3railforum

Modelbaanbouw & Scenery => Modelbaanbouw => Topic gestart door: RoelMarklin op vrijdag 11 juli 2014, 11:22:54

Titel: BoschSpoor in aanleg -> stap voor stap verder
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 11 juli 2014, 11:22:54
 :) :)Het is leuk om baanplannen te ontwerpen, maar het is ook erg leuk om te gaan bouwen. Daarom zal ik de vorderingen in het vervolg in deze rubriek beschrijven. Het ontwerp is hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50073.0) wat uitgebreider beschreven. Daarom zal ik mij nu beperken tot het baanplan, zoals het er nu is. Bij het bouwen zie je soms ineens een nog iets handiger oplossing of een minder geslaagd puntje in het ontwerp.

Uitgangspunten
Ik heb nog een hele collectie M-rails, een paar mooie analoge locomotieven en ervaren met schakelingen via contactrails, schakelrails en relais met en zonder sein. Ik ben (nog) een leek met digitale locs en een computergestuurde modelbaan. Gelukkig ben ik daarin niet de enige op dit forum. Dus heb ik er voor gekozen als "herintredende modelspoorman" de hobby weer op te pakken met veel bekende zaken en een eventuele geheel of gedeeltelijke ombouw op een later moment te overwegen. Gelukkig is er nog genoeg analoog spul voor leuke prijzen te koop.

Thema van de baan
In een heuvellandschap ligt een gezellig dorp dat het beginpunt is van een regionale lijn. Het station heeft een kleine locloods voor dagelijks onderhoud, wat goederenvervoer en is ook het beginpunt voor een klein boemeltreintje dat verder het gebied ingaat. De regionale lijn zelf gaat via keertunnels het dal in, waar het aansluit op een andere, drukkere regionale lijn. Het tijdsbeeld is globaal gesitueerd in periode II.

Schaduwstation
Het schaduwstation heeft 3 opstelsporen. Een trein, die van het hoger gelegen niveau komt, kiest afhankelijk van de stand van 2 relais een van de 3 opstelsporen. Als deze trein de wisselstraat aan de rechterkant helemaal heeft verlaten kan het gekozen opstelspoor vrijgemaakt worden : de daar opgestelde trein vertrekt naar het hoger gelegen niveau. Ook is het mogelijk om een trein door te laten rijden. Het eerste inrijd wissel wordt dan links bereden en de trein rijdt de keerlus met de klok mee.



Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 11 juli 2014, 11:34:03
Nadat de rails zijn uitgelegd en de schakelingen zijn getest heb ik de rails vastgezet met schroeven. Ook zijn de draden vastgezet, een grote bos via een kabelgootje, de rest via de bekende boekbinders.

Hellingbaan naar niveau 1
Een van de aanpassingen aan het ontwerp, die ik bij de bouw heb gedaan, is het aanpassen van de boogstralen in de hellingbaan. Oorspronkelijk had ik deze in rails 5100 (360 mm straal) gepland, maar nu worden ze in 5200 (437 mm straal) aangelegd. Deze ruimere boogstraal vermindert de weerstand  voor een klimmende trein. De ruimte is aanwezig, dus waarom dan ook niet toegepast. De helling is 3 %, dus goed te doen voor alle locs.

Niveau 1
Nadat het schaduwstation gereed is gekomen, heb ik de plaat voor niveau 1 provisorisch neergelegd en hierop de rails uitgelegd. Aan de voorzijde komt een passeerstation. De sporen zijn iets verder uit elkaar gelegd om er een middenperron tussen te leggen. Het station heeft ook nog een kopspoor voor een lokaaltrein of goederenwagon. Na het station ligt een splitsingswissel. Rechtsleidend gaat het spoor naar niveau 2. Linksleidend wordt een keerlus met 2 sporen bereikt. Een trein, die naar de keerlus rijdt, kiest automatisch het vrije opstelspoor. De keerlus is op onderdelen iets aangepast ten opzichte van het ontwerp. Dit vindt deels zijn oorzaak in het beveiligingsontwerp, deels in meer ruimte te creren voor de landschapsopbouw. Zodra de sporen allemaal zijn neergelegd kan ik een en ander provisorisch testen. De plaat wordt nog bewerkt om een goede aansluiting op de hellingbaan naar het schaduwstation te krijgen. Ook maak ik een gat in de keerlus om in noodgevallen in het schaduwstation het spoor linksachter te bereiken. Hier nog een paar plaatjes van de stand van vandaag en het schema voor niveau 2.

uiteraard sta ik open voor suggesties en opmerkingen!
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op vrijdag 11 juli 2014, 13:06:41
Hallo Roel !

Ik heb lang naar de foto's en de tekeningen liggen turen. De beschikbare ruimte die je hebt, is beperkt, zo te zien.
Ik zou niet hoger gaan dan niveau 1 en het voorste deel van de keerlus zichtbaar laten. Eventueel bij het station wat meer rangeer-mogelijkheden maken.

Als ik namelijk niveau 2 erop denk, dan vrees ik dat je scenery bijna alleen uit rails bestaat met een zwitserse kaasberg. Nog meer vrees ik een gigantisch bereikbaarheids-probleem.

Ik weet niet hoeveel ruimte je op die kamer hebt, maar misschien kun je er een L-vorm van maken, een smal stuk onder het raam.
Kun je ook rangeren.

Een welgemeend advies van Tony.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Pjedro op vrijdag 11 juli 2014, 13:34:40
Hoi Roel,

Het begint al ergens op te lijken. Leuk hoor.
Nu ik zo de ruimte zie waar je baan staat zou ik toch nog wel een tipje willen geven, met betrekking tot de bereikbaarheid.

Ik zou gaan proberen om de keerlus op het eerste niveau, precies boven de keerlus van je schaduwstation op niveau 0 te leggen.
In dat geval kun je nog mangaten creren zodat je via de onderkant toch bij problemen je treinen kan bereiken. Vooral voor niveau 1 (middelste) is dat belangrijk.
Daar heb je nog een klein schaduwstation gepland. Daar kom je echt niet goed bij met 12 cm tussenruimte.

Ook zou je aan de rechter kant van je tafel een mangat kunnen maken om in ieder geval bij problemen ietsje beter bij je treinen te kunnen komen.
Al was het alleen maar voor de veiligheid dat je toch op bijna onbereikbare plekken kan komen, want geheid gaat het daar mis.
Ik heb veel getest bij mijn eigenbaan en alle problemen eruit gehaald, daarna nog heel veel test gereden en er gebeurde niets bijzonders meer,
maar ineens was daar een ontsporing op een plek, waar ik later als de rest van mijn baan er ook ligt, bijna niet meer bij kan.
Dat was nu nog geen probleem, maar als alles er ligt is dat wel een probleem.

Ik denk niet dat het een probleem wordt als je niveau 2 erop ligt. Zeker niet als je mangat maakt in die keer lussen.

Ik blijf je volgen.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 12 juli 2014, 18:04:33
Aan de hand van de ontvangen opmerkingen ben ik even aan het puzzelen gegaan.

@Tony : ik neem je opmerkingen zeer serieus, want ik heb al veel goede opmerkingen van je gezien als reactie op baanbouw van anderen op dit forum. De kamer is niet groot en voor een deel onder een schuin dak. Dit kamertje hebben we eigenlijk als een soort huisbibliotheek ingericht omdat we nogal veel boeken hebben. Bij de indeling van de kamer heb ik deze ruimte toegewezen gekregen van mijn vrouw. Uitbreiding voor het (smalle) raam is niet mogelijk omdat aan de buitenzijde bakken met geraniums hangen, die verzorging moeten hebben. Bovendien heb ik de loopruimte nodig voor de bereikbaarheid van de baan. Inderdaad is dat een belangrijk punt. zie verderop.

ik wil proberen er geen Zwitsere kaas van te maken. Daarom zie je op niveau 1 slechts 2 tunnelingangen, aan de linkerkant (vanuit schaduwstation) en aan de rechterkant (naar niveau 2 en keerlus op niveau 1). Misschien dat dit plaatje uit Wintrack dat duidelijk maakt.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 12 juli 2014, 18:28:01
@Peter,
Dank je voor je opmerkingen. De bereikbaarheid is inderdaad een belangrijk aandachtspunt. Een mangat vanuit de onderkant van de treintafel is helaas geen optie. Zoals hiervoor aangegeven staat deze treintafel in onze huisbibliotheek. Er staan onder de treintafel ook nog een paar kastjes met boeken en een paar ladenkasten. Maar als je er niet van onderen bij kunt, dan moet je van boven een oplossing zoeken. En omdat we toch een klein trapje ter beschikking hebben, moet dat geen probleem zijn. Het betekent wel dat ik bij de opbouw en landschapsinrichting daar rekening mee moet houden. Maar daar heb ik al verschillende oplossingen op dit forum voor gezien. Met een gat aan de linkerkant is elke ontspoorde trein op het schaduwstation te bereiken.

De keerlussen op niveau 1 heb ik iets aangepast, zodat deze vrijwel exact boven die van het schaduwstation ligt. Hetzelfde ga ik doen voor de keertunnel op niveau 2. Goede tip! Zie de foto en sporenplan voor het resultaat.
Voor de bereikbaarheid van de opstelsporen op niveau 1 moet ik nog even verder puzzelen.

Ik heb al een tijdje zitten nadenken hoe ik met die 3 niveaus kan omgaan. Je ziet veel modulebanen, die redelijk eenvoudig aan elkaar te koppelen zijn. Maar als je ze naast elkaar kunt zetten, kun je ze toch ook boven elkaar zetten? Dus ik wil proberen de niveaus 1 en 2 als modules te maken en deze op eenvoudige wijze te koppelen aan het niveau daaronder. Met name de hellingbaan tussen de niveaus is daar goed voor te gebruiken. Mocht zich in de loop van de tijd een ernstig probleem voordoen of wil ik toch maar eens gaan ombouwen naar C-rails en/of digitaal dan hoef ik niet de hele baan af te breken maar zijn de delen relatief eenvoudig te verwijderen.

groeten,
Roel

de beloofde plaatjes:
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zaterdag 12 juli 2014, 22:00:18
Hallo Roel !

Ik denk dat je hele steile bergwanden zult moeten maken, om een station te kwijt te kunnen en rechts van het station zal nog minder plek zijn, wanneer je alle rails rechts op nivo 2 neerlegt. Op animatie-tekeningen lijkt het veel ruimtelijker dan in werkelijkheid.

Als je al gebouwen hebt, zet ze er dan eens bij en met dozen e.d. kun je de berg ongeveer maken. Zie je meteen hoeveel plek je werkelijk hebt en kun je eventueel nog zaken aanpassen/weglaten.

Het ontwerp op zich is trouwens leuk bedacht. Ben benieuwd hoe het weer verder gaat.

Grtz Tony

Ps. je tafel verrijdbaar maken scheelt natuurlijk ook een hele hoop
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: AlbertJan op zondag 13 juli 2014, 08:00:55
Dag Roel.
Bijzonder leuk ontwerp om in een relatief kleine ruimte een fraaie M-baan te bouwen met mooie rij mogelijkheden. :thumbup:
Het idee van Tony om met wat huizen en dozen scenery te plaatsen is een hele goede, je ziet gelijk waar je genoeg (of te weinig) plek heb om dit te realiseren.

Veel plezier en succes met de baanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 13 juli 2014, 20:55:16
wat een goede tip van Tony! Bedankt. Ik heb die vandaag gelijk een beetje uitgeprobeerd. Uiteraard alles provisorisch, niveau 2 uitgelegd. Inderdaad loop je dan gelijk tegen wat praktische problemen aan, zoals het inrijdwissel aan de linkerkant op niveau 1. Dat heb ik gelijk aangepast door het meegebogen wissel te vervangen door een stukje recht spoor en een normaal links wissel. Op niveau 2 blijk ik meer ruimte te hebben met het schuine dak dan ik eerst gedacht had. Ook dat geeft iets meer ruimte voor kleine aanpassingen. Vervolgens heb ik de stationsgebouwen, die ik nog van mijn vorige baan had, neergezet. Ook wat huisjes in een dorpje even neergezet. Met name is het van belang te zien hoe de 2 stationsgebouwen ten opzichte van elkaar staan. Zie foto's "niveau 1 en 2 volgens plan" en "station volgens plan". Op zich kan het wel. Zeker als je bedenkt dat de plaat van niveau 2 nog wat uitgezaagd wordt, zodat er meer ruimte is voor wat huisjes achter het station op niveau 1. Het dorpje komt natuurlijk in wat niveau te liggen. Dat heb ik zo snel nog niet gedaan. Wel heb ik de slinger achter het dorpje wat rechtgetrokken.

Met dit beeld heb ik mijn vrouw gevraagd wat zij er van vindt. Ze vroeg of het stationsgebouw op niveau 2 niet ergens anders kon staan. Op mijn vorige baan ( 20 jaar geleden afgebroken vanwege de verhuizing) stonden ze namelijk verder van elkaar. Al pratend kwamen we tot de oplossing om het stationsgebouw aan de kop van het station te zetten. Dat legt tevens een wat logische verbinding naar het kleine lokdepot, dat "om het hoekje" is gelegen. Zie de foto's "station alternatief" en "niveau 1 en 2 alternatief". Dat geeft ook weer meer ruimte voor wat huisjes op een niveau half tussen het station op niveau 1 en niveau 2.

Zoals je ziet heb ik het kopspoortje bij het station niveau 2 weggehaald. Ik zou dat spoortje kunnen verlengen en als perronspoor gebruiken, waardoor het middenspoor alleen als omloopspoor gebruikt kan worden. Zie schets. Ik moet er nog eens over nadenken of dit wel of niet zinvol is. Ik ben benieuwd naar jullie reacties.

groeten,
Roel

NB. de tip om de tafel verrijdbaar te maken is niet zo gek. Ik zal daar met mijn zwager (de timmerman) eens over hebben. Misschien volstaat niveau 1 verrijdbaar te maken. Met 30 cm is het schaduwstation bereikbaar. wordt vervolgd :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op maandag 14 juli 2014, 10:11:30
Hallo Roel !

Dat valt reuze mee ! En een kopstation is een prima idee, kun je ook beter zien wat er gebeurt.
Ik heb weer een poos zitten staren en vraag me af wat de meerwaarde van de keerlus en het stuk spoor in die lus, op niveau 2 is.
Volgens mij is die er namelijk niet echt. Het bespaart je een hoop gedoe en plaats die al schaars is.
Je moet dan alleen wat slimmer/anders rangeren.

Voor meer rust op de baan , zou ik het dorpje weglaten, of hooguit een kerktoren en wat daken ( tegen de wand) boven het bos uit laten steken, dat ik daar maken zou.

Zo, weer lekker meegedacht en benieuwd , hoe het verder gaat......grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 juli 2014, 21:57:07
Hallo Tony,

dank voor je reactie. De keerlus heb ik er heel bewust inzitten. Die heeft namelijk 2 functies.
In mijn gedachten is die keerlus grotendeels in een berg of heuvel gelegen. Dan heb ik een verbinding van het kopstation naar 2 lokaallijntjes, de ene direct achter het station, de andere via de wisselverbinding aan de voorzijde. Zo'n treintje kan dan een tijdje in de tunnel blijven staan en komt er later weer aan de andere kant uit.

De tweede functie is die van keerlus. Ik heb tot nu toe alleen maar tenderloks. De meeste kunnen zowel vooruit als achteruit dienst doen. Het lokdepot is niet zo groot, dus plaats voor een mooie draaischijf heb ik niet. Via die keerlus kan ik - indien gewenst -  toch een loc laten keren.

Het stukje spoor in de lus was bedoeld als een goederenspoortje, maar kan vervallen.

Ik heb het sporenplan bij het kopstation iets aangepast, zodat er nog een kort goederenspoor ontstaat, naast 3 sporen voor het lokdepot. Zie de foto.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 17 juli 2014, 22:07:41
Dilemma !

In de gepresenteerde foto's en schema's heb ik op niveau 1 een passeerstation opgenomen. Daarnaast wil ik op dit station een kopspoortje hebben voor een lokaaltreintje en een spoortje voor een of twee goederenwagons. Door de afmetingen van mijn treintafel en het sporenverloop met twee keerlussen aan de uiteinden, zijn de perronsporen evenwijdig aan de tafelrand geprojecteerd. Het station komt tegen de glooiing naar niveau 2 te staan. Zie de eerste en laatste foto van bericht 8 en de foto en schets hieronder.

Een beetje puzzelen geeft ook een alternatief waarmee het rechte spoor een beetje een slinger krijgt. Het stationsgebouw verhuist dan naar de tafelrand. Zie de schets en de foto's hieronder. Voordeel is een wat speelser, minder stijf verloop van de rails en een wat grotere afstand van het stationsgebouw ten opzichte van niveau 2, nadeel is de minder fraaie kant van het stationsgebouw, het gebouw aan de rand van de tafel en het bedienen van de goederenaansluiting via een perronspoor in plaats van via het kopspoor.

Vraag aan jullie : welke oplossing is fraaier? En hoe kunnen eventuele nadelen ondervangen worden?

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op donderdag 17 juli 2014, 23:23:21

 Hallo Roel !

Station aan de voorkant is voor de scenery en baan het meest praktisch. je kunt de berg makkelijker maken en je komt op het volgende niveau makkelijker met de ruimte weg. De 'lelijke' kant van het station is makkelijk op te lossen; ander en mooier station aanschaffen. Als dat wat meer diepte heeft, maak je plaatselijk de tafel wat groter.
Je hebt ook maar 1 gebouw nodig om het idee van een station weer te geven, de rest is er wel, maar valt (onzichtbaar) buiten de tafel.

Grtz en succes met overdenken, Tony.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 18 juli 2014, 09:36:37
Dag Roel.

Ik deel de mening van Tony: het tweede/alternatieve stationsplan heeft een mooier verloop.
Je zou later nog een 'voorzetplank' kunnen maken om het stationsdeel met scenery uit te breiden.
Bernard heeft zoiets eens gemaakt wat afneembaar is, speciaal voor het maken van foto's: klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=29681.0).

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op vrijdag 18 juli 2014, 13:28:06
Hallo Roel !

Je zou natuurlijk ook gewoon je stations kunnen verwisselen  :P
Als je die achterkant mooier vindt, natuurlijk.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 juli 2014, 19:54:59
hallo Tony en Erik,

jullie verwoorden wat mijn gevoel ook al aangaf. Het station aan de voorkant geeft meer natuurlijke ruimte voor de landschapsbouw tussen het station en het niveau er boven. Natuurlijk is het stationsgebouw te vervangen of op te leuken. En de suggestie van Erik om iets uitneembaars te maken voor het stationsgebouw / stationsomgeving is zeker een waardevolle suggestie! Bedankt hiervoor. Daar ga ik straks zeker iets mee doen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 27 juli 2014, 16:35:18
in de afgelopen tijd heb ik het schakelschema voor niveau 1 verder uitgewerkt, zodat ik binnenkort met de bouw van dit niveau ga beginnen. Het station aan de voorkant wordt de oplossing. Een uitneembaar voorzetstukje is zeker iets dat ik in gedachten houd bij de verdere uitwerking. Of het station Blausee-Mitholz op de baan komt (een beetje aangepast, dat wel) of dat ik een ander station ga aanschaffen, is iets dat later beslist kan worden.

Ondertussen ben ik ook nog een beetje aan het verder denken voor het kopstation op niveau 2. Ik heb wat foto's en filmpjes en ook ontwerpen op dit forum bekeken. Een van de aanpassingen zijn de sporen naar het locdepot, waar ik een 2-sporige locloods wil plaatsen.

Verder zal ik ook een rangeerlocje gaan inzetten om de wagons van een gearriveerde trein te kunnen verplaatsen, zodat de loc van die trein kan omlopen resp. naar het locdepot kan rijden. In plaats van de inzet van een rangeerloc kan natuurlijk ook een verse loc uit het depot komen. Om de rangeerbewegingen uit te kunnen voeren heb ik een kopspoortje / uithaalspoor bedacht bij de halte Uderns.

De laatste aanpassing is een spoortje waar ik een trein op de baan resp van de baan af kan halen. Natuurlijk kan dat met handkracht, maar ik wil de treinen, die niet ingezet worden op een spoor verplaatsen. Zeg maar een soort vitrine opbergspoor. Ik heb al een tijd zitten nadenken hoe zo'n spoor simpelweg aan te sluiten is. Bij het bekijken van een filmpje viel mijn oog op een modelbaan waar een oude spoorbrug over het paradespoor heen ging en aan de voorkant eindigde door er een blokkering aan te brengen. Dat bracht mij op het idee om in het station nog een spoor toe te voegen met een wisselverbinding naar een oude spoorbrug. Aan de andere kant van die brug, dus in de hoek aan de voorzijde van de baan ligt nog een rails, waar ik een los stootjuk op kan plaatsen. Aan die rails kan ik heel eenvoudig zo'n vitrine opbergspoor op aansluiten. Stootjuk even wegnemen en de treinenwisseling kan plaatsvinden.

ik heb een en ander in Wintrack getekend, ook een paar 3D-plaatjes bijgevoegd. Hoewel ik een officile versie (v 11) heb aangeschaft, zijn heel veel gebouwen niet in 3D te krijgen. Ik heb nog niet ontdekt hoe ik die wel tevoorschijn krijg. Iemand een idee?

graag jullie reacties op deze voorstellen en plaatjes.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zondag 27 juli 2014, 16:49:08

Ziet er goed uit zo, Roel  :thumbup:

Je gaat een heerlijk knutsel-avontuur tegemoet  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Pjedro op zondag 27 juli 2014, 20:09:08
Hoi Roel,

Ik vind dat spoortje halverwege het perronspoor helemaal niets. Het is onlogisch en zou op deze manier nooit in het echt voorkomen. Treinen die vroeger over dat spoortje zouden hebben gereden hadden dan maar een heel klein stukje perron om te stoppen.
Maar het is natuurlijk jouw baan. Maar ik vind het niet zo' n goed idee.

De andere aanpassingen vind ik wel goed en ook mooi gevonden.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Remmert op zondag 27 juli 2014, 20:53:22
He Roel,

Ik kwam je draadje bij toeval tegen! Erg leuk en mooi voor een kleine ruimte  :D.

Ik ga je zeker volgen en vannacht eens onderaan beginnen met lezen.
Top!

Groetjes,
Remco
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 27 juli 2014, 21:49:42
Hallo Peter,

Welk spoortje bedoel je precies? Gaat het om het onderste spoor van de sporen op het kopstation? Of bedoel je het spoor naar de oude spoorbrug?

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Pjedro op zondag 27 juli 2014, 22:52:42
Hoi Roel,

Ik bedoel het spoor naar de oude spoorbrug. Ik zou de wissel verder terug richting de wisselstraat leggen en dan halverweg waar nu de wissel zit, een hele flauwe bocht maken naar die oude spoorbrug toe. Dan kan het wel. Of je moet het doorgaande spoor na de wissel weg halen en daar 24912 bochten inleggen, dan kan je het perron met de bocht mee laten gaan. Shit das waar ook je gebruikt M-rails. Dan zou ik het zo doen als op het volgende plaatje.

Ik blijf je natuurlijk wel volgen, he, hoe je het ook doet.

Met vriendelijke groet,
Peter

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 28 juli 2014, 18:19:08
Hallo Peter,

Dat is een goede verbetering. Bedankt voor deze suggestie.
Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 04 augustus 2014, 18:28:41
wel of geen keerlus, dat is de vraag !

Een vraag, die mij even bezig houdt is het hoogteverschil tussen de twee zichtbare niveaus. Gezien het baanontwerp, de beschikbare ruimte en het hellingspercentage van ca 3% is het hoogteverschil 12 cm. Het ontwerp, zoals het er nu bij ligt vind je hieronder als "station-geen keerlus". Nu kan ik - met M-rails 5100 - een extra keerlus maken, waarmee ik 8 cm extra kan winnen. Het hoogteverschil tussen de twee zichtbare niveaus komt dan op 20 cm. Zie "keerlus 1". Er is iets meer ruimte te winnen door het laatste deel van de klim iets meer naar de muur te brengen, zie "keerlus 2". Maar dan komt deze lus niet zo mooi uit boven het spoor op niveau 1. Dat spoor kan ik wat later uit de tunnel laten komen, vlak bij het wissel bij het station. Ook kan ik de boog in dit spoor, die nu vloeiend in M-rails 5200 ligt, aanpassen met 5100 en wat rechte stukjes, zie "keerlus 3". Maar ik krijg een beetje het gevoel dat dit spoor dan wel in een hele nauwe ingraving komt te liggen. Die ingraving is iets breder te maken, volgens plan "keerlus 3-alt". Maar dan wordt ook aan de voorkant van de plaat de uiterste grens opgezocht.

De vraag is nu welke oplossing is het meest logisch? De goede lezer zal ook nog wat kleine verschillen tussen de plaatjes zien, o.a de plaats van het wissel aan het eind van de helling. Voor de brug in de boog vind ik wel een oplossing, zonder dat er een middenpijler in moet. Graag jullie mening!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op maandag 04 augustus 2014, 21:42:29
Hoi Roel !

Allereerst; je spreekt over extra keerlus, maar bedoelt waarschijnlijk ( klim )spiraal.

Ik zou voor plan keerlus 1 gaan, komt met de tunnel onder bij het station het beste/mooiste uit. Is waarschijnlijk ook beter en logischer te bouwen. Het dorp op deze berg (links dus) zou ik weglaten of hooguit aanduiden.
Ik ga er ook vanuit, dat je meestal zittend de baan bestuurt en wat je dan ziet, zou het mooist moeten zijn.

Eerste mening binnen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 10 augustus 2014, 17:41:35
hallo beste medeforumleden,

In de afgelopen week ben ik verder gegaan met het ontwerpen van een extra spiraal / lus om wat meer hoogteverschil tussen de twee zichtbare gedeelten (niveau 1 en niveau 2) te krijgen. Door deze extra cirkel kan het hoogteverschil 20 cm in plaats van 12 cm worden. Dat is ook voor de bereikbaarheid van het schaduwstation op niveau 1 gunstiger. Het plaatje, met ingetekende stations, perrons enz zien jullie hieronder. Het kan zijn het station en het locdepot uiteindelijk nog op onderdelen aangepast worden. Voorlopig stop ik even met het aanpassen van het sporenplan en ga verder met het bouwen. Ook leuk, toch?

Gisteren heb ik de hellingbaan van het schaduwstation (niveau 0) naar het niveau 1 gemaakt. De helling blijft rond 3 %. Toch heb ik voor de zekerheid onder aan en op 2/3 van de lengte een extra aansluitrail gemaakt door daar draadjes aan de rails te solderen. In tegenstelling tot het schaduwstation, waar ik de rails heb vastgeschroefd, heb ik op de hellingbaan stukjes dubbelzijdig tape aangebracht onder elke lasverbinding. Op een proefstukje, dat enkele weken geleden gemaakt is, blijkt dat de rails goed vast blijven zitten, maar dat je ook gemakkelijk de rails weer kunt losmaken. Het voordeel van de tape is dat je eventuele kleine liggingsfoutjes gemakkelijk kunt corrigeren.

Nu de hellingbaan gemaakt is, ben ik begonnen met het precies neerleggen en aftekenen van de rails op niveau 1. Wintrack is heel mooi, maar of het nu komt door de wat oudere M-rails, of het hoogteverschil tussen de niveaus, het pas net niet helemaal. Je hebt soms net een ander passtukje nodig dan uit het WinTrack ontwerp blijkt.

wordt vervolgt....

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 14 augustus 2014, 14:18:26
uitzetten van de baan op niveau 1

Met het ontwerp in WinTrack in de hand heb ik alle rails nog een keer goed neergelegd en met name naar de passtukjes gekeken. In de praktijk blijkt het toch net iets anders te zijn. In ieder geval liggen alle rails goed aan elkaar. Vervolgens heb ik met een potlood de ligging van de rails afgetekend. De plaat moet namelijk nog verder uitgezaagd worden om de hellingbaan vanuit het schaduwstation op niveau 0  te laten aansluiten, een noodgat te maken in de keerlus van het schaduwstation niveau 1 en de scherpe punt van de plaat rechtsonder moet worden afgerond. Verder moeten draden worden weggewerkt in de bekende boekenbinders. Voor de aansluitingen in het schaduwstation doe ik dat gewoon aan de bovenkant, maar voor de wissels, seinen en overige spooraansluitingen komen deze verbindingen in de boekenbinders, die aan de onderkant van de plaat worden aangebracht. Dat betekent een aantal gaatjes boren.

Om de aansluitingen een beetje flexibel te houden - je weet maar nooit als er iets vervangen of aangepast moet worden - worden de verbindingen tussen de wissels en seinen enerzijds en de schakelrails anderzijds niet rechtstreeks aan elkaar gesoldeerd maar laat ik dat lopen via een serie kroonsteentjes. En die kroonsteentjes worden verstopt in het stationsgebouw.

seinplaatsing
Ik heb 2 armseinen van M**, 7039, met zo'n verhoogd grijs huis voor de spoelen. In het grootspoor worden de seinen rechts geplaatst. Maar daar heb ik op de geigende plek geen ruimte. Ik heb daarom gekozen om de seinen links te plaatsen en dit pas bij of na het wissel te doen. Zie hiervoor de foto's aan de rechterzijde :

(https://lh3.googleusercontent.com/-wvK_FisiBCo/U-yjBu2AQVI/AAAAAAAADZY/iPk1WexQjq4/s912/uitrijsein%2520rechts%2520%25282%2529.jpg?gl=NL)

en vanuit de lucht:
(https://lh6.googleusercontent.com/-WTDqOBGEIgc/U-yjCSpMEkI/AAAAAAAADZg/mWqxOtwUHhE/s912/uitrijsein%2520rechts%2520%25281%2529.jpg?gl=NL)

Aan de linkerkant ziet het er dan zo uit:
(https://lh4.googleusercontent.com/-HR19X7wysbU/U-yjCnsZN7I/AAAAAAAADZk/TQmCE1TpJt4/s512/uitrijsein%2520links.jpg?gl=NL)

Ik heb ook zitten kijken naar andere armseinen met dezelfde schakelfunctie zonder dat grijze ding, maar heb nog niet iets gevonden dat dezelfde functionaliteit heeft. Ook heb ik gekeken naar het onder de plaat brengen van dat grijze ding, maar dan wordt het sein onnatuurlijk kort. Misschien dat iemand een andere suggestie heeft?

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op donderdag 14 augustus 2014, 14:35:13

Ha die Roel !

Lekker aan de gang, zo te zien  :thumbup:

Tip voor je armsein, rechthoek uitzagen, armsein op gewenste hoogte laten zakken, plaatje eronder en klaar is Roel.
Eventueel de ruimte tussen het plaatje en de baan opvullen natuurlijk  :P

Ben heel benieuwd naar de volgende update....grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Yeoman op donderdag 14 augustus 2014, 15:05:48
...
In het grootspoor worden de seinen rechts geplaatst. Maar daar heb ik op de geigende plek geen ruimte. Ik heb daarom gekozen om de seinen links te plaatsen en dit pas bij of na het wissel te doen.
...
Deze snap ik even niet.
Als ik naar de sporen kijk en je baanplan, dan is er toch ruimte genoeg?
Of rijden jouw treinen op het linkerspoor het station in.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 14 augustus 2014, 16:23:11
....
Als ik naar de sporen kijk en je baanplan, dan is er toch ruimte genoeg?
Of rijden jouw treinen op het linkerspoor het station in.
.........

Hallo Ton,

Ik heb mijn baanplan ontworpen voor de langste trein bestaande uit een T18 met 4 donderbussen.

Als je kijkt naar het baanplan in post 15 dan zie je dat er aan de linkerkant een klim van 1 1/2 cirkel komt naar het hoger gelegen niveau.

voor de situatie links (onderste foto):
Een sein aan de rechterkant van het wissel plaatsen geeft problemen met de bergopbouw aan de binnenzijde van de boog. De stopsectie is de boog vr het wissel. Het sein plaatsen vr het wissel geeft een probleem door de beschikbare lengte van het perronspoor want een tenderloc met de cabine voorop komt dan voorbij het sein tot stilstand.

voor de situatie rechts (bovenste 2 foto's):
Door de beschikbare lengte van het perronspoor en de twee schakelrails is de stopsectie gelegen in het korte boogje en aansluitende korte rechte. Een sein plaatsen voor het wissel geeft dan dezelfde problemen als aan de linkerkant: de loc komt voorbij het sein tot stilstand.

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is.
groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Yeoman op donderdag 14 augustus 2014, 17:12:06
Ok, duidelijk.
Het is dus tevens afhankelijk van je treinlengte.
Dan heb ik niks gezegd :D

Groeten,
Ton.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Pjedro op donderdag 14 augustus 2014, 18:51:48
Hoi Roel,

Ton mag het dan snappen, maar ik snap het niet.
Zoals je de seinen nu plaatst, is gevaarlijk, omdat bij goederen treinen de lading nog wel een wat hoger kan zijn, of bv voor speciaal transport.
Als de armseinen dan aan de linkerkant van het spoor staan, hangt de arm boven het spoor. Deze setting zal dus nooit gebeuren.

Wat je ook kan doen is de seinpaal scheiden van de grijze kast. Dan heb je een beetje speling om de mast anders te plaatsen. Dat heb ik jaren terug toen ik een M-rail baan had ook gedaan.
Seinen horen aan de rechterkant van het spoor te staan. En als je links rijd staan de armen anders om weg van het spoor.

Als ik je foto's bekijk van de betreffende plekken, kan je volgens mij gewoon de seinen gewoon rechts van het spoor plaatsen.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 14 augustus 2014, 22:00:34
Hoi Peter,

Natuurlijk horen seinen aan de rechterkant te staan. Ik had al de grijze kast open gemaakt om te kijken of ik de mast 180 graden kan draaien, maar dat lukt niet. Alternatief is de grijze kast zover in de plaat te laten zakken dat hij onder het onderste spoor in de middelste foto kan worden geschoven. Dat idee kreeg ik op basis van de reactie van Tony. Daarmee wordt het sein ca 2 cm korter. Wetende dat de Duitse armseinen erg hoog waren, hoger dan bijv in Nederland, lijkt me dat geen bezwaar. Maar een seinpaal iets los maken van de grijze kast , zoals jij aangeeft, spreekt mij ook wel aan. Kun je die oplossing een beetje beschrijven, want ik zie nog niet precies hoe je dat gedaan hebt.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eM-Track op vrijdag 15 augustus 2014, 11:57:56
Hoi Roel.
Ik zie nu dat jij al een mooie baan aan het maken bent!
blijf ik zeker ook volgen :)

Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 15 augustus 2014, 12:12:43
Hoi Geeraard,

Bedankt voor het compliment  :)
Ik ben tegen veel dingen aangelopen, waar jij nu ook mee worstelt. Dat is het leuke van dit forum. Ik leer veel van mensen, die verder zijn dan ik, en ik kan mijn recente ervaringen ook weer doorgeven.

We blijven elkaar volgen ! :thumbup:

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 16 augustus 2014, 17:12:17
Hallo allemaal,

Ik ben vandaag nog even bezig geweest met de seinplaatsing, met name aan de linkerkant van het station. Om de afweging goed te maken heb ik wat foto's gemaakt. Die kun je uitsnijden, zodat je alleen dat ziet, wat je voor de beoordeling wilt zien. Aan de linkerkant komt het niveau 2 op +20 cm ten opzichte van niveau 1. De bergwand zal ter hoogte van de klimspiraal (1 1/2 cirkel) vrij stijl moeten komen te lopen. Ik heb dat symbolisch weergegeven door wat houten blokjes. Dan zijn er - met het sein dus aan de rechterkant van het spoor - 3 geschikte locaties : 1) aan het eind van het perron - maar dan staat de loc heel erg dicht bij / onder het sein; 2) net na het wissel of 3) iets verder, meer richting de tunnelingang. Omdat de ruimte beperkt is, moet de seinmast wat dichter bij het spoor staan dan de grijze kast mogelijk maakt. Die kan wat zakken, zoals ik al eerder heb aangegeven.

De foto's zeggen meer :
(https://lh5.googleusercontent.com/-fr4As1H0zPY/U-9wh9rycZI/AAAAAAAADZ0/wXvcW2hGOxM/s912/luchtopname.jpg?gl=NL) en vanaf het spoor gezien:
(https://lh6.googleusercontent.com/-RucJn-QgfZA/U-9wiRuZG7I/AAAAAAAADaA/tsVdtr1IsJ0/s512/sein%25201%2520en%25202.jpg?gl=NL).

Uiteindelijk denk ik dat locatie 3 het beste is. Dit is een stukje recht spoor, waardoor de loc's en wagons niet naar buiten komen. De seinmast kan daardoor iets dichter bij de rails staan. Ik heb hier even de baan omhoog gelegd en het sein er half ondergeschoven. Dat levert de volgende foto's op:
(https://lh6.googleusercontent.com/-M5bC19KLM_Q/U-9wjHPKnvI/AAAAAAAADaI/AxfGCWE_bBw/s512/sein%25203.jpg?gl=NL)
en van boven :
(https://lh5.googleusercontent.com/-xgJ9xMO3erY/U-9wjQbEP4I/AAAAAAAADaM/O9ZN2NPIA1Y/s720/luchtopname%2520sein3.jpg?gl=NL)

Het alternatief is natuurlijk helemaal geen seinen toe te passen en uitsluitend met relais het passeren op het station te regelen. Uiteindelijk had je vroeger toch ook de stationchef met spiegelei, die het vertreksein gaf, als het baanvak vrij was.

Ik ben benieuwd naar jullie reacties.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zaterdag 16 augustus 2014, 17:37:13

Ha die Roel !

In de werkelijkheid wordt ook wel eens van de regels afgeweken, als de situatie daarom vraagt.
Mijn Miba's en Eisenbahnjournals staan er vol van !

Zelf wist ik niet eens dat de seinen rechts moeten staan, ik heb er ook geen. Zal wel te maken hebben met het rechts rijden.

Ik zou het om praktische redenen gewoon links zetten.
Dan kun je de steunmuur voor de tunnel beter ( evt wat schuin) maken.

Het gaat tenslotte toch om de algemene indruk van je baan en om het plezier van het maken en rijden.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Yeoman op zondag 17 augustus 2014, 10:15:43
Hoi Roel,

Positie 3 is een goed alternatief.
Zelf zou ik voor positie 1 gaan :D
Dat is de meest realistische plek.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 18 augustus 2014, 18:21:44
Beste mede forumleden,

In het weekend ben ik begonnen de wissels, schakelrails, seinen en relais, die in niveau 1 worden toegepast te testen op de goede werking. Als er iets niet goed is, kan die vervangen worden voordat ik met de inbouw begin. Geen overbodige luxe, want inderdaad had ik wat problemen met de relais. Daarom heb ik gekeken naar een alternatief. Maar omdat ik een leek op electonica-gebied ben heb ik maar eerst het ontwerp bij  "analoge besturing"  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=51341.0) voorgelegd.
wordt vervolgd,

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 september 2014, 16:19:02
beste mede forumleden,

het is even stil geweest met mijn voortgangsberichten omdat ik een paar weekjes op vakantie was. Met frisse moed en een heleboel zonne-energie rijker heb ik de werkzaamheden weer opgepakt. In het vorige bericht gaf ik aan dat ik voor een paar relais naar een alternatief heb gekeken. Met de keuze voor relais van Viessmann heb ik ook nog eens mijn ontwerp voor de relais beveiliging op niveau 1 doorgelopen om te kijken of dat nog steeds allemaal klopt.

Ik heb al eerder aangegeven dat ik het treinverkeer tussen het schaduwstation en de keersporen op niveau 1 geheel automatisch met relaisbeveiliging wil doen. De bediening van het (kop)station op niveau 2 wordt daarentegen helemaal handmatig met drukknoppen gedaan. Daar kan ik dan naar hartenlust de treindienstleider / rangeerdienstleider spelen. Wel wil ik een railbus laten pendelen tussen het station op niveau 2 en het kopspoortje in het station op niveau 1. Deze railbus pendel moet in de automatische relaisbeveiliging passen.

Dat bleek met het voorliggende sporenontwerp een te grote opgave te zijn tenzij ik veel extra schakelrails en relais zou toevoegen. De oplossing bleek echter heel simpel en doeltreffend te zijn : de rijrichting in de tweesporige keerlus omdraaien naar -tegen-de-klok-in- en het stukje enkelspoor vervangen door een stukje dubbelspoor. Het gewijzigde sporenplan ziet er aldus uit:
(https://lh6.googleusercontent.com/-R4g2VYFbM9I/VBbnqEJL1MI/AAAAAAAADbY/q5wTlXofKRg/s800/middenbaan.jpg?gl=NL)

In de (onzichtbare) binnenbocht worden 3 rails 5120 (industriespoor) gebruikt. Omdat ik toch uitsluitend met tenderlocs en 2 of 3-assige rijtuigen rijd, moet dit geen probleem zijn. Nadat het ontwerp aangepast is heb ik gelijk maar de rails aangepast, zodat ik de rails op de onderplaat kan aftekenen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-aEpj4SyAKIU/VBbnqq-GtGI/AAAAAAAADbg/k0sO9AW9o8Y/s720/niveau%25201%2520definitief%2520%25282%2529-001.JPG?gl=NL)

Bij de aanleg van het schaduwstation had ik wel een overzicht gemaakt van welke draden naar welke rails, wissels, relais of trafo moesten lopen, maar de aanleg zelf heb ik een beetje voor de vuist weg gedaan. Voor het schaduwstation is dat niet zo erg, maar op niveau 1 (en straks ook op niveau 2) komen veel meer draden te lopen. Die kun je wel groeperen via de bekende boekenbinders, maar het is ook wel handig om deze via een paar blokjes kroonstenen te voeren. Dat dradenontwerp heb ik ook getekend, zodat later bij een eventuele storing of wijziging gemakkelijk terug te vinden is hoe de draden lopen en via welke kroonsteentjes.

Het beveiligingsschema voor niveau 1 is nu ook helemaal klaar. Als daar belangstelling voor is, wil ik het wel plaatsen bij analoge besturing. Ik zie wel aan de reacties of daar behoefte aan is.

Tenslotte nog een opmerking over de seinplaatsing: links of rechts. Momenteel is het eenduidig: rechtsrijdend treinverkeer = rechts plaatsen, linksrijdend treinverkeer = linksplaatsend. Maar bij het lezen van wat publicaties vanwege 175 spoor in Nederland blijkt dit principe in de 19e en begin 20e eeuw niet zo strak gehanteerd te worden. Zo reed in Nederland het "Hollandsch Spoor (HSM)" met de seinen rechts en het "Staatsspoor (SS)" met de seinen links, terwijl ze beide rechts verkeer hadden. Pas rond de jaren twintig van de vorige eeuw is het Staatspoor overgegaan tot seinplaatsing aan de rechterkant. Voor ons als modelspoorbouwers betekent dit toch wel dat het geen grote fout is als je in periode I / II rechts rijdt en een sein links plaatst, omdat dat toevallig beter uitkomt. :)

hartelijke groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Jan22 op maandag 15 september 2014, 21:57:29
Ik volg dit draadje al een tijdje met veel plezier. Plezier omdat ik van metaal rails houd, al ben ik over gestapt naar k vanwege de 2+3-rail ervaring. Plezier omdat ik het leuk vind als iemand kronkelende rails echter vindt ogen dan strakke rechte rails, en als ik eerlijk ben, bij korte baantjes vind ik dat ook.
Plezier omdat dit ontwerp laat zien hoeveel leuke dingen je nog kunt doen met meegebogen wissels.
Plezier omdat hoogteverschillen zoveel meer doen aan je beleving dan alleen de bereikbaarheid eronder verbeteren. Plezier omdat er eerst wordt neergelegd en dan pas getekend.

En weemoed.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 september 2014, 22:17:33
Jan Willem,

Ik waardeer je reactie. Je weet precies te verwoorden waarom ik de nostalgie van de metalen rails, de (zelfs voor een op electronisch gebied volslagen leek) "simpele" schakelingen met relais en schakelrails en de analoge besturing nog steeds waardeer. Misschien is het jeugdsentiment, maar het is in ieder geval heeeeel erg leuk.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Jongslog op maandag 15 september 2014, 22:45:38
Leuk om te zien! Ik heb jarenlang met M-rails gewerkt. Uiteindelijk is de simpele besturing ook erg leuk omdat je veel zelf kunt bouwen. Zo ben ik ook bezig geweest om de treinen netjes te laten afremmen bij de seinen. Kijk maar eens op dit draadje (http://treinenforum.forum2go.nl/analoog-seinbaanvak-t412.html) bij de buren.

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eM-Track op dinsdag 16 september 2014, 19:43:55
Hallo Roel,
hoop dat je een leuke vakantie had  :thumbup:
ik las net in het modelspoor magazine dat in Nederland,  vr de NS, de seinen zelfs aan het andere spoor stonden ipv vlak naast het spoor  8o

Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 16 september 2014, 19:52:14
Hallo Geeraard,

Heerlijk een paar weekjes in de Griekse zon op Samos doorgebracht. B)

Inderdaad stonden de seinen bij het Staatsspoor links, heb dat ook op oude foto's gezien, dus in het vroege stoomtijdperk zijn er meer mogelijkheden!

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 07 oktober 2014, 12:28:35
Hallo forum-leden,

het is al weer een week of 3 geleden dat ik het laatste bericht geplaatst heb. Toch is er tussen andere bezigheden wel voortgang geweest. Ik pak de draad weer op bij bericht 39. De hellingbaan van het schaduwstation naar het niveau 1 is gemaakt. Ik moet alleen in de hoek linksboven nog een ontsporingsgeleiding aanbrengen. Ook is het gat gezaagd om bij het achterste gedeelte van de keerlus van het schaduwstation te komen. De rest van het schaduwstation is via voorkant en zijkant goed bereikbaar. Een foto:
(https://lh3.googleusercontent.com/-vuPNFMFgBb0/VDO0WR0yROI/AAAAAAAADcU/a9uABfZluG4/s640/helling%2520met%2520lus%2520en%2520gat%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

Dan de discussie over de seinen en met name de plaatsing van de seinen: bij het station of als inrijder bij de tunnels? aan de linkerkant of aan de rechterkant? Ik was met de verschillende opties niet echt tevreden. Als je ze plaatst moet het functioneel zijn en moet de seinvleugel niet half verstopt zitten. Uiteindelijk heb ik voor een simpele doch doeltreffende oplossing gekozen : gn seinen plaatsen maar de beveiliging van het passeerspoor via een relais 7045 laten lopen. Met schakelrails in de beide perronsporen is dit relais simpel zo te schakelen dat de eerste trein, die het station bereikt, stopt en de tweede trein de eerste trein weer laat vertrekken.

Bij het volgen van draadjes van anderen besefte ik ineens dat ik straks op het tweede niveau, waar het kopstation komt, veel wissels en spoorsecties krijg, die ik handmatig wil gaan bedienen. Maar dat betekent ook dat er een hele bos draden naar de trafo's en bedieningskastjes moet lopen. En dat het wel handig is als die aan de onderkant van de plaat van niveau 1 netjes geleid worden. Ook wil ik de platen van niveau 1 en niveau 2 als modules bouwen. In geval van grote calamiteiten of bij wijzigingen moet het redelijk eenvoudig te demonteren zijn. Daarom breng ik de draadverbindingen tussen de niveaus via stekkerkroonsteentjes tot stand. Ik heb een globale inschatting gemaakt van de hoeveelheid verbindingen, waar ik voor de kabelgoot / boekenbinders rekening mee moet houden.

In de afgelopen weken heb ik ook een paar leuke aankopen kunnen doen, o.a. hier op dit forum. Ik vind de T5 en de T18 schitterende locomotieven, die goed passen op mijn baan. Ik had er al van elk een in deWttenberg uitvoering, maar heb het locomotievenpark wat kunnen uitbreiden.
(https://lh3.googleusercontent.com/-mLeKxIBW_80/VDO0VOgrLZI/AAAAAAAADb8/tbj8sVVpz80/s800/3T5.jpg?gl=NL)
De T5-jes

(https://lh5.googleusercontent.com/-pF6w56SlVA0/VDO0WlIDjfI/AAAAAAAADcY/rfYjXXLSYF4/s800/4T12.jpg?gl=NL)
De T18, links de SNCF, middenspoor 2x Wrttenberg, rechts KPEV versie

De laatste aanwinst is de SNCF-versie van de T18. Die past heel mooi bij een serie SNCF coup rijtuigen, die ik al lang in bezit heb. Oordeel zelf maar:
(https://lh5.googleusercontent.com/-c_aSTHIjPeE/VDO0VWfEYrI/AAAAAAAADcE/HDXIwN7Jbjw/s800/T12%2520met%2520trein%25282%2529.jpg?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-FgV1kmWl01Q/VDO0VwRID5I/AAAAAAAADcM/oDpJ5weq2Us/s800/T12metrijtuig.jpg?gl=NL)

Met al dat fraais en met de aangesloten hellingbaan en een provisorisch te berijden lus op niveau 1 is de verleiding dan ook groot om eens wat uitgebreider testritjes te maken. En dan valt het op dat de ene loc wat harder rijdt dan de andere. Natuurlijk, ik rijd analoog, en op zich hoeft dat geen probleem te zijn. Alleen blijkt dat er sporadisch een probleem kan ontstaan in het schaduwstation als de vertrekkende trein wat langzamer optrekt en de aankomende trein de neiging heeft achterop te lopen. Daarom ga ik een extra stopsectie inbouwen in de keerlus op het schaduwstation, te schakelen via relais 7045. De aankomende trein laat een andere trein vertrekken en stopt vervolgens. De vertrekkende trein schakelt een stuk verder dit relais weer in.

Er is gelukkig nog genoeg te doen!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op dinsdag 07 oktober 2014, 14:24:01

Hoi Roel !

Mooie update met mooie loc's  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: m-re op dinsdag 07 oktober 2014, 16:18:23
Hallo Roel,
Mooi en leuk baantje word dit :thumbup:.
Ook is leuk om te zien dat er nog steeds mensen met m rails rijden.

Groeten,

Remco
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 18 oktober 2014, 17:30:49
Hallo mede forumleden,

Alle rails voor niveau 1 zijn schoongemaakt, en waar nodig voorzien van draden. Deze heb ik aan de rails of middengeleider vast gesoldeerd. De rails zijn vervolgens op de voegen vastgezet met dubbelzijdig plakband. Momenteel zit ik midden in de minst interessante fase van de baanbouw, namelijk het trekken van draden, heel veel draden. Ik merk wel dat ik erg veel profijt heb van het eerst schematisch uittekenen van de schakelschema's. Ik ben geen electrotechnicus, maar met een baanplan op A3 en gewoon vanaf elk wissel en elke schakelrail en elk relais een draadje in de juiste kleur tekenen en met elkaar verbinden dan is het best te doen. Bovendien heb je zo een redelijk nauwkeurig schema waardoor je later, als er iets gewijzigd moet worden, gelijk ziet waar de draadjes heenlopen. Een foto van de tussenstand:

(https://lh5.googleusercontent.com/-O-BLbMZuhto/VEKBUWWF_WI/AAAAAAAADtU/ZgVZG6Mbm3U/s576/draden%2520trekken%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

Ik heb al eerder gemeld dat ik de 3 platen boven elkaar als modules ga verbinden. Daardoor is het altijd mogelijk om - met enige handigheid - een niveau te verwijderen. Om dat mogelijk te maken zonder veel draadjes te moeten losmaken heb ik er voor gekozen om stekker-kroonsteentjes te gebruiken. Deze dus:

(https://lh5.googleusercontent.com/-TOkyUvtH1QM/VEKBU49zJRI/AAAAAAAADtY/HVpAeqP14Yo/s576/atekkerkroonsteen.JPG?gl=NL)

Via Marktplaats heb ik een tweede trafo op de kop weten te tikken voor een zeer schappelijke prijs en ook nog op korte afstand van mijn woonplaats. Die kon ik dus gewoon even ophalen. Daardoor kreeg ik ter plaatse de gelegenheid nog wat leuk spul te kopen. De voorste twee wagons zijn van Fleischmann, maar die lopen prima op mijn baan. Ik had al 2 wagonnetjes, dus nu de 3e en een postrijtuig erbij. de achterste 2 zijn van Mrklin:

(https://lh6.googleusercontent.com/-otRf4LVMVCY/VEKBTKTPQqI/AAAAAAAADtA/rPe7NvWCeJk/s640/aanwinst%2520okt2014.JPG?gl=NL)

Ook heb ik een reinigingswagon meegenomen. Ik kan er geen merk op vinden, maar aan het model te zien lijkt het wel een Roco Clean, met een andere behuizing. Als iemand nog speciale gebruikerstips heeft voor rijden met deze wagon, dan hoor ik dat graag. En zo'n poetsblok onder die wagon, is dat los te koop?

(https://lh6.googleusercontent.com/-culc_MVdspw/VEKBT9CwzlI/AAAAAAAADtI/QrmkV7L2oE0/s640/rail%2520reiniger.JPG?gl=NL)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zaterdag 18 oktober 2014, 21:19:14

Mooie update Roel !

Ook het minder leuke werk mag op de foto hoor, het hoort er ook bij.
Meteen wat mooie wagons aangeschaft, dat Fleischmann spul voelt zich goed thuis op Mrklin-rails !
Benieuwd hoe het weer verder gaat....Succes en veel bouwplezier gewenst.

Grtz Tony
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 26 oktober 2014, 23:33:15
In de afgelopen week heb ik voornamelijk draadjes aangesloten:

7 wissels
8 relais
9 aansluitingen middenrail
diverse aansluitingen massa (bruin)
16 schakel- of contactrails
36 kroonsteenverbindingen

Wel een gepriegel met dikke vingers, kleine schroefjes, draadjes, solderen... Maar ja, stoppen en morgen weer verder gaan als het gevoel uit je vingers verdwijnt.

Heeft het gedetailleerd uittekenen van het bedradingsscema zijn vruchten afgeworpen? Is de tijd die ik daarin heb gestoken, nuttig geweest of niet? Dat zal uit de test moeten blijken.

Dan de test zelf. Spannend. Eerst maar de tweede trafo gekoppeld aan niveau 1, uiteraard na de check op de polariteit. Toen de spanning op de baan....

De "schade" was een hangende schakelrail. Losgemaakt, lipje bijgebogen, en storing verholpen.
Toen een lokje laten rijden. Er bleken 2 gedeelten spanningloos te staan. Rails losgemaakt, lipjes van de middenrail iets bijgebogen en jawel, spanning hersteld.

Toen de schakelingen met 3 loks gaan testen. Bleek dat ik de 2 uitgangen van de relais 7045 omgewisseld had. Tja, als simpele civiel heb ik nu eenmaal weinig kaas gegeten van electriciteit. De Viessmann relais zijn overigens wel goed aangesloten. Maar ja, dr staat het schakelschema heel duidelijk op. Dat snap ik wel. Maar goed, stekkertjes omgewisseld en alles werkt 😄😄😄😄. In principe kan de basis treindienst gereden worden met 6 treinen, die tussen het schaduwstation op niveau 0 en de keerlus op niveau 1 wordt afgewikkeld. Ook de shuttle met de railbus van / naar spoor 3 van het station Blausee-Mitholz op niveau 1 kan rijden. De goede voorbereiding is dus niet voor niets geweest.

De bouw van de helling plus anderhalve spiraal naar niveau 2 plus het kopstation op dit niveau komt nu wel heel dicht bij. Maar ik neem de tijd hiervoor.

Nu moet ik nog de draden netjes via de boekbinders gaan leiden. Ook de tijdelijke verbindingen naar de trafo en schakelaars moeten nog netjes via de stekkerkroonsteentjes gevoerd worden. 

Wordt vervolgd.

Groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Wim_zelf op donderdag 30 oktober 2014, 15:36:05
Hoi,

Heb zojuist met veel interesse dit topic doorgelezen. Mooi en goed baanplan. Omdat wij zelf ook met M-rails bouwen (voor het grootste deel) herkennen we veel punten. Het passen en meten met kleine stukjes is ook bij ons al tot kunst verheven. Het plaatsen van seinen is nu bij ons binnenkort ook een van de aandachtspunten. We blijven dit zeker volgen.

Wim en Calvin
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 31 oktober 2014, 18:28:00
Hallo Wim en Calvin,

dank voor jullie lovende reactie. Ik geniet zelf ook nog steeds van het werken met M-rails. Gelukkig zijn er nog veel meer mensen op dit forum actief met M-rails, dus voor vragen, ideen, inspiratie is er nog heel veel keuze!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 31 oktober 2014, 19:37:10
hallo mede forumleden,

deze week heb ik niet zo heel veel kunnen doen. Ik heb uitgebreide testritjes met 3 locomotieven gemaakt om zeker te weten dat alle draden goed aangesloten zijn en dat alle schakelrails goed (blijven) functioneren.
Verder heb ik de functies getest, die pas echt tot hun recht komen als ook het 2e niveau geplaatst is. Maar met een kort kopspoortje en een provisorisch aangesloten schakelrail zijn de functies best wel te testen.
Inmiddels werkt alles goed. Daarom heb ik de draadjes, die aan de bovenkant van de plaat lopen, netjes weggewerkt in de bekende boekbinders. Het nieuwe lijmpistool en ik moesten even aan elkaar wennen, maar het resultaat is naar mijn zin. Oordeel zelf maar:

(https://lh5.googleusercontent.com/-VDH1SSBSm98/VFO-nwhKbRI/AAAAAAAADtw/GtzdYz1yBQw/s640/8%2520-%2520spoortechnisch%2520klaar%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)
dit zijn 2 relais van M* 7045 en 2 dubbele relais van V* 5552.

De kroonsteentjes aan de voorkant komen straks onder het stationsgebouw te liggen. Over de relais komt nog een plaatje dat als bodem voor een chalet gaat dienen.
Een overzichtsfoto vanaf de zijkant is misschien ook wel aardig. Aan de rechterkant zie je het tijdelijke kopspoortje, dat straks het begin van de helling naar het 2e niveau gaat worden.

(https://lh3.googleusercontent.com/-2mZWgiEAWHw/VFO-oVG6puI/AAAAAAAADt0/hP7YW1a77tA/s640/8%2520-%2520spoortechnisch%2520klaar%2520%25282%2529.JPG?gl=NL)

wordt uiteraard vervolgd...
groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eM-Track op vrijdag 31 oktober 2014, 19:46:33
Hoi Roel,
wat zijn die witte spulletjes tegen je rails?  :help:

Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 31 oktober 2014, 20:06:34
Hoi Geeraard,

ik heb de rails vastgezet met dubbelzijdig tape. Ik heb eerst de rails goed neergelegd en uitgelijnd. Daarna met een dik potlood de buitenkanten afgetekend en ter plaatse van elke verbinding een streep gezet. Vervolgens een stukje dubbelzijdig tape ter plaatse van de verbinding op de plaat geplakt. Daarna zijn de rails weer teruggelegd en vastgeplakt op het dubbelzijdig tape.

Het voordeel is wat minder (contact)geluid en eenvoudig losmaken van de rails als dat nodig is. Ik heb bewust het tape iets langer afgeknipt dan de breedte van de rails. Bij de verdere afwerking van de baan zal je de witte stukjes niet meer zien.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eM-Track op vrijdag 31 oktober 2014, 22:16:26
Aha  :)
ga je dan geen isolatie platen leggen?

Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 31 oktober 2014, 22:31:29
Nee, ik ga geen blauwe isolatieplaten aanbrengen. Ik heb M-rails. In het schaduwstation heb ik de rails vastgeschroefd op de bekende oude M*manier. Als proef heb ik een stukje met dubbelzijdig tape vastgeplakt. Het verschil in geluid is best groot. Daarom heb ik de proef uitgebreid naar de hellingbaan en ik ben daar best tevreden over. Vandaar dat ik op niveau 1 alles met tape heb vastgezet.

Ik ben in ieder geval zo best tevreden met het geluidsniveau op M-rails.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Wim_zelf op vrijdag 07 november 2014, 21:53:16
Ik heb op mijn plaat voor nivo 0 wel isolatieplaten gelegd. Geluid is toch best veel minder dan gewoon op de plaat. Calvin heeft 'spontaan' onder een stukje baan in de bedding van de M- rails wat oud verpakkingsschuim gedaan en daardoor werd het geluid ineens enorm veel gereduceerd. De railbedding is echt een soort klankkast.

Je vordert best gestaag bij je baan. Leuk om te volgen. Ik denk er sterk over om zelf ook meer ruimte tussen nivo 0 en 1 toe gaan maken en via een klimspiraal de hoogte te overbruggen. Hoeveel ruimte zit er bij jouw tussen de nivo's? Ik ging uit van 95/100 mm tussen de twee platen, maar nu ik het bij jouw zie ga ik daar eens serieus over nadenken. En het lijkt me stiekem ook erg leuk eens een spiraal te bouwen.

Succes verder

Wim
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 07 november 2014, 22:21:36
Hallo Wim,

Bedankt voor je reactie.
De plaat op niveau 0 is geen spaanplaat, maar een MDF-plaat met een iets zachtere toplaag. Die dempt het geluid best wel. Mijn zwager heeft een timmerbedrijf en heeft die geleverd. Op niveau 1 heb ik wel een spaanplaat. De rails liggen iets boven de plaat. De voegen liggen op dik dubbelzijdig tape. Daardoor is het contactgeluid veel minder dan wanneer de rails wel direct op de plaat zouden liggen. Op het zichtbare gedeelte worden de zijkanten van de rails nog van ballast voorzien. Ik kijk het even aan. Ik kan voordat ik met de afwerking ga beginnen altijd nog isolatieplaten op niveau 1 aanbrengen.

De vrije hoogte tussen niveau 0 en niveau 1 is 12 cm. Voor het nog aan te leggen niveau 2 wordt het hoogteverschil 20 cm. Daarvoor ga ik een rechte hellingbaan en aansluitend een klimspiraal met anderhalve draai aanleggen.

De ene week heb je meer tijd voor het werken aan de baan dan de andere week. Ook het goed uittesten met de verschillende locomotieven en bijbehorende wagons is belangrijk. Ik heb lok's van Mrklin, een Roco railbus en verder 2- en 3-assers van Mrklin, Fleissmann en Trix. En die moeten allemaal goed door de wissels rijden. Tot nu toe gaat het allemaal goed, op n meegebogen wissel na. Daar hadden de 3-assers van Trix ontsporingsneigingen op het puntstuk. Maar na een beetje bijbuigen van de geleider is dat probleem verholpen.

De volgende stap is de klimspiraal. Nog een hele uitdaging!

Wordt uiteraard vervolgd.
Groeten en succes,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 16 november 2014, 14:09:37
Het werk aan de baan gaat gestaag door met het maken van draadverbindingen om de verschillende niveaus als modules met elkaar te verbinden. De verbindingen moeten dus simpel losgemaakt kunnen worden. Foto's volgen wel als ik met die draadjes klaar ben.

Ondertussen probeer ik mede forumleden te helpen met praktische tips en eigen ervaringen. Zo heb ik het principe beschreven dat ik heb toegepast voor mijn schaduwstation. De wat uitgebreidere beschrijving vind je >>hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=51341.msg925245#msg925245).

Ook heb ik aangegeven dat het een oplossing kan zijn om een stekker aan de binnenzijde van een schakelrail te plaatsen in plaats van een draadje te solderen.
(https://lh6.googleusercontent.com/-3yTvR6Gf4XM/VGiYJg836xI/AAAAAAAADus/_5DgzIQM2zc/s640/P1050662%2520-%2520kopie.JPG?gl=NL)

Tijdens de Gastendag zijn deze aansluitingen van de schakelrails ook ter sprake geweest. Ik heb toegezegd mee te willen werken aan artikelen in de wiki en daar is dit mogelijk een geschikt onderwerp voor. Eerst maar eens verder verdiepen in het schrijven in de wiki  :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 08 december 2014, 16:47:49
Het is al weer een paar weken geleden dat ik wat over mijn vorderingen heb laten zien. Enerzijds is er over het trekken van vele draadjes en het maken van kabels met stekkerkroonsteentjes niet zo heel veel te laten zien, anderzijds heb ik ook niet erg veel de gelegenheid gehad om een paar uur achtereen aan de baan te werken. Maar vandaag deed zich weer de gelegenheid voor om een flinke slag te gaan maken.

De plaat met de sporen op niveau 1 heb ik er afgehaald en in mijn werkkamer op de kop neergelegd. Uiteraard met wat blokjes eronder om de wissels, de rails en de relais niet te beschadigen. Dat gaf het volgende beeld:
(https://lh6.googleusercontent.com/-50Oi6cBvNdM/VIXDs24d2CI/AAAAAAAAD3Q/GkMqcWXAJx8/s640/9%2520-%2520draden%2520afspannen%2520onderzijde%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

Deze warboel van draadjes moest nodig gefatsoeneerd worden om niet door de treinen in het schaduwstation kapot getrokken te worden. Ik heb me dus een paar uurtjes op de knien in allerlei bochten moeten wringen om de boekbinders er omheen te rijgen. Vervolgens heb ik wat zitten knoeien met het lijmpistool, want ik ben niet zo'n hele Handige Harry  :(, maar op den duur lukt het wel  :) Kijk maar naar het volgende resultaat :
(https://lh6.googleusercontent.com/-QBbbtF3wOnU/VIXDtjX6iiI/AAAAAAAAD3U/gbsWToWH320/s640/9%2520-%2520draden%2520afspannen%2520onderzijde%2520%25282%2529.JPG?gl=NL)

De draadjes onder aan de foto zijn de verbindingsdraadjes naar de trafo en schakelkastjes. Deze moeten nog in een bundel gepakt worden om met een stekkerkroonsteentje op niveau 0 aangesloten te worden.

Morgen ga ik nog een schakeling in het schaduwstation aanpassen. Dan gaat de stofzuiger er nog een keer goed overheen. Ook zorg ik dat alle sporen daar nog even een goede poetsbeurt met de wasbenzine krijgen en dan hoop ik de vandaag aangepaste plaat weer terug te kunnen plaatsen.

wordt vervolgd !

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op maandag 08 december 2014, 17:01:23

Dat ziet er ordelijk uit, Roel !

Het moet een heel gesjouw geweest zijn met die plaat, maar ik neem aan, dat je wederhelft een handje geholpen heeft.
Een mooie stap dichterbij de complete baan  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 08 december 2014, 17:17:36
Ja, Tony, ik heb mijn vrouw even lief aangekeken. Ze heeft lekker meegeholpen om de plaat van de stellage te tillen en recht de gang oversteken naar de werkkamer te dragen. En ze is een paar keer komen kijken naar de vorderingen. Morgen mag ze me weer helpen alles terug te brengen  :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg - de treinen rijden :)
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 10 december 2014, 17:09:35
Hallo allemaal,

Gisteren heb ik de wijziging in de schakelingen in het schaduwstation aangebracht. Daarna was het even testrijden om te zien of het allemaal functioneerde zoals bedoeld. Gelijk maar even de stofzuiger er over laten gaan. Toen alles naar tevredenheid functioneerde heb ik
mijn vrouw even lief aangekeken. We hebben samen de plaat van niveau 1 weer op zijn plaats gebracht. Daarna ben ik de verbindingen gaan aanbrengen. Vandaag heb ik de laatste handelingen verricht en vervolgens de stroom er op gezet.

Eerst maar wat rijden met de losse locjes om enerzijds te zien of alle schakelingen goed functioneren. Bleek 1 wissel niet om te lopen, niet via de contactrails, niet via de druktoetsen. Zoeken naar de oorzaak en die bleek al snel gevonden te zijn. Er ontbrak een draadje tussen 2 kroonsteentjes. Dus dat euvel was snel opgelost. Toen maar alles een half uurtje laten rijden. En daarna wat wagonnetjes er achter gehangen. Het valt wel op dat de ene loc veel harder rijdt dan de andere. Ik moet de locjes toch nog eens goed onder handen nemen. Misschien dat het dan beter wordt. Het valt op dat de Mrklin en Fleischmann wagens prima rijden. Alleen een van de Trix drie-assers heeft de neiging tot ontsporen. Het gekke is dat als ik het rijtuig omdraai en weer in dezelfde trein hang, het ontsporingsprobleem verholpen lijkt te zijn. Ik heb bij F* en T* geen wielen verwisseld. Is dat nodig?

Dan nog een paar foto's van de rijdende treinen, want het is wel een mooi gezicht, toch?

(https://lh6.googleusercontent.com/-OunZT5s-Uq8/VIho8pqX38I/AAAAAAAAD3o/ID9ZMYDaMT0/s800/%2528A%2529%2520de%2520treinen%2520rijden%2520%25281%2529.jpg?gl=NL)
vogelvlucht

(https://lh5.googleusercontent.com/-e8djaQq0zhY/VIho9KS8NWI/AAAAAAAAD3w/G8p-cgK0xIQ/s800/%2528A%2529%2520de%2520treinen%2520rijden%2520%25285%2529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-h2FRvlehm3A/VIho9vgQsgI/AAAAAAAAD30/ujcH5kK1FuI/s800/%2528A%2529%2520de%2520treinen%2520rijden%2520%25284%2529.JPG?gl=NL)

De volgende stap is de hellingbaan en het kopstation op niveau 2 gaan bouwen. Daarover later meer.
Ik heb veel ideen op dit forum opgedaan, zowel via de draadjes als via de wiki. Alleen is daar nog veel niet te vinden, zeker als het om M-rails en analoog rijden gaat. De afgelopen weken heb ik een aantal mede-forumleden kunnen helpen met hun vragen. Daarom heb ik mij ook opgegeven om wat stukjes voor de wiki te gaan schrijven. En natuurlijk een aantal foto's maken om een en ander te illustreren. Het maken van wat statiefoto's van mijn T18 locomotieven in verschillende uitvoeringen moet ik over doen. Daar was ik niet tevreden over. Het weer werkte ook niet echt mee om voldoende daglicht te krijgen. Dat zie je zelfs op de bovenstaande foto's. Het is even niet anders. Morgen een nieuwe poging.

wordt vervolgd :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op woensdag 10 december 2014, 17:21:16

Fijn dat alles naar behoren werkt, Roel !

Ik heb een roco 3-asser met hetzelfde probleem, het ligt aan de verschuifbare midden-as.
Naar de ene kant schuift die verder/beter dan naar de andere. Misschien is dat met die van jou ook.

Grtz Tony


Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 10 december 2014, 17:26:41
Bedankt Tony voor het compliment.

Het is de voorste as van de wagon, die er uitloopt. Maar inderdaad als de middenas wat stroef beweegt kan hij de voorste er uitdrukken. Ik zal het nog eens bekijken. Heb jij trouwens wielen vervangen bij de wagons van Trix, Fleischmann en Roco?

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 10 december 2014, 17:29:08
Top dat het allemaal weer werkt Roel, eigenlijk ben je dus wel een handige Harry  :)
De bekabeling ziet er geordend uit  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op woensdag 10 december 2014, 18:07:54

Hoi Roel !

Ik verwissel zelden wielen, het gaat bijna altijd goed zeker bij de fleischmann-wagens.
Ook piko gaat meestal prima.
Ik heb ook nog lima en amerikaanse wagens met plastic wielen en ook dat gaat goed.
Gelukkig maar  :P

Mooi trouwens om te zien, hoe je baan groeit  :thumbup:
Nog even en het feest kan echt beginnen.....grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 10 december 2014, 20:15:57
Dag Roel.

Mooi dat je voor de Wiki je wilt inspannen t.a.v. M-rails en analoog rijden! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik heb in het verleden daar ook enkele toevoegingen aan gedaan v.w.b. M-rails.
Triest hoe het na de migratie van de Wiki er met beide onderwerpen voor stond!

Kleurrijk stoompark heb je daar! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: MatthiasD op woensdag 10 december 2014, 21:12:32
Ziet er goed uit Roel! Mooi wagenpark ook B)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: joost de beginner op donderdag 11 december 2014, 17:16:09
leuk ik ga je volgen.

ps: die blauwe lok. op de foto heb ik ook  :D :D :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: ceess op donderdag 11 december 2014, 17:53:58
Hallo Roel,
je draadje heb ik ns doorgenomen en het is erg leuk om te zien dat op een dergelijk oppervlak zo'n leuke baan ontstaat.
Veel sucsez
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Einte op donderdag 11 december 2014, 17:56:00
Hallo Roel,

Je zou ook de draden op de vlakke contacten kunnen solderen, die stukjes die op het karton rusten.
Dat heb ik met al mijn schakelrailen gedaan.

Gr Einte




Ook heb ik aangegeven dat het een oplossing kan zijn om een stekker aan de binnenzijde van een schakelrail te plaatsen in plaats van een draadje te solderen.
(https://lh6.googleusercontent.com/-3yTvR6Gf4XM/VGiYJg836xI/AAAAAAAADus/_5DgzIQM2zc/s640/P1050662%2520-%2520kopie.JPG?gl=NL)


Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 11 december 2014, 19:19:10
@Peter: dank je voor het compliment. Maar een echte Handige Harry is handiger met lijmpistool, soldeertang enz. Ik doe mijn best  :)

@Tony: het is nu al een beetje feest met de (dagelijks) rijdende treinen !

@Erik: ik vind Wiki best wel belangrijk, dus een dezer dagen komt de eerste bijdrage over M-schakelrails; Wat de stoomlokjes betreft, ik vind de zwarte loks zo zwart. Een beetje kleur mag wel, toch? En het is ook nog eens historisch verantwoord ! ;) Een eerste T5 en T18 heb ik een jaar of 20 geleden aangeschaft. De laatste maanden is er wat uitbreiding gekomen, voornamelijk via forumleden (verkoophoekje).

@Matthias: een beetje zoeken. Sommige heb ik al zo'n 20-25 jaar, andere recenter gekocht via eBay, verkoophoekje op dit forum, webwinkels met 2e hands materiaal, catawiki veiling (mits voor een schappelijke prijs kunnen verwerven).

@Joost: ik houd jullie op de hoogte!

@Einte: je suggestie is de meest door mij gebruikte toepassing. Ik heb daar in een ander draadje wat over geschreven.  >> klik hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=51341.msg926235#msg926235)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Henk163 op donderdag 11 december 2014, 21:16:22
Roel,

Ik heb net je hele draadje doorgelezen. Leer hier veel van!
Fijn dat je voor mijn baan het plan in Wintrack hebt getekend. Ga je bij de vorderingen volgen  :)

Groet,
Henk163
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: MatthiasD op vrijdag 12 december 2014, 00:08:12
Ik moet eerlijk zeggen dat ik de nieuwprijzen voor locs ook behoorlijk aan de stevige kant vind. Dan koop ik ze liever 2ehands zonder doosje, dat doosje verdwijnt meestal toch... :? Die blauw/zwarte heb ik sinds een paar dagen ook, erg fijn locje. Ik ben nog iets meer gecharmeerd van de BR81 B)

Mogen we een sneak-preview over de schakelrails Roel? Ik ben van de week ook aan t prutsen geweest met die dingen omdat er een aantal niet fijn terugveerden. Ik heb t geprobeerd met een spiraalveer over het asje wat geen succes was, buigen van de veren schoot ook niet echt op..Toen kwam ik ergens tegen dat je ook het asje om kan draaien, dat werkte erg goed (dubbele veerkracht), je verliest er alleen de rijrichtingsafhankelijkheid mee (beide contacten worden altijd geschakeld als je het asje omdraait). Mijn volgende idee was een extra strookje verenstaal onder de bestaande veren, hiervoor moet ik alleen eerst op zoek naar geschikt materiaal.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: pjotterke op vrijdag 12 december 2014, 10:52:14
Om een leuke baan te maken hoef je geen mega ruimte te hebben, ziet er leuk uit  :thumbup:

maarre ik zit het plan nog eens te bekijken (Reactie #25 Gepost op: zondag 10 augustus 2014) , als een trein van het hoger gelegen niveau (het groene gedeelte)  naar het laagste niveau rijdt (paarse) dan rijdt ie rechtsom, hoe komt ie dan weer naar boven. Het kan zijn dat er op het laagste niveau nog een keer lus ligt maar die zie ik niet.........

Eenmaal beneden blijft ie beneden, tenzij je achteruit gaat rijden......

Ik hou ook nog vast aan m-rail (maar dan wel op de niet zichtbare gedeeltes) de rest k-rail. M-rail is bijna voor de heb. M-rail heeft zo zijn nadelen maar als ik voor de hoeveelheid m-rail c-rail ga aanschaffen ben ik aardig wat eurootjes kwijt die ik liever aan andere zaken besteed (meer k-rail, locomotieven, decoders etc)

Ja maar massa detectie is niet mogelijk met m-rail zul je zeggen.  Op deze manier wel 1 spoorstaaf geheel afplakken (let wel alleen de rail met plakband je "isoleert" de rail van de bedding daaroverheen een (smaller)reepje alutape dat je verbind met de massa, rijd er een trein over dan wordt er met de assen contact gemaakt met de andere railstaat en dus bezetmelding over het gehele traject....  :D
Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: kiezel op vrijdag 12 december 2014, 11:10:15
Interessante techniek, kun je daar eens een fotootje van plaatsen?
En hoe robuust houdt zich deze oplossing? Ik kan mij voorstellen dat alutape niet stevig genoeg is om heel lang heel te blijven.

Groetjes,
Kiezel :)

Edit Herman05: Overbodig citaat verwijderd
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: pjotterke op vrijdag 12 december 2014, 13:48:34
Ik heb het hier eens gezelen. http://forum.3rail.nl/index.php?topic=41675.0

"Men" roept als snel bij gebruik van m-rail "ja maaar massa detectie is niet mogelijk" en omdat dit best een leuke baan met m-rail is dacht ik laat ik dan bij het nadeel ook even een oplossing geven.

peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: kiezel op vrijdag 12 december 2014, 14:45:08
Mooi! Dat draadje had ik gemist.
Ga ik ook eens proberen (hoewel ik voor mijn ooit-nog-eens-te-realiseren M-rail baan inmiddels ook aardig wat 'officile' M-contactrails heb verzameld).

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: pjotterke op vrijdag 12 december 2014, 15:25:40
edit : citaat verwijderd

 :thumbup: alleen het akelige van die schakelrail vind ik die lipjes, het sleepcontact hoeft de schakelaar maar iets te ver te duwen en je hebt een continu contact. Daarom gebruik ik bij de m rail (in tunnels etc) alleen nog maar de contactrail (weet niet hoe ze exact heten) het principe is hetzelfde als met dat alu tape, nooit last gehad en het werkt altijd :D

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: kiezel op vrijdag 12 december 2014, 16:14:52
Herkenbaar, ik gebruik dan ook alleen contactrails, geen schakelrails.
Hoewel je die in 1 richting toch nog redelijk betrouwbaar kunt krijgen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 12 december 2014, 20:15:00
Heren, bedankt voor alle reacties.  :P

@Henk: dank voor je compliment. Als ik mijn kennis en ervaring kan delen, doe ik dat graag. Tenslotte heb ik ook veel geleerd op dit Forum.

@Matthias: stukje op wiki komt eraan! Er waren wat technische inlogproblemen, maar die zijn inmiddels opgelost  :)
Wat de lipjes van de schakelrails betreft, ik heb er ook een paar met problemen, deels veroorzaakt door de jarenlange opslag. Ik heb het plastic staafje er uitgehaald. Vervolgens de lipjes een beetje recht gebogen met een tangetje en stevig wrijven over een schroevendraaier (wordt hij weer wat glad van) en tenslotte het (bijna) rechte veertje wat omhoog gebogen tot een hoek van 30-40 graden. Daarna het plastic staafje weer teruggezet. Bij 9 van de 10 is het euvel verholpen. Een enkele halsstarrige is bij mij niet meer te gebruiken. Die schakelrail heb ik geplaatst in een in n richting te berijden spoor.

@Peter: In reactie 25 zie je alleen niveau 1 en (het nog te bouwen) niveau 2. Er is ook een niveau 0. Dat schema en de foto's staan helemaal aan het begin van dit draadje. Het schaduwstation bestaat uit 3 opstelsporen, die automatisch in volgorde gekozen worden. Ook is er nog een passeerspoor dat met de klok mee bereden wordt.

Ook bedankt voor de tip voor de massadetectie bij het digitaliseren. Ik heb net een artikel in de wiki gelezen over het digitaliseren van een M-baan. Kan dus best wel, zonder alles te moeten slopen  :)

@Peter en Kiezel: met contactrails kun je ook schakelen, inderdaad, maar die zijn niet gevoelig voor de rijrichting. Ook niet geschikt om er een trein op stil te laten staan. Ik heb ze ook gebruikt, maar alleen op gedeelten waar geen trein stil staat en op sporen die in n richting bereden worden. Contactrails zijn wel gevoeliger voor vuil op de rails en/of wielen.

wordt weer vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eddyflame op vrijdag 12 december 2014, 20:45:27
Om even terug te komen op de "oude" schakelrails er is een duitser die ze voorziet van een extra veer en zehelemaal nakijkt
ik heb een e-mail van hem gehad en je kan ze dan naar hem opsturen

Gr Ed
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 december 2014, 17:59:37
Hallo Ed,

heb je daar wat meer informatie / foto's over? Wat doet die Duitser precies?

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eddyflame op maandag 15 december 2014, 18:06:00
ik zal de email welk eik ontvangen heb hier onder plaatsen
het is in duits ik hoop dat je er uit komt

Hallo Herr Flameling
Vielen Dank fr Ihre Anfrage. Das Nachrsten Ihrer Schaltgleise mit der Zusatzfeder kostet je nach Zustand Ihrer Gleise mit genauer Justierung und Nachrichten bzw. Einstellen der Kontaktfedern 2,80 bis max. 3,30 Euro pro Stck. Genau sagen kann ich es erst nach Ansicht. Schaltwippe und Kontaktfedern ( leicht verbogen ist kein Problem ) mssen aber vorhanden sein.  Nach Eingang der Gleise hier und kurzer Durchsicht wrde ich mich melden und Ihnen den genauen Preis mitteilen.
Die Gleise mten fr die Nachrstung zu mir geschickt werden.
Eine einwandfreie Funktion und Ausfhrung der Reparatur und Nachrstung mit der Zusatzfeder wird garantiert.

Nachstehend noch eine kurze Beschreibung bezglich der Zusatzfeder.
Bei der Nachrstung wird eine spezielle Feder zustzlich in das Schaltgleis eingenietet. Die Zusatzfeder ist hnlich der Kontaktfedern und sorgt nur dafr das die Schaltwippe immer wieder in die Mittelstellung zurck geht, egal von welcher Richtung das Gleis befahren wird. Durch die Zusatzfeder ist immer eine einwandfreie Schaltfunktion gewhrleistet. Leider funktionieren etwa 70 - 80  % der im Einsatz befindlichen bzw. der bei Ebay angebotenen Schaltleise nicht einwandfrei und somit kommt es immer wieder zu Unfllen. Bei der Reparatur und Nachrstung werden die Schaltgleis komplett berprft. ( Grundeinstellung der Kontaktfedern , lose Buchsen fr die Stecker, Entgratung und Leichtgngigkeit der Schaltwippe, Reinigung der Kontakte usw. )
Die Zusatzfeder erzeugt nur minimalen Druck. Sie wird in Verbindung mit den originalen Schaltfedern so eingestellt das eine einwandfreie Stromversorgung gewhrleistet ist, und die Schaltwippe immer wieder in die Mittelstellung zurck geht. Das wichtigste ist die genaue Abstimmung und Justierung der 3 Federn zueinander. Jedes Gleis wird nach der Einstellung mit einem Wagendrehgestell getestet. Zu beachten ist das die Schaltgleise beim Einbau nicht festgeschraubt werden drfen, da sich hierdurch das Gleisbett verziehen kann, und somit die ganze Justierung nicht mehr passt.
Ich selbst habe die umgersteten Schaltgleise auf meiner Anlage wo sich 14 Zge gegenseitig steuern sowie auf mehreren Anlagen von Bekannten seit ber 3 Jahren im Einsatz ohne jegliche Ausflle. ( siehe auch meine Ebay Bewertungen ). Im Gegensatz zu den originalen, wo teilweise sogar bei neuen Schaltgleisen die Schaltwippe gerne mal einseitig hngenbleibt, kenne ich keine Schaltprobleme mehr. 
Ich habe einige Jahre nach einer vernnftigen Lsung gesucht, mit Federn aus allen mglichen Bereichen z.B. Federn aus PC Tastaturen, bis ich dann auf die Idee mit dieser Feder kam. Nach vielen Versuchen und ersten handgebogenen Federn, press ich die Federn mittlerweile mit einer speziellen Vorrichtung so, das alle die gleiche Form haben. Die Federn  werden dann mit einer kleinen Niete in die Schiene eingenietet ( sichtbar ist nur der Nietkopf ca. 2,5mm, ) und so eingestellt das die Schaltwippe immer gleichen Druck hat. Die original Federn sind dann nur noch fr den Schaltkontakt da.
Ein einseitiges Hngenbleiben der Schaltwippe ist durch die Zusatzfeder zu 100% ausgeschlossen. Ebenso spielt es keine Rolle mehr wenn ber die angeschlossenen Kabel bzw. Stecker unterschiedlicher Zug oder Druck auf die Schaltfedern ausgebt wird, was auch immer wieder zu einseitigem klemmen der Schaltwippe gefhrt hat.
Sollten weitere Fragen sein stehe ich gerne zur Verfgung.
mfg Reinhard Bo

ik hoop dat je er wat aan hebt

gr Ed
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 december 2014, 18:09:18
Hallo Ed,

bedankt voor het doorsturen. Ik heb geen probleem met het Duits, dus ik kom er wel uit!

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg - kopstation ontwerp
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 december 2014, 18:11:28
Beste mede forumleden,

De treinen rijden, zoals in bericht #64 is vermeld (bijna) elke dag even hun rondje. Maar de baan is nog niet af. In bericht #25 heb ik een opzet voor het kopstation op niveau 2 geschetst. Dat is een ontwerp dat het resultaat is van verschillende schetsen en opmerkingen van mede-forumleden. Ook had ik bedacht een anderhalve spiraal in de klim naar dit station op te nemen. Dit blijkt echter niet mogelijk te zijn vanwege de schuine achterwand. Dus blijft de "spiraal" beperkt tot een halve cirkel, zoveel mogelijk in de grote radius van de 5200-rails.

Ik ben nog eens kritisch gaan kijken naar het ontwerp en de eerdere opmerkingen van de mede forumleden. Ik wil een kleine lokaalbaan aan de linkerkant hebben en een vloeiende toegang tot het kopstation. Toch beviel het ontwerp mij niet helemaal omdat de wisselstraat te veel vervlochten was tussen de lokaalbaan en het hoofdspoor. Ik heb dus een ontwerp gemaakt waarbij deze twee sporen ontvlochten zijn. Door de lokaalbaan wat hoger te leggen hoop ik een duidelijk niveauverschil te maken tussen de lokaalbaan en de dalende hoofdbaan.

In het nu voorliggende ontwerp heb ik 4 perronsporen voor de langste treinen op mijn baan: T18 lok met 4 donderbussen, en 2 korte perronsporen voor de lokaaltrein, de railbus en wat goederenwagons.
De treinen van en naar de lokaalbaan kunnen onafhankelijk van de treinen van en naar de hoofdbaan rijden.
Ook het lokdepot is wat aangepast, maar dat is vooral ook ingegeven door de nog beschikbare wissels in mijn voorraad.

Ik heb het ontwerp van de oude spoorbrug aan de rechteronderzijde in takt gelaten, omdat ik via deze verbinding treinen wil uitwisselen met de reserves, zoals voor onderhoud, extra opstelsporen in een soort vitrine enz.

Aan de linkerkant heb ik ook een spoor gepland dat in een (fictieve) tunnel verdwijnt. Het spoor kan gebruikt worden voor rangeerbewegingen / locwisselingen in het hoofdstation.

Dit is het plan:
(https://lh3.googleusercontent.com/-iu3gtwNWm_U/VI8R1YWSf5I/AAAAAAAAD5I/__9wAMbPC0k/s800/stationalt.jpg?gl=NL)

Het effect van beide bruggen wordt pas duidelijk als je ook het onderliggende niveau ziet. Aan de rechterzijde zal de brug de tunnelingangen een beetje doen verstoppen. De tunnelingang aan de linkerzijde kan in een kleine ingraving geplaatst worden. Ik heb er een paar foto's van gemaakt:

(https://lh3.googleusercontent.com/--gblcGwbGJU/VI8R11r8n5I/AAAAAAAAD5Q/kzuLGCsd76A/s640/%25287%2529%2520kopstation%2520ontwerp.JPG?gl=NL)
tunnelingang aan de linkerzijde

(https://lh4.googleusercontent.com/-3f3EFtACw4M/VI8R2P_4EVI/AAAAAAAAD5Y/9-EVGdrl7MM/s640/%25285%2529%2520kopstation%2520ontwerp.JPG?gl=NL)
vogelvlucht over het kopstation

(https://lh6.googleusercontent.com/-65Awi3sMpCM/VI8R3O2af1I/AAAAAAAAD5k/SesnLPlzr5Y/s640/%25283%2529%2520kopstation%2520ontwerp.JPG?gl=NL)
vogelvlucht vanaf de andere kant

ik ben benieuwd naar jullie reacties.

groeten,
Roel





Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op maandag 15 december 2014, 21:06:46

Hoi Roel !

De praktijk zal het pas echt uitwijzen, maar wat ik zo op de foto's kan zien (en erbij bedenken), geeft dit ontwerp dit een hele goede kans op een mooie baan. Ik hoop dat dat ook echt zo is.

Het is de slagroom op de taart  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 15 december 2014, 22:28:03
Dag Roel.

Voor een klein kopstation is dit een mooi ontwerp, met toch verrassende perronlengte! :thumbup:
Klein minpuntje vind ik het opstelspoor aan de onderzijde met die vreemde slinger er in;
komt het niet mooier over wanneer je dat met twee maal een 5101 i.p.v. twee 5100
bochten oplost en dan bij voorkeur niet direct achter elkaar de bocht en tegenbocht,
maar met een hele of halve rechte ertussen?  :idea:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 16 december 2014, 16:49:39
@Tony, ja, ik ben best wel enthousiast over deze verbeteringen. Maar ik zie al heel wat mogelijkheden voor de verdere afwerking.

@Erik, bedankt voor je suggestie. Als ik van de eerste 5100 een 5101 maak, dan 2 rechte 5106 en weer een 5101 (tegenboog) plaats, dan kom ik weer ongeveer bij de brug uit. Ik ga voor deze oplossing!

wordt vervolgd  :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op dinsdag 16 december 2014, 17:10:45


Ook omdat ik ze mis, Roel  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En een voor Erik's idee,  :thumbup:

Grtz  :-) Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg - kerstgroet
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 23 december 2014, 16:07:49
Beste Mede forumleden,

(https://lh4.googleusercontent.com/-F5rdggiBiTc/VJmExsPUVJI/AAAAAAAAD6A/zK1lCh4sjyk/s640/T18-W%25C3%25BCrtenberg%2520%2528kerst%2529.jpg?gl=NL)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op dinsdag 23 december 2014, 19:04:30

Jullie ook fijne feestdagen daar !

En dat we nog heel lang van alles hier mogen genieten  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 27 december 2014, 16:44:53
hallo allemaal,

Na twee fijne kerstdagen zal ik maar weer eens een update plaatsen.

Afgelopen woensdag heb ik de treinen weer een tijdje hun rondjes laten rijden. Naast dat het een heerlijk gezicht is, is het ook goed voor de locjes en de baan.
Het ging een tijdje goed, totdat er ineens een paar rare dingen gebeurden. Zo bleek van bijna elke trein de laatste wagon aan het begin van de hellingbaan los te schieten. Ook bleef n trein (die met de bouwkraan) op n plaats steeds stil staan. En vervolgens merkte ik dat beide stroomkringen op de een of andere manier doorverbonden waren, want een trein op de bovenbaan reageerde op de trafo van de onderbaan. Tot overmaat van ramp viel ineens alle stroom uit.  :-( :-(

Het laatste bleek een stekker uit het stopcontact te zijn, had ik per ongeluk tegenaan gestoten. De losschietende wagons en de doorverbonden stroomkringen werden veroorzaakt doordat de boog in de hellingbaan (een bewust los zittend onderdeel vanwege de modulaire opbouw van de 3 niveau's) door een kleine aardbeving wat verschoven was, waardoor er een kleine spleet tussen de rails was ontstaan en de middenscheiding niet meer goed functioneerde. Door diezelfde aardbeving was ook een tijdelijke ondersteuning van de plaat voor het kopstation iets verschoven en bleef er een uitstekend draaiarmpje van de kraan er achter hangen.

Maar gelukkig, na deze reparaties bleek dat alles het weer deed  :)
Tijd om nog eens rustig te kijken naar de situatie van het kopstation. In post #88 heb ik het plan voorgesteld. De elementen, die ik in dit plan heb aangebracht, te weten het kopspoortje aan de linkervoorzijde, het verbindingsspoor naar de oude spoorbrug (bedoeld om treinen uit te wisselen) en het locdepot, zijn op zich wel nuttig, maar bij alle drie had ik het gevoel dat dit het nt niet helemaal was. Hier en daar een beetje gekunsteld. Niets is nog vast, dus ben ik er nog een beetje mee gaan spelen. Dit is het resultaat:

(https://lh4.googleusercontent.com/-LmwzJ0WNpTo/VJ7A0qXb-sI/AAAAAAAAD6Y/Gi5xNsKXOgE/s640/kopstation%2520aangepast%2520ontwerp%2520%25286%2529.JPG?gl=NL)
kopspoortje linksvoor

Bij dit kopspoortje heb ik het meegebogen wissel iets naar rechts verschoven en het kopspoor aan de binnenbocht, in plaats van aan de buitenbocht aangesloten. Dat is een wat elegantere oplossing. De toch wat gekunstelde brug kan daardoor vervallen. Ik heb voor de kopsporen een aantal stootjukken voor de K-rails. Die passen goed op de M-rails als je het oogje voor de schroefbevestiging iets afknipt. Even uitgeprobeerd met een stootjuk en een T18-loc (mijn langste tenderloc) en dat past goed.

(https://lh6.googleusercontent.com/-kyV_65T_3JY/VJ7A0Ivja0I/AAAAAAAAD6U/dqIgdA2TbEE/s640/kopstation%2520aangepast%2520ontwerp%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)
Vogelvlucht over het kopstation

Vervolgens ben ik naar het locdepot gaan kijken, rechts op deze foto. Door die schuine kanten was het ontwerp "om het hoekje" ook wat t gemaakt en t onnatuurlijk in mijn ogen. Ik heb toen besloten om gewoon 4 lange perronsporen aan te houden, waarvan spoor 4 door 2 korte treinen gebruikt kan worden, spoor 5 als goederenspoor in te richten en vanaf spoor 6 het locdepot te gaan maken. De locloods komt dan niet meer "om het hoekje" maar langs spoor 5. De sporen 7 en 8 liggen in een Y-vorm. Daar komt een klein kolenlaadpunt en een waterkraan. Ook heb ik een oude, kapotte ontkoppelrail ontdaan van het binnenwerk. Ik ga de aldus ontstane gleuf nog iets breder maken en heb dan een mooi stukje rails waar ik een slakkenkuil van kan maken.

En passant heb ik de slinger in het spoor naar de oude spoorbrug ook aangepast. In onderstaande schets is een en ander weergegeven. Uiteraard sta ik open voor suggesties!

(https://lh3.googleusercontent.com/-n-SLaVhhNoA/VJ7BrUQ3hqI/AAAAAAAAD6g/BhQiuSJlCa8/s800/station%2520totaal.jpg?gl=NL)
overzicht kopstation

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: .joost.s. op zaterdag 27 december 2014, 19:05:39
erg mooi, en u ook een volijke kerst  :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Jongslog op dinsdag 30 december 2014, 10:03:10
Het wordt een hele interessante baan zo! Ik had mijn baan met M-rails ook volledig geautomatiseerd. De zwakste schakel was de contactrails die af en toe blijft plakken. Het passen en meten met M-rails ken ik ook maar helaas had Wintrack toch altijd gelijk met de geometrie maar ik kon heel goed een beetje smokkelen met de M-rails. Als het geen ontsporingen veroorzaakt mag dat vind ik :)
Je laatste toevoeging met het kopspoortje linksvoor vind ik allemaal wat krap bemeten. Maar ik kan er geen commentaar op hebben want op mijn heb ik diverse situaties die qua landschap eigenlijk veel te krap zijn bemeten.
Succes met het vervolg!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 30 december 2014, 14:18:40
Dank je, Henk, voor je reactie. Ik heb dezelfde ervaringen... Ik gebruik soms schakelrails en soms contactrails. Maar ook die laatste zijn gevoelig voor vuile wielen.
Het kopspoortje links voor is inderdaad krap, maar lang genoeg voor het doel : keerspoor voor een loc. Als ik een trein op een van de perronsporen binnenkrijg kan ik ofwel een nieuwe loc vanaf dat kopspoortje voor de trein zetten of ik kan de loc laten omlopen om ofwel weer voor de trein te plaatsen ofwel naar het locdepot te laten rijden. In beide gevallen heb ik dat kopspoortje nodig.

Omdat ik niet met grote locomotieven of rijtuigen rijd, heb ik de langste loc, een T18, er even opgezet. Er is voldoende lengte en de loc blijft buiten het profiel van het doorgaande spoor.
(https://lh6.googleusercontent.com/-hVWg5ufZkU8/VKKkCsYlgJI/AAAAAAAAD7I/Nv5AYPXIHUo/s640/P1050838.JPG?gl=NL)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op dinsdag 30 december 2014, 17:30:12

Voldoet precies dus , Roel  :thumbup:

Het blijft toch altijd maar een idee van de werkelijkheid en daar is niks mis mee.....
Ziet er spannend uit , het totaal.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg - twee stap voorwaards en een stap terug
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 23 januari 2015, 18:02:10
Hallo allemaal,

in de afgelopen weken heeft het werk aan de baan niet stilgelegen. Ik ben bezig geweest met het kopstation. Alles is precies ingemeten en afgetekend op de plaat. Overbodige stukken zijn er afgezaagd. De laatste ontbrekende passtukjes en een wissel zijn aangeschaft. Ook heb ik een aantal standaard rechte rails gekocht om een paar erg oude rails te vervangen. Al met al, n stap voorwaarts.

Bijna elke dag hebben de treinen hun baantjes gereden. Dat gaat (bijna altijd) probleemloos. Dus nog een stap voorwaarts.

Maar als je steeds rijdt zie je toch wel wat kleine mankementjes optreden. Zo heb ik in het schaduwstation 2 relais type 7045 toegepast. Dat zijn van die dingen waar je een draadje door een heel klein oogje moet steken. Een gepriegel, vooral als je niet meer van die hele dunne vingers hebt. Of het door de ouderdom van die relais komt, weet ik niet, maar het draadje wil nog wel eens uit het klemmetje schieten. De draadjes staan niet onder trekspanning, maar misschien komt het gewoon door het trillen van de treinen of een keer stoten tegen de tafel. Uiteraard gebeurt dat dan net als je bezoek krijgt, die de vorderingen wel eens wil bekijken  :D
Ik heb daarom besloten de bovenplaat er weer even af te halen (gelukkig is de elektrische verbinding met stekkerkroonstenen gemaakt, dus demontage is even eenvoudig als bij een modulebaan).

Dan dus maar n stap terug. Ik ga die twee relais 7045 vervangen door n Viessmann relais 5552, waar ik inmiddels goede ervaringen mee heb. Ben even op zoek gegaan naar zo'n relais en dat heb ik inmiddels in huis. Het geeft gelijk even de gelegenheid nog eens goed naar de aansluitingen te kijken.

Ook ben ik bij toeval tegen een Pruisisch lokje T12 aangelopen (model 3103), dat ik maar heb laten binnenstomen. Dat lokje past mooi bij een paar kleine twee-assers en een Postrijtuig. Ik zal daar nog wel een foto van plaatsen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 24 januari 2015, 16:53:02
Hallo beste volgers en andere lezers,


zoals gisteren aangegeven heb ik een paar foto's gemaakt van het Pruisische lokje T12. Een foto laat gelijk wat dingen zien, die je nog een keer moet aanpakken, zoals het dichtmaken van het machinistenhuis met wat zwart karton, zodat je de draden niet meer ziet.
Dit is het lokje:

(https://lh3.googleusercontent.com/-3vsOXfa48tc/VMO2WIarwyI/AAAAAAAAD9k/7IxmdnV4pGY/s800/T12%2520KPEV%2520statie%2520%25282%2529.JPG?gl=NL)
statiefoto

Het lokje heeft aan de voorzijde 2 lichten. Aan de achterzijde zijn geen werkende lichten. De kleurstelling is vergelijkbaar met die van zijn grote broer, de T18:

(https://lh6.googleusercontent.com/-BNbA7l1upOo/VMO2VvecvXI/AAAAAAAAD94/z8f3JQ0fnwk/s800/KPEV%2520line%2520up.JPG?gl=NL)
grote en kleine broer, T18 en T12

Voor dit lokje heb ik de beschikking over 3 kleine twee-assers van Fleischmann en een postwagon van dezelfde fabrikant. De wagons heb ik van kortkoppelingen van Fleischmann voorzien. Die geven een hele mooie korte koppeling van de wagons. Het lokje heeft nog de bekende Mrklin trekhaak koppeling. Daarom heb ik bij n van de twee-assers en bij de postwagon aan n zijde een koppeling met een beugel zitten, zodat de wagons wel gekoppeld kunnen worden aan de lok. De trein:

(https://lh3.googleusercontent.com/-IQRpPHWv5wo/VMO2WVhW8tI/AAAAAAAAD9s/Z8Stl2i7hqE/s800/T12%2520KPEV%2520met%2520trein.JPG?gl=NL)
de trein met postrijtuig en 2-assers

Ik had al iets eerder een T5 lokje aangeschaft, waar een NEM-schacht met Mrklin kortkoppeling aan zat. Die kk van M heb ik vervangen door een kk van F. Met 3 goederenwagons krijg je dan een fraai treintje dat netjes kortgekoppeld is. Eerlijk gezegd is een wagon met F kk gemakkelijker uit de trein te lichten dan een wagon met M kk. Twee foto's van deze T5 met goederenwagons:

(https://lh4.googleusercontent.com/-Wjk79hS2MwE/VMO2Szgt4lI/AAAAAAAAD8o/MiLb_YMgoqQ/s800/T5%2520goederen%2520kk%2520%25282%2529.JPG?gl=NL)
T5 met goederentrein

(https://lh3.googleusercontent.com/-P6vf3c7_tyA/VMO2SeXmpUI/AAAAAAAAD8g/ZwGylrtNQ3c/s800/T5%2520goederen%2520kk%2520%25283%2529.JPG?gl=NL)
close up van de T5

Omdat plaatjes meer zeggen dan veel regels tekst wil ik in de toekomst proberen steeds naast de update over de baanbouw ook een materieelfoto te plaatsen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zondag 25 januari 2015, 00:08:34

Mooi spul, Roel  :thumbup:

Karton mt raampje en machinist gaat ook makkelijk bij de T12 en als je dan het stuk onder de ketel nog rood verft ziet het er nog beter uit. De kleur en het revell nummer moeten wel te vinden zijn.
Ik ben trouwens ook fan van die Fleischmann koppelingen, ze zijn ook nog eens veel betrouwbaarder....

