zeker invloed gehad op mijn plezier. Met name omdat de baan voor mij het liefst plug&play moet werken zodat ik lekker met de scenery aan de gang kan. Precies die vele meters losse draad hebben mij doen besluiten om de bezetmelder modules evenredig over de baan te verdelen. En als Märklin aangeeft dat er 31 modules achter elkaar op één bus gekoppeld kunnen worden, verwachtte ik met 8 doorgeluste modules eigenlijk ook geen problemen. Dus wel en gelukkig kon ik het oplossen zonder overal opnieuw (langere) draden te moeten trekken.
Groeten,
Wico
2024 begin al goed voor jouw met het weer rijden met Itrain van je prachtige materiaal door het oplossen van de spookmeldingen. :thumbup:
Heel erg mooi dat het "eindelijk" opgelost is deze nare storing wat zeker je rijvreugde be-invloed heeft.
En nu kan ik mooi in 2024 weer eens langskomen om de Giruno over je prachtige baan te laten rijden. :)
Groet Michel
Michel,
Dat klopt helemaal en nu kan ik verder met het afmaken van de Kleberklammergipfel zodat jouw Giruno begin volgend jaar als eerste door de nieuwe tunnel kan rijden :thumbup:.
Groeten,
Wico
Dat is een goede ervaring om te delen van die spookmeldingen.
Ook een goede kerst en jaarwisseling gewenst.
Groeten,
Jelmer
Jelmer,
Zoals Erik al erder schreef de kracht van het forum om zaken te delen. Wellicht kan iemand in de toekomst weer zijn voordeel doen met mijn ervaringen.
Ik wens jou en je dierbaren ook fijne kerstdagen het beste voor volgend jaar!
Groeten,
Wico
Hallo Wico,
Mooi om te lezen dat nu de spookmeldingen zijn opgelost.
Als ik later ga bouwen, ga ik het nog wel een keer goed lezen om het te begrijpen.
Dan kom ik misschien nog wel bij je terug.
Prettige feestdagen en een goed en gezond 2024
M.vr.gr. Erwin
Erwin,
Tegen die tijd ben ik graag bereid je te adviseren en helpen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op woensdag 20 december 2023, 19:07:31Maar eerst maar eens de treinen ongestoord via iTrain laten rijden want dat is al lang geleden.
Laat ons aub niet te lang wachten op de film die jij van deze sessie hebt gemaakt Wico.
Vrgr,
Wilko
Hi Wico,
Mooi dat je probleem is opgelost.
Maar jammer dat er bijna nergens wordt gepraat over WAAR en HOE je bekabeling loopt.
Ben het verder met Hans-V200 eens.
Bij een bekende met hetzelfde bezetmelder probleemen hebben ne de kabels anders neergelegd en het probleem was over.
Bij mijn baanbouw "Karbrucken" doe ik dat ook: Afgeschermde utp kabel, geen 230Volt onder de baan, uit elkaar (of haaks) liggende kabels ect.
groet
Harald
@ Wilko,
Dan moet je toch even geduld hebben want mijn telefoon/camera is stuk. Half januari mag ik een nieuwe bestellen dus dan ga ik het goedmaken :).
@ Harald,
Ik heb bij de aanleg zoveel mogelijk voeding en bezetmelders gescheiden gehouden en kruisende kabels haaks gelegd. Maar ik kan niet uitsluiten dat daar toch (een deel van) de oorzaak lag.
In plaats van de bedrading volledig opnieuw aan te leggen (dat had ook absoluut niet mijn voorkeur) heb ik gekozen voor de beschreven oplossing. En die werkt gelukkig naar volle tevredenheid.
Groeten,
Wico
Fijn dat de problemen opgelost zijn Wico en je weer lekker kunt rijden en verder bouwen met je mooie baan.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ik kan het alleen maar van harte met je eens zijn :D. Vanmiddag al begonnen met het uittekenen van de eerste spanten voor het vervolg van de Kleberklammergipfel.
Groeten,
Wico
Fijn dat het opgelost is Wico, nu kan je zonder zorgen over spookmeldingen je in 2024 je weer storten op deel II van de Kleberklammergipfel. Anders gezegd het probleem spookt niet meer door je hoofd.
Citaat van: Haradigi op donderdag 21 december 2023, 13:23:05Afgeschermde utp kabel, geen 230Volt onder de baan, uit elkaar (of haaks) liggende kabels ect.
groet Harald
Afgeschermde utp kabel, waar koop je dat Harald ;) ?
De
U in UTP staat namelijk voor
unshielded.
Je bedoelt waarschijnlijk FTP (foiled) of STP (shielded).
Of wellicht zelfs F/STP: een kabel met folieafscherming per aderpaar én een gevlochten afscherming om het geheel.
Daarnaast is het ook nog van belang om kabel te kiezen met 100% koperen aders, dus geen aluminium aders met een dun laagje koper aan de buitenzijde.
@citaat je kunt je utp-kabel misschien ook zelf ergens mee afschermen (door een buisje trekken?) dan heb je een afgeschermde utp-kabel!
Maar het verwondert mij wel een beetje dat Wico met 8 terugmeldmodules 2 S88Links nodig heeft.
Niettemin: als het daarmee opgelost is, lekker doorgaan!
Overigens ontdekte ik zelf dat er bij utp-kabels langer dan 3 meter, ook sprake was van instabiliteit. Dus kortere verbindingen gemaakt. Bij mij hangt alles aan de CS2 met de 5 volt S88 bus. En het werkt, ook met 8 of 9 Digikeijs GND terugmelderdecoders in een string.
Groet,
Peter
Citaat van: Hanzi op vrijdag 22 december 2023, 07:38:26Je bedoelt waarschijnlijk FTP (foiled) of STP (shielded).
Ja
Bij een grossier gekocht die ook aan particulieren verkoopt.
groet
Harald
Citaat van: BlikkenTinus op vrijdag 22 december 2023, 11:20:49@citaat je kunt je utp-kabel misschien ook zelf ergens mee afschermen (door een buisje trekken?) dan heb je een afgeschermde utp-kabel!
Maar het verwondert mij wel een beetje dat Wico met 8 terugmeldmodules 2 S88Links nodig heeft.
Niettemin: als het daarmee opgelost is, lekker doorgaan!
Overigens ontdekte ik zelf dat er bij utp-kabels langer dan 3 meter, ook sprake was van instabiliteit. Dus kortere verbindingen gemaakt. Bij mij hangt alles aan de CS2 met de 5 volt S88 bus. En het werkt, ook met 8 of 9 Digikeijs GND terugmelderdecoders in een string.
Groet,
Peter
Peter,
Voor de goede orde: ik heb meer dan 8 terugmeldmodules op de 2 S88Links hangen, maar de langste string op één bus was 8 modules. Met een extra S88Link is dat nu teruggebracht tot maximaal 5 modules op één bus. Zoals eerder vermeld had het verkorten van de UTP kabels en/of verleggen van de bedrading mogelijk ook een oplossing geboden. De door mij gekozen oplossing is duurder maar eenvoudiger, want nu hoefde ik geen modules te verplaatsen en alle bijbehorende bezetmelder draden te verlengen.
Groeten,
Wico
Niet verwacht, maar keurig nog voor de kerst afgeleverd mijn nieuwste aanwinst (met dank aan lieve mijn vrouw :favorite:): de Märklin 39334 BLS Re 475 Vectron. Mijn kerstdagen kunnen dus niet meer stuk. Verder geen praatjes maar een paar plaatjes (gemaakt met een vervangende telefoon ;)).
image00009a.jpeg
image00020a.jpeg
image00017a.jpeg
image00005a.jpeg
image00003a.jpeg
Groeten,
Wico
Je boft maar met zo'n vrouw, prachtige loc!
Ik ben niet zo'n fan van reclamelocs, maar voor deze maak ik graag een uitzondering omdat deze wel gewoon heel smaakvol is :thumbup: .
Fraaie Bls Vectron Wico! En ook fijn dat de storing in de bezetmelding eindelijk opgelost is.
Wico,
Wat een prachtige BLS Vectron is er binnen gereden als kerstcadeau. :thumbup: :favorite:
Ik heb diverse SBB Vectrons rijden maar nog geen BLS Vectron denk dat ik mijzelf maar een kerstcadeau ga geven. :P
Vraagje ik heb heel veel SBB materiaal die wil ik dan niet achter eventueel een BLS Vectron hangen wat laat jij achter een BLS loc meerijden ?
Groet Michel
@ Sander,
Dat klopt helemaal (zowel dat van mijn vrouw als dat van die loc :D).
@ Hans,
Ik weet dat je niet van die melkpakken (of was het vla) houdt, dus mooi dat deze toch enigszins in de smaak valt ;).
@ Frank,
Ik ben dus dubbelblij, maar dat snap je wel!
@ Michel,
Gelukkig kan tegenwoordig veel omdat er zoveel verschillende vervoermaatschappijen zijn (denk aan AAE, Wascosa, VTG, GATX etc.) en ook een BLS loc met SBB Cargo wagons zie je in het echt wel voorbij komen. Deze loc heeft trouwens goedkeuring voor NL dus je kunt hem hier ook zien rijden (kijk hier (https://treinposities.nl/voertuig/bls_vectron_475417/foto) maar eens voor voobeelden).
Groeten,
Wico
-WICO,
Daar moet je op reageren, dacht ik! Dus jij in feeststemming en de lok op jouw Donnerwetter! Tjonge, wat is dat een geweldig kado! Neen, even niet wat jij jouw echtgenote gaat geven, maar dat moet je hier ook niet bekend gaan maken.
Het wordt nu echt met heel veel genoegen "gaan treintjes spelen" op zolder. Jouw "smaak" overtreft alles!
Hoi Wico,
Dit is echt weer zo'n loc die super uit de verf komt op jou baan :thumbup: :thumbup: :thumbup: zeer mooi op de foto gezet.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Gerard,
Bedankt voor de hele mooie foto :thumbup:. Het grappige is dat die tweede groene BLS 465 ook in Donnerwetter rond rijdt. Dus weer een idee voor eventuele dubbeltractie :idea:.
@ Peter,
De lange goederentreinen rijden normaal niet door het stationsgebied (iets met kop en staart en een korte tunnel), maar voor de fotosessie heb ik een uitzondering gemaakt ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 22 december 2023, 18:38:52Gelukkig kan tegenwoordig veel omdat er zoveel verschillende vervoermaatschappijen zijn (denk aan AAE, Wascosa, VTG, GATX etc.) en ook een BLS loc met SBB Cargo wagons zie je in het echt wel voorbij komen.
Wico, jouw antwoord en de prachtige foto van Gerad hebben mij over de
streep rails getrokken en heb ik ook deze prachtige BLS loc besteld. :P
En omdat ik ook de groene Re 465 loc hier heb rijden gaat de Vectron zeer waarschijnlijk in tractie rijden met de Re 465 en een lange containersleep erachter.
Ik zeg Wico en Gerard bedankt voor de laatste bestelling van het jaar 2023 al wacht ik ook nog op de Märklin store loc van 2023. :P
Groet Michel
Michel,
Goede keuze :thumbup:. De Vectron in nieuwe uitvoering van Märklin is veel zwaarder en sterker dan het oorspronkelijk uitgebrachte "hobby" model. Daar kan dus een mooie lange sleep achter (in Donnerwetter probleemloos 16 containerwagons in enkele tractie).
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Gefeliciteerd met je nieuwe Bls loc.
Ik wens jou en je vrouw fijne Kerstdagen en en goed en gezond 2024.
Groet, Erik
Ik ben er een beetje vroeg bij want we hebben nog een paar dagen, maar het is weer tijd voor een terugblik op het afgelopen jaar. En zoals gewoonlijk doe ik dat met wat foto's van begin dit jaar vergeleken met de stand van vandaag. Qua strekkende meters ben ik dit jaar niet veel opgeschoten. Dat komt enerzijds omdat er veel tijd is gaan zitten in het verder afwerken van de voorkant (oostzijde) van de Kleberklammergipfel. Anderszijds ben ik heel wat tijd (en enthousiasme) kwijtgeraakt door de vervelende spookmeldingen in de laatste sectie van mijn treinbaan. Gelukkig zijn die nu opgelost, dus het enthousiasme is weer terug en dat beloofd wat voor 2024.
En met twee keer twee foto's is de complete voorgang in beeld gebracht :).
De heel erg steile wand van de Kleberklammergipfel is nu volledig afgewerkt en in het groen gestoken. De achterste sporen zijn keurig weggewerkt en het voorste spoor is voorzien van een (volledig uitneembare) galerij.
20230102_133656a.jpg
image00013a.jpeg
De aansluiting met de noordzijde is nu ook gemaakt en in de basiskleur grijs gezet. De bocht om ga ik met een andere techniek werken. Het spant er om of dat gaat lukken want dat heb ik nooit eerder gedaan. Dus wie weet ga ik voor gaas. Maar ik heb er wel vertrouwen in dat het goed gaat komen :P.
20230102_133708a.jpg
image00008a.jpeg
Groeten,
Wico
En met het vorderen van de scenery komen er ook steeds meer foto hotspots bij. Daar heb ik dus gelijk maar even gebruik van gemaakt.
En omdat dat moderne spul op mijn baan genoeg aandacht krijgt, vandaag een paar golden oldies ;).
image00021a.jpeg
image00022a.jpeg
image00003 (2) a.jpeg
image00030a.jpeg
Fijne jaarwisseling.
Wico
Mooie foto's en een interessante nieuwe techniek. Gaas is nog steeds een hele goede basis om daar een rotsachtig berglandschap op te maken. Dus kun jij zonder problemen voor gaas gaan. ;)
Doe ik ook nog altijd, al gebruik ik dan wel horgaas. 8o
Nu weet ik helaas niet zo heel veel van de Zwitserse spoorwegen maar volgens mij is die Kroko toch echt een goederentrein lok. Waarom hang jij er dan een stam "Leichstahlwagen" achter? Dat ding op de derde foto is daar meer geschikt voor toch? Maar het blijven mooie foto's en ik mis de kalender.
Henk,
Oorspronkelijk werd de oersterke krokodil inderdaad gebruikt voor goederenvervoer over de Gotthard route. Tegenwoordig wordt hij vaak ingezet bij een Nostalgiefahrt of bij Erlebnistage etc. Dan hangen er enkele periode correcte rijtuigen achter. Zo ook in Donnerwetter :P.
Groeten,
Wico
OK, dat is zeker op jouw baan een ruim afdoende verklaring. Zeer plausibel.
Hallo Wico,
Het zijn weer prachtige foto's van een sterk staaltje hoogbouw! Jij maakt er steeds heel wat moois van, lekkere natuur waar je graag zou willen rondlopen. Alle vertrouwen dat het "om het hoekje" ook heel mooi gaat worden. De foto's van de Golden Oldies zijn ook om te genieten.
Bedankt! :thumbup:
Je hebt geweldige vorderingen gerealiseerd afgelopen jaar Wico :thumbup: :thumbup:
Fijne jaarwisseling.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Prachtige sfeervolle foto's Wico
Wico,
Schitterende foto's en ondanks de storing die gelukkig opgelost is zijn er mooie vorderingen gemaakt.
Ja dat oude materiaal blijft een genot om naar te kijken. :favorite:
Een heel goed uiteinde toegewenst.
Groet Michel
Tijdens de wachtrij voor een verbinding met een ziekenhuisafdeling door jouw laatste twee bijdragen gelopen.
Mooie vorderingen gemaakt Wico👍
Het blijft een genot om de updeets te bekijken in dit draadje.
Prettige jaarwisseling.
Vrgr,
Wilko
(Het aantal wachtende voor u is vier)😩
Zo is er voor ieder wat wils te zien op de foto's. Ik geniet b.v. van het mooie landschap met de mooie bomen die aan de onderkant een natuurlijke bruinverkleuring laten zien. Home made of aankoop Wico?
groet, Wim
@ Marcel,
Ik bouw meer "organisch" dan jij gewend bent, dus het resultaat is voor mij toch ook altijd weer een verrassing. We gaan zien hoe het vervolg uit de verf komt :).
@ Peter,
Minder gedaan dan gehoopt, maar het is geen aangenomen werk ...
@ Freek,
Bedankt voor de complimenten!
@ Michel,
Rond oud en nieuw was het dit keer tijd voor oud. Volgend jaar is nieuw dan weer aan de beurt ;).
Het is wachten op een nieuwe telefoon begin volgend jaar en dan zal ik weer eens een video in elkaar draaien.
@ Wilko,
Zo krijg een ziekenhuisbezoek toch nog een positief tintje. En zolang jullie blijven strooien met complimenten blijf ik updates plaatsen >:-D.
@ Wim,
Door de variatie probeer ik zoveel mogelijk volgers tevreden te houden :D.
De bomen zijn van Anita Decor, niet goedkoop wel heel mooi (en als je een grote bestelling plaatst, valt er over de prijs ook nog te onderhandelen) :thumbup:.
Groeten,
Wico
Prachtige foto met die TEE de tunnel uit.
Ik kwam van de week dit filmpje tegen, moest gelijk aan jou denken. De treingeluiden erbij zijn echt de kers op de taart.
Sander,
Mooi filmpje en die trein geluiden maken het inderdaad af. Baan en scenery zijn weer een niveautje hoger dan in Donnerwetter!
Groeten,
Wico
De verloren dagen tussen kerst en oud en nieuw kan ik mooi gebruiken om verder aan de baan te bouwen. Deze week vanwege de kerstvakantie ook geen taak als oppasopa dus dat komt goed uit. In mijn jaaroverzicht had ik al gemeld dat ik het volgende stuk scenery met de oeroude techniek van spanten en gaas ga uitwerken. De spanten stonden al dus gisteren kon het gaas er op gemonteerd worden. Dat gaat wel een stuk vlotter dan het werken met XPS of PIR :).
Ik twijfel een beetje of ik genoeg spanten heb geplaatst om het geheel in vorm te houden, maar dat gaan we vanzelf ontdekken als de eerste laag sculptamold er op komt. De gedachte is om eerst een dunne laag aan te brengen voor de vorm en stabiliteit. Daarna een tweede laag waarin het landschap verder gemodelleerd gaat worden. De overgang tussen rotswand en gaas is nu nog vrij abrupt maar dat gaat goed komen!
image0a.jpeg
image1a.jpeg
Groeten,
Wico
Alweer lekker bezig Wico, ik ben benieuwd of dat sculptamold niet door het gaas gaat lekken of is het daar te dik voor?
Ik kijk al uit naar de volgende update.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat @citaat je kan ook 1 of 2 lagen gipsverband er op plakken en afmaken met sculptamold.
het gipsverband zorgt dan ook voor wat sterkte.
gr. Ruud
Hoi Wico, je rails heel goed afdekken zodat daar geen klodder lijm of andere rommel op komt, ik kan uit eigen ervaring vertellen dat je anders opnieuw hele hardnekkige storingen krijgt.
Leuk vervolg. Ik zie er naar uit! Ik ben wel een beetje fan van oude technieken maar sculptamod is dan best wel weer hip en nieuw. Ook een beetje prijzig voor een groot oppervlak. Maar gips heeft ook zo zijn nadelen.
Zo te zien staan die spanten op een prima afstand om er meteen sculptamold of een andere spachtelmasse op te smeren. Bij mij staan ze meestal iets verder uit elkaar maar ik breng dan ook eerst papiermache aan. Dat verstevigt ook. En precies wat anderen ook zeggen, dek je rails af met papier of doeken of wat dan ook. Doorlekken is zo gebeurt en dan heb je ellende.
Goed bezig met horgaas
@ Peter,
Sculptamold heeft een vrij stevige massa, uiteraard afhankelijk van de mate van mengen met water. Om eventueel doorlekken te voorkomen ga ik eerst een paar lagen krantenpapier gebruiken.
Die kunnen dan het eventuele lekvocht opnemen.
@ Ruud,
Gipsverband is inderdaad ook een optie, daar heb ik ook nog wel wat van liggen.
@ Frank,
Bedankt voor de waarschuwing, ik ga zeker de sporen afdekken. Storingen genoeg gehad de laatste tijd :?.
@ Henk I,
Ik werd ook geinspireerd door jouw recente scenery updates :). De prijs van sculptamold ten opzichte van gips is natuurlijk belachelijk, maar het spul verwerkt veel prettiger en geeft nauwelijks knoeiboel (en indien toch dan is het ook heel eenvoudig te verwijderen). Het is een keuze maar tot nu toe heb ik daar geen spijt van.
@ Henk II,
Kijk dat geeft wat vertrouwen voor de verdere afloop. En zoals gezegd voor het doorlekken gebruik ik enkele lagen krantenpapier als basis + alle spoor goed afdekken!
Groeten,
Wico
Dag Wico.
In de vorige eeuw had ik op mijn eerste modelbaantje ook een berg gemaakt, samen met mijn oom. Deze was opgebouwd met spanten en centimetergaas als basis en voorzien van een gipslaag. Voordat het gaas aan de spanten werd geniet spanden we er vuilniszakken over ...
Nu was dat lang geleden en de beschikbare materialen zijn inmiddels legio, het toepassen van gips is nu met sculptamold en het centimetergaas heeft plaatsgemaakt voor veel fijner gaas. De vuilniszakken zorgde destijds echter voor een nette afwerking aan de binnenzijde van de berg!
Wellicht mosterd na de maaltijd, maar misschien komen er nog meer momenten om deze methode toe te passen en kunnen de vuilniszakken van vroeger vervangen worden door bijvoorbeeld huishoudfolie?
Groeten,
Erik.
Hoi Erik,
Grappig dat je melding maakt van huishoudfolie want daar had ik zelf ook al aan zitten denken. Ik was alleen bang dat dit te glad zou zijn voor voldoende hechting. Vandaar mijn idee om eerst krantenpapier op het gaas te leggen. Maar ik begrijp dat jullie de vuilniszakken onder het gaas hebt aangebracht. Dat is natuurlijk ook een idee :idea: .
Groeten,
Wico
je kan ook keukenpapier (of iets soortgelijks) gedrenkt in houtlijm op het gaas aanbrengen;
mvg,
Michel
@citaat
Kijk en zo komen de goede ideeën hier weer op het forum :thumbup:.
Groeten,
Wico
Die grijze vuilniszakken is een vrij stevig stuk plastic, althans toendertijd, momenteel weet ik het eerlijk gezegd niet. Maar huishoudfolie is wel heel erg dun en ook nog vrij smal. Dat werkt een stuk minder prettig. Je kan ook een stuk landbouwplastic kopen bij de Boerenbond of soortgelijke winkel. Is in verschillende diktes en kleuren verkrijgbaar, daardoor sterk genoeg en altijd breed genoeg met 4m.
Henk,
Dat landbouwplastic heb ik hier nog wel in de schuur liggen :thumbup:.
Vanmiddag de eerste sculptamold direct tegen het gaas gesmeerd en het doorlekken valt reuze mee (zeg maar: niet). Nu is dat wel op de meest steile stukken dus op de vlakkere delen zal dat wellicht anders zijn. Gelukkig heb ik nu voldoende adviezen en alternatieven om lekken te voorkomen.
Groeten,
Wico
In welke dikte smeer jij die sculptamold op het gaas? Om een beetje stevige schil te maken heb je toch al snel een dikte van 1cm nodig. Het kan wel dunner maar dan moet je de spachtelmasse door het gaas heen duwen zodat het echt één geheel gaat vormen. En dan is doorlekken onvermijdelijk.
Je houdt ons op de hoogte van de vorderingen en ervaringen toch. Pollens interessant.
Henk,
Ik zal morgen wat foto's maken van work in progress (als de sculptamold niet spontaan naar beneden is gekomen 8o) met wat uitleg van de aanpak/werkwijze.
De laag die er nu op zit is zeker minder dan een centimeter, maar de foto's maken dat veel beter duidelijk.
Groeten,
Wico
Evan Deas heeft ook een gips uitgebracht, misschien ook de moeite waard.
https://www.larsopthofscenery.nl/a-85087574/scape-supplies/mifoshape-sculpting-pow-d-er/#description (https://www.larsopthofscenery.nl/a-85087574/scape-supplies/mifoshape-sculpting-pow-d-er/#description)
Hallo Wico,
Ik heb er alle vertrouwen in dat het met de Sculptamold wel goed komt. Het heeft wel lang nodig om goed uit te harden, reken maar op een week. Daarna is het best hard spul en kom je er soms moeilijk in bij bewerken. Dat is alleen maar een goed gevoel.
Het heeft echter tegenwoordig wel een nadeel gekregen door een aanpassing van de fabrikant: de verwerkingstijd is erg kort geworden dus moet je nu, in tegenstelling tot eerst, helaas wel snel doorwerken.... :(
Succes met bergen verzetten!
Op zo iets zou ik starten met noch papier, en dan verder kliederen, als er iets door het gaas heen gaat...
https://www.noch.de/bastel-tipps/modell-landschaftsbau/gelaende-unterbau/mit-gelaende-krepp-zum-perfekten-unterbau/
https://www.noch.de/gelaende-krepp/60840/
@ Sander,
Over dit nieuwe product had ik inderdaad al gelezen. Ook niet goedkoop trouwens 8o. Het schijnt een wat fijnere structuur dan Sculptamold te hebben.
@ Marcel,
Ik heb al ervaring met Sculptamold op de Kleberklammergipfel. De bewerkingsmogelijkheden en lange uithardtijd zijn me dus bekend. Daarna is het hooguit gaatjes erin boren voor de bomen.
Ook las ik in jouw topic over de verandere samenstelling. Jammer maar helaas. Gelukkig heb ik in het verleden vijf zakken met korting gekocht. Ik kan dus nog even vooruit.
@ Barry,
Dat is ongetwijfeld ook een prima basis om mee te werken.
Groeten,
Wico
Dat Gelände-Krepp is prima spul. Vroeger (en wellicht nu nog) werden er vrachtwagenonderdelen in verpakt. En nu wil het geval dat mijn vader altijd bij de importeur van Volvo bedrijfswagens heeft gewerkt ;) ...
In eerste instantie in het donkergrijs/zwart en later in beige/bruin (de kleur van Noch). Er kwam dus nog wel eens wat van dat verpakkingsmateriaal mee naar huis voor de (eerste) treinbaan die destijds in familieverband gebouwd werd :D .
@citaat
En zo viert de nostalgie weer hoogtij aan het einde van het jaar :). Ongetwijfeld mooie jeugdherinneringen!
Groeten,
Wico
Zoals beloofd een update met work in progress. Gisteren de eerste Sculptamold tegen het gaas gesmeerd, onderstaand wat foto's met begeleidende tekst met de eerste ervaringen.
De steile delen van onder af opgebouwd. Dus onderste circa tien centimeter afgewerkt en dan een paar uur laten drogen voor de volgende tien centimeter er op wordt gezet etc. Zo bouw je als het ware een muurtje tegen het gaas op. Een laag wordt vrij dun opgezet met een plamuurmes en hecht vrij goed, zolang je met het plamuurmes maar van onder naar boven werkt (andersom stroop je de opgebrachte spachtel weer van het gaas). Waar nodig kun je de spachtel na een paar uur drogen alsnog voorzichtig bijwerken.
image4a.jpeg
Als de spachtel te dun wordt aangemaakt en/of opgebracht krijg je scheuren bij het drogen, zoals je op de foto kunt zien. De juiste mengverhouding luistert dus vrij nauw voor het beste resultaat.
image7a.jpeg
En zoals gezegd geen enkel spatje vocht of spachtel door het gaas heen gekomen!
image0.jpeg
Wordt vervolgd ...
