Te lezen op de site van Artitec (http://www.artitec.nl/index_2.htm):
Citaat van: ArtitecVertraging DE I
Het produceren van modeltreinen heeft alles te maken met internationale ontwikkelingen.
Een tekort aan personeel vanwege de zuigende werking van de Olympische spelen, de extreme hitte in Zuid China en inspecties door de Chinese overheid bij vrijwel alle exporterende bedrijven i.v.m. lood in speelgoed, heeft ertoe geleid dat de productieplanning moest worden herzien. De producent verwacht dat tegen het einde van het jaar alles weer loopt als verwacht.
Voor Artitec bekent dit opnieuw een vertraging van enkele maanden, terwijl de ontwikkeling van het product klaar is.
Wij begrijpen uw teleurstelling maar vragen desondanks begrip voor deze ontwikkelingen waarop wij geen enkele invloed hebben.
Als een nieuwe planning bekend is zullen we u daarover informeren via de winkelier en onze website.
Geduld is een schone zaak.... :?
Ik kan het erg waarderen dat er continue update's worden gegeven waarom de vertraging optreed.
Het gebeurt vaak genoeg dat het "zomaar" een maand vertraagd is zonder dat ze iets zeggen. :?
Dit bericht staat al ca een maand of 2~3 te lezen op hun website.
Gr,
Bart
we blijven afwachten
Thans is te lezen op de site van Artitec:
CiteerStand van zaken DE 1 februari 2008
Op 10 februari hebben wij een nieuw test-exemplaar van de DE 1 ontvangen. Helaas hebben wij de printplaat wederom moeten afkeuren, waardoor er nog geen productietermijn te geven is.
Veel schot zit er dus niet in op het moment :-|
Bovenstaande staat nu, dik drie maanden later, nog stééds op de site... Ik heb ze dus maar eens een mailtje gestuurd om te vragen wat de stand van zaken is. Dit is het antwoord:
Citaat van: ArtitecGeachte heer de Vries,
Alle technische problemen zijn opgelost, maar we wachten nu op een bericht van de fabrikant wanneer hij de DE 1 in gaat plannen. Als we dit weten zetten we het op onze site.
MVG
Diederik Tomesen
:-)
Ze zijn dus weer een stapje dichter bij levering, al blijft het grote Wanneer nog even een vraagteken...
Martijn
Ik heb al heel lang een DE2 (dacht ik) in bestelling, in ieder geval zo'n rode.
Ik hoop dat ik hem ooit nog eens zal krijgen :shock:
Een mensenleven is niet zo erg lang in verhouding tot de Artitec-levertijden : :D
Een mooi antwoord van Artitec trouwens. Er is een reactie, maar die zegt niets...
Huub
Nou, ga dan nu nog maar eens kijken op de site 8)
CiteerMededeling DE 1
Inmiddels zijn alle technische problemen opgelost en is de fabrikant akkoors gegaan met deze verbeteringen.
Echter, omdat het ontwerp van de printplaats iets gewijzigd is moeten er een aantal nieuwe spuitgiet-onderdelen vervaardigd worden om hem in de body te kunnen passen.
De fabrikant is hiermee begonnen, maar het maken van dit soort aanpassingen vergt tijd. Hij wil daarom nog geen productie en/of levertermijn afgeven.
Bron : Artitec
Dit is goed nieuws, natuurlijk staan ze nog niet in de winkel maar er zullen genoeg mensen naar dit model uitkijken :D
ook ik ben erg benieuwd.
ik heb gelezen dat hij eind 2007 kwam en de 2bak ook :?: :?: :?: :?:
Citaat van: tjoektjoek op zondag 03 augustus 2008, 22:31:39
ik heb hij eind 2007 kwam en de 2bak ook :?: :?: :?: :?:
Ik snap je niet. :( Wil je het nogmaals formuleren 8)?
Groeten,
Herman
srry mot staan ik heb GELEZEN dat ....... :o
Beste 3Railcollega's,
Ff dit draadje kicken:
Het is alweer bijna 3 jaar geleden dat de DE-1 werd aangekondigd door de firma Artitec.
Met vriendelijke groet,
Tom
Goed dat je het zegt! Ik was alweer vergeten dat ik 'm besteld heb. Het bericht op de website is nog steeds hetzelfde als een half jaar geleden. Kennelijk zijn ze 'm zelf ook vergeten.
Ik begin er ook langzaam aan schoon genoeg van te krijgen !
Zo behandel je toch geen klanten ?
3 jaren wachten en af en toe een niets zeggende smoes en dan nog niks.
Ik vind Artitec geen serieus bedrijf meer.
Ik wil korting vanwege de idioot lange levertijd en beroerde communicatie...