Je bent lekker dicht bij het moment van de scenerybouw gekomen, als ik de foto's zo bekijk  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Pjedro op zondag 25 januari 2015, 11:49:12
Die Fleischmann koppelingen zijn op zich wel goed,
maar je moet geen treinen met die koppelingen lang stallen in een bocht. Dan vervormen die koppelingen.
En staan ze zo krom dat je er niets meer mee kan.

Maar dat is mijn ervaring met de koppelingen van Fleischmann.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zondag 25 januari 2015, 12:37:39

Bedankt voor de tip, Peter  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 25 januari 2015, 13:35:22
@Tony, dank voor de tip voor het verder aanpassen van de lok!
Je hebt goed gezien dat ik al een beetje bezig ben met het bovenste niveau, de plaat voor het station. Maar zoals aangegeven wil ik in het schaduwstation nog een en ander met de bedrading aanpassen. Ik ben van plan om dat af te wisselen met het werken aan de stationsplaat. Daar kan ik inderdaad al met een stukje aankleding gaan werken als de rails bij de kopsporen op de juiste lengte zijn afgezaagd, de rails zijn vastgelegd en de bedrading is aangesloten. Een beetje afwisseling tussen het grove, niet zichtbare werk en de aankleding met perrons, station en lokverzorging geeft wat meer energie en je ziet resultaat  :)

@Peter, dat is een goede tip. Ik heb 2 treinen met Fleischmann kk, 1 goederentrein met de ene helft Fleischmann kk en de andere helft Mrklin kk, de rest is voorzien van Mrklin koppelingen. Gelukkig heb ik maar 1 gebogen opstelspoor als de treinen voor langere tijd stilstaan. Tot nu toe heb ik geen problemen met de Fleischmann kk, maar ik zal er voor zorgen dat zo'n trein niet op dat ene opstelspoor lang overstaat.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: veen op vrijdag 30 januari 2015, 12:02:05
Hallo Roel,

Leuk baanontwerp heb je. En mooi materiaal. Op zoek naar een eigen baanplan kwam ik op je draadje en met plezier heb ik hem doorgelezen. Ik heb ongeveer dezelfde afmetingen en ben op zoek naar een oplossing voor het 1ste nivo. Jouw ontwerp geeft me hiervoor zeker inspiratie.

Groeten,
Niels
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 30 januari 2015, 18:24:31
Hallo Niels,

Bedankt voor je compliment :)

Fijn dat je er inspiratie uit kunt halen. Dat is tenslotte het doel van dit forum. Als je behoefte hebt aan foto's van bepaalde delen dan hoor ik dat wel.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 03 februari 2015, 00:15:49
Hallo forumleden,

Het werk aan de baan ligt even stil. Familie, kleinkinderen en een adviesklusje beperken even de tijd voor het werken aan de baan. Ik volg wel de vorderingen van de mede forumleden. Ik zie heel veel voorbij komen. Geweldig om zo veel met rest materialen te doen. Het is ook voor mij een inspiratiebron voor wanneer ik ook zover ben om aan de scenery te gaan beginnen. De modelbaan is een spiegel van de werkelijkheid of van je dromen (utopia), maar je maakt wel keuzes, zoals tijdperk (of niet), dag en nacht (of niet), veroudering (of niet), stoom, diesel, electrisch. Soms zie je dat je keuze iets moois uitsluit (of toch niet, als je droomt 😄), maar vaak zie je voldoening in wat je voor ogen hebt. Sluit je ogen en je ziet je baan in alle glorie. Open je ogen en dan weet je wat je te dien staat. En gelukkig, het hoeft morgen niet af te zijn.

Dus ook mijn baan wordt vervolgd. En ondertussen tref ik ook wat voorbereidingen om weer wat toe te voegen aan de wiki. Als er geen bouwvoortgang te zien is, wil ik de komende tijd ook wel wat foto's van het rollend materieel plaatsen.

Wordt vervolgd.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 08 februari 2015, 13:48:56
Hallo Forumleden,

Er is momenteel niet zo veel voortgang te melden in de bouw van de baan, dus volsta ik maar met een paar foto's van de fraaie locomotief T18 in 3 uitvoeringen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-Y2zWwX7N1DU/VMO2Un1dssI/AAAAAAAAD9E/Z24tiQ97Z4o/s800/T18%2520W%25C3%25BCrtenberg%2520statie%2520%25281%2529.JPG)
De Wrtenberger uitvoering (K.W.St.E.)

(https://lh6.googleusercontent.com/-8bCH3RvHgoE/VMO2VXl1Q4I/AAAAAAAAD9Y/VGtBZLiXlTQ/s800/T18-KPEV%2520statie.JPG)
De Pruisische uitvoering (KPEV)

(https://lh3.googleusercontent.com/-ZelpqeT5vac/VMO2U7F4buI/AAAAAAAAD9Q/yfZj1KfY-Ag/s800/T18%2520SNCF%2520statie%2520%25283%2529.JPG)
De Franse uitvoering (SNCF)

Ik zal nog een beschrijving van deze drie mooie (analoge) loks voor de Wiki gaan maken.

baanplan ontwerp
Ik heb in dit draadje diverse keren delen van het baanplan laten zien, maar ontdekte tot mijn verbazing dat ik het WinTrack bestand nooit heb gepubliceerd, althans niet in dit draadje. Daarom voeg ik het voor de liefhebber nu maar toe. Het ontwerp zelf staat op de niveaus 11, 12, 13, 14, 15 en 16. De basisschetsen voor de beveiliging heb ik onder 18 (voor niveau 11), onder 19 (voor niveau 12, 13 en 14) en onder 20 (voor niveau 15 en 16) opgenomen. De gebouwen en perrons vind je onder 21 (voor niveau 12) resp. onder 22 (voor niveau 15 en 16).

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op zondag 08 februari 2015, 14:16:09

In het zwart ziet de T18 er ook imposant uit, Roel !

Het hoeven niet altijd vorderingen aan de baan te zijn, die op de foto komen.
Zeker niet in je eigen topic  :P

Drie van die jongens onder elkaar is een lust voor het oog, trouwens   :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 08 februari 2015, 14:39:46
Dag Roel.

Daar deel ik de mening van Tony:
die Fransman Franaise ziet er prima uit! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 08 februari 2015, 17:58:59
Hallo Tony,

ja, mooi zwart is ook niet lelijk  :D maar eerlijk gezegd vind ik die KPEV en KWStE in een niet-zwarte kleur toch ook wel hl erg mooi. Daar heb ik er dan ook van elke uitvoering 2 van  :P


Hallo Erik,
Hoewel ze wat zwarter is dan haar Duitse zusjes is het inderdaad een hele mooie dame. Past heel mooi bij een sleep coup rijtuigen van de SNCF.  ;)

Ik waardeer het dat er meer liefhebbers zijn, die deze locs waarderen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg - afbraak
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 18 februari 2015, 18:02:57
De treinen rijden al een tijdje hun basis rondje. De schakelingen van relais en wissels werken over het algemeen zoals bedoeld. Maar er zijn toch af en toe wat kleine ongemakken. Vooral als je eens een belangstellend (aankomend) forumlid op bezoek hebt of als je kleinzoon van ruim 2 verlekkerd opa komt roepen om naar de treinen te kijken. En dan bedoelt hij niet kijken maar rijden! En dan slaat Murphy toe. Dan zit er ineens een los contact in de rode voeding van een sein, waardoor die niet meer werkt. Of valt ineens de verlichting van de wissels uit. Dus ergens een losse verbinding in de gele verbinding. Gelukkig rijdt er dan nog net genoeg om kleinzoon tevreden te laten zijn, maar het voelt niet goed.

Tja, en dan kijk je je stroomschema's en de foto's nog eens na. En weet je waar je de zwakke broeders moet zoeken. En dan zie je ook ineens waar de zwakke plekken in de aansluitingen zitten. Natuurlijk neem je de lessen op dit forum serieus en zorg je voor ringleidingen voor rood, bruin en geel. Maar ja, dan ontdek je ineens dat die ringleidingen niet dubbel uitgevoerd zijn naar de aansluitingen bij de trafo's. En zie je dat de stekkerkroonsteentjes wat kunnen bewegen, waardoor soms ook het contact tussen de twee helften van deze stekkerkroonsteentjes verloren gaat.

Daarom heb ik besloten over te gaan tot afbraak, want ik moet beginnen bij het herstel van de verbindingen in het schaduwstation. :-( . Maar gelukkig kan de schade beperkt blijven  :) Het tweede niveau, het kopstation ligt nog helemaal los en kan voorlopig los van de rest van de baan gebouwd worden. Het eerste niveau heb ik gelukkig als een moduleplaat gemaakt, dus deze is met het loshalen van twee stekkers, een gewoon kroonsteentje en een stekkerkroonsteen gemakkelijk van de onderplaat te verwijderen  :).

Als het schaduwstation weer helemaal open ligt ga ik gelijk nog een aantal wijzigingen aanbrengen. De oude M-relais 7245 gaan weg en worden vervangen door Viessmann 5552. Die is betrouwbaar en beter aan te sluiten. Maar ik haal gelijk alle relais van die plaat af en breng ze onder in een lade, die ik onder de baan monteer. Kan ik later altijd gemakkelijk bij als er wat mee is. En dan ga ik ook gelijk alle draden opnieuw trekken. Sommige "oude" aansluitdraden heb ik verlengd door er een nieuwe draad aan te solderen. Die ga ik allemaal vervangen door een compleet nieuwe draad. Kortom, helaas even wat werk opnieuw doen. Kost helaas wat tijd (ben niet zo'n handige Harry), maar ik hoop de betrouwbaarheid te verbeteren. En Rome is ook niet op n dag gebouwd, dus hoeft mijn modelbaan ook niet binnen een maand klaar te zijn.

Om niet alleen saaie verhalen te moeten schrijven heb ik ook weer een statief voor mijn fototoestel aangeschaft. Mijn oude was door een van de kinderen ergens per ongeluk achter gelaten en nooit meer teruggevonden. Dus kan ik weer beter statische foto's maken. Als toetje daarom maar weer eentje van een van mijn mooiste loc's, de drie uitvoeringen van de T18.

(https://lh5.googleusercontent.com/-xCqDJ6erqD8/VMO2W6dKbmI/AAAAAAAAD90/bb61uDL4fZk/s800/T18%2520line%2520up%2520%25286%2529.jpg)
v.l.n.r. uitvoering van de SNCF, de KPEV en de KWStE

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Tony op woensdag 18 februari 2015, 20:36:19

Hoi Roel !

Dat hele schakelgebeuren doe ik je niet na, dus zo'n onhandige Harry ben je echt niet !
Misschien een idee, om je renovatie-werkzaamheden ook op de gevoelige pixels te zetten en hier te plaatsen.
Geeft gelijk een extra uitdaging  ;)

Succes gewenst !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 18 februari 2015, 21:23:53
Hoi Tony,

Bedankt voor je reactie.
Ik zal het renovatiewerk documenteren en hier bijhouden. Is gelijk een stimulans.
Vanmiddag ben ik een tijd bezig geweest om een losgeschoten kortkoppeling van een van de T18'n er weer in te zetten. Wat een gepriegel! Je moet met een tangetje de beide pootjes iets naar binnenbuigen, met je andere hand de koppeling er in duwen en dan ook nog de verende constructie naar beneden duwen. Je hebt drie handen met dunne vingers nodig. Daar zit "Handige Harry" met zijn twee handen met dikke vingers te priegelen  :) Maar ineens is het "floep" en zit ie weer lekker op zijn plek. Vergeten foto te maken :( Nog even bedenken hoe ik dat dan had moeten doen....

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> iTrain en analoog ??
Bericht door: RoelMarklin op zondag 01 maart 2015, 15:29:01
Beste forumleden,

zoals uit het voorgaande blijkt bouw ik een analoge M-rail baan, met relaisbesturing voor een automatisch treinverkeer met 6 treinen tussen 2 schaduwstations (niveau 0 en niveau 1). Dit gedeelte is spoortechnisch en beveiligingstechnisch gereed, hoewel ik nog een kleine vervanging van een paar relais moet uitvoeren.

Op niveau 2 komt een kopstation, dat geheel handmatig bediend gaat worden:

(https://lh3.googleusercontent.com/-n-SLaVhhNoA/VJ7BrUQ3hqI/AAAAAAAAD6g/BhQiuSJlCa8/s800/station%2520totaal.jpg)

De bediening kan natuurlijk met de bekende drukknoppen gebeuren, maar het zou ook leuk zijn als je in plaats van individuele wissels schakelen ook een rijweg zou kunnen instellen. Ik heb eens zitten kijken op de website van iTrain en krijg de indruk dat dit ook op een analoge baan mogelijk is zonder dat de treinen digitaal rijden. Is mijn veronderstelling juist? En zo ja, moet er dan wat aangepast worden aan de wissels of heb je iets van een schakelbord nodig tussen wissels en computer? Als dit een mogelijkheid is, ga ik mij er zeker verder in verdiepen. Wie geeft raad?

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 01 maart 2015, 20:52:40
Dag Roel.

Ik denk dat Tom (forumnaam iTom) je wel verder kunt helpen, er is zelfs een apart topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44863.0) voor
en ook is er nog een topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54178.0) voor de  combinatie Koploper en analoog bedrijf. Ook al overwogen?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 01 maart 2015, 21:58:25
Hallo Erik,

Bedankt voor de tips. Ik heb even snel een blik geworpen en ga er rustig even naar kijken. Op zich heb ik (nog) geen specifieke voorkeur voor iTrain of Koploper. Ben helemaal een leek op het gebied van digitale besturing. Ik kijk vooral naar het gebruiksgemak voor mijn baan. Wordt zeker vervolgd!

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eM-Track op vrijdag 06 maart 2015, 13:47:14
Hallo Roel,
Als ik mij niet vergis kan je met een marklin keyboard hele rijwegen schakelen.
Dit kan dan zonder pc.
Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 06 maart 2015, 19:05:20
Hallo Geeraard,

Bedankt voor je tip. Heb je enig idee waar ik meer informatie kan lezen?

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: eM-Track op vrijdag 06 maart 2015, 20:33:03
Hey Roel
maakt deel uit van het "oude" Mrklin digitaal systeem.
Het betreft een 6043 Memory.
Die moet je dan wel aan een central- of control unit hangen (6021 en/of 6036).
Ik weet niet of je dit systeem louter voor je magneetartikels kan gebruiken, misschien wordt heel je baan dan digitaal, moet je misschien eens uitzoeken :)

Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 06 maart 2015, 20:37:05
Hoi Geeraard,

Bedankt. Ik ga er induiken!

Groeten,

Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: Jongslog op zaterdag 07 maart 2015, 07:29:18
Mooi railplan voor het kopstation. Best ingewikkeld zo te zien. Succes met de bouw!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> iTrain en analoog ??
Bericht door: Christoffel op zaterdag 07 maart 2015, 21:51:50
De bediening kan natuurlijk met de bekende drukknoppen gebeuren, maar het zou ook leuk zijn als je in plaats van individuele wissels schakelen ook een rijweg zou kunnen instellen.

Kwam volgende topic tegen met diodematrix voor wisselstraat. Is dit wat je zocht?

http://forum.3rail.nl/index.php?topic=43935.msg792777#msg792777

Mvg Chris
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg
Bericht door: RoelMarklin op zondag 08 maart 2015, 12:17:13
@Jorg: bedankt voor het compliment 😄
@Chris: dit is niet helemaal wat ik bedoel. Ik wil eigenlijk met n toets een rijweg kunnen instellen vanaf het eerste wissel tot bijvoorbeeld spoor 2 of 3 of 4. Of voor een lok die moet omlopen van de kop van spoor 2 naar het kopspoor links, of van dat kopspoor naar het lokdepot. Ik bouw het in ieder geval zo dat ik dat met de drukknoppen kan schakelen. Maar dan moet je alle wissels stuk voor stuk bedienen. Ik zoek eigenlijk iets om daar een eerste begin van automatisering mee te maken. Vanaf laptop of iPad in een keer een hele rijweg in te stellen, moet op de een of andere manier mogelijk zijn.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 08 april 2015, 12:52:09
Het is al een tijdje stil geweest met de beschrijvingen van de opbouw van de baan. Dat betekent echter niet dat er helemaal niets gebeurd is. Tussen andere activiteiten door heb ik nog eens goed gekeken naar de resultaten van het eerste "project" van mijn baan, het schaduwstation. In februari (post 113) heb ik al aangegeven dat ik wat problemen had met de schakelingen op mijn schaduwstation en dat ik wat wijzigingen zou aanbrengen. Maar als je de boel toch helemaal weer open hebt liggen, is het misschien ook wel de gelegenheid om wat andere fouten (of ongemakken) ook gelijk te herstellen.

Een detailfoto van het probleemgebied:
(https://lh3.googleusercontent.com/-th9jF3xMPxc/VST9B4BLXYI/AAAAAAAAD-o/XKu49dCtV94/s640/schaduwstation%2520niveau%25200%2520%252814%2529%253Dp.jpg?gl=NL)

De lessen, die ik geleerd heb, en die niet helemaal nieuw zijn op dit forum, zijn:

1. de bereikbaarheid.
Met name het gebied in de witte cirkel blijkt in de praktijk lastig bereikbaar te zijn als er een ontsporing heeft plaatsgevonden. Dat is gelukkig maar heel weinig gebeurd, maar toch....
De oorzaak van die paar ontsporingen liggen in het blauwe gebied.

2. krappe S-bogen vermijden.
In het blauwe gebied ligt een S-boog met een hoekverhouding van 30o. (boogstraal 360 mm, boogsegment 30o). Vooral een drie-assige Trix wagon heeft hier moeite mee.

3. geen schakelapparatuur plaatsen.
In het gebied binnen de gele cirkel liggen twee relais 7245 en een relais 7045. De laatste werkt nog met ouderwetse stekkertjes, die geen probleem geven. Maar de relais 7245 zijn voorzien van klemmetjes en daar laten de draadjes gemakkelijker van los. Alles gaat dus weg uit het schaduwstation en de twee relais 7245 worden vervangen door 1 relais Viessmann 5552.

4. trek nieuwe draden.
In het begin heb ik gebouwd met gebruikmaking van alle nog beschikbare hulpmiddelen. Bij de schakelrails zaten nog draden gesoldeerd afkomstig van mijn baan van ruim 20 jaar geleden. Hetzelfde geldt voor de gemaakte aansluitrails. Die draadjes bleken niet allemaal lang genoeg voor de nieuwe situatie. Dus heb ik de draadjes verlengd. Maar dat is niet overal even goed gelukt, blijkt in de praktijk. Dus ga ik alle draden opnieuw aanbrengen, als n geheel van het aansluitpunt in de baan tot aansluitpunt bij de relais. Het blijkt ook dat ik het verkeerde soldeer heb gebruikt. Ik heb nu (weer) soldeerdraad met harskern gekocht.

5. zorg voor handbediening van de automatische schakelingen.
Het schaduwstation werkt via schakelrails en relais automatisch. Een binnenkomende trein laat die trein vertrekken, die het langst geparkeerd staat, en neemt vervolgens de vrijgekomen plaats in. Dat werkt probleemloos.
Maar ja, je moet een keer het schaduwstation vullen met de treinen. En op een gegeven moment wil je alle treinen uit het schaduwstation kunnen weghalen. Dus ga ik ook zorgen dat ik de wissels en de relais ook via drukknoppen handmatig kan bedienen.

het nieuwe schaduwstation
Bij problemen zoek je naar oplossingen. En het liefst zo simpel mogelijk. En na een beetje puzzelen komt er inderdaad een nog simpelere oplossing te voorschijn: de S-boog gaat weg, het keerspoor komt veel meer naar links, zodat hij helemaal binnen het bereik van "het gat" komt te liggen. Het onderste vrije omloopspoor, schuift naar boven op (= spoor 4) en de onderste 3 sporen worden opstelsporen.
Een binnenkomende trein rijdt normaal de keerlus tegen de klok in en kiest een van de 3 opstelsporen. Wil ik een trein door laten rijden, dan wordt wissel 4 via een drukknop linksleidend gelegd en rijdt de trein de keerlus met de klok mee.

Het nieuwe schaduwstation:
(https://lh5.googleusercontent.com/-2ZfG-PmeLts/VST9CjHub9I/AAAAAAAAD-s/p0mGUAvxuPY/s800/onderbaan.jpg?gl=NL)

Vanmiddag ga ik beginnen met deze ombouw. Ik zal de vorderingen laten zien.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op woensdag 08 april 2015, 13:58:26

Wow Roel !

Dat kan zo in de wiki  :thumbup:
Duidelijker kan niet !

Succes met de ombouw, grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 08 april 2015, 18:16:24
Hoi Tony,

Dank je voor je enthousiaste reactie. Ik zet het op het lijstje 'to-do voor de wiki' :)

Om gelijk de daad maar bij het woord te voegen ben ik vanmiddag aan de slag gegaan. Allereerst mijn vrouw weer even heel lief aangekeken en over haar bol geaaid  :D. Samen hebben we de plaat met sporen boven het schaduwstation er af getild en even weggezet in mijn werkkamer. Vervolgens ben ik met het bedradingsschema in de hand de draden gaan losmaken. Ook de relais verwijderd. En daarna de sporen en wissels opgebroken, die komen te vervallen of waar de situatie gewijzigd wordt.
Alles schoongemaakt - je ziet toch wel wat stof in het schaduwstation liggen - en vervolgens de nieuwe situatie aangelegd. Wat is WinTrack toch een mooi programma : het past allemaal precies, geen spleetje of passtuk  :thumbup:

Morgen ga ik verder met de bedrading. Twee foto's van het resultaat:

linkerzijde:
(https://lh4.googleusercontent.com/-uXzVFclhMY0/VSVRfaLxOmI/AAAAAAAAD_Q/TfMBHbrkibU/s640/schaduwstation%2520nieuw%2520%25283a%2529.jpg?gl=NL)

rechterzijde:
(https://lh3.googleusercontent.com/-43SSn74MQgw/VSVRgBntPoI/AAAAAAAAD_Y/1ze0jh0Zb-o/s640/schaduwstation%2520nieuw%2520%25282a%2529.jpg?gl=NL)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 08 april 2015, 21:25:36
Dag Roel.

Goed doordacht plan gemaakt, om dat vervolgens ook zo uit te voeren, helemaal  :thumbup:
Altijd fijne plaatjes met M-rails, ik weet niet waarom, maar het doet mij toch meer dan C- of K-rails ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: eM-Track op donderdag 09 april 2015, 13:20:29
sterk bezig Roel  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 09 april 2015, 18:01:37
@ Erik: bedankt voor het compliment en de duim. Goed voorbereiden kost tijd, maar dat win je later in het speelplezier ruimschoots terug. M-rails heeft toch nog wel iets van nostalgie  ;) , de 'goeie ouwe tijd' toen we nog jong waren  :D

@ eM-track: bedankt voor het compliment en de duim.

werkzaamheden van vandaag
Vandaag heb ik alle draden verwijderd en alle sporen weer losgemaakt. Vervolgens heb ik nieuwe draden van de rol geknipt en gelijk van een label met de functie voorzien. Daarna ben ik met de soldeerbout aan de slag gegaan. En ja, hoor, met het soldeerdraad MET harskern, ging het weer als 20 jaar geleden.  :P :P

De stand van zaken :
rode draad: 2 van de 5 stopsecties en de helft van de normale aansluitingen gereed
zwarte draad: de helft van de aansluitingen gereed
gele draad: gereed
blauwe draad:
(a) wissels: alles gereed
(b) schakelrails: 8 van de 10 gereed

Ik gebruik zwarte draad voor de massa. Officieel is dit volgens M* een bruine draad, maar als je een tikkie kleurendoof bent  8) is het onderscheid tussen rood en bruin bij kunstlicht niet altijd even duidelijk. Dat is wel het geval met zwart en rood. En omdat ik zwart toch nergens anders voor gebruik, is het voor mij dus de kleur voor de massa.

Ik heb vandaag ook wat foto's gemaakt voor de wiki. De schakelrails, die ik gebruik, sluit ik op drie verschillende manieren aan:

standaard aansluiting volgens M*
(https://lh5.googleusercontent.com/-vbNycohthV4/VGiYIdmX44I/AAAAAAAADuc/5HJoyFccTbE/s640/P1050658%2520-%2520kopie.JPG)

solderen van de draadjes
Deze oplossing wordt veel toegepast op dit forum. Zeker op plaatsen waar de schakelrails in het zicht liggen, heb je geen lelijke, onnatuurlijke obstakels in de vorm van gekleurde stekkers. Liggen de schakelrails in het zicht, dan leid ik de draadjes door een gat onder de schakelrail of via de zijkant zoals op de foto te zien is. Liggen de schakelrails niet in het zicht dan voer ik de draadjes door de aansluitbus waar normaal gesproken de stekker ingestoken wordt.
(https://lh3.googleusercontent.com/-KAAzPxfmivA/VGiYIx0fCII/AAAAAAAADuo/2gFJAyWogQE/s640/P1050661%2520-%2520kopie.JPG)

stekker aan de binnenkant
Soms is het niet mogelijk om een draadje te solderen. Dan heb je ook de mogelijkheid om een stekker te gebruiken, maar deze aan de binnenzijde te bevestigen. Werkt goed, en blijft ook goed zitten, zeker als je de stekker ietsje wijder maakt.
(https://lh6.googleusercontent.com/-3yTvR6Gf4XM/VGiYJg836xI/AAAAAAAADus/_5DgzIQM2zc/s640/P1050662%2520-%2520kopie.JPG)

Morgen ga ik weer verder.

groeten,
Roel


Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op donderdag 09 april 2015, 18:56:41

Hoi Roel !

Het kon zomaar hoofdstuk 3 van het Handboek voor den Moodelbouwer zijn  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Superduidelijke foto's en uitleg !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 09 april 2015, 22:56:35
Hoi Tony,

Hartelijk dank voor je compliment. Ik vind het belangrijk om kennis en ervaring te delen. Ik leer zelf heel veel van jou en van anderen op dit forum, dus vind ik het niet meer dan logisch om mijn 'simpele' oplossingen te delen met anderen. Deels doe ik dat via de wiki, waar ik de laatste maanden regelmatig wat bijdragen aan mag leveren. Maar ook deels via het forum, op mijn eigen draadjes en als tip of suggestie op draadjes van anderen.

En vandaag ben ik vrijwel alleen met draadjes bezig geweest  :D :D, wat minder interessant is voor foto's. Maar ja n plaatje zegt veel meer dan 1000 woorden, dus dacht ik met mijn toepassingen van contactrails er wat sjeu in te brengen.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 10 april 2015, 16:52:15
hallo mede forumleden,

Vandaag ben ik verder gegaan met de afwerking van het schaduwstation. Inmiddels zijn alle draden gesoldeerd aan de rails resp. contactrails en heb ik alle draden via boekbinders gebundeld.
Even handmatig een sleep van twee- en drie-assige wagons door de nieuwe sporen getrokken. Dat ging goed.

vervolgstappen
Alle draden zijn door de plaat gevoerd. Onder deze plaat komt een ondiepe schuiflade met dubbele bodem. Daar komen alle schakelkastjes netjes op een rij op te staan. Onder de bovenste bodem is er ruimte voor alle draadjes. Deze bovenste bodem is uitneembaar, zodat montage en eventuele aanvullingen of wijzigingen gemakkelijk uit te voeren zijn.
De lade heb ik inmiddels in huis. Moet alleen nog 'even' gemonteerd worden. Voor een echte klusser een fluitje van een cent, maar of dat ook voor mij geldt zal de tijd leren  :D

Als eerste ga ik de draden provisorisch aansluiten om de werking te testen. Gaat alles goed, dan kan de afwerking beginnen. Ik breng rond de keerlus nog een paar houten schotten aan. Mocht er toch nog een keer een trein ontsporen, dan wordt daarmee voorkomen dat de lok en/of de wagons onder de hellingbaan terecht komen.
Is dat gebeurd, dat check ik nog even de onderkant van niveau 1 op losse verbindingen. Daarna kan niveau 1 weer aangebracht worden en zal ik ook de bediening van niveau 1 naar de eerder genoemde lade overzetten.

Een paar foto's om de resultaten te laten zien. Zie ook het allereerste bericht van dit draadje !

zo was het:
(https://lh3.googleusercontent.com/-th9jF3xMPxc/VST9B4BLXYI/AAAAAAAAD-o/XKu49dCtV94/s640/schaduwstation%2520niveau%25200%2520%252814%2529%253Dp.jpg?gl=NL)

en zo is het geworden:
(https://lh4.googleusercontent.com/-d1v2UJKtviY/VSfckjKS6DI/AAAAAAAAECM/DoxDaSXurdA/s640/schaduwstation%2520sporen%2520gereed%2520%25285%2529.JPG?gl=NL)

overzicht linkerzijde met keerlus:
(https://lh3.googleusercontent.com/-zpckGkb9ouM/VSfckVoCHII/AAAAAAAAECE/0JHbQBTkd5A/s640/schaduwstation%2520sporen%2520gereed%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

overzicht rechterzijde met wisselstraat en hellingbaan:
(https://lh6.googleusercontent.com/-NLkQ6tnV3Qg/VSfclPIeTJI/AAAAAAAAECQ/j04HopoAVdg/s640/schaduwstation%2520sporen%2520gereed%2520%25284%2529.JPG?gl=NL)

Ik ben best tevreden met het resultaat tot nu toe.
wordt vervolgd...

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op maandag 13 april 2015, 17:43:09
Hallo mede forumlezers,

Vandaag weer een update van de ombouw van het schaduwstation.
Alle functies (schakelrails, wissels, stopsecties) zijn getest op de goede werking. Dat geeft de burger moed!
Daarna heb ik alle boekenbinders vastgelijmd en een ontsporingsgeleiding aangebracht aan de buitenzijde van de keerlus. Mocht er zich ooit een ontsporing voordoen, dan kunnen de locomotief en de wagons niet meer omvallen en onder de hellingbaan terecht komen. Zie de foto:

(https://lh5.googleusercontent.com/-JDdRVok2jZs/VSvf25k-UdI/AAAAAAAAEC4/wIEsSCakYZY/s640/ontsporing%2520geleiding.JPG?gl=NL)

Dan is eigenlijk de ombouw van het schaduwstation gereed. Ik heb vandaag ook nog even gekeken naar het aanbrengen van een handbediening voor het schaduwstation op het niveau 1. Dat is handig als je de treinen voor wat langere tijd wil opbergen of als je een leeg schaduwstation moet vullen. Nu dat die plaat er toch af is kan ik gemakkelijk de benodigde 4 draden trekken. En gelijk ook nog wat andere draden controleren.

Ik heb vorige week melding gemaakt van de lade met een dubbele bodem voor de bediening van seinen, wissels en relais. Die moet nog onder de baan worden gemonteerd. Ik bleek niet voldoende van die korte, dikke schroeven in huis te hebben, dus daar moet ik morgen nog even achter aan. Wel heb ik alvast de schakelkastjes en relais gemonteerd op de losse bodem en kan ik de verbindingen gaan aanbrengen. Twee foto's voor het beeld:

lade zonder schakelpaneel
(https://lh3.googleusercontent.com/-fOodmFACT1s/VSvf1WJ6_EI/AAAAAAAAECo/JDB8cTS8yxY/s800/lade%2520%25282%2529.JPG?gl=NL)

lade met schakelpaneel
(https://lh4.googleusercontent.com/-oeMi8Y7j0sU/VSvf2Ay0CeI/AAAAAAAAECw/HBsYKkmtkqA/s800/lade%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

wordt vervolgd....

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Jorg op maandag 13 april 2015, 17:47:54
Roel
Ziet er allemaal heel degelijk uit, ben benieuwd naar het vervolg.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: h0_miessie op maandag 13 april 2015, 19:01:33
De lade met schakelpaneel ziet er goed uit Roel. :thumbup:
Ook de ontsporingsgeleiding ziet er vakkundig uit en ja voorkomen is beter als genezen. :P :P
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Henk163 op maandag 13 april 2015, 22:35:55
Dat ziet er goed uit Roel! Ik blijf je vorderingen over het schaduwstation volgen. Jouw tekeningen liggen hier klaar voor gebruik en ik mag nog...:)
(Ik heb mijn bouwplannen voor mijn schaduwstation vanwege verdrietige familieomstandigheden nog even moeten uitstellen).

Vriendelijke groet,
Henk163
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op dinsdag 14 april 2015, 15:19:01

Mooi timmerwerk deze keer, Roel  :thumbup:

Van alle markten thuis dus  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 14 april 2015, 18:08:11
@Jorg : bedankt voor het compliment. Het vervolg zie je hieronder.

@Michel: bedankt voor je waardering.

@Henk: dank je. Ik hoop dat je hier inspiratie uit kunt halen voor jouw schaduwstation. Triest te moeten lezen dat je door verdrietige familieomstandigheden nog even niet aan de slag kunt. Ik wens je veel sterkte toe en zie wel wanneer je zover bent dat je aan de slag kunt.

@Tony: het timmerwerk is door mijn zwager gedaan. Die heeft een timmerbedrijf en maakt keukens op maat. Dus een lade is voor hem een fluitje van een cent.

Vanmiddag ben ik even langs de lokale doe-het-zelf gegaan en heb de juiste schroeven gehaald. Mijn zwager zou de lade binnen 5 minuten hebben gemonteerd. Ik heb er iets langer  :( :( over gedaan. Maar toen mij vrouw met een bakje vers fruit naar boven kwam, was ik net klaar. :D :D En nadat de lade er hing heb ik de tweede bodem met drukknoppen er ingelegd. En natuurlijk even een foto gemaakt:

(https://lh4.googleusercontent.com/-W-V5Gdjsz8g/VS03F6Aj5SI/AAAAAAAAEDI/rC9_aY-OnLc/s640/lade%2520%25283%2529.JPG?gl=NL)

Zoals je ziet is er linksonder nog ruimte voor een schakelkastje. Die moet ik morgen nog even gaan halen bij het lokale 'snoepwinkeltje'. Gelijk ook maar wat stekkers halen. En dan ga ik het schakelpaneel bedraden.
Dan kan ik nog een check doen van het tweede niveau, de definitieve locatie van de bos kabels van dit niveau naar het schakelpaneel bepalen en de gaatjes boren. Daarna kan niveau 1 weer op zijn plaats terecht komen.

wordt vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op dinsdag 14 april 2015, 20:07:38

Beter een goede zwager dan een verre neef, Roel  :P

Op woensdagmiddag is het snoepwinkeltje open, weet ook Tony.....misschien tijd om eens lekker te neuzen ?

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Jorg op dinsdag 14 april 2015, 20:42:00
Roel

Dikke  :thumbup: voor jou en je zwager.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 21 april 2015, 17:34:24
Hallo allemaal,

We zijn weer een week verder, dus tijd voor een update.

@Jorg en @Tony: ik zal mijn zwager de complimenten overbrengen  ;).
En ja, Tony, het snoepwinkeltje is niet vaak open maar in de omgeving best wel een begrip, merk ik zo hier en daar op dit forum. Klein maar fijn, zullen we maar zeggen. En als Henk iets niet heeft bestelt hij het wel. In ieder geval heb ik de ontbrekende schakelkastjes en weer de nodige bossen draad in rood, blauw en geel plus een aantal zakjes met stekkertjes in deze kleuren plus nog wat groene en wat witte kunnen bemachtigen. In de afgelopen dagen ben ik bijna elke dag wel even bezig geweest met het monteren van een en ander op het schakelpaneel. Ik ben blij dat ik de schakelingen schematisch heb uitgetekend. Dat helpt wel met het trekken van de draden van punt A naar punt B en het vervolgens aansluiten. En als je bezig bent ontdek je toch nog een vergeten verbinding. Dus ook de documentatie maar weer bijgewerkt.

Ik wil het schakelpaneel helemaal uit de lade kunnen halen als ik het laatste niveau - het grote kopstation - ga bouwen. Daarom werk ik met stekker-kroonsteentjes. Ik heb vandaag de laatste hand gelegd aan alle draadjes op het schakelpaneel, dus alles voor niveau 0 en niveau 1 zit er op en er aan. Het is wel een gepriegel met al die kleine schroefjes en die draadjes in de stekkers bevestigen. Op een gegeven moment krijg je kramp in je vingen, dus dan is het stoppen geblazen. Maar goed, het resultaat:

bovenzijde met bediening voor niveau 0 en 1
(https://lh3.googleusercontent.com/-6QGmvVLmumU/VTZcIdCynlI/AAAAAAAAEDc/y_hrwSVkwWU/s640/paneel%2520niveau%25200%2520en%25201.JPG)

onderzijde met bediening voor niveau 0 en 1
(https://lh3.googleusercontent.com/-OysYs1hAJE4/VTZcJbxUCdI/AAAAAAAAEDk/lS4sw-9DPGI/s640/onderzijde%2520paneel%2520niveau%25200%2520en%25201.JPG)

En dan natuurlijk plaatsen in de lade:
(https://lh3.googleusercontent.com/-98vsDRQ2DDw/VTZcJ0ga8cI/AAAAAAAAEDs/U4JkT_AFHkI/s640/paneel%2520gemonteerd.JPG)

Ik moet de draden aan de andere kant van de stekker-kroonsteentjes nog aansluiten. Ik heb even zitten puzzelen hoe ik zo'n bos draden een beetje bij elkaar kan houden. Ik denk de oplossing gevonden te hebben. Ik heb een stukje doorzichtige slang gehaald bij de plaatselijke doe-het-zelf. Daar snijd ik een stukje af ter lengte van de afstand tussen de achterwand van de lade en de stekker-kroonsteen en leid de draden daar doorheen. Op deze foto is een proefstukje te zien.

(https://lh3.googleusercontent.com/-_1GVsWBgQzo/VTZcKgQJgsI/AAAAAAAAED0/fRsdkKWlilE/s512/slang%2520verbinding.JPG)

Zo'n stukje slang breng ik ook aan als een soort kabelgoot van niveau 1 naar niveau 0. Mocht er dan in de toekomst ooit eens een trein ontsporen, dan kan die trein geen essentile draadjes kapot trekken.

Wat staat er verder op het programma:
- stekker-kroonsteentjes vanaf de baan aanbrengen en aansluiten
- test rijden schaduwstation  :)
- plaat niveau 1 weer aanbrengen, aansluiten en testen
- en nog heel veel meer  :D :D :D

wordt vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Jorg op dinsdag 21 april 2015, 17:47:16
Roel

Allemaal mooi weggewerkt en bijeen gehouden door boekbinders.
Helemaal mijn ding want ga ook zo te werk. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op dinsdag 21 april 2015, 18:52:55

Wederom Wiki-Waardig , Roel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: ceess op dinsdag 21 april 2015, 22:00:03
Hallo Roel,
het ziet er netjes uit, alle eer voor je werk.  :arrow: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 22 april 2015, 08:00:26
Dag Roel.

Een hele slimme oplossing, de draden bundelen met een slangetje.
Ziet er netjes uit zo! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation : de treinen rijden weer !
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 22 april 2015, 18:00:13
Dag Jorg, Cees, Tony en Erik. Bedankt voor jullie waardering. Het kost best wat tijd, maar uiteindelijk telt het resultaat!  :) :thumbup:

Vandaag heb ik de contra-stekkers aangesloten. Toch nog een heel gepruts, maar uiteindelijk was de onderbaan aangesloten. Toen de trafo aangesloten en had ik spanning op de baan! De lampen bij de wissels branden. Met een loc even gereden.
Uiteindelijk heb ik 3 problemen gehad.
De eerste was een stopsectie. Daar bleek de rijstroom onderbreking niet goed aangebracht te zijn. Dat was snel hersteld.
Het tweede probleem was een schakelrelais, die soms bleef hangen. Ook die schakelrails is gerepareerd.
Het derde probleem was een van de schakelingen, die niet werkte. Oorzaak bleek een draadje te zijn, dat in het kroonsteentje losgelaten was. Vastgezet en probleem opgelost.

Daarna met 4 locomotieven gereden en alle schakelingen uitgeprobeerd. Dat heb een een klein half uur gedaan, dus heb ik nu wel het gevoel dat het allemaal werkt.

(https://lh3.googleusercontent.com/-uV1r3WswRG4/VTe85Alnp3I/AAAAAAAAEEY/Zbm3PgYn9M0/s640/treinen%2520rijden%2520weer.JPG)

Morgen ga ik alle rails nog een keer goed schoonmaken. Ook ga ik wat wagons achter de locs hangen om te kijken of ook die netjes doen wat de bedoeling is  ;) Dan ga ik nog wat detailfoto's maken voor "het archief" en voor het geval ik op een later moment nog iets wil nakijken of moet aanpassen. Je weet maar nooit bij deze hobby  :D :D

Als dat allemaal naar tevredenheid is gaat de plaat met niveau 1 er op en ga ik de nieuwe verbindingen aansluiten.

wordt vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op woensdag 22 april 2015, 23:25:39

Mooi dat dit gedeelte nu goed functioneert, Roel  :thumbup:

Stapje voor stapje naar boven. Als je daar straks aangekomen bent, hoef je je over het technische gedeelte geen zorgen meer te maken en kun je je helemaal op de afwerking storten  :P

Veel succes en plezier bij het verder knutselen, grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Wim_zelf op donderdag 23 april 2015, 11:39:19
Roel,

Mijn complimenten. Ziet er allemaal heel verzorgd uit. Als ik dat vergelijk met de 'spaghetti' op en rond mijn baan durf ik bijna geen foto's meer te plaatsen. Ik blijf het allemaal volgen en hoop her en der wat je vorderingen mee te pikken.

Ben benieuwd naar de volgende fase.

Groetjes Wim
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 23 april 2015, 16:56:15
@Wim, bedankt voor het compliment, maar laat het je er vooral niet van weerhouden ook foto's van je eigen baan te laten zien. We kunnen toch van elkaar leren, hier op dit forum?

@Tony, bedankt weer voor de pluim.

Inderdaad, we kunnen nu verder naar het volgende niveau. Maar eerst heb ik de rails schoongemaakt met wasbenzine. Tjonge, dat was geen overbodige luxe. Alles glimt weer  :). Daarna nog even de stofzuiger er overheen. En wat detailfoto's maken voor het archief en als naslag.
Het ligt er mooi bij:

(https://lh3.googleusercontent.com/-YpPriO5zT5E/VTkAC16KLdI/AAAAAAAAEEs/WSXUU_FFtbI/s512/schaduwstation%2520definitief%25204-2015%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

Daarna heb ik mijn vrouw weer even lief aangekeken en samen hebben we de plaat van niveau 1 weer op zijn plaats gelegd.

(https://lh3.googleusercontent.com/-Par4vMTa5x8/VTkADonuY7I/AAAAAAAAEE0/ZKA5bqPg0wU/s512/P1060027.JPG?gl=NL)

Klaar om de noodzakelijke aansluitingen te gaan maken. Of toch nog even niet. Ik heb in de binnencirkel onder in de foto 2 rails 5120 met een boogstraal van 286 mm toegepast. Dit omdat een cirkel met 5100 (boogstraal 360 mm) niet past. Bovendien was mijn overweging dat ik toch slechts met tenderlocs en relatief korte rijtuigen en wagons (max 15 cm lengte) rijd. Maar mijn T18 loc's zie ik toch wel een beetje wringen door die boog. Dus vanmiddag nog maar even Wintrack ter hand genomen en geprobeerd of ik toch niet een oplossing kan bedenken. Ik had dat al een paar keer eerder gedaan, maar zonder succes. Vanmiddag kreeg ik ineens wel een passend ontwerp. Ik leg het maar voor aan jullie. Wellicht dat iemand nog een opmerking of een andere suggestie heeft.

(https://lh3.googleusercontent.com/-KBhbRCc2iFo/VTkAEN7vjmI/AAAAAAAAEE4/lyhr_hCYfyc/s800/alternatief%2520niveau%25201%2520schaduw.jpg?gl=NL)

Het grijze gedeelte is het gewijzigde deel. Dit ligt grotendeels in een schaduwstation. Het gele gedeelte is de hellingbaan naar niveau 2, waar het kopstation komt. De helling blijft ongeveer op dezelfde plaats als in het oorspronkelijke ontwerp, alleen de boog aansluitend aan het wissel rechts is gewijzigd.

Ik slaap er nog een nachtje over en ga in het weekend aan de slag, hetzij met het origineel, hetzij met het gewijzigde ontwerp.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 29 april 2015, 17:32:41
Hallo forumleden,

De boogverruiming lijkt toch wel een goede zaak. Ik heb daarom de boog met 2 rails industriecirkel in het rechtergedeelte van dit niveau opgebroken en opnieuw aangelegd met rails R1. Het meegebogen wissel is vervangen door een links wissel in rechtstand. Ik heb nog even gekeken of ik de beide sporen na dit wissel helemaal recht kon trekken. Op zich kan dat wel, maar dan heb ik weinig ruimte voor de hellingbaan naar het kopstation, die aan de bovenzijde gepland is. Het definitieve ontwerp:

(https://lh3.googleusercontent.com/-ZM8HyE5NuWs/VUD1uwbhonI/AAAAAAAAEFo/wucBxgPseTM/s800/middenbaan.jpg?gl=NL)

en zo ziet het er dan uit:
(https://lh3.googleusercontent.com/-VKRGEBgrpLY/VUDzThFRmjI/AAAAAAAAEFY/h33PMUar9Do/s640/R1%2520binnenboog2.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-0HR5TvLym5w/VUDzTbuN2pI/AAAAAAAAEFU/7u8E8if7h_M/s512/R1%2520binnenboog.JPG?gl=NL)

Vandaag heb ik de stroom op de baan gezet. Tot mijn verbazing had ik geen spanning, niet op de rails, niet op de wissellampjes.  :( :(
Na enig zoeken bleek het te zitten in het contact van de stekkerkroonsteentjes. Die heb je in 2 maten. Bij de grote maat blijkt er wat speling te zitten, maar dat is oplosbaar. Vervolgens heb ik 2 lok'n laten rijden om de contacten te testen. Alles werkt  :P :P
Ook loopt de T18 heel soepel door de ruimere boog. Dus is de missie geslaagd. :thumbup:
Het aftakkend wissel naar het kopstation ligt helaas erg dicht langs de rand van de tafel. Dit wissel ligt straks niet in het zicht. Ik maak nog een kleine verbreding van de tafel ter plaatse van dit wissel plus een valbescherming. Dan moet het wel goed komen.

Ik ben nog bezig met het aansluiten van het bedieningspaneel voor de schakelingen van dit niveau 2. Het betreft de handmatige schakeling als keuze voor het doorgaand treinverkeer tussen de beide schaduwstations of naar het kopstation. Maar ook een aantal automatische schakelingen krijgen de optie om handmatig bediend te worden. Dat is vooral handig als ik treinen van de baan wil halen of als de baan helemaal leeg is, de schaduwstations te vullen.

wordt vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: h0_miessie op woensdag 29 april 2015, 18:35:17
Leuke update goed bezig Roel. :thumbup:
Ben benieuwd naar het vervolg hiervan. :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Jorg op woensdag 29 april 2015, 18:40:54
Roel

Een hele verbetering. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op zondag 03 mei 2015, 12:55:31
Dank, Michel en Jorg,voor jullie reactie en waardering.  :thumbup:

Ik vind het ook een hele verbetering. En eigenlijk smaakt het naar meer.  :P Want ook aan de andere kant van het schaduwstation zitten in de binnenbocht twee krappe bogen. Ruimer maken en de slinger in de twee schaduw-station sporen wegwerken kan wel, maar wat doe ik dan met de hellingbaan naar het kopstation. Opschuiven naar de bovenzijde kan niet vanwege de schuine kant. Ineens kreeg ik een ingeving. Als ik het aansluitwissel tussen hellingbaan en schaduwstation nu eens anders ga gebruiken, dus rechtsleidend naar het schaduwstation en linksleidend naar de hellingbaan. Maar kom ik dan met de minimale hoogte uit bij het kruisen van de sporen?

Dus Wintrack erbij gepakt. Getekend en de hellingbaan met ca 3% laten berekenen. Het lijkt te kunnen met 7 cm hoogteverschil. Voor stoomloks is dat voldoende. Bovenleiding ga ik op deze baan niet gebruiken.

Het plaatje van het aangepaste schaduwstation:

(https://lh3.googleusercontent.com/-IMsk-wecrBo/VUX4lXyF9SI/AAAAAAAAEF8/2oaSeSTu1EM/s800/middenbaan-alt.jpg?gl=NL)

Bij het schaduwstation heb ik de niet-zichtbare sporen weer als tunnel weergegeven. Voor de zichtbaarheid in geel de hellingbaan :

(https://lh3.googleusercontent.com/-el4JTtCtUS4/VUX9qAwVRqI/AAAAAAAAEGQ/1yIyrS8vWLI/s800/middenbaan-alt2%2520%25282%2529.jpg?gl=NL)

Eigenlijk wordt ook het schaduwstation op dit eerste niveau weer veel simpeler. Ik zou zeggen, schiet er maar eens op. Zie ik iets over het hoofd? Is zo'n slinger in de hellingbaan te doen? Ik heb in ieder geval de S-boog voorzien van een lengte recht spoor (18 cm). Ik ben benieuwd of iemand nog andere suggesties heeft.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op zondag 03 mei 2015, 16:01:59

Hoi Roel,

Da's nog flink puzzelen geweest . Als buitenstaander heb ik lang moeten kijken, voordat ik snapte hoe het zit  8o (kan goed aan mij liggen, hoor  :-) ) Vind het trouwens knap, dat je weer helemaal naar de basis bent gegaan om alles te herzien. Ik denk dat ik al een half jaar met de scenery bezig was geweest.

Die slinger in je hellingbaan moet goed kunnen, zeker met de relatief korte treinlengtes die je hebt.

Ben weer benieuwd hoe het verder gaat.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: RoelMarklin op zondag 03 mei 2015, 18:35:38
Hoi Tony,

foto's zeggen natuurlijk meer dan schema's. Maar zover ben ik nog niet. Daarom heb ik wat zitten spelen met WinTrack om er een 3D-plaatje uit te krijgen waarin je kunt zien wat ik bedoel.

Een poging:
(https://lh3.googleusercontent.com/-M_6cOMKCvVo/VUZLT4iQ6DI/AAAAAAAAEGk/Kp0DnD8-bf4/s800/testbeeld%25203.jpg?gl=NL)
De hellingbaan naar het kopstation zie je in het midden naar boven gaan.

(https://lh3.googleusercontent.com/-Q5Eau9WZ0fA/VUZLUWj0TRI/AAAAAAAAEGo/_8hG1V6UAyY/s800/testbeeld%25204.jpg?gl=NL)
Nu vanuit een iets andere invalshoek. De opstelsporen van het schaduwstation liggen achter de hellingbaan, het spoor terug ligt er voor.

Vind het trouwens knap, dat je weer helemaal naar de basis bent gegaan om alles te herzien. Ik denk dat ik al een half jaar met de scenery bezig was geweest.

Tja, eigenlijk zou ik ook al veel verder willen zijn. Lekker met de scenery aan de gang. Maar ik heb een paar weken geleden bewust gekozen om terug naar de basis te gaan, op het moment dat dit nog relatief eenvoudig kan. Fouten herstellen, schoonheidsfoutjes verwijderen, betrouwbaardere schakelingen maken. Ik denk dat een paar maanden een stap terug uiteindelijk meer plezier zal gaan opleveren.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation
Bericht door: Tony op maandag 04 mei 2015, 10:17:40

Dank voor de 3D-plaatjes, Roel !

Juist wat je schrijft vind ik knap, met het scenery-bouwen in zicht, toch wat stappen terug gaan.
Ik hoor bij de mensen, die dan weleens denkt; als het erger wordt, repareer ik het wel. Pakt niet altijd goed uit  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation en even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 06 mei 2015, 17:50:25
Hallo hobby-genoten ;)

tijd voor weer een update.

Juist wat je schrijft vind ik knap, met het scenery-bouwen in zicht, toch wat stappen terug gaan.
Ik hoor bij de mensen, die dan weleens denkt; als het erger wordt, repareer ik het wel. Pakt niet altijd goed uit  :P

Dank je, Tony. Het verschil tussen jouw banen en die van mij is dat ik door de beperkte ruimte de hoogte in moet en uiteindelijk 3 niveau's krijg, terwijl jouw prachtige banen allemaal op hetzelfde niveau blijven. Daardoor kun jij gemakkelijker iets wijzigen dan ik. Tenminste als het gaat om de gedeelten, die verborgen zijn.

Maar goed, ik ben weer een stap verder gekomen. Ik heb uiteindelijk niet gekozen voor de oplossing, die ik op 3 mei heb laten zien. Wel heb ik de industriebochten in het opstelspoor van het schaduwstation verwijderd. Ook heb ik de slinger laten zitten, vooral uit praktische overwegingen vanwege de bereikbaarheid. Zo is het nu geworden:

(https://lh3.googleusercontent.com/-M2o8WqL4lJM/VUovCltc1RI/AAAAAAAAEHE/cPT6xRjPSxU/s640/gecorrigeerde%2520boog%2520schaduwstation.JPG)

en voor hen, die graag het schema zien:
(https://lh3.googleusercontent.com/-s0Y9TTBEuIo/VUovDG_JO6I/AAAAAAAAEHM/FYgGKzclgrA/s800/middenbaan.jpg)

Een tweede idee, dat ik kreeg tijdens het puzzelen, was de lus naar het kopstation omdraaien. In plaats van een hellingbaan aan de achterzijde, die na een boog van 180 graden links aan de voorzijde tevoorschijn komt, heb ik de hellingbaan halverwege de rechte helling laten afbuigen. Hij komt dan aan de linkerzijde onder het eerste wissel van het station tevoorschijn en maakt een boog naar links, duikt de tunnel in en komt aan de linker-achterzijde weer tevoorschijn. Het station heb ik ook iets aangepast. Ik houd 2 perronsporen voor "lange" treinen (spoor 3 en 4). Dat is bij mij een T18-loc met 4 donderbussen. Ook heb ik 2 aparte korte perronsporen voor de locaaltrein en railbus (spoor 1 en 2). Ook is er een apart goederenspoor (spoor 5). Voor de verzorging van de locs is spoor 6 gepland. Daarnaast zijn er 2 sporen voor het opstellen van meerdere locs, dus met aparte stroomkringen. Of ik er een locloods voor 1 of 2 sporen bij zet, moet nog bepaald worden.

De schets, waarbij het licht-gele spoor de hellingbaan aanduidt:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gzM_CbzQVJM/VUovB_fh0tI/AAAAAAAAEG8/BZ_POd5L4vY/s800/totaal.jpg)

Omdat Tony mij altijd zeer gewaardeerde adviezen geeft, maar soms moeite heeft mijn plaatjes te begrijpen, heb ik even een en ander provisorisch in elkaar gezet. Het station (rechts op de foto) komt nog een paar cm hoger dan op deze foto's. In ieder geval is er voldoende hoogte voor de treinen in de hellingbaan.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Pjlm0Dp5y1c/VUovF7reHxI/AAAAAAAAEHw/IsTxjqTv9KI/s640/hellingbaan.JPG)

zo ziet het station er dan globaal uit aan de linkerzijde:
(https://lh3.googleusercontent.com/-SjZnKjGRosI/VUovEFjXyRI/AAAAAAAAEHc/c0vJbuP-kEk/s640/station%2520linkerzijde.JPG)

en aan de rechterzijde:
(https://lh3.googleusercontent.com/-k0JJxnsMpUc/VUovD2Oi9aI/AAAAAAAAEHU/TUWQ4ABBCY0/s640/station%2520rechterzijde%2520%25281%2529.JPG)

en als vogelvlucht vanaf het stationsgebouw:
(https://lh3.googleusercontent.com/-2bICJtgR9AY/VUovEnXGOdI/AAAAAAAAEHk/rwrMd3g1J7Y/s640/station%2520bovenaanzicht%2520%25282%2529.JPG)

Het spoor met de spoorbrug is bedoeld om treinen uit te wisselen tussen de modelbaan en een opslag / kast / vitrine.

Ik ben benieuwd naar de reacties.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouw schaduwstation en even uitproberen
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 06 mei 2015, 21:11:48
Dag Roel.

Prima wijzigingen aan jouw modelbaan, wat ik nog steeds een mooi sporenplan vind hebben!
Duidelijk verwoord en in beeld gebracht.

Wel heb ik de industriebochten in het opstelspoor van het schaduwstation verwijderd.
Heel goed, want dat zou je anders beperken in het materieel wat op dit traject kan rijden! :thumbup:

Citaat van: RoelMarklin
Het spoor met de spoorbrug is bedoeld om treinen uit te wisselen tussen de modelbaan en een opslag / kast / vitrine.
Ook dit kan ik enorm waarderen! :thumbup: Uit eigen ervaring weet ik dat het hiermee een stuk
eenvoudiger is om volledige treinen van en op de baan te zetten.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: Tony op donderdag 07 mei 2015, 10:10:27
Hoi Roel,

Bedankt voor de duidelijke foto's  :thumbup:
Je bent een baan aan het maken, waarvan ik denk, dat het leuk moet zijn om daar mee te rijden. Er is genoeg te doen.
Op de een na laatste foto kan ik meteen ook zien, waarom je baan niet langer is en dat je een certificaat voor de allerbeste hebt gekregen. Waarschijnlijk ben je ook in Ierland geweest  :P Ik smul van zulke plaatjes en velen met mij !
Zo te zien, heb je ook het uiterste aan ruimte voor je baan genomen, iedere centimeter is er een.

Succes en veel plezier met verder knutselen, grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 08 mei 2015, 20:04:18
Hoi Erik,
bedankt voor je waarderende woorden.  :thumbup: :thumbup:

Hoi Tony,
Ik ben zelf ook enthousiast over het ontwerp. Nog even teruggekeken naar de foto waar jij wat opmerkingen over gemaakt hebt. Ha,ha, leuk, dat certificaat heb ik gekregen van Sinterklaas (mijn zoon en schoondochter) met een heel gedicht erbij voor de Allerbeste Modelspoorbouwer omdat ik vorig jaar na zo'n 20 jaar weer begonnen was.  :D :D :D :D
En Ierland, ja dat boek staat tussen reisboeken voor Itali en Griekenland. Ierland is een mooi land als je van rust houdt. Vooral de Connamara is mijn favoriet. Ik heb daar vrienden in de buurt, dus ken die omgeving redelijk goed. ;)

Hoi allemaal,
het ontwerp bevalt mij eigenlijk best.  :) Ik heb nog een kleine aanpassing gedaan aan de locaalbaan. Het splitsingswissel heb ik meer naar rechts verplaatst. Dat geeft meer mogelijkheden voor de scenery en ook een wat realistischer beeld. :P :P

het aangepaste ontwerp:
(https://lh3.googleusercontent.com/-3L4DCualR6Q/VUzudepKmQI/AAAAAAAAEIM/y3fOkfuSPb8/s800/station.jpg?gl=NL)

en een foto:
(https://lh3.googleusercontent.com/-4mr0xzUAaRE/VUzuejGYg9I/AAAAAAAAEIY/YgoUI7jJRpY/s640/station%2520linkerzijde%2520%25281%2529.JPG?gl=NL)

en een 3D-plaatje uit WinTrack:
(https://lh3.googleusercontent.com/-PKWorq-BztA/VUzueAsJ2YI/AAAAAAAAEIU/DBiYt6ssnCw/s800/beeld%25203var.jpg?gl=NL)

we gaan lekker verder knutselen!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 16 mei 2015, 16:53:10
hallo mede forumleden,

hierbij weer een korte update van de activiteiten van deze week.
Mijn zwager heeft mij weer voorzien van het nodige afvalhout, keurig op maat gezaagd om de hellingbaan van niveau 1 naar niveau 2 soepel te laten verlopen. Ik heb Wintrack de hoogtes laten berekenen op de verschillende ondersteuningspunten. Na aftrek van de dikte van de plaat onder de rails heb ik een wensenlijstje (aantallen per hoogte) gemaakt. Het was even puzzelen ter plaatse van de keerlussen op het eerste niveau, maar ook dat is opgelost. Het station komt uiteindelijk op + 16,5 cm boven het niveau 1. Dus gemakkelijk voor de bereikbaarheid en voor de kruisende treinen.

Een tweede puzzel, waar ik me de afgelopen dagen mee heb bezig gehouden, is de automatische sturing door de pendeltrein. Even ter herinnering: ik kan via een handmatige schakeling het treinverkeer ofwel (1) laten rijden tussen de schaduwstations op niveau 0 en niveau +1 ofwel (2) tussen schaduwstation op niveau 0 en het kopstation op niveau +2.

Ingesteld op (1) rijden 6 treinen automatisch afwisselend hun rondje en kan ik op niveau 2 uitgebreid (handmatig!) rangeren, lokverzorging regelen, treinen klaarzetten voor vertrek en kan de locaalbaan bereden worden. Ook is er de mogelijkheid een pendeltrein te laten rijden van het kopstation naar spoor 3 op niveau +1. Maar die pendeltrein moet natuurlijk niet in conflict komen met een trein, die van spoor 2 vertrekt. Met een paar relais is dit eenvoudig te realiseren.

(https://lh3.googleusercontent.com/-t61QunDZJbQ/VVdNGu-3m2I/AAAAAAAAEIw/ILr8SG-nnU4/s800/schakeling%252520pendeltrein.jpg?gl=NL)

De pendeltrein komt vanaf het gele spoor naar beneden. Bij contactrail K1 (type nr 5105) wordt een relais geopend, waardoor de rode spoorsectie spanningsloos komt en de pendeltrein daar stopt. Een trein vanuit het schaduwstation op niveau +1 sluit bij K3 (type 5105) dit relais. Daardoor gaat de pendeltrein weer rijden en schakelt bij K2 (type 5147) het wissel W2 in de rechtse stand en W3 in de linkse stand. Bij K6 (type 5146) wordt wissel W2 weer in de linkse stand gezet. Door deze relaisschakeling zal de pendeltrein ongeveer gelijktijdig met de trein naar spoor 1 uit de tunnel aan de rechterkant komen.

Wanneer de pendeltrein gereed is voor vertrek wordt handmatig een relais omgezet. De trein vanaf het schaduwstation op niveau +1 schakelt bij K3 het wissel W3 in de linkse stand en bij K5 wordt spoor 3 onder spanning gezet. De pendeltrein vertrekt en schakelt bij K6 het wissel W2 in de rechtse stand. Bij K2 wordt wissel W2 weer in de linkse stand gezet. Het relais, dat de rode stopsectie bedient, is nog steeds gesloten, dus de pendeltrein kan gewoon doorrijden.

Wanneer ik treinen volgens (2) laat rijden, heeft K1 geen functie en zijn de schakelingen van K2 gericht op het rijden naar spoor 1 en van spoor 2. Dat is het grote voordeel van de relais van Viessmann 5552 die afhankelijk van de stand van het relais verschillende schakelingen verrichten.

Nu alles is uitgeplozen kan de ruwbouw gaan beginnen. Daar zal ik de komende weken voor nodig hebben. Soms gebeuren er dingen waardoor je even geen tijd hebt om aan de baan te werken. Dat is niet altijd erg, hoor. Er zijn ook zeer leuke redenen. Afgelopen woensdag ben ik met mijn kleinzoon (met de rest van de familie natuurlijk) naar het Spoorwegmuseum in Utrecht geweest. Daar was het Thomas de Trein festival. De kleinzoon heeft volop genoten, en dat geldt natuurlijk ook voor opa en oma en de rest van de familie. Dat bracht mij ineen op de gedachte om een klein lokje te gaan voorzien van zo'n "gezicht" als op deze foto:

(https://lh3.googleusercontent.com/-NXTaLFrm_QA/VVdNGEkvxHI/AAAAAAAAEIs/OdipUIA0uaM/s512/Thomas.JPG?gl=NL)

Ik heb wel van die lokjes in H0 gezien, maar niet geschikt voor Mrklin. Als ik het aandurf zou er ook een verfkwastje bij kunnen komen. Heeft iemand ervaring met zoiets? Ik ben benieuwd. En het zou voor de kleinzoon natuurlijk geweldig zijn om ineens Thomas de trein tevoorschijn te zien komen  :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: Tony op zaterdag 16 mei 2015, 20:08:09

Hoi Roel,

Mooie update weer  :thumbup:

Wat het Thomas-treintje betreft; je zou kartonnen rondjes kunnen maken, die samen met je kleinzoon beschilderen/tekenen en die met dubbelzijdige tape of fotoplakkers op de neuzen van je loc's kunnen plakken. Zoveel je maar wilt en van alle soorten, dieren, kabouters en opa en oma smoeltjes. Na het spel kun je ze er zo vanaf halen..... :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op zondag 17 mei 2015, 19:26:49
Hallo Tony,

bedankt voor je reactie en de tip voor Thomas de trein. Ik ga dat wel eens proberen, maar eerst gaan we er eventjes een paar dagen tussenuit. Even bijtanken.
Overigens, onze kleinzoon is pas 21/2, dus of we het samen kunnen maken, zal ik eerst even moeten uitproberen :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: h0_miessie op zondag 17 mei 2015, 19:51:02
Veel plezier met het korte uitstapje Roel. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: Huskywolf op maandag 18 mei 2015, 02:39:24
De Thomas treintjes zijn er ook voor Marklin.
http://modeltreinshop.com/joomla/index.php?page=shop.product_details&flypage=yagendoo_VaMazing_zoom1.tpl&product_id=2030&category_id=30&option=com_virtuemart&Itemid=7&lang=nl#gal (http://modeltreinshop.com/joomla/index.php?page=shop.product_details&flypage=yagendoo_VaMazing_zoom1.tpl&product_id=2030&category_id=30&option=com_virtuemart&Itemid=7&lang=nl#gal)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op maandag 18 mei 2015, 20:25:56
Hallo Tim,

Bedankt voor de tip! Ik wist niet dat er ook een Mrklin versie van bestaat.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: Hanzi op woensdag 27 mei 2015, 16:40:01
Ik heb wel eens gehoord dat dit Hornby is waar ze een marklin-sleper onder hebben gehangen... (kan me vergissen hoor, wie t weet mag t zeggen) 8o Dus, wil je Marklin kwaliteit neem dan een oude 3029 en bouw m om zoals ik ook gedaan heb, maar daar hebben we al contact over gehad in "mijn draadje" waar ik inmiddels ook nog een paar extra foto's van Thomas heb geplaatst.

Daarnaast ben je lekker bezig met je baan, gaat volgens mij leuk worden! Succes!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 28 mei 2015, 16:50:11
Dank je, Hans.

Ik denk dat ik toch maar ga voor het aanpassen van de 3029. Het zal nog wel even duren. De bouw van de baan ligt tijdelijk even stil omdat ik de Griekse economie van wat noodzakelijke Euro's aan het voorzien ben.  :D :D :D. Maar na thuiskomst ga ik snel verder met de bouw.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: Tony op donderdag 28 mei 2015, 18:19:01

Geniet van je vakantie, Roel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 28 mei 2015, 20:13:40
Dank je, Tony  B) B) B)

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 17 juni 2015, 16:46:38
Hallo mede forumleden,

ik heb een paar weken weinig aan de baan kunnen doen omdat ik druk bezig was de Griekse economie van wat extra te voorzien  B) B) B) B). En dan heb je weer een week nodig om bij te komen  :D :D :D Post wegwerken, nog wat afspraken afhandelen enz. Dus deze week maar eerst de inventarisatie gemaakt van waar ik gebleven was. Bleek dat ik nog een bosje draden moest aansluiten aan het schakelbord. En ik moest het ontwerp van de schakelingen uit post #133 nog uitwerken in mijn bedradingsschema's. Dat laatste heb ik eerst maar gedaan. Vervolgens ben ik vandaag de laatste draden van niveau 1 gaan aansluiten op het schakelpaneel. Stroom er op en .... 1 wissel schakelt slechts  naar 1 richting. Draadjes controleren of ze overal wel goed vast zaten. Bleek ik er eentje bij het relais niet verbonden te hebben. Dus stekkertje er aan en klaar is Roel.

Ding - dong :
(https://lh3.googleusercontent.com/-q9cf9wDajh0/VYF_nwfOlQI/AAAAAAAAEJE/WGWVtLIYp6A/s640/3Rail%252520forum%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

Vijf minuten later op het beoogde aantakspoor voor nieuw materieel:
(https://lh3.googleusercontent.com/-XPrYnYLtqo0/VYF_oRGA_QI/AAAAAAAAEJM/q9oQftkrvIo/s640/3Rail%252520forum%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

en even later op de reeds aangesloten baan:
(https://lh3.googleusercontent.com/-jwsc2yn9BYA/VYF_oqnqMiI/AAAAAAAAEJU/KCxzroJ4Fws/s640/3Rail%252520forum%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-f67NPHX6MCE/VYF_pLToSGI/AAAAAAAAEJY/kZ3GqDwXwYc/s640/3Rail%252520forum%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

Mooie wagons, een deel rijdt door naar de baan (in aanleg) van Josuphus (Jos), die te laat lid werd van dit forum om deze wagon te kunnen bestellen. Heb ik hem beloofd. :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: Tony op woensdag 17 juni 2015, 17:04:55

Bij thuiskomst meteen de Duitse en Nederlandse economie aan het steunen gegaan, Roel  :thumbup:
En Jos zal ook blij zijn  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> even uitproberen
Bericht door: ceess op donderdag 18 juni 2015, 10:55:33
Hallo Roel, dat is een leuk stammetje zo, veel plezier ermee.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 25 juni 2015, 18:22:39
Hallo Tony en Ceess,

Bedankt voor jullie reacties. Het is inderdaad een mooi stammetje. Of ze allemaal bij BoschSpoor in dienst blijven, zal de tijd leren. Ik heb er een paar extra besteld om ze bij gelegenheid aan iemand cadeau te doen. Jos is de eerste :)

Nu de eerste drukte na de vakantie weer een beetje achter de rug is, en het normale dagelijkse leven weer zijn gang krijgt, ben ik tussen de bedrijven door weer aan de slag gegaan met de baan. Op 16 mei heb ik de schakeling van de pendeltrein weergegeven. Dus wordt het tijd om de hellingbaan naar de top te gaan bouwen. Ik heb de zak met alle pasblokjes geleegd, die mijn zwager voor mij gemaakt heeft. En met het hellingschema van WinTrack ben ik de blokjes voor het eerste deel gaan neerzetten. Natuurlijk even een bouwfoto gemaakt:

(https://lh3.googleusercontent.com/-FUrQTgSbFa0/VYwfhMQSK5I/AAAAAAAAEKY/GHeSssenBDQ/s640/hellingbaan%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)
De rails even provisorisch neergelegd. Contactrails (5105) en schakelrails (5147) opgezocht en neergelegd. De komende dagen de draden op de juiste lengte brengen en dan het soldeerpistool er weer bij pakken.

De lus voor de keertunnel heb ik uitgezet. En toen klopte het niet. Ik krijg met 6 rails 5100 geen goede halve cirkel. Vreemd, want WinTrack is best heel nauwkeurig. Bovendien heb ik juist de laatste versie M-rails - die met het volledig omgebogen randje -  gebruikt. Nog eens goed gekeken naar het nummer op dat omgebogen randje. Niet op elke rails is het evengoed leesbaar. Toen heb ik alle rails in de boog helemaal losgemaakt en op elkaar gelegd. Lengte is allemaal gelijk, maar eentje springt er een beetje uit: lijkt wel een andere boogstraal. Onderkant geeft een cijfer 5, dan iets vaags, dan een 0 en een 0, die niet helemaal meer volledig is.  :idea: :idea: zou het een 5206 zijn, die tegenboog van een wissel 5202? Ik had nog ergens een stukje 5205 liggen, waarmee je het afbuigende spoor van een wissel 5202 kunt verlengen tot een lengte van de 5200 (30o)
En ja hoor, het afwijkende stuk rails met de 5205 is precies gelijk aan de 5200. Probleem opgelost.  :D

In de afgelopen dagen heb ik ook nog even zitten kijken naar het ontwerp van het station. Met name de sporen voor de goederenafwikkeling en voor het kleine depot gaven me nog geen goed gevoel. Verschillende varianten heb ik de afgelopen maanden getekend. Niet echt nog naar mijn zin. Het was te rommelig, te gemaakt, te onnatuurlijk. Ik heb nog eens goed naar het stationsgebouw gekeken.

(https://lh3.googleusercontent.com/-CPmuCbOoTeM/VYwffLSkMcI/AAAAAAAAEKU/KQ2V7Z-o_Io/s640/station%252520rechterzijde%252520%2525282%252529-1.jpg?gl=NL)

Het station heeft twee gedeeltes. Het grijze gedeelte sluit aan op de 2 perrons, die ik gepland heb. Maar aan de linkerkant is er een goederenloods met perron, dat iets hoger ligt.
:idea: Ik maak een wat uitgebreider spoorontwerp voor goederenwagons.
Dat geeft gelijk wat meer ruimte om bij de lokloods wat sporen te maken voor een kolenbunker en ruimte voor het bevoorraden met kolen via het bovenste spoor. Het aangepaste ontwerp:

(https://lh3.googleusercontent.com/-UT9NYMLlic8/VYwff-_L9vI/AAAAAAAAEKQ/fvbKLB5gW20/s800/totaal.jpg?gl=NL)

De detaillering van de kopsporen rond de kolenbunker kan later gebeuren als ik zo'n installatie heb gekozen. Belangrijkste is dat de wisselstraten aangelegd en aangesloten kunnen worden, zodra de hellingbaan gereed is. Voorlopig kan ik weer verder :)

wordt vervolgd...

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Tony op donderdag 25 juni 2015, 21:05:07

Ha die Roel !

Als ik naar de 2e foto kijk, zie ik wat veel modelspoorders doen; het spoor net wat langer dan de baan  :-)
Het is bijna tijd voor het pannenbier, geloof ik  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 25 juni 2015, 21:14:18
Dag Roel.

Dit baanplan gaat er steeds mooier uitzien! :thumbup: :thumbup:
Een kopstation kon ook zo z'n charmes hebben ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Hanzi op donderdag 25 juni 2015, 21:57:59
Tja, heel bedrieglijk die 5206! Ik heb t ook wel eens niet passend gekregen dankzij n zo'n rail :(
Het is zo ongeveer de lengte van een 5100 met de straal van een 5200, dat maakt t zo verwarrend...
Meestal staat er behalve het nummer een dikke zwarte streep op de omgezette rand zodat je ze wat gemakkelijker herkent. Maar of de allerlaatste versie die ook heeft.....?
Je moet t ff weten anders kijk je er zo overheen >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 25 juni 2015, 22:17:27
Heren, bedankt  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Als ik naar de 2e foto kijk, zie ik wat veel modelspoorders doen; het spoor net wat langer dan de baan  :-)

Het is woekeren met de ruimte, Tony, en slim  :idea: gebruik maken van de ruimte net naast het stationsgebouw ;)

Het is bijna tijd voor het pannenbier, geloof ik  :thumbup:

Nou, was dat maar zo. Eerst moet ik nog een paar dingen doen waar ik twee linkse handen voor heb: de keerlus uit een plaat zagen  >:-D >:-D en draadjes aan de rails solderen  >:-D >:-D

Tja, heel bedrieglijk die 5206! Ik heb t ook wel eens niet passend gekregen dankzij n zo'n rail :(
Het is zo ongeveer de lengte van een 5100 met de straal van een 5200, dat maakt t zo verwarrend...
Meestal staat er behalve het nummer een dikke zwarte streep op de omgezette rand zodat je ze wat gemakkelijker herkent. Maar of de allerlaatste versie die ook heeft.....?
Je moet t ff weten anders kijk je er zo overheen >:-D

Nee, Hans, die zie ik niet, maar zoals geschreven, een deel van de tekst is niet goed leesbaar.

Een kopstation kon ook zo z'n charmes hebben ... :roll:

Ja, Erik, dan kun je lekker een lok laten omlopen, veel rangeren en zo en gelijkertijd een boemeltje naar de keerlus (groene sporen) sturen of de pendeltrein naar het niveau er onder en natuurlijk het treinverkeer tussen het schaduwstation en het eerste niveau "automatisch met relaisbediening" laten plaatsvinden. :)

In ieder geval ga ik met plezier verder.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 26 juni 2015, 19:40:01
Beste mede forumleden, en speciaal Hans (Hanzi),

Ik moet nog even terugkomen op dit citaat:
Tja, heel bedrieglijk die 5206! Ik heb t ook wel eens niet passend gekregen dankzij n zo'n rail :(
Het is zo ongeveer de lengte van een 5100 met de straal van een 5200, dat maakt t zo verwarrend...
Meestal staat er behalve het nummer een dikke zwarte streep op de omgezette rand zodat je ze wat gemakkelijker herkent. Maar of de allerlaatste versie die ook heeft.....?
Je moet t ff weten anders kijk je er zo overheen >:-D
Nee, Hans, die zie ik niet, maar zoals geschreven, een deel van de tekst is niet goed leesbaar.

Ik had de 5206 even apart gelegd en een stickertje gemaakt met "5206". Tja, nog eens goed kijken, vergrootglas erbij en toen bleek dat ik het stickertje toch op de verkeerde rails geplakt had  :( :(
Het is inderdaad zo bedrieglijk. Kijk maar naar deze foto's.

(https://lh3.googleusercontent.com/-twsF9yO_MyU/VY173jnP8kI/AAAAAAAAERM/TbSQUZfUVow/s640/5100%252520-%2525205205%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)
Vanuit de binnenbocht gezien valt nauwelijks op welke afwijkend is.

(https://lh3.googleusercontent.com/-Um6YmpH4Jf4/VY174g7xcEI/AAAAAAAAERY/3Kmc7RDpMHA/s640/5100%252520-%2525205205%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)
Vanaf de buitenbocht valt het iets meer op.
Toegegeven, zo op de foto, met de juiste lichtinval, zie je inderdaad wel dat de tweede van boven iets afwijkt.
Het verschil valt pas echt op als je de ene kant precies gelijk legt en dan naar de andere kant kijkt:

(https://lh3.googleusercontent.com/-d3mProk71mk/VY177KfhwYI/AAAAAAAAERg/U22L0Vaq_JE/s640/5100%252520-%2525205205%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)
Het zal duidelijk zijn dat de 5206 boven en de 5100 onder ligt.

Nog eens een blik op de beide onderkanten. Dan valt op dat de cijfers nauwelijks te lezen zijn:
(https://lh3.googleusercontent.com/-1FIMeF5NJyQ/VY18APwBdjI/AAAAAAAAERs/Gw9SrcmhKhs/s640/5100%252520-%2525205205%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Maar met een vergrootglas - of gewoon een detail foto maken - zie je wel wat meer:
(https://lh3.googleusercontent.com/-NRCKrPblZRU/VY178zVM7AI/AAAAAAAAERo/0r2nsZ3FfqA/s640/5100%252520-%2525205205%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Er staat "Mrklin made in Western Germany 5206 5/6" en dan een lange zwarte streep. Bedankt Hans, voor de tip  :thumbup: :thumbup:
Een tip, die ik in de Wiki zal opnemen.

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Hanzi op vrijdag 26 juni 2015, 21:47:51
Zei ik toch, Roel :D
Ben vereerd dat mijn tip in de Wiki terecht gaat komen ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 27 juni 2015, 11:19:34
Ben vereerd dat mijn tip in de Wiki terecht gaat komen ;)

Eeuwige roem of tweede Hans ... ?  :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Einte op zaterdag 27 juni 2015, 21:42:44
Hallo Roel,

En dan te bedenken dat deze rail een hoop meer kost dan een 5100 rails  8o
Als je een mooie versie hebt, de laatste uitvoering.

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 09 juli 2015, 18:35:01
hallo vrienden,

Gisteren is hier in zuid-oost Brabant in de middag de eerste (!) regen sinds weken (ondanks code geel, code oranje, buienradar enzo) gevallen. Eindelijk is de hitte verdwenen en zijn de temperaturen weer onder de 30oC gekomen. Tijd dus om de hobbykamer weer eens op te zoeken. Niet dat ik in de afgelopen weken stil heb gezeten. ik heb wat bijdragen aan de wiki gemaakt, heerlijk zittend in de tuin in de schaduw.

Op 25 juni heb ik in draadje #176 al een foto laten zien van het eerste deel van de hellingbaan. Inmiddels is op dat gedeelte de onderbouw vastgezet. Het gedeelte dat over de schaduwsporen heen loopt is inmiddels voorzien van een brugdeel. Het plaatsen van een steunpunt tussen die 2 sporen is technisch mogelijk, maar als het niet hoeft, dan heb ik daar liever een grote overspanning. Met dat brugdeel kan de voeg tussen 2 rails ergens op die brug liggen. Vandaag gelijk maar wat profielmetingen uitgevoerd. De doorrijdhoogte is 7,5 cm, ruim voldoende voor stoom- en diesellocs (hoewel ik die laatste nog niet heb). De rails liggen op de hellingbaan nog niet vast, maar het geeft wel een goed beeld:

(https://lh3.googleusercontent.com/-W9-3pZH0WQA/VZ6W2GFneZI/AAAAAAAAESE/seGVueTZQBE/s640/profielmeting%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-t-jOOiwtkt4/VZ6W202q1QI/AAAAAAAAESM/C1LkViVO0eo/s640/profielmeting%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Op deze foto is op de achtergrond ook een stukje rails te zien dat de hoogte aangeeft van het hoogste niveau, het kopstation. Deze rails ligt op 18,5 cm hoogte.

Hoewel WinTrack heel nauwkeurig is merk je bij grotere lengten, zeker met bogen, dat er toch een klein verschil kan optreden. Met name aan de linkerkant waar de laatste keertunnel moet komen wil ik toch wat ruimte hebben om het onderste spoor nog even zichtbaar te houden. Ik heb tijdens het warme weer zitten puzzelen hoe ik zo veel mogelijk ruimte kan krijgen, zonder in problemen met de helling en de schuine wand te komen. Uiteindelijk heb ik de lay-out van de bogen iets aangepast. En ik wil een paar rails op een brugdeel leggen. Niet om een brug te maken, maar om enerzijds voldoende stabiliteit te krijgen en anderzijds het buitenste dienstpad met brugleuning als een soort dienstpad met leuning, iets overhellend / uitstekend bij de helling te maken. Ik heb ooit zoiets gezien, ik meen bij de BLS in Zwitserland. Het spoor ligt dan op een (halve / driekwart?) richel en via een staalconstructie wordt voldoende steun geboden.

Een paar foto's ter illustratie van de locatie:

(https://lh3.googleusercontent.com/-yG7k4iB5d18/VZ6W4a7L3-I/AAAAAAAAESY/29-idU7QcKQ/s640/positionering%252520bogen%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

en van bovenaf:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ff09TJmQ_X8/VZ6W4q7V5zI/AAAAAAAAESc/SmJ7IUISUiQ/s640/positionering%252520bogen%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

in WinTrack ziet het er dan zo uit:
(https://lh3.googleusercontent.com/-pRlcLaSrUrM/VZ6fUkN_C6I/AAAAAAAAESs/0pzY7F_4-Ro/s800/positionering%252520bogen%252520%2525283%252529.jpg?gl=NL)

Ik verwacht de brugdelen een dezer dagen te ontvangen en zal dan proberen nog een paar foto's ter illustratie toe te voegen. Uiteraard sta ik open voor suggesties.

wordt vervolgd :)

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 09 juli 2015, 20:39:33
Dag Roel.

Ik ben benieuwd hoe je het kopstationnetje vorm gaat geven :roll:
Ik weet uit eigen ervaring dat het schipperen met de ruimte is!
Met het ontwerpen van het traject moet er ook nog rekening
gehouden worden met de scenery zoals je die voor ogen hebt.
In mijn M-rail berglijntje heb ik zelfs industriebochten (Nr. 5120)
opgenomen om met de beperkte ruimte om te gaan ...  :confused:
Een wel overwogen keuze, want ik wil het berglijntje enkel met
een railbusje of een locje met wagon berijden. De industriebogen
zijn op een klein stukje na, wel geheel aan het zicht onttrokken. :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Tony op donderdag 09 juli 2015, 20:51:23

Nou kom je toch wel erg dicht bij het eindstation, Roel  :thumbup:

Wat Erik schrijft, klopt; uiteindelijk is het altijd passen en meten en woekeren met de ruimte.
Hoop dat je datgene kunt maken, wat je voor ogen hebt.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 09 juli 2015, 22:18:34
Hallo Erik en Tony,

bedankt voor jullie reacties.

Ik ben benieuwd hoe je het kopstationnetje vorm gaat geven :roll:
Ik weet uit eigen ervaring dat het schipperen met de ruimte is!
Met het ontwerpen van het traject moet er ook nog rekening
gehouden worden met de scenery zoals je die voor ogen hebt.
In mijn M-rail berglijntje heb ik zelfs industriebochten (Nr. 5120)
opgenomen om met de beperkte ruimte om te gaan ...  :confused:
Een wel overwogen keuze, want ik wil het berglijntje enkel met
een railbusje of een locje met wagon berijden. De industriebogen
zijn op een klein stukje na, wel geheel aan het zicht onttrokken. :wink:

Dit is een belangrijke opmerking, Erik. Ik ben daar dan ook al een tijd mee bezig geweest. Het ontwerp en een proefopstelling heb ik al eerder gemaakt. Zie  HIER  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg992378#msg992378) in het tweede deel van het bericht.
Ik heb bij het aanpassen van de keerlus gezorgd dat het hoogste gedeelte van die keerlus ruim van de schuine wand afblijft. Het stukje rails dat je op de 2e foto ziet ligt op die plaats. Ik zie nu dat ik de loc type T18, waarmee ik een en ander heb uitgeprobeerd, niet meer op die foto heb staan. Omdat het station zelf wat schuin naar voren komt heb ik daar ook geen probleem. Dat blijkt uit de tweede foto van de proefopstelling   in hetzelfde bericht  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg992378#msg992378). De schuine wand loopt overigens maar over 2/3 van de lengte van de plattegrond.

De gele sporen zijn gelegd met type 5100 en 5200. Dat geeft dus geen problemen met het materieel, dat voor mijn baan beschikbaar is. Op het hoogste niveau heb ik nog een klein berglijntje gedacht, zie de groene sporen. Daar gebruik ik wel het industriespoor 5120, maar dat is dan ook voor een klein lokje met 2 of 3 korte wagonnetjes. Ik heb het op een plat vlak uitgelegd en dat past allemaal. Misschien moet ik met het hoogteverschil nog wat stoeien. Maar dat is een uitdaging!

Nou kom je toch wel erg dicht bij het eindstation, Roel  :thumbup:

Wat Erik schrijft, klopt; uiteindelijk is het altijd passen en meten en woekeren met de ruimte.
Hoop dat je datgene kunt maken, wat je voor ogen hebt.

Ja, Tony, het eindstation komt binnen bereik  :P :P :P en dat betekent dat ik ook al een beetje aan het orinteren ben op de afwerking / aankleding. Ik heb nog een paar stationsgebouwen en een paar berghuisjes uit een ver verleden. Daar is ook wat reparatiewerk nodig, maar niet zo erg als bij jouw "code rood huisje"  >:-D >:-D, meer van het type chterstallig onderhoud  :D :D, zoals dakgoot los, trapje weg en zo. Ik aarzel nog of ik ook de stationsgebouwen opnieuw ga aanschaffen om het weer een keer heel mooi te maken of dat ik de bestaande gebouwen met wat trucjes ga opknappen. Perrons wil ik met Auhagen onderdelen zelf gaan maken. Ik heb daar mooie voorbeelden van gezien op dit forum. Kortom, ik ben nog lang niet klaar. (gelukkig maar  ;))

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 10 juli 2015, 12:32:23
Dag Roel.

Het kwartje is gevallen: het kopstation ligt er natuurlijk al! :oops:
Wellicht kun je nog eens kijken of de twee industriebogen
die in het zicht komen kan vervangen voor normale bochten?
Misschien wordt het verloop van de keerlus en de slinger er
in dan ook wat vloeiender ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 10 juli 2015, 20:48:25
Dag Erik,

Het voordeel van dit forum is wel duidelijk. Je geeft me weer stof tot nadenken.
Ik heb nog eens gekeken naar de lus van het bergspoortje. Het is inderdaad mogelijk de 2 industriebogen (5120), die in het zicht liggen te vervangen door een normale boog (5100) en zelfs een R2 boog (5200). Dan krijg je het volgende plaatje:

(https://lh3.googleusercontent.com/-KV-MqOWndqQ/VaAI96lCGAI/AAAAAAAAES8/k-O5jv-85ls/s800-Ic42/aangepaste%252520keerlus.jpg?gl=NL)

Een ruimere boog en een aangepaste slinger wordt wel erg lastig. De kruising met de keersporen in het schaduwstation (= de brug op de foto) geeft weinig mogelijkheid om deze meer naar rechts te leggen. Ik heb dan onvoldoende hoogte en de helling is al bijna 4%. Voor korte treinen met tenderlocs geen probleem, maar het moet niet meer worden. Aan de linker kant heb ik ook niet de ruimte en ik moet ook rekening houden met het schuine dak aan de achterkant.

Of ik moet terugvallen op een eerder ontwerp, toen ik die slinger niet had. Voordeel is dat het klimmen onafhankelijk is van kruisende sporen. Nadeel is dat je een trein, die beneden aan de rechterkant de tunnel in ziet gaan, pas een tijd later aan de linkervoorkant te voorschijn komt en dan gelijk in het station komt. In de situatie met de slinger heb je nog wel even zicht op een trein van/naar het kopstation. Voordeel van het oude ontwerp is wel dat er meer ruimte is voor het bergbaantje. O ja, het spoor met de slinger is langer en dus kan het kopstation op 18,5 cm in plaats van 15 cm hoogte komen. Geeft net weer even iets mooier beeld.

Een voorbeeld van het oude ontwerp zonder slinger:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Gham2wL04RM/VaAO4krxtJI/AAAAAAAAETM/zYL-6Mo42eM/s800-Ic42/station%252520oud.jpg?gl=NL)

Het is een beetje afwegen van de voors- en tegens. Maar ik vind het fijn dat er meegedacht wordt.
Misschien moet ik de lus in het bergbaantje weglaten en er een kopstation maken....

wordt vervolgd...

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 10 juli 2015, 22:13:59
Het idee van de lus vervangen door een kopstation heb ik even uitgewerkt.
Je krijgt dan bijvoorbeeld dit met een kort kopspoortje om het lokje te laten omlopen :

(https://lh3.googleusercontent.com/-NRdnOJplNt4/VaAlD4hOsiI/AAAAAAAAETg/m3ubd6OQAwA/s800-Ic42/aangepaste%252520kop-1.jpg?gl=NL)

Een alternatief is om na het station een spoor in een tunnel te laten verdwijnen. Daar kan dan een trein wachten en wordt gesuggereerd dat de lijn verder loopt. Het berglijntje moet wel klimmen om de keerlus te kruisen,

(https://lh3.googleusercontent.com/-xQdbA6zu9iU/VaAlEQROpvI/AAAAAAAAETo/v9FYBfkNuUo/s800-Ic42/aangepaste%252520kop-2.jpg?gl=NL)

Hetzelfde idee maar dan met een iets andere kruisingshoek en verdwijnend in de andere hoek:

(https://lh3.googleusercontent.com/-L_pCT1q83so/VaAlFMShhGI/AAAAAAAAETs/yS6i9-6A6Kk/s800-Ic42/aangepaste%252520kop-3.jpg?gl=NL)

Tja, keerlus of kopspoor? Of toch terug naar het oorspronkelijke ontwerp van een hellingbaan zonder slinger? Wie heeft er een voorkeur?

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Hanzi op vrijdag 10 juli 2015, 23:23:11
Ik zeg keerlus! Altijd handig in de buurt van een kopstation :thumbup: daar ga je nog een hoop rijplezier mee beleven! >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Tony op zaterdag 11 juli 2015, 07:54:36

Ik ga ook voor de keerlus, Roel.

Fijner rijden, oogt realistischer en voor de scenery ook beter.
Zo'n mini stationnetje lijkt op de tekening nog klein, maar slokt je hele landschap op en ligt naast de deur van je station rechts.
Het wordt al lastig om daar een gebouw neer te zetten, zou ik al niet eens doen.

Puzzel ze nog  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 11 juli 2015, 17:54:26
Dag Roel.

Ik had niet op zitten letten en jou daardoor op het verkeerde been gezet ... :roll:
Tja, keerlus of kopspoor?

Ook ik zou voor de keerlus (blijven) gaan! :thumbup:
Nog eens zitten kijken naar die slinger: dat kan vloeiender!
Je moet daarbij minder in 'hele' bochten denken en meer
halve en/of kwart bochten toepassen: probeer eens vanaf
de wissel te beginnen met een halve bocht, hierna recht
richting brug en aansluiten met een halve tegenbocht :wink:
Ik heb even mijn 'ontwerpsoftware' (= AutoCad) niet beschikbaar ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 11 juli 2015, 19:08:05
beste vrienden, en vooral Hans, Tony en Erik,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Een dag puzzelen met jullie reacties in het achterhoofd:

Ik zeg keerlus! Altijd handig in de buurt van een kopstation :thumbup: daar ga je nog een hoop rijplezier mee beleven! >:-D

Ik ga ook voor de keerlus, Roel.

Ook ik zou voor de keerlus (blijven) gaan! :thumbup:

Als je de varianten van het kopspoor bekijkt, heb ik zelf ook het gevoel dat dit het niet is. Bovendien geeft de keerlus de mogelijkheid een trein even uit het zicht te laten wachten. En kun je het oog gebruiken om een loc om te keren (bij gebrek aan een draaischijf, hoewel dat voor tenderlocs natuurlijk geen issue is). Heren, bedankt voor de steun!

Nog eens zitten kijken naar die slinger: dat kan vloeiender!
Je moet daarbij minder in 'hele' bochten denken en meer
halve en/of kwart bochten toepassen: probeer eens vanaf
de wissel te beginnen met een halve bocht, hierna recht
richting brug en aansluiten met een halve tegenbocht :wink:

Ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt, Erik. Vanaf welk wissel?

Maar zoals gezegd heb ik vandaag weer wat zitten puzzelen, na eerst alles opgemeten te hebben en precies berekend welke marge ik nog heb. Toch het gele spoor maar wat aangepast. De lus komt nu wel dicht bij de schuine achterwand, maar zit op dat punt in een tunnel, dus dat geeft niet. Ik houd nog ca 5 cm speling over. Gemeten met een lok op het uitgezette spoor.

Ook de bergbaan heb ik nog wat scherper kunnen maken en ook gelijk maar invulling gegeven aan een lokloods. Die komt op de plek waar de schuine wand weg is, dus daar heb ik wel de ruimte.

Gelijk maar alles uitgetekend in Wintrack:

(https://lh3.googleusercontent.com/-3Gnh4xj4P8I/VaFJwrKkkcI/AAAAAAAAET8/pLp0RlFvMNY/s800-Ic42/aangepast3x3.jpg?gl=NL)

Het lichtgele spoor is nu getekend met 6 rails in het zicht. Of dat er 6 blijven of minder (minimaal 3) kan ik later nog bepalen.
Ik laat dit plan nog even op mij inwerken. Reacties zijn uiteraard weer welkom  :) :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 11 juli 2015, 19:23:24
Dag Roel.

Dat puzzelen is leuk werk, mits het tot een bevredigende oplossing leidt!
probeer eens vanaf de wissel te beginnen met een halve bocht,
hierna recht richting brug en aansluiten met een halve tegenbocht :wink:
Dat zou ook met kwart bochten kunnen :wink:
Ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt, Erik. Vanaf welk wissel?
Ik hoop dat onderstaande blauwe streep op jouw sporenplan,
duidelijk maakt wat ik bedoel ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 11 juli 2015, 19:45:21
Ha Erik,

Ja, nu begrijp ik wat je bedoelt. Ik dacht dat je het over het lichtgele spoor had  ;) Bedankt voor het meekijken.
Die slingers is het groene spoor heb ik er bewust ingezet. Het spoor moet wat klimmen en ik wil het met de landschapsbouw een beetje camoufleren met wat bomen, rotsen en zo, zodat je de trein wel ziet, maar er een ogenschijnlijke barrire is tussen het groene spoor en het emplacement. Aan de voorkant geldt hetzelfde een beetje om wat diepte te suggereren tussen het lager gelegen station op de voorgrond en het bergspoor. Maar wat meer rechttrekken kan natuurlijk wel. ik zal er nog eens naar kijken. Maar het duurt nog wel even voordat ik aan dat spoortje toekom. Eerst de hellingbaan af en dan het station en dan pas het bergspoortje.

het leuke van deze hobby is dat je altijd wel bezig blijft. Toch hoop ik met deze baan verder te komen dan de vorige baan, jaren geleden  :D :D
 
groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: peterke33 op zaterdag 11 juli 2015, 20:11:09
Hallo Erik,

Even je draadje doorgelezen, moet zeggen heel knap allemaal mooi sporen plan heb je daar.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 11 juli 2015, 20:26:08
Ha Erik,

het kwartje valt overduidelijk!

Ik hoop dat onderstaande blauwe streep op jouw sporenplan,
duidelijk maakt wat ik bedoel ...

Nog eens zitten kijken naar die slinger: dat kan vloeiender!
Je moet daarbij minder in 'hele' bochten denken en meer
halve en/of kwart bochten toepassen: probeer eens vanaf
de wissel te beginnen met een halve bocht, hierna recht
richting brug en aansluiten met een halve tegenbocht :wink:

Het is eenvoudiger dan ik dacht. En het beantwoordt ook aan mijn eigen wensen zoals hiervoor beschreven. Ik heb het nieuwe ontwerp in blauw  :D :D getekend en bovenop de oorspronkelijke groene slinger gelegd. Ik ben vanaf de brug begonnen met 5101, dan 5106+5129, weer 5101, dan 5106+5107+5210 en tenslotte 5102 tegen het wissel aan.
Inderdaad, rustiger en simpeler. Bedankt voor de tip  :thumbup: :thumbup:

(https://lh3.googleusercontent.com/-mqOKs5dtPow/VaFdjDkaKJI/AAAAAAAAEUM/NSa1xN_iBL0/s800-Ic42/aangepast3x3E.jpg)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 12 juli 2015, 11:06:40
Dag Roel.

het kwartje valt overduidelijk!
Het is eenvoudiger dan ik dacht.
Inderdaad, rustiger en simpeler. Bedankt voor de tip  :thumbup: :thumbup:

Graag gedaan :thumbup: :thumbup:
Precies wat ik bedoelde!
Fijn dat je dit ook beter vindt :wink:
Jouw baan blijft erg leuk en bijzonder qua ontwerp
en wijkt sterk af van 'de standaardbanen' met M-rails!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 12 juli 2015, 12:01:05
Hallo Erik,

Even je draadje doorgelezen, moet zeggen heel knap allemaal mooi sporen plan heb je daar.

Hallo Peter,

Ik weet niet welke baan je bedoelt, die van zeer fraaie baan van Erik  < klik hier > (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.msg967952#msg967952) of die van mij in dit draadje.
Maar in ieder geval bedankt voor de complimenten 👍😄

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 12 juli 2015, 12:04:53
Jouw baan blijft erg leuk en bijzonder qua ontwerp
en wijkt sterk af van 'de standaardbanen' met M-rails!

Dag Erik,

Bedankt voor het compliment 👍 en voor je meedenken.


Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: peterke33 op zondag 12 juli 2015, 12:49:30
Roel,

Ik zal mij even vergist hebben dan, bedoelde jou draadje knappe baan hoor. vind je hoogte verschillen heel mooi gedaan.


Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 12 juli 2015, 14:38:02
Ha Peter,

Ik zal mij even vergist hebben dan, bedoelde jou draadje knappe baan hoor. vind je hoogte verschillen heel mooi gedaan.
:D :D :D

Geeft niet, hoor. Ik ben zeer vereerd met je compliment  :) :)

groeten,
Roel


Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Alex 0850 op zondag 12 juli 2015, 16:30:13
Hallo Roel

Net even het hele topic door gelezen en heel wat ideetjes opgedaan .

Aan het eind van het jaar komt er een ruimte vrij waar ik kan beginnen en zat met de maat 100 x 275 mijn af te vragen
wat de mogelijk heden waren dus bij deze wat gevonden.
En gelijk ook weer een volger er bij  :D

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 12 juli 2015, 17:28:07
Net even het hele topic door gelezen en heel wat ideetjes opgedaan .

Hallo Alex,

dat is het mooie van dit forum.  :)
Succes met het uitwerken van je eigen baan!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 18 juli 2015, 16:59:25
Hallo forumvrienden,

Door enkele andere bezigheden heb ik de afgelopen tijd weinig aan de baanbouw kunnen doen.
Wat ondertussen wel gelukt is, is het uitkomen van een jongensdroom. Toen hij uitkwam was ik een scholier op de HBS en ondanks wat zakgeld en vakantiebaantjes was de aanschafprijs toch wel erg hoog. Ik had dringender behoefte aan een nieuwe fiets ... Maar plotseling krijg je een kans om voor een  :P :P prijs er eentje aan te schaffen. Nog wel de 3-delige versie, maar dat tussenrijtuig komt vast ook wel.

ik mis alleen een instructieboekje, o.a. om te zien hoe je hem open moet maken voor de noodzakelijke onderhoudsbeurten. Op de wiki zag ik bij een latere versie (3471) een paar bladzijden uit zo'n instructieboekje. Maar of dat voor de 3070 ook geldt? Ik houd me aanbevolen voor tips!

