In gelijkstroom is hij er al en nog een paar daagjes dan zal de wisselstroom versie ook te verkrijgen zijn, wie hebben hem allemaal al besteld en wat vinden jullie ervan?
Citaat van: rloop op zaterdag 08 december 2007, 21:59:15
In gelijkstroom is hij er al en nog een paar daagjes dan zal de wisselstroom versie ook te verkrijgen zijn, wie hebben hem allemaal al besteld en wat vinden jullie ervan?
waar staat de 2400 voor ?
Citaat van: rloop op zaterdag 08 december 2007, 21:59:15
In gelijkstroom is hij er al en nog een paar daagjes dan zal de wisselstroom versie ook te verkrijgen zijn, wie hebben hem allemaal al besteld en wat vinden jullie ervan?
De wisselstroomversie is nog niet uit. Ik heb er 2 besteld: de MTE-special en de "standaard" Roco. Ik wil met deze 2 loc's in dubbeltractie gaan rijden, daarom heb ik er 2 besteld.
Citaat van: woodymax op zaterdag 08 december 2007, 22:00:37
Citaat van: rloop op zaterdag 08 december 2007, 21:59:15
In gelijkstroom is hij er al en nog een paar daagjes dan zal de wisselstroom versie ook te verkrijgen zijn, wie hebben hem allemaal al besteld en wat vinden jullie ervan?
waar staat de 2400 voor ?
Mark, klik hier (http://www.nicospilt.com/Diesel_2400.htm) voor een paar 1:1 voorbeelden.
2400 = naam van de serie diesellocomotieven 2400-2500. Volgens mij een soort volgnummer. Andere serie is 2200-2300 (zijn meer als 100 locs geweest).
Ik heb gisteren een bruine Roco gelijkstroom 2400 zien rijden.
Dit ziet er goed uit. En zeker voor die prijs !
Het hekwerk van de bruine 2400 is niet aaneengesloten zoals op de laatste types maar bestaat uit losse paaltjes. Zie de oudste fotos bij de link van Gerard.
Ik heb de geel-grijze nog niet gezien.
En nu wachten op de wisselstroomuitvoering.
groetjes
Henk
Heb ze alle 3 besteldt alleen nog niet echt verdiept in de plaatjes die op Beneluxspoor werden geshowd.
Maar zien er best wel aardig uit toch voor die prijs :?:.
Marcel
Zien er wel aardig uit :? Jeetje Marcel waar heb jij de laatste dagen doorgebracht! Hij ziet er FANTASTISCH uit 8)
Brigitte,
Ja heb zo nu en dan even rondgekeken en las dingen zoals hekwerk dat niet klopte en weet ik het wat.
Kheb het veel te druk laatste tijd :(. Maar moet niet klagen, comes with the job he ;).
Ik bekijk ehm wel rustig alds de mijne er is :D.
Marcel
Vandaar dat ik net een waarschuwing plaats, dat men in die rubriek (materieel bespreking) serieus dient te blijven, anders krijg je dit soort situaties....
Citaat van: chris op zondag 09 december 2007, 00:35:18
Vandaar dat ik net een waarschuwing plaats, dat men in die rubriek (materieel bespreking) serieus dient te blijven, anders krijg je dit soort situaties....
ik snap hem niet? wat welke
Chris heeft het over de waaschuwing die hij geplaatst heeft op het beneluxspoor forum.
vandaar dat ik het niet snapte, maargoed kan niet wachten op de 2400, ik vind zowiezo dat roco de laatste tijd goed aan de weg timmerd, prijstechnisch kan marklin er een voorbeeld aan nemen, alhoewel de V80 van marklin ook niet mis is in vergelijking met de prijs, misschien dat roco ook eens met ns treinstellen uit komt.
Iemand hier al in het bezit van een 2400??
Nee, kan ook bijna niet de 3-rail versie is nog niet uitgeleverd door Roco :wink:
Citaat van: woodymax op zaterdag 08 december 2007, 22:00:37waar staat de 2400 voor ?
Bij mij zal ze hoofdzakelijke VAM-diensten gaan doen; net als vroeger in het "eggie" :lol:
Citaat van: Hans Biere op dinsdag 11 december 2007, 22:01:01
Citaat van: woodymax op zaterdag 08 december 2007, 22:00:37waar staat de 2400 voor ?
Bij mij zal ze hoofdzakelijke VAM-diensten gaan doen; net als vroeger in het "eggie" :lol:
ja toe maar hang em maar voor de vuilniszak
Citaat van: rloop op dinsdag 11 december 2007, 22:06:39ja toe maar hang em maar voor de vuilniszak
Ja, iemand moet ze toch weg brengen? Of breng je ze zelf naar de VAM? :lol:
Citaat van: Hans Biere op dinsdag 11 december 2007, 22:01:01
Citaat van: woodymax op zaterdag 08 december 2007, 22:00:37waar staat de 2400 voor ?
Bij mij zal ze hoofdzakelijke VAM-diensten gaan doen; net als vroeger in het "eggie" :lol:
Ik denk dat ze dat bij mij ook gaan doen, maar dan in dubbeltractie. Ik heb nu 10 VAM-wagens met nog 3 in bestelling. Werk genoeg dus voor mijn 2 2400'en :lol:.
Wellicht ten overvloede, maar dan wel even wachten op de geel-grijze versie of de bruine versie met logo heren. De eerste Roco loc is de oorspronkelijke bruine versie zonder logo, tweepuntsverlichting en kort hekwerk. Die kun je voor de eerste generatie vam-wagens zetten, maar niet voor de tweede generatie, aangezien die pas vanaf 1970 in dienst kwamen.
In tweerail is het een model met een voortreffelijke prijs-prestatieverhouding. De gangbare Roco kwaliteit voor een adviesprijs van 95 euro.