Citaat van: Acido op donderdag 20 november 2008, 19:51:50
Ik wil korting vanwege de idioot lange levertijd en beroerde communicatie...
heb je toch al, het geld heeft al die tijd op de bank gestaan, hopelijk met een goede spaarrente ;)
Dennis
Beste 3Railcollega's,
Misschien heb ik de gouden tip voor de firma Artitec v.w.b. de DE-1, namelijk ook losse onderdelen hiervan op de markt brengen.
Misschien is de firma Artitec bereid om van de DE-1 de kap + interieur + poppetjes los te verkopen en is dat met enig kunst-en-vliegwerk op een ander onderstel te bouwen.
(Enigszins vergelijkbaar met het ombouwen van een Piko Hondekop tot een Plan U)
Of dat de firma Artitec de complete kap+interieursets voor andere locs, wagons en treinstellen op de markt gaat brengen. We weten dat ze bij Artitec heel mooie en gedetailleerde dingen kunnen maken. Denk aan de Plan-E, maar ook aan de ongetwijfeld bekende modelbaan-accessoires.
Met vriendelijke groet,
Tom
Heren, Dames
Het model komt gewoon.
Artitec wil het echter perfect hebben.
Het is het eerste gemotoriseerd model, en dat moet tip top in orde zijn, hier mee zetten ze zich in de markt.
Er is een compleet nieuwe kap gemaakt ! NAV de echte tekeningen van Allan.
2009 gaat een DE I jaar worden.
bron : Artitec. Van de heren persoonlijk.
O en Huub, om Artitec nu geen serieus bedrijf te noemen....
Hebben we de plan E al gezien ?
Of deze ? primeur voor zowel BNLS als 3rail forum
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB4fgR8dMirx0ItRECd4DBoZ_rMrfuE8WW7faKaHnACk=/http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planW-icr-tekst.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWMrOu9p_qxiH-VOR1Pasf4id3xuwLzcpDspes_AOUN0=/http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planW-icr-all.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKFLJuubDODFeizHa-f1DDegnTsSiJynQ-UTOH57PFTY=/http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/planW-icr-mid.jpg)
Kunnen andere....serieuze bedrijven nog wat van leren. Ik wacht liever, ipv een bagger gespoten model, of een model waar technisch niet is over nagedacht.
Beste Chris,
Bedankt voor de primeurfoto's van de Artitec Plan W.
Zoals te verwachten viel van de firma Artitec zijn de wagons weer heel gedetailleerd.
Met vriendelijke groet,
Tom
Ik hoop van harte dat de DE-1 er net zo goed uit gaat zien als de Plan W's... De DE-1 heeft een hoog jeugdsentimentgehalte voor mij, dus ik heb er best wat voor over.
Ik vind het alleen storend dat het zo lang zo oorverdovend STIL blijft. Is er in een half jaar tijd dan helemaal
niets te melden aan de wachtenden? Zit Artitec thuis geduldig te wachten tot de telefoon gaat en een Chinees belt met de mededeling dat ze klaar liggen? Kan me niet voorstellen...
Het is net als met reizigers in een gestrande trein: geef ze informatie over wat er gebeurt en je merkt dat het ongenoegen over het feit dat ze in een weiland stil staan veel minder groot is.
Citaat van: 2009 gaat een DE I jaar worden.
bron : Artitec. Van de heren persoonlijk.
Aangezien Chris kennelijk wél weet dat er vooruitgang is, of in ieder geval een planning, is er wel degelijk informatie. Deel die info dan ook met je klanten. Al zegt "2009" natuurlijk ook niet veel... dat kan ook over ruim een jaar zijn.
M.a.w. in dit geval gaat "geen nieuws = goed nieuws" niet op :(
Wel irritant als je via via moet vernemen dat................ :?
Mvg Gert
Waarom moet een bedrijf gaan vertellen wat ze allemaal meemaken en wat voor problemen ze hebben enz enz enz ?
Dat doet Marklin ook niet, roco ook niet enz enz enz.
Dat gaat ons geen sikkepit aan namelijk als consument.
Ze zitten natuurlijk niet stil... 8)
Ik heb zonder enkele info een dik anderhalf jaar moeten wachten op de Trix Ram. Of wat dacht je van LSModels ? Laten ook amper iets weten.
Maar als het komt roepen we allemaal ooo en aaa.
Chris,
dat niet serieus zijn slaat op de 3 jaren dat het al duurt.
dat kan je volgens mij niet maken.
Als je een auto, een TV of wat dan ook bestelt en ze houden je vervolgens
3 jaren aan het lijntje, dan ben toch ook laaiend ? en al eerder.....
maar goed, als ik je er een plezier mee kan doen wil ik mijn (ietwat
ongenuanceerde) uitspraak best intrekken.......
grv Huub
Welnee, daar is een forum voor.
Ik geef mijn mening, jij de jouwe. :)
CiteerWaarom moet een bedrijf gaan vertellen wat ze allemaal meemaken en wat voor problemen ze hebben enz enz enz ?
