Stichting 3rail Forum

Modelbaanbouw & Scenery => Modelbaanbouw => Topic gestart door: Jongslog op dinsdag 10 december 2013, 21:24:51

Titel: Gotthard - The End
Bericht door: Jongslog op dinsdag 10 december 2013, 21:24:51
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss642k-1UYAE1IHnCNcce-Im1jhoe3vltNM32ikGCoCw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/schets5.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/schets4.jpg)

De bovenstaande schets is het ontwerp van mijn nieuwe treinbaan. Het plan is om dit te realiseren op een ruimte van 7.50x2.00 meter in ons nieuwe huis dat hopelijk volgend jaar zomer wordt opgeleverd. Beoogd is het Gotthardtraject van Erstfeld naar Bellinzona in Zwitserland. Dat is natuurlijk onmogelijk in H0 dus moeten er vele keuzes worden gemaakt. En bovendien wil ik ook mijn favoriete vakantiebestemming Locarno een plekje geven.

Ik wil proberen om zoveel mogelijk het traject met alle tunnels en bruggen te bouwen. Hierbij zijn de vele keertunnels maar beperkt tot de R1 en R2 radius, zijn tussenliggende baanvakken veelal weggelaten en heb ik de lengte van het traject ook nog eens een factor 10 verkleind. Er is helaas ook geen plek voor alle stations en haltes. Prominent op het hoogste punt (1.40m) is station Göschenen. Het beginpunt Erstfeld en eindpunt Bellinzona zijn samengevoegd en als schaduwstation uitgevoerd. Om uiteindelijk toch "een rondje" te kunnen rijden is ook de nieuwe Alptransit-tunnel toegevoegd.

Een treintafel bouwen heb ik vaker gedaan. Zo heb ik ooit De Loreley nagebouwd en heb ik al eens wat pogingen gedaan om delen van Zwitserland (http://www.jongslog.nl/modelbanen/klein-ch/) en het Gotthardtraject (http://www.jongslog.nl/modelbanen/san-gottardo/) na te bouwen.

De Loreley (https://www.youtube.com/watch?v=qimAVuoQVn8)

Ik ben nog lang niet uitgeleerd en zie altijd weer nu tips en trucs op dit forum. De kennis delen doe ik graag en commentaar op mijn plannen en bouwkunsten is dus ook van harte welkom. (Klik op het plaatje voor een vergroting.)
Met de demoversie van Wintrack heb ik het baanplan ontworpen. Een screenshot gemaakt, en in Word de hoogtes er bij gezet. En dan is dit het resultaat met alle lagen op elkaar afgebeeld:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRpn19sRtAV8WuvD-_hWBbS7SGMURiHNncyoIFaULZXE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaal-hoogtes800px.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaal-hoogtes.jpg)
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: Yeoman op dinsdag 10 december 2013, 22:02:27
Hoi Henk,

Een mooi ambitieus baanplan.
Laat je droom nu maar uitkomen ;)

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: Gerard op dinsdag 10 december 2013, 22:04:52
Make the dream come true :thumbup:.

Alle succes met de verwezelijking van dit mooie en veelbelovende plan.
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: Has-bls op dinsdag 10 december 2013, 22:06:58
Wow Henk toch!!

Ambitieus plan, maar is het niet een beetje heel erg veel van het goede?? Straks zie tussen de rails de treinen niet meer!

Wens je heel veel succes en blijf je volgen. Ik zal je baan opnemen in de lijst op mijn topic. Is dat oké??
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: Jongslog op dinsdag 10 december 2013, 22:48:23
@Henk (Has-bls): prima om dit op te nemen in de lijst.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: Has-bls op dinsdag 10 december 2013, 22:52:02
Citaat van: Jongslog op dinsdag 10 december 2013, 22:48:23
@Henk (Has-bls): prima om dit op te nemen in de lijst.  :thumbup:

Thx, DONE !!
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: keeszondag op dinsdag 10 december 2013, 23:10:28
Dat is een hele berg rails, maar het idee erachter klopt, dus stop met dromen en begin met bouwen. Ik ben blij dat ik de bezetmelders niet hoef te maken, bedraden en aan te sluiten!  :)
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: ceess op dinsdag 10 december 2013, 23:48:44
Zojuist de opstart van je nieuwe draadje "ontdekt".

Tevens ook je andere projecten bekeken. Dat gaat helemaal goed komen.

Dit ga ik maar eens volgen, ik wens je heel veel succes
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: robbie op woensdag 11 december 2013, 13:58:15
Ziet er goed uit :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - I have a dream
Bericht door: jens401 op woensdag 11 december 2013, 21:11:54
Verlang naar de eerste foto's ! Ziet er een top baan uit
Hoe meer bergen hoe meer ik van de treinbaan hou
Zal de bouw zeker volgen
Grtjs
Titel: Gotthard - Uitdagingen
Bericht door: Jongslog op donderdag 12 december 2013, 12:30:02
Bij het ontwerpen van de Gotthardbaan heb ik een aantal uitgangspunten gehanteerd. Het belangrijkste is dat de zichtbare rails precies op het juiste punt uitkomt zodat de scenery, de tunnels en bruggen ook een beetje lijken op de werkelijkheid. De "onzichtbare" rails krijgt hierdoor soms een vreemd verloop omdat ik ook rekening moest houden met de mangaten en de maximale stijgingspercentages. De zichtbare delen moesten minimaal drie raillengtes zijn.

De spiraaltunnels maken soms een extra loop om voldoende hoogte te winnen. Het hele traject is dubbelspoor en er wordt links gereden. Op sommige plaatsen zit een 'Spurwechsel'. Normaal gesproken zou je heen en weer kunnen wisselen maar daarvoor was te weinig ruimte. Ik heb ervoor gezorgd dat in elk geval de buitenbocht kan worden gekozen in de keertunnels zodat het maximale stijgsingpercentage 3,5% is. De gemiddelde treinlengte is 7 railstukken dus circa 1.30 meter en er wordt toch langzaam gereden vanwege het bochtenwerk maar vooral ook omdat ik dat mooier vind.

Station Göschenen maakt rechts een kromming die in werkelijkheid andersom buigt. Ook het aantal sporen is wat minder. Ik kreeg het anders niet voor elkaar om dit goed in te passen. De stations Erstfeld, Biasca en Bellinzona zijn uitgevoerd als gezamenlijk schaduwstation. Hiermee verdwijnt helaas ook de (analoge) draaischijf wat uit het zicht maar die functioneert toch niet erg betrouwbaar en ik ben niet zo'n rangeerfreak. Het kijkgat voor het schaduwstation dan maar wat groter maken. Station Wassen en Locarno zijn maar beperkt uitgevoerd. De overige stations en haltes krijgen geen plaats. Tja met zoveel ambities heb je zelfs op een grote treintafel ruimtegebrek.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0wmUkg4ixACwAWOncm9Evvq0pI4qXsH33ik0D2pLkzI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaal-hoogtes800pxuitdaging.jpg)

Bij de rode cirkel zit de brug dicht op de rails die er achter op een hoger niveau loopt. Misschien maar oplossen met een waterval om het nog ergens op te laten lijken straks.

Bij de oranje cirkel komt het spoor aan op 70 cm hoogte en maakt een bocht om er op 62 cm onderdoor te gaan en dan met een bocht weer er overheen te gaan op 78 cm hoogte. Dit is gedaan om de het hoogteverschil mooi uit te laten komen en ik moest rekening houden met het schuine dak aan de linker en rechter kant.
Titel: Gotthard - Legenda bij het ontwerp
Bericht door: Jongslog op vrijdag 13 december 2013, 11:03:52
De hele lijst van bruggen, tunnels en stations nog eens langsgelopen en de locatie in de ontwerptekening aangeduid. Hiermee nog ontdekt dat ik een paar bruggen en tunnels niet had ingetekend met Wintrack. Dat maakt gelukkig niets uit voor de ligging van de rails want ik had er in het ontwerp wel rekening mee gehouden. Door plaatsgebrek (hoe decadent bij een treintafel van 7.50x2.00 meter...) heb ik wat dingen laten vervallen. In de lijst zijn die cursief gedrukt. Zo is de zuidingang van de Gotthardtunnel met station Airolo vervallen. Daarmee kom je vanuit de Gotthardtunnel in zuidelijke richting direct op de Stalvedrobrug uit waarbij ik het Stalverdrotunnelportaal wil gebruiken. De Stalvedrobrug en -tunnel zijn daarmee in feite omgedraaid. Maar dit is dan ook de enige bewuste fout in het Gotthardtraject, verder zijn alle locaties zoveel mogelijk natuurgetrouw. Het gedeelte Locarno is er gewoon fantasievol aangeplakt en is die zin ook geen onderdeel van de Gotthardbaan. (Plaatjes zijn weer "opklikbaar".)

De Zwitserlandkenners daag ik natuurlijk graag uit om te kijken of er nog fouten in zitten :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Y7wv1341HplM4r4Yy2XZiZWIPn5uAQNxto9r4poqLg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Namenplaat.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Namenplaat.png)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7KlnA_nCc11FcdFGVNRrWyu7S9acmffO2eRlHckOkI8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Namenlegenda800px.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Namenlegenda.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Legenda bij het ontwerp
Bericht door: eddyflame op vrijdag 13 december 2013, 12:38:55
Dit is pas echt voorbereidend werk
zo dat moet dan haast wel goed komen
het ziet er in elk geval schitterend uit ben heel erg benieuwd hoe dat dit er uit komt te zien

gr ed
Titel: Re: Gotthard - Legenda bij het ontwerp
Bericht door: brunigbahn op vrijdag 13 december 2013, 12:46:26
Zo dat is nog eens een ambitieus plan. Zo te zien word het echt
een rij baan, maar zou je je niet beperken tot een bepaalde
uitsnede van de gotthard lijn, bv de Dazio grande met station Luino ?
Vaker is less is more , daar ben ik zelf ook achter gekomen, het moet natuurlijk
wel te behappen blijven.
Maar ik ga je in de gaten houden en wens je succes met de opzet en bouw.

Groet Johan
Titel: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Jongslog op maandag 16 december 2013, 20:37:34
Dank voor de leuke reacties!

Van alle bijzondere dingen op en langs de Gotthardlijn heb ik foto's verzameld. Maar van twee tunnels kan ik geen foto's vinden. Wie kan me helpen?

Hier zien we de noordelijke ingang van de Daziotunnel. Wie heeft een foto van de zuidkant?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sndo-wIHj4otapzTD91_0foZUhP6GxaccwxwBZ5PSOY8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/tunneldiDazio.jpg)

Dit is de welbekende Biaschina. De zuidelijke ingang van de La Lume tunnel heb ik omcirkeld. Wie kan me helpen aan een close up?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRBYYNy1R8bTZruJaJVS43MV71B7FipauHxzHpvZVS8s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/lalume.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Frotter op maandag 16 december 2013, 20:46:31
Johan de Reuver ongetwijfeld. Stuur 'm eens een berichtje: http://home.hccnet.nl/jh.de.reuver/

Gr, Ben.
Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 17 december 2013, 09:29:48
Hallo Henk.

Allereerst veel succes gewenst met dit super project.Het ziet er op papier al mega uit.Je hebt 7.5 meter in de lengte en 2 meter breedte.Op de tekening zien we 1 brede tafel en je hebt het al over mangaten.Het fenomeen mangaten is dat niet te vermijden?We bedoelen de ruimte waarin de baan komt te staan zal wel breder zijn je moet tenslotte ook voor de baan langs kunnen lopen.Is het dan niet beter om de baan langs de wanden te maken en een meter breed zodat je makkelijker overal bij kan en op het eind meer meters hebt (de breedte) om te bouwen?

Hoef je ook niet overal onderdoor te kruipen.Dat wordt je vroeg of laat wel beu kan ik je vertellen  ;)

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Jongslog op dinsdag 17 december 2013, 10:44:08
Hi Harald en Alex,

Die mangaten zijn inderdaad een hoofdbreken. De wens is een groot landschap maken waar je op "uitkijkt" en dat is bij een smalle tafel, waar je dan wel goed bij kan, niet het geval. Ik weet ook uit ervaring dat je het snel zal wordt om elke keer onder tafel kruipen om een ontspoorde wagon te pakken.

De ruimte voor de tafel is circa 1.20m breed. Ik heb de ervaring dat die loopruimte niet te klein moet zijn want dan krijg je bijna claustrofobie en kun je niet uit de weg om te klussen. Overigens is op de zolder ook een bureau voorzien waar ik kan zitten om bijvoorbeeld een diorama te maken.

Het zou mooi zijn als de tafel verplaatsbaar was maar dat lijkt me met deze omvang niet haalbaar. In delen "knippen" zou misschien kunnen maar dan moet je naar mijn smaak wel erg veel rails doorzagen. Andere optie is dat je op de tafel zou kunnen staan. Dat lijkt mij nog wel uitvoerbaar maar daar heb ik geen ervaring mee.

De zolder moet ook nog worden gebruikt voor de was, een plek om te gamen voor de kids, en een bureau. De zolderruimte ziet er zo uit (de groene rechthoek is dan de treintafel):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Uyre-1rChFuPfFWljOMJwwYE3lCpsQ1RUqKbAcTjyc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/oppervlakte.png)
Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 17 december 2013, 10:54:16
Henk.

We zouden toch voor modules kiezen.Wij hebben dat ook niet gedaan en hebben daar echt spijt van.Je krijgt dan het probleem van de overgangen maar je kan naar believen een sectie er uit halen en daar aan werken.Dat is altijd makkelijker dan op een baan zelf.

Dat je niet langs de muren in de rondte kan is wel jammer.Je kan nog een L vorm overwegen aan de onderkant van de tekening?Hoe hoog is dat knieschot?Hoe hoog zal de tafel van de grond af komen?

Harald & Alex

Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Jongslog op dinsdag 17 december 2013, 11:09:41
H&A,

De hoogte van het knieschot is 1 meter. De tafel komt op 65 cm hoogte denk ik. Dat moet ik nog precies uitmeten. Lager werkt niet handig onder de tafel, en hoger gaat ten koste van de berghoogte op de tafel (de spiraal moet rechts de hoogte in onder de schuine kant van het dak). Ik heb ook andere vormen van de tafel overwogen maar deze heeft wel mijn voorkeur.

Ik wil werken met het bouwen van modules en die op de tafel plaatsen. Alleen voor de rails lijkt me dat geen doen met de hoeveelheid sporen.

Het blijft een hobby van concessies en compromissen :)  Maar ik houd mij natuurlijk aanbevolen voor betere ideeën.

Groet,
Henk
Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: keeszondag op dinsdag 17 december 2013, 17:43:42
Heb je al eens bekeken of je een aantal delen van je scenery afneembaar kunt maken? Dat kan een hoop schelen en zeker het moeten maken van enkele mangaten.
Titel: Re: Gotthard - Fotovraag voor kenners
Bericht door: Jongslog op dinsdag 17 december 2013, 19:41:45
Keeszondag,
Het afneembaar maken van scenery lijkt mij inderdaad een hele goede manier om zaken hanteerbaar te maken en te houden.
Groet,
Henk
Titel: Gotthard - Het schaduwstation
Bericht door: Jongslog op donderdag 19 december 2013, 10:38:42
Hier een beeld van het schaduwstation. Ik wilde de mogelijkheid hebben van een keerlus zodat treinstellen ook alleen aan de zuidkant of alleen aan de noordkant kunnen rijden op het zichtbare gedeelte. En ik wilde een klein rondje kunnen rijden wat handig is voor bijvoorbeeld het ijken van de snelheid van de locs in Koploper.

Het idee is dat je aan de voorkant van de tafel wel goed zicht hebt op het schaduwstation door een flink kijkgat. Het lijkt mij aardig om het schaduwstation te voorzien van veel verlichting en er een mooi industrieterrein "bij nacht" van te maken. Bij C zou ik dan de locloods van Erstfeld kunnen maken en de draaischijf is te vinden bij Biasca. Aan de voorzijde bij D is dan station Bellinzona. Helaas heb ik geen fotomateriaal van de locloodsen bij Biasca. Iemand wel?

De analoge draaischijf is verbannen naar het schaduwstation. Deze werkt toch niet betrouwbaar genoeg dus automatiseren heeft niet veel zin en rangeren doe ik toch maar weinig. Niet zo goed geslaagd vind ik de route naar de draaischijf, het aanvoerspoor is wel erg kort en vaak zie ik ook een tweede spoor naar de draaischijf bij vele modelbanen. Maar ik ben een echte leek op dat gebied dus goede ideeën zijn welkom.

Met mijn huidige 5 treinstellen heb ik ruimte genoeg op de baan. Maar dit gaan er zeker meer worden in de toekomst. Dus heb ik bekeken of het schaduwstation is uit te breiden en dat kan. Bij A is nog ruimte voor 3 extra sporen. Bij B, C, D kan nog een extra spoor worden bijgevoegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCkrsIZx0uj0P-6i6sQuR1YCfAFfqrefzoT7AVUwbPlI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/schaduwstation.png)
Titel: Re: Gotthard - Het schaduwstation
Bericht door: keeszondag op donderdag 19 december 2013, 23:15:25
Wat je er ook van vindt, er is wel over nagedacht. O ja, ik vind het er goed uitzien! :thumbup:
Titel: Gotthard - Het schaduwstation verbeterd
Bericht door: Jongslog op zaterdag 21 december 2013, 23:18:47
De mogelijkheid om de sporen later nog uit te breiden is wel aardig maar ik bedacht mij dat zoiets niet mee zal vallen als de ballast en bovenleiding zijn aangebracht. De voorzijde van het schaduwstation wil ik namelijk wel zichtbaar houden en voorzien van scenery. Daarom ervoor gekozen om nu aan de voorkant alle sporen te leggen, eventuele uitbreidingen kunnen dan aan de achterkant plaatsvinden. Het achterste deel zal niet zichtbaar zijn en wordt ook niet "aangekleed".

Verder heb ik het toegangsspoor tot de draaischijf iets gewijzigd zodat dit meer lengte heeft. Bijkomend voordeel is dat de draaischijf ook verder naar rechts komt, dichter naar het station en meer in het zicht. De opstelsporen in de loods kunnen nu ook iets langer zijn. Dat laatste bleek nodig omdat deze sporen toch net te kort waren om een stoomloc helemaal binnen te zetten.

Het gebruik van de wissels wordt vooral bepaald door wat ik in huis heb. De investering in extra rails voor deze baan is mij al kostbaar genoeg. Met deze laatste wijzigingen heb ik de Engelse wissel (bovenaan in de tekening) zo ook beter benut als overloopwissel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2Op9o8M6cFQV7gp1ztsw2ILKZzB7jSwRy8DZghTjehI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/1a-corr.png)
Titel: Gotthard - Mangaten
Bericht door: Jongslog op maandag 23 december 2013, 23:06:07
Het schaduwstation heb ik maar eens met echte rails uitgelegd. Ik blijf me verbazen hoe nauwkeurig het allemaal werkt met Wintrack. Daar heb ik al veel plezier van gehad. Met dit baanontwerp ga ik zo'n negen niveau's de hoogte in dus het is wel van belang om te weten of dat een beetje gaat kloppen. Alles onder voorbehoud van mijn bouwkunsten natuurlijk...

Ondertussen ook aan het puzzelen geweest hoe ik alles bereikbaar kan houden. De scenery bouw ik in losse modules maar de rails wil ik in één geheel aanleggen anders moet ik veel te veel zagen in de rails.

Op de tekening het houten frame aangegeven. Altijd leuk om dit wat symetrisch te houden. In lichtgrijs zie je nog het raster van 50x50cm vanuit Wintrack. Nu nog bedenken waar de poten moeten komen en welke dikte ik zal nemen voor de latten. Iemand tips?

De grijze vlakken worden mangaten. De blauwe stukken liggen wat dieper in het frame om nog meer hoogteverschil in het landschap te krijgen. In het bruine vlak komen de trafo's onder de tafel. De laptop en Ecos moeten een plaatsje krijgen in het rode vlak. De decoders komen onder de tafel in het rode vlak. Dit alles op een centrale plek om de bedrading zo kort mogelijk te houden. Het plan is om de stroomvoorziening en de terugmelders wel in segmenten op te delen zodat ik bij storing delen kan afkoppelen om de fout makkelijker te vinden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUuB1CKkHBTsX0OmA7xh5NKMQJg79vWjZvCvNToxAlBE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaal-mangaten.png)
Titel: Re: Gotthard - Mangaten
Bericht door: Einte op maandag 23 december 2013, 23:17:40
Hallo Henk,

Ben benieuwd naar de eerste foto's van dit mega project.

Ga zo door.

gr Einte
Titel: Re: Gotthard - Mangaten
Bericht door: keeszondag op maandag 23 december 2013, 23:27:50
Hoi, met 44 x 70 voor de latten moet je 1 mtr makkelijk kunnen halen voor het frame (70 als werkende maat aanhouden natuurlijk!) Als je 9 niveaus moet ondersteunen en gelet op je railplan, denk ik dat je geen doorlopende latten verticaal kwijt kunt? Dus wordt het belangrijk dat je basisniveau overal latten kan ondersteunen. Ik denk dat je (muv de mangaten) alles met multiplex (12 mm) moet afwerken. Hier kan je goed een lat met een inschroefmoer door en door stevig verbinden. Voor de steunlatten voor de hoger niveaus zou ik wat zwaarders gebruiken, zodat je een m6 inschroefmoer kan gebruiken.

De poten: beter 2 teveel dan een wankele en doorzakkende tafel! Zorg ervoor dat de montage van de poten op kruisende latten van het frame gebeurt, dan steun je echt de hele constructie.
Goede voorbereiding nu scheelt later veel getob!
Titel: Re: Gotthard - Mangaten
Bericht door: Jongslog op dinsdag 24 december 2013, 22:09:21
@Kees: Doorlopende poten zal inderdaad niet mogelijk zijn. Wel kan ik die poten aan de voor- en achterkant aanbrengen om ook iets hoger nog dwarsliggers te maken die steun geven. Dan rust niet alles op het onderste basisframe. Mogelijk is 33 x 44 dan ook voldoende dik voor de latten van het frame? De tussenliggende latten in het frame wil ik vastmaken met hoekijzers, dat lijkt mij makkelijker dan inkepingen maken.
Voor staande latten om het loopvlak te bevestigen lijkt mij 18 x 44 voldoende zodat het ook niet te zwaar wordt. Voor het loopvlak en vlakke stukken heb ik wel een voorkeur om te werken met MDF. Dat is me bij de vorige baan ook goed bevallen. Het laat zich makkelijk en netjes bewerken en is lekker zwaar zodat het niet snel meetrilt. Ik weet alleen niet of het op de lange termijn ook deugdelijk is. 

Nou ben ik geen timmerman dus als er zijn vast mensen die het beter weten. Geef gerust je opmerkingen, worden we allemaal wijzer van.
Titel: Re: Gotthard - Mangaten
Bericht door: Has-bls op dinsdag 24 december 2013, 22:14:54
Citaat van: Jongslog op dinsdag 24 december 2013, 22:09:21
Voor het loopvlak en vlakke stukken heb ik wel een voorkeur om te werken met MDF.

Henk: is er iets op tegen om (berken)triplex te gebruiken?? Is ook niet zo zwaar. En ja: MDF laat zich makkelijker in vormen schuren dan triplex. Is maar idee. Iemand andere opties?
Titel: Re: Gotthard - Mangaten
Bericht door: keeszondag op dinsdag 24 december 2013, 23:52:20
Mijn idee voor deugdelijk werk is geen MDF. Is verlijmd zaagsel en geeft daarom geen toegevoegde stijfheid, dat doet multiplex wel. In multiplex kan je stabiele verbindingen maken, in MDF niet. Als je de poten aan de buitenkant van de tafel langer kunt maken om de hogere niveaus te ondersteunen geeft dat inderdaad meer stijfheid, dus zeker doen. Ik ben niet zo'n voorstander van kramerijen in het basis frame, liever houtverbindingen verlijmd en geschroefd, geeft bij maatvast werk veel meer stijfheid. Bedenk dat je bij kramerijen alle kracht op de doorsnee van enkele schroeven hangt, bij houtverbindingen op de volle verbinding.
Voor het basis frame zou ik echt niet lichter gebruiken dan 44 x 28, opgebouwd met houtverbindingen en stijf gemaakt met 12 mm multiplex, voldoende geschroefd.

De poten zijn een verhaal apart. Ik heb metalen stelpoten gebruikt die in de hoeken van het frame zijn opgenomen met houten driehoeken. Achteraf had ik beter de poten onder de hoeken kunnen aanbrengen voor extra stijfheid...
De houtmaat die ik heb gebruikt voor de staanders onder het hogere niveau is 44 x 69 (geschaafd). dit werkt makkelijk, is enorm sterk en houdt zonder problemen een m6 inschroefmoer. Omdat ik 12 mm multiplex heb gebruikt, wordt alles erg stijf en daar doen we het voor, niets erger dan een wiebelend berglandschapje....
Titel: Gotthard - Schema met nummering
Bericht door: Jongslog op vrijdag 27 december 2013, 10:25:16
Het nadenken over de bouwconstructie even gelaten voor wat het is en doorgegaan met de voorbereiding van de besturing. Het lijkt mij handig om voor de aanleg en de "programmering" van Koploper al vooraf te definiëren wat de nummering van baanvakken, terugmelders, wissels en seinen is. In Excel een opzet gemaakt met een schematische tekening.

Voor de nummering heb ik rekening gehouden met de systematiek in Koploper maar ik heb ook gekeken naar het grote voorbeeld. Op de site van Giorgio (http://www.gotthardmodell.ch/anlagen/signalisation/lichtsignale-typ-l/nummerierung/) staat het aardig uitgelegd. De nummering bij het Gotthardtraject loopt van noord naar zuid.
Bij stations worden de seinen met A,B, C etc. aangeduid en dwergseinen worden met X en Y aangegeven. Wissels worden met een W aangeduid. Op de tussenliggende baanvakken wordt gewerkt met P en Q naar het zuiden, en R en S richting het noorden. Voor de nummering wordt hier de kilometerstand gebruikt. In plaats van de kilmeterstand gebruik ik de nummers van de baanvakken. Een voorsein krijgt dezelfde aanduiding met een *.

In aanvulling op het bovenstaande heb ik ook de nummering van de terugmelders in de tekening gezet en heb ik bij de wissels ook nog aangegeven of deze links of rechts zijn. Het was niet mogelijk om de seinopstelling conform de realiteit te doen. Daarvoor is te weinig ruimte. Op de stations moet Koploper de seinweergave aansturen, op de tussenliggende baanvakken werkt het sein meer als een soort bezetmelder. De trein activeert met het massacontact en relais die het sein op rood zet, dus baanvak bezet. In de spiraaltunnels heb ik maar één baanvak gemaakt zodat er maar één trein tegelijk kan rijden in dezelfde richting. Het sein voor de tunnel geeft dan rood aan. In het echt staan voor tunnels niet per definitie seinen opgesteld.

De seinbeelden zijn maar heel beperkt. Ik maak gebruik van de zogenaamde Fahrbegriffe (http://www.gotthardmodell.ch/anlagen/signalisation/lichtsignale-typ-l/signalbilder/). Sommige baanvakken krijgen bij groen dan altijd bijvoorbeeld Fahrbegriff 3 (60km). Hiermee heb ik op de hele treintafel toch verschillende seinbeelden maar houd ik de kosten wat binnen de perken.

De hele inrichting van de besturing is nu opgezet volgens Koploper met baanvakken waarbij alleen aan het begin en aan het eind van het baanvak een terugmelder zit. Nu hoop ik maar dat dit bij andere programma's zoals I-Train ook zo kan werken want ik zal best een keer overstappen naar andere software. Wie kan mij dat vertellen?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRTDiscrKMyUMHEtDMsla8gEJjG-US9jO_qHGcZ_8vRE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Schema.png)
Titel: Re: Gotthard - Schema met nummering
Bericht door: keeszondag op vrijdag 27 december 2013, 16:31:10
Henk om op je laatste vraag te reageren: iTrain kan daarmee werken, ik heb op mijn doorgaande trajecten ook twee melders (twee raillengtes lang) per blok en in de stations voor de opstelsporen één melder met een lengte gelijk aan het blok.
Titel: Re: Gotthard - Schema met nummering
Bericht door: Jongslog op zaterdag 28 december 2013, 09:16:28
Nog wat foutjes uit het schema gehaald.
De hele baan wordt verdeeld in stroomsecties. Elke sectie heeft een eigen S88-terugmelder en een eigen voedingskabel. Handig als je storing moet zoeken en je kunt delen afkoppelen. Voorlopig denk ik met 5 treinstellen en 34 wissels nog wel met de standaard Ecos-voeding aan te kunnen maar dan ben ik vast voorbereid op het aansluiten van een booster. 
De indeling van de baanvakken wordt vooral bepaald door de wissels. Tussen elke overloopwissel zitten twee baanvakken zodat de treinen elkaar ook redelijk snel kunnen opvolgen, de lengte van het baanvak werd anders erg lang. Hierbij ook rekening gehouden met de spiraaltunnels zodat er niet twee treinen tegelijk achter elkaar in de tunnel zitten.
De blokseinen kloppen wel. De hoofdseinen en dwergseinen in stations zijn nog een beetje een vraagteken. De juiste seinen plaatsen vraagt nog wel enige studie. De aansturing ga ik doen via Koploper omdat er nogal wat rijwegen zijn die de seinstand kunnen bepalen. Seinbruggen plaats ik alleen daar waar er genoeg ruimte is en het in het landschap goed uitkomt.
Titel: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: Jongslog op zondag 29 december 2013, 11:05:48
Omdat ik vier Faller Car System auto's heb en een tractor moeten deze op de tafel ook een plekje krijgen. Ik ga voorlopig niet investeren in het nieuwe systeem van Faller Digital 3.0 of DCC dus blijft het een simpele oplossing met stopplaatsen. De auto's zijn wel voorzien van een diode in het stroomcircuit zodat ze wat langzamer rijden. Hierdoor is het stoppen en optrekken ook wat aardiger om te zien maar echt natuurgetrouw is het niet. Het idee is om de trekker een rondje over een weiland te laten rijden en de auto's een weg te laten volgen over de hele tafel.

In het landschap heb ik de weg uitgetekend. Er zijn 4 stopplaatsen (A,B, C, D). De reedcontacten die werken op het slepermagneetje van de auto moeten de stopplaatsen bedienen (Ag, Bg, Cg, Dg). Bij de spoorwegovergang zit een halteplaats zodat de auto's stoppen bij dichte overwegbomen. Als het goed is zou dit circuitje moeten werken waarbij er steeds twee auto's over de hele baan rijden.

Als A vertrekt wordt C op "groen" gezet en gaat rijden. A komt bij B zodat die gaat rijden en A stopt bij B. Ondertussen gaat C naar D. D rijdt weg en C stopt daar. Als ik het goed heb beredeneert blijft dit systeem zelfstandig rijden. Als de stroom er af gaat stoppen alle auto's, en met een handmatige actie (A activeren) wordt de boel weer gestart.

Op mijn testbaantje bleek dat het momentcontact van de reedschakelaar eigenlijk iets te kort is om de spoel van de stopplaats te activeren. Daar moet ik nog wat op verzinnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAR2tE1p21WM_T_8PGirKQ_IQBJYt0cYgkXJdwTfG7SA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/autobaan.png)
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: eddyflame op zondag 29 december 2013, 17:59:46
Ik ben heel benieuwd hoe alles gaat lopen
ik wens je veel succes hiermee en wat af hoe het gaat

Gr Ed
Titel: Gotthard - Draaischijf en locloods
Bericht door: Jongslog op dinsdag 31 december 2013, 08:33:40
De oude analoge draaischijf krijgt een plaatsje in het schaduwstation. Het idee is om dat stukje scenery zichtbaar te maken met een groot kijkgat. Het wordt een station met locdepot "by night".

De sporen naar de loods worden "in beton" gegoten. Eerst heb ik met karton de boel een beetje uitgevuld. Het karton even ingespoten met haarlak zodat het een beetje tegen vocht kan en niet meteen krom trekt. Tussen de rails heb ik smalle ijsstokjes vastgezet met houtlijm. Maar de puko's van C-rail zijn beduidend lager dan die van de M-rails en dan maakt de sleper geen contact. Daarom een dun ijzerdraadje in het midden vastgelijmd. Dat blijkt te werken. Met gladder karton van een schoenendoos de boel dichtgelegd en de rest aangesmeerd met plamuur.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ3sD0MCutVu7F1fk2ngRBLJEVGoO6CixB_v-SunaeV4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0396.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swhUcFTTbBjhgd6pTSQ8b4w0bVZVR_h-BH4pGcwpbZgA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0397.jpg)

Een verfje moet het geheel op beton laten lijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-9RUO0yij1QMUcwQ6mD4ZbdmJvuEt_XJCbU99Ps-mT4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0398.jpg)

Voor de dakconstructie en vooral ook voor de show heb ik met vleesprikkers houten spanten gemaakt. En met een kwastje verfje lijkt dat nog best echt. Overigens zie je er weinig meer van als straks het dak er op gaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQVUkA-tfMf71U0bU29iLP1g7Nt6FXc3sF0xvjQiWmBw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0404.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssMae3NHT3iRntMWv81eo1VINMvJ87ZcqJ8LMkF1IrHg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0412.jpg)

De muren heb ik beplakt met en zelfgeprint steentjespapier. Hiervoor gebruik ik cgtextures (http://www.cgtextures.com/textures.php?t=browse&q=108). De afbeelding gewoon kopieren en de helft verkleinen zodat het voor H0 geschikt is. De deuren en muurtjes aan de voorkant zijn van Auhagen. Helaas in een vreselijke kleur met een naar mijn idee veel te klein steentjesmotief. Ik heb nog geen idee hoe ik dat mooi geverfd krijg. Eerst maar eens laagje grijs gedaan. Iemand tips?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUYyvkhPmJmfd3p0asH_DecpEjUSKRuY0u2VmrC01wAo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0415.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF1JS1Gr2eID0Ycj7QsrIcQfwtFP670Pp5US2ed_QS6Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0414.jpg)

En tot slot maar weer passen en meten. De vloer langs de rails was op één plaats iets te hoog dus dat moest ik wegschuren. Verder functioneert het wel. Ik begon met het bouwen van een stoomlocdepot maar het lijkt mij eigenlijk wel logisch dat er ook onderhoud aan elektrische locs kan gebeuren. Dan moet ik een oplossing hebben om de bovenleiding de loods in te laten gaan. Ik ben er nog niet uit hoe ik dat kan doen. Of misschien moet ik dat maar vergeten?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slOsKXQ_UxZHfsmgILElFCFcNaZKviIVJtOJggW3RjOY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0417.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf en locloods
Bericht door: Narwal op dinsdag 31 december 2013, 10:32:00
Hallo Henk,

Ik vind vooral de spantenconstructie van de loc loods mooi gemaakt. Inderdaad heel jammer dat je daar dan straks niets meer van ziet. De muren aan de voorkant zou ik proberen in ongeveer dezelfde kleur te krijgen als de zijmuren. Eerst de muren helemaal in dezelfde kleur schilderen als de stenen van de zijmuren en daarna de kleur van de voegen opbrengen en de verf met een doek van de muren afvegen zodat dit alleen in de voegen blijft zitten.
De bovenleiding zou ik vergeten. Het wordt dan een heel bos met portalen en masten. Ook bij een draaischijf wordt dit een hele klus. Mijn advies: niet doen. Helemaal richten op een mooie nacht scene bij een loc depot.
Titel: Gotthard - Draaischijf en locloods (2)
Bericht door: Jongslog op zaterdag 04 januari 2014, 21:16:50
Weer verder gebouwd aan de locloods. De muren aan de voorzijde bewerkt met verf. Het komt beter in de buurt bij wat ik in gedachten had maar ik ben nog niet tevreden. De betonvloer verouderd met "zwart water". Het steenkolenbedrijf is nu eenmaal niet al te schoon. Het dak van de loods nu dichtgemaakt met karton, daar plak ik dakpanpapier overheen. Het torentje moet nog een dak krijgen. Verlichting had ik al aangebracht maar niet op de foto gezet. Alle kieren verder afgeplakt met zwarte tape tegen lichtlekkage. De ramen in het dak zijn van "matglas", gemaakt van een doorzichtige plastic kaft. Aan de zijkant onder het dak de wand afgewerkt met hout. Dit zijn ijsstokjes op maat geknipt. De bedoeling is dat dit wordt geschilderd en gaat lijken op verweerd grijs hout. En zo gaat het langzaam de goede kant op maar verbetertips zijn uiteraard altijd welkom.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8NMW3GWEFDUDoljdK9m7wGvayGsqgx6o6pemhJqElyA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140104_002.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snX-9fz-ZlOr9IyOOtOIzxh7q72bj0ZZQycRWh1vTTT4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140104_003.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3vmzH6BosO_INvZLVNqJJEGvtRMTB4e8MRV-VQH-tjw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140104_004.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg7lBkXbrCOdpnicExXMhgvG42aBAOFEAw-P1kluouiw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140104_007.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf en locloods (2)
Bericht door: keeszondag op zaterdag 04 januari 2014, 22:12:34
Mooi project, gaat er goed uitzien. Je hebt het over dakpannen, maar het is een oude(re) loods en misschien is een lei afdekking daarom logischer?
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf en locloods (2)
Bericht door: Piwie op zondag 05 januari 2014, 10:39:01
Beste Henk,

Dat is een prachtig project dat je tot uitvoering wil gaan maken, veel bruggen en bergen met heel wat uitdagingen.

Blijf dit prachtig project volgen.

Gr.
Piwie.
Titel: Gotthard - Draaischijf en locloods (3)
Bericht door: Jongslog op zaterdag 11 januari 2014, 20:42:51
Voor het dak van de loods heb ik gekozen voor dakpannen. De warme oranje tint gaf vooral de doorslag. De dakgoten heb ik gemaakt van ijsstokjes. Daardoor werden de dakranden weer iets strakker. Vervolgens de boel een kwastje gegeven. En om het wheateren echt af te maken heb ik iets nieuws ontdekt. De make-up doos van mijn dochter :) Die is afkomstig van de Action dus niet duur. Gewoon met de poederkwast wat zwart of bruin over het dak vegen en je krijgt een prachtig verouderingseffect! Met de poeders kun je beter doseren dan met verdunde verf. Nu nog verder met de loodsdeuren en als die af zijn kunnen we de zaak "bestücken" zoals ze in MiWuLa (http://www.miniatur-wunderland.de/) zeggen. Ik wil wat pallets neerzetten en de nodige machinerie zoals een draaibank. Het plan is ook om een lasser aan het werk te zetten in de loods.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn25wRloLOKMIKBj6VKHrGagBKwxtdmFV3plbS1DNhMQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140111_001.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqs9PfGbWNFaj2EKMkTfN8ypF1huNCvNDqxTK_HvoxRE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140111_004.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5I-ExzWaYrarJr6q-thUNvbQqjCSd5C_pkIhWsI-Hxg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140111_006.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shv9IyrFgw-3AnYsgdNo_xALmKJd-au6uQzXzLLTaMGc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140111_009.jpg)
Titel: Gotthard - Ontwerp onderbouw
Bericht door: Jongslog op zondag 26 januari 2014, 20:35:04
Nog eens wat puzzelen op de constructie van het onderstel. En eigenlijk kom ik er achter dat het veel simpeler kan dan gedacht. Ik moest gewoon weer even out of the box denken om weer terug bij de eenvoud te komen. Ik zocht steeds naar een mooie verdeling van de verticale lijnen in de tekening waarbij de mangaten wat in de weg zaten. De basisconstructie kan in feite gewoon bestaan uit "tafels" van 150x100cm. Dan kan ik de poten ook mooi verdelen en op kruispunten plaatsen. Maar goed dat ons nieuwe huis nog niet klaar is, dat dwingt mij om beter na te denken over het ontwerp van de treintafel :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjhIJ5B_V9KxK6ZjB62MzfMq8WYhdfehv4erEmEaiVr0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaalframe2800px.png)
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp onderbouw
Bericht door: pjotterke op maandag 27 januari 2014, 19:57:30
Dag Jongslog.

Ambitieus plan en leuk draadje, deze blijf ik volgen. En kan niet wachten op je vorderingen. V.w.b.de baan bouw, is het een idee om je baan op wieltjes te zetten zodat je hem a.h.w. naar voor (dus richting trap) kunt trekken (of je maakt hem natuurlijk 30- 40 cm meer de kamer in. Op die manier heb je ruimte aan de achterkant en hoef je ook geen gaten te maken om er bij te kunnen komen. Desnoods maak je hem wel tegen de muur met aan de voorkant een paar "extra" aan klikbare rijplaten zeg maar, zodat je het geheel naar voren kunt trekken, zie plaatje. Ik heb een L-vorm als baan, ook op wieltjes voor onbereikbare plaatsen

Succes verder met bouwen en ik blijf je volgen.

O ja, qua forum ben ik redelijk nieuw qua Märklin loop ik al vele jaren mee (zie ook voorstelhoekje )  :D

M. vr. grt.

Peter (forum pjotterke)
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp onderbouw
Bericht door: Jongslog op dinsdag 28 januari 2014, 21:16:39
Hi Peter,

Dank voor het meedenken! Het is zeker een overweging om de hele tafel iets van de muur af te houden zodat je er achter kunt komen. Dat gaat dan ten koste van wat loopruimte maar geeft wel meer hobbygemak. Dan nog moet ik mangaten maken omdat de tafel 2 meter diep is en ik er anders in het midden niet bij kan.

De hele tafel van 7,50 meter op wielen naar voren trekken lijkt mij moeilijk. Ik had ooit een tafel van 3.20 meter op wielen en dat werkte prima maar dat was al een behoorlijk gewicht om te verplaatsen. Nu waren dat zwenkwielen en misschien dat bokwielen dan beter werken.

Delen van de tafel verrijdbaar maken is ook overwegen waard.
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp onderbouw
Bericht door: Opazwitserland op zaterdag 15 februari 2014, 16:31:00
Henk,
Door de vraag op mijn topic kwam ik bij jouw uit.  Even doorgelezen en bekeken.  Wow, een hele baan met een voorbereiding om jaloers op te zijn.  Proficiat.  Blijf het volgen.
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp onderbouw
Bericht door: Has-bls op zaterdag 15 februari 2014, 17:18:54
Dag Henk,

Ik vind de lok-loods wel een heel mooi object geworden. De mannen onder ons boffen maar met hun dochters en zeker als ze de poederdoes kunnen gebruiken.

Leuke tip Henk !

Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Jongslog op zondag 09 maart 2014, 21:30:37
Met spanning volgen we de bouw van ons nieuwe huis. Het huis met een mooie zolder voor een mooie hobby. Afgelopen week mochten we de bouw bezichtigen. Het was boven verwachting, wat een ruimte! De zolder ziet er al prachtig uit. We moeten nog 4 maanden wachten voor de oplevering. Nog even geduld oefenen...

Ik had verwacht dat de knieschotten circa 1 meter hoog zouden zijn maar die komen uit op ongeveer 1.20 meter. Dit houdt in dat de lengte van de zolder iets korter is dan ik dacht. Nu had ik daar met het ontwerp van de treinbaan al rekening mee gehouden maar ik denk toch dat ik nog een kleine aanpassing doe. Nog een raillengte inkorten zonder het ontwerp om zeep te helpen. Er moet immers ook ruimte voor scenery zijn.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3QBQSnHT3Ag05BVmSwxr8KpCP5qnfAYgpZeM_kboubk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaal-ingekort.jpg)
Ontwerp ingekort.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgyVS_0t-O0PwLG2aLwCNLWurov5y6jU_mxYweOmHyCo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0495.jpg)
De toekomstige zolder.
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Has-bls op zondag 09 maart 2014, 21:58:34
Dus ook jij moet de plannen weer aanpassen Henk!


Maar kun je zelf de knieschotten niet verplaatsen en inkorten naar 100 cm?? Dat moet toch kunnen denk ik. Nadeel is dat je de dakspanten zult gaan zien. Tafelhoogte misschien aanpassen naar beneden??

Wat zijn je mogelijkheden nog?
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Jongslog op zondag 09 maart 2014, 22:39:51
@ Henk (Has-bls): Dank voor het meedenken. De knieschotten maken onderdeel uit van de dakconstructie en mogen niet worden verwijderd. Misschien een gat er in maken, dat mag wel. De volgende keer de meetlat maar meenemen naar de bezichtiging dan weet ik waar ik precies rekening mee heb te houden.
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Has-bls op zondag 09 maart 2014, 22:51:28
Henk,

Dat je de dakspanten niet mag wijzigen spreekt voor zich: dat is de draagconstructie voor je dak immers.

Maar de knieschotten liggen in het verlengde van je dakschotten en hebben niets te dragen. Slechts ter afwerking. Ik weet van huizen van oudere bouwjaren dat de kaal werden opgeleverd: dus je keer zo tegen de dakspanten aan en het dakbeschot (platen direct onder dakbedekking).

Babbeltje maken met de aannemer ??
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: keeszondag op maandag 10 maart 2014, 06:52:20
Henk en Henk, als de kap een sporenkap is, dan is het knieschot constructief en mag niet verwijderd of verplaatst worden. Kijkend naar de foto is dat niet goed te zien. Een sporen kap wordt verticaal ondersteund door dunne balken. Als de kap horizontaal wordt ondersteund door balken, heeft het knieschot alleen een optische functie. De kapconstructie kan je zien op de constructietekeningen die je bij de aankoop hebt gekregen.
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Harald en Alex op maandag 10 maart 2014, 18:52:00
Henk.

We denken dat je er dan inderdaad wat vroeger bij had moeten zijn.Dat knieschot zelf is geen dragend deel hoor maar de gording waar die aan vast zit wel uiteraard.je had misschien ook nog voor een Vlizo trap kunnen kiezen dat had je aardig wat ruimte gescheeld alleen wat lastiger om je spullen naar boeven te krijgen  :?

Mooie zolder met lichte materialen.Daar ga je straks nog veel plezier van hebben  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Jongslog op maandag 10 maart 2014, 20:27:01
De knieschotten maken onderdeel uit van de constructie van de kap. Die kan en mag ik niet zomaar weghalen. Ik heb mij er al bij neergelegd dat ik wat treinbaanlengte in moet leveren. Die halve meter moet ik maar overheen zien te komen.
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: keeszondag op maandag 10 maart 2014, 21:30:15
Trouwens wel een keurig afgewerkte zolder!! Dat is al een groot voordeel als je met de baan begint.
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Gertjan H op maandag 10 maart 2014, 22:45:45
Ha Henk,
Volgens mij mag je de steunen (vrij dunne vertikale balkjes) niet verwijderen, maar wel de schotten/platen zelf. Heb zelf ook ooit zo'ndakconstructie gehad, alleen waren die vakken wat lager denk ik. Ik kan op de foto niet goed zien hoe hoog de knieschotten zijn.
Maar...is het niet mogelijk om een deel van de baan achter de knieschotten te leggen, dus deze ruimte te betrekken voor uit het zicht liggende sporen. Misschien moet je het ontwerp wat aanpassen, maar het geeft misschien ook weer wat extra (andere) mogelijkheden.

gr. Gertjan
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 11 maart 2014, 18:13:46
Mooie ruime zolder Henk, ik ben jaloers  :D


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: nero op dinsdag 11 maart 2014, 19:24:37
Kan je niet een schaduw station daarachter maken ipv onder de baan
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: pjotterke op zondag 16 maart 2014, 20:31:26
daar zat ik dus ook aan te denken. Beetje afhankelijk hoe hoog je de tafel maakt, zaag in de schotten een "tunnel" kun je daarachter een schaduwstation maken en blijft het geheel, omdat je het niet mag verwijderen intact. Enig (klein  :P) nadeel, wil je bij het schaduwstation komen moet je kruipen en je moet er een paar lampen ophangen. Is ook een voordeeltje, je kunt je treinen daar (min of meer) stofvrij parkeren, tenmiste als het dakbeschot netjes is afgewerkt.

Ik zie voordelen en kansen (maar ook nadelen dat dan weer wel)

Verder is de zolder netjes afgewerkt.....

Peter
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: nero op zondag 16 maart 2014, 23:07:45
er achter schilderen en in de natte verf afdekfoliedrukken
Gelijk wat tl lampen
je kan er nu makkelijk bij :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Nieuwe zolder, nieuw ontwerp.
Bericht door: Chimeara op maandag 17 maart 2014, 13:25:39
Houd dan wel rekening met de hoogte van je vloerafwerking. Vloeriolatie + laminaat kan al weer gauw 2cm dik zijn.

Verder een ambitieus plan dat een prschtig eindresultaat kan opleveren.Heb je je ook 3D aanzichten van je plan?
Titel: Gotthard - Rails besteld
Bericht door: Jongslog op maandag 17 maart 2014, 19:57:52
Leuk al die ideeën over het gebruik van de ruimte achter de knieschotten maar die ruimte is ook nodig om al onze "troep" te bergen :)

@Chimeara: Helaas geen 3D aanzichten. Ik heb slechts de demo-versie van Wintrack dus opslaan is niet mogelijk en dan is het een aardige uitdaging om deze baan te tekenen :)

Inmiddels heb ik een aardige lading rails besteld via marktplaats. De hoeveelheid rails wordt bijna verdubbeld!
De bouw van ons huis gaat lekker voorspoedig waardoor de opleverdatum ook wat naar voren gaat. Dat komt ons erg goed uit want anders hadden we een paar weken op straat moeten bivakeren... Nu een mooie overlap om op een normale manier te kunnen verhuizen.
Titel: Re: Gotthard - Rails besteld
Bericht door: keeszondag op maandag 17 maart 2014, 23:44:09
Mooi zo! Op straat is ook wel leuk met een klein tentje... Plek zat daar bij jullie langs de rivier!!
Titel: Re: Gotthard - Rails besteld
Bericht door: nero op maandag 17 maart 2014, 23:55:06
zitten die schotten maar aan 1 kant
Anders is die voor trein
en de andere kant voor de (vrouwen) troep
Wij mannen bewaren toch geen troep,die gooien we weg  :D
Alleen (her) bruikbaar spul bewaren wij toch >:-D
Titel: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: Jongslog op vrijdag 30 mei 2014, 22:57:49
Tijd voor een kleine update. Inmiddels ook S88 terugmelders, K84 prints, montagedraad en kurkrollen besteld. Komende weken de verhuizing naar ons nieuwe huis voor de boeg en dan kan de bouw gaan beginnen!

De maten van de zolder zijn nu ook precies bekend. Ik heb ruimte voor een treintafel van 7,25x2,00 meter. Ik ben van plan om te gaan bouwen met ruw vuren (dikte 2,5x5,0cm). De geschaafde latten van de bouwmarkt zijn mij te dun of weer veel te dik en het scheelt nog wat in de prijs ook.

De bedoeling is om in feite 10 tafels te maken van 100x145cm breed en die tegen elkaar aan te schroeven. Het geheel laat ik aan de voorkant rusten op metalen bureaupoten. Waar mogelijk maak ik verder onder de tafel de poten van houten latten die omhoog steken zodat de hogere niveaus ook op de poten kunnen rusten. Omdat de tafel min of meer wordt ingeklemd tussen de muren zal de boel niet heen en weer kunnen schommelen.

De latten ga ik schroeven en lijmen. De echte timmerlui onder ons pleiten natuurlijk voor een halfhoutverbinding... Mijn filosofie is dat je die heel nauwkeurig moet maken en dan is dat oersterk. Maar mijn meet- en zaagkwaliteiten zijn niet van dat niveau en dan is de verbinding met schroeven ook een stevige optie.

Een simpele werktekening voor het beoogde frame:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMYPITAmS8bq_Q3cT7aIgptx8TZhi5BgPgrx5y_c0OQo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/frame.png)
Titel: Re: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: Has-bls op vrijdag 30 mei 2014, 23:13:17
Hey Hendrik,

Dat zijn weer plannen!! Wel een opmerking over de te maken modulaire bouw: heb je er rekening mee gehouden dat bij een eventuele verhuizing jouw modules door het trapgat kunnen?? 60X145 cm is misschien een handzamer formaat??

Is maar een idee: ik heb zelf met de daar jouw aangegeven maten zwaar leergeld moeten betalen ;-)
Titel: Re: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: lilitrein op zaterdag 31 mei 2014, 01:03:19
Hoi Henk,
Waarom maak je je frame niet van underlayment platen. Ongeschaafd hout, als je je kop stoot heb je een kop vol splinters!!!! Heb er ervaring mee!!! Heb mijn baan (10,50 X 5,50 mtr)ook zo gekonstrueerd. Heb ook verscheidene banen voor anderen gebouwd met dezelfde konstruktie.Je laat een plaat underlayment zagen in stroken van 10 cm (in de lengte).dit is een zeer sterke konstruktie. Je moet wel even opletten, je hebt 2 soorten underlayment,een met 2 grove kanten en een met een minder grove en een gladde kant. Deze worden geleverd zonder mess en groef.Een plaat kost rond de 25 euro en er gaan heel wat lengtes uit van 2,50 mtr. Met een beetje rekenen gaan er 12 stroken uit. De poten maak je van 5 X 5 cm.
Trouwens een heel mooi baanplan. Ik rij zelf Reichsbahn tijd periode 2,alleen stoom en diesel. Er ligt ongeveer 430 mtr rails.
Zal dit zeker blijven volgen,veel succes.
Bert
Titel: Re: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: Fredje op zaterdag 31 mei 2014, 07:52:28
 :) Wat een voorbereiding ség . Ik zie dat je losse modules voor de tafel wil maken .Is het de bedoeling dat deze een échte moduletafel gaat maken om achteraf te kunnen demonteren ? Of is het gewoon om praktische redenen om makkelijk te kunnen werken.

Groeten Freddy

Titel: Re: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: Jongslog op zaterdag 31 mei 2014, 08:19:13
Dank voor de reacties. Het is niet de bedoeling om modulebouw toe te passen. Dan moet ik veel te veel rails verzagen. De tafel wordt een geheel waar ik wel losse stukken scenery op ga bouwen.
Titel: Re: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: Tony op zaterdag 31 mei 2014, 10:31:12
Ha die Henk !

Ik heb vandaag de tijd eens genomen om dit draadje door te nemen ( vooral veel leeswerk ! ).
Mooie ruimte en grootse plannen heb je. Dat zal nog wel even duren, voordat je echt met je baan kunt beginnen (verhuizen, inrichten)
ik kreeg al lezend wel een idee, waar je misschien wat mee kunt. Als je de baan verrijdbaar wil maken, zou je (dubbel) gebruik kunnen maken van een (elektrische)  lier . Je tafel zou dan, van bovenaf gezien, een driehoeks-constructie moeten hebben ( net als zo'n vakwerkbrug), met in het midden van de lange zijde , aan de voor- en achterkant een bevestigingspunt voor de lier. De lier maak je aan een van de lange zijden van je zolder vast. Aan de overzijde een katrol, die je gebruikt om de zaak weer terug te trekken.
Vaste wielen onder de poten natuurlijk.  Zou moeten kunnen :P

Ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel. Na uitleg van mijn dochter over paint, heb ik een schets van de bovenkant gemaakt.
Zwart is de tafel en rood zijn de kabels waar je dan aan kunt (laten) trekken.

Ben benieuwd hoe je verder gaat.....Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Het is bijna zover
Bericht door: de iris op zondag 01 juni 2014, 11:46:42
Hallo Henk,

Ik heb nu voor het eerst jou draadje gelezen, de plannen liegen er niet om, maar ik wens je veel succes en ik blijf je volgen.

Groetjes Herman
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Jongslog op woensdag 16 juli 2014, 21:28:45
Zo, de verhuizing is achter de rug. De meeste spullen hebben hun plaatsje gevonden. De komende maanden zullen we nog wel lampjes en schilderijen gaan ophangen en verplaatsen en weer ophangen etc. :)

De zolder is ook gereed. Een mooie ruimte waar plaats is voor de treinbaan en een fijne hobby-werkplek. Op de vloer ligt vinyl in een betonlook. Oogt lekker robuust en je ziet er amper vuil op liggen.

Het lukte niet om de gehele zolder op de foto te krijgen...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxoK2bd1eXHgMz0jnAugkpLLxIL3-qBlhopuQhfppsjk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140716_001.jpg)

De schilderijen staan mij nog een beetje in de weg maar dat is dan ook het enige obstakel dus ik mag niet klagen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4oxDB5m952MlpcYg7D_ZEFEdlmyIBjrOzPNe5dUQB3g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140716_003.jpg)

Speciaal voor de treinenhobby ladekasten bij de Afhaalzweed gekocht. In de lade zelf een vakverdeling gemaakt zodat gereedschap, elektronica, sceneryspullen e.d. mooi opgeborgen kunnen worden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szDh1Cu5TCtRoFEUkBnEXvHixn3PHuD6_YiKWb2HsQwA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140716_005.jpg)

De bouw gaat beginnen!
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: nero op woensdag 16 juli 2014, 22:17:47
De bouw gaat beginnen!

scjhiet op dan
we willen foto's van de baan(plan)  >:-D
mooie ruimte
en de kastjes is ook netjes :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Opazwitserland op donderdag 17 juli 2014, 00:02:40
Schitterende ruimte en perfect  voorbereid.  Mooi :O :O :O
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Harald en Alex op donderdag 17 juli 2014, 09:40:00
Dan zitten we allemaal vol spanning te wachten op de eerste stappen.De verwachtingen liggen hoog.laat je daardoor niet weerhouden  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Succes!

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Tony op donderdag 17 juli 2014, 09:49:36
Hallo Henk.

Ziet er keurig uit !
Dat beginnen zal wel na de hittegolf komen, schat ik zo.

Ben wel benieuwd  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: jptrain op donderdag 17 juli 2014, 18:15:58
Wat een mooie ruimte om je grote plan op uit te werken.
Ben benieuwd naar de eerste bouwverslagen.

Groet John
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Has-bls op donderdag 17 juli 2014, 20:57:15
Ook bij jou maagdelijk mooi wit Henk.

Heel mooi afgewerkt en wens ook jou veel plezier met de komende opbouw van je baan.  :thumbup: :thumbup:

Ik moet nog paar kleine klusjes doen: maar het is nu een ware broeikas op zolder.

Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Fredje op donderdag 17 juli 2014, 21:00:43
 :) Zeer mooie ruimte maar wel leeg !!  :D :D :D :D :D :D :-) :-) :-) :-)

Je kan er tegen aan gaan ... veel plezier we zullen blijven volgen .

Groeten Freddy
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Dirk-Jan op donderdag 17 juli 2014, 22:09:49
Citaat van: Jongslog op woensdag 16 juli 2014, 21:28:45
Het lukte niet om de gehele zolder op de foto te krijgen...
Dat is een goed teken! :) Dan heb je in ieder geval een mooie ruimte.
Suc6 met de bouw (als alle lampen en schilderijen hangen en verhangen zijn  >:-D)

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 17 juli 2014, 22:35:11
Hallo Henk,

Wat een top plekje heb jij in het nieuwe huis gekregen, daar zullen velen ( waaronder ik zelf ) jaloers op zijn.
De temperatuur zal de komende dagen wel het kookpunt bereiken daar of is de zolder voorzien van airco  :help:

Veel bouw plezier gewenst en we zien de vorderingen graag tegemoet.


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - De zolderruimte is klaar
Bericht door: ceess op donderdag 17 juli 2014, 22:38:51
Hoi Henk,
bijna is het zover, en kun je starten.
Je hebt een prachtige ruimte gekregen.
Veel bouwplezier straks.
Titel: Re: Gotthard - Bijna prefab
Bericht door: Jongslog op vrijdag 18 juli 2014, 21:54:48
De Afhaalzweed is er niets bij! Alle latten eerst in de garage op maat gemaakt en gaten voorgeboord.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2Mz_Bpx0vJwVIToCnNXsbq1YKwDxo3S2IZDW7NOTI0k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140718_003.jpg)

De hele handel naar zolder en schroeven maar. Dat was ondanks de schroefboormachine met deze temperaturen best een inspanning. Het eerste frame in elkaar gezet en dat paste gelukkig. Er volgen nog vier frames maar met tropisch tempo zullen we maar zeggen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLP-xmf3u--Fa6EKhQM6ekLGPIAvFU3A-rkqELRigQWs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140718_004.jpg)

Nee het wordt geen modulebouw. Mijn baanplan leent zich er niet makkelijk voor. We zijn pas verhuisd dus dat duurt hopelijk ook nog even. En ik bouw niet voor de eeuwigheid. Zo'n nieuwe start maken heb ik vaker gedaan. Het heeft als voordeel dat je weer leert van je fouten en het weer beter hoopt te doen.
Titel: Re: Gotthard - Kabelgoten
Bericht door: Jongslog op zaterdag 19 juli 2014, 18:03:49
Vandaag toch alle frames in elkaar gezet. Meteen een aantal boekbinders, euh kabelgoten, er op gelijmd. Verschillende kleuren voor verschillende toepassingen. Dus de Hollandse driekleur komt aardig van pas.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUl7VXSSPcTq5BPHCI70pj2gKEmxEm1Fhg7IDRwWtqCs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_004.jpg)

Dit is best aardig maar gezien het aantal gootjes en de lengte staat mij dus nog een hoop werk te wachten :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1D8LNOV67nzNzUmOcfmXbNQyPoNGtUYLiEsLi5e0zQc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_003.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Kabelgoten
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 19 juli 2014, 20:06:38
Henk.

Je bent goed bezig  :thumbup: Er komen nogal wat draden aan te pas en als je straks niet onder de baan hoeft te klooien om de draden netjes te leggen scheelt alweer een hoop tijd en ergernis.

Succes met het bouwen  ;)

Harald & Alex


Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Jongslog op zaterdag 19 juli 2014, 22:59:52
Ondanks de warmte toch doorgegaan! Op je stoeltje zitten puffen is ook niks en het is gewoon te leuk om nu verder te gaan.

De poten zitten nog niet compleet vastgeschroefd, dat komt morgen wel. In het zicht zitten tafelpoten die ik toch nog had. Ik kan ze niet aanraden want ze zijn niet erg stabiel. In dit geval zit de tafel ingeklemd tussen de muren met strookjes kurk dus dat is geen probleem. Ik heb de tafel niet aan de muur geschroefd om contactgeluid te vermijden.

Aan de achterzijde steken de latten omhoog zodat ik daar weer op kan bevestigen met de hoger gelegen delen.

Aan de voorzijde de lat schuin geplaatst. Dat staat leuk en daar heb ik nog plannen mee. Dat zien jullie later.

De eerste lat binnen het frame ligt plat omdat ik dan nog wat extra diepte krijg voor scenery. Het is slechts 2,5 cm maar dat is in onze H0 wereld soms best veel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3c2qRJYayN_f8853ALicQwC59nDZuZ2yXJFlM25gFR8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_005.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfsYivAVWd0CV8qWzpboC32Cejy3mapbxwWg80Ienu24=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_006.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVYqPGOZ0neGK1-1zN_LDTmxVtyFIe1F7kHi4ofjzCXc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_007.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGXVH65ydIdbB-bmv7CYFUSPS_TzhhoMDfyXrPiZWy1U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_008.jpg)

Ik wil ook een lichtslang monteren onder de tafel. Iemand een idee hoe je die het beste kunt bevestigen? Met hete lijm zou misschien kunnen maar dat zal wel verkleuren denk ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE5CI-Oyha55wicQl2bVI17zGPTYzoLhede8aMgFHnGc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140719_010.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Fredje op zaterdag 19 juli 2014, 23:02:47
 :) Hoi ,

Je kan deze best bevestigen met nagelklemmen om kabels te bevestigen ... heb er jammer genoeg geen foto van .Of toch wel ...

Groeten Freddy
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Janvis op zaterdag 19 juli 2014, 23:03:56
Ik heb dit (https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ1ZSSeNEbmROkamVUsqL4CJuCJ5x1YSTaxzWqBJq6JM9YHE52qnGptW2o) soort beugels gebruikt, gewoon dicht knijpen en met 1 schroef vast zetten.
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 19 juli 2014, 23:59:20
Een gaatje in het hout boren en daar een tyrep doorheen halen.

Je gaat lekker  :D  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Hero op zondag 20 juli 2014, 02:40:32
Ik wil het feestje niet verpesten. :P

Maar Gezien je plannen zou ik nog maar even in een paar stevigere poten investeren.
Zonde als straks ineens eentje het begeeft met alle ellende die daarbij komt kijken.

Maar je schiet zo met dit tempo lekker op.

Robin
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Harald en Alex op zondag 20 juli 2014, 06:14:29
Citaat van: Hero op zondag 20 juli 2014, 02:40:32
Ik wil het feestje niet verpesten. :P

Maar Gezien je plannen zou ik nog maar even in een paar stevigere poten investeren.
Zonde als straks ineens eentje het begeeft met alle ellende die daarbij komt kijken.


Dan heb je wel direct diepte in je baan  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Snelheid is mooi maar stevigheid ook.Er komt nogal wat gewicht op te staan dus beter teveel steun dan te weinig.

Het gaat wel zo snel dat we ons afvragen of je een nachtploeg hebt lopen?

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Jongslog op zondag 20 juli 2014, 08:19:02
@Robin: De grijze tafelpoten zijn wel stevig genoeg hoor. Mijn vorige treintafel stond ook op die poten en dat ging prima. Het gewicht rust gewoon op de metalen pijp. Het is alleen zo dat ze voor een losse tafel weinig stabiliteit geven.

@ Harald & Alex: Helaas geen nachtploeg hier want zelf continu dienst draaien ga ik niet volhouden :)

Vandaag een beetje opruimen, verder met vastschroeven zodat de boel goed verankerd zit, en het plaatmateriaal 2 trappen naar boven sjouwen...
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Tony op zondag 20 juli 2014, 09:10:19

Hallo Henk !

Jij hebt het flink te pakken zeg ! Maar ja , als je zover bent, dat je eindelijk kunt beginnen, dan krijg je extra energie.
Trouwens, ik heb ook lichtslangen en daar zaten kunststof  klemmetjes bij geleverd. Kan je ze zo in en uit klikken.

Zo te zien , heb je voor een paar flinke mangaten in je baan gezorgd, ga je geen spijt van krijgen.
Knutsel en sjouw ze nog, vanavond extra pintje pakken....grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: elma5482 op zondag 20 juli 2014, 10:19:55
Voor het vastzetten van de lichtslangen heb ik deze klemzadels gebruikt.
In de bouwmarkt bij de elektra-benodigdheden
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: rvooyen op zondag 20 juli 2014, 10:23:53
Leuk die rails in beton.

Ik heb precies hetzelfde gedaan, zie min vlog 26 en 27, zeehaven, maar met k rails en die blauwe isolatie spul tussen de rails en daar overheen een messing draad gelegd. Je moet wat met Marklin en industrieterreinen!

Groeten,

Robert
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: stafmarklin op zondag 20 juli 2014, 10:31:01
 :)Hallo Henk,
Proficiat met de nieuwe woonst en de ruimte die je hebt voor deze mooie hobby. Ziet er veel belovend uit. Welk formaat van latten gebruik je voor het kader. Op foto zien ze er nogal dun uit of vergis ik mij?
In ieder geval knap werk en mooie vooruitzichten.
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: de iris op zondag 20 juli 2014, 20:48:20
Hey Henk,

Het begin ziet er veel belovend uit in een mooie ruimte, ik blijf je volgen.

Groet Herman.
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: Jongslog op maandag 21 juli 2014, 08:54:15
Dank voor alle leuke reacties!

@Staf: de latten zijn 2,5 x 5,0 cm dik. En waar de frames tegen elkaar komen zitten de 2 latten aan elkaar geschroefd, dus dan heb je een vierkant balkje. Deze maat lijkt mij stevig genoeg.

De volgende stap is het eerst maar eens uitleggen van het complete railplan zodat ik wat beter kan inschatten of de mangaten groot genoeg zijn. Misschien hier en daar nog wat wijzigen omdat de praktijk vaak weer anders oogt dan de Wintrack-theorie. Mijn ervaring is wel dat de maatvoering exact uitkomt op basis van Wintrack.
Titel: Re: Gotthard - De tafel staat!
Bericht door: jptrain op maandag 21 juli 2014, 14:41:21
De eerste stap is gezet.
Nu nog de rest.
Hou dit draadje in de gaten.

Groet John
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Jongslog op dinsdag 22 juli 2014, 08:49:34
Om te bepalen of mijn railplan klopt heb ik alle rails uitgelegd op de tafel. Het koste mij een hele lange dag. Het lijkt nu een grote valse slang! Hoe ga ik deze spaghetti tot iets moois bouwen...

Het venijn is dat ik bepaalde tunnels en bruggen per sé op een bepaalde plaats wil hebben waardoor je "in de berg" soms een wat raar tracé krijgt. En ik wilde werken met alle keertunnels naar het grote voorbeeld en dat bleek ook een uitdaging. Station Göschenen ligt nog niet op de tafel, die heb ik ernaast gelegd want ik heb niet genoeg platen om dat allemaal te ondersteunen.

Ik wilde weten of al mijn scenerywensen zouden kunnen passen. Dat lijkt gelukkig het geval. Toch hier en daar nog wat wijzigingen in de loop van het traject omdat je nu ineens ziet waarom iets gek staat. Het lukt mij blijkbaar niet altijd om dat op papier of beeldscherm te constateren.

Ik kwam nog een halve cirkel R2 bochten te kort. Die is inmiddels besteld :)

Nu heb ik mij afgevraagd hoe ik het beste kan gaan bouwen. Ik ben van plan om laag voor laag het traject te verwijderen en op te bergen en dan van onder af aan weer op te bouwen. Eerst het schaduwstation, en dan rechts omhoog naar de Gotthard en ook links omhoog. Bij Gösschenen moet het dan op elkaar aansluiten. Slik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPO51aT_ts4bc6fjJ6rELeqVoHefdJZwh1MoFYNNpR_U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140722_001.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Opazwitserland op dinsdag 22 juli 2014, 08:56:58
Hallo Henk,

Jij schiet voorruit als een pijl uit een boog.  Schitterend man.  Ik durf dergelijk diepte van tafel niet meer aan. Maar aan jouw avatar te zien ben je ook een klimmer en dan is al dat kruip en klimwerk voor jouw mogelijk minder problematisch >:-D >:-D >:-D .  Prachtig :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: gunmax1 op dinsdag 22 juli 2014, 09:42:59
Hallo henk

Ik ga je beginnen volgen.
Alvast veel plezier met het bouwen .

Grts benny
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 22 juli 2014, 10:05:54
Hallo Henk.

Het is inderdaad een brei van rails maar als het 1 op 1 is overgenomen van de tekening en het komt uit dan is het geslaagd nemen we aan,We zien graag een foto van het deel Göschenen uiteraard wat dan nu even niet op de tafel paste  :D

Op de foto lijkt het dat je soms heel dicht aan de muur zit aan de achterkant van de tafel?Lange rijtuigen kunnen de muur niet raken met uitzwaaien?



Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: BR98-10 op dinsdag 22 juli 2014, 10:14:57
Henk,

Links boven het "papieren" plan zit een dubbele S-bocht.
Volgens je ontwerp komen deze in bergen terecht.
Geen vrees voor ontspringen op een minder goed bereikbare plek ?
Persoonlijk zou ik nog eens kritisch naar dat baanvak kijken

Succes met de bouw
Cees
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Gino op dinsdag 22 juli 2014, 12:03:57
Ziet er indrukwekkend uit en ben erg benieuwd hoe dit eruit gaat zien.
Ga dit draadje met grote belangstelling volgen.
Succes met de bouw
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Pjedro op dinsdag 22 juli 2014, 12:18:30
Hoi Henk,

Ik lees al een tijdje mee, maar had het begin van je draadje nog niet door gelezen.
wat een prachtige plannen en wat een hoop rails! Ik ben erg benieuwd waar dit naar gaat leiden.
Ik blijf je volgen in ieder geval.

Ik heb wel een puntje van kritiek. Je schrijft dat je treinen gemiddeld 7 rail lengtes lang zijn.
Dat betekend dat je je treinen alleen helemaal op het bovenste spoor (in je tekening) volledig kan zien.
De 4 andere sporen zijn allemaal korter dan 7 raillengtes. Ik denk dat je daar nog even naar moet kijken,
of jij moet dat helemaal niet erg vinden. Het is natuurlijk jouw baan.
Ik denk dat als je het zo houd, je jezelf gaat irriteren aan die situatie.

Ik weet niet of je nog een keertje je hele baan overnieuw in Wintrack gaat zetten, nu je wat minder lengte hebt ivm de knieschotten?

Ik ben benieuwd naar je reactie. Ik heb je ook een PB gestuurd.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Tony op dinsdag 22 juli 2014, 13:56:17
Hallo Henk !

Ik heb even na zitten denken over de opmerking van Peter (Pjedro) hierboven.
En daarna een stel keren naar het railplan en de foto gekeken.

Met een simpele  :P wijziging/aanpassing kun je (als je dat zou willen) op het onderste niveau een opstel- annex doorrijdspoor kunnen maken. Laat je gewoon een beetje uit de tafel steken, afneembare steunmuur/rotsstuk er achter en je hebt een soort van paradebaan. Voor de mooi, zou er een beetje slinger in moeten zitten.
Zo blijft je plan ongewijzigd en wordt je baan een pietsie groter.
Ik heb in je foto met paint een rode streep getrokken, kun je zien wat ik bedoel.
Misschien kan/wil je er wat mee.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De rails gelegd
Bericht door: Jongslog op dinsdag 22 juli 2014, 18:15:20
@Harald & Alex: Mijn Göschenenplan gaat het zeker niet halen bij die van jullie. Mijn doel is ook niet een exacte modelbouw, de indruk weergeven van het station vind ik goed genoeg. Voor mij was het hier de kunst van het weglaten. Uiteindelijk leidt dat tot 5 opstelsporen die wat betreft ligging met tussenruimte een beetje lijken op het grote voorbeeld. Op de foto komt links de tunnelingang en liggen een aantal wissels dus uit het zicht. Helaas ligt het bochtenwerk precies de verkeerde kant op maar anders kon ik het niet inpassen in mijn totaalplan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTHlvDm2ELY7Axch3U-xsCO5tS5h4T7Pi4htIVwHD4lQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140722_006.jpg)

Aan de achterkant is er voldoende ruimte omdat ik nog 2,5 cm heb tussen de muur en de tafel door de land poten die achterlangs gaan. En als die in de weg zitten zaag ik ze gewoon af ;)

@Cees: De slinger die je noemt komt in het zicht en is ongeveer conform de realiteit maar dan wel sterk ingekort met de lengte. Op de foto oogt het trouwens nogal als een forse slinger. Ik moet straks nog eens naar boven om te kijken of dat niet wat minder moet.

@Peter: Het punt van de zichtbare raillengte heeft mij enorm bezig gehouden. Het is ook een beetje mijn angst dat dit gaat irriteren. Het doel was het hele Gotthard bergtraject vangen in model en daar horen enorme concessies bij. Dat heb ik nu vertaald in de eis dat er minimaal 3 raillengtes in het zicht moeten zitten tussen de tunnels. Mijn langste trein is 7 á 8 raillengtes. Ik rijd meestal met korter spul.  Aan de andere kant zijn de korte tunnels wel redelijk natuurgetrouw (hoewel ook hier in model eigenlijk te kort).
Ik wil het plan nog wel een keer in Wintrack zetten omdat ik wat kleine aanpassingen heb gedaan. Ik zal nog reageren op je PB.

@Tony: Jouw suggestie van een paradespoor heb ik ook overwogen. Maar de tafel neemt al heel wat van de zolder in beslag dus nog groter maken is geen optie. Mijn ervaring is dat te weinig leefruimte ontzettend gaat irriteren. Het idee is dat het voorste spoor wat in feite de nieuwe Alptransit Gotthardtunnel is, wel zichtbaar wordt door middel van kijkgaten.
Titel: Re: Gotthard - Innovatie
Bericht door: Jongslog op dinsdag 22 juli 2014, 20:50:41
Het nadeel van een grote tafel is de noodzaak van mangaten met een boel gekruip onder de tafel door. Niet fijn, ook niet voor de knietjes. Dus maar een rolbedje gemaakt waarmee ik makkelijk onder de tafel doorrij en daar bijvoorbeeld de bekabeling kan doen. Bij de mangaten kan ik rechtop zitten en gaan staan.
@Paul: in de vakantie doe ik weleens wat aan bergbeklimmen maar zo soepel ben ik niet hoor :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szj-gVl9cjz4wAO1vW5OvOsIjyiU74aoZ_9iWxNhdbEA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140722_005.jpg)

Inmiddels ook de lichtslang gemonteerd met behulp van het rolbedje uiteraard. Wel uitkijken dat ik niet in slaap val onder de treintafel.
@BR98-10: Inderdaad klemzadels toegepast. Daar had ik er nog enkele van in huis dus die oplossing heb ik gekozen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sudbN7DVoFb29THyF17UxrxumX8IdkPEae8dc9TIr4Tc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140722_008.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Innovatie
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 22 juli 2014, 21:21:47
Als je maar niet in slaapt valt Henk. ;)
Ziet er goed uit je tafel. :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Innovatie
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 22 juli 2014, 21:22:50
Nu moet je vrouw af en toe op zolder komen kijken of je nog aan de gang bent of dat je stiekem ligt te slapen  :mrgreen: :mrgreen:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Innovatie
Bericht door: ceess op dinsdag 22 juli 2014, 21:27:48
En je hebt gelijk ook een logeerbedje  :-)
Ik dacht dat het in deze periode voor de treinenhobby ook komkommertijd was, maar ik zie verdacht veel activiteiten in meerdere draadjes. :P
Schiet lekker op zo. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Innovatie
Bericht door: Pjedro op donderdag 24 juli 2014, 02:39:58
Hoi Henk,

Hier het plaatje waar ik het over had.
Plaatje aanklikken geeft een wat grotere versie.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Gotthard - Fotogallerij
Bericht door: Jongslog op donderdag 24 juli 2014, 13:23:03
Ondertussen is Pjedro druk bezig om mijn treinbaan opnieuw te tekenen in Wintrack. Daar ga ik plezier van hebben daarom zeer gewaardeerd!

Van de hele Gotthardlijn heb ik aardig wat foto's verzameld. Veel dingen wil ik na gaan maken. Daarom leek het mij leuk om een soort legenda bij de treintafel te hebben om alle "kunstwerken" te kunnen duiden. De foto's heb ik in een Word document gezet en allemaal hetzelfde formaat gegeven. Printen op normaal papier en vervolgens met behangerslijm op de houten lat geplakt. De lat ingelijmd en niet het papier omdat de inkt van een deskjet nogal snel verkleurd door de lijm en het vocht. Nadat het droog was er een dunne laklaag overheen gedaan zodat de foto's gaan glanzen en het hopelijk wat duurzamer is. Dat ziet er nu als volgt uit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snKySNOzN4CocqRECBn0OhAfTn0IRkcVXYhDP52gKOSk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140724_002.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scKU-MfaxyTgUGZYtx5VLwupZXqVI6rfDoYOZtQZ7bn0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140724_003.jpg)

De hele fotogallerij download je hier in pdf: http://www.jongslog.nl/Gallerij2.pdf
Titel: Re: Gotthard - Fotogallerij
Bericht door: nero op donderdag 24 juli 2014, 16:10:58
behoorlijk lijntje foto's
een vraag
op de tekening(pjedro) staat in blauw midden boven een bijna haakse bocht
kan je de bocht niet wegwerken
je hebt(ziet ) ze nergens alleen daar
Ik vind dat eigen lijk zonde voor die ene
Titel: Re: Gotthard - Fotogallerij
Bericht door: Jongslog op donderdag 24 juli 2014, 21:31:54
@Nero: die haakse bocht verdwijnt uit het zicht, daarboven komt station Göschenen.
Titel: Re: Gotthard - Fotogallerij
Bericht door: jptrain op donderdag 24 juli 2014, 22:30:17
wat een geweldig fotolijntje.
hieruit kun je al veel dingen halen en hoeft de PC geen overuren te draaien.
veel plezier met het omhoog werken van de trace's. ( wat een aardige klus gaat worden denk ik)
hou dit draadje in de gaten.

groet john
Titel: Re: Gotthard - Fotogallerij
Bericht door: nero op donderdag 24 juli 2014, 23:36:49
OK
ben benieuwd als de scenery (begint)te groeien
Titel: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Jongslog op vrijdag 25 juli 2014, 22:09:32
Vandaag bekabeling getrokken voor de ringleiding die niet in een ring ligt maar wel de hoofdader is voor de stroomvoorziening. Ik heb 8 aansluitpunten gemaakt die allemaal met een eigen kabel naar de voeding lopen. De aansluitpunten zijn voorzien van een "stekker kroonsteen" zodat ik bij kortsluiting in de baan makkelijker kan storing zoeken door delen spanningsloos te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swxX1ZN5Gb55DI12K0J1LcSocV0O4PL9Y8LTKyKpal1c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140725_001.jpg)

Mijn oude analoge wisselstroomtrafo's ga ik gebruiken als voeding voor de LED verlichting in straatlantaarns en huizen. LED heeft gelijkspanning nodig dus daarom is het onderstaande elektronische circuit aangelegd die de wisselspanning omzet in gelijkspanning. Dat werkt prima en je hebt het voordeel van een veilige trafo die afslaat bij kortsluiting.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPWaPsrw5bqzczu-Ouh6WYa5U_RJ4vy8P3tz6CoTGpu0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Knipsel3.png)

Er loopt ook een kabel met 16 volt wisselspanning voor de aansturing van Faller motortjes en een waterpompje.

Nu heb ik een vraag. Mag de MIN van de gelijkspanning gekoppeld mag worden aan de MASSA van de wisselspanning zodat er eigenlijk een gezamenlijke aardedraad is? Dat maakt het aansluiten van lampjes e.d. makkelijker omdat er dan altijd wel een aardedraad in de buurt is.

Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: nero op vrijdag 25 juli 2014, 22:12:10
nee
je hebt dan geen gelijkspanning meer
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Pjedro op vrijdag 25 juli 2014, 22:18:45
Nee Henk, dat kan inderdaad niet zoals nero schrijft.
Jammer maar helaas. Er moet nog een ringleiding bijkomen.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Peter v P op vrijdag 25 juli 2014, 22:26:58
Hallo Jongslog,

In tegenstelling tot hetgeen zojuist is beschreven, geen enkel probleem. Werkt feilloos om de min van de gelijkspanning te koppelen aan, wat jij noemt de massa van de wisselspanning.

Zo heb ik het ook aangesloten zitten.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Guus op vrijdag 25 juli 2014, 22:31:57
Is het dan nog wel gelijkspanning?

Groet,

Guus
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Peter v P op vrijdag 25 juli 2014, 22:49:11
Hallo Guus,

Het is nog altijd gelijkspanning.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Bassie op vrijdag 25 juli 2014, 23:32:40
In het geval van twee verschillende trafo's kan je zondermeer een ader van de ringleiding voor beide stroomkringen gebruiken.
Bedenk wel dat de gemeenschappelijke ader overeenkomstig gedimensioneerd moet worden, er loopt immers ook meer stroom door, hoewel dit bij standaard M* trafo's allemaal nog wel meevalt.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Pjedro op vrijdag 25 juli 2014, 23:50:25
Dit is nieuw voor mij. Bij mij heb ik nog nooit zoiets aan de praat kunnen houden, ging altijd wat stuk.
2 trafo's mee gemold, dus kennelijk kan het ook goed gaan, maar ik waag me er niet meer aan. Gelijkstroom en wisselstroom altijd in aparte kringen bij mij.

Met vriendelijke groet,
Peter.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 26 juli 2014, 00:54:00
De spanningsvoerende draad, dus bij wisselspanning de fase en bij gelijkspanning de plus,
meet het spanningsverschil t.o.v. respectievelijk de nul en de min.
Het is juist aan te bevelen om de nul en min van alle voedingen,
mits deze geen informatiedrager zijn, aan elkaar te koppelen.
In de meet- en regeltechniek is dit zeer gebruikelijk.
Reden: het voorkomt zogenaamde 'zwevende spanningen'
waarbij er een (onwenselijk)  spanningsverschil tussen nul c.q. min kan ontstaan.
Door dit te doen is men er altijd zeker van dat het nul- of minpunt overal gelijk is.
Het heeft geen invloed op de spanngsvoerende spanning op de plus en fase.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Spoorman op zaterdag 26 juli 2014, 06:46:59
Ook hier hangt alles aan elkaar, gewoon doen dus.

Over je led voeding: waarom niet een goedkope stekkervoeding? Kost een paar euro, veel efficiënter en je hebt gelijkspanning.

Gr, Ben.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Roy op zaterdag 26 juli 2014, 07:31:39
dat dacht ik ook al ben. Bijvoorbeeld een lader van een telefoon kan al genoeg zijn.
Roy
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Jongslog op zaterdag 26 juli 2014, 08:17:54
@Erik: Dank voor de verhelderende uitleg!
@Ben en Roy: Ik kies juist niet voor dergelijke adapters. De thermische beveiliging van de Märklintrafo vind ik wel een voordeel.

Update: Ik heb nu de beide trafo's bij de bron doorverbonden. De NUL van de ene wisselspanningtrafo verbonden met de NUL van de andere wisselspanningtrafo. Hiervoor de lichtuitgangen 16 volt gebruikt. Dat werkt dan ook meteen voor de NUL van de regelspanning op die trafo's. En het werkt ook door in het gelijkspanning-circuit wat hier op aangesloten zit, de MIN is verbonden met NUL. De FASE en PLUS draden blijven overal gescheiden. De NUL/MIN/MASSA/GND draad is overigens wat dikker uitgevoerd omdat er meer vermogen doorheen gaat.

De boel nog even nagemeten met de multimeter en het klopte. En als leek test ik altijd liever met een lampje en een LED-je voor het ultieme bewijs (en wat voor een elektrotechnicus waarschijnlijk helemaal geen bewijs is dat het goed is aangesloten :).)
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 26 juli 2014, 21:18:20
Wat gebeurt er als een van de 230V stekkers andersom in het stopcontact wordt ? blijft dit dat ook zo.


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Bassie op zaterdag 26 juli 2014, 22:00:37
Citaat van: degeluidsman op zaterdag 26 juli 2014, 21:18:20
Wat gebeurt er als een van de 230V stekkers andersom in het stopcontact wordt ? blijft dit dat ook zo.
Natuurlijk.

We spreken hier over het samenvoegen van een van de uitgangen van twee voedingen. Alle voedingen in de  modelbouwwereld zijn galvanisch gescheiden van het net, dus het ompolen van een netsnoer maakt dan niets uit.

Waar het om gaat is dat er twee individuele stroomkringen zijn die 'van elkaar' geen weet hebben, en dat is hier nog steeds het geval.
Het wordt anders wanneer beide uitgangen van beide uitgangen samengevoegd worden. Dan sluit je beide voedingen parallel aan, en dat is heel andere koek. De belasting (lampjes, ledjes, etc) worden and ook aan elkaar gekoppeld, en zelfs de ene voeding zou de andere voiding als een belasting kunnen zien! Allemaal 0onwenslijke gebeurtenissen, maar bij het samenvoegen van een aansluiting is er in principe niets aan de hand.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Jongslog op zaterdag 26 juli 2014, 22:33:40
De stekker andersom doen heeft inderdaad geen effect bij de Märklintrafo. Bij "simpele" trafo's is dat wel het geval. Uit mijn analoge tijdperk weet ik dat het van belang was dat alle trafo's gelijk waren gepoold. Dat kon je controleren door een lampje aan de beide NUL-punten van de trafo's te bevestigen. Als het lampje ging branden moest 1 stekker worden omgedraaid.
Titel: Re: Gotthard - Bekabeling
Bericht door: Peter v P op zaterdag 26 juli 2014, 23:41:51
Het ligt iets gecompliceerder.

Stekker omdraaien van een van de transformatoren die voor de gelijkspanning zorgen, kan je probleemloos draaien. De bruggelijkrichter los dat op.

De stekker nooit omdraaien die voor de zgn. wisselspanning sectie voedt. Zorg dat deze altijd in fase is met zijn broertjes. Er is hierover genoeg geschreven hoe dat moet. Duidelijk markeren hoe de stekker er in moet, liefst op een verdeelsnoer met schakelaar. Daarmee kan je alles in 1 handeling uit- en aanzetten en voorkomt fouten.
Titel: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Jongslog op maandag 28 juli 2014, 21:15:57
De bouw is begonnen! Na enkele dagen finetunen van het ontwerp en druk mailverkeer met Peter (Pjedro) die mijn baan opnieuw tekent in Wintrack kan ik in elk geval van start. We hebben nog zeker 3 kritische punten met een te sterk stijgingspercentage kunnen aanpassen. Daarnaast ook wat details verbetert en een stuk wat aangepast zodat het toch beter uitkwam voor de beoogde scenery. Ik wacht nog even met het publiceren van de 3D resultaten want Peter is nog met de hoogtelijnen voor het landschap aan de slag. Top zo'n forumcollega!

Ik ben toch wel verbaast hoeveel foutjes je nog tegen komt ondanks grondige voorbereiding. Maar beter nu dan tijdens de bouw er achter komen. Zal mij benieuwen wat ik nog tegen ga komen met het bouwen. Ik heb de stapels rails per segment opgeborgen en ga nu laag voor laag bouwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgK4Y6hyBJ3AMckytda2fJJ22iJ4CT5MIGyiN03tmd78=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140728_002.jpg)

De rails wordt natuurlijk voorzien van de nodige terugmeld-contacten. Hierbij een nieuwe methode toegepast want ik ben die rode plastic isolatoren wel zat, die bevallen mij niet in het gebruik of anders gezegd ik ben er onhandig mee. Naast het knippen van de rails trek ik van de spoorstaaf die terugmelding doet de railverbinding er af. Nu kunnen alleen bij het leggen de spoorstaven elkaar nog raken. Ik weet nog niet of ik daar nog wat aan doe door afvijlen of lakken van uiteinden bijvoorbeeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssQNBqmvxdcLRF1Nh6YIvItQdTgXkH2-7-XvdOAE_Eos=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140728_003.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Harald en Alex op maandag 28 juli 2014, 21:21:21
Henk.

Wij deden het met een dremel een klein beetje weg slijpen aan het uiteinde van de spoorstaaf.Dan raakt ie zeker de volgende niet.Met verf hebben we geen ervaring.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Spoorman op maandag 28 juli 2014, 21:23:56
Citaat van: Jongslog op maandag 28 juli 2014, 21:15:57

Nu kunnen alleen bij het leggen de spoorstaven elkaar nog raken. Ik weet nog niet of ik daar nog wat aan doe door afvijlen of lakken van uiteinden bijvoorbeeld.


Nagellak werkt prima.

Succes met de bouw.

Gr, Ben.
Titel: Re: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Jajekra op dinsdag 29 juli 2014, 00:51:44
Na de start nu het vervolg. Ziet er zeer goed uit.  :thumbup:
Succes met de vervolgstappen.
Titel: Re: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Jongslog op dinsdag 29 juli 2014, 20:42:10
Vandaag veel tijd besteedt aan het solderen van de rails met terugmelders. Voor het eerst de tang gezet in zo'n lange rail, de 24360. Ik vind het toch altijd zonde om de rails te knippen maar goed je wilt nou eenmaal digitaal en geautomatiseerd. Vervolgens de boel weer aan elkaar gelegd en ... sluiting! Wat heb ik verkeerd gedaan? Ik heb een hele tijd zitten turen. Eindelijk had ik het in de gaten. Als je de rails iets te ruig losknipt kan het zijn dat het metaal van de 0 de pukostaaf met de B raakt... Netjes terugduwen en opgelost! En zo ben je veel tijd kwijt. Maar het resultaat is nu dat ik het schaduwstation even met een paar draadjes heb aangesloten en de eerste trein kon laten rijden :)
Titel: Re: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Hero op dinsdag 29 juli 2014, 20:47:54
Ik knip die brugjes tussen de linker en de rechter staaf er helemaal uit.
Vind je dit te veel werk zet ze vast met een klodder hete lijm.
Bij mijn eerste baan was er een zo een verbinding die sluiting maakte op het moment dat je eroverheen reed.
Ik heb me 3 dagen rot gezocht waar dat nu zat.
Bij Fredje heeft zo een verbinding die net contact maakte flink staan smeulen.Dus wees gewaarschuwd.

Robin
Titel: Re: Gotthard - Start bouw
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 29 juli 2014, 20:53:47
Ik gebruik de dremel om het bruggetje er tussen uit te halen.
Dit werkt snel en goed, ik doe ongeveer 70 railzen in een uur incl. Het nameten zo weet ik zeker dat ze volledig gescheiden zijn.


Mvg,

Peter degeluidsman.
Titel: Gotthard - Design
Bericht door: Jongslog op vrijdag 01 augustus 2014, 08:47:12
Forumlid Pjedro (http://forum.3rail.nl/index.php?action=profile;area=summary;u=5473) (Peter) heeft mijn baanplan in Wintrack opnieuw getekend. Het resultaat is prachtig geworden. Dankjewel Peter! Ik heb alleen de demoversie van Wintrack en dan valt het niet mee om zo'n groot plan te tekenen zonder dat je het bestand kunt bewaren.

De hoogtes hebben verschillende kleuren gekregen zodat het plan wat leesbaarder wordt. In Wintrack is het handig datje ook 1 niveau kunt tonen zodat je precies kunt zien hoe het traject loopt en welke rails je nodig hebt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY3hhR9NmB9dG5Oe5e0EZ4TObidHlAH1z5KbHjQMMI58=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard-2D.png)

Het design in de 3D weergave geeft een aardige indruk van wat het moet gaan worden. Overigens is het de bedoeling om het schaduwstation zichtbaar te maken met kijkgaten. Dat zijn in feite de paradesporen. Het lukte niet om de rivieren goed in te tekenen dus die heb ik nu in paint bewerkt voor dit plaatje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNt8hGfzx1n8rTr7sbkqNBsJXz7ubZVlonwQH92orgME=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard-3D.png)
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Pjedro op vrijdag 01 augustus 2014, 10:13:01
Hoi Henk,

Het ontwerp ziet er toch wel indrukwekkend uit zo in 3D.
Ik ben heel benieuwd naar de bouw van de baan.

Succes!

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: 44er op vrijdag 01 augustus 2014, 10:36:23
Ik ook Peter,
Knap gedaan dit ontwerp :thumbup:

Gr, Jan
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Pjedro op vrijdag 01 augustus 2014, 11:06:15
Hoi Jan,

Alle lof naar Henk. Hij heeft het sporenplan ontworpen.
Ik heb het alleen maar hertekent zodat Henk een vast ontwerp heeft aan de hand waaraan hij kan gaan bouwen.
Heb natuurlijk wel wat knelpunten met Henk doorgenomen. Daardoor is de baan op een aantal plekken ietsje verandert van ligging en loop.

Maar inderdaad het ontwerp zit er schitterend uit.
We zouden het nog verder kunnen aankleden met huisjes en treinen bijvoorbeeld, maar Henk heeft die extra plaatjes van Wintrack niet.
Hij zou die wel eventueel kunnen krijgen als hij dat wil.

Met vriendelijke groet,
Peter.
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Spoorman op vrijdag 01 augustus 2014, 12:04:42
Enige kritiek als het mag. Het is natuurlijk jouw baantje maar ik zou er wat overbodige tunnels en portalen uit jassen. Mij lijkt het straks een Zwitserse gatenkaas te worden. Of maak wat galerijen zodat je toch nog een trein ziet rijden.

Gr, Ben.
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Tony op vrijdag 01 augustus 2014, 13:43:04


De kaasschaaf-methode  :P


Maar ik begrijp/begreep dat Henk echt alle tunnels wil.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Harald en Alex op vrijdag 01 augustus 2014, 14:49:00
Henk.

Het ziet er imposant uit  :thumbup:

Ik neig ook wel wat naar Ben zijn uitspraak.Ipv een tunnel zou een ravijn waar een trein door rijdt ook kunnen.Maar zoals hij zegt is het jouw baan.Maak er wat moois van de basis beloofd al veel  B) B) B)

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 01 augustus 2014, 16:06:09
Wat een prachtig plan! Ik ben heel benieuwd naar de bouw.
Succes!
Roel
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Jongslog op vrijdag 01 augustus 2014, 20:19:43
@Ben: Natuurlijk mag kritiek, graag zelfs een beetje discussie want daar wordt het alleen maar beter van. Het plan is juist om het Gotthardtraject met voor zover mogelijk alle bruggen en tunnels die daar bij horen te bouwen De tunnelpoorten ogen inderdaad erg prominent, ik hoop dat het in de praktijk gaat meevallen. En als het mij niet bevalt ga ik wel schrappen.
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Bassie op vrijdag 01 augustus 2014, 23:09:11
Ik ben bijna jaloers op je sporenplan en aanpak. Alleen als ik de baan zo zie, dan is een beetje lange trein zichtbaar in 3 of 4 delen omdat deze onderbroken wordt door de korte tunnels. Is dat voor jou mogelijk een issue of helemaal niet?
Titel: Re: Gotthard - Design
Bericht door: Jongslog op zaterdag 02 augustus 2014, 08:44:47
@Bassie: Een beetje lange trein is bij mij zo'n 7 raillengtes. Op elk bijna niveau is de trein dan een keer volledig te zien. En inderdaad zijn er veel gedeelten waar de trein onderbroken wordt door een tunnel. Ik moet gaan ervaren hoe storend dat is. Weglaten van tunnels kan altijd nog. Het 2D plaatje vertekent wat omdat de rivieren over de bruggen lopen :)
Jouw aanpak liegt er ook niet om hoor, die volg ik ook met belangstelling.
Titel: Gotthard - Infrastructuur
Bericht door: Jongslog op zaterdag 02 augustus 2014, 21:54:53
Inmiddels heel wat tijd gestoken in het aanleggen van wat ik maar noem de infrastructuur. Bekabeling, S88 terugmelders, K83 en K84's aangebracht. Ik besteed er nu veel aandacht aan in de hoop straks tijd te winnen. Meestal was ik met mijn sceneryprojectjes altijd weer bezig om even een stroomkabeltje met de juiste spanning aan te leggen om iets te testen. Nu heb ik op mijn knutselbureau gewoon een kroonsteenstrip liggen met alle beschikbare voltages, wel zo handig. En zoiets netjes aanleggen kost wel even tijd.

De elektronica zit op een centrale plaats. Als ik het ladekastje weer onder de tafel schuif zit alles meteen mooi afgeschermd. Ik heb nog niet eerder op deze schaal gewerkt met zoveel S88's dus het is nog afwachten of er straks niet allerlei spookmeldingen gaan ontstaan zoals je weleens leest op dit forum. Vooralsnog de eerste S88 aangesloten en die werkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spgtvc_3uuGriL6-YYm7Lw2IiAyUH9sF6eJwO8cdOgyk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140802_002.jpg)

De eerste helling van de spoorbaan is ook een feit. Nog niet af hoor, kurk en vangrail ontbreken nog en de constructie is nog wat provisorisch. De loop van het traject uitgezaagd en met hier en daar een pijler op hoogte gebracht. Ongeveer uitgerekend wat de pijlerhoogte moet zijn op basis van de lengte van het spoor en het maximale hellingspercentage. Hierbij een nieuwe methode bedacht. Met behulp van een smartphone-app controleer ik het stijgingspercentage. Het waterpas geeft de helling in graden aan. Zolang ik niet boven de 2 graden uitkom gaat het goed. Geen idee of dit betrouwbaar is maar het lijkt aardig goed.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9njzKf7sYVD2mzvDFl4clq3iWDAKTdZ-14msdNYsxIs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140802_003.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Infrastructuur
Bericht door: Harald en Alex op zondag 03 augustus 2014, 08:07:54
Hallo Henk.

Wij hebben een stuk aangesloten en dan getest.Als alles goed is dan verder bouwen.We hebben toch 3x kortsluiting gehad en 4 melders waar problemen mee waren.Je kan dit dan veel makkelijker vinden.Als je zoals wij met rails werkt wat al gebruikt is dan kan een verbogen lipje al een hoop ellende veroorzaken.

Wat de hellingen betreft.Wij hebben draadstangen gebruikt.Dat hoeft natuurlijk niet maar met het stellen van de hoogte is het toch wel heel makkelijk.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Infrastructuur
Bericht door: Gino op zondag 03 augustus 2014, 08:25:33
Hoi Henk.

Hoe heet die smartphone app???
Lijkt mij wel handig.

Groetjes, Gino
Titel: Re: Gotthard - Infrastructuur
Bericht door: brund55 op zondag 03 augustus 2014, 10:22:05
Even Googelen op waterpas app . Keuze genoeg.
Titel: Re: Gotthard - Infrastructuur
Bericht door: Gino op zondag 03 augustus 2014, 16:04:01
Inmiddels gevonden in de App store.
De iHandy waterpas (gratis)
Titel: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Jongslog op zondag 10 augustus 2014, 21:30:09
De eerste opritten zijn gemaakt en daarmee komen ook de eerste uitdagingen in beeld. Boven het schaduwstation loopt een spoor op 20 centimeter hoogte er overheen om aan de linkerkant weer in het zicht te komen. Het idee is om het schaduwstation als een fantasiecombinatie van Biasca met de draaischijf en Bellinzona als modern station wel zichtbaar te maken met kijkgaten.

Dat spoor wat er overheen gaat zit me dus eigenlijk een beetje in de weg. Nu had ik nog spoorbruggen van de M-rails liggen die niet passen op de C-rails. De zijkanten van de brugdelen afgehaald en bevestigd aan een lange plank die nu als brug dienst doet. Daarmee wordt het spoor wat eigenlijk een beetje in de weg zit ineens wel interessant. Het Betriebswerk krijgt daardoor meteen een mooie "industrie-uitstraling".

De brugpijlers ga ik in baksteen uitvoeren denk ik. Door de draaischijf en de ligging van het station is er alleen geen ruimte voor de brugpijlers,in elk geval niet op de juiste positie. De opstelling op foto 1 lijkt me nog redelijk hoewel dit waarschijnlijk in het echt niet zou kunnen. Het spoor anders laten lopen is geen optie want dan moet het hele baanplan weer overhoop en dat ga ik niet meer doen. Iemand betere suggesties voor de brugpijlers?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-8XjTK68YQyKjJHbjMUNQypFlTQkTO0hc7f-kCgwH6s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140810_006.jpg)

Het onderste kijkgat is bedoeld voor het paradespoor. Twee sporen komen hier in het zicht als de nieuwe Alptransit-tunnel. Deze sporen zijn lekker lang zodat flinke treinstellen zoals de ICN mooi in beeld komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2TujhEfSfCNnMfHHL5I2bIwnIzZQo3vP7zNmfS5-I3o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140810_001.jpg)

Het bovenste kijkgat wat ik nog moet maken geeft met name een blik op het schaduwstation. Dat ziet er dan ongeveer zoals op de foto hieronder uit als je naar het station rechts kijkt. Het schaduwstation gaat dus een mooi stukje scenery worden (althans dat hoop ik) met lantaarns verlicht. En door het kijkgat kun je dan turen en telkens iets nieuws ontdekken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8o9TewJ8yVj2vaIx7MXTPYzZXkfCWYlCvLvxZjFcyWY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140810_008.jpg)

En dan wat meer een totaalbeeld van de stand van zaken tot nu toe.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snqf1WOURNVPAAg_dpHUenqeNDUMI0MAmSuDwXTwAuCk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140810_010.jpg)

En hier de volle breedte van het paradespoor in beeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWMBhuLB18XgX3jfxTE89do3R83tfRa_wFms6kTXwTz4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20140810_011.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Tony op zondag 10 augustus 2014, 22:18:08
Ha die Henk !

Begrijp ik het goed, dat je de draaischijf en het station alleen door de kijkspleet kunt zien ?
En dat de brug wel zichtbaar wordt ?

Als dat zo is , zou ik me om die midden-peiler niet druk maken, die hoeft in het echt ook niet altijd.

Je bent verrassend en gedurfd bezig, leuk !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Jongslog op zondag 10 augustus 2014, 22:31:36
@Tony: Dank voor je reactie, het doel is inderdaad de kijker te verrassen. De stalen brug zat oorspronkelijk helemaal niet in het plan en zal in zijn geheel verdwijnen in het schaduwstation onder de berg scenery en sporen die er nog bovenop gaan komen.
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Tony op zondag 10 augustus 2014, 22:43:47

Hoi Henk !

Dan zou ik de kijksleuf hoger maken. Nu kan dat nog tamelijk eenvoudig.
Ik neem aan dat je ta2trainman's baan kent, die heeft iets wat er op lijkt.

Je maakt het lekker spannend zo  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: RoelMarklin op maandag 11 augustus 2014, 09:13:21
Hallo Henk,

Als ik het goed begrijp zie je de brug "gewoon" en het BW eronder alleen via een kijkgat. In dat geval zou ik een dun plaatje leggen net boven het kijkgat. Aan de onderkant iets aanbrengen van lucht en wolken of zo en een lampje ter immitatie van het zonlicht. kun je eventueel dus dag en nacht bedrijf laten zien.  Dit alles zie je toch alleen maar via het kijkgat. Aan de bovenkant heb je dan ruimte voor een korte pijler oo de juiste plaats. Dan zie je van bovenaf het BW niet meer en is de brug niet meer gelegen over het BW, maar kun je een andere landschapsinvulling geven.

Wil je toch de brug over het BW hebben, dan zijn er twee oplossingen. De eerste is een grotere boogbrug maken, bijvoorbeeld zoals de nieuwe spoorbrug bij Zwolle. Dan heb je geen middenpijler nodig. De tweede is een "stalen" schoorconstructie aanbrengen tussen het midden van de brug ( waar de twee bogen elkaar raken) en de onderkant van de beide pijlers. Een omgekeerde V vorm.

Groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Fredje op maandag 11 augustus 2014, 09:30:44
 :) Je gaat ook als een trein door hoor ... ik blijf het volgen ... :thumbup:

Groeten Freddy

Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Has-bls op maandag 11 augustus 2014, 12:14:29
Met ICN op jouw spoor krijg je al aardig indrukken van de lengte in zijn totaliteit van je modelbaan.
En dan is jouw ICN nog niet eens op volle bedrijfslengte van 7-wagenstel!

Blijf bij je over je schouder meekijken.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Jongslog op maandag 11 augustus 2014, 20:36:45
@Tony: goed plan om de kijksleuf die er nog moet komen wat groter te maken, daar ben ik mee aan de slag.

@Roel: ik kies er voor om de brug wel over het BW te laten lopen omdat ik het effect wel erg leuk vind en daarmee is de brug dus onderdeel van het plaatje door het kijkgat. Ik ben aan het kijken of een schoorconstructie gaat lukken maar ook daar is weinig ruimte voor.

De brugdelen heb ik nu verder vastgelijmd. De pijlerhoogte nog wat aangepast. Ik dacht ze eerst taps toe te laten lopen maar dat zag er niet uit. Daardoor leek de brug lager en de pijlers leken minder robuust. Ik puzzel verder.
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: nero op dinsdag 12 augustus 2014, 11:28:26
Als je onder de brug als eerder aangegeven een plaatje maakt(water)
Dan de brugpijlers zetten
en dan onder de pijlers (optisch) achter je draaischijf
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Tony op dinsdag 12 augustus 2014, 11:54:27

Hoi Henk !

Nog maar es in paint gerommeld, misschien een idee om iets anders dan een peiler onder de brug te maken.
Een soort extra vakwerk-draagbalk aan de onderkant, misschien een gruwel voor een ingenieur  :P

Ik denk trouwens nog steeds dat een extra pijler niet hoeft (uit scenery-oogpunt ), het gaat toch om de sfeer die je oproept.

Op de foto kun je zien wat ik bedoel.
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: nero op dinsdag 12 augustus 2014, 15:57:56
Of (als dat daar voorkomt) een tui brug
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in concept
Bericht door: Jongslog op dinsdag 12 augustus 2014, 22:30:51
Dank voor het meedenken maar weer.

Uiteindelijk kom ik toch weer uit bij de eerste opzet van de pijlers onder de brug. Vanuit de scenery geredeneerd oogt dat toch het beste vind ik. Hierbij ook mijn overweging om juist deze stalen brug in het schaduwstation zichtbaar te maken wat het naar mijn idee wel bijzonder maakt. En zo'n brug van twee meter is best indrukwekkend als zeg ik het zelf. Het klopt totaal niet met de werkelijkheid maar dat was bij mijn schaduwstation toch al het geval.

De brug voorzien van een grijstint zodat het nu één "stalen" geheel is. De pijlers voorzien van een ruwe oude steensoort. De oude stenen brug is blijkbaar gesneuveld en vervangen door een moderne stalen brug. De inrichting van het Betriebswerk opgezet met bekoling, zand en water. De perrons op maat gezaagd. Hiervoor 2 MDF platen gebruikt zodat een perronhoogte van 16mm ontstaat. Ook niet op schaal maar dit oogt wel aardig denk ik. Het station moet ik nog in een geeltint verven en dan lijkt het heel redelijk op het stationsgebouw van Bellinzona.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6XfroLshjQjKRuQMZ0M0ZY-94HOMEPAMjLV0OWntamQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0570.jpg)

Nu verder met de grote lijnen van de omgeving. Door de kijkgaten moet een compleet geheel aan scenery zichtbaar zijn. En dat levert ook weer uitdagingen op. Het achterste stijgende spoor verdwijnt uit het zicht met een plaat er voor. De zijkanten worden met een talut en bomen e.d. gesloten. Het spoor op de brug loopt aan beide zijden een tunnel in. En het grappige is dat aan de buitenkant van de berg straks diezelfde tunnel is te zien. Geen idee of dit gaat werken zoals ik het mij nu voorstel. We prutsen verder.
Titel: Gotthard - Bellinzona station
Bericht door: Jongslog op zondag 17 augustus 2014, 11:34:05
De inrichting van het schaduwstation blijkt nog best lastig omdat ik nog niet weet hoe de hogere niveaus van de spoorbaan precies uitkomen met het benodigde frame voor de ondersteuning. Dat zal ook nog deels bepalen wat wel of niet zichtbaar kan zijn. Ik ben er nog niet uit dus ben ik maar eens aan de slag gegaan met het station zelf.

Mijn oude station Bonn HBF van Faller heb ik al eens onder handen genomen om het een mediterraan tintje te geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdsGOeuCdveje0QfiHk-PJLsXD9UOian6Engfpe5rQt8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG_2542.jpg)

Nu blijkt dat het gebouw best veel weg heeft van het stationsgebouw van Bellinzona.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scsgfoe9QQ1T2SR9QdiTuVatof3LYEVrrarsTU0wHS8U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Bellinzona1.jpg) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZrpnkEo5Bws2w2irSqB-hH8WyIItQQ6MDPBBweVIibo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Bellinzona2.jpg)

Daarom opnieuw de kwast gepakt om te kijken of ik het gebouw nu daarop kan laten lijken. De verflagen maken het nu helaas wat minder strak en in model vond ik het gebouw weinig sprekend in de kleur geel. En het gaat er uiteindelijk om dat je iets leuks op de treintafel hebt staan ook al lijkt het dan niet precies op de werkelijkheid. Door het wheateren met een dunne grijze tint kon ik wel de bewerking in de muur weer ophalen en komt het gebouw wel tot leven vind ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syiT3ot6p_aN9LW2ABoPvIJzgrbc4YooCuK80kWC383c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0574.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Bellinzona station
Bericht door: Opazwitserland op zondag 17 augustus 2014, 11:43:53
Henk,

Is best geslaagd.  Is inderdaad geen echte copie, maar moet dat? Mooi :) :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Bellinzona station
Bericht door: Harald en Alex op zondag 17 augustus 2014, 11:50:53
Henk.

Best geslaagd hoor en zoals al gezegd hij hoeft er niet 100% op lijken dat is ook haast onmogelijk elk raam en deur naar voorbeeld te maken.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Bellinzona station
Bericht door: Hero op zondag 17 augustus 2014, 11:53:37
Hij past er leuk tussen.
Enige wat echt mist is de betonnen overkapping aan de rechterzijde.Die is vrij overheersend aanwezig op je voorbeeld foto.
Maar die is er wel aan te maken.
Verschillen in ramen en deuren vallen niet eens op.Weer een mazzeltje voor je.

Robin
Titel: Re: Gotthard - Bellinzona station
Bericht door: Tony op zondag 17 augustus 2014, 16:07:06

Mooi gedaan Henk !

Je hebt Bellinzona van vóór de verbouwing nagemaakt :thumbup:
De ontvangsthal is in 1924 flink aangepakt, maar dat weet bijna niemand meer  :P
Ze vonden het toendertijd teveel op station Bonn lijken....

Zo zie je maar weer........grtz Tony
Titel: Gotthard - Koploper
Bericht door: Jongslog op maandag 18 augustus 2014, 21:48:31
Het heeft iets magisch! Locomotieven die geheel zelfstandig rijden en mooi optrekken en afremmen. De eerste test met het automatisch rijden met Koploper gedaan. Het ging redelijk goed. De locs haperen af en toe door vuil denk ik. De Engelse kruiswissel weigerde af en toe dienst. Ik had nog nieuwe aandrijvingen liggen dus heb ik de wissel voorzien van het nieuwe type en zowaar die werkt betrouwbaar.

Koploper draait op een minilaptop. Die kon ik mooi claimen voor de treinenhobby omdat het ding nogal traag is om een beetje leuk op te internetten. Voor mijn toepassing met Koploper snel genoeg. Nadeel is wel het kleine scherm. Ik hoop dat ik de hele baan wel kan tekenen in 1 scherm.