Groeten,
Wico
Hoi Wico, het blijft imposant hoe je die berg gemaakt hebt :) . En eveneens te zien hoe je het nu verder afwerkt.
Je laatste foto uit post 5548 lijkt op hetzelfde deel als je eerste foto van je post 5569. Het oogt erg steil wat je met je sculptamold vult. Wellicht een idee om een stuk verticale muur er in te verwerken en daaromheen sculpamold. Dat verandert het zicht en is misschien iets meer natuurgetrouw.
Uiteraard is het een suggestie :) .
Verder blijft het prachtig, ik blijf je posts volgen!
Hoi Silco,
Het is inderdaad hetzelfde gedeelte van de baan. Ik heb ook zitten denken aan een stuk muur bij het steile gedeelte, maar het volgende deel is ook al een lange arcademuur dus daarom heb ik dat niet gedaan. Zie onderstaande foto voor wat ik bedoel. Maar blijf vooral komen met suggesties want die zijn altijd welkom!
20221219_183749a.jpg
Groeten,
Wico
De laatste foto uit bericht 5569 geeft een mooi kijkje achter de schermen Wico. :thumbup: :thumbup:
Goed om te lezen dat het gaas niks door laat ondanks het dun aanbrengen scheelt een hoop afdek werk zodat je meer tijd hebt om het Sculptamold goed uit te smeren.
Groet Michel en een goed uiteinde toegewenst.
Ik snap wat je bedoeld, dan komt het totale zicht over als 'een grote muur' . Je kan bij de sculptamold een stukje van bijv 15cm breed en 5cm hoog in het midden van het stuk, dan breek je de bergen.
Je maakt er vast wat moois van :)
@ Silco,
Ik ga in elk geval mijn best doen. Eens kijken wat ik straks met groen allemaal kan camoufleren :P.
@ Michel,
Ook voor jou en de familie een fijne jaarwisseling!
Groeten,
Wico
Heerlijk aan het bouwen, Wico!
Dat worden behoorlijk steile rotsen, je kan er ook onderin stukjes steunmuur in zetten, of juist bovenin om de fundamenten van het aangelegde spoor te versterken; "breekt" een beetje ;) .
Eigenlijk twijfel ik er bij jou niet aan, maar zijn alle sporen nog goed bereikbaar? Of eigenlijk zal ik dan willen vragen, hóe zijn ze bereikbaar?
Hans,
Dit deel bevat de hoogste steile rotsen maar vergeleken met de 1:1 realiteit zijn het maar zeer bescheiden wandjes :O. Inmiddels zit op dit deel alle spachtel er al op, dus of er hier nog steunmuren komen betwijfel ik. De variatie zal meer in het groen zitten verwacht ik. Gelukkig heb ik nog meer strekkende meters af te werken, dus het idee hou ik zeker in mijn achterhoofd.
Achter de baan heb ik nog een vrije kruipruimte zodat ik bij de sporen kan komen (zie foto in de bouwfase). Al zijn er plekken waar ik liever niet een trein zie stilstaan of ontsporen :?.
20191005_121753_resized.jpg
Fijne jaarwisseling,
Wico
Door missen van een notificatie mocht ik weer even bijlezen, goed bezig Wico!
Wij gaan ook zeker voor de gaasmethode waar het kan. Dan wel eerst gipsverband erover als eerste laag, vervolgens rotsen en Mifoshape. Van Sculptamold zijn we afgestapt, veel duurder geworden en de pot tijd is geen doen meer.
Bert,
Als ik door de voorraad Sculptamold heen ben zal het alternatief ook wel Mifoshape worden. Juist omdat ik veelal grote oppervlakten moet doen was Sculptamold lekker werken met zijn lange droogtijd. Ook de grove structuur is prettig als je een ruwe ondergrond of wand wil imiteren. Gipsverband heb ik ook nog liggen; iets meer knoeien maar zeker een goed alternatief voor de onderlaag.
Groeten,
Wico
Hoeveel zakken Sculptamold zouden ze hier eigenlijk gebruikt hebben >:-D.
Mooie inspiratiefoto voor een steile wand :).
Felswand_in_Gössl_am_Grundlsee_-_panoramio.jpg
Bron: Wikimedia Commons Felswand_in_Gössl_am_Grundlsee
Groeten,
Wico
@citaat Dat zou je in model zo niet verzinnen... :roll:
Groeten,
Erik.
Nou Wico, mooi dat je zo'n steile wand in het echt (gefotografeerd, dat dan weer wel) laat zien. Bijna loodrecht van boven naar beneden en over de hoogte zullen we het maar niet hebben. Het hoeft dus op een mobelbaan geen probleem te zijn.
@citaat @citaat
De diversiteit en wonderen der natuur overstijgen vaak onze eigen fantasie :P. Dus als scenerybouwer kun je het eigenlijk nooit "verkeerd" doen :D.
Groeten,
Wico
Precies Wico. Want ik lees soms wel eens dat men het te stijl vind en dat het niet natuurlijk is en vervolgens past men noodgrepen toe die dus eigenlijk niet nodig zijn. Dit is dus het voorbeeld dat het helemaal niet zo onnatuurlijk is.
Kijk eens naar de Staubbach waterval in Lauterbrunnen, Zwitzerland, die wand is zelfs negatief.
Groet, Anne W
@ Freek,
Precies! of men dan een spoor direct naast zo'n wand legt kun je je afvragen maar elke baan blijft een fantasiewereld (met beperkingen) :P.
@ Anne,
Ook een bekend voorbeeld wat ik hier geloof ik al eens eerder gedeeld heb :thumbup:. Alleen al op de foto's ziet het er daar fantastisch mooi uit :favorite:.
Groeten,
Wico
zie ook https://nl.wikipedia.org/wiki/Trogdal
Even een korte update van de voortgang van afgelopen week. De plaatjes (met commentaar) spreken voor zich :).
Als eerste een overzichtsplaatje van de met Sculptamold en PIR isolatieschuim bewerkte delen.
IMG_9228a.jpg
De Untere Felsbergtunnel ligt volledig ingepakt in de spachtelmassa. De rechtertunnel ingang is beschadigd aan de bovenkant (overblijfsel van mijn vorige baan) maar dat werken we met groen later wel weg.
image00005a.jpeg
image00011a.jpeg
Ook de Mittlere Felsbergtunnel is voorzien van een tunnelportaal. De steile wand heeft toch nog het nodige relief gekregen. Kleur en groen doen straks de rest. De arcadegalerij is bij nood uitneembaar voor het achterliggende spoor, vandaar dat de bergwand los staat van de galerij. Dat wordt dus later een camouflageklusje ;).
image00006a.jpeg
De Obere Felsbergtunnel is nog work in progress. En uiteraard moet de Kleberklammergipfel nog verder in de Sculptamold. Mooi klusje voor dit weekend :P.
image00013a.jpeg
Groeten,
Wico
Ha Wico,
Je bent lekker aan het smeren geweest en het ziet er nu al goed uit!
Ik kan niet wachten op het vervolg zodat ik de groene landschapskunsten ook kan afkijken! >:-D
Hallo Wico,
Je bent alweer een behoorlijk stuk opgeschoten.
Ben al benieuwd hoe het er zo uit gaat zien.
M.vr.gr. Erwin
Hoeveel zakken zijn dat? :D
Wico,
Mooie vorderingen zijn er gemaakt. :thumbup:
Nu begint de lange zijde van je mooie baan tot leven te komen ben zeer benieuwd naar de verdere (groene) vorderingen.
Groet Michel
@ Marcel,
Geduld, geduld, je weet hoelang het duurt voordat de Sculptamold volledig is uitgehard :). En afkijken mag, maar ik verheug me al op je eigen gedegen aanpak.
@ Erwin,
Als ik lekker bezig ben, dan ben ik niet meer te houden :o). En ik ben ook benieuwd, het resultaat is altijd weer een verrassing ...
@ Sander,
Valt mee hoor: twee zakken en een beetje :).
@ Michel,
De lange zijde is weer een nieuwe uitdaging met genoeg strekkende meters voor de komen jaren :P.
Groeten,
Wico
Tjonge, jonge wat een werk Wico. Maar als de beklede contouren straks staan wordt het volgens mij schitterend!
@citaat
Het is een hobby waar ik nog jaren mee vooruit kan en zolang ik gezond blijf gaat dat zeker lukken!
Groeten,
Wico
-WICO,
Lekker doorgaan met de scenery! Zal weer perfect gaan! woorden schieten te kort. Resultaat is er naar! Uitstekend!
Op die dag is jouw modelbaan al een flink stuk opgeschoten!
@citaat
Het is nog te vroeg voor de vlag in top, maar ik zie nu dat dat pas op 1 augustus is. Ik heb dus nog even de tijd!
Groeten,
Wico
Je bent lekker bezig, Wico. De nieuwe bergen zien er nu al indrukwekkend uit en dat kan alleen maar mooier worden als je straks gaat schilderen. Complimenten! :thumbup:
M.v.g.
Maikel (RMW)
Complimenten voelen altijd lekker en zijn een stimulans om op de ingeslagen weg door te gaan.
Ze worden dus van harte in ontvangst genomen :).
Groeten,
Wico
Even bij gelezen, man wat heb jij een lekker tempo Wico. Best weer een aantal meters berg gerealiseerd. Als daar straks de verf en begroeiing (ook wel scenery genoemd 😎) overheen gaat wordt dit ook weer een deel om van te smullen 👍🏻.
Ga vooral zo door.
Dirk,
De eerste delen Sculptamold zijn nu droog, dus vandaag is de eerste verf er op gegaan. Eind van de week weer een update met voortgang en foto's :).
Groeten,
Wico
Dat zijn mooie bergen aan het worden. En wat een werk!
Hoi Dick,
Het is geen werk maar hobby, dat scheelt een stuk :D.
Groeten,
Wico
Het is vrijdagmiddag dus tijd voor de wekelijkse update met wat ervaringen en leermomentjes.
Ik was vorige week begonnen om de Sculptamold in het dal aan te brengen. Daarbij had ik bedacht om als onderlaag keukenrol te gebruiken om lekken te voorkomen. Keukenpapier heeft namelijk een hoog absorberend vermogen en blijft ook vochtig vrij stevig. Leuke gedachte en het keukenpapier houdt inderdaad het vocht goed vast, alleen daardoor duurt het drogen van de Sculptamold nog langer dan normaal! Dus geen succes. Verder is Sculptamold relatief zwaar en het gaas vrij flexibel, dus bij het direct opbrengen vervormde het gewenste landschap. Ook geen succes dus. Het tweede deel van de Felsberg heb ik daarom eerst voorzien van gipsverband. Geeft wel meer geknoei maar werkt veel beter. Volgende keer dus beter/eerder luisteren naar goede adviezen :D.
Maar al met al is het uiteindelijk toch wel wat geworden zoals jullie kunnen zien op onderstaande overzichtsfoto.
20240112 image00002.jpeg
De Obere Felsbergtunnel ligt nu volledig in de spachtel. De kale rechterzijde blijft voorlopig zo, de afwerking van niveau twee wordt het volgende project om aan te pakken.
20240112 image00007.jpeg
Verder is de steile zijde van de Kleberklammergipfel voorzien van wat extra rotswand om het geheel meer "smoel" te geven.
20240112 image00006.jpeg
En omdat je de suggesties van ervaren (en minder ervaren) scenerybouwers altijd serieus moet overwegen: tada tada vandaag een stukje steunmuur er tegen aan gewrot :P.
20240112 image00010.jpeg
Tot slot wat mij betreft de mooiste foto, zonder verder commentaar :favorite:.
20240111 IMG_9291a.jpg
Dit weekend de laatste basisverf er op, en dan daarna letterlijk en figuurlijk het beeld verder inkleuren ..
Groeten,
Wico
Prachtig weer Wico!
Aah kijk nu komt de aap uit de mouw! Wico doet dat niet allemaal zelf, hij heeft daar blonde kaboutertjes voor die hem helpen! Net zoiets als Karl en Co maar dan nog beter. Dan is het ook geen kunst om zo snel te werken.
Alle gekheid op een stokje Wico. Het wordt prachtig en ook de complimenten aan de kleine meid (of vind ze zichzelf al een grote meid?).
Maar tussendoor vraag ik mij dan toch af of dat doorgezakte en vervormde gaasgepruts van jou de treinen dan niet in de weg zit. Passeren die nog probleemloos door de tunnels en kloven?
niks meer aan doen, tis een mooie gletsjer zo :D !
Gelukkig heb je deskundige hulp Wico, dan komt het helemaal goed met de bergen op je baan!
Je maakt weer mooie vorderingen Wico en weer wat wijzer geworden, zo'n leermoment is mooi meegenomen. En het geheim van het snelle vorderen is nu ook duidelijk, altijd handig een paar extra handjes :D
Prachtige foto's Wico!
Dank voor het delen :thumbup:
Wellicht had de laag met keukenrol eerst gefixeerd moeten worden met verdunde houtlijm? Maar ja, dát moet wel droog zijn voordat de Sculptamold wordt aangebracht :eek:
Groeten,
Erik.
Prachtige vorderingen Wico. :thumbup:
Ja baan komt meer en meer tot leven zeker nu de tunnels ingemetseld zijn ipv dat ze los te staan.
En extra hulp is altijd meegenomen. :)
Groet Michel
Dat gaat lekker zo en ziet er goed uit, met voor en tegenspoed.
Zo te zien is het ski tijd op die berg.
@ Sander,
En het wordt (hopelijk) alleen nog maar mooier ...
@ Henk,
Mijn kleindochter is dol op knutselen en wil opa altijd graag helpen :favorite:.
Ik kon nog op tijd een extra steun onder het gaas plaatsen waar het doorzakken het ergst was. Dat is dan weer het voordeel van langzaam drogende spachtel 8o. Verder gelukkig geen problemen met de rijhoogte.
@ Hans,
Wie had dat gedacht een heuse gletsjer in Zeeland. De klimaatverandering valt niet meer te ontkennen :o).
@ Frank,
Ik ben er dan ook erg blij mee. Altijd handig voor de lastig te bereiken plekken :).
@ Dirk,
Van je eigen fouten leer je het meest zeggen ze O:-D. En gelukkig moet ik nog de nodige meters rotsen en bergen, dus ik kan het geleerde straks weer in de praktijk brengen!
@ Erik,
Het delen van de vorderingen geeft mij ook (extra) plezier. En zoals Michel (Ramdani) al zei: "Je kan ook keukenpapier (of iets soortgelijks) gedrenkt in houtlijm op het gaas aanbrengen". Dat zal inderdaad een soortgelijk effect als het gipsverband hebben. Nu moet ik nog nog leren om beter/eerder naar anderen te luisteren ;).
@ Michel,
Het wordt inderdaad ook een ander gezicht aan de lange zijde van de baan :thumbup:.
@ Freek,
Het skiën zal van korte duur zijn, voordat je het weet groeit er sappig groen gras :),
Groeten,
Wico
Goed gelukt! Daar kun je tevreden mee zijn. Dat muurtje is een leuke toevoeging. Sculptamod geeft een andere structuur als gips zie ik. Dat kan dus ook een afweging zijn om het wel of niet te gebruiken.
Bij het schilderen van de rotsen doe ik er tegenwoordig meer bruin (Amsterdam Omber Gebrand) in. Wat geweldig werkt is daarna met sterk verdunde witte verf er overheen en weer afnemen met een keukenrol dan worden het ineens rotsen. Maar ik kan niet wachten op het groen. Snel verder graag, de kijkers wachten :).
Henk,
Sculptamold heeft inderdaad een wat ruwere structuur dan gips, een langere verwerkingstijd en geeft nauwelijks geknoei. Groot nadeel is de prijs, maar dat blijft een keuze.
Ik werk zelf deels met Amsterdam Acrylic, deels met Woodland Scenics earth colours en met goedkope acrylverf van de Action. Dus eerst nog het nodige verfwerk voordat het groen er op komt :).
Groeten,
Wico
Gisteren lekker verder gewerkt aan de Kleberklammergipfel en de Felsberg. De eerste steile gedeelten aan de lange zijde staan nu in de verf. Onderstaand een paar "teasers" als opwarmer voor latere beelden :P.
20240114 image00001.jpeg
20240114image00005.jpeg
202401014 image00008.jpeg
20240114 image00004.jpeg
Verf goed laten drogen (geduld, geduld ...) en vanmiddag aan de slag met het eerste groen.
Groeten,
Wico
Zelfs zonder groen zijn je rotsen al heel geloofwaardig gelukt :thumbup: :thumbup: :thumbup: .
Citaat van: Wico op zondag 14 januari 2024, 11:26:39Verf goed laten drogen (geduld, geduld ...) en vanmiddag aan de slag met het eerste groen.
GEDULD, een van de grootste obstakels in deze hobby :D. Maar de middag is al voor een groot deel gevorderd dus bijna foto's :-)
Dirk,
Dinsdag breng ik het fotorolletje naar de fotozaak (maandag gesloten). Dan vijf werkdagen wachten voor ontwikkelen en afdrukken. Zit een weekend tussen, dus dan kan ik ze volgende week dinsdag ophalen, kijken of er scherpe en leuke foto's tussen zitten en die scannen en hier plaatsen. Even geduld dus nog :o).
Groeten,
Wico
Je voert de spanning wel op Wico, ons eerst lekker maken met de teaser foto's en dan moeten we toch nog eens dagen wachten. Dat gaat nagels kosten >:-D
Vergeet niet dat waar regenwater al eeuwen naar beneden stroomt er zwarte strepen ontstaan zijn.
Groet, Anne W
Anne,
Bedankt voor de tip! Ik heb mijn best gedaan om hier en daar inderdaad wat "strepen" aan te brengen. Bij het (overvloedig) begroenen zijn die inmiddels alweer redelijk verdwenen :?.
Groeten,
Wico
Kijken waar het logisch is dat het water naar beneden stroomt, daar is ook geen groen, aan het begin van https://forum.3rail.nl/index.php?topic=6647.0 vind je mijn interpretatie.
Groet, Anne W
Wat een prachtig rotswerk Wico. Chapeau.
Karel
Karel,
Complimenten worden hier altijd met veel plezier en dank aangenomen :).
Groeten,
Wico
Wat groen kan doen is algemeen bekend. Mijn tip: veel en gevarieerd en als je aan het eind geen groene lijmvingers hebt dan doe je iets niet goed :P.
Geniet van de plaatjes terwijl de lijm nog opdroogt ;).
Van links naar rechts:
20240114 IMG_9488.jpg
20240114 IMG_9486.jpg
20240114 IMG_9485.jpg
Vanuit een andere hoek:
20240114 IMG_9489.jpg 20240114 IMG_9493.jpg
Ter afsluiting een totaalplaatje:
20240114 IMG_9477.jpg
Volgende week verder met het dal, dan kan de RTS Greenkeeper weer aan de slag :).
Groeten,
Wico
Heel erg mooi Wico, mijn complimenten, het ziet er schitterend uit. Kan hier erg van genieten.
dat was vlug droog :D;
ik gebruik handschoenen bij het begroenen ;)
mvg,
Michel
Wederom erg mooi hoor, en wát een leuk steunmuurtje zo tussen de rotsen ;) !
Ziet er uit als een heuse bergwand. :thumbup:
Citaat van: Wico op zondag 14 januari 2024, 16:57:51Volgende week verder met het dal,
Je bedoelt die plek die is volgeplempt met spoorrails. >:-D
Citaat van: ramdani op zondag 14 januari 2024, 17:04:11ik gebruik handschoenen bij het begroenen ;)
Dus jij weet van (tuin)wanten. :D
Pure kunst :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ook dit deel bergwand is weer heel goed gelukt Wico. Het stuk steunmuur is een mooie toevoeging :thumbup: :thumbup:
@ Frans,
Ik ben er zelf ook tevreden mee, al is het geheel wat donkerder geworden dan vooraf gedacht.
@ Michel,
De lijm was nog niet opgedroogd, maar mensen werden wat ongeduldig ;).
Dat van die handschoenen is nog wel een idee :idea:.
@ Hans,
Ik kreeg een goede tip dat zo'n muurtje de boel een beetje "breekt" >:-D.
@ Henk,
Nee, ik bedoel het bergdal tussen Kleberklammergipfel en Felsberg O:-D. Het spoor afwerken komt als laatste aan bod.
20240114 IMG_9495.jpg
@ Peter,
Zoals de Engelsen zo mooi zeggen: "Beauty is in the eye of the beholder".
@ Dirk,
Ik ga lekker door op de ingeslagen weg :).
Groeten,
Wico
Perfect!
Citaat van: Wico op zondag 14 januari 2024, 19:31:07@ Hans,
Ik kreeg een goede tip dat zo'n muurtje de boel een beetje "breekt" >:-D.
Groeten, Wico
Dat is goed gelukt, en tegelijkertijd zorgt dat muurtje er voor dat de boel juist niét breekt :D .
@ Henk,
Het komt in de buurt :P.
@ Hans,
Oh oh ik heb het muurtje juist in drie stukken gebroken (dat was per ongeluk, maar staat wel leuk) :o).
Groeten,
Wico
Waaghals :O !
Netjes gedaan.
groet
Harald
Schitterend Wico. :thumbup:
Groet Michel
Harald/Michel,
Allebei bedankt voor de complimenten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Heel erg mooi, met die bomen erbij en dan straks met het boswachtershuisje boven op die berg :thumbup:
Ben je op die andere berg goud aan het mijnen? :P
Dick,
Was het maar waar, dan wist ik er wel een goede besteding voor. Zeker nu er aan het begin van het jaar weer allemaal mooie nieuwe modellen uitkomen ;) .
Groeten,
Wico
Wico, je bent een kunstenaar! En grote kunstenaars hebben altijd extra handjes voor het vele werk. Schattig zo toegewijd als ze zit te verven. Voor mij ben je een groot voorbeeld. Zeker ook vanwege de leerpunten die je zo ruim deelt. Super. Veel plezier verder, ik blijf je volgen en (her-)lees ondertussen ook je oudere posts.
Peter Alex,
Ik hou het maar bij goedwillende amateur, maar bedankt voor de complimenten :D.
En het forum is een mooie plek om ervaringen te delen, niet alleen de positieve maar ook de leermomenten. Fijn dat jij daar dan weer je voordeel mee doet :thumbup:.
Groeten,
Wico
Ziet er weer mooi uit Wico. Tsja, de tip van het muurtje heeft je toch aan het denken gezet en heeft goed uitgepakt!
Silco,
Het was wat extra werk achteraf, maar het heeft inderdaad een leuk resultaat opgeleverd :).
Groeten,
Wico
De titel had jullie natuurlijk al moeten waarschuwen, maar ook vandaag weer een paar foto's van de voortgang. Dit keer heb ik de tunnelingangen van/naar het stationsgebied onderhanden genomen. Moeten nog wel een paar bomen bij maar daar wacht ik mee tot de achterliggende delen af zijn, anders liggen er geheid een paar vroegtijdig op hun kant. Ook de kop van de Kleberklammergipfel zit nu volledig in het groen. Wordt vervolgd ...
20240115 IMG_9551.jpg
20240115 IMG_9538.jpg 20240115 IMG_9535.jpg
Groeten,
Wico
Wauw...echt mooi kleurenpalet B)
Zoals altijd met veel bewondering naar je scenery update gekeken. :thumbup:
Prachtig die verschillende kleuren groen hoe ze in elkaar overgaan.
Ik wou dat ik met 2 vingers al kon doen wat jij aan scenery doet Wico dan was ik al koning te rijk. :)
Groet Michel
Ben jij getrouwd met moeder Natuur, Wico? :lol:
Prachtig, met name foto 2, met die struik naast het portaal en de gele bloemenzee! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Ziet er goed uit :thumbup:
Hier is maar 1 woord voor, Schitterend. Mooi hoe je met dat groen speelt.
Gr henk
Of je naar foto's van een vakantie in de bergen zit te kijken!
Heel overtuigend gemaakt, Wico. Heerlijk om naar te kijken!
Groet,
Peter
Citaat van: Wico op maandag 15 januari 2024, 10:45:13Ik hou het maar bij goedwillende amateur, maar bedankt voor de complimenten :D.
Groeten, Wico
Als dit amateurwerk is dan blijft er voor de profs echt nul komma niks meer over.
Bescheidenheid siert de mens, maar is in dit geval nergens voor nodig.
Ik vind 't wel aardig gelukt zeg maar ;) !
Dat ziet er schitterend uit :thumbup: . Een ware scenery kunstenaar aan het werk.
Prachtig! Het lijkt net echt. Die bloemen komen erg mooi uit.
Weer bijgelezen, flinke vooruitgang (tja met zo'n hulp gaat het vlotter he :) ). Mooi ingekleurd
Spam, dat is toch die ingeblikte ham waar de yanks zo dol op zijn? Mij kan het niet bekoren. Dan liever een blik op jouw scenerykunsten.
En wat valt daar verder nog over te zeggen na al die loftuitingen. Helemaal niets meer, alles is al gezegd. Gaat zo door en gij zult koek eten. Samen met dat hulpje van je zal het allemaal wel reg kom. Overweldigend. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@ Allen,
Hartelijk dank voor alle mooie woorden en fijne complimenten. Het doet me plezier dat mijn eigen knutselwerkjes ook bij jullie in de smaak vallen :).
@ Erik,
Hoewel ik graag kijk naar vrouwelijk natuurschoon buiten de deur, hou ik het toch maar bij moeders de vrouw :favorite:.
@ Hans,
Er is altijd ruimte voor verbetering. Er moet nog wat roet van de stoomlocomotieven boven de tunnelingangen aangebracht worden ;).
Groeten,
Wico
ik ben niet jaloers hoor ;) toppie man :thumbup:
Geen gezicht, hier is een amateur aan het werk geweest....
Elders werd onlangs een beeltenis met preiser figuren tot kunst benoemd, maar dit doet er absoluut niet voor onder!
Jij mag ( als jou baan af is ) hier wel aan de slag Wico :) alle lovende woorden zijn al gezegd maar deze :favorite: nog niet.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Ruud,
Niet jaloers worden hoor, gewoon genieten van je eigen fraaie baan (en ons laten meegenieten) :D.
@ Sander,
Oh dat was jou ook al opgevallen O:-D.
@ Freek,
Dank je voor het compliment :thumbup:.
@ Peter,
Ik denk nog zeker 5 jaar vooruit te kunnen met de scenery van deze baan.
Daarna maken we wel een afspraak :o).
Groeten,
Wico
Citaat van: Degeluidsman op dinsdag 16 januari 2024, 19:44:53Jij mag ( als jou baan af is ) hier wel aan de slag Wico :)
Je wilt jezelf de lol van het landschapsbouwen toch niet ontzeggen? ;)
@citaat @citaat
Dat is goed Wilco :) :thumbup:
@citaat
Nee dat wil ik ook niet Bas, maar een goede leermeester in de buurt is altijd handig :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@citaat
Pieter de Geluidsman,
Wilco komt echt niet langs >:-D.
Groeten,
Wico
Citaat van: Degeluidsman op woensdag 17 januari 2024, 05:46:24Nee dat wil ik ook niet Bas, maar een goede leermeester in de buurt is altijd handig :)
Daar heb je dit forum en YouTube voor ;)
Het is weer vrijdag, dus daar is tie weer met een update :).