Dat doet Marklin ook niet, roco ook niet enz enz enz.
Ik vind dat je Märklin en Roco niet zomaar mag vergelijken met een kleine firma als Artitec. Dat hoeft ook niet, want Artitec geeft wel degelijk informatie over wat er gaande is, en ook dat er problemen zijn of zijn geweest.
Juist
omdat ze dat doen, snap ik niet waarom het zo lang stil blijft... Zou er helemaal niks toe te voegen zijn aan die mededeling die nu al zo lang op de website staat?
Je geeft zelf eigenlijk het antwoord op die vraag al:
CiteerZe zitten natuurlijk niet stil...
Dus vind ik het jammer dat dat niet gecommuniceerd wordt met de wachtende klanten, that's all...
Martijn
Net maar weer eens even gekeken, en zowaar: er zit ein-de-lijk schot in de zaak! :-D
Citaat van: ArtitecStand van zaken met betrekking tot de DE 1.
De hoofdreden van de vertraging is niet zoals eerder vermeld de electronica, maar problemen met de matrijs. Deze problemen zijn eindelijk opgelost. Wij zijn inmiddels in het bezit van een perfect kap van de DE 1. De fabrikant heeft de productie ingepland voor maart 2009 en zal dan zeker 1 tot 2 maanden nodig hebben. We hopen u na de beurs in Neurenberg meer te kunnen vertellen.
EDIT: Zie nu dat dit nieuws ook al weer dateert van december. De beurs is al lang voorbij en het is, inderdaad, stil :-| Ik hoop niet dat ik te vroeg gejuicht heb... Maar: maart + 2 maanden = nu, dus kom maar op ermee :-)
Martijn
Hallo Martijn,
Misschien brengen ze de modellen deze week als verrassing uit. (Dan is het vakantiegeld net binnen ;-))
Met vriendelijke groet,
Tom
Nog even volhouden.
Citaat van: Chris op vrijdag 15 mei 2009, 14:25:05
Nog even volhouden.
Tja... Ik was ondertussen vergeten dat ik 'm ruim twee jaar terug besteld heb...
Maar vooruit, we houden nog even vol.
Heb ik um wel besteld. :?: :( :P
Zennnnnnnnnnnnnnn
Mm, ik ben het ook vergeten, iets van rivarossi weet ik nog wel (net aan)..
:D
michel
zien = geloven
nee zelfs dat niet:
vast houden = geloven
nee ook niet
zien rijden EN later vast houden = geloven
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ja ze zijn wel erg mooi................
Kees-Jan
(zal dinsdag eens kijken of ik een kiekje in A'dam mag maken).
waar blijven ze toch, wil ze ook gaan kopen :)
Ja hij is mooi!
Heb hem vandaag gezien en in mijn handen gehad bij de leverancier! Heb er ook foto's van gemaakt die ik volgende week maandag op mijn site (en ook hier) zal plaatsen (nee niet eerder want dat is de afspraak met Artitec).
Mooi stukje werk heren!
Kees-jan
Laatste nieuws van mijn gewaardeerde dealer: De eerste proefexemplaren zijn klaar en ik geloof ook goedgekeurd. De serieproductie zal aanstonds van start gaan (of is dat al gegaan) en bedraagt 1000 stuks. Dit is inclusief twee kleurvarianten (blauw en rood) én inclusief tweerail en drierail varianten. Ze zijn echter allemaal zonder sound. Een geluidsmodule, met DE-1 geluid, wordt apart geleverd en zal wat later verschijnen.
Maandag zet ik de foto's hier neer.............en ja hij is mooi!
Kees-Jan
Ook de aankondiging van MCH gehad:
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?r=1&id=457876
Nou 1tje dan al vast maar:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4533L4hMxYJuQYvlH_FRD_w6351SQz_lvx0iXAGWhiw=/http://farm4.static.flickr.com/3380/3553966649_730aa5750d_o.jpg)
De rest vanavond op mijn site.
Kees-jan
Niet doen als het niet afgesproken is !
Na al die eeuwen jaren kan ik ook nog wel een paar dagen wachten.
ARTITEC DE 1 (http://www.rees-cees.nl/blog.htm)
veel lees en kijk plezier.
Kees-Jan
:( :(
Artitec heeft bekend gemaakt dat de levering van de DE1 voorlopig weer is uitgesteld. Waarschijnlijk is er pas in november weer productieruimte bij de fabrikant beschikbaar. Dus levering zal zeker niet voor het einde van het jaar zijn. Wederom geduld gevraagd.
Bron: Grootendorst nieuwsbrief
Verder baart het woord "waarschijnlijk" me ook wat zorg.
Gr, Ben.