Henk, wees gerust. Ik heb 2x de geel/grijze versie besteld :D.
Dat wordt een mooi gezicht. :D
Citaat van: Gerard op woensdag 12 december 2007, 12:26:33
Henk, wees gerust. Ik heb 2x de geel/grijze versie besteld :D.
Hoe ga je die samen laten rijden? Beide decoders op hetzelfde adres, beide locs op één decoder, of eentje dummy maken?
Citaat van: Acido op woensdag 12 december 2007, 23:29:14
Citaat van: Gerard op woensdag 12 december 2007, 12:26:33
Henk, wees gerust. Ik heb 2x de geel/grijze versie besteld :D.
Hoe ga je die samen laten rijden? Beide decoders op hetzelfde adres, beide locs op één decoder, of eentje dummy maken?
Martijn, ik ga er van uit dat de loc's qua techniek en dus prestaties gelijk zijn: de ene is de standaard Roco-loc, de andere is een "special" van MTE (dezelfde loc, maar een ander locnummer). Dus ik neem aan dat ze op hetzelfde adres ook hetzelfde reageren, dus beide met hun eigen decoder. Het voordeel is dat ik ze dan ook "single" kan laten rijden. Zonodig is het adres zo veranderd.
Ik las net op de interhobby site dat de wisselstroom 2400 van roco op voorraad leverbaar is.
Kreeg gisternavond een mailing van Grootendorst. Zowel de bruine als de Geel-grijze zijn op voorraad in wissel- en gelijkstroom.
Groeten,
Herman
De 2410 exclusief MTE is ook bij de uitlevering van de bruine wisselstroom en geel/grijs 8)
heeft iemand hem al? Mijn leverancier belde me al dat hij binnen was, ik had hem al besteld, ga hem morgen ophalen.
Ik verwacht 'm vrijdag te gaan halen 8)
Zie nieuwe aanwinsten
Gr Frits
Dan zal ik er binnenkort wel een thuis gestuurd krijgen vanuit Vlaardingen :lol:, de andere zal ik hier in Eindhoven op moeten gaan halen :D.
Dus binnen niet al te lange tijd heb ik er 2. Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat, nietwaar :)?
Bericht verhuisd vanuit nieuwe aanwinsten-topic:
Heel fraai, die geel/grijze 2400 :-)
Ben blij dat ik 'm op de valreep nog besteld heb... morgen eens informeren of ze er al zijn ;-)
Ik ken de 2400 van binnen en buiten en ik moet zeggen dat ze het netjes gedaan hebben! Alles lijkt de juiste verhoudingen te hebben en de detaillering is okee. Top :-)
Maarreh... waar is het derde frontsein?? En dan bedoel ik niet eens de echte "derde pit", die de 2433 overigens wel gehad heeft, maar überhaupt een derde frontsein... Moet je dat er zelf in gaan maken? Is dat te doen?
Even in mijn archief gedoken: De echte 2433 is in december 1982 buiten dienst gegaan en in september 1986 gesloopt. Vanaf 1975 reed de loc in het geel/grijs, maar het A-frontsein heeft-ie al vanaf rond 1960...
Conclusie: deze specifieke loc hoort in de geel/grijze uitvoering geen L- maar een A-frontsein te hebben. Weet iemand of dat al geprobeerd is?
EDIT: Jaartal blijkt niet te kloppen, nader onderzoek leert dat de 2433 heeft wel enige tijd in geel/grijs en zonder derde pit gereden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4BPrRISgxmCdZPLBx5Hlnp5MYwGNf5rTq8rJMsXbddQ=/http://www.nicospilt.com/2430-slijptrein.JPG)
2430 te Hilversum, 1984, foto Nico Spilt
Martijn
P.S: De 2410 heeft nooit een A-frontsein gehad...
Ik zie een slijptrein met een tender die nu op Corus Beverwijk staat.
Klopt
Mijn 2410 vanmorgen opgehaald 8) De onweerstaanbaar mooie 2445 kon ik niet achterlaten dus die is ook meegegaan :D
Tevens de bestelde Roco MTE gaswagenset meegenomen.
Brigitte, gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.
Ik kreeg gisteren bericht dat ik die van mij ook kan afroepen.
Toevallig nog iets over de VAM-set en Peine & Salzgitterset gehoord?
Citaat van: Brigitte op vrijdag 21 december 2007, 12:52:14
Mijn 2410 vanmorgen opgehaald 8) De onweerstaanbaar mooie 2445 kon ik niet achterlaten dus die is ook meegegaan :D
Tevens de bestelde Roco MTE gaswagenset meegenomen.
De 2410 en de gaswagenset zijn vandaag bij mij thuisbezorgd.
Terwijl ik dit schrijf is de 2410 bezig met zijn inlooprondjes op mijn testbaan.
CiteerMijn 2410 vanmorgen opgehaald De onweerstaanbaar mooie 2445 kon ik niet achterlaten dus die is ook meegegaan
Hoi Brigitte,
Dan ben ik je net misgelopen bij MTE. Ik was er vanmorgen ook om mijn 2410 te halen. En ik heb er nu wel een beetje spijt van dat ik ook niet de 2445 meteen meegenomen heb.
Het zijn echt mooie machines.
groetjes, Martin
Mijn 2433 is veilig binnengekomen en mijn 2410 is onderweg.
kunnen ze mooi samen inrijden
stiekem al in dubbeltractie 8)
CiteerTerwijl ik dit schrijf is de 2410 bezig met zijn inlooprondjes op mijn testbaan.