Bij het testen ging het (natuurlijk) ook mis. De blokken 8 en 9 met de kruising in het midden heb ik blijkbaar niet goed in koploper gedefinieerd. Ik zou verwachten dat als ik de kruising meeneem in de bezetmelding van blok 8 het dan niet mogelijk is om blok 9 te berijden. Dat blijkt wel het geval. Ik heb dit ooit wel voor elkaar gehad maar ik weet niet meer hoe ik dat had gedaan. Het zal de leeftijd wel zijn...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slFnQ1pMDSBlTn1ioZh3FCw7K77Hu1K9Rg5tgFm8MLXw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/koploper.png)
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: nero op maandag 18 augustus 2014, 23:22:23
In van naar de wissel selecteren
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: Hero op maandag 18 augustus 2014, 23:35:39
Of een blok groep maken waarin maar een van de blokken bezet mag zijn.
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: wissels op dinsdag 19 augustus 2014, 00:19:18
Hallo Henk,

er zitten structurele fouten in je tekening, wat het tekenen en programmeren erg fout gevoelig maakt.

De kruising kan nooit deel uitmaken van een blok, net zoals een wissel nooit tot een blok hoort.
Er zijn lijnen over de kruising maar ook over een aantal wissels heen getekend
Bezetmelder 1,1 is aan lijnen in verschillende blokken 8 en blok 9 toegekend.
Lijnen van een blok vooraf toekennen aan een blok en niet aan een wisselstraat.

Ik heb het een en ander in jouw baanplan aangepast, zie bijlage hieronder, misschien kan je deze als voorbeeld gebruiken,

met vriendelijke groet,

Walter

Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 19 augustus 2014, 09:13:43
Hallo Henk,

Ook op een laptop kun je meestal een extern beeldscherm aansluiten. Als je scherm te klein is, kan dat een oplossing zijn. Een beeldscherm is geen dure investering.
Groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: Jongslog op dinsdag 19 augustus 2014, 21:57:57
Dit forum werkt toch wel super. Fijn dat er zoveel mensen zijn die meedenken in oplossingen!

@Roel: ik bedoelde eigenlijk de lage schermresolutie, die blijf je ook op een tweede beeldscherm houden.
@Walter: Dank voor de hulp. Ik ben duidelijk nog niet ervaren met het configureren van Koploper. De cruciale stap van het koppelen van lijnen aan de blokken was ik vergeten!
@Nero: De kruising had ik ook geselecteerd bij de wisselstraat maar dat lost het niet op want de kruising wordt vrijgegeven als de actie is gebeurt.
@Hero: De sporen 8 en 9 met de kruising zijn nogal kort. Een loc met wagons houdt vrijwel altijd de kruising bezet waardoor het andere spoor ook bezet is. Een blokgroep maken waarin er maar 1 bezet mag zijn is naar mijn idee de oplossing, maar hoe doe ik dat?

Ik heb nu onderstaande optie gevonden waarbij je naar mijn idee de randvoorwaarde mee kunt geven dat het andere spoor bij de kruising vrij moet zijn. Die zou je dan voor alle blokken/routes met spoor 8 en 9 moeten definiëren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMpzyw96cyJ1uunfrf1Mncg2x856JtGZp-2iQJ1Lc2Tw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/blokvrij.png)
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: Hero op dinsdag 19 augustus 2014, 22:32:38
Het schermpje wat je toont is om een vervolg route te claimen bij twee richting verkeer.
Zou je kunnen misbruiken maar......

Je trein is dus te lang voor de blokken 8 en 9.

Al de lengtes bij aanvulling blokgegevens ingevuld? En het vinkje wisselstraat bezet houden bij te lange trein gezet ?
Dan moet je je kruising wel bezet houden zolang je daar nog staat.
We kunnen beter het probleem aanpakken als een lapmiddel als oplossing inzetten. ;)

Zowel blokgroepen al aanvulling blokgegevens vind je onder het uitrol menu 

Onderhouden->Baan definities->........

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: wissels op dinsdag 19 augustus 2014, 23:00:45
Hallo Henk,

Een trein mag dus eigenlijk nooit stoppen op een wissel of kruising zonder aanvullende voorwaarden voor te korte blokken. Middelen als deadlock beveiliging is een lapmiddel zonder het feitelijke probleem aan te pakken.

cruciaal is hier dat de kruising niet deel uit mag maken van blok 8 of blok 9, wil je dit ooit goed kunnen beveiligen, wil je dit toch beveiligen met blokken en terugmelders in plaats van de kruising alleen in een wisselstraat te gebruiken, dan dien je aan alle poten van de kruising een blok te maken, en dan gebruik maken van wat te doen bij te korte blokken met bezethouden wisselstraat en vorig blok, zo krijg je een goede flankbeveiliging,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: nero op dinsdag 19 augustus 2014, 23:31:36
In het hele baan plan zitten meer van dit soort (o)verlopen en wissels/kruizingen
zoals t nu is in dit stukje ,en hij wil dit overal doen ,dan heb je meer van deze problemen in het vooruitzicht
heb ook even gekeken en getekend in zn backup
maar daar lopen idd de lijnen door en dan een wissel of kruizing erop
en wissels die er niet inzitten
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: wissels op woensdag 20 augustus 2014, 23:35:37
Hallo Henk,

ik heb 4 blokken met allen 1 melder met jouw baanplan gemaakt, en diverse aanpassingen gemaakt volledige uitleg via mail gestuurd,

aangepaste database in bijlage.

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Koploper
Bericht door: Jongslog op zondag 24 augustus 2014, 21:53:40
Inmiddels uitgebreid aan het testen met koploper. Het gaat nog zeker niet vlekkeloos maar ik kom steeds een stapje verder, zeker met de hulp van Walter (http://forum.3rail.nl/index.php?action=profile;u=110). Af en toe lijkt een wissel te weigeren of wordt een bezetmelder overgeslagen. Dat zal wel niet want alle "hardware" werkt goed. Wel speelt een haperende loc af en toe parten waardoor de geleerde remweg niet klopt. Voorlopig nog genoeg te sleutelen met de software om het allemaal te doorgronden.
Titel: Gotthard - Station en perron
Bericht door: Jongslog op zondag 24 augustus 2014, 22:18:36
Na het schilderen van het stationsgebouw Bellinzona bezig gegaan met de perronoverkapping. Van karton het dak gemaakt en met onderdelen uit de Fallerset 120181 de boel opgepimpt. Voor de verlichting maak ik gebruik van een SMD-lichtstrip. Dat zijn veel teveel LED's dus ik heb ze zwart geschilderd om het licht te dimmen :)

Aan de uiteinden heb ik de palen zelf gefabriceerd met het buisje van een wattenstaafje zodat ik het snoertje kan doorvoeren. De paal omwikkeld met wat schilderstape voor een verdikking en voorzien van een verfje. De bedoeling is om meer overkappingen tussen de sporen te maken. Daar zit maar 4 cm ruimte tussen dus het worden smalle perrons.

De trap is natuurlijk een beetje onzin maar die vond ik gewoon mooi en de achterkant zie je niet dus dan maar hier. Er zit nog een kier onder het bord SBB CFF FFS, daar moet ik nog wat op verzinnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgKNKY3ozz_VtiN2Ip2CF5b2P3I-OrwIfBWH0R3C2vYM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0585.jpg)

Een goede foto is mij niet gelukt, in werkelijkheid ziet de verlichting er beter uit. Met flits zie je het helemaal niet meer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBfUbeSZcu-fW01FzckExUeRgVF9mmMzFiJ_eYCcWNIY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0579.jpg)

Op twee perrons komt een lichtbord met de dienstregeling en reclame. Dit zijn USB-foto-sleutelhangers waar ik zelf afbeeldingen op heb gezet. De foto's worden achter elkaar automatisch getoond. De USB-kabel steekt er aan de onderzijde in zodat ik ze kan voorzien van stroom of nog even de PC er aan kan hangen om afbeeldingen aan te passen. Naar verhouding is het bord wat aan de grote kant maar het effect is erg leuk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shDscO7vC6M2va6-6ecgfakK1pTHWtn7vaSqqYNLVIaQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0580.jpg)

Helaas de foto is bewogen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAQyLbNZqPivRvggGSHWsBM69Nq-SjoCflczyXx58DXA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0586.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Jongslog op zondag 31 augustus 2014, 21:37:08
Het schaduwstation voorzien van een grintmat in grijs en in bruin. Dan ziet het er al aardiger uit. De verlichting van het stations en de perrons moet nog aangesloten worden. Voordat ik verder ga met de afwerking wil ik toch eerst weten hoe de rest van het spoortraject gaat lopen zodat ik beter kan bepalen wat ik met de scenery kan doen. Of misschien moet doen om bepaalde delen juist aan het zicht te onttrekken.

Volgens tekening een stuk van het traject uitgezaagd en zo ongeveer op hoogte gebracht. De praktijk blijkt dan toch lastiger dan de theorie. De zichtbare delen moeten op een bepaalde hoogte komen vanwege de scenerywensen. "In de berg" moeten de hoogteverschillen kloppen om de sporen op de juiste hoogte te krijgen en ook om de juiste doorrijhoogte te krijgen. De hellingen zijn hier en daar dan toch steiler dan 3% maar dat blijkt voor mijn treinstellen niet zo'n probleem. Toch wil ik de stijging wel zoveel mogelijk binnen de normen houden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stXOP0Am_Byuo8dq2o3km2nvWN6vwtqzaTwaZVNoZQNI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0653.jpg)

Over het voorlopige resultaat ben ik wel tevreden. Het effect van de hoogteverschillen is al veel sterker dan ik had verwacht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0eLyyaxiFFN-2fv0hEwwz0Tk5SePUs_Aj4wD1IbBwmA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0654.jpg)

Het spoor aan de voorzijde moet met een lus weer op hoogte komen om vervolgens weer over alle andere sporen heen te gaan. Dat wordt nog een uitdaging want ik heb de indruk dat ik me hier verrekend heb. Nog maar eens studeren op de oplossing.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smsCmWEC7knWsVcE3Cu_UBop5rjZwhWJnok3Yua9Q0nk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0655.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Tony op zondag 31 augustus 2014, 21:52:25

Je bent een complete achtbaan aant fabrieken, Henk !
Voor een buitenstaander moeilijk om daar het uiteindelijke plaatje in te zien.
Wel spannend om te volgen.....ik hoop dat alles volgens plan gaat en blijft rijden.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Degeluidsman op maandag 01 september 2014, 08:37:58
Je gaat als een speer Henk  :)

3% steiging is volgens Marklin maximaal, maar soms ontkom je er niet aan wat steiler te gaan.
De treinen trekken dit meestal wel alleen schijnen ze harder te slijten.

Je station is erg mooi geworden, de lcd sleutelhangers kun je Misschien wat verder naar achteren plaatsen dan lijkt hij optische kleiner.


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: nero op maandag 01 september 2014, 10:31:33
mooie klim zo
komt daar boven in nog een halte
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Jongslog op maandag 01 september 2014, 20:38:59
Dank voor alle reacties. De ruwbouw gaat verder om te bepalen of het allemaal een beetje leuk uitkomt in de praktijk.

@Tony: Nou het gaat niet helemaal volgens plan. De sporen die stijgen en dalen kruisen elkaar dus de hoogtes worden iets anders gekozen om dit op te lossen. Voorlopig denk ik wel dat het haalbaar blijft om met normale hellingen een en ander te realiseren. Daarom bouw ik nu ruw even verder om dit soort verrassingen te tackelen.

@Degeluidsman: Ja de treinen zullen harder slijten met zoveel klimtrajecten maar zoveel rijd ik nou ook weer niet dus dat is niet zo'n probleem. Bij de LCD sleutelhangers is met name de behuizing nogal fors uitgevallen. Nog verder naar achteren plaatsen lukt niet dus dat wordt camoufleren met andere attributen op het perron.

@Nero: Helaas geen ruimte voor een halte, misschien wel iets dergelijks bij een baanwachtershuis of zo. Op de top komt station Göschenen.
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Rocky op woensdag 03 september 2014, 21:56:57
Hallo Henk,

Ik zie dat jij afwijkt van de 3%. Ja de treinen zullen sneller slijten, maar ja wat is sneller. Je hebt gelijk als je zegt dat je niet veel rijdt. Maar als je veel rijd over een vlakke baan, zullen de locs ook slijten. Als ik oudere en soms ook nieuwere railplannen van M*rklin zie, en ik reken een beetje dan gaan zij ook over de 3% stijgingspercentage.

Ik vraag me af wat dan de "gouden"-regel is. Zelf ben ik aan het worstelen met een nieuw baanplan en kom ook soms boven de 3% uit. Misschien maar eens een testbaan maken met een stijging boven de 3% met wat wagons erachter. Kijken wat er gebeurd.

Je baan begint er heel goed uit te zien. Mooi al de kronkels van de baan. Lijken je treinstellen net slangen  ;)

Grt JP
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Jongslog op woensdag 03 september 2014, 22:50:50
@Rocky: Bij mijn vorige baan die op een ander forum (http://treinenforum.forum2go.nl/san-gottardo-sud-t511.html) is te zien had ik de stijgingspercentages heel keurig aangehouden. Achteraf had ik daar eigenlijk spijt van. Het kost veel ruimte en veel rails. De treinen konden de hellingen met gemak aan, ook met een vrij lange sleep. En een treinlengte van zo'n 7 railstukken (anderhalve meter) vind ik lang genoeg en die laat zich makkelijk omhoog trekken. De treinlengte moet ook een beetje in verhouding zijn met het landschap vind ik.

Een blik op mijn vorige treinbaan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sspkb2AH6P-TSa8u2QxeawSUAd4rJtvYPD4tK0tQanxw=/http://www.jongslog.nl/images/img_2260.jpg)

Nu heb ik wat testen gedaan en gemerkt dat steilere hellingen geen problemen geven. En ik stam nog uit het analoge tijdperk met M-rails waar de Märklinboekjes 9 mm stijging per railsje lieten zien wat neerkomt op 5% dus waar hebben we het over? :)  Nu weet ik ook wel dat analoog in die zin niet te vergelijken is met digitaal maar ik waag het er op en maak gerust hellingen van 4%. Dat het geen probleem is moet de praktijk nog gaan bewijzen. We zullen zien.
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 03 september 2014, 22:57:52
Hallo Henk, Rocky en anderen,

Het hellingpercentage van 3% moet je als een richtgetal, een gemiddelde beschouwen. Een lange helling moet niet zo steil zijn, bij een korte mag dat wel. En een helling in het zicht staat netter met een laag percentage dan een helling uit het zicht.

Ik kies er voor om bij het ontwerp van max 3% uit te gaan en de werkelijke waarde af te laten hangen van de locale situatie. Dan kan het wel eens 2,8% maar ook 3,25% zijn, zeker als de helling in een rechtstand is en niet in het zicht valt.

Groeten
Roel
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: nero op woensdag 03 september 2014, 23:43:11
zit je nog wel op dat andere forum
zie je daar niet direct
en je had op een berg die kerk oid
volgde je daar ook al :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 04 september 2014, 08:15:18
Inderdaad Jerry!  :thumbup:

Henk, heb je dat prachtige (zelfbouw) klooster nog
en zo ja, ga je het weer op deze modelbaan plaatsen?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: Jongslog op donderdag 04 september 2014, 20:54:33
@Nero en @Erik:
Het zelfbouwklooster gaat zeker weer een plek krijgen op de treintafel, net als de zelfbouw van die Kirche von Wassen en het station Wassen.
De vorderingen met de bouw plaats ik alleen op dit forum. Twee fora bijhouden vind ik wat teveel van het goede. Ik volg nog zeker met belangstelling de bouwkunsten van anderen op het andere forum en ook Stummiforum bekijk ik regelmatig.

@Roel:
Dat heb je juist geformuleerd. Ik probeer ook altijd om de "extreme" hellingen uit het zicht te houden.
Titel: Re: Gotthard - De hoogte in
Bericht door: nero op donderdag 04 september 2014, 21:01:37
volg ik je in stilte hier  :thumbup:
Titel: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: Jongslog op donderdag 04 september 2014, 22:56:59
Met het bouwen kwam ik er toch achter dat sommige delen niet mooi uitkomen. Geometrisch klopt het perfect, tussenruimte ook in orde voor de scenery, hoogte klopt, en toch... het staat niet mooi. Dus tijdens het bouwen wat wijzigingen aangebracht. Ik leg nu eerst het hele traject en zaag dat op maat. De pijlerhoogte is nu even niet belangrijk, het gaat mij nu even om de ligging van de sporen. Het boeltje ligt nu dus op elkaar boven het schaduwstation. Het wordt ook nog een hoofdbreken hoe ik die rails straks op hoogte ga krijgen zonder allerlei ongewenste steunpilaren midden in het schaduwstation.

Aan de linkerkant heb ik de voorste bochten verder naar binnen gelegd. Die verdwijnen straks grotendeels in de berg maar hierdoor heb ik betere mogelijkheden om de berg straks een natuurlijke vorm te geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCf0bGQ6jjZA6Mania9sLHQdkOX-jOED-RcM8VYDvE5Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0661.jpg)

Aan de rechterzijde nu ook begonnen met bouwen. Het linkerdeel is de zuidkant van Gotthard, het rechterdeel de noordkant. Links de vele spiraaltunnels bij Dazio Grande en Biaschina. Het rechterdeel staat vooral in het teken van de keerlussen bij Wassen en de spiraaltunnel bij Pfaffensprung. Beide delen klimmen afzonderlijk van elkaar naar het station Göschenen bovenop de berg. Dat moet dus straks samenkomen en ook nog passen...

Met de andere ligging van de sporen zou het kunnen dat het linker en rechterdeel nu overlappen. Dat hoeft geen probleem te zijn als de hoogte maar verschillend is. En dat is denk ik niet het geval dus dat wordt puzzelen met de pijlerhoogte.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4CyA7QxPiQMt3VLT3dFSmjbD6pNAVD2YDPYCiT9mPLk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0663.jpg)

Op de voorgrond komt de Chärstelenbachbrücke bij Amsteg. Nu blijkt bij het bouwen dat deze optisch niet zo mooi uitkomt omdat deze te dicht op het volgende niveau spoor zit wat er achter loopt. Dus nog wat puzzelen om deze brug wat schuiner te laten lopen om deze meer naar voren te laten komen. Met dit soort wijzigingen moet ik er wel voor zorgen dat het weer precies aansluit op het traject wat er al ligt anders is het einde zoek met aanpassen en bouwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1mYijePOuK9ybUv1XRHZ2WDMzEqKrys-fRcrUqG41jM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0665.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: Tony op vrijdag 05 september 2014, 14:48:08

Mooie uitdaging om dat goed te krijgen, Henk.
De werkelijkheid op je baan is altijd anders, dan de gelikte computer-simulaties.
Goed dat je het nu al aanpast  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: nero op vrijdag 05 september 2014, 15:13:20
2 platen hout/multiplex of mdf van voor naar achter
daar de trajecten uitzagen en er doorheen
dan met balkjes tussen de platen dragers maken
daar op de steunen
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: wvniersen op vrijdag 05 september 2014, 15:20:13
indruk wekkend railplan heb je.
:thumbup:
blijkbaar met veel bochten kun je ook iets heel moois maken.

groet Winno
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: AC rocks DC op vrijdag 05 september 2014, 22:08:01
volgens mij wil je teveel op te weinig ruimte
een baan die vol sporen ligt vind ik persoonlijk niet mooi
ook die draaischijf pas persoonlijk totaal niet in het plaatje

wim
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: Jongslog op vrijdag 05 september 2014, 22:22:11
@Wim: Het klopt dat ik heel veel wil op weinig ruimte. En inderdaad is een baan die vol met sporen ligt niet mooi. Daarom verdwijnt zo'n 80% van de sporen in de berg met een ingewikkeld verloop om de zichtbare delen op de juiste plaats te krijgen. Verder valt over smaak natuurlijk niet te twisten :)
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 06 september 2014, 09:34:53
Henk.

Waarom zet je niet gewoon een draadstang er onder met een stukje lat aan de bovenkant?De moer en ring verdiept aanbrengen en je kan stellen zoveel je wil.Het is stevig genoeg en je hoeft niet iedere keer staanders precies op maat te zagen.

Over het sporenverloop kunnen we nog niet zoveel zeggen omdat je daar een totaalbeeld van moet zien als alles er in ligt en op hoogte is.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Ruwbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 06 september 2014, 09:49:49
Dag Henk.

Daar hebben Harald en Alex m.i. een goed punt!  :thumbup:
Ik heb mijn gehele baan in open constructie middels MDF en m10 draadstangen opgebouwd.
De draadstangen rusten in Flamcorails tussen muur en in totaal twee staanders zodat ik vrij
onder de baan door kan bewegen en er verder geen belemmeringen zijn.
Daarna m.b.v. de waterpaswagon en een malletje voor de minimale doorrijhoogte het geheel
vanaf het laagste niveau gecontroleerd en bijgesteld. Dat was heel wat draaien aan stelmoeren!
Dit vergt het nodige puzzelwerk vooraf om de staanders en de liggers op juiste plek te hebben.
Maar daarmee heeft deze bouwwijze zich wel bewezen achteraf zeer flexibel te zijn.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De zuidhelling staat
Bericht door: Jongslog op zondag 07 september 2014, 21:12:42
De tip om draadstangen te gebruiken heb ik overwogen maar ik was al een eind op weg met de houtconstructie dus daar ben ik toch maar mee verder gegaan.

Het was nog een heel gepuzzel om een beetje acceptabele hellingen te krijgen en toch voldoende doorrijhoogte te houden. Die doorrijhoogte is nu overal 8,5 cm en soms iets meer. (De panto's wil ik vastbinden om niet overal pantovangers te hoeven maken.) Ook zoveel mogelijk de mangaten vrijgehouden.

Sommige delen toch weer een half railsje opgeschoven ten behoeve van de scenery. Het kwam gelukkig aardig uit met de rails.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz3myITjckXRdDhdWdbIx7P1KLxwuOLqK86DvwPeRXYQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0667.jpg)

Nu nog alles nameten want het bovenste niveau heeft nog een klein knikje zie ik nu. Boven dit niveau komt achterin station Göschenen.
Boven het schaduwstation gewerkt met een paar latten als een soort tafelconstructie om daar het bovenste deel op te kunnen bouwen. Het schaduwstation is nu mooi overdekt met een vlakke plaat. Ik weet nog niet wat voor kleur dat plafond nu moet krijgen. Iets van een wolkenlucht bij nacht of zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1b4dTe-rWc6-zEqrvjMgLQrQWy-_RGd_ZF4SFsgPTz4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0668.jpg)

De grap met de verschillende niveaus is dat een trein die linksonder begint boven het schaduwstation op het tweede niveau ook van links naar rechts gaat maar op het derde niveau van rechts naar links gaat omdat de keerlus daar de andere kant op draait.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stVYJrNpdls8i7nt9TyXqWvI-ukW5gEbG1_9yaVOk6CE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0670.jpg)

Aanvankelijk was het plan om een heel lange kijksleuf aan de voorzijde te maken als ware het de Gotthard basistunnel.  Het schaduwstation vind ik echter wel de moeite waard om dat wat prominenter te tonen. Dus een groter kijkgat is leuker. Maar het idee van die tunnel (op de foto dat grijze stuk) laat me nog niet los. Ik ben er nog niet uit. Misschien heeft iemand suggesties voor de kijkgaten?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swC29-7pPvUoPjXb3Z_oMPsLrWyHX-99yWmXOJRJKkfs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0668c.jpg) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ-p4PeN6KSUNlrE7p7qPxtnYoUA7QZ7nSDIhghFKvqs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0668d.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s64Nt1L_ItjbewjIbxiH07xCIhVyMzF7wWE-jx9-ZGoA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0671.jpg)

En van die hele berg sporen komt er uiteindelijk maar heel weinig in het zicht. Even in MS Paint wat zitten schetsen om een idee te geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNMYEZc5ZCt0ybTmbFJv06nwUFpAeVT5FaXeLI6RSRlE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0667b.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De zuidhelling staat
Bericht door: Hero op zondag 07 september 2014, 21:19:35
In dat paint plaatje lijkt het net of er links een flinke knik in je trace zit.
Bij controle op je eerste foto lijkt dat ook zo.
Is ook nog een aandachtspuntje voor je.

Ik zou het bij een kijkgat houden.Anders wordt het te druk.Kijk maar eens in Tilly zijn draadje.Die had ook veel kijkgaten.
Dat trok ontzettend de aandacht weg.

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - De zuidhelling staat
Bericht door: Harald en Alex op maandag 08 september 2014, 07:43:17
Wij zien die knik ook inderdaad.Als je de zaak gesteld hebt dan kunnen we aanraden met al je materieel eens proef te gaan rijden.Wij hadden de verkanting aangebracht en hadden direct met 1 trein een ontsporingsprobleem........Als je alles vol hebt gebouwd en dicht gemaakt wordt het allemaal lastiger om het te corrigeren.

Veel succes verder met de bouw.Je bent nog wel even bezig voordat je zover bent dat er gereden kan worden?

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De zuidhelling staat
Bericht door: Pjedro op maandag 08 september 2014, 08:35:52
Hallo Harald, Alex en Robin,

Als ik naar de foto kijk lijkt het inderdaad een knik te zijn. Dus maar even het sporenplan erbij gehaald.
Het sporenplan op pagina 3 onderaan (post #141), laat zien dat daar een klein bochtstukje 07 in verwerkt zit.
Daardoor lijkt er een knik in te zitten in de constructie, maar in werkelijkheid zit die in de baan. Een kwestie van gezichtsbedrog.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Gotthard - De zuidhelling staat
Bericht door: Hero op maandag 08 september 2014, 09:04:36
Niets laat zich sneller verhelpen als gezichtsbedrog.  >:-D

Of ik dat tegenbochtje achterin mooi vind doet niet terzake.
Maar ik had hem afgesneden. Dit oogt wat onnatuurlijk na dat rechte stuk.

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - De zuidhelling staat
Bericht door: Jongslog op maandag 08 september 2014, 20:19:18
@Robin: Tja dat  klein bochtje geeft inderdaad gezichtsbedrog waardoor het een knik lijkt. Het is een slechte poging om het daarmee wat op het originele traject te laten lijken maar vooral ook om rechts van het spoor ruimte te creëren voor een brugpijler.

Wat betreft die kijkgaten denk ik dat je gelijk hebt. Teveel is te druk.

@Harald en Alex: Het duurt zeker nog even voor er weer gereden kan worden. Kurkisolatie en vangrail aanbrengen en dan kan ik hopelijk al handmatig rijden. En dan nog heel wat rails voorzien van terugmelders en stroomaansluiting voor de Koploper-besturing.

Titel: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Jongslog op vrijdag 12 september 2014, 21:57:06
Nu ook de rechterkant van de baan in de steigers gezet. Dit is de Noordkant van de Gotthard met als centraal thema de keertunnels rondom Wassen. Het bewerken met hout beviel me eigenlijk wel dus heb ik zelfs de klimspiralen op hoogte gebracht met houten latten. Voor de spiraal eigenlijk best makkelijk. Je zaagt allemaal stukjes van dezelfde lengte. Als de onderste cirkel goed ligt is het verder een kwestie van "stapelen en schroeven". Er moeten nog wat meer steunen worden aangebracht voor de stevigheid maar het staat nu al zeer stabiel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syRatxJ7rjcwNOqzdt7zpyEMM9Pzt1LNDlyOtzOD2aXM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0679.jpg)

Links de keertunnel bij Wattingen met een extra loop om op hoogte te komen. Rechts de Leggistein keertunnel met een dubbele loop. De bedoeling is dat het landschap achteraan bij de muur ook flink hoger is zodat je echt in een berglandschap kijkt. Voor de Leggistein keertunnel loopt de Mittlere Meienreussbrücke. Ik twijfel nog of er nu wel genoeg "lucht" achter zit of dat de klimspiraal er toch te dicht op zit. Ik heb hier alleen weinig speelruimte meer, hooguit kan ik de brug meer naar voren halen maar dat gaat dan weer ten koste van het landschap wat ervoor zit en dan is er te weinig ruimte om de Kirche von Wassen goed uit te laten komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLfcF_up3o_9pjQUczdMYn2AiE5oPIOtUYrnSlVrqlNw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0684.jpg)

Hier de blik naar de Zuidkant vanaf het Noorden. De enorme slangenkuil van sporen die eerst op de platte tafel lag is nu op hoogte.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skVtIdqCgk4al_36XQMaIqAAcyOVs7hzG-IV_FL6N3FI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0680.jpg)

Nu alleen nog het spoor aan de achterzijde bouwen. Dit ligt op een hoogte van 140 centimeter. De achterwand wordt circa 2 meter hoog. Dit achterste spoor moet de beide delen van Noord en Zuid aan elkaar gaan knopen. Als ik het allemaal goed heb gedaan moet dat straks passen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smGHGy62cIIiXE0UBGTQfFFfHcUBdHT6mzEIh4kQeV5A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0683.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 12 september 2014, 22:11:24
Bijzonder indrukwekkend Henk!

Heb je al proefgereden?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: oosterom op vrijdag 12 september 2014, 22:16:11
Hoi Henk,

Dat ziet er indrukwekkend uit ik ben benieuwd hoe de treinen er overheen rijden :thumbup:

groeten Martin.
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Opazwitserland op vrijdag 12 september 2014, 22:21:33
Hoi Henk,

Ziet er bijzonder indrukwekkend uit.  Maar zoals Erik zich ook afvraagt.  Heb je al proefgereden?
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Tony op vrijdag 12 september 2014, 22:36:35

Een feest om naar te kijken , Henk !

Dit vraagt om hele mooie bergen , dat wordt nog een hele klus.
Dat zal nog wel een poosje duren, voordat je daar aan kan beginnen.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 13 september 2014, 08:55:07
Henk.

Je gaat als een trein  :D Er is nu inderdaad meer overzicht  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: AlbertJan op zondag 14 september 2014, 06:52:05
Hoi Henk.
Prachtig en indrukwekkend plan en mooi uitgevoerd in houtbouw! :thumbup:
Heb je al wat gereden of moet alles nog getest worden?

Veel plezier en succes met deze prachtige bouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Jongslog op zondag 14 september 2014, 09:00:33
Allen dank voor de complimenten. Of het mooi is moet eigenlijk nog bewezen worden. Ik verwacht dat de hellingen niet het probleem zijn maar ik ben wel een beetje benauwd voor wagons die spontaan loskoppelen en voor ontsporingen.

Voor het testrijden kan beginnen wil ik eerst de baan helemaal sluitend hebben. En dan ga ik eerst nog isolatie en vangrails aanbrengen. Anders storten de locs bij een ontsporing de afgrond in. Ook wil ik hier en daar al de verkanting aanbrengen want begreep van Harald&Alex dat die ook voor problemen kan zorgen. Voor die klussen moet alle rails toch weer beetgepakt dus het lijkt mij handig om dan ook meteen de aansluitrails en terugmelders aan te brengen. Het verder aansluiten doe ik in een later stadium. Toch kan ik bijna niet wachten om te testrijden dus wie weet wijk ik vrolijk van deze plannen af.
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Harald en Alex op zondag 14 september 2014, 09:28:08
Henk.

Zolang dat alles netjes ligt zonder knikken in de overgangen van de hellingen op vlakke stukken en je hebt geen R1 er tussen zitten die ook nog in een slinger lopen zal dat ontsporen en afkoppelen wel meevallen.Je moet ook wat vertrouwen hebben in wat je gebouwd hebt  ;)

Maar de test zal het uitwijzen dus even doorzetten met wat er nog moet gebeuren en dan zien we graag een film  :P

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Yeoman op zondag 14 september 2014, 10:13:46
Hoi Henk,

De eerste testrondjes kun je het beste doen met de lok waar je het minst om geef (en goedkoop is).
Als die dan door ontsporing eraf valt, is de schade niet zo erg.
Ik heb zelf ook eerst proefgereden met een oud lokje en een paar oude wagons erachter.
Pas toen dat goed ging, is het duurdere materiaal gaan rijden.
Eerst langzaam en daarna op normale snelheid.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Degeluidsman op zondag 14 september 2014, 10:49:35
Hoi Henk,

Als je bezetmelders gaat maken, zet dan met potlood een streepje op het hout waar de scheiding zit.
Ook kan je gelijk het nummer van de melder op schijven dat is erg handig.

Tussen de railstaven zit weinig ruimte, uit ervaring weet ik dat de railstaven in de loop van de tijd een beetje uitzetten/verschuiven.
Daarom is het aan te raden met de dremel een iets grotere kier tussen beiden railstaven te maken.
Anders is de kans groot dat een of meerdere melders aan elkaar hangen.


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - De laatste spiraal
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 14 september 2014, 11:04:35
Dg Henk.

Ik deel de mening en de ervaring hierin met Ton. :thumbup:
Zo'n ouwe 3000 is onverwoestbaar en heeft mij prima geholpen tijdens de ruwbouw.
Maar ook het blok ijzer van de V200 (3021) heeft hiermee z'n dienst bewezen.
Met de vangrails heb ik gewacht tot alles bereden was: tijdens test-rijden zou blijken
dat ik nog bij de rails moest en hiermee heb ik mijzelf een hoop ergernis bespaart.
Pas toen overal de rijspanning, wisselaansturing en terugmeldingen gecontroleerd
waren, heb ik de vangrails aan gelegd en met volledige treinen gaan test-rijden.

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: Jongslog op zondag 14 september 2014, 20:46:51
Als ware het de Da Vinci Code heb ik de sluitsteen aangebracht :) Het laatste stuk van de baan op zijn plaats gebracht!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slmDO_CVL6gHds5uQ72fWdm7nca62asmOyH7Di3i-Nb0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0689.jpg)

Het bleek nog niet eenvoudig. De bovenste bocht die door de Gotthardtunnel naar het station gaat lag veel te dicht op de boogbrug die daaronder moet komen. Dan zou ik achter de brug een bijna loodrechte wand hebben van zo'n 60 centimeter hoog. De bocht daarom meer naar binnen gelegd waardoor het hele station ook iets opschuift naar rechts. Dat betekende verderop de rails inkorten met een halve rail. Het spoor wat er nu direct onder loopt heb ik juist meer naar buiten gelegd zodat ik nog een mangat kon overhouden. Op de tekening had ik die niet bedacht maar dat komt mij er erg goed uit want anders kun je er niet bij om scenery te maken. Gelukkig paste alles uiteindelijk wel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPpt_mdE3AmCV0L_WqS2DFSnp-zg8gw6KjmajPV4zx1U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0692.jpg)

En een station in model moet wat mij betreft waterpas liggen. Je geparkeerde wagons moeten wel blijven staan nietwaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj9Ns1OjC65IwBanll0e3f5O9ZIaupIqv9rCHzeV_FWQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0690.jpg)

En hier nog een blik van bovenaf op Göschenen. Het is hier de kunst van het weglaten omdat ik niet genoeg ruimte heb voor alle sporen en ook niet genoeg lengte. Maar mijn doel was niet alleen dit station maar juist een totaalbeeld van het hele Gotthardtraject dus ik neem dit voor lief.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5rRO07yPsBWG8V-PypWFxrse2axmpv3VjT9Fq_WC3Dg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0691.jpg)

En dus nog niet proefgereden want deze klus koste mij aardig wat tijd.
Titel: Re: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: peterke33 op zondag 14 september 2014, 20:55:21
even je draadje doorgekeken en moet zeggen knap hoor gaat zeker heel mooi worden, heel veel rails en die hoogte verschillen knap.

Groeten en succes verder;

Peter
Titel: Re: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 14 september 2014, 22:58:15
Dag Henk.

Ik blijf erbij: heel indrukwekkend! :thumbup:
En volgens mij ben je ook nog aardig lenig :mrgreen: :wink:
Ik heb zelf de complete baan na het sluiten nog eens
nagelopen met de waterpaswagon. Het toepassen van
draadeinden had hier het voordeel dat ik relatief eenvoudig
kon stellen. Heb jij de houten ondersteuning in eenmaal
goed gekregen en zit dit al vast?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: RoelMarklin op maandag 15 september 2014, 16:26:25
Hallo Henk,

gefeliciteerd met het sluiten van de baan :) . Natuurlijk bedoel ik het plaatsen van het laatste stuk spoor. Een mijlpaal bereikt. Het is een indrukwekkend geheel geworden. Ik hoop dat het allemaal past en werkt. Ik blijf het volgen.

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: Tony op maandag 15 september 2014, 16:41:00

De vlag kan uit, Henk !

Das een mooi moment, de rails eindelijk aan elkaar koppelen.
Wat betreft loslatende koppelingen, Fleischmann profi-koppelingen werken uitstekend.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: Harald en Alex op maandag 15 september 2014, 19:13:37
Henk.

Mooi dat het zover klaar is!We zien toch nog wel een potentieël probleem op de tweede foto links die overloopwissels.We vragen ons af of je die nodig hebt en of als dat zo is niet anders kan doen met twee bochtwissels of zo.Dit lijkt ons met lange rijtuigen een ontsporings-afkoppelpunt.

De testen zullen het uitwijzen  ;)

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De sluitsteen
Bericht door: Jongslog op maandag 15 september 2014, 20:38:54
@Erik: Ik had nog nooit een spiraal gemaakt en ik moet zeggen dat ik dat niet heel ingewikkeld vond. Ik maak me dan overigens niet zo druk om wat snijverlies want dat hout wordt altijd wel weer gebruikt. Doordat je alle steunen vooraf op maat zaagt is het monteren vrij gemakkelijk en ook meteen op de juiste hoogte. Bij de andere steunen onder de baan vaak met de meetlat er langs en soms iets hoger of lager schroeven. Alles zit nu stevig genoeg. Al met al vind ik dit hele bouwwerk erg vlot gegaan en is het mij meegevallen.

@Tony: Goede tip van die koppelingen. Daar kom ik nog eens op terug want ik ben er enkele kwijt geraakt en ik heb ook nog een set wagons met vrachtwagens waar nog geen koppeling aan zit. Dat vind ik overigens nogal slordig van Märklin. Ik had ze gekocht in Göppingen dus even terug naar de winkel is niet zo eenvoudig.

@Harald en Alex: Die overloopwissels herken ik nog niet direct als probleempunt maar zoals jullie zeggen: de testen zullen het uitwijzen. De plaats van de overloopwissels komt overeen met de werkelijkheid alleen zijn de tussenliggende trajecten wel heel erg ingekort. Eigenlijk moet je heen en terug kunnen wisselen maar ruimte (lengte) had ik niet. Misschien maak ik er zelf nog eens een Hosenträger van.


Vandaag nog een uurtje besteedt aan het op maat zagen van de delen waar bruggen moeten komen. Ik monteer daarvoor een uitneembare plank die ik dan straks makkelijk er uit kan lichten om te bewerken tot bijvoorbeeld een stenen boogbrug.

En tot slot even de stofzuiger erdoor want ondanks dat ik al het zaagwerk in de schuur doe komt er toch een hoop stof mee.
Titel: Gotthard - Meters kurk en draadjes
Bericht door: Jongslog op dinsdag 23 september 2014, 20:11:41
Na de eerste paar meter proefrijden met horten en stoten was ik er snel klaar mee. Slecht contact door vuil op de rails en locs die al een tijdje hebben stil gestaan. Eerst de rails maar eens goed leggen dan kan ik me daarna toeleggen op de rijtesten.

Dat betekent dus kurkisolatie aanbrengen, de aansluitpunten maken, de terugmelders inbouwen en waar nodig een kleine vangrail maken. Een hele klus met en hoopje restmateriaal. Ja dat kan zuiniger maar tijd is ook kostbaar. Soms kies ik dan maar voor de makkelijke en snellere oplossingen zodat er ook nog wat resultaat wordt geboekt ook al verbruik je dan wat meer materiaal.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf5EaBmc5BdaCEP593m5ZNLVPUUJgK6UT254MTo9ipEE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0693.jpg)

Redelijk wat terugmelders gesoldeerd. De railstaaf ook wat afgekort met de dremel zodat de spoorstaven elkaar niet kunnen raken en er "spookmeldingen" ontstaan. Bij elke rail ook gelijk weer een aansluitpunt gemaakt. Bij deze baan zitten de terugmelders soms enige meters uit elkaar. In die gevallen ook binnen de baanvakken railsjes voorzien van aansluitpunten.

De hele baan heb ik in 7 stroomkringen verdeeld die compleet gescheiden van elkaar zijn met de bekende rode isolatieschoentjes. Elk stroomdeel heeft een eigen S88 met 16 terugmelders. Mocht er ergens sluiting ontstaan dan kan ik makkelijk een deel afkoppelen om de storing te zoeken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sobs4A1GpzEwAJAPLVmFX6M9qoPbRplQyIUdVzpeSUCc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0694.jpg)

Met het leggen van de rails meteen de gaatjes boren om de bekabeling onder te tafel te brengen. Hier en daar de stroomkabels aansluiten en de rest komt later wel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shERBJG1h_2bhwT2TRawsScJLEgAyLOeIOIk0AcdmFtE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0696.jpg)

En voor het gemak leg ik de rails hier en daar vast met dubbelzijdig tape. Dat vind een makkelijke oplossing om de boel te fixeren tijdens het leggen en aansluiten van de rails. Daarmee borg ik dat de rails voorlopig goed blijft liggen totdat deze definitief is vastgezet met ballasten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scbzI_--Z1UH9FU1Az6OW_H-VQ8BvgDNGJdP6qSCtKwM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0698.jpg)

En zo ben ik nog wel even bezig om meters te maken. Had ik ook maar niet zo'n grote treinbaan moeten willen maken >:-D
Titel: Re: Gotthard - Meters kurk en draadjes
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 23 september 2014, 20:19:09
Henk.

Alle stroomdraden aansluiten en dan zal je zien dat het rijden na een schoonmaakbeurt van de rails al een stuk beter gaat.We zien graag wat beelden als het rijdt  ;)

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Meters kurk en draadjes
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 23 september 2014, 20:21:09
Hallo Henk,

In dit soort zaken gaat veel tijd zitten maar als straks alles aangesloten is en goed werkt heb je hier veel plezier van.

Ik weet niet welke centrale je gebruikt maar bij sommige centrales dien je de eerste s88 print in de keten te voorzien van baan massa.

De bubbelzijdige tape is een slimme oplossing   :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - Meters kurk en draadjes
Bericht door: Tony op dinsdag 23 september 2014, 22:03:19

Tijd voor een Bavaria, Henk !

Das een flinke bult werk, die je verzet hebt.
De resten kurk komen altijd weer van pas.

Grtz Tony

Titel: Re: Gotthard - Meters kurk en draadjes
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 24 september 2014, 08:01:33
Dag Henk.

Je gaat als een speer! Jammer dat je nog niet naar tevredenheid kan proefrijden.
Heb je de vangrails getest? Deze zijn laag, maar het zou best kunnen werken ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Meters kurk en draadjes
Bericht door: Johnnytrein op woensdag 24 september 2014, 10:43:38
" De bubbelzijdige tape "  8o
Titel: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Jongslog op zondag 28 september 2014, 15:16:10
De eerste proefrit over het gehele traject is gemaakt! Het leverde hier en daar wat problemen op met defecte rails maar dat was vlot verholpen. De boel rijdt nog niet helemaal vlot maar daarvoor zal een poetsbeurt nodig zijn denk ik.

De baan nog maar minimaal voorzien van stroom. De totale lengte is 175 meter en die is nu aangesloten op maar 14 draadjes. Dat is gemiddeld om de 12,5 meter terwijl het ongeveer om de anderhalve meter moet zijn. De aansluitpunten zitten er al dus dat komt wel.

Er zijn twee hellingen die toch te steil zijn. De keertunnel bij Pfaffensprung (1.00min) kan ik misschien oplossen met een spiraal. Het andere punt bij de Broscerinatunnel (4:15min) weet ik nog niet hoe dat handig is te verhelpen.

De opname van de testrit. De haperingen heb ik er uitgeknipt :)
http://youtu.be/mZ8ht3AF98Y
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Harald en Alex op zondag 28 september 2014, 16:06:42
Gefeliciteerd met je eerste geslaagde proefrit.Het ziet er toch al wel spectaculair uit  :thumbup: Al volgen de diverse bruggen en tunnels zich wel heel snel op.We hopen dat je draden fase snel klaar is zodat je aan het berg bouw deel kan beginnen.

Dan kun je zien of het geheel natuurlijk lijkt en dus geloofwaardig over komt  ;)

Veel succes!

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: RoelMarklin op zondag 28 september 2014, 16:24:28
gefeliciteerd met deze mijlpaal. Het echte begin is er!

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 28 september 2014, 19:35:41
Dag Henk.

Proficiat met de eerste testritten! :thumbup:
Het ziet er bijzonder indrukwekkend uit, zoals de loc
met sleep zich door al het bochtwerk heen sleurt.
De klim in de spiraal na de Leggistein Kehrtunnel:
lijkt of hier de loc er echt moeite mee heeft (2:10).

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Jongslog op zondag 28 september 2014, 19:56:40
@Harald en Alex: Enkele tunnels combineer ik zodat het er al wat minder zijn. Als ik het in model niet mooi vind laat ik tunnels gewoon weg. Bij het bouwen ga ik eerst de mooiste en belangrijkste kunstwerken doen. Als er dan nog ruimte is bouw ik door. 

@Roel: Thanks!

@Erik: Door de trein langzamer te laten rijden lijkt het allemaal veel spannender :) De hellingen zijn allemaal "net over het randje" van de norm. Het meeste lukt prima, behalve de 2 hellingen die ik noemde. Door het verstellen van de pijlers denk ik het al aardig op te kunnen lossen.

Het is nu echt de praktijk die moet uitwijzen wat er kan en ook te bepalen hoe het oogt. Dit baanplan had ik nooit kunnen bouwen zonder vooraf het ontwerp te tekenen en te berekenen maar het lukt mij echt niet van papier of in 3D weergave om het daadwerkelijke effect te zien. Voorlopig is het een indrukwekkend geheel al zeg ik het zelf  :o)
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Degeluidsman op zondag 28 september 2014, 20:04:48
Hallo Henk,

Leuk dat de eerste trein een proefrit gereden heeft, was dit een volledige ronde  8o
175 meter spoor is nogal wat daar kunnen de meeste ( waaronder ik ) alleen maar van dromen.

Succes met het aansluiten van meer stroom punten, het even even werk maar dan heb je ook wat  :)


Mvg,

peter Degeluidsman.
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Jongslog op zondag 28 september 2014, 21:45:39
@Peter: de 175 meter is de complete lengte. Het is dubbelspoor dus de hele baan rond is in feite de helft van het aantal meters.
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: wissels op zondag 28 september 2014, 22:07:19
Hallo Henk,

ik heb genoten van het filmpje, ik ben benieuwd naar de afwerking van bruggen en bergen,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Tony op zondag 28 september 2014, 23:47:22

Wauw Henk !!!

Samen met de muziek was het een feest om naar te kijken  :thumbup:
Dat moet een mooi moment geweest zijn voor je.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Opazwitserland op maandag 29 september 2014, 09:12:47
Inderdaad Henk,  Wauw.  Heb nu pas je filmpje kunnen zien.  Schitterend man.
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Jongslog op maandag 29 september 2014, 20:10:52
Dank voor de leuke reacties!

Inmiddels rijdt het spul ook zonder haperingen. De rails kritisch nagelopen en de 7 segmenten in de baan draaien nu elk op een eigen aansluiting. Ook de hellingen zijn nu goedgekeurd. De twee iets te steile opritten wat aangepast door de steunen aan het begin van de oprit wat te verhogen. In feite wordt de helling langer maar wel minder steil. Als test laat ik diverse locs met een sleep van zo'n anderhalve meter met beperkte snelheid omhoog rijden. Als dat zonder slippen gaat vind ik het goed.

Maar Murphy was ook op zolder want uitgerekend ontspoort de boel op een plaats waar nog geen vangrail zit: de Mittlere Meienreussbrücke. De trein stortte vanaf 1.10 meter naar beneden! De schade viel gelukkig wel erg mee. Op dat stuk had ik geen vangrail zitten omdat ik toch die brug moet bouwen met een mooi hekje er langs. Dan nu toch maar tijdelijk maatregelen treffen...

Ik kan nu aan de slag met het verbinden van alle aansluitpunten voor een betere stroomvoorziening. Je vraagt je af waarom want het spul rijdt nu toch? Maar goed, digitale stroom heeft dat blijkbaar nodig.
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: Harald en Alex op maandag 29 september 2014, 20:17:33
Henk.

Gewoon lekker elke meter een aansluiting maken voor de stroom en verschillende stroomkringen maken dan weet je zeker dat je overal goede toevoer hebt.Een dikke ringleiding er onder door en dan kan je straks zonder zorgen met tig treinen tegelijk rijden  ;) Wij hebben ook op de melders overal een stroompunt gezet.Wij hebben geen last van een stuk rails waar locs blijven staan door stroomgebrek.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: de iris op maandag 29 september 2014, 22:52:00
Hey Henk,

Mooi dat alles nu werkt en rijd zoals jij wilt, ik ben echt benieuwd wanneer je de bergen en tunnels gaat maken, ik hoop dat je genoeg rails in het zicht houd en dat niet alles aan het zicht wordt onttrokken door dat er weer een trein in de tunnel verdwijnt want dat zou toch zonde zijn. Ik ben benieuwd naar het vervolg.

Groet Herman.
Titel: Re: Gotthard - De eerste proefrit
Bericht door: ceess op dinsdag 30 september 2014, 13:40:30
Dag Henk,
Wauw dat moet goed voelen, de eerste meters zijn gemaakt!!!  :arrow: :thumbup:

Je bent dus op de goede weg.
Blijf je volgen.
Suc6
Titel: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Jongslog op dinsdag 30 september 2014, 22:33:17
Naast het plakken van de bindringen euh kabelgoten en het solderen van bedrading ook al vast wat aan het nadenken over de scenery. Te beginnen bij de belangrijkste bruggen en tunnels.

De contouren van de Mittlere Meienreussbrücke op papier getekend en uitgeknipt. Dit knipseltje op zijn plaats gehangen om te kijken hoe de verhoudingen zijn. Het moet lijken op de echte brug, maar het moet vooral echt lijken in model. De boog lijkt mij vlakker in het echt maar het is ook wel leuk om juist die hoogte te benadrukken. De drie bogen links en rechts moeten wat breder zijn denk ik. Er moet ook een auto (Fallr Car System) doorheen kunnen. Tips zijn natuurlijk altijd welkom.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stZhoIdpvmvDjWE7bTEm28Xv65iiB7ItogY9KIeq0UXA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0702.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfcTZsLay9vs0XHu1Za3HKxhRKmyf13SKQ4Onmikx4Vk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0704.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2lUH4NSx91Fgt-3Azuqupf48SU9Tk05ObOlFT5qt52w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0705.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6Le-WjgqM5b5Kz_qUfyYXzpqeaKZnx1PIRAwx8PxjNo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0706.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3hPA4h384mSlZsQJUsiCbCWUNhQliIH7ywgb21d8MUQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/MMB1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWa7pYduqQ0uB5d2ljuoxoriSb6sJZxIGRIKY4fDfrbQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/MMB2.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Has-bls op dinsdag 30 september 2014, 22:48:44
Ik heb je film gezien Henk op Youtube en berichtje achtergelaten  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Burned op dinsdag 30 september 2014, 22:56:16
Genade wat een Immens Intens plan
Wel mooi om de groei te zien!

Succes met de puzzel van de scenery!

Gr.
Berend
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Gino op dinsdag 30 september 2014, 23:03:07
Mooi hoor, dat je zoiets verzonnen krijgt ook.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 01 oktober 2014, 18:02:26

Hoi Henk !

De echte grote boog lijkt net zo breed als 6 kleine bogen.
Leuk en slim, dat je hem ertegen hebt geprikt, om te kijken.Zo kun je mooi het verloop/de vorm van de bergen bepalen.
Dat kon wel eens een hele mooie baan worden  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: brunigbahn op woensdag 01 oktober 2014, 20:36:42
Hallo Henk,

Wat een project is dit toch, ik ben benieuwd hoe je het landschap
er in gaat passen . Wat een uitdaging , en trouwens  wat een
leuk filmpje op jou buis.

Grt Johan
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: eddyflame op woensdag 01 oktober 2014, 22:01:44
Geweldig om dit te zien zoveel op zon ruimte
ik zou zoiets niet kunnen bedenken

ik ga dit volgen


gr Ed
Titel: Re: Gotthard - Ontwerp Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Harald en Alex op donderdag 02 oktober 2014, 20:05:48
Henk.

Slim idee met de mal van papier  :thumbup: Je spiraal loopt dusdanig dat de rotswand achter het trace langs komt?Dan begint het al aardig op de werkelijkheid te lijken  B) B) B)

Harald & Alex


























Titel: Gotthard - Draadjes
Bericht door: Jongslog op zondag 21 december 2014, 22:31:04
Sinds de herfst weinig meer gedaan aan de baan maar inmiddels de draad weer opgepakt. Letterlijk zelfs want er moeten nog heel wat draadjes worden aangesloten. Op zich een lekker ontspannend werkje maar door de omvang van de baan af en toe ook wel een eindeloos werkje. De stroomvoorziening van de 7 secties is nu bijna klaar en dan begint het aansluiten van de terugmelders. Onvermijdelijk begin ik dan alweer te plannen wat wanneer af moet zijn... Fout, want ik heb geen planning. Het is tenslotte een hobby!
Titel: Re: Gotthard - Draadjes
Bericht door: Harald en Alex op maandag 22 december 2014, 07:37:44
Hallo Henk.

Planning kan nooit geen kwaad.Zeker niet bij vervelende klusjes.Of je moet draadjes leggen en solderen al mooi vinden om te doen.Wij waren in ieder geval blij dat we ermee klaar waren.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Draadjes
Bericht door: Opazwitserland op maandag 22 december 2014, 09:50:56
Hoi Henk,

Veel succes met het solderen.  Ik ben blij dat ik dat even kan laten rusten. :) succes verder.
Titel: Re: Gotthard - Draadjes
Bericht door: Degeluidsman op maandag 22 december 2014, 22:15:33
Hoi Henk,

Voor mij is het aansluiten van draden een dagelijkse bezigheid, heerlijk om grote hoeveelheden draden netjes te laten lopen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Draadjes
Bericht door: RoelMarklin op maandag 22 december 2014, 22:29:30
Hoi Henk,

Als je steeds een bundel soldeert, die bij elkaar hoort, kun je daarna steeds gaan testen - en de treinen laten rijden  :D :D. Dat brengt afwisseling. En zo houd je het best vol, is mijn ervaring.

Groeten,
Roel
Titel: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 27 december 2014, 18:58:03
Nu over de helft met het aansluiten van de terugmelders! De gang zit er lekker in en het gaat vlotter dan ik dacht. Ik sluit nu alles aan zodat ik straks de hele baan kan testen.

Ik houd de beschrijving van de S88 bij de hand want bij die klonen is de volgorde van de nummers wat merkmaardig.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDmB8KspwKGbo0FInxk_NIgJeB94iS3b1qVyleJnPBD4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0772.jpg)

Best mooi die kabelbomen :)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVOFFVMifbhrZuNY6myPI_bRfAfxBE6Ixn5ZrU3OsXX0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0775.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: Haradigi op zaterdag 27 december 2014, 19:03:57
Hi,

Ziet er inderdaad mooi uit alleen jammer van de ene blauwe draadje.....  ;)
Normaal was dat vast niet opgevallen maar op een foto!

groet
Harald
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: Einte op zaterdag 27 december 2014, 19:04:31
Hallo Henk,

Wat je al niet moet doen om een paar treintjes te laten rijden  8o

Ziet er mooi en netjes uit ga door zo  :)

Blijf dit volgen.

Gr Einte
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 27 december 2014, 19:13:45
Ziet er goed en verzorgd uit Henk. :thumbup:
Alleen dit soort (mooie) foto's houd mij toch af van digitaal rijden want door de draden zou ik het bos (draad) niet meer zien. :(
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: Tony op zondag 28 december 2014, 12:48:57
Ha die Henk !

Mooi verwerkt, ook ik krijg (net als Michel) de rillingen van de kabels en de inventaris van de elektronica-winkel onder de baan.
Maar onvermijdelijk, wanneer je automatisch wilt rijden. Succes met de andere (kleinere!) helft !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: Jorg op zondag 28 december 2014, 12:51:43
Henk

Alles netje in kabelgootjes per kleur, scheelt een hoop werk achteraf wanneer je een fout ov sluiting dient op te sporen.
Bij mijn baan is het ook zo dat alles gelabeld is en per kleur bijeen.
Groeten vanuit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: RoelMarklin op zondag 28 december 2014, 14:13:56
Henk,

Ik rijd analoog, maar heb toch ook hele bossen draadjes gebundeld. Om een station met wissels en spoorsecties aan te sluiten heb je zo al 60 draadjes te pakken. Ik heb een en ander in schema met gekleurde lijntjes getekend zodat het gemakkelijk na te trekken is als er ergens een probleem is of als je iets wilt aanpassen. Daar waar nodig heb ik de draadjes ook van een label voorzien.

Succes verder!

Groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: ronaldk op zondag 28 december 2014, 15:11:56
@Henk: Waarom heb je de keuze gemaakt om veel bezetmelders bij elkaar te plaatsen? Ik zie dat wel meer maar je wilt toch juist niet te veel draadwerk hebben? Ik heb de bezetmelders op dezelfde modulebak waar ze nodig zijn en lus de bezetmelders met netwerkkabels door. Goed ik heb dus op een bak mogelijk een paar meldpunten over maar dat is niet echt erg.

Citaat van: h0_miessie op zaterdag 27 december 2014, 19:13:45
Alleen dit soort (mooie) foto's houd mij toch af van digitaal rijden want door de draden zou ik het bos (draad) niet meer zien. :(

Er zit een verschil tussen digitaal rijden en "automatisch rijden". Dat is een wereld van verschil. Bij digitaal rijden heb je in principe niet meer dan 2 draadjes nodig en dan kan je dus al meerdere treinen onafhankelijk van elkaar laten rijden zonder enige ingrepen in je modelbaan.

Citaat van: Tony op zondag 28 december 2014, 12:48:57
Mooi verwerkt, ook ik krijg (net als Michel) de rillingen van de kabels en de inventaris van de elektronica-winkel onder de baan. Maar onvermijdelijk, wanneer je automatisch wilt rijden.

Denk dat je met analoog mogelijk net zoveel als veel meer draadjes onder de baan hebt hangen om "automatisch" te kunnen rijden. Dus dat valt wel mee. Als je het goed doet hoeven de draadjes niet allemaal lang te zijn :) en dan houd je overzicht ;)

Groet Ronald.
Titel: Re: Gotthard - Draadjes worden kabelbomen
Bericht door: Jongslog op zondag 28 december 2014, 19:57:42
Dank voor de leuke reacties weer! Dat moedigt aan om weer berichtjes te posten.

@Harald: Ja foto's zijn altijd meedogenloos ;) Kon de bewuste fout niet eens zo snel ontdekken onder de baan maar het staat toch echt op de foto.
@Roel: Ik had ook vooraf een kleurenschema gemaakt en bedacht waar melders en baanvakken moeten komen. In de praktijk toch een enkel baanvak toegevoegd zodat alle keertunnels in feite een baanvak hebben. En sommige baanvakken waren wel erg lang en dan zou het naar mij smaak te lang duren voor een volgende trein kan gaan rijden.
@Ronald: Inderdaad is digitaal of automatisch rijden nogal een verschil. Ik zou zeker wat meters draad kunnen besparen door de S88's wat slimmer te positioneren maar de kabels voor S88's waren niet langer en een metertje extra rechtdoor trekken van de terugmelddraden kost weinig moeite. Tijd is ook kostbaar :)
Titel: Gotthard - Koploper baanplan
Bericht door: Jongslog op zondag 28 december 2014, 20:09:02
Ter afwisseling van het draden trekken ondertussen het baanplan in Koploper aan het tekenen. Nog lang niet af. Ook niet echt mooi maar wel praktisch alles op één klein scherm getekend. Ik gebruik een mini laptop dus het scherm is ook niet groter. Het idee is dat ik alle essentiële functies op één scherm kan zetten en de boel kan laten rijden. Later ga ik misschien wel meerdere tabbladen toevoegen. Ik heb niet veel ervaring met Koploper dus ik moet nog gaan ervaren wat handig is in gebruik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saXfiR2IQO-0N45zq7OUvBfWAtGNnSiifnih5Uurh90c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/koploper-baanplan.png)
Titel: Re: Gotthard - Koploper baanplan
Bericht door: Seinwezen op zondag 28 december 2014, 20:14:30
Hoi Henk,

je bent lekker bezig zo.
Is toch altijd het leukste het opbouwen en programmeren.

Maar waarom zoveel van die lussen in je baanplan.
Persoonlijk zou ik gewoon rechte lijnen gebruiken.

Groeten Sander
Titel: Re: Gotthard - Koploper baanplan
Bericht door: Opazwitserland op zondag 28 december 2014, 20:42:34
Hallo Henk,

Ziet er super uit.  Is een hele brok.  Ben benieuwd hoe het verder loopt.
Titel: Re: Gotthard - Koploper baanplan
Bericht door: Harald en Alex op zondag 28 december 2014, 20:47:15
Henk.

Het ziet er complex uit.Je kan met pijlen voor de rijrichting al wel wat meer duidelijkheid krijgen en we zien ook nog geen bezetmelders?Dat is toch wel handig als je die ziet oplichten op je scherm.

Harald & Alex
Titel: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: Jongslog op maandag 29 december 2014, 22:29:30
Alle bekabeling is gelegd. De zeven S88 modules aangesloten en... geen resultaat. De verbindingskabels lijken niet erg betrouwbaar maar met wat omwisselen van de kabels krijg ik zes S88 modules in werking. Nummer 7 (of eigenlijk nummer 6 in de rij) is blijkbaar kapot. Bij het aansluiten van die ene verdachte S88 beginnen de melders willekeurig te knipperen. Morgen nog maar eens verder zoeken.

Enkele terugmeldpunten maken blijkbaar onterecht contact. Mogelijk dat de railstaven elkaar raken ondanks dat ik ze allemaal heb afgeslepen. Tenminste dat dacht ik...

Op de Ecos is makkelijk te controleren of de terugmelders werken. Hier een foto van een eerder stadium.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO-h5Hgm632_A0g-Pyqmt0aInqNum1NSG7gb7DH1Jusc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG_2798.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: PietB op maandag 29 december 2014, 22:33:10
Als je de draden op de ingangen die 'bezet' aangeven los neemt komen ze dan 'vrij'

grt Piet.
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: Degeluidsman op maandag 29 december 2014, 22:34:44
Hoi Henk,

Heb je de eerste print aangesloten aan de baan massa.


Mvg,

Peter degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: Jongslog op dinsdag 30 december 2014, 09:41:23
@Peter: de eerste S88 is aan de massa aangesloten. Die fout heb ik in het begin gemaakt en dat geeft inderdaad onvoorspelbaar gedrag. Dat overkomt me niet meer.
@Piet: ik moet de foutieve bezetmeldingen nog controleren, hier is de rails die contact maakt de oorzaak van de foutieve melding denk ik.

Eerst aan de slag om de hardware nu in orde te maken voordat ik weer verder ga met Koploper inrichten.

En tussendoor natuurlijk oliebollen bakken  :o)
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: Jongslog op dinsdag 30 december 2014, 14:59:41
De foutieve meldingen heb ik kunnen herstellen. Het ging hier om foutief gesoldeerde railsjes. Op het forse aantal valt het aantal fouten nog mee maar ik ben ook niet geschikt voor productiewerk ;)
Vervolgens nog wat gerommeld met de kabels van de S88 modules. Met het vervangen van de kabels verdwenen ook de vreemde verschijnselen en blijken de modules gewoon te werken. Ik vond de connectors ook niet geweldig stevig zitten.

Het beeld van de Ecos kun je ook op je laptop tonen. Dat was in dit geval handig om ook op afstand het scherm te kunnen zien terwijl ik onder de baan kroop. Een mooi bewijs dat er geen valse meldingen meer bestaan. De oplettende kijker ziet dat de Top2000 uit aan staat tijdens het werk :)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8jzAzndOzEXPyVBlFzlOdGptrj6PZFiejDHEbHLNU4E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/ecos.png)

De komende weken testrijden en Koploper configureren. En ik kan nu ook een aanvang maken met het landschap vorm geven!
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: Opazwitserland op dinsdag 30 december 2014, 15:29:39
Mooi dat je er bent uitgeraakt.  Ik zou zelf nog even wachten met scenery, maar eerst duchtig gaan rijden.
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: de iris op dinsdag 30 december 2014, 15:57:47
Ik sluit mij helemaal bij Paul aan, "bezint eer gij begint" veel succes, en een fijne jaarwisseling, maar dat geldt voor iedereen.

Groet Herman.
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 30 december 2014, 16:32:25
een uitgebreid proefbedrijf - ook met verschillende snelheden en verschillende treinsamenstellingen - laat je vroeg of laat (bijna) alle verborgen gebreken zien. Neem er de tijd voor. In je gedachten zie je toch wel de scenery er om heen.

fijne jaarwisseling en alle goeds voor 2015!

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Terugmelders melden niet terug
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 30 december 2014, 18:29:20
Hoi Henk.

Mooi dat je het opgelost hebt.Dat scenery bouwen is natuurlijk het leukste maar inderdaad is het zeker in een berglandschap met diverse tunnels etc etc beter om eerst eens uitgebreid te testen.Je zal maar een weigerende wissel of bezetmelder hebben in je net met veel plezier gebouwde berg of in de verse ballast.We spreken uit ervaring dat je daar niet vrolijk van wordt...........

Harald & Alex
Titel: Gotthard - Testen
Bericht door: Jongslog op donderdag 01 januari 2015, 19:47:49
Eerst de Lux reinigingsmachines maar eens wat rondjes laten draaien op de baan. De boel had zo'n 3 maanden niet gereden. Wat een enorme hoeveelheid stof komt er dan vanaf! In eerste instantie de wagons in de verkeerde volgorde laten rijden waardoor de slijper een partij stof opveegde en de stofzuiger niet veel deed :) Maar die Lux wagons werken goed. Geen spijt van die dure aanschaf (niet nieuw maar gebruikt ook duur vind ik).

Het baanplan nu verder in de basis afgemaakt in Koploper zodat de boel kan rijden. Naar mijn idee kan er een deadlock ontstaan op de baanvakken die achter elkaar liggen en waarbij van beide kanten een trein kan komen en die dan tegenover elkaar komen te staan. Tweerichtingsverkeer vraagt wat denkwerk. Testen op het scherm gaat wel goed. Omdat er op de Gotthard links wordt gereden maar bij onderhoud van het spoor ook rechts wil ik het zo instellen dat de kans om rechts te rijden bijvoorbeeld maar 20% is.

Af en toe verschijnt er een blauwe lijn bij stationsspoor 40. Geen idee wat dat is en waardoor dat ontstaat. Ik ben ook maar een beginner op dit gebied.

In realiteit rijdt de boel nog niet helemaal omdat ik nog enkele wissels moet voorzien van aandrijving, decoders en verlichting maar dat is morgen wel klaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYiJqRxpk8ztJRq3z5IGULaSNlRqUcbK2RJzORP2-Nm4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/koploper1.png)
Titel: Re: Gotthard - Testen
Bericht door: Spoorman op donderdag 01 januari 2015, 20:07:15
Bij het in simulatie rijden van 59 --> 5 komen melders 5.9 en 5.10 voor, de melders van blok 40. Daarom wordt het blok blauw (bezet).

Zie eigenschappen blok 5:

(https://files.3rail.nl/tinypic/29njt08.jpg)

Gr, Ben.
Titel: Re: Gotthard - Testen
Bericht door: Jongslog op donderdag 01 januari 2015, 22:54:18
@Ben: Dank! Top dat je dit gevonden hebt. Ik heb het aangepast.
Titel: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Jongslog op vrijdag 02 januari 2015, 22:03:59
Naast het testrijden ondertussen aan een kunstwerk begonnen. De bouw van de Mittlere Meienreussbrücke bij Wassen.

Eerst de papieren beoordeeld en die klopte wel naar mijn gevoel. Vervolgens de brug uitgetekend op een plaat MDF en uitgezaagd. De bogen opgevuld met kleine latjes van MDF en met houtlijm en tape alles in elkaar gezet.

Toen de lijm droog was het geheel afgewerkt met Rotband. Alle kieren zo dichtgesmeerd en de bogen netjes uitgevuld. De bogen maak ik gewoon uit de losse hand met een plamuurmes. Dat leek mij heel lastig maar bleek eigenlijk niet zo moeilijk. En voor de echte afwerking heb je altijd je vingers nog ;)

Nu maar wachten tot het droog is en dan komt de echte afwerking.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH7grBW3coeu7kA94UFlyUbfk7fJCP6USNJCb1lTRHXs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0701.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI7sUSGD_s9FvWYEgG-V1ufAhLbMyPfScTTgIJyfg80A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0798.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy18dRPJ1Gkvy7jiS6kQgKTUzIjqpW9VeY7xvj3hbeko=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0797.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 03 januari 2015, 09:01:56
Henk.

We zijn benieuwd naar je resultaten.Een dagje laten drogen is wel het beste.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Piwie op zaterdag 03 januari 2015, 10:09:14
Hallo Henk,

Ziet er nu al goed uit :thumbup:, wacht op de totale afwerking.
Even laten drogen is zeker de moeite waard.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 03 januari 2015, 10:18:35
Mooi project, Henk !

Dat gaat vast goed komen, als ik zie wat je tot nu toe gemaakt hebt  :thumbup:
Succes en veel knutselplezier ermee.....

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 03 januari 2015, 19:59:11
Je tijd in de "kerstvakantie" goed besteed Henk.
GZD
Titel: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Jongslog op zondag 04 januari 2015, 22:46:45
De brug is met het Rotband gips heel veel zwaarder geworden. Voor de bevestiging zijn nu extra steunen nodig omdat de brug anders onder het eigen gewicht zou breken. Er was gelukkig nog genoeg ruimte om die latten te plaatsen. De brug ophangen was een spannend karweitje maar het is schadevrij gelukt.

Vervolgens heb ik voor de afwerking de brug met een laagje plamuur ingesmeerd. Het steenmotief heb ik in de natte plamuur aangebracht met het plamuurmes. Als het droog is nog even een schuurpapiertje er langs halen om alle uitsteeksels te verwijderen. De bovenrand moet op beton lijken dus die moet gewoon glad worden geschuurd.

In twee bogen zit nog een betonnen blok ter versteviging denk ik. Dat heb ik nu met MDF nagebootst en dat moet ook nog worden dichtgeplamuurd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swCnUbralSmDcOslVaazIWPVrRzWI9lr_qHct7iy-d8o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0800.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG98VARxR_j8nXMnKwltQMdApHVxzy6e_Nr2oWOoIYos=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0801.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_jwbJ-9LuuhvhaWLypt1XL3FOtdcWZUILldeF6e6JGw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0802.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s34ch9AMa3321Yz9gY2Do98VLuHY4W_mCOQI4oLNv__E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0803.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suaZzcsZjvocccMGBT-bWuCJP2Znbrup8odJPf2-NDaE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0806.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: nero op zondag 04 januari 2015, 23:34:46
 :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: h0_miessie op maandag 05 januari 2015, 09:34:05
De brug komt mooi tot zijn recht in het totaalplaatje van de laatste foto. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Tony op maandag 05 januari 2015, 11:56:33
 :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Gino op maandag 05 januari 2015, 16:37:03
Wat een prachtig mooi project is dit. Toch.
Ben blij dat je weer begonnen bent en terug updates plaatst.
De brug begint al mooie vormen aan te nemen en zal vast een blikvanger worden.
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Harald en Alex op maandag 05 januari 2015, 19:21:30
Hallo Henk.

We zijn nog even voorzichtig met een positief bericht te plaatsen.Door de plamuur is de zuigende werking van het gips weg en dat zal je met verven dan wel merken denken we.Ook zal de plamuur de stenen heel erg glad maken en dat is met rotband altijd wat ruwer en dat zorgt dan met een drybrush weer voor accenten die je op een glad oppervlak niet krijgt.

We wachten dus even op de fotos als er geverfd is  ;) Wel ziet het model en de plaats op de baan er super uit  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 06 januari 2015, 20:01:17
Dag Henk.

Vooropgesteld ben ik bijzonder gecharmeerd van het ontwerp van jouw modelbaan :thumbup:

Toch heb ik een punt van aandacht voor jou betreffende de ondersteuning van de onderbouw.
Mijn oude modelbaan (http://nieuwenhuis.webs.com/apps/photos/album?albumid=6674984) had een soortgelijke opbouw van de onderbouw, zij het een stuk kleiner.
Ook had ik de onderbouw van MDF, waarvan bekend is dat het niet dezelfde stijfheid heeft
als multiplex. Naar mijn gevoel is bij jou de ondersteuning van de onderbouw te summier.
Je geeft nu aan dat de boogbrug met gips jouw tegenvalt voor wat betreft het gewicht.
Dat zal allicht niet minder worden met het maken van de bergen en de rest van de scenery!
Wat schoren, spijkerplaten en dwarse hoeken kunnen de boel aanzienlijk verstevigen ...  :idea:

Ik ben trouwens enorm benieuwd naar welk eindresultaat je werkt met de boogbrug! :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Jongslog op dinsdag 06 januari 2015, 20:36:17
Dank voor de reacties waar ik blij mee ben. Ik doe graag mijn voordeel met de ervaring van anderen en ik waardeer kritische opmerkingen! Ik ben zelf eigenlijk niet zo tevreden over de boogbrug. Het is op zich wel een mooi object vind ik maar de middenboog oogt niet genoeg als een enorme overspanning van het ravijn en dat nu juist wel mijn beleving bij deze brug in het echt. Mogelijk oogt het heel anders als er straks scenery met bomen omheen staan.

@Harald en Alex: het schilderwerk vind ik vaak het moeilijkste onderdeel. Het lukt mij vaak niet om het kleureffect te krijgen wat ik in mijn hoofd heb. Schilderen van Rotband gips rotsen lukt meestal. Maar de rotband vind ik net te grof voor het steenmotief. Modelgips wordt veel te snel hard om makkelijk te verwerken. Nu dus het experiment met plamuur. Dat blijft langere tijd verwerkbaar en droogt uiteindelijk toch heel snel. Het is inderdaad afwachten wat het resultaat wordt.

@Erik: Terechte opmerking over de constructie van de onderbouw. Mijn vorige treintafel had een soortgelijke constructie. Waar ik op let is dat dragende delen altijd in "echt hout" zijn uitgevoerd. De constructie kan bijvoorbeeld mijn gewicht prima dragen en zit klem tussen de muren. De hoofdbalken zijn naar mijn idee sterk genoeg om veel gewicht te dragen. Maar de treintraject in MDF is nu nog summier ondersteund. Met het bouwen worden steeds meer steunen aangebracht. Ik heb ook de ervaring dat kippengaas, papier maché en rotband een keihard massief vormen en zo ook meer stijfheid aan de constructie geven.
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Tony op dinsdag 06 januari 2015, 21:47:57

Hoi Henk !

Als je aan de veilige kant wilt blijven met schilderen, werk dan van licht naar donker en met verdunde acrylverf.
Ook proefstukjes zijn een overweging waard. Pas na een dag drogen ( soms langer) zie je de kleur pas goed.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: johan48 op dinsdag 06 januari 2015, 22:26:49
Ik heb ooit een schilderscursus gevolgd en daar onderwezen van donker naar licht. Ik heb daar goede ervaringen mee.
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: de iris op dinsdag 06 januari 2015, 22:39:50
Johan heeft gelijk wanneer het om een rotspartij gaat, dan kun je het beste met sterk verdunde zwarte verf als basis beginnen dan krijg je goede diepte werking van de donkere kieren in de rotsen en dan werk je inderdaad van donker naar licht, maar moet je een muur schilderen met lichte voegen dan doe je eerst de muur helemaal wit maken en wrijf je met en doek of tissue de boel weer schoon daarna doe je de stenen dry-bruschen met de kleur die je wilt hebben b.v. rood of grijs, en dan werk je van licht naar donker.

Kijk voor een voorbeeld in mijn draadje "Gotthardstrecke", ik heb in de BW een gebouw in rode kleur gemaakt met witte voegen en verder zie je dat ik de rotsen heb geschilderd van donker naar licht. Mijn ondergrond is meestal roodband.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt, veel succes, en niet bang zijn met de verf.

Groet Herman.
Titel: Re: Gotthard - Mittlere Meienreussbrücke geplaatst
Bericht door: Harald en Alex op woensdag 07 januari 2015, 19:50:52
Hallo Henk.

Je kan toch nooit een goede voorstelling van maken hoe het er uit gaat zien.Wij denken ook wel eens van dat hebben we toen zo gedaan en als je het dan precies hetzelfde doet komt het er toch net iets anders uit.

Wij maken meestal als we met een nieuwe kleurencombinatie beginnen of een andere ondergrond even een proefstukje.Dan kan je de werking zien als het droog is.Als je dat eens probeert dan kan je ook zien wat er wel mooi is en wat definitief niet.Zwart of donkerbruin als wash beginnen en dan op het eind een drybrush met een lichte kleur veranderd het eindresultaat wel behoorlijk.

Als je wat te showen hebt qua kleur resultaten zien we dat graag.

Harald & Alex
Titel: Gotthard - 100 meter figuurzagen
Bericht door: Jongslog op zondag 11 januari 2015, 18:07:24
Inmiddels heb ik ontdekt waarom ik eigenlijk niet helemaal tevreden ben over de brug. De grote boog is nu een halve cirkel. Die boog is in het echt wat "platter". Een grotere cirkel of parabool dus. Ik ga hem nu niet meer wijzigen maar de volgende bruggen ga ik wel anders tekenen.

Met het schilderen wil het ook nog niet echt lukken. Het mengen va de juiste kleuren vind ik altijd lastig. Ik heb de brug nu maar weer egaal grijs gemaakt, gereed voor een volgende poging. Door de flits zie je het steenmotief op de foto nu amper meer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7mEeUTSiB13DG3rjsf2Fa88fNoUIavriWAiM84TUELY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0830.jpg)

Ondertussen gaat de productie van steen boogbruggen lekker door. Op een plaat MDF teken ik de gewenste modellen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXrbcMrt3784BgKKee_Wh6zS5dOuwFaKLhRFU2tzoo2w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0811.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGNsBYgNznL8-KMIxinIO3lXSttgoYRV9vfH3ZopebUU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0813.jpg)

En dan 100 meter figuurzagen :)  Ik gebruik de decoupeerzaag. Met een dun zaagje kun je makkelijk ook de kleinere bogen uitzagen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swcAWSyptNNEBtgrwqDQyFilMi0uDlVMti_lVvrNpWik=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0817.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9T0rzIUCJ35CfbhvJXnsSKK5db1MHD1hMajjEEO79rY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0818.jpg)

Vervolgens plak ik de delen aan elkaar met allemaal stukjes MDF. Het dubbelspoor is 11 cm breed en daarnaast zit meestal een looppad op de brug. De bogen maak ik niet zo breed omdat de verhoudingen dan niet kloppen. De MDF platen zijn 8 mm dik en daartussen plak ik stukjes van 6 cm breed. De boog is dan in totaal circa 8 cm breed. De bruggen zouden ook veel langer moeten zijn maar die ruimte heb ik niet. De lengte is meestal 1,5 tot 2 railstukken, dus ongeveer 40 cm. En zo ontstaat het houten skelet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skUuYza5F42mXFoXoQAmDeu6UUW-SwZihc24_Q6-RieA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0820.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx39IYXDqT_ZG3KVGWzqST8vvU2J48TniClWl3lh1_MQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0821.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stxVs4ypLsAtcmotznsPi3kTfTTHY_qj4xh8nF_nOhHQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0822.jpg)

Als de houtliijm droog is smeer ik de brug in met Rotband. Alle kieren worden dan mooi opgevuld. Ik heb nu het steenmotief in de natte Rotband gekerfd. Rotband is grover dan plamuur dus het wordt allemaal wat ruwer en grover om te zien. Ik ben van plan om zo wat verschillende technieken toe te passen. Ik wil ook nog met klei aan de gang en ik heb gezien dat je in blauwe isolatieplaat ook steenmotieven kunt maken. Kijken wat uiteindelijk het beste bevalt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stUnhjC6l1brjHwyY4cqPVSfPwxxxH66gMyizutjryhI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0825.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFPI5nKTjnUeAGEo1Hi-rfxilZnGq74ji0VN0NhhbdTU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0826.jpg)
Titel: Re: Gotthard - 100 meter figuurzagen
Bericht door: Opazwitserland op zondag 11 januari 2015, 18:55:06
Hoi Henk,

IJverig bezig.  Je gaat als een speer.  Mooi, maar ik vraag me het volgende af.  Je tekent je steenmotief nu in de natte smurie , kan je niet beter als mooi egaal plamuren en het mooi laten drogen en dan de steenmotieven inkrassen.  Ik denk dat je dan minder werk hebt dan nu.  T'is maar een suggestie hoor.
Titel: Re: Gotthard - 100 meter figuurzagen
Bericht door: Harald en Alex op zondag 11 januari 2015, 19:09:11
Henk

Kijk eens bij ons naar de laatste fotos.Daar kan je het verschil zien in de brug en de steunmuur qua textuur.De brug is van gips en de muur van klei.Je kan het beste gewoon de rotband laten drogen en er dan in krassen.Zo is de brug van ons ook gedaan.Wij vinden dat gips de beste resultaten geeft.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - 100 meter figuurzagen
Bericht door: pixon op zondag 11 januari 2015, 19:25:41
Zo mooi hoor hoe je dit allemaal maakt eerst alles uittekenen dan figuurzagen en komt het gips doe rustig aan met gips  en laat het rustig drogen en dan bewerken,ik vind ook dat gips het mooiste resultaat geeft.
ps. ik maak bijna alles in gips dus heb je ideen nodig kijk in mijn bij de topics
ga zo door  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - 100 meter figuurzagen
Bericht door: Fredje op zondag 11 januari 2015, 20:19:52
 :) ik denk ook dat gips mooiste resultaat geeft . Wel goed laten uitdrogen ,minstens een week .Ik weet je moet enorm geduldig zijn maar resultaat is zoveel beter dan .

Groeten Freddy
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: Jongslog op maandag 12 januari 2015, 22:14:05
Het krassen in de droge gips is iets meer werk maar geeft veel mooier resultaat. Je kunt dan wat nauwkeuriger de steenstructuur aanbrengen. Daarom alle houtskeletten voor de stenen boogbruggen allemaal ingegipst met Rotband.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI42OLOq5FLnd6Ys6j_u1Rf7EGEmORNtBHYMq5mktJ6I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0833.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9NjKO4DiBVKnUI1tJd_4SxhEIpIkPo3FgVJ_U7nfYNo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0835.jpg)

Het schilderwerk is ook onder handen maar helaas viel mijn looplamp op de grond en hield het licht er mee op. Natuurlijk alleen maar van die zuinige peertjes in huis die veel te weinig licht geven... En goed licht is wel cruciaal om er wat van te kunnen maken.
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: Fredje op maandag 12 januari 2015, 22:18:44
 :P Ik zou wanneer het voor een deel is opgedroogd (enkele dagen later ) het reeds opschuren met schuurpapier zodat de ruwste gedeeltes weg zijn. Dan na nog een aantal dagen pas beginnen krassen ...

Groeten Freddy

Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: Martijn op dinsdag 13 januari 2015, 12:43:00
Hallo Henk,

Je hebt een interessant baanplan. Leuk om de opbouw er van te volgen. Het begint er goed uit te zien. Welk helling percentage gebruik je voor de klimspiralen?
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: MatthiasD op dinsdag 13 januari 2015, 13:39:35
Mooie massaproductie van bruggen :thumbup: Ik zie dat jij ook gezegend bent en op de keukentafel mag/kan knutselen :D
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: peterp op dinsdag 13 januari 2015, 19:51:43
Ziet er goed uit. Inderdaad even een tijdje laten drogen en veel geduld hebben.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: Jongslog op dinsdag 13 januari 2015, 20:19:42
Inderdaad is geduld van belang, rustig laten drogen die handel. Helaas heb ik weinig tijd en nog minder geduld :)

@Martijn: de klimspiralen zijn 3,5% stijgend met een R2 bocht, en 4,5% dalend met een R1 bocht. Gaat goed met mijn treinstellen. De sleep is maximaal anderhalve meter omdat ook de lengte van de trein een beetje moet kloppen in het landschap vind ik. Nou klopt niet helemaal want tunnels en bruggen zijn bij mij naar verhouding korter dan in werkelijkheid. Als je de ruimte hebt zou ik zeker een grotere radius toepassen maar ik had nogal wat wensen en eisen voor het gehele traject en dan moet je keuzes maken.

De productie gaat verder met de bruggen. Nu een graadje moeilijker bezig met boogbruggen die in een bocht zijn gepositioneerd.
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: Opazwitserland op dinsdag 13 januari 2015, 20:25:55
Henk,
Geduld is ook mijn sterkste kant niet.  Toch moet het soms of je komt hopeloos in de knoei en dan moet je herbeginnen. De bruggen gaan mooi worden, dat zie je nu al.  Succes nog
Titel: Re: Gotthard - 100 meter gipsen
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 13 januari 2015, 21:59:26
Henk.

Wij hebben wel wat metertjes gips verwerkt in onze baan en ook diverse bruggen et etc gemaakt van gips en als je twee dagen later met krassen begint en je hebt de goeie dikte dan kan jij lekker aan de gang  ;)

Een tip:Pak een lange winkelhaak en zet deze goed recht.Dan kras je daar met een kleine platte schroevendraaier de lengtevoegen er in.Als je het uit de losse hand doet zal je zien dat je of te ver of te dicht bij elkaar komt en dat zie je dan later terug.Een tussenruimte van een halve centimeter is goed.Is je de voeg niet breed genoeg dan een sterschroevendraaier er achteraan.Wel een kleine natuurlijk  ;)

Wat verven betreft kan je alvast als je er eentje gekrast hebt er met sterk verdunde kleur zwart overheen gaan en dit met een natte spons weg vegen.Dan zal je zien dat de stenen naar grijs gaan en de voegen zwart blijven.Wat wij met de laatste brug gedaan hebben is dus zwart en wegvegen en daarna met een grijze kleur drybrushen.Dan krijg je al een leuk resultaat.Je kan ook met bruin beginnen en dan met een andere kleur drybrushen.

Als jij een week lang naar dat gips zit te staren of het wel droog is moeten wij ook een week wachten op resultaten dus gaan met die schroevendraaiers  :mrgreen:

Harald & ALex
Titel: Gotthard - Bruggenbouw in bochten
Bericht door: Jongslog op dinsdag 13 januari 2015, 22:12:00
Het zijn weer mooie reacties die binnenkomen dus dat vraagt om een tussentijdse update :)

De bruggen die in een bocht liggen zijn lastiger om te maken. Op de modelbaan zijn de bochten nogal scherp en bij dubbelspoor is de binnenbocht dan zo'n 80% korter als de buitenbocht. Dat betekent dat de brugbogen in de binnenbocht dus 80% smaller moeten zijn dan in de buitenbocht. En soms zit er wel een recht stukje in het traject wat dan weer wel even groot moet zijn. Na het nodige tekenwerk kwam het moment suprème... Zou de theorie ook in de praktijk kloppen? Het spoortraject uitgezaagd in 8mm MDF. De bogen uitgezaagd in 4mm MDF zodat ik die dunne plaat er langs kan buigen en vastlijmen. Het blijkt te kloppen! De pijlers zitten netjes tegenover elkaar! Als dit droog is kan ik de boel uitvullen met MDF stukjes.

Ik maak de onderbouw van de bruggen overigens smaller dan het dubbelspoor omdat ze anders veel te lomp lijken. Het spoor met looppad steekt dan wel meer over maar dat komt aan de achterzijde zodat je het niet ziet. Onze hobby bestaat voor een belangrijk deel uit optisch bedrog ;)

De Stalvedro-brucke op z'n kop:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN3ap0nuKzeNNjtHLu0KZR3UbJdTq1oB7mdZ5jGryxJM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0838.jpg)


De Hägrigerbach-brücke op z'n rug:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLQHNFKlZeuG4_LgPEqIsKaEv-lV7DTXyJ-w5BxxybzM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0839.jpg)

En wat een pronkstukje moet worden, de Pianotondobrücke:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIBr1TEZuNBYMNO-AgxEpX_vXbjgYwNAlmnaJShkXW6A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0837.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,squ-kF5LYLZOuPhD7LEbOr4sBIOgZLOHigNli9zQQMPo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0840.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sICc7ElsQ1x-LlBeNowbz_CG6aQZLzZ8MKHtwhDDURaU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0842.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Bruggenbouw in bochten
Bericht door: Jorg op dinsdag 13 januari 2015, 22:23:45
Henk

Gaan prachtige bruggen worden.
Als je ze zelf op maat maakt komt dit altijd beter tot zen recht.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Bruggenbouw in bochten
Bericht door: Hero op dinsdag 13 januari 2015, 22:27:32
Henk,

Jammer dat je hoge poten op de laatste foto niet wat uit elkaar lopen.
Meeste viaducten krijgen een steeds bredere poot.
Kun je met gipsen nog corrigeren. ;)
Omdat een plaatje veel duidelijker is.

Robin
Titel: Re: Gotthard - Bruggenbouw in bochten
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 13 januari 2015, 22:33:43
Wie is toch die vent die daar loopt op die foto die ken ik toch ergens van???

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Robin heeft wel gelijk en het is wat meer werk maar wel meer naar de werkelijkheid.

Harald & Alex

Titel: Re: Gotthard - Bruggenbouw in bochten
Bericht door: Hero op dinsdag 13 januari 2015, 23:03:16
Ja sorry,

Was de foto waar het effect het best te zien is.

Robin
Titel: Re: Gotthard - Bruggenbouw in bochten
Bericht door: Tony op woensdag 14 januari 2015, 12:00:14

Je capriolen kijken als een spannend boek, Henk !

Je hebt de vaart er goed in zitten......grtz Tony
Titel: Gotthard - Schilderwerk
Bericht door: Jongslog op zaterdag 17 januari 2015, 18:26:41
Het gipsen van de bruggen gaat gestaag door. Met het glad afwerken hier en daar nog wat te repareren. Ondertussen ook wat resultaat geboekt met schilderen.

Van dichtbij ziet de Mittlere Meienreussbrücke er zo uit in het echt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syel5kUloLtGmehXQm-a2iTiGz9FvV9JZg4ZzS6gHEv4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSC_0286.jpg)

Dus in model proberen om dat beeld te scheppen... Met wat lagen grijs, rode oker en bruin krijgen de bakstenen de juiste tint. Vervolgens met een papje van gips er overheen om de voegen vullen met wit en er in het geheel de juiste oude look te geven. Ik vind het wel geslaagd :)  (De belichting met flits helpt niet echt om een sfeertje te scheppen...)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4EntG1VlDfyTHdb6zgf0EwNtkgemaCXTdjqyFt8a_2M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0843.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2TsZqdUt3XpI-Yd859LosyUzjA2JdOlXD-v3CZ8Qoxo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0847.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Schilderwerk
Bericht door: de iris op zaterdag 17 januari 2015, 19:09:27
Hallo Henk,

Dit moet toch mooier te maken zijn, maar dit is mijn mening. :( :(  Voorop gesteld, als jij hier tevreden over bent, lekker zo laten en anders; gewoon weer overschilderen.

Probeer het dan eens als volgt: maak met dunne witte/grijze verf eerst de voegen mooi op kleur. Dit goed laten drogen, daarna doe je met de goede kleur, zoals jij voor ogen had, de stenen op kleur brengen, een klein beetje verf op de kwast (bijna niets) en breng dit door lichtjes over de stenen te gaan zo de stenen op kleur.
Je zult zien dat er een mooier resultaat komt. :) Veel succes!!!

Groet Herman.
Titel: Re: Gotthard - Schilderwerk
Bericht door: ÖBB op zaterdag 17 januari 2015, 19:13:09
Vind het een beetje te licht, kan natuurlijk door de flits komen.

Gr henk
Titel: Re: Gotthard - Schilderwerk
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 17 januari 2015, 19:45:49
Henk.

Als je iemand vraagt zonder een foto te laten zien welke kleur die specifieke brug heeft dan kan je dat niemand vertellen  ;) Dat betekent dus dat je kan doen wat je wilt en niemand die er iets van zegt.Je probeert nu een lichte voeg te maken met een donkere steen.Dit is lastiger als andersom.Je zou dus moeten beginnen met een lichte wash dus sterk verdunde verf en die er met een vochtige spons weer afvegen en dan een drybrush.Of je verft de oppervlakte de steenkleur en gaat er daarna met lichte wash over en veegt die weer weg met een spons en dan kan je daarna nog weer drybrushen met een andere kleur.

De binnenkant van de bogen hebben een heel andere kleur dan de muren zelf.Dat maakt het ook lastiger.Wij zouden eerst alles 1 kleur maken en dan eens met verschillende kleuren de drybrush doen.Dan wordt het verschi wat genuanceerder.

Je kan misschien als je echt iets na wil maken qua kleur een proefstukje doen voordat je met zo een groot object begint.Opgedroogd ziet het er ook altijd weer net iets anders uit.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Schilderwerk
Bericht door: Tony op zondag 18 januari 2015, 09:44:14

Moeilijk in te schatten zo, Henk !

Het lijkt erg licht, op de voorbeeldfoto is de binnenkant richting bruin.
Ik zou er nog met een waas foundation overheen borstelen (Bruin/crème), het spul werkt erg prettig en kost geen drol.
Borsteltje zit er al bij en grote stukken kun je met een dikke penseel.
In de bogen zou je met een zachte tandenborstel kunnen werken.

Je zou het op de niet zichtbare kant kunnen uitproberen.

Grtz en wijsheid gewenst, Tony
Titel: Re: Gotthard - Schilderwerk
Bericht door: Jongslog op zondag 18 januari 2015, 16:34:52
Op de foto lichten de witte stukken extra op door de flits. Daardoor lijkt het wel anders als in werkelijkheid. Ik denk dat ik de tip van Tony ga volgen en de make up van mijn dochter maar ga aanspreken om de boel te wheateren en de witte stukken te corrigeren. Bij mijn locloods gaf dat ook mooie resultaten. Ik neem er even de tijd voor. Goed kijken wat er niet goed is en verbeterd kan worden. Er volgen nog vele bruggen dus mijn skills zullen gaandeweg wel verbeteren :) Toch ben ik niet ontevreden omdat de brug al best een romantische look heeft en dat geeft wel sfeer.
Titel: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Jongslog op zondag 01 februari 2015, 20:21:56
Gestart met het maken van een aantal tunnels. Hiervoor gebruik ik kippengaas en papier maché. De tunnelpoort zaag ik uit MDF.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3cDmnw9xaCAuvcC9HNP-5MEyCOZkBfexYp64-OaOOFU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0866.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spwJHoYGzxBntUhZpDUkerJC2gxXI5G2_RxmaEKc5hI8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0867.jpg)

Na het drogen smeer ik de binnenkant van de tunnel in met Rotband gips. En als dat droog is beschilderen met zwarte verf, eigenlijk zo verdund dat het meer zwart water is. Het effect is een mooie grijstint met een donkere kleur in de naden. En ingebouwd ziet dat er zo uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5LaB58KQrG2C9IVDyPOm50T60jVxz3e42OdCpn7rWSA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0859.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj6QmDmo2xBFwDzYYYzzd3dGCREKfLv-fBmocMYLmLzM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0861.jpg)

Het landschap wordt in grote lijnen opgezet met kippengaas en papier maché. Het is nog een hele puzzel om alles wat je in je hoofd hebt met het landschap ook zo te realiseren. Op papier en in je hoofd kan er altijd veel meer  en heb je veel meer ruimte dan in werkelijkheid.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI6K2jCNvb4GNxgzRIYkJZswpQKv3llOLfKiNkp6d_jI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0848.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFF-n2LS-UrpPd7zSjJ8dAQ9H1DXr9inNpugH-2yKsl8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0851.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4ckNIxW5b01CPJv_piv49F-vrS507TROvvYLw6M9hfs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0852.jpg)

De Bristentunnel bij Amsteg met de enorme pijpleidingen naar de waterkrachtcentrale wil ik ook een plekje geven maar eigenlijk past het niet goed. Dat wordt met veel bomen en groen het nodige camoufleren denk ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjz8I87kR3-jMiYIa0vU6zbVgfbuyZoWywwLyoRRESyc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0853.jpg)

De Meisenreuss rivier gaat door een flinke Slucht die hier in aanbouw is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk0C-D2_S1Uus788KOAqI_7n-dbLx5tFcG_DI-s9U_ew=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0854.jpg)

De Untere, Mittlere en Obere Meienreussbrücke zijn hier al mooi te zien. Het geeft al een mooi effect.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swQa2vSUmBw8rI4L-IaPEagxYhvXAdUAw_bo9tXhhB8k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0856.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJtUQShCY6T_zaNIjT9q4AFDzc20gW7Za-CHKpzU6xqo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0864.jpg)

Ik wil eerst in grote lijnen het landschap creëren. Ik merk dat ik nog niet de rust heb om naar de details te gaan. Ik zet het hele plan eerst op als een schilderij. Het voordeel van werken metgaas en papier maché is dat het best snel werkt en je makkelijk kunt modelleren en weer aanpassen. Net zolang zoeken en kijken tot je de juiste vorm hebt. Even niets doen en rustig kijken is daarom een belangrijk onderdeel in het werk.

Op enkele plaatsen moet een mangat komen zoals hier in de klimspiraal. Ik moet nog bedenken wat voor constructie is daar ga toepassen. Ik weet ook nog niet hoe de vorm van het landschap in die hoek er uit moet zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFoWAY32pq439DE2gQiaqW2Fb_vVN_sI8r_6SA_k_VLQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0862.jpg)

Komende week kijk ik 's avonds weer naar het geheel en dan zie ik soms in één oog opslag wat goed is en wat fout is. De fout zen lukt wel maar bedenken hoe het dan wel moet is soms lastig. Het blijft een uitdagende hobby!
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Harald en Alex op zondag 01 februari 2015, 20:37:05
Hallo Henk.

Je kan er pas iets van zeggen als het opgedroogd en de goede kleur heeft.We zijn wel benieuwd.Je gaat wel heel erg hard.

Komt er nog iets van een achtergrond op de witte vlakken naast en langs de bergen?

Smeer ze  :D

Harald & Alex

Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Tony op maandag 02 februari 2015, 09:51:19

Dat gaat lekker , Henk !

Dat goed kijken en het als een schilderij opvatten, loont zich altijd.
Succes met de voortgang !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Jorg op maandag 02 februari 2015, 10:28:53
Henk

Mooie constructie, gaat er tof uitzien denk ik.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: RoelMarklin op maandag 02 februari 2015, 16:22:43
Hallo Henk,

die 4e foto op bericht #331 ziet er echt natuurgetrouw uit als een tunnel die uit stevige rots is uitgehakt. Daar hoeft géén muur voor.

Ziet er allemaal erg mooi uit!

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Martijn op maandag 02 februari 2015, 21:42:20
De Bergen beginnen al mooi vorm te krijgen. Hier kan ik mooi wat van leren voor als ik straks op mijn baan ook Bergen ga bouwen. Hoe werk je trouwens de berg af over de klimspiraal. ik zie op de foto dat deze aan de bovenkant open is. blijft dat zo?

op mijn baan heb ik namelijk ook twee klimspiralen en ik ben er nog niet over uit of ik de bovenkant afneembaar ga maken oid.

Ziet er verder goed uit!
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Jongslog op maandag 02 februari 2015, 22:31:34
Dank voor de reacties. Het schilderwerk van bruggen heb ik even laten rusten, er komen nog genoeg exemplaren om technieken uit te proberen. Ik ben nu in de ban van kippengaas en papier maché :)
@Harald en Alex: De witte vlakken van muur en plafond ga ik misschien beschilderen maar dat doe ik pas veel later. Eerst maar eens de contouren van het berglandschap realiseren.
@Roel: De tunnel op foto 4 is inderdaad bedoeld alsof deze zo uit de rots is gehakt. Er komen meer plekken waar de tunnel door een rotspartij heen boort.
@Martijn: Boven de klimspiraal moet een mangat komen. Ik weet nog niet hoe ik die ga fabriceren. Een luik wat makkelijk is weg te nemen of iets dergelijks.
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: nero op maandag 02 februari 2015, 22:37:02
Volg je stiekum met plezier :thumbup:
Titel: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: Jongslog op zondag 08 februari 2015, 21:01:22
Bij een Gotthardbahn hoort natuurlijk 'die Kirche von Wassen'. De treinreiziger ziet de kerktoren drie keer omdat het traject met twee keertunnels langs deze kerk op hoogte komt.

Het kerkje is bij mijn weten niet in H0 te krijgen. Die heb ik daarom al eens zelf gebouwd. Zie het topic bij de buren (http://treinenforum.forum2go.nl/san-gottardo-sud-t511-135.html#14797). Het gebouw op het plateau paste helaas niet dus ik heb de zaag er in moeten zetten. Gelukkig kon ik met relatief weinig schade de boel passend maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQYJ7DInifp0VHy6b0sxhCrgI8VJivsqmCbksB0G1NxE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0876.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGKPXkPe0_mMsRz4NMLgvJvFhD7jIEyj897gL1_29E_U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0875.jpg)

De bruggen over de Meienreuss zijn ook te zien en de Slucht is weer iets verder met papier maché bewerkt. De rechter rots vind ik nog twijfelachtig. Het is een mooi object maar oogt iets te ruig met die piek voor deze omgeving. De hoogte is nodig voor de stellage met straks de pijpleidingen naar Kraftwerk Amsteg. Misschien de rots wat breder en minder steil maken door er nog een stuk aan te plakken. Maar dan zie je weinig meer van de brug er achter.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOpufBMFTDevNFEjttK-UEmzaRaNZvpE-4Sq-7IKggF4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0870.jpg)

Ook mag het station Wassen niet ontbreken. Die is ook niet in model verkrijgbaar en daarom zelf gebouwd. Zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=45676.0). Nog niet af maar het geeft al een beeld. Op de achtergrond is de Kellerbachbrücke te zien die inmiddels ook "hangt".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDDCARYJQP8JraX-KmJLQGdJj7xY0cewb9NRBwu_Zl_U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0873.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG_OVVQKNXeJFoyGWAAFJoO8ypk3goIOAWYYVChUjCu4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0877.jpg)

De weg voor het Faller Car System is ondertussen in aanbouw. Nog een hele puzzel om de weg een weg te laten vinden door het landschap en de rails. Ik maak de weg van MDF en plak daar met houtlijm een gegalvaniseerde ijzerdraad op die als rijdraad dient. Lekker goedkoop en ook effectief. Vervolgens smeer ik de weg aan met plamuur. Met het smeren rust het plamuurmes op de draad zodat deze mooi aan de oppervlakte blijft. Beetje opschuren en dan schilderen. De weg loopt hier volgens het grote voorbeeld onder één van de brugbogen door.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVKq6cJxmoXj-XNBh8QqG0YEFsw27NLUBi9bxvyCL3Xg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0880.jpg)

Om straks ook nog overal bij de te kunnen moet er een mangat worden gemaakt. Ik heb gekozen voor een frame van latten. In dit frame past eenzelfde lattenconstructie als luik. Het luik en de randen worden voorzien van kippengaas. Door hoogteverschillen in het bergachtige landschap hoop ik de naden onzichtbaar te maken.

Zo'n mangat maken vond ik nog knap lastig. Er zijn zoveel dingen waar je rekening mee moet houden in het landschap, de loop van de rails en wegen, de bereikbaarheid en wel voldoende groot zodat je zelf nog door kunt en dan kunt bewegen en draaien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stiiYDe4-RzSgCunt1aaRKZdw3ubQO1WRJrS0Kggx-0c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0878.jpg)

Tot slot van deze flinke update een overzichtsfoto van de Noordzijde van Gotthardbaan. Op de voorgrond de Chärstelenbachbrücke naar Kraftwerk Amsteg, de elektriciteitscentrale. De brug is nog niet voorzien van pijlers, dat komt nog.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2kc6hAIHYda-06xpTSiMMVpCHGpYpkaYPqDkEdqtPHU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0872.jpg)



Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: Jorg op zondag 08 februari 2015, 21:18:40
Henk

Weer een mooie update.
Het is smullen van de foto's.Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: joewy71 op zondag 08 februari 2015, 21:56:31
henk.
ff bij de buren gekeken, maar dat kabelbaantje..
cool man.
heb je mooi voor elkaar
Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 08 februari 2015, 21:58:36
Dag Henk.

Och wat een prachtig stuk zelfbouw is die kerk :thumbup:
Ik ben blij dat ie weer een prominent plekje krijgt!
En dat geldt natuurlijk ook voor het station :thumbup:

Als je er nog niet uit bent hoe de uiteindelijke vorm
van de berg moet worden, kun je toch de basis maken
van papier-maché en dit dan eventueel later nog verder
aanvullen met papierpulp?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: Timaximus op zondag 08 februari 2015, 22:21:11
Echt gers deze (berg)baan!

Baanoverzicht is ook wel stoer zo.

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: Tony op zondag 08 februari 2015, 22:35:20

Hallo Henk !

Onvermoede kwaliteiten spreid je tentoon !!! (Mooie zin he ?  :P)
Ik heb gesmuld van de link naar de bouw van de kerk  :thumbup:
Dat gaat helemaal goed komen met die baan van jou.......

Succes verder maar weer.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: h0_miessie op maandag 09 februari 2015, 09:24:41
Je gaat lekker Henk. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Die Kirche von Wassen en meer...
Bericht door: Harald en Alex op maandag 09 februari 2015, 09:39:54
Hallo Henk.

We zitten er ook aan te denken om de voorbereiding van een car system er in te maken.Maar je moet toch wel ergens twee "keerlussen" maken om de zaak aan de gang te houden.Ook zal je met overwegen komen te zitten?We zijn wel benieuwd hoe je dat doet.

We zijn in afwachting van wat kleur op je berg  :mrgreen:  ;)

Harald & Alex
Titel: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 14 februari 2015, 21:57:31
Bij de Kirche von Wassen vond ik de rots aan de rechterkant van de Slucht te hoog. Dat gaf teveel een woest dreigend landschap terwijl dat eigenlijk veel glooiender moet zijn. Dat lukt niet helemaal door de beperkte oppervlakte en de hoogteverschillen. De rots nu "de kop in gedrukt" waardoor deze wat minder dominant is. Het voordeel is dat je daardoor meer van de brug en de rails er achter ziet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqgfDdw3xXNQCHhBa2LWljIXP8XpIzmqhNZ1IX5-SBpA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0893.jpg)

De weg aanleggen voor het Faller Car System valt nog niet mee. Mijn zelfbouw bus (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=43763.0) heeft een ruime bocht nodig. De straal moet minimaal 15 cm zijn. Dat lijkt nu te kloppen maar de bus rijd nog niet goed. De aandrijfas of banden op de achteras slippen kwam ik achter. De andere wagens doen het wel en nemen deze S bocht zonder problemen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCwFWClkk2IZlnE8rBgodcMTyGeZvRnKWvQLGddXbhx8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0888.jpg)

De vele tunnels probeer ik hier en daar te camoufleren. De tweede tunnel ligt hier dieper tussen de rotsen. Als je van de voorkant naar de tafel kijkt zie je deze tunnel nauwelijks.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq6UPKy7PTenf8bXd4WRHI_J1MTIlwnx5zKhUr7nLk2w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0891.jpg)

Bij het mangat moet ik kunnen reiken naar een hoger gelegen deel in het midden van de tafel. Met een paar traptreden kan ik zo op de tafel klimmen. De trap zit mooi uit het zicht dus waarschijnlijk blijft deze gewoon open en niet afgedekt met een "scenery-luik".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFsNnXSqejArVj7p5zsSmwaRaCJ6Zzg3vKVDsOqH1yfU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0887.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Tony op zaterdag 14 februari 2015, 22:28:59

Hoi Henk !

Voor een buitenstaander erg boeiende foto's. Wel moeilijk uit te maken wat wat is, zeker met die kranten overal.
Heerlijk om te volgen, dit stadium  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Degeluidsman op zondag 15 februari 2015, 08:11:02
Hoi Henk,

Ik volg je draadje altijd en geniet van vindingrijkheid om overal bij te kunnen komen.
Je gaat als de brandweer, de baan begint zijn vorm te krijgen.
Succes met de verdere bouw.



Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Opazwitserland op zondag 15 februari 2015, 08:20:11
Het wordt steeds boeiender en boeiender.  Een indrukwekkend landschap. Ben ook benieuwd als de kranten weggewerkt zullen zijn.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 15 februari 2015, 08:31:40
 :thumbup: :thumbup: :thumbup: Indrukwekkend.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Hanzi op zondag 15 februari 2015, 08:47:17
Wauw, dat wordt pas een indruwekkende baan, hoe mooi gaat dit worden met wat kleur en begroeiing :thumbup: :thumbup: :thumbup: Nog een hoop werk te doen, heel veel succes en plezier >:-D
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 15 februari 2015, 10:48:26
Dag Henk.

Citaat van: Jongslog op zaterdag 14 februari 2015, 21:57:31
De vele tunnels probeer ik hier en daar te camoufleren. De tweede tunnel ligt hier dieper tussen de rotsen.
Als je van de voorkant naar de tafel kijkt zie je deze tunnel nauwelijks.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq6UPKy7PTenf8bXd4WRHI_J1MTIlwnx5zKhUr7nLk2w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0891.jpg)

Het valt niet mee om portalen te camoufleren, maar dat is hier toch prima gelukt! :thumbup:
Dat wordt een mooi hoekje om je uit te leven in de scenery ... :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Jorg op zondag 15 februari 2015, 10:50:42
Henk

Wat een indrukwekkende opbouw. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Eens dat het af is zal het wel imposant uiterlijk hebben.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Hanzi op zondag 15 februari 2015, 14:01:50
Inderdaad goed opgelost; je zou geneigd zijn om de bovenste tunnelingang naar voor te halen, maar daarmee creëer je alleen maar (Zwitserse  ;)) gatenkaas. Zo wordt het mooi en geloofwaardig :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Doorbouwen
Bericht door: Gino op zondag 15 februari 2015, 14:45:22
Prachtig zeg, wat ben jij al een eind opgeschoten sinds ik laatste keer je draadje gezien heb.
Ben erg onder de indruk van je bouwkunde.
Dat gaat een prachtige baan worden, dat zie je zo.
Blijf je volgen.
Titel: Gotthard - Grote update
Bericht door: Jongslog op zaterdag 21 februari 2015, 21:53:51
De ruwbouw gaat gestaag verder omdat ik eerst graag het totale landschap wil zien zodat ik de verhoudingen beter kan inschatten.

Het luik van het mangat is nu bekleed met gaas. Eerst weer kijken of dat de vorm is die ik wil hebben. Ik moet rekening houden met de Kellerbachbrücke over het ravijn en de Obere Entschigtalgallerie die het spoor beschermt tegen wateroverlast vanaf de berg. De weg is al een stukje geschilderd want daar kan ik straks moeilijk bij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp4Ey-coqiRwUA7bwEW_Zc5sXyMLXrfsRAvDoRrsyFgA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0900.jpg)

Het was puzzelen om de weg een loop te laten vinden naar de andere zijde van de tafel. De rijdraad gaat hier onder het spoor door. En verderop precies tussen twee spoorniveaus door. Een doorgang van 8 cm voor de trein en eentje van 5 cm voor het Faller Car system. Past allemaal net!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdhN3J9qFkHzTDWsVGahWYuzMaf3qRyv_SkVnfnnzCQ0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0903.jpg)

Vervolgens wordt de weg "dubbelspoor". Ik maak in het landschap liever eenrichtingsverkeer zodat de wegen smaller kunnen zijn. Onder de berg een parkeer- en passeerstuk. Aan beide zijden van de berg een keerlus en een stopplaats. De bedoeling is dat er altijd 2 auto's rijden en 2 auto's zichtbaar geparkeerd staan. Zal mij nog benieuwen of me dat gaat lukken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shmDImvlqYEI-0_XKe-7ak17Dg8n01XeflYAExwQlfkY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0904.jpg)

De weg komt aan de andere kant van de Gotthard weer uit en gaat met haarspeldbochten in de Biaschina naar beneden. De rijdraad ligt al. Met tape vastgezet zodat de houtlijm die de draad op zijn plaats houdt kan drogen. Een eerste rijproef ging goed. Een blaadje er overheen gelegd en getest of de auto de helling kan nemen en dat lukte. Het systeem van FCS met een aandrijving door een wormwiel is slim bedacht door Faller. Daarmee is de stijging geen probleem voor de motor. De bochten hebben een straal van circa 16 cm zodat alle voertuigen die ik heb er door kunnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVufC7d1fiF-2ipHVqSaarzQDMtYwN0ZILaEZvsw49lc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0907.jpg)

Al een eerste aanzet gemaakt voor de stuwdam in Valle Verzasca. Een frame van houten latten en MDF plaat gemaakt en in de bocht een plaat board er op geschroefd en verlijmd. Het board ga ik insmeren met gips om een "betonlook" te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHWgmdknxPyGIMUJxfDHQnfBwtWwH3NPt5p5fLVIlNjY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0909.jpg)

De omgeving van de verdekte tunnelingang ook afgewerkt. Op het plateau komt een Baustelle van de Alptransit. De tunnel die de oude Gotthardlijn overbodig maakt. Misschien niet slim om die te bouwen ;)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szZP6pdhQTM8CRZuDiGUa9dbs3X-nHqLETw_nS4U24E4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0912.jpg)

De Broscerinatunnel is de enige plaats in het Gotthardtraject waar 1 spoor door de berg gaat en 1 spoor er langsop gaat. Daarmee een leuk stukje scenery met een mooie overhellende rots. De situatie klopt redelijk met de werkelijkheid waar ook het spoor er boven ligt met de Prato spiraaltunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su4C5qJShrRS4s1Tt-UvSRriooFH2dlQ1GkWrjS0Vj2A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0914.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9boYSdfb5iGzhyifyazh_uOLRkSJg9GvBfiS80CX4Uo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0915.jpg)

Na deze tunnel de Polmengobrücke. Hier te weinig ruimte om die natuurgetrouw te maken maar hier moest ik een consessie doen ten gunste van andere landschapselementen die ik dan toch leuker vind zoals een kasteel bij Bellinzona. (Nog niet gebouwd dus niet te zien.)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s09eV2mSAr85YpBSo92yE6ZYumC2Ovx1QjQAdbEpWy24=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0911.jpg)

Aan de voorzijde een omlijsting gemaakt voor een doorkijkje naar het schaduwstation. Die ga ik nog wit schilderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbYmuYDM47RL8d2YD3owW-Sly8dmMXafXs81vll18ZEw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0913.jpg)

Rechts van het front een "blinde muur". Dat moet een luik zijn om de sporen bereikbaar te houden bij ontsporingen. Ik twijfel nog of ik daar ook een kijkgat van maak of dat ik er bijvoorbeeld 'Gotthardbaan' op zet.'