Er is weer nieuws
Als eerste wat foto's van het zo goed als af zijnde productie model, let op de messing wielen worden nikkel zilver. Dit is dus nog niet het uiteindelijke product.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIlzQj6hEBlwV2i4Ot4LcbPSaaZ14rd6BAf1nedguqiA=/http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/DE1-detail-02.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxv5KtaJn4yg8Z-TpLzA38P7tPZwjsdkCXLeMOwhx8SA=/http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/DE1-detail-01.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLSQ7j7o5ehp2UaSWDWX5sz1rM_Vm0mD_eC-7HCi6VoU=/http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/DE1-alg-01.jpg)
Dan het laatste nieuws :
CiteerWe hebben inmiddels een compleet productie-sample uit China ontvangen en deze op een stuks of vijf railsystemen getest. Op een paar puntjes na verliepen de testen erg goed. Deze laatste kritiek puntjes zijn inmiddels aangepast. Dat is het goede nieuws.
Het is gebleken dat de montage veel langer duurde dan gepland. Men is nu aan het kijken hoe men het montage-proces kan verbeteren en gaat de DE 1 vervolgens weer opnieuw inplannen.
Afgelopen week is er nog intensief overleg met de fabrikant geweest en we zijn nog in gesprek om een definitieve leverdatum te krijgen, maar kunnen nu al concluderen dat men niet eerder dan november weer ruimte heeft.
bron : Artitec.
dat ziet er mooi uit chris ben blij dat die in november komt :D
dan heb ik mooi kerst kadootje
Citaat van: jonkhout op woensdag 23 september 2009, 18:56:30dan heb ik mooi kerst kadootje
Dat gaan ze dus niet halen Dennis! Zie hierboven het stukje van Grootendorst.
Citaat van: jonkhout op woensdag 23 september 2009, 18:56:30
dat ziet er mooi uit chris ben blij dat die in november komt :D
dan heb ik mooi kerst kadootje
Dat staat er niet. In november is wellicht ruimte het productieproces op te starten.
Mooie plaatjes Chris: vertraging of niet, het wachten wordt beloond met denk ik een mooi model. :P
Gr, Ben.
Citaat van: Brigitte op woensdag 23 september 2009, 19:05:59
Citaat van: jonkhout op woensdag 23 september 2009, 18:56:30dan heb ik mooi kerst kadootje
Dat gaan ze dus niet halen Dennis! Zie hierboven het stukje van Grootendorst.
@brigiite
jammer is dat ach ik wacht al bijna 1 jaar op de DE1
en grootendorst stuk heb ik al in me mail gehad vandaag
Ik heb de titel van het topic maar weer eens aangepast. Het begint bizarre vormen aan te nemen vind ik. Ik hoop dat Artitec een aantal zaken anders gaat aanpakken bij een volgend model.... Overigens wacht ook al maaanden op een setje ophoogringen voor mijn - al die tijd terzijde staande - Plan W.
Nieuws! (http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/28-frontpage-scroller/43-fotos-de-1) :P
Wel 2-railversie :(
Gr, Ben.
Kijk, dat is een begin! :-)
en een nieuwe site 8)
Laatste nieuws: 30 december in de winkel de 20126 met nr.22:
(https://files.3rail.nl/tinypic/nq6b8m.jpg)
Gr, Ben.
Citaat van: woutje op woensdag 16 december 2009, 18:05:51
Laatste nieuws: 30 december in de winkel de 20126 met nr.22:
(https://files.3rail.nl/tinypic/nq6b8m.jpg)
Gr, Ben.
dit las ik op de site van de treinenshop in Heerenveen! :
Artitec DE 1 komt er aan !!!!!
plm. 29 december 2009
Het betreft artikelnummer 20.126 DC/gelijkstroom. Het is hetzelfde model als de 20.125, alleen dan met wagennummer 22. Dus blauwe wagenbak met wit dak en cementkleurige schortplaten ( zie foto's op -->) bron: www.treinenshop-heerenveen.nl)
Dat zeg ik. Waarom dan die quote en die herhaling?
sorry :), ter xtra info :lol:
Ik heb er ook eentje al jaren in bestelling staan (bij ANW), maar dan een rode uitvoering en voor AC.
Nu kunnen me de decoders die men laat inbouwen gestolen worden (kan ik best zelf en voor veel minder geld) alleen die wielen dan weer :?
Citaat van: huub op donderdag 24 december 2009, 03:10:59
... alleen die wielen dan weer :?
Wat bedoel je daarmee Huub?
Kun je geen AC versie zonder decoder bestellen?
Citaat van: Kappa op donderdag 24 december 2009, 13:26:46
Citaat van: huub op donderdag 24 december 2009, 03:10:59
... alleen die wielen dan weer :?
Wat bedoel je daarmee Huub?
Kun je geen AC versie zonder decoder bestellen?
