ESU new items for 2014: V 200.0:
31080 Diesellok, H0, V200 015, altrot, Sound+Rauch, DC/AC Q2/14
31081 Diesellok, H0, 220 022, altrot, Sound+Rauch, DC/AC Q2/14
31082 Diesellok, H0, 220 053 Brohltalbahn, grün, Sound+Rauch, DC/AC Q2/14
31083 Diesellok, H0, Am 4/4, 18462 SBB, feuerrot, Sound+Rauch, DC/AC Q2/14
Hello Steven Train,
That's allready what Esu for news launched for the autumm news.
So again an open door ;)
They annouce it during the Märklin Tage in the city of Göppingen.
So you're a little late with it :D
But i'll like the V200 modell of them, and soon i will order it.
M.v.g.
Hans V200.0
I 'm still waiting for the V60... ;)
De V60 is weer uitgesteld tot begin 2e kwartaal 2014, zie Stummi.
Groet, Anne W
Nieuwigheden: KLIK (http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2014/52937_Produktuebersicht_2014_ESU-KG_DE_Auflage_I_eBook.pdf) en KLIK (http://www.esu.eu/fileadmin/download/brochures/2014/52936_ESU-Lokomotiven_Fruehjahr-Katalog_2014_ESU-KG_DE_eBook.pdf).
Gr, Ben.
Wel leuk die 245 en 261. Alleen met die 245 komen Piko en Brawa ook (beide met ESU loksound) en de 261 is er al van Brawa. In ieder geval is er nu wat te kiezen.
Met vriendelijke groet,
Aldert
Helaas weinig nieuwe class 66/77 nieuwe dingen, maar ja dat is ook wel logisch. Die DB Schenker, EWS en Freightleiner ziijn goed voor de Engelse markt :).
Die 261 is leuk ding, maar niet voor mij bestemd ( nog ).
Die Android regelaar is wel vet.
Echt slim van Esu dat ze dit op de markt brengen. Ze brengen een mooi platform waar iedereen op kan ontwikkelen. Dit gaat zo veel verder dan het 'protectionistische' MFX+ met de speel-instellingen van M*.
Zelfs M* zou hiervoor een App voor kunnen ontwikkelen, dat is toch wel sterk! Het positioneert ze nog meer als 'merk-onafhankelijk', en daarmee voor iedereen aantrekkelijk. Het argument 'met Esu zit je nooit fout als het om besturing gaat' wordt zo nog meer kracht bijgezet. :thumbup:
Een van de nieuwigheden is de LokPilot Standard, een DCC decoder in 3 verschillende stekker uitvoeringen.
T.o.v. de V4.0 een wat uitgeklede functionaliteit: minder functie en mapping mogelijkheden. Maar nog altijd 4 versterkte uitgangen en bij de 21MTC 2 logische uitgangen extra. Mapping mogelijk van F0 - F20 en als functie blink, mars en flitslicht.
Nieuw ontwikkeld is de motorregeling welke op 3 CV's te regelen is. Aansturing van alle moderne 5p en Faulhaber motoren mogelijk evenals de oude Marklin en Fleischmann rondmotoren. RailCom en RailComPlus aan boord.
Afmetingen 25,5x15,5x4,5mm. Belastbaar 4x 250mA op de functie en 0,9A motorstroom.
(https://files.3rail.nl/tinypic/huobj9.jpg)
Leverbaar vanaf Q1/2014 met UVP ?24,90 aldus meneer ESU. Gangbare winkelprijs rond de ?20 waarmee de decoder niet errug veel goedkoper wordt t.o.v. de volwaardige V4.0.
Gr, Ben.
Citaat van: Anne W op woensdag 11 december 2013, 22:59:31
De V60 is weer uitgesteld tot begin 2e kwartaal 2014, zie Stummi.
Groet, Anne W
Er schijnt iets mis te zijn waardoor ze in Duitsland weer terug gehaald zijd zijn door ESU. Dus of ze in de 2e kwartaal uitgeleverd gaan worden............... Daarover is al een heel stevig draadje aan de gang op het ESU forum.
Rob
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=exwFxAzfDws
Mvg,
Peter