Beste forumgenoten,
Vandaag hield deze loc (Marklin 37127 / NS1203) er opeens mee op. Het was de enige loc (zonder wagons ook) op de baan, reed al de hele tijd prima over de hele baan, en toen stopte die opeens. Geen kortsluiting, lichten branden ook nog gewoon en overige decoder functies werken ook nog prima. Andere locs rijden ook gewoon, dus op een of andere manier is de motor er opeens mee gestopt.
De loc is 1,5 jaar oud en er is niet al teveel mee gereden.
Iemand advies waar ik naar moet kijken? Is het verstandig om 'm zelf open te maken of is het beter terug te sturen naar de winkel of Marklin?
Alvast bedankt,
Groeten, Alex
Hallo Alex,
Het zou goed kunnen dat het draadje van/naar de motor afgebroken is, M* gebruikt hiervoor redelijk stug draad wat wel eens breekt.
Zelf openmaken en even kijken of alles nog vast zit zou ik zeker doen. En anders even de motor nakijken.
De 37127 heeft een middenmotor die star in het chassis ligt en geen 5*en motor meer.
Bewegende draden tussen motor en print zijn hier dan ook niet aan de orde.
Kan je de motor nog wel horen draaien?
Het kan zijn dat de cardan koppelingen zijn los geschoten.
Waarom zou je de loc niet zelf open maken?
Je moet hem toch ook wel eens smeren?
@citaat
Omdat ik niet uit mn hoofd weet welke 1200 nu welke motor heeft ook deze zin:
Citaat van: Looney Tunes op zaterdag 02 juli 2016, 22:22:08
En anders even de motor nakijken.
Bedankt voor de reactie's, ik zal m morgen openmaken en kijken of ik iets vreemds zie. Ik heb nog niet eerder een loc opengemaakt, vandaar dat ik dit niet direct heb gedaan. Ik heb ook niet eerder een loc zelf gesmeerd dus daar zal ik me ook gelijk in verdiepen.
Ik laat morgen weten hoe ik gevaren ben.
Gr. Alex
Ik heb de loc opengemaakt en bedrading nagekeken maar kan niets vreemds vinden. Ik heb foto's van de voor- en achterkant bijgevoegd, misschien dat iemand iets opvalt? Met een pincet aan de rode stroomdraad getrokken maar deze zit ook nog prima vast.
Zoals al gezegd, alle decoder functies (geluid/licht) werken prima, maar rijden ho maar. Geen enkel geluid uit de motor als ik de 'snelheid' opvoer.
Suggesties?
Alvast bedankt,
Gr. Alex
Wordt de decoder erg warm als er stroom op de baan gezet wordt? Ik heb ooit met de Karlsruher Zug zoiets gehad. Wel licht maar verder niets, toen werd de decoder erg warm. Na terugsturen bleek de decoder defect te zijn.
Succes met het vinden van het probleem, en anders gewoon terugsturen je hebt nog garantie.
Gr
Henk
Nee, ik heb niet het idee dat de decoder warm wordt. Ik ruik ook niets bijzonders.
Ik ga de leverancier maar bellen voor reparatie, hoop dat ik de aankoopbon nog ergens kan vinden ;)
Hi Alex,
Als je wilt kunnen we een keertje samen naar je loc kijken.
Dus een keertje naar Hobby in Praktijk in Werkendam komen.
(Augustus i.v.m. de vakanties gesloten)
groet
Harald
Hoi Harald,
Dat is natuurlijk altijd een goed plan en alvast bedankt voor het aanbod. Het is ook alweer lang geleden dat ik bij jullie langs ben geweest dus een reden te meer om te komen buurten. Ik ga kijken of het me komende vrijdag of zaterdag gaat lukken. Ben je er op vrijdagochtenden?
Gr. Alex
Alex,
Wees er van bewust dat je je garantie verliest als je zelf gaat of laat prutsen. ;)
Gr, Ben.
Ik heb het niet over open maken, ik heb het over zelf eraan prutsen. En ja, dat is heel breed: van aan een draadje trekken tot gaan solderen op de dragerprint of erger.
Het risico is dat je garantie met name op het duurste onderdeel de sounddecoder vervalt. Dat is na een half jaar al ter beoordeling aan de fabrikant, die heeft het laatste woord.
Gr, Ben.