Volgens mij niet, Ad.
dag DE 1 3 rail liefhebbers
Ik lees jullie berichten graag, toch door tijdgebrek ligt het modelspoor bijna stil, dus weinig te melden. De mogelijke DE1 aanschaf (in 3rail en in alle kleeuren) blijft me echter boeien, vandaar dit eerste berichtje van mij hier over de komst.
Ook ik was blij met de aankondiging van de 2 railversie. Het uitstel van de levering van de 3 railversie was echter opvallend.
In Rijswijk vroeg ik de grote baas om informatie. Ze worstelden toen nog steeds met de sleper. Hebben er vele geprovbeerd, geen enkele voldeed tot dan toe. De nieuwe C wissels van marklin bleken een niet te nemen horde. De middenkontakten zouden daar hoger zitten. Dan is er te weinig ruimte onder het draaistel, en is er kans op ontsporen.
Hebben jullie al iets meer daar over gehoord? Lijkt hetzelfde probleem als bij de ombouw van andere fabrikaten: te weinig bodemruimte onder draaistel. Zelfs mijn dunste buigzaamste slepertjes redden dat dan net niet/wel, ook bij de normale C wissels.
Heeft een van jullie daar oplossingen voor bedacht? Het blijft waarschijnlijk toch trial and error?
Met vriendelijke groet
Marklintrein
Heel binnenkort in Januarie komt nummertje 41 er ook na lang wachten aan. :D
Jos.
Hoi allen,
De uitlevering van de wisselstroomuitvoering van de DE-1 is uitgesteld tot medio 2011, vanwege problemen met de sleper. Artitec gaat een geheel eigen sleper ontwikkelen, want deze moet flinterdun zijn om nog onder het draaistel te passen.
Er is net vandaag een nieuwsbericht uitgegaan van Artitec.
Groet,
Bert
AMAZING! :shock:
Ruim 3,5 jaar nadat ik 'm besteld heb is daar ein-de-lijk de eerste glimp van "mijn" DE-I! :-D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCUY80UPhV0KWQoylrfa8IBY4min1CR20zgJ_5I5n6EU=/http://files.3rail.nl/acido/misc/50.jpg)
DE-I nr. 50, met reclamebanen en ATB; Bron: MTE mailing
Oh wacht even... digitaal en sound komen later... en wisselstroom dan? Wordt niet genoemd... Durf het niet eens meer te vragen... :?
Voor wisselstroom is het antwoord onveranderd medio 2011 :wink:
Citaat van: treinbert op donderdag 26 augustus 2010, 17:32:44
Hoi allen,
De uitlevering van de wisselstroomuitvoering van de DE-1 is uitgesteld tot medio 2011, vanwege problemen met de sleper. Artitec gaat een geheel eigen sleper ontwikkelen, want deze moet flinterdun zijn om nog onder het draaistel te passen.
Er is net vandaag een nieuwsbericht uitgegaan van Artitec.
Groet,
Bert
Typisch voorbeeld van een lapmiddel....
Een flinterdunne sleper, die dan binnen de kortste keren doorgesleten is.
Hallo, diverse merken maken draaistellen met voldoende bodemruimte. Deze met nieuwe scheenplaten aanpassen..., et voilá!
Jammer, geeft geen vertrouwen deze aanpak.
mvg.
WME
Als ik Peter (Binkie) mag quoten, hij weet er wel raad mee. :P
Gr, Ben.
Citaat van: Binkie op zaterdag 28 augustus 2010, 16:53:03
Zoals de titel al doet vermoeden, begrijp ik dus niet waarom de WS versie van de DE 1 maar blijft worden uitgesteld.
Vandaag op Houten de rode 22 gekocht, Lokpilot erin, slepertje eronder en klaar is Kees....
Worden we nu aan het lijntje gehouden, of hoe zit dat ?
Natuurlijk is het zo dat ik op C-rails rijd, en dat K rails iets lastiger is, maar als ik als amateur het goed voor elkaar krijg moet dat bij een grote organisatie toch zeker ook voor alle railsoorten lukken ?
Plaatjes en filmpjes dan maar;
De rode 22
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVKi18RxyBAPo7HElq7-yDNFeSeIC6u-V7lcoIozJ0Co=/http://i715.photobucket.com/albums/ww158/Binkie_001/S6001914.jpg)
En al eerder hier getoond de blauwe 41 met sound
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZBr_Dfidw-1lTo_CubkswIH1On9AucHNO968UFfubgc=/http://i715.photobucket.com/albums/ww158/Binkie_001/S6001789.jpg)
Volgens mij lang niet slecht, dat moet kunnen Artitec. Kom op geef ons die WS versie.....
Peter
Wat voor achterkant hebben deze stellen nauw? Gewoon 2 kopbakken?
Heeft iemand mooie foto raportage?