@Gerard. Mijn 2410 heeft ook net zijn inlooprondjes gedraaid. Valt het jou ook op dat deze lok wel erg mooi loopt? Een Roco-lok loopt sowieso wel erg smooth, maar deze loopt wel erg mooi.
groeten, Martin
Martin, dat is me inderdaad opgevallen, net als de 2433 die ik eergisteren al binnenkreeg.
Citaat van: cup-druc-han op vrijdag 21 december 2007, 17:38:24
Mijn 2433 is veilig binnengekomen en mijn 2410 is onderweg.
kunnen ze mooi samen inrijden
stiekem al in dubbeltractie 8)
Niet verder vertellen 8), maar bij mij hebben ze al in dubbeltractie gereden. Ik heb alleen de R*-koppeling vervangen door M*-koppelingen. Dat scheelt een stuk wat betreft afstand tussen de loc's. Ik kan het je aanraden.
Citaat van: Hans Biere op vrijdag 21 december 2007, 13:03:44Toevallig nog iets over de VAM-set en Peine & Salzgitterset gehoord?
@Hans, sorry, helemaal vergeten naar te vragen vanmorgen :oops: Hou je nog van me te goed. Het is bij MTE op het moment zo druk dat er ook gewoon geen tijd voor dit soort gesprekjes is.
Citaat van: martin op vrijdag 21 december 2007, 15:49:52Dan ben ik je net misgelopen bij MTE.
Ik was er tot ca. 11:20 uur :D De bruine 2445 is errug mooi 8) Er zijn er vast nog wel voldoende van hoor.
Citaat van: Brigitte op vrijdag 21 december 2007, 21:23:17
@Hans, sorry, helemaal vergeten naar te vragen vanmorgen :oops:
Geeft niks hoor Brigitte! Kerstdrukte overal, heb ik ook begrip voor. Ze komen vanzelf wel...
Gaat erg snel met die 2400, gister hoorde ik dat de bruine gelijkstroom versie af roco al moeilijk te krijgen is, de mijne zit nog steeds in de doos, mijn cs is voor de upgrade weg en mijn oude regelaar even aansluiten heb ik de moeite of tijd nog niet voor genomen, dus zolang heeft hij even rust, maar ik blijf het een mooi ding vinden.
Ik ben zeer te spreken over de loc, al heb ik (naast het tekort aan frontseinen) nog wel een klein minnetje ontdekt: de Roco sleper die eronder zit is zo breed dat-ie niet langs de behuizing van de Märklin reedcontacten 7555 kan :? Hij wordt dan opgetild, waardoor de loc stopt.
Ik heb dat opgelost door de Märklin reedcontacten in mijn schaduwstation los te halen en zonder behuizing terug te plaatsen, maar oh wat ben ik blij dat ik dat nu ontdek en niet als het bovenblad er al op zit.... :-P
Maar verder... hij loopt ongekend mooi... I hate to say this maar daar kan Märklin echt nog een puntje aan zuigen :mrgreen:
Vind ik ook, als marklin dit lokje had uitgebracht had hij minstens het dubbele gekost.
Citaat van: rloop op zondag 23 december 2007, 11:11:40
Vind ik ook, als marklin dit lokje had uitgebracht had hij minstens het dubbele gekost.
Beetje opendeur intrappen. Roco borduurt voort op bestaande mallen van voormalig DKM (en heeft het model dus opgewaardeerd) terwijl Märklin een geheel nieuw model van de 2400 had moeten ontwikkelen wat altijd duurder is (dan opwaarderen)
Mvg, Johan
Citaat van: Blausee-Mitholz op zondag 23 december 2007, 11:37:10Beetje opendeur intrappen. Roco borduurt voort op bestaande mallen van voormalig DKM (en heeft het model dus opgewaardeerd) terwijl Märklin een geheel nieuw model van de 2400 had moeten ontwikkelen wat altijd duurder is (dan opwaarderen)
Johan, dit schijnt niet waar te zijn. Ergens op BNSP wordt dit bevestigd, kan het alleen niet zo snel vinden in de 53 pagina's over de 2400 :? Het is een compleet nieuw ontwikkeling van Roco zelf.
Vraagje: wat is DKM? Hebben die echt ooit de 2400 uitgebracht? Ik heb zelf nog niet eerder zo'n geslaagd model van de loc gezien als die van Roco, eigenlijk...
Citaat van: Blausee-Mitholz op zondag 23 december 2007, 11:37:10
Citaat van: rloop op zondag 23 december 2007, 11:11:40
Vind ik ook, als marklin dit lokje had uitgebracht had hij minstens het dubbele gekost.
Beetje opendeur intrappen. Roco borduurt voort op bestaande mallen van voormalig DKM (en heeft het model dus opgewaardeerd) terwijl Märklin een geheel nieuw model van de 2400 had moeten ontwikkelen wat altijd duurder is (dan opwaarderen)
Mvg, Johan
Dat is echt flauwekul Johan.
Ik heb de DKM en de Roco 2400. Ze lijken vanzelfsprekend op elkaar, maar meer ook niet. Het is absoluut een geheel zelfstandige ontwikkeling van Roco.
Citaat van: Acido op zondag 23 december 2007, 11:58:08
Vraagje: wat is DKM? Hebben die echt ooit de 2400 uitgebracht? Ik heb zelf nog niet eerder zo'n geslaagd model van de loc gezien als die van Roco, eigenlijk...
DKM staat voor De Kleine Meppel (mijnheer De Kleine uit Meppel) en het bedrijfje heeft een jaar of 20 geleden een paar modellen op de markt gebracht. Onder andere een DE2 en de 2400. Van de 2400 moeten er vele duizenden in omloop zijn. Een heel aardig model voor die tijd.