-Alex:
Normaal is het enkel de eerste zaterdag van de maand lokken dokterdag in Werkendam, tenzij dat Harald voor jou een uitzondering wil maken, stuur ff een PB tje naar hem.
G'dag!
Even het garantiepapiertje van mijn 37127 erop nageslagen. Door Märklin wordt op deze lok 24 maanden na aankoop fabrieksgarantie gegeven op de technische aspecten van de lok. Niet meer rijden valt daar zonder twijfel onder. En slechts anderhalf jaar oud valt ruim in die termijn van twee jaar die ze geven, afgezien van allerlei andere wetgeving die per land nog geldt.
Groeten,
Fokko
--
e.e.a. ter info
Dat klopt. Maar er geldt nog iets als eerder gezegd:
"Als er iets mis is met een product binnen 6 maanden na aankoop, moet de verkoper bewijzen dat dit uw schuld is. Bijvoorbeeld door aan te tonen dat u het product niet goed heeft gebruikt.
Gaat het product na 6 maanden of langer kapot? Dan moet u bewijzen dat dit niet uw schuld is en dat het aan het product ligt."
Dat laatste lukt niet als je er zelf aan geprutst hebt.
Gr, Ben.
Klopt, er zit inderdaad nog garantie op dus dat zal geen problemen geven. Maar een blik door een deskundige kan wellicht het probleem al verhelpen. En natuurlijk begrijp ik dat je daarmee niet verder moet gaan dan binnen regulier onderhoud is toegestaan omdat anders de garantie vervalt.
De eerste zaterdag vd maand is helaas pas in september en zolang wil ik niet wachten met een kapotte loc. Dus denk dat ik m toch maar komende week terugstuur. Met een beetje geluk heb ik m dan na de vakantie weer terug :)
Hi Alex,
Aanstaande zaterdag ben ik zeker bij Hobby In Praktijk en heb mijn "koffertje" altijd bij me.
Kom gerust.
groet
Harald
Hoi Alex,
Heb je de decoder al eens een reset gegeven?
Hallo Alex,
Ik heb nu 2 keer een Lok ter reparatie aangeboden bij Märklin in Duitsland. De eerste Lok deed er iets meer dan een jaar over om gerepareerd te worden en de 2de Lok is nu al 4 maanden op reparatie. Zoals het er naar uitziet gaat dit ook een jaar duren.
Groet, Jasper
Komende zaterdag gaat me niet helaas niet lukken Harald, mijn vrouw is jarig en zijn dan een dagje er op uit. En daarna begint onze zomervakantie en komt het er voorlopig ook niet van. Ik zet in ieder geval de 1e zaterdag van september in mijn agenda om langs te komen.
Klinkt trouwens niet hoopvol die reparatieservice van Marklin....hoe geef ik die decoder een reset?
Gr. Alex
Hi Alex,
Stuur t.z.t. maar een pb tje dan zien we wel.
Overigens ben ik er ook regelmatig op de vrijdag.
Goeie vakantie.
groet
Harald
Hallo Alex,
De draadjes van de motor zitten niet aan de voor en achterkant, maar het zijn de groene en blauwe in het midden van de printplaat.
Zie ook hier voor foto's van een motorisch gelijke loc. http://forum.3rail.nl/index.php?&topic=55108.msg966675#msg966675
Decoder reset is CV8 op 8 schrijven.
Behalve resetten kun je de lok even op een analoge wisselspanning zetten en zien wat er gebeurt. Geen beweging dan houdt het snel op.
Ga je toch prutsen dan kan je de decoder los nemen en een 9V batterijtje aan de motor hangen en dan kun je ook dat uitsluiten.
Het zal de decoder wel zijn, daar is veel uitval op helaas. Wellicht is Keuterman Borne dan een sneller adres om garantie af te wikkelen?
Citaat van: Haradigi op maandag 04 juli 2016, 10:17:57
Overigens ben ik er ook regelmatig op de vrijdag.
Je bent er eigenlijk altijd. :D
Gr, Ben.
Slag om de arm Ben en ook Thuis ? 8)
Wat een opluchting, reset van de decoder zoals John had aangegeven loste mijn probleem in ieder geval direct op en de loc rijd weer zoals het moet. Op de CS2 zit bij de configuratie instellingen een button 'Rst' die de reset doet zonder dat je zelf in de cv hoeft te zitten. Na ca 1 minuut wrdt de loc vanzelf weer in de cs2 aangemeld en sindsdien doet tie het weer.