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKfKI_Grtu88CpigfurRobO1uNRh-vkL73cNhTACgInQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0916.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: erik01 op zaterdag 21 februari 2015, 22:15:12
Hallo Henk,

Het wordt een indrukwekkend massief.  :thumbup: :thumbup:
Schitterend al die hoogte verschillen.
In een volgende baan ga ik dit zeker ook doen.

Succes met het vervolg.

Groet, Erik
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Jorg op zondag 22 februari 2015, 00:20:41
Henk

Weer een mooie update. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Gaat echt iets moois worden.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Harald en Alex op zondag 22 februari 2015, 07:02:10
Hallo Henk.

Het wordt een steeds mooier plaatje.

Die keerlus 16 cm voor het FCS.Krijg je daar ook een bus of vrachtwagen door?

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Gino op zondag 22 februari 2015, 07:26:28
Man, wat een prachtig project ben jij aan het bouwen.
En met een snelheid ook.
Met plezier naar gekeken en blijf ik ook doen.
Laat de volgende update maar weer komen.
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Jongslog op zondag 22 februari 2015, 09:05:13
@Harald en Alex: De Zwitserse postbus gaat prima door de draaicirkel. Voor alle bochten houd ik minimaal de radius van 15 cm aan. Dit filmpje van Plastikschnitzer (https://www.youtube.com/watch?v=aZpoTJpZ7O8) geeft wel handige uitleg.
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Hanzi op zondag 22 februari 2015, 10:26:08
Wauw! Indrukwekkend groots!  :thumbup:
Kom je overal nog wel goed bij om je scenery te maken en te detailleren?
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 22 februari 2015, 11:44:43
Dag Henk.

Citaat van: Jongslog op zaterdag 21 februari 2015, 21:53:51
De Broscerinatunnel is de enige plaats in het Gotthardtraject waar 1 spoor door de berg gaat en 1 spoor er langsop gaat. Daarmee een leuk stukje scenery met een mooie overhellende rots. De situatie klopt redelijk met de werkelijkheid waar ook het spoor er boven ligt met de Prato spiraaltunnel.

Kon geen afbeelding van het origineel vinden, want ik was wel benieuwd hoe dat er uit ziet.
Heb jij daar foto's van of een verwijzing naar?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Jongslog op zondag 22 februari 2015, 14:07:34
Dank voor de mooie reacties!

@Erik: Hier twee foto's van Noord (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Broscerina-N.jpg) en Zuid (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Broscerina-S.jpg) kant van de Broscerinatunnel. Op het hoogste niveau komt de trein vanuit het noorden uit de ronde buis van de Pardoreatunnel en gaatdan de Prato-spiraaltunnel in. De trein komt op het lagere niveau uit de Prato-spiraaltunnel, gaat langs de Broscerina-tunnel en vervolgt over de Polmengobrücke.

@Hanzi: De bereikbaarheid is (met wat kruipwerk) goed. Ik ben nu wel bezig met de mangaten te construeren want die zijn wel noodzakelijk.
Titel: Re: Gotthard - Grote update
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 22 februari 2015, 18:53:28
Dag Henk.

Dank voor de foto's! Dat rotsen zien er bij de tunnel in het echt al bijna surrealistisch uit,
dat zal toch een beste uitdaging worden om in model te benaderen. Succes daarmee! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Mangat
Bericht door: Jongslog op zondag 22 februari 2015, 22:38:56
Vandaag een luik aangebracht in de berg aan de rechterzijde die de klimspiraal letterlijk verbergt. Het luik voor het mangat bestaat uit rechthoekig frame van latten wat je er uit kunt tillen. Het luik is bekleed met gaas en papier maché. De randen en naden van het luik zijn niet meer zichtbaar omdat het voorste randje iets hoger is.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saifqmvuWdDw-_tzCYkYnjbtfakswgZm3htZzbrPmtkg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0919.jpg)

Het mangat bij het station Wassen ook bekleed met papier maché. Hier een stuk vergeten waardoor de latten en de naden daar nog zichtbaar zijn. De vorm is wel redelijk geslaagd. Ik moet nog wel wat sleutelen aan de "waterloop" die over de Galerieën naar beneden zou moeten gaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQdawXoDCF6IaQ1f3QxsLYpKwM7LOAMB4yZaWy2ArcYw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0918.jpg)

En dan valt op dat ik waarschijnlijk wel iets moet doen met de achtergrond. Het witte vlak van muur en plafond vind ik niet zo'n bezwaar maar achter die brug geeft dat geen mooi beeld vind ik. Een fotobehang zou kunnen maar liever zou ik iets schilderen wat er bij past. Maar ik betwijfel of ik die kwaliteiten heb. We zien wel.
Titel: Re: Gotthard - Mangat
Bericht door: Jorg op zondag 22 februari 2015, 22:46:08
Henk

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Mangat
Bericht door: Tony op zondag 22 februari 2015, 22:49:33
Hallo Henk !

Dat was een feest om je verslag te lezen en te bekijken  :thumbup:
Je bent een hele grote, mooie Zwitserse kaas aan het maken bij jouw op zolder zeg :P
Het zal mij benieuwen , hoe het eruit ziet wanneer je de kranten niet meer kunt herkennen.
Als je de foto van de noordkant in model kunt vangen, heb je echt een eyecatcher !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Mangat
Bericht door: Opazwitserland op zondag 22 februari 2015, 22:53:12
Wooooouw Henk,  hoe verder je geraakt hoe imposanter het wordt.  Alleen hoop ik dat je overal nog bij kunt.  Maar met je lenigheid van klimmer zal het wel geen probleem zijn om deze bergen te bedwingen :P
Schitterend.  Ben ook benieuwd als de kranten gaan weggewerkt zijn.
Titel: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: Jongslog op vrijdag 27 februari 2015, 20:45:36
De ruwbouw gaat verder met het gedeelte aan de zuidkant van de Gotthard. De Biaschina (http://bahnamateurbilder.startbilder.de/1024/die-sbb-re-44-ii-257380.jpg) met de Gotthard-autobaan die hoog over de brug gaat en daaronder de bergweg die naar beneden slingert. Op de voorgrond komt Locarno want mijn favoriete vakantiebestemming moest ook een plekje krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9EvfaaU18vLxrJCQe2MgRhPmUMHdvCovg3J9eTdaB2E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0930.jpg)

Het is de vraag of de weg goed genoeg is voor de FCS-auto's. De steile bochten zorgen er misschien voor dat de wagens op twee wielen de bocht door gaan... De hoge brug is ook in aanbouw. Die wordt nog in het gips gezet zodat het een betonbrug lijkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ274Sp-Wlk8Y2Ie9C5VUKcmqy7NOYcqey_gCuxIKFOc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0929.jpg)

De weg maakt een keerlus door Locarno en loopt langs de kade van het Lago Maggiore.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spb3QxXAf59d61NPASYhgjLR9bFoL-4bRYdyeQhpEUWI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0926.jpg)

De weg gaat strak langs de berg dus daar moest iets worden bedacht om het hoogteverschil wat geloofwaardig te laten lijken. Een gemetselde muur moet uitkomst bieden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRsIr0Jt6vG89y1dDpxaKDbgYYByWGW_X3rZBWnSJxbk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0927.jpg)

Op de voorgrond is op het plateau nog plaats voor een kasteel in de omgeving van Bellinzona.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1l5wJbeDIJTrg8-94gHMnkjrbgBEQ0OE9GSnIpFU4MQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0928.jpg)

Hetklooster, de Madonna del Sasso (http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/13359008.jpg), heb ik al eerder gebouwd en krijgt nu ook weer een prominente plek.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxgA6Mkt2BcSmSfqQnQQLxq9Muc1mvYTb5ie5_7ieX3A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0922.jpg)

De ruimte is ook hier beperkt voor het grote gebouw. Door de bouw op een rots en een muur met imposante bogen moet de boel in beetje in verhouding brengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saN_RZOPNEjBaMSfjHOZFG8AXBX93OjV6pymzeqxI-Ww=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0923.jpg)

Dit weekend weer aan de gang met gaas en papier maché om de contouren va het landschap in deze hoek aan te brengen.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: Jorg op vrijdag 27 februari 2015, 20:52:11
Henk

Indrukwekkende  opbouw, je vordert goed zou ik zeggen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 27 februari 2015, 21:10:19
Mooie update van de vorderingen. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: brund55 op vrijdag 27 februari 2015, 22:36:00
Mooie vorderingen Henk,

Ik zie dat je naast de Madonna del Sasso ook al een tijdelijk tracé voor de funicolare hebt aangelegd. Wat voor rail komt er uiteindelijk te liggen en met welk materieel ga je daarop rijden ?
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: Tony op zaterdag 28 februari 2015, 00:56:33

Wat een project, Henk !!!

Dit moet heerlijk zijn, om aan te bouwen  :P
Om de foto's te bekijken in ieder geval  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 28 februari 2015, 08:08:20
Hoi Henk.
Geweldig mooi om te zien hoe het Zwitsers bergmassief aan hoogte wint! :thumbup:
De bouw is prachtig te volgen en zal straks veel plezier bieden wanneer de scenery aan de beurt is.
Ook het rijden zal nadat het meeste aan het oog onttrokken is, veel spannende doorkijkjes biede

Veel plezier en succes met deze prachtige bergbaan in aanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: Gino op zaterdag 28 februari 2015, 08:11:35
Schitterend, schitterend, schitterend!!!!!!!!!!!!!!!!
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: Jongslog op zaterdag 28 februari 2015, 08:16:46
Dank dank dank. Die reacties stimuleren altijd weer om door te gaan!

@Dick: De funicolare ga ik voorzien van deze M-railsjes die nog geschilderd gaan worden. Het treintje moet ik nog bouwen. Ik wil een wagononderstel voorzien van een opbouw. Met een draad trek ik de wagon omhoog. In het echt worden de treintjes ook met een kabel getrokken. In je hoofd bedenken hoe het moet lukt wel, de uitvoering is meestal een stuk lastiger ;) 
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 28 februari 2015, 11:29:57
Dag Henk.

Ik vind je een waar kunstenaar! Met name hoe je al die herkenbare landschapselementen in jouw baan weet te plaatsen.
Bij de afwerking en verdere indeling en aankleding van het landschap moet nog blijken of alles op elkaar afgestemd is.
Maar gezien jouw eerdere modelbouw-kunsten zal dat heus wel goed komen! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Jongslog op zaterdag 28 februari 2015, 16:50:03
De stuwdam voorzien van de "overloopgaten". Dat zal vast anders heten. Tevens de dam voorzien van een weg op de dam met flinke trottoirbanden. Al met al een tijdrovend klusje. Nu nog ergens een passend hek zien te vinden. Eén en ander vastgezet met hete lijm. Dat werkte in dit geval makkelijker dan houtlijm omdat het dan direct vast zit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swI1tqwr-oBwHq1iPznlri5gfkwwEATV979UxaI8P8kk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0940.jpg)

De bergen voor de stuwdam in gaas opgezet. Rechts een plateau voor een gebouw bij de waterkrachtcentrale. Ik moet die noodgedwongen wat kleiner uitvoeren anders lijkt de dam weer kleiner.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIVlurQrpMdVa1FCDxHFVB0vDBLhUYoXXdfgd9NhUAnQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0931.jpg)

Ook hier moest een mangat komen. Een lastige plek omdat er een rivier moet komen. Het gat heeft ook een beperkte afmeting van 57x35cm. Het is best even lastig, op je knieën zitten, benen er onder krijgen en dan strekken om te gaan staan in het mangat. Het is niet anders. Houd je jong...

De Obere Ticinobrücke wordt hier aan het zicht onttrokken door de weg die er voor langs gaat. Het blijft keuzes maken als je zoveel elementen wilt realiseren op een klein oppervlak.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7hPcfpIvAa3sb8Hf8WwF7zeq6rc7kIlLWlK-dqsX1uA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0932.jpg)

De weg met de haarspeldbochten voorzien van "betonnen" pijlers.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spL2OVpV-9SNiwZQRPVTpO-XE_XIgJp8XjZAfFEhUmtY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0933.jpg)

De weg langs het spoor naar het kasteel voorzien van duikers omdat het water van de berg weg moet kunnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1WRjvTv-FXORoKfA4vB4lKBNG91yPCh17wgfEP5_vGQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0936.jpg)

Het Pianotondoviaduct staat of eigenlijk hangt ook op zijn plaats. Die moet nog worden afgewerkt met klei.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4pYFQrgL2Y1v0i8peayJuKNvd7dvNsFZ8yREM22u54E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0937.jpg)

Het grove werk is hier nu klaar. Dit hele deel kan nu worden voorzien van papier maché.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Jorg op zaterdag 28 februari 2015, 18:05:20
Henk

Ziet er weer super uit.
Ben benieuwd hoe het er uiteindelijk gaat uitzien.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Tony op zaterdag 28 februari 2015, 21:38:03


Tjesus Henk  8o

Jij gaat tekeer zeg, even een stuwdam, even nog dit en nog even dat.....maar wel heerlijk om te volgen  :thumbup:
Het plaatje wordt zo steeds duidelijker en completer.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: brund55 op zondag 01 maart 2015, 00:02:35
Citaat van: Jongslog op zaterdag 28 februari 2015, 16:50:03
De stuwdam voorzien van de "overloopgaten".
Hierbij uit eigen werk een foto van de Verzasca stuwdam in september 2008:

(https://files.3rail.nl/tinypic/ztt7wl.jpg)

De stuwdam komt ook voor in een van de James Bond films.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Jongslog op zondag 01 maart 2015, 08:40:32
@Dick: Mooie foto van de dam. Ik heb het water nooit door die gaten zien stromen. Dat moet indrukwekkend zijn om te ervaren. Ik heb bewust minder gaten aangebracht omdat ik niet genoeg ruimte had. Het hoeft van mij niet exact te kloppen als het maar ergens op lijkt in model. De dam zit inderdaad in de film Golden Eye, op 0.22min in de trailer (https://www.youtube.com/watch?v=HHFXthl5IJo) ;)
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: ikke650 op zondag 01 maart 2015, 09:54:25
Hallo Henk,

Wat een bouwproject, ben benieuwd hoe het is als er wat meer kleur op komt.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Opazwitserland op zondag 01 maart 2015, 10:33:01
Henk,

Je maakt mij curieus.  Ben benieuwd als dit in zijn eindfase zal zitten.  Prachtig om volgen. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Gotthard op maandag 02 maart 2015, 11:15:31
Beste Henk,

haak net aan op je draadje. Wat een vorderingen en wat prachtige werken heb je in je baan opgenomen! Heel mooi om te zien. Blijf je met veel plezier volgen.   B)

Groet,

David

Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: h0_miessie op maandag 02 maart 2015, 11:19:22
Je gaat lekker Henk. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Gertjan H op maandag 02 maart 2015, 17:15:12
Hi Henk e.a.,
Vind dit een heel boeiend topic, vooral omdat het zo afwijkt van 'normaal'. Nl geen rondjes om de kerk, geen stations als basis etc, maar een heel stuk van een imposante lijn door de alpen. Schitterend!
Zag vandaag de foto van Dick van de stuwdam en zelf had je ook al eens originelen geplaatst: als volger vind ik dit erg informatief en geeft voor een kenner (ik niet, maar daarom zijn die foto's ook informatief) een blik van herkenning. Dus iedereen die dit topic volgt: graag foto's van het origineel plaatsten bij de bouwactiviteiten van Henk, zodra deze in een herkenbaar stadium zijn (sorry dat ik je draadje hierdoor vervuil  :D ).

gr Gertjan
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: brund55 op maandag 02 maart 2015, 17:37:18
Leuk idee Gertjan  :thumbup:,

Misschien heeft Henk er nog iets aan. Hij komt al jaren in dat gebied, maar anderen hebben soms een een heel andere verrassende (foto)kijk  :idea: op een onderwerp.
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Jongslog op maandag 02 maart 2015, 21:36:31
@Gertjan en alle meelezers: Een erg leuk idee om foto's te plaatsen van de werkelijkheid! Ik heb zelf veel foto's van internet maar die kan ik ivm auteursrechten niet altijd plaatsen, in dat geval kan ik wel een linkje geven. Het geeft hopelijk verschillende (in)zichten als meerdere mensen foto's plaatsen. Het is ook geweldig om te merken dat zoveel mensen belangstelling hebben voor het thema van de Gotthardlijn en hun reactie willen geven.

Ik heb nog een paar grotere zaken te bouwen: de ruwe contouren van het landschap bij de Valle Leventina, de Dazio Grande en last but not least het Gotthardmassief. Dat geheel "knoop ik aan elkaar" met gaaswerk en papier maché. Als dat gereed is begint het echte grote proefrijden. Met de bouw van al dit landschap en de vele tunnels is hopelijk de ligging van de rails niet al te zeer beïnvloed. Tijdens het rijden begin ik dan stukje voor stukje aan het echte modelbouwwerk met detaillering. De snelheid van bouwen zal dan lijken af te nemen omdat het fijne werk nu eenmaal veel meer tijd kost met soms wat minder zichtbare vorderingen. Ik verheug mij er al op om dan een onderwerp helemaal te bestuderen en de impressie daarvan in model te realiseren. Zoals gezegd, het hoeft niet exact op schaal te zijn als het maar ergens op lijkt :) 
Titel: Re: Gotthard - Van Biaschina naar Locarno deel 2
Bericht door: Tony op dinsdag 03 maart 2015, 00:26:54

Het is en blijft een feest om je te volgen, Henk  :P

Een gecomprimeerde alpenbaan met een zeer persoonlijk accent !!!

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Het meest bekende tunnelportaal?
Bericht door: Jongslog op woensdag 04 maart 2015, 21:52:51
In aanbouw, een bekend tunnelportaal :)

De tunnelbuis van gaas gevormd en vastgeniet op het portaal van MDF. De boel wordt afgewerkt met papier maché, gips en klei. En uiteindelijk een kwastje verf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stWucalPDp4VSabBnzspd3of408BLmu0W4w4lMx-n_4w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0944.jpg)

En op de foto zie je altijd alle foutjes... Maar de scheve dingen kleien we wel recht, en de rechte stukken krijgen de juiste schuinte en reliëf met gips en klei. Althans dat hoop ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6aq65Y27RQ8SIUvF9e-06kV78wfjT-WhYboPqagPdWo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0941.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Het meest bekende tunnelportaal?
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 05 maart 2015, 08:11:14
Je bent echt niet te stoppen Henk! :eek: Je gaat als de Brandweer-trein :thumbup:
Nog geen last van inspiratie-loosheid, burn-out of gewoon even geen zin?

Ik ben niet zo bekend met Zwitserse gatenkaas, maar volgens mij ga je het
dubbele portaal bouwen waar Harold & Alex ook zo druk mee zijn geweest?

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Jongslog op zaterdag 07 maart 2015, 22:17:13
Flink aan de slag geweest met houtwerk en gaas om het landschap in zijn geheel vorm te geven. Bij de stuwdam op de rechter berg het plateau voor de elektriciteitscentrale iets hoger gezet en voorzien van een schuine helling waar de elektriciteitsmasten op komen te staan. Dit geheel staat op het luik van het mangat en kan er zo uit getild worden. Het plateau achterin tegen de muur is voor de kabelbaan Cardada die vanaf het klooster Madonna del Sasso naar boven gaat. In het echt loopt de kabelbaan niet voor de stuwdam langs maar ik had verder geen ruimte en in model lijkt het mij juist wel een aardig effect.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDtPtVflbCAmdNCGReIwyUmnqkEHo8CUt0l-1UA5OsYU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0948.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjbavbk_tdhpDuIIM2k4vmnNxrrUXAaCj3ZIlK88TPts=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0949.jpg)

De rest van deze omgeving ook dichtgemaakt met gaas.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5aiNJ49yGNBySWGTUaPEqBnPLlQHJUdy2OFYXB-q8Sg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0945.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stLrGB4k4ACZ6x3Pn3wZm9AXXbbItXvTFsXhyaawVEc0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0946.jpg)

Iets verder naar rechts bij de tunnelpoorten en de Stalvedrobrücke ook het landschap vorm gegeven. Een lastig punt met bergen voor de tunnels en juist dalen voor de bruggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sotn8YagxnufQZiHuUrAtuKG_ylYOHVuhlkQgkbxp8EA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0952.jpg)

Bij de Valle Leventina een brug met autosnelweg gemaakt. Door dit smalle dal gaan allerlei sporen en wegen. De pijlerbrug springt daar in het oog en valt ook erg op in dit gebied. Het is de snelweg naar de Gotthard waar ik een file van auto's wil plaatsen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbc3nL0XOmeJkf5aJRoN9BeahoDXgyf3K836mQNBEGlo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0955.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd5P86pUpinASOQGprPIElutwJ-fzwyzSbO7TvzSYncc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0956.jpg)

Nog iets verder naar rechts de Slucht waar het Freggioviaduct overheen gaat. Het was een hele puzzel om de Slucht een logisch vervolg te geven. Ik laat die nu uitkomen bij de Dazio brug. Ook een plauteau gemaakt om hier nog een bergdorpje kwijt te kunnen. Het plateau is ook een luikje om bij de weg die er onderdoor gaat te kunnen waar de FCS-auto's rijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHy77rcYI20BEVR6NIVBA7rSHJtNsRk9Ixu2ydqDuc08=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0959.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssrWkHbzJ3Z7HKBrAy062c0hGrEDdrbTVdf11yfVTJyk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0962.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXLqxlVwzWsjniAKTAohXBT2rtu11dppUAJ15AtY_N30=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0958.jpg)

Bij de Dazio Grande ligt nu een MDF plaat waar straks een rivier moet stromen. De plank kan ik er uit halen om te bewerken want dit stuk is moeilijk bereikbaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s25WwSPLzexE_jiPdOcqAIHDW-Y6QNiMT8inbHHLWwZk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0972.jpg)

Het spoor gaat via het Freggio-viaduct naar de Freggio keertunnel. Hier geprobeerd de werkelijke situatie weer wat na te bootsen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6g8BHttjk1I9dTyLLXaVGrN60JXh1Bea3MT72G1yBxo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0960.jpg)

Het tunnelportaal van de Gotthard staat ook al enigszins op zijn plaats. De Gotthardberg is ook verplaatsbaar. Ja ik kan bergen verzetten. Een mangat is hier weer noodzakelijk om overal bij te kunnen. Het binnenste lattenframe kan ik er met de hele berg zo uit tillen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s43H86tlwmSlgRxg_74SJrC_y2LWUAaiG8cwNk8u7FG4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0973.jpg)

De Gotthard berg is nu ongeveer 2.40m hoog. Lekker imposant. Pas als het papier maché er op zit kan ik zien of dit het juiste paatje geeft.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s23MeZa_XlnlAqMgKSpgJ9ujcQDVZzmXffRlcu3KMmh8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0970.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjkTuvKg9jjwRHD4k8BFkQXi1iv2NmeL9lgxHm08gVzI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0971.jpg)

En tot slot nog een overzichtsfoto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soZ4Q49oAJjHOP5__w_3u3PsaU_mgluqYAIbcxLHSKUo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0967.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Jorg op zaterdag 07 maart 2015, 22:21:19
Henk

Begint meer en meer indrukwekkend te worden.
Ben benieuwd hoe het er finaal gaat uit zien.
Veel suc6 bij het verdere bouwen.
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 07 maart 2015, 22:26:22
Imposant ...  8o

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: martjo op zaterdag 07 maart 2015, 23:17:07
Hoi Henk,

Wauw, 2.40 meter hoog. Serieuze berg gaat dat worden  :thumbup: :thumbup:. Wel even een vraag, wellicht overheen gelezen, maar hoe maak je het kippengaas vast? Niet je dat of doe je het bevestigen dmv papier mache? Op de foto's haal ik het er zo snel niet uit.

groetjes Martin
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Marklin Herman op zaterdag 07 maart 2015, 23:37:34
 :( Hé, daarom had ik geen krant vanmorgen!  :D

Ben reuze benieuwd naar het eindresultaat.

Herman.
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Tony op zaterdag 07 maart 2015, 23:38:47
Allemachies, Henk !!!

Aan motivatie geen gebrek, zo te zien. Kan het me wel voorstellen, het moment dat je de vormen en het geheel echt kunt zien, komt steeds dichterbij.

We volgen je op de voet  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Jongslog op zondag 08 maart 2015, 08:45:13
@Martin: Het gaas zet ik vast met een eenvoudige tacker/nietmachine van 5 euro uit de graaibak bij de K**wei. De nieten waren snel op en die verkochten ze niet, die heb ik bij B*l.com besteld. Die waren 6,50 euro maar dan heb je wel 1000 stuks. Het gaas vastnieten op vurenhout en MDF gaat erg makkelijk en het zit stevig. Het gaas blijft uit zichzelf goed in model. Met de papier maché en straks het gips wordt het een heel stevige constructie. Het gaas met de grote gaten werkt trouwens makkelijker dan die met de kleine gaatjes. Het is makkelijker te modelleren omdat je met je vingers door de gaten kunt om het goed beet te pakken.
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Jorg op zondag 08 maart 2015, 08:47:31
Henk

Zo zie je maar dat je met de simpelste materialen iet mooi kan maken.
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: martjo op zondag 08 maart 2015, 13:41:07
Hoi Henk,

bedankt voor je reactie. Het was toeval dat ik het gaas in je draadje zag en mezelf bedacht...ik moet daar ook mee aan de slag. Hoe pak ik dit aan? Opgelost :thumbup:

groeten Martin
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 08 maart 2015, 20:11:14
 8o Hoe langer ik naar de foto's kijk, des te meer indruk maakt het op me. Ik vind het knap dat je het totaalplaatje nog steeds in je hoofd hebt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Suc6 met de verdere vormgeving en bergbouw, ik blijf het volgen.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: h0_miessie op zondag 08 maart 2015, 20:15:47
Je gaat lekker Henk. :thumbup:
Kijk net als de forumleden uit naar de volgende update. ;)
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Jongslog op zondag 08 maart 2015, 21:42:41
Dank voor alle leuke reacties. Dat is net zo leuk als het bouwen :)

@Dirk-Jan: In je hoofd bedenken gaat bij mij altijd makkelijker dan het daadwerkelijk bouwen. Ik ben zeker tevreden tot nu toe. De boel nu beplakken met kranten zal uitwijzen of de vormen goed zijn gekozen en of alle doorkijkjes wel voldoende zicht geven op de interessante plekjes (althans die hoop ik te kunnen bouwen).  Bij de stuwdam wilde ik nog een helikopterplaats maar daar was echt geen ruimte dus daar moet ik een andere plek voor vinden. Volgens mij heb ik nu wel een plaats voor alle gewenste thema's. We gaan het zien.
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Jorg op zondag 08 maart 2015, 21:49:17
Henk
Zo te zien heb je nog wel een paar kilo gazettenpapier nodig om alles te bedekken.
Blijf je vorderingen volgen.
Titel: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Jongslog op zondag 15 maart 2015, 09:41:02
Het grote werk is klaar! Het landschap heeft vorm gekregen. De komende tijd blijf ik kijken of de vorm mij zo bevalt of dat er nog zaken moeten veranderen. De grote lijn staat dus het detailwerk kan beginnen.

Ik ben nu begonnen met proefrijden maar dat viel tegen. De rails is te vuil. Eerst aan de slag met de poetsdoek want daar is de Lux-reiniger ook niet tegen opgewassen. En dan zal ik met het proefrijden vast nog wel een tunnel tegenkomen die toch te krap bemeten is ondanks redelijk zorgvuldig bouwen. Ik verwacht dus nog wel wat aanpassingen voordat er probleemloos gereden kan worden.

Verder vraag ik mij af of ik het geheel nog even grofweg zal insmeren met gips, met verf of met beide anders blijf ik nog vrij lang tegen die krantenhoop aankijken. Voor het definitief bouwen van rotsformaties werk ik liever op kleinere schaal omdat dan meer detail nodig is en dat gaat een stuk langzamer. Het zou dus een soort tussenstap kunnen zijn.

Enkele overzichtsfoto's:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_6I3sLkkfJSJIE4SOSYq__0Ef2nQQzlqj37bkSGklxg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0975.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNAiD4A16TiEGEQCFj6zAbdcy-zEeBho2B9fhHo3m61E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0976.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqHR9dSyV-4_Z34lIV7IyKQx8vhqJd5Ws6WFv2wIfpiI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0977.jpg)

En een poging tot een panoramafoto:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sji0nsFSjEM5M6ftHGFW1HHPvBhZlmLgWdVG40JE-eS4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaal.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/totaalgroot.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Marklindak op zondag 15 maart 2015, 10:03:20
Henk,

Ik heb je verrichtingen met belangstelling gevolgd. Geweldig resultaat.

Je weet niet of je wel of geen gips laag over de kranten moet aanbrengen.
Voor rust in je ogen richting de baan zou ik dit zeker doen, de kranten aanblik geeft namelijk veel onrust is een toch rustig landschap.

Gr. Fred.
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Bhf. Nord op zondag 15 maart 2015, 10:07:25
Hoi Henk,

Dit ziet er al heel indrukwekkend uit maar met een beetje fantasie ( en dat heb ik  :-) )
gaat dit gigantisch mooi worden.

Op je vraag wat je moet zodat je niet tegen de kranten aan kijkt, zou ik kiezen voor gipsverband.
Dit kan je eventueel een kleurtje geven en is redelijk licht in gewicht. Daarna kan je altijd kijken
hoe je de detaillering gaat uit werken.

Veel succes met de verdere bouwvan deze miniatuur Zwitserse wereld  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Tony op zondag 15 maart 2015, 10:15:15
Hoi Henk,

Ik heb bij mijn diorama ontdekt, dat een verf-voegwit (voegsel)-watermengsel heel snel een mooi resultaat oplevert; aan te brengen met een (radiator)kwast, lang verwerkbaar, meteen kleur en relatief goedkoop want je hebt maar een dun laagje nodig.
Het geeft meteen een mooie structuur en is ook nog achteraf te bewerken.

Als je het mengt tot zachte smeerboter-dikte, werkt het heerlijk.
Het geheel droogt enkele tinten lichter op dan het mengsel.

Grtz Tony

Ps zie net de tip van Bernard, er leiden vele wegen naar Rome (ook via de Gotthard  :P)
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: dalmvis op zondag 15 maart 2015, 10:28:17
Hallo Henk,

Erg mooi gedaan ! Oh ja, ik zie de bekende IKEA ladekasten onder je baan, ik heb er ook 2 van gekocht...ideale dingen om alles in op te bergen !
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 15 maart 2015, 11:22:30
 :) Wat ook nog kan; Latex muurverf, misschien heb je nog ergens een restje staan. Als er dan later gips of lijm op moet, blijft dat prima zitten.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 15 maart 2015, 11:41:28
Citaat van: Jongslog op zondag 15 maart 2015, 09:41:02
Het grote werk is klaar!

Gefeliciteerd Henk! Pannenbier? :lol:
De maquette (http://nieuwenhuis.webs.com/apps/photos/photo?photoid=118879430) die ik destijds had gemaakt van de eerste modelbaan,
was ook met papier maché opgebouwd. Daar had ik later een laagje
tegellijm opgezet, wat een stevige, harde onderlaag in het steen-grijs (http://nieuwenhuis.webs.com/apps/photos/photo?photoid=118879431)
opleverde.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: h0_miessie op zondag 15 maart 2015, 11:58:01
Indrukwekkend hoor. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: Harald en Alex op zondag 15 maart 2015, 13:06:31
Henk.

We gebruiken altijd rotband maar als je dat er met dikke lagen op smeert dan wordt het wel heel zwaar.Als je er dan een laag op hebt zitten dan is het verstandig om het een kleurtje te geven.Als je dat niet doet zal je zien dat er altijd stof blijft.We proberen tijdens de eerste laag er altijd wat model in de rotsen te krijgen.Ook kan je er wat stukken gegoten rots in verwerken.Als je dat doet dompel die delen eerst onder in water.Dat modelgips zuigt zoveel vocht aan dat het rotband te snel droogt en dan ligt het los op de ondergrond.

Het ziet er tot nu toe goed uit  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Krantenlandschap
Bericht door: ikke650 op zondag 15 maart 2015, 17:57:05
Henk,

Het idee van Dirk-jan is niet slecht, je ziet dan alles in 1 kleur.
En als er iets niet bevalt kan je dit makkelijker aanpassen als dat er gips op zit.
Succes ik blijf je volgen.
Titel: Gotthard - video
Bericht door: Jongslog op dinsdag 17 maart 2015, 21:58:51
Dank voor de reacties en tips. Ik denk dat ik het restje latex wat ik hier nog heb staan maar over de krantenberg smeer. Dan oogt het wat rustiger en kan ik op mijn gemak gaan knutselen met de verdere detailbouw. Maar eerst nog veel sleutelen aan het probleemloos laten rijden van de treinen. Op dit moment nog last van vuile rails en enkele wagons die ontsporen (maar dat deden ze altijd al ...)

De eerste resultaten al zichtbaar gemaakt met EEN FILMPJE (http://youtu.be/Zn5xB7hAmKQ).
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: mjv_train op dinsdag 17 maart 2015, 22:32:36
Mooooooiiiiii, geweldig om te zien

word vast en zeker nog mooier als de bergen "aangekleed" gaan worden

groeten
Marcel
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: ceess op dinsdag 17 maart 2015, 22:36:06
Hallo Henk,
zojuist je filmpje bekeken, erg indrukwekkend (ondanks al die oude kranten).
In een woord prachtig resultaat tot nu toe. :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
en
de landschapsstoffering moet nog beginnen.
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: Opazwitserland op dinsdag 17 maart 2015, 23:05:05
Filmpje oogt nu al groots.  Prachtig man.  Zwitserse kaas op zijn best  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: Jorg op dinsdag 17 maart 2015, 23:24:39
Henk

Prachtig filmpje. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: Tony op dinsdag 17 maart 2015, 23:30:06
Hoi Henk,

De film geeft een goed beeld van je baan  :thumbup:
Je onderbergse station komt ook goed tot zijn recht zo.

Succes met poetsen en niet knoeien met verven  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: ikke650 op woensdag 18 maart 2015, 09:12:22
Hoi Henk,

Wat een traject tussen de bergen erg leuk filmpje om te zien. Ben benieuwd weer naar het vervolg. :thumbup: :thumbup: :)
Titel: Re: Gotthard - Het landschap in gaas
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 18 maart 2015, 12:50:08
Dag Henk.

Ook na het zien van het filmpje:
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 07 maart 2015, 22:26:22
Imposant ...  8o

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 18 maart 2015, 17:49:12
Mooi Henk,

Erg mooi om de trein zo door de bergen te zien rijden  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: erik01 op woensdag 18 maart 2015, 18:32:02
Hallo henk,

Fantastisch om je kroko door je krantenlandschap te zien kronkelen.

Ben benieuwd hoe het er uit ziet als er een laag over heen doet.

Succes,

Erik
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: h0_miessie op woensdag 18 maart 2015, 19:49:31
 :thumbup: :thumbup: Filmpje. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: Hanzi op woensdag 18 maart 2015, 22:10:08
Mooi filmpje Henk, het gaat werkelijk een machtige baan worden! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - video
Bericht door: eddyflame op woensdag 18 maart 2015, 23:07:53
WOW das pas echt een hoop werk geweest

met nu al een schitterend resultaat

mooi hoor ik blijf dit zeker volgen

Gr Ed
Titel: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Jongslog op zaterdag 21 maart 2015, 19:46:41
Een deel van de krantenberg ingesmeerd met een restje latex wat ik nog had staan. Daarmee oogt het bonte krantenlandschap veel rustiger. Nadeel is wel dat de kranten makkelijk loslaten met het kwasten. Het luik voor het mangat ligt er overigens niet in nu. Valt niet eens echt op maar de houten rand van het gat is nu zichtbaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEr3YPL_Cooa_bTc17Qi9dO6mNPcPdJ6v9a6A4x8L7Hk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0994.jpg)

Een ander deel al bewerkt met Rotband gips. Dat is lekker boetseren om gaatjes en andere onvolkomenheden weg te werken. En met het gips plak je de boel ook aan elkaar. Wat mij ook opvalt is dat sommige rotsen toch wel erg steil zijn. Hopelijk lukt het om met ijslands mos een mooie begroeiing en de suggestie van een bos te creëren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHN56MERDqK5K2fBnmDzCI1XB9tMS3uorKlZzdD5weEg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0995.jpg)

Moeilijk te zien of dit nu de gewenste rotsstructuur is maar ik heb goede hoop. Kan niet wachten tot het droog is :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2GjNUn2gW-NRf662PLgaIXYHpJ4nmZxcNxQwWGDYLs8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN0996.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 21 maart 2015, 20:05:16
Henk.

We hopen toch niet dat je alles met ijslands mos vol gaat plakken  :O Wat mooie rotspartijen met hier en daar wat groen doen het beter als grote vlakken met die z... Maar goed jouw baan jouw feestje.We willen er maar mee zeggen dat als je met zoiets groots bezig bent de neiging komt om met lange halen snel thuis te zijn en daar kan je later spijt van krijgen.Geduld geeft de beste resultaten..........

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Jorg op zaterdag 21 maart 2015, 20:29:33
Henk

Je gaat als een speer.
Baan ziet er al een stuk rustiger uit nu dat het krantenpapier bedekt is.
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 21 maart 2015, 21:01:48
Je gaat lekker Henk. :thumbup: :thumbup:
Het kijk wat beter naar de bergen nu het witter is zo komen de contouren van de bergen beter tot zijn recht. ;)
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 21 maart 2015, 21:10:39
Dag Henk.

Flinke vorderingen, die zich goed laten zien.
Dek je de rails nog af, tijdens het gipsen?
Het scheelt schoonmaken en volgens Murphy
zal dat al gauw op een lastige plek zijn ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 21 maart 2015, 21:17:45
Dag Henk,

Geweldig filmpje, en wat is het toch imposant! Ik blijf volgen, want ik zie graag het vervolg!

Succes verder.

Groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: nero op zaterdag 21 maart 2015, 23:48:55
ziet er goed uit zo
Voor de bekleding van de rots
Bij acti on hebben ze op de deco deco mos , en een soort houtkrul spul
als je dat met sate of coctail prikkers vast zet
1rst even wat kleur nuanses en spuitlijm
dan vlokken en grassen
op de wand ,en je hebt een mooie begroeing die toch redelijk open (kan) blijven,met een ondergrond die je maakt als t uitkomt
daaromheen kan je als overgang met bomen werken
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: brunigbahn op zondag 22 maart 2015, 09:54:03
Hallo Henk,

Wat een gipsmassa word dat zeg, zoals Harald en Alex al opmerkte
hoop ik niet dat je alles vol plakt met dat afgrijselijke ijslands mos.
En ga je nog bovenleiding aanleggen , dan zou ik het van boven naar onder doen
nu kan je er enigszins nog bij. Bovenleiding is wel een Must voor een Zwitserse baan.
( positief bedoeld

Groeten Johan
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Tony op zondag 22 maart 2015, 12:26:57

Hoi Henk !

Ik schaar me even bij de (vrijblijvende) adviseurs  :P

Rotsen zijn pas geloofwaardig, wanneer je er niet aan kunt zien dat je met een kwast of mes bent bezig geweest. Zo zijn ze in het echie namelijk ook niet gemaakt. Dat kost vooral kijk-tijd; foto's en dat wat je zelf gebakken hebt.

Over het groen zou ik me nog helemaal niet druk maken. Als de bergen er voor jou goed uitzien, ook qua kleur, heb je nog tijd genoeg om van alles en nog wat uit te proberen. Je kunt op allerlei manieren met mos werken trouwens. Ik zou het nu eerst alleen (los) gebruiken om de zaak op te leuken en om uit te proberen, waar groen noodzakelijk is.

Leuk, dat je volgers bezorgd zijn dat je baan niet supermooi wordt  :-)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Jongslog op zondag 22 maart 2015, 16:27:14
Dank voor de reacties en adviezen. Dat is het mooie van dit forum.

Met het gipsen dek ik de rails af want knoeien doe ik altijd :) En nog zitten er soms verborgen gaten en drupt de boel op de grond.

Voor de scenery plunder ik vaak rond de Kerst de tuincentra dus ik heb ondertussen allerlei materiaal. Met ijslands mos zijn best aardige resultaten te halen maar ik ben ook niet vies van een mooi stukje rots. Zie mijn eerdere pogingen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgazni-VQiyplLbdIzAhgX7b-zsCvksKAmTcNhSGCB8I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG_2682.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWE5Nl64CKOB1RTwU5g1vYjFLVtCn2gYaaeohgGQ6cfc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG_2662.jpg)

Het is zeker de bedoeling om ook met bovenleiding aan de gang te gaan. Die wil ik grotendeels zelf solderen. Dat vond ik altijd leuk om te doen. Zie mijn vorige baan. Het laat nog even op zicht wachten want er zijn eerst andere prioriteiten en ook nog sparen want messing H-profielen zijn best duur (maar goedkoper dan kant en klaar spul).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXQ2Dvsr2dM9t2vWefvj6psYOl-r4WHy_H32ZlgZMjHY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG_2591.jpg)




Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Jorg op zondag 22 maart 2015, 16:32:16
Henk

Proficiat, de eerste twee foto's vind ik het landschap bijzonder goed gelukt.
De derde foto zou ik de eentonige kleur van de ballast een beetje aanpassen.
Eventueel wat ontluikend gras ertussen om de kleur wat te breken.
Voor de rest een dikke  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Hanzi op zondag 22 maart 2015, 16:32:36
Oooooooh, als ik je eerdere resultaten zie, snap ik niet waarom iemand zich druk zou maken cq twijfels zou hebben!
Ik raak steeds meer overtuigd dat t gewoonweg schitterend gaat worden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: h0_miessie op zondag 22 maart 2015, 16:32:45
Ik zeg niks meer aan de bergen doen Henk. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Jorg op zondag 22 maart 2015, 16:37:53
Ik maak me niet druk, ik wil alleen maar een positieve sugestie doen.
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: M.user op zondag 22 maart 2015, 16:41:58
Wat een klus Henk. Je kunt nu in ieder geval de krant wel opzeggen ;). Ben benieuwd hoe het er uit ziet als alles op kleur is. En ja ik sluit me eigenlijk wel aan bij de andere die een reactie geven op het ijslands mos. Met is wellicht wel mooi om er wat mooie dennen en andere naaldbomen in te verwerken. Dit geeft een wat afwisselender landschap. Ja al die adviezen van iedereen, gewoon doen wat je zelf het mooiste vindt dat is uiteindelijk het belangrijkste.

Blijf je met belangstelling volgen.

Groet, Ronald
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Hanzi op zondag 22 maart 2015, 18:15:32
Citaat van: h0_miessie op zondag 22 maart 2015, 16:32:45
Ik zeg niks meer aan de bergen doen Henk. :thumbup: :thumbup:
Ik hoop juist dat Henk nog heel veel aan zijn bergen gaat doen, want hij is nog lang niet klaar! ;)
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Hanzi op zondag 22 maart 2015, 18:18:51
Citaat van: Jorg op zondag 22 maart 2015, 16:37:53
Ik maak me niet druk, ik wil alleen maar een positieve sugestie doen.
Sorry Jorg, ik drukte me wellicht wat ongelukkig uit. Henk krijgt van alle kanten allerlei tips over wat hij wel en vooral niet moet, en als ik dan foto's van zijn vorige banen zie dan denk ik dat die tips soms wat overdone zijn, ondanks het feit dat we natuurlijk altijd van elkaar kunnen leren!
Titel: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Jongslog op zondag 22 maart 2015, 18:28:35
Dank voor de reacties op de laatste foto's. Daar ga ik inderdaad niks meer aan doen want die waren van mijn vorige modelbaan  :D  Maar geef vooral tips en trucs want soms zit je in een verkeerde richting te denken en kom je daardoor weer op goede ideeën. Kritisch zijn mag ook, dat maakt complimenten weer waardevoller :) En ik leer nog steeds bij. Ik hoop dat anderen ook weer inspiratie krijgen van mijn verrichtingen. 

Na het grove werk nu naar wat meer verfijning. De Broscerinatunnel staat prominent vooraan op de tafel en springt in het oog vanwege die enorme rots. Dit is de enige plaats waar de dubbelsporige Gotthardlijn wordt gesplitst en het ene spoor door de tunnel gaat en het andere langs de rots gaat. Het doel is niet exact nabouwen want daarvoor ontbreekt toch de ruimte maar ik streef wel naar een goede impressie.


De noordkant van de tunnel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOavwx3Q0T_vbTfD4S6EaxMBZ2UKREH5HtwasrrP0iVw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Broscerina-Nord.jpg)

De rots nog wat bewerkt met modelgips om de vorm nog iets beter te benaderen. Het tunnelportaal en de muur heb ik uitgevoerd in klei. Met klei kun je iets makkelijker een verdikte rand maken dan met gips.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBRH0iLzohu9I8Go1qB8VftnL-3Je4RjSJYNXefklh5M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1000.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLJXeg5hv9zXJuN6H_EunT7ZJnU567n8qvjdwPO7boxM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1001.jpg)

De zuidkant van de tunnel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spf0fQFFXXf1hw3yu84ghBiggDh1UO4FBQZBJl8vrTqA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Broscerina-Sud.jpg)

De rotsen geprobeerd te boetseren van modelgips op een fundament van resten piepschuim. Beperkte ruimte hier.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6EuXcC1eDIUIO8d1N22UGX1MmZgM50zFN6Ruev7j6Ec=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1002.jpg)

Als je foto's hebt van deze plek dan nodig ik je van harte uit om die hier te plaatsen.
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Harald en Alex op zondag 22 maart 2015, 19:35:29
Hoi Henk.

We willen zeker niet dicteren wat mooi is of niet en we hebben daar zeker geen patent op  ;) We hebben in het verleden dat ijslands mos wel gebruikt en het is slecht bevallen.Wat bomen en  groen van Heki of Mininatur is uiteraard duurder maar staat wel 100x beter.

Je tunnel project ziet er goed uit overigens.Wel wat krap maar we gaan er van uit dat je getest hebt dus zal het wel goed komen.Niet dat je met een uitstekend trapje oid. blijft haken.Da zou zonde zijn.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Gips en latex
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 22 maart 2015, 19:56:23
Dag Henk.

Goede impressie van het origineel! Een heerlijk stukje scenery om je op uit te leven :thumbup:

Citaat van: Jongslog op zondag 22 maart 2015, 16:27:14
Met het gipsen dek ik de rails af want knoeien doe ik altijd :)

O ja? :roll: :mrgreen: :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: M.user op zondag 22 maart 2015, 20:05:02
Henk,

Die noordkant van de tunnel zou ik iets meer gips aansmeren. Beter een te dikke dan een te dunne laag. Als het gips bijna droog is kun je vervolgens al met een beiteltje of een een scherpe schroevendraaier beginnen de rots vorm uit te hakken en snijden. Je zult zien dat je de natuurlijke vorm van een rots zeer goed na kan maken. Als er wat gips over het tunnelportaal komt dan geeft dat niet het is namelijk goed in te snijden zodat alles er uiteindelijk zeer goed uitziet.

Hier kun je een beetje zien wat ik bedoel.
https://rosenbahn.wordpress.com/2012/02/05/bouw-viaduct/

Succes,

Ronald
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: ikke650 op zondag 22 maart 2015, 20:25:06
Hallo Henk,

Mooie vorderingen gemaakt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Je had het vanmorgen over je bovenleiding, maar heb je deze dan niet overgehouden van je vorige baan ?
Als dat zo is kan je deze toch weer gebruiken ? :) en of deze weer aanpassen ?
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Tony op zondag 22 maart 2015, 22:02:54

Nu ik de foto's zie van je vorige baan en wat je nu al gebakken hebt, denk ik dat het helemaal goed gaat komen , Henk  :thumbup:

Grtz Tony ( die ook altijd graag snel klaar wil zijn  O:-D )
Titel: Gotthard - Broscerinatunnel (2)
Bericht door: Jongslog op zaterdag 28 maart 2015, 15:07:38
De overige tunnelportalen nu voorzien van steenmotief met klei. De rotsen nu geschilderd en met wat make up poeder van de Action een roestbruine tint aangebracht. De rails is nu ook geroest.

De Broscerinatunnel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss0_Zi0e8H-kYRbWxZQ6b2Cv0jUZjXorOOSZZwyE48vI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1025.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stXQOTeXFOadxNHnPuSr3Cl0tlbD2VfBEcQ-qRfeaMCg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1026.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb1AZwkZ4-ndEEm_0fGseOPfniarvfwN3EOUrRreO97o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1027.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPxqHe6Q1wks6fIfcskWTKuqUJ-XRzkSJizw6XSXB21M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1033.jpg)

De Prato keertunnel. Vanwege de inkijk moet de tunnel nog verder worden bewerkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scIJiCjC3Ah9fId5qtEt5EOBvRS28Q9Ehv_fBZ0aju6M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1030.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seqXhMWBasWZrBCkOGiCHFaGLzlujXWn-Zpns9ysetA8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1028.jpg)


De Polmengotunnel was een beetje aangepast omdat de tunnel niet breed genoeg was. Het tunnelportaal geeft nu de indruk dat 'ie bijna bezwijkt onder het rotsmassief.
 
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWTdgQPu8a4sa0vLdgiMKYC0ayg5oiHXuxH7ht8Aq1vc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1029.jpg)

De Monte Piottinotunnel zit boven de Broscerinatunnel en is gemoderniseerd. Ik had de tunnelbuis gemaakt van gaas en papier maché. Vervolgens heb ik nu met modelgips het "beton" aangebracht. Hierbij maakte ik gebruik van de eigenschap dat het gips in 5 tot 10 minuten droogt. Daardoor kun het werkende weg boetseren met het plamuurmes tot een redelijk strakke boog. Straks nog wat schuren en schilderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXcHUHXKuH1-aBgSl4bgsBjxLWg_f2ajAdVc1hJ0Bppg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1031.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD1SUVbiKhU3caUENkRMgUDlWXCjJyaj-k9s2Rdfgx9E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1032.jpg)


Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Jorg op zaterdag 28 maart 2015, 15:45:49
Henk

Tunnels zien er zeer goed uit. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 28 maart 2015, 16:39:20
Mooie up-date Henk! :thumbup:
De portalen zien er goed uit en je hebt ook oog
voor de binnenkant van de tunnel, zie ik :thumbup:
De kleur van de rotsen is nog niet helemaal wat
het wezen moet, maar dat is een kleur-proces welk
steeds verbeterd wordt tot je er tevreden mee bent. :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Has-bls op zaterdag 28 maart 2015, 19:13:00
Mooi werk Henk: blijf je vorderingen volgen! ;-)  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel
Bericht door: Tony op zaterdag 28 maart 2015, 19:31:46

Weer een berg werk verzet, Henk  :thumbup:

Rotsen en portalen zijn mooi van vorm ( op de wat uitgezakte Polmengo na, maar als daar bomen op staan kon dat ook nog wel eens meevallen)
Wanneer je met groen aan het strooien bent geweest, hoef je alleen de dan nog kale plekken rots op de door jou gewenste kleur te maken.

Je hebt het tempo er goed in zitten trouwens !!!

Veel plezier met verder bouwen, grtz Tony
Titel: Gotthard - Broscerinatunnel (3)
Bericht door: Jongslog op zondag 29 maart 2015, 16:18:58
Het eerste groen. Gras aangebracht met de vliegenmepper (een zelfgebouwde grassmaster).

Wat aan het experimenteren met bomen. Zelfbouw berkenbomen. Bloembinddraad in elkaar gedraaid en deze stam in het gips gedoopt. Vervolgens met een combinatie va Heki-flor en "wooly" het bladerdek gemaakt en ingespoten met lijm en bestrooid.

Het begin van een waterval gemaakt maar helaas had ik niet alle spullen in huis om die af te maken.

De foto's zeggen meer. Ook dat de flits de kleuren niet altijd voordelig laat uitkomen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVOL7UghGTmLbqNB55lSRFHAILkLVL_0ZiPFM51rBQWk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1042.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sATyz-J1vzVNS4j1MqxgnKg0d93rXPaUAK-uWGVG2D2Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1044.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTIs1XCadoNqjiigundPbORzMHQny-5ooqFliiRs80sI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1045.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAsGUjKaUFk_6UP3xnQZbumBlErcv3vNy3o0RG59OFAA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1047.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7QQavToKiM0tbeACbuqV-wTLRDbzjxDol6_NWy7UF-s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1048.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel (3)
Bericht door: Jorg op zondag 29 maart 2015, 16:37:40
Henk

Zoals altijd weer knap werk geleverd. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Broscerinatunnel (3)
Bericht door: h0_miessie op zondag 29 maart 2015, 22:22:06
Weer genoten van je update Henk. :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - Herfst
Bericht door: Jongslog op maandag 30 maart 2015, 22:13:25
Het lijkt mij leuk om de vier seizoenen op de treintafel te laten zien. Dus maar eens proberen met naar mijn idee het moeilijkste jaargetijde: de herfst. Een soort van moodboard van de herfst in Tessin moet helpen om in de sfeer te komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5kUPwmXpwdqfyQQpPzMNX3Wv2h5l2YAVPSMkNgoTRgw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/herfst.png)


En dit is dan een eerste resultaat.  De flits maakt de kleuren ook veel feller dus dat geeft niet helemaal het juiste beeld. De kleuren maken het al snel wat onecht. De zeegras bomen doen het wel aardig. De ballast is nog niet klaar, daar moet nog roest overheen. Tips zijn welkom want ik heb nooit eerder de herfst "gemaakt".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sygz8kxffPhwwSB1w5hjlSl7iJaX-P8C4TrmWu3DnIt8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1051.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_lfbW_7LrpfyQiuKuiR_SyhtJRPm1zMZphfqa0wdWXQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1052.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suNPeZZC7rC8hKy2zkcfQubLrqjbBUp8I1iOfzlzmAFw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1055.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRlpkn8EekwOpAHxv4PmrpXXJuibHX9G85jPET2RboqU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1056.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA_P9PbEnjZPacQR1txtNf9oUOl0L_gUUASc0WNmx53s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1057.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Jorg op maandag 30 maart 2015, 22:20:57
Henk

Mooie herfstkleuren. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Ragoem op maandag 30 maart 2015, 22:55:59
Mooi kleurgebruik. :thumbup:
Misschien wat minder groen op de grond en wat meer bruintinten (gevallen blaadjes) ;)

Hartelijke groet,
Ragoem
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Harald en Alex op maandag 30 maart 2015, 23:14:21
Henk.

We gebruiken nooit een flits.......Dan komt het wat "zachter" over.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Tony op maandag 30 maart 2015, 23:20:59
Hoi Henk ,

Ik neem aan dat je normaal de zeegras/bomen met groen bestrooit.
Als je zorgt voor geel en rood poeder en dat in verschillende potten mixt met het groen, kun je allerlei schakeringen maken.
Met 2/3 groen en 1/3 rood ongeveer bijv. krijg je rode beukenboom-kleur.
Kwestie van met kleine hoeveelheden er een paar maken, laten drogen en die kleuren die je bevallen in grotere hoeveelheden maken. Of bijv. met een grote portie rood/groen strooigoed beginnen en er steeds wat geel bij doen, partijtje strooien, weer geel erbij en weer een partij enz.

Ook over je ijslands mos kun je strooien. Zo maak je er meer een eenheid van.

Hoop dat je begrijpt wat ik bedoel en dat je er wat mee kunt.

Succes verder met je pogingen, grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Dirk-Jan op maandag 30 maart 2015, 23:33:28
Je kan ook nog goegelen op "indian summer" en dan de afbeeldingen.
Dan zie je dat je al een heel eind in de goede richting zit met je kleuren. :thumbup: :thumbup:

Dirk-Jan

p.s.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Nazomer
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Hanzi op zaterdag 30 mei 2015, 21:51:51
Al een tijd stil hier, druk met andere dingen?
Ik mis je updates, nog wat aan je baan gedaan?
Hopelijk alles oké!
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Jongslog op zaterdag 06 juni 2015, 07:48:00
De bouw ligt even stil. Gewoon even aandacht voor andere dingen. Het is ook een meerjarenplan dus af en toe even pauze :)
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 06 juni 2015, 08:36:36
Hoi Henk,

Met de zomer voor de deur zijn de meeste modlbouwers met andere dingen bezig en staat alles op een laag pitje.
Even het gas er vanaf kan helemaal geen kwaad  ;)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Herfst
Bericht door: Hanzi op maandag 22 juni 2015, 06:44:23
Hans Peter Porsche is je qua baan aan het "na-apen"  ;) !

Zie hanspeterporsche.com of anders foto's googlen met zoeksleutel Porsche Traumwerk.

Betreft niet alleen de Gotthard met zijn vele -inmiddels door jou topic bekende- bruggen en tunnels maar ook de Semmering-, Tauern- en Arlberg-bahn!
Wellicht leuk ter inspiratie of om ideeën op te doen! >:-D
Titel: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: Jongslog op zondag 04 oktober 2015, 21:49:21
Al een tijdje zin om het baanwerk weer op te pakken. Ik zie er eigenlijk een beetje tegenop want dan is die treintafel toch ineens heel groot. De hele boel stofzuigen. Alle rails weer poetsen voordat je een beetje kunt rijden. En dan de ergernis van wagons die soms onverklaarbaar ontsporen. Het plan is wel om eerst de boel goed te laten rijden voordat ik weer verder ga met scenery.

Ik ben maar begonnen om alle dozen met spullen eerst maar eens uit te sorteren zodat ik weer een beetje overzicht heb. Wordt vervolgd!
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: Has-bls op zondag 04 oktober 2015, 22:00:59
Hey Henk: dat is een tijd geleden dat we iets van je gelezen hebben.
We hadden het als Zwitserland-rijders onder elkaar gisteren nog over je in Houten.


Maar je bent er weer en je pakt de draad weer op. Blijf je volgen!
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: Hanzi op zondag 04 oktober 2015, 22:24:06
Welcome back :D
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: de iris op maandag 05 oktober 2015, 17:31:23
Ik dacht al, waar zit die gast??? But he's back. :thumbup:

Groet Herman.
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: Opazwitserland op maandag 05 oktober 2015, 17:51:58
Zien je graag terug uit de tunnel komen😜😜😜
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: Tony op dinsdag 06 oktober 2015, 11:18:14

Ik wacht het rustig af, Henk  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: jj_marklin op dinsdag 06 oktober 2015, 11:48:32
Citaat van: Jongslog op zondag 04 oktober 2015, 21:49:21
Ik zie er eigenlijk een beetje tegenop.... De hele boel stofzuigen. Alle rails weer poetsen voordat je een beetje kunt rijden.

Ha Henk,

Herkenbaar ;). En dan heb ik in verhouding een kleine baan...
Succes met sorteren en we zien de updates tzt graag weer tegemoet.
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 06 oktober 2015, 17:38:23
Ook ik wacht rustig af Henk. :)
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: WouterMarklin op dinsdag 06 oktober 2015, 17:45:45
Leuk om te lezen dat je weer verder gaat  ;)
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: ceess op woensdag 07 oktober 2015, 22:05:21
Het was even afzien, maar we kunnen je weer volgen.
Succes met de volgende bouwronde.
Titel: Re: Gotthard - De start na de zomer
Bericht door: Hanzi op woensdag 07 oktober 2015, 22:15:22
Nou Henk, je hebt iig een hoop fans die je gemist hebben! Dus aan de slag, even doorbijten, daarna kan het leuke werk qua scenery weer beginnen en kan je ons weer verwennen met smakelijke updates! >:-D
Titel: Gotthard - De stand van zaken
Bericht door: Jongslog op zondag 11 oktober 2015, 09:38:48
Dank voor alle warme reacties. Dat stimuleert wel! Zoals gezegd eerst maar eens opgeruimd. Heb je dan zoveel rotzooi? Nee allemaal bruikbare materialen van dozen, kranten, schuursponsjes, gaas, bouwpakketten, snoeren, etc. etc. Maar nu netjes in dozen met een sticker zodat ik er weer een wegwijs ben in mijn voorraad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-7qe0SIfc3Ti4DAbttACLThp27rDzujEDg2jxycBan4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1555.jpg)

De baan moet eerst weer schoongemaakt en dan ga ik verder met mijn pogingen om de treinen feilloos te laten rijden en aan te sturen. Dat gaat nog veel tijd kosten dus ik denk dat ik dat lekker afwissel met scenerybouw.

De stand van zaken maar op de foto gezet. Van links naar rechts een indruk van de hele tafel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szib9Gi2zyd92Xh8HdCr3cFDPZk7Q7ca1d0KF9kJw0sI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1556.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1E3gVTHZ_rLMyhH0zuOiGpirHpmJP-Hcw9NToYxQRm8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1557.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLYQC3pLufJ6f5ZqwTvmSHHD649ZtxJW6UEuItapirlA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1558.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfIR7X9v1GuMGo-iQFitDuMBK6BRAb4B9Ed5o2b7DM4c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1559.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxsN3VIFR3OetLdbQkycBlEoanH6QWeRpRrXhTwVV7zw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1562.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZERDdcOleqH-f_PzXbHy_g9P-w8S_MobPSmPNoSXn_o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1560.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De stand van zaken
Bericht door: h0_miessie op zondag 11 oktober 2015, 09:49:09
Ja der komt wat bij kijken aan materiaal wat her en der verspreid ligt. ;)
Mooi geordend het materiaal in dozen Henk. :thumbup: :thumbup:
Baan ziet er indrukwekkend uit mooi hoor met die hoge bergen. :) :)
Titel: Re: Gotthard - De stand van zaken
Bericht door: Tony op zondag 11 oktober 2015, 11:02:10

Hoi Henk,

Weer een mooie (foto)aftrap voor het seizoen  :thumbup: Ik zit weer meteen in je baan zo !
Als het mijn baan zou zijn, zou ik alvast een keer met de verfkwast er overheen gaan (evt meteen wat groen strooien), dan oogt het zaakje meteen een heel stuk beter en straalt meer eenheid uit. Geeft een goed gevoel en dat motiveert weer extra  :P !!!

Grtz Tony


Titel: Re: Gotthard - De stand van zaken
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 11 oktober 2015, 11:22:55
Dag Henk.

Mooi dat jij de modelbouwactiviteiten weer hebt opgestart :thumbup:
De overzichtsfoto's geven een prettig weerzien met jouw modelbaan!
De prachtige zelfbouwcreaties sieren de ruwe (witte) scenery,
wachtend op wat komen gaat en daar sluit ik mij bij aan ...
Tja, en het overzichtelijk opruimen van alle benodigde spullen is
essentieel om ruimte te creëren voor de komende werkzaamheden :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De stand van zaken
Bericht door: GWS op zondag 11 oktober 2015, 15:30:09
Henk,
Je hebt weer energie genoeg, zie ik wel en het wordt weer als vanouds! Je ziet het allemaal weer 'zonnig' in, is te merken, want er staat weer een flinke uitdaging in de 'bergen' voor jou klaar!
Heel veel suk6!! :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: Jongslog op zaterdag 31 oktober 2015, 18:23:33
De aanleg van de weg voor het Faller Car System valt mij niet mee. Nu maak ik er ook wel een flinke uitdaging van met een bergtraject. Inmiddels heb ik sommige stukken al 5 keer opnieuw aangelegd omdat de auto uit de bocht ging of de helling niet kon nemen. Het bochtenwerk komt precies omdat de curve niet te scherp mag zijn en de weg bovendien nogal smal is. Bij het testfilmpje was de accu van de auto al aardig leeg en heeft de auto er nog meer moeite mee. Hier en daar een handje dus.

Ik heb de indruk dat je met meer snelheid van de auto ook minder haperingen hebt maar langzaam rijden is wel veel mooier. Ik heb de snelheid van de auto gereduceerd door een diode tussen de spanningsdraad te solderen. De rijdraad is bij mij een gegalvaniseerde ijzerdraad. De originele FCS rijdraad heeft de neiging om te roesten en is ook best duur. De rijdraad plak ik op de MDF-plaat. Eerst met tape en houtlijm. De tape verwijderen als de houtlijm droog is. Dan maak ik "het asfalt" met gips of plamuur. Met het plamuurmes strijk ik over de ijzerdraad en zodat de draad mooi aan de oppervlakte komt te zitten en het oppervlak egaal is. Vervolgens oneffenheden wegschuren en schilderen maar. De grijstint die Faller gebruikt is ongeveer zwart:wit 1:1. Dat vind ik te donker. Ik heb nu een creme-latex muurverf gebruikt (een restje van een paar liter dus vast wel genoeg) en daar zwarte accrylverf door gemengd. Ik gebruik dus een lichtere tint en door de cremetint is de kleur ook warmer vind ik.

http://www.youtube.com/watch?v=78yO_soaSx0
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 31 oktober 2015, 18:40:30
Dag Henk.

Ik heb erg van jouw filmpje genoten, ondanks het handje hier en daar :thumbup:

Fijn hoe je beschrijft hoe je het wegdek met de rijdraad op jouw eigen
manier en ook afwijkend met wat voorgeschreven is opbouwt! :warning:
Zelf staat mij ook een dergelijk project te wachten: een keerlus in
de berg en een haarspeldbocht naar een galerij waarna een dubbele
overweg het FCS-traject moet gaan kruisen ... :roll:
Wellicht zou je jouw traject eens moeten laten berijden door een wat
kleinere auto, want met dat vooruitzicht heb ik een startset met een
Ford-transit aangeschaft: deze heeft een kleinere radius en is licht :idea:

Verder ben ik erg benieuwd hoe het traject verder door de bergen slingert.
Is dit al uitgezet of zijn er enkel nog plannen :help:

Groeten,

Erik.

Edit: tekstverbetering
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: Hanzi op zaterdag 31 oktober 2015, 18:40:44
Mooi bergtraject, Henk, ziet er al erg leuk uit en is echt een mooie aanvulling op de treinen straks :thumbup:
En met een volle accu rijdt hij hopelijk probleemloos nu. Maar het is zoals je zelf ook al aangeeft een hele uitdaging om zo'n smal bergtraject goed te laten functioneren, lijkt me! Aanhouder wint, succes! ;)
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: Jørg op zaterdag 31 oktober 2015, 20:04:06
-Henk:
Gaat een prachtig bergtraject worden, alhoewel er iets te weinig kracht in de truck zit, of heeft dat te maken met de staat van de batterij?
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: GWS op zaterdag 31 oktober 2015, 20:33:12
Henk,
Deze fase is uiteraard vrij moeilijk om tot het perfecte resultaat te komen. De weg, de helling daarvan en niet te vergeten het kronkelen tussen de bergen in om naar de hoogte te komen van dit traject vergt niet alleen van de auto, maar nu ook van de constructeur het nodige geduld, waardoor er steeds meer ervaring naar voren komt. Die ervaring leert, dat jij al aardig op de juiste weg bent. Er zal best nog heel wat op stapel staan om tot het door jou beoogde resultaat te komen. Blijven oefenen en proberen, dat is de sleutel van dit suk6.
Ik ben heel nieuwsgierig naar het einddoel van dit 'spektakel' stukje auto + weg. Zodra jij weer een eind verder op die weg bent, hoop ik dat jij ons weer iets kan 'voorschotelen'.
Sterkte met dit "tracé".
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System
Bericht door: Tony op zaterdag 31 oktober 2015, 21:30:31
Hoi Henk,

Een spannend bergtraject aangelegd  :P
Hopelijk rijden de (vracht)auto's straks probleemloos door de Alpen !
Ik bewonder nog steeds je durf en aanpak  :thumbup:

Succes!

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Biaschina
Bericht door: Jongslog op maandag 02 november 2015, 20:26:03
Het bergtraject blijft een probleem. Het gekke is dat de haarspeldbochten eerst wel goed bereden werden en nu niet meer. Het soort verf maakt blijkbaar veel uit. Het mengsel met de latex muurverf droogt te glad op denk ik. Dit is naar mijn idee perfect voor de FCS-weg maar bij een helling slippen de wielen dan. Bij het mengsel met alleen acrylverf is de oppervlakte denk ik net iets ruwer en hebben de wielen misschien meer grip. Nadeel is dan dat de sleper teveel wrijving heeft en de auto ook stil komt te staan. Met zwevende sleper rijden lukt niet want dan is de auto al snel de draad kwijt. Dat gaat denk ik alleen goed met een magneetband als rijdraad. Het luistert allemaal heel nauw kennelijk. Als iemand nog tips heeft?

Zoals het er nu naar uit ziet laat ik de auto alleen de berg afrijden want dat gaat goed en moet ik voor de retourweg een andere route bedenken. Er zijn wel mogelijkheden maar dan zal de auto langer uit het zicht zijn. Ik denk er nog even over na.

Ondertussen nog wat gedaan aan schilderen een gipsen. De rotswand aan de achterzijde krijgt al een mooi uiterlijk. Alleen nog een drybrush met wit om de randjes te accentueren. Er waren echter ook wat zwakke plakken en gaten die ik opnieuw moest dicht smeren. De les is dat je niet te grote oppervlakten tegelijk moet aanpakken want dan verlies je ook oog voor detail merk ik. 

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scxe5x2c4DwA6ZCBfBfHtXjmL5eN0zp8YKP1-piPJiLM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1583.jpg)

Het viaduct ook gelijk aangesmeerd. De open constructie is nu dicht en alle kieren zijn weg. De betonbrug krijgt nu zijn definitieve vorm.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8y9eVtqIvQ2wq0OJqMCeVT88Mdc5beNGoJdHhpJAmz4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1589.jpg)

Hier een plaatje van de originele situatie. Ja het bestaat echt deze verzameling kunstwerken. In modelbouw natuurlijk slechts een impressie van de werkelijkheid en geen exacte schaal.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIdBKhaJEfLt2MA8v2KHgtOKWrBkP2AgKJYgymAibifo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/145509l.jpg)

Met het restje gips meteen de stuwdam maar bewerkt zodat alle schroeven en kieren zijn weggewerkt. Als het droog is nog even een schurrpapiertje er langs en dan staat er een strakke betonnen dam, klaar om te schilderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLbVMbhGbOzWF3lLmBAgkeFbETyHSEspFFxa_YwOyQTQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1588.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 02 november 2015, 21:00:48
Dag Henk.

Prachtige beelden van de ruwbouw!  :thumbup: :thumbup:
Schitterend hoe je de realiteit zeer herkenbaar in model
weet te maken op een relatief veel kleiner oppervlak! :thumbup:

Misschien kun je daar waar de banden van de auto doorslippen
het wegdek wat opruwen door bijvoorbeeld wat zilverzand
te verlijmen en daarna in de kleur mee te schilderen?
Daar waar de rijdraad loopt en dus ook het magneetje
langsgaat zou ik dit dan wel achterwege laten en wellicht
oogt het nog realistisch ook ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina
Bericht door: Hanzi op maandag 02 november 2015, 22:32:20
Dikke :thumbup: voor je ruimtelijk inzicht! Zoals Erik ook al reageerde: heel knap hoe je dit herkenbaar uitbeeldt. Alle viaducten, tunnels, (spoor-)wegen en gallerijen zijn terug te vinden, petje af :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina
Bericht door: Tony op dinsdag 03 november 2015, 00:53:07

Hoi Henk,

Wat voegenwit met water door de acrylverf mengen, maakt het zaakje ook ruwer.
Ik heb er bergen mee besmeerd en het beviel/werkte prima !
Lijkt me tamelijk slijtvast.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Biaschina
Bericht door: Jørg op dinsdag 03 november 2015, 06:42:01
-Henk:
Prachtig schouwspel heb je daar reeds uit je vingers getoverd,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina
Bericht door: Has-bls op dinsdag 03 november 2015, 07:36:31
Hey Henk,

Je maakt er ook echt wat van zeg! Ben je stiekum bij Jørg in de leer geweest of gaat het andersom worden??? Die moet zijn baan nog aankleden  >:-D

Maar hoe dan ook: ik volg met bewondering jouw vorderingen en met name hoe je het landschap gestalte geeft!  (ik zou er zelf geen wijs meer uit worden ;-)  )
Titel: Re: Gotthard - Biaschina
Bericht door: martjo op dinsdag 03 november 2015, 19:24:18
Hoi Henk,

ik ga het kort houden: Het is echt, echt imposant om te zien wat je aan het maken bent.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Het ziet er al geweldig uit en ben benieuwd naar het uiteindelijke resultaat. Heel veel bouwplezier nog!!

groeten Martin
Titel: Gotthard - Biaschina rotspartij
Bericht door: Jongslog op dinsdag 03 november 2015, 20:23:19
Dank voor jullie lovende reacties! Ik heb de wegenbouw voor het FCS nog even gelaten voor wat het is en ben vendaag nog even met de kwasten in de weer geweest.

De rotspartij op kleur gebracht. Van donker naar licht werken vind het makkelijkste. En lekker maar wat aan rotzooien met zwart, grijs en bruin. En de white brush maakt het af. Die geeft mooie accenten. Op de foto vind ik het minder sprekend en zie je dat goede belichting erg belangrijk is. De meeste rotsen verdwijnen straks achter de begroeiing.

Het viaduct in asfaltgrijs geschilderd. Maar even in zijn geheel voor een goede deklaag. Het beton van de pijlers en dragende delen moet nog een lichtere betonkleur krijgen. Voordeel is nu dat ik alle oneffenheden goed kan zien en die nog even glad kan strijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbLkufCz_nO69C2ZWhp2qqwnh-LCWAtuOdkCUx139yVU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1593.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8seezrRW6hKgGZisXufkIeGPyqm7SLuyF0kHn-mxDek=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1594.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssq1bLYuru8U9F_KFtDB_TztTT6giNST3m9EB3dYj07U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1597.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWPSEn9bsz2QfAjPNia7JBKp6-UYSzutYbX2EzAmpbwo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1598.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina rotspartij
Bericht door: Tony op dinsdag 03 november 2015, 20:40:47

Mooi effect, Henk  :thumbup:

Zo krijg je er vanzelf meer zin in  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Biaschina rotspartij
Bericht door: Jørg op dinsdag 03 november 2015, 20:56:37
-Henk:
Prachtige rotspartijen, en met de begroeiing er op zal het nog mooier zijn,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina rotspartij
Bericht door: ceess op dinsdag 03 november 2015, 21:48:40
Dag Henk, vwb je FCS, je geeft eigenlijk zelf al een beetje de oplossing aan met je beredenering.
Citaat van: Jongslog op maandag 02 november 2015, 20:26:03
Het bergtraject blijft een probleem. Het gekke is dat de haarspeldbochten eerst wel goed bereden werden en nu niet meer. Het soort verf maakt blijkbaar veel uit. Het mengsel met de latex muurverf droogt te glad op denk ik. Dit is naar mijn idee perfect voor de FCS-weg maar bij een helling slippen de wielen dan. Bij het mengsel met alleen acrylverf is de oppervlakte denk ik net iets ruwer en hebben de wielen misschien meer grip. Nadeel is dan dat de sleper teveel wrijving heeft en de auto ook stil komt te staan. Met zwevende sleper rijden lukt niet want dan is de auto al snel de draad kwijt. Dat gaat denk ik alleen goed met een magneetband als rijdraad. Het luistert allemaal heel nauw kennelijk. Als iemand nog tips heeft?
Maw je kunt beide toch combineren. Magneetband waar nodig dus.
Sucsez  :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Jongslog op zaterdag 07 november 2015, 14:51:02
De FCS-weg laat nog even op zich wachten. Met al het geklus er omheen zal ik het wegdek toch opnieuw moeten schilderen en dan kan ik meteen de diverse tips uitproberen. Nu eerst verder met de omgeving.

De pianotondobrug voorzien van een rand langs het spoor. Een strook MDF in een boog uitgezaagd en die beplakt met stukjes luciferhout aan de onderzijde. Het steenmotief aangebracht met klei en ook de diverse ornamenten met klei gemaakt. Ik vermoed dat deze vroeger als ondersteuning dienden voor de bovenleiding masten maar dat later nieuwe masten op een andere manier zijn bevestigd. Klei is leuk om mee te werken. Het levert alleen geen 'strakke steen' op. De brug is daardoor wat romantischer geworden dan in werkelijkheid.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smnkIR9N7DRXCIJ9qHxtdOS3fX29jpknKBXAqlDoVWBw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1605.jpg) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6jlboTGC2hSYKyYG2CSbe1c4NXok53hjjJsckwKNo-E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1608.jpg)

Het viaduct nu geschilderd. Op de weg een betonrand aangebracht met een dun strookje karton. Daar moet de vangrails op komen te staan. Het karton er op gelijmd en ingespoten met haarlak zodat het papier niet gaat opkrullen met schilderen. Ook de pijlers in de betonverf gezet. Ik vind de brug nog iets te grijs maar ik ben erg tevreden over het model en het wegdek is klaar om te voorzien van belijning.
 
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU2hxEhYmBtZmJI0hUfMCHeCuY03wbPkZLUiCAMq6RUY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1621.jpg)  (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK5rHiZ-s7_leLyTNIm0XunVwzM9EN-dfraXkM4VY6DQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1614.jpg) 

Met de grijze verf ook gelijk de stuwdam aangepakt. Die is nu ook veel te grijs en te mooi egaal. Beton is toch meer beige van kleur.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR-dmfzW4fAGreYxzyA3szs-POin4ISPhEoOcXmundko=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1616.jpg)

De tunnelportalen ook in de klei gezet. De bovenste tunnel zou de La Lume tunnel kunnen zijn. Daar heb ik geen foto van aan de zuidzijde dus het is een eigen interpretatie geworden. De sporen liggen hier heel dicht op elkaar voor de Pianotondobrug. Dit was een concessie om de boel nog een klein beetje in verhouding te laten lijken. De sporen kunnen niet gelijktijdig worden bereden maar dat is wel op te lossen in de programmering.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh6W73Ft_iWp_d-jm9YPyNBjwUBLPi1j5OggOPptAWdc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1623.jpg)

De onderste tunnelpoort kan de Tourniquette-tunnel voorstellen. Ik heb deze in spiegelbeeld staan want de steunmuur aan de rechterzijde paste niet in mijn landschapje. De flitser laat heel gemeen al het wit oplichten waardoor het op de foto niet erg mooi uitkomt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swm0xGQJ4LT3XPBaK6lGJO_u8-VVZql3YX6VlUWbMjDc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1628.jpg)

De Pianotondobrug ook geschilderd. Het valt me niet mee om de juiste toon te treffen. En de foto's laten natuurlijk onverbiddelijk alle fouten zien. Toch klopt het model redelijk in de verhoudingen en vind ik het romantische uiterlijk wel leuk. De kleur staat me nog niet aan. Misschien toch meer rood/bruin toepassen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz1kBJX1KQCdP9jRpa_KkEiKGdYP3qU5oCRKz-wsjIhc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1624.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXbeyNirzCTqUqJos-Qxp6woIPLfG-vCJBv1U3LURNV8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1636.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNEno5fl8fWgXidUB0v-3f_vwaIIQ0mjwM-MjEIqSRgI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1639.jpg)

Ook aan het expirimenteren met de groenvoorziening. Ik heb goede ervaringen met ijslands mos. Als je dat bewerkt met poeders en vlokken krijg je een mooi bosrijk geheel. Dat heb ik nu nog niet gedaan. Het oppervlak blijkt toch wel enorm groot en het wordt me een veel te dure grap met ijslands mos.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXbeyNirzCTqUqJos-Qxp6woIPLfG-vCJBv1U3LURNV8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1636.jpg)

Nu heb ik ook nog een pakket "wooly". Een soort syntetisch vlas in een mooie groene kleur wat je helemaal uit kunt trekken. Je kunt er veel volume mee maken en is handig voor deze grote oppervlakte. Verticaal werken lukt ook. Met spuitlijm en een laag strooisel kan ook wel een aardig resultaat opleveren. Nu veel te grof aangebracht en daarmee niet in verhouding met de rotspartij.   

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfGq3ZnDQ36vkl0WeLOc4ykDU9FJ_jRRMG9dnhiBDbXM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1627.jpg)

De verschillende materialen bieden wel genoeg perspectief om er wat moois van te kunnen maken. Toch blijkt wel weer dat modelbouw best een kunst is. Ik vind het nog niet meevallen om het natuurgetrouw te laten ogen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slbu3XFN9JdBiT24eKDcYNSenBPVZhMAr3-Viaqs-I9o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1638.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: nobody op zaterdag 07 november 2015, 14:55:03
't Ziet er imposant uit. :thumbup:
Maar Zwitserland zonder bovenleiding...
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Wim op zaterdag 07 november 2015, 15:01:30
Goed op weg... :thumbup: :)
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Jongslog op zaterdag 07 november 2015, 15:03:10
@Nobody: bovenleiding komt nog. Die breng ik pas later aan want mijn ervaring is dat je met het bouwen van de scenery nogal eens de bovenleiding beschadigt.
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Tony op zaterdag 07 november 2015, 15:06:35

Je bent weer ouderwets op zijn Henk's bezig  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ik doe wel eens uit elkaar getrokken Hekiflor over het mos, Henk.
Dan nog wat strooien en hopsakee  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: nobody op zaterdag 07 november 2015, 15:11:25
Citaat van: Jongslog op zaterdag 07 november 2015, 15:03:10
@Nobody: bovenleiding komt nog.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: GWS op zaterdag 07 november 2015, 15:13:54
Henk,
Het ziet er zeer goed uit; rotspartij met al het groen + bomen! Fantastisch gedaan en je hebt volkomen gelijk nog even te wachten met de bovenleiding. En ja, die autoweg wordt natuurlijk helemaal een uitdaging! We wachten af, maar tot nu toe gaat het formidabel.
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Marklin Herman op zaterdag 07 november 2015, 15:21:49
 :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: op zaterdag 07 november 2015, 15:35:23
-Henk:
Mooi samenspel tussen moderne en klassieke bruggen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: peterke33 op zaterdag 07 november 2015, 15:42:14
Henk,

Dat heb je toch maar weer mooi gedaan, prachtige rotsen en die brug ook zeer geslaagd hoor.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: KdeB op zaterdag 07 november 2015, 15:51:09
Henk

Waarom heb je uit het tunnelportaal en de pianotondobrug het niet enkelsporig gemaakt?
verder ziet het er fantastisch uit, knap gedaan  :thumbup:

Mvg
Koos
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: PaT op zaterdag 07 november 2015, 15:58:10
Aangezien ik zelf ook binnenkort met een viaduct aan de slag ga,  ga ik jiuw draadje eens goed volgen.  Machtig mooi wat je nu gemaakt heb!
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 07 november 2015, 16:12:35
Dag Henk.

Je trakteert ons weer op prachtige plaatjes! :thumbup:
Modelbouw pur sang en heerlijk om te mogen bekijken.

Citaat van: Jongslog op zaterdag 07 november 2015, 14:51:02
... De brug is daardoor wat romantischer geworden dan in werkelijkheid.

Inderdaad, deze lijkt afkomstig uit het 'Diorama' te Kaatsheuvel,
maar dat mag de pret niet drukken - deze misstaat hier zeker niet!
Je drukt zo jouw stempel op de nagebouwde verkleinde werkelijkheid :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Jongslog op zaterdag 07 november 2015, 16:57:00
Dank voor alle reacties. Blijkbaar valt het niet tegen :)

@Koos: het hele Gotthardtraject is dubbelsporig dus dat wilde ik graag handhaven.
@Erik: Grappig die opmerking, ik moest namelijk ook aan de Efteling denken.
Titel: Re: Gotthard - Pianotondobrug en omgeving, niet alles lukt.
Bericht door: Has-bls op zaterdag 07 november 2015, 17:05:56
Citaat van: Jongslog op zaterdag 07 november 2015, 15:03:10
@Nobody: bovenleiding komt nog. Die breng ik pas later aan ............

Je weet waar je in de leer kunt Henk ;-) 

Blijf je volgen.
Titel: Gotthard - Biaschina foto's
Bericht door: Jongslog op zondag 08 november 2015, 18:23:00
Weer aardig wat werk verzet en ook wat 'rework' gedaan. De foto's zijn het bewijs hoewel het best lastig is om de kleurstellingen goed op de foto te krijgen. Dat ligt aan het toestel of aan mij...

Met het schilderen van rotsen werk ik van donker naar licht. Eerst een verdunde zwart zodat de verf makkelijk in alle kieren en voegen loopt. Dan grof met bruin erover, en vervolgens lichtgrijs. Afmaken met een witte dry brush om alle scherpe randen en uitsteeksels te accenturen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-EjoYvntWAROt0NrfwQSlKUpPNMV2xqHWbZTvZ7oT6E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1642.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-K2SghoXgA3H7Q2x6WrKTFnFIUyWLSsQJAO9NTZLvfg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1649.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIGpXKdMfEHUmw7BfTC7ecMy_JAjDlGbZl2Nd35JpOX0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1672.jpg)

Ook het begroenen gaat me nu beter af. Het toepassen van "wooly" is een aanrader. Je maakt daarmee je eigen Heki-flor. Dat is een prachtig product om struiken en begroeiing te maken en het camoufleert alle fouten. Uit elkaar trekken en bevestigen met houtlijm. Inspuiten met de spuitlijm van Action en vervolgens naar smaak bestrooien.

Sceneryspullen zijn ook bij een tuincentrum wel te krijgen. Zo vond ik online de wooly  (https://www.bissfloral.nl/shop/nl/wooly/300-wooly-mosgroen.html?search_query=wooly&results=54)en ook ijslands mos (https://www.bissfloral.nl/shop/nl/natuurlijk/426-ijslands-mos-mosgroen.html) is daar goedkoop oin hoeveelheden van 500g. Tezamen met strooisel maak je dan heel goedkoop begroening die naar mijn smaak prima voldoet. Een bos tegen een bergwand lijkt op een afstandje in het echt ook op brocoli :)  Ik had nog te weinig strooisel dus dat wordt nog vervolgd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQpfXnJaVN4jcbfp16ebmRVNfH6J4uh8YVzmtsjdGptw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1659.jpg)

De tunnels La Lume en Tourniquette ook nog wat bewerkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAE9VoxWXAPHtaVyj2DKQO6HY7upgMOZSDKT8U6q5HP4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1656.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ_kvhWI43VZTW1xvsc1kuBtK9nc0GukmSWFRRjSBPw4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1678.jpg)

De Pianotondobrug is nog niet wat het moet zijn. Het moet wat mij betreft wel een bruine tint worden. Dat oogt vriendelijker dan grijs en is bovendien de kleur van het gesteente in dat gebied. Ik pruts daarop nog verder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBiEE9l9JimgFGUoU19qqFOOklzcJPxIStt63_Fklszw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1650.jpg)

Het viaduct is wel gaaf zo. De betonpijlers nog wat lichter gemaakt. De haarspelbochtenweg eronder met de betonnen onderbouw komt ook wel goed. De bergtop links heeft een wat onnatuurlijk model. Het platform bovenop moet ruimte gaan bieden aan een gebouwtje voor de kabelbaan. Die ga ik eerst bouwen voordat ik de rots verder aanpas.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sssXqxjH7kxs-moawZBkchIIoOLdhhxs0qWcB5UUyUoM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1644.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRmUCOCKUauc9Xpivn_g-sI1aS5imqQTPetVnXFtWmTA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1645.jpg)

De ligging van de stuwdam komt ook beter tot zijn recht met de aangebrachte begroeiing. Het is de dam uit de James Bond film Golden Eye. 

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgDiG3u40dvowbar_ihmaMULO5uo76QeS0f--MfbAyqU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1680.jpg)

Tot slot nog wat overzichtsfoto's rondom het mangat. Het is een hele opgave om telkens maar weer onder de tafel door te kruipen en jezelf door het mangat te wurmen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO2pFki0PybiDhe3mBVauptL07OIwYKmIBhOQQMwkTxs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1673.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scdSU0TuGCazW0cLEyd45w9ZA5qFDhwq0d4PwjegYbmo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1660.jpg)

Het is nog steeds het grove werk. Ik werk toch van de grote lijnen naar de details merk ik. Eerst moet het globale plaatje kloppen voordat ik aan het fijnere werk kan en wil beginnen.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina foto's
Bericht door: GWS op zondag 08 november 2015, 19:01:56
Henk,
Ik kan niet anders zeggen, dat jij het weer gaat maken met jouw baan. Goed uitgedacht en bedankt voor de wijze waarop jij alles van plan was te doen en ook uitgevoerd hebt. Ziet er 'echt' uit! Vooral die groenpartij vind ik heel mooi staan! Bedankt voor jouw uitleg en de wijze waarop het tot stand is gebracht. Jij bent flink bezig geweest. Ik ben het met het onderstaande geheel eens:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina foto's
Bericht door: Hanzi op zondag 08 november 2015, 19:54:31
Allemaal weer prachtig en imposant, Henk  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Alleen die autoweg op het grote viaduct verdwijnt in de linkerberg, en waar blijft hij dan?!?
Ik snap best dat het allemaal een vrije vertaling is van de werkelijkheid, hetgeen je heel goed af gaat, en ik snap ook dat t geen gezicht is als er boven de stuwdam nog een autoweg uittorent... maar op de foto's is t net of de weg in dat stukje plateauberg abrupt eindigt :? Wellicht valt het in werkelijkheid mee, maar zo komt t over op de foto's, ik zou niet weten hoe dit te vebeteren of te camoufleren...
Sorry voor deze opmerking, zeker niet bedoeld om je verder schitterende werk af te kraken, maar misschien kan je er wat mee.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina foto's
Bericht door: h0_miessie op zondag 08 november 2015, 20:39:16
Mooie vorderingen van een mooie baan Henk. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina foto's
Bericht door: Jongslog op zondag 08 november 2015, 20:42:45
@Hanzi: Dank voor je opmerking. Juist de kritische noten helpen mij om het nog beter te maken dus dat stel ik juist op prijs. Het klopt dat die weg zo abrupt eindigt. Ik heb daar weinig ruimte maar misschien kan ik nog iets doen met wat groen tegen de muur zodat het optisch wat beter lijkt. Er moet natuurlijk ook ruimte voor het stuwmeer zijn wat ik al minimaal had gehouden. We zullen zien.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina foto's
Bericht door: manfred op zondag 08 november 2015, 21:04:56
Hoi Henk

heb je draadje net gelezen (ben er 4 uur mee zoet geweest)
ik kan als beginneling nog veel leren van jou activiteiten
je hebt al (en krijgt ) een geweldig mooie baan

groetjes manfred
Titel: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Jongslog op maandag 09 november 2015, 19:39:52
Deze keer een vraagje om eens wat mee te kijken. Het gaat om de huizenopstelling in de haarspeldbocht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8vkv3RrdYtwN2rV13JuGEYSpWfY_vJDcujbSGHoiw5M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/1.jpg) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssAsat_W0MOUHYZ2MxHYVrBIUdXFAhNL5OcY-w4ZfKQY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/2.jpg) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saNbWjqSe7vwiqQnLqCCKRgfzl5ZfZG8t6eqLiLgXrLo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/3.jpg)

Bovenstaande huizen wil ik ook in model 'treffen'. Geen exacte wetenschap maar ik probeer toch wel dezelfde sfeer neer te zetten. Ik heb enkele aftanse bouwpakketten die er wel wat van weg hebben en die ik wel wat kan reviseren en oppimpen. Ik weet alleen niet goed welke opstelling nu de beste is. Dus wie weet raad? Meeste stemmen gelden maar goede argumenten mag ook. Want argumenten moet je wegen en niet tellen.

Foto 1:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGxs7SZmn9GuoTEtB_mHSEQABnB_qThxZQChGSb9pcjE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1681.jpg)

Foto 2:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4mzQe36sqeft-HfCcLnT3Z8c3LvYW4BZefJeSPcqjP8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1683.jpg)

Foto 3:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svOvb6jxTZsg0EicyztY7rRUQ49Z-2GPfLaqa8sSYN8o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1684.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: h0_miessie op maandag 09 november 2015, 19:42:47
Foto 3 lekker met je stoel voor het raam naar de treinen kijken die uit de tunnel komen. ;)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 09 november 2015, 20:37:15
Dag Henk.

Van de drie opties zou ik de tweede kiezen, maar van de drie opties is de
positie van ieder gebouw gelijk - dat zou ik wel eens anders willen zien.
Bijvoorbeeld van klein naar groot of juist andersom, dat wat beter voor
het perspectief is.
De huizen hebben nu allemaal dezelfde dak-hoogte: is daar nog wat in te
veranderen? Alles voor een passend perspectief zeg maar ...
Succes met de 'puzzel'!  :D

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Jørg op maandag 09 november 2015, 20:46:21
-Henk:
Ik zou optie 1 nemen en een klein verhoogje onder het huis met het rode dak plaatsen.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Hanzi op maandag 09 november 2015, 21:17:02
Idem, maar dan foto 2 >:-D
In het echt staan de huizen schuin tov elkaar dus foto 1 valt af.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Marklin Herman op maandag 09 november 2015, 21:36:27
Foto 2 of 3, maar dan wel iets meer hoogteverschil tussen de woningen.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Tony op dinsdag 10 november 2015, 00:58:40

Achterste gebouwtje naar het midden, Henk  ;)
En nog wat proberen te schuiven, of het er daar beter van wordt.

Grtz Tony

Ps. ik smul van je werkwijze  :P
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: Ragoem op dinsdag 10 november 2015, 08:13:43
Hallo Henk,

Mijn keus zou foto 2 zijn.
De woningen staan hier wat speelser op het kleine beschikbare oppervlak en het benadert de werkelijkheid waar ze ook scheef staan ten opzichte van elkaar.

Hartelijke groet,
Ragoem
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 10 november 2015, 19:34:22
Dag Henk,

Ik zou één gebouw in de binnenbocht zetten en twee gebouwen langs de buitenbocht. Geeft een iets meer natuurlijker beeld.

Groeten,
Roel
Titel: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: Jongslog op zaterdag 14 november 2015, 11:15:51
Badankt voor jullie input. Het idee van het hoogteverschil is mooi en het leek mij ook het mooiste om de huizen schuin ten opzichte van elkaar te plaatsen. De ene evenwijdig aan de weg rechts, de andere in lijn met de 'Tiefgarage'. De garage moet later gebouwd lijken met modern beton. Nog iets te grijs denk ik. De oude muurtjes en de granieten tafel zijn gemaakt van klei. Van verknipte satéprikkers de houten pergola gemaakt waar een wijnrank op moet gaan groeien. De houtlijm is nog nat. Het plan is nog een flinke boom en een lantaarn om het plaatsje te verlichten. De huizen moet ik nog aanpakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYvTRwb1kji1f-1VKa0NZWilfq3OlTKcLR5gErXaGrwg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1694.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s47FJDx_jfoK9dvSbneouJ510QqtvWOOvhT5yw-fscT8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1695.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPla-wuGf4iFRCLYQ2ZP87AmXzxcusjCyhw45cWCo9qA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1696.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: peterke33 op zaterdag 14 november 2015, 11:28:12
Henk,

Je bergen zien er top uit, knappe foto's die je ons laat zien.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: GWS op zaterdag 14 november 2015, 11:37:40
Henk,
Gaat alles de goede kant op, maar hoe staat het met de éne schoorsteen? Ook bij dat andere huis; je kan daar ook nog een dakraam van maken, maar de meeste huizen hebben ook daar nog steeds een schoorsteen. Prachtige update en er is weer veel te zien op de foto's. We genieten ervan! :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: apjefferson op zaterdag 14 november 2015, 11:50:03
Deze baan valt onder het kopje WOW!!!
Wat een mooi project is dit!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: Tony op zaterdag 14 november 2015, 12:00:41

Mooi geknutseld, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: Lee op zaterdag 14 november 2015, 12:06:41
Hoi Henk.

Even snel dit draadje helemaal doorgebladerd.
Erg indrukwekkend.
Prachtig vormgegeven landschap.
Het ziet er zeer realistisch uit.
Misschien mis is nog een naaldbomembos, of komt dat nog?
De opbouw van de bergen heb ik ook zo gedaan.
Schilderen van donker naar licht zoals ook de oude meesters het deden. :-)
  Ik kijk uit naar de eerste filmpjes van rijdende treinen.

       Gr. Leo.  http://forum.3rail.nl/index.php?topic=24964.msg1012557#msg1012557
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: Marklin Herman op zaterdag 14 november 2015, 13:36:12
Alleen maar  :thumbup: :thumbup:

Herman
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: nobody op zaterdag 14 november 2015, 13:43:15
Mooi.
Alleen die vreemde schoorsteen even 180 graden draaien... ;)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 14 november 2015, 14:09:11
Dag Henk.

Ik denk dat dit helemaal zo gek nog niet is en dat het
met deze opstelling al een stuk realistischer overkomt! :thumbup:
Als je de huisjes opgekalefaterd zijn en deze module
op z'n plek staat, ben ik benieuwd naar het resultaat.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina huizen plaatsen deel 2
Bericht door: Jørg op zaterdag 14 november 2015, 14:24:55
-Henk:
Zeer mooi allemaal, misschien nog een paal bijplaatsen voor de toevoer van elektriciteit naar de woningen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - Biaschina vervolg
Bericht door: Jongslog op zondag 15 november 2015, 21:16:41
De huizen zijn inmiddels (inclusief de schoorstenen...) wat gereviseerd en klaar om op de tafel terug te plaatsen. Het achterste huis kan nog op diverse manieren worden neergezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7xSo6frT812k6-JXOIFqxw5dAAq1jRxzp1EL9-V_N04=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1700.jpg)

Met het mangat dicht moet het nu een geheel gaan worden. Een steile wand is nodig om het hoogteverschil te overbruggen. Naast de weg moet namelijk de Ticino rivier komen die wegstroomt onder de aan het zicht onttrokken brug waar de trein overheen gaat. Met een hoop rotsen en keien in de rivier valt daar wel wat van te maken.

Op het plateau bij de stuwdam komt de elektriciteitscentrale Verzasca SA. Dat wordt zelfbouw want die is niet te koop. Bovendien ga ik flink sjoemelen met de schaalverhoudingen anders lijkt de dam te klein.

Het mangat is in elk geval niet zichtbaar zo. De bedoeling is nog dat er van links naar rechts een kabelbaan komt te lopen naar de bovenste top. Dat wordt nog een puzzel om dat realistisch te laten lijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMFaTZoIWO7AadzMBYy-yUqub3GuNa2iXAiNRAN5iK_U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1697.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Biaschina vervolg
Bericht door: peterke33 op zondag 15 november 2015, 21:33:26
Henk

Dat beloofd iets te worden bij jou, ben benieuwd hoe en wat je gaat doen.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Biaschina vervolg
Bericht door: Hero op maandag 16 november 2015, 01:57:01
Je bent weer lekker bezig.
Ben je  niet bang dat de hoogte van je huisjes de schaal verhoudingen uit balans trekt.
Ik vind de omgeving op de foto,s met de huisjes ineens veel kleiner lijken.
Het valt nu ineens op dat de omgeving in hoogte ontzettend in elkaar is gedrukt. ( om op een treintafel te kunnen passen)
Dat gevoel had ik daarvoor niet.

Ik denk dat het geheel beter overkomt als de huisjes maar 1 verdieping hadden gehad.
Maar ik zie je uitbreiding net te laat ben ik bang.

Mvg,
Robin
Titel: Re: Gotthard - Biaschina vervolg
Bericht door: Has-bls op maandag 16 november 2015, 08:35:34
Fraaie en herkenbare opzet Henk Ook de autobahn-viaduct: menig maal gepasseerd!!

Blijf je 'stilletjes' volgen.
Titel: Re: Gotthard - Biaschina vervolg
Bericht door: Tony op maandag 16 november 2015, 10:22:15

Hoi Henk,

De groene "watten" op de laatste foto kunnen me niet zo bekoren. Denk dat je dat toch wat anders moet verwerken.
Strooigoed erop misschien, wat struiken ertussen/op. Wat bomen/struiken langs de randen. Ik roep maar wat.
Zou jammer zijn, wanneer je totaalplaatje daarover struikelt.

Grtz Tony

Titel: Re: Gotthard - Biaschina vervolg
Bericht door: Haradigi op maandag 16 november 2015, 12:08:22
Hi Henk,

Ten eerste leuk om dit te volgen maar er is ook een maar.
Die groene watten dat zou je volgens mij niet moeten gebruiken, ook het mos is niet verstandig wordt door vele weliswaar gebruikt maar naar enkele maanden begint dat al uit te drogen /verpulveren.
Evt. eerst bewerken door onder te dompelen in voorstrijk.

groet
Harald
Titel: Gotthard - Elektriciteitscentrale Verzasca
Bericht door: Jongslog op maandag 16 november 2015, 20:14:28
@Tony en Haradigi: De begroening op de laatste foto is nog niet af. Het strooigoed was op maar Sinterklaas is in het land dus dat komt goed. En er komen zeker nog struiken en bomen bij. Het mos blijft zacht dus ook geen probleem. Het blijft wel een uitdaging om er iets natuurlijks van te maken en ook een beetje op de kosten te letten.
@Hero: De schaalverhoudingen zijn altijd wel discutabel op de treintafel. Inderdaad krijg je met het plaatsen van huizen "scheve verhoudingen" maar dat neem ik maar voor lief. Het blijft zoeken naar het beste compromis.

Ondertussen het gebouw van de elektriciteitscentrale bij de stuwdam gemaakt. Gewoon van schoenendozenkarton uitgesneden en in elkaar geplakt. De maten maar een beetje op het oog geschat. Dus niet op schaal wel met het oog op de verhoudingen. Niet te klein anders gelooft niemand dat die preisers er in kunnen, niet te groot anders lijkt de dam weer te klein. Met straks wat begroeiing moet het zo wel lukken denk ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl0TIFTwupAc2Hlw6wnvWn80cfi7IbENW4pZUSOpg1eM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1701.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9pBTUihZvTEWWc7tHbId-AgI_V-7tVNF7HPpMgJ3zDE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1702.jpg)

Het karton ingespoten met haarlak tegen kromtrekken. Vervolgens ingesmeerd met gips om alle kieren weg te werken en de muren een soort stucwerk-look te geven. Als het droog is schuren en schilderen. Nog nooit zo gedaan dus geen idee of dat inderdaad het gewenste effect op gaat leveren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1uRWQnqcKnpCxIwRNz97MDQeasEQlh9iIUaLFSrZt4Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1708.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Elektriciteitscentrale Verzasca
Bericht door: Tony op maandag 16 november 2015, 20:40:26

Das weer een knap stukje improvisatietalent, Henk  :thumbup:

En inderdaad, ook het groen kan prijzig zijn, net als de rest van de modelbaan  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Elektriciteitscentrale Verzasca
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 16 november 2015, 20:54:40
Dag Henk.

Knappe impressie van het bewuste gebouw! :thumbup:
Voor het stucwerk gebruik ik Action Muurvuller
op grijs karton, alvorens dit met houtlijm te
hebben ingesmeerd voor de betere hechting.
Dit valt na uitharding prima te schuren. :wink:

Dan nog het groene vezel-tapijt: dat is niet mooi! :eek:
Het haalt nu jouw scenery-bouwkunsten onderuit
en oogt alsof je het hiermee wilt afraffelen, Henk :roll:
Te gelijk van structuur en kleur, dus onnatuurlijk.
Nu heb je aangegeven dat het nog niet af is,
dus er is een grote metamorfose op komst?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Elektriciteitscentrale Verzasca
Bericht door: peterke33 op maandag 16 november 2015, 21:44:18
Henk,

Dat huisje heb je wel mooi gemaakt hoor, niet veel schuren ? zo heb je een ruwer constructie, of net wel schuren voor een mooie gevel te krijgen.



Groeten

Peter
Titel: Gotthard - Ticino rivier prototyping
Bericht door: Jongslog op donderdag 19 november 2015, 17:06:26
De huizen weer op hun plaats ingebouwd. En nu zie ik op de foto dat de boel niet waterpas staat :( Vooral het achterste huis staat duidelijk schuin. Ik ga het opvullen met het terras om de boel weer recht te zetten. Ook valt me nu op dat daklijst en dakgoot nog ontbreken. ook dat is modelbouw, blijven kijken om de details te zien en te verbeteren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD-JmpjCa-pgY3DM4BQMm-Yw6yjVdmcZQ6SfxdeYn3eA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1711.jpg)

De worsteling met het landschap valt me nu ook niet mee. Het materiaal voor de groenvoorziening is op dus daar nog even geduld mee hebben. Het verhaal met die groene vlaswatten komt echt wel goed. Maar die steile rots "heeft niks" en de rivier ligt erg diep zodat het effect daarvan ook teniet wordt gedaan denk ik. Die rots maar eens bewerken met gips zodat er meer reliëf en losse keien onstaan. De rivier moet hoger liggen denk ik, dan is het verschil met de weg ook minder groot. De weg hangt ook een beetje in het luchtledige zo.

De rivier heb ik even simpel gemaakt van huishuidfolie en wat echte stenen (eigen import :) ) Dat biedt wel perspectief. De kleur van de ondergrond is dan erg bepalend merk ik. Je kunt wel heel mooi rustig water of een bruisende stroom maken door het folie vlakker te houden of juist op te frommelen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRAZn1JekLGtdEki6ptwYntWlBepgRLaEpYlOzJxCV8M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1714.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBom78aswTD8BxcgsG5-ECXE41AB_1i8iC7jmHRgwlMI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1715.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMBWPUyj5yEaVtULZONxHUkam8DaKrpPLUxWaLmsbYXI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1716.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s99U2i3Xs7PKO3i9_EMjDOSFSUwhFe2VKEPnaLpJkBv0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1719.jpg)

Suggesties ter verbetering zijn altijd welkom. Het is nog prototyping tenslotte.
Titel: Re: Gotthard - Ticino rivier prototyping
Bericht door: peterke33 op donderdag 19 november 2015, 17:10:13
Mooi gedaan, kan je de ondergrond eerst schilderen. dan de folie er over te leggen, is maar een idee licht blauw en wit.  :idea: :idea: verder top hoor  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Ticino rivier prototyping
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 19 november 2015, 19:39:00
Dag Henk.

Wat een verrassend effect heeft het riviertje van huishoudfolie! :thumbup:
Al is het voor een impressie: het ziet er toch al prima uit.
Zeker iets om te onthouden :wink: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Ticino rivier prototyping
Bericht door: Opazwitserland op zaterdag 21 november 2015, 23:05:21
Mooie dingen,  riviertje is iets om te volgen😋
Titel: Gotthard - Ticino rivier wordt bergbeek
Bericht door: Jongslog op zondag 22 november 2015, 10:55:33
Het totaalbeeld was niet naar mijn zin. Langs de weg het verdiepte ravijn met de rivier had niet het gewenste effect. Dus veranderen. De ligging van de beek, want het is nu meer een beek dan de rivier, heb ik aangepast. De beek hoger gelegd. De rots van het mangat sluit nu aan bij de weg. Het totale plaatje klopt nu beter vind ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEP5A5MEITvHvIO4DcEBGCfVF7InXM2yG4_Dgi8va3so=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1735.jpg)

De kieren van het mangat worden wel onzichtbaar met struiken e.d. De kleuren van de rots zijn wat de licht uitgevallen in vergelijking met de rest. Dat is op te lossen.

De weg functioneert nog steeds niet goed. De oplossing met zand door de verf voor een ruwer wegdek werkte helemaal niet. Ik had de baan voor de sleper wel glad gehouden. Maar zelfs bergafwaarts slipte de auto en kwam niet vooruit. Alles weer weggeschuurd. De verf met latex levert een glad wegdek op. Vermoedelijk te glad. De auto komt zeker niet omhoog. Naar beneden gaat prima. Nu een laatste poging met acrylverf. Als die droog is weer testen. Als die test niet lukt moet ik mij er bij neerleggen dat de helling gewoon te steil is... Dan wordt het puzzelen op een andere terugroute.

De ligging van de beek naast de weg is beter zo denk ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSiAC-I77nX8dBqYXbAh3N6V8YNLRnDFX7RPvEIdjUXo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1726.jpg)

De huishoudfolie doet zijn werk want het water lijkt wel te stromen. Het water van de beek is nu erg blauw maar misschien wel goed zo.  Met "de witkwast" het bruisende water met de schuimkoppen aangezet. Als ik rots er omheen weer wat grijzer/donkerder maak geeft dat ook weer een ander effect straks.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srg8nvBNeOJpJrbfYQt0b4zdK4-3gOOC6jFoabUhfEH8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1724.jpg)

De kleur van de Pianotondobrug komt nu beter in de buurt met wat ik voor ogen had. Toch vind ik de brug niet strak genoeg. Voor dit moment laat ik het zo. Er komen nog genoeg bruggen om het weer mooier te doen. En als ik weer meer ervaring heb kan ik deze ooit nog eens onder handen nemen.

De rails voorzien van ballast. De Noch ballast voor c-rail beviel mij niet. Veel de donker en te fijn om makkelijk te verwerken. Ik heb nu aquarium bodembedekker steentjes gebruikt. Die schilder ik verder op kleur en met bruine poeder maak ik er wel een verroest geheel van.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syiz5GTLEZuvy36VCOpgfBoxDB7jZHEWYBCybaloIAbg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1721.jpg)

De groenvoorziening staakt nog, het is geen seizoen om te poten en ik heb geen materiaal. Nu nog wat kleiwerk om het af te maken. En ik heb al gezien dat er veel te weinig ruimte is voor de bovenleiding dus dat wordt ook weer een avontuur.
Titel: Re: Gotthard - Ticino rivier wordt bergbeek
Bericht door: Tony op zondag 22 november 2015, 11:12:38

Hoi Henk,

Ik krijg het Zwitserleven-gevoel wel, wanneer ik naar de foto's kijk  :thumbup:
En in die huisjes staat de Bolognesesaus op het fornuis  :P

Toch een vraagje/tip; waarom niet wat verdunde houtlijm smeren en met de theezeef wat groen poeder(s) strooien ?
Nog een keer met de plantensproeier nasproeien voor de hechting en je hebt voor weinig geld een heel ander uiterlijk.
Kun je later nog alle kanten op. ( en is niet seizoensgebonden  ;))

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: Jongslog op zondag 22 november 2015, 19:52:59
Het bergtraject voor het Faller Car System is eindelijk gelukt. Na vele bewerkingen met verven en schuren wou het maar steeds niet lukken om de DHL-auto vlekkeloos te laten rijden. Nu maar eens met een andere wagen geprobeerd. En warempel die rijdt wel met succes naar beneden en nog belangrijker ook op de steile helling weer naar boven.

http://www.youtube.com/watch?v=bG2I17kTMj0
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: Tony op zondag 22 november 2015, 19:57:56
 :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 22 november 2015, 19:59:25
Dag Henk.

Gefeliciteerd met het feit dat het FCS-traject nu succesvol is :thumbup:
Toch moet je er niet aan denken om zo'n vrachtwagen
tegen te komen op zulke smalle bergweggetjes ... :roll:
Persoonlijk denk ik dat je beter kleinere auto's kunt laten
rijden op dit traject: de vrachtwagens komen best groot over.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: WouterMarklin op zondag 22 november 2015, 22:04:40
Dat loopt toch zeer soepel omhoog, voor zo´n helling!  ;)
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: peterke33 op zondag 22 november 2015, 22:09:31
Mooi gedaan, rijd prachtig.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: Gino op maandag 23 november 2015, 17:32:39
Het is ongelofelijk hoe jij er de gang in hebt zitten.
Mooi hoor, ik blijf het op de voet volgen
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: stafmarklin op maandag 23 november 2015, 18:31:28
Top. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: GWS op maandag 23 november 2015, 18:54:03
Henk,
Een geweldig mooi traject voor die vrachtwagen! Deze hapert nu niet meer dus na veel zwoegen, is het jou nu eindelijk gelukt. Dat is op zich een gelukwens waard. Bij deze! We zien nog wel, wat jij aan die bergweg gaat doen, want zonderafscheiding mogen zelfs vrachtwagens niet deze bergweg op; ook niet met kettingen! Dus aan de scenery zal nog best wat gedaan gaan worden. Jij bent in elk geval op de juiste 'weg'. De rest van jouw werk zien we beslist bij de volgende update! Suk6, Henk! :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Faller Car System Bergtraject succesvol!
Bericht door: ceess op maandag 23 november 2015, 22:54:35
Dag Henk,
net je filmpje bekeken, top dat het nu eindelijk is gelukt. :arrow: :thumbup:
Titel: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Jongslog op zondag 13 december 2015, 20:54:28
Zo hier en daar wat kleiwerk gedaan voor tunnelportalen, een beetje ballasten en nu de weg vervolgen naar het station Locarno. Het stationsgebouw ga ik zelf maken maar ik ben eerst aan de slag gegaan met een paar winkels op het perron. Het is een fantasiestukje wat in werkelijkheid niet bestaat. Ik zocht een leuke oplossing om het perron wat interessanter te maken en de weg die daar naar beneden komt te ondersteunen.