Citaat van: henkv op zondag 23 december 2007, 12:10:41
Citaat van: Blausee-Mitholz op zondag 23 december 2007, 11:37:10
Citaat van: rloop op zondag 23 december 2007, 11:11:40
Vind ik ook, als marklin dit lokje had uitgebracht had hij minstens het dubbele gekost.
Beetje opendeur intrappen. Roco borduurt voort op bestaande mallen van voormalig DKM (en heeft het model dus opgewaardeerd) terwijl Märklin een geheel nieuw model van de 2400 had moeten ontwikkelen wat altijd duurder is (dan opwaarderen)
Mvg, Johan
Dat is echt flauwekul Johan.
Ik heb de DKM en de Roco 2400. Ze lijken vanzelfsprekend op elkaar, maar meer ook niet. Het is absoluut een geheel zelfstandige ontwikkeling van Roco.
Sorry, de klok en de klepel...................
De mallen van DKM herrinner ik mij nu zijn bij SAI terecht gekomen (en niet bij Roco), die zou met de Franse versie van de NS 2400 uitkomen (de 2400 die naar Frankrijk zijn gegaan wel te verstaan)
Mijn excuus voor de verkeerde conclusie (was iets te snel)
Mvg, Johan
Excuses hoef je aan ons niet te maken Johan. :)
Je komt het idee wel meer tegen. Mensen zoeken een verklaring voor de prijsstelling. Volgens mij kiest Roco voor hogere aantallen bij een kleinere winstmarge. Voorlopig werkt dat ook. Vrij veel mensen kopen maar gelijk twee of meer exemplaren van het model.
Ik denk wel dat Roco goed naar de kapbevestiging van DKM heeft gekeken. Die hebben ze overgenomen en dat is ook verstandig, want die bevestiging was best handig.
Maar Roco heeft geheel eigen mallen gemaakt. De kap is dan ook fijner en heeft een paar detailverschillen, waarbij overigens zowel de DKM als de Roco kloppen. Zo zijn bij DKM een paar 'losse' (in het echt) platen voor sommige roosters geplaatst en bij Roco niet. Kan allebei.
hallo,
misschien is het al gezegd,maar toch even een vraagje
is dit een acktie,en word er gewoon een partij gemaakt,en later niet meer,of blijven ze gamaakt worden?
tijs
Waarom zouden ze niet meer worden gemaakt?
Citaat van: modelspoorlover op zondag 23 december 2007, 13:43:55
hallo,
misschien is het al gezegd,maar toch even een vraagje
is dit een acktie,en word er gewoon een partij gemaakt,en later niet meer,of blijven ze gamaakt worden?
tijs
Tijs, voor zover ik weet blijven ze voorlopig in produktie. Ze staan ook gewoon in de catalogus vermeld.
Citaat van: Gerard op zondag 23 december 2007, 15:03:18
Citaat van: modelspoorlover op zondag 23 december 2007, 13:43:55
hallo,
misschien is het al gezegd,maar toch even een vraagje
is dit een acktie,en word er gewoon een partij gemaakt,en later niet meer,of blijven ze gamaakt worden?
tijs
Tijs, voor zover ik weet blijven ze voorlopig in produktie. Ze staan ook gewoon in de catalogus vermeld.
oke,bedankt
ik wil deze loc graag voor mijn verjaardag (over c.a. 4 maanden) en dan is het wel leuk om te weten of we hem nu moeten gaan halen of dat het later ook nog kan
tijs
Tja, dat is weer wat anders.
Kijk, het model zal ongetwijfeld met grote regelmaat worden geproduceerd. Maar als je er over precies 4 maanden eentje nodig hebt, dan kun je die voor de zekerheid beter nu gaan halen.
Is 'ie trouwens overal dezelfde prijs?
Bij Harlaar Badhoevedorp betaalde ik 129,50 Euro.
Groet, René G.
En bij Den Uyl in Bussum betaal je ?120,60
Bij MTE in Vlaardingen 129,88 Euro
groeten, Martin
Let wel, deze serie = Op = Op.
Citaat van: chris op dinsdag 25 december 2007, 02:33:14
Let wel, deze serie = Op = Op.
weet ik niet zeker de 2200 is ook pas weer uit de kast gehaald, maar inderdaad is het vaak wel op is op, dus als je een 2400 wil zou ik er niet te lang mee wachten.
Ik zeg, DEZE serie. 8)
Op vanuit de fabriek. Dus nu alleen nog via de winkeliers.
Men zal wel een nieuwe serie maken, maar voorlopig dus even niet.
Tuurlijk komen er meerdere.
Citaat van: chris op dinsdag 25 december 2007, 12:38:07
Ik zeg, DEZE serie. 8)
Op vanuit de fabriek. Dus nu alleen nog via de winkeliers.
Men zal wel een nieuwe serie maken, maar voorlopig dus even niet.
Tuurlijk komen er meerdere.
Sorry hoor
Hallo Allemaal,
Mijn 2400 kwam zojuist uit de cadeauverpakking onder de kerstboom vandaan. Mooi model en uiteraard even laten rijden. Tip top in orde allemaal. Ik ben (weer) niet teleurgesteld!
@RLoop, Hmm, ik had er express een smiley bijgezet, ik bedoelde het niet boos of zo :)
Ik wilde de nadruk op deze serie zetten.
Citaat van: chris op dinsdag 25 december 2007, 12:47:25
@RLoop, Hmm, ik had er express een smiley bijgezet, ik bedoelde het niet boos of zo :)
Ik wilde de nadruk op deze serie zetten.
okidoki ik begreep het verkeerd.
Tussen de frontseinen zit een klein, vierkant gaatje. Daar moet een luchtslang in die los bijgeleverd is, maar ik krijg ze er met geen mogelijkheid in... :? Volgens mij omdat het gaatje vierkant is, maar de slang niet...