Hoi,
Wat ik er van begrepen heb, ligt het probleem bij K-rail. Bij de wissels wordt het treinstel opgetild en rijdt deze niet betrouwbaar genoeg. Dus C-rails aleen is niet genoeg.
Groet,
Bert
Citaat van: Acido op woensdag 10 november 2010, 17:27:14
AMAZING! :shock:
Ruim 3,5 jaar nadat ik 'm besteld heb is daar ein-de-lijk de eerste glimp van "mijn" DE-I! :-D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCUY80UPhV0KWQoylrfa8IBY4min1CR20zgJ_5I5n6EU=/http://files.3rail.nl/acido/misc/50.jpg)
DE-I nr. 50, met reclamebanen en ATB; Bron: MTE mailing
Oh wacht even... digitaal en sound komen later... en wisselstroom dan? Wordt niet genoemd... Durf het niet eens meer te vragen... :?
En net vers binnen
wauw! mooi treinstel. eens even kijken wat ik met mijn verjaardagsgeld ga doen? 8)
Citaat van: MarklinKoen op vrijdag 12 november 2010, 14:59:06
wauw! mooi treinstel. eens even kijken wat ik met mijn verjaardagsgeld ga doen? 8)
Misschien eerst eens gaan lezen dat je waarschijnlijk nog een tijdje mag wachten op een 3rail versie..... Of zelf ombouwen, maar dat is zonde van een nieuw treinstel.
Citaat van: wijbe op vrijdag 12 november 2010, 16:21:28
Of zelf ombouwen, maar dat is zonde van een nieuw treinstel.
Welnee...... :D
Citaat van: Binkie op vrijdag 12 november 2010, 17:19:48
Citaat van: wijbe op vrijdag 12 november 2010, 16:21:28
Of zelf ombouwen, maar dat is zonde van een nieuw treinstel.
Welnee...... :D
Als je het goed doet niet! Maja, om mee te beginnen om om te bouwen?
dan maar wachten op de volgende verjaardag
Citaat van: MarklinKoen op vrijdag 12 november 2010, 19:30:26
dan maar wachten op de volgende verjaardag
Gok het ook, misschien is dan de ns-geel versie er ook!
DE2 dan, die is er al veel eerder.
DE1 is er nooit in het geel geweest.
klikken en naar beneden scrollen (http://www.hetgroterdamproject.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=640:verslag-van-eurospoor-2010&catid=89:nieuws&Itemid=153)
Wanneer is nog niet precies bekend, maar heel snel. 8)
Klopt volkomen. Artitec heeft ook toegegeven, dat de DE 2 in wisselstroom er waarschijnlijk voor de DE 1 in wisselstroom zou zijn.
Groet,
Bert
Dat kan je ook wel aan Chris toevertrouwen hoor :) :wink:
Citaat van: Laurent op vrijdag 12 november 2010, 21:41:45
Dat kan je ook wel aan Chris toevertrouwen hoor :) :wink:
Zou je echt denken... nâh kweetnie hoor :mrgreen:
Citaat van: Chris op vrijdag 12 november 2010, 20:49:21
DE2 dan, die is er al veel eerder.
DE1 is er nooit in het geel geweest.
klikken en naar beneden scrollen (http://www.hetgroterdamproject.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=640:verslag-van-eurospoor-2010&catid=89:nieuws&Itemid=153)
Wanneer is nog niet precies bekend, maar heel snel. 8)
Oh Wist ik niet, dan maar een roden 1, ze zijn zo mooi!!!!!!!
Geduld is een schone zaak.... vooral als het om je ultieme jeugdsentiment gaat :-P
Als 8-jarig jochie woonde ik in Almelo en ging ik wanneer ik maar kon naar het station (tot ongenoegen van mijn moeder) om daar te genieten van het vertrek van de DE-I naar Mariënberg :-D
Vooral het fraaie geluid is me bijgebleven. De twee dieselmotoren zorgen voor een uniek resonerend geluid met een prachtige diepe brom. Als ik 's-avonds in mijn bedje lag, zo'n anderhalve kilometer van het station, kon ik 'm als de wind goed stond horen vertrekken.
Altijd hetzelfde patroon: vol gas het station uit vanaf het zakspoortje, dan gas los voor de wisselstraten. Hoofdsporen oversteken en dan het zijlijntje op. Zodra het kon weer vol gas om de helling naar de brug over het Twentekanaal te beklimmen.
Overigens hebben zowel de 20 als de 41 diezelfde originele motoren met bijbehorend geluid, wat helaas verloren is gegaan bij de DE-II'en toen deze gerenoveerd werden. Meerijden tijdens NVBS 75 met de heerlijk naar diesel en warme smeerolie ruikende 41 was dan ook ab-so-luut genieten! :mrgreen:
Een andere Almelose favoriet was de 216 met de lege olietrein naar Schoonebeek. Dát was nog eens een stoere dieselloc, en een kabaal dat die lege ketelwagens maakten op de wissels!