Bedankt allen voor de adviezen, weer een hoop geleerd. En begin september kom ik een bakkie koffie halen bij Hobby in Praktijk
Gr. Alex
Hallo Alex,
Fijn dat de loc weer rijdt, veel rijplezier.
Goed om te horen.
Gr henk
Hartstikke mooi
groet
Harald
-Alex:
Das weer een hele geruststelling, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
G'dag!
Even electronisch schoonpoetsen met een reset, hoe simpel is het soms? Waar ik toch belangstelling voor heb, de aanleiding voor dit recalcitrante gedrag van je loc. Hij reed dus als enige loc op de baan. gewoon op een stuk zonder wissels of kruisingen? Bewoog je net met de hand wat wagens op/over de baan?
Het gaat hierom, mijn 151er 29151 heeft een jaar of wat geleden ook kuren gehad, met een reset van de loc en opnieuw aanmelden van alle locs op mij MS1 als oplossing. De uiteindelijke oorzaak lag in een wat lage koppeling van een van de wagons die er achter hingen en op een wissel met net wel of niet raken van de middencontacten kennelijk storingen veroorzaakten waar de 151 niet tegen kon.
Toch goed dat de reset weer even langskwam én hielp!
Groeten,
Fokko
--
Was het niet Steve Jobs die stelde dat 90% van alle (computer)problemen na een reset weg zijn?
Ik zei het toch... ;)
Tja, ik zie me toch genoodzaakt dit topic weer even te openen, want mijn 37127 weigerde ook ineens dienst zonder aanleiding. De loc luisterde echter niet meer dus een loc reset kon ik niet doen. Na een reset van het MS1 en opnieuw aanmelden reed de loc een halve meter en stopte weer. De loc meldt zich echter nu helemaal niet meer aan, ook niet na een herhaalde reset van het MS1. Al mijn andere mfxjes kwamen weer netjes functioneel terug, de 1200 echter niet.
De loc rijdt nog wel op de analoge baan. Zaterdag naar de winkelier, in januari 2017 heeft deze loc ook al problemen gehad, schokkerig rijgedrag. Hij is weggeweest, met een melding dat er reparatie had plaatsgevonden teruggekregen, geen idee wat, maar echt lekker reed de machine niet.
Ik houd jullie op de hoogte.
Wordt vervolgd
Fokko
En vanmiddag op de digitale testbaan van de winkelier verscheen de lok niet op het MS2. Op de analoge baan kon er wel worden gereden. De lok is bij de winkelier voor reparatie aangeboden.
Wordt vervolgd.
Fokko
Brakke decoder dus :(
Hallo! Wij hebben gisteren dus eenzelfde probleem gekregen met onze 1203. Uit de verpakking gehaald en zijn eerste rondjes laten rijden. Via Itrain snelheidsmetingen kunnen uitvoeren en goed routes kunnen laten rijden met 5 of 6 wagons er achter. Was redelijk onder de indruk van de rijdeigenschappen zelfs. Totdat ik hem naar zijn opstelspoor wilde laten rijden. Dat begon stoterig, daarna even goed en vlak voor het eind weer even schokkerig rijden en viel ineens helemaal stil, nergens meer op reageren, niet meer rijdend te krijgen maar ook geen functies geluiden of lichtjes meer.... Best jammer, nieuw uit doos en na 10 minuten rijden niks meer... Zou de decoder de geest gegeven hebben ? Enige is dat de loc bijna een jaar in verpakking heeft gezeten zonder te rijden, das enige wat ik kan bedenken. Gr en bedankt vast voor jullie ideeën! Grtz Rody
Misschien ergens een draadje los?
@RodyE
Als de loc nog onder garantie valt teruggaan naar de dealer.
Als de garantie verlopen is, zou ik toch eens controleren of de aandrijving soepel loopt. Daartoe aan de hand van de exploded view https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=37127 (https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=37127) en de handleiding https://static.maerklin.de/damcontent/67/41/674141f30d8ac343f6d836e0d969509f1434542032.pdf (https://static.maerklin.de/damcontent/67/41/674141f30d8ac343f6d836e0d969509f1434542032.pdf) blz 24 de loc openen en de motor loskoppelen van de aandrijving door de cardanassen te verwijderen. Controleer dan of je met de hand de aandrijving van de draaistellen kunt ronddraaien. Als er een of beide zwaar lopen is waarschijnlijk de decoder door overbelasting bezweken.