Is er iemand die hier ook tegenaan gelopen is?
Martijn
Nope, ging er prima in.
Zonder tegenwerking.
Citaat van: Acido op dinsdag 25 december 2007, 14:16:14Is er iemand die hier ook tegenaan gelopen is?
Yep, lukt bij mij ook (nog) niet. Is gaatje opboren een optie?
Aangezien ik een leek ben hier een vraagje.
Ik kan dus een 2400 wisselstroom op mijn c-rails laten rijden en dat met een CS en is het dus ook mogelijk om met mijn CS het adres van deze loc te veranderen ? En dit geldt voor alle 3 rail locs met een digitale decoder ?
Alvast bedankt,
Jan
Citaat van: JAVATO op dinsdag 25 december 2007, 15:50:13En dit geldt voor alle 3 rail locs met een digitale decoder ?
Nee Jan, niet zonder meer. Er bestaan ook decoders die met dip-schakelaars en potentiometers zijn uitgerust en die je dus met de hand moet instellen.
Nog even terugkomen op de lichtkleur van de frontseinen.
Ik heb de kleur van de nieuwe Roco 2400 eens ter vergelijking naast de Piko Hondekop gezet en er ook een paar kruidvat led's bij gelegd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHcaqfriAHyPAJFmQg-iWkqmEnK1hTBPG5ouEPltzjJM=/http://83.83.69.50/bnls/Wit_Geel_Led_Sein.jpg)
Links de geel/witte Roco verlichting, daarnaast een blanco + een met een gele edding stift bewerkte witte kruidvat led en uiterst rechts de Piko Hondekop met echt gele leds
De foto is met opzet bijna twee stops onderbelicht om de lichtkleur goed te kunnen beoordelen.
Misschien aardig om te weten dat het derde lampje bij een L-frontsein vaak wit was, of in ieder geval zichtbaar witter dan de twee grote frontseinen. Het is enigszins te zien op deze foto van een 1000 (http://home.hccnet.nl/mjej.jacobs/1005tbgesltnzelfl.jpg), de enige foto die ik zo snel kon vinden waar het op te zien is. Ik zal nog even in mijn eigen verzameling duiken om te zien of ik een duidelijkere heb.
Het derde (volwaardige) frontsein (http://www.spoorwegnostalgie.be/Europa/Budel/2418%20Budel%20overgavesporen.jpg) wat de 2433 gehad heeft was wel net zo geel als de andere twee. Geler overigens dan die van de Roco 2400.
Maar hoe moet dat nou met die luchtslangen.......?
Citaat van: Hans Biere op dinsdag 25 december 2007, 15:01:21
Citaat van: Acido op dinsdag 25 december 2007, 14:16:14Is er iemand die hier ook tegenaan gelopen is?
Yep, lukt bij mij ook (nog) niet. Is gaatje opboren een optie?
wel klein boortje gebruiken he, geen 10mm of groter
Citaat van: rloop op woensdag 26 december 2007, 10:34:40wel klein boortje gebruiken he, geen 10mm of groter
Je bedoelt zo'n boortje waar je een gat mee in de muur kan boren.......?
Ik heb het gaatje niet opgeboord, maar ben aan de luchtslang gaan vijlen. Daarna ging hij er wel in. Voor de zekerheid ook nog even vastgezet met wat plasticlijm.
groeten, Martin
Citaat van: martin op woensdag 26 december 2007, 10:41:59
Ik heb het gaatje niet opgeboord, maar ben aan de luchtslang gaan vijlen. Daarna ging hij er wel in. Voor de zekerheid ook nog even vastgezet met wat plasticlijm.
Hoi Martin, dank voor de tip. Aan deze oplossing zit ik ook te denken. Lijkt me inderdaad beter dan boren...
Ja zo'n grote betonboor moet je niet gebruiken, mijn 2400 zit nog in de doos dus heb er nog niet naar gekeken maar zal er verslag van doen tzt
Citaat van: JAVATO op dinsdag 25 december 2007, 15:50:13
Aangezien ik een leek ben hier een vraagje.
Ik kan dus een 2400 wisselstroom op mijn c-rails laten rijden en dat met een CS en is het dus ook mogelijk om met mijn CS het adres van deze loc te veranderen ? En dit geldt voor alle 3 rail locs met een digitale decoder ?
Hallo Jan,
Volgens de bijgeleverde handleiding is progammering EN besturing van de Roco NS 2400 met de volgende stuurapparaten mogelijk:
- Märklin control unit 6021; de transparante variant 60211 natuurlijk ook :wink:
- Märklin central unit 6020 (in de handleiding staat "control unit maar ze bedoelen natuurlijk "central unit") in combinatie met rijregelaar Control 80 of Control 80f;
- Märklin Mobile Station 60652;
- Märklin Central Station 60212
- Uhlenbrock Intellibox (als AC-regelaar gedefinieert, met Motorola conforme adressen.
Besturing (dus niet progammeren) is ook mogelijk met Märklin Delta echter alleen met ingesteld adres 24, 60, 72 of 78 en met analoge apparatuur. In het laatste geval zijn digitale functie(s) niet te gebruiken en gebruik je de lok dus analoog.
De lok herkend zelf of deze op een digitale dan wel analoge baan staat.
Citaat van: Hans Biere op woensdag 26 december 2007, 12:39:09
- Uhlenbrock Intellibox (als AC-regelaar gedefinieert, met Motorola conforme adressen.
Ik weet niet hoe het bij de 2400 is maar Roco stopt er een standaart ESU multiprotocol decoder in hun AC modellen.