Een paar foto's van deze mooie trein:
(https://lh3.googleusercontent.com/-zARMup0ccWA/VapSQ-MxXkI/AAAAAAAAEUk/Xe0Ggn51cK8/s640-Ic42/TEE%252520RAM%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

en wat meer vanuit de lucht:
(https://lh3.googleusercontent.com/-KqoHxPqcto0/VapSRRuyv7I/AAAAAAAAEUo/5j6IEI3EK64/s640-Ic42/TEE%252520RAM%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Het eerste rondje is prima verlopen. Door de bouwwerkzaamheden van de hellingbaan is het echt even langer rondrijden tijdelijk niet mogelijk. Het eerste wat mijn vrouw zei was dat hij niet echt past bij mijn andere treinen (lees: stoomloc's tijdperk I en II), maar dat ie wel heel erg mooi is. Ik spreek mijn vrouw niet tegen  ;) ;) ;)

Ik denk dat je best een thema mag hebben en dat je dan ook af en toe met een knipoog  ;) een mooie verrassing kan laten voorbijkomen. Zoals een Thomaslokje voor mijn kleinzoon, een 3Rail-forum wagon, een TEE RAm, en een heel speciale container wagon. Die laatste moet nog afgeleverd en die eerste moet nog afgemaakt worden.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Tony op zaterdag 18 juli 2015, 18:10:41

Heel mooi, Roel  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ook driedelig is het een plaatje ! Het is dat kenners weten dat het er 4 horen te zijn......so what !
In onze hobby mag alles, wat van jezelf mag .
De motorwagen heeft aan de achterkant ergens een schroefje, dat los kan. De rest wijst zich vanzelf  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 18 juli 2015, 18:16:38
Wat een prachtige aanwinst Roel. :thumbup: :thumbup:
Heel veel rijplezier toegewenst. :) :)
En ook al past het niet echt bij elkaar als jij het maar mooi vindt daar gaat het om. ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 18 juli 2015, 18:46:42
Dag Roel.

Gefeliciteerd met het verwezenlijken van een oude jongensdroom :thumbup:
Dit treinstel is bij mij ook veruit het meest favoriet - erg mooie diesel!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Alex 0850 op zaterdag 18 juli 2015, 19:34:16
Roel

Wat een mooi treinstel en vind dat het er best tussen door mag rijden heel veel plezier ermee  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 18 juli 2015, 20:25:18
Hallo Tony, Michel, Erik en Alex,

dank voor jullie lovende woorden. Hij is mooi, natuurlijk niet meer spiksplinternieuw, maar dat hoeft ook niet voor zo'n treinstel dat tussen de 45 en 50 jaar oud is. Natuurlijk blijft je modelbaan "fantasia"land en kun je zelf bepalen wat je laat rijden. Het gaat uiteindelijk om de sfeer en het plezier, nietwaar? Kijk, een ICE of Thalys tussen de stomers lijkt me net iets te ver gaan, maar ten tijde van de komst van de TEE RAm (1957) was het stoomtijdperk nog lang niet overal verdwenen.

De motorwagen heeft aan de achterkant ergens een schroefje, dat los kan. De rest wijst zich vanzelf  :P

Dat schroefje heb ik gezien, Tony. Ik dacht dat het voor de wagonovergang was. Ik zal het binnenkort eens heel voorzichtig proberen ....

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: Tony op zaterdag 18 juli 2015, 20:46:51

Dacht ik eerst ook, Roel  :-)

Zit zo'n heerlijk dikke ouderwetse motor in  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 18 juli 2015, 21:05:22
Ja, Tony, dat geluid is geweldig om te horen :) Alsof je een echte diesel voorbij hoort komen. En die motorwagen is ook behoorlijk zwaar.
Ik heb vroeger - in mijn Delftse tijd - die treinen vaak voorbij zien komen. Prachtig!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: peterke33 op zondag 19 juli 2015, 09:14:49
Roel,

Prachtig hoor, wens je er alvast heel veel plezier mee. het is een mooi treinstel ooit de 4 wagon er tussen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> op naar de top !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 19 juli 2015, 12:11:13
Peter, bedankt. Het is inderdaad een mooi treinstel. En die vierde wagon, die vind ik ook nog wel eens.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 21 juli 2015, 18:57:40
hallo forumvrienden,

Het is weer tijd voor een update. Het bouwen van een hellingbaan is niet zo eenvoudig als het lijkt. Toegegeven, de eerste helling van het schaduwstation naar niveau 1 heb ik zonder noemenswaardige problemen gebouwd. Maar de hellingbaan van niveau 1 naar het kopstation op niveau 2 is wat andere koek. Die moet overal tussen passen, zeker door de omgeslagen keerlus, die ik er nu in heb zitten. Die heeft het voordeel dat je een trein onderweg van het kopstation naar het onderliggende niveau nog een keer ziet verschijnen, hetgeen qua speelgenot en qua landschapsbouw wel leuk is, maar het nadeel is dat alles tot op de millimeter moet passen.

In  >> bericht #185  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg995191#msg995191) heb ik het eerste gedeelte van de klim laten zien. Met name heb ik daarin vastgesteld dat de berekende hoogtes met WinTrack goed realiseerbaar zijn. Vandaag heb ik - een beetje provisorisch - de hoogte uitgezet van de keerlus tot aan het inrijdwissel van het kopstation. Ik heb de keerlus zo ver mogelijk naar achter gelegd. Vervolgens heb ik gezocht naar de locomotief of de wagon, die het hoogste is. Uiteindelijk bleek dat een goederenwagon van M* te zijn, die een remmershuisje heeft. Dat is de meest rechtse wagon op deze foto, die ook een indruk van de keerlus geeft:
(https://lh3.googleusercontent.com/-fwYVgWJXDjI/Va5uLmxu6fI/AAAAAAAAEVQ/ksVLcgqaZS8/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

Belangrijk is dat de treinen bij het rijden door de boog niet tegen de schuine kant aankomen. Er is nog een paar cm ruimte, zoals blijkt uit deze actiefoto:
(https://lh3.googleusercontent.com/-_4u7LVsuZ_0/Va5uL-bERTI/AAAAAAAAEVY/_sGNNTJ3BKE/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525289%252529.JPG?gl=NL)

De test is overigens ook herhaald met het stuurstandrijtuig en het restauratierijtuig van de laatste aanwinst, de TEE RAm. Vervolgens heb ik de wagons verplaatst naar de onderdoorgang bij het inrijdwissel. Dan blijkt dat de meeste rijtuigen met remmershuisje voldoende ruimte hebben maar dat de meest kritische wagon er maar net onderdoor kan:
(https://lh3.googleusercontent.com/-5QWB-PFkEQY/Va5uMecYWxI/AAAAAAAAEVg/TXTn_fmrO0Y/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-EtOIGm4ARgc/Va5uMrYtIsI/AAAAAAAAEVo/lIWeP3twkYM/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)

Dat probleem ga ik oplossen door ter plaatse van de kruising een dun plaatje onder het wissel  te leggen. Dan nog eens even kijken naar de passage van het bergspoortje. Er zijn er 2, namelijk eentje bij het inrijdwissel van het kopstation. Daar geldt bovenstaande situatie. Maar ook eentje meer naar de voorzijde van de baan. Even de brug gelegd:
(https://lh3.googleusercontent.com/-tFRXW_xjSLw/Va5uM3U6ywI/AAAAAAAAEVw/X_Sddzriuo0/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

Dat is even schrikken. Die wagon met het hoge remmershuisje past niet. Waar heb ik de fout gemaakt? WinTrack erbij en de helling bekeken. Tja, het bergspoortje gaat ook een paar cm omhoog vanaf het kopstation. Dus even die 3 cm correctie toegevoegd, en het is weer voor elkaar:
(https://lh3.googleusercontent.com/-enW18zM1FOQ/Va5uNUpMhLI/AAAAAAAAEV4/dTGrF5morfk/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Na check en dubbelcheck de plaat erbij gepakt waar ik de keerlus uit ga zagen. Dacht ik een plaat van 1 x 1 m gevraagd te hebben, blijkt het 0,75 x 0,75 te zijn. Dat past niet met R1 en R2 rails (5100 en 5200) die ik in de keerlus heb zitten. Even puzzelen en een oplossing gevonden. Het wordt in 2 delen gezaagd:
(https://lh3.googleusercontent.com/-rA27uF7QKeU/Va5uNp8zDWI/AAAAAAAAEV8/2pklEkl3VBA/s640-Ic42/keerwendel%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Omdat ik het hoogteverschil van de bergbaan net naast het inrijdwissel bij nader inzien toch niet helemaal zo handig vind (zie  >> bericht #199) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg995589#msg995589) heb ik het bergspoor iets gewijzigd. Voorlopig wordt dit het uitgangspunt:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Psa782BxpAE/Va5uLBQP1sI/AAAAAAAAEVI/vj3D4sGVA3M/s800-Ic42/bergbaan4.jpg?gl=NL)

Voor vandaag is het weer voldoende. Morgen ga ik proberen de zaag te hanteren.
wordt vervolgd!

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 21 juli 2015, 21:15:13
Dag Roel.

Dit is ook best een leuke fase van de modelbouw:
passen en meten, aanpassen en weer opnieuw :thumbup:
En zo blijft jouw sporenplan een 'levend' document! :biggrin:
Als je ziet hoe het er een jaar geleden voor stond ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 21 juli 2015, 21:51:36
Mooie update Roel. :thumbup:

Ik vind het altijd leuk om te doen rails neerleggen passen en meten gewoon heerlijk rommelen. :)
En dat gaat het jouw ook goed af zie ik. ;)
Ga lekker zo door en ik blijf je vorderingen volgen. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: Hanzi op dinsdag 21 juli 2015, 23:12:26
Lekker bezig Roel, heerlijke bouwfase waar je nu in zit :D  En het blijft ook een intrigerend en erg aantrekkelijk baanplan dat je ontworpen hebt, zeker op de beschikbare ruimte!
 :warning: Hou met je bocht onder je schuine dak ook rekening met de windleiplaten van je stoomloc's! Ik had laatst in m'n nieuwe schaduwstation de onaangename verrassing dat m'n 44-er in een bocht met een klap tot stilstand kwam tegen een tunnelmuur. Alle andere treinen rijden er probleemloos doorheen; veel proefrijden dus met allerhande treincombi's is dus erg belangrijk! En bovenal erg leuk :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: Tony op woensdag 22 juli 2015, 15:34:24

Mooie update, Roel  :thumbup:

Succes met zagen !!!

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 22 juli 2015, 17:33:38
Beste forumvrienden,

bedankt voor jullie reacties.
Dit is ook best een leuke fase van de modelbouw:
passen en meten, aanpassen en weer opnieuw :thumbup:
En zo blijft jouw sporenplan een 'levend' document! :biggrin:
Als je ziet hoe het er een jaar geleden voor stond ...
Inderdaad, Erik, is dit een erg leuke fase van de modelbouw. Ik heb nog even teruggekeken naar juli 2014, en dan is er best het een en ander gebeurd. Een compleet nieuw schaduwstation, alle 5120 industriespoor er uit, en het inrijdwissel van het kopstation bereikt :)

Ik vind het altijd leuk om te doen rails neerleggen passen en meten gewoon heerlijk rommelen. :)
En dat gaat het jouw ook goed af zie ik. ;)
Heerlijk, h, Michel, lekker aanrommelen. Niets moet, alles mag  :thumbup:

:warning: Hou met je bocht onder je schuine dak ook rekening met de windleiplaten van je stoomloc's! Ik had laatst in m'n nieuwe schaduwstation de onaangename verrassing dat m'n 44-er in een bocht met een klap tot stilstand kwam tegen een tunnelmuur. Alle andere treinen rijden er probleemloos doorheen; veel proefrijden dus met allerhande treincombi's is dus erg belangrijk! En bovenal erg leuk :D
Ja, Hans, dat is belangrijk. In de definitieve opstelling heb ik nog even de afstand tussen de rand van het dak van het bagagerijtuig en de schuine wand opgemeten. Dat is 5 cm, dus ik voorzie geen problemen. Alle stoomloks, die ik momenteel heb zijn tenderloks uit tijdperk I en II en die hebben geen windleiplaten.
De foto:
(https://lh3.googleusercontent.com/-BSrgGPL705s/Va-pLTu5yNI/AAAAAAAAEWY/DY9bXwgYX-E/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%25252813%252529.JPG?gl=NL)

Succes met zagen !!!
Bedankt, Tony. Zoals al eens eerder gezegd ben ik niet zo'n handige Harry, dus het hl netjes zagen lukt mij niet. Maar het is me toch gelukt. Vervolgens ben ik het gaan inpassen op de baan. Nog even hoogte meten, passende blokjes erbij zoeken en met wat heen en weer schuiven lag het er ineens goed bij. Het is in ieder geval naar mijn zin. Dus heb ik een hele serie foto's gemaakt, want op een foto zie je veel meer dan wanneer je er met je neus direct boven staat. Althans dat geldt voor mij.

Een paar overzichtsfoto's:
(https://lh3.googleusercontent.com/-1zGUBm4Eh0w/Va-pMHjEQ1I/AAAAAAAAEWk/FEFUB1kRoMg/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%25252811%252529.JPG?gl=NL)
voldoende ruimte om bij problemen in het schaduwstation van bovenaf erbij te kunnen

(https://lh3.googleusercontent.com/-NNpVcW7tLSE/Va-pONLW8_I/AAAAAAAAEXI/bVoSYce5SK4/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%2525287%252529.JPG?gl=NL)
vanaf de zijkant met kruisingen van de onderliggende sporen

(https://lh3.googleusercontent.com/-SWB6GEDTunI/Va-pOaBzyRI/AAAAAAAAEXM/fWk0FRm6j2s/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)
Op de vorige foto lijkt de helling vrij steil. Maar de foto vertekent, zoals blijkt als er een paar wagons op staan.

(https://lh3.googleusercontent.com/-9TaPldWLVFs/Va-pKxLNkGI/AAAAAAAAEWQ/UWWcmd60-0E/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)
Gezicht vanaf de voorzijde met alle niveaus zichtbaar.

Het knikje in de rails wordt nog verwijderd als de rails vastgezet en de brugdelen links iets aangepast worden. Over die brugdelen heb ik een paar weken geleden al iets geschreven  in het tweede gedeelte van dit verslag (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg995191#msg995191). Daarom een foto van bovenaf, om het een en ander duidelijk te maken:
(https://lh3.googleusercontent.com/-IbqCvJmf1GQ/Va-pLo0Ro_I/AAAAAAAAEWg/D-z5pUER-J4/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%25252812%252529.JPG?gl=NL)

En vanaf de zijkant:
(https://lh3.googleusercontent.com/-da3TD5x01Wc/Va-pMtoiY2I/AAAAAAAAEWw/rrX9GTq2GeA/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%25252810%252529.JPG?gl=NL)

en vanaf het lagere niveau:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gM-VSLeIth4/Va-pNfMmUkI/AAAAAAAAEW8/TkHgzKnLKtc/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%2525288%252529.JPG?gl=NL)

Als de rails gemonteerd worden, worden ook de brugdelen netjes aan elkaar gekoppeld.

Tot slot nog even een controle van het kruisende bergspoor. Voldoende ruimte!
(https://lh3.googleusercontent.com/-xHPXsZhRpKs/Va-pNATlcRI/AAAAAAAAEW4/EK8GAtrdStE/s640-Ic42/keerlus%252520onderbouw%252520af%252520%2525289%252529.JPG?gl=NL)

Nadat ik deze en andere foto's bekeken heb, en geen beletsel zag heb ik de blokjes van de keerlus allemaal van wat houtlijm voorzien en dit zo laten drogen. Het blauwe lokje heeft nog wel een rit naar boven gemaakt, zowel als losse lok als met de wagons, die op de foto's te zien zijn.

Voor vandaag vind ik het weer genoeg. Voor de komende dagen staan nog diverse activiteiten op de rol. Eerst maar eens de treintafel een beetje opruimen, stofzuigen en de rails met wasbenzine reinigen. Ook wil ik wat uitgebreider met de treinen gaan rijden op het basisgedeelte. Voor de hellingbaan moet ik nog wat draadjes solderen. Vandaag heb ik nog even het snoepwinkeltje bezocht en nog eens rondgekeken voor wat leuke ideen of iets dat ik voor de uitbreiding nog nodig heb. Blijkt dat er pas iemand is geweest die de hele voorraad M-rails heeft gekocht  :(, maar gelukkig niet alles van M*. En omdat Tony daar ook pas wat bouwwerken heeft meegenomen was er ineens wat meer ruimte op de planken en ontdekte ik nog een vrijwel nieuwe witte trafo. Die komt mooi van pas voor deze hellingbaan en het kopstation  :) :)

Toen ik even stond te genieten van een prachtige mat54 Benelux viel mijn oog ineens op een klein lokje, de 3029. Dit exemplaar ziet er goed uit en is voorzien van een nieuwe sleper. Dus die maar meegenomen. Dan kan ik mijn eigen, niet meer zo fraaie 3029 een beetje ombouwen naar  Thomas de trein (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg984984#msg984984). Dat wordt een verrassingsprojectje voor mijn kleinzoon  :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: Jrg op woensdag 22 juli 2015, 17:44:14
Roel
Weer een mooie update, :thumbdown:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: h0_miessie op woensdag 22 juli 2015, 17:45:02
Mooi locje (3029) heb je aangeschaft en ook de trafo is altijd makkelijk en handig en dat voor weinig in die gezellige winkel in Heeze. :thumbup:
Veel (rij) plezier met je aanwinsten en ik heb weer genoten van je foto's Roel. :thumbup: :thumbup:
Mijn zaagwerk zal ook nooit een schoonheidsprijs winnen maar het wordt wel steeds beter oefening baart kunst. ;)
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: Tony op woensdag 22 juli 2015, 18:37:38

Ziet er goed uit, Roel  :thumbup:

En voor zulke dingen hoef je geen zaagkampioen te zijn hoor !
Kan best dat ik voor mijn volgende baan hier lekker ga spieken, want dan wil ik ook de lucht in  :P

Dacht laatst nog in de snoepwinkel, zal die trafo maar laten staan, die kan iemand anders veel beter gebruiken  :-)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: peterke33 op woensdag 22 juli 2015, 18:52:40
Roel,

Mooi hoor, doe het je niet na een schaduwstation. vind het prachtig je spiraal(berg) gaat zeker mooi worden als hij klaar is.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 22 juli 2015, 19:56:45
hallo forumvrienden,

Bedankt weer voor alle reacties. Dat is het leuke van dit forum. Ik haal veel inspiratie van jullie en van andere forumleden. Ik vind het dan ook een eer dat ik kennelijk omgekeerd weer een inspiratie ben voor jullie  :thumbup: :thumbup:

Weer een mooie update, :thumbdown:
Bedankt, Jrg

Mijn zaagwerk zal ook nooit een schoonheidsprijs winnen maar het wordt wel steeds beter oefening baart kunst. ;)
Ja, Michel, dat geldt voor mij ook. Als ik de foto's zie, valt het best wel mee. Maar ja, ik heb geen rechte lijn hoeven zagen  :D :D

Ziet er goed uit, Roel  :thumbup:

En voor zulke dingen hoef je geen zaagkampioen te zijn hoor !
Kan best dat ik voor mijn volgende baan hier lekker ga spieken, want dan wil ik ook de lucht in  :P

Dacht laatst nog in de snoepwinkel, zal die trafo maar laten staan, die kan iemand anders veel beter gebruiken  :-)
Tony, be my guest   ;). Enne, bedankt dat je die trafo hebt laten staan  :D :D :D

Mooi hoor, doe het je niet na een schaduwstation. vind het prachtig je spiraal(berg) gaat zeker mooi worden als hij klaar is.
Ha Peter, het schaduwstation is het gemakkelijkste deel, want dan heb je alle ruimte, maar die spiraal moet overal tussen passen. Tja, als je in een keer een definitief ontwerp voor een wat grotere ruimte maakt, dan kan ook de spiraal gemakkelijk zijn. Bijvoorbeeld met draadeinden...

wordt vervolgd  :thumbup:

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van de keerlus
Bericht door: Alex 0850 op woensdag 22 juli 2015, 21:24:15
Hoi Roel

Ik heb het weer met grote belangstelling zitten bekijken ziet er allemaal toch wel weer keurig uit   :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 23 juli 2015, 19:01:45
Ik heb het weer met grote belangstelling zitten bekijken ziet er allemaal toch wel weer keurig uit   :thumbup:
Dank je voor het compliment, Alex!

Beste forumvrienden,

Vandaag heb ik de treintafel opgeruimd en daarna de tafel en de rails gezogen. Vervolgens heb ik de rails met wasbenzine schoongemaakt. Allemaal geen interessante dingen voor een foto. Vervolgens heb ik alle locs een oliebeurt gegeven en waar nodig de wielen schoongemaakt met een wattenstaafje, gedenkt in de wasbenzine. Bij sommige locs was dat geen overbodige luxe.  :D :D :D Toen ik de locs toch van hun kap ontdaan had, bedacht ik mij dat ik voor de wiki nog een paar foto's van het binnenwerk moest plaatsen. Daarbij heb ik een verrassende ontdekking gedaan bij een van de T18-locs.

Een tijdje geleden heb ik deze foto van deze prachtige loc van de K.P.E.V. geplaatst:
(https://lh3.googleusercontent.com/-8bCH3RvHgoE/VMO2VXl1Q4I/AAAAAAAAD9Y/smXtSreQz3Q/s800-Ic42/T18-KPEV%252520statie.JPG?gl=NL)
Begin jaren negentig had ik er zelf een van de K.W.St.E. gekocht. Vorig jaar heb ik er nog een tweedehands bijgekocht. En toen ben ik ook nog eens tegen dit type loc in de versie SNCF en KPEV aangelopen. Dus eind vorig jaar had ik er 4. Begin dit jaar liep ik tegen een tweede loc van de KPEV aan. Een exemplaar dat weinig gelopen had en vooral in de vitrine had gestaan. Voor de prijs van 55,- kon ik die niet laten staan. Door de bouwactiviteiten aan mijn baan en de goede conditie van deze loc heb ik zelf nog weinig mee gereden.

Kortom, ik heb dus 2 dozen met 3109. De kap van de eerste T18-loc er afgehaald en even een foto maken voor de wiki:
(https://lh3.googleusercontent.com/-NFYo04FDXgc/VbESPnton2I/AAAAAAAAEXg/azK7KhN9lRA/s640-Ic42/KPEV-D%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)
Ik dacht op dat moment nog : "o ja, de nieuwere analoge locs hebben een electronisch omschakelrelais, net zoals bij de Wttenbergse versie (3307)". Vervolgens de tweede loc van de KPEV opengemaakt, en toen zag ik dit:

(https://lh3.googleusercontent.com/--cZlcY4pOFs/VbESQ-8m4YI/AAAAAAAAEX0/3mZEJlnuers/s640-Ic42/KPEV-A%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)
H, dat is nog een oud type omschakelrelais. Toch nog eens kijken naar die eerste loc, en deze eens omdraaien. Dat leverde dit beeld op:

(https://lh3.googleusercontent.com/-KoQCZxMjTxg/VbESQKQQbZI/AAAAAAAAEXo/n8R0mTpesJk/s640-Ic42/KPEV-D%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Even inzoomen op dat ding in het midden. Dat is geen electronisch omschakelrelais, zoals bij de KWStE-locs.
(https://lh3.googleusercontent.com/-UX5zVTSW-eI/VbESQtY8NdI/AAAAAAAAEXw/LeJF_0VVHtk/s640-Ic42/KPEV-D%252520%2525283d%252529.jpg?gl=NL)
Verrassing! Dat is...dat is....even boekje erbij...ja hoor een decoder. Dan is deze loc dus geen 3109 maar 3609 en geen analoge loc, maar een digitale loc.

Nog eens kijken naar allerlei details, doos, bedrijfsnummer enz. Alles hetzelfde. Nog maar eens even het schitterende overzicht van  Helmut Kern  (http://www.hfkern.gmxhome.de/) erbij gepakt. Tja, zowel de analoge versie 3109 als de digitale versie 3309 hebben hetzelfde bedrijfsnummer.

In ieder geval is mij nu ook wel duidelijk geworden dat een digitale loc probleemloos rijdt op een analoge baan.
Al met al een leuke verrassing :D :D :D.

Nadat alle locs gesmeerd zijn hebben ze nog hun rondje gereden. Morgen ga ik beginnen met het aansluiten van de rails van de hellingbaan naar het kopstation. Dat wordt veel solderen.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: peterke33 op donderdag 23 juli 2015, 19:18:08
Hoi Roel,

En digitale loc rijd zeker op een analoge baan, heb ik vroeger in mijn schone knappe jonge tijd, ook met gewone trafo gereden waarvan de loc digitaal was. en wens je veel succes morgen met aansluiten en solderen van je sporen en mooie loc hoor op foto.

Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Jrg op donderdag 23 juli 2015, 20:45:19
Roel

Dat is een leuke verrassing, ontdekken dat je een digitale loc hebt ipv een analoge,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: ceess op donderdag 23 juli 2015, 21:29:40
Gefeliciteerd met je eerste digitale loc. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: h0_miessie op donderdag 23 juli 2015, 21:40:17
Dat is nog eens een leuke verrassing Roel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 27 juli 2015, 20:21:46
Hallo forumvrienden,

Bedankt Peter, Jrg, Michel en Cees, voor jullie reacties.
Ondertussen zijn de activiteiten doorgegaan, uiteraard met onderbreking door de fantastische 3Railforum excursie naar de ZLSM. Eind vorige week heb ik de rails van de hellingbaan en de keerlus vastgezet. De relaisbeveiliging is aangebracht en getest. Dat ging niet helemaal goed. Bleek dat ik een stomme fout gemaakt had bij het aansluiten van de Viessmann schakelkastjes 5550. Ik had het bijgevoegde schakelschema verkeerd gelezen. Dus foutje hersteld en alles wederom getest. Verliep verder allemaal naar wens.

Dan wordt het tijd voor de volgende belangrijke stap: het kopstation. Vanmiddag heb ik de plaat neergelegd zoals hij ongeveer moet komen. Provisorisch de rails uitgelegd en getest of de schuine wand geen problemen gaat opleveren. Dat is gelukkig goed uitgekiend.
(https://lh3.googleusercontent.com/-lNOiW_XlF80/VbZmv9TgjaI/AAAAAAAAEY0/DPutpp9YU_U/s640-Ic42/P1060706.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-5VQqzh3wdEE/VbZmvjW05_I/AAAAAAAAEYw/5U7dNUuFCjw/s640-Ic42/P1060705.JPG?gl=NL)

Vervolgens heb ik gemeten waar ik de zaagsnede moet gaan aanbrengen. Ook heb ik het - dunnere- plaatje dat grotendeels onder het inrijdwissel komt te liggen, netjes uitgetekend. Dus de eerstvolgende activiteit is het zagen, de ondersteuning vastzetten en dan geleidelijk aan het station aanleggen. Dat betekent wel de nodige draadjes solderen om alle wissels te kunnen bedienen en elke spoorsectie onder spanning te zetten.

wordt vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: peterke33 op maandag 27 juli 2015, 20:25:28
Roel,

Dat beloofd wat te worden, je krijgt een mooi station als ik de sporen zo zie liggen.



Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Jrg op maandag 27 juli 2015, 20:56:50
Roel

De bouw gaat goed zie ik, veel plezier met de verdere bouw van de baan en de plaatsing van de brug.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 27 juli 2015, 20:57:52
Dag Roel.

De volgende mijlpijl is inmiddels bereikt! Gefeliciteerd :thumbup:
Maar eh ... het kopstation komt toch schuin ten opzichte
van de hoofdbaan te liggen, of is dat al weer gewijzigd?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Tony op maandag 27 juli 2015, 21:06:19

Nou nog een foto, dat je met je kwiebus door de spiraal steekt, Roel  :D

Nu kan het nog........

Maar zonder gekheid, ziet er weer goed uit hoor  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: h0_miessie op maandag 27 juli 2015, 21:21:06
Lekker bezig Roel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 27 juli 2015, 22:02:15
Dat beloofd wat te worden, je krijgt een mooi station als ik de sporen zo zie liggen.
Ja, Peter, dat verwacht ik ook.

De bouw gaat goed zie ik, veel plezier met de verdere bouw van de baan en de plaatsing van de brug.
Jouw brug komt aan de rechterkant bij het station te liggen. Daar maak ik een aansluitspoor, dat ik vooral kan gaan gebruiken om hele treinen op de baan te zetten of er vanaf te halen.

De volgende mijlpijl is inmiddels bereikt! Gefeliciteerd :thumbup:
Maar eh ... het kopstation komt toch schuin ten opzichte
van de hoofdbaan te liggen, of is dat al weer gewijzigd?
Dank je, Erik. Het kopstation komt inderdaad iets schuin te liggen, namelijk 7,5O. Er zit een stukje 5102 aan het eind van de keerlus, dat niet een tegenboog krijgt. De foto vertekent wat. Ik zal nog wel een foto vanaf de kopse kant maken. Dan zie je dat beter.

Nou nog een foto, dat je met je kwiebus door de spiraal steekt, Roel  :D
Ha,ha, Tony, je wilt me verleiden tot jeugdige kapriolen. Ik ben blij dat ik de laatste tijd weinig last van mijn rug heb. Tja, en bij een zeer gewaardeerd forumlid schoot het in zijn rug toen hij een plankje ging neerleggen...  :D :D :D. Ik ben voorzichtig, want een gewaarschuwd mens telt voor twee, en TWEE pijnlijke ruggen is me wat te veel  :)

Lekker bezig Roel. :thumbup: :thumbup:
dank je Michel. En met de onderdelen, die ik gisteren van je gekregen heb, heb ik al een paar ideen in mijn hoofd zitten.

Wordt vervolgd.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Jrg op maandag 27 juli 2015, 22:04:34
Roel

Het is sinds gisteren jouw brug,  >:-D >:-D >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 27 juli 2015, 22:06:59
Jrg,

Misschien noem ik hem wel de "Jrgerbrug".  :D :D :D.
Klinkt eigenlijk wel aardig  :)

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Jrg op maandag 27 juli 2015, 22:09:07
 :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 28 juli 2015, 18:23:17
Hallo Forumvrienden,

Vandaag heb ik niets aan de baan kunnen doen, maar gezien de reacties op de update van gisteren heb ik nog wel even een paar aanvullende plaatjes geschoten.

Maar eh ... het kopstation komt toch schuin ten opzichte
van de hoofdbaan te liggen, of is dat al weer gewijzigd?

Speciaal voor Erik nog twee foto's, een vanaf de kopse kant en een vanaf de muur bij het raam. De hoek van de sporen van het kopstation is 7,5o ten opzichte van de rand van de basistafel, ofwel n stukje 5102 extra in de keerlus.

(https://lh3.googleusercontent.com/-iNe00MnYLKE/VbeqKOE0WPI/AAAAAAAAEZI/0hLnOflvXbc/s640-Ic42/station%252520bereikt%252520-%252520juli%2525202015%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-CCZDUf7myq8/VbeqKjVg5LI/AAAAAAAAEZQ/9oZlqUCzpUU/s640-Ic42/station%252520bereikt%252520-%252520juli%2525202015%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)

Nou nog een foto, dat je met je kwiebus door de spiraal steekt, Roel  :D

Nu kan het nog........

En speciaal voor Tony heb ik kwiebus gevraagd om aan zijn verzoek te voldoen. Hetgeen hij graag wilde  :D :D :D.
Ten bewijze hiervoor:

(https://lh3.googleusercontent.com/-5rdL9UgDPXA/VbeqLo7MZGI/AAAAAAAAEZc/BwOPxM_H7yg/s640-Ic42/station%252520bereikt%252520-%252520juli%2525202015%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-m9Hs4V9CFiI/VbeqK92yqjI/AAAAAAAAEZY/hU7ZIbAKVbs/s640-Ic42/station%252520bereikt%252520-%252520juli%2525202015%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 28 juli 2015, 18:37:33
Duidelijk Roel! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 28 juli 2015, 18:44:50
 :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: peterke33 op dinsdag 28 juli 2015, 18:57:55
mooi foto zie bijna een gelijkenis  :D :D :D geintje
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Tony op dinsdag 28 juli 2015, 19:02:29

Mooie mascotte, Roel  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Verrassing !
Bericht door: Alex 0850 op dinsdag 28 juli 2015, 19:14:11
Roel een hele mooie up date en ziet er picobello uit  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 28 juli 2015, 20:25:10
Heren,

Bedankt voor jullie waardering  :thumbup: :thumbup:

mooi foto zie bijna een gelijkenis  :D :D :D geintje

 :thumbup: Ja, Peter, komt vast van de Pralines van zondag. Is Kwiebus ook gek op  :D :D :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 31 juli 2015, 18:48:38
Hallo Forumvrienden,

Een kort bericht van de vorderingen van de bouw. Deze week heb ik niet elke dag wat kunnen doen. Maar inmiddels is het zaagwerk gedaan. Het sporenplan is uitgezet op de baan en ik heb de tekening in WinTrack op A4 formaat afgedrukt. Op die tekening heb ik precies aangegeven waar ik de middenscheidingen en de aansluitrails voor de diverse spoorsecties moet aanbrengen. Dat lijkt me makkelijk als ik straks het station rails voor rails ga aansluiten.

Een foto, zoals het er nu (los) bij ligt:
(https://lh3.googleusercontent.com/-kjQDtbdv4Lw/VbueHdxLUBI/AAAAAAAAEZs/QU0Q6Lzl1Gs/s640-Ic42/station%252520ruwbouw.jpg?gl=NL)

De latjes, die er nog tussen sommige sporen liggen heb ik gebruikt om de sporen evenwijdig aan elkaar te leggen. De rails met de stootjukken op de voorgrond worden nog kort achter het stootjuk afgeslepen, zodat ze allemaal evenlang zijn. Achter het meest rechtse wissel op de foto ontbreekt nog een stukje spoor. Daar komt een wissel met kopspoor en rechts van het rechtse spoor komt nog een dubbelsporige lokloods. Die beide wissels moet ik nog toevoegen. Er komt nog een stukje plaat aan de rechterzijde om dit alles mogelijk te maken.

Aan de linkerzijde komt achter het wissel nog een stukje spoor met de Jrgerbrug  ;). Dit spoor wil ik gebruiken om een hele trein op de baan te zetten vanaf een hulpspoor op een balk. Bijvoorbeeld voor de uitwisseling voor onderhoud aan de treinen of om ze op te bergen in/op een kast of vitrine.

De volgende stappen zijn het boren van de gaatjes voor het doorvoeren van de draden, het aanbrengen van de boekbinders aan de onderzijde en het trekken van de draden tussen de wissels resp aansluitrails en de stekkerkroonsteentjes aan het eind van de plaat
Als dan alle draden onder de stationsplaat zijn gemonteerd worden de verbindingen tussen de stekkerkroonsteentjes en het bedieningspaneel aangebracht en dan moet het allemaal werken  :D :D :D.
Kortom, voorlopig nog genoeg te doen.

Het leuke is dat ik deze werkzaamheden kan afwisselen met het rijden van de treinen op het basisgedeelte tussen het schaduwstation en het station dat je links op het eerste niveau ziet liggen. Er rijden daar afwisselend 6 treinen hun rondje.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Tony op vrijdag 31 juli 2015, 21:32:37

Dat moet feest zijn, dat je nu ook kunt rijden, Roel  :thumbup:

Dat motiveert extra  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Jrg op vrijdag 31 juli 2015, 22:36:05
Roel
Ziet er allemaal fantastisch uit.
Ben natuurlijk vereerd dat ik een brug heb die naar mijn vernoemd wordt.
Kijk al uit naar de volgende update.
Veel suc6 bij de verdere bouw van de baan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 01 augustus 2015, 00:46:08
Dag Roel.

Raar, maar toch waar: een beetje weemoedig denk ik terug aan het gehannes met
de rails - de fase waar je nu mee bezig bent, want dat is toch eigenlijk best leuk! :wink:
En ik blijf erbij: dit is toch wel n van de mooiste compacte baanontwerpen die
ik ken en die er zelfs met de speelgoed-geometrie van de M-rails goed uit ziet :thumbup:
Ik wens je veel plezier bij de verdere afbouw van deze fase in jouw modelbaan!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Hanzi op zaterdag 01 augustus 2015, 07:15:58
100% mee eens, Erik! Niets aan toe te voegen dan :thumbup: :D :thumbup: :D :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: peterke33 op zaterdag 01 augustus 2015, 09:33:37
Roel,

Dat word heel mooi, blijf je op de voet volgen. ben benieuwd naar verdere vorderingen op je baan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 01 augustus 2015, 18:05:09
Hallo forumvrienden,

Allemaal hartelijk bedankt voor jullie reacties en lovende woorden  :) :) :)
En ik blijf erbij: dit is toch wel n van de mooiste compacte baanontwerpen die
ik ken en die er zelfs met de speelgoed-geometrie van de M-rails goed uit ziet :thumbup:
Ik word er een beetje verlegen van. Er zijn op dit forum nog meer mooie banen met M-rails. Die van jou mag er ook zijn  :thumbup:

Vandaag heb ik alle rails van het kopstation stuk voor stuk schoongemaakt met wasbenzine. Bij 2 recent aangeschafte wissels was het kruisstuk helemaal zwart in plaats van blank. Daar bleek een enorme koek van vet, vuil en olie op te zitten. Kennelijk van iemand geweest, die zijn treinen goed in de olie had zitten  :D :D.
Ook heb ik alle wissels getest op het goed functioneren. Omdat M* een blauw draadje gebruikt voor het omschakelen van een wissel naar zowel de rechtse als de linkse stand, heb ik in alle draadjes, die het wissel naar rechts leiden, een knoop gelegd. Dat is makkelijk bij het aansluiten.

Ook ben ik nog even naar het snoepwinkeltje geweest om daar nog wat bosjes draad en wat stekkers te halen. Dan kan ik volgende week gaan beginnen met het aanbrengen van de boekbinders, het vastzetten van de rails en het aansluiten van de draden.

Onder deze plaat breng ik een paar rijen stekkerkroonsteentjes aan. Daar worden alle draden op aangesloten. Vervolgens breng ik de draden gebundeld in een stukje flexibele en transparante slang via het open gat binnen de keerlus en een gat in de basisplaat van het schaduwstation naar beneden. Zo'n slang heb ik eerder toegepast, alleen wordt hij nu wat langer en krijgt een iets grotere diameter.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_1GVsWBgQzo/VTZcKgQJgsI/AAAAAAAAED0/LefJde2QEaM/s512-Ic42/slang%252520verbinding.JPG).
En vandaar worden ze aangesloten op het schakelpaneel  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg974185#msg974185) aan de linkerzijde in de lade.

Dat moet feest zijn, dat je nu ook kunt rijden, Roel  :thumbup:

Dat motiveert extra  :P

Ja, Tony, ik kan al sinds een week of twee regelmatig de treinen laten rijden. Het is leuk om het saaie werk met draadjes friemelen af te kunnen wisselen met het rijden van de treinen. Daarom heb ik ze pas schoongemaakt en ben ik op zoek gegaan naar reserve onderdelen, zoals koolborstels, veertjes, bandjes, een paar slepers. Ik heb een serviceboek via de site van Mrklin NL gedownload, waar je alle onderdelen van oude locomotieven in terug kunt vinden' klikkie doen  (http://www.marklin.nl/support/support-pdfs/servicehandboek-0735nl/). Er blijkt op die site nog een tweede handleiding te staan, waar weer nieuwere locomotieven in staan.  ook hier klikkie doen (http://www.marklin.nl/support/support-pdfs/Marklin%20Service-handboek0734_NL_v1.01.pdf/)
De beide serviceboeken samen geven je een redelijk compleet beeld. Ik kon in ieder geval al mijn loks vinden. Vervolgens ben ik gaan zoeken bij diverse webshops. Uiteindelijk ben ik bij Lippe terechtgekomen. Zij blijken alle onderdelen nog voorradig te hebben. Binnen 2 werkdagen was het pakje in huis!

Raar, maar toch waar: een beetje weemoedig denk ik terug aan het gehannes met
de rails - de fase waar je nu mee bezig bent, want dat is toch eigenlijk best leuk! :wink:
Het is inderdaad een leuke fase, van ontwerpen (vroeger met een tekensjabloon, nu mooi met WinTrack), passen en meten, wat aanpassen en dan aansluiten. Mijn vrouw kwam gisteren eens kijken hoe het er allemaal bij stond. Zij maakte een vergelijkbare opmerking en vroeg zich af wat ik ga doen als deze fase klaar is. "Ga je het dan weer afbreken en wat anders bouwen of ga je nu eindelijk de baan verder aankleden?" Het eerste is voor mij natuurlijk geen optie. Mijn vorige baan, die ik 20 jaar geleden bij de verhuizing heb afgebroken, is in een jaar of 10 niet veel verder gekomen dan waar ik nu ongeveer ben. De treinen konden wel rijden maar veel van de scenery moest nog gemaakt worden. Mijn dochter constateerde pas vol trots dat ze het cadeau dat ik toen met Sinterklaas gekregen had, nu uiteindelijk toch gebruikt gaat worden  :P :P :P

wordt vervolgd  :thumbup:

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: peterke33 op zaterdag 01 augustus 2015, 18:27:09
Roel,

Dat is een mooie oplossing voor draden bij elkaar te houden  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Jrg op zaterdag 01 augustus 2015, 23:32:34
Roel
Met die transparante buisjes blijft het allemaal wel heel overzichtelijk en netje geordend,   :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op maandag 03 augustus 2015, 18:51:20
Hallo Forumvrienden,

vandaag maar een kleine update. Ik ben begonnen met de sporen van het station te fixeren en draadjes aan de rails voor de spoorsecties te solderen. Natuurlijk eerst de nodige gaatjes voor draadjes geboord. In de loop van de middag kwam de zon op het raam van de treinkamer te staan en begon het zweet me tussen de ogen te lopen, dus tijd om even te stoppen. Kamer verduisterd, even wat andere zaken doen en eind van de middag weer even wat verder gaan, totdat het weer wat benauwd werd. Maar ik ben toch best een eind opgeschoten. De vier lange parallel-lopende sporen met overloopwissels  (zie deze foto)  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg999916#msg999916) liggen er inmiddels strak in.
Morgenochtend haal ik de stationsplaat er af. Dan kan ik gemakkelijker bij de achterste sporen. En als die er ook strak in liggen, draai ik de plaat om en worden de boekbinders en kroonsteentjes gemonteerd en kunnen de draden onder de plaat worden aangesloten.

Een foto houden jullie tegoed, want de kamer is door de verduistering wat te donker voor een mooie foto.

Met die transparante buisjes blijft het allemaal wel heel overzichtelijk en netje geordend,   :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dat is een mooie oplossing voor draden bij elkaar te houden  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ja Peter en Jrg,
met zo'n transparant buisje kun je gemakkelijk zien welke kleur draadjes er in zitten. Ze zitten strak bij elkaar en het buisje is best flexibel om bochten te leggen.

wordt vervolgd. :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: peterke33 op maandag 03 augustus 2015, 19:49:23
Roel,

Waar koop je dat, in een Brico of een Hubo is inderdaad handig kan je inderdaad kleuren gescheiden houden.


Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op maandag 03 augustus 2015, 19:52:33
Peter,

Ik koop dat gewoon bij de Hubo in ons dorp. Ik denk dat elke doe-het-zelf het wel heeft. Ook winkels waar ze aquaria verkopen, verkopen die slangetjes.

Groeten
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 04 augustus 2015, 19:20:20
Hallo Forumvrienden,

De temperatuur is vandaag wat aangenamer, dus heb ik weer wat tijd aan de bouw kunnen besteden. Allereerst de beloofde foto van de stand van de werkzaamheden, zoals deze gisteren was.
(https://lh3.googleusercontent.com/-0MufPx-LY0A/VcDj-2CDnaI/AAAAAAAAEak/CoyWqGL1KGs/s640-Ic42/kopstation%252520sporen%252520gelegd%252520%2525281%252529.JPG)
De vier linkse sporen liggen vast, de draden van de sporen en wissels hangen los onder de plaat.

Ook heb ik nog wat detailopnamen gemaakt om vast te stellen hoe ik de draden van de plaat van het kopstation netjes naar beneden kan voeren. Met de foto hieronder kan ik dat duidelijk maken. De plaat van het kopstation ligt rechtsboven. Aan de onderkant van deze plaat komen stekker-kroonsteentjes (vanwege het gemak tijdens de montage). De bos draad komt in een doorzichtig slangetje en moet over het rechter spoor en onder het linker spoor naar beneden gevoerd worden. Ik zal dus iets van een geleiding moeten maken om de slangetjes op de juiste positie te houden, bijvoorbeeld via de verticale steun in het midden.
(https://lh3.googleusercontent.com/-oaeiPzy0HTs/VcDj-p1hM5I/AAAAAAAAEac/5kYGz0z8nRE/s640-Ic42/doorsnede%252520voor%252520dradentrac%2525C3%2525A9%252520%2525281%252529.JPG)

inmiddels heb ik de stationsplaat weer van de treintafel afgehaald. De resterende sporen zijn uitgelijnd en vastgezet.
Twee foto's, in eerste instantie voor mijzelf bedoeld om te kijken of de sporen echt netjes parallel lopen, kan ik uiteraard ook met jullie delen.
De situatie vanaf het stationsgebouw gezien:
(https://lh3.googleusercontent.com/-rtQYnkIN9jk/VcDj_o8YxLI/AAAAAAAAEaw/Uswo2izglZk/s640-Ic42/kopstation%252520sporen%252520gelegd%252520%2525282%252529.JPG)

en vanaf het inrijdwissel de stationssporen inkijkend:
(https://lh3.googleusercontent.com/-TjIVfGMuRWM/VcDkAbqwrxI/AAAAAAAAEa0/vrYoY2_ssFg/s640-Ic42/kopstation%252520sporen%252520gelegd%252520%2525285%252529.JPG)

Ik ben best tevreden met deze beelden.
De volgende stap is het aanbrengen van de boekbinders en de draden aansluiten op de stekker-kroonstenen.

groeten,
Roel
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 04 augustus 2015, 20:18:49
Fijne plaatjes Roel! :thumbup: Mooi strak gelegd :thumbup:

Wellicht kun je schroefoogjes of -haken toepassen
om de bedradingsslang vast te zetten, eventueel
in combinatie met bundelbandjes (Tyraps)?
Buisklemmen/beugels zouden ook nog kunnen ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Tony op dinsdag 04 augustus 2015, 22:05:58
Hoi Roel,

Als ik zo de stationssporen zie, kan ik in gedachten al rangeren/omzetten  :P
Lijkt zo veel ruimte op een kleine plek.

Knutsel ze nog !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 05 augustus 2015, 19:45:27
Hallo forumvrienden,

Als ik zo de stationssporen zie, kan ik in gedachten al rangeren/omzetten  :P
Lijkt zo veel ruimte op een kleine plek.
Ik heb even in de tekening van WinTrack aangegeven hoe ik de stationssporen wil gebruiken. De twee sporen langs het lange perron zijn bedoeld voor de aankomende en vertrekkende locaaltrein. De loc kan omlopen via het naastgelegen spoor. Ook kan er een bagagewagon in- of uitgerangeerd worden. Aan het korte perron aan de onderkant is ruimte voor een Railbus (pendel naar het kopspoor op het 1e niveau en voor het boemeltje naar het bergspoor. Voor dat boemeltje heb ik 2 locjes beschikbaar. Vandaar het wachtspoor aan de linkerzijde. Aan de rechterkant, boven de reizigerssporen, komen de goederensporen. Daarboven komt een 2-sporige locloods. Aan de linkerkant wordt een waterkraan en een kolendepot gemaakt. Bij dat kolendepot is voor de bevoorrading ruimte voor een paar kolenwagons.
Aan de rechteronderzijde is de aansluiting op de Jrgebrug, een boogbrug, waar het spoor aan de andere kant doodloopt. Maar dat spoor is ook te gebruiken om een hele trein op de baan te zetten of er van af te halen. Dat wil ik doen met een plank met een stuk spoor er op.

(https://lh3.googleusercontent.com/-jfE4L9Kh7pk/VcI-tHYjZdI/AAAAAAAAEb0/K3VP6issCz8/s800-Ic42/indeling%252520station.jpg?gl=NL)

Vandaag heb ik eerst de rails van de kopsporen gelijk gemaakt. Het zijn M-rails, dus de ijzerzaag is een handig hulpmiddel om de rails op de gewenste lengte te krijgen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Qx85Ctk3oqA/VcI5M9tCPSI/AAAAAAAAEbE/yrNMw5lTYLY/s640-Ic42/kopsporen%252520op%252520lengte%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

Dat vraagt natuurlijk om een beeld met het station er bij. Een foto vanaf de toekomstige perrons en een foto van de zijkant, waar ik een van de goederensporen iets langer maak.
(https://lh3.googleusercontent.com/-BD9n2EP-sak/VcI5OXFREUI/AAAAAAAAEbQ/Y0MDijE7gFw/s640-Ic42/kopsporen%252520op%252520lengte%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-KGkbBB77pNM/VcI5Ojz89ZI/AAAAAAAAEbU/GSNIy1RdFdU/s640-Ic42/kopsporen%252520op%252520lengte%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Nadat een en ander tot mijn tevredenheid was heb ik de stootjukken er even afgehaald en er een paar plaatjes hout opgelegd. Die plaatjes zijn wat dikker dan de hoogte van de lantaarns van de wissels, Vervolgens heb ik de hele plaat omgekeerd op mijn bureau gelegd. Dan krijg je dit beeld:
(https://lh3.googleusercontent.com/-VdU7SHDkt04/VcI5PuuhVTI/AAAAAAAAEbg/eFZEnCNhsV0/s640-Ic42/draden%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

Mijn werkkamer ligt aan de andere kant van het huis dan de treinkamer. Dat betekent dat ik hier in de morgen de zon op heb staan, maar niet in de middag. Dus ben ik lekker aan de gang gegaan, hoewel het allemaal wel wat klam is. Draadjes en papier blijven zo gemakkelijk aan je handen en je armen kleven. Maar aan het eind van de middag zag het er zo uit:
(https://lh3.googleusercontent.com/-NjhGxalhMl4/VcI5QN0guwI/AAAAAAAAEbk/AkcCfOxw-X4/s512-Ic42/draden%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)

Stikkers aangebracht waarop de spoor- en wisselnummers van de draadjes op staan, de rode draden zijn getrokken en deels rechtsboven al aangesloten. De blauwe draden zijn allemaal vanaf de wissels aangesloten op hulpkroonsteentjes. Ik ben geen echte held in het solderen, dus ik waag me er niet aan om op de wisselspoelen nieuwe draden te solderen. Maar via een kroonsteenverbinding gaat dat ook goed, is mijn ervaring. Ik moet de verbindingen tussen die kroonstenen en het aansluitpunt rechtsboven nog maken. Ook de boekbinders moeten nog definitief vastgezet worden. Dat doe ik met het lijmpistool.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Jrg op woensdag 05 augustus 2015, 20:07:51
Roel

Dank voor de uitgebreide uitleg over je werkzaamheden, ziet er allemaal netjes uitgewerkt uit.
Uiteraard ben ik benieuwd hoe de brug op je baan zal staan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 05 augustus 2015, 20:29:06
Hallo Jrg,

Bedankt voor je reactie. De plaatsing van de brug op mijn baan zal nog even op zich laten wachten, maar ik heb op "mijn Alpen modelspoor", de baan van Reinemanz een foto gevonden van wat ik mij voor ogen heb. Precies zo de brug over de twee sporen in een boog, die na de brug in een tunnel verdwijnen.  klikkie doen en dan de laatste foto (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=17763.msg401159#msg401159). Dan heb je alvast een idee en ik een voorbeeld om uit te werken.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Jrg op woensdag 05 augustus 2015, 20:43:14
Roel

Ik zie de plaatjes dan wel verschijnen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 05 augustus 2015, 21:50:37
Dag Roel.

Je weet inmiddels hoe ik over jouw baan denk, maar ik heb toch een puntje van kritiek:
juist voor bij het station heb je geen gebruik gemaakt van de laatste versie M-rails. :-(
Duidelijk zichtbaar zijn de minder fraaie isolatoren van de middenrail bij enkele rails.
Ook maak je geen gebruik van de schroefgaten voor het vastzetten: deze heb ik dicht
gemaakt met een stukje (aluminium-)tape vanaf de onderzijde en aan de zichtzijde
dit aangestipt met een likje verf. Met diezelfde verf heb ik ook de isolatoren van de
middenrails van de wissels gemaskeerd.
Kijk maar wat je met deze kritiek doet, waarschijnlijk niets want de rails ligt al, maar
ik wou het je toch meegeven ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 05 augustus 2015, 22:59:55
Dag Erik,

Bedankt voor je reactie. Je hebt een paar goede punten van kritiek. Dat waardeer ik zeer, want daarvoor deel je het een en ander op het forum.

Ik denk het te kunnen oplossen.
Ik ben het eens met je over de laatste versie M-rails. Die heb ik zo veel mogelijk geselecteerd voor de zichtbare sporen. Helaas had ik er niet genoeg. Dus heb ik deze rails gelegd in de meest dichtbij zijnde sporen vanuit de kijker gezien. De sporen, die wat verder weg liggen, zoals de goederensporen, heb ik dus noodgedwongen met de een na laatste versie aangelegd. De draden voor de stroomsecties heb ik wel bewust gesoldeerd aan de laatste versie van de M-rails. alle andere rails kunnen dus eenvoudig vervangen worden. Er liggen ook veel wissels en die hebben helaas allemaal de oude isolatoren. De rails op het eind heb ik op maat gezaagd. Ik heb daar de oude rails voor gebruikt. Maar die zijn eenvoudig te vervangen als ik de juiste rails heb kunnen bemachtigen.

Wat die schroefgaten betreft, ik heb ergens op het forum gelezen dat iemand daar sat-prikkers voor gebruikt. Deze passen in het gaatje, worden op maat afgesneden en met een drupje verf gemaskeerd. Dat had ik zo bedacht. Maar jouw methode kan natuurlijk ook, alleen had ik dat vr de montage moeten doen.

De sporen, die voor het kolendepot en het locdepot bestemd zijn, wil ik vervuilen, zodat het kolengruis wat overheerst. Daarmee kan ik de isolatoren verdoezelen. Dat is een bewuste keuze geweest.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Henk163 op woensdag 05 augustus 2015, 23:43:37
Ha Roel,

Die met die sat-prikkers, dat was ik :)
Zie blz. 2 van mijn baan.

Ik volg je vorderingen op de voet en vind het er prima uitzien! Boekbinders ga ik ook aanschaffen ;) Bij mij is het op de zolder nu te warm om er te werken...

Groet,
Henk163
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: h0_miessie op donderdag 06 augustus 2015, 06:48:17
Roel,

Met plezier vanochtend je update gelezen. :thumbup:
Mooie foto's vooral die van met het station erbij is erg mooi. :thumbup:
De draden heb je netjes weggewerkt ondanks je klamme handen. :thumbup:
Ik kijk uit nu alweer uit naar je volgende update. :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 06 augustus 2015, 21:13:16
Hallo forumvrienden,

Vandaag heb ik geen werkzaamheden aan de baan kunnen verrichten vanwege andere verplichtingen. Ooit in mijn jonge jaren had ik samen met mijn broer een treinbaan. Toen wij beiden het huis uit gingen hebben we de boel gesplitst, waarbij ik de stoomtreinen en mijn broer de diesel en elektrische treinen meegenomen heeft. Ieder heeft vervolgens zijn eigen ontwikkeling doorgemaakt. Mijn broer heeft mij vandaag een doos gegeven, waar zijn oude Mrklin trein in blijkt te zitten. Hij kan er niets meer mee doen omdat hij momenteel krap behuisd is.
Wat ik er mee ga doen weet ik nog niet. In ieder geval heb ik wel gekeken wat er in zit. Voldoende M-rails van het laatste type !

juist voor bij het station heb je geen gebruik gemaakt van de laatste versie M-rails. :-(
Duidelijk zichtbaar zijn de minder fraaie isolatoren van de middenrail bij enkele rails.
Het gaat dus wel goedkomen, Erik  :)

Die met die sat-prikkers, dat was ik :)
Zie blz. 2 van mijn baan.
Ja, Henk, gisteravond kreeg ik ineens de ingeving dat het wel eens bij jou vandaan kon komen. Maar je was me voor om het nu te melden :)

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Jrg op donderdag 06 augustus 2015, 21:27:28
Roel

Mooie geste van je broer om aan jouw te denken, zo blijft het nostalgische materiaal in de familie.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Tony op donderdag 06 augustus 2015, 22:01:15

Hoi Roel,

Wat dacht je er van om dat spul gewoon te laten rijden ?
Lekker jeugdherrinnering spelen. E-loc's de panto's in de nek en knarren maar !

Wat zeker leuk is, is om er foto's van te maken, kunnen wij hier lekker mee smullen  :P
( ben eigg vet nieuwsgierig.......)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: ceess op donderdag 06 augustus 2015, 22:24:22
Is het draadje even een paar dagen uit beeld en moet je zien wat een vooruitgang.
Leuk om te volgen. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 07 augustus 2015, 21:24:41
Hallo forumvrienden,

Vandaag ben ik verder gegaan met het aansluiten van de draden van het kopstation. Inmiddels zijn alle draden getrokken. Ik moet ze alleen nog aansluiten aan de stekker-kroonsteentjes, rechts boven. En dan moet ik de boekbinders nog definitief vastlijmen. Dan kan ik de plaat weer omkeren. Ook moet ik nog iets bedenken om te testen of alles na de montage ook werkt.

Helaas nu geen foto's, want de batterij van het fototoestel was vanmiddag leeg en moest aan de oplader  :(.

Mooie geste van je broer om aan jouw te denken, zo blijft het nostalgische materiaal in de familie.
Dank je Jrg. Niet alles is uit de "oertijd" (eind jaren zestig, begin zeventig) maar het is fijn dat de verzameling weer bij elkaar is gekomen.

Wat dacht je er van om dat spul gewoon te laten rijden ?
Lekker jeugdherrinnering spelen. E-loc's de panto's in de nek en knarren maar !

Wat zeker leuk is, is om er foto's van te maken, kunnen wij hier lekker mee smullen  :P
( ben eigg vet nieuwsgierig.......)
Natuurlijk doe ik dat wel even stiekem, zeker met het oude spul. Zoals de NS E-lok 1100 met een paar plan E rijtuigen. Ik zal volgende week wel een paar foto's maken van een aantal treincombinaties. Er zitten een aantal rijtuigen bij van 27 cm lengte. Dat staat rijdt niet echt fraai op mijn baan, die ontworpen is voor kortere rijtuigen.

Is het draadje even een paar dagen uit beeld en moet je zien wat een vooruitgang.
Leuk om te volgen. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Dank je Ceess. Wordt nog een week of 2 vervolgd. Ik hoop tussen wat afspraken door er aan te kunnen werken. Daarna ligt het een paar weken stil voor wat andere leuke dingen  B) B) B)

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 08 augustus 2015, 14:31:57
Hallo forumvrienden,

vanmorgen heb ik de laatste draadjes aangesloten en de boekbinders vastgelijmd. De beloofde foto van de onderkant:
(https://lh3.googleusercontent.com/-1WowzMGhWtM/VcX0ad9pavI/AAAAAAAAEqE/GyL2Degrphk/s640-Ic42/draden%252520kopstation%252520definitief%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

Vervolgens heb ik de plaat weer omgedraaid en een paar rails vervangen. Zoek de verschillen:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Qx85Ctk3oqA/VcI5M9tCPSI/AAAAAAAAEbE/yrNMw5lTYLY/s640-Ic42/kopsporen%252520op%252520lengte%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)
oude situatie

(https://lh3.googleusercontent.com/-TbycsCJm_5Y/VcX0bIXKMMI/AAAAAAAAEqQ/eCXOwGzYjJ8/s640-Ic42/P1060748.JPG?gl=NL)
nieuwe situatie

(https://lh3.googleusercontent.com/-BD9n2EP-sak/VcI5OXFREUI/AAAAAAAAEbQ/Y0MDijE7gFw/s640-Ic42/kopsporen%252520op%252520lengte%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)
oude situatie

(https://lh3.googleusercontent.com/-gagzmOsFzTM/VcX0atIkz3I/AAAAAAAAEqM/aVJ2_VCR59E/s640-Ic42/P1060746.JPG?gl=NL)
nieuwe situatie

De beloofde materieelshow volgt nog.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 08 augustus 2015, 15:39:15
Denk dat je de rails die je van je broer gekregen hebt gebruikt in je nieuwe situatie. :|
Maar je kopstation ziet er goed en nu al gezellig uit Roel. :thumbup:
Kijk nu al uit naar de beloofde materieelshow. :) :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Tony op zaterdag 08 augustus 2015, 18:15:28
kw8ookinspanningaf, Roel  :P.......

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Jrg op zaterdag 08 augustus 2015, 21:34:08
Roel

Weerom super strak afgewerkt, een plezier om naar te kijken,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 08 augustus 2015, 23:27:51
Dag Roel.

Dat is inderdaad een aantal 'lelijke' plekken minder :thumbup:
Je kunt trots zijn op het behaalde strakke resultaat!
Op naar de volgende fase ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bouw van het kopstation
Bericht door: Einte op zondag 09 augustus 2015, 08:21:03
Hallo Roel,

Vind dit een leuk, en mooi topic om te volgen,
alles goed doordacht en gebouwd.

Bij mij ook geen zwarte plekken te zien op de rails, zelfs de ontkoppelrails.
Alleen bij de wissels, die zijn helaas nooit aangepast.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHMRM8ttNneI2QftpzHGmnsNbcnaiA-VRFHBKlF0U_Vo=/http://www.wipkink.nl/rcblog103/files/juni15/IMAG0380.jpg)

Ga zo door, blijf dit volgen, heb zelf weinig tijd om weer verder te bouwen.

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: RoelMarklin op zondag 09 augustus 2015, 13:04:10
Hallo forumvrienden,

bedankt voor jullie reacties. Ik heb inderdaad de nieuwste type M-rails toegepast. Het ziet er veel fraaier uit. Het valt gelijk op, net zoals op de fraaie foto van Einte. Jammer dat de wissels nooit zijn aangepast. We moeten maar eens denken aan een oplossing om die zwarte isolatoren wat minder zichtbaar te maken.

Tja, dan de dringende, smekende verzoeken om foto's van de ontvangen, deels nostalgische treinen. Eigenlijk wil ik eerst het kopstation weer in de baan inbouwen, maar zover ben ik nog niet. Daarom geef ik maar toe aan jullie verzoeken
kw8ookinspanningaf, Roel  :P.......
en heb maar de foto's vanaf mijn bureau gemaakt. Helaas heeft dat een wat minder passende achtergrond, maar daar kijken jullie toch niet naar, denk ik. Dus handdoeken of tissues klaar?? :D :D :D

(https://lh3.googleusercontent.com/-UzD1XQ1JCaI/Vccm7WcTT5I/AAAAAAAAEqk/Nu40P9gfiZk/s800-Ic42/P1060749.JPG)
3024+2*4165

(https://lh3.googleusercontent.com/-b_NkgVDTTaI/Vccm7i1GMYI/AAAAAAAAEqs/eaJ4XhKLHRQ/s800-Ic42/P1060750.JPG)
3024+2*4165

(https://lh3.googleusercontent.com/-obnJaYLtCuc/Vccm8KhHoZI/AAAAAAAAEq0/aJAfqMG8W28/s800-Ic42/P1060751.JPG)
3024+Roco Postwagon

(https://lh3.googleusercontent.com/-K0jPVJGh2a0/Vccm8ontRuI/AAAAAAAAEq8/cb-uEvqjxMA/s800-Ic42/P1060752.JPG)
3075+4051

(https://lh3.googleusercontent.com/-r2xxLZivgKM/Vccm9eFDKjI/AAAAAAAAErE/epIp2tzulAg/s800-Ic42/P1060753.JPG)
3075+3*4051

(https://lh3.googleusercontent.com/-ai_CySwZWZM/Vccm90L9CWI/AAAAAAAAErM/TW90WlJdA04/s800-Ic42/P1060754.JPG)
3*4051

(https://lh3.googleusercontent.com/-lh5F8cNeBsA/Vccm-CTDqqI/AAAAAAAAErU/Zup3ZjDD8_o/s800-Ic42/P1060755.JPG)
3075+4158

(https://lh3.googleusercontent.com/-5uu3rSo2Vm4/Vccm-p1X5OI/AAAAAAAAErc/NGMblrmGhLs/s800-Ic42/P1060756.JPG)
3075

(https://lh3.googleusercontent.com/-Yghp8iqQ_Rw/Vccm_KDGOiI/AAAAAAAAErk/sYbmn5hRApk/s800-Ic42/P1060757.JPG)
3064+onbekend merk containerwagon (ooit gekregen als relatiegeschenk)

(https://lh3.googleusercontent.com/-RI0drDfidrI/Vccm_qCw5gI/AAAAAAAAErs/WtYCSUN3VEo/s800-Ic42/P1060758.JPG)
3064+containerwagon+2*4514

(https://lh3.googleusercontent.com/-TJFSW15lSbo/VccnAOFvdmI/AAAAAAAAEr0/AYm1mPFnCtE/s800-Ic42/P1060759.JPG)
3064+2*4509+4508+4501+4511+onbekend merk NS goederenwagon

(https://lh3.googleusercontent.com/-r87_GPAKJW0/VccnAmWT2OI/AAAAAAAAEr8/dAft2KhhRoc/s800-Ic42/P1060763.JPG)
3064

(https://lh3.googleusercontent.com/-GkJYHG2WRRY/VccnBE1fY_I/AAAAAAAAEsE/5PtMmuaZwNs/s800-Ic42/P1060764.JPG)
een hele oude... heb het nummer nog niet gevonden 4012 (met dank aan Wim)

(https://lh3.googleusercontent.com/-WVgj9w53F3g/VccnBnDxyUI/AAAAAAAAEsM/aOaUP260B7U/s800-Ic42/P1060765.JPG)
3013

(https://lh3.googleusercontent.com/-Tf46osBCXuo/VccnCPN_fxI/AAAAAAAAEsU/YVhqz8OiID4/s800-Ic42/P1060766.JPG)
3013+4048+2*4049

(https://lh3.googleusercontent.com/-MU3xFaDtt_k/VccnClXJ-pI/AAAAAAAAEsc/Gbgfq5Kll-8/s800-Ic42/P1060767.JPG)
4048

(https://lh3.googleusercontent.com/-Rs15D1B3lOc/VccnDS0UVHI/AAAAAAAAEsk/ZvYD340VpcE/s800-Ic42/P1060768.JPG)
4049

(https://lh3.googleusercontent.com/-NbRqgjzAbSE/VccnDlTl4kI/AAAAAAAAEso/rEZ4fl0trj8/s800-Ic42/P1060769.JPG)
voor het laatst bewaard: 3013 +3070 (mijn eigen laatste aanwinst)

Ik hoop dat dit wat nostalgische gevoelens heeft opgeroepen  :P :P :P

groeten,
Roel

Edit typefout locnummer en ontbrekend wagennummer gecorrigeerd.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: Trainman op zondag 09 augustus 2015, 13:20:30
Leuke baan  :thumbup: En zo te zien gevarieerd verkeer.

Suc6 verder  :-)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: nobody op zondag 09 augustus 2015, 13:26:42
Roel, volgens m'n catalogus uit 1957 heeft de bagagewagen nummertje 4012.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: h0_miessie op zondag 09 augustus 2015, 13:27:48
Prachtig materiaal Roel. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: Jrg op zondag 09 augustus 2015, 14:00:58
Roel

Prachtige line-up van je rijdend materiaal,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: Hanzi op zondag 09 augustus 2015, 19:54:47
Leuk hoor, wat er allemaal bij je broer vandaan is gekomen :thumbup:
Een 3064 n een 3065 of een typfout?!?
En mocht je nou echt vinden dat dat NS stammetje niet op je baan past dan stuur je me maar een pb-tje ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: RoelMarklin op zondag 09 augustus 2015, 20:04:47
Hallo forumvrienden,

Bedankt voor de lovende reacties!

Roel, volgens m'n catalogus uit 1957 heeft de bagagewagen nummertje 4012.
Wim, bedankt ! Ik zal het gelijk aanpassen.

Een 3064 n een 3065 of een typfout?!?
Hans, het is een typefoutje. Het is de loc 3064. Ik al het gelijk aanpassen.

En mocht je nou echt vinden dat dat NS stammetje niet op je baan past dan stuur je me maar een pb-tje ;)
Op dit moment weet ik nog niet wat ik met al dit materieel ga doen. Daar ga ik eens rustig over nadenken. En als ik besluit er een deel van weg te doen, dan zal ik zeker aan de trouwe forumleden denken  :)

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: Tony op zondag 09 augustus 2015, 20:22:42

Dat was heerlijk, Roel  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ben een kwartier bezig geweest om mijn toetsenbord kwijlvrij te krijgen om deze reactie te typen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: RoelMarklin op zondag 09 augustus 2015, 20:28:52
Dank je, Tony.

Ik hoop dat je toetsenbord het blijft doen. Ik had nog aangegeven om handdoeken of tissues klaar te leggen  :D :D.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie express
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 09 augustus 2015, 21:16:30
Dag Roel.

Prachtige aanwinsten :thumbup: en heerlijke Old Skool Marklin!
De TEE RAm 3070 en de BR 216 3075 zijn hierbij mijn favoriet. :wik:

We moeten maar eens denken aan een oplossing om die zwarte isolatoren wat minder zichtbaar te maken.

Ik heb ooit eens een poging gedaan met een fijn penseeltje en wat verf om o.a. de isolatoren te maskeren:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skZ5tcPd8EJ6-YJ0D8S0VDnBr_ywdRi5To4I1Ia7MEBQ=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-QVVCSMCD.jpg)

Het lipje van de ontkoppelrail, de isolatoren, het pas-stukje 5208 en
de bevestigings-schroefjes van de wisselspoel zijn hiermee gedaan.
Dit is voor mij voldoende effect opdat het minder nadrukkelijk aanwezig is.
De verf die ik hiervoor heb gebruikt is afkomstig uit een spuitbus van
Spring (from Holland) met de kleur Satinwood 041 -> klik (http://www.springfromholland.nl/producten/x-0/dekoratiespray---nederlands-43)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 11 augustus 2015, 21:59:50
Hallo Forumvrienden,

ik ben blij dat de Old Skool Mrklin foto's in goede aarde zijn gevallen. Leuk dat ook anderen zo kunnen meegenieten  :P :P :P.
Als de bouw wat verder is zal ik nog wel eens een verdwaalde Old Skool Mrklintrein laten zien, die niet helemaal past bij het thema van mijn baan, maar die o zo mooi en echt nostagisch is.

Ik heb ooit eens een poging gedaan met een fijn penseeltje en wat verf om o.a. de isolatoren te maskeren:
[...]
Dit is voor mij voldoende effect opdat het minder nadrukkelijk aanwezig is.
Bedankt Erik, voor deze tip. Ik heb het op mijn lijstje gezet. :)

Welnu, de bouwactiviteiten van het kopstation zijn inmiddels afgerond. Alle draden zijn aangesloten en ik heb inmiddels alle wissels en de gescheiden baansecties getest. Reden genoeg om het geheel weer te gaan aansluiten op de treinbaan. Het was letterlijk het inschuiven van een grote plaat. Daarmee is de operatie "bouw kopstation" in ruwbouw gereed. Ik heb tevens het losse stukje plaat met spoor 1 (voor de railbus / bergtrein) en het spoor voor de Jrgerbrug erbij gelegd. Daar moet nog wel wat mee gebeuren. Maar eerst de foto's:

(https://lh3.googleusercontent.com/-vcrEel5Y-8k/VcpMk8J8yhI/AAAAAAAAEs4/oCtuuWZlBfw/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)
Het kopstation in positie
Ik hoop dat het duidelijk zichtbaar is dat het kopstation wat schuin ligt ten opzichte van de afmetingen van de basisplaat.

(https://lh3.googleusercontent.com/-E80aa_HVU6M/VcpMnc0FvSI/AAAAAAAAEtU/CRiGpxcUAmg/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)
De kopsporen en het stationsgebouw. Rechts de Jrgerbrug
De achtergrond van de boekenkast is niet echt passend. Met fotoshoppen kan je dat weghalen en vervangen door een passend plaatje. Ik moet het cursusboek nog eens opduikelen hoe ik dat ook al weer deed.  ;)

(https://lh3.googleusercontent.com/-aBjuCca2tzs/VcpMnyMcxtI/AAAAAAAAEtY/ARReu60tLzA/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)
In vogelvlucht.
Rechts komt een 2-sporige locloods, waarschijnlijk Auhagen 11403. De definitieve layout maak ik zodra ik die locloods heb.

(https://lh3.googleusercontent.com/-AgJ-OYQbous/VcpMlq4_n4I/AAAAAAAAEtA/WuF0nHpSakA/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525288%252529.JPG?gl=NL)
ook in vogelvlucht, vanuit een iets andere positie
Het losse stukje plaat moet nog wat bewerkt worden. De brug moet in ieder geval over "het gat" vallen. Het wissel, dat naar deze brug leidt  is nog een handwissel 5121L. Ik kom een wissel 5137L te kort en heb daardoor een kleine concessie moeten doen. Eigenlijk vind ik deze oplossing ook niet zo gek. Het wissel wordt waarschijnlijk niet intensief gebruikt en ligt binnen armlengte (zittend vanaf de stoel). Ik heb de aansluitingen wel gemaakt voor een elektrisch wissel, dus omwisselen kan nog.

(https://lh3.googleusercontent.com/-mwqEpe7366o/VcpMmuXpSwI/AAAAAAAAEtM/vOkGglmV-i4/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525287%252529.JPG?gl=NL)
Jrgerbrug vanaf niveau 1 gezien
Na de brug komen in de onderste sporen twee tunnelportalen.

Tja, ik sta open voor suggesties!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: Jrg op dinsdag 11 augustus 2015, 22:49:53
Roel

Mooie foto-update. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Je hebt weer een heel stuk van het bouwtraject afgelegd.
Ben blij dat de brug zo een prominente plaats heeft gekregen, is het de bedoeling dat het spoor op de brug nog verder gaat doorlopen in de toekomst?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: h0_miessie op woensdag 12 augustus 2015, 06:53:03
Mooie update Roel. :thumbup:
De Jrgerbrug staat heel goed bij het gehele plaatje. :)
Foto's 2 en 3 geven mooi het kopstation weer met het gezellige stationnetje. :)
Deze volger blijft lekker volgen. ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: Alex 0850 op woensdag 12 augustus 2015, 08:56:49
Hoi Roel

Je bent al een aardig end op weg  kopstation ziet er mooi uit ook de verdere afwerking is keurig gedaan  :thumbup:
En die Jrgbrug springt er mooi uit zo  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: Tony op woensdag 12 augustus 2015, 09:30:12

Goedemorgen, Roel !

Hele mooie update vandaag  :thumbup:
Nu heb ik meteen een idee van de grootte van je kamer. Je zou ook een gordijn voor de boekenkast kunnen maken, als je dat stoort.
Het belooft een fraaie baan te worden  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: eM-Track op donderdag 13 augustus 2015, 07:07:03
Hallo Roel,

Je blijft gaan als een trein man!
Hele leuke foto's van een mooie goed doordachte baan, ik hoop dat je er lang plezier aan beleeft.
Ik wou trouwens dat ik al even ver stond  :)

veel bouw plezier verder!
Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: ceess op donderdag 13 augustus 2015, 23:01:11
Hoi Roel,
mooie overzichtsfoto's van hoe je kopstation is geworden. Top :arrow: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: RoelMarklin op zondag 16 augustus 2015, 16:31:18
Hallo Forumvrienden,

Bedankt voor de vele positieve reacties.

Ben blij dat de brug zo een prominente plaats heeft gekregen, is het de bedoeling dat het spoor op de brug nog verder gaat doorlopen in de toekomst?
Voorlopig loopt het spoor niet fysiek verder na de brug. Ik heb de ruimte tussen de treinplaat en de muur nodig als werkruimte. En het raam MOET bereikbaar blijven, want aan de buitenkant hangen mooie geraniums, die veel water moeten hebben. Ik denk er over om langs die muur (aan de linkerzijde op onderstaande foto) een kast te maken voor de treinen, die niet op de baan rijden. En als ik de bovenkant van de kast net zo hoog maak als de hoogte van de brug kan ik er een (uitneembaar) spoor naar toe brengen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-rUsxV4gM57g/VdB_7suik0I/AAAAAAAAEts/lThAjrx0xWI/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525284%252529.JPG)

@Michel, Alex en Ceess : bedankt voor jullie positieve reactie  :thumbup: :thumbup:

Nu heb ik meteen een idee van de grootte van je kamer. Je zou ook een gordijn voor de boekenkast kunnen maken, als je dat stoort.
Een gordijn voor de boekenkast krijgt geen goedkeuring van de schoonheidscommissie. Hoef ik niet eens te vragen  :D. Maar het stoort me niet echt, hoor Tony. Alleen als je zo'n frontale foto maakt, kun je er eigenlijk ook wel een andere achtergrond op fotoshoppen. Verder bedankt voor het meedenken en je lovende woorden  :-)

Ik wou trouwens dat ik al even ver stond  :)
Geeraard, dank voor je reactie. Het bouwen geeft je veel plezier. Ik heb ook niet altijd even veel tijd, omdat er ook andere verplichtingen zijn. En als je even tijd hebt, kun je ineens een stuk opschieten. En soms zie je sprongen en soms zie je die sprongen niet, omdat je uuuuuren met draadjes aansluiten bezig bent  :(.

De afgelopen dagen heb ik niet veel kunnen doen aan de bouw. Ik heb de laatste wijzigingen in de aansluiting van het kopstation nog even in het schema bijgewerkt. De bedrading moet nog aangesloten worden op het schakelbord. Voorlopig even gekeken hoe deze "ondergrondse infra" naar beneden moet worden geleid. Dat zal niet veel problemen opleveren.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Kgoy3DxRF00/VdB_8rPlJMI/AAAAAAAAEt4/ci4xTaU7KwY/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525282%252529.JPG)

Nu het kopstation geplaatst is heb ik nog even wat getest bij de aansluiting voor het locdepot. Daar kan een loc net tegen een daklat aanlopen. Daarom het spoor met een slinger iets aangepast, zodat er voldoende ruimte is. Die slinger wordt wel weggewerkt met de landschapsopbouw.
(https://lh3.googleusercontent.com/-GBd2Lxp-I9k/VdCV-Laj7MI/AAAAAAAAEuU/zh7xTJBn0QA/s640-Ic42/depot%252520aansluiting.JPG)

Ook de aansluiting van het spoor naar de brug is niet helemaal naar mijn zin. Zoals eerder aangegeven ontbreekt er in mijn collectie nog 1 wissel 5137 L en heb ik er (tijdelijk) een handwissel ingezet. Maar dan heb je gelijk weer andere bochten en een iets andere spoorafstand. Dus heb ik gekeken of ik toch zo veel mogelijk bij het oorspronkelijke ontwerp kan blijven. En dat is me gelukt. Twee foto's om dit te verduidelijken, de eerste zoals het was en de tweede zoals het nu aangepast is. Als het elektrische wissel er is kan de inbouw zonder verdere aanpassingen plaatsvinden.

(https://lh3.googleusercontent.com/-aBjuCca2tzs/VcpMnyMcxtI/AAAAAAAAEtY/ARReu60tLzA/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525285%252529.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-rTa6RDY7qV0/VdCV-aMlTiI/AAAAAAAAEuc/znN5WIe9IsY/s640-Ic42/voorlopig%252520brugspoor%252520%2525282%252529.JPG)

en dan nog maar een keer vanuit de perronsporen gezien:
(https://lh3.googleusercontent.com/-btbsYl-4qFc/VdCV-6MQMCI/AAAAAAAAEug/R4vlgTZzuBI/s640-Ic42/voorlopig%252520brugspoor%252520%2525281%252529.JPG)

en voor de sfeer een doorkijkje bij het station:
(https://lh3.googleusercontent.com/-nJVRWooZJKA/VdCV9lsyzOI/AAAAAAAAEuM/blCi_9saQzE/s640-Ic42/doorkijkje.JPG)

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: Tony op zondag 16 augustus 2015, 16:41:20

Hoi Roel,

Mooie update weer, vooral het laatste plaatje inspireert; daar zit jij over een poos met je neus richting afgewerkte baan te kijken !
Kun je ook eens een foto maken vanaf/vanuit je boekenkast, zodat je het raam en de de muur daar ziet ?
Dan is de hele ruimte in beeld.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: RoelMarklin op zondag 16 augustus 2015, 17:05:12
Hoi Tony,

op je verzoek:
(https://lh3.googleusercontent.com/-CejVYStE9Hw/VdClQqPmQXI/AAAAAAAAEuw/fJ_gZ3T2ZcE/s640-Ic42/P1060810.JPG)
De werkruimte, ofwel de afstand tussen de treintafel en de muur is 1.00 m. De foto is gemaakt met de boekenkast in de rug.
Aan de muur hangen 2 kleine boekenkastjes, met boekjes voor de kleinkinderen en wat plekjes voor mijn "altijd bij de hand hebben" gereedschap, zoals tangetjes, schroevendraaiers, potlood, schaar enz. Daaronder is nog (bewust) ruimte gelaten voor bijvoorbeeld de materieelkast (diepte 15-25 cm)

groeten,
Roel 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: Jrg op zondag 16 augustus 2015, 17:08:38
Roel

Dank voor de uitgebreide update van je vorderingen.  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vooral de laatste foto van de reeks van vier geeft een mooi beeld van je kopstation.
Je laatste foto op aanvraag geeft een mooi beeld van je baan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: Tony op zondag 16 augustus 2015, 17:40:55

Bedankt, Roel  :thumbup:

Heb er lekker bij weg zitten dromen  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: stafmarklin op dinsdag 22 september 2015, 19:23:55
Roel, een mooie baan en een gezellige plek. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 22 september 2015, 20:06:48
Dank je, Staf.

Door vakantie en een zakelijk reisje naar het buitenland en wat andere dingen, die nu even ingehaald moeten worden, ligt het werk aan de baan een paar weken stil. Maar ik hoop volgende week weer aan de slag te gaan. De grijze celletjes hebben echter niet stil gezeten, dus ik heb wel wat details doordacht, die  hopelijk wat tijd gaan schelen in de verdere uitwerking.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kopstation geplaatst
Bericht door: peterke33 op dinsdag 22 september 2015, 20:14:04
Roel,

Das ook een mooie tafel, zal morgen je draadje eens lekker rustig doorlezen. maar ziet er top uit hoor  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 02 oktober 2015, 17:08:55
Hallo forumvrienden,

In de afgelopen week heb ik een paar kleine werkzaamheden kunnen doen. Allereerst heb ik een lijstje van "te doen" gemaakt, zodat ik de juiste volgorde kan aanhouden. Ook heb ik nog eens mijn bouwverslag doorgelezen en vooral gelet op jullie opmerkingen. Dat heb ik weer vergeleken met het laatste voorliggende plan. Dat heeft geleid tot een paar kleine aanpassingen.

1) het (tijdelijke) handwissel naar de brug en het 1e perronspoor (rechtsonder op de tekening) is vervangen door een elektrisch wissel, waardoor de slinger in het perronspoor kan verdwijnen. Het betreffende wissel is deze week gearriveerd.

2) de mooie boogbrug (Jrgerbrug) vind ik op die plaats - het eigenlijk doodlopende spoor over de onderliggende sporen - toch niet zo mooi liggen. De brug verdient een betere plek. Daarom dat spoortje (nog steeds bedoeld als aansluitspoor om een trein in zijn geheel op de baan te zetten of er weer vanaf te halen) iets aangepast en er een korte vakwerkbrug in opgenomen.

3) het bergspoor heeft door het gebogen wissel toch weer een slinger gekregen. Het  advies van Erik  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg995572#msg995572) was juist om zo'n slinger te vermijden. Ook vind ik de boog, al ligt hij grotendeels in de berg - niet zo optimaal liggen ten opzichte van de klimmende boog naar het kopstation (gele boog). Dus ben ik met Wintrack nog even aan de slag gegaan en heb een iets ander ontwerp gemaakt. Daarbij is er meer ruimte om een van de vakwerkbruggen te vervangen door de Jrgerbrug. Ook voor de landschapsopbouw lijkt me deze oplossing net even iets mooier.

(https://lh3.googleusercontent.com/-lqQEvtvRNLk/Vg6WlNYUn0I/AAAAAAAAEvM/r74vuOwDZKA/s800-Ic42/totaal-alternatief2.jpg?gl=NL)

In 3D geeft dat het volgende beeld:

(https://lh3.googleusercontent.com/-lEzIXxYpDc8/Vg6WktldF_I/AAAAAAAAEvI/j1QaQFV4t74/s800-Ic42/alt%252520aanzicht.jpg?gl=NL)

Ik ben benieuwd naar jullie reacties.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Jrg op vrijdag 02 oktober 2015, 17:26:33
-Roel:
Persoonlijk vind ik het beter zo, de boogbrug staat op een veel prominente plaats. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik vind dat de mee gebogen wissel niet misstaat.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Tony op vrijdag 02 oktober 2015, 18:00:12

Ziet er goed uit, Roel  :thumbup:

Het station wat schuin op de baan is meestal mooier en het effect die brug zal je pas echt zien als hij op de baan staat.
En pas helemaal met de scenery erbij. Het zou kunnen dat het je baan korter doet lijken.
Zo op de 3D tekening lijkt het prima.

Ik heb ooit op een verrijdbaar tafeltje een rangeerterreintje/opstelsporen gehad, kon ik zo tegen de baan rijden. Stukje rail er tussen, stekkers insteken en rommelen maar. Wat schakelaartjes naast de rails om ze stroomloos te maken en de wissels met de hand.
Misschien nog een overweging voor je aansluitspoor.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 02 oktober 2015, 18:10:45
Mooi hoor Roel. :thumbup:
Net wat mijn voorgangers schrijven de brug komt mooier tot zijn recht. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Hanzi op zaterdag 03 oktober 2015, 07:32:21
Het blijft een erg leuk en origineel ontwerp, heb ik al vaker gezegd :thumbup:
Ik vind alleen die 3 tunnelingangen boven elkaar  -helemaal links op 3d ontwerp- wat te veel van het goede. Het lijkt mij mooier als je de tunnel van het middelste, of onderste, niveau wat langer maakt zodat de bijbehorebde ingang wat meer naar rechts komt. Het plaatje is natuurlijk maar een 3d schets en het uiteindelijke zicht wordt natuurlijk ook nog sterk bepaald door je scenery, maar zo in eerste instantie lijkt te me dus mooier om n van de ingangen wat te verschuiven.
Veel succes verder met je mooie baan!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Tony op zaterdag 03 oktober 2015, 08:58:44

Hoi Roel,

Daar heeft Hans wel een punt. Je zou met het maken van de rotsen kunnen zorgen, dat je plaats genoeg hebt om genoeg bomen te poten, zodat de tunnelingang(en) flink aan het zicht onttrokken worden. Dat kan ook een eindje van de ingang af, kwestie van zo neerzetten, dat je vanuit je machinistenstoel, de boom en niet de tunnel ziet. Alsof je een vinger voor je oog houdt.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 03 oktober 2015, 11:51:35
Dag Roel.

... dat er berhaupt nog aan dit prachtige ontwerp gesleuteld kan worden 8o
Maar het is telkens een goede verbetering hoor! :thumbup:

Mocht Hans zijn visie ook de jouwe zijn, dan zou het een oplossing zijn
om het onderste portaal verder naar het midden van de baan te brengen.
En dat zou deels ook voor het middelste portaal gelden, waarmee er
meer ruimte voor scenery komt en minder sporen in zicht.  :idea:
Wellicht zorgt het voor meer evenwicht in de opstelling van de portalen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 03 oktober 2015, 12:49:07
Beste forumvrienden,

bedankt voor het meedenken en voor jullie reacties !

Ik vind dat de mee gebogen wissel niet misstaat.

Ik merk nu pas dat ik het ontwerp met dat meegebogen wissel niet op het forum geplaatst heb. Daarom alsnog, voor het vergelijk:
(https://lh3.googleusercontent.com/-CCl1_xyGzBU/Vg-tZ5MkaWI/AAAAAAAAEwU/hf8ltvOgoYA/s800-Ic42/totaal.jpg?gl=NL)
eerste ontwerp met meegebogen wissel

Het spoor tussen dat wissel en het aansluitend wissel bij het station is wat minder gebogen dan in het ontwerp dat ik gisteren liet zien. Die twee kun je ook combineren:
(https://lh3.googleusercontent.com/-lN-EvyOazME/Vg-tZD-ZvfI/AAAAAAAAEwQ/v0GqS0yaMHY/s800-Ic42/totaal-alternatief.jpg?gl=NL)
meegebogen wissel vervangen door rechts wissel

Ik vind alleen die 3 tunnelingangen boven elkaar  -helemaal links op 3d ontwerp- wat te veel van het goede. Het lijkt mij mooier als je de tunnel van het middelste, of onderste, niveau wat langer maakt zodat de bijbehorebde ingang wat meer naar rechts komt. Het plaatje is natuurlijk maar een 3d schets en het uiteindelijke zicht wordt natuurlijk ook nog sterk bepaald door je scenery, maar zo in eerste instantie lijkt te me dus mooier om n van de ingangen wat te verschuiven.
Deze opmerking van Hans, die veel bijval heeft gekregen, deel ik. Ik kan met Wintracks redelijk uit de voeten als het gaat om ontwerpen en aanpassen, maar de 3D-functie kan ik maar beperkt gebruiken, want ik heb de aanvullende CD's niet. Het plaatje is dus niet helemaal zoals het gaat worden. Ik houd van gatenkaas, maar dan wel om op te eten  :D :D :D. Ik ben al eerder bezig geweest met verspringende tunnelingangen. Ik heb daarom nog even twee foto's genomen, eentje vanaf het normale zicht en eentje vanuit vogelperspectief. Boven het gat komt de ontworpen binnenste keerlus. Ook met dat tunnelportaal kan ik nog wat schuiven om een mooi geheel te krijgen. De bedoeling is dat het middelste spoor een beetje in een kloof komt te liggen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-2mk0d3Wgi84/Vg-tYQfoEyI/AAAAAAAAEwA/AunhRnKaZ58/s640-Ic42/P1060943.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-0Grrb9DCALA/Vg-tY6h88AI/AAAAAAAAEwI/MN2jrLPmCT4/s640-Ic42/P1060945.JPG?gl=NL)

Ik hoop dat dit de bedoeling een beetje verduidelijkt.

... dat er berhaupt nog aan dit prachtige ontwerp gesleuteld kan worden 8o
Maar het is telkens een goede verbetering hoor! :thumbup:
Ja, Erik, gelukkig geen grote wijzigingen, maar hele kleine dingen, die net even het verschil maken. En door het maken van de foto's ga je toch wat meer op de details letten. Zo zie ik op de bovenste foto dat de onderste boog 5200 nog van het oude type is. Ik heb via de van mijn broer overgenomen verzameling nog een nieuwste versie 5200 gevonden. Dus die moet ik nog even omwisselen.

Ik heb ooit op een verrijdbaar tafeltje een rangeerterreintje/opstelsporen gehad, kon ik zo tegen de baan rijden. Stukje rail er tussen, stekkers insteken en rommelen maar. Wat schakelaartjes naast de rails om ze stroomloos te maken en de wissels met de hand.
Misschien nog een overweging voor je aansluitspoor.
Ha, Tony, ik heb ook aan zo'n idee gedacht voor de aansluiting. Maar dat uitbreiden met een klein rangeerterrein kan ook een oplossing zijn.

wordt uiteraard weer vervolgd!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Einte op zaterdag 03 oktober 2015, 13:06:36
Hallo Roel,

Zit al een poosje te kijken, naar dat rare stukje boven bij de goederen loods  :?
Zou je die twee wissels niet kunnen veranderen voor een kruiswissel?
Kun je dan misschien wel die rare bochten weg werken, evt de rails op maat maken met de dremel  8)
Ben benieuwd  :)

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: RoelMarklin op zondag 04 oktober 2015, 17:26:11
Hallo Einte,

bedankt voor je reactie. Dat rare spoortje rechtsboven ligt niet in een goederenloods maar in een lokloods. Ik heb daarbij    dit model van Auhagen (http://www.anw-modeltreinen.nl/auhagen/productinfo/pi_ah11403.htm) op het oog. Op internet heb ik uitgezocht wat de spoorafstand in deze loods is. Vervolgens ben ik gaan puzzelen hoe ik dat met M-rails kan realiseren. De gevonden oplossing met een wissel 5137 geeft de beste oplossing.

Vervolgens heb ik gekeken hoe ik de wisselstraat het beste kan maken. Het ontwerp laat een wisselstraat met 5202 en 5207 zien. Een extra 5207 ligt voor de hand, maar dan moet ik een 5206 boog aanleggen en dan heb ik te weinig ruimte voor de oplossing met het wissel 5137 voor de loods. Aan de rechterkant gaapt een zeer groot gat  >:-D

De wisselstraat in 5100 uitvoeren geeft weer te grote spoorafstanden, waardoor de sporen voor de lokloods weer niet passen.
Daarom maar een aftakkend wissel in het bovenste spoor aan de linkerkant. Aanvankelijk met een ruime boog, maar toen liep ik weer tegen een ander probleem aan: de schuine achterkant. Met name mijn mooie locs T18 liepen tegen de schuine wand aan. Vandaar de uiteindelijk gekozen oplossing. In de praktijk valt het overigens wel mee. En met wat aankleding kan ik een en ander minder laten opvallen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-GBd2Lxp-I9k/VdCV-Laj7MI/AAAAAAAAEuU/zh7xTJBn0QA/s640-Ic42/depot%252520aansluiting.JPG)

tja, een andere oplossing is natuurlijk een mooie wisselstraat met een   enkelsporige locloods (http://www.anw-modeltreinen.nl/auhagen/productinfo/pi_ah11400.htm). Ook een mooie loods,
maar dan lever ik weer wat speelplezier in. Ik wil de ene loc de loods in laten gaan en dan de andere er weer uit laten komen.

maar ik sta open voor andere suggesties!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Einte op zondag 04 oktober 2015, 20:45:19
Hallo Roel,

Dat probleem met die rail afstand heb ik zo opgelost (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=16386.msg690772#msg690772) een paar jaar geleden op mijn baan.
met dubbelsporige locloods, en k rails.
Dat moet ivm. hoogte van de deuren, met m-rails is de totale hoogte te veel, komt de schoorsteen tegen de deurpost  :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMn17RZWKA5e2NlLQYAgBurzB_OmItP-p9y8YCkEC1C8=/http://www.wipkink.nl/rcblog103/files/aug12/PICT2536.jpg)

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Dirk-Jan op woensdag 07 oktober 2015, 12:15:16
 :) Roel, van harte gefeliciteerd! En dat je maar een mooie dag mag beleven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFP1N9R1Yvk6bGa_gybGtgf2fmTbrzHOGlbEL62bnidc=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley579.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)    (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPcK3i-KDXqF-389RB2mT6MSNiaDfo5ewl4P3oLFOLnk=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley745.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)      (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd_g5ZVhRixaesxtAaSzvEoapaNf8lqpkHRLApLPDujw=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley746.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)


Dirk-Jan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Tony op woensdag 07 oktober 2015, 13:26:32
[/i]

Hoi Roel !

Van harte gefeliciteerd !

Je hebt geluk dat vanmiddag het snoepwinkeltje open is  :P
Dus mocht je enveloppen krijgen met inhoud......sla je gewoon een gebakje over...... :D

Fijne dag en vele gezonde jaren gewenst !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Alex 0850 op woensdag 07 oktober 2015, 14:00:24
Hallo Roel

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag en maak er een mooie dag van


Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: Hanzi op woensdag 07 oktober 2015, 16:16:52
Van harte, Roel! :o)
En dat je maar mooie (trein-)kado's hebt gekregen :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kleine stap verder
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 07 oktober 2015, 16:36:46
Dag Dirk-Jan, Alex, Tony en Hans,

bedankt voor jullie felicitaties. ;) ;) ;) :thumbup:

Je hebt geluk dat vanmiddag het snoepwinkeltje open is  :P
Dus mocht je enveloppen krijgen met inhoud......sla je gewoon een gebakje over...... :D

Ja, Tony, ik heb een lijstje, maar ik wacht even op de volgende opening van het snoepwinkeltje. Misschien dat de enveloppe dan wat groter is  :D :D :D. Het lijstje ligt in ieder geval klaar.

Overigens ben ik vandaag wel naar een ander (klein) snoepwinkeltje geweest en heb daar een uitbreidingspakket met rails, 2 wissels en een overweg gekocht... Van Duplo voor mijn kleinzoon, die binnenkort 3 jaar wordt  :) :) :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: h0_miessie op woensdag 07 oktober 2015, 16:40:10
Gefeliciteerd met je verjaardag Roel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spG2l2aO29uha6xH9glQLHmA3N85ZKPtt1NRIV5NOVQ8=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley4179.gif)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 07 oktober 2015, 16:52:25
Hallo forumvrienden,

op verzoek van mij dochter moest in deze week "even" op de zolder in alle dozen zoeken naar haar pop van vroeger, die ze nu aan onze kleindochter wil geven. Bij het zoeken kwam ik in een doos iets heel leuks tegen:

tekeningen van mijn modelbaan van een jaar of 30 geleden. Ik wil deze toch graag met jullie delen. Alle tekeningen zijn gemaakt met een pre-historische versie van WinTrack  >:-D >:-D

(https://lh3.googleusercontent.com/-SMpQnR2EWnM/VhUqT_8zbyI/AAAAAAAAEwo/9KQVSm7ogSM/s640-Ic42/P1060947.JPG)

Omdat de tekeningen best lang zijn (de baan was ruim 4 m lang) heb ik ze maar in een hedendaagse versie van WinTrack overgezet.

Dit was het eerste - niet uitgevoerde - ontwerp:
(https://lh3.googleusercontent.com/-KtXWYOtbCYE/VhUqU2lCZoI/AAAAAAAAEw4/LytaMlXQL0Y/s800-Ic42/baan%2525201987.jpg)

Ook het tweede ontwerp is niet uitgevoerd :
(https://lh3.googleusercontent.com/-_zUjT598GZ8/VhUqVQWk-vI/AAAAAAAAExA/qbv_Evc7HKc/s800-Ic42/basis%2525201989.jpg)

Het ontwerp groeide, een aantal aspecten zijn opgenomen in het ontwerp dat ik daadwerkelijk gebouwd heb. Het is niet verder gekomen dan de ruwbouw met compleet functionerende wissels, seinen en relais. Door de verhuizing moest deze baan afgebroken worden. Het gerealiseerde plan:

(https://lh3.googleusercontent.com/-eugNZUkVYYg/VhUqUU-CIiI/AAAAAAAAEww/cn3oloP12d0/s800-Ic42/basis%2525201987.jpg)

En op dit plan was ook een uitbreiding voorzien (gele sporen), waar een aparte dienstregeling gereden kon worden,maar waarbij ook aansluiting op de bestaande baan mogelijk was:

(https://lh3.googleusercontent.com/-J3j71-FOYeA/VhUqVmzBWEI/AAAAAAAAExE/O5sSmGgKXz4/s800-Ic42/uitbreiding%2525201991.jpg)

Als er belangstelling is voor de tra-bestanden, dan zie ik dat wel.
Ik moet ook nog wel ergens dia's hebben, maar dat wordt nog even zoeken... Het leek me leuk om deze historische vondst met jullie te delen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 07 oktober 2015, 16:53:46
Gefeliciteerd met je verjaardag Roel.

Dank je, Michel!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: Jrg op woensdag 07 oktober 2015, 17:10:56
-Roel:
Dat is idd een leuke verrassing die uit een oude doos is tevoorschijn gekomen, mooie plannen, er is ook een topic waar je deze baanplannen kan op posten, misschien voor beginnende modelspoorders.
Via deze weg nogmaals een gelukkige verjaardag  en nog een goede gezondheid en veel bouwplezier met je huidig baan,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 07 oktober 2015, 17:18:07
Dank je, Jrg!

Ik zal die plannen later deze week wel bij dat andere topic (met tra-bestanden) plaatsen. Ook in de wiki is er plaats, heb ik gezien.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: AlbertJan op woensdag 07 oktober 2015, 17:29:37
Hallo Roel.
Altijd weer leuk om dergelijke oude vondsten te doen! :thumbup:
Zeker helemaal mooi om dit samen met de oude foto's te kunnen bekijken.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: Tony op woensdag 07 oktober 2015, 17:46:36

Hoi Roel,

Leuk om te zien, dat je nu eigenlijk met je baanplannen nog zo'n beetje op dezelfde manier denkt als toendertijd  ;)
Ik wacht met spanning de dia's af !!!

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 07 oktober 2015, 18:07:08
Hallo forumvrienden,

Dank voor jullie reacties op de oude ontwerpen. Ik moet op zolder weer gaan zoeken naar de dia's. De dozen heb ik wel gevonden, maar je wilt niet weten hoeveel dia's daar in zitten.... En dan moet een dia nog gescanned kunnen worden. Maar goed, ik zal mijn best doen. Ben zelf ook wel benieuwd...

Leuk om te zien, dat je nu eigenlijk met je baanplannen nog zo'n beetje op dezelfde manier denkt als toendertijd  ;)
Ja, grappig, h, dat er toch weer elementen na zoveel jaren terugkomen. Ik was die niet gerealiseerde ontwerpen helemaal vergeten, en het wel gebouwde deel had ik wel ergens in mijn hoofd, maar niet te gedetailleerd.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: Hanzi op woensdag 07 oktober 2015, 20:23:54
Inderdaad stuk voor stuk weer leuke railplannen en qua stijl vergelijkbaar met wat je nu aan het bouwen bent.
Mijn baan heeft dat eigenlijk ook wel, elementen uit vorige banen; zo heeft iedereen toch een bepaalde stijl en herkenbaarheid >:-D
Haha, en wat is er mis met de prehistorische versie van wintrack? Het malletje dat ik nog gewoon gebruik is nog ouder dan die van jou, hoe moet die dan wel heten :?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 07 oktober 2015, 21:09:08
Dag Roel.

Van harte proficiat met jouw verjaardag! :thumbup:
Fijne dag toegewenst met de bijbehorende aandacht :wink:

Zo'n M-rail tekensjabloon heb ik ook nog gehad en gebruikt.
Met inktpen had ik op polyesterbladen (de opvolger van calques) het baanplan uitgetekend.
Op een onderliggend polyesterblad had ik de gebouwen uit de catalogi met Magic-tape geplakt.
De plattegronden hiervan stonden (of staan nog steeds?) in dezelfde schaal als dat
het sporenplan getekend was, naast de foto inclusief de bijbehorende afmetingen.
Ook was er een polyesterblad voor alle bedrading en zo had ik eigenlijk net als in de
huidige AutoCad-tekeningen een layer-systeem gemaakt, ruim voordat ik daarmee
beroepsmatig mee in aanraking kwam.
Met het tekensjabloon heb ik enkele jaren geleden nog een forumlid blij kunnen maken.

Groeten en felicitaties,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de oude doos !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 08 oktober 2015, 21:02:33
Hallo Hans en Erik

Bedankt voor jullie felicitaties en reacties.

Haha, en wat is er mis met de prehistorische versie van wintrack? Het malletje dat ik nog gewoon gebruik is nog ouder dan die van jou, hoe moet die dan wel heten :?