De plaatjes laten de voortgang van afgelopen week zien, waarbij ik vanuit de linkerkant van het dal de laatste zijde van de Kleberklammergipfel heb afgewerkt en in het groen gezet. Dat deel is nu dus volledig klaar :P.
20240119 IMG_9684.jpg
Heidi und Peter (inmiddels op leeftijd) waren auch dabei. Wie ze spot op de eerste linker foto krijgt een gevoel bij de proporties/grootte van het geheel.
20240119 IMG_9646.jpg 20240119 IMG_9654.jpg
20240119 IMG_9678.jpg 20240119 IMG_9661.jpg
20240119 IMG_9686.jpg
Dit weekend druk met andere activiteiten, maar daarna verder met de invulling van de rechterkant vanuit het dal richting Felsberg en ook die met bomen en groen afwerken :).
Groeten,
Wico
Ik heb Peter en Heidi gespot Wico en inderdaad dat geeft een aardig idee van de omvang. Het ziet er trouwens natuurgetrouw uit. Mooi werk Wico!
erg mooi ... :thumbup:
Mmm mmmmm mmm mmm 👍😍😍
Wico,
Scenery om van te watertanden. :P
Groet Michel
Ps de laatste foto heeft een zeer hoog kwijlgehalte.
B) Heel erg mooi geworden, dat is een 10 met een griffel. :thumbup:
Wauw Wico, Wat een fantastisch resultaat!
Dat hebbie weer best leuk in elkaar gebasteld, Wico!
Dit is weer DIK voor elkaar en een voorbeeld voor velen Wico :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Werkelijk prachtige platen allemaal, Wico :thumbup:
Het lijkt allemaal zó van een kalender te komen!
Zou je voor de context bij een volgende expositie van ansichten, eens een Preisertje in het decor kunnen opnemen?
Groeten,
Erik.
Mooi , mooi, mooi hoor. Prachtwerk weer :thumbup:
Heel erg mooi Wico, dit is nu wat je noemt Kunst! Voorlopig doe ik jou dit nog niet na.
Wico het is allemaal al gezegd, kan hier alleen nog maar aan toevoegen: hier is een echte scenery kunstenaar bezig :thumbup: :thumbup: .
@ Allen,
Nog even en ik ga naast mijn schoenen lopen O:-D. Gelukkig loop ik meestal op crocs op zolder, dus das makkelijk.
@ Erik,
Misschien heb je het bijschrift boven de 2e en 3e foto gemist? Of zijn Heidi und Peter dermate klein en vaag dat je ze niet ziet >:-D.
Gelukkig ben ik de beroerdste niet, dus heb ik een vrijwilliger aangewezen met een meer opvallende outfit :P.
20240120 IMG_9782.jpg 20240120 IMG_9777.jpg
20240120 IMG_9793.jpg 20240120 IMG_9790.jpg
Groeten,
Wico
Ohh Heidi en Peter zijn inmiddels doorgelopen. Wel ijverige Preisers dan he. Van hetzelfde soort als Carl en co zullen we maar zeggen.
Maar inderdaad deze knakker valt beter op tussen al dat groen. Is die van de Berg Rettungsdienst?
Trouwens heb ik voor dat naast de schoenen lopen een andere oplossing. Blootvoets, doe ik altijd binnen.
Het Preisertje in zijn opvallende kledij geeft mooi de grote aan van de berg Wico. :thumbup:
Het blijft prachtig om naar je scenery kunsten te kijken.
Groet Michel
Die orange kleur knalt er wel uit Wico :)
Bij het spoor zie deze kleur veelvuldig voorbij komen wat de veiligheid vergroot.
Hou jij de crocs maar aan dat loopt wel zo lekker >:-D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Wico.
Citaat van: Wico op zaterdag 20 januari 2024, 19:20:30Misschien heb je het bijschrift boven de 2e en 3e foto gemist? Of zijn Heidi und Peter dermate klein en vaag dat je ze niet ziet >:-D.
Gelukkig ben ik de beroerdste niet, dus heb ik een vrijwilliger aangewezen met een meer opvallende outfit :P.
Tja, ik kan er wel uitzien als een Adonis, maar ook ik word een dagje ouder en het zicht in de verte laat soms te wensen over :roll:
Dus daarom dank voor het plaatsen van een extra editie van deze prachtige kalender prenten :thumbup:
Heidi en haar broer heb ik nog steeds niet kunnen vinden, maar wel iemand in een oranje ensemble!
Daar loop je niet vrijwillig in, het zal toch geen ontsnapte gevangene uit JoeNaaitMeSteeds zijn? :eek:
Nu is wel goed te zien wat voor een enorm imposante hoge bergen jij op zolder hebt :cool:
Groeten,
Erik.
Nah Erich, do sind Heidi und Peter, daß ist doch klar?
Freundlichen Grüße, Klaus.
20240119 IMG_9654.jpg
Dag Wico,
Mooi afgewerkt weer!
Foto 2 (van links naar rechts) geeft een enorme mooie dieptewerking te zien.
Henk
@ Henk,
Nee geen Bergrettungsdienst maar een SBB rangeermedewerker volledig uit zijn comfortzone ;).
Mmm blote voeten in de winter hier in Holland, dacht het niet ...
@ Michel,
Het blijft ook leuk om er foto's van te maken :P.
@ Peter,
Inderdaad, zoals ik hierboven al schreef is het een verdwaalde spoorwegmedewerker ;)
@ Erik,
Het is al met al best wel een leuk berrugie geworden ;).
@ Hans,
Ja genau da sind sie!
@ Henk II,
Ik vond het zelf ook wel een origineel fotostandpunt (gemaakt vanaf een huishoudtrapje :O).
Groeten,
Wico
Citaat van: Hanzi op zondag 21 januari 2024, 11:50:34Nah Erich, do sind Heidi und Peter, daß ist doch klar?
Freundlichen Grüße, Klaus.
Aiaiai nou heeft die bolle ook nog mijn account gehackt :O !
Geweldig mooi! Die 2e foto is ook erg stoer als je op die oranje man naar beneden kijkt.
@ Hans,
Das muss dus @ Klaus sein. Entschuldigung 8o.
@ Henk,
Zo zie je het letterlijk eens van de andere kant. Had je het stukje spoor rechtsonder op die foto al gezien?
Groeten,
Wico
Prachtig die foto vanuit vogelperspectief!
Word tijd dat jij je kunsten gaat filmen zodat wij er ook wat van kunnen leren.
Sander,
Filmen tijdens het maken van de scenery gaat helaas niet lukken om de eenvoudige reden dat ik er altijd een bende van maak en mijn vingers onder de lijm zitten :O.
Ik werk een beetje als Karel Appel (https://www.youtube.com/watch?v=6v_w49dYO5g) zeg maar :D. Daarom weet ik ook nooit hoe het eindresultaat wordt ...
Groeten,
Wico
Je vrouw laten filmen :P
Die heeft andere hobbies :favorite:.
Groeten,
Wico
Voor een gratis scenery cursus wil ik wel filmen hoor. ;)
Groet Michel
Michel,
We maken binnenkort een afspraak (of we aan filmen toekomen weet ik niet :o)).
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op zondag 21 januari 2024, 20:09:42Filmen tijdens het maken van de scenery gaat helaas niet lukken
Is dat dan geen prachtig klusje voor die blonde
kabou.. uhhmm kleindochter. Kan ze opa mooi constructief helpen, bijna net zo belangrijk als schilderen. En bijkomend voordeel; ze hoeft daarna niet naar de manicure.
Henk,
De TikTok generatie van vandaag de dag maakt filmpjes van maximaal 30 seconden. Zo snel werk ik niet :o).
Groeten,
Wico
Helemaal prima toch. Tien filmpjes van 30seconden is mooi vijf minuten film. Of dacht je dat wij geïnterresseerd toe gaan kijken terwijl jij tergend langzaam die sculptamold of what ever op het gaas smeert. Dacht het niet he, timelapse is het toverwoord. >:-D
En dan lijkt het net alsof je razend snel werkt. Make believe, Keeping up appearances. Etcetera.
Citaat van: Wico op zondag 21 januari 2024, 20:09:42Filmen tijdens het maken van de scenery gaat helaas niet lukken om de eenvoudige reden dat ik er altijd een bende van maak en mijn vingers onder de lijm zitten :O.
Camera op een statief zetten en starten. Ik zie het probleem niet ;)
@citaat @citaat @citaat
Ik hou alle suggesties in gedachten voor een volgende fase van de scenery bouw. Als dit stuk af is ga ik eerst weer eens rijden met de treinen. Dat schijnt ook onderdeel van de hobby te zijn 8o.
Groeten,
Wico
Strak plan Wico zeker nu de vervelende storing verholpen is zullen de locs je dankbaar zijn dat ze hun asjes weer eens mogen strekken. :P
En maak gerust een filmpje van de rijden de treinen want daar wordt ik heel erg blij van. :)
Groet Michel
Michel,
op 24 januari komt mijn nieuwe telefoon beschikbaar. Even kijken wanneer ik hem in huis heb, maar het eerste dat ik ga doen is de camera testen :P.
Groeten,
Wico
Vroeger had men aan foto's genoeg, heden ten dage moet er schijnbaar gefilmd worden. Rembrandt maakte ook geen filmpjes en zijn werk is aardig wat waard. Andere schilders kwamen misschien wel eens bij hem op de koffie ,aar gingen toch hun eigen gang al dan niet met succes. Overigens valt dit geschrevene onder nummer humor al dan niet cynisch.
Maar goed, het toestel op een standaard zetten is geen gek idee, maar ik zie het al gebeuren: Wico volkomen geconcentreerd in zijn werk stoot het ding om die vervolgens in de bouwp(r)ut terecht komt.
Dus komt er iemand langs om te filmen, geen slecht idee, maar dat wordt ook niets, vergaapt zich minimaal een half uur aan dat machtige gebergte en vervolgens moeten er dan treinen rijden waarbij door alle commotie het filmen wordt vergeten. Uiteraard gaat dit alles gepaard met de nodige communicatie. Time flies, en de fotograaf krijgt een telefoontje dat de B.km. weliswaar koud staat maar zijn eten ook.
Ook dit is bedoeld als humor, voor het geval dat iemand dit alles te serieus neemt.
Freek,
Humor en een weinig cynisme worden in dit topic hogelijk gewaardeerd. Maar je beschrijving is (op basis van ervaring) redelijk accuraat.
Daar valt dus niet om te lachen (en dat is - u raadt het al - licht cynisch bedoelt :o)).
Groeten,
Wico
Dan hoop ik dat je weer overeind kunt komen, moet je op die leeftijd niet te vaak doen >:-D.
Groeten,
Wico
Aan humor geen gebrek zie ik. Ik heb met bewondering terug gekeken Wico, ziet er weer prachtig uit!
Maar wat je zegt, het is ook onderdeel van de hobby om met de treinen te rijden. Je hebt genoeg staan, dus dat komt vast goed :thumbup:
Silco,
Vanmiddag de hele boel schoongemaakt en de eerste treinen weer laten rijden. Dat ging niet helemaal vlekkeloos, maar na wat poetsen reed alles weer soepel :).
Groeten,
Wico
Aha dus ook bij jou moeten de lappen zo nu en dan uit de mand gehaald worden en dan al of niet doordrenkt aan het werk gezet. Dat houdt een mens jong en lenig.
Henk,
Dat klopt helemaal, zeker na een periode klussen aan de scenery moeten de LUX reiniger en LUX stofzuiger eerst aan het werk om het fijnstof etc. te verwijderen. Er ontspoorde ook nog een loc, die had een groot stuk verloren groen onder de sleper meegenomen 8o. En de vernevelde houtlijm wil ook nog wel eens op een onbedoelde plek neerslaan. Dat wordt dus poetsen dan om de boel schoon te krijgen ;).
Groeten,
Wico
Een klein dilemma: wachten tot vrijdag met de wekelijkse update of vandaag toch maar de boel op het forum zetten :?. Want hiep hiep hoera vandaag mijn nieuwe telefoon annex fototoestel en videocamera binnen gekregen. Daar komt bij dat de hele boel rondom de Kleberklammergipfel en aansluitend dal richting Felsberg nu helemaal klaar en af en gereed is.
En als je de foto's toch al hebt ... Kijk en geniet zou ik zeggen, al is het misschien wat veel van hetzelfde. Ik ben in elk geval erg blij en tevreden met het eindresultaat (van dit stukkie scenery) :P.
20240124_163624a.jpg
20240124_163538a.jpg
20240124_163609a.jpg
20240124_163515a.jpg 20240124_164141a.jpg
20240124_164000a.jpg
20240124_163950a.jpg
20240124_163919a.jpg
20240124_163803a.jpg 20240124_164207a.jpg
Groeten,
Wico
Krijg een beetje tunnelvisie....
Maar zonder gekheid, die tunnelingangen zijn echt top!
Je nieuwe telefoon maakt mooie opnames Wico, bedankt voor de mooie foto's ( ik kan niet wachten tot vrijdag ) voor weer een nieuwe ronde :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
@ Sander,
De grote tunnelingang is eigenlijk een brug (Noch 58650 Steinbrücke) van mijn oude baan die ik doormidden heb gezaagd, zodat ik nu een dubbele ingang heb :idea:.
@ Peter,
Ik ben zelf ook tevreden met de plaatjes :P. Aha vrijdag weer een update, dan moet ik nog doorwerken ...
Groeten,
Wico
Veel van hetzelfde is in dit geval alleen maar positief :D !
Wederom prachtige foto's, Wico :thumbup:
De Kleberklammergipfel is een dankbaar onderwerp om de camera van de nieuwe telefoon te testen :wink:
Dank voor de testrapporage!
Groeten,
Erik.
Man, man wat een prachtige foto's! U wordt bedankt Hr. Wico, toetsenbord zit onder de kwijl.
Daar moet je ook niet mee tot vrijdag wachten. Wat is dat voor domme regel?
Het is echt scenery om trots op te wezen. Ik ontdek telkens wat nieuws. Die soort alpenroosjes doen het ook erg goed.
De plaatjes van je nieuwe telefoon zijn prachtig Wico. :thumbup:
Laat de volgende update maar komen ik zit er klaar voor. :)
Groet Michel
Bij zoveel loftuitingen kan ik natuurlijk niet achterblijven. Mooi gedaan Wico die kabouter bij jou levert vakwerk om trots op te zijn.
Citaat van: Wico op woensdag 24 januari 2024, 20:03:04De grote tunnelingang is eigenlijk een brug
Ach kijk vandaar dat vreemde jaartal boven de ingangen. In 1697 waren er nog geen spoorwegen en ook geen tunnels met portalen.
Valt mij trouwens wel op. Dat afgebroken stukje heb je mooi gecamoufleerd maar toch is de hoogte van de camouflage niet voldoende om het verschil met de naastgelegen ingang te verdoezelen. Dat is jammer.
Maar verder, petje af.
Hoi Wico, dat ziet er weer mooi uit! Wachten tot vrijdag is nergens voor nodig, dan kan gewoon eerder hoor :D .
Toen ik afgelopen zomer in Oostenrijk was zijn we op meerdere almen geweest, daar liepen altijd koeien en (berg)geiten en als je goed keek in de bomen, waren er ook eekhoorns. Ga je ook nog wat dieren toevoegen (bijv Noch 15742)?
@citaat @citaat Curieus Henk, dat je ogen goed genoeg zijn om een kunstig gecamoufleerd verschilletje in de tunnelingangen op te merken, maar dat je dan niet in staat bent om te lezen dat er 1897 staat :-) .
@ Allen,
Zoals altijd weer met veel plezier jullie reacties en complimenten gelezen :thumbup:.
@ Henk,
Kijk eindelijk eens een wat kritischer blik op het geheel ;). Wat betreft het jaartal boven de tunnel heeft Hans het mysterie al opgelost. En die camouflage die had wat hoger/voller gekund dat was me ook al opgevallen. Daar kan ik bij gelegenheid nog wel eens wat extra groen tegenaan zetten. Voor nu stoort het me niet (heel erg).
@ Silco,
Die koeien die lopen er natuurlijk ook bij mij op de alm, kijk maar eens op onderstaande foto :). De eekhoorns en ander klein grut ga je tevergeefs zoeken want die zijn erg schuw. Maar een paar gemzen of berggeiten tegen de Kleberklammergipfel aan dat zou nog wel kunnen :idea:.
20240125_093333a.jpg
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Dat is inderdaad curieus Hans. Naar aanleiding van jouw post heb ik mijn bril maar eens schoongemaakt en de foto nog een keer goed bekeken en verdomd, je hebt gelijk! Niet goed gelezen in eerste instantie. Soms is de wens ook wel de vader van de gedachte maar in deze zie ik daar ook geen aanleiding toe. Tja wat moet ik er verder over zeggen. Silly old man, laten we het daar maar op houden. ;)
Een ander verhaal is dat die koeien wel allemaal egaal bruin zijn zonder een wit vlekje.
Freek,
Zoek eens op Braunvieh ;).
Groeten,
Wico
@citaat @citaat
Dat is helemaal niet zo bijzonder hoor. Ook in Azie zijn de koeien egaal bruin (soms wit). Het bruin kan in diverse tinten voorkomen maar zelden op één koe.
Overigens heb ik nog eens de proef op de som genomen en de laatste foto van Wico's reportage op mijn laptopje gezet tijdens het TV kijken. De laatste omdat daar het jaartal het grootst is afgebeeld. En o wonder, telkens ik mijn ogen over die foto liet glijden zag ik haarzuiver 1697. Of dat nu komt door de lichtval of het kleurenspel weet ik niet. Maar bij oppervlakkig kijken, gefocust op iets anders zie ik wat ik zie. 1697. Curieus nietwaar.
Het helpt als je je focust op het onderwerp dat je wil zien, ipv op iets anders B) .
Mwah dat ligt er aan als hoe belangrijk het ervaren wordt. In het onderhavige geval dus niet als bijzonder belangrijk. Het onderbewuste registreert het en daarmee is de kous af. Net als deze discussie, Wico terug naar jou.
Citaat van: Wico op donderdag 25 januari 2024, 12:15:31Freek,
Zoek eens op Braunvieh ;).
Groeten,
Wico
Ja, ja, ik weet van bruin vee af, kom oorspronkelijk van het platte land. Maar het ging me eigenlijk om wat meer kleur aan te brengen. Je ziet nu een kleurige weide met uitsluitend bruin vee, een wit puntje op deze en gene koe geeft wat meer variatie als U begrijpt wat ik bedoel. Maar het is uiteraard jouw landschap dus wat jij mooi vind of vind passen.
Freek,
Aha, op die fiets. Maar deze koeien blijven lekker zoals ze zijn want ze staan stevig met hun pootjes in de houtlijm :D.
Groeten,
Wico
Dit zijn de originele Zwitserse alm koeien zoals ze behoren te zijn. Meer kleur kan ook aangebracht worden met berggeiten, eventueel een paar schapen met een ram uiteraard. Een Lama is dan weer minder op een alm dus die lama weg. Een Adler zou nog kunnen boven op een bergspits maar door de afstand ziet het beest er dan uit als een mus, Dus dat zal het ook niet worden.
Citaat van: Wico op donderdag 25 januari 2024, 18:21:08ze staan stevig met hun pootjes in de houtlijm
En aan lopen hebben die beesten ook helemaal geen behoefte. Ze staan rustig te herkauwen op dat sappige almgras. Heel diervriendelijk.
Precies een jaar nadat Tony zijn droom (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1499048#msg1499048) deelde van de invulling van de Kleberklammergipfel is de realisatie een feit! Natuurlijk heb ik er mijn eigen draai aan gegeven, maar de basis is daar gelegd. En over het resultaat ben ik meer dan tevreden :).
En dat moet natuurlijk gevierd worden met een filmpje. Geniet van tien minuten moderne kleurrijke trein kombinaties. Ik weet dat het niet ieders voorkeur heeft, maar je moet nou eenmaal keuzes maken in het leven :P.
https://youtu.be/eXbaORfzoBY
Fijn weekend,
Wico
Ik vindt dat je een goede keuze gemaakt hebt Wico. :) :thumbup:
Wat een schitterende film van deze kleurrijke combinaties die prachtig rijden over de baan en onder de Alm door een genot om naar te kijken.
Toch 1 klein puntje van kritiek de film mag de volgende keer wel wat langer duren want de 9,22 waren zo voorbij om alle details goed te bekijken gelukkig kan ik steeds de film herhalen maar toch. :)
Bedankt voor het kijkplezier je hebt mijn dag helemaal goed laten beginnen.
Groet Michel
-WICO,
Het is verbijsterend, zoals jij dat alles hebt weten vast te leggen. Het 'bewijs' ervan is geleverd. Niets dan 'lof'! Jij mag daar best 'trots' op zijn. Ja, complimenten te over, maar zulke 'schouderklopjes' mag jij best wel ontvangen. Prachtig resultaat! Nu rustnemen, want er is meer dan alleen maar "treintjes" in het Zeeuwse land! Dank voor alle beelden en nu op naar de rest van jouw 'kunsten'!
#5735 Vindt de achtergrond een prima keus, rustige kleur waar alle scenery en treinen prima op uitkomen.
heerlijk genoten van wat jij ons allemaal hebt voorgeschoten
gelukkig zulen we nog veel meer te zien krijgen want er moet nog heeeeel veeeel gebeuren mar dat geeft ons weer veel om naar uit te kijken
geweldig mooi wat jij maakt
GR Ed
Hoi Wico, dit geeft een heel mooi overzicht van alles wat je hebt gebouwd het afgelopen jaar! Tevens mooie combinaties van rollend materiaal maar ook zeker de mooie scenery! Qua rollend materiaal snap ik waarom het voor mij lastig is om een 48015 of 489025 te vinden, want de halve productielijn van Marklin staat op jouw baan 8o :D .
Ga zo door :thumbup:
Tja, je moet er van houden maar hele treinen met één en hetzelfde wagonnetje wat dan twintig keer voorbij komt kunnen mij niet bekoren. En dan durf ik ook nog te beweren dat die allemaal hetzelfde bedrijfsnummer hebben, jammer hoor. Het is maar goed dat die slepen door een prachtig natuurlijk landschap kronkelen. Dat maakt veel goed.
A propos, heb net zitten kijken naar een docu over de Bernina baan van de Rh.Bahn. Het kommentaar werd verzorgd door een USA dame die zich iedere keer rotschrok van de Zwitserse prijzen. Tja wat wil je dan in St. Moritz. Vond het wel vermakelijk.
Ook vermakelijk vind ik die slOpeltjes die daar zo mooi in het gelid staan (heeft het een betekenis dat ze vlak voor de afgrond staan?). Roep je daar regelmatig "Geef acht" en "op de plaats rust". Vinden die ouwe Duitse krengen wel leuk hoor. :D :D :D
Hoi Wico,
Net uit mijn werk gelijk deze mooie beelden gezien en :favorite: :favorite: :favorite: :favorite: :favorite: :favorite:
Die lange slepen kan mij erg bekoren, en zeker in dit landschap komt het extra tot zijn recht :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het delen van deze weekend film :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooie film Wico. Mooi materieel in een bijzonder fraaie omgeving.
@ Michel,
Meestal ben ik zelf na twee minuten al afgeleid, dus tien minuten film is echt het maximum (uit dertig minuten aan materiaal). Binnenkort meer tijd om alle details te bekijken :).
@ Gerard,
Bedankt voor de complimenten en de mooie foto :thumbup:. Een goed verstaander heeft aan een half woord/beeld genoeg ;).
@ Wim,
Bij de oplevering van de woning meteen besloten om de kamer volledig blauw te sauzen. Tot op de dag van vandaag geen spijt van!
@ Ed,
Ik kan inderdaad nog jaren vooruit en dat is ook de bedoeling. Zo hoef ik me niet te vervelen in mijn vrije tijd :D.
@ Silco,
De 48015/48025 schuifwandwagons komen voornamelijk uit startsets. Die kon je een paar jaar terug in Houten vrij makkelijk scoren voor 20 à 25 euro. Märklin vraagt er tegenwoordig de hoofdprijs voor :O.
@ Henk,
Het is moeilijk om het iedereen naar de zin te maken, dat blijkt maar weer. Zelf kan ik erg genieten van mooie lange slepen. Deze film laat met name de uniforme treinen zien die in de schaduwstations staan.
Gelukkig heb ik ook nog het nodige aan meer gevarieerd modern materieel rijden. En niet te vergeten de historische krokodil en stoomtreinen plus diverse TEE treinstellen :P.
En voor het showen van de Opels heb ik mooie plannen, maar ik kan niet alles tegelijk doen. Hopelijk lukt het me om te realiseren voor de H.O.C.H. paasshow.
@ Peter,
Ik wist wel dat dit bij jou in de smaak zou vallen. Zoals ik hiervoor al schreef kan ik er zelf ook erg van genieten.
@ Freek,
Het kost een paar uurtjes om de treinen vast te leggen en dan met knippen en plakken een leuk filmpje te maken. Maar daarna is het volop genieten geblazen :).
Groeten,
Wico
Mooie film Wico.
Bijgaand een vanmiddag geschoten plaatje ter inspiratie voor je bergwereld:
IMG-20240126-WA0012.jpg
Hans,
Zeer fraaie foto. Ik loop gelijk met een bus poedersuiker naar zolder :o).
Fijne vakantie!
Wico
Secundaire magazijn van Märklin 8o
:-) :-) :-)
Hi Wico,
Leuke film met erg mooie lange slepen.
groet
Haraldw
Harald,
Blij dat jij het filmpje en het materieel ook kunt waarderen :).
Groeten,
Wico
B) Mooi fillempie met mooie treinen met veel mooie kleuren op een mooie baan, kortom; Top fillempie. :thumbup:
:o) En ik zie het en der nog wat scenery loze plekjes, dat moet je nog effe afmaken. :-)
Dirk-Jan,
Hopelijk helemaal opgeknapt, want je krijgt weer praatjes >:-D. Ik stoor me ook mateloos aan die kale plekken, dus ik doe voort (in mijn eigen tempo).
Groeten,
Wico
En nog wat rotsformaties, beekje en stuwmeertje ter inspiratie:
IMG-20240127-WA0007.jpgIMG-20240127-WA0006.jpgIMG-20240127-WA0005.jpgIMG-20240127-WA0003.jpgIMG-20240127-WA0002.jpgIMG-20240127-WA0004.jpgIMG-20240127-WA0001.jpg
Hans,
Bedankt voor de prachtige foto's, maar al je zo doorgaat dan wil ik de volgende keer mee :D.
Wel leuk trouwens dat ze mijn bergen daar 1:1 hebben nagemaakt (al hadden ze de toppen wat scherper aan kunnen zetten) 8o.
IMG-20240127-WA0001.jpg
20240221_163719.jpg
Groeten,
Wico
Jouw alm ligt nét onder de sneeuwgrens ;) .
Oh nee, het is gewoon zomer bij jou, gezien alle bloemetjes!
Komt er ook nog een deel met een ander seizoen? Beetje sneeuw en zo?
:o) Wico, bij jou op zolder is minder erosie door de wind dus de bergtoppen blijven wat scherper :D
(Zolang je het zolderraam maar niet te vaak openzet natuurlijk :P )
Terwijl ik met mn nieuwe treintjes aan het stoeien was, staan er hier weer mooie plaatjes bij van je baan.