De muur gemaakt van mdf bekleed met klei om er een steenmotief in te maken. De ramen heb ik uit karton gesneden en geschilderd. Een stukje plastic als ruit en klaar is winkel. Links een delicatessezaak, in het midden in slijterij (Vini Matasci, die bestaat wel) en rechts een gallerie.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siNYbet48w6IX3w6D4h5tEweIdlJ0MYo66zVnCUOw-1g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1753.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sred8UQ9AUmC6roMnx_Ga4qnUJwBD8zXXO6pG9QnOLFI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1748.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spRfsJ27Liv7xMeSRy_6y2aX4PLWi2C5RHkJljTmlS-8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1749.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1_d_JEVVg066rElvCd7H2I4LsupuP27nr4eEAu5ddXw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1750.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: peterke33 op zondag 13 december 2015, 20:56:41
Mooi gemaakt, kom je vaker tegen in het echt vroeger althans winkels onder een brug deel.
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 13 december 2015, 23:06:28
Prachtig Henk! :thumbup:

Ook zonder voorbeeld komen er prachtige creaties uit jouw vingers!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Opazwitserland op maandag 14 december 2015, 08:07:27
Straalt helemaal de sfeer uit😮
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: GWS op maandag 14 december 2015, 08:31:19
Henk,
Wat een creativiteit! Geweldige  scene is het resultaat van jou!
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Tony op maandag 14 december 2015, 11:33:43

Fraai stukje huisvlijt, Henk  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Jongslog op woensdag 23 december 2015, 23:18:32
Maar eens het grote werk aangepakt want ik was het zat om steeds naar een berg geschilderde kranten te kijken. Het wordt tijd om er een landschap van te maken. Het doel is in grote lijnen het wat leuker te laten tonen hoewel het uiteraard nog lang niet mogelijk is om alles meteen in detail uit te werken. De hele boel nu in het gips gezet. Komende dagen dus lekker schilderen.

Hieronder een uitgebreide fotoreportage.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_zWzYh9unjk1KkJbz7m16wLWfIqLcL1QhUZrhThsmns=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1797.jpg)
De blik op de Biaschina en een flinke bergtop die de Gotthard voorstelt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spb3R6e79ohSFpTdqU5miaBXPox3EXuBYSSCTltrtrUw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1794.jpg)
Valle Leventina met de Pardoreatunnel en het markante autoviaduct wat hoog langs het spoor gaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s46eiIv6Ocdo7kQ2c1KDQAgJY0OCooTau5U1oze_FaIU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1793.jpg)
Het autoviaduct en een stukje van het zuidportaal van de Prato keertunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQhWatLsCUNUoDWo2gBt_5kxP5Lfs6Oe7orQ7G2NeqjA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1789.jpg)
Monte Piottinotunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdAubptmUxrLHyk004623-I8ZeqxL6igS2xVU1cyazUY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1788.jpg)
Freggio viaduct.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0B57Nnw_R748mhH5wDD_yJs3L1TeSCdIXSKUm7QN_Bs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1790.jpg)
De noordzijde van de Freggio keertunnel. Wel smal... waar laat ik straks de masten voor de bovenleiding?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjCOak-AtY5by6xIVorSDlH2Q78fsxMkr_yclT21xuzY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1791.jpg)
Linksvoor de Dazio tunnel en rechts de Artoitotunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWHplek6UAyyoj76Di2p4mSEAKnSlJ4_AfNNJqjxAjK0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1795.jpg)
De Gotthard met de tunnelingang in aanbouw.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3ZzT1rKe1-RXPWr1UyF0cghEr1NsO1ziOMTbVPYfKBs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1792.jpg)
Station Göschenen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so7zDEDwm4UAtK_8qnL4hbpmMcjNknzpoYrolW7NC6cg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1784.jpg)
De Kellerbach brug en links komt de Rohrbach "tunnelbrug" die nog moet worden gebouwd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1vdGz_JtbAZkHYNDUar-ifjlpWPXkWSJEzpbSWrRW6I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1781.jpg)
De Kellerbach brug.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0SZp6FZPZ6BzW-_rwfGdl-7N6Lw6S-PJHoIWvcTwcq8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1774.jpg)
De Strahllochbrug en de Noordkant van de Leggistein keertunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgyaAGsE2-YcEIK9y1La73-wBvKDhL9kgrnyHF8IB5Po=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1777.jpg)
De Strahllochtunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSRBJR1h15439BNjX-l8Wgy3ZVocoFHO3ExU2Hw3YreU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1778.jpg)
De Untere, Mittlere en Obere Meienreuss bruggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE7cUHSwsHoqUbD6oLHCOO0E3SZ7AODw_oOCGWP1mrow=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1782.jpg)
Station Wassen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szPgDFIxk3XoKIHGSyEne-D55ZU5jFLJvxWHrPWXizKE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1783.jpg)
Een doorkijkje naar de Obere Wattinger brug. Die zit er maar voor de helft, er was niet meer plaats maar deze wordt toch aan het zicht onttrokken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIepP-62MHMjkU2yg2f3a2c96KG8pZ0bRnxvYcMfYVkU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1787.jpg)
De Untere Wattinger brug en tunnel. En daaronder de Windgällentunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAO6gp5XtkRvPY5dcHAVUCgFSnVFhN-z59T6e6jE4KWc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1785.jpg)
De Kirchberg met het bekende kerkje bij Wassen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVbBpxEO2v0GiybAWmoJdzf1OLN5P2FUGSrP-ax1zfm8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1775.jpg)
De Mühletunnel, daarna komt de Unter Meienreuss brug. De Mittlere Meienreuss brug is boven al te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stCjm6N0e1hdmtM0uLAmNT8eGzSnp9t5V7iQXlG57s7Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1776.jpg)
De Pfaffensprung keertunnel en daarvoor de Häggrigerbach gallerij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEVJhzkisjgvPIN-UMcJjTkeyg8LwC7Ja20Y0wH8fuZY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1773.jpg)
De Pfaffensprungkehrtunnnel, onder de noordkant, in het midden zuidkant. Boven de ingang van de Leggistein keertunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_NDwH9Uun52TzBJX1URLwWtrQ6fS0SzbxSPYZpvbyGw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1779.jpg)
De Bristentunnel met de pijpleiding naar de waterkrachtcentrale bij Amsteg.
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Gino op woensdag 23 december 2015, 23:22:22
Wat een gigantisch project en wat heb je er een snelheid inzitten ook.
Mooi hoor, ik volg het op de voet
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Tony op woensdag 23 december 2015, 23:23:57
Goed plan, om alles alvast een kleurtje te geven, Henk  :thumbup:

Dat motiveert en geeft je meteen ook een wat rustiger gevoel.
Vaak zie je dan ook beter, waar je nog wat wil veranderen.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Jørg op donderdag 24 december 2015, 06:54:36
-Henk:
Wat een bergproject, een fenomenaal aantal tunnels en bruggen, om dat allemaal in te kleuren ga je nog wel wat werk aan hebben,
ik zou zeggen goe bezig man,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Opazwitserland op donderdag 24 december 2015, 09:16:42
Wauww dat is een heel werkje geweest.  Blijf met aandacht volgen.😀
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: peterke33 op donderdag 24 december 2015, 09:26:38
Dat zijn en stel prachtige bergen geworden, kijk al naar het vervolg als er kleur en groen gaat opkomen.


Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 24 december 2015, 09:43:45
Dag Henk.

Een flink grote upate van flink veel werk! :thumbup:
Daar is aardig wat gips in gegaan lijkt mij.
Toch had ik de rails wel afgeplakt, dat scheelt een
hoop gepoets op plekken waar je lastig bijkomt!
Ik heb daar een rolletje Removable Tape van
vriendje Stokvis voor, die geen lijmresten achterlaat,
maar afdekken met stroken karton wil ook hoor :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: guyremgabdel op donderdag 24 december 2015, 09:54:26
Mooi.
Ivm gips op de rails : dat is ook de reden waarom ik geen gips meer gebruik. Er bestaan vandaag betere producten die geen geklieder achterlaten.
Denk hierbij maar aan de producten van ER-decor en ook Struktamold.

Guy
Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: Harald en Alex op donderdag 24 december 2015, 11:07:45
Henk.

Je gaat wel problemen krijgen met je bovenleidingmasten.Maar ook met lange rijtuigen.We hebben hier rijtuigen met meer dan 30cm lengte en als je die op krappe bochten laat rijden dan zal je zien dat het nogal uitzwenkt en soms dat ze elkaar raken als ze elkaar tegemoet komen in een bocht.Ik zou eerst eens uitgebreid testen alvorens te gaan verven.Dan wordt een rots hier en daar maar een steunmuur  :D

Misschien heb je die wagons nog niet maar ik zou het wel zo maken dat het er wel kan rijden.Wij hebben in de oude situatie wel eens wagons gekocht en de lol gaat er gauw vanaf als je iedere keer het landschap bij moet werken omdat ze anders overal tegenaan zitten.

In het echt zie je wel eens als er weinig plaats dat de bovenleiding met een beugel aan de rotsen vast gemaakt wordt maar of je dat in model ook kan weet ik niet.

Het is wel een imposant geheel zo.Rotband in 25 kilo zakken is toch wel een uitkomst  ;) Hier en daar een vlek op de rails hadden wij ook maar nu het geballast is zie je er weing meer van en als je de rails nog gaat airbrushen moet je al goed kijken waar er nu ook alweer een vlek zat.Het geheel is nu wel loeizwaar geworden kan ik je vertellen.We hebben hier met onze afbraak stukken met twee man naar beneden moeten brengen.........

We zijn benieuwd hoe het verder gaat  ;)

Harald & Alex



Titel: Re: Gotthard - Winter Wonderland
Bericht door: ceess op donderdag 24 december 2015, 20:46:20
Dat is een heel beste update Henk.
Het gips en het inkleuren geeft een beter overzicht voor verdere uitwerkingen/verbeteringen.
Sucsez verder.  :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: Jongslog op zondag 27 december 2015, 16:27:18
Grote stappen gauw thuis. Het idee is om de baan een totaal aanzien te geven. Sommige stukken al wat meer aandacht gegeven en andere delen gewoon ruw in de verf gezet. Er gaat heel wat verf in. Het is al snel te donker vind ik. Inmiddels 3 tubes wit met drupjes zwart en bruin verder. Moet nu weer verf kopen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqoGI6zoXyflYjIhqn4q22wx9EVs47S5iyBQxLHi9INU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1804.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc6QGzXlzTn_qaDYV24e3aR9syK2tC56JY_H_VURMQkk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1809.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7i8domVqnPsCHIMRVgI8ejU1GI4MorwcA_e-InsQako=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1810.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skos9SCMtXlq9By_-6MCtT3LT4lBG4MMaRA73x1TfE3Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1811.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4-EigBWuPY1vzPGoVLsTTFNmf5jHJBx-NXphvtqYJdw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1814.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: Jørg op zondag 27 december 2015, 17:18:31
-Henk:
Ziet er al heel mooi uit, voor een grote oppevlakte heb je wel wat verf nodig.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: Tony op zondag 27 december 2015, 17:56:23

Zo krijg je meteen een heel ander beeld, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: pixon op zondag 27 december 2015, 18:17:20
indrukwekkend wat je allemaal maakt erg mooi en alles weer op een eigen manier geweldig  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: Wilco69 op zondag 27 december 2015, 18:24:34
Misschien wel al bekend, maar toch nog ff:
van de goeroe van MiWuLa

http://www.youtube.com/watch?v=n6jzHe0dhYw&index=2&list=PLE657DF83E43949E1

ik kom ook langzaam in deze fase....
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: GWS op zondag 27 december 2015, 19:00:22
- Henk,
Hiermee kun jij met een gerust hart naar het einde van dit jaar toewerken met jouw kolossale bergenmassief. Wordt echt heel erg mooi :favorite: :thumbup:.
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 27 december 2015, 19:42:21
Dag Henk.

Misschien wel goed om deze stap te doen (ik twijfel hier zelf ook nog
aan :roll:), opdat je dan een beter overzicht van het geheel krijgt.
Wanneer je te veel op één item concentreert kun je het bedoelde
grotere resultaat uit het oog verliezen. Ook geeft het de gelegenheid
om bepaalde scenery-onderdelen in de juiste verhouding te maken.

De derde foto met de drie bruggen en de kerk is vanuit een dusdanig
perspectief genomen dat er een prachtige compositie is ontstaan! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: peterke33 op zondag 27 december 2015, 20:00:13
Henk,

Je bergen zien er top uit, hoop dat ik mijn berg(tunnel) ook zo mooi krijg. :P  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: Ragoem op maandag 28 december 2015, 12:09:17
Goed bezig, krijg je mooi een overzicht van hoe het er in de basis gaat uit zien.

Hartelijke groet,
Ragoem
Titel: Re: Gotthard - Rotsen schilderen
Bericht door: ceess op maandag 28 december 2015, 20:08:26
Henk, WOWHH  :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Zo begint het echt ergens op te lijken. Goed dat deze stap is gezet.
Titel: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen
Bericht door: Jongslog op maandag 28 december 2015, 22:41:39
Vandaag het ruwe schilderwerk afgerond. Met letterlijk een emmer grijze verf aan het kwasten geweest. De waterverf dun opgebracht zodat hier en daar de onderlaag van bruin, antraciet of grijsblauw en nog wat doorheen schijnt. En dan vraag je je wel af wat het moet worden, zo'n grijze massa. Het is waterverf dus lekker snel droog om meteen met een drybrush wit aan de slag te kunnen. En dan zijn het ineens rotsen! Ik blijf het een wonderbaarlijk fenomeen vinden dan je met gewoon simpel wit zo'n enorm realistisch effect krijgt. Toch eens leren fotograferen want de kleuren en kleurschakering zie je niet goed op de foto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUQ59r_mUTzzUkhmV-Kn1Bw8N-czXwZ4lJBJS_-lM3nI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1825.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYI12cYvNfXEnoFNaoPX6GkLnyCNtBBpDW8DbWw-vl90=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1827.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scDWEYZq4asHFDU51G3G0VxiqLUqZW_pQynycvHBQ4sA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1828.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZh92ydz-9F1IROALlqUAAGB8GcLT8ZJ3RXF51_91N2A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1829.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRBp-E0RfHS1ikphDcFfXEqrS7QxPc9SQWVFnAeZbg-8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1833.jpg)
Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: Dirk-Jan op maandag 28 december 2015, 22:55:24
 :) Dat ziet erg goed uit.
Je bent lekker bezig. :thumbup: :thumbup:
:? Maar de rails word zo wel al smeriger, krijg je dat er nog wel af. :help:

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: Hanzi op maandag 28 december 2015, 23:00:28
Wauw, met een beetje durf is er een hoop mogelijk! Maar wat een oppervlakte zeg, ben je al bomen aan het maken? Ik neem toch aan dat niet alles boven de boomgrens zit?!? Ik blijf je volgen, leuk topic over een mooie baan :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 28 december 2015, 23:32:05
Geweldig Henk! De foto's geven wel mooi overzicht van de baan,
wat nu met kleur veel duidelijker is als voorheen! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: peterke33 op maandag 28 december 2015, 23:49:38
Henk heb je heel mooi gemaakt, lijkt net echt.  ;)
Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: Jørg op dinsdag 29 december 2015, 07:09:01
-Henk:
Mooi werk die rotsen, maar de sporen,  >:-D >:-D >:-D
Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: Spiky op dinsdag 29 december 2015, 10:50:50
Henk, heel erg mooie baan, met natuurlijk ook een fantastisch voorbeeld!

Ken je overigens de Gotthard Sudrampe spoor N baan van die mannen uit Leipzig? Die baan stond 2014 in Sinsheim.

Titel: Re: Gotthard - En dan zijn het ineens rotsen!
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 29 december 2015, 18:19:36
Als je nog wat boompjes wil planten......Hier staan er wel heel veel op en of je alles vol moet zetten is maar net de vraag.Als je ze kant en klaar moet kopen ook een beste investering.

Harald & Alex
Titel: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Jongslog op zaterdag 02 januari 2016, 22:52:01
Dank voor jullie reacties!
@Spiky: Ja de modelbaan Gotthard Sudrampe ken ik. Dank voor de link.
@Harald & Alex: Zoveel bomen ga ik niet plaatsen. Ben al wel eens bezig geweest met bosbouw (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44819.0). Begroening moet nog volop aandacht krijgen.

Het was nu tijd voor de grote schoonmaak. Na grondig poetsen met een tandeborstel en water om het gips weg te krijgen. Vervolgens de railstaven gepoetst met SR24 en waar nodig railgummen. Een hele klus. Sommige tunnelportalen bleken toch te krap bemeten door de mooi kleimuren. Met dremel en stofzuiger hier en daar een rand er af geslepen. En dan rijdt de trein eindelijk zonder haperingen! Vele rondjes gedraaid dus klaar voor een filmpje. En bij een goede demo voor de opname ging dat natuurlijk niet vlekkeloos ;)

Hier een filmpje met de stand van zaken. Veel kijkplezier.

http://www.youtube.com/watch?v=PdTosceWmMQ
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: ceess op zaterdag 02 januari 2016, 23:31:02
Geweldig filmpje Henk, van een prachtige baan in wording.  :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Veel bouw genoegens dit jaar en de beste spoorse wensen.
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: C.B. op zaterdag 02 januari 2016, 23:42:36
Ik hoop echt dat je nog plaats genoeg hebt om bovenleiding te plaatsen , Henk.
Want het lijkt op sommige foto's dat het gips nogal dicht aan de spoorberm komt.  :wink:
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Tony op zaterdag 02 januari 2016, 23:59:34

Feestelijke film, Henk  :thumbup:

Zit je te kijken en te bedenken, waar die trein weer tevoorschijn zal komen  :P
Was dit nou 1 rondje ?

Grtz Tony

Ps. in het muziekje is een Zwitserse koebel te horen !
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Jørg op zondag 03 januari 2016, 06:45:50
-Henk:
Heb ten zeerste genoten van je filmpje, echt mooi, de verdere aanklrding van de baan gaat nog een huzaren werkje worden,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Degeluidsman op zondag 03 januari 2016, 08:04:07
Hoi Henk,

Geweldig gezicht om de trein zo te zien klimmen  :thumbup: :thumbup:

Ik heb een vraag over het verwijderen van gips van de railzen, ik lees dat jij met water bezig geweest bent.
Voeg je hier nog iets aan toe of puur water?

Op mijn eigen baan heb ik ook een aantal railzen met gips, geen dikke klodders maar een witte kleur tussen de ballast ( C rail ) heb het ook geprobeerd met een klein beetje water eruit te krijgen maar dat is mij niet gelukt.

Hoe pak jij dit aan.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: h0_miessie op zondag 03 januari 2016, 08:47:29
Henk,

wat een mooi filmpje van je prachtige baan. :thumbup: :thumbup:
Vooral de beelden van 3.50 minuut zal een mooi gezicht zijn als er op iedere brug in de toekomst een trein zal rijden. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Jongslog op zondag 03 januari 2016, 09:07:19
@Peter: de rails schoonmaken van gipsresten lukt vrij aardig met ruim water en poetsen met een borstel. Beste is de rails loshalen en onder de kraan houden maar dat kan niet altijd natuurlijk. Er blijft vaak toch een witte waas achter op de rails. In dat geval heb ik de verfkwast gebruikt en heb ik met "antraciet gekleurd water" de boel gemaskeerd.
@CB: voor het plaatsen van bovenleiding zal hier en daar wel wat hak en breek werk nodig zijn. Ik zal wel zien.
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Hanzi op zondag 03 januari 2016, 09:08:45
Wauw, mooi filmpje, rijdt prachtig! :thumbup: :thumbup: :thumbdown:
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Harald en Alex op zondag 03 januari 2016, 09:10:01
Henk.

Gefeliciteerd met deze mijlpaal  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: M.user op zondag 03 januari 2016, 09:23:27
De allerbeste wensen voor 2016 Henk. Leuk filmpje. Vooral prachtig om de trein op al die verschillende niveaus te zien rijden.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: erik01 op zondag 03 januari 2016, 09:25:01
Hallo Henk,

Heerlijk om om jouw baan de trein te zien rijden.
Al die verschillende hoogtes, een genot om naar te kijken.

Succes met vervolg

Groet, erik
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 03 januari 2016, 11:51:54
Dag Henk.

De beste wensen voor 2016!

Wat een prachtige film van jouw baan in aanbouw! :thumbup:
Schitterend hoe de trein door het landschap slingert en in
een tunnel verdwijnt waarvan de onwetende toeschouwer
maar moet raden waar deze weer tevoorschijn komt :eek:
De trein hapert tweemaal op hetzelfde punt helemaal
bovenin onder een klein tunneltje: dat lijkt mij lastig
bijkomen om dit euvel te verhelpen c.q. schoonmaken :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Martijn op zondag 03 januari 2016, 14:13:13
Ik heb genoten van je filmpje. Zo te zien rijdt de baan goed! Ook vindt ik de bruggen mooi geworden. ik neem aan dat je ook met meerdere treinen tegelijkertijd gaat rijden?
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Jongslog op zondag 03 januari 2016, 15:38:23
@Tony: Dit was inderdaad de hele baan rond en in de tweede helft nog het perspectief op de drie bruggen over de Meienreuss bij Wassen.
@ Erik N: op het punt waar de trein hapert zit een mangat dus daar kom ik wel. Ik heb in totaal 4 mangaten. En ja dat is altijd op de knieën en buigen en strekken om er bij te komen... Enige lenigheid is vereist bij dit baantontwerp :)

Ik vind de filmopname nogal onscherp. Vermoedelijk doe ik iets fout bij de montage met de verschillende beeld- en bestandsformaten. Zo'n filmpje monteren is een hobby op zich...
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: Opazwitserland op zondag 10 januari 2016, 17:17:16
Mooie film en fantastisch dat het rijdt.  Veel succes met je baan in dit nieuwe jaar .
Titel: Re: Gotthard - De trein rijdt
Bericht door: GWS op zondag 10 januari 2016, 18:42:33
- Henk
Het is en blijft een genot om jouw baan op deze wijze te kunnen bekijken. Geweldig gedaan en nog suk6 met jouw verdere werkzaamheden. Zal best een 'plaatje' worden.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Jongslog op zondag 10 januari 2016, 21:04:30
Dank voor alle leuke reacties. De bedoeling is natuurlijk met meerdere treinen tegelijk te rijden en ook bij voorkeur geautomatiseerd.

Met diverse treinstellen en wagoncombinaties gereden. De ICN bleek vooral in de R1 binnenbocht flink "buiten de oevers te treden". Enkele tunnelportalen nog wat ruimer moeten maken daarvoor. En ook bijzonder vind ik dat rechtsom (van Noord naar Zuid) rijden probleemloos ging en dat linksom (van Zuid naar Noord) zich dan toch problemen voordeden. Uitstekende wagons die dan wel blijven haken op een te krappe tunnelbuis of tunnelportaal en op de heenreis er vermoedelijk wel langs schampten maar wel bleven rijden. Of op de heenreis niet ontsporen en op de terugweg wel. Het was nog een best klusje met correcties aan een stuk of zes tunnelportalen.

Natuurlijk ook te maken gehad met ontsporingen. Zo zelfs dat je af en toe denkt dat het nooit gaat lukken en dit plan toch gewoon te ambitieus was. Maar volhouden is de kunst. En met goed kijken blijken sommige loopvlakken dan toch niet helemaal glad. Bij de aansluiting van sommige MDF platen blijkbaar iets te slordig geweest met een klein hoogteverschil tot gevolg. De rails knikt dat een klein beetje, amper zichtbaar voor het blote oog maar met een rij wagons zie je dat de daken op een bepaald punt niet die horizontale rechte lijn houden en er dus iets aan de hand moet zijn. De platen beter bevestigen en soms de rails wat uitvullen met kurk om het op te lossen. Op sommige plekken zweefde de rails een beetje en die zakt dan in als er een trein overheen komt. Mogelijk ook een oorzaak voor ontsporingen. Ik heb de rails op diverse plaatsen met een drup houtlijm vastgezet zodat die echt verankerd ligt.

Op diverse plaatsen nog flink poetsen met railgum en reinigingsolie zodat de stroomvoorziening echt goed is. Ik heb ook de sleepcontacten nu met een verbindingsdraadje gesoldeerd. Ergens gelezen dat dit ook zorgt voor beter contact. In elk geval rijdt alles nu netjes. Af en toe nog wel een loc die niet wil vertrekken. Vermoedelijk heeft dat te maken met een vuile motor.

Met het ballasten had ik verdunde houtlijm tussen de steentjes laten lopen. Daarmee komt de ballast mooi vast te zitten en de rails ook. Muurvast! Echter is de onderliggende kurk ook verzadigd met houtlijm. Het isolatie-effect is dan compleet verdwenen en de treinen rijden met veel herrie over het ballaststuk. Dat moet ik dus anders aanpakken.

Met het rijden ook ontdekt dat de wissels en kruisingen niet naar mijn zin liggen. Ik heb een kruising bij het centrale station geruild met een kruiswissel die ik elders in de baan had zitten en daar een minder belangrijke functie had. En verder weigeren een aantal wissels. Die hebben nog de oude aandrijving. Ik vrees dat ik nieuwe moet kopen. Daar baal ik eigenlijk wel van want die aandrijvingen vind ik behoorlijk prijzig en ze zijn pas anderhalf jaar oud.

Ter voorbereiding op het automatisch rijden moeten alle terugmeldcontacten in orde zijn. Er zitten er honderd in de baan. Op een plaats had ik de melders omgedraaid, dat was eenvoudig op te lossen. Eén draad hing losgetrokken van de rails op een plaats waar de rails al muurvast in de ballast ligt. Gelukkig kon ik twee railsjes verderop een nieuwe aansluiting maken want het gaat hier om een baanvakbeveiliging op de doorgaande route en niet om een stationsspoor waar de positie van de melder veel belangrijker is. Nu maar weer baanvak voor baanvak aflopen met een loc om te kijken of het allemaal klopt. Van noord naar zuid en terug en zowel het linkerspoor als het rechterspoor. Dat is in totaal toch 350 meter rijden :)

Om te terugmelders te controleren heb ik mijn laptop aan de Ecos verbonden met een 10 meter lange crosscable. Met de laptop kan ik nu makkelijk overal naar toe en op de "plaats delict" checken of het goed zit. In de browser wordt het scherm van de Ecos met de S88's getoond. Werkt handig! Ook om vervolgens met koploper ter plaatse de spanning er weer op te zetten een opnieuw het stukje te rijden met de loc.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snJEqy_7ELh5erpOALAbZ8Q-zsaMaZOdij7b5301Ulos=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1835.jpg)

De panto's zijn nog naar beneden. Per abuis schoot er eentje omhoog en haakte ergens achter. De panto kapot dacht ik maar gelukkig kon ik die weer in elkaar zetten. De bedoeling is om de panto's met een draadje vast te zetten zodat ze net niet tegen de bovenleiding zitten. Een beetje met het oog op mogelijke storingen maar ook omdat ik dan niet overal hele degelijke pantovangers hoef te maken. Eerst nog checken of er overal voldoende ruimte is in de tunnels. Op sommige plaatsen is de doorgang maar 8 centimeter hoog omdat ik het andere spoor anders te steil moest laten stijgen. Op die punten dus voorzieningen treffen. Met een testwagentje nu de hele baan langs om er zeker van te zijn dat er geen obstakels zijn.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soU_nWyR25hwypU-lRjsrvTpXAqUQ_vxS875AZnrmWKY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1838.jpg)

Tot de volgende update!
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Opazwitserland op zondag 10 januari 2016, 21:11:27
Fijn te lezen Henk.  Het blijft altijd puzzelen als je begint te rijden.  Was bij mij niet anders en nu soms nog omdat ik nog volop aan het bouwen ben.  Succes verder
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 10 januari 2016, 21:16:32
Dag Henk.

Citaat van: Jongslog op zondag 10 januari 2016, 21:04:30
Met het ballasten had ik verdunde houtlijm tussen de steentjes laten lopen. Daarmee komt de ballast mooi vast te zitten en de rails ook. Muurvast! Echter is de onderliggende kurk ook verzadigd met houtlijm. Het isolatie-effect is dan compleet verdwenen en de treinen rijden met veel herrie over het ballaststuk.

Dat deel wat je wil gaan ballasten compleet afplakken met crepe- of schilderstape, tot en met de zijrand van de rails.
Daarmee voorkom je dat de isolerende ruimte tussen het kurk volloopt met lijm bij het verlijmen van de ballast. :wink:

Enne ... die zelfbouw hulpmiddeltjes zijn ideaal en blijven tijdens de gehele bouw hun nut bewijzen!
Ik heb ze ook van MDF voor de minimale doorrijhoogte en de afstand tussen parallelrails.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: peterke33 op zondag 10 januari 2016, 21:38:00
Hoi Henk,

Heb met veel genot naar je filmpje gezien, jammer te lezen dat een pantograaf ergens bleef haken  :? maar al fijn dat het opgelost is. :thumbup: en wens je veel succes en plezier met automatisch rijden.  :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Haradigi op zondag 10 januari 2016, 21:46:03
Hi Henk en Erik,

Voor de rails geen houtlijm maar lijm op Latex basis gebruiken.
zie:  Hier  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521)

groet
Harald
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: peterp op zondag 10 januari 2016, 22:58:13
erg mooi gedaan hoor. Complimenten!
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 11 januari 2016, 08:40:31
Dag Harald.

Citaat van: Haradigi op zondag 10 januari 2016, 21:46:03
Voor de rails geen houtlijm maar lijm op Latex basis gebruiken.
zie:  Hier  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521)

Ongeacht waarmee je de ballast verlijmd, zou ik toch de onderlaag
van kurk afschermen tegen het vollopen met lijm. Het verstoord
namelijk de dempende werking van de structuur van het kurk.

Citaat van: Nieuwenhuis op zondag 10 januari 2016, 21:16:32
Dat deel wat je wil gaan ballasten compleet afplakken met crepe- of schilderstape, tot en met de zijrand van de rails.
Daarmee voorkom je dat de isolerende ruimte tussen het kurk volloopt met lijm bij het verlijmen van de ballast.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Seinwezen op maandag 11 januari 2016, 17:29:20
Je kan in koploper ook de bezetmelders zien.
Je hoort dan zelfs een geluidje :D.

Dit kan je bij testprogramma zien.
En dan bij de tab bezetmelders.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqFt0Od9N69gtUaqtIPaR7a7qOniNDJHFCMi9iB3FXak=/http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/633/xhL7g6.png) (https://imageshack.com/i/hlxhL7g6p)

Groeten Sander
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Harald en Alex op maandag 11 januari 2016, 19:15:55
Henk.

Dat het niet zonder slag of stoot zou gaan dat hadden we al wel in de gaten  ;)

Als je voordat je automatisch gaat rijden blok voor blok handmatig afrijdt dan goed koploper in de gaten houd of je bezetmelders op de juiste plaats in baanoverzicht aan gaan dan heb je al veel gewonnen.Met losse locs dan automatisch beginnen met rijden om fouten er uit te halen en dan een keer er iets achter hangen is het verstandigst.Misschien niet zo mooi om naar te kijken maar als je tegelijk doet moet je ook ontsporingen wissels die niet goed schakelen etc etc tegelijk oplossen  ;) Vergeet niet je lengtes van materieel en blokken in te vullen.

We zijn benieuwd naar het volgende filmpje als het allemaal loopt zoals het moet  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Jongslog op maandag 11 januari 2016, 22:03:44
@Sander (Seinwezen): Ah dank dat had ik nog niet ontdekt in koploper.
@Harald en Alex: Dat is inderdaad de procedure die ik nu volg.
@Erik: Afplakken lijkt mij ook goed om te doen ongeacht de lijmsoort.

De weigerende wissels heb ik gelukkig weer aan de gang gekregen door de eindafschakeling te modificeren. Dat wil zeggen doorverbinden met een klodder soldeer en het schakelarmpje er af wippen. Dus ook voor het verbeterde model van de wisselaandrijving 74491 is dit blijkbaar nodig. Het blijft voor mij altijd pijn doen als je nieuw gekochte spullen meteen met schroevendraaier en soldeerbout moet aanpassen. Maar dat vind ik ook met rails knippen om er terugmelders van te maken dus het ligt vast aan mij.

Voor de liefhebbers een foto van een mooie Hupac-trein. Deze wagons heb ik een paar jaar terug in Göppingen bij Märklin gekocht. Thuisgekomen bleek dat er geen koppelingen bij zaten om een loc aan te koppelen. Vond ik toch vrij slordig. Die koppelingen heb ik inmiddels gevonden op internet en ook aangeschaft. Er zijn overigens maar weinig webshops die deze Märklin - E363660 Kupplung Rola in het assortiment hebben.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK0fEFgOlVbxDd_YoukwZO4GzUhF2j3YvTk7pUzMuMpo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSCN1842.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: peterke33 op maandag 11 januari 2016, 22:19:59
Henk,

Mooie aankoop, en jammer dat te lezen dat er geen koppelingen bij waren. maar wel fijn dat het weer opgelost is, prachtige foto  :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: Haradigi op dinsdag 12 januari 2016, 11:04:14
Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 11 januari 2016, 08:40:31
Ongeacht waarmee je de ballast verlijmd, zou ik toch de onderlaag
van kurk afschermen tegen het vollopen met lijm. Het verstoord
namelijk de dempende werking van de structuur van het kurk.

Hi Erik,

In de praktijk geconstateerd dat bij gebruik van houtlijm (wordt harder) de demping beduidend minder is dan bij gebruik van latex-lijm.

groet
Harald
Titel: Re: Gotthard - Voorbereiden voor automatisch rijden
Bericht door: C.B. op dinsdag 12 januari 2016, 21:28:07
Knap , en nu nog bovenleiding , SBB seintjes , nog wat groene begroeiing ,  :biggrin: :wink: dat maakt alles nog wat mooier.  :wink:
En de tunnels moeten ook nog afgewerkt worden , zie ik op de foto.
Je hebt dus ook nog genoeg te doen. :wink:
Titel: Gotthard - Koploper verder inrichten
Bericht door: Jongslog op zaterdag 16 januari 2016, 21:25:44
Met het testen bleek ik toch enkele terugmelders verkeerd te hebben aangesloten en dat is inmiddels verholpen. Nog steeds maar beperkt aan het rijden en handmatig alle baanvakken langsrijden voor het 'leren remmen'. Nu ben ik maar een beginneling met Koploper dus ongetwijfeld nog de nodige inrichtingsfouten. Inmiddels ook wat situaties waarbij ik nog niet goed weet hoe ik koploper in moet stellen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scvY3JuHReuEaELBts5DyTmBdfeghbL6LQCJTbPUhxbk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/kl6.png)
Titel: Re: Gotthard - Koploper verder inrichten
Bericht door: Seinwezen op zaterdag 16 januari 2016, 23:57:57
Het is allemaal in te stellen in koploper :D.

1. Je kan van blokken een 2 richtingsgroep maken.
    Bij onderhouden blokken kan je de betreffende blokken een zelfde cijfer geven. Bijvoorbeeld 1.
    Wat ook kan is bij aanvulling blokgegevens de blokken een lengte van 1 cm geven en een vinkje zetten
    bij actie te lange trein, stopverbod huidig blok. Dit is een snel trucje om het ook voor elkaar te krijgen >:-D.

2. Bij onderhouden blokken moet je aangeven dat de lok mag keren. Vervolgens ook bij aanvulling
    blokgegevens aangeven dat alle treinen mogen keren.

3. Bij instellingen per database kan je bij de tab algemeen 2 instellen na hoeveel seconden koploper een
    stilstaande lok meldt.

4. Als je spookmeldingen aanzet, krijg je een melding als er een onverwachte bezetmelder geactiveerd
    wordt. Dus als de trein de verkeerde kant opgaat wordt dit gemeld.

Nog een tip;

Als je op F1 drukt, dan opent zich de helpfile van het geactiveerde onderdeel. Dus als je bijvoorbeeld het rijwindow geopend hebt, en dan F1 drukt, krijg je daarvan de helpfile te zien.

Groeten Sander
Titel: Re: Gotthard - Koploper verder inrichten
Bericht door: Harald en Alex op zondag 17 januari 2016, 08:45:32
Henk.

Ik zie op jouw baanoverzicht ook geen bezetmelders staan?Dat is toch wel een handig middel om te zien waar een trein zich bevind en of de melders goed functioneren.Ben je overigens lid van het koploperforum?Daar staat een hoop informatie:

http://www.koploperforum.nl/

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Koploper verder inrichten
Bericht door: Fred67nl op zondag 17 januari 2016, 10:23:23
Hallo

Je kan ze ook van Fleischmann kopen. Die zijn namelijk dezelfde.

Groeten,
Fred

P.s. Reageerde op de opmerking dat er koppelingen miste bij de RoLa wagens.

Titel: Re: Gotthard - Koploper verder inrichten
Bericht door: Jongslog op zondag 17 januari 2016, 17:10:07
@Sander: Dank. Precies de info die ik nodig had! Ben er mee aan de slag.
@Harald&Alex: De bezetmelders vond ik niet nodig in het baanoverzicht hoewel dat best handig kan zijn. De melders en baanvakken kloppen inmiddels. Het koploper-forum ken ik. Zeker handig hoewel ik me erg stoor aan de soms lompe reacties van bepaalde leden.

Nu aan het testrijden met 3 locs, dan blijft het nog een beetje te doen als er iets fout gaat. Maar van 1 naar 3 locs is al 300% vooruitgang :)
Titel: Re: Gotthard - Koploper verder inrichten
Bericht door: peterke33 op zondag 17 januari 2016, 17:30:59
henk,

het blijft toch blijkbaar een hele opgave, mij zie je het niet doen. maar ik bewonder jullie wel, veel succes nog  :)  :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Gotthard - Koploper testrijden
Bericht door: Jongslog op woensdag 20 januari 2016, 21:04:01
Inmiddels is het testen uitgebreid en rijden er 5 locs simultaan. Het vermogen van de Ecos wordt nu ten volle benut. De ICN rijdt nog niet, dat wordt de volgende stap.
De nodige correcties aangebracht met het onderhouden van het baanplan. Hier en daar toch wat klikjes vergeten. Ook al enige intelligentie er in gebracht:
Ook nog wat uitzoekklusjes:
Ik veronderstel dat Koploper met automatisch rijden niet meer dan 1 baanvak vooruit kijkt om de route te bepalen. Dus het mijden van een stijgend baanvak wat verderop zit heb ik al ingesteld bij de overloopwissel waar die route kan worden gekozen en dus niet bij het feitelijke baanvak.
Met 5 locs tegelijk rijden maakt duidelijk dat handmatige bediening dan niet meer is te doen. Als er iets fout gaat met automatisch rijden is het ook al vrij lastig te bepalen wat de oorzaak is geweest. Maar het lijkt nu allemaal goed te gaan.
Titel: Re: Gotthard - Koploper testrijden
Bericht door: Tony op woensdag 20 januari 2016, 21:09:55

Klinkt goed, Henk  :thumbup:

Dat smeekt eigenlijk om een filmpje..........

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Koploper testrijden
Bericht door: wissels op woensdag 20 januari 2016, 21:54:51
Hallo Henk,

de enige mogelijkheid om een keeropdracht in te geven is in eigenschappen blok in onderhouden blokken,

De optie van de brug is specifiek kan bv. een deadlock voor ingesteld worden,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Koploper testrijden
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 21 januari 2016, 16:52:44
Fijn dat het de goede kant op gaat Henk.

Koploper kijkt een baanvak vooruit, je kunt dit eventueel veranderen naar twee of drie blokken.
Echter gaan er dan minder treinen tegelijk rijden omdat en meer blokken gereserveerd worden.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: Jongslog op donderdag 28 januari 2016, 21:04:02
Nu in Koploper alle voorwaarden ingesteld: baanvaklengtes, verboden baanvakken en maar één trein over de brug omdat het spoor te dicht bij elkaar ligt. Blijft nog over om locs onder bepaalde condities te laten keren en bijvoorbeeld met de stoomloc een bepaalde route te rijden. Maar dat komt later.
Inmiddels rijden de meeste locs met een sleep. Dat ging aardig goed dus wordt het weer tijd voor een filmpje denk je dan. Vervolgens gaat met filmen alles fout. Treinen ontsporen waar ze dat nooit deden, wagons ontkoppelen spontaan, dus van automatisch rijden komt niks terecht. De perfecte demo dus, dan moet het fout gaan. Maar de videomontage dat allemaal weggeknipt wat toch nog resulteert in 4 minuten kijkplezier.

http://www.youtube.com/watch?v=KytiBDWjdVQ&feature=youtu.be
Titel: Re: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: Janvis op donderdag 28 januari 2016, 21:17:08
Frustrerend is dat hé dat op zo'n moment alles fout gaat. Heb dat ook wel eens gehad toen iemand mijn baan kwam bekijken, helemaal trots startte ik alles op om te laten zien hoe mooi alles reed en werkelijk alles ging fout wat maar fout kon gaan   :twisted:
Titel: Re: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: h0_miessie op donderdag 28 januari 2016, 21:26:33
Henk,

Filmpje is  :thumbup: :thumbup:.
Titel: Re: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: Tony op donderdag 28 januari 2016, 21:53:13

De film geeft een prima indruk, Henk !

Je mag gerust trots zijn op wat je tot nu toe gebrouwen hebt  :thumbup:
En ook nog in record-tempo !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: peterke33 op donderdag 28 januari 2016, 21:54:28
Henk,

Toch een geslaagd filmpje, en je baan is een mooi totaal plaatje geworden.  :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: Jørg op donderdag 28 januari 2016, 22:34:14
-Henk:
Schitterend werk reeds geleverd, en zit met die fouten maar niet in, je leert er weer van,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Een goede demo gaat fout
Bericht door: GWS op vrijdag 29 januari 2016, 08:33:06
- Henk,
Het is en blijft een geweldige indruk, die jij hebt neergezet in dat filmpje! Fantastische ontwikkeling op jouw baan! Suk6 verder!.   :thumbup:
Titel: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Jongslog op vrijdag 29 januari 2016, 20:13:33
Met dank aan Tony bedacht ik mij dat hier nog een korte inleiding moest staan: Met geluid op de modelbaan wil ik kerkklokken, koeien, stationsgeluiden e.d. laten horen. Sommige geluiden aangestuurd op tijd andere op basis van een locomotief die aankomt of vertrekt. En af en toe gewoon de radio aan is ook wel lekker :)

Onder de baan hangen nu 3 speakersets. Het geluid ga ik aansturen via de laptop met Koploper. Het idee is door middel van een K84 decoder de boxen aan of uit te schakelen zodat ik het geluid op een specifieke plaats kan laten horen op de modelbaan. Om te besparen op de gebruikte relais van de K84 dacht ik alleen de massa te schakelen van de speakers in plaats van het netjes onderbreken van alle draden. Het gaat ten dele goed. Maar doordat de massa ontbreekt krijg je op de uitgeschakelde speakers een brom of ruis. Dan toch maar alle draden schakelen?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6c9pQPslZVkSbtKFDo-9-WI9F1Z6sWh9PjCfbARX1lM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/geluid.png)
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Maarten Marklin op vrijdag 29 januari 2016, 20:28:27
Je kunt toch via 1 k84 meerdere relais  of relais met meerdere wisselcontacten schakelen? Dan gebruik je de contacten van de relais om je speakers te schakelen.
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Tony op vrijdag 29 januari 2016, 20:30:19

Over wat voor geluid heb je het, Henk ?

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Jongslog op vrijdag 29 januari 2016, 20:34:18
@Tony: bericht maar iets aangepast :)
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Tony op vrijdag 29 januari 2016, 20:46:55
 :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Wilco69 op vrijdag 29 januari 2016, 21:38:07
Ik heb geen aandelen, maar heb dit zelf wel:
mp3 module x 3 (http://www.avtproducts.com/producten/geluidsmodules/serie-100-3-x-4-mb/)
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: op vrijdag 29 januari 2016, 21:47:49
Staat ook op de beurs in Houten
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Wilco69 op vrijdag 29 januari 2016, 22:38:37
en werkt erg leuk  8)
Ik heb ook wel eens twee geluiden op twee sporen opgenomen, dan heb je ook gescheiden geluid...
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Jongslog op zaterdag 30 januari 2016, 21:55:17
Dank voor de reacties.Zo'n MP3 module is wel aardig maar dat betekent weer iets nieuws aanschaffen terwijl deze oplossing zou moeten werken. Het idee van geluiden op twee sporen opnemen is zeker toepasbaar, net als extra relais laten aansturen door de K84.

Na wat gepuzzel toch weer iets anders bedacht om geluiden op de modelbaan te laten klinken.

Om de ongewenste ruis/brom er uit te halen moet de massa van de speakers zijn verbonden. Ik heb nu alle massadraden bij elkaar gevoegd. Vervolgens schakel ik de draden voor links en rechts van de speaker met de K84. Voor 3 speakersets heb je dan 6 relais nodig. Om daar op te bezuinigen heb ik een voorwaardelijke schakeling gemaakt (geen idee of dat een officiële term is maar het klinkt heel professioneel) zodat ik maar 4 relais nodig heb en dus één K84 dienst doet als "geluidskaart".

Als alle relais op nul staan klinkt speakerset 2 (L2 en R2). Speakerset 2 staan in het midden van de tafel opgesteld. Relais 1 en 2 zetten laat speakerset 1 horen die zich aan de linkerkant bevinden, en daarbij relais 3 en 4 zetten laat speakerset 3 horen die aan de rechterkant staat. Je kunt ook varianten met links en rechts bedenken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjR3yG6_ZB_s3nuZt2VYoX7HdBb7Y0-LiyPGPwaS4aJg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/geluid2.png)

Bovenstaande oplossing werkt! Nu dient zich echter een probleem aan waardoor de schakeling in eerste instantie niet leek te werken. De relais op de K84 kaart (AJ decoder) blijken te verkleven. De LED's worden wel goed aangestuurd maar de relaisschakeling niet. Een handmatig tikje tegen het relais zorgt dat deze wel schakelt. Daar heb ik geen oplossing voor :(
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Wilco69 op zaterdag 30 januari 2016, 22:05:29
Citaat van: Jongslog op zaterdag 30 januari 2016, 21:55:17
Nu dient zich echter een probleem aan waardoor de schakeling in eerste instantie niet leek te werken. De relais op de K84 kaart (AJ decoder) blijken te verkleven. De LED's worden wel goed aangestuurd maar de relaisschakeling niet. Een handmatig tikje tegen het relais zorgt dat deze wel schakelt. Daar heb ik geen oplossing voor :(
Dat probleem heb ik dus ook....
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Jan22 op zondag 31 januari 2016, 19:54:36
Citaat van: Jongslog op zaterdag 30 januari 2016, 21:55:17
De relais op de K84 kaart (AJ decoder) blijken te verkleven.
Het zijn monostabiele relais?

En ze verkleven als je het relais wel opent, maar niet meer sluit?:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s18mPOFF4g3GiaI-abcIsi1RFn1IHD5-K_BIdhB6niU0=/http://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/dc/mono1.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Jongslog op zondag 31 januari 2016, 20:07:21
@Jan Willem:
Volgens de tekening zijn het monostabiele relais die dan blijkbaar continu onder spanning worden gehouden om een permanent contact te geven. Mijn indruk is dat ze zowel bij openen als bij sluiten verkleven, maar in elk geval vanuit de 0-stand naar de 1-stand.

Hieronder het schema. Ik ben geen elektronicus dus veel uitleg kan ik er niet bij geven :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szmZewMwIKV3tVFO9dWsgpynwSgLgU0lPLiQs36EZ9gs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Schaltdecoder-k84-1.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Hero op zondag 31 januari 2016, 20:45:54
je weet dat er wat verdraaiingen in de aansluitingen zitten?
Het linker en rechter relais moet je anders aan sluiten.

ik ben daar ook een keer bij iemand ingetrapt.
was niet werkend te krijgen toen bleek dat de open en gesloten aansluiting andersom zaten.

Robin
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Hanzi op zondag 31 januari 2016, 20:59:48
Als een relais niet meer afvalt als de stuurspanning er af gehaald wordt kan dat verschillende redenen hebben.
Sommige relais kunnen last hebben van remanent magnetisme, dit is magnetisme dat in de kern van het relais achterblijft en waardoor het relais net niet afvalt als het terugtrekveertje niet sterk genoeg is. Een tik tegen het relais laat het dan meestal wel afvallen. Een lastig probleem als zo'n minirelaistje op een printje in een decoder zit :(
Een andere mogellijkheid zijn ingebrande contacten die aan elkasr gelast raken tgv overbelasting.
Titel: Re: Gotthard - Geluid op de modelbaan
Bericht door: Jongslog op maandag 01 februari 2016, 20:20:53
Inderdaad goed op de tekening kijken hoe de relais schakelen. Maar dat zit goed aangesloten.

De theorie van Hanzi lijkt mij plausibel. Het probleem is het (niet) afvallen van het relais. En de print is volgens mij zo gemaakt dat het relais onder spanning blijft om een constant contact te leveren. De kans dat er dan permanent magnetisme ontstaat lijkt mij vrij groot. Voor deze toepassing met geluid kan ik er wel mee leven dat je af en toe "een schop" moet geven omdat het geluid anders op de verkeerde speaker blijft hangen. Maar voor de verdere toepassing van K84 decoders wel jammer dat de kwaliteit dus te wensen overlaat. Ik had er vier gekocht :(

Verder gaat het automatisch rijden steeds beter! Inmiddels 5 treinstellen die vrijwel probleemloos rijden. Het lastigste zijn de spontane ontkoppelingen en ontsporingen die zich niet consequent voordoen maar alleen af en toe. Valt niet mee om er achter te komen wat er dan loos is. Maar niks te klagen want ik ben met zo'n ingewikkelde bergbaan nog nooit zover gekomen met redelijk probleemloos treintjes rijden!
Titel: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: Jongslog op zaterdag 06 februari 2016, 21:29:04
Het automatisch rijden gaat steeds beter :)

http://www.youtube.com/watch?v=7DaJ4TuPjxs
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: Tony op zaterdag 06 februari 2016, 21:42:26

Mooi om te zien én te horen, Henk  :thumbup:

Is dat om te testen, dat de treinen op beide sporen in dezelfde richting rijden ?

Grtz Tony

Ps. de muziek van Al Dimeola zal je ook wel aanspreken, mocht je die nog niet kennen  :P
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: Jørg op zaterdag 06 februari 2016, 21:48:43
-Henk:
Mooi filmpje, dank voor het plaatsen, hier en daar nog een kleine spanningsval, maar voor de rest dik ok,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 06 februari 2016, 22:06:45
Dag Henk.

Het is goed op deze film te zien dat het nu een stuk
vlotter verloopt ten opzicht van de vorige film :thumbup:
Een film met een on-board of loc-camera zou op jouw
modelbaan ook erg interessant kunnen wezen ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 06 februari 2016, 22:18:13
Henk,

Bedankt voor het kijkplezier. :thumbup:
Het begint steeds beter te rijden wat je al schreef. :) :)
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: Timaximus op zaterdag 06 februari 2016, 22:27:04
Echt waanzinnig en heel mooi al die hoogteverschillen. En die treinen die om en om of tegelijk zichtbaar zijn, echt gaaf.

Ik denk dat ik ook nog maar een paar lagen er op ga gooien thuis.  ;)

Succes verder met het automatisch rijden.

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: peterke33 op zaterdag 06 februari 2016, 22:39:29
Hoi Henk,

Prachtig je film, een genot om naar te kijken. en hoe je treinen zich mooi in de hoogte werken, mijn hoed af hoor.  :thumbup: :thumbup:




Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden, een video
Bericht door: RoelMarklin op zondag 07 februari 2016, 10:23:50
Prachtig, Henk. Het gaat al weer veel beter dan de eerste keer.

Succes!
Groeten,
Roel
Titel: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: Jongslog op zondag 07 februari 2016, 22:44:53
Het wordt weer tijd voor wat echte modelbouw na al het proefrijden. In Locarno loopt een tandradbaan (Funicolare (http://www.ticino.ch/it/commons/details/Funicolare-Locarno-Madonna-del-Sasso/992.html)) die uitkomt bij het klooster (Madonna del Sasso) en daar gaat een kabelbaan (funivia Orselina-Cardada (http://www.cardada.ch/it/cardada-estate)) verder omhoog. Die kabelbaan heb ik vroeger al in concept gemaakt maar ik ga nu eerst aan de slag met de tandradbaan. Die is eenvoudiger te maken hoop ik.

Een viertal oude M-railstukken tegen een schuine helling en een wagon die omhoog wordt getrokken aan een kabel. Op de rails een reedcontact aan het begin en eind die wordt bediend met een magneetje onder de wagon. Die contacten schakelen een bistabiel relais die de rijrichting omkeert, oftewel de hijsmotor de andere kant op laat draaien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqIKfa04IRPl3GILVzj0TcW-MLHkNCDeDttOWCdd_efI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/motorbesturing.png)

En dan moet de hele zaak nog aan of uit kunnen met een drukknop en/of besturing via Koploper. Maar dan stopt de wagon op een willekeurige plek en niet bij een halte. Nog even verder denken hoe ik dat dan moet regelen. Misschien toch een schakeling in combinatie met de reedcontacten?

Het prototype is al in bedrijf :) De trekdraad kan meteen zorgen voor de stroomvoorziening van de wagon want daar moet natuurlijk een lampje in. De draad is wat stug door de dikte, maar een dunnere uitvoering had ik alleen in grijs en dat is minder mooi. De wagon misschien nog wat verzwaren zodat het afdalen nog wat beter gaat.

http://www.youtube.com/watch?v=X3O-Mq4IZRc&feature=youtu.be
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: brund55 op zondag 07 februari 2016, 23:03:42
Tandradbaan ? Kabelspoorweg https://nl.wikipedia.org/wiki/Kabelspoorweg (https://nl.wikipedia.org/wiki/Kabelspoorweg) Errare humanum est :mrgreen:
Overigens, leuk om te zien dat je met een gedeelte van Zwitserland bezig bent waar ik jaarlijks zomervakantie houd.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: Hero op zondag 07 februari 2016, 23:09:01
Startpuls vanaf een wisseldecoder ?
Verbreken door een 2e relais wat opkomt door je reed contact.
Die moet ook richting afhankelijk zijn anders stopt je kabelbaan bij vertrek weer na een seconde als je magneet langs of nog op het stopcontact staat.

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: Jongslog op dinsdag 09 februari 2016, 21:30:16
Het wordt inderdaad geen tandradbaan maar een kabelspoorweg, Dick. :)
Nu bezig geweest met de elektronicapuzzel om het baantje te besturen, dat bleek nog niet eenvoudig (voor mij dan....) Inderdaad zorgt een tweede relais voor het verbreken van de motorspanning, Robin.

De bedoeling is dat het baantje met een drukknopschakelaar of via Koploper kan worden gestart en automatisch bij de halte onder of boven stopt. De rijrichting wordt automatisch omgeschakeld. Bij een volgende druk op de knop rijdt de trein weer naar beneden en stopt onderaan waarbij uiteraard de rijrichting ook weer wordt omgeschakeld zodat het trein weer naar boven kan.

Dat simpele gegeven leverde het onderstaande schema op. Op het baantje onder en boven een reedcontact die wordt bediend door een magneetje onder de trein. Het reedcontact schakelt relais C die de rijrichting bepaalt. (De plus en de min worden omgewisseld.) De motor hijst de kabel op of laat deze zakken. Het is een bistabiel relais dus die blijft in de geschakelde stand staan. Tegelijktijd wordt relais A ingeschakeld die de motorstroom onderbreekt zolang de trein op het reedcontact staat. De trein wacht dus totdat op de schakelaar wordt gedrukt. De trein rijdt naar boven en komt bij het andere reedcontact.
(Er zijn twee relais (A en B) nodig omdat de schakeldraden van de reedcontacten niet gecombineerd kunnen worden omdat die het bistabiele relais op 0 of 1 moeten zetten.)

Ik vraag me af of het bezwaarlijk is dat een bistabiel relais langere tijd spanning van de schakeldraad krijgt. Ik vermoed van niet.
En voor mij nog de vraag of de 0 draden van beide stroomkringen (6 volt trafo 1, 12 volt trafo 2) aan elkaar mogen worden geknoopt en ook mag worden verbonden met de bruine 0-draad van Ecos/Märklin-baanspanning (19 volt). Een gezamelijke nuldraad lijkt mij namelijk wel praktisch voor de ringleiding.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd8O5rhx23KNAQhAK0kbLkGC1VCy_9cQep0ET4xYr1bc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/motorbesturing2.png)
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: Tony op dinsdag 09 februari 2016, 21:40:24

Mooi project, Henk  :thumbup:

Ga je de schuine opbouw van de wagen zelf maken ?

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: Hanzi op dinsdag 09 februari 2016, 21:52:51
Met vlag en wimpel geslaagd voor je electronicapuzzel :thumbup:
Of je bistabiele relais onder spanning mag blijven staan is even afhankelijk van het type; kan je waarschijnlijk wel uit de spec's halen. En anders is daar ook wel weer een oplossing voor te verzinnen >:-D
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno
Bericht door: brund55 op dinsdag 09 februari 2016, 22:41:07
@ Henk : de besturingspuzzle is vrijwel opgelost zie ik. Durf je het ook aan om net als bij het origineel de baan uit te voeren met twee wagons en een inhaalsectie ? Qua aansturing zit er niet zoveel verschil in lijkt me, alleen de uitvoering van de inhaalsectie is een flinke uitdaging.
Titel: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Jongslog op donderdag 11 februari 2016, 22:05:40
Naar het grote voorbeeld van de kabelspoorbaan Madonna del Sasso - Orselina - Cardada heb ik zelf het treintje gebouwd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s79MNiDiGyE3rsxK7EQPj5mqAgY8USKRNSXUH4Ld4iZQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/vb1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAmxLeklpbnRm2nDy6hXapLTHCcQbf-BbstQ9QkfMXSI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/vb2.jpg)

Op een Märklin-onderstel van een wagon heb ik van schoenendoos-karton een opbouw gemaakt. De ramen met een mes uitgesneden. Het dak omlijst met saté-prikkers om de afgeronde kanten te krijgen en de kieren opgevuld met klei. De ruiten zijn van een doorzichtig plastic verpakking. De boel geschilderd met acrylverf die ik ook in een zilverkleur heb om het aluminium na te bootsen. De kozijnen met een zilverstift afgetekend als aluminiumlijst. Het hekwerk aan de voorzijde en de pantograaf van ijzerdraad gesoldeerd. De zonneklep is van ijzerdraad met een stukje horrengaas.  En natuurlijk binnenverlichting en koplampen met LED's. Met de printer vlaggen en logo's afgedrukt en er op geplakt.

Met zelfbouw vind ik het razend moeilijk om alles "strak" te snijden en te schilderen. En de close-up foto toont onverbiddelijk en alle oneffenheden. Toch vind ik het wel geslaagd zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skHX2zNVFQAVbp7gwlzAfsU4GK6RZbbAu_glQOfayk70=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160211_007.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBNsBDj-RqQHQSXEi-0K1QTZSPb3X9T5DxhchmgMe4LU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160211_002.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF4AJm-Ew_wEY-RkWurjXmOtYkKyNr1ox7xClHwwKfLM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160211_003.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIgR8M0qux2k8yIFpgO2FryB4jJ0WFKEUSYfwaQ2KzXY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160211_004.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYsnqs-Z5SpW6C3sBTSuQJADaV_VhW2CEYZ4bhe8oVQc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160211_005.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVhDixPMuZzFF7TecEbhGS5CQMvaQnHKeA7Rv2Hu35Ds=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160211_006.jpg)



Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Tony op donderdag 11 februari 2016, 22:27:53

Ik vind het knap gedaan, Henk  :thumbup:

De meesten zullen niet eens een poging wagen  :P
De zilveren dakrand zou je misschien nog strakker kunnen krijgen, door de hand met penseel ergens op te laten rusten.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: peterke33 op donderdag 11 februari 2016, 22:38:33
Henk,

Dat is mooi gemaakt hoor, mss nog een model maken en even laten spuiten met de airbruch eerst. :idea:
dan de rest ook laten doen, als je naar de gasten dag komt in Belgie wil ik het voor je doen.
breng je verf maar mee, als je dat wil ik hoor het graag van je.  :P


Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: brund55 op donderdag 11 februari 2016, 23:19:30
Knap reultaat Henk, alleen nog de vlag van Ticino een kwart slag draaien  ;)
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Hanzi op vrijdag 12 februari 2016, 06:55:39
Geslaagde poging tot zelfbouw!  :thumbup: :thumbup: :thumbup: Close-up foto's zijn onverbiddelijk, als hij straks op je berg rijdt zie je bepaalde "minder geslaagde details" niet meer en ziet het er waarschijnlijk prima uit! >:-D
En dan is het weer hoog tijd voor een filmpje ;)
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 12 februari 2016, 07:04:58
Het resultaat mag er zijn Henk. :thumbup: :thumbup:
Ikzelf zou mij er niet eens aan wagen om het te proberen laat staan maken. ;)
En wat betreft de close-up foto die toont onverbiddelijk en alle oneffenheden daar is een oplossing voor geen close-up foto's meer maken. :D :D
Veel plezier met je speciale wagon. :) :)
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 12 februari 2016, 10:51:53
Dag Henk.

Een erg leuke zelfbouw van een niet-alledaags voertuig! :thumbup:
Het was ook wel leuk geweest als je van het bouwproces foto's had gemaakt :wink:

Het aantal ramen en deuren is met één sectie verminderd waaruit ik opmaak
dat je hier meer voor de herkenbaarheid van het voertuig bent gegaan dan
een schaalmodel naar werkelijkheid. En daarin ben je toch goed geslaagd!

Citaat van: Jongslog op donderdag 11 februari 2016, 22:05:40
Met zelfbouw vind ik het razend moeilijk om alles "strak" te snijden en te schilderen. En de close-up foto toont onverbiddelijk en alle oneffenheden. Toch vind ik het wel geslaagd zo.

Dat ligt mede aan de keuze van het materiaal: persoonlijk had ik hiervoor geen
karton gebruikt maar blik of plasticplaat en waarschijnlijk had ik dan het dak en
de zijwanden aan één stuk gemaakt, zodat de rondingen strak te maken zijn. :wink:

Maar het gaat hier om de herkenbaarheid: een toeschouwer zal wellicht het treintje
herkennen uit het echt en juist daar gaat het hier om!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Jongslog op zaterdag 13 februari 2016, 09:22:20
Dank voor de reacties! Ik bouw inderdaad niet exact op schaal maar vooral op het oog. Met de afmetingen van het onderstel was er maar ruimte voor drie deuren en ramen en dat oogde in model ook beter met de verhoudingen. Het blijft bij één spoor en geen inhaalspoor met een tweede trein want daar is geen ruimte voor. Het gaat mij er om dat er een leuke scenery in model ontstaat en de herkenning van origineel wordt opgeroepen. Nu eerst maar eens kijken of het spoor met de aandrijving is in te bouwen op de beoogde plek.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Jongslog op maandag 15 februari 2016, 21:50:32
Nu het hele zaakje ingebouwd. Het principe functioneert wel maar het werkt nog niet feilloos :(

Ik had het relais nog voorzien van een Elco omdat het relais stond te brommen. Nu denk ik dat er nog een diode bij moet omdat het relais soms niet afvalt. Dat is eenvoudig op te lossen.
De trekkabel die ook voor de voeding van de verlichting zorgt is te stug omdat de draad te dik is. En het stroomcontact via de wielen is niet constant. Daar moet nog een Elco tussen maar ik betwijfel of dat het oplost. Misschien beter twee hele dunne strekdraden aanbrengen die tevens de spanning leveren voor de verlichting.
Verder loopt de motor niet erg regelmatig waardoor het treintje nogal schokkerig rijdt. Dat is wel jammer want ik had juist het idee dat deze motor mooi traag kon lopen met voldoende kracht. Toch maar op zoek naar een andere aandrijving.

Nog maar verder knutselen. De aanhouder wint!
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Hanzi op maandag 15 februari 2016, 22:09:59
Hoi Henk, waar heb je die elco geplaatst? Als je die over het relais (welke van de 3?) hebt geplaatst kan het wel kloppen dat het relais vertraagd afvalt omdat de elco zich ontlaadt over de relaisspoel als de spanning wegvalt.
Ik begrijp uit je verhaal dat de relais op gelijkspanning (dc) werken, wat voor voeding gebruik je?
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Jongslog op maandag 15 februari 2016, 23:02:57
@Hanzi: de elco (2x) gebruik ik voor het bistabiele relais. De voeding is een gelijkgerichte 12 volt spanning van een oude Märklintrafo 32VA.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Hanzi op dinsdag 16 februari 2016, 10:35:36
hierdoor zullen dus de relais A en B vertraagd afvallen, want deze staan parallel aan de aansturing van het bistabiele relais waar je de elco's hebt geplaatst.
als je de brom wilt tegen gaan (als het al helpt met elco's, sommige relais brommen nou eenmaal...) kan je deze elco('s) beter in de +/- voeding (dus nog voor de reedcontacten, helemaal rechts bovenin je schema) plaatsen.
:idea: let wel op dat de effectieve spanning dan iets hoger wordt omdat de elco('s) de gelijkspanningspulsen afvlakken (eigenlijk "opvullen").
:idea: let ook op de + en - aansluiting van een elco, ze kunnen vervelend ploffen hetgeen een ongezonde troep maakt.
wil je een perfecte stabiele 12Vdc dan kan je ook nog een 7812 ic gebruiken. is geen rocket-science ;).
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Jongslog op dinsdag 16 februari 2016, 22:01:38
Dank Hanzi! De Elco bij de voeding voor de reedcontacten is inderdaad de oplossing. Blijkbaar was de voeding niet stabiel genoeg om het relais koest te houden :) De elektronica werkt nu naar behoren, nu de mechanica nog...

Met de inbouw blijkt nu dat het karretje te licht is om de trekdraad goed op spanning te houden. Het afrollen gaat daardoor niet goed en de wagon hapert. De draad raakt los op de spoel en komt tussen de tandwielen. Einde verhaal.

De wagon moet dus ook naar beneden worden getrokken. Op de spoel dan 1 kabel die afrolt en 1 kabel oprolt zonder dat ze in de knoop raken. Of een kabel met een gewicht er aan die de trekkabel met de wagon op spanning houdt. Nog maar even over nadenken.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno zelfbouw
Bericht door: Hanzi op woensdag 17 februari 2016, 06:56:09
Mooi dat het qua electronica gelukt is. Om je draad op spanning te houden lijkt me een draad met een gewichtje aan de onderzijde de beste optie. Op die manier staat alles altijd onder spanning en ben je niet afhankelijk van een extra op-en afwindende spoel hetgeen alleen maar schokkende bewegingen veroorzaakt. Is ook het eenvoudigst realiseerbaar ;)
Titel: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 20 februari 2016, 19:20:56
Het inbouwen van de kabelspoorbaan viel niet mee. Vier lengtes M-rails bevestigd zodat een baantje van circa 75 centimeter ontstaat. Reedcontacten gemonteerd en een magneetje aan de wagon. Maar het relais schakelde niet goed, soms wel soms niet. Uiteindelijk bleek de magneet onder de wagon net te ver weg voor de reedcontacten waardoor het niet betrouwbaar functioneerde. De magneet lager bevestigen loste dat op. De trein reed echter niet goed naar beneden terwijl de kabel wel afrolde. De kabel raakte vervolgens in de knoop bij de spoel en kwam tussen het raderwerk van motor. Daarom pogingen ondernomen met een extra kabel van onderen aan de wagon. Een gewichtje houdt de kabel op spanning en trekt de trein naar beneden. Lukte niet goed want er was niet genoeg lengte onder de treintafel om het gewichtje helemaal te laten zakken. Een poging om de onderste kabel dan ook te wikkelen om een tweede spoel werd ook niks. Bovendien zit de motor op een lastig bereikbare plek dus herstelacties kosten veel tijd. Uiteindelijk heb ik de wagon zwaarder gemaakt met drie metalen platen. En zowaar zakt de trein netjes naar beneden aan de kabel en gaat ook mooi omhoog.

De kabel zit aan het raderwerk en behuizing van de motor en zorgt voor de 0-spanning, op de rails staat 6 volt. De koplampen en wagonverlichting branden helaas niet mooi constant ondanks het toepassen van een Elco. Misschien toch nog een sleper toevoegen voor een beter contact.

Het systeem werkt met een drukknop of een puls via de besturing met Koploper. De trein komt in beweging. Bij het reedcontact wordt de rijrichting omgekeerd en de stroom onderbroken. Wachtend op de volgende rijopdracht. Het filmpje laat het resultaat zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sih2YB4ZwRO4hsoAxCnsxp06BR45M_HPZMm7MjaGoboI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Funicolare.png)

http://www.youtube.com/watch?v=8OpFtRIdsyk
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: peterke33 op zaterdag 20 februari 2016, 19:28:31
Henk,

Heel mooi gemaakt hoor, knap dat je dit kan.  :) :thumbup: :thumbup: :thumbup:




Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 20 februari 2016, 19:40:46
Knap stukje modelbouwkunde  :thumbup: :thumbup:

Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: GWS op zaterdag 20 februari 2016, 19:45:18
Heel knap stukje werk afgeleverd! Geweldig!  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 20 februari 2016, 20:12:46
Prachtig. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: eddyflame op zaterdag 20 februari 2016, 20:15:22
dat ziet er mooi uit leuk bedacht

misschien atf op de rails e sleper voor beter contact tegen het flikkeren?


GR Ed
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Jørg op zaterdag 20 februari 2016, 20:21:05
-Henk:
Prachtig,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 20 februari 2016, 20:25:48
Erg goed gelukt, Henk.
Uniek stukje werk. :thumbup: :thumbup:

Grieten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Tony op zaterdag 20 februari 2016, 21:36:43

Mooi dat het gelukt is, Henk  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: brund55 op zaterdag 20 februari 2016, 23:16:50
Ziet er goed uit Henk  :thumbup: Vaak zijn de simpelste oplossingen de beste.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 21 februari 2016, 21:09:44
Dag Henk.

Leuk hoe je de nostalgie van de M-rails toch een
plekje op de modelbaan heb weten te geven! :thumbup: :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Hanzi op zondag 21 februari 2016, 21:49:09
Erg leuk Henk!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Ragoem op maandag 22 februari 2016, 10:36:23
Henk,

Ziet er leuk uit.

Hartelijke groet,
Ragoem
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Hanzi op maandag 22 februari 2016, 16:29:21
Henk, waar heb je die elco zitten? Als ik het flikkeren zo zie zit deze vast niet in het treintje zelf ingebouwd (?); en dat is wel noodzakelijk om het flikkeren tegen te gaan want kennelijk heeft het treintje ofwel slecht contact met de rails (wielen en rails al gepoetst? of slechte stroomgeleiding tussen wielasjes en chassis treintje?) ofwel massageleiding van de trekdraad is niet helemaal goed als de motor draait.
Als je het probleem niet kunt vinden en/of oplossen kan een elco in het treintje de oplossing zijn. Die laadt met ieder spanningspulsje op en ontlaadt daarna over de verlichting tot het volgende spanningspulsje binnenkomt. Ik ga er hierbij van uit dat het gelijkstroom is omdat je het eerder over LED-verlichting had.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: ceess op dinsdag 23 februari 2016, 16:20:41
Onwijs goed gelukt, Henk. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare Locarno Orselina inbouwen
Bericht door: Jongslog op dinsdag 23 februari 2016, 17:53:27
Dank voor alle lovende reacties  :thumbup: Dat maakt mij natuurlijk nog trotser op het resultaat.

@Hanzi: de elco zit onder de wagon en ik ben wel wat verbaasd dat het effect zo gering is. Inmiddels de wielen en rails gepoetst maar nog niet een bevredigend resultaat. De assen en de verbinding met het chassis zijn misschien de oorzaak. Ik ga proberen om de assen met een extra contact te verbinden.   
Titel: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: Jongslog op dinsdag 23 februari 2016, 18:06:58
Ben nu aan de gang met de verdere aankleding van de kabelspoorbaan. Het wordt een mix van serieuze modelbouw en wat fantasie want op schaal nabouwen gaat met de beschikbare ruimte niet lukken (what's new?...)

De bovenleidingmasten ga ik maken van een satéprikker, ijzerdraad, en klei. 'In het werk te bepalen' zegt de architect dan. Ik kan alleen niet ontdekken hoe de rijdraad met de spandraden is bevestigd aan de mast. Ik vermoed met isolatoren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si58-T2mtLoKwQ5FB3LCa_qPiER1JoUzEUn3xCI0bOzU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/masten.jpg)

Verder afgelopen weekend in Houten een gipsmal gescoord. Nou ja scoren, ik vond de prijzen van de producten niet lager dan ik op internet had gezien. Dus voordelig was het niet maar de hebzucht won :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suyBbAS_sCZo5RMOrD1-Y5Bf5DM7-X8BEF2nfcGviDR4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_001.jpg)

De eerste muur brak omdat ik die te vroeg uit de mal haalde. De tweede was te nat omdat de mengverhouding niet klopte. Nummer 3 en 4 zijn goed gelukt! De vraag is nu hoe ik deze gipsmuren op maat kan maken zonder dat het breekt. Zagen? Snijden? Zelf geen ervaring mee maar genoeg kennis en kunde op dit forum, dus graag tips.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 23 februari 2016, 20:03:36
Henk.

Snijden gaat het makkelijkst en als er 45 graden hoeken aan moeten dan doen wij dat altijd met een stuk schuurpapier.Gewoon de gipsmuur er overeen schuren en dan kan je mooi aansluitingen onder een hoek maken.

We laten de muren meestal een week drogen.Als je na een dag al er in snijdt dan voelt de  binnenkant nog wat vochtig aan.Des te makkelijker breken ze ook.

Harald & Alex
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: milocomarty op dinsdag 23 februari 2016, 20:18:54
Ik zaag ze, kapzaagje zal aardig werken. Als ik op de foto kijk heb je er aardig wat luchtbellen in zitten, mag ik vragen welk gips je gebruikt?
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: Jongslog op dinsdag 23 februari 2016, 21:49:05
Die luchtbellen valt reuze mee. Ze drijven vooral bovenop de mal en verdwijnen met drogen. Aan de voorzijde had ik geen luchtbellen. Ik gebruik Knauf van de bouwmarkt.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: milocomarty op dinsdag 23 februari 2016, 22:28:28
Ruim begrip, Knauf van de bouwmarkt. Zal wel modelgips van hun wezen of niet. In deze adviseer ik eigenlijk die links te laten liggen. De gips is niet fijn genoeg vermalen om fatsoenlijk in Langmesser  / Sporle mallen te kunnen gieten. Je verliest de fijne details die de mallen hebben en dat zou zonde zijn. Heb de laatste tijd diverse gipssoorten geprobeerd en de Knauf eigenlijk direct aan de kant gegooid ook omdat deze te zacht is. Langmesser gips geprobeerd, wat overeenkomt met de witte Stone uit de tandtechniek. Goed gietbaar en hard, breekt dus niet zo snel bij verdere verwerking. Iets duurder als de 2,5 kg van Knauf. Verder is de gele Stone ook prima, en als het dan wat goedkoper moet zijn ga kijken naar de model of albaster gips van Krone. Die zijn een stuk fijner qua poeder en gieten ook wat makkelijker. Verdere tip gebruik een rubber mengkom voor gips, te koop voor iets meer als een euro en giet rustig..
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: ceess op woensdag 24 februari 2016, 10:41:42
ben erg benieuwd waar je die rubberen mengkom haalt
ben daar naar op zoek, alvast bedankt
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: nobody op woensdag 24 februari 2016, 11:09:07
 @citaat Zie ===> klik (http://www.millyswinkel.nl/a-19338397/mozaiek-gereedschap/rubberen-voegkom-700-ml-met-gratis-roerstokje/)
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: ceess op woensdag 24 februari 2016, 11:13:24
Wim bedankt :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare afbouw
Bericht door: Jongslog op woensdag 24 februari 2016, 20:12:05
@milocomarty. De resultaten met het Knaufgips vallen mij erg mee. Het druppeltje vaatwasmiddel in het water doet wonderen :) Maar ik vergelijk het resultaat met mijn eigen kraswerk in gips en klei wat is altijd deed. Dus de tip voor beter gips neem ik mee voor een volgende ronde.

Voor het gips mengen en gieten gebruik ik een simpel plastic bakje van de boter. Precies de juiste grootte voor de hoeveelheid en het gedroogde gips breek je er gemakkelijk weer uit. Zo'n rubberen schaal staat natuurlijk wel professioneler.

Ik ga nu eerst maar eens wat snijden, schuren en lijmen met deze eerste gietsels. Nog wel enkele dagen wachten tot ze goed droog zijn.
Titel: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Jongslog op woensdag 24 februari 2016, 20:27:30
Langs het spoor van de funicolare loopt een trap. Aan de ene zijde een soort brandtrap en aan de andere zijde een stenen trap. Die stenen trap gaat het worden, die andere is te moeilijk en bovendien heb ik er geen ruimte voor. Van ijsstokjes heb ik een mal gemaakt. Door er klei tegenaan te drukken krijg ik zo de vorm van een trap. Ik had de trap ook in zijn geheel van ijsstokjes kunnen maken maar dat is een stuk lastiger. Met klei kun je makkelijk sjoemelen en er moeten nog heel wat trappen worden gemaakt richting de het klooster Madonna del Sasso.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0m0QmsDuDJ2ibJse10Nww8LWQ2S5w_9e4FfMfFkiGP8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_006.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA1gc6X3CYMWcEu-XHGNTPvmQxRJkxcWZw7NZnMtyl5o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_007.jpg)

Voor de bovenleidingmasten ben ik aan de slag gegaan met satéprikkers en ijzerdraad. Een gaatje boren in de prikker zodat ik met lijm de uitlegger van dik ijzerdraad kon bevestigen. Die zit in het echt met een hoekijzer en een draadstang om de paal bevestigd en dat heb ik nagebootst met karton en een stukje tape om de mast.
De uitlegger wordt met een dunnere ijzerdraad bovenaan de mast bevestigd. Ik heb de mast aan de bovenkant ingesneden zodat ik het ijzerdraad er in kon klemmen. Hier is de bevesting in het echt met een beugel die ik nagebootst heb met weer een stukje tape. De isolator heb ik gemaakt door dun ijzerdraad om een dun stangetje te wikkelen als een soort veer. Bewust een stukje laten uitsteken om daar straks de rijdraad aan te kunnen solderen. Lijm en een lik verf doen de rest.

Het spul staat te drogen in een verdeelstekker... Don't try this at home! (Zolang de stekker maar niet in het stopcontact gaat is er niets aan de hand :))

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCvN4SrJDCfAH_1RZSxD7xzO39FRq44cpwp57A9B-kPU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_002.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCXvdMN9muMRW1dmLZJ6yWaDAYGcy-IF2c_QkRJonuYs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_005.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWUcLoUnXDuRFd4sNHv0CzSm_rUs9WucJa6lbImpWPj8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_008.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swddP-DguA0uVLOl3UP9gt41c8vG3ozKW-0JwHxg_XEo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WP_20160223_010.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 24 februari 2016, 21:21:17
Dag Henk.

Scratch built pur sang :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Martijn op woensdag 24 februari 2016, 21:23:52
Dat ziet er goed uit Henk!  :thumbup: slim bedacht met die bovenleidingsmasten. Alleen in die tafelverlengdoos ziet het er wel spannend uit 8o :D
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Hanzi op woensdag 24 februari 2016, 21:27:53
 @citaat hoezo? D'r moet toch spanning op die bovenleiding staan?!? >:-D
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Tony op woensdag 24 februari 2016, 22:34:14

Twee keer in de roos, Henk  :thumbup: :thumbup:

Stuk tempex om de prikkers in te steken werkt ook  :P, maar aangezien het hier bovenleiding betreft die nog niet van rijdraad is voorzien, is dit een toepasselijk alternatief !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Ragoem op donderdag 25 februari 2016, 13:17:31
Goed bezig Henk!

Hartelijke groet,
Ragoem
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: peterke33 op donderdag 25 februari 2016, 13:28:41
Hoi Henk,

Dat heb je heel mooi gemaakt  ;) :thumbup: :thumbup:


Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: GWS op donderdag 25 februari 2016, 16:52:40
- Henk,
Wat een geniale oplossing hebt jij bedacht voor die trap; je moet er maar opkomen. Geweldig  :idea:.
Met de bovenleiding erbij, zal het zeker heel goed staan.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Funicolare trap en bovenleiding
Bericht door: Opazwitserland op donderdag 25 februari 2016, 19:48:35
S chitterend gemaakt.🇨🇭
Titel: Gotthard - Camera on board
Bericht door: Jongslog op zondag 28 februari 2016, 20:26:50
Met een minicamera een opname gemaakt vanaf een wagon die wordt geduwd door een loc. Het resultaat is om zeeziek van te worden... Dan valt op hoeveel bochtenwerk er in de baan zit en ook hoeveel spoor er onzichtbaar is door de vele bergen en tunnels. De keertunnels heb ik in de film aangegeven. En er zijn nog meer verdekte trajecten om te zorgen dat het spoor op de juiste plek weer zichtbaar wordt.

http://www.youtube.com/watch?v=tY9Ghu-58H4&feature=youtu.be
Titel: Re: Gotthard - Camera on board
Bericht door: h0_miessie op zondag 28 februari 2016, 20:51:03
Henk,

Prachtig mooi zo een camera over de baan. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Camera on board
Bericht door: Jørg op zondag 28 februari 2016, 20:55:36
-Henk:
Is idd een beetje misselijkmakend maar heb jij wel rechte stukken op je baan of alleen maar bochten?
Toch een mooi filmpje dat de binnenkant van je baan laat zien,  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Camera on board
Bericht door: peterke33 op zondag 28 februari 2016, 20:56:25
Henk,

Wel mooi, maar deftig bochten werk in je baan. is wel mooi voor een grote baan  :P  :thumbup: :thumbup:


Groeten

Peter
Titel: Re: Gotthard - Camera on board
Bericht door: Tony op zondag 28 februari 2016, 22:35:14
Wow, Henk !

Lijkt wel een eindeloze rit in zo'n spooktent waar je ook buiten komt  :P
Heb genoten van de rit  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Camera on board
Bericht door: Opazwitserland op maandag 29 februari 2016, 08:13:49
Nu merk je hoe ingenieus jouw baan loopt. 👍🏻
Titel: Gotthard - Begrassen en begroenen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 24 december 2016, 20:45:30
Na een lange zomerstop is het nu weer tijd voor de modelspoorbaan! Ik ben maar eens met wat grote stappen voor het snelle resultaat begonnen.

De rotsen smeer ik in met behangerslijm. Een verbouwde vliegenmepper met theezeef voorzien van een draadje met een krokodillenbek moet de statische elektriciteit opwekken. Als je er in gelooft werkt het.

Rondom de Kirche von Wassen een frisse zomerwei. Achterin meer rotsen en een donkerde tint gras. Het moet nog volgeplant worden met bomen dus dit is maar het begin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTJCPK9Z8XPi2oaz22Tfyx40YNnkGeNRt3qTRLcZZO_w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_194336.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEfICiC3QCs92KltICfN8yxllqA3X3N77b_41-Q37tYY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_194256.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDe0Gm-mRe7noPy8DnjS36PZ-K9btpwZ9zRLkEumDcbw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_194251.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWVfETC9jtNLQ5DoZJmV986jBbirWmiYdVm7tzd8jAM0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_201638.jpg)

En ook al een aanvang genomen om boompjes te prepareren. Het moeten loofbomen worden.De zeegras struikjes ondergedompeld in sterk verdunde houtlijm (de spuitlijm was op) en vervolgens bestrooid met groen. Makkelijk te doen met best aardig resultaat. Morgen maar eens kijken of dit het juiste effect geeft in het landschap.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLU-rClB7E8UkdP-4r4I4di6HiRDct9CBnaKwoSq7iaM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_201352.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shxqhcnh49ahhdgXF6j7ggeONYQ9s0fVT1QQ8NwUP55k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_201512.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skOi8dH8x4cN20FleG-8Kcu-h5kOhKne53uDxWLS9mQg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161224_201444.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Begrassen en begroenen
Bericht door: Timaximus op zaterdag 24 december 2016, 21:19:01
Jij hebt ongetwijfeld nog bergen werk te verzetten. :)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Begrassen en begroenen
Bericht door: Hanzi op zaterdag 24 december 2016, 22:01:27
Leuk dat je weer terug bent en verder gaat met je Gotthard-Bahn! Ik zie alweer uit naar je volgende updates!
Titel: Re: Gotthard - Begrassen en begroenen
Bericht door: Martijn op zaterdag 24 december 2016, 22:58:47
Leuk om weer wat te horen. Je begroeiing ziet er zo in eerste instantie al aardig uit! Ik ben benieuwd naar de vorderingen, je baan begint steeds meer de alpine sfeer te ademen  :thumbup:

Wat voor vezels heb je gebruikt voor de theezeef? En werkt dat goed met een zelfgemaakte begrasser?
Titel: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Jongslog op zondag 25 december 2016, 15:31:46
De Meienreuss-rivier waar de drie bruggen overheen gaan is nu aan de beurt. Het moet een wild stromende beek worden die verscholen is in het ravijn.

De stenen heb ik gemaakt van proppen krantenpapier die ik door een papje van Rotbandgips heb gehaald. Na enkele dagen is dat wel droog. Dit had ik al veel eerder gedaan en ook de stenen al redelijk op kleur geverfd.

De waterloop breng ik nu aan met een blauwgroene verf. Een lichte tint.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6RGTjfFOH9ZkXvid2PT_f5pydgTuoYJRhwkOPvlvAX8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161225_140830.jpg)

En dan breng ik "het water" aan met transparante vershoudfolie. Waar er een woeste stroom moet zijn een beetje opfrommelen, waar het stil water moet zijn zo vlak mogelijk aanbrengen. De folie glinstert en geeft een mooi watereffect.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0dEzmeuQKXq6nI1nTykwDA-Tu7Pmd26zlSyzgJ-i1uU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161225_140817.jpg)

De rotsen nog wat donkerder antraciet geschilderd en de begroeiing aangebracht. Dat zijn de zeegrasboompjes die ik in de verdunde houtlijm heb gedoopt en met groen heb bestrooid. Het verwerken gaat trouwens best makkelijk als de boel nog nat is. Dan is alles soepel en makkelijk op zijn plaats te brengen.

Het moet nog een beetje afgemaakt met een witte drybush. De rotsen wil ik nog een vernislaagje geven zodat dei hier en daar ook glimmen. De begroeiing kan nog wat meer variatie krijgen. Andere tips natuurlijk altijd weer welkom.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6XB_f8A9TPY--dyfSNC6TEYkXZsYPTsrDQin7zgjxY8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161225_144811.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO-WoNtH90mZNt-OkU8LRpWuDw8M1mxUtJ_75mRHdwf0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161225_144905.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM8ogdXT7fvFGtXUsYH5N0SPaN2sIiDBeqrb-9sMlTiI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161225_144827.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6z-haTOTvtYvLgogmNyNm2g4-RIdbmjrARvr5jd6kB8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161225_144838.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: nobody op zondag 25 december 2016, 15:44:31
Mooi.
Vraag: Is de door jou gebruikte vershoudfolie U.V. bestendig?
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 25 december 2016, 20:18:55
Dag Henk.

Wat een verrassend goed effect geeft de vershoudfolie: het is net echt :thumbup: :thumbup:
De bomen en het andere aangebrachte groen geven het geheel al een heel ander aanzicht!
Heb je de folie vastgezet en zo ja, waarmee dan?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: ikke650 op zondag 25 december 2016, 20:36:14
Hallo Henk,

Goed om weer wat van je te lezen !! :thumbup: :thumbup:

En je hebt weer een mooie update laten zien.  :thumbup: :thumbup:

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Jongslog op zondag 25 december 2016, 22:03:52
Dank voor de reacties!
@Martijn: De zelfgemaakte begrasser werkt redelijk. Maar het effect van de statische elektriciteit is niet heel groot. Het zeefje doet het meeste werk. De grasvezels zijn van Heki. Ik heb daar niet echt voorkeur in. Ik zoek meestal naar veel voor weinig met de juiste kleur.
@Nobody: De huishoudfolie is denk ik niet UV-bestendig. Maar ik bouw ook geen treintafel voor de eeuwigheid.
@Erik: Het folie heb ik niet eens vastgelijmd. Het kleeft uit zichzelf al wel aan de rotsen.
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Tony op maandag 26 december 2016, 10:02:14

Hoi Henk,

Fijn, dat je seizoen weer begonnen is  :P

Als de werkelijkheid net is als de foto's, dan heb je - met iets heel simpels - een verrassend mooie waterloop gemaakt  :thumbup:
De moeite van het zelf eens proberen zeker waard !

De beste wensen nog voor het nieuwe jaar !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Jongslog op maandag 26 december 2016, 16:54:41
De bergbeek krijgt het definitieve gezicht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7otVRAbk1aAi8chz3_IOU3PxKqPPXpQTMkjQU34Ubgk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161226_155745.jpg)

En er staan twee waaghalzen van toeristen te kijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shv3Pau61p4fs5le4RwAlc5nK2ia3tOUH6SN7oMbevQU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161226_160021.jpg)

De Obere Meienreussbrücke aangekleed met hoge dennen langs de rotswanden. De rivier is hier een waterval door het hoogteverschil. De brug zelf moet verder afgemaakt. De sparren bovenop zijn niet de mooiste maar ik doe het er mee. De bodem is daar nog niet naar mijn zin. Moet meer een soort bosgrond zijn denk  ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdPzwzZs0__vRquIzPKdhKgRRPze-HiJllOfmYZvq3QE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161226_160102.jpg)

De Leggistein kehrtunnel is nog net zichtbaar met het moderne tunnelportaal van beton.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIwtqGME4l6Fwy35tUl5F9TkZkofgUwsp8D-QIfc3GaE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161226_160002.jpg)

En een totaalplaatje waar de riverloop mooi is te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJHAFPxKb0GiEOWf2IZkFldD8UnJJuo2aPAFw56zNPxk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161226_160259.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Jørg op maandag 26 december 2016, 20:56:13
-Henk:
Zelfs met een niet afgewerkte brug is het al een plaatje,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: dolphin op maandag 26 december 2016, 22:59:44
Zeer realistische uitstraling Henk. Ga het zeker verder volgen. vr gr Arie
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 27 december 2016, 06:37:53
Henk,

Het is een zeer mooi stukje scenery geworden zo met het woeste water van vershoudfolie en de bomen en struiken.
Zo mooi zelfs dat er meteen toeristen komen kijken. :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: RocnetHans op dinsdag 27 december 2016, 10:45:39
Mooi werk Henk,  :thumbup:

Fraaie lekkere ruige kloof geworden, wellicht nog een paar abseilers aan de rotswand hangen.
Ook canyoning is altijd een leuke bezigheid in zo'n kloof. Of bungee jump vanaf de brug.  :D
Titel: Re: Gotthard - De Meienreuss
Bericht door: Dibbes op dinsdag 27 december 2016, 11:26:21
Citaat van: ddwHans op dinsdag 27 december 2016, 10:45:39
Ook canyoning is altijd een leuke bezigheid in zo'n kloof.
Canyoning in de Meienreuss ??  8o 8o Dan kun je net zo goed draadloos bungee jumpen! :D
Titel: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: Jongslog op dinsdag 27 december 2016, 21:51:20
Verder met de aankleding van de berg die eigenlijk de klimspiraal herbergt. De kloof met de Meienreuss-beek en aan het einde van de Mittlere Meienreussbrücke de Strahlochtunnel. Ik vind het nog lastig om er nu landschappelijk een mooi totaalplaatje van te maken. Bovenop de berg komen waarschijnlijk boerderijen met wat vee. Het is nu nog iets teveel een vierkant stuk. Dit is trouwens ook het mangat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxhAu_KSCEIeBo2xqETF9jIam2GyLHIvkchW9wMAwGlw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211348.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLHyE5_YsS4FG8V4aA0t9Kgi0s6kXxJb0j0qUQxtcYoE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211401.jpg)

De Kellerbachbrücke met de twee bogen krijgt ook wat groen er achter. En de Rohrbachbrücke die nu slechts een houten plankje is overbrugt de Rohrbach. Het is nog een ruwe opzet. Eerst zien te bepalen waar het groen moet komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEFb0mJqG0G9rfoDJ0m_Jk7y9mBP4CiBGGIOhtpvDkP4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211342.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svZrsBeQR1rZMiVTA5WESfYuSnRrwe-p2bAfaQROiBKs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211410.jpg)

En al een kleine aanzet gemaakt voor het sneeuwlandschap. De bergen achter het Göschenenstation zijn besneeuwd. Het plan is om het hele station te besneeuwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slmii6r8qNTEskJGSKsVy6-VPQAJMAt8RG9b6VdUWqVY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211414.jpg)

En vooraan nog een tafereel bij de Untere Wattingerbrücke. Een watervalletje mond uit in een meertje. Enkele bloottoeristen zijn daar al aan het baden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2ePR6YD-vf-hRvk2RIoSS-T7OKRKTjwr2OpD1Di0fhM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211333.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPepOofdosnWTKflx7lO1J2V4VWwIxvbHe2uEhrR1fTQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161227_211322.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: Jørg op dinsdag 27 december 2016, 21:58:13
-Henk:
Prachtige opzet van je landschap, origineel idee om er een paar bloottoeristen bij te zetten,   :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 27 december 2016, 22:23:19
Dag Henk.

De rechterhoek ziet er nu al fantastisch goed uit :thumbup:
Als ik er zo naar kijk roept dat bij mij herinneringen op aan het Diorama
in de Efteling, voor wat betreft het landschap met de bruggen en de portalen!
Je weet alles goed in balans te krijgen en te houden :thumbup:
Succes met de verdere werkzaamheden aan de scenery.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: peterke33 op dinsdag 27 december 2016, 22:35:00
Hoi Henk

Prachtig berglandschap heb je daar gemaakt, mooi echt heel mooi gedaan.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: Tony op woensdag 28 december 2016, 09:58:37

Dat gaat lekker, Henk  :thumbup:

Ik zou het bij het mangat op natuur houden i.p.v. boerderij(en); bebouwing erop laat je "berg" vele malen kleiner lijken.
Zet er maar eens een willekeurig gebouw op, dan zie je het zo. Of je zou iets in een kleinere schaal moeten pakken.

Bij Intratuin is trouwens alle kerstdecoratie 40% goedkoper nu; kun je een voorraadje ijslands mos scoren  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: Jongslog op woensdag 28 december 2016, 20:44:26
@ Tony: Dank voor de tip. Het blijft altijd een probleem met bergen op schaal. Ze eigenlijk altijd te klein in vergelijking met treinen en huisjes. Maar een treinbaan zonder huizen is ook niet leuk.

Nog verder geknutseld met de begroening. Ik had nog gedroogd gras wat ik in de houtlijm had gedoopt. Dat levert mooie skeletten voor dennenbomen op. De stammen nog een grijsbruin tintje gegeven.

Het ziet er lekker uit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdeRRUBAZGjmMkY4arTbWZfxmJpA2WaDx25xVPjIi9ec=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_110332.jpg)

Vervolgens de ijslands mos door de verdunde houtlijm gehaald en dan ik kleine stukjes draperen om de stam en takken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soULKOFwCPlM_acY4biELOBBO1jVdEiZOnrtALTViUYg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_110517.jpg)

Dat levert uiteindelijk een partij wilde dennen op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s38PQbJX9bAh7ekzuHLEH4O9izsNgJi1s1AcwhZoxszc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_110349.jpg)

De omgeving is compleet groen rondom de Noordkant van de Alpen bij Wassen. Ik laat hier en daar wel wat rotsen zien. Hogerop komen de dennen, op de lagere gedeelten meer loofbomen.

Ik breng tegen de rotswand een soort net aan van polyfiber groen (woodland fp 178) wat ik in de houtlijm heb gedoopt en heb bestrooid met fijne woodland turf. Hierin steek ik vervolgens de dennen en ander groen spul.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seiocQNNtRGzvqyP-uEY0CO6tbF2RuK-C5415NLP5l3k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_163545.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9bJsIStb1uutBxSgd8eITMJYolv0v0uvm1SxQZsCdOU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_163541.jpg)

En dit is dan het totaal achterin. Ik twijfel nog over de kale vlakke rots naast het tunneltje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9EI_ubsL-TrcNYC0h0Q-O4t67De9iVGSNLdVaRBD55c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_163536.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: peterke33 op woensdag 28 december 2016, 20:47:17
Henk

Weer een mooie update wat groen al niet kan doen  :-) :-) is echt mooi aan het worden.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Bergen begroenen
Bericht door: Trainhenk op woensdag 28 december 2016, 21:34:57
Henk,

Als je boven op je berg(en) een of twee huisjes in schaal N neerzet  geeft dat een betere dieptewerking.
Je zou eventueel eerst een huisje van karton (het gaat om de afmetingen) kunnen maken om een beeld te krijgen of een keer in Houten wat kopen.
Daar kun je voor zeer lage prijzen wel wat leuks op de kop tikken.

(ook) Henk
Titel: Göschenen station zelfbouw
Bericht door: Jongslog op woensdag 28 december 2016, 21:40:06
Naar het grote voorbeeld (Harald & Alex :) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27016.0)) ga ik ook het station Göschenen maken. Het wordt bij mij meer een impressie dan het exact nabouwen van de werkelijkheid. Op het karton van de betere schoendoos teken ik de bouwplaat uit. Voor de raamkozijnen gebruik ik een setje van Auhagen. De maten van het model schat ik op basis van de ramen, op basis van de foto's van het station, en gewoon op het gevoel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scxybyPSv2la3YQ3pymcghA1sdj-hk7cOdJ-9H1xtnbQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_124143.jpg)

Met een mesje van de Action snij ik de ramen er uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRuRPXHYg8CdfeV05yCqhNN4Ind5vNAO6t77TQVEPNWg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_131838.jpg)

De losse delen aan elkaar lijmen met een universele hobbylijm.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syZ9fxsG0eSzH01Qvdojl_pGsF6afbUPvk3MbbpiT_lE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_135141.jpg)

Alle naden aan de binnenkant afplakken om lichtdoorlating te voorkomen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA0rKiT0Y8UvDE1aHLDlaOYvSsm71wk3Kz3icgThj-rI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_153353.jpg)

Het gebouw staat achteraan op de treintafel en is 60 cm lang. Zo smal mogelijk uitgevoerd (8 cm) om ruimte te besparen. (Er komt nog een perronoverkapping voor het gebouw.)  Het levert het volgende model op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgS-M6jEHCS-_h5B5jMPBuMyygwntx6o0mWlsklR9WNg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_153847.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7WPIPz7aBlIQOwxWBvRUwqS8nEyxqFDt34FaorboTuU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_153931.jpg)

Het karton geïmpregneerd met haarlak zodat het niet krom trekt met schilderen. De boel geschilderd met acrylverf van de Action. De kozijnen er in gelijmd en een stukje doorzichtig plastic van verpakkingsmateriaal voor de ramen. De luiken zijn op maat geknipte tie rips in een mooi kleurtje geschilderd. Er missen alleen nog vensterbanken. Ik heb nog niet kunnen bedenken waar ik die van kan maken. 

Zorg tenslotte voor een luxe keuken met een zwarte kookplaat en donkergrijze achtergrond zodat je een mooie foto kunt maken van het eindresultaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV4ezEIvJPzywK_QXIwmIE44fwDAS_IhGMYMK2tHyiAM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161228_195342.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: joewy71 op woensdag 28 december 2016, 22:40:25
Knap gedaan. 
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: Tony op woensdag 28 december 2016, 22:44:59

   Zo, Henk !

Je blijft me telkens weer verbazen  :P
Een genot om te volgen weer   :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 28 december 2016, 23:00:31
Dag Henk.

Lekker, weer een fraai scratch built gebouw op jouw modelbaan!
En: het mag er wezen :thumbup: zeker herkenbaar als het bewuste station.
De boerderij voor op het plateau bouche d'égout ga je natuurlijk ook zelf maken :wink:
waarbij je de verkleining vanuit H0 naar achtergrond mooi zelf kan uitlijnen,
opdat de juiste dieptewerking verkregen wordt (eigenlijk net als het station)!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: Timaximus op woensdag 28 december 2016, 23:08:35
Ontbreekt er nog een brug, want naast de witte boogbrug zie ik nu nog alleen een MDF strookje met spoor er op?

MvG,

Timaximus.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: h0_miessie op donderdag 29 december 2016, 04:54:38
Henk,

Het is nu al een mooi station wat je gemaakt hebt laat staan als het af is. :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 29 december 2016, 08:46:24
Hoi Henk,

Knap werk om uit een stuk karton zo,n gebouw te vervaardigen.
Heerlijk al die bergen, prima sfeer op je baan.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: nobody op donderdag 29 december 2016, 09:50:54
Mooi gemaakt :important: Ik zie nergens deuren. Hoe komen de H0 reizigers in de buurt van de treinen?
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: Opazwitserland op donderdag 29 december 2016, 10:52:42
Mooi uit het niks gebouw👍👍👍
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station zelfbouw
Bericht door: GWS op donderdag 29 december 2016, 15:52:47
-Henk,
Dat is een hele 'onderneming' geweest van die schoenendozen. Het 'mesje' is zeker nu wel erg 'bot' geworden? Maar het blijft een verbluffend staaltje huisvlijt. Prima gedaan, hoor!  8)  :thumbup:
Titel: Gotthard - Göschenen station en perrons zelfbouw
Bericht door: Jongslog op zaterdag 31 december 2016, 12:19:02
@Erik en Tony: de berg met eventuele huizen bekijk ik nog eens. Het blijft altijd het compromis. Ik werk nooit op schaal maar vooral op het oog. Het moet op schaal lijken, het hoeft het niet te zijn. Eerst verder met het station.
@Nobody: er zitten inderdaad nog geen deuren in het stationsgebouw. Ik lijm de H0 reizigers altijd vast, dan lopen ze ook niet weg en lopen ze al helemaal niet naar de trein :)
@Tamimus: Er ontbreekt inderdaad nog een brug. Op de plek van het houten plankje komt de Rohrbachbrücke. Dat is een projectje op zich.


Het perron is best een eyecatcher bij Station Göschenen vanwege de autotrein die daar vroeger was. Ik heb daar de ruimte niet voor. Het perron maak ik van twee plaatjes MDF van 8mm op elkaar. 16mm is een mooie hoogte vind ik bij C-rail. De tip is de plaatjes op elkaar leggen en dan zagen want anders krijg je ze nooit precies gelijk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swbXwTHId0bnQaIgSuo4glnNM1Tw3GCkAbujOHsK9-AQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093631.jpg)

Het perron geschilderd in een bruin grijze beton kleur. De witte lijn langs de rand maak ik met een wit potlood langs een lineaal.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stsVPEGgEd3NVrW_6VD7siwdkrbA58yxB76skyNsg5TQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093639.jpg)

Het station plak ik op de houten plaat. Ik maak nu alles op mijn knutselbureau want op de treintafel kan ik er heel moeilijk bij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJEgWUZxz6dq3WskFGtPoskOc5KXG5L5NRLBRBih9GbI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093718.jpg)

De vensterbanken ontbraken nog maar die heb ik uiteindelijk maar gemaakt met een streepje grijze verf. En verder zie je alle detailfouten maar dan moet je gewoon je bril afzetten dan valt het best mee.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soTsic1UiE6diH0Ddi9wLHG_byNNBPsbDiSkrFXILKhE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_095739.jpg)

Ik heb een hele voorraadbak met ijsstokjes, satéprikkers, tandestokers, rietjes, roerstokjes etc. om iets van te bouwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNYLmyhv8QjQ0BuIXeQOJdc2lj4LTLZeWHcOjvkNRwLE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093224.jpg)

Van karton maak ik het perron dak. Als dakgoot lijm ik er een dun roerstokje langs. Die zijn kaarsrecht, wat ik van mijn snijwerk niet altijd kan zeggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scmzOmJpTKSGICEYcxpjjIaheHm0vSfOWRBnVUSXQ1pQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093824.jpg)

De staanders en dakdragers op het perron zijn in werkelijkheid grote H-balken, naar mijn idee oerdegelijk gebouwd. Ik wou hier geen dure messing of plastic profielen voor gebruiken dus heb gekozen voor stokjes en karton op kleur geschilderd. De betonnen sokkel maak ik met een wikkel schilderstape.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX7rkP05ciNTM2PYVsSi7er2tCOGQLbVx7goX3sjuEgQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_094128.jpg)

De onderkant van het dak is houtwerk. Daarom gewoon bruin geschilderd. En met LED-strookjes de verlichting aangebracht. Die schilder ik gewoon mee want dan wordt het felle licht meteen wat gedimd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdAcQ721R-3B2Jj3HW-kLH3y5Z_TIBxgghjTMIfSdr8I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093756.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLXjzc2q04Mg-i7efpBnvp2PsudZlimT1ghDI9fAOH5E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_094020.jpg)

Ook het gebouw verlicht. En dan zie je toch de nodige kieren waar licht doorheen komt. Dat los ik op door de naden af te plakken met tape.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCrCu04aSJUv0vlEiXNyqDpF_L2WrOYPZ7Qt6fY59GZo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_093903.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbbUcDkrfPqwt4jcAyFJLCcIVf8cb4WdZE4qHi0NsqNU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_0958010.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGlBCZnz6M2rkrWldn2vIsfSasH_GP0ln6mnHfKZ16II=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_094711.jpg)

Vervolgens de boel in elkaar lijmen. Het perrondak was te gammel. Uiteindelijk gaten geboord in het perron en daarin de saté prikkers verankerd. Nu staat het wel stevig.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUYmPZq_H1xXpTBbpd6B0eKI9Ku49MuT0fUFzqwebYLc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_101002.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3Z09eX6mXQaEWL6awqoxanNy_2O7FMErSoabr1GsLnA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_102857.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7COiCTbxerz64vUlBBWSvotD_U1gnUVCTzWO_9thwzo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_104057.jpg)

De basis staat! De volgende keer kan ik de boel gaan "opschmücken". Het resultaat tot nu toe:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2GldLCHlUGeViwGaV81ku4S2sDpg4inAjT2dosIMh0M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_105513.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s394mksw_R-ESnvNpKxTe7Np_qHHEMVDRoiTpQgT5z30=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_105521.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdu8Y5qsb-MWmHq5bu59vi6FYfyYToJKfgnPYdvcVhWE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_105600.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so_O4NN9d-bbjWROIamnyeWwQCr_xEs-5MNfZkr0BMJs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20161231_105612.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station en perron zelfbouw
Bericht door: Jørg op zaterdag 31 december 2016, 12:24:46
-Henk:
Wat een pracht van een station en perron, beiden mooi verlicht,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station en perron zelfbouw
Bericht door: GWS op zaterdag 31 december 2016, 12:52:07
-Henk,
Wat ik al vertelde: het is een verbluffend staaltje huisvlijt en dat nog opgesierd wordt door prachtige duidelijke foto's. Jouw aparte doosje met allerhande spullen komt mij heel bekend voor!  8)  :-*
Ben benieuwd naar het vervolg!  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station en perron zelfbouw
Bericht door: Piwie op zaterdag 31 december 2016, 13:27:13
Het eindresultaat mag er wezen :thumbup: :thumbup:.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station en perron zelfbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 31 december 2016, 13:42:45
Dag Henk.

Je maakt met eenvoudige middelen een fraaie impressie van een bekend station en wat daar bij hoort.
De eenvoud in de uitvoering ervan siert hierin en zal ten goede komen aan het geheel: less is more :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen station en perrons zelfbouw
Bericht door: Trainhenk op zaterdag 31 december 2016, 17:24:04
Citaat van: Jongslog op zaterdag 31 december 2016, 12:19:02
Ik heb een hele voorraadbak met ijsstokjes, satéprikkers, tandestokers, rietjes, roerstokjes etc. om iets van te bouwen.

Dag Henk,

Ik ga morgenochtend vrijwillig, nou ja vrijwillig, de hond uitlaten en dan vuurpijlen verzamelen.
Daar haal je hele mooie latjes mee binnen.
Dit jaar ook gedaan en tot eind februari stokken van vuurpijlen verzameld.

Henk
Titel: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Jongslog op zondag 01 januari 2017, 20:18:48
Het tunnelportaal van de Gotthard aan de Noordkant bij station Göschenen. De basis gemaakt van MDF, kippengaas en papiermaché. Vervolgens met klei het steenmotief aangebracht. Klei werkt leuk en makkelijk vind ik. De stenen rond de boog heb ik gemaakt met losse kleistukjes om de werkelijkheid te benaderen. Na het drogen de boel met de vijl bewerkt om het nog wat strakker te krijgen. Uiteindelijk heb je met klei wel een wat meer romantische aanblik doordat het niet allemaal kaarsrecht is. Klei is wel lastiger in de juiste kleur te schilderen dan gips. Bij gips heb je met een beetje gekleurd water vaak al een prachtig effect. Met een soort goudverf de romeinse cijfers aangebracht. Het valt niet mee om dit object goed op de foto te krijgen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szyMqFroP_W-H4dz2d6Hr8JcfOfHQGs2AX32jSxfDbms=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170101_163317.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soXeDbgp4a6OYdmKWl0qlKH1MIYUR3_IspAyXi2BmTls=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170101_161940.jpg)

Ook al wat geknutseld aan enkele dwergseinen voor op het station. In een dun plaatje MDF gaatjes boren van 3 mm en het driehoekje uitzagen. De witte LED er in steken. De min-pennen bij elkaar binden en die meteen als paaltje laten dienen. Aan elke LED een plus-draad solderen met een krimkousje erover. De hele boel in de zwarte verf en voila! Het geheel is iets te groot maar niet zo lomp dat het misstaat. Ze staan bovendien straks tussen de sporen dus dat moet lukken. Nu nog bedenken hoe ik de LED's ga aansturen met een S84-kaart via Koploper.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0xlcQ4XKmTQumax4rl4IhmlocNGG15u0_1udtDPv1vI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170101_195844.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 01 januari 2017, 20:30:04
Dag Henk.

Een fraai tunnelportaal en gelukkig niet zo strak als een plastic variant,
want dat geeft nu juist de romantische uitstraling er aan! :thumbup: :thumbup:
De kleuren komen prima en realistisch over, echter het opschrift vind
ik minder goed gelukt, maar wellicht is dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=59261.0) een toepasbaar idee ervoor ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Jørg op zondag 01 januari 2017, 22:12:24
-Henk:
Je tunnelportalen zien er zeer realistisch uit, en de seintjes ogen ook goed,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Tony op zondag 01 januari 2017, 22:14:02
Ik heb genoten van het bouwverslag, Henk  :P

Zowel de bouwwijze, alsook de bijbehorende teksten  :thumbup:
Ik kijk weer uit naar je volgende update !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Jan22 op zondag 01 januari 2017, 22:29:22
Bahnhof Göschenen.

Na Harald & Alex 's eigenbouw de tweede die ik zie op het forum.

Foto: Harald & Alex (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27016.msg1049063#msg1049063)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYJjjVOxlh5mcx8bfpeTwJrQmM0jaJwn-jja1tpH6nXI=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=27016.0;attach=100445;image)

Mooi gedaan. Bedankt voor het verslag.
Titel: Gotthard - Göschenen tunnelportaal, de gouden tip
Bericht door: Jongslog op maandag 02 januari 2017, 17:48:35
Dank aan Erik voor de gouden tip! De Romeinse cijfers heb ik nu gemaakt van figuur vermicelli en deze met een soort goudverf beschilderd. Het ziet er nu veel beter uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slpJ3J8sHeWViMGT3yN96-JGXpszjPld1d1eoifDDSzc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170102_172827.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Jørg op maandag 02 januari 2017, 18:11:37
-Henk:
Idd veel beter die lettertjes,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: DB BR85 op maandag 02 januari 2017, 18:20:12
Ziet er goed uit :thumbup:
Lees ik 1882???

Gr. Dirk
Titel: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Jongslog op dinsdag 03 januari 2017, 21:07:59

Het station Göschenen op zijn plaats! Er is al sneeuw gevallen. De komende dagen zal er nog meer sneeuw vallen is de voorspelling. De sporen zijn wit van de verf euh sneeuw en rijp.

Het tunnelportaal is links helaas te smal. Blijkbaar toch een kleine misrekening in de wens om die tunnelingang zo klein mogelijk te houden. Bochten en lange wagons zijn altijd problematisch bij tunnelingangen. De tunnelingang moet dan veel te groot worden. Dat is weer wat kluswerk. Een stukje er af zagen, muurtje kleien en verven. Wel oplosbaar dus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szFCMapSmOhgGAgsXJ2MB022Sodi75SiH4rCcdvcWyxo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170103_201505.jpg)

De bruggen voor de bovenleiding moeten nog worden gemaakt. Ze komen vanaf 10 cm van de tunnelingang en dan telkens om de 30 cm. In totaal vier stuks. De dwergseinen (die zwarte blokjes) heb ik al wel geplaatst. Geen idee waar die dingen horen te staan. Nu tussen de beoogde bovenleidingbruggen waar ook hoofdseinen aan zitten en dan op de plaatsen waar er genoeg ruimte was tussen de rails. Niet bij elk spoor wegens ruimtegebrek.
Ik heb er geen verstand van dus dit is meer zoals het mij nu uitkomt en zo dat het nog wat lijkt naar mijn idee. Op de foto's in het echt lijken ze zelfs 'achterstevoren' te staan, of zijn dat aanduidingen voor de wisselstraat?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdhfxmwpor_WgTe7Wxtmd8tjGQp6l323xMx5iajt-k-0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170103_201459.jpg)

Op de voorgrond grotere dennen en rotsen die verspringen in de achtergrond met een groenstrook er tussen. Zo ontstaat wel een aardige dieptewerking. Het zijn overigens schitterende winterdennen die ik ooit tussen de kerstrotzooi bij 't Kruidvat heb gescoord. Je wil er nog niet onder begraven worden... Maar in deze setting misstaan ze niet eens.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT4EGJOxMhMpPi9R_OIS-c06x97-NVAnasmYGwQSWBlU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170103_201522.jpg)

Vanuit kijkersstandpunt als je gewoon voor de tafel staat is dit ongeveer op ooghoogte het totaalbeeld:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4xYa00MC_vaaOrjOUk2d3UOwxv10ExHa2C6bZzqxLCk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170103_201544.jpg)

En als je op een stoel gaat staan in vogelperspectief:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_fVakMcrjIMUClf9W8DXlnIs7i3RPxqRnt29EAOwglA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170103_201600.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Jørg op dinsdag 03 januari 2017, 21:14:06
-Henk:
Mooie setting,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Göschenen tunnelportaal
Bericht door: Marklindak op dinsdag 03 januari 2017, 21:16:23
Citaat van: DB BR85 op maandag 02 januari 2017, 18:20:12
Lees ik 1882???