Ik had in het begin ook een ander, kleinere mal. Maar die is een keer gebroken. Toen heb ik deze gekocht.
Er is overigens niets mis mee. Ik heb er veel mee getekend.

Met inktpen had ik op polyesterbladen (de opvolger van calques) het baanplan uitgetekend.

Dat heb ik ook gedaan! Tjonge, oude herinneringen komen terug. Later ben ik wat meer met het vulpotlood gaan werken, want de inktpennen begonnen door het beperkte gebruik wat mankementen te vertonen.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 17 oktober 2015, 15:08:33
Hallo forumvrienden,

de bouw ligt een paar weken stil. Omstandigheden in de familie vergen even wat meer aandacht, waardoor de tijd (en soms de zin) om iets aan de baan te knutselen ontbreekt. Maar dat komt wel terug. Kleine voorbereidingen worden wel getroffen. Zo heb ik het laatste ontbrekende wissel kunnen bemachtigen. Gelijk nog wat wagons aangeschaft, zodat ik de gewenste treinsamenstellingen kan gaan rijden. Foto's volgen nog.

Maar afgelopen week kwam er een ander railvoertuig binnen. Een model dat ik al een hele tijd geleden besteld had en mij doet denken aan mijn jeugdjaren. Met dit tramtype heb ik een paar jaar tussen huis en de lagere school gereisd. Een tram uit 1931, destijds heel modern, en nog steeds oersterk, getuige het grote aantal trams dat in Rotterdam, het Openluchtmuseum in Arnhem en op de museumtramlijn in Amsterdam nog steeds rondrijdt.

(https://lh3.googleusercontent.com/-DSI2VnyAKBY/ViI92hurJpI/AAAAAAAAE3o/EABTu05UZ3E/s640-Ic42/P1070044.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-Xs1-x8ol4QM/ViI93XyNmFI/AAAAAAAAE3w/A-ApQLjDTlM/s640-Ic42/P1070046.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-MSFa0yKoOnM/ViI93qTL-nI/AAAAAAAAE30/K36N7ZldnGI/s640-Ic42/P1070049.JPG)

Tja, op mijn modelbaan past hij niet zo erg. Maar wellicht maak ik nog eens iets van een module met bijpassende treinen, zoals:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Tf46osBCXuo/VccnCPN_fxI/AAAAAAAAEsU/YVhqz8OiID4/s800-Ic42/P1060766.JPG)
en:
(https://lh3.googleusercontent.com/-NbRqgjzAbSE/VccnDlTl4kI/AAAAAAAAEso/rEZ4fl0trj8/s800-Ic42/P1060769.JPG)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 17 oktober 2015, 17:01:51
En zoals gezegd, vandaag naar een kleine beurs in Weert geweest. Vooral eens rondgeneusd wat er zoal te koop was. Een beetje rondlopen en je ziet toch wel prijsverschillen van 100%. De score van vandaag:

(https://lh3.googleusercontent.com/-PXa0nmP8P4c/ViJe4VA-L0I/AAAAAAAAE4M/9gbhjsHuyDs/s800-Ic42/P1070051.JPG)
twee rijtuigen van Fleischmann. Van de rechter heb ik er al 2, maar ze passen erg goed bij twee korte lokaaltreintjes voor het bergspoor.
Ik moet ze nog schoonmaken en van de juiste koppelingen voorzien.

(https://lh3.googleusercontent.com/-3XAlujPn23c/ViJe4zLefJI/AAAAAAAAE4U/drJoTaiIgAY/s800-Ic42/P1070052.JPG)
Twee rijtuigen van Mrklin, voor inzet in een gemengde trein.

Ook kwam er vandaag een pakketje met de post met een paar rijtuigen en wagons en het ontbrekende wissel.
Van de rijtuigen heb ik ook een paar foto's gemaakt. Ik vind ze er erg fraai uitzien. Oordeel zelf:
(https://lh3.googleusercontent.com/-v9dx-QXzsiU/ViJe5A9laYI/AAAAAAAAE4c/3U_FW0OkYlU/s800-Ic42/P1070053.JPG)

of liever een close-up? Dat kan ook  :D
(https://lh3.googleusercontent.com/-G8xNXTap1NI/ViJe5Sth-DI/AAAAAAAAE4k/VaiidTEha80/s800-Ic42/P1070054.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-4kjyg76wBaU/ViJe56-kbaI/AAAAAAAAE4o/A2hKFCdC4S4/s800-Ic42/P1070055.JPG)

en voor het kolendepot nog 3 korte bakjes (ik heb er al n) en een Wrtenberger goederenwagon, die goed past bij een vergelijkbaar type uit het blauwe doosjes tijdperk, passend achter een Wrtenberger T5
(https://lh3.googleusercontent.com/-9TCCuZXljcM/ViJe6BG9WVI/AAAAAAAAE4s/sQsgiomvCHo/s800-Ic42/P1070056.JPG)

Ik ben er blij mee. De kriebels om binnenkort de bouw weer op te pakken komen zo wel weer terug  :) :) :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 17 oktober 2015, 17:06:20
Knappe aanwinsten Roel! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: nobody op zaterdag 17 oktober 2015, 17:09:42
Mooie wagens :important:
Veel plezier ermee :exclaim:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: peterke33 op zaterdag 17 oktober 2015, 17:23:51
Roel,

Dat heb je mooi geschoord hoor, wens je er alvast veel plezier mee  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Jrg op zaterdag 17 oktober 2015, 18:29:03
-Roel:
Super knappe aanwinsten weer, veel rijplezier er mee,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Tony op zaterdag 17 oktober 2015, 18:35:32

Lekker veel mooie snoepjes, Roel  :thumbup:

En die treinen vinden het niet erg om eens op je baan te rijden hoor  :P
Zijn allang blij , dat het motortje nog eens opwarmt !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Kaleb op zaterdag 17 oktober 2015, 19:10:21
Mooi materieel erbij.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: GWS op zaterdag 17 oktober 2015, 19:19:22
Roel,
Alweer een klein stukje 'nostalgie' op jouw baan. Prachtige aanwinsten en veel plezier met het rijden van deze 'sleep' :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor de update.
Suk6.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 17 oktober 2015, 20:16:41
Heren, bedankt voor de stimulerende woorden  :P

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: WouterMarklin op zaterdag 17 oktober 2015, 23:52:58
Leuke aanwinsten er bij!  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 27 november 2015, 19:28:32
Beste forumleden,

het is al een aantal weken stil op dit topic. De reden is dat mijn jongere broer, de mede modelspoorder, kort na het vorige bericht is overleden. Daardoor ben ik de afgelopen weken even met wat anders bezig geweest. Ook ontbreekt nog even de energie om weer hard met de baan in de weer te gaan. Wel heb ik al weer een beetje gekeken naar de bedradingsschema's en een lijstje gemaakt wat ik in de komende tijd moet gaan doen.

De energie gaat wel weer komen, even geduld dus.

Eigenlijk bedoeld voor mijn broer, maar net iets te laat binnengekomen zijn onderstaande containerwagons. Ik heb ze nu maar even op mijn werkkamer neergezet.

(https://lh3.googleusercontent.com/-GBbcqTuCi2E/Vlias_wuImI/AAAAAAAAE5o/J_vzpfjxmcs/s640-Ic42/Van%252520den%252520Bosch%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-p_Nubs_h540/VliatncRAeI/AAAAAAAAE50/8Hk_HviZjPc/s640-Ic42/Van%252520den%252520Bosch%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-UUfvpu68zxE/VliatU7OuJI/AAAAAAAAE5w/Nw0d9DI3NSQ/s640-Ic42/Van%252520den%252520Bosch%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-By_r-cEGXIs/VliasgARs-I/AAAAAAAAE5g/_QTi9e0Hhyc/s640-Ic42/Van%252520den%252520Bosch%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: peterke33 op vrijdag 27 november 2015, 19:44:28
Roel,

Mooie aanwinsten, en condoleert met het verlies van je broer.


Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: GWS op vrijdag 27 november 2015, 20:18:23
Roel,
Om te beginnen bied ik jou hierbij mijn condoleances aan met het verlies van jouw broer(tje). Deste groter is het verdriet, omdat het voor ons mensen niet 'hoort' als iemand, die juist jonger is, overlijdt. Zeker als jullie ouders ook nog in leven zijn, zal jullie verdriet het verdere leven nog immer benvloeden. Nogmaals sterkte in deze vervelende tijd.

Spoorbaan.
Het is een prachtige sleep achter jouw NL-trein. Wordt veel reklame gemaakt voor deze set. Gelukgewenst ermee!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: eM-Track op vrijdag 27 november 2015, 20:21:59
hey Roel,

gecondoleerd met uw groot verlies!
veel sterkte!

Mvg
Geeraard
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Jrg op vrijdag 27 november 2015, 20:23:53
-Roel:
Innige deelneming met het overlijden van je jongere broer, wanneer er iemand die dicht bij is heengaat begint er altijd een moeilijk tijd aan.
Veel sterkte in deze komend tijd en we leven met je mee, laat dat een troost zijn.
Die containerwagons zijn nu zeker een mooi aandenken.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Tony op vrijdag 27 november 2015, 20:27:21

Dat zijn nu hele speciale wagons geworden, Roel.........
Laat de smiley op de kopse kant staan voor de goede herinneringen !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 27 november 2015, 20:30:28
Gerard,

Dank voor je woorden van medeleven. Inderdaad hoort het niet dat een jonger iemand overlijdt, ook al is hij 61 jaar oud geworden. Hij was al langer ziek, maar toch. Gelukkig heeft hij kort voor zijn overlijden nog de 90-ste verjaardag van mijn vader mee kunnen vieren. Voor mijn vader is het verlies nog veel meer bizar. Temeer omdat hijzelf nog zo goed gezond is. Rijdt nog auto en heeft zelfs pas een nieuwe (jonge tweedehands) gekocht....je ziet, het leven gaat door. Vergeten doen we niet, wel pakken we de draad geleidelijk weer op.

Peter, Jrg en Geerraard,
ook jullie bedankt voor je medeleven.

Tony, inderdaad, speciale wagons met een glimlach  :)

Groeten,
Roel

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Hanzi op vrijdag 27 november 2015, 22:20:37
Ik miste je updates al, Roel... Gecondoleert met het overlijden van je broer.
Hopelijk kunnen je baan en je treinen je snel weer wat afleiding geven, al zal dit soms wel confronterend zijn omdat hij ook modelspoorder was. Er zullen zat momenten zijn dat je je vorderingen graag aan hem had getoond...
Sterkte.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 28 november 2015, 07:54:48
Dag Roel,

Gecondoleerd met het verlies van je broer.
Ik zou die wagons maar een speciaal plekje geven.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 28 november 2015, 09:21:50
Roel,

Gecontroleerd met het overlijden van je broer(tje).
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Pjedro op zaterdag 28 november 2015, 09:29:22
Jeetje Roel, wat een nare omstandigheid.
Dan staat de wereld ineens op z'n kop.
Gecondoleerd met je broer.

Heel veel sterkte de komende tijd.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 28 november 2015, 10:19:39
Roel, gecondoleerd met het verlies van jouw broer.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 28 november 2015, 15:24:20
Ik miste je updates al, Roel... Gecondoleert met het overlijden van je broer.
Hopelijk kunnen je baan en je treinen je snel weer wat afleiding geven, al zal dit soms wel confronterend zijn omdat hij ook modelspoorder was. Er zullen zat momenten zijn dat je je vorderingen graag aan hem had getoond...
Sterkte.

Dank je, Hans. Ik hoop binnenkort weer de draad (letterlijk  :)) op te pakken en weer wat afleiding te krijgen. Ik ben al bezig met wat voorbereidende werkzaamheden. Mijn broer heeft de vorderingen wel gevolgd, de laatste tijd voornamelijk via internet en foto's.

Ik heb zijn modelspullen gekregen. Een gedeelte kan ik gebruiken bij mijn eigen baan, voor een deel waar ik zelf ook (emotionele) waarde aan hecht, heb ik al wat (vage) gedachten en met een ander deel ga ik gebruiken voor speciale doelen, waar ik een goed gevoel bij heb. Misschien allemaal een beetje vaag, maar het wordt in de loop van de tijd wel duidelijk.

Ook tegen Peter (degeluidsman), Peter (Pedro), Michel en Erik wil ik hartelijk dank zeggen voor de bemoedigende woorden.

Alle warme woorden van medeleven sterken ons wel.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: stafmarklin op zaterdag 28 november 2015, 18:33:05
Innige deelneming Roel en veel sterke.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op zondag 29 november 2015, 14:46:21
Dank je, Staf, voor je medeleven.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: Opazwitserland op zondag 29 november 2015, 17:01:45
Roel,
Lees hier ook het akelige beticht .  Onze innige deelneming vanuit de bergen.  Door je spoorbezigheden blijft je broer vast stevig verankert in je geheugen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: RoelMarklin op zondag 29 november 2015, 19:45:02
Paul, bedankt voor je berichtje. Het medeleven van zoveel vrienden op,dit forum doet ons goed.

Groeten vanuit een stormachtig Brabant.

Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinst
Bericht door: ceess op donderdag 03 december 2015, 21:51:40
Wil ik even je draadje weer "bijlezen" en dan kom ik dit nare bericht tegen.
Gecondoleerd met het verlies van je broer.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> we gaan weer verder!
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 04 december 2015, 00:09:13
Dank je Cees voor je medeleven.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 12 december 2015, 16:31:42
Hallo forumvrienden,

Ik wil nogmaals iedereen hartelijk bedanken voor het medeleven in de afgelopen weken. Het doet mij best wel goed. Het helpt ook om de draad van het leven (en van de modelbaan) weer op te gaan nemen.

Na een lange stilstand hebben de treinen vandaag weer gereden. Wat een heerlijk gevoel  :P :P
Het opstarten ging wel met wat horten en stoten gepaard (letterlijk - arme locjes, hebben zo lang stil gestaan  :O) en een los contactje in een van de draden zorgde nog voor wat probleempjes, maar het meeste is weer opgelost. Een lastig contact moet ik nog even nakijken. Kan ook zijn dat er een schakelaar verkeerd staat.

Ook heb ik wat kleine dingen aan de baan gedaan, maar daarvan is nog niet veel zichtbaar. Wel ben ik even bezig geweest met de gewijzigde brug bij het station. De grote boogbrug (de Jrgerbrug) heb ik daar weggehaald. Deze krijgt een andere plaats, zie   punt 2 van dit bericht (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg1015049#msg1015049).

Ik heb de kleine brug geplaatst en gelijk nog even bezig geweest met de tunnelportalen. Het is ter plaatse wel een dubbelsporige baan, maar een dubbelsporig tunnelportaal wordt zo breed en dat vind ik niet zo mooi. Dus ben ik gaan passen of ik met 2 enkelsporige portalen uit de voeten kan. En dat lukt net. Ik rijd met kleine wagons, de langste zijn de donderbussen, en die gaan er met gemak onderdoor. Het rechterspoor wordt overigens in twee richtingen bereden. Dit is ook het aansluitspoor naar het kopstation.

Ik hoor wel wat jullie er van vinden en welke suggesties er zijn.
Natuurlijk verduidelijken de foto's veel'

de oude situatie met boogbrug
(https://lh3.googleusercontent.com/-aBjuCca2tzs/VcpMnyMcxtI/AAAAAAAAEtY/ARReu60tLzA/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)

en de nieuwe situatie
(https://lh3.googleusercontent.com/-O7p3zaNZ3wM/Vmw1PFbgnoI/AAAAAAAAFHY/QudXUIJKM18/s640-Ic42/13-brug%252520en%252520tunnels%252520bij%252520station%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

zicht op de tunnelportalen achter de brug
(https://lh3.googleusercontent.com/-ri6Lt3nAud8/Vmw1OBCuzpI/AAAAAAAAFHI/OLpQSqzDoNI/s640-Ic42/13-brug%252520en%252520tunnels%252520bij%252520station%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)

bovenaanzicht, vanuit 2 invalshoeken
(https://lh3.googleusercontent.com/-XtcKnNzU7MU/Vmw1Pb3RfuI/AAAAAAAAFHc/Wk41Mw3cy3A/s640-Ic42/13-brug%252520en%252520tunnels%252520bij%252520station%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-eAaJz_hWz7M/Vmw1OpqayHI/AAAAAAAAFHQ/dMV0hvNt5ZQ/s640-Ic42/13-brug%252520en%252520tunnels%252520bij%252520station%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)


hartelijke 3Rail-groeten,

Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Hanzi op zaterdag 12 december 2015, 18:56:33
Heerlijke foto's Roel, lekker bouwen, passen, meten n natuurlijk -heeeeel belangrijk- veel proefritjes maken om re controleren of alles past & functioneert! De ene keer heb je na een dag werken geen -zichtbare- vorderingen, de andere keer is er opeens weer een heel stuk af. Veel plezier en succes de komende tijd met de extra vrije dagen! :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Yeoman op zondag 13 december 2015, 10:00:09
Hallo Roel,

De nieuwe situatie is zeker mooier.
De kleine vakwerkbrug past precies goed zo, ziet er ook realistischer uit.
De boogbrug was iets te overheersend geweest, nu is het mooi in balans.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Tony op zondag 13 december 2015, 10:46:04

Uitstekende oplossingen, Roel  :thumbup:

Het formaat van de brug is beter in verhouding en met die portalen vermijd je een groot gapend gat.
Veel van die dubbele grote portalen ontsieren vaak een modelbaan en laten de "berg" waar ze in zitten op een molshoop lijken.
Of een grote holle kies  :D

Bouw en geniet ze nog !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Jrg op zondag 13 december 2015, 12:32:52
-Roel:
De vakwerkbrug is een waardige opvolger voor de Jrgerbrug die een andere plaats gaat krijgen, ben benieuwd,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Goed dat je de draad weer opgepakt hebt en verder gaat met de bouw van je baan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: peterke33 op zondag 13 december 2015, 12:54:49
Roel,

Ziet er top uit hoor, lekker passen en meten tot alles klopt.  :P



Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: h0_miessie op zondag 13 december 2015, 13:46:39
Roel,

Hoewel de Jrgerbrug er prachtig stond vind ik de nieuwe brug een wat rustiger aanzien geven.
Ben benieuwd waar de Jrgerbrug komt te staan op je mooie baan. :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Alex 0850 op zondag 13 december 2015, 13:53:52
Hoi Roel

Fijn dat je de draad weer oppakt , en de nieuwe brug vind ik wat beter ogen evenals die twee tunnelportalen   :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 13 december 2015, 20:20:10
Dag Roel.

De kleinere brug is zeker beter in balans met de omgeving :thumbup:
De enkele portalen zou ik van positie omwisselen:
dus de linker naar voren en de rechter naar achteren.

Ik vraag mij ook af of een dubbel portaal daar werkelijk
zo lelijk zou zijn? De 'inkijk' wordt deels gemaskeerd door
de brug, maar ook de bocht en de peiler hebben hun deel ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 december 2015, 14:38:32
Hallo forumvrienden!

bedankt voor de reacties. Het is weer heerlijk om weer met de treinbaan bezig te zijn.  :P :P :P

Iedereen is het wel eens over de kleinere brug op die plaats. Ik ben blij dat mijn beeld dus voldoende instemming heeft. De grote boogbrug krijgt wel degelijk een mooie plaats. Hij komt in het laatste stukje spoor, dat ik nog moet bouwen, namelijk in de keerlus van de bergbaan.

(https://lh3.googleusercontent.com/-229H_8mAZBE/Vm6-6zryMGI/AAAAAAAAFIc/7f-9kH6quQw/s800-Ic42/totaal-alternatiefa.jpg?gl=NL)
De Jrgerbrug ligt daar over een stukje paradebaan in de boog naar het kopstation. Het dal loopt een beetje als een V-vorm. Ik heb de brug even provisorisch geplaatst ongeveer waar hij gaat komen. Gewoon voor het beeld.

(https://lh3.googleusercontent.com/-AxZY-5MSv1E/Vm69D2MS07I/AAAAAAAAFIQ/JTuCfBTW0Io/s640-Ic42/14-brug%252520en%252520tunnelvarianten%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

@Erik,
Ik heb je suggesties van het omwisselen van de tunnelportalen en het toepassen van een dubbelsporig portaal maar even in de foto gezet, zowel in aanzicht onder de brug door (en dit is het normale zicht voor de toeschouwer) als van bovenaanzicht (voor de constructie van de tunnelingang en de berg.

dubbelsporig portaal
(https://lh3.googleusercontent.com/-F4o6gN-FOL4/Vm69CmN67UI/AAAAAAAAFIE/UJsNtTaG9GM/s640-Ic42/14-brug%252520en%252520tunnelvarianten%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-mSIvTDY4_PE/Vm69DCQ9d2I/AAAAAAAAFIM/qwbkwnaH7YU/s640-Ic42/14-brug%252520en%252520tunnelvarianten%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Het kan natuurlijk wel, maar ik vind het wel een erg groot gat. Vooropgesteld dat ik Zwitserse gatenkaas lekker vind, zou mijn voorkeur in dit geval toch gaan voor twee kleinere gaten. (Leerdammer gatenkaas is ook lekker  :P). Ik denk dat twee kleinere gaten beter in de verhouding tot het hoger liggende plateau uitkomen.

twee enkelsporige portalen, rechterspoor vr linkerspoor
(https://lh3.googleusercontent.com/-lZm6bUdimPU/Vm7FoF4t31I/AAAAAAAAFIw/HizqqB0u7gU/s640-Ic42/P1070204.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-TgKaZgVVjk4/Vm7FocslMJI/AAAAAAAAFI0/reclMPBkmC0/s640-Ic42/P1070205.JPG?gl=NL)

In dit geval is het portaal aan de linkerkant (bovenste portaal in de luchtfoto) plaatsbepalend vanwege het hoger liggende plateau. Het portaal aan de rechter (= onderzijde) kan nog wel wat naar voren, maar dat komt dat wel direct naast de brug te liggen.

Ik zou natuurlijk nog wel ter plaatse van het tunnelportaal een stukje van dat plateau af kunnen halen (ca 4 cm). ik wil een weggetje maken naast het opstelspoor. Daar zou ook wel een klein bruggetje in kunnen komen. Dat is wel op te lossen. Maar of het een verbetering is ten opzichte van de zaterdag geplaatste voorstellen, weet ik nog niet.

Dus ik hoor graag weer jullie meningen !

hartelijke 3Rail groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Tony op maandag 14 december 2015, 15:03:00

Ik ga nog steeds voor de eerste variant, Roel.

Die laat wat meer te raden over en is voor mij wat spannender.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Jan22 op maandag 14 december 2015, 15:51:36
(https://lh3.googleusercontent.com/-229H_8mAZBE/Vm6-6zryMGI/AAAAAAAAFIc/7f-9kH6quQw/s800-Ic42/totaal-alternatiefa.jpg?gl=NL)

En ineens vraag ik me af of dat stukje spoor uiterst rechtsboven op dit schema

a. kronkelt met een bepaald voor opgezet doel,
of dat het
b. kronkelt door een gebrek aan de juiste wissels

Aan b. valt wel iets te doen, aan a. niet

Dus het spoor uiterst rechts op deze foto:
(https://lh3.googleusercontent.com/-aBjuCca2tzs/VcpMnyMcxtI/AAAAAAAAEtY/ARReu60tLzA/s640-Ic42/10-kopstation%252520geplaatst%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Hanzi op maandag 14 december 2015, 18:55:36
Had volgens mij alles te maken met de beschikbare ruimte n de spoorafstand van de loods.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 december 2015, 19:07:43
Hallo Jan Willem,

Scherp opgemerkt!
Ik wil rechtsboven een dubbelsporige locloods van Auhagen (11403) leggen. Daarmee is de spoorafstand een gegeven. Die is na enig puzzelen te realiseren met een wissel 5137 en wat rails zoals getekend.

Dan was het zoeken naar een goede aansluiting. Om meerdere redenen, o.a. vanwege de spoorafstanden is de wisselstraat met het engelse wissel in 5202 en 5207 gelegd. Het laatste wissel zou ook een engels wissel kunnen zijn, maar dan kwam ik spoorlengte te kort voor de locloods. Daarom is gekozen voor de oplossing zoals op de foto.

Totdat ik ging proefrijden... Komt de loc net tegen de schuine kant, met name tegen de hoeklat aan. Dus moest ik het spoor iets anders leggen. Met de slinger dus. Ik heb nog even een foto gemaakt. Dan zie je dat het eigenlijk wel meevalt. Bovendien is de normale plaats voor de toeschouwer aan de lange kant van de plaat en ligt dit spoor ver weg.

Ik wil de slinger nog wel een beetje camoufleren met een wegwerkerskeetje of desnoods een boompje of struikgewas.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Jrg op maandag 14 december 2015, 19:58:46
-Roel:
Dat is heel goed opgelost zo, ik denk niet dat er op die plaats een ontsporing zal ontstaan vanwege de slingerbeweging daar er niet zo snel gereden wordt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 18 december 2015, 12:19:37
Dag Roel.

Dus ik hoor graag weer jullie meningen !

Ik vind het dubbele portaal zo gek nog niet:
met de juiste aankleding van de tunnelbuis
geeft het grote open gat juist wat extra's!
Bovendien kijk je niet echt ver naar binnen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 december 2015, 17:18:06
hallo forumvrienden,

allemaal heel hartelijk dank voor de tips, reacties en blijken van medeleven, die ik in het afgelopen jaar van jullie mocht ontvangen. Het is allemaal zeer gewaardeerd. Ook volgend jaar hoop ik weer actief mee te kunnen doen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: Tony op vrijdag 18 december 2015, 17:41:10

Jullie ook de beste wensen, Roel !

Dat we nog maar lang hier op het forum van elkaar mogen genieten  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 18 december 2015, 18:01:21
Ook voor jouw en je familie hele fijne feestdagen en een heel goed en gezond 2016 toegewenst. :thumbup: :thumbup:

En net wat Tony schreef dat we maar lang van elkaar op het forum mogen genieten. :) :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de treinen rijden weer !
Bericht door: ceess op zondag 20 december 2015, 23:05:18
Roel de beste wensen voor jullie en hele fijne feestdagen
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 02 januari 2016, 18:07:45
Hallo forumvrienden,

allereerst nog allemaal de beste wensen voor 2016 en dat het maar een mooi hobbyjaar mag worden. Iedereen natuurlijk een goede gezondheid toegewenst met alle dierbaren om je heen.

De feestdagen zijn weer achter de rug dus wordt het weer tijd om aandacht aan de baan te besteden. Uiteraard hebben de treinen weer gereden toen mijn kleinzoon van 3 op bezoek was. De stilstand van een paar weken betekende dat niet elke loc even sterk reed, dus af en toe moest de trafo iets hoger gezet worden. Twee keer een ontsporing gehad op een wissel (voorste loopas van de tenderloc, oorzaak waarschijnlijk combinatie van de hogere snelheid en een iets mindere veerdruk op die as), maar het is gebleken dat ik gemakkelijk bij deze cruciale ontsporingspunten kon komen  :)

En de kleinzoon, die had al heel snel in de gaten op welke knopjes opa drukt, dus dat kon hij ook wel. En een trein op de rails zetten en wagons aankoppelen deed hij alsof hij het nooit anders gedaan had. Dochter merkte zuurtjes op dat kleinzoon nu al meer mag dan zij ooit gemogen heeft.... Wordt je als opa milder? Of heeft kleinzoon misschien meer (verborgen) talent voor de hobby???  :D :D

De storing waar ik de vorige keer melding van maakte, is eenvoudig opgelost: er stond een relais verkeerd geschakeld, dus dat was niet echt een storing.

De opmerking van Jan-Willem over de slinger in het spoor naar het locdepot heb ik weliswaar uitgelegd, maar tussen de bedrijven door heb ik er toch over lopen nadenken. Uiteindelijk heb ik besloten terug te gaan naar een eerder ontwerp wat de indeling van het locdepot betreft. 
Dat houdt in dat de locloods (weer) naar de andere kant van het emplacement gaat. Ik ga dan ook maar een enkelsporige loods gebruiken, waarschijnlijk de Auhagen 11400. En dat geeft de mogelijkheid om de slinger vrijwel geheel te verwijderen. Er ontstaat nu ruimte om een bekoling te maken en ook nog een kopspoor om kolenwagons te lossen. Misschien iets van een mini smalspoor om de kolen van de losplaats naar het bevoorradingsdepot te brengen? Ik heb zo iets al eens gezien op een baan, maar weet niet meer zo waar en wanneer. In ieder geval heb ik het wel in mijn hoofd zitten.

Vandaag dus de aanpassingen van de sporen maar even uitgeprobeerd. Het losspoor moet nog neergelegd worden. Maar dan moet ik eerst het grondvlak iets uitbreiden  :) Dat is dus nog een klusje voor binnenkort.

Ter verduidelijking hier weer de plaatjes en de foto's:

zo was het:
(https://lh3.googleusercontent.com/-nGTyr0Wwzc0/Vof6tKo33BI/AAAAAAAAFJc/Z4R3qR8eX7M/s624-Ic42/totaal-uitsnede.jpg)

en zo wordt het:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gNV6bY-hSpc/Vof6s68Vj5I/AAAAAAAAFJY/d0ce1rca2Ks/s609-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede.jpg)

en dan een foto:
(https://lh3.googleusercontent.com/-QlkjGEOjMfo/Vof6sjDg3PI/AAAAAAAAFJU/6TT09B0QuV8/s640-Ic42/P1070221.JPG)

en nog een van de kopse kant:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Cug3QSOSyCM/Vof6sYjBikI/AAAAAAAAFJI/TZdfeEAZeRc/s640-Ic42/P1070220.JPG)

Persoonlijk vind ik het een rustiger beeld geven. Ik ben benieuwd naar jullie reacties!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 02 januari 2016, 18:24:45
Ook voor jouw en je dierbare het aller beste voor 2016.

Ik zeg niks meer aan doen ziet er goed uit zo precies wat je schreef een stuk rustiger. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Jrg op zaterdag 02 januari 2016, 20:27:26
-Roel:
Beste wensen en een gezond 2016.
De nieuw situatie vind ik ook goed, alhoewel de oude mij niet stoorde, maar het is jouw baan en je moet het maken zoals jij denk dat je je er goed bij voelt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Hanzi op zaterdag 02 januari 2016, 22:48:35
Hoi Roel, allereerst natuurlijk nog een mooi 2016 gewenst!
Voor en na het e-wissel heb je kwartbochtjes gebruikt als ik het goed zie. Is het niet mogelijk dit met rechte passtukjes uit te voeren?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Tony op zondag 03 januari 2016, 11:10:59
Hoi en de beste wensen, Roel,

Vraagje; waarom gebruik je niet de plaats die je rechtsboven nog hebt ?
Daar kun je nog een aardig stuk het hoekje om, hoef je niet zo met rails te proppen en heb je meer plek voor scenery.

Heb je plan met paint gebruikt; uitbreiden in de richting van de pijlen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 03 januari 2016, 11:17:13
Dag Roel.

De beste wensen voor 2016!
Wat een mooi verhaal over jouw dochter en kleinzoon, prachtig! Ik heb zitten smullen :thumbup:
Het gewijzigde spoorplan is alweer mooier geworden, net als je denkt dat het 'klaar' is ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Henk163 op zondag 03 januari 2016, 20:26:07
Hoi Roel,

Een heel goed, gezond 2016 toegewenst! Het plan ziet er rustiger uit. Prima verandering.
(Deze vakantie heb ik het hout voor mijn klimspiraal gekocht...het begin om jouw plan uit te werken is er :). Helaas door omstandigheden binnen de familie bijna een jaar niet aan de baan kunnen werken).

Vriendelijke groet,
Henk163
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: RoelMarklin op maandag 04 januari 2016, 17:30:26
beste forumvrienden,

wederom hartelijk dank voor de goede wensen en voor het meedenken over het aangepaste ontwerp.

Wat een mooi verhaal over jouw dochter en kleinzoon, prachtig! Ik heb zitten smullen :thumbup:
Het gewijzigde spoorplan is alweer mooier geworden, net als je denkt dat het 'klaar' is ...
Ja, Erik, ben je ooit 'klaar'? Het zijn natuurlijk geen grote wijzigingen, maar een beetje finishing tough. Het voordeel van alles een tijdje te laten rusten is wel dat je nog kleine, soms heel kleine dingen ziet, waarvan je zegt "het is niet slecht, maar het kan beter". En dan kijk je nog eens op banen van anderen, die voor je een inspiratie bron zijn, je ziet een film op TV en ineens heb je een net iets betere oplossing. Die overigens ook weer voor verbetering vatbaar is, natuurlijk.

(Deze vakantie heb ik het hout voor mijn klimspiraal gekocht...het begin om jouw plan uit te werken is er :). Helaas door omstandigheden binnen de familie bijna een jaar niet aan de baan kunnen werken).
Henk, ook bij mij heeft de bouw geruime tijd stilgelegen door familieomstandigheden. Een rustpauze is zeker niet verkeerd. Ik wens je sterkte toe en zie je vorderingen wel verschijnen.

Voor en na het e-wissel heb je kwartbochtjes gebruikt als ik het goed zie. Is het niet mogelijk dit met rechte passtukjes uit te voeren?
Nee, Hans. Dat heb ik geprobeerd. De boosdoener is het schuine dak en de schuin uitstekende punt. Een gat door het dak boren zal mijn echtgenote niet op prijs stellen  :D :D. Door het korte boogje (5102) wordt de hoek 7,5 graad kleiner, en dan gaat het net. Kijk nog maar even naar de 2 foto's. Dan snap je het waarschijnlijk wel.

Vraagje; waarom gebruik je niet de plaats die je rechtsboven nog hebt ?
Daar kun je nog een aardig stuk het hoekje om, hoef je niet zo met rails te proppen en heb je meer plek voor scenery.

Heb je plan met paint gebruikt; uitbreiden in de richting van de pijlen  :P
Daar heb je wel een punt, Tony. Ik ben daar mee aan het stoeien gegaan. Het heeft 2 nieuwe varianten opgeleverd, waarbij ik het stukje "om de hoek" ook kan gebruiken.
Ik leg ze even aan jullie voor.

variant 1 (zaterdag getoond)
(https://lh3.googleusercontent.com/-gNV6bY-hSpc/Vof6s68Vj5I/AAAAAAAAFJY/d0ce1rca2Ks/s609-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede.jpg)

variant 2
(https://lh3.googleusercontent.com/-DPFjqUnOj8Y/VoqUZOU0CnI/AAAAAAAAFJw/B4wfKgDrMUY/s627-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede2.jpg)

variant 3
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ag3DA02NOeM/VoqUZvIuSTI/AAAAAAAAFJ0/5VTLCl_UW2E/s631-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede3.jpg)

variant 4
(https://lh3.googleusercontent.com/-uu2tf6FRVmk/Voqcp44hjoI/AAAAAAAAFKI/GrhEtOUSx5A/s636-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede4.jpg)

en variant 5
(https://lh3.googleusercontent.com/-bmUVQyOPRNI/Voqcq6W2jwI/AAAAAAAAFKM/sMQcHjDFU2Y/s636-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede5.jpg)

Elk van de varianten heeft zo zijn voor- en tegens. Het voordeel van ze zo naast elkaar te zetten is dat je ze goed kunt vergelijken en ik het nog even rustig op me in kan laten werken. In alle varianten is ruimte voor scenery, passend bij een kolendepot en watertank en zo. Ik ben benieuw naar jullie reacties.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Tony op maandag 04 januari 2016, 17:35:05

Ik ga voor de derde variant, Roel  :P

Oogt het rustigste en geeft wat meer ruimte ( lijkt me zo, je ziet het pas echt, als je het neerlegt )

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Gertjan H op maandag 04 januari 2016, 18:33:23
Dag Roel,
Mooi dat er 'plotseling'  weer ergens ruimt komt om uit te breiden. Ruimte is een steeds terugkerend probleem voor ons modelbouwers.
Toch een kleine opmerking die volgens mij voor alle getoonde varianten van toepassing is: hoe kom je op die 2 of 3 nieuwe sporen, anders dan door veel heen en weer te steken?
Er is geen directe verbinding met de ingang van het station. Om dus wagons op die sporen te krijgen moet je gebruik maken van je laatste rechte spoor in het kopstation en dat kan alleen door een aantal keer van richting te veranderen, of je moet een 2e loc op die 2 nieuwe doodlopende sporen hebben, die de wagons er op trekt.
Of ziet iemand dit niet als probleem; dan zou ik graag lezen hoe hier mee wordt omgegaan in de praktijk/modelbaan. Zie nl. regelmatig zulk soort plannen en vraag me dan af hoe hier gerangeerd moet worden.

groet, Gertjan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Hanzi op maandag 04 januari 2016, 20:17:06
Uit bovenstaande varianten zou ik nummer 2 kiezen, die is het "rustigst" in mijn optiek.
Maar Gertjan heeft ook wel een punt, en in dat kader ben ik benieuwd wat je van de ultieme variant 6 >:-D vindt:
het wissel dat nu "boven" het kruiswissel ligt vervangen door ng een kruiswissel, rechts 5200 wissel eraan en vervolgens aan het rechtdoorgaande spoor hiervan een bochtwissel naar het kolendepot, en aan het afbuigende spoor een -kort- spoortje parallel aan de stationssporen (-la variant 2). Vanzelfsprekend komt het linker wissel waarover nu vanaf het station naar het kolendepot gereden moet worden te vervallen bij deze variant.
Hopelijk snap je wat ik bedoel :?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 04 januari 2016, 20:37:09
Dag Roel.

Nee, het is nooit klaar - dat blijkt maar weer :wink:
Ik vindt ook dat Gertjan een punt heeft: zeker t.a.v. de bevoorrading van de kolen.
Mijn idee voor een oplossing hiervan: variant 3 met aanpassingen, namelijk de volgende:
De aftakwissel naar de drie 'kolensporen' verplaatsen naar de ander kant van de aangrenzende
wissel en het deel van het 'kolenspoor' tot en met de eerste bochtwissel laten vervallen.
En dan de overgebleven twee 'kolensporen' koppelen aan de verplaatste aftakwissel ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: RoelMarklin op maandag 04 januari 2016, 22:04:04
hallo forumvrienden,

de varianten hebben wel het een en ander losgemaakt! Hartelijk dank voor de reacties. Zelf gaf ik de voorkeur aan variant 2 of 3, om dezelfde redenen van rust, die Tony en Hans noemen.
GertJan heeft op zich een punt. Mijn overweging was dat deze spoortjes uitsluitend door een losse loc bereden worden, afgezien van af en toe een beladen kolenwagon voor de bevoorrading. Dus het steken is niet zo'n groot bezwaar.

Maar de suggesties van Hans (variant 6) en van Erik (variant 3 aangepast) lijken mij ook wel de moeite waard voor een nadere beschouwing. dan is het depot ook rechtstreeks vanuit de locloods te bereiken. Ik ben gelijk maar in WinTrack gaan spelen. Zie hier het resultaat:

variant 6 volgens Hans :
(https://lh3.googleusercontent.com/-PCbZWiEPFqw/Vora_wcUkYI/AAAAAAAAFKg/U3ExwFJ4n7U/s611-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede6.jpg)

variant 3 aangepast volgens Erik :
(https://lh3.googleusercontent.com/-OrgyvoDiWxs/VorbAbxcmsI/AAAAAAAAFKk/J7JQ5BBSRTg/s625-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede3var.jpg)
Het tweede bochtwissel kan ook wel vervallen.

De consequentie van deze varianten is dat ik de stationsplaat weer los moet halen en (deels) opnieuw bedraden. Dat is niet zo'n probleem. Kijkend naar de voorraad wissels kan ik de aangepaste variant 3 zonder verdere aankopen uitvoeren. Bij Variant 6 moet een extra engels wissel en een extra wissel 5202R worden aangeschaft. Maar dat hoeft ook geen bezwaar te zijn.

Dus, vrienden, roept u maar  :D :D :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: op maandag 04 januari 2016, 22:08:48
-Roel:
Variant 6 vind ik beter zo kan je rechtstreeks naar de bekoling rijden zonder te moeten rangeren.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Hanzi op maandag 04 januari 2016, 22:28:43
Dank je Jrg, ik ga uiteraard ook voor variant 6 >:-D >:-D >:-D maar de aangepaste variant 3 is minstens zo goed, ook dan is de bekoling bereikbaar zonder rangeren, toch :? Voordeel van variant 3b is dat al het materiaal voorradig is. Wel zou ik het 2e bochtwissel weglaten, erg kort spoortje en te dicht op elkaar: voegt niets toe. Bij variant 6 hou je wel de mogelijkheid voor dat derde spoortje, parallel aan de stationssporen.
Alles met elkaar zou ik zeggen: kies toch maar voor variant 6, heb je gelijk een goede reden om dit weekend naar Den Haag (Rijswijk) te komen: http://modelspoordagen.nl/

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 05 januari 2016, 19:28:09
Hallo forumvrienden,

vanmorgen had ik een nieuw stukje geplaatst, maar nu zie ik dat het om de een of andere reden verdwenen is  :( :(. Dan maar een nieuwe poging wagen.

Allereerst heel hartelijk dank voor jullie meedenken. Ik heb er een nachtje over geslapen en vanmorgen gelijk de landmeetkundige dienst ingeschakeld om de beide voorstellen op realiseerbaarheid te kunnen beoordelen.
Helaas, Hans en Jrg, in variant 6 komt het spoor nog steeds te dicht bij de vervelende uitstekende punt van de kruising van de schuine wanden.  :( :(. Ik moet deze variant dus maar even laten liggen.

Dan de variant 3 aangepast volgens Erik. Die past wel  :P :P. Alleen dat spoortje naast het tweede bochtwissel, dat ligt er niet erg fraai bij. Dus heb ik het eerste bochtwissel iets eerder laten beginnen. Dan wordt het al een ander gezicht:

(https://lh3.googleusercontent.com/-tNj7lqoV-hg/VouHISf8McI/AAAAAAAAFK4/KF93jrKQjKs/s632-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede3var2.jpg)

En als ik het tweede bochtwissel vervang door een normaal linksbuigend wissel, dan krijg je eindelijk een rustig beeld, dat realistisch oogt.Zeker als je bedenkt dat deze (korte) sporen gebruikt worden door een tenderloc. De grootste is de T18, zo'n 16 cm over de haak. En een wagon of 2-3 met kolen kan op het meest linkse spoor gemakkelijk geplaatst worden.
(https://lh3.googleusercontent.com/-WKiGyYwlSrk/VouHJXl0QpI/AAAAAAAAFK8/k6gyFDZ9SC8/s630-Ic42/totaal-aangepast%252520depot-uitsnede3var3.jpg)

Het korte spoortje, dat in variant 6 nog overbleef, wordt in deze variant niet gemist. Immers alle depot functies liggen bij elkaar.

Ik overweeg ook nog om ergens in deze sporen een slakkenkuil te maken. Ik kwam in de rommeldoos een oude ontkoppelrail tegen. Daar was ooit een probleem mee ontstaan, waardoor ik dat ontkoppelmechnisme er uitgesloopt heb. Dan houd je een rails ter lengte van 9 cm over met een ruim gat tussen de beide spoorstaven plus een dunne metalen geleiding voor de sleper. Nog eens even nadenken maar daar moet je toch wat mee kunnen doen, lijkt me.

Omdat ik in de laatste variant nog een wissel 5137 rechtsleidend heb overgehouden, zou ik dat wissel aan de andere kant van het station kunnen plaatsten. Daar heb ik 2 korte sporen, bedoeld voor de locaaltreintjes voor de bergbaan resp. naar het kopspoor op het lagergelegen station. Als ik dat wissel daar neerleg ontstaat er nog een kopspoortje, waar een of twee wagonnetjes van die locaaltreinen even geparkeerd kunnen worden. Het plaatje:

(https://lh3.googleusercontent.com/-kKLwkbrJ5DY/VowG5rcpocI/AAAAAAAAFLM/G3H8oUBedjI/s632-Ic42/opstelspoor%252520station.jpg)

Ik probeer nu eventuele aanpassingen op de stationsplaat samen te voegen. De plaat moet nog een keer los om de wisselverbinding naar het depot te wijzigen en nog een paar kleine dingetjes aan te passen. Dus als ik nog ergens een wissel en/of extra spoor moet aansluiten, kan dat in een moeite door. Ik ben benieuwd naar de reacties.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 05 januari 2016, 20:40:28
Dag Roel.

Mooi opgelost zo! Heb je alle rails al uitgelegd?
Bij het toepassen van de 5137R vraag ik mij af
of de uitstulping van het wisselmechanisme niet
tegen de voorliggende wissel aankomt ... :roll:

Die slakkenkuil (tje) van een gesloopte ontkoppelrail
lijkt mij een mooi projectje; alvast slim bedacht :thumbup:
Ik ben benieuwd hoe dat er uiteindelijk uit zal gaan zien!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Hanzi op dinsdag 05 januari 2016, 21:51:26
Jammer dat variatie 6 niet past met je dak, kan het me in combinatie met de andere varianten bijna niet voorstellen of had de landmeetkundige dienst die nog niet beoordeeld? Uiteraard heeft de landmeetkundige dienst variant 6 goed gemeten.
Zoals t nu is ontworpen ziet t er ook prima uit, met als bijkomend voordeel dat je het met "voorraadmateriaal" kunt bouwen  :thumbup:
Wat die 5137 betreft heeft Erik gelijk vrees ik, desnoods een klein passtukje ertussen en dat probleem is ook weer opgelost.
Ben benieuwd hoe het er in het echt uit gaat zien!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 06 januari 2016, 16:55:33
Jammer dat variatie 6 niet past met je dak, kan het me in combinatie met de andere varianten bijna niet voorstellen of had de landmeetkundige dienst die nog niet beoordeeld? Uiteraard heeft de landmeetkundige dienst variant 6 goed gemeten.

Hallo Hans,
Ik begrijp je teleurstelling, maar ik kom op het cruciale punt 3 cm te kort om variant 6 uit te kunnen voeren  :( :(

Mooi opgelost zo! Heb je alle rails al uitgelegd?
Bij het toepassen van de 5137R vraag ik mij af
of de uitstulping van het wisselmechanisme niet
tegen de voorliggende wissel aankomt ... :roll:
Wat die 5137 betreft heeft Erik gelijk vrees ik, desnoods een klein passtukje ertussen en dat probleem is ook weer opgelost.
Ben benieuwd hoe het er in het echt uit gaat zien!

Hallo Erik en Hans,
jullie hebben op dit punt gelijk. Ik was het vergeten te tekenen. Heb het inmiddels in het stationsplan aangelegd. Ik wilde er een 5210 (= 2 dwarsliggers) tussen leggen, maar dat wringt toch een beetje, dus heb ik er een 5110 (= 3 dwarsliggers) tussen gelegd.

Ook heb ik de sporen naar het depot uitgelegd. De oplossing met n bochtwissel en n linksleidend normaal wissel komt heel mooi over.
Het is een beetje te donker vandaag om er foto's van te maken. Ik zal binnenkort bij meer licht de beide aanpassingen wel op de foto zetten.

dank voor jullie adviezen.

groeten.
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Hanzi op woensdag 06 januari 2016, 17:49:00
Mooi dat het opgelost is & past en leuk dat we dat min-of-meer met z'n allen verzonnen hebben  :D
Het gaat vast mooi worden en wacht de foto's nog even af :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 06 januari 2016, 21:05:17
Dag Roel.

Ik ben blij en tevreden dat ik hieraan een positieve bijdrage heb kunnen leveren! :wink:

... Ik was het vergeten te tekenen.

Da's het nadeel van al die ontwerp-software, de 'uitstulpingen' van M-rails zijn daar niet in meegenomen :confused:
Daarom teken ik alles in AutoCad met zelfgemaakte Blocks (http://nieuwenhuis.webs.com/downloads.htm), waarbij de wisselmechanismen wel zijn uitgetekend!
Helaas werkt mijn versie niet meer sinds Windows7 en wacht ik met opnieuw installeren tot Windows10 erop staat ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 08 januari 2016, 17:40:36
hallo forumvrienden,

Vandaag was de lichtinval weer stukken beter dan eerder deze week, dus heb ik, zoals beloofd, foto's gemaakt van de voorgenomen aanpassingen. Nog even op een stukje plaat, die nog op maat gezaagd moet worden, de sporen van het depot uitgelegd. Ik ben er tevreden over. Oordeel zelf:

depot vanuit het station gezien; voldoende ruimte langs de schuine wand
(https://lh3.googleusercontent.com/-oUBw3T94Hnk/Vo_fWSEm7zI/AAAAAAAAFL4/00Y_Ny-Wpjs/s640-Ic42/1-depot%252520%2525283%252529.JPG)

voldoende ruimte langs de schuine wand
(https://lh3.googleusercontent.com/-qBKmR5_MBvs/Vo_fVzV1bTI/AAAAAAAAFLs/kEYW8WcghXk/s640-Ic42/1-depot%252520%2525281%252529.JPG)

zicht op de 3 kopsporen; links voor kolen laden en lossen; midden voor kolen laden en water nemen; rechts voor water nemen
(https://lh3.googleusercontent.com/-iEG0fHQUyKA/Vo_fVscb4QI/AAAAAAAAFLk/JAMmIJbmEtA/s640-Ic42/1-depot%252520%2525282%252529.JPG)

Aan de andere kant van het station is het opstelspoor voor de locaaltrein toegevoegd. Eerst maar even de foto's:

zoals het was
(https://lh3.googleusercontent.com/-tb-e0l8Hspk/Vo_fW5hhxMI/AAAAAAAAFMA/45oYSekiOAw/s640-Ic42/14-locaalsporen%252520%2525281%252529.JPG)

toevoeging van het wissel en het opstelspoor aan de onderzijde
(https://lh3.googleusercontent.com/-tCpUNsBsaQE/Vo_fXMVHNKI/AAAAAAAAFMc/6f9vPOAWpRc/s640-Ic42/14-locaalsporen%252520%2525284%252529.JPG)

idem, met inkorten van het perronspoor; de loc staat dan wel op het wissel
(https://lh3.googleusercontent.com/-SQhgDHL9DsA/Vo_fX6V8O_I/AAAAAAAAFMQ/rjMeyHAvmFw/s640-Ic42/14-locaalsporen%252520%2525282%252529.JPG)

De perronsporen zijn kort. Op zich is het geen probleem omdat de locaaltreinen uit 2 (bergspoor) of 3 (naar het kopspoor een niveau lager) rijtuigen bestaat. Toch heb ik nog even zitten stoeien of een iets andere layout ook mogelijk zou zijn met een iets langer perronspoor. Er is een oplossing uitgekomen, die ik graag voor commentaar aan jullie wil voorleggen.

zo is het momenteel
(https://lh3.googleusercontent.com/-gkJa797rhxk/Vo_fVAqiLwI/AAAAAAAAFMU/W4maa95IjT8/s800-Ic42/totaal.jpg)

en zou zou het ook kunnen
(https://lh3.googleusercontent.com/-sWHnH75yLns/Vo_lD7VbxhI/AAAAAAAAFM0/ADYFPSdBmVY/s800-Ic42/totaal-alt.jpg)

Omdat ik de stationsplaat toch even los moet koppelen om het aansluitwissel naar het depot te verplaatsen en nog een paar extra draden te trekken voor de aansluiting van het depot, wil ik proberen om zo snel mogelijk ook een keuze te maken over het perron- en opstelspoor voor de locaaltrein. Als de plaat dan toch los moet, dan maar in een keer alle aanpassingen doen  :)

hartelijke forumgroeten,

Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: Jrg op vrijdag 08 januari 2016, 17:46:57
-Roel:
Ziet er allemaal toppie uit,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik zou als ik van jouw was niet te veel meer wijzigen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: peterke33 op vrijdag 08 januari 2016, 18:02:55
Roel,

Mooi hoor, en als je tevreden bent zo laten anders word je knetter gek.  :D


Groeten


Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: Tony op vrijdag 08 januari 2016, 18:12:48

Daar ga je geen spijt van krijgen, Roel  :thumbup:

Leuk ook, dat er zo hard wordt meegedacht  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 08 januari 2016, 18:21:53
Ziet er goed uit Roel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 08 januari 2016, 19:45:43
Mooi uitgedacht Roel! :thumbup:
Eigenlijk heel logisch ... (JC) :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: Einte op vrijdag 08 januari 2016, 19:52:56
Hallo Roel,

Mooie oplossing zo  :)
Voor dat ene spoortje dat je er bij gemaakt hebt, heb je 2 korte railtjes genomen,
dat zou toch met een rail ook kunnen, de tegen bocht van het wissel?
Of een rails op maat zagen, of dremelen?

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron
Bericht door: Hanzi op vrijdag 08 januari 2016, 23:09:00
Haha je geeft 3 varianten (de vijfde foto en eerste tekening zijn gelijk volgens mij [1], dan foto 6 [2] en tot slot tekening 2 [3]) en vraagt het forum om advies, en het enige antwoord is telkens weer heel enthousiast: ja mooi & prachtig zonder een keuze te geven  :D
In eerste instantie ging ik voor variant [1]; spoortjes net lang genoeg en ik vind de loop van het bergtraject mooier dan bij bv variant [3].
Bij variant [2] wordt het spoortje wel erg kort.
Variant [3] wordt wel druk qua sporen/wissels, maar het bergtraject is wel wat meer afgescheiden samen met z'n perronspoortjes van de rest van het station en dat is toch ook wel weer mooi.
Lastig om te kiezen, misschien moet je t in het echt zien om de juiste keuze te maken.
Ben benieuwd wat anderen en -last but no least- je er zelf van vindt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 09 januari 2016, 16:39:34
Beste forumvrienden,

het is heel erg fijn om zo met elkaar een plan te zien ontwikkelen, dat net weer even een stukje beter / mooier / realistischer is geworden.
Dus Jrg, Peter en Michel, bedankt voor jullie  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Daar ga je geen spijt van krijgen, Roel  :thumbup:

Leuk ook, dat er zo hard wordt meegedacht  ;)
Volledig mee eens, Tony !

Mooi uitgedacht Roel! :thumbup:
Eigenlijk heel logisch ... (JC) :wink:
Ja, Erik, dat is het altijd achteraf  ;) ;)

Mooie oplossing zo  :)
Voor dat ene spoortje dat je er bij gemaakt hebt, heb je 2 korte railtjes genomen,
dat zou toch met een rail ook kunnen, de tegen bocht van het wissel?
Of een rails op maat zagen, of dremelen?
De korte railstukjes zijn 5108, 5102 en 5101. Ik heb dus nog even wat verder geschaafd aan het ontwerp en de 5108 weggelaten. Aan de andere kant, bij het perron heb ik de 5110 vervangen door 5129 zodat er een redelijk perron tussen past. En de rails op maat maken, dat doe ik pas tijdens de echte bouw.

Haha je geeft 3 varianten (de vijfde foto en eerste tekening zijn gelijk volgens mij [1], dan foto 6 [2] en tot slot tekening 2 [3]) en vraagt het forum om advies, en het enige antwoord is telkens weer heel enthousiast: ja mooi & prachtig zonder een keuze te geven  :D
In eerste instantie ging ik voor variant [1]; spoortjes net lang genoeg en ik vind de loop van het bergtraject mooier dan bij bv variant [3].
Bij variant [2] wordt het spoortje wel erg kort.
Variant [3] wordt wel druk qua sporen/wissels, maar het bergtraject is wel wat meer afgescheiden samen met z'n perronspoortjes van de rest van het station en dat is toch ook wel weer mooi.
Lastig om te kiezen, misschien moet je t in het echt zien om de juiste keuze te maken.
Ben benieuwd wat anderen en -last but no least- je er zelf van vindt.

Nou Hans, jij hebt de puzzel goed opgelost  :D :D :D.
[1] was het bestaande ontwerp, [3] het voorstel voor de aanpassing. Het aantal wissels (4 stuks) blijft gelijk. Ze zijn alleen wat anders gegroepeerd. Het voordeel van deze oplossing is inderdaad het wat gescheiden liggen van het bergtraject en de bijbehorende perronspoortjes, die beide een voldoende lengte hebben. Bijkomend voordeel is dat ik wat gemakkelijker de lus van het bergspoor kan inpassen.

Dus voor mijzelf heb ik de keuze wel gemaakt voor de variant [3], of liever gezegd [3a]. De wisselstraat met perronsporen komt er dan zo uit te zien:
(https://lh3.googleusercontent.com/-unqbiqgg2zI/VpEjlZUNtZI/AAAAAAAAFNI/YuW50xUEguw/s677-Ic42/station.jpg)

Om het in werkelijkheid te kunnen zien moet ik eerst de te verplaatsen wissels loskoppelen. Dat kan ik pas doen als ik de stationsplaat losmaak. Bovendien moet ik nog wat plaat bewerken om de nieuwe situatie op te kunnen uitleggen. Iets voor de komende weken. Voorlopig moet ik (en jullie dus ook) me behelpen met de 3D plaatjes uit WinTrack, maar die geven best een aardig beeld.

(https://lh3.googleusercontent.com/-cX-o8tjskCo/VpEoi8ZscDI/AAAAAAAAFNo/1_RquObkuJY/s640-Ic42/beeld6.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-Xpjj1Dp4Vj4/VpEjmcHE83I/AAAAAAAAFNU/3kuuBBuLcQ4/s800-Ic42/beeld4.jpg)

Nu moet ik het aansluitschema van de wissels en de sporen aanpassen. Dat betekent even wat tekenwerk en een lijst maken van te wijzigen draden.
De bouw wordt vervolgd!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: Jrg op zaterdag 09 januari 2016, 16:55:45
-Roel:
Graag gedaan, en de onderste 3D tekening ziet er erg fraai uit,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: Martijn op zaterdag 09 januari 2016, 19:01:52
Dag Roel,

Fraaie foto's van het kopstation. Mooie sfeer met het stationsgebouw. Ik vind de drie opstelsporen bij het depot om de hoek wel erg kort. Kun je daar wel treinen plaatsen? Ik zal je hele draadje eens lezen
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: VC op zaterdag 09 januari 2016, 19:12:47
Prachtig om zien hoe sommigen er in slagen op een beperkte ruimte een interessante baan te creren.

Mvg,

Luc
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: Gertjan H op zaterdag 09 januari 2016, 19:38:45
Ha Roel,
Je bent lekker bezig  :thumbup:. Het mooie is dat jij gelijk in praktijk kunt zien hoe het wordt.
Ik heb me wel afgevraagd waarom je op 2 plaatsen overloopwissels hebt gepland? Aan de kant van het station waar de treinen binnen komen (links in het station) heb je al 2 korte wachtsporen. Daar kun je toch een loc parkeren om de trein, hetzij op een ander spoor te trekken, hetzij over te nemen.
groet, Gertjan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: peterke33 op zaterdag 09 januari 2016, 19:43:12
Hoi Roel,

Ziet er leuk plan uit kan je lekker veel mee doen.  :thumbup: :thumbup:




Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: Hanzi op zaterdag 09 januari 2016, 22:43:22
De 3D plaatjes zien er veelbelovend uit Roel!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: Tony op zondag 10 januari 2016, 10:36:40

Hopelijk kun je dit jaar "echte" 3D plaatjes met je camera schieten, Roel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 10 januari 2016, 13:41:57
beste forumvrienden,

bedankt voor de reacties en de complimenten.

Ik vind de drie opstelsporen bij het depot om de hoek wel erg kort. Kun je daar wel treinen plaatsen?
Martijn, op mijn baan rijd ik alleen met stoomlocs en dan nog uitsluitend met tenderlocs (T5, T12 en T18). De drie sporen bij het depot minimaal de lengte van n loc hebben. De grootste tenderloc is 16 cm, dus de sporen zijn lang genoeg. Het meest linkse spoor is door zijn lengte ook geschikt om 2 of 3 kolenwagons te plaatsen.

Prachtig om zien hoe sommigen er in slagen op een beperkte ruimte een interessante baan te creren.
Dank je, Luc. Het is iets dat langzaam groeit, veel kijken op banen van anderen naar wat je wel en niet leuk vind, duidelijke keuzes maken, en gewoon uitproberen.

Ik heb me wel afgevraagd waarom je op 2 plaatsen overloopwissels hebt gepland? Aan de kant van het station waar de treinen binnen komen (links in het station) heb je al 2 korte wachtsporen. Daar kun je toch een loc parkeren om de trein, hetzij op een ander spoor te trekken, hetzij over te nemen.
Gertjan, mijn baan bestaat eigenlijk uit 3 banen, die op elkaar aansluiten. De hoofdbaan loopt van een schaduwstation op niveau 0 naar een schaduwstation op niveau 1. Hier rijden 6 treinen (analoog, automatisch geschakeld met relais, contactrails en schakelrails) afwisselend hun rondjes. Bij het zichtbare passeerstation op niveau 1 kan ik een trein de route naar het kopstation op niveau 2 laten kiezen. Deze komt dan op het kopstation binnen op een van de twee perronsporen langs het lange perron. Na binnenkomst vertrekt de gereedstaande trein van de andere zijde van dit perron. Aangekomen op niveau 1 gaat het automatische treinverkeer weer verder.

De loc van de binnengekomen trein op het kopstation wordt afgekoppeld en rijdt via de overloopwissels naar het depot of de locloods. Dezelfde of een andere loc van hetzelfde type komt vervolgens weer voor de trein, waarna deze gereed is voor vertrek volgens de hiervoor beschreven procedure. Het is mijn bedoeling vooral op het kopstation te spelen met rangerende loc's en zo. Daarom heb ik bewust die overloopwissels toegepast. Natuurlijk kun je met extra locs deze wissels laten vervallen, maar het is voor het rangeerwerk wel leuk. Ook voor het bijplaatsen van een extra wagon (bagagewagon bijvoorbeeld) aan het eind van de trein zijn deze overloopwissels handig.

De derde baan is de bergbaan, die vanaf het kopstation vertrekt, een rondje rijdt (met wachten in de tunnel) en dan weer terugkomt op het kopstation. Het onderste kopspoortje (wachtspoor) wordt gebruikt voor een locje voor het locaalspoor.

Hopelijk kun je dit jaar "echte" 3D plaatjes met je camera schieten, Roel  :P
Ja, Tony, de schakelschema's heb ik inmiddels aangepast. De plaat voor het depot moet ik op maat aanpassen en een extra stationsplaat voor de locaalbaan moet ik nog even gaan halen. Ik hoop dat alles nog dit jaar  :D :D te kunnen realiseren. De foto's volgen dan vanzelf.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de oplossing !
Bericht door: Gertjan H op vrijdag 22 januari 2016, 22:14:16
Roel , dank voor het uitvoerige antwoord. Deze uitleg mis ik vaak bij baanplannen die gepresenteerd worden en juist daar ben ik altijd benieuwd naar.
Waarom liggen de sporen en wissels daar waar iemand ze plaatst. Vond jouw uitleg erg nuttig.

groet, Gertjan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 14 februari 2016, 13:14:55
Hallo forumvrienden,

Wat vliegt de tijd, zeg. Ik zie dat het al een week of 5 geleden is geweest dat ik de gewijzigde opzet met 3D plaatjes van het kopstation heb gepresenteerd. In de afgelopen weken heeft het mij ontbroken aan een paar uur aaneengesloten tijd om de ombouw uit te voeren. Wel ben ik in wat schaarse uurtjes bezig geweest met de nodige voorbereiding ( je moet na een paar maanden toch weer even in de schema's kijken hoe je het ook al weer had gemonteerd  :D) en ben ik ingegaan op het verzoek van de redactie van de wiki om de bouw van deze baan in de wiki te zetten. Regelmatig voeg ik een hoofdstuk toe :   beschrijving in de Wiki (http://wiki.3rail.nl/index.php/De_baan_van_BoschSpoor), voeg ik nog wat foto's toe of pas de teksten nog wat aan.
Het merendeel van de tekst en foto's heb ik in dit topic wel beschreven. Nieuw is de beschrijving van de schakelingen. Die zijn zo gekozen dat ze ook blijven werken als er een trein met meerdere sleepcontacten rijdt. Ik heb mijn wagons (nog) niet van verlichting voorzien, maar de TEE Ram bijvoorbeeld heeft standaard zowel voor als achter een sleper. Op het forum worden regelmatig vragen gesteld, waar mijn oplossing wellicht een antwoord voor is.

Dan nu naar de aanpassing van het kopstation. Gisteren had ik voldoende tijd om de klus aan te pakken. Het kopstation met plaat heb ik losgekoppeld van de baan en naar mijn werkkamer gebracht. Eerst de nodige draadjes losgemaakt, toen de wissels verplaatst en de draadjes weer gemonteerd. Nadat de wissels op hun werking zijn getest is de plaat weer gemonteerd. Vervolgens heb ik provisorisch met wat stuken plaat het locaalspoor station gemonteerd en wat foto's gemaakt. Het licht was niet al te best, en vandaag valt het ook tegen. Maar voor het idee zijn de foto's wel duidelijk, hoop ik.

stekker kroonsteentjes tussen de aansluitingen op de plaat en het schakelpaneel
(https://lh3.googleusercontent.com/-Dm1oOxLKzx4/VsBlsSrXyTI/AAAAAAAAFOg/ySVeyPm_S2k/s640-Ic42/15%252520kopstation%252520onderzijde%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

voorbeelden van draden aan de onderzijde met identificatie
(https://lh3.googleusercontent.com/-wUJAfP5-eGk/VsBls74WVYI/AAAAAAAAFOg/0f1Z8Q5Hcm4/s640-Ic42/15%252520kopstation%252520onderzijde%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-FKs33RF2ZbQ/VsBltJwtKOI/AAAAAAAAFOg/UPRuSrP0mEA/s640-Ic42/15%252520kopstation%252520onderzijde%252520%2525287%252529.JPG?gl=NL)

kopstation vanaf het stationsgebouw gezien
(https://lh3.googleusercontent.com/-HNBtU1xFnAQ/VsBltWsozKI/AAAAAAAAFOg/0vmtqxXBThk/s640-Ic42/15-nieuw%252520kopstation%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

kopstation overzicht
(https://lh3.googleusercontent.com/-lQmbPxj8U9k/VsBltigFBFI/AAAAAAAAFOg/vPAA3A94jsQ/s640-Ic42/15-nieuw%252520kopstation%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

kopstation vanuit de andere hoek gezien
(https://lh3.googleusercontent.com/-5GpUzR6tr5M/VsBlt_Tez2I/AAAAAAAAFOg/anX0NIBmiPE/s640-Ic42/15-nieuw%252520kopstation%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

bovenaanzicht
(https://lh3.googleusercontent.com/-LFma4L8UbmA/VsBluJIlwKI/AAAAAAAAFOg/_gGWXuoSxa8/s640-Ic42/15-nieuw%252520kopstation%252520%25252811%252529.JPG?gl=NL)

Het meegebogen wissel aan de bovenzijde op deze foto leidt naar het verzorgingsdepot. Er is in deze oplossing duidelijk ruimte om langs de hoek van de schuine kant te gaan.
In de komende tijd zal ik de provisorische platen definitief gaan maken. Dan worden daar de sporen ook op vastgezet en kan het locaalspoor gedeelte en het verzorgingsgedeelte verder vorm gaan krijgen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Tony op zondag 14 februari 2016, 15:02:34

Zeker duidelijke foto's, Roel  :thumbup:

Goed te zien hoe een en ander in elkaar steekt .
Doel bereikt  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Einte op zondag 14 februari 2016, 15:41:57
Hallo Roel,

Ziet er al leuk uit zo, nou een filmpje?

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 14 februari 2016, 17:55:10
Dag Roel.

... en ben ik ingegaan op het verzoek van de redactie van de wiki om de bouw van deze baan in de wiki te zetten. Regelmatig voeg ik een hoofdstuk toe :   beschrijving in de Wiki (http://wiki.3rail.nl/index.php/De_baan_van_BoschSpoor), voeg ik nog wat foto's toe of pas de teksten nog wat aan.

En terecht! :thumbup: Jouw modelbaan leent zich uitstekend als een goed voorbeeld
van een compacte M-rails baan met  mooie rij- en rangeermogelijkheden :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Alex 0850 op zondag 14 februari 2016, 19:24:54
Hoi Roel

Mooie plaatjes zeer duidelijk allemaal ben benieuwd naar de afloop   :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Jrg op zondag 14 februari 2016, 23:11:59
-Roel:
Zeer duidelijk gedocumenteerde uitleg over je baan, mooi alles geordend en gelabeld, storing opsporen is nu kinderspel,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: h0_miessie op maandag 15 februari 2016, 06:46:09
Roel,
Bedankt voor de duidelijke foto's met tekst.
Je foto's van de onderkant van de baan met kroonsteentjes en je draden mooi weggewerkt geven veel inspiratie om het ook zo te doen. :thumbup:
Daar ga ik veel plezier van hebben bij mijn te bouwen baan. :)
De foto's van je kopstation zijn om van te smullen heb er lekker lang naar gekeken. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Hanzi op maandag 15 februari 2016, 11:49:54
ziet er allemaal keurig uit! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
alleen zie ik op de 2e foto een gele draad verbonden met een blauwe in het kroonsteentje.
jouw werkwijze een beetje kennende hou je je netjes aan de draadkleuren, dus misgeprikt of bewuste keuze :?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 februari 2016, 13:55:22
beste Forumvrienden,

Dank voor de reacties! Ik vind het fijn dat een en ander inspiratie geeft voor jullie. Daar doen we het toch voor, nietwaar? Ik krijg tips van jullie en jullie vinden weer oplossingen bij mij die voor jullie bruikbaar zijn. Nog een paar specifieke reacties:

Ziet er al leuk uit zo, nou een filmpje?
Daar moeten we nog even op wachten.... De bos draden van de 4 stekkerkroonsteentjes moet nog aangesloten worden op het bedieningspaneel.

... en ben ik ingegaan op het verzoek van de redactie van de wiki om de bouw van deze baan in de wiki te zetten. Regelmatig voeg ik een hoofdstuk toe :   beschrijving in de Wiki (http://wiki.3rail.nl/index.php/De_baan_van_BoschSpoor), voeg ik nog wat foto's toe of pas de teksten nog wat aan.

En terecht! :thumbup: Jouw modelbaan leent zich uitstekend als een goed voorbeeld
van een compacte M-rails baan met  mooie rij- en rangeermogelijkheden :thumbup:
Dank je, Erik. Ik word er een beetje verlegen van  :D. Overigens, jouw baan leent zich er ook voor om in de Wiki opgenomen te worden  :D :D

alleen zie ik op de 2e foto een gele draad verbonden met een blauwe in het kroonsteentje.
jouw werkwijze een beetje kennende hou je je netjes aan de draadkleuren, dus misgeprikt of bewuste keuze :?
Dat is even schrikken, Hans. Ik weet dat ik een tikkie kleurendoof ben met bepaalde tinten rood en bruin met minder goede lichtinval (vandaar mijn keuze voor zwarte ipv bruine draad voor de massa  :D), maar geel en blauw verwisselen??? Dus maar voor de zekerheid in de fotomap gesnuffeld. Ik heb maar een paar foto's geplaatst van de onderkant. Was als illustratie bedoeld. Gelukkig heb ik er veel meer gemaakt. Ietsje verschoven van hetzelfde blokje:
(https://lh3.googleusercontent.com/-GwmgoeIUF6I/VsHHSpy1lkI/AAAAAAAAFOw/SZUYCZ-cgXg/s640-Ic42/15%252520kopstation%252520onderzijde%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)
Hier zie je dat de 3 gele draadjes niet met het blauwe draadje verbonden zijn. Bovendien heb ik de wissels getest op goede werking. En de lampjes deden het goed. In ieder geval bedankt voor je oplettendheid  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Hanzi op maandag 15 februari 2016, 16:24:16
@citaat bizar hoezeer het op de 2e foto lijkt dat die ene gele in de verkeerde aansluiting zit, ook als je die foto uitvergroot...
maar ok, hij zat/zit goed en daar gaat het om.
het blijft een genot om de netheid waarmee je werkt te zien, overzichtelijk, netjes n een erg leuk sporenplan (in M-rail >:-D) op een relatief kleine oppervlakte! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 februari 2016, 17:41:43
Dank je Hans voor het compliment  :P.

Het is inderdaad een beetje gezichtsbedrog. Als je goed kijkt op die foto zie je dat het kroonsteenblokje een beetje perspectief toont naar rechts en het houten blokje aan de linkerkant naar links. Het was vanmiddag heel helder weer, dus heb ik het fototoestel onder de plaat geschoven, in de stand micro opname gezet en dit plaatje, recht onder de kroonsteen, gemaakt.

(https://lh3.googleusercontent.com/-FEv2gOPqm6E/VsH9uv4g28I/AAAAAAAAFPA/QN_eiKiQZhE/s640-Ic42/15%252520kopstation%252520onderzijde%252520%2525284a%252529.JPG?gl=NL)

Het labelen is misschien niet zo professioneel, tenminste in de ogen van de electrotechnici onder ons. Maar het is wel doelmatig. Gewoon wit isolatietape en dat met een blauwe balpen beschrijven. Plakt goed, vlekt niet erg, zeker niet als het goed droog is. Blijft zeer lang leesbaar. En dan hebben we de foto's nog  :D :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Jrg op maandag 15 februari 2016, 17:50:52
-Roel:
Indien het niet goed was aangesloten zou het ook niet goed werken, en je schreef in je bericht met al die foto's dat het goed werkte, dus de vorige foto zou idd gezichtbedrog zijn,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: peterke33 op maandag 15 februari 2016, 17:55:43
Roel,

Mooi kopstation heb je daar, en verder ziet er alles top uit hoor.  :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en locaalspoor perron -> de bouw !
Bericht door: Pt47-65 op maandag 15 februari 2016, 21:21:07
leuk draadje! dit blijf ik volgen! ga zo door
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: RoelMarklin op maandag 22 februari 2016, 18:04:10
Beste forumvrienden,

allereerst weer hartelijk dank voor jullie reacties.

In de afgelopen dagen ben ik weer een klein stapje verder gekomen. Het materiaal voor de definitieve bouw van het depot, de locaalsporen en de bergbaan is inmiddels ook in huis en dan ga je even passen. Met wintrack krijg je mooie plaatjes, ook in 3D, maar in het echt zie je pas goed of iets wel of niet gemakkelijk inpasbaar is. En dan zie je ineens dat het eerste wissel bij het kopstation niet zo natuurlijk in de sporen is ingepast. Het wordt een beetje krap met de bergbaan en de korte boog - recht - korte boog is wat minder fraai. Oordeel zelf:

(https://lh3.googleusercontent.com/-Q1P3NhHM6iQ/Vss7j-Ud8EI/AAAAAAAAFPo/i3QVoidSXO4/s640-Ic42/16-wisselstraat%252520%252528oud%252529%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

en de tekening:
(https://lh3.googleusercontent.com/-i0X798dOLc4/Vss7jGDLBzI/AAAAAAAAFPo/avL7d7ORb70/s300-Ic42/station%252520-%252520oud%252520wisselstraat.jpg?gl=NL)

En de oplossing? Eigenlijk hl simpel, nog geen minuut puzzelen. Waarom zie je dat nu pas??? >:-D >:-D
Wissel iets verleggen, niet links maar rechts wissel en twee normale rechte 5106 en twee normale boog 5100:

(https://lh3.googleusercontent.com/-1YvB6L1WGhI/Vss7jqRuKwI/AAAAAAAAFPo/B54lYU1eYk4/s323-Ic42/station%252520-%252520nieuw%252520wisselstraat.jpg?gl=NL)

En dat ziet er dan zo uit (plaatje moet nog onder het wissel geschoven worden) :
(https://lh3.googleusercontent.com/-68_MV5jw-ak/Vss7kXPB3CI/AAAAAAAAFPo/-9I6rTSSf8g/s640-Ic42/16-wisselstraat%252520%252528nieuw%252529%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

En vanuit het station ziet het er ook heel fraai uit:
(https://lh3.googleusercontent.com/-XvYQFnmtM4k/Vss7k0lFoYI/AAAAAAAAFPo/fkwCTQ2rhmM/s640-Ic42/16-wisselstraat%252520%252528nieuw%252529%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

Ondertussen ook even provisorisch het depot aangelegd. De passende plaat moet nog even met de zaag bewerkt worden. Een klus voor later deze week.
(https://lh3.googleusercontent.com/-FM3MkKRcpQs/Vss7lWhNSBI/AAAAAAAAFPw/V5RJBf4Q9cI/s640-Ic42/1-depot%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

We gaan vrolijk stap voor stap verder  :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Jrg op maandag 22 februari 2016, 18:22:59
-Roel:
Das weer een hele verbetering, mooie update, blijf het met grote belangstelling volgen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Tony op maandag 22 februari 2016, 18:49:02

Heel herkenbaar, Roel !!!

Ken zelfs jaaaaren duren voordat je iets cht ziet.
En inderdaad is de oplossing vaak simpel  :P

Geeft veel voldoening, als je het ontdekt en verandert  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Hanzi op maandag 22 februari 2016, 19:25:43
Inderdaad heel herkenbaar, Roel! En ik moet eerlijk zeggen dat ik even moest wennen aan die rails zo dicht op elkaar direct na het bochtwissel; aan de andere kant een kronkel minder in het binnenste spoor, dus een verbetering :thumbup:

Ik zeg niet voor niets herhaaldelijk: pak een berg rails en wissels en puzzel 't gewoon 1 op 1 lekker uit.
Als je niet in het rijke bezit bent van een voorraadje ontkom je natuurlijk niet aan een railplan om je boodschappenlijstje te maken, maar dan nog kan/zal het vaak zo zijn dat een net iets andere opstelling beter oogt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Ta2trainman op maandag 22 februari 2016, 19:37:51
Ziet er allemaal prima uit, Roel, zowel de bedrading als de mooie M-rails  ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 22 februari 2016, 21:02:46
Dag Roel.

Mooi vloeiend verloop zo! :thumbup: :thumbup:
Het is ongetwijfeld niet de laatste
aanpassing, maar wel een mooie!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Hanzi op maandag 22 februari 2016, 21:31:48
Toch nog ff "stoken" Roel >:-D, zoals ik in m'n vorige reactie al aangaf zijn die sporen zo dicht naast elkaar na het bochtwissel niet mijn favoriet. Dusss... heb ik er ff een doos wissels bijgepakt en vraag me af waarom je geen normaal links wissel gebruikt ipv het bochtwissel, zoals op de 1e foto.
Qua railafstand kom je hetzelfde uit getuige de 2e foto waar de beide opties op elkaar liggen. Klopt natuurlijk ook wel want een bochtwissel is in principe opgebouwd uit twee 5100 bochten.
Het is eigenlijk maar een klein verschilletje, zie maar welke optie JIJ de mooiste vindt, want daar gaat het natuurlijk om!
Bij "mijn" optie kan ook je tunnelingang op de oorspronkelijke plek blijven ;)

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: h0_miessie op maandag 22 februari 2016, 21:53:19
Het is altijd een plezier om naar je updates te kijken Roel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 23 februari 2016, 18:39:06
Beste forumvrienden,

hartelijk dank voor jullie reacties.

Das weer een hele verbetering, mooie update,
Hier heb ik niets aan toe te voegen, Jrg  :)

Ken zelfs jaaaaren duren voordat je iets cht ziet.
En inderdaad is de oplossing vaak simpel  :P

Geeft veel voldoening, als je het ontdekt en verandert 
tja, je ziet vaker een verbeterpunt bij een ander dan bij jezelf. In ieder geval foto's bekijken helpt wel  ;)

Ziet er allemaal prima uit, Roel, zowel de bedrading als de mooie M-rails  ;)
Ja Gerrit, persoonlijk vind ik die M-rails ook best mooi, zeker de laatste versie (met het omgebogen randje), zonder isolatoren die opvallen en vl minder gevoelig voor torderen.

Mooi vloeiend verloop zo! :thumbup: :thumbup:
Het is ongetwijfeld niet de laatste
aanpassing, maar wel een mooie!
Ja, Erik, grote aanpassingen zullen wel niet meer volgen op deze baan, maar het zijn vaak de kleintjes die het net afmaken. :P :P

Het is altijd een plezier om naar je updates te kijken Roel. :thumbup: :thumbup:
Dank je Michel. Ook al ben ik niet met digitaal bezig  :D :D :D

Toch nog ff "stoken" Roel >:-D, zoals ik in m'n vorige reactie al aangaf zijn die sporen zo dicht naast elkaar na het bochtwissel niet mijn favoriet. Dusss... heb ik er ff een doos wissels bijgepakt en vraag me af waarom je geen normaal links wissel gebruikt ipv het bochtwissel, zoals op de 1e foto.
Qua railafstand kom je hetzelfde uit getuige de 2e foto waar de beide opties op elkaar liggen. Klopt natuurlijk ook wel want een bochtwissel is in principe opgebouwd uit twee 5100 bochten.

Ja Hans, jouw reactie heeft me bijna een slapeloze nacht gekost  >:-D >:-D >:-D.
Het stomme is dat ik daar zelf ook aan heb gedacht, maar omdat ik geen wissel 5137 meer over had, is die optie snel (te snel...) afgevallen. Maar jouw foto's en je meedenken (waarvoor dank  :thumbup: :thumbup:) hebben mij toch aan het denken gezet. Dus vandaag maar even in de doos met rails en wissels gedoken. Ik heb gezocht maar alleen een paar handwissels en de oude 5117 (die met de grote wissellantaarn) gevonden. Die grote wissellantaarn vind ik prima voor een schaduwstation of een wissel in de bergen, maar liever niet vol in het zicht. Nu heb ik nog een wissel 5137 L liggen als aftakking tussen het perronspoor voor de locaaltrein en het spoor naar de brug. Dat wissel ligt nog niet vast, dus die heb ik er maar even uitgehaald en geplaatst in plaats van het bochtwissel. Uiteraard past dat allemaal mooi.

Vervolgens ben ik nog even aan het puzzelen gegaan met de wissels uit mijn voorraad. Maar die hebben allemaal een booglengte van 30o (= 1 lengte 5100) in plaats van de gewenste 22,5o (= 5101 + 5102). Een alternatief van een links en rechts wissel 5202 lukte ook niet door het ontbreken van een wissel 5202 L. Dus het wordt een keuze uit 3 mogelijkheden:
(1) ergens een 5137 R op de kop tikken
(2) of een 5202 L
(3) of een dremel kopen (had eigenlijk allang gemoeten  :D) en zelf een passend (hand)wissel maken.
In ieder geval ligt dit wissel op zo'n gemakkelijke plek dat ik dat altijd nog kan aanpassen.

Voor de foto heb ik ook maar even het begin van de bergbaan (de locaalbaan) gelegd. Alleen de boog tussen de beide takken moet nog gelegd worden. Op de foto is ook de Jrgerbrug te zien. Het ligt nog niet helemaal op hoogte, maar voor de foto ziet het er wel aardig uit.

(https://lh3.googleusercontent.com/-srKaOZLlnD8/VsySNswTunI/AAAAAAAAFP8/FVieWsezCFI/s640-Ic42/16-wisselstraat%252520%252528nieuw%252529%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Ik ben hier wel tevreden mee. Nogmaals dank, Hans, dat je in je doos met rails en wissels bent gaan rommelen om het beeld duidelijk te maken. :thumbup:

wordt uiteraard weer vervolgd!
hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 23 februari 2016, 20:21:41
... en zo kwam het uiteindelijk toch nog goed! :lol:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> waarom zie je dat nou niet eerder....
Bericht door: Hanzi op dinsdag 23 februari 2016, 21:59:43
Haha slapeloze nachten hoeft nou ook weer niet hoor >:-D maar ben blij dat je het een ng beter alternatief vindt :D
Desgewenst kan ik je wel aan een 5137L helpen, ik fiets bijna iedere dag langs Modelbouw De Houtloods en die heeft er zat 2e hands liggen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: RoelMarklin op zondag 28 februari 2016, 12:30:37
Beste forumvrienden,

Met de aanpassingen ben ik eigenlijk best tevreden. Na enige overwegingen heb ik besloten om in ieder geval 1 wissel 5137 L aan te schaffen.
Mijn vaste leverancier heeft er nog een beschikbaar. Dus Hans, heel hartelijk dank voor je aanbod. Ik zal er op dit moment nog geen gebruik van hoeven maken  :)

Afgelopen week heb ik de zaag gehanteerd en dat heeft geresulteerd in het aanpassen van het gedeelte voor het toekomstig locdepot / verzorgingsplaats. In plaats van een gewoon wissel heb ik een Engels wissel toegepast om nog een kopspoortje te maken waar ik een slakkenkuil wil aanbrengen. Ik heb al eerder aangegeven hiervoor een stukje rails van een oude defecte ontkoppelrail te willen gebruiken. Bij het bekijken van de foto's zie ik dat ik dit spoortje iets langer kan maken. Het laatste (goederen)spoor dat langs het stationsgebouw door liep, heb ik namelijk met een raillengte ingekort. Daardoor komen alle stopblokken (stootjukken) op n lijn te staan. Het geeft een wat rustiger beeld.

Ook ben ik verder gegaan met het optimaliseren van het bergspoor. Het aftakkend wissel in dit spoor (om de lus compleet te maken) heb ik een raillengte verschoven, waardoor de boogbrug wat beter tot zijn recht komt. Op de foto lijkt het alsof er een knik in het spoor zit. Dit is een beetje gezichtsbedrog (of fotobedrog  :D) door het korte boogje. Het spoor gaat wel iets omhoog (de brug ligt zo'n 3 cm hoger ten opzichte van het station) In de praktijk blijkt de knik mee te vallen. Koppelingen laten niet los.

Foto's zeggen meer dan vele woorden, dus oordeel zelf:

het locdepot / verzorgingsplaats
(https://lh3.googleusercontent.com/P1HrW8jpkpQYflLc0-7R3DFHOa5GPk3mpNwD3Rj8mp15sotIqiWwuuBzHHIPuEo9NjT0I2rd7KKJZsLwRHvH-kGWsD2IXi_2lHX5uievONPxy8X5bTFaAs3rBxYpuoLgjRe_k67VxdzhcoCgBqeyApS6mafe0x_tPKVEng0okEojob6sOkcHpvZblOPl5eoTK7Ovc3qRrkDkUKJnOKibDu-vGY8bpx7uvsNKFpQtQs1qrjTLpPN3Dgsk8XdNnaw5YFJXY8W-nvAwuThNhlTCC6Om2a5895LKE4QR8RlFcue1QiBvYCLI3mbwj-OnOP51vH2K7hVEPBsWuLhGhylxRzxahO1QbuHUP3gkL0C_gag7NHlFK1Q82mSQbQ5S7jInF4897KTfWTzDGglUFOkM1GqluQ_K5EUFNLaUC9fzp2mMpoTo4MUfxDFkYs_mhccLUQUhzQzLMkooErtYJOxffBoXPdasYdrSMC05IVH4YzwenFO26h9ajaZMXqA1JJQOTmxP5JYufA0jPW7glwod6msAmOpiNuhqHoGxeJCTNExatfQ5j7iDvyMAqJGtSYbT_dSo=w800-h600-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/_8jiPY1kwaG_KLy5tK-axmeIvsSyXbrLgAJVNmmdzWOABuyddsS0ymB_z3ENVFrNqqwx7E7Qo7Y1AdmdoecpJlStGiY3H5qhJF0j5XhcphBbp9LT0DHinCRF2OdOZjxB9K8yInZea-5A-7P5H5xMSnVdvMpXOKjlkFNZjv-eWZcFYYQhEJ5-YJUyJTmqzXxYjKhfHfSQTVRuhL3xrL1QHq2OgPX0KYxLLqYzbr9wMWMNsBYpDAmhG5p60Bk83TlfhAdxEe79PlZ1RaqNteHCsqFhTnH_FTUJncNe1s88WM4dZxe0EfkPixiqPeFfIjrQf7hCiwVk7bC6nmR5yzu21y5cGHFSZo3tNHUhCf8NqtfoHxitX3ls5heiQKyLGeUTbQY9mfhDyx2hlfq5WUnroKZ725jle1_0Y5r7n0NMi4GgAp7aP77-0yc8bkUY7ysEVui_CgoDLc34yCqr-CUSbIKe7CwVRvYlLAw45oOkOGWWee_5_cpQp7IjM70My6vGYzLJjk7JuM83beTGtkI-PLWjT3IeVjHL6_tT-pLPbZACbYDRbbBwOewJJdQdM0ThtUO0=w800-h600-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/NTfrBrbqMysVfgvKpVNxUWlH5gRjSqzZW7ua9MLB9T0wXQukzDGiXR3Aa05cTf8sFxJZ5YEEUdnbCfB8-jEPKlkWqJdiHVtWC57vLJrX5FA9jzKjxheapEDU99SIaPLyoMgj02VGIBsqNL9gMjB8pY-357i77J2KVS_HYRNHdkHiayFyvnGgPoKi-OcN-imVp976mljkIhZyuTlwdBR7Ib70LJJSULs9vI-tdIAup_vDz10IMqXpMIRiYR0B0FkAcG71dpE4AxVY4goyrCtEhF8TJO95G_khRMhdw4ZgFC5hym1VEhA3wJgAHGSVvZPQM3OJbapwvJqTe61yswVSgylMA9c9haEWjcXna5cYMdbIKhdKbDtY5jkDqKCFB0T__gChn7m19uEf0XjN1K2KhwHLuPeRuEJk1mBr-q0XTupA44XWuBizcvgJhZiIchU8Mt6x3BYYTREO0jaYz4VWBgQFLhBgtnoM-sMYJpWfLDUbJ_WQKoYreYMri4GtjX-IEMhHZpDCBsYe5Cbkr2KJHoj6Q8rUbW-yN0mC2G31Y0nPiDIfmS1Vd7SPxemvhaP4H2mJ=w800-h600-no)

overzicht van het station met aftakking naar het depot en uitzicht op het bergspoor
(https://lh3.googleusercontent.com/rf5RxPvtPWrBinqYLYDzOgc-jXskEwX4V6pln7jGg4iUV94qxwfL9lmRahkhe04KEMZvy7piUuuYiRzeIWwqXA6sfB2yPzP9z8udYg2gS8RhIozxZ461xt8ubDOQ-QW5Q3s76EaSbNuJ9iPDihuXbXNKz98dtxOGjJNuJW2cu2-_LTaZHbF-J4P7GpWcdKmhhg7JUPvMW5AGJtQJUpjjLaVfH61b69d9ow2gKnGN9s-M-osdVVzNN2nQEu0N3LJpeg3k0cYhYBMqlQ07c3HY16kSEKFhTTXN4QDkbwCCQEQ7JN7QlL3pkbDPy0a1GHNXVhhw4Y0yU7ybrV9BOtWSIKCsN-nvnDY_2o_dPl7Bdtr5EiPejI5gDnEvXBSbtf_QoqQKIHdzjSCQFrT_aRkaJdI7jKe587DP8C2Xhu-_cuOPCOKUP9b8UJUtX0l3fdGxANPKYnYS4m5HQ3NwY3sPFSw2W-p8uW3iWTCcR5S-CY2HPT1S-GKKqleKqedb_v25KIRH6qK9yeCtvR0um3t6HUuoV3Bo6N9X0ZP9F1wezbJwdKkESdDn163hivO5VT5ieRPG=w800-h600-no)

doorkijkje bij het station
(https://lh3.googleusercontent.com/-e3NGeozbYYKtnTUPz89e_uBbblJIUyuCvjRt7vwd9tM0b3CtnSJFBcZKCH1OGwmLudIJRmmx7_8YLyYA14NtragYkTMJDqKSfMrIefY1QuDaS9unr5-MHBVpG16emuDLd-XMJPRTQQV1th4tLagQymosI9pG5aclhzMkp0oWrQ7mwth3Bo6250krfm385maRsmJ9HT3tJApKpc4ouXyLwVF8k5wmYgu97wkk3eFj8KBZtHrXLxgRKlfjGaimxvjeYWln4lxLGE4TAPTJKHiFjbzjDLPG1qeL4OeWmIyHwkUVFbfqpn04iaAsAYPIe0aAuTbF-sLD_tViZ60mdgjThJ4OOiDR8DWwKyOfWMf301nV5rP79WGyl7XYVu2r_fXu65pyvThS0CWCAq6Rsi9xA7h1Q6gT4I9ZIg_fpircNy4oZ368q8E73H8zgpyvgZIon8gZxtAhZdh4E85mKoHEnTXfJFVxbRAjZgTWerqb_DpPH_SJq693swtDqgovM0M-e_3xKwcDxqcBbR7DNU-48n3qujc2_6Vgf5xC2C5sY_cGqZslNNlH5WcQ3UGwBA7FR6T=w800-h600-no)

De volgende activiteiten zijn het vastzetten van de sporen van het depot, het trekken van de draden onder dit plaatje en deze aansluiten op de stekkerkroonstenen onder de stationsplaat. Vervolgens wil ik de lus van het bergspoor klaarmaken.
Wordt vervolgd ;)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Jrg op zondag 28 februari 2016, 12:57:18
-Roel:
Das weer een hele verbetering aan je baan, bij mij heeft het ook wel zes maanden geduurd voor ik tevreden was met mijn baanplan.
Foto's zien er in ieder geval goed uit,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Tony op zondag 28 februari 2016, 13:02:07

Mooi met de ruimte gewoekerd, Roel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: h0_miessie op zondag 28 februari 2016, 13:39:16
Leuk loc depot. :thumbup:
Doorkijkje bij het station is mooi om zo je sporen te zien leggen. :) :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 28 februari 2016, 15:39:44
Dag Roel.

Altijd fijne foto's van jouw modelbaan, hoe zou dat toch komen ... :wink:

Van de sporen bij de verzorgingsplaats vind ik persoonlijk dat
het derde (of eerste?) spoor nogal wat geforceerd overkomt:
een redelijk scherpe bocht met daarna een kort recht stuk spoor.

Ik weet natuurlijk niet of jer zelf al content mee bent, maar er
zijn toch meerdere oplossing voor mogelijk: een flauwe bocht
met een langer recht stuk of wellicht helemaal geen bocht er in ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Hanzi op zondag 28 februari 2016, 21:25:10
Ziet er weer prima uit, Roel.
Ik zat nog even naar je rails van je depot te kijken, en kwam maar niet uit je railgeometrie; totdat ik tot de conclusie kwam dat je binnenbocht een 5120 is (toch?) :?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: RoelMarklin op maandag 29 februari 2016, 19:30:56
beste forumvrienden,

dank voor jullie reacties. Het heeft me weer aan het denken gezet.

Das weer een hele verbetering aan je baan, bij mij heeft het ook wel zes maanden geduurd voor ik tevreden was met mijn baanplan.
Jrg, we hebben gelukkig de tijd om alles rustig op je te laten inwerken. Het zijn allemaal geen grote wijzigingen meer, maar de details, waarbij Tony de spijker op zijn kop slaat:

Mooi met de ruimte gewoekerd, Roel  :thumbup:

Leuk loc depot. :thumbup:
Doorkijkje bij het station is mooi om zo je sporen te zien leggen. :) :thumbup:
Dat is het leuke van een foto: je ziet echt datgene dat je graag wilt zien (of niet, maar dan kun je het veranderen !)

Ik zat nog even naar je rails van je depot te kijken, en kwam maar niet uit je railgeometrie; totdat ik tot de conclusie kwam dat je binnenbocht een 5120 is (toch?) :?
Ja Hans, dat heb je goed gezien. Ik heb dat gedaan om de ruimte tussen de twee rails op 6 cm te krijgen. Ik had het idee om hier een kolenlaadplaats tussen te leggen. Het bovenste spoor voor de (te lossen) kolenwagons, het middelste spoor voor de bekoling van de loc.


Altijd fijne foto's van jouw modelbaan, hoe zou dat toch komen ... :wink:

Van de sporen bij de verzorgingsplaats vind ik persoonlijk dat
het derde (of eerste?) spoor nogal wat geforceerd overkomt:
een redelijk scherpe bocht met daarna een kort recht stuk spoor.

Ik weet natuurlijk niet of jer zelf al content mee bent, maar er
zijn toch meerdere oplossing voor mogelijk: een flauwe bocht
met een langer recht stuk of wellicht helemaal geen bocht er in ...
Nee, Erik, heel erg mooi vind ik het ook niet. Maar er is geen cm meer ruimte.  Ik ben vanmiddag toch maar even aan de gang gegaan en heb een paar varianten neergelegd. Daar heb ik uiteindelijk wel een voorkeur tussen zitten, maar ik laat jullie eerst maar de varianten zien.

variant 1 : de boog in het onderste spoor gehalveerd en hier tevens de "slakkenkuil" geplaatst(5101)
(https://lh3.googleusercontent.com/-wciO0AA78YU/VtSJg9kLzII/AAAAAAAAFQ8/DjOf2TQlf6o/s640-Ic42/variant%2525201.JPG?gl=NL)

variant 2 : het Engels wissel iets verschoven door de 5101 te vervangen door 5102
(https://lh3.googleusercontent.com/-3_rSOMwOR7U/VtSJhTjTBFI/AAAAAAAAFQ8/1vSFLnwejmg/s640-Ic42/variant%2525202.JPG?gl=NL)

variant 3 : een hele andere aanpak, kopspoor bij station vervangen door ruime boog, achter bochtwissel maar 2 sporen
(https://lh3.googleusercontent.com/-SFtrSzgv1QM/VtSJhgD2aNI/AAAAAAAAFQ8/X4m8_qU8Pxc/s640-Ic42/variant%2525204a.JPG?gl=NL)

variant 4 : lijkt op variant 2, maar de boog in het onderste spoor is korter (5101)
(https://lh3.googleusercontent.com/-SKFXkiqFBN4/VtSJh7nC-zI/AAAAAAAAFQ8/IRpfq9an400/s640-Ic42/variant%2525205.JPG?gl=NL)

variant 5 : engels wissel vervangen door een gewoon links wissel
(https://lh3.googleusercontent.com/-ccB5BAuj4a8/VtSJiHmDIyI/AAAAAAAAFQ8/AF-_nVvdPXo/s640-Ic42/variant%2525206.JPG?gl=NL)

Het zijn een paar heel verschillende varianten. Degene die mij op het eerste gezicht het meest aanspreekt, heb ik uiteindelijk neergelegd. De komende dagen steeds even kijken of het inderdaad de mooiste is, rekening houdend met de aankleding van dit stukje plaat.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties  :O

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: h0_miessie op maandag 29 februari 2016, 19:37:46
Ikzelf zou voor variant 3 gaan maar dat komt omdat ik graag alle sporen recht wil laten eindigen.
De andere varianten met het schuine spoortje aan de buitenkant kan mij niet "opwinden" eerlijk gezegd. ;)
Let wel dat is mijn mening net van een andere forumlid of leden. :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 29 februari 2016, 20:56:20
Dag Roel.

Ik ben vanmiddag toch maar even aan de gang gegaan en heb een paar varianten neergelegd. Daar heb ik uiteindelijk wel een voorkeur tussen zitten, maar ik laat jullie eerst maar de varianten zien.

Leuk dat je daar spontaan mee aan de gang bent gegaan :thumbup:

Mijn reactie op de varianten is als volgt:
(Het lijkt het songfestival wel: ... En dan volgen hier de jury-resultaten uit Almelo :lol:)

Tja, wat een zeurpiet h? (zelfkennis staat aan de basis van wijsheid :wink:)
Ik vind van alle varianten dat het derde spoor wel erg op de rand van het blad ligt!
Dat was bij de eerdere opstelling dus niet ... :confused: lastig, lastig, lastig.
Jammer dat ik AutoCad niet tot m'n beschikking heb, want het kriebelt om hier eens flink mee te gaan stoeien ...
Toch ben ik er van overtuigd dat dit deel ook wel goed komt, met slimme oplossingen! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Tony op maandag 29 februari 2016, 20:57:44
Hoi Roel,

Met het oog op het plaatsen van scenery, zou ik voor de laatste gaan.
Lastige keuze zeg  8o

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Simon BR39 op maandag 29 februari 2016, 21:31:35
al aan gedacht om die engelse wissel te vervangen door een rechtse wissel?
dan houd je langs de voorzijde een mooie strook over voor gebouwen en scenery...
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Hanzi op maandag 29 februari 2016, 21:50:16
En dan hier de inzending uit Den Haag voor het EuroVisie DepotComplex >:-D, met het kruiswissel direct aan het bochtwissel, wat halve bochtjes en ng een 5120 ontstaat onderstaand resultaat. Alles mooi parallel en wat langere spoortjes :o).
En niet weer een slapeloze nacht krijgen, Roel ;).

Oh ja, bij gebrek aan een 5137 heb ik ff een 5202 wissel gebruikt, maar dat maakt voor het idee weinig uit.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 01 maart 2016, 17:03:06
beste forumvrienden,

heel hartelijk dank voor jullie bijdragen aan het Eurovisie DepotComplex  :D :D :D.

Het zet mij toch weer tot nadenken.... ruimte voor scenery ..... sporen evenwijdig ..... geen grote boog .... spoor teveel op de rand .... Engels wissel vervangen door een gewoon wissel .... maar zeker geen slapeloze nachten, hoor.  ;)

.... misschien toch de oorspronkelijke versie met het korte spoortje ... maar dan tegen de muur een kopwand van een loods om een diepte te suggereren....

Of toch naar de varianten kijken....
Van de varianten had ik dezelfde voorkeur als Erik (hoe zou dat toch komen  :O )... maar de andere opmerkingen gaven toch ook wel ideen.
Het plankje waar het depot op neergelegd was, ligt nog los. Het is bij het maken van de foto's iets verschoven, zodat er nog een 11/2 cm ruimte is. De creatieve inbreng van Hans deed mij ook nog eens in de doos met wissels duiken en dat leidde tot onderstaande variant, waarbij de sporen n wat langer n parallel worden. In de grote ruimte tussen de sporen kan een bekoling komen. Het kopspoortje, dat ik bij het Engelse wissel had, heeft eigenlijk geen echte functie. De vrijgekomen ruimte kan gebruikt worden voor scenery, bijvoorbeeld een watertoren.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Tony op dinsdag 01 maart 2016, 17:37:52

Hoi Roel,

Waarom je plankje niet wat groter en schuiner ?
Geeft meteen veel meer mogelijkheden/lengte en je hoeft de sporen niet loodrecht op je muur te zetten.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd
Bericht door: Hanzi op dinsdag 01 maart 2016, 22:34:53
Ik blijf variant #462 toch ook nog steeds een hele interessante vinden >:-D
Geen idee wat je allemaal voor scenery hebt klaarliggen, wellicht dat ook betrekken in je beslissing!
Zet het er eens bij, ga schuiven, kijken, nachtje slapen, verplaatsen, uit een andere hoek bekijken, slapeloos nachtje, en na een paar dagen ben je er uit en heb je je optimale opstelling gevonden!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 02 maart 2016, 14:16:27
beste forumvrienden,

Wederom dank voor jullie reacties.
Van de oplossing, die ik gisteren presenteerde, heb ik nog 2 plaatjes uit andere hoeken:

(https://lh3.googleusercontent.com/-Q0NwEVqhTBc/VtbjLrMfBkI/AAAAAAAAFRI/YybXiCiFWsw/s640-Ic42/3-variant%2525208%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-GMS__lt5Gt8/VtbjM44U7aI/AAAAAAAAFRc/iJua9bC87n4/s640-Ic42/3-variant%2525208%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Dit geeft hopelijk een completer beeld.