Ik heb 3 orginele Roco AC modellen die ik met de IB gewoon DCC aanstuur (motorola werkt uiteraard ook maar ik heb liever 28 stappen dan 14 stappen als het kan) Parameters kan ik ook gewoon op DCC protocol aanpassen, de aanpassingen gelden dan ook gewoon voor het Motorola protocol. (dus wijzig ik het adres in DCC dan werkt het zelfde adres ook in Motorola. Geld voor alle parameters)
Als je een IB en een 2400 hebt gewoon even proberen of ie ook DCC lust (kom je snelgenoeg achter)
Zijspoortje b.v. Mehano stopt er dezelfde decoder in (de Klaas van Marcel heb ik hier ook op DCC laten rijden met geluid :D )
Dat dit mogelijk is staat idd niet in de handleidingen vermeld.
Mvg, Johan.
Citaat van: martin op woensdag 26 december 2007, 10:41:59
Ik heb het gaatje niet opgeboord, maar ben aan de luchtslang gaan vijlen. Daarna ging hij er wel in. Voor de zekerheid ook nog even vastgezet met wat plasticlijm.
groeten, Martin
Thanx :-D Ze zitten op hun plek! :mrgreen:
Citaat van: Blausee-Mitholz op woensdag 26 december 2007, 12:48:54Dat dit mogelijk is staat idd niet in de handleidingen vermeld.
Hallo Johan, dus wist ik dat niet. Ik ben nog erg onervaren met "vreemde" merken. :lol: Zeer bedankt voor je aanvulling op mijn verhaal!!
Hoi,
Ik wil de eventuele 2400 twijfelaars graag wijzen op de, ook voor dit model, geweldige modelbespreking met foto's van Chris.
Klik hier voor de modelbespreking van de 2433 en 2410 (http://www.webjoosting.nl/hetgroterdamproject/index.php?option=com_content&task=view&id=336&Itemid=154&limit=1&limitstart=0)
Ik geniet, na het lezen van de modelbespreking, extra van mijn eigen 2410 en 2445 super locs 8)
Citaat van: Brigitte op woensdag 26 december 2007, 22:44:40Ik wil de eventuele 2400 twijfelaars graag wijzen op de, ook voor dit model, geweldige modelbespreking met foto's van Chris.
Prachtige beschrijving inderdaad. Helemaal top. De beschrijving doet het model voor de volle 100% recht!!
Even een rectificatie:
Het jaartal wat ik op internet heb gevonden waarin een aantal 2400-en van een derde frontsein zou zijn voorzien, blijkt niet te kloppen. De 2433 heeft wel degelijk, zij het maar enkele jaren, in het geel/grijs en zonder derde frontsein rondgereden.
Dat scheelt weer een lastige verbouwing ;-)
Klopt, daarom geen ombouw verslag meer.
Hoewel ik nog twijfel, het blijft leuk. Maar Roco zal er zelf ook wel mee komen.
Helaas, ik kon er ook niet aan ontsnappen. bij de Visser in Goes een 2433 gekocht met een 3 tal vam wagons in een set met verschillende nummers.
Wel in 2 rail overigens, simpelweg omdat ik nog geen keuze had gemaakt voor de nieuwe baan en roco dus de keuze voor mij heeft gemaakt.
Ik vind de lok prachtig, maar ga wel de lelijke beugelkoppelingen eraf gooien en de dichte bufferbalken erop zetten. Dan zal ik een soort koppelhaakje moeten maken wat onder de bufferbalk doorsteekt. Hopelijk dat dit het front van de mooie lok niet zo enorm onderuit haalt dan die lelijke beugel.
De lok moet gaan rangeren in een havengebied, dus heb ik echt aan beide kanten een koppeling nodig. Netjes van Roco dat ze er dan keurig 2 dichte bufferbalken bijleveren zodat je zelf een nettere oplossing kan bedenken.
Hierbij een paar foto's van mijn 2410 + VTG wagenset
MTE exclusief NS 2410 (Roco 68792) en MTE exclusief VTG Ketelwagens NS (Roco 66001)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snCuSjA5_pLpUzLVA0G1u1anCa3gSq8VFWTY9HevC__4=/http://fotoalbum.3rail.nl/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=31699&g2_serialNumber=2)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szoOIVkVYvsA4pH3qI55N0YtR_0NGC94ESPH5Z_mAbYQ=/http://fotoalbum.3rail.nl/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=31705&g2_serialNumber=2)
Hoi Brigitte,
Leuk gedaan en leuke combinatie.
Ik heb m'n 2410 ook afgeroepen.
Citaat van: Brigitte op vrijdag 28 december 2007, 14:22:00
Hierbij een paar foto's van mijn 2410 + VTG wagenset
MTE exclusief NS 2410 (Roco 68792) en MTE exclusief VTG Ketelwagens NS (Roco 66001)
Eenzelfde plaatje, maar dan met een ander tafelkleed, kan ik sinds een week ongeveer ook maken, m.a.w. ik heb dezelfde loc en wagons.
Citaat van: Gerard op vrijdag 28 december 2007, 19:14:37Eenzelfde plaatje, maar dan met een ander tafelkleed, kan ik sinds een week ongeveer ook maken, m.a.w. ik heb dezelfde loc en wagons.
Nou Gerard, dat is dan toch mooi? Bespaard jou de moeite van het maken van een foto en kun je je tijd besteden aan het "onder handen nemen" van de loks. :lol: :lol: :lol: Zoals je weet ben ik binnenkort ook troste bezitter van 2 2400'en en zal graag jouw geweatherde exemplaren als eventueel voorbeeld zien. Hoewel, de kans dat ik zoiets zal doen eigenlijk 0% is ben toch ge-interesseerd in de creativiteit die anderen hierin leggen. Zie ook jouw prachtige VAM-voorbeelden...
Hans, dat gaat goedkomen, maar of dat dit jaar nog gaat gebeuren :wink:.