Heerlijk om te zien.
@ Hans,
Neu het blijft in Donnerwetter alle dagen hoogzomer. Anders moet ik minimaal 300 preisertjes allemaal jasjes aan gaan doen. Daar ga ik echt niet aan beginnen :o).
@ Dirk-Jan,
Kijk jij snapt het tenminste (maar dat heb ik al vaker gezegd)!
@ Erik,
Je nieuwe SBB diesel loc is mooi van lelijkheid (ondanks de 30 aangezette details), maar ik vind het wel een uniek model. Die vla flip triebwagen zie ik dan liever rondrijden :thumbup:.
Groeten,
Wico
Leuk filmpje Wico, uiteraard mag je ook zoiets maken met personentreinen, die zijn ook heel kleurrijk! En je bent overgestapt op een ander muziekje!
Misschien iets met laaghangende bewolking doen, scheelt ook een hoop scenery >:-D
Uit eigen werk.
(https://live.staticflickr.com/65535/53493589003_eede9983be_h.jpg) (https://flic.kr/p/2pv3CjF)IMG_20230811_085614 (https://flic.kr/p/2pv3CjF) by Sander Zuurbier (https://www.flickr.com/photos/151061506@N05/), on Flickr
Frank,
Dat is natuurlijk ook nog een idee (en wordt 10 februari werkelijkheid :D). Ja ik was "digitale horizon" zat, dus vervangen door "distant ocean" ;). Het wordt tijd om me eens te verdiepen in de nieuwe Microsoft video editor (Clipchamp).
@ Sander,
Het wordt hier zo langzamerhand een vakantiefotoalbum :D. Maar een schitterende foto, ik ga een grote zak watten bij de drogist kopen :o).
Groeten,
Wico
Citeer@ Erik,
Je nieuwe SBB diesel loc is mooi van lelijkheid (ondanks de 30 aangezette details), maar ik vind het wel een uniek model. Die vla flip triebwagen zie ik dan liever rondrijden :thumbup:.
Ik heb die diesel ook (de DC-versie), en hij is niet lelijk (menige Märklin loc is lelijker, laat dat duidelijk zijn), een monster is het wel.
Gelukkig zijn er maar weinig van gemaakt, en is de MAK daarvan de opvolger (dus die beperkte SBB-aanschaf heeft geleid tot een mooie ontwikkeling, je zou Erik 's diesel locs kunnen beschouwen als een MAK-prototype).
Jij ziet die SBB vla-flip dus ook als een mooi ding, daar kan ik goed inkomen
(niet mijn tijdperk, wel heel mooi).
Citaat van: Sanderz28 op zondag 28 januari 2024, 19:01:08Misschien iets met laaghangende bewolking doen, scheelt ook een hoop scenery >:-D
In m'n Rigi draadje staan soortgelijke nevels (in oktober, opstijgend uit het meer - Vierwaldstätter See); jij gaat er misschien niets mee doen, maar ik wel, als het leven nog even wil blijven duren.
Het scheelt én scenery, én bovenleiding, én ballasten van rails.
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ri/ri2d.jpg)
Bron Eigen Foto: Rigi 8 okt 2017 (https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1194245)
Märklin rijden op een koopje (Spoorman Ben zou ervan gruwen, van 3-rail armoedzaaiers oplossingen, bedoel ik).
Héél benieuwd hoe jij die nevels in je modelbaan gaat gebruiken, Jan! Dus hopelijk mag ons leven nog even blijven duren ;) !
Nevels kun je produceren met een rookmachine zoals ze die in disco's en bij evenementen gebruiken. B)
Citaat van: Wico op zondag 28 januari 2024, 19:57:43Het wordt tijd om me eens te verdiepen in de nieuwe Microsoft video editor (Clipchamp).
Heb ik al gedaan en was er niet erg tevreden over. De leuke dingen moet je toch voor betalen en het grote nadeel is dat het alleen online te gebruiken is. Dus iedere keer dat je even een pauze in wil lassen (voor een slaapje bv) dien je de heleboel te uploaden en bij het verder werken weer downloaden. Dat kost niet alleen een hoop tijd, zeker in HD format, maar werkt ook niet echt handig. Daarnaast heb ik, en dat alleen met Clipchamp filmpjes, problemen met het zetten op USB sticks. Plots herkent Media Player in Windows het bestand niet meer of zegt dat het beschadigd is.
Het werkt prima op YouTube maar verder vind ik het prut.
Fraaie afwerking van het berglandschap Wico. Filmpje van de rijdende treinen is leuk, je krijgt ook een goede indruk van wat al gebouwd is. Indrukwekkend!
@ Henk,
Ook mijn eerste ervaringen zijn niet positief. De (gratis) mogelijkheden zijn op zich prima voor wat ik wil maken, maar het on-line laden/bufferen is echt heul erg traag (zeg maar onwerkbaar).
@ Piet,
Bedankt voor de complimenten. Inmiddels begint het na vijf jaar bouwen wat te worden, maar ik kan gelukkig nog jaren vooruit :).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
ik gebruik een open source video-editor (Openshot) voor mijn YouTube video's. In deze video-editor zijn best veel mogelijkheden en met weinig moeite heb je een leuk filmpje gemonteerd.
Hmm, hoogzomer dat is te zien, maar ik moet dan de naam niet eer aan gedaan worden? Kortom op de achtergrond "Donnerwetter" >:-D
Aha jij wilt het zien bliksemen. De betere lichteffecten en het gerommel van een lege maag.
:-) :-) :-)
@ Dirk,
Bedankt voor de suggestie. Ik ga daar eens naar kijken!
@ Freek,
Ik ben niet zo van de licht- en geluidseffecten ...
@ Henk,
Een lege maag overkomt mij niet gauw ;).
Groeten,
Wico
Oh maar ik had het niet direct over licht en geluidseffecten, maar wel over zo'n dreigende onweerslucht.
Dirk-Jan zou melden dat weerlicht wel in de zomer door het dakraam komt en enig gerommel zal ook vast wel te horen zijn. (Dus niet van een lege maag)
Freek,
Het heeft me heel wat zweet gekost om de boel mooi strak blauw te krijgen en dat blijft ook zo :).
20180129_113139b.jpg
Groeten,
Wico
Wico,
Mooie baan, en nog fijner: lekker snel klaar! >:-D
:-) :-) :-)
@citaat @citaat
En de naam van de nieuwe baan is...... "Immer gerade aus"
:o) Ik zie dat u overnieuw gaat beginnen, goed plan. :thumbup:
De eerste baan was wel leuk maar de volgende baan wordt altijd beter. :-)
@citaat @citaat
De naam is al verklapt door Remco :). Het wordt een vlakke vloerbaan zonder al die overbodige scenery; scheelt ook een hoop werk. Bereikbaarheid is ook geen issue, want ik kan overal op mijn knieen makkelijk bij.
Dit weekend maar eens wat sporen uit gaan leggen :o).
Groeten,
Wico
:o) Hoe gaat het met het sporen uitleggen :help:
Heb je al een beetje een leuk rondje en zere knieën? :-)
Dirk-Jan,
Ik ben een beetje het spoor bijster, maar ik blijf proberen. Ik zal binnenkort wel wat foto's plaatsen.
En van zere knieën geen enkele last want ik heb me uiteraard goed voorbereid (en nee dit zijn geen oorwarmers, maar ultraknee beschermers :o)).
mg_9664-600x601.jpg
Groeten,
Wico
Ik was door de eerste vijf kilo ballast heen (Spurenwelten 415 porphyr donker bruin), maar gelukkig ontving ik vorige week de volgende vijf kilo :). Dus kon ik verder met ballasten van de sporen vanuit de dubbele Untere Felsbergtunnel richting de de lange zijde van de baan. Daarnaast ter plekke de begroeiing uitgebreid en bomen geplant om het geheel af te maken.
Wat plaatjes om jullie mee te laten genieten van het resultaat :P.
20240205_150313a.jpg
20240205_152442a.jpg
20240205_152558a.jpg
20240205_152921a.jpg
Volgende stap wordt het bouwen van de scenery vanaf de Obere Felsbergtunnel op niveau 2 tot aan de Ohnetal Brücke. De verschillende ingrediënten daarvoor heb ik al liggen en de ideeën zitten al in mijn hoofd :idea:. Eens kijken hoe ik dat om ga zetten in 1:87 werkelijkheid.
Groeten,
Wico
Ziet er weer schitterend uit Wico. :thumbup: Altijd weer een genoegen jouw draadje te volgen.
:o) Het vloerbaantje begint al ergens op te lijken. :mrgreen:
Maar efkes serieus, het ziet er erg goed uit, echte Profi modelbaanbouwkunst. :thumbup:
O:-D Bijna jaloers makend, maar gelukkig ben ik er zelf ook wel handig in. :-)
Wederom machtig mooi, Wico :) !
Tja, ik ben er helemaal stil van. En dat gebeurt toch niet vaak.
SBB aan het staken?
heel erg mooi :thumbup: , meer kan ik er niet van maken en nee ik ben niet jaloers :P
@ Allen,
Zoals altijd zijn de complimenten in dank aanvaard :). En gelukkig niemand jaloers (is ook helemaal niet nodig ...).
@ Henk,
Dat is inderdaad voor het eerst dat ik dat meemaak >:-D.
@ Sander,
Oeps, helemaal vergeten. Blijkbaar hou ik meer van scenery maken dan van treintjes rijden 8o. Maar om het goed te maken twee trouwe traxxen speciaal voor jou!
20240205_180202a.jpg
Groeten,
Wico
Wico,
Wat een heerlijke update van de schitterende aangebrachte scenery. :thumbup:
Zelfs zonder de treinen is het een waar schouwspel waar je niet op raakt uitgekeken zeker foto 2 is een oase van rust maar met zoveel details erin verwerkt.
En ja ik ben wel jaloers op je scenery kunsten wou dat ik het ook zo mooi kon doen.
Ook de foto met de prachtige locs/treinen erop is prachtig. :) :thumbup:
Groet Michel
Michel,
En ik ben weer jaloers op die hele mooie Giruno die bij jou rondrijdt. Misschien moeten we die twee eens combineren :D.
Groeten,
Wico
Ziet er keurig uit Wico, ge zijt een ware kunstenaar!
Je trakteert ons wederom op prachtige platen, Wico :thumbup:
Dank voor het maken en plaatsen!
Groeten,
Erik.
Dat zijn weer foto's om van te smullen Wico. De laatste met de treinen is werkelijk prachtig :thumbup: :thumbup: .
Smulplaatjes van een smulbaan, Wico :P
Wat mij betreft, zelfs boven verwachting mooi geworden :thumbup:
Je hebt jezelf overtroffen.
Grtz Tony
Kijk, dat ziet er goed uit met die Traxxen :thumbup:
@ Allen,
Het blijft leuk om complimenten te ontvangen op werk waar ik zelf ook erg tevreden over ben :).
@ Tony,
Blij je weer enigszins actief te zien op het forum! Als geestelijke vader van de gekozen aanpak voor deze hoek van de baan komen de credits ook jou toe :thumbup:.
Groeten,
Wico
Woorden schieten te kort Wico, alles is al gezegd maar ik doe toch, geweldig, prachtig, adembenemend enz.
Genieten puur sang :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Het grote genieten van onze veelzijdige hobby, daar gaat het om :).
Groeten,
Wico
Zeker weten Wico en genieten doen we wel met deze hobby :D
Prachtige plaatjes weer
Hebben jullie dat nou ook dat je helemaal vrolijk wordt als de bezorger met een pakketje voor de deur staat? Ik wel want dat betekent weer extra hobbyplezier :). Groen heb je nooit genoeg dus wat noodzakelijke aanvulling, een paar steenbokken en gemzen om tegen de Kleberklammergipfel en in het dal te plaatsen (nog bedankt voor de tip
@Silco_88!) en drie kleurige goederenwagons voor achter de Habersack stoomloc.
Een paar plaatjes voor de visueel ingestelde forummers :P.
20240209_113107a.jpg
20240209_123820a.jpg
20240209_122952a.jpg
Fijn weekend,
Wico
Dat is zeker een goed begin van het weekend met deze prachtige wagons en scenery benodigheden. :thumbup:
De wagons staan niet verkeerd in de stoomloc sleep en passen er perfect bij.
Van de scenery attributen gaan jij en wij de kijkers ook zeker van meegenieten als je het op je mooie baan hebt aangebracht dus kom maak mijn weekend ook happy en begin dus snel aan de scenery. :P
Groet Michel
Michel,
Wij krijgen zaterdag gasten over de vloer en zondag is weer de eerste training met de honden. Kortom dit weekend wordt er niets gebouwd en ook daarna zal het bouwen op een lager pitje komen te staan.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 09 februari 2024, 15:18:03Een paar plaatjes voor de visueel ingestelde forummers :P.
Dat vind ik toch wel een vereiste bij een update ;)
B) Mooie en ook nuttige aankopen heb je gedaan. :thumbup:
En het laatste plaatje is wel heel mooi zo met de stomer en goederenwagons. B)
:o) En toch handig dat je een paar stomers hebt, met bovenleiding masten maar zonder de bovenleiding kom je niet ver met je Elocs. :P
Aha, U is weer voorzien van de nodige middelen ter verdere uitbouw. U kunt dus na zondag weer vooruit. Die gemzen en bokken moet je trouwens zo gauw mogelijk loslaten in de alpen wei. Ze smachten naar alpengras.
Leuk setje goederenwagens trouwens.
@ Bas,
Dat ben ik helemaal met je eens (maar niet iedereen denkt er zo over :().
@ Dirk-Jan,
Met twee stomers en een diesel is het nu ook vrij rustig op de baan :o).
@ Freek,
Ze worden binnenkort losgelaten, eerst even acclimatiseren :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 09 februari 2024, 22:36:45Dat ben ik helemaal met je eens (maar niet iedereen denkt er zo over :().
Zullen wij dan maar het goede voorbeeld blijven geven? :)
Hallo Wico,
Geweldig mooie vooruitgang met de Zeeuwse alpen! :favorite: Indrukwekkend stukje baan bouw! (Ga zo door dan kan ik mooi afkijken.... :P )
Marcel,
Zoals ik al in je topic schreef: ik kan niet wachten op jouw verdere scenery stappen :D. Ik weet zeker dat je ook hier je eigen stijl gaat ontwikkelen!
Groeten,
Wico
Vorig jaar hadden Michel (
@h0_miessie ) en ik al afgesproken om zijn fraaie SBB RABe 501 Giruno ook eens rond te laten rijden op de lange trajecten van Donnerwetter Alm. En vandaag was het grote moment daar.
Kort samengevat: een gezellige en mooie hobbydag met zijn prachtige treinstel en wat eigen materieel op de baan. Na afloop bleef ik nog lang dromen ...
Een kleine filmimpressie van deze beauty :P.
https://youtu.be/zGQ1z-odhKY
Groeten,
Wico
Mooie slang rijdt daar. Gelukkig niet giftig, alhoewel... misschien hooguit giftig voor de portemonnaie! ;)
@ho_miessie : heel veel plezier gewenst met je fraaie aanwinst.
Heerlijk om die Giruno te zien rijden op je mooie baan.
Je lange strekken met af en toe een kromming met zo'n lange trein is genieten.
Dank voor het delen.
Wico,
Terwijl wij nog onderweg naar huis onderweg waren had jij dit prachtige filmpje al gemonteerd en geplaatst. :thumbup:
Het was een schitterend gezicht op deze prachtige lange trein over de lange sporen van Donnerwetter Alm te zien rijden waar hij heerlijk een aantal uurtjes de asjes heeft mogen strekken.
De achterste perrons waren groot genoeg om de Giruno te "parkeren" en het was een prachtig gezicht om hem daar te zien staan want in Michelstadt kan hij door zijn lengte (234cm) niet bij de perrons staan.
En mijn excuses voor de plasjes kwijl op sommige delen van de vloer want ik heb met bewondering staan kijken bij de Alm en toen liep het kwijl uit mijn mond. :P
Op de foto's is de Alm al schitterend maar in het echt is hij nog mooier en groter een waar meesterwerk gemaakt door jouw. :favorite:
Met door het bewonderen van je scenery en baan en zeker ook het prachtige Zwitserse materiaal heb ik weinig foto's gemaakt maar die mooi zijn geworden zal ik even plaatsen.
Bedankt voor de gastvrijheid en het laten rijden van de Giruno over je prachtige baan.
Groet Michel
Schitterend filmpje en ook mooie foto's van Michel, jouw baan wordt iedere keer mooier Wico!
Citaat van: Wico op vrijdag 09 februari 2024, 15:39:10Wij krijgen zaterdag gasten over de vloer
:o) Ik wilde eigenlijk nog vragen wie, maar dat is inmiddels wel duidelijk. :P
De SBB RABe 501 Giruno komt op jouw baan mooi tot zijn recht, mooi en leuk filmpje. B) :thumbup:
Misschien kan je dat treinstel wel overnemen van Miessie voor een zacht prijsje, tis tenslotte al een tweedehandsie. :mrgreen:
En voor vandaag veel plezier met de hondentraining, jammer dat er geen sneeuw ligt, kon je ze voor een slee binden. :-)
Wico dat heb je mooi op film vastgelegd, de RABe 501 Giruno van Michel zoevend over de sporen van Donnerwetter :favorite: .
En de foto toegift van Michel zelf :thumbup: .
Hoop dat je de kwijlplasjes van Michel nog kan wegpoetsen >:-D .
@citaat @citaat @citaat
Ik heb nog geprobeerd om het treinstel ongemerkt achterover te drukken, maar dat is helaas niet gelukt >:-D. Wellicht dat crowdfunding nog een optie is: als alle forumleden 45 eurocent overmaken dan kan ik de volledige set aanschaffen en dan hou ik nog een paar euro over :D. De honden hebben ook wel eens een ongelukje, dus de dweil lag al klaar voor de kwijlplasjes op zolder :o).
Groeten,
Wico
@citaat
Die 45 cent kan ik wel missen. :P
:o) Als ik het overmaak aan Wico de Zuinige Zeeuw die met treintjes speelt weet de bank dan wie ik bedoel? >:-D
Dirk-Jan,
Mijn dank is groot voor het goede voorbeeld (dat er nog 3.231 forumleden mogen volgen). Hier in het Zeeuwse is het trouwens ons kent ons, dus gewoon Wico is voldoende :D.
Groeten,
Wico
@citaat
Nog maar 3.230 leden Wico want ik maak uiteraard ook 0,45 cent over voor de crowdfunding. :)
Groet Michel
Michel,
Ik weet dat je een groot hart hebt, dus ik had niet anders verwacht ;).
Groeten,
Wico
Weet niet of ik iets kan overmaken.
Heb hier nog een centen potje dus die 45 centen mag je komen afhalen. :-)
groet
Harald
Vanmorgen overleg gehad met de minister van financiën 😉, ook hier toestemming om 45 cent te doneren voor dit goede doel 😃.
mwoah ik denk over om het zelfs te verdubbelen naar 90 cent :P
Mooi, dan hoef ik het niet te betalen :D :D :D >:-D >:-D >:-D
Mooi filmpje Wico, uiteraard met dank aan Miesie zonder hem (en het prachtige treinstel) was het niet mogelijk geweest.
Vervolgens ook nog prachtige foto's van de peetoom van Carl. Even een doekie (of 2) pakken.
BTW Wico, hoe lang is eigenlijk je zolder?
@citaat @citaat @citaat
Iedereen hartelijk dank voor de positieve (en minder positieve ;)) reacties op de crowdfunding :thumbup:. Helaas valt de opbrengst wat tegen, dus ik stort me maar weer op de scenery.
Nu had ik vorige week ineens een ingeving en daar ben ik vandaag mee begonnen. Natuurlijk waren de plannen in mijn hoofd weer veel groter dan de beschikbare ruimte, maar het komt wel goed. In elk geval is het weer een grote bende op zolder en staan de treinen voorlopig stil. Ik verklap nog even niet wat het is, want dan is de lol er af. Zo tegen de paasdagen zal het wel klaar zijn :).
@ Freek,
Ik wist dat ik het al eens eerder had vermeld, maar inmiddels zijn we 117 pagina's verder 8o. Was gelukkig gauw gevonden want het bleek in mijn eerste bericht te staan:
"Op 15 november 2017 zijn we verhuisd naar onze nieuwe woning in Zeeland. Nadat alle noodzakelijke activiteiten rondom verhuizing en inrichting waren afgerond, kon ik begin dit jaar starten met het klaarmaken van de nieuwe treinkamer. Hiervoor is de hele zolder beschikbaar, waar ik op een werkbare oppervlakte van 12 bij 4 meter (i.v.m. schuine wanden) weer wat moois probeer op te bouwen".
Groeten,
Wico
@citaat 12 meter is slechts voor weinigen weggelegd, dus een pracht lengte. ;)
Het is toch wat Wico, weet je zelf niet meer hoe lang je zolder is. Ik dacht dat weet hij zo uit zijn hoofd. Maar zoals Rudibeer al schreef zo'n lengte is voor weinigen weggelegd maarrr zo komt die "slang" wel helemaal tot zijn recht!
Jaja dat is due 12 meter links en nog eens 12 meter rechts. Of is de ene poot korter vanwege het trapgat? In ieder geval een beachtliche lengte. Daar kan ik niet aan tippen met 12,5 meter enkelvoudig.
Citaat van: Wico op maandag 12 februari 2024, 18:52:51weer wat moois probeer op te bouwen
:o) Nou, suc6 dan met proberen, we zijn benieuwd of het wat moois wordt. >:-D
Citaat van: Wico op maandag 12 februari 2024, 18:52:51Ik verklap nog even niet wat het is, want dan is de lol er af. Zo tegen de paasdagen zal het wel klaar zijn :).
:O nog even niet en de Paasdagen, da's 6 weken wachten voor ons, da's best een lange tijd. 8o
Lekker dan, betekent dat dan ook 6 weken geen updates omdat je niks wil verklappen?
Wat moeten wij dan al die tijd, de eieren voor Pasen gaan schilderen of zo? :P
Citaat van: Dirk-Jan op dinsdag 13 februari 2024, 13:04:11Wat moeten wij dan al die tijd, de eieren voor Pasen gaan schilderen of zo?
Precies dat, of die van jezelf. >:-D
@ Henk,
Die 12 meter is de totale beschikbare lengte. Het trappenhuis zit daar ergens tussenin. Zie onderstaand plaatje, waarbij het sporenplan inmiddels wel deels is aangepast.
zolder5u VII.jpg
@ Dirk-Jan,
Sommige forummers plaatsen slechts één keer per jaar een update, dus die zes weken zijn ook zo om :o). Deze klus is trouwens een stuk kleiner dan de Kleberklammergipfel, dus ik verwacht wel eerder klaar te zijn. Dit weekend ook geen andere verplichtingen dus dan kan ik lekker doorwerken :).
Groeten,
Wico
Ik noem het nogal sadistisch. Meneer Wico gaat lekker knutselen en zijn bouwkunsten uitoefenen en laat ons 6 weken wachten, geen foto's, geen film's en geen verdere bijdragen. Klaar ben je er mee.
Paaseieren begin ik niet aan, laat staan schilderen. Misschien een "paastak" maar daar blijft het dan bij. Alhoewel ............ mogelijker wijs ga ik die "paastak" op kweken, dat dan wel weer.
Hhhmmm, Freek gaat een paastak op kweken. Dan vraag ik mij toch af of je die gaat enten of stekken.
Aangezien Wico de eerstkomende weken geen sjoege zal geven moeten we hier maar effe wat anders bespreken om het draadje levendig te houden, toch?
Nou Henk sterker nog, de meeste paastakken zijn kringel of krulwilgen. Je zet ze op water totdat ze een beetje wortel krijgen en vervolgens zet je ze in de grond. Gezien de vochtige grond en de bedeling aan regen denk ik dat het wel een aardig boompje kan worden.
Heren, heren, nergens heb ik geschreven dat er zes weken geen update komt dus kalmte kan u redden :D. Alleen het onderhanden project zal pas met de paasdagen getoond worden. Ondertussen ga ik ook rustig verder met de aankleding van de rest van de baan. Dus alles komt goed ...
Groeten,
Wico
Nou dan moeten we daar maar op vertrouwen Wico. Want vertrouwen is de basis van het goede.
Nog even aan Freek. Dat is dus stekken wat jij noemt en kan met de meeste struikachtige planten gedaan worden. Enten wordt meer gebruikt in de boomkwekerij hoewel rozen ook geënt worden.
Vrij naar het prachtige nummer van Ramses Shaffy:
Voor degene met de slapeloze nachten
Voor degene verlangend naar nieuwe creaties
Voor degene die niet langer kunnen wachten
Voor degene met creatieve inspiraties
Moet nu weten we genieten allemaal samen
Dus daarom een kleine onschuldige eerste blik op work in progress :P.
20240214_132136a.jpg
Groeten,
Wico
:o) Vrij naar mijn eigen dichtkunsten;
Gelukkig heb ik geen slapeloze nachten
ik had nog wel effe kunnen wachten.
Maar je wilt ons graag ergens naar laten kijken
zodat de ongeduldigen niks hebben om te zeiken.
En dan nu nog op het bouwsel wat commentaar
voorlopig oogt het nog een beetje raar.
Maar jou kennende komt het vast wel goed
je weet precies wat je nog allemaal doen moet.
Suc6 met verder knutselen. O:-D
Dirk-Jan,
Natuurlijk oogt het nog een beetje raar
want die bergrug hoort helemaal niet daar
Maar zoals de slimmeriken wel zullen snappen
ga ik nog niet alles gelijk verklappen.
Groeten,
Wico
Ik krijg het idee dat men zich hier aan het warmlopen is voor 5 december, met al die rijmelarij. Dat houdt de sjeu er in, zullen we maar denken.
Poëzie gezwijmel
is meer dan alleen Sinterklaas gerijmel.
Iets ruimer denken
en elkaar vreugde schenken
Hoogstaande literatuur
kan op ieder uur.
Gelukkig Wico dat je ons in die tussentijd toch met enkele updeets verblijd. Dan wordt het wachten een stuk dragelijker.
Ja Freek niet alleen wordt het wachten draaglijker, het scheelt ons ook een hoop nutteloze bladvulling te produceren.
Zet em op Wico, keep us amazed.
Vanwege de voorjaarsvakantie zijn de kleinkinderen een hele dag bij opa en oma. De eerste vraag vanochtend: "Opa kunnen we je nog helpen met de trein?". Nou dat was natuurlijk geen probleem.
Vandaar alweer een korte update met de stand van vandaag ;).
20240215_130436a.jpg
Groeten,
Wico
Ziedaar, een (tempex)brok inspiratie, die tot rijmsels leidt !
En het kaf niet van het koren scheidt, doch slechts de "lucht" hier tijdelijk in tweeën snijdt....
Voorzien van kleur door jonge handen, een vrolijk grijs als ondergrond.
De tijd gevuld met trein ......en soms met hond.........
Grtz Tony
Kijkaan, Tony knapt zienderogen op. Vrolijke poëtische literatuur vloeit hem alweer uit de pen (toetsenbord).
En bij Wico wordt weer jeugdig gefröbeld in ambtelijk grijs. Hoewel de kleur in deze niet belangrijk is, het gaat immers om de intentie. Zulke kleinkinderen zou iedereen moeten hebben.