Waarom je plankje niet wat groter en schuiner ?
Geeft meteen veel meer mogelijkheden/lengte en je hoeft de sporen niet loodrecht op je muur te zetten.

Als ik dat zou doen, krijg ik een conflict met de directie van de bibliotheek  >:-D >:-D. Ik heb nu al klachten dat de kastjes onder de treintafel en de boekenkast zelf al moeilijk bereikbaar zijn. Uiteraard geef ik aan dat dit wel meevalt, maar eerlijk gezegd zit er wel wat in. Ik heb de plaat van het kopstation iets schuin liggen ten opzichte van de onderste twee niveaus van de treintafel. Daardoor steekt het huidige plaatje ook al zo'n 30 cm over. En het gevaar dat een knielende bibliotheekbezoek(st)er plotseling omhoogkomend een kopstoot tegen die plaat geeft acht ik wel reel. Ik wil voorkomen dat ik dan een opdracht tot sloop krijg  :D.

Ik blijf variant #462 toch ook nog steeds een hele interessante vinden >:-D

Hans, ik ben over je aangedragen oplossing iets te kort in mijn reactie geweest. Heb daarom jouw voorstel maar even neergelegd:
(https://lh3.googleusercontent.com/-uawqM1ASx0M/VtbjL7qzxlI/AAAAAAAAFRc/YSZ1Bi2xZqM/s640-Ic42/3-variant%2525209.JPG?gl=NL)

Je ziet dan gelijk het probleem: aan de linkerzijde van het Engels wissel kan ik geen hele 5106 kwijt.

Maar toen ik alles los had, heb ik nog maar een variant toegevoegd. De sporen zijn niet lang, maar dat hoeft ook niet: lengte moet voldoende zijn voor een T18 - tenderloc of 2 kolenwagons.

(https://lh3.googleusercontent.com/-0S78k0iTfOY/VtbjMGfZvOI/AAAAAAAAFRc/QjzfP1Nh_oA/s640-Ic42/3-variant%25252010%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-Jub3CDRntRQ/VtbjMu8Zr_I/AAAAAAAAFRc/GogcNmw4z3g/s640-Ic42/3-variant%25252010%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

ik zie nu op de foto dat ik het spoor, dat langs het stationsgebouw loopt, iets te lang heb gemaakt. De lengte moet gelijk zijn als bij eerdere foto's, dus er moet nog een passtukje af. Lengte is 5106.

Geen idee wat je allemaal voor scenery hebt klaarliggen, wellicht dat ook betrekken in je beslissing!
Zet het er eens bij, ga schuiven, kijken, nachtje slapen, verplaatsen, uit een andere hoek bekijken, slapeloos nachtje, en na een paar dagen ben je er uit en heb je je optimale opstelling gevonden!

dat klopt helemaal, Hans. Alleen die onderdelen heb ik nog niet in huis. Ik bedenk me net dat het woensdag is, dus is het plaatselijke snoepwinkeltje open. Ik ga Henk (en mijzelf  :P) maar weer eens met een bezoek vereren.

wordt vervolgd....

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: op woensdag 02 maart 2016, 14:21:11
-Roel:
Ik vind dat alle varianten wel hun voordeel en nadeel hebben, ik weet zeker dat jij er de beste voor wat jou betreft gaat uit kiezen en plaatsen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: Jij moet je er tenslotte goed bij voelen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: peterke33 op woensdag 02 maart 2016, 14:38:48
Roel,

Gewoon je gevoel volgen, doe ik ook hier. en als jij tevreden bent is dat voornaamste zeker in deze hobby.  :P




Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: Tony op woensdag 02 maart 2016, 15:07:20

De laatste variant vind ik het mooist, Roel !

Komt ook niet zo gekunsteld over.
Zoiets bedoelde ik ook met de plaat schuin maken, maar mot met de directie moet je ten allen tijde voorkomen !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: h0_miessie op woensdag 02 maart 2016, 15:12:34
Ik zou voor foto 4 gaan met het rechte stukje spoor ziet er lekker fris en speels uit. :)
En zou krijg je geen ruzie met de directie. :thumbup:
Maar jij hebt het laatste woord Roel. ;) ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: Hanzi op woensdag 02 maart 2016, 16:33:22
Mijn variant past inderdaad niet mooi in jouw situatie  :-(
Je laatste nieuwste railplan ziet er het rustigst en natuurlijkst uit.
Nog smakelijke snoepjes gescoord?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 02 maart 2016, 17:00:32
Beste Forumvrienden,

Mijn gevoel volgend is de laatste oplossing inderdaad de meest rustige. Die boog van 90o is ondanks de camouflage door de wissels toch wat gekunsteld, en woekerend met de ruimte. Dank zij jullie opmerkingen - waarvoor mijn zeer grote dank  :thumbup: :thumbup: :thumbup: - komt er ineens een simpele oplossing  :idea: :).
Deze ligt er nu zo bij om even de beleving te ervaren, nachtje over slapen  B) en dan maar verder kijken.
Misschien dat ik van het meest rechtse spoor de 5100 rails nog vervang door een 2/3 rails 5120 om de spoorafstand iets kleiner te krijgen. Maar dat is afhankelijk van de inpassing van de kolenbunker.

Ik ben dus even naar het snoepwinkeltje geweest. Helaas niet op voorraad maar Henk gaat er wel achteraan. Het wordt deze  kolenbunker (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Auhagen/46-4-0-28063-004014-0-0-0-0-0-0-grp-de-p-0/ein_produkt.html). Van de gelegenheid gebruik gemaakt om ook een   waterkraan (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Auhagen,+Art.-Nr.+41626/46-4-004010-188028-004010-0-0-0-0-0-0-grp-de-p-0/produkt.html) mee te nemen. Tja, en als je er dan toch bent, zoek je ook gelijk maar een  locloods (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Auhagen/46-4-0-28124-004014-0-0-0-1-0-0-grp-de-h-0/ein_produkt.html)op, die op het verlanglijstje staat.

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: h0_miessie op woensdag 02 maart 2016, 17:33:43
Dat zijn mooie spullen die je besteld hebt Roel. :thumbup:
Auhagen bouwt lekker en ziet er altijd goed uit. :)
Zelf heb ik deze kolenbunker weggegeven aan een ander forumlid omdat ik hem niet vond passen bij mijn enigste stoomloc. ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: Hanzi op woensdag 02 maart 2016, 17:49:46
Leuke locloods met die aangebouwde watertoren!
Die kolenbunker heb ik ook ergens staan, wist niet dat die van Auhagen was.
Succes met bouwen!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangelegd -> nog meer varianten....
Bericht door: Tony op woensdag 02 maart 2016, 18:27:22
Ben benieuwd hoe dat erbij gaat staan, Roel !

Gelukkig heb je de zaak niet leeg geplunderd daar, kan ik nog eens gaan snuffen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot en bergbaan
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 04 maart 2016, 16:23:28
beste forumvrienden,

wederom bedankt voor jullie reacties. Leuk om te horen dat de kolenbunker al meer gebruikt is  :D. De locloods vind ik net even anders dan de meeste loodsen, die je in de catalogi ziet.

Gelukkig heb je de zaak niet leeg geplunderd daar, kan ik nog eens gaan snuffen  :P
Ach Tony, een snoepwinkeltje is nooit uitverkocht.  :P En zeker niet als Sinterklaas de Septer zwaait, want als je een wens hebt, komt het grote boek te voorschijn en wordt het opgeschreven. Alleen als je dan later de gevraagde spullen komt halen, dan blijkt toch dat Sinterklaas niet bestaat  :-( en moet je met keiharde eurootjes betalen.

Zoals gezegd heb ik het depot een tijdje laten liggen en elke keer denk ik weer: ja, zo is het goed. Lekker rustig, redelijk natuurlijk geplaatst, passend bij mijn tenderlocs en mooi geplaatst bij het station. En dat plaatje kan best wat meer scenery krijgen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-x58iOmUNjXg/VtmjlqF7hTI/AAAAAAAAFSA/lByZboiImUk/s640-Ic42/18-station%252520met%252520locdepot%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

Dan heb ik ook nog even gestoeid met het bergspoor. Het ontwerp is diverse keren aangepast, mede door goede adviezen van Erik  :thumbup: . Dus nu maar even provisorisch neergelegd om te kijken of het past (mag geen verrassing geven met WinTrack) en hoe het past bij de keerlus in de hellingbaan. Tot mijn verrassing was het in n keer goed. Of zien jullie nog wat?
Het grootste deel van de lus komt in een berg te liggen. Daar komt een stopsectie, zodat de trein niet meteen aan de andere kant er uit komt. Het wissel wordt steeds door een schakelrail in de keerlus bediend. Daardoor rijdt de trein steeds om en om linksom of rechtsom.
Let bij de foto's niet op de hoogteligging. Die moet nog uitgelijnd worden. Het gaat nu even of het past.

het bergspoor met keerlus - overzicht
(https://lh3.googleusercontent.com/-H2qczJ3JKCE/VtmjlbbXDpI/AAAAAAAAFSA/Q8dwk0Co29I/s640-Ic42/1-bergbaan%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

een doorkijkje door de Jrgerbrug
(https://lh3.googleusercontent.com/-ONQdSD8p6bA/Vtmjk0HMwFI/AAAAAAAAFSA/B9TELFHItqA/s640-Ic42/1-bergbaan%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)

de lus
(https://lh3.googleusercontent.com/-_q1sYrYVjRs/VtmjkA42NdI/AAAAAAAAFSA/1VUCtZJ0wTk/s640-Ic42/1-bergbaan%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

en nog een keer van boven
(https://lh3.googleusercontent.com/-PjBU8Gm5Fcs/VtmjkkTaGtI/AAAAAAAAFSA/tcsF-gooBXM/s640-Ic42/1-bergbaan%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Het bestelde wissel 5137 L is ook gearriveerd, dus het kopstation kan helemaal aangesloten worden.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot en bergbaan
Bericht door: Jrg op vrijdag 04 maart 2016, 16:39:34
-Roel:
Mooie update, echt een mooie brug vind ik,  >:-D >:-D >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 05 maart 2016, 16:15:25
Een mooie brug met een speciale naam, Jrg  :D :D :D.

beste forumvrienden,

Rust op de modelbaan komt het meest natuurlijk over. Daar zijn we het wel over eens. Het ontwerp van het kopstation, het depot en het bergspoor heeft zo in de loop van de tijd stap voor stap zijn definitieve vorm gekregen. De ontwikkeling van het depot hebben we samen in de afgelopen dagen gekneed tot wat het nu is. Het enige kleine probleem dat ik had, is dat een van de wissels een handwissel is. Op zich niet zo erg, maar een beetje een dissonant in het veld van elektrische wissels. Dit probleem heb ik kunnen oplossen:

(https://lh3.googleusercontent.com/-tRuEXg5BJ0A/Vtrx33lzdMI/AAAAAAAAFSc/Ko6MHo5oO7A/s640-Ic42/3-definitief%252520%2525283%252529.JPG?gl=NL)

Het bergspoor bevalt mij prima. Ik heb alleen de schakelrail om het wissel in deze bergbaan te bedienen op een andere plaats gelegd, zodat hij minder opvalt.

Het toeleidend wissel in het kopstation is door de tip van Hans (Hanzi) van een meegebogen wissel door een normaal wissel vervangen : een veel rustiger en natuurlijker sporenverloop. Aan de voorgrond heb ik het spoortje met de brug liggen. Dat is bedoeld om treinen van en naar de baan uit te kunnen wisselen. Verschillende keren heb ik overwogen om het toch maar te laten vervallen, maar evenveel keren besloten om het toch maar te laten liggen. Het heeft zo zijn voordelen, zeker met treinen, die wat lastiger uit elkaar te halen zijn, zoals de TEE Ram en een trein met kortkoppelingen van Mrklin. Maar ik vond het niet meer zo natuurlijk liggen als eerder. Dus ook hier maar weer iets aangepast. Het resultaat:

(https://lh3.googleusercontent.com/-3kt4A6uNhA4/Vtrt1vQEb-I/AAAAAAAAFSU/0eua--Ev8Vo/s640-Ic42/19-station%252520definitief%252520%2525282%252529.JPG?gl=NL)

De plaat, waar het station op ligt, wordt nog wel een beetje bewerkt, zodat de strook tussen het laatste spoor en de rand van de plaat wat smaller en "het gat" waarover de spoorbrug ligt, iets groter wordt. Het spoortje met de brug is wat langer geworden en ligt niet meer zo dicht tegen het perronspoor aan.

Wat heb ik gedaan? Ik heb n van de kopspoortjes verwijderd en er voor gezorgd dat er een perron tussen past. Ik heb tussen de twee wissels een kort boogje 5102 geplaatst en na het wissel eenzelfde tegenboog. Op deze foto is dat beter te zien:

(https://lh3.googleusercontent.com/-1iyv3ZbJ7yg/Vtrt11syqSI/AAAAAAAAFSU/Q_tJxdB9H9E/s640-Ic42/19-station%252520definitief%252520%2525281%252529.JPG?gl=NL)

Voor de liefhebbers, die het overzicht nu een beetje kwijt zijn geraakt is hier een nieuwe tekening uit WinTrack:
(https://lh3.googleusercontent.com/-v_medKxmU_E/Vtrt2Fyc6lI/AAAAAAAAFSU/iouv72wG4lk/s800-Ic42/station%252520%2525282%252529.jpg?gl=NL)
Hierbij moet ik wel opmerken dat het er op lijkt dat ik veel kleine passtukjes heb gebruikt om de kopsporen allemaal dezelfde lengte te geven. Dat is alleen zo bij WinTrack. In het echt heb ik de ijzerzaag gehanteerd om een rail tot de juiste lengte in te korten.

Nu de tevredenheid van dit ontwerp een feit is, ga ik de bedradingsschema's aanpassen. Dat vind ik gemakkelijk bij het aansluiten van de nodige wissels en spoorsecties. En dan komt de montage slag: plaat aanpassen met de zaag, ondersteuning definitief maken, sporen en wissels vastzetten en draden aansluiten. Voorlopig hoef ik niet stil te zitten  :D :D.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 05 maart 2016, 16:18:45
Dag Roel.

Dank voor jouw waardering! :thumbup:
De eerste foto van jouw vorige post bevestigd de opmerking dat het allemaal rustig oogt.
Verbeteringen voor de keerlus lijken mij er niet gauw te zijn, maar je weet maar nooit ...
De laatste twee foto's (van de vorige post) tonen mooi de meerder niveau's van de baan :thumbup:
Ik bewonder jouw geduld om het sporenplan zo helemaal te fine-tunen!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: Jrg op zaterdag 05 maart 2016, 16:27:47
-Roel:
Goed dat je er uit bent en dat je kan gaan beginnen met aansluiten en rijden en dan natuurlijk ook de aankleding,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: Einte op zaterdag 05 maart 2016, 18:09:07
Hallo Roel,

Dit is een mooie oplossing, volg dit al een paar dagen.

Wanneer begin je met scenery?

Gr Einte
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: FredMa op zaterdag 05 maart 2016, 18:16:45
Hierbij moet ik wel opmerken dat het er op lijkt dat ik veel kleine passtukjes heb gebruikt om de kopsporen allemaal dezelfde lengte te geven. Dat is alleen zo bij WinTrack. In het echt heb ik de ijzerzaag gehanteerd om een rail tot de juiste lengte in te korten.
Dat kan ook in Wintrack, zelfs geen zaag voor nodig  ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: Hanzi op zaterdag 05 maart 2016, 18:53:45
Mooi dat je de tijd neemt om het sporenplan uit te laten kristalliseren voordat je met de scenery begint, ziet er allemaal geloofwaardig uit :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: RoelMarklin op zondag 06 maart 2016, 13:04:28
beste forumvrienden,

dank voor de reacties. Het knutselen aan het sporen ontwerp is best leuk. Ik doe er liever een paar maanden langer over dan dat je al aan het afbouwen bent en dan van alles moet gaan opbreken, zeker op de plekken waar je wat lastiger bij kunt komen. Nog even in herinnering geroepen: ik heb het onderste schaduwstation opnieuw aangelegd omdat ik bij het rijden met de treinen toch tegen diverse kleine ongemakken aanliep. Ik ben blij dat ik dat heb gedaan. Ook bij het eerste niveau en het schaduwstation ben ik net zo lang aan het knutselen geweest totdat ik het sporenverloop en de boogstralen helemaal naar mijn zin had. Hetzelfde geldt nu voor het kopstation en het depot.

Ik heb geen haast, de baan hoeft niet over 2 maanden helemaal klaar te zijn. Aan de andere kant moet het ook geen eeuwigheidsproject worden, dus moet er wel een beetje voortgang in zitten. De ene week heb ik veel meer tijd dan de andere week. Nu de ruwbouw gereed is ga ik eerst zorgen dat de platen voor het depot en de bergbaan op maat gemaakt worden en op de juiste hoogte komen. Dat betekent nog wat zaagwerk en wat montage zodat het allemaal stevig staat en niet per ongeluk door een stoot instort  :D. Dan moeten de rails op hun plek vastgezet worden met dubbelzijdig tape. Daarna probeer ik twee dingen parallel te doen : het aansluiten van de bos draden van het kopstation op het schakelpaneel en het beginnen met de scenery. De perrons wil ik zelf gaan maken. Dat is nodig vanwege de afmetingen op de baan. Maar ook een beetje door de tijd ingegeven. Er zijn wel perrons in de handel, maar die vind ik niet zo passen bij tijdperk II. Maar op het forum is genoeg inspiratie te vinden, o.a. bij Einte  :thumbup:

Hierbij moet ik wel opmerken dat het er op lijkt dat ik veel kleine passtukjes heb gebruikt om de kopsporen allemaal dezelfde lengte te geven. Dat is alleen zo bij WinTrack. In het echt heb ik de ijzerzaag gehanteerd om een rail tot de juiste lengte in te korten.
Dat kan ook in Wintrack, zelfs geen zaag voor nodig  ;)
bedankt voor de tip, Fred. Ik heb het gevonden, die WinTrack-zaag :thumbup: Ik dacht dat dit alleen kon bij flexrails en niet bij M-rails. Even zoeken naar de juiste maat voor de bedding (38 mm!) en het werkt prima.

tot slot nog een paar sfeerfoto's, doet het altijd goed tussen stukken tekst  :D

overzicht van het kopstation.
(https://lh3.googleusercontent.com/-RXnwqoe6Bak/VtwZXW56r5I/AAAAAAAAFS4/IMc0FlV9vBY/s640-Ic42/19-station%252520definitief%252520%2525284%252529.JPG?gl=NL)
De brede stukken tussen de sporen worden perrons. Links een kort perron voor de locaaltreinen, in het midden een lang perron voor de treinen, die hun rondjes rijden op de niveau's 0 en 1 en rechts het goederenperron.

wisselverbindingen
(https://lh3.googleusercontent.com/-WWkv8qzHZiI/VtwZX5ii02I/AAAAAAAAFS4/sxAkklY3nms/s640-Ic42/19-station%252520definitief%252520%2525286%252529.JPG?gl=NL)
Gezicht vanaf het brugspoor.

zicht bij de Jrgerbrug
(https://lh3.googleusercontent.com/-SV_SNdtGeow/VtwaQTQiCvI/AAAAAAAAFS0/lEctHRIPEoQ/s640-Ic42/1-bergbaan%252520%2525285%252529.JPG?gl=NL)
Doorkijkje naar het station. Het spoor dat onder de brug loopt, komt ook in zicht. Links de dradenbundel (40 draden) voor de aansluiting van het kopstation en het bergspoor naar het schakelpaneel. Die moet ik ook nog netjes bundelen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het ontwerp voor het station is gereed !
Bericht door: Jrg op zondag 06 maart 2016, 13:56:56
-Roel:
Goed dat je er uit bent en dat je nu verder kan, is toch een erg leuke opstelling geworden, nu alles aansluiten en aankleden,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 05 mei 2016, 15:20:17
Hallo forumvrienden,

Twee maanden  :( :( geen nieuw bericht over BoschSpoor.... Tja, een beetje druk geweest met zaken, die even prioriteit moesten hebben. En dan staat de hobby op een lager pitje. Niet dat ik helemaal stil gezeten heb. In de afgelopen maanden heb ik een paar forumleden kunnen helpen met wat analoge schakelprobleempjes en dit in schema's voor hen vertalen.

Met de eigen baan ben ik ook tussendoor wel bezig geweest. Het laatste bericht was een beeld van het kopstation, dat wel zo ongeveer naar mijn zin was. ik ben dan ook verder gegaan met het bekijken hoe ik de perrons ga plaatsen. Ik wil ze zelf maken van MDF met zijkanten van houten liggers. Als bestrating denk ik aan zand/porfier-achtig in plaats van steenpatronen. Bij het passen en meten zag ik nog een klein verbeterpuntje in de sporenloop, met name de aansluiting van het bergspoor. Daar zitten een paar bochten in, die simpeler kunnen.
De oude situatie is deze foto - in het vorige bericht al opgenomen -, waarbij het gaat om de spoorgedeelten in de gele ovalen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-gc98FK1UQoY/VytAdSF8EMI/AAAAAAAAFfw/ujL79fOKfGIxC7qUW33VTMwB9hOiffztgCCo/s640/19-station%2Bdefinitief%2B%25286%2529a.jpg?gl=NL)

De slinger in het bergspoor is verdwenen en de aansluiting naar het perronspoor is beter geworden:
(https://lh3.googleusercontent.com/-5NhVJvQk4O0/Vys8nPNMN5I/AAAAAAAAFfo/EWOIZjwINjYrAXJUbyWxmEC40-IZ_r_wwCCo/s640/20-aansluiting%2Bbergbaan%2B%25281%2529.JPG?gl=NL).

Vervolgens ben ik met het locdepot aan de slag gegaan. De bestelling bij het snoepwinkeltje is een paar weken geleden in ontvangst genomen. Het was de eerste keer dat ik met bouwpakketten van Auhagen aan de slag ben gegaan. Wat een mooie detaillering. Het is wel een beetje gepruts met dikke vingers  :D maar met een pincet lukte het aardig. Zo is er een kolenbelading en een locloods gebouwd. De plaatsing op de baan heb ik toch maar heroverwogen. Alles een beetje bij elkaar is toch wel leuker, dacht ik.
En dus toch nog maar een kleine wijziging aangebracht bij de daarvoor geplande sporen in de hoek boven het kopstation. Een schets en de foto's:

(https://lh3.googleusercontent.com/-dVFxXtGsHVY/Vys644a3xmI/AAAAAAAAFfc/5taWtj8279k0yohxFothR8Pm21QrOZkpQCCo/s311/depot%2Bvar%2B1.jpg?gl=NL)

De 2 sporen naast elkaar zouden mooi gebruikt kunnen worden voor ofwel kolenopslag ofwel als sporen voor "weg en werken", ofwel de Bahnmeisterei. Tenslotte heb ik een Bauzug, die mooi gebruikt kan worden. De foto's:

(https://lh3.googleusercontent.com/-xuRYYOWbyx8/Vys635gpebI/AAAAAAAAFfc/VOTp5evhBzUhqT2Ymr7gK-XPTr9Z77AxQCCo/s640/5-depot%2Bvar%2B1%2B%25284%2529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-a24PAlYfNxI/Vys64BfV9_I/AAAAAAAAFfc/LRJqB9ydHVkYEdjtG1LsjBpaGVWizb9FQCCo/s640/5-depot%2Bvar%2B1%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

Maar al schuivend kwam er een leukere oplossing uit de duim:
(https://lh3.googleusercontent.com/-4K9F0ceqRis/Vys647kFFiI/AAAAAAAAFfc/M4gUp9UjwF8_T7KzI21W1mQht5-ONcHagCCo/s336/depot%2Bdef.jpg?gl=NL)

En dat geeft de volgende foto's:
(https://lh3.googleusercontent.com/-mtg4i4yGB_E/Vys64fGT-VI/AAAAAAAAFfc/kkfdOaSF0sAsm38sTEH_Um5QfaIcBwvNACCo/s640/7-depot%2Bdef%2B%25283%2529.JPG?gl=NL)

(https://lh3.googleusercontent.com/-avHW8XG7Gmw/Vys64uAt-_I/AAAAAAAAFfc/xskMT6p5fkgJSXTdeIESG2zH_hQ-XXOugCCo/s640/7-depot%2Bdef%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

en nog eentje met een stukje van het station er bij:
(https://lh3.googleusercontent.com/-3ZLHo93Xglg/Vys64Y0nNkI/AAAAAAAAFfc/gr3IrCBGR1051b6MCglpnCSGxn8uWpnVACCo/s640/7-depot%2Bdef%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

Dit alles bevalt mij tot nu toe het best. Ook een beetje een indeling voor het gebruik gemaakt:
(https://lh3.googleusercontent.com/-TDQM8j-BrX8/Vys65HsgkJI/AAAAAAAAFfc/WKiVN7IhjyAuEfp84fvn8P-dkPJsXbXTQCCo/s720/station%2B-%2Bspoorgebruik.jpg?gl=NL)

Genspireerd door Pelegrie (Klein Heik) heb ik ook een oplossing bedacht voor de linkerkant van de baan. Daar is het "gat" dat bereikbaar moet blijven voor eventuele problemen in de onderliggende niveau's. Ik ga daar een module voor maken, die als een berg met dal tussen en over de keerlussen moet passen. Op een hoger niveau maak ik een station. Het spoor loopt van de ene tunnel naar de andere tunnel. Aansluiting op de bestaande baan lukt me niet, maar wellicht is het idee van een bergtreintje dat pendelt ook wel leuk.
Een en ander in WinTrack even getekend:
(https://lh3.googleusercontent.com/-V9mIrUuj23s/VytGIs9G4LI/AAAAAAAAFgA/2wkLJqRcJJQQUaArwlwzmqo19cQGHz_OQCCo/s571/diorama%2Btoegevoegd.jpg?gl=NL)

wordt uiteraard weer vervolgd  :)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Tony op donderdag 05 mei 2016, 15:36:56

 Mooie update, Roel  :thumbup:

Denk, dat wanneer de loods en de sporen iets schuin liggen, het er nog mooier uitziet.
( dat je wat meer van de zijkant en watertoren ziet )

Je was toch al aan het schuiven  :D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: peterke33 op donderdag 05 mei 2016, 16:27:45
Roel,

Mooi update van je baan, en je loods vind ik heel mooi. :thumbup:

Die wil ik ook graag op de baan hebben, had ze gezien in duistland Dortmund helaas uitverkocht toen.  :?

Maar zoek wel verder, mss kan ik ze bestellen in de winkel of ........ .



Groeten


Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Jrg op donderdag 05 mei 2016, 17:05:02
-Roel:
Is echt een prachtige opstelling zo,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 05 mei 2016, 19:00:03
Dag Roel.

Ook dit keer is het weer smullen geblazen:
over iedere verbetering, blijf ik mij verbazen!

Groeten,

Erik.

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: h0_miessie op donderdag 05 mei 2016, 19:59:11
Roel,

Wat een leuke update en het ziet er allemaal prachtig uit. :thumbup:
Auhagen bouwt lekker weg vindt ik je hoeft weinig af te vijlen en het past altijd mooi naadloos in elkaar. :thumbup:
Stond woensdag nog bij het snoepwinkeltje in Heeze maar helaas ging hij pas in de middag open dus ben zonder snoepjes richting Almere vertrokken. :(
Zag wel wat lekkere snoepjes in de winkel staan helaas volgende keer meer geluk. :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Hanzi op vrijdag 06 mei 2016, 07:17:51

 Mooie update, Roel  :thumbup:

Denk, dat wanneer de loods en de sporen iets schuin liggen, het er nog mooier uitziet.
( dat je wat meer van de zijkant en watertoren ziet )

Je was toch al aan het schuiven  :D

Grtz Tony
Tony was me voor ;) De foto's rustig bekijkend dacht ik ook al: eigenlijk kwam de loods in de 1e opstelling, schuin dus, beter tot zijn recht. Past het niet als je vanaf het bochtwissel rechtdoor gaat en daar dan de loods plaatst. Moet waarschijnlijk wel de kolenbunker aan de andere kant van het andere spoortje. De praktijk (even schuiven en proberen) zal leren of dit past en (ng) beter staat. Uiteraard gaat het erom wat jj het mooist vindt, maar wellicht het proberen waard.
Je berg gaat nog een hele constructie worden; leuk met nog een extra spoornivo er bovenop, ook al is dat niet aangesloten op de rest. Ik heb dat bij mijn steenkolenmijn ook noodgedwongen zo gedaan. Misschien dat je met 2 identieke treintjes nog iets kunt "trucken" op je bergbaan: trein 1 vertrekt uit station, verdwijnt in keerlus bergbaan, stopt daar en vervolgens komt trein 2 een niveau hoger weer tevoorschijn etc.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Tony op vrijdag 06 mei 2016, 09:16:12

Hoi Roel,

Ik had niet zo goed naar de laatste 3D tekening gekeken, maar ik zou er geen spoor in/op leggen.
Het hoekje is veel kleiner dan het lijkt zo.
Vrees dat het erg gedrongen over gaat komen, met een (te)hoog Zwitserse kaas gehalte....

Ik zou eerst gewoon het landschap maken en dan pas gaan kijken/uitproberen, hoe het oogt  als je het hoger maakt.
Kan altijd nog.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Alex 0850 op vrijdag 06 mei 2016, 10:45:29
Hoi Roel

Wat een mooie update en die twee auhagen modelletje  staan hier ook op het verlanglijstje .  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 06 mei 2016, 16:14:35
gewaardeerde mede modelbouwers,

hartelijk dank voor jullie reacties. Inderdaad is het werken met modellen van Auhagen een plezierige bezigheid. Goed van detail, heldere beschrijvingen en gemakkelijk te bewerken.

De posities van de locloods hebben ook wat reacties opgeleverd. Dus ben ik toch wat aan het schuiven gegaan. En dit is het resultaat:
(https://lh3.googleusercontent.com/-MqdQqtwb_bw/VyykShQNPKI/AAAAAAAAFgc/ETk26r7XpvwI-14tvwgf5CtSPtPx_CKXwCCo/s800/8-depot%2Baangepast%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

en vanaf de andere kant:
(https://lh3.googleusercontent.com/-GelPNPrcja8/VyykSPVCJxI/AAAAAAAAFgg/YpN8Z4FDhBILI_t3RtRL9PqWXmQVoKRPACCo/s640/8-depot%2Baangepast%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

en tenslotte met een stukje station er bij:
(https://lh3.googleusercontent.com/-kXBM8Dbd9oM/VyykSXd-HTI/AAAAAAAAFgg/Tofo4hPszJEL-fZ32A5BBhCNUKYm32lcgCCo/s640/8-depot%2Baangepast%2B%25283%2529.JPG?gl=NL)

Het ziet er best goed uit, ook met de koleninstallatie. Ik denk dat ik het zo maar laat. En die twee andere sporen, daar maak ik dan weer het terrein van de Weg- en Werken (Bahnmeisterei) van. Dan is dat stukje plaat mooi in te richten.

@Tony: wat die module betreft, hoe ik die precies ga invullen, weet ik nog niet. Een berg, zoals jij aangeeft, of een stukje met een spoortje, met dezelfde treintjes als in de bergbaan, zoals Hans aangeeft. Het basisidee is er, en daarmee voorlopig een puzzel opgelost.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Tony op vrijdag 06 mei 2016, 16:57:41

En nu bouwen maar, Roel  :D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 06 mei 2016, 17:37:08
Ben het met mijnvoorganger Tony eens Roel. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Hanzi op vrijdag 06 mei 2016, 22:55:52
Ik vind m beter zo, Roel :thumbup:
Is dat korte bochtje voor de loods echt nodig, wellicht geeft het een nog rustiger beeld als de loods parallel komt met het kolenspoortje, evt. bekoling naar andere kant van dat spoortje (?).
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 07 mei 2016, 22:37:38
Hen, bedankt voor de positieve reacties.

@Hans, aanvankelijk had ik dat korte bochtje (5102) niet opgemerkt. Gedacht dat ik een recht stukje (5108) had gebruikt. Maar op de foto zag ik het ook duidelijk.
Ik ben nog even aan het schuiven gegaan.

(1) 5102 vervangen door recht spoor : dan komt de hoek van de loods buiten de plaat. En die steekt al een stukje over. Bovendien wil ik als begrenzing van de plaat een muurtje of hek maken.

(2) de watertoren komt ook op de rand te staan. Maar die kan ook solistisch geplaats worden, bijvoorbeeld in de driehoek aan de andere kant van de kolenbunker. Maar dat vind ik niet zo mooi staan.

(3) 5102 direct achter het bochtwissel. Plus een extra 5102 in het andere spoortje : de loods moet dan verder naar achter om de treinen van het weg- en werkenspoor vrije ruimte te geven. Dat geeft dezelfde problemen als bij (1) en (2).

Conclusie : een klein compromis door het te laten zoals het is. Bovendien valt het alleen op bij een bepaalde inkijk, zoals bij de laatste foto van mijn vorige bericht. En als er een loc op het spoor staat, valt het in die situatie ook niet op.

Oveigens : het verplaatsen van de kolenbunker naar de andere kant van het spoor geeft hetzelfde probleem met de rand van het tafelblad. Ik kan de bocht in dat spoor weghalen en er een rechte rails tussen leggen. Maar dan bedient de kolenbunker slechts n spoor en in de huidige situatie 2 sporen.

Dus, Hans, op zich goede suggesties, maar past net niet binnen het beperkte ruimtegebruik.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: Hanzi op zondag 08 mei 2016, 07:35:39
Tja Roel, het waren maar geringe details en als die niet passen dan moet dit m zijn zo :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stap verder !
Bericht door: peterke33 op zondag 08 mei 2016, 08:36:54
Roel,


Heel mooi gedaan allemaal, prachtige opstelling voor je locs  :)  :thumbup: :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: RoelMarklin op zondag 19 juni 2016, 17:28:58
Hallo forumvrienden,

het is een tijdje stil geweest en de vorderingen van de bouw gaan ook niet zo snel als ik eigenlijk gewild had. Aandacht voor familie en een paar adviesklussen hebben de nodige tijd gekost. En ook 2 weken even naar de zon  B) B) B) was ook niet verkeerd.
Het is niet zo dat er helemaal niets gebeurd is. Ik heb de beproefde methode van Tony en Hans maar eens toegepast : schuiven, verschuiven, terugplaatsen, paar dagen over laten heengaan...

Inmiddels ben ik op deze manier wat verder gekomen met het locdepot en het daarnaast / daar achter gelegen depot voor het baanonderhoud. Het is een beetje woekeren met de ruimte, maar dat was in het echt ook vaak het geval. Ik heb een bouwtrein (nr 47893 en 4509) en die kan ik nu kwijt op het kleine werkdepot achter de locloods.
Ik ben ook bezig geweest met het terrein wat op te hogen, want dat moet je met M-rails wel doen. Alles is nog ruw, maar zo kan ik een en ander gaan aansluiten en de rails vastzetten. Ook voor het station en de perrons ben ik wat aan het passen en meten geweest om de juiste perronhoogten te krijgen. Ik moet nog wat latjes verzagen om het af te ronden.

Daarnaast heb ik ook 2 nieuwe bouwpakketten in huis: een stationsgebouw voor het doorgangsstation op niveau 1 en een vakwerkbrug van Auhagen (nr 11 364), die helemaal geconstrueerd moet worden uit kleine onderdelen, net zoals in het echt. Die ga ik dus niet in n middag in elkaar zetten, maar stap voor stap, goed laten drogen / uitharden en dan weer een stukje. Ik maar er wel een bouwverslag van dat ik zal laten zien als de brug wat verder is.

Tot slot nog maar een plaatje  :P, want teksten zonder foto zijn zo droog  8o

het schema:
(https://lh3.googleusercontent.com/-wd2QoklLXuI/V2azh997FYI/AAAAAAAAFhY/J94NCqSCw4EQTIJq7LJM4YA8Htw4dJJ_gCCo/s316/station%2B-%2Bwissel%2Ben%2Bspoornummers-depot.jpg?gl=NL)

en de foto (het ligt allemaal nog los):
(https://lh3.googleusercontent.com/-FV_E3bPCso0/V2azhuLdvDI/AAAAAAAAFhY/c9v8Igjs5q0Li2hefNj0zFx-718HHNuNgCCo/s640/P1070777.JPG?gl=NL)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: Tony op zondag 19 juni 2016, 18:51:08

Mooi gewoekerd, Roel  :thumbup:

Ben wel benieuwd naar een foto die vanaf de lange  zijde is genomen, zodat ook het station te zien is.
Die 2 weken zon had je hier wel gemist trouwens  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: Jrg op zondag 19 juni 2016, 20:12:17
-Roel:
Goed gerust na zo zonvakantie, dan zijn de batterijen weer opgeladen voor de verdere bouw van je mooie baan,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: RoelMarklin op maandag 20 juni 2016, 12:15:11

Mooi gewoekerd, Roel  :thumbup:

Ben wel benieuwd naar een foto die vanaf de lange  zijde is genomen, zodat ook het station te zien is.
Die 2 weken zon had je hier wel gemist trouwens  :P

Grtz Tony

Het dorp heeft blank gestaan, maar gelukkig ligt de treinbaan hoog genoeg  :D

Is dit de foto, die je graag wilt zien?

(https://lh3.googleusercontent.com/-sja-dEwHDlE/V2fBbzr-0iI/AAAAAAAAFhg/5vebHINw7s4hhBGkSDUMAju8BBWv9UvvwCCo/s640/Bestand%2B20-06-16%2B11%2B05%2B55.jpg?gl=NL)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: Tony op maandag 20 juni 2016, 13:16:47

Helemaal top, Roel !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: h0_miessie op maandag 20 juni 2016, 15:06:51
Ziet er goed uit Roel je werkdepot. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> werkdepot
Bericht door: peterke33 op maandag 20 juni 2016, 15:31:17
Roel,


Dat heb je mooi gedaan, nu lekker alles aankleden  :P



Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 05 juli 2016, 16:35:53
Hallo Forumvrienden,

Tussen diverse andere werkzaamheden door heb ik een beetje tijd gevonden om weer eens wat te knutselen. Na de bouw van de locloods van Auhagen heb ik mij op een volgend project van Auhagen geworpen: de bouw van een vakwerkbrug.

(https://lh3.googleusercontent.com/-12VuxO5cxrI/V3vAu6uMFxI/AAAAAAAAFiY/4cZwMq6Q5coFdOuOlbfPYTdhJqA_uLzHQCCo/s640/brug%2Bauhagen%2B%25281%2529.JPG?gl=NL)

Wat een verrassing als je de doos openmaakt  :) : geen complete ligger, maar een echte bouwdoos  :P :P :P. Daarmee kun je je civiel technische vaardigheden weer helemaal mee ophalen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-9L35QGHNEt4/V3vAvOM7EfI/AAAAAAAAFjE/svBYnLExL6Ac9knMAqcoO6Y-KnwhWok0QCCo/s640/brug%2Bauhagen%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

Dat betekent heel goed kijken hoe het vakwerk in alle richtingen loopt. En dan aansluiten zodat ook het krachtenspel van de vakwerkliggers net als in het echt goed loopt.
Dan ook de mooi gedetailleerde opleggingen er onder : aan de ene kant een scharnier (= het vaste punt) en aan de andere kant de roloplegging. Helemaal echt  :P :P

(https://lh3.googleusercontent.com/-2iSq-KADemA/V3vAvdIYGpI/AAAAAAAAFjE/mpjTytXQJsYx0BMIcACSJmwrdPCQd7y5QCCo/s640/brug%2Bauhagen%2B%25283%2529.JPG?gl=NL)

Vervolgens de beide landhoofden maken en de brugligger er even los opleggen.

(https://lh3.googleusercontent.com/-ge99eP5QGZk/V3vAvpsrPKI/AAAAAAAAFjE/O7qPJBRjIEswfxwYKFZvAUDaGP72VAESgCCo/s640/brug%2Bauhagen%2B%25284%2529.JPG?gl=NL)

Tja, en dan de verdere afwerking met brugleuning en rijplaten. Hoewel de brug ook geschikt is voor C (en M-)rails, vind ik dat toch niet zo mooi staan. Ik durf er geen foto van te laten zien. Wat dan ? Toepassen van K-rails? Is wel mooier op zo'n brugconstructie. Maar ik heb er geen ervaring mee. Is de spoorstaafhoogte wel gelijk met die van M-rails? En kun je ze gemakkelijk aan elkaar koppelen? Draadje solderen moet zelfs mij wel lukken, dus over die middengeleider maak ik me niet druk. Even zoeken op het forum en in de wiki. Ik vind niet wat ik zoek. Dan maar de vraag gesteld op dit forum :   K-rails aansluiten op M-rails (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=61897.msg1087721#msg1087721) en je wordt op je wenken bediend. Bedankt allemaal!

Even snuffelen bij enkele bekende leveranciers levert een paar overgangsrails 2291 op, die inmiddels onderweg zijn. Na ontvangst kan ik deze brug verder afmaken. En een foto maken, natuurlijk  :D

De andere twee rails 2291 ga ik gebruiken in de boogbrug van Mrklin.

hartelijke groeten,
Roel


Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Jrg op dinsdag 05 juli 2016, 16:52:33
-Roel:
De brug ziet er zeer goed uit, mooie aanvulling op je baan, eens de rails er op liggen zal het helemaal top zijn,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Tony op dinsdag 05 juli 2016, 18:43:21

Vakwerk, Roel  :thumbup:

Als je de voegen van de pilaren donker wilt hebben, is dit een goed moment; plat leggen, wat verdunde zwarte of bruine acrylverf kwasten en het teveel opdeppen, laten drogen en andere zijden doen. Klein klusje, groot plezier  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Ben den Hollander op dinsdag 05 juli 2016, 18:50:39
Maar voor je dat gaat doen wel even met een tandenborstel en een beetje JIF de boel ruw en vetvrij maken. ;)

Gr, Ben.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Tony op dinsdag 05 juli 2016, 19:06:08

Wel niet met je eigen tandenborstel  :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 05 juli 2016, 19:36:38
Mooie brug Roel. :thumbup:
Zal mooi staan op je gezellige baan. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Janvis op dinsdag 05 juli 2016, 20:11:03
das een prachtige brug, wordt een mooie blikvanger op je baan  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Hanzi op dinsdag 05 juli 2016, 21:55:17
Op mijn brug heb ik ook K-rails liggen, zonder overgangsrails aangesloten opde M-rails, beetje freubelen, doorverbindingen solderen, gaat prima. De railstaven hebben volgens mij aardig dezelfde hoogte.
Maar ok, met overgangsrails is het nog makkelijker en wellicht ook mooier. Mooie brug trouwens, en leuk dat t zoveel onderdelen zijn die je allemaal op de juiste manier moet samenbouwen!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Hanzi op dinsdag 05 juli 2016, 22:11:32
Plaatje:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 06 juli 2016, 17:16:22
beste forumvrienden,

hartelijk dank voor jullie reacties.
@Tony en Ben : bedankt voor de tip. Ik zal die klus uitvoeren voordat ik de brug op de landhoofden bevestig.

Ik heb vandaag de bestelde K-rails ontvangen. Dat betekent dat ik de "stalen ligger" kan afmaken, nu ik de exacte breedte van de rails heb. Voorlopig ga ik de brug nog niet op de landhoofden bevestigen, want ik moet ook nog de juiste hoogte afstellen.

foto's volgen zodra ik weer een stapje verder ben.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 07 juli 2016, 17:25:56
Hallo forumvrienden,

Gisteren heb ik de K-rails ontvangen. Dus deze maar even op de brug gelegd:

(https://lh3.googleusercontent.com/-37ensUOAq8s/V35xh53i0lI/AAAAAAAAFlM/MZKhCX9oiBk6jgnnQeVhIqmpKwCj8yBYACCo/s640/P1070830.JPG?gl=NL)

Dit is een mooi gezicht. Je ziet de constructie van de brug erg mooi. Ik ben er blij mee. Dus ik kan nu op de juiste plaats de reling en de vloerroosters aanbrengen. Helaas blijkt de naald van het lijmpotje verstopt te zitten. Met een dunne speld doorprikken lukt niet, dus of iets rigoureuzer maatregelen treffen of morgen in het snoepwinkeltje een nieuw potje halen (met de ogen dicht, want ... >:-D >:-D >:-D)
Enfin, we zien wel.

Zoals aangegeven heb ik ook gelijk twee K-rails voor de Jrgerbrug in de bestelling meegenomen. 

voor
(https://lh3.googleusercontent.com/-SV_SNdtGeow/VtwaQTQiCvI/AAAAAAAAFS0/lEctHRIPEoQSFI6VuFut_DUpM-vFzU-8ACCo/s640/1-bergbaan%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

na
(https://lh3.googleusercontent.com/-VHGuYiZ1JUM/V35xhkt5owI/AAAAAAAAFlM/u2sweeRdjzcZ27ewoVgnBu1xb8QZJpwRQCCo/s512/P1070829.JPG?gl=NL)

Ook dit is een goede investering  :P :P

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: op donderdag 07 juli 2016, 17:39:29
-Roel:
Het is een prachtig zicht, die rails op de brug,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En als het een metalen naald van het lijmpotje betreft even kort een vlammetje van een aansteker er onder en de opgedroogde lijm is zo weg, terwijl je het vlammetje er onder houdt stevig op het potje duwen en de naald is terug vrij.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 07 juli 2016, 22:27:51
Ha Jrg,
Bedankt voor de tip. Bleek niet meer nodig te zijn. Lijmflesje heeft achter het glas in het zonnetje gestaan en werd vanzelf voldoende warm om weer vloeibaar te worden.

Wordt vervolgd  :P

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Hanzi op donderdag 07 juli 2016, 22:39:46
Ziet er idd een stuk beter uit met die open K-rails, Roel! Heel soms is kunstof dus toch beter dan M >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: peterke33 op donderdag 07 juli 2016, 22:39:56
Roel,

Prachtig die brug, en K rail is inderdaad veel mooier.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 16 juli 2016, 17:30:13
beste Forumvrienden,

ik ontdekte dat ik de plaatjes van de complete brug nog niet gepost heb. Dus hierbij:

de brug vanaf de zijkant
(https://lh3.googleusercontent.com/-6JXBBGCdo_g/V4pP4bmu1II/AAAAAAAAFl8/ebYoyY6sEJUQyv3tV9DpHnFmkPh8A2HQwCCo/s640/brug%2BAuhagen%2B%252813%2529.JPG?gl=NL)

de brug in vogelvlucht
(https://lh3.googleusercontent.com/-2MBrXMN0h3U/V4pP4WCS7WI/AAAAAAAAFl8/mhNcB7IZiM8MuCzfwj7_C78VlBU9ZreEACCo/s640/brug%2BAuhagen%2B%252814%2529.JPG?gl=NL)

Om met Hans te spreken:
Ziet er idd een stuk beter uit met die open K-rails, Roel! Heel soms is kunstof dus toch beter dan M >:-D
ja, hl soms  :D :D :D is het  :P :P :P

Dus maar even op locatie inpassen. Er moet nog wat gezaagd worden, maar eerst maar even provisorisch passen:
(https://lh3.googleusercontent.com/-7S3uLtmbgMY/V4pP2XKUMdI/AAAAAAAAFl8/LIVoW3-ii8onqnU9ImQQaRijHAKzA5NBQCCo/s512/brug%2BAuhagen%2B%25288%2529.JPG?gl=NL)

Het bevalt me wel. Van verschillende kanten bekeken en op foto vastgelegd. En dan in mijn hoofd het beeld voor de verdere afwerking...
wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Jrg op zaterdag 16 juli 2016, 17:40:43
-Roel:
Dat ziet er zeer goed uit, een hele verbetering zo,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> construeer een brug
Bericht door: Marklin5 op zaterdag 16 juli 2016, 17:41:12
Mooie brug :important:
Zo te zien wel een echte brug voor K rails, ik verwacht niet dat de brug er zo mooi uitziet met een andere rail.

Ben benieuwd naar hoe het er straks uit ziet met de bergen erbij. Als de brug is ingebouwd  :)
Succes
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 16 juli 2016, 18:03:30
Beste forumvrienden,

In de afgelopen weken ben ik nog wat aan het puzzelen geweest. Ik wil het locdepot en het terrein van weg- en werken wat verder afwerken. Daarvoor wil ik het terrein tussen de sporen wat verhogen. Dat moet trouwens ook rond het station en de perrons, om deze op een acceptabele hoogte te krijgen. Immers ook de preisers hebben recht op een 'gewone' instaphoogte. Ik ben wat aan het puzzelen geweest. Heb daarvoor een plaatje hardboard gevonden dat ik met een mesje heb uitgesneden. En ook wat brede, platte latten van 7 mm dik zijn ideaal.

Daarmee ben ik aan de slag gegaan. Tja en dan ga je toch nog eens wat schuiven. Niet veel, maar toch een paar varianten uitproberen. Uiteindelijk heb ik de locloods en het spoor met de kolenbunker van plaats verwisseld. Ook gelijk het kleine bochtje er uitgehaald. Vervolgens het terrein opgevuld. En nog wat kleine aanpassingen gedaan, die misschien wel of niet opvallen.  :D
En dit is het voorlopige resultaat:

vanaf het station
(https://lh3.googleusercontent.com/-3BtsF4cWr6I/V4pP2yKchWI/AAAAAAAAFl8/8AwTcmNWZ84mhhr3rWjH5nKzpJLGYYFCwCCo/s640/P1070859.JPG?gl=NL)

zicht op de waterkraan, de kolen en de locloods
(https://lh3.googleusercontent.com/-G63QG7iLjuI/V4pP3NH1YWI/AAAAAAAAFl8/NrRmKLJd7EQJiswoZQz1RvuLpgxi9V6aQCCo/s640/P1070860.JPG?gl=NL)

vogelvlucht over het dak van de locloods
(https://lh3.googleusercontent.com/-lg9HKYHNz2Q/V4pP3zrlLyI/AAAAAAAAFl8/M4lKv-Ja0K4FsqGVgYqw3Vtasrs1DN8DgCCo/s640/P1070863.JPG?gl=NL)

weg- en werken depot
(https://lh3.googleusercontent.com/-Bsaxk5By7IE/V4pP3P7Xj0I/AAAAAAAAFl8/zCanuTE9Cron7j8n6AjJjP0YSJlrM7-kgCCo/s640/P1070861.JPG?gl=NL)

en als toetje een doorkijkje tussen station en locloods
(https://lh3.googleusercontent.com/-2KQEZjDMbBg/V4pP38XWiQI/AAAAAAAAFl8/BlLIE8RzERQbrKmB_NMBs48diEaIMdVVQCCo/s640/P1070864.JPG?gl=NL)

Het terrein is nogal kaal. Ik wil dat natuurlijk nog verder in gaan vullen. Ben daarom weer even naar het snoepwinkeltje geweest om wat rond te neuzen en inspiratie op te doen. Ik heb wat hekwerken meegenomen (gietijzeren hekken) voor de toegangspoorten en ook wat muurtjes om het weg- en werkenterrein af te schermen.

Voor het bestraten van de perrons was ik al een tijdje op zoek naar "oude steen bestrating". Ik heb weinig kunnen vinden dat mij aansprak. Dus had ik al het idee om ze maar zelf te gaan maken van klei en steentjes stempelen, zoals velen mij voorgegaan zijn. Totdat ik het snoepje van de week, of liever van het jaar  :P :P ontdekte: een steenmotief van Faller nr 170825. In de zak zitten 2 grote stukken, waar ik ruim voldoende van heb om mijn perrons en de bestrating rond het stationsgebouw mee te voorzien. Even voor de foto een plaat over de 2 perrons gelegd:

(https://lh3.googleusercontent.com/-5i3ynL4b4FA/V4pP4NhyusI/AAAAAAAAFl8/k5zm96nTk983EX2yvLX6q-T4AZaaZQ_6wCCo/s640/P1070865.JPG?gl=NL)

Dat wordt dus repen snijden, randen maken van "hout" om de steentjes in op te sluiten en mooie overgangen maken naar het stationsgebouw.Wat is het heerlijk, zo'n snoepwinkeltje in de buurt, waar ze nog echt ouderwetse snoepjes hebben  :P :P :P

wordt vervolgd!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: Tony op zaterdag 16 juli 2016, 18:45:36

Ouwe snoeperd !

Zo kun je het natuurlijk ook indelen. Alleen het spoortje met de kraanwagen doet zo wat vreemd aan, die kun je met een loc daar niet naartoe rijden, lijkt me zo. Alleen een loc zou er kunnen staan.
Je zou het ook weg kunnen laten en er scenery kunnen zetten.
Goederenloods zou kunnen bijvoorbeeld, die heb je nog wel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: peterke33 op zaterdag 16 juli 2016, 18:49:15
Roel,

Dat ziet er allemaal mooi uit die opstellingen, nou Tony kent daar meer van.  :P
Vind het zeker niet misstaan zo maar jij bent baan over je eigen baan.  :)



Groeten


Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 16 juli 2016, 18:50:50
Roel,

Altijd handig zo een snoepwinkel in de buurt. :)
Ik ben er n keer geweest en had meteen bingo daar een mooie locloods. :thumbup:
Helaas stond ik laatst voor een dichte deur ik was te vroeg of die meneer te laat. ;)

Zal mooi staan de oude stoepstenen. :thumbup:
De brug is ook heel erg mooi en past prachtig. :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: Hanzi op zaterdag 16 juli 2016, 18:56:52
Mooie opstelling zo, Roel, en ook je brug is goed gelukt. Ook heb je mooie bestrating gevonden, wat minder arbeidsintensief dan de kleistempelmethode ;). Mijn zelfbouwperrons heb ik van 18 mm spaanplaat gemaakt, daarmee kom je op een aardige hoogte uit met M-rails en kunnen de Preisers comfortabel in-/uitstappen. Ik weet niet hoe je de ruimte tussen de rails bij je depot wil afwerken; als je dat wil bestrooien/ballasten dan kan je met schilderstape de gleuf tussen de rails en het houten latje (bv bij je waterkolom) dichten. Als je de tape precies tegen de kopse kant van de bielzen plakt gaat dat prima. Eventueel voor het strooien/ballasten een kleurtje verven. Succes met de verdere afwerking!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: Jrg op zaterdag 16 juli 2016, 21:23:06
-Roel:
Dat beloofd mooi te worden met al die plannen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Eens dat je met de aankleding begint zie je het vooruit gaan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: RoelMarklin op zondag 17 juli 2016, 13:17:28
Hallo forumvrienden,

Bedankt voor de reacties!

@Tony:

Ouwe snoeperd !

Als ik jouw topic goed gevolgd heb, lust jij er ook wel wat van  :D :D :D !

Maar jouw opmerking over dat kopspoortje heeft me wel aan het denken gezet. De spoorkranen kunnen met lage snelheid zelfstandig een kort stukje rijden, dus dat kopspoortje is op zich niet zo gek. Maar de andere suggestie om een goederenloods neer te zetten is ook een oplossing. Dus heb ik op zolder nog eens in de dozen van mijn broer gesnuffeld en de loods gevonden. Oordeel zelf:

vogelvlucht over het station
(https://lh3.googleusercontent.com/-LiMwi3EenDw/V4tjqYy4nCI/AAAAAAAAFmU/l8UFAdwQpRQtJRHv3VwHVUgGkmuwg2NkgCCo/s512/12-depot%2Bmet%2Bgoederenloods%2B%25284%2529.JPG?gl=NL)

goederenloods met depot en weg-en werkenspoor
(https://lh3.googleusercontent.com/-LYMYbC3ZCcQ/V4tjqAwlwZI/AAAAAAAAFmU/86xAChA_qwMqDTVoThz0UYXC-OnzPYo_gCCo/s640/12-depot%2Bmet%2Bgoederenloods%2B%25281%2529.JPG?gl=NL]/img][b][i]en nog een blik vanaf de grond[/i][/b][img]https://lh3.googleusercontent.com/-JfxsWXCTwi8/V4tjqV7pFNI/AAAAAAAAFmU/BQ49bLkawf8BSQmCzwZ874RZScCbcTbEQCCo/s640/12-depot%2Bmet%2Bgoederenloods%2B%25283%2529.JPG?gl=NL)

Ik moet zeggen, dat het lekker wat volume geeft in die moeilijk in te delen hoek. Het bevalt me uitstekend. Geweldig bedankt, Tony, voor deze tip.  :thumbup: :thumbup: :thumbup: Toch wel leuk dat iemand weet wat je nog verborgen op zolder hebt staan.... En ik maar denken dat ik met die spullen weinig kan doen  :D :D.
De loods moet nog wat reparatiewerk ondergaan. Ook de (verhoogde) ondergrond moet nog aangepast worden. Maar de basis voelt goed  ;)

@Peter,
zo zie je maar wat de tips van mede forumleden kunnen aanrichten  ;)

@Michel,
het snoepwinkeltje is beperkt open. Alleen op de middag van woensdag, vrijdag en zaterdag, vanaf 13:00 u (en verder op afspraak  ;)). Die meneer woont in de winkel erachter. Dus als je klokslag n uur voor de deur staat, even wachten of er tegenover een kopje koffie of iets anders gebruiken  :-)

@Hans,
ik wil het inderdaad zo gaan afwerken. Het latje is alleen bedoeld voor een beetje opvulling van de ruimte tussen de rails.

@Jrg,
een gebouw, een huisje, een plaat, het geeft al gelijk een ander beeld. Ik had steeds de gedachten om eerst alle bouwwerken te doen, dan de draden aansluiten en dan pas de afwerking ter hand te nemen. Maar om meer variantie te krijgen wil ik het nu wat door elkaar gaan doen. Vandaar het (proef)stuk van het depot, het station en de perrons.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: Tony op zondag 17 juli 2016, 13:28:01

Ik denk graag mee, Roel  ;)

Ziet er beter uit zo, vind ik  :thumbup:

Winkelmannetje gaat trouwens regelmatig fietsen tot 1 uur en is soms wat later.
( is misschien ook wel een ouwe snoeperd  >:-D )

Grtz Tony ( die er idd ook wel pap van lust  :P )
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 18 juli 2016, 12:32:34
Dag Roel.

Weer een acceptabele wijziging in het sporenplan n de scenery. :thumbup:
Met het hardboard langs de M-rails oogt het al heel anders! :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het depot verder afwerken
Bericht door: h0_miessie op maandag 18 juli 2016, 15:52:47
Bedankt voor de openingstijden van het snoepwinkeltje Roel. :) :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: RoelMarklin op maandag 18 juli 2016, 16:41:02
hallo forumvrienden,

weer bedankt voor de complimenten. Ik ga weliswaar niet zo hard, maar wil steeds een goed gevoel hebben bij de gemaakte stap. Soms een tijdje laten bezinken, soms een beetje schuiven en dan weer een stap verder zetten. Het is 'maar' een hobby. Het bouwen, knutselen, denken, proberen geeft al veel voldoening  :)

@Tony:
Ik weet dat je graag meedenkt en commentaar geeft (doe ik ook omgekeerd  ;)), het wordt zeer gewaardeerd !

@Erik:
Kleine stapjes brengen een mooi resultaat. Het is net de afwerking, die je toch soms weer doet twijfelen of net iets doet wijzigen.

@Michel:
graag gedaan. Er liggen steeds weer van die mooie snoepjes, dus is het zonde als je van ver komt en voor een gesloten deur staat. Als je wilt kan ik wel het telefoonnummer en./of e-mail adres van die man geven. Ik hoor wel.

Zo, en dan nu het verslag van vandaag! Eerst nog even wat details bijwerken in het aangepaste depot. De grote goederenloods even onder handen genomen en wat losse onderdelen vastgezet. Ook de hardboard platen bewerkt zodat het netjes aansluit. Het is nu gereed voor de terrein afwerking.

Dan eens gekeken wat er al lang ligt te wachten op actie. Dat is het bergspoor en inmiddels ook het inbouwen van de nieuwe brug. Dus wordt het zagen, zagen, zagen.... Het was vanmorgen nog redelijk koel in de treinkamer. De zon komt er pas in de middag in. En het zagen doe ik in de garage dus ook die was nog wel even koel.
Eerst maar de strook onder handen genomen waar de nieuwe brug moet aansluiten. De landhoofden, die bij de brug meegeleverd zijn, zijn te kort. Dat wist ik al, dus die moet ik even "logisch" opnemen in de rotswand, die ik t.z.t. moet maken. Ook een landhoofd voor de andere zijde geknutseld. Gelijk maar even voor het idee wat muurplaten en 2 tunnelportalen er bij gezet. Het resultaat:

de brug in volle glorie
(https://lh3.googleusercontent.com/-ectuNIW5860/V4ziJ2ygJ0I/AAAAAAAAFp4/Kl8jMrEyCBQmTjdmGjPFD04mxy7iuMIPQCCo/s640/1-inbouw%2Bbrug%2B%25281%2529.JPG?gl=NL)

in vogelvlucht
(https://lh3.googleusercontent.com/-hQ_0yNlG5a8/V4ziKfDgaUI/AAAAAAAAFp4/0c0w7unGFjoFEBWTpKWmlxhy22dzsisEwCCo/s640/1-inbouw%2Bbrug%2B%25284%2529.JPG?gl=NL)

en nog een verticale blik
(https://lh3.googleusercontent.com/-rC00fXzyjcc/V4ziKPLdKPI/AAAAAAAAFp4/zu_3xi2ROtMELrEI7w3YeOEDIcX3WCR8wCCo/s640/1-inbouw%2Bbrug%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

Als ik zo naar de foto's kijk, heb ik wel een beeld van de afwerking. Dat gaat wel lukken, lijkt me.
Vervolgens de bergbaan maar gedaan. De rails lagen er al provisorisch, maar nu de boog uitgezaagd uit een stuk plaat, dat ik nog had. Vervolgens een paar pijlers er onder voor de ondersteuning en alles op de juiste hoogte afstellen. Ook nog even het stationnetje geplaatst.
Het grote gat dat rond het bergspoor ontstaan is, heb ik nodig voor calamiteiten in de keerlussen van de schaduwstations op de niveaus 0 en 1.

Een paar foto's geven hopelijk een indruk:

onder de Jrgerbrug
(https://lh3.googleusercontent.com/-gdCuhysA54k/V4ziKloyAHI/AAAAAAAAFp4/7Xntxkw2wyc2SoSrpNxhnuuAjNS22lV9wCCo/s640/3-bergbaan%2Buitgezaagd%2B%25284%2529.JPG?gl=NL)

De brug ligt in het bergspoor. Op de foto zag ik dat de brug niet helemaal goed ligt. Dat heb ik vervolgens opgelost. Onder de brug loopt een stukje van het paradespoor dat naar het kopstation voert. Daar weer onder ligt een stukje van het schaduwstation op niveau 1 en op de voorgrond het passeerstation op niveau 1.

doorkijkje onder de brug
(https://lh3.googleusercontent.com/-Kg7m4ol8lIE/V4ziKzuTI9I/AAAAAAAAFp4/6ubzbJif0mgF2qMzUtfx12v00bhrtFrRwCCo/s640/3-bergbaan%2Buitgezaagd%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

overzicht bergspoor
(https://lh3.googleusercontent.com/-C3D4h2A6zw0/V4ziLOXksRI/AAAAAAAAFp4/LbXgV09D0iQa8V9m5Q-F4w6h2BnDy-xewCCo/s640/3-bergbaan%2Buitgezaagd%2B%25287%2529.JPG?gl=NL)

Na deze werkzaamheden begon de temperatuur wat op te lopen. Reden om even te stoppen en in de koelte deze update te schrijven.
Als er nog opmerkingen of tips zijn, dan hoor ik dat wel.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: h0_miessie op maandag 18 juli 2016, 16:49:27
Roel,

Als je het telefoonnummer en mailadres van het snoepwinkeltje wil sturen via pb dan ben ik je zeer erkentelijk. :)

Wat betreft je update prachtig mooi.
De eerste foto van de brug is zeer sfeervol en geeft ondanks dat er nog geen scenery legt/ligt (scheelt mij weer een uitbrander :D) meteen huiselijke ontspannen sfeer weer. :)
Voor de rest ga je lekker de vorderingen volgens elkaar snel op en zijn schitterend. :thumbup:
Ik kijk altijd uit naar je update's want ze zijn een genot om naar te kijken. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: stafmarklin op dinsdag 19 juli 2016, 07:33:50
Roel, met veel plezier je updates gevolgd en uiteraard weeral enkele ideen opgedaan, zoals die K-rails over de bruggen.  Bedankt :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Tony op dinsdag 19 juli 2016, 10:37:22
 
Duidelijke en mooie update, Roel  :thumbup:

Toch weer meegedacht  :D en heb in een foto met paint liggen knoeien; denk dat het er beter uitziet en misschien belangrijker nog, zo kom je met het inbouwen en de rest van de scenery beter/makkelijker weg.
Met wat losse stukken bruin karton van oude dozen en wat schilderstape zou je ook de beoogde wanden/muren op je baan kunnen proberen.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 19 juli 2016, 11:49:45
beste forumvrienden,

wederom dank voor de reacties.

@Michel, pb's uitgewisseld.
Het legt er aan waar je vandaan komt... In Rotterdam legt het er aan, in ABN ligt het er aan. Omdat ik in Rotterdam geboren ben, ken (eh, kan) ik het wel begrijpen, hoor  :D

@Staf,
het idee van de K-rails op bruggen heb ik ook weer van het forum gehaald, dus voel je vrij om ideen over te nemen.

@Tony,
Weer een goede tip!  :thumbup:  Het rechter portaal naar voren, in plaats naar achter komt inderdaad beter tot zijn recht. Ik ga er nog wel verder mee prutsen. Alleen niet vandaag. Het is nu te warm geworden. Bovendien heb ik vanmorgen met de houtlijm een en ander vastgezet rond het station en het depot. Als dat gedroogd is haal ik het stukje plaat van het depot er weer uit en moet ik de bedrading voor de wissels en de sporen aanbrengen. Kroonsteenstekkertje er aan en dan moet het passen in de contra-stekker, die er al zit.

verder frbelen en denken
Ik heb voor het modelleren van berg en hellingen de beschikking over een paar rollen "rotspapier". In december net na de kerstdagen gekocht bij zo'n zaak voor huishoudelijke artikelen waar ze de kerstspullen in de uitverkoop hadden. Voor het enorme bedrag van 0,79 heb ik 3 rollen meegenomen. Voordeel van dit papier is dat je kunt vouwen, proppen, scheuren om een en ander uit te proberen. Als ik dan de vorm een beetje te pakken heb ga ik wel kijken hoe ik rotsen, muren en zo ga maken. Dat is ook de reden dat ik de pijlers van de brug nog niet bewerkt heb. Misschien ga ik ze wel wat donkerder maken. Het moet allemaal een beetje op elkaar zijn afgestemd.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Jrg op vrijdag 22 juli 2016, 21:04:05
-Roel:
Net terug wan een weekje Edinburgh, fantastisch verlof gehad, en zit met plezier je update te lezen, weer eenhele mooie vordering en de plaatsing van de bruggen moet ik zeggen is weer top ook de foto's om ze te illustreren zijn heel mooi, blijf je vorderingen met aandacht volgen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 02 augustus 2016, 19:15:49
Beste forumvrienden,

In de afgelopen dagen ben ik weer aan de slag geweest maar de meeste dingen zijn niet echt zichtbaar. Het zijn kleine aanpassingen, die de verdere aankleding beter kunnen maken. Ik ben ook weer wat aan het zagen geweest. Vooral voor het bergspoor, en dan met name de ondersteuning. Nog een beetje passen en meten met de bruggen. Het zijn allemaal geen grote veranderingen, maar door de Jrgerbrug (boogbrug) iets naar links op te schuiven kan ik de pijlers beter positioneren en heeft het spoor dat er onder doorgaat, een wat betere ligging.

Jrgerbrug
(https://lh3.googleusercontent.com/-d9AD_vfRlFo/V6DHLnRG5cI/AAAAAAAAFqo/7aKsv3Rx1Eor7GmFxpfRlT8OOiW3vbwNACCo/s640/4-bergbaan%2Bmet%2Bhaltes%2B%25288%2529.JPG?gl=NL)

Vervolgens ben ik nog eens gaan kijken in mijn verzameling stationnetjes. Na wat heen en weer schuiven is er uiteindelijk uitgekomen dat er aan elke tak van het bergspoor een halte kan komen. Immers, de berg houdt een trein even verstopt en het bergspoor heeft tw takken zichtbaar.

halte Ebelsbach
(https://lh3.googleusercontent.com/-fxmrQwSPMY8/V6DHLYSsiHI/AAAAAAAAFqg/ND5dTwPfUU0DH-EneB25Y3Dw7UwldwHJQCCo/s800/4-bergbaan%2Bmet%2Bhaltes%2B%25287%2529.JPG?gl=NL)

halte Bad Berg
(https://lh3.googleusercontent.com/-glEzxZpYmsw/V6DHK5vCAsI/AAAAAAAAFqg/hynDz_dmVXYpo6a0JkLKNKGFmbYyn6oLQCCo/s800/4-bergbaan%2Bmet%2Bhaltes%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

Omdat bij deze halte de kruising met het spoor op het lagere niveau bijna haaks is, vond ik de standaard brug met 6 velden (lengte 18 cm) wat te lang. Ik zoek eigenlijk een brug van 12 cm lengte. Voor het idee heb ik een oude vakwerkbrug met het hobbymes bewerkt en aan weerszijden 1 veld verwijderd. Dan houd je een vakwerkbrug van 4 velden = 12 cm over. En dan krijg je dit beeld:

ingekorte vakwerkbrug
(https://lh3.googleusercontent.com/-Kq2SU16KM9M/V6DHLJ75ZbI/AAAAAAAAFqg/BTXbVo4az6MNYjCPwXBWyeGQlSXD5JW7QCCo/s800/4-bergbaan%2Bmet%2Bhaltes%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

Ik moet het even bekijken of ik deze brug zo laat of dat ik hetzelfde doe met een lage brug of dat ik op zoek ga naar een nieuwe brug van de juiste lengte.
Hetzelfde geldt voor het station Blausee, dat ik langs de hoofdbaan heb staan. Het is een exemplaar dat ik zo'n jaar of 30 - 35 geleden in elkaar heb gezet. Een aantal dingen zou ik nu anders doen en ik heb een andere kant in het zicht dan in de vroegere jaren.

Even in herinnering van de eerste pagina van dit topic:
zo staat het station nu
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPsFKfo7g5WoDEcmbt9f8gsmBTSPBDMLbgszz264Bgco=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=50887.0;attach=65276;image)

De toegangsdeuren zitten verkeerd. Deze kant is bovendien niet zo mooi door de lijmresten. Nu kan ik proberen het een beetje op te pimpen, of een nieuwe bouwdoos kopen en het gebouw goed in elkaar zetten. Dus nog even wat om na te denken.

wordt vervolgd.

groetjes,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: op dinsdag 02 augustus 2016, 20:56:46
-Roel:
Het zijn idd subtiele aanpassing, maar dat draagt tot een beter geheel bij,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En de aanpassing van de vakwerkbrug stoort totaal niet.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Tony op dinsdag 02 augustus 2016, 23:32:45

Hoi Roel,

Ik dacht dat ik de enige was met 4 stations op een kleine baan  :-)
Die ingekorte brug zou best kunnen, alleen lijkt met een lagere met alleen reling nog mooier. Zou je ook zelf kunnen maken.
Het laatste station zou ik door een heel ander vervangen  O:-D ( smaak )


Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 03 augustus 2016, 10:33:28
Beste forumvrienden,

Een nachtje slapen geeft weer een heldere geest!

@Jrg, bedankt voor je feed-back.

Het laatste station zou ik door een heel ander vervangen  O:-D ( smaak )
Tja, ik ben het weer helemaal met je eens. Het station Blausee-Mitholz heb ik destijds uit nostalgie gekocht. Tijdens onze huwelijksreis hebben we van Kandersteg naar dit station gelopen. Erg genoten van het Zwitserse landschap en van de BLS. En dan kom je dit station in model tegen.... De perronzijde is veel mooier en minder storend. Maar ja, dat past niet op deze locatie. Eigenlijk heb ik daarom het stationnetje Bad Berg gekocht. Twijfel of ik het we wel of niet zou neerzetten. Alternatief was het plekje langs het bergspoor.

Het nachtje slapen en de wederom zeer gewaardeerde opmerking van Tony hebben mij doen besluiten toch voor de eerdere optie te kiezen en een alternatief voor het bergspoor te zoeken.
Bekijk het provisorische resultaat:

alternatief station
(https://lh3.googleusercontent.com/-vX_p1fUN224/V6GplIXUmeI/AAAAAAAAFq8/eQN81o8eb3U1V4xkTqmrOTQOON5E_E6xQCCo/s640/13-alternatief%2Bstation%2Bniveau%2B1%2B%25282%2529.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-XKGRKMiHylQ/V6GplRuPB7I/AAAAAAAAFq8/akOhrAQkUM4etak7R8FfQr-L4VJmBiakgCCo/s640/13-alternatief%2Bstation%2Bniveau%2B1%2B%25283%2529.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-bXZQlQZ147Y/V6GplVO5xkI/AAAAAAAAFq8/MLzHa1xCCdIbSNE6aoUZHk0LHxAAEO0CwCCo/s640/13-alternatief%2Bstation%2Bniveau%2B1%2B%25284%2529.JPG)

Bijkomend voordeel is dat het kopspoortje een 10 cm langer kan worden, zodat ook het perron beter tot zijn recht komt.

wordt vervolgd  ;)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Tony op woensdag 03 augustus 2016, 10:42:57

Dat station heeft heel wat meer smoel, Roel !  :D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 03 augustus 2016, 10:52:59
Dat was ook de bedoeling, Tony! :D :D,
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 03 augustus 2016, 12:46:16
Interessante update Roel.
Is een stenen boogbrug geen optie bij halte Bad Berg?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 03 augustus 2016, 18:59:02
Hallo Forfumvrienden,

Is een stenen boogbrug geen optie bij halte Bad Berg?

Daar heb ik ook aan gedacht, Erik. Maar direct achter deze brug begint een tunnel. Een stenen boog en direct daarachter een tunnel is een beetje te veel van het goede. Ook heb ik gekeken of ik de tunnelingang vr de brug kan plaatsen. Kan op zich wel, maar ik vind het optisch beter om het bergdorp links gescheiden te hebben van de "kloof". Bovendien valt de tunnelingang minder op als een brug het zicht een beetje ontneemt. En er zijn al zoveel tunnels op de baan. Zo min mogelijk opvallen, is het doel.
Maar ik heb de brug aangepast. Een lage leuning op gezet. Dat geeft gelijk een rustiger beeld:

aangepaste brug
(https://lh3.googleusercontent.com/-FGyQb0RhNfE/V6IeTLE5dtI/AAAAAAAAFrc/Nxq8B8EdYTo5EDAiaLaabn0kG5DdMOVSwCCo/s640/5-aanpassingen%2Bbergbaan%2Bhalte%2Ben%2Bbrug%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

Omdat het stationnetje, dat ik hier eerst had staan, naar het passeerstation op niveau 1 is verplaatst moet ik hier iets anders zoeken. Voorlopig maar een baanwachtershuisje geplaatst, dat toch best als een klein haltegebouw kan dienstdoen. Of zeg ik iets geks?

doorkijk onder de Jrgerbrug naar de aangepaste kleine brug en tunnelingang
(https://lh3.googleusercontent.com/-LEZLq-3spag/V6IeTV4_GiI/AAAAAAAAFrc/NVjfPbD3C4U7VElIM5PR4kRc3GqcvirpACCo/s640/5-aanpassingen%2Bbergbaan%2Bhalte%2Ben%2Bbrug%2B%25283%2529.JPG?gl=NL)

Verder heb ik het verplaatste station voorzien van ruwe perrons. Hier komen nog de mooie steentjes op. Een blik op het station Bad Berg:

Bad Berg
(https://lh3.googleusercontent.com/-E4usBDnWlIs/V6IeSWeHerI/AAAAAAAAFrc/bh2WQAh4N8wmGpT8LOyOLaJ4KEq0OTkWACCo/s640/13-alternatief%2Bstation%2Bniveau%2B1%2B%25285%2529.JPG?gl=NL)

Het is woensdag, dus is het snoepwinkeltje open  :P :P
Ben ik dus maar even gaan kijken of er wat van mijn gading is. Voor een klein stationnetje ben ik niet geslaagd. Maar er stond een fraai seinhuis op mij te wachten, dat ik maar even provisorisch bij het kopstation heb geplaatst. Het naambordje moet ik nog aanpassen:

seinhuis bij kopstation
(https://lh3.googleusercontent.com/-BLATWQ8dKn4/V6IeS9ApcpI/AAAAAAAAFrc/Va4oXnfhPOo69BXTpgtMg7sOWCWMQ2nrACCo/s720/21-seinhuis.JPG?gl=NL)

Ook heb ik een portaal voor een dubbelsporige tunnel meegenomen. Omdat de meeste van deze portalen geschikt zijn voor sporen mt bovenleiding is het gat erg groot, vind ik. Een beetje puzzelen, hobbymes gepakt en het portaal wat lager gemaakt. Ook dit komt aardig op zijn plaats, een beetje verstopt achter de fraaie brug van Auhagen.

tunnelportaal
(https://lh3.googleusercontent.com/-RXuidWMyK2w/V6IeTZnVcZI/AAAAAAAAFrc/5MLnloTO0uYXDTKBx5lJZN7O8YBcadtLQCCo/s640/14-tunnel%2Bdubbelspoor%2B%25282%2529.JPG?gl=NL)

wordt vervolgd.

groetjes,
Roel
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Hanzi op woensdag 03 augustus 2016, 19:11:22
Veel mooier dan die 2 losse tunnelportalen :thumbup:! Ik maak ze ook meestal wat lager om die "immense" gaten te voorkomen, kan makkelijk als je geen bovenleiding plaatst. Leuk h, dat finetunen 😉
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 03 augustus 2016, 21:28:37
Dag Roel.

De brug met lage leuning oogt inderdaad mooi rustig :thumbup:
Leuk hoe de baan nu langzaam aan meer uitstraling krijgt
wanneer de kunstwerken en noodzakelijke gebouwen in het
nog te vormen landschap worden geplaatst: het kan nog
alle kanten op ... :wink: :roll:
En inderdaad, zoals Hans terecht opmerkt: ook dit is een
heel leuk onderdeel van het maken van een modelbaan!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Jrg op woensdag 03 augustus 2016, 23:11:34
-Roel:
Die subtiele aanpassingen doen je baan eer aan, je bent goed op weg om een mooie baan te creeren,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: Tony op donderdag 04 augustus 2016, 08:55:52

Hoi Roel,

Met heel veel kleine veranderingen gaat het er telkens steeds beter uitzien  :thumbup:
Ben eigenlijk wel benieuwd naar wat totaalshots.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: h0_miessie op donderdag 04 augustus 2016, 09:02:27
Roel,

Mooie vorderingen het brugdeel met de lage leuning stat veel beter. :thumbup:
Het seinhuisje is weer een prachtig snoepje uit het snoepwinkeltje. :thumbup: :thumbup:
Je baan wordt steeds mooier en mooier. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> zagen, zagen, zagen ... en dan een stap verder!
Bericht door: peterke33 op donderdag 04 augustus 2016, 09:18:18
Roel,


Even alles bijgelezen, en je baan word een pracht plaatje hoor.  :thumbup: :thumbup:
Lekker je zin doen, hoe jij vind dat alles mooi staat dat is het voornaamste.  :)  :thumbup: :thumbup:




Groeten


Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> geen zagen meer dus even een overzicht
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 04 augustus 2016, 12:26:46
Beste forumvrienden,

hartelijk dank voor de lovende woorden!
Het grove werk is nu wel zo'n beetje klaar en dan krijg je meer tijd en zin in het fijntunen. Inderdaad een heel leuk onderdeel van deze hobby. Het leidt overigens wel tot een paar (kleine) aanpassingen, zoals uit de vorige berichten blijkt. Maar ik krijg steeds meer het beeld in mijn hoofd, zoals het moet gaan worden. Het bergspoor staat nog los. Nu alles zo'n beetje op zijn plek valt kan ik de ondersteuning van wat houtlijm voorzien om de stevigheid wat te vergroten tegen een aardbeving (veroorzaakt door de stofzuigerslang  :D of een verkeerde beweging mijnerzijds  >:-D). De bovenste laag, waar de rails op vastzitten, blijft demontabel, zoals ik ook met de stationsplaat en de plaat van niveau 1 heb gedaan. Niet dat ik het plan heb om dit steeds te demonteren, maar als er ooit een keer de noodzaak voor zou ontstaan, dan wil ik niet alles moeten slopen. De stekkerkroonsteentjes zijn een geweldige hulp daarbij. Mede-hobbyisten, die meer aanleg hebben voor elektronica en solderen zullen liever veelpolige stekkers gebruiken, maar ik weet wat ik wel en wat ik niet kan  :D.

Mede op verzoek van Tony heb ik een paar foto's gemaakt, die een overzicht moeten geven van de baan, zoals die er nu bij ligt.
We beginnen aan de kopse kant bij het locdepot met de  goederenloods en spoor voor weg- en werken. Dit stukje spoor ligt "om de hoek" naast het kopstation:
(https://lh3.googleusercontent.com/rym5U_4K8IvXV4eCNZKhPbNfIUM6ox288ikxePVXUTKQIEPDrpy0DIrczRleOaTv1yEOBLGVTVPe-g=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/NGuHEGCe3y-D29J_yazTcpSTTtjfKE1uXuXxuBQonBJxb6jhLmNabbeuZ31JQyurG93SsuApJVt2vw=w1366-h768-rw-no)

Dan een beeld vanaf het kopstation, dus ietsje naar links gedraaid ten opzichte van de vorige foto.
(https://lh3.googleusercontent.com/4ryx8IYtmAtwKzoVHOEf3DJbA7SnBDwFjE9FK_5C9vSkD5vtWtNMKRWWJQfhbibXagpnM_yzzP4n_w=w1366-h768-rw-no)

Vanaf deze positie even ingezoomd naar het bergspoor en de aansluiting van het kopstation op de lagere niveau's.
(https://lh3.googleusercontent.com/vjL0WzsuGPiqh16jV0JVdkE3B6hgDO7ROOsyLtZXKW8FcR0G4lCzWekLamGJaOApqZbIO_g_H6sFTQ=w1366-h768-rw-no)

Dan een paar foto's vanaf de lange zijde, van links naar rechts, dus van het bergspoor naar het kopstation:
(https://lh3.googleusercontent.com/bLGX6UTvZ90LH21A2-x5zqTgeh6j0DLUm6uz7vwaSKGdXsOPeFz1EJpxnbXS6NQoDGsNtK-Mxvq4pg=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/lWQ6AM0HzPukHL5txa8T7XCK0VCH6JkwxlCYSln_0tdsJ8aTdTILiME-7S_X0Ax8F1aqXfkrYynTDQ=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/x75o4sH1rCTSupcB9Ky9gEQEYkpQUIaxgwmvheMv-1Tk3PWQddm9uTFutPe9Ja-sqtzvI4-hyIwh3Q=w1366-h768-rw-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/CoA7WW7n_MoaCgY759NWTjW1TVgC6htutN4mjdCmyXdquX1d768wjVkN5Bzhz-bE4vhlW2XMK55-dw=w1366-h768-rw-no)

Nog een beeld van 3/4 van de baan, met het passeerstation op niveau 1:
(https://lh3.googleusercontent.com/DsUSjQ7fPUgaaaqjWIRPvdicAN5INTw0q6msQTj-Eh79_4kguoYWMH6fTGPsZNAbytTzZzKVZFLgcA=w1366-h768-rw-no)

en tenslotte nog een overzicht van dat passeerstation met het kopspoortje voor de pendeltrein naar het hoogste niveau:
(https://lh3.googleusercontent.com/gTz6u4XVX1Q-r46mpP8YmjV0Mtk8ZqAHwNKF6ZFlNuq9IfdeY1UaEMpI6looNPLNKKxUYd4t-xx5qw=w1366-h768-rw-no)

De volgende stap is nu de hobby van Jrg gaan uitoefenen: draadjes solderen  :D. Te beginnen bij het depot, vervolgens de lokaalsporen op het station en tenslotte het bergspoor. Ik heb inmiddels nieuwe glazen in mijn bril, waardoor het zicht, met name in het leesgedeelte, aanzienlijk scherper is geworden. Dus moet het wel lukken.
Uiteraard zal ik voor mijn archief de nodige foto's maken van de ligging van de draden, zodat dit later altijd terug te vinden is.

Ik heb de bouwbeschrijving ook in de wiki gezet. Regelmatig pas ik een en ander aan.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> geen zagen meer dus even een overzicht
Bericht door: paulvanelst op donderdag 04 augustus 2016, 12:34:34
Beste Roel
Wellicht mooie foto's, maar ik zie helaas niets  :-(
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> geen zagen meer dus even een overzicht
Bericht door: h0_miessie op donderdag 04 augustus 2016, 12:40:18
 @citaat @citaat @citaat
Ook ik zie helaas geen foto's. :(
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> geen zagen meer dus even een overzicht
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 04 augustus 2016, 12:48:13
oeps, dat is vreemd. Ik zie de foto's namelijk wel. Even via de iPad gekeken en inderdaad, ook daar zijn de foto's niet zichtbaar.
Ik heb ze steeds via Picasa in een webalbum gezet. Dat is vandaag vervangen door google fotoarchief. Ik ga even puzzelen hoe ik dit kan oplossen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> geen zagen meer dus even een overzicht
Bericht door: nobody op donderdag 04 augustus 2016, 12:53:05
Wanneer je de post bekijkt met "citaat" en dan de link in je browser zet en opent en dan bekijkt met b.v. Irfan-View kun je de foto zien.
Wel erg omslachtig... ;)

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: Jrg op donderdag 04 augustus 2016, 13:16:06
-Roel:
Bij mij komen de foto's goed door, mooie foto-update, en de totaaloverzichtfoto's zijn geweldig,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 04 augustus 2016, 13:21:52
Beste forumvrienden,

ik ervaar een probleem met het zichtbaar krijgen van de foto's. Picasa webalbums is vervangen door Google foto archief. En op dezelfde wijze plaatsen van foto's lukt blijkbaar niet. Althans, ik zie zelf wel de foto's, maar medeforumleden niet. Of het aan google albums ligt of dat het met iets in de instellingen / filters van het forum te maken heeft, weet ik niet.

Hoe Wim een van de foto's wel zichtbaar kan krijgen, snap ik niet. Via "citaat" word ik niet veel wijzer. Daarom maar een andere methodiek toegepast, via de server van het forum zelf. De foto's zijn daarvoor verkleind. Ik breng het bericht opnieuw.

Beste forumvrienden,

hartelijk dank voor de lovende woorden!
Het grove werk is nu wel zo'n beetje klaar en dan krijg je meer tijd en zin in het fijntunen. Inderdaad een heel leuk onderdeel van deze hobby. Het leidt overigens wel tot een paar (kleine) aanpassingen, zoals uit de vorige berichten blijkt. Maar ik krijg steeds meer het beeld in mijn hoofd, zoals het moet gaan worden. Het bergspoor staat nog los. Nu alles zo'n beetje op zijn plek valt kan ik de ondersteuning van wat houtlijm voorzien om de stevigheid wat te vergroten tegen een aardbeving (veroorzaakt door de stofzuigerslang  :D of een verkeerde beweging mijnerzijds  >:-D). De bovenste laag, waar de rails op vastzitten, blijft demontabel, zoals ik ook met de stationsplaat en de plaat van niveau 1 heb gedaan. Niet dat ik het plan heb om dit steeds te demonteren, maar als er ooit een keer de noodzaak voor zou ontstaan, dan wil ik niet alles moeten slopen. De stekkerkroonsteentjes zijn een geweldige hulp daarbij. Mede-hobbyisten, die meer aanleg hebben voor elektronica en solderen zullen liever veelpolige stekkers gebruiken, maar ik weet wat ik wel en wat ik niet kan  :D.

Mede op verzoek van Tony heb ik een paar foto's gemaakt, die een overzicht moeten geven van de baan, zoals die er nu bij ligt.
We beginnen aan de kopse kant bij het locdepot met de  goederenloods en spoor voor weg- en werken. Dit stukje spoor ligt "om de hoek" naast het kopstation.
foto 1
foto 2


Dan een beeld vanaf het kopstation, dus ietsje naar links gedraaid ten opzichte van de vorige foto.
foto 3

Vanaf deze positie even ingezoomd naar het bergspoor en de aansluiting van het kopstation op de lagere niveau's.
foto 4

Dan een paar foto's vanaf de lange zijde, van links naar rechts, dus van het bergspoor naar het kopstation:
foto 5 tot en met 8


Nog een beeld van 3/4 van de baan, met het passeerstation op niveau 1:
foto 9

en tenslotte nog een overzicht van dat passeerstation met het kopspoortje voor de pendeltrein naar het hoogste niveau:
foto 10

De volgende stap is nu de hobby van Jrg gaan uitoefenen: draadjes solderen  :D. Te beginnen bij het depot, vervolgens de lokaalsporen op het station en tenslotte het bergspoor. Ik heb inmiddels nieuwe glazen in mijn bril, waardoor het zicht, met name in het leesgedeelte, aanzienlijk scherper is geworden. Dus moet het wel lukken.
Uiteraard zal ik voor mijn archief de nodige foto's maken van de ligging van de draden, zodat dit later altijd terug te vinden is.

Ik heb de bouwbeschrijving ook in de wiki gezet. Regelmatig pas ik een en ander aan.

hartelijke groeten,
Roel

edit: foto's opnieuw geplaatst
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 04 augustus 2016, 13:23:22
en de volgende foto's

edit : fotos opnieuw geplaatst
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 04 augustus 2016, 13:29:29
-Roel:
Bij mij komen de foto's goed door, mooie foto-update, en de totaaloverzichtfoto's zijn geweldig,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

ik snap er niets van, waarom bij de een wel en bij de ander geen foto's zichtbaar zijn. In ieder geval is het nu wel gelukt, al zijn de foto's wel erg klein geworden... Ik zal zoeken naar een mogelijkheid om de foto's te vergroten  :)

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: h0_miessie op donderdag 04 augustus 2016, 13:31:47
Roel,

Ik kan nu je mooie foto's bekijken. :thumbup:
En heb heerlijk genoten van je foto's. :)
Vooral de prachtige foto's 3 en 4 zijn mijn favoriete. :thumbup:  :thumbup:
Je hebt een baan waar je heerlijk tijdens je middagslaapje van gaat dromen wat ik trouwens nu ga doen bedankt Roel. ;) :D :D

Edit: zinnen toegevoegd.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: paulvanelst op donderdag 04 augustus 2016, 13:37:37
Hier nu ook zichtbaar  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: Tony op donderdag 04 augustus 2016, 13:40:12
Hoi Roel !

Ik kon de foto's in de eerste post al bekijken  ;)
Geeft een prima beeld van de situatie nu !
Erg mooie goederenloods ook  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> foto probleem opgelost (?)
Bericht door: nobody op donderdag 04 augustus 2016, 13:42:05
ik snap er niets van, waarom bij de een wel en bij de ander geen foto's zichtbaar zijn.
Het nieuwe WEBP formaat wordt standaard door de browsers Google Chrome en Opera ondersteund.
Vandaar... 8o
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ik kan weer foto's plaatsen !
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 04 augustus 2016, 18:44:32
beste forumvrienden,

excuses voor het gepruts van vandaag. Google heeft vandaag de webalbums van Picasa vervangen door Google Albums en gelijk maar even iets aan het format gedaan (WEBP formaat), dat alleen door Google Chrome en Firerox te bekijken schijnt. Op de iPad werkt het overigens via Google Chroom ook niet.

Met wat testen en tips van Wim, Ben en Frank heb ik een nieuw account bij TinyPics geopend en dit is het resultaat:

kiekje langs het stationsgebouw
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suH3Lzo87Z395EV7OyH-UxFYh9KlQMzU4P5QgnkgMSDg=/http://i65.tinypic.com/11llav6.jpg)

Het is wat trager dan ik gewend was, maar ik ben blij dat het allemaal weer lukt. Daardoor is er vandaag niet veel gebeurd aan de baan. Maar morgen is er weer een dag  :)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ik kan weer foto's plaatsen !
Bericht door: nobody op donderdag 04 augustus 2016, 18:51:15
Fijn dat je weer naar hartelust foto's kan plaatsen. Ook fijn voor hen die ervan genieten  :important:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ik kan weer foto's plaatsen !
Bericht door: Jrg op donderdag 04 augustus 2016, 20:25:19
-Roel:
Het belangrijkste is dat het weer werkt, dus nu kan je weer volop tegenaan,  >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ik kan weer foto's plaatsen !
Bericht door: frenkievee op donderdag 04 augustus 2016, 22:23:31
Hoi Roel,

Mooi dat je een oplossing hebt. Even om compleet te zijn: WebP foto's zijn niet te zien via Firefox, maar wel via Opera.

En we zien de rest wel weer verschijnen. Kunnen we weer volop genieten!  ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangesloten en positie seinhuis
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 05 augustus 2016, 17:33:34
beste forumvrienden.

Een dag later door de fotoperikelen heb ik de draden getrokken voor het depot. En dit weer aangesloten op de stationsplaat. Ook heb ik bij de plaatselijke doe-het-zelf een reststukje hardboard mee kunnen nemen, zodat ik het verhoogde niveau tussen de sporen bij het depot als een geheel kon aanleggen.

Voor de archivering uiteraard weer een foto gemaakt van de onderkant. Stikkers geplakt waarop staat welke aansluitingen het betreft. Boekbinders om de draadjes een beetje netjes bij elkaar te houden. Rails vastgezet met dubbelzijdig tape. Hardboard plaat met een drupje houtlijm bevestigd tegen aardbevingen  :D en nog wat geschoven met de gebouwen en perron voor de weg- en werken. Het resultaat:

onderzijde plaat depot
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAUzBPeULlOCvSSlPnHZG8sT1cr8Y-oZ6fh_g7Y7Mfe4=/http://i63.tinypic.com/2d0yohx.jpg)

bovenzijde plaat depot
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMGOlZ2C4bfmR6sQZZRJ_Ka_p9-k0GxArT6ajQ2_LP9s=/http://i63.tinypic.com/s6kpzs.jpg)

inkijk loods
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKcq2XIKpRG6s7oDEcIeYRtECwzrjZiA3TcwWoT4UL68=/http://i66.tinypic.com/300d34x.jpg)

Verder heb ik nog wat probeersels gemaakt. Doordat de grote goederenloods bij het depot is geplaatst moest ik een ander spoor vinden voor de bouwkraan en de werktrein. Ik heb daar provisorisch ook maar even een verhoogd perron gelegd. Nog even aan beide zijden. Het is in ieder geval de bedoeling dat ik in het stationsgebied de ruimte tussen de rails wat ga opvullen met hardboard of zo. Bij de opstelsporen hoeft in beginsel geen perron te komen. Het seinhuis heb ik voorlopig even bij de opstelsporen geplaatst. Dan moet er een looppad komen van het seinhuis naar het goederenperron. Alternatief is dat ik het seinhuis plaats aan het eind van het goederenperron. In dat geval zal ik het goederenperron iets inkorten want zo staat het seinhuis net iets te hoog. Voor de beeldvorming drie foto's. Een overzicht met het goederenperron op de voorgrond, en twee foto's van de zijkant.

overzicht
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbs3pQa4EungfAlXklG3dQCcBuX7iiw_90sqgAqp3onI=/http://i67.tinypic.com/11c4kma.jpg)
sorry, wat ik ook probeer, ik krijg de foto niet staand.... :(

positie tussen de opstelsporen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQaB-ZP5XpP7aXpch1UI6QkyzUisBnKeBkYKx0Wkwi_0=/http://i64.tinypic.com/2qn1lkm.jpg)

positie op de kop van het goederenperron
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk9GEf_6QHBud-WnU5YeaRBMd-4HR9QoXtc8kGqB9nyE=/http://i66.tinypic.com/2urpmpf.jpg)

De volgende stap is het aansluiten van de lokaalsporen op het station. Wordt vervolgd.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangesloten en positie seinhuis
Bericht door: Jrg op vrijdag 05 augustus 2016, 17:41:47
-Roel:
Dat is weer alllemaal strak aangesloten, en lig niet teveel wakker van die foto, we kunnen ze toch bekijken das al iets, enkel het hoofd een beetje schuin houden,  >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> depot aangesloten en positie seinhuis
Bericht door: Kaleb op vrijdag 05 augustus 2016, 18:49:41
Netjes gedaan weer. Ziet er steeds beter uit.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 09 augustus 2016, 17:59:58
Beste forumvrienden,

bedankt weer voor de reacties. Ondertussen is het soldeerwerk klaar en zijn de draden van de bergbaan getrokken. Omdat ik dit spoor een beetje als een module gebouwd heb, met als doel om het even weg te kunnen nemen als ik bij problemen eventueel gemakkelijker bij andere onderdelen van de baan moet kunnen komen, heb ik de draden in boekbinders onder de holle ruimte van de M-rails gestopt. Ook heb ik een schakelrail aangesloten op het wissel, zodat het spoor afwisselend linksom en rechtsom wordt bereden. Zoals ik al eens eerder heb aangegeven, heb ik de stekkers aan de binnenzijde van de schakelrail aangesloten. Een paar foto's ter illustratyie:

boekbinder aan binnenzijde rails
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slObnFV2fXHPlW3uU-p3sG0dBPUykjoBdxDKxcYxo4lE=/http://i64.tinypic.com/2nq9qnq.jpg)

aansluiting schakelrail aan binnenzijde
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTu1Z9E9bTQ24LpifH86gUWsJ401UCFgxxKxQH2g4l98=/http://i66.tinypic.com/woitw.jpg)

Verder heb ik nog een pakketje ontvangen met een mooie T18 en 2 sets gekoppelde coup rijtuigen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMxQqVBTAf496OLVSUKd_k2VmqGk2Xk4ZTGwQwGlB624=/http://i63.tinypic.com/3165ef7.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDv0XG6vPk_vLowJG-iY80xlfVAgLzPwnf7a3LUTWE2Q=/http://i64.tinypic.com/zwclqw.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spZ8wKx5nVn-pndLqJpY-NPT8_OQ1qtfdzRnQ2HhXvB0=/http://i64.tinypic.com/301cy6r.jpg)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: op dinsdag 09 augustus 2016, 18:07:09
-Roel:
Super goed bedacht,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Die bekabeling is heel netjes weggewerkt achter de bedding van je rails,  :thumbup:
Foei van mij Roel om je mooie aanwinst nog niet te vermelden,  >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 09 augustus 2016, 18:12:23
Roel,

Netjes weggewerkt die bekabeling achter de rails. :thumbup:
De aanwinsten zijn prachtig mooi dat zijn nog eens leuke pakketten om te ontvangen. :P :P
Heel veel rijplezier met je mooie aanwinsten toegewenst. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Tony op dinsdag 09 augustus 2016, 18:35:09

Hoi Roel,

De loc vind ik deze kleurstelling niet zo fraai als de Pruisische versie, maar de wagons zijn ware pareltjes  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Totale treinlengte is ideaal voor jouw baan !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 09 augustus 2016, 20:41:35
Hallo Jrg,
Dank voor je complimenten. En niks te foeien, hoor  :D

Hallo Michel,
Zo'n oplossing lijkt me ook te gebruiken bij C-rails. Ik heb het al eens eerder gedaan om een draad over een brug te geleiden.

Hallo Tony,
De loc in de KWStE kleur staat alleen even voor deze rijtuigen omdat deze loc samen met deze rijtuigen binnengekomen is.
Ik heb die fraaie T18 in 3 versies: 3x KWStE, 2x KPEV en 1x SNCF. Om de juiste loc voor deze rijtuigen te kunnen plaatsen, namelijk de Pruisische KPEV, moest ik een andere hebben om die voor de trein met donderbussen en voor de goederentrein te zetten. Vandaar deze keuze voor de KWStE versie.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: peterke33 op dinsdag 09 augustus 2016, 22:28:14
Roel,


Dat is een mooi verslag van hoe het netjes kan draden wegwerken, en het word ook super mooi op je baan.
En je nieuwe aanwinst zeer mooi hoor, zijn mooie wagons  :thumbup: :thumbup: :thumbup:



Groeten


Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Alex 0850 op woensdag 10 augustus 2016, 11:13:42
Hoi Roel

Een tijdje niet opgelet en zie nu weer mooie foto's en oplossingen voor bij komen .
En de laatste aanwinsten vind ik de wagons zeer mooi veel rijplezier er mee .

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 10 augustus 2016, 13:18:09
Dag Roel.

Gefeliciteerd met de mooie nieuwe aanwinsten!
Je hebt een mooie oplossing voor de bedrading onder de M-rails bedacht! :thumbup:
Deze wijze van bedraden is toch zeker een vermelding in de Wiki waardig :wink:
Wel nog even vermelden welke maat boekbinder je hiervoor gebruikt en
hoe je ze hebt bevestigd (ik neem aan met dubbelzijdig plakband of o.i.d. :roll:)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Modellbahn bauen op woensdag 10 augustus 2016, 14:12:54
Hoi Roel,

Ik zie je draadje voor het eerst, ziet er allemaal erg leuk uit! Op een ding na.
Dat bergspoor begint en komt terug op hetzelfde spoor.
Niet echt realistisch zou ik zeggen. Het lijkt nu net of je dat stukje extra erin wilde proppen.
Als je de aansluiting van dat bergspoor nu zo zou kunnen veranderen dat er meerdere sporen in je station zouden kunnen worden bereikt, ziet het er een stuk realistischer uit.
Bv aansluiten door na de eerste wissel helemaal links bovenaan het bochtstuk te veranderen in en wissel. (zie tek. rode lijn).

Gegroet, Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Jan22 op woensdag 10 augustus 2016, 14:52:26
Door het hoogteverschil kan dat niet.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 10 augustus 2016, 18:02:32
Beste forumvrienden,

wederom bedankt voor jullie reacties.

@ Peter (peterke33): dank je. Het zijn inderdaad fraaie wagons!

@ Alex: dank. Soms gebeurt er een tijdje weinig of niets, soms is er ineens weer het een en ander te tonen.