Maar goed, de 216 heb ik al heel erg lang en hij doet nog steeds dienst. Nou de DE-I nog! Een zakspoortje heb ik al voor 'm gereserveerd... ;-)
Zucht. Geduld is een schone zaak...
me vader heeft ook iets met die de-1.....
altijd handig voor het geld.... :lol:
Goedenavond,
Open ik zojuist mijn email, zie ik dat ik een mailtje heb ontvangen van MTE en daarin een aanbeiding dat zij zelf een aantal gelijkstroom DE-I hebben omgebouw naar een wisselstroomvariant. Met superdunne sleper. Het kan dus wel. Misschien kan Artitec hiervan iets leren. :wink:
Zie hier:
"Geachte klant
Wij bieden u aan, de Artitec DE1 wisselstroom digitaal (voorzien van ESU 52614 v3.0 decoder) (omgebouwd door Modeltreinexpress)
Deze DE1's zijn getest op K RAILS en C RAILS en lopen perfect en rustig door bogen, ingewikkelde wisselstraten en boogwissels en engelse wissels. Deze door Modeltreinexpress omgebouwde modellen zijn voorzien van een speciale dunne fluistersleper die fraai rijgedrag op deze railssoorten mogelijk maakt.
De onderstaande modellen bieden wij in wisselstroom (digitaal) aan."
Zie ook de site van MTE.
http://www.modeltreinexpress.nl/www/startpagina.asp (http://www.modeltreinexpress.nl/www/startpagina.asp)
Dus voor diegene die niet meer kunnen wachten.
MvG
Peter
Was al een tijdje bekend;
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=24474.0 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=24474.0)
Grt Rinus
Citaat van: Rinus op donderdag 25 november 2010, 05:53:07
Was al een tijdje bekend;
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=24474.0 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=24474.0)
Grt Rinus
Was niet bekend, lees het draadje door en u zal snappen dat dat door een 'amateur' is gedaan, en niet door een winkel/bedrijf.
En bedankt...... :mrgreen:
Jee, ik zou Binkie dan gewoon techneut noemen ipv amateur 8)
Binkie zet overal slepers onder, desnoods onder je stofzuiger of staafmixer.
Bepaald geen amateur dus. :mrgreen:
Gr, Ben.
Zoals elders (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27772.msg487494#msg487494) gemeld, heb ik besloten de 3rail uitgave - als deze ooit nog komt - van Artitec niet af te wachten en een door MTE omgebouwd exemplaar te bestellen. Deze was direct leverbaar en werd vandaag keurig verpakt bij mij bezorgd. Bijna vier jaar nadat ik 'm besteld heb, heb ik dan ein-de-lijk mijn rode DE-I :smile:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suKs6NO9La6Ms_qMTgAKIEa8SHfetT286uDhj4ln7ZtQ=/http://files.3rail.nl/acido/misc/artitec_de1.jpg)
Een wat uitgebreider verslag met fotootjes volgt binnenkort, maar hier is vast mijn eerste indruk na wat kersverse proefritjes:
PLUS
:thumbup: prachtig en gedetailleerd uitgevoerd, van buiten én van binnen. Het model is zeer goed getroffen: het is echt onmiskenbaar de Diesel-één zoals ik hem me herinner (zwijmel)
:thumbup: zijdezachte rij-eigenschappen, loopt erg mooi en dat vanaf de eerste meter zonder enige hapering. Met de stroomafname zit het wel goed, de sleper van MTE doet geruisloos zijn werk
:thumbup: geluid van de originele DE-I
:thumbup: rijdt ook door R1, weliswaar onder enig protest, maar zonder te ontsporen of te blijven steken, loopt goed over wissels (getest op C en K; M volgt)
:thumbup: mooi gedimde binnenverlichting, al zijn het wel gele leds
MIN
:thumbdown: vier frontseinen: forse lichtlekkage naar het kleine lampje bovenin wat niet hoort te branden
:thumbdown: zowel de front- als de sluitseinen lekken enorm naar het interieur, via het plafond. De babageruimte, die geen interieurverlichting heeft, wordt hier geheel wit dan wel rood door verlicht. Hetzelfde doet zich voor aan de andere zijde, maar daar valt het minder op, zeker als de (schakelbare) interieurverlichting brandt
:thumbdown: minimale trekkracht: door het ontbreken van antislipbanden en de lichte uitvoering heeft het stel zelfs behoorlijk moeite met hellingen van 3%
:thumbdown: vereist, zoals wel meer materieel van Artitec, een strak aangelegde baan om conflicten met (C-rails) wissellantaarns te voorkomen. Het laagste punt is de afvoerpijp van het toilet en die wil wel eens ergens achter blijven hangen
Om kort te gaan ben ik er heel blij mee :biggrin:, maar er zijn nog wel een paar problemen die opgelost moeten worden... :confused:
Martijn :cool:
:(
Balen dat ie moeite heeft met hellingen van 3%. Als ik hem koop moet ik er dus andere wielen inzetten inverband met een r1 spiraal!