We gaan de loc eerst even naar de leverancier terugbrengen, lijkt me het beste ! Hij is 1 jaar geleden gekocht dus moet goed gaan. Mocht daar niks uitkomen ga ik zeker deze zaken eens nakijken !! Thanx grtz rody
De loc is teruggeweest naar de leverancier en deze heeft de decoder vervangen, deze was inderdaad overleden.
De loc weer op de baan gezet, 10-15 minuten rustig rondjes laten rijden om warm te draaien. Daarna via Itrain de snelheidsmetingen gedaan en de loc weer route-rondjes laten laten. En na 5 minuten.... weer helemaal niks. Loc scheidt er weer mee uit en reageert nergens meer op..... Dan word je beetje gek.... :-(
Maandag maar weer terug naar de winkel. Zou het kunnen dat die 2 keer kort achter elkaar de geest geeft ? Toch ook maar even vragen of die wel soepel loopt ofzo...
Met 5 andere locs geen problemen, dacht even is er dan iets verkeerd aangesloten ofzo maar dan hadden meer het moeten begeven lijkt mij...
Rody
Ik denk toch dat de Lok eens grondig nagekeken dient te worden. Misschien dat er ergens iets tegen elkaar komt wat niet mag!
Groet, Jasper
Zou kunnen dat de decoder van de connector is los gekomen, of deels, maar dat is een gok.
Rody, waar bestuur je de baan mee?
Kan het zijn dat de baan spanning net iets te laag is?
Goed nakijken lijkt me nu ook het beste.
We rijden met Ecos2, die we hebben ingesteld op 19V, in de handleiding stond dat we voor h0-3rail tussen de 18-20 V moesten instellen. De waarde van 19V kun je uitlezen in de Ecos en dat had ik nog gecheckt van de week, ik dacht zelf eerder aan een te hoge spanning, dat dat iets zou kunnen doen.
Rody,
Probeer eens het volgende:
1. - ECOS op STOP
2. - Zet mfx(M4) en DCC etc uit op je ECOS.
3. - Alleen Motorola aan op je ECOS.
4. - Lok op het programmeer spoor.
5. - ECOS op Go.
6. - Maak een nieuwe lok aan, met het adres 12.
7. - Kijk of de lok nu wel reageert.
Misschien zit er een constructie foutje in de decoder die voor deze lok is gemaakt?
Ja misschien. :D :D
Kijk eens of dit draadbruggetje er goed ingedrukt zit:
(https://abload.de/img/photo_20160703_0948482bjca.jpg) (http://abload.de/image.php?img=photo_20160703_0948482bjca.jpg)
Bedankt voor het meedenken en de suggesties weer !
We gaan nu eerst toch maar weer even langs de leverancier, omdat hij toch nog onder 'garantie' valt. Ergens denk ik dat hij toch zeker oplossing moet kunnen vinden.
Maar deze punten ga ik zeker nog even nakijken zelf !
Thanx, grtz Rody
Hoi Rody,
Op 28 Oktober schrijf je:
Citaat van: RodyE op zaterdag 28 oktober 2017, 17:50:48
De loc is teruggeweest naar de leverancier en deze heeft de decoder vervangen, deze was inderdaad overleden.
Normaal gezien kan alleen Marklin zelf de originele decoder vervangen, maar daar is de lok volgens mij niet lang genoeg voor weg geweest (binnen een week heen en terug naar Marklin?).
Als je leverancier (dealer) dan zelf de decoder heeft vervangen, welke decoder hebben ze er dan ingezet (met origineel geluid)?
Zelf denk ik de decoder nooit vervangen is geweest en hebben ze de lok weten te resetten en is het probleem bij jou thuis weer terug gekeerd.
Je kunt je leverancier eens vragen wat er de vorige keer aan de lok gedaan is.
En als ze het zelf niet kunnen oplossen, vraag ze dat ze de lok bij Marklin aanbieden voor onderzoek.
Hoi Ad,
De reparatie is inderdaad bij de winkelier uitgevoerd. Mijn vader had hem weggebracht en terug opgehaald en ik heb dus zelf niet het relaas van de winkelier gehoord. Wat ik dus gehoord heb is via via en mijn vader is niet heel erg thuis in de digitale wereld zeg maar. Maar wat je zegt klinkt inderdaad heel aannemelijk.
Ik ga er toch ook zelf nog maar eens langs. Ik zal eea nog terugkoppelen.