Je hebt een mooie oplossing voor de bedrading onder de M-rails bedacht! :thumbup:
Deze wijze van bedraden is toch zeker een vermelding in de Wiki waardig :wink:
Wel nog even vermelden welke maat boekbinder je hiervoor gebruikt en
hoe je ze hebt bevestigd (ik neem aan met dubbelzijdig plakband of o.i.d. :roll:)
@ Erik: ik zal deze wijze van bedrading in de wiki opnemen, zowel bij het beschrijven van mijn ontwerp als ergens bij het bedraden (nog even zoeken bij welk topic dit het beste kan). Ik heb de kleinste maat boekbinder gebruikt: 6 mm doorsnede. Ik heb ze bevestigd met een paar kleine reepjes dubbelzijdig plakband. Die heb ik een beetje in de knik van de rails bevestigd, zodat de boekbinder deels plakt aan de bovenkant en deels aan de zijkant. Misschien moet ik nog een foto maken, van plakband zonder boekbinder.

@ Peter (Modellbahn bauen): Ik heb meerdere varianten in beeld gehad. Zie bijvoorbeeld het allereerste bericht van dit topic. Daar liep het lokaalspoor via een grote boog naar de andere zijde van het station. Ook een variant waarbij het bergspoor was aangesloten op het kopspoortje naast de brug is in beeld geweest. Uiteindelijk heb ik deze oplossing gekozen omdat ik het bergspoor helemaal op een aparte trafo heb gezet. Het bergspoor kan rijden zonder hinder te geven voor ander treinverkeer op het station.

Ik rijd analoog, met veel "automatische" schakelingen. Vandaar dat ik probeer op het station geen conflicten te krijgen met binnenkomende treinen. Overigens, er komt nog een berg, waardoor het zicht op de "lus" verdwijnt. En dan heb je 2 lijnen, die samenkomen en naar het perron van de lokaaltreinen rijden.

@ Jan: Inderdaad is het hoogteverschil in deze variant aanwezig. Maar als ik het idee van Peter zou uitvoeren is het hoogteverschil op te lossen.

Vandaag ben ik vooral bezig geweest met draadjes trekken: bij het rijden heb ik gemerkt dat het handig is om ook handmatig een van de relais te kunnen schakelen. Bovendien hingen er nog wat "losse" draden van de hellingbaan en het eerste wissel van het kopstation. Die zijn inmiddels ook op lengte gebracht en gelabeld. Nu ga ik mijn schema's even bijwerken, zodat de "administratie" ook weer op orde is.

Speciaal voor Tony  :D :D heb ik nog een paar foto's gemaakt van de gisteren ontvangen coup rijtuigen met de T18 in de kleuren van de KPEV er voor. Staat inderdaad vl mooier  :P :P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_T-t5E71gcERggXMwii5G_L6YOv2jMeJecWgGJdWX08=/http://i66.tinypic.com/dyu0d2.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLsjyeyYiqV-mRyPYU_UdorjBZITNYd8mp5e6SNwHuaI=/http://i67.tinypic.com/155mj9w.jpg)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Hanzi op woensdag 10 augustus 2016, 19:37:51
Mooie loc's en rijtuigen Roel, vooral de combinatie op de laatste foto's is inderdaad erg mooi! Maar ook je nieuwe zwart-groene vind ik een mooie verschijning.
Bij onze (vader, broer en ik) allereerste baan liep ALLE bedrading onder de rails! Dit was een hele grote opklapbare tafel, waarbij er geen enkele draad door het hout geboord was (onderzijde baan was netjes behangen overeenkomstig de rest van mijn slaapkamer). Boekbinders hadden we toen nog niet ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: Tony op donderdag 11 augustus 2016, 15:30:06

Dankje, Roel  :thumbup:

Een patent Pruisisch plaatje  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bergbaan bekabeld en een pakketje ontvangen
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 11 augustus 2016, 17:59:22
Hallo Forumvrienden,

weer even een update ! Het weer is er wel naar B) B) B)

Bij onze (vader, broer en ik) allereerste baan liep ALLE bedrading onder de rails! Dit was een hele grote opklapbare tafel, waarbij er geen enkele draad door het hout geboord was (onderzijde baan was netjes behangen overeenkomstig de rest van mijn slaapkamer). Boekbinders hadden we toen nog niet ;)

Vroeger had ik ook zo veel mogelijk draden onder de rails lopen. Maar dat was toch niet altijd een succes. Je kwam wissels en schakelrails tegen  >:-D.

Een patent Pruisisch plaatje  ;)

Ik heb nog een andere Pruiser loc: de T12 . Die heb ik er ook maar even voor gezet:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPhKd4H9B2HB1we9r4vSjlnIFwDAL2ewvDxn2QqtIuRk=/http://i67.tinypic.com/15owa4k.jpg)

En dan heb ik nog even een foto gemaakt van de montage van de boekbinder onder de rails.
Zoals uit deze foto blijkt heb ik het dubbelzijdig tape in de hoek bevestigd, zodat de boekbinder aan de onderkant en zijkant vastzit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5CDaUMSnBrgunFky1YHYscH436T704olsGMYH4QfceE=/http://i67.tinypic.com/ypd1y.jpg)

Verder heb ik vandaag het bergspoor weer op de baan teruggeplaatst en ben ik even met de tunnelportalen aan het schuiven geweest. Ik moet het nog even laten bezinken. Verder heb ik na enige tijd weer de treinen laten rijden. Sommige loc's hebben duidelijk weer een schoonmaakbeurt nodig, andere rijden alsof ze dagelijks hun rondje maken. Het lijkt wel of de ene loc meer gevoeliger is voor het stof op de baan dan de andere. Ook merk ik dat sommige koppelingen spontaan loslaten. De KKK van Mrklin koppelt minder goed aan de T18 zonder KKK. Alleen de 3 KWStE exemplaren hebben een KKK, de 2 KPEV en de SNCF verzie een gewone haak met bovenlipje. Terwijl ik dit schrijf krijg ik een idee. Misschien een kapwissel toepassen? De KPEV-kappen op 2 onderstellen van de KWStE en omgekeerd. Aannemende dat de schroefjes van de kap op dezelfde plek zitten... klusje voor een andere dag  :)

Ik heb ook diverse wagons met KKK van Mrklin. Ook daar gaat af en toe wat mis. Dat heb ik overigens niet bij de KKK van Fleischmann. Ook merk ik dat het koppelen van een wagon met gewone beugel aan een wagon met KKK niet altijd even soepel gaat. Het is een beetje proberen om de juiste wagons aan elkaar te koppelen. Ik wil toch niet zo vaak treinsamenstellingen wijzigen. Alleen zal de loc op het kopstation naar de andere kant van de trein gaan.

wordt weer vervolgd !

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: RoelMarklin op zondag 14 augustus 2016, 17:51:42
beste Forumvrienden,

Een tijdje geleden heb ik het verzoek gekregen van de redactie van de Wiki om de beschrijving van mijn baan, de bouw en de voortgang in de wiki op te nemen. Ik ben op dit verzoek ingegaan en heb ik de loop van de tijd wat stukjes geschreven. In de afgelopen dagen heb ik de nodige bestanden geactualiseerd en nog wat stukjes toegevoegd. Voor een beeld van deze baan en het toepassen van enkele specifieke oplossingen geeft de wiki een handig overzicht.

Wie er naar wil kijken :  klik hier voor de beschrijving in de wiki (http://wiki.3rail.nl/index.php/De_baan_van_BoschSpoor).
Vragen en opmerkingen kunnen uiteraard in dit topic gesteld worden, want de beschrijving in de wiki komt niet in de plaats van dit topic, maar is juist aanvullend!  :)
 
hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Jrg op zondag 14 augustus 2016, 17:55:25
-Roel:

Prachtig werk geleverd, een goede leerschool voor menig beginnende modelspoorder,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Hanzi op zondag 14 augustus 2016, 20:01:13
Mooi dat je de tijd en moeite hebt genomen om je baan ook in de wiki te presenteren. Ik vermoed dat een hoop mensen hier wat aan zullen hebben en hier hun inspiratie uit kunnen putten!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 14 augustus 2016, 20:41:09
Dag Roel.

Ik wil nog maar eens benadrukken dat ik jouw baan een prachtig
ontwerp vind, vernuftig opgebouwd met mooie M-rail oplossingen.
Het uitvoerige bouwverslag hiervan is een mooi gedocumenteerd
voorbeeld om na te bouwen en een ware aanwinst voor de Wiki!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: h0_miessie op zondag 14 augustus 2016, 20:50:44
Roel,

Ik heb even je wiki pagina doorgekeken ziet er goed uit. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Tony op maandag 15 augustus 2016, 14:11:36

Chapeau en petje af, Roel  :thumbup:

Dit draadje is al een genot om te volgen en ik vind het knap dat je de (grote) moeite neemt om dat ook nog eens mooi gestructureerd in de wiki dunnetjes over te doen !

Een woord dat veel te vaak onnodig wordt gebruikt tegenwoordig, is hier zeker op zijn plaats; respect !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: stafmarklin op maandag 15 augustus 2016, 17:54:43
Knap werk Roel, Hoort zeker thuis in de Wiki. TOP  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 16 augustus 2016, 18:03:11
beste forumvrienden,

Ik word hier een beetje verlegen van  B) O:-D
In de wiki staan meerdere banen, maar er was er nog geen met M-rails en analoog.

Ik hoop dat anderen, zeker met M-rails, dit voorbeeld zullen volgen.
Het geeft ook voor jezelf een redelijk compleet en actueel overzicht!

De komende weken zal het werk aan de baan even stil liggen, want we gaan een paar weekjes naar de zon  B)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Jrg op dinsdag 16 augustus 2016, 18:05:32
-Roel:
Ja zeker en vast de batterijen terug opladen, en genieten van de zon en een welverdiende vakantie en een behouden terugkomst,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Henk163 op dinsdag 16 augustus 2016, 22:00:34
Ha Roel,

Ik kom net terug van vakantie en zie nu de vorderingen aan je baan. Prachtig om te zien hoe het gestaag vordert. Ziet er allemaal goed doordacht uit  :thumbup:
Geniet van je vakantie!

Vriendelijke groet,
Henk
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: Tony op woensdag 17 augustus 2016, 12:00:50

Vergeet je niet in te smeren, Roel  :D

Geniet ze, samen !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> wiki bijgewerkt
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 18 augustus 2016, 17:35:44
Hallo Jrg, Henk en Tony,

dank voor jullie zonnige wensen  B) B)
we zullen genoeg flesjes meenemen om onbezorgd in de Griekse zon te vertoeven  :P

Als ik voor het avondeten nog wat (wacht)tijd heb, hoop ik toch af en toe even op het forum te kijken naar jullie verrichtingen

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 13 september 2016, 19:47:18
hallo forumvrienden,

We zijn weer terug van onze Griekse vakantie, lekker bijgekleurd en de accu opgeladen.  B) B) We hadden nog voldoende ruimte in de koffers over om nog wat van dat lekkere weer mee naar huis te nemen.  :) Helaas is onderweg de vochtigheidsgraad wat opgelopen want 34 graden in de Griekse zon is beter uit te houden dan 28 graden in de Nederlandse zon.  :(

Maar niet getreurd met dit mooie weer ! Nadat alle nodige verplichtingen in de afgelopen dagen zijn weggewerkt was het vandaag tijd om weer eens wat aan de modelhobby te gaan doen. Omdat de temperaturen al snel oplopen heb ik besloten om maar eens wat onderhoud aan het materieel te doen. Kleine dingen repareren en de locomotieven eens onder handen nemen : olie, controle koolborstels en slipbanden en zo. En waar kun je dat beter doen dan heerlijk in de schaduw in de tuin. Dus een ovaaltje op de tuintafel neergelegd en steeds een aantal loc's van de treinkamer gehaald. Ik had nog een nieuwe tweedehands T18, weer van de KWStE, kunnen bemachtigen, dus die ook maar eerst opengemaakt. Tot mijn verrassing zat daar geen gewone schakelwals voor de rijrichting in maar iets electronisch. Ik had dit nog niet eerder gezien. Dus ik vermoed dat de vorige eigenaar zelf wat heeft aangepast. Of is er een andere verklaring voor?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-9a9qlQXxm-is0RQ-nuazqk6tqLV1EVQRqZ6WL8pLSM=/http://i64.tinypic.com/15oarkn.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scc2YzAP8rQOhnRxulfdlECFx4UesvuGygpjF3Rn7FnI=/http://i64.tinypic.com/358t7qv.jpg)

En dan ook maar de TEE Ram even tevoorschijn gehaald en een paar rondjes laten rijden. Het blijft een fraai exemplaar uit de Old School tijd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn6Ci2uZY_Iep98z0WEqZ1LOK5CmGP8A1qWjfIWyOBns=/http://i67.tinypic.com/hrwr55.jpg)

en de details zijn goed leesbaar:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOClTAVNLWis6JDpMICHwULWHUhl6OCw03Yl-rma2Rto=/http://i67.tinypic.com/2wclmp1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saxqJ0YJ12Mo76OQDoscpS-Rj_o-RbEiElSNcMOn5D0Q=/http://i68.tinypic.com/mw8l6o.jpg)

Ook maar even de oude loc's van mijn broer tevoorschijn gehaald.
Deze reed wel:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf2K9HMe3MZmQzmRV1UZfLKNQLE0Zsn-tNpVDIWwmNIA=/http://i68.tinypic.com/120i8lt.jpg)

maar in deze was geen beweging te krijgen. Ook niet met de hand. Het lijkt wel of alles vast zit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLHAFnAeiAYkofxT_qOJt5MteVQ6RSH1lrIUwm-gfSV4=/http://i65.tinypic.com/nyfaiv.jpg)

Ik ben niet zo'n deskundige, dus ik weet niet wat hiermee gedaan kan worden. Ik heb ook nog een 3003, de bekende stoomloc met losse tender uit menig oud startpakket. Die heeft dezelfde kuren: wel lampjes branden, wel omschakelen maar de wielen zitten muurvast.

Morgen wordt het weer een warme dag. Ik heb inmiddels 12 loc's plus de TEE Ram plus de Roco railbus onder handen gehad, dus nog 5 loc's te doen. Die staan in de schaduwstations op mijn baan, dus morgenvroeg even treinbewegingen laten plaats vinden om ze gemakkelijk te kunnen uitnemen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: BR98-10 op dinsdag 13 september 2016, 20:47:59
Roel,

Waarschijnlijk niet, gewoon standaard af fabriek Op enig moment is tante M de schakelwalsen gaan vervangen door elektronische omschakelingen. Daarmede is gelijk een einde gekomen aan het bekende "huppelen" van de locs bij omschakelen van de rijrichting.
Heb er bij het digitaliseren van mijn locs diverse verwijderd.

Cees
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: Jrg op dinsdag 13 september 2016, 20:49:53
-Roel:
Dat is nu een geknipt werkje om onder de parasol in de tuin, uit te voeren,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En de zon die door de parasol schijnt geeft wel een heel zomers tintje aan de loc's. >:-D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 13 september 2016, 23:00:46
Dag Roel.

Welkom terug! Allereerst bedankt voor de heerlijke smulplaatjes  :thumbup:
Je hebt er een heerlijke nuttige hobbydag van gemaakt!
Is dat niet een vroege uitvoering van het elektronisch omschakelrelais?
Check de Wiki even ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: peterke33 op dinsdag 13 september 2016, 23:12:39
Hoi Roel,


Dat is een mooi klusje dat je inderdaad rustig kan doen, en hier in BE is het vandaag 32 graden geweest veel te warm  :(




Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: h0_miessie op woensdag 14 september 2016, 08:55:35
Roel,

Helaas zijn leuke vakanties zo om gevlogen maar je bent lekker bij gekleurd en je accu zit weer vol. :thumbup: :thumbup:
Dat zijn mooie plaatjes uit je tuin zo kom jij de dag wel door denk ik. :)
Vandaag veel tuinplezier toegewenst. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud
Bericht door: Tony op woensdag 14 september 2016, 09:11:45

Hoi Roel,

Bericht van een geslaagde vakantie en een Mrklin-tuinfeestje  :thumbup:

Bij zo'n loc die vastzit, kun je ook proberen om het tandwieltje, dat het dichtst bij de motor zit te draaien.
Wil nog wel eens helpen.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> materieel onderhoud - deel 2
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 14 september 2016, 17:42:27
beste forumvrienden,

bedankt voor jullie warme  B) B) B) reacties!

@Cees en @Erik: het zal wel de hitte geweest zijn dat mijn geheugen me even in de steek liet. Vandaag heb ik de andere 2 T18 van de KWStE onderhanden genomen en wat blijkt: hetzelfde schakelrelais. Even gekeken op de site van mijn inspiratiebron  Helmut Kern  (http://www.hfkern.gmxhome.de/) en dan onder loks, BR78, T18 en dan zie je inderdaad dat de 3309 al een elektronisch omschakelrelais heeft. Ik zal een fotootje toevoegen op de wiki bij de beschrijving van deze loc.

@Michel, Jrg en Peter: het is goed toeven in de tuin, zelfs bij 33 graden, hier in het Brabantse land. Vandaag de tweede serie onder handen genomen.

@Tony:
ik heb de loc weer opengemaakt en je tip opgevolgd. Wat ik ook doe, geen beweging in te krijgen. Er staat wel spanning op de loc, het omschakelen lukt, maar verder niets.
Twee foto's van het interieur, maar waarschijnlijk is er niets bijzonders op te zien:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spvvBBtrCw0Y0nNL0bYRLS8NVA0PRCaq8sB2Hv1apcgg=/http://i63.tinypic.com/2uotcpi.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skkM7hg1emkNN8hkjZ0LjOaBD1av4Cm03kFDpi7Wc1E8=/http://i64.tinypic.com/iwpw29.jpg)

Ik heb er nog twee, waar geen beweging in te krijgen is. Twee old school exemplaren, de 3003 (BR 24) en de 3029 (Antrix -> destijds met 2 asjes):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKmb9Q6tyWwd_LNFqUelSORoBAEGO5WKVsd9sR-NVM8A=/http://i67.tinypic.com/2r2rlfn.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdWLMF4wHanHASYlbRzCW5MVTbnm3g9PI7Eys8q4kIQ8=/http://i67.tinypic.com/2v1ltw4.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,staSSn84N0VQ46jPhhzBshBw2rebJ1aUzX19OkH1nbis=/http://i67.tinypic.com/dw2clj.jpg)

Bij de laatste is het wel gelukt om de wielen draaiend te krijgen, maar meer dan pprrrrrrrrrrrrrrrttttt..... doet ie niet  :(
Nou ja, een plaatsje bij het depot kan dan nog wel gevonden worden, maar jammer is het wel.

Om ook wat leukers te laten zien heb ik een serie foto's gemaakt, die ik met jullie wil delen.
Allereerst maar eens de NS 1100 bekijken. De old school versie doet het nog steeds erg goed. De recentere versie heb ik er naast gezet. bij een van de twee (of misschien wel bij allebei) is de schaal 1:87 niet helemaal juist toegepast, getuige de verschillen in hoogte en in lengte. Ook maar wat detail foto's gemaakt bij dit heerlijke weer. Ik geniet hier van, ook al weet ik dat deze locs nooit op mijn baan in aanleg zullen gaan rijden. Nostalgie zullen we maar zeggen  :P :P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJjmO6c2B4hEz4VUh15CPR3P0Gb-ynxVKuZ7evja8x7U=/http://i63.tinypic.com/oqzm94.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skTxtQLVRYan-J5kD4MO1Z3vlA70E9Lck4-GnNWcWHTc=/http://i64.tinypic.com/snkro6.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRuhSve0JwfCahUwIctpqWxNeYEsKuYa6aeTyCje70Nc=/http://i67.tinypic.com/x372g.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seOiTOV1u3Qf3wDRTH2Qi1QLWs40XyHyP7q2i9PyhtT8=/http://i63.tinypic.com/2db5q4n.jpg)

en wie weet nog waar dat ronde gaatje voor diende? Dat was voor het smeren van de motor. Hoefde je de kap niet te demonteren (is een behoorlijke klus, vergeleken met het huidige materieel)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sffk8Sz5URqIX_gcdqAFD1gWVhxkMBvnYL4i65nxeboo=/http://i65.tinypic.com/kapy5y.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKYb1yelvtIHjcTpsvehBEvbC-BzJyxtoYb4A0slL770=/http://i65.tinypic.com/264qgk7.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sopAApsVIaTyCBuXg3KmAeXhEnuQD45Hu3PGko1ufc7M=/http://i63.tinypic.com/317k2mo.jpg)

Maar er is meer  :P :P en dat rijdt wel op mijn baan:

Een line-up van een T5, twee T18 van de KWStE en een T18 in de Franse versie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPhIq_0Cpq8ax_GIQtG-2wJE4a7LG1_BsrgMYDZTpDFo=/http://i63.tinypic.com/j8k75w.jpg)

En deze laten we even apart het licht zien:

T5
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLB4_gjkbvPeMaKeKrJYkdvBmjGV1WyC-9yNFwzWzkzw=/http://i63.tinypic.com/513b81.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCIzeiulOsfIo0jobGlwZAuEuu9QdBAEwVe1Uhdk74r8=/http://i66.tinypic.com/eqpg5v.jpg)

T18 KWStE
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqEUf0oOWR1pGEpv9TmhL_h2vRH0aZ_pwk-YxTcF1nJM=/http://i63.tinypic.com/16hkhvs.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQv8h6TJeHcI5XrUYyITkeXusDJK4b80OtHScm-O_ZQg=/http://i63.tinypic.com/2yownqv.jpg)

en de Franse versie
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syY3dt7iXKT7eIq_FdZHIR0v6k4KUu1gySx_xdBYLRb4=/http://i65.tinypic.com/7299qp.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLQzKcnttrxuryjl-q00Fri2SVOy4EcwEjpadRACT314=/http://i67.tinypic.com/2z4d0cj.jpg)

zo, dat is het weer even voor vandaag. Alle loc's hebben een behandeling gekregen en kunnen er hopelijk weer een tijdje tegenaan. Als de temperaturen dalen en er geen andere verplichtingen zijn ga ik weer aan de baan verder. Wordt uiteraard vervolgd.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 23 september 2016, 20:21:39
Beste forumvrienden,

Ik blijf nog een beetje worstelen met de stationnetjes op mijn baan. Het Vollmer station Bad Berg, past op 2 plekken: als station bij het passeerstation op niveau 1 (foto 1) en als station langs het bergspoor temidden van het (nog aan te leggen) bergdorp (foto 2). Eigenlijk geef ik de voorkeur aan de laatste optie.

Een ander haltegebouw langs het bergspoor zie je op foto 3. Dit stationnetje stamt nog van mijn allereerste modelbaan uit de jaren zestig. Maar nu, zeker in vergelijking met de andere stations en met de trein erbij, lijkt het stationnetje ietsje te groot. Ik vraag me af of het wel echt in de 1:87 schaal is ontworpen.

Ik ben al eens in het snoepwinkeltje gaan snuffelen en vond daar een klein gebouwtje, dat mij wel aardig leek. Daar past nog een tweede gebouwtje bij, dat op foto 4 te zien is. Die was niet op voorraad, dus heb ik besteld. Het bouwpakket heeft 2 voorgevels, een half open, zoals op de foto te zien is en een dichte gevel. Welke ik ga gebruiken weet ik nog niet. Dat zie ik wel bij het in elkaar zetten.

Voor het station bij het passeerspoor is mijn oog gevallen op een ander stationsgebouw, namelijk Goyatz, zie foto 5. Ook deze heb ik besteld. Vanmiddag heb ik de beide dozen opgehaald, dus bij mooi weer in het weekend kan ik in de tuin gaan werken, aan de treinbaan uiteraard :D.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: peterke33 op vrijdag 23 september 2016, 20:24:59
Zo Roel


Dat zijn twee leuke stations, en kiezen is altijd heel moeilijk heb dat ook.  :P
Zet ze mooi in elkaar en kijk en vergelijk waar jij vind dat de stations het mooiste staan op je baan.  ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Jrg op vrijdag 23 september 2016, 23:18:10
-Roel:
In iemand anders zijn plaats kiezen is altijd wel moeilijk, ik sta de mening van Peter bij, bouw ze beiden en ga dan passen en vergelijken en laat er enkele dagen over gaan om te kiezen. veel suc6 met de keuze.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Tony op zaterdag 24 september 2016, 13:28:55

Hoi Roel,

Je kon je nog weleens vergissen met de schaal van Ebelsbach, misschien nog wel meer op schaal dan die andere(n) .
Ik heb het ook en heb het al vaak bekeken en vind het steeds mooier worden eigenlijk  :P

Maar zoals gezegd, je moet het op de baan met de rest zien en dan beslissen.
Tijd zat om nog vaak te schuiven trouwens !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 24 september 2016, 15:17:00
Roel,

Eigenlijk heb je het antwoord al gegeven op het Vollmer station Bad Berg. ;)
De rest net wat Tony zegt schuiven schuiven schuiven tot dat het goed voelt. :)
Trouwens mooie foto's van de loc's heb er met plezier naar gekeken. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: RoelMarklin op zondag 25 september 2016, 20:25:34
@Michel, dank voor je reactie over de locomotieven. Ik vind ze ook bijzonder fraai. Mooie details.

@Peter en Jrg, inderdaad plakken en schuiven en dan de definitieve keuze maken, zoals ik wel vaker doe. Net zolang doorgaan totdat het naar je zin is.

@Tony, ik heb nig een keer naar Ebelsbach gekeken. Ik had ook nog wat wanden van een eerder bouwsel uit ca 1966, dat een keer uit elkaar gevallen was. De deuren hebben inderdaad dezelfde hoogte als van de andere bouwwerken, dus de schaal lijkt wel goed te zijn. Alleen het hoogteverschil overbruggen van het hoger deel naar het lager deel gaat bij Ebelsbach met 1 trede, waar Auhagen, Kibri en Vollmer er 5 voor nodig hebben. Dus als ik de bodemplaat verwijder heb je een ander gezicht.

Maar goed, het was mooi weer in het weekend, dus na de nodige verplichtingen ben ik gistermiddag en vanmiddag lekker aan de tuintafel aan het knutselen gegaan. Het resultaat voor het bergspoor zie je op de eerste foto. Twee gebouwtjes, niet te massaal, dus mooi in de scenery weg te werken.

Het andere station Goyatz was wat meer werk. Veel details aan te brengen. Ik heb al eerder gezegd dat Auhagen prachtige bouwdozen heeft. Je moet wel geduld hebben, want er zijn heel veel onderdelen. En een pincet is geen overbodige luxe. De ruwbouw is klaar, het afwerken met nog enkele detail stukjes komt in de loop van de week wel. Maar even passen op de baan levert de foto's 2 en 3 op. In ieder geval iets om even rustig op me te laen inwerken.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: peterke33 op zondag 25 september 2016, 20:34:57
Roel


Dat ziet er aardig uit, mooi alles gezet  :thumbup: :thumbup: :thumbup:




Groeten


Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Jrg op zondag 25 september 2016, 21:26:57
-Roel:
Idd schuiven en nog eens schuiven en laten inwerken, zo doorgaan tot je tevreden bent,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Hanzi op zondag 25 september 2016, 21:42:03
Volgens mij ben je goed op weg met je stations, Roel! :thumbup:
Om nog even terug te komen op de loc die vast staan: schroef het ankerplaatje eens los en verwijder het anker. Draait alles nu wel gemakkelijk? Dan is t een kwestie van goed schoonmaken met wasbenzine en daarna inelkaar zetten met en drupje olie.
Je kan eerst ook nog proberen of ze te draaien zijn als je de koolborstels verwijdert hetgeen al aardig wat vermindering van wrijving oplevert.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 04 oktober 2016, 18:46:25
Beste forumvrienden,

Ik heb de stationsgebouwen nu een tijdje op de baan staan, en eigenlijk bevalt het mij zo wel. De afgelopen week en deze week heb ik wat andere verplichtingen buitenshuis en ook in huis : extra stopcontact aanbrengen in de garage en daar ook wat ruimte maken voor een nieuwe koelkast en een nieuwe vrieskast (lees: troep opruimen  :D). Ook moet ik 2 gastpresentaties voorbereiden. Maar daarna hoop ik weer lekker aan de slag te gaan.

Af en toe rijd ik wel even met de treinen. Meestal gaat het goed, maar vorige week ging er van alles mis. Een wagon schoot los in het schaduwstation, de volgende trein ontspoorde daarop. Even later op de helingbaan aan de achterzijde hetzelfde. Dat was op de plaats waar ik het minst gemakkelijk bij kan komen. En gelukkig de voorzieningen die ik heb getroffen blijken afdoende te zijn om de treinen op te kunnen pakken en alles te controleren. Daarna reed alles weer probleemloos. Soms heb je van die dagen..... :(

..
Om nog even terug te komen op de loc die vast staan: schroef het ankerplaatje eens los en verwijder het anker. Draait alles nu wel gemakkelijk? Dan is t een kwestie van goed schoonmaken met wasbenzine en daarna inelkaar zetten met en drupje olie.
Je kan eerst ook nog proberen of ze te draaien zijn als je de koolborstels verwijdert hetgeen al aardig wat vermindering van wrijving oplevert.


Dank je Hans voor die tip. Ik heb al even naar die loc zitten kijken, maar snapte (nog) niet hoe je dat doet. Gelukkig heb ik in de wiki  dit artikel (http://wiki.3rail.nl/index.php/M%C3%A4rklin_Motor_en_Drijfwerk_Reinigen) gevonden. Als ik de komende dagen ergens een uurtje heb ga ik het proberen!

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Kaleb op dinsdag 04 oktober 2016, 20:19:16
Dank voor de link Roel. En die Murphy-momenten zullen altijd blijven.

Mijn schaduwstation werkte zaterdag bijna 3 uur vlekkeloos. Ff naar beneden geweest en de ene na de andere trein ontspoorde of ontkoppelde. Er frustrerend. En zo ineens liep alles weer goed. Soms is het wazig wat er op de baan gebeurd. Succes met de inwendige schoonmaak.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Tony op woensdag 05 oktober 2016, 10:22:11

Hoi Roel,

Goede testcase !
En vooral, mooi dat je er goed bij kunt  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Trainman op woensdag 05 oktober 2016, 11:17:11
Leuke baan  :D En goed om te zien dat er nog steeds liefhebbers gebruik maken van de metalen rails.
Daar ben ik in 1967 ook mee begonnen.....
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Tony op vrijdag 07 oktober 2016, 09:52:37




Gefeliciteerd Roel @citaat2


Nog vele goede en gezonde analoge jaren gewenst !


Grtz Tony



Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Dirk-Jan op vrijdag 07 oktober 2016, 09:56:00
 :) Van harte gefeliciteerd en een fijne dag toegewenst!

Dirk-Jan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: Henk163 op vrijdag 07 oktober 2016, 11:31:12
Beste Roel,

Van harte gefeliciteerd. Maak er een gezellig feestdag van!  :)

Groet,

Henk

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe stations
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 08 oktober 2016, 08:35:22
Hallo Tony, Dirk-Jan en Henk,

Bedankt voor de felicitaties!

Hartelijke groet,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 13 oktober 2016, 20:55:36
Hallo forumvrienden,

Het werk aan de baan ligt even stil. Een drukke agenda met wat andere verplichtingen (waaronder een aantal verjaardagen....) geeft wat beperkte tijd voor de hobby.

Vele forumvrienden hebben de machines wel eens gezien, die ik hieronder in model laat zien.

1. Een stopmachine
2. Een stabilisator
3. Een kettinghor (Vlaams: ziftmachine) met ballast wagon
4. Een meettrein

Waar die machines nu precies voor dienen en hoe ze werken is veel minder bekend. Daarom hoop ik op onze gastendag hierover het een en ander te presenteren. Ik wil jullie wat inzicht geven in het moderne spooronderhoud en laten zien wat er bij verkeerde of te late onderhoudsmaatregelen mis kan gaan. Ik maak een presentatie met veel foto's en films om de werking van deze en nog vele andere machines te laten zien.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: Jrg op donderdag 13 oktober 2016, 23:36:41
-Roel:
Das fantastisch dat je ons wil inwijden in die materie,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik ga zeker eens bij jou komen luisteren.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: peterke33 op vrijdag 14 oktober 2016, 19:45:47
Roel,


Ik ga je in het oog houden, en wil zeker naar je luisteren en kijken.  :)
Dat zijn mooie wagons die je daar hebt.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:




Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 22 oktober 2016, 14:31:52
Beste forumvrienden,

De presentatie voor de gastendag over de machines voor het spooronderhoud heb ik gereed. Met zo'n 25 films, kort en een iets langer en de nodige foto's hoop ik de belangstellenden een kijkje in het moderne spooronderhoud te laten zien.  :)

Dan krijg ik nu ook weer tijd voor de hobby zelf. Rond het middaguur ben ik naar een leuke, maar kleine beurs geweest. Hij was groter dan vorig jaar. Gelukkig heeft Tony en de voorzitter van de club niet alles weggekocht.  :D
Dus is het mij gelukt een leuke aankoop te doen. Toch altijd handig, zo'n poetswagen. En een beladen bakwagen past altijd wel in een goederentrein of een werktrein.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: Tony op zaterdag 22 oktober 2016, 15:24:18

Mooi, Roel  :thumbup:

Die grijze wagen had ik nog vast, maar toen dacht ik opeens; die zou bij Roel veel beter staan/rijden  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: Jrg op zaterdag 22 oktober 2016, 15:59:56
-Roel:
Das weer een mooie aanwinst die je gescoord hebt,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 22 oktober 2016, 17:00:20
@Jrg : kleine beurs (=zowel de ruimte als de kosten in   :D), maar grote keus  :P

@Tony : er lagen er 2. Even getwijfeld of ik ze allebei zou meenemen. Maar toen dacht ik, Tony wil er vast ook wel een, laat ik die andere maar voor hem liggen  :D :D

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: peterke33 op zaterdag 22 oktober 2016, 17:06:42
Roel

Mooie aanwinsten  :thumbup: :thumbup: zo een poets wagon zal ik me ook eens moeten aankopen.  :P




Groeten

Peter
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 22 oktober 2016, 17:11:35
Roel,

Mooie aanwinsten helaas kwamen wij terug uit Hamburg anders was ik ook naar dit leuke beursje gegaan. :)
Wel ben ik in Bremen bij Modellbahnshop-lippe langs gegaan en ja er bleef weer wat aan mijn dikke vingers plakken. :P

En ja de poets wagon zal mooi staan bij een werktrein. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: RoelMarklin op maandag 24 oktober 2016, 23:42:58
@Peter, zo'n poetswagen is inderdaad geen overbodige luxe. Hij kan mooi meerijden in een werktrein voor  het spooronderhoud. :thumbup:

@Michel, het leven is een en al keuzes maken. De reis naar Hamburg is natuurlijk veel belangrijker dan het bezoeken van een regionale beurs. Dus je hoeft je niet te verontschuldigen, hoor. :D

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: RoelMarklin op maandag 24 oktober 2016, 23:52:19
Beste forumvrienden,

Op onze gastendag in Den Bosch hoop ik een presentatie te geven over het moderne spooronderhoud met de grote (meestal gele) machines. Ik probeer jullie een kijkje (letterlijk) in deze machines te geven. Met een aantal professionele filmopnames zie je diverse onderhoudsmachines en complete spoorvernieuwingstreinen, van 30 meter tot 1.000 meter lengte.

Hartelijke groeten,
Roel

Tekening: bron Plasser&Theurer
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Onderhoudsmachines op de gastendag
Bericht door: adrie1961 op dinsdag 25 oktober 2016, 23:58:00
Vindt die spoorwegmachine die je daar op tekening hebt er ook wel grappig uitzien.  :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: RoelMarklin op maandag 31 oktober 2016, 18:23:21
beste forumvrienden,

Hoewel het werk aan de modelbaan niet erg hard vordert, komt het regelmatig voor dat er over gesproken wordt. Veel aanpassingen zijn in dit topic voorbij gekomen. Maar op de vraag waar nu een overzicht te vinden is, moest ik het antwoord schuldig blijven.
Dus vandaag maar eens een serie foto's gemaakt.

Eerst maar eens van links naar rechts, als je langs de lange zijde langs de baan staat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syXlcXKMOIPAxX2kSmn0BjCbYL2kNdnkg_Up0zjE3LyQ=/http://i67.tinypic.com/2cwvd53.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS7EExi_eXkV-h8jRS6GDKtL_azavGt22HkLeY67YPIk=/http://i65.tinypic.com/34ouib9.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPmJKEZjAej3GyG74iOR84XQj6UrcxejQuh7whHH6ny0=/http://i65.tinypic.com/2hfqvm0.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBBIzId3X5pHxhIvpjOVahZoFlV1ttUZcLHxCP5h2oX0=/http://i68.tinypic.com/nchzrm.jpg)

En dan van de korte zijde, ook weer van links naar rechts:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx0zSlboeDIUiASIp9ai4deFemYeNFfMLiNFntfSDSGs=/http://i65.tinypic.com/2vah6vp.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBXCy6gc50s2fJE_fN4ugGiPbD7Mxt4IylX2d2nrG7Qs=/http://i68.tinypic.com/etdrub.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz2ox_k-mFs5-9ziYu6NBaPC5xJm39xq_6_AhD2Rj5Dw=/http://i67.tinypic.com/ibe2bd.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st6f88U9U6paBlyVaJLrpj5cjnebvJSf3oJ5redL5xAg=/http://i63.tinypic.com/10igw7s.jpg)

Nog een plaatje van het Bergspoor:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swZavN0m4IBucDVC0GRjnh-5D7dcnp7HnrkJ4vf_M11U=/http://i64.tinypic.com/27ysk5h.jpg)

En van het station :

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syKua3DT_Zb8VBrFGRZqwLB9WFYmjKV5YyIt__4mUuLM=/http://i64.tinypic.com/dmf97l.jpg)

en tenslotte nog een verticaal zicht op de brug van Auhagen met K-rails:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sflE2XT5boPWRlZh6El-VW1T6pDu18KLUvfSkolduG78=/http://i67.tinypic.com/dg11yo.jpg)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: h0_miessie op maandag 31 oktober 2016, 19:20:07
Roel,

Wat een mooie overzicht foto's. :thumbup:
Bedankt voor het kijkgenot. :) :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: Hanzi op maandag 31 oktober 2016, 21:35:46
Je baanplan blijft een genot om naar te kijken, Roel! Op een relatief kleine ruimte weet je toch iets heel interressants te realiseren :thumbup:.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: Tony op maandag 31 oktober 2016, 23:54:44

Voor de volgers weer helemaal duidelijk, Roel  :thumbup:

De eerste foto vind ik de intrigerendste, daar is veel te zien op een kleine plek.
Wordt waarschijnlijk ook de lastigste klus met de scenery.
Mooie uitdaging, zal ik maar zeggen  :P

Tot zaterdag !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 01 november 2016, 21:23:00
@Michel, ook voor mijzelf is het een mooi overzicht. Ik zie natuurlijk ook de nodige aandachtspuntjes.... :D

@Hans, bedankt voor het compliment. Het is natuurlijk wat geven en nemen. Zo mis ik ruimte voor een stukje stad bij het kopstation. Terwijl ik dit schrijf krijg ik ineens een idee. Of het lukt, weet ik niet. En of het een mooi gezicht wordt, weet ik ook nog niet. Het idee is een los voorzetstuk te maken, van bijvoorbeeld 30 cm breed en dit aan de kopse kant bevestigen. Ik heb nog wat huizen type Bonn, en die zouden een straatje tegenover het station kunnen vormen....tja, nog eens nadenken en uitproberen. Wie weet  :P

@Tony, ook jij bedankt voor het compliment. Het gekke is dat ik zelf een redelijk beeld heb van de scenery bij de eerste foto. Tussen het onderste en het middelste spoor komt een rotswand. Het middelste spoor tussen de boogbrug (de Jrgerbrug  :D) en de tunnelingang op de achtergrond loopt in een soort kloof.

Het "gat" moet gemakkelijk te openen zijn als er een probleem bij het schaduwstation op niveau 0 of 1 optreedt. De oplossing heb ik recent bij Fred (IJsengel) gezien: een berg van wc-papier, die uitneembaar is. Een stellage maken met poten door het gat tot het onderste niveau en daar boven een berg maken met wat ruimte voor een paar huisjes voor het bergdorp en het station dat er al provisorisch staat.

Overigens, de opmerkelijke lezer zal al gezien hebben dat ik op de tweede foto al de bestrating heb aangebracht, als eerste probeersel voor de bestrating van de perrons. De voorkant moet nog bewerkt worden. Ik had gedacht hier iets van "houten" beschot te gebruiken. Een lucifer is te dik. Splijten met een mes is geen oplossing. Sigarendoosjes hebben vaak een los velletje dat zeer geschikt is. Nu ben ik niet meer zo'n sigarenroker, dus dat schiet ook niet echt op. Maar ineens kwam ik een velletje "hout" tegen uit een oud bouwpakket (wie wat bewaart heeft wat.... :D). Mooi van kleur, maar te klein voor het doel. Hoewel.... even op de scanner gelegd met een hoge scanwaarde (600 dpi), plaatje opslaan en vervolgens een paar keer op een A4 in Word plakken. Vervolgens deze A4 op een iets dikker papier afgedrukt en het resultaat valt me niet tegen. Nu nog even prutsen om te kijken hoe ik het netjes en natuurgetrouw kan bevestigen als perronzijwand  :)

Wordt vervolgd.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: Tony op dinsdag 01 november 2016, 21:56:33

Hoi Roel,

De houten zijkant van de ronde doosjes van Brie en Camenbert is ook goed te gebruiken.
Nat maken en er iets opzetten en laten drogen, maakt het een stuk rechter.
Of alleen de ronde buitenkant bevochtigen.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: erik01 op dinsdag 01 november 2016, 22:09:30
Hallo Roel,

Leuk om te lezen over je voortgang en de technieken die je gebruikt..

Nog een voordeel van de tip van Tony.

Het hout is makkelijk te bewerken en heeft als bonus een lekkere geur.  :thumbup:

Groet,
Erik
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: Jrg op donderdag 03 november 2016, 21:53:25
-Roel:
Net terug van een reisje naar Koblenz en Bonn, mooie overzichtsfoto's van je baan,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hierbij het bekendste huis van Bonn
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: Tony op zondag 06 november 2016, 09:55:38

Hoi Roel,

Fijn, je gisteren weer ontmoet te hebben  ;)
Goed en gezellig bijgepraat !
Nog hartelijk bedankt voor de olskool-buildings  :thumbup:
Daar gaat Altburg een super facelift mee krijgen !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: RoelMarklin op zondag 06 november 2016, 11:01:26
Hoi Tony,

Het was inderdaad fijn gisteren even bijgepraat te hebben. Veel plezier met het verbouwen van de oude gebouwen! :P

Overigens, het old skool boek over de Nederlandse Spoorwegen heb ik al aandachtig doorgebladerd. Het nodigt uit tot lezen op wat rustige momenten. Ook heel hartelijk dank hiervoor  :thumbup: :thumbup:

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> overzichtsfoto's
Bericht door: RoelMarklin op zondag 06 november 2016, 11:41:43
Gisteren op de gastendag heb ik met verschillende forumleden gesproken, helaas niet iedereen ontmoet, die ik graag de hand had willen schudden.

Het was leuk om Henk (Henk163) eindelijk in levende lijve te ontmoeten. We hebben samen een tijdje zitten praten over onze beider modelbanen en hoe we elkaar kunnen aanvullen. Ik ga voor Henk weer aan de slag met een paar aanvullingen op de analoge schakelschema's voor zijn schaduwstation. En ik zal bij hem wel om advies komen vragen bij de verdere aankleding van de baan!

Ook leuk om Hans (hanzi) te ontmoeten. Later kwamen we elkaar weer tegen bij de grote baan op de eertse verdieping. Daar maakte Hans mij attent op de bouw van een eenvoudig perron met de opmerking "moet je eens bekijken. Jij bent daar toch net mee bezig". Gouden tip, Hans  :thumbup: :thumbup:
Heb er dus maar even een foto van gemaakt. En deze week proberen even tijd te vinden om op het proefstukje (zie o.a. de tweede foto in topic #640) uit te proberen.

Hartelijke Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 10 november 2016, 16:32:53
beste forumvrienden,

Op de gastendag heb ik met Henk (Henk163) afgesproken dat ik een aanpassing in de analoge schakelingen met Viessmann relais 5552 zou tekenen. Dat heb ik maar als eerste gedaan.

Daarna heb ik wat tijd besteed aan mijn eigen baan. Het idee van het perron voor het bergspoor, zoals ik dat in het vorige bericht genoemd heb, ben ik wat verder gaan uitwerken.
Het zand vond ik een beetje te grof, dus heb ik gezocht naar iets fijner spul. Tegen de zijkanten van het perron heb ik een houten beschoeiing aangebracht.
Het is een relatief simpele oplossing: het zand is een vel fijn schuurpapier, op maat geknipt; het hout is van een oud stukje "hout" uit een bouwpakket dat ik in een hoge resolutie met de scanner heb gekopieerd en op dikker papier geprint en uitgeknipt.
Op de eerste twee foto's zie je het resultaat. Het gaat even om het idee. Verdere afwerking (bloemperk, groen) en wat reparatiewerk (de kier in het gebouw, verzakte beschoeiing) moeten nog.

Het alternatief, meer bedoeld voor de grote stations, bestaat uit steentjes met een stenen rand. Die heb ik op maat gesneden en opgeplakt. De "naden" moeten nog weggewerkt worden. Het gaat ook hier om het idee. Voor het kleine stationnetje Oberholzgitter vind ik het wat te deftig. Het stationnetje verdient meer een zandperron  :D

Verder ben ik nog even aan het stoeien geweest met de gebouwen bij het station en het locdepot. Toen ik voor Tony wat oude gebouwen op zolder opzocht vond ik nog een smal goederenperron met trap. Die heb ik een plaatsje gegeven langs het eerste spoor. Het oorspronkelijke toiletgebouw van Oberried had ik als "technisch gebouw" bij het wegonderhoudsspoor geplaatst. Die heb ik nu teruggehaald, 180 graden gedraaid en bij dit goederenperron gezet. Ik maak er nu een soort Postgebouw van met een eigen laadperron voor de postwagons. In tijdperk II werden die toch wat apart behandeld.

Als dienstgebouw bij het wegonderhoudsspoor heb ik nu het stationnetje Ebenswald gebruikt.  Maar het locdepot beviel me niet 100%. Ik heb vanuit de basispositie van de toeschouwer niet zo'n goed zicht op de bekoling. Dus maar eens de locloods en de bekoling omgewisseld. Ook de waterkraan een spoortje opgeschoven, zodat een loc, die kolen laadt ook op hetzelfde spoor water kan bijvullen. Vanuit het station gezien geeft dit een ruimer beeld. Ik laat het even zo staan en als het helemaal bevalt kan ik die hoek gaan inrichten.

Uiteraard heb ik de nodige foto's gemaakt. Oordeel zelf  :P

hartelijke groeten,
Roel

edit: halverwege het bericht typen werd het al opgeslagen. Bericht compleet gemaakt en foto's toegevoegd
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Jrg op donderdag 10 november 2016, 16:44:52
-Roel:
Dat is een heel fraai perronnetje,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi geknutseld.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 10 november 2016, 16:47:06
en de volgende foto's
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 10 november 2016, 16:49:10
Ha Jrg,

je bent snel met je reactie  :D :D. Dank voor het compliument.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Jrg op donderdag 10 november 2016, 16:51:03
-Roel:
Graag gedaan maar je industrieopstelling is ook mooi samengesteld,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Tony op vrijdag 11 november 2016, 09:50:13

Hoi Roel,

Het schuurpapierperron vind ik het mooiste passen bij de gebouwtjes, heeft een sereen sfeertje zo !
De rest heb je ook - zeker gezien de beperkte ruimte - mooi opgelost  :thumbup:
Ebenswald is nog steeds een van mijn favorieten en heeft een goede plek en functie gekregen.

Het wordt tijd, dat je eens een maandje vrij pakt om lekker verder te knutselen  :D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 11 november 2016, 10:04:37
Roel,
Met plezier weer naar je update gekeken.
Net als Tony zeg ik het schuurpapierperron omdat het zeer sfeervol staat en mooi opgaat bij de rest van het perron.
Het industrie gebied ziet er goed maar vooral is het zeer sfeervol zelf zou ik er niks meer aan veranderen.
De foto van het kopstationnetje is er n om in te lijsten. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Alex 0850 op vrijdag 11 november 2016, 10:29:09
Hoi Roel

Ook ik moet me aansluiten bij Tony wat het schuurpapier betref komen de gebouwen toch beter op uit .
Het industrie gedeelte is echt een plaatje geworden  :thumbup:

Gr Alex 0850 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: peterke33 op vrijdag 11 november 2016, 10:52:30
Hoi Roel


Prachtig hoe jij alles mooi weet op te vullen, en alles zo voor elkaar krijgt.  :)  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 11 november 2016, 18:19:11
Beste forumvrienden,

dank voor de  :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Het geeft toch een goed gevoel als je wat steun voor je keuzes krijgt.
Ik ben er ook zelf tevreden mee.

Het stationnetje Obergittersee houdt uiteraard zijn zandperron met houten beschoeiing. Het probeersel met steentjes is bedoeld voor het station Goyatz, dat op de voorgrond op het eerste niveau ligt.
Ik heb nog een iets ander model bestrating, en dat ga ik gebruiken voor de perrons van het kopstation en de directe bestrating bij het station zelf. Het moet dan n geheel worden. Op het kopstation ligt ook nog een goederenperron. Daar ben ik nog niet helemaal zeker van wat ik ga doen. Ik overweeg ook hier de zandstructuur toe te passen. Dan krijgt dat perron, dat ook iets hoger is dan de reizigersperrons, een eigen accent.

Ik denk toch dat ik afzie van de beschoeiing met steentjes, maar dit als houten beschoeiing ga uitvoeren. Het is wel een boel werk, maar ik denk dat het resultaat mooier is. En daar gaat het natuurlijk om.

De nieuwe opzet van het locdepot en de werksporen bevalt mij goed. Ik heb vandaag nog wat oude foto's bekeken en zag dat deze opstelling van bekoling en locloods in een eerdere versie (met overigens een andere spoorligging) ook voorbij gekomen is.

Ik heb ook nog wat zitten kijken op dit forum naar mogelijkheden voor de afwerking van dit stukje baan. Uiteraard moe ik de "gaten" tussen de rails en de hardboard stroken opvullen. En de hardboard stroken moeten een afdeklaag krijgen, die een beetje past bij de aard van het terrein. Ook heb ik bedacht om een kleine opstaande rand aan te brengen als een fysieke afscheiding van de baan. Die rand hoeft maar een paar mm boven de plaat uit te steken, maar kan dan ook dienen als een soort keermuur voor alles wat ik op de baan aanbreng en liever niet in de loop van de tijd op de grond terug vind.
Ik heb een lijstje gemaakt wat ik morgen bij de plaatselijke doe-het-zelf wil gaan halen (o.a. schilderstape, wat restjes hout, grote pot houtlijm, kwasten en zo) en wat ik bij het snoepwinkeltje zou willen vinden. Maar ja, daar vind je meestal ook hele andere leuke dingen  :P.

@Tony,
Het stationnetje Ebelsbach heb ik ook altijd een fraai stationnetje gevonden. De eerste die ik had heeft een eerste verhuizing (van mijn ouderlijk huis naar mijn eerste eengezinswoning) niet overleeft. Ik heb er nog wel wat onderdelen van. Maar toen kon ik nog een nieuwe bouwdoos kopen  :).
Het zoeken naar een geschikte plek als stationsgebouw op deze baan is uiteindelijk niet succesvol gebleken. Maar toen ik pas - ik dacht op een van jouw banen - hetzelfde gebouw zag, dat meer de functie van een goederenloods had gekregen, kreeg ik de ingeving met het bovenstaande als resultaat  :P. Een zinvolle en eervolle plek.

Ja, ik zal bij de directie een verzoek indienen om meer tijd te mogen besteden aan de treinbaan  ;). Toch ben ik er regelmatig mee bezig, maar lang niet alles is duidelijk zichtbaar. Zo heb ik nog eens gekeken wat er zou gebeuren als ik een trein met meerdere slepers zou laten rijden. Dan blijkt alles goed te gaan op 2 schakelrails na. Maar dat is ook weer simpel op te lossen door een extra relais toe te voegen aan het rijtje dat je hier op de foto ziet. En ik heb ook geen haast. Het hoeft morgen niet af te zijn, toch?

wordt vervolgd.

hartelijke groeten,
Roel
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op vrijdag 11 november 2016, 19:42:36
Hoi Roel, ook ik sluit me aan bij de rest: zandperron voor het bergstationnetje is :thumbup:. De houten zijkanten zijn mooi gelukt, alleen jammer dat het dikke "hout"papier tgv productie met printer niet door en door gekleurd is waardoor je wat lichte randjes krijgt aan boven en zijkanten, althans zo lijkt 't op de foto's. Wellicht dat je die kantjes met een bruine stift kan bewerken voordat je het in elkaar lijmt. En ik denk eerlijk gezegd dat cht hout een ng mooier resultaat geeft. Een beetje modelbouwwinkel verkoopt ook houtfineerstrookjes.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 11 november 2016, 21:53:36
Dag Roel.

Nou, je zult mij wel een eigenwijs vinden, maar ik vind geen van de perrons passen!
Het stationsgebouwtje heeft voor de afgifte van goederen al een minuscuul laadperron.
Ik zou met het schuurpapier de ondergrond op bielshoogte brengen zonder perronrand
en dan beide gebouwtjes daarop plaatsen, misschien niet eens in lijn met het spoor ...

Zomaar mijn idee erover, verder weer  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op vrijdag 11 november 2016, 22:27:17
Eigenwijs zijn mag volgens mij altijd Erik, dat is de beste manier om gedachten te doorbreken: wordt t een zandperron of een stenen perron... nee, t wordt helemaal geen perron, maar gewoon t schuurpaper op t metaal tegen de bielzen aan >:-D.
Ikzelf ga nog steeds voor een perron, maar het is het proberen waard.

Ik heb nog even teruggebladerd in je topic, en vind de omwisseling van de kolenbunker en de locloods  een goede zet. Ondanks de ogenschijnlijk smalle doorgang tussen goederenloods en locloods komen alle gebouwen beter tot hun recht zo. Ook de foto's vanaf de zijkant zien er geloofwaardig uit :thumbup:.

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 12 november 2016, 17:06:01
Hallo Hans en Erik,

Eigenwijs zijn mag, hoor. Als ik alleen maar zou vragen om jubel en juig over alles wat ik laat zien, is het ook niet leuk meer. Juist kritische opmerkingen, zowel positief als negatief worden zeer op prijs gesteld. Jullie opmerkingen hebben mij wel aan het denken gezet.

Erik heeft het over een minuscuul laadperron. Dat was voor mij even een verrassing, want bij mijn weten zat dat er niet. Maar inderdaad als je de foto bekijkt lijkt het wel zo. Dit "laadperron" is een hoekbank  :D. Het linker gebouw kun je in twee varianten bouwen: zoals ik heb gedaan en met een half open wachtruimte.  klik hier voor een foto (https://www.google.nl/search?q=auhagen+obergitterseee&rlz=1C9BKJA_enNL599NL599&hl=nl&prmd=misvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiRhfi1yKPQAhUEIMAKHaViB4UQ_AUICCgC&biw=1024&bih=653#imgrc=tMT5iWPuO0oU6M%3A) En dan komt er een bank door de hoek. Die heb ik maar buiten gezet, maar eerlijk gezegd, ik vind het geen succes. Dus die verdwijnt weer.

Dan de hoogte van het perron. Erik heeft zeker een punt, gezien het karakter van deze spoorlijn. De suggestie is zeker het overwegen waard. Is dan wel een kwestie van zeer goed uitvlakken.
Voorlopig houd ik het bij een perron, ook al omdat het een probeersel is voor het grote werk.

Met de suggestie van Hans ben ik ook aan het zoeken gegaan. Voor een modelbouwwinkel moet je wel naar de grote stad. Maar toen ik bij de doe-het-zelf winkel in het dorp was zag ik ook laminaatstroken, bijvoorbeeld om de zijkant van een houten blad af te werken. Dus maar zo'n strook meegenomen en een nieuw perron gemaakt. Ziet er al heel wat beter uit, vind ik zelf.

Daarna ook nog maar even naar het snoepwinkeltje gegaan. Ik ging voor wat hekjes. Die heb ik gevonden. Maar ook gelijk een zakje grind meegenomen om de ruimtes tussen perron en rails op te vullen. Ik moet nog even op dit forum zoeken hoe je dat het beste kan doen. Eerst ruimte opvullen met gips? Of kit? Ik heb ook schilderstape gekocht om de rails af te plakken. Misschien is dat al voldoende. Enfin, klusje voor de komende tijd. Tja, en als je dan ook even rondsnuffelt en vraagt naar poppetjes uit de oude tijd, dan komt er ineens een hele berg doosjes te voorschijn. Niet meer compleet (Henk heeft sommige ook gebruikt voor zijn eigen baan), maar voor een leuk prijsje toch maar meegenomen.

Uiteraard heb ik een paar foto's voor het beeld.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 12 november 2016, 17:26:50
Dag Roel.

Toen eerder vandaag hier keek of er nog gereageerd was, had ik ook
al vastgesteld dat het geen laadperron maar een hoekbank betrof :oops:
Toch blijf ik bij de gedachte dat het hier om een klein, landelijk gelegen
halte gaat en dat een heus perron daar debet aan is. Houdt het klein ...
Wellicht een separaat goederen laad-en losplek met een verhoging? :idea:
Toch een perronrand? Laat je eens inspireren door Haltepunkt Burgkirchen (https://www.google.nl/search?q=burgkirchen&espv=2&biw=1024&bih=690&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjB0KbG0KPQAhVC6xoKHZUIAMAQ_AUIBygC#tbm=isch&q=burgkirchen+haltepunkt)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op zaterdag 12 november 2016, 17:40:13
Is inderdaad beter zo. Misschien nog wat horizontale groeven inkerven om een plankenidee te krijgen. En bij de steunbalken is het denk ik realistischer om de nerf verticaal te houden.
Is dit echt hout of kunststof kantfolie?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 12 november 2016, 19:16:49
@Hans,
Het is kantlaminaat van CanDo en hoort bij deze keukenbladen  klik (https://www.cando.eu/nl-nl/assortiment/werkbladen-en-aanrechtbladen/werkbladen/werkbladen-eiken-natuur-305/). Het staat er niet expliciet bij, maar het merk zelf is wel op houtbasis, met kunststof bewerking. Maar als ik naar het patroon kijk denk ik toch dat het kunststof is.

Het bewerken van de planken moet nog gebeuren. Ook zal ik bij het vervolg letten op de goede richting van de steunbalken.  :D Het is in de middag al vroeg donker, en je wordt een dagje ouder. En ja, dan kan ik natuurlijk wel achter mijn bureau gaan zitten met een goede lamp, in plaats van in de huiskamer.... zolang mijn vrouw er geen bezwaar tegen heeft knutsel ik liever in de woonkamer.  :P

@Erik,
Goede tip dat stationnetje Burgkirchen. Lijkt er wel op  :P. Ik ga in ieder geval voor de versie van vr de renovatie. Laag perron mt perronrand, overigens  :D. Ik ga nog eens verder googlen.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: ceess op zondag 13 november 2016, 19:31:10
Hallo Roel,

dat "kantlaminaat" is er ook in echt hout. Vraag me ff niet bij welke "doe het zelf" bouwmarkt ik dat heb gezien.

De randen van de meeste Brie verpakkingen zijn ook van hout, is dat misschien dun genoeg voor je?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op zondag 13 november 2016, 22:06:52
Roel, ik ben eruit, je moet gewoon meer koffie drinken. Volgens mij zijn houten roerhoutjes namelijk precies wat je zoekt.
Ik had er hier nog een paar liggen, 6x1,4mm, 2 op elkaar is een mooie perronhoogte denk ik, en 1 roerstaafje vertikaal vormt een mooie steunbalk >:-D. Ik heb ff wat in elkaar geplakt en los vast met een perronnetje naast een rail neergelegd om je een idee te geven hoe dit er uit ziet. Beetje beits of vuiligheid erover en klaar is Kees Roel.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Kaleb op zondag 13 november 2016, 22:57:24
Dat is de oplossing! Dank je Hans voor het idee.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op maandag 14 november 2016, 06:30:32
Het idee van roerhoutjes als "bouwmateriaal" is al vaker genoemd hier op t forum; ik zag opeens de toepassing ;).
Ik heb deze ff snel met een schaar op maat geknipt, met een mesje krijg je een mooier resultaat, en vind je te breed dan zijn ze eenvoudig -met de nerf mee- smaller te snijden.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 november 2016, 18:18:22
@Cees,
Dank voor je reactie. Ik heb ook wel strips gezien, maar die waren toch weer iets te breed.
Naar de brie-doosjes heb ik ook gekeken. Zou kunnen. Is dun genoeg. Maar dan heb je heel wat brie-doosjes nodig om alle perrons te beplakken.

Ik heb 3 stations met een totale perronrand lengte van 3.00 m (kopstation Oberried), ook zo'n lengte voor het doorgangsstation Goyatz en 20 cm voor het getoonde stationnetje. Van de twee grote stations is de helft steeds goed in het zicht, de andere kant komt - niet frontaal - op foto's.

Wat ook goed kan is de onderkant van sigarendoosjes, sigarillo's. Heb er eentje staan. Dat is wel voldoende voor het eerder getoonde perron. Heeft ook gelijk een wat donkere kleur. Maar ja, weer sigaren gaan roken...

@Hans,
Ja, dat zou kunnen, die koffie roerhoutjes. Ik zou natuurlijk een paar keer met de trein naar de grote stad kunnen gaan en dan een kop koffie nemen en een handvol houtjes meenemen.. :D
Maar vanmiddag toch maar even naar het dorp geweest en wat gaan snuffelen. Roerhoutjes genoeg, maar die zijn alleen van plastic >:-D. Dus even verdee gezocht. En toen vond ik bambo sat prikkers. Voor het enorme bedrag van 0,65 een zakje meegenomen.

Helaas was het vanmiddag al vroeg donker dus het prutsen moet ik even een paar dagen uitstellen. Dan zal ik een paar proefstukjes maken met het sigarenkistje en de sat stokjes.

Misschien dat ik een combinatie ga maken. Enfin, genoeg om nog even verder te prutsen.

Die sat stokjes zijn overigens ook goed te gebruiken om de ruimte tussen perron en rails op te vullen om zo wat ballastmateriaal te besparen....

Wordt vervolgd

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 14 november 2016, 20:03:28
Roerhoutjes genoeg, maar die zijn alleen van plastic

Die kun je prima gebruiken als vangrails langs de weg, Roel :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op maandag 14 november 2016, 21:05:52
Wibra en Action verkopen de koffieroerhoutjes, 100 voor een euro heb ik ergens anders op dit mooie forum gelezen.
De sat-prikkers lijken me wel weer erg dik om als plank dienst te doen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 november 2016, 21:43:48
Niet hier in het dorp. Ik heb deze bij de Action gehaald. Die hadden alleen plastic roerhoutjes.

Groetjes,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 november 2016, 23:07:04
Maar de raderen draaien  :D :D.

Zoals gezegd 3 stations. En die krijgen allemaal een andere oplossing  :P
- Station Goyatz krijgt zijkant van sigarenkistje. In ieder geval aan de zichtzijde  :)
- station Oberried heeft perrons, die weinig mogelijkheden bieden voor dikke beschoeiing. Daar moet ik ofwel nog dunnere houtjes voor vinden ofwel de laminaatstroken gebruiken.
- de reeds getoonde halteplaat krijgt een experiment met de sat stokjes.

De sat stokjes kunnen verder heel goed gebruikt worden voor het opvullen van de strookjes tussen rails en perrons, hardboard (bij het depot) en diverse andere plekjes. En we kunnen ze altijd nog als sat prikkers gaan gebruiken bij een barbeque  >:-D >:-D

Allen in ieder geval bedankt voor het meedenken. Ik hoop de resultaten van de probeersels spoedig te laten zien.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Hanzi op dinsdag 15 november 2016, 06:53:59
Dan toch maar naar de koffiecorner van AH ;). Oh nee, dat is niet netjes :(. Ik zal m'n ogen hier open houden bij Action etc. Overigens een goed idee om de 3 perrons op verschilende manieren te maken, voorkomt "eenheidsworst" op je baan :thumbup:.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: Tony op dinsdag 15 november 2016, 11:19:48

Hoi Roel,

De houten verpakking van de ronde Camenbert-kaasjes is erg goed bruikbaar ook.
Goed te snijden ook ( zelfs te knippen ).

Als je die stroken nat maakt en wat tegen-gebogen geklemd laat drogen, krijg je ze aardig recht.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aanpassing depot en perron probeersel
Bericht door: ceess op dinsdag 15 november 2016, 21:26:15
En terwijl je de houten stroken snijdt, drink je een goed glas wijn met een stukje camembert.  ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 24 december 2016, 15:06:52
Hallo forumvrienden,

Tot mijn schrik zie ik dat ik al een paar weken niets heb toegevoegd aan mijn topic. Door familieomstandigheden en plotselinge drukte met  werkzaamheden in mijn advies bedrijf heeft het werk op een laag pitje gestaan. Maar het leven gaat door en het uitwerken van de ideen voor de verdere aankleding van de baan vordert gestaag. Eerdaags zal ik wat plaatjes van de uitvoering geven.

Net zoals velen heb ik ook de verleiding niet kunnen weerstaan om de jubileum loc en 2 wagons te bestellen. Niet dat zo zo mooi passen op mijn baan, maar gewoon omdat ik gelukkig deel mag uitmaken van dit geweldige forum. De complimenten voor Sacha en zijn maten, die dit allemaal mogelijk gemaakt hebben.

Vandaag ook maar even de loc en de wagons uit de dozen gehaald en kijken of ze het doen. Tot mijn schrik had ik een loc ZONDER sleper op de baan staan. Een 2Rail forum loc dus  >:-D >:-D. Toen ik nog eens goed keek in het doosje bleek dat er een losse sleper bijgeleverd was. Die er snel ondergeklikt (mooi, zonder schroefje... :D) en een beetje spanning op de rails gezet. Ik rijd analoog dus was het even spannend. Maar de lichtjes gingen aan en heel langzaam begon hij te rijden. Na 10 cm versnelde hij ineens wat en hield die snelheid aan. hij loopt wel erg stil. Omschakelen (witte trafo, jawel  :)) ging prima. Ook toen weer hl langzaam, en na 10 cm iets versnellen.

Vervolgens de wagons er achter gehangen. Aan n kant is de koppeling van een van de wagons niet helemaal 100%. die koppelt niet met de andere wagon, maar wel met de loc. Ook nog een paar andere wagons met containers er achter gehangen (ja, die van VAN DEN BOSCH  :D :D) en het geheel ziet er leuk uit.

Tenslotte nog een paar foto's gemaakt, waarbij ik ook een van de ketelwagens er bij het gehaald.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssqovqc02nzjfkplPvp2lhSh6nT9oKlB2QyFFOltfuNA=/http://i68.tinypic.com/syutee.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd7aOscj1VP7_XgGnW-XilZmTGmy2X2qwcN-8PzkC_OY=/http://i68.tinypic.com/317cbyg.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,str47unQjqwq19pYgU6j1WtzvtQTaV3bMFpiOdfISxdQ=/http://i64.tinypic.com/ou2iis.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sph-HbPSSHe5ku9SQTRAWToFAVEp9bfUcmbJSvO13J-U=/http://i66.tinypic.com/2ylv6ld.jpg)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 24 december 2016, 15:07:55
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHiZsxG52qXlV7vcxi0pMgM_7KwTl8l5ZI3KHq_FrELU=/http://i64.tinypic.com/v45tli.jpg)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: Jrg op zaterdag 24 december 2016, 15:09:46
-Roel:
Dat is een mooie sleepje geworden, veel suc6 en plezier er mee,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: Tony op zaterdag 24 december 2016, 15:13:04
Jullie ook fijne feestdagen en een voorspoedig nieuw jaar, Roel  :P
( met regelmatig wat lekkers uit het snoepwinkeltje  :D )

Zo'n wit schaap met sleep mag gerust af en toe tussen de zwarte en groene schapen rond rijden hoor !
Kunnen die even stoom afblazen.....

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: ikke650 op dinsdag 27 december 2016, 11:00:44
Hallo Roel,

Is een mooie combinatie geworden. :thumbup: :thumbup:
En het staat prima tussen het andere materieel.

Prettige jaarwisseling en een goed en gezond 2017.

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 27 december 2016, 21:51:45
Hallo forumvrienden,

Dank voor de reacties. Het is inderdaad best een leuk sleepje geworden. En ach, af en toe een "vreemde" trein met 3Rail forum wagons, moet inderdaad kunnen, Tony. Zit er trouwens over te denken om de baan zo in te richten dat ik soms in plaats van stoom (tijdperk I / II) ook wat modernere diesels kan laten rijden, met nog een verdwaalde stoomlok er tussendoor. Dan komen de treinen van mijn broer ook tot hun recht.

Ik moet echt weer aan de slag want mijn kleinzoon van 4 vond het maar niks dat de treinen op het bovenste niveau nog niet kunnen rijden. "Opa, de volgende keer moeten die lampjes het wel doen, hoor". (Hij weet dat de treinen alleen kunnen rijden via de wissels waar de lampjes van branden :|)
Dus ja, daar zal ik dus toch aan moeten gaan voldoen.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 27 december 2016, 21:56:41
Roel,

Mooie foto's van je 3railloc en wagons. :thumbup:
En nu vlug aan het bovenste niveau beginnen want voor je het weet komt je kleinzoon weer op visite en dan moet alles het wel doen. ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: peterke33 op dinsdag 27 december 2016, 21:59:03
Roel

Zo mooi sleep en loc heb je daar wens je er veel plezier mee.  :thumbup:

En ook voor jou jullie fijne dagen en een goed en gezond 2017 gewenst.  :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: Henk163 op vrijdag 30 december 2016, 17:54:18
Beste Roel,

Inderdaad een mooie aanwinst voor jouw modelspoorbaan. Ik wens jou ook een goede jaarwisseling en een fantastisch (modelspoor)jaar toe.

Vriendelijke groet,

Henk
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> 3Rail forum loc en wagons
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 31 december 2016, 07:15:46
Dat is een mooie sleep geworden Roel, dat het niet de werkelijkheid is geeft toch niets de de meeste banen hebben ook een hoog fantasie gehalte.
Mij maakt dat niet uit, ik rij met alles wat ik leuk vind.


Fijne jaarwisseling en een goed maar vooral gezond 2017

Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 04 februari 2017, 16:20:06
Beste forumvrienden,

Ik zie dat ik al een paar weken geen voortgang gemeld heb. Het is niet zo dat er helemaal niets gebeurd is, maar het werk aan de baan heeft even op een laag pitje gestaan en zal de komende weken helemaal stil liggen. De reden is dat mijn vrouw en ik over een week aan een droomreis naar Nieuw Zeeland hopen te beginnen  :P :P. Wij zijn nog nooit zo ver en zo lang (5 weken) op pad geweest. We hopen dat dit zo'n reis wordt, die je eens in je leven mag maken en waar je nog vele jaren op terug mag kijken.
De voorbereidingen van zo'n wereldreis kosten toch best wel veel tijd, dus heeft dat de prioriteit gekregen boven de bouw aan de baan. Maar wie weet doen we ook wel weer inspiratie op. Onderdeel van onze rondreis is een treinreis van Greymouth naar Christchurch, dwars over het Zuider Eiland. Een treinreis door laagvlakten, maar ook door de bergen. We hebben foto's en films gezien van deze treinreis met de TranzAlpine van KiwiRail met panoramarijtuigen, die je ook door de Zwitserse Alpen ziet rijden.

Als we Down Under (and than a little further Down Under) over internet beschikken zal ik nog wel eens inloggen om jullie vorderingen te zien! En wellicht een Kiwi-treinfoto te plaatsen. :)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Jrg op zaterdag 04 februari 2017, 16:28:12
-Roel:
Dan kan ik maar een ding doen en dat is jullie een zeer goede reis toewensen en een behouden terugkomst.
Veel foto's nemen en met volle teugen genieten.  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: peterke33 op zaterdag 04 februari 2017, 16:41:38
Roel

Dat is inderdaad een reis die je maar eens in je leven maakt, en genieten samen dat is de boodschap nummer 1.
Foto's en een filmpje zien we wel komen hier, en goede reis en terugkomst.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 04 februari 2017, 16:45:20
Roel,

Dat is een heel leuk vooruitzicht voor jouw en je vrouw. :)
Ik wens jullie heel veel plezier toe in nieuw Zeeland en lekker genieten samen in dat mooie land. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 04 februari 2017, 16:56:11
Dag Roel.

Gaaf man, zo'n once-in-a-lifetime wereldreis in het verschiet :thumbup:
Niet voor iedereen weggelegd en voor anderen juist een herhaalde belevenis.
Geniet alvast van de voorbereidingen en de daarbij behorende voorpret.
Ik wens jullie een voorspoedige reis en verblijf, met veel memorabele momenten!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Kaleb op zaterdag 04 februari 2017, 17:52:02
Dat jullie er in volle teugen van mogen genieten.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Tony op zaterdag 04 februari 2017, 18:50:43

Daar kan geen treinbaan tegenop, Roel !

Ik hoop dat deze reis dat brengt, wat jullie er van verwachten.
Misschien kom je daar ook een leuk snoepwinkeltje tegen  :P

Geniet ze en kom behouden terug !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Hanzi op zaterdag 04 februari 2017, 22:50:52
Wauw, wat een reis en avontuur gaan jullie tegemoet! Geniet er van!!!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: RoelMarklin op zondag 05 februari 2017, 14:10:40
Beste forumvrienden,

Dank voor de goede reis wensen! Nooit gedacht dat we zo'n reis ooit zouden kunnen maken, dus voor ons is het in ieder geval een droomreis.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: AlbertJan op zondag 05 februari 2017, 14:25:34
Dag Roel.
Geweldig om zo'n droomreis te gaan maken! :thumbup:
Hopelijk ga je ons met prachtige (trein) foto's mee laten genieten zodat wij ook een beetje "droomreis" hebben!? O:-D

Alvast een geweldige tijd in Nieuw-Zeeland en een behouden terugkomst.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Degeluidsman op zondag 05 februari 2017, 18:07:34
Dat is een mooi vooruitzicht Roel, alvast veel plezier daar en we zien de mooie plaatjes wel online als jullie weer terug zijn.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: Henk163 op zondag 05 februari 2017, 18:30:51
Beste Roel,

Dat is inderdaad een fantastisch mooi vooruitzicht!! Heerlijk genieten. Ben benieuwd naar foto's van de treinreis.
Onze dochter gaat 13 februari ook voor vier maanden naar Nieuw Zeeland ;)

Groetjes,

Henk
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> er even tussen uit
Bericht door: RoelMarklin op zondag 05 februari 2017, 19:13:52
Beste forumvrienden,

Natuurlijk hopen we heel wat foto's te schieten in Nieuw Zeeland. Er is relatief veel goederenvervoer en beperkt personenvervoer. In ieder geval maken wij een treinreis van de westkust naar de oostkust op het Zuidereiland, dus door de Nieuw Zeelandse Alpen. Foto's zal ik delen! En als we onderweg ook een goederentrein waarnemen, zullen we die ook proberen vata te leggen.

In november 2016 is er een hevige aardbeving geweest in de omgeving van Kaikoura. We hebben begrepen dat zowel de hoofdweg als de spoorlijn tussen Kaikoura en Picton (veerboot naar Wellington) voor zeker een jaar gestremd is. De spoorwegen vervoeren nu veel vracht per schip tussen Wellington en Christchurch.

@Henk: wat een toeval! Wij gaan de 14e via HongKong. Niet zo lang als je dochter, "slechts" 5 weken, maar in ieder geval voor ons een droomreis.

We hopen wat foto's te laten zien, zodat jullie mee kunnen genieten  :)

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 28 maart 2017, 15:25:55
Beste forumvrienden,

we hebben onze droomreis door Nieuw Zeeland er (helaas) weer opzitten. Het is een geweldig land. Tijdens deze rondreis over het Zuidereiland en het Noordereiland hebben we heel veel natuurschoon gezien, zoals een prachtig fjordengebied (Doubtful Sound en Milford Sound), schitterende blauwe meren, de Nieuw Zeelandse Alpen met de twee grootste gletsjers (Fox Glacier en Franz Jozef Glasier), geisers, sterrenhemel met de maan en diverse bekende sterrenbeelden op zijn kop, een zon die tegen de klok in draait en via het Noorden naar het Westen loopt, walvissen, dolfijnen. Maar we hebben ook de gevolgen van het natuurgeweld. De aardbeving in 2011, die een groot deel van het centrum van Christchurch heeft verwoest en de recente aardbeving van 16 november 2016 in Kaikoura, waar we de schade nog grotendeels zelf hebben kunnen aanschouwen. Het is voor ons een geweldige reis geweest, waar we nog heel veel van nagenieten. Wie belangstelling heeft voor fotos en verhalen moet maar een PB sturen met zijn e-mail adres. Dan stuur ik de link naar onze blog wel op.

Op dit forum beperk ik me maar tot de spoorse zaken. Een foto, van een bijzondere situatie, die zo op een modelbaan kan worden toegepast voeg ik hier bij.

Ik heb een uitgebreider verslag met foto's geplaatst in de rubriek Grootspoor:  Nieuw Zeeland  (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=65565.0)

Het oppakken van de modelbouw zal geleidelijk gaan gebeuren, want we hebben zoveel indrukken op foto en film vastgelegd dat we dat nog even rustig moeten verwerken :)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 28 maart 2017, 19:58:25
Hoi Roel,

Dat is een mooie vakantie geweest, goed dat jullie veel beeld materiaal gemaakt hebben want nu staat het nog op je netvlies maar dat zal langzaam verdwijnen.

Het mooie weer komt er weer aan dus zal de modelbaan wel op een lager pitje komen te staan.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 29 maart 2017, 21:50:33
Dank je, Peter.
De vakantie vergeten we nooit meer, zo indrukwekkend.

En de hobby, die pak ik wel weer op. Mijn baan staat niet op zolder maar in een kamer op de 1e verdieping. Daar komt in de zomer de zon pas in de middag binnen. En sommige klusjes kan ik ook buiten de baan voorbereiden. Bij mij ligt de hobby in de zomer niet stil  :)

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: h0_miessie op donderdag 30 maart 2017, 07:50:13
Roel,

Leuk om te lezen dat de vakantie zeer geslaagd was. :thumbup:
Mooie foto heb je geplaatst. :)
Succes met het bewerken van de vele foto's en films en daarna weer lekker aan de hobby beginnen. :)
En ook hier in Michelstadt hebben we geen zomerstop hoor en gan we lekker met de hobby door. :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Henk163 op donderdag 30 maart 2017, 23:09:01
Beste Roel,

Goed te lezen dat jullie in Nieuw Zeeland zo hebben genoten! Zo langzamerhand ga je vanzelf weer naar de modelspoorbaan, maar inderdaad eerst de indrukken en de belevenissen herbeleven.
Mijn dochter heeft hen Noordereiland nu achter zich gelaten en gaat nu naar het Zuidereiland. Ze heeft ook een maand blauwe bessen geplukt (geld verdiend). Bij mij ligt het modelspoorbaanwerk heel even stil i.v.m. drukte op mijn werk.

Vriendelijke groeten,
Henk
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 15 april 2017, 19:25:34
Beste forumvrienden,


Helaas, niets helpt, ook niet een enorme stapel vakantiefoto's die gesorteerd, bewerkt en verzameld moeten worden in hapklare brokken en filmpjes, fotoalbums en zo. Ik ben er wel mee bezig geweest, maar het virus is hardnekkig.

Welk virus? Deze  :D
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=65565.0;attach=128494;image)

Ik ben dus maar weer eens gaan kijken naar de treinbaan. Waar was ik ook al weer gebleven met de opbouw? Wat moet als eerste gedaan worden? Ik wil naast het aansluiten van de laatste draadjes en het houten frame van de bergbaan ook wat aan de scenery doen. Dat betekent nog een kleine wijziging doorvoeren aan de bergbaan om iets meer ruimte voor de scenery te hebben.  Ook heb ik nagedacht over het tijdperk. Zoals bekend rijd ikmet stoom tijdperk I/II, maar ik heb uit een erfenis van mijn broer ook nog een paar diesels tijdperk III en ook wat rijtuigen uit tijdperk III. En een Roco railbus, ook tijdperk III. Dus als ik zo af en toe de treinen wissel kan ik toch II/III rijden.

Het tweede idee is digitaal rijden. Ik heb het nodige analoog, maar ook een paar digitale locs. Dus ik dacht als het mogelijk is daarmee op het kopstation te rijden, terwijl de hoofdbaan gewoon analoog rijdt. Onderstaand schema verduidelijkt het een en ander. Geel zijn de analoge sporen, blauw zou dan digitaal moeten zijn. De beide sporen zijn met de middengeleider van elkaar gescheiden (massa is wel verbonden). Kan dat? Zo nee, wat moet er dan gebeuren? En wat gebeurt er als een digitale loc van het blauwe spoor op het gele terecht komt? Rijdt hij dan gewoon (analoog) door?

Ik heb al zitten zoeken op het forum, maar kom er niet uit. Wellicht een tip van jullie? Als ik nog iets zou moeten aanpassen kan dat waarschijnlijk nu redelijk simpel.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Tony op zondag 16 april 2017, 10:12:38

Hoi Roel,

Van die scheiding weet ik niets, maar ik weet wel dat Delta loc's en andere digiloc's met dipswitches niet door zullen rijden.
Ze staan of analoog, of digitaal.
Andere versies ( modernere ) schakelen automatisch naar het juiste systeem.

Je zou natuurlijk ook gewoon met je digiloc's analoog kunnen rijden.
Alleen soundloc's hoor je dan niet  :D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: nobody op zondag 16 april 2017, 10:41:52
Alleen soundloc's hoor je dan niet  :D
Moderne sounddecoders doen het k in analoog modus.
Zie (o.a.) ===> klik (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,5326.msg79141.html#msg79141)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Tony op zondag 16 april 2017, 11:30:08

Bij Fleischmann en Roco misschien, Wim.

Mijn MFX soundloc's laten zich analoog dan echt niet horen.
Alleen mijn oudere V 200 ( 39821 ) doet dat wel analoog.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: nobody op zondag 16 april 2017, 11:36:14
 @citaat Is niet treinmerk maar decodermerk afhankelijk.
Dus beter: Niet Mrklin sounddecoders, laten het geluid ook bij analoog bedrijf horen.
Jouw oudere V200 heeft mogelijk nog een ESU decoder aan boord. (Toen Mrklin en Esu nog vriendjes waren...)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Tony op zondag 16 april 2017, 11:40:14
Aha !

Weer wat geleerd vandaag  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: RoelMarklin op zondag 16 april 2017, 12:10:57
Beste modelspoorvrienden,

Hartelijk dank voor jullie reacties. Weer het een en ander geleerd. Ik begrijp dus dat de digilocs met dipswitches niet doorrijden, maar de nieuwere typen wel. Dus de 3-Rail forum loc zou het wel moeten doen.
Dus als ik een analoge loc laat ombouwen naar digitaal is dat iets om op te letten.
Ook goed nieuws van Wim over geluid en zo op een analoge baan. Tja, het begint wel te kriebelen, dat virus  :D

Natuurlijk rijd ik nu analoog met de digitale locs, heb nog niets om een digitale loc te bedienen. Moet dat nog eens uitzoeken wat je allemaal nodig hebt.

Maar ik begrijp dat de scheiding tussen het digitale en analoge deel voldoende is als alleen de middengeleider onderbroken is en de massa gewoon doorloopt. Dan zou ik in ieder geval niets aan draden moeten toevoegen. Kun je het digitale signaal gewoon op de rode draad naar de middengeleider plaatsen?

Dan zou ik het blauwe spoorgedeelte ook omschakelbaar kunnen maken (analoog en digitaal), afhankelijk van welke loc er rijdt....

Hartelijke groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Tony op zondag 16 april 2017, 12:39:44

Hoi Roel,

Ik denk dat er nog een addertje onder het gras en in de rail zal zitten bij de scheiding analoog/digitaal.
De sleper n de wielen zullen e.e.a. met elkaar verbinden.

Geen idee, hoe je dat op zou moeten lossen  :O

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: Jan22 op zondag 16 april 2017, 13:41:28
Geel zijn de analoge sporen, blauw zou dan digitaal moeten zijn. De beide sporen zijn met de middengeleider van elkaar gescheiden (massa is wel verbonden). Kan dat? Zo nee, wat moet er dan gebeuren? En wat gebeurt er als een digitale loc van het blauwe spoor op het gele terecht komt? Rijdt hij dan gewoon (analoog) door?
Helder verhaal. Goede vragen.

Een digitale loc rijdt analoog als dat in z'n cv waarde is ingesteld.
Maar wat gebeurt er als de loc (met cv waarde is digitaal) op een analoge baan terecht komt?

Op zich zou ik de scheiding stoppen in een overgangsblok (inrijden digitaal, uitrijden analoog of omgekeerd afhankelijk van de rijrichting). Dan weet je zeker dat je geen lekstroom hebt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug
Bericht door: RoelMarklin op zondag 16 april 2017, 14:00:44
in het blauwe spoor, vlak bij de aansluiting met het gele spoor, ligt een stopsectie. Een (pendel)trein, die van het blauwe spoor naar het groene gaat, stopt daar automatisch totdat de trein op het gele spoor gepasseerd is. Die stopsectie wordt met een relais geschakeld. Het is dus relatief eenvoudig om elke trein in die stopsectie te laten stoppen, dan via het relais om te schakelen van analoog naar digitaal of omgekeerd en vervolgens de trein weer te laten rijden. Die schakelingen zijn voor mij relatief eenvoudig uit te voeren. :)

De stopsectie ligt "verstopt", dus je ziet die trein niet stilstaan.

Vraag is dan weer wat er gebeurt als er een wagon met de voorste as in de digitale sectie en de achterste in de naar analoog omgeschakelde stopsectie staat. Als de wagonbodem van kunststof is zal het geen punt zijn, maar wat als die van metaal is? Dan zou de stopsectie dus veel groter moeten zijn om probleemloos te werken.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Grard Expresse
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 03 juni 2017, 14:56:36
Hallo Forumvrienden,

Het wordt tijd voor even een kort berichtje. In de afgelopen weken ben ik bezig geweest met het verdiepen in digitaal rijden op een analoge M-baan. En hoe je - zonder de hele boel op te moeten breken - toch iets simpel kunt realiseren. Ik denk met name aan het kopstation omschakelbaar te maken voor analoog en digitaal. Maar dan moet ik ook een schakeling aanpassen voor treinen die het digitale station verlaten en op het analoge deel hun rondje rijden.
Daar kom ik wel uit, denk ik. Zal daar op een later moment nog wat van laten zien.

Door het overlijden van Gerard komen er veel spullen voor ons forum beschikbaar. Ik heb een paar wagons uit de SNCF collectie overgenomen, die samen met de al in mijn bezit zijnde T18 in de SNCF-versie een mooi geheel vormen als de Grard Expresse.

hartelijke groeten,

Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Grard Expresse
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 03 juni 2017, 18:17:03
Dag Roel.

Dat is een mooi eerbetoon aan Gerard en het levert een mooie trein voor op de modelbaan op! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Grard Expresse
Bericht door: Tony op zaterdag 03 juni 2017, 19:16:36

Hoi Roel,

Dat is een speciale sleep geworden.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Grard Expresse
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 03 juni 2017, 21:40:34
Roel,

Mooi setje zo de Grard Expresse. :thumbup:
Prachtig gebaar van je naar Gerard toe. :)

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Grard Expresse
Bericht door: Antal op zaterdag 03 juni 2017, 22:22:20
Ha Roel,

Geweldig om te zien en ik weet zeker dat Gerard dit ook geweldig zou vinden.
Stomer past er prachtig bij.

Mvg,

Antal
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 13 juni 2017, 20:19:31
Beste forumvrienden,

Hartelijk dank voor jullie reacties op de Grard Expresse.
Het blijft triest dat Gerard niet meer onder ons is. Ik hoop met deze trein toch een beetje een eerbetoon te kunnen geven.

De afgelopen weken is het voor mij redelijk stil geweest op het forum. Mijn vader van 91 had wat gezondheidsproblemen, die even veel aandacht vroegen.  Maar inmiddels knapt hij weer op, woont weer (zelfstandig) thuis en wil 100 worden  :)

In de afgelopen tijd heb ik wel zitten puzzelen op de vraag of ik ga ombouwen naar digitaal of niet. Ik heb geen zin om mijn hele baan af te breken. Dus heb ik de discussie gestart en gevolgd wat te doen. Omdat de baan veel gescheiden spoorsecties heeft zou dat een opening bieden voor aanpassing.
Naast een verdiepingsslag op technisch vlak heb ik ook nagedacht over de vraag waarom ik zou overstappen. Omdat ik 2 digitale locs heb? Maar ik heb ook een aardige verzameling analoge locs, die dan omgebouwd moeten worden.

Ik begreep dat een loc met sound het ook doet op een analoge baan. Dus als ik ooit zo'n loc zou krijgen, dan werkt hij ook analoog. Ik wil vooral spelen (= rangeren, locwissel enz) met mijn locs op het kopstation. Dat gaat heel goed met analoge locs, want die ik heb rijden ook heel mooi bij lage snelheid.

De enige plaats waar digitaal rijden tot zijn recht zou kunnen komen is rond het passeerstation op niveau 1. Hier rijden (analoog, met relaisbediening)  afwisselend 6 treinen hun rondjes. Daar zou snelheidsverschil wel mooi tot zijn recht komen.

Ik ben wel bezig geweest om te kijken naar de schakelingen, met name of ik een automatische overgangssectie kan maken digitaal - analoog. Een spoorsectie die omschakelbaar is, met relais geregeld. Dat kan. Bijkomend voordeel van deze puzzeltocht was dat ik ontdekte dat ik inmiddels zoveel draadjes heb lopen dat de schema's te groot werden om gemakkelijk te lezen. Bovendien vond ik nog een paar hikjes in de nog niet in gebruik zijnde beveiliging naar het kopstation. Niet alle wijzigingen waren op tekening goed doorgevoerd en ook een gedachtefout moest hersteld worden.

Ik heb gelijk maar een duidelijk overzicht getekend van de relais (Viessmann 5552, Mrklin 7045 en 2 kastjes van een defect sein 7039) en hun verbindingen.
Ik lees op het forum regelmatig dat mensen 'de draad kwijt zijn'. Een goede nummering / labels aan de draden n (vind ik) een goed schema doet wonderen. Dat is mij nu wel weer gebleken. Daarom zal ik ter illustratie deze schema's hier plaatsen.

Ik heb gelijk mijn 'werklijst' aangepast, zodat ik hoop in de komende weken weer echt met de baan aan de slag te gaan. Er is al veel uitgedacht, moet alleen nog 'even' gerealiseerd worden.  :D

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Jrg op dinsdag 13 juni 2017, 20:52:14
-Roel:
Pr8ige sleep heb je daar kunnen aanschaffen, veel suc6 er mee, ter nagedachtenis van Gerard,  :thumbup:
Heel je baan is opgebouwd om analoog te rijden, je kan misschien de beiden combineren.
Mooi opgebouwd schema,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Kaleb op dinsdag 13 juni 2017, 21:28:38
Roel, mooie schema's. Je hebt er duidelijk goed over nagedacht. Uit ervaring weet ik dat de combi van viessmann relais en oude m-seinen voor de analoog rijder veel mogelijkheden biedt.

Bij mij stonden er na verloop van tijd meer digitale locs dan analoge op de baan en dat voor mij een trigger om digitaal te gaan rijden. Maar ik blijf erbij dat analoog zeker z'n charmes heeft. Vooral met deze manier van automatisering.

Eventueel heb ik nog oude seinen liggen zonder mast en ook de viessmann gebruik ik niet meer. Laat maar weten als je nog wat nodig hebt. Ik blijf dit zeker verder volgen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 13 juni 2017, 23:12:04
Dag Roel.

De enige plaats waar digitaal rijden tot zijn recht zou kunnen komen is rond het passeerstation op niveau 1. Hier rijden (analoog, met relaisbediening)  afwisselend 6 treinen hun rondjes. Daar zou snelheidsverschil wel mooi tot zijn recht komen.

Als dat de enige reden zou zijn ... :roll:
Een snelheidsverschil tussen goederen- en personentreinen is voor
analoog bedrijf toch prima met dioden in de loc te verwezenlijken?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 14 juni 2017, 11:13:42
-Jrg:
Bedankt voor je compliment.
Combineren van analoog en digitaal is een optie die ik bekeken heb. Wellicht iets voor de toekomst als er meer digitale locs Ijn.

-Henk:
Ik ben het helemaal met je eens. Heb je ook een PB gestuurd.

-Erik:
Je doet een suggestie over dioden. Ik heb geen electrotechnische achtergrond (ik kan alleen simpele, logische schakelingen met relais maken :D) dus deze optie is mij onbekend. Is dat eenvoudig te doen? En is dat dan instelbaar? Zelfs dezelfde locs hebben verschillende snelheid bij dezelfde stroomtoevoer.

Hartelijke groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 14 juni 2017, 12:33:09
Dag Roel.

 @citaat In de 3-rail Wiki (https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Onafhankelijke_analoge_treinbesturing), onder het hoofdstuk "Het afremmen en optrekken van de treinen",
sub-paragraaf "De werking van de universele dubbele diodematrix", staat beschreven hoe er
met dioden de snelheid van analoge treinen kan worden benvloed.

Nu staat in de Wiki beschreven over de rijspanning vanaf de rail, wat ter plaatse invloed heeft
op het rijgedrag, door de dioden in de loc te plaatsen is de algemene snelheid van de loc te benvloeden :wink:

Wellicht het overwegen waard, kijk ook eens in deze topics: klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=28484.0) en klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=52666.msg1115373#msg1115373)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: RoelMarklin op maandag 19 juni 2017, 20:41:32
Beste vrienden,

De antwoorden van jullie hebben mij nog enig puzzelwerk opgeleverd. Met verrassende resultaten! Allereerst mijn hartelijke dank aan Erik, die een paar linkjes opstuurde. De eerste kende ik al, maar bij de dioden haakte ik af. Maar de link naar het schema van Hans (hanzi) deed mij het licht zien. Ik weet nu in ieder geval hoe het werken kan. Ik zal dat nog eens nader bekijken of het voor mij een optie is.

De gedachte om (deels) digitaal te gaan rijden is toch weer in de belangstelling gekomen. Bij de zoektocht kwam ik bij toeval iets tegen, waar ik al lang naar zocht : een soort basiscursus digitaal voor dummies. Ik heb het gevonden in het handboek Electrotechniek 07424 van Mrklin. Eenvoudig analoog, eenvoudig ombouwen naar digitaal rijden, analoog schakelen, naar uitgebreid (alles) digitaal.
Natuurlijk met alle spullen van M*, maar die kan ik wel vertalen naar andere decoders en zo van andere merken. Ik snap nu waar ze voor dienen en hoe ze moeten worden aangesloten.

Wat ook handig beschreven is hoe je deels digitaal en deels analoog kan rijden, mits de stroomkringen gescheiden zijn. En dat je digitaal kunt rijden en analoog schakelen. De schema's in dat boek kan ik wel vertalen naar mijn schema's en dan aanpassen (denk ik  :D)


Bedankt.
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 19 juni 2017, 21:37:49
 @citaat Graag gedaan Roel :thumbup:

Nog even een link naar het handboek Electrotechniek 07424 van Mrklin: klik (http://mtdtreinenclub.be/pdf/handboeken%20Maerklin/07424_Maerklin_Handboek_Electrotechniek_NL.pdf)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Hanzi op maandag 19 juni 2017, 23:16:10
Hey Roel, leuk dat mijn schemaschetsje uit een ander draadje verhelderend voor je was!
Interessant vraagstuk trouwens dat je jezelf stelt: hoe analoog en digitaal combineren?
Ik zit hier ook wel eens over te denken dus ik volg je topic met extra belangstelling!
Wat ik wel weet is dat je bij digitaal geen condensators tussen je middenrail en massa moet hebben, deze zitten wel in originele M-aansluitrails (onder de railbedding, meestal uitgevoerd als bruin schijfje/bolletje met 2 draadjes) en dienen als ontstoring. Wegknippen dus als jevoor digitaal gaat!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Jan22 op vrijdag 30 juni 2017, 18:22:27
dienen als ontstoring
Ontstoring van de radio-ontvangst, toch alleen maar?
Ik heb die dingen altijd meteen verwijderd, en ik heb nog nooit gestoord rond getuft (de treintjes, bedoel ik uiteraard).  :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Hanzi op vrijdag 30 juni 2017, 22:35:54
Inderdaad Jan.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Jan22 op zaterdag 01 juli 2017, 09:55:11
een soort basiscursus digitaal voor dummies. Ik heb het gevonden in het handboek Electrotechniek 07424 van Mrklin. Eenvoudig analoog, eenvoudig ombouwen naar digitaal rijden, analoog schakelen, naar uitgebreid (alles) digitaal.

Jij bent er blij mee. Dat heb ik ook 1,5 minuten gedacht. Zo mooi wit fris opgemaakt (layout), dat je voor zoete koek neemt wat er staat. Maar let vooral eens op wat niet staat, wat er gesuggereerd wordt, hoe jij als lezer gestuurd wordt in die tekst naar een bepaalde gevolgtrekking.

Dankzij de link van Erik heb ik dit boek ("cursus") uit 2005 ook even door geploegd. Laat ik beginnen met het positieve: het is naar Mrklin maatstaven het meest objectieve verhaal over 4 soorten treinbesturing (analoog versus 3 soorten digitaal), het is ook het meest volledig van wat ik aan Mrklin materiaal ooit gezien heb. Het vervangt niet de voorgaande Mrklin seinboeken, die hebben hun eigen rol, ernaast.

Na 2 minuten was ik zwaar gerriteerd. Maar zonder tegenzin lukte het me door te lezen tot pagina 20. Daarna kon ik alleen nog doorlezen door ieder citaat wat me irriteerde even naar een kladblokje te kopiren. Ik vermoed dat de auteur te weinig wist van analoog meertreinenbedrijf om daar zinnige dingen over te kunnen schrijven, maar waarschijnlijker: hij mocht het niet.

Sommige citaten zijn alleen geen apekool indien men ze wringt in een smal keurslijf. Neem deze (p.58)  "Alleen in het digitaalbedrijf heeft u het voordeel, dat met n reedcontact een rijstraat en daarmee een bijna oneindig aantal aan wissels en seinen door n contact geschakeld kunnen worden."
Beg you! Analoog doe je dat via een relais en een cdu. Laten we het erop houden dat de nadruk moet vallen op bijna oneindig[/b], terwijl je in de praktijk zelden meer dan 9 apparaten tegelijk schakelt, en als dat echt moet dan heb je meestal een fout gemaakt in je analyse vooraf.

Of deze (p. 102) "De afremmodule heeft alleen zin, als het rijbedrijf met Mrklin Digitaal of Mrklin Systems bestuurd wordt." Tja, deze specifieke afremmodule 72441 heeft die beperking, dat klopt. In het analoog bedrijf pas je iets anders toe dan Mrklin op de markt heeft gebracht, domweg omdat Mrklin daar geen enkel produkt voor op de markt heeft gebracht.

Of deze (p. 20): "De oplossing was toender tijd het opdelen van de modelbaan in aparte stoomkringen die telkens door een eigen rijregelaar werden gestuurd." Waarna een giga leuterverhaal volgt, over hoe je dat had kunnen doen.
Wat eraan ontbreekt, daar kun je een kachel mee vullen. Waar die tekst onvoldoende oog voor heeft is dat als je analoog een meertreinenbedrijf wilt voeren met onafhankelijke aansturing dat je idealiter net zoveel rijregelaars moet hebben als locs. Als je buiten de Mrklin produktrange kijkt (het oude Titan), dan hoeven die rijregelaars geen trafo's te zijn. Dus de tekst klopt nog net binnen het keurslijf van "telkens door een eigen rijregelaar",

en die verleden tijd "werden" moet gewoon tegenwoordige tijd zijn. En dan zit ik op full speed, als tekstcorrector, waar ik ook nog wel eens een dubbel boterham mee heb verdiend, door die tekst heen en weer te scrollen: tenenkrommend, hemeltergend, slecht proza. Werkwoordstijden, let daar maar eens op, adviezen over hoe je iets niet moet doen, in plaats van hoe je het wel kunt doen, enz. enz.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Tony op zaterdag 01 juli 2017, 10:45:48

Hoi Roel,

Ik zit al een hele tijd mee te lezen ( en te denken ) en begrijp er vaak geen snars van, alleen dat het lastige materie is  8o

Zelf heb ik op n baan de mogelijkheid om f digitaal f analoog te rijden gemaakt.
Dat kan bij mij makkelijk, omdat ik heel simpel analoog rijd. Ik heb alleen stroomloos te maken stukken in mijn baan en uiteindelijk komen er maar 2 stroomdraden met een stekker van de baan. Daar steek ik de dan contrastekker van mijn trafo op aan als ik analoog wil rijden.

Als ik digitaal wil rijden, trek ik die contrastekker eruit en sluit mijn MS 1 aan. Alle schakelaars om stukken stroomloos te maken zet ik dan op aan ( stroom doorlaten ) en rijden maar ! Simpel, doeltreffend en ik kan de meeste digifuncties van de loc's aansturen.
En er kunnen 10 loc's op de baan staan  ;)

Is ook een mogelijkheid voor jou misschien, al denk ik dat je waarschijnlijk meer dingen af moet schakelen met wisselen.

Zoals je weet, rijd ik op geen enkele baan  automatisch en maar met n trein tegelijk, dus ik heb makkelijk praten  :D
Met de kennis van nu, zou ik ook geen digitale overstap meer gemaakt hebben. Ik rijd maar zeer zelden met geluid.

Grtz en succes met het nadenken en puzzelen !

Tony


Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Ludo1957 op zaterdag 01 juli 2017, 13:18:59

Jij bent er blij mee. Dat heb ik ook 1,5 minuten gedacht. Zo mooi wit fris opgemaakt (layout), dat je voor zoete koek neemt wat er staat. Maar let vooral eens op wat niet staat, wat er gesuggereerd wordt, hoe jij als lezer gestuurd wordt in die tekst naar een bepaalde gevolgtrekking.
[...]

@Jan22
Goed geschreven!
Da's een heel duidelijke uitleg voor iedereen (ook voor een leek zoals ik  8o) en het zoveelste bewijs dat je beter ook andere bronnen kan raadplegen dan alleen de fabrikant (die logischerwijze vooral zijn eigen winkel wil promoten).
   