@ Tony,
Blij om weer eens een reactie van je te lezen! Hopelijk verloopt je herstel voorspoedig. Hier wordt ondertussen met vereende krachten vlijtig doorgewerkt :).
@ Henk,
Zulke kleinkinderen kan ik iedereen aanbevelen :favorite:.
Groeten,
Wico
Leuk om mee te maken.
Echter....
Dan moeten de klein(e)-kinderen toch wel een bepaald nivo in hun ontwikkelingen hebben, dat ze idd leuk mee kunnen doen.
Zelf heb ik die ervaring hier helaas nog niet.
De eerste poging resulteerde in een halve trein die op de vloer is geeindigd. Gelukkig niet onherstelbaar.
Rob,
Het scheelt dat de oudste heel graag knutselt en dat komt bij de scenerybouw goed van pas bij diverse (basis) werkzaamheden. De treinen zelf hebben eigenlijk niet zo hun interesse, maar er is een Märklin My World set beschikbaar die ze soms als vloerbaantje uitleggen :).
Groeten,
Wico
Leuk om te lezen dat je kleindochter weer geholpen hebt met het schilderen van de scenery. :thumbup:
Zo krijgt je project toch een leuke herinnering als je er later weer eens aan de bouw ervan terug denkt. :)
Succes met de volgende bouwvorderingen aan je project.
Groet Michel
Citaat van: h0_miessie op vrijdag 16 februari 2024, 11:42:22Leuk om te lezen dat je kleindochter weer geholpen hebt met het schilderen van de scenery. :thumbup:
Dat is ook een vorm van thuiszorg ;)
In de categorie nietszeggende scenery plaatjes vandaag deel drie ;). Overigens bestaat dit projectje uit twee delen, waarbij (je raadt het al) deel twee de verrassing bevat :O.
20240216_161707a.jpg
Die paasdagen mogen trouwens wel een beetje opschieten anders ben ik veel te snel klaar 8o.
Groeten,
Wico
Er wordt weer een heel mooi stukje scenery gebouwd in Donnerwetter Wico. :thumbup:
Ik kijk zoals altijd uit naar de volgende update(s) en zeker naar de verrassing.
Groet Michel
Citaat van: Wico op vrijdag 16 februari 2024, 16:41:33Die paasdagen mogen trouwens wel een beetje opschieten anders ben ik veel te snel klaar 8o.
:o) Tis ook een stukkie berg van niks, misschien een cursus "leren plannen en vooruitzien" een idee? :mrgreen:
@ Michel,
Ik verwacht morgen wel weer een update (het is een beetje doorwerken tot andere zaken weer voorrang gaan krijgen) B).
@ Dirk-Jan,
Als pre-pensionado hoef ik me daar minder druk om te maken. Het is meer een kwestie van vullen van al die vrije tijd >:-D.
Groeten,
Wico
@citaat
Ja, en vullen van al die lege ruimtes op je modelspoorbaantje, best druk allemaal zo. :-)
ben je een pensionado dan is in de regel 2/3 van je leven voorbij :sad: maar van die 1/3 kan je wel een goud leven maken :)
Wel een leuk heuvel landschap geworden, moet nog wat kleur op denk ik zo, Maar met het vullen van al die ledigheid is er nog aardig wat te doen voor de paasdagen. Ik breng U in herinnering dat de pasen dit jaar vroeg vallen namelijk 31 Maart en 1 April. (en dat laatste is geen grap) U sprak reeds over 6 weken en die zijn voor een pre-pensionado zo voorbij.
Ondanks dat het geen aangenomen werk is, lijkt mij desondanks een planning toch noodzakelijk. (Waarin opgenomen is dat we regelmatig van U fantastiche bijdragen alhier kunnen genieten. Dit ten behoeve van de gehandicapten onder ons die gedwongen moeten toekijken. Het blijkt dat postings positief bijdragen aan het revalidatie/genezings proces)
@ Dirk-Jan,
Ik weet het, het smoelt voor geen meter al dat kale hout. Ik ga mijn best doen dat zo snel mogelijk in te vullen O:-D.
@ Ruud,
Fijn dat je me daar even aan herinnert, maar 93 lijkt me wel een mooie eindleeftijd. Als ik dat in gezondheid mag halen dan teken ik daar voor.
En nooit wachten met een gouden leven tot na je pensioen, maar iedere dag van het leven genieten :favorite:.
@ Freek,
Ik had me in dit kader nog niet gezien als mantelzorger, maar slechts als goedwillende hobbyist. Altijd goed als ik de medemens blij kan maken.
En dubbel zo leuk omdat ik zelf ook het grootste plezier beleef aan hobby en forum.
Groeten,
Wico
Goeie hulpjes heb je Wico :thumbup:
En vandaag dan het laatste deel van het vierluik nietszeggende scenery plaatjes ;). Nu verder met het aansluitende deel en op naar de paasdagen :P.
20240218_120134a.jpg
Groeten,
Wico
Aardig bergruggetje geworden zo. Vraag mij alleen af wat die zwarte vlekken dan voor moeten stellen. Opgedroogde gletsjers?
zo te zien (met bril) donker groen spul, denk aan strooisel o.i.d.
Volg de rode draad maar!
Leidt ook nergens toe!
"Nergensland"?
@ Henk,
Ik vind het eindproduct ook wel redelijk geslaagd :). Wat jij zwart noemt heet bij Woodland Scenics "Forest Green Underbrush". Speciaal voor jou nog even ingezoomd :P.
20240218_160544a.jpg
@ Ruud,
Met bril goed gezien dus :thumbup:.
@ Gerard,
Die rode draad is de ringleiding die her en der voor de nodige "prik" zorgt :).
Groeten,
Wico
Ziet er wederom weer top uit.
Gr henk
Schitterend Wico. :thumbup:
Groet Michel
Wico mijnheer
U doet t weer 👍😍
Vrgr,
Wilko
Over smaak valt niet te twisten, underbrush vertaald is kreupelhout.
Groet, Anne W
Ik ben ook wel benieuwd waar dit naar toe gaat Wico, de eerste beelden zien er weer top uit :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ziet er heel mooi uit, ik ben ook benieuwd naar het eindresultaat. :thumbup:
@ Allen,
Iedereen weer bedankt voor de positieve reacties. Het eindresultaat van dit project begint hier langzaam in beeld te komen. Voor jullie is het nog even wachten 8o.
Maar jullie geduld wordt beloond ...
Groeten,
Wico
Mooi, mooi Wico
Nou Wico, inmiddels is de bergrug aardig gekleurd, ziet er schitterend uit. Vraag me wel af: "wat ruist daar in het struikgewas"?
Freek,
Het antwoord op die laatste vraag: Napoleon (https://onzetaal.nl/uploads/editor/1123struikgewas.pdf) 8o.
"We moeten dus in Duitsland zijn. We komen al een stuk verder als we de Duitse versie van het boek (Karl May: Durch Wüste und Harem) erbij pakken... Het verhaal blijkt in de Nederlandse vertaling ingekort te zijn. In de originele versie worden twee coupletten in het Arabisch weergegeven, gevolgd door de Duitse vertaling:
Was kraucht nur dort im Busch herum?
Ich glaub', es ist Napolium.
Was hat er nur zu krauchen dort?
Frisch auf, Kam'raden, jagt ihn fort!
Wer hat nur dort im off'nen Feld'
Die roten Hosen hingestellt?
Was haben sie zu stehen dort?
Frisch auf, Kam'raden, jagt sie fort!
Het blijkt te gaan om een werkelijk bestaand soldatenlied, waarvan de volledige tekst bestaat uit vier strofen. Het lied is ontstaan in de Frans-Duitse oorlog van 1870, en met "Napolium" wordt
keizer Napoleon III bedoeld, die in 1870 na de slag bij Sedan gevangengenomen is door de Pruisische kanselier Von Bismarck. Het lied is vanaf zijn ontstaan tot in het begin van de twintigste eeuw erg populair geweest, en de beginregel staat nu nog in de 'Liste geflügelter Worte' in de Duitse Wikipedia.
Bron: Onze Taal
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Het wordt wat verwarrend voor mij, ik heb laatst de film Napoleon gezien en nergens is te zien dat hij door het struikgewas kruipt. :P
Dus het zal allemaal wel, ik wacht totdat het mooie stukje berg ergens is geplaatst en bemoei me er dan wel weer tegenaan. >:-D
Citaat van: Dirk-Jan op dinsdag 20 februari 2024, 19:24:04de film Napoleon
Dat gaat natuurlijk niet over Napoleon III ;)
@ Wico: Ik krijg toch bij dat Harem van Karl May een wat andere visie als U begrijpt wat ik bedoel.
@ Dirk-Jan: Als je nu opgelet had bij de geschiedenis/jaartallen lessen had je het kunnen weten. De Napoleon waar je aan dacht was Napoleon Buonaparte en die knaap is overleden te St. Helena, verbannen en wel, in het jaar des Heren 1814.
Maar Wico schrijft over het jaar 1870. Om compleet te zijn, na Napoleon (Buonaparte) I volgde Napoleon II, overigens ook een Buonaparte) maar die leefde in ballingschap in Oostenrijk. Opdat moment was Lodewijk de zoveelste koning van Frankrijk. Napoleon III was een zoon van Lodewijk Napoleon, de knaap die het hier namens Napoleon I het hier voor het zeggen had. Na veel mitsen en maren werd Napoleon III uiteindelijk keizer van Frankrijk. (2de Keizerrijk) Ene Victor Hugo, U weet wel van die boekenkist, had met dit alles ook nog iets te maken. Ik hoop U bij deze weer bijgepraat te hebben.
Weer eens leuk zo'n geschiedenis les , maar ik wist dat ook niet meer hoor >:-D
@citaat
Zo zie je maar waar dit forum allemaal goed voor is. Naast het plezier met de treintjes houdt het ook onze geesten scherp :D.
En Dirk-Jan wordt natuurlijk ook langzaam maar zeker wat ouder ... :o).
Groeten,
Wico
Och Wico, het is ook een heel gedoe met al die Napoleons, ik kan wel begrijpen waarom Dirk-Jan door de bomen de Napoleons niet meer kan zien. Dat benevens dat Dirk-Jan wel andere zaken aan zijn hoofd heeft.
Maar allee, terug naar U fantastische brouwsels.
Freek heeft het over Victor Hugo en een boekenkist. Misschien in de war met Hugo de Groot en een boekenkist?
Citaat van: Freek op donderdag 22 februari 2024, 00:00:40@ Dirk-Jan: Als je nu opgelet had bij de geschiedenis/jaartallen lessen
:o) Ik was vaak bij dat soort gewauwel lessen afgeleid door visioenen over treintjes en machtig mooie modelbanen bouwen. :-)
Maar hartelijk voor deze beknopte geschiedenis over Napoleotje, ik ben weer helemaal bij. O:-D
Citaat van: Wico op donderdag 22 februari 2024, 08:34:30En Dirk-Jan wordt natuurlijk ook langzaam maar zeker wat ouder ... :o).
:o) Nou, volgens die jongelui waar ik op mijn werk mee te maken heb ben ik al heel oud. :mrgreen:
Citaat van: FransW op donderdag 22 februari 2024, 16:46:27Victor Hugo en een boekenkist.
Victor Hugo was de schrijver van Quasimodo en Les Misérables.
Klopt, en zijn onverkochte boeken bewaarde hij in die boekenkist. Niks mis mee toch?
Dat weet ik Bas, maar lees de laatste zin eens in Freek's posting #5881 ?
Citaat van: FransW op donderdag 22 februari 2024, 16:46:27Freek heeft het over Victor Hugo en een boekenkist. Misschien in de war met Hugo de Groot en een boekenkist?
Excuseer, door al die Napoleons raak ik de draad ook kwijt. Hugo de Groot was van de boekenkist, Victor Hugo was een ander verhaal. (De klokkeluider van de Notre Dame en Les miserables) Had dus ook wat te maken met boeken.
Tja Freek, als je nu opgelet had bij de geschiedenis/jaartallen lessen had ook jij het kunnen weten... >:-D
Je ziet ik hoef hier zelf (bijna) niks te posten, in afwachting van de paashaas lopen de reacties vanzelf binnen :D :D :D .
Maar omdat het hier een treintjesforum betreft, even een historisch weetje dat Napoleon III ook gek op treintjes was :P
C0228954-Napoleon_III_s_train,_historical_image.jpg
Caption Napoleon III's train. Train of Napoleon III (Louis-Napoleon Bonaparte, 1808-1873) of France on the Orleans railway, France, in 1851.
Image from Histoire de la locomotion terrestre, by Charles Dollfus and Edgar de Geoffroy, France, 1935.
Bron: Credit CCI ARCHIVES / SCIENCE PHOTO LIBRARY
Groeten,
Wico
Citaat van: FransW op donderdag 22 februari 2024, 17:32:54Dat weet ik Bas, maar lees de laatste zin eens in Freek's posting #5881 ?
Citaat van: Freek op donderdag 22 februari 2024, 00:00:40Ik hoop U bij deze weer bijgepraat te hebben.
Ik zie hier niks geks in ;)
De een na laatste zin dan?
Voor degenen die de stille hint over het treintjesforum hebben gemist en om de focus weer een beetje op de avonturen in Donnerwetter Alm te krijgen een kleine tip van de sluier.
20240223_123715a.jpg
Kunnen jullie lekker verder (dag)dromen over dit volgende deel van de scenery :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Hanzi op donderdag 22 februari 2024, 19:18:34Tja Freek, als je nu opgelet had bij de geschiedenis/jaartallen lessen had ook jij het kunnen weten... >:-D
Dat heb ik wel Hans, maar ik wordt net zoals Dirk-Jan een dagje ouder en dan haal je wel eens wat door elkaar.
Mooie korte update Wico. :thumbup:
Ik ben benieuwd waar vader/opa met kind/kleinkind heen lopen.
Groet Michel
Onderweg naar morgen denk ik :?.
Groeten,
Wico
Nu het paasproject kant en klaar is (waarover uiteraard later meer), wordt het tijd om een volgend stuk scenery aan te pakken. Op oude baanontwerpen wordt dit deel wel aangeduid als "Tony's Aussichtspunkt". Vanuit het gemeentebestuur van Donnerwetter is nu een nieuwe naam voorgesteld: "Sankt Tonias Aussichtspunkt", vernoemd naar de beschermheilige van alle creatieve dromers en vrijdenkers. En omdat ik niet de moeilijkste ben neem ik die suggestie van harte over.
Onderstaand twee plaatjes van het betreffende deel van de baan, aansluitend op de recent opgeleverde Felsberg.
20240229_130453a.jpg
20240229_130435a.jpg
En natuurlijk staat er al het nodige groen klaar om rijkelijk en overvloedig toe te passen.
20240229_130634a.jpg
En ook de toekomstige plaatselijk paraderende preisertjes liggen geduldig te wachten.
20240229_130916a.jpg
Dit weekend maar eens de eerste stappen zetten, al zal het tempo wat lager liggen vanwege verschuivende prioriteiten richting buitengebeuren.
Maar zolang het blijft regenen kan niets me tegenhouden ;).
Groeten,
Wico
Wico,
Goede materialen is het halve werk. :thumbup:
De Preisertjes lijken mij net genoeg om deze "Sankt Tonias Aussichtspunkt" van de nodige sfeer te voorzien.
Mijn handen ogen jeuken kijken er naar uit wat de volgende update gaat brengen.
Ben best wel benieuwd hoe het eindresultaat is geworden van het paasproject gelukkig is het volgende maand al Pasen dus lang hoef ik niet te wachten. :P
Groet Michel
Volgende maand is morgen toch. In mijn beleving is het tot Pasen net iets langer.
@citaat @citaat
Jullie hebben allebei gelijk maar het wachten duurt even lang 8o.
Groeten,
Wico
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 29 februari 2024, 16:15:15Volgende maand is morgen toch. In mijn beleving is het tot Pasen net iets langer.
Michel doet niet aan schrikkeljaren :D :D
Freek,
Even goed lezen want Michel schrijft op 29 februari: "Volgende maand is het al Pasen".
Daar is volgens mij geen speld tussen te krijgen.
Groeten,
Wico
:) Leuk dat hoekje met die rechthoekige bergen, tis weer eens wat anders. :thumbup:
Ik heb nog nooit zulke rechthoekige bergen gezien in het echt, maar ja, de wereld is groot en zoveel heb ik er niet van gezien. :o)
En mooi voorraadje scenery heb je nog, kan je je mooi mee uitleven. B)
Die Preiser paardrijders zien er wel grappig uit zo met die enorme O benen, zal wel lastig zijn om mee te lopen. :-)
En je moet dit weekend ook nog effe F1 kijken, dus best druk met alles. :roll:
De rotsen zijn wel wat bijzonder...
Zijn de bomen zelfbouw of is dat ingekocht? Welk merk/type? Het zijn mooie boompjes.
Ach de Dolomieten zijn ook redelijk afgeplat/vierkant. Wel 't kleurtje nog ff donker kwasten.
@ Dirk-Jan,
Persoonlijk ben ik niet zo gecharmeerd van die rechthoekige bergen, en ook de bomen staan te strak in het gelid dus ik denk dat ik dat nog ga aanpassen :o).
Die ruiter preisertjes hebben eerst een kuur met weekmakers geslikt en daarna zijn de beentjes een tijdje om een biervat gebonden, zodat ze nu keurig om het paard klemmen. Lopen is er dus niet meer bij; ze liggen nu lekker op hun rug te wachten in het doosje 8o.
@ Henk,
Bomen zijn van Anita Decor. Daar heb ik jaren geleden een grote (maatwerk) order in één keer besteld waardoor de bomen wat beter betaalbaar werden :). Inmiddels raak ik wel redelijk door de voorraad heen. Maar ik gebruik ze voornamelijk als blikvangers op de voorgrond. Voor de achtergrond gebruik ik bomen van Model-Scene die ik zelf nog wat kaal pluk zodat ze minder eenvormig zijn.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op donderdag 29 februari 2024, 18:59:48Freek,
Even goed lezen want Michel schrijft op 29 februari: "Volgende maand is het al Pasen".
Daar is volgens mij geen speld tussen te krijgen.
Groeten,
Wico
Wico, even goed lezen op wie ik reageer.
Ik weet ook wel dat de pasen over 2 maanden verdeeld is en nee dat is geen grap.
Als je niet aan 29 Februari doet is het dus al Maart, de volgende maand is dan April. Doe je wel aan 29 Februari dan is de volgende maand Maart.
Zo lijkt het wachten wat korter te duren, maar zoals reeds geconstateerd, maakt dat voor het wachten helaas weinig uit.
Dat spijt mij voor Henk.
Wat betreft je bergrug. Over het algemeen wil men graag in een berglandsschap grilligheid zien, maar dat is in het echt niet altijd het geval. Die "rechthoekigheid" zal vast wel ergens ter wereld voorkomen. Over de verdere aankleding maak ik mij geen zorgen, dat is je wel toevertrouwd.
Freek,
Wat betreft de naderende paasdagen, het zijn niet meer dan onderlinge speldenprikjes. Zo houden we een beetje reuring op het forum ;).
Wat betreft de bergrug, die ligt er al maanden zo onbewerkt bij. Daar ga ik nu een echt landschap modelbaanlandschap creëren, dus van die hoekigheid zie je straks (bijna) niets meer terug :).
Het komt dus allemaal goed (met dank voor het vertrouwen) :P.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 01 maart 2024, 11:45:50Daar ga ik nu een echt landschap creëren
:D Dat wist ik natuurlijk wel, die rechthoeken zijn nog maar het begin. :roll:
:o) En als ik u was zou ik een modelbaanlandschap creëren, een echt landschap houd niet lang stand op zolder. >:-D
Dirk-Jan,
Ik wist ook wel dat u het wist, want wij begrijpen elkaar meestal wel ;). Maar helaas geldt dat niet voor iedereen O:-D.
En ik heb de tekst even aangepast zodat ook hier geen misverstand meer kan ontstaan ...
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op vrijdag 01 maart 2024, 11:45:50Freek,
het zijn niet meer dan onderlinge speldenprikjes.
Groeten,
Wico
En je had niet in de gaten dat ik geen speld had, dus maar een cocktailprikker gebruikte?
Mooie paasdecoratie en figuranten aangeschaft, Wico :thumbup:
En het geld zeker waard. Die boompjes staan hier ook.
Ik heb met Eddy ( en een tijd met ook Anita ) van Anita Decor bij de Roermondse Treinclub gezeten. Veel van geleerd en ook veel mee gelachen :)
Het recept van zijn naaldbomen heeft hij nooit prijsgegeven en terecht, want da's je eigen handel schaden.
Hij is overigens ook ooit bassist geweest bij de Rockets van Peter Koelewijn O:-D
Grtz Tony
Wico, Wico, Wico, wat heb jij allemaal niet gedaan terwijl mijn afwezigheid hier op een laag pitje stond. Jouw baan is ronduit schitterend geworden. Ik moet maar weer eens meer hier aanwezig zijn denk ik zo.
Groetjes
Luc
Luc,
Bedankt voor de mooie complimenten! Ik heb inderdaad lekker door kunnen werken de afgelopen maanden/weken en met het resultaat ben ik zelf ook erg tevreden.
Laatste project voor deze winter staat nu in de startblokken en dan zal het hier weer even rustig worden.
Groeten,
Wico
Rustig? Volgens mij is het bij Wico nooit rustig. De Paasshow staat alweer voor de deur en daarna komt de Pinksterpret, de midsummernight dream, de Alm Abgang en wat er zoal nog meer aan festiviteiten de revue passeren in het mooie Zweeusterland.
Voor rustig heb je helemaal geen tijd.
:-) :-) :-)
Dat belooft weer :D
Het gevolg van "organisch" bouwen zonder veel planning vooraf is dat je af en toe moet improviseren. In dit geval betekent het dat ik een passtuk moet maken als overgang tussen de Obere Felsbergtunnel richting het Sankt Tonias Aussichtspunkt. Voordeel van dit kleine stukje scenery in wording is dat ik het ook aan de achtertafel kan bewerken. Zoals gewoonlijk is het uitganspunt een stuk PIR isolatieplaat met enkele losse stukken er op gelijmd voor de rotswanden. Deze keer voor het eerst Mifoshape gebruikt om de naden weg te werken en gelijk de rotsen een beetje verder te modelleren. Ik moet zeggen dat dit spul me goed bevalt. Het heeft een wat fijnere structuur dan Sculptamold en laat zich prima verwerken. Wat spelen met de mengverhoudingen om de juiste dikte te vinden en daarna minimaal een half uur de tijd voor het aanbrengen en verder vormgeven. En voor mij niet onbelangrijk: vrijwel zonder knoeiboel!
20240304_125418a.jpg
Plaatje om het praatje te ondersteunen :).
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
dit ziet er gelikt uit. Is een beetje zoals ik werk. Waar koop je die mifoshape? en is het beterkoop dan Sculptamold?
mvrgr
Luc
Hoi Luc,
De Mifoshape koop ik bij Ben Horster Modelbouw maar kun je bijvoorbeeld ook kopen bij Bentink en Lars op 't Hof Scenery. Prijzen van Mifoshape en Sculptamold ontlopen elkaar niet veel. Is dus relatief duur in vergelijking met gips, maar ik vind het veel prettiger om mee te werken.
Zie trouwens op hun site dat ze ook een nieuw product hebben: Mifoshell. Zeg maar een gipsverband maar dan met Mifoshape. Ook heel interessant!
Groeten,
Wico
:) Lekker bezig en het ziet er wederom goed uit, maar zo ondertussen verwacht ik ook niks anders, je bent nou eenmaal een Profi-modelbaanknutselaar. O:-D
:o) En ik zie op de verpakking staan dat je er een smile van krijgt; had je die ook? :D
Een smile van van oor tot oor :-). Maar zonder al die commerciële prietpraat gewoon lekker spul om mee te werken :thumbup:.
Groeten,
Wico
Dat ga ik ook eens uitproberen Wico, tx voor de tip
Bedankt Wico,
als ik door mijn voorraad Sculptamold heen ben ga ik het ook eens bestellen.
Luc
Mooi plaatje van de gedane vorderingen Wico. :thumbup:
Net als dat jij een glimlach op je gezicht krijgt van Mifoshape krijg ik altijd een glimlach van de vorderingen/foto's.
Groet Michel
Michel,
Allemaal blije guppies dus :P. En nu weer gauw verder met de scenery voor de volgende update ...
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Guppies??? Nou zeg, Zeeuwse babbelaar, voor guppies moet u zich aanmelden op een vissiesforum. :P
Gelieve niet dit soort opmerkingen hier te maken, een melding naar de forumbazen is zo gemaakt. :mrgreen: >:-D
Dirk-Jan,
Sorry typevout gemaakt, moest natuurlijk yuppies zijn :o).
Nu even niet meer storen want anders komt het stukkie scenery nooit af 8o.
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Fraaie basis voor weer een mooi stuk scenery :thumbup:
Toch best benieuwd hoe dit verder gaat!
Ik schrok even van de topic titel en dacht dat je last had van dames-perikelen :eek:
Groeten,
Erik.
@citaat
>:-D
Groet Michel
@citaat @citaat @citaat
Yuppies ??? Nou, u slaat alweer de plank mis. :P
Ik begin zo langzamerhand te vermoeden dat die Mifoshape bedwelmende dampen afgeeft, u komt wat verward over. >:-D
Uit de Wikipedia; Yuppie of yup is een oorspronkelijk Engelstalige afkorting en staat voor young urban professional.
Het begrip ontstond als neologisme in de jaren tachtig en betreft een hoogopgeleide jongere met een goed betaalde baan in het bedrijfsleven.
:o) Ik ben geen hoogopgeleide jongere, mijn school had alleen maar begane grond en een 1e verdieping, is niet echt hoog te noemen. :roll:
En een jongere ben ik ook niet meer, ik bevind me in de herfst van mijn leven. (hoop ik dan tenminste)
Enne ik heb geen goed betaalde baan in het bedrijfsleven, ik ben een goed betaalde semi ambtenaar, dat werken in het bedrijfsleven heb ik vroeger gedaan, werd ik moe van. >:-D
Maar goed, ik zal u niet langer storen, knutsel maar lekker door. :P
Citaat van: Dirk-Jan op dinsdag 05 maart 2024, 16:16:03Ik ben geen hoogopgeleide jongere, mijn school had alleen maar begane grond en een 1e verdieping, is niet echt hoog te noemen. :roll:
Je kan beter praktisch opgeleid zijn, dan theoretisch. Daar heeft de maatschappij meer aan ;)
Na de humor en de lach nu weer even serieus... Het overgangsdeel vanmiddag in de verf gezet. Zoals altijd eerst egaal middengrijs als basis, daarna zwaar verdund zwart erover heen om de details op te halen en de donkere rotskleur te krijgen en tenslotte inkleuren met "earth colours". Hiervoor gebruik ik raw umber, burnt umber en yellow ocker, waarbij ik deels nat in nat schilder. Door het lamplicht laat de foto wel heel veel okergeel zien, maar je zult zien dat dat straks veel minder overheerst. Nu laten drogen en dan morgen de laatste magische behandeling met drybrush en witte verf.
Op de foto slecht te zien maar het pad is voorzien van een laagje "genuine hardwood sawdust". Ordinair zaagsel van de hardhouttriplex platen waar ik de spiraal uit gezaagd heb. Vijf jaar bewaard in een bak van de chinees en nu kwam het van pas :).