Grtz, Rody
Hoi Rody,
Succes met je 1203, hopelijk voor je dat deze nu echt goed wordt hersteld.
Een winkelier kan ook de decoder(zoek maar is op sommige winkeliers hebben deze decoders gewoon op voorraad)vervangen alleen zal deze dat niet snel doen omdat hem dat dan geld kost ;)
De winkelier had er zelf idd een nieuwe decoder ingezet. Dat werkte aanvankelijk dus ook goed...
Hij gaat hem nu even 'grondig' nakijken of er nog wat anders mee aan de hand kan zijn. Anders gaat hij terug naar M, en zijn we 6-8 weekjes verder.
Nog maar weer even afwachten dus.
Grt, Rody
De tweede decoder was dus inderdaad ook kapot gegaan. De loc is nu richting Markl. om daar nagekeken te worden. De winkelier zelf en ook een andere partij (die hem ook nagekeken heeft) denken dat dit het gevolg is van een 'te hoge spanning op de baan' o.i.d. Deze dus al 3 keer gecheckt en staat op 19V. (mijn vertaling, dus een fout van ons zeg maar) Maar dan zou toch in mijn logica meerdere locs die op dezelfde baan staan problemen moeten gaan geven ? 7 andere locs geen problemen mee.
Het enige wat de 1e keer was gebeurd was een ontsporing van een wagon achter deze loc, waardoor de Ecos de spanning van het systeem had uitgeschakeld. Kan door ontsporing van een wagon door sluiting dan de decoder de geest geven ?
Bedankt weer, Rody
Citaat van: RodyE op woensdag 15 november 2017, 13:28:02
Kan door ontsporing van een wagon door sluiting dan de decoder de geest geven ?
Normaal gesproken zou ik zeggen nee. Want de kortsluiting is de weg van de minste weerstand. En op dat moment zal daar de grootste stroom lopen. Zolang de kortsluiting niet in de loc zit maar er buiten zal de decoder van de loc er niet veel last van moeten hebben.
Dat zou ik ook denken inderdaad. Ben benieuwd wat straks 'eindoordeel' van Markl. wordt. Ik vind het te tekenend dat 7 locs geen problemen hebben en eentje wel en twee keer kort achter elkaar de geest geeft.
Bedankt weer, gr Rody
Nu kun je van Marklin een antwoord verwachten van werk je met producten van derden dan kan dat problemen tot gevolg hebben wettelijk kunnen ze jou mogelijk zelf een rekening sturen voor de reparatie denk het niet maar de kans bestaat.
We hebben zelf niks aan de loc gedaan, alleen de winkelier/leverancier. We wachten af, zal wel wat centjes gaan kosten ben ik bang...
@citaat Centjes kosten? Je hebt toch garantie?
@citaat Garantie: de eerste 6 maanden moet de leverancier aantonen dat er sprake is van oneigenlijk gebruik door de eigenaar. Dat valt niet mee voor de leverancier.
Na 6 maanden is het andersom, de gebruiker moet aantonen dat hij de spullen conform handleiding gebruikt heeft, ook dat valt niet mee. Daar zit veelal het katje. ;)
De mijne is momenteel bij M. in Göppingen, hoorde ik gisteren bij de winkel. Had ik ook wel verwacht.
F.
En vanmorgen in alle vroegte naar de winkel getogen want de 1200 was gerepareerd teruggekeerd. Een nieuwe decoder erin.
Groeten,
Fokko
--
Wat mij betreft, dit draadje wil ik niet nog een keer actief zien worden.
Ik heb sterk het vermoeden dat alle decoder problemen door de motoren worden veroorzaakt.
Heb nu al meerdere loks gekocht zijde defect en bij allemaal is de motor de boosdoener Marklin moet is stoppen met die goedkope Chinese motoren en gewoon weer voor klokankermotoren gaan.
Hallo
In deze heb je helemaal gelijk.
Decoders sneuvelen omdat de motoren miks waard zijn. Heb ik al minstens 3x gehad.
Märklin doet er echter niet moeilijk over, en vervangen motor en decoder kostenloos.
Netzogoed; bij mij vliegen deze china dingen er gelijk uit en ik zet er een mashima in.
Bart
Gisteren onze 1203 opgehaald bij de dealer. Marklin heeft, naar de dealer zei, onder 'verdachte omstandigheden' de decoder vervangen en de loc verder nagekeken. Vanavond maar weer eens aanmelden en proefrijden. Hopen nu dat er geen 'derde' meer nodig zal zijn..... Ben benieuwd. (overigens geen kosten voor hoeven te betalen)
Groeten weer, Rody
We hebben de 1203 eerst 20 minuten in laten rijden, beide kanten op. Daarna de snelheidsmetingen uitgevoerd in Itrain en een half uurtje automatisch rond laten rijden. Geen problemen meer gehad. Lijkt er dus op dat deze nu in orde is. Alhoewel ik wel vermoed dat er 'meer' gedaan is dan alleen een nieuwe decoder erin. Al met al (tot zo ver dus) goed en netjes afgehandeld door M*.
Grtz, Rody
Toch weer te vroeg gejuicht.......
Na max. 1,5 uur rustig rondjes rijden, de 1203 helaas helemaal stil gevallen. Reageert nergens meer op, geen functies meer en ook niet rijden. Enige wat opviel was dat bij langzaam rijden het motortje ineens te horen was, alsof die heel zwaar liep....
Precies zelfde euvel weer, krijg haast de neiging er eens een 'vliegende trein' van te maken..... 8o
Ga nu toch sterk geloven dat het een motorisch probleem is en geen decoder probleem.
Wat moet je met zoiets ??? Maar weer terug naar de winkel ermee....
Iemand nog een idee ?
Bedankt weer, Rody
Mooi kl*te.
Je koopt zo een loc niet, om 'm als dummy te gebruiken...
Ik ben blij dat ik die ik "vernieuwde" 1200's niet heb, en zelfs nog één 1211 dubbel.
Sterkte.
Mvg. Marcel
De motor is het probleem gewoon terug naar marklin misschien gaan ze het eens leren om weer kwaliteits motoren te gaan plaatsen en niet die cheap ass weg gooi motoren uit China.
Het enigste wat je zou kunnen doen is op zoek gaan naar een klokanker motor met de zelfde afmeting en deze dan vervangen nadat je de lok weer terug hebt met een nieuwe decoder.
Of je geld terug eisen omdat men een ondegelijk product heeft geleverd.
En even een mailtje naar marklin sturen met je klacht dat de lok al meerdere malen in weg geweest voor reparatie.
Heb zelf laatste ook een klacht bij hun gedaan omdat een leeg zakje was geleverd en had de volgende dag al een reactie terug.
Citaat van: RodyE op vrijdag 09 maart 2018, 10:11:11
Na max. 1,5 uur rustig rondjes rijden, de 1203 helaas helemaal stil gevallen.
Hoi Rody,
Is dat 1,5 uur aan één stuk rijden?
Of zijn er afkoel periodes tussen?
Niet dat 1,5 uur aan één stuk niet zou moeten kunnen, maar ik vrees dat die motortjes dat gewoon niet aankunnen.
Je kunt dit in je mail naar Marklin aangeven en vragen om een eerlijk antwoord.
Ad
Niet eens, eerst rustig 20 minuten rustig voor en achteruit in laten rijden, daarna snelheidmetingen in iTrain. Volgende dag op automatisch laten rijden in iTrain met diverse start/stops en toen na half uurtje... Kaduuk....
Hmmglaser
Ga ik doen, weer naar de winkel terug en mailtje naar M*. Hoop dat het nu keer in orde komt....
Bedankt weer, Rody
Hallo
Maakt niet uit hoe je het inrijdt.
Het is en blijft een baggermotor die märklin inbouwt.
Laat repareren en gooi er daarna zo snel mogelijk een andere motor in.
Kijk hier maar eens.
https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=141823
Bart
De loc is weer bij de leverancier, ter reparatie. We hebben ook een mail naar M* gestuurd met hoe/wat etc. en reply gehad. Met de vraag om de loc weer ter reparatie aan te bieden en dat ze inderdaad ook denken dat het een motorisch probleem zou kunnen zijn. Wel een ontkenning dat dit een 'bekend' probleem is van deze loc's maar dat 1 geval al te veel zou zijn. Dus heb wel weer beetje hoop dat er nu eea opgelost gaat worden. Wordt vervolgd...
Grtz, Rody
Hoe groot is de kans dat 4keer een decoder stuk gaat in dezelfde loc.... onze 1203 net teruggekeerd gehad uit Duitsland M*. Na amper 30 minuten rijden weer exact hetzelfde probleem. Loc scheidt er gewoon weer mee uit en helemaal niks meer.... brief erbij van M* dat de decoder vervangen is en er niks motorisch aan de hand is, geen verklaring kunnen vinden waarom hij steeds de geest geeft. Wat kan je daar nog mee ? Enige wat voor mij nu typisch is wat naar mijn gevoel niks zou mogen betekenen is dat het uitvallen gebeurd kort nadat iTrain wordt ingezet voor de besturing van de ecos2. Ook de baanspanning nog gecheckt voor we gingen rijden, 18,7V.
Ons gevoel gaat nu de kant op van strik erom heen en netjes terugbrengen, voor 5e keer andere decoder is geen oplossing. Hoop dat iemand nog een idee heeft.... bedankt weer, grtz Rody
Bizar.
Ik zou de lok nogmaals terug sturen met een nette brief erbij waarbij je Marklin in gebreke stelt. Immers voor de 4e maal eenzelfde defect zegt iets over de belabberde kwaliteit van het product en/of de wijze waarop men service verleent. Eis in de brief een nieuwe lok en als die er niet meer is je centjes terug.
Gr, Ben.
Doet de hele decoder niks meer of alleen de motorsturing?
Anders zou je als je de lok toch weer retour doet deze bij terug komst eens moeten testen op bvb een CS2 kijken of deze daar het zelfde doet.
We zijn nu eigenlijk wel zover dat we deze niet meer terug willen hebben ja.... andere loc of refund idd.
Bij de winkelier heeft die 2 uur rondjes gereden, naar ik vermoed op een cs. Zou dat verschil kunnen/mogen maken ? Grtz Rody
Je zou de baanspanning van de Ecos kunnen checken, 18V. Maar eigenlijk mag dat niets uit maken.
Citaat van: RodyE op zondag 03 juni 2018, 09:19:34
Bij de winkelier heeft die 2 uur rondjes gereden, naar ik vermoed op een cs.
Was dat voor of nadat de loc er op jouw baan voor de zoveelste keer de brui aan gaf?
Baanspanning gecheckt voor ik hem weer op de baan heb gezet, was 18,7V. Bij de winkelier heeft die 2 uur gereden en getest, dat was voordat we hem weer mee naar huis namen. Na de uitval reageerd de loc nergens meer op, geen functies en ook niet op rijdcommando?s.
Rody, zet de loc eens op de baan en verwijder vervolgens de loc uit de ECOS en laat deze zich eens opnieuw aanmelden.
Dat zal ik nog eens proberen ja, niet eerder gedaan
De loc uit loclijst verwijderd en opnieuw geprobeerd aan te melden. Mfx of automatisch aanmelden doet niks. Ook handmatig aanmelden/uitlezen geeft foutmelding. Geen enkele respons. Ben bang dat deze loc niet meer op de baan gaat komen hier....
Heb je al eens je baan spanning gemeten want het lijkt erop dat de decoders bloot worden gesteld aan een te hoge spanning,gebruik je toevallig ook een booster?
Ik heb net mijn 37905 gerepareerd met gelijke symptomen.
Na aankoop in Houten hier eerst aangemeld, heen en weer gereden (heb geen rondje ;)) en plezier van mijn koopje gehad.
Opeens niet meer willen rijden noch aanmelden (ECoS, MS2).
Van de rails, op de rails, er weer van af.
Volgende dag geprobeerd en hij reed weer ... een tijdje.
Vervolgens helemaal geen reactie meer, helemaal niets, noppes.
Toen decoder (21MTC) op mijn ESU Prufstand willen klikken, tja daar was een pennetje afgebroken.
Vorige week een nieuwe gekocht en vanavond geprobeerd ... decoder werkt gewoon.
Doormeten en wat blijkt: rode aansluitdraad vanaf sleper gaat naar ontstoorspoel?? en blijkt daar los te zijn geraakt.
Krimpkous er omheen zat ook losjes, mogelijk dat deze als een buisje heeft gewerkt en de rode draad daarin heen en weer geschoven heeft, waardoor hij het na de eerste keer "dood te zijn geweest" het weer deed.
Wellicht een poging waard om de bedrading na te kijken, c.q. door te meten.
O ja, de 37905 (BR 294) heeft ook een middenmotor en de draad/ontstoorspoel zit boven het draaistel, wellicht door die bewegingen losgeraakt.
De ecos2 geeft baanspanning aan 18,7V, we hebben geen booster in gebruik. We hebben 7 andere Locs rijden zonder problemen. Enkel de 1203 blijft deze problemen geven. Als de baanspanning niet goed is, zou mijn idee zijn dat meerdere locs/decoders stuk zouden moeten gaan, of is dat te simpel gedacht ?
Zolang we nog in de garantie sferen zijn, gaan we de loc niet zelf open maken om eea te checken, loc gaat terug naar de leverancier.
Zet maar eens op 20V a 21V, ben benieuwd of je probleem dan weg is.
Je kunt je lok behuizing gewoon los maken zonder je garantie te verliezen je moet alleen niks gaan wijzigen of gaan solderen maar je kunt rustig kijken of alle draadjes wel goed vast zitten.
Wij hebben de loc (NS1203) wederom terug gebracht naar de leverancier. Eigenlijk hebben we erbij gezegd dat we niet meer het vertrouwen hebben dat het goed gaat/kan komen met deze loc en eerder hopen op een 'refund' of een gelijkwaardig alternatief ter vervanging o.i.d. Met antwoorden als we kunnen niks vinden en weer een nieuwe decoder, gaan we er ook niet komen. Rustig afwachten maar weer, en hopend op een definitieve oplossing.
Grtz, Rody
Onze NS1213 is achtergebleven bij de leverancier, werd niet meer gerepareerd. Heel netjes hebben we een voorstel gehad om een andere loc te kiezen die qua waarde gelijk was. We hebben de NS1215 van Railpromo (Amsterdam), de Roco 79835, met gesloten beurs voor in de plek gekozen. Netjes afgehandeld dus. Weliswaar jammer dat de loc niet goed werkend was te krijgen maar wel blij met eindresultaat.
Grtz, RodyE
Jammer, maar wel netjes opgelost!
Vorige week hield mijn NS1203 er ook opeens mee op, totaal geen reactie meer van de loc. Bedrading nagekeken maar helaas, dat zit nog prima in elkaar. Opnieuw detecteren gaf ook geen oplossing. Ben bang dat de decoder bij mij er nu ook uit ligt. Loc is alweer een aantal jaren oud dus hoeft er niet meer bij de winkelier aan te komen.
Dus toch maar zelf proberen de decoder te vervangen. Aangezien ik daar nog totaal geen ervaring mee heb zijn tips van harte welkom.
Gr. Alex
Probleem is de stugge bedrading van motor naar printplaat , enkele keer is bijna niet te zien dat bedrading
gebroken is. Soepele bedrading is de oplossing,
Gr. Jan
Ik heb op de printplaat zelf gemeten en daar staat netjes de baanspanning op. Overigens is dat bij mij slechts 17V maar aangezien alle andere treinen gewoon rijden denk ik niet dat het aan een te lage spanning ligt (gebruik een CS2).
Ja, en van de printplaat naar de motor?
Massadraad en draad vanaf sleper?
Helaas niks mis met de draden. Ook de 'brug' om eventueel via de pantograaf zit aan de goede kant.
De 37127 zou decoder met artikelnr. 243462 moeten hebben. Lijkt ook wel of deze niet meer te bestellen is als ikin op de marklin site kijk (https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=37127&lang=1)
Ook kan ik 'm niet meer vinden in de online shops.
Kan ik er ook gewoon een Loksound v4 M4 MTC inprikken?
Heb in de ns1211 een esu ingeprikt en rijd prima, toeter geluid wel weg, en dat boeit mij niet,
Voor wat het waard is, de mijne doet het nog steeds na reparatie eind 2017. Spijtig van al die kuurtjes van de diverse exemplaren want zeker in de blauwe kleur is het een indrukwekkende verschijning.
Groeten
Fokko
Je kunt er wel een ESU geluid in doen maar ESU heeft geen 1200 geluiden dan moet je bij zimo of marklin zijn maar het probleem zit hem in de motor los je dit niet op loop je het risico dat je nieuwe decoder ook gaat hemelen.
ik heb hierover een mailtje gestuurd naar het Marklin Service Centrum en daar kwam vrij vlot eenzelfde reactie terug dat dan ook meestal de motor een probleem heeft. Toen ik daarop vroeg wat ik daaraan kon doen, opsturen naar hun ofzo, bleef het akelig stil.
Ik zal toch maar contact opnemen met de dealer, kijken of me dat verder helpt.