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 01 juli 2017, 14:01:27
@Jan,

Misschien ben ik wat te kort door de bocht geweest over dat Mrklin boek. Ik was er vooral blij mee om in logische stappen te zien hoe de digitale systemen van dit merk werken, hoe een en ander aangesloten wordt en hoe een en ander wel of niet samenwerkt. Het heeft mij vooral veel inzicht gegeven in de basis van de digitale techniek, die ik zo hard nodig had. Er zijn vele specialisten op dit forum. Gelukkig maar. Echter voor een leek of beginneling op het digitale vlak is het best lastig om al die brokjes in een samenhang te zien zodat je het kunt snappen. Dat is nu gelukt.

De opmerkingen, die jij aanhaalt, beschouw ik vooral als reclameplaatjes. En daar lees ik dan gewoon overheen. Natuurlijk weet ik dat je meerdere treinen analoog kunt laten rijden. Op mijn baan rijd ik met 7 treinen, waarvan er tot 4 gelijktijdig volledig automatisch (= relais gestuurd) op 2 trafo's rijden. En dan heb ik op het kopstation en bergspoor ook nog 2 of 3 treinen rijden. Ook met 2 trafo's.

@Ludo, ben het helemaal met je eens.

@Tony, bij mij kan het op precies dezelfde manier werken. Alleen heb ik 4 trafo's, dus moet ik 4 stekkers maken. Het schakelen van de spanningsloze gedeelten heb ik dubbel uitgevoerd. Ze schakelen automatisch via relais, maar ik heb ook handschakelaars waarmee ik ook spanning op die stroomloze gedeelten kan zetten. Is handig als je treinen uit je schaduwstation wilt halen. Maar dus nu ook als ik ooit digitaal ga rijden.

En ja, voor iemand die niet op electrotechnisch gebied is groot geworden blijft het best een lastige zaak. Gelukkig kan ik logische schakelingen wel begrijpen en dan kom je een heel eind.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: huub op zaterdag 01 juli 2017, 15:35:18
Maar let vooral eens op wat niet staat, wat er gesuggereerd wordt, hoe jij als lezer gestuurd wordt in die tekst naar een bepaalde gevolgtrekking.

Daar heeft Jan helemaal gelijk in !

Ik heb een stukje uit dat boek gelezen, maar daar word ik inderdaad niet goed van.

Je wordt inderdaad gestuurd naar bepaalde gevolgtrekkingen, die er niet echt staan en die ook niet waar zijn, maar wel z dat je het gaat denken.
Het is duidelijk geschreven met als doel het maximaliseren van de verkoop van eigen producten, en het zo goed mogelijk verbloemen of afzwakken van de mindere kenmerken van hun eigen producten.
Je wordt als leek op het verkeerde been gezet.
Verder is het hele verhaal ook nog eens doorspekt met taalfouten.

grv Huub
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Ben den Hollander op zaterdag 01 juli 2017, 20:03:08
Boeken van fabrikanten zijn bedoeld als ondersteuning van de eigen producten. Handiger is gewoon om bij iemand met enige kennis van zaken op visite te gaan of diegene bij je thuis uit te nodigen. Met een halve dag ben je een eind op streek.

Gr, Ben.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ombouwen naar digitaal of niet
Bericht door: Kaleb op zaterdag 01 juli 2017, 20:49:11
Het lijkt mij dat de stamtafels hier ook toe kunnen dienen.... nog meer kennis op een kluitje.....  :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 14 juli 2017, 21:45:54
Beste forumvrienden,

In sommige delen van het land zijn de schoolvakanties al een week geleden begonnen. Dus kregen wij het verheugde nieuws dat onze twee kleinkinderen van 2 en half en van 4 en half een paar dagen bij opa en oma komen logeren. Dat betekent altijd een tijdje bij de treinbaan kijken. En vragen stellen. Zo van : "opa heb jij dat allemaal alleen gemaakt? En hoe komt het dat de treinen niet botsen? "

Daar moet je serieus een antwoord op geven, want kleinzoon laat zich niet gauw afschepen. Aanschouwelijk onderwijs is dan de beste methode. Ik heb nog een trafo staan, die nog niet aangesloten is op mijn baan. Verder nog wat rails en wat wagons uit tijdperk III, een dieselloc en wat Old Scool wagons die al zo'n kleine 50 jaar in bezit zijn. Dus toen maar een klein baantje op de tafel uitgelegd, een sein met rood en groen licht aangesloten en kleinzoon tot seinwachter benoemd. Het was een groot succes!   :P :P

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Hanzi op vrijdag 14 juli 2017, 21:46:15
Heerlijke foto's Roel! Dit is het ultieme "met treintjes spelen". Zou leuk zijn als je ze kan besmetten met het treintjesvirus!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Tony op vrijdag 14 juli 2017, 21:54:45

Ze zijn der ondersteboven van, Roel  :D

Ziet er ouderwets gezellig uit  :thumbup:
Neem je ze ook nog mee naar het snoepwinkeltje ?

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 14 juli 2017, 22:15:04
Zo wakker je het vuur wel aan Roel!
Zie het glunderen van beide gezichten :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Ludo1957 op vrijdag 14 juli 2017, 22:27:29
Roel, 1 vraagje:

Leven jullie in een omgekeerde wereld of staan de foto's ondersteboven  :D  ?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 14 juli 2017, 22:35:36
Roel,

De seinwachter heeft het al helemaal onder de knie zo te zien. :thumbup:

Leuk om zo je kleinkinderen erbij te betrekken. :)

Nog veel speelplezier toegewenst met de kleinkinderen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 14 juli 2017, 23:17:44
Beste forumvrienden,

Dank voor de reacties. Ik begrijp dat sommige forumleden de foto's op de kop zien. Op mijn iPad staan ze goed, maar op de laptop niet allemaal. Het vreemde is dat ik ze in Verkenner en Paint wel goed zie staan maar via Microsoft foto manager op de kop. Ik ga maar even van de laatste uit en zal hieronder de foto's nog een keer plaatsen.

@Tony, mee naar het snoepwinkeltje zal ik nog maar even niet doen, maar over een paar jaar.... :P

@Michel, hij had het direct onder de knie. Gelijk maar wat rekenles gegeven: zoals 3 rondjes groen, dan mag je weer rood zetten. En dat ging perfect. Dikke pret!

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 15 juli 2017, 00:04:42
Nu staan ze bij mij op de iPad op zijn kop.....wie weet wat te doen mag het zeggen....
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: peterke33 op zaterdag 15 juli 2017, 00:16:04
Hoi Roel

Ik zie de laatste foto's goed zijn, is inderdaad raar op het forum goed bij jou niet  :O

Je ziet dat je kleinkinderen echt genieten van de treinen, hier vind de zoon het wel mooi maar niet echt fanaat dus ik laat hem maar gewoon lekker zijn ding doen en zie het wel.  :)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 15 juli 2017, 08:27:34
Hoi Roel,

Wat er met de foto,s aan de hand is weet ik niet, ik kijk op mijn iPad.
De eerste serie staat goed, bij de tweede serie staan de foto,s op hun kop met uitzondering van de laatste.

Leuk dat je kleinkinderen langskomen en de treinbaan zo waarderen  :)
Ik hoop dat later mijn eigen kleinkinderen dit ook leuk vinden, lijkt mij geweldig.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 15 juli 2017, 09:41:27
Heer geluidsman, wat bedoelt u hiermede: "op hun kom met uitzondering "  :help: :help:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Jrg op zaterdag 15 juli 2017, 09:48:19
-Roel:
Dat is toch zalig je kleinkinderen vermaken met je hobby, zeker als ze zelf aan de knopjes kunnen zitten.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: adrie1961 op zaterdag 15 juli 2017, 18:13:12
Ha roel

Wat betreft de foto's. Dit is wat ik ben tegengekomen op het internet.

"Ik heb al lang niet gewerkt met mijn Ipad, maar na kort zoeken blijkt dat veel software nog niet ondersteund dat ze zelf moeten uitzoeken op wat voor manier een foto is gemaakt, en hoe hij getoond moet worden.

De oplossing die gegeven word is: Neem fotos met de "home" knop aan de rechterkant. Of voor portretfotos, de camera aan de bovenkant."

Is altijd het proberen waard. Weet niet of dit de oplossing is. Maar te proberen is het altijd.  :thumbup:


Toch wel leuk dat je kleinkinderen zich zo vermaken met de treintjes. Was er zelf ook al dol op met die leeftijd.  ;)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: RoelMarklin op zondag 23 juli 2017, 17:04:56
beste forumvrienden,

Hartelijk dank voor jullie reacties op dit topic en in de pb's. Het blijft raar dat de foto's op de iPad anders staan dan op de laptop. Ik neem de suggestie van Adrie ter harte. De "draaiende" foto's heb ik niet zelf gemaakt, dus dan ben je een beetje afhankelijk van de fotograaf.

Maar goed, de kleinzoon was duidelijk in zijn element. Gisteren is hij weer even geweest, nu niet voor een logeerpartij maar voor een middagje oppassen. Dus hebben we weer het baantje neergelegd en met enkele andere treinen gereden.

Op zich is het leuk om samen weer het baantje op te bouwen, maar het heeft wel 2 nadelen. Je blijft met veel losse draden zitten en het steeds weer in en uit elkaar halen van de rails kan tot speling gaan leiden. Dus heb ik zitten denken hoe we dit zouden kunnen oplossen. Het ligt voor de hand om een plaat van 1.00 x 1.80 te nemen en daar de baan op te monteren. Dan kun je de draden netjes aansluiten en wegwerken. Maar ja, waar laat je zo'n plaat? En hoe til je die, niet eens zozeer vanwege het gewicht, maar vooral vanwege de afmeting? Toen ontstond het idee om hem in 2 stukken te nemen van ieder 0.50 x 1.80 m. Die twee delen kun je dan net als bij modulebakken aan elkaar verbinden. En voor het opbergen is er ook wel een plekje te vinden achter een kast in mijn werkkamer of in de inpandige garage, vermits oma daar toestemming voor geeft B). Bijkomend voordeel is dat ik die baan ook kan gebruiken om eens met digitale locomotieven het een en ander uit te proberen  :D

Ik heb nog een paar andere lichtseinen gevonden, dus een klein baanontwerp getekend met een passeerspoor. Ik ga het zo maken dat naar keuze met 2 treinen linksom of rechtsom of met 1 trein linksom en met de andere rechtsom gereden kan worden.
Kleinzoon krijgt dan 2 schakelblokjes ter beschikking: eentje voor de 4 seinen en eentje voor de 4 wissels. Dan maak ik nog wel een schakeling dat de treinen niet stoppen in een stroomloos gedeelte van het sein dat ze van achteren benaderen.

Het ontwerp is natuurlijk heel simpel, maar voor het doel geschikt. Met kleinzoon kunnen we dan de plaat verder aankleden met een station en huisjes, die ik nog heb liggen.  :P

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: ceess op zondag 23 juli 2017, 20:15:13
Wat leuk dat je dat zo met je kleizoon doet. :arrow: :thumbup:

Hiermee kun je ook gaan oefenen met digitaal tijden, toch? :P
met wat kleine aanpassingen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 23 juli 2017, 20:18:09
Dag Roel.

Da's een leuk idee: kun je zelf lekker in de weer met M-rails en draadjes
en jouw kleinzoon heeft dan zijn eigen modelbaantje bij opa en oma :thumbup:
Zo snijdt het mes aan twee kanten, een zogenaamde win-win situatie!

Het ontwerp is simpel, maar het lijkt alsof je geen rekening hebt gehouden
met het delen van de modelbaan, want de wissel ligt precies op de scheiding.
Door de wissel bijvoorbeeld direct na de aftakwissel te leggen voorkom je dat.

Je zou middel scharnieren ook de twee delen met elkaar verbonden laten, dit
geeft als voordeel dat bij uitgeklapte toestand het een stabiel geheel blijft.
Door het draaipunt van de scharnieren net iets hoger te maken dan de M-rails
ontstaat een goede aansluiting tussen de rails en kun je veilig inklappen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: RoelMarklin op zondag 23 juli 2017, 20:26:17
@Cees, bedankt voor je reactie. Inderdaad is het de bedoeling om hiermee ook digitaal te oefenen.

@Erik, dank voor je reactie. Ik zie nu dat ik nog de oude scheidingslijn op de tekening heb staan. Zoals beschreven wil ik 2 stukken van 50x180 cm maken, dus de scheiding komt dan net boven de gebogen wissels te liggen.

De suggestie van de scharnieren is zeker een optie om nader te bekijken!

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 23 juli 2017, 20:34:01
 @citaat Aha, ok ik had de maatvoering op de tekening niet gecontroleerd :thumbup: :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: op zondag 23 juli 2017, 20:42:33
-Roel:
Mooi speelbaantje voor de kleinzoon, en jouw digitale beleving,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Tony op zondag 23 juli 2017, 21:38:29

Dat begint letterlijk en figuurlijk een beginnersbaan te worden, Roel .
Dat word smullen voor jullie  :P
Met een digitaal toetje voor opa  :D

Grtz Tony

( Eventueel nog een wissel erbij om het ovaal te kunnen verlaten en de kleinzoon op de vloer er nog extra rails aan te laten leggen.
Langs de kast en onder de stoel van oma door )
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: Ben den Hollander op maandag 24 juli 2017, 08:31:34
Leuk bedacht voor die kleintjes.

Maar ik zou het anders aanpakken, zo'n rondje is uiteindelijk erg saai. Waarom niet 2x 50x180 in het verlengde leggen (of zelfs wat korter) en daarop een rangeerbaantje maken. Treintje splitsen op wat spoortjes en door een ander lokkie de boel weer ophalen. Veel leuker en vergis je niet: die kids hebben dat snel te pakken.

Er zijn wel wat baanplannetjes te vinden op fora, zoek maar eens naar Meester Jan rangeerbaantje: hoop lol met 5 wisseltjes.

http://www.msgvalkenswaard.nl/index.php/nl/modulebanen/kinderbaan-van-meester-jan.html

http://www.youtube.com/watch?v=R-iQUFTjNYM

http://www.youtube.com/watch?v=22nwwMvywlA


Gr, Ben.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: ronaldk op maandag 24 juli 2017, 10:41:45
Hallo Roel,

Ik heb een paar neefjes en nichtjes... en die willen heel graag met de treinbaan van oom Ronald rijden. Alleen dat is niet zo heel leuk omdat ze niet rond kunnen rijden.

Dan kun je de draden netjes aansluiten en wegwerken. Maar ja, waar laat je zo'n plaat? En hoe til je die, niet eens zozeer vanwege het gewicht, maar vooral vanwege de afmeting? Toen ontstond het idee om hem in 2 stukken te nemen van ieder 0.50 x 1.80 m. Die twee delen kun je dan net als bij modulebakken aan elkaar verbinden. En voor het opbergen is er ook wel een plekje te vinden achter een kast in mijn werkkamer of in de inpandige garage, vermits oma daar toestemming voor geeft B). Bijkomend voordeel is dat ik die baan ook kan gebruiken om eens met digitale locomotieven het een en ander uit te proberen  :D

Daarom een speciale baan gebouwd: een  Neefjes en Nichtjes Baan (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60382.msg3221486757.html#msg3221486757). Deze is opvouwbaar tot 0,50 x 1,10 x 0,25 meter. Erg handig. Geen problemen met overgangen en modules. Uitvouwen en neerleggen. Past zo in de auto :)  Als je de rand wat hoger doet dan kan je gemakkelijk huisjes op laten staan ;)

Succes!

Groeten Ronald.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Jong geleerd......
Bericht door: RoelMarklin op maandag 24 juli 2017, 22:25:50
@Erik, het zij je vergeven  :D. Bedankt voor je suggestie met de scharnieren.

@Jrg, inderdaad, zo snijdt het mes aan twee kanten.

@Tony, inderdaad een smulbaan. Ik heb nog een handwissel en een gebogen wissel liggen, waarmee ik "naar buiten" kan. En er zijn nog genoeg rails over voor jouw plan  :D. Dus ook dat is mogelijk. Ik denk dat ik aan de bovenkant een kopspoor maak, vanwaar de lijn "naar buiten" kan beginnen.

@Ben, dank voor de films en de link. Jouw suggestie is ook door mijn hoofd gegaan. Een beetje eigen ervaring, h, toen ik een jong beginnend Mrklinist was. Maar kleinzoon is pas 4 1/2. Voorlopig is hij nog volop in een rondlopend baantje genteresseerd. Er liggen een paar opstelsporen. Dat kan nog wat uitgebreid worden om wat rangeermogelijkheden te maken. En als kleinzoon echt te groot wordt voor het rondrijdend baantje, dan maak ik er toch zo'n rangeerbaan van, zoals je in de films ziet.

@Ronald, hartelijk dank voor jouw reactie. Het voorbeeld van je neven en nichtenbaan is werkelijk het beeld dat ik ook voor ogen heb. Ook jouw constructie is werkelijk meesterlijk. Zo klein opvouwbaar zal het bij mij niet worden, maar de foto's geven een goed beeld van de constructie om twee delen aan elkaar te verbinden.

@allen, wat is het forum toch een mooi medium. Er zijn veel lezers, en enkelen reageren met zeer bruikbare suggesties. Bedankt  :thumbup: :thumbup:

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 26 juli 2017, 20:10:42
Hallo forumvrienden,

Hoewel ik de laatste weken vooral met de kleinzoon bezig ben geweest vergeet ik de eigen baan ook niet. Hoewel het werk zelf weer een beetje op een laag pitje staat ben ik wel met diverse kleine dingen bezig. De ideen voor de uitwerking stapelen zich wel op. Maar zowel mijn dochter als mijn zoon zijn met een nieuwe woning bezig. De dochter heeft een nieuwbouwwoning, de zoon heeft een oud boerderijtje gekocht. Dat laatste is een echte opknapper. En omdat pa niet zo'n heel grote klusser is, wordt hij voor allerlei andere zaken ingeschakeld, zoals bouwkundig advies, projectplanning, budgetbewaking.  :D

Maar goed, beide "projecten" kosten toch wel wat tijd  :D

Ondertussen is mijn zoektocht naar het tussenrijtuig 4070 voor de TEE Ram 3070, ja die allereerste versie, na 2 jaar geslaagd! Ik heb een fraai exemplaar via een vaste leverancier weten te bemachtigen. Gelijk ook maar een reinigingswagon set erbij genomen. Die vormen samen met een los exemplaar, dat ik een tijdje geleden op de snoepjesmarkt in Weert heb gekocht, een aardig setje.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: peterke33 op woensdag 26 juli 2017, 20:15:21
Roel

Proficiat met je nieuwe aanwinsten, je baan zal toekomst gericht wel proper zijn met 3 poetswagons  :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 26 juli 2017, 20:25:12
Dag Roel.

Wat is ze mooi h, die TEE RAm in volle glorie :favorite: :thumbup:

Groeten en felicitaties,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Tony op woensdag 26 juli 2017, 22:05:06

Het wachten waard, Roel  :thumbup:

Was mooi, is mooi en blijft mooi  :favorite:
En vroeger alleen maar mooi in de winkel en de catalogus  :D
En niemand die ik kende had hem thuis.
Wel een V 200 of grote stomer, maar deze was te duur  :(
En dan moest ook nog dat tussenrijtuig apart gekocht.

En dan 50 jaar later............ O:-D O:-D O:-D

U moet een gelukkig mens zijn !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Jrg op woensdag 26 juli 2017, 23:16:50
-Roel:
Veel plezier en suc6 met de poetswagons en het treinstel, gaat een mooi zicht geven op de Jorgerbrug,  :-)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: h0_miessie op donderdag 27 juli 2017, 04:45:38
Het was het wachten waard Roel wat een prachtige aanwinst die TEE Ram. :thumbup:
Ook de (insider) poetswagons mogen er wezen.. :)
Heel veel rij en poetsplezier met deze mooie aanwinsten. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 27 juli 2017, 18:09:23
@Peter,
dat moet wel zeker! De wagen, die ik had, ontspoorde afgelopen week. Inmiddels heb ik ontdekt waarom. De kortkoppeling was uit de NEM-schacht gevallen. Bovendien blijkt er in de wagon geen stukje staal ter verzwaring te liggen. Dat is nu opgelost.

@Erik,
ja, geweldig mooi  :P :P :P. Ik heb ze vroeger in het echt ook altijd erg mooi gevonden. Zag er menig keer eentje bij Delft passeren. Ik heb daar nog wel ergens dia's van liggen. En ook van de afscheidsrit, toen er 2 gekoppelde stellen over de Maaslijn reden.

@Tony,
een jongensdroom is in vervulling gegaan! Ik heb hem vroeger wel eens in de winkel gezien  :P :P, maar ja een prijs van 125 gulden (meen ik) voor de driewagenset en nog eens 40 gulden voor de tussenwagon, nee dat was een vermogen dat ik met mijn zakgeld niet bij elkaar kon sparen....
Maar ja, nu ben je groot, en zijn er geen guldens meer maar Euro's, en is het digitale tijdperk aangebroken. Dan kun je nog wel een driewagenset voor een aardige prijs bemachtigen en moet je wat langer zoeken voor het ontbrekende stukje. Soms zie je ze wel eens in een aftandse staat en voor een idiote prijs, maar nu vond ik hem in goede staat voor een nette prijs. En ben ik dus een contente mens, zoals ze in deze streek zeggen.

@Jrg,
Dank je. De Jrgerbrug is momenteel niet berijdbaar vanwege de noodzakelijke spoorwerkzaamheden (ehh... draadjes solderen... :D), maar zodra die brug geopend is, zal het fotootje wel volgen.

@Michel,
Dank je, het is een prachtige aanwinst. We zullen poetsen....

tot slot nog maar eentje van de 4070.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op maandag 07 augustus 2017, 17:59:24
Beste forumvrienden,

Vandaag had ik eindelijk weer eens wat tijd om aan deze hobby te besteden. Vanwege een pijn in mijn rug leek het me niet handig om mij op wat kleinschalig zaagwerk te storten, dus heb ik mij aan de tuintafel bezig gehouden met wat knutsel en prutselwerk. Ik had nog een paar bouwdoosjes liggen voor wat onderdelen voor het locdepot: een paar waterkranen, een kleine kolenopslag en een zandtoren.
De waterkranen zijn relatief eenvoudig in elkaar te zetten. Het is wel een gedoe met dikke vingers en hele dunne stukjes, zelfs als je een pincet gebruikt.

De zandtoren heb ik gemaakt uit een samenraapsel van wat verschillende onderdelen. Het was een heel oud, incompleet bouwpakketje, maar met de nodige reservestukjes heb ik er toch iets van weten te prutsen. Toen hij klaar was verscheen er ineens een oud dametje in ongedefinierde kleuren/klederdracht. Ik ben toen even gaan lunchen en daarna verder gegaan met de kleine kolenopslag. Dat bleek een doosje te zijn gebaseerd op lasercut. Een nieuwe uitdaging voor mij! Ik heb er geen bijpassende lijm bij, dus even wat moeten improviseren. De kolenopslag zelf was nog redelijk gemakkelijk te doen. Uitsnijden en in elkaar steken. Het "raamwerk" moest er wel op geplakt worden. Een Prittstift bracht uitkomst, en ook dat lukte aardig. Het platform met trapjes en hekjes heb ik nog maar niet gedaan. Ik moet maar eens naar het snoepwinkeltje, maar die is beperkt open.

Daarna ben ik nog eens naar het stationnetje gaan kijken. Ik heb er al eerder wat mee gexperimenteerd, zie   deze foto (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg1115713#msg1115713) en  deze foto (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg1116289#msg1116289).

Ik heb laatst een paar roerhoutjes meegenomen. Ik heb deze van een kleurtje voorzien en tegen het plankje aan gelijmd. Op gelijke afstanden nog wat verticale paaltjes gemaakt en het geheel even laten drogen. De haltegebouwtjes zijn er op geplaatst, voorzien van wat smeedijzeren hekwerkjes en een baggagekar maakt het geheel compleet. Ineens verscheen dat oude dametje weer, maar ze was niet alleen. Er waren nog meer van die ondefinieerbare figuren gekomen. Alles is aan een inspectie onderworpen.
Ik heb nog even wat rails en een kort locaaltreintje erbij gezet en er een paar foto's van gemaakt. Tenslotte zie je op foto's veel meer dan wanneer je er zo naar staat te kijken.

Het bevalt mij wel, dus kan ook het groen rondom deze halte zijn beslag gaan krijgen.
Uiteraard sta ik open voor suggesties!

hartelijke groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: peterke33 op maandag 07 augustus 2017, 18:04:02
Roel

Dat heb je mooi gedaan, en nu lekker alles mooi afwerken naar je zin en dan heb je iets mooi gemaakt.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Jrg op maandag 07 augustus 2017, 20:03:35
-Roel:
Al eerst een goed en spoedig herstel met je rug, dat kan je lelijk parten spelen.
Voldoende rusten is de boodschap.
Dat knutselwerk ziet er allemaal best goed uit, en die roerhoutjes zijn de laatste tijd wel erg in trek.  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Tony op maandag 07 augustus 2017, 20:47:45

Hoi Roel,

Maar goed, dat alles keurig geplakt is en met huis-tuin- en keukenmiddelen !
Ik denk dat je binnenkort 3 kleine keuringsrapportjes op de deurmat hebt liggen, want dit is de Vliegende WOSA Brigade !

Zorgen hoef je je niet te maken hoor, tenzij je gefotoshopt hebt  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 08 augustus 2017, 18:29:23
Hallo forumvrienden,

@Peter, dank voor je reactie.
@Jrg, het gaat met de rug ietsje beter. Roerhoutjes bevallen goed. Moet eens zien of ik er een een zakje vol van kan vinden...
@Tony, bedankt voor de verhelderende verklaring! Ik heb niet gefotoshopt, en inderdaad, 3 keuringsrapportjes gekregen. Lovende woorden ontvangen  :D.

Vanmiddag heb ik ook weer wat klein prutsel en knutselwerk gedaan. Ik had nog wat hekwerkjes liggen en al een tijdje in mijn hoofd wat ik daar mee zou doen. Maar eerst heb ik de rand van de plaat bij het station en depot voorzien van een wat nette rand. Dat heb ik gisteren al gelijmd en een nachtje laten drogen. Gelijk het hoekje tussen het station en de brug netjes gemaakt. Vervolgens de stratenmakers besteld om hun reeds voorbereide werkzaamheden eindelijk af te ronden. De frutsels van gisteren hebben inmiddels ook hun voorlopige plek gevonden. En dus vanmiddag de muurtjes met hekwerk provisorisch met elkaar verbonden. Omdat de ondergrond van het depot nog niet afgewerkt is, heb ik ze ook maar los neergezet. Bij het terrein van de afdeling weg en werken is een poort voorzien. Het autootje verlaat net de poort. Ik ontdekte zojuist dat dit autootje spoorwielen (dus wielen met een flens) heeft. Moet nog eens nadenken of ik daar iets mee kan/wil doen.

Plaatjes zeggen meer dan veel woorden, dus laat ik die maar zien. Het is een beetje van links naar rechts langs de kopse kant van mijn baan. Ik post de foto's in 2 berichten.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 08 augustus 2017, 18:30:44
en de volgende 5.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 08 augustus 2017, 19:45:34
Roel,

Prachtige sfeervolle foto's heb je geplaatst.

Is het misschien mooier als je het hek waar de lichte vrachtwagen uitkomt door laat lopen met de rest ipv een inham geeft meer ruimte op de binnenplaats voor eventueel nog een vrachtwagen en maakt het volgens mij dan wat minder druk.
En als je het hek door laat lopen met de rest kan je misschien achter de toegangshek een klein hokje neerzetten waar de portier in staat/zit.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Jrg op dinsdag 08 augustus 2017, 20:38:58
-Roel:
Dat zijn mooie sfeervolle plaatjes,  :thumbup:
Creert een goed nostalgisch gevoel.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: peterke33 op dinsdag 08 augustus 2017, 22:29:08
Roel

Lekker bezig heb je mooi gemaakt, lekker rustig verder bouwen  :)  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Tony op woensdag 09 augustus 2017, 09:46:02

Hoi Roel,

Lekker aan het puzzelen geweest  :P
Wat Michel schrijft, snap ik wel; het is/wordt wat krap daar voor de vrachtwagens.
Zelf zou ik er geen hek neer zetten, dan oogt het ruimer. ( Dan staat het hek zogenaamd buiten de plaat )
Je zou het hek daar ook anders kunnen plaatsen. Heb een paint-plaatje gemaakt.

Grtz Tony

( wie M-rails heeft, kan altijd bezoek van de WOSA verwachten  :-) )
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 09 augustus 2017, 22:04:48
Beste forumvrienden,

Wat is dit forum toch een geweldige plek om je probeersels te toetsen. Dus @Jrg en @Peter, hartelijk dank voor de complimenten uit Vlaanderen.
En wat helpen foto's toch goed om schoonheidsfoutjes te zien. Zo viel mij zelf al op dat het stukje spoor met stootjuk achter de T18 wat omhoog stond. Was van zijn plakband losgeraakt. Zit dus weer vast. Maar foto's laten je ook een andere kant zien. En dat geeft ook weer andere inzichten.

@Michel, jij slaat de spijker op zijn kop. Ik had wat in het hoofd zitten en heb geprobeerd dat te verbeelden. Van boven af (zoals wij vaak met onze neus boven de baan hangen) ziet het er anders (minder druk) uit. Maar toch beviel het mij niet helemaal. En inderdaad, vanuit dit standpunt ziet het er rommelig uit. In het echt valt het minder op, maar foto's kaderen je kijkvenster en geeft - soms pijnlijk - een ander beeld.

Maar @Tony, onze meester painter  :D geeft aanschouwelijk commentaar met de nodige suggesties. Het hek niet plaatsen heb ik overwogen, maar ik zocht toch een beetje naar een nette afwerking van deze rand van de plaat (vindt mijn kleinzoon ook en hij is voor mij  - hoe klein ook - een zeer belangrijk adviseur want hij zegt zo heerlijk wat hij mooi vindt ;) ). En tijdens een van mijn bezoekjes aan het bekende snoepwinkeltje kwam ik een zakje van Busch tegen met deze hekken. En van lekkere snoepjes ben ik niet vies  :P :P dus bleef het zakje aan mijn vingers plakken.

Ik ben vandaag de hele dag weggeweest, maar heb zojuist nog even gekeken. Ik kan de locloods eventueel nog iets naar achter schuiven zodat het hek in een rechte lijn vanuit de hoek van de loods kan komen. De poort komt in ieder geval in de voorkant. Het hek kan ik op de een of andere manier mooi laten aansluiten op het gebouwtje achterin. Ik zal een en ander aanpassen en een foto maken.

Waar ik nog een beetje over twijfel is het al dan niet plaatsen van een hek tussen locloods en het toegangshek bij het station (zie de 2e foto van reactie #776).

Maar dat is iets voor de volgende keer.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Tony op donderdag 10 augustus 2017, 08:57:10

Hoi Roel,

Als je de locloods een pietsie naar voren schuift ( weet niet of dat kan ) staat die wat verder van de rand en zou je het hek ook door kunnen trekken. Kan er nog een wagen door.
Andere hek een rail verzetten. Dan wordt het meer een geheel.

Misschien het proberen waard  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 10 augustus 2017, 21:02:02
Hoi Tony,

Wederom dank voor je schetsen. De locloods kan niet verder naar voren dan op de foto's van dinsdag jl. Aan de andere kant komt de hoek anders te veel binnen het spoor naar de weg en werken plaats. Maar de doorgang is "ruim" genoeg voor een oude vrachtauto of (nog beter) een kar met paard. Ik probeer een beetje de sfeer van 100 jaar geleden weer te geven.

De suggestie om het hek een rail te verzetten vind ik wat minder passen. Nu ligt dat kopspoortje "binnen de poort". Ik heb er een kolenwagon op staan, eentje van Fleischmann, maar die loopt erg zwaar. Ik heb er al wat mee zitten prutsen maar ben bang dat de ashouder afbreekt als ik verder ga. Daarom heb ik hem maar uit de trein gehaald. Mijn gedachte is deze wagon nog wat te bewerken, zodat de deur aan de zijkant open gaat. Dan kan de wagon min of meer statisch als kolenwagon geplaatst worden, die gelost wordt. Ik heb ook wat ruimte gemaakt door de waterkraan en de zandinstallatie langs het spoor met de T18 van plaats te wisselen.

Het hek langs de rand doortrekken kan. Ook de aansluiting bij het gebouwtje achterin (je vorige paint bewerking) kan ik oplossen door het hek aan het eind de hoek om te laten gaan en tegen de hoek van het gebouw aan te laten sluiten.

Voor de eenheid aan de voorkant heb ik nog een andere oplossing: een hek (n boog nodig) tussen de toegangspoort en de goederenloods van het station. Even snel een plaatje gemaakt. En ik ga op zoek naar nog wat van die Busch hekjes.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Tony op donderdag 10 augustus 2017, 21:21:27

Dat niet kunnen schuiven, vreesde ik al, Roel.
Was niet goed te zien op de foto.

Wat ook nog kan, is een lat van 44x44mm tegen de zijkant schroeven, dat geeft ook wat meer ruimte voor je scenery.
Deze jongen denkt graag mee  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 10 augustus 2017, 22:15:05
Dag Roel.

Ik vond het eerste concept toch het beste, al had ik de poort verschoven, zodat deze
tussen de achterste hoek van de locloods en het hek komt: dat lijkt toch het meest
logische qua manoeuvreren met het verkeer en de goederen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 10 augustus 2017, 23:17:10
Dag Tony,

dat je graag meedenkt, wt ik, en waardeer ik ook. Om meerdere redenen is het niet verstandig om de treinbaan nog meer uit te breiden. Ik ben in die hoek al 20 cm buiten mijn kader gegaan. En aan de andere kant is een boekenkast met daaronder kastjes met een deurtje.... Ik bewaar graag de lieve vrede in huis :D

Dag Erik,

ook jouw opmerkingen waardeer ik altijd. Misschien was deze opmerking eigenlijk hetgeen ik in mijn hoofd had (zoals ik naar Michel al aangaf) maar was het niet goed uitgevoerd. Hekjes zijn licht, dus ik ben gelijk even naar boven gegaan. Hekjes even aangepast en een paar foto's gemaakt.

1e foto van het "kolenhoekje", 2e en 3e foto van de aangepaste toegangspoort.

Ik laat het nog even op mij inwerken. Maar deze hoek is al eerder qua sporen lay-out door schuiven en reacties van het forum geworden zoals hij nu is. Dus we komen er wel  :P

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 11 augustus 2017, 06:55:32
Hallo Roel,

Het hek staat stukken beter zo nu heb je meer ruimte op je binnenplaats en staat het minder rommelig in mijn ogen. :)

Ik weet niet of je nog zo een los zwart hek hebt anders zou je het lange hek bij de ingang kunnen halveren zodat het hek kleiner wordt en dan kan de pilaar met inganghek die tegen het gebouw staat ook nog iets naar voren richting straat dan krijg je nog meer ruimte op de binnenplaats.

Ik heb wat getekend helaas ben ik met paint niet zo goed als vriend Tony. :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: peterke33 op vrijdag 11 augustus 2017, 08:58:32
Hoi Roel

Ziet er allemaal erg mooi uit, en soms is het echt zoeken passen en meten om het erg mooi te laten overkomen.  :P
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Jrg op vrijdag 11 augustus 2017, 09:38:53
-Roel:
Persoonlijk vind ik de tip van Michel ook wel een mooie, maar het is jouw baan en jij beslist.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 12 augustus 2017, 17:30:33
Beste Forumvrienden,

De reacties blijven binnenstromen en daar ben ik blij om.
@Michel, je tekening in paint is duidelijk genoeg, hoor. Je hebt een punt, waar ik verder mee gegaan ben. Hartelijk dank daarvoor. Jrg en Peter, ook jullie bedankt voor de reactie.

Het is zaterdagmiddag en dan is het snoepwinkeltje open  :P :P, dus ben ik met mijn geldbuidel op zak er maar even naar toe geweest. Ik heb nog wat hekjes besteld, want die waren niet op voorraad. Maar gelijk ook nog want ander klein spul meegenomen. O.a. iets om de ondergrond af te werken. De eerste fase is gereed. De tweede fase (vervuilen en onkruid langs de hekken en gebouwen) moet nog. Ook de hekjes, die ik nu heb, zijn wat meer naar de gewenste eindsituatie gebracht, waarbij met het nodige commentaar rekening is gehouden. Uiteraard ook weer een paar foto's. De eerste drie van de poort, waar al zo lang over gesproken en gepaint is en de laatste 2 van de andere kant van de locloods, dus bij de andere toegangspoort.

Gelijk ook nog wat klein reparatiewerk uitgevoerd, want op foto's zie je alle schoonheidsfoutjes  :D :D

iedereen een fijn weekend toegewenst.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Jrg op zaterdag 12 augustus 2017, 23:52:38
-Roel:
Door de bodemplaat te pimpen ziet het er ineens veel realistischer uit,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Tony op zondag 13 augustus 2017, 08:54:17

Hoi Roel,

Een smaller laadperron laat het ook nog heel anders ogen.
En een vrachtwagen zou met zijn kont tegen de grote deur van de loods kunnen staan.
Met een stukje hout of karton makkelijk uit te proberen.

Grtz Tony ( die toch al in de paintmodus staat  :D )
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: h0_miessie op zondag 13 augustus 2017, 09:20:27
Roel,

Hek ziet er meteen veel beter uit en je hebt meer ruimte om met de vrachtwagen(s) te laten keren.

Wat Tony schrijft is ook een goede tip het laadperron wat smaller maken krijg je nog meer ruimte erbij.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Dibbes op maandag 14 augustus 2017, 16:04:58
Roel,

Gewoon uit nieuwsgierigheid: wat is de functie van het 2-delig hek tussen de twee kopspoortjes?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: RoelMarklin op maandag 14 augustus 2017, 19:19:57
Beste forumvrienden,

Vandaag even geen tijd gehad voor de hobby. Sommige gepensioneerden zijn nog z druk met andere zaken dat de hobby niet elke dag forse sprongen kan maken  :D :D :D.  Maar dat geeft ook niet, het is een hobby waar je alle tijd en rust voor moet nemen, vind ik. B) B)

Maar ik heb wel even tijd voor een paar reacties.

@Jrg,
Het pimpen, hoewel nog lang niet klaar, geeft inderdaad al een ander gezicht. Het viel mijn kleinzoon via de skype ook al op.

@Tony,
Ik ben met dat laadperron nog niet helemaal klaar. Ik wil het "vol" leggen met allerlei spoorse materialen. Zo heb ik van een stapel lucifers een stapel dwarsliggers ('bielsen') gemaakt. Twee stapels geeft al een aardig beeld. Dan heb ik nog wat oude rails gesloopt en daarmee stukjes spoorstaaf klaar liggen. Dan nog het nodige gereedschap en preissers. Naast het perron wil ik nog wat hopen zand en ballast ('grind') leggen. Het perronnetje is een stukje perron dat over was van het grote stationsgebouw. En dus maar even neergelegd. Ik heb niet een reststukje hout paraat dat wat smaller (en langer?) is om het nu even uit te proberen. Ook het gebouwtje achterin moet nog ingepast worden. Ik kijk op een later moment wel hoe ik het verder afwerk. Als achterwand heb ik een foto uit een grote kalender uit Oostenrijk. Ik moet nog even kijken welke het beste geschikt is. Ook dat komt wel een keer voorbij  :D

@Michel,
dank voor je opmerkingen. Zie ook de opmerkingen naar Tony.

@Jos,
Een leuke vraag  :) :). Ik neem aan dat je de foto aangepast (6) bedoelt. Het linker kopspoor is een spoor dat langs het goederenperron ligt (links van de wagon) en maakt onderdeel uit van het stationsgebeuren. Het rechter kopspoor is een onderdeel van het depot. Er staat een nog lege kolenwagon op. Die wil ik openmaken en vullen met kolen, die deels gelost zijn. Tussen die twee kopsporen staan nu 3 hekjes, zo dicht mogelijk langs het spoor naast het goederenperron. Tussen het hek en de kolenwagon wil ik de nodige rommel aanbrengen. Wat precies weet ik nog niet. Een olievat, wat kolen enz. Overigens het hek wordt nog verlengd tot aan het wissel op de achtergrond. Waarom het er nog niet staat is simpel : het zakje was leeg :D. Maar ik heb zaterdag bij mijn snoepwinkeltje twee nieuwe zakjes besteld, dus na mijn vakantie zullen die er wel zijn en dan wordt het hek doorgetrokken. Natuurlijk nadat ik ook eerst de ondergrond wat bewerkt heb.  :P
Ter illustratie een poging in Paint (ben niet zo'n Super Painter als Tony ;), maar de bedoeling is duidelijk, hoop ik).

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Dibbes op maandag 14 augustus 2017, 22:54:49
Ik blijf het met belangstelling volgen. Doe ik overigens al een tijdje ;-)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> prutsel en knutsel middag
Bericht door: Henk163 op dinsdag 12 september 2017, 22:28:17
Ha Roel,

Een mooi Tee-treinstel, een prachtig hekwerk, prachtige foto's! Leuk om al de vorderingen weer te zien  :)
Heerlijk om te lezen hoe je een baantje voor de kleinzoon realiseert.

Hier gaat het ook gestaag verder hoor. Eindelijk de tafel kunnen realiseren die kan draaien, maar ook met de andere tafels een vast geheel kan vormen. Forumlid 'De geluidsman' gaf mij het laatste zetje en ben nu weer aan de slag met het geheel. ;)

Vriendelijke groeten,
Henk
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg ->BoschSpoor gaat (een beetje) digitaal...
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 15 september 2017, 18:23:23
Beste Forumvrienden,

Na twee heerlijke weken vakantie op Samos begint het dagelijkse leven hier weer zijn beslag te krijgen. Nadat alle post is weggewerkt en de nodige verplichtingen zijn vervuld ontstaat er ook weer wat tijd voor de hobby. Allereerst dus een beetje bij lezen op het forum, want dat is toch een mooie inspiratiebron.

@Jos: bedankt voor je reactie. Het is altijd leuk te weten dat mensen je volgen, want dat motiveert om door te gaan met het posten van stukjes over de voortgang.

@Henk: dank voor je bijdrage. Inderdaad is het erg leuk zo met je kleinzoon bezig te zijn. We hebben allebei erg veel plezier gehad. Dat zie je wel aan de foto's. Met die uitbreiding van de TEE ben ik erg blij. Zo is hij "op volle lengte". Erg mooi, een jongensdroom vervuld  :P :P.
Goed, dat je een oplossing voor het draaibaar maken van je tafel hebt gevonden!

Dan de vorderingen tot nu toe. Ik heb het schakelschema voor het bergspoor af en moet nu nog de grondplaat iets inkorten en de draadjes op de juiste manier solderen. Dan heb ik gelijk een paar schakelingen in het bergspoor zitten waarmee mij kleinzoon, zonder risico, opa kan helpen door zelfstandig de treinen op dit bergspoor te laten rijden en te laten stoppen.

Tja, en dan de titel van vandaag... BoschSpoor gaat (een beetje) digitaal.
Ik heb de meeste locomotieven in analoge uitvoering, maar zoals eerder in dit topic  (hier dus) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg998077#msg998077) is aangegeven had ik een analoge loc gekocht, die digitaal bleek te zijn. En het 3-Rail forum locje is ook digitaal. Dus heb ik al eerder aangegeven dat ik nadacht over het in de toekomst mogelijk te maken geheel of gedeeltelijk over te stappen op digitaal rijden.
Nu kon ik van iemand een Mobile Station 2 voor een zacht prijsje overnemen, dus dat heb ik maar gedaan. Eerst maar eens kijken hoe dat werkt, wat ik er met de locjes mee kan doen, en wat ik er mr mee kan doen ten opzichte van analoog.

Als het allemaal lukt en ik er enthousiast over raak dan is een volgende stap het kopstation omschakelbaar te maken, dus schakelen tussen analoog en digitaal. En daarna wellicht de mooiste locs om (laten) bouwen naar digitaal. Maar zover zijn we nog niet. Eerst maar eens in het weekend kijken of ik Mobile station aan de praat krijg.

wordt vervolgd!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg ->BoschSpoor gaat (een beetje) digitaal...
Bericht door: Tony op zaterdag 16 september 2017, 10:32:20

Welkom in de digiworld, Roel  :P

Hopelijk gaat je datgene lukken, wat je voor ogen hebt.
Succes met het uit proberen  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg ->BoschSpoor gaat (een beetje) digitaal...
Bericht door: Jrg op zaterdag 16 september 2017, 12:26:00
-Roel:
Een zachte overgang naar het digitaal rijden op je eigen tempo, top  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 16 september 2017, 17:59:27
Beste forumvrienden,

Allereerst Tony en Jrg bedankt voor de bemoedigende woorden!

Dan nu de belevenissen van een analoog rijder die de eerste digitale stapjes zet. De ervaren rijders zullen zich wellicht verbazen over zoveel onbenulligheden, maar als je geen digitaal bloed hebt, is het allemaal best even zoeken. Vanmiddag ben ik er maar eens voor gaan zitten. Ik heb een aantal M-rails aan elkaar gelegd met aan beide einden een stootblok (je weet maar nooit, h  :D).

Met de handleiding erbij heb ik mobile station II aangesloten. De nieuwste digitale loc is natuurlijk onze bekende 3rail Forum loc. Volgens het boekje bij de loc moet die zich automatisch aanmelden. Handleiding erbij, loc op het spoor gezet, maar na even wachten komt de mededeling dat de loc niet herkend wordt. Heb ik iets fout gedaan? Geen idee. Nieuwe poging, hetzelfde resultaat.

Dan naar de tweede stap in de handleiding: de loc laten herkennen. Ook die stappen worden doorgelopen, helaas hetzelfde resultaat.
Het geeft de burger niet echt moed. Geen idee wat ik fout gedaan heb.

Tenslotte dan de derde stap: loc handmatig invoeren. Dat heb ik gedaan, met een naam en de adressen uit het boekje overgenomen. En toen kreeg ik het scherm waaruit blijkt dat de loc is aangemeld!  :D. De loc is klaar voor gebruik, aldus de handleiding van mobile station II. Maar ik krijg de loc niet in beweging. Ook de functietoetsen geven geen reactie.  :( :(. Dan maar de loc inpakken en later wat hulp inschakelen. Maar toen ik de loc oppakte viel de sleper er onder uit. Die heb ik weer teruggeklikt (dat schroefje bij die oude analoge locs is toch wel handiger  :D) en de loc opnieuw op het spoor gezet. En ja hoor: de lampen kunnen aan en de loc gaat rijden.  :P :P Het is gelukt!

Daarna heb ik de T18 gepakt. Die loc heeft nog dipswitches, dus met het boekje in de hand de switches op adres 18 gezet, en dezelfde procedure van aanmelden gedaan. Het verbaasde me niet dat zowel het automatisch aanmelden als het herkennen niet lukte, en dus ben ik met stap 3 wel verder gekomen. En in een keer was het voor elkaar! Ook deze loc rijdt netjes heen en weer. De lampjes kunnen apart geschakeld worden.

Nu zie ik op het scherm bij de forumloc nog drie functietoetsen (F1, F2, F3) en rechts boven een voor mij onbekend sysmbool. De T18 heeft zelfs nog meer functietoetsen. Maar als ik daar op druk gebeurt er niets. Dus heb ik nog wat zoekwerk, zowel waar die functies voor dienen als een overzicht van de gebruikte symbolen in die Mobile Station. In de wiki heb ik nog niets kunnen vinden. Maar goed, het eerste begin is er.

Ik plaats nog wat foto's om het een en ander te illustreren.

hartelijke (digitale  :D) groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 16 september 2017, 18:00:57
en de volgende foto's: de loc'n rijden!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: Quin10 op zaterdag 16 september 2017, 18:03:41
Top dat het is gelukt!  :thumbup:
Groeten Quinten
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: Hero op zaterdag 16 september 2017, 18:06:29
Je onbekende symbool is een schildpad.

Dat staat voor rangeersnelheid , zet je die functie aan rijd je loc nog maar op halve snelheid. Handig om wagons op te pikken op je rangeerterrein.
Je regelaar werkt dan dus in kleinere stapjes.

Mvg Robin
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: Tony op zaterdag 16 september 2017, 19:18:32

Hoi Roel,

Je hebt je zenuwen aardig op de proef gesteld, lijkt me  :?
Maar het rijdt dan toch  ;)
Misschien heb je hier iets aan;
https://www.youtube.com/watch?v=8PznOVgVt0E

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: RoelMarklin op maandag 18 september 2017, 11:47:25
beste forumvrienden,

Dank voor de reacties!

@Quinten,
het is inderdaad gelukt! Dus ook "oud geleerd, is oud gedaan" :D

@Robin,
dank je. Ik had het symbool niet als een schildpad herkend  ;). Tot nu toe is mijn zoektocht naar al die symbolen nog zonder succes gebleven. Ook op de website van Mrklin zelf vind ik niets. We blijven zoeken.

@Tony,
Bedankt voor het filmpje. De meeste functies had ik al ontdekt, maar toch waren er een paar, die niet in de handleiding staan. En zoals je weet ben ik ook nog van de generatie die eerst iets leest en dan pas op allerlei knoppen gaat drukken.... :D

Mijn zoektocht naar de functietoetsen van de loc 3609, de mooie T18, in dit geval de versie van de KPEV, heeft in ieder geval resultaat opgeleverd. Er is een goede website (helaas niet meer bijgehouden) van Peter Roland (klik hier voor de website) (http://maerklin-sammler-infos.de/index.html) waar je van veel locs alle details kunt vinden. Dus ook van deze 3609. En daar staat de tabel met functietoetsen in: deze loc kan alleen de koplampen schakelen. Dus hoef ik niet verder te zoeken.

Ik ga nog even verder puzzelen om te kijken of ik mijn kopstation omschakelbaar kan maken (digitaal - analoog) net zoals bijvoorbeeld bij het grote spoor de spanning op de bovenleiding geschakeld kan worden tussen Duitse en Nederlandse spanning op de stations in Venlo en Emmerich.

Een belangrijke vraag is of de massa (bruine draad) van analoog en digitaal ook gescheiden moet worden. Anders gezegd, moet ook de massa van het kopstation volledig gescheiden worden van de rest van de baan. Dan moet ik bij de M-rails dus nog wat extra's doen.

wordt vervolgd!

hartelijke groeten.
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: Ben den Hollander op maandag 18 september 2017, 11:54:35

Een belangrijke vraag is of de massa (bruine draad) van analoog en digitaal ook gescheiden moet worden. Anders gezegd, moet ook de massa van het kopstation volledig gescheiden worden van de rest van de baan.


Nee dat hoeft niet.

Gr, Ben.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> de eerste digitale stapjes
Bericht door: RoelMarklin op maandag 18 september 2017, 12:11:05
Dank je, Ben.

Dat maakt het puzzelwerk een stuk eenvoudiger!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: RoelMarklin op maandag 18 september 2017, 17:58:25
beste forumvrienden,

Kan onderstaand principe werken??

1) Een digitale trein komt via het gele spoor op de rode stopsectie tot stilstand. Dan wordt de voeding van de stopsectie op analoog gezet. De trein rijdt via het groene spoor de analoge baan op.

2) Een trein komt via het groene spoor op de rode stopsectie tot stilstand. Dan wordt de voeding van de stopsectie op digitaal gezet. De trein rijdt via het gele spoor digitaal verder.

Ik snap dat dit niet werkt met een loc die via dipswitches van digitaal op analoog en omgekeerd moet worden gezet. Maar werkt het principe wel voor een loc die automatisch herkent of hij analoog danwel digitaal aangestuurd wordt?

Als dit principe werkt, ben ik weer een stap verder.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Kaleb op maandag 18 september 2017, 19:14:01
Roel, gevoelsmatig zou ik zeggen dat het moet werken. Er is wel n hele grote maar: een sleper mag nooit en tenimner zowel analoge als digitale stroom afnemen. De de stopsectie zou middels een schakelaar moeten worden omgezet. Ikzelf zou het een te groot risoco vinden, maar dat kom dan door mijn eigen momenten van onoplettendheid.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Gerrit-1959 op maandag 18 september 2017, 19:29:37
Hallo Roel,

De stopsectie moet volledig of digitaal of analoog gezet worden. Dit kan naar mijn mening heel goed met een relais. Deze kent zowel een maak- als breekcontact. Belangrijk is ook, dat de stopsectie volledig gesoleerd moet zijn van beide functies en met het relais digitaal of analoog geschakeld wordt. En neem de isolatie maar heel serieus. Maak het minstens 1 mm groot en controleer deze regelmatig of het schoon is van vuil ed.
Daarbij denk ik, dat de stopsectie langer moet zijn, dan de langste trein, die je wil overzetten. Dit puur om te voorkomen, dat digitaal en analoog 'met elkaar in contact' kunnen komen.

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Ben den Hollander op maandag 18 september 2017, 20:00:28

Daarbij denk ik, dat de stopsectie langer moet zijn, dan de langste trein, die je wil overzetten. Dit puur om te voorkomen, dat digitaal en analoog 'met elkaar in contact' kunnen komen.


Dat loopt wel los. De sleper is bepalend en dit zit onder de lok. Het wordt tricky als de lok doorschiet over de scheiding van stopsectie en digitale sectie. Dan is het einde MS2.

Gr, Ben.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Gerrit-1959 op maandag 18 september 2017, 20:26:32
Hallo,

In aanvulling op wat Ben zegt, kun je dit probleem voorkomen door twee extra stukken toe te voegen waar geen enkel signaal/spanning op staat, behalve bij het inrijden of uitrijden. Je hebt dan wel meerdere relais nodig.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Hanzi op maandag 18 september 2017, 22:09:45
En uiteraard geen trein erachter met slepers voor verlichting  :O
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 19 september 2017, 12:47:56
Beste Forumvrienden!

Heel hartelijk dank voor jullie reacties. Hier kan ik mee verder!

Ik heb ooit bij het wisselen van een loc gestaan, meen dat het in Emmerich was, waar een 1100 voor de trein werd gezet. Pantografen omhoog en een enorme knal, steekvlam, een doos van het dak op het perron en een machinist, die zijn hoofd uit het raam stak en zei "hij doet het niet meer...". Bleek dat er met het schakelen iets fout gegaan was en in plaats van de 1500 V er de Duitse 15.000 V op gezet was.... Dat wil ik natuurlijk voorkomen!!

@Henk,
ik ga de schakeling uitvoeren met een Viessmann relais 5552, dus daarmee wordt voorkomen dat in de stopsectie gelijktijdig analoog en digitaal spanning staat. Dat relais bestaat uit 2 onafhankelijke relais. Ik heb al meer schakelingen met afhankelijkheid gemaakt. Dus even puzzelen en het zal wel lukken. Bovendien zorg ik er voor dat de stopsectie altijd stroomloos is als er een trein binnenrijdt.

@Gerrit,
wat bedoel je met de isolatie van 1mm? Ik zorg ervoor dat de middengeleider gesoleerd is, zoals bij alle andere stopsecties in de (analoge) baan.

@Ben,
Dat gevoel heb ik ook. De sleper zit onder de loc. Al mijn stopsecties zijn 2 rails lang, dus 36 cm. Van doorschieters heb ik met mijn stoomlocjes geen last. Ik ga eerst een proefstukje maken zodat ik het allemaal kan uitproberen bij verschillende snelheden. En als het echt nodig is kan ik natuurlijk de overgangssectie maken zoals Gerrit deze getekend heeft.

@Hans,
een goede opmerking! Maar ik heb geen slepers onder mijn wagons, dus alleen de loc'n hebben een sleper. Twee uitzonderingen: de TEE Ram en een Roco Railbus met aanhanger. Maar die zijn beide analoog, dus komen niet op het digitale spoor.

Vanmiddag verder gaan zal niet lukken, want de kleinkinderen staan over een half uurtje voor de deur. Even weer een extra feestje!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Gerrit-1959 op dinsdag 19 september 2017, 20:51:51
Hallo Roel,

Met de 1 mm bedoel ik, dat je ervoor moet zorgen, dat de railstaven elkaar niet kunnen raken op het scheiden van de secties. Jij zegt, dat je de middengeleider isoleert. Rij jij met stroomdetectie?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Ben den Hollander op woensdag 20 september 2017, 07:50:30
 @citaat Roel rijdt "met de hand" op een gemeenschappelijke massa analoog/digitaal. Van scheiden van de spoorstaven is geen sprake, alleen de middengeleider.

Gr, Ben.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> kan dit principe ??
Bericht door: Gerrit-1959 op woensdag 20 september 2017, 08:36:50
@ Ben: Helder. Ik ben uitgeschreven voor dit topic.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> schakelschema
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 20 september 2017, 16:52:44
@Gerrit,

Bedankt voor je tips. Die zijn voor mij waardevol en worden zeer gewaardeerd. Ik heb een bestaande analoge baan met M-rails en een aantal fraaie (analoge) locs. Ik begin dus niet van nul af aan. Wat ik probeer is in stappen over te gaan naar digitaal. Ik heb bij toeval een paar digitale locs, die ik graag ook digitaal wil laten rijden. Een aantal van de analoge locs zal in de toekomst of omgebouwd moeten worden naar digitaal of vervangen moeten worden door digitale locs. Op de basisbaan rijden 6 treinen afwisselend hun rondjes. Een aftakking leidt naar het kopstation. Daar wil ik om te beginnen de mogelijkheid hebben om digitaal te rijden. Op dit station zijn veel gesoleerde sporen (middengeleider isolatie).

Ik heb de volgende stappen voor ogen:
stap 1: digitaal rijden "met de hand" (zoals Ben terecht aangeeft).
stap 2: digitaal rijden met stroomdetectie (middengeleider). Ik heb al eerder begrepen dat dit voor M-rails een goede oplossing is.
stap 3: digitaal rijden op de hele baan met stroomdetectie.

Als je hierdoor geen bijdragen meer kunt leveren vind ik dat jammer, maar ieder heeft zo zijn specialiteiten. In ieder geval bedankt tot nu toe.


Beste forumvrienden,

Ik ben nog even aan het puzzelen gegaan met de aansturing van de stopsectie en de omschakeling van analoog naar digitaal en omgekeerd. In bijgevoegd schema probeer ik dat duidelijk te maken met behulp van een Viessmann relais.
Het bovenste relais schakelt de stroom op de middengeleider van de stopsectie tussen analoog en digitaal.
Het onderste relais schakelt de stroom op de middengeleider aan of uit. Standaard staat deze op UIT. Dat stuur ik aan via schakelrails.
Met schakelrails schakel ik het bovenste relais afhankelijk van de rijrichting. Dan hoef ik alleen maar handmatig de stopsectie via het onderste relais AAN te zetten.
Heeft iemand hier nog een opmerking over?

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> schakelschema
Bericht door: Kaleb op donderdag 21 september 2017, 10:49:03
Zo op het eerste oog ziet het er goed uit Roel. De rechterkant van R1 kun je dan mooi gebruiken om middels LEDs aan te geven welke stroomsectie (analoog/digitaal) actief is.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> schakelschema
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 21 september 2017, 20:55:04
Dank je, Henk.

Inderdaad wil ik de rechterkant gebruiken voor een optische signalering.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op maandag 09 oktober 2017, 14:37:52
beste forumvrienden,

Hartelijk dank voor de felicitaties, die ik via pb's en bij de felicitatie mededelingen mocht ontvangen vanwege mijn verjaardag. Naast een aantal financile giften, waar ik al wel ideen voor een besteding heb, heb ik ook een paar cadeaus ontvangen, die ik jullie hieronder kan tonen. Het is een rngenwagen van Fleischmann uit tijdperk II met een ladingmal en een klok voor het stationnetje dat ik een tijdje geleden gekocht heb. Ook heb ik een loep met verlichting, klemmetjes en een soldeerbout beugel gekregen. Erg handig want mijn oogjes lijken af en toe kleiner te worden  :D Dus dat is best handig bij het werken aan loc's, wagons en bij het solderen van draadjes.

Met de baan ben ik nog steeds bezig. Vooral de eerste stappen op digitaal gebied beginnen toch wel vaste vormen te krijgen. Maar dan loop je steeds weer tegen kleine probleempjes aan. Niet eens zo zeer op digitaal gebied (althans nog niet....) maar meer op het gebruik van het analoge deel van de baan. Het bergspoor, dat ik (voorlopig) nog analoog wil houden zodat mijn kleinzoon kan meespelen, maar ook het pendelbaantje naar het station op het 1e niveau. Als ik het kopstation digitaal ga gebruiken dan kan er geen analoog pendeltreintje meer rijden naar het 1e niveau. Maar daar heb ik ook een oplossing voor gevonden, die ik momenteel aan het uitwerken ben, zodat twee korte treintjes afwisselend op dat kopspoor binnenkomen en weer vertrekken. Daarover later meer.
Eerst maar de foto's van de nieuwe aanwinsten.

Achtereenvolgend de nieuwe wagon en ladingmal als show object, dan de (voorlopige) plek op de baan, de klok (met ledje, Brawa) en het stationsgebouw waar het aan bevestigd moet worden en tenslotte de loep.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Jrg op maandag 09 oktober 2017, 14:45:45
-Roel:
Dat zijn weer mooie aanwinsten, veel knutselplezier met het vergrootglas,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: GWS op maandag 09 oktober 2017, 14:53:59
-Roel,
Ik kan mij volledig voorstellen, dat jouw verjaardag niet meer stuk kan! 8)  :-) Wat een mooi geschenken hebt jij ontvangen! Kon dat maar elke week gaan gebeuren! >:-D In ieder geval kan jij weer volledig uit jouw dak :-).
Zo'n vergrootglas is een perfect hulpmiddel; daar zult jij echt veel plezier aan beleven! Nog een leuke dag verder!  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 09 oktober 2017, 19:13:15
Dag Roel.

Gefeliciteerd, ook met de aanwinsten!
Een tijdje niet gereageerd vanwege het digitaal gen....., waar ik mij van onthoud.

De laadmal staat vaak na het goederendepot waar stukgoed wordt geladen.
Op het korte uithaalspoortje zal het weinig dienst doen lijkt mij :roll:
Een prachtige klok heb je aangeschaft die ietwat overdone maar
zeker niet onverdienstelijk het fraaie stationsgebouw gaat sieren :thumbup:
Zo'n loep, daar heb ik er twee van - met een frame op m'n neus 8o :D

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Tony op dinsdag 10 oktober 2017, 09:36:52

Dat zijn leuke nieuwe spulletjes, Roel  :thumbup:

En je kunt nu loepzuivere kleine klusjes opknappen  ;)
Om de laadmal zou ik me niet druk maken, hij staat er mooi.
Mijn criterium bij dit soort zaken is: geeft het een mooi plaatje, is het enigermate logisch en vooral staat het niet in de weg met poetsen of rangeren.

Een echt foute plek levert trouwens ook nog eens extra WOSA-punten op  :D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Johnnytrein op dinsdag 10 oktober 2017, 10:13:42
@Erik , en is die bijhorende neus dan ook nog verlicht?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 10 oktober 2017, 10:15:14
 @citaat  :-) Enkel wanneer ik teveel gedronken heb Johnny,
maar dan waag ik mij niet meer aan de modelspoorhobby ....

Groeten :wink:

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 10 oktober 2017, 12:18:38
Roel,

Prachtige aanwinsten heb je als verjaardagcadeau ontvangen. :)
Heel veel plezier ermee. :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 10 oktober 2017, 15:46:06
Beste forumvrienden,

Hartelijk dank voor jullie reacties. Het zijn leuke spullen  :P.
En een gegeven paard.... enfin, het is met liefde uitgezocht in het locale snoepwinkeltje, en dat is ook heel wat waard.
De ladingmal staat inderdaad niet op de meest logische plaats, Erik. Ik heb de gulle gevers deze fotos ook gestuurd en daar bij gezegd dat dit een voorlopige plek is. Op die plaats is de aankleding namelijk al iets verder dan op de rest van het emplacement. Als ik de WOSA-punten binnen heb, zoals Tony terecht opmerkt, kan ik ze verplaatsen naar een ander laadspoor als daar de omgeving is aangekleed.

De loep is inderdaad erg handig met het solderen en het prutsen aan wagons en losjes. Ook ik heb een extra loep - met leesdeel - op mijn neus, maar dit hulpmiddel is een heel dankbare aanvulling ;)

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: RoelMarklin op zondag 29 oktober 2017, 15:03:30
Beste forumvrienden,

Het is even stil geweest in dit topic. Daar zijn twee redenen voor. De eerste is de geboorte van ons derde kleinkind, een meisje, waardoor de andere kleinkinderen (3 en bijna 5) zo'n 9 dagen bij opa en oma hebben gelogeerd. De tweede reden is dat ik even druk ben geweest met het maken van een presentatie.

Op de dagindeling van de gastendag sta ik genoemd bij de demo's met de IJzeren Rijn. Ik ga gn demo geven, maar wil jullie het een en ander vertellen van de historie van de spoorverbinding tussen Antwerpen en het Ruhrgebied, die deels via Nederland (Budel - Weert - Roermond - Vlodrop) loopt.

Het verhaal begint in 1830 toen de zuidelijke Nederlanden zich afsplitsten van de noordelijke Nederlanden en vertelt iets over het gebruik van deze lijn tot nu toe. Ik focus vervolgens wat meer op het gedeelte in Nederland, omdat daar de meeste discussiepunten liggen. Ik vertel het een en ander over het verzoek van Belgi aan Nederland tot reactivering van deze lijn en wat dat allemaal voor gevolgen heeft gehad, tot aan het Europese Hof voor Arbitrage aan toe. We eindigen bij de stand van zaken zoals die in het pas gesloten regeerakkoord in Nederland is verwoord.
Tot slot maken we een korte fotoreis langs deze lijn.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: Tony op zondag 29 oktober 2017, 15:30:44

Gefeliciteerd, Roel !

Drie keer opa is niet niks  :P
En 9 dagen op de spruiten passen voelt als 9 maanden  :D
Maar ik neem aan, dat jullie er erg blij mee zijn !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: h0_miessie op zondag 29 oktober 2017, 15:47:47
Roel,

Gefeliciteerd met de geboorte van je kleindochter. :thumbup:
Helaas valt jouw presentatie over de IJzeren Rijn wat ik erg interessant vindt gelijk als die van Erwin met zijn uitleg en bouw van zijn mooie brug dus sta ik voor een moeilijke keuze. :(
Misschien kan ik bij ieder een deel volgen dan ben ik een demo-hopper. :D
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: peterke33 op zondag 29 oktober 2017, 15:52:56
Roel

Van harte gefeliciteerd met je kleindochter, er zal nu wel wat heel wat te doen in huis.
En ja ook tijdig je rustpauze nemen, en lekker rustig doorgaan met de hobby.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: Jrg op zondag 29 oktober 2017, 16:05:22
-Roel:
Vooreerst een dikke proficiat met je kleindochter, het is daar bij jullie vruchtbare grond,  :-)
En de demo over de ijzeren Rijn zal ik vermoedelijk ook wel willen bijwonen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: Hanzi op zondag 29 oktober 2017, 16:30:54
Allereerst gefeliciteerd OPA!
Interessante materie de IJzeren Rijn; ook die andere goederenlijn door Belgi, De Montzenlijn, is heel intrigerend en dan met name de kunstwerken. Ik heb daar enige tijd geleden in mijn eigen draadje wat over verteld.
Succes met je presentatie, ik ben er helaas niet bij op de gastendag (bereikbaarheidsdienst).
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: Haradigi op maandag 30 oktober 2017, 10:51:24
Hi Roel,

Eerst maar eens gefeliciteerd.
En de IJzeren Rijn da's heel interessant.

groet
Harald
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Gastendag -> IJzeren Rijn
Bericht door: RoelMarklin op maandag 30 oktober 2017, 20:41:00
Beste modelspoorvrienden,

Dank voor de felicitaties. Uiteraard zijn we heel blij met ons derde kleinkind. Ook omdat alles goed is met moeder en baby. Je kleinkinderen een tijd om je heen te hebben is erg leuk, maar ook vermoeiend. Inderdaad Tony, het voelt als 9 maanden  : :D, maar we zijn inmiddels weer een beetje bijgekomen van de drukte. De rust is weergekeerd en we pakken de draad weer op.

Ook letterlijk, want er moeten weer wat draadjes gesoldeerd worden. Daarover later meer.

De presentatie over de IJzeren Rijn heb ik nog een beetje aangepast vanwege de actualiteit!

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 03 november 2017, 15:28:23
Beste modelspoorvrienden,

Het wordt weer tijd voor een update.
Tijdens een kleine beurs in Weert en via een van mijn vaste leveranciers heb ik een aantal kleine inkopen kunnen doen.
Zo kon ik een leuk pakje met 60 figuren, meest zittend, te pakken krijgen. Een paar daarvan zullen op de bankjes op het perron een plekje vinden, maar het merendeel zal zichtbaar zijn achter de ramen in een aantal rijtuigen. De Mrklin rijtuigen, die ik in mijn bezit heb, zijn gemakkelijk toegankelijk, maar met een aantal Fleischmann rijtuigen moet ik nog even stoeien om ze open te krijgen.

Voor de kolenoverslag in het depot en het vullen van een aantal wagons en auto's heb ik een zakje steenkool op de kop getikt. Daarmee kan ik ook het depot een beetje vervuilen. Voor het enorme bedrag van 3,- heb ik 3 zakjes meegenomen waarin het nodige laadgoed en twee grote stapels dwarsliggers (bielzen) zat.

Tenslotte heb ik een driewegwissel en de lang gezochte stukjes 5205 gevonden. Daarmee ga ik een pendelspoor maken. Het ontwerp heb ik ook bijgevoegd. Ik ben nog bezig om de schakelautomatiek te bedenken. Ik heb er in ieder geval ook 2 oude relais 7045 voor aangeschaft. Ik heb de ervaring dat deze zeer betrouwbaar werken. Een zo'n relais heeft dezelfde functionaliteit als een kwart van het Viessmann relais 5552. Die combinatie (5552 en 7045) werkt prima samen.

Zoals ik eerder heb aangegeven overweeg ik om op het kopstation digitaal te gaan rijden. Deze bediening is eventueel omschakelbaar naar analoog, zodat ook analoge locs daar kunnen rijden. In het oorspronkelijke ontwerp had ik het idee om met een pendeltrein vanaf het kopstation naar het kopspoor op het eerste niveau te rijden. Maar als het kopstation ingesteld staat voor digitaal rijden, lukt dat niet. Daarom heb ik een keerspoor ontworpen, dat mooi past in de hoek onder het locdepot. Dat keerspoor is niet zichtbaar. Maar het wordt dan wel mogelijk om met 2 pendeltreinen afwisselend naar het kopspoor te rijden. Die treinen zijn niet lang: een locje met 2 rijtuigen of een railbus met bijwagen. Zie de laatste foto. Met de schakelingen worden deze treinen afwisselend bediend.

wordt uiteraard vervolgd.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 03 november 2017, 18:06:52
Dag Roel.

Gefeliciteerd met alle aanwinsten :thumbup:

Ik ben nog bezig om de schakelautomatiek te bedenken.
Je kunt natuurlijk een 6600 (https://wiki.3rail.nl/index.php/M%C3%A4rklin_6600_electronische_rijregelaar) toepassen, maar wellicht kan dit (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=37923.msg688341#msg688341) je op weg helpen ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: Tony op vrijdag 03 november 2017, 22:32:16

Weer lekker gewinkeld, Roel  :thumbup:

Alleen zijn de mooie zittende Nochers veel te mooi om in een wagon te zetten, je ziet er bijna niks van  :?
Met halve chinezen gaat dat ook prima  :D

Ben benieuwd, of het je goed lukt om analoog en digitaal te combineren.

Grtz en tot op de gastendag,

Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: Hanzi op vrijdag 03 november 2017, 22:52:00
Fantastisch pendelschakelingetje, Erik.
Zo eenvoudig, maar verzin t maar :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 04 november 2017, 10:33:21
 @citaat Hans, ik heb het niet zelf verzonnen, maar een schetsje met
bijbehorend verhaal kwam op mijn pad en heb dat netjes uitgewerkt ... :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 04 november 2017, 14:38:34
Beste forumvrienden,

Dank voor jullie reacties.

@Tony,
Tja, die Nochers zijn inderdaad wel mooi. Maar ze zijn ook qua kleding over het algemeen wat te modern. Ik heb in het snoepwinkeltje - na enig zoeken door de eigenaar - wat preisers met kleding uit de jaren twintig van de vorige eeuw kunnen vinden. Die zullen in ieder geval op de perrons te zien zijn.

Misschien zijn halve Chinesen ook wel een oplossing voor in de rijtuigen. Moet eens kijken of ik die ergens op de kop kan tikken.

En voor de combinatie van digitaal en analoog heb ik wat inspiratie opgedaan bij dit draadje, zie laatste punt bij "rijden" (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=66802.msg1165410#msg1165410)
Ik zal hier nog een testje voor gaan maken en dan daarover berichten.

@Erik (en Hans),
Bedankt voor de tips! Die schakeling lijkt me eenvoudig. Hoewel.... ik heb een civiel-technische achtergrond en snap van elektronica niet zo heel veel, laat staan dat ik dat kan solderen. Maar ik zal een vriend, die er meer kaas van gegeten heeft, eens naar vragen.
Ik heb natuurlijk wel wat beperkingen voor zo'n simpele schakeling. Ten eerste wil ik het binnenkomend treintje wel even laten staan op het station. Ten tweede moet het pendeltreintje zonder aanrijdingen te veroorzaken over een stukje spoor rijden dat ook onderdeel uitmaakt van de doorgaande baan. Dat heb ik in ieder geval geregeld met relais en schakelrails.

Voorlopig ben ik er uit met een handmatige omschakeling, maar als dat "automatisch" zou kunnen is dat wel leuk.

we gaan vrolijk verder!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 04 november 2017, 14:49:34
Roel, halve chinezen bestel je best bij ali dinges he. Tenminste volgens mij word dat bedoelt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> pendelspoor en zo
Bericht door: Hanzi op zaterdag 04 november 2017, 15:15:04
De enige stoptijd die dit schakelingetje in zich heeft is het moment van omschakelen. Daarna rijdt de loc gelijk weer weg.
Maar met wat extra componenten zijn er natuurlijk wel wachttijden te verzinnen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie / oude glorie herleeft
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 11 november 2017, 17:45:34
Beste forumvrienden,

Ik ben aan het zoeken gegaan naar poppetjes 1:100 (of 1:87 ??) van mindere kwaliteit om in de rijtuigen te plaatsen.
Tot nu toe heb ik ze nog niet gevonden. Heb ook even bij Alie Dinges gekeken op advies van Johnnie. Daar staan ze inderdaad te koop. Ik ben (nog) geen klant van Alie Dinges, dus kijk nog even in de omgeving of ik iets kan vinden.
Ik begrijp dat er soms veel belangstelling voor is, want dan wordt de hele handelsvoorraad door iemand opgekocht  :D :D.
Ik heb geen haast, er is nog genoeg te doen.

Ik heb de hele bedradingsstructuur opnieuw bekeken met het oog op het aanleggen van de keersporen. Dat heb ik nu gereed, dus zal binnenkort met de uitvoerende werkzaamheden beginnen. Dan is er weer wat te fotograferen....

Ik heb een paar treinen uit de eerste serie, waarmee ik - samen met mijn broer - in de zestiger jaren met deze hobby begonnen ben. Twee jaar geleden is mijn broer overleden en heb ik zijn treinen met toebehoren gekregen. In onze oertijd waren er 3 loc's op de baan : de bekende beginnersloc 3029 (met 2 wielen), de BR 24 en de NS 1100. Alleen die laatste rijdt nog, de beide stomers deden het niet meer. Van de latere aanschaf van mijn broer was ook de BR 260 niet in beweging te krijgen. Deze 3 locjes heb ik laten nakijken, schoonmaken en herstellen. Vandaag heb ik ze opgehaald en even een hulpbaantje gelegd. Ze rijden weer als een zonnetje! Met dank aan Jo  :) :) :thumbup: :thumbup:.

Met die stomers heb ik ook weer een treintje uit de oertijd samengesteld. Mijn kleinzoon en de inspecteurs van de WOSA zullen zeer blij zijn  :D :D.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie / oude glorie herleeft
Bericht door: fonzo999 op zaterdag 11 november 2017, 18:19:15
Digikeijs 100 poppekes voor 12,95
en dezelfde via Ebay 9,59 (https://www.ebay.de/itm/100-Stueck-Sitzende-Reisende-fuer-Personenwagen-Spur-H0-Figuren-E008-/172973047608?).
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie / oude glorie herleeft
Bericht door: Jrg op zondag 12 november 2017, 21:25:31
-Roel:
Dank voor de zeer interessante voordracht over de Ijzeren Rijn, met bijgaan de beelden,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie / oude glorie herleeft
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 13 november 2017, 08:28:01
Dag Roel.

Mooi dat je de locs van je broer hebt laten maken
en nu onderdeel zijn van jouw 'wagenpark' :thumbup:
Dit is zeker weten fraaie Old Skool!

GRoeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> nostalgie / oude glorie herleeft
Bericht door: Tony op maandag 13 november 2017, 10:18:09

Dat zijn heel speciale loc's Roel !
 
Zal een goed gevoel geven, om daar goed voor te zorgen  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Percy
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 15 november 2017, 15:37:58
Beste forumvrienden,

@ Alphons,
bedankt voor de tip!

@Jrg,
graag gedaan. Ik heb meerdere positieve reacties gekregen. Dus is de moeite van het voorbereiden niet voor niets geweest.

@Erik en Tony,
Inderdaad is het fijn dat deze treinen weer rijden. Ik zal er zuinig op zijn  :)

Tijdens de gastendag heb ik ook nog een locje met 2 wagons overgenomen. Niet omdat het zo onmisbaar is op mijn baan :D maar omdat mijn kleinzoon helemaal weg is van de avonturen van Thomas en zijn vriendjes. We hebben al de show in het spoorwegmuseum bezocht. Dit wordt dus een verrassing bij de volgende logeerpartij. :P.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Percy
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 15 november 2017, 15:41:35
Ik heb mijn MS2 ook laten upgraden. Het Percy locje is digitaal en staat in de loclijst. Dus het aanmelden ging redelijk eenvoudig.
De loopeigenschappen zijn niet geweldig, het is allemaal wat (te) plastic-achtig maar voor het doel van de aanschaf vind ik het prima.
Ook de bijbehorende wagons lopen prima en kunnen zonder probleem getrokken worden.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Percy
Bericht door: Tony op woensdag 15 november 2017, 15:43:44
Ziet er nog gloednieuw uit, Roel  :thumbup:

Zal zeker een leuke verrassing  zijn !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Percy
Bericht door: Jrg op woensdag 15 november 2017, 15:53:29
-Roel:
Heerlijk toch je kleinkinderen verwennen,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Percy
Bericht door: Hanzi op woensdag 15 november 2017, 16:00:39
Geinig Roel, je kleinkinderen kunnen weer trots op je zijn  :thumbup:.
Treintje is zeker van Hornby (ook al staat er wellicht Marklin op)?
Hier rijdt Thomas ook nog steeds rond :D.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Percy
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 15 november 2017, 18:17:03
@Tony en Jrg,
ik begreep dat dit locje nauwelijks gereden heeft. Zo ziet het er ook uit, als je naar de sleper kijkt. Het is dus redelijk nieuw.
Ik had vanmiddag mijn kleinzoon aan de telefoon, die aankondigde rond de Sinterklaas een paar dagen bij opa en oma te komen logeren (de familie gaat verhuizen, vandaar de oppas) en hij vertelde ook dat hij de treintjes van opa z mooi vindt.
Dus heeft opa wel een paar verrassingen in petto, want naast deze Percy hebben we ook nog 3 oude analoge locs die het weer doen! Zie  mijn bericht van afgelopen zaterdag (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg1202024#msg1202024).
Of die Percy ook analoog rijdt (en misschien wel beter ;)) moet ik nog even uitproberen.

@Hans,
Er staat Mrklin op, zelfs met een nummer 36121. Er zit ook een handleiding bij, net zoals bij alle "normale" Mrklin locs. Maar het zou me niet verbazen als het een deal is tussen Hornby en Mrklin.
Overigens, over jouw Thomas hebben we het al eens eerder gehad. Maar ja, dat locje was defect. Tot afgelopen zaterdag  :P Zie de eerste foto in de hiervoor genoemde link.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: RoelMarklin op maandag 07 mei 2018, 17:59:11
Beste forumvrienden,

de mededeling :
Waarschuwing: er is al ten minste 120 dagen geen nieuw bericht geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, overweeg je beter om een nieuw topic aan te maken.

komt tevoorschijn. Niet gerealiseerd dat het al zo lang stil is geweest  :( :(

Er is in het afgelopen half jaar veel gebeurd, waardoor de tijd voor de modelbouw wat op een laag pitje heeft gestaan. Kleinkinderen een  paar keer voor wat langere periode te logeren gehad (o.a. omdat onze dochter ging verhuizen), een paar keer aan het klussen bij onze zoon (heeft een deel van een oude boerderij gekocht, ietsje gedateerd zullen we maar zeggen  :D :D) en ik ben gevraagd om een bijzondere ontsporing in het grootspoor nader te onderzoeken. Dan ben je officieel wel gepensioneerd, maar ook dan is je tijd beperkt. Maar goed, ondertussen is er wel wat beperkt aan de modelbaan gewerkt. Kleine dingen uitgewerkt, wat zitten puzzelen op detailoplossingen en zo. Het effect zal binnenkort zichtbaar worden.

Ook heb ik zo af en toe wat contact met andere forumvrienden. Tijdens een van die contacten ontstond er een gesprek over de aansluiting van het Viessmann relais 5552. Ik heb daar een korte beschrijving met een paar foto's voor gemaakt.
De link vind je  HIER (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71329.0)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Tony op maandag 07 mei 2018, 22:10:00

Geeft niks hoor, Roel  ;)

We zijn je niet vergeten  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: h0_miessie op maandag 07 mei 2018, 22:19:21
Soms gaan andere dingen voor de hobby Roel. :)
En nee we zijn je zeker niet vergeten.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Hanzi op maandag 07 mei 2018, 22:40:31
Bekend fenomeen, er is meer dan treintjes (wat ook al weer :D).
En als er even niets te melden valt dan is dat gewoon maar zo. Maar bedankt voor je teken van leven, ik ging me bijna zorgen maken ;)!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Johnnytrein op dinsdag 08 mei 2018, 08:16:54
Wie was of is Roel nu ook weer? 8o
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Kaleb op dinsdag 08 mei 2018, 09:22:39
Nu gaan die 120 dagen wel erg snel als er andere zaken in het leven spelen. Ik blijf je topic volgen ongeacht de frequentie van plaatsen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 10 mei 2018, 17:56:57
Beste forumvrienden,

Het is fijn dat de meeste vrienden mij nog niet vergeten zijn!  :) :) En Johnny zijn geheugen heeft kennelijk even een stootje nodig  :D :D dus zal ik maar een update plaatsen.

In de afgelopen maanden heb ik in de spaarzame uurtjes wel de gelegenheid gehad om mijn schakelschema nog eens een keer helemaal door te lopen en er toch nog een paar foutjes uit te halen. Ook ga ik nog een pendelspoortje maken waar twee treintjes afwisselend rijden naar het kopspoor op het eerste niveau. Dat heeft ook geleid tot een aanpassing van de beveiliging. Inmiddels heb ik een hele lijst in een aantal hoofdstukken verdeeld van de uit te voeren werkzaamheden. Daarmee hoop ik het overzicht te houden en alles in de juiste volgorde uit te voeren.

Om ook af en toe wat zichtbaars te hebben, ben ik vandaag bezig geweest om de perrons op het niveau 1 van een bestrating te voorzien. Het voorlopige resultaat zie je in de foto's 1 en 2. Ik moet nog de zijkanten aanbrengen. Daarvoor gebruik ik de roerhoutjes, donker bruin gemaakt en plak die er tegenaan. Maar ja, dat is hout van een kleur voorzien en laten drogen. Dus die afwerking volgt nog.

Verder heb ik wat perronbankjes in elkaar gezet voor dit perron. Wat een gepriegel, zeg, als je dikke vingers hebt   8o. Poppetjes heb ik nog, dus de perrons kunnen verder afgewerkt worden.

Verder heb ik een kleine set van Lasercut met een loopbrug en een kolenbunker, bedoeld voor het treintje op het bergspoor. De kolenbunker had ik al in elkaar gezet. Vandaag ook maar even de loopbrug gedaan. En van een oud kerkje - nog van mijn eerste spoorbaan eind jaren zestig - weer in elkaar gezet. Het was van ellende helemaal losgegaan.

De foto's staan hieronder.

hartelijke groeten,
Roel 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Tony op donderdag 10 mei 2018, 18:22:06
Hoi Roel,

Je baan heeft aardig wat stof gehapt, als ik de daken van het rijdend spul bekijk  :D
De perrons worden mooi :thumbup:, maar wat een scheet van een kapelkerk heb je daar opgeduikeld !
Als je daar wat werk aan besteed, is dat een pareltje  ;)

Dat soort bankjes in elkaar knutsen is ook met dunne vingers geen lolletje, trouwens  :?

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: h0_miessie op donderdag 10 mei 2018, 18:57:19
Roel,

Heerlijk weer om een update van je te lezen en wat voor n ondanks de dikke vingers toch een aantal perronbankjes in elkaar gezet. :) :thumbup:
Inderdaad het kerkje is een poepie van een kerkje zonde om die in een doos te laten leggen.
Lekker veel rijden dan waait het stof weer van zelf af van de wagons. :D

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Jrg op donderdag 10 mei 2018, 20:40:32
-Roel:
Weer eens leuk om wat van jou te lezen, mooi priegelwerk,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Hanzi op donderdag 10 mei 2018, 22:23:36
Kerkje hoort volgens mij bij het Zwitsere bergdorpje van Pola. Kan dus prima ergens bij je bergbaantje komen te staan!
Ik lees dat je je schakelschema's geoptimaliseerd hebt, altijd een leuke uitdaging met relais; maar je was je toch ook aan het verdiepen in de wondere wereld van de digitale techniek?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Alex 0850 op vrijdag 11 mei 2018, 08:26:48
Roel

Dat wordt even flink stoffen de komende tijd  :D
Maar wat een mooie update weer de perrons zien er goed uit  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> het spoor komt weer tot leven ...
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 12 mei 2018, 09:28:20
Hoi Roel,

Gepensioneerd en toch nog tijd te kort  8o
Gelukkig toch weer een update van jou baan, soms staat hier het bouwen ook op een lager pitje door andere prioriteiten.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> van oude en nieuwe meuk ...
Bericht door: RoelMarklin op zondag 13 mei 2018, 14:20:07
beste forumvrienden,

Dank voor jullie reacties.
@Tony, Michel, inderdaad een leuk kerkje. Vandaag vond ik in de oude meuk nog het kruis voor op de toren!
@Hans, het is inderdaad een model van Pola. Het gaat best wel passen in het bergdorpje. Moet nog wel wat plastic glans wegpoetsen, maar dat is voor latere zorg.
@Tony, Michel, Alex, er ligt inderdaad een laagje stof op. De wagonnetjes en locjes op de foto heb ik inmiddels met een klein zacht borsteltje onder handen genomen. De rails in het zichtbare gedeelte maak ik schoon met een kruimeldief. Kun je gemakkelijk overal bij en als je per ongeluk iets verkeerds opzuigt kun je het gemakkelijk weer terugvinden. Is handiger dan de grote zak van de stofzuiger om te keren. Bovendien is dat ook niet goed voor de lieve vrede in huis  :D (ook al doe je het in de tuin...)

@Hans, tja ik heb me inderdaad een beetje verdiept in de digitale wereld. Het ombouwen van een analoge baan naar een digitale baan is niet een-twee-drie gedaan. Het digitaal rijden op een verder qua bediening van seinen en wissels op een analoge baan is wat simpeler. Ik maak dus een schakeling om naar keuze geen - een - twee delen van de baan digitaal te kunnen rijden. De eerste schakeling (geen - digitaal) maak ik op de hellingbaan van niveau 1 naar niveau 2 (richting het kopstation). De tweede schakeling maak ik op het kopstation naar het bergspoor. Het is nog een wens om een kittel aan te schaffen, die op dit bergspoor dan digitaal kan rijden.

Een grootschalige ombouw naar digitaal zie ik voorlopig niet zitten. De paar digitale locs die ik heb, hebben alleen de basis functies van lichten omschakelen en zo. Dat vind ik voor het rangeren in het kopstation nauwelijks iets extra's.

van oude en nieuwe meuk
Gisteren en vandaag ben ik eens gedoken in een oude doos. Daar zaten nog een aantal zakjes met grasstrooisel uit de tachtiger jaren in 3 verschillende kleuren in. Plus nog wat zakjes steenslag/profier in 3 kleuren, waarmee wat ballastmateriaal te krijgen is dat past bij de oude M-rails. Genspireerd door Henk (Henk163) is het zeker mogelijk de rails zo in te bedden dat je niet meer ziet dat het "maar" M-rails zijn.
In die doos zat nog veel meer oude meuk: dieren in geschilderde vorm en in egaal grijze teint en een hele familie van de WOSA-inspecteur.

Toen ook maar even de nieuwe meuk Preisser-, Noch-, Merten- en Roco figuren erbij gezocht. Ik heb in ieder geval genoeg locpersoneel in halve en hele vorm om mijn loc's te bemannen. Ook het nodige stationspersoneel in een outfit uit tijdberk I-II ontbreekt niet. En de reizigers zijn ook in voldoende mate aanwezig om op het perron te paraderen, te zitten of staande te wachten. Op de rijtuigen met een open balkon kan er ook wel eentje geplaatst worden. De Mertens figuren hebben allemaal een putdeksel onder hun voeten, dus dat moet ik er maar afhalen. Hopelijk lukt het om ze te laten staan met een drupje lijm op de perronbestating.

De perrons worden voorzien van houten randen. Ik heb 2 varianten. De eerste ga ik de komende week uitproberen. Ook maak ik een paar plantenbakken op de perrons. Ik aarzel nog of ik in een plantenbak ook een boom zal zetten. We gaan het gewoon uitproberen.

wordt vervolgd..

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> van oude en nieuwe meuk ...
Bericht door: Jrg op zondag 13 mei 2018, 14:22:51
-Roel:
Die ouwe en nieuwe meuk ziet er weer veelbelovend uit, weer genoeg te doen,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> van oude en nieuwe meuk ...
Bericht door: h0_miessie op zondag 13 mei 2018, 14:25:45
Roel,

Mooie bonte verzameling preisertjes en dieren. :) :thumbup:
Die gaan vast mooie plekjes op je baan krijgen. :)

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> van oude en nieuwe meuk ...
Bericht door: Tony op zondag 13 mei 2018, 14:57:19
 Smulspul, Roel ! :P

Vooral die hele WOSA-club en de uit een zwart/wit-film stammende kudde paarden  :thumbup:
Die zijn extra leuk voor je kleinkids, om cht mee te spelen.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> van oude en nieuwe meuk ...
Bericht door: peterke33 op zondag 13 mei 2018, 15:13:44
Roel,

Jij hebt een mooie verzameling aan preisers en dieren, denk dat jij wel even verder kan nu  :P  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> van oude en nieuwe meuk ...
Bericht door: ceess op zondag 13 mei 2018, 15:29:55
Mooi Roel, het tempo wordt dus weer wat opgeschroefd begrijp, altijd leuk en nuttig je te volgen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bomen plant dag
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 15 mei 2018, 19:22:02
Beste Forumvrienden,

Dank voor de woorden over de oude en nieuwe meuk. Sommige preissers en andere inwoners zullen redelijk snel hun opwachting kunnen maken. Anderen zullen eerst nog in bad moeten om hun bleke uiterlijk af te doen. (of ik laat ze zo, want WOSA-punten zijn ook wat waard !)

En met dit mooie weer heb ik wel de gelegenheid om lekker wat aan te prutsen. Ik ben verder gegaan met de aankleding van het perron. De zijkanten heb ik klaar, maar moeten nog gemonteerd worden. Ook heb ik een paar boombakken gemaakt van luciferhoutjes, die van een kleur voorzien zijn en die vervolgens gevuld zijn met een boom en wat bloemen / planten. Een drietal plaatjes om even te kijken hoe het staat in vogelvlucht en vanaf treinhoogte (Ja, Tony, die is weer schoongemaakt  :D). Bankjes erbij en even op me laten inwerken.

Ondertussen ook even wat rails bij elkaar gezocht voor het keerspoor in de berg. Het is de bedoeling dat het treintje, dat vooraan op de foto's staat, afwisselend met een ander treintje van en naar het kopspoortje rijdt. De schakelingen heb ik gemaakt met 3 oude Mrklin relais (7045) en lopen via een van de Viessmann relais (5552).

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bomen plant dag
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 15 mei 2018, 20:11:28
Wat een paar bomen al niet voor een sfeer kunnen geven Roel. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> bomen plant dag
Bericht door: Tony op woensdag 16 mei 2018, 09:41:14
Dat ziet er leuk uit zo, Roel  :thumbup:

Toch twee tips  O:-D
Het gifgroen van de plantenbak zou je kunnen overschilderen met hetzelfde groen gemengd met een pietsie zwart. ( Of met verdund zwart, maar dat kan op de bestrating vloeien )

De gele bloeiende struiken worden -als je wil-  nog mooier, wanneer je er er voorzichtig een beetje groen poeder op strooit.
Dan zie je zogenaamd nog wat blaadjes, die onder de bloemen zitten.
Zou je op eerst op een nog niet gebruikt stukje geel mos kunnen uitproberen.
Lijmen hoeft niet ( laat ook het mos zwellen ) het blijft vanzelf zitten.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 17 mei 2018, 16:34:07
Beste forumvrienden,

We zijn weer een klein stapje verder met het aankleden van de baan.
@Tony.  De boombakken staan voorlopig nog los om ze niet te beschadigen bij de verdere aankleding van het hogergelegen kopstation. Dus eventuele bewerkingen doe ik achter een bureau. Bedankt voor de twee tips. Ik moet nog het nodige aan verf in kleurtjes aanschaffen. Ik ben nu nog voornamelijk bezig met het oude en nieuwe spul dat ik nog op voorraad heb. Die groene blaadjes kan ik wel eens proberen te maken met wat donkergroen strooisel, dat nog in de voorraaddoos zit.

Vandaag de hekjes geplaatst in aansluiting op het reeds eerder geplaatste deel bij het depot. Ook heb ik wat zitten puzzelen wat ik met de schuine achterwand moet doen. Er een andere kleur op smeren is geen optie (voorwaarde bij het in gebruik nemen van deze kamer als treinenkamer :D), dus heb ik de gedachte om er maar een soort rotswand van te maken. Voor het beeld even snel een rotswand gemaakt. Het valt me niet tegen.

Verder had ik nog een oud loodsje uit de jaren tachtig liggen. Ik vind het wel een grappig gebouwtje. Het lijkt er op dat het een locloods is voor een veldspoor, maar het is ook goed te gebruiken voor de baanwerkers. Oud vrachtautootje erbij, wat aankleding met mensen, gereedschappen en bielsen, hoopje ballast en zo, ik maak er nog wel wat bij. In ieder geval heb ik het gebouwtje weer in elkaar gelijmd en ontdaan van de grondplaat.

Op de foto's zijn nog twee dingen te zien. Allereerst nog wat struikwerk tegen de perrons en de boom/bloembak en ook nog een stuk steunmuur. Daarachter heb ik een aantal relais liggen, waar ik in geval van een storing gemakkelijk bij moet kunnen. Ik ga ook hier een rotswand maken met een stukje steunmuur erin. Die is er dan gemakkelijk uit te tillen om zo de nodige werkruimte te hebben.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 19 mei 2018, 21:18:30
Gisteren heb ik weer een heel serieus gesprek gevoerd met mijn kleinzoon (5 jaar).

Een paar maanden geleden zei hij ineens:  opa, als jij straks dood bent, dan ben ik nog niet dood, hoor. Waarop ik zeg: nee, want jij bent nog heel jong. Zegt kleinzoon in volle ernst: opa, dan zorg ik wel voor je treintjes, hoor. :)

Inmiddels heeft hij zijn vader zover gekregen dat hij ook een treinbaan gaat bouwen. Opa, dan moet jij wel komen helpen, hoor. Want jij weet heeeeel veel van treinen. En papa niet. En dan moet je eerst wel een tekening maken! Want anders lukt het niet

Opa, waarom weet jij zoveel van treinen?  Kleinzoon is er duidelijk ook erg in genteresseerd. Vorige week bij Thomas de trein in het spoorwegmuseum zijn we zon beetje alle aanwezige treinen langsgegaan en hebben een beetje ingeschat welke treinen ouder zijn dan anderen. Heeft kleinzoon ineens door dat de kleur een belangrijke factor is! Geel - groen - blauw - hout.

En het gaat leven als je kunt vertellen dat die locomotief net zo oud is als opa en dat die trein er al was toen de oude opa (= mijn vader van 92, die hij goed kent) geboren is. En dat de opa van opa net zo oud was als kleinzoon toen die trein ging rijden. Geweldige belevenis!

 :D

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Jrg op zaterdag 19 mei 2018, 21:21:08
-Roel:
Schitterend,  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 01 juni 2018, 20:01:20
Beste forumvrienden,

In de afgelopen dagen ben ik met een paar kleine dingen bezig geweest. Ik heb met mijn dikke vingers een trapje van lasercut in elkaar weten te zetten. Met behulp van een loupe met lampje, een scherp mesje en een pinset is de operatie geslaagd. Het trapje komt bij een klein kolenlaaadpunt voor de lokaaltrein. Foto volgt nog.

Ook heb ik het eerste begin gemaakt met de houten perronranden. Deze foto's zijn vooral bedoeld om even te kijken hoe het staat. de verticale steunbalkjes moeten nog geplaatst worden. Het valt mij niet tegen.

Ook heb ik nog een vraag aan jullie. Wellicht dat iemand een goede raad heeft.
Ik heb 3 trafo's van Mrklin, de witte versie. Maar ik heb ook nog 2 trafo's van Temsi, iets meer vermogen dan de witte van Mrklin. Die Temsi trafo's functioneren nog steeds heel goed. Nu zijn die nog uit de tijd van 220 V, dus eigenlijk niet te gebruiken met de moderne loc's. Maar als ik ze uitsluitend gebruik op de doorgaande spporgedeelten, waar het omschakelen van de loc's helemaal niet aan de orde is, moet het toch geen probleem zijn om ze te blijven gebruiken?

En als ik gele draadjes van de wissels (met lampjes) en de relais zo veel mogelijk op deze trafo's zet, is dat handig? Of moet ik die gele draadjes zo veel mogelijk op de witte trafo's zetten?

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: peterke33 op vrijdag 01 juni 2018, 20:21:39
Roel

Dat word erg mooi en je moet bijna aan uitbreiding denken straks als al dat volk op je perrons staan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Jrg op vrijdag 01 juni 2018, 20:34:22
-Roel:
Knap  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 02 juni 2018, 07:03:03
Roel,

Op je mooie perrons zullen de preisertjes met plezier wachten op de trein die hun rond gaat brengen. :)

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Hanzi op zaterdag 02 juni 2018, 08:18:40
Goedemorgen Roel. Eerst even een goedbedoelde kritische noot: om eerlijk te zijn vind ik je perronranden veel te groen, waarom niet voor een transparante meer bruin/grijze tint (bv matte beits of sterk verdunde verf) oid gekozen? Voor de rest worden je perrons hartstikke mooi maar ik vind dat groen daar echt een beetje afbreuk aan doen.

Ik heb ook nog van die oude Temsi's liggen, nadeel vind ik dat ze best hard brommen als ze aan staan (het type met de metalen hamerslagblauwe behuizing).
Qua spanning moet je gewoon even meten. De spanning primair is zo'n 5% omhoog gegaan van 220 naar 230V. De secundaire spanning stijgt dan rechtevenredig ook met 5% dus 16V wordt 16,8V.
De omschakelpuls wordt dan -theoretisch- 25,2V; maar als de trafo verder onbelast is kan die best aanzienlijk hoger liggen hetgeen dodelijk schijnt te zijn voor digitale loc's. Met de witte trafo's loop je dit gevaar -zover ik weet- niet.
Voor verlichting en wissels zijn de Temsi-trafo's prima te gebruiken, desnoods sluit je die verbruikers aan op de rijspanning zodat je de spanning kunt afregelen waarna je de regelknop blokkeert of verwijdert.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 02 juni 2018, 15:25:28
Beste forumvrienden,

Bedankt voor de positieve reacties!

@Hans, kennelijk heb ik een iets nieuwere versie van de Temsi trafo's: de blauwe kap is van kunststof en ze zijn hl stil. Voor de rest neem ik je advies ter harte. Ik ga ze alleen gebruiken op een baangedeelte waar uitsluitend oude loc's (uit de jaren 60-70) rijden. De witte gebruik ik dan voor de doorgaande sporen en het kopstation.

Je opmerking over de groene kleur neem ik ook ter harte. De foto's laten een andere (minder mooie) kleur zien dan in werkelijkheid. Maar goed, ik heb er een laagje bruin overheen gedaan. Moet hier en daar nog wat bijtippen, zie ik. Het resultaal (ook met en zonder flits) is in de foto's te zien.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Hanzi op zondag 03 juni 2018, 06:45:46
Zo Roel, dat is nog eens een snelle actie en reactie. Zo op de foto's komt het nu behoorlijk donker over, kennelijk heeft de statonschef het houtwerk net van een verse laag carbolineum laten voorzien  :thumbup:. In ieder geval beter dan het gifgroen dat er eerst op zat.

En kennelijk heb jij een nieuwere generatie Temsi-trafo's die minder hard brommen dan mijn versie uit de sixties/seventies.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Jrg op zondag 03 juni 2018, 08:38:24
-Roel:
Is idd veel beter, en je bakken waar je bomen in staan, komen beter uit zo.
Ook een leuk idee om bomen op je perron te zetten, komt er nog verlichting op?