20240305_185130a.jpg
Wordt vervolgd ...
Groeten,
Wico
Wie wat bewaard die heeft wat Wico :D
Dit ziet er weer veelbelovend uit :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Guppies? Yuppies? Als je nu gezegd had "hippies" was het misschien nog wat geworden.
Gelukkig zie ik dat die bergrug met zijn weg al wat aan het worden is. Nog wat toveren met wat groen zodat de monden weer open kunnen vallen. De kwijl doekjes liggen al klaar
Freek,
Je hebt helemaal gelijk: love, peace and happiness B).
https://youtu.be/7I0vkKy504U
Groeten,
Wico
Hoi Wico, prachtig scenery werk, je landschap is inderdaad een next level :D
Wel even opletten met zaagsel te verzamelen, als het een grote hoeveelheid is kan die spontaan in brand vliegen.
Heeft te maken met de zwaarte van het geheel en droogte van zaagsel, dat spul warmt zichzelf op.
Ik heb zelf zo een stofafzuiging in een zagerij in brand zien vliegen door die combinatie en statische elektriciteit.
Het pad met het zaagsel lijkt mij prima gelukt Wico en de kleur is prachtig. :thumbup:
Groet Michel
Ik zit met bewondering te kijken naar wat je hebt gemaakt Wico, het is heel erg mooi geworden! :thumbup:
Citaat van: MrAdmiral op woensdag 06 maart 2024, 05:00:46Ik heb zelf zo een stofafzuiging in een zagerij in brand zien vliegen door die combinatie en statische elektriciteit.
Ja het kan, maar dan moeten de omstandigheden daarvoor wel optimaal aanwezig zijn. Ten eerste voldoende zuurstof, twee het zaagsel moet gortdroog zijn en drie de katalysator. In de door jou genoemde afzuiging kan dat dus gebeuren. De afzuiging voert zuurstof aan en de statische elektriciteit is de katalysator. In een silo of tank kan zoiets zelfs leiden tot een ontploffing. In een bak van de Chinees zul je deze ideale omstandigheden niet aantreffen.
Een andere mogelijkheid is nat (vochtig) zaagsel maar daarvoor heb je dan ook nog druk nodig. Een hele berg zaagsel dus. Onder invloed van de druk en het vocht gaat het broeien. Wanneer dat voldoende warm wordt kan er brand ontstaan. Hetzelfde kan gebeuren in een hooiberg. Doch ook die mogelijkheid is in een Chinese bak uitgesloten. De berg is simpelweg niet groot genoeg.
Kortweg, geen enkele reden tot paniek.
Maar een mooi stukje scenery wordt het vast wel en aan de kleur te zien heeft die bak er toch iets mee te maken.
Goedemorgen,
Ik kon het niet laten en heb gisteravond al de laatste verfbeurt aangebracht. In dit geval dus de finishing touch door te drybrushen met witte verf. Opnieuw door het kunstlicht lijkt er nu een witte waas op te liggen, maar in werkelijkheid ziet het er beter uit. De twee "paerretjes" even los neergezet voor het perspectief en de verhoudingen.
20240305_220414a.jpg
Vandaag en morgen weer verplichtingen als oppas opa, maar toch even kijken of ik tijd kan vinden om het (eerste) groen aan te brengen.
Groeten,
Wico
Wel prettig werken zo aan de achtertafel, het lijkt wel of ik een diorama aan het bouwen ben ;). Onderstaand de plaatjes van het aanbrengen van het groen in meerdere stappen.
Om te beginnen de basislaag van fijn strooimateriaal in twee kleuren groen en bruin (Woodland Scenics weeds, fine turf en blended turf).
20240307_084613a.jpg
In de volgende stap mag de RTS Greenkeeper aan de slag met een Heki/Noch mix van korte vezels tegen de bergwand en een mix van langere vezels voor de bermranden.
20240307_120736a.jpg
20240307_121108a.jpg
Daarna is het een kwestie van aanbrengen van het overige groen en beplanting in diverse kleurvariaties (Woodlands Scenics coarse turf, underbrush, bushes en een eigen bosgrond mix).
20240307_165532a.jpg
En als laatste het planten van de Anita Decor dennenbomen om het geheel af te maken. Het eindresultaat ziet er dan zo uit:
20240307_171758a.jpg
20240307_171111a.jpg
20240307_172336a.jpg
Kijken of ik dit weekend tijd vind om dit stukkie scenery op de baan te plaatsen :).
Groeten,
Wico
Dat gaat je vast lukken ;) . Mooi gemaakt weer :thumbup: !
Dag Wico.
Da's een prachtig diorama stuk scenery geworden :thumbup: :thumbup:
Aan de keukentafel is wel heel anders hobbyen dan op zolder :wink:
Ga je de wit-grijze stenen nog donkerder maken? De keien komen over als marmer, of was dat de bedoeling ... :roll:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Wico op donderdag 07 maart 2024, 19:53:15Wel prettig werken zo aan de achtertafel,
:o) Vind mevrouw Wico dat ook? Dat strooimateriaal zal ook wel door de kamer dwarrelen, of heb je als het klaar is meteen corvee met de stofzuiger? >:-D
B) Maar het eindresultaat ziet er wel heel gelikt uit, weer een mooi stukje Profi-werk. :thumbup:
Is weer ouderwets schitterend geworden.
@Dirk-Jan: Ik krijg het idee dat hij voor die tijd al wist dat hij keuken corvee had en dat meer of minder "rotzooi" niet meer uitmaakte ................
@ Hans,
Beetje druk schema de komende dagen, maar ik vind vast wel ergens een gaatje :).
@ Erik,
Ik zal nog eens een kritische blik op de keien werpen, al is het in werkelijkheid minder storend dan op de foto's.
@ Dirk-Jan,
Natuurlijk buiten beeld gehouden, maar de stofzuiger stond continue stand-by bij de tafel. Tussen elke ronde begroenen door effe snel stofzuigen om mevrouw Wico tevreden te houden :D.
@ Freek,
Het enige nadeel van mijn pré-pensioen is het lijstje met huishoudelijke taken waar nu mijn naam achter staat O:-D.
Groeten,
Wico
Wederom is er weer een schitterend stukje scenery gemaakt Wico. :thumbup:
De 2 ruiters geven het geheel een zeer rustig aanblik wat het kijken zeer leuk maakt waardoor je meteen meer oog hebt voor de vele (kleine) details.
Groet Michel
Jaaa goed gelukt. Mooie kleuren. Verhoudingen zijn ook goed. De ruiters en paarden hadden maar zo veel te groot kunnen lijken, maar dat is niet het geval. Alleen die keien hebben nog wat nodig. Dat zijn nog teveel losse steentjes die niet opgaan in het landschap. Je moet wat te zeuren houden toch...
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten!
@ Henk,
Een kritisch oog is welkom hoor. De grote keien links en rechts vallen bijna niet op, maar die in het midden vragen inderdaad nog wat aandacht. Een beetje rommelgroen er omheen (en misschien een likje verf) zal al een heel verschil maken.
Groeten,
Wico
Weer een mooie aanvulling voor het Zweeusterland. Goe gedaan jochie!
En om ook nog wat aan te haken bij de keien discussie. Wat mij er aan opvalt is dat de keien echt bovenop het maaiveld liggen. Terwijl in mijn beleving die dingen altijd ingebed liggen. Net als ijsbergen, er zit meer onder de grond dan er boven.
Henk,
Ik heb de keien ondertussen wat beter ingebed in/tussen het groen. Toch iets te gehaast om het geheel af te maken, volgende keer moet ik beter opletten ;).
Groeten,
Wico
Hans had natuurlijk helemaal gelijk dat het dit weekend nog zou lukken om het stukkie scenery op de baan te plaatsen. Nu is het voor mij eigenlijk iedere dag weekend, dus het was een beetje een schot voor open doel ;). De keien ook gelijk voorzien van wat extra groen om ze meer in het landschap te laten opgaan. Drie plaatjes ter illustratie, waarbij natuurlijk de afwerking van de rand nog moet gebeuren. Dit neem ik in één keer mee bij het verder plaatsen van de bovenleidingmasten en het aanbrengen van de ballast. Klusje voor later dus ...
20240308_155641a.jpg
20240308_155937a.jpg
20240308_155713a.jpg
Groeten,
Wico
B) Dat is weer een mooi stukje landschap erbij. :thumbup:
Misschien een idee om de achterrand van een volgend te bouwen stukje landschap iets glooiend naar beneden te laten lopen, een paar centimetertjes is zat.
Doordat je het ook een stukje van de muur plaatst krijg je net iets meer diepte doordat het landschap als het ware na het hoogste punt weer iets naar beneden loopt.
En dit was een vrij serieuze opmerking, laat ik dan toch luchtig afsluiten met het volgende wat mij opvalt;
:o) Die paarden lijken me van het luie soort, ze komen geen steek vooruit, daar stonden ze gister ook al. :P
Dirk-Jan,
Een serieuze opmerking dat is inderdaad even wennen >:-D. Waarschijnlijk snapte ik daarom in eerste instantie ook niet wat je bedoelde :?. Maar na drie keer goed lezen snap ik het; kan ook aan mij liggen, maar dat denk ik niet. Probleem is dat ik achter het hoogste spoor vaak niet veel breedte over hou en toch wat scenery kwijt wil. Dan blijft er weinig ruimte over voor het modelleren van de bergen. Maar gelukkig is het volgende deel waar ik aan ga werken breder (lees: het spoor komt meer naar voren), dus dan neem ik je suggestie mee :thumbup:.
En wat betreft de paarden, dat zijn intelligente dieren. Die zien dat de weg na dit stukkie scenery nog niet verder doorloopt. De keuze is dus tijdig halt houden of in het ravijn donderen :O.
Groeten,
Wico
Nog maar effe om het te verduidelijken, ik bedoelde de rand van de berg in het gele kadertje.
(waarschijnlijk snappen we elkaar, maar toch maar even een plaatje erbij)
Wico.jpg
I snap what you mean :thumbup:.
Je zou het kunnen canoufleren Wico met groen op de kam van de bergrug zoals je ook linksboven gedaan hebt.
Past goed bij elkaar! Lekker bezig Wico :thumbup:
ik zou gewoon niks doen. :P
Hoe je het ook went of keert, je blijft een aansluiting met de muur houden en de enige mooie oplossing zou zijn met een foto-achtergrond.
Die ik trouwens ook niet heb in m'n baantje en ik accepteer de "grenzen" van m'n fantasie-wereld.
groetjes, Ruud
Wico,
Het gemaakte stuk(je) scenery gaat helemaal op in het al reeds gemaakte scenery mooi gedaan. :thumbup:
En misschien is het een leuk idee om de huishond van de ruiters mee te laten lopen/rennen tijdens het uitje ?
Groet Michel
Mooi stuk landschap zeg! en leuk om uitgebreid te zien hoe je het gedaan hebt. Altijd leerzaam!
@ Freek,
Zo probeer ik ook een beetje variatie in de bergen aan te brengen.
@ Silco,
Bedankt voor de complimenten!
@ Ruud,
Ik ben het helemaal met je eens. Door de schuine wand is een foto-achtergrond ook niet echt een optie (en ben er persoonlijk ook geen fan van). Daarom bij de start van de baanbouw al besloten om de hele kamer neutraal blauw te sauzen en dat bevalt me prima. Dat neemt niet weg dat nuttige suggesties altijd welkom zijn. Of ik er wat mee doe is dan weer wat anders ;).
En wat betreft je laatste opmerking, bij mij gaat de fantasie zelfs verder dan de fysieke grenzen van de zolder :P.
@ Michel,
Zo'n hond zou daar inderdaad prima bij passen, eens kijken of die nog ergens in de voorraad preisertjes zit!
@ Ernst,
Het is vaak een kwestie van gewoon durven en doen. Daarbij helpt het als je op het forum kunt leren van de ervaring van anderen :).
Groeten,
Wico
Hoi allen,
Niks meer aan doen, lijkt alsof het er al jaren legt.
Je baan wordt steeds mooier. :thumbup: :thumbup:
M.vr.gr. Erwin
Erwin,
Bedankt voor de complimenten en dit stuk scenery zit voor "eeuwig" vastgelijmd ;).
Groeten,
Wico
Het lijkt mij heerlijk om iedere dag weekend te hebben Wico :)
Het is al vaker gezegd maar ook nu is het weer smullen voor de kijkers, prachtig stukje scenery :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Ik kan het iedereen aanbevelen :D. Een grote fout die mensen kunnen maken is om hard te werken om daarna te gaan genieten.
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Ik werk al een aantal jaren heel zacht, daar geniet ik ook al een aantal jaren van. :mrgreen:
"Later" is NU, en dat heeft Wico heel goed door.
Dirk-Jan lost dit op zijn eigen manier ook prima op.
@citaat
Ik werk op dit moment weer 5 dagen, wel bij een ander bedrijf en ik durf te zeggen dat ik 100% minder stress heb.
Over een jaar kan ik gebruik maken van de 80-90 100 regeling en dat ga ik zeker doen :)
Sorry voor het vervuilen van je topic Wico.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Zo, ook even weer de laatste updates doorgenomen.
Goed bezig en je vrije tijd wordt nuttig besteed zo te zien.
Ik heb wel een kleine opmerking over dat ruiterpad.
Het komt uit het niets, misschien er achter toch nog iets van een stuk rots of berg aan breien en dan het ruiterpad naar links afbuigen zodat het achter die mooie spar in de verte verdwijnt.
Geeft denk ik ook gelijk meer diepte werking en komen de paarden niet zomaar uit de lucht vallen ;)
Tom, eigenlijk was dat ook de bedoeling, maar ergens tussen gedachte en realisatie heb ik blijkbaar een andere afslag genomen. Ik neem ook jouw suggestie mee naar het volgende gedeelte waar de weg weer uit beeld verdwijnt.
Groeten,
Wico
Weer mooi werk Wico.
Ik was even achter door het overlijden van mijn schoonmoeder (97). Dus heel wat geloop om alles te helpen regelen.
Je bent stilaan een echte scenery-specialist aan het worden. Graag meer van dit.
Luc
Luc,
Gecondoleerd met het verlies van je schoonmoeder. Een respectabele leeftijd, mijn vader is deze maand 95 jaar geworden.
Na de paasdagen verwacht ik weer met een volgende update te komen :).
Groeten,
Wico
Gelukkig is Pasen niet ver weg O:-D
@lucdiels: Gecondoleerd.
@basjuh1981: De spanning (geen 230 V ~) wordt zo langzamerhand ondragelijk!!!
Nog twee weekjes Freek ;)
Tjonge, jonge wat duurt dat lang tot die Paasdagen. Ondertussen ben ik maar begonnen om het Sankt Tonias Aussichtspunkt vorm te geven. Door de omvang van dit gedeelte ben ik uitgeweken naar de keuken, daar kan ik ook minder kwaad 8o.
Er was wat commentaar op de onnatuurlijk steile wanden van de eerste opzet, dus ik heb geprobeerd er wat meer variatie in aan te brengen ;).
20240319_145255a.jpg
20240319_144931a.jpg
Ook de suggestie van Dirk-Jan om de bergen aan de achterkant wat te laten aflopen voor de dieptewerking heb ik gebruikt :).
20240319_145354a.jpg
Net zo als de tip van Tom om het pad niet plotseling te laten ophouden, maar meer uit het beeld te laten lopen :thumbup:.
20240319_145344a.jpg
En Gerard heeft me eerder gewezen op het ontbreken van bergpaadjes. Dat komt ook helemaal goed (al zie je er nu nog niks van...)
20240319_145311a.jpg
De foto's zetten mij weer op het spoor van wat verdere verbeterpuntjes, dus ik ga weer gauw verder met prutsen :P.
Groeten,
Wico
Jaja en nog steeds meer dan een week uit zicht. Maar zo te zien besteed je je tijd in ieder geval nuttig. Dat scheelt.
Je hebt het er maar druk mee, met al die tips en suggesties van de mede forumers. Gelukkig weet je dat goed te interpreteren en ontstaat er weer een mooi stukje scenery. En vanavond staan er spruitjes met een karbonaatje en mifoshape op het menu. Smakelijk eten alvast.
B) U is goed bezig en gelukkig gebruikt u onze suggesties/aanwijzingen, anders word het niks. >:-D
Ga maar lekker verder met prutsen, dan wordt het vast wel wat. O:-D
En toch lief van Vrouw Wico dat je haar keuken mag gebruiken maar wanneer bereid ze dan de copieuze maaltijden?
:o) Wat me ook opvalt is dat het houten tafelblad begint te krullen, te veel water gebruikt of zo? :P
Dit wordt weer een prachtig stukje scenery Wico dat kan ik nu al zien. :thumbup:
Groet Michel
@ Henk,
Nee geen spruitjes dit keer, maar de spaghetti was behoorlijk "al dente" vanavond :).
@ Dirk-Jan,
Dat omgekrulde tafelblad is de schuld van die dekselse Tony. Die leert ons dat je de scenery altijd zeer ruim met verdunde houtlijm moet besproeien.
Het tafelblad geniet daar elke keer gulzig van mee en krult van plezier :o).
@ Michel,
Ik ga in elk geval weer mijn best doen :).
Groeten,
Wico
Hij doet dat toch maar weer die Wico, begint gewoon overnieuw als of het niets is. Uiteraard is de groenvoorziening U wel weer toevertrouwd. Ben reuze benieuwd hoe dat er uit gaat zien. Kwijl doekjes liggen weer klaar.
Freek,
Wie A zegt moet ook B zeggen anders komen die kale houten platen nooit uit het zicht :). En dank voor het vertrouwen!
Groeten,
Wico
Mooi hoor Wico, die stukken die je nu aan het maken bent. En met wat je ons begin maart hebt laten zien, krijg ik een goed beeld hoe straks die witte stukken er uiteindelijk uit zullen komen te zien. En ondertussen tel ik de dagen rustig af tot het Pasen wordt. Gelukkig vallen Pasen en Pinksteren niet in hetzelfde weekend anders wordt het nog langer wachten... 8o
Frans,
Dat beeld zou wel eens kunnen kloppen, al moet ik oppassen dat het ook weer niet te eentonig wordt. Gelukkig zijn er meerdere manieren om dat te voorkomen :).
Groeten,
Wico
Gewoon omdat het kan even twee foto's van het Sankt Tonias Aussichtspunkt in wording. Ik weet ook niet altijd hoe het resultaat gaat worden, maar dit stukkie is bijzonder fraai opgedroogd al zeg ik het zelf :). Morgen de eerste wedstrijd van dit seizoen met de honden, dus de treinenhobby komt meer en meer op een laag pitje. Maar nog even doorzetten om dit deel helemaal af te krijgen ...
20240323_185845a.jpg
20240323_185709a.jpg
Groeten,
Wico
Mooie vorderingen Wico. :thumbup:
Succes morgen met de eerste race van het seizoen. :thumbup:
Groet Michel
Michel,
Bedankt! De honden zijn weer uit de winterstalling gehaald, kleine beurt gehad en er helemaal klaar voor :D.
Groeten,
Wico
Mooi stukkie natuur weer.
Henk,
Ik ben nog altijd verbaasd en zeer tevreden als zoiets uit mijn vingers komt :).
Groeten,
Wico
ademt echt de bergnatuur! gewoon mooi :thumbup:
Citaat van: Wico op zaterdag 23 maart 2024, 20:09:51De honden zijn weer uit de winterstalling gehaald, kleine beurt gehad en er helemaal klaar voor
Heb je de achterpoten ook goed gemasseerd met ooievaarspotenvet? Schijnt dat dat goed helpt om nog harder te kunnen lopen.
Nu dacht ik toch echt dat in dat stukje wat je ons eerst als Aussichtspunkt voorschotelde, voor de vergroening dus, een paadje, voetpad, ruiterpad, andere pad en een platootje om van het het Aussicht te kunnen genieten, gezien te hebben. Maar van dat alles is nu verdomd weinig meer te zien. Stiekum weggemoffeld buiten de fotoranden omdat je dat niet wilt of durft te laten zien?
Wij eisen transparantie meneer Wico.
Je kunt zeggen wat je wil maar dit is toch prachtig gemaakt TOP gr.Harrie
@ Ruud,
Dat gevoel heb ik dus ook en daarmee ben ik een tevreden mens :).
@ Henk,
Ik dacht doe eens gek en maak een detailopname van het stukkie dat (zo goed als) klaar is. Voor de beeldvorming dezelfde uitsnede uit de kale versie die ik eerder plaatste.
20240319_145311b.jpg
@ Harrie,
Bedankt voor het compliment!
Groeten,
Wico
Waarom zou het overige deel niet toonbaar zijn? Ik ben het helemaal met Henk eens. Een foto van het geheel laat zien hoe het was en tot zover nu geworden is. Wat dan uiteraard niet wil zeggen dat het detail wat je laat zien niet fraai is geworden, in tegendeel.
Freek,
Oeps ik had mijn reactie aangepast, waardoor jouw opmerking nu wat uit de lucht komt vallen (sorry...). Maar ik voel de druk en urgentie om mijn volgers tevreden te houden ;).
Maar er is meer in het leven dan treintjes, dus even geduld aub :D.
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Prachtig man :thumbup: :thumbup:
Ut liek wel eg! :cool:
Groeten,
Erik.
Nou Wico, dat is toch wel weer "uit de Kunst" dat je ons hier voorschotelt. Om van te kwijlen, zo mooi! :thumbup:
Dat is een mooi stukje geworden :favorite:
Verder vraag ik me af wat zo'n kleine beurt voor honden inhoudt :help:
Mvg,
Michel
Dat hangt van het soort hond af want die zijn nog niet inclusief, wel divers.
@ Erik,
Dat dacht ik nou ook en daarmee vind ik het als goedwillende amateur prima gelukt :).
@ Frans,
Bedankt voor de complimenten!
@ Michel,
Ik was even in de war en bedoelde natuurlijk de mobilhome ;). Wel zijn de honden voor de start van het seizoen behandelt door de fysiotherapeut zodat alle spieren en gewrichten weer soepel werken.
@ Henk,
Het zijn allemaal whippets, dus die diversiteit valt ook tegen. Wel reuen en teven, dat dan weer wel :D.
Groeten,
Wico
Op veler verzoek (nou ja, minimaal twee keer dan toch) hierbij wat foto's van de huidige stand van zaken. Achtergrondbomen en preisertjes ontbreken nog want die ga ik pas aanbrengen als dit deel op zijn plek ligt.
Verder een heel eind klaar, hier en daar nog wat details bijwerken :).
20240325_173033a.jpg
20240325_172655a.jpg
20240325_173057a.jpg
20240325_172725a.jpg
Groeten,
Wico
Prachtig ziet dit stuk scenery eruit Wico. :thumbup:
Het (Lasercut ?) huisje het Preisertje wat van het uitzicht geniet maken het nu al sfeervol laat staan als de rest van de bomen en Preisertjes erbij geplaatst is hoe sfeervol het dan zal zijn.
Groet Michel
Juist ja, dat dus. Het is weer vakwerk wat je geleverd hebt. Dat er nog geen preisers en paarden zijn doet daar niets aan af.
Citaat van: h0_miessie op maandag 25 maart 2024, 18:08:44... het Preisertje wat van het uitzicht geniet ...
Dat lijkt mij toch een Christus-beeld, Michel :roll:
Groeten,
Erik.
@citaat
Dat weet ik Erik maar in deze rare woke tijden probeer ik een neutraal en diplomatiek antwoord te geven. ;)
Groet Michel
Best aardig.
En nu nog even een Tony uit de 3D-printer toveren om bovenop het uitzichtpunt écht van het uitzicht te laten genieten.
@ Michel,
Het is inderdaad een lasercut modelletje van een berghut/schuurtje. Er komen nog wat houthakkers bij om de sfeer ter plekke te verhogen :).
@ Freek,
Graag gedaan en bedankt weer voor de complimenten.
@ Erik,
Ik wilde eerst melding maken van een hangjongere op de top, maar dat leek me toch minder gepast ;).
@ Sander,
Dank.
@ Hans,
Helaas heb ik geen 3D printer, maar ik hou me aanbevolen voor een 1:87 Tony :P.
Groeten,
Wico
B) Ik ben heel erg tevreden over het eindresultaat. :thumbup: :)
(Natuurlijk ook omdat je mijn kleine aanvullende tip heb gebruikt over de aflopende achterkant. :D)
:o) En dan hierbij even een schema voor je planning voordat het Pasen is;
Dinsdag- dit deel plaatsen.
Woensdag- achtergrond bomen erin graven.
Donderdag- Preiser snuiters en paarden plaatsen.
Vrijdag- hier en daar nog wat details bijwerken.
Zaterdag- boodschappen halen en de eieren schilderen.
Zondag- van de Pasen genieten.
Maandag- idem.
Dirk-Jan,
Bedankt voor het schema, maar helaas wishfull thinking. De dinsdag klopt nog wel maar daarna loopt het allemaal anders. Omdat met de Pasen alle Duitsers naar Zeeland komen, gaan wij vroegtijdig die kant op voor een lang Paasweekend inclusief wedstrijd met de honden. Komende dagen effe geen scenery en treintjes dus ... Maar zodra we weer thuis zijn wordt het H.O.C.H. tijd voor de beloofde Paasupdate :P.
Groeten,
Wico
Laat je niet onderdruk zetten Wico >:-D
Het ziet er weer uit om door een ringetje te halen, mooi stukje scenery :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ik geloof niet dat dat snel lukt bij Wico, Peter. Al heeft hij het natuurlijk wel druk met de Paasmeeting van de H.O.C.H., maar dat is een druk die hij zichzelf oplegt :) .
@citaat @citaat
Wat betreft de treinenhobby voel ik absoluut geen druk, alleen maar plezier en het geluk van een volgend geslaagd stuk scenery :P.
Groeten,
Wico
Oeps, vandaag de prioriteiten even uit het oog verloren en dus teveel tijd aan de scenery besteed O:-D. In het kader van "doe maar plaatjes dan krijg je geen praatjes" vandaag dus alweer een update.
Het verhaal erbij kunnen jullie verder zelf wel invullen. Nog niet af, maar wel lekker opgeschoten dus :D.
20240326_150508a.jpg
20240326_150739a.jpg
20240326_150541a.jpg
20240326_151211a.jpg
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 26 maart 2024, 15:50:27Nog niet af, maar wel lekker opgeschoten
Opgeschoten inderdaad. Maar wanneer is iets nu echt af in deze hobby? Er zijn personen die kwakken een hoop rails op tafel en als de treinen rijden is het af. Anderen blijven eeuwig prullen en pruilen en het komt nooit echt af. In deze hobby is er niets zo betrekkelijk en subjectief als "af". En dat maakt het juist mooi, toch?
Wico,
Wauw. :favorite:
Groet Michel
Genieten van de bovenste plank Wico, bedankt voor de snelle update :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Prachtig Wico! Kunstenaar met groen!
@ Henk,
Je hebt helemaal gelijk, af is het nooit :). Ik moet de laatste twee delen scenery nog kunstig met elkaar verbinden dus daar zit nog wat werk. En de eenzame houtverzamelaar krijgt nog gezelschap. Dan moet ik de rand tussen berg en spoor afwerken en van het laatste groen voorzien. Als dat klaar is kan ik ter plekke de bovenleiding gaan plaatsen en de ballast aanbrengen. Daarna ... etc.