Ben benieuwd hoe het komt met de de-2! Hopelijk komt de 3-rail uitvoering ooit nog!
:)
Volgens Artitec ( ik heb gebeld ) komen er gewoon dit jaar 3 rail modellen van de DE-I.
Echter niet de Rode met vishaak, MTB, en reclame banen....
Eerst de Blauwe en de rode oude uitvoering.
Later....als deze zijn uitgeleverd komen de eerder beloofde uitvoeringen.
Wat ik ook begrepen heb ( uit betrouwbare bron ) is dat Artitec nu
verder gaat met andere chinesche fabrikant.
De problemen met wisselstroom zijn na erg lang ( te lang ) testen nu wel opgelost.
Dus ik wacht ook rustig af...... O:-D
Groet
Jan
Citaat van: Jan 1212 op donderdag 10 februari 2011, 10:50:32
Echter niet de Rode met vishaak, MTB, en reclame banen....
Eerst de Blauwe en de rode oude uitvoering.
Later....als deze zijn uitgeleverd komen de eerder beloofde uitvoeringen.
Dat wordt dus minimaal 2012, vijf jaar na de aankondiging, en niet "medio 2011" zoals het laatste bericht was. Vervolgens wordt het niet nader gespecificeerd dan als "later". Gezien de gang van zaken rond de DE-I kan dat zo maar 2013 of 2020 of 2374 worden. No thanks. Maar als je daarop wil wachten mag dat natuurlijk :mrgreen:
Citaat van: Jan 1212 op donderdag 10 februari 2011, 10:50:32
:)
Dus ik wacht ook rustig af...... O:-D
:P ik koop denk ik wel even een tweedelige gele....
Als de berichten goed zijn, deze zomer.. B)
;)
Zo... het belangrijkste probleem is opgelost :biggrin:
Het was even zoeken (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=28531)) maar nadat ik een stuk bladlood te pakken had gekregen kon ik een poging gaan doen de trekkracht van de DE-I te verbeteren.
Het openmaken (http://www.artitec.nl/downloads/instructions/de1/Instructie-voor-het-open-maken-van-de-DE-1-en-plaatsing-van-de-decoder.pdf) vond ik werkelijk een verschrikking; ik hoop dat nooit meer te hoeven doen. Je hebt een scalpeermes, schroevendraaier, cocktailprikkers en minstens drie handen nodig en het is doodeng om te doen. Helemaal zonder schade ging het dan ook niet; gelukkig niks zichtbaars en niks wat problemen veroorzaakt...
Ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om enkele van de zittende reizigers die ik voor mijn TEE heb beschilderd, in het interieur te plaatsen. Staat erg leuk. Niet al te veel, want heel druk is het niet op de zijlijn :wink:
De miniscule printplaatjes met de frontseinen zitten 'vast' met doodgewoon plakband wat niet blijkt te plakken. Huuuuu... :confused:
Eentje viel er dan ook meteen uit, en wilde maar niet blijven zitten. Die heb ik maar opnieuw vastgezet met een stukje isolatietape.
Aan het verhelpen van de lichtlekkage ben ik niet begonnen, dat neem ik maar voor lief. Veel te fragiel allemaal...
Wat ik dus wel verholpen heb, is het trekkrachtprobleem. Met behulp van een brievenweger heb ik eerst de asdruk bepaald voor beide draaistellen. Voor het loopdraaistel was dat 90 / 2 = 45 gram, voor het motordraaistel 140 / 2 = 70 gram.
Van het bladlood heb ik plaatjes gemaakt die in de bagageruimte passen. Uit de onderste twee heb ik het midden weggesneden om conflicten met de cardanaandrijving te vookomen, die iets boven de vloer van de bagageruimte uitsteekt. Uiteindelijk is er 50 gram lood in gegaan, waarmee de asdruk is verhoogd van 70 naar 95 gram. Met het motordraaistel op de brievenweger geeft deze nu 190 gram aan. De asdruk van het loopdraaistel is niet veranderd.
In elkaar zetten ging gelukkig makkelijker dan uit elkaar halen...
Het resultaat mag er zijn: het dieseltje snort nu zonder enig probleem alle hellingen op :biggrin: Zelfs op punten waar de 5% wordt aangetikt geeft de DE-I geen krimp en rijdt vastgberaden naar boven. Blij! Nu kan ik hem tenminste inzetten :mrgreen:
That is, nadat ik flink met de schaaf langs de bogen in mijn perrons ben geweest...
Martijn