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zondag 03 juni 2018, 17:18:18
@Hans,
Het houtwerk komt inderdaad beter uit, zowel in het echt als op de foto.
De Temsi trafo's zijn begin jaren zeventig aangeschaft, dus waarschijnlijk iets jonger als die van jou


@Jrg,
Dank voor het compliment. De boombakken zelf moeten voor mij nog een opknapbeurtje hebben. Bomen op het perron geven een leuke sfeer. Misschien zijn deze bomen iets te groot / te hoog. Het kan zijn dat ik ze vervang door iets kleinere exemplaren, als ik die bij gelegenheid eens tegenkom.
Verlichting op het perron kan in de toekomst nog komen vermits ik passende lantaarns uit tijdperk I/II kan vinden


Beste Forumvrienden,
Af en toe gebeurt er iets.... een combinatie van inspiratie, nieuwe inzichten, TIJD, en zin.  :P :P
Dan zet je kleine stapjes vooruit. In een van de eerdere berichten heb ik verteld dat ik wat lasercut materiaal had gekregen waarmee ik een half vergane houten bak voor kolen, een inspectieplatform en een trapje kon maken. Vooral dat laatste was een crime met dikke vingers  >:-D. Ik had deze set, samen met een waterkraan gedacht te plaatsen op de kop van het perron van het locaalspoor (Bergspoor). Bij nader inzien heb ik dit anders opgelost en een smal laadperron langs dat spoor vervangen door een iets breder verzorgingsspoor. Ook het oorspronkelijke toiletgebouw van het station Oberried heb ik hierbij de functie van een dienstgebouw gegeven. Plaatje MDF er tegenaan, voorzien van perronranden en als perronbekleding een stuk fijn schuurpapier er op. Met een potlood wat gekrast op het schuurpapier en dit met de vinger wat uitwrijven om zo wat vuil en kolengruis te imiteren. Een paar Preisers er bij en het voorlopige resultaat is toonbaar. In de houten bak komen nog losse kolen en op het inspectie plateau een paar bakken / zakken met kolen. Die moeten gelijmd worden met latex of houtlijm/water mengsel. Ik kan mijn pipetjes niet zo gauw vinden. Dus dat wordt of morgen verder zoeken of er op uit om nieuwe te kopen.

O ja, het perron voor de reizigers van het locaalspoor is natuurlijk een stuk korter geworden, want de oorspronkelijke extra lengte voor de locverzorging is niet meer nodig.

De foto's vertellen de rest.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: peterke33 op zondag 03 juni 2018, 17:36:36
Hoi Roel

Zozo dat is netjes, een apart spoortje voor stomers waar ze water kunnen inslaan.  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 04 juni 2018, 18:31:24
Dag Roel.

De toepassing van het schuurpapier op het service-perron pakt verrassend uit, wel jammer van de naden.
Gezien de breedte van de kolenbunker had ik deze aan het eind van het perron gezet en de waterkolom
nog daar achter, want door de hoogte van het perron is de uitmonding van de kraan nu toch veel te hoog?
Afijn, dat was het eerste wat in mij opkwam bij het bekijken van jouw fotoreportage :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: h0_miessie op maandag 04 juni 2018, 18:53:52
Roel,

Mooi gedaan het service perron voor de stomers. :) :thumbup:
Ik heb wel lang zitten kijken nar de eerste foto wat een plaatje is dat met de sporen eronder veel activiteiten op een kleine oppervlakte maar straalt heel heel veel rust uit mooi gedaan Roel. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op maandag 04 juni 2018, 19:57:57
@Michel,
Dank voor je reactie. Op het eerste plaatje kijk je in een gat met 2 sporen. Op het vierde plaatje zie je onder de brug nog een deel van een tunnelportaal. Dat staat eigenlijk net n de brug. Dat betekent dat het eerste plaatje straks geen zicht meer geeft op de twee sporen eronder, maar op een rotswand, waar de brug net voor loopt.


@Erik,
Dank voor je reactie. Ik ben nog even naar boven geweest om te kijken. Er is maar n naad in het schuurpapier-perron en wel ter hoogte van de kolenbunker. De andere "naad" die je op de foto ziet is het gevolg van de lichtinval doordat de ondergrond van het perron en het dienstgebouw niet helemaal gelijk liggen. Dat ga ik nog wel een beetje uitlijnen. Bovendien is het perron nog "kaal" en zal ik nog wat grijs/zwart accenten aanbrengen zodat de lichtinval wat minder storend is.

Het andere aspect betreft de waterkraan. Ook hier vertekent de foto. Ik heb nog een paar foto's gemaakt met een uitgedraaide kraan. Dan zie je dat de mond van de kraan op minder dan 1 cm boven de waterbak van de loc hangt. Ik kan altijd nog een soort flexibele waterzak onder de kraan hangen, dat zie je ook wel eens. De kraan vr het perron zetten is geen optie: de kraan zit dan halverwege de ketel. Vandaar dat ik het zo heb geplaatst.


Beste forumvrienden,

Voor de exploitatie is het spel dat er met een wisselloc wordt gewerkt. Het perronspoor is immers een doodlopend spoor zonder overloopmogelijkheid. De wisselloc koppelt aan de trein en vertrekt op enig moment. De achtergebleven loc kan dan de behandeling krijgen langs het verzorgingsperron en vervolgens naar het wachtspoor vertrekken om na binnenkomst van de trein weer voor de trein geplaatst te worden.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Tony op dinsdag 05 juni 2018, 13:11:17
De kleine stapjes zijn ook leuk om te volgen, Roel  :thumbup:

En er gebeurt weer heel wat meer dan de laatste tijd   :P
Voor je het weet, moet je jezelf weer op een beloning bij het snoepwinkeltje trakteren  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: peterke33 op dinsdag 05 juni 2018, 13:21:42
Roel

Zo daar word ook hard gewerkt.

Een vraagje die waterkranen krijgen die nog een mooi kleurtje, alles ziet er mooi verweerd en ouder uit.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zondag 10 juni 2018, 16:58:10
@Tony,
Inderdaad, er gebeurt wat meer dan de laatste tijd. Hoewel, de komende weken zal het weer stil worden omdat we twee weekjes naar het Griekse eiland Lesbos gaan. Van de zon genieten  :D , maar daar is de luchtvochtigheid gelukkig vl lager.
Tja, om eerlijk te zeggen, ik ben al weer even bij het snoepwinkeltje langs geweest  :P :P en ook weer wat leuke dingen gescoord, o.a. de bomen. De rest komt geleidelijk wel in beeld.


@Peter,
Dank voor je waardering. De kraan krijgt nog een behandeling, net als overigens de gebouwen. Ik heb de poedertjes en zo nog niet in huis. Daar moet ik een keer op mijn gemak naar op zoek.


Beste forumvrienden,
Dit weekend was onze kleinzoon komen logeren. Dus zijn opa en oma zaterdag met hem naar het Multi Event in Blerick gegaan (mooi dat we een agenda op het forum hebben!). Daar heeft hij enorm genoten, waarbij er 2 dingen uitsprongen: het diorama B.A.Bodil van de MSG Valkenswaard: het diorama waar een motorwagen steeds verder in de achtergrond verdwijnt. Hij kreeg een complete uitleg van de leden van deze modelbouwgroep en nam op het eind zelf nog een kijkje aan de zijkant om te snappen hoe de treinen steeds kleiner werden. Geweldige begeleiders!

link naar het diorama[/b] (https://www.youtube.com/watch?v=E0UeZOPKVLg[b).

Een tweede hoogtepunt was een bezoek aan de Kameel. Helemaal toen hij op de stoel van de machinist mocht plaatsnemen!

Vandaag zijn we samen aan het werk gegaan om de bankjes te voorzien van poppetjes. Opa heeft de verzameling poppetjes te voorschijn gehaald en kleinzoon heeft gekozen waar welk poppetje moest gaan zitten. Soms maar 1 soms ook 2 op de bank. En een koffer op de bank met een meneer ernaast. En een paar kisten op een karretje. Opa deed vervolgens een druppeltje lijm op de billen en plaatste de poppetjes op de bank. Kleinzoon heeft ze vervolgens droog geblazen en gecontroleerd of ze goed vast zaten.

De foto's laten het verhaal verder zien.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zondag 10 juni 2018, 17:05:48
Na deze actie moesten de bankjes natuurlijk nog geplaatst worden op de perrons. Een paar plaatjes van de bankjes onder de bomen. De opmerkelijke kijkers hebben natuurlijk al gezien dat de boombakken veranderd zijn. Ik ben er achter gekomen dat het handiger is de houten lucifers rst van een kleurtje te voorzien en pas daarna te lijmen.... Dus zijn de boombakken opnieuw gemaakt van oude dwarsliggers....

Ook op het verzorgingsperron is nog wat gebeurd. Er is personeel bijgekomen, het waterafvoerputje is verzonken in het perron en de bunker moest volgens mijn kleinzoon gevuld worden met steenkolen. Dus dat hebben we ook maar gedaan.
Het is erg leuk om zo iets samen met je kleinzoon te kunnen doen. Dat gun ik alle mede forumleden ook van harte!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Jrg op zondag 10 juni 2018, 22:02:28
-Roel:
Weer een mooie update,  :thumbup:
Het zijn de details die het hem doen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: peterke33 op zondag 10 juni 2018, 22:04:42
Roel

Dat ziet er allemaal heel erg mooi uit weeral  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Hanzi op zondag 10 juni 2018, 22:22:24
Hh, eindelijk is die kolenbunker gevuld en verschijnt er wat volk op de perrons. Je kleinzoon heeft een goede invloed op je! >:-D
Geintje Roel, erg leuk hoe opa en kleinzoon genieten van de treintjes n van elkaar!!!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Tony op dinsdag 12 juni 2018, 08:56:12
Zo komt er meteen wat brouwerij in het leven, Roel  :thumbup:

Maar goed, dat je kleinzoon je op sleeptouw heeft genomen  :D

Baantje op de film is smullen, trouwens  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 12 juni 2018, 09:32:29
Roel en kleinzoon,

Het bevoorradingsperron ziet er leuk en levendig uit knap gedaan heren. :) :thumbup:
Ook de zittende preisertjes geven meteen sfeer aan het perron en station.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verdern
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 12 juni 2018, 21:22:58
Beste forumvrienden,

Heel hartelijk dank voor jullie reacties. Het is een waar genoegen om samen met je kleinzoon zo bezig te zijn. Heel anders dan het kijken naar de rijdende treinen. En het leuke is dat het ook aanstekelijk werkt.

@Hans en Tony: inderdaad, het zet je tot actie! Opa wil nog wel eens eerst dit en dat dan doen, maar kleinzoon geeft zo heerlijk zijn mening dat je denkt, ach waarom ook niet...

@Michel: ik ben ook tevreden met het resultaat.

En, beste forumvrienden, nu gaat de bouwvakvakantie beginnen ☀️☀️☀️ dus even geen updates.

Hartelijk groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 05 juli 2018, 17:36:54
Beste forumvrienden,

Tijdens een heerlijke vakantie zijn we goed tot rust gekomen. Hoewel het niets met (model)spoor te maken heeft, wil ik jullie een rustgevend plaatje van een zonsondergang niet onthouden.

Aan het eind van de vakantie verscheen er ineens een enorme regenboog aan de horizon. Helaas , de pot met goud lag in diep water, dus zullen we de aankopen voor de modelbaan maar zelf moeten bekostigen.
Langzaam ga ik de draad weer oppakken. Binnenkort begint de schoolvakantie, dus komt onze kleinzoon graag weer logeren, en vooral opa helpen met de poppetjes op de bankjes zetten. Na het eerste experiment, dat zeer succesvol is verlopen, moest ik toch zorgen dat er voldoende voorraad bankjes is. Je moet ze wel in elkaar zetten en dat is een gepriegel, dat ik maar beter kan doen als de kleinzoon er niet bij is. Op de foto's zie je links de bankjes voor de twee stopplaatsen van het bergspoor en rechts die voor het perron van het bergspoor op het kopstation. Gelijk maar wat bankjes besteld voor het hoofdperron van het kopstation en voor het zijperron op niveau 1, waar we voor de vakantie al bij het eerste perron de bankjes hebben geplaatst. Ook gaan we (minder gedetailleerde) poppetjes in de treinen plaatsen.

wordt vervolgd.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: peterke33 op donderdag 05 juli 2018, 17:57:22
Roel

Die regenboog ja daar zit meestal een pot goud, en jammer dat hij zo diep lag dat je er niet bij kon.  :?

Maar je bankjes zijn zeer mooi gemaakt, en je kan ze daarna nog een mooi kleurtje geven indien.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Tony op donderdag 05 juli 2018, 18:25:10
Dat lijkt op het Mittelmeer, Roel  :P

Gokje; Itali ?

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: h0_miessie op donderdag 05 juli 2018, 18:50:12
Twee mooie vakantie foto's Roel. :) :thumbup:
Leuk om te lezen dat de accu weer helemaal vol is door de rust op je vakantie adres straks weer lekker aan de bankjes beginnen met de kleinzoon alvast veel plezier samen toegewenst.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zondag 08 juli 2018, 18:08:48
Beste forumvrienden,

inmiddels zijn de bestelde bankjes ontvangen en in elkaar gezet. Ook de poppertjes voor in de rijtuigen zijn ontvangen. Kleinzoon kan dus komen  :P :P :P

@Peter
De zee is ter plaatse meer dan 100 meter diep....maar ook zonder pot goud lukt het wel met de hobby.

@Tony,
Het is de Egesche zee, inderdaad een onderdeel van het Middellandse zeegebied. Alleen niet bij Itali maar bij Griekenland. In dit geval voor de kust van Lesvos (Lesbos) bij de plaats Molivos. Een leuk stadje tegen een berg opgebouwd.  :P :P Prachtig uitzicht maar wel elke dag flink klimmen. ;) Zie de twee foto's: het dagelijks transport van de groenteboer, vuilnisophaler en zo = per ezel. En als je een nieuw bed koopt, dan gaat dat op dezelfde manier  :D :D

@Michel,
dank je wel. Kleinzoon schijnt ook een treinbaan van zijn vader te krijgen, uit de jaren tachtig, ligt nog op zolder bij zijn andere opa. Dus zei hij laatst tegen mij : "opa, dan moet jij wel helpen, hoor, want papa kan dat niet. En dan moet je rst een tekening maken". Kleine modelbouwer in dop, dus :D :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 12 juli 2018, 19:10:12
Beste forumvrienden,

De vakantie ligt al weer even achter ons. De (klein)kinderen vragen wel wat aandacht en hulp, maar zo af en toe kan ik ook weer wat aan de baan doen. De tuintafel is een heerlijke werkplek voor het nodige voorbereidende werk, waarna het resultaat even op de baan ingepast moet worden.

Het station op niveau 1 (Goyatz) is verder aangekleed met wat personeel op het perron (foto 2 en 4), een stationschef met een overziende blik voor de deur van het station (foto 3 en 4) plus wat reizigers die niet op de bankjes zitten (foto 1 en 2). Ook zijn de bankjes vastgezet en is het perron aan alle zijden voorzien van de houten beschoeiing. De rails zijn met schilderstape afgeplakt zodat de ruimte tussen perron en rails opgevuld kan worden met wat ballast. Ik ga de ballast verlijmen met Latex lijm (advies van Henk163). Het was best even zoeken waar ik die lijm kan kopen, maar het is gelukt en de bestelling is onderweg.

De komende weken zal ik ook de definitieve ondergrond voor het bergspoor gereed maken, het keerspoor voor de pendelende lokaaltjes aanleggen en de nodige draden trekken en aansluiten. Ik probeer het "saaie" werk wat af te wisselen met het aankleden van de baan, dus hier en daar wat scenery uitproberen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 13 juli 2018, 19:03:03
Beste forumvrienden,

Vanmiddag heb ik het hoekje van de afdeling Weg en Werken eens onder handen genomen. Het oude stationnetje Ebelsbach (van Quick) stond daar al als kantoor van de wegopzichter. Een los laadperron was voorlopig neergelegd. Ik heb deze twee onder handen genomen en zodanig aangepast dat ze samengevoegd konden worden tot n geheel. De vloer van het laadperron is wederom gemaakt van een stukje fijn schuurpapier. Voor de rest laten de foto's wel zien hoe het afgewerkt is,

Ik heb eens door de doosjes met Preisers, Mertens, Noch-ers en nog wat onbekende nationaliteiten gesnuffeld en er een paar leuke figuren uitgehaald. De chef verlaat net het kantoor, Jan Lummel staat uit te rusten van de vermoeienissen, Klaas Stoffel is bezig de houten dwarsliggers goed te leggen en Klaas Lichtvoet helpt de vrachtwagen achteruit te steken.

De eerste twee foto's laten het bouwwerk zien aan de tuinknutseltafel, de laatste foto's als het weer terug geplaatst is op de baan. Ook al is het terrein nog niet af, het geeft wel al een ander gezicht.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Fredje op vrijdag 13 juli 2018, 19:52:32
 @citaat Van de laatste foto vind ik de vloer erg geslaagd ... hoe heb je deze gedaan ?

Mvg Freddy

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 13 juli 2018, 20:29:04
Ehhh, eigenlijk heel simpel. Niks geen zelfbouw. Ik heb een plaat van Busch (nr 7416) gebruikt...  :D

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: ceess op vrijdag 13 juli 2018, 20:53:04
Je moet niet alles vertellen Roel >:-D
Maar met die grondplaat ziet het er erg goed uit.  :arrow: :thumbup: Het hele hoekje trouwens. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 13 juli 2018, 20:56:26
Ach, Fredje maakt zoveel mooie dingen zelf, daar ben ik minder handig in. Dus soms een beetje hulp van Buschspoor voor BoschSpoor kan dan geen kwaad  :D :D

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Fredje op vrijdag 13 juli 2018, 21:13:04
 @citaat Bedankt voor de info ... in ieder geval mooi ... het moet niet altijd selfmade zijn h ...  :D

Mvg Freddy

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Tony op vrijdag 13 juli 2018, 22:09:01
Hoi Roel,

Met sterk verdunde acrylverf ( 1:50 ongeveer,  komt niet zo nou en hangt ook van de kwaliteit verf/pigment af ) zou je bijvoorbeeld ook het laadperron bij je Buschplatte kunnen doen.
Lekker een stuk karton op je tuintafel, volkledderen met een kwast, laten drogen ( 10 min, gaat snel met dit weer  :-( ) en eventueel nog een laag.
Wat blokjes/potjes als steun erbij voor de zijkanten en het ziet er meteen heel anders uit.
Wat je teveel vindt, veeg je zo weer weg. De moeite van het proberen waard  ;)
Een speld in afwasmiddel steken en door het water roeren (jampotje), laat het zaakje fijn uitvloeien.

Daarna kun je ook makkelijk met poeders en zachte borstel werken, want door het minieme verflaagje is het plastic ruw genoeg.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 14 juli 2018, 07:18:06
Roel,

Het ziet er zeer sfeervol uit bij de afdeling Weg en Werken. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: peterke33 op zaterdag 14 juli 2018, 11:58:44
Roel

Dat heb je weer erg mooi gemaakt, leuke foto die laatste  :)  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Kaleb op zaterdag 14 juli 2018, 12:07:23
Mooi gedaan Roel  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 14 juli 2018, 12:08:03
 :) Prachtige old skool scenery met toch heel veel details, erg leuk gemaakt. :thumbup: B)
Je benoemd het al zelf, nog niet helemaal klaar, maar de juiste indeling heb je al.
Nu nog wat kleine details en dan is het nog mooier.

Dirk-Jan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: Alex 0850 op zaterdag 14 juli 2018, 21:52:11
Roel 

Zeer mooi gemaakt   :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: wila op zaterdag 14 juli 2018, 23:08:15
Erg mooi gemaakt. Goede sfeer.
En inderdaad, de vloer is erg mooi.

Gr.Wim
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer een stapje verder
Bericht door: RoelMarklin op zondag 15 juli 2018, 16:28:02
@ Tony,
Bedankt voor de tip. De plastic glans moet er af. Ik was er zelf nog niet helemaal tevreden over. Als je een paar fotos maakt zie je veel beter wat er nog gedaan moet worden. De twijfel zat tussen de stenen bekleding of een houten bekleding. Ik ga voor het eerste, maar moet dus nog wat acrylverf aanschaffen.

@ Freddy, Cees, Michel,Peter, Henk, Dirk-Jan, Alex en Wim,
Dank voor de complimenten. De sfeer is er wel in dat hoekje. De truc met het plaatje verouderd asfalt van Busch doet het goed.  :D
Het terrein moet nog verder afgewerkt worden. Het verouderde asfalt is nog te schoon, de aansluiting met de sporen moet nog gemaakt worden, het nodige gras en onkruid komt langs de gebouwen, het hek en het laadperron. Maar dat is iets voor een later moment.

Vandaag is het erg warm. Ik heb maar eens de grote zak met doosjes Preisers, Martens en Noch uitgezocht en een beetje gesorteerd in groepen:
- zittende reizigers
- staande reizigers
- spoorwegpersoneel (machinisten voor stoomlocs, stationschef en conducteurs, personeel voor bagage en stukgoed)
- overige poppetjes (landbouwers enz)
- laadgoed
- koeien en paarden
Sommige poppetjes staan op een soort putdeksel. Wel handig voor de stevigheid, maar natuurlijk niet echt realistisch. Dus die poppetjes moeten - letterlijk - nog even onder het mes  :D

Verder heb ik nog een groot aantal WOSA familieleden, die in een apart zakje gestopt zijn  :)

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Bergspoor ondergrond en schakelingen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 18 juli 2018, 18:42:00
Beste forumvrienden,

Ik mag graag in de tuin werken. Niet dat IK groene vingers heb, nee, daar is mijn vrouw veel beter in. Maar met dit heerlijke weer is het aangenaam knutselen aan de tuintafel. Dus heb ik de afgelopen dagen het Bergspoor aangepakt. Dat was een beetje provisorisch uitgelegd, dus de hoogste tijd om dit bergspoor van een stevige ondergrond te voorzien en daarbij gelijk de nodige schakelingen aan te brengen zodat de treinen afwisselend linksom en rechtsom rijden. Ook zijn er 3 stopsecties voorzien: bij de beide halteplaatsen en in de berg. De schakelingen zijn zo gemaakt dat de kleinzoon als treindienstleider geheel zelfstandig zijn gang kan gaan.

Allereerst dus maar een plaatje MDF bij de plaatselijke DHZ opgezocht. Het was een restant van een mislukt zaagwerk, maar dat was voor mij geen probleem. In de binnenzijde heb ik een gat gemaakt om bij eventuele calamiteiten op niveau 1 of 0 te kunnen komen. Het gat wordt uiteraard opgevuld met een uitneembaar gedeelte. Deze plaat is het linkerdeel van het Bergspoor. Het rechterdeel is een wat kleiner stuk met het splitsingswissel. Hier ligt ook een schakelrail waarmee het wissel steeds wordt omgelegd.
De trein op het Bergspoor is een kort treintje : kleine loc met 2 kleine wagons. De loc rijdt altijd voorop. De stopsecties hebben een A en een B gedeelte. De schakeling is zo opgezet dat de loc altijd doorrijdt tot aan het einde van het perron. Zie hiervoor het schema.

De draden heb ik in een boekbinder onder de rails geplakt. De foto lijkt me wel duidelijk.

Ook heb ik een stationnetje van Vollmer (Bad Berg) wat verder aangekleed.Een eigen perron gemaakt met wat figuren aangekleed. Dat zal later ingepast worden in het bergdorpje.

De foto's volgen in 2 groepen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> Bergspoor ondergrond en schakelingen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 18 juli 2018, 18:43:29
en de tweede serie
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 26 juli 2018, 14:33:58
beste forumvrienden,

Al is het snikheet en is de luchtvochtigheid hoog, de werkzaamheden liggen niet stil. Wel is het tempo rustig en zit ik nauwelijks op de treinkamer (ligt niet op de zolder, maar op de ook snikhete 1e verdieping). De tuintafel is een ideale werkplek, lekker ruim en in de schaduw gelegen. :D.  Hoewel... in huis is het koeler dan buiten, maar ja je moet een keuze maken, toch?

Allereerst heb ik het kleine schaduwstation met de 2 keersporen voor de pendeltrein gemaakt. Het principe is eenvoudig: Op het kopspoor van het station Goyatz (1e niveau) vertrekt een kort locaaltje. Enige tijd later komt een ander locaaltje het kopspoor opgereden. Als deze weer vertrekt komt even later het eerste locaaltje weer terug. Zo wordt er een afwisselend treinbedrijf verkregen.

Een andere grote klus, die nog op mij lag te wachten, is het aanpassen en verder afmaken van het schakelpaneel. Ook dit is in de afgelopen dagen aangepakt. Zoals uit de foto's blijkt werk ik met stekker-kroonsteentjes. Erg gemakkelijk om aan te sluiten, zeker als je geen kei bent in het (punt)solderen  >:-D >:-D
Het terugplaatsen van het paneel op de treinbaan doe ik wel als de temperaturen weer wat gedaald zijn.

En - eigenlijk voor het eerst - ben ik de afgelopen dagen de Tour een beetje aan het volgen gegaan. Als zo in zo'n grote groep fietsen vind ik er niets aan, maar zo in de bergen moet ik toch wel toegeven dat het best leuk is om te zien hoe groepjes uit elkaar getrokken worden en soms weer naar elkaar toe komen. Dus dat ga ik zo ook maar weer bekijken.

met een warme groet,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: Kaleb op donderdag 26 juli 2018, 14:54:57
Mooi en overzichtelijk allemaal Roel. Keurig. Soms heb ik wel eens heimwee naar het analoge gepuzzel om alles te automatiseren. Was altijd DE grote uitdaging. Ga vooral door.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: Tony op donderdag 26 juli 2018, 17:12:59

Mooi fleurig stationnetje geworden, Roel  :thumbup:

Voor de rest zijn het veel te veel draadjes en magische kastjes voor mij  :D

Wat ook leuk om te doen is bij het tourturen; kijken hoe de rotsen en het groen er uitzien.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: peterke33 op vrijdag 27 juli 2018, 10:07:17
Roel

Weer bijgelezen, mooi station heb je daar gekocht.

En draden ja die komen erbij zonder dat je het wil, ik vind het altijd leuk dingen aansluiten en dat het werkt van de eerst maal is nog leuker maar ik rijd digitaal en schakel analoog.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: RoelMarklin op maandag 30 juli 2018, 19:19:13
@Henk,
Tja, bij het herintreden had ik nog heel veel M-rails en vrijwel alleen maar analoge locs, dus ben ik toch maar op die toer verder gegaan. Een deel van de baan wordt ingericht om naar behoefte met analoge of digitale locs te gaan rijden. De wissels worden analoog geschakeld via relais en schakelrails. Een stukje oude schakeltechniek. Ach en bij het grote voorbeeld (ProRail en Infrabel) wordt ook nog heel veel met de ouderwetse relais bediend... :D

@Tony,
Het stationnetje opfleuren was een probeersel (technieken uit de jaren zeventig/tachtig) en wordt straks opgenomen in het geheel. Ik denk de scenery vooral modulair te gaan bouwen en dan op de baan te plaatsen.
Ach, die draadjes, het is even puzzelen en logisch denken. Het ontwerpen vind ik nog wel leuk, maar al die draadjes in stekkertjes met kleine schroefjes stoppen, is saai en met wat dikke vingers niet echt leuk te doen. Als het klaar is, is het des te leuker.

Peter,
Bedankt voor je compliment. Draadjes horen er nu eenmaal bij.

Beste Forumvrienden,
Kleinzoon kwam onverwacht het weekend bij opa en oma logeren. Ik had de nodige bankjes klaarstaan om van preisers te voorzien. Kleinzoon heeft de juiste poppetjes bij elkaar gezocht en daarbij hele verhalen verteld. Wie met wie getrouwd was, wie op vakantie ging, wie naar het werk ging.... en wie alleen of samen op een bankje mocht zitten. Zo was meneer wijdbeens gedoemd om maar alleen te gaan zitten....
Nadat de bankjes gevuld waren zijn we begonnen met de rijtuigen. Daarvoor had ik een groot aantal van die figuurtjes uit Verweggistan bemachtigd: minder nauwkeurig maar goed voor in de rijtuigen. Maar die maatvoering is ook niet helemaal in orde. Sommige figuren konden gemakkelijk op de bankjes geplaatst worden, maar andere moesten eerst en chirurgische behandeling ondergaan. De voeten en soms zelfs de benen moesten weggeknipt worden om het figuurtje te laten zitten.
Fotos volgen nog.

De bankjes zijn bestemd voor de perrons van het kopstation op het hoogste niveau. Daar ben ik nog bezig om de perrons van bestrating te voorzien. Op het goederenperron komt een antiek kraan (Faller 120129) en is het nodige aan laadgoed nodig. Dus zaterdag met kleinzoon naar het snoepwinkeltje gegaan waar hij zijn ogen uitkeek. Hij zag zoveel mooie dingen.... en uiteraard zijn we geslaagd en met de nodige spulletjes naar huis gegaan.

Door andere zaken ben ik nog niet toegekomen om wat fotos te maken. Zal ik een dezer dagen wel doen.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 31 juli 2018, 18:21:01
Beste forumvrienden,

Hierbij de beloofde foto's. Op de eerste foto zijn de reizigers geplaatst zoals kleinzoon dit voor ogen had.
Er zijn 2 soorten bankjes, zoals je ziet. Het setje van 4 op de voorgrond komt op het (korte) perron van het Bergspoor, de rest komen op het lange perron.

Ook een beeld van de eerste poppetjes (ik durf het geen Preissers te noemen..... :D) in een van de rijtuigen. Door de ramen is duidelijk te zien dat het rijtuig bevolkt is. De tweede foto is genomen met het dak eraf. Duidelijk zijn de chirurgische ingrepen te zien. Zo te zien heeft niemand er last van  :D.

Vandaag ben ik verder gegaan met de bouw van de perrons van het station Oberried, dat als kopstation zal gaan functioneren. Ik heb de perronbestrating weer uitgesneden uit een plaat van Jordan. Ik laat de bestrating als n geheel vanaf het stationsgebouw naar de perrons lopen. De onvermijdelijke voegen komen nu ergens op het perron te liggen en zijn wat gemakkelijker te camoufleren. De perrons zijn allen voorzien van houten beschroeiing. Deze beschroeiing heb ik ook doorgetrokken op de bodemplaat van het station. Op het goederenperron wordt weer een zandachtige structuur nagebootst door het toepassen van een stuk grof schuurpapier 180.

De perronbestrating ligt nog los op de foto's. Dat komt o.a. door de hoogteverschillen tussen het perrongedeelte aan het stationsgebouw en de houten perrons. Op de baan is dit hoogteverschil al uitgevuld, dus maak ik eerst het stationsgebouw af (er is wat reparatiewerk nodig aan dit gebouw dat in de tachtiger jaren in elkaar is gezet). Ook zorg ik voor wat aankleding (o.a. gevulde bloembakken). En dan wil ik een keer 's morgens, als het nog niet zo heet is, de montage op de treinbaan uitvoeren. Als de perronbestrating aangebracht is kunnen ook de bankjes van kleinzoon geplaatst worden, de overige reizigers en stationspersoneel hun plek innemen en kan het laadgoed  geplaatst worden. Het kraantje moet ik nog in elkaar zetten. Ik zag in de handleiding dat er een gaatje in het perron moet worden geboord om de kraan te kunnen laten draaien. Dat gaatje boren zal ik dan maar eerst doen. Nu kan ik er gemakkelijker bij  :).

De weersverwachting is toch wel zodanig dat veel werken op de treinkamer de eerste tijd beperkt zal blijven tot de ochtend. Als dit perronproject klaar is, moet ik nog eens goed kijken wat ik nog aan de tuintafel kan gaan doen. Ik heb wel een aantal dingen te doen. Misschien maar eens een proefstukje maken om het ballasten uit te proberen...

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: Tony op woensdag 01 augustus 2018, 00:13:30

Lekker bezig, Roel  :thumbup:

Ook hier wordt er voornamelijk 's morgens geknutseld .
De treinkaartjes op je baan zijn niet duur, aan de goed gevulde bankjes te zien  ;)
( Of er vallen treinen uit en moeten de preizigers op de volgende trein wachten  :D )

Hoe dan ook, het wordt steeds gezelliger en levendiger op de baan !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: h0_miessie op woensdag 01 augustus 2018, 05:15:53
Roel,

De goedgevulde bankjes zien er sfeervol uit en zullen erg fraai staan op de perrons. :)
Voor de invulling van de wagons zijn de Chinese preisertjes een prima oplossing en geeft het een leuk gezicht als de trein langs komt rijden. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: Hanzi op woensdag 01 augustus 2018, 19:41:29
De kleur van de houten beschoeiing is na wat proefstukjes in eerdere berichten nu helemaal goed, vind ik. Wellicht nog ietsiepietsie vervuilen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 02 augustus 2018, 17:43:55
@Tony,
Er is veel volk op de been. In tijdperk II was er nog nauwelijks een alternatief voor het reizen per trein. Bovendien vindt kleinzoon dat lege bankjes niet mooi staan, dus zijn ze goed bevolkt  :P
Het wordt inderdaad sfeervoller op de baan. Eerlijk gezegd ben ik nog nooit zo ver gekomen, afgezien van de allereerste baan, die ik samen met mijn broer in de tweede helft van de zestiger jaren in de ouderlijke woning heb gebouwd.
De bouw en aankleding is in de afgelopen paar jaar niet zo snel gegaan, maar ik heb wel een goed beeld gevormd in mijn hoofd en dat ben ik nu stap voor stap aan het uitwerken.

@Michel,
Ik ben samen met mijn kleinzoon heel tevreden over het resultaat tot nu toe. De mooie preisers komen goed in het zicht, de minder gedetailleerden krijgen een plek achter de treinramen.

@Hans,
Dank je. Het is het resultaat van wat proberen, hier publiceren en kritiek vragen, en dan verbeteren. Ik ben best tevreden tot nu toe. Ik ga alles eerst op de baan plaatsen, ballast aanvullen (zoals in het echie) en daarna eens kijken wat ik nog doffer moet maken of wat meer gebruikssporen moet meegeven.


Beste forumvrienden,

Vandaag heb ik een paar kleine klusjes uitgevoerd, zoals het tweede perron van. het station Goyatz gereed maken. Daarna ben ik met het stationsgebouw Oberried verder gegaan. Wat kleine reparatiewerkzaamheden uitgevoerd, bloembakken gevuld en de bestrating aan de zijde van het stationsgebouw aangebracht. Een en ander is op de foto's duidelijk te zien. Als het lukt met de temperaturen wil ik een van de komende dagen de perrons en het stationsgebouw weer op de baan terugplaatsen. Dan wordt ook de perronbestrating op de perrons vastgezet.
Voor de perrons heb ik de bankjes al gereed, zoals ik dinsdag al heb laten zien. Voor het overige heb ik wat preisers rond het stationsgebouw geplaatst en uitgezocht welke nog op de perrons moeten komen. Ook heb ik het nodige laadgoed uitgezocht. De zakken in verschillende grootte en kleur heb ik voorlopig op 2 bagagekarren opgestapeld. Een en ander zal een definitief plekje krijgen op het goederenperron. Maar ik wil eigenlijk nog wat meer van die kisten en zo hebben, dus moet ik maar eens op een van de kleinere beurzen in de buurt gaan kijken of ik nog wat kan vinden.

Op sommige foto's zit een rode waas. Dat komt door de zonwering. Als alles op de baan staat heb ik daar geen last meer van.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: ks1985 op donderdag 02 augustus 2018, 18:21:05
Hoi Roel,

Mooi stationnetje ziet er erg sfeervol uit!  :thumbup:

Mag ik je vragen wat je gebruikt om je bloembakken te vullen? De bloemtjes en bakken heb ik al alleen alles wat ik probeer om deze 2 te combineren loopt uit op een vieze bende en bij jou ziet het er erg netjes uit.  :thumbup:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: Alex 0850 op donderdag 02 augustus 2018, 18:45:26
Hoi Roel

Dat zijn hele leuke plaatjes mooie aan kleding zo van het station  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> lekker buiten aan de slag
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 03 augustus 2018, 05:20:01
Roel,

Zeer sfeervol station is Oberried geworden daar ga jij veel kijkplezier van beleven als de treinen straks in en uit rijden.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 03 augustus 2018, 16:28:40
@Koen,
Bedankt voor je waardering.
De bloembakken vul ik met het "bloemetjesspul" dat meestal in een wit papieren zakje in de bouwdozen van Kibri en Vollmer zit. Dit vul ik aan met een zakje strooisel "geel en rood".
Ik doe dat als volgt: ik gebruik de plastic lijm, waarmee je de huisjes in elkaar zet. In mijn geval Uhu, met zo'n lange naald voor heel fijn doseren. Heb je dat niet dat kun je ook een cocktail prikker gebruiken. Ik breng een heel dun laagje aan op de bloembak (zit al aan het gebouw vast, of je plakt hem er eerst op !!). Vervolgens neem ik wat bloemetjesspul met een pincet en breng dat op de bloembak aan. Even aandrukken met de pincet. Vervolgens breng ik een paar druppeltjes lijm aan boven op dat bloemetjesspul en neem met de pincet het gele strooisel en laat dat op de bloemetjes vallen. Weer even aandrukken. Laten drogen en na een minuut of 5 schudden, zodat het losse materiaal er van afvalt. En klaar is de bloembak.

@Alex en @Michel,
Bedankt. Het is nu al genieten geweest.

Beste forumvrienden,
Vanmorgen vroeg heb ik het stationsgebouw en de perrons op de treinbaan aangebracht. Perronbestrating is vastgelijmd. Daarna zijn de bankjes geplaatst en is het perron verder aangekleed met nog wat staande en lopende reizigers, stationspersoneel, bagage op het reizigersperron en het laadgoed met bijbehorend personeel op het goederenperron. Ondanks dat ik dit in de morgen uitgevoerd heb en de zon nog niet op deze kamer stond, was het erg heet, eigenlijk te heet om veel inspanning te verrichten. Maar goed, het is gelukt en voorlopig ziet het er goed uit. Ik heb een aantal foto's genomen om zelf nog eens rustig te kijken naar de details. Een aantal van deze foto's, uit verschillende gezichtshoeken, laat ik hierbij zien.

Hierna heb ik de kleine halte Obergittersee nog even onder handen genomen. Ik had deze halte als eerste proefproject gemaakt met de varianten stenen perron en zandperron. En het bewerken van de roerhoutjes tot keerwand. Vandaag heeft de bloemist ook hier de bloembakken gevuld en is de grond rondom het gebouw van een bloementapijt voorzien. Ook de bankjes en reizigers en de stationschef met de vlag ontbreken nu niet meer. Het plateau wordt later opgenomen in de landschapsopbouw.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 03 augustus 2018, 16:30:02
en de volgende foto's
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: Tony op vrijdag 03 augustus 2018, 16:36:42

Je baan begint opeens heel "echt" te lijken, Roel  :thumbup:

Dat moet je grote vreugde schenken  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: Hanzi op vrijdag 03 augustus 2018, 17:07:41
Mooi Roel, hoewel ik je keerwanden/beschoeiing nu toch weer wat aan de rode kant vind als ik het eerlijk mag zeggen. Voor de rest lekker levendig met al het Preiservolk en de bloemen!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: peterke33 op vrijdag 03 augustus 2018, 17:31:58
Roel

Het word al aardig druk op de perrons, langzaam maar zeker komt de aankleding  :P
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: RoelMarklin op maandag 06 augustus 2018, 15:59:36
@Tony,
Dit beschouw ik als een compliment  :). Dank je!

@Hans,
De keerwanden zijn echt groen, hoor. De rode waas komt waarschijnlijk door de lichtinval. Ik heb de eerdere foto's met de iPad gemaakt. Vanmorgen heb ik nog een paar foto's gemaakt met het apparaat, waarmee ze niet kunt bellen :D.
Dat geeft toch weer een ander beeld. Ik ben niet echt tevreden over de foto kwaliteit. Op de treinkamer maak ik het beste de foto's in de namiddag. Maar daar staat nu de felle zon op, zodat je geen goede belichting heb. Als de temperaturen weer wat normaler en de lichtinval goed is, zal ik met de camera op het statief weer wat plaatjes maken.

@Peter,
Dank voor je waardering.

Beste forumvrienden,

Hierbij nog een paar plaatjes uit verschillende invalshoeken. Gewoon om even te proberen en om nog naar wat onregelmatigheden te zoeken, die bijgewerkt moeten worden. Ik heb er al een paar gezien!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: ks1985 op maandag 06 augustus 2018, 20:29:58
Ziet er goed uit!

Bedankt voor de duidelijke uitleg over de bloemen, dat ga ik dan binnenkort maar eens proberen!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> aankleding stations op de baan
Bericht door: Alex 0850 op dinsdag 07 augustus 2018, 09:14:59
Roel

Het wordt nu toch echt een levende modelbaan  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> machinist, chauffeur en lading
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 07 augustus 2018, 17:58:10
@Koen,
Succes! We zien straks graag je resultaten op dit forum verschijnen  :)

@Alex,
Bedankt  :thumbup: :thumbup:

Beste Forumvrienden,

Vandaag heb ik allerlei kleine dingetjes gedaan. Op de rails onder het kolenspoor heb ik een strookje schuurpapier aangebracht en dit met een potlood wat groezelig gemaakt. Verder ben ik verder gegaan met het aanbrengen van poppetjes in de coup rijtuigen. De tweede trein is nu gereed.

Ik heb gekeken of ik ook poppetjes kan aanbrengen in de kleine Fleischmann rijtuigen. Het lukt wel om de kap er af te halen maar de binnenkant met bankjes lijkt wel vastgelijmd te zitten in die kap. Zonder breekwerk lukt het me niet om dit uit elkaar te halen. Dan maar gekozen voor het aanbrengen van een begeleider op het achterbalkon en een machinist in de loc. Bij die kleine locjes zie je het motorblok zo duidelijk zitten. Daarom heb ik eerst een stukje zwart papier er omheen gevouwen en vervolgens de machinist laten plaatsnemen.

Ik heb ook een paar auto's van Mrklin. Daar wilde ik een chauffeur in plaatsen. Bij de meeste ging dat wel, maar bij 2 auto's bleek er imitatie glas geplaatst te zijn. Zonder dit definitief te verwijderen kan ik er geen poppetje in zetten. Dus heb ik maar een andere oplossing bedacht. De ene auto is voorzien van diverse vaten in allerlei kleuren en maten en bij de andere auto (bij Weg en Werken) heeft de chauffeur plaats genomen in de laadbak.

Ik ben daarna een paar kolenwagens gaan vullen. Eerst met een stukje golfkarton de bodem wat hoger gelegd en vervolgens met kolen gevuld. Een van de wagons, eentje van Fleischmann, loopt zwaar. Ik heb al van alles geprobeerd om de wielen soepeler te laten draaien. Op zijn kop is het geen probleem, maar ja dat rijdt niet zo gemakkelijk in een trein  :D , wielen vervangen, houders iets uitbuigen, het geeft allemaal weinig of geen verbetering. Dus heb ik maar besloten de wagon als stilstaand object te gaan gebruiken. De koppelingen zijn verwijderd en de wagon is geplaatst op de kop van het eerste perronspoor en het verzorgingsperron.
Gelijk even gekeken of een lokaaltrein, die binnengekomen is, met een nieuwe loc ervoor weer kan vertrekken. Het zal jullie niet verbazen dat dit kan. Daar was de perronlengte op berekend  :D :D.

Twee andere kolenwagons zijn op dezelfde wijze voorzien van kolen. De ene wagon is van Mrklin met kortkoppelingen, de andere is van Fleischmann met NEN-schacht. Aan de ene kant heb ik een kortkoppeling van Mrklin gestoken en aan de andere kant een kortkoppeling van Fleischmann. Zo kan deze wagon ook als koppelwagen in een trein met M* en F* wagons rijden.

Verder heb ik gisteren en vandaag de "administratie" bijgewerkt. Dat betekent dat ik de bedradingschema's en detailfoto's heb geactualiseerd. Dat is toch wel erg handig als je na een tijdje of een storing wilt opzoeken of een wijziging wilt aanbrengen. Je houdt dan nog steeds "hoe zat het ook al weer", maar met de schema's en detailfoto's erbij gaat het een stuk gemakkelijker.

hartelijke groeten.
Roel

PS foto's in 2 berichten
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> machinist, chauffeur en lading
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 07 augustus 2018, 18:00:35
en de tweede serie
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> machinist, chauffeur en lading
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 07 augustus 2018, 21:12:39
Verstandig Roel om de administratie bij te houden, je denk vaak dat onthou ik wel maar na een tijdje is het toch van de grijze schijf verdwenen.

Zelf hou ik ook een administratie bij, altijd handig voor als er iets aan de hand is om te raadplegen.

Ik heb weer genoten van je mooie baan foto,s  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> machinist, chauffeur en lading
Bericht door: Hanzi op dinsdag 07 augustus 2018, 22:08:00
Wat een gezellig sfeertje zeg, daar op station Oberried 😀. De korte locjes en wagons maken het helemaal af.
En nu zijn je perron keerwanden weer groen, het lijken wel toverballen 🤣. ja ik weet dat het door de licht inval komt, Roel
Mooie foto's 👍
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> machinist, chauffeur en lading
Bericht door: h0_miessie op woensdag 08 augustus 2018, 05:10:50
Roel,

Prachtige sfeervolle plaatjes laat je ons zien. :)
De vele details zorgen dat je lekker blijft kijken / zoeken naar nog meer mooie details.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: Tony op woensdag 08 augustus 2018, 17:24:31

Alleen al de vrachtwagens zijn een lust voor het oog, Roel  :P
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 08 augustus 2018, 17:26:25
@Peter,
Ik heb al veel profijt van gehad van een goede registratie van schakelingen en bedrading.
Dank voor je waardering.

@Hans,
Dank je. Ik heb de foto's gemaakt op het meest gunstige moment, zo rond 17 u. Dan heb ik de meest rele kleuren.

@Michel,
Ik geniet zelf ook altijd van de details op de foto's, dus probeer ik ook zoveel mogelijk te delen. Wederzijdse inspiratie!

@Tony,
Hoewel ik meer heb met oude treinen vind ik die oude vrachtauto's ook wel erg mooi. En het completeert het geheel wel.

Beste forumvrienden,
Vanmiddag heb ik nog even gezocht naar een kolenwagon, volgens mijn administratie moest ik er nog eentje hebben. Die heb ik gevonden in een goederentrein, die langs het goederenperron staat. Nu ik al 3 wagons beladen met kolen heb staan heb ik deze wagon maar leeg gelaten. Wel heb ik de bodem zwart gemaakt en een paar kooltjes er in gelegd. Tenslotte laat men altijd wel iets achter in zo'n wagon, toch?

Ik heb 4 wagons in een trein met zand en ballast rijden. Deze heb ik op dezelfde wijze als bij de kolenwagons voorzien van een verhoogde bodem en vervolgens gevuld met ballastmateriaal.

Vervolgens heb ik een proefplankje van een stukje oude rails voorzien en aan weerszijde van de rails ballast aangebracht. De rails heb ik eerst aan de zijkant beplakt met schilderstape. Vervolgens heb ik de ballast gestrooid. Eerst heb ik geprobeerd om een malletje te maken, maar dat vond ik niet zo prettig werken. Ik heb de ballast een beetje aangedrukt met kartonnen stripjes. Met een kwast de steentjes weer van de spoorstaven af geveegd. En toen gaan lijmen.

Ik heb geen idee of ik het goed gedaan heb. Ik heb de tip gekregen om Latex lijm te gebruiken. Deze lijm is in een verhouding 1:4 met water vermengd, druppie dreft erbij en toen met een doseerspuitje de lijm opgezogen en op de ballast laten druppelen. Misschien heb ik te veel gedruppeld.  :O De ballast is in ieder geval goed nat  >:-D.
Ook heb ik de resterende lijm in de wagons met ballast gespoten, zodat deze na droging ook redelijk vast zit.

De ballast, die ik gebruikt heb, is van JEWEHA (uit Belgi), formaat normaal, Graniet split nr 0262. Dit heeft een grootte tussen 0,5 en 0,8 mm. Het ballastmateriaal in het echt heeft een maat tussen 30 en 63 mm, dus deze maatvoering van JEWEHA is inderdaad de goede maat.

Nu staat het te drogen. Ben benieuwd hoe het er morgen uitziet. Als dit bevalt moet ik proberen om nog wat meer van die zakjes van JEWEHA te kopen. Ik heb geen idee waar en wanneer ik dit gekocht (of gekregen) heb. Er zit een prijssticker in Euro's op, dus het moet na mijn herintreden gebeurd zijn, dus in de afgelopen 4 jaar. Er is nog wel een website in de lucht, dus ik denk dat het wel hier en daar te koop is. Ik vind de kleur namelijk erg goed passen bij de M-rails.

Ik sta open voor alle soorten opmerkingen!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: peterke33 op woensdag 08 augustus 2018, 17:27:57
Roel

Heel mooi ga je die groene wagon ook vervuilen, mss een tip niet te veel vegen maken maar naar beneden werken met je verf of poeder.
Je kan eens proberen met heel verdunde zwarte verf, insmeren en daarna afvegen zo blijft er veel tussen de voegen zitten.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 08 augustus 2018, 17:32:27
En het proefspoor na een uurtje drogen....
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 08 augustus 2018, 17:34:56
@Peter,
Ja Peter, het is de bedoeling dat ik de gebouwen en de treinen iets ga bewerken zodat de plastic glans of de nieuwglans er af gaat. Ik ga ze niet zwaar bevuilen, zoals sommige modelbouwers doen.

groet,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: peterke33 op woensdag 08 augustus 2018, 17:36:14
Mooi Roel

Past goed bij je M rails, ik heb tussen mijn sporen blauwe laminaat plaat liggen, en daar de ballast op gedaan.
Dat scheelt veel ballast en later makkelijk weg te doen indien.


Roel

Je moet het inderdaad niet te fel doen, je moet zelf doen wat je goed vind doe ik ook
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: ronaldk op woensdag 08 augustus 2018, 21:17:43
En het proefspoor na een uurtje drogen....

Het past wel bij de M-rails. Al vind ik het wel, hoe moet ik dat zeggen, fel gekleurd. Voor mijn gevoel ziet er erg "nieuw" uit. Goed daar is met wat verouderingspoeders nog wel wat aan te doen ;) Voor een eerste proef niet slecht  :thumbup:

Groet Ronald.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: Tony op maandag 13 augustus 2018, 10:20:24
 @citaat

Wat Ronald schrijft, Roel  ;)

Goed laten drogen ( kan lang duren ) en met beige/lichtbruine foundation deppen met zachte kwast en je weet niet wat je ziet.
Kwestie van uitproberen, maar niet moeilijk en leuk om te doen.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> ballast probeersel
Bericht door: RoelMarklin op maandag 13 augustus 2018, 16:34:16
@Ronald en Tony
Dank voor jullie commentaar.

Het past inderdaad goed bij de M-rails. De foto's zijn gemaakt toen ik net de lijm erop (erin) had laten lopen. Het was dus nogal nat, zal ik maar zeggen. Inmiddels zijn we een paar dagen verder en is het spul goed droog. Bij het drogen is het ook een stuk donkerder geworden. Daarmee is het "nieuwe" er wel af.

Ik heb een paar foto's gemaakt, zowel van dichtbij als van verder af, maar wat ingezoomd. Hoe dichterbij hoe "lichter" de foto uitvalt.
Het meest overeenkomend met de werkelijkheid is foto (4).

Maar het is de bedoeling dat ik ook nog een keer met de poedertjes ga werken. Ik zal bij gelegenheid eens op zoek gaan naar zo'n doos met diverse kleuren.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 15 augustus 2018, 17:42:20
Beste forumvrienden,

De - nog niet bepoederde - proefversie van de ballast bevalt mij zodanig dat ik het aandurf om te beginnen met het ballasten van de sporen op het doorgangsstation op het eerste niveau.

Ik heb eerst stroken hardboard op maat gesneden en deze tussen de twee sporen aangebracht. Ook aan de andere kant van het kopspoor heb ik een strook hardboard neergelegd. Vervolgens heb ik met schilderstape de zijkant van de rails afgeplakt en daarmee ook de kier tussen de rails en de hardboardplaat gedicht.

Vanmiddag even naar het snoepwinkeltje geweest en daar nog wat ballast en wat zand aangeschaft. Het ballastmateriaal zit in een handig hersluitbaar zakje en is voorzien van een stevig kartonnen kop. Deze kop losgemaakt van het zakje en dan heb je een heel handig stevig strooimalletje. Wat ballast er in en je kunt heel nauwkeurig de ballast strooien tussen de rails en de perronrand of aan de zijkant van de rails op de overige stukken. Met de zijkant van het karton is de ballast weer wat in model tegen de rails aan te schuiven. Met een klein, zacht borsteltje veeg je de bovenkant van de rails schoon. Zo kun je de ballast redelijk doseren.

Ik werk bewust niet met een mal in profiel. Mijn baan is in tijdperk I/II gesitueerd en toen had je nog niet die prachtige grote machines waarmee alle spooronderhoud heel strak kan worden uitgevoerd. Nee, in die tijd was het nog puur handwerk en dus ziet het ballastbed er iets onregelmatiger uit.

Een paar hoekjes heb ik van wat grasstrooisel voorzien, zoals in het echt ook her en der wat onkruid de kop opsteekt. De ballast ziet er nog nieuw uit. Dat klopt, want die is net aangebracht. Morgen ga ik weer een lijmmengsel maken om de ballast in deze positie te fixeren. Daarna wil ik in de middenstrook tussen de twee sporen en rond de waterkraan nog wat zand strooien.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: ronaldk op woensdag 15 augustus 2018, 19:02:32
hoi!

De - nog niet bepoederde - proefversie van de ballast bevalt mij zodanig dat ik het aandurf om te beginnen met het ballasten van de sporen op het doorgangsstation op het eerste niveau.

Dat is mooi om te horen.  :thumbup:

Ik heb eerst stroken hardboard op maat gesneden en deze tussen de twee sporen aangebracht. Ook aan de andere kant van het kopspoor heb ik een strook hardboard neergelegd. Vervolgens heb ik met schilderstape de zijkant van de rails afgeplakt en daarmee ook de kier tussen de rails en de hardboardplaat gedicht.

Ik hoop dat je een beetje goede schilderstape hebt gebruikt. Mijn ervaring is dat het spul aardig kan loslaten als je aan het ballasten / begrassen bent. Daar is eigenlijk alleen door middel van proberen achter te komen  :)

Ik werk bewust niet met een mal in profiel. Mijn baan is in tijdperk I/II gesitueerd en toen had je nog niet die prachtige grote machines waarmee alle spooronderhoud heel strak kan worden uitgevoerd. Nee, in die tijd was het nog puur handwerk en dus ziet het ballastbed er iets onregelmatiger uit.

In die tijd waren veel emplacementen en stations vooral voorzien van een erg zandiger ballastbed. Dus bij de perrons kan je de boel goed voorzien van zand.

Morgen ga ik weer een lijmmengsel maken om de ballast in deze positie te fixeren.

Succes! De eerste resultaten zijn niet echt slecht.  :thumbup:

Groeten Ronald.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 16 augustus 2018, 18:03:27
@Ronald,
Dank voor je commentaar.
Ik gebruik schilderstape van Tesa. Op het proefplankje heeft het goed gehouden, dus ik ben niet bang voor de toepassing op grotere schaal.

Ik weet dat in tijdperk I/II veel sporen in zand lagen, zeker op de minder belangrijke lijnen. Op de doorgaande lijnen werd er al grind (in Nederland) of steenslag (in andere Europese landen) toegepast. Omdat ik M-rails gebruik zoek ik iets dat qua kleur en qua korrelgrootte hier goed bij past. En ik denk dat gevonden te hebben.

Beste Forumvrienden,
Vandaag heb ik eerst het ballastprofiel nog even bekeken en waar nodig een beetje bijgewerkt. Vervolgens heb ik de latex/water lijm aangebracht. Het ligt nu te drogen. Ik ben er niet ontevreden over. Het is nog even afwachten of de houten perronranden goed blijven zitten. Ze zitten wel klem. Tot nu toe zie ik geen opvallende zaken. Ik zal morgen, als het (grotendeels) droog is, wel een foto maken.

Vanmiddag ben ik nog even met het proefplankje bezig geweest. Eerst een paar kleine plekjes ballast gecorrigeerd. Daarna heb ik twee stroken uit golfkarton gesneden. De ene strook heb ik met houtlijm geplakt op het smalle gedeelte van het proefplankje, de andere strook ligt aan de andere kant tegen het ballastbed aan. Vervolgens heb ik uit hardboard een bredere strook gemaakt, die de rest van het proefplankje bedekt.

De strook met hardboard en de strook aan de andere kant van het spoor zijn bestrooid met gras, dat ik nog uit de oude doos had. Het merk is Quick, wie kent dat nog ?? De andere kartonnen strook heb ik met zand bestrooid om een soort pad te maken.
Vervolgens heb ik weer de bekende latex/water lijm aangebracht. De foto's laten het plankje van de ene en van de andere kant zien en nog een opname van bovenaf. Het strooisel is nog nat, is pas een uurtje aan het drogen.

Wat me in ieder geval al opvalt is dat het golfkarton onder het zand opbolt. Als het morgen nog wat omhoog staat is in ieder geval duidelijk dat ik f geen golfkarton maar hardboard onder het zandpad moet toepassen f dat ik geen latex/water lijm moet gebruiken maar een andere hobbylijm die je goed kunt uitsmeren. Dat heb ik al eerder toegepast, zie de eerste 2 foto's van  post #941 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg1253743#msg1253743).

Maar voor andere tips sta ik uiteraard ook open!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: Hanzi op donderdag 16 augustus 2018, 20:37:08
Lekker bezig Roel! Op de foto's lijkt de ballast een stuk feller van kleur dan de railbedding. Is dit de zelfde ballast als in station Goyatz een aantal posts terug? Die kleur lijkt nl veel beter overeen te komen.

En ja Quick ken ik nog wel; het was ook een merk bouwdozen. Op een gegeven moment werd het toegevoegd aan de merknaam Pola: Pola-Quick.
De exacte geschiedenis ken ik niet, wellicht een fusie/overnane? Of gewoon uit dezelfde fabriek een a- en een b-merk zoals Mrklin en Primex?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 17 augustus 2018, 14:30:24
@Hans,
Het is steeds dezelfde ballast, JEWEHA graniet split nr 0262. De verschillen in kleur komen door de lichtinval ( :D :D) en vr, tijdens en n het aanbrengen van de lijm en na het drogen.

Beste Forumvrienden,
Zoals beloofd hem ik zojuist een paar foto's gemaakt nadat de ballast een dag gedroogd is. Ik ben niet ontevreden over het eerste resultaat op de baan. Aan de hand van de foto's zie ik een paar plekjes waar ik nog wat ballast moet bijwerken. Ook kan nu het zand in het midden tussen de ballaststroken worden aangebracht.

Het proefstukje ziet er inmiddels ook goed uit. Gisteravond werd de opbolling nog erger: op 4 plaatsen ontstond er een rug. Maar vanmorgen, toen alles droog was, zijn alle opbollingen weer verdwenen. Dit betekent dat het toepassen van stroken golfkarton op zich wel kan, maar je moet rekening houden met verschijnselen tijdens het drogen.

We gaan rustig verder!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: RoelMarklin op maandag 20 augustus 2018, 11:42:42
Beste forumvrienden,

Bedankt voor de waarderingen.
Even geen updates in de komende tijd. De bouwvakvakantie is aangebroken.  :P We gaan de zon opzoeken   :)

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: Tony op maandag 20 augustus 2018, 11:46:15
Fijne tijd gewenst, Roel !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> eerste ballast aangebracht
Bericht door: Degeluidsman op maandag 20 augustus 2018, 20:17:20
Fijne vakantie Roel.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 01 november 2018, 15:59:28
Beste forumvrienden,

De vakantie is al weer bijna 2 maanden geleden. Toch is het een beetje stil gebleven op het forum. Opa en oma hebben een paar keer extra moeten inspringen met het oppassen omdat de oppas aan huis bij onze dochter ziek werd. En dan heb je in de dagen dat je weer thuis bent nog het een en ander voor jezelf of voor familieleden te doen. Dus blijft het werken aan de modelbaan even liggen. Hopelijk komt daar in de komende weken wat verandering in.

Ook ben ik vorige maand weer een jaartje ouder geworden en heb een aantal leuke dingen voor de aankleding van de baan in ontvangst mogen nemen. In de opruiming heb ik wat volk van preiser, merten en powermodel gekregen. Dit bestaat uit het nodige personeel voor op de locs, op de stations en bij de goederenafhandeling. Verder zijn er wat reizigers uit de periode van de eeuwwisseling 19e - 20e eeuw bijgekomen. Die probeer ik allemaal op hetzelfde station / perron te plaatsen, zodat je daar een sfeertje uit tijdperk I/II krijgt. Voor het nog te realiseren bergdorp is ook het een en ander aan boerenvolk gearriveerd. Tenslotte rolde er een prachtige wagen met dubbelspan binnen. In de bodem van het doosje zit nog het een en ander om de paarden mooi voor de wagen te spannen. Toch wel leuk als mijn vrouw naar het snoepwinkeltje gaat en ook de verkoper weet wat er wel bij mij op de baan zal passen. :P

In onderstaande foto's zijn deze aanwinsten te bewonderen.

Ik heb 2 locs voorzien van een machinist. Het plaatsen van de machinist in de T18 gaat heel eenvoudig. Bij het kleine locje zie je het gedeelte van de motor heel duidelijk. Ik heb daar een stukje zwart papier van een iets grotere dikte ruim overheen gezet. Dan zie je dat lelijke deel van de motor niet meer. En dan kun je de machinist eenvoudig plaatsen.

Om dit te laten zien heb ik het proefplankje gebruikt. Op dit forum zag ik regelmatig foto's van nieuwe locs op zo'n soort plankje, maar dan voorzien van een mooie achtergrond. Toevallig vond ik pas bij het opruimen nog een grote kalender met foto's uit Oostenrijk. De meeste platen zijn ongeschikt voor dit doel, maar er was er een, die ik wel passend vind. Dus in de tweede serie foto's is het resultaat van deze proef. Eerst zonder model, dan met de beide locs, voorzien van de machinist en van de wagen met dubbelspan. Ook heb ik een van de platen als achtergrond bij het gedeelte van de afdeling weg en werken geplaatst.

Voor het beeld zonder achtergrond klik hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50887.msg1251261#msg1251261).
Misschien dat ik de achtergrond nog verwissel met een andere foto. Het is een kwestie van even uitproberen.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 01 november 2018, 16:01:03
en hier de show  :P
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: Hanzi op donderdag 01 november 2018, 20:22:51
Ik had wellicht een wat industrilere achtergrond achter "weg & werken" verwacht, maar deze fraaie rotspartij misstaat eigenlijk ook helemaal niet.
Ook je showdisplay ziet er netjes uit 👍
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: h0_miessie op zondag 04 november 2018, 07:56:38
Roel,

Hedenochtend genoten van je update en zeker ook van je achtergronden en aanwinsten genoten. :)
Veel plezier toegewenst met de mooie aanwinsten.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: Degeluidsman op zondag 04 november 2018, 08:56:14
Hoi Roel,

Druk druk druk, heel herkenbaar  :)
Je bent lekker in de watten gelegd, altijd leuk om voor je verjaardag modelspoor kado,s te krijgen ik hou ervan  :D

Veel plezier met je nieuwe aanwinsten die prachtig op de gevoelige plaat zijn vastgelegd.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: Tony op zondag 04 november 2018, 10:44:15
Mooie achtergrond voor de fotoshoot, Roel  :thumbup:

De mannetjes van model power kende ik nog niet, maar de hoofdprijs gaat naar de groentewagen !
Erg fraai en helemaal jouw tijdperk  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op zondag 04 november 2018, 14:34:50
@Hans,
Ik vind deze achtergrond eigenlijk best wel passen, ook bij de rest van de baan, zoals ik die in mijn hoofd heb zitten.

@Michel,
eerlijk gezegd heb jij mij wel een beetje genspireerd met de achtergrond achter het show spoortje, met al het moois dat ik bij jouw voorbij zag komen.....

@Peter,
Dank voor de waardering. Verrassingen zijn altijd erg leuk :P

@Tony,
Dank voor de waardering. De groentewagen, uit het snoepwinkeltje :P :P, paste precies op mijn baan, aldus Henk tegen mijn vrouw. Daar heeft hij 100% gelijk in. Mijn vrouw vond dat trouwens ook  :)

Model Power kende ik ook niet. De setjes, die ik op proef bestelde, zijn echter bijzonder mooi. En qua prijs ietsje goedkoper als Preiser. Maar ja, daar betaal je waarschijnlijk ook voor de naam.


Beste forumvrienden,
Gisteren heb ik samen met Henk (Henk163, op dit forum) zitten brainstormen over de verdere aankleding van de baan. De wisselwerking is bijzonder goed verlopen. Ideen, die ik al had, zijn concreter geworden. Andere suggesties zijn zeker het overwegen waard. Binnenkort meer!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: h0_miessie op zondag 04 november 2018, 21:27:13
@Michel,
eerlijk gezegd heb jij mij wel een beetje genspireerd met de achtergrond achter het show spoortje, met al het moois dat ik bij jouw voorbij zag komen.....

Beste forumvrienden,
Gisteren heb ik samen met Henk (Henk163, op dit forum) zitten brainstormen over de verdere aankleding van de baan. De wisselwerking is bijzonder goed verlopen. Ideen, die ik al had, zijn concreter geworden. Andere suggesties zijn zeker het overwegen waard. Binnenkort meer!

Roel, ik voel mij vereerd dat ik je een beetje genspireerd heb. :)
Zal mijn best blijven doen om het moois te laten zien. :D

En heerlijk is het om met iemand te brainstormen wat betreft ideen en uitwerking over je baan.
Ik heb dat met Ren soms heb ik een suggestie en vult Ren dat weer aan met andere info en zo heb ik dat weer met Ren zijn spoor 0 baan heeft hij een leuk ideetje en dat vul ik weer aan met wat andere suggesties daar wordt een mens heel vrolijk van. :P :thumbup:

Groet Michel
 
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 08 november 2018, 17:31:20
@Michel,
Daar is het forum toch voor? Om elkaar te inspireren, te helpen met vragen en problemen en samen van de hobby te genieten.

Ook een kritische noot mag daarbij geplaatst worden. Dat houd je scherp. Vaak neem ik de suggestie over, omdat het een goed voorstel is, soms kan ik er om verschillende redenen niet iets mee, en een enkele keer ben ik van mening dat het niet bij mij of mijn baan past.


Beste forurmvrienden,
De brainstormsessie met Henk heeft geleid tot het aanschaffen van wat hulpmiddelen, zoals de nodige potjes Heki acrylverf om wit gips om te toveren in rotsen. Ook hebben we bedacht om een wolkenwand te maken van de schuine achterwand. Dat wordt nog een puzzel hoe ik die kan aanbrengen, maar de tijd zal het leren. Foto's hiervan komen wel te zijner tijd. Tijdens het bestellen van deze spullen bleven er nog twee wagonnetjes aan mijn muis hangen. Ze zijn van Fleischmann, voorzien van NEM schachten en Fleischmann KK, Die heb ik aan n zijde vervangen door Mrklin KK om ze aan de loc te kunnen koppelen.

We hebben ook wat zitten stoeien met wat foamplaten (rotswand, steunmuur, arcaden open en dicht). Ik moet bij de relais kunnen komen, die ik op niveau 1 achter het passeerstation heb liggen. Een steunmuur is dan gemakkelijk uit te nemen.
Ook zijn we zaterdag nog even in het snoepwinkeltje gaan snuffelen en niet met lege handen thuisgekomen (is ook niet moeilijk daar  :D :D). Voor n decorstuk had ik wel belangstelling maar vermoedde dat dit niet ging passen op mijn baan. Maar later, toen ik nog eens de foto's van de verschillende probeersels aan het bekijken was, kreeg ik een inval, waardoor het wel zou lukken.

Dus gistermiddag weer naar het winkeltje, waar ik bijna voor de deur Tony tegenkwam. Na de wederzijdse wetenswaardigheden en baanideen te hebben uitgewisseld zijn we naar binnen gegaan, waar Tony zijn snuffeltocht begon (het resultaat heeft hij al beschreven in zijn topic en ik mijn decorstuk veilig kon stellen.

Dat heb ik inmiddels provisorisch op mijn baan gezet. De foto's zeggen meer.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: Tony op vrijdag 09 november 2018, 00:31:34

Mooie wagens en een prima bestemming voor het decorstuk, Roel  :thumbup:
Maakt het meteen makkelijker om met de scenery verder te gaan  ;)

( Ik heb dat ding al een paar keer vast gehad, maar kon er geen nooit een echt goede plek voor bedenken. Maar goed ook, want hier past het uitstekend ! )

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer terug met nieuwe aanwinsten
Bericht door: RoelMarklin op zondag 11 november 2018, 22:12:47
@Tony,

Ik denk dat jij niet de enige bent geweest die dat ding al een paar keer eerder heeft vastgehad.  :D. Ook ik heb dat al verschillende keren gedaan, maar wist er ook steeds nog geen raad mee. Zelfs een week geleden met Henk viel het kwartje nog niet.... ik ben er wel blij mee, want het lost een behoorlijke puzzel op. Een hele tijd geleden heb jij mij al eens gewezen op die 3 sporen aan de linkerzijde. Met al die tunnelportalen en het Zwitserse Kaas effect. Met dit decorstuk komen de 3 ingangen eigenlijk ver van elkaar te liggen.

beste forumvrienden,
Het decorstuk wordt natuurlijk nog verder ingepast in de baan en aangepast aan het grotere geheel. Ik plaats nog een klein latje onder het stuk, zodat de pijlers niet half in de lucht zweven. Uiteraard wordt het ballastbed doorgetrokken onder de arcaden. Het geheel wordt afgewerkt met wat rotsen (kleine brokken), een houten bruggetje over de rotsen, en een paar spoorwerkers. Net buiten de ingang leg ik wat dwarsliggers neer, omdat het spoor daar vernieuwd moet worden. Een leuk hoekje waar heel wat van te maken is.

Ik laat wel een houthakker komen om de 2 dennen aan de bovenzijde om te hakken. Geen zorgen, want ik heb een hele partij dennen in de opruiming weten te bemachtigen.  Dus als ik tijd heb gaat er snel wat veranderen. ALS, want als gepensioneerde opa is de agenda vaak gevuld met oppassen (een geweldige belevenis keer op keer) en klussen bij zoon en schoondochter. Dat levert ook wel weer het nodige aan restmateriaal op dat ik weer in de scenery kan gebruiken bij de bouw van de bergen 😊.

Wordt vervolgd mėt fotos.

Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 13 november 2018, 17:51:26
Beste forumvrienden,
Vandaag ben ik weer even aan de slag gegaan met wat voorbereidende maatregelen om mijn lade met bedieningspaneel iets te laten zakken. Daarna kan ik de nodige draden (stekkers) weer aansluiten en hopelijk heb ik dan overal de juiste bediening  :D.

Het decorstuk behoeft nog wat verdere inpassing. Ik twijfel of ik het aan de onderzijde 1 - 11/2 cm inkort. Het tunnelportaal heeft een hoogte boven de spoorstaaf van 9 cm. Volgens de Morop NEM-normen dus geschikt voor gelektrificeerd bedrijf. Mijn andere tunnelportalen hebben een doorrijdhoogte van 7 - 7 1/2 cm. Omdat ik toch niet met bovenleiding ga rijden is dat voldoende. Tja, het decorstuk wel of niet inkorten, het heeft zijn voordelen (meer eenheid) en zijn nadelen (bevalt het niet, dan is het niet meer te herstellen). Ik heb Tony en Henk al om advies gevraagd. En tegenstrijdige adviezen gekregen  :D. Maar goed, ik denk er rustig over na, overweeg de aangedragen argumenten en voorlopig doe ik nog niets. Ik heb daar nog even de tijd voor.

Wel moest er nog iets gedaan worden voor de inpassing. Ik heb een klein latje gelijmd zodat de pootjes van de bogen netjes staan. Verder heb ik een truc toegepast, die ik ook op mijn eerste baan zo'n 50 jaar geleden gebruikte (levert vast wat extra WOSA-punten op  :P :P) : ik heb een rotsbodem aangebracht. Heel simpel en heel eenvoudig. Een tijdje geleden tijdens de opruiming van de kerstspullen heb ik wat rollen rotspapier aangeschaft. Ik lijm stukjes op de ondergrond plaat en straks bij de verdere afwerking met ballast, zand, gras, rotsen van gips enz. zie je er weinig meer van. Maar je krijgt ook geen "kale" stukken MDF te zien en de lijm die je gebruikt bij de afwerking trekt niet in de MDF.

Zie de foto's voor het voorlopige resultaat!

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: peterke33 op dinsdag 13 november 2018, 18:52:04
Roel

Dat heb je mooi gedaan met dat stukje hout, nu lekker mooi aankleden en dan komt het goed.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: Hanzi op dinsdag 13 november 2018, 20:26:55
Qua hoogte met het hogere niveau klopt het prima dus ik zou de bogen niet inkorten. Misschien ook nog even een foto met loc maken om een goede indruk te geven/krijgen van de hoogte.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 13 november 2018, 20:35:17
Qua hoogte met het hogere niveau klopt het prima dus ik zou de bogen niet inkorten. Misschien ook nog even een foto met loc maken om een goede indruk te geven/krijgen van de hoogte.

@Hans,
Die foto staat in post #797, maar ik plaats hem graag nog een keer.
Groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: Hanzi op dinsdag 13 november 2018, 21:00:12
Sorry Roel, ik had ff verder moeten kijken. Tja hoog zat, iets lager zou misschien toch ook mooi zijn. Kortom, aan mij heb je ook niks...
Hoog of laag, ik vind t mooie tunnelingangen en mooie bogen :thumbup:.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: Tony op woensdag 14 november 2018, 12:11:54
Met hogere bogen heb je ook meer zicht  ( schuin van boven ) op de treinen, Roel  ;)

Losse bogen pietsie omhoog, plankje erop, randje grijs verven en je bouwt zo weer verder  :P
Als dat de bedoeling is natuurlijk......

FF gefotopaint wat ik bedoel.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: Hanzi op woensdag 14 november 2018, 15:17:36
2 punten voor Tony!
Wat hogere tunnelingangen kunnen wellicht ook nog handig zijn qua bereikbaarheid bij eventuele ontsporingen.
Niks meer aan doen dus en lekker verder bouwen.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: Hanzi op woensdag 28 november 2018, 08:05:55
Hoi Roel, ik las in een reactiee van jou in het draadje van Freddie, dat je nog zocht naar een methode om steile rotsen te maken.
Ik heb dat bij mij gedaan met echte stukken leisteen (wandelvakanties Ardennen 😉) en stukken natuurkurk. Kwestie van op/aan elkaar lijmen en evt. gaten opvullen met kit of klei en daarna wat strooiselprut hier en daar.
Zie onderstaande foto's (in werkelijkheid staan de tunelportalen wl recht hoor, de foto's vertekenen nogal of zijn gewoon wat scheef genomen) wellicht heb je er wat aan:
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 28 november 2018, 21:50:47
Ha Hans,

Bedankt voor de tips! Geweldig dat je zo meeleest!
Ik neem het in de afwegingen mee.

Groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> verder prutsen
Bericht door: Hanzi op vrijdag 30 november 2018, 06:13:11
Kleine moeite Roel. Ik vindt t altijd leuk om dit soort "souvenirs" in mijn baan te verwerken.
Zo zijn de witte stenen die de afscheiding rondom het kerkje van Lilleby vormen, afkomstig van de krijtrotsen van Stevns Klint in Denemarken.
En de steenkool in mijn mijn heb ik uit een echte mijn in Blegny in Belgie meegenomen.

Ook de WOSA-inspecteur is schijnbaar altijd geboeid door dit soort toegepaste souvenirs, hoewel hij er weinig extra punten voor wil toekennen. Hij is nog altijd wat teleurgesteld (gerriteerd? verdrietig?) dat er in Lilleby-Altenstein geen souvenir-schildjes voor op zijn wandelstok te koop zijn...
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 20 februari 2019, 16:39:11
Beste forumvrienden,

Er heerst al bijna 3 maanden een radiostilte in dit topic. Het werk aan mijn baan ligt helaas al een tijdje stil. Door het overlijden van mijn vader op 93-jarige leeftijd heb ik tijdelijk wat andere prioriteiten moeten stellen. Maar inmiddels kan ik de normale zaken in huis en met de hobby weer stap voor stap oppakken. Ik ga me weer verdiepen in waar ik gebleven was met de aanpassingen van de bedrading en vervolgens een stappenplan maken van wat ik kan gaan doen.

In de tussentijd heb ik wel een paar forumvrienden kunnen helpen met hun baanproject, dus helemaal afwezig ben ik ook niet geweest.

Zojuist heb ik een mooie aankoop mogen ontvangen, overgenomen van een forumlid. Ik weet wel dat deze trein niet gauw op mijn baan zal gaan rijden omdat hij niet past bij mijn tijdperk en scenery. Maar ik heb dit treinstel altijd als een van de mooiste treinen van Nederland gevonden met prima rijeigenschappen. En net als de TEE Ram dus een jongenswens om er ooit zo eentje te mogen hebben.
En op mijn digitale testbaantje zal hij best wel wat rondjes kunnen rijden. Ik ben er blij mee!

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 20 februari 2019, 17:19:27
Het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan.... dus toch maar even de Hondekop op de baan gezet.
3 foto's, de eerste op de verbindingsbrug (= opzetten nieuwe treinen), de tweede en de derde langs het perron in het late middagzonnetje. 't Is wel een plaatje, maar WOSA-punten zal het niet opleveren  :D :D

groeten,
Roel

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: h0_miessie op woensdag 20 februari 2019, 17:35:00
Roel,

Allereerst gecondoleerd met het overlijden van je vader.

Het levert misschien geen WOSA punten op maar de foto's zijn in ieder geval prachtig. :) :thumbup:
Ondanks dat hij denkelijk niet veel zal rijden tot veel plezier met deze prachtige aanwinst toegewenst.

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 20 februari 2019, 17:42:40
Hoi Roel,

Gecondoleerd met het verlies van je vader.

Je hebt er een prachtig treinstel bij en hij staat toch mooi op jou baan gewoon lekker mee rijden  :)
Veel plezier ermee.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: Marklindak op woensdag 20 februari 2019, 18:40:32
Hi Roel,
Ook van mijn kan de condoleances.

Hondekoppen waren mijn jeugd herinneringen met bezoekjes aan opa en oma in Utrecht.
Kwam er in Gouda een mat46 uit R'dam voor en dan verder.

Ik heb zelf twee stellen rijden met een Pec van Artitec er tussen, op M-rail is een wisselstraat niet geweldig, maar op K en C rail lukt het prima. Zijn verder prima prijs/kwaiteit verhoudingen voor deze treinstellen.

Niet twee keer zig/zag achter elkaar in een wisselstraat doen, gaat ook niet goed. :-)
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: frenkievee op woensdag 20 februari 2019, 21:47:32
Gecondoleerd met het verlies van je vader Roel.

En gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst! En mooie foto's heb je gemaakt.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: Hanzi op donderdag 21 februari 2019, 06:54:02
Beste Roel, gecondoleerd met het overlijden van je vader. 93 is natuurlijk een mooie leeftijd, en ook dit hoort bij het leven, maar je wil ze eigenlijk nooit kwijt.
Fijn te lezen dat je het normale dagelijkse leven weer oppakt en er ook weer meer tijd voor de treintjes is. Geeft ook weer de nodige afleiding.

Mooie hondekop, hoewel hij eigenlijk niet in de sfeer van je baan past, misstaat hij toch zeker niet zo op de foto's!
Ik had hem jaren terug ook gekocht (Piko), maar toen ik er thuis achter kwam dat hij zo ongeveer tegen iedere wissellantaarn aan reed heb ik hem weer netjes ingepakt en snel naar de winkel teruggebracht. Hij was gelukkig niet beschadigd en de winkelier snapte het probleem. De wissellantaarns van de oudere M-wissels waren duidelijk te groot voor de lange Hondekop. Ook met de MotorPost van Mrklin zelf had ik dit probleem trouwens, maar daar heb ik de kasten die onderaan het treinstel hangen wat naar binnen verplaatst.
Van welk merk is die van jou? Gaat het bij jou wel goed, of heb jij alleen de nieuwere wissels gebruikt met de kleine lantaarns?
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 21 februari 2019, 12:11:40
beste forumvrienden,

Hartelijk dank voor de blijken van medeleven. Mijn vader heeft een mooie leeftijd bereikt en is tot het eind nog heel helder van geest geweest. Daar ben ik dankbaar voor. Het gemis blijft, maar de herinneringen zijn dierbaar.

Zoals ik al eerder heb aangegeven misstaat die Hondekop eigenlijk helemaal niet op de baan. Ik zou natuurlijk best met die trein kunnen pendelen, zeker als ik het kopstation in de digitale modus ga gebruiken.....Maar ja, dan moet ik ook tenminste n spoor van bovenleiding voorzien. Dat kan nu nog net.... Nog een nachtje over slapen.

Of ik ga nog een soort modulebak maken waar ik de Hondekop, de TEE Ram en de oude 1100 met plan E rijtuigen kan laten rijden. En dan kunnen mijn werktreinen en de RET-trammodellen er wellicht ook een plekje op vinden.... Genoeg ideen dus.

@Hans,
Deze Hondekop is ook van Piko. Zoals je waarschijnlijk op de foto's kunt zien heb ik in het zichtbare gedeelte alleen wissels met de kleine wissellantaarn gebruikt. Daar gaat de Hondekop goed over heen. Alleen in het schaduwstation op niveau 0 liggen wissels met de grote lantaarn. Maar of de Hondekop in het schaduwstation gaat komen, weet ik nog niet. En zo ja, dan kan ik waarschijnlijk een rijweg instellen waarbij hij die wissels rechtdoor kan passeren. De TEE Ram heeft overigens geen problemen met die grote lantaarn, maar ja, dat is ook de oerversie van Mrklin met veel WOSA punten.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: Tony op donderdag 21 februari 2019, 13:27:55
Hoi Roel,

Mooi, dat je vrede hebt met het verlies van je vader. Het missen blijft altijd.

Over die hondekop heb ik ook nagedacht, toen die nog in het verkoophoekje stond; voor mij ook een van de weinige begerenswaardige Nederlandse treinen.
Die had hier anders lekker zonder rijdraad ( maar met sleper ) rondgereden  :P Wat mooi is , mag op de baan van mij. Mag bij jou ook, als je wil hoor.
Het hoeft niet altijd de werkelijkheid te zijn. Gewoon doen en genieten  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: Dirk-Jan op donderdag 21 februari 2019, 14:09:39
 :? Hoi Roel, gecondoleerd met je vader. Zoals als je al schrijft mag je dankbaar zijn, het is een gezegende leeftijd.

Je hebt er een mooi treinstel bij, een echt Nederlands icoon. B) :thumbup:
Ik zou me niet te druk maken over die bovenleiding, gewoon lekker niet doen.
Als je een deel wel voorziet van bovenleiding kan je bijvoorbeeld weer niet naar je schaduwstation, dan moet je steeds de pantografen inklappen.
Dat is n keer leuk, twee keer leuk en de derde keer denk je waarom doe ik dit eigenlijk? :roll:
En om deels met de woorden van Tony te spreken; gewoon lekker rondtuffen en genieten. O:-D

Dirk-Jan
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> radiostllte
Bericht door: Hanzi op donderdag 21 februari 2019, 17:43:15
Schroef de pantografen eraf en maak er een dieseltreinstel van!
Oeps, sorry, heiligschennes, misplaatst idee...

Dusss, gewoon lekker rijden met onderleiding ipv bovenleiding. Tenzij je t natuurlijk gewoon stiekum leuk vind om n trajectje te electrificeren in het kader der vooruitgang.

Die kleine wissellantaarns zijn natuurlijk leuk en aardig, maar leveren geen ene punt op voor het WOSA-klassement. Maar ja, je kan wel gewoon je hondekop laten rijden zonder gevaar op beschadiging daarvan; n zonder het gevaar dat er ongewenst wissels omgezet worden zoals mijn MotorPost dus deed tijdens het voorbijrijden. Dt is pas verwarrend als je t niet door hebt!
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 06 april 2019, 17:50:50
Beste forumvrienden,

Het is de laatste tijd nogal druk geweest met een logeerpartij van 2 van de 3 kleinkinderen (feest  :P :P) en een spoedklus, waardoor ik weer even mijn eigen bedrijf wat leven moest inblazen.

Als dank voor jullie meedenken met het rijden van de mooie Hondekop voeg ik een plaatje bij van een rit door de bergen. Best leuk toch? En voor Hans: de Bk van het treinstel heeft geen pantograaf. Dus lijkt het ook wel een diesel.  :D

Maar goed, tussendoor nog wel steeds even naar de baan zelf gekeken en wat zitten puzzelen over hoe ga ik dit doen en hoe ga ik dat doen.

Het schakelpaneel is weer teruggeplaatst maar nog niet aangesloten. Ik moet nog wat draden trekken van de trafo's naar dit bedieningspaneel, er moeten nog een paar losse draden worden aangesloten en ik moet een paar draadjes op andere kroonsteeltjes zetten. Maar goed, daar hoop ik in de komende tijd mee bezig te gaan.

Verder heb ik nog wat "old steam period" Preissers van ModelPower (5716) toegevoegd op de perrons, die ik in die stijl wil inrichten. Er was ook een leuke conducteur bij met een grote lantaarn in zijn hand. Die heeft een soort ereplaatsje gekregen op het achterbalkon van het pendeltreintje. Dan heeft hij een functie als dit treintje achteruit het kopspoor oprijdt. De wagon is er eentje van Fleischmann, maar goed te combineren met Mrklin. De koppeling tussen beide wagons heb ik vervangen door een kortkoppeling van Fleischmann. Aan de andere kant bij de loc heb ik een beugelkoppeling geplaatst, die eenvoudig aan de haak van de loc vastzit.
De koppeling aan de kant van Den Conducteur heb ik verwijderd. Dan steekt zo'n lelijk ding ook niet uit.

Ook heb ik met wat rotspapier (in de opruiming na de kerstdagen een paar rollen gekocht) een rotsblok gemaakt om het gat achter de brug en bij het werkperron van het kopstation wat op te vullen. Zo kan ik een beetje kijken hoe ik het uiteindelijk wil gaan maken. In de komende tijd wil ik toch wat gaan knutselen met gips en dan is het werken met rotspapier best handig voor de beeldvorming. De foto's geven een indruk.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: Tony op zondag 07 april 2019, 00:55:47
Goed, dat je met het grotpapier aan de gang bent gegaan, Roel  :thumbup:
De vorm van je landschap kan iets maken of breken.

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: h0_miessie op zondag 07 april 2019, 05:47:47
Roel,

Leuke vorderingen zo met het papier. :) :thumbup:
Ik wordt trouwens altijd vrolijk van je volle gezellige station zijn altijd veel activiteiten en er is altijd wat leuks te zien. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 12 april 2019, 17:50:24
@Tony,
Grotpapier is erg eenvoudig te verfrommelen en daardoor goed te gebruiken voor een beeld. Door het kleurtje leeft het ook meer dan wanneer je gewoon wit papier of oude kranten neemt.
Je kunt natuurlijk ook zoals jij een foto maken en in paint gaan tekenen, maar dat lukt mij minder goed.

@Michel,
Dank je wel. Ik probeer het een beetje levendig te maken met als het kan hier en daar een grapje er bij.

Beste Forumvrienden,
Tony heeft pas in zijn topic een foto geplaatst van een poppetje dat zijn dochter met hondje moet voorstellen.
Ik heb daarop gereageerd en aangegeven dat ik ook zoiets op mijn baan heb staan.

Afgelopen zomer heb ik met mijn kleinzoon een heleboel wachtende reizigers geplaatst op bankjes en die op de perrons zijnaangebracht. Ook zijn een aantal wagons voorzien van reizigers. De werkwijze was als volgt: kleinzoon van (toen nog) 5 zocht in een stapeltje poppetjes uit wat hij vond dat bij elkaar hoorde. Die gaf hij aan opa. Opa deed er een druppeltje lijm op en zette het op het bankje. Bij de poppetjes in de wagons ging het vergelijkbaar, alleen heeft kleinzoon die poppetjes in de wagon gezet.

Bij het sorteren van de poppetjes zag hij ineens ook "kinderen", dus had hij snel al een bankje klaar: mama met de baby, zijn jongere zus en hijzelf. En wat later kwam hij aanzetten met oma met zijn zusje en hemzelf.

Het plaatsen van de perrons met bankjes op de baan hebben we uiteraard samen gedaan. Elke keer als hij op bezoek komt moet hij even kijken "of wij nog steeds bij de trein zitten te kijken". Kortom, de evenbeelden moeten wel blijven staan, hoor, opa  :D :D

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: Tony op zaterdag 13 april 2019, 13:33:30
Mooier en beter kun je perron niet opvrolijken, Roel  :thumbup:

Daar wordt een mens vrolijk van  :P

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 24 april 2019, 19:48:21
Beste forumvrienden,

Vandaag ben ik maar weer eens aan de slag gegaan. Het mooie Paasweer heeft zijn mooie kanten, zoals lekker buiten zitten, buiten eten en genieten, Maar het broeierige weer heeft ook de nodige nadelen met zich meegebracht door (heel veel) pollen van berken over ons uit te strooien. Dat heeft mij dit jaar weer eens goed dwarsgezeten. Zo hevig heb ik het de afgelopen jaren niet meer gehad. Benauwd, tranende en jeukende ogen, je kunt weinig doen....

Maar niet geklaagd, we leren er mee leven en los van wat ongemakkelijke dagen gaat het verder wel goed. Vandaag dus maar weer eens de hobby opgepakt.

Ik heb een paar dingen gedaan. Allereerst maar eens mijn Hondekop digitaal gaan aansturen. Dat viel niet mee. Bij het aansluiten van de MS2 bleef hij steeds hangen in het beginscherm met Mrklin er op. Ook al wisselde ik de stekker naar de andere ingang en weer terug, hij deed niets. Toen ik een beetje aan die stekker trok en duwde en een beetje naar links en naar rechts schoof deed ie het ineens wel. Het contact maken is dus kennelijk wel een probleem. Iemand een idee wat te doen? ((ik ben een digibeet, hoor  :D)

Maar goed, toen MS2 het deed, heb ik de Hondekop proberen aan te melden. Het is een Piko, dus ik dacht, da's geen Mrklin, dus die zul je wel handmatig moeten aanmelden. (ja, ik weet het, ik heb het al gezegd, ik ben een digibeet). Dat ging redelijk goed, alleen deed ik iets verkeerd met het adres (150 in plaats van 50), dus heb het weer gewist.
Toen maar eens proberen automatisch aanmelden uit te proberen, want ik zag iets van MFX of zo. En warempel, in enkele seconden gelukt. (ja, ik weet het.... :D). Toch wel leuk koplampen aan, binnenverlichting aan en zo een rondje rijden.

Terug weer naar de analoge tijd. Ik heb besloten om de schakeling analoog - digitaal niet in te bouwen. Ik heb te veel analoge locs. Ombouwen is een dure grap, alles verkopen en nieuw digitaal kopen zie ik ook niet zitten. Bovendien volg ik op het forum wel eens een discussie over forumleden die ook analoog en digitaal willen rijden. Het maakt me niet allemaal erg vrolijk op dit moment. Dus heb ik besloten de baan analoog af te bouwen, en dus ook de nodige tijd aan de aankleding te besteden. Als dat een beetje klaar is (nou ja, dat ben je natuurlijk nooit, maar ik bedoel beter toonbaar) dan wil ik mij eerst rustig verdiepen in de digitale techniek met een klein testbaantje.

Vandaag heb ik het schakelpaneel gereed gemaakt. Ik heb er een paar foto's van gemaakt, zodat je ook goed ziet hoe de bedrading aan de voorzijde er uit ziet. Ik heb meerdere stroomkringen en dus meerdere trafo's. Daarom zie je bijvoorbeeld linksboven witte stekkers met rode draden. Dat is een andere stroomkring dan die met rode stekkers en rode draden.
En de bruine draden en stekkers heb ik gemakshalve vervangen door zwarte draden met bruine stekkers. Dat is handig voor de kleurendoven onder ons. (afhankelijk van de lichtinval heb ik er zelf meer of minder last van)

Ik moet nog wat draden bij de relais op niveau 1 verwisselen. Dat heb ik vanmiddag uitgepuzzeld en in een werkschema gezet, zodat het gemakkelijk en in de juiste volgorde te doen is. Morgen weer verder.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 24 april 2019, 20:20:09
Hoi Roel,

Zowel bij analoog als digitaal rijden komen veel draden kijken, wel verstandig dat je voor jou de beste keus gemaakt hebt.

Zal net nog even naar je poppetjes op het perron te kijken, super leuk om dit met je kleinzoon te doen ( lijkt mij ook wel wat  :) ).


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: Tony op vrijdag 03 mei 2019, 21:14:29
Dat zijn schakelaars die ik ook begrijp, Roel ! En mooi geplaatst  :thumbup:
En digitale loc's rijden gelukkig ook prima analoog  :P
De functies van mijn digiloc's gebruik ik nog maar zelden, je mist er weinig aan, al zal niet iedereen dat ook vinden  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: speeltmettreintjes op zaterdag 04 mei 2019, 06:51:42
Persoonlijk ben ik fan van het digitale rijden. Ik had nog helemaal niets toen ik ruim een jaar geleden opnieuw begon, dus had ik ook niets om om te bouwen, of om te verkopen, en zo kon ik meteen digitaal gaan. Maar goedkoop is dat allemaal niet, dus ik kan jouw afwegingen goed begrijpen. En zolang je lol hebt in je analoge baan, kun je daar net zo goed verder mee spelen. Zou ik ook doen.

Voor wat betreft jouw MS 2: nog niet zo lang geleden was er een ander draadje van iemand die ook problemen had met z'n MS 2, en uiteindelijk bleek de stekker kapot. Moest ik aan denken toen ik jouw verhaal las, misschien is er bij die van jouw ook iets aan de hand. Een verbogen pinnetje of zo. Zolang er contact is, werkt het, maar de vraag is hoe lang het nog goed gaat.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 08 mei 2019, 18:17:31
Beste Forumvrienden,

hartelijk dank voor jullie reacties. Het sterkt mij in mijn keuze!

We hebben de kleinkinderen weer een paar dagen te logeren gehad. Omdat de kleine treintjes nog niet reden zijn we maar met de grote trein gaan rijden. Een bezoekje aan de ZLSM in Simpelveld was een succes!

Ondertussen ben ik verder gegaan met de draadjes aansluiten. De meeste heb ik nu aan het schakelpaneel aangesloten. Er moeten er nog een paar. Ook de trafo's zijn allemaal gepolariseerd en kunnen ook aangesloten worden. Omdat draadjes niet zo interessant zijn heb ik hier een foto van de onderzijde van het schakelpaneel en een tekening waarin ik een en ander schematisch heb weergegeven. Dit vind ik erg handig om alles systematisch af te lopen en om naderhand te zien hoe een en ander is aangesloten.

Naast de draadjes aansluiten ben ik ook een beetje aan het kijken en nadenken over de scenery. Vanmiddag ben ik met mijn vrouw naar een witgoed winkel geweest om een huishoudelijk apparaat aan te schaffen. Bij het uitpakken had ik ineens 2 grote piepschuim stukken in mijn hand. Weggooien kan altijd nog. Maar ik dacht dat ik die ook wel kan gebruiken om iets uit te proberen, Een beetje genspireerd door Tony  :D.
Het ene stuk is redelijk plat en kan gebruikt worden om er twee huisjes op te plaatsen. Toevallig passen de treinen er net onder door. Het andere stuk heb ik maar even gebruikt om de hoogte in te gaan. Eens kijken of dit iets is en of ik ze weggooi of toch verwerk in het landschap.

hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 08 mei 2019, 20:45:28
De draadjes mogen gezien worden Roel  :)

Veel plezier met jullie nieuwe wasmachine  :D


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: Tony op donderdag 09 mei 2019, 12:18:34
Prima bruikbaar, dat piepschuim, Roel  ;)

De uitsteeksel op het schuine stuk kan je makkelijk afbreken en ook ronder breken ( met je nagels ) en de losse stukjes die je overhoudt, kun je weer op de plaat vastprikken. als je daar dan later met roodband overheen smeert en opvult, krijg je prima bergen. Kwestie van wat lef en vrij rommelen.
Is erg leuk om te doen !

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 11 mei 2019, 22:24:09
@Peter,
Uiteindelijk moeten de draadjes onzichtbaar zijn. Enne, witgoed is meer dan een wasmachine. Dan zouden de piepschuimplaten wel wat groter zijn 😊. Nee, we hebben een nieuwe stofzuiger aangeschaft. Erg handig meht dat piepschuim...

@Tony,
Het stuk staat er nog steeds. Het bevalt wel. Wel zal ik er een gipsplaatje onder doen, dat het hele gat afdekt. De berg moet afneembaar zijn voor het geval er zich een ontsporing in het schaduwstation voordoet. Goede tips, die ik zeker zal meenemen.

beste forumvrienden,
Vandaag geen foto, maar een korte voortgangsmelding. Eindelijk heb ik het schakelpaneel aangesloten. Ik moest helaas enkele draadjes verlenging om een gemakkelijke aansluiting via de stekker kroonsteentjes mogelijk te maken. Volgende week ga ik de boekbinders met draadjes vastzetten en de draden via de relais wijzigen zoals dat bedacht is. Ook moeten de keersporen nog worden gemonteerd.

Ik zal daar wel wat fotos van plaatsen.

Hartelijke groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> weer wat activiteit
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 14 mei 2019, 17:31:32
beste Forumvrienden,

Nadat ik het schakelpaneel heb aangesloten, heb ik eerst de trafo's maar geplaatst en aangesloten. Ik had er tot nu toe 3 genstalleerd (schaduwstation, niveau 1 en niveau 2), maar inmiddels uitgebreid met nog 2 trafo's voor het bergspoor en voor de pendelbaan. Ik heb de trafo's uitgetest zodat ze goed gepolariseerd zijn. Ook heb ik de grote trafo van Temsi van het schaduwstation naar de pendelbaan verplaatst. In de lade heb ik de bekende boekbinders vastgelijmd. Vervolgens heb ik de draden van de stekkerkroonsteentjes naar de verschillende trafo's getrokken en uiteraard ook gezorgd voor de doorverbindingen van de massa (bruine draad, die ik om de bekende redenen zwart heb uitgevoerd).

Voor de liefhebbers een tweetal foto's (in de oude resolutie, want er staan toch geen details op  :D).

hartelijke groeten,

Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 17 mei 2019, 17:57:16
Beste forumvrienden,

Het aansluiten van het schakelpaneel en de Trafo's en het aanpassen van de bedrading van enkele relais vergt iets meer tijd dan ik gedacht had. Soms bleken de schema's nog niet op alle punten goed aangepast, dus weer even puzzelen hoe het ook al weer zat. Uiteraard nu wel gelijk de documentatie bijgewerkt!

Ondertussen ben ik ook een beetje aan het puzzelen hoe ik de achterwand langs het perron het beste kan uitvoeren. In ieder geval moet het linkerdeel uitneembaar zijn om bij de relais te kunnen komen, als er iets met de bedrading aan de hand is. Dat uitneembaar maken is niet zozeer het probleem. Het probleem zit in de vorm van de achterwand. Ik heb een wand met 4 bogen. Die vind ik er wel goed passen. Jammer dat hij geen 5 bogen heeft, dat zou nog beter zijn. Ik zet de wand uiteindelijk nog wel iets hoger, en moet iets bedeken om de bovenzijde tot aan de ondergrond van het volgende niveau dicht te maken. Dat kan met een stukje rots (gips) vormgegeven worden, als dat aan de bovenzijde kan worden "opgehangen". Zie de eerste 3 foto's.

Een alternatief is een plaat rotswand te gebruiken. Voordeel is dat deze plaat de juiste afmetingen heeft en dus gemakkelijk pas te maken is. Nadeel is dat het wel een grote steile rotswand is. Zie de laatste 2 foto's.

Een tweede alternatief is zelf een steile rotswand te maken, die grilliger van vorm is.

Ik moet mijn gedachten er nog eens goed over laten gaan. Als er suggesties zijn, graag !!

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: Jongslog op vrijdag 17 mei 2019, 18:19:19
Mooi opgelost met de stroomvoorziening.

Misschien is het een idee om de wand met de bogen aan te vullen met een rotswand? Ik zou dan niet het grillige stuk wat op de foto staat nemen maar grotere en vlakkere rotsblokken, dat lijkt mij realistischer. Een paar stukken hout of XPR in het gips zetten en er rotsen in snijden.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 17 mei 2019, 18:47:34
Dag Roel.

Een begrijpelijk probleem :roll:
Wellicht is een combinatie van steunmuur zonder bogen met rotswand erboven een bevredigende oplossing?
Doordat de steunmuur recht is, kan de rotswand ietwat glooiend verlopen naar het bovenste niveau.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: Hanzi op vrijdag 17 mei 2019, 23:19:17
De rotswandplaat komt wat te steil n te massief op mij over. Beter een steunmuur met rotsen, of gras, erboven.
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: Tony op zaterdag 18 mei 2019, 00:44:08

Ik sluit me aan bij Hans.
Met hier en daar overhangend groen dat ook over de muren hangt.

De mogelijkheden zijn beperkt, Roel  :?
Je mist gewoon diepte .

Grtz Tony
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: Kelderspoorder op zaterdag 18 mei 2019, 10:32:09
Roel,

ik zou gaan voor de muur met bogen, en deze bovenaan aanvullen met rots zij het in gips ofwel met sculptamold,
deze laatste is heel gemakkelijk aan te brengen eventueel op een stukje XPS plaat,
en die dan naar eigen dunken moduleren als rots

vels suc6 met de verder bouw
grts Freddy

Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 18 mei 2019, 15:50:29
@Henk,
Er komt zeker nog een stukje rots aan de linkerzijde van de muur. De combinatie zal het moeten doen.

@Erik,
Ik heb nog een paar foto's gemaakt zodat het verschil tussen de muur met bogen en de muur met steunberen zichtbaar wordt.
Boven de muur wil ik inderdaad wat rots met overhangende struiken aanbrengen. De rots links naast de muur heb ik even gefrbeld met wat rotspapier. Dan kijk je niet zo in het gat en het geeft een beeld hoe het kan worden.

@Hans en @Tony,
Ik vind de "rotswand" zelf ook erg onnatuurlijk. Daarom maak ik verschillende foto's (zie je de verschillen en de details beter) en laat mij forumvrienden hun zegje ook nog een keer doen. De ruimte is beperkt. Boven de steunmuur wat rotsen en veel overhangend groen camoufleert ook dat de wand uitneembaar is.

@Freddy,
Zie de foto's voor het verschil tussen de wand met de steunbeer en de wand met de bogen.

groeten,
Roel
Titel: Re: BoschSpoor in aanleg -> keuze maken ??
Bericht door: RoelMarklin op maandag 20 mei 2019, 17:42:46
Beste Forumvrienden,

Vandaag heb ik alle draden aangesloten op de relais en kan dus de voorwand verder afgewerkt worden. Ik heb nog eens de verschillen tussen de muur met steunberen en de muur met bogen op mij in laten werken. De muur met bogen is iets langer dan de muur met steunberen, maar ik vind de muur met steunberen uiteindelijk toch iets mooier. Dus dit wordt he