@ Michel,
Yep, ik ben tevreden met het resultaat :P.
@ Peter,
Soms ben ik bang voor wat overkill, maar zolang er belangstelling is voor de vorderingen hoef ik me niet schuldig te voelen ;).
@ Sander,
Zie het overhangend groen bij de bovenrand van de steile rotswand :idea:.
Groeten,
Wico
:o) Ik maak gisteravond een keurig dagschema voor je, je antwoordt daarop "helaas wishfull thinking" met allemaal blablabla over oprukkende Duitsers
en de hond uitlaten en vervolgens heb je de schema dagen dinsdag, woensdag en donderdag al klaar en het is nog maar dinsdag. 8o :mrgreen: :-)
B) Maar et is weer errug mooi geworden en je verwent ons wederom met mooie plaatjes waar menigeen hier inspiratie uit kan halen. O:-D :thumbup:
En nee, het is geen overkill, zolang de server van het forum niet roodgloeiend wordt kan er nog wel wat bij. :D
En anders stuurt het forumbeheer je wel een aangetekende e-mail met een betaling sommatie. >:-D
Dirk-Jan,
Sorry, sorry, sorry. Zo zie je maar weer dat je me niet (altijd) op mijn woord moet geloven :o). Maar ik beloof dat ik de komende vijf dagen niets aan de scenery ga doen. Hebben jullie ook even rust ;).
Groeten,
Wico
Rust roest. En dat willen we niet.
@Henk: Je haalt me de woorden uit de mond. In dat geval wordt het weer poetsen met railgum.
@Dirk-Jan: Tja het is wat! Denk je hem te helpen met een prachtige planning, noppes.
@
WikoWico: Je hoeft ook niets aan scenery te doen. Fotograferen en de producties (al dan niet van rijdend materieel, rust roest) alhier publiceren is ook al voldoende. Dit alles ter compensatie van het lange wachten op de "grote klap".
Freek,
Het is Wico met een c, maar ik neem het je niet kwalijk. Ik ben al zo vaak uitgescholden voor Nico, Wibo, Wilco of Wido dat ik inmiddels flink wat eelt op mijn ziel heb >:-D.
En ik heb stiekem toch nog wat aan de scenery gedaan vanavond. Dus geen update, maar een aanvulling speciaal voor jou.
20240327_195320a.jpg
En dan nu rustig de dagen aftellen tot tweede paasdag :P.
Groeten,
Wico
Ik wilde je absoluut niet uitschelden, had vandaag even wat anders aan mijn hoofd, vandaar deze fout. Excuus.
Dank je voor je medeleven. Ik denk dat je niet alleen mij blij maakt.
Mooie houthakkers hut ziet er fantastische uit zonder overkill.
Freek,
Excuses zijn zeker niet nodig, er zijn belangrijker dingen in het leven :). En wederom bedankt voor de complimenten :thumbup:.
Groeten,
Wico
Citaat van: Wico op dinsdag 26 maart 2024, 21:23:27Maar ik beloof dat ik de komende vijf dagen niets aan de scenery ga doen. Hebben jullie ook even rust ;).
Of je dat vol kunt houden Wico valt nog te bezien >:-D
Scenery is best verslavend te noemen B)
Ha Wico,
Vijf dagen niets aan de scenery doen? Wico, dat gelooft toch geen mens! Hooguit dat wij er vijf dagen op moeten wachten, dat gelooft waarschijnlijk iedereen! >:-D
Het ziet er weer enorm mooi uit, daar in de Zeeuwse alpen. In het zomerseizoen openstellen voor veel (Duits) publiek, dan loop je binnen!
Ik vrees dat Wico VW'tjes aan het tellen is voor de paasshow ..................... en tussen de bedrijven door aan de opstelling werkt. Het kan natuurlijk ook nog een preiser hondeshow worden. >:-D
@citaat @citaat @citaat
Deze jongen zit een paar dagen in Duitsland met de honden, dus echt aan de scenery gebeurt helemaal niets.
En de voorbereidingen voor de paasshow staan al weken in de steigers. Kwestie van publiceren als we maandag weer thuis zijn :).
Groeten,
Wico
@citaat
Nou jongen, viel Spaß daar in Duitsland dan en geniet ervan. :)
:o) Verstaan de honden ook Duits of praat je gewoon Zeeuws tegen ze? :D
Dirk-Jan wat ben je weer heerlijk werelds bezig. NOT. Honden zijn net als kinderen, wist je misschien niet maar dat geeft niet. Wanneer je met je kinderen op vakantie bent in Irgendwohausen wat praat je dan tegen ze? Toch geen Irgendwohausens of wel dan? Hoe was je naam ook alweer? Malle Pietje.
Oh en Wico, Maandag al weer thuis? Het is een lang Paasweekend, daar moet je van genieten en profiteren. Maar nee, meneer moet vroegtijdig alweer naar huis. Lijkt wel voor het zingen de kerk uit. Waarom? Mis je het anders of is dat een vorm van Zeeuwse zuinigheid?
@citaat @citaat jij ergert je ook aan alles hè? :P
ff tussen de regels doorlezen en proberen de inhoud te begrijpen
Hahaha, humor is jou totaal vreemd he.
nee hoor sarcasme is geen humor
En wat Henk zegt, is dat dan sarcasme? Dat maak jij er van...
@ Dirk-Jan,
Rare jongens die Duitsers, als de honden blaffen dan bellen ze maar als de baasjes bellen dan telefonieren die :o).
@ Henk,
Morgen rustig weer nach Hause fahren en dan maandag de langverwachte update op het forum plaatsen en verder even helemaal niets :).
@ Ruud,
Het is een dun lijntje tussen humor en sarcasme. Beetje uitdelen en incasseren hou ik wel van, zolang we elkaar maar in waarde laten. De hobby is al net zo divers als degenen die hem beoefenen ;).
Groeten,
Wico
Citaat van: Rudibeer op zaterdag 30 maart 2024, 17:55:56nee hoor sarcasme is geen humor
That's in the eye of the beholder ;)
@ Dirk-Jan: Het hangt er maar vanaf wat voor hond je hebt.
Heb je een Duitse herder verstaat ie natuurlijk geen moer Nederlands. Als je "halts maul" brult belt ie niet meer.
Heb je een Belgische herder wordt het al wat beter. Met wat gezapig Limbabiaans houdt je hem/haar wel in toom.
Met de steeds grotere naamsbekendheid van Donnerwetter ziet de gemeente ook het aantal toeristen en dagjesmensen toenemen. Daar zijn ze natuurlijk erg blij mee, maar het vraagt ook om uitbreiding van de bestaande faciliteiten. Reden om aan de voet van de Bimbambom Berge een nieuw parkeerterrein aan te leggen, als vertrekpunt voor een aantal fraaie wandeltochten door de omgeving. En dan niet zo'n megalomane asfaltvlakte met slagboom en betaald parkeren als bij de Zeeuwse stranden, maar een aantal kleinschalige terrasvormige parkeerplaatsen die fraai opgaan in de omgeving.
20240223_163633a.jpg
Na oplevering was de Historischer Opel Club Helvetia (H.O.C.H.) er vervolgens als de kippen bij om een aanvraag in te dienen om haar jaarlijkse oldtimer show daar te mogen organiseren. Een verzoek waar het gemeentebestuur van harte mee kon instemmen. Er worden tijdens het paas evenement zelfs gratis pendelbussen ingezet vanaf de P&R bij het station Donnerwetter om de vele liefhebbers naar de fraai opgestelde automobielen te vervoeren.
20240223_162254a.jpg
20240223_162314a.jpg
20240223_162337a.jpg
Ook dit jaar was er weer een grote keuze aan kleurrijke en zorgvuldig onderhouden Opel modellen uit de jaren 50 en 60 aanwezig. Variërend van de bescheiden Opel Kadett tot en met het vlaggenschip de Opel Kapitän. Ook de Opel Record II was in verschillende uitvoeringen present.
20240223_162609a.jpg
20240223_162833a.jpg
20240223_223742a.jpg
Een nieuwsgierige toeschouwer inspecteert de onderkant van deze zalmroze uitvoering van de Opel Kadett A. Hopelijk heeft die een betere roestbehandeling gehad dan zijn hemelsblauwe buurman ;).
20240223_162843b.jpg
Zoals elk jaar was ook weer de jury aanwezig om de felbegeerde H.O.C.H. Osterpokal 2024 uit te reiken. Die ging dit jaar naar een duo, bestaande uit een Opel Kadett A sedan en caravan in identieke fraaie rood/zwarte uitvoering.
20240223_163328a.jpg
Kortom het was ook dit jaar weer een plezier om dit evenement voor jong en oud te organiseren :P.
Groeten,
Wico
Paasmaandag valt weer eens vroeg dit jaar.
Die extra dag in februari nekt toch aardig het verloop daarna.
Las van de week ook al een bericht dat de zomertijd in de nacht van zondag op maandag zou ingaan.
(Zal vast op FB gestaan hebben)
Overigens prachtige foto's Wico, goed dat de HOCH deze terrassen hadden geclaimd, voordat je het weet had een of andere treinenclub zijn periodieke verzameling stamtafels daar gehouden.
Dat trekt een heel ander publiek.
Vrgr,
Wilko
B) Mooie show, je hebt inmiddels een flinke verzameling Brekina Opels, en dan mis ik nog al je mooie Opel Rekord P2 Kombi Caravans. B)
En ik kan me wel vinden in de keuze van de jury, dat zijn twee hele mooie Opeltjes. :thumbup:
(ikzelf heb ook een Opel in rood/zwarte uitvoering, de lak is rood en de banden zijn zwart)
@citaat
:o) Viel mij ook al op, waarschijnlijk heeft Wico afgelopen nacht zijn horloge 25 uur vooruit gedraaid i.p.v. een uur.
Of hij doet het erom, kijken of wij wel opletten en ons dan weer bijdehante opmerkingen laat plaatsen ter vermaak. :-)
Hoi Wico, geweldig zo'n stuk berg met parkeerplaats voor een autoshow! Zelf heb ik lang geleden een D Rekord 1900 gehad, eigenlijk vind ik dat die niet in je collectie mag ontbreken. Zo'n spuuglelijke groene... B)
Al die opeltjes maken mij wel blij. Geen wonder dat het veel belangstelling trekt. Mooie foto's Wico.
@ Wilko,
Citaat van: Dirk-Jan op zondag 31 maart 2024, 17:35:12Of hij doet het erom, kijken of wij wel opletten en ons dan weer bijdehante opmerkingen laat plaatsen ter vermaak. :-)
Dat dus, anders is het leven zo saai en voorspelbaar :o). En ik wilde jullie niet langer in spanning laten zitten ...
@ Dirk-Jan,
Het is inderdaad al een aardige verzameling geworden, we gaan langzaam richting de honderd 8o. En er zijn weer hele leuke nieuwe modelletjes bijgekomen, maar die komen bij het Donnerwetter Sommerfest 2024 aan de beurt.
Je snapt ik bouw de spanning al weer langzaam op ...
@ Frank,
Helaas is een D Record eigenlijk nog wat te jong en dan ook nog spuuglelijk groen, nee ik denk dat ik die maar oversla ;).
@ Freek,
Kijk daar doe ik het voor om de volgers blij te maken (en ondertussen geniet ik zelf volop mee) :P.
Groeten,
Wico
Dag Wico.
Dat heb je slim bedacht :thumbup: die nieuwe parkeerplaatsen voor de toeristen, met een opening waarbij de Opeltjes weer van stal gehaald kunnen worden :wink:
En een strakke organisatie hoor! Erg netjes zijn die lui van H.O.C.H., net zoals ze parkeren :cool:
Maar ga je, voordat de toeristen komen, nog zorgen voor prullenbakken en verkeersborden? :warning:
( Parkplatz bitte sauber halten)
Groeten,
Erik.
Ziet er weer gelikt uit Wico, al blijft het natuurlijk wel het verkeerde merk, smaken verschillen...
Aha, dus rond het "sommerfest" kunnen we het dus weer x weken doen met "beperkte updates". Maar je hebt geluk, en wij ook, Dirk-Jan zal ondertussen al met de planning bezig zijn.
Haha heel leuk gedaan. Vooral dat mannetjes die op het grint onder die auto ligt te kijken!
@ Erik,
Ik zocht een plek om (een deel van) de autootjes permanent neer te kunnen zetten, want zonde om die bijna een heel jaar in een doos op te bergen. Toen had ik de ingeving van een terrassen parkeerterrein en ontstond het verhaal er omheen. Nu kan ik af en toe (een deel van) de collectie daar afwisselend parkeren.
Er staan al een aantal prullenbakken, maar er kunnen nog wel wat details bij. Zo wil ik ook nog een plattegrond van de wandelroutes neerzetten.
@ Hans,
We hebben hier in het verleden ook al een Citroën 2CV (lelijke eend) meeting gehad, dus wie weet komen de Volvo's ook nog eens aan de beurt :idea:.
@ Freek,
In de zomerperiode is het aantal updates altijd al beperkt vanwege dringende zaken buitenshuis.
En laat Dirk-Jan maar komen met een planning. Ik heb altijd geleerd dat het enige nut van een planning is dat je hem bij kunt stellen (wat op zich dan ook weer een nutteloze bezigheid is) ;).
@ Henk,
Officieel is dit "Preiser 28156 H0 Man(n) sucht", die vond ik wel grappig en toepasselijk :).
Groeten,
Wico
Heel herkenbaar Wico, die man op z'n knietjes. De onderzijde is vaak veul interessanter dan de rest, voor een techneut tenminste.
En een heel strak idee om je autotjes te blijven bekijken natuurlijk. In hun natuurlijke habitat.
Ik noem hem voortaan Henk :o).
Groeten,
Wico
Zou bijna zeggen teveel eer maar met zoveel Henk'en op het forum is dat altijd maar de vraag.
Om hem nou Lobomotion69 te noemen vond ik ook zo wat, dus geniet in stilte als je evenknie in de toekomst vast nog eens voorbij komt :).
Groeten,
Wico
Nou Wico, eerder gaf ik al aan dat het om te kwijlen was, zo mooi. Nu hou ik het helemaal niet meer droog, schitterend ook al die opels bij elkaar. Fijn dat die Gemeinde toestemming gaf voor zo'n evenement maarreh... hoorde daar ook niet de aanwezigheid van verkeersregelaars bij om de toeloop in goede banen te brengen? ;-)
Waarom verkeersregelaars, Frans? De toegangsweg naar de parkeerterreinen gaat nergens naartoe en komt nergens vandaan ;) .
@citaat @citaat
Aangezien vrijwilligers, hulpverleners etc. tegenwoordig hun leven (zeker op social media) niet zeker zijn, zijn ze om privacy redenen zorgvuldig uit beeld gehouden ;).
Groeten,
Wico
Wico, je bent een A vergeten. >:-D
En daarbij zijn er pendelbussen ingezet. Die hebben geen regelneven nodig.
Mooie verzameling opeltjes Wico. :thumbup:
Henk,
Bedankt voor het compliment. Het begon met vijf Opeltjes in de aanbieding voor weinig, maar als ik begin met verzamelen dan is het einde zoek 8o.
Groeten,
Wico
@citaat
:o) Dat mevrouw Wico dat allemaal maar goed vindt, of weet die van niks?
Die kleine Opeltjes zijn natuurlijk makkelijk naar de zolder te smokkelen. :mrgreen:
Wico,
Zojuist heerlijk naar de opgeleverde stukje scenery gekeken met de verschillende etages met parkeerplaatsen en ja het ziet er weer schitterend uit. :thumbup:
Slim van de H.O.C.H om meteen daar hun passevenement te houden en wat er staan er vele mooie Opeltjes te glimmen en een zeer terechte winner(s) de zwart/rode duo.
Na een lang paasweekend weg kon ik wel deze heerlijke update gebruiken om zalig te ontspannen op de bank met de laptop op schoot.
Ben zeer benieuwd aan welk stuk scenery je nu gaat beginnen en vooral het het eruit zal gaan zien.
Groet Michel
wat gaat dit snel, ik kan dit tempo gewoon niet bijhouden :P of eerder lezen Ruud :D
gr. Ruud
@ Dirk-Jan,
Mevrouw Wico is tevreden met haar hondjes. Voor de prijs van een pup kan ik heel wat Opeltjes kopen :). En die gunt ze me ook van harte :favorite:.
@ Michel,
Bedankt voor de complimenten. Ik denk dat ik dit deel nog afwerk (randen, bovenleiding, ballast) en dan pas weer in het najaar echt met de scenery verder ga.
@ Ruud,
Dit deel was al klaar voor ik met het Sankt Tonias Aussichtspunkt begon, maar vanwege de paasshow moest ik dat nog een paar weken geheim houden ;).
Vanaf nu wordt het heel rustig met bouwen vanwege hondensport en andere buitenactiviteiten.
Groeten,
Wico
Hoi Wico,
Net met heel veel plezier de paasshow van 2024 bekeken, goer idee om deze nieuwe locatie gelijk hiervoor in te zetten ze komen prachtig tot zijn recht.
Veel plezier met de hondensport en andere buitenactiviteiten, wordt wel even afzien voor ons :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Altijd leuk om te lezen dat ik anderen plezier doe met mijn creaties :thumbup:.
Het wordt even doorbijten deze zomer, maar het Donnerwetter Sommerfest 2024 zit natuurlijk nog wel in de planning dus er is nog hoop ;).
Groeten,
Wico
Doe je wel voorzichtig met je buitenactiviteiten. Niet teveel UV licht verzamelen. Schijnt slecht te zijn voor je huidje of zo. Veel plezier verder en geef de hondjes maar een extra knuffel. Vinden ze vast fijn.
Na het Urbi et Orbi en "Bedankt vor die bloehme", het verplichte familiebezoek, de paasbrunch en het obligate meehobbelen naar paasmarkt, tuincentrum of woonboulevard heb je nu eindelijk even tijd voor jezelf.
En wat is er dan mooier om rustig te genieten van een filmpje van één van je favoriete banen op dit forum ;).
https://youtu.be/oknWPQp1AQs
Ik weet dat het Sankt Tonias Aussichtspunkt ontbreekt. Sorry daarvoor, maar dat komt later wel goed!
Groeten,
Wico
Wico,
Ik ben er stil van............. :favorite:
Prachtig en wat een materiaal heb je ook in de loop der jaren verzameld!
Skitterend mooi fillumpie, Wico :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: !!!
Geen woorden voor Wico.
Geweldig filmpje Wico!
In 2024 was het outlet center bijzonder populair. Met zn alle in de rij naar klere(n)winkels... 8o
Goedemorgen! Filmpje tot de laatste seconden bekeken, dat is toch beslist geen uilenzeik Wico. Donnerwetter!! Leuk ook al het rijdend materieel bekeken dat op de baan stond. Was een genoegen het filmpje te bekijken.
ik ben niet jaloers hoor ;)
@citaat
Daar is ook helemaal geen reden toe. O:-D
Jijzelf hebt ook een hele mooie baan met o.a. een grote ringlocloods en een uitgebreide BW en nog veel meer moois. B) :thumbup:
Daar worden heel veel volgers/kijkers ook blij van. :)
:o) Wico heeft nog heel veel rails liggen op kaal hout, hij heeft nog veel aanwijzingen van ons nodig om er wat moois van te maken. >:-D
Maar eerlijk is eerlijk, ook een aantal gedeeltes met hele mooie scenery, Wico is wel een Profi-bouwer, dat dan weer wel. B)
:) Wico, het is weer een mooi filmpje en de machinisten view blijft erg leuk om te zien. B)
Bedankt vor die bloehme film.
@citaat @citaat @citaat
Allemaal bedankt voor de positieve reacties, daar ben ik altijd blij mee :thumbup:. En zoals Dirk-Jan al schrijft zonder jullie hulp was ik hier nooit gekomen, dus dubbele dankbaarheid :thumbup:.
En inderdaad nog veel kaal hout (ik weet wie het schrijft :o)) dus ik kan nog een paar jaar vooruit met bouwen en updates :P.
Groeten,
Wico
Was weer een heerlijk filmpje om rustig te bekijken.
Blijft genieten.
Wico,
prachtig filmpje!!
blij weer je vorderen te kunnen volgen samen met de machinist,
telkens weer zie ik overal dat jij iets bewerkt hebt of boompjes erbij zet, ongelofelijk uitzicht is het om te genieten,
en dat nog niet vermeldt wordt in de topic,
leuk jou te zien waakzaam aan de trap of alles goed verloopt, :)
is om te genieten jouw zolder, :thumbup:
@ Erik,
Lekker hè even zo'n moment van rust :).
@ Benny,
Ik vroeg me al af of iemand het zou opmerken. Heel scherp gezien 8o (al was het niet de bedoeling).
Groeten,
Wico
Bedankt voor het kijkplezier met deze cabinerit over je prachtige baan heen Wico. :thumbup:
Ik moest hem meerdere malen bekijken om de diverse slepen goed te kunnen bewonderen/bekijken.
Groet Michel
Michel,
Graag gedaan en zo zie je de baan weer eens van een andere kant ;).
Groeten,
Wico
Prachtig filmpje!
Ben nog niet zo lang op dit forum begonnen met topic's tot 15 pagina maar keek toevallig op jou laatste.
Weet nu welke topic ik de komende weken vanaf begin ga lezen.
Leuk idee van die auto club heb jaren bij een auto club gezeten was alleen een ander merk met 1 ding gemeen we hadden het niet zo op Opel ( ben daar inmiddels overheen al zal ik nooit een Opel kopen) Toen ik in mijn vorige trein periode zat kreeg ik van de hele familie auto's van mijn merk. Ga waarschijnlijk jou idee kopiëren.
Henk,
Leuk dat je mijn topic hebt gevonden! Haha er is nog een Henk (
@Lobomotion69) die het niet zo op Opels heeft. Zelf rij ik al jaren naar tevredenheid VW, de keuze voor Opeltjes was min of meer toeval.
Geeft allemaal niks, maak jij er maar wat moois van met jouw favoriete merk :P. We zien in de toekomst de foto's wel in je eigen topic :thumbup:.
Groeten,
Wico
I'm the invisible man. I'm the invisible man.
It is typical how you can see right through me.
I can only see an empty chair.
Citaat van: Wico op dinsdag 02 april 2024, 18:52:44die het niet zo op Opels heeft.
Het is denk ik grotendeels door mijn vader gekomen, mijn moeder komt uit een hele grote familie op verjaardagen was het druk en de meeste reden Opel het waren net Jehova's getuigen altijd maar over die geweldige Opel zeveren.Mijn vader gaf niets om auto's (roest plakte je stickers over). Mijn vader zei toen ik mijn rijbewijs haalde , als je een Opel koopt zet je hem maar op de parking bij slagerij van der meer.
@citaat
Nu ben ik toch erg benieuwd welke bolide jouw bolide is Henk. ;)
Groet Michel
Deels :offtopic: :-) maar dat vind Wico vast wel gezellig. (hoop ik dan maar O:-D )
:roll: Al die meningen/ervaringen met automerken is natuurlijk een kwestie van smaak en vaak ook ervaringen van vroeguh.
Maar dat gaat vandaag de dag allemaal niet meer op, de meeste autofabrikanten zijn opgegaan in 14 grote bedrijven die allemaal meerdere merken vertegenwoordigen.
De gemiddelde auto is vaak niet meer echt een merk op zich, maar meer een fusie van diverse merken en dus onderdelen.
Mijn vorige Opeltje was een mengsel van Suzuki en Opel onderdelen en mijn huidige Opeltje is een mengsel van Chevrolet en Opel onderdelen en de eigenaar van Opel is de Franse PSA groep.
Mij boeit het allemaal niet, ik vind het een leuk model, rijdt prima en als dat ding het maar goed doet.
En roesten doen auto's ook niet meer, dat was ook iets van vroeguh. :D
:o) Enne effe voor de duidelijkheid, ik ben niet per se een Opel fan, ik heb Fords, Citroëns, Opels, Renault, Porsches, Fiat, Honda, Suzuki en Peugeot gehad, dus een brede smaak. :-)
Citroëns? Toch niet een 2CV met een Diane motor? En met een "snoek" stijg je uiteraard tot ongekende hoogte bij ondergetekende.
@citaat
Een Visa, 2 rode AXen samen met toenmalige partner, best leuk :D en een BX.
Maar kunnen we niet beter verhuizen naar het forum café met al deze autopraat, we vullen/vervuilen Wico zijn Profi treinenbaanbouw topic. O:-D
Citaat van: h0_miessie op dinsdag 02 april 2024, 19:44:46@citaat
erg benieuwd welke bolide jouw bolide is Henk. ;)
Van 1986 tot 2008 lid van een Alfa Romeo club geweest in 2017 weer een gekocht die is anderhalf jaar geleden ingeruild voor een oude Fiat 500 ben vaak de hele week van huis en de auto staat op een stoffige parkeerplaats.
Wat een mooie vooruitgangen weer Wico :thumbup: je hebt niet stil gezeten de laatste tijd.
Citaat van: Dirk-Jan op dinsdag 02 april 2024, 21:28:18Maar kunnen we niet beter verhuizen naar het forum café met al deze autopraat, we vullen/vervuilen Wico zijn Profi treinenbaanbouw topic. O:-D
Ik geef wel een gil als ik het beu ben of wanneer het forumbeheer ingrijpt. Ik ben zelf ook een autoliefhebber dus kan de reacties en verhalen wel waarderen :).
Effe mijn merkenlijstje: Citroën 2CV, Fiat Panda (2x), Mazda (1x), Renault (1x), Toyota (1x), VW (6x). Meegroeiend met het gezin en nu de kinderen weer de deur uit zijn worden de modellen ook weer bescheidener ;).
De "dikste" was een VW Tiguan, hier smaakvol gefotografeerd bij de ingang van de nieuwe Gotthard spoortunnel tijdens het treinspotweekend samen met Michel (
@h0_miessie) in 2019 :P.
20190601_163856b.jpg
Groeten,
Wico
Ik mis toch de "Zweedse bakstenen" wel een beetje in jullie opsommingen :-( .
Terug on-topic maar weer dan :o) .
Hans,
Die mogen eigenlijk niet ontbreken :D.
1200x805.jpg
Groeten,
Wico
Goeie Wico, heel leuk.
Dan mijn lijstje ook maar "even". Is vrees ik wel iets langer dan van de anderen. Om maar gelijk met het begin te beginnen. Mijn eerste was een Opel Rekord Olympia. Door de jaren heen nog twee slOpels gehad, Kadett B en een Omega Caravan. Alle drie drie keer niks. Mijn tweede was een Fiat bussie, type weet ik niet meer maar Brekina heeft er een modelletje van, ik dus ook. Veel lol mee gehad en met de vriendenkring concerten en festivals bezocht. Altijd afgeladen dat ding. Dan een Taunus 12M en een Sunbeam Vogue, daarna een hele rits Citroëns, 2CV, Dyane, GS 2x, DS (ja Freek een echte, 2100) en CX (2x). Toen kwam er een leasebak van de zaak. Toyota Corolla combi. Daarna kwam een Ford periode. Verschillende Taunussen, een Escort, Granada en tussendoor een Hyundai Stellar. Als laatste een Sierra en toen naar Duitsland vertrokken. Aldaart een nieuwe Omega en uit ellende ingeruild tegen een Mondeo. Daar heb ik lang in gereden. Tijdens mijn sabbatical heb ik geen auto's gehad. Na terugkeer in NL weer een Escort gekocht. En daarna weer een hele rij Citroens, BX, ZX, Xantia (4X) en een C5. Daarbij had ik ook nog twee oldtimers, een Porsche 944 en een CX GTi. Toen weer terug naar een Ford Escort en als laatste een Seat Toledo. Toen was het tijd om NL voorgoed te verlaten. Momenteel heb ik al jaren een Nissan Frontier, die blijft nog wel even.