Lees ik ook Dirk :-)
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Jongslog op dinsdag 03 januari 2017, 21:23:36
@Dirk (DB BR85)  en Marklinkdak: dat is juist! Zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Gotthardtunnel (https://nl.wikipedia.org/wiki/Gotthardtunnel)
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 03 januari 2017, 21:52:18
Dag Henk.

Graag getipt! :wink: Jammer dat het portaal nog niet definitief is ... :confused:
Prachtig hoe je het station en omgeving heb weten te minimaliseren
en dat het toch als zodanig herkenbaar is gebleven :thumbup: :thumbup:
Logisch dat er dan concessies gedaan moeten worden!
Dat het sein- en spoortechnisch niet overeenkomt zal het plezier
van het modelbouwen en de baan toch niet verminderen? :roll:

Trouwens, zijn die wegen daar werkelijk zo druk? :eek:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Petdig1 op woensdag 04 januari 2017, 12:51:22
Mooi stukje zelfbouw zowel van het station als de tunnelingang.
Knap gedaan hoor en ziet er zeker niet slecht ui.

Mvg
Peter
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Tony op donderdag 05 januari 2017, 21:31:00

Totaalplaatje klopt helemaal, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: SvM op vrijdag 06 januari 2017, 16:25:26
Ha Henk.

Wat een prachtig project.
Het geeft mij als beginner een goed beeld hoe ik vanuit mijn vlakke tafel een mooi project kan maken.
Uiteraard nog niet zo complex maargoed wat niet is kan nog komen.

Zijn bezet melders alleen van toepassing voor automatisch rijden?
Als ik zelf rijd met hooguit wat wissels is de bedrading beperkt of?

Grt Sebastiaan
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Jongslog op vrijdag 06 januari 2017, 17:35:00
@Sebastiaan:
De vlakke tafel is bij mij het schaduwstation. De opbouw is eigenlijk een open frame bouw. Voor de constructie heb ik vuren latten gebruikt. MDF gebruik is dus niet als constructie, maar alleen als plaat om de rails op te leggen. Dus zorg dat je wat poten of staanders omhoog laat steken waaraan je volgend niveau van de tafel kunt bevestigen.
De bezetmelders zijn inderdaad ten behoeve van het automatisch rijden. Ik maak baanvakken/blokken van ongeveer anderhalve meter waarbij aan het begin en eind een bezetmelder zit. De bezetmelder combineer ik gelijk met een aansluitpunt zodat de gehele baan goed van stroom wordt voorzien. Dat is voor digitaal rijden erg belangrijk.
De wissels hebben bij mij een digitale decoder tezamen met de aandrijving en de lichtset worden deze gevoed door de baanspanning. Dat scheelt veel bedrading. Als je het echt goed wilt doen zou je de wissels apart van een voeding moeten voorzien. In theorie kan bij veel rijdende treinen de belasting toenemen waardoor er weinig spanning overblijft voor de bediening van de wissels.
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: SvM op vrijdag 06 januari 2017, 17:50:49
Bedankt voor je uitgebreide uitleg.

Mijn project word niet zo uitgebreid als jou prachtige creatie.
Als ik wat kan creëren boven of naast een schaduwstation vind ik het al heel knap ;)

Grt Sebastiaan
Titel: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping
Bericht door: Jongslog op vrijdag 06 januari 2017, 18:22:27
Zoals gezegd was het linker deel van het Gotthard tunnelportaal te krap. Die heb ik in het midden doorgezaagd en daar "twee stenen" tussen gevoegd zodat de ingang breder is. Ik was bang dat er nu een groot verschil tussen beide bogen zou zijn maar dat valt erg mee. De boel weer geschilderd en de randen iets meer bruin gegeven en het grijze vlak iets lichter gemaakt. Dat ziet er beter uit. Maar met het plaatsen brak het portaal weer dus zie je nu een witte breuk zitten. De klei was niet voldoende uitgehard. Niet zo'n probleem want dat is zo weer weggewerkt met een kwastje. De foto is niet zo goed gelukt dus het is niet goed te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYF7FeP2x9EevvlmkqnORxgKFw7vPI9dgftw0twdYyiE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170106_174636.jpg)

Voordat ik het landschap hier verder af kan maken moet ook het rechterdeel van Göschenen er staan met de uitgang van de Naxbergtunnel. En die tunnel zit in de berg waar de Rohrbachbrücke in gaat. Dat is een brug in een betonnen pijp die dient als bescherming voor het spoor tegen lawines. De brug gaat over de beek die de Rohr heet. En de grap is dan dat Rohr ook een pijp is in het Duits.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srtOTPZgUWKfC48tgWnzK3GIPWcznjtu2YAFmTIpeW6I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Naamloos-1.png)

Het knutselen levert nog niet het gewenste resultaat op. Dus zeg ik nu heel professioneel dat het hier om een prototype gaat :).
De tunnelbrug moet veel langer en dunner ogen. Ik had al een truukje bedacht door er geen achterwand in te zetten want twee sporen door die smalle pijp is veel te krap en dan moet ik de tunnel veel te breed maken waardoor het nog lelijker wordt. Er is nog wel ruimte om de tunnelbrug wat op te rekken links en rechts. Misschien ook lager maken en dan een geleiding aanbrengen zodat de pantograaf naar beneden wordt geduwd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siCdjiaHL1se4os69qnz65JorHahjnjb5S4_-Vc6kHgg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170106_174532.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLP61ryUORCmTPfWHN8v3dSXwX0T_21E7GjIOQhWQglI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170106_174545.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Göschenen, let it snow
Bericht door: Timaximus op vrijdag 06 januari 2017, 18:31:53
Dit was wel het laatste dat ik daar verwachte.  :)

Maar het verklaard wel dat MDF plankje wat ik toen zag. En geen counteren van een aanstaande brug.

Die Zwitsers maken zo wie zo aparte en fraaie spoor gerelateerde constructies in hun berglandschap.

Ze hebben overigens ook mooie bovenleiding constructies en materialen (Kummler + Matter).  ;)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping
Bericht door: Jan22 op vrijdag 06 januari 2017, 18:51:40
Citaat van: Jongslog op vrijdag 06 januari 2017, 18:22:27
Misschien ook lager maken en dan een geleiding aanbrengen zodat de pantograaf naar beneden wordt geduwd.
Het idee komt weer van Erik:
http://www.tiffany.be/index.php?cPath=1_19
En is terug te vinden in http://forum.3rail.nl/index.php?topic=52589.msg916617

Oftewel de onderkant van de bovenkant van de pijp krijgt een koper getapete zoldering als pantograaf geleider. Kan nog functioneren ook, en neemt minimaal ruimte in. Ik deed dat vroeger in tunnels met magic tape (aluminium). Dat geleidt ook afdoende.

Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 06 januari 2017, 19:30:22
Dag Henk.

Het prototype geeft een goede indruk en als ik er zo naar kijk, denk ik:
- de linker betonnen boog verder naar links tot waar bijne de stroken ophouden;
- de stroken naar links verder laten doorlopen tot achter de berg conform voorbeeld;
- de stroken en betonnen bogen niet op de ondergrond van de brug, maar er tegen aan;
- wellicht nog een toog aan de rechterzijde laten vervallen om meer afstand tot de volgende brug te verkrijgen;

Ik zou een dwarsdoorsnede tekening ervan maken, waarop aangegeven wat de minimale ruimte voor de trein is conform
de Europese Modelspoor Norm NEM-105 (http://www.morop.eu/de/normes/nem105_d.pdf) , opdat je het minimale formaat en dus het uiterlijk van de buis kunt bepalen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping
Bericht door: Tony op zaterdag 07 januari 2017, 11:24:20

Hoi Henk,

Even een andere benadering; als ik naar de foto in het echie kijk, ligt er boven die betonnen pijp nog aardig wat berg, waar die lawines vanaf kunnen komen. Bij jou - in model - ligt daar (bijna) niks meer boven. Zo'n pijp heeft dan geen enkele functie meer en mooier wordt het er niet van. Ik zou voor dichterlijke vrijheid en schoonheid gaan en hooguit een betonnen muurtje maken, zodat je nog net de ramen van de rijtuigen kan zien.
Als er geen trein is, ziet het er in ieder geval enigermate hetzelfde uit.

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Filmpje!
Bericht door: Jongslog op zondag 08 januari 2017, 22:00:17
De Rohrbachbrücke moet even wachten, eerst tijd voor een filmpje.

Nou dat viel nog niet mee. De baan was vuil. Zeker op de plaatsen waar ik flink met de groenvoorziening en het besneeuwen bezig ben geweest. Maar ook de rest van de baan is al maanden niet bereden. Treinen haperen en stotteren. Dus gewapend met stofzuiger, railgum en SR24 heel wat gymbewegingen gemaakt om overal de baan schoon te maken. Het ontneemt me bijna het plezier van de hobby. Vervolgens rijdt het weer na enige uren arbeid. Camera geïnstalleerd en rijden maar. Nee hoor, ontsporen, wagons die achterblijven, treinen die stilstaan, zo'n beetje alles wat fout kan gaan. En een opname maken valt ook niet mee. Vaak toch nog onscherp. Maar ondanks dit alles toch een leuk filmpje!

http://www.youtube.com/watch?v=xYLRt_thS_U&feature=youtu.be
Titel: Re: Gotthard - Filmpje!
Bericht door: Rudibeer op zondag 08 januari 2017, 22:10:10
@Henk,
CiteerNee hoor, ontsporen, wagons die achterblijven, treinen die stilstaan, zo'n beetje alles wat fout kan gaan.
gelukkig ben je niet alleen  :), iedereen heeft er wel eens of regelmatig last van  B)
Titel: Re: Gotthard - Filmpje!
Bericht door: joewy71 op zondag 08 januari 2017, 22:11:26
Leuk filmpje   :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Filmpje!
Bericht door: Tony op zondag 08 januari 2017, 23:27:51

Dat was het poetsen meer dan waard, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping deel 2
Bericht door: Jongslog op dinsdag 10 januari 2017, 20:58:35
Met het rijden, en ja er moet nog meer gepoetst worden denk ik, ben ik ondertussen nog wat aan het kijken en proberen hoe ik de tunnelbrug kan realiseren.

Hoewel Tony feitelijk gelijk heeft dat de tunnelbrug niet echt een functie heeft omdat er geen grote lawineberg achter en boven zit trek ik mij daar niets van aan. Want ja als we bij de feiten moeten blijven kunnen we wel ophouden met deze hobby. Dichterlijke vrijheid spreekt mij wel aan dus ik wil toch kijken of ik toch een impressie van de echte Rohrbachbrücke kan maken met de wijzigingen zoals Erik die grotendeels al beschrijft.

De tunnelbuis heb ik iets meer buis gemaakt door deze wat ronder en minder hoog te maken. Een beetje overdrijving dus ten opzichte van de werkelijkheid. Het plankje wat er nu onder zit moet verdwijnen. Dat wordt een dunner plaatje voor de rails ter ondersteuning waar de tunnel dan overheen valt. Links komt nog de Naxberg waar de tunnel in verdwijnt. Het tunneldakmoet ik nog doen maar maak ik niet over de volle breedte en de achterkant blijft gewoon open. Als kijker zie je dat namelijk niet en het oogt beter, de tunnel lijkt smaller. En als de achterkant open is kan ik er nog bij in geval van een ontsporing. Het groen er omheen moet al het gesjoemel verhullen. De tunnel ga ik bewerken met plamuur om het een betonnen constructie te laten lijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9nAnP_Dpayv8yE--hrlMzC6UML-tUxOdM2NuFSS0lXs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170110_185122.jpg)

De tunnelbrug verdwijnt strakt in de Naxberg en de uitgang van de Naxbergtunnel is aan de zuidzijde een soort portaal. Daar is niet heel veel ruimte voor maar dat vind ik gewoon leuk om te maken. Nu provisorisch met wat plankjes neergezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_jAJQ-iYKCXTuhZotPs_UKsM1Cqa4gvoqs4_oWZpYOc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170110_185130.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping deel 2
Bericht door: Tony op woensdag 11 januari 2017, 15:15:37

Dat gaat weer helemaal goed komen, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping deel 2
Bericht door: GWS op woensdag 11 januari 2017, 15:23:40
Eigen initiatief is bij elke modelbouwer aan de orde! Dus daarin hebt jij de volledige vrijheid alles op jouw eigen wijze in te vullen en invulling te geven. Die vrijheid is jou zeker gegund, want in de praktijk hebt jij al zitten kijken op de traject, waar jouw baan zou kunnen inpassen. Noem het maar een soort van 'dichterlijke vrijheid' (op de werkelijkheid geënt)!   8)  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping deel 2
Bericht door: Jongslog op donderdag 12 januari 2017, 22:58:18
Het tweede prototype lijkt mij een kanshebber dus ga ik hier op verder bouwen. Het kartonnen ding nu verder vastgelijmd en ingesmeerd met plamuur. Als het droog is nog iets bewerken met vijl en schuurpapier. Ik wil "de scherpe betonranden" zien te behouden. De tunnel heeft geen achterkant alleen bij het gedeelte met de open bogen. Ik dacht eerst een afneembaar ding te maken maar dit is makkelijker te maken en te monteren. Bij een ontsporing kan ik er dan toch bij. De lichten op de loc moeten dan uitgeschakeld in de tunnel anders val ik door de mand met mijn sjoemelbouw.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKSh4RBkvUCdUxmXTmFBU1GMRpKPwXHt26ZJYJUC7gp4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170112_194550.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachbrücke prototyping deel 2
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 13 januari 2017, 10:33:00
Dag Henk.

Deze uitvoering ziet er nu al goed gelijkend uit :thumbup:
Wellicht kun je als lichtmasker aan de achterzijde een stuk doek gebruiken?

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Inbouw tunnelportaal Gotthard
Bericht door: Jongslog op zaterdag 14 januari 2017, 15:09:23
Zolang er nog geen bovenleiding is dient de rails mij vaak als werkbankje voor de materialen. Dat wordt nog wat met klussen als de baan verder af is en je niet meer in het wilde weg je spullen kwijt kunt... Vandaag de volgende klus: het tunnelportaal van de Gotthard verder ingebouwd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLaYJlLypeUnUUrRDuKv8U-bp8BqR03lb5noRoFOZNDI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_101600.jpg)

Eerst met kippengaas en papier maché de berg dicht maken. Ik was niet tevreden over de vorm van de berg dus ik heb de top aangepast. Hij is nu minder hoog en iets glooiender. Ik hoop een schildering met een vergezicht op de muur te kunnen maken voor de dieptewerking.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slMqgCwUW4H6T3BpkyAlFAJS7j6y2TiPFenhYf3dS9LY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170113_194430.jpg)

In het echt zitten op de berg allerlei steunmuren. Zoveel ruimte heb ik niet dus het wordt weer een eigen impressie. Met het gipsmuurtje kan ik wel mooi de houten lat van het mangat camoufleren. Het krantenpapier wordt bedekt met Knauf gips. Als dit droog is heb je een rotsvast geheel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ses9UcelViZK-RyoIPInX8mfYgNHk8WPu1htjt2afyew=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170113_214251.jpg)

Het gips heeft een nacht gedroogd maar is hier en daar nog niet volledig uitgehard. Daarom maak ik gebruik van een hele speciale soort die overschilderbaar is als ik het wil ;)
Ik begin met een lichtgrijze acrylverf van de Action. Wit met een beetje zwart. Ik voeg een beetje bruin toe omdat ik het grijs anders te hard en te koud vind ogen. De verf lekker dun zodat het makkelijk in alle kieren en sleuven loopt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soiLaMgY-Ra7m5fn9TyEDLBlqCmfTgmigLr0RaNlf8XU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_084835.jpg)

Dan over het grijs een beige zandkleur. De vorige grijskleur mengen met meer wit en een donkere okergeel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbIyAnSJ_s9oBbqkQhBISmn7101S3VTkmDZHbKwVKS-g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_085324.jpg)

Daarna het muurtje in een donkerbeige tint door iets meer bruin toe te voegen. Hier en daar veeg ik die tint ook op de rotsen zodat het ook lijkt of het lokale gesteente is gebruikt voor de muur. Vervolgens met zwart water er overheen waarbij alle sleuven een donkerder accent krijgen. En alles wat je vergeten bent en nog wit gips laat zien kun je meteen meepakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5ZO5uNQrOnqQtJyZHFUB0tbUL2EyCcJ9Ueiil1VO8SA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_095438.jpg)

En dan een witte drybrush. Een grove kwast afgeveegd met wit. Dit magie! Ineens worden het rotsen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLJCpFYbQ4gkd7jmd4YExJBEFnt65Jva4-lbeyEDTB6k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_100024.jpg)

Begroenen en besneeuwen. Donkergroen ijslands mos, hier en daar Heki-flor in een bruine tint, begrassen, en de sneeuw uit een voordeelzak die ik in het tuincentrum had gescoord. Dit hele proces ook toegepast op het onderste stuk van de berg die op het mangat komt. Ook een stuk zwart karton op de muur geplakt voor de inkijk in de tunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSkiuu_-N88UHz3alXrDfMbIAuzGqL2Dolx08kSJznpY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_105444.jpg)

En dan is dit het eindresultaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saibbmvUwTlbD8jjNZ3OeOJ_BPwrSmAb0e-eLVPCwqmc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_110030.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Inbouw tunnelportaal Gotthard
Bericht door: Tony op zaterdag 14 januari 2017, 15:12:11

Mooi voor elkaar, Henk  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Inbouw tunnelportaal Gotthard
Bericht door: Stijn Laceur op zaterdag 14 januari 2017, 15:25:50
leuk filmpje en al een aardige baan,
ik ga het hier volgen!
Titel: Re: Gotthard - Inbouw tunnelportaal Gotthard
Bericht door: Hero op zaterdag 14 januari 2017, 17:22:27
Incl. het dal aan de rechterzijde.  :thumbup:

Jammer dat het beekje er niet meer inpast.
Dat had de herkenbaar heid nog vergroot.

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - Inbouw tunnelportaal Gotthard
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 14 januari 2017, 19:07:04
Dag Henk.

Een fraai stuk scenery is weer herrezen :thumbup: :thumbup:
Misschien is het een idee om mallen van flink dik karton
te maken, die je over de sporen kan leggen waarmee je
deze beschermt tegen alles wat je daar neer/oplegt?

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Inbouw Rohrbachbrücke en Naxbergtunnel
Bericht door: Jongslog op dinsdag 17 januari 2017, 22:54:41
De Rohrbachbrücke nog wat geschuurd en geverfd om deze vervolgens in te bouwen. Ik vind het nog wat slordig maar dit komt wel in de buurt bij mijn doel van de impressie van de werkelijkheid.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl48PnI2NyPv39aIyHYJv6-J1lCwoq0oPtSuKX4z9gcw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_153326.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk4dDee4CtVe9IUUBF6HRI5Q5ro_iJnhmTJ4hU0prWuM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_153350.jpg)

De tunnel verdwijnt in de Naxberg waarvoor ik hier eigenlijk geen ruimte heb. Maar toch een berg aangebracht om de afscheiding te maken met het station Göschenen. Het zuidelijke tunnelportaal van de Naxberg moet dan ook worden gemaakt. Met MDF-plankjes in ellkaar gezet en geplamuurd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLjGUFE186ZmY5iyt2JtkK9i3ndLULwbecN2qov3faYY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_214248.jpg)

Met het jaartal. Het is een moderne betonconstructie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT4wyskWewhfWkP_Nud39qGrN5wlofzeCWYOPhfeC3zc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170114_214327.jpg)

En er zitten een soort betonnen H-balken in die ik het nagebootst met luciferhoutjes en roerstaafjes. Straks schilderen dan lijkt het heel wat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2RddV2pPQonc2WJxKfBDvPx6WSQ1Rvte69vFlRw-oeI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_073842.jpg)

En ingebouwd is dit het resultaat. De zijkant van de tunnel is dicht gemaakt met echte houten planken (roerstaafjes...)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXn-HkmxG8Wj1G9lUF5tksYCpTL7aXq8cV747rIb2miY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_153335.jpg)

Verder de rails afgeplakt en voorzien van ballast met aquariumgrind wat straks in een juiste kleur moet worden geschilderd of verder wordt bedekt met een fijnere ballast. Dit is even grote stappen snel thuis. De rails ligt op kurk en het nadeel is dat bij schilderen en lijmen de kurk alles opzuigt en verzadigd raakt. Hierdoor verdwijnt de dempende werking. Daarom alles afgeplakt met crepetape.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soT0muQ7UCPve34jsCuvyLZ8Uce5JDFTrkSVQtQdeRlk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_153316.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWO1HtMoa7V15sQWvC8cnGyi-7XXOpu0r2xate6EMoXI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_162338.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7Fve5t0ex5o6dWEVGUQuzbJQb9JZm0OL2Xhf0BSabAg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_162342.jpg)

En tot slot een bergje zeeschuimbomen bewerkt met lijm en strooisel in herfstkleuren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sohcIAUT6brhED-UjMrsK6nyYOv78UHIORKkxlxK4pVU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170115_172820.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Inbouw Rohrbachbrücke en Naxbergtunnel
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 18 januari 2017, 08:32:38
Dag Henk.

Ik vind de Rohrbachbrücke uiteindelijk toch best goed gelukt :thumbup:
Misschien met wat zwarte wetwash en witgrijze drybrush nog wat highlighten?

En het Naxberg-portaal is helemaal geweldig :thumbup:
Met een minimum hoeveelheid materialen heb je een portaal gemaakt wat erg realistisch overkomt!
Maar ook hier zal je na het uitharden, met wat verf nog de 'betonlook' moeten creëren :wink:
Ik denk dat wanneer je de fijne details, zoals de zendmast, het hek en de afscherming
toevoegt, het geheel nog echter overkomt.

Edit: ter iNformatie en iNspiratie: bekijk dit topic (http://www.modellbahnforum.ch/threads/unsere-gotthardanlage.3204/) eens en dit bijbehorende bijzondere filmpje (https://www.youtube.com/watch?v=N37lSidSUMw&feature=youtu.be).

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Inbouw Rohrbachbrücke en Naxbergtunnel
Bericht door: Tony op woensdag 18 januari 2017, 09:06:39

Dat ziet er plausibel uit, Henk  :thumbup:

Voor het poten van de boompjes even de stammen bruin verven, scheelt een heleboel  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Inbouw Rohrbachbrücke en Naxbergtunnel
Bericht door: nobody op woensdag 18 januari 2017, 09:13:11
 @citaat Slechts weinig boomstammen zijn bruin van kleur ===> klik (https://www.google.nl/search?q=kleur+boomstam&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjMr-L7nsvRAhUENhoKHbX0An8Q_AUICCgB&biw=1265&bih=570#tbm=isch&q=+boomstam)
Titel: Re: Gotthard - Inbouw Rohrbachbrücke en Naxbergtunnel
Bericht door: Jongslog op woensdag 18 januari 2017, 13:10:25
Dank Erik en Nobody voor de tips. Daar ga ik mee aan de slag.
Titel: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Jongslog op woensdag 18 januari 2017, 13:14:55
Een uitgebreide fotoreportage van de stand van zaken op mijn modelbaan. (Klik op de foto's voor een vergroting.)

Ik probeer eerst het geheel goed te ontwerpen. De nadere detaillering volgt later. Het doel was alle bruggen en tunnels langs het Gotthardtraject te realiseren. Dat is grotendeels gelukt in combinatie met een fatsoenlijk modellandschap en een redelijk complexe infrastructuur voor treinen en auto's. Ongelofelijk wat een hoeveelheid materiaal aan struikjes, boompjes en gras nodig is bij deze omvang van een treintafel (725x200cm).

Mijn doel is nu kijken, kijken en nog eens kijken of de opzet van dit "schilderij in ruwe verfstreken" nog verbetert kan worden. Geef gerust commentaar, ik hoop er mijn voordeel mee te doen. Hele ingrijpende veranderingen zoals het verleggen van rails ga ik niet meer doen. Maar in het landschap is met bergen en aankleding nog veel mogelijk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIu8_JSZLzMb-XfTvwoSQQXaRS3AjrGqMjgTKs2vglc8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard01.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard01.jpg)
Foto 1: Totaal links
De zuidkant van de Alpen; Ticino. Nog lang niet klaar. De infrastructuur voor het Faller Car System ligt er. Het station moet er nog komen evenals het oude stadscentrum van Locarno.
Het jaargetijde moet lente worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAGVm9I2-l4qV6AmuZTVUj9KeFLGp1OJW8ClndfqIWEI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard02.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard02.jpg)
Foto 2: Totaal midden
Het schaduwstation is Erstfeld en Biasco/Bellinzona, Noord en Zuid tegelijk. Het is uiteindelijk een rondje om de kerk :)
Het jaargetijde moet herfst worden. Op de Gotthard is het al winter.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLwhYm6JivSTbFEKD973BWGnrbEnrIoH9bLsiXnRtkXQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard03.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard03.jpg)
Foto 3: Totaal rechts
Centraal thema is hier de Kirche von Wassen. Vanuit de trein ziet men de kerktoren drie keer omdat de trein via keertunnnels op hoogte wordt gebracht. Op mijn treintafel zelfs vier keer omdat vanuit het schaduwstation eerst Amsteg in beeld komt met de enorme waterleidingbuizen voor de krachtcentrale.  Rechts de keertunnel bij Pfaffensprung.
Het jaargetijde moet zomer worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdqQOxIAa6o-TvireP5GL2qk3JuPdVgILunvMhDpSA14=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard04.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard04.jpg)
Foto 4: Obere, Mittlere, Untere Meienreussbrücke, Kirche von Wassen.
De kerk heb ik redelijk op H0 schaal gebouwd. In verhouding zijn landschap en bruggen dus veel te klein. Voorlopig laat ik het zo. De kerk opnieuw bouwen is een heel karwei.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4sIRDiRUZmPRMKEMgPydWUvMW6Aifv3QsAZ-xweL_Hc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard05.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard05.jpg)
Foto 5: Mittlere Meienreussbrücke

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spSVRBTogZz_83ZYaWCBK4Oaf_HAsUKiCBolX0gF52Mg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard06.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard06.jpg)
Foto 6: Meienreuss

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH5o5r5ZcqKKxC6QTCwlPj90PySPv95n-KJT7XZ9agZo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard07.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard07.jpg)
Foto 7: Meienreuss

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srwyBPUlsNmZOQze29AmnljGc3DvL1R7p8WQiEXsyDcI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard08.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard08.jpg)
Foto 8: Obere Meienreussbrücke, Leggistein Kehrtunnel.

De berg verhult de klimspiraal. Bovenop de berg komt iets landelijks met boerderijen en Milka-koeien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skYb0QpwoVeZ7kT42C9_vVWbVnVaMPzEdasV7cS3KG5w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard09.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard09.jpg)
Foto 9: Combinatie van Meienkreuztunnel en Obere Entschigtal Galerie

Het kleine tunneltje is hier een behoorlijk consessie. De zichtbaarheid van de trein versus het doel om alle bruggen en tunnels in het Gotthardtraject te verwezelijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spjDhgZWauqSy5v1n8LSmoRhkbw0hPxc83n5DMZJL2VA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard10.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard10.jpg)
Foto 10: Kellerbachbrücke

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC5X9fUeKNljI7E5qYtpgR3SwDsH-xWwxq-S-OyrNQ_4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard11.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard11.jpg)
Foto 11: Rohrbachbrücke
De tunnelbrug ligt nog niet recht, daar moet zeker nog wat aan gebeuren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGxGkD25-8N4cq-0JOtaaWadEHvQs7Ee84tyxNC4GTIs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard12.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard12.jpg)
Foto 12: Station Göschenen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shcEZqDWxfp6GHfOuQwEdlPfCoYtlqUNVUxfVJ38Fdf8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard13.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard13.jpg)
Foto 13: Station Göschenen
Helaas is het perrondak krom getrokken door het vocht van de verf. Dat moet nog een keer worden aangepakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp4cWj-03cvLj8qM6lpb1lRMzXlOB-iuI6UsP99hNXgw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard14.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard14.jpg)
Foto 14: Naxbergtunnel
De naaldbomen staan nog wat uit het lood. Daar moet ik vanaf de achterkant van bovenaf bij. Het is dan lastig te zien of ze goed recht staan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbntVT6_v55KLlxpO2D2AxUa7MPdLKmrvi1m8X-6l5xU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard15.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard15.jpg)
Foto 15: Naxbergtunnel

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2j4I7eIpbwkk2XWzkLs8xzSD9kME6UwlNyCZspj7v2o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard16.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard16.jpg)
Foto 16: Station Göschenen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1TPymdks-B-SwalL3YVZZz498bbiR9PLX91nSDAMf_M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard17.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard17.jpg)
Foto 17: Gotthardtunnel

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shTeSlCFmyZv43xy2bTo29RG8WazTXE3oL5_zs33dXXc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard19.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard19.jpg)
Foto 19: Amsteg Kraftwerk, Bristentunnel, Chärstelenbachbrücke

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjWabNtnL2CaTNpn9-fCPPZfcSKLtO4xR6vdTzyqL_R8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard20.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard20.jpg)
Foto 20: Valle Leventina

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGfQ5d8zuhLuHcn-WTj9kyGux_NsuSR_0LhXVQlH4Gwc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard21.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard21.jpg)
Foto 21: Linksboven Stalvedrotunnel, Brücke. Midden Pardoreatunnel. Rechtsonder Prato Kehrtunnel.
Ook hier een consessie. Veel onderdelen op een te kleine ruimte. De autoweg heeft een wat knullig begin en eind. Er valt mee te leven. Ik probeer de aandacht af te leiden met andere scenerypunten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdnkQCnoODwLnmpHn0azCuNBbhxa1Yzz07ZNyUDTMIqk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard22.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard22.jpg)
Foto 22: Valle Leventina

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOAiT-MaMQAQba-Vck86Wo6tYyJ8pxMP2dWEg8NNOgIk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard23.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard23.jpg)
Foto 23: Broscerinatunnel

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9mYwCLlV_2rcaYaADfoVodZ_mseSLnnQUpo8X81qfhk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard24.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard24.jpg)
Foto 24: Boven Stalvedrotunnel, Stalvedro Brücke. Midden Prato Kehrtunnel. Onder Polmengotunnel, Brücke

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJz3udrPJoWsPSVWZsgJkLdJZWbvS6CyxsQ8jk5bBH3Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard25.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard25.jpg)
Foto 25: Valle Leventina

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXixnkPlh7flTFiwDtGCOM40UZoDqE8d7dHPLgCG23ic=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard26.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard26.jpg)
Foto 26: Valle Leventina

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU-vSGhHGaknvrAFakjIKxrNQGhvS-KBNdtUCzmfHsPU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard27.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard27.jpg)
Foto 27: Pardoreatunnel

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sviNIByLiwQkkoPmg9V-a3Dn1trb0OW5UdvcFjkHE6iY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard28.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard28.jpg)
Foto 28: Valle Leventina

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdDAsr4Co7goMnWu8iX4Vb63GTFuVwhvuNfIuz2YDxdM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard29.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard29.jpg)
Foto 29: Stalvedrotunnel. Stalvedro Brücke. Onder Prato Kehrtunnel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5GvjfAYtDvXkstvh5W4hNJ34V_BwgO71Idp3V3Z5ipA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard30.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard30.jpg)
Foto 30: Biaschina

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slt-itiw6DZJrW0IHXouzaedSzJPfLc6DpxzoLfOVl94=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard31.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard31.jpg)
Foto 31: Biaschina
De weg ligt klaar voor het Faller Car System.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3NYrLvisCRH2r7OV7dkZuL1PAuYmq8qlvPAYq96mVUw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard32.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard32.jpg)
Foto 32: Staudamm Verzasca
Het gebouw van de elektriciteitscentrale staat niet op zijn plaats. Een leeg platform.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssx0q1R1Ch6tcXr_rD8DicJJULhuq4H0d-zrUmGIfx2Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/gotthard33.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Gotthard33.jpg)
Foto 33: Locarno Madonna del Sasso
De verhoudingen zijn een beetje zoek met het enorme klooster. Maar het is een mooie blikvanger.
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Piwie op woensdag 18 januari 2017, 17:34:15
Prachtige foto reportage :thumbup: :thumbup:/

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: GWS op woensdag 18 januari 2017, 17:36:35
En daar sluit ik mij geheel bij aan!  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 18 januari 2017, 21:48:20
Dag Henk.

Da's een flinke fotoreportage :thumbup: en je vraagt om commentaar, maar ik geef enkel mijn mening :cool:

Ik zie een bouwdoos-huisje staan en ik kan mij voorstellen dat je die gebruikt om invulling te geven,
maar vervang deze, wanneer je er aan toe komt, alsjeblieft door een fraai zelf gebouwd exemplaar. :wink:
Dat past beter bij de rest van de baan: het is niet superstrak, maar dat geeft nu juist de charme er aan!

De eerste indruk van de gehele baan is als zo'n poster waarop overal wel wat te zien is en bijna ieder
'hoekje' wel gebruikt is om iets uit te beelden. Of misschien een betere vergelijking is: als een soort
Madurodam, waar alle bezienswaardigheden van een land, of in dit geval streek, in een vrij logische
opstelling tot elkaar gebracht zijn en waar treinen zich een weg door banen  :thumbup:

Over het kleurgebruik kan ik niet veel zeggen, want ik ben enigszins kleurenblind en foto's vertekenen.
Het aanwezige groen valt in 3 a 4 secties op te delen, wellicht wat mixen of in elkaar laten overlopen.

Dat kromgetrokken dak van het station zou ik juist zo laten, dat is nu net weer die charme wat een
bouwpakket nooit zou uitstralen, tenzij je er zelf niet content mee bent natuurlijk :roll:

Het is een modelbaan waar heel veel te zien is op een relatief compacte ruimte. Wanneer de treinen
wat langzamer dan 'normaal' er door rijden, zal dat beter overkomon t.a.v. de gemaakte afstanden.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Hanzi op woensdag 18 januari 2017, 22:32:47
Mooie foto's van een mooie baan! Ik blijf het knap vinden dat je alles op schijnbaar eenvoudige wijze zelf bouwt en dat je het Gotthard-traject op zo'n kleine oppervlakte compleet weet uit te beelden. Natuurlijk moet je heel veel concessies doen, en toch blijft het herkenbaar! En nu je het aan het aankleden bent wordt de ruwbouw steeds mooier en geloofwaardiger. Het blijft natuurlijk lastig om de juiste schaalverhoudingen te kiezen, de zaken "verder weg" zou je graag wat kleiner maken om het gevoel van afstand te vergroten, de treinen die er doorheen rijden blijven echter gewoon H0...
Ik blijf dit topic volgen, en ben benieuwd hoe de baan en de scenery zich verder ontwikkeld, veel succes en bedankt voor het delen en de mooie foto's! :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Jørg op woensdag 18 januari 2017, 23:21:33
-Henk:
Machtig mooi,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Jongslog op donderdag 19 januari 2017, 19:02:57
Dank voor de reacties!
@Hanzi: het puzzelen met die schaalverhoudingen en iets laten lijken het overbodige weg te laten vind ik wel erg leuk. Maar het lukt niet altijd hoor. Vaak is gebrek aan tijd de meest beperkende factor :)
@Erik: dank voor je mening. De treinen rijden inderdaad vrij langzaam bij mij omdat ik dat veel mooier vind. Op video lijkt dat nog te hard te gaan. Het kromgetrokken dak komt wel een keer. Ik wil eerst verder met andere dingen.

Ik blijf nog even kijken of ik verbeteringen in de "ruimtelijke ordening" kan ontdekken en ondertussen poetsen we verder op de rails en probeer ik het automatisch rijden aan de gang te krijgen. Heb je bij het lezen en kijken hier nog tips, een mening, of zelfs kritiek het mag allemaal.
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Tony op vrijdag 20 januari 2017, 11:23:45

Hoi Henk,

Ik sluit me graag aan bij de commentaren hierboven.
Je eigen b(r)ouwsels geven het geheel een extra dimensie en geheel eigen sfeer en maken het bergsprookje compleet  :thumbup:

Ik heb een paar foto's van je geleend en er de virtuele winterschilder op losgelaten; hij heeft er op 2 foto's wat bergen bij geschilderd en op eentje de wand hemelsblauw en de "lijst" om je schaduwstation aan de kleur van je rotsen gemaakt ( ongeveer dan ). Hij heeft alleen maar naar het totaalplaatje gekeken.

Ter inspiratie  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Opazwitserland op vrijdag 20 januari 2017, 21:24:12
Henk,
Dat is een hele baan aan het worden. Proficiat
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Jongslog op zaterdag 21 januari 2017, 16:52:02
@Tony: Dank voor de waardevolle suggesties.
Het zijn mooie ideeën voor verbetering van het berglandschap. Links lukt dat niet helemaal met het schuine dak maar is zeker een poging waard. En de berg in het midden vind ik zeker een goed plan dus daar ga ik nog wel mee aan de gang. De Gotthard moet natuurlijk wel de hoogste blijven.
Ik heb het plan om nog een achtergrondschildering te maken, dus nog wat spannender dan het blauw. Je ziet hiermee overigens wel heel goed wat de kleur van de achtergrond doet voor het geheel. En ik maar denken dat wit niet zo verkeerd was.
De kleur van de lijst zou kunnen. Nu matcht die met de rest van de witte meubels op zolder maar in grijs is het wel minder opvallend. Daar denk ik eens over.
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Tony op zaterdag 21 januari 2017, 21:58:50

Graag gedaan/meegedacht, Henk  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: peterke33 op zondag 22 januari 2017, 00:21:45
Henk

Heb even alles bij gelezen gekeken, en moet zeggen prachtig mooi gedaan allemaal.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Jongslog op maandag 23 januari 2017, 22:25:42
Het blijft een uitdaging om alles nu feilloos te laten rijden.

Ondanks fanatiek poetsen blijven de locs op sommige stukken slecht rijden. Nog even geen idee hoe ik dat kan verhelpen. Het lijkt mij gebrek aan goede  massaverbinding terwijl de baan toch goed is voorzien van spanning zo ongeveer om de anderhalve meter.
Ontsporen gebeurde hier en daar ook. Dat heb ik nu weten te verhelpen. Met name stijgend in S-bochten is het allemaal kritisch met een sleep wagons. Een stukje kurk aan de buitenzijde van de bocht helpt gelukkig. Zelfs in model werkt verkanting :)
Wagons die loskoppelen is ook verholpen. Er mogen absoluut geen knikken in de baan zitten. En met al die hellingen en veranderingen in stijgingspercentage zijn er nogal wat kritische punten.
De hele baan weer op doorgangsbreedte getest want met scenerybouw steekt er soms toch iets teveel uit waardoor lange wagons te weinig ruimte hebben.
Ook de hoogte getest voor het kunnen rijden met bovenleiding en een uitgezette pantograaf. Op één punt dacht ik een mooie pantovanger te moeten maken omdat de doorrijhoogte te laag was maar ik kon een stuk wegzagen van de autoweg voor het Faller Car System die toch in de berg is verstopt. Daarmee voldoende hoogte.  De pantograaf wil ik met een touwtje vastzetten zodat deze niet tegen de bovenleiding komt en ik niet overal bovenleiding of pantovangers hoef te maken.
De Dremel met zaagblad biedt wel uitkomst. Op moeilijk bereikbare plaatsen kun je dan toch "zagen" en "vijlen" om bijvoorbeeld tunnelportalen te corrigeren. Het geeft wel veel stof dus de stofzuiger komt er ook aan te pas.

Al met nog steeds aan het testen. Geautomatiseerd rijden is dus nog niet echt aan de orde geweest vanwege de vele storingen. Met kleine stapjes komt dat moment wel steeds dichterbij. Ondanks alle verbeteringen rijdt het nog niet gegarandeerd goed. Ook dat is de hobby; geduld en blijven volhouden.




Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: doef op maandag 23 januari 2017, 22:29:02
hele klus zo. Maar t gaat vast de moeite waard zijn! :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Anne W op maandag 23 januari 2017, 23:51:10
Beste Henk,

Puntcontacten ook gepoetst?, daarna een stukje bevochtigen, dus niet nat maken, met ATF, werkt bij mij goed, ik denk dat de puntcontacten van gewoon ijzer zijn gemaakt en die gaan wat roesten, ATF zorgt er voor dat dat niet gebeurt.

Groet, Anne W

Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Tony op dinsdag 24 januari 2017, 00:00:58

Naast het rails en puco's poetsen, poets ik ook de wielen en de sleper met een railgum, Henk.
Kan net het (grote) verschil maken.

Van een railgum snij ik voor dat doel een stuk van ongeveer een centimeter breed, past het tussen de rails en voor de sleper tussen de wielen  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Trainhenk op dinsdag 24 januari 2017, 11:35:26
Citaat van: Jongslog op maandag 23 januari 2017, 22:25:42
Het lijkt mij gebrek aan goede  massaverbinding terwijl de baan toch goed is voorzien van spanning zo ongeveer om de anderhalve meter.
Even testen met de multimeter of er spanning op staat.
Dan weet je of het vuil is of geen spanning.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Jongslog op woensdag 25 januari 2017, 20:20:35
Dank voor de tips. Ik poets de railstaven en puntcontacten met SR24. Dit is ook voor railreiniging maar als ik de verhalen lees over ATF lijkt dat een wonderolie dus misschien moet ik die maar aanschaffen. Ook gebruik ik een railgum als het sterk vervuild is. Tevens slepers en wielen onder handen genomen.

Wonderwel reden de locs vandaag iets beter. Zou de luchtvochtigheid van invloed zijn? De temperatuur is redelijk constant dus ik kan mij eigenlijk niet voorstellen dat er hele grote verschillen optreden. In elk geval werd de baan nu afgelegd zonder hulp of duwtje!

Zelfs het rijden met de Lux railstofzuiger lukte nu wel. Die zuigt toch nog best wat fijn vuil op terwijl ik de baan wel gestofzuigd had. De koppelingen van die Lux wagon is helaas niet geweldig en de stofzuiger doet het ook niet constant. Dat zal dan toch met vuil te maken hebben waardoor er geen goed contact is.

We prutsen verder...
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: pjotterke op woensdag 25 januari 2017, 21:13:11
Henk

Op een aantal plaatsen (minder dan 5) dat bepaalde locs daar soms zomaar even stil gingen staan net zo plotseling als ze stil stonden gingen ze ook weer rijden. Puko's "ruw" gemaakt, rails gegomt, extra massa maar niks van dat alles hielp. Ook ik liet de lux zuiger daar regelmatig over heen rijden maar niks hielp.

Ik moet wel zeggen dat ik met k-rails rij dus of dit voor c-rail ook op gaat weet ik niet

De loc gepakt die er het meeste last van had en die heeeeeeel langzaam over het stuk laten rijden, op sommige plaatsen helemaal geen stroom, de verlichting gaat uit (???), een heeeeeeeel klein duwt en rijden weer terwijl een andere loc daar zonder horten en stoten over heen rijdt (ook als ie heeeeel langzaam rijdt), de stroomvoorziening moet dus goed zijn anders zou elke loc er last van moeten hebben.

Ik heb uit eindelijk de puko's met een klein tangetje a.h.w. iets omhoog getrokken 2, 3 of 4 op eenvolgende puko's waren voldoende en wonderwel de "stotter" trein rijdt nu zonder moeite over het stuk.

Het horten en stoten hoeft m.i. dan niet alleen maar te liggen aan onvoldoende massa, te weinig stroom en dergelijke, slecht contact tussen sleper en puko kan ook. In een plaatje (sorry ik ben niet zo goed met paint....) maar ik hoop dat het duidelijk is wat ik bedoel

Peter
Titel: Re: Gotthard - Fotoreportage
Bericht door: Trainhenk op donderdag 26 januari 2017, 11:19:37
Citaat van: Jongslog op woensdag 25 januari 2017, 20:20:35
Dit is ook voor railreiniging maar als ik de verhalen lees over ATF lijkt dat een wonderolie dus misschien moet ik die maar aanschaffen.
Ken je iemand die in een garage werkt? Zo ja, misschien kan die wat in een potje of flesje voor je meenemen.
Je gebruikt namelijk heel weinig; een wattenstaafje in de ATF dopen en een paar centimeter insmeren.

Citaat van: pjotterke op woensdag 25 januari 2017, 21:13:11
Ik heb uit eindelijk de puko's met een klein tangetje a.h.w. iets omhoog getrokken 2, 3 of 4 op eenvolgende puko's waren voldoende en wonderwel de "stotter" trein rijdt nu zonder moeite over het stuk.

Je zou toch verwachten dat de voorkant van de sleper naar beneden zou duiken en dan alsnog contact maken maar niet dus.
Een alternatief zou kunnen zijn om de voor- en achterkant van de sleper een weinig naar boven te buigen in de hoop dat ze alsnog gaan duiken.
Dit zou met name voor de moeilijk bereikbare plekken moeten kunnen werken.

Henk
Titel: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: Jongslog op zaterdag 28 januari 2017, 18:06:30
Al geruime tijd bezig om de locs en wagons goed te laten rijden over de baan. Na poetsbeurten en wat rondes met de LUX stofzuiger en slijper gaat alles steeds beter rijden. Die Lux-slijper doet volgens mij niet veel maar het lijkt heel wat. Voor de aanschafprijs moet het ook wel de suggestie wekken dat het werkt natuurlijk! (Ik heb de LUX wagens tweedehands gekocht dus zo duur was het nou ook weer niet.)

De volgende stap is het automatisch rijden. De terugmelders gecontroleerd. Dat lijkt allemaal goed en toch gaat het fout. Ik heb nog de oude S88 decoders die met een flatcable zijn verbonden. En daar zit het probleem. De connectors zijn onbetrouwbaar. Al een tijdje overwogen om de kabels er gewoon aan te solderen maar ik was nog huiverig voor mogelijke schade aan de elektronica. Maar met deze onbetrouwbare verbindingen heb ik er ook niets aan dus vandaag toch de moed opgevat. Het solderen ging vrij makkelijk, de connectorpinnen laten zich makkelijk solderen dus je hoeft de zaak niet al te heet te stoken. En daarna netjes isoleren met een krimpkousje. Het zit nu perfect en het werkt!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3KNiT8xVFQDA5l3rzQeNLgcHjO1K2aZQD7_pMyEBhPA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSC_0314.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL5Hmstvzolv0qOoWawl1HtSMqX6zRlUiawbbPoc7370=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/DSC_0315.jpg)

Nou ja het werkt. Het automatisch rijden lukt nog niet feilloos. Vermoedelijk nog slordigheidsfouten bij de configuratie van Koploper. Dus we blijven nog even bezig...
Titel: Re: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: stafmarklin op zaterdag 28 januari 2017, 18:57:35
Henk, een prachtige baan met een mooi thema.
Titel: Re: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: ikke650 op zaterdag 28 januari 2017, 20:01:16
Hallo Henk,

Ziet er netjes uit.  :thumbup: :thumbup:
En nu nog alles goed werkend.

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: Anne W op zaterdag 28 januari 2017, 23:47:19
Beste Henk,

Je had niet van die dikke draden hoeven te gebruiken om de eenheden door te lussen, er loopt bijna geen stroom.

Groet, Anne W
Titel: Re: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: Jan22 op zondag 29 januari 2017, 01:33:15
Citaat van: Anne W op zaterdag 28 januari 2017, 23:47:19
dikke draden
Misschien had Henk maar 1 maat krimpkous in huis. Strumpfe Nummer 22.
Titel: Re: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: AlbertJan op zondag 29 januari 2017, 07:02:10
Hoi Henk.
Bijzonder leuk om jouw baan in steeds mooiere vorm te kunnen bewonderen.
De bergen, tunnels en bruggen worden steeds mooier en gaan ook steeds beter in het landschap passen.
De zelf gemaakte gebouwen vind ik prachtig en natuurlijk helemaal uniek.
Het klooster is misschien wel wat fors maar is bijzonder fraai en zeker een prachtige blikvanger! :thumbup:

Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Gotthard - Automatisch niet rijden
Bericht door: Degeluidsman op zondag 29 januari 2017, 09:37:16
Hoi Henk,

Dit is een prima oplossing zo, zelf had ik de connectoren met hete lijm gefixeerd.
Het  fijn afstellen van koploper kost een redelijke tijd, zelf pas ik steeds een dingetje aan en ga dan weer rijden en kijken wat er gebeurd.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Gotthard - Koploper perikelen
Bericht door: Jongslog op zondag 29 januari 2017, 17:51:00
De tekening van de baan ziet er niet heel mooi uit maar is voor mij wel praktisch om te snappen en te zien wat er gebeurt. Maar ik snap het niet of zie het niet helemaal.

Bij het automatisch rijden doet zich een vreemde situatie voor. De route van blok 24>26>28 of de route 25>26>28 gaat fout. De loc passeert blok 26 (blok/lijn is rood) en gaat naar blok 28 (blok/lijn wordt blauw). Maar vervolgens gebeurt er niets, de loc rijdt verder maar blok 26 blijft rood en de loc wordt verder niet meer aangestuurd. De andere loc die ook automatisch rijdt gaat wel keurig door.

Alle baanvakken getest en gecontroleerd of de bezetmeldpunten overeen komen met de werkelijkheid. Dat is volgens mij wel het geval. De nummering is wat vreemd maar dat komt door wat aanpassingen op mijn oorspronkelijke nummerplan.

Automatisch rijden gaat verder wel goed. Ik zie waarschijnlijk iets over het hoofd. Het koploperbestand is bijgevoegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQtfkeOHO6Yf9228P5hWyB6mrW3xehfzevLE6EgT-4D8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/baanplan.png)
Titel: Re: Gotthard - Koploper perikelen
Bericht door: KdeB op zondag 29 januari 2017, 18:24:51
Henk

Wisselstraat blok 25>26 wissel 32 niet geselecteerd.

Groet
Koos
Titel: Re: Gotthard - Koploper perikelen
Bericht door: wissels op zondag 29 januari 2017, 21:04:00
Hallo,

een vinkje vergeten bij keer loc in blok 26, vermoedelijk heeft koploper de trein naar blok 24 gestuurd, echter omdat de keeropdracht ontbreekt komt de trein in blok 28 terecht en heb je een runaway train,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Koploper perikelen
Bericht door: nero op zondag 29 januari 2017, 21:49:37
Blok 24>26>28 OK
Maar 25 >26>28 Kan in (aanmaken)Blokken denk ik niet verbonden zijn (lijn van naar ) ,en daardoor niet werken
Vergeet ook niet de bezetmelders in de juiste volgorde aan te geven in verwachte bezetmelders, en de stop plaats







































Titel: Re: Gotthard - Koploper perikelen
Bericht door: Jongslog op maandag 30 januari 2017, 21:47:34
Dank voor de hulp. Ik denk dat de situatie die Walter beschrijft inderdaad optrad. Met jullie opmerkingen heb ik meteen nog meer fouten ontdekt die ik kon herstellen.

Wat verder een probleem blijkt te zijn is dat de wissels niet betrouwbaar genoeg schakelen. Het forum staat vol met de verhalen over de wisselaandrijvingen type 74490 en het "molesteren" van de afschakeling. Nu heb ik dat ook bij de wissels van het type 74491 gedaan. Ik blijf het toch schandalig vinden dat die wissels met lantaarn, decoder en verlichting zo duur zijn en toch niet betrouwbaar functioneren.
Titel: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Jongslog op zondag 05 februari 2017, 21:36:02
De vorige post had beter 'Märklin-wissels perikelen' kunnen heten. Nog 4 wissels moeten moeten repareren met het overbruggen van de eindafschakeling. Teleurstellend dat die spullen niet gewoon goed werken voor zoveel geld! Zo heb ik ondertussen alle wissels gehad en daarbij zijn helaas ook een paar wisselaandrijvingen gesneuveld, en ook een decoder bleek niet te functioneren.

Het af en toe niet schakelen van de wissels verklaart wel waarom de gang van zaken met het automatisch rijden niet goed ging. Er zitten nog wel wat inrichtingsfouten in Koploper zoals de mogelijkheid van een deadlock als twee locs in tegenovergestelde richting hetzelfde baanvak kiezen. De meeste van die situaties al opgelost door van die blokken een tweerichtingsgroep te maken.

Ook de verlichting van de treintafel aangepast. Mijn 150 watt bouwlamp had het begeven. Goede aanleiding om de LED-parren op te hangen die ik nog had liggen. Je kunt er leuk gekleurd licht meer maken. Met blauw kun je nachtlicht simuleren, of een zonsondergang met meer oranje licht. De DMX-aansturing gebruik ik niet. Ik stel ze gewoon handmatig in met de dipswitches. Meestal functioneren ze gewoon als werklicht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s12BQ5DWnXV9a14qGECgN-BLbVu-F7J1I9vPbwRvmWFM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170205_195954.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svV_dyBuE3jvLkJ9aJBbDQPVldweG3Sdi6dRmKEaX6MQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170205_195946.jpg)

En dan een filmpje van het automatisch rijden. Hoewel dat natuurlijk moeilijk valt te bewijzen op video. Er rijden nu drie locs die automatisch worden aangestuurd door Koploper. Het gaat aardig goed. Het is nog niet zorgeloos rijden maar eigenlijk wachten tot het automatisch verkeerd gaat :)  Hoe dan ook, dit is wel een mijlpaal. Het rijdt nu toch eindelijk geautomatiseerd!

http://www.youtube.com/watch?v=rCjUdaG-vz0
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Maarten Marklin op zondag 05 februari 2017, 22:14:35
Mooi joh, dat koploper goed werkt bij je. Je zegt dat er nu drie treinen automatisch rijden. Wat is je maximum aantal dat er zou kunnen rijden?
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Lee op zondag 05 februari 2017, 22:33:44
Hoi Henk,
Prachtige baan vind ik dit. :-)
Het landschap is zeer goed getroffen en de eigen gemaakte gebouwen zijn uniek.
Je hebt er echt iets bijzonders van gemaakt.

  Gr. Leo
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Hero op zondag 05 februari 2017, 22:40:06
Mocht je je Ledparren wel via DMX willen aansturen : Chamsys Dongle kost ongeveer 15 euro.
Software is gratis.
Fadertje bewegen op je scherm is toch makkelijker als dipswitches omgooien.  :D

Robin
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Trainhenk op maandag 06 februari 2017, 19:29:14
Citaat van: Maarten Marklin op zondag 05 februari 2017, 22:14:35
Je zegt dat er nu drie treinen automatisch rijden. Wat is je maximum aantal dat er zou kunnen rijden?

Dat wordt bepaald door:
- de grootte van de baan
- het aantal beschikbare loks (als je maar drie loks hebt wordt het lastig om met meer te rijden  :P)
- het beschikbare vermogen van de centrale en de eventueel aanwezige boosters.
- andere stroomverbruikers zoals verlichting in rijtuigen
- hebben wisseldecoders, seindecoders, ed. een eigen voeding (of niet).

(Andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Degeluidsman op maandag 06 februari 2017, 20:07:02
Zo,n DMX dongeltje heb ik binnenkort over Henk, en ik woon net ver bij jou vandaan  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Jongslog op maandag 06 februari 2017, 20:23:06
@Maarten: Er zijn 10 stationssporen dus 10 treinen zou prima moeten kunnen. Meer ook wel want de baan is vrij lang dus er kunnen we ook onderweg zijn. Blijft voor mij een beetje theoretisch want ik heb maar 6 locs :). Ik hoop nog weleens uit te breiden maar eerst maar eens voor elkaar krijgen dat alles goed werkt.
@Lee: dank! het is nog lang niet af.
@Robin: goed idee van die dongel!
@Henk: inderdaad zijn dat allemaal variabelen die mede bepalen hoeveel locs kunnen rijden.
@Peter: nou als je die dongel over hebt, ik heb wel interesse. Software is te downloaden neem ik aan? Stuur maar een PB als je wilt.
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Jos op donderdag 09 februari 2017, 17:17:26
Hallo Henk,

Ben op de achtergrond in stilte van je baan aan het genieten.

En het is misschien al te laat en heb je een andere oplossing/foto gevonden.

Maar in Juni ga ik naar Zwitserland en met een van mijn motor toertochten kom ik langs de Biaschina.
Zit je nog verlegen om een foto van het tunnelportaal ?
Zo ja, dan wil ik daar wel kijken of ik er een kiekje van gemaakt krijg.

Mvgr en succes verder met je baan.

Jos
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Jongslog op donderdag 09 februari 2017, 22:19:14
@Jos: Leuk dat je die toertocht gaat doen! Als het lukt om die foto te maken zou dat leuk zijn. Ik heb zeker belangstelling voor detailfoto's van tunnelportalen en ander leuke baandetails. Ik ben nog steeds aan het bouwen "in grote lijnen", naarmate ik verder kom met bouwen wordt het ook steeds gedetailleerder is het plan.

Voorlopig ben ik nog druk om alles goed automatisch te laten rijden. Met hulp van een koploper-expert is het inmiddels gelukt de besturing goed in te regelen. Hierbij twee methoden toegepast:
1) de opeenvolgende baanvakken (waar geen wissels tussen zitten om een ander spoor te kiezen) met een tweerichtingsgroep ingesteld. Locs kunnen dan niet elkaar tegemoet rijden maar mogen alleen achter elkaar aan rijden.
2) Zwitsers treinverkeer rijdt links. Een stopverbod ingesteld op het tegenspoor van 19 naar 58, en van 59 naar 18. Op de stations mag wel worden gestopt.
In de demostand lijkt dit goed te werken!

In de praktijk is het nog wat lastiger. Nog te maken met een wissel die onbetrouwbaar is en ook de locs zijn wat vuil waardoor het allemaal niet lekker loopt. Het blijft een geworstel hoor om het goed werkend te krijgen.
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden
Bericht door: Jos op vrijdag 10 februari 2017, 09:00:23
Hallo Henk,

Ben op eigen gelegenheid op vakantie.
Niet met een motorclub of zo. ( Dus niemand die op mij hoeft te wachten als ik foto's maak ).
Als je specifieke wensen hebt dan hoor ik het graag.
Ben een week in Graubünden, en een week in Wallis.

Jos
Titel: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: Jongslog op zaterdag 11 februari 2017, 20:29:06
Koploper nu goed ingesteld. Nog wat sleutelen aan de kans dat vaker het linkerspoor wordt gekozen want de Zwitsers rijden links. Inmiddels durf ik het ook aan om met een sleep wagons te rijden. Het gaat steeds een stukje beter, toch is het automatisch rijden nog steeds 'wachten tot het fout gaat'. Niettemin een mooie mijlpaal bereikt dat het nu functioneert!

http://www.youtube.com/watch?v=i_Woh3XBsv4
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: wissels op zaterdag 11 februari 2017, 22:02:04
Hallo Henk,

ik heb genoten van het filmpje, leuk dat het werkt zoals jij verwacht had hoop ik toch,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: Rudibeer op zaterdag 11 februari 2017, 22:32:01
Citeerautomatisch rijden nog steeds 'wachten tot het fout gaat'. Niettemin een mooie mijlpaal bereikt dat het nu functioneert!
@Henk,  dat gevoel hebben meer mensen hoor  :P en dat vervaagt wel naar verloop van tijd als alles lekker rijdt.

nog niet eerder je baan gezien en ondanks dat "zwitsers rijden"  niet echt m'n "ding" is, genoten van je film en van de baan . :thumbup:

Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: Stijn Laceur op zaterdag 11 februari 2017, 22:37:50
mooi filmpje!  :thumbup:
Proficiat met de vordering!
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: Degeluidsman op zondag 12 februari 2017, 06:42:34
Hoi Henk,

Allereerst gefeliciteerd met je verjaardag  :)

Net je filmpje bekeken, fijn dat het steeds beter gaat rijden, mijn ervaring is dat het wel een tijdje kan duren voordat een koploper baan helemaal naar je zin rijd.
Steeds wat kleine aanpassingen en je zult zien dan het nog veel mooier kan.
Dan bedoel ik bv optrekken en afremmen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: Tony op zondag 12 februari 2017, 09:12:12

Nog vele goede en gezonde jaren gewenst, Henk !

En dat er nog veel mooie filmpjes gemaakt mogen worden  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Automatisch rijden werkt
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 12 februari 2017, 12:24:22
Dag Henk.

Dubbel gefeliciteerd met beide mijlpalen :lol:
Je hebt een fraaie film in elkaar gezet :thumbup:

Groeten en felicitaties,

Erik.
Titel: Gotthard - Noodstopknop
Bericht door: Jongslog op zondag 12 februari 2017, 20:47:48
Dank voor de felicitaties!

Vandaag een leuke gadget gemonteerd. Een noodknop. Als de treinen dreigen te botsen kan ik met één druk op de knop de boel stil leggen. De knop is afkomstig van een oude machine en kan 380V schakelen, dus een signaal van een railcontact zal ook wel gaan. In dit geval is het idee dat de knop een terugmelder activeert zodat Koploper een noodstop signaal krijgt. Ik had er alleen niet bij nagedacht dat deze knop een breekcontact teweeg brengt terwijl een terugmelder een maakcontact is. Ik moet dus nog iets bouwen met een relais er tussen om de functie in feite om te keren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXbme-g875CTz8hK6X7H5V6OtpgZW8KfxeoiVURlbIsA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170212_203611.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Noodstopknop
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 12 februari 2017, 21:17:48
Tja, een noodstop is fail-safe (https://nl.wikipedia.org/wiki/Fail-safe) Henk :wink:
Je kunt er meerdere in serie achter elkaar zetten op een vaste spanning met
een relais en dan van het realais een gewenst contact je digi-dinges invoeren  :idea:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Noodstopknop
Bericht door: Hero op zondag 12 februari 2017, 21:42:22
Henk,

Je kunt ook in koploper de functie van je meldcontact inverteren.
Je maakt dan pas een melding op het moment dat je verbreekt,precies wat je rode puist doet.

Maar meestal zitten er twee schakelcontactjes in zo een noodstop. Een maak en een verbreek.
Dus je zou eventueel een ander contactje kunnen kopen en plaatsen.

Robin
Titel: Re: Gotthard - Noodstopknop
Bericht door: Degeluidsman op zondag 12 februari 2017, 21:44:07
Hoi Henk,

Op zich wel leuk zo,n knop maar in koploper kun je spookmeldingen aanzetten en dat zet koploper de baan stil als er een melder getriggerd wordt die hij niet verwacht.

Wil je de knop wel gebruiken dan kun je ook een actie maken dat er een noodstop geactiveerd moet worden als de terugmelder niet actief is.

( ik Zie dat Robin me net voor is )


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Noodstopknop
Bericht door: Jongslog op maandag 13 februari 2017, 22:03:11
Inderdaad biedt Koploper gewoon een instelling om het meldcontact te inverteren :)  dus de hardwarematige oplossing hoeft niet eens. Het werkt zo ook!
Met de instellingen voor de spookmeldingen ga ik nog weleens aan de slag.
Titel: Gotthard - ATF
Bericht door: Jongslog op zaterdag 18 februari 2017, 23:52:24
Ondanks het vele poetsen lukte het nog niet om de treinen probleemloos te laten rijden. Ook na reiniging van de locs gebeurde het nog regelmatig dat ze toch niet goed contact maakten en stil bleven staan, en uiteraard altijd op plaatsen waar je er moeilijk bij kunt. Vooral het Gotthardstation gaf de nodige haperingen.

Na de verhalen over het toepassen van ATF (Automatic Transmision Fluid), versnellingsbakolie, heb ik die ook maar eens aangeschaft. Via internet, geleverd met een gratis pin up poster! Je maakt wat mee in deze hobby...

Ik heb een stukje keukenrol op de kop van een latje bevestigt met een elastiek. Daar wat olie op gedaan en dan over de railstaven gaan. Een handige manier omdat het latje de railstaaf volgt en je niet voortdurend blijft haken langs de puntcontacten. Hiermee dus een superdun laagje ATF op de baan aangebracht. En inderdaad de locs rijden beter over de baan!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbBxkH4uWoWYWYzb8WOKUAotBChYkd2WDaWFTfMLhNac=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/atf.png)

Het lijkt er op dat de olie ook een reinigende werking heeft. De keukenrol liet flinke zwarte strepen zien van de railstaven. Daarom ook op andere plaatsen de olie opgebracht. Soms ook teveel olie met als gevolg dat de wielen van de loc staan te slippen en deze dus niet meer vooruit komt. Met name op stijgende trajecten problematisch. De olie daar weer verwijdert met de bekende reinigingsolie SR24.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sosvCJItwNEXWfybj8NQaUgBFQporRZnS6U_pnlGW6zo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/sr24.jpg)

De ervaringen met ATF zijn positief! Het lijkt er op dat alles nu toch lekkerder rijdt en beter contact maakt. Toch kan ik me niet aan de indruk onttrekken dat de wielen nu gewoon makkelijker draaien maar soms ook slippen op de rails. Dus op plaatsen waar de loc normaal gesproken hapert zit nu een oliefilm op de rails en zou het kunnen zijn dat de wielen in feite iets doorslippen en dat het effect daarvan is dat er uiteindelijk wel meer stroomcontact is en de loc voor het oog soepel voortbeweegt. Hoe het ook zij, het resultaat telt.
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 19 februari 2017, 00:50:52
Henk,
Het lijkt erop dat je te kwistig bent geweest. Een druppel volstaat voor de hele... Vaat, nee, Eh, wisselstraat.
ATF hoeft maar om de paar meter met een wattenstaafje over een lengte van 2 of 3 cm aangebracht te worden. De wielen van de passerende treinen doen de rest. Na een paar rondjes zit er een heel dunne film op de spoorstaven.
Misschien lukt het met een droog keukenpapiertje weer wat op te  'vegen'.
En anders met wasbenzine aan de slag. Als alles schoon is, kun je dan weer een heel klein beetje ATF aanbrengen, op de manier zoals ik beschreef. Je hebt nog genoeg over denk ik. ;)
En hang je die poster nog op het forum?

Groet,

Peter

Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Jørg op zondag 19 februari 2017, 07:24:47
-Henk:
Het aanbrengen van ATF mag in zeer kleinen hoeveelheden gedaan worden, ik doe een drupje op een wattenstaafje en dan smeer ik er mee over de rails, daarna ga ik er nog eens met een keukentissue over, om het teveel aan ATF weg te nemen.
Het lijkt me dat je een bus van x liter gekocht hebt, daar kom je voor deze toepassing een kleine 10.000 jaar mee rond,  >:-D
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Hero op zondag 19 februari 2017, 11:20:44
En om je puko's mooi in de ATF te krijgen is het makkelijkste om de slepers een likje te geven.
Ik geef ze een lik met een nat wattenstaafje en poets ze vervolgens droog met de andere kant van dat stokje.
Na een paar rondjes zie je dat eerdere ingebakken zwarte pitjes en plekken op de sleper langzaam verdwijnen.
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: RocnetHans op zondag 19 februari 2017, 11:27:53
Ik ga ATF ook eens proberen. Flesje van Rail meegenomen, ze stonden op de stand van itrain.
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: wimpie op zondag 19 februari 2017, 11:32:08
Ik denk dat je bij een autodealer voordeliger uit bent.
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: RocnetHans op zondag 19 februari 2017, 11:36:19
Een investering van 2,50 euries voor al mijn nog te maken toekomstige banen lijkt me niet teveel. B)
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Jørg op zondag 19 februari 2017, 12:26:33
Flesje 20 ml bij mijn dealer GRATIS.  >:-D
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Martijn op zondag 19 februari 2017, 20:38:58
sinds een jaar gebruik ik ook ATF op de baan. Na reinigen met wasbenzine destijds zoals sommigen hierboven ook doen, met een wattenstaafje op één plek van de baan een paar cm. ingestreken en sinds dien nog niet weer. Geen contactproblemen gehad sindsdien. ATF op de sleper heb ik nog niet geprobeerd. Bij steigende baandelen heb ik wel eens slippende locs gehad, dus je gebruikt al heel snel te veel ATF.

Ik ben er eigenlijk wel positief over. Het lijkt de rails idd. Te reinigen.
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: nero op zondag 19 februari 2017, 23:00:42
Wat ik heb gedaan
Een oude lima reinigings wagen het blok eronder uit
Vilt eraf,en een stukje spijker broek erop
Daar wat ATFop smeren en rond rijden
Ik rijd wel 2 rail,maar de rail is brand schoon ,geen contact problemen meer en er komt niet te veel op de baan
Ook op hellingen zal na een paar ronden niets meer slippen
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Stijn Laceur op zondag 19 februari 2017, 23:15:40
Even zitten googelen op ATF, gezien jullie lovende commentaren hier, en je vindt wel wat verschillende merken, is dat allemaal hetzelfde product?
Of is er een bepaalde ATF nodig?
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Jørg op maandag 20 februari 2017, 07:34:53
-Stijn:
Neen er zal niet veel verschil in de samenstelling zijn, buiten dat de verpakking anders is.
Ga gewoon naar je autodealer met een klein busje en die zal het wel voor je vullen.
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Stijn Laceur op maandag 20 februari 2017, 07:49:58
 :thumbup: :D
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Michel15 op maandag 20 februari 2017, 11:48:38
Stijn breng volgende week maar een potje mee . Hier in de garage op de kaai staat het in een groot vat. Ik "tank" wel een liter of twee . Dikwijls voor ander gegadigden .

MVG Michel
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Petdig1 op maandag 20 februari 2017, 13:01:48
ATF inderdaad heel spaarzaam gebruiken !   Watten staafje en om de 10 meter rail even licht aanstippen !  Is meer dan voldoende.  Wielen doen de rest .
Rij 2 rail en zowel bij analoog als digitaal gebruik  rijdt alles heerlijk soepel en zonder problemen en heb toch een aardig metertje liggen. 
Gun het wel even de tijd om ingereden te worden  ;)
Peter
Titel: Re: Gotthard - ATF
Bericht door: Stijn Laceur op maandag 20 februari 2017, 14:28:54
 :thumbup: Michel, zal ik zeker doen!
Titel: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Jongslog op zondag 05 maart 2017, 19:35:44
Na alle werkzaamheden rondom het automatisch rijden wordt het weer hoog tijd voor een knutselproject: station Locarno.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSVf35EGQ9JS29vhatrJ_F5nkv5x9vBeAyxNbucnmCkQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Bahnhof_Locarno_CH.jpg)

Heb al een tijdje zitten studeren hoe ik dit in model na kan bouwen. Ramen en versieringen zijn niet eenvoudig na te maken. Uiteindelijk mijn toevlucht genomen tot de bouwonderdelen van Auhagen  nummer 48651 (https://www.brunsmodelbouw.nl/a-11996624/auhagen/nr-48-651-zakje-ramen-en-kozijnen-voor-antieke-gebouwen-ho/) met antieke kozijnen. 4 setjes nodig.

Een uitgebreide puzzel met onderdelen om te kijken hoe ik het station in model kan vangen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swg3Mq3WLY8FY-TDOcCwBCtkfJOGRPx-XTvBV0eJPj98=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170304_165346.jpg)

Het vergt een paar uur snijwerk om de boel passend te maken voor mijn doel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soNeGK09LJ7mjZ75YkmvcAnTqAXii_gsGfCct3zeDPcI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170304_165356.jpg)

Nu alles in de juiste kleur zien te krijgen. Eigenlijk zou je dit met een airbrush moeten doen denk ik maar die heb ik niet. Gewoon acrylverf met een drupje wasmiddel en lekker dun.
De grijze onderdelen gingen makkelijk maar de gele kleur bleef doorschijnen. Die daarom de tweede keer grijs gemaakt en vervolgens weer met wit er over. Dat werkte goed. Uiteindelijk de boel met zwart water wheateren zodat het reliëf en structuur weer goed zichtbaar is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFvgleZ8yiGjxgvkVM43Ppod_4uLr0MtDur45bejRMgc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170304_221218.jpg)

Van karton het gebouw gemaakt en alle onderdelen uitleggen om te kijken of het klopt. De maten van het gebouw laat ik een beetje afhangen van de onderdelen en ik heb rekening te houden met een oppervlakte van 45 cm breed en 10 cm diep.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sccI4utDNZ5u7KiaBbv8ShMorvegAvVTXOIoRl6WrRK8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170305_095205.jpg)

De openingen voor de ramen uitgesneden en dan het model eerst maar eens in elkaar lijmen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6fKbeP8bsSNkBQl0AsQEe1gl-PubFmzOR4nZohV74kg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170305_140334.jpg)

En dan in de juiste volgorde werken. Eerst de muren schilderen en dan pas de kozijnen er op lijmen. De kozijnen camoufleren prachtig de foutjes in het snijwerk.

Het is nog niet af. Achter de buitenkozijnen komen nog raamstijlen en uiteraard glas. Ik weet nog niet wat ik met eventuele deco's zal doen achter de ramen. De hoeken kan ik denk ik wel afwerken met een regenpijp. Tot zover het eerste resultaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT-YBELYRVrbtKiLQste7Uu9FAMTyRPA8KrU_kvWzHek=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170305_185520.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smb7H39cUOQeJIXFmzt4kbOhxbBPoBMG-bud_-3Yub50=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170305_185803.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxlfgxWLwCojnLvZRMdvD3l1ht5xJEBic0OHclKtwesc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170305_185826.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTe0ax5rc2slx0C9dejxHoIyxxmVjSh_6m8AF_n5IfYA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170305_190100.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: h0_miessie op zondag 05 maart 2017, 19:59:41
Mooi gedaan Henk. :)
Komt goed overeen met het echte station. :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 05 maart 2017, 20:48:02
Dag Henk.

Een project om van te watertanden :thumbup: :thumbup:
De Auhagen kozijnen heb je mooi om weten te bouwen tot wat je nodig hebt.
Al enig idee hoe je de hoeken van de ornamenten gaat afmaken?

De kleurstelling wijkt ietwat af van het origineel - dat kan vertekening van de foto zijn,
maar ik vind die wel mooier en wat meer sprekender dan het origineel! :wink:
De hoeken van het gebouw verdienen eigenlijk wel dezelfde aandacht als het kozijnwerk ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Tony op maandag 06 maart 2017, 10:29:10

Vol bewondering naar je verrichtingen gekeken, Henk !

Smulfactor 10 !  :P

Iedereen, die zelf weleens wat in elkaar knutst, weet wat voor karwei het is......
Jij doet het met een schijnbaar gemak en uit de losse pols, lijkt het wel.

Het resultaat is telkens smashing  :thumbup:
Niet perfect, maar heel geloofwaardig en sfeervol.

Nu zijn veren zijn even op  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Jørg op maandag 06 maart 2017, 15:10:50
-Henk:
Schitterende bouwkunsten, zoals Tony hiervoor zeeker smulfactor 10+,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Jongslog op maandag 06 maart 2017, 22:49:00
Dank reageerders :)  De bouw is nog in volle gang!

Ik heb al enige jaren enkele dakplaten liggen (ook Auhagen) en dit gebouw vind ik waardig genoeg om ze nu maar eens te gebruiken. Het pyramidedak leverde nog enige meetkundige hoofdbrekens. Gelukkig brengt een malletje van karton je ook naar de juiste maatvoering.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssEKj16kbBnsDysJdTdmgKR1Te6RMqHW-W3XgZ3QHTGk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170306_194331.jpg)

De hoeken van de ornamenten heb ik met DAS-klei bewerkt. Zo kon ik de kieren en de mislukte verstekhoek mooi corrigeren. Die truc moet ik onthouden, werkt goed!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2VprUOB6Rgkk6SkcI9k1nYAeChPSQ1qZdLcyMg6yvGw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170306_194409.jpg)

De venster nu aan de binnenzijde voorzien van kozijnen. Daarmee oogt het alweer iets meer af. Ik had niet het juiste materiaal voor het balkon hekdus daar maar wat geïmproviseerd. En de moderne aanbouw is nog in aanbouw haha.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYHRaCK2kDDJXQH29SbaCfunbaBzY7V-EQzfqHqV1TPo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170306_222050.jpg)

De volgende ronde onder andere de daken op kleur schilderen. Het resultaat tot nu toe:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjN5crDYRdcTtJCyByvHh-xsOhILXvL654m9RDTiZEhQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170306_222837.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 07 maart 2017, 06:34:58
Knap stukje bouwkunde Henk, dat puntdak zal wel een uitdaging geweest zijn maar dat is jou prima gelukt  :thumbup: :thumbup:

Ben je al aan het testen geweest met je DMX aansturing.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: erik01 op dinsdag 07 maart 2017, 07:24:19
Hallo Henk,
Het station wordt weer een herkenbare aanwinst op je baan. Het stap voor stap delen van de bouw is zeer leerzaam.
Alleen ik begrijp de toepassing van klei bij het dak nog niet.
Groet, erik
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Jongslog op dinsdag 07 maart 2017, 22:44:45
@Peter: Nou, de DMX software vraagt nog wel enige studie...
@Erik: De klei heb ik gebruikt om het ontbrekende plastic op de hoeken van het dak op te vullen. Op foto 8 zie je dat de ornamenten niet mooi aansluiten. Op de laatste foto's van het dak zie je dat de daklijsten mooi aansluiten.
Titel: Re: Gotthard - Station Locarno
Bericht door: Wim_zelf op dinsdag 07 maart 2017, 22:50:53
Wat een mooi gebouw gaat het worden.

Volgens mij moet er straks contact gezocht worden met de bestuurders in Locarno, zodat ze het bestaande gebouw aan kunnen passen naar dit mooie exemplaar.

Ik blijf het volgen, wat een mooi project, voor op een mooie baan.

Groetjes Wim
Titel: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Jongslog op zaterdag 18 maart 2017, 20:00:10
Het station weer verder afgewerkt. De moderne uitbouw en de serre aangebracht. Eigenlijk jammer van het authentieke gebouw dat ze dit hebben gedaan. Niet helemaal waarheidsgetrouw nagemaakt vanwege ruimtegebrek en mijn eigen overwegingen om het model wat beter over te laten komen. De daken zijn antraciet grijs geschilderd, de rolluiken gemaakt van een tie wrap, vensters van doorzichtig verpakkingsmateriaal en vitrage van keukenrol. De binnenkant waar nodig ook voorzien van zwart karton om lichtlekkage tegen te gaan. Het gebouw uitgerust met LED-verlichting maar die is nog niet aangesloten want ik ben de omgeving nog aan het bouwen dus moet het station aan de kant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sesNqtGJ7X3HLXx3RGGAq6lks1RFfaya7AaAVnlqAEYw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174515.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD-PWk7nWy3FE6yg9FYglfL3CO6EAhvTbV4Gwtvez0xg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174434.jpg)

Met de printer de aanduidingen voor de loketten gemaakt en het stationsbord SBB CFF FFS. Het stationsbord heb ik op een transparant stukje plastic geplakt wat verlicht moet worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSfoNzRrdJy4gAcx_XCt_3BiCg88tNpuJmi1LDAW5kD4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174446.jpg)

Vanwege ruimtegebrek kwamen de sporen met de stootblokken niet mooi uit vond ik. Daarom maak ik nu een "stenen" wal die gaat dienen als looproute naar de perrons. Daarmee wordt ook de hoge muur er achter wat weggewerkt. Een stukje fantasie om dat voor het nabootsen van de werkelijkheid geen ruimte is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC3vU__kM9JPc8NHwsrz66ovsL-CnHWRsmeoYrAdFY54=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174708.jpg)

De stenen muur langs de autoweg ziet er op de foto van dichtbij niet heel fraai uit maar dat valt in het echt best mee.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgQjNNSy2jAGUtzH8JGyhWpBl2VEdY6PdzkGMruuP22M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174641.jpg)

Het betonnen tunnelportaal is ook fantasie en noodgedwongen toegepast vanwege ruimtegebrek.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2GBILahjq8lNqVS4WVHPG-x5MqNNOcLDr9gTWE8hixs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174500.jpg)

De weg omhoog langs het station bestaat wel in werkelijkheid met mooie cypressen er langs. Als je daar omhoog rijdt kom je langs een kerk. Het plan is daar een variant op te maken met de kerk San Nicolao die eigenlijk is gesitueerd in Giornico maar eenzelfde bouwstijl heeft. Er is maar weinig oppervlakte dus eerst maar eens een kartonnen probeersel gemaakt om te kijken of dat een beetje in verhouding valt te maken. Ik teken dit soort dingen altijd na op de gok vanaf een foto. De schuinte van het dak kwam uit op een 3-4-5-driehoek dus dat is makkelijk meten. Er moet nog een kerktoren op en er moet nog een ronding aan de achterkant komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9ST071pc3YgP8Sq_WloYuNBm18_BYtfqpxzgLOjTk5Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174717.jpg)

En even testen of de auto's er wel langs kunnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scSI2RIJ0PlF1hUwXsoSadzhPqcl2WxQX7k9aD1tbUnk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_174603.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 18 maart 2017, 20:08:44
Je hebt weer bergen verzet Henk   :thumbup: :thumbup:
Dat er een stuk fantasie bij komt kijken is toch helemaal niet erg, als het maar bij de rest past dan is het toch goed.

Wat is de uitdaging met de DMX software?


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Hero op zaterdag 18 maart 2017, 22:16:38
Henk
Als ik een opzetje van je dmxsoftware moet programmeren stuur je maar een pb met de gegevens.

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Degeluidsman op zondag 19 maart 2017, 06:55:50
 @citaat

Het betreft een USB naar DMX dongel Robin, bij software zit er op een cd rom bijgeleverd.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Jørg op zondag 19 maart 2017, 07:13:23
-Henk:
Een prachtige update die je geplaatst hebt, en ja een mens moet altijd compromissen doen ivm plaatsgebrek, maar het geheel ziet er toch fraai uit, blijf je vorderingen in het oog houden.
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Tony op zondag 19 maart 2017, 10:19:30

Fraaie update, Henk  :thumbup:

Het aanpassen van de werkelijkheid geeft het mooi je eigen handtekening  :P
Ik zou de kerk wat kleiner maken, steekt wel erg ver op de weg.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Hero op zondag 19 maart 2017, 10:25:18
Citaat van: degeluidsman op zondag 19 maart 2017, 06:55:50
@citaat

Het betreft een USB naar DMX dongel Robin, bij software zit er op een cd rom bijgeleverd.


Mvg,

Peter Degeluidsman

Peter,

Zo een zelfde als ik heb? Een Chamsys test dongle?

mvg, Robin
Titel: Re: Gotthard - Plaatsen station Locarno
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 19 maart 2017, 12:03:33
Dag Henk.

Fraaie bouwkunsten laat je ons weer zien, man! :thumbup:
Het is een mooi en goed lijkend gebouw geworden.
De moderne toevoegingen had je toch ook achterwege
kunnen laten, indien je deze niet zo mooi vindt? :roll:
Nu het zo op z'n plek staat, doet de kleurstelling denken
aan die van het oude Italiaanse FS materieel: Castano Isabella.

Op naar het volgende project: de kerk! Ben benieuwd :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Jongslog op zondag 26 maart 2017, 20:54:56
Het kartonnen prototype van het kerkje heb ik nu aangepakt. Het moet gaan lijken op deze kerk: Chiesa di San Nicolao in Giornico. De kerk is gebouwd in de 12e eeuw. Het plaatsje ligt langs het Gotthardtraject.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY7k81kLiq2CuSLk1IcFEX-Z4Hye5fFTetvrIMSVHTTw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/chiesagiornico.jpg)

Op een plaat MDF van 4mm dik de bouwtekening gemaakt. De kerk heeft toch geen ramen dus dit keer karton wat krom kan trekken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srt1CNyltrA2p1vE_QTclOXtlghh7rZLCNmAsrmWcI5U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170318_180405.jpg)

MDF is echter te dik voor de kerktoren want daar zit wel ramen in waar ook de blauwe lucht doorheen is te zien. De spijlen zijn van stukjes sateprikker want die waren te smal voor karton.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slGFX_ZKo8MRL5svcE0gpMfu794IoaLpHPThdHEsy-vE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_142801.jpg)

De losse houtdelen in elkaar gelijmd en met een stuk tape maar even vasthouden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suag3iy2oG7a0rRiXQxdPDWrYr_yU66VKO85TeeCrOPM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_142830.jpg)

De toren er op gelijmd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV6OHiiDBl2OnxeFT_HZfKY7FBz6BaCZQBhFWXhjlkiA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_144331.jpg)

Aan de achterkant de ronding van karton gemaakt die ik met klei ga bekleden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slBOWXGjnsaa0OYDc6NF7kgJllEi6LHPTtTP-1hPiuzE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_144337.jpg)

Het kerkje wordt op een helling geplaatst dus vandaar de scheve boel. Dat blijkt eigenlijk niet handig met bouwen. De volgende keer maak ik wel een losse fundering als ik iets op een helling wil bouwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSTZJD22GwHYQninyr7jw08-32b8PGijv-s08jVn320g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_144359.jpg)

Van klei maak ik de ornamenten en andere bouwkundige versieringen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s65z6yzSmwo5sJN9fm_xC4xIgMz_zlW4QfIxnFhwXlJw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_200534.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLgvT5b6cloE-eiB99zhRlTOVLzYTlpN5h6W4urzAPoM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_200553.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4XvWyDwsQIHFIMLcK3heNtwS6iLqyt_VO8WHcqRJflY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_200610.jpg)

Dan de rest opvullen met plamuur. Ik kies voor plamuur omdat dit niet zo snel droogt als gips en je het langer kunt verwerken. Achteraf de verkeerde volgorde. Beter eerst de plamuurlaag waar het steenmotief in komt en dan de versieringen met klei. Maar mijn idee was dat de kleilaag te dik zou zijn en ik de overige delen dan mooi kon opvullen met plamuur.
Toch even spannend. Want het lijkt er op dat het mooi model zo een beetje verprutst is. Met veel schuren en vijlen de plamuurlaag toch naar wens gekregen. Ook de kleistenen gevijld zodat deze scherper en vierkanter zijn. Als je in klei de voegen drukt met een schroevendraaier gaat de klei wat bol staan terwijl ik hier juist een vlakke steen van graniet of lei moest hebben.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCSZVtBrcypYd9TMlnUCDuRq8RT5mniLgVXbYpZoATIE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170319_214037.jpg)

Na heel wat uurtjes krassen in de klei en plamuur ontstaat dan toch een mooi effect. Voor zover de plamuurlaag niet teveel beschadigt zoals bij het kruis.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-wI5NmHpp8pFcZ6qlBRdV6xZP_Fj-ubl23GAGNJcU4c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170325_105921.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8wOl38WM0RdNCke9b7wSDVgJkIhjiq5D4V2eh61NsOo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170325_105927.jpg)

Het toren krijgt een dak van karton, evenals de ronding aan de achterzijde. Niks meten, gewoon knippen totdat het ongeveer past.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPTuynV9qHKARl8bBby6f_4pQxCMjraK2bJNmg-BLNC0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170325_105854.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIaFPCYINIH4VnjJkbdBZu0XJ38Sl9jtbhhF_G-ZlLJA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170325_105847.jpg)

De dakpannen wilde ik van golfkarton maken maar het golfje was veel te groot. Daarom een laag plamuur er op en met een lijmkam (of eigenlijk ruitenkrabber) er baantjes in getrokken en horizontaal het plamuurmes er in gedrukt. Het lijkt enigszins op dakpannen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suvz8axnsOTQRbBXtBxmt-Pni9xoSNSmlbdl91sEa49o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170325_105949.jpg)

En zo komt het kerkje te staan. Nu nog het schilderwerk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZJzDHa0tkts7qLR8leL9ZphcBn6dru6YW3X2olYVuZ4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_193804.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Jørg op zondag 26 maart 2017, 20:59:22
-Henk:
Ziet er weer schitterend uit, met vrij eenvoudige dingen creëer jij knappe dingen,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Tony op maandag 27 maart 2017, 10:22:24

Dat mag er weer wezen, Henk  :thumbup:

Wanneer wordt de kerk ingewijd ?

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: ikke650 op maandag 27 maart 2017, 13:51:50
Hallo Henk,

Ziet er allemaal goed uit.  :thumbup: :thumbup:
Kerk is ook goed gelukt.  :thumbup: :thumbup:

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 29 maart 2017, 13:53:33
Dag Henk.

Een mooi, duidelijk en uitgebreid bouwverslag van het kerkje,
wat weer prima bij de rest van jouw bouwwerken past! :thumbup:
De volgorde van bouwen is bepalend voor het eindresultaat,
maar je hebt het met wat extra werk goed gecorrigeerd.

Citaat van: Jongslog op zondag 26 maart 2017, 20:54:56
De dakpannen wilde ik van golfkarton maken maar het golfje was veel te groot.
Het meest golfkarton is inderdaad te grof voor onze bouwschaal
is ook mijn ervaring, tip: goed en stevig golfkarton met een fijne
golf blijkt van de dozen van kopieerpapier te komen  :idea: :wink:

Ik ben zeer benieuwd hoe het kerkje er uit ziet na een schilderbeurt ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Martijn op woensdag 29 maart 2017, 19:57:36
Mooi gevonden, de manier waarop je de kerk gemaakt hebt. Ook ik ben heel benieuwd hoe deze er geschilderd uit ziet. Het blijkt ook hier weer, dat klei erg breed toepasbaar is :)
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Jongslog op donderdag 30 maart 2017, 19:56:37
De kerk is geschilderd. Het lukte mij niet om een goede sfeervolle foto te maken. De kleuren zijn in het echt mooier en ook gevarieerder omdat ik hier en daar met een vleugje geel of bruin heb gewerkt. Maar dat moeten jullie dan maar geloven. De omgeving ook nog lang niet klaar waar het ook nog niet zo goed tot zijn recht komt. Maar de kerk treft voor mij wel de sfeer die ik zocht. Het wordt nog een uitdaging om die straks leuk uit te lichten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ3C_DHgsFLeo8cOPLTcLaI8Lv9NlVzsHk-N8atO1QSo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170330_193741.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKeuN1B5yAhS-IYv-xdDtH4_6I0azIPpIgTAx3pZP2HQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170330_193752.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 30 maart 2017, 20:01:33
Dag Henk.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 29 maart 2017, 13:53:33
Ik ben zeer benieuwd hoe het kerkje er uit ziet na een schilderbeurt ...

Fraai, sfeervol en zeker geslaagd! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Tony op vrijdag 31 maart 2017, 08:23:53

Ziet eruit, alsof die kerk er jaren staat, Henk  :thumbup:

Meer hoeft niet  ;)
Als er in de omgeving wat meer groen is, wordt dat een fraai plaatje !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Trainhenk op vrijdag 31 maart 2017, 10:39:37
Ziet er goed uit Henk.

Als het straks aangekleed zal het er zeker beter uit zien.
Ik weet niet of het in het echt er ook ligt maar wellicht een klein begraafplaatsje.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Jongslog op vrijdag 31 maart 2017, 18:39:05
@Trainhenk: een begraafplaatsje ligt er niet volgens mij, maar er zijn leuke mogelijkheden met een stukje natuur want er staan druivenranken.
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: peterke33 op vrijdag 31 maart 2017, 18:40:16
Henk

Zo dat heb je mooi gemaakt,  :thumbup: :thumbup: :thumbup: word mooier en mooier  :P
Titel: Re: Gotthard - Chiesa di San Nicolao, Giornico
Bericht door: Trainhenk op vrijdag 31 maart 2017, 18:42:45
Aha,

Dat wordt een paar Preiser-druivenplukkers.
Een kleinschuurtje met een druivenpers.
en een oogstfeest!

Henk
Titel: Gotthard - Locarno Al Porto
Bericht door: Jongslog op vrijdag 31 maart 2017, 19:06:23
De gang er lekker in! Voor het station Locarno komen wat restaurants, bars en pizzeria aan de de boulevard. Het zou ook door kunnen gaan voor Ascona. In elk geval een mediterraanse sfeer.

Dat begint weer met raampjes uitzoeken, karton op maat maken en de vensters uitsnijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWj5D39SELlhVgTMU6mUExHRyz2xjCbqfnxJ9SSPOLtU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_085623.jpg)

Ik maak het weer van schoenendozenkarton. Dus een goede schilderbeurt is van belang. Deze doos heeft een zwarte nogal gladde laag dus de verf dekt niet in één keer. Bij de derde laag niet met de kwast vegen maar alleen een soort tamponeren. Dat levert een beetje een effect van stucwerk op, het blijft wel glad en droogt mooier op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLclrbTbhXUB5S_usXcrQOHbLfsnGtHsDjAXq5mt0Jr4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_101839.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWwCopajfgqKKs027WxA9C5RE7MgBmi2gm_yxbYIRv20=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_102238.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjUzwtw9ypyEUWUKfyB2kiKGwE8c8GXs_1Y8swohBrKQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_101853.jpg)

De raamkozijnen er op geplakt. Die camoufleren mooi de wat minder goed uitgesneden ramen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swyBCvraFVTnl2FkzGKsnb0m8alTpLuigXvFugWn9WqE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_193832.jpg)

De huizenrij maar eens geplaatst want de precieze grootte is toch nog een beetje een vraagteken. Dit is niet bouwen op schaal maar veel meer "optisch bouwen". Hoe komen de verhoudingen uit. Ik wil nog wel wat van het achterliggende station kunnen zien. Hoe staat het geheel in de omgeving. Dit type gebouwen heeft in het algemeen 4 woonlagen maar dat wordt in deze situatie toch wel erg hoog. Misschien een verdieping minder? Goed kijken is ook een hobby...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJrsf4SzapBqwTmMVgAVPW8zV45RcvYgIZrcrhohRUfI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_193817.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9zZ3IzlM33p-p0gbF_NllIaF3clsWS-AvxAll53EVSs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170326_193824.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Locarno Al Porto
Bericht door: Trainhenk op vrijdag 31 maart 2017, 19:48:51
Dag Henk,

Persoonlijk vindt ik dat het teveel het zicht op je mooie station wegneemt.
Het zou kunnen als je in een hoek van 450 op het station en het blok huizen kijkt.
Beiden blijven dan goed zichtbaar.

Henk
Titel: Re: Gotthard - Locarno Al Porto
Bericht door: Jan22 op vrijdag 31 maart 2017, 20:57:23
Je wilt teveel. Oke, het zijn maar 5 huizen in een blok, maar toch. De gele staat het meest in de weg.

Dat wordt splitsen: 2x3 huizen met een pleintje of "boulevard" ertussen eindigend op het stationsplein.
Misschien zelfs als stationsplein.

Ik herinner me het station vanaf de treinkant met zulke huizen erachter, maar dan is de point of view andersom (camera in de trein). En andersom zoals hier gaat dat niet werken.
Titel: Re: Gotthard - Locarno Al Porto
Bericht door: Jongslog op zaterdag 01 april 2017, 11:43:04
De boulevard langs het Lago Magiore komt voor de huizen. Ik denk dat ik de huizen een verdieping lager maak zodat het station meer zichtbaar is. De linker drie huizen om te beginnen.
Titel: Re: Gotthard - Locarno Al Porto
Bericht door: Tony op maandag 03 april 2017, 10:05:06

Hoi Henk,

Je zou ook het gele huis weg kunnen laten en een open bouwplaats met steunbalken tegen de gevels maken.
Dan is het gele huis bijvoorbeeld jaren geleden afgebrand en de zaak verwilderd of wat dan ook.

Blijft er een mooi kijkgat over en op die plek kun je je helemaal uitleven.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Locarno Al Porto
Bericht door: Jos op woensdag 21 juni 2017, 16:50:21
Hoi Henk,

Wegens motor pech, helaas geen foto's van de Biaschina kunnen maken. ( Reactie #856 )

Maar het is de bedoeling dat ik in Oktober weer die kant op ga.

Groetjes Jos
Titel: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Jongslog op zondag 29 oktober 2017, 20:09:21
Na een lange zomerstop weer eens aan de slag gegaan. Een weekje vakantie in Ticino zorgde voor de nodige inspiratie. De start was lastig. Het plan is om een stukje Locarno na te bouwen en zoals ik mijn hele treintafel maak moet dat op een klein oppervlak de juiste impressie met herkenbare elementen worden. En die ruimtelijke ordening bleek moeilijk.

Ik werk graag van groot naar klein. Eerst de ruwe contouren helder hebben voordat ik ga bouwen. Met een "luchtfoto" van het beschikbare oppervlak heb ik wat zitten tekenen. Een rolmaat er bij gelegd zodat ik ook de afmetingen kon bepalen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx5WjHoIUPlwy7duQb2G-bTiFsqXQP4ir4bzXCyo9EZo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20170827_193415.jpg)

Het lukte mij niet om goed ontwerp te krijgen. Uiteindelijk gewoon met wat in het wilde weg karton knippen een opstelling gemaakt. Volkomen onduidelijk natuurlijk als je niet weet wat de bedoeling is maar voor mij geeft het een voldoende totaalbeeld. Ik weet nu dat ik mijn wensen op dit oppervlak moet kunnen realiseren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYMgAJxwS-xZ5RgBKpc8r4ZgohsYN0ULUp44ZIjdFaxU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171029_093548.jpg)

En dan ook maar gelijk starten met het knutselen van het eerste gebouw. Het grondstation van de funicolare Madonna del Sasso. Gewoon van schoenendozenkarton. De vouwranden zijn lelijk, die plak ik af met behangerstape.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDYHd1pql09_3WUCmOf650VYRQ_mTdXxYZAn4aXF4MMs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171029_162158.jpg)

Het pand voorzien van een steenstructuur op de hoeken. Een typisch Romaanse stijl.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svX6xd95IPDqvIPPlBJiIHKPzd5W4H1W2PVgYT37A-3A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171029_192543.jpg)

En tot slot de boel met latex geschilderd. Het karton eerst ingespoten met haarlak om omtrekken te voorkomen. De latexverf is dik en dekt goed. Meestal droogt de latex te glad op. Ik heb nu na het opbrengen van de verf met een soort tamponeren wat structuur proberen aan te brengen. Dat lijkt succesvol, benieuwd of het ook zo mooi opdroogt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNlmB5EFcMQEvOS9cdyUf33F8pdVJKAu13yWVKMUgLHY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171029_193941.jpg)

Volgende ronde de ramen en kozijnen er in en een dak construeren.
Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Hanzi op zondag 29 oktober 2017, 21:11:59
Fijn dat je weer terug bent, Henk. Altijd een erg leuk draadje om te volgen met een afwijkende baan die ook afwijkend gebouwd wordt. Inspirerend hoe je met een paar gebouwen toch de juiste sfeer weet te maken. Ben benieuwd naar de verdere opbouw van Locarno!
Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Martijn op zondag 29 oktober 2017, 22:25:17
Goed dat je weer verder gaat! Ik zal je vorderingen met veel plezier weer gaan volgen en ben benieuwd hoe de afwerking van de baan gaat worden. Tot nu toe ziet het er goed uit :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Tony op woensdag 01 november 2017, 20:36:37

Je zomer is vroeg begonnen, Henk  :D
Maar fijn dat je weer helemaal op zijn Henk's aan de slag bent  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 01 november 2017, 22:11:21
Dag Henk.

Leuk om te vernemen dat je weer met bouwen begonnen bent!
Het Scratch Built gebouw begint al duidelijk vorm te krijgen :thumbup:
De hoekstenen zijn slim gevonden en bepalen het karakteristieke uiterlijk.
Ik heb op een dergelijke wijze een aantal portalen (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.msg982856#msg982856) gemaakt ...

Gezien de Mock-up heb je nog aardig wat gebouwen om te maken,
maar geloof me: het gaat steeds gemakkelijker en voor je het weet zet
je een dergelijk fraai gebouw in een mum van tijd in elkaar :wink:
Ik ben benieuwd of je je nog gaat wagen aan de balkonnetjes (https://www.google.nl/maps/@46.1711928,8.799931,3a,75y,283.42h,107.01t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAT3kvqSBekwK8GtFcXEsjw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DAT3kvqSBekwK8GtFcXEsjw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D293.52664%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656) ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Jongslog op donderdag 02 november 2017, 18:09:36
@Erik: Die balkonnetjes moeten er zeker komen want dat is zeer karakteristiek. Ik heb de oplossing nog niet gevonden. Mijn pogingen met dun ijzerdraad zijn nog niet erg succesvol. Tips zijn welkom uiteraard.
Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Fredje op donderdag 02 november 2017, 18:21:57
 :) Je hebt mensen die alles kopen ,waaronder ikzelf en mensen die zelf maken ... dit verdiend een extra pluim  :thumbup: :thumbup:

Groeten Freddy

Titel: Re: Gotthard - Locarno ontwerp
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 02 november 2017, 21:51:16
Dag Henk.

Citaat van: Jongslog op donderdag 02 november 2017, 18:09:36
Ik heb de oplossing nog niet gevonden. Mijn pogingen met dun ijzerdraad zijn nog niet erg succesvol. Tips zijn welkom uiteraard.

Ik zou het als volgt aanvliegen:
Als je het dunne koperdraad uit een tweelingsnoertje trekt en dit om een houten profiel
windt en de uiteinden fixeert, kun je langszij ietwat dikker koperdraad solderen of lijmen.
Langs deze draden het dunne koperdraad afsnijden van de mal.
Wat over blijft is een zeer fragiel 'trappetje' en wanneer je dit in een mal vormt naar de
dwarse vorm de balkonhekjes is het daarna op maat afsnijden en in een U-vorm buigen.
Het vergt wel wat uitproberen wat voor jouw de beste methode is en uitmeten wat de
goede afmetingen en bijbehorende vormen zijn.

Het dunne koperdraad is met zulke kleine afmetingen stijf genoeg en valt mooi te solderen.
Ik heb er terrasstoeltjes (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.msg1046611#msg1046611) van gemaakt en de stoelpoten doen toch niet veel onder voor de
spijlen van de balkonhekjes!

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: Jongslog op zondag 19 november 2017, 17:55:00
Met de tip van Nieuwenhuizen maar eens aan de slag gegaan om een balkonhekje te produceren. Uiteindelijk resulteerde dat in een mal om dun draad langs te geleiden om een balkonhekje te buigen. Enkele printplaatjes op elkaar waar ik kleine spijkertjes heb ingestoken resulteert in een spijkerbed als mal. Het voordeel is dat de gaatjes in de printplaat exact goed verdeeld zijn zodat de spijkers mooi op gelijke afstand zitten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW7Vfz8BgpRBX6CjVYm3gCmmf2px-DM5wp9iFvs61ttU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_170820.jpg)

Het spijkerbedje werkt wel aardig maar het vereist nog enige studie om te komen tot het gewenste resultaat want het is nog niet naar mijn zin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8PUuiKvb8vZ-as2pyT6NfGd7IvZom46RdF57m45ybmw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_170907.jpg)

Eerst maar eens verder met de huizenrij voor de Piazza Grande. Van een oude doos bouw ik een statig herenhuis. Het wordt een overdekte winkelgallerij. Dat zie je meer in het zuiden, goed voor de zon en voor de regen. De zuilen maak ik van rietjes, de hoekstenen zijn van een verknipte gietmal van een bouwpakket, en met karton op maat knippen kun je ook stenen maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szRdDBgAQAMR3LxxwApEmfq40BjYU9Yi3bTtQ7h07UbI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171105_165417.jpg)

En zo ontstaan diverse panden. De ramen maak ik van een set van Auhagen want dat is mij te ingewikkeld om zelf te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssFuBmBua-f1RiR9P98yg4UEWu0SjsP0DEdt7yhJeaxo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171105_162830.jpg)

Om de kleur goed te krijgen verf ik eerst alles met een roomwitte latex. Die dekt goed en vult de kieren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s27P_Ox9YvDVJlYZV7TWAlkwovM1BG_g40IBkqS7PLHs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171105_165431.jpg)

De huizenrij compleet. Het geheel toch maar op een ondergrond van karton geplakt om het geheel goed gelijmd en tegen elkaar aan te kunnen zetten. De daken ontbreken nog. Eerst moeten de etalages met plaatsje van interieurs worden gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw1Kof7M0Ze3TdMMfTEba7tOdaHjhT8SEsVs3xuZjG-U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_072310.jpg)

En kijk nooit naar de achterkant van een haak- en breiwerkje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEAvzp0yai-MM_Nj2vSbcLtqUwsEq2DHeQoxHopAcUBo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_072342.jpg)

Met de printer maak ik diverse reclameborden. In MS Word kun je precies bepalen hoe groot de afbeelding in centimers gaat worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Ix29UZkBvdEoqXNznWmTKbQkN5UQyY_TaKRc93zWnY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_072319.jpg)

Omdat in het echt de gevels 's avonds verlicht zijn in diverse kleuren moet dat natuurlijk ook worden nagebootst. Een LED-strip op de balkons en een likje verf over de LED's in de gewenste kleur. Het balkon moet verder nog in betongrijs worden geschilderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjZezR8_RsHQWBSxF9eStaio0HPoSOYe-4c7GzaTcYxk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_072327.jpg)

En dan eens even testen of de verlichting werkt. De gevelverlichting ga ik apart schakelen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx97qn_M3bXfv3RfsfF1EWI_4X5FcXJrd5LZ3Qc916Jg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_164324.jpg)

En controleren op lichtlekkage. De daken in ruwbouw. Die worden later voorzien van terra cotta pannen. Juist, de verkeerde volgorde. Ik had de daken er nog niet op moeten plakken, nu kan ik er niet goed bij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7bJyJlKwA8K7AK3Gh5EiTTuaqTS80LxuJwdgCGvowOo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_164416.jpg)

Het resultaat tot nu toe. Nog lang niet klaar maar ik vind het er veelbelovend uitzien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skWepX2TARF-8BJADFxs7kOYiRMh-iEFuyFvTE4zmw-M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171119_164248.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: Hanzi op zondag 19 november 2017, 18:50:41
T ziet er alweer sfeervol en geloofwaardig uit :thumbup:.
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: ikke650 op zondag 19 november 2017, 18:58:38
Hallo Henk,

Goed om weer je bouwwerken te zien.

Erg goed geslaagd alvast, ben benieuwd naar het vervolg.

M.vr.gr. Erwin

Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: peterke33 op zondag 19 november 2017, 19:00:02
Hoi Henk

Wat jij allemaal maakt, en ook die verlichting man wat is dat toch mooi gedaan  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 20 november 2017, 18:49:11
Dag Henk.

Het straatje met huizen oogt nu al gezellig door toevoeging van de verlichting :thumbup:
Je hebt daarmee al een goed begin begin gemaakt met het Piazza Grande!
Misschien moet je voor de hekjes wat dunner (koper)draad gebruiken, opdat ze fragieler worden ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: Martijn op donderdag 23 november 2017, 20:52:27
Dag Henk,

Mooie bouwsels ben je aan het maken.  De gevelverlichting is erg gaaf!! De etalages zijn ook mooi geworden :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande
Bericht door: Tony op donderdag 23 november 2017, 21:58:59

Dat lijkt meteen al heel wat, Henk  :thumbup:

Hopelijk vind je een goede manier om de hekjes te maken.
Misschien een patroontje uit een stuk (oude) vitrage knippen en dat met lijm hard maken ?

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Locarno Piazza Grande in aanbouw
Bericht door: Jongslog op zondag 26 november 2017, 22:43:11
De huizenrij aan de Piazza Grande geïnstalleerd. Nog niet af maar vooral om te kijken of dit het beeld oplevert wat ik voor ogen heb en dat lijkt zowaar te lukken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0LapGp-2TMjz_qCVRcK6P3sNcWEBfSNjEv9JePjQgRI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171126_222010.jpg)

Een mooi bouwpakket in Romaanse stijl mag niet ontbreken omdat ik die van mijn dochter heb gekregen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIXOhd85MhlV4kpils0WLa9a6ayaJTHFRZaB5zum7TTM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171126_222001.jpg)

De daken heb ik voorzien van dakpannen. Vervolgens dik ingesmeerd met latex om alle kiertjes te laten verdwijnen. De volgende ronde in een rode aardetint schilderen. En oh ja er moeten nog schoorstenen op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWLZesJ6YDW2JQAWurwvm3xSzAKIO99o7jXrZSO9sX_8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171126_221910.jpg)

Op de achtergrond het klooster, de Madonna del Sasso, uitgelicht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sczA5hzOhTUFsUfdbPxJhDMCHVpdQS_QRznKlzQ3Sm4A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171126_222023.jpg)

Een slechte foto maar met nachtlicht wordt dit wel een bijzonder ding. Althans dat is de bedoeling.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szQzpAHRx3sSe-JF6lzGbGWf7GAcB59W-cVsjo17VzrM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171126_222327.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande in aanbouw
Bericht door: guyremgabdel op maandag 27 november 2017, 11:15:12
Wordt prachtig, vooral mooi is dat bedevaartsoord M.del S.

Guy
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande in aanbouw
Bericht door: Tony op maandag 27 november 2017, 12:12:49

Heel sfeervol, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Locarno Piazza Grande in aanbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 01 december 2017, 21:11:48
Dag Henk.

O heerlijk, wat je nog allemaal aan bouwen te wachten staat ... :wink:
De beleving die je ervaart wanneer je midden in zo'n bouwproces zit,
waardeer je pas achteraf met een soort van weemoed omdat het dan klaar is!
De sfeer van een stad is al duidelijk aanwezig en herkenbaar,
maar er zijn nog een hoop leuke klusjes te doen.
Voor als nog kan ik mij helemaal vinden in jouw bouwkunsten :thumbup:
Dit zal zeker net zo'n pronkstuk worden als het klooster en de kerk!
Ga lekker zo door en laat ons verbazen :cool:

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Verlichting
Bericht door: Jongslog op zaterdag 02 december 2017, 20:24:59
De verlichting boven de treintafel liet toch te wensen over. De oplossing met de LED PAR 56 lampen die via DMX werden aangestuurd bleken toch niet de oplossing. Op zich werkt het prima maar op foto en film flikkert het licht. Nu waren we in de woonkamer ook bezig met verlichting en kwamen daar uit op de Philips Hue. Daarmee kun je de lampen in lichtsterkte en kleur variëren door een schakelaar maar ook via een app op je smartphone. Toen nog maar wat dieper in de buidel getast en voor de treintafel colorlampen aangeschaft. Eigenlijk om het in stijl te zeggen een buitensporig dure oplossing voor de hobby maar is wel erg mooi.

Het zijn 11 watt lampen met een E27 fitting en ze geven het licht van een ouderwetse 60 watt lamp. Maar nu moest ik nog spots hebben om die lampen in te schroeven. Die kon ik niet vinden voor een redelijke prijs. Om de hobby toch enig respect te tonen worden de spots daarom zelf geknutseld!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOkj1JwcvzF6BNMRI_Gnq_jPhCmIIx72ipWBY5NSJLmI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171202_194735.jpg)

Een buis verloopstuk 100mm-200mm van verzinkt staal, die normaal gebruikt worden bij luchtventilatiesystemen doet dienst als lampenkap. Daarin monteer ik met een beugel en een boutje een gewone fitting.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svO0lVyeHc7NapQbEVbwpZy82f_velyjPwFDfRZ3wBTo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171202_184807.jpg)

Ik wil de lampen boven de tafel hangen maar daar kan ik niet meer goed bij. Daarom moet ik de lampen als richtspot monteren tegen het schuine zolderdak. Om de lamp dan te kunnen verstellen maak ik een buigarm. Een stukje flexibele buis waar het snoer doorheen gaat samen met twee dikke stukken ijzerdraad van een klerenhanger. Daardoor wordt het een arm die je kunt buigen. Het moet zo de industriële look geven. Nu nog een kwastje geven en dat maakt het af.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPXWcmXnVcDir--_5wUvbe6CyapvsmzdIsMrBlFKjqvo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171202_194718.jpg)

En met de app kun je de kleur kiezen die je maar wilt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMK4iziXgi9PPdeZgtiyNb19HJjkEfPfJDZHOW_S6YFE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171202_194826.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so36u1CIzmyZxU5WJslllq13vLyklmH4wIyr4IUKZd6g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171202_194842.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Verlichting
Bericht door: Martijn op zaterdag 02 december 2017, 21:09:53
Dat is een mooie op,ossify zo Henk met die Phillips verlichting. Goed gedacht ook met die ventilatie verloop stukken  :thumbup:

Geen idee hoe de daglichtkleuren zijn, maar de nachtkleur lijkt zo op de foto best goed  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Verlichting
Bericht door: Marklindak op zaterdag 02 december 2017, 21:20:55
Waar een oude klerenhanger al niet goed voor is.