Maar je weet het: wat in het vat zit verzuurt niet. Als het klaar is, meld ik dat hier wel, met foto's.
Hiep Hoi daar is de volgende in de Roco serie NS 2400 :D
Modeltreinexpress heeft weer een exclusieve loc aangekondigd. Het is de NS 2456 in bruin met NS logo.
Voor foto en/of meer info zie www.modeltreinexpress.nl
Ik heb mijn NS 2456 al gereserveerd 8)
Fijn Brigitte! alleen lastig dat je nog geen prijs weet. Ik heb de 2410 in de vitrine staan tussen de DKM,s. Ik heb nog plek zat voor de anderen die nog besteld moeten worden. Zal ongetwijfeld een grotere serie worden als die machine,s uit Meppel. Die gaan bij mij de deur niet meer uit.
Van die serie vind ik de blauwe de mooiste! gr Wim
Citaat van: Brigitte op woensdag 06 februari 2008, 18:36:40
Het is de NS 2456 in bruin met NS logo.
Kreun... en m'n verlanglijst
is al zo lang en duur aan het worden :roll:
MTE verkoopt ook een verlichtingsetje voor de 2400 t.b.v. het omgekeerde L-sein en sluitlichten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-OL3xiArGFwq3nh6yRXqmwRy6JfiSkV0Vg9FYjvGYjE=/http://www.modeltreinexpress.nl/fotos/Digirails/DRC2400.jpg)
(foto MTE)
groeten, Martin
Ik vind de verlichting met het setje van MTE wel mooier.
De originele witte led~s vind ik te fel.
groetjes
Henk
Hoi,
Na in de nieuwe RailMagazine weer gelezen en gezien te hebben hoe mooi de bijgevoegde schildjes op de NS 2445 staat. Met de RM als hulp naast me vanmiddag de schildjes op mijn NS 2445 geplakt.
Hierbij een paar foto's! door de foto kwam ik er achter dat 1 Alsthom schildje er fout op zat, tis ook zo klein en bijna niet leesbaar :? Gelukkig heb ik, zoals sommige al aangeraden hadden, beetje houtlijm gebruikt dus ik kon 'm nog probleemloos verwijderen en opnieuw plakken :D
Het staat hartstikke mooi 8)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6gGfHozfxf3QeTrgf-8Y3fCjy0ejgHdA1T10UjPfJ8I=/http://fotoalbum.3rail.nl/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=32719&g2_serialNumber=2)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJnp9mIgUrHfnVImXMUBOskpkybu8man0EPo--SG6QYM=/http://fotoalbum.3rail.nl/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=32725&g2_serialNumber=2)
PS de eerste volgende beursaankoop wordt een loup :lol:
Brigitte, je weet toch dat je ALTIJD op houtlijm kunt vertrouwen :mrgreen: :lol:
Maar zonder dollen, ziet er echt prachtig uit :shock: Geeft de loc meteen zo veel meer karakter :idea: Daarbij komt dat kleine details, zeker met belettering erop...er voor zorgen dat mensen dicht naar het model toe getrokken worden. Zelf vind ik dat je modellen zo veel mogelijk 'ingezoomd' moet bekijken...da's dus definitely een pré as far as I am concerned 8)
Congrats on a job well done !
Vriendelijke groeten,
Rolf
Nice Brigitte!
Vraagje trouwens over de 2456... wordt dat een versie met, behalve een NS-vignet, zwaailichten en baliestangen (hekwerk)?
Klopt Martijn, is simpel gezegd een 2410/2433 in bruin met wit NS logo en nummerplaten 8) Tevens met omgekeerd L-sein verlichting. Levering ergens in september.
Top, dan ga ik 'm bestellen :-)
Qua uitvoering zijn de 2410/2433 en 2445 namelijk eigenlijk niet te combineren, daarom heb ik die bruine nog niet gekocht...
Misschien dat ik meteen maar zo'n verlichtingssetje bestel voor m'n 2433 wat ik blijf me eraan storen. Enig idee of dit een beetje makkelijk in te bouwen is?
Geen idee! Ik heb ook zo'n setje voor m'n 2410 besteld, maar levering is pas maart.
Volgens Digirails is het een compleet passend ontworpen printje dus ik verwacht ene printje los solderen en andere plaatsen en weer vast solderen ofzo :roll:
Ik zet in de 2445 dus geen setje meer, omdat nu de 2456 komt, ik laat de 2445 netjes met 2 pitjes 8)
Dan zullen we het wel zien ;-)
Ik heb iig zojuist zowel het setje als de 2456 besteld :-D
(wel even opletten: ik had eerst de gelijkstroomversie in mijn winkelwagentje liggen - zag het net op tijd :-P)
Welcome on the 2456 club of 150 :mrgreen:
Citaat van: Brigitte op zondag 24 februari 2008, 21:10:24
Welcome on the 2456 club of 150 :mrgreen:
Dank je :mrgreen:
Er worden er dus maar 150 gebakken? Cool 8)
Wordt trouwens mijn allereerste ervaring met MTE :oops:
Yep :D zelfde verdeling als de 2410 150 AC-digi / 350 DC = 500 stuks
Woeehhh spannend Martijn :mrgreen: gaat helemaal goed komen 8)
Geweldig,
Zijn we in ieder geval met zijn 3en :lol:.
Ze maken de loc in de uitvoering zoals-ie op mijn avatar staat (even afgezien van de plakcijfers), dat kan ik toch niet laten lopen? :-P
Samen met de 2433 wordt dat een mooi setje!
Mooi die nummerplaten..