De lijst van auto's waar ik tussendoor allemaal tijdelijk in gereden heb is nog veel langer maar die waren niet in bezit. Enkele bijzondere uitschieters waren wel de Citroen SM, Chevrolet Corvette en Ferrari F40 en Mercedes Actros waarin ik allemaal vele kilometers heb gemaakt. Vooral die F40 is en leuk verhaal. Die was van een klant van mij. Hij komt op een goede dag de zaak binnen gelopen en zegt "Ich brauche dein Auto, muss wass Sperriches transportieren". en gooit de sleutels van zijn F40 op de toonbank. "Kannst du dem fahren bis Morgen". En dat is daarna wel vaker gebeurd. Mooi man, met dik 250 over de Autobahn (boven de 260 vond ik hem een beetje zweverig worden).
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 03 april 2024, 08:37:36Mercedes Actros
:-) Das een vrachtwagen :P
Ben inmiddels 40 jaar vrachtwagen chauffeur als ik alles hier neer zet waar ik a weinig trek in heb en b dan zijn we 2 pagina's verder
:offtopic:
dit draadje ontspoort weer volledig, laat ik meedoen :-) , ik rij vrij lang met mijn auto's en heb er de afgelopen 35 jaar slechts 4 gehad, gedeeltelijk ook nog tegelijkertijd:
- Ford Escort 1977
- Volvo Amazon 1969
- Volvo 145 1971
- Volvo V50 2005
We krijgen zo dadelijk vast commentaar dat dit geen auto-forum is :O .
Enne, je Zweedse muurtje is leuk gevonden, maar -zoals je al begreep- doelde ik meer op dit soort Zweedse bakstenen :mrgreen: :
IMG-20240403-WA0000.jpg
bron: wikipedia (https://nl.wikipedia.org/wiki/Volvo_200-serie)
@citaat
Dan ben je echt wel zuinig op je auto's, 4 in 35 jaar. :thumbup:
:o) En dat voor een Hagenees, daar kan Wico een voorbeeld aan nemen, die is van de Zeeuwse Zuinigheid. >:-D
Van 1992-1998 had ik een Peugeot 305GR maar toen de nokkenas brak was het 'einde oefening' en zijn we een paar jaar verder gegaan met de Fiat 127 van mijn echtgenote. In 2001 is die naar de sloop gegaan, door het doorgeroeste plaatwerk keek je zo op de achterbank :-) . In 2001 kwam er een Peugeot Partner (diesel bestelwagen dus toen ook nog grijs kenteken) die we in 2022 hebben ingeruild voor een Peugeot 208 waarin mijn vrouw voornamelijk rijdt voor haar werk.
Hoi all
Bij ons reed de hele familie Opels. Ikzelf heb de volgende gehad:
Opel Vectra A Sedan 1990 - 2005 (Meer dan 400.000 op de klok)
Opel Vectra C Station 2005 -2012 (Liep geweldig meer dan 350.000 op de klok. Ongeluk doordat een vrachtwagen er achterop knalde, en hem tot aan de b-steun verfrommelde)
Opel insignia Touring 2012 - heden.
Buiten de normale onderhoudsbeurten niks kapot gegaan.
Groetjes Ronald
Iedereen hartelijk dank voor de off topic reacties met mooie verhalen en foto's over hun automobielen :thumbup:. Maar voordat er gemopper ontstaat weer even terug naar de scenery op de treinbaan ;). Toen ik vanochtend boven kwam, spotte ik zowaar wat nieuwe bevolking op de alm. Eerst viel mijn oog op een groepje gemzen en even later zag ik hoger op de steile bergwand ook nog een steenbok! Eigenlijk had ik een telelens nodig voor de mooiste foto's, maar je zal altijd zien dat je die niet bij je hebt als je hem wilt gebruiken. Gelukkig kon ik nog wel twee plaatjes schieten die ik jullie natuurlijk niet wil onthouden.
20240403_112657a.jpg
20240403_112728a.jpg
Groeten,
Wico
B) Mooie foto's en mazzel dat je ze zag, die beesten kunnen ook zo maar weer achter de berg verdwijnen. :thumbup:
:o) gelukkig had je geen telelens, dan hadden we gezien dat het nep is, plastic beesies op plastic gras en groen.
Net zoals op de Gräbergammel Gipfel gebeurt is bedoel je? Daar zijn die beessies ook één maal gespot en daarna nooit meer.
Ziet er weer fraai uit Wico! Op de tweede foto zie ik de steenbok, links daarvan een naaldboom en links van die boom lijkt het alsof ik een hoofd van achter de takken van die boom zie. Of is dat soms gezichtsbedrog en meer mijn fantasie? Dat kan ook natuurlijk...
Wat een toevalstraffer dat je deze toch wel ietwat schuwe dieren hebt gespot én vastgelegd! Enne, had ik al verteld dat zo ongeveer alles wat jij maakt er best mooi uit ziet :thumbup: ?
Wat kunnen een aantal gemzen en een steenbok de scenery meteen een stuk levendiger maken.
Knap gedaan Wico. :thumbup:
Groet Michel
@ Dirk-Jan,
Vanmiddag nog eens even wezen kijken, maar ze staan er nog steeds. Ze zullen het naar hun zin hebben ;).
@ Henk,
Die op de Kleberklammergipfel was een vermomde geit zoals je toen al terecht opmerkte! Dit is "the real deal" :).
@ Frans,
Ik denk dat je per toeval een nieuwe Ötzi hebt ontdekt, want ik zie hem nu ook 8o.
@ Hans,
Volgens mij heb je dat wel vaker gezegd (en meen je het ook nog :P).
@ Michel,
Het zijn de kleine dingen die het em doen B).
Groeten,
Wico
Citaat van: Hanzi op woensdag 03 april 2024, 10:31:20dit draadje ontspoort weer volledig, laat ik meedoen :-)
Dan ben jij wel van de partij hè :D :D
Mooi gedaan Wico.
Over auto's ga ik niet beginnen, zit inmiddels op meer dan 55 stuks 8o
Sander,
Jammer dat we het niet meer over auto's mogen hebben in dit topic, was best wel nieuwsgierig naar die 55 exemplaren O:-D.
Anders hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=1434.0) maar plaatsen :idea:
Groeten,
Wico
Zoals gezegd ben begonnnen bij pagina 1 van je topic ben nu bij 8 en daar komt meneer Dhl met het nieuwe station.
Heb in mijn vorige trein periode een station van kibri in de opruiming gekocht paar ramen ingeplakt en dat was het wel in ruim meer als 10 jaar.
Collega is het nu aan het bouwen en bij iedere foto denk ik slik waar laat ik dat maar die van jou is nog een paar tandjes groter :)
Henk,
Ik heb het even voor je opgezocht:
Faller 190297 H0
Station Friedrichstadt.
Geweldige treinaankomst! Langgerekt, 7-delig entreegebouw met verschillende verdiepingshoogtes, schild- en zadeldaken en deels glazen perronoverkapping die zich over de totale lengte van het station uitstrekt. Inrichtingselementen zoals muur- en hekelementen, fietsenrekken of een verkoopkiosk completeren het indrukwekkende model met meer dan 1400 losse onderdelen. Bouwpakket in een gelimiteerde oplage van 1000 exemplaren!
Dit bouwpakket in schaal H0 1:87 bevat: 1479 onderdelen in 16 kleuren, raamfolie, 8 maskers, 1 decoratie en 1 bouwhandleiding.
Afmetingen: 1484 x 285 x 210 mm
Groeten,
Wico
Heb station Freiburg van kibri die is 55x16x16 dus een 3de ongeveer van de afmetingen. Heb dan ook nog niet de ruimte ter beschikking. Eerst maar eens zien of ik dit kwijt kan anders ruimen we het weer op voor tig jaar (hij zit nu wel in elkaar 😃)
Henk,
Station Freiburg is op zich ook al een mooi en groot station :thumbup:. En gelukkig gaat het er niet om wie de grootste/meeste/duurste etc. heeft. Uiteraard ben ik heel blij met de prachtige zolderruimte die ik heb, maar het gaat er vooral om hoeveel plezier je uit de hobby haalt!
Groeten,
Wico
Leuke beestenboel daar in Donnerwetteralm, ik vind het ook leuk om zulke details toe te voegen. laat de scenery leven.
Luc
Luc,
Ik heb van mijn oude baan nog een hele kudde koeien over. Eens kijken of ik die in de toekomst ook nog ergens kwijt kan.
IMG_1045a.jpg
Groeten,
Wico
:) Die kan je vast wel kwijt op een mooi plekkie wat je nog gaat aanleggen.
Een niet te steil aflopend stukje, beetje gras erop en klaar, maar dat weet je zelf ook wel als Profi knutselfrutselaar. O:-D
Dan heb je blije koeien en dan ook blije Preisers, die kunnen dan aan de roomboter, kaas en melk of chocomelk, ik weet niet wat deze bruine koeien geven. :o)
En ik weet dat je een serieuze knutselfrutselaar bent maar een Milka koe mag eigenlijk niet ontbreken op een Zwitserse baan. :D
Gewoon een keer er voor gaan zitten met wat potjes verf, een klein penseeltje en proberen maar,
lukt het niet dan weer lichtbruin erover heen en geen koe haan die er naar kraait.
Ter inspiratie mijn zelf geschilderde Milka koe op mijn iewat minder serieuze baan. :o)
Milka1.jpg
Dirk-Jan,
Elke suggestie is natuurlijk van harte welkom, of ik er wat mee doe is de vraag. In dit geval denk ik er nog even over na ;).
Ik heb wel weer gelijk inspiratie voor een volgend dinorama :idea:.
Groeten,
Wico
Ben inmiddels op pagina 31 in het begin kocht je veel materiaal zag een container wagon langskomen en de afzet bakken werden container genoemd later kocht je een scania met 2 koel afzet bakken.
Weet niet of je het interessant vind ( of 1 van de volgers) maar een afzet bak kan de vrachtwagen afzetten door de 4 poten uit te klappen eerst de luchtvering omhoog ,twistlock los luchtvering zakken en je rijdt de auto er onder uit. Dan kan met container kraan het op de trein zetten.
Las ook dat je in de trucks bestuurders wou doen in het echte leven mag je niet als chauffeur in de auto blijven ( op ferry boot ook niet) daarvoor is de wagon vooraan, ga zelf met enige regelmaat naar Engeland daar rij je truck op de trein wordt je door stadsbus opgepikt als iedereen in de bus zit wordt je bij de coupé afgezet. Ben vaak eerste truck geweest en denk maar niet dat je naar de coupe mag lopen je gaat het complete parcours mee.
Henk,
Altijd leuk om een stuk praktijkervaring van een echte trucker mee te krijgen :thumbup:.
Groeten,
Wico
Twas een kluif, maar ik ben weer bijgelezen, Wico 8)
Je groen- en aankleedkunsten gaan gestaag richting eredivisie :thumbup:
Ik heb er van genoten.
Over de Parkplatz-Opels hoef ik het niet eens te hebben, trouwens O:-D
Ik neem wel aan, dat ze correct de parkeerschijf achter de Windschtuzscheibe hebben liggen. Da's net niegoetezien.
Grtz Tony
@citaat Oja, het allerbelangrijkste nog vergeten ( :O )........jouw groenkunsten zijn onderhand heel herkenbaar en helemaal Wico-style !!! :thumbup: :) :thumbup:
Tony,
Bedankt voor de fijne reactie. Mooi om te zien toch dat iedere baan/scenery bouwer zijn eigen "handtekening" heeft waardoor foto's direct herkenbaar zijn.
De keuze is reuze :).
Groeten,
Wico
Nieuw 2024 :Märklin 39811 Elektrisch hogesnelheids-treinstel EC 250 type RABe 501,,Giruno" van de Zwitserse Staatsspoorwegen (SBB). De bestelling (inclusief 2 aanvullende sets) is al de deur uit :D.
039811_2.jpg
bron: Maerklin.de
Groeten,
Wico
Ik reageer hieronder even op de opmerkingen in het Neuheiten 2024 topic (zo blijft dat topic schoon :)).
@ Peter,
Ik zag de aankondiging en was meteen verliefd/verkocht :favorite:.
@ Michel,
Ik heb lang getwijfeld of ik de "originele" Giruno zou bestellen, want wat reed jouw exemplaar hier mooi en soepel over de rails. Nu met deze nieuwe uitgave ben ik over de streep, want deze vind ik zo mogelijk nog mooier :P.
@ Erik,
Ja het dagdromen kan beginnen. Geen idee wanneer de uitlevering gepland staat. Het model bestaat natuurlijk al dus veel vertraging hoeft er niet te zijn. En anders wacht ik braaf tot 2025 ;).
@ Dirk-Jan,
Met het exemplaar van Michel hebben we al proefgepast en hij kan keurig langs het langste perron staan. Dat was blijkbaar voorbestemd :thumbup:.
Groeten,
Wico
Dag Wico,
Ziet er mooi uit!
Hoevel meter trein is dit (incl de aanvullende sets :D )?
Nu kan Michel (H0miessie) natuurlijk niet achterblijven. :-) :-)
Henk
Hi Wico,
Een prachtig treinstel maar voor mij helaas niet mijn periode en land.
Veel plezier ermee.
groet
Harald
Tjonge Wico, dat gaat een mooie aanwinst worden.
@ Henk,
Het totale 11-delige treinstel heeft een lengte van 232,4 cm. Zoals gezegd past dat net langs mijn langste perron :).
@ Harald,
Dat "probleem" herken ik want ik zie ook regelmatig hele fraaie locs die niet bij land en/of periode passen. Gelukkig blijft er nog genoeg moois over :P.
@ Freek,
Ja ik verheug me er ook enorm op. Gelukkig heb ik nog even tijd om te sparen ;).
Groeten,
Wico
Zo dat is een knap lange lummel. Maar als jij het mooi vindt, vinden wij het allemaal prachtig. Onder het motto gedeelde vreugd is dubbele vreugd. Alleen dat wachten he.
Vandaag ontving ik een verrassend pakketje :help:. Nee niet de Giruno natuurlijk daar moet ik nog maaanden op wachten 8o.
In dit geval ging het om een bescheiden nieuwe aanwinst: Preiser 10420 Arbeiter mit Warnweste. Moeilijk te vinden, maar onmisbaar voor de nog te bouwen steengroeve annex betoncentrale (planning ergens 2025 - 2030 :D).
20240419_122607.jpg
Maar de verrassing zat in de frankering. Verzonden uit Frankrijk en kleurrijk voorzien van postzegels. Leuk toch :P.
20240419_122313.jpg
Groeten,
Wico
Een frankering in originele Franse franken?
Anders is dit een erg duur Preiser pakketje Wico.
Vrgr,
Wilko
8) Mooi pakketje, gaaf met al die postzegels uit de vorige eeuw. B)
:o) J.P. Balkenende Harry Potter kijkt ons wel een beetje eng aan. 8o
En je Preisertjes zijn top, altijd leuk om dat uiteindelijk toch te vinden. O:-D
Een schat voor de ware potszegel verzamelaar. Waar vind je dat tegenwoordig nog? Zelfs hier in Thailand rollen de spotzegels tegenwoordig gewoon uit de (thermo) zwart-wit printer. Om na enkele weken zichzelf spontaan te vernietigen. Hopelijk is het poststuk dan al aangekomen maar voor de echte verzamelaar totaal niet interessant. Stopzegels een uitstervend fenomeen. He, hoe heten die dingen nu toch ook alweer? Ben het al glad vergeten. :)
Leuke Preisertjes zijn er binnen gekomen Wico. :thumbup:
Ik kijk eigenlijk al een beetje uit naar de steengroeve/ betoncentrale (Holcim ?).
Groet Michel
@ Wilko,
Haha dat was jou dus ook al opgevallen :). Ik betaalde 12 euro voor het setje (das goeiekoop) en 8 euro verzenden (das ook niet echt veul).
@ Dirk-Jan,
Het is een bonte verzameling plaatjes zo :P. Preisertjes ben ik erg blij mee, al moeten ze nog een poosje in "cryosleep" 8o.
@ Henk,
Laatst de postzegelverzameling van mijn vader verkocht. Meer dan 50 jaar verzameld en je krijgt er tegenwoordig geen ... meer voor :(.
@ Michel,
Yep dat gaat een Holcim centrale worden. Een deel van de gebouwen staat zelfs al in de grondverf, dus het begint een beetje te jeuken ;).
Groeten,
Wico
Het is me wat, geadresseerd aan: Wico - Pays-Bas en ze weten je blindelings te vinden. Enfin de werklieden heb je binnen, alleen zijn ze zo te zien voorlopig werkeloos.
@ Henk, die Zopstegels zijn tegenwoordig niets meer waard, men spaart tegenwoordig streepjes codes.
Dat gaat een mooie aanwinst worden op je baan wico 🥰
Ik kan niet wachten op het eerste filmpje
Citaat van: Freek op vrijdag 19 april 2024, 21:45:18@ Henk, die Zopstegels zijn tegenwoordig niets meer waard, men spaart tegenwoordig streepjes codes.
Financiëel inderdaad niets waard, maar ze blijven mooi en schoonheid is mij veel meer waard dan wat onnozele centen...
Hoi Wico, als je nog meer werklui in het oranje zoekt dan is dit setje van Noch (16122) misschien ook iets voor je.
Betaalbaar en bovendien heb je er ook gelijk wat treinpersoneel en reizigers bij.
IMG-20240419-WA0003.jpg
Mmm betaalbaar is natuurlijk rekbaar. Ik zie nu prijzen op het www voor deze set die bijna 2 zo hoog zijn als wat ik er in de plaatselijke snoepwinkel voor betaald heb. Wellicht verkeerd geprijsd daar (?).
@ Freek,
Ik vroeg me al af wie hier als eerste een opmerking over zou maken, maar jij gaat er met de bonus preis vandoor ;).
@ Barry,
Daar kan ik het alleen maar helemaal mee eens zijn :). Kijk hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70305.msg1533741#msg1533741) nog maar eens terug om alvast in de stemming te komen :P.
@ Fem,
Dat zeg ik nou ook altijd: het gaat er niet om hoeveel geld je er in steekt, maar om hoeveel plezier je er uit haalt!
@ Hans,
Mooi setje hoor, maarre dat benne rangeerders en er komt geen spoorlijntje in de groeve te liggen (tenminste volgens de huidige plannen) 8o.
Groeten,
Wico
Blijft een mooi filmpje wico, ik vind de nieuw aangekondigde denk ik zelfs nog mooier.
Daar ga je vast heeel veel plezier van hebben, ik snap je snelle beslissing om het stel te kopen :favorite:
Hoi Wico,
Ik ben het helemaal met je eens dat deze Giruno veel mooier is dat de eerdere geleverde versie, gisteren stonden alleen de twee kopballen in de vitrine op de IMA beurs.
Of jij de langste straks hebt is nog even de vraag, dan mot ik met het meetlint naar boven >:-D
Het Noch setje wat Hans liet zien heb ik net gelijk besteld, echt iets voor mijn eigen baantje :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Wico op vrijdag 19 april 2024, 23:32:24@ Hans,
Mooi setje hoor, maarre dat benne rangeerders en er komt geen spoorlijntje in de groeve te liggen (tenminste volgens de huidige plannen) 8o.
Groeten,
Wico
Oké, sorry, ik had die verschillen tussen de mannen in wortelpak even niet door; oranje is oranje dacht ik.
Citaat van: Hanzi op zaterdag 20 april 2024, 07:52:25oranje is oranje dacht ik.
Als Nederlander zou je toch beter moeten weten.
Als eerste heb je natuurlijk het Wilhelmus oranje waaronder ook diverse sporttenues ressorten.
Verder zijn dar bijvoorbeeld het Papaya oranje en het orange oranje. Minieme verschillen in kleurtint maar reusachtig in uitstraling. En dan heb ik het alleen nog maar over de F1 maar daar ben jij natuurlijk niet in geïnteresseerd. Nah ja, laat verder maar.
Het had je toch op moeten vallen dat die Preiser werklui alleen een hesje in het oranje aan hebben. Dat in tegenstelling tot die Noch lieden die een geheel oranje pak om het lijf hebben. 8o Miniem verschil maar toch. :)
Dank voor je boeiende(?) uitleg over oranje, Henk.
En het verschil tussen hesje en compleet wortelpak was me uiteraard niet ontgaan, maar er zijn meer werklui die in het compleet oranje lopen.
Het verschil zat hem er in dit geval in dat de mannen uit het setje specifiek rangeerders zijn.
@ Peter,
Ik kreeg inderdaad een foto uit Dortmund doorgestuurd met beide kopstellen. Deze speciale uitvoering van de RABe 501 kende ik nog niet, maar ik vind hem ook prachtig :favorite:. Daar komt bij dat de versie van Michel hier bij mij op de baan zo mooi en soepel over de rails ging dat ik nu geen seconde getwijfeld heb :P .
@ Hans,
Vind ik niks erg hoor, meedenken en suggesties stel ik altijd op prijs. En je ziet dat Peter het setje gelijk heeft besteld, dus je hebt iemand anders weer blij gemaakt :thumbup:.
@ Henk,
Ja wij Nederlanders hebben natuurlijk wel wat met oranje :).
Groeten,
Wico
Citaat van: spoorz op vrijdag 19 april 2024, 22:32:27Citaat van: Freek op vrijdag 19 april 2024, 21:45:18@ Henk, die Zopstegels zijn tegenwoordig niets meer waard, men spaart tegenwoordig streepjes codes.
Financiëel inderdaad niets waard, maar ze blijven mooi en schoonheid is mij veel meer waard dan wat onnozele centen...
Schoonheid is voer voor de ziel.
En wat is de ziel dan? Ik hoor wel eens opmerkingen over ocherme ziel, simpele ziel, eenzame ziel. Dat zijn nogal uiteenlopende dingen. Dus wat is die ziel nou?
T ja, met het afschaffen van de postzegels (nu weet ik weer hoe die dingen heten) is schijnbaar ook de belangstelling ervoor sterk afgenomen. En dan te bedenken dat er hele volksstammen die dingen verzameld hebben als oude dag reserve, Poef, in rook opgegaan.
Citaat van: Hanzi
Het verschil zat hem er in dit geval in dat de mannen uit het setje specifiek rangeerders zijn.
/quote]
Doet mij denken aan mijn vorige werkgever daar moesten wij vaak laden bij Hoogovens.
De chauffeurs die daar laden dienen een eigen helm mee te nemen op een gegeven moment heb ik een glele helm gehad toen ik daarna de eerste keer bij Hoogovens kwam was er paniek.
Wat ik met een gele helm op mijn hoofd deed. Nou jullie hebben zelf de verplichting om een helm op te doen! Maar jij hebt een gele ja vind je hem niet mooi dan? Op het terrein rijden eigen treinen en spoorweg personeel draagt gele (toen in ieder geval) helmen en ik als chauffeur mocht dat dus niet wat dan zou de machinist denken dat ik spoor personeel was. Heb zodoende maar een keer mijn gele helm bij Hoogovens op gehad.
Henk,
Ik zat mijn werkvolk gisteren te bekijken en zag dat ze verschillende kleuren helmen hebben. Toen dacht ik dat ik ze dan als een soort ploegen kon samenvoegen (chauffeurs, opzichters, fabriekswerkers etc.).
En kijk dat is dus "helemaal" conform de werkelijkheid :thumbup:.
Groeten,
Wico
Vandaag met het slechte weer alle tijd om het Sankt Tonias Aussichtspunkt volledig af te maken. Het losse scenerydeel is nu volledig in het omliggende landschap opgenomen. Ook de ballast en bovenleiding zijn aangebracht.
Laat de zomer en de buitenactiviteiten nu maar komen ;).
20240420_160521a.jpg
Misschien ook wel leuk om er even een treintje bij te plaatsen :). Nog steeds mijn meest favoriete SBB Re 460 :P
20240420_161541a.jpg
20240420_160912a.jpg
20240420_161334a.jpg
En een Aussichtspunkt zonder uitzicht is zoiets als een Mc Donalds zonder hamburgers ...
20240420_162028a.jpg
Groeten,
Wico
Dat VSLF op de lok duidt dat op het Zwitser Leven gevoel? (Versicherungen Schweizer Lebens Fühlung) of zoiets dergelijks.
Henk,
Bijna goed: Verband Schweizer Lokomotivführer und Anwärter (https://www.vslf.com/). Vakbond voor spoorwegpersoneel :).
Groeten,
Wico
Top, letterlijk en figuurlijk.
Eh Wico, ik moet je teleurstellen, de zomer laat voorlopig nog op zich wachten. Zodoende kunt U verder gaan met de verdere bebouwing/begroening van dat "aussichtspunkt zonder uitzicht".
De foto's van het ingelegde stuk(je) scenery zijn geweldig mooi. :thumbup:
Ook de overzicht foto is een genot om naar te kijken Wico.
En weet je jouw favoriete SBB Re 460 loc is ook mijn favoriete loc net als iedereen die hem bij mij bij ziet rijden want die prachtige ogen van de uil kijken je overal aan/na.
Groet Michel
@ Sander,
Bedankt voor de complimenten!
@ Freek,
Ik ben ook wel benieuwd op welke dag de zomer dit jaar valt :D.
@ Michel,
Die Re 460 blijft inderdaad een beauty :P.
Groeten,
Wico
Dit soort foto's is voor de modeltreinliefhebber toch net zoiets als vroegah in je jeugd de Candy of Chick kopen.
Genieten dus.😍
Bedankt voor dit moois Wico.
Vrgr,
Wilko
Hallo Wico,
Dat ziet er allemaal weer erg mooi uit! Vanuit het uitzichtpunt kun je goed zien dat je bijna klaar bent! >:-D
Citaat van: Wico op vrijdag 19 april 2024, 17:33:25Yep dat gaat een Holcim centrale worden. Een deel van de gebouwen staat zelfs al in de grondverf, dus het begint een beetje te jeuken ;)
Nou dat komt dan mooi uit Wico dat het een Holcim betoncentrale gaat worden want deze prachtige sleep met Holcim wagons reed afgelopen vrijdag langs ons hotel in Olten Zwitserland waar mijn vrouw en ik 4 dagen verbleven.
Groet Michel
@ Wilko,
Haha die goeie ouwe tijd, helemaal verpest door het internet met voor elk wat wils :o). De "eye candy" in dit topic is een stuk braver :).
@ Marcel,
Bedankt voor de complimenten. Als ik een beetje doorwerk ben ik er met een jaartje wel doorheen. Dan afbreken en opnieuw beginnen, want alleen treintjes rijden is zo saai O:-D.
@ Michel,
Wat een fraaie inspiratiefoto en wat een geluksvogel ben jij dat dat allemaal aan je hotelkamer voorbij komt (#jaloers) :thumbup:. Hopelijk kan Karin zich ook een beetje alleen vermaken, want je zal weinig oog voor haar hebben gehad tijdens jullie trip 8o.
Groeten,
Wico