Geweldige oplossing!!
Titel: Gotthard - Locarno, een berg werk.
Bericht door: Jongslog op maandag 11 december 2017, 15:26:32
Bij Locarno is het klooster wel een blikvanger. Het is een beetje een worsteling met de juiste verhoudingen en toch ook een impressie van de werkelijkheid vormgeven. In dit geheel is de bogengallerij die naar beneden loopt wel erg grof uitgevallen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sczAKTjCuSgCd2-ihNpPCgocAi8ojgPxowJ56A-ITUfk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171210_185222.jpg)

De bogen kleiner gemaakt door er van karton een kleinere versie voor te plaatsen. Dat wordt nog afgewerkt met een rij stenen van klei. Een voetpad er voor langs van karton met trappen van ijsstokjes. De treden zijn dan iets te laag denk ik maar het misstaat niet. De boel uitgevuld met proppen krantenpapier.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sislDRZIJ7w3aUQnxjXuuKrdnGIexRSbJ4oSmyXk2XTQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171211_100127.jpg)

De weg loopt achter de huizen door naar het centrum van de stad. Zo probeer ik er nog een beetje een logisch geheel van te maken. Eigen pak ik zo allerlei leuke elementen uit de stad en comprimeer deze tot een model zoals ik ook het stukje landschap bij de Biaschina heb samengeperst op de treintafel. Er is nog wat rotswerk te maken door de proppen kranten te bepleisteren met Rotband.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjyPhvIFhyNQXSRSImkXQS065XF724VvdGdnwoyiIpHQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171211_100215.jpg)

Ondertussen ook de daken voorzien van schoorstenen. Er moeten nog deksels op en ik zie nu op de foto dat het misschien wel weer wat overdreven is met al die kossale schoorstenen. Dat kan ook door de kleur komen. Als de daken straks een terratint hebben oogt het weer anders en in het echt zijn die schoorstenen ook wel markant om te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbrBZm7xC8sbY8e4xqq440CuaVnzZqMw12M0v0v-Eq64=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171211_100143.jpg)

Alle bergen, gaten en kieren nu afgewerkt zodat het weer een geheel is. De trappen en het kartonnen looppad ingesmeerd met latexverf. Dat dekt goed en is tevens een goede beschermlaag voor het karton. Ik heb dat nu vaker toegepast en het werkt goed om zo het kartonnen te fixeren zodat het niet kromtrekt door het vocht als je het in de gewenste kleur schildert.

Alvast de proefopstelling gemaakt voor de kruisweg. De huisjes zijn gemaakt van klei. Ik heb de klei op maat gesneden en laten drogen. Vervolgens de gedroogde klei geschuurd en gevijld om er bouwstenen van te maken. Op internet de afbeeldingen van een kruisweg gezocht. Even uitprinten en zie daar de fresco's in de huisjes. Op de foto moeilijk te zien maar ik heb gezocht naar afbeeldingen met daarin de blauwe kleuren die vaak worden gebruikt bij Maria. Geen idee of dat klopt maar zo herinner ik mij die kruisweg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4BgV5alxsRekLN3WA7sLrcDvToaHKVb3Omft9XOcqQc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171211_141315.jpg)

Als tegenhanger voor het religieuze tafereel komt er onderaan in het centrum ook het theater met een casino. De gevel van het stationsgebouw ga ik hiervoor ombouwen. Deze had ik over want de achterkant van het station zie je toch niet. Er zit een mooi relief in en de ramenpartij biedt leuke mogelijkheden met verlichting.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scYMhF61X5KPB4hcWpys13_mghqys8_o0rQDUiX-g0Gg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171211_141336.jpg)
Titel: Gotthard - Santa Claus is coming
Bericht door: Jongslog op dinsdag 12 december 2017, 20:56:54
Even tussendoor. Best leuk om te doen. Een vrachtwagen rood schilderen, beplakken met de coca cola print en gaatjes boren waar het licht doorheen komt. In de cabine en laadbak gewoon een flinke LED-strip geplakt. Laat de Kerst maar komen!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM5Cm2-xwqY2HMI2O82_UQD5goca5eGKLBnZIH9mE3FM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171211_193540.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Santa Claus is coming
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 12 december 2017, 21:39:53
Dag Henk.

Locarno groeit gestaag, grappig in elkaar geknutselde armaturen en een fraaie cola-vrachtwagen :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Santa Claus is coming
Bericht door: peterke33 op dinsdag 12 december 2017, 22:51:57
Henk

Dat heb je erg mooi gedaan, heel simpel bedacht met die ledstrip.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Gotthard - LED the lights shine.
Bericht door: Jongslog op zaterdag 16 december 2017, 22:48:48
Vandaag de piazza verder ingericht met twee hotels tegen de berg. De LED-verlichting van alle huizen aangesloten. Dat koste nog behoorlijk wat tijd. Een deel brandde niet maar ik bleek een draadje te zijn vergeten. En dan wat foto's van het resultaat tot nu toe met verschillende belichtingsituaties.

Wit "werklicht".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,surFFgoVkDbIyu-Ekd-AD-LPq8P9l8JkYD7WVty0ioSM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171216_215159.jpg)

Warm wit, gedimd. De lichtsterkte onder "normale omstandigheden".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDKD-zC2C_5_fBLSm9l14jw3_yaxeFXj0nT6NbDhyuNQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171216_215228.jpg)

Blauw licht om de nacht te simuleren.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa6_5V6r0YNs1BWakj-91-4J8zGPKHTOhdqzvZ-kDDAA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171216_215312.jpg)

De reclameletters geprint en op doorzicht folie geplakt. Een led strip er onder in een kleurtje. Het moet neonreclame voorstellen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9OFV3YzTDL-zYxhkdSti6l8Sj5oNKr8tNRZntDs2czo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171216_215408.jpg)

Een close up van het centrum. Dit soort foto's zijn altijd wel confronterend want in close up dan lijkt het altijd schots en scheef en van belabberde kwaliteit. Nu zijn mijn bouwsels ook niet superstrak. Dat is wel een beetje een keuze. Een afweging hoeveel tijd je er aan besteedt en ook bewust een keuze voor een wat romantischer beeld doordat het allemaal niet kaarsrecht is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq3dQvDFecWDYj09UoXHEpjoy1hSYSZzeAIXswQmO5TA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171216_215600.jpg)

Titel: Re: Gotthard - LED the lights shine.
Bericht door: Hanzi op zondag 17 december 2017, 08:46:46
De rode neon-letters op t hotel lijken beter gelukt dan de donkere. De close up foto is schitterend; inderdaad wel jammer dat de cameralens alles wel erg scheef doet lijken (met name bv de pilaren).
Ga je het donkere front van het casino (?) nog lichter maken? Het steekt nu wel erg af vind ik.
Titel: Re: Gotthard - LED the lights shine.
Bericht door: Tony op zondag 17 december 2017, 09:53:46

Dat ziet er erg goed uit, Henk  :thumbup:
Heeft de sfeer van het diorama van de Efteling  :P
Je zou er zo op vakantie willen  :P

Wat ik minder vind, is de kruisweg; het verstoort het plaatje op de een of andere manier.
Te groot, te rommelig en ik denk dat als het er niet is, dat de bogen en de berg veel massiever ogen.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - LED the lights shine.
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 17 december 2017, 16:52:22
 @citaat kan mij wel vinden in het verstoorde plaatje, maar ik zou deze zeker
niet achterwege laten daar het te typerend is als onderdeel van de scenery.

Het pad is veel te breed om geloofwaardig over te komen, wellicht dat wanneer
je met een stuk smaller pad bovenaan begint en dit meermalen heen en weer
laat slingeren om uiteindelijk op de juiste kruisweg-breedte beneden uit te komen,
je daarmee een betere dieptewerking krijgt waardoor het geloofwaardiger overkomt.
Per slinger in de weg kun je het pad wat breder laten worden :idea:
Als de kruisweg qua verloop wat minder het voorbeeld volgt, maar meer afgestemd
op de beschikbare ruimte, tevens afgestemd op de indeling van de gebouwen, denk
ik dat het wel een mooier plaatje zal zijn, maar als typerend onderdeel minder aanwezig :roll:
Maar het is jouw wereld hé Henk :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Locarno, Madonna del Sasso kruisweg
Bericht door: Jongslog op zondag 24 december 2017, 20:37:02
Dank voor de reacties en de suggesties. Dat is het mooie van dit forum!

De kruisweg is inderdaad niet in balans met de rest. Extra "slingers" in het pad zou beter zijn maar heb ik de ruimte niet voor. De afwerking met rosten, stenen en begroeiing moet het dan maar goed gaan maken. We gaan het zien.

Ik neem jullie weer even mee in de zoektocht en bouwonderneming.

De kruisweg bewerkt met klei en steenmotieven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szsYOtKgkp4Z8sder_pV2r0q8uGgnlA1a8tcRwIhF5JE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171219_220557.jpg)

Schilderen doet wonderen, hier met een eerste laag antraciet acrylverf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,schlX6gX5O34cUcG8fkSbJwjNKvh6qvTJ4oBGsEfGte4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171219_222754.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqDySbgGP6vuxa4O95F6Me-Nt1o8mphIyQTqeOflS1D8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171219_222812.jpg)

De lantaarns (besteld bij de chinees) doen het ook leuk! De rosten krijgen nog een drybrush wit en er zal de nodige begroeiing worden aangebracht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS3VDZgxajZ_Mb893UjuDYgUkXVJUExPVm-JOwUKP5rU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171222_195213.jpg)

Het Teatro di Locarno en Casino krijgt vorm. De gevel wit geschilderd en de rode loper is al uitgelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soOrTJZAL6B6CsohKLlOXxXSra33ayJhydbRKSJjZNgo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171217_220154.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHdImdsM4h9HxuHtWOJ1_XsYx-DT96eD-9KxHiRigzJs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171222_195254.jpg)

De restaurants en bars aan de boulevard hebben inmiddels een dak, een interieur en reclameborden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swWMBSE1Xtw9jwxyeu4Fperq25cmvqU3qtKsZXNIhg1I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171222_195237.jpg)

In het geheel is de verlichting nog niet helemaal uitgebalanceerd. De winkels zijn wat te fel verlicht. Het heeft ook te maken met mijn fotoskills.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp_CK5kAeykosZAYI_E5V_8xlAHEegaM-_S54onkOo9k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171222_195108.jpg)

In nachtlicht is ook te zien dat het middeleeuwse kerkje nog niet goed is uitgelicht. Ik weet nog niet hoe ik dat kan oplossen. De toren moet worden verlicht met een schijnwerper of zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smVFdGMO2h9TiEHlLVZLwI4ZLaaXoUccfmLM3IuAJ98o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171222_195512.jpg)

De bestrating wordt verder aangelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRkWqcDOR5bFJUzwMhaz3vDJm9k9TeoAVqbYFvW0E768=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171224_165040.jpg)

De Piazza Grande voorzien van een "pizzabodem" klei om te bewerken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-UWxnq1tl6HhcXxSUAEjAMtZnupCdpJGPVgg_5SxDhU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171224_154834.jpg)

Het steenmotief er in aangebracht met een stempeltje van een oude kwast. De haren verwijderd het het metalen deel omgevormd tot een vierkantje om te stempelen in de klei.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZEXi9NiS69alDmstgrgp8mitRCJ6CEvlw7K6PiJCOME=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171224_165034.jpg)

Wat ook niet mag ontbreken is de toegang tot de ondergrondse parkeergarage. Een leuk stukje zelfbouw met de glazen overkapping van matglas. Nog met nat af en nog nat van de verf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss1UJ1bzsIEYFkapUjmB8_lfQq3AgxxTtyGt75-UGpMs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171224_165025.jpg)

Met de kerstdagen nog genoeg tijd om verder te knutselen dus het wordt vervolgd!
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Madonna del Sasso kruisweg
Bericht door: iVanDL op maandag 25 december 2017, 01:57:06
Dag Henk,

Ik kom jaarlijks langs de Biaschini, maar ik kan me echt niet die Piazza herinneren  :D

All gekheid op een stokje, het ziet er prachtig uit.
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Madonna del Sasso kruisweg
Bericht door: Degeluidsman op maandag 25 december 2017, 07:08:37
Hey Henk,

Het wordt met de dag mooier bij jou, die verschillende kleuren verlichting geven een leuke vakantie achtige  sfeer  :thumbup: :thumbup:

Knap staaltje scenery bouw.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Madonna del Sasso kruisweg
Bericht door: Jørg op maandag 25 december 2017, 07:32:44
-Henk:
Je bouwsels worden met de keer mooier,  :thumbup:
Titel: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: Jongslog op maandag 25 december 2017, 21:53:44
Nog wat wikken en wegen met de opstelling. Het huis op de voorgrond staat me toch teveel in de weg. Het contrast van zo'n fabrieksmodel met mijn eigen bouwsels vind ik ook wat groot. Weg er mee, naar de achtergrond.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx0Y4yb-yc6Mk30tmQSUectmkGtHXZIgi4syshVFzlco=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_081024.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ7tjZG_vagI5LzMt8NKcYUYERC7lKXAQJ4T-9ySLPug=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_081040.jpg)

Op die plaats moet een park komen. Het looppad heb ik afgeplakt met crêpe tape om het geheel te kunnen voorzien van lijm en het vervolgens te begrassen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWTWFvu1U_BQeRqJ436Yeot-k9AkMjmbF6pLF4s0MpxY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_081746.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6QVQRJ6xDMZ8ho-ys4IFv3qHxDodraTT8F-Bt5tkV6s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_082820.jpg)

Het resultaat is een gemeenshapstuin, Giardini Rusca. Het pad moet nog worden voorzien van steentjes, bankjes, en lantaarns.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxN4p0wHFN6oOh_mOZmKTzaauAfflobBnEheKdi3w2Jk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_150212.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGL1SEbh8BQ_QTtXrb3Oefe8I-yZSY7BrZ62_hZY6KHo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_150530.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2OucldKDmW_OYGLUkxBd435PX10VFaz4RWPl_RUCovg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_155916.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIPIYQO6uoW_Ci_nLvvCEOO9NxIJUsf8oEWTApyx6dcY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_155929.jpg)

De rots bij de Madonna del Sasso ook met een drybrush tot echte rotsen en stenen omgetoverd. En met de begroenning komt het steeds dichter bij het juiste droombeeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSmilAFUvAGCACmEtjRQHGbydi67x4z_rAwsq3tSflYA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_150302.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxN4p0wHFN6oOh_mOZmKTzaauAfflobBnEheKdi3w2Jk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_150212.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqPQgJCXh-fZwNoQJO-uQsItXhWP9Xq56XZBHp7OfqAc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_150313.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0c3u4Lh1odsaU4QVjXQ4qtsivuPzs4EPDI_TD-YDAHw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171225_155629.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: Tony op maandag 25 december 2017, 22:37:50

Mooie metamorfose, Henk  :thumbup:

Dat wikken en wegen heeft de baan goed gedaan  ;)
Als ik preiser was, ging ik daar graag eens op vakantie !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: brund55 op maandag 25 december 2017, 22:54:39
Ziet er mooi uit Henk en ook zeer herkenbaar, zoals de horlogewinkel van Bucherer en het park met de ingang van de parkeergarage. Spijtig dat er geen ruimte is voor de promenade langs het meer, maar even zo goed wordt de sfeer van Locarno toch goed in beeld gebracht.
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: Petrus op maandag 25 december 2017, 22:57:26
Ik heb gatdorie jarenlang studenten rondgeleid in Italië. Dat had ik niet hoeven doen als ik jouw baan in mijn buurt gehad had. Petje af. Ciao. Petrus
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: brund55 op maandag 25 december 2017, 23:04:38
 @citaat In die tijd niet even de grens overgestoken naar Locarno ? Heb je toch wat gemist  :D
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: Marklindak op dinsdag 26 december 2017, 08:00:55
Ziet er weer goed uit Henk! Mooi stadspark geworden.
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 26 december 2017, 12:33:17
Dag Henk.

Helemaal gelijk hoor: de scenery verdient daar vooraan een zeer fraai aangelegd park! :thumbup:
De plastic palmen doen het goed bij jou en ze vallen zeker niet tegen (ik heb mij er niet aan gewaagd :wink:)

Citaat van: Jongslog op maandag 25 december 2017, 21:53:44
Het contrast van zo'n fabrieksmodel met mijn eigen bouwsels vind ik ook wat groot.
Zo heb ik op een moment besloten helemaal geen bouwpakketten meer toe te passen,
een uitdaging die zeer veel voldoening geeft en garandeert dat alles uniek is aan de modelbaan!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: ceess op dinsdag 26 december 2017, 13:13:04
Ik vind het erg sfeervol geworden Henk, chapeau :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Locarno, Giardini Rusca
Bericht door: iVanDL op dinsdag 26 december 2017, 20:32:26
Dag Henk,

Als ik nog eens een tuinarchitect nodig heb weet ik je te vinden. Mooi en snel werk, nu nog hopen dat de prijs meevalt :D
Titel: Gotthard - Het zuidelijke landschap
Bericht door: Jongslog op donderdag 28 december 2017, 15:21:42
Dank voor de leuke reacties. Inderdaad vallen de plastic palmen niet tegen. De stam wel een verfje gegeven want die hoort niet te glimmen. De palmtakken ook iets bewerkt maar daar mag wel enige glans op zitten. En zowaar heeft de promenade nu ook gestalte gekregen met een stukje oever aan het Lage Maggiore. Het geheel krijgt nu echt vorm.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssRLzLrPSrt3GmWaZg6DY5YJWXmm4aH3hladS0hWqaNE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171228_133958.jpg)

De boulevard. Nog een beetje uitgestorven, maar er staan wel auto's dus er zullen nog wel mensen komen opdagen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGSqUXkddpSpKLDtCqhwZZx0Ng1ugszPNi2GK9yPXCwE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171228_134108.jpg)

Het water is nog niet overtuigend. De vernis zie je niet terug en nu lijkt het haast een rotsondergrond. Nog iets aan doen dus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9ptXxkQK_yynNKK4nUis1b-IQts8zO8lOkyVq03Gt1A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171228_134033.jpg)

Het park heeft nu een grindpad. Ik moet eigenlijk een kleine bladzuiger hebben om het afval van de tuinman nog te kunnen verwijderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siR7RT5G6_il9Qg2GT1XNlOYwAORDvA9N1aEAx0cUw5M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171228_134047.jpg)

De begroeiing bij de stuwdam aangebracht. Ijslands mos gebruikt. Dat geeft een een beetje de aanblik van een bos in de verte, een soort broccoli. Het mos koop ik bij de groothandel (https://www.decofleur.com/nl/shop/mos--groen/rendiermos/rendiermos-woudgroen-500gr.). Dat gaat per 500 gram, dus 10 keer zoveel, of 10 keer goedkoper dan die minuscule zakjes zie je bij de modelbouwwinkel krijgt. Inmiddels 2 kilo verwerkt!
De stumdam voorzien van een hek. Ik was bang dat een hek de verhoudingen zou verstoren maar het tegendeel is hier waar. Door het hek lijkt de dam nog imposanter. De dam zelf opnieuw geschilderd. Meer een betonkleur. Er moet nog weathering worden aangebracht.
Tevens een draad gespannen. Het laat zich raden waarvoor die gaat dienen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saZyzDQ9UINzGKriRynYHjGC3JprozLzEvaGAGTDaP1g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171228_134013.jpg)

Ook de begroeiing op de Biaschina aangepast. Het groene vlas had niet het gewenst effect maar is wel perfect als ondergrond om het mos op te hechten tegen een bijna verticale wand. Het mos beregen ik met fijne turf van Woodland om de synthetische kleur er af te halen en een iets mooiere natuurlijke tint te verkrijgen. Op de foto zie je de fouten nog dus enige nabewerking volgt nog. Maar het mos is op...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdBrd_nZ9FpBraLFa6AWsgmILrdOEBSJb5N7eYavSMN8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171228_134024.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Het zuidelijke landschap
Bericht door: Tony op donderdag 28 december 2017, 15:26:31

Nou Henk, jij bent nog even flink tekeer gegaan !

Nog een paar lagen vernis ( telkens goed laten uitharden ) en je ziet in de weerspiegeling van het water een prachtige baan  :thumbup:

Mag je trots op zijn  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Het noordelijke landschap
Bericht door: Jongslog op vrijdag 29 december 2017, 23:05:49
Vandaag de tijd besteed aan de bekabeling voor het installeren van drukknoppen. Geen foto gemaakt bedenk ik mij nu. Ook niet heel interessant hoewel ik best kan genieten van 7 meter strak kabelwerk, mooi gemonteerd in de kabelgoten van boekbinders. De bedoeling is dat bezoekers met de drukknoppen dingen kunnen activeren. De knoppen sluit ik aan op een s88 terugmelder. De computer registreert de drukknopactie en voert deze uit. De computer kan ook op een timer of via een terugmelding van een trein de actie uitvoeren. Dat is de theorie, de praktijk laat nog even op zich wachten.

En verder weer grof aan de gang geweest met begroeiing. Deze keer de noordzijde van de Gotthard. De zeeschuim-bomen in de verdunde houtlijm gedoopt en bestrooid met fijne turf van Woodland. De kleurschakering gaat van zomer naar herfst naar winter en aan de zuidzijde is het lente, Hier is alleen de zomer zichtbaar. Een doos Teloxys Aristata (zeemos) van maar liefst 60 liter verwerkt en nog steeds is er veel rots te zien. Dat geeft meteen de omvang van de tafel en van de hele klus aan. Maar de ruwe contouren zijn er. Het echte modelbouwen moet hier nog beginnen. Ik werk graag van groot naar klein. Dus eerst het hele schilderij schetsen en dan steeds verder inzoomen op het stukje waar je inspiratie voor hebt. Rechts is het nog teveel "gatenkaas". Nog een tunnelpoort zien te camoufleren met het groen. En zo is er nog veel te doen. Ik kan voorlopig nog vooruit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3rVOcCOuNxX5uoGpBVZ1OpTfHkF8XlRqhVEXIHKIv4U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171229_222247.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-Jj5UrAI7BmC08yoU6Sqg0MbLXP1WwWwzkfsj5AWbJY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171229_222253.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT_r2OMHCtfDAxiDF7TKHQfIB5dXc0_g8VtDEj_H9aPQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171229_222300.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syxwizhRvbBehlcqan-p4kdGp3IkscMeuxagN40IwAaI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171229_222318.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Het noordelijke landschap
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 30 december 2017, 06:26:22
Hoi Henk,

Jij hebt weer meters gemaakt  :)
De scenery blijft een genot om naar te kijken, geweldig.
Ik vermoed dat jij een kabelbaan gaat maken?

Met de drukknoppen gaat het wel goed komen, nog even en de bezoekers staan in de rij bij jou.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Het noordelijke landschap
Bericht door: wissels op zaterdag 30 december 2017, 11:32:29
Hallo Henk,

erg leuk om te zien, de sfeer van het zuidelijke deel is zeer herkenbaar,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Het noordelijke landschap
Bericht door: Trainhenk op zaterdag 30 december 2017, 15:22:00
Dag Henk,

Citaat van: Jongslog op vrijdag 29 december 2017, 23:05:49
De bedoeling is dat bezoekers met de drukknoppen dingen kunnen activeren. De knoppen sluit ik aan op een s88 terugmelder. De computer registreert de drukknopactie en voert deze uit. De computer kan ook op een timer of via een terugmelding van een trein de actie uitvoeren. Dat is de theorie, de praktijk laat nog even op zich wachten.

Ik ben geen techneut dus ik benieuwd hoe je dat gaat realiseren.

Verder mijn complimenten voor je baan; het ziet er ontzettend mooi uit.
Je link naar de mos-groothandel heb ik opgeslagen.

(ook) Henk
Titel: Gotthard - Rohrbachtunnelbrücke
Bericht door: Jongslog op zondag 31 december 2017, 17:20:16
Dank voor de reacties. De oplettende kijker had gezien dat de Rohrbach lawinebrug niet op zijn plaats lag. De doorrij-hoogte en breedte bleken toch niet toereikend. Nu wil ik de tunnelbrug niet dikker of langer maken want dan ogen de verhoudingen niet goed. Bovendien waren er nog problemen met lichtlekkage, de koplampen van de locomotief schenen door de kieren. De brug moet ook afneembaar zijn om ontspoorde treinen nog te kunnen pakken. Maak er maar eens wat van... Dat is gelukt met een behoorlijke sjoemeloplossing.

Twee zwart geschilderde plankjes borgen de veilige doorgang voor de trein. De brug rust op een zwart geschilderde plank waar het spoor op ligt. Zwart karton aan de randen voorkomt lichtlekkage.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syAHIKr003r7-wAAuFhRVOIXCb7K_xAR4JNK6ipR3K0I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171231_145807.jpg)

De brug op zijn plaats en de zwarte delen vallen hopelijk niet op. De brug heeft wat geleden met dit geklungel dus die is nu toe aan een kleine opknapbeurt maar dat komt goed.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scLlySXdp8MR8-FBwEB-t-nHLJVwalpXepK0iZth-kLM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20171231_145632.jpg)

@Peter: Inderdaad komt er nog een kabelbaan, één van mijn eerdere projecten die nog niet op de treintafel terecht is gekomen.

https://www.youtube.com/watch?v=mI545pbCVvE
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachtunnelbrücke
Bericht door: Jørg op maandag 01 januari 2018, 10:47:40
-Henk:
Wat een prachtige creatie,  :thumbup:
En die kabelbaan dat gaat ook een hele uitdaging worden.
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachtunnelbrücke
Bericht door: iVanDL op dinsdag 02 januari 2018, 10:41:14
Dag Henk,

Die kabelbaan is mooie gemaakt.  Proficiat met je creatie. :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Rohrbachtunnelbrücke
Bericht door: Jos op donderdag 11 januari 2018, 14:10:42
Hoi Henk,

Als het goed is, is dit een foto van de Dazio tunnel. ( zuidzijde ).

Jos

Staat ook in je draadje van Bahnhof Wassen.
Titel: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Jongslog op woensdag 17 januari 2018, 22:43:49
Dank Jos voor de foto's! Goed gevonden.

Modelbaanbouw is uiteraard een visuele aangelegenheid en de elektronica mag soms ook gezien worden. De afgelopen dagen bezig geweest met het maken van een display voor de elektronica.

Het idee ontstond omdat ik twijfelde aan de werking van de k84 kaarten. Die waren onder de tafel op de kop gemonteerd en het leek er op dat de relais-tjes soms bleven plakken en niet schakelden. (Ik meen dat 'de geluidsman' ook dat probleem ervaarde.) Een tikje er tegen en ze klikten om. Dus daar moest ik wat mee. Verder heb ik behoefte aan een betere stroomvoorziening. Dat wil zeggen voor de diverse projecten met motorbesturing een mooie fijnafregeling voor de voedingsspanning om een motor sneller of langzamer te laten lopen. Het toepassen van een step down module lijkt mij dan een goedkope oplossing. Gelijk maar meerdere modules geïnstalleerd.

De elektronica gemonteerd op een plaat en ingebouwd in de kast op het bureau met een acryl-plaatje er voor tegen het stof. (en het bureau maar eens opgeruimd voor de kijkers...)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ-1siqsWkFTKNjDVhZ2Gony89ISvMjTV7v5ZDTyVx78=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180117_211547.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMtn_dUNd-mPAz6dIUX9gWQPAmvENgE_ILtgf_AV2NPk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180117_211604.jpg)

Als elektronica-leek weer het een en ander geleerd. Om een LED aan te sluiten op wisselspanning (van de Märklintrafo) een gelijkrichter gemaakt. Die geeft dan gelijkspanning maar ook een hoger voltage. En het bleek dat het niet lukt om een LED op meer dan 24 Volt aan te sluiten. Uiteindelijk die LED's maar gewoon op de wisselspanning laten branden. In feite knipperen ze dan een beetje maar dat zie je eigenlijk niet.

Voor de voeding van de verlichting op de baan twee adapters van laptops aangesloten. Met een step down module (van de Chinees voor maar 1,50 euro) kun je de 19 Volt terugbrengen naar het gewenste voltage. Mooi om de lichtsterkte te regelen.

Een hele rij kroonsteentjes aangebracht om straks alle toepassingen makkelijk op aan te sluiten. Een kabelboom van UTP-kabels aangelegd om de afstand van het bureau naar de treintafel te overbruggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4eSr_-ef2CYiqPGCm1yx9oGoZpXHrzkxPuHMQ_5H10A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180117_205803.jpg)

Ik wil de K83 (die een puls geeft) ook zien schakelen dus daar heb ik ook LED's op aangesloten. Dat is een beetje dubieus denk ik want ook hier gebruik ik gewoon de wisselstroom maar ach we hebben het hier niet over de besturing van een kerncentrale.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVap-8FotsqM7qzmShkeukrY8WdDbelPUXmLFzXEZfVQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/k83-led.png)

Voor het monteren van de printplaten een doosjes met nylon m3 boutjes en moertjes aangeschaft van wel 2 euro. Voor de LED's in te bouwen had ik LED-houders gekocht maar dat vind ik geen succes. Je hebt maarliefst een boorgat 7 mm nodig en dan blijkt het lastig om de LED's mooi uitgelijnd op gelijke hoogte te krijgen. Met een kleinere boormaat vind ik dat gemakkelijker.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slQu2Lf5wmwWk30YCc3BglCCJHU0bInlBLN2SqR7gXUk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180117_210941.jpg)

Wat ik me nu afvraag is of je van de verschillende step down modules de min-polen met elkaar mag verbinden. Dat kan namelijk handig zijn om bekabeling van bijv. motor en licht te combineren met een gezamenlijk nul-draad. Er zijn vast deskundigen die daar het antwoord op weten.

En wat mij nog niet lekker zit is de kortsluit-beveiliging. Die is met de Ecos en de Märklintrafo wel in orde maar voor de laptop-adapters is niets geregeld. Is daar nog iets op te bedenken?

Wat ik vooral geleerd heb van dit project is dat elektronica toch echt een vak is :)
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 18 januari 2018, 08:20:20
Dag Henk.

Citaat van: Jongslog op woensdag 17 januari 2018, 22:43:49
En wat mij nog niet lekker zit is de kortsluit-beveiliging. Die is met de Ecos en de Märklintrafo wel in orde maar voor de laptop-adapters is niets geregeld. Is daar nog iets op te bedenken?
Een good old fashioned glaszekering met de juiste waarde is toch voldoende als beveiliging?
Wanneer je daar een LED met weerstand parallel overheen zet heb tevens een indicatie voor op het
controlepaneel, om te zien wanneer er één het begeven heeft!

Enne .. gelijkspanning voor de LED's is toch rustiger voor het oog, maar zeker wanneer je een filmpje maakt  ;)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Ta2trainman op donderdag 18 januari 2018, 09:19:28
Ik volg al een tijdje, met veel waardering, dit draadje op de achtergrond, maar met het zien van de electronica K84 kast moest ik toch even reageren; prachtig !  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Jos op donderdag 18 januari 2018, 09:25:18
Hoi Henk,

Goed bezig, respect.  :thumbup:

Kon ( nog ) niets anders vinden voor de foto van de Biaschina.

Jos 
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Tony op donderdag 18 januari 2018, 09:30:16

Als elektronica-leek ben je toch indrukwekkend aan de weg aan het timmeren, Henk  :thumbup:

Ik ben wel blij, dat ik (nog) geen preiser in je kabelbaan ben  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Hanzi op donderdag 18 januari 2018, 09:30:42
Ook voor de levensduur van je LED's is het beter om deze op gelijkspanning aan te sluiten.
Qua beveiliging tegen kortsluiting en overbelasting moet je ook wel wat doen, zeker met zwaardere boosters en laptopvoedingen. Bij de meeste modelbanen is dit niet goed geregeld; soms worden wel mooie zware ringleidingen aangelegd waarvan dan vervolgens met flutdraadjes wordt afgetakt naar bijvoorbeeld verlichting en wissels etc. Onderzekeren bij deze aftakkingen zou goed zijn, alleen doet (bijna) niemand dit. Mijn analoge rijtrafo's schakelen netjes uit bij kortsluiting. Maar voor de verlichting heb ik een zware trafo; deze is intern ook wel beveiligd maar is dusdanig zwaar dat deze echt niet uitschakelt als er een lantaarnpaaltje in rook opgaat.
Wel heb ik al mijn verlichting groepsgewijs geschakeld (ook handig voor storingzoeken), eigenlijk zou ik per schakelaar ook een zekeringetje moeten opnemen...
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Martijn op vrijdag 19 januari 2018, 10:06:59
Dag Henk,

Je draadje heb ik al een tijdje niet bijgelezen, maat wat is er een boel gebeurd zeg. De scenery begint al erg goed te lijken. Vooral de bossages van mos met turf. Het paneel is erg mooi en strak afgewerkt. Heel netjes!!
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Piwie op zaterdag 20 januari 2018, 15:31:01
Dag Henk,

Dat is een mooi kastje wat je gebouwd hebt, prachtig.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: iVanDL op zaterdag 20 januari 2018, 23:29:59
Dag Henk,

Een mooie kast/display dat je daar hebt gebouwd.  Kan jij ook via dit display de verschillende spanningsregelaars instellen?
Titel: Re: Gotthard - Bling Bling de gadget freak
Bericht door: Jongslog op zondag 21 januari 2018, 08:11:55
Ja de step down modules met de verlichte rode cijfers kun je gebruiken om de spanning in te stellen om het juiste voltage op een lampje of een motor te zetten. Dat hoeft maar eenmalig, de instellingen worden vastgehouden.

De K84-kloon blijkt toch niet heel betrouwbaar. Soms blijft het relais toch plakken en schakelt dus niet of later. Daarmee dus niet te gebruiken voor tijdkritische schakelingen. Voor mijn toepassingen geen groot probleem. 

Wat wel lastig is: bij het starten van de Ecos en laptop worden de K84 relais geschakeld. Naar mijn idee allemaal eerst ingeschakeld en dan vervolgens in de juiste stand gezet. Dat zou betekenen dat bijv. de kabelbaan even gaat lopen en daarna stil staat omdat het relais in de juiste positie komt. De K83 zie je ook onbedoeld pulsen afgeven bij opstarten. Ik moet nog achterhalen wat er nu precies gebeurt. Wat doet de Ecos, wat doet koploper en wat doen die K84 klonen misschien wel uit eigen beweging...
Bij een zachte reset, gaat de stroom er af en gaat alles uit, bij inschakelen staan de relais meteen weer in de juiste stand (uit). Dat is prima, geen probleem als de spanning er af gaat bij een storing door een ontspoorde trein. 
Titel: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Jongslog op dinsdag 23 januari 2018, 23:23:31
MiWuLa eat your heart out! Op mijn treinbaan komt een echt vliegende helikopter. Nou ja bijna echt dan.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCHU6hJ0_7fBcecOSw2JEgr2HJ--_2K0tP6YjsBt22Ww=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180123_222042.jpg)

Op een dunne messing buis de helikopter gemonteerd. Door de buis loopt een draadje voor de aandrijving van de wieken. Nadat ik alles in elkaar had gelijmd zit er toch ergens sluiting, dus de wieken draaien nog niet.

De besturing werkt hetzelfde als bij de kabelspoorbaan Orselina zoals je kunt bekijken in post #677 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47552.msg1052418#msg1052418).

De Heli wordt omhoog geduwd met een stang die is vast gemaakt aan de drijfriem die door de motor wordt aangedreven. Aan de drijfriem zit ook een magneet gemondteerd. Met een magneetcontact onder en boven wordt de aandrijfspanning onderbroken en stopt de Heli. Via een bistabiel relais wordt de spanning omgewisseld en draait de motor weer de andere kant op. 

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-S3nwDcK3BjrI1HZra62MPq4i-AnRvst4_VO4LHKcAk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180123_221723.jpg)

Toch best ingewikkeld breiwerkje om te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syC2j05rWYTeqL3gojI2sSqDtcjENRdKlZ1JLCjGCIEA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180123_221710.jpg)

Het filmpje maakt het helemaal duidelijk. Het mooie is dat de motor geen geluid maakt, dus je hoort alleen omgevingsgeluid. Als de boel af is wordt er natuurlijk een helikoptergeluid afgespeeld. En met excuses voor het rechtop filmen, maar anders paste het geheel niet zo makkelijk in beeld.

https://youtu.be/DN_HN5k7JWM
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: ÖBB op woensdag 24 januari 2018, 06:06:22
Hoi Henk dat ziet er gaaf uit. Mooiste zouvnog zijn draaiende wieken.
Gr henk
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 24 januari 2018, 06:13:36
Hoi Henk,

Goed idee om het op deze manier te doen  :thumbup:
Op mijn oude baan ben ik met hetzelfde bezig geweest alleen werd de helicopter op en neer bewogen door een lade van een oude cd speler.

Jou oplossing staat op mijn eigen harde schijf  :)

Succes met het laten draaien van de wieken.

Oja, viessmann heeft een soundmodule voor een helicopter, die stuurt de wieken aan en laat het geluid horen ( een aanrader ).


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Hanzi op woensdag 24 januari 2018, 07:15:53
Je blijft ons verrassen Henk! Mooi bedacht en uitgevoerd weer, zal een leuk gezicht zijn als de helicopter opstijgt vanaf een bergtop!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: peterke33 op woensdag 24 januari 2018, 08:43:46
Henk

Hoe bedenk je het gewoon prachtig, en dat zal zeker iets mooi worden als het helemaal klaar is.
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Plexat op woensdag 24 januari 2018, 09:12:03
Ik heb eigenlijk maar 1 opmerking: WOW!
Dit is inventiviteit ten top! Geweldig bedacht!
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Tony op woensdag 24 januari 2018, 10:24:23
Zo kanniewelweer, Henk  :thumbup:

International Rescue op/boven de baan  :D
Ben benieuwd, wie de eerste met een drone wordt  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Jørg op woensdag 24 januari 2018, 10:44:24
-Henk:
Prachtige aanvulling voor je reeds knappe baan, blijf het volgen,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Jos op woensdag 24 januari 2018, 11:00:52
Ziet Henk ze toch ook een keer vliegen.  :-)

Maar verder weer mooi gemaakt.

Jos
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 24 januari 2018, 11:26:59
Dag Henk.

En wederom heb je een out-of-the-box projectje bedacht en uitgewerkt.
Nu nog de spreekwoordelijke puntjes op de i en implementeren op de modelbaan
en er is weer een attractie aan jouw 'pretpark' toegevoegd! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: Jongslog op donderdag 25 januari 2018, 22:39:42
Het inbouwen van de helikopter stelt de nodige eisen. Je moet natuurlijk plaats hebben op de tafel. Maar dan ook zodanig dat je onder die plek zo'n 50 cm naar onderen aan ruimte hebt om de aandrijving te monteren. En bij mijn treinbaan is het onder de bergen een brei van sporen waar maar zeer beperkt ruimte is voor zoiets. Op de bewuste plaats een gat geboord waar ik van onderaf de heli door kon steken om deze te bevestigen. Tevens de nodige meters kabel getrokken voor de stroomvoorziening van relais, motor en wieken inclusief de schakeldraden voor de bediening.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK0YwzAezCgJxFRL1CHveH7zVIwTt8m53o9nOqJN3oek=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180125_190942.jpg)

De bevestiging is nog niet helemaal goed want de heli gaat nu wat scheef omhoog. De aandrijving moet dus ook min of meer loodrecht/waterpas zijn. De landingsplaats moet nog verder worden aangelegd, misschien wat bomen rooien. De bediening moet nog geautomatiseerd worden in Koploper met het tegelijkertijd afspelen van een geluidsbestand. De timing van stijgen, stil hangen en landen vervolgens nog afstemmen op het geluid. Maar dat is allemaal finetuning, het grote werk is gereed!

https://www.youtube.com/watch?v=60iNCnUK32U&feature=youtu.be


Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: Jørg op vrijdag 26 januari 2018, 06:55:00
-Henk:
Knap geknutseld weer,  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: Ta2trainman op vrijdag 26 januari 2018, 13:10:11
Erg mooi  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 26 januari 2018, 15:17:06
Heel mooi.

Een tip: als je het stangetje onder de helikopter vervangt door een staafje van plexiglass (zie je vaak bij luxaflex of gordijnen) valt het nog minder op.

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: Hanzi op vrijdag 26 januari 2018, 19:29:08
Moet dan geen staafje maar een buisje zijn denk ik, want er zullen ook draadjes doorheen moeten voor het motortje van de rotor.
Ziet er wel weer uniek uit, Henk!
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: ceess op vrijdag 26 januari 2018, 23:12:57
@Henk

Weer een mooie uitbreiding erbij. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter ingebouwd
Bericht door: iVanDL op zaterdag 27 januari 2018, 00:26:14
 Dag Henk,

Dat is leuk gemaakt. :thumbup:
Titel: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: Jongslog op woensdag 31 januari 2018, 15:52:44
De aansturing van de helikopter ben ik aan het inregelen met Koploper. Wat dat betreft beschouw ik mij als een beginneling hoewel ik zelf in mijn analoge tijd de hele treinbaan heb geautomatiseerd en softwarematig bestuurde met Qbasic (niet gaan lachen nu...)

In Koploper heb ik het als volgt opgelost. Ik heb een logische actie gedefinieerd 'Heli AAN' en die kan 'waar' of 'onwaar' zijn. De heli kan dan worden geactiveerd met een drukknop of telkens na bijvoorbeeld 15 minuten. De drukknop maakt contact via de S88 dus geeft eigenlijk een bezetmelding door aan Koploper.

Met behulp van een Speciale Actie in Koploper wordt op basis van de bezetmelding of op basis van de tijdklok de logische actie 'Heli AAN' op waar gezet. Op basis van deze indicator 'waar' wordt een heel rijtje Speciale Acties in tijdsvolgorde uitgevoerd: geluid afspelen, via de k84 decoder de wieken aanzetten, via de k84 decoder de motor aanzetten om de heli omhoog te laten gaan etc. Vervolgens wordt na 45 seconden de logische actie 'Heli AAN' op onwaar gezet en staat de heli weer klaar voor een volgende run.

Het werkt als de mechanische constructie niet hapert :). En nu begrijp ik dat er ook een onderdeel 'sequencen' zit in Koploper. Dat zou hier best wel eens voor bedoeld kunnen zijn. (Nu niet weer gaan lachen...)
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: Trainhenk op donderdag 01 februari 2018, 17:17:34
 @citaat
Dat doen wij zeker niet.
Nu ben ik zelf ook geen groot licht als het gaat om processen geautomatiseerd te laten verlopen en toen ik las dat jij een terugmelder gebruikt om te heli te activeren dacht ik: hè kan dat ook?

Vooral doorgaan en melden in dit topic.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: Timaximus op donderdag 01 februari 2018, 19:32:35
Ik vind die heli wel stoer!  :thumbup:

Echt gers!

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: MdBruin op donderdag 01 februari 2018, 20:25:04
Mooi uitbreiding van je baan. Ik weet niet hoeveel werk het is, maar je rotor draait de verkeerde kant op.
Zou rechtsom behoren te zijn.
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: Opazwitserland op vrijdag 02 februari 2018, 20:16:24
Schitterend die heli
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: Jongslog op zaterdag 03 februari 2018, 09:35:05
Dank voor de reacties!
@MdBruin: Viesmann heeft bepaald dat de rotor deze kant opdraait. Omwisselen van de aansluitdraden maakt niet uit. Ik heb geen idee wat de juiste richting moet zijn.

Vandaag wat herstelwerk aan de kabelspoorbaan Orselina - Madonna del Sasso. Met de nieuwe stroomvoorziening via de step down modules moet ik dat opnieuw aansluiten. Gelijk nog eens kijken naar de verlichting in de wagon. Die knippert nu door het slechte contact, dat moet beter kunnen.

En de aanpak van de kabelbaan staat op het programma. De kabel doet het maar zonder gondels heeft dat niet zoveel nut...

De stroomvoorziening met de bediening via K84 en K83 geeft nog wat hoofdbrekens. Bij het aan- en uitzetten van Ecos en Koploper lijkt het of de relais een eigen leven leiden en met een willekeurige stand inschakelen. Dat is niet handig want dan stijgt spontaan de heli zonder draaiende wieken en geluid. Ik ben er nog niet uit hoe ik dat kan ondervangen. Op dit moment kom ik niet verder dan het idee om de stroomvoorziening met de hand in te schakelen als alles is opgestart.
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 03 februari 2018, 18:07:53
Dag Henk.

Citaat van: Jongslog op zaterdag 03 februari 2018, 09:35:05
En de aanpak van de kabelbaan staat op het programma. De kabel doet het maar zonder gondels heeft dat niet zoveel nut...

Ik meen mij te herinneren dat jij die lang geleden al eens gondels zelf had gemaakt ... :roll:
Die zagen er destijds al erg goed uit trouwens! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Vliegende Helikopter aansturing
Bericht door: BlikkenTinus op woensdag 07 februari 2018, 07:33:25
Hallo Henk,

Met enige regelmaat bezoek ik je draadje en telkens ben ik verbaasd hoe zich alles bij jou ontwikkelt. Bijna ineens staat er letterlijk uit het niets een gebouw dat na behandeling met gips, verf en veel creativiteit ineens vreselijk lijkt op het origineel. Zeker qua sfeer.
En dan is er nu ook een technisch wondertje, een 'vliegende' heli. Petje af!

Je probleem met de decoders en de stroomvoorziening herken ik min of meer. Ik heb de decoders voor de wissels en seinen op een aparte stroomkring gezet. Met een booster en een trafo. Volgen velen 'duur' maar je hebt zo wel een gescheiden digitale stroomkring voor het schakelen. Het werkt voor mij en je hoeft geen hele dure, zware booster te kopen. Ik heb de lichtste van LDT (DB 2).
Misschien is dat een oplossing.

Succes,

Peter
Titel: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Jongslog op zaterdag 10 februari 2018, 20:26:39
Het project kabelbaan koste meer tijd dan verwacht, maar het eerste resultaat is er!

@Erik: Inderdaad had ik al eens gondels voor de kabelbaan gemaakt. Maar ik had er niet genoeg en ik vond ze ook wat te grof uitgevoerd. Dus toch nieuwe gemaakt.
@Peter: Ik ga waarschijnlijk iets doen met een separate stroomvoorziening en deze apart schakelen zodat er geen onverwachte acties optreden. Moet ik nog verder uitdenken.

Er zijn nogal wat zaken waar je rekening mee moet houden bij de bouw. De kabel moet strak blijven staan zodat de gondels niet op neer dansen. De gondels moeten horizontaal hangen (opwaarts en neerwaarts) en moeten ook in het verlengde van de draad recht blijven hangen. De kabel met gondels moet kunnen draaien om het aandrijfwiel heen. Opnieuw allerlei oplossingen geprobeerd voor de juiste bevestiging van de kabelbaan en mijn eerste oplossing lijkt toch de beste.

Voor de kabel gebruik ik een (nylon?) touw die bestaat uit drie om elkaar gewikkelde draden waar ik ogen in aanbreng. De draad straks in een verfbadje want een witte kabel is niet erg realistisch.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSWmME6_1ZF9PsJs7yE-mPh5PguCSXZP4hj6ecFL0AFQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180204_094842.jpg)

Aan die draad bevestig ik oogjes die ik van dun ijzerdraad heb gemaakt. Een dubbele ring zodat de aangehaakt gondel kan scharnieren maar evenwijdig blijven hangen aan de draad. Geen knopen want die laten de kabel uit het aandrijfwiel lopen en dan "ontspoort" de kabelbaan. Dus het ijzerdraadje met oogje klemmen tussen de draden en met een drup houtlijm fixeren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDVKeaMpykHXwJ0JLCX62Gafjh6c25QeHrhAaBuzK1h0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180204_094857.jpg)

De bevestiging van de gondel aan het oog met een soort driehoekje gebogen van ijzerdraad. Niet hoger dan 2 centimeter inclusief de ring want anders is dat groter dan de gondel die 2 cm hoog is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4fwB83cnk17UwFCDZUnZmoZKUrFgKyl29rIYr7cKUUs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180204_094931.jpg)

De kabel moet op spanning blijven maar de draad is niet elastisch terwijl dat juist zou helpen om de boel strak te houden. Daarom het geleidewiel aan de bovenkant verend opgehangen. Een constructie van Fischertechniek met een elastiekje zodat de draad op spanning blijft.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suMSD5JgRG_xMPbUEecF2jDZItiISuSNl_VfFk-rjgdw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180210_194321.jpg)

De gondel in MS Word uitgetekend. Dan heb ik meteen de belettering en de juiste kleur te pakken. De A4 print op dun karton gelijmd. Het karton met een hele dunne laag houtlijm ingesmeerd dan gaat het papier niet rimpelen en zit overal vastgeplakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3a654VHlaQfia8YOT8-3cJCCD-2-9hliZq0jEBvVeBM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180204_133929.jpg)

Dan het bouwmodel uitknippen. Snijden kan ook maar knippen ging een stuk makkelijker.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0viwZ-SSIiZkFh2689yIbg_YaeE1VROh4MQ3p_N-nEc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180210_082646.jpg)

En dan de boel in elkaar lijmen. En met een elastiekje vasthouden om te drogen. Voor de ramen gebruik ik een stukje doorzichtig plastic, de kaft van een insteekmap. De ramen niet gelijmd maar het plastic er in model ingevouwen anders krijg je steeds lijm op de ramen. Wat een gepriegel! En het dak inclusie ophangbeugel vervolgens met een dot lijm bevestigen aan de kartonnen raamstijlen. En natuurlijk enkele toeristen in de gondels zetten. Het zijn volgens mij Japanners of Chinezen ;)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st50ROcqnAOeZz9SAA0Rlqmlyvqlx5dpdxZTeSjA3Q8A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180210_151938.jpg)

En dan het geheel plaatsen in het landschap. De kabelbaan-gebouwen moeten nog worden herbouwd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqPaFXACtALUbpPSeERUDHVjRIZvD8bxDvZrsdLKtk8k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180210_191615.jpg)

En dit is dan het resultaat.

https://youtu.be/5qyt_iDr0fs
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Jos op zaterdag 10 februari 2018, 21:42:35
Hoi Henk,

Dat ziet al tof uit.  :thumbup:
Ook dat de kabel(draad) in het midden een beetje doorzakt.

Jos
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 10 februari 2018, 21:56:00
Dag Henk.

Chapeau! Op indrukwekkend simpele wijze creëer je de juiste illusie :thumbup: :thumbup:
Wellicht dat wanneer je de snelheid halveert, er nog minder beweging van de gondels is?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Hanzi op zaterdag 10 februari 2018, 22:27:14
Ik begrijp wat je bedoeld Erik, maar die simpele wijze is wel heel goed doordacht én het zenuwslopende priegelwerk is wel perfect uitgevoerd !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Jongslog op zondag 11 februari 2018, 10:55:08
@Erik: De snelheid kon nog iets naar beneden. Eenvoudig om te proberen met de step down module, 0.8 volt minder. Dat is al beter want de beweging is minder heftig, en ook omdat de gondels dan langzamer gaan en het wat realistischer lijkt. Ben nu aan het proberen met verschillende wielen aan de bovenzijde en een iets langere stang. Daarmee haken de gondels bovenaan minder en dat scheelt ook.
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 11 februari 2018, 11:03:06
 :) Heel bijzonder dat je dit hebt weten te maken, echt errug mooi en leuk. :thumbup: B)
Nog even fine-tunen en dat is het helemaal geweldig.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Wheels op zondag 11 februari 2018, 11:17:00
Mooi project ! 
v.w.b. snelheid, is een 12v led dimmer (Ebay) een optie?


Ook je heli is mooi gelukt en zorgt voor ideeën  :)


gr Matje
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Trainhenk op zondag 11 februari 2018, 14:11:54
Ziet er mooi uit!
Erg mooi gemaakt. :thumbup:

Op het filmpje is te zien dat de gondels, als ze boven de draai maken, blijven steken.
Ga je daar nog iets aan doen of werk je het weg met een gebouw?

Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Martijn op zondag 11 februari 2018, 14:42:33
Gaaf zeg! Dit is wel erg goed gelukt.
Titel: Re: Gotthard - De kabelbaan, funicolare Cardada
Bericht door: Jajekra op zondag 11 februari 2018, 20:03:16
 @citaat @citaat

In post 1016 van dit draadje staat het antwoord op je vraag.

"Ben nu aan het proberen met verschillende wielen aan de bovenzijde en een iets langere stang. Daarmee haken de gondels bovenaan minder en dat scheelt ook."
Titel: Gotthard - Maak een zaagbank van je Dremel
Bericht door: Jongslog op zaterdag 17 februari 2018, 22:27:31
De gebouwen voor de kabelbaan zijn nog "in beraad". Het huidige moderne gebouw in werkelijkheid op de bergtop vind ik niet mooi en ik heb geen foto's van de oude situatie. Ik denk dat ik iets doe met een bergrestaurant in combinatie met de kabelbaan.

Ondertussen wat voorbereidingen aan het treffen voor de bouw van bovenleiding. Ook hier weer veel zelfbouw. Een zaagbankje geknutseld om de messing profielen mooi door te kunnen slijpen. De dremel ingeklemd in een houten constructie met een tafeltje. De slijptol is nu een soort cirkelzaag.

https://www.youtube.com/watch?v=nAWmxu11kh0


Titel: Gotthard - Masten voor de kabelbaan
Bericht door: Jongslog op zondag 18 februari 2018, 16:37:35
Nog wat gesleuteld aan de kabelbaan. Bovenaan toch iets naar links verschoven zodat de kabel meer over de rotsen en bomen gaat en er ook een mast kan worden geplaatst. Uiteraard maak ik die mast ook zelf hoewel Auhagen beste leuke bastelsets heeft voor dat soort stellages. Toch gekozen voor wat creatiefs met ijzerdraad en messing. De masten hebben geen functie, of eigenlijk wel; het moet echt lijken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,symtPVRiQz70qOr-1NTsP4w_R0mvvzk8CF14KncR4biU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180218_162031.jpg)

Met mijn nieuwe zaagbank ook nog wat zaagwerk verricht. De vierkantjes ga ik gebruiken voor het bouwen van de bovenleiding. Het overgebleven slijpsel lijkt wel goud maar op de foto glinstert het niet zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sba_NWUkwwQZssTrvuhkG60lZeXIWqMYBrssoiw7Yt94=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180218_161847.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Masten voor de kabelbaan
Bericht door: Marklin5 op zondag 18 februari 2018, 21:06:18
Heel gaaf geworden, die kabelbaan. Past echt goed in je baan  :)
Titel: Re: Gotthard - Masten voor de kabelbaan
Bericht door: iVanDL op donderdag 22 februari 2018, 23:26:27
Dag Henk,

Die kabelbaan ziet er mooi uit.  Knap staaltje zelf(model)bouw. :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Masten voor de kabelbaan
Bericht door: Tony op zondag 25 februari 2018, 10:39:27

Hoi Henk,

Ik heb met bewondering naar je zelfbouw-kabelbaan gekeken.
Heerlijk om te zien, hoe je dat voor elkaar gekregen hebt  :thumbup:

Fischertechnik had vroeger ook verende en scharnierende grijze basisstenen. ( tegenwoordig niet meer  :( ) )
Zal betrouwbaarder zijn dan een elastiekje.

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Castello Montebello
Bericht door: Jongslog op dinsdag 07 augustus 2018, 18:06:47
Een reprimande omdat ik al een tijd geen bericht heb geplaatst. Nog een enorme hoeveelheid werk voordat mijn treintafel af zal zijn, ik zie er zelfs tegenop. Een soort van zomerstop. Een zolder met onaangenaam hoge temperaturen. Maar de zon is heet en het bloed is dun... het modelbouwbloed kruipt waar het niet gaan kan. Na een heerlijke vakantie in de bergen moet je toch ergens heen met je inspiratie. Dus aan de slag!

De kabelbaan laat ik even voor wat het is. Het kartonnen gebouw in wording pakte me een paar maanden geleden niet, en nu nog steeds niet. Nee het kasteel bij Bellinzona laat mij niet los. Castello Montebello moet op een of andere manier gestalte gaan krijgen.

Het voorbeeld in de werkelijkheid:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s70FZHm-f1Hdn3LPx1Z9DPPGjd3BkoiG7APz_RmA_NaU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/castellomontebello.jpg)

Natuurlijk geen ruimte om dat in volle glorie na te bouwen. Maar iets wat doet denken aan de kastelen bij Bellinzona wordt het doel. Het plan is ruwbouw in karton. Dat overbrengen op een grondplaat van papier zodat ik in de woonkamer of buiten kan verder knutselen. En dan het karton voorzien van een laag latex als een soort coating en vervolgens gips aanbrengen om de muren met steenmotief te kunnen maken. Die kantelen gaat ook wel lukken maar die rand eronder, met de stenen die de uitbouw ondersteunen, ik heb nog geen idee hoe dat moet.

Het concept hieronder. (Ja fantasie en voorstellingsvermogen zijn onontbeerlijk bij deze maffe hobby.)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soyFKY35sLM2PBsSA9qydQgDuDI5z1MS2NpYuJAK1Ljs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180807_171151.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxkw0O1YzmPtLlkY2EpoCaBuCNBe4_fCac1vUU3dLT0A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180807_171155.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdsmoT1iisLCxuMsb7cZTNU9LeFaJoN9AKjsF9iiFUuI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180807_171201.jpg)

We zullen zien!
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello
Bericht door: Hero op dinsdag 07 augustus 2018, 18:39:40
Je zou bijna denken aan een kam en dan wat tanden wegbreken.  >:-D

Succes, je verzint vast wel iets voor die muren.
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello
Bericht door: Hanzi op dinsdag 07 augustus 2018, 22:15:24
Of met één-of-ander zelf gemaakt malletje in het gips drukken. Gaat vast goed komen 👍
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello
Bericht door: Tony op woensdag 08 augustus 2018, 14:57:56

Gaat je vóór de volgende reprimande zeker ook weer lukken, Henk  :D
Titel: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips.
Bericht door: Jongslog op zaterdag 11 augustus 2018, 19:11:05
Het concept kasteel van karton verder bewerkt. De contouren op een vel papier geplakt zodat de vorm in orde blijft en ik het aan de keukentafel makkelijker kan bewerken. Onder de kantelen-uitbouw uiteindelijk golfkarton aangebracht. Andere opties om die ondersteunende stenen na te bootsen wilden niet echt lukken of waren zeer bewerkelijk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snvJO8JyrP7mWhTvqB8lonfnBamPpRYTOb7ONkfj044M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180809_144950.jpg)

Niets uitgemeten. Gewoon uit de losse pols wat knippen en plakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssKUl4wy7T9taSNguguyJdNmEQ_t5rHbETosQqtb4aPU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180809_144921.jpg)

Het kartonnen bouwsel geschilderd met latex. Dit camoufleert al de nodige fouten en kieren en geeft een mooie beschermlaag tegen kromtrekken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stovWzSQ2c5uzGrhzkuAzzxu73DqK9tEK_E0H8E6DuIQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180809_194349.jpg)

Na het drogen alles bewerkt met Rotband. Een hele dunne massa en aangebracht met de kwast. Kieren en gaten worden volgestopt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw2KkmeiYirjCWGhf0knY0uCwCHuln2pxg3NTUOBpA4Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180811_184622.jpg)

De ruwe kwast geeft gelijk een steenachtige structuuur. Het is middeleeuws dus het mag er wat mij betreft ook grof en ruw ogen. Het was een experiment! Ik was bang dat ik de hele boel zou verprutsen en dat het gips te nat zou zijn en het karton daardoor uit model zou gaan. Het viel allemaal mee.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk0fdwtxaVwv-gTy01o-Gys_DRkJf30Unjy4h-H5x1hA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180811_184613.jpg)

Met het gips het kasteel ook op de definitieve plaats ingebouwd. De bedoeling is om het kasteel uit te lichten. Ook hier een experiment. Een LED_strip in het gips "gemetseld" en de LED's weer schoongeveegd. Hopelijk kunnen die straks langs de muren omhoog schijnen. Als het uitlichten niet lukt schilder ik de LED's er gewoon onder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjmLKlp8wUg1l3CG3r6kzaFWhrdng0NKJ0BWF5nbz8uM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180811_184628.jpg)

Nu nog laten drogen om het straks te kunnen schilderen in de tinten die ongeveer overeenkomen met het gesteente in de omgeving.
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips.
Bericht door: Marklindak op zaterdag 11 augustus 2018, 19:18:38
Ziet er mooi uit Henk, kan ik wat van leren.
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips.
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 11 augustus 2018, 19:33:06
Prachtig gedaan Henk. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips.
Bericht door: ceess op zaterdag 11 augustus 2018, 19:46:09
Erg creatief Henk, ben erg benieuwd of het lukt met de belichting.
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips.
Bericht door: Hanzi op zaterdag 11 augustus 2018, 22:10:03
Haha, zo staan er een paar kartonnenen doosjes en bij de volgende update staat er opeens een geloofwaardig kasteel 👍👍👍. Alleen nog ff wat kleur erop.
Ben benieuwd hoe de ledstrip uitpakt!
Titel: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Jongslog op zondag 12 augustus 2018, 16:22:45
De verlichting met de LED werkt goed maar er was wel extra afscherming nodig anders kijk je vol in de "schijnwerpers". Een rand aluminiumfolie er langs om een opstaande rand te maken. De alureflectie verspreid het licht mooi en laat geen licht door.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stAgSgMsRn1wKung4gUbDeL-z5aOUdeLLc2x2Iwg3dN8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180812_103702.jpg)

De bergen en het kasteel geschilderd maar het kasteel gaat nu iets te veel op in het landschap. Op grote hoogte is de berghut 'Edelweiss' gebouwd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDeUGc7LZnrVcnaH-GG_P6l87lAn5cm28sERW0ROmfTk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180812_155520.jpg)

Al flink wat dennenbomen geplaatst. Lentegroen. Op de foto wel aardig, in het echt haast reflecterend groen. Noch maakt mooie dennen maar misschien toch bestuiven met donkere turf van Woodland om het wat natuurlijker te laten lijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smfN1ryiBvslTs1weBcPG5_d98uNhHLArXCVJe-xJl6I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180812_155725.jpg)

Het lichteffect is erg leuk vind ik. Ben benieuwd hoe dat bij nacht oogt, ook ten opzichte van de andere gebouwen. De kleur van het kasteel nog eens aanpakken als het allemaal echt droog is. En de overige begroeiing aanbrengen. De bergwand leent zich wel voor een paar klimmers aan een touw.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLdx3E9Tonl7VULkHghc3dr-S_ErkS_GPLGGswTJxZnQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180812_155737.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Tony op zondag 12 augustus 2018, 16:27:07

Fraai geheel geworden, Henk  :thumbup:

Je blijft me verbazen ( en inspireren ! ) met je knutselkunsten  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Degeluidsman op zondag 12 augustus 2018, 19:16:06
Hoi Henk,

Wat een sfeertje zo met het licht aan  :thumbup:
Dan komt zo,n kasteel beter tot zijn recht zeker als straks de kleuren op orde zijn en het groen is aangebracht.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Kelderspoorder op zondag 12 augustus 2018, 19:52:34
Hoi Henk,

een mooi sfeer, op de laatste foto lijkt de hoogste berg net of dat deze in de mist gehuld is,
mooi mooi

grts Freddy
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Hanzi op zondag 12 augustus 2018, 19:54:27
Heb je de leds wel dimbaar gemaakt? Mooi effect, maar anders is het 's-nachts erg fel lijkt me. Het kasteel misschien wat bruiner maken en nog wat klimop tegen de muren. De daken zou je nog roodbruin (oude dakpannen) kunnen maken. Absoluut weer mooi gemaakt 👍.
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: nero op maandag 13 augustus 2018, 15:49:12

Je blijft creatief met deze baan
Karton bouw is leuk
Kasteel dakpannen zijn volgens mij in die tijd van hout
Dus bruin met zwarte viezigheid
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: nobody op maandag 13 augustus 2018, 16:28:03
 @citaat Eerder grijs met viezigheid ===> klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/Dakspaan)
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: brund55 op maandag 13 augustus 2018, 17:17:34
De daken van de kastelen van Bellinzona zijn niet van hout, maar van graniet. De granieten platen worden gestapeld als dakbedekking gebruikt. Grijs is dan de juiste kleur.
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Hanzi op maandag 13 augustus 2018, 20:32:22
Oké, dan is donkerrood geen goed idee 😉
Titel: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: peterke33 op maandag 13 augustus 2018, 21:03:05
Hans

Wauw wat is dat mooi gemaakt, het licht is heel erg mooi verdeeld niet te veel en niet te weinig.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: Hanzi op maandag 13 augustus 2018, 22:48:10
@citaat dankjewel Peterke :D.

Maar de maker van dit moois heet Henk ;).
Titel: Re: Gotthard - Castello Montebello in karton, latex en gips, én met aluminiumfolie.
Bericht door: iVanDL op woensdag 15 augustus 2018, 01:34:17
Dag Henk,

Een mooi kasteel datje hebt gebouwd.  De verlichting vind ik precies goed.  Daar zou ik niets aan veranderen.
Titel: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Jongslog op vrijdag 17 augustus 2018, 22:18:33
In het midden van treintafel zitten een aantal tunnels in het zicht. De tunnels zijn allemaal dubbelsporig op het Gotthardtraject en dat heeft als nadeel in de modelbouw dat de tunnelingang een groot gat is waar je in kunt kijken. Dat is vervelend omdat je dan meestal tegen het onbewerkte houtwerk van de treintafel aan kijkt.

Nu maar eens de moeite genomen om die tunnelinkijk te verbeteren. Eigenlijk vrij eenvoudig opgelost met het aanbrengen van zwart karton in de tunnel tegen de wanden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVGc2MCm4fKizawj4MXdYUDNBfd7XPDw3iVOcfOBZ-R0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180817_213658.jpg)

Ook de ballast nog maar eens onder handen genomen. Dat blijf ik toch altijd een moeilijk gedoe vinden. Ik had de rail en kurkondergrond afgeplakt, bestrooid met zwart aquariumgrint en verlijmd. Het grint geschilderd in de gewenste kleur. Dat leek redelijk maar er even bleven zwarte steentjes zichtbaar die nog een glansden ook. Foute boel dus. Toen de ballast van Noch gebruikt in exact dezelfde kleur als de C-rail. Dat is waarschijnlijk heel natuurgetrouw maar ik vond het niet mooi. Veel te fijn en te egaal, niks spannends aan en vooral elk foutje of oneffenheid is veel te goed zichtbaar. De stofzuiger er weer op, weg er mee. De boel ingesmeerd met behangerslijm en het grijze strooisel van Heki 3316 er overheen. Dat oogt wel naar mijn zin! Ook de variant 3315 in donkerbruin is toepasbaar met een mixje van grijs.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssl6GNAq3N3gMk4iktnwcapg4JN4fjbs6By0fcdD6fQc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180817_214105.jpg)

Op dit gedeelte van de baan zitter er drie tunnelingangen boven elkaar, dat ziet er niet uit. De aanblik van de tunnelingang moest worden gecamoufleerd terwijl ik nog wel zicht wilde houden op de rijdende trein op dat spoor. Van satéprikkers, stokjes en ijsland mos een groepje hoge bomen langs het spoor gezet. Doel bereikt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4FYf8A_BSOq2nRsOQAPdzf1p6nQHGw-kCnU67hWq1vo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180817_214051.jpg)

Nu de bovenste tunnel nog wat bewerken met klei en verf want dat is nog steeds een soort van garagedeur.

Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Narwal op zaterdag 18 augustus 2018, 15:25:56
Hallo Henk,

Jij en ik hebben een compleet verschillende manier van bouwen! Ik vindt het geweldig mooi hoe jij met basic materialen zo'n resultaat te voorschijn tovert! Ga zo door, jouw enthousiasme straalt er van af.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 18 augustus 2018, 17:16:56
Dag Henk.

Prachtig hoe jij even een kasteel in elkaar zet :thumbup:
Wederom een zeer fraai Scratch Built toevoeging aan jouw modelbaan.
Het doet mij sterk denken aan de burcht van Castellarano (https://turismo.comune.re.it/it/castellarano/scopri-il-territorio/arte-e-cultura/borghi/borgo-fortificato-di-castellarano) die ik nagebouwd (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.msg968918#msg968918) heb.
Weliswaar hebben beide burchten andere toegepaste materialen en dus ook de
kleuren, echter de vormen van kantelen en torens hebben een sterke gelijkenis!
Ik was destijds wat secuurder met bouwen, maar het resultaat is er niet minder
om en past zeker weer goed in zijn omgeving en bij de rest van alle zelfbouw.
Wellicht is met een dry-brush de burcht ietwat te onderscheiden van de
omliggende rotsen en die dan weer wat groene accenten geven? :roll:
Ik vraag mij wel af wat Dokter Wie daar eigenlijk komt doen ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Tunnelbouw
Bericht door: Jongslog op zondag 19 augustus 2018, 08:10:00
@Marcel, @Erik:
Dat kasteel bouwen ging inderdaad niet weloverwogen en secuur. Het was een bewuste keuze om gewoon uit de vrije hand met karton en schaar te ontwerpen. HEt moest een impressie zijn van het kasteel in werkelijkheid en ook passen op de locatie en ook vooral om de sfeer van die tijd, waarin het bouwen wat minder geavanceerd was, te treffen. De kantelen van de kastelen in Bellinzona zijn inderdaad hetzelfde als die van Castellarano. Ik had nu alleen karton voor handen om te bouwen wat overigens niet het meest handige materiaal is voor die dingen. Ik had geluk dat het met het gips er op goed uitpakte.
In het algemeen bouw ik minder nauwkeurig dan jullie. Bij mij is het vaak gebrek aan tijd en geduld en de wens om iets bij wijze van spreken dezelfde dag af te hebben. Ik merk ook dat de grootte van de treinbaan mij drijft om snel naar een totaal resultaat te willen en om niet nog jaren naar een bouwplaats te hoeven kijken. Evengoed heb ik toch wel een bepaald minimaal kwaliteitsniveau in mijn hoofd en is zelfbouw voor mij altijd mooier dan het 'gekochte spul'.
Titel: Gotthard - Tunnelportalen in gips, klei en karton
Bericht door: Jongslog op dinsdag 21 augustus 2018, 22:28:38
Het Gotthardtraject van Erstfeld naar Bellinzona omvat 67 kunstwerken van tunnels en bruggen. Op mijn modelspoorbaan krijgen er 57 een plaats. Dat betekent dus heel wat knutselwerk. Veel tunnelportalen zijn in werkelijkheid allemaal hetzelfde uitgevoerd. Ik permiteer me om hier en daar wat variatie aan te brengen met een andere steen of andere materialen. En soms moet door ruimtegebrek of slechte bereikbaarheid wat creatiever worden omgegaan met de situatie. 

Ik pak regelmatig de bouwtekening er weer bij om de juiste tunnel te spotten en de bijbehorende foto's van de werkelijkheid op te zoeken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5IZsv3w3aommtwBodm3Ss38OUs7fXJg_X4PWYsx-1cU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Namen.jpg)

De eerste tunneluitgang van vertrek uit het schaduwstation Erstfeld is de Windgällentunnel. Met een gegoten gipsmuurtje geprobeerd om er een tunnel van te bouwen. Dat viel niet mee want als de ondergrond niet vlak is breekt het gips snel. Dat zijn nu dus scheuren in de muur. De boogstenen heb ik van klei gemaakt en de boel ingemetseld met Rotbandgips.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,synA6Js6eBsuXv5S_xzeVkOCG_ZJrT4eKISItiniSaBk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172812.jpg)

De noordkant van de Wattinger Kehrtunnel heeft een verstevigingsmuur aan de zijkant bij de ingang. De betonnen dekplaten van klei zijn niet zo goed gelukt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Ht-Dx-C9qK3uOymBvm_LIKUK01nsplWgcqfA1JQFz4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172757.jpg)

Boven de noordingang van de Leggistein Kehrtunnel. De tunnelboog is wat misvormd. Er ligt een scherpe bocht in de tunnel waardoor lang rijtuigen de zijkant raakten. De linkerkant is daarom wat aangepast om een ruimere ingang te krijgen. Voor de Leggisteintunnel zit de Strallochbrücke en door de rots gaat de Strahllochtunnel. Onder in beeld de Muhrentunnel. De betonnen dekplaten bij de tunnelportalen zijn hier van karton gemaakt waardoor ze veel rechter en strakker ogen. Het geheel zit hier behoorlijk op elkaar gepakt om toch waarheidsgetrouw alle tunnels en bruggen te kunnen plaatsen. Ik ga in elk geval één tunnelingang wat uit het zicht halen met wat bomen er voor.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMLUTjxe_Du4qGyPNLWYkxV97_xaMHM1Bjpr-QEnTicY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172741.jpg)

De Pfaffensprung Kehrtunnel wordt omgeven door hoge rotsen. Het spoor in de tunnel gaat met een keerlus rechtsom en loopt boven over deze tunnel naar links maar dat is op de foto net niet zichtbaar. Hoewel deze opstelling redelijk klopt met de werkelijkheid komt hier nog aan op goed schilderwerk en de begroeiing om het natuurgetrouw te laten lijken. De tunnelwand blijkt ook niet in orde, je ziet het zwart witte afdekzeil wat ik daar op de grond had liggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq3Ui8-5BjUGRmQf0xEyTsp2cF5IhvWWt2Po2-RmzkDg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172732.jpg)

De zuidzijde van de Freggio Kehrtunnel. Deze plaats is moeilijk te bereiken dus het was een hele toer om de gipsmuur en de boogstenen van klei aan te brengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIxP78-MrRzuMuRb4qk5jqVIjutVtZ0wmZdE9A2RTHWw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172658.jpg)

De Monte Piottino tunnel aan de zuidzijde is aardig strak gelukt. Voor de boogstenen hier karton gebruikt zodat de steenranden lekker scherp ogen. Ik moet het karton nog iets bewerken met gips zodat de stenen niet te glad zijn. Linksboven het hoge viaduct vlak langs het spoor. Door het smalle Leventinadal lopen een spoorlijn, een autosnelweg en een provinciale weg richting het zuiden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1JMLQ23etczvZhmz5qzBkXmTkkoUt65AQhrGVstDGhg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172639.jpg)

Bij Amsteg komt het Kraftwerk. De waterkrachtcentrale die via de buizen het water van hoog in de bergen krijgt aangevoerd om elektriciteit op te wekken voor het sporenwegennet. De Bristentunnel gaat onder de buizen door de berg in. In werkelijkheid hebben de stenen bogen wat meer dezelfde omvang maar ik moest hier de tunnelingang groter maken zodat ook lange wagons er door kunnen. De hoogte is nodig voor de bovenleiding.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slnHN-f3OSCwlbTZwqNZLtkd-_sNvIcv_QPuynlOZ6VQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172709.jpg)

De bruggen zijn inmiddels ook afgewerkt met betonranden van karton en golfkarton voor de stenen die de rand moeten ondersteunen. De brug is gemaakt van MDF en gestucd met Rotband. De steenstructuur is er in gekrast. Helaas een beschadiging bij de boog linksonder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szHK4CCz59qh_0_DqWQbnB8nmnjiwRj6xkukJN6L-S6c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172842.jpg)

Er ontstaat steeds meer dieptewerking lijkt het wel. Hier de Untere, Mittelre en Obere Meienreussbrücke. De diepte van de tafel van de onderste brug naar achteren is ongeveer anderhalve meter en het hoogteverschil tussen de bruggen is ongeveer 30 centimeter. 

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0iwpbbg-bJrE4ulX8thLBK9GAhXA5XPsKawV0OqXeNc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180821_172858.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Tunnelportalen in gips, klei en karton
Bericht door: Trainhenk op donderdag 23 augustus 2018, 12:46:32
Henk,

Een mooie update weer.
Je schrijft: Boven de noordingang van de Leggistein Kehrtunnel. De tunnelboog is wat misvormd.
Ik zou proberen om er toch een nieuwe tunnelboog te plaatsen.
Nu heb je hier best veel werk aan maar ik vindt dat je jezelf en de baan tekort doet als je het zo zou laten.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Tunnelportalen in gips, klei en karton
Bericht door: Jongslog op donderdag 23 augustus 2018, 20:51:35
Ha Henk. Blij met je opmerking, dat stimuleert. Bij twijfel inderdaad toch aanpakken en verbeteren! Dus die tunnelpoort gaat nog op de schop.
Titel: Re: Gotthard - Tunnelportalen in gips, klei en karton
Bericht door: Hanzi op donderdag 23 augustus 2018, 22:09:34
Of gewoon lekker laten zitten en camoufleren met wat klimop.
Je gaat wel weer als een speer!
Titel: Gotthard - Begroening
Bericht door: Jongslog op donderdag 23 augustus 2018, 22:15:14
Nog maar even door met de grote klussen. De begroening achterin tegen de rotsen krijgt gestalte. Knappe jongen die het mangat nog weet te ontdekken. 
(Ik moet toch eens leren foto's maken want de belichting is dramatisch. In het echt ziet het er veel warmer uit.)

De hoge homen heb ik al eens eerder  (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44819.msg814988#new)gemaakt van gras (heermoes) die in een badje met verdunde verhoutlijm zijn gegaan. Gestut met satéprikkers zijn ze in de gipsrotsen gestoken. Deze stammen een verfje gegeven van grijs/bruin/zwart. Vervolgens de takken voorzien van houtlijm en aangekleed met rendiermos. Het rendiermos of ijslandmos koop ik bij een groothandel in decoratie en bloemschikmaterialen, dan heb je een bak van 500 gram voor 8,75 ex. BTW. Daarmee vergeleken zijn die zakjes van 30 gram voor enkele euro's bij de modelspoorshops schandalig duur.

De overige bomen die wat lichter groen en bruin zijn heb ik gemaakt van zeegras. Bij een groothandel een keer een enorme doos van 75 euro ex. BTW aangeschaft. De struikjes doop ik in de verdunde houtlijm en bestrooi ze met fijne turf van Woodland. Voor de bevestiging op de rotsen maak ik gebruik van wooly (polywol, een warrige kluwe kunststof vezels) die ik als een soort net met houtlijm bevestig en waar je de boompjes in kunt steken. Of ik maak gebruik van cocktailprikkers die ik in de gipsrotsen steek. Daar blijven de zeegras plantjes/bomen prima aan hangen. Op die manier kun je een verticale wand toch voorzien van bomen. Dat is wel een uitkomst want de rotswanden zijn bewust heel steil om ruimte te winnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbT_HT82PhEMw-DVvVRh6_alPrtf-XSpOmc_UfcMO7hw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180823_202908.jpg)

Die Kirche von Wassen is nu ook mooi uitgelicht. Het effect van de LED-strip verlichting bij het kasteel is zo goed dat ik het hier ook heb toegepast. Het kerkje heeft wel wat schade opgelopen van alle bouwactiviteiten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5iY9r06v5Bs-umUbm2EsBJMh2HDRu57wAUFIG6QzXJE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180823_203051.jpg)

Het station Wassen is ook voorzien van binnenverlichting maar daar moet ook nog het nodige aan gebeuren. Het landschap krijgt nu heel aardig vorm. nu komt het er op aan de juiste balans te vinden tussen begroeiing en hier en daar uitstekende rotsen. De rotsen kunnen naar mijn idee nog wat meer worden aangekleed met gras en hele kleine struikjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCoCvzTyeERdDmd8tZLlLzVUrDks-JmFV7dK3BjLeDp4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180823_202901.jpg)

Er is een aanzet gemaakt met een muurschildering. Mijn dochter en haar vriend hebben zich daaraan gewaagd. Het is nog niet af maar ik vind het veelbelovend. Het effect is enorm, wat een verbetering ten opzichte van een witte muur. Het zorgt meteen voor een enorme dieptewerking.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svqhC25jCTg8gjVlF8HVjKJ9F2fPo-BYTe-i5PoeuYFo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180823_202853.jpg)

Het landschap achter de kerk begint naar een afronding te komen. Het gebied voor de kerk kan ik met wat rekken en strekken gewoon vanaf de voorkant van de tafel bereiken. Dat scheelt een hoop lichamelijke oefening met onder de tafel door kruipen en je door het mangat wurmen om weer iets te bouwen.
Titel: Re: Gotthard - Begroening
Bericht door: Tony op vrijdag 24 augustus 2018, 08:46:25

Hoi Henk,

De "witte" takjes van het zeegras/schuim zou ik wel wegknippen en/of groen verven.
Leuk karweitje met een lekker muziekje erbij en het resultaat is meteen (on)zichtbaar  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Autotunnel
Bericht door: Jongslog op zondag 26 augustus 2018, 21:18:07
@Tony: die takjes wegknippen is een goed idee, dat is precies wat er aan mankeert. Van die lukrake stammen in een afwijkende kleur maken het rommelig en haalt de vorm van een boom er uit als ze niet rechtop staan. En zo moet straks elke "vierkante centimeter" kritisch worden bekeken en verbeterd. En je gaat het pas zien als je het door hebt zei Cruijff.

Bij een modelbaan met de Gotthard als thema mag de autotunnel natuurlijk niet ontbreken. De juiste plek hiervoor bleek nog lastig omdat ik het zicht op het station Göschenen en de helikopter niet wil ontnemen. In werkelijkheid ligt de snelweg niet vlak langs het station maar er klopt wel meer niet in model... De helikopter landingsplaats moet ook nog gestalte krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT_V6Ph14hK3gMOZLMK4hL9l3IO3nri1txxPVfCYl4L4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180826_202945.jpg)

De auto's staan in de file en staan dus stil met brandende lichten. Die auto's (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=42789.msg775999#new) had ik al eens eerder onder handen gehad om ze te voorzien van LED's. De weg verdwijnt in de tunnel en aan de andere zijde in het niets. De bomen camoufleren de weg. Voor de foto sta ik op een kruk voor de tafel. Op normale kijkhoogte van 1.80m zie je dat niet. De straatlantaarns zijn hier ook goed zichtbaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suFMwYCJhY7c09OIkwBQTcvsyAAO8lIBRPn9VjdFqc4g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180826_202857.jpg)

Het verkeerslicht staat op rood. Geen wonder dat er file staat. Er was echt geen plaats voor het wegennet rondom de noordkant van de Gotthardtunnel. De afwerking er omheen kan ook nog beter. Niet eenvoudig bij te komen: 1.40m hoog en vanaf de voorzijde van de tafel 90 cm diep. Op de kruk en dan voorover leunen, gaat net.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swmEBmdQ_LhtelqPyV5V1CscT3aBANHwTErodK2bhT70=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180826_202830.jpg)

Met een drukknop actie kan de kijker het geluidsfragment afspelen van de Ansage im Tunnel (http://www.jongslog.nl/announcement_in_gotthard_road_tunnel/).

Titel: Re: Gotthard - Autotunnel
Bericht door: iVanDL op maandag 27 augustus 2018, 01:54:08
Dag Henk,

Het ziet er allemaal prachtig uit, allee, vind ik op jou baan die paar gekochte kerstbomen (rond de helikopter landingsplaats) een beetje misstaan. Jou bomen zijn mooier en bovendien alleen op die enkele bomen sneeuw dt past niet en zeker niet naast een landingsplaats voor helikopters, de sneeuw wordt zo van de bomen geblazen.
Titel: Re: Gotthard - Autotunnel
Bericht door: nero op maandag 27 augustus 2018, 16:11:24

Weer eens reageren  ;)
Je bent lekker opge schoten
Je zelf bouw huizen en kasteel  :thumbup:
Je snelweg tunnel ingang jammer dat je die bijna niet kan zien
Gaat zo door ,en ik blijf je gewoon volgen  :thumbup:
Titel: Gotthard - Mijlpaal
Bericht door: Jongslog op dinsdag 28 augustus 2018, 18:33:56
Bij deze heb ik maar eens bedacht dat ik met de bouw van deze treintafel een mijlpaal heb bereikt. Inmiddels zijn namelijk de grote klussen wel zo'n beetje geklaard. Dan doel ik vooral op het grove werkzaamheden met hout, gips en groenvoorziening die toch wel wat troep veroorzaken en ook arbeidsintensief zijn. Zware arbeid vanwege de omvang van de baan maar ook vanwege het steeds maar weer onder tafel naar de mangaten kruipen en je naar boven wurmen om iets te kunnen bouwen. Het landschap heeft nu de uiteindelijke vorm en het geheel oogt naar mijn idee al heel 'volwassen'. In uren valt er natuurlijk nog heel veel werk te verzetten met het bouwen van chalets, het maken van bovenleiding en de vooral de verdere detaillering aanbrengen.

Ik vind de aanvangsfase van de bouw van een modelspoorbaan altijd erg leuk omdat dan alle dromen nog bestaan en alles nog mogelijk lijkt. De fase die nu aanbreekt vind ik ook erg leuk met het uitgebreid kijken naar een onderdeel om dan te ontdekken wat er aan ontbreekt of wat er aan mankeert en dat vervolgens in orde te maken.

Om de mijlpaal te vieren een filmpje van de huidige stand van zaken.
https://youtu.be/_oCNezPrDwI

Titel: Re: Gotthard - Mijlpaal
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 28 augustus 2018, 19:06:39
Hoi Henk,

Fijn dat je een mijlpaal hebt bereikt, dat kan weer afgevinkt worden allemaal.
Natuurlijk is er nog veel te doen, de zogenaamde puntjes op de i en dat kost veel tijd.

Ik zag op het filmpje de helicopter de lucht in gaan, precies zoals ik het ook wilde bouwen op mijn oude baan.
Op de nieuwe baan ga ik weer een poging doen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Mijlpaal
Bericht door: Piwie op donderdag 30 augustus 2018, 09:23:30
Hallo Henk,

Een mooie mijlpaal die je met een prachtige film hebt vastgelegd.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Gotthard - Mijlpaal
Bericht door: Dirk-Jan op donderdag 30 augustus 2018, 10:02:28
 B) Je hebt een mooie baan, erg knap hoe je het hele gebergte heb weten te bouwen. :thumbup:
Het is best moeilijk om het allemaal een beetje te laten kloppen,
dat alle sporen en wegen met de juiste stijging of daling door de bergen kunnen rijden.
Veel plezier mer de verdere aankleding en afwerking.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Mijlpaal
Bericht door: josdemosselman op zaterdag 01 september 2018, 14:34:21
Wauw! Super mooi!
Ik wou dat ik ook zo creatief kon zijn... :-)

Misschien een dom vraagje, maar in je filmpje zie je dat je locs af en toe schokken als ze op of van een brug rijden. Heeft dit te maken met secties in je baan? Of een ander voedingscircuit?

grtz
Titel: Re: Gotthard - Mijlpaal
Bericht door: Jongslog op zaterdag 01 september 2018, 17:11:24
@Jos: Dank! Het haperen en schokken komt door vuil op de rails. Hier en daar nog maar eens goed reinigen. De locs zijn ook niet meer brandschoon. De ATF-olie zorgt dat de boel wel blijft rijden :).

@Ivan: Sneeuw op de bomen bij de Heli is inderdaad onwaarschijnlijk. Dank voor de opmerkzaamheid. Ook de "kunstbomen" zal ik nog wel eens vervangen maar nu eerst andere prioriteiten met het opbouwen van de baan.
Titel: Gotthard - Strahllochtunnel en -brug en de Leggistein keertunnel
Bericht door: Jongslog op zondag 02 september 2018, 20:25:03
Naar het grote voorbeeld probeer ik de tunnels en bruggen in model na te bouwen. Dat kost nog heel wat moeite en tijd! Vooral de bovenleiding aanbrengen in de tunnel is ondoenlijk. Gevalletje van in de verkeerde volgorde bouwen en dat wreekt zich nu een beetje.


Het is niet mogelijk om alles op schaal te maken dus is het traject op mijn modelbaan wat gecomprimeerd waardoor tunnels en bruggen veel dichter op elkaar liggen. Maar toch is de situatie goed te herkennen volgens mij. De website van collega hobbyist Kläntschi Heinz heeft een heleboel voorbeeldfoto's van de Noordkant van het Gotthardtraject. Dus de Strahllochtunnel (http://www.henewiu.ch/Gotthard%20-%20Nordrampe/album/Tunnel/Strahlloch/vorbild.html), Strallochbrücke  (http://www.henewiu.ch/Gotthard%20-%20Nordrampe/album/Bruecken/Strahlloch/vorbild.html)en de Leggistein Kehrtunnel  (http://www.henewiu.ch/Gotthard%20-%20Nordrampe/album/Tunnel/Leggistein/vorbild.html)kun je daar bekijken.


De Mittlere Meienreussbrücke komt uit op de noordkant van de Strahllochtunnel. Dit is in feite een kleine tunnel door een enorm rotsblok. Het gesteente boven de tunnel vond ik wel kenmerkend.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shyE_kYQzjLtGNU_3ACCq8ljmKj0PWOQge9MZISUNM1c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172829.jpg)

De bovenleidingmasten zijn een eigen ontwerp. In een vorig leven (https://treinenforum.forum2go.nl/san-gottardo-sud-t511-75.html) al eens enkele masten gebouwd. Van een messing H-profiel en ijzerdraad bouw ik de masten na van foto's. Ik heb geen verstand van bovenleiding maar iets redelijk namaken lukt wel. Ik moest er weer even inkomen. Een beetje soldeervet en het ijzerdraad opschuren, dan maak je met een 40 Watt soldeerbout aardig verbindingen. En eerst de masten maken en plaatsen en dan pas aan de slag met de rijdraden. Die moeten nog komen op het rechte stuk. Gelijk ook een hek voor de brugrailing gesoldeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_qKzULiaCWnoS2mst-OLP5GCH6Vnd6siVOpqcdIjvFw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172838.jpg)

De zuidkant van de Strahllochtunnel. Voor de gewone kijker wat lastiger te zien, je moet je uitrekken om deze "achterkant" te zien. Er moest nog een randje klei worden weg gesneden van de boogstenen want de rijtuigen van de ICN raakten de zijkant iets. Ik zie nu op de foto dat ik vergeten ben om het weer te herstellen.
Aan de bovenleidingmast hangt een ding waarvan ik niet weet wat het is. (Iemand wel?)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfHl_l1cVPWZw7bRQzRWElaUHVkk24LIyW6tHR_Ypfmk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172901.jpg)

De Strahllochbrücke ligt vlak voor de Leggistein keertunnel. Het koste veel moeite om de bovenleiding te monteren. Uiteindelijk de rijdraden in de tunnel bevestigt met hete lijm tegen de bovenkant. De bovenleiding is alleen voor de sier. De pantografen ga ik met een draadje vastzetten zodat ze de rijdraden net niet raken. Dan hoef ik ook niet allemaal pantovangers te maken. De rijdraden antraciet grijs geschilderd zodat ze wat minder opvallend zijn.
Op het tunnelportaal lopen nog diverse stroomkabels. Wel bijzonder want ik kan mij niet voorstellen dat dit aan de Zwitserse voorschriften voldoet. Maar ik ben er blij mee want dit zijn de leuke details voor de modelbouwer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sssRqMpU4YwBN-BwgYY-4h5NKwLjBDkXDhx-t_3qyUxQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172847.jpg)

Er zit een net tegen de rotsen voor het vallende gesteente. Dit gaas bevestigt met kleine spijkertjes die ik in de gipsberg steek. Het is nog niet realistisch genoeg naar mijn smaak maar ik weet nog niet wat ik daaraan moet doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seEyNOEEfANyrZZG8upwKIf4lNJsFv3ET-n-9ATOM0UI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172857.jpg)

Foto's zijn altijd meedogenloos, elke fout wordt zichtbaar. Het helpt om de boel te perfectioneren. Onder de brug verder aan de slag met het watervalletje en de begroeiing.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spxidnONnQDjl7BnAIDx1R8B3nxTY5AnaUSHkPgrl__I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172908.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Strahllochtunnel en -brug en de Leggistein keertunnel
Bericht door: Degeluidsman op zondag 02 september 2018, 20:46:53
Hoi Henk,

Knap dat ze zelf je bovenleiding masten ontworpen en gebouwd hebt, bovenleiding maakt een baan wel af vind ik.

Nu nog in tunnels bovenleiding aanbrengen zal zeker een lastig klusje zijn, maar jij hebt al zoveel gebouwd en bedacht dat je dit ook gaat lukken.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Strahllochtunnel en -brug en de Leggistein keertunnel
Bericht door: Dibbes op zondag 02 september 2018, 20:54:37
Citaat van: Jongslog op zondag 02 september 2018, 20:25:03
Aan de bovenleidingmast hangt een ding waarvan ik niet weet wat het is. (Iemand wel?)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfHl_l1cVPWZw7bRQzRWElaUHVkk24LIyW6tHR_Ypfmk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180902_172901.jpg)


Bedoel je dat gevalletje met die gele strepen? Dat is de afspanning van de rijdraad. Die houdt de boel strak.
Titel: Re: Gotthard - Strahllochtunnel en -brug en de Leggistein keertunnel
Bericht door: Trainhenk op zondag 02 september 2018, 21:36:13
Citaat van: Jongslog op zondag 02 september 2018, 20:25:03
Er zit een net tegen de rotsen voor het vallende gesteente. Dit gaas bevestigt met kleine spijkertjes die ik in de gipsberg steek. Het is nog niet realistisch genoeg naar mijn smaak maar ik weet nog niet wat ik daaraan moet doen.

Dag Henk,

Ik probeer mij dan voor te stellen hoe het er in werkelijkheid uitziet en waar het dan vanaf wijkt.
Als ik de foto zo zie dan denk ik als daar stenen in vallen wat dan?
Kunnen/mogen ze er aan de zij- of onderkant uit rollen of niet?
Een ander idee zou kunnen zijn dat je er wat grind instopt zodat je ziet dat het net de stenen tegen houdt.

Wellicht heb ik je een beetje op weg geholpen.

(ook) Henk

Titel: Re: Gotthard - Strahllochtunnel en -brug en de Leggistein keertunnel
Bericht door: Tony op donderdag 06 september 2018, 16:40:03

Hoi Henk,

Even een link voor je  ;)

https://www.google.nl/search?q=stein+schutznetzen&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj-lLPCzabdAhUQsaQKHaddACcQ_AUICygC&biw=1920&bih=953   

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Seinbrug
Bericht door: Jongslog op zondag 09 september 2018, 11:04:01
Op het Zwitsers spoor mogen seinbruggen natuurlijk niet ontbreken. Microscale heeft prachtige modellen voor maarliefst 395 euro, dat is geen optie. Ik heb ook geen 3D-printer. Hmm uitdaging, ik ga voor zelfbouw!

Het resultaat, een Zwitserse seinbrug in H0:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJP0fEB3SG_FrrABsMnu-FTemHbSPK_Z_VcILS4jV44g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180909_095730.jpg)

Voor de afmetingen ben ik uitgegaan van de breedte die ik nodig had bij het dubbelspoor, 13,5 cm. Een zwitserse modelbouw collega heeft op zijn website een tekening (http://www.gotthardmodell.ch/anlagen/neue-anlage/planung/signalbruecken/) staan van een seinbrug. De tekening gekopieerd in MS Word en gesized op 13,5 cm breed. Dit leverde een mooi sjabloon, alleen de hoogte laat ik afhangen van "mijn oog" en de noodzakelijke vrije ruimte voor treinen en bovenleiding die er onderdoor moet. Uiteindelijk kwam de brughoogte uit op 10 cm. Dat is ook de hoogte van een bovenleidingmast dus ik neem aan dat de bovenleiding er onderdoor kan.

Het frame is gemaakt van messing H-profiel van 3mm dik. Voor de staanders is dat prima. Voor de brug zelf vind ik het net iets te lomp. Een volgende keer zou ik dat net een maatje kleiner doen. De grote delen solderen gaat vrij goed maar de kleine tussenstangen voor het looppad op de brug zijn slechts 1 cm lang en ik kreeg die niet goed gesoldeerd aan beide zijden. Gelukkig bleven de twee aan de uiteinden redelijk zitten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF-3WHDgZU6FImiOqvIPPH0E8l3FFSDjisJZR1A3LGls=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180909_095504.jpg)

De korven voor de seinen heb ik gemaakt van ijzerdraad. In een keer in zijn geheel buigen zodat er zo min mogelijk gesoldeerd hoeft te worden. Dat moest ik wel eerst even uittekenen, net zoals je een huisje tekent zonder de pen van het papier te halen, best lastig.
Het gaaswerk is van horrengaas, dat gaf het mooiste effect. Ik zie nu op de foto dat het rechts ingedeukt is, dat is eenvoudig te herstellen.
Het trapje met valbeveiliging heb ik gemaakt van bloembinddraad. Dat is eigenlijk gewoon ijzerdraad met een groene mantel. Het voordeel is dat je die in model kunt buigen en kunt lijmen. Naar mijn gevoel is die nu nog iets te groot uitgevallen, volgende keer beter.
De betonnen voet is van klei waar ik de messing staven ingedrukt heb. Ze steken verder door naar beneden. Om de brug te plaatsen op de tafel dus vier gaatjes boren waar ik de poten in kan steken. De poten moet ik nog voorzien van metalen afdekplaat of flens. Dat ik ik nog wel maken van een stukje karton.
De heleboel in de acrylverf gezet van de bekende schilder Bleiswijck (die van 25 jaar kleine prijzen ;)) met een drupje wasmiddel. Dat hecht het wel en dan kun je ook met modellijm de boel weer aan elkaar prutsen wat met de soldeerbout niet lukte.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLdpQC8MWfaf1eIvOgB1TLCCCApyl8ZXIstxvljH8Wk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180909_095457.jpg)

De seinen zijn ook zelfbouw. Drie gaatjes boren in een stukje modelbouwplastic en daar 3 LED's van 3mm in steken. Daarna het stukje plastic in het gewenste model schuren met de dremel. Boven elke lamp een kap van een stukje zwart karton in model gebogen. De boel zwart schilderen en met een verfstift de witte lijnen er langs maken. Alleen de groene en rode lichten zijn aangesloten. Ik had niet goed rekening gehouden met de hoeveelheid bekabeling die dit met zich mee brengt. Er zitten vier seinen op de brug met elk 3 kabels, dus zie 12 draden maar eens onzichtbaar te maken. Mogelijk beter te doen met lakdraad. Nu heb ik de boel op de brug weg gemoffeld en de bedrading langs de staander geplakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL4eCZTDoEszm3CvFcurJhlenVCWY2V9FVRh2O1NtCIg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180909_095041.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug
Bericht door: Trainhenk op zondag 09 september 2018, 11:27:57
 @citaat
Zelfbouw; ik had ook niet anders van je verwacht.  B) B)

Werkelijk weer een mooi resultaat Henk.
Het geeft mij in ieder geval de moed om straks zelf portalen voor bovenleiding proberen te maken.
Wat minder ingewikkeld maar voor mij al een grote uitdaging.

Maar wat een prijzen van Microscale.
Je zult er maar een stuk of 6 willen plaatsen.

Op de foto vindt ik het met de draden nog wel meevallen.
Misschien kun je ze over meerdere staanders verdelen en uiteraard in dezelfde kleur schilderen waardoor het nog minder opvalt.
Dan nog even kijken hoe de staander geplaatst wordt en dan aan de binnen- of buitenkant van de staander plaatsen.
Ook kun je ze op de brug eerst met een stukje ijzerdraad in de hoek vastzetten, vastlijmen, en het ijzerdraad weer verwijderen.
Het ijzerdraad wat in een sluiting van een broodzakje zit is daar misschien wel geschikt voor.

Ik hoop dat je hier wat mee kunt.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug
Bericht door: Martijn op zondag 09 september 2018, 14:31:08
Weer knap bedacht en nog knapper gemaakt Henk! :thumbup:
Dit is een mooi detail op ie baan. Laat je de seinen meeschakelen met de besturing van je baan?
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug
Bericht door: Hanzi op zondag 09 september 2018, 16:24:37
Is weer een mooi sfeerelement dat je daar even in elkaar gezet hebt! Past mooi bij je baan, en dit zijn toch de knutselwerkjes die het "af" maken!
Titel: Gotthard - Seinbrug bij Pfaffensprung Kehrtunnel
Bericht door: Jongslog op donderdag 13 september 2018, 19:31:45
De seinbrug wordt geplaatst bij de zuidelijke tunneluitgang (of ingang) bij de Pfaffensprung keertunnel; uiteraard naar het grote voorbeeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD2CvzEMCrpm7JofVc-EGasL9FZxHgAyI8dxPqS5FJfo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Pfaffensprung.jpg)

En dat ziet er in model uit zoals hieronder. Zoek de verschillen :).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4NFHd-Hfy0M0Dn9rPSRZs6uFRGGtg0Hl0l24WJHjKPk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180913_181658.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn_XTEhHjRgf1aSgWqVnq0y4zw4jUnf0S0uvNU54r9BA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180913_181809.jpg)

De ligging is beduidend anders want ik heb te maken met een brug die direct na de tunnel ligt waardoor het landschap aan weerszijden anders is. Om die reden is de rots naast de tunnel ook niet groter. Bovenleiding en seinbrug heb ik iets minder geweatherd want die vond ik wel erg bruin in het echt. De verkanting van het spoor is ook aanwezig maar niet zo zichtbaar op de foto. In het echt helt de ICN-trein zelf volgens mij nog meer over.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjkjFsqKUEww-Ht4HIswKDTzcRV63DEHJSq52k7obkJw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180913_181928.jpg)

Er ontbreken nog enige details zoals:
1. Het hekwerk langs het spoor en op de berg
2. De afspanners aan de bovenleidingmasten
3. De kabels over de boogstenen van het tunnelportaal
en vast nog meer?
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug bij Pfaffensprung Kehrtunnel
Bericht door: michiel op donderdag 13 september 2018, 19:39:09
Ziet er super uit ik blijf dit volgen
Groetjes Michiel
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug bij Pfaffensprung Kehrtunnel
Bericht door: Martijn op vrijdag 14 september 2018, 21:55:36
De zuidelijke tunneluitgang zo als jij die hebt gemaakt is erg herkenbaar met de originele foto die je plaatst. Je zal altijd concessies moeten doen dus wordt het nooit exact hetzelfde maar het is toch zeer herkenbaar geworden. Veel lof voor het mooie seinportaal, ik vind het zeer netjes geworden.

Het schilderwerk van de achtergrond heeft het geheel erg veel meer diepte gegeven. Ik weet niet of dat al af is,maar het is sowieso geslaagd en een hele verbetering.
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug bij Pfaffensprung Kehrtunnel
Bericht door: Hanzi op zaterdag 15 september 2018, 07:39:16
Inerdaad mooi herkenbaar, al lijkt jou tunnel wel een een stuk hoger dan in werkelijkheid. Maar dat kan ook nog aan de hoek van waaruit gefotografeerd is liggen (?).
Maar, nogmaals, je kunstwerken zijn goed herkenbaar en dat is sowieso al een prestatie op de beperkte ruimte die je hebt!
Titel: Re: Gotthard - Seinbrug bij Pfaffensprung Kehrtunnel
Bericht door: Jongslog op zaterdag 15 september 2018, 08:52:40
Dank voor de complimenten! Commentaar en verbetertips zijn altijd welkom uiteraard.

@Trainhenk: De bekabeling van de seinbrug verdoezel ik nog wel door er een boom voor te zetten. Die bomen moeten ook de tunnelingang camoufleren voor de kijker die wat verder van de tafel af staat. De vele tunnelingangen boven elkaar vind ik dan niet mooi. Je tip over de steentjes bij het rotsnet tegen vallend gesteente houd mij nog even bezig. Ben er nog niet uit.

@Martijn: De achtergrondschildering is nog niet af maar inderdaad is het diepte-effect al enorm.

@Hanzi: Het was mij niet opgevallen dat de originele tunnelingang lager is. Nog even opgezocht, maar het lijkt er op dat de foto in de breedte is opgerekt. Ik denk dat ik een foutje heb gemaakt met het sizen van de foto's voor het forum.

Titel: Gotthard - Pfaffensprung en de rest
Bericht door: Jongslog op zondag 16 september 2018, 18:28:16
Verder met de Pfaffensprung Kehrtunnel! Er zitten hier twee tunnels boven elkaar en nog een derde onderaan rechts. Het oogt niet naar mijn zin. Om de middelste tunnel wat te camoufleren ga ik daar wat bomen plaatsen. Die bomen verdoezelen ook mooi de kabelboom die ik langs de seinbrug heb geknoopt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0il39dP_a36bf86EAN26Km1U9HiAhnrWioXtBJLniLg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_154131.jpg)

De bomen maak ik simpel van een satéprikker en wat bloembinddraad. Verfje er over en straks decoreren met ijslands mos.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6EUw3LAVbZzHsNUlHPo6dxKzrsjwhNbDfwasWDC-2ow=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_141217.jpg)

En dan eens kijken hoe ik de noordzijde van de Pfaffensprung tunnel kan verfraaien. Langs het spoor een baanwachtershuisje bijvoorbeeld. Ook de Hägriggerbach gallerie moet nog worden gestyled. Maar deze plannen brengen mij van het één op het ander.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ5CzcL01C67kBsKhfhnG-6lnpVsugaSXZP34PBv_Y7E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_134615.jpg)

Eigenlijk moet ik de hele strook aan de voorkant die nu nog open is maar meteen aanpakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVKwB8f2_3tYxCLQv7DIv_muCq3frlD7hJQmv4TNTEG0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_134645.jpg)

Provisorisch met karton, ducktape en gaas een opstelling maken voor een waterrad, Een stuwmeer, een elektriciteitscentrale en de uitloop van de Meienreuss-rivier. Veel te veel natuurlijk op een te klein oppervlak. En oh ja, ik wil ook nog een traktor laten rijden. Maar evenals de rest van de treintafel moet dat toch gaan lukken met wat creativiteit!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPkvyhPZJ9coN25AJhrwDPFpE0gI1HIoobHmDFmfGhLk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_152646.jpg)

Het waterrad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spVzWjsF-ReDLZOg3Vp6X6Hy1uscDf3pOF7Ez2UYMyzQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_171639.jpg)

Stausee Pfaffensprung.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLgYkyh9TdvEcD9i2OHKpblI-BWyz_FgxTCwkQKLigkA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_171656.jpg)

De plaats voor Kraftwerk Amsteg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suZ-I8Bn4QoDB9AMqI3zSvCbLmc8bVEEwWoITdXMKYa8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_171702.jpg)

De uitloop van de Meienreuss

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siIKTZEy1k8sZCcqUnQdN-cxOpQFN59jYdACE34Vxcz8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_171716.jpg)

En het geheel in papier maché.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7komJz14s73CpKMu85rZE_MBwqrCFgG8yxzXluHwyi0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180916_171737.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Pfaffensprung en de rest
Bericht door: Hanzi op zondag 16 september 2018, 19:55:30
Er worden weer grote stappen gemaakt, Henk!
Leuk om te volgen :thumbup:
Titel: Gotthard - Bovenleiding
Bericht door: Jongslog op dinsdag 18 september 2018, 22:39:29
Bovenleiding probeer ik zoveel mogelijk zelf te maken. Leuk om te doen en iets goedkoper van kant-en-klaar kopen.

De mast van 3mm messing H-profiel. Daaraan twee stukken hoekprofiel van 2mm messing. De arm gebogen van 1.2mm ijzerdraad; bij voorkeur uit 1 stuk zodat de boel een beetje robuust is. Soldeerverbindingen zijn niet altijd zo sterk. En de isolatoren maak ik van heel dun ijzerdraad wat ik om het stangetje wikkel.

Allemaal geen exacte wetenschap, geen topmodelbouw, maar als het straks geschilderd is ziet het er toch heel echt uit. Ik bouw het ongeveer na van foto's van het grote voorbeeld. En pas het toe zoals het mij uitkomt en logisch lijkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbX7soaNYMxrlZTAJNr2wDfFp4EpMHgnF6xXt3JnP2So=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180918_223011.jpg)
Titel: Gotthard - Bovenleiding 2.0
Bericht door: Jongslog op woensdag 19 september 2018, 22:27:48
De bovenleidingmasten op hun plaats gezet. Eigenlijk niet handig want ze zijn nog niet geschilderd maar ik wilde weten hoe het zou staan. Gaatjes geboord en gevuld met houtlijm waar ik de masten in steek op de juiste hoogte. De wasknijpers houden ze verticaal en op hun plaats tot de lijm droog is.

De bovenleiding bij de Hägriggerbachgallerie heeft een dubbele functie volgens mij want de lange masten doen ook dienst voor de elektriciteitsdraden. Althans dat denk ik op te maken uit de foto's van het grote voorbeeld. De eerste stellage heeft daar ook mee te maken denk ik. Dit nagebouwd met een basis van oude Märklin-masten en uitbreiding met plastic dwarsliggers en H-profielen. En daar moeten nog wat zaken op worden gemonteerd die ik niet goed kan herkennen. Hete lijm doet overigens wonderen om deze fröbel op zijn plaats te houden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjy2VjKvSC6_oVu86xSC_eD6IknC1PL8R6V8C8u3jSnc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180919_213740.jpg)

Het grote voorbeeld:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snC4-bs65KzjMXC84v0OYd1DKg4DtvrNUBV4RElHGWUI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/masten-1.jpg)

De aanblik van de masten ziet er zelfs zonder rijdraden al spannend uit vind ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjDqRY_ibD4eWS4USZKQh0_SQmj69CRNh36SOV45nXu4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180919_213748.jpg)

Voor de noordingang van de Pfaffensprungtunnel ook de masten geplaatst. De situatie lijkt in grote lijnen op de werkelijkheid. De keertunnel waarbij het spoor er bovenop weer verder gaat. Rechtsboven de Hägriggerbach Brücke en onder de Hägriggerbach Gallerie die in werkelijkheid ook dicht bij de tunnel zit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr5PCiJQd4fuYvVsayueedwHIqwSCJtkzOpAs7SJndJE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180919_213821.jpg)

De rijdraad aangebracht voor de tractor die daar komt te rijden. Ik moet nog verzinnen waarom die tractor van de waterradmolen naar de elektriciteitscentrale rijdt en weer terug. Omdat het kan? Omdat de boer te weinig verdient met zijn waterrad en gaat werken bij de centrale? De bocht is behoorlijk scherp dus het is nog maar de vraag of dat goed gaat met de Faller Car System tractor.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skZkg_pSKVVfqfhMxDatL7TWHaG8M_G8jtS2c88yksKY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180919_213840.jpg)
Titel: Gotthard - Bovenleiding rijdraden
Bericht door: Jongslog op zondag 23 september 2018, 11:59:20
De bovenleidingmasten hebben een kleurtje gekregen en de rijdraden hangen nu ook. De de bovenleidingen moeten nog worden geschilderd en ook de isolatoren moeten nog een kleurtje krijgen. Best nog een klus om die draden te maken, ik ben toch een uurtje of vier mee bezig geweest met een stukje spoor van een halve meter. Het is allemaal maatwerk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqdYgf2-1-Bz2d0tkVF0rQOCM3c2hKlmR-BU89z7o8Kg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180923_105351.jpg)

De omgeving ook in de eerste kleuren gezet. Daar moeten nog wat lagen en kleuren overheen om er ook nog wat diversiteit in te krijgen. De weg voor de FCS ligt er nu maar mijn testauto wou nog niet goed rijden. Dat wordt nog tig keer plamuren, schuren en schilderen. Blijkbaar moet zo'n weg echt glad zijn wil dat een beetje werken voor die auto's.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFy3nRGi9X-Q6cGGerzE0KtVgc613hcvTeUw0WosBbE8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180923_105436.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Bovenleiding rijdraden
Bericht door: iVanDL op donderdag 27 september 2018, 00:08:29
Dag Henk,

Die seinbrug is meer dan een verdienstelijke poging  :thumbup:
Ik zie dat je je bovenleidingmsten ook ene kleurtje hebt gegeven.  Nu, als ik over de Gotthardstrasse rijdt en het treinspoor bewonder, zie ik toch meer roestbruine masten dan fonkelnieuw gegalvaniseerde.  Waarom geef je ze ook geen roestkleur?
Titel: Re: Gotthard - Bovenleiding rijdraden
Bericht door: Jongslog op donderdag 27 september 2018, 21:36:43
Ivan,
Dank voor het compliment. Inderdaad verdienen de masten en ook de seinbrug meer wheatering met roestbruin. Maar ik durfde het nog niet aan. Mijn nieuwe seinbrug verouderen. Maar die masten ga ik nog wel bewerken. Bedankt voor de tip!
Titel: Gotthard - Chärstelenbachbrücke
Bericht door: Jongslog op zaterdag 29 september 2018, 17:40:02
Voordat ik verder ga met de opbouw van het Kraftwerk bij Amsteg is het handiger om eerst aan de gang te gaan met de Chärstelenbachbrücke die er op mijn treintafel pal achter ligt en dan niet goed bereikbaar is voor de handenarbeid.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shauj0JIzajGF2dair_pyAQd_yqUspX2LYWbXWkSw2QM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/chaerstelenbach.jpg)

Op miraculeuze wijze gaat de rivier de Meienreuss op mijn treintafel over in de Chärstelenbach. En over deze 'Bach' loopt de Chärstelenbachbrücke. Die brug opgebouwd van verschillende materialen. De rails loopt op een MDF-plank van 8mm met 2 mm kurk. Het MDF vormt direct de betonrand van de brug. Hieronder een lat gemaakt van echt hout (dus geen MDF maar iets wat lijkt op vuren.) Die enorme ijzeren balk onder de brug wordt dus gevormd door die lat met een kartonnen rand als een flensrand die uitsteekt en daaraan stukjes karton als ijzeren beugels. De stenen bogen en brugpijlers zijn gemaakt van dik karton en worden bijeengehouden met houtlijm en behangerstape. Die ga ik straks bekleden met klei.

Op de brug komen iets minder bovenleidingmasten als in het echt want het zit allemaal wat dichter op elkaar. De lengte van de brug is toch wel 70 centimeter in model maar oogt nog niet zo imposant vind ik. Misschien ligt het aan de foto want ik was er tijdens het bouwen best wel content over. Morgen zal mijn eerste indruk bij de aanblik van de tafel de doorslag moeten geven. Als die indruk dan niet overtuigend is heb ik een probleem :) Dan moet ik het geheel toch anders oplossen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC2-au6FCJX3FtISaMM4XjmHMMEyy8IcBjVJwBuTpAL4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180929_143641.jpg)

Om alle wensen ten aanzien van het landschap, de bruggen, gebouwen en wegen te realiseren is het een puzzel met de hoogteverschillen. Ik heb daarom wat in moeten leveren op de hoogte van de brug. De elektriciteitscentrale die voor de brug komt te liggen moest uiteindelijk op een hoger niveau om het verschil met het spoor en de Bristentunnel met de helling voor de pijpleidingen die van de berg af komen niet al te groot te laten zijn.