Is het zo dat als ik nieuwe nummers erop plak en er een L-sein verlichting van maak dat het dan klopt met een geel/grijze variant? Of moet ik dan ook de revisiedatum aanpassen (wat ik dus niet doe :P)
Ik heb trouwens ook een 2456 besteld bij MTE 8)
Citaat van: willemNS op zondag 24 februari 2008, 22:29:06Is het zo dat als ik nieuwe nummers erop plak en er een L-sein verlichting van maak dat het dan klopt met een geel/grijze variant? Of moet ik dan ook de revisiedatum aanpassen (wat ik dus niet doe :P)
De 2445 mist ten opzichte van de 2456 ook een NS-vignet, zwaailampen en volledig doorlopende hekwerken. Dat moet er dus ook op om hem in dezelfde tijdspanne als de geel/grijze te kunnen laten rijden.
Heeft er al iemand enig nieuws over de 2456?
Net even op de site gekeken, maar daar staat zelfs nog geen prijs vermeld :-(
Martijn
Nopes :?
Na de storing, gaan we maar even in de herhaling :D
Bron: email MTE
Geachte klant.
De firma Roco komt niet met 1 nummer 2400 maar met 3 nummers, twee
daarvan zijn bestelnummers die verledenjaar ook al zijn gebruikt, bij
deze hebben wij er .1 van gemaakt om verwarring te voorkomen.Het gaat
om de volgende nummers:
62790.1 - bruin - gelijkstroom , met een nieuw bedrijfsnummer nnb.
68790.1 - bruin - wisselstrooom digital , met een nieuw bedrijfsnummer nnb.
62791.1 - geel/grijs gelijkstroom met bedrijfs nummer 2414
68791.1 deze is helaas NIET leverbaar
62793 geel/grijs met A sein gelijkstroom met nummer 2418
68793 geel/grijs met A sein wisselstroom digital met nummer 2418
Ik dacht al had hier toch wat gepost.
had nog niks gehoord van de storing maart nu wel.
inmiddels ook al bekend dat er drie nieuwe nummervarianten komen van de 2400.
al gemeld door brigitte.
Hopelijk komt de wisselstroom versie van de 2414 ook snel uit!~! :D
Hmz. Ik had hier ook e.e.a. gepost inderdaad. Ik hoop dat dit soort storingen niet te vaak voorkomen want ik mis ook alle PB's die ik in die 'verdwenen' periode heb ontvangen of verzonden :-(
Anyway... Wat ik had gepost ging over 2400-en met derde frontsein, in reactie op een vraag van Antal, meen ik. Zijn vraag was in het kort: "waarom en wanneer?", het antwoord erop:
Begin jaren '80 werden de 2415 t/m 2436 van een derde frontsein voorzien voor verkeer naar Duitsland, waar dit verplicht is. De locs 2421 (zware schade, Botlek, 1977), 2422 (afgevoerd) en 2427 (voor Volker naar Saudi-Arabië gegaan) waren toen al buiten dienst, het ging om 19 locs in totaal.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seOgX_gE4IAsZruCzr6tpf38-s6sAAtrvNX90doVxoZI=/http://files.3rail.nl/acido/diascans/dia_3138.jpg)
In deze groep zat één machine die op dat moment nog in het bruin rondreed: de 2417. Die is bruin gebleven totaan zijn buitendienststelling en was dus de enige bruine 2400 met A-frontsein die bestaan heeft!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ1m3y4HG-AnG_q5jqJRF1G4BSWl7Wbgbw5HjwOEmtCE=/http://www.feijenoordsemeesters.nl/Loc 2417.JPG)
feijenoordsemeesters.nl
(kon zo snel geen betere afbeelding vinden)
Dus... als er een bruine variant komt met A-frontsein kan dat alleen maar de 2417 (met witte plakcijfers!) zijn :-)
Martijn
Topics over de 2400 samengevoegd.
Groeten,
Herman
Ik heb m'n 2418 binnen! :-D
Alleen... weet iemand hoe ik de rijrichting (m.a.w. wat voor en achter is bij de loc) kan omdraaien? Hij gaat namelijk in dubbeltractie met de 2433 rijden en ik wil de lange neuzen tegen elkaar hebben. Het staat niet in het boekje dat bij de decoder hoort.
Gerard, had jij dat niet gedaan?
EDIT: Volgens mij heb ik het al gevonden:
Citeeradres29 van 4 naar 5 veranderen verandert bij die lok de rijrichting.
Werkt :-)
@ Martijn
Heb jij een lokprogrammer of een andere centrale om die CV waardes aan te passen ?
Of doe je dat met een Mobile station?
In dat laatste geval mag je me even updaten hoe dat werkt.
Vast bedankt voor je reactie.
Citaat van: robkop op vrijdag 05 september 2008, 17:02:56
@ Martijn
Heb jij een lokprogrammer of een andere centrale om die CV waardes aan te passen ?
Of doe je dat met een Mobile station?
In dat laatste geval mag je me even updaten hoe dat werkt.
Vast bedankt voor je reactie.
Geen van allen, ik gebruik een 6021...
http://www.digirails.nl/images/2418anim.gif
En nu ook de NS2418 met de juiste verlichting.
www.digirails.nl
Edit Herman05: Max fotoformaat is 800*600 :)
excuus, vergeten .. bijdeze :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sikcMXL3-CsjHwXi1MGuU3UrTUQx6vKtp1QHRi_upUXU=/http://www.digirails.nl/images/2418A.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDUswkCqFRgWuahtv-cTI7VGHhZVd_mgFSpWcgwjMdfc=/http://www.digirails.nl/images/2418B.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skacH2iX--1NGCfT3FSZqTObNCZVs-1lIA1h64l7Ji3s=/http://www.digirails.nl/images/2418C.JPG)
p.s. sorry voor de 2rail foto's. :wink: