Hallo allemaal,
omdat ik na een operatie noodgedwongen met mijn been omhoog moet zitten, heb ik me als taak gesteld mijn dia's in te scannen. Dat zijn er zo'n 4000 waarvan ongeveer 1500 die met treinen en trams van doen hebben. Natuurlijk is lang niet alles waard om hier te publiceren, maar de leukste dia's zal ik hier laten zien. Het kan wel even duren, maar regelmatig zal ik er wat bij zetten.
De eerste is gemaakt op station Leiden in 1979, het is de 1155 die na een aanrijding met een giertank (dit was nog te ruiken) op weg is naar Tilburg.
Ook in Leiden, dezelfde middag een trein met minimaal 6 bakken benelux op weg naar A'dam
Verder die middag een Mat'46 4 wagenstel en een bruine motorpost 3002 met 2 Hbbkkss
Veel plezier ermee,
Dick
Mooie nostalgische plaatjes Dick! :thumbup:
Uit de tijd dat er nog mooi materieel rondreed ... :wink:
Groeten,
Erik.
Mooie foto's. :thumbup:
Beterschap toegewenst met je been Dick. :thumbup:
Hoi Dick,
beterschap met je been. Erg leuk dat je foto's wilt delen. Het begin is al goed :thumbup: :thumbup:. Ik blijf graag volgen. Moet trouwens goed gestonken hebben, als je na 35 jaar nog weet dat het stonk :D :P.
groeten Martin
Leuke dia's. Ben benieuwd naar de overige dia's :)
Dick
Mooie plaatjes, de dia's zijn nog goed van kwaliteit of zijn ze bewerkt met een bepaald programma.
Veel beterschap met je been.
Groeten uit Antwerpen.
Mooie dia's , Dick. Bedankt voor plaatsen. :thumbup:
Blijf de Mat46 in deze kleurstelling erg mooi vinden.
Soms jammer dat ik Zwitsers rijd...haha ;)
Hallo DICK,
Allereerst beterschap met jouw been! Ik hoop voor je dat er een spoedig herstel optreedt en dat je weer wat kunt doen (lopen). Het is altijd een tegenvaller als er iets tegenzit. Maar ik merk dat je niet bij de "pakken gaat neerzitten". Het is toch fijn dat je alle dia's van vroeger weer eens kan gaan bekijken en dat je nu alles in bestanden kunt gaan klaarzetten. Is toch heel anders dan vroeger met de bekende 'dia-avonden'. Beetje nostalgie! Mooie dia's en dar heb je heel mooie foto's van gemaakt; nog altijd bijzonder scherp voor die tijd! Was geen "Agfa-clack", denk ik. Kenmerkend voor die tijd waren de toen nog stille perrons. Je ziet ik mijmer maar en waan mezelf ook weer in die tijd!
Nou sukses en veel beterschap toegewenst.
Mooie plaatjes hoor. Jouw ongeluk is ons geluk :). Beterschap!
Hoi naamgenoot,
Bedankt voor het delen van de plaatjes. :thumbup: Naast het materieel is ook het station Leiden historie, het is een aantal jaren geleden vervangen door een hypermoderne versie. Leuk dat er nog foto's van het oude station geplaatst worden op het forum. :thumbup:
Mooie dia's Dick, alsof je met een digitale camera in een tijdmachine bent gestapt en een paar kiekjes in het verleden hebt gemaakt. :thumbup:
Dank jullie wel voor alle goede wensen en ik ga er van uit dat ik over een half jaar weer volop in de running ben. Ik heb weer wat dia's gescand en hoop dat jullie ze leuk vinden. Dit zijn foto's van een dagje treinen, zoals dat bij ons genoemd wordt. Een dagkaart nemen en gewoon maar een kant opgaan en zien waar je uit komt. Dit dagje treinen voerde ons van onze woonplaats Leiden via Dordrecht naar Tilburg (en verder, maar daar ben ik nog niet aan toe). De eerste foto is in de bocht bij Dordt, waar toen nog een opstelspoor lag. Dit is later doorgetrokken als extra uitrijspoor. Verder nog wat foto's vanaf het perron genomen van de hoofdwerkplaats, er was die dag, 27 augustus 1980, genoeg te zien. Veel plezier
Dick
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Plaatjes uit de oude doos, heerlijk!
En hier zijn er nog een paar van die dag
Een 1000 en een 1100 zoals ik ze me herinner uit mijn jeugd! :thumbup:
Toch best bijzondere plaatjes, ook met die mist zo op de achtergrond :thumbup:
Meestal ben ik niet zo van de vishaken, maar kan dit toch wel waarderen.
Groeten,
Erik.
Weer wat geleerd. :)
Prachtige foto's weer. :thumbup:
En het publiek roep meer meer meer. ;)
In die tijd reed de serie 1000 nog volop, in Eindhoven kwamen we er weer een tegen en later in Venlo weer een, ditmaal de 1008 met de eenbenige stroomafnemers. In Eindhoven stond buiten de overkapping een blokkendoos motorwagen met een nieuw ICR. Dit was om het personeel wegwijs te maken met de bediening van deze rijtuigen. De blokkendoos zorgde hierbij voor de energie en lucht. In Blerick nog een foto van de klassieke armseinen.
Weer veel kijkplezier
Dick
Nog steeds geen waardeer-knop, dus: :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
B) B) B) Mooie foto's.
Wat is dat grijze karretje op de eerste foto bij reactie 15?
Soort van mobiele werkkast/toilet/mini koffiekeet? :-)
Dick, dank voor het delen van deze nostalgische beelden.
Id leuk project dat scannen als je de tijd hebt.
Voorspoedig herstel gewenst.
Groet,
Erik
Citaat van: Dirk-Jan op zondag 01 maart 2015, 11:36:03
Wat is dat grijze karretje op de eerste foto bij reactie 15?
Soort van mobiele werkkast/toilet/mini koffiekeet? :-)
Dat is het voorste stuk van de huif van een lok van de serie 2400/2500
:thumbup:
Hoi Dick, wederom schitterende nostalgische plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Krijg echt zo'n 'wauw toen was het goed gevoel' :-)
groeten Martin
Hier zijn weer wat plaatjes van de 27e augustus 1980, de reis ging van Venlo naar Nijmegen en verder. Onderstaande opnames zijn van Nijmegen.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het is weer top :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Plaatjes om van te smullen.
Ah, prachtig hoor! Zeker die laatste doet mij goed!!
Lekker wakker worden zo met deze mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup:
Nostalgie ten top! Fijne foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Beterschap
(en voor ons hopen dat het herstel nog maar lang mag duren ;) )
Heerlijke dia's, bedankt voor het delen!
Voor ons mag het nog lang duren; zijn weer terug uit onze jeugd. Lijkt wel 'herboren'. Je hebt nog veel meer dia's die gescand dienen te worden. Dit wordt een lang topic. Met plezier alles aanschouwd. Wachten op de volgende sessie dia's.
Ik draag geen hoed, maar anders zou ik het voor jou afnemen! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Top platen. Ik sta te kijken van de kwaliteit van de dia's. Echt super.
Beterschap met je been!!
Groetjes Dennis
Wederom prachtig :thumbup: :thumbup:.
bedankt!!!
groeten Martin
Schitterend Dick, plaats gerust meer foto's!
Fraai, een mooi tijdsbeeld. Van die laatste had ik wel wat meer trein willen zien. Heb je die toevallig ook? Normaal gesproken reed er toch een (stammetje) silberling(en) van Nijmegen naar Kleef?
Citaat van: 1200Blauw op maandag 02 maart 2015, 18:44:01
Fraai, een mooi tijdsbeeld. Van die laatste had ik wel wat meer trein willen zien. Heb je die toevallig ook? Normaal gesproken reed er toch een (stammetje) silberling(en) van Nijmegen naar Kleef?
Helaas, ik was in die tijd meer gefocust op locomotieven, mijn streven was destijds om alle in Nederland rijdende locs op foto te hebben. Ik ben er een aardig stuk mee gekomen, maar lang niet alles is van acceptabele kwaliteit :-(. Waar ik foto's van complete treinen heb, zal ik die zeker laten zien.
Smullen weer! :thumbup:
Hier is weer een portie dia's. We gaan nog verder in Nijmegen waar een stel uit de protoserie van wat toen nog de IC3 heette langs het perron staat. In Arnhem een gele DE2 en een rode DE1 met nummer 38.
Dick, wederom dank voor het scannen, uploaden en tonen van je werk :important: :thumbup:
:thumbup:
Weer een mooie reeks.
Prachtige fotos. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:)
Fraaie voetgangersbrug was daar vroeger ...
Groeten,
Erik.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom superfoto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Morgenochtend zet ik er weer een paar neer. Omdat ik niet zelf bij de diadozen kan komen (ze staan achter op de zolder) en ik afhankelijk ben van wat mijn twee zoons aanleveren, heb ik nu even geen dia's met treinen om te scannen. Ik smeer wat ik al gescand heb maar uit over een aantal dagen dan is er elke dag wat om naar uit te kijken.
Groet,
Dick
Dick
Doe maar rustig aan.
Ben al tevreden wat je ons aanleverd.
Hoi DICK,
Ik zit morgenochtend weer klaar; kan bijna niet wachten. Wat een nostalgie, hè (althans voor de oudjes onder ons). Ben er blij mee! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik vind het zelf ook leuk om te doen, zoals de Engelsen zeggen a trip down memory lane. De dia's stonden al jaren in dozen op zolder en ik geloof dat ik sommigen meer dan twintig jaar niet meer bekeken heb.
Dag Dick,
Zitten beslist mooie en interessante foto's tussen. Ik heb onlangs mijn dia-collectie uit de jaren '70
gedigitaliseerd. Toentertijd was Agfa CT-18 de markleider op dat gebied. De meeste dia's (helaas
niet van onze hobby) bleken nog in goede staat te zijn na ruim 40 jaar!
Jack
Citaat van: GWS op dinsdag 03 maart 2015, 16:58:24
Hoi DICK,
Ik zit morgenochtend weer klaar; kan bijna niet wachten. Wat een nostalgie, hè (althans voor de oudjes onder ons). Ben er blij mee! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Niet alleen de oudjes, Gerard :D :D. Al zou ik bij deze plaatjes willen dat ik het meer bewust mee had kunnen maken, bepaalde treinen van foto's herken ik nog wel uit m'n jeugd :thumbup:.
Dus ik sluit me bij je aan: Ben er blij mee!!
groeten Martin
Welke groene Sik is dat die daar in Nijmegen rangeert?
Dat is de 342
Groet,
Dick
edit Jurrien: citaat verwijderd.
Leuk, die heb ik decennia later nog eens bij Steinweg ontmoet, daar staat ie nog steeds (stil).
http://www.merte.de/bilder/werkspoor_879.jpg (http://www.merte.de/bilder/werkspoor_879.jpg)
Vandaag het laatste deel van het dagje treinen op 27-8-1980. Een opname van twee bruine 2200's in Hengelo (2309 en 2300) en in Utrecht een blauwe 1211, een blauwe 1117 met botsneus, de 1309 met een sleep plan E en de 1125 zonder botsneus.
Veel plezier
Dick
:thumbup:
Dick
Bedankt voor het plaatsen van deze reeks prachtige plaatjes.
B) B) B)
Mooie beelden weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Super weer!!!!
groeten Martin
Bij de eerste foto's meldde ik dat je de botsing van de 1155 met een giertank nog kon ruiken. Geur is blijkbaar een sterke indruk want ook de vislucht als de vistrein uit IJmuiden door Leiden reed staat me nog helder voor de geest. Het is niet zo dat je dat minuten lang kon ruiken, maar na het passeren kwam er zo'n vleug voorbij die deed denken aan een visafslag. Ook een dia van een defecte posttrein die Leiden binnen wordt gesleept door de 2527, een van de 1215 die door Leiden komt met de middag D-trein naar Parijs en twee dia's van de spoorwegovergang op de Rijndijk, vlak bij waar nu station de Vink is, toen de spoorlijn naar Den Haag nog twee sporen had.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:. Vooral de laatste foto met die auto's erbij. Schitterend.
groeten Martin
Dat vond ik zelf ook de leukste van het stel :P :P
Mooie dia's. Lekker nostalgie.... :thumbup:
Die vislucht....
Zijn er daarom zo weinig foto's van Interfrigo wagons in actie. :D
Mooie plaatjes de meeste zijn jeugdsentiment voor me.
Dus vooral blijven posten.
Robin
Prachtige foto's weer pure nostalgie. :thumbup:
Laatste foto met de auto erbij schitterend de Opel ascona heb ik ook nog gehad in een 2 en 4 deurs model heerlijke auto's om in te rijden. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op donderdag 05 maart 2015, 10:46:52
..... en twee dia's van de spoorwegovergang op de Rijndijk, vlak bij waar nu station de Vink is, toen de spoorlijn naar Den Haag nog twee sporen had.
In die periode kwam ik vaak langs die spoorwegovergang. Je kon toen goed zien dat daar het spoor niet helemaal vlak lag. Vooral de 1100 serie waggelde behoorlijk als de trein uit de richting Den Haag kwam.
Weer een mooie reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi, vooral de laatste foto vind ik een voltreffer. :thumbup:
Nog eens zitten kijken naar die laatste foto. Grappig detail is ook het bord met de brug ipv een trein. Ben benieuwd naar de volgende reeks.
groeten Martin
Hoi Martin, dat komt omdat er zo'n 50-100m achter de overweg een brug was en het is in het verleden wel eens gebeurd dat de auto's keurig aansloten, om dan te merken dat de bomen dicht gingen en er een trein aan kwam.
Gr,
Dick
Op die laatste foto zie ik trouwens dat de voorste pantograaf van de lok de rijdraad niet raakt.
Vraag is dan natuurlijk: gaat hij omhoog, of juist omlaag ....
Omlaag.
Het is weer een leuke herinnering van "Toen was geluk ..........". Wederom bedankt voor de mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op donderdag 05 maart 2015, 14:10:04
Hoi Martin, dat komt omdat er zo'n 50-100m achter de overweg een brug was en het is in het verleden wel eens gebeurd dat de auto's keurig aansloten, om dan te merken dat de bomen dicht gingen en er een trein aan kwam.
Gr,
Dick
Hoi Dick, bedankt voor je uitleg. Dat is inderdaad heel vervelend. Ik ben ter plaatse niet bekend maar als je Rijndijk zegt, dan kom je denk in de buurt van Zoeterwoude zoals op het filenieuws. De A4?
groeten Martin
Hoi Martin,
Het is verwarrend als je niet bekend bent in de regio Leiden. De Rijndijk in Leiden ligt tussen het Haagse Schouw en De Vink en is aan de zuidwest kant van Leiden gesitueerd. De Hoge Rijndijk, waar jij op doelt, is aan de oostkant van Leiden gesitueerd en loopt grofweg van randje centrum naar de grens van Zoeterwoude en nog verder. Om het nog complexer te maken heb je ook nog de Lage Rijndijk in Leiden. Ligt tussen Zijlpoort en Spanjaardsbrug.
Mooi...die oude zooi....Veel mooier als wat er nu rijd...............[vind ik, laat ik maar voorzichtig zijn met mijn opmerkingen]
Ik ben het ook met je eens hoor, Guus. Die felgekleurde, gestroomlijnde, inspiratieloze bakken die ze tegenwoordig laten rijden is ook niet alles. Wat dat betreft hadden ze veel uitdagendere ontwerpen destijds.
Mooi verwoord Peter! :wink: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Hoi Dick,
laten we het er maar op houden dat ik dan globaal een indruk heb...met wat extra hulp van google in dit geval... ;). Ik ben benieuwd wat je nog meer voor ons in petto hebt. Wellicht iets Zeeuws???
groeten Martin
Prachtige foto s Dick :thumbup: :thumbup:
Tony
@Martin:
Citaat van: brund55 op donderdag 05 maart 2015, 16:55:58
Het is verwarrend ...
2 naamgenoten uit dezelfde omgeving ;), de ene er nog wonend, de ander die er foto's over plaatst.
Had je gedacht dat de 1215 zo'n 35 jaar later nog zou rijden? :)
:oops: :oops: :oops: excuses aan jullie beiden, ik was inderdaad enkel op de naam aan het letten. Slaapkop die ik ben O:-D.
groeten Martin
Hoi Martin, Dick is een veel voorkomende naam, Martin trouwens ook :D :D Ik denk niet dat ik er veel Zeeuwse dia's in heb zitten, ik ben daar niet zo heel vaak geweest. Vandaag wat dia's uit het Haagse. Eerst twee tramfoto's in de buurt van het oude station Voorburg, dan een foto bij station Leidschendam-Voorburg, vervolgens een van de brug over de Ringvaart bij Kaagdorp (dank aan Dolf (Swissfan) voor de correctie) en als laatste een foto op Den Haag HS. Wat me hier opvalt zijn de lege perrons, ondanks het feit dat het op een zaterdagmiddag was.
Dick
Dank voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Het blijft elke dag een verrassing wat er uit je archief te voorschijn komt.
Dit keer zelfs een pcc 1200 :thumbup:
Dat er nog veel moois mag volgen.
Groet,
Erik
:thumbup: :thumbup:
Even tussendoor op Ontraxs je plaatjes gekeken. Bedankt weer!
Mooie foto`s, dank je :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: mooie foto's weer Dick!!
groeten Martin
Je hebt er weer een volger bij :wink: Bedankt voor het plaatsen van deze mooie nostalgische plaatjes :thumbup:
Vandaag wat plaatjes geschoten in de zomer van 1979 tussen Voorschoten en Leidschendam tegen zonsondergang. Veel plezier
Dick
Weer een mooie reeks nostalgische plaatjes.
Waarvoor mijn dank. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig Dick. :thumbup: :thumbup:
Een grijs-gele 1100 zonder botsneus! :thumbup:
Mooi zo met de weerspiegeling in het water. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Ik had niet gedacht dat de Sprinter al zo oud was ... :eek:
Groeten,
Erik.
Sprinters zijn er al vanaf 1975 zelfs! :)
Citaat van: addieleman op zaterdag 07 maart 2015, 10:53:46
Een grijs-gele 1100 zonder botsneus! :thumbup:
De neus kwam pas vanaf 1978, dus in 1979 kwam een 1100 zonder neus nog vrij veel voor. Met het grijs/geel schilderen was al in 1971 begonnen, dus alle vier varianten (blauw of grijs/geel met of zonder neus) kwamen in ruime mate voor. De neus maakte het voorkomen er niet beter op, dat ben ik met je eens.
Leuke foto's, vooral vanuit historisch perspectief. Ik ben vooral geïnteresseerd in de jaren '70, dus als er verzoeknummers worden gedraaid...
Ik kwam nog wat bijzondere dia's tegen die ik jullie niet wilde onthouden: Op 3 december 1980 vond er bij Leiden\Warmond een treinongeluk plaats Wikipedia zegt hierover: "Een werktrein vertrok zonder een begeleider mee te nemen van Leiden naar de in aanleg zijnde Schiphollijn. Deze trein botste op een andere werktrein. Vervolgens botste stoptrein 5323 op de brokstukken en Intercity 2927 deed hetzelfde en ontspoorde."
Er vielen 2 doden te betreuren en 3 gewonden.
Dit gebeurde allemaal op loopafstand van mijn huis en hoewel ik geen ramptoerist ben kon ik het die keer niet laten. Foto 1 is de ontspoorde intercity Plan V treinstel 871, op foto 2 de materiaalwagen, de ultrasoon meetwagen en daaronder lok 2455, op foto 3 een close up (helaas niet helemaal scherp) van de kop van de 871 die zich in de modder geboord heeft, op foto 4 de sprinter die ook bij de botsing betrokken was, de eerste deuren zijn ontzet en op foto 5 een overzichtsbeeld van iets grotere afstand.
vervolg ongeluk Leiden\Warmond: foto 6 nogmaals een foto van grotere afstand, ditmaal van de sprinter. Foto 7 de sprinter wordt weggesleept mbv een koppelboom, foto 8 de ongevallenkraan komt ter plaatse, foto 9 de ongevallentrein, foto 10 nogmaals de ongevallentrein.
foto 11 Met kleine machines wordt een begin gemaakt met het weghalen van de rommel, foto 12 de ongevallenkraan tilt een wagen met porfiergruis op zodat die afgevoerd kan worden foto 13 de resten van de verblijfswagen worden opgeruimd.
Helaas heb ik van de overige werkzaamheden geen foto's.
In de volgende serie zal ik wat minder sombere dia's laten zien.
Groet,
Dick
Citaat van: 1200Blauw op zaterdag 07 maart 2015, 20:24:32
Sprinters zijn er al vanaf 1975 zelfs! :)
Citaat van: addieleman op zaterdag 07 maart 2015, 10:53:46
Een grijs-gele 1100 zonder botsneus! :thumbup:
De neus kwam pas vanaf 1978, dus in 1979 kwam een 1100 zonder neus nog vrij veel voor. Met het grijs/geel schilderen was al in 1971 begonnen, dus alle vier varianten (blauw of grijs/geel met of zonder neus) kwamen in ruime mate voor. De neus maakte het voorkomen er niet beter op, dat ben ik met je eens.
Leuke foto's, vooral vanuit historisch perspectief. Ik ben vooral geïnteresseerd in de jaren '70, dus als er verzoeknummers worden gedraaid...
Er was nog een variant: de blauwe lok met botsneus kon gele of blauwe zijkanten op de botsneus hebben.
Waar treinen rijden kunnen treinongelukken gebeuren, dat is gewoon de keiharde realiteit. (Zie Tilburg om maar eens een zeer recent ongeval te noemen.)
Het is interessant om te zien hoe de treinen er na de klap bij liggen en hoe de ravage opgeruimd wordt.
Hoi Gerard, dat is de reden waarom ik deze serie geplaatst heb.
Groet,
Dick
Bijzondere opnamen Dick. :thumbup:
Bedankt voor het digitaliseren en delen ervan.
Groeten,
Erik.
Citaat van: Dicklz op zaterdag 07 maart 2015, 21:25:23
Er was nog een variant: de blauwe lok met botsneus kon gele of blauwe zijkanten op de botsneus hebben.
Tuurlijk. Zo kun je steeds verder de diepte in als je ook de al dan niet doorgetrokken bies over de deuren meerekent of de grote / kleine raampjes in de deuren om maar een paar voorbeelden te noemen. Als je dan ook de op dat tijdstip al dan niet uitgevoerde andere CW's meeneemt (en dat zijn er aardig wat geweest, alleen al agv de wat mindere rijeigenschappen van de 1100)... Uiteindelijk trek je dan misschien wel de conclusie dat iedere 1100 gewoon uniek is ;)
Hoi Dick,
een heel bijzondere serie foto's, deze reeks. Mooi om eens te kunnen zien hoe men de ravage vervolgens 'te lijf' gaat.
groeten Martin
Hier weer wat ingescande dia's: de eerste is een staatsieportret van de 1501 op Den Haag CS, de tweede is het binnenlopen van de 1132 met de trein uit Keulen in Den Haag CS (beide dia's 1979). De derde is de blokkendoos meetwagen Jules in Leiden en bovenleidingsinspectie wagen Juliette, eveneens een voormalig blokkendoosrijtuig, in Utrecht en de laatste is het beneluxstuurstandrijtuig bij Leiden. De laatste 3 dia's zijn in 1981 gemaakt.
Fraaie opnamen :important:
Wat me opvalt aan de "Jules": De oorspronkelijke panto's zijn vervangen door die van de serie Mat 34 (of 46).
Dick
Dank voor het plaatsen van weer een mooie reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Mooie beelden weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: wederom mooie plaatjes, bedankt!!
groeten Martin
Ach ja, de trein naar Keulen! Ettelijke keren ben ik in die tijd van Eindhoven naar Keulen gereisd zonder één overstap. Moet je nu eens proberen, is een wereldreis met minstens 2 keer overstappen. Of je rijdt met maar één keer overstappen om over Utrecht...
Hallo Dick.
Zit te genieten van de dia/foto's die je plaatst.
Mag ik even refereren naar degene die je op vrijdag 6-3 om 9:34uur geplaatst hebt met de volgende tekst;
Citaat van: Dicklz op vrijdag 06 maart 2015, 09:34:38
Vervolgens een van de brug over de Vliet.
Is dit niet de brug over de ringvaart bij Kaagdorp ?
Herken ik, omdat ik daar in de buurt ben opgegroeid, en zie in de verte de luxe jachtbouwer v. Lent, bestaat deze nog ?
Verbeter me a.u.b. als ik het (ook) niet goed heb.
Groet
Dolf
Je hebt helemaal gelijk, zo heb ik het ook in mijn archief staan. In mijn enthousiasme had ik daar niet gekeken, het waren drie foto's uit Voorburg, vandaar mijn associatie met die brug. Ik heb het veranderd. Dank voor de tip
Edit Gerard: Citaat van vorig bericht verwijderd, hier kun je lezen waarom (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42256.0).
Alle foto's zijn van van 6-9-1980. De eerste twee foto's zijn bij "Zwolle Aangespoord", een evenement ter gelegenheid van 750 jaar Zwolle. De derde foto is een blauwe 1307 die Utrecht binnenloopt, de vierde foto is van de sproeitrein lok 2530 in Utrecht. Hij is gemaakt tijdens een rondleiding over het emplacement door een vriendelijke ns-er. :thumbup: In die tijd kon er nog veel, we hadden die dag ook al een rondleiding gehad in de verkeersleiding in Amersfoort, kortom dit was een spoordag met een gouden randje. De laatste foto is een sfeeropname onder de kap van Utrecht CS.
Ze zijn weer prachtig Dick. :thumbup: :thumbup:
Foto 2 is leuk vanwege de koppies die allemaal uit het raam hangen. ;)
Op de eerste twee foto's zie je nog de klassieke beveiliging met armseinen. Ze waren toen al bezig met het plaatsen van de lichtseinen, die waren echter nog afgekruist
Dick
Dank voor het plaatsen van de nostalgische foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: mooi mooi mooi. De eerste keer dat ik een 2500'er zie. Wist niet van hun (of zijn) bestaan af 8o.
groeten Martin
BR 41 met plan E !!!
Gaaf :thumbup:
Vandaag van alles wat, als eerste een energiewagen in Zwolle op 6-9-80, de tweede dia is een opname van 1-6-81 in Amsterdam met een blauwe 1122 (zonder botsneus) op de voorgrond en de 1307 op de achtergrond. Op dezelfde dag zien we onder de kap van Amsterdam CS een korte goederentrein met de 2338 als lok. Op 17-7-90 de 1656 met een stam DDM1 in Nijmegen en als laatste vanuit een rijdende trein de 314 met een posttrein aan de haak ook op 17-7-90 in Deventer.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dat zijn allemaal zeer mooie dia's.
:thumbup: :thumbup:
Dick
Weer een super reeks dia's gedigitaliseerd. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer, Dick :thumbup: :thumbup:. Vooral de containertrein en de ptt-trein zijn super. volgens mij liep er nog een vraag mbt containertreinen in het topic 'show je realistische treinsamenstellingen'. Misschien met deze foto (deels) beantwoord.
Groeten Martin
Als ik heel eerlijk ben :P weet ik niet meer of die sik met de ptt trein reed, het kan ook zijn dat hij stil stond. Ik zie er geen rangeerder/machinist bij, maar het blijft een leuk plaatje.
Dick
T is een beste sleep voor zo'n sikje.
Wederom bedankt voor de foto's!!
Groetjes Dennis
Schitterend .....
Hoi Dick.
Bijzonder leuk om zo'n oude serie foto's te kunnen bekijken! :thumbup:
Hele leuke herkenbaar spoorweg materieel maar ook echte stukjes nostalgie.
Bedankt voor het plaatsen.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Vandaag weer verder met een paar bijzondere dia's. De eerste is een opname van een in mijn ogen heel oude Frico wagon gefotografeerd op 17-7-1990 in Zutphen. Misschien dat iemand hier meer van weet. De tweede is een opname in de cabine van een sprinter bij station Den Haag HS. We waren door de machinist uitgenodigd om een kijkje te nemen, dat hield in dat we met hem over het emplacement mee liepen en een uitleg kregen over de cabine. De sprinter moest naar de lijnwerkplaats Leidschendam. De machinist zag geen mogelijkheid om ons weer op HS af te zetten dus moesten we (zonder begeleiding) terug lopen naar het perron. Daar stond de Sp (spoorwegpolitie) al op ons te wachten en het leverde ons een donderspeech op. Gelukkig geen boete :) . De derde foto is er een van de hoofdwerkplaats Tilburg op 20-3-82 waar een huif van ik denk een 2200 en een loopstel van een 1000 staan. De vierde foto is van een controleploeg voor de bovenleiding in april 1983 te Leiden, dat gebeurde met een ladder op wieltjes die uit het spoor getild werd als er een trein aan kwam. Zoiets is nu niet meer mogelijk. De vijfde foto is van een eenpits lichtsein bij Delft in mei 1982.
Veel plezier er mee
Ze zijn weer van grote klasse Dick. :thumbup: :thumbup:
Dick
Vier foto's, vier :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLRBaRVEa_4r_hJm8ue-eehiUm29qIstuDuI3Vjz2WVY=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Nummer A.Philo 435-50 NS CRHP-foto Petrusma_zpseiamizen.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Nummer%20A.Philo%20435-50%20NS%20CRHP-foto%20Petrusma_zpseiamizen.jpg.html)
De groentewagen heeft decennia lang het gezicht bepaald van het goederenvervoer in het naoorlogse tijdperk bij de Nederlandse Spoorwegen. Met 3.390 stuks is het één van de grootste serie gesloten goederenwagens welke in de jaren ?50 van de vorige eeuw bij de NS in dienst werd gesteld. De groentewagens zijn bij Werkspoor gebouwd tussen 1947 en 1955. Bij veel museumbedrijven is de Vierdeurswagen (jargon) nog steeds in gebruik!
Ontwerp
De wagens waren voorzien van grote ventilatieroosters en torpedodakventilatoren om een zo goed mogelijke temperatuursregeling in de laadruimte te garanderen. De wagens zijn verdeeld over twee verschillende series, één serie met rembordes en één serie zonder rembordes. Zoals de bijnaam voor deze goederenwagens al zegt, werden ze aanvankelijk voornamelijk voor groentenvervoer en ander levensmiddelenvervoer gebruikt.
Kleurstellingen & inzet
De kleurstellingen waar de wagens in hebben gereden zijn grijs (bij in dienststelling) en roodbruin. De wagens met rembordessen zijn nooit grijs geweest, zij werden in 1954 direct in het roodbruin afgeleverd. Een grote serie van 1.020 stuks werd voor Van Gend & Loos als groepswagen ingezet, beter bekend als de ?geelbanders?. Deze wagens waren te herkennen aan een korte gele band op alle vier de hoeken van de wagen.
Bij de Friese zuivelfabriek Frico werden uiteindelijk ook vijfentwintig groentewagens (waarvan acht met rembordes) ingezet, maar nu voor het internationale vervoer van zuivelproducten. Op bovenstaande foto is een Frico ?groentewagen? te zien in de Franse stad Perpignan. De foto komt uit de collectie van wijlen de heer Petrusma. Ook de andere groentewagens hadden een internationaal leven en waren door heel Europa te vinden.
Grt, Ronald.
De foto die jij laat zien is een wagen type Gls, op de foto is een Gbs, een veel langere en nieuwere wagen. Dat is dus ook geen groentewagen.
Nog wat andere reacties:
- De 2530 is geen 2500 maar een 2400. De serie bestond uit 129 gewone 2400'en en de 2530, die er als eenling wat anders uit zag.
- Het lijkt erop dat de Sik werkelijk met de posttrein rijdt, zijn frontseinlamp brandt en de handels staan zo te zien in rijstand. Is alleen slecht te zien. Overigens is een paar honderd ton nog niet echt heel zwaar voor een locomotor.
Vandaag wat foto's van buitenlands materieel op Nederlandse rails. De eerste foto is van een van de demonstratieritten van een TGV-stel in Nederland, gemaakt op 28 april 1981 op Den Haag CS, De tweede is op dezelfde dag op Den Haag HS gemaakt van de NMBS 1505 met een TEE aan de haak. De derde is op 25-6-1989 gemaakt van de recordlok SNCF 7107 op station Lage Zwaluwe op weg naar Treinen door de Tijd in Utrecht. De vierde en de vijfde zijn allebei gemaakt op 1-7-1989. Om het 150 jarig bestaan van de spoorwegen in Nederland te vieren reden er onder grote mediabelangstelling een TGV Atlantique, twee stoomloks in dubbeltractie en een Koploper door het land. Op foto 4 is de TGV bij Lage Zwaluwe en op foto 5 zijn de 52 3879 en de 65 018 bij Leiden te zien.
Veel plezier.
Dick
:thumbup: :thumbup:
Dick
Weer top. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Super weer Dick, bedankt!!
groeten Martin
Vandaag weer van alles wat uit de tachtiger jaren. Foto 1 is een dia van een seinpost in Zwolle gemaakt op 6-9-80, foto 2 is van een Mat46 in Leiden op 28-4-82, foto 3 is genomen op 20-3-82 in Tilburg van een goederentrein getrokken door de 1502. Foto 4 is van een van de eerste regulier afgevoerde 1100'en, de 1126. Die staat grotendeels geplukt op het terrein van de hoofdwerkplaats in Tilburg op 23-6-89. Foto 5 is op dezelfde dag genomen en is van Station Tilburg.
Altijd leuk om deze plaatjes uit mijn geboortestad Tilburg te zien! :thumbup:
Dick
Weer een reeks om van te snoepen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Graag gedaan, ik vind het leuk het te kunnen delen.
Dick
Het kijkplezier blijft altijd leuk bij foto's uit de oude doos. :thumbup: :thumbup:
Vandaag (en ook de komende dagen) foto's van een dagje treinen op 20 maart 1987. Een dag met veel afwisseling in het materieel en het weer. De eerste dia is gemaakt in de regen vanuit het achterste rijtuig van een DDM1-stam in de bocht van Den Haag HS naar Den Haag CS. De tweede dia van een andere DDM stam is gemaakt op station Leiden in een flauw zonnetje. Dit was in de tijd vóór buienradar en mobiele telefoons, dus we konden het reisschema niet aanpassen aan de te verwachten buien. Hier waren we nog optimistisch voor wat betreft het weer. De derde foto is van een beneluxstam, ook in Leiden. Opname 4 is van de 2201 met een werktrein langs perron 15 in A'dam CS. Opname 5 is een voorbode van wat ons qua weer nog te wachten zou staan: een koploper in de (natte) sneeuw op A'dam CS. Veel plezier en morgen weer verder richting Zwolle
Dick
Weer een mooie reeks gedigitaliseerd. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Dick, weer bedankt :important: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer mooie foto's :D
Zeer fraai met oog voor detail en compositie!
Leuk hoor, een 1500 met een goederentrein! Daar zijn maar weinig plaatjes van! Zal zo te zien graan zijn (vol of leeg).
Verder met de reis van 20 maart 1987: De volgende stop was in Amersfoort waar de natte sneeuw geleidelijk overging in droge sneeuw. Gelukkig was het beleid van de NS nog niet zo paniekerig als tegenwoordig. Toen kon er nog sneeuw vallen zonder dat de dienstregeling volledig op z'n kop ging en de treinen reden nog ook!!!
De eerste dia in A'foort is een koploper waarvan de doorloopkop redelijk onder de sneeuw zit, dia 2 is van de 1654 die met een sleep ICR's onderweg is naar het oosten van het land. Dia 3 is de trein van Zwolle naar Enschede, getrokken door de 2249 met een energiewagen erachter, dia 5 toont de achterkant van die trein met de 2306, die de trein vanaf Enschede weer terug zal trekken naar Zwolle. Dia 4 is de 276 in winterse omstandigheden in Zwolle.
Prachtige plaatjes, weer... :thumbup:
Blijft mooi...en het kijken waard..... :thumbup:
Altijd een mooi gezicht treinen in de sneeuw. :thumbup:
Bedankt voor de mooie foto's Dick.
Mooi mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes weer!
Gzd Dick!
Ik moet er nu even niet aan denken...sneeuw, maar prachtige plaatjes :thumbup: :thumbup: . Sneeuw doet het toch altijd goed op foto's.
groeten Martin
Er komt nog meer, er komt nog meer :P :P :-)
Heel goed Dick! :thumbup:
Mooie plaatjes! :thumbup:
Heerlijk!
Ook uit zwolle weer een dikke :thumbup:
Vandaag nog meer Zwolle in de sneeuw op 20 maart 1987. Dia 1 is een plan U uit Emmen die onderweg ook wat sneeuw heeft gehad en dat geldt ook voor de 1224 die op dia 2 met een sleep plan E binnen komt rijden. Op dia 3 een typisch materieel beeld van Zwolle in begin 80-er jaren. Veel Hondenkoppen voor de intercity verbindingen tussen noord en west Nederland en getrokken materieel richting Vlissingen. Op dia 4 wordt er met een Wadloper DH1 gerangeerd door de 622. En op de laatste dia is de 644 onderweg door het station met een sleep VAM wagens. Veel plezier weer.
Dick
Dick
Weerom prachtige dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En weer eentje :thumbup: :D
Het zijn weer fraaie plaatjes. :thumbup: :thumbup:
Mooi hoor! Rijdende treinen in de sneeuw... zuinig zijn op die foto's ;)
Hoi Timtrein,
dat is de reden waarom ik alles aan het digitaliseren ben, je merkt nu al dat de kwaliteit achteruit gegaan is. Sommige dia's zijn zelfs al helemaal vergaan, dus dat is een enkele reis afvalbak :-(
Hallo Dick,
Wat een mooie foto's.
DDM1 is erg leuk, we zijn nu weer bezig met de her inzet van dit materieel.
Alles word nagekeken, en waar nodig het een en ander vervangen.
Ook de foto's van Tilburg roepen bij mij weer herinneringen op.
En ook erg leuk de foto's in de sneeuw.
Ook ik blijf je volgen.
Mooie plaatjes weer!
Leuk om weer eens de oude plaatjes terug te zien :thumbup: :thumbup:
(Ookal ben ik 10 jaar.)
Dick, wederom :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Mooie plaatjes van toen alles gewoon reed.
Het werd droog en er reed een verrassing langs: De Martinair koploper. Niet veel later kwam vanuit de andere richting de KLM koploper. In die tijd reden er 3 bestickerde koplopers rond, maar de derde (de Aegon koploper) hebben we die dag niet gezien. Op dia 3 zijn we in Almelo aangeland en zien we de vertrekkende dieseltrein met de 2295 achterop die ons uit Zwolle gebracht heeft. Op dia vier zijn we doorgereisd naar Utrecht waar van winterse toestanden geen sprake meer is en zien we de 1160 met de intercity naar Maastricht of Heerlen vertrekken. Op dia 5 vertrekt een Hondekop richting Arnhem.
Bedankt weer, voor de fraaie opnamen :important: :thumbup:
Het bekijken daarvan gaat ongetwijfeld sneller dan het scannen... ;)
Mooie plaatjes weer, blijft smullen! :thumbup:
Fraaie dia´s :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Dick
Dank voor het plaatsen.
De eerste twee vind ik bijzonder goed geslaagd.
Dag Dick.
Fijne nostalgische plaatjes! :thumbup:
Toevallig nog meer van Almelo?
Groeten,
Erik.
Prachtige platen Dick :thumbup:
Tony
Echt gaaf die twee foto's van de koploper, bedankt weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Hallo Dick,
Wederom weer goed geslaagde foto's. :thumbup: :thumbup:
Ik blijf het steeds volgen. Kan er geen genoeg van krijgen. Mooie plaatjes en zeer mooi materieel.
We blijven dit keer in winterse sferen. Het is 12-12-1981 en de NVBS heeft de afscheidsrit voor de serie 1000 gepland. Het is koud, erg koud en het heeft de afgelopen dagen gesneeuwd. Nu zou Prorail waarschijnlijk geen toestemming meer geven, maar de rit ging toen gewoon door. We had geen kaartje kunnen bemachtigen om met de trein mee te reizen, maar we zouden de tijd wel volmaken op Utrecht CS en als we het erg koud zouden krijgen in de stationsrestauratie gaan zitten. De dia's zijn vandaag allemaal van het vertrek van de 1001. Op dia 1 kun je zien dat de wisselverwarming werkt, dia 2 toont de stijfbevroren plan-N rijtuigen en van wat me bijstaat van het verslag van die rit hebben ze zeker in het begin veel kou geleden. Dia 3 toont de 1147 van z'n mooiste kant. Opname 4 is een overzichtsfoto van Utrecht CS in de sneeuw met de vertrekkende 1001. Veel, heel veel is daar veranderd. Dia 5 is een opname van de NVBS trein. Veel plezier.
Dick
Heel mooie winterse taferelen.
Mooi beeldverslag Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De 2de foto is prachtig. :thumbup: :thumbup:
Bedankt Dick voor de mooie oude foto's.
Vooral wat er allemaal al verdwenen is. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel fraaie plaatjes, aparte sfeer. :thumbup:
Mooie beelden weer :thumbup: :thumbup:. Grappig dat alles het gewoon blijft doen, was het dan toch echt beter???
groeten Martin
Citaat van: martjo op donderdag 19 maart 2015, 15:47:31
Grappig dat alles het gewoon blijft doen, was het dan toch echt beter???
Volgens mij wordt dat robuust :) genoemd, de elektronica van tegenwoordig is veel gevoeliger voor storingen. :-(
Groet,
Dick
Mooie foto's Dick. :thumbup:
Hopelijk heb je er nog een paar. :)
Citaat van: Kappa op donderdag 19 maart 2015, 20:11:59
Hopelijk heb je er nog een paar. :)
Ik heb er nog wel wat, maar ik houd het er bij elke dag 5 stuks te plaatsen, dan heb je wat om naar uit te kijken ;) ;)
Dick
Mooie foto's. Ben benieuwd of marklin die complete
reclame koplopers ook nog een keer gaat maken.
roy
top plaatjes Dick :thumbup: :thumbup:
Tony
Vandaag gaan we verder op 12-12-81 op Utrecht CS. Ik kan me niet herinneren dat er die dag grote vertragingen waren, de intercity's tussen Zandvoort en Limburg kwamen en gingen in een halfuurstact en ook het andere treinverkeer reed min of meer volgens dienstregeling. Dia 1 laat de 1224 zien die met plan E aan de haak richting A'dam vertrekt. Dia 2 toont de 1112 die met een goederentrein door komt zetten. Opname 3 is de 1111 die met een sleep plan E het station binnenkomt. De vierde is van een Koploper van de protoserie (herkenbaar aan de bulten op de kop) die onder het ijs langs het perron staat en de vijfde tenslotte laat zien dat met name de verbindingen tussen de Koplopers last hadden van sneeuw en ijs. Veel plezier,
Dick
Brrrr. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Dank voor het plaatsen en ons te laten meegenieten. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup:
koude maar mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Foto's waar je warm van wordt. :thumbup:
De laatste foto is helemaal prachtig. :P
Leuk om te zien dat alles gewoon rijdt, met al die sneeuw en ijzige kou. ;)
Dick,
Weer bedankt voor de leuke foto's. :thumbup: :thumbup:
Dick,
Het is telkens weer genieten :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Leuk hoor, blijf foto`s posten s.v.p :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag gaan we verder in Utrecht op 12-12-81. Rond een uur of 12 begon het open te trekken en scheen het zonnetje. De temperatuur bleef wel onder nul zodat we regelmatig de warmte en een bakkie koffie opzochten. De fotografeer omstandigheden werden wel slechter omdat de contrasten erg groot waren. Dia 1 toont de 1206 die met een D-trein aan de haak richting Arnhem vertrekt, dia 2 is een Plan V die uit dezelfde richting binnenkomt. Het zicht van de machinist zal wel niet optimaal geweest zijn. Dia 3 laat de blauwe 1116 zien die met een combinatie van plan W en plan E naar Den Bosch vertrekt. Op de vierde opname komt de blauwe 1307 met een goederentrein door Utrecht gereden en op de laatste dia staan twee motorposten (bruin en geel/rood) die voorbij komen.
Morgen de laatste foto's van die dag.
Wederom: Dank voor de moeite die je doet om ons te laten meegenieten van je winterse avonturen. :thumbup:
Mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Die motorposten blijven schitterend. Jammer dat ik een Duitse baan heb, anders zou het de moeite waard zijn om er een aan te schaffen. Eerlijk: door deze foto's wordt een NL baan steeds aantrekkelijker.
groeten Martin
Heel fraai weer Dick! :thumbup:
Elke morgen is het weer "uitkijken" naar die mooie foto's....
3rail forum opstarten, en eerst dit kijken
:) Bedank voor het plaatsen van al dat moois. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Die Koplopers zijn prachtig, het is mijn meest favoriete treinstel zo met die stoere kop. B) B) B) (samen met de eerste versie Thalys)
Dirk-Jan
Hallo Dick,
Weer bedankt voor de mooie foto's, :thumbup: :thumbup: wat is er ook een hoop verdwenen.
Dick
Dank voor het onvermoeibaar plaatsen van de prachtige gedigitaliseerde dia's.
Bijzondere wintertaferelen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag de laatste plaatjes van 12-12-81 op Utrecht. In de loop van de middag keerde de 1001 terug uit de richting Arnhem (dia 1). Dia 2 laat twee gekoppelde 2-wagenstellen Mat46 zien, die toen nog gewoon reden, al werd het aantal stellen dat reed steeds kleiner. Tegen het eind van de middag kwam er mist opzetten (dia 3) waardoor, zeker door het langzaam donker worden, het fotograferen steeds moeilijker werd. We zijn een hapje gaan eten in Utrecht en daarna richting huis gegaan. Een maand of wat later, op 21-1-82 was ik opnieuw op Utrecht. Helaas was het erg mistig, maar ik heb toch een paar foto's gemaakt. Dia 4 laat de 1616 zien die klaar staat om met de intercity naar Zandvoort te vertrekken. Dia 5 laat een Koploper zien die uit de mist te voorschijn komt. Veel plezier
Dankoewel :important: :thumbup:
Bedankt, ga zo door! :P :D
Citaat van: Dicklz op zondag 22 maart 2015, 10:18:04
Dia 2 laat twee gekoppelde 2-wagenstellen Mat46 zien, die toen nog gewoon reden, al werd het aantal stellen dat reed steeds kleiner.
Het valt me nu pas op dat de verlichting onjuist is, de verkeerde bovenlamp brandt. Het kan ook zijn dat dit een betekenis heeft, maar welke weet ik niet.
Zondagochtend badjasje aan bakkie thee erbij forum aan en deze mooie foto's wat wil een treinenliefhebber nog meer. :thumbup: :thumbup:
Hallo dick,
Elke dag weer genieten van de vers gescande dia's uit vervlogen tijden.
:thumbup:
Hoop dat er nog vele volgen.
Groet,
Erik
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dirk-Jan
Hallo Dick,
Wederom weer zeer leuke foto's bedankt, :thumbup: :thumbup: en tot de volgende update.
Mooie foto's wederom, vooral de laatste :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Hoi Martin,
ik ben het met je eens, de sfeer is bijna perfect. Ik vind het een van mijn beste spoorfoto's (tot nu toe natuurlijk ;))
Haha, nou laat maar komen hoor, die andere sfeerfoto's Het is echt genieten.
groeten Martin
klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55180.msg966743#msg966743)
Vandaag en de komende dagen wat Koninginnedagritten van de NVBS. In de jaren tachtig heb ik een aantal daarvan meegemaakt en dat was erg leuk. We trappen af met de afscheidsrit Beneluxtreinstellen op 30 april 1987. De rit voerde van Amsterdam, via het Spoorwegmuseum (opstapplaats), via Maastricht, Vise, Leuven (met bezoek aan het spoorwegmuseum), Antwerpen, Rotterdam Stadion naar ons uitstapstation Leiden. Het was prachtig weer en de stemming was uitstekend. Dia 1 is het spoorwegmuseum, waar het perron te kort was voor 6 bakken Benelux. Op dia 2 wordt het koersbord voor die dag gepresenteerd. Dia 3 toont het "dashboard" van het Beneluxstel. Dia 4 en 5 zijn genomen op station Maastricht. Veel plezier
Prachtig. :thumbup: :thumbup:
Het is weer fraai :thumbup:
Dick
Dank voor weer een reeks prachtige plaatjes.
Inderdaad blije gezichten :thumbup:. Mooi weer.
groeten Martin
Wederom prachtige dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag het tweede deel van de NVBS Koninginnedagrit van 1987. Bij Maastricht gingen we de grens over. Dia 1 laat de trein in de bocht bij Vise zien. Dia 2 en 3 zijn bij een tussenstop in het spoorwegmuseum in Leuven, waar we de buitencollectie konden bekijken. Dia 2 laat de prachtig opgeknapte stoomlok 29013 zien. Dia 3 is de toen nog in reparatie zijnde draaischijf. Na dit bezoek reden we naar Antwerpen Centraal waar we de in de reguliere dienst rijdende benelux hondekoppen ontmoetten. Dia 5 laat de vertrekkende trein zien nadat we in Leiden uitgestapt zijn. Het staat me bij dat de trein nog is doorgereden naar Lelystad (toen alleen nog voor proefbedrijf in gebruik) Veel plezier
Wederom: Bedankt :important: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi heel mooi. :thumbup: :thumbup:
Dick
Nogmaals dank voor het delen van de plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo DICK,
Geweldig die dia's weer eens te zien over de tijd van 'vroeger'. Komen weer heel wat herinneringen boven drijven. Wederom heel erg bedankt voor de moeite voor het plaatsen van alles. Jouw inspanning wordt op deze wijze weer eens beloond! Blijf jou volgen! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Weer bedankt voor de fraaie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
mooie foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Opvallend hoe helder die rode sluitlichten op de laatste foto's zijn. Net LED :D.
groeten Martin
Mooie nostalgische beelden van een nostalgische Benelux trein.
Alhoewel de "lux" in Benelux nooit heb begrepen. ;)
Citaat van: martjo op dinsdag 24 maart 2015, 16:16:00
Opvallend hoe helder die rode sluitlichten op de laatste foto's zijn. Net LED :D.
Hoi Martin,
dat heeft met het licht/de film te maken, in mindere lichtomstandigheden wordt rood licht feller weergegeven dan de andere kleuren.
Groet,
Dick
Vandaag dia's van de raccordementsrit West Brabant van de NVBS op 13-6-1987. De route kan ik me niet helemaal meer herinneren, maar ik denk dat we in Rotterdam begonnen en van daar via Lage Zwaluwe naar Oosterhout Weststad. Daar kop gemaakt en terug naar Lage Zwaluwe met een fotostop op de nog niet in gebruik zijnde fly-over. Of we ook nog naar industriegebied Moerdijk geweest zijn weet ik niet, ik heb daar geen dia's van. Daarna naar Gilze-Rijen en van daar naar Oosterhout industrieterrein Vijf Eiken. Van Oosterhout ging de rit naar Bergen op Zoom, waar we over die nieuwe spoorlijn om de stad heen naar de haven gereden zijn.
Dia 1 toont de voormalige spoorlijn naar Geertruidenberg (en verder naar Den Bosch). Op het punt waar de fotograaf staat ligt nu de dijk van het Amertakkanaal. Dia 2 toont de trein bestaande uit plan U 142 en 150 in de bocht bij Oosterhout Weststad. De derde dia is genomen tijdens de stop op Oosterhout. Dia 4 laat de trein op de fly-over zien met de fotografen op de spoordijk. En de laatste dia toont de fotograferende menigte op de kade in Bergen op Zoom. Vanaf de fly-over heb ik helaas geen dia's meer, die waren vergaan :-( :-( . Dat de foto op de kade bewaard is gebleven komt omdat hij in een andere diadoos zat.
Toch veel plezier ermee.
Dick,
Bedankt voor het delen van dit stukje spoorweghistorie :thumbup:
Leuke leerzame tekst mooie foto's erbij bedankt Dick. :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
bijna Zeeland aangetikt ;), bedankt weer voor de fraaie plaatjes en uitleg :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Hoi Martin, hoewel ik Zeeuws bloed heb (mijn vader kwam uit Vlissingen) ben ik met het treinreizen slechts 1x in Zeeland geweest en heb daar maar twee dia's van. Ik zal ze hierbij doen. Ze zijn ergens in 1986 genomen, de exacte datum is onbekend. De eerste dia toont de 2490 en de tweede een paar plan E rijtuigen. Beide opnamen zijn gemaakt in Vlissingen.
Groet,
Dick
Hoi Dick,
bedankt voor het plaatsen. Het station van Vlissingen vind ik persoonlijk wel een mooi gebouw, zeker vanaf het sluisje gezien. En die 2490 ziet er ook goed uit, geeft een mooi sfeertje zo op het kopstation. Leuk ook dat kleine goederen wagonnetje erachter. Jammer dat je maar twee dia's hebt, maar gezien je andere foto's zullen we met andere lokaties zeker nog verwend gaan worden.
groeten Martin
Hallo Dick,
Bedankt voor de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vooral de laatste 2 met de 2400 lok en de plan E rijtuigen.
Ook leuk de nieuwe Renault's.
Ik heb voor morgen dia's van de afscheidsrit Ariadne over o.a. de Haarlemmermeerlijnen op het programma staan :P :warning:
Dick
Weer top :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Daar sluit ik me bij aan.
Vandaag foto's van de NVBS afscheidsrit Ariadne (1505) op 30 april 1986. Die begon volgens mij in Amsterdam en voerde ons naar Utrecht CS, waar de 2412 de tractie overnam. Terug ging het in de richting Amsterdam waar bij Loenen-Nieuwersluis van de hoofdlijn werd afgeweken en even later de autosnelweg A2 gelijkvloers!!! gekruist werd. Daarna via Vinkeveen, Wilnis en Mijdrecht naar Uithoorn. Helaas mochten we in Mijdrecht bij sloperij Koek niet op souvenirjacht. Dia 1 toont het koersbord voor deze reis, dia 2 en 3 zijn gemaakt in de bocht bij de aftakking van de lijn A'dam-Utrecht. Op dia 4 steekt de trein de A2 over en dia 5 toont een close up van de A2. Let op de politie Porsche op de rijbaan richting Utrecht. Een maand na deze rit reed de laatste trein en de lijn werd daarna opgeheven. Kijk op http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorwegovergang_van_de_A2 voor meer details.
Veel plezier
Dick
Dank voor het plaatsen, vooral de dia waar een spoor de autosnelweg kruist.
Dit zou tegenwoordig niet meer mogelijk zijn denk ik. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
de laatste foto met de politie Porsche er op is ook echt gescheidenis .
Herhaling klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55180.msg968048#msg968048) :thumbup:
Hallo Dick,
Zeer leuke foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dia 3 daar staan 2 witte huizen op.
Deze staan er nu nog steeds, dat is nog één van de weinige herkennings punten.
Dit is toch geweldig gewoon :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Even de snelweg sluiten voor een treinpassage. Heerlijk. En inderdaad, de Porsche is geweldig. Als die pet toen gepast had....
groeten Martin.
Hele mooie plaatjes, puur genieten dit :)
Dankjewel voor het plaatsen
Met vriendelijke groet
Danny
Mooie plaatjes weer Dick :P
Tony
Vandaag gaan we verder met de tocht over de Haarlemmermeerspoorlijnen. Dia 1 toont de trein in het spiegelende water in Vinkeveen?? Ik ben niet zeker van die plek, misschien dat iemand anders dat weet en me daarbij kan helpen. Dia 2 is daarna genomen toe de trein de brug over reed, ikzelf kijk in het lichte overhemd naar de camera. Dia 3 en 4 zijn genomen bij sloperij Koek in Mijdrecht, Het treinstel op dia 3 is niet bekend, op dia 4 staat de DE2 93. De laatste dia voor deze keer laat het eindstation Uithoorn zien, genomen vanuit de trein.
Veel plezier
Dick
Weerom dank voor de mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: MaK man op donderdag 26 maart 2015, 09:34:12
de laatste foto met de politie Porsche er op is ook echt gescheidenis .
Dat was nog politie waar je echt respect voor had.
:thumbup:
Blijven mooie foto's Dick! :thumbup: :thumbup:
Hopelijk is je dia-doos nog niet leeg :D
Heb je laatste foto (Uithoorn) even 'geleend', zodat ik weet hoe groot zo'n tegeltableau is. Heb er poos terug namelijk ook eentje gemaakt voor een toekomstig station bij mij:
(https://files.3rail.nl/frenkievee/projecten/00-Rijshoven/RijshovenTableau.jpg)
Zie ook eventueel deze post (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44248.msg886800#msg886800).
Citaat van: frenkievee op vrijdag 27 maart 2015, 09:23:55
Heb je laatste foto (Uithoorn) even 'geleend', zodat ik weet hoe groot zo'n tegeltableau is. Heb er poos terug namelijk ook eentje gemaakt voor een toekomstig station bij mij:
(https://files.3rail.nl/frenkievee/projecten/00-Rijshoven/RijshovenTableau.jpg)
Hoi Frank,
Ziet er netjes uit, als je wilt kan ik de foto ook in normaal formaat naar je mailen. Dan heb je een hogere resolutie. Laat het maar weten.
En voor wat de diadozen betreft: er is nog genoeg, maar het schiet al aardig op.
Dick
Wederom mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: martjo op donderdag 26 maart 2015, 14:08:53
Dit is toch geweldig gewoon :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Even de snelweg sluiten voor een treinpassage. Heerlijk. En inderdaad, de Porsche is geweldig. Als die pet toen gepast had....
groeten Martin.
Het ziet er inderdaad gaaf uit maar zo gek is het niet. Er worden tegenwoordig nog dagelijks snelwegen even afgesloten om een boot of schip te laten passeren.
Koen
Hallo Dick,
Bedankt voor het plaatsen van de mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ben benieuwd naar de volgende. :)
Citaat van: KNed op vrijdag 27 maart 2015, 12:41:44
Het ziet er inderdaad gaaf uit maar zo gek is het niet. Er worden tegenwoordig nog dagelijks snelwegen even afgesloten om een boot of schip te laten passeren.
Koen
Het is waar Koen, maar treinen ;).
Wederom mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
De eerste is dit keer favoriet.
groeten Martin
Citaat van: KNed op vrijdag 27 maart 2015, 12:41:44
Het ziet er inderdaad gaaf uit maar zo gek is het niet. Er worden tegenwoordig nog dagelijks snelwegen even afgesloten om een boot of schip te laten passeren.
Maar de spoorweg was gelijkvloers, dat zie ik met de scheepvaart nog niet 1,2,3 gebeuren :D :D :-) :-)
Telkens weer mooie historische plaatjes Dick :thumbup:
Vandaag weer verder met de afscheidsrit Ariadne op 30-4-86. Dia1 laat de trein zien op de terugweg ten noorden van Mijdrecht waar de N201 afbuigt van de spoorlijn. De 2412 trekt de trein en de 1505 hangt achteraan. Dia 2 laat de kop van de trein zien. Gelukkig is het die dag weer mooi weer, zodat bijna iedereen uit het raampje hangt, ook een aantal deuren staat open en mensen zitten met hun voeten op de treeplank. Dia 3 toont station Mijdrecht. Dia 4 laat het fluitbord zien voor de overweg. Dit geeft aan dat de machinist z'n tyfoon moet gebruiken. Je ziet hier ook mensen op de treeplank van het rijtuig staan. Alles mocht :) De laatste dia laat het stationsgebouw van Wilnis zien.
Veel plezier
Dick bedankt weer voor het kijkplezier. :P
Dick
Weerom bedankt. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op zaterdag 28 maart 2015, 09:51:10
Vandaag weer verder met de afscheidsrit Ariadne op 30-4-86.
Mooie foto's Dick. :thumbup:
Was die rit ook niet tevens het afscheid van Haarlemmermeerlijn Aalsmeer ? Nieuwersluis-Loenen?
Daar staan hier ook nog foto van ==> Klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=28213.msg490352#msg490352).
Hoi Ad,
het is inderdaad dezelfde rit en ik denk dat Hans Biere ergens bij mij in de buurt gestaan heeft. Ik had dit draadje nog niet gezien, bedankt voor de tip :thumbup: :thumbup:
Dick
Wederom mooie foto's Dick :thumbup: :thumbup:. Heerlijk om naar te kijken.
groeten Martin
Vandaag het laatste deel van de NVBS rit op 30-4-86. Mijn reportage stopt na de kruising met de A2. Volgens mij had ik toen cameraproblemen, want ik heb daar helemaal niets over in mijn archief staan. Dankzij Google Maps heb ik veel plaatsen kunnen achterhalen. Dia 1 is weer een opname naar achteren met de 1505 die daar maar blijft hangen. :) Vermoedelijk is deze opname tussen Wilnis en Vinkeveen gemaakt. Dia 2 is de brug bij de Ringdijk bij Vinkeveen. Dia 3 toont een maximum snelheid bord (10 km/u) bij de Demmerik. Dia 4 en 5 tonen de overweg in de A2 met het sein op rood en daarna op groen. Door het mooie weer zie je eigenlijk op alle foto's van deze rit veel toeschouwers staan. Het was een hele mooie dag. Morgen weer een ander onderwerp. Veel plezier nog.
Heerlijke foto's weer. :thumbup:
Lijkt trouwens wel een voetbalsupporterstrein uit de ramen hangen in de deuropening zitten politie in de buurt . ;) ;)
Dick
Weer zeer mooi. :thumbup:
Weer hele mooie foto's Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Vooral de laatste twee zijn super. Volgens mij heb ik nog een oude poster met zo'n vrachtwagen op. Ligt helaas op zolder, dus ff erbij zoeken wordt lastig, maar toch ff kijken of hij voor de pak ligt (voor mezelf).
groeten Martin
Vandaag nog meer afscheid van de serie 1500. Door een gelukkig toeval was ik (met camera) op Rotterdam CS op 14 juni 1986 en stond op spoor 1 toen ik 3 gekoppelde 1500's aan zag komen. Het bleek dat er die dag een afscheidsrit gepland was voor een Britse club lok enthousiasten, de EM2 Locomotive Society. Ik kon het niet laten om wat foto's te maken. Hier zijn ze:
Dia 1 drie gekoppelde 1500's (1501, 1503 en 1505) komen vanaf het luchtspoor Rotterdam CS binnen. Uiterst rechts zie je het toen nog in bedrijf zijnde poststation. Later is dat naar de spoorlijn naar Utrecht verhuisd. Dia 2 toont de 1501 op kop. De lok trekt de andere 2, die hebben de pantografen omlaag. Dia 3 laat de andere kant van de trein zien waar de 1505 staat. (Er waren die dag meer fotografen onderweg). Op dia 4 staan de 1501 en de 1503 klaar om naar Hoek van Holland te vertrekken om daar de trein met Engelsen, die met de boot waren aangekomen, op te halen. Op dia 5 staat de 1505 met beide pantografen omhoog te wachten op de trein uit HvH.
De volgende serie dia's kan even op zicht laten wachten, morgenochtend mag ik nog even naar het ziekenhuis en ik weet niet hoelaat ik daar vandaan kom, misschien houden ze me wel. :(
Toch veel plezier met de foto's
Dick
Suc6 bij het ziekenhuis, en inderdaad hopelijk houden ze je niet....ik kijk elke dag weer uit naar je mooie foto's
Wederom schitterend dit keer.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Dan voor het plaatsen van een reeksje mooie dia's.
Veel suc6 in het ziekenhuis.
Hoi Dick, wederom mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Grappig die Philipsreclame in de blauwe strepen.
Veel succes in het ziekenhuis!!!
groeten Martin
Dick, weer bedankt voor de fraaie platen. Enne; zonder een gelukkig toeval, vaart niemand wel.... ;)
De foto's zijn weer :thumbup: :thumbup:
Succes in het ziekenhuis morgen.
De locs zijn weer mooi op de plaat gezet Dick, bedankt hiervoor :thumbup:
Deze lok 1501 wil ik altijd nog een keer in het echt zien. Mooi verslag weer.
Mooie foto's hier iedere dag.
Grappig om te zien dat de 1505 optisch in bijna nieuwstaat is vergeleken met de andere 2. Valt me nu ook op dat er verschillen zitten tussen de 1500's aan de zijkant qua raampjes en roosters. Maar goed, ik ben geen kenner op dit gebied :)
Nee hoor dat verschilt per kant. Als je de middelste 180° draait heeft die ook het zelfde raampjes patroon
kijk maar eens bij de bijdrage hier wordt een beschrijving gegeven van het model.
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/elo-modelbesprekingen-2/1062-diana (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/elo-modelbesprekingen-2/1062-diana)
Hallo Dick,
Bedankt weer voor je mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:, en sterkte in het ziekenhuis.
Citaat van: marklintim op maandag 30 maart 2015, 13:07:54
Nee hoor dat verschilt per kant. Als je de middelste 180° draait heeft die ook het zelfde raampjes patroon
kijk maar eens bij de bijdrage hier wordt een beschrijving gegeven van het model.
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/elo-modelbesprekingen-2/1062-diana (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/elo-modelbesprekingen-2/1062-diana)
Aha! Zie je wel dat ik geen kenner ben ;) Weer iets geleerd, bedankt!
Blijven mooie foto's van mooie loks! :thumbup:
Succes morgen Dick!
Mooie foto's Dick. Bedankt voor de moeite die je erin steekt.
Succes morgen in het ziekenhuis!!
Groetjes Dennis
Leuke foto`s, blijf posten alsjeblieft :thumbup:
Vandaag wat foto's van station Lage Zwaluwe. Je hoeft er niet lang te wachten om treinen te zien, natuurlijk is het merendeel tegenwoordig SLT en VIRM, maar er komen veel goederentreinen doorheen. Dat was ook in het verleden het geval. Dia 1 toont de 1309 met een sleep gesloten goederenwagens . Dia 2 laat een Hondekop zien die uit de richting Breda komt. Dit is voordat de fly-over klaar was, de wissels lagen toen aan de zuidkant van het station en vrijwel alle treinverkeer werd via spoor 1 en 2 afgehandeld. Dia 3 laat een DDM1 zien die vertrekt van spoor 1 naar Breda (zie wissel voor de trein, staat op afbuigend). Links van de gele keet is het stationsgebouw van Lage Zwaluwe zichtbaar. Op dia 4 komt de 2558 met de getrokken Beneluxtrein voorbij. Al deze dia's zijn gemaakt op 1 juni 1986. Dia 5 is gemaakt op 10 april 1987 en laat de 1112 met de intercity naar Vlissingen zien. Link op de foto zie je een afgekruisd sein, omdat het oude sein erachter stond is de kop gedraaid. Het nieuwe sein blokkeert op deze manier het zicht niet.
Station Lage Zwaluwe is sinds die tijd wel heel erg veranderd. Ter hoogte van het eerste rijtuig is nu de loopbrug.
Veel plezier weer
Mag ik als volgt reageren? :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dat mag :D :D :D
Bij deze dan: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dan die ik het ook. ;)
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Laat ik het spoor volgen >:-D
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Gr Alex 0850
Gevolgd door een andere eentonige reactie:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
(ziekenhuis is goed gegaan?)
Dick
Van mij krijg je er een voor elke foto :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Een hele dikke :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik vind het geweldig mooi om te zien hoe het spoor door dorpjes leidt en snelwegen gelijkvloers kruist.
Ook de brug bij de Ringdijk bij Vinkeveen is een nostalgisch hoogtepunt. :thumbup:
Bedankt weer voor de mooie foto's Dick. :)
Tja kan niet anders dan aansluiten: :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Blijft een prachtig zicht de nu wat oudere treinen.
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: en dat vind ik niet overdreven B)
Hallo Dick,
Altijd weer super de oude foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Er is een hoop verdwenen.
Ziekenhuis bezoek goed verlopen ? :)
Morgen moet ik weer. :( :-(
Dank voor jullie medeleven, het is een beetje tegengevallen en ik mag volgende week weer. Voor wat betreft de foto's gaan we vandaag verder in en om station Lage Zwaluwe. Dia 1 en 2 laten de langste trein ter wereld zien op 19 februari 1989. De dia's zijn helaas van matige kwaliteit met een grove korrel. Op dia 3 staat een eenzame sik 296 tijdens een weekend te wachten op de volgende dienst. Dia 4 laat een trein met sloopmaterieel zien getrokken door 2467 en 2444. Achter de loks hangt een plan E en daarachter goederenwagens. Een van die wagens had een brandje gehad, resultaat zichtbaar op dia 5.
Veel plezier
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer van een hoog smulgehalte Dick. :thumbup: :thumbup:
Ook leuk om die oude auto's weer eens te zien. :)
Ja heerlijk smullen :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer een stel interessante opnames! Je bent net op tijd met scannen, dia 4 is aan de bovenkant al behoorlijk beschadigd zo te zien.
Citaat van: addieleman op woensdag 01 april 2015, 10:05:57
Je bent net op tijd met scannen, dia 4 is aan de bovenkant al behoorlijk beschadigd zo te zien.
Dat klopt, ik heb al flink wat dia's weg moeten gooien waar niets meer aan te doen was, maar deze vond ik zo leuk dat ik hem toch bewaard heb.
Terecht, is inderdaad een mooie dia van een aparte trein.
Mooi, mooi, mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag een aantal aparte dia's. Dia 1 laat het hersporen van een lok serie 2400 zien tijdens een open dag op Den Haag CS 20 april 1985. Dia 2 laat het signaleringstableau in de verkeersleidingspost bij Den Haag zien, tijdens dezelfde open dag. Het laat het station Leiden zien zoals de lay out toen was. Dia 3 laat iets zien wat we hier in Nederland niet kennen: een treinwasauto. De opname is op 5 juli 1986 gemaakt op station Napels. Ik heb hem helaas niet in actie kunnen zien, want onze trein zou vertrekken. Op dia 4 kun je een spoorbezetstaaf zien, die werd of wordt misschien nog steeds gebruikt om een spoor als bezet te laten zien. Hij werd tussen de rails geklemd en maakte kortsluiting tussen te twee rails. Dia 5 is uit de auto genomen op de Moerdijkbrug en laat een 6 baks hondekop zien op de spoorbrug.
Veel plezier weer.
Citaat van: Dicklz op donderdag 02 april 2015, 09:48:46
Op dia 4 kun je een spoorbezetstaaf zien, die werd of wordt misschien nog steeds gebruikt om een spoor als bezet te laten zien. Hij werd tussen de rails geklemd en maakte kortsluiting tussen te twee rails.
Wordt nog steeds gebruikt, officieel heet het een kortsluitlans:
http://www.infrasite.nl/definitions/definition.php?ID_content=484
Grt, Ronald.
Dick
Weer wat anders maar toch even mooi.
Waarvoor mijn oprechte dank. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
mooie en interessante foto's. Een treinwasauto, geweldig. Ook de laatste foto is mooi. Heerlijk zo zonder die moderne brug ernaast.
groeten Martin
Vandaag gaan we terug naar 11 juli 1989, Treinen door de Tijd in Utrecht. Nadat we de avond te voren naar een concert van Pink Floyd in Nijmegen waren geweest, stonden we de volgende dag met prachtig weer op Utrecht. Dia 1 toont een overzicht van oud NS materieel, vlnr: Mat36 252, 1010 en 1122 (eigenlijk 1125, maar daar waren geen nummerplaten meer van). Op dia 2 de EM2 27000 (Electra), bij ons meer bekend onder nummer 1502. Dia 3 laat het, destijds vrijwel nieuwe, duikbril treinstel 927 van de NMBS zien. Op dia 4 de Arend die daar zijn rondjes trok en tenslotte de railshunter, een op afstand bedienbare rangeerlok. Diezelfde dag zou deze shunter onzacht in aanraking komen met de replica van de Penydarren die op hetzelfde spoor heen en weer reed. Helaas heb ik daar geen foto's van, want we stonden aan de andere kant van het cirkelspoor van de Arend en tegen de tijd dat we daar waren ze uit elkaar gehaald en was er, behalve wat verbogen metaal, niets meer te zien. Morgen verder.
Veel plezier.
Mooi :important: Bedankt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bijzondere verschijning die Shunter.
groeten Martin
Interessant allemaal, zeker die gele doos.
groet
Harald
Wederom Schitterend :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijke foto's weer en ook de vorige serie Dick. :thumbup: :thumbup:
Prachtige muziek hé Pink Floyd. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Lekker genieten van het nostalgische materiaal.
Vandaag deel 2 van Treinen door de Tijd op 11 juli 1989. Dia 1 is een opname van de V200 007 met twee oude dubbeldeks rijtuigen. De tweede is genomen tijdens de lokparade en is van de City of Truro. De lokparade was vele malen groter dan die van vorig jaar in Amersfoort en er werden veel buitenlandse locomotieven getoond. Dia 3 laat de 2501 zien die geen nummerplaten meer heeft. Ze zijn vervangen door een geverfd nummer. :(
Op dia 4 zie je de DE1 41 tussen wadloper 3104 en een postrijtuig(?) Op dia 5 neemt de Arend onder grote belangstelling water in.
Veel plezier ermee
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wauw, mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:. De eerste is mijn favoriet. Dit zijn toch Nederlandse dubbeldekkers? Leuk met die Duitser ervoor.
groeten Martin
Nee, volgens mij zijn dat dubbeldeksrijtuigen uit Duitsland (misschien wel DDR) uit de jaren 60 (vermoed ik)
Groet,
Dennis
Het zijn rijtuigen van de vroegere LBE (Lübeck-Büchener Eisenbahn).
Zalige foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Net als Martin is de eerste ook mijn favoriet. :P
Ook die van mij ;)
Citaat van: Dicklz op zaterdag 04 april 2015, 11:56:12
Het zijn rijtuigen van de vroegere LBE (Lübeck-Büchener Eisenbahn).
Citaat van: d.vanaalst op zaterdag 04 april 2015, 11:55:19
Nee, volgens mij zijn dat dubbeldeksrijtuigen uit Duitsland (misschien wel DDR) uit de jaren 60 (vermoed ik)
Groet,
Dennis
Inderdaad, de LBE uit de jaren '30:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVasr3pD3TuLnfSA71Bt8EHhjahzJ7H_cf7ETcg04F74=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/220px-LBE_Doppelstockwagen_zpsxnfiqxzs.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/220px-LBE_Doppelstockwagen_zpsxnfiqxzs.jpg.html)
b Mai 1936 setzte die LBE Stromlinien-Schnellzüge mit Doppelstockwagen auf der Strecke Hamburg Hauptbahnhof?Lübeck-Travemünde Strand ein, die weltweit Aufsehen erregten. Sie waren bereits damals als Wendezüge mit Steuerwagen, automatischen Scharfenberg-Kupplungen sowie als Zweier-Einheiten mit einem gemeinsamen Jakobsdrehgestell ausgestattet. Die acht Doppelstockwagen wurden von den Firmen WUMAG in Görlitz und Linke-Hofmann in Breslau geliefert. Sie wurden stets mit den speziell für den Wendezugbetrieb ausgerüsteten Lokomotiven LBE Nr. 1 bis 3 gefahren.
Die LBE-Doppelstockwagen boten einen für damalige Zeiten großen Komfort mit gepolsterten Sitzen in der 3. Klasse. Größeres Gepäck wurde beim Einsteigen von Pagen in Empfang genommen, im Gepäckabteil verstaut und beim Verlassen des Wagens wieder ausgeliefert.
Grt, Ronald.
:oops: :oops: Tja ik dacht gele kleur :D. Foutje.
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Super :thumbup:
Op deze Paasmorgen foto's uit 1987. De eerste 4 zijn gemaakt in de Hoofdwerkplaats Tilburg tijdens een open dag op 31-10-1987. Op dia 1 een foto op het buitenterrein met de 533 . Ik weet niet of hij onttakeld was of klaar stond om gerepareerd te worden. Dia 2 is een bijzondere opname van een 1200 (1201) op twee-assige (hulp) draaistellen. Dia 3 laat de 665 zien die, hoewel er nog geen motor in zit, alweer strak in de lak zit. De vierde dia laat een tot op het metaal gestripte sik zien. Er is geen nummer zichtbaar, dus welke sik het is kan ik helaas niet zeggen.
Dia 5 is geen afbeelding van een trein, maar een opname van een teletekstpagina op 19 en 20 september 1987. Toen was het mogelijk om in 1 nacht de complete aansluiting voor een station te wijzigen en werd niet, zoals bij Delft dit jaar, het treinverkeer een week lang stilgelegd.
Veel plezier
Dick
Weerom toffe dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Alweer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
TOP :thumbup: :thumbup:
Super :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groten Martin
Dick,
Het wordt zo lanzamerhand eentonig, maar je beeldmateriaal blijft buitencatagorie :thumbup:
Citaat van: brund55 op zondag 05 april 2015, 16:54:53
Het wordt zo lanzamerhand eentonig, maar je beeldmateriaal blijft buitencatagorie :thumbup:
Zal ik er volgende keer wat mislukte foto's tussen doen >:-D >:-D
Morgen weer meer
Het is weer eens wat anders ;)
Of msschien beelden uit de serie The making of.... >:-D
Dick
Je bent goed bezig dus ga zo verder. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag wat foto's van stations. Een aantal stations is in de loop van de tijd behoorlijk veranderd. Bijvoorbeeld dia 1, het station is van dubbelspoor naar dubbeldubbelspoor gegaan. De TEE met de inox-rijtuigen en de NMBS 1502 uit Parijs is net voorbij gekomen. De datum: juni 1978 in Voorschoten-Wassenaar zoals het toen nog heette. Dia 2 is op een heel koude 1 januari 1979, wel volop vertragingen, dus vroeger gebeurde dat ook wel eens :) . Op dia 3 staat het uitrijsein voor station Leiden Lammenschans. Dia 4 is genomen op 27 september 1981. Het station mogen jullie raden, anders vertel ik het morgen. De laatste dia van vandaag is een opname van 17 juli 1990 en is gemaakt op station Deventer.
Veel plezier
Dick
Weer ervan genoten. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto Dick vooral de laatste schitterend. :thumbup:
Dia 4: Rotterdam Centraal.
Grt, Ronald.
Helemaal goed. het is wel een "beetje" veranderd
Heel mooi weer Dick. :thumbup: :thumbup: Ook ik vind de laatste foto geweldig.
groeten Martin
Vandaag oude beelden van de havenspoorlijn. De opnames zijn gemaakt in juni (1+2) en 27 september 1986 (3,4,5). Op dia 1 een viertal diesellocs bij de Botlek, het zijn de 2529, 2471, 2518 en een onbekende bruine 2200. Dia 2 laat de radiografisch bestuurbare 2267 met een heel kort goederentreintje. Dia 3 toont de 2434 op de Maasvlakte en dia 4 de 2309, 2344 en een onbekende 2200. De laatste dia van vandaag laat sikje 209 zien bij de Shell raffinaderij in Hoogvliet. Veel plezier
Wederom: Bedankt :important: :thumbup:
Geweldig weer de oude foto's. :thumbup: :thumbup:
TOP!!!!!!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZPqQuBEznk-XYQEfP04pSE0P_x4v9BuQfSR4Y-ZbLus=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley78.gif)
Dick
Dank voor de plaatjes. heerlijk om de oudjes te zien. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Bedankt voor het plaatsen van de mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vooral die van Tilburg, heb daar een aantal keren geweest voor mijn werk, helaas nu gesloten. En op de nieuwe locatie hebben ze nu niet eens sporen.
Mooie plaatjes. Het zou mij niks verbazen als de bruine onbekende 2200 de 2275 is. Ik zie voor de rest allemaal geel/grijs en radiografisch materieel. De 2275 was de enigste 2200 die nooit de geel/grijze kleur heeft gehad.
Bedankt weer voor het plaatsen Dick :thumbup: :thumbup:. Foto's 3 en 4 springen er wat mij betreft uit. Mooie lokkies zo :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag opnames uit 1981, om precies te zijn 26 september 1981 en de dia's zijn van de jubileumsrit voor 50 jaar NVBS. De opnamen zijn gemaakt in de buurt van Scherpenzeel. De locomotieven kwamen op ruime afstand van elkaar voorbij en omdat het traject zo lang was, van Amersfoort naar Scherpenzeel, was er overal wel de mogelijkheid foto's te nemen. Op dia 1 komt een replica van de Rocket aangereden, de tweede dia is de ster van de dag, de 3737. De enorme rookwolk is geproduceerd door de oliegestookte 41 105 van de SSN. Dat het geluid van de Duitse stoomfluit veel zwaarder was dan van de overige locs was wel opvallend. Op dia 4 een close-up van dit bakbeest. Op dia 5 een foto van het eindpunt bij Scherpenzeel met de 2203 en een onbekende 2200 met de genodigden trein. Helaas voor jullie begint op te schieten met de dia's. Alle treinendia's zijn nu gescand en wat nu rest is het zoeken van de krenten in de pap. Ik moet alleen oppassen dat ik geen dubbele dia's plaats.
Toch heel veel plezier
Dick
Weerom hartelijk dank voor het plaatsen van deze prachtige foto's die voor het nageslacht wilt bewaren. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Smullen weer. :thumbup: :thumbup:
De close up van de 41 105 is helemaal geweldig. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Schitterende lok, die BR41... :thumbup:
bedankt weer, voor het plaatsen !
Hmm, zo'n 41 zou die nou mooi op mijn baan staan? Denk het wel...
Ik weet het zeker... :D
Ik zou hem ook wel willen hebben, alleen die rook op zolder >:-D >:-D
Maar Dick, die rookgenerator kun je uitzetten, hoor! >:-D
Mooie foto's Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:,
jammer dat het einde in zicht begint te komen :|
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Bedankt weer voor de foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoe is het met je been ?
Citaat van: ikke650 op woensdag 08 april 2015, 14:42:28
Hoe is het met je been ?
Dank dat je er naar vraagt :thumbup: Er is een infectie bijgekomen :thumbdown: :thumbdown: Het gaat allemaal langer duren dan voorzien. Ik krijg al mijn dia's wel gescand tot ik weer mag en kan lopen. Misschien krijg ik m'n zwart-wit en kleurennegatieven ook nog wel gescand :-(.
Groet,
Dick
Dat is niet best infectie Dick. :(
Nu antibiotica slikken ?
Beterschap toegewenst met het been.
Citaat van: h0_miessie op woensdag 08 april 2015, 15:01:10
Nu antibiotica slikken ?
Dat kun je wel zeggen, twee soorten en dan 14 dagen lang 8o 8o
:-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( het einde is in zicht. :-( :-( :-( :-( :-( heb je geen dia's uit de jaren 60 :help: :D
mooie plaatjes. zeer mooie plaatjes!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ik vind de BR41 en de 3737 erg mooi gefotografeerd. ik vind het wel jammer dat het spoorwegmuseum de 3737 maar laat wegrotten inplaats van onder stoom zetten.
de ssn mag ook wel eens gaan beginnen met de revisie van de 41 105 want die staat al heel lang aan de kant en zou ik toch nog eens willen zien bewegen (in het echt zelf, niet op beeld)
helaas gaat de 23 023 voor :D
alvast bedankt voor al je schitterende dia's. ik heb er erg van genoten. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Sterkte met je been. Beterschap toegewenst.
Beste Dick,
Dat is niet positief om te horen, maar de antibiotica doet nu wel zijn werk ?
Beterschap toegewenst dat is wel belangrijker dan de foto's.
Ook al vind ik wel dat je mooie dia's hebt.
Stoom 81 was de eerste keer dat ik met stoomlocs in aanraking kwam. Het is nooit meer goed gekomen :P
Er zijn ergere dingen om mee besmet te raken >:-D
Hoi Dick, je dia's zijn weer :thumbup:
Sterkte met je been, zo'n infectie is alleen maar narigheid.
Hopelijk ben je weer snel van die infectie af.
Hallo Dick,
Beterschap met je been.
Dank voor alle goede wensen voor mijn gezondheid, het geeft een goed gevoel. Er zit gelukkig wat vooruitgang in, nog niet genoeg naar mijn zin, maar toch! Vandaag doe ik een Mat64 dagje. Het nadeel van treinstellen is dat met name bij voorbijrazende treinen de nummers moeilijker zichtbaar zijn. Waar mogelijk heb ik het nummer genoteerd. Dia 1 laat een plan T treinstel zien bij Leiden Merenwijk. De Schiphollijn is nog in aanbouw, het zandlichaam ligt er al om in te klinken. Dia 2 is bij de voormalige Vinkbrug aan de zuidkant van de stad. Dit is dezelfde plek waar ook de eerder geplaatste foto van de overweg met de 1115 in reactie 69 genomen is. Dia 1 en 2 zijn uit 1979. Dia 3 laat een plan V zien bij Den Haag Mariahoeve op 21-8-85. Dia 4 is op 6-10-85 genomen bij Tilburg, met de markante betonnen bovenleidingmasten. Dia 5 is op 16-8-90 vanuit een rijdende trein genomen bij Haarlem (werkplaats) van een uitgebrand treinstel 870.
Bedankt weer Dick en beterschap, hopelijk niet meer teveel tegenslagen.
Alle foto's zijn weer mooi. :thumbup:
Maar voor mij springen foto 1 en 3 eruit wat betreft absolute schoonheid. :P :P
Goed om te lezen dat er vooruitgang is in het genezingsproces. :thumbup:
Dick
Weer dank voor de plaatjes en een vlotte genezing.
Vandaag weer wat treinstellen op het programma. De eerste is van 23-9-1985 en is genomen bij Tilburg in de richting van Gilze-Rijen. Hoewel de hondekop nog vele honderden meters ver weg is, is hij door de markante kop toch herkenbaar. De tweede dia van 6-6-87, opnieuw van een hondekop, is gemaakt bij Lage Zwaluwe. De Fly-over is op dat moment nog niet in gebruik, hetgeen te zien is aan de vele afgekruiste seinen. Dia 3 is op 1-3-88 genomen bij Tilburg-West. De hondekop rijdt in de stoptreindienst vanaf Tilburg-West naar, ik dacht, Eindhoven. Dia 4, van 1-6-90, is gemaakt bij Lage Zwaluwe. De intercity naar Venlo, een hondekop 4-tje rijdt over de Fly-over. Op dia 5, die genomen is bij de lijnwerkplaats Leidschendam in de zomer van 1979, is de prachtige doorloopkop van een koploper, toen nog IC3 genoemd, te zien. Het blijft jammer dat de NS dit concept verlaten heeft.
Veel plezier weer
Wederom...TOP
Schitterende foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Weer dank voor de fraaie opnamen.
Vooral die van de robuuste Hondekoppen :important: :thumbup:
Hallo Dick,
Wederom bedankt voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
allereerst beterschap, dat is het belangrijkste :important:.
Verder wederom complimenten voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick
Telkenmale weer genieten. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik heb de dia's nog eens doorgenomen en heb er nog een aantal interessante tussenuit gehaald. Het is vandaag van alles wat. Dia 1 is een sfeervol plaatje gemaakt in 1981 op Schiedam - Rotterdam West. De 1141 met ICR komt voorbij rijden. Dia 2 is gemaakt in 1979 bij Voorschoten en laat een Pec zien dat achteraan de intercity naar Amsterdam hangt. Op dia 3 zie je hoe de voorruiten van de locs werden of misschien nog wel worden schoongemaakt. Hier is de machinist bezig de ramen van de 1313 schoon te maken op 28-8-1980. De 1313 was één van de vier 1300-en die éénbeen pantografen kreeg, de andere locs waren de 1306, 1307 en de 1310. De lok die op een heel koude nieuwjaarsdag 1979 Den Haag HS verlaat is de 2342. De laatste dia van vandaag is een foto van het in aanbouw zijnde station Schiphol en is genomen in 1976. Dit is het eerste station, het is bij de spoorverdubbeling gesloopt en heeft dus maar kort dienst gedaan. Veel plezier weer
Prachtige foto's weer. :thumbup: :thumbup:
Wat een verschil die foto van Schiphol toen en Schiphol nu in 2015. :)
Dick
Weer een setje prachtige foto's vooral foto 2 vind ik bijzonder omdat je enkel de silhouet van de lok kan zien met erachter een mooie schemering. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer fraaie opnamen.
Ik kan geen geen lok ontdekken in foto 2. ;)
Mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Laatste foto is geweldig. Hoewel niet spoors gerlateerd mogen die auto's er toch zeker ook zijn.
groeten Martin
Citaat van: martjo op zaterdag 11 april 2015, 15:31:41
Hoewel niet spoors gerlateerd mogen die auto's er toch zeker ook zijn.
Ja vooral dat rode Dafje. :P Of was het toen al Volvo geworden?
silhouet van een lok ???
Deze keer weer een gevarieerd programma. Op dia 1 komt in de stromende regen de 1143, nog zonder botsneus, Den Haag CS binnengereden om voor de trein naar Venlo geplaatst te worden. Dia 2 laat bij Voorschoten een hondekop naar Den Haag zien. De mooie bovenleidingportalen staan op het punt te vervangen te worden door de saaie standaardmasten. Op dia 3 een stalen D in de lijnwerkplaats Leidschendam. In die tijd (1979) stond in het weekend het hek regelmatig open en kon je ongehinderd het terrein op. Hoe dat nu is weet ik niet, maar ik ben bang dat zoiets niet meer mogelijk is. Dia 1 t/m 3 zijn allemaal trouwens uit 1979. Op dia 4 zie je een motordienstwagen (Mat24) met daaraan gekoppeld een ICR in Eindhoven. Op een eerdere dia was de opname van buiten het station, deze is vanaf het perron genomen. De ICR was voor opleiding van conducteurs voor dit destijds gloednieuwe materieel. De motordienstwagen diende voor de energielevering. De opname is van 28-8-1980, evenals de volgende dia van een blauwe 1307, ook in Eindhoven. Veel plezier weer
Dick
Bedankt weer voor de geweldige plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ook namens mij bedankt Dick voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
Superplaatjes weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt!!!
groeten Martin
Top! :thumbup:
Vandaag gaan de dia's over het feit dat er wel eens iets fout gaat bij het spoor. Soms moet je geluk hebben om iets vast te kunnen leggen. Dia 1 t/m 3 zijn daar een voorbeeld van. Op weg naar mijn schoonouders in Someren op 8 oktober 1986 hoorden we dat er bij Heeze een goederentrein ontspoord was. De plek des onheils lag zo'n 150m van onze route en het toeval wilde dat ik een camera bij me had, ja en dan kun je zoiets niet laten lopen. Nico Spilt zegt over dit ongeval: "Het betrof een lege kalktrein, die ontspoorde als gevolg van een te hoge snelheid op een overloopwissel. Bij dit ongeval waren de locomotieven 1141 (trekkracht), 1309 en 1642 (in opzending) betrokken. Loc 1141 werd ter plaatste gesloopt, de twee andere locs werden hersteld." Omdat de 1141 moeilijk te fotograferen was heb ik daar geen beelden van. De dia's spreken voor zich.
Dia 4 en 5 zijn ook weer zo'n gelukstreffer. We waren bij een dagje treinen op 11 juni 1985 in Woerden uitgestapt en zagen daar deze oliewagons staan. Ook deze opnamen spreken voor zich.
Veel plezier
:thumbup: Bedankt :important:
Zeer bijzondere plaatjes Dick! :thumbup:
Groeten,
Erik.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Deze zijn weer bijzondere foto's, geluk dat je in de buurt was, tegenwoordig zouden ze een perimeter instellen zodat je niets zou kunnen fotograferen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Leuke foto's hierboven... de Stalen D kon weleens het exemplaar van het spoorwegmuseum zijn. De zesdeursvariant waren er maar vijf van. Is de Blokkendoos in Eindhoven niet de Jaap??
Prachtige foto's weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Grappig om de 'echte' spoorwegpolitie hier aan te treffen, zeker nu dit onderdeel van de politie is opgegaan in de verkeerspolitie en waterpolitie. En de (politieke) roep om ze weer terug te krijgen.
groeten Martin
Citaat van: timtrein op maandag 13 april 2015, 20:35:10
Is de Blokkendoos in Eindhoven niet de Jaap??
Dit is mDW 30849782501-5 Volgens Nico Spilt is mDW 30849782500 de "Jaap".
Citaat van: timtrein op maandag 13 april 2015, 20:35:10
de Stalen D kon weleens het exemplaar van het spoorwegmuseum zijn. De zesdeursvariant waren er maar vijf van.
Ik heb de foto zoveel mogelijk uitvergroot en wat ik kan ontcijferen is: 30849947521-5 maar dat is blijkbaar fout want het controlecijfer klopt niet. Ik kan nog proberen aan een vriend te vragen of hij dit nog kan achterhalen, maar ik heb niet veel hoop.
Vandaag weer van alles wat, dia 1 en 2 zijn genomen tijdens een open dag op Den Haag HS, waar een kleine materieelshow was en de koninklijke wachtkamer voor bezichtiging geopend was. Helaas zijn die dia's niet meer toonbaar, ze waren vergaan :-( :-( .De opnames zijn uit 1979, op dia 1 de 1123, 1222, 1220 onder de kap van HS en op dia 2 een blauwe 1220. Dia 3 toont de 1008, 2224, 2335 die met een containertrein door Eindhoven komen rijden. Let ook op de auto's aan de linkerkant van de dia. Dia 4 laat de 1212 in Eindhoven zien die met een intercity bestaande uit plan E en plan W uit Maastricht/Heerlen onderweg is naar Zandvoort. Rechts op de dia zie je een Mat46 op het opstelterrein staan. Dia 3 en 4 zijn van 28-8-1980. Dia 5 tenslotte laat een vertrekkend 4-tje Mat46 zien die samen met een hondenkop Den Haag HS verlaat richting Leiden in 1981.
Veel plezier
Dick
Weer een toffe reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Aan de auto's kun je zien hoe snel de tijd vliegt.
Bedankt weer :important: :thumbup:
Mooi ! :thumbup:
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Wat een archief heb je toch, prachtig!
@Ad Het leuke is ervan dat ik de meeste dia's al zeker 20 jaar niet gezien heb, dus het is een aha-Erlebnis voor mij
CiteerCitaat van: timtrein op maandag 13 april 2015, 20:35:10
de Stalen D kon weleens het exemplaar van het spoorwegmuseum zijn. De zesdeursvariant waren er maar vijf van.
Ik heb de foto zoveel mogelijk uitvergroot en wat ik kan ontcijferen is: 30849947521-5 maar dat is blijkbaar fout want het controlecijfer klopt niet. Ik kan nog proberen aan een vriend te vragen of hij dit nog kan achterhalen, maar ik heb niet veel hoop.
Het moet 30 84 984 1 971-9 zijn maar in elk geval komt de wagen van het Spoorwegmuseum uit Leidschendam dus volgens mij is het bingo :)
Hoi Timtrein,
Wanneer je het nummer weet is het wel makkelijker om de cijfers te identificeren. Dan klopt dit inderdaad. Het is een goede bingo :thumbup:
Hallo allemaal,
Wim dat je geen lok ziet (paar foto's terug) dat klopt. :)
De pec was vroeger ( er bestaat er volgens mij nog 1) een getrokken gestroomlijnde postrijtuig.
In het begin konden er ook nog fietsen worden vervoerd, maar dat bleek niet rendabel.
En de foto van de blokkendoos, deze is volgens mij toendertijd gebruikt voor onderdelen van de Jaap. In deze periode werkte ik in Haarlem toen de Jaap werd opgebouwd. En het overgebleven frame is verschrot. :-( :-( :-(
En Dick weer supermooie afbeeldingen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Schitterende platen Dick :thumbup:
Tony
Mooie weer Dick, bedankt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Vandaag diverse materieeltypen. Op dia 1 staat een bruine 2200 in 1981 op Den Haag HS op zijn volgende dienst te wachten. Dia 2 is nu allemaal historie: Op 21-1-1981 langs spoor 1 in Delft een blauwe 1204 met de trein uit Keulen naar Den Haag CS. Op dia 3 een bruine motorpost komt over spoor 6 in Leiden op 1-10-1981. Dia 4 laat de 1305 met een defecte motorpost op dezelfde plek in februari 1982. Dia 5: nu staan daar de 6400-en maar op 6-9-1980 stonden daar 2400-en en 2200-en opgesteld. Vlnr 2500, 2433, 2448, 2458, 2526, 2528, een bruine 2218 en de 2211.
Veel plezier
Bijzonde plaatjes Dick!
Bedankt voor het plaatsen :thumbup:
Groeten,
Erik.
Geweldig mooi weer. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup: Foto's 4 en 5 zijn mijn favorieten dit keer.
groeten Martin
Citaat van: martjo op woensdag 15 april 2015, 14:05:08
Foto's 4 en 5 zijn mijn favorieten dit keer.
Daarvan is de belichting ook het beste, ik zal proberen erop te letten dat er niet teveel donkere foto's bijzitten, maar soms zijn de plaatjes zo leuk
Leuke foto s weer Dick :thumbup:
Tony
Dick
Weerom dank voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, ze zijn weer :thumbup:
Vooral die Berlijns blauwe 1200den vind ik geweldig.
Misschien is het jullie opgevallen, het onderwerp van dit draadje is gewijzigd in Dia's en foto's NS uit de jaren 70, 80 en 90. Ik ben door de dia's heen en ben nu negatieven aan het scannen. Ook daarbij zitten leuke plaatjes en die wil ik jullie niet onthouden. Het nadeel is alleen dat ik die nooit gearchiveerd heb en dat de datum meestal niet exact bekend is. Op dia 1 een plan T op Den Haag HS op 22-6-1985, dia 2 op dezelfde dag en dezelfde plaats laat een blauwe 1138 zien met de trein naar Keulen. Op 22-7-1985 kwam ik in Ede de 2407 met een korte goederentrein tegen. Op 10-4-1987 komt de 1214 met de 2452 in opzending een goederentrein door Lage Zwaluwe. Foto 5 laat een veelvoud aan koppen zien in Zwolle waarschijnlijk in 1993.
Veel plezier weer
:thumbup:
Jammer om te lezen dat je door de dia's heen bent Dick. :(
Maar gelukkig zijn er nog de negatieven. :)
Ook deze keer zijn het weer geweldige plaatjes. :P
Citaat van: h0_miessie op donderdag 16 april 2015, 09:42:40
Jammer om te lezen dat je door de dia's heen bent Dick. :(
Dat ik klaar ben met scannen betekent nog niet dat ik er doorheen ben :-), ik heb nog wel voor een aantal dagen , misschien wel weken
Gelukkig. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Fijn, te vernemen dat je je fotonegatieven ook gaat scannen.
Bedankt weer voor plaatsen van de laatste "oogst". :thumbup:
Dick
Ben weer blij als een kermisvogel met die plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
http://www.vlaamswoordenboek.be/definities/term/kermisvogel,+zo+gelukkig+als+een+~
Hi
De datum van de foto's hoeft, bij mij, niet exact te zijn, gewoon heel leuk dat je ze plaatst.
groet
Harald
Mooi foto's, wederom bedankt voor het delen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Licht of donker, voor mij maakt het niet uit ;). Het nostalgische karakter wat de foto's uitdragen is een waar genot om naar te kijken.
groeten Martin
Het wordt steeds geler. ;) :thumbup:
Vandaag opnieuw van alles wat. Op dia 1 komt de 2458 met de ongevallenkraan door Utrecht CS op 9-4-1985. Op dia 2 een blauwe 1204 met een sleep blauwe plan E als intercity Limburg - Zandvoort op Utrecht CS in 1981. Op dia 3 staat een groene sik 203 in de sneeuw in Leiden ook in 1981. Dia 4 is ook op 9-4-1985 gemaakt, maar dan in Groningen en laat de wadloper 3111 zien. Ook diezelfde dag in Groningen op spoor 4 de trein naar Leer? met de 216 042-2.
Veel plezier
Dick
Elke dag weer een mooie reeks plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
vooral die 216...
prachtig !
Elke dag weer mooie plaatjes de 1200 heeft wel wat was dat toch een prachtige machine ik heb er 3 in de modelbaan lopen heerlijk.
Blijf zo door gaan topie :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten uit Maastricht Brupo-x. :cool: :cool: :cool:
Mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Erg mooi weer Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Dat is een behoorlijke kraan zeg 8o.
groeten Martin
Citaat van: martjo op vrijdag 17 april 2015, 15:51:50
Dat is een behoorlijke kraan zeg 8o.
De NS had er twee van, waarvan er 1 in Utrecht stond en de ander in Eindhoven. Er is in ieder geval één exemplaar bewaard gebleven, die is door het spoorwegmuseum uitgeleend aan STAR.
Bedankt voor de info Dick, dat wist ik niet. Hopelijk kan ik die kraan dan ooit in het Spoorwegmuseum in het echt bewonderen.
groeten Martin
Citaat van: martjo op vrijdag 17 april 2015, 16:55:28
Hopelijk kan ik die kraan dan ooit in het Spoorwegmuseum in het echt bewonderen.
hoi Martin,
ik denk dat het afreizen naar Stadskanaal wordt, want daar staat hij. Het zou kunnen dat hij ooit weer terug komt, maar dat zou wel eens kunnen duren.
Groet,
Dick
Oei oei, dat is wel heeeeel ver vanuit Zeeuws-Vlaanderen :D :D. Maar goed, bedankt voor de tip kunnen we gelijk door naar Hamburg als we toch aan die kant zitten.
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Weer bedankt voor de mooie plaatjes + info. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
>>>Klik<<< (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55180.msg974556#msg974556)
Vandaag foto's van het luchtspoor door Rotterdam. In de laatste week heb ik op het achterbalkon van de intercity van Venlo naar Den Haag CS foto's gemaakt van het traject. Het is dan wel geen cabinerit maar dichtbij genoeg. Foto 1 de "Hef", op foto 2 de Willemsbrug en op foto 3 station Blaak. Op foto 4 een in scene gezette rit van een goederentrein met een bruine 2275 en op de laatste foto de afscheidsrit met de 65018. De laatste 2 foto's zijn genomen op 24 september 1993 de eerste 3 in de week daarvoor. Ik zal vandaag nog wat andere foto's van het luchtspoor erbij zetten.
Hier deel 2 van het Luchtspoor. Foto 1 het spoor naast de Laurenskerk, foto 2 het station vanaf straatniveau. Op foto 3 zie je het bord dat NS had opgehangen om te voorkomen dat mensen, bij te lange treinen, buiten het station uitstapten. Foto 4 laat de goederentrein zien die met 3 achterop lopende 2200-en een afscheidsrit maakt De laatste lok van dit stel is de 2353. De laatste foto van deze serie is de 01 1075 die achteroplopend flink wat rook maakt.
Veel plezier,
Dicki
toffe plaatjes weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
ik vind de 2200 ook erg mooi. maar stond je nou in het spoor bij de laatste foto van deel 1 en bij de derde van deel 2? de dia met de 01 1075 vind ik het mooist! zeer mooie lok.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: marklintim op zaterdag 18 april 2015, 10:35:02
maar stond je nou in het spoor bij de laatste foto van deel 1 en bij de derde van deel 2?
Nee ik stond in het laatste rijtuig van een getrokken trein en heb de foto door het raam van de (gesloten) deur gemaakt.
Wauw.... echt gaaf dat luchtspoor. Ik vind dat toch altijd een mooi zicht. Jammer dat het weg is, net als Delft inmiddels. Mooie foto's van een mooi stukje historie. :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin.
ps: waarom moet ik nu plots aan Driehoven denken ;) :D?
Dick
Weer een knappe serie plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Waarvoor dank.
Hi
Die foto's van de "Hef" zijn wel erg leuk .... de andere trouwens ook.
groet
Harald
Weer prachtig, Dick :important: En ook weer: Bedankt :important:
Ik zie dit draadje nu pas. Prachtige foto's Dick!!👌👍🏼 Voor iemand die, zoals ik, zijn baan graag zo exact mogelijk in jaren 89 en 90 van de vorige eeuw wil krijgen zijn de plaatjes echt een geschenk. Super! Ik hoop er nog wat weken van te mogen genieten.
Gr. Bert
Wederom hele mooi foto's Dick! :thumbup: :thumbup:
Lang geleden allemaal, vaak zat over dat viaduct met de trein gereisd.....
Hallo Dick,
Wederom weer mooie foto :thumbup: :thumbup: :thumbup: van het luchtspoor te Rotterdam.
Jammer dat op de hef na alles weg is. :-(
Ik vond het altijd een zeer bijzonder stukje spoor. Vooral de bijzondere stations.
Bedankt voor het delen van de foto´s.
Een bijzonder leuk topic dit :thumbup:.
Groet,
Tom
Vandaag weer een beetje van alles wat. Op dia 1 de karakteristieke rookpluimen van 2400-en die optrekken, hier de 2436 en de 2526 die op 23-6-1989 vertrekken uit Arnhem. Een bijzondere opname is die op dia 2, de afwijkende 2530 staat hier met een van de Belgen gehuurd M2 rijtuig. Op dia 3 het directierijtuig "kameel" op 11-7-1989 in Utrecht. De reeks 1180 van de NMBS wilde nog wel eens defect raken en indien mogelijk nam dan een Nederlandse lok de trein over. op 1-6-1990 is dat ook het geval en trekt de 1107 de Beneluxtrein in Dordrecht. Op dia 5, die 17 juli 1990 gemaakt is in Zwolle staat de 1213 met een sleep M2 rijtuigen klaar om naar Vlissingen te vertrekken.
Wederom een paar, terecht verdiende, waardeerduimpjes: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig mooi Dick. :thumbup: :thumbup:
Hele bijzondere foto's weer Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Hoi Dick.
Weer genoten van deze prachtige serie foto's! :thumbup:
Bijzonder leuk om dit zomaar vanuit de "luie bureaustoel" te kunnen bewonderen.
Bedankt voor al het werk wat je hierin hebt gestoken. (en nog komt!? :D)
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Dick
Heb nog steeds veel waardering voor de plaatjes.
Het is weer van alles wat, we beginnen op 12-12-1981 wanneer een door het koude weer lang niet gewassen hondekop station Utrecht CS binnenkomt. Dia 2 laat Utrecht vanuit een ander perspectief zien op 9-4-1985. Op dia 3 rijdt de 2429 op 11-6-1985 met een onbekende sik in opzending door Utrecht CS. Dia 4 is genomen in Groningen en toont de sik 250 naast een hondekop en wat wadlopers op 9-4-1985. De laatste dia van vandaag is de KLM koploper zonder de lelijke stip op de neus op Amsterdam CS op 30-4-1986.
Dick
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
klikkie doen (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55180.msg975129#msg975129)
Geweldige foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Laatste is absoluut favoriet dit keer!!
groeten Martin
Leuke foto's!
De 250 was helaas te slecht om rijvaardig te bewaren. Wel jammer, want die kraansikken zijn best leuk.
Vandaag weer van alles wat. In de zomer van 1981 kruisen de 1104 met een D-trein uit Parijs en een benelux hondekop elkaar even ten noorden van station Leiden. Op dia 2 staat sik 322 in Maassluis te wachten op wat er komen gaat. In die tijd lagen daar nog bergen steenkool, zoals zichtbaar op de achtergrond. Op de derde dia rijdt de radiografisch bestuurbare 2268 met een graantrein over emplacement Botlek in april 1983. Rechts mijn eerste auto, een Citroen Diane. Op dia 4 komt de 1102 met een uit Plan E bestaande trein Nijmegen binnenrijden op weg naar Zwolle. Er is rechts van de lok een verscheidenheid aan materieel te zien: Hippel 618, een koploper en een hondekop. Op de laatste dia komt de 1603 met 4 dubbeldeksrijtuigen station Leiden de Vink binnenrijden. De Vink had toen nog houten noodperrons en Leiden-Den Haag was 2 sporig.
Dick, wederom bedankt voor 't scannen en plaatsen van de leuke opnamen :important: :thumbup:
Bedankt weer voor het kijk genot. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer Dick! :thumbup: :thumbup:
Op foto 4 staat volgens mij geen Sik naast die koploper maar een Hippel.
Wederom mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heeft het blauwe zwaailicht op de sik nog een bepaalde betekenis??
groeten Martin
Dick
Weer pure nostalgie, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: martjo op dinsdag 21 april 2015, 09:54:28
Heeft het blauwe zwaailicht op de sik nog een bepaalde betekenis??
Martin, dat zwaailicht was er om wanneer op of bij de openbare weg gereden werd het andere verkeer te waarschuwen. Later is het blauw in een rood zwaailicht veranderd en nog later rode knipperlichten.
Hallo Dick,
Wederom bedankt voor het plaatsen, en bedankt voor je vele tekst bij de foto's.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op dinsdag 21 april 2015, 10:05:41
Martin, dat zwaailicht was er om wanneer op of bij de openbare weg gereden werd het andere verkeer te waarschuwen. Later is het blauw in een rood zwaailicht veranderd en nog later rode knipperlichten.
Aha, ik was weer eens te moeilijk aan het denken. Bedankt voor je antwoord. Ik zat al weer te denken aan bv gevaarlijke stoffen. In de binnenvaart heb je blauwe kegels/lichten voor bepaalde gevaarlijke stoffen. Dus zodoende :oops: :oops:.
Als de 6400 aan het rangeren is zie inderdaad de nodige rode knippers.
groeten Martin
de reden dat de blauwe zwaailamp oranje werd , is ivm de voorrangsvoertuigen ( Ambulance , Politie en Brandweer ) Deze hebben ook blauw licht . Mensen zagen loc's aan voor voorrangsvoertuigen .
Op zich wel verstandig om ze als voorrangsvoortuigen te zien. Geen voorrang verlenen aan een loc win je toch nooit :D :D
Koen
Vandaag een stoomdagje. Het is een selectie van verschillende locomotieven die ik in de loop van de tijd hier in Nederland gefotografeerd heb. Dia 1 is een foto die jaren op mijn kamer heeft gehangen, de 41 105 die op 6-9-1980 Utrecht CS komt binnenrijden. Dia 2 is de 8826 die jarenlang als monument bij Raak Metaal recycling te Tilburg gestaan heeft. In 1998 werd de lok verkocht aan de ZLSM, met als doel de locomotief rijvaardig te restaureren (bron wikipedia). Op dia 3 de 65018 die met een trein onderweg is bij Hooge Zwaluwe op 30-5-1987. Dia 4 laat de Marc Seguin zien die tijdens de stoomritten tijdens Treinen door de Tijd doot Utrecht CS komt op weg naar het tijdelijke stoomdepot in Utrecht HTMU op 23-6-1989. Dia 4 is een opname van de 52 3879 en de 41 105 bij Lage Zwaluwe met de Traditie-express van de SSN op 29-4-1990. De rit ging van Rotterdam naar Goes en terug. Op https://www.youtube.com/watch?v=HTwkn74dpgo ben ik een beeldverslag van deze rit tegengekomen.
Dick
Weer dank voor de moeite om het plaatsen van deze weer super reeks, mijn voorkeur deze maal gaat naar foto 4.
Dick,
Mooi die nostalgische beelden
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy34N6WRgXc1sCbYm6AuLp3JLsg3SRIgUwac3_i0JEG0=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley460.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)
Ze zijn weer schitterend Dick. :thumbup: :thumbup:
Mijn favoriete foto dit keer nr 1. :P
Waar hangt de foto 1 nu bij je Dick ?
Prachtig ! :thumbup:
Citaat van: h0_miessie op woensdag 22 april 2015, 09:47:38
Waar hangt de foto 1 nu bij je Dick ?
Hoi Michel, hij is een aantal jaren geleden met lijst en al naar beneden gekomen, daardoor was de foto behoorlijk beschadigd en heb ik besloten hem weg te gooien :-( :-(. Nu ik hem digitaal heb zie ik hem regelmatig als screensaver voorbij komen :D :D :D.
Jammer dat hij omlaag kwam. :(
Gelukkig zie je hem nu vaak langskomen op je scherm. :)
Laat ik eens een 'luie' reactie geven: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hi Dick,
Als stoom-liefhebber zijn dit toch prachtige foto's.
Zeker die van de 65018 bij dat antieke overweg bord (ook met stoom)
Graag doorgaan zo.
groet
Harald
Ik sluit me aan bij Gerard: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik vind het hele mooie stoom plaatjes. Ook ik ben gek van deze stoommachines en de eerste foto vind ik ook schitterend. Staat de 8826 nog steeds bij de zlsm met als doel hem rijvaardig te maken? De ssn heeft er toch ook en die wel rijvaardig is? Bedankt voor het plaatsen weer!
Citaat van: marklintim op woensdag 22 april 2015, 16:27:13
Staat de 8826 nog steeds bij de zlsm met als doel hem rijvaardig te maken? De ssn heeft er toch ook en die wel rijvaardig is?
Op de site van de ZLSM is geen materieelinfo te vinden, maar volgens wikipedia staat hij nog steeds in Zuid-Limburg. De 8811 is dienstvaardig bij de SSN.
Prachtige reportage Dick. :thumbup:
Tony
Weer prachtige plaatjes Dick :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag weer de NS uit eind jaren 80, begin jaren 90. Op dia 1 de 1657 met een sleep ertswagens op Rotterdam CS april 1986. Achter de lok ligt het zandbed al voor een sporenuitbreiding. Dia 2 is genomen op 22-2-1987 en laat een beneluxtrein met het stuurstandrijtuig achterop die door station Lage Zwaluwe rijdt. Dia 3, genomen op 20-3-1987 op Utrecht CS, laat een tweetal Plan W rijtuigen zien in de trein naar Zuid-Limburg. Omdat er een tekort aan rijtuigen is, en er rijtuigen uit de beneluxdienst zijn vrijgekomen is er één rijtuig in de kleurstelling van het benelux materieel (blauw met gele band over het midden van het rijtuig) en de andere in de IC kleurstelling geel-blauw. Dia 4 toont de 1225 die op 29-4-1987 met een lange sleep autotransporters door Lage Zwaluwe komt. Het voorste gedeelte van de trein heeft de sporen naar Dordrecht al bereikt, terwijl het achterste gedeelte nog op de sporen uit Breda rijdt. De opname dateert van voor de ingebruikname van de fly-over. Op foto 5 een TEE naar Parijs met de 2553 op kop en een sleep inox rijtuigen erachter. De opname is van ongeveer juli 1993 en is gemaakt op Rotterdam CS. Ik ben 1 keer naar heen en weer Parijs geweest, voor de zaak en heerlijk 1e klasse, en wat mij in die rijtuigen opviel was de enorme beenruimte. Is wat anders dan knietje-knietje zitten in een sprinter.
Mooie reeks interessante treinen, bedankt weer!
Hallo Dick,
Bedankt voor het delen van de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer Dick. :thumbup:
Plan W en de 1200 zijn mooi.
Dick
Bedankt is weer top :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer Dick. Mooie foto's. Die alternatieve koploper op de tweede foto is een bijzondere verschijning zeg. Ik hem hem hier op het forum ook al eens in model langs zien komen, maar ik vind hem toch apart :).
groeten Martin
Ook vandaag weer een willekeurige greep uit het archief. De eerste foto is een gelukstreffer: in juli 1993 forensde ik nog naar Rotterdam en toevallig had ik mijn camera bij me. Bij de overstap in Dordrecht zag ik deze onfortuinlijke plan T 503 staan. Ik weet niet waarmee hij gebotst heeft maar de schade is aanzienlijk, de hele zijwand van de eerste bak vertoont schade. Dia 2, genomen op 23-9-1985 bij Tilburg, laat de 1146 met de 1657 in opzending zien als de trein van Zwolle naar Vlissingen, met een prachtige sleep plan E. Op dia 3 een plan U in Zwolle op 9-4-1985. Dia 4 is genomen tijdens een privé rondleiding over het rangeerterrein in Amersfoort. We werden door een vriendelijke meneer van de verkeersleiding meegenomen en kregen ook nog een bezichtiging van Post T als bonus. Het Hippeltje op de foto is de 627. De laatste dia van vandaag is een plan V (type V1, V2 of V3, met bagageruimte) die in Amersfoort op een volgende dienst staat te wachten op 20-3-1987
Ik vind dat zo mooi he, een bagageruimte in een plan V. Net of het leven toen toch wat beter, rustiger, minder gejaagd was. Heerlijk.
Maar goed dat was ff een emo momentje :D :D
blijft over dat je wederom prachtige plaatjes hebt geplaatst. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Ze zijn weer mooi. :thumbup: :thumbup:
Dick
Weerom top :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik kwam nog wat foto's van Treinen door de Tijd in 1989 in Utrecht. De eerste dia is een overzicht vanaf de traverse, de tweede is een close up van de demonstratie ketelwagen. Je kon daar gewoon bovenop zitten met bijna geen beveiliging van een hek. Zoiets is tegenwoordig niet meer mogelijk. De derde foto is van het blokkendoosstel dat pendelde naar het spoorwegmuseum. Dia 4 is de 1210 met een D-trein aan de haak, die in de avondschemering in Leiden een tegemoetkomende D-trein naar Parijs kruist. De laatste foto van vandaag is van een DE2 die over de miljoenenlijn in Zuid-Limburg rijdt.
Bedankt weer, Dick :important:
Vooral de Blokkendoos opname vind ik mooi.
Deze waren ook zeker weer de moeite waard Dick. :thumbup:
Eigenlijk is de bijnaam Blokkendoos een ietwat denigrerende naam voor zo'n mooi treinstel.
Sterkte en goede beterschap!
Mvg. LGB-P
De naam "Blokkendoos" werd sinds 1935 gebruikt voor Mat '24. Zie ===> klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/Mat_%2724)
Dick, prachtige plaatjes weer.
groeten Martin
Citaat van: Dicklz op vrijdag 24 april 2015, 09:47:07
Ook vandaag weer een willekeurige greep uit het archief. De eerste foto is een gelukstreffer: in september 1993 forensde ik nog naar Rotterdam en toevallig had ik mijn camera bij me. Bij de overstap in Dordrecht zag ik deze onfortuinlijke plan V staan. Ik weet niet waarmee hij gebotst heeft maar de schade is aanzienlijk, de hele zijwand van de eerste bak vertoont schade.
De Plan T, de 503 is op 24 juli 1993 op de spoorwegovergang in de Wieldrechtse Zeedijk in Dordrecht in botsing gekomen met een Dorsmachine.
Dick,
Moie plaatjes weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooie platen dick. zie ik dat nou goed, links achterin op dia 1 een V200 lok :help: 8o 8o
Citaat van: marklintim op zaterdag 25 april 2015, 20:38:52
zie ik dat nou goed, links achterin op dia 1 een V200 lok :help: 8o 8o
Dat klopt, ik heb daar eerder in dit draadje al een foto van neergezet (4 april)
Weer een allerlei vandaag: we beginnen in Zwolle, bij Zwolle aangespoord op 6-9-1980, waar we de 23 071 van de VSM zien staan voor vertrek. Op dia 2 een foto van station Baarn met een plan V klaar staat om te vertrekken op 22-3-1985. Op dezelfde dag is dia 3 gemaakt van een bruine 2444 in Nijmegen. Dia 4 toont de 2241 op 9-9-1985 op Rotterdam CS met een hele korte goederentrein. De laatste dia is van een koploperdrietje dat in Utrecht CS op een middenspoor doorkomt ergens in 1986. Utrecht is nog niet verbouwd en in de restauratie is de honky burger nog verkrijgbaar :-)
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zowel de foto's van gisteren en vandaag zijn prachtig mooi. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Super :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Laatste foto is dit keer mijn favoriet.
groeten Martin
Op deze koningsdag weer een greep uit het archief. Het zijn beelden uit de jaren 1986-1990. De eerste dia is van de radiolok 2269 en is op 27-9-1986 gemaakt in de Botlek. Op de achtergrond staat nog een drietal 2200-en, waarvan de middelste de 2344 is. Dia 2 toont sik 331 bij Rotterdam IJsselmonde op dezelfde 27-9-1986. Dia 3 is gemaakt tijdens de NVBS Benelux afscheidsrit op 30-4-1987. Tijdens een fotostop op Rotterdam Stadion wordt de NVBS trein voorbijgereden door de trein Brussel-Amsterdam. Dia 4: Omdat op 25-6-1989 de CC7107 op spoor 3 in Lage Zwaluwe een tussenstop heeft, wordt de intercity Den Haag-Venlo (Keulen), met de 1203 op kop, over de goederensporen buiten het station omgeleid. Op de laatste dia van vandaag de 2456 die met de ongevallen wagen staat te wachten op de opstelsporen bij Eindhoven. Op het spoor achter de lok staat de ongevallenkraan. De dia is van 17-7-1990.
Dick
Weer een zeer mooie reeks, de dia met de kraan erop vind ik de mooiste, persoonlijk. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn ook op koningsdag weer geweldig. :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Ik vind het wel grappig dat die containerwagen op de tweede foto er als nieuw uitziet, toch zeker de containers. Net of het containervervoer toen pas begon.
groeten Martin
Wat waren we blij dat er in ieder geval een tweedelige blokkendoos rijvardig was in 1989. Er is sindsdien wel een en ander veranderd :)
Vandaag zijn de opnamen in en om station Lage Zwaluwe. Op dia 1 een opname van de 1316 met een korte goederentrein. De dia is helaas in de linkeronderhoek al enigszins aangetast, maar het belangrijkste is toch nog mooi. Dia 2 laat de 1109 zien die door het station komt zetten met de D-trein naar Parijs. De derde dia laat opnieuw een D-trein zien met een NS-buffetrijtuig achter de lok 1642. De foto is genomen vanaf het viaduct aan de noordkant van het station. Dit viaduct kwam in de plaats van de overweg die hier altijd lag. De fly-over is nog niet in gebruik. De vierde dia is van de NMBS 1504 uit Parijs die het station voorbij is en de oprit naar de Moerdijkbrug nadert. Alle 4 de foto's zijn van augustus 1987. De 5e dia is genomen na de opening van de fly-over, de 1624 komt met de trein naar Venlo/Keulen aan de haak over het pas in gebruik genomen spoor 3 gereden.
Dick
Bedankt. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
wederom bedankt voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
heerlijke plaatjes weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt!!!
groeten Martin
Ook vandaag weer een willekeurige greep uit het archief. Op de eerste afbeelding een niet alledaags beeld: wegens een stremming bij Oudenbosch reed de Beneluxtrein via Breda en kwam hij bij Lage Zwaluwe buiten de fly-over om in mei 1989. Dia 2: In juni 1990 staat de 1132 met de intercity naar Den Haag klaar om te vertrekken. Let ook op het bagage wagentje dat voor de lok zichtbaar is. Het valt me nu pas op hoeveel rommel er tussen de sporen ligt, misschien een idee om dat ook eens op schaal 1:87 na te doen :) . Dia 3 laat een motorpost zien, ik dacht in Sittard. Misschien dat iemand dat kan bevestigen. Voor de neus van de motorpost is een witte paal zichtbaar. Volgens mij was dat om te communiceren met Post T. Op dia 4, ook vermoedelijk Sittard, staat de 2323 met een goederentrein klaar. Op dia 5 wordt het diesel depot in Venlo bijgevuld, lok 2418 staat daar met een enkele ketelwagen. Dia 2, 3, 4 en 5 zijn van 17-7-1990
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wat Wim zegt..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Dank voor het plaatsen.
Weer genoten. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het is weer net als 'vroeger' :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie platen weer dick :thumbup:
even een vraagje ik zie op de laatste dia de 2418 met rood zwaailicht. het roco model van de 2418 heeft blauwe. Ik heb ergens weleens een grootspoor foto van de 2410 gezien. Precies hetzelfde verhaal. Is dit blauw later ingeruild voor rood of andersom? Of heeft roco een fout gemaakt?
Prachtige foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: marklintim op woensdag 29 april 2015, 10:00:11
even een vraagje ik zie op de laatste dia de 2418 met rood zwaailicht. het roco model van de 2418 heeft blauwe. Ik heb ergens weleens een grootspoor foto van de 2410 gezien. Precies hetzelfde verhaal. Is dit blauw later ingeruild voor rood of andersom? Of heeft roco een fout gemaakt?
De blauwe zwaailichten waren wettelijk niet toegestaan. Die zijn gereserveerd voor de hulpdiensten. Het zou verwarring kunnen scheppen dat je denkt dat er een politieauto aankomt en het blijkt een lok te zijn. >:-D Het lijkt me dat de lok op moet vallen en blauw trekt wel de aandacht. Er zal wel een bureauridder in Den Haag geweest zijn die op zijn strepen is gaan staan.
Roco heeft het dus goed, maar het beperkt het tijdperk waarin de lok ingezet is tot ongeveer 1984/1985.
Mooi, die 1100 met 4x ICR. Lekker kort, ik dacht altijd dat het op mijn baan niet waarheidsgetrouw was om er "maar" 4 achter elkaar te zetten. :)
Koen
Citaat van: KNed op woensdag 29 april 2015, 19:47:52
ik dacht altijd dat het op mijn baan niet waarheidsgetrouw was om er "maar" 4 achter elkaar te zetten. :)
Hoi Koen, het kwam wel vaker voor, zie bijvoorbeeld de foto genomen in Venlo hierboven. Het kan zelfs nog korter in de reizigersdienst en dan heb ik het niet over een boemeltje zoals de trein Nijmegen - Kleef. Ik ben nog op zoek naar een foto die ik in begin tachtiger jaren op een zondagmorgen genomen heb van een D-trein uit Parijs met maar 3 rijtuigen. Mocht ik die nog tegenkomen dan laat ik hem nog wel zien.
Groet,
Dick
Interessant!
Citaat van: Dicklz op woensdag 29 april 2015, 21:33:43
Citaat van: KNed op woensdag 29 april 2015, 19:47:52
ik dacht altijd dat het op mijn baan niet waarheidsgetrouw was om er "maar" 4 achter elkaar te zetten. :)
Ik ben nog op zoek naar een foto die ik in begin tachtiger jaren op een zondagmorgen genomen heb van een D-trein uit Parijs met maar 3 rijtuigen. Mocht ik die nog tegenkomen dan laat ik hem nog wel zien.
Het zou nog wel even kunnen duren, want ergens op zolder ligt het tweede album met negatieven, alleen waar??? :? :? :?
Nou lastig om een favo te kiezen dit keer :D :D :P. Dus gewoon allemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Heerlijk om deze plaatjes te mogen aanschouwen.
groeten Martin
hallo dick,
bedankt voor je uitleg. overigens zag ik nu in reactie 11 laatste dia rechts een stukje 2410 met blauwe zwaailampen, dus ik ben weer helemaal gerust gesteld :P
Citaat van: marklintim op woensdag 29 april 2015, 22:20:44
reactie 11 laatste dia rechts een stukje 2410 met blauwe zwaailampen,
De sik die prominent in beeld staat heeft trouwens ook nog een blauw zwaailicht
Vandaag een paar foto's uit het begin van de 90-er jaren. De eerste is uit de zomer van 1991 en is genomen op station Lage Zwaluwe, het is de 1113 die met een sleep van 4 ICR's voorbij komt gereden. Dia 2 is de 1651 die met een bonte D-trein Utrecht CS binnenkomt, ook in de zomer van 1991. Op de derde foto staat een hondekopstel in Zwolle op het middenspoor. Of het nu komt doordat de bak die het verste weg is in een bocht staat weet ik niet, maar de dichtstbijzijnde bak staat niet helemaal in lijn met de volgende. De foto is uit het vroege voorjaar van 1993. Op de vierde foto, die van dezelfde dag is, staat de 1116 klaar met een goederentrein in Arnhem opstelterrein. De laatste foto is uit de zomer van 1993 en is gemaakt in Zwolle. Het is een niet zo geslaagd SM'90 stel dat langs een van de kopsporen staat. De Railhopper is maar zo'n 13 jaar in dienst geweest.
Dick, wederom bedankt voor het scannen en plaatsen van de leuke opnamen :important: :thumbup:
Dick
Ga het steeds blijven herhalen.
Knappe dia's.
Edit Jorg: Het woord Dia's vervangen door foto's. >:-D >:-D >:-D >:-D >:-D
Citaat van: Dicklz op donderdag 30 april 2015, 09:48:27
Vandaag een paar foto's uit het begin van de 90-er jaren.
Lezen Jorg... ;)
Hoi Dick, weer bedankt voor de mooie plaatjes :thumbup: :thumbup:.
Je hebt het nu een paar keer over een D-trein gehad. Kan je mij vertellen wat dit inhoud? Of betekent het simpelweg 'trein uit Duitsland'?
groeten Martin
D-trein ===> klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/D-trein)
Mooie dia's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Wim,
bedankt voor dit interessante stukje geschiedenis. :thumbup:
Ik heb gelijk maar even het plan D erbij gezocht want ik denk dat ik beiden ook wel wat door elkaar gehusseld heb :oops:
Dus al weer heel wat geleerd op een doordeweekse donderdag.
groeten Martin
Citaat van: Dicklz op donderdag 30 april 2015, 09:48:27
Op de derde foto staat een hondekopstel in Zwolle op het middenspoor. Of het nu komt doordat de bak die het verste weg is in een bocht staat weet ik niet, maar de dichtstbijzijnde bak staat niet helemaal in lijn met de volgende.
Dick,
Als je de archieven naspeurt van de 766 die nu in Amersfoort in revisie staat, dan zul je tegenkomen dat die ooit een stevige ontsporing heeft gehad. Het effect dat deze ontsporing heeft gehad is precies hetgeen jij benoemt over de eerste bak, is de BDK.
Website Mat 54 (http://www.mat54.nl/parser.php?action=article&articleid=43&languagekey=nl) Even naar beneden scrollen en dan kom je een Foto tegen.
Gr. Fred.
Citaat van: Marklindak op donderdag 30 april 2015, 22:14:36
Website Mat 54 (http://www.mat54.nl/parser.php?action=article&articleid=43&languagekey=nl) Even naar beneden scrollen en dan kom je een Foto tegen.
Dank je wel, dat heet toeval :) :) , maar toch leuk dat ik hem op de plaat heb staan.
Vandaag weer eens wat anders: de eerste dia is van een nummerplaat van de 1121, het is leuk om dat ook eens in detail te zien. De tweede dia is van het nummer van een plan E rijtuig waar bij wijze van test een statische omzetter in plaats van een asgenerator geïnstalleerd is. Het rijtuig is herkenbaar aan het thyristor teken onder het nummer. De derde dia is van het interieur van een plan E met de bagagerekken boven de banken in plaats van langs de wand. De vierde dia is van het interieur van DE2 169 genomen tijdens een rit op de miljoenenlijn. De 5e opname is in de achterkabine van DE2 stel 182 waar we op uitnodiging van de conducteur een groot deel van de rit hebben mogen zitten.
Schitterend weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Vooral de laatste foto is erg gaaf.
groeten Martin
Ze zijn weer prachtig. :thumbup: :thumbup:
Vooral de laatste 2. :)
Ben het met mijn 'voorganger' eens :thumbup:
Vandaag opnames vanuit het hele land: de eerste dia is genomen op Utrecht CS op 20-3-1987 en laat de 2481 en de 2508 zien. De oude beveiliging is nog in dienst met rouwbrief en armsein. Op de tweede dia, genomen in Lage Zwaluwe, staat de 1306 en een lange goederentrein (het einde van de trein is nog zichtbaar rechts van de trein). De trein komt uit de richting Breda en is op weg naar Kijfhoek. Links van de loc zijn de blauwe wagens met grind zichtbaar die in gebruik zijn bij het inrichten van de sporen in het station en de fly-over. De opname is gemaakt op 6-6-1987. De derde dia is gemaakt in Zwolle in 1986-1987 en laat de KLM koploper zien. Rechts van de koploper staat een hondekop met de binnenste pantograaf omhoog. Gedurende een korte periode heeft de NS zo gereden met de hondekoppen, doordat het aantal vouwbalgbrandjes toenam zijn ze er weer mee gestopt en gingen de buitenste panto's weer omhoog. De vierde dia is in 1990 in Tilburg genomen en laat de 2307 en een onbekende 2200 zien met een autotransporttrein. De laatste foto is in een bocht genomen vanuit een hondekopstel voorjaar 1993 en toont het voorop lopende deel van de trein. Waar de foto genomen is heb ik niet kunnen achterhalen. Misschien dat het flatgebouw links boven de plan V en de hondekop hulp kan bieden. Graag hoor ik van jullie als er ideeën zijn.
Mooi, heel mooi, vooral foto 3 en 4. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Ze zijn inderdaad heel mooi. :thumbup: :thumbup:
Ook vandaag een Tour de Nederland. We beginnen op Amsterdam CS waar de 1123 op 23-9-1987 rangeert. De tweede dia is genomen in Roermond op 17-7-1990 en laat sik 222 naast een Interfrigowagen zien. De derde dia is een overzicht van het opstelterrein van de hoofdwerkplaats Zwolle met onder andere 5 DE2 stellen. De vierde foto is genomen in juli 1989 op Utrecht CS met de 6436 in de hoofdrol. De laatste foto van vandaag is genomen in het najaar van 1993 in Arnhem waar de 1642 met de internationale trein naar Duitsland binnenkomt.
Weer mooie opnamen Dick.
Vraagje: Als je toch bezig bent; waarom niet meteen de moeite genomen de horizon recht te zetten?
Zo beter Wim ?
Citaat van: nobody op zondag 03 mei 2015, 13:27:43
Vraagje: Als je toch bezig bent; waarom niet meteen de moeite genomen de horizon recht te zetten?
Dat had ik gedaan, ik heb alleen de foto uit de verkeerde (onbewerkte map) genomen :? :?. Ik laat hem nu maar staan, omdat mijn naamgenoot al een keurig rechte versie heeft neergezet :-) :thumbup: :thumbup:.
Hoe die er komt, is niet van belang; dat 'ie er weer is en dat er nu staat is het belangrijkste! Bedankt en erg mooi! :thumbup: :thumbup:
Dick
Weerom dank voor de prachtige plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zonder meer weer prachtige plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Hondekopfoto 5 van de vorige serie: is dat niet Hengelo? Dat ligt in een boog en daar stond ook wel dergelijk mat.
Vandaag geen locs of treinstellen, maar andere spoorse zaken. In de zomer van 1979 staat een kleine spoorkraan langs het postperron van Den Haag HS (dia 1). Deze werd met name gebruikt bij werkzaamheden aan rails en wissels. Op 27-8-1980 heb ik deze bollenwagen op de gevoelige plaat gezet in Venlo, zichtbaar op dia 2. In verband met de aanleg van de Schiphollijn was er aan het begin van de jaren 80 een verscheidenheid aan werkmateriaal te zien in de buurt van Leiden. Vlak voor de opening op 31-5-1981 staat er een railstopmachine in Leiden klaar voor wat laatste werkzaamheden (dia 3). In Heerlen was op 11-6-1985 de klassieke beveiliging nog in dienst. Op dia 4 zie je een bordessein. Omdat er in de zomer vrij veel fietsen met de trein werden meegenomen, was in een aantal treinen van de dienst Zuid Limburg-Zandvoort v.v. een fietsenrijtuig opgenomen. Hiervoor waren 4 voormalige postrijtuigen, plan L, verbouwd en in geel-blauw geschilderd. Hier is, op dia 5, op 17-7-1990 in Maastricht een zogenaamde Df te zien in een trein die klaar staat voor een volgende dienst.
Hele mooie foto's Dick!! :thumbup: :thumbup: :thumbup: De eerste twee zijn dit keer mijn favorieten.
groeten Martin
Deze en de vorige serie foto's zijn weer prachtig Dick. :thumbup:
De 1123 op CS Amsterdam en het bordessein zijn mijn favoriete plaatjes deze keer. ;)
Bedankt weer voor het kijkplezier. :thumbup:
Dick
Dank voor weer een mooi reeksje dia's, en nr 3 geniet mijn voorkeur.
Vandaag een dieseldagje: De eerste foto van de 6446 met een korte goederentrein is in 1993 genomen in Arnhem. De lading van de derde wagen bestaat uit assen. Bij de vier andere foto's van vandaag weet in niet waar ze genomen zijn. Ik heb van mijn foto's helaas destijds niet bijgehouden waar ik ze maakte en daar heb ik nu last van. De tweede foto is in juli 1993 is genomen en laat o.a. de 2299 zien. Op de derde foto, van waarschijnlijk dezelfde dag, staat Hippeltje 618. De vierde foto toont sik 214 met een platte wagen met zand en op de laatste foto staat de lok die ook door Märklin is uitgebracht de 6513. Als jullie tips hebben waar de foto's genomen zijn dan houd ik mij aanbevolen!
Dick,
Foto van de 6513 lijkt mij genomen in Amersfoort, zie de loods op de achtergrond.
Gr. Fred.
Citaat van: Marklindak op dinsdag 05 mei 2015, 08:38:13
Foto van de 6513 lijkt mij genomen in Amersfoort
Je hebt gelijk dat komt ook wel overeen met de vele sporen die daarvoor liggen.
Bedankt
Dick
Alle diesels dragen mijn voorkeur, bijzondere reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Altijd leuk om 'diesels' te zien. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer. Tegenwoordig staat de 2299 bij de vsm zonder laag A in het bruin. Klopt dat dan? Is laag A er later op gebouwd?
Dick, wederom superfoto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt weer voor het plaatsen.
groeten Martin
het lage A sein is later opgebouwd . officieel moet ook de demper ( zilveren doos ) van het dak af , dan is hij orgineel
Dick. Super update's. Bedankt voor de foto's.
2 en 4 zijn denk ik beide Hengelo. 3 zou Den Haag CS kunnen zijn?
Citaat van: timtrein op dinsdag 05 mei 2015, 21:40:40
3 zou Den Haag CS kunnen zijn?
Zou 3 misschien Enschede kunnen zijn? 2 en 4 zijn respectievelijk voorafgaand en opvolgend gemaakt en dat is allebei in Hengelo, dus is Enschede logisch.
Vandaag nog wat kruimeltjes, want het einde komt in zicht. Ik ben nu nog foto's aan het scannen, maar daar zitten minder spoorse afbeeldingen tussen. Foto 1 vandaag is in februari 1991 genomen op station Lage Zwaluwe. Een hondekop viertje is op weg naar Vlissingen. Ook foto 2 is van dezelfde dag op dezelfde plaats: De 1153 komt als losse lok door Lage Zwaluwe op weg naar Roosendaal. Op foto 3 rijdt de 1115 in het voorjaar van 1991 met een gemengde goederentrein door Lage Zwaluwe op weg naar Kijfhoek. Foto 4 is genomen bij Hengelo en laat de 1209 en de 1124 zien. Op de laatste foto staat Hippel 646 samen met een onbekende kraansik voor de loods in Blerick.
Mooie serie weer Dick :thumbup: Bedankt :important:
Dick
Weer hartelijk dank voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De laatste foto geniet mijn voorkeur.
Zijn allemaal weer fraai maar foto 4 heeft mijn voorkeur. :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick, prachtige foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Foto's 3 en 5 zijn favoriet. Vooral de gemengde goederentrein is mooi om te zien.
groeten Martin
We beginnen dit keer op de koude nieuwjaarsdag van 1979 op Den Haag HS. Er is weinig treinverkeer en ook de perrons zijn leeg. De tweede dia is van de serie van reactie 301 van 30 maart, hier staat de 1505 naast de D-trein naar Parijs. De derde dia is uit een rijdende trein genomen bij Utrecht op 17-7-1990 Bij de werkplaats staan de 2450 en de 629 te wachten. De vierde foto is in de zomer van 1993 genomen en laat een Railhopper zien bij Zwolle. De laatste foto van de 1127 is uit juli 1993 en is genomen op Rotterdam CS.
Leuk gezicht foto 1 met sneeuw en foto 2 met het zonnetje. ;)
Maar ze zijn weer prachtig Dick bedankt voor het delen. :thumbup: :thumbup:
Zo gaaf he die rode postwagon. Heerlijk om naar te kijken. Ook de andere foto's zijn helemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick
Weer een mooie reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag voorlopig de laatste serie, ik ben door mijn dia's heen en op de foto's, die ik nu aan het scannen ben, staan minder spoorse afbeeldingen. Het tempo van de updates gaat omlaag en er zal helaas niet meer elke dag een nieuwe partij foto's staan. Net zoals nu zal ik de updatedatum in het onderwerp van dit draadje aanpassen wanneer er wat nieuws is.
De foto's: De eerste is genomen bij Amsterdam en laat een DD-AR stam zien in de zomer van 1993, De tweede foto is een materieeloverzicht bij de lijnwerkplaats Zwolle in het vroege voorjaar van 1993 met vlnr Railhopper, VIRM en Koploper . De derde foto is genomen in 1990 vanuit de cabine van een DE2. Ik kan alleen niet meer achterhalen waar de foto genomen is. Het is op een station bij km 96,8 aan een diesellijn. Misschien dat iemand hiermee kan helpen. De vierde foto van de kop van een VIRM is uit de zomer van 1994 en is genomen in Dordrecht, wegens werkzaamheden lag er een voetgangersbrug over de sporen 1 en 2. De laatste foto is van een Hondekop in Zwolle in 1993.
Ik vond het leuk jullie te laten delen in mijn dia/foto archief en ik hoop dat jullie ervan genoten hebben!
Dick
Hallo Dick,
Genoten zeker!! Jammer dat het bijna op is ......
Ook deze serie foto's is weer om van te genieten.
Dankjewel voor alle moeite en voor het delen!! :thumbup: :thumbup:
Dick, weer hartelijk dank voor het scannen en tonen van alle prachtige opnamen :important: :thumbup:
Hallo Dick,
Altijd jammer als de bodem van de kist in zicht is.
Veel dank voor het scannen en het hier delen van je mooie beelden.
Groet,
Erik
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup:
Bedankt voor het scannen van de foto's en dia's van de vele mooie loc's en treinen maar vooral bedankt voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
Inderdaad heerlijke foto's.
Het was elke dag weer genieten.
Wat betreft die foto op dat diesellijntje, ik denk dat dat Klarenbeek is (gezien de kilometrering en de overweg).
Ralf.
Hoi Ralf,
Dank je wel voor de tip, het is inderdaad Klarenbeek. Ik ben in de war gebracht door de vele bomen die op de foto staan. Ik had het idee dat Klarenbeek midden tussen de weilanden ligt.
Dick
Hoi Dick,
aan alle leuke dingen komt een eind. In dit geval dan niet definitief, maar het is wel ontzettend jammer. Het was echt genieten van de nostalgische plaatjes die je iedere dag plaatste. Hartelijk dank hiervoor en bij de volgende update zijn we gewoon weer paraat :D :D.
Wederom zijn de foto's schitterend. :thumbup: :thumbup: :thumbup: De tweede is mijn favoriet. Mooie overzichtsfoto.
groeten Martin
Dick
Weer top. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
DICK
Het is weer prachtig geweest na het genieten van al die mooie opnames. Fijn dat jij de tijd genomen hebt om dat aan ons te laten zien. Het was leuk en geweldig om veel 'oude' momenten voorbij te zien komen. We wachten af wat jij nog meer voor ons in petto hebt. Bedankt :important: :important: :-) :-) :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Bedankt voor de genomen moeite van het inscannen en delen van jouw fotocollectie! :thumbup:
Groeten,
Erik.
De foto met de DE2 vind ik geweldig.
Zo lekker naakt zonder bovenleiding, in de middle of nowhere. :)
Bedankt voor alle foto's, veel ervan zijn precies uit het tijdperk wat me interesseert. Ik heb ervan genoten!
Koen
Hoi Dick,
Vanavond heb ik eens lekker alle pagina's zitten bekijken met jouw prachtige opnames. Ik heb er erg van genoten! Bedankt dat je de moeite heb genomen om dit met ons te delen. :)
Groet, Marc
Geweldig genoten....
Jammer dat het een beetje af is, maar aan alle leuke dingen komt vaak een end...
Bedankt Dick....
heb met veel plezier al je foto's bekeken, en regelmatig dit topic geopend.
Bedankt voor het plaatsen van deze mooie foto's
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groet Winno
Ironie wil dat de dat SM90 reeds langs buiten dienst en gesloopt is , en de Plan V nog vrolijk rond tuft . De opvolger leeft korter van de op te volgen
Aan de andere kant, SM'90 was natuurlijk ook een prototype en is daarna in die vorm niet meer doorontwikkeld maar de techniek is weer een basis geweest voor IRM.
De stellen mat'64 die nu rijden zijn allemaal vervolgserie's, het prototype mat'64, de 501, is ook al voortijdig gesloopt.
[citaat]
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA4PoHkf7UHexeM1nqFp3EzvyghGrs1CSzeqBTx6wTpM=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=55180.0;attach=84531;image)
[/citaat]
Dit is wel echt een heel fraai plaatje Dick! Dat kikkerperspectief en de compositie maken het gewoon erg prettig beeld om naar te kijken, helemaal goed.
Jammer dat je serie eindig is. Met name de jaren zeventig vind ik heel interessant. Fotografeer je tegenwoordig niet meer? Misschien een nieuw topic met recent beeld?
Hoi 1200blauw,
Ik ben ook erg te spreken over het perspectief van deze foto, dan ziet zo'n treinstel er ineens veel indrukwekkender uit. En ja hoor, hoewel het nu op een heel laag pitje staat i.v.m. mijn been, fotografeer ik nog steeds (treinen) en zal eens kijken of ik daar ook nog een draadje van kan maken. Maar ik ben nu bezig met het scannen van de negatieven en daar komt ook nog wel wat uit. Het overgrote deel is echter foto's van de kinderen en daar zit dan wel eens een treinenfoto tussen. Ik verwacht komend weekend wel wat foto's te plaatsen.
Groet,
Dick
Wordt dus een spannend weekend voor ons. 8) :thumbup:
Vandaag een reis door Nederland en een heel klein stukje erbuiten. De eerste foto is in december 1990 genomen op Utrecht CS. De 6403, 6441 en de 1315 staan op spoor 16 te wachten. De tweede opname is gemaakt in Aken waarschijnlijk in de zomer van 1990 en laat een DE2 zien in langs het perron binnenloopt. Hoewel de derde foto geen topkwaliteit is, is het spoorse motief zodanig dat ik hem jullie niet wil onthouden. In januari 1994 rijdt in een winters zonnetje een intercity bestaande uit drie 1100's, waarvan twee in opzending, en vier ICR's over de Moerdijkbrug. De vierde foto is gemaakt in juli 1993 in Hengelo en laat sik 214 met wat zandwagens zien. De vijfde en laatste foto voor vandaag is een staatsieportret van de 1154. De foto is genomen in juli 1993 alleen weet ik niet meer waar. Het zou Hengelo of misschien wel Nijmegen kunnen zijn. Laat maar weten als jullie de plek kunnen achterhalen. Tot volgende week.
Ze zijn weer van grote klasse Dick. :thumbup: :thumbup:
Dick
Dank voor weer een mooi reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, je foto's zijn weer goed te hachelen. :D
En alles waar maar wat van NS op staat mag je hier gerust posten hoor. :thumbup:
Dick,
Het is nog niet eens voorbij en jij gaat ons al voorzien van de nodige foto's. Wij (Ik in elk geval) staan perplex van jouw energie. >:-D
Nou Dick, het weekend is amper begonnen of je verwend ons alweer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Heerlijke plaatjes, wederom bedankt.
groeten Martin
De laatste is inderdaad Hengelo.
De laatste is inderdaad Hengelo, die idiote blauwe overkapping tegen de zon.....
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Wederom weer mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:, hoe is het met je ?
Hoi Erwin,
het gaat vooruit, niet zo snel als ik wil, maar er is progressie. Morgen horen wat de chirurg ervan vindt :O :thumbup: :O :thumbup:
Ik laat het nog wel weten.
Dick
Zo voor het lange weekend weer wat nieuwe oude plaatjes. We beginnen in januari 1994 in Lage Zwaluwe, waar de 1187 met de Beneluxtrein voorbij rijdt. De tweede foto is uit juli 1993 en is genomen in Hengelo met de 2223 en de 2221. De derde foto is van de 602 en is gemaakt in juli 1993. Hij is genomen in Venlo. De vierde foto laat de 1124 met een gemengde goederentrein zien die in augustus 1990 door Lage Zwaluwe rijdt. De vijfde foto is van de onlangs gesloopte 1639/1839 (Leiden). Hij is genomen bij Zevenbergschenhoek in mei 1990.
Veel plezier weer.
Dick
Hartelijk dank voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig Dick bedankt voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
Wow!
Ik ben te lang niet online geweest. Heerlijk genoten van jouw scans :)
DICK,
Bedankt voor de prachtige "beelden". Zitten genieten! :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
bedankt weer voor het plaatsen. Het zijn geweldige plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Deze keer heb ik weer wat oudere dia's te pakken, de eerste dia is genomen op 24-4-1982 op Utrecht CS met de 1001 en een bruine motorpost op het opstelspoor voor de VL. De tweede dia, ook op Utrecht is van de blauwe 1204, die op 1-5-1982 op een volgende D-trein staat te wachten. De D-treinen uit de richting Amersfoort/Hengelo/(Bad) Bentheim richting Hoek van Holland v.v. moesten in Utrecht kopmaken, dus stond er eigenlijk altijd een lok die makkelijk te fotograferen was. De derde dia is op 9-4-1985 genomen in Nijmegen met de 618 in beeld. De 361 kraansik die op dia 4 staat, is gefotografeerd in het Botlekgebied op 7-7-1985. De vijfde en laatste dia van vandaag is van de 1138 die op 15-7-1985 met een sleep ICR door Tilburg-West komt zetten.
Mooie platen. Zo zie je nog eens leuk materieel.
Prachtige foto's. :thumbup: :thumbup:
Het zijn weer foto's uit de 'oude doos'. Prachtig en weer genoten van alles! Bedankt :thumbup: :thumbup:
Wederom bedankt voor de moeite die je hebt genomen om de afbeeldingen te scannen en hier te plaatsen :important:
Ze zijn weer prachtig. :thumbup:
Citaat van: nobody op vrijdag 29 mei 2015, 11:17:06
Wederom bedankt voor de moeite die je hebt genomen om de afbeeldingen te scannen en hier te plaatsen
Ik vind het leuk om mijn spoorse herinneringen te delen. Wanneer de foto's in een hoekje liggen te verstoffen heeft niemand er wat aan.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Dank voor delen van weer een mooie reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Alweer bedankt oor het plaatsen van deze plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heb nog niet alles in dit draadje kunnen bekijken, maar zag veel NS-Geel-Grijs-periode foto's/dia's. Mooi en dank voor het plaatsen.
Wat mij zo snel al opviel: wat is die Hippel toch anders dan het Roco model... (of omgekeerd ;) )
Hoi Dick,
schitterend :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Gelijk met de eerste foto weer een heerlijke sfeer, echt super. Bedankt weer voor het delen.
groeten Martin
Het blijft leuk hier.
Bedankt weer voor het scannen, uploaden en plaatsen van de foto's. :thumbup:
Ik heb er weer een paar gevonden die de moeite waard zijn. Vandaag een dieseldagje. De eerste is genomen op 1 juni 1978 van de 2215 die op Den Haag HS met een olietrein klaar staat. In die tijd was er een aardoliewinplaats langs de spoorlijn naar Leiden ter hoogte van het viaduct over de Hofplein\Zoetermeerlijn. Of deze trein daarheen ging weet ik niet. De tweede dia van de 2527 is in de zomer van 1979 genomen op station Leiden. Hij was op weg om een gestrande posttrein op te halen. Op dia 3 is hij teruggekomen uit de richting Den Haag en geeft langs het perron rijdend gas bij. Resultaat: de kenmerkende rookpluim. Op de vierde dia van 27-8-1980, hoewel niet helemaal scherp, vertrekt de 2217 nadat hij voor een rood sein heeft staan wachten op Kijfhoek om richting aankomstsporen te rijden. De beveiliging was nog klassiek met armseinen. De laatste dia van vandaag is ook van 27-8-1980 en is van de groene en erg vuile 241 in Venlo.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtig mooi zijn ze weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Weer prachtige beelden, dank voor het delen.
Hoi Dick,
wat een traktatie weer :thumbup: :thumbup:. Erg mooie plaatjes!!
groeten Martin
Hi Dick,
Prachtige beelden (vooral die uit Leiden) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZPqQuBEznk-XYQEfP04pSE0P_x4v9BuQfSR4Y-ZbLus=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley78.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)
Dick,
Jij hebt ons weer verwend met die prachtige foto's. Bedankt voor jouw inzet om deze allen bekend te maken. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Geweldige plaatjes Dick :thumbup: :thumbup:
Dank je Dick voor de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag treinen in de "oude" kleuren. De eerste is op 27-8-1980 genomen op Eindhoven, de 1001 is zojuist voor de trein naar Venlo gezet en laat de pantografen neer om te koppelen. De tweede dia is op 12-12-1981 genomen op Utrecht CS en laat een twee- en vierwagenstel van Mat46 zien. De derde dia is in februari 1982 genomen op station Leiden met een bruine motorpost prominent in beeld. De vierde dia is van een bruine 2261, genomen op 24-4-1982 op Den Haag HS en de laatste dia is op 9-4-1985 bij Arnhem vanuit een rijdende trein genomen van twee rode DE2's.
Veel plezier weer.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Voor elke foto één duimpje... :important:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: Dat doe ik dan ook maar ;)
Ze zijn weer fraai (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSTRP4AOowmhc2m80h9DDIWntloozuugYMaTWhV4htxM=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley728.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)
Dick,
Wederom bedankt voor deze update. Formidabel om die 'oudjes' nog eens de revue te zien passeren! Ook ik sluit mij een bij de voorgangers :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag wat bijzondere rijtuigen op Nederlandse rails. Lange tijd werden oude blokkendoos rijtuigen gebruikt als verblijfs-, werk- of bovenleidingsmontagewagen |(mooi woord voor scrabble :) :) ) Op de eerste dia staat er een op de goederensporen bij Den Haag HS, ergens in 1979. De tweede dia is op 12-12-1981 genomen vanaf de promenade op Utrecht CS en er staat hier een drietal blokkendozen, twee daarvan zijn wit geschilderd om de warmte buiten te houden ;) De derde dia is van een ongevallenwagen en is een voormalige stalen D. De dia is op 28-8-1980 genomen bij Eindhoven vanuit een rijdende trein. De vierde dia is van een Trans Euro Nacht (TEN) rijtuig en is ook op 28-8-1980 genomen, maar in dit geval in Den Bosch. De laatste dia is van 11-6-1985 en is gemaakt in Maastricht. Ik heb hem gemaakt om het verschil in profiel van een dubbeldeksrijtuig en een normaal rijtuig te (laten) zien.
:thumbup: :thumbup:
:-) :-) :-) :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, wederom :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Schitterende plaatjes.
groeten Martin
Dick
Dank voor het delen, vooral foto 2 geniet mijn voorkeur.
Dit keer van alles wat, we beginnen in Dordrecht op 27-8-1980 waar de 2346 en 2207 met een goederentrein klaar staan. Op het spoor ernaast staat de 2528 te wachten. Hij draagt geen verlichting dus is het niet waarschijnlijk dat hij snel zal vertrekken. Op dezelfde dag vertrekt vanuit Arnhem een DE2 naar Tiel. Ook op dezelfde dag staat de 1127 met een trein deels bestaande uit 'Silberlingen' langs het perron in Utrecht. Op dia 4 komt de 1501 in april 1983 met een trein bestaande uit 5 bakken ICR Den Haag CS binnen. De laatste dia laat de 1137 met een korte goederentrein zien als hij door Lage Zwaluwe komt.
Mooie foto's Dick. :)
Foto 4 is dit keer mijn favoriete foto. :thumbup:
Dick
Weer een mooie reeks gescande dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :D
Citaat van: Jørg op donderdag 04 juni 2015, 13:55:11
Weer een mooie reeks gescande dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ben een beetje lui :D Ik sluit me bij Jorg aan ;)
Dick,
Jawel, wederom genoten van al die 'ouwetjes'! Is altijd prachtig! Bedankt voor het delen van jouw gescande dia's. O:-D O:-D O:-D
Heerlijk!
Prachtige plaatjes weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. De laatste foto vind ik super, die kunnen we allemaal op onze baan kwijt qua lengte!!
groeten Martin
Goed weer vandaag om weer eens een stel foto's te plaatsen. Dia 1 is op 27-8-1980 genomen vanuit de rijdende trein langs Kijfhoek, de 1007 staat klaar om te vertrekken. De tweede dia is ook van 27-8-1980 en is van de 1159 zonder botsneus, genomen op Utrecht CS. Op de derde dia, van 12-12-1981, komt de 2452 met de ongevallenwagen door Utrecht CS. Dia 4 is op 29-5-1981 genomen in Leiden van de 2515 die met een goederentrein bestaande uit twee wagens op weg is naar Leiden Goederen. De laatste dia is genomen op Lage Zwaluwe van de 1114 met een goederentrein op 26-5-1989
Dick
Dat wordt ondertussen een grote verzameling gescande dia's en foto's, een zeer dankbaar werkje denk ik.
De eerste foto zie aan de kleuren die aan het vervagen zijn dat ze al een grote leeftijd heeft.
Heb weer genoten van deze reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Joh, ik liep er weer eens 5 achter. Nu ingehaald en genoten. B) B) :arrow: :thumbup: :thumbup:
@ Jorg: Toen ik die eerste dia nam was het een beetje heiig, vandaar de matige kleuren. Het is later die dag prachtig weer geworden (zie daarvoor de dia's bij reactie 11 en verder)
Groet,
Dick
Hallo Dick,
Weer bedankt voor het plaatsen van de mooie foto's/Dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Smullen weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen :thumbup:
Het blijft een genot om de beelden te bekijken :) :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen. Leuke treinsamenstellingen weer!
Schitterend weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Vooral de laatste twee vind ik erg mooi. Je bent stiekem best wat keren op Lage Zwaluwe geweest.
groeten Martin
Citaat van: martjo op zaterdag 06 juni 2015, 22:43:08
Je bent stiekem best wat keren op Lage Zwaluwe geweest.
Ik woon er ook vlak in de buurt en kan er met het fietsje heen
Dick,
Ik geniet elke keer weer, mijn hele NS jeugd komt voorbij >:-D, met andere woorden, geeft veel beeld herinneringen.
Gr, Fred.
Citaat van: Dicklz op zaterdag 06 juni 2015, 23:11:26
Ik woon er ook vlak in de buurt en kan er met het fietsje heen
Nou dat is natuurlijk helemaal niet verkeerd. Ondanks dat je dan vandaag de dag wat minder foto's kan maken, kan je toch makkelijk wel een keertje gaan spotten.
Hij was weer fijn!
De eerste dia van vandaag is uit februari 1979, de 2556 van de NMBS komt met de beneluxtrein langs Leiden. Het baanlichaam van de in aanbouw zijnde Schiphollijn ligt er al en de eerste rails zijn al gelegd. De tweede dia is genomen op 27-8-1980 in Venlo met de 2224 op de voorgrond en daarachter de 1008. De dag erna is dia 3 genomen in Eindhoven met de 1138 in het zonnetje. De vierde dia is genomen op 19-2-1988 op Den Haag HS met op spoor 5 de 1643 met DDM op weg naar Den Haag CS en op spoor 6 de 1627 met ICR op weg naar Amsterdam. De vijfde afbeelding is van 3 stellen benelux hondekop die op een koude winterdag in januari 1994 de Moerdijkbrug oprijden op weg naar Amsterdam.
Dick
Weer genoten van de prachtige plaatjes.
Dick,
Het is weer geweldig geweest; genoten van die 'oude' plaatjes. :-* :thumbup:
Helemaal geweldig weer, deze mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Prachtig :thumbup: :thumbup:
Heerlijk die ouwe meuk, Dick. :thumbup:
Behalve de 1627 (Locon 9901) is er niks van dit, dat nu nog op de baan in actie is.
Citaat van: Kappa op maandag 08 juni 2015, 20:08:07
Behalve de 1627 (Locon 9901) is er niks van dit, dat nu nog op de baan in actie is.
Dat is natuurlijk niet verwonderlijk, de jongste foto dateert van meer dan 21 jaar geleden en de oudste foto van 36 jaar geleden. De locs waren toen al niet nieuw meer, (2556 was toen al 19 jaar, de 2224 25 jaar, de 1008 31 jaar, de 1138 bijna 29 jaar, de beneluxstellen bijna 37 jaar). De 2 1600-en dateerden van 1982 en waren op het moment van de foto 6 jaar oud. Uitzonderingen (1200 en 1300) daargelaten gaan locs tegenwoordig niet zo lang meer mee.
Hallo Dick,
Wederom weer bedankt voor het plaatsen van de mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste dia is een plaatje van de 2294 in Venlo op 27-8-1980. De lok zal even later gekoppeld worden met de Interfrigo wagons. De volgende dag is de 1224 vastgelegd in Sittard (dia 2), klaar om met de intercity naar het Zandvoort te vertrekken. Op dia 3 staan op 6-9-1980 de 2510 en de 2511 op het kopspoor naast het postkantoor bij Den Haag HS te wachten op een volgende dienst. Op dia 4 staat op 9-4-1985 een verbleekte bruine 2277 in Nijmegen. De lok is hard toe aan een verfbeurt want zelfs de verf van de vishaak is verdwenen en alleen de contouren daarvan zijn nog zichtbaar. Toch zou het nog tot januari 1986 duren voordat de lok zijn revisie kreeg en in maart 1986 weer in het geel-grijs op de baan kwam. De vijfde foto is van een beneluxtrek-duw die op een koude winterdag in 1994 door Lage Zwaluwe komt.
Ze zijn weer schitterend Dick. :thumbup:
Vooral de verbleekte 2277 is prachtig mooi. :)
Het is weer fantastisch om te zien; bedankt voor de plaatjes! B) B) B) :thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes weer Dick :thumbup: :thumbup:. Vooral foto twee is net of hij volle bak aan komt zetten.
groeten Martin
Mooie foto's Dick. :thumbup:
Zou die vishaak op de 2277 niet gewoon een geplakte (folie) vishaak zijn, die er van narigheid gewoon is afgevallen?
Lijkt me dat die verweerde lak niet echt hecht.
Citaat van: Kappa op woensdag 10 juni 2015, 19:38:14
Zou die vishaak op de 2277 niet gewoon een geplakte (folie) vishaak zijn, die er van narigheid gewoon is afgevallen?
Lijkt me dat die verweerde lak niet echt hecht.
Dat zou best kunnen, ik weet niet in hoeverre ze begin 70'er jaren al met folie werkten.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Interessant werk weer Dick! :thumbup:
Citaat van: Dicklz op woensdag 10 juni 2015, 19:45:11
Citaat van: Kappa op woensdag 10 juni 2015, 19:38:14
Zou die vishaak op de 2277 niet gewoon een geplakte (folie) vishaak zijn, die er van narigheid gewoon is afgevallen?
Lijkt me dat die verweerde lak niet echt hecht.
Dat zou best kunnen, ik weet niet in hoeverre ze begin 70'er jaren al met folie werkten.
Stickers hadden ze in die tijd in ieder geval wel...
Op deze warme dag wat koude plaatjes, de eerste 3 zijn genomen op 12-12-1981 op Utrecht CS. De eerste is van de 1608 (met het nummer nog in het midden) die als losse loc Utrecht binnenkomt. De tweede dia is een overzicht van de sporen richting westen met vijf soorten materieel: de 1608 vertrekt, terwijl een koploper binnenloopt, in de verte komt een hondekop aan en op opstelspoor 6 staat de 1149, terwijl uiterst rechts Mat64 zichtbaar is. De derde dia is een plaatje van de zonsondergang met de neus van de 1149. De vierde dia laat de 2295 zien die in februari 1982 als losse lok Leiden binnen komt op weg naar Leiden Goederen. De laatste foto van vandaag is gemaakt in januari 1994 bij de Moerdijkbrug. Een oude trek-duw combinatie rijdt net de brug op.
:thumbup: :D
Superplaatjes weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick
Schitterende wintertaferelen, heb weer genoten, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Weer bedankt voor de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Op dia 1 genomen op 27-8-1980 rangeert sik 320 in Deventer. De rangeerder/machinist staat zoals gebruikelijk op de treeplank. Let ook eens op de auto's die links van de sik zichtbaar zijn, een mooi tijdsbeeld. De dag erna, op 28-8-1980 dus, staat op dia 2 de 1107 net buiten de overkapping op Eindhoven. De machinist staat in de deuropening te wachten totdat hij het vertreksein krijgt. Later die dag staat de 1502 met plan K rijtuigen ook op Eindhoven voor de trein naar Venlo/Keulen (dia 3). Nu valt me pas op dat er twee mannen in de cabine zitten.
De vierde dia uit de zomer van 1981 is genomen op Rotterdam CS, de 1224 rangeert bij spoor 14/15. Ook hier weer diverse auto's uit die tijd. De laatste dia van vandaag is genomen op Utrecht CS op 16-8-1990 en is een staatsieportret van de 1623. Helaas is de bovenkant van de dia enigszins aangetast, maar de lok staat er goed op.
Weer fraaie opnamen :important: Bedankt Dick. :thumbup:
Mooie
foto's dia's Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op vrijdag 19 juni 2015, 10:29:31
Let ook eens op de auto's die links van de sik zichtbaar zijn, een mooi tijdsbeeld.
Voor de liefhebbers: een Honda Civic, een BMW 02 serie en een Citroën 2 CV (Lelijke Eend). De vierde auto is onherkenbaar in beeld.
Dick. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: brund55 op vrijdag 19 juni 2015, 14:17:14
Voor de liefhebbers: een Honda Civic, een BMW 02 serie en een Citroën 2 CV (Lelijke Eend). De vierde auto is onherkenbaar in beeld.
Op de vierde foto: een bruine Mini, een zwarte Ford Fiesta, een groene Citroen Ami, en nog 3 onbekende auto's, hoewel de witte en de oranjerode me erg bekend voorkomen.
De witte lijkt me een Simca Chrysler en de oranjerode een Ford Escort.
Dick
Weer genoten van je beeldmateriaal, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Wederom weer mooi beeldmateriaal vooral de 2e foto. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hier zijn er weer een paar. De eerste dia is genomen op 27-8-1980 in Utrecht, waar de blauwe 1114, nog zonder botsneus, in de avondschemering het station binnenkomt uit de richting Amsterdam. Op 28-8-1980 is sik 361 op Den Bosch bezig met het afladen van een wissel. Dezelfde dag staat in Eindhoven de 2308 op een volgende dienst te wachten.
In de zomer van 1981 komt de 1201 met een sleep plan W Utrecht binnen en op de laatste dia van vandaag, ook uit de zomer van 1981, staat de 2448 in Leiden.
Dick, bedankt :important: :thumbup:
Wederom genoten van alle 'ouwetjes'.
Bedankt voor het 'zichtbaar' maken; toch een beetje nostalgie! :thumbup: :thumbup:
Dank voor het delen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooie foto's weer dick. ik vind de 1201 (op foto 4) in de tegenwoordige staat (turquiose met blauwe band) toch mooier. ;)
Mooie foto's Dick. :thumbup:
De 1201 en de 2448 zien er nog uit alsof deze onlangs een revisie gekregen hebben.
De 1201 zal hier waarschijnlijk pas zijn omgebouwd met andere frontseinen, vensters etc.
Vandaag komt de eerste opname uit Deventer. Op 27-8-1980 komt de 1217 met de trein naar Enschede binnengelopen. De tweede dia is van de 1130 en is in de zomer van 1981 gemaakt op Utrecht CS. Ook uit de zomer van 1981 is de derde opname van de 2308 die als losse lok door Leiden komt. De vierde opname is ook op station Leiden en is op 1 juni 1981 gemaakt. De 1125 trekt de D-trein uit Parijs op weg naar Amsterdam. Op het volgende perron staat de loods van de aannemer Articon die betrokken was bij de bouw van de Schiphollijn. De laatste dia van vandaag is gemaakt op Utrecht CS op 22-7-1985 en laat Hippel 640 zien. De lok heeft nog een blauw zwaailicht.
Veel plezier weer.
Dick, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Wederom bedankt voor de mooie foto's - speciaal de herinnering daaraan - hebben mij weer goed gedaan. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtig zijn ze weer Dick. :thumbup:
Dick
Weer hartelijk dank voor het plaatsen van weer een prachtige reeks. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Ze zijn weer geweldig! :thumbup:
Hoi Dick,
al een tijd niet gereageerd. Maar bij deze alsnog bedankt voor het plaatsen van de foto's. Het blijft een genot om hier naar te kijken :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Op de eerste dia die genomen is in juni 1981 staan de 1121 met in opzending de 1118. Het kwam regelmatig voor dat de D-trein richting Parijs gebruikt werd voor het opzenden van loks. De 1118 is nooit in de geel-grijze kleurstelling gekomen, de lok werd in 1985 in de blauwe kleur afgevoerd. De tweede dia, later die maand, komt er weer een lok in opzending door Leiden. Nu rijdt de 1129 op kop met de 1128 erachter.
Op dia 3 genomen in augustus 1985 de 1617 die met een sleep plan E vertrekt uit wat toen nog Tilburg-West heette. De trein reed in de dienst Zwolle - Vlissingen en was tussen Tilburg en Breda stoptrein. Dia 4: De 2423 staat op 9-9-1985 als losse lok te wachten in Leiden om door te gaan naar Leiden Goederen dat langs de lijn naar Utrecht ligt. De vijfde dia is op 17-7-1990 gemaakt in Zwolle, in de tijd dat daar nog een hoofdwerkplaats was. Een koploper 4-tje komt het terrein van de werkplaats op, uiterst links in beeld nog een Hondekop.
Fraaie opnamen weer :important: Bedankt voor de moeite die je steeds weer neemt om ze hier te kunnen plaatsen. :thumbup:
Dick,
Hiermede brengt jij ons weer een stuk terug in de tijd. Erg leuk om dit te zien. Was toch wel een 'mooie' tijd. Ben benieuwd of jij nog wat voor ons in 'petto' hebt. Bedankt!
:thumbup: :thumbup:
Dick,
De foto's zijn weer :thumbup:
Hoi Dick,
wederom plaatjes om van te smullen :thumbup: :thumbup:.
Ik vind het wel geinig dat de eerste twee dia's op dezelfde plek zijn genomen. Mooie bijkomstigheid daarbij is het verschil in kleuren van de 1100's.
groeten Martin
Het eind komt nu echt in zicht :-( , maar ik heb nog een paar dia's die ik met jullie wil delen. Vandaag een Sikjes-dag, ik had nog 5 dia's van de serie 200/300 over. De eerste dia van de 253 is gemaakt in Venlo op 9-4-1985. Hij staat te wachten om weer een e-lok onder de juiste spanning te zetten. De bovenleiding kon toen nog niet oimgeschakeld worden naar een andere spanning, dus moesten de loks met gestreken pantograaf binnenrollen en werden dan door een rangeerlok, meestal een sik verplaatst. De tweede, helaas niet helemaal scherp van de 255, is op 22-7-1985 gemaakt in Tilburg. De 342 is met een onderlosser gefotografeerd in Nijmegen op 17-7-1990. Ook de 368 is op dezelfde dag gefotografeerd in Deventer, de kraansik is bezig met het verplaatsen van stukken rail. De 325 tenslotte is op 16-8-1990 vastgelegd in Amsterdam.
Jammer dat het einde in zicht komt Dick. Ik heb er nog niet een sik van gekregen :D :D. Zonder gekheid. Het zijn weer mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick
Weerom dank voor het plaatsen, weer lekker gesmuld, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
"De kleintjes, doen het weer fijntjes" >:-D >:-D
Bedankt, we hebben wederom genoten van jouw dia's.
:thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes weer Dick. :thumbup:
Vooral de laatste met het "Lloyd Hotel" jeugdgevangenis op de achtergrond is prachtig. :)
Hallo Dick,
Het zijn allemaal erg mooie plaatjes.
Blijft erg leuk om naar te kijken en zo allemaal mooie treinen te zien.
Groeten,
Remco
Ik heb voor deze dia's de serie 1100 centraal gesteld en allemaal in de passagiersdienst. De eerste dia is gemaakt in 1981 van de 1129 in in de avondschemering met een D-trein uit Parijs door Leiden komt zetten. Dia 2 is later in dat jaar genomen op Den Haag CS en laat de 1104 zien die klaar staat om met de intercity naar Venlo/Keulen te vertrekken. Dia 3 met de 1160 is gemaakt in februari 1982 en de lok komt met een sleep oranje rijtuigen (geen idee welk type) door Leiden over het middenspoor. De situatie is nu compleet veranderd, meer sporen, nieuw station en het LUMC dat op de dia nog in aanbouw is, heeft er al heel wat jaartjes opzitten. Dia 4 is op 6-10-1985 genomen bij Tilburg aan de kant van Gilze-Rijen bij de Zwartvense weg. De 1134 komt met de trein naar Keulen voorbij. Dia 5 is gemaakt op station Dordrecht op 17-7-1990 van de 1107 die met een stam ICR onderweg is naar Den Haag CS.
Dick
Weer een prachtige reeks, en ik vermoed dat die oranje i10 rijtuigen uit de Belgische spoorwegen komen.
Het eerste van die oranje rijtuigen is een rijtuig met bagageruimte, het heeft ook een extra roldeur.
Citaat van: Jørg op maandag 27 juli 2015, 21:41:59
ik vermoed dat die oranje i10 rijtuigen uit de Belgische spoorwegen komen.
Ik heb op de originele scan zoveel mogelijk ingezoomd op het embleem van de maatschappij, maar de dia is dan toch te korrelig, helaas :(
Volgens mij zijn het Franse Corail rijtuigen, reden wel vaker tussen Parijs en Amsterdam.
Kwam de trein vroeger wel tegen op de Schiphollijn als ik op de A44 richting werk reed.
Gr. Fred.
Mooie dia's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Marklindak op maandag 27 juli 2015, 22:16:08
Volgens mij zijn het Franse Corail rijtuigen,
Hoi Fred, volgens mij waren de corail rijtuigen wit met een grijze band rond de ramen, maar misschien dat er ook andere kleurstellingen waren.
Hi Dick,
Wikipedia geeft dit: https://nl.wikipedia.org/wiki/Corail_(rijtuig) (https://nl.wikipedia.org/wiki/Corail_(rijtuig))
Hebben diverse kleurstellingen gehad.
Gr. Fred.
Hoi Dick,
ook deze keer weer mooie dia's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer voor het plaatsen.
groeten Martin
Dick
Ze zijn weer GEWELDIG :P
Het is nu een kwestie van de laatste dia's bijeen schrapen, de pot is nagenoeg leeg. De eerste dia van vandaag is gemaakt tijdens Zwolle aangespoord op 6-9-1980 en laat de VSM 64415 zien die rokend langs het perron staat. Op dia twee komt in de zomer van 1981 een machine voor spooronderhoud verkeerd spoor door station Leiden. Ik heb het vermoeden dat deze machine voor het profileren van de ballast is, maar zeker weten doe ik het niet. In dezelfde zomer staat de 1314 tussen twee diensten op het kopspoortje aan de noordkant van Rotterdam CS. Op dia 4, gemaakt op 9-4-1985 staat de 1602 nog in het oude livrei met het nummer nog in het midden van de zijkant op Utrecht CS. De laatste dia van vandaag is gemaakt op 17-7-1990 van een Mat54 treinstel in Nijmegen. Ik vermoed dat het een ElD2 (tweedelig treinstel) is, omdat het een bak betreft met 1e en 2e klasse. Gezien de staat van het verfwerk lijkt het erop dat dit treinstel over niet al te lange tijd uit dienst gaat. Maar alle informatie hierover is welkom!
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick
Weer een prachtige reeks, onderhoudstreintje is super. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Het is een beetje als 'van ouds' en wederom genieten van die 'oude' NS. Al is de bodem nu in zicht, toch nog heel erg bedankt dat jij al die dia's hebt omgezet in foto's.
Het is nu al mooi geweest, maar als jij er nog een enkele hebt, zet 'ze' er dan maar gerust bij!
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: GWS op woensdag 05 augustus 2015, 08:36:03
maar als jij er nog een enkele hebt, zet 'ze' er dan maar gerust bij!
Ik heb nog even geteld het zijn er nog 20. Omdat ik zondag op vakantie ga zal ik ze de komende 4 dagen erop zetten. Mogelijk kom ik bij de zwart-wit negatieven nog wat tegen, maar dat zien we dan wel weer.
De serie van vandaag gaat grotendeels over bordjes. De eerste dia, gemaakt op 27-8-1980 in Venlo, is van het bordje voor het neerlaten van de pantograaf. Het hing voor de spanningsscheiding tussen de 1500V gelijkstroom die in Nederland wordt gebruikt en de 15000V 16⅔ Hz wisselspanning die Duitsland hanteert.
Het tweede bord of eigenlijk fabrieksschild hoort bij de 1217 die op dezelfde dag in Hengelo op de foto ging. De derde dia dateert van augustus 1987, de tijd dat er nog doorgaande rijtuigen naar de zon waren. Dit bordje hoort bij de "Zonexpress" hoewel die in Frankrijk wel eens een andere naam kan hebben (Flandres-Riviera oftewel Vlaanderen-Riviera). De dia is destijds gemaakt in Roosendaal. De vierde dia is eigenlijk niet van de NS, maar het is het bordje dat op het TGV-treinstel zat dat op 26-2-1981 het wereldrecord verbeterde. Ik kwam dit treinstel tegen tijdens een vakantie in Parijs op quatorze juillet 1988 op Gare de Lyon.
De laatste foto van vandaag is gemaakt in januari 1994 en laat een hondekop 4-tje zien dat vanaf de Brabantse kant de Moerdijkbrug nadert. Er is nog geen sprake van een HSL.
Hi Dick,
Veel leuker: Laat de lekkerbekken hierna nog even geduld hebben. >:-D >:-D >:-D
Ik geniet er ook van maar als het nog even duurt met plaatsen vind ik dat alleen maar leuk.
Gr. Fred.
Hoi Dick,
wederom twee mooie updates :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt weer.
groeten Martin
Mooie foto's Dick. :)
De laatste is helemaal prachtig mooi. :thumbup:
Bijzondere plaatjes Dick!
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Erik.
Erg mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het delen van de foto's ;)
Groeten,
Remco
De Hondekop-bak lijkt me de middenbak van een viertje, waar de keuken zat. Het is in elk geval een asbest-stel die (uiterlijk) in 1993 terzijde ging, aan de ramen te zien.
Tim,
Dat kan niet, want er zit een pantograaf op het dak. Dan heb je dus altijd te maken met een kop-bak en nooit een tussenbak van een Hondekop.
Oja. Goed punt :)
Geweldige foto's weer Dick. :thumbup:
Dit keer weer van alles wat. De eerste dia, gemaakt in de zomer van 1981 in Voorschoten, laat de 1147 zien die met een D-trein onderweg is van Parijs naar Amsterdam. Achter de lok hangt een oud rijtuig dat een duidelijk kleiner profiel heeft dan het, nog net zichtbare volgende rijtuig. De tweede dia is van de 644 die met een onbekende 1100 rangeert in Zwolle op 17-7-1990. Dia 3 is, hoewel enigszins beschadigd, een statieportret van de 1153, genomen op Utrecht CS op 16-8-1990. De 4e dia is van hersporingswagen "Dick" (what's in a name) gemaakt na 16-8-1990 in Zwolle. Ik heb niet meer gegevens van deze dia kunnen achterhalen. Het was het allerlaatste diarolletje en ik heb er niets over genoteerd. De vijfde en laatste opname van vandaag is een foto genomen in juni/juli/augustus 1990 van de 2450. Waar weet ik niet, misschien dat iemand de plaats herkent en dat door wil geven.
groet,
Dick
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Dia 1 is op 1-6 1990 genomen op Dordrecht. De 1135 komt met de trein naar Keulen over spoor 3 terwijl op spoor 4 een sprinter naar Lage Zwaluwe staat te wachten. Op dia 2 komt de NMBS 2556 met de D-trein naar Parijs door Lage Zwaluwe, de datum: 18-8-1990. De derde opname is een foto van een hondekop 4-tje op de Moerdijkbrug op een koude dag in januari 1994. Dia 4 is in september 1990 genomen in Zwolle van de bruine 2275, de 2318 en de 6430 naast de werkplaats. De laatste van vandaag is opnieuw van de 1153 in Utrecht, dit keer van een fotonegatief en zonder de beschadigingen.
Heel mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Toen was de Moerdijkbrug een stuk leuker om naar te kijken dan nu met die modernere brug ernaast.
groeten Martin
Ze zijn weer prachtig Dick. :thumbup: :thumbup:
Mooie beelden weer Dick :thumbup:
Iemand iets opgevallen aan de 1100 in dia 1 ?
Vandaag de allerlaatste ingescande dia's. De eerste is van de 1624 en is gemaakt op 17-7-1990 in Nijmegen. De tweede dia is gemaakt op 17-2-1986 in Tilburg en is van de 2210. Links staat het laatste stukje van een autotrein met ik denk Peugeot's, maar corrigeer me als ik het fout heb. De derde dia is van een schijnvertrek van de Traditie-expres van de SSN naar Zeeland op 29-4-1990. Het is een dia van een schijnvertrek en met name de 41 105 produceert een gigantische zwarte rookwolk. De vierde dia is van 9-4-1985 en laat de 1604 zien die met gestreken pantografen station Venlo komt binnen gereden. Op de achtergrond staat de 1640 klaar om met een goederentrein richting Eindhoven te vertrekken. De klassieke beveiliging is nog volop in dienst. De laatste dia is van de Hoofdwerkplaats in Tilburg van 20-3-1982, er staat flink wat materieel: een bruine 2200, de 2458 met daarachter staand de 665, een plan U en achter andere loks verscholen nog een serie 600, een 2200 en een 2400.
Ik vind het leuk dat ik de plaatjes uit mijn dia archief met jullie heb kunnen delen en ik hoop dat jullie er van genoten hebben.
Dick
Dick
Genoten heb ik zeker, spijtig dat de voorstelling ten einde is, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer! Inderdaad jammer dat het de laatste zijn.
Bedankt dat je dit met iedereen hebt willen delen
Bedankt voor de mooie foto's de 1ste foto van vandaag is de allermooiste (vind ik). :thumbup:
Jammer dat het nu echt de laatste dia's/foto's zijn Dick. :(
De foto's waren prachtig maar ook de begeleidende teksten waren zeer informatief waar ik een hoop van geleerd heb wat betreft sommige loc's en rijtuigen en wagon's.
Daarom bedankt voor het vele kijkplezier. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, hartelijk dank voor de moeite die je hebt genomen om al dat moois te scannen en hier te tonen :important: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
bedankt voor alle moeite...
het was het waard ! :thumbup: :D
Hoi Dick,
Ik heb zeker genoten. Bedankt voor alle tijd die je erin hebt willen steken.
Groetjes Dennis
Hallo Dick,
Dank voor het delen van de vaak super mooie beelden uit je archief.
Ik heb ervan genoten, jammer dat het op is.
Groet,
Erik
Hoi Dick,
Bedankje voor het plaatsen van de foto's. :thumbup:
Ik heb ook iedere keer met veel genoegen naar de foto's gekeken. B)
Gr.
René
hallo Dick, dat zijn weer mooie update's. mooie foto's en de 41 105 met rookpluim vind ik erg mooi, en toch weer jammer dat het einde er dan is gekomen :( :(
Bedankt Dick, voor alle genomen moeite
om deze fotoserie met ons te delen! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Mooie foto's! Jammer dat het op is....
Dank je wel voor alle moeite die je hebt willen nemen! :thumbup:
Hoi Dick,
ook de allerlaatste foto's zijn weer een waar genot om naar te kijken :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Heel erg jammer dat er aan al dit moois een einde is gekomen :-(. Maar naast de foto's was er ook de gelegenheid om het eea bij te leren :thumbup:
Dick, erg bedankt voor het plaatsen van alle foto's en dat je ons de mogelijkheid hebt geboden om van dit alles te kunnen genieten.
groeten Martin
Bedankt Dick, voor de mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup:
Jammer dat de foto's op zijn. :(
Ik zal ze missen...
Dag Dick,
Dank voor de energie die je in dit topic heb gestoken. De foto's zijn een grote inspiratie voor mijn baan. Echt super! :thumbup: :thumbup:
Groet, Bert
Citaat van: Dicklz op zondag 09 augustus 2015, 07:31:55
De tweede dia is gemaakt op 17-2-1986 in Tilburg en is van de 2210. Links staat het laatste stukje van een autotrein met ik denk Peugeot's, maar corrigeer me als ik het fout heb.
Mooie foto's Dick, Persoonlijk denk ik dat het geen Peugeot's zijn op de autotrein. Dat zouden dan 505's moeten zijn en die hadden toch wat andere achterlichten. Ik vermoed dat het een BMW 5-serie is.Maar al die jaren 80 bakken leken op elkaar met hun hoekige vormen ;)
Citaat van: PaT op woensdag 16 september 2015, 10:08:49
Ik vermoed dat het een BMW 5-serie is.
Ik denk dat je gelijk hebt Patrick, bedankt :thumbup: :thumbup:
Het is denk ik geen BMW omdat BMW al sinds jaar en dag hun embleem midden op de achterkant plakt en die zie ik niet zitten misschien is het een Audi ?
Naar mijn mening zijn het Peugeot 505 sedan. Dit is af te leiden aan het nummer op de rechter achterkant van de auto.
Henk je hebt betere ogen als ik. ;)
Maar ik denk dat je gelijk hebt dat. :thumbup: :thumbup:
Ik denk toch dat het een Peugeot 305, de achterlichten van een 505 zijn anders, zie bijgevoegde plaatjes.
Dick. :thumbup: :thumbup:
Erg fraai!
Een 305 lijkt inderdaad beter in de buurt te komen. Vanwege het ontbreken van het embleem in het midden van de kofferbak twijfelde ik ook over de 5 serie. Met Googlen op "Peugeot 1986" kwam de 305 niet direct boven water. Goed speurwerk!
Hallo allemaal,
Ik ben nog wat negatieven albums tegen gekomen en heb ze ingescand, daarbij zijn toch flink wat zwart-wit opnames. Die wil ik de komende tijd met jullie delen, veel plezier. De foto's zijn genomen in de periode 1979 -1984. Het fotonummer zegt daarbij niets.
De eerste foto is gemaakt bij Rijswijk, bij de van Vredenburgerweg, waar toen nog een gewone overweg was en laat de 1606 zien met een sleep ICR. De tweede foto is gemaakt bij de Botlek en toont de 2226 en de 2294 met een ertstrein. De derde foto is van de bruine 2501 die, ook in de Botlek, aan het rangeren is. Op die vierde foto die genomen is bij Leiden komt een motorpost met twee hbbkkss-en langs op weg naar Haarlem. De vijfde en laatste foto van vandaag is genomen op Den Haag CS van een SGM. Veel plezier.
Leuke opnamen :important:
Wederom bedankt voor de moeite die je je hebt getroost om ze te scannen, nabewerken, uploaden en plaatsen. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van deze nostalgische plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:P Zeer leuk om deze plaatjes te zien
jeugdsentiment zal eens in mijn archief gaan duiken
der IVK
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's dick :thumbup: de vierde foto vind ik er van mooi. Ik heb precies zo'n stam rond rijden op mijn baan. Een motorpost met 2 hbbkks wagons. Erg leuk :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Mooie plaatjes Dick.
Je gaat ons weer verwennen met nieuwe plaatjes de komende tijd??? :thumbup:
groeten Martin
De eerste foto is gemaakt in de Botlek met de 2261 die klaar staat voor een volgende dienst. De tweede foto is van de 1207 met een sleep ICR op weg naar Amsterdam. De foto is gemaakt aan de noordkant van Leiden. Op bijna dezelfde plek is de derde foto gemaakt van een viertje Mat46. De vierde foto is gemaakt bij station Voorschoten of zoals het toen heette Voorschoten-Wassenaar. Het is een opname voor de spoorverdubbeling. De 1118 trek een stam ICR van Vlissingen baar Amsterdam. De laatste foto van vandaag is van de 2522 die met een goederentrein door volgens mij Utrecht komt. Misschien dat iemand dit kan bevestigen. Gaan kijken heeft geen zin meer het is daar zo veranderd Achter de goederentrein staan een SGM stel en de "Jules". Let ook eens op de auto's aan de linkerkant van de foto. :)
Prachtige zwart/wit opnames Dick. :thumbup:
Mooi die oplegger van van gend en loos. :thumbup: :thumbup:
zeeeer mooooie plaatjes weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: . kan niks anders zeggen :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
wederom prachtige foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
De 1207 en de 118 staan er bijzonder fraai op.
groeten Martin
Leuk, een 1600 uit de allereerste tijd. Locnummer nog in het midden. Vast 1981.
Hi
Het is inderdaad Utrecht CS gefotografeerd richting Noord met kantoorgebouwen aan de Mineurslaan.
Achter de trein net nog het randje van het Seinhuis (inmiddels alweer buiten gebruik)
groet
Harald
Dank je wel Harald :thumbup:, is was er bijna zeker van, maar wilde het graag zeker weten.
Dick,
Het is weer genieten geblazen! Dank.
Gr. Fred.
Ook dit keer weer een greep uit het zwart-wit archief uit de periode 1979-1983. De eerste en de tweede foto zijn gemaakt bij Rijswijk. De 2478 rijdt als losse loc richting Delft en op foto 2 rijdt twee gekoppelde SGM-stellen richting Den Haag HS. Op foto 3 rijdt de 1150 Den Haag CS uit om in de Binkhorst te wachten op de volgende dienst naar Venlo. In die tijd werd er soms nog wel eens gerangeerd met een Hippel op Den Haag CS, op foto 4 is de 639 met deze taak bezig. Op de laatste foto van vandaag komt de 1221 met een D-trein aan de haak door Voorschoten gedenderd. Het witte gebouw links van de loc is een gebouw van de ANWB, die daar de verkeersborden maakte.
Veel plezier weer!
-Dick:
Mooi mooi, :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: (beetje lui :oops:
Kijk, dat zijn de opnames waar mijn fotografisch spoorhart sneller van gaat kloppen.
:P :P :P
(*kwijl*)
Hallo Dick,
Dat zijn weer mooie en leuke foto's.
Bedankt voor het kijk plezier. :D
Groeten,
Remco
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
dat zijn weer fijne plaatsje dick,
ik kan niet wachten tot morgen :D
zou het aso zijn om te roepen we want more more more !!!!! :D mooie foto's :thumbup:
Groet Robert
Dick,
Het was weer genieten geblazen van al jouw oude opnames. Jammer dat jouw voorraad is uitgeput; was altijd weer eventjes afwachten en ja hoor, daar kwamen ze "de foto's" :favorite:! De oude tijden hebben menigeen weer voorbij zien gaan. Wat een belevenis! En wat zullen we moeten 'teren' op wat jij ons hebt gebracht. Bedankt daarvoor! De nostalgie is bewaard in dit topic! We zullen daar nog weleens op terug kijken.
Citaat van: GWS op woensdag 16 december 2015, 18:54:41
Jammer dat jouw voorraad is uitgeput
De voorraad dia's mag dan wel uitgeput zijn, maar er komen nog genoeg zwart-wit opnames. Morgen weer meer.
Goeiemorgen Dick, jij was er vroeg (of laat) bij vanmorgen.
Wederom bedankt voor het plaatsen van deze prachtige pareltjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Groeten Martin
Citaat van: martjo op woensdag 16 december 2015, 19:36:50
jij was er vroeg (of laat) bij vanmorgen.
Hoi Martin, het was geen van beiden, ik werd wakker en kon niet meer slapen, even het berichtje gepost en weer gaan slapen, dat lukte wonderwel. Maar morgen is hij er weer rond 9 uur.
Vandaag hoofdzakelijk getrokken materieel. We beginnen op Den Haag Mariahoeve waar de 1203 met een stam bestaande uit 4 ICR over 1 van de middensporen komt denderen. Het is daar behoorlijk veranderd. De tweede foto, gemaakt op Den Haag CS is van de 1119 die met een sleep Franse Corail rijtuigen op vertrek naar Heerlen wacht. Dit was de eerste versie van Intercity, later kwam er nog 1 met als merknaam Intercity +. Een echt succes zijn ze nooit geweest. De derde opname is bij Voorschoten gemaakt,waar de 1640 met de intercity naar Vlissingen voorbij komt. In deze trein rijdt nog een blauwe plan W mee. De vierde foto vandaag is van Utrecht CS. Met de komst van sprinter en koploper 3-tjes moesten er nieuwe borden langs de perrons komen, zodat de machinisten wisten waar ze moesten stoppen. Hier is een gloednieuw 3 bord. Op de laatste foto van vandaag de 1641 met een goederentrein door Utrecht CS.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer mooie plaatjes, waarvoor dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
goede remedie dus, die foto's plaatsen.
Ook nu weer mooie plaatjes. Die laatste is erg mooi met die goederenwagens erachter :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Beste Dick, wederom zeer bedankt voor de fraaie, goed gedocumenteerde, opnamen. :thumbup:
Dick,
Prachtige "trekpaarden"; bedankt voor het genieten ervan en ook voor de omschrijving, want die maakt het 'plaatje' weer volledig. :thumbup: :thumbup:
Dank voor het plaatsen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, mooie platen, bedankt weer voor het plaatsen. :thumbup:
Vandaag doen we een dagje Utrecht. Op de eerste foto vertrekt een tweetal plan V's vanonder de oude stationstraverse. op de tweede foto komt de 1613 met een sleep ertswagens door het station zetten. De derde foto toont de 1112 met een korte D-trein richting Arnhem-Emmerich. Op de vierde foto rijdt de 1309 met ketelwagens aan de haak door het station. De laatste foto van vandaag is van de 4007, een koploper van de protoserie, herkenbaar aan de bulten op de neus.
De foto's zijn weer prachtig mooi. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Het is wederom een pracht van een update; voor mij blijft het nostalgie! Bedankt daarvoor! :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Fijne nostalgische foto's Dick! :thumbup:
Groeten,
Erik.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: (nog steeds een beetje lui :oops:)
Prachtplaatjes weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Wederom bedankt voor het plaatsen.
groeten Martin
Die 1200 met dat korte ICR stammetje is gaaf! Helemaal niet verkeerd dus om met korte modeltreinen te rijden :)
Koen
Hallo Dick,
Dat zijn weer erg mooie foto's. :thumbup:
Bedankt voor het kijk plezier. :D
Groeten,
Remco
Dick, bedankt weer voor deze mooie z/w platen. :thumbup:
Heerlijk, zo de avond in :)
De foto's zijn vandaag wat laat geplaatst, ik was namelijk naar Zuid Limburg en behalve een terrasje in de zon met een groot bier, zijn we ook nog even naar de ZLSM geweest. Nog een ritje gemaakt en genoten :thumbup:.
Het onderwerp van de foto's is vandaag treinstellen. We beginnen op Den Haag Centraal met op de eerste foto een Plan V die vanuit het station naar de 'tuin' gerangeerd wordt, In die tijd reden ze nog met reclame op de blauwe banen, valt wel op. Op de tweede foto komt een hippeltje met een rits Corail rijtuigen naar een van de perrons om daar klaargezet te worden voor de Intercity Plus. Ook zichtbaar een Mat54 en een plat V. De laatste drie foto's zijn gemaakt tijdens een open dag in de Lijnwerkplaats Leidschendam. Op de eerste twee foto's van links naar rechts: Mat46, mat 54 en SGM (sprinter) en een Koploper uit de protoserie. Behalve dat deze serie afweek door de bulten op de kopdeuren hadden ze ook meisjes of jongensnamen. De 4002 op deze foto heette bijvoorbeeld Hein. Op de laatste foto van vandaag staan Koploper 4005 (Nel) en sikje 318. Veel plezier.
-Dick:
Weerom dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Bedankt voor deze mooie serie weer :thumbup:
Zwart-wit foto's hebben zo hun eigen charme!
Groeten,
Erik.
Het zijn inderdaad weer fraaie foto's Dick!
Weet je ook op welke datum ze gemaakt zijn? De laatste zijn 1983 vermoed ik, maar welke dag? Kun je dat er misschien bij zetten?
Ik kijk alweer uit naar de volgende batch.
Citaat van: 1200Blauw op zaterdag 19 december 2015, 23:09:59
Weet je ook op welke datum ze gemaakt zijn?
Hoi 1200blauw, helaas heb ik bij mijn negatieven niet bijgehouden wanneer de foto's gemaakt zijn. Aan de hand van andere foto's op het rolletje is een grove tijdsduiding soms mogelijk. Wanneer ik wat meer gegevens heb zal ik ze er zeker bij zetten.
Vandaag is het onderwerp locs op Den Haag CS. Eind 70-er, begin 80-er jaren kwamen er op Den Haag CS veel meer locs dan tegenwoordig het geval is, de IC naar Keulen, de Intercity Plus van en naar Heerlen, een verdwaalde vakantietrein die daar een beginpunt had. Dat hield in dat er ook weleens gerangeerd moest worden. Meestal werd daar een Hippel voor gebruikt, maar soms ook wel eens een 2200 die toch beschikbaar was.
De eerste foto van vandaag is van Hippel 662 die mbv van een koppelwagen een trein heeft klaargezet langs het perron, de tweede foto is van de 1308 die met de Intercity plus vertrekt naar Heerlen. De derde foto is van de 2238 die de 1141 (niet zichtbaar) en een sleep rijtuigen langs het perron op spoor 2 heeft neergezet. De vierde foto is van de 1007. Wat die daar deed is mij niet duidelijk. De laatste foto van vandaag is van de 1503 die met een sleep plan K en plan N rijtuigen uit Venlo is gekomen.
Veel plezier
Lekker wakker worden met deze mooie zwart/wit foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer top, :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
schitterende opnamen weer. Heerlijk nostalgisch :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag weer een aantal locomotieven. De eerste foto is gemaakt in de Botlek, de 2235 en de 2462 staan tot de volgende dienst te wachten. De tweede opname is van de 1619 die met een intercity aan de haak door Rijswijk komt. De derde foto is van de 1616 die Den Haag CS binnenkomt gereden. Een passagier wilde blijkbaar voor het uitstappen nog even het toilet gebruiken want het toilet wordt doorgespoeld 8o (zichtbaar links naast het wisselnummerbordje 57A). Het vierde plaatje is van de 1122 bij Delft Zuid. Het achterste rijtuig is waarschijnlijk een plan W, want de vorm wijkt af van de overige (ICR) rijtuigen. De laatste foto vandaag is van sik 318 tijdens de open dag in de lijnwerkplaats Leidschendam.
Helemaal mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hele mooie foto's weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi!
dick,
dat zijn allemaal weer hele mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Dat zijn weer erg mooie platen. :thumbup:
Bedankt voor het kijk plezier. ;)
Groeten,
Remco
Verschillende materieeltypen vandaag. De eerste foto, genomen bij Rijswijk, is van de 1208 die met een stam ICR langs komt. De tweede foto is van een 4-tje Mat46 en is genomen bij Mariahoeve, het nummer is helaas niet te onderscheiden. De derde opname is gemaakt in de schemering op Leiden, de 2228 komt met een hele korte trein van Leiden goederen. De vierde opname is gemaakt bij Den Haag HS en is van een trein bestaande uiteen hondekop 4-tje en 2-tje op weg naar Vlissingen. De laatste opname, ook gemaakt op HS, is van motorpost 3023, nog in de bruine uitvoering. Veel plezier
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Helemaal top weer Dick! :thumbup:
-Dick:
Top, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag wat bijzondere foto's. De eerste foto is van één van de twee ongevallenkranen die de NS bezat. Hij is gemaakt na treinbotsing bij Warmond/Leiden op 3 december 1980. De tweede foto is van 1602 die de koninklijke trein trekt bij de opening van de Schiphollijn op 31 mei 1981. De loc zou later Schiphol gedoopt worden. De derde foto is van de Ultrasoon Spoorstaafonderzoekwagen (mooi scrabble woord) bij Utrecht CS. De vierde foto is is van de Kameel op Utrecht CS. Is het trouwens ooit wel eens gebeurd dat er geen bouwkranen rond het station staan? De laatste foto van vandaag is van de Jules die, ook weer bij Utrecht CS, staat te wachten op een volgende dienst. Als spoorfoto niet briljant, maar de omgeving is echt begin tachtiger jaren.
-Dick:
Weer een prachtige reeks met op de laatste foto, mooie reeks oldtimer auto"s, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom bedankt Dick, voor de moeite die je neemt de fraaie platen hier te tonen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
dat zijn weer mooie plaatjes dick :thumbup: :thumbup:
ik vind de foto van de kameel wel erg mooi. :thumbup:
Hallo Dick,
Dat zijn weer mooie foto's.
Bedankt voor het plaatsen. :D
Groeten,
Remco
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick, ze zijn weer top!
Dan voor het scannen en hier delen.
Groet, erik
Hoi Dick,
helemaal eens met Jorg, prachtige plaatjes maar de inmiddels oldtimers maken het echt een superfoto.
groeten Martin
Vandaag van alles wat. De eerste foto is een avond/nachtopname van een motorpost die door station Leiden komt ergens in de lente/zomer van 1981. Het is bijna half elf en nog steeds een beetje licht, dus zal het rond 21 juni zijn. De tweede opname is van de 2339 die de trein van Leiden goederen naar waarschijnlijk Amsterdam trekt. De derde foto is van een DE3 die tussen twee diensten bij Utrecht CS opgesteld staat, Ernaast staat een bovenleidingsmontagewagen, een voormalig blokkendoosrijtuig. De vierde foto is van de 1124 met een vakantietrein aan de haak, die na even te hebben stilgestaan weer uit Leiden vertrekt. De laatste foto is van een wel heel korte D-trein met de 1125 op kop. De opname is gemaakt op heel koude 2e Kerstdag 1981 op Rotterdam CS. Vermoedelijk is het de Loreley express
Veel plezier
Bedankt voor de mooie foto's van de afgelopen dagen Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Bedankt voor weer een mooie zwart-wit fotoserie! :thumbup:
Kan iemand nader toelichten waarom die 1124
beide pantografen omhoog heeft?
Groeten,
Erik.
Dat kan: de trein had stil gestaan en om te grote stromen in de bovenleiding bij één pantograaf te voorkomen werd de tweede panto opgezet tot de lok genoeg snelheid had en dan werd de pantograaf neergelaten.
Hallo Dick,
Dat zijn weer erg mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen en voor het kijk plezier. :D
Groeten,
Remco
Hoi Dick,
bedankt weer voor de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
@citaat Bedankt voor de toelichting Dick :thumbup: Weer wat wijzer :wink:
Groeten,
Erik.
Fantastisch weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zeer fraai weer!
Wel wat laat, maar ik ben de hele dag weg geweest op familiebezoek. Dat was erg gezellig maar er was geen mogelijkheid op foto's te posten.
Vandaag een rondje Den Haag CS. Zoals ik al eerder aangaf, was daar vroeger op materieelgebied veel meer te doen dan tegenwoordig; veel getrokken materieel. Op de eerste foto komt de 639 met de corail rijtuigen voor de IC plus naar het perron waar de trein niet veel later zal gaan vertrekken. Op foto twee gaat de 1215 met de sleep op weg naar Heerlen. De derde foto is van de 1651 die voor de trein naar Venlo/Keulen gerangeerd wordt. Foto 4 is van de 1506 die ook weer met de trein naar Venlo/Keulen aan de haak het station verlaat. Op de vijfde foto zijn vijf verschillende typen te zien: Op spoor 2 staat de 1141 met een stel plan N en plan K rijtuigen klaar voor de rit naar Venlo. Op spoor 3 staat een plan V, waarschijnlijk klaar voor de reis naar Rotterdam. Op spoor 5 staat een aantal stellen mat54, op spoor 6 staat de 1007, het lijkt erop dat daar ook nog mat54 achter staat, maar dat weet ik niet zeker. Tenslotte staat op spoor 7 een mat46, niet zichtbaar maar zeker aanwezig: SGM stellen voor de dienst op Zoetermeer en Rotterdam Hofplein.
Veel plezier
mooie platen Dick, tot morgen ;)
fijne Kerst
Groet Robert
erg mooie plaatjes weer dick, ik geniet er (weer) dagelijks van.
Dat geldt ook voor mij. GZD!
Ze zijn weer prachtige mooi. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen , :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zelfs met feestdagen feestjes plaatsen, veel dank weer.
Gr. Fred.
Vandaag variaties op een thema. In de periode dat bij de NS de grote vergeler bezig was, kwamen er nogal wat variëteiten voor. Vandaag de serie 2200. De eerste foto genomen op Den Haag HS laat de bruine 2261 zien met alle fabrieksplaten nog aanwezig. Het enige dat nieuw is, is het symbool dat deze lok radiografisch bestuurbaar is. Op de tweede foto ook bij Den Haag HS is de nummerplaat van de 2284 aan de frontzijde verdwenen. In de Botlek is de derde foto genomen, hierop is de 2263 te zien waar ook de plaat aan de voorkant verdwenen is, maar waar ze het nummer op geverfd hebben. Bij de vierde foto, weer op Den Haag HS zijn alle nummerplaten en fabrieksschilden verdwenen en is het nummer 2252 op de lok geverfd. De laatste foto is van een vergeelde lok 2264 wachtend op een dienst in de Botlek. Dan waren er ook nog variaties met een derde frontlamp. Veel plezier weer
Erg mooie platen Dick, gzd! :thumbup:
Ook op deze 2de kerstdag zijn ze weer prachtig mooi. :thumbup: :thumbup:
Verwennerij zo hoor, al die mooie foto's!! :thumbup:
Dit keer weer van alles wat. We beginnen met de 1201 die vanuit Zuid-Limburg onderweg is naar Amsterdam en is gefotografeerd in Utrecht CS. De tweede foto is van de 1505 die bij Delft Zuid met 4 ICR's op weg is naar Den Haag CS, Foto 3 is van de 1101 die uit Den Haag CS vertrekt. De vierde foto is van de bruine 2310 die met een geel-grijze 2338 aan het rangeren is in de Botlek. De trein steekt net, komende van de Esso, de Botlekweg over. De laatste foto van vandaag is van de 1304 die met een D-trein uit Rotterdam CS vertrekt naar Roosendaal.
Veel plezier!
-Dick:
Weerom dank voor het plaatsen, de 2338, vind ik wel een speciaal model, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup:
De 1ste foto is mijn favoriet deze keer. :thumbup: :thumbup:
Dick,
Het is weer zoals we van jou gewend zijn geworden: helemaal fantastisch! Die ouwetjes bloeien weer op! En daarmee ook weer een stukje nostalgie!! Overweldigend! Jij mag, wat mij betreft, nog lang zo doorgaan; uiteraard afhankelijk van jouw enorme hoeveelheid materiaal (foto's). Dit jaar is het in elk geval weer dik in orde geweest; bedankt daarvoor! :favorite: :favorite:
Hoi Dick,
@citaat @citaat :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Superplaatjes weer. Bedankt voor het plaatsen.
groeten Martin
Hallo Dick,
Dat zijn weer pracht plaatjes. :D
Bedankt voor het kijk plezier. ;)
Groeten,
Remco
Citaat van: Dicklz op zondag 27 december 2015, 10:04:46
Veel plezier!
Dat is zonder meer gelukt :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Nog even voor het slapen gaan een nieuwe serie foto's plaatsen, morgen, of eigenlijk vandaag, heb ik daar niet veel tijd voor. Op de eerste foto, genomen bij Rijswijk, rijdt een SGM 2-tje op weg naar Den Haag HS. Ook de tweede foto is genomen bij Rijswijk, evenals foto 3 en 4, en laat een hondekop 4-tje zien op weg naar Rotterdam. Op de achtergrond blokpost 74. Foto 3, op dezelfde plek genomen, toont een plan T. De vierde foto is van een Benelux trek-duw trein met het stuurstandrijtuig achterop lopend. De laatste opname van vandaag, genomen op Rotterdam CS is van een mat46 4-tje.
-Dick:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
Topplaatjes weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Groeten Martin
- Dick,
Prachtig die oude plaatjes weer tevoorschijn te hebben gehaald. Bedankt voor het 'genieten' ervan. :thumbup: :thumbup:
Mooie nostalgische foto's Dick, gelukkig komt het niet zo schreeuwerig geel over! :wink:
Citaat van: Dicklz op maandag 28 december 2015, 00:11:35
... toont een plan T.
Met mijn beperkte kennis van het arsenaal met vishaken: moet dat geen Plan V (Vierdelig) zijn? :roll:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 28 december 2015, 12:21:52
Met mijn beperkte kennis van het arsenaal met vishaken: moet dat geen Plan V (Vierdelig) zijn? :roll:
De planindeling heeft weinig, of eigenlijk niets met het aantal bakken te maken. Het was een serie rijtuigen of treinstellen.
Zo had je plan D, K, N en W rijtuigen, Plan U (diesel 3) Plan Y (SGM) Plan Z(koploper), daarna zijn ze ervan afgestapt om de treinen op deze manier in te delen.
Groet,
Dick
Mooie dia's Dick. Vooral leuk om Den Haag CS en HS in vervlogen tijden te zien.
Dick het is weer :thumbup:
Dit maal weer diverse loctypen. Op foto 1 staat in de Botlek de 2512 op een uiterst zonnige voorjaarsdag te wachten op een volgende dienst. op de tweede foto komt de 1116 bij Rijswijk voorbij op weg naar Amsterdam. Kijk eens naar de verscheidenheid aan rijtuigen, direct achter de lok een plan E, daarachter een plan W en daar weer achter ICR. Wat dat betreft is de stam rijtuigen achter de 1627 op foto 3 veel uniformer, allemaal ICR. De trein op weg naar Venlo komt hier door Delft Zuid. Waar de vierde foto genomen is weet ik niet meer, maar de 338 staat er prachtig op. Ook de fluit, die aan de schoorsteen gemonteerd is is prachtig zichtbaar. De laatste foto is het vervolg op de foto van de 2310 die ik op 27 december gepost heb. Nu is de achterop rijdende lok, de 2338, als onderwerp genomen. Botlek waarschijnlijk 1982.
-Dick:
Dan voor het plaatsen, het was weer een plezier om er naar te kijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Alweer een mooie serie foto's! :thumbup:
Citaat van: Dicklz op maandag 28 december 2015, 13:20:25
Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 28 december 2015, 12:21:52
Met mijn beperkte kennis van het arsenaal met vishaken: moet dat geen Plan V (Vierdelig) zijn? :roll:
De planindeling heeft weinig, of eigenlijk niets met het aantal bakken te maken.
Ik had mijn informatie daarover hier vandaan: klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/Mat_%2764) (eerste alinea).
Het zou enkel bij deze serie de letters verklaren, want bij andere aanduidingen gaat het niet op ...
Groeten,
Erik.
Hoi Dick,
mooie foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Die laatste foto is mijn favoriet dit keer. Werken lijkt op die wijze erg aangenaam :-).
groeten Martin
Citaat van: martjo op dinsdag 29 december 2015, 17:11:22
Werken lijkt op die wijze erg aangenaam :-).
Hoi Martin, het lijkt mij ook niet onaangenaam, maar alleen met zon en een buitentemperatuur die boven de 20 graden is. ;)
Groet,
Dick
Foto's zijn weer van een hoog kwijlgehalte. :D :D :D
Hallo Dick,
Dat zijn weer mooie foto's.
Bedankt voor het kijk plezier.
Ook alvast een gelukkig en gezond 2016. :D
Groeten,
Remco
Vandaag een serie gemaakt op Utrecht CS. We beginnen aan de westkant van het station waar de 1604 (met het nummer in het midden) vertrekt naar Zandvoort. Zandvoort was toen nog het eindpunt van de verbinding Zuid-Limburg naar de noordelijke Randstad. Achter de lok een plan E rijtuig. Gelijk met de intercity vertrekt ook een plan T of V. Op de tweede foto een hippeltje (641) Die het rangeerwerk bij Utrecht CS en post voor zijn rekening nam.
De derde foto is aan de oostkant van het station en laat de 1615 zien, die met een stam plan E vertrekt naar Zuid Limburg. De vierde foto is een overzichtsfoto van hoe Utrecht CS er eind 70-er begin 80-er jaren uitzag. DE laatste opname van vandaag is van de 1111 die met een sleep ICR binnenkomt op weg naar Limburg.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Fijne platen!
Nice nice nice. Erg fraai weer, deze foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Sluit me aan bij de werktemperatuur van >20 graden.
Groeten Martin
Foto's zijn weer :thumbup: :thumbup:.
Hallo Dick,
Dat zijn weer erg mooie platen.
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Remco
Ik ga voor het werkplaatsterrein Tilburg voor wat betreft de 338. Daar is het ding zijn halve leven rangeerloc geweest namelijk.
:thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Op deze laatste dag van het jaar weer een gevarieerd aanbod uit waarschijnlijk 1983. De eerste foto is genomen op station Leiden, waar de 1141 met de intercity Amsterdam-Vlissingen vertrekt. Links op de foto is het LUMC in aanbouw. De tweede foto is van de 2481 die tussen twee diensten staat te wachten in de Botlek, erachter staat de 2460. Op de derde foto staat de 1305 bij Rotterdam CS op een kopspoortje aan de noordkant van het station. Het blijft een imposante loc. Op de vierde foto komt de 1501 met een intercity naar Venlo\Keulen het station van Delft binnen gereden. De laatste foto is van de 2215 die als losse loc station Leiden binnen rijdt.
Veel plezier en een goede jaarwisseling.
-Dick:
Hartelijk dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
ook jij een goede jaarwisseling en zeker ook bedankt voor het plaatsen van de vele foto's uit je collectie. Een waar genot :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Bedankt voor het plaatsen van deze serie. Ook voor jou geldt: fijne jaarwisseling en een voorspoedig en gezond 2016.
Allereerst de beste wensen voor 2016. Vandaag heb ik helaas geen tijd om foto's te posten, nou ja eentje dan, die ik toch al klaar had staan. Het is een opname van Den Haag CS gemaakt op 10-06-2011, het verschil met de eerdere foto's is duidelijk: Volgebouwd.
Nog een fijne dag en morgen meer.
-Dick:
Dank voor het plaatsen van de vele mooie plaatjes, en voor jou en je dierbaren een gezond 2016, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick mooi plaatje!
En alle forumleden een gelukkig nieuwjaar!
Een gevarieerd aanbod dit keer. De eerste foto is van de 1502 die op weg naar Venlo station Den Haag CS verlaat. De tweede foto is gemaakt op station Leiden. Een viertje Mat54 komt het station binnen. Het gebouw op de achtergrond was toen nog het belastingkantoor. De derde foto gemaakt bij Rijswijk is van een plan V op weg naar Delft en verder. Ook foto 4 is bij Rijswijk gemaakt en laat de 1222 zien die met een stam ICR aan de haak op weg is naar Amsterdam. Op de vijfde foto, gemaakt bij Hoogvliet, rijdt de 2270 met wat open bak wagons voor de opslagtanks van de Shell langs.
Weer veel plezier met de foto's
Weer bedankt Dick, voor de opnamen uit "de oude doos". De beste wensen voor 2016 (en volgende jaren...).
Hallo DICK,
Je hebt mij weer verrast met die mooie plaatjes uit jouw 'doos'. Geweldig om weer een beetje in het 'verleden' te kruipen. Bedankt voor deze update en ook de vorigen, die ik heb bekeken. Beloofd weer een prachtig begin van het nieuwe jaar te gaan worden!
:thumbup: :thumbup:
De eerste foto van vandaag in gemaakt op Utrecht CS, waar de 1140 met een internationale trein binnenkomt. Het tweede rijtuig van deze trein is een TEN-slaaprijtuig. De volgende opname is van de 2208 die als losse loc door station Leiden komt. De derde foto is gemaakt op Rotterdam CS met de 1615 als loc. Achter de loc hangt de trein naar Venlo/Keulen met Plan K en Plan N rijtuigen. Het is een warme dag want de machinist heeft zijn cabinedeur open. Op de vierde foto kraansik 274 in Leiden. Op de laatste opname van vandaag mP3013 op Den Haag HS.
Veel plezier
Dick,
Wederom bedankt voor deze update! :thumbup: :thumbup:
Nog de beste wensen voor 2016 Dick en bedankt weer voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Een mooie start van het nieuwe jaar. Prachtige foto's weer Dick, zeker die motorpost is erg gaaf. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup: (Ik hoop dat ik nog veel van deze duimpjes in dit topic mag zetten :wink:)
Zoow, net even 20 pagina's kijkplezier gehad :) kom maar op met meer ;)
-Dick:
Weer machtige plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We beginnen vandaag op station Leiden, waar de 1304 met een D-trein naar Parijs doorheen komt. Op de lok, en misschien wat rijtuigen na is alles hier verleden tijd. Het station is vernieuwd, de paviljoens van het academisch ziekenhuis (AZL) zijn vervangen door nieuwe hoogbouw. De tweede foto is aan de noordkant van Leiden, bij de Merenwijk gemaakt. De 1651 komt met de intercity naar Amsterdam voorbij, met achter de lok een Plan W rijtuig. Op foto 3 loopt de 1145 met de trein uit Venlo binnen op Den Haag CS. Het was in de tijd dat er nog geen airco in de rijtuigen zat, er staat een raampje open. Op foto 4 staat de 1007 met een vakantietrein klaar op Den Haag CS. Het gebeurde in die tijd wel vaker dat dit soort treinen gereden werd door een loc die normaal eigenlijk alleen in de goederendienst te vinden was. De laatste foto is van de NMBS 2257 als duwloc voor de trein naar Brussel. De foto is evenals de tweede foto van vandaag gemaakt bij Leiden.
Veel plezier
- Dick
Pracht van een update heb jij weer geplaatst! Bedankt daarvoor! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Knap, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Dat zijn weer pracht platen.
Vooral de foto van de ns 1145 met icr vind ik erg mooi. :P
Groeten,
Remco
Ze zijn weer van een hoog smulgehalte. :) :)
Top platen!
Ook vandaag weer van alles wat. De eerste foto is gemaakt bij Voorschoten van de 1315 die met een onbekende 1100 in opzending met een D-trein voorbij komt. Het blijft een imposante loc. De tweede foto is van de 1214 die ook met een D-trein door Station Leiden komt op weg naar Amsterdam. Normaal kwamen deze treinen over spoor 6 (het middenspoor) maar dit keer heeft de treindienstleider hem langs het perron over spoor 4 gestuurd. Op foto 3 komt de trein naar Vlissingen station Leiden in op spoor 7. Er stond een defecte trein op spoor 8 en zodoende moest de intercity naar spoor 7 uitwijken. Opname 4 is van de 1113 die op Den Haag HS klaar staat om naar Venlo te vertrekken. De machinist kijkt uit het cabineraampje. De laatste foto van vandaag is van de mP3023 die over het middenspoor in Leiden voorbij komt.
Veel plezier.
- Dick,
Weer een nieuwe dag, weer een nieuwe update! Prachtig allemaal en wederom bedankt voor de 'dagelijkse' foto's! We zullen er nog veel van jou kunnen verwachten! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer een mooie update met prachtige nostalgische foto's, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vooral die Motorpost is een prachtfoto! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Hallo Dick,
Dat zijn weer prachtige platen.
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
Dick,
Ze blijven prachtig de foto's die je plaatst. :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat, zoals gezegd, wederom prachtige foto's Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Heerlijk weer!
Ik heb eerder (op pagina 3) wat foto's laten zien van de ravage na het treinongeluk bij Warmond/Leiden op 3 december 1980. Later, toen het zware materieel weg was en de herstelwerkzaamheden bezig waren, heb ik nog wat foto's gemaakt. Treinstel 871 stond bij station Leiden zodanig opgesteld dat je er redelijk foto's van kon maken. De eerste twee foto's zijn genomen bij de plaats van het ongeluk. Foto's 3 en 4 zijn genomen vanaf de Schipholweg in Leiden. Het spoor is daar nu onzichtbaar, er zijn gigantische gebouwen voorgezet. Bij foto 3 staat nog een politiewagen aan de rand van de foto. Zo zie je ze tegenwoordig niet meer. De laatste foto is vanaf het perron genomen, het valt op dat de bak die naast de rails lag, de ABk, verkeerd om staat.
:thumbup: Bedankt Dick :important:
-Dick:
Mooie beelden van een tragisch ongeval, er zullen wel slachtoffers geweest zijn zeker aan de schade te zien.
Mooie platen weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Klopt het dat het ongeluk niet in 1981 maar in 1980 was ? zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Chronologisch_overzicht_van_ernstige_spoorwegongevallen_in_Nederland (https://nl.wikipedia.org/wiki/Chronologisch_overzicht_van_ernstige_spoorwegongevallen_in_Nederland)
Citaat van: brund55 op woensdag 06 januari 2016, 13:39:54
Klopt het dat het ongeluk niet in 1981 maar in 1980 was ?
Hoi naamgenoot,
je hebt helemaal gelijk :thumbup:, verkeerd ingetypt :(. Ik heb het inmiddels verbeterd.
Groet,
Dick
Mooie foto's, maar een triest ongeval. Bedankt weer Dick!!!
groeten Martin
Ondanks het trieste ongeval toch zijn het mooie foto's. :thumbup:
Dag Dick.
Zéér bijzondere foto's :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen!
Groeten,
Erik.
De eerste foto vandaag is van een onbekende hondekop in station Leiden. Ook de tweede foto is gemaakt in Leiden. Een Plan T vertrekt richting Schiphol. De derde opname van vandaag is van de 1001 is bij Utrecht CS opgesteld staat. Foto 4 is van een DE1 gemaakt in Zutphen. Jammer dat de bovenleidingmast in de weg staat, want het nummer is niet te lezen. De laatste foto van vandaag is van een bruine 2496 die tussen twee diensten in staat opgesteld in de Botlek.
Veel plezier weer
Dick, weer bedankt voor de moeite :important: :thumbup:
-Dick:
Weer dank voor de mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wie weet er welke auto op de derde foto op de voorgrond staat merk en type?
Een Nissan Sunny https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1966_Datsun_Sunny_01.jpg (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1966_Datsun_Sunny_01.jpg)
De treinen zijn leuk om naar de kijken maar de oude auto's ook. :)
Bedankt weer voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
- Dick
Jij hebt er weer wat moois van gemaakt; bedankt daarvoor! :thumbup: :thumbup:
Smullen geblazen!
Ik vind de auto's ook altijd een extra cadeautje. Zeker met de treinen erbij heb je een pracht sfeerbeeld van die tijd. Bedankt weer voor de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
dick, het zijn allemaal weer mooie plaatsjes van de afgelopen tijd :thumbup: :thumbup: ik vind al dat historische materiaal nog altijd heel erg mooi. dat moderne materiaal (zoals de R-NET ofzo en de SLT) is allemaal niks voor mij :P bedankt voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Dat zijn weer pracht platen.
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
Opnieuw weer een gevarieerd aanbod. De eerste is van de 1160, die met D-trein, maar zonder botsneus door Leiden komt op weg naar Amsterdam. De tweede opname is ook gemaakt in Leiden en laat dit keer de blauwe 1211 die met de D-trein naar Amsterdam voorbij komt. Ook foto 3 is gemaakt in Leiden en is dit keer van twee 2-tjes Mat46 op weg naar Haarlem. Foto 4 is van de bruine 2259 en een onbekende 2200, die uit Rotterdam CS vertrekken. De laatste foto van vandaag is van de 1307 die in het oude Berlijns blauw met een D-trein vertrekt uit Utrecht CS.
Opnieuw veel kijkplezier
- Dick
Die 'blauwe' heeft mijn hart geraakt! Wat een machine was dat, moet ik wel zeggen. In mijn jonge jaren dagelijks gezien op weg naar Hoek van Holland met als bijnaam de 'boottrein'! Dat waren nog eens tijden. Bedankt voor deze prachtige zwart-wit foto's; magnifiek!
Zie uit naar de dag van morgen! Wordt vast een verrassing; bedankt! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Iedere dag kijk en geniet ik mee. Heerlijk die nostalgie :thumbup:
Gr Dennis
-Dick:
Top weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het is weer genieten met de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's Dick ; ik heb volop genoten van de complete serie die je gemaakt hebt. Echt een stukje jeugdsentiment.
Door jouw werk herinner ik mij dat ik ergens op zolder nog foto's moet hebben liggen die ik in 1987 van het emplacement
van Arnhem heb gemaakt, vanuit de zusterflat van het Elisabeth Gasthuis dat aan het emplacement van Arnhem grenst.
De foto's zijn met een heel simpele camera gemaakt, maar de laatste keer dat ik ze gezien heb waren ze in goede staat.
Ik zal eens kijken of ik ze weer tevoorschijn kan toveren en of ze goed genoeg zijn om in te scannen ; net zoals jij deed.
Groeten van de Spartaan uit Zwolle.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:, super weer, bedankt Dick!!!
groeten Martin
De eerste foto van vandaag is gemaakt in de Botlek van een bruine 2488 die tussen twee diensten in opgesteld staat. Erachter staat radioloc 2264. De tweede opname is van mP3004 die met een Hbbkkss door Leiden komt, op de achtergrond vertrekt een onbekende 1200 met de intercity uit Vlissingen naar Amsterdam. Op foto 3 vertrekt de 1159 met de intercity de andere kant op. Er waren blijkbaar nog niet genoeg ICR want achter de loc hangen achtereenvolgens een Plan W, Plan E Plan W en een ICR. Wat daarachter hangt is niet te onderscheiden. Foto 4, gemaakt op Schiedam-Rotterdam West, laat het voorste deel van een Plan T zien, de laagstaande zon belicht de trein prachtig. De laatste foto is van twee koploper 3-tjes, waarvan de voorste eentje uit de protoserie is. De foto is gemaakt net ten noorden van het station. Het gebouw rechts is de vuilverbranding en de Citroen Diane is van mij, mijn eerste autootje :)
Veel kijkplezier
Dick,
Wederom genieten geblazen, dank voor het plaatsen.
Gr. Fred.
Bedankt weer voor het kijkgenot. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer lekkere plaatjes. :thumbup: :thumbup:
@citaat :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt weer Dick. De koploper is en blijft een favoriet!!!
Groeten Martin
Op deze vroege zondagmorgen weer een vijftal foto's. De eerste is van de 1140 zonder botsneus die aan de kop/staart van de Intercity Plus door de 608 Den Haag CS binnengetrokken wordt. De volgende opname is van de 1610 (met het nummer in het midden) op een zonnige dag op Rotterdam CS. Foto 3 is van de 2525 die op Den Haag HS over de goederensporen rijdt. Erachter staat een onbekende bruine motorpost langs het postperron. De vierde foto, genomen bij Leiden is van de 2216 die als losse loc op weg is naar Haarlem. De laatste foto van vandaag is genomen op Utrecht CS van de 1148 die ook als losse loc door het station komt. Ook zichtbaar: Een plan V langs het perron, de 1004 en een bruine motorpost.
De foto's met name de laatste zijn weer prachtig mooi. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dank je wel voor plaatsen van ook deze weer prachtige serie foto's Dick!
:thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor deze aanhoudende stroom van mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
het zijn allemaal weer hele mooie plaatjes, bedankt voor het plaatsen weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Topfoto's weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
was even een zoekplaatje boven de perronoverkapping, voor de motorpost en 1004 :)
De eerste foto van vandaag is van radioloc 2269 die in de Botlek staat te wachten op de volgende dienst. De volgende is van de 1208 die met een D-trein uit Parijs door station Leiden komt. Achter de 1208 hangt de 1306 in opzending. Op foto 3, ook in Leiden geschoten, kont de 1103 ook met een D-trein voorbij. De vierde opname, gemaakt op Den Haag HS, is van de 1649 die met de trein naar Venlo/Keulen het station binnenkomt, Het is een lange trein want aan de linkerkant zijn ook nog rijtuigen zichtbaar. Ik schat dat het er minstens 8 zijn. De laatste van vandaag is van de 283 die bij Hoogvliet aan het rangeren is.
Weer veel plezier
Dag Dick.
Wat een prachtige foto van een Sik :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen!
Groeten,
Erik.
-Dick:
Prachtig weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick ,
Wij hebben jouw dagelijkse update van onze 'oudjes' weer met veel genoegen kunnen aanschouwen! Hiervoor dank. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijke nostalgische plaatjes weer Dick.
Bedankt.
groeten Martin
Heel fijn weer
Hallo Dick,
Dat zijn weer pracht platen.
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
Foto nummer 1 is gemaakt bij Leiden waar de 1102 met de intercity naar Vlissingen bijna bij het station is. De eerste twee rijtuigen achter de loc zijn Plan W's daarachter ICR's Op de tweede foto staat de 1206 op Den Haag CS met de intercity naar Venlo/Keulen net buiten de overkapping, rechts is de neus van een hondekop zichtbaar. De derde opname is gemaakt in de Botlek waar de bruine 2263 klaar staat voor de volgende dienst. Erachter staat de 2526. De vierde foto is weer genomen op station Leiden, de 1304 komt met een D-trein naar Parijs over spoor 8. De laatste van vandaag is gemaakt op Den Haag HS. Waarschijnlijk is de 2406 aan het rangeren, want de machinist hangt zover mogelijk uit het raampje, terwijl de rangeerder aan het trapje zover mogelijk naar buiten hangt om de achterkant van de trein in de gaten te houden.
Wederom :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick
Het zijn weer de ons bekende nostalgische foto's uit jouw verzameling! Wederom bedankt voor deze update! Er mogen er nog velen volgen!
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Dat zijn erg mooie foto's weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Remco
Dick. :thumbup: :thumbup:
dick het zijn weer heeeeleeeee moooooooieeeeeee plaaten
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:, opplaatjes weer. Goeie rek en strekoefening op die laatste foto :P.
groeten Martin
De eerste opname van vandaag is van de 1007 die voor een vakantietrein geplaatst wordt. Foto 2 is van de 1124 die met hoge snelheid door Delft Zuid komt met de IC naar Venlo aan de haak. De derde foto is van de 1224 die bij Leiden op weg is naar Amsterdam. Van het figuur op de voorgrond wordt je als fotograaf niet vrolijk, hij leek het er om te doen om in beeld te komen. De volgende opname is gemaakt op Den Haag CS waar de 1644 met de trein uit Venlo binnenloopt. De laatste foto is van een hondekop die vanuit Leiden vertrekt. De camera is meebewogen, waardoor de kop van de trein scherp is en de rest van de foto bewogen.
Veel plezier weer!
:thumbup: :important:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick
Geweldig moment, als jij de foto's weer hebt geplaatst op het forum! Dank je wel daarvoor. :thumbup: :thumbup:
De laatste foto is een plaatje. :thumbup: :thumbup:
Heerlijk weer. Schitterende foto's Dick. Bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dank jullie wel voor alle positieve reacties :-), ik heb nog flink wat negatieven dus ik ga nog wel even door. Morgen weer een nieuwe serie :).
Dick
Elke dag een beetje genieten, dank voor alle werk Dick!
Gr. Fred.
We beginnen vandaag in Rotterdam waar de 1305 klaar staat om als losse loc te vertrekken. De tweede foto van vandaag is van de 2251 die met het korte goederentreintje waarschijnlijk geen moeite zal hebben. De trein komt station Leiden binnen aan de noordkant en gaat waarschijnlijk richting Alphen a/d Rijn. De derde foto, gemaakt op Den Haag HS is helaas niet helemaal scherp, maar is toch duidelijk genoeg. Het is een wagon voor aardolie die bij de Loolaan gewonnen werd. De Loolaan ligt iets ten noordwesten van waar de Zoetermeer-/Hofpleinlijn onder de spoorlijn naar Leiden door gaat. De oliewinning daar is per 1989 beëindigd. De vierde opname van de 1615 is gemaakt in Utrecht. De loc vertrekt met de intercity naar Limburg. De laatste foto van vandaag is van de 1160 die nog zonder botsneus met een D-trein uit Parijs aan de haak door Leiden komt.
Weer veel kijkplezier.
:thumbup: :important:
Citaat van: Dicklz op donderdag 14 januari 2016, 09:06:26
Weer veel kijkplezier.
En da's weer gelukt Dick :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen van weer een paar bijzondere plaatjes!
Groeten,
Erik.
-Dick:
Weer een hele vracht schitterende plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick
Het is wederom geweldig die 'Oudjes'. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Schitterend mooi weer. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Bedankt weer Dick.
groeten Martin
De eerste foto van vandaag is gemaakt in Utrecht waar de 1148 als losse loc door het station komt. De tweede foto is gemaakt bij de Maasvlakte waar met de 2300 op kop een ertstrein binnenloopt Achter de loc lopen achtereenvolgens de 2344, 2228 en de 2246. Foto 3 is gemaakt bij de Shell in Pernis. De 204, op dat moment een van de oudste rijdende sikken staat op een zaterdagmiddag te wachten op de volgende dienst. Ook in het zonnetje rijdt de 1629 Den Haag CS binnen. De rijtuigen staan al langs het perron en de loc zal aangekoppeld worden. De laatste opname van vandaag is van de 2424 bij Den Haag HS. Langs het postperron is weinig actie, erachter staat een onbekende sik, een postwagon (Hbbkkss) met achter de 2424 verscholen een motorpost.
Veel plezier met deze foto's
Dick
Bedankt voor deze mooie foto's! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer dank voor de geplaatste foto's, :thumbup: :thumbup:
Mooie nostalgische platen! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Soms moet je het geluk hebben op het juiste tijdstip op de juiste plaats te staan. Zo ook bij foto 1: Een Beneluxstel komt als leeg materieeltrein over het middenspoor in Leiden. Meestal werd dat spoor voor het treinverkeer richting noorden gebruikt maar in dit geval is het stel onderweg naar Den Haag. De tweede foto, genomen in Rotterdam laat een bijzondere post combinatie zien, 2mP's, 2 Hbbkkss-en, 1 mP en weer twee Hbbkkss-en. Ik denk dat het eigenlijk 2 treinen waren die beiden naar de postperrons, gelegen ten zuiden van spoor 1, moesten rangeren. De derde foto is gemaakt onder de kap van Den Haag CS. De 1503 is met de intercity uit Venlo binnen gekomen. De vierde foto is ook weer iets aparts, de trein die op het punt staat Station Leiden binnen te lopen, voert rangeerverlichting, de machinist is vergeten om voor vertrek de lichten te controleren. De laatste opname van vandaag is van kraansikje 265 in de Botlek. Weer veel kijkplezier gewenst.
Dick, wederom: Dank je wel :important: :thumbup:
Helemaal toppie weer, bedankt Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Zowel de foto's van gisteren als vandaag zijn prachtig mooi. :thumbup: :thumbup:
Weer mooie platen Dick :thumbup: :thumbup:
Groet Robert
Citaat van: Dicklz op zaterdag 16 januari 2016, 09:34:27
De tweede foto, genomen in Rotterdam laat een bijzondere post combinatie zien, 2mP's, 2 Hbbkkss-en, 1 mP en weer twee Hbbkkss-en. Ik denk dat het eigenlijk 2 treinen waren die beiden naar de postperrons, gelegen ten zuiden van spoor 1, moesten rangeren.
Er staat me iets van bij dat er een tijdje een proef is geweest met onderweg samenstellen en afkoppelen van posttreinen. Was geen groot succes vanwege het conventionele stoot en trekwerk.
Gr. Fred.
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, vierde foto helemaal top, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is van de 1605 die met een korte stam van vier ICR Den Haag CS binnenkomt. De tweede opname is van de 2520 die op een volgende dienst wacht in de Botlek. Foto 3 van de 1220 die binnengekomen is in Den Haag HS onderweg naar het eindpunt op Den Haag CS. De vierde opname, gemaakt op Rotterdam CS, is van de 1111, de loc met het mooiste nummer :). En de laatste foto van vandaag is ook weer gemaakt in de Botlek van de 2266, de loc erachter is de 2265. Beide locs zijn radiolocs.
Prachtig. :thumbup: :thumbup:
Hee wat leuk, onze 204! Mogen we de foto gebruiken voor ons STAR magazine en website?
Hoi Tim,
Je hebt een PB
Groet,
Dick
Mooi mooi mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
bedankt!!
groeten Martin
Voor de foto's van gisteren: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Voor die van vandaag: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Mooi weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ditmaal beginnen we met een bijzonder railvoertuig.Ik vermoed dat het een machine is om de ballast in profiel te krijgen. De foto is genomen op Rotterdam CS. Daar is ook de tweede foto genomen van de met éénbeenpantografen uitgeruste 1313. Ik denk dat het een bijzondere rit was omdat er veel mensen uit de ramen van het eerste rijtuig hangen en omdat er mensen op het perron staan. Foto 3 is genomen op Den Haag CS, de 1612 staat met de trein naar Venlo/Keulen klaar om te vertrekken. De volgende foto is genomen bij de helling van de Botlekbrug, waar de 2509 een sleep ketelwagens omhoog trekt op weg naar Kijfhoek. De laatste foto van vandaag is weer genomen op Rotterdam CS, de 1122 staat op spoor 1 klaar om met de intercity naar Venlo te vertrekken. Weer veel kijkplezier gewenst
Wederom :thumbup:, Dick :important:
Weer genieten!
Mooie foto's hoor. De lok op de eerste foto is inderdaad een bijzondere verschijning. Erg leuk neusje.
groeten Martin
dick, ik heb de afgelopen paar dagen weer hele mooie platen voorbij zien komen, waarvoor dank voor het plaatsen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
jammer dat al het mooie materiaal foetsie is :(
Hallo Dick,
Dat zijn weer allemaal pracht foto's.
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Remco
Schitterende foto's weer Dick. :thumbup:
De 1122 staat al maanden stil bij Watergraafsmeer net bij het viaduct van de A10.
-Dick:
Hartelijk dank, was weer genieten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto van vandaag is van de 2342 die met 1 enkele lage bakwagen station Leiden binnenkomt, let op de Opel Kadett die daar illegaal geparkeerd staat. Echt een beeld van de eind 70-er jaren. Ook op de tweede foto zijn klassiekers te zien, de belangrijkste, de 1620, komt Den Haag CS binnen. Foto 3 is gemaakt op Rotterdam CS en laat o.a. een hondekop 4-tje zien. Op foto 4 kom de 1114 met een D-trein over spoor 8 in Leiden. Aan de andere kant van het perron, op spoor 7, staat een Plan T te wachten. De laatste opname van vandaag is van de 1204 die met een D-trein onder winterse omstandigheden in Rotterdam op vertrek staat te wachten.
- Dick,
Het is weer mooi gedaan door jou! Bedankt tot nu toe van die 'oude' plaatjes! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor de mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Opel is goed vertegenwoordigd, op de tweede plaat staat een mooie Opel Record.
@ Jørg,
Zelfs 2 Rekords
:thumbup:
Heel gaaf Dick, zeker de tweede foto is geweldig :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Vandaag komen er weer diverse loctypes voorbij. We beginnen op Den Haag CS waar de 1104 langs het perron schuift om voor de trein naar Venlo/Keulen geplaatst te worden. De tweede foto van vandaag is van de 1216 die met een D-trein uit Parijs door Leiden komt. De volgende foto is van de 2492 die voor een volgende dienst klaar staat in Rotterdam. Erachter staan een onbekende 1200 en een onbekende 1100. De vierde foto van vandaag is genomen op Den Haag HS met de 1635 prominent in beeld. De loc staat voor de intercity naar Vlissingen die toen met getrokken materieel gereden werd. Op de laatste foto komt de 1506 met de intercity naar Venlo/Keulen door Rijswijk. Weer veel plezier!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
-Dick:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom topplaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt Dick,
groeten Martin
Prachtig mooi. :thumbup: :thumbup:
Geweldig beeldmateriaal weer Dick! Het is telkens een genot dit draadje te bezoeken.
Citaat van: Dicklz op vrijdag 15 januari 2016, 08:08:41
De tweede foto is gemaakt bij de Maasvlakte waar met de 2300 op kop een ertstrein binnenloopt Achter de loc lopen achtereenvolgens de 2344, 2228 en de 2246.
Heeft iemand enig idee uit hoeveel wagens de trein bestaat?
Citaat van: 1200Blauw op woensdag 20 januari 2016, 21:19:06
Heeft iemand enig idee uit hoeveel wagens de trein bestaat?
Ik heb het origineel bekeken en ik kwam tot 36 wagons die zichtbaar zijn, de trein staat in een bocht en het laatste stukje is net niet zichtbaar.
Groet,
Dick
Zoals altijd weer smullen
- Dick,
Bedankt weer voor ons dagelijkse portie 'nostalgie'. Geweldig!!! :thumbup: :thumbup:
Leiden is de plaats waar we vandaag van start gaan. De 1124 vertrekt met een trein waarin in ieder geval 1 slaaprijtuig zit richting Amsterdam. Op de achtergrond boven het rijtuig is de klokkentoren van het station te zien. Op de tweede foto staat sik 252 achter een hek in de Botlek. Ik denk dat hij verkocht was aan een andere maatschappij want de vishaak van de NS is vervangen door wat blokken. Ook in de Botlek rangeert de 2260 met een containertrein. De vierde foto van vandaag is van de 1647 die met de intercity naar Vlissingen vertrekt uit Leiden. De laatste foto is gemaakt in Zutphen: een DE2 komt over de wissels naar spoor 2, een andere staat verderop langs het perron.
-Dick,
Ik stel het weer erg op prijs! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer een top klasse voorstelling, :thumbup: :thumbup:
Mooie foto´s weer Dick. Grappig dat toentertijd een containertrein misschien heel wat zeldzamer is als vandaag de dag. Leuk die 2200 ervoor, is weer eens wat anders dan Traxx ;).
groeten Martin
Ditmaal beginnen we in Rotterdam, waar de 1313 als losse loc vertrekt richting Gouda. De 1313 was uitgerust met 1-beenstroomafnemers. Op foto 2 rangeert sik 253 met een ICR en de 1505 om deze onder de 15000V bovenleiding uit trekken. De lok kwam met gestreken stroomafnemers het station van Venlo binnen en moest dan met behulp van een diesellok, meestal een sik of een hippel, weer onder de juiste spanning gezet worden. De derde foto is onder winterse omstandigheden genomen op Den Haag CS, de 1110 vertrekt hier met de trein naar Venlo. De weersomstandigheden bij het maken van de vierde foto waren veel beter. De 1221 komt met de intercity naar Vlissingen langs Leiden. De laatste opname vandaag is gemaakt langs de Vondelingenweg bij Shell Pernis. De 2512 is op weg naar de Botlekbrug.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
Hallo Dick.
Het is iedere keer weer genieten van al die prachtige oude plaatjes! :thumbup:
Vaak zie je veel bekende maar af en toe ook hele bijzondere.
Mooi ook de foto met de 2 DE2's.
Weer bedankt voor het plaatsen van deze prachtige series foto's.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
- Dick:/b]
Bedankt voor die nostalgische 'trekpaarden'! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
een voor mij bijna vast dagelijks ritueel aan het worden: zo rond koffietijd kijk ik of Dicklz zich alweer op het forum heeft gemeld met weer een nieuwe serie foto's. En ja hoor, je kunt er de klok bijna op gelijk zetten, daar zijn ze... :) ;)
Zeer bedankt voor het delen van deze mooie en nostalgische beelden. Voor mij elke keer weer genieten. Nogmaals dank en "keep up the good work"!
-Dick:
Hartelijk dank voor je dagelijkse bijdrage, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Alweer bedankt voor de foto's en bijschriften :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: nice!! Bedankt weer Dick.
groeten Martin
Dit keer een paar bijzondere opnamen. De eerste foto is van een goederenwagen van de Ferrovie dello Stato, de FS, oftewel de Italiaanse spoorwegen. Die zie je niet elke dag en als het dan nog een oud exemplaar met remmershuis is, dan is dat wel apart. De opname is gemaakt in de Botlek. Foto 2 is gemaakt in Rotterdam, het is de 1610 die nog met het nummer in het midden, klaar staat om naar Venlo te vertrekken. Op foto 3 wordt de 1302 door een onbekende 2200 door Rotterdam CS getrokken. De volgende opname is van hippel 653 met een Scharfenberg koppeling waarmee treinstellen gekoppeld kunnen worden. Dit viel me pas bij het scannen op. Waar de foto gemaakt is weet ik niet, misschien dat iemand mij kan helpen. De laatste foto van vandaag is van de 2294 die in de Botlek op een volgende dienst staat te wachten. De loc is uitgevoerd met een derde frontlamp. Weer veel plezier vandaag.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
Ze zijn weer van een hoog smul gehalte. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Toppie, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Numero uno kan ik enorm waarderen :thumbup: Wat een prachtplaat!
Bedankt Dick!
Groeten,
Erik.
Toppie!
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het is dus zo'n sleepkoppeling die op de 653 zit. Maar waar? Ik ben nog niet zo oud dat ik het direct herken... het moet een groter station zijn (natuurlijk). Wellicht Hoek van Holland? Roosendaal? Iemand een betere gok?
Citaat van: timtrein op zaterdag 23 januari 2016, 22:52:18
Het is dus zo'n sleepkoppeling die op de 653 zit. Maar waar?
Midden tussen de buffers.
Mooi plaatjes weer Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
1e foto is mijn favoriet deze keer.
groeten Martin
De 1140 is de lok die de D-trein op foto 1 trekt, nog zonder botsneus. De foto is gemaakt aan de noordkant van Leiden, vaag zichtbaar is de kerktoren van Warmond. De polder die je ziet is nu helemaal volgebouwd. De volgende opname is ook bij Leiden gemaakt, zij het dichter bij het station. De 1214 trekt een D-trein met de 1134 in opzending. Op foto 3 staat de bruine 2284 op Den Haag HS klaar om met de olietrein naar de Loolaan te vertrekken. Vooraan de trein staat de 2232. Op Foto 4 staan de 2403 en de 2435 op Rotterdam CS. De laatste foto van vandaag is ook genomen op Rotterdam CS , het gebeurt niet vaak dat je op 3 naast elkaar liggende sporen drie verschillende loctypes hebt staan. In dit geval zijn het de 1302 met een D-trein naar Amsterdam, de 1221 met de intercity Vlissingen-Amsterdam en de 1114 als losse loc. De machinist van de 1114, in uniform en met pet, klimt net op het perron, mogelijk om even een bakkie te halen. Links staat nog een hondekop klaar om naar Utrecht en verder te vertrekken. Weer veel plezier gewenst.
Dick,
Weer bedankt, de eerste foto is echt gaaf!
Ik denk dat dit de Simontjes polder is, je kijkt dan volgens mij naar Oegstgeest en de molen in die polder!
Gr. Fred.
-Dick,
Het is prachtig! Genoten van jouw foto's! :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Marklindak op zondag 24 januari 2016, 10:41:07
Ik denk dat dit de Simontjes polder is,
Dat klopt de spoorlijn liep door de Polder Broek en Simontjes, het deel rechts van de spoorlijn is de Merenwijk geworden (daar woonde ik toen) en het deel waar je op uitkijkt is nu de wijk Poelgeest.
Groet,
Dick
Wat een schitterende foto's weer Dick. :thumbup:
Foto 1 is een schoonheid van een foto. :) :) :)
die Sik 252 is verkocht aan NBM Rail, maar volgens www.locomotor.nl is de 252 een kraansik .. iemand met meer info ?
Mooie plaatjes Dick !
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup:
Erg fraai weer!
We starten dit maal op Den Haag CS, een 4-tje Mat54 vertrekt richting Utrecht. Dat is ook de plaats waar we de 1221 treffen die tussen twee diensten opgesteld staat. Op de derde foto komt de 1312 met een D-trein door station Leiden. De vierde foto is gemaakt in de Botlek waar de 2264 en de bruine 2263 voor de volgende dienst klaar staan. De laatste foto is gemaakt bij de Waalhaven in Rotterdam, er is hier een viertal Hippels te zien: de 536, de 609, de 638 en de 623. Het valt me op dat de beschildering niet uniform is: De 536 en de 609 hebben geen NS teken op de cabine, de 638 heeft de vishaak boven het nummer staan, terwijl bij de 623 de vishaak onder het nummer zit. Weer veel kijkplezier
Bedankt weer, Dick. :thumbup:
Het wordt eentonig, maar: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dagelijkse dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: goed dat het niet altijd dezelfde foto's zijn, >:-D >:-D >:-D >:-D
Heel mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Dick: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: brund55 op zondag 24 januari 2016, 00:08:44
Citaat van: timtrein op zaterdag 23 januari 2016, 22:52:18
Het is dus zo'n sleepkoppeling die op de 653 zit. Maar waar?
Midden tussen de buffers.
:| Welk station, was de vraag...
Leuk, de 609 staat tegenwoordig bij ons als museumloc :) de 2264 is trouwens van het Spoorwegmuseum.
De 252 zal zijn kraan wel kort na het maken van de foto hebben gekregen.
Hallo Dick,
Dat zijn weer pracht foto's.
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Remco
De 1637 rijdt met een sleep ICR Den Haag CS binnen, beide pantografen zijn op, ik denk dat de machinist op het kleine stukje van HS een van de twee niet naar beneden heeft gedaan omdat de snelheid toch erg laag blijft. Op foto 2 komt de 2202 door Leiden heen met 1 korte tankwagon, een treintje van niks, maar wel leuk na te doen op de modelbaan. Op de volgende foto komt de 1311 met een uit 3 rijtuigen bestaande D-trein door Rijswijk. Opname 4 is gemaakt bij Rotterdam CS, er zijn spoor werkzaamheden aan de gang, want er is een railstopmachine aan het werk, ook de 2201 en een onbekende 2400 zijn zichtbaar. De laatste foto is een detailopname van een brandstofmeter van Hippel 662. Gemaakt in Londen, maar wel met een schaalverdeling in liters.
-Dick:
Dank weer voor het plaatsten van deze mooi beelden en die 2 laatste zijn wel bijzonder, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer Dick voor de mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
De tweede foto is erg mooi, leuk zo'n kort ketelwagentje 2asser. Toevallig vandaag ook eentje zien rijden, een 2assige ketelwagen, nog niet eerder gezien, dus zal vast zeldza(a)m(er) zijn.
groeten Martin
Ze zijn weer prachtig Dick. :thumbup: :thumbup:
Dat zijn weer mooie plaatjes. :thumbup:
Vandaag een dagje opnamen uit Leiden. In de 70'er en 80'er jaren was daar een redelijk gevarieerd aanbod aan rollend materieel. De eerste foto is van de 1223 die met de D-trein uit Parijs over het middenspoor komt. Bij de volgende opname komt de blauwe 1108 met de D-trein de andere kant op voorbij. Op foto 3 vertrekken twee Plan T's naar Amsterdam, de ene via Schiphol (de rechter) en de ander via Haarlem (de linker van de twee). Het begon al te schemeren, dus het lukte nog net scherpe foto's te maken. De volgende foto is de 1305 met een onbekende 1100 in opzending net door station Leiden heen gekomen op weg naar Amsterdam met een D-trein. De laatste foto is van de 2273, als losse loc op weg naar Leiden Goederen. Veel kijkplezier weer!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
-Dick:
Fank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Heb weer genoten van de platen.
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
Grote drukte op station Leiden als daar de oliegestookte 41105 van de SSN een tussenstop maakt, er zijn tientallen fotografen. Misschien dat iemand mij kan vertellen wanneer dat geweest is. Ik vermoed dat het ergens tussen 1981 en 1984 is. Ook de tweede foto is gemaakt op Leiden, de 2245 vertrekt als losse loc richting Haarlem. Foto 3 is gemaakt op Den Haag CS, de 1506 met een sleep Plan N en Plan K vertrekt richting Venlo. Ook is er ander materieel zichtbaar: SGM 2-tjes, Mat 54 en mogelijk helemaal rechts Mat 64. Op opname 4 een voorsein bij Shell Pernis. Begin 80-er jaren was de Havenspoorlijn nog (deels) met klassieke beveiliging uitgerust. De laatste foto van vandaag de 1657 die met de intercity naar Venlo door Delft Zuid komt. Weer veel plezier!
Weer bedankt voor de fraaie opnamen :important:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Heb jouw foto-serie weer kunnen bekijken! Prachtige opnamen. Bedankt daarvoor! Dat weet jij wel inmiddels. :thumbup: :thumbup:
Dank jullie wel voor de complimenten, ik ga er bijna van blozen. Het is leuk om de foto's op deze manier te publiceren, zo hebben anderen er ook nog wat aan. Ik hoop hier nog wel even mee door te gaan. :) :)
Fijns ! :thumbup: :D
mooi mooi mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt weer Dick.
groeten Martin
Zowel de foto's van gisteren als vandaag zijn weer geweldig. :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het kijkplezier Dick. :) :)
het zijn allemaal weer hele mooie platen dick :thumbup: :thumbup: bedankt voor het plaatsen.
misschien was dat van die 41 105 van de ssn in leiden wegens stoom 81 van de nvbs?
je bent inmiddels al bijna een jaar bezig, en het blijven mooie platen. hoe gaat het overigens met je been?
Citaat van: Dicklz op donderdag 28 januari 2016, 16:21:06
Ik hoop hier nog wel even mee door te gaan. :) :)
Dat hopen wij ook van harte, Dick! :thumbup:
Het zijn stuk voor stuk mooie, nostalgische platen
die velen van ons even 'terug in de tijd' brengen.
Nogmaals dank voor alle genomen moeite van
het digitaliseren en plaatsen van alle foto's :thumbup:
Groeten,
Erik.
Opnieuw een 2200 bij Leiden, in dit geval de 2342 die als losse loc naar Leiden Goederen gaat. Op foto 2, ook in Leiden, de 1103, die met de 1626 in opzending voor de D-trein naar Amsterdam, voorbij komt. Op foto 3 de 2405 met een goederentrein voor de olietanks van Shell in Pernis langs gaat. De volgende opname is van de 1606 die met de D-trein uit Parijs door Leiden komt. de laatste foto is gemaakt in Zutphen van een DE1 die niet veel later naar Klarenbeek en Apeldoorn zal vertrekken, erachter staat een DE2. Weer veel plezier.
Mooi :important:
Het zijn weer mooie opnames uit vervlogen tijden Dick, bedankt. :thumbup:
Ik val in herhaling met :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Mooie plaatjes weer, blijft eindeloos duren, >:-D >:-D >:-D :thumbup:
Helemaal geweldig :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Superfoto's Dick.
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Eind jaren 70, begin jaren 80 was er nog redelijk wat goederenverkeer rondom Den Haag HS en zodoende was er meestal wel een dieselloc te fotograferen. De 2243 stond aan kop van een korte goederentrein opgesteld op de sporen aan de kant van de Parallelweg. Bij de volgende opname stond de 1302 voor een volgende dienst klaar op Rotterdam CS. Op dit kopspoortje aan de Blijdorpzijde stonden vaak locs, die er goed te fotograferen waren. Hoewel er in Leiden geen postperron was kwamen hier toch meerdere keren per dag posttreinen voorbij. In dit geval de bruine 3022 die met 1 Hbbkkss doorkomt. Op de vierde foto komt de 1213 met de intercity uit Venlo binnen op Den Haag CS. Op de laatste opname rijdt de 1629 met de intercity naar Amsterdam Leiden binnen.
Weer :thumbup: :important:
Ze zijn weer prachtig. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is een trein met vooraan twee infra verblijfswagens.
Prachtige foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Op de eerste foto van vandaag komt de 1139, nog zonder botsneus, met een D-trein langs Leiden. De werkzaamheden aan de Schiphollijn zijn nog niet afgerond want de bovenleiding op het buitenste spoor links is nog provisorisch opgehangen. Op de tweede foto van vandaag is het spoorpostkantoor nog volop in gebruik, links van de 2480 zijn nog wat PTT bestelbusjes te zien terwijl rechts de kop van een motorpost zichtbaar is. Op foto 3, gemaakt vanuit de rijdende trein, komt de 1506 met de intercity uit Venlo onder het Schenkviaduct door. Helemaal links de sporen naar station Laan van Nieuw Oost-Indië en rechts daarvan de sporen naar Voorburg/Gouda. De vierde opname is van de sik 270, die in het weekend op de sporen langs de Vondelingenweg bij Shell Pernis staat te wachten op een volgende dienst. De laatste foto van vandaag is van de 2219 die met een aantal wagens langs Den Haag HS komt. Weer veel kijkplezier.
Laat ik vandaag eens de eerste zijn die reageert: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Zoals altijd een mooie verzameling aan plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer machtig mooi :)
- Dick,
Jij hebt mij weer tevreden gesteld; bedankt daarvoor! Prachtige beelden. Op naar 'morgen'.
Dit maal starten we in de Botlek, waar de 2516 als losse loc onderweg is naar de Waalhaven. Op foto 2 staat de 1159 klaar om van Rotterdam CS te vertrekken naar Vlissingen. Waar foto 3 genomen is weet ik niet zeker, maar ik vermoed dat dit bij de Waalhaven is. Hippel 608 wacht daar op verdere werkzaamheden. De 1306 is de loc die de D-trein uit Parijs trekt. De trein loopt binnen op Rotterdam CS, zoals o.a. aan de perronkap te zien is. Op de laatste foto komt de 1206 met de D-trein door Leiden. Weer veel plezier.
Weer bedankt voor het mogen meegenieten Dick :important:
Het houdt niet op hè :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Op de eerste foto van vandaag staat de 1112 op Utrecht te wachten op de volgende dienst, waarschijnlijk om een D-trein naar Hengelo/Bad Bentheim te brengen. De tweede foto is gemaakt op een van mijn favoriete fotostekjes: De kop van het perron tussen spoor 4 en 5 in Leiden. De 2339 komt met een goederentrein bestaande uit een platte wagen en wat ketelwagens voorbij. De derde opname is van een slijptrein met op kop de 2444 en een onbekende 2400. Direct achter de locs een slijpwagen, dan een verblijfswagen en daarna weer een slijpwagen. Of de wagons er achter ook nog bij de slijptrein horen weet ik niet. Foto 4 heb ik genomen om wanneer ik mijn modelbaan naar Nederlands voorbeeld zou bouwen inspiratie voor de stationsomgeving te hebben. Plannen kunnen veranderen, in plaats van Nederlands werd het naar Duits voorbeeld, maar de foto geeft een prachtig tijdsbeeld. North State cigarettes, Olivetti, wie kent ze nog? De opname is gemaakt aan de noordkant van Den Haag HS.
Op de laatste foto van vandaag vertrekt een 4-tje Mat 54 vanuit Leiden naar Amsterdam. Veel plezier!
-Dick:
Mooie plaatjes weer vooral die oude reclame opschriften, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat Da's inderdaad een fijne nostalgische plaat Dick! :thumbup:
Groeten,
Erik.
heeeeel moooooi Dick :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Ik kwam bij mijn dia's de reclames bij Den Haag HS nog een keer tegen, maar dan in kleur, dan ziet het er ineens heel anders uit! Met de 1506 met o.a. een Plan N rijtuig. Nog maar even gepost dus. :D
:thumbup: :D
dick, dat zijn allemaal weer hele mooie foto's, en leuk extraatje, een foto in kleur. al blijven die zwart wit foto's ook erg mooi, geen idee hoeveel je er nog hebt maar hopelijk kan je nog tot eind 2018 doorgaan O:-D :D :thumbup: :thumbup: (ja je leest het goed, eind 2018, het is geen typefout >:-D )
Zowel de zwart/wit foto's als de kleuren foto zijn weer om van te smullen. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: marklintim op dinsdag 02 februari 2016, 16:51:27
geen idee hoeveel je er nog hebt maar hopelijk kan je nog tot eind 2018 doorgaan
Hoi Tim, ik heb er nog best wel wat, maar tot eind 2018 gaat niet lukken in dit tempo. Dan zou ik nog ruim 5000 foto's op de plank moeten hebben liggen. en dat is helaas niet het geval.
Ik ieder geval vind ik het fijn dat je ervan geniet.
Dick
Citaat van: Dicklz op dinsdag 02 februari 2016, 17:20:53ik heb er nog best wel wat, maar tot eind 2018 gaat niet lukken in dit tempo.
Hoi Dick,
misschien is het het overwegen waard om je rubriek te hernoemen naar "Foto van de dag uit 70-80-90 jaren" en plaats je één foto per dag? Op die manier red je het misschien wel tot en met 2018 met je prachten..... :) :) :) ;)
De 1136 staat op Utrecht in het zonnetje te wachten op de volgende dienst. Op spoor 5? stond vrijwel altijd een loc klaar om voor een getrokken trein op de route Rotterdam-Hengelo vv geplaatst te worden en hij was meestal goed te fotograferen. Ook op Rotterdam CS was zo'n opstelspoor waar vaak van een losse loc een goede opname te maken was, in dit geval de 1316. Op foto 3 gemaakt op Den Haag HS komen de 2343 en 2255 over de goederensporen gereden. Op foto 4 staat de 1617 met een D-trein langs het eerste perron van Rotterdam CS. De laatste foto van vandaag is gemaakt in de Botlek, de 2430 rijdt met 1 zielig ketelwagentje.
@citaat Dank je wél :important: :thumbup:
Mooie foto's weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
het blijft grappig om foto's te zien van materiaal wat toen nog reed bij ns en nu nog bestaat . De 1136 van de 1e foto heb ik in 2015 gezien en op gestaan.
Hoewel ik ook wel weet dat sommige vooruitgang nodig is, heb ik toch vaak het idee tijdens het bekijken van de foto's, dat vroeger toch mooier was.
Heel mooi weer, zeker de laatste foto :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Weer een grote dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt Dick voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
In de zomer van 1979 komt de 1309 met de 1147 in opzending met een D-trein naar Amsterdam door Leiden. Over spoor 8 rijdt op hetzelfde moment de D-trein de andere kant op. Op de tweede foto rijdt de 2435 met de 2403 op sleeptouw door Rotterdam CS. Ook in Rotterdam de 1153 die met de intercity naar Den Haag op punt van vertrekken staat. De vierde opname van vandaag is gemaakt in Zutphen, te zien zijn onder meer: een DE1, een Plan V, een Hondekop 2-tje en een DE3 oftewel Plan U. Op de laatste foto van vandaag sik 283 langs de Vondelingenweg bij Shell Pernis
Prachtig weer :exclaim: Bedankt. :thumbup:
-Dick:
Weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Mijn dank weer voor jouw tomeloze inzet van al die prachtige 'prenten'. :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:Mooie foto's Dick, bedankt.
groeten Martin
We beginnen vandaag met de 1207 die op mijn favoriete opstelspoor op Rotterdam CS op de volgende dienst wacht. De volgende foto is gemaakt in Leiden, waar de 1152 met een D-trein passeert. De derde foto is van Mat 46 met nummer 235 die Op Den Haag CS onder de kap uitgerangeerd staat. De vierde opname is van de bruine 2505 die naast een bruine 2261 in de Botlek wacht op een volgende inzet. De foto is uit een rijdende auto genomen, en helaas niet 100% scherp, maar ja 2 bruine locs naast elkaar... De laatste foto van vandaag is van de 2330. Waar deze foto gemaakt is, weet ik niet, misschien dat iemand hierbij kan helpen. In ieder geval veel kijkplezier en omdat ik beneden de Moerdijk woon: Alaaf!!
De 1200 serie blijft toch wel mijn grote favoriet. En zo op dat opstelspoor erg mooi vastgelegd. Ook de foto op Den Haag CS is erg sfeervol. Erg leuk om te zien!
Dick, :thumbup: :important:
- Dick,
Bedankt voor het plaatsen! :thumbup: :thumbup:
Wederom bedankt!
-Dick:
Dank, weer prachtig, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste opname van vandaag is gemaakt bij Leiden, waar twee Benelux stellen op weg zijn naar Brussel. Deze opname is voor de tijd van de hekken langs het spoor en zodoende kon je gemakkelijk op het talud van de in aanbouw zijnde Schiphollijn komen om daar te fotograferen. De tweede foto is niet lang daarvoor gemaakt: de bruine 2488 en een onbekende eveneens bruine zusterloc trekken een ballasttrein. Op het spoor ernaast staat de 2257 met een andere werktrein. Op de volgende opname komt de 1124 met een sleep Plan e rijtuigen voorbij. Ik kan me niet meer herinneren waar deze opname gemaakt is maar misschien dat iemand me kan helpen? Op foto 4 staat de 1604 met de trein naar Venlo\Keulen op het punt van vertrekken van spoor 1. Op spoor 2 staat een motorpost klaar. En, ik heb het al vaker gezegd, moet je wel eens geluk hebben; op het moment dat ik uit de stilstaande trein het post perron bij Den Haag HS wilde bekijken werden we rechts ingehaald door de 1501 die als losse loc op weg is naar de Binckhorst. Gelukkig had ik de tegenwoordigheid van geest om de camera te pakken en af te drukken. Weer veel kijkplezier.
Heerlijk deze plaatjes. Het post en het spoor is een mooie herinnering. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Prachtig weer. Bedankt Dick :important:
Dick,
Bedankt weer voor het kijkplezier van gisteren en vandaag. :)
De eerste foto van vandaag is prachtig mooi in beeld gebracht. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor de weer mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup:
hoi dick, prachtige foto's. bedankt voor het plaatsen :thumbup: :thumbup:
Rijswijk is de plaats waar de eerste foto genomen is: de 1304 met de intercity naar Venlo komt voorbij. Op foto 2 staat de 1210 te pronken in het zonnetje, wachtend op een volgende dienst. De opname is gemaakt op Rotterdam CS. Foto 3 is gemaakt in de Botlek waar de bruine 2444 opgesteld staat. De nummerplaat op de cabine is verdwenen. Opname nummer 4 is van de 1620 die op spoor 3 op Rotterdam, klaar staat om te vertrekken. Mogelijk is dit een trein naar Hoek van Holland. Op de laatste opname van vandaag staat een viertal 2200'en, de 2329, 2305, 2290 en de 2323 die van de Botlekbrug afkomen op weg naar de Maasvlakte. Weer veel kijkplezier.
@citaat :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer hoor Dick!
Dat was weer genieten. Ik kijk alweer uit naar morgen... ;)
-Dick:
Zoals gewoonlijk, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik had alweer het nodige in te halen.
Bedankt weer voor de mooie platen Dick. :thumbup:
Zijn deze foto's van eind jaren 70, begin 80er jaren?
Citaat van: Kappa op zondag 07 februari 2016, 15:06:40
Zijn deze foto's van eind jaren 70, begin 80er jaren?
Hoi Ad,
deze foto's zijn genomen in de periode 1978-1984. Helaas heb ik hier, in tegenstelling tot de dia's die ik heb gemaakt, geen gegevens bijgehouden. Dus soms is de datum van de foto's iets nader te bepalen, maar helaas meestal niet.
Groet,
Dick
Citaat van: Dicklz op zondag 07 februari 2016, 12:15:26
Weer veel kijkplezier.
Da's prima gelukt Dick :thumbup:
Het zijn stuk voor stuk heerlijke nostalgische platen!
Groeten,
Erik.
En weer bedankt voor de prachtige plaatjes, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Van de eerste foto van vandaag weet ik niet waar die genomen is, ik vermoed Den Haag CS omdat de 1107 met rijtuigen klopt, de foto's ervoor en erna op het negatief zijn ook van CS. Ik kan alleen de huizen en de parkeerplaats op de foto niet plaatsen. Misschien dat iemand kan helpen? Op de volgende foto gemaakt op Rotterdam CS, staat op het bekende kopspoortje een blauwe 1310, een machtige lok! Opname 3 is gemaakt op Den Haag HS, waar op het spoor naast het postkantoor de 2526 staat. De vierde foto is gemaakt in de Botlek, de 2243 is op weg naar de Botlekbrug. Op de achtergrond is de Hartelbrug te zien. Ook de laatste foto is gemaakt in de Botlek, de 299 staat achter het hek bij de Esso raffinaderij.
-Dick:
Dank voor het plaatsen, zijn weer smulplaatjes, :thumbup: :thumbup:
@citaat Echt wel! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
hele mooie foto's (alweer), hoe langer ik ernaar kijk hoe jammerder ik het vind dat al dat mooie materiaal is gesloopt, op enkele museumspullen na.
Heel mooi weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Super foto's weer
Die met de 1107 is zeker Den Haag CS:
https://www.google.nl/maps/@52.0773893,4.3277598,3a,75y,188.7h,70.54t/data=!3m7!1e1!3m5!1sjVbuhpICdwkSlnR9viSw9g!2e0!5s20080901T000000!7i13312!8i6656
Ik moest de tijdlijn even verschuiven naar 2008, maar toen zag het er nog 'hetzelfde' uit.
Nu zie ik het ook, dank je wel Peter!
Dick
Voor de verandering zit er vandaag eens een kleurenopname erbij. Op de eerste foto komt de 2492 met 2 onbekende 2400's en een korte VAM-trein van 4 wagons door Schiedam-Rotterdam-West, zoals het destijds heette. Op foto 2 komt de 662 met een sleep Corail rijtuigen Den Haag CS binnen. De rijtuigen zullen later als Intercity Plus naar Heerlen vertrekken. Op de volgende opname komt de 1113 met een D-trein door Leiden. Op spoor 5 staat de trein naar Den Haag klaar om, wanneer het spoor van de D-trein vrijgegeven is, over te steken naar spoor 7. Eveneens op station Leiden, maar dan aan de zuidkant is foto 4 gemaakt. De 1619 komt op een mistige morgen met een D-trein voorbij. Er hangen verschillende rijtuigen achter: achter de loc een Nederlands rijtuig en daarachter verschillende types Franse rijtuigen. Op foto 5 vertrekt de 1101 met de trein uit Duitsland naar Amsterdam. Weer veel kijkplezier.
Citaat van: Dicklz op dinsdag 09 februari 2016, 09:27:10
Weer veel kijkplezier.
Dat is gelukt :important: Bedankt weer. :thumbup:
-Dick:
Schitterende plaatjes weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes Dick :thumbup:
Topfoto's weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Bedankt weer voor de mooie plaatjes van vandaag en gisteren Dick. :thumbup:
- Dick,
Het was wederom als vanouds! Bedankt nogmaals voor deze update. :thumbup: :thumbup:
Op foto 1 staat de 1214 op Rotterdam CS te wachten op een volgende dienst. Op foto 2, genomen onder de kap van Den Haag CS, is de 1506 voor de trein naar Venlo/Keulen gezet. Er is geen haast bij want op de CTA bak is nog geen vertrektijd en bestemming aangegeven. Loc 1606, in de afleveringstoestand dus zonder hondehok op het dak en het nummer in het midden van de bak, komt met een D-trein door Leiden. In Leiden deed zich het vreemde geval voor dat het perron bij spoor 7 zo'n 50m langer was dan bij spoor 8. Dat gaf in ieder geval de fotografen een mooie plek om te gaan staan. Op de vierde opname komen de 2265 en de 2266 voorbij in de Botlek. Het is waarschijnlijk op een warme dag geweest want de deur van de cabine staat open. Ook de laatste foto van vandaag is in de Botlek gemaakt; de 2478 heeft een wagen neergezet en is weer op weg om andere wagens op te pikken.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: (Wederom...)
- Dick,
Geweldig en bedankt voor deze foto's. :thumbup: :thumbup:
Vooral de laatste foto vind ik :thumbup: :thumbup: :thumbup: .
groeten Martin
:thumbup: :thumbup:
Weer erg fraai!
De Botlek was een uitstekende plaats om locs te fotograferen, er stonden geen hekken en zolang je geen gevaarlijke toeren uithaalde, kon je op de meeste plaatsen komen. Op de eerste foto staat de 2307 tussen twee diensten in op een van de sporen langs het fietspad. Bij het verwijderen van de stofjes van de opname viel me op dat je niet alleen met goede bedoelingen dicht langs het spoor kon komen. Iemand heeft er vuilniszakken en een klein vat in de berm gekieperd. De tweede opname is gemaakt op Rotterdam CS; de 1114 staat op het middenspoor en zal weldra richting Utrecht vertrekken. De 1302 is net met de D-trein naar Amsterdam binnengelopen. Foto 3 is van het emplacement aan de Vondelingenweg bij Shell Pernis. Het grote gebouw aan de linkerkant van de foto is het kantoorgebouw bij de raffinaderij. Op het emplacement is een aantal rangeerseinen te zien en hoewel het niet meer zo erg is als in de 70-er jaren komt er nog een stevige rookpluim uit een van de schoorstenen. De vierde foto van vandaag is in een heel andere omgeving gemaakt; het lijkt erg landelijk, maar schijn bedriegt. Achter de spoorlijn ligt een grote woonwijk in het noorden van Leiden. Een onbekende Plan T rijdt de laatste kilometer tot station Leiden. De laatste foto is gemaakt op Rotterdam CS, met een aantal klassieke perronkappen en de 1115, de 2327 met een onbekende 1100. Veel plezier weer!
Dank je wél, Dick :important: :thumbup:
Hele mooie foto's weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
En het mag ook weer eens benadrukt worden dat het geweldig is dat je iedere dag de moeite neemt om ons te verblijden met mooie foto's.
Je begint de Enzo Knol van het forum te worden :D :thumbup:.
groeten Martin
Citaat van: martjo op donderdag 11 februari 2016, 09:29:03
Je begint de Enzo Knol van het forum te worden
Ik had geen idee wie Enzo Knol is en wist niet of ik dit als positief commentaar op moest vatten :D :D :D, dus maar even gegoogled. Zoveel volgers heb ik niet, hij heeft meer dan een miljoen abonnees, mijn bijdrage is iets meer dan 80000 keer bekeken. Ik loop nog iets achter, maar dank je wel voor het compliment :-) :-)
- Dick,
Wees blij, dat jij niet zo ontzettend veel volgers hebt! Dan slaap je ook niet zo rustig meer 's nachts en of overdag >:-D
In elk geval bedankt voor de mooie "Botlek" foto's met het Shell gebouw erop. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor de dagelijkse tentoonstelling van de prachtige beelden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijk weer Dick!
Wat laat vandaag, maar je kent het wel: druk, druk, druk! Ik ben bij het scannen nog wat kleuren negatieven tegen gekomen. Het zijn hoofdzakelijk foto's van diesels gemaakt in het Rotterdams havengebied, dus vandaag een dieseldagje :) De eerste opname is gemaakt in de Botlek van de 2320 die met een containertrein op weg is naar de Maasvlakte. Op de achtergrond is de Botlekbrug te zien. De tweede foto is uit de Waalhaven, waar de 628 op de volgende dienst wacht. Foto 3 is weer gemaakt in de Botlek waar de 2416 en de 2491 met een trein ketelwagens vertrekken richting Kijfhoek. De volgende foto is gemaakt bij Shell Pernis langs de Vondelingenweg waar de 352 gedurende het weekend opgesteld staat. De laatste foto is van de 2470 die in de avondzon voorbij komt gereden. Weer veel plezier.
- Dick,
Ze staan er weer gekleurd op; ze zijn prachtig! Bedankt en zeker tot morgen! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Mijn welgemeende dank voor deze dieselkarretjes, :thumbup: >:-D :thumbup: >:-D
Heel mooi weer, Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Die tweede foto vind ik erg mooi, ik denk door hoe de kleuren uitkomen.
groeten Martin.
PS het was inderdaad een compliment ;)
Dit keer weer in zwart-wit; de 1146 zonder botsneus en met een plan N aan de haak komt Den Haag CS binnen gereden. Rechts op de foto weer een aantal "Oldtimers" , hoewel ze ruim jonger zijn dan de loc. Op de volgende foto vertrekt een trein bestaande uit Mat46 vanuit Den Haag CS naar Utrecht. Voorop loopt het vergeelde stel 279, een van de 4 stellen die in het OV-geel geschilderd zijn. Op foto 3 de 2416 die met ketelwagens voor bij Pernis komt. De volgende opname is een bijzondere: de 23 023 van de SSN komt met een trein uit de richting Amsterdam naar Leiden. De foto is gemaakt bij de Leidse Merenwijk. De laatste foto is van de 1221 die in Rotterdam klaar stat om te vertrekken. Veel plezier ermee.
Weer bedankt voor de fraaie opnamen. :thumbup:
- Dick,
Ik zal het eens kort houden: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
very nice :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Mooie plaatjes weer, Dick
groeten Martin
Citaat van: timtrein op maandag 25 januari 2016, 19:10:44
:| Welk station, was de vraag...
Ik herken Roosendaal er niet in ...
De foto's van de afgelopen dagen zijn weer prachtig mooi. :thumbup: :thumbup:
Op foto 1 komt de 1142, nog zonder botsneus, door Leiden met een D-trein aan de haak. Op de tweede foto komt de 2428 met een sleep ketelwagens bij de Shell Pernis voorbij, in het weekend was het daar een uitgestorven boel. Op de derde opname vertrekt de 1643 met de trein naar Vlissingen uit Den Haag HS. De vierde foto gemaakt op station Leiden laat de 2205 zien die als losse loc onderweg is naar Leiden Goederen en op de laatste foto een DE2 die net is binnengelopen in Zutphen, verderop langs het perron staat nog een exemplaar. Weer veel kijkplezier.
Dag Dick.
Vanmorgen weer eens de tijd genomen om een aantal van jouw laatste publicaties te bewonderen.
Prachtige foto's van heel mooi en herkenbaar materieel en voorzien van interessant commentaar! :thumbup:
Hier zijn voor de NL rijders maar ook voor de liefhebbers van NL materieel prachtige voorbeelden te zien.
Bedankt voor al het werk en energie die je hierin steekt! :thumbup: :thumbup:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
@Dick: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: . Bedankt voor het plaatsen.
Groeten Martin
hoi dick,
ik loop een beetje achter :oops: :oops: maar ik zie weer hele prachtige foto's, de kleuren foto's die je afgelopen vrijdag online hebt gezet vind ik ook erg mooi, zo te zien komen die allemaal uit het blauwe zwaailampen tijdperk O:-D echt fantastisch om al dat mooie materiaal te zien.
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup:
Super weer!
We beginnen vandaag in Rotterdam, waar de 1606 op het punt staat naar Den Haag CS te vertrekken met de intercity uit Venlo. Op de tweede foto rijdt de 1222 met een trein in de richting van Haarlem langs de Leidse Merenwijk. Op het spoor erachter rijdt een Plan T die via Schiphol naar Amsterdam zal gaan. De derde opname is van de eerste lok van de 2400 serie, de 2401, met daarachter de 2510 die op weg gaan naar de Botlekbrug en verder naar Kijfhoek. Foto 4 is van de 338 die bij Den Haag HS staat te wachten op een volgende taak. Ook de laatste opname van vandaag is gemaakt op Den Haag HS. De 2286 staat met de olietrein naar de Loolaan te wachten op toestemming om te vertrekken.
-Dick:
Weer een vertoning van mooie stammetjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:, wederom superfoto's.
groeten Martin
De eerste foto is van de 1655 die met de trein uit Venlo Den Haag CS binnenrijdt. De volgende foto is weer een kleurenplaat; de 2288 staat in de Botlek klaar voor een volgende dienst. Tussen de loc en het fietspad staat een dieseltank waarmee de locs afgetankt worden. Mogelijk is dit alleen voor noodgevallen bedoeld. Foto 3 is van de loc die net weer terug is in het Spoorwegmuseum, de 1122. Omdat de nummerplaten van de 1122 weg waren maar die van de 1125 nog bestonden is de loc hernummerd. De foto is gemaakt bij de Merenwijk in Leiden, waar de loc met een D-trein voorbij komt. Het eerste rijtuig is een Plan K, de overige rijtuigen zijn Frans. De volgende opname is van de rangerende 2335 en een onbekende 2200. De rangeerder heeft net het verkeer vrijgegeven en staat klaar om weer aan boord te klimmen. De laatste opname is van motorpost 3004 die met een hbbkkss aan de haak door Leiden komt. Weer veel plezier
Bedankt weer Dick, voor de mooie opnamen :thumbup: :important:
-Dick:
Weer schitterende plaatjes.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Gave plaatjes weer, Dick.
groeten Martin
Dick,
Even een opmerking bij 1 van de foto's, foto 3 met de 1122 is het eerste rijtuig geen Plan K maar een Plan D WRD(bagage/restauratie)
Grt, Ronald.
Citaat van: Ronald69 op dinsdag 16 februari 2016, 17:57:56
foto 3 met de 1122 is het eerste rijtuig geen Plan K maar een Plan D WRD(bagage/restauratie)
Je hebt gelijk, ik dacht alleen dat die toen al niet meer reden.
Bedankt voor de aanvulling :D
Ze zijn weer schitterend vooral de 3de foto. :thumbup: :thumbup:
Op Den Haag CS staat de 1506 met Plan N erachter om richting Venlo te vertrekken. Foto 2 is gemaakt op Den Haag HS. In een werktrein zit een blokkendoosrijtuig met het nummer 30 84 979 1512-1, Ik heb, zelf met het boek "Van stoom tot stroom van N.J. van Wijck Jurriaanse, niet kunnen achterhalen wat het oorspronkelijke rijtuignummer was. Van de volgende twee foto's ben ik niet zeker van de plaats waar ze gemaakt zijn. De foto met de 1620 heb ik het vermoeden dat die op Schiedam-Rotterdam West gemaakt is, maar het spoor waarop hij rijdt klopt dan eigenlijk niet. De foto met de 1146 is mij ook een raadsel. Het zou in de buurt van Utrecht kunnen zijn, want het telefoonnummer op het bord op de achtergrond begint met 030. Wie helpt me hiermee? De laatste foto van de 2332, de 2256 en een onbekende bruine 2200 is gemaakt in de Botlek.
Prachtig weer dick :thumbup:
-Dick:
Top plaatjes weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zoals inmiddels gewoon: superfoto's. Bedankt weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Kgeniet elke keer, Dick!
de foto met de 1620 is inderdaad genomen op station Schiedam / R'dam West, op dit spoor kwam/komt normaliter de trein uit HvH binnen.
Groet, Peter
De eerste opname van vandaag is gemaakt onder de kap van Den Haag CS, de 662 heeft een stam rijtuigen voor de trein naar Venlo het staion in getrokken en staat nu te wachten tot deze trein vertrokken is, om daarna weer naar de Binckhorst te gaan. Het Mat64 stel dat op het spoor ernaast staat heeft het kleine zijruitje nog. De volgende foto, ook op Den Haag CS geschoten is van twee stellen Mat46, een 2-tje dat voorop loopt en een 4-tje. De trein is zojuist vertrokken richting Utrecht. Foto 3 is gemaakt in Leiden waar de 1137 met een D-trein naar Parijs voorbij komt. Opname 4 is gemaakt in de Botlek waar de 2267 aan het rangeren is langs de Botlekweg. De laatste foto is van de cabine van een Mat46 stel en gemaakt tijdens een open dag in de lijnwerkplaats Leidschendam.
Dank je Dick, voor de fraaie opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Mooie plaatjes weer, de cabinefoto is wel heel bijzonder, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt voor het plaatsen. De vierde foto vind ik leuk, mede door de wisselende wagens in de sleep welke achter de lok staat.
groeten Martin
Ze zijn weer wonderschoon de foto's. :thumbup: :thumbup:
prachtig weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We beginnen in Leiden, waar de 1120 met de D-trein uit Parijs door het station komt. Ook in Leiden gefotografeerd is de 2202 met twee Calpam wagens. Ook de derde foto is gemaakt in Leiden en is van twee koppen achter elkaar, één van wat toen nog een sprinter heette, maar nu SGM wordt genoemd en één van een motorpost. Foto 4 is van de Hef met daarachter de Koningshavenbrug. Er is net een schip gepasseerd en beide bruggen worden gesloten. De laatste opname is op Rotterdam CS gemaakt, De 1604 vertrekt met de intercity naar Den Haag CS. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op woensdag 17 februari 2016, 08:30:19
Foto 2 is gemaakt op Den Haag HS. In een werktrein zit een blokkendoosrijtuig met het nummer 30 84 979 1512-1, Ik heb, zelf met het boek "Van stoom tot stroom van N.J. van Wijck Jurriaanse, niet kunnen achterhalen wat het oorspronkelijke rijtuignummer was.
Dick,
In datzelfde boek heb ik het volgende gevonden:
Op blz. 175 staat een foto met werkwagen 3084 9791 512-1, opname dateert van 1972.
Op blz. 167 staat een lijst waar bovenstaand nummer in voor komt en de wagen was vernummerd van 3084 9741 025 naar 3084 9791 512-1 in 1972.
Op blz. 166 staat dat hij is vernummerd van 3084 9711 002 naar 3084 9741 025-5 in 1968.
Op blz. 165 staat dat hij is vernummerd van 177 169 naar 3084 9711 002 in 1966.
Op blz. 150 staat het oorspronkelijke nummer B 9427 en dat deze is verbouwd door SpBB Maarssen tot dienstwagen 177 169 in 1964.
Grt, Ronald.
Citaat van: Ronald69 op vrijdag 19 februari 2016, 12:41:23
In datzelfde boek heb ik het volgende gevonden:
Op blz. 150 staat het oorspronkelijke nummer B 9427 en dat deze is verbouwd door SpBB Maarssen tot dienstwagen 177 169 in 1964.
Hoi Ronald,
Top :thumbup: :thumbup: :thumbup: dat je dat gevonden hebt. De eerste twee had ik ook gevonden, de derde niet.
Bedankt,
Dick
Dick, mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup: Zeker de 2e en 4e foto spreken mij erg aan.
groeten Martin
We beginnen in Rotterdam, waar de 1309 op het opstelspoortje aan de buitenkant van het station staat. De tweede foto is van de 1136 die bij Rijswijk met de intercity naar Vlissingen aan de haak voorbij komt. Bij de bouw van de Schiphollijn werden natuurlijk diesellocs gebruikt, die dan in het weekend vaak bij Leiden opgesteld stonden. Ditmaal is dat de 2257 die naast een sleep onderlossers staat. De vierde foto is gemaakt bij Pernis waar de 2431 rangeert. De laatste foto is gemaakt bij Schiedam-Rotterdam West, waar de 1648 op weg naar Venlo langs rijdt.
fantastisch weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Very nice :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Mooie plaatjes, Dick. Bedankt.
groeten Martin
Schitterende foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie sleep ketelwagens ook, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Diesels vandaag, daar reden er het meest van, dus zijn daarvan logischerwijs meer foto's. We trappen af bij Den Haag HS waar de kraansik 274 op een volgende inzet wacht. Ook de loc op de tweede foto heeft geen dienst, de 540 staat samen met de 605 bij de Waalhaven. Op de derde opname vertrekken de 2480 en de 2516 uit de Botlek naar Kijfhoek. Let ook eens op de roetsporen aan de onderkant van het viaduct. De vierde foto is van een niet NS-loc. Bedrijfsloc 2 van de Shell rangeert met een ketelwagen op de raffinaderij. De laatste van vandaag is van de 2202 die met een rij ketelwagens op het emplacement in de Botlek aan het rangeren is. De wissel leidt tot het spoor dat over de Botlekweg loopt naar de Esso raffinaderij. Weer veel kijkplezier vandaag.
Weer Moooooooooi Dick.
Gr. Fred.
-Dick:
Das nou leuk wakker worden, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dieselpower :P Superplaatjes weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt.
groeten Martin
De 1120 komt door Leiden heen met de D-trein Parijs - Amsterdam. Er wordt nog aan de Schiphollijn gewerkt want de keet van de aannemer (Articon) staat op het perron. Op de volgende foto een gezellige drukte bij Den Haag HS, langs het postperron staat een motorpost, en op de opstelsporen staat de olietrein naar de Loolaan en de 2330. De derde opname is gemaakt aan de oostkant van Utrecht CS. Rechts een Mat24 bovenleidingmontagewagen, links komt een Mat64 het station binnen, midden op de foto de 1611 op het kopspoor en in de tuin, zoals dat heet, veel Mat64. Op de vierde foto het latere museumexemplaar van de motorposten, de 3031, nog in de bruine kleur. Daarna is hij nog geel/rood geweest en is nu weer in de bruine staat teruggebracht. De laatste foto van vandaag is weer eens gemaakt in de Botlek. De bruine 2472 staat tussen twee diensten in opgesteld langs de Botlekweg.
Weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
Hallo Dick,
Dat zijn weer pracht foto's.
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
-Dick:
Weer super plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Uit de laatste reeks waren iig de eerste twee dubbel, maar wel fraai werk weer. Dank voor de moeite!
ze zijn (al)weer prachtiggggg :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: ben benieuwd wat ons nog meer te wachten staat.
Ze zijn zeker prachtig. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: toffe plaatjes weer Dick.
groeten Martin
Een Rotterdams dagje vandaag, op de vierde foto na zijn alle foto's genomen op Rotterdam CS. Maar ook de vierde is op Rotterdams grondgebied gemaakt namelijk in de Botlek. Een 2-tje Mat46 staat op de foto waar we mee starten, deze foto is genomen vanuit een rijdende trein, dus de kwaliteit is wat minder, maar nog net goed genoeg. De tweede opname is van de 1315 die op het uiterste spoor aan de Blijdorpzijde het station voorbij rijdt. De derde foto is van de 2335 die met een enkele goederenwagen door Rotterdam CS komt. Foto 4 is van een bruine 2505 die in de Botlek aan het rangeren is. Op het spoor erachter komt net een trein met ketelwagens voorbij. De laatste opname is van de 1108 die met een D-trein vertrekt uit Rotterdam CS, de foto is 'meegetrokken', waardoor de loc scherp is en de omgeving bewogen lijkt. Weer veel plezier ermee!
:thumbup: :important:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Wederom geen woorden voor, wat jij allemaal op dit topic gedaan hebt. Enorm bedankt! :thumbup: :thumbup:
fantastische plaatjes weer dick
Dick,
De tweede foto heeft een heel hoog smulfactor. :) :)
Helemaal mooi weer, Dick. vooral de derde foto is gaaf :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
De eerste opname van vandaag is van de kap van Den Haag HS. Een Brusselaar met een duwende 2552 is zojuist binnengelopen en hoewel het kwart over twee 's middags is, is het perron bijna uitgestorven. Een andere bijzonderheid is dat er nog auto's, waarschijnlijk van medewerkers, op het perron geparkeerd staan. Iets wat nu ook niet meer mogelijk is. De volgende (kleuren)opname is gemaakt bij de Waalhaven, waar radioloc 2270 aan het rangeren is. Op de volgende foto, verderop langs de Havenlijn bij de Botlek genomen, is de 2463 ook aan het rangeren. Op de vierde foto genomen in de Botlek, staat sik 349 achter het hek op het Esso terrein. De laatste foto is iets dat modelspoorders na kunnen maken. Ik had destijds een baan naar Nederlands voorbeeld voor ogen en wilde op de blauwe reclame banen van mijn treinen realistische en makkelijk na te maken reclame opschriften hebben. Dit is er zo eentje, de donkere baan onder de tekst "goederenvervoer" is markeerstiftgeel. Weer veel plezier.
Bedankt weer, Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, grappig auto's op het perron zie je nu ook niet meer, >:-D >:-D >:-D
Mooi weer. Vooral de kleurenfoto in fantastisch :thumbup:
Wederom mooie plaatjes, Dick !!!!
groeten Martin
De eerste opname is gemaakt op Den Haag CS; de 1143, nog zonder botsneus, is met de trein uit Venlo bestaande uit Plan N en Plan K binnengelopen en staat te wachten tot een andere loc de trein heeft meegenomen om dan weer naar de Binckhorst te gaan. De tweede foto is weer van de 3031, die met een postwagen door Leiden komt. Opname 3 is van de 1223 die met plan E Utrecht CS binnenkomt. De volgende opname is van de 1614 die is binnengekomen op Rotterdam CS met de trein naar Den Haag CS. De laatste foto van vandaag is weer gemaakt in Leiden, waar de 1222 met de trein naar Amsterdam voorbij komt. Weer veel plezier.
- Dick,
Dat is een pracht van een update. Geweldig genoten ervan. IK zie er nog veel meer komen op deze wijze; doet mij plezier! :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Dat zijn weer mooie foto's. :thumbup:
Heb weer genoten.
Groeten,
Remco
Zegt dit genoeg?
Citaat van: marklintim op donderdag 18 februari 2016, 17:33:03
prachtig weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer schitterend plaatjes, dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Geweldige plaatjes weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Opname 1 is gemaakt in Leiden, de 2256 komt met een kleine goederentrein binnengelopen en zal na een korte stop verder gaan naar Leiden Goederen. De tweede foto, van de 1151 met een intercity naar Zandvoort, is gemaakt in Utrecht. De volgende opname, ook in Utrecht, maar gemaakt aan de andere kant van het station, laat de 1225 zien die met een D-trein bestaande uit Duitse rijtuigen het station binnen rijdt. De vierde (kleuren) foto, is wat flets, maar de bruine 2417 springt er wel uit. De foto is gemaakt in de Botlek. Weet iemand welke auto's op de trein die zichtbaar is naast de loc staan? Het laatste plaatje van vandaag is van de 1610 die op Rotterdam CS klaar staat om te vertrekken. Weer veel plezier.
Dat was weer genieten, Dick.
Weer bedankt voor het plaatsen. :thumbup:
@citaat Hier sluit ik me bij aan. :thumbup:
Ik ook, superfoto's weer.
groeten Martin
-Dick:
Weer mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En ik vermoed dat de autos op de trein ernaast van het merk MAZDA zijn.
Hoi Jørg, dat idee had ik ook, maar ik wist het niet zeker.
Bedankt,
Dick
-Dick:
Graag gedaan, bij vergroting zelfs vermoedelijk het model 323 en 626.
Weer een dieseldag vandaag. We beginnen bij Shell Pernis waar de bedrijfsdieselloc 4 tussen twee diensten in staat te wachten. De volgende (kleuren)foto is van kraansik 361, die achter een hek op het Esso emplacement in de Botlek staat. De derde opname is in de Waalhaven waar hippels 628, 638 en 536 even niets te doen hebben. De vierde foto is van de 2225, die als losse loc voorbij Leiden komt in de richting van Amsterdam. De laatste foto is weer uit de Botlek; de 2515 is aan het rangeren langs de Botlekweg. Weer veel plezier!
-Dick:
Dank voor de smulfoto's, :thumbup: :thumbup:
Jij beschikt toch over een fantastische verzameling elke dag opnieuw verrast het mij bedankt !!!!!
Groeten uit Maastricht Brupo-X. :cool: :cool: :cool:
Dag Dick.
Weer een fijne parade van verschillende diesels!
Bedankt voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Hele mooie plaatjes Dick. :thumbup:
- Dick,
Het was weer fantastisch om ze allemaal eens te bekijken. Vooral die laatste paar zijn prachtig mooi :favorite: :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat @citaat Kan enkel maar aansluiten, Dick. Topplaatjes weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
De 1133 die door Leiden komt met de D-trein uit Parijs, is de foto waarmee we starten. De loc rijdt nog in het blauwe livrei, meer heeft al wel een botsneus aangemeten gekregen. Ook de tweede opname is gemaakt in Leiden, de 2251 is op weg naar Leiden Goederen om daar een aantal wagens op te pikken. Foto 3 is genomen langs de Vondelingenweg bij Shell Pernis, eerder heb ik al een foto van het voorsein laten zien, ditmaal het hoofdsein. De vierde opname is een kleurenplaatje van de bruine 2247 die samen met de geel-grijze 2322 een containertrein de Botlekbrug op trekt. De laatste foto is weer gemaakt bij Leiden; de 2500 komt als losse loc voorbij gereden richting Amsterdam. Weer veel (kijk)plezier vandaag!
Citaat van: Dicklz op zaterdag 27 februari 2016, 09:44:29Weer veel plezier!
En dat is weer helemaal gelukt, Dick.
Bedankt!
Dank, Dick :important: :thumbup:
- Dick,
Het was wederom 'geweldig'! :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto van het sein. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor de plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Toppie weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Groeten Martin
Op deze schrikkeldag is het de 1214 waar we mee aftrappen, de loc komt met een D-trein naar Parijs door Leiden. De tweede foto is van de 2418 die met de 2450 bij Den Haag HS staat te wachten op een volgende dienst. Opname 3 is ook gemaakt op Den Haag HS, de 1160 vertrekt richt Venlo met de intercity. Foto 4 is gemaakt in de Botlek, de 218 staat voor een aantal zelflossers. Op de vijfde opname, gemaakt in Rotterdam, staan 3 types e-loc Een onbekende 1100, een onbekende 1200 en de 1656. Weer veel plezier ermee!
Beste Dick.
Het was weer echt genieten, al deze oude foto's zijn een groot plezier om te bekijken! O:-D
Wederom bedankt voor alle moeite die jij voor ons doet! :thumbup:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
-Dick:
Weer dank voor het plaatsen van weer mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wat een mooie foto's in dit draadje. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dank je wel voor deze mooie reeks @citaat
- Dick,
Hartelijk dank voor deze update!! :thumbup: :thumbup:
hoi dick,
het zijn prachtige opnamens, ik zie dat we nu al 3 dragen op rij een kleuren foto cadeau krijgen. erg mooi. bedankt weer voor het plaatsen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is gemaakt in Leiden, de 2256 vertrekt als losse loc naar Amsterdam. De tweede opname is vanuit Utrecht, waar de 1212 met o.a. een Silberling rijtuig binnenloopt. Foto 3 is van de 2526 die in Botlek op weg is om een trein op te halen. Ook foto 4 is daar gemaakt, een bruine 2444 staat te wachten op een volgende dienst. Ook de laatste foto komt daar vandaan: een eenzame ketelwagen staat uitgerangeerd. Het is leuk om de gebruikssporen op de ketel te zien. Weer veel plezier!
Prachtplaten Dick! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Wederom topplaatjes, Dick. Bedankt!!!
groeten Martin
- Dick,
De foto's zijn geweldig in deze update! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van de foto's, :thumbup: :thumbup:
Vlak voordat de machinist de deur dichttrok kon ik nog een foto maken van de cabine van de 1007. De loc zou niet veel later een wintersport express van Den Haag CS richting Utrecht en verder trekken. Op de volgende foto vertrekken van Leiden 2 mat64 stellen richting Amsterdam. De linker via Haarlem en de rechter via Schiphol. Toen de Schiphollijn geopend was, werd het vervoer op deze lijn en op de oude lijn naar Haarlem verzorgd door Plan T. Omdat ze op Leiden een overstap boden, vertrokken ze vaak gelijktijdig. De derde opname is een staatsieportret van de 1103. Waarschijnlijk heeft de loc net een revisie gehad, want hij staat te glimmen op Utrecht CS. Ook op de volgende foto lijkt het of de cabine van de 2252 een verfje gehad heeft. De loc vertrekt hier met de 2245 op sleeptouw vanuit de Botlek naar de Maasvlakte. De laatste opname is gemaakt op Rotterdam CS, de 1606 staat klaar om het laatste stukje van de rit naar Den Haag CS te beginnen. Wat opvalt is de rust op het perron. Weer veel kijkplezier!
Wederom: Dank je wél Dick, voor het tonen van de fraaie opnamen :thumbup:
- Dick,
Het is altijd weer een plezierig moment, als ik die foto's van jou heb zitten kijken! Bedankt daarvoor!! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor de plaatsing van de oude doos plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer mooi Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zo weer even zonder Edge: :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Prachtige plaatjes weer Dick, bedankt.
groeten Martin
Aantal dagen niet gekeken maar wat zijn ze weer mooi de foto's van al die niet gekeken dagen. :thumbup: :thumbup:
We beginnen vandaag in Leiden, waar de D-trein uit Parijs door het station dendert, de licht omstandigheden zijn helaas niet perfect. Bij de tweede foto, ook gemaakt in Leiden, is dat wel het geval. De bruine mP3012 komt met 1 wagen over het middenspoor door het station. De volgende opname is gemaakt bij Rijswijk. De trein naar Brussel, bestaande uit 2 stellen Benelux materieel en als versterking een 4-tje Mat54 komt voorbij. Het hondekop 4-tje zal in Roosendaal achterblijven. De 4e foto is gemaakt in de Botlek, de 2428 is op weg naar de Botlekbrug. De laatste foto is weer uit Leiden, de 2206 is vanuit de richting Amsterdam binnengekomen op spoor 4 en loopt over naar spoor 3 om daarna door te gaan naar Leiden Goederen. Weer veel kijkplezier vandaag
-Dick:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie plaatjes weer.
- Dick,
De "oude tijd" komt bij mij weer boven! Bedankt voor deze plaatjes! :thumbup: :thumbup:
Heeeeerlijk genieten weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick,
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick,
Ik was al wat achter met kijken, maar dit is in deze barre moderne tijden mijn broodnodige dagelijkse portie nostalgische vitamines! Een mens zou er weemoedig van worden. Dank voor de prachtige platen elke dag weer. Heb je al eens een scheurkalender overwogen? ;) Zou geen gek idee zijn voor het jubileum van ons Forum, toch?
Groet, Bert
De 1206 bijt vandaag het spits af, de loc komt met de intercity naar Vlissingen bij Rijswijk voorbij. Op de volgende foto komt de 1306 met de D-trein uit Parijs Rotterdam CS binnen. De derde opname is gemaakt onder de kap van Den Haag CS, de 1152 is binnengekomen met de trein uit Venlo en moet wachten tot de intercity weer terug naar Venlo is gegaan om naar de tuin te kunnen gaan. Foto 4 is gemaakt in de Botlek, de 2235 is er aan het rangeren, terwijl op de achtergrond een ertstrein voorbij komt. De laatste foto is een gelukkie, is was dat prentje jaren kwijt :-) Ik heb nog een doos gevonden met daarin flink wat mapjes foto's uit de 90-er jaren. Het overgrote deel is familiefoto's, maar zo af en toe zit er ook nog een treinenfoto tussen. Zo ook deze, de 1127 komt met een slooptransport, bestaande uit koppelwagen, een koprijtuig Mat54, een plan E en een gesloten goederenwagen langs Lage Zwaluwe.
Weer veel plezier
Dank je wél Dick :important: :thumbup:
Super! Dank je wel voor de dagelijkse portie heimwee naar vervlogen tijden :)
- Dick,
Prachtige foto's vanuit de 'oude doos'. Die 'ouwetjes' zijn toch wel in trek merk ik! :thumbup: :thumbup:
Hele mooie foto's weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Die laatste is wel een hele bijzondere.
groeten Martin
Bedankt weer voor de mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Cybert op donderdag 03 maart 2016, 22:20:00
Heb je al eens een scheurkalender overwogen? ;) Zou geen gek idee zijn voor het jubileum van ons Forum, toch?
Hoi Bert, dank je wel voor je complimenten. Dit is toch eigenlijk al een scheurkalender, met elke dag nieuwe plaatjes?
Groet,
Dick
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, weer smulfoto's, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De foto waarmee we beginnen is van de 1134, die tussen twee diensten opgesteld staat op Rotterdam CS. Ook de volgende opname is van een loc die tussen twee diensten in op Rotterdam CS staat. In dit geval is het de 1208. Op de achtergrond komt een Plan T Rotterdam binnen. De derde foto is een sfeeropname op Utrecht CS, hippel 601 is aan het rangeren, links de verkeersleidingspost, een rouwbrief sein en weer diverse oldtimers. Foto 4 is van de 2323 die met een 3-tal zusterlocs van de Botlekbrug afkomt. De laatste opname is van de 2481, die bij Shell Pernis voorbij rijdt. Veel kijkplezier vandaag
Zoals gewoonlijk weer mooie foto's, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt weer voor het plaatsen.
groeten Martin
Kom nu voor het eerst dit topic tegen....
Ben nog lang niet bijgekeken, ga daar vanavond is op het gemak voor zitten :thumbup: :thumbup:
Mooie verzameling plaatjes....
hoi dick,
het zijn weer fantastische plaatjes allemaal. dank voor het plaatsen :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer :thumbup: :thumbup:.
-Dick:
Top, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De D-treinen die elke dag door Leiden kwamen waren voor mij een geliefd onderwerp om te fotograferen. Het is niet dat ik daar dagelijks stond, maar toch wel een aantal keer per maand was ik met camera op het station te vinden. Zo ook deze keer wanneer de 1110 met de bekende oranje rijtuigen door komt. Een D-trein van een heel andere grootte is de D-trein die op 26-12-81 Rotterdam CS binnenloopt, hij bestaat uit slechts 2 rijtuigen. De derde opname is gemaakt in de Botlek, de 331 staat tussen twee diensten in op het raccordement van de Esso. Ook in de Botlek staat de bruine 2261 met de 2267 te wachten op een volgende inzet. De laatste foto van vandaag hoort hier eigenlijk niet thuis want de loc is zo bewogen dat het nummer nauwelijks te onderscheiden is. De samenstelling is echter zo bijzonder dat ik hem toch wil plaatsen. Achter de loc lopen twee Belgische K4 rijtuigen, daarachter ICR en het voorlaatste rijtuig is een Plan W. Volgens de Wikipedia werden de rijtuigen tussen 2000 en 2002 ingezet. Ondanks het feit dat ik in die periode regelmatig treinen fotografeerde heb ik alleen deze opname waar de K4 rijtuigen op staan. Weer veel kijkplezier
-Dick:
Weer heerlijke plaatjes om bij wakker te worden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Jørg op zondag 06 maart 2016, 08:08:33
-Dick:
Weer heerlijke plaatjes om bij wakker te worden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ben het helemaal met Jørg eens. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Super platen weer.
Dat getrokken materieel is echt veel mooier dan wat er nu rond rijdt.
Bedankt voor het delen weer.
Groetjes Dennis.
Wederom prachtige foto's. Een waar genot voor het oog :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
fantastisch weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Opnieuw een gevarieerd aanbod vandaag, we starten in Leiden waar een tweetal Beneluxstellen het station inrijdt. Helaas staat niet de hele trein er op, gebrek aan ervaring :(. Ook de tweede opname is uit die beginperiode, op vrijwel dezelfde plek de D-trein naar Parijs met de 1105 die de sleep trekt. Op de derde foto staat de 2450 op het kopspoortje bij het postkantoor. De volgende opname is weer in Leiden waar mP3025 met 1 Hbbkkss doorkomt. De laatste opname is gemaakt in Lage Zwaluwe. Somda Railwiki schrijft hierover: "Eind november vond bij Dordrecht een zijdelingse aanrijding plaats tussen DD-AR-stam 7878 en trein 634, geduwd door de NMBS 11 en 6 ICR-rijtuigen. Van de Beneluxtrein ontsporen 3 van de 6 rijtuigen en lopen nog eens twee rijtuigen schade op aan de zijwand. Enkel de Bs 28-70 112 blijft onbeschadigd. De rijtuigen van de Beneluxtrein werden in Lage Zwaluwe geparkeerd en die van de DD-AR in Dordrecht. Na een week werden alle beschadigde rijtuigen naar Haarlem overgebracht. De Bs werd een dag of wat later naar Amsterdam Zaanstraat overgebracht, nadat het door vandalen onder handen was genomen." Weer veel kijkplezier
:thumbup: :important:
-Dick:
Enorme dank voor het plaatsen van weer mooie nostalgische plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Helemaal toppie weer!!!
bedankt, Dick.
groeten Martin
zeer mooie foto's weer.
en de laatste he, zo triest dat mensen nooit eens ergens met hun poten handen ergens vanaf kunnen blijven. zo triest dat alles volgeklad moet worden. :-( :-( :-( als het nou nog iets had, dit is gewoon vies maken door tig kleuren verf erop te smeren :-( :-( :-(
Mooie foto's weer vandaag. :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is gemaakt op Utrecht CS, de zo goed als nieuwe 1608 komt met de trein naar Zuid Limburg het station binnen. Direct achter de loc loopt een blauw Plan W rijtuig. Foto 2, ook in Utrecht, is van de 1134, die binnenloopt met de D-trein. Direct achter de loc loopt een Silberling rijtuig. Ook de volgende foto is daar gemaakt, de 1202 komt met de trein uit Limburg binnen. De vierde foto is van de 2299, die in de Botlek klaar staat voor de volgende inzet. Ik sluit dit keer af met een, opnieuw in de Botlek gemaakte foto. De 2255 en 2203 zijn met een ketelwagentrein de Botlekweg overgestoken en rijden over het Esso raccordement. Ze trekken net weer wat harder, hetgeen te zien is aan de rookpluimen boven de locs. Weer veel plezier met de foto's
De eerste foto al is geweldig Dick,
Dank weer.
Gr. Fred.
-Dick:
Weer een mooie selectie van je plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer een plezier om naar je foto's te kijken Dick. :thumbup: :thumbup:
We starten in Leiden waar een 10 baks-trein uit Amsterdam op spoor 8 binnenkomt, links in beeld een SGM stel dat uit Den Haag op spoor 5 is aangekomen en via een aantal overloopwissels naar spoor 7 zal gaan om weer terug te keren naar Den Haag CS. Op ongeveer dezelfde plek is de tweede foto gemaakt, zij het dat deze verder naar links gericht is. De blauwe 1135 komt met de D-trein uit Parijs door het station gereden. De derde opname is weer de andere kant op gericht, de 2214 komt als losse loc uit de richting Amsterdam om naar Leiden Goederen te gaan. Bij opname 4 moet je in het midden van de foto kijken om 3 stellen Beneluxmaterieel te zien. De trein heeft Leiden verlaten en rijdt nu in de boog ten noorden van het station richting Haarlem. De opname is gemaakt uit de zusterflat van het diaconessenhuis waar ik als student schoonmaakwerk deed. De binnenbocht van het spoor is nu helemaal volgebouwd en een opname als deze is niet meer mogelijk. De laatste foto van vandaag is gemaakt in de Botlek waar de 2443 in afwachting is van een volgende inzet. Weer veel kijkplezier!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
-Dick:
Weer een top aflevering vandaag, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Jawel, het was weer genieten van die mooie plaatjes. Fantastisch en bedankt! :thumbup: :thumbup:
We beginnen weer eens op Rotterdam CS waar op het inmiddels bekende kopspoor opnieuw een 1300 staat. Dit keer de 1309. Helemaal aan de andere kant (de stadskant) van het station staat de 1505 klaar om met de intercity naar Venlo\Keulen te vertrekken. De machinist schept nog even een luchtje, voordat hij weer aan de bak moet. Op de derde foto, gemaakt naast Shell Pernis, staat een ketelwagen van de firma EVA. Vroeger zag je daar wel meer ketelwagens van, maar tegenwoordig wat minder. Op de volgende opname vertrekt de 1636 met een vakantietrein richting Arnhem. De foto is gemaakt op Den Haag CS. De laatste foto van vandaag is gemaakt in de Botlek, de 2241, de 2407 en de 2265 staan in afwachting van een volgende dienst opgesteld op de kopsporen naast het dienstgebouw. Weer veel kijkplezier gewenst!
Natuurlijk weer top foto's ga zo maar door daar wordt ik vrolijk van !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten uit Maastricht Brupo-x. :cool: :cool: :cool:
- Dick,
Dat zijn prachtige opnames van CS R'dam en Botlek! Weer kunnen genieten van jouw bijdrage! Er zullen er nog meer komen, denk ik, want het einde zal nog niet in zicht zijn!
:thumbup: :thumbup:
Citaat van: GWS op donderdag 10 maart 2016, 13:31:29
Er zullen er nog meer komen, denk ik, want het einde zal nog niet in zicht zijn!
Niet in zicht is wat overmoedig, helaas kan ik de "bodem" al zien, maar ik kan nog wel even vooruit.
Ze zijn weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: Bedankt voor het plaatsen.
-Dick:
Zoals alle mooie liedjes zal er een eind aan komen, maar toch weer genieten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De foto's zijn weer van een hoog smul gehalte zowel die van vandaag en gisteren. :thumbup: :thumbup:
Wauw, wederom geweldig :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
De 1158 bijt vandaag de spits af, de loc komt met de D-trein naar Parijs door Leiden. Achter de loc een nog in oude kleuren getooide bagagewagen van de SNCF. Op de volgende foto de 2214 die met een goederenwagen van Leiden Goederen komt en richting Amsterdam vertrekt. Het derde plaatje is gemaakt in Utrecht, Hippel 637 staat te wachten op een volgende inzet. De omgeving is behoorlijk veranderd. De vierde foto is gemaakt in Leiden. Achteraan de intercity naar Vlissingen hangt een blauw plan W rijtuig. De trein verlaat het station. Rechts in beeld de fundamenten van wat nu het UMCL (Universitair Medisch Centrum Leiden) is. De laatste foto is gemaakt op Rotterdam CS, de 2207 heeft de 1302 opgepikt en vertrekt richting Utrecht. Weer veel kijkplezier!
Weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
Weer zeer bedankt voor dit aangename portie nostalgie. :thumbup:
- Dick,
Helaas is deze week voorbij, maar jouw foto's blijven doorgaan. Bedankt voor deze bijdrage, die mij wederom veel plezier gedaan heeft bij het bekijken ervan!
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat @citaat helemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Weer leuke foto's. De hippel op de foto staat in Utrecht en niet in Rotterdam ( PUEM gebouw was de provinciale Utrechtse Energie maatschappij).
Groet René
De foto's zijn weer :thumbup: :thumbup:.
Citaat van: renew op vrijdag 11 maart 2016, 16:49:29
De hippel op de foto staat in Utrecht
Ik vermoed dat de tekst niet overeenkomt met bewuste foto.
-Dick:
Schitterende beelden weer, waarvoor dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo allemaal, soms zijn er van die dagen.... Ik heb twee foto's verwisseld en toen nog een keer. :? 8o :-( Afijn ik heb het nu aangepast. Morgen komt de foto van de Waalhaven die ik vandaag beschreef. Tenminste ....
:thumbup:
dat zijn weer een aantal schitterende platen dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We beginnen weer in Leiden: motorpost mP3027 komt met Hbbkkss 125 over spoor 8 op weg naar Den Haag. De tweede foto is gemaakt onder de kap van Den Haag CS, de 1123 staat klaar om naar de Binckhorst te gaan. Op de achtergrond een onbekende 1100 die met de trein uit Venlo is binnengekomen. Opname 3 is van Rotterdam CS, de 1624 en de 1214 staat in afwachting van een volgende dienst. Op de vierde foto de Hippel 626 en zusterlok 628 en een onbekende kraansik op het emplacement Waalhaven. De laatste opname is gemaakt in de Botlek waar twee bruine 2200's tussen twee diensten in staan. De dichtstbijzijnde loc is de 2258, de tweede is niet te herkennen. Nog een fijn weekend gewenst.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig vooral de laatste foto is schitterend. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen van weer zeer mooie foto's, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig, Dick. Bedankt voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
- Dick,
Het is weer pure nostalgie die beelden van jou! :thumbup: :thumbup:
Ook dit keer starten we weer in Leiden met een niet alledaagse foto de 1124 komt met een slaaptrein door het station gereden. De volgende opname is van Den Haag CS waar de 1503 onder de kap staat. We reizen door naar Utrecht CS waar we op de derde foto de 1604 (Dordrecht) zien vertrekken met de intercity Limburg - Zandvoort. We gaan voor de vierde opname naar de Botlek. Radiolocs 2267 en de bruine 2261 staan te wachten op een volgende inzet. Op de laatste foto van vandaag, die ook weer in de Botlek is genomen, de 2524 en de bruine 2263. Weer veel kijkplezier.
Weer een mooie "terug in de tijd" beleving, Dick. Bedankt!
Mooie foto's weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Groeten Martin
- Dick,
Hoewel de 'bodem' in zicht is (zoals jij zegt), blijft jij ons weer betoveren met al die mooie plaatjes van 'toen'! Bedankt daarvoor! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het weer plaatsen van een mooie reeks plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor deze mooie foto's op deze mooie zondag. :thumbup:
De 'rit' begint vandaag op Den Haag CS, een sprinter 2-tje, vermoedelijk uit Rotterdam Hofplein of van de Zoetermeerlijn, komt het station in. De volgende foto is gemaakt op station Leiden waar de 1101 met de D-trein naar Parijs voorbij komt. Bij opname 3 zijn we weer terug op Den Haag CS. De 1629 rijdt naar het opstelterrein Binckhorst om ruimte te maken voor de volgende intercity uit Venlo. Foto 4 is van de 2415 die het dienstgebouw in de Botlek voorbij rijdt. Links in beeld is sik 218 zichtbaar. De laatste foto is gemaakt op Den Haag HS, waar de 2255 met een onbekende 2200 voor de olietrein uit Loolaan staat. Weer veel plezier op deze zonnige dag.
-Dick:
Prachtige beelden weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Met zulke beelden wordt het beslist een zonnige dag; dankzij jouw voortreffelijke nostalgische reportage! Bedankt! :thumbup: :thumbup:
het zijn schitterende platen, heel erg mooi :thumbup: :thumbup:
Prachtplaatjes weer, Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup: Wederom bedankt!!
groeten Martin
Zoals altijd weer erg genieten!
Startpunt is weer eens Leiden, omdat ik daar woonde heb is daar ook de meeste foto's gemaakt, dus komen er regelmatig opnamen voorbij. Dit keer de 1144 die over het middenspoor komt met de trein uit Parijs. De volgende opname is van de 1208 die op een mistig Rotterdam CS klaar staat om richting Kijfhoek te vertrekken. Op de derde foto op dezelfde plek genomen staat de 1645 met beide pantografen omlaag te wachten. Op de vierde foto de 2268 die aan het rangeren is voor Shell Pernis. De laatste opname is langs de Oude Maasweg genomen van de 2401 en de 2510 die vertrekken naar Kijfhoek.
-Dick:
Mooie selectie weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer, vooral de laatste foto vind ik mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
@citaat @citaat @citaat
Vindt ik ook. :thumbup:
Hallo Dick,
Weer prachtige selectie foto's.
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Remco
Vandaag beginnen we in het Botlekgebied, waar de 2420 met een sleep lege containerwagens de Botlekbrug af komt. De tweede foto is gemaakt op station Leiden waar de 2206 wat wagens op Leiden Goederen heeft afgeleverd en weer op weg is naar het noorden. De derde opname is gemaakt op Rotterdam CS waar de 1601 (Amsterdam) met een intercity binnenloopt. Ook de volgende opname is gemaakt in Rotterdam, de 1122 rijdt het station binnen met een IC. Links staat het Groothandelsgebouw. De laatste fotois weer gemaakt in de Botlek, de 283 staat achter het hek van het Esso terrein op een volgende dienst te wachten. Weer veel kijkplezier gewenst.
-Dick:
Schitterende plaatjes weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Het is zeker weer een bedankje waard om naar jouw 'oude' foto's te kijken! :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Blijft genieten.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Dit maal weer van alles wat: Op de eerste foto, die gemaakt is op Den Haag HS, staat de 2249 langs het postperron. De volgende opname is van de 1141 die met de D-trein naar Parijs langs Leiden komt. De derde foto is van de 1618 die met Plan K en Plan N rijtuigen bij Eindhoven opgesteld staat. De laatste 2 opnamen zijn van Mat46. Foto 4 is van de koppen van twee gekoppelde stellen, de linker is waarschijnlijk de 242. De laatste foto is van het interieur van een mat46 stel. De verlichting is met gloeilampen, de bagage rekken zijn boven de banken en er zijn nog echte haken voor de jassen. :-) Weer veel kijkplezier
Mooi :important: :thumbup:
-Dick:
Mooie plaatjes weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup: die dame op de laatste foto is dat een bekende?
Citaat van: Jørg op donderdag 17 maart 2016, 12:18:14
die dame op de laatste foto is dat een bekende?
Voor mij in ieder geval wel, het is mijn zus :-)
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooie plaatjes weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: je bent nu al meer dan een jaar bezig en ik hoop dat we nog een jaartje mogen genieten van deze prachtige plaatjes ;)
Zit professor Barabas ook op 3rail? Ik wil zijn tijdmachine even lenen. Wat een mooie reis door de tijd!
Citaat van: marklintim op donderdag 17 maart 2016, 13:10:51
ik hoop dat we nog een jaartje mogen genieten van deze prachtige plaatjes
Helaas Tim, dat gaat niet lukken, een paar weken nog??? Maar ik ben blij dat ik jullie hier een plezier mee doe.
hoe is het eigenlijk nu met je been? dat was toch de rede dat je hier mee begon.
Citaat van: marklintim op donderdag 17 maart 2016, 14:38:53
hoe is het eigenlijk nu met je been?
Dank je wel voor de belangstelling! Het been gaat langzaam vooruit, ik ben volop bezig met fysiotherapie, maar het lopen gaat weer goed. Springen of hardlopen dat lukt (nog) niet. Maar ik ga weer op pad om treinenfoto's te maken. Dus wellicht komt er een nieuw draadje ;) :-)
Dick,
Voor de foto's. :thumbup: :thumbup:
Voor je been. :thumbup: :thumbup:
mooi dat het weer de goede kant op gaat dick :thumbup: sterkte ermee ;)
We beginnen weer eens in de Botlek waar radioloc 2264 met een onbekende zusterloc klaar staan voor een volgende inzet. Op de tweede foto, ook in de Botlek, is de 2504 aan het rangeren met wat ketelwagens. De volgende opname is gemaakt in Rotterdam, waar de 1620 met de D-trein naar Parijs klaar staat om te vertrekken langs spoor 1. Op de vierde foto komt de 1635 met een D-trein door station Leiden. De laatste foto us van wat recenter datum: ergens in de zomer van 1999 komt de 1609 met een kalktrein? door Lage Zwaluwe. Misschien dat iemand wat meer informatie heeft over die trein. Weer veel plezier vandaag!
-Dick:
Fraaie plaatjes weer, waarvoor dank :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick, opnieuw schitterende plaatjes!!!
groeten Martin
De laatste foto is een schitterende foto. :thumbup: :thumbup:
Dat zal een kalktrein van of naar de hoogovens zijn. Mooie plaat.
We trappen af op Den Haag HS, waar de 2292 midden in een trein staat, waarom is mij een raadsel. Het was in die tijd nog niet toegestaan om locs midden in een trein te vervoeren. Ook de volgende foto is op Den Haag HS gemaakt; op het kopspoortje bij het postkantoor staat een viertal diesels opgesteld, niet zichtbaar de geelgrijze 2527, de geelgrijze 2245, de bruine 2444 en de bruine 2263. Voor de derde foto gaan we door naar Den Haag CS, op spoor 1 staat de 1605 en daarnaast op spoor 2 de 1107. Op de volgende opname, die gemaakt is in de Botlek sik 218 bij het dienstgebouw. De laatste foto van vandaag is van de 2406 die, ook in de Botlek, rangeert met ketelwagens. Veel kijkplezier!
Ze zijn weer prachtig vooral de sik(je) in schitterend. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
De voorlaatste vind ik de beste van allemaal, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Het is weer prachtig om alles te aanschouwen! Kunnen er weer tegenaan voor dit weekend (!), of komen er nog meer? Bedankt voor jouw inzet! :thumbup: :thumbup:
Citaat van: GWS op zaterdag 19 maart 2016, 11:01:58
of komen er nog meer?
Morgen plaats ik er weer vijf :-)
- Dick,
:offtopic: Ik kijk ernaar uit! :-) 8)
@citaat ik ook. Want nu ook weer schitterende foto's geplaatst :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
We beginnen op Den Haag CS waar hippel 608 met corail rijtuigen naar het perron komt om ze klaar te zetten voor de Intercity Plus. De volgende opname is van de 1151 die met de D-trein naar Parijs langs Leiden komt. Foto 3 is gemaakt op Den Haag HS, de 2414 staat op het kopspoor bij het postkantoor. Het vierde plaatje is van een sprinter (SGM) stel dat naar Zoetermeer vertrekt. De laatste foto van vandaag is gemaakt bij de Waalhaven, de 605 en de 540 staat te wachten op de volgende inzet over de havensporen.
Weer :thumbup: Dick :important:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Ik sluit mij aan bij -Jørg. :thumbup:
Dick, bedankt weer voor het delen van deze mooie foto's. :thumbup:
Mijn vroegere woonplaats Leiden is de plaats waar we beginnen, begin 80-er jaren was er elke dag flink wat variatie in het spoorse aanbod: getrokken treinen (TEE's, D-treinen en intercities), Brusselaars (trek-duw of treinstellen) Mat46, Mat54, Mat64, sprinters (SGM), koplopers, motorposten, af en toe een goederentrein. Dat is nu een stuk schraler geworden. Ook op deze foto komt een D-trein naar Parijs met de 1126 op kop voorbij gereden. Op de volgend foto op het bekende kopspoortje bij Den Haag HS staan de 2263, de 2444, de 2245 en de 2527. Er kan niets meer bij want de 2263 staat vlak voor het dwergsein. De derde opname is bij Rijswijk waar de 1603 met de intercity naar Vlissingen voorbij komt. Op foto 4 staan de 2480 en de 2513
in de Botlek klaar voor de volgende dienst. De laatste foto van vandaag is gemaakt op Lage Zwaluwe; de 1719 is met een DDAR stam binnengelopen. De sluitlichten zijn echter niet in orde, want er brandt maar 1 lamp.
-Dick:
Prachtige plaatjes weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Gewoon weer top plaatjes, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt!!!
Groeten martin
Op de eerste foto staat bij Rotterdam CS een werktrein bestaande uit de 2240, 2425 en de 226 klaar om te vertrekken. Ook op Rotterdam CS de doorkomst van de 2251 en de 2226. De derde opname, gemaakt op Den Haag CS, de 1656 die is blijven staan nadat een andere loc de intercity naar Venlo meegenomen heeft. Foto 4 is genomen in de Botlek, de 2518 heeft zijn wagens afgegeven en is weer op weg naar Kijfhoek. De laatste opname, ook weer in de Botlek is van een gesloten goederenwagen type Hbis. Weer veel kijkplezier
Bedankt Dick :important: :thumbup:
Ook namens mij bedankt voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer een hele mooie serie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel erg mooie weer, bedankt Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Weer een aparte foto om mee te beginnen, een platte wagen met pantografen. De foto is genomen op Den Haag HS. Het negatief is helaas enigszins beschadigd, dus de kwaliteit is wat minder. Op foto 2, die in de Botlek gemaakt is, staat de 2307 opgesteld op de sporen naast het dienstgebouw. De volgende foto, iets verderop genomen (dezelfde ertstrein op de achtergrond) toont de 2522 die met de 2431 rangeert. Aan de andere kant van de Botlekweg, op het terrein van de Esso staat kraansik 265. De laatste opname van vandaag is van een beetje verbleekte 6418, die, met een containertrein op weg naar Roosendaal, door Lage Zwaluwe komt. Deze foto is van 1999, dus past nog net binnen dit draadje :)
:thumbup: Dank Dick :important:
-Dick:
Weer mooie smulplaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer Dick. Vooral de eerste en de laatste :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick,
Prachtig zijn ze weer vooral de laatste is :thumbup: :thumbup:.
Ook vandaag starten we weer in Leiden, de 1132 komt voorbijgesneld met een D-trein naar Parijs. De tweede foto is gemaakt op Den Haag CS, Mat46 stel 235 staat klaar om te vertrekken. De derde opname is weer een aparte, ik wilde in die tijd nog wel eens experimenteren met andere standpunten. Zo ook deze foto die vanuit kikkerperspectief station Leiden vanaf het eind van het perron bij spoor 7 laat zien. Het is daar onherkenbaar veranderd. Ook onherkenbaar is Rijswijk, de 1114 is op weg naar Den Haag CS met een sleep ICR. De laatste opname is gemaakt in de Botlek waar de 2526 rangeert.
Weer veel kijkplezier!
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Je nieuw geprobeerde perspectief is toch aardig gelukt, zoals de ander plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:. superplaatjes weer!!!
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik sta er verbaasd van hoeveel foto's ik wel niet in en om Leiden gemaakt heb. Ook ditmaal beginnen we er weer. In een periode dat de locs blijkbaar niet gewassen worden, komt de 1126 met een D-trein voorbij, de foto is aan de noordkant net buiten het station van Leiden gemaakt. Op de volgende foto is de 1640 net klaargezet voor een vakantietrein op Den Haag CS. Op de derde opname die gemaakt is in de Botlek staat de 2235 op een volgende dienst te wachten. Ook in de Botlek: de 2502 die voorbij komt richting Waalhaven. Op de snelweg is voor de loc een lelijke eend of een Diane zichtbaar. We eindigen weer in Leiden, waar de 2205 van spoor 4 naar spoor 3 overloopt. Weer veel kijkplezier.
Het is weer smullen Dick,
Met jouw Foto's kan ik dus bijna al mijn NS materiaal gewoon koppelen zoals het uit komt!
Gr. Fred.
-Dick:
Schitterend weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, het is weer :thumbup:
Zo wel van gisteren als vandaag zijn ze weer om te smullen. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Ze zijn weer top, bedankt Dick.
groeten Martin
De 1110, die op de eerste foto staat, komt met een D-trein door Leiden. Op de volgende opname, die gemaakt is in de Botlek, staan de 2207, de 2267 en de 2412 te wachten. Op de derde foto staan de 2415 en de 2265 in de Botlek. Op de vierde foto die op Rotterdam CS gemaakt is, vertrekt de 1608 met de intercity naar Den Haag CS. Op de laatste opname staat sik 296, met op het dak een logo, van de BAM?. Op het spoor ernaast staat een Zwitserse ketelwagen. Weer veel (Paas) plezier.
Weer bedankt Dick :important: :thumbup:
Weer een mooie portie herinneringen aan vroegere tijden. Bedankt Dick en jij ook plezierige Paasdagen!
Mooi weer Dick, ook jij fijne Paasdagen :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup:
Ook nog een fijn Paas weekeind.
Mooie foto's Dick. :thumbup:
Leuk details op de tweede en derde foto is de verlichting boven de op de achtergrond liggende autosnelweg, met de voor die tijd typische ophanging aan een bedrade overspanning die aan de bovenleiding van het spoor doet denken.
Dit keer is de eerste foto genomen op Delft Zuid. De 1126 is op weg naar Vlissingen met de intercity uit Amsterdam. De volgende opname van de 1612 met een D-trein is gemaakt in Leiden. Op de achtergrond de bijna voltooide Nieuwbouw van het LUMC en de poster onder het stationsbord geeft aan dat we nog voor de tijd van de mobieltjes zitten. :) Foto 3 is van de 2244 en de 2204 die even niets te doen hebben in de Botlek. De vierde opname is van de 2466 die nadat de wagens afgeleverd waren op weg is om een volgende partij op te pikken. Het laatste plaatje is van de geopende Botlekbrug, die bijna geen storingen kende, in tegenstelling tot het gevaarte dat ze ernaast gebouwd hebben. Daar is hier nog geen sprake van. Weer veel kijkplezier!
Is weer smullen Dick, dank voor het plaatsen.
Gr. Fred.
-Dick:
Mooie plaatjes weer, die brug is wel spectaculair, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Jorg,
Die nieuwe Botlek brug is nog veel spectaculairder. ;)
http://www.nieuws.top010.nl/nieuwe-botlekbrug
Hans, mooie foto's weer.
het zijn weer schitterende platen de afgelopen tijd. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: toch blijf ik het grappig vinden dat jij loks en treinstellen op de foto hebt staan wat nu museummaterieel is. zoals gisteren de 2207, die nu (helaas :-( ) staat weg te rotten bij de vsm
Ook nu weer topplaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
bedankt Dick.
groeten Martin
Prima foto's weer Dick. :thumbup:
Citaat van: Dicklz op zondag 27 maart 2016, 08:57:40
Dit keer is de eerste foto genomen op Delft Zuid. De 1126 is op weg naar Vlissingen met de intercity uit Amsterdam.
Ik denk dat dit de trein van Vlissingen naar Amsterdam is , de trappen naar het perron zitten n.l aan de (noord)westkant van het viaduct.
Citaat van: brund55 op zondag 27 maart 2016, 19:07:52
Ik denk dat dit de trein van Vlissingen naar Amsterdam is
Je hebt helemaal gelijk, is was even in verwarring gebracht door de schoorsteen op de achtergrond, in mijn herinnering stond die noordwestelijk van het station, maar het is zuidoostelijk :?
Foto 1 is gemaakt op Den Haag CS; er staat aan de linkerkant van de foto een aantal Plan V's opgesteld en aan de rechterkant vertrekt een Mat64 treinstel richting Den Haag HS. Op hetzelfde moment vertrekt een trein bestaande uit een 4-tje Mat46 met voorop een geel 2-tje mat46 richting Utrecht. Op de tweede opname, gemaakt in de Botlek staat de 2431 met een derde frontsein te wachten. De volgende foto is weer gemaakt op Den Haag CS. De 1608 staat klaar met de intercity naar Venlo. Opname 4 is weer uit de Botlek: de 2506 en de 2265 staan op de kopsporen naast het dienstgebouw. De laatste foto van vandaag is van recenter datum. Ergens in 1999 komt de 1614 met een containershuttle door Lage Zwaluwe. Weer veel kijkplezier op deze winderige tweede Paasdag.
Dick, weer :thumbup: :important:
Heel mooi weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt Dick.
groeten Martin
-Dick:
Top weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Moest even een aantal dagen inhalen maar ze zijn allemaal weer schitterend. :thumbup: :thumbup:
Diesels vandaag, te beginnen in de Botlek waar een blijkbaar juist gereviseerde 2260 met ketelwagens aan het rangeren is. Op de volgende foto staan de sikken 352 en de 265 achter elkaar op het terrein van de Esso. Opname 3 is gemaakt op Den Haag HS waar de 2295 en motorpost 3016 op het kopspoor bij het postkantoor staan. Foto 4 is gemaakt in de Botlek, de 2487 staat voor een volgende dienst opgesteld. De laatste opname is gemaakt bij Pernis, de 2448 en de 2482 komen voorbij op weg naar de Botlekbrug. Weer veel kijkplezier!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van al dat fraai dieselgeweld, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Je blijft perfect bezig, ik kijk echt iedere dag reageer maar eens af en toe bedankt nogmaals! :) :) :)
Groeten uit Maastricht Brupo-X. :cool: :cool: :cool:
mooie plaatjes weer. ik zie links op de 3e foto van vandaag nog een mooie motorpost met nog langgerekte cabinedeur ramen. erg mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hehe DOW op de eerste foto. Mooie plaatjes weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Citaat van: martjo op dinsdag 29 maart 2016, 20:52:36
DOW op de eerste foto
Dat heet functionele graffity :-)
We starten op een kaal, nat en verlaten perron tussen de sporen 1 en 2 op station Leiden. Als je goed kijkt kun je in de verte een Plan T aan zien komen uit de richting Den Haag. De tweede foto is gemaakt op Rotterdam CS, de 2414 en de 2457 zijn, voorafgegaan door de 2251 en de 2226 op weg naar Kijfhoek. Op de derde opname staat een restaurant rijtuig van de NS voor onderhoud op de lijnwerkplaats in Leidschendam. Het rijtuig is aangesloten op het lichtnet d.m.v. een kabel, die voor het dichtstbijzijnde draaistel zichtbaar is. De volgende foto is gemaakt op de plaats waar ooit station Leiden Merenwijk gepland was. De plannen zijn nooit doorgegaan en het is bij een eindpunt voor de bus gebleven. Loc 1626 komt met de intercity van Amsterdam naar Vlissingen voorbij. Op de laatste foto komen de 2510 en de 2482 met ketelwagens voorbij het rangeerterrein in de Botlek. Dat was het weer voor vandaag, opnieuw veel kijkplezier.
-Dick:
Weer een reeks prachtige opnamen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is uit Rotterdam. De 1634 staat in afwachting wat komen gaat op het kopspoor buiten het station. Foto 2 is vanuit de Botlek waar de 2293 staat te wachten terwijl hij voorbijgereden wordt door de 2470. De volgende opname is weer van Rotterdam CS waar de 2255 en een onbekende zusterlok aan het rangeren zijn. Op de vierde foto komt de 2513 met een containertrein op weg naar de Maasvlakte langs de Botlek. De laatste opname is weer wat recenter, in 1996 komt een Thalys langs Zevenbergschenhoek. In het maisveld op de voorgrond ligt nu de HSL.
Wederom: Bedankt Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Weer fraaie beelden, vooral de laatste met de Thalys op de achtergrond, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Supermooie foto's weer Dick. Bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Opnieuw een start in Rotterdam. Op hetzelfde spoor als in de vorige serie de 1634 stond staat nu de 1646. De loc staat op het punt te vertrekken want de machinist zet net de pantografen tegen de draad. De tweede opname is gemaakt in de Botlek. De 2418 komt met een sleep silowagens langsgereden. Ook langs de Havenspoorlijn, maar dan bij de Shell raffinaderij, rijdt op de volgende opname de 2478. Er worden daar wat wissels vervangen gezien het vele materiaal dat er ligt. De vierde foto is weer eens gemaakt op Rotterdam CS, de 2322 en de 2246 komen met een goederentrein voorbij. De laatste foto is gemaakt op het oude station Lage Zwaluwe, het enige dat op de grote veranderingen duidt is het Thalys treinstel dat op weg naar Amsterdam passeert. Rechts staat het "oude" stationsgebouw.
Mooie platen weer. bedankt Dick :important:
-Dick:
Ze zijn weer prachtig, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: toppie weer, Dick. Mooie plaatjes
groeten Martin
Prachtige foto's weer. :thumbup:
Vandaag starten we voor de "deur" van Shell Pernis, daar hebben lange tijd nog klassieke seinen gestaan. Zo ook hier, waar een rangeersein??? staat. De volgende foto is gemaakt in de schemering op Den Haag HS, de 1632 komt met de trein naar Vlissingen binnen. De derde opname is gemaakt in de Botlek, de 2328 en de 2466 staan op de volgende inzet te wachten. De vierde foto van de 2201 is gemaakt op Rotterdam CS. De laatste opname van vandaag is volgens mij gemaakt in Zutphen. De 2520 en de 2332 staan daar gedurende het weekend. Weer veel kijkplezier
Moooooooooooooooooooi!
Gr. Fred.
Weer erg veel dank, Dick :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's
Citaat van: Dicklz op zaterdag 02 april 2016, 12:25:24
Weer veel kijkplezier
Weer gelukt! Bedankt voor het plaatsen :thumbup:
Groeten,
Erik.
-Dick:
Dank voor je niet aflatende ijver om deze prachtige plaatjes neer te zetten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig vooral de eerste is schitterend. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Gewoonweg prachtig weer.
groeten Martin
Ik heb nog een kritische blik op mijn dia's geworpen en het blijkt dat er toch nog wel wat redelijk tot goede dia's bijzitten, dus ik kan nog even door. De eerste opname is een van mijn eerste treinendia's hij is gemaakt in juni 1978 vanaf de boot in Hoek van Holland. De 1139 heeft een boottrein afgeleverd en staat weer klaar om straks voor een andere trein te komen. De tweede opname is van een Plan T die in het voorjaar van 1979 op weg is naar Amsterdam en die net de bocht tussen Leiden en Warmond achter zicht gelaten heeft. De derde opname is uit de zomer van 1979, de 1150 komt met een D-trein langs Voorschoten. Eveneens uit de zomer van 1979 stamt de opname van de 2469 die door Leiden komt. De laatste dia van vandaag is van de 1148 die ook weer inde zomer van 1979 Den Haag CS binnen loopt. Achter de loc een Plan N rijtuig. Weer veel kijkplezier.
Prachtig weer, Dick :thumbup: Bedankt :important:
Heel mooi en bedankt weer Dick! Nostalgiser kan bijna niet met deze opnamen uit het "botsneuslozetijdperk". :thumbup:
-Dick:
Ze zijn weer prachtig, :thumbdown: :thumbup: :thumbup:
Weer een waar genot om naar te kijken Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Fraaaaaaaai, 1100'en zonder neus :)
Vooral wat er achter hangt. Toch maar eens een 1100 zonder neus aanschaffen.
Ik vind ook die bovenleidingmasten gaaf. Ik wist niet dat die ook tussen R'dam en Leiden voorkwamen.
Dick ,
Ook ik geniet dagelijks van je portie van 5 geposte foto,s. Ga door ook als je denk dat ze kwalitatief niet meer kunnen. De nostalgie wint het van de kritische noot.
Mvg Robin
Ik heb nog wel een foto van die bovenleidingmasten. Ook in de zomer van '79 maakte ik de eerste foto van vandaag. Er wordt al gewerkt aan de vervanging van de masten, de nieuwe palen staan er al naast. Het lichtsein geeft trouwens aan dat er 130km/u gereden mag worden. Op de tweede foto van vandaag staat kraansik 274. De opname is in de zomer van '79 genomen op station Leiden. De volgende opname is gemaakt op Den Haag HS, een onbekende motorpost komt uit de richting Utrecht en gaat richting postperron, ook weer in 1979. Op de vierde foto vertrekt de 1121 met de D-trein naar Parijs van Den Haag HS. De laatste foto van vandaag is gemaakt op Tilburg op 20-3-1982. De 1225 vertrekt met een korte trein bestaande uit 3 rijtuigen Plan E naar Vlissingen. In deze tijd reed de intercity Zwolle-Vlissingen vv met getrokken materieel, waarbij de rijtuigen meestal uit Plan E bestonden. Links in beeld de voormalige hoofdwerkplaats met een Plan U, een drietal 2400 en nog net zichtbaar een of meer 500/600-en. Weer veel plezier.
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De plaatjes zijn weer super.
Dank je wel Dick! Met die laatste foto ben ik heel blij! Ik moet toch eens opnieuw opzoeken wanneer die 1200's nu van omgekeerd L-sein naar A-sein omgebouwd werden... Volgens mij hebben die lok's maar kort in geel-grijs met L-sein rond gereden.
Die SIK'jes blijven ook machtig leuk spul.
Edit: Ahh, onze eigen Wiki (http://wiki.3rail.nl/index.php/Bouwserie_NS_1200) heeft het antwoord. De 1212 werd in '71 geel/grijs en kreeg in '81 het A-sein... Exact 10 jaar dus.. Deze 1225 is er echter nooit in geel/grijs met L-sein geweest, maar ging direct van bruin naar geel/grijs met A-sein. En werd later omgedoopt tot 15521252 en rijdt nu dus nog steeds rond.
Dick: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
Citaat van: PaT op maandag 04 april 2016, 09:17:35
Deze 1225 is er echter nooit in geel/grijs met L-sein geweest, maar ging direct van bruin naar geel/grijs met A-sein. En werd later omgedoopt tot 1552 en rijdt nu dus nog steeds rond.
Wat je zegt is niet helemaal waar, de hele serie is berlijnsblauw geweest tussen het turkooise/bruine tijdperk en het geel grijze tijdperk in. Vanaf 1954 werd de serie berlijnsblauw. De 1225 is nu de 1252 en niet 1552. :-)
Dick,
1552 moet uiteraard 1252 zijn, dat was een tikfoutje.. :)
Ik heb zelf echt geen flauw idee in welke kleur de 1200's in dienst kwamen, dat was namelijk heel ver voor mijn bouwjaar (sterker nog, zelfs mijn moeder was er toen nog niet :) )
Maar volgens de 3rail wiki zijn de 1201 t/m 1214 in turquoise uitgeleverd en zijn de 1215 t/m 1225 direct in het bruin op de rails gekomen. Nogmaals, geen idee of dat klopt. Als dat niet zo is, moet het wiki artikel aangepast worden? (lezen blijft een vak)
Dus van turquoise of bruin naar blauw en vervolgens naar geel/grijs. In het wiki artikel wordt inderdaad de blauwe periode niet genoemd. Dus 1225 van bruin naar blauw naar geel/grijs met A-sein
Een stukje verder staat wel e.e.a. over de kleurstelling
CiteerVanaf 1954 werden alle elektrische locomotieven gaandeweg bij revisie of schadeherstel Berlijns blauw geschilderd, de kleur die de 1202 van het Spoorwegmuseum heeft. In 1969 zijn alle 1200'en voorzien van witte NS-vignetten, in het kader van de nieuwe huisstijl die samen met Spoorslag '70 werd ingevoerd. In februari 1971 kwam de 1208 als eerste in het geel/grijs de baan op. Omdat de kleurstelling alleen bij een grote revisie werd aangepast, duurde het tot 1983 voordat de 1211 als laatste de blauwe kleur kwijtraakte toen de locomotief gerenoveerd werd.
NS 1200 serie (Wikipedia) ===> klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/1200_%28elektrische_locomotief%29)
De 3rail wiki pagina van de 1200 (http://wiki.3rail.nl/index.php/Bouwserie_NS_1200) Vind ik wat uitgebreider Wim
@citaat Ik wilde slechts aanvullende info verstrekken. Zoals ook deze link (Treinfanaat met veel foto's) ===> klik (http://treinfanaat.jouwweb.nl/e-loc-1200)
Leuk Wim!, dank je wel!
Wat mij echt opvalt is dat er maar weinig foto's van geel/grijze 1200'en met een L-sein te vinden zijn op het web. Het is OF turquoise/bruin/blauw (logisch) met L-sein OF geel/grijs met A-sein...
Citaat van: PaT op maandag 04 april 2016, 10:53:34
Wat mij echt opvalt is dat er maar weinig foto's van geel/grijze 1200'en met een L-sein te vinden zijn op het web.
Hoi Patrick, ik heb mijn fotoarchief doorgepluisd en ben geen foto van een 1200 met L-sein tegen gekomen. De eerste foto's dateren van ongeveer 1978 en er zat niets tussen. Ik heb de Somda railwiki bekeken en daar staat het volgende: "I
n 1977 en 1978 werd bij een kleine revisiebeurt een vast derde frontsein geplaatst, zodat de locomotieven zowel in het blauw als in het geel/grijs wel en niet voorzien zijn geweest van een derde frontsein."
Ik heb het dus net gemist. Jammer!
Dank je wel Dick voor deze waardevolle aanvulling!. Dat maakt de periode dus NOG korter, van begin '70 tot '77. Pfoe, en dan heb ik natuurlijk een 3055 die precies in die paar jaar gesitueerd is.... :S
Dick, ze zijn weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dit is weer een waardevol setje.
Vol met ideeën voor op m'n baantje
De complete masten en twee nieuwe combi's die ik verantwoord kan maken.
Oranje rijtuigen achter een blauwe 1100. Dat ziet er top uit.
Ik ben benieuwd wat we morgen weer voorgeschoteld krijgen.
Mvg Robin
Bedankt weer voor de prachtige foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
Het eerste plaatje vandaag is van de 2508 die in de zomer van 1979 als losse loc door Leiden komt. De volgende foto, genomen op 27-8-1980 in Venlo, is van de 544 die tussen de rangeerdiensten opgesteld staat op de sporen tegenover het station. Ook foto 3 is op dezelfde dag gemaakt in Venlo. De 1108 is door een sik onder de Duitse bovenleiding vandaan geduwd en heeft onder de 1500V = van de NS de pantografen weer omhoog gedaan. Venlo had toen nog klassieke beveiliging. Later diezelfde dag in minder wordende lichtomstandigheden staat de 1159 met een D-trein uit Duitsland in Utrecht klaar om te vertrekken naar Amsterdam. Op 28-8-1980, de dag na de vorige foto, staat de 1502 voor een Plan K rijtuig op Eindhoven. De overige rijtuigen zijn niet zichtbaar, maar dat zijn hoogstwaarschijnlijk Plan K en Plan N geweest. ICR waren nog niet in dienst. Links op de foto is er wel een zichtbaar, maar die stond daar om het personeel ermee vertrouwd laten worden. Weer veel kijkplezier!
Wederom erg mooi Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :important:
-Dick:
Wat een heerlijk nostalgische beelden, en die armseinen zullen nu wel allemaal verdwenen zijn, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Wederom bedankt voor het plaatsen van heerlijk nostalgische plaatjes :thumbup:
De eerste foto van post #1571 vertoond een soort tilt-shift effect, waardoor het bijna modelbouw lijkt!
Groeten,
Erik.
Dick. :thumbup: :thumbup:
prachtig weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We beginnen vandaag ten noordwesten van Leiden richting Sassenheim, de 1101 komt in de nazomer van 1979 met een D-trein uit Parijs voorbij richting Haarlem en Amsterdam. Voor de loc is de in aanbouw zijnde Schiphollijn zichtbaar. Foto 2: een onopvallend gebouw aan de noordwestkant van station Leiden is een onderstation, hier wordt de binnenkomende hoogspanning omgezet in 1500V gelijkstroom. Oorspronkelijk stonden deze onderstations om de 21km, maar nu staan er meer (bron Nico Spilt). Op de site van Nico (http://www.nicospilt.com/index_bovenleiding.htm) kom je als je wat naar beneden gaat een soortgelijk gebouw in Haarlem tegen. Op de volgende opname, ook uit 1979, staat de 2407 op het kopspoortje bij het postkantoor bij Den Haag HS. Op de vierde foto komt de 1001 op 27-8-1980 met een sleep Plan K en Plan N Eindhoven binnengereden. De laatste opname is van de 1302, die met een trein bestaande uit Plan E rijtuigen door Heeze komt op weg naar de eindbestemming Zandvoort. Weer veel kijkplezier.
Dank je wél Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Ze zijn weer prachtig, dank voor t plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
Ben al een tijdje stil aan het meekijken en genieten van jou dia's vond toch dat het tijd werd je te bedanken voor de mooie platen tot nu toe. :thumbup:
Ga zo door.
Hartelijke groet,
Ragoem
Helemaal super weer, Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Topplaatjes.
groeten Martin
Dick, die 1001 is mooi. :thumbup:
Vandaag allemaal 1100-en in verschillende uitvoeringen en met passagierstreinen in telkens andere soorten en maten. De eerste vier opnamen van vandaag zijn in januari 1981 gemaakt op Den Haag HS. De eerste foto is van de blauwe 1108 zonder botsneus die met een sleep ICR binnen komt. Achteraan hangt een stalen D. Helemaal links staat een onbekende groene sik. Op de volgende foto de geel-grijze 1141 met botsneus die met oranje rijtuigen aankomt. Ook de 1126 op de derde foto is geel-grijs met botsneus. Hij komt met een lange trein bestaande uit verschillende DB-rijtuigen naar het eerste perron. Waarschijnlijk is dit een vakantietrein. De 1127 van de vierde opname is geel-grijs maar zonder botsneus, hij komt met een wit-grijs Corail rijtuig en daarachter oranje rijtuigen binnen op spoor 4. De laatste opname van vandaag is weer in het voorjaar 1981 gemaakt bij station Leiden, de blauwe 1133 met botsneus komt met een bonte D-trein voorbij, op weg naar Amsterdam. Er zijn 4 rijtuigen zichtbaar en die zijn allemaal verschillend.
Zowel de foto's van gisteren en die van vandaag zijn weer prachtig. :thumbup: :thumbup:
Wederom mooie foto's, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. De diversiteit aan kleurstellingen wordt zo mooi weergegeven.
groeten Martin
:thumbup:
groet
Harald
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer mooie foto's, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is in het voorjaar van 1979 gemaakt op Den Haag HS, op spoor 2 staat de 2424, terwijl op spoor 1 de nog blauwe 1220 staat. Op de volgende opname vertrekt de 1205 op 27-08-1980 uit Eindhoven met de trein naar Zuid-Limburg. De trein bestaat uit Plan E rijtuigen. Foto 3 is ook op 27-08-1980 gemaakt. Sik 320 is aan het rangeren in Deventer en op de "parkeerplaats" staan klassiekers, ik herken een rode Honda Civic, een beige BMW, een onbekend type en een beige 2CV. De dag na deze opnamen, de 28e, was ik weer onderweg en kon ik de 1302 onder de kap van Eindhoven vastleggen. De machinist staat op z'n gemak buiten de loc te wachten tot de aansluitende trein naar Venlo binnen is. De laatste opname van vandaag is gemaakt in het voorjaar van 1981, een paar Beneluxstellen staan klaar om naar Amsterdam te vertrekken. Weer veel plezier met de foto's!
Weer hartelijk dank, Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Weer prachtige nostalgische plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: de BMW is vermoedelijk een 1602 en de 2CV is het klassieke model, maar de rode die er tussen staat is niet te herkennen.
Ik heb de foto gevonden waar ik al een hele lange tijd naar op zoek was. Ik wist van het bestaan, maar ja waar is hij dan? Deze foto is ik schat rond 1964 gemaakt door mijn vader. Op weg naar mijn grootouders kwamen we over het Schenkviaduct in Den Haag. Toen was ik al treinengek en moest ik altijd even kijken naar wat zich op de sporen bij Den Haag SS afspeelde. Wat ik heb kunnen onderscheiden: vlnr 2200, stalen D, 2400, 1100 waar ook nog iets achter staat, Mat54, Mat46, de goederensporen met een heleboel kolenwagens bij de diverse kolenhandels.
Eigenlijk zou er ook een foto van de huidige situatie bij moeten, maar ik ben al jaren niet meer over het Schenkviaduct geweest en heb daar geen materiaal van. De situatie is nu onherkenbaar veranderd,, niet alleen qua sporen en materieel, maar ook qua skyline.
Heerlijk nostalgisch Dick.
'k Heb hier ook vaak gestaan. Te voet van Scheveningen naar 't viaduct (tramkaartje was voor mij onbetaalbaar).
Prachtige foto's weer. :thumbup:
De laatste die je vader is gemaakt is schitterend mooi. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op vrijdag 08 april 2016, 11:08:29
Eigenlijk zou er ook een foto van de huidige situatie bij moeten, maar ik ben al jaren niet meer over het Schenkviaduct geweest en heb daar geen materiaal van. De situatie is nu onherkenbaar veranderd,, niet alleen qua sporen en materieel, maar ook qua skyline.
Dick, hier (https://www.google.nl/maps/@52.0761834,4.3317575,3a,34.2y,316.93h,88.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZ-xcOwlo6IKzX0W08q9D7Q!2e0!7i13312!8i6656) de vergelijkbare positie van Google Streetview.
Groeten,
Erik.
Dank je wel Erik, ik had hem ook al bekeken, wat is het veranderd :important: :important:
Op 28-04-1981 hing ik wat rond op Den Haag CS en kon daar de 1501 vastleggen op de gevoelige plaat. De loc is op weg naar de Binckhorst om later weer voor de volgende trein naar Venlo geplaatst te worden. De volgende foto is later dat jaar gemaakt in Utrecht, de 1201 komt met de trein naar Zandvoort binnen. Achter de loc loopt een blauwe Plan W, ervoor is een ptt-groene telefooncel zichtbaar, die zijn er nu niet meer op stations. In 1981 werd een deel van het personenvervoer in Leiden uitgevoerd door sprinters. In dit geval zijn er wel veel aanwezig, op foto 3 tel ik er al 6. Ook de volgende opname is gemaakt in Leiden, de 1149 komt in september 1981 voorbij met een bonte D-trein uit Parijs. De laatste foto is op 21 januari 1982 gemaakt op Utrecht CS, de 1309 staat op een mistige dag klaar om te vertrekken met een D-trein uit Duitsland. Weer veel plezier, ik ga vandaag een dagje treinen, jullie zien tzt wel wat foto's verschijnen.
De prachtige foto's zijn een goed begin van de dag. :thumbup: :thumbup:
Dick, bedankt weer voor de foto's en veel plezier "tussen de rails" vandaag.
Leuk weer Dick: terug naar toen!
Met name die telefooncel op foto 2 :thumbup:
In Utrecht is werkelijk helemaal niets
meer van de oude situatie over ... :roll:
Groeten,
Erik.
-Dick:
weer prachtig, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Diesels vandaag! In de zomer van 1979 werd de 2205 bij Den Haag HS vastgelegd, de loc is aan het rangeren bij de postsporen. Op de volgende foto, gemaakt op 27-8-1980 in Venlo heeft vermoedelijk sik 241 loc 1103 onder de bovenleiding met Duitse spanning vandaan gehaald en duwt deze weer onder de 1500V. Op dezelfde dag staat de 2401 bij Nijmegen te wachten op de volgende inzet. Op de 28e augustus 1980 heeft de 663 wat autotransportwagens verplaatst bij Den Bosch. Links is sik 344 zichtbaar. De laatste opname voor vandaag is ook van 28 augustus 1980. Bij een rondleiding door een machinist in de tuin van Utrecht CS kon in de 2530 fotograferen in een laagstaande zon. Het blijft een bijzondere loc. Veel plezier weer vandaag!
Schitterende foto's vooral die van het sikje. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op zondag 10 april 2016, 03:50:39Bij een rondleiding door een machinist in de tuin van Utrecht CS kon in de 2530 fotograferen in een laagstaande zon. Het blijft een bijzondere loc.
Goedemorgen Dick,
Had deze niet de bijnaam "de Bisschop"?
Overigens weer zeer bedankt voor al de herinneringen aan vroeger tijden en moois.
Hoi Dick,
wederom hele mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt weer!!
groeten Martin
Het zijn weer mooie platen Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wie nam er dan plaats in dat "er niet erg comfortabel uitziende" pashokje op de 2530?
Startpunt vandaag is Amsterdam CS; de blauwe 1135 komt met een trein uit Duitsland binnen, terwijl een paar sporen verder de blauwe 1307 met plan E klaar staat om naar Zuid Limburg te vertrekken. De foto is gemaakt in juni 1981. Ook in juni 1981 is de volgende opname gemaakt, dit keer in Leiden waar de blauwe 1121 en een onbekende blauwe zusterloc voorbij komen met een D-trein aan de haak. Op de derde foto uit november 1981, komt een blauwe 1211 met een korte trein bestaande uit 3 Duitse rijtuigen door wat toen nog Schiedam/Rotterdam-West heette. Nu heet het Schiedam Centrum. De vierde opname is van 20-04-1985 en gemaakt op Den Haag HS. De 2308 en de bruine 2318 staan klaar voor een volgende dienst terwijl op de achterliggende postsporen 2 onbekende mP's staan. Ook op 20-04-1985 was er een open dag bij Den Haag CS, behalve dat de verkeersleiding te bezichtigen was stond er ook wat materieel opgesteld in de Binckhorst. De 626 was een van de te bezichtigen locs. Op de achtergrond een Plan T en een Mat54. Weer veel plezier.
Prachtig weer. Bedankt Dick. :thumbup:
-Dick:
Hartelijk dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Hans Biere op zondag 10 april 2016, 09:46:41
Citaat van: Dicklz op zondag 10 april 2016, 03:50:39Bij een rondleiding door een machinist in de tuin van Utrecht CS kon in de 2530 fotograferen in een laagstaande zon. Het blijft een bijzondere loc.
Had deze niet de bijnaam "de Bisschop"?
@ Hans,
Deze loc had inderdaad de bijnaam "de Bisschop" vanwege onderstaande foto:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snxuMwoZ8IFkNqwHLqr03qxBNR0L_5L5tYHMVuOVRovg=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/NS 2530 rose_zpsyxzkzgga.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/NS%202530%20rose_zpsyxzkzgga.jpg.html)
Citaat van: Kappa op zondag 10 april 2016, 22:43:56
Wie nam er dan plaats in dat "er niet erg comfortabel uitziende" pashokje op de 2530?
@ Ad,
Het hokje was bedoeld voor een beter zicht op de baan i.v.m. de functie van deze loc nl., als trekkracht voor de sproei/onkruidbestrijdingstrein.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sURISn08Pd7A8sCBbap5_kXS9MIVYIivDeNrj3p2hmMw=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/NS 2530 bruin_zpsphc3tost.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/NS%202530%20bruin_zpsphc3tost.jpg.html)
Grt, Ronald.
Bijna beangstigend om te zien hoe weinig er veranderd is aan Schiedam / Rotterdam West aka Schiedam Centrum t.o.v. dik 30 jaar terug. Nog steeds dezelfde donkere overkapping, nog steeds dezelfde stoeptegels. Alleen de Kiosk is tegenwoordig wel in bedrijf op dit perron.
Wederom prachtig!!! Vooral de vierde foto vind ik mooi.
groeten Martin
De eerste twee opnamen zijn op 09-04-1985 gemaakt in Venlo. Sik 253 staat op het middenspoor te wachten op de volgende trein naar of van Duitsland. Het station was vroeger nog een grenspost, hetgeen je kunt zien op het eerste perron. In het midden staat een hek om de internationale van de binnenlandse reizigers te scheiden. Op de tweede foto komt de trein naar Keulen binnen. Omdat de 1604 onder de "Duitse" bovenleiding tot stilstand zal komen zijn de pantografen al gestreken. De sik van foto 1 zal de loc weer naar het Nederlandse gedeelte duwen. Op de volgende opname komt op 20-04-1985 de 1130 met ICR Den Haag HS binnen. Op foto 4 vertrekt even later de 1225 naar Den Haag CS. De laatste foto is op 11-06-1985 gemaakt op Tilburg-West, de 1308 is zojuist uit de hoofdwerkplaats gekomen en maakt een proefrit richting Gilze Rijen. Weer veel plezier!
Top weer, Dick :important: Bedankt. :thumbup:
-Dick:
Weer hartelijk dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn weer mooi.
Hartelijke groet,
Ragoem
Weer heel mooi Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Hey Dick,
Als NL spoorfan ( marklin NSstuff) die deze generaties treinen en ander rollend materieel net gemist heeft in de tijd( kan ze in iedergeval niet voor de geest halen hehalve de sikjes en de 1600s) heb ik net 33 pagina`s lang prachtige foto`s bekeken. Super bedankt voor al deze mooie plaatjes.
Ik hoop dat je nog 33 of meer paginas bij dit draadje kunt voegen.
Groet,
Bram
We starten ditmaal op 11 juni 1985 in Tilburg: de 1208 staat voor de intercity van Zwolle naar Vlissingen, die helemaal uit Plan E rijtuigen bestaat. Niet veel later komt de 1125 met een tegentrein binnengelopen, hoewel het op een doordeweekse dinsdag is, zijn de perrons nagenoeg leeg. Omdat in Tilburg een Hoofdwerkplaats was gevestigd kon het aanbod aan materieel afwisselend zijn; op de derde foto komt een Plan U als leegmaterieeltrein binnengereden. Op de volgende opname van 22-06-1985 staan de bruine 2514 en de geel-grijze 2477 op Den Haag HS. De laatste foto is ook op 22-06-1985 gemaakt, maar dan op Den Haag CS. Een nog gloednieuw DDM-1 viertje! vertrekt richting Leiden, Veel Kijkplezier weer! :-)
Dank je, Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer het plaatsen van de mooie beelden, de laatste vind ik wel bijzonder mooi omdat het een mooi overzicht geeft, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We starten ditmaal op Den Haag HS; op 22-6-1985 staan de 2280 en de 2322 voor de olietrein naar de Loolaan. De 2323 wacht op een volgende dienst. De tweede foto is ook dezelfde dag gemaakt, maar dan bij Leiden de Vink. Een nieuw dubbeldekker 4-tje komt voorbij. De derde opname is op 1 juli 1985 gemaakt in Tilburg. Op het werkplaatsterrein zijn zichtbaar: de 1157 op hulpdraaistellen, sik 281 en de 2502. Later die dag is de vierde foto gemaakt bij Tilburg West; de 1119 komt met de intercity naar Venlo voorbij. Twee weken later is de laatste foto van vandaag gemaakt, de 1138 komt tussen Gilze-Rijen en Tilburg voorbij gereden. Weer veel kijkplezier
:thumbup: Dick, dank je wél. :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom bedankt voor het plaatsen. Het zijn prachtplaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Even de schade van een paar dagen niet kijken ingehaald. :)
Prachtige plaatjes weer Dick. :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is gemaakt tijdens de speciale ritten die bij de introductie van de dubbeldekker geweest zijn. Op 22-7-1985 zijn we met zo'n speciale rit tussen Amsterdam CS en Abcoude via Watergraafsmeer mee geweest. Links op de foto een Plan T en in het midden een koploper. De volgende foto is gemaakt op Rotterdam CS, de 1160 staat op 1-8-1985 klaar om te vertrekken als losse loc. Op de derde foto gemaakt op 3-8-1985 in Tilburg, komt de 1628 met een sleep Plan E het station binnen. Het volgende plaatje is op dezelfde dag gemaakt onder de prachtige kap van station Tilburg. De 1304 staat, ook weer met Plan E aan de haak, klaar om naar Zwolle te vertrekken. De laatste foto van vandaag is van de 1220, die op 23-9-1985 tussen Gilze Rijen en Tilburg West voorbij komt op weg naar Tilburg en verder naar Zwolle. Weer veel plezier!
:thumbup: :important:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, zeker de foto met die Peugeot 305 op de achtergrond, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Even niet kunnen nakijken en daar staan er weer zoveel, dat ik mij afvraag of jij het eind van dit jaar kan volmaken! Ik kijk ernaar uit! Ze zijn weer om te smullen! Mijn dank is groot voor jouw inbreng in dit topic! :favorite: :favorite:
De oude Jules die ik in het voorjaar van 1981 fotografeerde in Leiden is de foto waarmee we beginnen. Het was kort voor de opening van de Schiphollijn en Jules zal wel gebruikt zijn om de ATB te testen. Ook op station Leiden is in het voorjaar van 1981, de 2422 van de volgende foto gefotografeerd. Op foto 3 komt op 1 februari 1982 de blauwe 1211 met een D-trein uit Parijs door Leiden. Gezien de roestvorming worden de wissels zo te zien niet veel bereden. De volgende opname laat de 616 op 22 juli 1985 zien, die in Den Bosch klaar voor wat rangeerwerk.De laatste foto van vandaag is van de 1311, die met een goederentrein op 3 augustus 1985 door Tilburg komt. Weer veel kijkplezier.
Weer bedankt voor 't tonen van de fraaie opnamen, Dick. :thumbup:
-Dick,
Jij hebt weer mooie plaatjes geplaatst. Dank daarvoor! :thumbup:
Zoals altijd weer gave foto's Dick.
Wederom dank!
-Dick:
Dank voor de niet aflatende moeite om mooie plaatjes hier neer te zetten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
dick,
het zijn weer een heleboel schitterende platen (sinds de laatste keer dat ik een reactie plaatste)
ik zag in post 1611 van 8 april op de eerste foto de 2424. deze lok is inmiddels ook weer teruggekeert naar nederland. erg mooi. leuk ook om te zien hoeveel materieel je vroeger zag rijden wat je nu nog steeds kan zien (exact hetzelfde met die nummers enzo). ik hoop dat we nog een poosje kunnen genieten van je foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
superplaatjes weer. Vooral de Peugeots zijn een mooie aanvulling. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dit keer starten we in Amersfoort: op 22-7-1985 staat de 1306 met een werktrein opgesteld op de sporen buiten het station. We reizen verder naar Geldermalsen waar later die dag de 231 vastgelegd wordt. Toen stonden overal in het land rangeerlocs opgesteld, iets wat nu niet meer het geval is. De derde fotois van de 1645 die met een sleep ICR door Tilburg West komt op weg naar Venlo. Even later komt daar ook de 1225 met Plan E op weg naar Vlissingen voorbij. De laatste foto van vandaag is gemaakt in Leiden, de 2423 staat op 9-9-85 opgesteld op spoor 3. Weer veel plezier vandaag, morgen waarschijnlijk geen foto's omdat in een dagje weg ben.
:thumbup: :important:
-Dick,
Jawel, Dick, ze zijn weer geweldig en dat op zondagochtend! Bedankt daarvoor; het zijn 'zonnige' foto's! :thumbup: :-)
Paar dagen "vergeten" te kijken stom he. ;)
Maar het is geen straf om het in te halen wat een mooie foto's weer.
Bedankt voor het kijkplezier Dick. :thumbup: :thumbup:
schitterend :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zoals gewoonlijk weer top plaatjes , Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer voor het plaatsen.
Groeten Martin
Dag Dick.
Wat een prachtige series met foto's weet je ons elke weer voor te schotelen.
Prachtig materieel en bijzonder fraai op de foto gezet! :thumbup:
Bedankt voor al het werk wat je hierin steekt.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
De eerste foto is gemaakt op Schiedam, de 1622 komt op 14-7-1985 over de "hoekse" sporen door het station. De trein is voor het station van spoor veranderd, reden van deze vreemde wijziging is mij niet bekend. De tweede foto is op 22-7-1985 gemaakt op Utrecht. De 640 is op weg naar de goederensporen/postperron. De volgende opname van de 2435 is uit de rijdende trein gemaakt in een tijd dat je nog uit het raam van de trein kon hangen. Op de achtergrond de Pon-trein vol met Volkswagens. De opname is ook van 22-7-1985. De vierde foto is van 23-9-1985 en toont de 1222 bij Tilburg met de intercity naar Zwolle, bestaande uit 4 rijtuigen Plan E. Ook de laatste foto is gemaakt bij Tilburg, maar wel een paar weken later. Op 6 oktober 1985 rijdt de 1101 met de intercity naar Venlo voorbij. Weer veel kijkplezier!
Dank je wél voor 't tonen van de foto's :important: :thumbup:
-Dick,
Heb wederom kunnen genieten; fantastisch. Bedankt voor deze prachtige opnamen! :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van de opnamen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het over het 'verkeerde' spoor rijden van de IC's bij Schiedam Centrum wordt tot op de dag van vandaag incidenteel wel eens gedaan. Waarschijnlijk door een verstoring tussen Delft en Schiedam. Vrij recent kwam er nog een IC/Benelux ineens over de hoekse sporen door Schiedam Centrum. Vreemd genoeg was de volgende trein wel weer gewoon via het hoofdspoor.
Ik ben benieuwd of dat ook nog kan als die Hoekse lijn over 1 a 2 jaar een metrolijn is. Ik weet dat er diesels overheen blijven rijden, maar of er ook materieel overheen mag met een stroomafnemer op het dak weet ik niet.
Weer bedankt voor de mooie plaatjes Dick
Poe, was even van slag Dick, een dag geen updates :D :P
Maar deze prachtige serie maakt dat natuurlijk weer helemaal goed. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick,
Ze zijn weer geweldig mooi. :thumbup: :thumbup:
Vandaag een gevarieerd aanbod: Op de eerste foto uit de zomer van 1979 komt de 1144 nog zonder botsneus met een D-trein voorbij Leiden de Vink. Op de volgende opname is de 2219 op 27-8-1980 aan het rangeren bij Zutphen. Enige weken later, op 6-9-1980, tijdens Zwolle Aangespoord staat de 2515 op een volgende dienst te wachten. Op de achtergrond nog wat armseinen. Zwolle had toen nog steeds de klassieke beveiliging. De vierde foto, op 9-4-1985 gemaakt in Leeuwarden staat Sik 300 naast een wadloper opgesteld. De laatste foto van vandaag is op 11-6-1985 gemaakt in Maastricht. De 1637 staat met een enkel ICR op de goederensporen, die tegenwoordig meer als opstelsporen voor overtollig materieel gebruikt worden. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Weer mooie platen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer smullen Dick, vooral die 1637.
De 1637 heb ik zelf in model met rode kleur, NS Cargo er op.
Is in werkelijkheid als enige een rode NS Cargo geweest.
Gr. Fred.
Weer eens een dieseldagje tussendoor. We trappen af op Utrecht CS, waar op 28-8-1980 de 2293 doorkomt met wat goederenwagens. We reizen door naar Den Bosch waar op diezelfde 28e augustus kraansik 361 bezig is met het afladen van wisseldelen. Door naar Eindhoven, waar de 2530, sik 308, de 2514 en de 2452 opgesteld staan. Op 6 september 1980, bij een rondleiding over het opstelterrein bij Utrecht CS, had ik kans om de 658 in het late avondzonlicht te fotograferen. Ruim een jaar later, op 27-9-1981 staan de 2483 en een onbekende bruine motorpost op het kopspoor bij Den Haag HS. Weer veel kijkplezier!
Fijne nostalgische platen Dick! :thumbup:
Bedankt maar weer :important:
Groeten,
Erik.
Weer erg bedankt voor de fraaie opnamen, Dick :thumbup: :important:
-Dick:
Weer een fijne reeks nostalgische plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Jij hebt mij weer versteld doen staan met jouw prachtige foto's; dank daarvoor! :thumbup: :thumbup:
Het zijn weer prachtige foto's zowel van gisteren als vandaag. :thumbup: :thumbup:
De eerste foto van vandaag is van de 1213 in Venlo, hij is gemaakt op 27-8-1980. De tweede foto, van 6-9-1980, is van de blauwe 1108 zonder botsneus die voor een oranje rijtuig Utrecht CS verlaat. Helaas staat de rest van de trein er niet op, dus hoe de rest eruit zag en waar hij naartoe ging blijft een raadsel. De volgende opname is gemaakt bij Leiden in de zomer van 1981 en laat de 1104 zien die kruist met een Benelux stel. De vierde foto van vandaag is van de 1305. Deze stoere loc verlaat Utrecht CS met een sleep Plan E aan de haak op weg naar de eindbestemming Zandvoort. De opname is van 26-9-1981. De laatste foto van vandaag is op 21-1-1982 gemaakt bij Delft, de 1505 komt met de intercity naar Venlo voorbij. Weer veel plezier!
@citaat Weer hartelijk dank :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Waanzinnige foto's uit de oude tijd.
Blijf het zeggen, wat mis ik het!
Als je zo de afbeeldingen bekijkt van die 1100, 1300 en 1500 en die vergelijkt met de 1200, dan hebben de "ontwerpers" er met die laatste lok er toch echt een meer samenhangend geheel van weten te maken dan bij de eerste 3. Die losse gele vlakken op de neus, dan op de zijkant op een andere hoogte een gele band...dat had best mooier gekund (en dat deden ze wat mij betreft later dan ook).
Heel erg gaaf weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Mooie foto's.
groeten Martin
De eerste opname is gemaakt bij Leiden, de werkzaamheden aan de Schiphollijn zijn in een afsluitende fase en de 2330 is met een bovenleidingmontagewagen aan het werk op 1-2-1982. Op de tweede foto komt de "paaltjesloc" 1111 met de intercity naar Vlissingen op 20-3-1982 station Tilburg binnen. Niet veel later op dezelfde dag staat de 1628 met de intercity naar Den Haag klaar om te vertrekken. De volgende foto is op 9-4-1985 gemaakt in Groningen, Hippel 615 staat tussen de wadlopers. De laatste opname van vandaag is gemaakt bij Tilburg-West op 1-7-1985. De 1217 komt voorbij op weg naar de eindbestemming Venlo. Weer veel kijkplezier!
Dank je Dick. :thumbup:
Prachtige foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt.
groeten Martin
De eerste foto van vandaag is gemaakt op 20-3-1982 in Tilburg. De 1506 staat met de trein naar Den Haag CS onder het beroemde dak. De volgende foto is gemaakt op Den Haag HS, de 2477, de bruine 2514 en de 2323 staan op 22-6-1985 klaar voor een volgende inzet. Later die dag, ook op Den Haag HS komt de 1152 met de vistrein uit IJmuiden voorbij. Normaliter werd deze trein gereden door een dieselloc. Soms moet je geluk hebben en op het juiste moment afdrukken. De vierde foto is zo'n gelukstreffer. Bij wijze van groet schakelt de machinist met zijn verlichting, de rechter koplamp is uit en het rechter sluitlicht is aan. Een knipoogje ;) . De laatste opname is op 22-7-1985 gemaakt in Geldermalsen. De 1211 komt met een lange sleep ICR voorbij op weg naar Zuid Limburg. Weer veel plezier vandaag.
Dick, weer bedankt voor 't tonen van deze mooie serie :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: prachtig weer!
groeten Martin
We beginnen vandaag op 6-9-1980 bij Zwolle aangespoord. Er reed die dag veel verschillend materieel rond, maar er stond ook genoeg opgesteld: Hippel 632 staat naast de werkplaats voor een wagen met wielassen. Op de tweede foto rangeert de 1224 naar de opstelsporen. Links van de loc is een keur aan jaren '70 auto's te zien: Een bruine mini, een blauwe Citroen Ami en nog meer oldtimers. De volgende opname is op 11-6-1985 gemaakt in Maastricht; de 2343 heeft bij Talbot in Aken twee nieuwe dubbeldeksrijtuigen (DDM1) opgehaald en zet ze neer in Maastricht, waar ze later door een e-loc worden opgehaald om naar de Zaanstraat gebracht te worden. Op de vierde foto vertrekt later die dag de 1148 met de intercity bestaande uit ICR uit Utrecht naar Zuid-Limburg. Als laatste beeld: Niet veel later staat de 1304 klaar om met de internationale trein uit Duitsland naar eindbestemming Amsterdam te vertrekken. Weer veel kijkplezier!
:thumbup: Bedankt Dick. :thumbup:
-Dick:
Weerom schitterende plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer heel erg mooi, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt!
groeten Martin
Dick,
Bedankt weer voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
Op 27-8-1980 staat de 2294 op de goederensporen van Venlo klaar om te gaan rangeren. Er zijn diverse typen goederenwagens te zien. Later die dag waren we doorgereisd naar Hengelo waar we kraansik 276 zien staan. Op de derde foto één van de laatste opnamen van die dag. Onder snel slechter wordende lichtomstandigheden komt de 1114 blauw en zonder botsneus met een D-trein naar Duitsland Utrecht binnen. De vierde foto is gemaakt op Den Haag CS op 28-4-1981, de 1502 komt het station binnen met de trein uit Venlo. Op de laatste foto van vandaag de blauwe 1310 die met een meettrein door Leiden komt. Waarschijnlijk moesten er op de Schiphollijn metingen plaatsvinden voordat deze geopend zou worden. Weer veel plezier met de foto's.
Fijne platen weer Dick :thumbup: Bedankt!
Groeten,
Erik.
Inderdaad, weer mooie afbeeldingen. :thumbup: Bedankt Dick :important:
-Dick:
Zo een sikje blijft toch wel altijd speciaal, heeft mijn voorkeur omdat het een werklocje is, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De tweede foto is favoriet, maar uiteraard geld voor alle foto's: Topplaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Ook vandaag zijn ze weer prachtig. :thumbup: :thumbup:
Onder het motto "het kan nog veel erger", vandaag foto's van 12-12-1981 toen de NVBS de afscheidsrit van de serie 1000 hield. De hele dag was de temperatuur ruim onder het nulpunt, niet eens zoveel kouder dan vandaag. Alle foto's zijn gemaakt op Utrecht CS. De eerste foto van vandaag is van het vertrek van de 1001 met een sleep ijskoude Plan N rijtuigen, de rijtuigen hadden de hele nacht onverwarmd gestaan en het ijs zat op de binnenkant van de ramen. Naast de trein staat de 1147 te wachten op de volgende dienst. Op de tweede foto komt de 1220 met een ertstrein op weg naar Duitsland door het station. Niet veel later komt er weer een getrokken trein binnen, dit keer de 1110 met een internationale trein, bestaande uit Silberlingen. Op de vierde foto gemaakt bij de goederensporen aan de Jaarbeurszijde staat de vrij nieuwe 1618 opgesteld. De laatste opname van vandaag is van twee gekoppelde bruine motorposten die doorkomen op weg naar het postperron. De voorste mP heeft gele cabinedeuren. De nummers zijn niet meer te achterhalen helaas. Weer veel plezier!
Weer super bedankt Dick voor ophalen van deze mooie herinneringen!
Zijn altijd sfeervolle foto's treinen in de sneeuw. :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen van deze mooie foto's Dick. :) :)
Bedankt voor de "ijzige" kieken Dick :thumbup: :important:
-Dick:
Mooie winterse taferelen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom mooi Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Past wel bij de 'tijd van het jaar' :D B).
groeten Martin
Vandaag gaan we verder op Utrecht CS op dezelfde 12e december 1981. De 1149 is net met een D-trein uit Hoek van Holland gekomen en afgekoppeld. Onderweg heeft het gesneeuwd want er zit nog sneeuw op de neus. Even later komen de 2526 en de 2224 voorbij, bestemming onbekend. Op de derde foto staat de 1206 klaar om te vertrekken met een internationale trein naar Amsterdam. Achter de loc loopt een bagagerijtuig. De volgende opname is van de 2299 die, te zien aan de verlichting, aan het rangeren is. De laatste foto is van de koppeling van een Mat64 stel. Het is goed te zien hoe de sneeuw zich heeft opgehoopt. Weer veel plezier!
Weer bedankt DicK. :thumbup: Brrr
-Dick:
Mooie beelden weerom, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Is en blijft een prima site bedankt Dick!!!!!!!
Groeten uit Maastricht Brupo-X. :cool: :cool: :cool:
Mooi, mooi, mooi. :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
bedankt weer Dick.
groeten Martin
Wederom Dick bedankt. :thumbup: :thumbup:
mooie plaatjes weer hoor ! :)
Omdat het weer ook niet veel beter wordt, gaan we vandaag opnieuw terug naar de ijskoude 12e december 1981 op Utrecht CS. Zoals zo vaak was er weer veel belangstelling voor deze NVBS rit en mocht er ook meer. Vandaar dat de eerste foto genomen kon worden van tussen de rails. Achter mij stond nog een hele groep fotografen. De 1001 staat er dan ook perfect op. Nadat de NVBS trein weg was hernam het gewone spoorleven zich weer. Op foto 2 staat de 1608 klaar voor vertrek naar Zandvoort. Niet heel lang daarna vertrok de 1120 met een trein uit Duitsland. Op foto drie is te zien dat de voorkant van het eerste draaistel dik onder de sneeuw zit. Op de vierde foto komt de 1206 met de internationale trein binnen. Het valt op dat het perron leeg is. Ook de laatste foto is van een internationale trein, de 1139 trekt hem. De wisselverwarming werkt wel goed, want er is daar veel sneeuw gesmolten. Weer veel kijkplezier!
Hoi Dick, weer zeer bedankt voor deze in "Anton Pieck achtige sferen" herinneringen!
Dick, ook ik bedank je weer voor de mooie foto's.
Wederom mooie foto's Dick. Bedankt voor het plaatsen :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Het is even gedaan met de kou, dus nu wat meer zonnige opnamen. De eerste foto is van de 1148 die nog zonder botsneus met een D-trein naar Parijs in de zomer van 1979 door Leiden komt. De tweede opname is gemaakt op Den Haag HS. Ook in de zomer van '79 staat de 2483 op het kopspoor bij het postperron. De derde foto is op 28-8-1980 gemaakt op Utrecht CS, de 2343 en de 2206 komen met een autotrein door het station. Er wordt net aangezet wat blijkt uit de rookpluimen. De volgende opname is gemaakt in de zomer van '81 op Den Haag HS. Sik 245 is aan het rangeren met wat postwagens.De laatste foto van vandaag is weer gemaakt bij Leiden, ook in de zomer van 1981. De 1129 komt met een D-trein voorbij en zoals wel vaker hangt er weer een bonte verzameling rijtuigen achter. Weer veel kijkplezier!
Dick,
Het is en blijft weer smullen!
Gr. Fred.
Je raakt niet uitgekeken op je prachtige foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
na een paar dagen offline te zijn geweest moest ik vandaag wat inhalen. het zijn allemaal weer schitterende platen dick :thumbup: :thumbup:
de laatste tijd zie ik ook foto's op facebook voorbij komen dat ik denk van he, die heb ik hier ook gezien. kan dat kloppen??
Citaat van: marklintim op zaterdag 30 april 2016, 19:31:35
de laatste tijd zie ik ook foto's op facebook voorbij komen dat ik denk van he, die heb ik hier ook gezien. kan dat kloppen??
Hoi Tim, voor zover ik weet niet, kun je mij de link eens sturen?
Alvast bedankt,
Dick
ik zal eens kijken waar ik dat ook alweer zag, dan zal ik je een linkje sturen ;)
bedankt vast
doe maar via een PB-tje
In de zomer van 1981 zijn de werkzaamheden aan de Schiphollijn bij Leiden volop aan de gang. Loc 2326 staat met een werktrein gedurende het weekend opgesteld op wat later het spoor richting Haarlem zal zijn. Op foto 2 komt de 1113 zonder botsneus met een Vam-trein door Utrecht CS. We schrijven 27 augustus 1980. De dag erna, de 28e, komt de 1205 met een sleep Plan E als intercity Zuid-Limburg - Zandvoort Eindhoven binnen. Op een naastliggend spoor staat een Italiaans slaaprijtuig. De vierde opname is in het voorjaar van 1981 gemaakt op station Leiden. De 2448 staat, samen met de 2484 op het middenspoor te wachten op vertrek. De laatste foto van vandaag is van de zomer van 1981 en is gemaakt op Rotterdam CS. De 1314 staat tussen twee diensten in opgesteld op het kopspoor aan de Blijdorpzijde van het station. Weer veel kijkplezier vandaag.
Dick,
Gave foto's zijn dit weer.
Gr. Fred.
Dick, ik reageer niet op al je posts maar dat wil niet zeggen dat ik je moeite van het scannen, nabewerken en uploaden van je
dagelijkse portie (zeer fraaie) opnamen niet waardeer... Integendeel zelfs :important: :exclaim: Enorm bedankt :important: :exclaim: :thumbup:
-Dick:
Ben weer bij met genieten van je plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
Op 6 september 1980 was "Zwolle aangespoord" met daarbij onder andere een materieelshow. Daarbij stonden de 2339 en treinstel 230 (mat46) langs het perron opgesteld. Later op die dag is foto 2 gemaakt, de 1141 staat te glimmen in het zonnetje in Amersfoort, toen nog een wagenwerkplaats hetgeen zichtbaar is aan de vele wagens die zichtbaar zijn. Op de derde opname staat de 2515 onder de kap van station Leiden. De machinist is even een bakkie halen. Achter de loc (niet zichtbaar) was een toegang tot de kantoren die boven de loketruimte waren. De vierde foto is gemaakt op Den Haag HS op 20-4-1985, de 1609 komt met de intercity naar Venlo binnenlopen. De laatste opname is op 11-6-1985 gemaakt in Maastricht, de 607 rangeert met wat goederenwagens. Weer veel kijkplezier
Mooi :important: Bedankt. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen ze zijn weer mooi, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto van vandaag is op 6-9-1980 gemaakt op Utrecht CS, de 1210 komt met een sleep Plan E aan de haak uit Zuid Limburg onderweg naar Zandvoort. Op de tweede opname staat in het voorjaar van 1981 de 1154, nog zonder botsneus, met een Plan N rijtuig op Den Haag HS. De volgende opname is in de zomer van '81 gemaakt op station Leiden. De 2308 komt door op weg naar Leiden Goederen. De vierde foto is gemaakt op 9-4-1985 in Nijmegen. Terwijl een koploper richting Den Bosch vertrekt staan de 2463 en de 618 opgesteld op een kopspoor naast het perron. De laatste foto is van de 1625 en is op 11-6-1985 gemaakt op Utrecht CS. Weer veel plezier!
Dank Dick, voor de fraaie opnamen :important: :thumbup:
Bedankt voor de foto's van de afgelopen dagen Dick. :thumbup:
-Dick:
Toppie weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En op nieuw starten we op 6-9-1980. Tijdens "Zwolle aangespoord" ging het gewone werk door: de 2339 komt met een schadegeval binnenlopen. De 2509 hangt erachter en heeft waarschijnlijk een zijdelingse aanrijding gehad. De cabine hangt wat scheef. Ik heb ook nog een foto van de andere kant, maar die heeft nog wat oppoetswerk nodig voor ik hem kan laten zien. De tweede foto is gemaakt in Leiden, waar op 1-5-1981 de 1115 met de D-trein uit Parijs voorbij komt. Ook de volgende opname is gemaakt op station Leiden maar dan aan de noordkant van het perron. De 1159 komt precies 4 weken later ook weer met de D-trein uit Parijs langs. De loc heeft nog geen botsneus. De vierde foto is uit een rijdende trein gemaakt bij Tilburg. Tussen Tilburg West en Tilburg was een groot goederen emplacement, dat toen al een zieltogend bestaan leidde. Sik 215 staat op 11-6-1985 eenzaam te wachten op een volgende inzet. De laatste opname van vandaag is op diezelfde 11e juni 1985 gemaakt op station Tilburg waar de 1157 met een sleep Plan E rijtuigen, op weg naar Zwolle, het station binnenloopt. Weer veel kijkplezier!
Dick, weer heel erg bedankt. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer voor het kijkplezier Dick. :thumbup:
Dick, bedankt weer voor t plaatsen. Van die 1200's kan ik geen genoeg krijgen!
Gr. Dennis.
Vandaag weer diesels. We gaan verder met de foto van de 2509 die door de 2339 naar de werkplaats gesleept wordt. Gisteren was de voorkant van de trein te zien, vandaag de achterop lopende 2509. Het is goed zichtbaar dat de achterkant van de opbouw scheef staat. Verder staan er nog wat energiewagens en een Plan E. Op de volgende opname die gemaakt is op 28-8-1980 in Den Bosch is de 607 aan het rangeren met een vakantietrein. De volgende stop die dag was op Eindhoven, de 2530 rangeert er met een spuittrein. Ook de vierde foto van vandaag is van 28-8-1980 en is van de 2308 die op Eindhoven staat te wachten op een volgende inzet. De laatste foto is van de 340 die op 9-4-1985 op Nijmegen staat.
Heerlijk dieselen dit!
Toppie Dick, gr. Fred.
Dag Dick.
Citaat van: Dicklz op donderdag 05 mei 2016, 10:20:56
Vandaag weer diesels.
Hoi, hoi, hoi! :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen van wederom prachtige nostalgische platen. ;)
Groeten,
Erik.
het zijn allemaal weer schitterende platen dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer een genot om te bekijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Jij hebt de verzameling "Diesels" weer uitstekend tot uitdrukking gebracht! Bedankt voor de geweldige foto's! :thumbup:
Gister een diesel dag, vandaag zijn het e-locs. We starten op 28-4-1981 waar we de 1007 met een porfiertrein op Den Haag HS zien. Deze locs waren hier zelden te zien, want hun inzetgebied lag in zuidelijk Nederland, eigenlijk vanaf Kijfhoek naar beneden. Op de tweede foto zien we de 1106, die met de trein naar Venlo in het voorjaar van 1981 Den Haag HS binnenkomt. Achter de loc hangt een stalen D, omdat de bagage rijtuigen van de ICR (BD's) pas later in het afleveringsschema zaten, konden de oude bagagerijtuigen niet gemist worden. De volgende opname is van de 1207 die in de zomer van 1981 met een sleep Plan E's klaar staat om uit Utrecht te vertrekken. Op de vierde foto komt, ook weer in de zomer van '81, de 1316 met een D-trein naar Parijs door Leiden. De laatste foto van vandaag is van de 1615 die op 26-9-1981 met Plan E Utrecht binnen komt. Weer veel kijkplezier!
Weer heel mooie foto's
Op de laatste foto na allemaal echt 1500 volt werk :-)
-Dick,
Mooie update van de E-Locs. Geweldige machines en prachtige opnames; bedankt weer! :thumbup:
het zijn weer fantastische platen dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: voor elke plaat 1 duimpje ;)
-Dick:
Mooie nostalgische beelden weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag weer van alles wat. We starten in Leiden, waar op 30-5-1981 de 1102 met een goederentrein voorbij komt. De volgende foto is op 1-6-1981 gemaakt op Amsterdam CS. De 1224 staat klaar om met een intercity naar Zuid Limburg te vertrekken. Op dezelfde dag, ook op Amsterdam CS de loc die later naar deze stad vernoemd zou worden: de 1601. De vierde foto is gemaakt in Tilburg op 11-6-1985. De 2442 staat zonder de korte huif en met een ontzette cabine op het buitenterrein. De laatste opname is dezelfde dag gemaakt in Maastricht. Sik 321 staat te wachten op een volgende inzet. Weer veel kijkplezier!
De diesels en de e-locs en die van vandaag zijn weer schitterende foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Mooie mix van weer toffe plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer bedankt Dick, voor 't plaatsen van de mooie serie opnamen :important: :thumbup:
De eerste opname van vandaag is gemaakt in de vroege ochtend van 6-9-1980 op Den Haag HS. De 2479 heeft wat wagons achtergelaten op de goederensporen en rijdt nu naar het kopspoor bij het postkantoor. De tweede foto is in de avondschemering van 1-5-1981. De 1301 komt met een D-trein uit Parijs door Leiden. Ook op de derde foto een D-trein die uit Parijs komt, dit keer met de 1129 op kop en aan de andere kant van station Leiden. De datum? ergens in maart 1981. De volgende opname is gemaakt op 21-1-1982 in Utrecht. Het was die dag behoorlijk mistig. De 1221 met z'n internationale trein ziet er indrukwekkend uit en op het naastliggende spoor een Mat64. De vijfde en laatste foto is van de 1601 die op 15-7-1985 met een goederentrein door, wat toen nog Tilburg West heette, komt. Weer veel kijkplezier!
tis weer een kijkgenot :) bedankt
-Dick:
Dank voor al de moeite om er elke dag voor te zorgen dat we veel kijkplezier hebben, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ook de eerste opname van vandaag is een foto die in de schemering gemaakt is. Op de avond van 27-8-1980 vertrekt de 1218 met Plan E uit Utrecht naar Amsterdam en verder naar Zandvoort. De volgende morgen vertrokken we weer vroeg en gingen we verder waar we gebleven waren. Uit de trein van Utrecht naar Den Bosch fotografeerde ik de 2293 die in de tuin bij Utrecht opgesteld stond. Op de derde foto, die in het voorjaar van 1981 gemaakt is bij Leiden, komt de 1154 met een D-trein naar Parijs voorbij. Op de vierde opname komt op 12-12-1981 de 1609 met de trein naar Zandvoort in Utrecht CS binnen. De laatste opname van vandaag, gemaakt op 1-2-1982 in Leiden, komt de 1302 met de 1208 in opzending met een D-trein langs Leiden. Weer veel kijkplezier!
Weer bedankt voor de fraaie opnamen, Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Weer smullen geblazen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
erug mooi weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wat heb je toch een vreselijk grote berg "alledaagse" platen die nu zo ontzettend mooi zijn! Zeker 50% is echt zeer de moeite waard, en de rest is ook minstens gewoon leuk :)
Vandaag zijn het locs in opzending. We beginnen met een niet alledaagse combinatie van twee 1200-en: de blauwe 1204 trekt op 1 mei 1981 een D-trein naar Parijs voorbij aan Leiden, de 1216 is de loc in opzending. Op vrijwel dezelfde plaats is de tweede opname gemaakt: de 2273 trekt op 29-5-1981 een onbekende motorpost. De D-treinen naar Parijs werden vaak gebruikt om locs van Amsterdam naar Roosendaal over te brengen, zo ook op 1 juni 1981 wanneer de 1129 de 1128 trekt aan de kop van de trein. Ook deze foto is weer gemaakt aan het einde van het perron van station Leiden. De vierde opname is gemaakt in Tilburg waar de 1222 een goederentrein trekt met de 1307 en de 2407 in opzending. De laatste foto is van de 332 die in een goederentrein getrokken door de 2429 uit Utrecht vertrekt. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, dank je wel voor deze plaatjes :important: :thumbup:
Ze zijn weer prachtig mooi Dick. :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is gemaakt op 6-9-1980 in Utrecht; de 1218 vertrekt met de intercity naar Zuid-Limburg. Behalve Plan E loopt er ook een Plan W rijtuig mee. Op foto 2 komt de 1101 in de zomer van 81 met de intercity naar Venlo op Den Haag HS binnen. De trein bestaat uit nieuwe ICR. De volgende opname is gemaakt in Tilburg. Op 20-3-1982 rijdt de 1620 met de trein naar Venlo het station in. De vierde foto is een staatsieportret van de 2415 en is op 22-6-1985 gemaakt op Den Haag HS. De blauwe zwaailichten zijn ondertussen vervangen door rode exemplaren. Ook de laatste opname van vandaag is op dezelfde dag gemaakt op Den Haag HS. De 1505, die strak in de lak zit, vertrekt voor de laatste etappe naar Den Haag CS. Weer veel kijkplezier!
Dank, Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Weer prachtige platen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De start deze keer is op 6-9-1980 in Amersfoort, toen al opstelplaats voor overbodig materieel. Op die dag stonden er veel locs uit de series 2200/2300 en 2400/2500. De voorste loc is de 2211, daarachter de bruine 2218, de 2518, de 2526 en net zichtbaar de 2430. De tweede foto is van 1-6-1981 en gemaakt in Amsterdam. De 1144 staat voor de internationale trein naar Duitsland, die hoofdzakelijk bestaat uit Silberlingen. De volgende opname is op 21-1-1982 gemaakt in Utrecht, waar de 1206 met een goederentrein voorbij komt. De vierde foto is gemaakt in Leiden waar de 1305 met een motorpost doorkomt op weg naar Den Haag. De laatste foto is op 9-4-1985 gemaakt in Utrecht. De 1609 komt met een lange sleep ICR het station binnen. De loc is nog in aflevertoestand met het nummer in het midden van de zijkant, zonder naam/wapen en zonder het hondenhok op het dak. Dit is er later opgekomen omdat de tyfoon toch bescherming tegen vuil en sneeuw nodig bleek te hebben. Opnieuw veel kijk- en leesplezier!
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup:
Vooral de laatste is erg mooi. :) :)
-Dick,
Zoals ik van jou gewend ben, zijn het weer geweldig mooie foto's uit een nog niet zolang 'verleden'. Bedankt voor het plaatsen en we zien graag de volgende reeks aankomen. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer prachtig spoormateriaal, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
erg mooie foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
ik blijf het jammer vinden dat al die mooie loks die jij daar op de foto heb weten te zetten, (1100, 1200, 1300, 2200, 2400, sik, hippel, 1000) niet meer rijden. op een paar na van de serie 1200 (maar niet meer in het mooie geel grijs of blauw).
De eerste opname van vandaag is in het vroege voorjaar van 1981 gemaakt bij Leiden. De 2425 komt met vermoedelijk een onkruidbestrijdingstrein voorbij. Later in 1981 staat op Utrecht CS de 1102 met een internationale trein naar Duitsland klaar om te vertrekken. Aan de andere kant van het perron staat een hondekop stel. Op de derde foto, die op 29-5-1981 in Leiden gemaakt is, komt de 2225 met de "visexpress" door het station gereden. Op de vierde opname van 27-9-1981 staat de 1212 op het opstelspoor aan de Blijdorpzijde van Rotterdam CS op een volgende inzet te wachten. De laatste foto is op 22-7-1985 gemaakt in Amsterdam, de 1621 met een gloednieuwe stam DDM-1 is bezig met de publieksritten en vertrekt richting Abcoude. Weer veel kijkplezier.
-Dick:
Weer smullen geblazen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Dick,
weer super genoten van je bijdragen van de laatste tijd. In één woord: GEWELDIG!
Bedankt voor het delen.
:thumbup: :thumbup:
erg mooi weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is op 27-8-1980 gemaakt op Venlo, de 1206 is op weg om wat wagens op te pikken en richting westen te gaan. De volgende opname is op 28-8-1980 gemaakt uit een rijdende trein bij Eindhoven. Er is blijkbaar een open dag of iets dergelijks gaande want de ongevallenkraan is in bedrijf en er staan dames in kleurige jurken en kinderen omheen. Let ook weer op de "Oldtimers"! De derde foto is gemaakt op 6-9-1980 in Zwolle De 2480 staat voor de werkplaats. Aan het einde van de middag op diezelfde 6e september staat op de volgende foto de 1119 in Utrecht klaar om te vertrekken naar Zuid-Limburg. De laatste foto is gemaakt op Den Haag HS. Op 1 juni 1980 staat de 2235 op het kopspoortje bij het postkantoor. Weer veel kijkplezier!
Bedankt voor plaatsen van deze mooie serie foto's, Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor de weer mooie platen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor het kijk plezier van zowel gisteren als van vandaag.
De laatste 2 foto's van vandaag vindt ik de mooiste uit deze serie. :)
De start is op de vroege morgen van 6-9-1980 bij Den Haag Binckhorst. Onder matige lichtomstandigheden en uit een rijdende trein genomen deze opname van de 2451 die met een trein voor de werkplaats staat. Op de eerste wagen een draaistel. De tweede foto is genomen in het vroege voorjaar van 1981 op Utrecht CS, de 1214 komt met de trein naar Zuid-Limburg bestaande uit Plan E binnen. De volgende opname is in mei 1981 gemaakt in Leiden. De 1102 komt met een D-trein uit Parijs over het middenspoor, terwijl op spoor 5 een sprinter staat te wachten om over te kunnen steken naar spoor 7. Foto 4 is op 11-6-1985 gemaakt bij Tilburg West De 1631 komt met de trein naar Zwolle langs. De laatste foto is gemaakt bij de Waalhaven: de 605 en de 628 staan klaar voor de volgende dienst. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Mooie plaatjes weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick
Bedankt voor het uitzoeken van die hele mooie opnamen. Mooie update weer! :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
Ditmaal weer van alles wat, de eerste 4 opnamen zijn gemaakt in en om station Leiden, de laatste is gemaakt op Schiedam. In mei 1981 komen de 2484 en de 2448 voorbij, nadat ze hun trein op Leiden Goederen hebben afgegeven. Op de 29e van diezelfde maand komt de 1127, nog zonder botsneus met de D-trein naar Parijs voorbij. In juli 1981 komt de 1224 met de D-trein de andere kant op over het middenspoor. Op spoor 5 staat een Mat64. In de avondschemering van 1-10-1981 komt de 2308 met wat rongenwagens door Leiden. De laatste foto van 14-7-1985 is van de 1638 die met vermoedelijk een D-trein door Schiedam-Rotterdam West komt. Weer veel kijkplezier!
Dick, weer bedankt voor de mooie foto's :important:
Dick,
Bedankt weer voor de sfeervolle foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Ik ook sluit me aan bij alle reacties, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooie foto's dick. ene die laatste foto van gisteren, leuk om te zien dat de 1631 met plan E rijtuigen een echte realistische samenstelling is zo heeft het hier ook heel lang gereden :D :P
We beginnen met een foto van de prachtige 1113, die op 9-4-1985 in het ochtendzonnetje staat te pronken op Utrecht CS. Het lijkt erop of de loc net uit de werkplaats is, gezien de lak. Later die dag waren we in Groningen, waar de 1215 en 1632 in de tuin staan. Op de derde foto, die op 11-6-1985 gemaakt is in Maastricht staat de 2256 met een onbekende bruine 2200 op de goederensporen. Even later is de 1658 met de trein bestaande uit ICR binnengekomen uit Zandvoort, op de vierde foto heeft de loc de pantografen al naar beneden. Op de laatste foto is de 1308 op 22-7-1985 met een D-trein langs het perron in Utrecht gekomen. Weer veel plezier vandaag!
Prachtig weer. Bedankt Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De tweede foto met de drie krachtpatsers bij elkaar is wel heel mooi. :thumbup:
Bedankt weer Dick voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
Vroeg in de morgen van de 27e augustus 1980 staat de 2448 klaar om met een sleep onderlossers te vertrekken uit Den Haag HS. De tweede foto, uit mei 1981, is gemaakt op Utrecht CS. De 1130 staat met de trein uit Duitsland langs het perron. Op de volgende opname komt de 1207 op 20-4-1985 met de trein naar Vlissingen station Leiden binnen. Op foto 4 die op 11-6-1985 gemaakt is in Maastricht rangeert de 1607 weg van een stam dubbeldeksrijtuigen. Bijna 4 jaar later zal deze loc de langste trein ter wereld trekken. De laatste foto van vandaag is weer gemaakt op Den Haag HS, in de avond van 21-7-1985 staat de 2418 op de goederensporen. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Prachtige platen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtig weer.
Ik zie een foto van de 1607. was je er toevallig ook bij in 1989 toen de lok de langste reizigerstrein ter wereld trok?
Citaat van: marklintim op woensdag 18 mei 2016, 11:47:31
was je er toevallig ook bij in 1989 toen de lok de langste reizigerstrein ter wereld trok?
Jawel, ik heb foto's gemaakt bij Lage Zwaluwe, zie post #330 de eerste twee foto's
gezien. (wist ik niet meer. is al meer dan een jaar geleden)
Wederom bedankt voor het kijkplezier Dick. :thumbup:
Ze zijn weer mooi Dick, bedankt voor het plaatsen.
De eerste foto van vandaag is vanuit een rijdende trein gemaakt in Tilburg. Op 22-7-1985 is op het werkplaatsterrein van alles te zien: de 2207, sikken 339 en 255 (met kraan) en een onbekend exemplaar. Verder rechts de 2500, links de 2431 en de 2419 en een onbekende 1100 op hulpdraaistellen. Op 6-10-1985 was ik weer tussen Tilburg en Gilze-Rijen, op foto 2 is de 1647 met een sleep Plan E onderweg naar Tilburg en verder naar Zwolle. Zwolle is ook de plek waar op 11-10-1985 de 1218 met z'n Plan E klaar staat voor vertrek. Begin 1986 staat de 1306 op spoor 5 te wachten op de volgende trein. Dit vind ik persoonlijk de minst geslaagde kleurstelling waarmee de loc bij de NS gereden heeft. De laatste opname is van de 1155 die met Plan E in Roosendaal staat. Waarom beide pantografen gestreken zijn weet ik niet. In ieder geval veel plezier!
-Dick:
Weer genoten van je beeldmateriaal, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat Evenzo :important: :thumbup:
Dito :thumbup:
Idem :thumbup:
Groeten,
Erik.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: voor elk prachtig plaatje 1
Ze zijn zo mooi deze foto serie dat ik geen keuze kan maken welke ik het mooist vindt. :) :)
Bedankt weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Zo dat waren weer een hele berg met mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het blijft smullen. Bedankt voor het plaatsen.
groeten Martin
Vijf verschillende e-locs dit keer en allemaal in en om Tilburg. De eerste foto is van de 1141 die op 3-8-1985 met een sleep ICR het station binnen komt op weg naar de uiteindelijke eindbestemming Den Haag CS. Niet veel later komt de 1222 met de trein naar Vlissingen binnen. Zoals gewoonlijk bestaat deze trein uit Plan E. Op 6-10-1985 komt de 1314 aan de westkant van Tilburg voorbij op weg naar Venlo. Foto 4 is uit de rijdende trein genomen op 22-7-1985, de 1502 (Electra) staat op het werkplaatsterrein tussen een onbekende 1100 en een even onbekende 1300. De laatste foto, ook van 3-8-1985 is gemaakt bij Tilburg West. De 1617 vertrekt als stoptrein richting Breda met een trein bestaande uit Plan E aan de haak. In die tijd was de intercity Zwolle-Vlissingen vv op delen van het traject stoptrein, zo ook op het stuk van Tilburg naar Breda. Weer veel kijkplezier!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Erg mooi weer :important: Bedankt Dick. :thumbup:
-Dick,
Ze zijn weer eens formidabel! Bedankt! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De 1502 is wel een hele mooie loc. :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer Dick. :) :)
-Dick:
Dank voor het weer plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Maar zou dat kunnen dat de 2e foto hier al eens voorbij heb zien komen?
Heel mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Bedankt!!!
groeten Martin
Mooie platen weer Dick, ik kijk niet elke dag,zodat ik ze opspaar. ;)
Als ik terug reken van je eerste post van 24-Feb-2015 en je elke dag 5 foto's hebt geplaatst van de in totaal 4000, ben je net over de helft.
Dus we kunnen nog een jaartje van al dit moois genieten. O:-D
Op 1 juni 1981 komt de 1125 met de D-trein uit Parijs door Leiden. Zoals gewoonlijk is het weer een bonte verzameling van rijtuigen die achter de loc hangt. Op de tweede foto nog een opname van de koude 12e december 1981. Onder grote publieke belangstelling wordt de 1001 naar de gereedstaande excursietrein gerangeerd. Op de volgende opname staat op 11-6-1985 de 2323 bij Den Haag HS opgesteld. De vierde foto is op 22-7-1985 gemaakt op Amersfoort. De 1221 vertrekt met de intercity naar Amsterdam. De laatste foto is op 22-7-1985 gemaakt in Den Bosch; sik230 staat voor een trein met een lading buizen. Weer veel kijkplezier!
Dank je wél, voor de mooie serie opnamen Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Mooie platen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Ze hebben weer een hoog smulfactor. :thumbup: :thumbup:
Vandaag allemaal foto's van de serie 1100. Dit was in de jaren 70 en 80 de grootste serie e-locs, dus heb ik daar ook de meeste foto's van. De eerste foto is een tegenlichtopname van de 1142 (zonder botsneus) op 6-9-1980 in Zwolle. De trein bestaat hoofdzakelijk uit Plan E, alleen het tweede rijtuig wijkt af. Ik vermoed dat het een Plan K is. Op de volgende opname een combinatie die ik niet veel heb vast kunnen leggen: een 1100 met en een 1100 zonder botsneus in 1 trein. In dit geval de 1109 en de 1154 in Hengelo op 27-8-1980.
De 1109 wordt afgekoppeld, terwijl de machinist komt aanlopen en de perronopzichter toekijkt. Op de derde foto komt de blauwe 1110 met de D-trein op 1-6-1981 uit Parijs door Leiden. Iets meer dan een half jaar later is de volgende foto genomen op Utrecht CS. Op de al eerder genoemde 12-12-1981 staat de 1149 op het kopspoor 5. Op de achtergrond links van de loc zijn de 2526 en de 2224 aan het rangeren. Ook op Utrecht is de laatste opname gemaakt; de 1124 komt met de trein naar Zuid-Limburg binnen. Weer veel kijkplezier!
Dick,
Bedankt weer voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Bedankt Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Het zijn weer mooie plaatjes, waarvoor dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
wederom hele mooie plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Het overkomt je altijd wel een keer: op het moment van afdrukken staat de camera nog uit, of zoals vroeger gebeurde staat de lock nog aan. De mooie foto die je in gedachten had van de voorkant van de trein gaat niet door. Soms denk je "dan maar van achter" maar dat is toch minder. Vandaag wat "mindere" foto's. De eerste is in de zomer van '79 gemaakt op Den Haag CS, de 1117 vertrekt met de trein naar Venlo. Achter de loc hangt een stalen D. Ook in die zomer is de volgende opname gemaakt bij de Leidse Merenwijk. De botsneusloze 1150 komt met de D-trein uit Parijs voorbij op weg naar Amsterdam, een leuk detail is de reclame op het eerste rijtuig voor Frantour. De Schiphollijn is nog volop in aanbouw. Op de derde foto komt ook weer in die zomer van '79 de 2209 met verse vis uit IJmuiden of zoals op de koelwagen staat: Frische Fische door Den Haag HS. Op de vierde foto van 27-8-1980 in Hengelo is de 619 aan het rangeren met gesloten goederenwagens. De laatste foto is op 11-6-1985 gemaakt in Tilburg. Ik heb in een eerdere post de voorkant van de trein laten zien, maar omdat de eerste wagen een onbeladen platte wagen is kon ik ook de achterkant van de locs laten zien. Van links naar rechts: de 1222, de 1307 en de 2407. Weer veel kijkplezier!
Voor mij zijn zij er niet "minder om" Dick. Weer zeer bedankt voor het delen!
Dick: "ein schönen rücken kann auch entzücken". Bedankt voor de afbeeldingen :thumbup: :important:
Citaat van: nobody op maandag 23 mei 2016, 10:41:33
"ein schönen rücken kann auch entzücken"
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Nou ja 'mindere foto's' Het is gewoon een keer anders. Maakt ze niet minder mooi hoor :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Het blijven toch mooie plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dit keer foto's van het 50-jarig jubileum van de NVBS op 26 en 27 september 1981. Zelf was ik op de 26e in Woudenberg en heb daar langs de lijn foto's gemaakt van de voorbij komende locomotieven. Het was een perfect georganiseerde dag en ondanks het feit dat het erg druk was, was er genoeg ruimte om de locs goed op de foto te krijgen. De eerste opname is van loc 30 van de SHM. De tweede foto is een tramloc. Waarschijnlijk de Leeghwater, SHM 18. De derde opname is van de MBS nr 4 en de volgende foto van MBS nr 2. De laatste foto is van de 64 415 van de VSM.
Dank voor de "rokerige" platen Dick. Erg mooi :important: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
voor de 4 dagen die ik gemist heb, voor elke plaat een duimpje
-Dick:
Bedankt weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Veel stoomlocs hebben we nog niet zien voorbijkomen hier, maar toch mooi.
@citaat ik hoop dat er nog meer foto's zijn van stoom 81 (die hier nog niet staan) want er stonden er wel ergens in dit draadje al een aantal.
Bedankt voor de mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
Citaat van: marklintim op dinsdag 24 mei 2016, 16:30:53
ik hoop dat er nog meer foto's zijn van stoom 81 (die hier nog niet staan)
Morgen doe ik er nog een paar, maar dan zijn ze wel op, die van Stoom 81 dan.:-)
@citaat doorgaan daarna met stoom 91 :D zet al je stoomlokplaatjes maar online hoor :) :) :D
Vandaag het vervolg van Stoom '81 op 26-9-1981 en nog wat foto's van Zwolle aangespoord op 6-9-1980. Op de eerste foto SHM loc 5. Op de volgende opname de Bonne, een van de stoomlocs van de Hoogovens in IJmuiden. Als laatste van het NVBS jubileum de 23 071, die als afsluitende loc een Plan E met genodigden aan de haak had. De laatste twee foto's zijn van Zwolle Aangespoord. De 64 415 maakte volgens mij ritjes met een paar rijtuigen, we zijn daar niet mee geweest, dus ik weet daar verder niet veel van. Rechts naast de loc is nog wat Mat54 zichtbaar. De laatste opname is van de 23 071 die onder grote belangstelling met een trein vertrekt.Zwolle had toen nog klassieke beveiliging, herkenbaar aan de seinen op de brug. Weer veel plezier!
Dick, bedankt voor de fraaie opnamen van de "stoompies". :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor de prachtige platen, de laatste vind ik persoonlijk de mooiste, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
vooral die foto met de 23 071 vind ik erg mooi :thumbup: :thumbup:
Bedankt Dick voor de sfeervolle foto's. :thumbup: :thumbup:
En ik ben het met Jørg eens de laatste vindt ik persoonlijk ook het mooist. :) :)
hele mooie foto's weer Dick. (duimpjes, zit op Edge nu ;-))
Groeten Martin
We beginnen op een natte 28e april 1981. Loc 1158 komt met de intercity uit Venlo station Den Haag HS binnen. Links in beeld de laatste wagon van de olietrein uit de Loolaan. Op foto 2 heeft de 2333 de olietrein wat achteruit geduwd. Achter het postperron staat een onbekende sik. Op 26-9-1981 heb ik de 1218 op Utrecht CS gefotografeerd op het beroemde spoor 5. Achter de loc rijdt hondekop 771, komende uit Amersfoort of vertrekkend naar Den Haag/Rotterdam. Op de volgende opname vertrekt op 9-4-1985 de 1610 met de trein naar Zandvoort uit Utrecht. De laatste foto heb ik ook al eens in een ander draadje (raadplaat) laten zien: Loc 1312 staat bij Den Haag CS klaar voor een volgende inzet. De foto is gemaakt tijdens een open dag op de VL-post en het viaduct dat prominent aanwezig is, is het Schenkviaduct. Weer veel kijkplezier!
Weer heel fraai. Bedankt :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer mooie plaatjes, de laatste in de zon is toch altijd veel levendiger dan bij regenweer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup: Bedankt voor het plaatsen.
groeten Martin
Ook deze foto's zijn weer om van te smullen. :)
Bedankt Dick. :thumbup: :thumbup:
helaas geen stomertjes meer maar wel prachtige platen :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De foto van 1100 die in Rsd plat staat: om te kunnen omlopen moet je de hoogspanningskabel ook loskoppelen, en dat kan alleen met gestreken stroomafnemers.
Op 1-6-1981 is de 1151 zojuist binnen gekomen op Amsterdam CS met een internationale trein uit Duitsland. De trein bestaat hoofdzakelijk uit Silberlingen. De volgende foto is op 12-12-1981 gemaakt op Utrecht CS, de 1217 vertrekt naar Amsterdam met een trein uit Duitsland. Foto 3 is gemaakt in de cabine van een Mat46 stel. Alles ziet er degelijk uit en de snelheidsmeter helemaal rechts geeft optimistisch aan dat de mogelijke max snelheid 200km/u is. De volgende opname, die is gemaakt op 13-7-1985 bij de Waalhaven; Hippel 633 staat te wachten op een volgende inzet. De laatste foto is gemaakt in de Botlek, de 2504 en de 2469 staan bij het dienstgebouw, de machinist is even een bakkie koffie halen. Weer veel kijkplezier vandaag!
De foto van de cabine van de Mat46 is heel mooi. :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het kijkplezier Dick. :) :)
@citaat Inderdaad en wat een Spartaans en sobere werkplek was dat eigenlijk ... :roll:
Bedankt voor het plaatsen Dick! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Bedankt voor 't plaatsen van deze mooi serie foto's Dick :important:
-Dick:
Dank weer voor het posten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Supermooie plaatjes weer. Ook de cabinefoto is een feest om naar te kijken :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
De eerste opname is in het vroege voorjaar van 1981 gemaakt op Den Haag HS. Terwijl er op spoor 1 een vakantietrein staat komt op spoor 3 de D-trein naar Parijs binnen. Ook de volgende opname is van een D-trein, in dit geval is het de 1311, die op 30-5-1981 door Leiden komt. De derde foto is er 1 van de al eerder gememoreerde 12-12-1985, de 1205 komt met de trein naar Zuid Limburg met Plan W rijtuigen station Utrecht binnen. Foto 4 is van de 2518, die op 22-6-1985 bij Den Haag HS langs het postperron staat. De laatste opname van vandaag is van de 1107 die met de trein naar Zwolle voorbij komt. De plaats van de foto is westelijk van Tilburg en de datum is 6-10-1985. Weer veel plezier!
-Dick:
Schitterende platen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup: waarvoor dank.
@citaat Inderdaad! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Net als mij voorgangers. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
voor gisteren: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
voor vandaag: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat sluit me gewoon lekker aan bij de rest :D. Topplaatjes, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
De eerste foto van vandaag is op 22-7-1985 gemaakt in Arnhem; loc 2296 komt met een Plan E rijtuig voorbij. Ruim twee maanden later, op 23-9-1985 komt de 1213 met een viertal ICR als intercity Den Haag-Venlo voorbij Tilburg. Op foto 3, op 11-10-1985, staat sik 253 met een interfrigo wagen in Zwolle. Op de vierde foto, gemaakt op dezelfde dag, staat de 1149 opgesteld op de goederensporen in Venlo. Achter de loc, maar niet aangekoppeld, staat een stam ICR. De laatste opname van vandaag is gemaakt in Roosendaal; loc 1225 staat begin 1986 klaar om te vertrekken. Roosendaal had toen nog klassieke beveiliging. Weer veel kijkplezier!
Dick,
Ik val dus met mijn neus weer in een stel schitterende platen, dank weer.
Gr. Fred.
@citaat Idem. :thumbup:
Mooi Dick. :thumbup:
Vooral die gemoderniseerde 1225 met de klassieke beveiliging op de achtergrond.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Alle plaatjes zijn weer van een hoog smulgehalte vooral dat sikje, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat @citaat
Helemaal mee eens. :thumbup:
Bedankt Dick voor het kijkplezier. :)
We starten ditmaal in het voorjaar van 1981 op Den Haag HS, op het kopspoor bij het postperron staat o.a. de 2467. Op de tweede foto zijn we doorgereisd naar Rotterdam CS, de 2329 staat op 27-9-1981 als tweede loc in een olietrein. Bij de volgende opname is het niet alleen bijna 4 jaar later, 9-4-85, maar zijn we aangekomen in Arnhem, waar helaas niet 100% scherp de 1119 met een internationale trein naar Duitsland binnenkomt. Voor de vierde foto gaan we weer naar het westen. In de Botlek staat de 2469 op 13-7-1985 te wachten op een volgende dienst. Opvallend detail: de zwaailichten van de 2469 zijn rood, terwijl die van de 2504 die erachter staat nog blauw zijn. We zitten dus in de overgangsfase. De laatste foto van vandaag is op 1 augustus 1985 gemaakt in Tilburg West, de 1132 komt met de intercity Vlissingen-Zwolle voorbij. Weer veel plezier!
Weer bedankt, Dick, voor de fraaie foto's :important: :thumbup:
-Dick:
Mooie verzameling foto's weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Fraai idd. Nu je wijst op die zwaailichten vind ik de eerste foto ook wel opmerkelijk: mist daar nou een blauw kapje?
Citaat van: 1200Blauw op maandag 30 mei 2016, 09:45:31
mist daar nou een blauw kapje?
Het was me nooit eerder opgevallen, maar je hebt gelijk, zie de deelvergroting hieronder.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer erg mooie foto´s, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt!!
groeten Martin
Dick,
Bedankt weer voor de fraaie foto's. :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is gemaakt op 28-4-1981, de 2428 staat op het kopspoor bij het postkantoor, erachter staat een onbekende geel-rode motorpost. De volgende foto is in de zomer van 1981 gemaakt op station Voorschoten. Het beeld doet een beetje landelijk aan, maar niets is minder waar; achter de bomen ligt een woonwijk. In de avondzon komt loc 1147 met de D-trein uit Parijs langs. De derde foto is van 9-4-1985 en gemaakt op Zwolle, de 1224 rijdt naar de Plan E rijtuigen om aangekoppeld te worden. Op 11-7-1985 is de 1643 met de intercity naar Venlo binnengelopen op Rotterdam CS. De laatste foto van vandaag is gemaakt vanaf het perron van Station Tilburg. Op 16-7-1985 staan hippel 644 en een onbekende sik buiten op het werkplaatsterrein. Weer veel lees- en kijkplezier!
Dank voor deze mooie opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Weer een waar genot om te bekijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's, vooral de laatste is super :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Ditmaal onder andere een aantal foto's van de hoofdwerkplaats Tilburg. De eerste opname is gemaakt op 27-8-1980, Op het buitenterrein van de werkplaats staan behalve de 2410 de 1147 op hulpdraaistellen, sik 255, een onbekende 2200 en een onbekende Plan U (DE3). De volgende dia is gemaakt in Leiden, waar de 1129 op 30-5-1981 met een D-trein doorkomt. De derde foto is weer van de werkplaats Tilburg, het is een overzichtsfoto vanaf het einde van het perron. Welk materieel er staat is nauwelijks meer te achterhalen :( . Uit andere foto's heb ik kunnen zien dat de 1600 die naast de werkplaats staat de 1632 is en de 2400 die naast de Plan U staat de 2458 is. Foto 4 is er weer een van de 12e december 1981. De 1212 komt met de trein uit Limburg in Utrecht CS binnen. De laatste opname is weer van de Hoofdwerkplaats Tilburg. Sik 339 en de 1505 zijn de locs die zichtbaar zijn. Weer veel kijkplezier.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer bedankt Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Bedankt voor de mooie platen weer :thumbup:
En interessant, want een treinstel wat via een draaischijf
staat opgesteld is niet zo'n alledaags gezicht!
groeten,
Erik.
-Dick,
Het zijn weer prachtige updates geweest! Ervan genoten! :thumbup: :thumbup:
Vandaag zijn het foto's van de serie 1100. Omdat dit de grootste serie e-locs in Nederland is, is het logisch dat die het meest op de foto staan. Het is in de zomer van 1979 wanneer de 1129 met o.a. Plan N rijtuigen Den Haag HS binnenrijdt. Op de tweede foto staat de 1146 op 27-8-1980 klaar om afgerangeerd te worden in Utrecht. Op de derde opname zijn we weer terug op Den Haag HS. In het vroege voorjaar van 1981 is de 1145 met de trein uit Venlo binnengekomen en zal weldra aan de laatste etappe naar Den Haag CS beginnen. Op de vierde foto, gemaakt op 29-5-1981, komt de 1157 met een D-trein naar Parijs langs Leiden. De laatste foto van vandaag is op 26-9-1981 gemaakt in Amersfoort. Geen eindeloze rijen overbodige diesellocs op de achtergrond, maar goederenwagens die voor onderhoud naar de wagenwerkplaats kwamen. Weer veel plezier vandaag!
Dank Dick :important: :thumbup:
-Dick,
Die "1100" blijft voor mij het paradepaard van de NS! Dank voor die hele mooie plaatjes! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel erg mooie foto's weer. De 1100 met botsneus is een mooi ding :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van een mooie serie 1100, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste foto is gemaakt op station Hoek van Holland in juni 1978. Ik was toen op weg naar Londen, maar was expres uren te vroeg gekomen om de diverse treinen te kunnen fotograferen. Helaas is er van die serie maar 1 dia overgebleven, de anderen zijn vergaan. Op de foto staat de Hoek-Warszawa expres. Voor de trein staat een onbekende blauwe 1100 en achter de trein is de St. Edmund, de boot naar Harwich zichtbaar. De tweede foto is in de eerste maanden van 1979 gemaakt bij Leiden. De Schiphollijn is aanbouw, de bovenleidingmasten staan er, maar er hangt nog geen rijdraad. Op het viaduct is een plan T zichtbaar, waarschijnlijk de 501, gezien de enkele deur voor het bagagecompartiment. De derde opname is weer eens gemaakt in Tilburg. Op 27-8-1980 staat de 2235 naast de werkplaats. Links van de loc is een frame zichtbaar, waarvan weet ik niet. De vierde opname is op 1-6-1981 gemaakt op Den Haag HS. Loc 1126 komt met een D-trein het station binnen. De camera is met de rijdende trein 'meegetrokken' zodat de loc redelijk scherp is en de omgeving niet. Op de laatste foto, genomen hangend uit een raampje op de benedenverdieping van een rijdende dubbeldekker komt de 1149 ons tegemoet. Dit was tijdens de publieksritten bij de introductie van DDM1. De foto is op 22-7-1985 gemaakt tussen Amsterdam en Abcoude. Weer veel kijkplezier!
Dick, bedankt :important: :thumbup:
Dick,
bedankt voor dit "1100-dagje". :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtig, vooral de laatste foto :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick,
Ze zijn weer schitterend. :thumbup: :thumbup:
Prachtig foto's van die 1100's !
De eerste opname van vandaag is in de zomer van 1979 gemaakt in Leiden, een onbekende Plan V rijdt voorbij de Merenwijk. Links van het treinstel is Warmond zichtbaar. De volgende foto, ook uit de zomer van '79, is gemaakt op station Leiden. Een defecte motorpost is door een 2400 onder de overkapping neergezet. Het nummer van de mP is niet bekend, evenmin hoe het verder afgelopen is. Ook de volgende opname is uit die zelfde zomer en is gemaakt bij Leiden de Vink. Het station met die naam bestond nog niet en behalve de hoogspanningsleidingen is de sfeer landelijk. Nu is het helemaal volgebouwd en is het stuk aan de rechterkant van de foto en verder naar rechts de Stevenshof geworden, een wijk met ruim 11000 inwoners. De trein op de foto is een lange D-trein naar Parijs, bestaande uit 12 rijtuigen. Het is weer een gevarieerd gezelschap en ze hebben, als je de open ramen ziet, nog geen airco. Foto 4 is van de 1145 die op 9-4-1985 als losse loc door Utrecht komt. Later die dag op station Groningen staan Wadlopers 3107 en 3210 opgesteld. Weer veel kijkplezier vandaag.
Hele mooie foto's weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Die 1145 heb al vaker zien passeren :D.
groeten Martin
Dag Dick.
De eerste foto van deze fijne serie is werkelijk een prachtexemplaar! :thumbup:
Groeten,
Erik.
-Dick:
Weer mooi plaatjes die hier passeren, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik heb tijdens de aanleg wel eens wat foto's van de Schiphollijn, niet dat het gestructureerd was of dat er een plan was, maar ik heb toch wat plaatjes. Ik zal er af en toe eentje bij doen. De eerste foto is waarschijnlijk gemaakt bij de Menneweg bij Sassenheim. Het baanlichaam begint al vorm te krijgen en nu ligt op die plek een tunneltje. De tweede foto is op 27-8-1980 gemaakt in Venlo. De 1008 met één been pantografen staat klaar voor een volgende inzet. Let ook op de klassieke beveiliging met rangeerseinen. Foto 3 is gemaakt in Blerick op 9-4-1985. Sik 241 staat met een Interfrigowagen. De volgende opname is op 13-7-1985 gemaakt in de Botlek van het eind van een graantrein. Rechts in beeld de 2469. De laatste foto vandaag is van de 1202, die op 21-7-1985 rangeert naar de gereedstaande rijtuigen op spoor 1 van Den Haag CS. Weer veel plezier vandaag, ik ge lekker in de tuin zitten, de hobby doen we vandaag maar niets meer aan.
Weer zeer bedankt voor het plaatsen, Dick. Vooral de "statie-portretten" van de 1000 en 1200. Smullen... :thumbup:
Dick,
Bedankt voor de mooie foto's van vandaag en gisteren. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
De derde plaat is volgen mij de mooiste van de reeks, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi Dick, vooral de derde en vierde foto :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
dick,
voor gisteren: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
voor vandaag: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag verder met de aanleg van de Schiphollijn: Bij Leiden is het eerste spoor al gelegd en staan er al bovenleidingmasten. Op het spoor staat een dubbele kraanwagen die gebruikt wordt om complete railsecties te leggen. De foto is van 1979. Ook uit dat jaar een foto gemaakt op station Leiden. Links vertrekt de Beneluxtrein naar Amsterdam, terwijl helemaal rechts de 1155 staat, op het middenspoor staat een Plan V stel. We blijven nog even in Leiden in datzelfde jaar: Uit de richting Haarlem/Amsterdam komt de 1121 met een D-trein op weg naar Parijs. De vierde foto is op 26-9-1981 gemaakt in Amersfoort. De 1104 vertrekt met de intercity Enschede-Amsterdam. Dat waren nog getrokken treinen met Plan E rijtuigen. De laatste foto is er nog eentje van de werkplaats Tilburg. De 2204 staat op 20-3-1982 klaar om te vertrekken, de loc heeft net een schilderbeurt gehad want hij ziet er glanzend uit. Op de achtergrond een Mat24 rijtuig en ook een Plan U. Weer veel plezier
-Dick:
Dank weer om de mooie platen, zeker de eerste, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, :thumbup: ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55180.msg1074574#msg1074574)
Mooie foto's dick. En een heel verschil met het werkmateriaal van anno 2016 :P :D
Verder: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We starten weer met de aanleg van de Schiphollijn. In de nazomer van 1979 was er een raillasvoertuig van Plasser & Theurer aanwezig om de losse railstukken met elkaar te verbinden. De pijl op het voertuig geeft de werkrichting aan. Bij het treinongeluk bij Warmond in 1980 is dit voertuig onherstelbaar beschadigd. Op de tweede foto komt in de zomer van 1979 de 1144 (zonder botsneus) met een D-trein uit Parijs voorbij Leiden de Vink. Op de derde opname staat de blauwe 1118 met een internationale trein op Rotterdam CS, De volgende foto is op 6-10-1985 gemaakt bij Tilburg. Loc 1212 komt met de intercity naar Venlo voorbij. De dag erna staat de 1639, genaamd Leiden, op een kopspoor bij Tilburg West. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Mooie beelden weer die je ons voorschoteld, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Wat een mooie foto's zijn het weer. :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt weer voor het delen!
Groetjes Dennis
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De bouw van de Schiphollijn is al weer wat verder gevorderd wanneer deze foto bij Leiden genomen is, de rechter sporen (helemaal rechts op de foto) zijn al geballast, terwijl het middenspoor, dat een kopspoor wordt nog niet gedaan is. In de twee linker sporen die (nog) naar Haarlem gaan zijn ook aanpassingen geweest, daarom staat het langzaam rijden bord langs de rails. Verderop staat een bord met het cijfer 9, hetgeen inhoud dat na het A-bord dat weer verder staat maximaal 90 km/u gereden mag worden. De tweede foto is op 26-9-1981 genomen in Amersfoort, de 2429 staat met een onbekende 2200 te wachten. De derde opname is op 1-2-1982 gemaakt in Leiden. De 1160 komt met een uit oranje rijtuigen bestaande D-trein door Leiden op weg naar Amsterdam. De volgende foto is van de 1632 en de 1215 die op 9-4-1985 in Groningen klaar staan voor een volgende dienst. De laatste foto van vandaag is weer gemaakt bij Tilburg, de 1219 komt op weg naar Zwolle met een uit Plan E bestaande trein op 23-9-1985 langs de overweg in de Zwartvenseweg. Weer veel kijkplezier.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Mooie platen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Fraaie opnamen. Bedankt Dick :important: :thumbup:
Prachtige foto's Dick. :thumbup:
Vooral de eerste en de laatste zijn schitterend mooi.
Mooie foto's weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Schitterend Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt weer voor het delen.
groeten Martin
Dit keer weer een rondje van achteren. Op de eerste foto een Mat64 die in de zomer van 1979 tussen Leidschendam en Voorschoten voorbij komt op weg naar Leiden. Ik vermoed dat het om een Plan T gaat omdat er naast de meest linkse deur een restauratie sticker zit. Op de volgende opname komt een paar weken later mP3002 met 2 Hbbkkss door Leiden. Op de derde foto, gemaakt op dezelfde dag, komt de 1154 nog zonder botsneus met een D-trein uit Parijs door Leiden. Op spoor 2 staan 2 Plan V's die in de dienst op Utrecht zitten.
Op de vierde foto is de blauwe 1133 met een D-trein naar Parijs net over de brug bij de Vink gereden. De laatste foto van vandaag is op 27-8-1981 gemaakt in Hengelo. De 2315 en 2317 komen met een goederentrein door het station. Weer veel kijkplezier!
Prachtig weer, Dick :important: Bedankt voor 't plaatsen. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, zijn weer snoepjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat ben het met jørg eens :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Erg mooi weer Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Ook namens mij bedankt voor de prachtige foto's Dick. :thumbdown: :thumbup: :thumbup:
Opnieuw een foto van de Schiphollijn in aanbouw; de foto is weer bij de lange bocht aan de noordkant van Leiden genomen. De ballast ligt op zijn plek, de sporen moeten alleen nog gericht worden. Op de loods aan de linkerkant van de foto ook iets uit vervlogen tijden: de Heidemij. De tweede foto is in de vroege ochtend van 27-8-1980 genomen op Den Haag HS. De 2442 staat klaar om de dienst te vervolgen. De machinist heeft de cabineverlichting aan. Later die middag is de volgende foto gemaakt, de 1126 die met een TEE door Arnhem komt. Op 22-7-1985 is de vierde foto in Amsterdam gemaakt, sik 355 staat met een werktrein met platte wagens. Ook de laatste foto is op die dag in Amsterdam gemaakt, de 1643 komt uit de Watergraafsmeer met een internationale trein. Weer veel plezier!
Het is weer smullen de laatste twee dagen!
Dank voor het plaatsen Dick.
Gr. Fred.
Ook ik bedank je weer, Dick :important: :thumbup:
Prachtig weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Prachtig tis weer smullen van je bijdrage, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is op 27-8-1980 gemaakt vanuit een rijdende trein bij Kijfhoek. De 2305 en de 2317 zijn op weg om een goederentrein op te pikken. De tweede foto is gemaakt op 6-9-1980 op Utrecht CS. Tijdens een privé rondleiding door een onbekende machinist hadden we de kans op het opstelterrein foto's te maken. In beeld een bovenleiding montagetrein, bestaande uit een Mat24, een platte wagen met rollen draad, een aantal hoge bakwagens, en nog een Mat24 rijtuig. Daarachter staat een ICR. Voor de trein staat de 2530, met het zo kenmerkende hokje. Het valt me nu pas op dat er een achteruitkijkspiegel op zit. Foto 3 is gemaakt op 26-9-1981, de 1151 vertrekt met de intercity naar Zandvoort, die zoals gewoonlijk uit Plan E bestaat, uit Utrecht. De volgende foto is op 22-7-1985 gemaakt in Amsterdam. De 1633 vertrekt met een trein waarvan het voorste rijtuig een buffetrijtuig is. De laatste opname is gemaakt bij Tilburg van de 1134 met de IC naar Venlo. De foto dateert van 6-10-1985. Wee veel kijkplezier!
Dank je wél voor 't plaatsen, Dick :important: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor de prachtige foto's. :thumbup: :thumbup:
Hey Dick,
Dat zijn weer pracht foto's. :thumbup: :thumbup:
Heb weer genoten. :D
Groeten,
Remco
-Dick:
Die bovenleiding montagewagen springt er weer uit, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Is zeker mijn favoriet, kijk naar mijn avatar.
het zijn allemaal weer helemooie foto's, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Die eerste foto is net een modelbaan met achtergrond :D :thumbup: O:-D. Mooie foto's Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dag Dick.
Net weer heerlijk zitten genieten van alle prachtige foto's.
Velen met erg bekend nostalgisch materieel maar ook weer een aantal met verrassende bijzonderheden.
Weer héél erg bedankt voor al het werk! :thumbup:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
De eerste foto is van 27-8-1980. Aan het begin van een dagje treinen komen we langs Rotterdam IJsselmonde en vanuit de rijdende trein een opname gemaakt van de sporen naar Feijenoord. Loc 2458 komt daar net vandaan. Er is nog volop klassieke beveiliging zichtbaar. Later die dag zijn we op Eindhoven en komt de 1316 met de trein uit zuid-Limburg binnen. De trein bestaat uit Plan E. Op de derde foto gemaakt in de zomer van 1981, komt de 1144 met de D-trein naar Parijs door Leiden. De vierde foto is gemaakt op 9-4-1985 in Groningen, de 1638 en een onbekende zusterloc staan opgesteld in afwachting van een volgende dienst. De laatste foto van vandaag is weer eens gemaakt bij Tilburg. De 1202 komt op 6-10-1985 met de trein naar Zwolle, bestaande uit Plan E voorbij. Opnieuw veel kijkplezier gewenst!
Oók op deze sombere zondag, zet je weer een mooie serie neer :important: Bedankt Dick. :thumbup:
Bedankt voor de mooie foto's Dick. :thumbup:
Vooral de eerste en de laatste foto's zijn prachtig mooi. :)
Weer erg mooie foto's. Heb weer genoten om naar te kijken.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Tis weer een waar kijkplezier, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat @citaat Sluit me gewoon weer aan :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag wat anders: foto's van emplacementen. In de loop van de tijd is er nogal wat veranderd in en bij de stations, daarom heb ik daar wat foto's van uitgezocht. Helaas zijn ze niet allemaal van goede kwaliteit. De eerste opname is op 6-9-1980 gemaakt vanaf Utrecht CS in de richting van Arnhem/Den Bosch. Vorig weekend is het daar op de schop gegaan. Rechts in de tuin staat nog wat Mat64. De tweede foto is gemaakt vanaf station Nijmegen in de richting van de Waalbrug op 9-4-1985. Foto drie is niet helemaal scherp. Hij is op 1-6-1978 gemaakt op Schiedam/Rotterdam-West richting westen en toont de kenmerkende hoge seinen die daar stonden. Waarom dat afwijkende seinen waren weet ik niet, maar ze waren opvallend hoger. De volgende opname is op 11-6-1985 gemaakt bij Tilburg-west in de richting van het grote station Tilburg. Op de CTA (Centrale Trein Aanwijzer) staat als eindbestemming Vlissingen. De laatste opname is in 1990 gemaakt in Zwolle. De werkplaats was nog volop in bedrijf en er staat een keur aan treinstellen vlnr: een railhopper (SM90), Plan U (DE3), DM90, DE2, Plan U, DM90, DE2, Wadloper 2-tje, Koploper en hondekop. Weer veel kijkplezier!
Ze zijn weer fraai :important: Bedankt Dick. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het weer plaatsen van mooie platen, de laatste is mijn favoriet. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Weer erg mooie foto's. :)
Er reden toen erg mooie loks. :D
Groeten,
Remco
Tis weer een waar feest :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
We trappen vandaag af in Deventer waar op 17-7-1990 sik 276 voor een werktrein staat. Op de tweede foto die later die dag op Utrecht is genomen staat de 1149 tussen twee diensten in te wachten. Het is daar nu "iets" veranderd. Op 16-8-1990 waren we weer op pad en kwamen we in Zandvoort, het beginpunt van de intercity's naar Zuid Limburg. Die werden in tegenstelling tot tegenwoordig met getrokken materieel gereden. Achter de loc loopt een Df, een fietsenrijtuig, die in de zomermaanden in de trein opgenomen werden. Lok 1646 staat klaar om, wanneer de trein waar van uit de opname gemaakt is in het station staat, voor deze trein gezet te worden om dan weer de andere kant op te gaan. De vierde foto is in september 1990 gemaakt vanuit een rijdende koploper bij station Groningen. De 1201 en een onbekende 1100 staat op het kopspoor te wachten. Waar de laatste foto genomen is heb ik niet kunnen achterhalen maar misschien dat iemand hier een idee over heeft. De 6420 rangeert met twee bollenwagens en een ketelwagen. Weer veel kijkplezier!
Wederom, bedankt Dick, voor de mooie serie :important: :thumbup:
-Dick:
Mijn voorkeur gaat ook deze keer uit naar de eerste foto, van deze prachtige reeks, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie platen weer Dick :thumbup:
Grappig zo'n Sik met klok :lol:
Groeten,
Erik.
:D :D
Is weer eens wat anders dan een achteruitkijkspiegel
prachtige foto's weer. Vooral de laatste heeft mijn voorkeur :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Weet jij waar het is? Ik heb een vaag vermoeden dat het ergens in het noorden is.
Dick,
Bedankt voor de mooie foto's van gisteren en vandaag. :thumbup: :thumbup:
Vandaag weer eens van alles wat. Verschillende locs, verschillende weersomstandigheden, andere fotografeerplekken. De eerste opname is op 12-12-1981 gemaakt op Utrecht als de 1137 met een internationale trein uit Duitsland richting Amsterdam vertrekt. De tweede foto is ook op Utrecht gemaakt. Het is 9-4-1985 als de 1212 met de trein naar Zuid-Limburg binnenloopt. De volgende opname gemaakt op 9-4-1985, is een van de eerste 1300's die we in het nieuwe livrei zagen. De 1306 staat op Utrecht CS voor een TEE naar Duitsland. De vierde foto is gemaakt in Almelo, de 2465 draagt op 20-3-1987 nog de sporen van de sneeuwbui waar hij zojuist doorheen is gekomen. De laatste foto is gemaakt tussen Lage Zwaluwe en Zevenbergschenhoek, waar de 1603 met een dubbeldekker uit Breda voorbij komt op weg naar Amsterdam. De plek is waar nu de zogenaamde Pergola ligt, waar de HSL over de lijn naar Roosendaal gaat. Op 10 april 1987 is er nog helemaal geen sprake van een HSL op deze plek. Weer veel kijkplezier!
Dank je Dick, voor de mooie opnamen :important: :thumbup:
Het is echt een genot om die foto's van de jaren 80 te zien.
Wat een mooie tijd was dat.
Weer mooie platen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Die winters taferelen zijn ook best mooi om te bekijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooi weer de plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Prachtige foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt ! Prachtige foto's.
Eigenlijk moeten we degene die deze foto's / dia's hebben gemaakt dankbaar zijn dat ze toen de moeite hebben genomen om deze foto's te maken.
Dus een grote pluim !
Super foto's weer. Ieder dag weer snel even kijken of er nieuwe staan!
Bedankt voor alle moeite die je erin stopt!
Ook gefeliciteerd met het behalen van 2000 reacties!
Gr. Dennis
Dit keer wat foto's van eind jaren 80, begin jaren 90. De eerste opname is op 20-6-1988 gemaakt op Lage Zwaluwe. Een onbekend hondekoptreinstel komt door op weg naar Breda, het is daar nu "enigszins" veranderd. De tweede foto is op 1-6-1990 ergens op de lijn Nijmegen -Venlo gemaakt. De Plan U, waar we in zitten, kruist met een goederentrein getrokken door de 2425. Voor suggesties waar dit zou kunnen zijn houd ik me aanbevolen. De derde opname is van de sik met het mooiste nummer: 222. De loc staat op 17-7-1990 voor een trein met onderlossers opgesteld in Roermond. Eveneens op de 17e juli rangeert de 1208 in Venlo, de machinist hangt uit het raampje. De laatste opname van vandaag is ergens in de zomer van 1990 gemaakt. Helaas heb ik van deze dia's niets vastgelegd , dus weet ik niet waar deze gemaakt is. De 6433 staat voor een containertrein. Weer veel kijkplezier!
Prachtig :important: Dank je wél. :thumbup:
Weer erg mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto´s weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Containertreinen waren toen minder frequent aanwezig dan vandaag de dag denk ik zo.
groeten Martin
-Dick:
Volop kijkplezier gehad, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt weer voor het kijkplezier. :thumbup: :thumbup:
De eerste opname van vandaag is op19-5-1989 vanuit een rijdende trein gemaakt bij de lijn werkplaats in Onnen. De 6403 staat voor een aantal Eanos. De tweede foto, die op de avond van diezelfde 19-5 gemaakt is op Lage Zwaluwe, is van de 1135 die met een trein uit Keulen op weg is naar Den Haag CS. Foto 3 is van 1-6-1990, loc 1313 met éénbeenpantografen vertrekt met een internationale trein naar Amsterdam. Op 16-8-1990 komen we de 636 tegen die op de Watergraafsmeer aan het rangeren is. In de nazomer van 1990 mogen we in de open deur van de cabine van een Wadloper meekijken als we Groningen naderen. Het was een memorabele rit waarin de machinist onderweg even stopte om een veldboeket te plukken voor een vriendin van hem die jarig was en op ook op die trein zat. Wat was het leven toen lekker eenvoudig en kon er nog veel. Weer veel plezier!!
:thumbup: :important:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer erg mooi :important: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Ze zijn weer schitterend, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- Dick,
Wederom genoten van deze prachtige opnamen. :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
Mooi weer Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Heerlijk die 90's. Wat was het leven toen goed. Nu kost een bosje plukken je de kop :-(.
groeten Martin
De 6420 met de drie wagens lijkt me zo Delfzijl, kan dat?
Een gesorteerd gezelschap dit keer, we beginnen op 1-6-1990 in Amersfoort. Kraansik 242 staat voor een zelflosser. Later die dag zijn we in Zwolle waar de 2326 wordt gestart en een flinke rookpluim produceert. Rechts staat de 2295, met het logo van een radioloc. Later (op 18 december 1992) zou deze loc tot 2367 omgenummerd worden. Anderhalve maand later, op 17-7, was ik weer in Zwolle en kon vanuit de rijdende trein foto 3 maken. De 644 staat met een onbekende 1100 te wachten voor het dwergsein. Op de vierde foto, die op dezelfde dag gemaakt is, is goed te zien dat ze toen aan de kap van station Zwolle aan het werk waren, de 1113 komt er met een intercity onderdoor. De laatste foto van vandaag is op 16-8-1990 gemaakt op Amsterdam CS; de 1224 komt voor de trein te staan die even daarvoor binnengelopen is. Weer veel plezier!!
-Dick:
Ook al vroeg op om deze weer schitterende platen te posten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor de mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
Heb weer genoten. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijke opnamen weer. Bedankt Dick :important: :thumbup:
-Dick,
Ze staan er weer goed gekleurd op! Dank daarvoor! :thumbup: :-)
Ha die Dick.
Wat een prachtige foto's laat je ons weer zien! :thumbup:
Veel foto's en materieel zijn zo heerlijk herkenbaar en soms valt je ineens een leuk detail op, b.v. dat de "rokende" diesel soms ook gewoon een witte pluim rook uitstoten! O:-D
Ik heb nog een ESU V200 met 2 rook generatoren liggen en nog nooit gebruikt omdat ik vond dat er "zwarte" rookwolken uit behoren te komen maar wit kan dus ook! O:-D
Weer bedankt voor de prachtige foto's.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Wordt echt een mooi fotoarchief hiero! Blijf zo doorgaan!
Roy
toppie, mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtig weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Mooi die rokende diesel :).
groeten Martin
Op 9-4-1985 komt de 1133 met een internationale trein naar Duitsland Utrecht binnen. Helemaal links in beeld verschijnt een hondekop, op weg naar Amersfoort en verder. De treinen die uit Den Haag/Rotterdam waren gekomen moesten als ze vertrokken richting noord en oost heel het emplacement oversteken om de sporen richting Amersfoort te bereiken, en dat was zeker als het 14 bakken waren een imposant gezicht. Ook de tweede foto is gemaakt in Utrecht, de 1612 vertrekt met de intercity naar het zuiden, terwijl de Plan V richting Arnhem vertrekt. De derde foto is gemaakt in Zwolle. Op 20-3-1987 is er een forse sneeuwbui terwijl de 1209 aan het rangeren is. De intercity's tussen het noorden en het westen waren toen nog het domein van de hondekoppen. De volgende opname is gemaakt tijdens de raccordementsrit van de NVBS op 13-6-1987. De fly-over bij Lage Zwaluwe was nog niet in gebruik, dat zou nog een drietal maanden duren, maar er was toestemming om met de DE3's 142 en 150 de fly-over van de zuidkant op te rijden, daar te stoppen en weer terug te gaan. (de aansluiting aan de noordkant was er nog niet) Als je eroverheen rijdt merk je het niet zo maar er is een behoorlijke verkanting. Links komt de intercity naar Vlissingen onder de fly-over door. De laatste foto is op 23-6-1989 gemaakt in Amersfoort, de 288 staat voor wat platte wagens. Rechts is nog een voertuig voor railonderhoud en ook een trein met Volkswagens die klaar staat om naar Pon gebracht te worden. Weer veel plezier!
ik zie geen foto's :( :-(
-Dick:
Heeft de censuur toegeslagen, :-( :-( :-(
Oeps :O :?
inmiddels gebeurd :-)
-Dick:
Dank voor het plaatsen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het sikje is weer schitterend
Dick,
Zijn weer geweldige beelden.
Gr. Fred.
ik dacht heel even, dick laat ons zitten. nu ik ben bijgekomen van de schrik moet ik toch even zeggen dat het weer geweldig/mooie/prachige/leuke plaatjes zijn oud de tijd dat ns nog met mooi materieel reed :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer bedankt voor de mooie platen, Dick :important: :thumbup:
Bij het sorteren van m'n oude dia's kwam ik er eentje tegen die ik maakte
in 1961, vanaf het Schenkviaduct, richting Station Den Haag Staats Spoor.
'k Hoop dat je 't niet héél erg vindt, dat ik de kiek in jouw draadje toon... ;)
Wim,
een mooie foto :thumbup: :thumbup: :thumbup: en wat was Staatsspoor een lekker overzichtelijk station, heel wat anders dan het CS van nu met zijn 12 sporen. Ik vind het helemaal niet erg als er mooie foto's zoals deze geplaatst worden!!
Weer mooie foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's Dick, en ook Wim dit keer ;) :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Omdat ik vandaag jarig ben alleen maar foto's van stoomlocs. :) We beginnen vandaag met de laatste, wellicht wat cryptisch, maar dit is de laatste foto die ik nog niet gepubliceerd had van Stoom81, de NVBS 50 jaar manifestatie tussen Amersfoort en Woudenberg op 26-9-1981. De loc Tom van Hoogovens Stoom IJmuiden is op weg naar Woudenberg, het eindpunt waar alle locs te bezichtigen zijn. De volgende foto is gemaakt bij Lage Zwaluwe, op 30-5-1987 komt de 65018 van de SSN voorbij de loc rijdt de Jubileum Express naar Oosterhout en Tilburg. De fly-over is nog niet in gebruik, maar het viaduct voor het andere verkeer wel. De overweg is kort voor de opname afgesloten zodat de laatste sporen gelegd kunnen worden. De laatste drie opnamen zijn allemaal gemaakt op 23-6-1989. Gedurende de manifestatie "Treinen door de Tijd" vond er meerdere keren per dag een stoomparade plaats bij het postperron. De locs waren gestationeerd in HTMU aan de noordwestkant van het station en moesten een paar keer per dag door het station om naar de stoomparade of retour naar het tijdelijke depot. Soms kwam een loc alleen door, maar meestal in groepjes. Op foto drie is de loc, die het dichtstbij is de City of Truro, de loc daarvoor is dacht ik een Zwitserse loc. Op de vierde opname trekt de 23 023 achteruit rijdend de Franse 141R420. Op de laatste opname de 3737 die weer achter de 141R420 rijdt. Weer veel stoomplezier!
-Dick:
Van harte gefelicitaart met je verjaardag, nog vele gezonde jaren er bij en ook dank voor de weer heel bijzonder mooie platen, jij geeft cadeautjes in plaats van ze te krijgen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Gelukgewenst van deze glorieuze dag! Ik zie die locs een beetje als "stoomafblazen" en beslist niet iets met 'uit'blazen. >:-D Want ik verwacht van jou nog heel veel meer! Fijne dag verder en met 'zonneschijn' in huis!! :-) :-) B) B)
:thumbup:
Dick, wederom veel dank voor de stoomfoto's :important: :thumbup:
En natuurlijk:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siqnsU-e3fVcyuiTtLs_ay28V_JvNMS5J3QfdpW4y1A0=/http://yoursmiles.org/tsmile/birthday/t3357.gif) Van harte gelukgewenst met jouw verjaardag !
Weet je zeker dat die 2400 en Plan U op de lijn Nm-Vl was en niet tussen Dtc en Ww ?
Het moet in ieder geval in de buurt van een station zijn, want het is dubbelspoor.
Ik ben er 99% zeker van, de voorafgaande dia in de serie was gemaakt in Nijmegen en de volgende in Venlo.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En hartelijk gefeliciteerd met je verjaardag. Maak er een mooie dag van :thumbup: :thumbup:
Dick,
Gefeliciteerd met je verjaardag. Maak er een leuke dag van. :thumbup: :thumbup:
En natuurlijk weer mooie foto's. :D :thumbup:
Groeten,
Remco
Prachtige foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
En natuurlijk gefeliciteerd met je verjaardag maak er ondanks het slechte weer maar een mooie dag van. :) :)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sphe9cDAFJ3tnZX8oXhOPKd1Npy891bkp_S9pM7u-p2Y=/http://www.animaatjes.nl/smileys/smileys-en-emoticons/verjaardag/animaatjes-verjaardag-34154.gif)(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sphe9cDAFJ3tnZX8oXhOPKd1Npy891bkp_S9pM7u-p2Y=/http://www.animaatjes.nl/smileys/smileys-en-emoticons/verjaardag/animaatjes-verjaardag-34154.gif)(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sphe9cDAFJ3tnZX8oXhOPKd1Npy891bkp_S9pM7u-p2Y=/http://www.animaatjes.nl/smileys/smileys-en-emoticons/verjaardag/animaatjes-verjaardag-34154.gif)
wat me nu opvalt is dat die handvatten (zijn het denk ik) op de tender van de 23 023 scheef staan. heeft die een ongelukje gehad ofzo?? waarom staat dat zo scheef?
Hey Tim,
ik dacht eerst dat het zo hoort, maar ik heb alleen de 23023 heb ik met die scheve handgrepen gezien. Dus hoe het precies zit weet ik niet, ze staan trouwens wel aan beide kanten scheef.
Hoi Dick,
allereerst natuurlijk van harte gefeliciteerd. :thumbup:
En bedankt voor de mooie foto's. Mij valt tussen al het stoom op de laatste foto een gele ketel demonstratiewagen op.
Toevallig stond (of staat) de rode in Sas van Gent.
groeten Martin
Hi Dick,
Op de valreep nog gefeliciteerd met je verjaardag :) en nog bedankt voor de mooie stomers :thumbup:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-0Uj5MrrAh99oHfHciKlOFPjtnnJKYsgLovnU5p4Ul8=/http://yoursmiles.org/tsmile/birthday/t3301.gif)
Oeps te laat, van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
Ik geniet elke dag van je schitterende foto's.
Allemaal bedankt voor de goede wensen, :thumbup: de volgende serie foto's komt straks :-)
Ik wacht :D
ik ook >:-D
De 1202 is het onderwerp van de eerste foto, die op 21-7-1985 genomen is. De loc komt uit de tuin om voor de intercity naar Venlo te worden geplaatst. Op de volgende opname, die van de 22e juli is staat de 1151 onder de kap van Amsterdam CS voor een rijtuig dat mij onbekend voorkomt, misschien dat iemand daar een antwoord op heeft. De derde foto is onder winterse omstandigheden gemaakt op 20-3-1987 in Almelo. De 2222 vertrekt met de trein Zwolle-Enschede. Achter de loc loopt een energiewagen mee om de trein warm te kunnen houden. Later die dag als we weer in Utrecht zijn is er geen sneeuw meer te bekennen. De 1315 komt met de intercity naar Zandvoort binnen. De laatste voor vandaag is op 30-4-1987 gemaakt in Geldermalsen, sik 308 staat voor een korte goederentrein. Weer veel plezier!
Bedankt Dick :thumbup: :important:
Prachtig weer Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Weer erg mooi. :O :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Remco
-Dick:
Weer mooie beelden, waarvoor dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Jawel, ze zijn weer mooi! :thumbup: :thumbup:
Ik vertelde in reactie 2001 dat het beeld van de foto tegenwoordig drastisch veranderd is, hoe veranderd kun je zien op onderstaande foto's. De eerste is van 20-6-1988, de tweede van 28 jaar en een dag later.
De "vooruitgang" wordt hier heel duidelijk gemaakt... Ten koste van de bomenrij...
-Dick,
Bedankt voor de 'plaatjes' waarop wij het verschil kunnen zien. Mooie vergelijking! :thumbup:
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup:
Ook de vergelijkingsfoto's zijn erg leuk en interessant om te zien wat er veranderd is in de jaren. :) :)
7 mooie foto's dick, dus vandaag :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We starten vandaag op 9-4-1985 in Utrecht; de 1603 rijdt met een sleep Plan E aan de haak het station binnen om na een korte stop de reis te vervolgen naar Zandvoort. Ook de tweede foto is op die dag gemaakt in Utrecht; de 2292 is op de goederensporen naast het station aan het rangeren. De volgende opname is op 20-3-1987 gemaakt in Lage Zwaluwe. De 1216 komt met een lange goederentrein uit de richting Breda op weg naar Kijkfhoek. Hoe lang de trein is kun je aan de rechterkant van de foto zien, hij komt door de wisselstraat aan de zuidkant van het station (de fly-over was er nog niet). De laatste wagons zijn, als je genoeg inzoomt, net links van de seinen zichtbaar. De volgende foto is ook op Lage Zwaluwe genomen. De 1658 staat met een lange stam (7 rijtuigen) DDM-1 op 10-4-1987 op spoor 1. De volgende foto is gemaakt in de tijd dat er nog locs stonden op het opstelterrein van Arnhem. Sikken 357 en 369 staan met een goederentrein klaar om een dienst te beginnen. Weer veel plezier vandaag!
-Dick:
Ze zijn weer prachtig, zeker de sikjes in dubbeltractie, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer erg bedankt voor de fraaie opnamen, Dick :important: :thumbup:
schitterend weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat ... maar ook schitterende foto's :wink: :lol: :thumbup:
Groeten,
Erik.
:D
@citaat @citaat :-) :-) jij bent zeker de grappigste thuis?? :P
Prachtige foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup:
Weer erg mooie foto's Dick.
Groeten,
Remco
Op de eerste foto komt op 23-6-1989 de 1210 met een internationale trein Utrecht binnen. Later op die dag zijn we in Tilburg waar Hippel 661 op het buitenterrein van de werkplaats staat. Op de achtergrond een Wadloper die daar over de draaischijf gekomen is. Op de derde foto gemaakt op 1-6-1990 rangeert de 2309 in Zwolle. De rangeerder staat een de voorkant van de loc. De vierde opname is een bovenaanzicht van de 1617 die op 17-7-1990 in Arnhem staat. op de bovenkant van de loc kun je goed zien waar het slijpsel van de bovenleiding terecht komt. Waar de laatste foto gemaakt is, weet ik niet zeker. Ik vermoed dat het bij Zwolle is in de zomer van 1990. De opname is gemaakt vanuit een rijdende koploper. Weer veel kijkplezier!
Prachtige foto's :important: Bedankt Dick. :thumbup:
Zoals altijd, prachtig weer... :thumbup: :D
Dick,
Klopt. De trein rijdt langs het voormalige postperron richting Rgs en is op weg naar Amf.
Grt, Ronald.
Citeer1151 onder de kap van Amsterdam CS voor een rijtuig dat mij onbekend voorkomt
dit is een öBB 'Bcmz', ligrijtuig. Gebouwd onder SWS/SIG licentie naar UIC X-standaard.
ik heb laatst een mooie gids gekocht over het rijtuigpark van de öBB: Reisezugwagen österreichischer Eisenbahnen, Vierachsige Reisezugwagen in Ganzstahlbauart de öBB (door Reinthaler/Heless)
pag. 171
groeten,
Willem
Willem. bedankt voor de informatie. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer Dick. :thumbup:
De foto van de bovenkant van de 1617 is prachtig. :thumbup: :thumbup:
Wederom schitterende plaatjes. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het delen van weer schitterende beelden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ondanks het feit dat het vandaag lekker warm is beginnen we toch met een foto met sneeuw. Op 20-3-1987 komt een koploper Amersfoort binnen. Ik denk als leeg materieel trein want van het eerste rijtuig staat een raampje open. Normaal gesproken zou al lang iemand dat dicht hebben gedaan. De tweede foto is ook op die dag in Almelo gemaakt, de 2412 rangeert daar met wat platte wagens. De volgende opname is van 10 april 1987. De 1650, met een onbekende (bruine) 2400 in opzending, trekt een slooptransport door Lage Zwaluwe. Niet veel later komt de 1203 met een goederentrein voorbij. De opname dateert van voor de ingebruikname van de fly-over, het hoge sein is nog afgekruisd terwijl er nog een dwergsein staat. De laatste foto is op 23-11-1987 gemaakt in Venlo, waar de 603 aan het rangeren is. Weer veel plezier!
Dick: Bedankt :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, weer top, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Citaat van: Dicklz op vrijdag 24 juni 2016, 09:36:20
... De tweede foto is ook op die dag in Almelo gemaakt, de 2412 rangeert daar met wat platte wagens.
Ah, erg leuk om deze foto te bekijken :thumbup:
Uit de tijd dat er nog een containeroverslag was!
Het grappige is dat op de plek van de gesloten
goederenwagon er nu nog steeds eentje staat!
Maar of het dezelfde is .... :roll: zie: klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=34154.msg1073274#msg1073274)
Edit: van hetzelfde gebied een nog oudere foto met onbekende datum toegevoegd. (Bron: Peter Leeuwen (https://www.facebook.com/profile.php?id=100011518305616&sk=photos&pnref=lhc))
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 24 juni 2016, 11:50:57
Het grappige is dat op de plek van de gesloten
goederenwagon er nu nog steeds eentje staat!
Maar of het dezelfde is .... :roll: zie: klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=34154.msg1073274#msg1073274)
Hoi Erik,
die link werkt niet helemaal goed, ik kom wel in Almelo terecht maar een goederenwagen zie ik niet
Groet,
Dick
Op de tweede foto zie je rechts van het rechtersein
in de verte eenzelfde gesloten wagon staan Dick. :wink:
Ik zal eerdaags nog eens een foto maken van deze wagon.
Groeten,
Erik.
Gezien Erik :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt
mooie foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: en ik zie weer een museumstuk voorbij komen wat toen nog reed als ns loc, de 2412 :P :thumbup:
Dit keer buitenlandse gasten, ik heb daar niet veel foto's van gemaakt, maar ik heb er vijf kunnen vinden om te laten zien. We beginnen in juni 1978: Voor de TEE naar Parijs staat loc 1502 van de NMBS. Ik vind het zelf een grappige foto omdat het eigenlijk alleen de neus van de loc in beeld is. Een indrukwekkende neus mag ik wel zeggen. De volgende twee opnames zijn op 27-8-1980 gemaakt in Venlo. Opname 2 is van de DB 110 424-9. De loc trekt de trein naar Keulen, achter de loc loopt een Plan N rijtuig. De derde foto is van de DB 110 425-6 die met de trein naar Den Haag met gestreken pantografen binnenkomt. Opvallend dat twee opeenvolgende loc nummers in twee opvolgende treinen zaten. De volgende opname is van de rangerende NMBS 5505 op 11-6-1985 in Maastricht. De laatste foto van vandaag is van de NMBS 2735 die zich rangeert om voor een D-trein naar Parijs gespannen te worden. Weer veel kijkplezier!
Dank, Dick :important: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: voor zowel gisteren als vandaag Dick. :)
Wederom prachtig Dick, bedankt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het plaatsen van wat materiaal uit andere landen, >:-D >:-D >:-D
een keer iets anders dan het nederlandse materieel :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is op 9-4-1985 gemaakt op Utrecht CS, de 1656 rangeert op de buitenste sporen van het station. De tweede foto is een bovenaanzicht van de 'paaltjesloc' 1111 die op een regenachtige 22-6-1985 met de kop buiten de overkapping staat. De opname is gemaakt vanaf de trap naar het Bernardviaduct. Foto 3 is op 30-5-1987 gemaakt op Lage Zwaluwe, de 1616 komt met een trein bestaande uit Belgische rijtuigen door het station op weg naar Venlo. Op de volgende foto, die ook bij Lage Zwaluwe genomen is rijdt een onbekende Plan V richting Moerdijkbrug. Op 6-6-1987 is de fly-over nog niet in gebruik, hetgeen te zien is aan de witte kruisen op de seinen. De laatste foto is van twee jaar later, op 23-6-1989 staat de 1159 voor een autoslaaptrein in Den Bosch. De machinist staat naast de loc terwijl een remproef wordt uitgevoerd. Weer veel plezier!!
Ze mogen er weer zijn, Dick. Bedankt! :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer mooie beelden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer mooie foto's Dick!
Dank voor het genieten.
Weer erg mooie foto's!!
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Op 12-12-1981 vertrekt de 1219 van Utrecht CS op weg naar Zandvoort, ondanks het voorzichtige zonnetje wat doorbreekt is het bitterkoud, zo koud zelfs dat de batterijen van mijn motordrive van de camera het begaven en ik de film handmatig moest transporteren. Op 9-4-1985 was het veel minder koud; de 1145 rangeert over de meest zuidelijke sporen in de richting van het opstelterrein. Op 20-3-1987 is het weer een winterse dag terwijl we op Zwolle zijn. In beeld zijn v.l.n.r.: Mat54, een getrokken trein Plan E, de Martinair koploper, en een normale koploper. Op de vierde foto zijn we weer op Utrecht CS waar de 1128 met een sleep oranje rijtuigen richting Arnhem vertrekt. Op de laatste foto van 30 april 1987 komen we met de NVBS afscheidsrit van de Beneluxstellen langs Maastricht. Aan de noordkant staat behoorlijk wat opgesteld, sik 321, hippel 607, erachter staan nog een hippel, een sik en ICR
-Dick:
Mooie plaatjes, zeker de voorkant van de Martinair koploper, net de vlag van Japan, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi weer!
vraag me trouwens af, of M* die reclame-koplopers ook een keer zal gaan uitbrengen.
Roy
Hey Dick,
Erg mooie platen weer. :thumbup: :thumbup:
Vooral de foto met de 1145 vind ik mooi. :D
Groeten,
Remco
Citaat van: Roy op maandag 27 juni 2016, 08:50:04
vraag me trouwens af, of M* die reclame-koplopers ook een keer zal gaan uitbrengen.
Ik denk het niet, ze zijn vroeger al door Lima uitgebracht. Ik heb toen zelf de KLM koploper gekocht en om laten bouwen naar M* digitaal. zie bijgaande foto.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
en zo ik het kan zien, 1 museum loc en 2 locs die door roco in model zijn gemaakt :D :P
Mooie foto's. Gaaf zeg die MartinAir Koploper :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Het zijn weer prachtige foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
De 1200 blijft toch echt een mooie en indrukwekkende locomotief. Mooie plaatjes!
De eerste opname vandaag is er weer eentje van 12-12-1981 in Utrecht. Loc 1137 komt met een internationale trein uit Duitsland binnen. Aan de andere kant van het perron staat de hondekop intercity naar Rotterdam/Den Haag. Het spoor daarnaast staat de trein van de NVBS afscheidsrit van de serie 1000. De trein bestaat uit Plan N rijtuigen. Op vrijwel dezelfde plek in Utrecht, maar bij veel hogere temperatuur staat op 22-7-1985 de 1657 met de trein naar Zandvoort. Op het perron rijdt een bagagekarretje, ook is nog een grijze telefoonkast zichtbaar. Ik weet niet of die er nu nog staan. Weer in de kou, maar nu is Zwolle op 20-3-1987. De 1212 staat tussen twee diensten in opgesteld. Op de vierde foto staat o.a. de 1301 in het gele livrei op de opstelsporen. In tegenstelling tot wat daar tegenwoordig staat is dit materieel wel inzetbaar, er zit dan ook geen sticker met "Materieel niet inzetbaar" op. Op het spoor naast het stationsgebouw (spoor 1?) staat een trein bestaande uit 3 Benelux hondekoppen. De laatste foto is gemaakt tijdens "Treinen door de Tijd" op 11-7-1989 in Utrecht. De 646 staat met een goederentrein te wachten terwijl de machinist naast de loc overleg voert.
Weer veel kijkplezier. Morgen zal ik mogelijk niet kunnen posten omdat ik elders ben, hou de update datum in de gaten. :-)
Weer zeer fraaie opnamen :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
Heel erg mooi weer. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het plaatsen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Erg mooie foto's!!
Dank voor het kijkplezier.
Groeten,
Remco
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op dinsdag 21 juni 2016, 11:34:29
Op de volgende opname, die van de 22e juli is staat de 1151 onder de kap van Amsterdam CS voor een rijtuig dat mij onbekend voorkomt, misschien dat iemand daar een antwoord op heeft.
Ik heb het antwoord niet voor je paraat, maar als je zoekt op Austria Express ga je het antwoord vinden denk ik.
Citaat van: Dicklz op dinsdag 21 juni 2016, 11:34:29
De derde foto is onder winterse omstandigheden gemaakt op 20-3-1987 in Almelo. De 2222 vertrekt met de trein Zwolle-Enschede. Achter de loc loopt een energiewagen mee om de trein warm te kunnen houden.
Ik was denk ik op die datum op ongeveer 2km afstand van je. Grappig eigenlijk als je erover nadenkt :)
Citaat van: 1200Blauw op woensdag 29 juni 2016, 21:48:42
Citaat van: Dicklz op dinsdag 21 juni 2016, 11:34:29
Op de volgende opname, die van de 22e juli is staat de 1151 onder de kap van Amsterdam CS voor een rijtuig dat mij onbekend voorkomt, misschien dat iemand daar een antwoord op heeft.
Ik heb het antwoord niet voor je paraat, maar als je zoekt op Austria Express ga je het antwoord vinden denk ik.
Lees eens reactie 2080, beschreven tot in detail. :-)
Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Geweldig deze foto's Dick, ga vooral door met plaatsen! :thumbup:
Na twee daagjes assisteren bij de schoonfamilie om de gevolgen van de hagelbui van vorige week te verhelpen, is hier vandaag weer een nieuwe serie. De eerste opname is op 9-4-1985 gemaakt vanuit een rijdende trein bij Arnhem. Hoewel hij er niet helemaal op staat is het een gaaf gezicht zo'n DE2 zonder de geluidsdempers op het dak. De volgende foto is op 19-8-1985 gemaakt op Rotterdam CS, de 1647 staat op het kopspoor aan de Blijdorpzijde van het station. Op foto 3 verlaat op 20-3-1987 de 1630 met een internationale trein naar Duitsland Utrecht CS. De volgende opname is op 30-4-1987 gemaakt op Maastricht. Dit was de tijd dat de intercity's tussen de Randstad en Zuid-Limburg met getrokken materieel gereden werden. Op de foto staan de 1619 die net binnengekomen is en de 1625 die aan het rangeren is. De vele fotografen zijn NVBS'ers die deelnemen aan de Koninginnedagrit van de NVBS. De laatste foto is van 23-11-1987 en gemaakt bij Lage Zwaluwe. De 1305 komt met de intercity Vlissingen-Amsterdam voorbij
. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Mooie beelden weer, goed dat je de familie hebt kunnen helpen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hartelijk dank, voor de prachtige opnamen, Dick :important: :thumbup:
-Dick,
Dat is toch wel een fantastisch gebaar van jou om behulpzaam te zijn bij de schoonfamilie. Die twee dagen zullen wel nodig zijn, om de grote schade te gaan verhelpen. Grote omvang? Herstel ook al gedaan? :favorite: :thumbup: :thumbup:
Het wordt weer een soort van gewoonte, die extreme weersomstandigheden! We zullen er wel aan moeten gewennen; valt toch niet mee!!
Deze update was ook prachtig mooi; bedankt daarvoor nog! :thumbup:
mooie foto's, die 1600'en waaren toen zeker nieuw? de meeste nog redelijk schoon en een aantal naast elkaar??
Hey Dick,
Weer mooie foto's.
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
Mooi weer, bedankt Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Citaat van: marklintim op donderdag 30 juni 2016, 12:05:01
die 1600'en waaren toen zeker nieuw? de meeste nog redelijk schoon en een aantal naast elkaar??
De locs waren toen zo'n 5 jaar oud, maar werden ook qua uiterlijk goed onderhouden en ze werden veel voor de getrokken intercity's ingezet. Maastricht was een eindpunt van de verbinding tussen Zuid Limburg en Zandvoort en ook vond daar het onderhoud aan de loc's plaats, dus waren daar verhoudingsgewijs veel 1600's te zien. Heel in de verte staat trouwens nog een 1600.
Dick,
Het zijn weer prachtige foto's. :thumbup:
Bedankt. :) :)
Op 20-4-1985 komt de 1154 met de intercity naar Vlissingen langs de Leidse Merenwijk. Het gebied aan de andere kant van de spoorlijn is nog onbebouwd. De volgende opname is van 22-7-1985, op het Amsterdam CS staat de 1633 met een buffetrijtuig. Wat de rest van de trein is, is onbekend. Aan d rechterkant van de foto staat de 1601 met de intercity naar Vlissingen klaar voor vertrek. Op 30-5-1987 komt de 1201 als losse loc langs Lage Zwaluwe. Op de plaats van de weg liggen nu opstelsporen. Op 1-3-1988 komen we langs Tilburg, Sik 215 staat op het destijds grote goederen emplacement. De laatste foto van vandaag is van de 1212 die met een sleep Plan E door Tilburg West komt op weg naar Zwolle. Weer veel plezier.
Dick, bedankt :important: :thumbup:
Mooie foto's Dick.
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Remco
-Dick,
Het was weer een genot om alles te bekijken! Bedankt daarvoor! :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's Dick. Het Sikje op de 4e foto ziet er lief uit, bij wijze van. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick,
Bedankt weer voor de prachtige foto's. :thumbup:
De eerste opname is van de 2450 die vanaf de Binckhorst naar het poststation bij Den Haag HS rijdt. Op de tweede foto staat de 1104 klaar om met de IC naar Venlo te vertrekken. De man op het perron loopt op z'n dooie gemak de boel te bekijken. De loc op de derde foto is iets bewogen. De 1621 rijdt voor een Huckepack trein door Woerden op 11-6-1985. Middenboven in de foto vertrekt een hondekop 2-tje en links is de ketelwagen te zien waarvan ik in reactie 430 van dit draadje de schade heb laten zien. De volgende opname is op 30-5-1987 gemaakt bij Lage Zwluwe De 1149 komt met een intercity naar Venlo of Vlissingen voorbij. Ook de laatste foto is gemaakt bij Lage Zwaluwe, de 1656 komt met de intercity uit Keulen op weg naar Den Haag CS. Behalve het eerste rijtuig bestaat de rest van de trein uit Duitse rijtuigen. Weer veel kijkplezier!!
't Zijn weer leuke opnamen :important: Bedankt Dick :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Het zijn weer prachtige plaatjes, lekker kwijlen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hele mooie foto's weer Dick, bedankt :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dag Dick.
Weer zitten te genieten van een aantal series met prachtige foto's! :thumbup:
Ik liep wat achter maar ben nu weer helemaal bij.
Ook erg leuk om een paar van die mooie buitenlandse "gasten" te kunnen bewonderen, vooral de kleuren zijn bijzonder fraai.
Bedankt voor het plaatsen.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
-Dick,
Het blijft voorlopig maar doorgaan en telkens weer genieten van die "boys"! :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 24 juni 2016, 11:50:57
Dag Dick.
Citaat van: Dicklz op vrijdag 24 juni 2016, 09:36:20
... De tweede foto is ook op die dag in Almelo gemaakt, de 2412 rangeert daar met wat platte wagens.
Ah, erg leuk om deze foto te bekijken :thumbup:
Uit de tijd dat er nog een containeroverslag was!
Het grappige is dat op de plek van de gesloten
goederenwagon er nu nog steeds eentje staat!
Maar of het dezelfde is .... :roll: zie: klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=34154.msg1073274#msg1073274)
Edit: van hetzelfde gebied een nog oudere foto met onbekende datum toegevoegd. (Bron: Peter Leeuwen (https://www.facebook.com/profile.php?id=100011518305616&sk=photos&pnref=lhc))
Groeten,
Erik.
De wagon staat nog steeds op hetzelfde punt.
In de wagon zit nu een witte deur aan de garage kant.
Vindt dat jammer.
Tegen de nieuwe parkeergarage.
Die garage is een mooi spotterspunt als je boven op staat.
Je kunt alles zien komen en gaan
Op 26-9-1981 komt de 1159 met de 1158 voor een D-trein naar Duitsland Utrecht binnen. De volgende foto is op 9-4-1985 vanuit een rijdende trein genomen, de 1640 is zojuist voor een goederentrein met landbouwvoertuigen gezet en de machinist kijkt naar achteren voor de remproef. Op 11-6-1985 rijdt de 2230 als losse loc door Utrecht CS. Op de vierde foto staat sik 355 op 22-7-1985 met een werktrein in Amsterdam. De laatste opname van vandaag is op 22-7-1985 gemaakt in Amersfoort. De 1138 staat met een internationale trein langs het perron. Mogelijk zijn er problemen want de machinist kijkt naar een collega die bij het eerste draaistel van het rijtuig iets onduidelijks doet. Aan de andere kant van het perron staat een hondekop. Weer veel plezier!
-Dick,
Het houdt maar niet op met die prachtige mooie opnamen! Bedankt daarvoor! :favorite: :favorite:
-Dick:
Dank weer voor de mooie nostalgische plaatjes, en het sikje is weer bijzonder mooi, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Op 20-4-1985 was er een open dag in en om Den Haag HS. Behalve dat de verkeersleiding bezichtigd kon worden was er ook een kleine materieelshow langs spoor 1 van Den Haag HS en kon de koninklijke wachtkamer bezocht worden. Bij de materieelshow stonden een koploper en een koprijtuig DDM achter elkaar. Het gaf een verrassend beeld van de doorloopkop. Op de tweede foto vertrekt op 4-8-1985 de 1159 met de intercity naar Zwolle uit Tilburg West. Tussen Breda en Tilburg was deze intercity namelijk stoptrein. Op het volgende plaatje, dat helaas beschadigd is, rangeert een vuile 1645 in Venlo. Op 23-11-1987 is de klassieke beveiliging nog in dienst, het dwergsein naast de loc is afgekruist. De vierde foto is op 1-3-1988 gemaakt op Lage Zwaluwe. De 1150 komt, met twee onbekende 2200-en, aan kop van een ketelwagentrein voorbij op weg naar Kijkfhoek. De prachtige kastanjeboom die boven de loc zichtbaar is, is helaas bij de bouw van de HSL gesneuveld. Op de laatste foto van vandaag staan sikken 244 en 314 in Zutphen op 23-6-1989 te wachten op een volgende inzet. Weerr veel pleziewr
Hey Dick,
Dat zijn weer prachtige foto's!!
Bedankt voor het kijkplezier. :D
Groeten,
Remco
Weer zeer bedankt voor 't plaatsen van de fraaie opnamen, Dick :important: :thumbup:
-Dick,
Wederom magnifieke opnamen. Bedankt! 8)
-Dick:
Mooie beelden waarmee je ons verwend, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's laat je ons weer zien Dick. :thumbup: :thumbup:
hoi dick,
ik heb een aantal dagen gemist maar het zijn weer een aantal schitterende platen geworde :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag weer eens een portie foto's "van achteren". Op weg naar het station van Leiden werd ik ergens in de zomer van 1978 ingehaald door een onbekende motorpost op weg naar Den Haag HS. Op de tweede foto, gemaakt in de zomer van 1979 komt de 1148 met een D-trein uit Parijs voorbij, op weg via Haarlem naar Amsterdam. Op 27-8-1980 rijden de 2203 en de 2216 in Venlo samen met (de niet zichtbare) 2311 en 2330 voor een ertstrein naar Rotterdam. De vierde opname is wel een beetje bijzonder. Omdat er niet genoeg ICR beschikbaar waren, reed op 20-4-1985 bij Leiden een Duits rijtuig mee in een stam ICR op weg naar Vlissingen. Voorop rijdt de 1207. De laatste foto is op 30-4-1987 gemaakt op Rotterdam Stadion. Hier was een fotostop georganiseerd tijdens de Koninginnedagrit van de NVBS. De Benelux hondekoppen worden voorbij gereden door een Plan V of T. Weer veel plezier gewenst!
Bedankt, Dick. Voor de prachtige opnamen :important: :thumbup:
-Dick,
De "ouwetjes" doen het nog best! Bedankt voor jouw prachtige opnamen en zie de volgende weer met heel veel genoegen tegemoet! :thumbup: :thumbup: 8) 8)
-Dick:
Het was weer een waar plezier om de plaatjes te bekijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooi weer dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De start is vandaag in Rotterdam, waar de 1128 op 27-9-1981 klaar staat voor vertrek naar Den Haag CS. De tweede stop is vandaag in Utrecht; op 20-3-1987 rangeert motorpost 3017 met zusterstel 3012, terwijl de rangeerder buiten de cabine hangt. Let vooral ook op de auto's die er staan. vlnr Volkswagen Golf, Opel Ascona, Fiat 127, Ford Fiesta, een onbekende Audi, een Peugeot 505 en weer een Golf. Ook voor de derde foto zijn we op Utrecht CS. Ook op 20-3-1987 vertrekt de 1638 met de intercity naar Zuid-Limburg. Er is nog niet veel uniformiteit in de rijtuigen, Achter de loc hangt een ICR, daarachter een Plan W in de geel-blauwe kleurstelling, daarachter hangt weer een Plan W in de Benelux uitvoering, dan weer een ICR en dan weer twee Benelux Plan W. Voor de volgende opname gaan we naar Lage Zwaluwe, waar tijdens de Raccordementsrit van de NVBS een fotostop is op de nog niet in gebruik zijnde fly-over. De plan U's 142 en 150 doen een schijn vertrek voor de vele fotografen (ik stond vooraan). De laatste foto is gemaakt op 23-6-1989 in Driebergen, de 2446 komt als losse loc voorbij. Weer veel kijkplezier!!
Bedankt weer, Dick :important: Voor de mooie opnamen. :thumbup:
Dat zijn weer mooie foto's!!
Bedankt voor het plaatsen. :)
Groeten,
Remco
Zowel voor de foto's van gisteren als die van vandaag steek ik de :thumbup: omhoog Dick. :) :)
-Dick,
De foto's zijn weer heel erg mooi; zitten genieten van die "plaatjes". Bedankt wederom! :thumbup:
het zijn weer prachtige plaatjes dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Mooie platen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En ik denk dat de Audi een model 80 is.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Audi_80/90/4000
Op 12-12-1981 vertrekt de 1139 met de TEE vanuit Utrecht naar Amsterdam. De lichtomstandigheden zijn moeilijk door de sneeuw en de felle zon. Ook op de tweede foto is het licht verre van ideaal, de 2290 en de bruine 2277 staan in Nijmegen op een volgende inzet te wachten. Op de derde foto klassieke beveiliging in Heerlen. Een bordessein aan de kop van het perron en een enkel sein voor het middenspoor. De volgende opname is gemaakt bij Lage Zwaluwe, op 30-5-1987 komt de 65018 van de SSN voorbij. De trein zal na een korte stop op het station even later over de Halve Zolenlijn richting Oosterhout Weststad vertrekken. De laatste foto is gemaakt op 19-2-1989 bij Lage Zwaluwe. Iedereen is in afwachting van de langste trein ter wereld en dan komt de 1619 als losse loc voorbij. Je kunt je voorstellen dat er nogal wat commentaar was bij de kijkers zoals: ze zijn de rijtuigen vergeten of noemen ze dit lang? In ieder geval weer veel kijkplezier.
Weer erg bedankt, Dick :important: :thumbup:
Dat zijn weer pracht platen!!!
Bedankt voor het kijkplezier. :)
Groeten,
Remco
-Dick:
Dank voor het plaatsen, wat een kijkplezier weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt weer voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
De eerste opname is van 9-4-1985 en is gemaakt in Utrecht, De 1616 komt met de intercity uit Zuid-Limburg het station binnen. De tweede foto is op 22-7-1985 uit een rijdende trein gemaakt bij Amersfoort. Een bruine 2505 staat te wachten op een volgende dienst. Op het spoor erachter staat de 2272 en voor de 2505 staat een conducteurswagen. Foto drie is gemaakt in Lage Zwaluwe. Op 9-5-1987 komt daar de Beneluxtrein voorbij. De Brusselaar, zoals deze trein ook wel genoemd wordt bestaat uit geel-bordeaux rode rijtuigen en een in dezelfde kleurstelling geverfde loc NMBS 11.8. De vierde foto is van de 622 die op 26-5-1989 in Groningen staat. De laatste, helaas iets aangetaste foto is op 1-6-1990 gemaakt in Venlo. De 1222 is klaar voor een volgende inzet. Weer veel kijkplezier!
't Zijn weer fraaie opnamen :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, de dagelijkse portie genieten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Ik heb weer genoten van de foto's. :thumbup: :thumbup:
de foto's van gisteren en vandaag zijn weer prachtig :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We beginnen met een ijzig plaatje, op 1-1-1979 ging Nederland gebukt onder een koudegolf. Het treinverkeer was ontregeld. Na een bezoekje aan mijn oma in Den Haag wilden we met de trein terug naar Leiden en dat heeft wel even geduurd. Wel de gelegenheid om mooie plaatjes te maken met mijn nieuwe 300mm lens. De eerste foto is vanaf het perron van Den Haag HS genomen in de richting van Den Haag LNOI, toen nog een eenvoudige halte. Op 9-4-1985 vertrekt de 1653 uit Utrecht met de intercity uit Zuid-Limburg naar Amsterdam en verder naar Zandvoort. Op de derde foto rijdt de 1612 op 20-3-1987 vanuit Utrecht met de intercity naar Zuid-Limburg de andere kant op. De vierde opname is op 1-3-1988 gemaakt op Tilburg. Er is een veelheid aan locs te zien, vlnr: 2273, 608, 339, 3737?? een onbekende 1600, een 2400, een 600, een 1100 en een 2200. Mogelijk was een 3737 in onderhoud vanwege het 150 jarig bestaan. De laatste foto van vandaag is gemaakt op 27-5-1989 gemaakt op Lage Zwaluwe waar de 1657 met de intercity naar Vlissingen voorbij komt. Het lijkt erop of het rijtuig achter de loc een Duits rijtuig is. Weer veel kijkplezier.
Dick: Dank je wél voor de mooie opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Bijzonder mooie opnamen weer, zeker de eerste geeft wel een speciaal effect zo zonder treinen op de sporen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Omdat het vandaag een hete dag wordt, maar eens een koud plaatje opgezocht om mee te beginnen. Op 20-3-1987 staat de 1142 in Almelo in de sneeuw te wachten op een volgende inzet. Op de volgende foto komt op 9-5-1987 de 1631 met de intercity Venlo-Den Haag CS door Lage Zwaluwe. De trein volgt een voor toen ongebruikelijke route buiten het station om. Normaal gesproken zou de trein via het wissel naar spoor 2 gereden zijn. Op de volgende opname vertrekt een Plan U uit Venlo richting Nijmegen. Op die 23e november 1987 staan de 1110 en de 1225 op de opstelsporen. Op 19-5-1989 waren we op station Groningen waar 2340 langs het perron staat. Op de achtergrond een stalen D die als materiaalwagen dient en een Wadloper. De laatste foto is op 23-6-1989 gemaakt op Amersfoort. De 1207 staat op de goederensporen. Weer veel kijkplezier!
Het zijn weer schitterende foto's Dick. :thumbup:
Bedankt voor het kijkgenot. :)
Dick, weer prachtige plaatjes om de zondag mee te beginnen!
Gr. Fred.
Schitterende foto's. :thumbup:
-Dick:
De eerste plaat is Brrr mooi, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De anderen heb ik liever, lekker in het zonnetje. dank voor het plaatsen.
Dick, woorden schieten tekort. Daarom :thumbup: :thumbup: :thumbup: :important: :D
Vandaag gaan we terug naar 1989, naar Treinen door de Tijd in Utrecht. De eerste foto is gemaakt op 23-6-89 toen ik, met de trein uit Den Bosch, Utrecht naderde. Langs het postperron was de stoomparade bezig en stond de 3737 te blazen. Achter de loc staat de 141 R 420 van de SNCF. De tweede foto is van dezelfde dag en laat het blokkendoosstel zien dat naar het spoorwegmuseum vertrekt. Erachter komt een onbekende 1300 met de intercity naar Zandvoort aan. Op de volgende opname komt na afloop van de parade in de stromende regen Bello voorbij op weg naar het tijdelijke stoomdepot. Aanmerkelijk beter weer is het op 11-7-1989 wanneer we de tentoonstelling bezoeken. De V200 007 staat te pronken in het zonnetje. De laatste foto, ook van die dag is van de Arend die op het tentoonstellingsterrein z'n rondjes rijdt. Links, naast de tunnel, staat de 'Pennydarren' en het gele ding rechts in beeld is de toen nog nieuwe railshunter. Weer veel plezier!
-Dick:
Mooie mix van verschillende treinen, dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie opnamen :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
Heel mooi
groet
Harald
Dick,
Bedankt voor de mooie foto's vooral de V200 007 is erg mooi. :thumbup: :thumbup:
Ditmaal weer eens van alles wat: de eerste opname is van de werkplaats in Tilburg op 11-6-1985. Er is volop bedrijvigheid: 3 sikken (227, 281 en 255) 2 x 2400 waaronder de 2418 en een onbekende Hippel zijn zichtbaar. De tweede foto is een bijzondere afbeelding van de blauwe 1117, de nummerplaat aan de zijkant is verdwenen en net boven de plek waar hij hoort te zitten is het nummer geschilderd. De foto is op 11-6-1985 genomen in Utrecht. Op de derde opname komt op 20-3-1987 de 1643 Utrecht CS binnen met de intercity uit Zuid-Limburg. De laatste twee opnamen zijn gemaakt in Lage Zwaluwe. Op 9-5-1987 komt de 1137 met de intercity naar Venlo door het station gereden. Ruim een jaar later op 1-6-1988 rijdt de 1224 voor een D-trein richting Roosendaal. Achter de loc hangt een Nederlands buffetrijtuig. Weer veel kijkplezier!
Weer fraai, Dick :important: Bedankt voor 't plaatsen. :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
bedankt voor het plaatsen van al deze mooie foto's. Ik weet het is een treinforum, maar die auto's zijn toch ook erg gaaf hoor. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
het zijn weer schitterende platen van de afgelopen dagen
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
voor elke plaat 1, die ik de afgelopen 4 dagen gemist hebt
We openen vandaag met de 1126 die op 12-12-1981 met een internationale trein uit Duitsland Utrecht binnenloopt. Ook op Utrecht maar dan op 9-4-1985 is de volgende foto gemaakt. De 1306 staat klaar om met een internationale trein naar Amsterdam te vertrekken. Opname 3 is gemaakt op 22-7-1985 op Amsterdam, loc 1633 staat met een buffetrijtuig achter de loc voor een D-trein naar Parijs. Op de vierde foto, gemaakt op 30-4-1987 staan de 1216 en de 1658 in Maastricht op een volgende dienst te wachten. De laatste opname is op 1-8-1987 gemaakt bij Lage Zwaluwe. De 1122 trekt de intercity uit Venlo, die uit vier rijtuigen bestaat.
Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Het was weer genieten om je plaatjes bekeken te hebben, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dank je wél, Dick :important: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom schitterend :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Bedankt Dick.
groeten Martin
Hoi Dick,
Stoot pas nu op dit draadje en ik vind de twee foto's met de 1100 en de 1300 veruit de beste van deze reeks mede omdat de rijtuigen internationaal zijn.
Bovendien steekt er 1 plaatje hoog bovenuit voor mij haha.
M.v.g.
Hans V200.0
Dick bedankt weer voor alle foto's en dat zijn er veel. :thumbup:
vooral de foto met de autoslaapwagen en de twee peugeots 505 erop.
Daar heeft mijn vader er in de jaren 80 twee van versleten. :D
Citaat van: Hans V200.0 op woensdag 13 juli 2016, 23:15:07
Bovendien steekt er 1 plaatje hoog bovenuit voor mij haha.
oh ja welke dan?? >:-D >:-D >:-D
Weer erg mooie platen. :O
Bedankt voor het plaatsen. :)
Bedankt weer voor het kijkplezier van je mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
We beginnen op Rotterdam CS waar de 1129 op 11-7-1985 op een middenspoor opgesteld staat. De tweede foto is een bijzondere: een 4-assige versie van de 1300. Het is de 1302 die op 16-7-1985 bij de werkplaats Tilburg op hulpdraaistellen staat. De eigen draaistellen staan waarschijnlijk onder het zeil voor de loc. Ook op foto 3 staan op 30-4-1987 losse draaistellen bij de werkplaats in Maastricht.Er is een verscheidenheid aan materieel te zien: ICR, twee Hippels (655 en 607), sik 313, een onbekende 1200 en een DE2. Eerder dat jaar was de rit met de langste trein. Voorafgaand ging het treinverkeer gewoon door, twee gekoppelde koplopers komen voorbij richting Den Haag CS. Er staan al heel wat kijkers klaar. De laatste foto is op 17-7-1990 gemaakt vanuit een rijdende trein bij Blerick. Sik 253 rangeert met Interfrigo wagens.
Héél mooie opnamen, Dick :important: Bedankt voor 't plaatsen. :thumbup:
Dick,
Het zijn weer prachtige foto's. :thumbup:
De derde foto met het zonnetje erbij is heel erg mooi. :)
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer Dick, vooral die Frigo wagens en de "koekblikken" langs de weg. :thumbup:
Bedankt.
Citaat van: Dicklz op donderdag 14 juli 2016, 08:33:52
Citaat van: Hans V200.0 op woensdag 13 juli 2016, 23:15:07
Bovendien steekt er 1 plaatje hoog bovenuit voor mij haha.
oh ja welke dan?? >:-D >:-D >:-D
Welke denk je dan?
Begint met een........nee dan raad je het al hahaha
M.v.g.
Hans V200.0
De eerste opname is van de 1137 die op 1-6-1988 met een D-trein uit Parijs omgeleid wordt over spoor 4 in Lage Zwaluwe. Op spoor 2 stond een defect treinstel waardoor niet de normale route gevolgd kon worden. Op de tweede foto rangeert de 1652 op 23-6-1989 op Arnhem Berg. Ook foto 3 is op die dag gemaakt, maar in dit geval op Amersfoort. De 1152 loopt binnen met een sleep Duitse rijtuigen op weg naar Berlijn. Helemaal links in beeld een Mat54 tweetje. De volgende opname, ook van 23-6-1989 is gemaakt bij Den Bosch, de 2465 is aan het eind van een kopspoor tegen het juk geplaatst. rechts de slaaprijtuigen van de autotrein. De laatste opname is van de nog vrij nieuwe 6404 en is ook op 23-6-1989 gemaakt bij de werkplaats Tilburg. Weer veel kijkplezier!
Goedemorgen Dick,
prachtige herinneringen weer, Dick. Wederom zeer bedankt!
-Dick:
Ook van hieruit een grote dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Ze zijn weer prachtig die 'oude' foto's. Het is genieten geblazen van jouw update! Bedankt! :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op vrijdag 15 juli 2016, 09:49:46
De eerste opname is van de 1137 die op 1-6-1988 met een D-trein uit Parijs omgeleid wordt over spoor 4 in Lage Zwaluwe.
Deze rijtuigen hebben ook een tijdje dienst gedaan in de Randstadexpress (ook wel ambtenarentrein genoemd) 500 / 501 Groningen - Den Haag HS v.v. op ma-vr. Via Utrecht uiteraard waar in het begin van deze dienst kop gemaakt moest worden. Dat ging zonder "omlopen". De Haagse lok werd afgekoppeld en te Utrecht nam een daar gereed staande lok de dienst naar Groningen over. Later werd er "sandwich-bedrijf" tussen Den Haag HS en Utrecht ingesteld. Daarmee verviel op het traject Den Haag - Groningen rangeerwerk te Utrecht en kon de trein met achterlating van de Haagse lok zo door richting Groningen.
Hoe dat allemaal ooit in omgekeerde richting (Groningen - Den Haag HS) is gegaan, is mij helaas onbekend.
Leuke tijden waren dat.
Op 22-6-1985 komt de paaltjesloc 1111 Den Haag CS binnen om voor de trein naar Venlo geplaatst te worden. Op de tweede foto, gemaakt op 30-4-1987 in Maastricht, is de 1619 zojuist binnengelopen met de trein uit Zandvoort. Op de derde foto loopt de 1640 met een D-trein uit Duitsland station Arnhem binnen. Op 23-6-1989 bestond de trein uit een kleurrijke combinatie van rijtuigen. Dezelfde dag staat sik 215 onder de graffiti in Tilburg. Bijna een jaar later, op 1-6-1990 zijn we in Zwolle, de 6417 en de 2507 staan bij de werkplaats. Weer veel plezier!
De opnamen zijn weer mooi :important: :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
Heb weer genoten van je mooie foto's Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
De dagelijkse portie kijkplezier, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ditmaal starten we in Utrecht waar op 22-7-1985 de 1632 met de intercity naar Zuid-Limburg binnenloopt. Voor de tweede foto zijn we op station Lage Zwaluwe, de 1136 komt op 9-5-1987 met de intercity naar Venlo door het station. Toen nog over spoor 1, een paar maanden later zou al het verkeer naar Breda en verder over spoor 3 geleid worden. De derde opname is op 23-6-1989 gemaakt in Zutphen, waar de 2285 aan het rangeren is. Het stationsgebied is daar helemaal veranderd en wat op de foto staat is niet meer, behalve misschien de rangeerder. Op dezelfde dag vertrekt de 1642 aan de achterkant van een dubbeldekstrein uit Arnhem. Op de laatste foto zijn we weer in Utrecht aangeland waar op 11-7-1989 de 1223 op het kopspoor naast de buurtsporen klaar staat voor een volgende dienst. Weer veel kijkplezier!
Dank je wél Dick, voor deze mooie opnamen :important: :thumbup:
Bedankt Dick voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Weer een mooie reeks, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, het zijn wederom prachtige foto's. Heb weer zitten genieten.
groeten Martin
Vandaag starten we in het zuiden van Limburg, in Maastricht om precies te zijn. wanneer we daar op 30-4-1987 met de NVBS-rit komen, staat er op de opstelsporen een rij locomotieven. Niet net zoals tegenwoordig met buitendienst gestelde exemplaren maar locs die nog volop in dienst zijn. Alle vier op dat moment in dienst zijnde series e-locs is vertegenwoordigd: 1301, 1636, 1123, 1305 en 1218. De tweede foto is op 19-5-1989 vanuit een rijdende trein genomen en is helaas niet helemaal scherp. Maar het onderwerp is de 2454 die sinds kort in Haarlem gerestaureerd wordt. Op de foto staat de loc in Amersfoort. De volgende opname is op 23-6-1989 gemaakt in Zutphen, sik 314 staat op de goederensporen. De vierde foto is genomen in Tilburg. Ook op 23-6-1989 staat de 1627 klaar voor een proefrit. De laatste foto is gemaakt tijdens Treinen door de Tijd in Utrecht vaar de 6408 door de jeugd als klimrek gebruikt wordt. Weer veel kijkplezier!
Prachtig :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
-Dick:
Weer een mooie reeks, waarvoor dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijke plaatjes weer, Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
bedankt.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Opnieuw beginnen we in Utrecht, waar op 22-7-1985 de 1120 als losse loc door het station komt. Op 1-8-1985 zijn we in Rotterdam waar de 1613 op het kopspoor aan de Blijdorpzijde staat. Op de volgende foto van 23-6-1989 zien we de 615 en de 342 in Arnhem Berg staan. Foto 4 is op 11-7-1989 gemaakt op de materieelshow bij Treinen door de Tijd in Utrecht. De 1501 kan helaas niet van binnen bezichtigd worden, maar door het raam kijken is ook leuk. Op de laatste foto van 1-6-1990 staat behalve loc 1104 ook koploper 4201. Dit was het eerste Koploper 4-tje dat we zagen. De opname is gemaakt in Zwolle. Weer veel kijkplezier.
Tjonge, Dick, je hebt kennelijk een schier onuitputtelijke voorraad opnamen... ;)
Hartelijk dank voor het plaatsen van deze dagelijkse portie :important: Ze zijn weer erg mooi. :thumbup:
Heel erg mooi weer Dick, vooral de laatste foto het contrast koploper - 1100 vind ik schitterend. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Indien jij weer een paar foto's plaatst, dan heb ik weer zitten genieten van die vroegere 'tijd'! Dus: weer bedankt en plaatst er maar weer een paar! 8) 8) :-) :-)
:thumbup:
Kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, kwijl, wie heeft er een slab voor me.
Prachtige foto's !
Bedankt !
Citaat van: nobody op dinsdag 19 juli 2016, 09:20:48
Tjonge, Dick, je hebt kennelijk een schier onuitputtelijke voorraad opnamen... ;)
Het eind begint wel in zicht te komen, maar ik kan nog wel een paar weken vooruit. Ik ga nog wel op vakantie :P :P, dus vanaf dinsdag even twee weken geen nieuwe foto's. Maar dat vinden jullie hopelijk niet erg ;).
Dit keer seinen. Ik heb er in de loop van de tijd best wel wat foto's van gemaakt en een deel is hier al voorbij gekomen, maar vandaag een keer alleen maar foto's van seinen. De eerste foto is in de zomer van 1979 gemaakt bij Leidschendam. Het sein toont geel, maar ook dat de maximum snelheid achter het sein 130 km/u is. Meestal is bij dit soort seinen de max snelheid een stuk lager. De tweede foto is op 21-7-1985 gemaakt op station Den Haag Mariahoeve, het sein is, mogelijk vanwege plaatsgebrek of slechte zichtbaarheid dwars geplaatst. De derde opname is vanuit een rijdende dubbeldekker op 22-7-1985 gemaakt bij Amsterdam, richting Breukelen en het toont een combinatie hoofd/voorsein. De volgende opname ook op die route op 22-7-1985 gemaakt toont een heuvelsein. Ook op de laatste foto, die op 23-11-1987 in Venlo is genomen, staan rangeerseinen. De precieze beduiding van deze seinen ken ik niet, dus als er iemand is die daar uitleg over kan geven, graag. Weer veel plezier!
't Is weer eens wat anders. Mooi :important: Bedankt, Dick :thumbup:
-Dick,
Seinen of geen seinen, het maakt mij niets uit! Alleen het feit dat jij zoveel foto's hebt en jij ons laat meegenieten daarvan, dat op zich is al heel wat waard! Dus: die twee weken vakantie is jou gegund! Ik denk alleen, dat die ook weer tal van treinfoto's opleveren, of heb ik het mis?
Bedankt weer en vooral voor al dat werk dat jij eraan hebt!
:thumbup: :thumbup:
Citaat van: GWS op woensdag 20 juli 2016, 09:49:47
Ik denk alleen, dat die ook weer tal van treinfoto's opleveren, of heb ik het mis?
Ik ben daar nog niet zo zeker van, we gaan naar Skye in Schotland en daar zijn geen spoorwegen :( Maar misschien dat we op weg daarheen wel wat kunnen zien :P
@citaat Bron ===> klik (http://www.crecy.co.uk/the-dingwall-skye-railway)
Hoi Wim,
dank je wel voor de tip, ze noemen het dan wel Dingwall & Skye railway, maar de spoorlijn houdt voor de brug naar Skye op. Maar wellicht is het wel een goed idee om van Kyle of Lochalsh naar Inverness te gaan met de trein, dat moet een mooie route zijn. Je hoort het nog wel.
Dick
Citaat van: Dicklz op woensdag 20 juli 2016, 09:37:47
.......De eerste foto is in de zomer van 1979 gemaakt bij Leidschendam. Het sein toont geel, maar ook dat de maximum snelheid achter het sein 130 km/u is.......
Dit sein toont 'geel 13', wat zoveel betekend als: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Snelheid moet zijn bereikt bij het eerst volgende hoofdsein.
Dick,
De laatste foto is een rangeerstoplantaren. Stoppen voor het sein.Geldt alleen voor het spoor waarnaar de pijl wijst of voor de sporen waarnaar de pijlen wijzen.
Dick en Johan,
Hoog geplaatst geel licht met: een achtergrondscherm met rechte dan wel een of meer afgeronde hoeken met daaronder een door wit licht gevormd getal. Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Vooraf opgelegde snelheidsbegrenzingen blijven
van toepassing.
Grt, Ronald.
Dick,
Ook de foto's van de seinen zijn prachtig. :thumbup:
Bedankt voor het delen van deze foto's. :)
Weer eens wat anders deze seinen :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
En er gaat een lichtje branden :D
Geen treinen misschien maar Whisky is daar toch wel aanwezig.
groeten Martin
Citaat van: Dicklz op woensdag 20 juli 2016, 10:26:35
wellicht is het wel een goed idee om van Kyle of Lochalsh naar Inverness te gaan met de trein
Lijkt me een goed idee.
'k Ben niet zo bekend met de westkust. Inverness en Invergordon wél. Dat is goed te bezeilen vanuit Scheveningen.
'k Zie de foto's met belangstelling tegemoet.
Fijne vakantie met goed weer toegewenst :important:
Citaat van: martjo op woensdag 20 juli 2016, 15:04:53
Geen treinen misschien maar Whisky is daar toch wel aanwezig.
Yep en een bezoek aan de Talisker distillery :P :P :P
Maar ik ga pas maandag, tot die tijd blijf ik mijn foto's posten ;)
We beginnen ditmaal op 1-2-1982 in Leiden, de 1128 komt met een D-trein naar Parijs voorbij. Voor de loc zijn de garages van de NZH zichtbaar. Ruim vijf jaar late, op 9-5-1987 komt de 1631 met de trein uit Venlo aan de haak door Lage Zwaluwe. Weer ruim vier jaar later op 19-5-1989 is de 1634 met een dubbeldekker DDM1 Lage Zwaluwe binnengekomen op weg naar Breda. Op de vierde foto van 23-6-1989 staat de 1159 bij Arnhem tussen twee diensten in. De laatste foto is van dezelfde dag en genomen in Tilburg. Er wordt druk overlegd voor sik 255 De 1600 achter de sik is de 1627 die met een defecte stroomafnemer is binnengekomen. Verder nog zichtbaar: Hippel 661 en een wadloper 2-tje. Weer veel kijkplezier!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Bedankt, Dick :important:
-Dick,
We hebben ons dagelijkse portie "kijkplezier" weer gehad! Geweldig mooi, bedankt daarvoor! :thumbup: :thumbup:
Talisker is voor mij een van de betere whisky's. Heerlijk pepertje zit erin :thumbup: Veel plezier in Schotland alvast!!
Bedankt weer voor de mooie foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Op 20-3-1987 komt de 1147 met Plan E Utrecht CS binnen. Het begint al schemerig te worden en de foto is iets bewogen. De tweede foto is gemaakt bij het nu niet meer bestaande zakspoor op Amersfoort. De 1215 is hier op 1-6-1990 opgesteld. Op de volgende opname staan de 2432 en de 2244 in Maastricht. De foto dateert van 17-7-1990. Ook de vierde foto is op die dag in Maastricht gemaakt; de 1653 staat voor de trein uit Zandvoort en direct achter de loc loopt een Df, een fietsenrijtuig. De laatste foto is ook op 17-7-1990 gemaakt, waarschijnlijk in Roermond, waar sik 324 staat te wachten op de volgende inzet. Weer veel kijkplezier!
-Dick,
Wederom zijn deze weer om te genieten. Bedankt en ik kijk uit naar morgen! :thumbup: 8) 8)
@citaat Hier sluit ik me bij aan. Dank je wél Dick :important: :thumbup:
@citaat En ik ook, bedankt weer
Prachtige platen weer :thumbup: : thumbup: . Ondertussen ben ik via dit topic er al achtergekomen dat de ns 1631 zeer realistisch is met icr's en plan E rijtuigen :) :D
Weer prachtige foto's!! :O
Vooral de foto met de NS 1631 vind ik mooi :D
Groeten,
Remco
De foto's van zowel gisteren als vandaag hebben mij weer een hoop kijkplezier gegeven.
Bedankt Dick . :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer een hele reeks prachtige platen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Net terug van een weekje Edinburgh, zeer aan te bevelen voor een Whisky liefhebben zoals mijzelf, en Talisker geniet ook mijn voorkeur.
Blijkbaar zijn er o het forum wel meerdere whisky liefhebbers.
De eerste foto van vandaag is op 16-7-1985 gemaakt in Tilburg, de 1128 staat op hulpdraaistellen tijdens het verblijf in de werkplaats. Op dat moment staan daar ook de 2419 en de 2502. De tweede opname is op 1-6-1990 gemaakt in Breda; de 1647 is met een goederentrein aan de kant gezet. De situatie daar is, nu het nieuwe station er staat, compleet anders. Voor de derde foto zijn we in Roermond aangeland. Op 17-7-1990 rangeert de 2256 met een goederentrein. Later die dag zijn we in Nijmegen, sik 345 staat er met een aantal onderlossers. De laatste foto is van augustus 1990 in Zwolle, de bruine 2275 en de geel-grijze 2318 worden door de 6480 verplaatst. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat @citaat . :thumbup: :thumbup:
Bedankt Dick, voor de prachtige serie opnamen :important: :thumbup:
De start is vandaag op 1-6-1990 in Zwolle, waar het een drukte van belang is bij de werkplaats, behalve de 2510 staan er nog 3 onbekende 2200's en 3 onbekende 2400's naast de hal opgesteld. Op de tweede foto van dezelfde dag is de 1110 zojuist binnengekomen met een intercity uit Vlissingen met Belgische rijtuigen en wordt afgerangeerd. De rangeerder staat naast de cabine om met de meester te overleggen. Op foto 3 die van dezelfde dag is, staat de 6411 klaar om te vertrekken. De volgende opname is van 17-7-1990 en gemaakt is Venlo. Hippel 620 rijdt langs het perron nadat hij de Duitse loc weer onder de juiste bovenleidingspanning geduwd heeft. Op foto 5 staan de 1221 en de 1602 (herkenbaar aan het logo van Schiphol op de loc) te wachten op de volgende inzet. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Weer mooie beelden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hmmm,
Ik log in en val weer met mijn neus op de moooooie platen!
Dank je wel Dick.
Ook deze mooie foto's hebben weer een hoog smul factor. :) :)
Dank, Dick :important: :thumbup:
Op 11-6-1985 staat de 1109 bij de werkplaats in Tilburg opgesteld, rechts voor de loc een met zeil afgedekt draaistel en de 2442 waar wat afgesloopt is. De volgende foto is gemaakt op 1-7-1989 bij Lage Zwaluwe. Het is de dag van de jubileumsritten bij de viering van het 150 jarig bestaan van de spoorwegen in Nederland. Het is een drijfnatte dag wat je mooi kunt zien aan het water dat door de pantograaf van de bovenleiding gehaald wordt. De trein wordt getrokken door de 1604 die de trein Venlo - Den Haag CS trekt. De derde opname is van 1-6-1990; sik 336 staat bij Zwolle opgesteld. De volgende foto is gemaakt in Roermond op 17-7-1990. De 1607 is klaar om voor een volgende trein gezet te worden. Het is de loc die ooit de langste trein ter wereld trok. Hetgeen nog vaag zichtbaar is op de verf onder het rechter logo. De laatste foto voor mijn vakantie is ook van de 17e juli, de 2310 en de 645 staan aan de rand van het emplacement in Venlo. Weer veel kijkplezier!
Ze zijn weer prachtig :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
-Dick:
Dank voor de mooie beelden weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom schitterende foto's Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Geniet van je vakantie!!!
groeten Martin
Ze zijn weer prachtig Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Ik merk, dat jij het forum tijdens jullie vakantie kunt bekijken en wens jullie daarom heel veel mooi weer op Skye! :-) :thumbup:
Dat klopt Gerard, ik heb meestal wel de beschikking over internet en kan dus het forum blijven volgen. Skye is prachtig, maar heeft 1 nadeel: er rijden geen treinen :-)
-Dick,
Lekker genieten van de verdiende rust en met veel natuurschoon! Het is jullie gegund! Wij wachten wel weer tot jouw terugkomst in NL met die inmiddels beroemde foto's uit jouw "doos"! Bedankt nogmaals! B) :-)
Weer terug van een heerlijke vakantie in Schotland, wordt het weer eens tijd om foto's te gaan posten. De eerste foto is in de zomer van 1979 gemaakt in Leiden. De 1134 komt met een D-trein uit Parijs. Het gebouw op de achtergrond is op dat moment nog het belastingkantoor. Op de tweede foto van 11-6-1985 staat de bruine 2318 met geschilderde nummers tussen twee andere onbekende 2200's. De volgende opname is vier jaar later, op 23-6-1989 gemaakt in Tilburg. Sik 260, die goed in de verf zit, staat te pronken in de zon. Ook zichtbaar zijn: wadloper 3204, hippel 650 en sik 255. Op de vierde foto rangeert hippel 614 met een wagen beladen met een deel van een platform op 1-6-1990 in Zwolle. De laatste foto is niet veel later en ook in Zwolle gemaakt. De 1625 staat met een stam rijtuigen klaar voor een volgende dienst op de IJssellijn. Weer veel kijkplezier!
Welkom terug Dick! Goed te lezen dat je een heerlijke vakantie had. Weer bedankt voor het plaatsen van deze mooie serie. :thumbup:
-Dick,
Dat is weer een verrassing om jouw nieuwe foto's te mogen aanschouwen. Ik behoef niet te vragen hoe jij het hebt gehad! Heerlijk ontspannend geweest en uitgerust! Welkom terug! Deze 'update' was eer om te 'genieten'! Bedankt Dick!
Dank je, Dick voor de fraaie foto's.
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen van leuke interessante beelden, en heerlijke Whisky kunnen proeven en genoten van de haggis?
Ik miste de foto's van je al een tijdje gelukkig ben je er weer na een welverdiende vakantie .
Zoals gewoonlijk weer een mooie serie foto's bedankt.
Groeten uit Maastricht Brupo-X. :cool: :cool: :cool:
Ha kijk eens aan. Weer mooie foto's om te bewonderen :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Nog iets te vroeg om er een Talisker bij te pakken :D ;)
groeten Martin
@ Jorg,
Geen haggis ditmaal, maar wel blackpudding bij het full Scottish breakfast :thumbup:. En de whisky was erg lekker, 1 distilery bezocht (Cardhu) en op de boot terug twee heerlijke flessen die in de aanbieding waren gekocht om thuis van na te genieten :D :D
@ Martin,
een van die twee flessen was een Talisker Dark Storm, alleen op de boot en op luchthavens verkrijgbaar.
-Dick:
Zeer goede keuze die Cardhu, heb ik reeds van kunnen genieten, dinsdag nog een Tobermory 15 years old gekocht, ken je hem, ik niet?
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op donderdag 11 augustus 2016, 12:47:23
twee heerlijke flessen
Zolang er lever is, is er hoop... :D
Hips ;) vind ik ook :-) O:-D
:offtopic:
en nu weer on topic?
Citaat: Op de vierde foto rangeert hippel 614 met een wagen beladen met een deel van een platform op 1-6-1990 in Zwolle."
Dick,
Dit is een koppelwagen bedoeld om te koppelen tussen een loc en een treinstel. Is geen wagon beladen met een platform.
Grt, Ronald.
Je hebt gelijk Ronald, ik had de scharfenbergkoppeling niet gezien en dacht dat er een metalen raster op de wagen lag. Goed dat je het verbeterd hebt. :thumbup:
Dick,
Welkom terug leuk om te lezen dat het een heerlijke vakantie was geweest. :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor de prachtige foto's. :) :)
Dit keer wat buitenlands materieel. Eigenlijk passen sommigen niet hier maar ik wil ze toch met jullie delen. De eerste twee foto's zijn gemaakt tijdens de NVBS afscheidsrit Benelux materieel op 30-4-1987. Op foto 1 staat de NMBS 2746 op de opstelsporen naast het perron. Ernaast staat "onze" 1308. De tweede foto, die gemaakt is op Antwerpen Dam komt de NMBS 2336 met een ketelwagentrein voorbij. Omdat de beneluxtrein moest wachten was daar een onverwachte fotostop. De derde foto is gemaakt tijdens de officiële viering van NS 150. Ter gelegenheid van het jubileum reden er die dag tijdens een rechtstreekse TVuitzending, behalve deze TGV Atlantique, een stoomtrein getrokken door de 52 3879 en de 65 018 van de SSN en een koploper met aan boord een studio. Op foto 4 van 1-6-1990 komt de DB 110 159-1 met een internationale trein station Venlo binnen. De laatste foto is in 1984 gemaakt op Brussel Zuid waar de NMBS 2608 klaar staat voor vertrek. Weer veel kijkplezier!
Bedankt, Dick, voor de mooie "internationale" opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen van eens ander mooi materieel, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's weer dick
-Dick,
Mooie "buitenlandse" update! 8) :thumbup: :thumbup:
Hoi Dick,
wederom mooie foto's. Leuk om ook wat 'buitenlanders' langs te zien komen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Vandaag weer wat bijzondere foto's. Op de eerste opname, die gemaakt is vanaf het perron van station Leiden. De 327 van de NZH staat op 30-5-1981 vanwege een jubileum opgesteld bij de busgarage langs de Rijnsburgerweg. Vroeger was dat de remise voor de Blauwe Tram. Op de tweede foto van 11-6-1985 is de trein uit Zandvoort net binnengekomen in Maastricht en helemaal achteraan hangt een Df oftewel een fietsenrijtuig. In de drukke zomermaanden werden deze rijtuigen ingezet op deze verbinding. De derde foto is van 22-7-1985. De CTA, de Centrale Trein Aanwijzer, die op Amersfoort gefotografeerd is, is op dat moment nog nieuw. Voor die tijd waren het geen klepperborden maar waren het lange rollen waar de bestemmingen etc. op stonden. De band werd zo gedraaid dat de juiste bestemming voor het venster zat. Je kunt je voorstellen dat dit veel storingsgevoeliger was. De monitoren van tegenwoordig zijn nog minder mechanisch dan de CTA op de foto. Het bord op de vierde foto hing op een muur in het spoorwegmuseum in Leuven op 30-4-1987. De laatste foto is vanuit de rijdende trein op het luchtspoor in Rotterdam tijdens de bouw van de spoortunnel genomen en toont een kunstwerk van een hondekop die uit de grond komt. Eigenlijk is de kleurstelling van de kop niet helemaal correct. De kop is het restant van het Beneluxstel 1205 van de NS. Weer veel kijplezier!
Ze zijn weer fraai :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
-Dick,
Het was een heel "bijzondere" update! Bedankt daarvoor! 8) :thumbup:
-Dick:
Fank weer voor het plaatsen van deze mooi plaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer terug naar de Nederlandse treinen. Op 19-5-1989 komt de 1617 met de intercity naar Venlo door Lage Zwaluwe. Op de tweede foto, die op 23-6-1989 is genomen in Tilburg, staan de 650, 25 255 en de 2234 voor de werkplaats. De volgende opname is van de 1104 die op 1-6-1990 tussen twee diensten opgesteld staat in Zwolle. Ook foto 4 is die dag in Zwolle gemaakt en staat de 323 met een onderlosser klaar voor de volgende inzet. De laatste foto is op 17-7-1990 in Venlo gemaakt. De 1218 en de 1138 zijn van een goederentrein afgerangeerd en zullen niet veel later voor andere treinen ingezet gaan worden. Weer veel kijkplezier!
-Dick,
Zijn weer prachtig om te zien! Bedankt daarvoor! 8) :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van deze weer mooie beelden, nr 4 is mijn favoriet. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het plaatsen van deze dagelijkse plaatjes, Dick. Ook ik geniet er elke dag weer van.
Één (aparte) loc ben ik echter nog niet (geheel in beeld) tegengekomen, de 2530, heb je hier ook nog een foto van?
Wederom, bedankt voor de foto's, Dick :important: :thumbup:
Dick,
Bedankt weer voor het kijkplezier van alle mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Ik heb ondermeer in post 497 een foto van de 2530 gepost
@citaat
Ik zie het, excuus, vrees dat ik eroverheen gekeken heb. Naja heb ik weer een excuus om nog een keer al je beelden langs te gaan ;)
Topfoto's weer, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
De eerste opname van vandaag is op 20-4-1985 gemaakt tijdens een open dag rond Den Haag CS en HS. Onder de prachtige stationskap van HS staat langs spoor 1 een tweetal vrijwel nieuwe DDM-1 rijtuigen. Het koprijtuig heeft nog geen naam gekregen. De tweede foto is gemaakt in de nadagen van het goederen emplacement in Tilburg. Op 1-3-1988 is er vrijwel geen activiteit meer en staan er behalve een voormalig blokkendoosrijtuig slechts twee goederenwagens. Op foto 3, die in de stromende regen op 23-6-1989 gemaakt is, staat het blokkendoostreinstel op punt om naar het spoorwegmuseum te vertrekken. Dat het regent is te zien aan het water dat uit de dakgoot aan de kop van het rijtuig stroomt. Op de vierde foto staat de 1122 op 17-7-1990 in Maastricht te wachten op een volgende dienst. Erachter staat de 1653. Op de laatste foto rangeert de 646 op dezelfde datum in Amersfoort. Weer veel kijkplezier!
Bedankt Dick voor deze prachtige foto's. :thumbup: :thumbup:
Dick, bedankt voor deze serie mooie platen :important: :thumbup:
Stuk voor stuk fijne nostalgische foto's Dick!
De buitenlandse serie is ook een mooie afwisseling...
Groeten,
Erik.
-Dick:
Prachtige foto's, dank voor het delen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom mooie foto's, maar zeker de laatste :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Op 11-6-1985 staat de 2336 met nog wat andere locs in Maastricht opgesteld. Onder andere de 1654 en de bruine 2318 zijn zichtbaar. Op de tweede foto die op 23-6-1989 gemaakt is staat de 2434 voor de wagens van de autoslaaptrein in Den Bosch. De volgende opname is vanuit een rijdende trein gemaakt bij Deventer. Kraansik 250 staat op 17-7-1990 voor een aantal platte wagens. De vierde foto is op dezelfde dag genomen in Zwolle, waar de 2318 met een platte wagen vertrekt. Ook de laatste foto is van diezelfde dag en ook in Zwolle gemaakt. De 2406 staat tussen de 2405 en de 2502 in op de sporen naast de werkplaats. Weer veel kijkplezier!
Weer prachtplaten Dick, dank!
Gr. Fred.
Dick, weer zeer bedankt voor 't plaatsen van de mooie opnamen :important: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor deze fraaie foto's. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank je, het zijn weer prachtplaatjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Het was weer een hele mooie reportage! Heb ervan kunnen genieten! Bedankt wederom daarvoor! 8) 8) :thumbup:
het zijn weer schitterende platen dick
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wederom bedankt voor deze prachtplaatjes, Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag dieselen we nog wat door. We starten in Den Haag en wel op HS. De 2511 staat op 28-8-1980 op het kopspoortje bij het poststation. Iets meer dan een week later, op 6-9-1980, krijgen we geheel onverwachts een rondleiding over het rangeerterrein en de VL in Amersfoort. Op het rangeerterrein staan op dat moment o.a. de 2433, de 2500 en de 1123. Foto 3 is op 23-6-1989 gemaakt in Tilburg. Op het terrein van de werkplaats staat de 6412 voor de 6415. Op de lok ligt een kabel, waarvan ik geen idee heb waar die voor dient. Op 17-7-1990 komen we vanuit Roermond langs Venlo en zien daar aan het begin van het rangeerterrein de 645 en de 2310 staan. Niet veel later gaat de reis verder richting Nijmegen en komen we langs Blerick waar de 267 en de 350 voor de loods staan. Weer veel kijkplezier!
Dick,
Bedankt voor de mooie foto's van de diesels. :thumbup:
Dick, bedankt :important: :thumbup:
Hele mooie foto's weer. Toppie :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het delen, het is weer genieten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag voor de verandering e-locs. Op 1-6-1990 staat de 1312 in Venlo opgesteld. Rechts in beeld een Plan U die op de lijn Nijmegen - Roermond z'n baantjes trekt. Op 17-7-1990 zijn we in Maastricht, de 1625 staat op de goederensporen op een volgende inzet te wachten. Vanuit Maastricht gaan we op dezelfde dag naar Deventer waar de 1115 vanuit een rijdende trein gefotografeerd is. Later die dag komt de 1203 met een goederentrein Amersfoort binnen. Op de sporen achter de loc staat de demonstratie ketelwagen. De laatste foto is begin september 1990 gemaakt in Venlo. De 1736 staat langs spoor 1 klaar om te vertrekken met de internationale trein uit Keulen naar Den Haag CS. Weer veel kijkplezier!
Mooie opnamen weer, Dick. :thumbup: Bedankt :important:
-Dick:
De zoveelste keer mooie platen, dank voor het delen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor het kijkplezier. :) :)
Heel erg mooi, vooral nummer drie is prachtig :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dit keer nog wat foto's van stoomlocs. De eerste foto is van mei/juni 1989, de 01 1075 van de SSN komt met een trein over de fly-over bij Lage Zwaluwe. Ook de tweede foto is van een SSN loc namelijk de 65 018 die zijn trein op 30-5-1987 door het weidse landschap bij Hooge Zwaluwe trekt op weg naar Oosterhout-Weststad. De volgende twee opnamen zijn van 11-7-1989, foto 3 is van de vuurloze loc 3 van de SSN die tijdens de spoorparade voorbij komt. Veel minder indrukwekkend dan de 52 3879 (toen nog van de SSN) die flink opstaakt om het publiek te vermaken. De laatste foto is gemaakt bij het AW Lingen. De 94 692-1 stond daar als monument opgesteld. Of dat nog steeds is weet ik niet. Weer veel kijkplezier!
Fraaie stomers. :thumbup: Bedankt voor 't plaatsen, Dick :important:
-Dick:
Dank weer voor de prachtige stoomplaten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor de prachtige foto's van deze mooie stoomlocs. :thumbup: :thumbup:
Vandaag weer van alles wat. De eerste opname is in de zomer van 1979 met een telelens gemaakt in Voorschoten en laat de spoorbaan richting Den Haag zien. Het is nog dubbelspoor en ook de oude bovenleidingmasten staan er nog. De tweede foto is op 9-4-1985 vanuit een DE3 gemaakt in station Vierlingsbeek. Foto 3 is gemaakt tijdens de Havendagen in Rotterdam. De heenreis met een dubbeldekker voerde via Maassluis naar Hoek van Holland, waar een boot klaar lag om iedereen over te zetten naar de Maasvlakte. Daar werd weer overgestapt in een trein bestaande uit Plan E rijtuigen, getrokken door twee onbekende 2200's. Oorspronkelijk zou dat een stoomloc van de SSN zijn, maar die had een defect. De vierde opname is van station Valkenburg op 11-10-1985. Het toeristenseizoen is duidelijk afgelopen want het is er erg stil. Een leuk tijdsbeeld met een groene telefooncel en een verlengde Mercedes taxi. De laatste opname is van de blokpost bij voormalig station Hooge Zwaluwe gemaakt tijdens de raccordementsrit van de NVBS op 13-6-1987. Weer veel kijkplezier!
Dick, dank voor de mooie opnamen :important: :thumbup:
@citaat Inderdaad bedankt voor de mooie plaatjes Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick,
Wederom bedankt voor de prachtige foto's. :thumbup:
De eerste foto is schitterend. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Wee genoten van je dagelijkse bijdrage aan prachtig beeldmateriaal, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De Mercedes Limo taxi vind wel heel leuk.
-Dick,
Wederom een mooie opzet! Heb ervan genoten! Bedankt nogmaals! :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het kijkplezier.
Waren weer erg mooie foto's!!
Groeten,
Remco
Het einde komt toch wel in zicht, ik zal nu wat vaker zwart wit foto's posten. De eerste opname is van de zomer van 1979. De 1503 staat op spoor 2 van Den Haag CS voor de trein naar Keulen. Achter de loc een Plan N rijtuig. Ook in die zomer passeert de 1155 Voorschoten met een D-trein op weg naar Parijs. De derde foto is op 20-3-1987 gemaakt op Zwolle. Onder de kap staat de 1224 met een sleep Plan E rijtuigen. De volgende foto is van het deels uitgebrande Plan V stel 870. Op 16-8-1990 staat het stel ter reparatie bij de werkplaats Haarlem. De laatste opname is een zwart-wit plaatje van de NMBS 2555, die de trein naar Brussel duwt. De foto is in 1980 genomen bij Leiden. Weer veel plezier!
Zwart/Wit? Geen probleem. De herinnering blijft kleurrijk. Weer bedankt voor het plaatsen, Dick!
Dick. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Spijtig dat het einde nadert, maar het was toch elke keer een waar plezier om de beelden te kunnen bekijken,
ook deze reeks is weer top, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En zwart/wit foto's benadrukken de nostalgie.
Nostalgie. Schitterende beelden.
-Dick,
Onder het motto: "We hebben de zwart/wit foto's nog"! Heerlijk doorgaan met alles wat jij nog in die "zwart/witte doos" hebt zitten! We bleven naar jouw 'updates' verlangen. Bedankt tot nu toe! Heerlijk, heerlijk!
We kunnen er geen genoeg van krijgen!
:thumbup: :thumbup:
Weer van alles wat: we beginnen op 1-5-1981 in Leiden waar een Frans meetrijtuig door het station komt om metingen te gaan doen op de bijna voltooide Schiphollijn. De tweede foto is op 30-4-1987 gemaakt vanuit een van de benelux treinstellen tijdens de afscheidsrit. De trein maakte een stop in het spoorwegmuseum om passagiers op te pikken. In het museum stond toen een trein bestaande uit voormalige blokkendoosrijtuigen. De derde foto is begin september 1990 gemaakt vanuit de cabine van een DE2. Waarschijnlijk ergens op de diesellijnen in Groningen. Een onbekende 6400 staat met een goederentrein te wachten tot we gekruist hebben. De vierde foto is aan de andere kant van het land gemaakt en wel in Heerlen op 11-6-1985. Het is een opname van de achterkant van een armsein. De laatste foto is van een lichtsein bij Den Haag HS, gemaakt in de winter van 1979. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Dank weer voor deze prachtige bijdrage, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat Ik sluit me hier gaarne bij aan :important:
Elke keer is het weer genieten van de fotoseries! :thumbup:
Ik vind deze ronde die vanuit de DE2 het mooist!
-Dick,
Het was en is altijd weer een verrassing, waar jij mee komt aanzetten! Is goed geleukt! Bedankt hiervoor! 8) :thumbup:
het zijn weer schitterende plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Wederom bedankt voor de prachtige foto's. :thumbup: :thumbup:
Wederom prachtige foto's Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer bedankt.
groeten Martin
Vandaag weer een loc assorti: We beginnen op 1-6-1990 in Zwolle, waar de 2502 voor de werkplaats staat. De volgende foto is op 17-7-1990 vanuit een rijdende trein gemaakt in Venlo. De 1312 heeft het station achter zich gelaten en gaat als losse loc richting Blerick. Later die dag zijn we in Arnhem waar de 1617 met een trein uit Emmerich binnen komt. We zijn verder gereden naar Amersfoort waar de 6413, de 2342 en een onbekende 6400 staan. De laatste opname is gemaakt onder de kap van station Leiden, de 2222 staat op spoor 3 om de rangeerder af te laten stappen. Weer veel kijkplezier!
Citaat van: Dicklz op dinsdag 23 augustus 2016, 08:06:06
Weer veel kijkplezier!
En da's gelukt! :thumbup: Bedankt Dick!
Vooral de laatste in zwart/wit is fraai ...
Groeten,
Erik.
@citaat Zeker gelukt. Mooi weer hoor :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Alweer erg bedankt voor 't tonen van de leuke opnamen, Dick :exclaim: :thumbup:
-Dick:
Mooie platen weer, dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Leuk :thumbup:
groet
Harald
Waren weer mooie foto's. :)
Bedankt voor het kijk plezier.
Groeten,
Remco
Dick,
Ze zijn weer prachtig. :thumbup:
Vooral de foto met Van Gend & Loos loods op de achtergrond is geweldig mooi. :) :)
Opnieuw een gevarieerd aanbod. We beginnen in 1979 als de Schiphollijn nog volop in aanbouw is. Bij Leiden staat dan de raillasser K-355PT van Plasser & Theurer opgesteld. Later zou deze betrokken zijn bij de botsing bij Warmond en total loss zijn. De volgende 4 foto's zijn uit een rijdende trein genomen dus kunnen niet helemaal scherp zijn. Foto 2 is gemaakt op 22-7-1985 in Arnhem, waar hij op een kopspoor staat opgesteld in afwachting van een volgende inzet. De volgende opname is van 30-4-1987. Tijdens de afscheidsrit Benelux zijn we langs Roosendaal gekomen, waar de op dat moment al overbodige stuurstandrijtuigen opgesteld staan. De kwaliteit is niet fantastisch. Foto 4 is gemaakt op 17-7-1990 bij Zwolle sikken 244 en 250 staan op de goederensporen. Links op de foto is de Peperbus zichtbaar. Dezelfde dag staat bij Blerick een aantal 2400's opgesteld naast de loodsen. De voorste is de 2462, de andere locs zijn onbekend. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Weer een plezier om te bekijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op woensdag 24 augustus 2016, 10:58:46
Foto 4 is gemaakt op 17-7-1990 bij Deventer, sikken 244 en 250 staan op de goederensporen. Links op de foto is de Grote of Lebuinuskerk zichtbaar.
Kuche Kuche Kuche en Auw!! Dit doet als geboren en getogen Zwollenaar heel zeer! De toren op de achtergrond is toch echt de Peperbus >>> Perperbus (https://nl.wikipedia.org/wiki/Peperbus_(Zwolle)) en derhalve is deze foto gemaakt in Zwolle en niet in Deventer.
Grt, Ronald.
Ai foutje :( :? :O :-(, mijn eerste ingeving bij het zien van de toren was peperbus, maar de database waar die gegevens in zitten, vermeldde Deventer. Ik zal het veranderen, neem me niet kwalijk voor deze blunder. :)
Foutje of niet: Erg bedankt voor de leuke opnamen, Dick :important: :thumbup:
@citaat Helemaal mee eens. Het gaat immers om het rollend materieel ;) :D Weer bedankt voor het plaatsen, Dick. :thumbup:
Mooie foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Op 29-5-1981 komt in de avondschemering de 1157 met een D-trein uit Parijs langs Leiden. De tweede foto is van de 1623 die op 20-4-1985 met een internationale trein is binnengelopen op Den Haag CS. Mogelijk is dit de trein uit Keulen, maar zeker ben ik daar niet van. Op de volgende opname van 17-7-1990 staat de 2235 voor een of meer platte wagens in Deventer. Dezelfde dag staan de 6423 en de 6419 op Amersfoort te wachten op een volgende inzet. Ook de laatste foto van vandaag is die dag gemaakt in Amersfoort. De 608 rangeert op de opstelsporen naast het perron. Erachter is een grote variatie aan wagens te zien. Weer veel plezier!
-Dick:
Idd weer een plezier om te bekijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vooral de laatste foto is erg mooi :thumbup: :thumbup: :thumbup:. De rest ook natuurlijk ;)
groeten Martin
Bedankt weer voor het kijkplezier Dick. :) :)
De eerste opname is op 22-7-1985 gemaakt in Tilburg. De 1134 is voor onderhoud in de werkplaats en is op hulpdraaistellen geplaatst. De tweede foto is van 17-7-1990. De 1647 staat in Eindhoven opgesteld. Waar de derde foto gemaakt is weet ik niet, de opnamedatum ook niet precies maar zeer waarschijnlijk september 1990. Op de volgende opname komen ergens in 1983 de 2246 en een onbekende 2200 met een ketelwagentrein vanaf de Botlekbrug het rangeerterrein Botlek opgereden. De laatste opname is uit 1999, de 1753 komt met de intercity naar Venlo door Lage Zwaluwe. Achter de loc hangen 4 Belgische rijtuigen en daarachter twee ICR. Weer veel plezier!
Mooie foto's weer Dick!
Op foto 4 zie ik op de achtergrond de Spijkenisserbrug ('onze' lokale Brug der Zuchten) in zijn favoriete stand: open...... :?
Alweer bedankt, Dick, voor de fraaie opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor de mooie platen, de zwart/witte is weer top, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Foto 3 is gemaakt in Zwolle met op de achtergrond het gebouw van de voormalige Rijkswaterstaat. Achter de 6400 bevindt zich de pas opgeleverde "van Karnebeektunnel" die, in de kijk richting, naar het zwembad "Het Hanzebad". Deze is inmiddels alweer gesloopt.
Grt, Ronald.
Dick,
Bedankt voor deze mooie plaatjes. :thumbup: :thumbup:
Ook vandaag komen er weer verschillende loc types voorbij. De 1107 heeft op 1-2-1982 in Leiden voor een stop tonend sein staan wachten en zet aan om met de D-trein uit Parijs aan de laatste etappe naar Amsterdam te beginnen. Op foto 2 van 17-7-1990 staat de 1619 in Maastricht klaar om met de volgende dienst te beginnen. Op de volgende foto van later die dag staat de 2267 in Amersfoort. Erachter staat een Mat64. Aan het einde van die dag komen we in de ondergaande zon aan in Dordrecht. Sik 303 staat daar opgesteld met een aantal onderlossers. De laatste foto is in 1983 gemaakt langs de Vondelingenweg bij Shell Pernis. De 2482 en de 2448 staan daar te wachten. Weer veel plezier!
Wederom smullen geblazen! Dank hiervoor.
Gr. Fred.
Dank Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, de 4de foto is helemaal top met een zwak tegenlicht opname, mooi resultaat, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Ik heb weer heerlijk gesmuld van je mooie foto's. :) :thumbup:
Superplaatjes weer , Dick :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Op 9-4-1980 daalt de avondschemering over het emplacement in Venlo, dat nog met klassieke beveiliging is uitgerust. Links naast de bovenleidingladder staat een 2200 met alle lampen aan. Links ervan een stam ICR, langs het perron een Plan U en langs spoor 1 een onbekende 1600. Op de tweede foto staat op 23-9-1987 de 1613 in Rotterdam aan de Blijdorpzijde. De volgende opname is op 17-7-1990 uit een rijdende trein gemaakt. De 2306 staat is Rotterdam op de volgende dienst te wachten. In 1980 staan de 2334 en een onbekende bruine 2200 voor de olietrein van de Loolaan op Den Haag HS. De laatste foto is in 1983 gemnaakt in de Botlek, de 2466 en de 2328 staan klaar voor een volgende inzet. Weer veel plezier!
't Zijn weer fraaie opnamen :important: Bedankt Dick. :thumbup:
Dick,
Het zijn weer schitterende foto's. :thumbup:
Mijn favoriete foto deze serie is de 1613. :) :)
@citaat Mijne ook. Ook nog is zonder "konijnenhok". Weer bedankt voor het plaatsen, Dick! :thumbup:
Bedeankt weer Dick. Het zijn weer topplaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
-Dick:
Fant astisch, weer toppertjes, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
We starten op 1-6-1990 in Zwolle waar de 6417 tussen de 6435 en de 2502 voor de werkplaats staat. Op de tweede foto staat op 17-7-1990 de 1602 (Schiphol) met de 1212 en de 1208 op de opstelsporen bij station Venlo. Niet veel later staat langs het eerste perron de 1155 met de intercity naar Den Haag klaar om te vertrekken. De volgende opname is in 1984 gemaakt in de Botlek. De 2236 en de 2265 staan bij het dienstgebouw te wachten. Ook de laatste foto is op dat rangeerterrein gemaakt, twee bruine 2400 rijden met een containertrein voorbij. Het nummer van de eerste loc, die niet helemaal zichtbaar is onbekend, de tweede is de 2490. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Mooie plaatjes weer, dank, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
je bent er weer vroeg bij vandaag Dick, wederom dank, mooie platen!
Gr. Fred.
Dick, dank :important: :thumbup:
Hoppa weer 5 schitterende plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Vandaag weer van alles wat. De eerste foto heb ik gemaakt in de zomer van 1979. Ik was toen veel aan het experimenteren met sluitertijden en deze opname is een van de betere van die serie. In de avondschemering vertrekt vermoedelijk een plan V richting Haarlem. De tweede foto is op 11-6-1985 gemaakt bij Tilburg. Sik 339 rangeert op het werkplaatsterrein met een assenwagen. Op de achtergrond sikken 227 en 281 en een onbekende 2400. Leuk detail is de autotransportwagen met nu bijna antieke Peugeots. De derde foto is op dezelfde dag vanuit een rijdende DE2 genomen bij Chevremont in Limburg. Op de vierde opname van 30-4-1987 staan de 1658 en de 1219 op Maastricht te wachten. De laatste foto is in 1984 gemaakt in de Botlek, de 2308 en een onbekende 2200 komen voorbij gereden in de richting van de Botlekbrug. Weer veel kijkplezier!
Héél mooi, Dick. Vooral foto één vind ik zeer geslaagd :important: :thumbup:
Schitterende plaatjes. Leuk ook die Peugeots. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
eerste foto met een trage sluitertijd is wel heel mooi, en die Peugeot's 305 zijn echte oldtimers ondertussen.
Echt mooie foto's.
Dit keer beginnen we op 23-6-1989 in Tilburg, waar de nog nieuwe 6415, 6417 en de 6412 op het werkplaatsterrein staan.
Op 17-7-1990 zijn we in Venlo. Op foto 2 staan de 1110 en d 1218 tussen twee diensten in opgesteld. Ook de 1313 op de volgende opname staat daar. Op de vierde foto, ook van diezelfde 17e juli komt de 1629 met een internationale trein binnen. De laatste foto van vandaag is in 1983 gemaakt in de Botlek, waar de 2329, de 2204 en de 2244 voorbij komen.
De komende dagen even geen nieuwe foto's, ik ga een paar dagen naar Engeland om onze zoon naar zijn stage adres te brengen.
Weer een mooie serie :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor de mooie foto's van de afgelopen 2 dagen. :thumbup: :thumbup:
ik heb weer een hoop mooie plaatjes voorbij zien komen dick. bedankt voor het delen
Zoals ik in mijn voorsteltopic al heb gezegd, ik wil zeker ook Dick nog een compliment maken voordat hij dan echt een keer door al zijn dia's heen is :) :)
Het is een lang topic, wat ik ook al lang dagelijks volg.
Zomaar een detail wat mij onlangs (bijdrage van 13 augustus) nog opviel op een foto van een CTA: het intercity-symbool! Dat is pas nostalgie, lang niet gezien :)
Wat ik je nog wou vragen Dick: heb je misschien ook foto's gemaakt van de Rhein Expres?
Eind jaren 70 een heel interessante D-trein naar Duitsland, werd in ieder geval richting Hoek van Holland ik meen vanaf Mönchengladbach gecombineerd met een andere D-trein waardoor een lange sleep rijtuigen ontstond. Zelf getuige geweest zomer 1978 in Tilburg en 16 rijtuigen geteld, de laatste was een autotransporter... en dan getrokken door een 1500. Erg veel snelheid kon die natuurlijk niet maken met zo'n trein, in Tilburg was de vertraging al meer dan een kwartier. Kon er nu echt niet even een 1300 geregeld worden voor die trein, vraag ik me terugkijkend af.
Victor
Citaat van: VictorPM op woensdag 31 augustus 2016, 22:36:58
heb je misschien ook foto's gemaakt van de Rhein Expres?
Hoi Viktor,
Vanuit Engeland kan ik even reageren, ik heb helaas geen foto's van die trein gemaakt, het lijkt me dat het wel een gaaf gezicht was, 16 rijtuigen.
Groet,
Dick
Na een paar daagjes Engeland weer verder met de foto's. De eerste opname is van 1-6-1990, de 6435 is bij de werkplaats in Zwolle aan het rangeren met de 6417 en de 2502. Op 17-7-1990 rijden we langs Deventer, waar de 1115 opgesteld staat. Aan de huizen op de achtergrond is aan de vele antennes te zien dat kabel tv hier nog niet aangelegd is. Later die dag komen we aan in Groningen, waar de 1639 (Leiden) op een kopspoor staat. Als je uit het westen komt en naar Groningen gaat, kom je altijd weer terug langs Zwolle en inderdaad op de terugweg was er daar opnieuw wat te fotograferen. De 2405 staat samen met de deels zichtbare 2406 naast de werkplaats. De laatste foto is in 1983 gemaakt op Den Haag CS. De 1621 (Deventer) is binnengekomen uit Venlo en wordt klaargemaakt om naar de Binckhorst te gaan om het spoor vrij te maken voor de volgende trein. Weer veel kijkplezier!!!
-Dick:
Dank voor het plaatsen, ze zijn weer prachtig, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat Inderdaad. Bedankt, Dick :important: :thumbup:
Schitterende foto's weer Dick. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
bedankt.
groeten Martin
Bedankt weer voor het kijkplezier Dick. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Tijdens "Treinen door de Tijd" in Utrecht waren er regelmatig bijzondere treinen te zien. Zo ook op 25-6-1989 wanneer op Lage Zwaluwe de CC 7107 na een tussenstop weer vertrekt. Er lopen nog wat fotografen op het perron die de trein vastgelegd hebben. De omgeving is intussen ingrijpend veranderd, helemaal links lagen toen onder de bruine puntdaken gasflessen voor de wisselverwarming opgeslagen. Ook het kleine gebouwtje achter de witte hekken heeft het veld moeten ruimen, net zoals de bomen. Op de tweede foto vertrekken de 2329 en de 2327 op 1-6-1990 uit Venlo. De derde opname dateert van 17-7-1990 en is gemaakt in Amersfoort. De 6402 (Marinus), de 6413 (Foeke), de 2342 en de 2267 komen de goederensporen binnengelopen. Wanneer je vanuit Utrecht het emplacement van Rotterdam CS op reed stond op de sporen aan de Blijdorp kant meestal wat interessants. Ook dit keer wanneer op 17-7-1990 sik 210 voor een platte wagen staat. De laatste foto is in 1984 gemaakt vanuit een rijdende trein bij Den Haag HS. Ondanks de spiegelende ruit zijn de 2429 en de 2415 goed zichtbaar.
Weer veel kijkplezier!!
Wederom bedankt, Dick, voor de leuke opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Ook namens mij bedankt voor al dit moois. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:. als je de vierde ziet krijg je bijna motivatie om te gaan sporten >:-D
Groeten Martin
-Dick,
Het is weer mooi! Genoten van alle plaatjes! Bedankt hiervoor! :thumbup:
In 1983 was er nog geen tweede Botlekbrug, we moesten het met slechts 1 enkelsporige brug doen. Op de foto een close-up van het brugwachtershuis. De tweede foto van 17-7-1990 is gemaakt in Amersfoort, de 6419 en de 6423 komen langs het station om naar het rangeerterrein te gaan. Op de derde foto uit 1984 komt de 1637 met een D-trein door Leiden. De vierde en de vijfde foto zijn allebei gemaakt op 17-7-1990. Op de vierde staan de 2278 en de 6415 op de vertreksporen op Kijfhoek. De laatste foto is zoals het perronbord laat zien op Utrecht CS genomen. De 1149 staat klaar voor een volgende dienst. Op de achtergrond het Rabo gebouw. Weer veel kijkplezier!!
-Dick:
Mooie platen weer, dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Dick,
Wederom heel veel kijkplezier ondervonden met jouw prachtige opnamen. Bedankt daarvoor! :thumbup: :thumbup:
Dick, het was weer smullen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
voor gisteren: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
voor vandaag: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Dicklz op donderdag 08 september 2016, 10:43:28
Op de derde foto uit 1984 komt de 1637 met een D-trein door Leiden.
Een Duitse D-trein door Leiden?
Het eerste rijtuig is in ieder geval een Duitse Bm.
Hoi Victor,
dat klopt, vanwege materieelgebrek werden af en toe ook Duitse rijtuigen ingezet.
groet,
Dick
Dick,
Wederom bedankt voor de mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Op 17-7-1990 zijn we in Zwolle en daar viel toen veel te fotograferen. Omdat de lijnwerkplaats voor het dieselmaterieel daar was gevestigd stonden daar altijd wel diesellocs. Ook in dit geval, de 2510 en de 2502 staan naast de werkplaats. Later die dag in Amersfoort staat de 1151 te pronken in het zonnetje. Foto 3 is in 1979 gemaakt op Den Haag HS, de 2245 staat tussen twee onbekende 2400's op het kopspoor bij het postperron. Op de vierde foto die in 1983 gemaakt is in de Botlek wordt de 2407 omgeven door de 2241 en de 2265. In de zomer van 1979 staan de oude portalen nog langs de spoorlijn Leiden - Den Haag. De lijn was toen nog als dubbel enkelspoor ingericht. Weer veel kijkplezier!
Dick, wederom bedankt voor de beelden!
Gr. Fred.
Erg fraai Dick, geweldig dat je zoveel mooie foto's aan ons laat zien! :thumbup: :thumbup:
Heel mooi weer, Dick! Wederom zeer bedankt voor het plaatsen. :thumbup:
-Dick,
Ik waande mij eventjes in het verleden! Geweldig was het toentertijd en weer bedankt voor jouw opnamen. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Prachtig beeldmateriaal, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Topfoto's weer. Heerlijk nostalgisch :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
Dick,
Bedankt voor 50 pagina's kijkplezier van je mooie dia's en foto's. :thumbup: :thumbup:
Op 17-7-1990 komen de 2307 en 2338 met een autotrein door Amersfoort. Van welk merk de busjes zijn weet ik niet, maar misschien duidt de nabijheid van Pon (Leusden) op Volkswagen. Op de tweede foto gemaakt in de zomer van 1979 komt de 1143 met een D-trein door Leiden. Rechts van de loc is het oude Academisch Ziekenhuis nog zichtbaar. Het was een bonte verzameling van gebouwen. In de 80-er jaren is het nieuwe LUMC gebouwd en is het oude gedeelte afgebroken. Weer op 17-7-1990 komt de 1654 met een internationale trein Amersfoort binnen. Op de vierde foto van begin september 1990 staan de 2318 en de 6480 voor de loods in Zwolle, helemaal rechts is een DE2 zichtbaar. De laatste foto is rond 1980 genomen in Leiden. Bij de werkzaamheden aan de Schiphollijn werden meestal 2400's gebruikt.Deze stonden dan gedurende het weekend opgesteld. Dit maal was het de 2488 die samen met een onbekende 2400 stond te wachten. Weer veel kijkplezier!
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer een mooie reeks, :thumbup: :thumbup: :thumbup: ik had gedacht dat het een model Ford Transit is.
't Zijn weer fraaie plaatjes, Dick. :thumbup: Bedankt voor 't plaatsen :important:
Volgens mij zijn het Peugeot busjes van het type J5. Overigens complimenten voor de prachtige fotoserie! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Dick.
Die zwart-witten leveren mij toch wel het meest nostalgische gevoel! :thumbup:
(en dan bedoel ik in deze natuurlijk jouw foto's en een keer niet Heracles Almelo (http://www.heraclesstatistieken.nl/) ... :-))
Groeten,
Erik.
En weer een serie mooie foto's.
De busjes zijn Fiat Ducato's.
Hier een foto van het internet waarmee je de achterkant kunt vergelijken:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssvNF2vrpp7MjyvmY_BdHOt12iw6-Idl6NrQPG2WE9k0=/http://autobazar.rovno.ua/images/photos/09045_2.jpg)
In de zomer van 1983 staan de 2428 en de 2509 gedurende het weekend op de Botlek, achter de locs is een rongenwagen en een autotransportwagen zichtbaar. Ook de tweede foto is in de Botlek gemaakt, een onbekende bruine 2200, rijdt ook in 1983, voor een ertstrein op weg naar Kijfhoek. De loc die ervoor rijdt is niet zichtbaar. De derde foto is op 17-7-1990 gemaakt in Amersfoort. De 1117 trekt als intercity naar Enschede een stam ICR bestaande uit vijf rijtuigen. Op dat moment staat ook de 1223 opgesteld op een van de vele sporen die tussen station Amersfoort en de wagenwerkplaats liggen. Op de laatste foto van vandaag de 6421 en de 2504 op 17-7-1990 in Amersfoort. Weer veel plezier met de foto's!
Ze zijn weer fraai :important: Bedankt voor 't tonen. :thumbup:
-Dick:
Dank voor de weer mooie platen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor de foto's van vandaag en gisteren. :thumbup: :thumbup:
Wederom schitterende plaatjes, bedankt weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
De eerste foto van vandaag is op 1-10-1983 gemaakt tijdens de open dag in de lijnwerkplaats Leidschendam in een van de hallen daar. De tweede opname is uit de zomer van 1984, wanneer de 1626 met de intercity uit Venlo op Rotterdam CS binnenloopt. de volgende foto is uit het voorjaar van 1984 en is gemaakt in Zutphen. Het is een opname van een draaistel van DE2 74. In de avondschemering van 17-7-1990 komt de 1138 met een goederentrein beladen met buizen door Dordrecht. De laatste opname is eind augustus 1990 gemaakt in Utrecht. De 1633 duwt een dubbeldekker richting Arnhem/Den Bosch. Weer veel plezier met deze opnamen!
Owww Dick,
Deze foto's knallen er weer in, prachtig!
Gr. Fred.
Zeer fraaie serie, Dick :important: Bedankt. :thumbup:
Dick,
Wat een prachtige foto's weer vooral de eerste wat een mooie foto zo met het zonlicht door de hal heen schijnend. :thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, zijn weer heerlijk nostalgisch, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
In het najaar van 1979 zijn er werkzaamheden aan het emplacement van Rotterdam CS. Aan de Blijdorpzijde staat een trein klaar met op kop de 2240, daarachter de 2425 en de 226 met nog wat platte wagens. De tweede foto is in 1983 gemaakt bij Rijswijk, de 1616 komt met de D-trein Parijs-Amsterdam voorbij. De volgende opname is uit 1984, de 2216 en de 2241 komen door de Botlek op weg naar Kijfhoek. De vierde foto is vanuit een rijdende trein gemaakt bij Kijfhoek op 17-7-1990, de 2304 rangeert met een autotrein met een verscheidenheid aan auto's er op. De laatste foto van vandaag is van begin september 1990, de 6406 vertrekt uit Amersfoort met een trein bestaande uit platte wagens. Weer veel plezier op deze hete 13e september.
-Dick:
T zijn weer schitterende foto's, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt, Dick, voor de moeite die je neemt steeds weer fraaie platen te tonen :important: :thumbup:
Dick,
Bedankt weer voor het kijkplezier van deze prachtige foto's/dia's. :thumbup: :thumbup:
Mooie foto's, bedankt voor het delen. :thumbup:
En ook deze mogen er weer wezen :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
In het vroege voorjaar van 1979 staat op spoor 1 onder de kap van Den Haag CS een onbekende 1100 klaar om met de intercity naar Venlo te vertrekken. Links naast het station is de oprit naar het busplatform zichtbaar. Op de tweede foto snelt begin 1983 de 1627 met een D-trein naar Parijs voorbij Rijswijk. Achter de loc hangt een oranje rijtuig. Op foto 3, die in 1984 in de Botlek genomen is, staan de 2229, de 2235 en een onbekende 2400 op de kopsporen naast het dienstgebouw. Opvallend is dat van de 2229 het frontnummer is witgeverfd. De volgende opname is op 17-7-1990 gemaakt in Zwolle, de 2502, de 2510 en de deels zichtbare onbekende 2400 staan naast de werkplaats. Let ook op de sneeuwschuiver die klaarligt voor een koude winter. De laatste foto is van later die dag wanneer vanuit een rijdende trein bij Kijfhoek de 1217 is vastgelegd. De loc staat voor een autotrein met mogelijk Peugeots op een van de vertreksporen. Weer veel plezier.
@citaat Bedankt weer, voor het posten van de mooie serie opnamen :important: :thumbup:
-Dick:
Dank weer voor al het mooie, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ze zijn wederom mooi, de plaatjes :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt weer.
groeten Martin
Dick. :thumbup: :thumbup:
Dit keer wat spoorse foto's. De eerste opname uit 1982 is van de fabrieksplaat van sik 253, gebouwd in 1935. Foto 2 is van een rangeersein voor de deur van Shell Pernis uit 1983. Het sein heeft een onderbord, iets wat we nu ook bij verkeersborden zien. Omdat bij deze resolutie het opschrift niet meer leesbaar is, geef ik hierbij de tekst: "Van sp N of M op sp 2 - 10". De derde foto is er een van de noordkant van het emplacement van Den Haag HS, grappig is het opschrift op het bordje: "LET OP bij wit knipperlicht komt er een trein". De vierde foto is er een van de noordkant van het emplacement in Leiden. In het najaar van 1981 vertrekt een Plan V van spoor 4 naar Schiphol. Normaal zou zo'n trein van spoor 5 vertrekken omdat er dan minder kruisingen met ander materieel zou plaatsvinden. In september 1990 pakken er zich donkere wolken samen boven de werkplaats Zwolle. Letterlijk in dit geval, want pas 20 jaar later zou hij dichtgaan. Van links naar rechts is het volgende materieel te zien: SM90, DE3, SM90, 4 locs serie 2200 en 2400, DE2, DE3, SM90, DE2, Wadloper2, 2 platte wagens, 6400, Koploper, hondekop, DE2, Plan V, een bruine 2275 met daarachter een geel-grijze 2318. Een grote verscheidenheid aan materieel dus, iets wat je niet gauw meer ziet. Weer veel kijkplezier!
Dick, bedankt :important: :thumbup:
Dick,
Ook deze reeks foto's zijn weer prachtig. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De laatste is wel heel mooi.
Vandaag diesels van de series 2200 en 2400. Het einde van de foto's begint toch heel dichtbij te komen, maar geniet er nog maar even van. De eerste foto is in de zomer van 1983 gemaakt in de Botlek, de 2335 en de 2306 staan voor een lege ertstrein richting Maasvlakte. Ook de tweede foto is daar gemaakt alleen een jaar later, de 2285, de 2314, de 2317 en de 2245 staan op een volgende inzet te wachten. De volgende opname, wederom vanuit de Botlek dateert uit 1984, de 2348 en opnieuw de 2306 komen voorbij op weg naar Kijfhoek. Foto 4 is gemaakt in september 1990 in Zwolle, de 2258 staat naast de werkplaats. De laatste foto komt weer uit de Botlek, de 2428 en de 2509 staan voor een ertstrein in de richting van Kijfhoek. Weer veel plezier!
Mooie serie :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
Dick,
Het smull gehalte is met deze prachtige foto serie weer erg hoog. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van deze reeks mooie diesels, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer bedankt voor het ophalen van de herinneringen aan deze "oude glorie", Dick. :thumbup:
Prachtig gewoon :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
groeten Martin
De eerste foto van vandaag is van 17-7-1990en is vanuit een rijdende trein genomen. De 1657 heeft zojuist afgekoppeld op Rotterdam IJsselmonde en gaat richting Kijfhoek. Ik het vroege voorjaar van 1981 komen de 2256, de 2251 en een onbekende 2200 door Rotterdam CS. Drie jaar later is de derde foto genomen in de Botlek, de 2235, de 2253, de 2297 en een onbekende 2200 rijden over de doorgaande sporen richting Botlekbrug. Foto 4 is in 1983 genomen op Den Haag CS, de 1646 is binnengekomen met de intercity uit Keulen en heeft afgekoppeld om na vertrek van de trein naar Keulen naar de tuin te gaan. De laatste foto van vandaag is weer gemaakt op Rotterdam CS, een onbekende 2200 en de 2246 komen met schuifwandwagens door het station. Weer veel kijkplezier met deze op een na de laatste serie.
Wederom en mooie serie opnamen :important: Bedankt, Dick. :thumbup:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van weer een mooie reeks plaatjes, spijtig dat het bijna gedaan is met de beeldenparade. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Bedankt voor deze prachtige plaatjes. :thumbup: :thumbup:
Prachtig die rongenwagens met containers. Zo zie je een enkele losse op Zeeuws-Vlaanderen nog wel eens tussen de staaltrein rijden. De overige foto's zijn uiteraard ook weer schitterend :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Vandaag de laatste serie foto's van den jaren 70 tot en met ''90. De eerste foto is zoals vele anderen gemaakt in de Botlek, loc 2333 is in de zomer van 1984 aan het rangeren. Eveneens in de Botlek gemaakt is de foto van de 2500 die naast het dienstgebouw staat en ook de derde foto is op dat rangeerterrein gemaakt. De 2480 en de 2513 vertrekken met een trein naar Kijfhoek. De vierde foto is in 1992 gemaakt bij Lage Zwaluwe waar een slooptransport voorbij komt getrokken door de 1127. De laatste foto is dezelfde loc als de allereerste foto: de 1155 komt door Leiden na een aanrijding met een giertank, op de foto de onbeschadigde voorkant. Voor het resultaat van de aanrijding moet je terug naar de eerste post.
Het was me een waar genoegen mijn fotoarchief met jullie te delen en gezien de reacties hebben jullie het ook kunnen waarderen. Maar nog veel plezier met de laatste :-( serie!!
-Dick:
Hartelijk dank voor de ontelbare mooie plaatjes die je op ons hebt afgevuurd, heb er telkenmale van genoten, dat verdiend een hele dikke :thumbup:
Hi Dick,
Weer leuke foto's, bedankt.
groet
Harald
Dick, heel hartelijk dank voor de mooie opnamen die je ons getoond hebt.
Alles scannen en nabewerken zal "a hell of a job" geweest zijn.
Daarom dubbel veel waardering :important: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick, enorm bedankt voor het posten van de vele mooie nostalgische foto's! :thumbup:
Groeten,
Erik.
-Dick,
Bij deze mijn welgemeende dank voor alles wat jij aan ons hebt willen 'delen'! Jouw archief heeft heel wat reacties teweeg gebracht, want velen hebben het ervaren als enerzijds een dagelijks gebeuren en anderzijds een nieuwe kijk op wat jij in jouw archief hebt willen opduiken!
Vele 'plaatjes' hebben mij echt versteld doen staan, dat jij daar nog iets van had!
Bedankt voor alles wat jij ons hebt laten zien!
:favorite: :favorite:
:thumbup:
Dank je wel voor het delen Dick. :thumbup:
Heb op de achtergrond mee zitten kijken en genieten van wat je dagelijks weer liet zien.
Hartelijke groet,
Ragoem
Dick, heel veel dank voor je "trouwe dienst" sinds het opstarten van dit topic. Veruit de meeste foto's komen wat mij betreft uit de gloriejaren van de Nederlandse Spoorwegen en haalden elke keer weer mijn mooie herinneringen aan die tijd weer op.
Nogmaals dank en "All the best".
Dick,
Heel veel dank voor alle arbeid die met het samenstellen van dit draadje gepaard is gegaan.
Ik en ik denk velen met mij hebben er van genoten!
Gr. Fred.
Dick,
Ook de laatste foto / dia serie is prachtig. :thumbup:
Bedankt voor al het kijkplezier die ik had van je getoonde foto's / dia's. :) :)
Bedankt voor al het werk wat je erin gestoken hebt. Was echt een leuke serie om te volgen.
Gr. Dennis
Deze kwam ik tegen bij het verwerken van mijn oude zwart-wit negatieven, gemaakt tijdens onze vakantie in Zwitserland, waarschijnlijk 1974.
(https://photos.smugmug.com/photos/i-MWSTwzn/0/O/i-MWSTwzn.jpg)
Dick,
erg bedankt voor het delen van al je dia's en foto's. Helaas blijkt ook dit eindig te zijn :-(. Het was echt genieten.
En ook de laatste serie is weer schitterend. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Dick
Ik heb elke dag zitten genieten van dit draadje bedankt voor het delen ,
van deze schitterende foto's .
Gr Alex 0850
Dick, ik heb vrijwel dagelijks van je fotoarchief genoten. Heel erg bedankt dat je je foto's met ons wilde delen.
Ik heb er uiteindelijk zelfs door weten te achterhalen hoe ik een realistisch stammetje achter mijn 1200 kon hangen!
Bedankt voor het delen van alle mooie foto's! Jammer dat er een einde aan is gekomen.
k Ga het zeker nog een keer doorbladeren vanaf pagina 1.
allemaal weer schitterende foto's dick :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dick,
Jaren mogen genieten van dit prachtige topic. Man, man , man wat een mooie foto's heb ik voorbij zien komen in de afgelopen twee jaar. Zoals al eerder gememoreerd door één van de ander Forumleden; het waren toch de gloriejaren van de NS. Jammer, dat ik er in mijn jonge jaren, toen alles nog 'live' reed, niet meer van genoten heb, maar ja :(
Nogmaals, hartelijk dank voor het posten van al deze prachtige plaatjes. En ik wil andere Forumleden, met een soortgelijke collectie van harte oproepen deze met ons allen te delen!
Groet, Bert
Bij het opruimen van een laatje kwam ik nog een envelop met dia's tegen. Ik had ze ooit aan een vriend uitgeleend om te kopiëren en de envelop weggelegd. Het zijn maar 12 dia's die ik vandaag en de komende twee dagen zal posten.
De eerste dia van vandaag is in de zomer van 1979 gemaakt tussen Leidschendam en Voorschoten. Het is een opname uit de laatste periode dat er nog groene hondekoppen reden, want voorop rijdt een groen 2-tje. Langs de lijn staan nog de oude bovenleidingmasten, die niet lang na deze dia vervangen werden door de moderne versie.
De tweede opname is gemaakt op 14-6-1986 op Rotterdam CS bij de afscheidsrit t.b.v. de Britse EM2 Locomotive Society. De 1505 is afgekoppeld en de 1501 en de 1503 zullen naar Hoek van Holland vertrekken om daar de trein op te halen. Links van de 1505 is een Plan V zichtbaar.
Dia 3 is in de zomer van 1986 gemaakt in Leiden. De 1656 komt als losse lok uit Amsterdam over het middenspoor het station binnen. Het station en de omgeving zijn ingrijpend veranderd.
De laatste twee foto's zijn van de Koninginnedagrit van 1986. Het afscheid van de Haarlemmermeerlijnen en de serie 1500. De foto's zijn gemaakt vóór de overweg in de A2 bij Loenen-Nieuwersluis.
Weer veel kijkplezier
Mooi, Dick. Bedankt voor deze onverwachte toegift :important: :thumbup:
Dick, dank voor deze "extra-dienst". Bij het laatste mocht ik ook aanwezig zijn. Was een gedenkwaardige, mooie rit. Het door jou vastgelegde fragment staat mij nog helder voor ogen. 'k Heb zo ongeveer dezelfde dia.... ;)
-Dick
Zoals het gezegde laat weten (wie wat bewaard, heeft wat), komt dat nu wel heel goed uit. De vorige eeuw heeft voor velen nog heel wat herinneringen in het verschiet! Dat blijkt nu wel weer! :-)
Mooie afdrukken en ook een hele mooie update!
Bedankt dat jij het voor ons gaat beëindigen, op de wel bekende wijze van jou! :favorite:
-Dick:
Dank voor het plaatsen van dit onverwachts toetje, :thumbup:
Vandaag twee foto's die in 1985 gemaakt zijn op/in de Statie, het centraal station van Antwerpen. Dit was toen nog een kopstation want van een HSL was nog geen sprake. De eerste is gemaakt onder de kap en de tweede foto is vanaf het einde van het perron. Welke materieeltypes het zijn weet ik niet maar misschien dat Jorg daar wat van weet.
Héél mooi. Bedankt :important: :thumbup:
-Dick:
Weer hele mooie plaatjes van het mooiste station van Belgie.
Ga één en ander eens opzoeken, heb al één treinstel gevonden 2de foto links een MS50.
Kom hier voor op terug
-Dick,
Het is echt een heel mooi station en dan spreek ik uit eigen ervaring! Ook de opzet en uitbreiding van alle sporen en is magnifiek! Indrukwekkend, als je helemaal naar de onderste 'vloer' gaat!
Bedankt voor jouw "vergeten plaatjes". :thumbup:
-Dick:
Hierbij nog een weetje, tussen de loopbrug helemaal boven in de nok, en de sporen van het onderste verdiep is er 75 m hoogteveschil.
Loopbrug is niet toegankelijk voor publiek.
Hi
Vaak in Antwerpen geweest maar helaas nog nooit op het station, mooi gebouw.
Moet er toch eens naartoe. :)
groet
Harald
-Harald,
Dan weet je niet wat je gemist hebt! D o e n ! :-) :thumbup:
-Harald:
Gewoon met de trein naar Antwerpen en dan kom ik je oppikken op het station en we rijden naar Nergensland, >:-D
Hi Jørg,
Dat is een optie, ga ik overleggen met Cees want dat bezoekje aan jou komt er langzaam aan.
groet
Harald
-Harald:
Fijn, :thumbup:
Dick,
Mooie foto's heb je daar, bedankt voor het plaatsen.
Je vroeg naar de materieeltypes, dit zijn van links naar rechts:
AM75 (originele kleurstelling),
Stuurstandrijtuig M5 (originele kleurstelling),
Stuurstandrijtuig M2 (dieselversie, relatie Neerpelt - Antwerpen CS, met dieselloc type 62/63),
Motorwagen MS.... (tweetje), nummer niet te lezen
Stuurstandrijtuig M5 (originele kleurstelling)
De tweede foto zijn opnieuw tweetjes, daarnaast een MS63 en rechts nog een AM75.
Hopelijk ben je hier wat mee.
Mvg,
Luc
He wat leuk, ik lees net dat Harald met mij in overleg gaat wanneer we een dagje Antwerpen gaan doen. :P :D
Dick,
Bedankt voor de toegift van de gevonden dia's. :thumbup:
Ik heb weer met plezier gekeken. :)
De laatste dia's zijn allemaal op 14 juni 1986 gemaakt in Boxtel. Bij de afscheidsrit die georganiseerd werd door de Britse EM2 Locomotive Society was er een line-up van alle dienstvaardige 1500's in Boxtel gepland. Hieronder het resultaat, er waren nogal wat dia's van die dag beschadigd, maar deze vijf waren nog in goede staat.
Veel plezier met deze laatste (?) serie.
Dick
Bedankt Dick voor de opnamen van de "Britse" loc. :thumbup:
-Dick,
Niet alleen voor deze laatste serie, maar eigenlijk voor alles wat jij ons hebt laten zien en meemaken op het gebied van de Nederlandse locs in allerlei serie wilde ik jou heel hartelijk dankzeggen voor dat alles. Ik heb vanaf het begin, dat jij daarmee een aanvang maakte, genoten van al dat 'spul'. Heel wat nostalgische opnamen zijn de revue gepasseerd, die mij persoonlijk aan mijn jeugd deed denken.
Nogmaals mijn dank! Mocht jij nog ergens wat in een zgn. 'oude sok en/of doos' wat tegenkomen, zet het maar op het forum! :favorite: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: GWS op donderdag 16 februari 2017, 10:53:09
Mocht jij nog ergens wat in een zgn. 'oude sok en/of doos' wat tegenkomen, zet het maar op het forum!
Dat zal ik zeker doen!!
Waren toch heel aparte loks die 1500'en. Indertijd reden ze veel rond Den Haag. Ik moest er een keer, tijdens een beschikbaarheid in het weekend, heen voor een ATB storing. Hadden we gelijk een proefrit aangevraagd. Dat was de enige keer dat ik in de lok was geweest en er mee gereden had.
Ik heb nog een drietal dia's gevonden en hoewel de mistige weersomstandigheden het maken van mooie foto's in de weg stond. wil ik ze jullie toch niet onthouden. De foto's zijn gemaakt op 21-1-1982 op Utrecht CS. Ik heb al foto's van die dag en die locs geplaatst maar dit zijn toch best leuke plaatjes. De eerste dia is van de 1221 die met een internationale trein uit Duitsland is binnengelopen en klaar staat om te vertrekken. Dia 2 is van de 1616 die uit Limburg is gekomen en Zandvoort als eindbestemming heeft. De laatste dia voor deze keer is van de 1206 die met een goederentrein door komt.
Tot een volgende keer!?
Dick
:thumbup: Bedankt Dick :important:
-Dick,
Jij hebt ons weer verrast door nog een keer in een doos (?) te 'grasduinen' en wat jij gevonden hebt slaat ook dit keer goed "aan"! Magnifiek om weer te worden herinnerd aan die 'goede oude tijd'! Die was 'goed' en komt nooit meer terug! :-(
Maar niet getreurd, want wat men tegenwoordig voor locs heeft, is toch ook het 'neusje' van de zalm!
Maar nogmaals dank voor jouw 'plaatjes'!! :favorite:
:thumbup: :thumbup:
-Dick:
Dank om dat extraatje te plaatsen, mooi mistig sfeertje, :thumbup:
Dick,
Leuk dat je nog een drietal leuke dia's heb gevonden. :thumbup:
Hopelijk kom je er nog een aantal van deze prachtige dia's tegen. :)
Bedankt voor het plaatsten van dit moois. :thumbup:
Ik ben de zolder aan het opruimen en kwam een album tegen van een vakantie van juni 1983 in het Franse Boulouris sur Mer. We zijn daar met de autoslaaptrein heengegaan en weer mee teruggekomen. In Roosendaal heb ik nog wat foto's gemaakt van onze trein die bestond uit 14 rijtuigen plus nog een aantal autotransportwagens. Hoeveel dat er waren weet ik helaas niet. Ik wilde jullie deze foto's niet onthouden! Op de eerste foto is de 1304 voor de trein gezet en koppelt de rangeerder de trein aan de lok vast. Op de tweede staan de pantografen omhoog en is de trein klaar om te vertrekken
Wow,
Dat zijn er weer twee Dick, waren het Frans rijtuigen??
Gr. Fred.
-Dick,
Wat het 'opruimen' voor ons al niet kan inhouden! Wat ben ik blij, dat jij dat hebt gedaan, zeg! Wat een pra8ige nostalgische foto's zijn dat! Die ziet je vandaag-de-dag niet meer! Geweldig en heel erg bedankt!
Hebt je nog meer kunnen ontdekken bij de opruiming? 8) :-)
Dick,
Bedankt voor de mooie oude foto's/dia's die je weer laat zien. :thumbup:
Hopelijk kom je nog eens wat mooie foto's/dia's tegen voor ons. ;)
Mooie platen Dick :thumbup:
-Dick:
Das weer een mooie verrassing voor jou en voor ons, :thumbup:
Ik heb nog een foto gevonden, het is geen hoogstandje op spoorgebied, maar de kwaliteit valt niet tegen. Het is mijn allereerste treinenfoto en hij is in het voorjaar van 1975 gemaakt op station Enschede. De blauwe 1117 is afgekoppeld en gaat het wissel op om van spoor 4 over spoor 5 weer naar de voorkant van de trein naar Amsterdam gezet te worden. De verbinding Amsterdam-Enschede vv werd toen met getrokken materieel gereden. Op de parkeerplaats staat weer een keur van auto's: o.a. een gele Ford Taunus en een oranje rode Simca 1100. De meest rechtse is volgens mij een Fiat 127.
@citaat Dank Dick :important: :thumbup:
-Dick:
Zo af en toe kom je nog wel wat te vinden, :thumbup:
Wie herkent de auto's op de parking van links naar rechts?
Mooie vondst Dick. En die laatste foto geeft toch een mooi beeld van hoe jet toen was...
-Dick,
Met deze foto is het altijd weer een prettig weerzien met de "1100"! Leuk dat jij deze hebt gevonden en vooral dat jij die het uitgekozen voor ons! :thumbup: :roll: :roll:
Eigenlijk horen ze hier niet thuis omdat het item over de NS gaat, maar om voor deze 4 foto's van de DB uit 1975 een nieuw item te starten vond ik wat ver gaan. Het zijn foto's uit de periode dat ik in Bramsche in de buurt van Osnabrück woonde en in Enschede op school zat. Door de weeks daar in de kost en vrijdag met de trein naar huis en zondags weer terug. De reis voerde via Hengelo naar Osnabrück via Rheine en daar was het altijd uitkijken naar stoomlocs. Ik zou willen dat ik toen meer gefotografeerd had.
De eerste foto is gemaakt bij het binnenrijden van Rheine en geeft een aardig beeld van de sporen en wat stationsomgeving. De tweede foto is van een sleep D-trein rijtuigen die opgesteld stonden, leuk omdat ik daar een deel van in het klein had, weliswaar in 24 cm lengte maar toch... Foto 3 is een detailopname van een van de mooiste locs van de DB de V200. De laatste foto is van de 042-226-1 die voor een goederentrein gezet wordt.
Weer veel plezier en ik zoek verder.
-Dick,
Weer een pracht van een update. Heel snel verder zoeken, want wie weet ziet jij nog meer foto's van "die goede oude tijd"! Zo, ja, dan weet jij, wat er te doen staat! Hmm, het was weer smullen! :thumbup: :roll: :surprised:
Dick,
Prachtige foto's uit de oude doos. :thumbup:
De close-up van de V200 is erg mooi. :) :)
Dick,
Ziet er weer uit als een plaatje :-)
-Dick:
Dank weer voor het plaatsen van weer mooie nostalgische plaatjes, :thumbup:
Hi Dick,
Ook maar ff snel wat van Rheine.
Het is alweer een tijdje geleden dat ik in Rheine was maar ach ach wat is het daar veranderd.
Van vroeger staan daar alleen nog wat oude bunkers en nog wat oude gebouwen maar ook modern spul.
groet
Harald
Na bijna twee jaar wat nieuwe oude foto's. Ik kwam nog een mapje tegen uit 1984 en ik wilde ze jullie niet onthouden. De eerste foto is gemaakt in de Botlek en toont de 2500 die in het weekend tussen twee diensten in staat te wachten. Foto twee is genomen bij de Waalhaven van bakkies 536 en 628. Op de derde foto is de 1207 aan het rangeren, op foto 4 vertrekt een onbekende DE2 richting Hengelo en Enschede. Op de vijfde foto staan kraansik 276 en een onbekende zusterlok klaar voor een volgende taak. De laatste drie foto's zijn gemaakt in Zutphen.
Morgen meer
Dick,
Het was het wachten (bijna 2 jaar) waard. :P :thumbup:
Bedankt weer voor het plaatsten van deze prachtige plaatjes. :)
Groet Michel
-Dick,
Alweer twee jaar geleden! Tsjonge, dus dan zijn wij ook weer 2 jaar verder! We blijven jong van geest bij het zien van zulke mooie en nog goede foto's. Hoe 'dik' is jouw mapje? Kunnen we er nog veel, of heel veel gaan verwachten? O.K., ik blijf jouw topic gewoon heel goed in de gaten houden.
Dank voor deze 'update' en op naar de volgende! :-)
Gaaf deze mooie prenten Dick!
Gr. Fred.
Citaat van: Dicklz op woensdag 09 augustus 2017, 16:23:23
Ik ben de zolder aan het opruimen en kwam een album tegen van een vakantie van juni 1983 in het Franse Boulouris sur Mer. We zijn daar met de autoslaaptrein heengegaan en weer mee teruggekomen. In Roosendaal heb ik nog wat foto's gemaakt van onze trein die bestond uit 14 rijtuigen plus nog een aantal autotransportwagens. Hoeveel dat er waren weet ik helaas niet. Ik wilde jullie deze foto's niet onthouden! Op de eerste foto is de 1304 voor de trein gezet en koppelt de rangeerder de trein aan de lok vast. Op de tweede staan de pantografen omhoog en is de trein klaar om te vertrekken
Ben benieuwd wat het 5
e en 6
e rijtuig zijn. SNCF restauratierijtuigen msschien?
Citaat van: mDDM op zaterdag 27 juli 2019, 21:50:07
Ben benieuwd wat het 5e en 6e rijtuig zijn. SNCF restauratierijtuigen msschien?
Dat zou best wel kunnen, er was restauratie in de trein aanwezig.
Citaat van: Dicklz op zaterdag 27 juli 2019, 17:06:30
Na bijna twee jaar wat nieuwe oude foto's. Ik kwam nog een mapje tegen uit 1984 en ik wilde ze jullie niet onthouden.
Dank je wel, het is genieten van de oude foto's van NL materieel.
Het blijkt dat de onbekende sik die ik gisteren bij de laatste foto vermeldde, op een ander negatief stond. Het is de 288 die hier in Zutphen staat. De volgende twee foto's horen ook bij elkaar: ergens in 1984 staan de 2285 en de 2286 in Utrecht bij de oude traverse. Het is daar nu onherkenbaar veranderd. Op foto drie staan rechts op de foto nog wat voormalige Mat24 rijtuigen die als verblijfswagen zijn ingericht en uiterst links op de foto is nog een seinpaal zichtbaar van de klassieke beveiliging die op de goederensporen nog in gebruik was. Op de vierde foto komt een glimmende 1652 met de trein naar Limburg aan de haak station Utrecht CS binnenrijden. Op de laatste foto van vandaag, die is genomen in de Botlek staan de 2439 en een onbekende 2200 op een volgen de inzet te wachten
Hi Dick,
Leuke nostalgische foto's.
groet
Harald
-Dick,
Jij weet natuurlijk al wat mijn antwoord als trouwe volger zal zijn. Ik kijk uit naar nog iets uit die oude doos van jou! Al het moois van "toen" + de herinneringen komen weer voor mijn ogen terecht. Heerlijk dat wegdromen in vroeger tijden. Geweldig en ga nog maar eens zoeken naar dat 'iets' wat ons veel plezier geeft!
Dank en nog eens dank! :thumbup: :roll: :roll:
Prachtig Dick, ouderwets genieten. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grtz
Dirk
Vandaag weer wat foto's. De eerste foto is genomen in de Botlek, sikjes 204 en 284 staan achter het hek bij de Esso raffinaderij. De tweede foto is niet fantastisch omdat de lok deels verscholen is achter het perron, maar een blauwe 1307 te Rotterdam is wel interessant te noemen. Foto 3 en 4 zijn van bakkie 655 onder de kap op Den Haag CS en de laatste foto van vandaag is van de 2491 op Den Haag HS. Veel plezier weer
Zijn weer smul foto's Dick!
Super! Dank je voor het delen.
Groet,
Willem
Citeermaar een blauwe 1307 te Rotterdam is wel interessant te noeme
ik kan het verkeerd hebben, maar komt die foto met de 1307 niet uit schiedam?
mvg,
Ruud
Nee, hij is gemaakt aan de Schiedamse kant van Rotterdam CS en wel aan de noordkant.
Super foto's weer :)
Valt me nu pas op. de rangeerkarren hebben (nog) geen NS logo