De FCS-weg ook onder handen genomen. Eerst een dikkere laag plamuur en dan weer schuren tot de rijdraad weer aan de oppervlakte ligt en de weg vlak is. De schuurmachine moest er aan te pas komen. Het was een beetje een drama met al het stof. Uiteindelijk was de weg glad en na een goede stofzuigbeurt was de schade beperkt. De Stausee bij Pfaffensprung heeft wel een nieuwe verfbeurt nodig want die heeft erg geleden onder de werkzaamheden. De rest kreeg al een laag bruine verf als ondergrond. En ook al het nodige gras gestrooid.

Denk maar niet dat de weg nu perfect is voor de FCS-auto. Het rijdt nog niet vlekkeloos. Pffff wat een karwei is dat voor die auto's die naar mijn smaak nog niet eens heel erg mooi rijden. Ja we zijn verwend met onze MFX-locs die digitaal worden aangestuurd.

Als ik de bovenleiding masten maar lang genoeg staan gaan ze vast wel roesten, in elk geval na een volgende verfbeurt ;)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snpvGJsiw0D2blIjeJFHp2yOQywhRVfd9CUu-AkdpKi0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180929_143659.jpg)

De bekabeling naar de seinbrug is gelegd. Hier een onvoordelige foto van de achterkant die je vanuit het normale kijkperspectief niet ziet. Rood en groen branden tegelijk :). Ik moet nog uitvinden hoe ik met Koploper de seinen moet aansturen. Ik neem aan dat bij automatisch rijden het gekozen baanvak een groen sein moet gaan geven. Maar ik weet nog niet hoe. Iemand even een paar tips hoe ik dat moet doen om mij "op het spoor te zetten"?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srdkWAnr0QMAmQ0BvksX04ddfjUKWZN1GM0FOhmWrGfw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20180929_143711.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Chärstelenbachbrücke
Bericht door: Hanzi op zaterdag 29 september 2018, 19:11:56
Het blijft gewoon erg leuk om te zien hoe je al die kunstwerken op zo'n kleine oppervlakte hebt gebouwd.
En dat de Chärstelenbachbrücke dan wat minder indrukwekkend overkomt dan in werkelijkheid ligt volgens mij hoofdzakelijk door het gebrek aan hoogte ervan (of diepte eronder ;)). Maar ja, wat er niet is, dat is er niet.
Ik zou me er niet te druk over maken en lekker verder bouwen!
Titel: Re: Gotthard - Chärstelenbachbrücke
Bericht door: Hero op zondag 30 september 2018, 18:45:33
De middenpwiler staat niet in het diepste deel van je schlucht.
Dat veroorzaakt hersenspinsels bij je dat het niet klopt.
Ik heb hetzelfde gevoel. De brug komt niet tot z'n recht. Omdat t midden niet in t midden vh dal staat.

Kun je hem niet wat naar links schuiven? Zodat de peiler naast dat plateau staat.
Of dat plateau weghalen en daar een stuwdam voor terug zetten.
Heeft je stroomvoorziening met z'n buizen ook een mooie uitwaterings route.

Mvg Robin
Titel: Re: Gotthard - Chärstelenbachbrücke
Bericht door: Jongslog op zondag 30 september 2018, 20:23:38
@Robin: Het is wel een idee om het plateau voor de brug wat te wijzigen zodat de middelste pijler meer vrij komt te staan in de diepte. Ik zal eens kijken of dat gaat lukken. Thanks!
Titel: Re: Gotthard - Chärstelenbachbrücke
Bericht door: Hanzi op dinsdag 02 oktober 2018, 21:54:05
Of je graaft de schlucht "gewoon" wat dieper 😎.
Titel: Gotthard - Chärstelenbachbrücke rework
Bericht door: Jongslog op donderdag 04 oktober 2018, 20:34:28
Zoals Hanzi en Robin al aangaven moest er onder de brug meer diepte zijn. Lager kon echter niet want dan kom ik in de knoei met de bekabeling en kruiphoogte onder de tafel. Maar de aanpassing van het plateau er voor lukte wel. De rivierbedding krijgt nu meer ruimte waardoor de verhoudingen met de brug beter kloppen. De elektriciteitscentrale ga ik dan in een L-vorm maken wat ook weer een interessant perspectief kan geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq5iz5PHVMdynV-TKWRlqS9qKLCPKS55w-C-OZ8N4kew=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181004_200537.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s13Ig_djK_Z02b2H-N7cAh_Bg4xn_dfAoDvZ_9JcMf1E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181004_200531.jpg)

Ik vind het nu beter ogen en heel veel alternatieven heb ik ook niet. De rest van de scenery-aankleding en het schilderwerk zal het verder moeten doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDXQfkIaPr1qk9Si--3Qz4Ss7gYMyL4l6tBc9K6RRd58=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181004_200827.jpg)

De Stausee ook een vernislaagje gegeven. En de autoweg is ook weer aangepakt met hier en daar het verleggen van de rijdraad, opnieuw plamuren, schuren en weer schilderen in de hoop dat de auto nu wel het spoor houdt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU5WIbhUsR7_ag86dHVqTGj2-wGEqsC8A8DxRe5W7mP8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181004_200814.jpg)

En de sporen zijn hier al voorzien van bovenleidingmasten. Ik krijg er handigheid in en dan zijn de 26 masten redelijk snel gefabriceerd. Op de brug staan hogere masten die ook dienen als elektriciteitsmasten. De bovenleidingdraden weet ik wel te maken. De elektriciteitsdraden moeten net als in het echt doorhangen in een flauwe boog. Nog even bedenken hoe ik die ga maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXhsUD54Alvh9vpzrwpkJ86uqo75WbS4aCivBwal6RBM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181004_200838.jpg)
Titel: Gotthard - De Chärstelenbach
Bericht door: Jongslog op zaterdag 06 oktober 2018, 22:36:29
De brugpijlers geschilderd en zo krijgt de brug langzamerhand het gewenste voorkomen. De middelste pijler komt nu beter uit waardoor de brug voldoende hoog lijkt, meer hoogte of diepte is er niet. Er moet nog een hek langs de brug.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_qR2JplEMr_tK-PfUQYRx9iyY495yo0M2cQiHz5-Yt0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181006_153832.jpg)

Het aanleggen van de rivier vond ik erg leuk om te doen. Ik dacht dat het erg moeilijk zou zijn om dat realistisch te laten lijken maar dat viel mee. Ik ben tenminste wel tevreden met het resultaat. Eerst de rivier aangebracht met verf is een grijs blauwe kleur. Transparante huishoudfolie moet het water voorstellen. Op sommige plaatsen opgefrommeld als woeste beek en op andere plaatsen juist vlakker als rustig water. Grote stenen van gips, kleinere stenen zijn 'deco-steentjes uit een potje van de afhaalzweed', en wat zand. De stenen bewerkt met grijze verf en een witte drybrush. Van mijn begroeningsprojecten met bomen nog genoeg groen strooisel over om er op te doen en met wat struiken lijkt het allemaal heel wat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scvJPLCoa5Kiri1lgPwDNBoIUAZv1QthBJYqf0JM0qtk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181006_153859.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDU2L_Th1aisKFYxAwIkgmumN6K2AA0dU3uRs8ghxktc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181006_153850.jpg)

De transformatorinstallatie van Faller (https://www.fallerstore.nl/faller-transformatorinstallatie-130958.html) staat ook op zijn plaats. Die heb ik wel aangepast naar een L-vorm en moet ik nog verder afmaken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPvJn4ahEu3IAXixYMsgeI2Nj1fyg7mmU9ohcKxNoBCI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181006_153925.jpg)
Titel: Re: Gotthard - De Chärstelenbach
Bericht door: Martijn op zondag 07 oktober 2018, 09:20:54
Het voorste hoekje met brug, rivier en hoogspannings onderstation vind ik heel mooi geworden Henk. Heb je die keien langs dat riviertje voor of na het begrassen aangebracht?
Titel: Re: Gotthard - De Chärstelenbach
Bericht door: Hanzi op zondag 07 oktober 2018, 12:54:00
Ziet er echt veel beter uit zo, Henk. Én erg mooi en sfeervol afgewerkt. Het is wederom een herkenbare en geloofwaardige kopie van één van de vele bruggen geworden!
Titel: Re: Gotthard - De Chärstelenbach
Bericht door: Jongslog op zondag 07 oktober 2018, 19:04:08
@Martijn: eerst gras gezaaid en daarna de stenen en vervolgens met wat groen strooisel afgewerkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBPflr_S5xOPnXT4kSIdnvKzfIP1VBYMpAcwwF0Ot3ns=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WhatsApp-Image-2018-10-07-at-17.40.23.jpeg)

De eerste wandelaars zijn al onderweg. Gelukkig ligt er nu een pad en staat er ook een bankje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEN3ksZLrWntzVUmi-YDWGpRmndUp02vqNtAq78XjzQI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WhatsApp-Image-2018-10-07-at-17.40.24.jpeg)

De wandelaars kunnen ook hun telefoon opladen want de elektriciteitscentrale is inmiddels weer in bedrijf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4UuhDe_6hjdyEXLj8eKEkjm7STeXam85h2SVh02HO7U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/WhatsApp-Image-2018-10-07-at-17.40.22.jpeg)
Titel: Re: Gotthard - De Chärstelenbach
Bericht door: marc-lin op maandag 08 oktober 2018, 21:07:21
Had dit draadje nog niet eerder gezien, wat een geweldige baan. Mijn complimenten!  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - De Chärstelenbach
Bericht door: Tony op dinsdag 09 oktober 2018, 09:56:40

Even geen tijd gehad om goed te kijken hier, Henk.
Maar weer vol ver- en bewondering genoten van jouw bouwkunsten  :P
Toppie  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Hoogspanningsmasten
Bericht door: Jongslog op dinsdag 09 oktober 2018, 17:48:22
Dank voor de complimenten beste kijkers en reaguurders.

De bovenleidingmasten fungeren op de Chärstelenbachbrücke ook als hoogspanningsmasten. Om het in model ook een beetje logisch te laten lijken laat ik elektriciteitsdraden uitkomen bij de centrale.

Voor de draden heb ik 0,7mm ijzerdraad gebruikt wat op een rol zit. Een stuk van een paar meter aan één kant vast zetten in de bankschroef en aan de andere kant vastzetten in de schroefboormachine. De boor laten draaien en de draad strak trekken levert een perfect rechte draad op. Magisch! (Een dunnere draad lukt niet want die kun je moeilijk in de boorkop vast zetten en die breekt ook te snel.)

De draden laten doorhangen gaat vrij eenvoudig. De draad vast zetten op de mast en aan de andere kant ook vast zetten waarbij je de draad iets te lang laat zijn zodat deze in een boogje wordt gespannen. Ik bevestig de draden met dun ijzerdraad en een drupje lijm.

De draden schilder ik nog antraciet grijs zodat ze minder opvallen en meer overeenkomen met de werkelijkheid. Maar eigenlijk is het ongeschilderd veel leuker want dan zie je goed wat je hebt gemaakt en daarmee ook handig voor de foto. Nu verder aan de slag met de bomen op dit stukje treintafel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6unB6bomI2matEREqJi5pYAbR9ghM_WFwrO8w1F0efU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181009_170254.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE_5D_szqwSnGOfW4ld7H1frxM2Pw43e_rWGZoU7Jmcw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181009_170324.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,safTVFKj4jqCW_4gnCOHtnhbzXXGnUR-vuxThcgiq7L8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181009_170334.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Hoogspanningsmasten
Bericht door: Dirk-Jan op dinsdag 09 oktober 2018, 18:06:24
 :) Je bent lekker bezig met de dradenboel, het ziet er goed uit. B)
De dikte van de hoogspanningsdraden lijken best wel goed in verhouding tot de bovenleiding, dus dat is :thumbup:
En voordat je de hele draad gaat schilderen in antraciet grijs misschien eerst een proefstukje maken,
kijken hoe het staat ten opzichte van de achtergrond.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Hoogspanningsmasten
Bericht door: iVanDL op dinsdag 09 oktober 2018, 23:10:23
Dag Henk,

Mooi gedaan zo.  Je had misschien ook koperdraad kunnen gebruiken (VOB bv).  In eerste instantie zijn de HS leidingen ook uit koper gemaakt en deze kan je dan een beetje laten verweren waardoor ze hun typische bruin-zwarte kleur krijgen.

In het andere geval, indien je ervan uitgaat dat het Alu draden zijn (dat wordt ook gebruikt) moet je opletten met her verkleuren.  Alu wordt niet echt zwart.

Je ziet maar
Titel: Gotthard - Groen
Bericht door: Jongslog op zondag 14 oktober 2018, 07:43:44
Scenery is soms best lastig. Soms zie je het gewoon niet. Zie je niet wat er aan mankeert en toch zie je dat het niet op 'natuur' lijkt bijvoorbeeld.

Wat dennenbomen geplaatst bij het waterrad. Die bomen vind ik wel aardig verdeeld maar hoe nu verder? Het is nu nog geen landschap maar meer een stukje met bomen er op geprikt. Het huisje moet nog ook onder handen worden genomen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTk7cO5o9AnRsogOBAfuLGeLk_q1n-NY6iaHC7ZYA2mQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181013_220617.jpg)

De begroeiing bij de waterleidingen is beter gelukt. Althans het deel er achter. Het stuk er voor vind ik nog wat onecht maar ik weet niet waarom.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRhMaNLv2Kiyo-2VKpxeDM74_UW6qP5VlHeZwSnXVfEs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181013_220650.jpg)

De wtaerleiding komen boven nu uit in een stenen behuizing gemaakt van klei. Dat oogt wel redelijk realistisch als dat geschilderd is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDzRZEvVU5YBWj8EvONb8224wkz7pB1rhchN9WSM2EtA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20181013_220657.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Groen
Bericht door: Hanzi op zondag 14 oktober 2018, 08:30:35
Ik snap je punt wat betreft de ingeprikte dennenbomen. Ziet er wat statisch uit, komt misschien ook wel door het "strakke" uiterlijk van de dennenbomen zelf. Misschien nog wat lage begroeiing er bij (hoewel t daar weer vaak te donker voor is onder dennenbomen)?
Het groen rond de waterbuizen ziet er niet verkeerd uit vind ik. Wat wel opvalt is het kleurverschil links en rechts van de buizen. Dat komt in het echt natuurlijk ook voor, maar om de rust een beetje te behouden op deze toch al wel drukke baan is t wellicht beter om dit wat meer in één kleur te houden. Desnoods wat struiken links en rechts van de buis verwisselen?
Titel: Re: Gotthard - Groen
Bericht door: Quin10 op zondag 14 oktober 2018, 13:29:46
Ik vind het er heel realistisch uitzien.

Misschien de struiken bij de waterleiding wat meer over de rand laten hangen. Zodat het dichter boven de bovenleiding komt te hangen.

Groeten,
Quinten
Titel: Re: Gotthard - Groen
Bericht door: Trainhenk op zondag 14 oktober 2018, 16:06:13
Dag Henk,

Zijn het eigenbouw- of standaard dennenbomen?
In beide gevallen vindt ik ze er te strak uitzien.
Wellicht even met een schaar er in "hakken" zodat je wat natuurlijkere gaten in je bomen krijgt.
Verder misschien iets meer bomen en dichter bij elkaar.

De begroeiing bij de waterleiding vindt daarentegen er wel natuurlijk uit zien en is wat mij betreft oké. 

De stenen behuizing zou ik licht verweren; er mag nog wel iets een beetje nieuw uit zien.

Je bovenleiding draden en electriciteitsdraden zien er ook mooi uit.
Voor wat betreft de dikte van de draad en de kop van de boormachine.
Ik heb ooit gelezen dat je een schroefoog in de kop van je boormachine moet zetten en dan daar de draad aan bevestigen.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Groen
Bericht door: iVanDL op woensdag 17 oktober 2018, 23:37:06
Dag Henk,

De sparren zijn inderdaad iets te strak om een natuurlijk bos voor te stellen.  Indien je er een kerstboomkwekerij mee wil nabouwen zijn ze uitermate geschikt.  In dat geval groeit er meestel gras tussen de bomen.  Indien het een bos is kan ondergroei, maar dan met plukken hier en daar, geen uniforme grasvlakte.  Dan zou ik eerder gaan naar een zandgrond met daarop wat humus en naalden al moet je weten dat een typisch dennenbos, zoals wij dat in B en NL kennen dat de naalden van een ander soort den zijn.
Titel: Re: Gotthard - Groen
Bericht door: Tony op donderdag 18 oktober 2018, 11:09:33

Gewoon meer dennenbomen poten, Henk.

En de voorste diep zetten, zodat de stam niet te zien is.
In de vrije natuur blijven aan de bosrand de lage takken meestal aan de boom zitten, die krijgen genoeg licht.

Heb er effe alvast wat voor je op de foto bij gepoot  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Schaduwstation in het licht
Bericht door: Jongslog op woensdag 02 januari 2019, 19:53:00
Zo na lange tijd weer eens iets aan de baan gedaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7wWKnUe0zn3YHKaxVwL2HmFEl9hmkjVPg5_5C_aXv88=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190102_192706.jpg)

Het schaduwstation uitgelicht met een overgebleven LED-strip.
Lantaarns geplaatst en het Bellinzona station weer in ere hersteld. Op het perron kleine LCD-schermen (op USB) met wisselende reclame -afbeeldingen en treintijden. Helaas niet zichtbaar op de foto's.
De bovenleiding en seinen ontbreken nog. Ik ben van plan om hier mijn oude Märklin bovenleiding te gebruiken want het is allemaal niet zo makkelijk bereikbaar.
Het"plafond" zwart geschilderd. Aan de achterzijde moet ik nog zwart papier aanbrengen zodat het een besloten nachtelijk tafereeltje wordt. Een schaduwstation maag best gezien worden :).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc7zCSTsh-eMyhBWcCI13OIuGOx8_bC8xx1ScxgiF-8c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190102_192836.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sha7FrXPjZhiPZ7wcWVEzAm4bGiH4EFKl5vZG3U-QkYM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190102_192947.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9-4QYRVzcpugrHGEIiWETAhJo0r6j0ehA6cYSEGFpg4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190102_193009.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sptHCwYqkCJWBXDLN7J55YGxdZuVZ3es8hss8mekGvpM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190102_193154.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in het licht
Bericht door: Tony op donderdag 03 januari 2019, 10:17:07

Geeft een apart sfeertje, Henk  :thumbup:

Misschien een idee, om er ook een gele lamp bij te maken, zodat je ook ochtend- of avondgloren hebt. Lijkt me ook erg mooi  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in het licht
Bericht door: Roelie001 op donderdag 03 januari 2019, 14:48:03
Heb je een linkje / beschrijving van die USB schermpjes ?! Vind ze super gaaf !
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation in het licht
Bericht door: RMW op donderdag 03 januari 2019, 15:44:49
Erg leuk om dit topic te bekijken. Je laat ons een waar 'kunstwerk' zien. Complimenten :thumbup:.


M.v.g.

Maikel (RMW)
Titel: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: Jongslog op donderdag 03 januari 2019, 21:18:32
Weer een update van het schaduwstation. Op de foto's is het licht veel blauwer als in werkelijkheid. Het lijkt dan gewoon nacht en toch kun je wat zien. In het echt dus echter :).

Het schaduwstation voorzien van bovenleiding. Ik heb de oude M-rails Märklin bovenleiding gebruikt. Die is niet heel fraai maar mooi genoeg voor het schaduwstation en lekker robuust. Wel naar Zwitsers voorbeeld overspanningen gemaakt. Zelfbouw die bewaard is gebleven van mijn vorige treintafel. Ik kwam niet uit met de mast. Moet nog iets bedenken hoe dat bij het station een beetje realistisch oogt.

De perrons voorzien van figuren. Zelfs The Joker is gesignaleerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,six3TiEfqH37CcHQRC53cZTf3qL6ldbyzJohYreL0c3A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190103_203956.jpg)

Een paard op het perron?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQohUp5wTrhovVYpvXMDafbU9X6uSirUrSNoIz63rC-Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190103_203717.jpg)

Een pilaar die niet op de grond steunt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxbQe9vXuGEVBYJr9sIBl3yzuLE5xDA13ncf0XEmYnrQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190103_203840.jpg)

Het plaatje is al aardig compleet. De ballast moet nog afgewerkt. De achtergrond nog afdekken met zwart papier. En de seinen nog aanbrengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTGJmY4PZyie9e_Oz61uTqQWebaL9N_1k4pjidn1vyzQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190103_203937.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: Timaximus op donderdag 03 januari 2019, 22:27:24
Ik zag hem al staan in zijn purple suit.  :) Ta Da!!!

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: BlikkenTinus op vrijdag 04 januari 2019, 00:23:37
Henk, het is pure verwennerij voor je treinen, man! Een aangekleed schaduwstation. Bij mij moeten ze het maar doen met ongelakt hout en duisternis. Alleen bij onderhoud of ongeluk mag het licht aan.  :D
Maar, chapeau hoor, voor al het fraais dat je ons voorschotelt!

Groeten,

Peter
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: Martijn op vrijdag 04 januari 2019, 08:51:26
Hoi Henk. Dat heb je goed bedacht zo met het schaduw station. Nu heb je er een eyecatcher bij op onder de baan
Ik zou de preisers wel een potje vitamine tabletten meegeven want veel daglicht komt daar niet :D
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 04 januari 2019, 09:20:13
Hoi Henk.
Erg leuk om te zien dat ook het schaduwstation de nodige scenery aandacht krijgt! :thumbup:
Leuk gedaan en met ook nog leuke (zoek) details.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: C- rail marklinrijder op vrijdag 11 januari 2019, 13:49:29
Ziet er gelikt uit allemaal,
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation bevolkt
Bericht door: Kevin BigBoy op vrijdag 11 januari 2019, 15:27:55
Dat ik dit topic nog niet eerder heb gezien, echt werkelijk prachtig werk!
Titel: Gotthard - Schaduwstation met seinen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 12 januari 2019, 10:33:24
Afwerking en details kosten altijd veel tijd. Veel tijd om goed te kijken en de fouten te ontdekken, veel tijd om kleine details dan toch te verbeteren. Volgens mij is dit eindeloos... leuk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjlW-JW0sYmGRdhE4auJqTdQPw0TcuEM67IAEsnEtRVw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094805.jpg)

De seinen aangebracht. Hoewel ik alleen rood en groen gebruik valt de hoeveelheid kabels dan altijd weer tegen om weg te werken. Van tevoren niet goed over nagedacht en later aanbrengen is lastig. Ik kan er wel mee leven zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sufqWDc8MwDHf5zlsJ4C_bjUDXr4v_X7AK2X0HX0JoJo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_093653.jpg)

De seinen nu tijdelijk van spanning voorzien. Bij eentje branden rood en groen tegelijk haha. Ik moet nog bedenken hoe ik de aansturing van de seinen ga doen. Nog nooit gedaan met Koploper. Met automatisch rijden moet het sein van de trein die weg rijdt groen worden. Hoe doe ik dat?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suCyxySyMHikJHqEbvWxY6OkmPtJwtI65XcL3EKvs7cQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190104_182127.jpg)

Ook dwergseinen gemaakt. Drie gaatjes boren in een plaatje MDF van 3 mm dik. Het driehoekje uitzagen. 3 witte LED's er in steken en de pootjes van de gezamenlijk Min verbinden en de andere Plus-pootjes voorzien van draadjes. De hele boel door een krimpkousje voeren dat gelijk als paaltje dienst doet. Zwarte verf er op om het af te maken. Montage is simpel met een gaatje in de tafel boren en het dwergsein er in prikken. En tot slot op de foto er achter komen dat het driehoekje de verkeerde kant op staat...  Niet verder vertellen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKAnqd5HL3RVSv6ZH6odQb_GbMbkL9FId60JpMYIs9p8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_093852.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUODXdLulNCdtrWSGccTy4__3XKz82EE1szVEkoxO90o=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094558.jpg)

De beeldschermen zijn USB fotolijstjes. Ooit gekocht bij Ali voor een habbekrats. Ik kan ze nu niet meer vinden overigens. Ze hadden een roze behuizing. Die dus zwart gemaakt. Ze zijn ook vrij lomp. Met het plaatsen van enkele verlichte borden en een afdakje probeer ik dat minder op te laten vallen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seTIaoWcuZOkt-nKL-3phffrrErwTdc4jUqh98UihTas=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094407.jpg)

De USB-schermpjes zijn aangesloten op een voeding. Het werkt als  een fotopresentatie. Een aantal afbeeldingen er op gezet en elke 15 sec wisselt de foto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snevnpNPaswKNVHNEuTvUIClyPOrvr9-dBuGh2hBr7UE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094437.jpg)

Met preisers (of andere B-merken figuurtjes) kun je best leuke dingen doen. Het stelletje links lijkt met wat schilderwerk zowaar op mijn dochter met gele jas en haar vriend met baard en knotje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW5qU5kkfNKK2gb0D-i0Lwf2qeXm6b1Qg9aHwcjItESc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094455.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCwBlzMj4WfbTyp1W37PJv3pir4ujI6YKEDPYTCbVS9U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094536.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seu0ijNhBVV0JvtIABCfAHyUBq7qoH62UYSdiQJGs7ug=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190112_094658.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation met seinen
Bericht door: Hanzi op zaterdag 12 januari 2019, 19:54:21
Ik vind die USB-reclameborden weer uniek gevonden :thumbup:.
En voor de rest natuurlijk ook heel gaaf, zo'n aangekleed schaduwstation.
Titel: Re: Gotthard - Schaduwstation met seinen
Bericht door: Hero op zondag 13 januari 2019, 13:37:55
Henk,

Als je iets rood en groen bij mengt in je ledstrips worden je foto's een stuk natuurlijker.
Die stand kun je natuurlijk na het plaatjes maken weer terug zetten naar de huidige waarden.

En je moet de monteur even naar de perron overkapping laten kijken.Vandalen hebben je verlichting gesloopt.  :D
Titel: Gotthard - Stalvedro tunnel en brug
Bericht door: Jongslog op dinsdag 15 januari 2019, 19:17:50
Bovenleiding maak ik bij voorkeur zelf. Zwitserse portaalmasten zijn echter niet eenvoudig zelf te maken. Daarbij komt dat de messing-profielen ook best duur zijn. Voor portaalmasten zijn dan toch de mooie maar dure artikelen van bijvoorbeeld Sommerfeld te overwegen. Toch heb ik gekozen voor zelfbouw. De uitvoering van de portaalbrug heb ik wat simpeler gehouden. Niet een vierkant frame met vier L-profielen maar een platte variant. Dat is de helft goedkoper maakt het zelf bouwen eenvoudiger. Ik ga ook niet altijd voor de exacte modelbouw maar kies hier meer voor de 'artist impression', er kunnen geen rechten aan worden ontleend door de koper ;)

Aan de onderkant van de mast een steuntje van ijzerdraad zodat ik ze daarmee kan bevestigen aan de brug. Op de brug is te weinig plaats dus moeten de masten aan de zijkant bevestigd worden. Een gaatje boren en het ijzerdraadsteuntje er in prikken. Met hete lijm de boel vast zetten. In de afwerking kijk ik dan wel hoe ik een echte steun naboots. De bouwsels ook al deels in de verf gezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss_vjTQo6MOYnrQqXMqd1MJwioEVb3a4QTox5eLr2Sfk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190115_172439.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2uozhT7CzxaQ62uvNdZYkn7Gw18wrmOojjtefRyhVcQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190115_172459.jpg)

De bovenleiding is geplaatst bij de Stalvedrotunnel en brug. Na de Gotthardtunnel is dit aan de zuidkant de eerste imposante spoorbrug. Op mijn treintafel heb ik echter de tunnel en de brug omgedraaid omdat het anders niet paste.

Het tunnelportaal ook even onder handen genomen want ik vond het meer op een garagedeur lijken. De rij stenen gemaakt van een luciferstok waarin de voegen zijn gekerfd. De rest met klei gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk72BcMpFBqQ0-AJrYwCXYURbdYEx-wW43D2LAblb_UQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190115_174615.jpg)

Na een eerste verfje begint het al op een tunnel te lijken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPg4KB9mpljPqgtBdrGGXzdYiumMB4uKEw5pzh31Pwa4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190115_180426.jpg)

Nu wordt het tijd om de foto's van de werkelijkheid te gaan bestuderen om de kenmerkende details aan te brengen. De rotswand zit er in werkelijkheid niet achter dus dat wordt een fantasiestukje.
Titel: Re: Gotthard - Stalvedro tunnel en brug
Bericht door: ArjanBosman op dinsdag 15 januari 2019, 19:29:46
Ziet er goed uit Henk. De vrije artist impression gaat je goed af, ik doe het je (nog) niet na.
Mijn baan is daar voorlopig nog niet aan toe, dus mag nog leren van artiesten zoals jij  :P
Greetz, Arjan
Titel: Re: Gotthard - Stalvedro tunnel en brug
Bericht door: Trainhenk op zondag 20 januari 2019, 21:23:22
Henk,

Mooi werk die portalen. :thumbup:

(ook) Henk
Titel: Gotthard - Natuur rondom Stalvedro, Prato en Polmengo
Bericht door: Jongslog op maandag 21 januari 2019, 20:57:30
Na het bovenleidingenwerk weer afwisselen met scenery-werk. Hoe maken we er natuur van? Een flink stuk onder handen genomen met mos, nepstenen, echte stenen, gras en huishoudfolie voor de watervallen. Op de foto kleurt het schaduwstation overdreven blauw overigens. En er staat nog een verdwaalde wagon met vrachtwagen op het viaduct, dat was niet de bedoeling...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5eBv4Sjk3kkorJNRy1j-tL4H0x4YZib-oQsCXDGGtOw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_194331.jpg)

Bovenaan de Stalvedrobrug. Die ligt in het echt veel minder opgesloten tussen de bergen maar dat is in model iets anders. De bergwand er achter is dus een fantasiestukje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slVQgOBspWS9eGjBfLec7kDFLDE68R2jHBlf8TdwEjLE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_190917.jpg)

De waterval is gemaakt van huishoudfolie. De folie bewerkt met wat strepen witte verf. Er komt flink wat smeltwater van de besneeuwde Gotthard af.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk7FnbDGvHimL5qRAdAjNTGhVygibR2obOo0VSZkmt9U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_193915.jpg)

Onder de Stalvedrobrug is de Prato keertunnel gepositioneerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syb96UBHZh1tIUBp3gIs8u7BbO3LDhVs8m7yhq7l9bi8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_193932.jpg)

Onder de Prato keertunnel ligt de Polmengo brug en tunnel. Hier ook een waterval gemaakt om de brug hier een logische functie te geven en er geen ruimte is voor een echte rivier.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9vOSxr-CuwGA9Fat6Ve6gGn2t-T0b6RT03-bjs5X-vg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_194037.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJe4--hrZ0ykvq2Q2cD6HQTqruhD2pMdNp2gSfw1QzKA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_191004.jpg)

De stenen zijn gemaakt van proppen paier die in de gips zijn gedoopt. Schilderen met zwart, grijs, bruin en afmaken met een drybrush wit. Ik zet ze vast met hete lijm. Dat gaat lekker makkelijk en snel. Maar pas op: hete lijm is echt heet... met mijn gefreubel twee blaren te pakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC2P0DkifM_ZhOLSiSnnBMRvdB6igXVuXgn3wPLyAjZk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_194003.jpg)

Het rode mos ziet er erg fel uit op de foto, in het echt ziet dat er veel natuurlijker uit als een herfsttint.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2Phu6CaJYZ8K4AoYvp62cqrbf-ysrNgxH1Kuzz5lrd0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_191024.jpg)

De Broscerinatunnel ligt voor de Polmengobrug. Hier inmiddels ook bovenleidingportalen en seinen aangebracht. Alles zelfbouw. Grijs geschilderd met een zweem wit er over zodat het gegalvaniseerd lijkt. De bedoeling is nog om bruin aan te brengen want de masten zijn in het echt oud en geroest.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDNT6VboIu5Or5gNw4syzm_BDRYXVOculeMjmlYv6KR0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_194135.jpg)

Op de Broscerinatunnel is Dr. Who neergestreken met zijn Police Box. Met een drukknopactie klinkt de tune van die serie en branden de blauwe LED's.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sspU0DN3anb4LtVxc4PZC4DtX5cF2ShCUklNQGrFMRW8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/policebox.png)

Voor de Broscerina zit de zuidkant van de Prato keertunnel. Ook hier bovenleidingportalen en seinen geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRrOaeafMRkVCQEpa7izkLGOju9tWqJoteB7KWwKJK7k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_194122.jpg)

En zo ziet dit deel van het geheel er dan uit. Het hoogteverschil komt leuk uit op de foto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se6vzU8cAXTZdc2djTfuNtQAqNwJC-OeccYp3fZYlEkM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190121_193951.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Natuur rondom Stalvedro, Prato en Polmengo
Bericht door: peterke33 op maandag 21 januari 2019, 21:07:02
Henk

Waanzinnig mooi allemaal, ik kom bij jou in de leer hahaha
Titel: Re: Gotthard - Natuur rondom Stalvedro, Prato en Polmengo
Bericht door: Tony op dinsdag 22 januari 2019, 01:23:04
Hoi Henk,

Mooie vorderingen weer, maar ik zou de takjes bij/van het groen met een tangetje wel weg knippen.
Wat ook nog zou kunnen, is met een klein zeefje wat donkergroen poeder op/over het mos en omgeving strooien.
Blijft in de "struiken" vanzelf zitten en geeft meer dieptewerking en wat meer eenheid. Wil je het elders doen en fixeren; kan al eenvoudig met goedkope haarlak.

Je baan blijft smullen  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Beweging op de baan
Bericht door: Jongslog op donderdag 24 januari 2019, 21:21:39
@Tony: ik ga zeker de takjes wegknippen. Het idee om het geheel de bestrooien lijkt mij een prima plan. Ben een beetje door mijn assortiment heen dus eens kijken wat ik nog heb aan strooimateriaal. De fijngemalen turf van Woodland leent zicht er wel voor. Ik breng meestal spuitlijm aan voor dit soort acties, nooit aan haarlak gedacht maar die gebruik ik ook niet dagelijks.

Een nieuw project: de torenkraan. Die heb ik jaren geleden al eens gemaakt, dat zie je hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=43785.0). En die torenkraan gaat nu een plaatsje krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKED1YKQNDs6Q3yAsgVCjk9Tf1nJ_bwqYnCIuai4yiXs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190124_194800.jpg)

De kraan voorzien van een motor zodat deze kan draaien.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAliFZ2Z1O-QKE5QzGw-YJyjKE9WjCdEB25vFOQzrXlE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190124_194801.jpg)

Ik wilde ook nog kunnen hijsen maar dat kreeg ik niet voor elkaar. Het hijstouwtje zit klem of draait om de as die de kraan beweegt. Ik laat het zitten, ik vind het al heel geslaagd zo. En zo ziet dat er werkend uit.

https://youtu.be/i8Wo1xnJkKU

De Funicolare Orselina ook onder handen genomen. De vorige constructie met motor en kabel gaf telkens problemen. Nu een kleine motor van een paar euro die ook in bijvoorbeeld magnetrons wordt toegepast. De motor draait lekker langzaam. Een gaatje in de as geboord en daar de trekdraad aan bevestigd. Die rolt nu keurig op en af door de geleider die er voor zit zodat de kabel gecentreerd blijft. De verlichting maakte kortsluiting dus die heb ik losgehaald. Nog een keertje naar kijken.

Met behulp van een magneetcontact stopt de wagon aan het einde van de lijn, het contact activeert het stoprelais (eentje onder, eentje boven). Een tweede relais zorgt voor de omkering van de rijrichting. Vanuit koploper kan via K84 relaiskaart rijspanning worden gegeven zodat de wagen weer gaat rijden. Hieronder in een schemaatje getekend. (Nee ik ben geen elektrotechnicus...)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0rKOvrC9iWg67Fif9YLAq6NeKrG-hRcJDJDvoKUjH-E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/motorbesturing2-1.png)

En zo ziet het er uit:

https://youtu.be/uNHHBvk_Vy0

De Funicolare Cardada werkt ook nog. Nog steeds geen gebouwen er bij gemaakt maar dat komt nog wel.

https://youtu.be/6CoDB0UAkGQ

De Heli is er ook nog. Het principe van starten/stoppen/omkeren bij de Funicolare Orselina heb ik ook toegepast bij de Heli. De configuratie in Koploper wat gereorganiseerd om alle besturingen een beetje overzichtelijk te houden. De tijdsaansturing van de Heli moet ik opnieuw instellen.

De combinatie van Ecos en Koploper met de K84 kaarten (klonen) reageert onvoorspelbaar bij het opstarten. Welke volgorde ik ook toepas. Onbedoeld starten dan motors en lopen mijn systemen voor de aansturing in de soep. Om dit te ondervangen schakel ik de verdeelstekker met de voeding van alle objecten op de baan later in. Er kan niets bewegen voordat alles goed is geïnitialiseerd. Dit zou toch slimmer moeten kunnen want bij de wisseldecoders doet dit probleem zich niet voor.

https://youtu.be/ElylX3Y92uM

Dit soort dingen kost heel veel tijd voordat het uiteindelijk een beetje naar behoren werkt. De leek ziet dat er niet van af denk ik. Maar de voldoening is erg groot als het lukt.

De torenkraan kan worden geplaatst. Koploper nog onder handen nemen om de aansturing van de modellen met bijbehorende geluidsfragmenten in orde te maken. Genoeg te doen...
Titel: Gotthard - Kraftwerk Amsteg
Bericht door: Jongslog op zondag 27 januari 2019, 21:36:21
Kraftwerk Amsteg is opgeschilderd en ingericht. De waterkrachtcentrale krijgt het water via buizen van de berg aangevoerd en in de turbines wordt de stroom opgewekt voor het Gotthardspoor. Helaas werkt het in model niet zo ;)  Sterker nog in model is er blijkbaar een ernstige storing want er gaat een alarm af en er branden zwaailichten na een drukknopactie.

Het gebouw is eigen fabrikaat van karton en een oude locloods en is een impressie van het origineel. De turbines in het gebouw zijn gemaakt van MDF. Met de boor voor grote gaten haal je mooie ronde schijven uit de plaat. Die tegen elkaar geplakt en geschilderd. Met buigrietjes ook leidingen nagebootst. Een bedieningspaneel op preisergrootte gemaakt van karton. Met een speld gaatjes er in geprikt en een rood ledje er achter zodat er diverse signaallampjes zijn te zien. De zwaailichten zijn knipperende LED's op 12 volt.

https://youtu.be/k5afMrD5b3E
Titel: Re: Gotthard - Kraftwerk Amsteg
Bericht door: Tony op maandag 28 januari 2019, 00:07:24
Hoi Henk,

Weer genoten van je bewegende creaties  :thumbup:
Ben wel blij dat ik geen preiser in de kabelbaan ben  :D
Het kraftwerk-spektakel vind ik het leukst.

Kik goed, waar je de torenkraan plaatst, die kan je bergen een stuk kleiner laten lijken.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Kraftwerk Amsteg
Bericht door: Maarten Marklin op maandag 28 januari 2019, 15:50:53
Heel fraai gemaakt!
Titel: Re: Gotthard - Kraftwerk Amsteg
Bericht door: Piwie op dinsdag 29 januari 2019, 12:41:53
Hallo Henk,

Mooi gemaakt zo, fijn dat de alarmen worden aangegeven, vind alleen dat het personeel er erg rustig onderblijft :D.

Gr.
Piwie
Titel: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Jongslog op dinsdag 29 januari 2019, 18:49:35
Het Gotthardtraject kent geen spoorwegovergangen. Nergens kruist de spoorweg een verkeersweg gelijkvloers. Jammer want ik vind een spoorwegovergang met bewegende spoorbomen wel erg leuk. Dus dan maak je die toch gewoon wel?!

Mijn oude Faller B176 (https://www.learntodrivetameside.com/index.php?main_page=product_info&products_id=22332) spoorwegovergang doet het helaas niet meer. Die heeft de tand des tijds met de vele modelbanen opbouwen en afbreken niet doorstaan. Niet erg want ik wil een modernere variant. Die aandrijving zal ik dus ook zelf moeten bouwen.

Voor de signaallampen had ik bedacht dat twee knipper LED's prima zouden zijn. Helaas knipperen die niet op dezelfde snelheid en dat geeft een gek gezicht zoals op de video is te zien. Ik moet dus op zoek naar een oplossing voor de knipperlichtinstallatie.

Nog genoeg te hobbyen dus voordat er een overweg is gerealiseerd.

https://youtu.be/E2wCM4pwlaU
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: GWS op dinsdag 29 januari 2019, 19:04:03
-Henk,
Ik zal jou een email sturen met materiaal, wat ik zelf ook heb gebruikt voor een Zwitserse spoorwegovergang.
Net wat jij zegt, het staat niet mooi op de video.
Toch suk6!
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Trainhenk op dinsdag 29 januari 2019, 19:12:24
Dag Henk,

Kun je niet alleen de slagbomen gebruiken?
Die vindt ik persoonlijk wel erg mooi en best wel in je landschap passen.
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: peterke33 op dinsdag 29 januari 2019, 19:13:15
Citaat van: GWS op dinsdag 29 januari 2019, 19:04:03
-Henk,
Ik zal jou een email sturen met materiaal, wat ik zelf ook heb gebruikt voor een Zwitserse spoorwegovergang.
Net wat jij zegt, het staat niet mooi op de video.
Toch suk6!

Gerard
Waarom laat je het hier niet zien  8o, dan hebben er nog meerdere personen iets aan.  :thumbup:
Ik kan dit bv ook gebruiken  :warning:, en mss andere ook zo leren we van elkaar niet  :warning: :warning:
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Jongslog op dinsdag 29 januari 2019, 20:29:59
Dank Gerard. De Busch Lichtschranke 5962 voorziet in een enkele lamp die knippert, ik zoek juist naar het afwisselend knipperen van 2 LED's. De lichtsluis voor de treinsignalering heb ik niet nodig, ik gebruik de detectie van de S88  om het geheel met Koploper aan te sturen: motor voor de spoorbomen, knipperlichten aan en afspelen van een geluidsfragment.

Voor de seinbesturing overweeg ik de aanschaf van een Digikeys DR4018 en die kan ook LED's laten knipperen volgens mij. Dus misschien is dat de oplossing voor de lampen?

Een andere optie is een simpel printje van Ali (https://nl.aliexpress.com/item/5mm-Licht-LED-Blauw-Eenvoudige-Flash-Circuit-DIY-Kit-Module-Transistor-30-k-Weerstand-22-uf/32850984647.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34272e0eXTfHWX) waarvan ik begrijp dat het een knipperlichtje is. De blauwe LED's dan vervangen door de juiste rode LED's uiteraard. Voor minder dan een euro best het proberen waard.
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: LordSinclair op woensdag 30 januari 2019, 12:16:44
Citaat van: Jongslog op dinsdag 29 januari 2019, 20:29:59
Een andere optie is een simpel printje van Ali (https://nl.aliexpress.com/item/5mm-Licht-LED-Blauw-Eenvoudige-Flash-Circuit-DIY-Kit-Module-Transistor-30-k-Weerstand-22-uf/32850984647.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34272e0eXTfHWX) waarvan ik begrijp dat het een knipperlichtje is. De blauwe LED's dan vervangen door de juiste rode LED's uiteraard. Voor minder dan een euro best het proberen waard.
Ik heb ook zo'n soort schema liggen voor knippperlichten. Het enige tricky eraan is de frequentie afstellen.
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 31 januari 2019, 06:10:32
Hoi Henk,

Op mijn oude baan, maar straks ook op de nieuwe baan maak ik gebruik van de OC32 van Leon van Perlo, die heeft 32 vrij te programmeren uitgangen.
Ik gebruik hem voor het aansturen van seinen i.s.m. Koploper, je kunt ook bv je overweg verlichting ermee aansturen en het ligt in de rest van je scenery.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Hanzi op donderdag 31 januari 2019, 06:12:37
Tja, tegen die Ali-prijzen valt niet zelf te solderen...
Maar, mocht je het leuk vinden:
https://www.circuitsonline.net/schakelingen/15/lichteffecten/astabiele-multivibrator.html

Of deze:
https://www.circuitsonline.net/schakelingen/13/lichteffecten/ne-555-knipperlicht.html
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Jongslog op donderdag 31 januari 2019, 18:38:31
@Hanzi:
Probeer ik vandaag aan mij vrouw uit te leggen dat ik een astabiele multivibrator aan het maken ben... Is mij niet gelukt omdat ik niet de juiste componenten had. De condensator aan de zware kant. De transistor een 549B ipv 547B. Ik heb geen verstand van elektronica maar het resulteerde in LED's die continu branden.
Dat Ali-ding is ook zelf solderen trouwens.

@Peter:
Die OC32 is zeker het overwegen waard. Op het eerste gezicht wel ingewikkeld. Zal het eens bestuderen.
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Hanzi op donderdag 31 januari 2019, 21:05:19
Niet gelukt, en je vrouw ook nog teleurgesteld...

Maar blijft lastig zonder de juiste componenten. Ik prijs mij gelukkig dat er bij mijn werk om de hoek nog een echte electronicawinkel is. De laatste in Den Haag: radio Twente; vroeger waren er veel meer, maar bijna niemand repareert meer electronica. Kennis ontbreekt of apparatuur kán stomweg niet gerepareerd.
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Hero op vrijdag 01 februari 2019, 22:09:19
Mocht je servo,s onder je spoorwegbomen hebben zitten.
De digikeijs d'r 4024 heeft 4 servo en vier schakeluitgangen voor relais.
Die zijn echter ook te gebruiken voor leds en kun je om en om laten knipperen.

Kan beginnen met het licht en de bomen een paar sec later laten zakken geheel programmeerbaar in koploper.
Titel: Re: Gotthard - Spoorwegovergang?
Bericht door: Jurgie op zondag 03 februari 2019, 00:31:10
Je kan eventueel ook Arduino gebruiken. Dat wil ik zelf ook gaan doen dit is niet zo lastig te progameren en kan op vele manieren worden geactiveerd. Ik weet zelf nog niet Welk type overweg ik ga maken, maar ik weet al wel dat ik hem wil laten activeren door een knop en een reedcontact of ldr zodat ik ook handmatig makkelijk kan schakelen.

Jurgen
Titel: Gotthard - Wegwerkzaamheden
Bericht door: Jongslog op zondag 03 februari 2019, 19:53:16
Het wegdek was nog nooit van strepen voorzien. Dat heb ik dit weekend maar eens opgepakt.

Gebruik gemaakt van een verfstift en van een wit potlood. Rechte lijnen langs de lineaal, bochten langs een gebogen railsje getrokken.

De zebrapaden zijn in Zwitserland geel dus eigenlijk zijn het tijgerpaden. Die had ik eerst geschilderd met een sjabloontje maar dat werd niet scherp. Met potlood lukte het ook niet goed want dat bleef te vaag. Nu gekozen om strookjes geel papier op het wegdek te plakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa5EiwMf4dd8uX23re53XAZ062O4TQx4tlxn4tYPLuaw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190203_193122.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5H9YDqwadMMZdJ5lDt_ruto-RsDqBsp4FHgFv19IXr4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190203_193133.jpg)

Het wegdek bij de McDonalds moest een gipsbeurt krijgen om alle kartonnen naden en drempels weg te werken. En het leek mij ook wel een aardige locatie om mijn CocaCola Kersttruck een plekje te geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIb7S38hVOMrS_Ojp7ah8E6O0R-WK4GukJ3p6oL8LCyM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190203_193147.jpg)

Nabij de Kirche von Wassen parkeren de eerste bruiloftsgasten. De achterste auto heeft de knipperlichten nog branden, maar knipperen zie je niet op de foto hè.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2whTr6kwAgMjmlXWTDH_cYTmb3tFkYRN3sBnq5JdFjQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190203_193200.jpg)

Nog genoeg te doen...
Titel: Gotthard - Scenery
Bericht door: Jongslog op dinsdag 05 februari 2019, 21:09:44
Scenery is nooit af, weer een aantal dingen gedaan en nog genoeg te doen.

- De torenkraan staat op zijn plaats. Naar mijn idee een mooie plek waardoor de bergen niet te klein lijken en juist de kerk wel wat minder imposant over komt wat ik wel gunstig vind.
- Bij de kerk arriveren de bruiloftsgasten bij de ingang aan de achterkant. Dit is ook voor de oplettende kijker die dan weer iets nieuws kan ontdekken.
- Ook de begraafplaats heeft vorm gekregen. De belichting van de foto is slecht waardoor de mooie monumenten niet zo goed ziet op de foto. Ze worden mee uitgelicht met de verlichting van het kerkgebouw.
- De torenspits voorzien van een gouden bol en kruis zoals in werkelijkheid. (Ijzerdraad gesoldeerd, een kraal en een goudstift.)
- De helikopter landt nu op een parkeerplaats in plaats van op het kale MDF met kurk.
- De elektriciteitscentrale 'Kraftwerk Amsteg' staat maar er mist nog een regenpijp blijkbaar.
- Op de Gotthard zijn skiërs gesignaleerd. Althans dat dacht ik, het bleken langlaufers te zijn.
- Boven het kasteel van Bellinzona loopt een wandelpad naar de berghut Edelweis. Je moet geen hoogtevrees hebben want er zit nog geen draad aan de paaltjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqkDmx3MhOrhGkAq7N39Iq3yWCzOBqGuvpuH9aqhZQ3A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201445.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sInmkQ28rZFVjG2rIzlC2lhr6-TlbTmmmISTy8dTs0wU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201457.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTEDsSzRNkPW8zX5eMCJQrGuAPAN_pVA_Ptn5JnpSrbI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201516.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8iSlMasPib2OWz08t7Pu0M58LDg3ILJ8foh0QiHplL8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201552.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbxUrryFj0QonkmBJANtHMsnw2akQX3Rsm2-11OF0tKM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201630.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skpIP3ngx_hKzG-mRy0Mi2MwfGfC4HLXizhTEo6bF4kU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201613.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-093cTjLHY4cH0sYLfn3GiTBpa_BdBOHmNrpOCmGzBU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201640.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8GbTg2jWEiYyi6byvsnpM9qGVBhQqiv5j7EJc9NPL9Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201650.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp_YQr-YnZnb6_tXLlD5-0X7Fdz4_jhIkCRv383EguNE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201736.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp7ItZRj3PiJi04C1_zd0qkO8uwSc_nxXTetnioOZhbM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190205_201821.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Scenery
Bericht door: Tony op woensdag 06 februari 2019, 10:53:04
Heb weer genoten van de foto's, Henk  :thumbup:

Je kunt op jouw baan heerlijk met je ogen verdwalen  ;)
De sfeer is goed getroffen en je zelfmaaksels maken het helemaal af.

Ik heb nog wat veren over, maar die bewaar ik voor een andere keer  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Scenery
Bericht door: nero op woensdag 06 februari 2019, 11:36:03

Ik blijf dit volgen
Doe dat eenkeer in de 2 weken,en lees dan lekker een heel groot stuk
En de foto's
Daar blijf je naar kijken
Titel: Re: Gotthard - Scenery
Bericht door: Trainhenk op donderdag 07 februari 2019, 19:59:52
Dag Henk,

Ik heb niet altijd tijd om te reageren en vaak is het dan een duimpje.
Maar je maakt mooie vorderingen.

(ook) Henk
Titel: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Jongslog op vrijdag 08 februari 2019, 21:00:11
Het waterrad is in bedrijf! Dit Faller-model kan inmiddels wel 40 jaar oud zijn maar het pompje werkt nog. Het gebouw moet nog wel aangepakt worden want daar is weinig meer van over. Met een drukknopactie loopt het water.

https://youtu.be/n3TMSyXlru0


Bij de panden in Locarno moesten nog steeds de balkonhekken worden aangebracht. Het gaat om gietijzeren hekken maar die had ik niet. Een poging ondernomen om die zelf met dun ijzerdraad te fabriceren. Met een hulpstukje van een soort spijkerbed modelleer ik het ijzerdraad in de vorm van een krulhek. Niet een geweldig resultaat maar ik kreeg het nog niet beter. Verder wat hekjes opgezocht die er mee door kunnen voor dit doel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUOsnhF10MCsrI1pAHODF_ZzNYX2Mvjweo6_dlRWsclc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190208_130209.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8HhF8Eiv_qTOPgcU2bWqe6bNzaIS4oUqXVz6FfnLztk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190208_201103.jpg)

De hekken ogen erg massief. Dus uiteindelijk het zwart maar wat afgezwakt met een white brush.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZDqPs8y7pRgzQcCIHsrWrXLb94FqT4oRdPEoDHDBcOE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190208_202217.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srtG26JJ9aFIVgt4Wc64sK-jbu286iROoxBKms6h6tQM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190208_202131.jpg)

Op de markt een perk van stenen met palmen en bloemen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEsb7XwwcUBblMor4NTUPkUAUBRzcUEA4AdaPbnTklRI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190208_202201.jpg)

En daar staat een mannetje kastanjes te bereiden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0Ep2GTB-wPyiQcBUmzzgiW1cnGBnU7J5KfrBtXb1n4M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190208_201124.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: speeltmettreintjes op vrijdag 08 februari 2019, 21:05:34
Leuk om te zien, maar wel wat lawaaiig. Is dat de motor van het waterpompje?
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: brund55 op vrijdag 08 februari 2019, 21:20:54
Henk, mooie beelden van het Largo Franco Zorzi met duidelijk herkenbaar de horlogewinkel van Bucherer en bij de Viale Francesco Balli het dalstation van de Funicolare. Je hebt de sfeer goed getroffen daarbij, mag ik wel zeggen als veelvuldig vakantieganger in die streek.
Veel lof voor je verrichtingen  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Dirk-Jan op vrijdag 08 februari 2019, 21:48:20
 :) Ik denk dat de eigenbouw hekjes er prima mee door kunnen, het staat prima in het totale plaatje. :thumbup: B)
En wie weet, als de hekjes toch uiteindelijk niet helemaal naar je zin zijn kan je ze ooit nog eens vervangen door verbeterde eigenbouwsels.
En anders misschien bij onderstaande link, die hebben ook mooie hekjes.
https://www.abe44.fr/en/17-decors-batiment?p=2

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 08 februari 2019, 22:01:36
Dag Henk.

De sfeer die er hangt is bijna te proeven :thumbup: ... en dan bedoel ik niet de kastanjes :roll:
Op een relatief kleine ruimte heb je verbluffend goed de sfeer van een grote stad neergezet.
De serie met interactieve scenery is weer verder uitgebreid, het lijkt misschien wat druk allemaal,
maar dergelijke modelbanen trekken vaak wel het meeste bekijks op beurzen!

In deze is het meer een stukje nostalgie (of begin je stiekem ook al aan de Wosa-punten? :D),
maar het meeste van de bewegende scenery is zelfbouw, die doorgaans zeer inventief is uitgevoerd.
Het daarbij out-of-the-box denken is bewonderenswaardig en dat dwingt wel enig respect af :thumbup: :thumbup:

Deconstructie van de hekjes vind ik zeker een mooie vondst, ik heb echter de indruk dat de kruisingen niet zijn gefixeerd.
Het lijkt mij dat, wanneer je met lijm o.i.d. de boel aan elkaar maakt,
de structuur van het geheel beter bewaard blijft bij het loshalen van de mal.
En ... hoe dunner de draad, hoe fragieler het eindresultaat :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 09 februari 2019, 06:04:20
Hoi Henk,

Leuk om het oude Faller bouwpakket met waterrad in werking te zien, dat zelfde pakket moet ik hier ook nog ergens hebben liggen, het geluid van het pompje is heen herkenbaar.

Dit is zo,n rood rond pompje, er zal na al die jaren wel een nieuwe stillere versie van zijn.

Je scenery / sfeer op je baan vind ik  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Tony op zaterdag 09 februari 2019, 10:08:37

Hoi Henk,

Met nog zo'n contra-malletje ( met alleen maar gaatjes die over de spijkers passen ) zou je het gebogen hekje mooi plat kunnen drukken/slaan.
Waarschijnlijk werkt dat het beste tijdens het draad trekken. In kleine stapjes dus.
Met minder spijkers in de mal is het zaakje misschien ook beter strak te trekken.

Maar op zich vind ik het wel prima bij je b(r)ouwsels passen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Hanzi op zaterdag 09 februari 2019, 10:40:18
Hartstikke gaaf allemaal! En je waterrad heeft er ook zin, ik weet niet wat hij binnen aandrijft (zaag? maalinstallatie?  of heel modern een generator?) maar er kan een stevige productie gedraaid worden in dat tempo 👍!
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Tony op dinsdag 12 februari 2019, 10:30:23
Ik neem aan, dat je vanmorgen  de pot mosterd al gevonden hebt, Henk  :P
Dat je er nog vele jaren van mag smullen en wij van jouw bouwsels !

Grtz en hiephieps,
Tony
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: ikke650 op dinsdag 12 februari 2019, 14:50:25
Hoi Henk,

Gefeliciteerd met je abraham, en dat er nog vele update's mogen volgen.

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: Trainhenk op dinsdag 12 februari 2019, 20:36:17
Jarig vandaag Henk?
En Abraham gezien.

Van harte gefeliciteerd met je verjaardagen nog vele jaren toegewenst.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Waterrad
Bericht door: iVanDL op dinsdag 12 februari 2019, 21:36:43
Dag Henk,

Mooi werk dat je levert.

En verder, nog een gelukkige verjaardag gewenst.
Titel: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: Jongslog op woensdag 13 februari 2019, 20:16:36
Dank voor de felicitaties en de complimenten. Altijd weer een leuke stimulans. En... ik weet nu waar Abraham de mosterd haalt.

De horeca komt nu aan bod. Dat betekent tafels, stoelen, parasols en natuurlijk klandizie. Nu had ik niet genoeg van dat spul dus dacht ik dat maak ik wel even. Nou laat dat 'even' maar weg want het koste erg veel tijd.

Van bloembinddraad (ijzerdraad met een groene mantel) heb ik stoeltjes gebogen. In twee delen. De U vormt de achterpoot die ik er onder lijm. Die mantel heeft als voordeel dat je makkelijk kunt lijmen en niet hoeft te solderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skdjjlAs6gAUNfp1GoLSTt2yY_MXT89sY0uJ5cjDkeHM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190212_143040.jpg)

De frames in een verfbadje zwart gedoopt. Ik wilde eigenlijk met horrengaas zittingen en rugleuningen maken maar dat bleek veel te grof. Toen bedacht om met de perforator rondjes van zwart karton te maken voor de zitting en de rugleuning. Daarmee creëer je best een hippe stoel die nog net binnen de H0-schaal kan passen. 

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss0KfIKVm4LTx_8txzkgxeXrwcyOHywrdznmx9iIrZUg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_105207.jpg)

Bloembakken van klei gemaakt die ik na drogen vlak schuur. Ik maak er een heel stel zodat ik de beste er uit kan kiezen om te gebruiken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snhA0p92-zNzT-C0f1rI47f_Qs0C2csDgJaUtc96JmiY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_101315.jpg)

De parasols moesten naar mijn idee van een biermerk zijn. In dit geval Cardinal en Feldschlössen. DEr rijden overigens diverse bierwagons op de baan maar Cardinal zit er niet bij. Die gaat op het verlanglijstje. In MS Word maak ik het plaatje met de logo's. Circa 3 cm groot. Die plaatjes print ik uit en ik knip ze op maat. Vier maal schuin inknipppen tot bijna het midden. De losse flappen vervolgens aan elkaar lijmen zodat de parasol de juiste vorm krijgt. Houtlijm werkt heel prettig om papier mee te lijmen. De parasol plaats ik op een ijzerdraadje of een prikkertje. Je zou daar een nog veel mooier frame van kunnen maken met baleinen maar dat zie je toch niet. 

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shmt81dPS1kkBnAWNCtNo7nlC_rFO8GPckWfVMwUUW9A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_101241.jpg)

En zo ziet het terras er uiteindelijk uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saojU-nvQzJ4PkTjQOxXTjG78XYXNbYICMlQKoMgaV1U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_192630.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5COSd8m5dnAVwhLDIcdSbkjW5kTp42x8fLqLmvIcmFM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_192646.jpg)

Een straatmuzikant in het park. Ooit in Engeland gekocht maar niet in de gaten gehad dat het schaal 00 was. Vooraan op de tafel kan het er wel mee door.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2c4OsRufzt8HA9ypsMV-yQah45W29AMCed8PXz3a44Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_192726.jpg)

Ook vitrines gemaakt van Vögele met etalagepoppen en van een sportzaak die een oude fiets aan prijst. Ook Al Porto is vertegenwoordigd met delicatessen en Italiaans ijs.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6XOM2XK22z8XH1i3PGphMkn6HkO9P5LZLfdZsOx5w2M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_192830.jpg)

Werkloosheid kennen ze niet in model Zwitserland. desnoods veeg je maar de straat of loop je met de kliko's heen en weer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjbpNczEUMynDMLjo1ltiCdlbgNuXpPb4T4Cc7mtKIU0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190213_192800.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 13 februari 2019, 21:35:16
Dag Henk.

Grandioos  :surprised:  echt mooi gemaakt en weer goed bedacht :thumbup:
Een gezellig pleintje in vakantiesfeer ... hoe zitten ze er 's avonds bij ... ?  :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: Dirk-Jan op woensdag 13 februari 2019, 21:55:40
 8o In de update van afgelopen vrijdag stond er niks en nu staat er een compleet eigenbouw terras met alles erop en eraan. B)
Respect voor al je gefreubel. :thumbup:
En de vitrines zijn ook bijzonder leuk om te zien, het is alles bij elkaar helemaal een vakantiesfeertje, ik zou er zo heen willen.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: brund55 op woensdag 13 februari 2019, 22:05:20
Mooie invulling van de Piazza, Henk  :thumbup: Zeer herkenbaar en dicht tegen de werkelijke situatie aan. Klasse om die sfeer zo goed weer te geven.
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: Hanzi op woensdag 13 februari 2019, 22:15:32
Ik krijg spontaan een droge keel als ik je terrassen zie: tijd voor een biertje!!!
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: h0_miessie op woensdag 13 februari 2019, 22:23:51
Henk,

Wat een prachtige update weer.
Er hangt een heerlijk vakantie sfeer over het plein mijn complimenten hiervoor. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: brund55 op woensdag 13 februari 2019, 22:37:37
Citaat van: Hanzi op woensdag 13 februari 2019, 22:15:32
tijd voor een biertje!!!
De biertjes ter plekke zijn in werkelijkheid behoorlijk prijzig. In H0 valt de prijs nog mee (hoop ik)  ;)
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: Hanzi op donderdag 14 februari 2019, 07:34:08
@citaat Beter duur, dan niet te koop!
Titel: Re: Gotthard - Horeca op de Piazza
Bericht door: Tony op donderdag 14 februari 2019, 10:23:06
Ik ga met Dirk-Jan op je terrasje zitten, Henk !

Op een van die magnifiek gemaakte design-stoeltjes van je.
Lekker genieten van het mediterrane sfeertje en de Engelse muziek  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Balkonhekjes 2.0
Bericht door: Jongslog op vrijdag 15 februari 2019, 18:03:57
De balkonhekjes hielden mij toch nog bezig. Dirk-Jan had overigens een prima tip voor een webshop waar je prachtige betaalbare hekjes kunt krijgen. Maar ik was begonnen met zelfbouw dus ik geef nog even niet op.

Een andere manier verzonnen met bloembinddraad en garen. Ik maak gebruik van een stukje printplaat want dan heb je gelijk een mooie maatverdeling door de gaatjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_TyfcmGGTVQGA6-Bb2Tyi9qPonE-F2vN9ZX1jG3c1RE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_102513.jpg)

Kleine spijkertjes er in om een motief te kunnen maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s61QDQ1rt0OUPNAQi5ZSWEuVGhs6S-p7WYBVzxD5awEQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_103005.jpg)

En dan met garen een patroontje maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN-Eiye-dgd72asR3EmI2u8LeK1pj1mSKxcYQCgNHgdc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_104642.jpg)

De boel fixeren met houtlijm. En het moeilijkste: wachten tot het droog is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snIc5kmR3FfHRgGpRfLZdR305z-X1zPr-EhU9X05snzk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_104945.jpg)

Het garen los snijden aan de achterzijde.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTPmD8tW61w5jIpW0zZQL6l8baFEctT2ptsG5fiC8I6g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_131252.jpg)

De spijkers er uit trekken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK9lPhdI1dYTi5cEdsijVpAQhMHG-5eCEh97RG3eSn4g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_131631.jpg)

En dan het hekje in wording voorzichtig los snijden en wrikken van de printplaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ3tLXZPq7_ikg-J9w9B-zz1gckFBaKRhrkA-aSoHmxo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_131932.jpg)

Het overtollige garen afknippen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slIJlIfpJVcKrQwFaj5URmiW9Wl2bpLeVSfFetodMCcU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_145120.jpg)

En dan is dit het resultaat!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s16HmB6D3cOBiF2y6L-GxGxvOpnRaPn3vlqr6tot0fvg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_165218.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMZJ18HlX3OIp0aiCR6OijKDQwBhKbzKZNurcbJH9BrA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190215_165233.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Balkonhekjes 2.0
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 17 februari 2019, 09:11:18
 :) Henk, bijzonder inventief bedacht. :thumbup:
Je moet er maar opkomen. :roll:
Goed dat je nog niet hebt opgegeven met de zelfbouw, uiteindelijk geeft dat de meeste lol en voeldoening. O:-D

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Balkonhekjes 2.0
Bericht door: Hanzi op zondag 17 februari 2019, 09:56:36
Inderdaad, én zo bespaar je weer de kosten voor een 3D-printer ;).
Titel: Re: Gotthard - Balkonhekjes 2.0
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 17 februari 2019, 12:11:35
 @citaat 3D-printen zou wel origineel, maar geen zelfbouw zijn :wink:

Geweldig Henk, je moet er maar opkomen om op deze wijze de hekjes te fabriceren :thumbup:
Dit idee van garen met houtlijm wil ik ook nog wel eens toe gaan passen!

Groeten,

Erik.
Titel: Gotthard - Kabelbaan gebouwen
Bericht door: Jongslog op woensdag 20 februari 2019, 21:20:46
Bij de Biaschina moesten eigenlijk nog masten voor ik vermoed hoogspanningskabels worden aangebracht. Daartoe een poging ondernomen maar ik vind het geen succes. De kerktoren komt daardoor niet goed uit. Jammer voor de spoorfanaten maar weg dus met die masten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swMk-6fgMlZ4MDyb6fS0qdhq-2Xgip1SlOpdaxOf3nRE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190218_144727.jpg)


De kabelbanen functioneren dus het is nu tijd voor de bijbehorende gebouwen.

Ik bestudeer dan een tijdje de foto's van de werkelijke situatie. Dan pak ik karton, tape en een schaar en ga gewoon op het gevoel een gebouw "knippen". Net als de beeldhouwer van een paard; alles weg halen wat geen paard is. Hier is wel de modelbaan leidend omdat de ruimte en de techniek wat eisen stelt aan het ontwerp. Geen voorbeeldgetrouwe modelbouw dus maar meer een impressie.

Het bergstation Cardada vind ik in werkelijkheid veel te modern en ik heb voor de oudere versie van de kabelbaan met ouderwetse gondels gekozen. Ik maak daarom van het bergstation een eigen ontwerp van het gebouw met een restaurant.

In volgorde het bergstation Madonna del Sasso, het dalstation Cardada, en het bergstation Cardada.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd4puWVQ5KkqAM8oKAjlSI8BCQZHIuBC7k9_furKqX6c=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190218_203522.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5v9y0ZkVIG0FS8itv2JxJ88R2SABdFFWfBLvah--WCQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190218_203534.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUud9XfDcOZ-OSdW0KwaeJi63H-b1rRD2VVmz8fspuMY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190218_203551.jpg)

De ruwbouw van karton zet ik in de latex verf. Dat beschermt het karton tegen krom trekken. In de natte latex heb ik vervolgens een steen motief gekrast,

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfLl2lyisHsS1MA5XJAywOPnmz2dvNFgxATIK_dtxNrc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190219_091710.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shuefml8npuSnarmOUB0o_w12vM1HqZxTWA7YhZUG69A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190219_091656.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIHn6KIKNjvQsVonMzSybfefx_j6XfKnE0dEKuh_5Iew=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190219_091645.jpg)

Na droging komt de echte afwerking met de nodige strookjes karton om scheve knip- en snij-acties te camoufleren. Hier en daar een plastic kozijn. Houtwerk van lucifers en roerstaafjes. Wat deco's aanbrengen. Een paar bloembakken. En in de kleur schilderen die ongeveer lijkt op de echte situatie. De close up foto's vind ik altijd schrikken maar op een afstandje op de treintafel ziet het er prima uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGfGFsLBfn8MSIriTDjVgDNQwIAxGdn5znxwbS7N22OQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190219_191026.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB-006rhIidKREusw2M3hRjzkZpMVAzO92Vu8CoDG1Jw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190219_200025.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shIhhLn5CMZPFgmmz_AQnYN3PAQsWCgkKldVuZP3bC4Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190219_185434.jpg)

En dan volgt het moeizame plaatsen van de gebouwen waarbij locatie en afmetingen uiteindelijk precies moeten kloppen zodat het treintje en de gondels vrijelijk kunnen bewegen. Het vergt geduld en zelfbeheersing...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siVGo2CVy5rT5W653583XyuhD8_xmoPUI4APk4tv-QNk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190220_195016.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3mFv5SMVMROm2cS1nkvggjdjziw2jqssjxVNQ2KNGfE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190220_195028.jpg)

De foto's zeggen meer dan woorden, een filmpje zegt meer dan de foto's.

Bij de aandrijving van de Funicolare Madonna del Sasso zien we nu ook dat er twee acrobaten zorgen voor de aandrijving :). Het grondstation van de kabelbaan heeft een enorm venster zodat je mooi kunt zien hoe de gondels hun rondjes draaien.

https://youtu.be/QzNatEbooBE

Titel: Re: Gotthard - Kabelbaan gebouwen
Bericht door: LordSinclair op woensdag 20 februari 2019, 21:29:58
Prachtig wat een mooi werk die kabelbaan! Ben stiekem wel een beetje jaloers hoor! Ik zou hem persoonlijk iets rustiger laten draaien, dan wiebelt ie minder en meer waarheidsgetrouw.
Titel: Re: Gotthard - Kabelbaan gebouwen
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 20 februari 2019, 22:08:34
Dag Henk.

Je bent er wederom in geslaagd om de juiste sfeer neer te zetten :thumbup:
De nieuwe gebouwen passen qua uitstraling zeer goed bij de rest!
En de optie die Sjoerd oppert lijkt mij zeker het proberen waard.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Kabelbaan gebouwen
Bericht door: Jongslog op donderdag 21 februari 2019, 20:16:18
Dank voor de complimenten en de likes.

@citaat Ik heb het voltage van de kabelbaanmotor nog met 0,3 Volt naar beneden kunnen en dan loopt het mooier. Het probleem is eigenlijk dat de aandrijving niet goed is. Ik heb dit ding jaren geleden gebouwd met een printermotor en een tandwieloverbrenging om de snelheid terug te brengen. Inmiddels gebruik ik voor dit soort toepassingen liever kleine motors die maar enkele toeren per minuut draaien en die je voor een paar euro al kunt kopen. Ik was destijds alleen bekend met de lage toeren motor van Faller die ik veel te duur vond.
Titel: Gotthard - Scenery
Bericht door: Jongslog op vrijdag 22 februari 2019, 20:12:59
Een tijd geleden had ik al masten gemaakt voor de kabelbaan. Mogelijk kan ik dan de kabel ook nog meer geleiden zodat de gondels minder schudden door een geleiderail of iets dergelijks. Nu even tijdelijk geplaatst om te kijken of dat een verbetering is. Beter zo?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8hjMDW94kPC12cK9-uArNoiXAoX6fj-9hE6FcGKdFdM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_192240.jpg)

Naast het hotel Garni du Lac had ik een bankgebouw gemaakt. Een moderner gebouw ten opzichte van de rest. Geschilderd in een grijze kleur bleef het nog steeds gewoon een schoenendoos. Nu wit gestuukt en dat vind ik mooier. De geldautomaat moet nog worden aangebracht.

Bij het park staat een rij vlaggenmasten. Ik denk dat het het de vlaggen van de verschillende kantons zijn in het echt (https://previews.123rf.com/images/photoholidays/photoholidays1804/photoholidays180400333/105370851-locarno-switzerland-on-july-2017-exotic-palms-in-park-with-flags-on-mast-at-square-and-colorful-buil.jpg). Maar dat zijn er dan wel 30 en ik heb maar plaats voor acht vlaggenmasten. Iemand een suggestie welke vlaggen er moeten hangen?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s--TkQ5wurACrSJj40w6qPH-un-_jOkzhgUT5_BCSEKw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_192321.jpg)

Inmiddels is er ook een bushalte. Die kan nog beter naar mijn idee, De bordjes zijn wel leuk. Foto's van borden op maat geprint en op een stukje karton geplakt met een ijzerdraadje er door als paaltje. Een extra verfje langs de rand en het papier ook even aflakken met blanke acryl-lak maakt het echt af.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCUJlr9h68NPt2QmcOU_r-BpJBVfa-ZSFtXE6SpU1UsA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_192859.jpg)

De masten langs het spoor bij het het kerkje van Giornico wilde ik eerst laten vervallen maar ik heb ze nu iets meer naar achteren geplaatst dan verstoren ze minder het beeld van de kerktoren. Doen zo?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sitwfZwrt5zTvdJUGLKGasUUHpaUtSklGe3BM7u7GSfE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_193142.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZeRdN_lTPIQu6Xg8IF6vo_iUmepPiKxJAZrychS0CUc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_193203-1.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Scenery vraagjes
Bericht door: Martijn op zaterdag 23 februari 2019, 07:13:09
Dag Henk,

Wat een mooie scenery ben je toch aan het maken. De lichte kleurnuances de rotsen op de laatste foto vind ik ook heel realistisch geworden.

Wat betreft de masten, ik vind ze wel mooi, maar ze staan er een beetje verloren bij. Ze z
Lijken op die plek geen functie te hebben. Misschien komt het omdat er geen kabels aan hangen die ergens heen leiden of zoiets, ik weet het niet. Ook ogen ze erg hoog en misschien te recht in het idylische landschap met dat kerkje, bochtige wegen en grillige rotsen.

Het zou Kunnen zijn dat als je er iets bijplaatst waardoor de functie duidelijk is, dat het ineens wel in het landschap past. Gewoon wat proberen denk ik.
Titel: Re: Gotthard - Scenery vraagjes
Bericht door: adrie1961 op zaterdag 23 februari 2019, 10:10:27
Vol bewondering zat ik te kijken hoe jij de huisjes maakt. Zeer mooi gedaan. En niet zoals bij mij standaard huisjes van de bekendere merken. Daar houd ik wel van. Echter door tijdgebrek komt het er bij mij niet van  :-(
Titel: Re: Gotthard - Scenery vraagjes
Bericht door: Tony op zaterdag 23 februari 2019, 11:02:41
Hoi Henk,

Ik zou de masten weg laten, voegt niks toe.
Je vrije werkwijze met de gebouwen vind ik heerlijk om te zien. Lijkt veel makkelijker dan het in werkelijkheid is.
Jouw baan is van buitencategorie  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Scenery
Bericht door: Trainhenk op zaterdag 23 februari 2019, 21:18:50
Citaat van: Jongslog op vrijdag 22 februari 2019, 20:12:59
Mogelijk kan ik dan de kabel ook nog meer geleiden zodat de gondels minder schudden door een geleiderail of iets dergelijks. Nu even tijdelijk geplaatst om te kijken of dat een verbetering is. Beter zo?

:thumbup:

Citaat van: Jongslog op vrijdag 22 februari 2019, 20:12:59

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8hjMDW94kPC12cK9-uArNoiXAoX6fj-9hE6FcGKdFdM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_192240.jpg)
Bij het park staat een rij vlaggenmasten. Ik denk dat het het de vlaggen van de verschillende kantons zijn Maar dat zijn er dan wel 30 en ik heb maar plaats voor acht vlaggenmasten.
Iemand een suggestie welke vlaggen er moeten hangen?

Suggestie:
Sowieso de vlag van het eigen kanton.
Daarnaast de vlag van het kanton waar de hoofdstad van Zwitserland in ligt.
Opvullen met vlaggen van de kantons die voor het kanton belangrijk zijn.
Denk hierbij aan economie, kunst, historie, e.d.
Of vlaggen van de omliggende kantons.

Citaat van: Jongslog op vrijdag 22 februari 2019, 20:12:59
Inmiddels is er ook een bushalte. Die kan nog beter naar mijn idee, De bordjes zijn wel leuk. Foto's van borden op maat geprint en op een stukje karton geplakt met een ijzerdraadje er door als paaltje. Een extra verfje langs de rand en het papier ook even aflakken met blanke acryl-lak maakt het echt af.
Ik vind de rood-paarse kleur uit de toon vallen/niet in het geheel passen.
Zijn ze in het echt ook zo?

(ook) Henk
Titel: Gotthard - Cypressen maken en andere zelfbouw-dingen
Bericht door: Jongslog op dinsdag 26 februari 2019, 20:09:34
Dank voor de complimenten en suggesties! De masten bij het spoor laat ik nog even staan. Er moet nog bovenleiding worden aangebracht om het geheel te kunnen beoordelen.
@Trainhenk: dank voor je suggestie met de kantonsvlaggen, daar ga ik mee aan de slag. De bushalte is in het echt ook signaalrood dus dat laat ik zo.

Bij de stuwdam Verzasca ontbrak nog steeds de elektriciteitscentrale. Die heb ik van simpele materialen gebouwd. Eigenlijk een beetje afgekeken van het Faller-model wat al op de baan staat bij Amsteg. Met karton, schroeven, kralen en ijzerdraad kom je een heel eind. Het frame is gemaakt van op elkaar geplakt plastic roerstokjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGVCXDgoC0OoJbAQioFCTgWP_qLT3hV1pIzwsg5L8s8s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190222_141004.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soy9yEKrv81UqBgGZ8PVuznj3vO5j6_UeAfBn-f8KIUg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190225_091757.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ0uYFnAtLuckoMW2MpvLr2q-Wi1iZoNAjpzrVhRmabw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190225_103413.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3CXK4tYF3s4ci4VuRaxI37jWPc2P9hqxr3nPFDGfiNk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190225_150336.jpg)

In een mediterraans landschap mogen cypressen niet ontbreken vind ik. Maar die had ik niet. Dus zelf wat geknutseld. Leek mij lastig en ik had geen idee hoe ik dit aan moest pakken. Gewoon maar beginnen en het bleek super eenvoudig. Wat bloembinddraad en dat voorzien van Heki-flor (een soort vlas met vlokken). Inspuiten met lijm en bevlokken zodat ze wat voller worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6RWb7IwlQtAcLa5Ol881MJIAXvJwkM_M0gvH5lnQEtY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190226_095253.jpg)

Op de baan ziet het er dan zo uit. Ook nieuw is de Ponte dei Salti, een Romeinse bogenbrug over de Verzasca beek. Zo'n bruggetje kleien viel nog vies tegen. De juiste vorm namaken is veel lastiger dan het lijkt. De kleuren zijn nog niet naar mijn zin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFjt9xn43GKY-HYW5pud4O9Ne32xaJHqPuM5We6ohcVU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190226_101840.jpg)

De kabelbaan draait iets langzamer en de masten zijn voorzien van waarschuwingslampen.

https://youtu.be/nkQ-VWuZ_Go
Titel: Re: Gotthard - Cypressen maken en andere zelfbouw-dingen
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 27 februari 2019, 19:54:35
Dag Henk.

De Cipressen zijn goed gelukt :thumbup: beter dan de exemplaren die ik van rietsigaren heb gemaakt!
Het transformatorstation vind ik ietwat slordig over komen, terwijl de stroomtransformatoren
en isolatoren wel goed herkenbaar overkomen en daarom dus ook goed gelukt zijn :thumbup:
Het transformatorstation staat echter dermate ver uit het zicht dat verdere detaillering geen
toegevoegde waarde heeft :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Cypressen maken en andere zelfbouw-dingen
Bericht door: Tony op donderdag 28 februari 2019, 12:52:13
Nou nog wat verf tegen de muur achter de kabelbaan, Henk  :P

Je bomen zijn goed gelukt  :thumbup:

Grtz ony
Titel: Re: Gotthard - Scenery
Bericht door: Jan22 op donderdag 28 februari 2019, 18:08:17
Citaat van: Jongslog op vrijdag 22 februari 2019, 20:12:59
Een tijd geleden had ik al masten gemaakt voor de kabelbaan. Mogelijk kan ik dan de kabel ook nog meer geleiden zodat de gondels minder schudden door een geleiderail of iets dergelijks. Nu even tijdelijk geplaatst om te kijken of dat een verbetering is. Beter zo?
Aan het filmpje te oordelen, is dit geen gondel waarin ik graag zou reizen.
Ik begrijp je bedenkingen t.a.v. motor en overbrenging nu beter.
Het lijkt wel windkracht 8.
Titel: Re: Gotthard - Cypressen maken en andere zelfbouw-dingen
Bericht door: Trainhenk op donderdag 28 februari 2019, 21:28:29
Super eenvoudig en mooi die electriciteitscentrale.
Titel: Re: Gotthard - Cypressen maken en andere zelfbouw-dingen
Bericht door: Jongslog op vrijdag 01 maart 2019, 07:44:53
De elektriciteitscentrale is inderdaad niet super strak. Dit soort dingen vragen dus veel meer precisie want in het echt zijn die dingen ook zeer geordend en staat er geen grassprietje verkeerd. Het koste me al heel veel tijd om dit te maken en vond het resultaat redelijk. Ik laat het zo want op de baan zie je er maar weinig van. Een volgende keer beter.
De kabelbaan laat ik ook even voor wat het is. Een andere motor inbouwen is weer een hele onderneming. Ik ga nu eerst eens genieten van dit stuk landschap wat nu toch richting voltooiing gaat voor zover dat met het modelbaan mogelijk is want het is nooit af. Het schilderwerk tegen de achterwand moet ik nog aanpakken en er mist nog bovenleiding waar ik op dit moment geen spulletjes voor heb.
Wordt vervolgd.
Titel: Re: Gotthard - Cypressen maken en andere zelfbouw-dingen
Bericht door: hmmglaser op vrijdag 01 maart 2019, 15:10:43
Als je dingen echt strak wilt maken dan kun je beter styreen gaan gebruiken ipv karton en andere afval producten.
En bestel het niet in China want dan krijg je plastic wat niet te lijmen is met faller of andere modelbouwlijm en geen styreen.
Titel: Gotthard - Baanwachtershuizen
Bericht door: Jongslog op zondag 03 maart 2019, 11:15:10
@hmmglaser: Met styreen kun je inderdaad veel strakker bouwen en dat geldt voor meer materialen. Maar ik heb juist ook wel plezier in het bouwen met "afvalproducten" en is ook lekker vriendelijk voor de portemonnee.

Met deze modelbaan gaat het mij vooral om het totale landschap en de juiste sfeer te treffen. Ik bouw niet exact, vaak niet op schaal maar op het oog, en als het enigszins kan wel zo netjes mogelijk. En dat laatste is meestal een tijdsafweging. 80% van de tijd in 20% van de zichtbare resultaten.

Langs de Gotthardbaan staan diverse baanwachtershuizen. Ze waren eigendom van de SBB, allemaal standaard gebouwd. Eén van de laatste nog in eigendom is die bij de Rohrbachtunnel bij Eggwald (het oranje model) en is niet meer in gebruik. De functie van de baanwachter is weg geautomatiseerd. 

Eigen bouw naar het grote vooorbeeld. In karton. Bij het Eggwald huis zijn de rolluiken van kaasprikkertjes naar beneden, het is niet meer in gebruik. Bij de andere woning plastic kozijnen van Auhagen en voorzien van "tie wraps"-raamluiken. Onderhoud aan de woning is hard nodig, het stucwerk is in slechte staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4sPwDOL6KzycMQBoqRVydeVcW6YRrgLowQOTAfz9ci8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190303_095620.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfN_hPa7ZdpZjgQ0puMGe5DsvzWTQkfLeSZfNcUjSiRM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190303_095651.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Baanwachtershuizen
Bericht door: nero op zondag 03 maart 2019, 11:49:57

Heel mooi gemaakt
Door een beetje overdreven slechte staat , komt het wel weer heel goed over
De vergaanbaarheid spreekt hier op en top
Titel: Re: Gotthard - Baanwachtershuizen
Bericht door: Tony op maandag 04 maart 2019, 12:13:46
Ben benieuwd, hoe dat er op de baan uitziet, Henk  :P
Titel: Re: Gotthard - Baanwachtershuizen
Bericht door: th op maandag 04 maart 2019, 21:18:25
Hoi Henk

Dit vindt ik nou mooi alles zelf maken naar eigen idee :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr, Theo.
Titel: Gotthard - Stedenbouwkunde
Bericht door: Jongslog op dinsdag 05 maart 2019, 19:45:44
De baanwachtershuizen staan opgesteld. Het nadeel van een grote treintafel is dat sommige dingen best ver weg staan en alle details daarmee nauwelijks of niet meer opvallen. Dat kan ook een voordeel zijn ;).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNyEZB9rP4axJYnom0_gowtWd0pCaJmfSzbptMJw9mGk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190305_120126.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXl3NprSTq4bXW6Her2zB_5DFGXmYXS3vYIMRZWMPQSs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190304_211453.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRK8gK0Z4MtvAPzam_5OT6ncYCX-D1tL1YFpxNhxH8fc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190304_211501.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq1D2QD2uyqGkDL4KUHqx9mecAUQhp-TEYWwe9PVWyoY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190304_211509.jpg)

Het dorp Wassen is aan de beurt. In het echt is dat een dorp met allerlei soorten huizen. Alles kan en mag blijkbaar. Het kanton Uri heeft niet zo'n kenmerkende bouwstijl zoals bijvoorbeeld Ticino. Daarom besloten om de fantasie er op los te laten maar het moet wel vooral Zwitsers lijken. Ik denk dan aan grote chalets met veel hout en bloemen aan de balkons.

En zoals gewoonlijk wil ik natuurlijk weer veel te veel op een klein stukje. De ambitie is een klein dorp met een pleintje met van die grote chalets, wat meer landelijke huizen en de oprukkende moderne bouw bij de torenkraan. Ik heb rekening te houden met de hoogte van de kraan en de grootte van de kerk. Beide moeten wel tot hun recht blijven komen. De MacDonalds past totaal niet in het geheel maar die heb ik gekregen dus die moest op de tafel. Langs de weg bij de Mac daarom wat meer een type herenhuis. Er loopt ook nog een geul met een waterstroom (de Rohrbach) vanaf een brug onder het viaduct door waar de vrachtwagen op staat. Iets van een soort boulevard langs die geul lijkt dan wel aardig. Dat zijn zo'n beetje de randvoorwaarden.

Eerst maar eens een plattegrondje gemaakt. Deze keer komt de meetlat er wel aan te pas want het is letterlijk passen en meten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-tmmhPBAbaZb-04A-kmsYLYZoC4ZubhYyjbvz_MrCGk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190303_183649.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEdRNu42tCQNXt9VkgWOauXJSrIszGbjzelXXIsW00dI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190303_185432.jpg)

Op het platte vlak bedacht wat het moet gaan worden en dit vervolgens met grof karton in concept gebouwd. Daarmee werden een aantal ideeën weer naar de prullenbak verwezen maar al doende ontstaat er een logisch geheel denk ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFVAb1HQQkFIFKmeuL0OtpVxFyLr7m6cFry5fWDi9_Gc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190305_115846.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ0ig4Ag8t_L08U2YlKvbilu5ksucRwv0TL9TsVhxBHQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190305_115837.jpg)

Boerderijen met bijvoorbeeld stallen lijken mij aardig om het landelijke karakter te benadrukken. De oprukkende moderne tijd met een moderne villa met zwembad en de nietsontziende nieuwbouw.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sedRtLmfP_IyYMx6tFsffy8pNs7aftFpMWzHpVeiWnEs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190304_213512.jpg)

Het komt aan op een beetje gevoel voor verhoudingen. Wanneer lijkt zo'n chalet op een chalet? En omdat ik een dorp wil met meerdere huizen haal ik hier en daar een hoek er uit zodat de huizen dichter op elkaar kunnen staan. En omdat ik een pleintje wil maak ik onderin ruimte door de gevel naar achteren te plaatsen of anders gezegd de verdiepingen naar voren te laten steken. Op die manier is het grondoppervlak groter voor het plein. Het is een beetje spelen met de optische illusie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saHX1uAgNS23XGztmT9o-O1DzVMQs_xR4bi_k1_Npqwo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190305_115308.jpg)

Dit moet het ongeveer worden. Suggesties ter verbetering altijd welkom natuurlijk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swh7AlMftQ6XQVOf18DEXOOaMre7nnfGsDnRBtRaEbPU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190305_115816.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8_ARKCJWy5Wl7hCSz_kdAUJMxg_e22vQo5gI4wqQ83E=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190305_115823.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Stedenbouwkunde
Bericht door: Hanzi op dinsdag 05 maart 2019, 21:22:02
Op de laatste foto links zou wel een chaletje minder mogen lijkt me; het staat nu erg vol.
En die Mac... tja, er is eigenlijk geen ontkomen meer aan tegenwoordig (tijdperk M), dus wat dat betreft kan het prima hoor!
Titel: Re: Gotthard - Stedenbouwkunde
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 05 maart 2019, 21:27:43
Henk,

Schitterend. :) :thumbup: :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Stedenbouwkunde
Bericht door: Tony op woensdag 06 maart 2019, 10:58:15
Ik zou de huizen ( en vooral bij de Mac ) wat kleiner en vooral wat lager houden, Henk.
Je hooggebergte wordt er een molshoop van.

Het seinhuis heb je fraai ingewerkt  :thumbup:
Er is daar blijkbaar ooit een stoomloc uit de bocht gevlogen, er ligt een voorloopwiel in de tuin  :D

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Huizenbouw met nieuwe methode
Bericht door: Jongslog op zondag 10 maart 2019, 23:06:26
De nieuwe beoogde huizen aan de linkerkant nog een 'kopje kleiner gemaakt' en dan nog maar eens kijken hoe dat oogt. Dat wordt vervolgt.
Aan de rechterkant bij de hijskraan zijn de huizen na wat kleine aanpassingen wel naar mijn zin. Daar ga ik eerst verder mee.

De ruwbouw van karton ga ik nu gebruiken als een soort skelet. Een ruimer uitsnede voor de kozijnen, ramen en deco's. Van dunner karton maak ik een soort wikkel die om het skelet heen wordt gevouwen. In het dunne karton kun je veel makkelijker de gaten voor de kozijnen uit snijden. De tip is om de uitsnede net iets te klein te maken zodat je het kozijn er strak in kunt drukken. En een tweede tip is om karton te gebruiken wat wel dik genoeg is om geen licht door te laten. Het is voor mij een beetje door schade en schande wijs worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sglap30NR4EBev5xQRJwJ-qCjnOugLJNujgeVJyQqrwg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190308_103400.jpg)

Een moderne villa gemaakt. Het karton is nog wat te dun maar de kozijnen sluiten mooi aan.  De villa heeft grote ramen dus daarom ook een beetje aandacht voor de inkijk op het interieur. Ik vind zelf de plant wel leuk waarbij ik van een H0 palmboom enkele takken heb afgeknipt en deze in een pot heb geplant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHcD8B849BaHRWvGRvbioVpFuzuzK3kXXha8_NSnQfh0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190308_130056.jpg)

Het andere huis is meer een type boerderij. Met luciferhoutjes de boel beplakt. Nadat de houtlijm droog was nog even met een schuuurtol op de dremel een mooie ronding gemaakt en de muur van lucifers wat vlakker geschuurd.
De onderkant moet stucwerk voorstellen. Met de latex verf tamponeren om de structuur te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXOZl5EGM_3RU-A2XyOjqK7DKzJwBStNtTHhoVeLvZNc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190308_130144.jpg)

Het dak gemaakt van golfkarton. En de daklijsten zijn van roerstokjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKYSIxuy1Sht-3_kgAMLRdjA_r2kLIdkvaW4BBg-O5Lg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190308_130046.jpg)

Naast de villa een huis in aanbouw. Een paar LED's een lik groene verf gegeven om er bouwlampen van te maken. Volgens mij wordt groen licht gebruikt omdat dit goed zicht geeft in het donker op de beveiligingscamera's.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shsiWF7ACKjCXVK8gJ1qmJxJYFhCmoFiQoKa_J-AOlbE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190308_130242.jpg)

E ook de twee andere huizen gemaakt. Een typisch Zwitsers chalet. De houten planken gemaakt van reepjes karton. Dit gaat aanmerkelijk sneller dan het werken met luciferhoutjes die je op maat moet maken. De boel in de latex gezet om krom trekken te voorkomen. De balkons met bloembakken van karton gemaakt. Benieuwd hoe het allemaal gaat uitpakken met schilderen. Of de houten planken inderdaad echt zullen lijken en of de luciferhoutjes dat beetje extra effect geven. Ik hoop van wel want ik vond het een tijdrovende klus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHaNvsEZyQQFbi57J0crmCmFsfsPidDqbYM52J-hFPw8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190306_175432.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spVohfO0NUWuw7T6YgfhV-YC7HiR7MlZ6_2bkbIRK6L4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190306_175340.jpg)

Het huis staan tegen een helling dus een toepassing bedacht voor het lage gedeelte. Er komen paardenstallen. De staldeuren gemaakt van prikkers en met klei de stenen muur gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s46W_THHtPcLtOUEmFyR8MuiIFLXmL1Z5NrETqs169r0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190306_175406.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Huizenbouw met nieuwe methode
Bericht door: speeltmettreintjes op zondag 10 maart 2019, 23:42:02
Citaat van: Jongslog op zondag 10 maart 2019, 23:06:26
De villa heeft grote ramen dus daarom ook een beetje aandacht voor de inkijk op het interieur.

Krijgt die villa ook een treinkamer-met-inkijk?
Titel: Re: Gotthard - Huizenbouw met nieuwe methode
Bericht door: Hanzi op maandag 11 maart 2019, 06:27:12
Wat een productie weer! Handig om met goed bewerkbaar dun karton te werken op een ondergrond van dikker karton.
Titel: Gotthard - Huizenbouw, de fundering gestort
Bericht door: Jongslog op woensdag 13 maart 2019, 20:50:59
Het zelfbouwdorp maak ik zo dat de huizen er makkelijk af te halen zijn. Dan kan ik op mijn gemak huisje voor huisje bewerken. De huizen afgetekend en de bestrating van klei aangebracht. Best een monnikenwerk om de keitjes te stempelen in de klei.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX78RJIgZvSei7p3F0bM6M9OmQlER-oJYnBLS4EvIqSM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190309_214453.jpg)

Voor elk huis de verlichting geïnstalleerd op een paaltje en een opstaande rand gemaakt om lichtlekkage aan de onderkant te voorkomen want de huizen staan los. En ook wat straatlantaarns neer gezet. Het hele plateau ingebouwd met lijm en gips.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRFSFNMavsTOhj-_rhbdHCkoiOntPumy0ZMeio3JgABI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190312_091915.jpg)

Tot slot nog even een sfeerplaatje van Ticino, de zuidkant van de Gotthard.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP9fX1PCWr9Fwv18PBqjIZX7COEBHyntAHQVTCAPCY_Y=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190307_205424.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Huizenbouw, de fundering gestort
Bericht door: Tony op donderdag 14 maart 2019, 00:14:21
Ik heb met open mond en vol bewondering naar de foto's van je huizenbouw gekeken, Henk  ;)
En dan heb ik het nog niet eens over de snelheid waarmee alles voor elkaar krijgt.

Ik zit alweer helemaal klaar voor de volgende update  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Jongslog op vrijdag 15 maart 2019, 09:30:24
Een oude kapel van Faller. Oorspronkelijk geel. Een beetje opgepimpt met witte verf. Met een randje klei de ontbrekende stenen boog en fundament gemaakt. Van papier een soort kruis er op gemaakt. De bedoeling was in de kapel een Jezus aan het kruis te plaatsen maar die had ik niet. Dan maar een naakte madonna, die heeft ook een kruis :).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI9pm-1Kawjjp-WJcP-wEi8V118WwsqlKwB4YUcJQKX4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190313_202149.jpg)

En nog een kapel die ik heb gekregen. Na een verfbeurtje erg leuk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srAAjJku8MuGe_hkR3jlCO_nOz-WEVIv6NYl3DQXWuiY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190313_202256.jpg)

Deze boerderijen had ik nog. Mooie bouwpakketten. Het oorspronkelijke huisje bij het waterrad was toch niks meer dus die kon ik vervangen. Het paste niet helemaal want de watergoot zat in de weg voor de dakrand. Daarom het huis iets hoger geplaatst op een fundament van klei. De andere boerderij miste een dakdeel. Dat heb ik opgelost met een stuk dakbeschot waar een paar rietdekkers bezig zijn om de boel te vernieuwen. De huizen moeten nog worden wat worden bewerkt met verf zodat de glans er af is. Rietkappen kom je in Zwitserland nauwelijks tegen maar laten we zeggen dat dit aan de grens bij het Duitse Zwarte Woud is. De bomengroep ook uitgebreid zodat het toch wat meer een bos lijkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgBTAzHOUFiqoNpYpSDD8WlJRm2ph-x16YmdNbp1YYH8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190315_084706.jpg)

En dan heb ik nog een kasteeltje. Dat ding kan wel 40 jaar of nog ouder zijn. Volgens mij was het onderdeel van een groter geheel. De bewerking in het plastic is wel uniek, dat heb ik nog nooit bij moderne bouwpakketten gezien. Kent iemand misschien het oorspronkelijke model?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQmyODqF6BpfVrMZ8p16OC9b9jm20v94jYREiywN4FWk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190315_084512.jpg)

En het is mij eindelijk gelukt om een goede panoramafoto te maken. Als je vanuit 1 punt zo'n foto maakt krijg je een lelijk fish-eye effect. Ik het het statief met mijn smartphone op een karretje gezet en zo langs de baan op gereden waarmee je wel een recht foto krijgt. Ook de ontdekking gedaan dat je dan het beste een wat hoger camerastandpunt kunt hebben om een goed zicht te geven op het modellandschap. De camera moest ook verder naar achteren maar daar zit het trapgat. Ik heb een constructie met een soort selfstick gemaakt op het statief zodat ik de camera nog verder weg kon plaatsen. En dan is het de kunst om in een rechte lijn met een gelijkmatig tempo het karretje te verplaatsen terwijl de panorama-opname loopt. Een beetje bijsnijden en bewerken in Paint geeft een leuk resultaat. Een volgende keer vraag ik mijn dochter om te fotoshoppen.

De foto is 'opklikbaar'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK80Fjpb2focs0usbCgEvbnZEFPoVepHM28jVN4cZtGo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/panorama2.jpg) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/panorama2.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Tony op vrijdag 15 maart 2019, 09:54:36

Mooi, die panoramafoto  :thumbup:

Het Fallerhuisje stond op een stuk stadsmuur (B 923) en werd ook gebruikt voor het "achtergrond"-kasteeltje (B 245).

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: ramdani op vrijdag 15 maart 2019, 10:40:47
 :O met die panoramafoto zie je nog veel beter hoe geweldig je baan is


mvg,
Michel
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: ArjanBosman op zaterdag 16 maart 2019, 14:53:36
Gaaf gedaan Henk.
Die panoramafoto is prachtig!
Greetz, Arjan
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Trainhenk op zaterdag 16 maart 2019, 17:36:29
Geweldig wat je weer presteert Henk.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 16 maart 2019, 17:45:18
Citaat van: Jongslog op vrijdag 15 maart 2019, 09:30:24
Dan maar een naakte madonna, die heeft ook een kruis :).
:o) Ik mag toch hopen dat je de zangeres Madonna bedoeld in deze? O:-D

De Panorama foto is helemaal top. :thumbup: B)

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 16 maart 2019, 17:55:01
Mooie vorderingen Henk. :) :thumbup:
En naakte Madonna is veel leuker op je baan dan een aangeklede Jezus. :P

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Hanzi op zaterdag 16 maart 2019, 20:05:40
Schitterend mooie panoramafoto, Henk! Het was even een klusje, maar het resultaat is :thumbup:

Wat het "kasteeltje" betreft: Horst, de pas in Lilleby-Altenstein geïnstalleerde WOSA-inspectør wees mij er op dat deze ook in Altenstein-Stadt terug te vinden is. Weliswaar zonder de mooie kleuring in het kunststof
(- punten) maar wel met een originele (???) arcade-onderkant (+ punten)!
Nu maar hopen dat het aantal WOSA pluspunten de minpunten overstijgt...
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Hanzi op maandag 18 maart 2019, 06:12:50
Geen idee van het merk overigens en ook weet ik niet of dat arcademuurtje er onder hoort. Maakt het gebouwtje iig wat hoger; kan geen kwaad, schaal zal 1:100 zijn of zelfs TT (?). Er hoort sowieso wel íets onder, anders mis je ook een toegangsdeur.
Wie het weet mag het zeggen!
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 18 maart 2019, 19:23:06
Goh Henk, prefab elementen op jouw baan?  ;)
Dat heb ik niet echt zien aankomen, maar gelet op de behandelingen die de producten hebben gekregen, is het uiteraard dik in orde!
En het idee voor een panoramafoto is ook super. Ik heb ook moeite om een totaaltje te schieten. Niet dat 3,5 meter zo lang is, maar ik krijg het er toch niet mooi op. Ik ga jouw methode eens proberen te volgen! Ziet er namelijk mooi uit.

Groet,

Peter
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: iVanDL op dinsdag 19 maart 2019, 23:44:42
Dag Henk,

Je mag best fier zijn op je baan.  Die panoramafoto geeft een mooi overzicht.
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: ikke650 op woensdag 20 maart 2019, 08:08:25
Hallo Henk,

Erg mooie panorama foto heb je gemaakt. En dat geeft me wel weer ideeën.
Wil dit ook nog van mijn brug maken, ook maar eens kijken of dit me ook op deze manier lukt.

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Hanzi op woensdag 20 maart 2019, 08:15:28
Citaat van: Hanzi op maandag 18 maart 2019, 06:12:50
Geen idee van het merk overigens en ook weet ik niet of dat arcademuurtje er onder hoort. Maakt het gebouwtje iig wat hoger; kan geen kwaad, schaal zal 1:100 zijn of zelfs TT (?). Er hoort sowieso wel íets onder, anders mis je ook een toegangsdeur.
Wie het weet mag het zeggen!

Het arcademuurtje blijkt eronder te horen. Ik zag net op MP een grote M-baan te koop staan waarop dit huisje ook te zien is.
Zie foto 6:
http://link.marktplaats.nl/m1387517261?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

De herkomst ben ik nog niet achter...

Onderstaand een wazige vergroting uit de MP advertentie:
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 20 maart 2019, 11:58:01
Citaat van: Hanzi op woensdag 20 maart 2019, 08:15:28
Citaat van: Hanzi op maandag 18 maart 2019, 06:12:50
Geen idee van het merk overigens ...
Wie het weet mag het zeggen!
De herkomst ben ik nog niet achter...

Hans en andere belangstellenden:
het bewuste pand maakt onderdeel uit van Faller B-923 (http://geogus.dyndns.org/slotcars.jsp#!/doc?dId=14#B-921):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB4Jqf61M36qapuv5r0ARedIlHJELVloF5vLIJVE3MoA=/http://pics.geogus.net/slotcars/paperwork/schemes/b-923_a.jpg)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Hanzi op woensdag 20 maart 2019, 14:42:28
Geinig! Goed gevonden, bedankt Erik!
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Hanzi op woensdag 20 maart 2019, 21:37:08
Erg leuke bouwdoos overigens, die B-923, bijna een dioramaatje op zich!
Achter mijn Station Altenstein staat de rest ook blijkt nu.
Hoewel... bij nadere bestudering blijken de kopgevels van de vakwerkhuisjes toch wat af te wijken van de B-923.

En verder zal ik je draadje niet vervuilen met deze ouwe meuk, Henk.
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Jongslog op woensdag 20 maart 2019, 21:41:48
Goed gevonden allen met documentatie en foto's. Tony zat al meteen op het goede spoor. En ik begrijp dat Hanzi zijn eigen modelbaan aan het ontdekken is :). Blijkbaar waren we (mijn broer en ik vroeguh) in het bezit van de stadsmuur want ik heb ook een paar losse delen van het huisje er naast en een stuk van die toren. Te weinig om er nog iets van te maken. Ik ga het kasteel ergens op een 'verloren plek' in de bergen zetten denk ik.

Ondertussen nog aan het klussen aan de Faller Betonfabriek 130474 in een iets andere kleurstelling met gele silo's. Het moet een bouwplaats van de NEAT Alptransit tunnel worden.
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Hanzi op woensdag 20 maart 2019, 21:57:44
Oeps die reactie van Tony had ik niet eens goed gelezen, maar ja die is natuurlijk "expert" op dit gebied, hoewel ik de overeenkomsten met de ook door hem genoemde B-245 even mis.
Maarrrr... gezien de kleur van de wanden is jouw kasteeltje hoogstwaarschijnlijk afkomstig uit bouwkit B-292.
https://images.app.goo.gl/hfnGVbP13Gd5wqUh8
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Tony op donderdag 21 maart 2019, 08:30:27
 @citaat De zijgevel  van B 245 is hetzelfde als die van B 923, Hans  :P

Grtz Tony

( ps deze op de foto is een variant )

( ps van de ps ; de stadsmuur is dit jaar opnieuw her-uitgebracht : https://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.89/agid.1127.1931/atid.24002/ecm.at/B-923-Stadtmauer.html  )
Titel: Re: Gotthard - Niet alleen maar zelfbouw
Bericht door: Tony op donderdag 21 maart 2019, 14:13:33
En nog wat gevonden, waar dit huisje in gebruikt werd ; B-924 !
Die is in verschillende samenstellingen op de markt geweest (googelen maar !)  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Jongslog op maandag 01 april 2019, 07:25:58
Bij Eisenbahn-Romantik een item over het Gotthard-traject met mijn spoorbaan!

https://youtu.be/Ltny4Le7K6E
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 01 april 2019, 08:08:12
 @citaat Geweldig filmpje heb je in elkaar gezet Henk! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Marklindak op maandag 01 april 2019, 08:37:24
Leuke film Henk!
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Tony op maandag 01 april 2019, 08:53:06
Vet gesmuld hier, Henk  :thumbup:

Zal flink wat werk geweest zijn, maar is de moeite meer dan waard !
Zit hier nog na te lachen om de finale  :-)

De digitale techniek een handje geholpen.........

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Hanzi op maandag 01 april 2019, 11:11:49
👍 Lekker bezig geweest, Henk! Erg leuk👍
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: brund55 op maandag 01 april 2019, 11:32:45
Leuke video Henk, kan goed voor 1 april grap doorgaan :D
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: wissels op maandag 01 april 2019, 18:46:51
Hallo Henk,

leuk om je baan in een Duits filmpje te zien,

met vriendelijke groet,

Walter
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: h0_miessie op maandag 01 april 2019, 19:03:48
Hoi Henk,

Bedankt voor het kijkplezier van deze speciale Eisenbahn-Romantik film. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Degeluidsman op maandag 01 april 2019, 19:58:36
Hoi Henk,

Erg leuk dat jou baan op deze manier uitgelicht is, zo heb je eer van je werk  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Trainhenk op maandag 01 april 2019, 19:59:23
Geweldige film Henk.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Wico op maandag 01 april 2019, 20:04:07
 :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Met heel veel plezier naar dit filmpje gekeken; knap in elkaar gedraaid!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: iVanDL op maandag 01 april 2019, 20:43:29
Dag Henk,

Knap gedaan  :thumbup: :thumbup:

Mag ik nog iets opmerken.
Op ongeveer 1'25" als de Krokodil achter het Kerkje in Wassen uitkomt en op 3'30" als de lok de onderste keertunnel van Biaschina in rijd haperen de loks precies of is dat gezichtsbedrog?

Voor de rest meer dan knap werk allemaal.
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 02 april 2019, 07:13:21
Dag Henk.
Bijzonder mooi gedaan en ook prachtig "getimed"! :D

Ook erg leuk om de hele baan eens goed te kunnen bekijken! :thumbup:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Jongslog op vrijdag 05 april 2019, 20:32:07
Dank voor de leuke reacties!

Zo'n filmpje kost behoorlijk wat tijd. Ongeveer 8 uur lang bezig met opnames voor een bruikbare 25 min die dan bij de montage uitkomt op een filmpje van 5 minuten.

@iVanDL: de hapering op 1'25 was mij nog niet opgevallen, is incidenteel want normaal gebeurt dat niet daar. Op 3'25 is inderdaad een beroerde plek, maar inmiddels met poetsen wel verbeterd.
Titel: Re: Gotthard - Op TV bij Eisenbahn-Romantik!
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 april 2019, 09:11:24
Goedemorgen Henk,

Het kan dan wel veel tijd hebben gekost maar het resultaat is geweldig! :thumbup: Heel erg leuk filmpje, smaakt naar meer!
Titel: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 06 april 2019, 09:42:05
Er zijn nog genoeg details af te werken op de modelbaan maar toch zit ik al na te denken over volgende stappen.

Het schaduwstation functioneert prima maar ik vind het wel jammer dat je toch weinig ziet van het Betriebswerk. Ook de opstelsporen zijn krap, zeker voor de vijfdelige ICN met 1.54m lengte. Het idee is nu om het schaduwstation er onderuit te halen en dit bovengronds te maken. De tafel wordt dan een L-vorm. Daarvoor moet ik dan wel veel bureauruimte inleveren om het kwijt te kunnen maar daar heb ik me al overheen gezet. Ik heb dan een ruimte van 1 x 4 meter voor dit plan.

Ik heb mijzelf en het ontwerp een aantal eisen gesteld:

Er zit veel deskundigheid bij de forumleden dus kom maar op met commentaar :).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2NDWsbG0a_k2-K-lfgz_pEJW4-YJzscKBJLZtXS5U2A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/bw.png) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/bw.png)
Plaatje is "opklikbaar".
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Maarten Marklin op zaterdag 06 april 2019, 12:00:11
Goede keuze om dit rigoreus aan te pakken anders blijf je je maar aan dingetjes ergeren. Ook is het vaak een compromis sluiten omdat meestal de ruimte beperkt is. Heel veel succes met de aanpassingen.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Timaximus op zaterdag 06 april 2019, 13:22:30
Laat het huidige ?schaduwstation? lekker zitten en maak er een tweede bij volgens je nieuwe plan.  ;)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 06 april 2019, 15:02:49
Dag Henk,

ziet er erg leuk uit. Ik heb wel één opmerking. De verbinding met je draaischijf gaat uitsluitend via het spoor dat langs het stationsgebouw loopt.
Ik heb een kleine aanpassing voorgesteld. Op de plaats van de kruising leg je het wissel dat iets hoger ligt (tegen de Engelsman aan).
Het wissel dat links van de kruising ligt, schuif je één spoor naar beneden, dus links van het wissel. En op de vrijgekomen plaats leg je de kruising.

Op deze manier kun je de rangeerbewegingen uitvoeren vanaf het spoor tussen de twee perronsporen.

Ik heb in paint een schets gemaakt.

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: nobody op zaterdag 06 april 2019, 15:52:42
Is het stationsgebouw te bereiken door leveranciers en voetgangers?
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Hanzi op zaterdag 06 april 2019, 17:03:41
@citaat Alleen als die met de trein komen, het wordt net als HBF Lilleby-Altenstein een "eilandstation" :D
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Hanzi op zaterdag 06 april 2019, 17:45:34
@citaat @citaat @citaat nog mooier zou zijn om vanaf het middenspoor rechtdoor naar de draaischijf te gaan. Kwestie van bocht (waar nu "kolen" bij staat) te vervangen door een (kruis-)wissel. Ook de andere wissels in dat gebied zullen dan opnieuw logisch geplaatst moeten worden.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Trainhenk op zondag 07 april 2019, 12:18:34
Dag Henk,

Citaat van: RoelMarklin op zaterdag 06 april 2019, 15:02:49
De verbinding met je draaischijf gaat uitsluitend via het spoor dat langs het stationsgebouw loopt.
Op de plaats van de kruising leg je het wissel dat iets hoger ligt (tegen de Engelsman aan).
Het wissel dat links van de kruising ligt, schuif je één spoor naar beneden, dus links van het wissel. En op de vrijgekomen plaats leg je de kruising.

Op deze manier kun je de rangeerbewegingen uitvoeren vanaf het spoor tussen de twee perronsporen.

Ik heb in paint een schets gemaakt.

Ik ben het met Roel eens.

Citaat van: Hanzi op zaterdag 06 april 2019, 17:45:34
@citaat @citaat @citaat nog mooier zou zijn om vanaf het middenspoor rechtdoor naar de draaischijf te gaan. Kwestie van bocht (waar nu "kolen" bij staat) te vervangen door een (kruis-)wissel. Ook de andere wissels in dat gebied zullen dan opnieuw logisch geplaatst moeten worden.

En hier kan ik mij ook in vinden.

Als je dit kunt en wilt toepassen heb je volgens mij (en Roel en Hans) een mooi station en BW met veel rangeermogelijkheden.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Jongslog op dinsdag 09 april 2019, 08:39:26
Dank. Het meedenken leidt tot verbeteringen denk ik.
De opmerkingen van Roel is helemaal juist, dus de draaischijf aan laten sluiten op het middelste spoor. Alleen in de oplossing van Roel kan een trein die van rechts komt en bij het station halt houdt niet meer doorrijden en moet keren als ik het goed zie.
Het station is inderdaad niet bereikbaar voor verkeer en voetgangers maar een complete logische infrastructuur maken valt niet mee op een modelbaan. Toch altijd weer een compromis omdat je ook leuke scenery wilt aanbrengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syHwhg3wX-vP3LWUbSS8-INcgtbjLsdHOCZrEJK9jKuA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/bw2.png) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/bw2.png)
Plaatje is 'opklikbaar'.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Tony op dinsdag 09 april 2019, 10:02:49
Hoi Henk,

Er wordt al volop meegedacht met je railplan :thumbup:
Het idee van Timaximus, om je huidige schaduwstation te handhaven is zo gek nog niet en het overwegen meer dan waard.
Om de infrastructuur zou ik me al helemaal niet druk maken; het gaat nu om meer mogelijkheden en meer rijplezier.
En met minder bureauruimte is prima te leven  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op dinsdag 09 april 2019, 10:16:56
Ik zie dat er C-rails direct aan de draaischijf 7186 ligt. Aan de rechterkant, voor de verbinding met de rest van de baan, begrijp ik die keuze, ook al moet je daarvoor een 24188 verbouwen. Maar aan de linkerkant is het toch gemakkelijker om gewoon korte stukjes M-rails te leggen?
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Maarten Marklin op dinsdag 09 april 2019, 12:07:31
Citaat van: Hanzi op zaterdag 06 april 2019, 17:03:41
@citaat2 Alleen als die met de trein komen, het wordt net als HBF Lilleby-Altenstein een "eilandstation" :D

Je kunt toch wel een soort tunnelingang maken als onderdoorgang naar het station. Zo`n ingang neemt niet veel plaats in. Ik meen bij station Bad Driberg in duitsland ook zoiets gezien te hebben.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: RoelMarklin op woensdag 10 april 2019, 18:02:52
Hallo Henk,

prima aanpassing zo!

En wat de bereikbaarheid van het station betreft, kijk eens naar Geldermalsen. Aan beide zijden van het stationsgebouw stoppen er treinen en daarnaast zijn er nog een aantal passeersporen. Er is een toegang via een tunnel (aan de ene kant) en een loopbrug (aan de andere kant). Dus zo'n station als jij gepland hebt, kan heel goed.

groeten,
Roel
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: nobody op donderdag 11 april 2019, 08:15:19
 @citaat Plaatje
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Trainhenk op donderdag 11 april 2019, 20:57:50
Dag Henk,

Ik kan mij vergissen maar ik heb het idee dat er in jouw laatste versie van het baanplan van het BW iets niet klopt.
Voor het gemak hou ik even aan dat je links (Zwitsers) gaat rijden en je komt uiterst rechts op het onderste spoor aanrijden en je gaat naar je draaischijf/lokloods.
Sof ar so good.
Vervolgens wordt de lok gedraaid en rijdt weer weg van de draaischijf af.
Hij kan dan alleen tegen de richting in weer de baan op.
Of je stopt en rijdt achteruit het binnenste spoor van de keerlus rond naar de onderste opstelsporen. 

Als je Duits zou gaan rijden en je komt rechts over het bovenste spoor dan kun je niet rechtstreeks naar je draaischijf maar moet je heel veel heen en weer rijden om er te komen.

Verder had je in je eerste ontwerp en met de aanpassing van RoelMarklin wel een mogelijkheid om van het bovenste spoor rechtstreeks naar je draaischijf te rijden (en omgekeerd).

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Hanzi op donderdag 11 april 2019, 22:19:14
@citaat klopt volgens mij; dusss, er moet nog wat met (kruis-)wissels worden geschoven.
Eigenlijk is die draaischijf natuurlijk helemaal niet nodig, zo met die keerlus er omheen. Maar het blijft natuurlijk wel een leuk item op de baan en dan moet hij wel goed bereikbaar zijn.
Succes met (wissel-)schuiven!
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op maandag 15 april 2019, 01:47:47
Ik heb me ook maar eens uitgeleefd en nog meer wilde plannen bedacht.

Wat zijn de mogelijkheden met dit baanplan en wat zijn de belangrijkste wijzigingen ten opzichte van jouw laatste ontwerp?


Het is een klein beetje groter geworden dan misschien de bedoeling is. Of het op deze manier bij jouw baan past, kan ik niet goed beoordelen. Desalniettemin geeft het je hopelijk wat inspiratie.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Jongslog op maandag 15 april 2019, 08:22:47
Leuk dat er allerlei inzichten worden toegevoegd aan de plannen! Ik doe er mijn voordeel mee!

Nog een klein beetje herontwerpen dus...
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op maandag 15 april 2019, 12:23:35
 @citaat
De boodschap is duidelijk, geen slanke wissels. Ze zijn niet goedkoop, dus ik kan goed begrijpen dat je liever gewone wissels gebruikt. Ik heb al iets anders in m'n hoofd, zonder slanke wissels, maar wel weer met een Hosenträger zodat je overal gemakkelijk kunt komen. Ik ga ermee aan de slag.

Zo'n draaischijf is nog steeds nodig als je een lokloods hebt. En anders, zoals je al schrijft, de hele hobby is niet nodig, we doen het omdat we het leuk vinden. En een draaischijf vind ik een mooi accent op een baan, of 'ie nou nodig is of niet.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op maandag 15 april 2019, 13:40:17
Zoals beloofd: geen slanke wissels, wel een Hosenträger. Daarmee is het belangrijkste voordeel gebleven: alle sporen zijn nog steeds prima bereikbaar, ongeacht of je links, rechts of alle kanten op rijdt. Ik heb al je wissels gebruikt, en nog een paar meer. Dat heb ik gedaan omdat het gemakkelijker is om iets weg te laten dan in een bestaand plan, waar veel sporen dicht op elkaar liggen, nog een inhaalspoor of rangeerspoor toe te voegen. Een zijspoortje verplaatsen is natuurlijk wél gemakkelijk te doen.

Eén rail heb ik geel gemaakt. In de vorige versie lag daar een 24206 en nu een 24207. Dat scheelt bijna niets, dus als ik het niet zou benadrukken, zou het niet snel opvallen.

Een tweede aspect waar ik op wil wijzen is de hart-op-hart afstand. Op het eerste gezicht ziet alles er nog normaal uit, met op één plaats 64 mm en verder overal 77,5 mm, maar dat laatste is bedrieglijk: het doorgaande spoor helemaal buitenom ligt bijna overal iets dichter bij het spoor ernaast. Het is dan ook niet voor niets dat de binnenbocht linksboven met een 24230 begint en niet met een 24130: op een 24230 is de uitzwenking van lange rijtuigen immers iets kleiner en daardoor zal het goed gaan bij passerende treinen, ook al is de parallelafstand van de rechte sporen daar maar 70 à 71 mm.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op maandag 15 april 2019, 15:39:56
Ik vond bij nader inzien het korte zijspoortje rechtsboven niet handig, dus ben ik nog een keertje aan de slag gegaan. Toen ik daarmee bezig was, kreeg ik weer wat inspiratie en zodoende heb ik nog een paar details veranderd. Zo is bijvoorbeeld de afstand van de draaischijf naar de dichtsbijzijnde engelse wissel iets korter, waardoor de sporen in het BW wat langer konden worden.

P.S. Voor de liefhebbers: zoek de 10 verschillen.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Trainhenk op maandag 15 april 2019, 19:01:01
Henk,

Ik begrijp dat het kostenplaatje ook mee telt en dat kan ik begrijpen.
Waar je nog aan kunt denken is om van de opstelsporen de uitgaande wissels handmatig te schakelen.
Wat je dus eigenlijk niet hoeft te doen want de trein rijdt de wissels open.
Dat bespaart je de kosten van de wisselaandrijving en de decoder waar ze op aangesloten worden.
De Hosenträger is ook een goede oplossing.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Chief op maandag 15 april 2019, 20:38:06
Ook een idee, afgezaagde gebogen wissels, bespaard ook ruimte
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Hanzi op maandag 15 april 2019, 22:25:25
Leuk hè, beetje brainstormen en schuiven met rails en wissels!
Toch wat kritische, doch goed bedoelde opmerkingen:
- bij de laatste ontwerpen ontgaat mij de functie van het buitenste spoor nogal. Het lijkt mij logischer als hier een wisselstraat op uit zou komen boven- of onderin het plan.
- daarnaast is de draaischijf toch weer aangesloten op het stationsspoor. Er van uitgaande dat er überhaupt nog een station past ben je dus altijd op het "hoofdspoor" aan het rangeren.
- de schuine sporen vind ik persoonlijk niet echt mooi staan, mede door de s-bochten aan het begin ervan. Ik begrijp best hoe dit ontstaan is: geen slanke wissels én zo lang mogelijke sporen realiseren.
- de hosentrager is een mooie en nuttige toevoeging.

Alles bij elkaar en wat mij betreft dus op naar het volgende ontwerp. Wellicht een combinatie van Henks eerste ontwerpen in combinatie met de hosentrager van andere Henk.

Ben benieuwd hoe het uiteindelijke ontwerp eruit gaat zien!
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op dinsdag 16 april 2019, 12:19:06
De baanplannen die ik hier post, zijn vooral bedoeld om ideeën te tonen. Alles sluit goed aan, dus wat dat betreft zou het precies zo gemaakt kunnen worden, maar je kunt er ook gewoon een paar onderdelen uithalen en verder niet. Alles passend krijgen is echter maar één aspect, dat lukt me wel; een mooi en tegelijkertijd functioneel logisch plan maken is veel moeilijker. Daarom waardeer ik kritische, doch goed bedoelde opmerkingen. Daar worden de ontwerpen nooit slechter van.

Het buitenste spoor is het hoofdspoor voor treinen die niet hoeven te stoppen op het station. Op alle sporen daarbinnen kan naar hartelust gerangeerd worden zonder rekening te hoeven houden met die doorgaande treinen.

Een beetje variatie in de richting van de sporen geeft meer dynamiek dan wanneer er vooral horizontale en verticale sporen liggen. Daarom vind ik schuine sporen wel wat hebben. Ik ben het er echter volkomen mee eens dat de twee S-bochten niet mooi staan. Zelf zou ik het ook nooit zo bouwen, maar ja, slanke wissels gebruiken is niet de bedoeling. Ik ben aan het nadenken over een betere oplossing. Misschien lukt het, maar ik ben er nog niet uit.

De functie van de draaischijf is hier hoofdzakelijk om locs te kunnen parkeren. Zoals al eerder was opgemerkt, is hij niet nodig om te keren, maar voor een modelbaan is het een mooie toevoeging dat het kan. Treinen die door het station gaan, hebben keuze uit drie sporen, waarvan twee een directe route naar de draaischijf hebben. Lijkt me wel handig, al moeten er misschien nog wel een paar extra ontkoppelrails komen. Ik denk dat de locs die van en naar de draaischijf gaan nauwelijks oponthoud veroorzaken. Desalniettemin zal ik er nog eens naar kijken. Als ik voor de schuine sporen iets beters weet te bedenken, zou het maar zo kunnen dat het station of de draaischijf wat moeten verschuiven en dan zal ik de aansluiting nog eens goed bekijken.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Hanzi op dinsdag 16 april 2019, 16:40:32
En laten we vooral niet uit het oog verliezen dat dit allemaal vrijblijvende tips en hersenspinsels zijn en dat Henk uiteindelijk de enige echte spoorwegdirecteur is en blijft en die lekker zijn eigen wilde plannen gaat uitvoeren!
Hopelijk heeft hij wat aan onze tips, dat dan weer wel.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op donderdag 18 april 2019, 00:25:52
 @citaat Helemaal mee eens.

Bij deze nog een ontwerp waar Henk iets mee zou kunnen doen - of niet. Er is wat meer ruimte opengelaten voor een stationsgebouw, de S-bochten zijn uit de schuine sporen gehaald, en, voor de verandering, het voorste spoor is direct na de bocht linksvoor aangesloten op het op één na voorste spoor.

Achteraan, waar twee stootblokken vlak bij elkaar liggen, zouden de zijsporen ook gewoon verbonden kunnen worden. Met een 24188 in plaats van de twee stootblokken klopt dat precies.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Tony op donderdag 18 april 2019, 11:34:31
 @citaat De mooiste tot nu toe, Rob  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Jongslog op donderdag 18 april 2019, 19:41:12
Dank voor al het meedenken van onder andere Hanzi en Trainhenk en in het bijzonder Rob (speeltmettreintjes) voor de vele ontwerpvarianten. Het geeft stof tot nadenken. De schuin gelegen sporen vind ik vaak twijfelachtig maar geven inderdaad wel meer dynamiek. Het lukt mij nog niet zo om dat goed in te passen. Maar we zijn nog steeds aan het brainstormen dus alles mag.

Inmiddels iets verder met mijn hersenspinsels. Het nieuw te bouwen stuk vervangt grotendeels het huidige schaduwstation (zodat ik rails en wissels kan hergebruiken) en is in Duitsland gesitueerd.
De modelbanen met water of rivieren zijn erg inspirerend van bijv. Arie (Dolphin) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg1294912#msg1294912), Tom (iTom) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893.msg1295587#msg1295587) en natuurlijk Tony (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=49787.msg1293745#msg1293745) met zijn dio aan de Rijn en die jaloersmakende foto's nabij Bingen. Dus krijg ik de kriebels om het landschap bij de Loreley (Koblenz, St.Goar) in model te vangen. Op dat traject kan zowel Duits, Zwitsers als Nederlands materieel rijden. Dan kan ik mijn oude railbus en wat Duitse locs nieuw leven inblazen. Daarbij is het idee om Rijn-aken en plezierboten te gaan bouwen die ook "echt varen". Iets met een touwtje en een motortje of zo. En een Betriebswerk is in Duitsland meer op zijn plaats dan in het al vroeg ge-elektrificeerde sporennet van Zwitserland. Kortom de ambitie is weer torenhoog.

Ik moet mijn eisen aan het ontwerp enigszins aanpassen:

Een plaatje in Paint om een idee te geven. Het sporenplan is nog niet volmaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0tcFpxd-4j5jXc2y7NDKcfGL01jj0LBlvgywlVbonYc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Loreley2.png) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Loreley2.png)
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Hanzi op donderdag 18 april 2019, 20:09:11
Wouw, hoe bedoel je: wilde plannen!?! Je durft wel, met scheepjes tot 60 centimeter!
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op vrijdag 19 april 2019, 00:22:10
 @citaat @citaat
Da's een leuk plan, en die combinatie met water vind ik ook mooi.

Ik zie niet direct mogelijkheden om het te verbeteren, maar heb wel een paar opmerkingen.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Jongslog op vrijdag 19 april 2019, 18:36:45
@Hans: Ja wilde plannen omdat ik een deel van mijn huidige baan afbreek en weer een ambitieus plan heb voor een nieuw stuk er bij. De ruimte voor de draaicirkel voor de schepen is 60 centimeter, de schepen zullen dan iets korter moeten zijn.

@Rob: Dank voor je tips met de rails, dat bespaart geld! Die korte stukjes 077 en 071 zijn in verhouding duur, ik heb ze niet, dus als ik ze kan vermijden doe ik dat. Een normale locloods gaat inderdaad niet passen maar ik had toch al het plan om mijn zelfbouwloods te reviseren.

Het sporenplan nog wat aangepast.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smG48_5gmniO8-QvUf6sp_ZFGHS_E0KrNBwb5mGoOC5s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Loreley3.png) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Loreley3.png)
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op vrijdag 19 april 2019, 20:58:08
Om de sporen overal goed op elkaar aan te laten sluiten, heb ik een paar kleine aanpassingen gedaan. Het resulterende ontwerp gebruikt bijna geen korte passtukjes meer: één 094, één 077 en twee bochtjes 24206, dat is alles. De drie 064, de 107 en de 207 tel ik natuurlijk niet mee, die zijn immers functioneel.

Om te beginnen heb ik linksvoor een 24130 vervangen door een 24230, daardoor komt het op verschillende plaatsen beter uit. Als neveneffect heeft de draaischijf nu iets meer ruimte.

Rechtsvoor heb ik een meegebogen wissel gebruikt omdat dat veel beter uitkwam bij het maken van de aansluitingen aan de achterkant van de baan.

Ik heb een aantal ontkoppelrails opgenomen. Je kunt natuurlijk ook achteraf nog een 24172 of 24188 vervangen door een ontkoppelrail en een passtukje 077 of 094, maar door er al bij het ontwerpen rekening mee te houden, zijn die passtukjes soms gemakkelijk te vermijden. Zoals je al schrijft, die korte rails zijn relatief duur. Keerzijde is dat je, als je dit ontwerp zou willen gebruiken maar dan zonder ontkoppelrails, juist 3 passtukjes 094 nodig hebt.

De 24107 naar de draaischijf heb ik vervangen door een 24207. Daardoor komt de draaischijf een fractie verder te liggen van het zijspoortje dat er vlak voorlangs loopt. Dat spoor heb ik bovendien rechtuit laten gaan. Deze twee wijzigingen zijn niet om het passend te maken, maar zo vind ik het iets mooier.

Aan de rechterkant van het station heb ik één wissel anders gelegd. Ook dat was niet nodig, maar zo kun je zien hoe het ook kan. Ik vind het zo iets mooier, maar dat is een kwestie van smaak.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op vrijdag 19 april 2019, 21:09:30
In de vorige plannen waren er rechtsachter steeds twee sporen, nu niet meer. Wil je de verbinding tussen bovenbaan en schaduwstation nog maar met één spoor, of toch liever twee? Dat kan, en hier is een voorbeeld.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 20 april 2019, 08:48:35
@Rob: dank voor de suggesties, je bent er druk mee :). Er zijn wel wat functionele (scenery)eisen die sommige oplossingen minder wenselijk maken.
De ontkoppelrails was ik inderdaad nog vergeten. Die trek ik uit mijn bestaande baan en vervang ik daar door een 188. Ik had ze op mijn bestaande baan ook pas later ingevoegd en toen heb ik daarom toch maar de passtukjes 094 gebruikt.
Het toepassen van de 230 bocht los veel op voor de aansluiting van het sporenplan maar kost wel 10 cm ruimte dus ik bedenk nog even wat ik hiermee wil.
Die stootblokken nemen best veel ruimte in. Weglaten lijken mij een prima optie, in de locloods maak ik dan wel een stootbalk tegen de muur of iets dergelijks.
De wissel rechts anders leggen is zeker mooier maar dan wordt het opstelspoor korter. Ik had juist deze oplossing gekozen om de ICN daar ook kwijt te kunnen. Praktijk zal wel zijn dat ik die toch liever voor het station op een recht spoor laat stoppen dus ook dit nog even in overweging.
De aansluiting op de bestaande baan rechts maak ik nu op 1 spoor omdat links of rechts rijden dan niet aan de orde is haha. Nee het kost minder ruimte en ik kan in het schaduwstation toch weer alle richtingen kiezen: Gotthard Noordzijde links/rechts, zuidzijde links/rechts of terug naar het nieuwe deel. Het nieuwe deel komt haaks op de bestaande baan zodat er een L-vorm ontstaat. Ik moet loopruimte houden, dus rechts van 3.70 meter wil ik 30 centimeter open houden want de bestaande baan loopt langs de lijn van 4 meter.
Het dubbele spoor bovenaan moet vlak naast elkaar liggen omdat dit meer conform de werkelijkheid is en ik dan er achter 20 cm ruimte houd voor hevels/bergen.

We naderen de voltooiing, het gaat nog om de laatste details. Super dat forumleden suggesties doen of mee-ontwerpen, het wordt er altijd beter van.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: Tony op zaterdag 20 april 2019, 10:46:58
Hoi Henk,

Door een enkele loods te gebruiken, creëer je meer visuele open ruimte in het geheel en op de overgebleven 2 sporen komen de geparkeerde loc's nog mooier uit.
Je zou ook nog een kort extra spoortje aan je schijf kunnen leggen ( heb ik ingetekend ).
Het ( voor mij overbodige ) perron heb ik weggepoetst, zonder heb je weer meer zicht op het water.

Wat mij betreft minder is meer  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op zaterdag 20 april 2019, 15:37:05
Citaat van: Jongslog op zaterdag 20 april 2019, 08:48:35(...) je bent er druk mee :).
Graag gedaan, ik vind het leuk om zo te puzzelen.

CiteerHet toepassen van de 230 bocht (...) kost wel 10 cm ruimte
Zo veel is het niet hoor. Horizontaal scheelt het 39 mm (een halve 077, om precies te zijn) en verticaal 10 mm, meer niet.

CiteerHet dubbele spoor bovenaan moet vlak naast elkaar liggen omdat dit meer conform de werkelijkheid is en ik dan er achter 20 cm ruimte houd voor hevels/bergen.
Parallelsporen vlak naast elkaar is inderdaad realistischer, maar op deze manier kreeg ik het gemakkelijk goed passend.

CiteerDe aansluiting op de bestaande baan rechts maak ik nu op 1 spoor omdat links of rechts rijden dan niet aan de orde is haha.
Duidelijk. Afgezien van de extra verbinding aan de rechterkant, zijn de plannen 4.1 en 4.2 identiek. Je kunt dus gewoon eerst één spoor leggen, en mocht je dan later toch dubbelspoor willen, kun je het relatief gemakkelijk aanpassen.





Om de twee sporen aan de achterkant vlak naast elkaar te krijgen, is niet moeilijk, dat kan op heel veel manieren. In de laatste twee plannen die ik had gemaakt lag het op één na achterste spoor echter al daar waar jij het achterste spoor wilt hebben, een fractie meer dan 20 cm van de achterkant. Met twee sporen vlak naast elkaar, en toch nog 20 cm ruimte, zal het stationscomplex en BW iets verder naar voren komen (zo'n 7 à 8 cm). So be it.
Iets bedenken zonder de 24230 linksvoor wordt iets lastiger. Ik heb nog wat ideeën in m'n hoofd, maar moet uitproberen of één daarvan dan goed passend te krijgen is. Ik ga er weer mee aan de slag.
Titel: Re: Gotthard - Wilde plannen
Bericht door: speeltmettreintjes op zaterdag 20 april 2019, 21:31:43
Het is gelukt. Ik heb zelfs verschillende oplossingen bedacht, zo heb je wat te kiezen.

Zoals ik al schreef, betekent de 24230 linksvoor dat het station 39 mm naar rechts schuift. In het wilde plan 4.3 is de 094 die daarnaast ligt, vervangen door een 077 (groen gemarkeerd), zo is de verschuiving nog maar 22 mm. Daardoor kan in elk van de vier voorste sporen van het station een 24172 worden vervangen door een 24188. De achterste sporen vlak naast elkaar leggen was, zoals verwacht, niet moeilijk, maar om de gewenste 20 cm vanaf de achterkant te bereiken, liggen de bochten rechtsachter wel iets anders. Mocht je later nog eens willen uitbreiden naar dubbelspoor rechtsachter, kan dat echter nog steeds, bijvoorbeeld met het wilde plan 4.4.

De 094 linksvoor kan ook door een 064 worden vervangen, dan is de verschuiving nog maar 9 mm. In het wilde plan 4.5 is de ruimte gebruikt om in de vier voorste sporen steeds twee rails 24172 te vervangen door twee 24188. Dat betekent dat de rechterkant van het station per saldo ruim 3 mm naar rechts schuift (of de linkerkant naar links natuurlijk), waardoor er nog wat meer aanpassingen nodig zijn. Ook de sporen aan de achterkant gebruiken andere railcombinaties.

Tenslotte heb ik nog een iets andere opzet linksvoor. In het wilde plan 4.6 begint de bocht linksvoor niet meer met een 24230 meer, maar een 24206. Daardoor komt de wissel bij de brug een beetje schuin te liggen, maar dat is gemakkelijk op te lossen door geen rails 24224 te gebruiken, maar rails van 30°. Er is maar één rail van 24,3° (al kun je eventueel ook twee rails 24912 gebruiken), maar van 30° zijn er vijf verschillende. Dat biedt veel combinatiemogelijkheden om de aansluitingen met het vijfde stationsspoor en met de brug netjes passend te krijgen. Verder heb ik links in de bocht twee rails 24230 toegepast. Dat kwam wat beter uit bij de aansluitingen en bovendien geeft het net iets meer speelruimte voor de draaischijf.

Zoals je ziet, er is heel veel mogelijk met de C-rail geometrie.
Titel: Gotthard - Finale wilde plan
Bericht door: Jongslog op zondag 21 april 2019, 13:45:29
De finale. In theorie is het plan voor het nieuwe Duitsland-gedeelte klaar. De praktijk zal moeten uitwijzen of het datgene brengt wat ik voor ogen heb.

Deze plek is vrijgemaakt om het nieuwe stuk treintafel te bouwen. 140x370cm en dan heb ik voorlangs nog een loopruimte van 40 cm en tussen de tafels een krappe 30 cm.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTS1UnurMaiKwxfE2sVwCxpXzUSTm1Tn6rPW7xB3z9po=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190421_104744.jpg)

De aansluiting op de "oude" treintafel ga ik maken door een tunnel te maken onder de hotels en het klooster door. Bij de berg en de stuwdam loopt onderdoor een 24230 bocht waar ik op aansluit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQJx4zNMHbs6075OaagFLB2LA57WT0A1_J2LMV9ub70g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190421_104719.jpg)

Tot mijn verrassing blijkt de aansluiting redelijk eenvoudig te kunnen. Zelfs de steunen zitten niet in de weg. Het spoor ligt wel 10cm van de muur maar dat maakt niet uit.
Hier zie je ook het elektra-breiwerk waarmee de verlichting van gebouwen en lantaarns is geregeld. Allemaal restkleuren en niet de moeite genomen om de bedrading hier netjes aan te leggen omdat ik er nooit kom, behalve nu dan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIWYE8LwNOL59CMMJ8bu6OVXsiyXxWLn0DmhZWSA0CU0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190421_104619.jpg)

De rots onder de hotels wordt een tunnelingang. Nu was ik toch al niet zo tevreden over deze gebouwen (iets te scheef en te saai) en de enorme trap naar het Casino is niet erg realistisch, dus dit is een goede aanleiding om daar verbetering in aan te brengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbdrsxnURZv9yYMPjQdhDRDZAypddRW9oWeGLDrFAxCA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190421_104814.jpg)

Inmiddels rails en wissels besteld. Omdat ik toch een groot deel van het schaduwstation in tact laat had ik nog zo'n 80 rechte rails-jes nodig die ik op Catawiki heb gescoord. Wissels ook tweedehands aangeschaft bij Benontspoord.

Het onderstaande plan is dan de uitkomst van de noeste arbeid van Rob (Speeltmettreintjes) en mijzelf. Het aardige is dat ik dit kan bouwen met alles wat ik nu in huis heb. Ik heb wel gesmokkeld om passtukjes te vermijden dus wordt het geheel een paar cm breder dan 3.70 meter. Daardoor wel meer ruimte bij het BW omdat ik daar langere stukken rails moest pakken om de bocht aan te kunnen sluiten. Ik heb dankbaar gebruik heb gemaakt van de inzichten die Rob heeft verschaft. De lelijke 130 bochten links en rechts verstop ik overigens in een tunnel.

Ik moet in de praktijk zien of het BW met de locloods ook visueel mooi past. Zoals Tony al aangaf; minder is meer. Dat wordt in de praktijk met rails schuiven om te zien hoe het echt staat en of die schuine zijspoortjes niet beter recht kunnen liggen. Mijn oude locloods die ik zelf had gebouwd is gesneuveld bij het verwijderen van dat ding uit het oude schaduwstation. Doet beetje pijn maar niet erg want die is nog uit de tijd van de gloeilampjes... (dat zijn dan wel WOSA-minpunten als ik Tony, Hans en Dirk-Jan goed heb gevolgd.)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snl6syjYFZtPffNHfdehFol2NIEyo2yzasfaFvHIaW60=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Loreley4.png) (http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/Loreley4.png)
Titel: Re: Gotthard - Finale wilde plan
Bericht door: Hanzi op zondag 21 april 2019, 14:59:05
Mooie plannen allemaal weer; en dat stukje rots was voorbestemd om door een tunnel doorboord te worden!
Titel: Re: Gotthard - Finale wilde plan
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 21 april 2019, 18:13:04
Citaat van: Hanzi op zondag 21 april 2019, 14:59:05
Mooie plannen allemaal weer; en dat stukje rots was voorbestemd om door een tunnel doorboord te worden!

Maar dat is wel in strijd met de regels! Eerst is er de tunnel, dan de berg!
Neemt niet weg dat deze wilde plannen er goed uitzien...

Groet,

Peter
Titel: Re: Gotthard - Finale wilde plan
Bericht door: Hanzi op zondag 21 april 2019, 22:24:43
@citaat oh ja, dat is mijn eigen citaat uit het WOSA-reglement, geloof ik 😎
Titel: Re: Gotthard - Finale wilde plan
Bericht door: Tony op zondag 21 april 2019, 23:46:13
Nou Henk, ik wou dat ik hier ook zo'n plek vrij kon maken  :P
U is een bofkont en de bouwkriebels zullen wel ruimschoots aanwezig zijn  ;)
Dat gaat een mooi avontuur worden en wij zitten fijn eerste rang om het te volgen.
En met die WOSA-punten zit het wel snor, met al die fraaie eigenbouwsels van jou !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Finale wilde plan
Bericht door: Degeluidsman op maandag 22 april 2019, 11:25:43
Hoi Henk,

Goed om te lezen dat je van start kunt gaan met de uitbreidingsplannen.
Je hebt er een mooi stukje ruimte bij zo waar je weer lekker kunt knutselen  :)
Vergeet niet zo af en toe een update te plaatsen  :D


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Jongslog op maandag 22 april 2019, 15:31:02
Op het nieuwe stuk treintafel komt een Betriebswerk. Dat vind ik wel uitdagend om te bouwen want het vraagt wel enige skills om zaken als een inspectiekuil te maken met C-rails. Maar voor het zover is neem ik eerst de draaischijf onder handen. De motor maakt onaangenaam veel herrie en daar valt weinig aan te doen met schoonmaken en nieuwe koolborstels. Daarover had ik eens wat gelezen op het grote internet. Dus er moet een andere motor in!

De 7186 is echt old skool Märklin. Het huis (hier niet afgebeeld) is van metaal en daar zit vrij prominent de merknaam Märklin in gestanst. Dat zou vandaag de dag niet meer acceptabel zijn lijkt mij. Het mechaniek vind ik ook typisch Märklin met een spoel die door het aandrijven van een pen de brug positioneert met een pen/gat verbinding. En zoals gezegd de ouderwetse lawaaiige wisselstroommotor.

Ik heb de motorkabel los geknipt en een nieuwe grijze draad bevestigt die naar de nieuwe motor gaat. De oplossing met de spoel en pen/gat-verbinding laat ik in tact. Die is ook nodig om de aandrijving van de brug te starten. Het tandwiel voor de aandrijving is niet meer nodig en heb ik weggehaald.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srOyj1Jt0cAUIQIcggeVntIHi2UYnPkFqf9OJ0OWsRio=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190422_133445.jpg)

Onder de draaischijf heb ik een motor aangebracht die ze volgens mij ook in magnetrons gebruiken. Ik heb 'em aangeschaft bij Ali voor een paar euro maar je kunt natuurlijk ook je magnetron slopen. De motor werkt op 12 Volt gelijkspanning en heeft dan 3 toeren per minuut. Met een lagere spanning draait ie nog langzamer. En het belangrijkste: absoluut stil.

Die gelijkspanning maakt het wat lastig. Er lopen 4 draden naar de draaibrug die met een sleper over een ronde schijf (onder de brug) met metalen cirkels contact maken. Eéntje is in gebruik voor de baanspanning, de massa is aan de metalen behuizing bevestigt. De overige drie draden zijn 16 volt "plus" en twee schakeldraden voor linksom en rechtsom draaien. Ik heb ervoor gekozen 1 van de schakeldraden te gebruiken voor mijn toepassing. Met die draad schakel ik de motor aan/uit. De min van de 12 Volt gelijkspanning is ook aan de massa van de 16 Volt wisselspanning bevestigt.

De motor monteren viel ook niet mee. Uiteindelijk toch maar twee gaatjes geboord en met boutjes en een stukje meccano de boel vastgezet. De boutjes zie je aan de bovenkant nauwelijks want meestal zit de brug er boven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr6u_sKBTBjwm9FHWHISJCZD5BP9Td8N-t5VdWHa_NfY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190422_133635.jpg)

Het filmpje laat het resultaat zien. De spoel maakt nog wel lawaai als je de stroompuls geeft om te draaien maar verder werkt het stilletjes. Nu nog aan de slag om het loopvlak goed schoon te krijgen zodat de brug niet hapert tijdens het draaien en de boel mooi schilderen. De motor draait nu op 6.5 Volt grlijkspanning die ik kan verstellen dus maar eens uitproberen wat een goede snelheid is. Eventueel kan ik met een relais nog linksom en rechtsom draaien mogelijk maken.

https://youtu.be/tgHlL1-tG1E

Mijn vraag is of de min en de massa aan elkaar knopen nog problemen kan geven. En als iemand tips heeft voor het mooi maken van de draaischijf graag want mijn poging om het een betonnen bak te laten lijken vind ik nog niet geslaagd.
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Hans 2.0 TDI op dinsdag 23 april 2019, 08:51:25
Mooi opgelost maar wellicht kan je er ook zo'n magnetron ''ping'' geluid bij frusten als de rail in positie ligt  :D
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Trainhenk op donderdag 25 april 2019, 20:17:50
Dag Henk,

Je schrijft:
De min van de 12 Volt gelijkspanning is ook aan de massa van de 16 Volt wisselspanning bevestigt.

Bij mijn weten kun je wissel- en gelijkspanning niet door elkaar heen gebruiken.
Ook al gebruik je alleen de massa.

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Erik Baas op donderdag 25 april 2019, 21:09:28
Is in dit geval - met analoge spullen - geen enkel probleem.
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 25 april 2019, 22:10:09
Dag (andere) Henk.

Citaat van: Trainhenk op donderdag 25 april 2019, 20:17:50
De min van de 12 Volt gelijkspanning is ook aan de massa van de 16 Volt wisselspanning bevestigt.

Bij mijn weten kun je wissel- en gelijkspanning niet door elkaar heen gebruiken.
Ook al gebruik je alleen de massa.

Even een korte uitleg n.a.v. jouw reactie:
Spanning is het verschil in potentiaal tussen twee (meet- of referentie)punten en heeft als eenheid Volt.
Het negatieve meetpunt of massa wordt ook wel de Nul genoemd (voornamelijk bij wisselspanning),
hiermee wordt aangeduid dat er dus in principe 0 Volt op staat.*
Door de negatieve meetpunten van zowel een gelijkspanning- als een wisselspanning
met elkaar te verbinden is het referentiepunt gelijk en voorkom je 'zwevende' spanning.

* 'Vervuiling' op het net kan er voor zorgen dat de Nul geen 0 Volt is.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Hanzi op donderdag 25 april 2019, 22:47:11
@citaat en @citaat @citaat
Helemaal mee eens, mits je verschillende voedingen gebruikt.
Ga dus niet vanaf een trafo gelijkrichten met een bruggelijkrichter (of 4 diodes) en vervolgens de - van de gelijkgerichte spanning verbinden met de massa (nul) van de voedende trafo.
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Tony op woensdag 01 mei 2019, 01:08:43
Klinkt goed, je draaischijf, Henk  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Draaischijf 7186 reviseren
Bericht door: Wijbe op woensdag 01 mei 2019, 13:07:31
Waarom zet je er niet een lok decoder tussen? Aux met een relais voor het ont/vergrendelen. Motor aan de decoder, heb je een lastgeregelde aansturing, wat het draaien mogelijk nog veel mooier maakt.
Titel: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Jongslog op donderdag 02 mei 2019, 18:01:14
De draaischijf is zover klaar dat die straks kan worden ingebouwd. Dank voor de bevestiging dat je de nul van gelijkspanning en wisselspanning aan elkaar kunt knopen. De suggestie om een 'ping' te laten horen als de draaischijf klaar is vind ik wel een hele leuke gadget maar ga ik toch maar niet toepassen. Een decoder inbouwen gaat me ook wat te ver, zo mooi vind ik de draaischijf nou ook weer niet. Het wordt al uitdaging genoeg om de locs geautomatiseerd te laten rangeren op de draaischijf.

Op het nieuwe stuk treintafel wil ik de Rijn bij de Loreley uitbeelden. Inmiddels bezig met het plan om schepen te laten varen op de modelbaan. Het plan is goed maar met het bouwen van een prototype lijkt het mij toch een onmogelijke opgave. Ach misschien komen er nog goede tips binnen van de forumkijkers.

Het idee is om een plankje op rolletjes te laten voortbewegen met een ketting. Op het plankje wordt dan een schip gebouwd, makkelijk afneembaar. De ketting zit onder de tafel. In de tafel een sleuf waar de trekdraad van het plankje doorheen loopt die aan de ketting is vastgemaakt.

Met de ketting kun je een scherpe keerlus maken. Dat gebeurt toch uit het zicht onder een berg of zo. Uiteraard ben je wel gebonden aan de lengte van het schip dat moet kunnen draaien.

Omdat ik verlichting wil in de schepen zijn er twee draden en twee kettingen. De ene ketting voorziet in de plus-spanning en de andere ketting geeft de min-spanning. Bij elk paar tandwielen is er één geïsoleerd met een stukje plakband op de as. De metalen houder waar de metalen as in draait is voorzien van een plus- of een min-spanning en geeft de stroom door aan het tandwiel en de ketting. Door op verschillende punten een voeding te maken leveren de metalen kettingen altijd stroom.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smdx4QCOZPQJWbAFD1k-HsnKdCfIddOLDFuhyexmRyEU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190502_170810.jpg)

Het plankje beweegt voort door de ketting. Hier met de hand aangedreven maar er kan een motor worden gemonteerd die een tandwielen/kettingen aandrijft.
De sleuf in de tafel moet wel erg groot zijn.

In plaats van trekdraden wil ik eigenlijk een buisje of stangetje toepassen voor een stabieler gedrag, maar de buis moet dan al 2 mm zijn en de sleuf 3 mm wil dat een beetje soepel gaan. En dan is het lastig om die sleuf te camoufleren. Voor een deel lukt dat door de plank aan de zichtzijde iets hoger te leggen zodat je de sleuf die er achter zit dan eigenlijk niet ziet. De rest moeten verf, lak, en modpodge doen.

https://youtu.be/EKFo1PPF1J4

Het lijkt mooi maar de ketting loopt er af. De ketting op spanning houden is lastig. De trekdraden met de doorvoer door de sleuf werkt niet soepel. De sleuf moet erg groot zijn. De isolatie van de tandwielen is nog niet betrouwbaar dat is wel op te lossen. 
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Trainhenk op donderdag 02 mei 2019, 19:46:22
Dag Henk,

Citaat van: Jongslog op donderdag 02 mei 2019, 18:01:14
Het lijkt mooi maar de ketting loopt er af. De ketting op spanning houden is lastig.

Kun je de ketting niet met "verende" tandwielen op spanning brengen en houden?
Dus een houder met een schroef vastzetten en een veer uit een balpen om de spanning er op te houden.

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Dibbes op vrijdag 03 mei 2019, 09:32:16
Met een fietsderailleur  :idea:
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Tony op vrijdag 03 mei 2019, 09:54:29

Willie Wortel bouwt een treinbaan met varende boten  :thumbup:

Jij zit niet stil, Henk  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Dickie op vrijdag 03 mei 2019, 10:02:57
gaaf idee, ben benieuwd hoe je dat tzt met het water gaat aanpakken.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 03 mei 2019, 10:06:27
Dag Henk.

Na de draaischijfperikelen heb je jezelf weer een ware technische uitdaging toebedeeld!
Geen gemakkelijke constructie voor de aandrijving, wel vernuftig om via de kettingen de voeding te laten lopen. :thumbup:
Ik ben heel benieuwd hoe dit verder gaat en wat het eindresultaat zal worden.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen
Bericht door: Dirk-Jan op vrijdag 03 mei 2019, 21:14:42
 8) Dat is flinke uitdaging die je bent aangegaan.
Ik ben ook benieuwd of het allemaal een beetje tot een bevredigend eindresultaat zal leiden.
Suc6 met de verder bouw. :thumbup:

Mocht je er nou helemaal hopeloos van worden, kijk eens bij deze link;
https://www.magnorail.com/nl/products
Het derde artikel is een boot set met aandrijving.

Dirk-Jan
Titel: Gotthard - Bootje varen Prototype II
Bericht door: Jongslog op zaterdag 04 mei 2019, 18:11:37
Het is inderdaad een hele uitdaging om boten te laten varen op de treintafel. Ik heb ook even gekeken naar Magnorail, dat werkt met magneten en ook een ketting. Punt is dat mijn schepen wat te groot zijn voor die oplossing en je dan nog iets moet verzinnen voor de verlichting op de boot. Ik pruts dus nog even verder met mijn "innovatie".

Het eerste prototype was in theorie goed maar bleek vrijwel onmogelijk voor mij om te bouwen. Er waren teveel factoren die mis kunnen gaan bij het bouwen. En bij mij gaan die dan ook mis. De oplossing moet dus eenvoudiger en betrouwbaarder zijn.

Naar het idee van Magnorail en het Faller Car System dacht ik iets te doen met magneten en een "rijdraad". Dat werkte niet, ondanks forse magneten raakte het schip de draad kwijt.

Prototype II is een combinatie van een ketting voor het voortbewegen en een ijzerdraden voor geleiding. De ketting levert 12 Volt plus en de ijzerdraden leveren de nul volt. De boot is bevestigt aan de ketting met een koperdraad. De boot glijdt over het "rijdraden" of beter "vaardraden". Onder de boot zitten ook ijzerdraden die contact maken om de 0 volt aan boord te krijgen.

Ik heb een MDF plaat van 122x61cm en een boot van 50x11cm. De draai maken gebeurt uit het zicht en het doel is om die draairuimte zo klein mogelijk te houden zodat die bijvoorbeeld onder een berg kan vallen. Een boei, hier in de vorm van een schroef met een rietje, zorgt er voor dat de boot weer in het spoor komt.
De MDF plaat eerst bevestigt aan vuren houten latten. Daarna de sleuf gezaagd met een decopeerzaagje die de breedste sleuf maakt. Het zaagje wel afgekort met de Dremel zodat ik niet door de vuren latten zaag. De boel blijft goed op zijn plaats. Door de sleuf een schuurpapiertje gehaald om een gladde rand te krijgen.
Onder de tafel nu dus maar 1 ketting die precies de sleuf volgt. Het prototype iets groter gemaakt. Een langere ketting is makkelijker op de juiste maat te krijgen omdat een schakel meer of minder dan minder verschil maakt op het geheel en je beter af kunt stellen. In de "hoeken" een groter tandwiel toegepast zodat er minder wrijving is.
De ijzerdraden komen van een rolletje. Ik heb ze eerst recht getrokken met de boormachine. De rechte draden op de MDF plaat in model geplakt met schilderstape om ze vervolgens te kunnen fixeren met houtlijm. Met verf kan straks een hoop gecamoufleerd worden. Mogelijk bestaat er ook zwart ijzerdraad dat ook geleidend is, dan vallen de draden veel minder op.
De plus draad van de ketting en de min van de ijzerdraden komen bij elkaar op de boot om een LED te kunnen laten branden. Nu was ik vergeten om alle draden te solderen dus het contact is nog zeer beperkt, dat kan dus nog verbeterd worden. Eén of meerdere condensators moeten de stroomdipjes opvangen.
De boot wordt nog even handmatig voortbewogen en daarom gaat het heel schokkerig. Dat wordt straks opgelost met een trage motor die netjes continu beweegt. Een krachtige motor is wel noodzakelijk denk ik.

Het resultaat wat naar mijn idee de potentie heeft om tot de uiteindelijke oplossing te komen. Er kunnen straks meerdere boten aan de ketting worden bevestigd.

https://youtu.be/PzTZdGXyYZs

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPhaZq549keWOySx3UgKSM4FCGHh-trTTvNEzlTG8HFU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190504_172013.jpg)

Tips zijn natuurlijk altijd welkom. Is er zwart geleidend ijzerdraad te koop? Hoe pas je de condensators op de juiste manier toe? Hoe maak je de keerlus zo slim mogelijk?
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen Prototype II
Bericht door: Hanzi op zaterdag 04 mei 2019, 23:02:30
Uitvinder!!!
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen Prototype II
Bericht door: Trainhenk op zondag 05 mei 2019, 10:48:31
 @citaat  :thumbup:

Dag Henk,

Ziet er in potentie goed uit.
Je hebt de schroef met het rietje om een scherpe bocht te maken.
Misschien zou je die moeten vervangen door een plankje hout in de vorm van een gebogen rails.
Daardoor gaat de boot er wellicht iets soepeler doorheen en ik vraag mij af of een motor, tenzij je een hele zware motor gebruikt, daardoor heen komt.
En zorgen dat het super glad is.

Op naar bootjevaren3.

(andere) Henk 
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen Prototype II
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 05 mei 2019, 17:34:50
Dag Henk.

Alweer iets verder in de ontwikkeling naar een bevredigend resultaat :thumbup:
Wellicht dat enkele kogellagers (https://nl.aliexpress.com/item/25kgs-30kgs-loading-capacity-Ball-transfer-unit-CY-25A-flange-ball-unit-bearing/1831641549.html) de boot wat soepeler laten bewegen en er minder wrijving is?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen Prototype II
Bericht door: Tony op zondag 05 mei 2019, 18:11:55
Je vragen gaan boven mijn pet, Henk  :?
Maar spannend om te volgen is het zeker  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen Prototype II
Bericht door: Trainhenk op woensdag 08 mei 2019, 20:09:47
Henk,

Ik kwam KLIK: deze (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=75255.msg1298931#msg1298931) deze tegen op het forum.

Misschien kun je er wat inspiratie uit halen.

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, de eerste stappen.
Bericht door: Jongslog op donderdag 09 mei 2019, 18:02:46
Dank (Train)Henk voor de link. Aardig om te bekijken. Ook daar wordt een kettingsysteem toegepast.

Inmiddels heb ik de stap maar gewaagd en de aansluiting op de bestaande treintafel voorbereid. Het doet pijn om de scenery hiervoor te molesteren. Maar zoals gezegd was ik toch niet geheel tevreden over de hotels en het casino dus dit is een mooie aanleiding om die hoek te verbeteren. Het spoor maakt een stijging om aan te sluiten op het nieuwe gedeelte. Daar ligt het spoort zo'n 15 cm boven het "water" zodat de schepen onder de brug door kunnen en ook bij de keerlussen onder het spoor kunnen draaien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shRYfeUEEdfTlMw4YvQn1UQbMftGpEEOjYQnZxDfxsRQ=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190509_104116.jpg)

En hier de nieuwe tafel. Te beginnen met het wateroppervlak voor de schepen. Dit ligt op 60 cm hoogte. Dat is redelijk laag maar het spoor komt hoger te liggen en aan de achterzijde komen de berghellingen rondom de Loreley en dan heb ik ook rekening te houden met het schuine dak. Voor dit gedeelte komt het betriebswerk met opstelsporen te liggen maar daar begin ik pas aan als de schepen kunnen "varen" en ik het achterste deel van de scenery voor elkaar heb want daar kan ik straks moeilijk bij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxV-d1l_uu1H66s43gZ_klSqf4kAB7Xf1NV4MW63L5Z4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190509_104107.jpg)

De loop van de schepen uitgetekend en de ketting er langs gelegd. Ik kom nog een stukje tekort. Best een tijdje moeten puzzelen om de juiste keerlus te krijgen zodat de grootste boot van 60 cm lang ook kan keren en de schepen elkaar ook kunnen passeren. Het wordt nog wel een uitdaging om die keerlussen te laten verdwijnen achter de bergen. En de vraag is of een motor dit aan kan, ik neem de gok maar.
De lat voor de toegang tot de bergruimte weer weg gehaald :).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk4BVD4eg3OMxSuAoK5dB4upWy_PFHMftKUWvazZfLzs=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190509_170600.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, de eerste stappen.
Bericht door: peterke33 op donderdag 09 mei 2019, 18:30:22
Ben erg benieuwd wat je gaat maken, zo te zien iets heel speciaals
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, de eerste stappen.
Bericht door: Tony op donderdag 09 mei 2019, 20:32:09
Spannend, Henk  :P

Hopelijk gaat alles zoveel mogelijk volgens plan !

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Bootje varen, de aandrijving
Bericht door: Jongslog op zondag 12 mei 2019, 20:25:43
@Peter: de bedoeling is schepen te laten varen op de modelbaan.
@Tony: het gaat wel volgens plan maar of het gaat lukken is nog de vraag.

Om schepen te kunnen laten varen op de modelbaan nu de tafel voorzien van een sleuf. Die sleuf heb ik uitgezaagd met de decoupeerzaag. Het zaagje ingekort met de dremel zodat alleen in de MDF plaat wordt gezaagd en niet in de onderliggende balken. 7,50 meter zagen is best een heel eind.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sknpTpbvGY9th8WOJvtlbM5uEsGkyrg_oF53V8kIQx04=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195153.jpg)

De schepen maak ik van een dun MDF plankje. Het plankje is met een draadje door de sleuf bevestigd aan de aandrijfketting onder de tafel en wordt zo voortgetrokken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAgmVpQ5lW2Ti73TDbMQGHX1OKFEjdvjS3fRFlq7Gu2w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195039.jpg)

Het schip ligt in feite los op het plankje en is de makkelijk afneembaar om te modelbouwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZpLvD1W0rWcGADRnBpxo_DhT0pIH8ZSu_o7MgwnS5IY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195032.jpg)

Om de sleuf wat te camoufleren is de plaat aan de zichtzijde iets hoger gemonteerd door er een stukje karton tussen te schuiven. Doordat de voorzijde hoger is zie je de sleuf minder goed. Aan de linkerzijde is dat gedaan, rechts niet want dat deel zit straks toch uit het zicht. Hopelijk geeft het hoogteverschil geen problemen met de schepen die er overheen glijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scGu71x9vHcyhwxQL1qOmw30t1z54tls6QDe_kRV2UOw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195010.jpg)

Van bovenaf zie je de sleuf wel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so6C4NfgJkQFD5tGnMAn6xbpL7TL8j8Ctn1ZZvNieDsU=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195015.jpg)

De eerste zorg is nu om de ketting heel soepel te laten lopen zodat een motor deze redelijk geluidsloos kan aandrijven. In de houten balken onder de tafel sparingen gemaakt voor de doorvoer van de ketting. Hier en daar is die sparing nog te krap, dat moet nog worden aangepast.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIUN3rs_eKZErPfPzmwGUUS6tW8947J8a-iwVUU1nNCk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195131.jpg)

De ketting heel strak zetten zorgt er voor dat deze netjes over de tandwielen blijft lopen maar dan loopt de ketting door de spanning wel heel zwaar. Daarom toch een extra schakel toegevoegd zodat de ketting losser zit. Met extra tandwielen hoop ik dat de ketting op zijn plaats blijft.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spzPAATY40XJHKarzqi1NiuljY3nXxSbtNX3ArV0c4No=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190512_195310.jpg)

Het kost nog wel wat tijd om de ketting soepel te laten lopen maar ik heb de hoop dat ik dat wel voor elkaar krijg.

Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, de aandrijving
Bericht door: peterke33 op zondag 12 mei 2019, 20:41:30
Henk

Dat ziet er echt heel mooi, hopelijk zijn je tandwielen sterk genoeg ? ik blijf dit volgen
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, de aandrijving
Bericht door: Tony op zondag 12 mei 2019, 22:55:05
Flink geknutseld, Henk  :thumbup:

Ik vroeg me af, of het slim is om de onderkant van je boten van siliconenpapier of zoiets te voorzien.
Uiteindelijk schuren die het water weg  :?

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Jongslog op dinsdag 14 mei 2019, 15:40:30
De opmerking van Peter of de tandwielen wel sterk genoeg waren bracht mij er toe om de bevestiging te verbeteren. In plaats van het metalen frame met het tandwiel gewoon met spaanplaatschroeven te bevestigen in de MDF-plaat van 8 mm heb ik ze nu bevestigt met boutjes. De boutjes aan de bovenkant van de plaat verzonken zodat er nog het oppervlak nog wel vlak is. Dit zit nu veel steviger waardoor de ketting nu ook beter loopt. Die draait makkelijker rond en kan meer kracht hebben.

De bedoeling is om de schepen te voorzien van licht dus heb ik stroom nodig. De ketting met de bevestiging aan de boot levert 12 Volt plus. Op de metalen frames met de tandwielen staat 12 Volt waarmee de metalen ketting contact maakt. De ijzerdraden waar de boten overheen glijden zorgen voor de 12 Volt nul. Dan schuren de boten ook niet over het water. In plaats van gegalvaniseerd ijzerdraad heb ik zwart gegloeid ijzerdraad gebruikt zodat het niet glimt en glanst. Hopelijk straks goed te camoufleren met schilderwerk. Het ijzerdraad met de boormachine recht gemaakt en met tape tijdelijk op de tafel bevestigt. Een streep houtlijm er langs moet de boel fixeren. Het ijzerdraad aan de uiteinden met een gaatje door de tafel gestoken zodat er geen uiteinden zijn waar de boten achter haken. Onder de tafel de ijzerdraden aan de nul-spanning gesoldeerd.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU0XYKPCzGK3xM9GWkH5_KH1MldGzckvhnYqvHr_6G4I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190513_150839.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgwzwtmQ0jlZLX3BTcQiPDbUzwCpFAkb-MJjF3mhtdPA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190513_150844.jpg)

Voor een goede geleiding heb ik de onderkant van de booot beplakt met zilverpapier. Dat is in feite het sleepcontact.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saDKACYTA1NYPYRXwl8IaWEBogYGYdxz8-b-x3P4uqN8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190514_135015.jpg)

De boten worden door de ketting voorgetrokken en glijden over de ijzerdraden. De elektradraden met een simpel kroonsteentje bevestigt. Als test een LED-stripje gemonteerd. De bovenbouw van de boot is eenvoudig afneembaar en je hoeft alleen de draden uit het kroonsteentje te halen. Het plankje blijft op de tafel liggen. In de scherpe bocht zorgt een wiel er voor dat de boot daar omheen kan draaien en dus een hele scherpe draai kan maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4BUrrHmfUT2EB-faZkjIgDLyBimxT3jXaUnFtjgcw5w=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190514_121939-1.jpg)

De aandrijving werkt nu met een vrij lichte motor die maar 3 toeren per minuut draait. Dat is erg langzaam maar voor de eerste test prima. Een zwaardere motor
is in bestelling, die kan wel 10 kilo trekken en draait ook sneller. De motor is heel stil dus geen hinderlijk geluid.
Bij Conrad nog een stuk ketting bestelt omdat ik nog wat tekort kwam. De ketting slaat af en toe een tand over omdat het tandwiel en ketting toch niet exact passen of omdat er ergens een boot wat weerstand biedt. Om te zorgen dat de ketting wel blijft draaien bevestig ik nog een extra contra-tandwiel of aandrukwiel denk ik. Tevens de sleuf op de moeilijke punten iets meer uitschuren zodat er wat meer speelruimte is.
De lampen branden vrijwel constant op de boten dus de elektriciteitsaansluiting werkt goed. In de bochten maakt het niet veel uit want die worden aan het zicht onttrokken.
Nu vijf schepen in wording. Er is nog een probleempje met de smallere boten die niet mooi over de geleiding lopen en daardoor niet altijd contact maken of scheef liggen. Die schepen maak ik gewoon wat groter.

Het voorlopige resultaat:
 
https://youtu.be/Tksy_Dq0na4
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 14 mei 2019, 15:46:41
Hoi Henk,

Super dat het je gelukt is om de boten het juiste rondje te laten varen, ook met de verlichting gaat het redelijk goed, misschien een buffer op de boot inbouwen om knipperen tegen te gaan.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: peterke33 op dinsdag 14 mei 2019, 15:49:16
Henk

Wauw dat heb je erg mooi gemaakt, dit word vast prachtig als het klaar is.

ik lees dat je mijn opmerking hebt gelezen, en je hebt het verbeterd dat zal ook wel een stuk steviger zijn nu.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: NL-modelspoor op dinsdag 14 mei 2019, 16:25:57
Knipperen van de verlichting zou je nog kunnen ondervangen door aan boord van de boten wat energie op te slaat in een condensator.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 14 mei 2019, 17:18:07
Henk,

Schitterend hoe het rijd vaart over de plaat heen mijn complimenten voor dit prachtige bouwsel. :) :thumbup:
Ben wel benieuwd hoe het zal gaan als de zwaardere motor er onder gemonteerd is zal een hele verbetering zijn.
Blijf dit en de rest van je topic met grote belangstelling volgen.

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Dirk-Jan op dinsdag 14 mei 2019, 17:32:51
 B) Ppfff... knap stukkie werk. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Geweldig dat het allemaal werkt zoals je wil.
Met de nieuwe motor is waarschijnlijk de vaarsnelheid wat realistischer, nu gaan ze erg langzaam.
Hoe ga je het water opbouwen, met giethars?

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Kelderspoorder op dinsdag 14 mei 2019, 20:09:18
amaaaai, Henk,

dit gaat echt mij de pet te boven, alleen al het gedacht al, ik zou niet weten hoe ik daar aan zou moeten beginnen
ben echt benieuwd hoe dit verder gaat aflopen, ik blijft het met veel plezier verder volgen

grts Freddy
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Tony op dinsdag 14 mei 2019, 21:28:04
Ook ik zit dit op het puntje van mijn stoel te volgen, Henk  ;)

Je had bij Madurodam moeten gaan werken !

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Hanzi op dinsdag 14 mei 2019, 22:39:52
Leuk man! Dit ziet er hoopgevend uit. En weer eens wat origineler dan "het grote welke ballast gebruik jij topic" etc. >:-D
Ben wel benieuwd hoe je dit weer allemaal verder gaat inbouwen, worden flinke bergen rond de keerlussen.
Leuk om te volgen!
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: frenkievee op dinsdag 14 mei 2019, 22:44:53
Citaat van: Jongslog op dinsdag 14 mei 2019, 15:40:30
Voor een goede geleiding heb ik de onderkant van de booot beplakt met zilverpapier. Dat is in feite het sleepcontact.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saDKACYTA1NYPYRXwl8IaWEBogYGYdxz8-b-x3P4uqN8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190514_135015.jpg)

Is dat het normale huis-tuin- en keukenzilverpapier? Zo ja, is dat dan niet te dun hiervoor?
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Hanzi op dinsdag 14 mei 2019, 22:50:10
A.C.Tion heeft voordelig aluminium tape.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Jongslog op woensdag 15 mei 2019, 20:18:34
@Frenkievee: geen idee of het huishoudfolie duurzaam genoeg is, en anders ga ik voor de tip van Hanzi met alutape.

Inmiddels is de sterkere motor gemonteerd. Deze maakt ook meer toeren. Ik heb het voltage teruggebracht naar 4 volt en dan varen de schepen ongeveer 2 á 3 zo snel als in de oude situatie. Het langzaam varen geeft naar mijn idee wel de juiste beleving. De schepen gaan wel iets schokkerig als ze sneller gaan. Daar weet ik geen oplossing voor met deze aanpak dus ik laat het zo.

Nu eens kijken of een condensator op het schip er voor kan zorgen dat de LED's continu branden. Tevens de loop van de schepen nog verbeteren, hier en daar haakt er nog wat. De sleuf in de scherpe bochten aan de uiteinden heb ik al groter gemaakt zodat de trekkabel vrij spel heeft. Eerst zorgen dat de techniek werkt voor alle schepen en dat de boel probleemloos draait.

De volgende stap is de achtergrond met bergen maken en een stuk dubbel spoor aanleggen. Daar kan ik lastig bij met 1.30 meter als de tafel compleet is.

Ik kan bijna niet wachten om aan het water te beginnen want ik heb modpodge aangeschaft en ik ben heel benieuwd hoe dat gaat. Het plan is de gaten eerst met plamuur af te werken en dan de ondergrond in de juiste kleuren schilderen. Dan een laag lak op waterbasis en vervolgens met de modpodge golfjes maken.
Titel: Re: Gotthard - Bootje varen, gelukt!
Bericht door: Tony op woensdag 15 mei 2019, 21:14:16
Rustig aan, Henk !

Haastige spoed is............je weet wel  :?

Bij deze hobby is geduld een belangrijk werktuig  O:-D

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Aanbouw Loreley
Bericht door: Jongslog op vrijdag 17 mei 2019, 17:44:15
Rondom de vaargeul het benodige houtwerk aangebracht om de rails te kunnen leggen. Ik wist dat het krap zou zijn want ik heb nog 10 cm breedte ingeleverd ten gunste van meer loopruimte. 40 cm is erg krap dus daar heb ik 50 cm brede loopruimte van gemaakt. Ik heb mij vooral verkeken op de hoogte. Ik dacht de schepen maximaal 15 cm hoog te maken dus dat betekent dat de brug en het spoor minstens die hoogte moeten hebben. Op de foto niet zo duidelijk maar het effect van de Rijn is weg en het lijkt dan meer op een watergoot.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8s_39xJnJqycm-nOl9bK7EVlbB8iakZTa-hLwHJgx4M=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190517_091204.jpg)

De scheepsopbouw kan wel wat lager want 12 cm oogt eigenlijk prima als maximale hoogte. Dat is gunstig want dan kan het spoor ook iets lager liggen. Rechts de lat daarom plat gemonteerd, dat scheelt ongeveer 3 cm. Links het houtwerk wat naar achteren geplaatst zodat het middenstuk meer ruimte heeft. Meer ruimte is er niet dus hier moet ik het mee doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shi76eJvqt6eorLtJEOO6LXXi9BWS0AWipn72fl-bj-k=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190517_100053.jpg)

Ik dacht eerst met XPS plaat en gaaswerk de ruwbouw voor het landschap te doen maar met het karton wat ik nog had liggen kom ik ook een heel eind. Dat ik graag, zo'n beetje uit de vrije hand het landschap modelleren en vastzetten met de hete lijm. Gaat gemakkelijk en snel dus ideaal om te proberen en te veranderen.

Het worden erg steile wanden. Maar ik heb inmiddels ervaring om daar toch met begroeiing (ijslands mos en zeeschuim) een redelijk realistisch plaatje van te maken. Over het karton nog wat papier maché waar nodig en dan de boel in de gips zetten. Het tunnelportaal van de Loreley (Faller) had ik nog. Moet wel een beetje worden gereviseerd met een juiste kleurstelling.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXTU0Q3cn8eTmCNfDv18qvtp99cHFrJVUMGbCO8oI8uA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190517_163024.jpg)

Op het witte vlak komt het spoor te liggen en daarvoor iets lager een autoweg. Geheel naar het grote voorbeeld. Maar het lastigste moet nog komen. Hoe maak ik de Lolerey rots en camoufleer ik de keerlus van de schepen? Gaat nooit helemaal lukken maar het zal iets moeten worden met een berg er voor. Dan is het vanuit dit gezichtspunt wel orde, stap je verder naar links dan is het helaas onvermijdelijk dat je de keerlus wel ziet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRC3D1-LZoNU8tNXuLAHvsExRWoXG061Cr4v5_3Q7EOw=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190517_163243.jpg)

Inmiddels varen de schepen op de nieuwe motor. Lekker langzaam op ongeveer 6 volt. De verlichting nu niet aangesloten maar de condensator doet zijn werk goed dus redelijk constante verlichting op de schepen. Het kleine bootje de loods die het grote schip met de duwbakken trekt. Een elastiekdraad doet dienst als sleepkabel. Daardoor staat ie altijd mooi gespannen.

https://www.youtube.com/watch?v=iFDbGp4bc9A&feature=youtu.be

Er staan nog veel uitdagingen te wachten met het creëren van het landschap maar vooralsnog lijkt het mij wel haalbaar dus ik ga lekker verder. Suggesties ter verbetering altijd welkom.
Titel: Re: Gotthard - Aanbouw Loreley
Bericht door: Trainhenk op vrijdag 17 mei 2019, 22:36:01
Mooie vorderingen weer Henk  :thumbup:.

Heb, of ga je aluminium tape gebruiken?
Ben wel benieuwd of je dat bevalt (of niet).

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Aanbouw Loreley
Bericht door: Hanzi op vrijdag 17 mei 2019, 23:09:40
En ook dat dit schijnbaar onmogelijke project gaat je weer gewoon lukken, Henk :thumbup:. Alleen is een bootje dat duwbakken trekt best wel apart  ;).
Titel: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Jongslog op maandag 20 mei 2019, 19:41:41
@Hans: ja op mijn modelbaan kan alles; zelfs duwbakken slepen! Maar om preciezer te zijn, het wordt een koppelverband die de hulp nodig heeft van de loods.

En de loods, de pilot is ook de eerste pilot voor het bouwen van een schip. Nooit eerder gedaan maar erg leuk om te doen. Geheel zelfbouw uiteraard. Het resultaat vind ik zeer geslaagd al zeg ik het zelf. Het model moet nog worden voorzien van verf. In dit stadium zie je mooi de materialen die ik heb gebruikt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDaDGBNdwFvhuDeVw80ztIJlNAb9o9k6W4NKE6wv8fTc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_182753.jpg)

Een MDF-plankje van 4 mm vormt de basis. Daar heb ik van karton de scheepswanden tegenaan geplakt. De wand afgezet met ijzerdraad, dik en dun om de horizontale lijnen met wat dieptewerking te krijgen. Het anker is uit karton geknipt. De mast van ijzerdraad gesoldeerd en een kraaltje er bovenop, en met elastiekdraad staat de mast op zijn plaats, hoewel iets scheef zie ik nu. De paal voor op de boeg is een rietje met twee stukjes ijzerdraad er door.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNHcOIMgTKxclM_rrlabk4RC4kiGtA9Tz4UARVNJ-73s=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_182804.jpg)

De reling langs de stuurhut is van ijzerdraad gesoldeerd. Iets te grof, ik had een slagje dunner kunnen nemen maar dit is wel lekker stevig. Met zwarte verf er over oogt het ook minder massief denk ik. Langs het boord heb ik voor de hekken bloembinddraad gebruikt.
De ruiten zijn van transparante folie (van insteekmapjes) en de raamstijlen zijn van dunne strookjes papier die ik op de ramen heb gepakt met houtlijm.
Het is een sleper dus in een mast komt de mand te hangen. Die is nu zwart, een rolletje tape om de ijzerdraad mast, maar die wordt straks geel met wit.
Het grote wiel is van bloembinddraad gebogen.
De sloep is van dun karton gemaakt.
Met de gaatjes-tang (voor leren riemen) de ogen in het boord gemaakt waar de stootkussens of autobanden aan komen te hangen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sShL-xLEZdwLVVur_2ZjBjZ3xVFO5e0x583DYlAuOtEo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_182835.jpg)

De grote schoorsteen is van karton. Het pijpje is een stuk van een buigrietje.
De schuine vlaggenmast is van ijzerdraad. De vlag ontbreekt nog.
Er staat nog een pijp op het achterdek met een kraal er bovenop als een soort windvanger.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfOpxeLCY7smIUQtF8UNf_Jv4SH0jFsti3tXuDRESkGE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_182853.jpg)

De verlichting mag natuurlijk niet ontbreken. De enorme condensator die ik heb gebruikt is voor een deel zichtbaar op het voordek. Ik heb het zo gelaten want met een beetje zwarte verf oogt dat niet gek. Voor op de mast het witte toplicht en aan stuurboord het groene boordlicht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spL4l_jlsxpfJa0c8h9ItAaeiVnM9jPrMtXNtiBOcYFg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_183502.jpg)

Links het rode boordlicht en achter het gele heklicht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scjnDIp-NdLBS_oJ0ForqkE_BN28i47MoTEmZ1H_d8Gk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_183531.jpg)

Van voren zijn de navigatielichten goed zichtbaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6eZHvIl3qmFE_S6hHW9SWc6PJGQmftFvAZ73E7yxMTc=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_183559.jpg)

Het landschap heeft inmiddels een papier maché laag gekregen. De tunnelportalen heb ik nog zo'n 25 cm naar voren gehaald anders had ik te weinig ruimte om nog iets van een Lorelei-rots te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY3nvfyxCOM7PSFhk2-qfUpVpimwdTIuF7YLMVfXuVuA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_183741.jpg)

Nu eerst de tunnels in orde maken want anders kan ik er niet goed meer bij wanneer de berg in het gips is gezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAM6P1DT51nKMQJgqIDLduprHS0N5zxWQorIdRlzGXMA=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_183748.jpg)

Onderlangs loopt een autoweg die om de rots gaat langs het water. Voordat dit definitief is, eerst nog wat testvaarten maken om te kijken of alle schepen er langs kunnen varen. Het is allemaal krap. De schepen verdwijnen met de keerlus onder het hout. Daar maak ik een soort brug van. Niet conform de werkelijkheiid maar modelbouw is vaak ook concessies doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJj-PaktC4a7BcodWTZhLJOs5by0tFZH801cgXrPRDsY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190520_183800.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Trainhenk op maandag 20 mei 2019, 19:51:04
Dag Henk,

Mooi bootje hoor!
De navigatielichten zitten aan de goede kant.
Ik heb daar een ezelsbruggetje voor: GRAS --> Groen Rechts Aan Stuurboord.

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Hanzi op maandag 20 mei 2019, 20:55:19
Op de foto's op de baan komt het loodsbootje nú al geloofwaardig over; kan je nagaan als hij straks nog een verfje heeft gekregen! Fraai hoor als je dit zo uit de losse hand kunt bouwen!
Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Tony op maandag 20 mei 2019, 21:35:24
Grote klasse vanuit de losse pols weer, Henk  :thumbup:

Ik neem aan, dat je de loodsboot niet ook nog in die paar dagen in elkaar geknutseld hebt ? 8o

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 20 mei 2019, 22:39:41
Echt, de snelheid waarmee dit allemaal ontstaat! Steeds als ik de eerste fase zie van een van je projecten, denk ik: Henk, kan dit wel? Dat gaat toch nooit goed komen?
Ik weet niet waarom ik dat denk, want het gaat gewoon wel en het ziet er allemaal geloofwaardig uit als het zijn voltooiing nadert... Dus, kort en goed: Petje af! En blijf ons vooral verrassen met je vondsten en je konsten!

Groet,

Peter
Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 21 mei 2019, 08:08:33
Dag Henk.

Die sleepboot is een waar zelfbouw-juweeltje geworden :thumbup:
Indrukwekkende opsomming van de gebruikte materialen
en de toegepaste details getuigen van enig research-werk :cool:
Ik bewonder al heel lang jouw Scratch Built creaties,
waarvan dit toch wel één van de mooiste is tot nu toe!
Niet te vergelijken met die plastic kant-en-klaar meuk,
met belachelijke prijzen en niet passende onderdelen :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Jongslog op dinsdag 21 mei 2019, 18:59:48
Dank voor de complimenten! Bouwen uit de losse pols gebeurt wel aan de hand van wat foto's van het grote voorbeeld. Maar een liniaal komt er nauwelijks aan te pas, het meeste doe ik op het oog en op het gevoel. Deze loodsboot afgelopen weekend gebouwd in diverse etappes want de houtlijm droogt niet meteen. In totaal een uur of 10 aan besteedt. Maar de research met het bestuderen van foto's neemt wel enige weken doorlooptijd in beslag.

@Trainhenk: ik maak nu gebruik van huishoudfolie, wel geheel verlijmd op het plankje dan scheurt het niet. Als het niet duurzaam genoeg is ga ik alutape proberen.

Nu maar weer het hoofd breken over het omliggende landschap. Hoe maak ik de aansluiting naar de bestaande treintafel een beetje geloofwaardig? Iets met bergen en tunnels...
Titel: Re: Gotthard - Loreley, het eerste schip.
Bericht door: Dirk-Jan op dinsdag 21 mei 2019, 19:48:20
 B) Ppfff.... dat is wel hele mooie SBB (scratch build boot) die je gemaakt hebt, petje af. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Nou ben ik geen boot-o-loog, maar dit bootje is gewoon helemaal goed. :)
Verfie derop en varen maar.

Dirk-Jan
Titel: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Jongslog op maandag 27 mei 2019, 16:44:05
Het berg- of eigenlijk het heuvel-landschap rondom de Lorelei aangepakt. 

Eerst het papier maché onder gesmeerd met gips. Gyproc omdat de Rotband was uitverkocht. Ik heb de indruk dat Rotband beter is, vooral sterker, maar die is dan ook bijna een euro duurder per 10 kilo haha.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4vBT7iCqcc-s0DmsFn_oedByjlnscE0aYtxXKlTq10A=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190524_090440.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU0Ma0ivMBCs62uZWmFs7Hu3FokGHobiCruZluG9xE5U=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190524_090518.jpg)

Na het drogen het gips voorzien van een kleurtje. Of beter gezegd meerdere kleurtjes. Eerst met verdunde zwart er over om alle kieren te kleuren. En dan met bruin, grijs, rood, geel, groen e.d. proberen er rotsen van te maken. De drybush maakt het echt af.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szFEScbxSxpnb4dKCXKPNosFAVVQTqBCnpnFw1obAHfM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190526_111940.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2i7Yg0Qrg8Wt0dERMQHRWZ037q0YjLRue-hI6wy9ueg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190526_111952.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR7U1zVt6TKGksrWRVlo256U1_OHXdSrF6m1d3N0aEeo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190526_112010.jpg)

En dan met een enorme hoeveelheid mos aan de gang. Aangeschaft bij een Belgische website want goedkope NL webshop levert alleen nog maar aan bedrijven. Met dit spul heel snel resultaat. Met een uurtje of twee dit bereikt. Ik plak het mos tegen de rotsen met de hete lijm. Hier en daar een drup lijm is voldoende.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9L_XjxxngaSys58eul5Mj5sRBhqEItam3BOLOEGyGpg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190527_143459.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sahVYpJydSGA41DsOrdMOtyy47UjQiEmnQXhu67cA9R4=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190527_143525.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF3BA1AkpRSJ4yGYD2bSugpp3fiD4n-IeIwvuda_6dBE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190527_143549.jpg)

Het "water" vervolgens geschilderd. Een eerste laag. Nog een beetje zoeken naar de juiste tint maar dit lijkt wel aardig.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sllpfZgCc08VmUJZTyt7uADc96LzEhJgM9vz1mGeStdo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190527_152244.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80kOkS0mvgXRiY0IWgn4cyPBNyrHo40MnmvP4WKnztE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190527_160114.jpg)

En even kijken hoe dat dan staat met het bootje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr082va3LVx-3926b5-dkcAxN32K11Iekx303KOQMZg8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG-20190527-WA0003.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srXbjhevJ2R7K37SJGo8YTXMoMxJBV-B86MKb-DDGEaI=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/IMG-20190527-WA0005.jpg)

Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: ramdani op maandag 27 mei 2019, 17:07:19
 @citaat2 Welke site is dat?


geweldig,wat je aan het bouwen bent :favorite: 
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Dirk-Jan op maandag 27 mei 2019, 17:30:35
 :) Ppfff... je hebt de snelheid er lekker inzitten met je landschapsbouw, ziet er goed uit. B) :thumbup:
Ik zou de treintjes achterwege laten, dat verpest dat mooie berggebied met water, bootjes en natuur maar. :o)

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Jongslog op maandag 27 mei 2019, 18:32:12
@Dirk-Jan: Nou het kurkbed ligt er al voor het spoor. Dat had ik beter later kunnen aanbrengen want nu is het besmeurd met gips en verf.
@Ramdani: Bestel nu hier (https://deco-online.be/nl/42-mossen?p=2) het ijslands mos want deze (https://www.decofleur.com/NL) shop is nu alleen groothandel.
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Kelderspoorder op maandag 27 mei 2019, 18:41:41
Henk,

mooi landschap wordt dat, lekker veel mos, ziet er meteen mooi begroeid uit :thumbup:
mede dank voor het delen van de link
heb deze meteen bij mijn favorieten opgeslagen

grts Freddy
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Tony op maandag 27 mei 2019, 22:14:40
Je gaat weer als een raket, Henk  :P

Ziet er al meteen overtuigend uit  :thumbup:

Grtz Tony

Ps. Ik zie nu pas, dat je ook het schiereilandje bij de Loreley gemaakt hebt  :P
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Hanzi op maandag 27 mei 2019, 22:39:24
Vooral de laatste 2 foto's zijn al om te smullen, Henk! Alleen een mooie roodbeige Rheingold ontbreekt nog op t spoor.
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: peterke33 op dinsdag 28 mei 2019, 11:25:38
Henk

Heb je mooi gedaan zo heb je gelijk veel groen op je bergen staan
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: Trainhenk op donderdag 30 mei 2019, 14:09:06
Dag Henk,

Mooie resultaten met dat mos.
Ik heb de Belgische link meteen opgeslagen.

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Landschap Loreley
Bericht door: RocnetHans op donderdag 30 mei 2019, 16:25:29
Vruchtbare omgeving daar in Rhenen  ;)
Titel: Gotthard - Water
Bericht door: Jongslog op woensdag 12 juni 2019, 19:22:52
Het water van de Rijn een kleurtje gegeven. Uiteindelijk veel verschillende tinten gebruikt over het zwarte grijs heen. De acrylverf voorzien van een laklaag zijdeglans op waterbasis.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stgQyX84VLm5u7gaWt2nNW9WyHbjMDXjyVfylaMloZyg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190607_152752.jpg)

Vervolgens met een kwast de Modpodge aangebracht om een beetje een golfstructuur te krijgen. En dan maar afwachten hoe dat opdroogt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1J65nwdctARw1yCURlBbKAyweAWfphrLEI2riY5_eYg=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190610_153259.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4hgx856WNVUW9AHscz-GRaIkzXm62LrwW6v8x-gd4q8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190610_153311.jpg)

Nu de acrylverf en Modpodge voorzien van een laklaag zijdeglans op waterbasis. Hoogglans is op waterbasis niet te verkrijgbaar denk ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sosOYi6eXDhI1fTPnu74wv8B3L_OMkS6m91acHnYhOn8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190611_190330.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKDQgGCwfiiYxtCEIFkdncf4Pgyla9n2QDqAz49uXGYE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190611_190417.jpg)

Niet tevreden en dan toch maar een laag hoogglans er overheen. Wel een acrylbasis maar het ruikt niet echt milieuvriendelijk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssaHRT-a_Y9Du3k6SCEuqh2fE_9_XsjYGAi09xPD6SHM=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190611_192313.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9AiS_etaDm2Din02YPbOttuT68tLXJm3lctL-Lp-dsk=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190611_192333.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7C3JQF5635qWtoQD0q7RUMYSiW_-eVMrSjW3KCxPQ2Q=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20190611_192356.jpg)

Het ijzerdraad moet ik nu weer schoon krabben zodat het weer kan werken als stroomgeleider.

De kleur vind ik goed maar er zit nog weinig dieptewerking in. Daar mogen nog wel een paar lagen overheen. Had ik misschien toch beter een epoxyhars kunnen gebruiken als basislaag... We hobbyen verder...
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: peterke33 op woensdag 12 juni 2019, 19:48:19
Henk

Ziet er goed uit, gewoon rustig doorgaan  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 12 juni 2019, 21:21:13
Dag Henk.

Zorgt het reliëf van het wateroppervlak nu niet voor (te veel) weerstand voor het glijden van de bootjes? :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Hanzi op woensdag 12 juni 2019, 22:34:44
@citaat als t een beetje mee zit glijden de bootjes over de stroomdraden (?).
Voor de rest vind ik t water best goed gelukt, meer diepte gaat denk ik niet lukken omdat dat er stomweg niet is. Je kan met deze constructie lastig een centimeter hars of ander namaakwater gieten.
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: lucdiels op donderdag 13 juni 2019, 05:01:52
Hans ik vind het tot zover best geslaagd.

Ik heb dit zelf nog niet gedaan maar ik vind dat jouw Rijn er behoorlijk levendig uitziet, zoals in het voorjaar als de sneeuw begint te smelten.
Doe zo verder

Groetjes uit Karratha

Luc
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Hanzi op donderdag 13 juni 2019, 05:42:28
Zeg maar Henk tegen Hans, Luc ;)
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: lucdiels op donderdag 13 juni 2019, 08:16:35
Foutje sorry Henk
Ik loop hier dan ook half te suffen van de medicatie die ze me hier voorgeschreven hadden voor mij griepje.

Luc
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Hanzi op zondag 25 augustus 2019, 21:45:24
Leuk bouwsel voor in je Rijn? Meer plaatjes op het www, bijvoorbeeld:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Burg_Pfalzgrafenstein

En voor de rest nog wat Rijn-plaatjes ter inspiratie ;):
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.msg1312463#msg1312463
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Johnnytrein op maandag 26 augustus 2019, 15:19:48
Luc zomergriepje?
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: lucdiels op dinsdag 27 augustus 2019, 11:43:31
Hoi Johhny,

In Karratha is het "winter" bij 25-30°C, maar ik denk dat ik een Australisch virusje had opgepakt, en dat zijn nieuwe virussen voor mijn afweersysteem dat daar dus wat meer werk aan heeft.

groetjes
Luc
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Henkie penkie op zondag 01 december 2019, 11:15:36
Het wordt weer een mooie uitbreiding van je bestaande baan henk. Heb je hele vooruitgang bekeken en vind het knap dat je bijna alles zelfmaakt. Toppie.
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Jos op zondag 01 december 2019, 11:46:44
Wil voor henk 2 filmpjes van de Biaschina laten kijken, maar krijg alleen zwart beeld.
Vergeten wat ik fout doe.

Jos
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: Jos op maandag 02 december 2019, 09:47:41
Hoi Henk.

Je hebt ergens in je topic de vraag gesteld of iemand foto's van de Biaschinatunnel had.
Misschien heb je aan onderstaande filmpjes iets.

https://www.youtube.com/watch?v=3PRGujbpRf0

https://www.youtube.com/watch?v=iz4Ybk8nZEw
Beide filmpjes na ongeveer 25 minuten.

Met dank nog aan Herman voor de tip.

Jos
Titel: Re: Gotthard - Water
Bericht door: mDDM op maandag 02 december 2019, 23:02:55
Ben wel benieuwd hoe de Gotthardlijn er uit had gezien als ProRail zich daar had kunnen uitleven met het opbreken van wissels.
Titel: Gotthard - vervolg
Bericht door: Jongslog op donderdag 23 april 2020, 20:08:37
Dat is lang geleden! Dat heeft alles te maken met wat er privé allemaal is gebeurd. Een darmkankeroperatie, een chemokuur, en nu gelukkig weer gezond! En vervolgens je baan kwijt raken... Nou ik ben nog wel in dienst maar moet wat anders zoeken want na mijn ziekte was mijn functie verdwenen. De tijd wel heel goed besteedt aan iets anders: een bestelwagen ombouwen tot camper.

Dus tussendoor even off topic mijn camperbouw:
https://www.youtube.com/watch?v=otAUYmNGpo8



En dan nu weer met de modelbouw aan de slag. We zitten toch thuis :).
Jos nog bedankt voor de video's. Deze zijn best mooi scherp ook. Die helpen om mijn Gotthardbaan compleet te krijgen voor zover dat mogelijk is. Als ik de laatste klussen heb gedaan wordt het tijd om naar ook eens een goede videoreportage van te maken.

Om de draad weer op te pakken laat ik het Rijnproject nog even rusten en wil ik eerst een onafgemaakt huizenproject  (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47552.msg1289396#msg1289396)waar ik mee bezig was op de Gotthardbaan afronden. Het betreft het dorpje Wassen met die bekende kerktoren.

De kartonnen modellen ga ik bewerken zoals ik dat vaker (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47552.msg1199152#msg1199152) heb gedaan. Het karton schilderen met latex verf, dat geeft een mooie beschermlaag. Daarna verder bewerken met hout, karton, klei en kozijnen. De bouwstijlen in Wassen zijn zeer divers dus ik laat de fantasie de vrije loop. Niets exact nabouwen nu maar wel de sfeer van Zwitserland zien te treffen. Dat betekent iets met houten chalets, ook wat herenhuizen en een winkelstraatje. Van alles wat. Binnenkort meer hierover.







Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Wimdouwe op donderdag 23 april 2020, 21:59:41
Mooie camper heb je gemaakt  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Tony op vrijdag 24 april 2020, 00:43:01
Tjeempie, Henk !

Dat kwam wel even binnen zeg  :O
Maar het  filmpje bewijst gelukkig dat je weer helemaal genezen bent  :thumbup:
Hopelijk vind je snel een andere baan, al heb je op zolder nog een baan waar je nog een hele tijd vooruit kunt  O:-D
De camper zal helaas nog even tot na de coronatijd moeten wachten op zijn eerste reis, vrees ik.

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 24 april 2020, 06:58:48
Henk,

Dat was even schrikken van je verhaal wat je overkomen is.
Gelukkig ben je weer gezond en kan je weer met volle kracht tegen aan.
Jammer dat je tijdens je ziek zijn je baan verloren bent maar zoals mijn moeder altijd zei er zijn meer bazen dan kerken komt het zeker goed met wat nieuws vinden.
En anders kan je nog een camper bedrijf beginnen want het ombouwen van bestelbus naar camper gaat je aardig goed af wat ik gezien heb ik het prachtige filmpje.

Succes met het vinden van een nieuwe werkgever maar dat gaat jouw zeker lukken daar heb ik alle vertrouwen in.

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: nobody op vrijdag 24 april 2020, 07:48:06
Wat een fantastische verbouwing zeg. Prachtig gedaan, met allerlei slimme foefjes en oplossingen. Al mijn petjes af!!!
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Degeluidsman op vrijdag 24 april 2020, 08:44:54
Hoi Henk,

Jij hebt een vervelende tijd achter de rug, gelukkig kun je nu weer zeggen dat je gezond bent  :thumbup: :thumbup:
Wel balen dat je werkgever je de deur gewezen heeft.

Maar er is gelukkig ook leuk nieuws te lezen, je ombouw van de camper is zeer goed geslaagd, die wil ik af en toe wel even van je lenen  :D


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Hanzi op vrijdag 24 april 2020, 09:00:29
ik miste je al een tijdje, Henk! Maar dat dat zo lang was dat je ondertussen een operatie en vervolgens chemokuur hebt ondergaan én een camper hebt gebouwd had ik niet door. Ik ging er meer van uit dat je "gewoon even geen inspiratie" had of zo...
Gelukkig dat het met de gezondheid weer goed gaat, dat is toch het belangrijkste!
En wat een schitterend mooie camper heb je gebouwd! Dat was vast niet de eerste keer, want anders ben je echt een natuurtalent. Ziet er allemaal goed doordacht en keurig afgewerkt uit, echt heel gaaf om te zien!
Maar goed, ik begrijp nu ook dat er al een tijdje geen treinen over je Gotthard hebben gereden (althans niet voor ons zichtbaar ;)), hoeft ook niet maar ik mis je creatieve updates wel!
Knap lullig van je baan, dat je terugkomt na ziekte en je baan blijkt niet meer te bestaan; hopelijk vindt je snel wat anders.
De zomer staat voor de deur is qua weer al aardig begonnen, hopelijk kunnen jullie er snel op uittrekken met jullie nieuwe camper.
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 24 april 2020, 19:21:56
Dag Henk.

Da's inderdaad al even geleden! :eek: Wat een gave camper heb je gebouwd :cool:
En zo staat ineens je leven overhoop, in diverse opzichten,
mooi om te zien dat je gevoel voor humor is gebleven :thumbup:
Het meeste is al wel in de voorgaande reacties beschreven
en ik kijk al uit naar het Vervolg met de kartonnen huizen :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Haradigi op vrijdag 24 april 2020, 19:51:36
Hi Henk,

Inderdaad een gave Camper heb je gemaakt, was van mij ook een droom.

groet
Harald
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Dirk-Jan op vrijdag 24 april 2020, 20:22:20
 :O Ppfff.... je hebt een hele nare tijd achter de rug, maar gelukkig gaat het weer goed met je. :)
Ik sluit me aan bij de rest, echt gaaf hoe je van een kale bus een hele mooie camper hebt gemaakt, petje af. :thumbup: B)
En weer veel plezier met het oppakken van de treinen hobby, we zien vanzelf wel de updates verschijnen.

Dirk-Jan
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: Trainhenk op vrijdag 24 april 2020, 22:31:44
Dag Henk,

De camper is een mooie afsluiting van een nare periode.
Goed dat je weer terug bent.

(ook) Henk
Titel: Re: Gotthard - Vervolg
Bericht door: ArieV op vrijdag 24 april 2020, 23:48:53
Mooie camper! Knap gemaakt. Is er al een plan voor een H0 baan in de camper? Succes met je herstel en dank voor de input die je mij hebt gegeven. Groet, Arie
Titel: Gotthard - Wassen
Bericht door: Jongslog op zaterdag 25 april 2020, 19:22:48
Lekker aan de gang geweest met de huizenbouw. Het dorpje Wassen.

De bouwwijze is op zijn Henk's. Ik heb de kartonnen modellen zo uit de hand op maat geknipt en gelijmd. Op maat? Nou nee, op het oog want er is geen meetlat aan te pas gekomen. Vroeger tekende ik het allemaal heel precies uit om het dan vervolgens scheef uit te snijden... Maar hier betaald ervaring zich wel uit. Als het vaker doet word je vanzelf handiger met met mes en schaar en kun je de grootte van bijvoorbeeld vensters wel beter schatten.

De huizen staan straks dicht op elkaar op ongeveer anderhalve meter afstand (hier ook al?!) van de kijker dus details zijn toch niet goed te zien. Ik hanteer hier met het bouwen een 80/20 regel. In 20% van de tijd bereik je 80% van het resultaat. De overige 80% werktijd om de 20% perfectie te bereiken laat ik hier achterwege. Lekker tempo dus.

In het bergland is de grond duur dus de huizen staan dicht op elkaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYYXKJMA3VBntyGr5aR7qoPav1WX08dvVxHCEZKBgXUE=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200424_121732.jpg)

Daken zijn gemaakt van golfkarton voor de dakpannen en uit karton uitgeknipte vierkantjes voor de leistenen.
De muren van karton en waar nodig een beetje afgewerkt met plamuur om er een soort stucwerk van te maken.
De houten lambrizering is gemaakt van saté-prikkers, ijsstokjes en roerstokjes. Hier wel geleerd dat je de breedte van stokjes eigenlijk moet laten bepalen waar de ramen komen.
Het balkonhek van kaasprikkertjes en van kartonnen reepjes.
De kozijnen zijn van Auhagen sets.
De luiken zijn van tie wraps. Die heb je ook in verschillende maten.
De stenen op het romaanse huis zijn van klei.
Creatief? Nee hoor, alle ideeën voor bouwmaterialen zijn zo ongeveer gejat op dit forum.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szbVVmM583M2AbkHhoejMmwr5ZI11LKRNbctth6LmSxY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200424_121905.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQm6uRHTFx9S98WQ4XBKDU8DCuFh8zvS9OXMGK2J0Ej0=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200424_121838.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXjWa1o7CyBVYEA3KHh96TpfZt66C-AidUwdUs4XY7lY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200424_121815.jpg)

Met het bouwen raken ook weer dingen los. Zo blijkt de plasticlijm eigenlijk niet geschikt voor het plastic van de tie wraps.
Houtlijm vind ik fijn om mee te werken voor het bouwen met hout en karton. De droogtijd is wel langer dan bij plasticlijm. Dus als het snel vast moet zitten omdat iets niet is vast te klemmen, lijm ik hout en karton ook wel met plasticlijm. Lijmvlekken moet je wel vermijden want meestal krijg je die niet weg geschilderd omdat de verf niet dekt.

De kartonnen daken zet ik straks in de latexverf. Met die verf krijg je een mooie beschermlaag en door de dikte van de verf kun je ongewenste kieren gemakkelijk wegwerken.
De raamluiken ga ik bij nader inzien anders aanpakken. Eerst de losse tie wraps schilderen met Gesso voor een beetje hechting en dan afschilderen. Pas daarna op maat knippen en op het gebouw lijmen.
Als je echt netjes wil bouwen moet je naar mijn idee eerst alle losse onderdelen maken, die schilderen en dan pas de boel in elkaar lijmen. Dat kost wel veel meer denkwerk en tijd. Ik gok er op dat ik het uiteindelijk wel redelijk netjes kan afschilderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se3qvjHgN1EcmD_1I-dVrIP6zFdCBmO5jm6Khkt2IQ2I=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200424_121635.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTTBBLm97pJXPTgLz-5yM9Dmwf8CmmFtRdHJb8JS8iys=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200424_121624.jpg)
Titel: Re: Gotthard - Wassen
Bericht door: Wimdouwe op zaterdag 25 april 2020, 23:36:48
Dat gaat als de brandweer  :thumbup:
Fijn dat het weer goed met je gaat, het is te zien aan de kunst die je nu weer laat zien  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Wassen
Bericht door: ramdani op zondag 26 april 2020, 08:54:14
 :favorite: knap gedaan Henk
Titel: Re: Gotthard - Wassen
Bericht door: Narwal op zondag 26 april 2020, 10:44:58
Hallo Henk,

Je bent weer helemaal terug met bouwkunsten op jouw eigen manier. Mooi man! Jij geeft het met niet zoveel woorden aan, net als ik ooit, dat de kleuterschool eigenlijk de belangrijkste opleiding is voor onze hobby! Hoe wordt ik handig met schaar en papier. :D

Titel: Re: Gotthard - Wassen
Bericht door: Tony op zondag 26 april 2020, 12:57:08
Weer helemaal de oude, Henk  :thumbup:

Smullen geblazen  :P

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Wassen, schilderkunst
Bericht door: Jongslog op maandag 27 april 2020, 20:16:34
Dank voor jullie reacties. Het gaat inderdaad weer als vanouds! De koningsdag goed besteedt aan het schilderen van de bouwsels. Nog niet helemaal af maar wel een heel eind gekomen met de hulp van mijn dochter die ook graag schildert. De dakpannen zijn voorzien van een glossy lak om ze iets te laten glimmen maar dat valt niet echt op.

De huizen zijn voorzien van koperen regenpijpen; bloembinddraad geschilderd in koperkleur.
Hier en daar zijn de bloembakken al gevuld en wat groen tegen de muur. Wat decoratie aanbrengen maakt een groot verschil vind ik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXrBZEqVyN_OXRET0txh8TWlktZMmgQ5viPqzFBW0-6g=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200427_164153.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMWYBMJA54hL2EMpfL24FoQ5ZJmf1pewz3-JvjUPjmB8=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200427_164112.jpg)

De chalets hebben een sierlijst gekregen. Een hekje schaal N gehalveerd moet de indruk van een houten sierlijst geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4-k_vBhUIH3KDKtunm-16LVeouqs1-8p4llau8QOeLo=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200427_164130.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE48Ta8fPBYv6tv42btabYM2ijJtVUVMmXSTDd4TmMDY=/http://www.jongslog.nl/wp-content/uploads/20200427_155645.jpg)

Best een hele klus. Dit was maar zo een dag werk met 2 mensen. Nou ja een korte dag dan want er moest eerst voor de Koning muziek worden gemaakt :).
De ramen nog voorzien van glas (plastic omslag van een inbindmapje) en gordijntjes. Aan de straatzijde een winkelinrichting. En nog wat verdere afwerking met bloemen en groen. En die ene bloembak recht hangen!
Titel: Re: Gotthard - Wassen, schilderkunst
Bericht door: Hanzi op maandag 27 april 2020, 20:20:02
het zijn weer erg leuke bouwsels die daar even in no-time (nou ja, bijna dan ;-)) worden neergezet!
Titel: Re: Gotthard - Wassen, schilderkunst
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 27 april 2020, 22:07:46
Wat goed je weer bezig te zien, Henk! En je tempo is ook weer hoog, als vanouds. Met bijzonder resultaat.
Ik ben weken, nee maanden aan het prutsen en pieren met marginale vooruitgang. Maar ach. Iets met 80-20% en leren recht te snijden...  :D
Misschien nog een lijmtip: Pattex multi. Plakt zo ongeveer alles aan elkaar wat je wilt en droogt helder op. Plastic op karton, 3d geprint plastic, het plakt prima!
De droogtijd is niet heel kort, maar iets sneller dan houtlijm.


Groet,

Peter


Titel: Re: Gotthard - Wassen, schilderkunst
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 29 april 2020, 19:58:40
Dag Henk.

De huizen zijn prachtig gemaakt en geven het gewenste effect :thumbup:
Wel vind ik de dakbedekking groot/grof t.o.v. de details aan gevels,
en dan voornamelijk de leisteen daken.
De huizen zijn zeker een goed gelukt geheel met toch grote diversiteit!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - Wassen, schilderkunst
Bericht door: Tony op woensdag 29 april 2020, 22:25:23
Tis bijna net zo strak als je camper, Henk  :D
Maar op jouw baan past dat perfect  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Gotthard - Finale film
Bericht door: Jongslog op donderdag 07 mei 2020, 20:07:00
Komt dat zien! Een complete film van mijn treinbaan. Ik ben tevreden over het resultaat! Ik denk al na over een volgend avontuur.

https://www.youtube.com/watch?v=7SaWa-XRwDU (https://www.youtube.com/watch?v=7SaWa-XRwDU)



Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: erik01 op donderdag 07 mei 2020, 20:31:39
Leuke film, van deze mooie baan vol met details.

Groet,
Erik
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: h0_miessie op donderdag 07 mei 2020, 20:46:09
Het was een mooie lange film Henk waar ik met veel plezier naar gekeken.

Groet Michel
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Trainhenk op donderdag 07 mei 2020, 20:59:52
Mooie film Henk

(andere) Henk
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Arnold op donderdag 07 mei 2020, 21:34:17
Heel mooi gedaan Henk, leuke baan.

Gr,
Arnold
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Haradigi op donderdag 07 mei 2020, 21:37:12
Leuke film Henk.

groet
Harald
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Hanzi op donderdag 07 mei 2020, 22:36:33
Erg leuke film, Henk! Mooi om zo het hele traject af te reizen. Daar zit wel wat tijd in denk ik, heb je lang moeten poetsen om alles weer storingsvrij te laten rijden?
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: nobody op vrijdag 08 mei 2020, 06:22:59
Erg mooi gemaakte video van je fantastische baan. PLUIM  :exclaim:
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Jan22 op vrijdag 08 mei 2020, 08:51:36
Die gondelbaan komt vast de Zwitserse keuring niet door.

Mooi resultaat in deze film.
Ik waande me een moment in zo'n Sierra computerspelletje (Lazy Larry), kwam door de muziek.  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: lucdiels op vrijdag 08 mei 2020, 16:37:56
Mooi baan Henk, veel werk aan gehad zeker...

Luc
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: KoosLeiderdorp op vrijdag 08 mei 2020, 19:09:00
Mooie baan met plezier gekeken
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: ArjanBosman op vrijdag 08 mei 2020, 19:17:28
Grande applauso! Bellissimo layout! Gracie.
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Tony op zondag 10 mei 2020, 16:20:44
Nog een compliment erbij, Henk  :P
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Degeluidsman op zondag 10 mei 2020, 17:40:12
DIK voor elkaar Henk, je maakt het wel spannend met een nieuw avontuur  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - Finale film
Bericht door: Jos op zondag 10 mei 2020, 18:04:16
Geweldige film Henk.

Mooie baan.

Jos
Titel: Gotthard - The End
Bericht door: Jongslog op vrijdag 15 mei 2020, 21:45:19
Mijn droombaan is voltooid en ... afgebroken!

Mijn doel was een compleet landschap met het Gotthardtraject van Erstfeld naar Bellinzona en ook een stukje Locarno. Dat is gelukt! Een landschap van 7,25x2,00 meter met 9 niveau's. Behoorlijk complex met alle keertunnels en ook omdat ik het spoor precies op de juiste plaatsen in het landschap wilde hebben zodat alle tunnels, bruggen en scenery logisch en mooi uit zouden komen. Voor mij is het zeer goed geslaagd!

We hebben eigenlijk een rare hobby! Jaren gebouwd aan het Gotthardtraject (2014-2020) en nu breek ik het weer af! Maar de hobby is bij mij dan ook vooral de modelbouw zelf, ik heb wat minder met het rijden met treinen.

Tijd om de balans op te maken. Waar ben ik tevreden over, wat heb ik geleerd, wat ga ik anders doen? Een lang verhaal maar ik probeer het kort te houden. En tot slot: wat wordt het thema voor een nieuwe modelbaan?


Ontwerp

Techniek

Scenery

Het vervolg. Ik ben een ruime week bijna full time aan het opruimen geweest! Alles zit nu netjes gesorteerd in dozen. Alleen het nieuwe deel met de Rijn en de Lorelei staat nog.
Het nieuwe baanplan beslaat een kleiner deel van de zolder. De rest van de familie wil ook ruimte... Het wordt nu een smalle tafel langs de wanden zodat ik overal goed bij kan.

Het plan:

Tijd om een nieuw topic aan te maken voor het nieuwe plan. Wish me luck :).
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Hanzi op vrijdag 15 mei 2020, 22:35:17
Slik... :-( :-( :-(
Hoewel... je trouwe volgers zullen het geloof ik erger vinden dan jijzelf :D. Dit is jouw manier van de hobby beoefenen, helemaal goed en ik ben nu al benieuwd naar verse updates!
Gelukkig hebben we de film nog ;).
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Haradigi op zaterdag 16 mei 2020, 09:36:13
Hi Henk,

Mooi verhaal met toch een triest einde .... maar herkenbaar en met een nieuwe toekomst.
Heb er (weer) plezier in.

groet
Harald
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: ronaldk op zaterdag 16 mei 2020, 09:36:22
Hoi,

Dat is een behoorlijke beslissing... de baan afbreken. Dan ook maar meteen gedaan.  :thumbup:

Citaat van: Jongslog op vrijdag 15 mei 2020, 21:45:19
Maar de hobby is bij mij dan ook vooral de modelbouw zelf, ik heb wat minder met het rijden met treinen.

Dat hebben meer mensen. Alleen hier op het forum merk je dat minder omdat veel mensen hier meer richting het rijden en de techniek kant kijken.

Citaat van: Jongslog op vrijdag 15 mei 2020, 21:45:19
Wat mij wel tegenvalt is het slechte rijgedrag van de locs door vuil en stof. Nu houd ik de ruimte ook niet super schoon maar de vele uren die ik moest besteden aan rails poetsen, bah! Oplosbaar?

Tja... Ik hoor hier altijd verhalen dat alleen 2-rail last van stof en vuil heeft en dat 3-rail altijd beter gaat omdat het meer "contact" heeft.  O:-D  O:-D Goed, we weten inmiddels allemaal dat dat soort uitspraken een fabeltje is  :) Mijn ervaringen is dat ik na een tijd bouwen een keer de baan overga met een doekje om de rails schoon te maken. Bij beursbanen deden we dat eigenlijk iedere ochtend voor beurstijd. Dan ben je een minuut of 10 bezig. Hoe meer rails hoe langer je bezig bent  ;)

Citaat van: Jongslog op vrijdag 15 mei 2020, 21:45:19
Een echte tegenvaller is het functioneren van de wissels. De wisselaandrijving 74491 zou beter zijn dan de vorige. Ik heb de eindafschakeling er uit gehaald en dat moet je dus direct bij aanschaf doen. Onvoorstelbaar! Het spul is duur genoeg en dan hapert het! Het is gebeurt dus maar snel vergeten.

Je kan de aandrijvingen vervangen door alternatieven, bijvoorbeeld servo's. Meer uitzoekwerk maar misschien iets voor een volgende keer.

Citaat van: Jongslog op vrijdag 15 mei 2020, 21:45:19
Het wordt nu een smalle tafel langs de wanden zodat ik overal goed bij kan.

Overweeg eens iets van "modules". Je bent meer van het landschap bouwen dan van het treintjes rijden. Als je dat echt geweldig vindt dan zou ik echt overwegen of je niet iets met "losse" modules kan gaan doen. Iets alla het BNLS / 3rail / MSM-forumbaan concept. Ik ken mensen die een paar bakken maken. Een vast schaduwstation bouwen en zo thuis ook een rondje kunnen rijden. Ze hebben dan losse bakken waar ze dan uitgebreid meer kunnen bouwen. Dan kan je een aantal thema's maken. De bakken kan je dan eruit halen en (onder de baan) opbergen en een ander thema dan er zo in plaatsen. Even aansluiten en je kan rijden.

Dan hoef je ook geen kunstgrepen te doen om alles op een klein oppervlak te drukken. Dan kan je per thema een behoorlijk landschap maken. Daarnaast kan je ook ergens anders aan het bureau of op de workmate aan de module werken. Lekker bereikbaar  :D

Groet Ronald.
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Tony op zaterdag 16 mei 2020, 09:57:18
Dat is nogal wat, Henk !

Maar als ik je verhaal lees, dan is je keuze heel begrijpelijk.
Ik heb in ieder geval genoten van je originele bouwkunsten; waarvoor dank :thumbup:
Met je nieuwe plannen gaat het vast goed komen en ik zie er naar uit, hoe je dat weer gaat aanpakken  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: ramdani op zaterdag 16 mei 2020, 10:09:19
jouw baan(bouw) heeft mij veel geleerd,Henk  :favorite:


en jouw nieuwe baan zal zeker het volgen waard zijn;ik kijk er al naar uit;


mvg,
Michel
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: BlikkenTinus op zaterdag 16 mei 2020, 11:41:50
Tjonge nou, ik moet er nog een beetje van bijkomen, hoor! Ik merk dat ik het bouwen ook heel leuk vind en nu af en toe al een beetje zorgen heb over het moment waarop er weinig meer te knutselen is... Voorlopig nog niet aan de orde!
Ik hoop toch dat het hele spul, als het ooit af is, blijvend plezier geeft. Sommige dingen kunnen misschien verder geperfectioneerd worden, of eventueel vernieuwd. Zo'n radicale afbraak, net nadat alles klaar is... Ik zal mij er niet toe kunnen zetten.
Ik had vroeger al moeite met Lego... Ideeën voor iets nieuws had ik genoeg, maar dat moois  afbreken wat ik gemaakt had, vergde enige moed. Een probleem waar jij kennelijk helemaal geen last van hebt!

Met alle anderen ben ik benieuwd wat er nog komen gaat. Ronalds suggestie om modules of segmenten te bouwen, vind ik een goeie. Ik denk daar zelf ook wel over. Met andere thema's dan ik nu heb. En het idee lekker te knutselen aan een overzichtelijke bak op sta- of zithoogte is best aantrekkelijk.

Groet,

Peter


Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: erik01 op zaterdag 16 mei 2020, 12:42:17
Hallo Henk,

Ik heb genoten, van je bouwkunst.
Je hebt een heel eigen stijl die een mooi resultaat heeft opgeleverd.
Je video is hiervan een blijvende herinnering.

Goed om je lessons learned te delen.

Succes bij je volgend project.

Groet,
Erik
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Gertjan H op zaterdag 16 mei 2020, 13:07:31
Dag Henk,
Een rigoureuze beslissing, maar gelukkig heb je voldoende beeldmateriaal (hoop ik). Ik kan je goed volgen; voor mij is het ontwerpen (vooral) en daarna het bouwen en prutsen zelf ook het belangrijkste onderdeel van de hobby, waardoor het bij mij nooit 'af' zal komen.
Bij jou is dat blijkbaar ook zo, met 1 verschil: jij werkt als een speer en er komt uiteindelijk wel iets af.
Ik kan me dan voorstellen dat je project als gelukt beschouwd kan worden en je nu graag weer aan iets nieuws begint.
Eigenlijk is dat voor ons als 'meekijkers'  ook veel interessanter. Steeds dezelfde plaatjes   >:-D van jouw baan die af is, is uiteindelijk minder interessant dan wanneer je ons weer een nieuw uitdagend project voor schotelt (waarbij ik er gemakshalve vanuit ga, dat je je vorderingen weer met ons wil delen  :D).

Ik wens je succes met de nieuwe uitdaging.

gr. Gertjan
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Henkie penkie op zaterdag 16 mei 2020, 13:29:55
Hallo Henk, ik heb je hele verhaal gevolgd van het opbouwen van alle tunnels en bruggen. Je hebt met goedkope spullen, zoals karton e.d. heel veel leuke dingen gemaakt. Het filmpje van de camper en jouw mooie treinbaan heb ik aandachtig bekeken. Is het niet iets voor een nieuwe baan bedrijfwagens ombouwen tot campers? Het is jammer dat je de baan hebt afgebroken maar begrijp het wel. Als alles klaar is en iedereen heeft er genoeg van genoten dan kan je het laten verstoffen, of zoals jij doet gewoon afbreken en een nieuwe baan maken. Puzzelaars maken ook eerst hun puzzel en als hij klaar is gaat deze ook weer in de doos.

Gr alweer een henk
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: 1200Blauw op zondag 17 mei 2020, 18:23:40
Is het voor jou geen leuk idee iets te bouwen voor anderen? Er zijn mensen genoeg die bouwen niet leuk vinden, maar rijden wel. Dan zou je niet hoeven afbreken, maar verkopen en opnieuw beginnen.

Citaat van: ronaldk op zaterdag 16 mei 2020, 09:36:22
Citaat van: Jongslog op vrijdag 15 mei 2020, 21:45:19
Wat mij wel tegenvalt is het slechte rijgedrag van de locs door vuil en stof. Nu houd ik de ruimte ook niet super schoon maar de vele uren die ik moest besteden aan rails poetsen, bah! Oplosbaar?
Tja... Ik hoor hier altijd verhalen dat alleen 2-rail last van stof en vuil heeft en dat 3-rail altijd beter gaat omdat het meer "contact" heeft.  O:-D  O:-D Goed, we weten inmiddels allemaal dat dat soort uitspraken een fabeltje is  :) Mijn ervaringen is dat ik na een tijd bouwen een keer de baan overga met een doekje om de rails schoon te maken. Bij beursbanen deden we dat eigenlijk iedere ochtend voor beurstijd. Dan ben je een minuut of 10 bezig. Hoe meer rails hoe langer je bezig bent  ;)

Het is een feit dat 3-rail meer contact heeft dan 2-rail, precies in verhouding 3:2 natuurlijk. Daarom heeft 2-rail EERDER last van stof en vuil dan 3-rail, maar uiteindelijk kun je het zo gek maken dat ook 3-rail ermee ophoudt. Daarom ben jij iedere beursochtend aan het poetsen en drinken de drierailers dan samen een kop koffie  ;)

Maar desondanks: op K-rails heb ik minder last van vervuiling dan op C-rails. Op de één of andere manier heb ik de indruk dat die oude M-rails daar geen last van had, want die heb ik bij mijn weten nooit schoon hoeven maken (de wielen van het rijdend materieel dan weer wèl :D). Ik kan me van vroeger herinneren dat treinen bij aanvang ook slechter reden op Lima-rails dan op die van Fleischmann, om in 2-railtermen te spreken. Dat heeft er vast mee te maken dat de rails van verschillende materialen is gemaakt. Het ene metaal zal beter geleiden dan het andere en het ene oppervlak neemt meer vuil aan dan het andere.

@Henk: Ik weet niet hoe je je baan schoonpoetst. Als dat gebeurt met een railgum, dan zou je kleine krasjes op het railoppervlak kunnen maken die ervoor zorgen dat vuil gemakkelijker blijft zitten. Eenmaal gestart met gummen betekent dan doorgaan met gummen. Om die reden hebben sommigen hier de railgum verbannen en maken de rails schoon met een lapje alcohol. Dat werkt prima. Nu ben ik op zoek naar een goede railcleanwagen voor 3-rail. Dan ben ik hopelijk van het probleem af.
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Degeluidsman op zondag 17 mei 2020, 20:12:34
Hoi Henk,

Die zag ik even niet aankomen, jammer om te lezen dat de baan uit elkaar gehaald is  :-( :-(
Maar het goede nieuws is dat er een nieuwe baan komt waar ik nu al met plezier naar uitkijk.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Wimdouwe op zondag 17 mei 2020, 21:11:44
Dag Henk,
Dat is wel even schrikken dat je aan het slopen bent. Maar ik snap wel dat je toe bent aan wat anders, zeker met wat je mee gemaakt heb.
Ik gun je nieuwe project alle zegen toe, en zal het ook zeker volgen  :thumbup:
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 03 juni 2020, 13:28:23
Dag Henk.

Het getuigt toch van enig lef om op het 'hoogtepunt' van de modelbouw,
namelijk wanneer de bouw compleet gereed is, de gehele baan af te breken. :eek:
Goed, je hebt de filmbeelden nog om na te genieten, maar blijkbaar kriebelde
de modelbouw-vingers dermate, dat het van 'het genieten van' niet zou komen.

De twintig minuten durende film is een prachtige ode aan jouw modelbouwkunsten.
Alle zelfbouw pareltjes passeren stuk voor stuk de revue, afwisselend met de diverse
bewegende scene's, al dan niet zelf-bedacht, dan wel geïnspireerd door anderen :thumbup:

Ik heb enorm genoten van de film, eigenlijk net als het complete bouwproces wat er aan vooraf ging!
Inmiddels ben je met een nieuw projekt begonnen: ik wens je er veel plezier bij en hoop dat ik daar
nog enkele van jouw iconische zelfbouw-creaties voorbij zie komen ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: hmmglaser op woensdag 03 juni 2020, 14:33:04
Om nog even terug te komen op het poetsen het is niet altijd de rails steeds vaker valt het mij op dat het probleem in de loks of treinstellen zit,vaak is olie een veroorzaker maar ook het ontbreken van massa contacten maakt je materiaal onbetrouwbaar.
Ik rij soms maanden niet met de baan op sommige plekken zie je het stof liggen maar mijn Marklin lok rijden zonder problemen hun rondjes alleen de vreemden Fleischmann Rivarossi en Roco willen wel eens blijven staan of lopen te hikken.
Mijn conclusie is dat het probleem soms valt op te lossen door de lok goed schoon te maken en daarna minimaal te smeren
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Henkie penkie op donderdag 14 oktober 2021, 17:50:58
Om de hoeveel meter heb je een rails met aansluiting gemaakt?
Titel: Re: Gotthard - The End
Bericht door: Jongslog op maandag 25 oktober 2021, 14:13:55
Ik had bij elke terugmelder ook een railaansluiting gemaakt naar de ringleiding, ongeveer elke anderhalve/twee meter.